Problemas de Batería

Batería: Acumula la energía eléctrica que genera el alternador. Abastece a todos los circuitos eléctricos y electrónicos del vehículo.
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Problemas destacados

El tablero me muestra epc, bateria y volante SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 2015 4 97000 kms
Mi polo 2015 dejo de arrancar, en ocasiones arranca y en otras no, incluso si lo apago y quiero arrancar suele precentarme ese proble, desde hay empezo a mostrarme esos fantasmas en el tablero pero ya se revisaron, me dicen que puede ser el cilindro de la llave pero no estoy muy convencido, porque es de ley que en la mañana si arranca, despues del uso en el dia ya no.
DGLIRAA de México hace 4 años  
DG
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según DGLIRAA)
DGLIRAA de México hace 4 años
Ya lo llleve al servicio, era un pastilla que se encuentra del lado izquierdo del volante
daniel de México hace 3 años
Le desconcte la bateria a mi polo 2004 para que le cambiaran un soporte y ahora da marcha pero no arranca
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Se recalienta un cable negro grueso de los fusibles de la bateria SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 2005 4 puertas sedan sdi 1.9 diesel 170000 kms
El auto funciona perfectamente y por casualidad se descubrio eso y me recomiendan no usar el vehiculo hasta que un electricista lo vea.No quiero llevar todavia a taller. Quiero entender que pasa. Ayuda por favor...
mariza braga de Paraguay hace 10 meses  
MA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según mariza braga)
mariza braga de Paraguay hace 10 meses
El problema era la tuerca que aprieta el fusible cinta de 110A. Al aflojarse la tuerca hacia mal contacto el fusible cinta de la batería y se sulfataba. En 10 minutos el problema se resolvio cambiando el fusible. Tan obvio para el electricista fue la solución que ni siquiera me cobro. Feliz!! Gracias por sus atenciones.
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Semuere la batería de un día a otro

Volkswagen Polo 1997 1.6 classic 157000 kms
Hola...tengo un polo hace unos meses...estoy levantándome de a poco en algunos aspectos. El primero que que en la noche se muere la bateria...durante el día anda de diez pero en la noche se. Consume. Lo único que pude ver estos días le hice puente y prendió una luz de posición...le Saúl el flaquito corte el cable pero no es ese el tema hay algo que me consume la batería...y es nueva porque la compré pensando q podía ser bateria.
carlos052 de Argentina hace 8 años  
CA
5 casos 
lorenz de Ecuador hace 8 años
Saludos haga revisar el generador en ese esta la falla el regulador de voltaje esta mal porque cuando esta el vehiculo sin andar le descarga la bateria
carlos052 de Argentina hace 8 años
Gracias! Voy a cambiar el regulador a ver que pasa.
carlos052 de Argentina hace 8 años
Todavia no he cambiado el regulador porque tengo otros problemitas q me estan volviendo loco...el auto no para ratear...desconecto un xable de las bujias y no hace nada...los otros cables si cambia el motor sinlos saco. Por lo tanto noseeee...
wilson de otro hace 6 años
Buenas noches tengo una pregunta ayer le quite la bateria ami wolksvagen,para pasarle corriwnte a otri carro que tengo. Y ahora que se la puse arranca pero se apaga que seria
Juanjo de España hace 6 años
Al csmbiar la bateria del wolvagen polo de gasolina se queda encendida la bateria en el tablero de a bordo una vez arrancafo
carlos052 de Argentina hace 6 años
Fijate si no es alternador...o si no quedaron sueltos los bornes
Juanjo de España hace 6 años
Estando arrancado se destrabo borne negativo y se paro una vez apretado y arrancado el coche se queda encendida luz de bateria en el cuadro
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Codigo de radio no lo encuentro y al cambiar bateria se a bloqueado la SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 2013 1.2l Man Diesel 6R 50820 kms
No se donde tengo el código de la radio y no puedo desbloquear después de cambiar la batería por favor ayudarme si podéis gracias
Leyva de España hace 2 años  
LE
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Leyva)
Leyva de España hace 2 años
Hola localice los códigos en radiocode
Tardaron pero me los enviaron
Lorenzo miras rodriguez de España hace 2 años
Necesito el código para poner la radio en marcha
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Luz testigo de bateria

Volkswagen Polo 2001 4 puertas 2500000 kms
Hola! Quisiera saber xq me sale la luz testigo al andar... parpadea... Aparece y desaparece cuando muevo el volante!!!
... Que será?... La bateria es nueva y el alternador está bien... Ayuda x fa!!
Nathi de Argentina hace 5 años  
NA
6 casos 
Nathi de Argentina hace 5 años
Aun no lo resuelvo... Ahora la luz testigo desaparece solo cuando acelero...
Jonatan de Argentina hace 5 años
Algún borne de la batería flojo, o es el regulador de voltaje del alternador que en algún momento no carga
Ariel de Argentina hace 5 años
Hola,puede ser que pierde tensión la correa y patina en la polea de la dirección hidráulica,haciendo que pierda régimen el alternador
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Prende luz de bateria

Volkswagen Polo 2004 diesel 1.9 140000 kms
Tengo un polo diesel 2004, se me prende en el tablero la luz de la bateria, comenzo a los 140 km, luego ya lo hizo a los 120 y aveces a los 100, el manual dice es el alternador q no carga, les a pasado, puede ser la correa??
guillermo de Argentina hace 9 años  
GU
8 respuestas 
Cesar46 de Uruguay hace 9 años
Hola , cuando te prenda la luz de batería ten a mano un tester o multimetro y sin apagar el motor revisa la carga en batería , al momento de medir el voltaje prende todas las luces del auto , si esta cargando el alternador tendrías que tener un voltaje de 13.7 volts aproximadamente si tienes 12 v o menos puede ser el alternador o la batería.
guillermo de Argentina hace 9 años
Hola cesar46 si lo probamos y al encender la luz bajaba la carga, y eso sucedia en maso 2500 a 3000 vtas bajaba el acelerador y se apaga la luz
guillermo de Argentina hace 9 años
La bateria tiene un año justo este mes, la correa q se estira podra ser?
Cesar46 de Uruguay hace 9 años
Hola, tuve un caso parecido, como comentas me supongo que la correa esta ajustada si podes ajusta la correa un poco mas pero no la dejes como cuerda de piano (tensa de mas) , en mi caso desarme el alternador y tenia los carbones gastados.
guillermo de Argentina hace 9 años
Muchas gracias cesar46
rafa de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema y no se como solucionarlo¿como lo solucionaste ? En mi caso prende la luz de la batería a las 3000 vueltas, a menos vueltas anda perfecto.
Adri de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo. Como solucionaste el problema? Que le pasaba?
Rocio de Argentina hace un año
Hola buenos días, tengo un problema. Tengo un polo 2002 1.6. Veníamos viajando , prendió la luz de la batería y se aflojo la correa. Se salió un tornillo del estira polea suponemos. Puede ser? Gracias
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Se me quedo sin batería y me sale eso

Volkswagen Polo 2019 4 puertas confor 60000 kms
Xq sale en la pantalla error de Airbag
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Sejo de Argentina hace 3 años  
SE
3 casos 
Denisse de Paraguay hace 3 años
Conseguiste solucionar ? Por que yo no
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Tiene bateria, gira el burro y no arranca

Volkswagen Polo 1999 4 puertas 150000 kms
Hola a todos, no se cual sera el problema, pero tiene bateria, gira el burro, prenden las luces, lo unico que no prende es el indicador del gas y a subes es la llave de combercion de gas a nafta sera algun fusible? ojala puedan tirarme algun posible solucion.
EL IPA de Argentina hace 8 años  
EL
5 casos 
gonzalez de Argentina hace 8 años
Mi polo no engrana el bendix conla corona tiene bendixx carbones nuevos serenoide todo. Pero noengrana cuando lo ppngo directocon la mano es como. Q gira loco aparemente la corona esta bien o se pudo aver partido por dentro y gira loca
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La batería se va rápido

