Problemas de Arranque


Hay 202 casos reportados

Solucionado
 Volkswagen Polo  2003 · 3000 kms
No se donde esta la fusilera y la alarma no anda y el auto no arranca
HU
HugoArgentina
hace 6 días
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Esta en la puerta del chofer, donde termina el tablero, y esta la otra parte de fusibles abajo del volante, hay una cuadrito pequeño, lo quitas y ai estan
hace 19 horas
Mejor solución  (según Hugo, el autor del problema) 

Solucionado
 Volkswagen Polo  2003 · 0 kms
Alarma no funciona y el auto no arranca
HU
HugoArgentina
hace 6 días
Respuestas de la comunidad
Adonde tiene la fusilera?hace poco lo tengo y aun no lo conozco bien.
hace 6 días
Mejor solución  (según Hugo, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  2003 · 1.6 · 194400 kms
Hace una semana con Mi POLO 2003 1.6 iba hacia mi trabajo y arranco normal como cualquier dia, entre al trabajo y todo bien, pero al volver para regresar a casa, mi polo no arrancaba, me daba MARCHA pero no arrancaba, ya en fin de semana lo probe y me di cuentaa que a veces no arranca , pero pasado de un rato para no especificar tiempo porque no lo se solo esperaba un rato y lo intentaba y arrancaba, entoces no se que podria hacer.
JJ
JJRAMOSMéxico
hace 22 días
y otras 6 personas con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Polo  1999 · 1.9 sd  · 240000 kms
Buenas tardes a todos bueno le paso a contar por la mañana enciende bien una vez que llega a 90 la temperatura tengo que esperar qué enfrie por que si lo Quiero arrancar se me apagan los relojes del tablero ya le cambie la batería le cambie todas las parte del burro revise los calentadores y estan bien también le había cambiado la Correa de distribución y como consumia aceite le hice cambio de aros agradeceria si alguien me puede ayudar por que cada vez q lo uso me da una bronca tener que esperar a que se enfríe desde ya muchas gracias Alejandro
AL
AlejandroArgentina
hace 25 días
y otra persona con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Polo  2003 · 4puertas fullfullgnc · 215000 kms
Le cambie el tambor y ahora arranca y se para es como que el sensor no me lee la llave
NA
NatyArgentina
hace un mes
y otras 4 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Seguramente sea un problema en un cable que hace masa en el arranque, está justo por debajo de la palanca que acciona la marcha atrás, por si te sirve de ayuda.
hace 25 días
NatyHola gracias! Ya lo solucione te cuento como...cambie el código de la llave que no funcionaba a la llave nueva y así arranco. Sucedía que la computadora del auto no reconocia el código de la nueva llave.
hace 25 días
Mejor solución  (según Naty, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Naty, el autor del problema) 

Solucionado
 Volkswagen Polo  1999 · FULL DIESEL · 250000 kms
Gustaria de saber si la llave deste modelo viene con chip , porque tengo una sola y es comun gracias
RO
ronaldoArgentina
hace un mes
y otras 3 personas con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Polo  1997 · sd  · 285000 kms
Se calentó el fusible lo cambie anduvo bien ahora hizo lo mismo se lo cambie y sigue haciendo el parpadeo
CH
chifuArgentina
hace un mes
y otras 4 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Solucionado saque el relay144 limpie terminales lo puse y todo.se soluciono
hace un mes
Mejor solución  (según chifu, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  2001 · classic  · 290000 kms
Hola, tengo un polo classic 2001, el motor gira pero no arranca, no tiene chispa, la bobina esta en buen estado al igual que el modulo de encendido y llega corriente al conector. El motor no arranca, aveces lo hace pero esta 30 segundos aproximadamente y se detiene y no vuelve a arrancar mas, aveces lo hace pero trabaja muy mal y luego se detiene solo. Alguien mas ha tenido este problema?
