Problemas de Motor del Volkswagen Polo




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Solucionado
 Volkswagen Polo  2003 · 4 puertas · 170000 kms
Volkswagen Polo Sedan brasilero año 2003... Tiene un ruido muy extraño al darle marcha el motor de arranque o de partida... Es como cuando conectas a demasiado voltaje un motor de los autos de juguete y este tiene un chirrido... Es algo similar el ruido del motor de arranque de mi auto... A alguien le ha pasado!?... Ya se ha hecho cambio de carbones y rodamientos... En un par de arrancadas estuvo bien, luego regresó el chirrido... Alguien sabe que puede ser?...
ED
EddyarteagaEcuador
hace 5 meses
y otras 5 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
A mi me paso lo mismo y le coloque unas golillas entre el motor de partida y la caja de cambios
hace 5 meses
roperitoHola mi herano, disculpa la ignorancia pero que son las golillas? yo tengo el mismo problema en mi polo
hace 5 meses
Mejor solución  (según Eddyarteaga, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Eddyarteaga, el autor del problema) 
Mejor fue comprar motor de partida nuevo, problema solucionado...
hace 2 meses
Mejor solución  (según Eddyarteaga, el autor del problema) 

Solucionado
 Volkswagen Polo  1997 · 200000 kms
Consulta el polo se moja de abajo del motor del lado derecho y se apaga que puede llegar a ser ?
Gracias
NI
NICOArgentina
hace 2 años
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
A mi tambien me pasa, tengo un gol 98, el otro día iba en laruta y llovia e iba sufriendo! Puede ser que el burro se moje y te joda la bateria???
hace 2 años
Mejor solución  (según NICO, el autor del problema) 
Ten cuidado con la bobina,si se te cruza se jode trata de que no se mojen los circuitos electricos
hace 2 años
Mejor solución  (según NICO, el autor del problema) 
También me pasa lo mismo en un polo 97. Cambié tapa de distribuidor, rotor, cables de bujías y nada. Me han dicho que puede ser el captor o el cable captor?. , sino , que otra cosa puede ser??. Gracias
hace 2 años
Mejor solución  (según NICO, el autor del problema) 
Lo mismo, los dias de lluvia imposible salir.
hace 2 años
Mejor solución  (según NICO, el autor del problema) 
Juan: ¿qué te dicen los mecánicos?. Ayer uno me habló de la "sonda lambda". Yo no entiendo como no pueden dar solución.
hace 2 años
Mejor solución  (según NICO, el autor del problema) 
Yo tengo un polo 2005 y cuando llueve se muere el motor sera que
hace 2 años
Mejor solución  (según NICO, el autor del problema) 
Vendra esa falla de fabrica?
hace 2 años
Mejor solución  (según NICO, el autor del problema) 
Tengo un Polo 2003, y me presentaba esa falla, llovia le entraba agua al motor y listo se apagaba y costaba encender. Pues despues de muchos mecanicos se me ocurrio cambiar la bibina y asunto resuelto. Falla acabada
hace 2 años
Mejor solución  (según NICO, el autor del problema) 
Me pasaba lo mismo, le echo WD40 a la bobina y no se paró más. El problema es que cuando se moja el motor sube el vapor y humedece la bobina. Hay que protegerla ó WD40 cada tanto y no falla más. Saludos y suerte!!!
hace 2 años
Mejor solución  (según NICO, el autor del problema) 
Yo tenia ese mismo problema llovia y ya no podia usar mi polo 99, despues de mucho dolor de cabeza mucha plata en mecanicos, le cambie la bobina de encendido y santo remedio, ahora llueva como llueva salgo tranquilo, ojala te sirva, saludos
hace 2 años
Mejor solución  (según NICO, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  2003 · 1.9 tdi · 125000 kms
Sin falla previa el motor se apaga. A los pocos minutos vuelve a arrancar y sigue funcionando normalmente. Esta situación es muy de vez en cuando, pero puede complicar en ruta adelantándome a otro vehiculo. Agradeceré al que tenga alguna idea para correjir esta falla.