Volkswagen Polo 2002 Semi full 215161 kms
Hola tengo un polo 2002 ase unos meses soy nueva con autos ase unos días se me iba muy rápido la. Batería y lo lleve a ser pruebas ala. Batería y se supone que estaba mala el día de ayer le compre una nueva la puse y hice contacto y bien y hoy lo voy a ocupar y esta muerta que puedo hacer
Macarena de Chile hace 7 años  
MA
2 respuestas 
Pablo de Argentina hace 7 años
Te controlaron que el alternador no sobrecargue la batería?o tal vez este teniendo una fuga de tensión la cual consume la batería,proba desconectando el borne + cuando lo dejes de usar y al volver a usarlo lo vuelves a conectar.
Macarena de Chile hace 7 años
No no me controlaron el alternador lo are gracias ;)
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Desbroqueo quite la batería y se deprocramo

Volkswagen Polo 2012 4puertas 18000 kms
Quite la batería y se desprogromo
Fernando de México hace 2 años  
FE
1 respuesta 
Fernando de México hace 2 años
Se quito la batería y el estéreo se deaprogramo
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Se muere la batería

Volkswagen Polo 1998 Classic Mi 1.6 170000 kms
Tengo un polo 98 le acabonde poner una batería nueva lo voy a arrancar y hace como si estuviera la batería agotada , que puede ser ?
Ezequiel de Argentina hace 2 años  
EZ
1 respuesta 
Ezequiel de Argentina hace 2 años
No me prende la luz del alternador nada
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Me quedé sin gasolina y aparte la batería estaba sin carga

Volkswagen Polo 2004 5 puertas polo 1000 16 válvulas  148700 kms
Me quedé sin gasolina y aparte la batería estaba sin carga ya compre la batería nueva y la instale también cargue de gasolina pero mi carro no quiere encender lo empuje un par de veces y tampoco que puede ser alguien me puede ayudar gracias
Milton de Colombia hace 6 años  
MI
1 respuesta 
Milton de Colombia hace 6 años
Si quiero decir que esta página no sirve para nada
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Testigo de la bateria encendido

Volkswagen Polo 2004 hatchback 160000 kms
El testigo de la bateria se enviende al prender el carro pero no predenta ni una falla q podrá ser?
romy de México hace 8 años  
RO
6 casos 
ramon de Argentina hace 8 años
No enciende luz de posicion trasera izquierda
Mirko de Argentina hace 8 años
Romy es el alternador...
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De repente rodando se apaga y queda prendido el foco de la batería per

Volkswagen Polo 2005 4 puertas 269900 kms
Se apagó de repente y no prende hay arranque pero no prende
Kleber de Ecuador hace 5 años  
KL
1 respuesta 
Cristian de Argentina hace 5 años
Hola el mío hace lo mismo lo llevé al mecánico y después de un par día de revisarlo me dice que es la ecu ,antes lo hacia pocas veces ahora apesar de que lo lleve 2 veces a que me arreglen la ecu sigue fallando cada vez más y tengo que esperar un tiempito de 15 minutos en adelante ,lo que hago yo es desconectar la ficha que sale de la bobina de alta y si no funciona eso le desconecto el borne de la batería un minuto y bueno funciona por ahora pero cuando comienza a fallar lo hace constantemente arranca haces 2metros y se para de nuevo y así puede estar por una hora o más y de repente haces lo de la ficha y arranca si fallar por dias
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Falla cuando lo pongo en contacto la luz de la batería queda encendida

Volkswagen Polo 2005 4ptasfull 330000 kms
El auto dejo de funcionar las luces de giro,limpia parabrisas, aire acondicionado.
Daniel diaz de Argentina hace 6 años  
DA
1 caso 
marcos de Argentina hace 5 años
Si tampoco funcionan las luces bajas y ni siquiera la ventilacion interior de habitaculo entonces cambia el contactor de la llave de encendido del auto.
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Le cambie la bateria y ahora me tira errór en el tablero

Volkswagen Polo 1999 4 puertas con dirección y cierre centralizado 1.6 88530 kms
Cambie la bateria y en el tablero marca error y titila el dibujo del aceite y no anda el tacometro océa las revoluciones, despues no anda el reloj de temperatura y el de nafta y todos los kilómetros q tenía volvieron a 1.
Polo marca error de Argentina hace 8 años  
PO
2 casos 
jcv1 de Argentina hace 7 años
Verifica el cable que va a las bujias de precalentamniento si esta en falso contacto o que este el cable pelado
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Desbroqueo quite la batería y se deprocramo

Volkswagen Polo 2012 4puertas 18000 kms
Quite la batería y se desprogromo el estereo
Fernando de México hace 2 años  
FE

Cambie la bateria y no anda la alarmas.no se actiba

Volkswagen Polo 2018  0 kms
No funciona la bateria... solo cambie la bateria...pero no suena la alarma
jime de Argentina hace 2 años  
JI
5 casos 

No anda el stereo, cuando cambie la bateria aparece la leyen safe

Volkswagen Polo 2005 polo sd 1.9 350001 kms
Como ubico la clave, el stereo dice safe
jorge ivaldi de Argentina hace 3 años  
JO
11 casos 

Luz indicadora de batería en el dash no enciende

Volkswagen Polo 2004 4 puertas 1.6cc 125000 kms
Buenas, Luz indicadora de batería en el dash no enciende o (luz de testigo de batería) no me enciende en el dash, a que podría darse, si ya se reviso el alternador y las corrientes están bien y si genera ???
Marbonca de Costa Rica hace 3 años  
MA
4 casos 

Diagrama fusibles de batería

Volkswagen Polo 2005  172000 kms
Hola , alguien tendrá el diagrama de fusibles que va en la tapa de la batería para polo 2005 2.0 ?? Saludos amigos
Edyy de México hace 3 años  
ED
4 casos 

Se consume batería

Volkswagen Polo 2010 1.4 137000 kms
Hola buenas quería consultar una falla de mi vw polo 2010 el cual se le realizó un cambio de carbones al alternador pero al momento de dar arranque la luz de batería no se apaga. Se a revisado el cableado,pero la falla aún persiste. Y resulta que al tratar de dar arranque la batería se consume demasiado rápido no alcanza a encender el motor
Heden de Chile hace 3 años  
HE
4 casos 

La imagen de la bateria se prendio y mi auto no arranca

Volkswagen Polo 2011 5 puertas full 1.4 138000 kms
La imagen de una bateria aparecio y mi auto no prendio mas le hice puente no se que hacer gracias
Union31 de Chile hace 4 años  
UN
1 caso 

Cómo puentiar el electro con la batería

Volkswagen Polo 2005 4 puertas full motor 1.9 150000 kms
Consulta: Tengo un polo 2005 cómo tengo que hacer para puentiar el electroventilador con la batería... estamos varados! Ayudaaaaaaaaa!!!!!!
Vanu guti de Argentina hace 5 años  
VA

Se apaga el motor y enciende la luz de la bateria

Volkswagen Polo 2003 4 puertas full motor 1.6 185000 kms
Hace hace ya un mes que cuando voy manejando por la carretera se me apaga el motor y a la vez se prende la luz de la bateria, pero cuando le doy arranque parte de inmediato y me pasa seguido...me gustaria saber que puede ser por favor ayuda
camilo de Chile hace 5 años  
CA
2 casos 

