Problemas de Arranque del Volkswagen Polo




Problemas por categoría

Solucionado
 Volkswagen Polo  2001 · 4 puertas · 404857 kms
No da ni arranque al burro
TI
TitoArgentina
hace 19 horas
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?

Solucionado
 Volkswagen Polo  2001 · 4 puertas · 404857 kms
No da ni arranque al burro
TI
TitoArgentina
hace 19 horas
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Polo  2006 · 1.6 · 215000 kms
El auto anda bien. Arranca bien a gas o nafta. Los dias de humedad o cuando llueve torrencialmente me cuesta que arranque o directamente o no arranca o si agarro un charquito de nada se para. Me dijeron que le falta un cubrecarter pero el auto venia sin el. Es 2da mano y lo conozco bien porque era un familiar que lo compro de cero y no tuvo problemas. Si alguien sabe que me oriente ya que el mecanico me dice que la parte de encendido funciona bien
KO
kokiArgentina
hace 11 días
y otras 2 personas con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Polo  1999 · 120000 kms
Funcionaba bien y la bateria no cargaba pero arrancaba cn carga,ahora cargada batería pongo llaves enciende testigo de tablero pero al girar llave no enciendec ni gira el burro
RI
RichyeArgentina
hace 12 días
y otras 8 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Para Richye: Por lo que se, hay dos posibilidades 1) que una ficha que entra en un conector que esta en el Bendix sobre el motor de arranque se haya desconectado por entrar con flojedad , o accidentalmente al tirar el cable que viene de la llave de encendido. - 2) que la parte electrica relecionada con la llave de encendido este fallando. - En mi caso me sucedio por esta causa en la (1) ubique la ficha y la coloque en su lugar y solucione. - en otra oportunidad tuve que recurrir a un cerrajero que cambio la pieza desgastada por el uso , y solucione de este modo. - No altera el codigo de seguridad que viene incluida en la llave. -Eduardo. -
hace 8 días
Mejor solución  (según Richye, el autor del problema) 
Es el zócalo de arranque...llévalo al electricista y q t lo cambie... Consejo q le ponga un relay para q no sufra tanto las tensiones y t dure mas
hace 4 días
EduardoEn mi caso lo cambiaron por un desgaste de la parte plastica donde entra la punta de la llave de encendido a tal punto que no hacia girar el tambor que hace la conexion electrica correspondiente. - Eduardo. -
hace 2 días
Mejor solución  (según Richye, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Richye, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  1999 · 120000 kms
Funcionaba bien y la bGeria no cargaba pero arrancaba cn ctgay. Ahora cargadas ñ la batería pongo llaves enciende testigo de tablero pero al girar llave no en iende ni gira el burro
RI
RichyeArgentina
hace 12 días
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?

Solucionado
 Volkswagen Polo  1999 · 120000 kms
Es un problema que cuando coloco la llave pp drle arranque ,encienden los testigos del tablero pero cuando giro la llave no hace nadaaa. Ni gira...y la batería está cargada
RI
RichyeArgentina
hace 12 días
y otras 6 personas con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Polo  1998 · 235000 kms
Hola les cuento mi problema tengo un polo clásico nafta español me fallaba pero dentro de todo funcionaba le cambie filtro de aire filtro de combustible cables de bujias bujias cuando voy a darle arranque le cuesta arrancar suena raro cuando lo sacó a la calle y aceleró falla como si le faltará corriente o combustible cargue batería revise todo de nuevo pero sigue igual aalguien le paso algo parecido sue me pueda asesorar gracias saludos a todos
QU
QuiqueUruguay
hace 19 días
y otras 12 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Fíjate las mangueras de aire q van al cuerpo de mariposas q no estén rajadas, puede q chupe aire y por eso se apague
hace 4 días
Mejor solución  (según Quique, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  1996 · 5 puertas base motor 1.9 diesel · 400000 kms
El motor está echo nuevo el problema es que le cuesta mucho arrancar en frio o cuando lo paro y lo dejo unas horas le cambié todas las mangueras y la pera de goma que lleva antes de la bomba inyectora porque se le volvía el gasoil ahora no se le vuelve el gasoil pero la perita no está dura cuando la aprieto y la bomba siempre está mojada con gasoil
Si alguien me puede orientar lo agradezco desde ya
JU
Juan CarlosArgentina
hace 23 días
y otras 3 personas con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Polo  1998 · 4 puertas · 11111111111 kms
El auto cuando está en frío le cuesta arrancar... Al final termina prendiendo todo y cuando lo apagas aunque este caliente, lo volved a prender y le sigue costando arrancar!!
AX
AxelArgentina
hace un mes
y otras 5 personas con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?

Solucionado
 Volkswagen Polo  1995 · 3 puertas 1600 gasolina · 223 kms
Estaba en marcha por la autovia y de rrepente se le encendieron las luces del tablero como si fueras a arrancarlo ,lo acerque al arcen y hay se kedo ,le mire lo de la bomba de combustible le quite el manguito y tira gasolina,el motor de arranque funciona pues ace el intento de arrancar pero nada , las bujias son nuevas,correas aceite todo,lo unico ke el cuerpo del termostato pierde agua por un tubo del cuerpo pero muy poko,kreo ke puede ser la bobina de encendido, el caso que me paso una vez y la puse nueva,la verdad ke estoy perdido,siempre e arreglado yo mis carros sin ningun problema pero esta vez estoy perdido aver si alguien supiera la falla , muchas gracias
RA
rafaEspaña
hace un mes
y otras 9 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
La bobina bro o los cables de bujia
hace un mes
Mejor solución  (según rafa, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  1996 · Sedan 4 puertas 1.9 diesel · 138000 kms
El bendix sale pero no vuelve a su lugar cuando le doy arranque rosa en la corona y ya m canse d sacarlo y ponerlo giro el motor a mano y vuelve pero al darle arranque vuelve a rosar s alguien m puede ayudar s lo agradezco
CR
CristianArgentina
hace 2 meses
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Yo tengo un VWPOLO 1.6 MI Mod. 1999;tuve el mismo problema y lo solucione, lubricando el eje del engranaje que acopla con la corona montada sobre el volante del motor. - Extraje el motor de arranque y cuando me disponia a sacar el piñon del mismo , descubrì que faltaba lubricacion en dicho acoplamiento; simplemente le hice unos disparos de "WD 40" y lo arme y coloque el burro en su lugar: todo OK. - Eduardo, para Cristian. -
hace 2 meses
Mejor solución  (según Cristian, el autor del problema) 
Si yo hice lo mismo pero sigue igual no vuelve el bendix asu lugar queda afuera osea activado pare q fuese problema con los engranajes chicos q lleva adentro d la trompa d arranque igual agradezco t respuesta eduardo
hace 2 meses
Mejor solución  (según Cristian, el autor del problema) 
Cristian: este piñon es comandado por una horquilla que comanda el BENDIX a instancia del pulso electrico que le envìa la llave de arranque y encendido; al cesar ese pulso, por una horquilla que sin tension electrica del citado BENDIX , tendrìa que retraerse por accion de la misma horquilla a su posicion de reposo. - Si no lo hace probà empujandolo à su lugar de inactividad, si para lograr esto no vuelve o ejerce mucha resistencia , lubricà el helicoide sobre el cuàl se dezplaza hasta que se mueva libremente. - otra causa podrìa ser que la horquilla de comando este mal armada es decir fuera de su lugar de trabajo. -Es cuànto puedo aportar para que soluciones esta falla; un abrazo y suerte en tu intento. - Eduardo. -
hace un mes
Mejor solución  (según Cristian, el autor del problema) 
Ya lo solucuone mi hermano lo llevo donde lo habían reparado y suplementaron el eje q travaja con el bendix y quedo perfecto xq dicen q el burro de polo diese es descartable y ua ves q s rompe ese eje n se repara x suerte safe sno ya tenia q ir comprando uno nuevo a todos les puede servir d experiencia desde ya gracias y abrazo para todos
hace un mes
Mejor solución  (según Cristian, el autor del problema) 
Gracias Cristian,me gustan los fierros y atesoro toda experiencia ,que me interesa mi POLO es naftero y usa el motor de arranque LUCAS INDIEL M74. Un abrazo y me alegra que hayas solucionado el problema. -
hace un mes
Mejor solución  (según Cristian, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  1999 · Sedan · 250000 kms
Hola. , mi auto vw polo mod 99 con gnc...le doy arranque gira el motor.pro lo raro esq no encienden los testigos del tablero. , únicamente el del freno de mano...o podrá ser falla de la alarma q hace el efecto de corte...
RO
RobertoArgentina
hace 2 meses
y otras 12 personas con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Polo  1996 · Clasic · 250000 kms
Estaba en marcha se apago de repente y no arranco mas el burro corriente todo normal es diesel
AL
AlbertoArgentina
hace 2 meses
y otras 5 personas con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Polo  1997 · Classi · 180000 kms
Hola no arranca con la llave y le doy arranque directamente del burro jira u NV rato después no ace nada ni directo ni co. La llave y cuando da arranque como q no llega combustible es anafta y a gas
JO
JonathanArgentina
hace 2 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Polo  2000 · 4puertas 1.6 classic · 120000 kms
Siempre la falla es en frio ,le tengo que dar arranque 4 o 5 veces para que arranque ,cambie la bomba el filtro ,los inyectores el regulador de presión, limpie los sensores y no tengo solución , una ves que arranca ,anda bien todo el dia ,el problema es cuando queda varias horas parado hace la misma falla ,si alguien me puede ayudar se lo voy agradecer ,saludos
LU
luisArgentina
hace 2 meses
y otras 7 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Fijate los terminales del burro y bateria.
hace 2 meses
Mejor solución  (según luis, el autor del problema) 
O bateria...
hace 2 meses
Mejor solución  (según luis, el autor del problema) 
Hola me pasa los mismo. Ahora ya rompió el Bendix
...
hace 2 meses
Mejor solución  (según luis, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  1998 · Sd 1.9 · 300000 kms
El auto estaba en marcha, se paro de golpe y no arranco mas
AD
AdritaArgentina
hace 2 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Polo  2001 · tdi · 180000 kms
Uno es que la luz de giro izquierda me queda fija la mayoría de las veces y el otro problema es que para calentarlo para el arranque su luz se apaga muy rápido. Si me pueden dar una ayuda se los agradeceré. Juan.
JU
juanArgentina
hace 2 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Polo  1995 · 4 puertas,full · 500000 kms
Tengo un polo a nafta inyeccion. Y no se porque motivo se gastan muy rapido los carbones del burro de arranque...tengo que cambiarle cada dos meses...no se si sera normal en los polos
DA
daniel2016Argentina
hace 2 meses
Respuestas de la comunidad
Le da mucho arranque. Si haces eso fijate bujias cables de bujias y no me acuerdo el otro
hace 2 meses
Mejor solución  (según daniel2016, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  1995 · 4 puertas,full · 500000 kms
Tengo un polo a nafta inyeccion. Y no se porque motivo se gastan muy rapido los carbones del burro de arranque...tengo que cambiarle cada dos meses...no se si sera normal en los polos
DA
daniel2016Argentina
hace 2 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Polo  1997 · Sedan 5 puertas · 176000 kms
Andaba lo mas bien lo estacionamos y al rato volvimos y no hace contacto la llave
FL
FlarArgentina
hace 3 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Buenas noches...tenes varios motivos...por lo general...tendrias q empezar por revisar el contactor de arranque...que va colocado en el tambor de arranque...ojala te ayude...saludos
hace 3 meses
JavierEs el contacto del tambor de arranque. A veces no hace contacto y otras veces lo apagas y sacas la llave y queda encendido.
hace un mes
Mejor solución  (según Flar, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Flar, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  1997 · Sedan 5 puertas · 176000 kms
Andaba lo mas bien lo estacionamos y al rato volvimos y no hace contacto la llave
FL
FlarArgentina
hace 3 meses
y otra persona con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Polo  2003 · Full motor 1.8 · 160000 kms
Necesito que me ayuden el carro no me enciende en frio, lo empujo un metro y enciende sin problema, lo apago y enciende de una. Ya le cambie motor de arranque, la bomba de gasolina, el alternador, la bateria y continua con el problema. Por lo regular lo dejo un par de horas y ya no me quiere encender...
JE
JesusEcuador
hace 3 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Polo  2001 · 1.9 diesel · 463000 kms
Buenas tardes, tengo polo clasic 1.9 diesel le cambie el bombin de embrague y luego tenia problema de bateria porque no arrancaba. Hice arrancar con un empalme de otro vehiculo y arranco. Al otro dia quiero arrancar y cuando coloco la llave y hago contacto hace ruido raro no se muy bien donde pero se apaga el reloj el cuenta kilometro y se vuelve loco el tablero. No se que sera. Desconecto un bulbo de 4 espigas en el motor y deja de hacer ese ruido raro pero no arranca. Alguien podra ayudarme por favor?