pabloacastelli@yahoo.com.ar
PA
PabloArgentina
hace 2 años
y otra persona con el mismo problema
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Hola pablo, hace un tiempo tenía un problema parecido y resulto ser una alarma que lleban en la bomba de gasoy lo lleve a un bombista y quedo perfecto nada de mecanico, solamente bombista
hace 2 años
Mejor solución  (según Pablo, el autor del problema) 
-2
Gracias Raul voy a consultar con un bombista, es un tema que me esta inchando hace tiempo. Saludos
hace 2 años
Mejor solución  (según Pablo, el autor del problema) 
Finalmente se resolvio. Aparentemente el problema era un economizador de combustible que estaba antes del filtro de Gas-oil
hace 2 años
Mejor solución  (según Pablo, el autor del problema) 
Actualmente se prende la luz ABS en el tablero. ¿Alguien sabe a quien tengo que consultar? ¿Es un problema mecánico o eléctrico??? El auto anda bien y no me quiero hacedr problema x cada pavada...gracias
hace 2 años
Mejor solución  (según Pablo, el autor del problema) 
Hola buenas tardes disculpen una pregunta el electroventilador del polo nafta 1.6 es normal q prenda un solo ventilador o tiene q prender los dos desde ya muchas gracias creo q antes prendía los dos pero ahora prende uno solo cambie el radiador
hace un año
Mejor solución  (según Pablo, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  2005 · 4 puertas · 95000 kms
Tengo este problema pense que era la bateria por su culpa no giraba el motor de arranque giraba la llave de contacto y apena se prendia la luz del tablero, entonce intente arrancar empujando, pero ponia en cambio y el motor no giraba, que sera, no le falta aceite nada, en el tablero nunca indico nada, solamente al inicio era que en 2 oportunidad al girar el motor de arranque hacia un peueño ruido
JU
juanParaguay
hace 2 años
y otra persona con el mismo problema
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-1
Hola no se te abra roto el depresor,ami me paso lo mismo,yo tengo un polo 1.9 y se me rompio el depresor (es servo del freno y ademas hace girar la bomba de aceite)
hace 2 años
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
He encontrado el problema,como no funcionaba el motor el tecnico comenzo a desarmar el motor de arranque y precisamente alli estaba el problema, se trabo el motor de arranque porque se rompio dentro el vendi. , de de repartarse el motor de arranque quedo perfecto ottravez. Juan. -
hace 2 años
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
Gracias por atender a tantas personas...tengo un WV que cuando lo encendi arrancaba dos segundos y se apagaba como si le faltara gasolina al poco rato logre prender pero para que no se apague aceleraba de rato en rato cuando de pronto sono un track y se tranco el motor y ya no gira
hace 9 meses
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  2004 · 4 puertas · 155521 kms
Cuando arrancaba encendía el indicador de la temperatura del motor y seguía conduciendo y solo se quitaba, ahora el indicador permanece ya no se quita, ¿Alguien sabe que falla podría ser? ¿O que es lo que podría hacer? Ademas en la pantalla del kilometraje me aparece la palabra oil (Aceite) pero le acaban de hacer el cambio de aceite
DA
Daniel MéndezMéxico
hace 6 meses
y otras 9 personas con el mismo problema
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¿Ya checaste que tenga un buen nivel de anticongelante? A veces se enciende el indicador por eso
hace 6 meses
Daniel MéndezLe faltaba agua al deposito, al momento de ponerle el indicador se apago
hace 6 meses
Mejor solución  (según Daniel Méndez, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Daniel Méndez, el autor del problema) 

Solucionado
 Volkswagen Polo  1997 · 4 puertas motor 1,6 · 180000 kms
Pasando por un charco grande o cuando te moja mucho algun colectivo o camion el motor
Tira a fallar o apagarse pierde fuerza y potencia
BE
betoArgentina
hace 3 años
y otras 2 personas con el mismo problema
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En el polo se suele quebrar la carcaza de la bobina, fijate que debe ser eso...
