Hola soy nuevo por aca, he leido un monton y la mayoria apunta a la misma solucion paso apaso pero no es mi caso... les comento a ver si me pueden ayudar con este problemilla, el auto arranca bien anda bien con gas y nafta mientras va levantando la temperatura normal de servicio y cuando aparentemente abre termostato o arranca electroventilador comienza la falla que suben y bajan las revoluciones alrededor de 700 rpm a 1100 rpm con gas o con nafta, ademas tengo la suerte de tener otro polo en la familia asi que ya probe sensor temperatura, tps, punto a punto avance, mangueras de vacio del regu…
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Tengo un buen multimetro y una Sonda lógica. Tengo 3 pines todos me dicen que el del medio es señal. Lo cual en mí caso debe ser incorrecto porque poniendo el voltímetro en 20kΩ encuentro que no hay variación entre pin 1 y 2 por ende en los videos son positivo y negativo. Quiere decir que mí cable de señal se encuentran en uno de los lados. Eso hablando del TPS. Ahora desde la instalación eléctrica tengo 2 cables verdes, 1 con una línea negra y el 3° cable es negro con marrón. Con la Sonda lógica siempre me marca el negro/marrón negativo, 1 debes en cuando me marca negativo (no se porque debes en cuando) y el otro no hace nada, cuando debería ser positivo. (Siempre con el auto en contactó) así que 1 se que es negativo y los otros dos como los puedo identificar?