PA
PaletaChile
hace un mes
y otras 8 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Probaste cambiando el computador
hace un mes
Mejor solución  (según Paleta, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  2006 · 118000 kms
Tenía el motor sucio no mucho,y lo lave con un pincel y kerosene y lo enjuague con la manguera cuando quise arrancarlo no arranca lo seque el distribuidor y parte de bujías y nada no ahí caso,q ahí q secar para q arran
NA
nachoArgentina
hace 2 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?

Solucionado
 Volkswagen Polo  2003 · 4 puertas · 170000 kms
Volkswagen Polo Sedan brasilero año 2003... Tiene un ruido muy extraño al darle marcha el motor de arranque o de partida... Es como cuando conectas a demasiado voltaje un motor de los autos de juguete y este tiene un chirrido... Es algo similar el ruido del motor de arranque de mi auto... A alguien le ha pasado!?... Ya se ha hecho cambio de carbones y rodamientos... En un par de arrancadas estuvo bien, luego regresó el chirrido... Alguien sabe que puede ser?...
ED
EddyarteagaEcuador
hace 2 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
A mi me paso lo mismo y le coloque unas golillas entre el motor de partida y la caja de cambios
hace un mes
roperitoHola mi herano, disculpa la ignorancia pero que son las golillas? yo tengo el mismo problema en mi polo
hace un mes
Mejor solución  (según Eddyarteaga, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Eddyarteaga, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  2003 · 4 puertas base, nafta · 259000 kms
Lo compre hace una semana funcionando normal a gas, y ahora que se termino el gas no quiere arrancar a nafta, le probe la bomba y funciona bien, le llega nafta hasta los inyectores pero no arranca, sera problema de corriente en los intectores que no va... Ha gas funcionanba normal , a nafta nada y es la primera ves que lo quiero usar a nafta.
QU
quebrachoArgentina
hace 2 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
No me arranca ni a nafta ni a gas pensé que hera la bomba pero funciona bien arranca pero se apaga
hace 2 meses
roperitoHola ale, hola qubracho, desde ya si encontras el problema te pido q me comentes que es lo q te paso. Tengo el mismo problema en mi polo 03 con 190.000 km, me esta volviendo loco... lo q ya le he hecho es: cambio de sonda lambda sensor map, valvula iac(motor paso a paso) hice revisar la computadora cambie bateria bobina de ignicion bomba de combustible, casbles bujías ,etc. etc.. . Y NAAADAAA!!! hice revisar el eqipo de gnc tampoco es... ahora voy a ver tema del rele 109, esta sobre la fusilera debajo del volante, me dicen q por ahi puede estar el tema, si llego a saber de algo mas te aviso... suerte un abrazo.
hace un mes
Mejor solución  (según quebracho, el autor del problema) 
roperitoPara q te arranque a gnc, si es el equipo que viene de fabrica, pone en contacto pasa la tecla de gas a nafta e inmediatamente la volves a gas... asi estoy haciendo con mi auto por ahora...
hace un mes
Mejor solución  (según quebracho, el autor del problema) 
Mejor solución  (según quebracho, el autor del problema) 
Gracias por la información , ya solucione ese problema, ahora a nafta demora para aryarancar y apenas lo aceleras de mas ya sea para salir ho andando se corta ho sea no anda, solamente acelerando apenas anda , no puedo subir ni un lomo de burro,, es como si no inyectara
hace un mes
Mejor solución  (según quebracho, el autor del problema) 
Pueden ser 2 cosas, el sensor hall que va dentro del distribuidor de corriente o el regulador de presion q esta en la rampa inyectora... es lo q por ahora se me ocurre q pueda ser...