hace 3 años
Mejor solución  (según beto, el autor del problema) 
Saca la bobina, pintala completamente con Barniz, dale varias manos, nunca mas problemas con los charcos de agua
hace 3 años
Mejor solución  (según beto, el autor del problema) 
Voy aponer en practica, los consejos de Fede y Pali en cuanto llueva nuevamente les cuento como me fue, desde ya muchas gracias. Brtyop
hace 3 años
Mejor solución  (según beto, el autor del problema) 
Hola ,fijate que debajo del filtro de aire hay un cilindro que lleva carbon y cuando agarras un charco se moja y al secarse vuelve arrancar (sacaselo) y podras charquiar siempre probalo sacate la duda
hace 3 años
Mejor solución  (según beto, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  2004 · 1.6 · 199000 kms
Mi Polo 1.6 2004 desde que le cambié el ventilador principal cada vez que se enciendo el aire acondicionado se siente olor a quemado durante los primeros minutos de la marcha, cuando no enciendo el aire acondicionado el calor del motor se siente dentro de la cabina como un vapor en especial debajo del tablero del conductor. Amo mi polo pero ya le he hecho mil cosas y no se que hacer o porque razón ha comenzado a tener esta falla. Alguien me podria guiar para saber que le está causando la falla? De antemano gracias. Saludos
KA
Karen GEl Salvador
hace un año
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Lo mas probable es que tengas una fuga en el intercambiador de calor del calefactor este se encuentra dentro del tablero del auto.
hace un año
Mejor solución  (según Karen G, el autor del problema) 
Hola a mi me paso algo como lo que cuentas, sentia olor raro y se empañaba el vidrio conclusion se rompio el radiador de calefaccion, asi que lo que hice fue anular la entrada de agua a la calefaccion puse un codo en u, uniendo las mangueras de entrada y salida del calefactor
hace un año
Mejor solución  (según Karen G, el autor del problema) 
Hola buenas noches a mi me pasa lo mismo se me moja el piso y me tira olor a quemado adentro del auto que puede ser?
hace un año
Mejor solución  (según Karen G, el autor del problema) 
Al realizar algunos km me marca el aceite y ñiega la batería y se para el motor, por un rato no vuelve arrancar que puede ser??
hace 4 meses
Mejor solución  (según Karen G, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  2000 · 4puerta base motor 1.6 · 137468 kms
Le pongo contacto y los numeros del velocimetro empieza a prender y apagar cuando le quiero dar arranque no hace ni un ruido como si no le fuera corriente al motor lo empujas y arranca enseguida y no falla nada anda como si nada el problema es al arrancarlo que puede ser que tenga
CA
caroArgentina
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Le doy contaccto prende todo pero no arranca , como si no fuera corriente al burro de arranque o no se?? lo empujas y anda bien!!
hace 2 años
Mejor solución  (según caro, el autor del problema) 
A mi me paso lo mismo pensé que era la batería pero era la bobina de burro que se había quemado
hace 2 años
Mejor solución  (según caro, el autor del problema) 
A mi me paso lo mismo y estaba en corto el burro y a su ve me rompio la bateria
hace 2 años
Mejor solución  (según caro, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  2003 · 1.6 · 17400 kms
Cuando quiero avanzar meto la velocidad y no arranca , tengo que revolucionarlo mucho para que avance, y cuando planeo la transmisión se pone dura y si acelero se normaliza, lo lleve al eléctrico y dice que es el clutch , alguien sabe que está pasando?
FI
FIDELMéxico
hace un año
y otra persona con el mismo problema
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Si, es el embrague. Si vas a reemplazarlo asegúrate que cambien la horquilla y lo centren con la herramienta de ayuda.
hace un año
Mejor solución  (según FIDEL, el autor del problema) 
Checa los cables d bujías cambialos a mi m paso lo mismo cambie bobina bujías cheque clohs ynada pero era los cables no hacían buen contacto
hace 10 meses
Mejor solución  (según FIDEL, el autor del problema) 

Solucionado
 Volkswagen Polo  2002 · poloclassic1.6 · 140000 kms
Me aparece en el tablero servicio insp , no se que significa por fa
JM
jmirChile
hace 2 años
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Servicio de inspeccion
hace 2 años
Mejor solución  (según jmir, el autor del problema) 
Estimado eso quiere decir que tienes que llevarlo a inspeccion de rutina,cada cierto kilometro te aparacera ese aviso.es solo rutinario.
hace 2 años
Mejor solución  (según jmir, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  2002 · clasico · 160000 kms
No le encuentro el numero de serie del motor , en que lugar se encuentra ubicado?