Cambio de bateria

Volkswagen Polo 2015 motor 1.6 5 puertas 63000 kms
El vehiculo estaba funsionando bien hasta que el de de hoy por la tarde al quererlo arrancar no pudo le faltaba potencia a la marcha y de desprogramo la computadora de viaje y los crsitales ya no suben y bajan como antes, es mas con la llave cuando dejaba por unos segundos oprimido el boton para cerrar la puertas automaticamente se subian los cristales. Cambie la bateria y los cristales siguen con el problema y la computadora ya no me marca cuantos kilometros puedo recorrer con la gasolina que tengo ahora en lugar de eso me marca la temperatura del ambiente. ¿como le hago para pueda volver a poner cuantos kilometros me quedan para recorrer y los cristales vuelvan a funsionar como antes??
alberto de México hace 6 años  
AL
3 casos 

Falla en bateria

Volkswagen Polo 2014 motor 1.4 8000 kms
Subitamente y sin motivo aparente la bateria se quedos in carga, al llevarlo a la tienda vw donde lo compre me dijeron que un repuesto del sistema electrico del timon causo el problema. Ahora estoy usando el carro sin bocina y sin comandos en el timon.
El auto tiene 1.5 años !!, nunca me paso eso con ningun auto. Al estar "malogrado" algo en el timon...no es peligroso conducir un auto asi??, volvera a pasar?, es una falla descrita en este modelo polo?, no debio "avisar" de alguna manera en el panel o algun ruido o algo!?
Carmen Miranda de Perú hace 8 años  
CA
2 casos 

Luz de bateria

Volkswagen Polo 2001 Polo diesel 1.9 200000 kms
Al encender el auto es normal al ponerce en marcha queda prendida la luz de la batería y el rulito empieza a parpadear que puede ser torta
Torta de Argentina hace 8 años  
TO
2 casos 

Le conectaron la bateria arrebes

Volkswagen Polo 2000 clasico 0 kms
La ecu esta buena pero necesito el diagrama de cabliado
reriel enoch de Panamá hace 8 años  
RE
2 casos 