hace un mes
Mejor solución  (según quebracho, el autor del problema) 
Problemas puede a ver muchos como inyectores tapados hasta problema en sensores o que la bomba de combustible tenga poca presión
hace un mes
Mejor solución  (según quebracho, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  2001 · confortline · 170000 kms
Os cuento un poco lo que me pasa con mi polo. Haces unos cuantos día cogía el coche y no me arrancaba, esperaba un rato y luego me arrancaba. A veces estando el coche en marcha se me apagaba sin ningún motivo, pero lo vovía a encender y bien. Otro día estando con el motor arrancado pero parado varios minutos, se me paro sin más, lo volví a arrancar y n me arrancaba, espere unos 10 mnt y me arranco. Me he fijado y cuando mete la llave y pongo el contacto suena cono un ruido flojito, como de una corriente y arranca a la primero. Y cuando no arranca no suena a ese ruidito. Entonces cuando pongo e…Leer completa
PO
polo espEspaña
hace 2 meses
y otras 8 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Hola tuviste alguna solucion tengo un problema similar arranca lo mas bien a la mañana pero cuando calienta se apaga como si no tuviera corriente lo vuelvo a encender arranca pero anda de unos metros y se apaga nuevamente, me dijeron que puede ser el code de la llave tambien
hace 2 meses
polo espPues a ver... lo q me pasa a mi es cuando le da la gana arranca y cuando no no... es muy raro. Porque cuando arranca al meter la llave se escucha una especie de corriente... y cuando aveces no se escucha esq ni lo ontento porque n arranca... y si... a veces se me para por la cara. Todavía no tengo solución,no se de que puede ser. Me dijeron q era de la llave, pero noo no es de la llave en mi casa. Si encuentro solución lo diré.
hace 2 meses
Mejor solución  (según polo esp, el autor del problema) 
hugoEn el mío le anularon una caja negra del costado de la bomba inyectora y no tuve más problemas ese sería el que inyecta el combustible. Lo pusieron directo hasta ahora no tuve problemas y ya hace 3 días lo hice
hace 2 meses
Mejor solución  (según polo esp, el autor del problema) 
roperitoHugo las llaves bienen codificadas para eliminar de raiz ese problema lleva la ecu a q te la desinmovilicen, la otra es volver a codificar la llave pero tardo o temprano vuelve a suceder
hace un mes
Mejor solución  (según polo esp, el autor del problema) 
Mejor solución  (según polo esp, el autor del problema) 
Hola. Mi auto polo arranca lo mas bien tengo mun polo tdi 1.9 pero cuando ando y la temperatura llega a noventa gds que es normal se apaga el motor y tengo que esperar unos 10 minutos y vuelve arrancar ,espero que alguien me pueda ayudar desde ya muchas gracias
hace 2 meses
roperitoEl motor gasea(ventea) si es eso vas a tener q rectificar cilindro y eje auxiliar, si no gasea fijate si la valvula EGR esta buena o rompio diafragma... en tal caso cambiala
hace un mes
Mejor solución  (según polo esp, el autor del problema) 
Mejor solución  (según polo esp, el autor del problema) 
Provaste con la valvula iac (motor paso a paso)? si no abre no arranca si no sierra se para...
hace un mes
Mejor solución  (según polo esp, el autor del problema) 
Yo tengo perdida de potencia en mi polo, aveces voy andando lo mas bien y de repente el auto pierde fuerza al punto de tener q tirarme a un costado y esperar unos segundos para darle arranque , despues se normaliza por unos kms y vuelve a pasar, si a alguien le paso lo mismo les pido q me orienten. Ya cambie sonda lambda valv. IAC sensor MAP sensor hall inyectores regulador de presion mangueras y hasta lo aspire y lave y sigue igual... gracias desde ya
hace un mes
Mejor solución  (según polo esp, el autor del problema) 
Buenas noches, tengo un problema similar;, hace una semana con Mi POLO 2003 1.6 iba hacia mi trabajo y arranco normal como cualquier dia, entre al trabajo y todo bien, pero al volver para regresar a casa, mi polo no arrancaba, me daba MARCHA pero no arrancaba, ya en fin de semana lo probe y me di cuentaa que a veces no arranca , pero pasado de un rato para no especificar tiempo porque no lo se solo esperaba un rato y lo intentaba y arrancaba, entoces no se que podria hacer.