TO
TobyEcuador
hace 2 años
y otras 9 personas con el mismo problema
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Tiene que estar en la parte de arriba de la caja de marcha.
hace 2 años
Mejor solución  (según Toby, el autor del problema) 
No encuentro el número de motor de el polo clasicc modelo 96
hace un mes
Mejor solución  (según Toby, el autor del problema) 
No encuentro el número de motor del vw Polo modelo 99 motor 1.9 quien me puede ayudar ?
hace un mes
Mejor solución  (según Toby, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  1999 · Clásic · 135000 kms
Hola necesito ayuda no funciona el burro cuando está puesto en el auto pero al sacarlo y probarlo afuera funciona perfecto al colocarlo nuevamente sólo actúa el impulsor y no gira el burro
JO
JorgeArgentina
hace un año
Respuestas de la comunidad
Te rrecomiendo q cambies el motor aorras tiempo y dinero
hace un año
Mejor solución  (según Jorge, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  2008 · Sedan · 90000 kms
Estimados. Adquiri el auto polo pero mi karma es que al realizar el cambio de aceite no tengo la especificaci{on que tipo de aceite ponerle un 10w/30 o 20w/50
JA
JamiEcuador
hace 4 años
y otra persona con el mismo problema
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Es 15w40 el aceite que lleva
hace 4 años
Mejor solución  (según Jami, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  1999 · Classic · 210000 kms
Mi Polo Classic 1999 se detiene estando en marcha, sùbitamente no importa si voy rapido o despacio, no se si tiene que ver con temperatura o es algo electrico. El punto es que se detiene en medio del trafico y sucede cuando menos lo espero, tengo que esperar 2 minutos ara volverlo a arrancar y vuelve a la normalidad por minutos y luego vuelve a detenerse, me pasa mas cuando el clima es caluroso. No se como remediar esto, el scanner no muestra nada...
MA
MarioGuatemala
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Hola Mario, a mi me pasa exactamente lo mismo, pudiste encontrar la solución? Mismo año el mío... Anda 15 minutos, se apaga solo, y tengo que esperar 5 para volver a darle arranque
hace 2 años
Mejor solución  (según Mario, el autor del problema) 
Hola mario a mi me pasa lo mismo, tu pudiste solucionarlo?. . . Podrías comentarlo por favor
hace 2 años
Mejor solución  (según Mario, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  2007 · confortline 1.6 · 96000 kms
Tengo este problema, mi auto prende bien, pero al ir avanzando se apaga y se queda muerto como si no tuviera batería, al pasar un minuto vuelve aprender normal, ya le cambie la batería y el regulador del alternador y sigue fallando.