No me prende el rulo de precalentamiento SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 1998 1.9 sd 237000 kms
Hola, tengo un Polo diesel 1.9 SD, dias atras le doy contacto y no me prendio el rulo de precalentamiento lo cual me llevo a hacer un puente directo de el positivo de la bateria a los calentadores. El motor arranco perfectamente pero en el tablero dejo de funcionar el cuenta vueltas y la luz del aceite quedo titilando. Le comento esto a un mecanico amigo y me dijo lo siguiente: saca el famoso relay 144, limpia bien los contactos, tanto el del relay como los del zocalo y volvelo a poner. Despues de hacer esto el auto volvio a la normalidad, muchas veces puede ser que por vibracion, sulfato o falso contacto deje de andar. Antes de caer en manos de cualcuiera hagan esta prueba y verifiquen que no sea esta pabada. Espero les sirva mi esperiencia y gracias a todos por las suyas.
Walchor de Argentina hace 9 años  
WA
16 casos 
marcela de Argentina hace 9 años
Hola a todos necesito saber cuanto tiempo dejo el cable directo para probar si arranca no me prende el rulo gracias
Roberto de Argentina hace 5 años
El tiempo que duraba el rulito prendido
Walchor de Argentina hace 9 años
Hola Marcela, mira mas o menos dejalo 10 segundos y proba darle arranque, sino prende repeti la operacion.
negro vargas de Argentina hace 9 años
Hola Walchor donde encuentro el relay 144 tengo un polo diesel 99 ;esta en la fusilera ?
Solucionado
Mejor respuesta (según Walchor)
Walchor de Argentina hace 9 años
Hola, el relay 144 se encuentra en la fusilera, yo lo tengo arriba a la izquierda, es un relay largo como de 7cm y 2cm de ancho.
negro vargas de Argentina hace 9 años
Gracias mi viejo !!!! tiene un 144 mas grande que una casa jaja no lo veia lo llevo a un electricista para saber si funciona correctamente ?? lo saque y los contactos estan bien limpios lo puse y el rulo sigue parpadeando...
Yuri de Argentina hace 5 años
Si parpadea es por que hay un calentador o dos en corto
Claudia de Argentina hace 2 años
@YuriHola, le cambié los calentadores y cable de un polo diesel 1.9 Tdi y sigue parpadeando el rulo. Que puede ser?
Claudia de Argentina hace 2 años
@ClaudiaHola, me pasa lo mismo?
chicho de Argentina hace 9 años
Es real lo del relay, también revisa la conexión al sensor de rpm que esta en la bomba inyectora y la otra es limpiar la ficha plástica que esta ahí al lado del block. Saludos
Mminetti de Uruguay hace 8 años
Vargas a mi me paso lo del parpadeo del rulo de los calentadores y el problema era que el interruptor de la luz de freno no funcionaba y marca la falla a través del rulo
miguel de Argentina hace 7 años
Hola amigos mi problemas es que el rulero no prende y si el motor esta caliente el rulo prende tengo wv caddy 1.9 diesel desde ya quisiera una opinion para solucionar este problema gracias.
Miguel de Argentina hace 5 años
Hola amigo se te solucionó el problema xq ami me pasa lo mismo y no le puedo encontrar el problema
Macos lincoln de Argentina hace 7 años
Hola no encuentro el 144. Puede tener otro numero?
Aldo de Argentina hace 7 años
Hola tengo un polo 2002 y desde hoy m empezó ah titular y sonar una alarma del testigo de aceite y tmb de la casualidad q no m prende el rulo del encendido revise el aceite y está bien bueno m podrían ayudar porque pasa eso y porque no prende el rulo del encendido??
Dantor de Argentina hace 5 años
Hola a todos, me paso lo del. Rulo apagado y al ouentearlo para. Darle. Arranque a. Los 15 seg de. Ralenti saltó el alcahuete de aceite... Me leí todos los foros q. Encontre con esta. Falla pero ninguno habla del fusible. De.5 amp... Antes. De. Meterse con el. Relay verifiquen los. Fuse de.5 amp. Saludos
Oscaranguinetti de Argentina hace 7 años
Hola buen ayer buscando el destellador del auto me puse a sacar y poner los relay y no lo encontre cuando arme todo la luz del rulo empezó a titilar y no me arranca el auto es necesario testearlo? Es un polo 2004
Damian12 de Argentina hace 5 años
Encontraste la solución??
Raúl de Argentina hace 6 años
Hola tengo un polo 1.9 diesel modelo 2005 , no me enciende el rulito de calentamiento , que problema puede ser y cómo lo puedo arreglar ??
Claudio de Argentina hace 6 años
Hola tengo un polo diesel...lo pongo en contacto y titilitean las luces del tablero le quiero dar marcha y nada. Ni ruido hace¡ que puede ser?
clara de Argentina hace 5 años
Hola. A mi me pasa eso cuando se vuelve a conectar sola la Alarma. Proba con el control de la alarma y mas si la tenes silenciosa. Saludos
sebastian de Argentina hace 5 años
Revisen debajo del volante esta el fusible 144 y al lado un fusible de 80 yo lo cabie y lo pude solucionar
Roberto de Argentina hace 5 años
Hice el uente con un cable grueso como de 10 mon de batería a las calentadores ( bujías) y me aranco
maxiroy de Argentina hace 5 años
Hola el polo dejo de prender la luz del rulito ahora lo tengo directo con una tecla y enciende y anda todo. Pero no se que puede ser por que dejo de calentar los calentadores de forma normal
Yesica de Argentina hace 4 años
Hola tengo un polo 1.9 2004 diesel. Resulta que de repente le cuesta encender y en el tablero me aparece un dibujito con forma de rulito¿ que podra ser?
Guille de Argentina hace 4 años
Hola buenas noches tengo un polo diesel 1.9
Arranca perfectamente tanto en frío como en caliente tengo una duda que en frío prende bien el rulo de calentamiento pero una ves que el motor anduvo que calentó ya no prende el rulo es normal. Un el electricista me dijo que puede tener un bulbo que una ves caliente no lo deja recalentar...será así que el rulo solo prende cuando el motor está frio
german de Argentina hace 4 años
Hola temgo el mismo problema lo pudiste solucionar... como
Juan de Argentina hace 4 años
Hola Guille, si, el Polo viene así de fábrica, calienta solamente con el motor frío.
Daniel de Argentina hace un año
Me pasa lo mismo Guille, el rulo me enciende en frío y en caliente ya no enciende, lo pudiste solucionar, si lo pudiste, me guias dónde encontraste el problema, por favor... Gracias
german de Argentina hace 4 años
Me prende una vez el rulo arranca espectacular despues no prende mas que podra ser
Daniel de Argentina hace un año
Me pasa lo mismo Germán, el rulo me enciende en frío y en caliente ya no enciende, lo pudiste solucionar, si lo pudiste, me guias dónde encontraste el problema, por favor... Gracias
Alejandro de Argentina hace 4 años
Hola Ami se cundo le doy contacto prende y se apaga al instante q puede ser?
Paulo de Argentina hace 3 años
Hola Gente, les cuento que el VW polo motor Diesel 1,9, tiene un sensor en el agua refrigerante que chequea la temperatura del motor. Y con la computadora (modelos viejos la famosa 144), que es la que comanda entre otras cosas el tiempo de precalentado, ajusta el tiempo de encendido de las bujías dependiendo la temperatura del motor. Además el sensor de puerta del polo, es doble, uno maneja la luz de la cabina y otro es el inicio de un precalentado, esto es para que cuando uno cierra la puerta del conductor empiece a calentar las bujías. Por eso se ve que hay veces que prende más o menos tiempo el rulo del tablero.
Paulo de Argentina hace 3 años
Hola Gente, les cuento que el VW polo motor Diesel 1,9, tiene un sensor en el agua refrigerante que chequea la temperatura del motor. Y con la computadora (modelos viejos la famosa 144), que es la que comanda entre otras cosas el tiempo de precalentado, ajusta el tiempo de encendido de las bujías dependiendo la temperatura del motor. Además el sensor de puerta del polo, es doble, uno maneja la luz de la cabina y otro es el inicio de un precalentado, esto es para que cuando uno cierra la puerta del conductor empiece a calentar las bujías. Por eso se ve que hay veces que prende más o menos tiempo el rulo del tablero.
Sebastian de Argentina hace 3 años
Hola tengo un polo 2001 1.9sd no me prende el rulo y no me arranca andaba bien de un día para el otro se me jodio
Norberto de Argentina hace un año
Dónde está ubicado , foto no lo encuentro
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No enciende motor, se apaga al embragar para hacer cambios SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 2003 4 puertas, 1.6 classic 178000 kms
Hola que tal, tengo un vw polo 2003 classic, esta mañana mi vehiculo encendio al 3er. Intento, conduje sin problemas, llegue a la oficina, al rato sali y conduje durante 30 minutos. Estuvo apagado durante 30minutos. Al encenderlo empezo a bajar y subir la aguja del rpm, no llegaba a 10 y bajaba y subia, debia presionar el acelerador para que se estabilice. Emprendi la marcha, 40min despues se apago al bajar la velocidad porque me acercaba al cemaforo, lo encendi al andar en 2da. Sin detenerme... al rato paso lo mismo, dejo de enfriar el AC, y minutos despues se me apago el motor y ya no volvio… Leer completa
Xavicotheman de Ecuador hace 7 años  
XA
18 casos 
alonso villacres de Ecuador hace 6 años
Ola me podrias ayudar con unas fotografias del motor s para saber como van las manguera
alonso villacres de Ecuador hace 6 años
El carro me lo desmantelaron lo lleve al taller y el mecanico se ideo algo para instlar las mangueras del agua pero no funcionan bien me recalienta por favor me puedes ayudar con unas fotografias de como van instaladas las mangueras origuinalmente te lo agradezco
Xavicotheman de Ecuador hace 6 años
Dame tu numero y con gusto te envío o escribe un msg de ws al 098 7265160
alonso villacres de Ecuador hace 2 años
@Xavicotheman0985081500 es mi cell
Solucionado
Mejor respuesta (según Xavicotheman)
Xavicotheman de Ecuador hace 6 años
Solucione hace meses el tema de las revoluciones y resultó que era la válvula IAC.
daniel de Argentina hace 6 años
Hola tengo un polo 2.0 tdi se paro y no volvio arrancar es el que tiene el acelerador electronico
Santos de México hace 6 años
Me pasa lo mismo que tubo el tuyo?????
el t.t. de Bolivia hace 6 años
Gripe en el cuerpo de aceleracion pero ya se le
Quito...!!!!
Carlos de Argentina hace 6 años
Me pasó lo mismo y era un falso contacto el soporte que agarra el enchufe de unión macho hembra tiene un cable que va a maza agarrado con un tornillo era eso
Xavicotheman de Ecuador hace 6 años
Estas hablando del tema del electroventilador?
Salvador de Argentina hace 5 años
Hola tengo un polo 1.6 classic año 97 180.000 km a la mañana se escucha la bomba y arranca... pero luego en todo el día la primera de arranque no se escucha la bomba... la segunda de arranque se escucha el ruido y arranca... pero estos días hago lo mismo se escucha la bomba pero no arranca y le doy y le doy y al rato arrancó... mi preocupación también voy a romper el burro... gracias quien me puede ayudar
ariel de Argentina hace 4 años
Hola me llamo Ariel tengo un problema en mi polo 1.6 nafta modelo 1999 le pongo la batería y no me prende nada ni una luz en el tablero no se si sea la fusilera o algún rele porque no da señal de nada ni en el tablero. Haces meces que intento ver que puede ser si alguien me podría ayudar le estaré agradecido gracias y disculpen la molestias ocasionadas
Ariel de Argentina hace 3 años
Hola. Saludo a todos. Tengo una wv caddy 1.9 diesel. Le armé el motor completo y resulta que me quedo una falla. El depresor se traba a ciertas revoluciones del motor. Por lo tanto deja de funcionar la bomba de aceite. Paro el motor y le doy marcha nuevamente y se pasa y queda funcionando bien. Alguien puede guiarme para solucionar el problema?
Matias m de Argentina hace 3 años
Hola, solucionarse Ariel? Me pasa lo mismo. Cambie la correa xq casi la rompe
damian de Argentina hace 3 años
Buenas noches me llamo Damian soy de argentina, tengo un polo 97 1.6 naftero con gnc, el problema que tengo es que se aceleró a 3000 revoluciones andando e hizo una explosión en el escape, se paró y no arrancó más lo empuje hasta la cochera. Le hice el burro nuevo, ese no es el problema da arranque pero no enciende, se entiende? Si alguien me pudiera ayudar se lo agradecería...
Sandra de Uruguay hace 3 años
Hola...me pasa similar...se me apagó y no quiere arrancar más
Hizo un ruidito al querer arrancar pero. No. Arranca

Sale también el. Dibujo de la bateria y sale arriba en verde; osea.no es la batería