YI
yiyoArgentina
hace 4 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
-3
Yo tambien me pasa lo mismo. Encontraste alguna solucion ? Cuando lo prendo hace un ruido abajo del tablero y como dices el reloj vuelve a 00:00 y no quiere prender de nuevo. Gracias por la respuesta saludos desde mexico
hace 4 meses
Mejor solución  (según yiyo, el autor del problema) 
A mi me paso lo mismo con mi polo y lo que tiene es problema de masa, yo limpie el cable de masa el que va a la bateria y agregue otra masa mas y quedo de diez, espero les sirva.
hace 4 meses
Mejor solución  (según yiyo, el autor del problema) 
Cual es la masa a lo que se refiere?
hace 3 meses
Mejor solución  (según yiyo, el autor del problema) 
Te recomiendo hacer una carga lenta a la batería. Lo que mencionas del panel que se vuelve loco es debido a que la carga de la batería es baja.
hace un mes
Mejor solución  (según yiyo, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  1998 · 4 Puertas Motor 1.9 SD · 249367 kms
Antes De Arreglar El Burro De Arranque Todo Andaba Perfecto, Luego Arreglamos El Burro De Arranque. Y Desde Ahy No Se Movio Mas Ninguna Aguja Del Tablero Que Problema Tiene Alguien Sabe. Al Ponerlo En Contacto Se Desaparecen La Hora Y El Cuenta Quilometros Y Queda Encendida La Luz De La Bateria
GO
GonzaloArgentina
hace 4 meses
Respuestas de la comunidad
A mi me esta sucediendo algo similar con mi polo... pero fue después de q cambien la junta de la tapa de cilindros y arreglen el burro de arranque... empecé a revisar los cables uno x uno, y encontré varios cortados y secos. Estoy en proceso de cambiar todos los cables y fichas terminales de encendido e inyección. Con esto espero resolver mi problema, y si me da resultado, tratare de notificar te para q revises...un abrazo
hace 4 meses
Mejor solución  (según Gonzalo, el autor del problema) 
Estare Esperando Su Respuesta. Gracias Por La Ayudita GABRIEL.
hace 4 meses
Mejor solución  (según Gonzalo, el autor del problema) 
-3
Una de las causas que prduce este fenomeno proviene de la ficha redonda que esta en el motor espero aun te sirva la info
hace 4 meses
Mejor solución  (según Gonzalo, el autor del problema) 
El problema es el negativo q va conectado al tornillo superior del arranque q lo sujeta a la pata de motor x eso s apagan los relojes y aveces se vuelven locas las agujas ami m paso lo mismo espero les sirva d ayuda
hace 2 meses
Mejor solución  (según Gonzalo, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  2001 · Clasico · 150000 kms
Saludos...
Si alguien me puede ayudar les agradecería un montón...una pregunta tengo un Volkswagen Polo clásico motor 1600 manual...modelo 2001 tiene un problema que voy por la calle y de un momento se apaga el motor pero la ignición queda prendida el sigue rodando y no arranca mientras este rodando...Cuando paró le doy llave y me arranca de una sin ningún problema le ponen escáner y no da ninguna falla hay días que no falla pero esto le a dado más que nada cuando salimos de paseos largos tal vez de ida no afecta pero de venida cuando le da cada rato se apaga y camina unos pocos metros y se apaga y la verdad ya no sabemos que hacerle...Si alguien me puede ayudar le agradezco...
JO
JoséCosta Rica
hace 4 meses
Respuestas de la comunidad
Hola! Mi coche me pasaba algo paracido,pues le he cambiado el bombin de la llave porque el muelle que tiene hacia contacto ,y ahora me van a cambiar el cargurador que se ve esta roto.
hace 4 meses
Mejor solución  (según José, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  2004 · 17 · 155 kms
Prende y se apaga le cambie la bobina pero lo sigue asiendo se corta la cortriente y despues de 30 minutos prende me dicen que es posible que la arma me esta bloqueando por que cuando enciende no se para hasta que lo apago y cuando lo quiero encender ya no arranca hay que esperar
CH
churretasArgentina
hace 4 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Si cuando sd para al rato arranca y se apaga es el inmovilizador de encendido genes q hacer ver la computadora
hace 4 meses
Mejor solución  (según churretas, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  2006 · 4p 1.6 · 498500 kms
Revice todos los sensores cables bujiasvllega corriente a la bobina hall y no enciende alguien q me ayude gracias
JO
JoseArgentina
hace 4 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Tengo un polo ,99 a gas ,en frio no me arranca
hace un mes
Mejor solución  (según Jose, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  2001 · Polo clasico 4 puertas · 143000 kms
Saludos...
Si alguien me puede ayudar les agradecería un montón...una pregunta tengo un Volkswagen Polo clásico motor 1600 manual...modelo 2001 tiene un problema que voy por la calle y de un momento se apaga el motor pero la ignición queda prendida el arriesgue rodando y no arranca...Cuando paró le doy llave y me arranca de una sin ningún problema le ponen escáner y no da ninguna falla y la verdad ya no sabemos que hacerle...Si alguien me puede ayudar le agradezco...
JO
JoséCosta Rica
hace 4 meses
Respuestas de la comunidad
Hola !tienes que cambiarle el bombin ,no es facil pero si tienes un buen mecánico le pasa a los polos,yo lo he cambiado ,necesitas el codigo antibloqueo para configurar el antirobo pero un buen mecánico te lo puede hacer,espero haberte ayudado,un saludo,los polos duran mucho el mio tiene 16 añicos,aun tiene que ser mayor de edad para jubilarlo. Saludos.
hace 4 meses
Mejor solución  (según José, el autor del problema) 
Hola maria tengo un polo 2004 motor 2.0 y se le prendio el testigo de forma de volante en color amarillo y un signo como este ! Y la direccion se puso muy dura me podrias decir que pasa por favor?
hace 4 meses
Mejor solución  (según José, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  1999 · 1.9 Diesel · 200000 kms
Limpié bien los bornes y volví a conectar y anduvo de Diez!
DA
Dani VargasArgentina
hace 5 meses
y otra persona con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Polo  1998 · 1.8 Full · 235000 kms
General mente el arranque de la mañana cuesta que se ponga en marcha y otras veces es darle arranque e inmediatamente se pone en marcha. Vale comentar que esta en excelente estado de conservación todos los mantenimientos como corresponde. No tiene consumo ni perdidas de aceite.
RU
Rubén Argentina
hace 5 meses
Respuestas de la comunidad
A mi tambien me costaba un poco ponerlo en marcha y cuando lo hacia me temblaba todo el motor, le cambie los 4 calentadores y ahora arranca enseguida y ni tiembla el motor.
hace 5 meses
Mejor solución  (según Rubén , el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  2005 · 4 puertas diésel · 15000 kms
Hola a todos soy joni de mendoza tengo un problema q ya me ha llevado 2 dias saque el burro de arranque lo repare pero cuando fui a colocarlo no puedo atornillar los 2 tornillos q lo aprietan se ve q se a corrido de lugar la planchuela donde se enrroscan q a su vez esa planchuela es una pata de motor. Hice palanca para todos lados pero no puedo encajar los tornillos q técnica o mas bien maña me recomiendan q haga para poder poner ese burro q me esta haciendo parir 2616961538 ese es mi número si me quieren escribir al whatsapp para una repuesta mas rápida he instantánea
JO
JoniArgentina
hace 5 meses
Respuestas de la comunidad
Hola tengo un problema con el burro de polo diesel. Lo repare lo coloque y no lo puedo poner en marcha. No arranca. E estoy. Re loco.
hace 5 meses
Mejor solución  (según Joni, el autor del problema) 
Trenes q levantar el motor para q clase cuando sacas el burro se baja
hace 4 meses
Mejor solución  (según Joni, el autor del problema) 
Exactamente como te dice "Gato" tienes q hacer... levantas con un gato, ya sea tijera o carro, o de tubo, da igual... y si quieres q te sea más fácil, desajuste la pata del motor frontal, pero igual tendrás q levantar el motor. Casi al lado del burro tienes q pocisionarlo al gato. Si te paras de frente, sería atrás del burro, hacia el habitáculo. Un abrazo
hace 4 meses
Mejor solución  (según Joni, el autor del problema) 
Para todos los q tienen el mismo problema de no poder colocar el burro hay q colocar un crique o gato debajo d la caja d cambios y levantar lo nesesario para q levante el motor a la altura d el soporte d motor
hace 2 meses
Mejor solución  (según Joni, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  2003 · 1.6 · 17400 kms
Cuando quiero avanzar meto la velocidad y no arranca , tengo que revolucionarlo mucho para que avance, y cuando planeo la transmisión se pone dura y si acelero se normaliza, lo lleve al eléctrico y dice que es el clutch , alguien sabe que está pasando?
FI
FIDELMéxico
hace 5 meses
Respuestas de la comunidad
Si, es el embrague. Si vas a reemplazarlo asegúrate que cambien la horquilla y lo centren con la herramienta de ayuda.
hace 5 meses
Mejor solución  (según FIDEL, el autor del problema) 
Checa los cables d bujías cambialos a mi m paso lo mismo cambie bobina bujías cheque clohs ynada pero era los cables no hacían buen contacto
hace 4 meses
Mejor solución  (según FIDEL, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  1997 · 1.6 Mi  · 288000 kms
Hola. Resulta q le hice tren delantero completo. Hasta q el mecanico tuvo tiempo de cambiarlo, paso 1 semana, se cortó el aceite y descubrimos q estaba quemada la junta de la tapa de cilindro, motivo x el cual costaba arrancarlo ya q entraba agua al motor y ningún mecanico advirtió eso cuando lo lleve x la falla de arranque. Resulta q hacen plano de tapa, cambio de junta, cambio de los tornillos q sujeta el múltiple del escape, y cuando esta lito para arrancar, las agujas de nafta y temperatura van y vuelven solas, cuando se pone en contacto, se normalizando. Pero no encienden los relojes digi…Leer completa
GA
GabrielArgentina
hace 5 meses
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Me esta pasando lo mismo, pero con el polo sd 1.9 modelo 98. Las agujas esta locas, se normaliza al darle contacto pero no arranca, debido a que la bateria se la comio durante la noche por lo visto, al cargar la bateria veo que se encienden automaticamente las balizas y electro sin darle contacto y las agujas estas locas, por lo que posiblemente es un corto nada mas pero no encuentro donde. El mecanico esta revisando reles y cableado.
hace 5 meses
Mejor solución  (según Gabriel, el autor del problema) 
Tengo un polo 1997 (nafta/gnc) ya es la segunda vez q me sucede lo lleve al taller lo retire y al otro dia me volvio a suceder iva en ruta 90 km y se detuvo el motor no realizo ningun ruido ni tironeo el auto solamente se detuvo y no arranco mas que puede ser?
hace 5 meses
Mejor solución  (según Gabriel, el autor del problema) 
Estoy x llevarlo a un taller a q prueben si se bloqueo la central, xq ya le hice arranque nuevo, revisamos todo y no pasa nada. Puentear os la bomba de nafta, trabaja bien , le llega corriente a las bujías y todo está normal excepto lo del tablero. Con dulce en concesionario oficial, y me dijeron q es muy probable q se haya bloqueado. Así q voy a probar y comento
hace 5 meses
Mejor solución  (según Gabriel, el autor del problema) 
-1
Me acaban de arreglar el mio, espero que no vuelva a fallar, al parecer el problema estaba en el precalentador lo q tambien provoco q se quede pegado el sensor del electro, me sale 1280 el sensor mas el arreglo del precalentador.
hace 5 meses
Mejor solución  (según Gabriel, el autor del problema) 
Este polo me esta volviendo loco!!! que onda hace un año lo tengo y no lo puedo hacer andar ya le hice todo!!! porqe sera !