LO
lorenzoMéxico
hace 3 años
y otras 3 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Hola si hiciste pedir el alternador y esta entregando la tencion de debe entregar, es la bobina, cambiala
hace 3 años
Mejor solución  (según lorenzo, el autor del problema) 
-2
La bobina tiene que ver mucho con la energia
hace 3 años
Mejor solución  (según lorenzo, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  2002 · 4 puertas 1\.6 · 15000 kms
Prende el tablero al arrancar pero el moptor no explosiona esta trando de arrancar y no logra explosionar
Le puse gasolina de 90 y siempre andovo bien
LI
LITOPerú
hace 3 años
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Uno que la bujia esta cruzada o esta mal la posicion o bien puede ser que posiblemente se a roto la biela o sino la válvula se te a doblado o tu arbol de leva se te roto
hace 3 años
Mejor solución  (según LITO, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  2006 · Classic 1.6 · 80000 kms
Se apaga mientras va andando y no arranca más por un rato, al mismo tiempo prende la luz testigo del freno de manos y hace un bip bip (ruido electrónico de la consola)
JU
JuanArgentina
hace 3 años
y otras 3 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Tengo un polo del 98 y cuando estoy en marcha y empiezo a frenar por un semáforo o por tránsito pongo neutro para ir frenando se me apaga,ya le cambie bujías,filtro de aire,limpie los inyectores limpie obturador también cambié batería ayudarme por favor estoy desesperado gracias
hace 5 meses
Mejor solución  (según Juan, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  2008 · audi 1.6 nafta, 4 puer. full. · 120000 kms
No se que tipo de aceite lleva realmente, tiene 120.000 km y estoy colocándole f10 15w/40 de elaion, no se si estaría bien, es el que me recomendaron, la cuestión es que luego del ultimo cambio de aceite hasta el momento llevo haciéndole 7000 y consumió un poco mas de lo normal, 500 ml. Maso menos, cosa que anteriormente no lo hacia, gastaba 300 ml. Por decirlo así, de todas maneras no se cuanto debería gastar, la pregunta seria: Que tipo, marca y grado de aceite debería llevar este motor dadas las referencias anteriores, si es un problema que debería revisar, o simplemente es normal que lo haga... agradecería aclaren mi duda, desde ya muchas gracias.
MA
marcosArgentina
hace 3 años
Respuestas de la comunidad
Hola, una consulta sobre la correa de distribucion, cambie el tensor por que ya habia cambiado la correa pero cuando termino de cambiar el tensor hago girar la correa antes de encender, luego enciendo el motor, dejo un rato y veo que se gasto un poquito del borde de afuera hasta que se veian los hilos pero en partes nomas, no se ve que este desalineada ni nada es como que rosa contra el tensor nuevo, mi pregunta seria ¿en que otra parte puede llegar a rozar como para gastar asi, si no es en el tensor y que me recomiendan, esta justo en el borde de la polea de levas , gracias espero respuestas.
hace 2 años
Mejor solución  (según marcos, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  2001 · Diesel 1.9 · 205000 kms
Segundo me dijo un mecânico en Brasil, donde se me rompio, pude ser el solenóide. Alguien me puede decir si pude ser esto, o que mas pude ser.
HO
HoracioBrasil
hace 2 años
y otra persona con el mismo problema
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Seguramente se quemo la valvulita que tiene la bomba de gasoil...
hace un año
Mejor solución  (según Horacio, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  2002 · classic · 187324 kms
Amigos. Hola tengo. Un polo classic 2002 1.6
Al. Sacarlo en 1 el motor se detiene y cuesta volverlo a poner en marcha
JA
janoChile
hace 2 años
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Estimado revisa el distribuidor pueda que se aya corrido del punto de alineación eso provoca que el motor se detenga,y cuesta que parta por eso el motor anda con menos fuerza y que en primera salga despacio.
hace 2 años
Mejor solución  (según jano, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  2004 · motor 1.6 · 150000 kms
Cuando voy en marcha y suelto el pedal del acelerador sin quitar el cambio hace el frenado de motor pero genera un ruido como si tallara la llanta en algun plastico (ejemplo del ruido) pero si voy en marcha quito el cambio y suelto el pedal del acelerador no hace el ruido. Que puede ser???? le cambie el sistema de suspensión delantera, bujes de horquilla etc y continua el ruido tengo dudas sobre las pintas homosineticas.
FA
fack27México
hace un año
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Justo me pasa ami eso y creo que es el palier como si fuera un zumbido de metal y un trallazo. Pues justo ahora hace 30 minutos me rompió. Mañana lo llevo al Tayer y te cuento. Pero quería saber si le cambiaste el embrague también. Porque yo creo que fue de un mal montage del embrague aunque el embrague me funciona bien. Mi coche anda perfectamente pero al romper del todo aunmeta solo el ruido y los trallazos. Y ya pare el coche de repente
hace un año
Mejor solución  (según fack27, el autor del problema) 
Hooo me gustaría saber como te fue con el ruido??? Yo también tengo el mismo síntoma en el auto... Si el auto tira en cualquier marcha no suena nada pero dejó de acelerar con las marchas metidas y me suena un cascabeles y siento que es en la caja...ojala compartas más opiniones de antemano me despido.