Hace un
LILIANA de Argentina hace 2 años
Hola tengo un problema se me quemó la junta y hice rectificar la tapa me dijeron que era la última cepillada que le queda, se colocó y ahora sigo teniendo problema, quedó muy desinflado el motor es diesel y noto que la manguera de arriba queda con mucha presión. Antes de hacer tapa el motor tenía fuerza y ahora no. Que puede estar pasando?
Ortiz1990 de Guatemala hace un año
También me pasa lo mismo que solución se podría dar
Geova de Guatemala hace 5 meses
Hola tengo un polo 2006 1.6. El caso que salí de el trabajo y todo bien llegué a casa abrí el baúl. Para sacar mi maleta. Cerré el baúl. Intenté arrancarlo para estacionarlo bien y ya. No me arrancó... y empezó a escucharse un swicheo de relay al colocar el swuitch de la llave
Geova de Guatemala hace 5 meses
Pueden apoyarme con algún tip
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No arranca, indicadores de tablero quedan intermitentes SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 2006 1.9 SD sedan 4 puertas 137000 kms
Buenas tardes,
Esta mañana intenté arrancar normalmente el auto, pero me dió el siguiente fallo. Al intentar arrancarlo las luces parpadearon y no giró el motor de arranque, sospeché que era la batería con poca carga, pero intenté arrancarlo en una pendiente y no arrancó. Luego probé alimentarlo con corriente de otro vehículo y no giro el motor de arranque, y en el tablero empezaron a quedar intermitentes los testigos del tablero, y a hacer un ruido a nivel de los relays como que prendían y apagaban. Un ruido similar a relays se sentian a nivel del alternador y bomba inyectora. Este fallo nunca lo hizo,de hecho el auto siempre funcionaba correctamente, si alguien tiene indicios de que puede ser, desde ya estaré muy agradecido
Feta de Argentina hace 9 años  
FE
14 casos 
gustavos de Argentina hace 9 años
Revisa el manojo de cables que va al motor... cuando algun cable no hace bien contacto te tililan los testigos del tablero...siempre ocurre lo mismo en los polos...No cambies el tablero
Jorge de Chile hace 6 años
Me pasa algo parécido. Pero a mi me ocurrio ke iba en marcha y se detuvo el motor le di contacto y no anduvo lo empuje y anduvo al desconectar un borne se detuvo el motor nuevamente lo empuje y anduvo sin problemas pero se chupa el motor como si se ahogara. A alguien le a sucedido algo asi??
Jose de Bolivia hace 6 años
A mi me paso algo similar el alternador No carga y lo q se quería ahogar fue por q un conecto Estaba mal
Solucionado
Mejor respuesta (según Feta)
Feta de Argentina hace 9 años
Muchas gracias Gustavo. Te comento dejé en carga la batería y al otro día intenté arrancarlo nuevamente y funcionó bien, pero noté que Rull alternador estaba muy caliente. Así que lo saque y lo hice revisar. Tenía un chorro en la plaqueta la cual fue cambiada.
Alli quedó funcionando perfectamente. Muchas gracias
Dani de Argentina hace 7 años
Mira tengo un problema quise poner una luz que le faltaba a la patente y ya no me funciona la que andaba si no que no prende las luces del tablero
Ronald de Argentina hace 8 años
Buen dia, por favor, tengo un Polo 1.6 año 2007, todas las luces del tablero encienden y apagan con el vehiculo encendido y andando, las agujas de los tacometros se caen, es de cir dejan de funcionar, prende la luz del aceite y queda titilando, aveces la de la temperatura, se cae la aguja del combustible al igual de la temperatura... se apaga el reloj, y el motor cuando acelero presenta fallas como si las bujias estubiesen dañadas... por favor alguien quie me responda ya no se que hacer y mi carro es lo unico que tengo... dios mio... ayudenme...
mauro de Argentina hace 7 años
Alguno tubo este problema
mauro de Argentina hace 7 años
Ami me esta pasando eso en el tablero
RAFAEL de Argentina hace 7 años
Hola, estuve con lo mismo, empece cambiando los bornes de la bateria, luego la tapa de distribuidor y de ultima cables bujia y quedo sin problema, si la bateria es vieja cambiala.
mauro de Argentina hace 7 años
No tiene un año la batería pensaba que podía ser el contactor
Tito oriental de Uruguay hace 6 años
Hola ese problema es el fusible q se afloja a mi ya me paso
William cepeda de Ecuador hace 2 años
@Tito orientalDonde queda ese fusible
andres59 de Argentina hace un año
Yo tengo un polo 98 1.6 y me esta asciendo lo mismo el tablero se vuelve loco cuando voy andando, tiene solucion esto?
Marcelo de Argentina hace 7 años
Hola tengo un polo 2005 gasolero el tablero no no anda digamo que por hay busca andar pero se queda en el intento
revaresse de Argentina hace 7 años
Yo tuve un polo y se me volvía loco el tablero y era el alternador... sobrecarga sivpasa de los 15 volts cargando te tilda los instrumentos. Cambiale el regulador incorporado y listo deveria amdar de 10
Demb de México hace 5 años
Este fallo tengo mi estimado y el indicador de la batería abeses se queda prendido lo llevaré al eléctrico gracias
Kevin de Argentina hace 7 años
Hola mira tengo un polo Gasolero 2001 y me quedan prendidas algunas luces del tablero como el freno de mano el rulito de calentamiento el check y el aceite,al estar cerrado el contacto y cuando prendo las luces de estacionamiento se apagan,que puede ser ?
el t.t. de Bolivia hace 6 años
El compresor del aire acondicionado sin duda... siempre pasa lo mismo...
Ezequiel de Argentina hace 4 años
Hola tengo el mismo problema ,lo pudiste solucionar??
Luis montalvo de Ecuador hace 6 años
Buenas tardes tengo un problema se enciende un testigo el volante con un signo de interrogacion no se si es del liquido hidraulico o el sensor liquido esta completo si me pueden ayudar
rafael de México hace 6 años
Tengo el mismo problema amigo acá se apaga cada 12 o 15 minuto lo vuelve a presentar trabajando el auto lo raro se resetea todo el tablero reloj el contador de km y las agujas se van aceros y parpadear algunos testigo en cuestión de milésimas de segundo alguien me puede decir que falla al igual se prende el símbolo del volante con el signo de interrogación alguien puede describir esa falla.
Neto de El Salvador hace 2 años
Pudistes soluciónar amigo
Víctor brizuela de Costa Rica hace 6 años
Buenas tengo un volkswagen polo clasic 2001 el problema que me está presentando cuando apago el carro y le quitó la llave empieza a parpadear las luces que tiene el velocímetro y se escucha un sonido y no tiena las llaves puesta se apaga y al rato vuelve a hacer lo mismo alguien me puede ayudar
Feta de Argentina hace 6 años
Hola Víctor, yo tuve un problema similar en un polo 2006 diesel, y el problema se debió a que está muy descargada la batería. La hice cargar arrancaba perfectamente, pero note que el alternador estaba muy caliente produciendo alto consumo de bateria. Hice revisar el alternador y tenía la plaqueta en corto. Cambié la plaqueta y se solucionó el problema
Espero te sea de utilidad. Saludos
Alexmks de Argentina hace 6 años
Hola qué tal gente tengo un polo diesel del 98 en el tablero me prende la luz de la bateria el alternador y la bateria son nuevos... Encendió la luz y mandé a reparar alternador y compré batería nueva y sigue con el mismo problema de no carga y la luz del tablero. Alguna solucion? Desde ya muchas gracias
Marcelo de Argentina hace 3 años
Hola tengo un polo 2016 le cambié las luces de día por led y cuando juro la perilla no me prende las luces del tablero cuando lo pongo en la luz de las reglamentaria cuando lo pongo en las bajas prende el tablero pero no la luz de la perilla
José de Guatemala hace 2 años
Buen día quisiera hacer una consulta tengo unazda protege modelo 2000 pero haces unos días me empezó a fallar ya que cuando lo arranco y enciendo las luces todo en general tanto luces del tablero como las de los Silvines parpadean como si la corriente no fuera la suficiente
sultan70 de México hace 2 años
Buenas tardes, tengo un polo hatchback y a veces el indicador de la gasolina, no funciona, sobre todo despues de arrancarlo, se enciende el indicador de temperatura o el indicador de gasolina...ambos estando bien y una vez que pasa esto, la aguja del indicador de gasolina se regresa y ya no marca. Espero alguien me pueda ayudar
cavl1970 de Guatemala hace 2 años
Hola buen día se que el tema es de hace años pero me ha pasado lo mismo, cuando pongo el switch se oye el pitio de frenos y luego el inidicador de velocidad va y viene y no arranca al dejar de bajar y subir el indicador de velocidad, el carro empieza a querer arrancar y cuesta mucho que arranque después de varios intentos este arranca en algún momento hace una explosión luego enciende y ya funciona pero cuando voy en marcha se oyen los 3 pitios se prenden los testigos de frenos y se apaga en marcha como voy en marcha este arranca por el impulso me he dado cuenta que cuando pongo el switch la mariposa del cuerpo de aceleración hace como que quiere moverse en repetidas ocasiones haciendo un rudido constante cuando este se apaga el vehículo enciende alguien que pueda ayudarme o le haya pasado algo similar perdón por cierto es un VW Polo 1.6 gasolina del año 2003
Malu de México hace 5 meses
Hola, tengo un polo 2015, lo llevé a que arreglaran la chapa de la cajuela y me lo entregaron con varios testigos prendidos y el velocímetro sin funcionar
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Caliente no arranca