hace 4 meses
Mejor solución  (según Gabriel, el autor del problema) 
-1
Controlar las masas inferiores
hace 3 meses
Mejor solución  (según Gabriel, el autor del problema) 
Hola ami mepaso que el positivo de la bateria se toco con la varilla del capo y quedo asta descargarse la bateria cuando me di cuenta todo el capot caliente y ahira no me prnde cuenta kilometro y reloj y abujas locas de aceite y nafta las luces andan todas los fusibles le cambie todo que hago alguien me puede ayudar
hace 3 meses
Mejor solución  (según Gabriel, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  2004 · 1.9 diecel · 2500000090000 kms
No me prende el rulo de pre calentamiento y no arranca
FR
francoArgentina
hace 5 meses
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
No calienta el arranque
hace 5 meses
Mejor solución  (según franco, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  1998 · ful 1.9 · 0 kms
Tiene el motor hecho ,todo,se sube la temperatura a 110 y se revienta una manguera,tira toda el agua,el auto no responde,no tiene reaccion,y no arranca en caliente,el motor recien hecho,me lo trajeron a la mañana y en una hora se volvio a romper,me pueden ayudar,con una opinion por favor... ya sucedio lomismo tres veces tengo mis dudas y adoro el polo polo 1.9 98
CO
coloArgentina
hace 5 meses
Respuestas de la comunidad
Ami me paso lo mismo y hera problema de termostato q se pegoquisas lo pusieron mal y no abre cuando sube la temperatura o puede ser problema bulbo también q no deja prender el electro...
hace 3 meses
Mejor solución  (según colo, el autor del problema) 
Sacale el termostato ponelo en agua caliente con un foquito sacas un cable de la bateria a la masa de la lampara (-) y dle (+) al bulbo y de hay al sentro de la lampara si enciende funciona si es asi sacale el termostaco lo unico que le va a hacer es que tarde mas en calentar pero no afecta el funsionamiento del motor
hace 3 meses
Mejor solución  (según colo, el autor del problema) 
El problema es el termostato a mi m paso lo mismo tenes q cambiarlo xq se queda pegado o kisas n lo tenga y un secreto con una mecha finita aganle 4 agojeritos ala arandela grande del termostato para q purge mas rapido yo lo hice y kedo perfecto cero problemas los agujeros deben de estar cruzados
hace 2 meses
Mejor solución  (según colo, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  1990 · Coupe 1050 · 150000 kms
Buenas tardes, es un polo coupe del año 90 con un motor 1050, el problema empezo al romperse un manguito,no encontre el suyo y adapte otro, al intentar arrancarlo la bomba de gasolina suena el motor intenta arrancar pero no lo consigue y dejar de dar contacto hace el intento de arrancar y devuelve el humo de la explosion por el carburador, el coche se paró por el manguito roto y funcionaba perfectamente
LI
LibertoEspaña
hace 5 meses
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Polo  1997 · 1.6 · 200000 kms
Alguien sabe que puede ser,que cada vez que voy a darle arranque me cueste por lo menos cuatro o cinco intentos hasta que arranca pero me falla hasta que se calienta un poco,si lo apuro se para,desde ya muchas gracias
FL
FlaviaArgentina
hace 6 meses
Respuestas de la comunidad
-1
Yo , Eduardo , tuve el mismo problema , y resulto ser una falla del regulador de presion de combustible;cuando falla en mi caso, no mantenia la presion de nafta; no es dificil de cambiar y no es un repuesto caro; tambien es facil de extraer, esta en el extremo de la flauta de inyectores y sale sacando un solo tornillo con cabeza tork 20, lubriqu`e con vaselina industrial los dos O``RING que entran en su alojamiento al sacarllo; revisar antes si una corta manguera que activa el vacio de dicho componente se acopla a un cañito que va al cuerpo de admision del motor no este roto o dañado. -
hace 3 meses
Mejor solución  (según Flavia, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  1999 · 1.6 m.i · 500000 kms
Hola la verdad q me canso Ya. Le cambie todo nuevo bobina nueva captor tapa distribución bujias cables...todo el sistema nuevo. Y tiene chispa gas está a punto y no quiere saber nada. De nada le tiro nafta al cilindro 1 y tampoco quiere saber nada. Si alguien puede decirme q hago con este auto.se l a voy a agradecer.
PA
Pablo kArgentina
hace 6 meses
Respuestas de la comunidad
Me paso algo parecido después de reparar el motor completo y no había caso que partiera, revise todo y finalmente había quedado mal puesta la corona dentada del reten del cigueñal que va en una posición única con el sensor de posición del cigueñal. Verifica eso si es el caso. Suerte
hace 4 meses
Mejor solución  (según Pablo k, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  1998 · Polo classic diesel · 250000 kms
Ayuda. Una consulta:le hice la tapa del motor. NO LE TOQUE NADA DE ABAJO PORQUE veía q los pistones y aros estaban bien. Arme la tapa lo puse en marcha y no arrancaba porque perdía los inyectores en la parte de avajo. Entonces lo empuje arrancó lo aceleraba se paro por la pérdida lo empujó de vuelta como tres veces mientras lo empujaba acia q arrancaba cuando se escuchó un ruido a dentro del motor como a Fierro. Paro o mi fijo y estaba todo en su lugar. Sabes q puede ser ?????
CR
CristianArgentina
hace 6 meses
Respuestas de la comunidad
-1
Si hiciste la tapa capaz q rstan golpeando las valvulas n los pistones
hace 4 meses
Mejor solución  (según Cristian, el autor del problema) 
Rebisale el punto te recomiendo que lo pongas en balanseo porque suele pasar que no se encuentran balanseo es primer piston arriba ti las primeras válvulas apretadas quedarian como si fueran una (V) imbertida
hace 3 meses
Mejor solución  (según Cristian, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  1998 · 4 puertas full motor 1.6 · 5023 kms
Holo miren les pido uin favor saven que le doy arranque y ase como arrancar pero no arranca saven que le desconecto la bateria y la buelvo a conectar y se activa la alarma dp 20 y no se como desactivarla algunos dicen que puede ser eso que espor eso no arranca al tener la alarma activada y no se como se desactiva la alarma ya que se me perdio el botoncito de alarma que activa y desactiva la alarma como puedo hacer para desactivarla si elbotoncito desde ya mil gracias
CR
cristianArgentina
hace 6 meses
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Para desactivar totalmente la alarma ; implica cortar o desconectar el cable positivo que alimenta dicha alarma; en esta situacion tu sistema electrico vuelve a su condicion normal como sale tua auto de fabrica. Prueba entonces si tu motor enciende. - caso afirmativo, haz conectar nuevamente dicha alarma por alguien que conozca como hacerlo. -
hace 3 meses
Mejor solución  (según cristian, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  1994 · 1800 · 540054 kms
Por que cuando mi motor esta caliente deja de funcionar mi arranque?
CA
CarlosParaguay
hace 6 meses
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Polo  2005 · electrico a/c · 138000 kms
Abro el switch y no enciende nada del tablero se escucha q trabaja la bomba de la gasolina da marcha y no arranca
SA
santosMéxico
hace 6 meses
y otra persona con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Polo  1997 · 1.6 mi nafta · 179000 kms
Hola tengo un polo naftero 1.6 md 97 en frió arranca de 10 pero cuando hago unos 15 km lo paro y después de un rato, si quiero darle marcha no arranca...me hicieron cambiar la bolina los inyectores el paso a paso la sonda lambda el map, los cables de bujía, las bujías, tapa de distribución rotor, ext ya no se q mas cambiarle ,,,, yo no entiendo mucho lo an enchufado a la computadora y dicen q no tiene errores ya me tiene cansado si lo paro y le doy arranque en seguida arranca de 10 pero si lo dejo 15 min le doy arranque y empieza a fallar como si estuviera en 2 cilindros agradecería una orientación para poder solucionarlo gracias
GO
gonzaloArgentina
hace 7 meses
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
-2
Hola Gonzalo
Seguro que cambiaste los inyectores???
Por lo que tu dices, esa falla es característica de inyectores que no cierran bien. Cuando tu apagas el motor la rampa de inyección queda con una presión residual y si los inyectores no cierran bien se acumula la nafta en el múltiple de admisión (inyectores goteando). Si apagas el motor y le das arranque enseguida te enciende de primera pero si lo apagas y esperas 5 minutos ya no te enciende porque esta ahogado y si logras encenderlo manifiesta esa falla de funcionar en dos o tres cilindros y es precisamente porque esta ahogado. Te sugiero que controles los inyectores. Saludos
hace 6 meses
Mejor solución  (según gonzalo, el autor del problema) 
-3
Si los cambie son originales...igual lo lleve a un taller conocido de neuquen capital y dieron con la tecla era la bomba de nafta q disminuia la presión a 2 kg se la cambiaron y chao problema me quedo de 10 ,,igual ANTONIO , MUCHAS GRACIAS POR LA BUENA ONDA EN LA RESPUESTA...me volvió loco el polo pero por fin volvió a ser el de antes EL TALLER ESTA CERCA DE JUMBO DE NEUQUEN LO RECOMIENDO ME LO ARREGLARON AL TOQUE EL CEL ES 299 154769845 MECANICA MAXI
hace 6 meses
Mejor solución  (según gonzalo, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  1998 · diesel · 120000 kms
La verdad no se que es pero lo que yo hice es poner los calentardores directamente con una llave aparte porque ese es el problema que no encienden los calentadores nada mas porque bla temperatura es mayor a 70
MA
marcosArgentina
hace 7 meses
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Polo  1998 · 4 puertas, full, motor 1.9 diesel · 280000 kms
El auto calienta muy rápidamente, aveces el electro arranca a la temperatura q corresponde, otras alcanza a 110 y no arranca, para colmo tira el agua por el respiradero, hago unos km y tengo q recargar agua franco
FR
FrancoArgentina
hace 7 meses
Respuestas de la comunidad
-1
A mi pareser por lo que desis esta mal la junta de la tapa de cilindros por ese motibo te tira agua por la tapa del respiradero es por al estar rota la junta la compresion del cilindro se va al agua y el electro no arranca porque te queda haire en el conducto de agua. Por eso es que tenes que echarle mas agua y purgar el agua
hace 3 meses
Mejor solución  (según Franco, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  2000 · nafta gnc · 209056 kms
Falla y a que se debe ( código error 17978) (unidad de control de motor bloqueada p1270 17978)y (error 1259 )(01259 rele de bomba de combustible -j17)
LU
luisito1981Argentina
hace 7 meses
y otra persona con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Polo  1999 · 4 puertas · 26 kms
Se calento y el electro no funciona tragaba el agua y al agregarle (encendido) la tiraba y volvia de color marron lo pare y le agregue agua dejo de chuparla y cuando lo arranque largo aceite x el escape y lo pare y quise darle arranque de Nuevo y es como q se trabo el motor
FL
florenciaArgentina
hace 8 meses
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Polo  1999 · 4 puertas · 26 kms
Se calento y el electro no funciona tragaba el agua y al agregarle (encendido) la tiraba y volia de color marron lo pare y le agregue agua dejo de chuparla y cuando lo arranque largo aceite x el escape y lo pare de. Nuevo y es como q se trabo el motor
FL
florenciaArgentina
hace 8 meses
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Polo  2001 · classic · 125000 kms
Al apagar el motor y llevar la llave hasta el último tope para sacarla, se activa el arranque, entonces no se puede sacar la llave de encendido.
HE
HerlópezColombia
hace 8 meses
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Polo  2004 · Polo 1.6 · 22200 kms
No funciona el cuenta kilómetro el cuenta vueltas la hora ni el velocímetro ni la luz del tablero me ISO un corto y no anduvo nada más alguien q me oriente no tengo ningún fusible quemado gracias
YO
YonatanArgentina
hace 8 meses
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Polo  1999 · 4 puertas · 301000 kms
No entiendo conexionado por se lo sacaron para arreglarlo y lo quiero colocar yo
DI
diegoArgentina
hace 8 meses
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Polo  2004 · Clasic, sentido electrónico, tiene 4 puertas, motor 1.6 · 200000 kms
Cambie el distribuidor y la bobina y aún así, no arranca por que no llega corriente al distribuidor. Quisiera saber que puede estar fallando y cual podría ser su solución. Gracias espero que me puedan ayudar
DI
Diaz nicoArgentina
hace 8 meses
Respuestas de la comunidad
Hola...a mi me pasa lo mismo me quede tirado en vacaciones...no me llega corriente al distribuidor y tampoco escucho la bomba de nafta q trabaje...me quiero morir
hace 8 meses
Mejor solución  (según Diaz nico, el autor del problema) 
Yo tambien tego el mismo problema que puedo hacer por favor ayuden los entendidos de la materia gracias
hace 2 meses
Mejor solución  (según Diaz nico, el autor del problema) 
Hola...yo cambie la computadora gaste 10.000 $$ al pedo...el electricista puso la bomba de nafta mas directa...y habia un fusible...el que envia corriente a la bomba dw nafta bobina encendido...que lo desarmo para sacarle el plastico covertor ( el cuadradito ) para que las chapitas puedan entrar mas ybhacwr mejor cobtacto...resulta que una de las patitas necesitaba ingresar mas para el contacto.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Diaz nico, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  2004 · polo classic 1.9 confortline · 105000 kms
Hola, el polito funcionaba perfecto, nunca una falla, de repente lo puse en marcha, prendi el aire acondicionado, no prendio y a la media cuadra empezó a hacer un chirrido y vibrar la palanca de cambio, al toque empezó a lafgar olor a cable quemado y humo, pare el motor y no arranco mas, me dijeron que es el burro de arranque, que seguro que quedo pegado no se que cosa, me pueden ayudar?????