hace un año
Mejor solución  (según fack27, el autor del problema) 
-2
Pues nada el grupo dela caja de cambios fue lo que me rompió al final. Justo el primario de la caja
hace un año
Mejor solución  (según fack27, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  2002 · CLASIC · 70000 kms
Hola quisiera saber si me pueden ayudar yo tengo un polo classic 2002 hoy me sono la alarma de agua y no me pare sino segui porque estaba cerca de mi casa y al poco tiempo comenzo a sonar un ruido en el motor, lo pare y a la hora le coloque agua y me di cuenta tenia un bote de agua bastante grande por donde estan las poleas un poco mas abajo en el motor. En mi pais por ser chica cualquier mecanico le inventa la peor de las fallas para cobrarnos de mas quisiera tener una idea mas o menos si podria ser la bomba de agua que se dano o existe la posibilidad que sea el motor segun la experiencia de cualquiera de uds. mucho le agradecedia su opinion
LI
LIZALEIXOVenezuela
hace un año
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Solucionado
 Volkswagen Polo  2001 · classic 2.0 · 208000 kms
Buenas mi carro presenta un problema y no he podido solucionarlo hace varios dias el carro de repende empezo a pistonear o cascabelear y perdio potencia me gustaria que si alguien me puede hacer el favor de ayudarme se lo agradeceria...
WU
wuilfredVenezuela
hace 3 años
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Solucionado
 Volkswagen Polo  2006 · 4 puertas - diesel (1.9) · 85010 kms
No arranca el motor despues de haber funcionando un rato y al detenerlo, y en caliente es imposible que arranque. Solo dejandolo enfriar un largo rato, le das arranque e inmediatamente arranca. - Gracias
JO
Jose AntonioArgentina
hace un mes
y otras 3 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
-1
Hola Jose a mi me sucedia lo mismo. Crei q era la bateria, la lleve a revisar pero estaba perfecta, el hombre me dijo q era el alternador le pego un par de golpes despacio y arrancaba al toq, lo apague y lo quice arrancar y me fallaba un poco, me dijo q le tenia q hacer cambiar los carbones y todo eso; digamos un servis al alternador, se lo hice y no obtuve un resultado distintivo solo mejoro un poco. Un dia le hacia juego al tambor y me arranco, haciq lo lleve a q me lo arregle y rogaba en no tener q comprar uno nuevo, me dijo q podia ser el zocalo q es lo mas comun y tenia q sacar el tambor completo y cambiarselo ( yo intente pero tenia q desarmar todo el volante;incluyo la palanca de giro y de limpia parabrisas, osea un embrollo grande) cuando lo fui a retirar me dijo q tenia doblada la leva ,la enderezo y ahora arranca perfectamente ( me cobro $400). Espero te sirva saludos atte.
hace un mes
hugocdeHola Diego, tengo un vw polo 2003 1.4 con el mismo problema cuando caliente ya no quiere arrancar,,,se le cambio la bateria, los carbones del motor de arranque y continua igual...me gustaria saber a que te refieres sacar el tambor, perdon por la ignorancia
hace 18 días
Mejor solución  (según Jose Antonio, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Jose Antonio, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  2006 · 1.9tdi  · 175000 kms
Le cuesta girar al motor de arranque (burro) gracias si me pueden decir que puede ser
RO
romanArgentina
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Me supongo que estará bien de batería, puedes sacar el arranque y revisar que este bien de carbones , aveces los arranques se magnetizan y quedan lentos, revisa que estén bien apretados y limpios los bornes en batería y en el burro, el colector puede estar sucio y aisla los carbones
hace 2 años
Mejor solución  (según roman, el autor del problema) 
Tambien cambia los bujes del arranque, estos al estar desgastados hacen que el arranque se recueste hacia las paredes del estator.