Volkswagen Polo 1998 1.9 sdi 190000 kms
En frio una vez sonado el click de los calentadores arranca a la primera pero una vez caliente no quiere arrancar y cuando lo consigo despues de mucho insistir echa mucho humo lo cual me lleva a pensar que no es por falta de gasoil. Hoy ha sido el colmo y no he podido recoger al niño porque me paré a comprar una cosa antes de llegar por el y tuve que esperar a que se enfriara para poder arrancarlo y ya casi sin bateria. A ver si me podeis ayudar el coche es viejo pero lo necesito,podría ser por el sensor del cigueñal?
Marko de España hace 6 años  
MA
12 casos 
josin de España hace 6 años
Es posible que sea el sensor de temperatura que esté mal
Marko de España hace 6 años
Josín gracias por responder. Precisamente buscando y leyendo,encontré lo del sensor de temperatura y probé a desconectarlo y naturalmente al no marcar temperatura actuaron los calentadores y un mayor flujo de combustible y arrancó a la primera así que pedí un sensor por unos 14 € mañana lo recojo y a ver que tal. Si así no soluciono el problema le pondré un cable desconector al sensor de temperatura del refrigerante para engañar a la ecu antes del arranque.la verdad es que como lo cojo a diario pero trayectos cortos y la verdad es que no recuerdo cuando escuché saltar el ventilador por última vez.
josin de España hace 6 años
Un saludo desde Castilla y León en mi perfil si pinchas está mi correo por si necesitas algo un saludo
Marko de España hace 6 años
Darte las gracias desde Málaga la bella por tu amabilidad. Así dá gusto con amantes de la mecánica y la resolución de problemas. Lo mio también es jovi y querer hacerlo uno mismo. Cuando las herramientas a trabajar sean medianamente accesibles haciendolo uno mismo es mas gratificante. Aqui estoy tambien para ayudar. Gracias
Andrea lucero de Argentina hace 5 años
Ay lo tuve andando 1 rato asta q calentará el motor lo pare espere unos minutos le di arranque i no arrancó X q no prendió el testigo d los calentadores desconecte el sensor d temperatura y arrancó al toque X q prendió el testigo d los calentadores q debo a ser para solucionar el problema
Marko de España hace 5 años
Podrias poner un interuptor desde el sensor hasta el interior del coche, para hacer la accion de desconectado para cuando este caliente y no salir del coche y tener q abrir el capó.es lo mas barato.
Julio.tdi de Argentina hace 3 años
Hola. Les comento después de averiguar , todos los 1.9sd, tdi, línea BMW, Mercedes, tiene el sensor de temperatura de refrigerante que manda señal a la ecu, este si marca más de 5 grados la ecu no prende los calentadores , por eso se puentea el relay o se coloca una resistencia con un relay inversor a la salida de este sensor. Para que cuando des marcha la ecu enciwnda las bujías. No tiene que ver si el motor tiene muchos km. Ya de nuevos a los polos se les hacían esas reformas. Hay en ml un emulador por 1300 pesos que hace ese trabajo, lo encargué ya que se me hacía mal económico que comprar un relay o una cajita alentadora de Peugeot, como me sugirieron varios electricistas. Saludos desde Argentina.
Marko de España hace 6 años
Cambié el sensor de temperatura del refrigerante pero no he tenido ocasion de probarlo tan solo una vez y arrancó le costó menos pero tengo que probarlo más. Si no resulta le pondré un corto al sensor para que en caliente no marque temperatura así tirando de calentadores si arranca perfecto.
miguel de Argentina hace 6 años
Ola marko mira llo tengo el mismo problema en mi polo lo de que en caliente no m quiere arranca se te soluciono el problema comprando el sensor o tubiste que engañar ala ecus nomas y si es asi me podria mandar una foto te lo agradeceria mucho
Marko de España hace 6 años
Pues el sensor ayuda a veces. Otras lo desconecto. Arranco y vuelvo a conectar. Como esta relativamente accesible pues vamos tirando. El sensor vale barato. Puedes probarlo.
Claudio fiorino de Argentina hace 5 años
Buenas grupo. Soy de mar del plata. Tengo una caddy 99 diesel 1.9 fui a varios electricistas y nadie da con la tecla. Ya traía anulado el sistema original de arranque. Le pusieron ina caja precalentadora de Peugeot pero hace un mes que comenzó a no arrancar en caliente. En frío vuela pero en caliente es como q no tuviera bateria, pero en cuanto la temperatura baja a 70 o 75 arranca. Ya cambie varones, bobina, automático y nada. Si alguien me puede tirar un salvavidas estaré agradecido
Juan de Argentina hace 5 años
Hola tengo un polo diesel 2001 arranca en frio pero en caliente no arranca le cambie todos los quemadores
Marko de España hace 5 años
Y te funcionó?. Yo creo q el problema viene de la bomba. Si tienes q engañar a la equus y funciona perfecto cuando la desconectas como en frio. Tiene q ser q la bomba no va como debe
Claudio fiorino de Argentina hace 5 años
Buenos días. La solución fue cambiar el burro ya q el último electricista me fijo q el problema eran los imanes del burro. Y efectivamente cambie el burro y se terminaron los problemas.
Marko de España hace 5 años
Hey compañero quisiera saber que es el burro? El motor de arranque?soy de España y aqui un burro ademas de un burro es un perchero jeje
Claudio fiorino de Argentina hace 5 años
Saludos a la madre patria. Soy de mar del plata Argentina. Si, acá al burro le llamamos al motor de arranque. Recorrí varios electricistas buscando y gastando x una solución. La mejor fue el del último entendido q me dijo q comprara uno nuevo para no renegar más. En reparaciones gaste como si hubiera comprado uno y medio nuevo. Según el dice q los imanes no se pueden arreglar. Pero con el nuevo quedo como si fuera 0km
Marko de España hace 5 años
Gracias. Ya no tengo ese coche. Murio dandole una racha para arrancarlo por falta de bateria. Algo se solto de la caja de cambios que hacía un ruido infernal. Valía más caro sacar el cambio que el coche en sí. Pero el saber no ocupa lugar la experiencia es sabiduria. Un saludo de 10 de Dios.
Claudio fiorino de Argentina hace 5 años
En estos momentos el país no pasa x buen momento y el dinero nunca alcanza,x eso aquí se repara casi todo. Y por lo mismo no puedo cambiar de unidad. La utilizo para transportar perros para bañar y cortarles el pelo, eso lo hago los días que tengo libre por que tengo otro trabajo que es de chofer de un camión transportando pescado. Cada vez se complica más pero en algún momento podré tener un 0km. Muchas gracias y mi cordial saludo marko
Marko de España hace 5 años
No sé como ira el pais pero mi caso particular si. Y no es demasiado bueno pero encontre un monovolumen opel zafira por 3500$ y 7 plazas tiene 14 años pero solo 80000km creo q esta bastante bien para la batalla con los niños. Echarle mas dinero al polo hubiera aguantado todavia pero ya tenia muchas goteras.
Alvaro de España hace 3 años
Hola buenas desde malaga tengo un polo 1.9 sdi año.2001 arranque sali del aparcamiento y ande como 5 metros se paro en seco y se apagaron todas las. Luces le di un movimiento ala caja de fusibles ke lleva arriba del positivo de la batería cojio corriente pero ahora no arranca
Claudio fiorino de Argentina hace 5 años
Tengo entendido que es muy buena máquina. Á de más el kilometraje es muy bueno. Me alegra mucho. Aca se complica en los valores con los repuestos. Entran repuestos importados pero hoy el tipo de cambio no nos es favorable por que se cobran en dólares. Y muchos repuestos no se consiguen. De que parte eres? Tengo familia en España que no conozco. Mis abuelos maternos eran españoles
Marko de España hace 5 años
Malaga en Andalucia para q te hagas una idea en la nuez de la cara de España sur muchos gallegos emigraron
Claudio fiorino de Argentina hace 5 años
Si. Mis abuelos eran de Almería. Mi madre nació en Argentina. Mi abuelo sirvió en la guerra. Era de la antiaérea. Bueno muchas gracias por tu tiempo y espero tener contacto contigo en lo próximo. Mi nombre es Claudio. Cordial abrazo
Marko de España hace 5 años
Gracias por todo. Entonces tenemos sangre andaluza los dos. Si es que el mundo es muy pequeno. Un abrazo
german de Argentina hace 5 años
Hola tengo un polo nafta 1.6 cuando calienta no enciende y lo dejo enfriar y arranca al toque, le cambie la bobina, la bomba de nafta, el distribuidor y las bujias y sigue haciendo lo mismo, que puede tener?
Marko de España hace 5 años
Prueba a quitar el sensor de temperatura cuando esta caliente a ver como arranca. Cuando arranque lo vuelves a poner si no el coche creeria q esta frio todo el rato y si sigues andando con el se te quemaria. Pues no lo mandaria enfriar
german de Argentina hace 5 años
Hoy le saque el sensor en frio y lo deje que caliente y le di arranque pero nunca le puse el cable y hacia l mismo, gracias voy a probar como dice usted
Marko de España hace 5 años
Se supone que cambiando la bomba se deberia arreglar. Has cambiado muchas cosas. Otra causa posible sería que el motor de arranque no mandase la suficiente energia a la bomba. Pero asi podrias seguir y gastarte mucho dinero compañero
german de Argentina hace 5 años
Yo le pongo el cargador, le doy arranque y tiene buen voleo
Marko de España hace 5 años
A veces se desajusta medio punto y hay que adelantarlo. Pero la verdad esque ahi me pierdo un poco. Sé que va de ajustar el encendido y bobinas y demas. Pero la electronica para mi es un mundo por descubrir siento no poder servirte de mas ayuda. A mi me pasaba que engañaba a la ecu(centralita) haciendole como que estaba frio y de esa manera obligandole a injectar mas gasoil, asi arrancaba enseguida. Caliente no. Se agotaba la bateria y no arrancaba
Brazagus de Argentina hace 4 años
Les dejo un tip, tuve el problema de que no arrancara en caliente, despues de mucho era el bulbo del electro no lo encendia al mismo, el auto calentaba y ya no arrancaba despues de pararlo, aclaro que el medidor de temperatura clavaba en 90 igual, prueben ponerle un bulbo que active a los 85 el electroventilador
Marko de España hace 4 años
Gracias Brazagus es una opcion. Yo ya no tengo ese coche pero esto le puede servir a alguien. Saludos de la madre patria.
GONZALO de Paraguay hace 3 años
Y con ese bulbo del electro???? solucionaste el problema del encendido^????
Brazagus de Argentina hace 2 años
@GONZALOTarde pero si, la computadora tomaba caliente el motor y lo bloquea, todo por el bulbo
Daniel de Argentina hace 4 años
Hola tengo un polo 98 diesel no quería arranca el auto se limpio el burro y afuera anda bien pero cada tanto se traba el automatico y una ves colocado en el auto jira muy pero muy pesado y no da arranque hasta que ya no quiere saber nada que podria ser
Nelson de Argentina hace 4 años
Hola tengo un polo diesel 2005 le hice motor nuevo. Y en caliente n arranca. Q puede ser
Marko de España hace 4 años
Hola Nelson lee lo anterior de este mismo hilo hermano y prueba
Nelson de Argentina hace 4 años
Le quite los dos bulbo y nada
Marko de España hace 4 años
Y el burro como anda dá voleo? Entra suficiente gasoleo? Cuando andas con el a veces tironea? Podria ser la bomba
Nelson de Argentina hace 4 años
Si el burro lo hice todo nuevo.la bomba también nueva. Caliente es como q no tiene carga la batería. Pero lo dejo enfriar y arranca d lo más bien
Daiana de Argentina hace 3 años
Hola quería saber si el cigüeñal del 1.6d y el del 1.9d es igual? es del motor de una caddy m2000. Muchas gracias
Mauriciocorrea de Uruguay hace 3 años
Hola buenas tengo un polo classic 98 y las revoluciones suben y bajan cuando está parado y en marcha a veces falla y como que se quiere apagar
Me pueden ayudar xa ver que es? Gracias
Blanca de Argentina hace 3 años
Hla tengo un polo clasic 98 ya le mande hacer de todo pero no arranca en calinte me quiere bajar el motor...pregunto es nesesario ??o es otro problema gaste mucho y no encuentra la solucion. ¡!quiero saber si es mecanica o electronico el problema
Luis Marín de Brasil hace 2 años
Llegué anoche con mi carro polo del 99 rrecaletado y hasta hoy no quiere prender que puede ser
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Bomba inyectora SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 1999 4 puertas ful 1,9 tdi 250000 kms
Mi problema es que tengo que puentear con un cable, desde la bomba inyectora ala bateria xq si no hago eso no me arranca el auto, antes lo puenteaba y una ves puesto en marcha sacaba el puente y quedaba en marcha pero ahora lo tengo que dejar todo el tiempo con el puente porque si lo saco se apaga, cual puede ser el problema GRACIAS
hugo de Argentina hace 7 años  
HU
15 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según hugo)
Pmaurell de Argentina hace 6 años
No te llegan 12v al solenoide...
Fernando de República Dominicana hace 6 años
Hola, tengo un polo clasicc 2000, diesel, la bomba inyectora no lleva el gasoil a los inyectores, he colocado 12 volts al selenoid y nada. Me gustaria saber como resuelvo este problema.
Luis de Argentina hace 5 años
Hola , tengo un problema no llega gasoil a los inyectores , cuando pongo en contacto la válvula se siente que acciona pero cuando gira el motor le aflojó el caso del inyector y no llega el gasoil. Puede que se allá pegado la válvula xq estuvo mucho tiempo sin ponerlo en marcha
Leandroo de Argentina hace 5 años
Tengo el mismo problema con el solenoide no le llega corriente , tengo que hacer el puente directo con la batería , que debe hacer ? Cambiar solenoide ?
Enrique joel lara de Argentina hace un año
Arranca y se apaga alos 10 minutos
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Desbloqueo radio SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 2014 5 confortline 83000 kms
Al cambiar bateria el estereo pide codigo que no tengo. Referencias del equipo:
ME-11D3339WAG01
Serial n° 7470918
Serial del coche WVWZZZ6RZFY029150
Muchas gracias por sus ayudas.
Omar de Colombia hace 3 años  
OM
14 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Omar)
Omar de Colombia hace 3 años
El estereo funcciona he encontrado el codigo al final.
Edgar Rodriguez de Guatemala hace 2 meses
Buen dia. Desconecte la bateria de mi rav 4 2015 y el radio se bloqueo, enciende, pero no funciona. Como me pueden ayudar?
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Con gnc inestable y con paradas subitas. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 1999 1.6 MI  193000 kms
Midiendo resistencia con tester digital, comprobe perdida de 1,5 ohms del cuerpo del reductor, con respecto al borne negativo de la bateria del auto , que es la maza real de todos los retornos electricos. Hice un puente con cable de 2,5 mm de diametro y sendos terminales bien soldados al cable entre el cuerpo del reductor y el borne negativo de la bateria,. Con posterioridad mi auto funciono perfectamente. -Quizas como nunca habia funcionado antes. -
Eduardo de Argentina hace 8 años  
ED
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1 caso 
Eduardo de Argentina hace 8 años
Si los interesados con este problema ,leen atentamente mi publicacion al respecto, podran ver que personalmente resolvì dicho problema con exito. -Las conexiones a masa son ignoradas o desconocidas por muchos, incluso profesionales ; Ignoran que dichas conexiones deben ser fehacientes y efectivas ,por cuanto son tan importantes como los cables del polo "positivo" que alimentan cargas electricas, que requiere todo vehiculo. -. - Eduardo. -
Danielagonzalez20166@.hotmail de Argentina hace 5 años
Hola conectar un conmutador gnc al ecu de un polo volkswagen 1.6 inyeccion
Eduardo de Argentina hace 5 años
Desconozco esta nueva tecnologìa, con paso a paso, en el tema que preguntas. -tendrìas que consultar con personas habilitadas para instalarlos y hacer posible, èsta imprescindible necesidad. Lo lamento, no puedo ayudarte. -
Valentin de Argentina hace 3 años
Cómo que tengo que hacer?
Solucionado
Mejor respuesta (según Eduardo)
Eduardo de Argentina hace 3 años
Las paradas inesperadas cuando tu motor funciona con GNC pueden deberse a una incorrecta conexcion de los caños de agua caliente que evitan que el reductor de presion se congele. Lo correcto es conectarlos previa colocacion de dos caños "T" en las mangueras que entran al radiador del calentador del habitaculo del auto. Esa es la causa por la cual el motor se detiene al desacelerar el motor funcionando en "GNC". -
Pedro de España hace 3 años
Aunque esto es de hace unos años y yo tengo un volkswagen polo 1998 1.0 y el relenti opcila lo lleve al taller y la cambiaron la válvula yat las bujía, la regleta de los inyectores y ahora dice que es una válvula pero mi coche no hace explosiones solo opcila el relenti en primera y más cuando está frio
Andres arenzo de Argentina hace 2 años
Buenos días... tengo un polo 2003 nafta y gnc y me quede sin nafta. Desde ese momento le cuesta arrancar y hace mucho ruido al usarlo en ese combustible.
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Ignition on SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 2019 4 puertas 16000 kms
Hola! Espero me puedan ayudar, al tratar de darle marcha no me dejaba, me pasaron batería y cargó, sin embargo cuando lo apagué y quise volver a usarlo no dio marcha y me aparecio la leyenda ignition on. Alguien sabe cómo solucionarlo?
Michelle de México hace 4 años  
MI
16 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Michelle)
Gabriel-gb de México hace 4 años
Bueno eso quiere decir problemas con el switch de encendido, tienes algun corto, pero tambien te sugeriria que le realizaras la prueba de carta a tu bateria por que puede que ya no este reteniendo la carga y cuando la apagas se vacia y no vuelve a encender, llevalo con un electrico para que prueba el switch y la bateria, mucha suerte
Michelle de México hace 4 años
Muchas gracias, ya se quedó en el taller, espero solo sea la bateria.
Rafa de México hace 2 años
@MichelleHola disculpa quedó con el cambio de batería?
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Código de radio