AN
analiaArgentina
hace 8 meses
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Saca el burro de arranque y revisalo o llevalo a revisar. Antes abajo ponele un taco de madera a la caja de velocidad por que se baja
hace 8 meses
Mejor solución  (según analia, el autor del problema) 
Como que se baj...yo saque el burro y esta muy pesado cambien bonina carbones hasta la bateriaaaaaaaaa y esta pesadoooooooo no se que mas acerrrrr
hace 7 meses
Mejor solución  (según analia, el autor del problema) 
Tuve una experiencia similar (el motor de arranque se movia con lentitud) haciendo comprobaciones de perdidas de corriente descubrì que el cable negativo del borne negativo , tenìa una perdida de 1,7 ohms; no lo podìa creer (era el cable original de fabrica muy robusto y bonito ) compre un trozo de cable de la misma medida y el borne mejor que tenian como asi el terminal que va al chassis del auto y lo cambie. -Solucione el problema de lentitud de giro del burro de arranque. -
hace 3 meses
Mejor solución  (según analia, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  1996 · Diesel 1.9 sd · 20000 kms
El auto funciona bien...el problema es que el auto lo andas y todo bien...lo paras... y si la temperatura es mayor a 70° el auto no arranca... y tengo que esperar que se enfrie hasta que queda por debajo de 70°y arranca lo mas bien... SI ALGUIEN LE PASO O SABE QUE PUEDE SER... QUE ME AYUDE... GRACIAS
DA
Dami BarrosArgentina
hace 8 meses
Respuestas de la comunidad
A mi me paso lo mismo y era la bomba de nafta.
hace 8 meses
Mejor solución  (según Dami Barros, el autor del problema) 
Será la bomba de nafta? Y el gasolero? Que opinan si con un bombo de 90 va?!!
hace 7 meses
Mejor solución  (según Dami Barros, el autor del problema) 
Me pasa lo mismo no se que pueda ser si encontraste la falla me gustaria que lo comentes gracias
hace 4 meses
Mejor solución  (según Dami Barros, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  2009 · Polo 1.6 tdi 75 cv · 15000 kms
Al encender el motor en frio el motor se tambalea unos minutos hasta que se calienta...solo cambie la bateria hace unos meses y todo lo demas funciona correctamente... comprobe inyectores y sin novedad. Muchas gracias
AL
AlbertEspaña
hace 9 meses
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Polo  1999 · Clásic · 135000 kms
Hola necesito ayuda no funciona el burro cuando está puesto en el auto pero al sacarlo y probarlo afuera funciona perfecto al colocarlo nuevamente sólo actúa el impulsor y no gira el burro
JO
JorgeArgentina
hace 9 meses
Respuestas de la comunidad
Te rrecomiendo q cambies el motor aorras tiempo y dinero
hace 9 meses
Mejor solución  (según Jorge, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  2001 · Clasic · 3000 kms
Buena tarde tengo un volkswagen polo clasic 2001 tengo el problema de que cuando va en marcha se apaga y cuesta en arrancar ya le cambie el filtro de aire‚ no se que podría ser
JO
JonnathanGuatemala
hace 9 meses
Respuestas de la comunidad
Lo arranco y me puedes arrancar pero al poco tiempo se para vuelvo a arrancar y me tarda en arrancar o no arranca
hace 9 meses
Mejor solución  (según Jonnathan, el autor del problema) 
A mi me pasa lo mismo; creo q si no son los calentadores debe ser algún cable que este suelto... avisen como les fue!
hace 7 meses
Mejor solución  (según Jonnathan, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  2004 · 1.9 sd · 26000 kms
El auto anduvo perfecto hasta que no arranco mas. Bateria nueva el burro de arranque gira muy bien lo remolque y tampoco arranco nunca me paso nada igual por favor que alguien me de una mano
OS
oscarArgentina
hace 9 meses
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Polo  1997 · Nafta · 237000 kms
Hola a todos, tengo una falla en mi Polo 97 Nafta (solo nafta) desde hace hace bastante tiempo, cuando hace mucho calor se produce una falla con el coche en marcha se detiene el motor como si fuera un corte de corriente, la temperatura del agua esta normal,esta se agrava si uso el AA. He chequeado sacando una bujia y la misma posee chispa, pensando en un problema electrico. Despues de unos minutos que pueden ser 2 a 5 minutos arranca nuevamente si inconvenientes, pero haces unas cuadras o kilometros y vuelve a aparecer la falla. Por otra parte observe si que se produzca esta falla, si apago el…Leer completa
CL
ClaudioMArgentina
hace 9 meses
Respuestas de la comunidad
Tengo xactamente el mismo problema que tu con mi polo 2001 y no se que hacer :(
hace 9 meses
Mejor solución  (según ClaudioM, el autor del problema) 
Lo mismo me pasa tengo un 2003 con nafta ygas y tiene ina sola falla. Cuanfo hace calor o cuando lo paro desp de levantar temperatura normal p sea 90 arranca y se para o sea corta corriente stoy minutos y a veces horas y horas sin regulae arranca y corta. Por fa ayuda
hace 9 meses
Mejor solución  (según ClaudioM, el autor del problema) 
Hola les cuento que pude resolver la falla, lleve el auto a un taller especializado en electronica y detectaron que posee dañada la central electronica, sensor de admision y la sonda lambda. Cuesta un garron y medio, pero se soluciono.
hace 9 meses
Mejor solución  (según ClaudioM, el autor del problema) 
Yo tambien solucioné el problema cambiamos la bobina la cual presentaba una clizadura en unamparte plastica, no se si debido a esto el.auto.se paraba el tema.es que ahora lo hemos ocupado por mas de 40 minutos y ha andado bien , pero nos percatamos de otra cosa, cuando estamos parados en un signo pare o semaforo si prendemos el. Aire acondicionada el motor empieza a sonar raro como que pierde fuerza y se apaga... pasa solo al prender en aire acondicionada estando en marchas bajas (a poca velocidad) o parados.
hace 9 meses
Mejor solución  (según ClaudioM, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  1999 · 200000 kms
Cuando el vehiculo esta frio la bomba funciona igual no arraanca de una dos o tres veces si arranca pero cuando esta caliente le tengo que dar una vuelta de arranque y despues a la segunda la bomba arranca y el auto enciende y estoy desgastando el burro tanto arrancarlo.
CL
CLAUDIO RArgentina
hace 9 meses
Respuestas de la comunidad
El problema es el calentador que no enciende yo se lo puse directoooo
Con una llave aparte
hace 7 meses
Mejor solución  (según CLAUDIO R, el autor del problema) 
Cambia los precalentadores si es un diesel y te olvidas
hace 7 meses
Mejor solución  (según CLAUDIO R, el autor del problema) 
Cambia las bujias de precalentamiento si es diesel.
hace 7 meses
Mejor solución  (según CLAUDIO R, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  1997 · sedan 4 puertas diesel 1.9 · 30998 kms
Gira bien de llave pero no arranca le `puse un directo a la bomba de gasoil pero tampoco y uno al rulo pensando q era eso y tampoco para colmo tira mucho humo y olor a gasoil crudo
JO
jonnasArgentina
hace 9 meses
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Polo  1998 · 27000 kms
El problema es cundo calienta falla y no arranca asta que se enfría no arranca y ay momentos que cuando estoy en marcha pasado 120 ks, hs falla y ay veces que en frió cuesta arrancar
Espero que alguien me pueda ayudar desde ya gracias
GU
gustavoArgentina
hace 10 meses
Respuestas de la comunidad
Tengo el mismo problema y no le encuentro solucion
hace 9 meses
Mejor solución  (según gustavo, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  1997 · 1.6 mpi · 0 kms
Hola a todos, les comento mi problema mi vw Polo tiene todo echo a nuevo motor, bomba de nafta, inyectores, válvula de presión de combustible, bulbos de temperatura, cuando se encuentra frió arranca a nafta perfecto y puedo andarlo sin ningún problema, hasta que lo apago estando en temperatura normal y al querer encenderlo nuevamente no arranca y si logra arrancar lo hace en tres cilindro consumiendo combustible, lo pongo a Gas y arranca sin ningún problema. Ya no tengo idea que puede ser, no presenta códigos de averías, si alguien sabe le agradeceré compartir la respuesta a esta falla. Muchas gracias!
WA
WalterArgentina
hace 10 meses
Respuestas de la comunidad
Hola amigo tengo un polo nafta 2001 y me hace lo mismo que a vos encontraste la falla. Me podrás ayudar con esto
hace 9 meses
Mejor solución  (según Walter, el autor del problema) 
Hola tengo un polo con el mismo problema
hace 8 meses
Mejor solución  (según Walter, el autor del problema) 
Me pasa lo mismo ya no se q hacer
hace 7 meses
Mejor solución  (según Walter, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  2006 · 4 purteas, 1.6 mi · 160000 kms
No arrancaba en dias de humedad excesiva o lluvia. Revisen el distribuidor, las bujias y por último la bobina de encendido, en mi caso estaba partida, casi no se notaba, por ahi entraba la humedad. SOlucionado
JU
JUANOArgentina
hace un año
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Polo  2008 · 1.8 classic 4 puertas brasilero · 80000 kms
El carro no arranca y no le llega corriente a la bomba de combustible. No encuentro este rele y no se donde esta ubicado. Gracias por la ayuda
AR
arturoColombia
hace un año
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Hola amigo yo estoy buscando lo mismo. Recién lo encuentro al relax viste donde están los fusiles arriba esta la botonera de los relay
hace 9 meses
Mejor solución  (según arturo, el autor del problema) 
hace 6 meses
Mejor solución  (según arturo, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  1999 · 4 puertas · 150000 kms
Hola a todos, no se cual sera el problema, pero tiene bateria, gira el burro, prenden las luces, lo unico que no prende es el indicador del gas y a subes es la llave de combercion de gas a nafta sera algun fusible? ojala puedan tirarme algun posible solucion.
EL
EL IPAArgentina
hace un año
Respuestas de la comunidad
Mi polo no engrana el bendix conla corona tiene bendixx carbones nuevos serenoide todo. Pero noengrana cuando lo ppngo directocon la mano es como. Q gira loco aparemente la corona esta bien o se pudo aver partido por dentro y gira loca
hace un año
Mejor solución  (según EL IPA, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  1998 · 1.9 diesel  · 152000 kms
Buenas! Desde hace unos meses que tengo un polo del 98 un 1.9 diesel. Cuando lo compre parecia que no arrancaba por una tonteria pero llevo ya bastantes cosas cambiadas. Pegaba tirones y salia mucho humo blanco, aparte de que olia mal. Despues de repente dejo de hacerlo e iba suave y fino,sin humo ni ruidos, pero hace un par de dias empezaron de nuevo los tirones, sobre todo a baja velocidad y me vibra todo el coche, y huele fatal. ...me dijeron que podria ser la bomba o inyectores...alguien tiene idea?? Pues en el diagnostico no sale averia. Gracias!!
IN
InmaEspaña
hace un año
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Polo  1999 · full  · 270000 kms
Hola muchachos buenas noches! Tengo un problema con mi polo mod 99 full 1.6 ! Nafta gnc ! Se me soplo la junta lo mande a arreglar. La cosa que despues de armarlo todo no tira chispa! Cuando conecto el bornes de la bateria tira chispa ! Pero cuando le doy arranque gira el burro pero no tira chispa. ! Desde ya muchas gracias. Si alguien tuvo el mismo problema agradeceria alguna respuesta o ayuda ! Saludos
JA
Javi kBArgentina
hace un año
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Hola amigo q te rebisen el cable captor o prova darle arranq poniendo el auto en contacto y dandole del burro puede ser la llave
hace un año
Mejor solución  (según Javi kB, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  2002 · polo 1.2 12v · 125000 kms
Se le cambio codifico la centralita cuadro y llave pero no arranca y cçse cambio el rele 429
OU
ouassimelbaliEspaña
hace un año
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Polo  2001 · 2 puertas, full, motor 1.4, año 2001, hatchback · 150 kms
Al encenderlo con motor frío, se detiene, tengo que acelerarlo para que se caliente y se mantiene con relenti variable entre 300 y 800 RPM, cada dos semanas limpio la mariposa con limpia carburador y anda bien, pero no dura mas de una semana...quiero arreglarlo pero Jacob Helo no me lo recibe por ser del "2001", fui a un taller Bosh y el dueño me dijo que limpiara la bomba de bensina, los rieles, los inyectores, las bujías y el cuerpo de aceleración...me cobrara $180.000 mas o menos...