hace 5 meses
Mejor solución  (según roman, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  2003 · clasi 1.9 diesel · 200000 kms
En segunda marcha tiene un corte el motor cuando aceleras se va
JO
joseArgentina
hace 4 años
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Solucionado
 Volkswagen Polo  2013 · tsi 1.2 disel · 33000 kms
Buen dia hace poco mi polo hace un ruido en la parte derecha del motor como un grillo cuando esta el switch me podrian decir a que se debe
AB
abraham ledesmaMéxico
hace 4 meses
y otras 5 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Puede que sea que te quedo suelta orquilla del birro
hace 3 meses
Mejor solución  (según abraham ledesma, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  2004 · 4 puertas sedan4000 · 140000 kms
Consume demasiado nafta tine mucha fallas el motor y humea negro como si largara la nafta por el caño de escape por el olor
RO
roberto galliArgentina
hace 5 meses
Respuestas de la comunidad
Revisa la válvula de presión de combustible si se encuetra en mal estado ase pasar combustible hacia admisión
hace 4 meses
Mejor solución  (según roberto galli, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  2000 · 26000 kms
Ase unos dias se empezó a apagar andando largaba el ambrague y se prendia de vuelta pero cavezeaba mucho
DA
daniel alvarezArgentina
hace 6 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Hola lo del humo blanco es cuando le pasa agua al cilindro por la rotura de la junta de tapa de cilindro y posiblemente te sofoque la chispa y provocaría que se pare el motor. Ojo no confundir cuando sale un poquito de humo blanco o vapor eso es por condensación y se tiene que cortar al rato espero te sirva
hace 6 meses
Mejor solución  (según daniel alvarez, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  2004 · Classic · 92000 kms
Saludos, cada vez que enciendo mi motor y éste está frío empieza a tironeas (suena como varios escupitajos seguidos) hasta que el relenti se estabiliza, ¿qué podrá ser?
EM
EmilioColombia
hace 2 años
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Hola Emilio, podrias revisar la bobina, a mi me pasaba lo mismo y cuando se cambio se soluciono el problema, espero que te sirva.
hace 2 años
Mejor solución  (según Emilio, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  2001 · 1.4 · 140211 kms
Bueno primero es que cuando lo prendo suena raro y no me prende hasta 4 o hasta como ayer 6 7 veces que le hago contacto (segun yo puede ser el contacto de la llave al motor o bateria como me indica en el panel ) , lo otro es que al parecer fallo el aire porque ahora en estos dias de lluvia se empeña el vidrio obvio pero al minuto de desempañarlo se empaña mas y cae un par de gotas por el lado del copiloto donde pone los pies y hasta hoy ya esta mojad completamente la alfombra yo piso la alfombre y se forma una posa de agua AYUDA URGENTE !
NI
nicolasChile
hace 3 años
Respuestas de la comunidad
Lo del fallo del aire es por que tiene agua el ducto de ventilacion a mi tambien me paso eso y lo que me recomendaron fue quitar los limpia brisas y quitar las tapas negras, luego encontraras un filtro de papel que tienes que quitar, limpiar y secar ya que por eso no tienes aire luego abajo del filtro de papel hay un ducto que a de tener agua secalo muy bien, la filtracion la tienes en el lado del copiloto ya quelos drenajes de agua estan tapados limpia y quita toda la suciedad y si esta muy tapado limpialo con un destornillador de estrella, ya limpio prueba hecharle agua si no se hace charco todo esta listo vuelvelo a armar y todo listo espero te sirva de ayuda.
hace 3 años
Mejor solución  (según nicolas, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  2010 · berlingo · 73000 kms
Todo funciona perfecto salvo que segun la temperatura ambiente consume liquido refrigerante, realice un viaje de 600 km y no tuvo consumo, andando en ciudad consume poco pero consume, el rectificador dice que hasta que se asiente va a consumir agua debido a que la temperatura interior es mayor a la habitual, que me pueden decir deberia seguir usando y esperar a los 7.000 u 8.000 km, la tapa esta rectificada a nuevo.