Volkswagen Polo 2004 4 puertas motor 1.6 139569 kms
Se término la batería y la cambie al conectarla me pide un código y no lo tengo
Ivantoriz de México hace 8 años  
IV
19 casos 
Polojonh de México hace 8 años
Alguien sabe sobre esto igual ami me pasa??
victor de México hace 4 años
Hola si miran este video los podran ayudar. https://www.youtube.com/watch?v=EwgkHg…
Maria de Argentina hace 4 años
Hola. Necesito el código de polo 1.9 tdi 2006. Cambie batería y no logro activarlo
Ivan Jesús de México hace 2 años
Necesito el código del Polo 2017
Jessica de México hace 3 meses
Código del estereo del polo 2018
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Le saco el contacto y se vuelven locas las agujas SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 1997 4 puerta 1.6 mi nafta 123465 kms
Hola tengo un problema con mi polo... le saco el contacto y se vuelven locas las agujas de temperatura y combustible además me quedan prendido muy bajo los indicadores de aceite y temperatura... cuando le pongo contacto se calman pero no me anda nada del tablero... lo raro es que estaba andando bien lo tuve parado 2 semanas sin la batería conectada y cuando la conecte empezó a hacer esto... alguien me puede decir como lo soluciono... gracias
Kevin7898 de Argentina hace 2 años  
KE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Kevin7898)
Kevin7898 de Argentina hace 2 años
Después de tanto mirar y demás era problema de masa... se había desconectado un. Cable que viene de la ecu al motor
Tanner078 de Argentina hace 8 meses
Hola que tal? Me dirías como hiciste para solucionarlo? Tengo el mismo problema. Encontré un cable negro cortado que en un extremo hace masa al chasis en la parte del habitaculo. Pero en el otro extremo está cortado y no llego a ver dónde, se cortó a la altura del depósito de refrigerante. Aguardo tu respuesta. Gracias
Kevin7898 de Argentina hace 8 meses
Debería ir en el manojo de cables que pasa cerca... tendrás que separar los cables y encontrarías el cable cortado...
Tanner078 de Argentina hace 8 meses
@Kevin7898Pensé lo mismo, ahora voy a empezar a sacar el manojo de cables y con piencia ir viendo si alguno está cortado. Gracias por responder
Tanner078 de Argentina hace 8 meses
@Tanner078Ya lo solucione!
La falla comenzó a hacerla luego de cambiarle el cable del embrague. Y revisando la fusilera atrás de todo se había desconectado una ficha, la conecte y volvió todo a la normalidad! Comento por si en algún momento a alguien de acá le pasa algo parecido.
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Luces del abs y dirección asistida encendidas de manera intermitente