MA
marioChile
hace un año
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Polo  2002 · Classic · 118000 kms
El auto no parte, primero partia y a la media hora se paraba, despues no partia mas asta el otro dia, cuando le tratas de dar arranque suena un ruido raro en el distribuidor y la aguja del tacometro se vuelve loca, ahora ya no parte, la bobina la vompre pero tampoco partio, no se si sera el mofulo de encendido q va con el distribuidor creo, la verdad q necesito ayuda de alguien con experiencia en polo classic por favor. Graciad
JO
Jorge Chile
hace un año
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Si prova con el modulo o proba poniendo una masa al chasis
hace un año
Mejor solución  (según Jorge , el autor del problema) 
No la proves al chasis podes quemar la computadora proba con el modulo
hace 7 meses
Mejor solución  (según Jorge , el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  1998 · 5 puertas 1.6 · 280000 kms
Hola gentee!... primero mande a hacer la tapa a la rectificadora me la dejaron bien,lo pusimos a punto y todo lo de mas para que quede en marcha...de repente baja las revoluciones y tira a apagarse lo acelero y por ahy no lo hace mas por un largo tiempo y de la nada lo vuelve a hacer,pero capas que se quiere apagar del todo o hasta por ahy se apaga lo prendo y desaparece el problema...otra cosa que hace es que a una cierta cantidad de vueltas del motor,titila y suena la alarma de aceite,lo acelero y se va ,,y quizás vuelve a aparecer...no esta bajo de aros y tiene la tapa nueva...(. Por ejempl…Leer completa
RO
rogelioalejandropanfaloneArgentina
hace un año
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
El cambio de aceleracion puede ser el paso a paso, la titilacion de luz de aceite puede ser el sensor
hace un año
Mejor solución  (según rogelioalejandropanfalone, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  2004 · 4 puertas · 172000 kms
Cuando arranco si da marcha, pero después se apaga, en el tablero se enciende un carrito con una llave, que puede ser, ojalá pudieran ayudarme
LU
luisMéxico
hace un año
Respuestas de la comunidad
Y es la llave amigo se desconfiguro hay que configurarla de nuevo y listo
hace 5 meses
Mejor solución  (según luis, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  1997 · clasic · 200000 kms
Se me paro en el agua lo saque le di arranque pego dos vueltas el burro y despues hace ruido el burro pero no gira y el filtro de aire lo saque y estaba mojado lo empuje y nada desde ya muy agradecido
MI
miguelArgentina
hace un año
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Polo  1997 · 4 puertas motor audi a nafta y gnc · 250000 kms
Hola buena soy de buenos aires y quería saber si pueden responder sobre la pregunta que les voy hacer por favor, tengo un polo clasic modelo 97 motor Audi a nafta y gnc en la avenida en marcha a 100 km por hora y cuando frenaba es como que el motor se apaga y acelerando el motor responde de nuevo y el otro día le cargue gas y al salir de la estación de servicio hice una cuadra y se para el motor y no arranco pensé que eran cables de bujías cambie bujías cables rotor de distribuidor cable de bobina y bobina gira la correa del motor burro responde luces y no arranca y la verdad no se que puede ser me dijeron que es la computadora pero no creo que por el modelo 97 cuente con computadora les agradecería infinitamente su respuesta por favor gracias
JO
joseArgentina
hace un año
Respuestas de la comunidad
-1
Mira, creo que puede ser el motorcito (electrico) que lo mantiene regulando. Basicamente es que esta sucio el circuito del aire por los vapores del aceite del MOTOR y que se va haciendo un barro. Entonces este motorcito cuando esta por apagarse el MOTOR (a explosion), de regula la bocanada de aire minima,Si esta sucio por mas que regule lo minimo no llo regula bien.Me paso con el coche de un amigo. El motor esta en el cuerpo de lo que seria la salida del filtro de aire, tiene que estar en un circuito de aire paralelo a la mariposa.La mariposa cierra la totalidad del aire, y luego en bajas revoluciones esta este motor paso a paso,Vas a ver que cuando trata de funcionar hace un ruido como si lo estuvieras asfixiando de aire justamente. Miralo y espero que te sirva. Si lo sacas y lo limpias, no toques el encendido del motor, que quede apagado todo el tiempo hasta que lo vuelvas a armar, por que si no va a perder la posición de reposo ,cuando limpias el embolo(es lo que se mueve obstaculizando el paso del aire) y el lugar donde entra el embolo lo tenes que limpiar muy bien por que ahi se acumula este barro de aceite. Limpialo con nafta y trapo.no uses demasiada nafta que vas a ahogarlo después... Espero que le encuentres la vuelta,
hace un año
Mejor solución  (según jose, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  1999 · 1.9 · 180000 kms
Al momento del arranque, acopla el relay pero cuando doy contacto para exitar el impulsor no hace nada
RO
robertoArgentina
hace un año
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Polo  2002 · 4 · 166680 kms
Quiero arrancar el coche meto la llave le doy a contacto y me sale en la pantalla un coche y una llave que pal padea y cuando pasa eso normalmente le doy un golpe en la parte de arriba y se quita y se pone en marcha, pero esta vez no hay manera que debo de hacer?
MA
MadiEspaña
hace un año
Respuestas de la comunidad
Hola yo también tengo el mismo problema, se me enciende la misma luz, pero no siempre. Lo he llevado al taller y no me saben que le pasa. ¿Tu has solucionado el problema?
hace un año
Mejor solución  (según Madi, el autor del problema) 
Eso es q la pc o computadora de tu carro hay q repragramarla, esta bloquiada en pocas palabras. Mandala a reparar
hace 10 meses
Mejor solución  (según Madi, el autor del problema) 
Tengo el mismo problema, ya lo arreglaste?
hace 10 meses
Mejor solución  (según Madi, el autor del problema) 
Lo mismo me pasa plolo 2004 ya lo lleve con programador de llaves cerrajeros, autoelectricos y con especialistas de tableros y ninguno le sabe uno me manda con otro y asi si alguien lo soluciona favor de publicar gracias!
hace 2 meses
Mejor solución  (según Madi, el autor del problema) 
Sigo con el probema, yo le quite los tornillos al tablero. Y saco un poco el tablero y con mano ozquierda desconecto el conector varias veces y se soluciona. No es ua solucion definitiva pero intenta
hace 2 meses
Mejor solución  (según Madi, el autor del problema) 
A me falto decirte que dejes accionada la llave para ciando conectes y desconectes te descuenta cuando se quita la falla
hace 2 meses
Mejor solución  (según Madi, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  2006 · 1.9 SD sedan 4 puertas · 137000 kms
Buenas tardes,
Esta mañana intenté arrancar normalmente el auto, pero me dió el siguiente fallo. Al intentar arrancarlo las luces parpadearon y no giró el motor de arranque, sospeché que era la batería con poca carga, pero intenté arrancarlo en una pendiente y no arrancó. Luego probé alimentarlo con corriente de otro vehículo y no giro el motor de arranque, y en el tablero empezaron a quedar intermitentes los testigos del tablero, y a hacer un ruido a nivel de los relays como que prendían y apagaban. Un ruido similar a relays se sentian a nivel del alternador y bomba inyectora. Este fallo nunca lo hizo,de hecho el auto siempre funcionaba correctamente, si alguien tiene indicios de que puede ser, desde ya estaré muy agradecido
FE
FetaArgentina
hace un año
Respuestas de la comunidad
Revisa el manojo de cables que va al motor... cuando algun cable no hace bien contacto te tililan los testigos del tablero...siempre ocurre lo mismo en los polos...No cambies el tablero
hace un año
Mejor solución  (según Feta, el autor del problema) 
Muchas gracias Gustavo. Te comento dejé en carga la batería y al otro día intenté arrancarlo nuevamente y funcionó bien, pero noté que Rull alternador estaba muy caliente. Así que lo saque y lo hice revisar. Tenía un chorro en la plaqueta la cual fue cambiada.
Alli quedó funcionando perfectamente. Muchas gracias
hace un año
Mejor solución  (según Feta, el autor del problema) 
Buen dia, por favor, tengo un Polo 1.6 año 2007, todas las luces del tablero encienden y apagan con el vehiculo encendido y andando, las agujas de los tacometros se caen, es de cir dejan de funcionar, prende la luz del aceite y queda titilando, aveces la de la temperatura, se cae la aguja del combustible al igual de la temperatura... se apaga el reloj, y el motor cuando acelero presenta fallas como si las bujias estubiesen dañadas... por favor alguien quie me responda ya no se que hacer y mi carro es lo unico que tengo... dios mio... ayudenme...
hace un año
Mejor solución  (según Feta, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  1997 · 4 puertas, motor 1.6 naftero · 448109 kms
Al dar encendido con la llave tarda en arrancar en frio y cuando el motor esta caliente tarda aun mas bateria normal, motor de arranque bien y funcionando
NI
nilo ruben sanabria priniArgentina
hace un año
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Polo  1999 · classic · 190000 kms
Es como si se quedara sin corriente. Se prenden todas las luces rojas del tablero, como cuando lo pones nen contacto para arrancar. A veces trato de pasarlos a nafta o gas y trata de arrancar y otras veces no arranca. Hace algunas explosiones. Pareciera como que se queda sin electricidad. Cambie cabledo bujias, tapa distribuidor y rotor. Pero sigue igual. A veces ando 150 km sin problemas y otras veces en 10 km se detiene 7 veces. No se!!!!!!!!
LU
LuisArgentina
hace un año
Respuestas de la comunidad
Buen dia, por favor, tengo un Polo 1.6 año 2007, todas las luces del tablero encienden y apagan con el vehiculo andando, las agujas de los tacometros se caen, es de cir dejan de funcionar, prende la luz del aceite y queda titilando, aveces la de la temperatura, se cae la aguja del combustible al igual de la temperatura... se apaga el reloj, y el motor cuando acelero presenta fallas como si las bujias estubiesen dañadas... por favor alguien quie me responda ya no se que hacer y mi carro es lo unico que tengo... dios mio... ayudenme
hace un año
Mejor solución  (según Luis, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  2007 · 1.9sd comfort · 260000 kms
Hola. Mi problema es que en 10 meses llevo cambiados dos depositos recuperadores y hoy me esta pasando lo mismo otra vez.de un dia para otro,sin calentar el tacho se queda sin agua.la completo en frio,le doy arranque y alos cinco minutos aprox,empieza a echar el liq por los orificios que tiene el al costado arriba,la temperatura acusa 70 gr y todavia,por supuesto no abrio el termostato ni encendieron los electros.la ultima vez despues de probar con otra tapa,y no variar el problema le cambie el deposito y se soluciono todo. Pero duro ocho meses. Ahora el ultimo deposito tiene dos meses y me esta haciendo lo mismo. Los repuesteros me dicen ante mi reclamo,tenes otro problema. Solo me queda ver cual.no creo o no quiero creer que sea la tapa,o la junta. Desde ya se agradece la opinion.
KI
kikeArgentina
hace un año
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Polo  1998 · 1,6 · 158000 kms
Lo tengo q empujar asi arranca eso me lo hace cundo lo dejo ala noche para el otro dia despues no molesta mas en arrancar bateria nueva arranque lo hice desarmar completo ni
Asi me arranca correa dentada esta bien el punto tambien bobina y cableriao nuevo rotor tapa cables todo cambie bujias tambien
MA
manuArgentina
hace un año
Respuestas de la comunidad
Tu problema no esta por ahí esta en la marcha o motor de arranque hay que cambiar el automático y checa que las tierras estén bien conectadas (-) polo negativo
hace un año
Mejor solución  (según manu, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  2002 · poloclassic1.6 · 140000 kms
Me aparece en el tablero servicio insp , no se que significa por fa
JM
jmirChile
hace un año
Respuestas de la comunidad
Servicio de inspeccion
hace un año
Mejor solución  (según jmir, el autor del problema) 
Estimado eso quiere decir que tienes que llevarlo a inspeccion de rutina,cada cierto kilometro te aparacera ese aviso.es solo rutinario.
hace un año
Mejor solución  (según jmir, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  2004 · 4 puertas turbo diesel motor sd 1.9 · 20000 kms
El auto tiene bateria nueva le doy arranque,arranca y se apaga, despues de tres o cuatro veces que sigo intentando,se queda sin bateria y no arranca mas y si lo empujo con otro auto lo tengo que emujar por lo menos 100 metros una vez que arranca ando y ando pero lo paro un suponer...10 minutos y le doy arranque. Y no arranca mi parecer... es que no le va suficiente gasoil NO SE!!! Espero me ayude alguien gracias
OS
oscarArgentina
hace un año
Respuestas de la comunidad
Puede ser el alternador o el regulador de voltaje. Algo parecido me sucedio. Que midan si esta cargando bien la bateria¡¡¡
hace 2 meses
Mejor solución  (según oscar, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  1999 · 4 puertas 1.6 · 105000 kms
Hola alguien me puede ayudar.