HE
hectorArgentina
hace 3 años
Respuestas de la comunidad
Lo ideal cuando se ajusta un motor es ponerlo a funcionar unas 3 horas mas o menos para que se asientes las piezas y valla agarrando compresión el motor y lo puedas estar observando mientras trabaja ,dale el voto de la duda si el dice que se tiene que asentar pues ,,,,,estos se asientan rápidamente pues son motores revolucionados el nivel baja ? si pero por la presión que guarda el sistema. En estos casos hay que rellenarlo en frio pero si es ya en exceso ver que no haya fugas ,,,
hace 3 años
Mejor solución  (según hector, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  2002 · 1.6 motor AUDI
Me vive consumiendo liquido refrigerante y me revienta las juntas de los filtros de aceite cada ves que lo pongo en marcha en frio??????????
AN
usuario anónimoArgentina
hace 8 años
Respuestas de la comunidad
Revisa la tapa de cilindro en una retificadora de confianza. 2 cambia la bomba de aceite. Suele romperse el limitador de presión. Trata de comprarla en una casa que vendan repuestos solo de motores
hace 4 años
Mejor solución  (según Anónimo, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  2004 · 1.6 · 80265 kms
Cuando enciendo mi vehiculo vibra demasiado asi se mantiene hasta que se calienta pero para eso pasa un lapso de tiempo de mas de 10 minutos y cuando lo apago y lo vuelvo a prender me hace lo mismo. Me gustaria que me ayudaran en mi problema por favor.
EP
EpaulMéxico
hace un año
y otras 3 personas con el mismo problema
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Solucionado
 Volkswagen Polo  2006 · Polo 1400i · 100 kms
La dirección del auto cuando vas a poca velocidad va bien,es cuando pasas los 70kh,es cuando el coche parece una barca,no coje un punto recto,tienes que estar dando toques,de derecha o izquierda,tocas el volante de un lado para el otro y tiene un juego,tiene hay un juego,un punto que no hace nada,ya a pasado el coche por dos mecanicos y no se lo quitan,le cambiaron un sensor de la dirección,espero que algun mecanico o alguna persona que me quite la duda.
FR
FrankEspaña
hace un año
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Solucionado
 Volkswagen Polo  1997 · 4 puertas diesel 1.9 · 187000 kms
Hola tengo un polo 1997 classic diesel y se le caso el motor para hacerlo nuevo y cuando se volvio acolocar se le puso placa disco y crapodina nueva y con el motor apagado la palanca acciona como si entraran pero el pedal de embrague sienpre esta a fondo y no entra ni un cambio ni apagado ni encendido el motor que sera? Algo quedo mal? O la caja esta rota
AN
andyArgentina
hace un año
y otras 4 personas con el mismo problema
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Solucionado
 Volkswagen Polo  2003 · 4 puerta, full, motor 1.6 · 170000 kms
Porque el vehiculo se esfuerza mucho cuando voy en carretera a 100 km y la rmp esta en 4000 ! Porque sucede eso y como lo puedo a reclar !
SE
Sergio Chile
hace un año
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Solucionado
 Volkswagen Polo  2005 · 1.6 naftero · 180000 kms
Hola gente buenas noches, tengo un problema en un polo cuando regula me varia las vueltas ente 800rpm y 1200rpm se que le cambiaron el paso a paso y sigue con la falla que podrá ser ?
Agradezco sus opiñones...
AN
angelArgentina
hace 3 años
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Solucionado
 Volkswagen Polo  2006 · 4 puertas, motor 1.6 · 140000 kms
Necesito una imagen de como va colocada la banda del motor por donde estan colocadas todas las poleas del mismo.
UL
ULISESMéxico
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Ya solucionaste tu problemw??????
hace 2 años
Mejor solución  (según ULISES, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  1999 · 195000 kms
Tuve un problema en el paso a paso se desconecto porque se aceleraba , el problema fue que la ficha del paso a paso quedo contra el block y se derritio ahora cmpre un pasa a paso nuevo y una ficha pero no puedo conectarlo porque no se cual es la combinacion y orden de los cables
NA
nachoyamahaUruguay
hace 10 días
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