Volkswagen Polo 2006 1.4 78000 kms
Hola, a mi lo que me ocurre es que se enciende la luz del abs y del freno de mano y suena alarma sonora, y también se enciende la de la dirección, en el taller no le encuentran nada y lo único que han encontrado es qué tenía poco liquido en la dirección asistida. Pero es raro porque las veces que me ha pasado la radio se apaga, las luces externas parpadean y cuando apago el motor y vuelvo a encenderi deja de hacerlo. Es un vw polo de 2006 y en julio me cambiaron la bateria, y justo también me ocurrió eso que se encendia la luz de dirección asistida, puede ser que la bateria no este bien? O será algun otro tipo de fallo
Shanya de España hace 8 años  
SH
27 casos 
juan perez de México hace 8 años
Esta embrujado el cabron carro!!!
el t.t. de Bolivia hace 6 años
Tienes que quemarlo es la unica solucion... despues quedara perfecto ya lo veras...!!!!
david de Venezuela hace 8 años
Tengo el mismo problema pusdiste solucionarlo??
Jose Quiñonez de Ecuador hace 6 años
Estimada Shanya como estas buenas noches lograste resolver el problema de tu coche tengo el mismo síntoma y no han dado con el daño de antemano muchas gracias saludos
coke de Chile hace 6 años
Yo tuve el mismo drama, hoy acabo de cambiar la batería, creo que se trata de eso. De lo contrario pues no lo se
Nastu de España hace 5 años
Me está pasando lo mismo, en mi caso todo apunta a la batería
Jorge de México hace un año
Me sucedió al salir de la prueba de verificación, solo prende el ABS en amarillo
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