Tengo un polo 1999 voy andando y de la nada se para, le doy arranque y no arranca, lo dejo media hora y arranca de nuevo y a los pocos días me lo hace de nuevo. Que puede ser?
JM
JmeleArgentina
hace un año
Respuestas de la comunidad
A mi tambien me pasó lo mismo! marca bateria pero tiene una nueva.
hace un año
Mejor solución  (según Jmele, el autor del problema) 
Hola has wque le revisen el cuerpo de aceleración y lo laven, queda funcionando como nuevo
hace un año
Mejor solución  (según Jmele, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  1998 · 1.9 · 70000 kms
Cuando lo pongo en marcha humea muy negro aparte no arranca con el burro solo dándole un aventon con otro auto arranca ensegida
CA
carlos Argentina
hace un año
Respuestas de la comunidad
El humo negro es gasoil crudo tenes q mandar a calibrar la bomba de gasoil
hace un año
Mejor solución  (según carlos , el autor del problema) 
Gracias nico ya me fueron comunicando lo mismo esta fuera de punto la bomba
hace un año
Mejor solución  (según carlos , el autor del problema) 
No sabes como se calibran las bombas de gasoil??
hace un año
Mejor solución  (según carlos , el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  1998 · 1.9  · 70000 kms
Después de que una arandela se me introdujo en la correa de distribución me puse a desarmar la tapa la desarme completa le cambie las válvula porque se habían doblado dos a estos se la fui asentando una a una y le colocaba alcohol para ver se quedaban bien una vez que la coloque y arme la tapa de nuevo probé de nuevo la gire y le coloque alcohol y no había fuga arme todo de nuevo lo puse a punto y lo carretee y así arranco ahora la pregunta es que no me arranca esta como pesado lo tiro de nuevo y arranca la pregunta es que puede ser que este perdiendo compresión por las válvula y es por eso que no arranca si lo pongo en marcha y lo dejo un buen rato se podrán hacentar
CA
carlos Argentina
hace un año
Respuestas de la comunidad
Hola, seguro quedo bien el punto ??, a que le llamas pesado, gira lento el motor cuando das arranque,(batería bien cargada, motor de arranque bien ?,) si esmerilaste seguro quedaron asentadas, y si tenes fuga por alguna válvula se escucharía algún sonido o soplido por la admisión o el múltiple de escape, estará bien purgado el sistema de combustible arranca parejo el funcionamiento cuando arranca.
hace un año
Mejor solución  (según carlos , el autor del problema) 
-1
Buenos días cesar sabes que el polo tiende a arrancar pero no lo hace lo que si lo tiro con otro auto arranca enseguida queda regulando bien pero cuando lo acelero humea negro mal
hace un año
Mejor solución  (según carlos , el autor del problema) 
La bomba estará bien en el punto?
hace un año
Mejor solución  (según carlos , el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  1998 · 1.9sd  · 250000 kms
Hola buenos días. Mi problema es que el tablero de mi polo 1.9sd esta muerto. Lo pare unos días y cuando lo prendí y el tablero esta muerto.me indica las luces alta, baja, los firos. El freno de mano. El pero murió el velocímetro. El cuenta vuelta. Cuando lo pongo en contacto esta todo bien. Le doy arranque y muere todo. Qtodo. Que paso???
HE
hernanArgentina
hace un año
Respuestas de la comunidad
-1
Pudiste solucionar ? por que a mi me pasa lo mismo
hace un año
Mejor solución  (según hernan, el autor del problema) 
-1
A mi me pasa lo mismo. Pudieron averiguar algo mas?
hace un año
Mejor solución  (según hernan, el autor del problema) 
Buen dia, por favor, tengo un Polo 1.6 año 2007, todas las luces del tablero encienden y apagan con el vehiculo andando, las agujas de los tacometros se caen, es de cir dejan de funcionar, prende la luz del aceite y queda titilando, aveces la de la temperatura, se cae la aguja del combustible al igual de la temperatura... se apaga el reloj, y el motor cuando acelero presenta fallas como si las bujias estubiesen dañadas... por favor alguien quie me responda ya no se que hacer y mi carro es lo unico que tengo... dios mio... ayudenme
hace un año
Mejor solución  (según hernan, el autor del problema) 
Hola, a mi paso lo mismo hoy, esta solucionado?, por favor enscriba a mi correo
hace 9 meses
Mejor solución  (según hernan, el autor del problema) 
Hola, a mi paso lo mismo, esta solucionado? Por favor dame respuesta a mi correo. Gracias
hace 9 meses
Mejor solución  (según hernan, el autor del problema) 
-1
Le cambie las 4 bujias y se le quito... saludos...
hace 9 meses
Mejor solución  (según hernan, el autor del problema) 
Muy amable Ronald, gracias por la respuesta, maniana me voy a electricista.
hace 9 meses
Mejor solución  (según hernan, el autor del problema) 
Alguna solución chicos ami me pasa lo mismos tengo un polo 1.9 sd
hace 8 meses
Mejor solución  (según hernan, el autor del problema) 
A mi me pasaba lo mismo, lo solucione por suerte eran los cables que estaban pelados y se tocaban los encinta y por suerte ya funcionan
hace 8 meses
Mejor solución  (según hernan, el autor del problema) 
Hola Paula,
Si, esta areglado, estaba unos problemos con cables tambien,
hace 8 meses
Mejor solución  (según hernan, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  2004 · polo 1.6 · 140000 kms
Hola tengo un polo 1.6 nafta y hay veces que no arranca prenden todas las luces del tablero y cuando le das arranque no hace ningún ruido si lo empujas arranca enseguida. Que podra ser lo llamativo es que prendan todas las luces y no haga ningún ruido al darle arranque. Ayuda
ME
melisaArgentina
hace un año
Respuestas de la comunidad
Manda a revisar el burro de arranque pueda ser que el automatico no funcione por eso no hace nada y empujando no arranca
hace un año
Mejor solución  (según melisa, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  2006 · 1.9tdi  · 175000 kms
Le cuesta girar al motor de arranque (burro) gracias si me pueden decir que puede ser
RO
romanArgentina
hace un año
Respuestas de la comunidad
Me supongo que estará bien de batería, puedes sacar el arranque y revisar que este bien de carbones , aveces los arranques se magnetizan y quedan lentos, revisa que estén bien apretados y limpios los bornes en batería y en el burro, el colector puede estar sucio y aisla los carbones
hace un año
Mejor solución  (según roman, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  1997 · 1.9 sd diesel · 240000 kms
Hola quería comentarles el problema q tengo con mi polo, esto m paso hoy, estaba andando normal en la calle y de repente se apaga el auto intente un par de veces y no arrancó lo empuje t ahí si arrancó, ahora el problema es cuando lo quiero volver a darle arranque, no enciende no hace ningún ruido y las luces del tablero parpadean, creí q era la batería pero no lo es podrían ayudarme.
HU
hugoArgentina
hace un año
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Hola no me anda el reloj de temperatura se levpuede agregar uno alternativo al polo 1.9
hace 3 meses
Mejor solución  (según hugo, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  2002 · POLO 4 PUERTAS · 100000 kms
Cuando arranca a la mañana lo mas bien,pero en el transcurso del dia que el auto esta caliente lo apagas y lo queres volver a a arrancar y le cueta alguien sabe si puede ser la bobina? es diesel el auto 1.9 gracias espero respuestas!!!
FE
FERNANDOArgentina
hace un año
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Polo  1999 · clisic · 25555 kms
Hola gente desde ya muchas gracias mi maquina la pare para hacerle el motor bueno asta hay todo bien ya lo armamos y todo pero cuando terminamos de armarlo le dimos arranque y nada lo mas raro es que tiene chispa y le va nafta que puede ser
KE
kevinArgentina
hace un año
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Polo  2005 · 4 puertas · 95000 kms
Tengo este problema pense que era la bateria por su culpa no giraba el motor de arranque giraba la llave de contacto y apena se prendia la luz del tablero, entonce intente arrancar empujando, pero ponia en cambio y el motor no giraba, que sera, no le falta aceite nada, en el tablero nunca indico nada, solamente al inicio era que en 2 oportunidad al girar el motor de arranque hacia un peueño ruido
JU
juanParaguay
hace un año
Respuestas de la comunidad
Hola no se te abra roto el depresor,ami me paso lo mismo,yo tengo un polo 1.9 y se me rompio el depresor (es servo del freno y ademas hace girar la bomba de aceite)
hace un año
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
He encontrado el problema,como no funcionaba el motor el tecnico comenzo a desarmar el motor de arranque y precisamente alli estaba el problema, se trabo el motor de arranque porque se rompio dentro el vendi. , de de repartarse el motor de arranque quedo perfecto ottravez. Juan. -
hace un año
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
Gracias por atender a tantas personas...tengo un WV que cuando lo encendi arrancaba dos segundos y se apagaba como si le faltara gasolina al poco rato logre prender pero para que no se apague aceleraba de rato en rato cuando de pronto sono un track y se tranco el motor y ya no gira
hace 3 meses
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  2004 · 1.9 diesel · 200000 kms
En frio arranca bien... en 10 minutos apago y el motor de arranque gira pesado y no arranca mas
... si lo empujo arranca bien
FA
favio uruArgentina
hace un año
Respuestas de la comunidad
Hola amigos amantes del polo diesel mi pregunta es mi polo se detuvo el motor cuando estuve andando en la ruta quiero saber el problema
hace un año
Mejor solución  (según favio uru, el autor del problema) 
Me pasa lo mismo en frio arranca joya en caliente le cuesta a tal punto que me e quedado sin bateria...
hace un año
Mejor solución  (según favio uru, el autor del problema) 
Me esta volviendo loco le cambie la junta de la tapa de cilindro y en frio arranca de 10 una ves caliente no quiere saber nada de nada no arranca!! bateria ueva burro nuevo y nada alguien me podra dar una idea?!!!
hace un año
Mejor solución  (según favio uru, el autor del problema) 
Eso pasa cuando el motor supera los 70 grados, ya que tiene un reley de corte de corriente a los calentadores.
hace un año
Mejor solución  (según favio uru, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  2001 · tdi 1.9 · 250000 kms
Hola buenos dias, disculpen. Me surgio un problema con mi polo, llegue de viaje lo pare, a las 3 horas quise darle arranque, arranca y se para a los dos segundos, me dijeron q podia ser una chupada de aire, lo hice tirar con otro vehiculo y no arranca. Alguien me puede decir q problema sera? desde ya muchas gracias.
HE
hernanArgentina
hace un año
Respuestas de la comunidad
Hola buenas noches. LLegue de andar en ruta en el polo tdi 1.9 2007 y al rato quise ponerlo en marcha pero arranca y se para. Lo hace continuamente. Lo unico distinto que hice hoy fue cambio de aceite y filtro
Agradeceria algun comentario de que puede ser.
hace 6 meses
Mejor solución  (según hernan, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  2003 · 1.6 confortline  · 150000 kms
Hola. Soy nuevo. Saludos a todos. Mi problema consiste en lo siguiente: Coloco la llave y doy contacto. Precalienta. Al girar la llave para que encienda no pasa nada. No es el arranque ya lo comprobe. Lo puse directo sacando los cables de la columna debajo del volante. Y al chocar los cables enciende normalmente. Cambie el cilindro de la llave y tampoco es. Alguien me puede ayudar? Muchas gracias. -
EZ
EzekielArgentina
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Hola me llamó Víctor tengo un polo 1998 giro la llave y no hace contactó me dijeron que tenía que cambiar el contacto quisiera saber como se cambia gracias
hace un año
Mejor solución  (según Ezekiel, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  1999 · 5 puertas, base, motor 1.6 MI · 185000 kms
Hola tengo un problema con el arranque , cada vez que le doy arranque hace un ruido feo a veces arranca en el primer arranque y a veces en 2 o mas veces, pero siempre haciendo ese ruido molesto. Solo lo hace cada vez que le doy arranque, lo lleve al mecánico le cambio carbones y un buje del burro de arranque es estado del auto es impecable siempre se le hacen los servís ahora lo que no anda es el aire porque no tiene gas! correas nuevas cambio de aceite y filtro, la verdad no se el mecánico ya no sabe que puede ser y lo he llevado a varios dicen que es el burro pero, supuestamente esta bien asique no se! desconcertado total
Si alguien me asesoría lo agradezco muchas gracias! atte Martin...
MA
MartinArgentina
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Hola, recien veo lo tuyo. Te cuento que si hace un ruido feo al darle arranque, y el burro esta perfecto (supongo que lo revisaron de punta a punta), entonces apuntale a la corona de arranque. Debe estar dañada, o muy gastada y el bendix no encastra bien, pero no hay mucha historia con ese tema. El burro o la corona.
hace un año
Mejor solución  (según Martin, el autor del problema) 
Gracias oscar me dijero eso que podía ser la corona ! abrazo!
hace un año
Mejor solución  (según Martin, el autor del problema) 
-1
Hola tengo el mismo problema con mi polo les cuento motor rectificado ,disco embrague,placa corona nuevos ,compre impulsor solenoide ,campos magnetizado carbones bujes y ahora no encastra impulsor con corona alguien me puede mandar un diagrama de arranque para ver si esta armado bien
hace un año
Mejor solución  (según Martin, el autor del problema) 
Hola mario. Que lastima no puedo ayudarte, hasta ahi no llego con los diagramas pero una vez que armas el arranque, lo probas con una bateria en un banco y solo con mirar si el bendix hace su recorrido completo al darle corriente es suficiente. No se si me explico. Una vez que el solenoide empuja al bendix, este tiene que llegar hasta el buje de la trompa del burro, caso contrario no encastra en la corona. Eso lo podes mirar afuera, no necesitas manual. Espero te sirva mi ayuda. Cualquier duda escribi, dentro de mis conocimientos puedo opinar. Un abrazo y suerte
hace un año
Mejor solución  (según Martin, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  2008 · 1.9sd · 115000 kms
Después de andar hasta que se calienta lo paro y su trato de arrancarlo le cuesta mucho, en frío no tiene ningún problema!!
JO
jorgeArgentina
hace 2 años
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Polo  2002 · 1.4 hb  · 166789 kms
Al intentar arrancar en las mañanas tengo que encenderlo y acelerar hasta que llegue a las 1000 rpm y mantenerlo acelerado hasta q suba la temperatura, ya que si suelto el acelerador se apaga el motor, y cuando no lo dejo llegar hasta los 90 grados se apaga al llegar a un pare.
El problema es que cuando lo dejo parado al carro por 30 minutos la temperatura baja a 0 y tengo q dejarle encendido hasta que llegue a los 90 grados nuevamente. Gracias
AN
Antonio Ecuador
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Hola... Tengo un Polo 95 motor 1.3, modelo ADX motor N6 y le sucede lo siguiente:
En frío no funciona la IAC, en caliente funciona perfectamente, por ello hice una prueba, puse el contacto del arranque sin darle partida desconecté el enchufe de la TPS y acciona la IAC desplazándose el pico de esa hacia adelante, conecto la TPS y el pico vuelve a su posición normal, estoy sorprendido con la falla ya que he cambiado todos los sensores incluyendo la TPS y la IAC. Por favor, ayúdenme dándome la información necesaria para solucionar dicho problema
hace un año
Mejor solución  (según Antonio , el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  2008 · volkswagen polo · 80000 kms
Pongo en contacto para dar arranque, y cuando debería girar el motor nada, como si no le llegara corriente al motor de arranque, me ha pasado antes y poniendo el auto en cambio y moviendolo para atrás y adelante , después de sacarle el cambio, arrancaba normalmente, hasta hoy, que no quiere lola.
CH
charlyArgentina
hace 2 años
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Polo  1997 · motor 1.9 · 270000 kms
Hola buenos días, podrian ayudarme con mi vw polo diesel 1.9? Al darle arranque el auto no hace ruido y no arranca, las luces del tablero encienden bien no se que puede ser
NI
Nico Argentina
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Es el burro de arramque se solto un cable ;)
hace un año
Mejor solución  (según Nico , el autor del problema) 
Si el auto prende el tablero, se apaga el rulo de las bujias de precalentamiento y le das arranque y no hace nada (nada de nada) es un repuesto que va al final del tambor, creo que se llama zocalo o algo asi, es una pavada comprarlo y si te das maña lo cambias vos mismo, te comento porque lo mismo que me paso!
hace un año
Mejor solución  (según Nico , el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  2003 · 3 puerta,motoe 1.9 sdi · 15000 kms
Fui a arrancar el coche y no hubo manera ni con pinzas a otra bateria de otro coche
SA
salvaEspaña
hace 2 años
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Polo  2003 · 35000 kms
Cambie el acumulador y después el carro ya no arranco no hay chispa
MA
mananirMéxico
hace 2 años
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Polo  2006 · 4 puertas diese 1'9 · 143500 kms
Hola le cambie la tapa de cilindro un piston aros y primero andava bien luego empezo a no arrancar en caliente y despues ni en caliente ni en frio ventea mucho lo arranco empujandoy anda lo mas bien pero lo paro y no arranca ventea mucho y no tiene compresion. Muchas gracias
WA
walyArgentina
hace 2 años
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Polo  2001 · clasico · 145000 kms
En las mañanas el auto cuesta que arranque, luego ya en marcha me pierde fuerza y hace explocines que se sienten por el filtro de aire y guele a gasolina
GU
guayoEl Salvador
hace 2 años
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Polo  2000 · 4puerta base motor 1.6 · 137468 kms
Le pongo contacto y los numeros del velocimetro empieza a prender y apagar cuando le quiero dar arranque no hace ni un ruido como si no le fuera corriente al motor lo empujas y arranca enseguida y no falla nada anda como si nada el problema es al arrancarlo que puede ser que tenga
CA
caroArgentina
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Le doy contaccto prende todo pero no arranca , como si no fuera corriente al burro de arranque o no se?? lo empujas y anda bien!!
hace 2 años
Mejor solución  (según caro, el autor del problema) 
A mi me paso lo mismo pensé que era la batería pero era la bobina de burro que se había quemado
hace 2 años
Mejor solución  (según caro, el autor del problema) 
A mi me paso lo mismo y estaba en corto el burro y a su ve me rompio la bateria
hace un año
Mejor solución  (según caro, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  1998 · 1.4 · 171000 kms
Hola,necesito ayuda,mi polo no quiere encender,hemos revisado todo,cambiamos bobina,reley, no se que tendra,pensamos que era bobina,pusimos una nueva e igual no tira chispa,.
CA
cabezonChile
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Hola como estas? yo tambien tengo un polo modelo 2000 que acabo de comprar y tenia el problema de arranque. Te pregunto por las dudas cuando lo empujas un toque arranca el auto? si es asi pude ser solo problema de la llave de arranque te recomiendo que veas esta. Dentro veras que tiene dos partes que se puden cambiar una es el cilindro y el otra que no me acuerdo bien el nombre pero tiene varias fichitas macho juntas proba con eso a mi me funciono ahora el auto por lo menos arranca sin problemas
hace 2 años
Mejor solución  (según cabezon, el autor del problema) 
Tenes la bateria en corto eso es lo que te sucede
hace 2 años
Mejor solución  (según cabezon, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  2007 · diesel 1.9 · 150000 kms
El auto ciertas oportunidades cuando queres arrancarlo en frio o caliente,, hace como que quiere arrancar y no arranca el burro de arranque lo lleva de diez al motor,lo intento varias veces hasta que arranca, medio como que falla y larga olor como que se ahoga el motor,, verifique las bujias de calentamiento y funcionan perfectamente...no se que puede estar originandome la falla, si alguien podria responderme me ayudaria a evacuar mi duda.
MA
martinArgentina
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Euu cambia el filtro d combustible
hace 4 meses
Mejor solución  (según martin, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  2001 · 1.6 mi · 206000 kms
Sin poder encontrar motivo el polo dejo de arrancar, anduvo ayer a la noche, lo guarde y hoy a la mañana cuando intente darle arranque no fue posible, pense que podia ser bateria y le coloque una nueva y nada, tiene fuerza como que va a arrancar y se queda ahi, que puede ser?
MA
manoloArgentina
hace 2 años
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Polo  1998 · 1.8 mi clasic 4 puerta full · 150000 kms
Noviene corriente al indicador de nafta y la bomba
RU
rubenArgentina
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Le cambie todos los fusible igual no viene corriente no se cual es el relay de la bomba de nafta
hace 2 años
Mejor solución  (según ruben, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  2004 · 2.0 · 210000 kms
Hace pocos meses cambie evaporador y le hicieron mantenimiento, funcionaba bien y hace como 15 días presenta una falla muy extraña. Apenas lo enciendo no enfria...cada vez tarda más tiempo en empezar a enfriar, aveces lo acelero a fondo y enciende enfría pero aveces no arranca. Una vez que comienza a enfriar ya no deja de enfriar perfecto por ningún motivo. Si estaciono y no lo dejo mucho tiempo al encenderlo, comienza a enfriar más rápido...pero al dejarlo toda la noche y salir al día siguiente pues vuelve la misma historia. Ya lo llevé al técnico y el gas esta completo y no hay fuga. Es muy extraño. Agradezco su ayuda.
VW
vwpoloVenezuela
hace 2 años
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Polo  2007 · 4 puertas 1.4 tdi 75 cv · 140000 kms
Hola. Mi coche no arranca en frio por las mañanas. Me lo hizo un par de veces este verano, luego solo con dejar los intermitentes. Y ahora con frio casi cada dia. La bateria tiene un año y si se descarga, vuelve a cargar. El alternador esta bien. Desde hace muxo tiempo, tengo el piloto trasero con humedad y si llueve algo le filtra el agua... donde van las bombillas oxidado pero funcionan. Le he quitado la placa gris sin conexion y el piloto puesto para ver si es eso... y esta mañana no iba. Que hago es desesperante y voy mal de pelas. Muchas gracias
ME
MERCHEEspaña
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Amigo, hice la prueba de tapar el motor con cartón y esta mañana arrancó sin ningún problema. Ojalá está casera recomendación te resulte de utilidad.
hace 4 meses
Mejor solución  (según MERCHE, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  1997 · motor 1.6 nafta/gnc · 200 kms
Pasa que el coche enciende , ando. Cuando lo paro , y le quiero dar arranque , no arranca. Le saque la alarma porque me dijeron q podria ser el problema. Anoche le di arranque 20 veces y no arranco. Hoy ala mañana le di arranque y arranco. Que podra seer?? alguien sabe?
NA
natyArgentina
hace 2 años
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Polo  1998 · 4 puertas 1.6 · 198000 kms
Hola tengo un problema con mi auto ,el tema es que le hice el embrague nuevo sacando la bateria estuvo 5 dias sin la bateria,cuando termine la reparacion conecto los bornes de la bateria y las agujas del reloj de la temperatura y le del combustible se pnencomo locas moviendose esto pasa sin estar el auto en contacto. Cuando le pongo el contacto se calma pero en el tablero solo me marca la luz de la bateria anda todas las luces posicion,. Baliza,giros,alta,baja,giros ambos,stereo...el tema que le doy arranque y solamente anda el motor cuando tengo girada la llave...alguien puede darme un apoyo logistico con mi problema gracias...
SE
sergioArgentina
hace 2 años
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Polo  2055 · 188321 kms
Le di marcha y no gira el arranque no hace nada y aveces si gira pero lo tengo que mantener acelerado a fondo porque sino no arranca y hoy le di arranque y paresia que se quedaba sin bateria alguien me puede ayudar? el auto vino de fabrica con gnc y nafta
LA
lautaroArgentina
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Hola lautaro te fijaste si el burro gira pesado es eso o el automatico...otra cosa no puede ser...suerte
hace 2 años
Mejor solución  (según lautaro, el autor del problema) 
Revisa las conexiones en el burro de arranque, suelen aflojarse y dar esa falla
hace un año
Mejor solución  (según lautaro, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  1997 · 1.6 mi · 180000 kms
Buenos dias, soy nuevo por aca. Tengo un problema con mi polo 97 1.6mi nafta. Una noche lo estacione y al otro dia ya no arranco mas. Hace unos meses que cambie la correa de distribucion y no tenia problemas, al poco tiempo le cambie la bomba de agua por una rajadura que tenia y se la puse nueva y de paso cambie el resto de las correas y venia funcionando bien
Pero una manana no arranco mas, le cambie bateria, rotor y sigue igual gira un poco pero es como que se agota la bateria y nada. Lo que vi es que al dare arranque todas las agujas del tablero se van de golpe al maximo y bajan tanto la de temperatura como la de combustible. Alguien me podra ayudar?? Gracias!!!!!!!!
TA
tanoparqueArgentina
hace 2 años
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Polo  2005 · sedan  · 107524 kms
Hola que tal estaba cambiando la marcha se me olvido quitar la batería e hice corto y mi carro ahora no arranca se habla bloqueado algo...
PA
pacoMéxico
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Posiblemente Quemaste la computadora ¿ya checaste todos los fusibles también pudo verse dañado alguno
hace 2 años
Mejor solución  (según paco, el autor del problema) 
Posiblemente Quemaste la computadora ¿ya checaste todos los fusibles también pudo verse dañado alguno?
hace 2 años
Mejor solución  (según paco, el autor del problema) 
Gracias Jerry ya lo checaron me dicen que es el sensor de cigueñal ahora la regunta es que tan dificil será cambiarlo
hace 2 años
Mejor solución  (según paco, el autor del problema) 
Hasta donde eh leído viene un poco incomodo para cambiarlo que te lo chequen bien si hubo un corto circuito se pudo ver dañado otra cosa te lo comento para que no estés gastando
hace 2 años
Mejor solución  (según paco, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  2008 · 4 puertas, 1.6 · 75000 kms
Mi Polo 2008 1600 presento hace un tiempo problemas de arranque se actiba el inmovilizador de llave y se bloquea unos dicen que tengo que cambiar el panel de instrumentos otros el cilindro cierre inmovilizador, y no les creo le he llevado a 3 concesionarios y no detectan el problema cuando escanean la computadora ya estoy con este problema varias semanas rato menos pensado se activa y me deja votado
MA
MauricioEcuador
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Ya lo escaneaste que códigos de falla te marca
hace 2 años
Mejor solución  (según Mauricio, el autor del problema) 
-1
Finalmente le cambiaron el panel de instrumentos y se resolvió el problema
hace 2 años
Mejor solución  (según Mauricio, el autor del problema) 
Que bueno que ya solucionaste tu problema saludos
hace 2 años
Mejor solución  (según Mauricio, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  2007 · conforline diesel · 147000 kms
En ciertas oportunidades cuando le doy arranque ya sea en frio o en caliente, me prende la luz del aceite y suena la chicharra y aparte no prende el cuenta vueltas,, lo paro al auto le doy arranque nuevamente y sale todo normalmente. ¿que puede ser lo que me este ocasionando la falla???
MA
martinArgentina
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Yo tengo exactamente el mismo problema alguien que nos ayude
hace 2 años
Mejor solución  (según martin, el autor del problema) 
Ami me pasaba lo mismo con mi polo 2000 y le cambie los dos bulbos del aceite sale cada uno 25 pesos
hace 2 años
Mejor solución  (según martin, el autor del problema) 
Que bien, le cambie un bulbo el que va al costado, que tiene el cable para el reloj del aceite, cual es el tro bulbo para cambiarlo??' porque tengo el mismo problema de la chicharra del reloj de aceite
hace 2 años
Mejor solución  (según martin, el autor del problema) 
A mi me paso varias veces. Parece ser que te esta avisando que el motor enciende pero a la misma ves no gira no tiene nada que ver con el bulbo de aceite ,seguramente alguna conexion del tacometro que no te indica revoluciones...es un aviso de falla
hace 2 años
Mejor solución  (según martin, el autor del problema) 
Revisen la bomba de aceite o la bomba depresora a mi me pasaba lo mismo
hace un año
Mejor solución  (según martin, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  1997 · POLO DIESEL · 200000 kms
Voy andando y se para. Paro le doy arranque y arranca lo mas bien que puede ser. Desde ya gracias.
NE
NESTORArgentina
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Pudiste solucionar el problema?
hace 12 días
Mejor solución  (según NESTOR, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  1999 · polo diesel · 190000 kms
Hola q tal fui a echar gasoil volvi al otro dia lo arranque y arranco fallando y humiando mucho sali me fui al trabajo y nunca lo dejo de hacer cuando volvía fallaba peor y empezó a calentar y jamas me lo habia echo lo hizo de un dia para el otro
PA
pachiArgentina
hace 2 años
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Polo  2004 · polo classi motor 1.6 · 116190 kms
Hola buenas tarde alguien me podria decir si el polo año 2006 tiene computadora y si es haci me podria decir en que lugar del auto se encuentra xq yo no lo encuentro xq me falla el auto no kierre arrancar tengo buena bateria y el burro anda a full pero no arrancas gracias
EL
el coloArgentina
hace 2 años
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Polo  2007 · polo · 130000 kms
Usé el auto todo un finde semana y cuando volvia me prendió en el tablero la luz de falla de batería pare a comprar luego hice unos 30 o 40 km y cada vez parpadeo mas fuerte la luz de batería y se bajo la tencion de toda las luces y dio por apagarce el motor... luego arranco pero en minutos se apago... y despues de intentar que arranque no encendio mas... no prendio las luces pero tenia bateria luego no dio contacto y sonaba en la fusilera como un motorcito y se volvia loco el tablero y las luces subían y bajan la tencion pero no arrancó mas...era una tatde soleada ynunca me había dado un problema de arranqué o parecido
AL
Alex de BarilocheArgentina
hace 2 años
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Polo  1998 · classi · 20000 kms
Es naftero.me lo hace en frio o caliente
TA
tavo Argentina
hace 2 años
y otra persona con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Polo  2005 · 1.6 nafta  · 100 kms
Les cuento un poco, el proble es que falla cuando lo pongo en marcha y me lo hace aveces por hay lo pones en marcha y anda bien vas a la panaderia lo paras le das arranque y arranca fallando le dura 10 seg. Nada mas
AN
andres rizzardoArgentina
hace 2 años
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Polo  2004 · 216000 kms
Hola tengo un vw polo hatchback 1.6 del 2003 motor HB, le acabo de cambiar el kit de embrague, veo que el arranque es bueno esta sensible, pero veo un detalle, en 3era llega a 3000 revoluciones con una velocidad de 50km/h, cuando antes facilmente llegaba a 60km/h; en 4ta llega a 3000 revoluciones con una velocidad de 70, cuando antes llegaba a 80 con facilidad y en 5ta llega a 3000 revoluciones con una velocidad de 90 cuando antes facilmente llegaba a 100 km/h. Quisiera saber que sucede y como se puede mejorar en este caso. Gracias
JO
jonathan México
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Solucionaste tu problema, a mi me esta pasando lo mismo
hace un año
Mejor solución  (según jonathan , el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  2004 · 4 puertas, motor 1.9 diesel · 230000 kms
Le e echo de todo, y siguo con el mismo problema alguien que me de una solucion, respondan! Por fa
VI
victor solisArgentina
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Debes cambiar la bomba de combustible que se encuentra dentro del tanque de nafta,la misma pierde presión luego de un par de años y cuando empieza a fallar provoca tardanza en el arranque,fallas por unos segundos cuando arranca y falta de potencia en alta... ya renegue con mas de 8 casos iguales y esa fue la solución.
hace 2 años
Mejor solución  (según victor solis, el autor del problema) 
Perdon,me confundí de respuesta,el problema de tu motor es que al dilatar los elementos internos del motor pierde compresión... los aros del motor no están bien.
hace 2 años
Mejor solución  (según victor solis, el autor del problema) 
Hola; ese problema se soluciona modificando la caja de precalentamiento, de esa forma los calentadores trabajan cada vez que se pone en contacto y arranca al toque, igual en frio que con temperatura
hace un año
Mejor solución  (según victor solis, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  2004 · 4 puertas motor diesel 1.9 · 222222 kms
Le cambie los aros los iyectores las bujias el burro alguien me puede ayudar
VI
victor solisArgentina
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Te comento que a mi me pasaba lo mismo, es un problema de la computadora, pero se soluciona muy facil, busca en mercado libre (mi polo no arranca en caliente) es muy economico y a mi me funciono, que tengas suerte
hace 2 años
Mejor solución  (según victor solis, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  2004 · 4 partas motor diesel 1.9 · 230000 kms
Que le puedo hacer le cambie los aros
VI
victor solisArgentina
hace 2 años
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Polo  2004 · 4 puertas · 230000 kms
Que le puedo hacer al motor
VI
victor solisArgentina
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
De diesel mucho no se pero el tema mas pasa por el encendido , la bateria es nueva pero debe haber algo en los cables como que estan sobrecargados,, es mi opinion ,, fijate la bobina de encendido esta cuando esta muy caliente se pone en corto
hace 2 años
Mejor solución  (según victor solis, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  2004 · 4puertas motor 1.9diesel · 230000 kms
En frio arranca bien cuando calienta no arrancas mas asta que se enfrie
VI
victor solisArgentina
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Tengo el mismo problema con el mismo auto
hace un año
Mejor solución  (según victor solis, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  2004 · 4puertas motor 1.9 diesel · 230000 kms
En frio arranca bien cuando ando un rato lo paro y no arranca mas asta que se enfrie le cambie la tapa un cambio de aros el burro la bateria
VI
victor solisArgentina
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Que le tengo q hacerle al motor
hace 2 años
Mejor solución  (según victor solis, el autor del problema) 
Lo arrglas con 220$ fifate en las respuestas anteriores te puse los datos
hace 2 años
Mejor solución  (según victor solis, el autor del problema) 
Hola proba con un trapo mojado de enfriar la bomba inyectora (de seguro tendrás que cambiarla )
hace 2 años
Mejor solución  (según victor solis, el autor del problema) 
Tengo el mismo problema
hace un año
Mejor solución  (según victor solis, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  2004 · 4 puerta motor 1.9 diesel sd aspirado · 230000 kms
En frio arranca bien cuando se calienta no arranca mas asta que se efria le hice un cambio de aros
VI
victor solisArgentina
hace 2 años
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Polo  2001 · sedan · 370000 kms
Mi nombre es hector le repare bomba inyectora repare motor de arranque hice controlar la bateria le hice puente con otro coche y el motor de arranque jira pesado lo saco afuera y el motor de arranque funciona bien lo empujo frio o caliente y arranca en medio metro el funsionamiento del auto en marcha es perfecto me dijeron que eran los imanes del arranque los desarme y estan bien
HE
hectorArgentina
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Hola tengo un polo diesel mod 96 y tengo el mismo problema. Empujo el auto y arranca pero el burro gira pesado y me come las bateria que le ponga, lo empujo y arranca el burro lo sacaron como 20 oportunidades y gira como loco pero lo pongo y gira apenas le cambiaron carbones bujes limpiaron todo y sigue igual , alguna ayuda
hace 2 años
Mejor solución  (según hector, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  2006 · Classic 1.6 · 80000 kms
Se apaga mientras va andando y no arranca más por un rato, al mismo tiempo prende la luz testigo del freno de manos y hace un bip bip (ruido electrónico de la consola)
JU
JuanArgentina
hace 2 años
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Polo  1997 · 4 puertas base motor 1.9 diesel · 237415 kms
Desde hace un tiempo el cuenta vuelta y velocímetro me dejaron de funcionar el resto de los instrumentos funcionan de los mas bien en este tiempo en un par de oportunidades al arrancarlo al auto funcionaban como si nada pero al apagar el motor y darle arranque nuevamente dejan de funcionar me digiero que son motor sito que llevan bobinados como cualquier motor eléctrico y lo mas probable que hallan quemado la verdead ni idea si alguien me puede ayudar se lo agradezco muchas gracias
AL
Alejandro FrancoArgentina
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Hola mira tuve el mismo problema y era un chupete que se desconecto y va en la caja de velocidades y controla ambas cosas
hace 2 años
Mejor solución  (según Alejandro Franco, el autor del problema) 
-2
Hola ami me pasa lo mismo con el velocímetro cuando anda empieza a titilar noce xq
hace un año
Mejor solución  (según Alejandro Franco, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  2005 · 4 puertas · 140000 kms
Arranque el coche y de pronto salio mucha presión de aire o gas por debajo del coche y dejo de enfriar. Al parecer se rompio una manguera mi pregunta es deja de funcionar el ventilador al pasar esto ? Por q solo enciende un ventilador ya no los 2. Solo si yo con un objeto muevo el asta este empieza girar no por si solo
JH
jhonyMéxico
hace 2 años
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Polo  2005 · 1.9sd · 265000 kms
En frio arranca bien... enseguida... en caliente no arranca o le cuesta... da muchas vueltas el burro de arranque hasta que arranca y cuando arranca golpea
DA
danielvArgentina
hace 2 años
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Hola, fijate en las respuestas anteriores tenes la solucion, saludos
hace 2 años
Mejor solución  (según danielv, el autor del problema)