hace 22 días
roperitoHola jjramos, lei tu comentario, no se que combustible usa tu polo, si es nafta gnc o nafta sola o diesel, tendrias q hacerle un scanneo para ver que falla te larga si nafta puede ser q tengas fallas intermitentes de algunos sensores como por ej. Map tps lambda sensor de temperatura o sensor hall. Controla la bateria que no este haciendo cortes o bajas de corriente en el arranque, si tiene GNC, primero q nada, hace revisar el emulador de inyeccion y sonda, que en muchos casos provoca cortes de corriente en fortma intermitentes a la sonda, es facil si tenes un tester; los cables blancos de la sonda son masa y de los cables de color en uno tiene q haver 12 volt y en el otro 400 mv solo en contacto motor parado, este ultimo valor debe variar en el arranque subiendo al inicio aproximadamente a 900 mv(minivoltios) y vajando a 89 mv de ahi en mas varia de acuerdo a la nacesidad del motor: avance temperatura aceleración etc.. . Pero nunca debe de estar en 0 mv... en caso que sea diesel es muy probable q sea un bulbo que no abre bien o tengas un corte de corriente q cierra el paso del diesel o un fallo en la valvula EGR o bien susiedad en el combustible, en cuyo caso deberías hacer limpiar la bomba de inyeccion y el tanque... espero te ayuden estos datos... un abrazo
hace 22 días
Mejor solución  (según polo esp, el autor del problema) 
JJRAMOSUtilizo Gasolina(premiun) El problema es que cuando mi auto Arranca, enciende bien y todo marcha bien pero a veces cuando lo dejo parado y lo quiero volver usar Ya no arranca, tengo que esperar 10 minutos minimo para volver intentar arrancar y Enciende. Que podria ser?
hace 20 días
Mejor solución  (según polo esp, el autor del problema) 
JJRAMOSYa lo escanie (vag) no muestra ni una falla.
hace 20 días
Mejor solución  (según polo esp, el autor del problema) 
Mejor solución  (según polo esp, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  2000 · classic  · 123000 kms
Hola, tengo el polo classic y el problema es que al arrancar oscilan las revoluciones y lo mismo hacia abajo que al revés, luego se enciende el epg pero funciona bien con alguna falla de potencia de vez en cuando, en caliente si arranco no se le enciende hasta que comienzo a rodar, meterle 1 o 2 y ya está. Por otra parte he notado que si por error mio aborta el arranque tardo luego como 5 minutos en poder encenderlo. No se que es. Helpme please gracias
BU
buanaminoEspaña
hace 2 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Polo  1995 · 2 puertas 1600 gasolina  · 282000 kms
No me arranca por falta de corriente,cuando intento girar la llave hace como si quisiera arrancar pero se agota la batería le pongo las pinzas de ayuda y carga pero no hace por arrancar ,lo lleve al taller y le cambiaron una ficha ke va a la bomba de arranque y a los 2 dias sé vuelve a parar y otra vez no arranca el taller me dijo que era el fusible pero sigue fallando
PA
PacoEspaña
hace 2 meses
y otras 6 personas con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Polo  2001 · 4 puertas · 404857 kms
No da ni arranque al burro
TI
TitoArgentina
hace 2 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
No me arranca pareciera q l burro no gira q puedo hacer
hace 2 meses
Mejor solución  (según Tito, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  2001 · 4 puertas · 404857 kms
No da ni arranque al burro
TI
TitoArgentina
hace 2 meses
y otra persona con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Polo  2006 · 1.6 · 215000 kms
El auto anda bien. Arranca bien a gas o nafta. Los dias de humedad o cuando llueve torrencialmente me cuesta que arranque o directamente o no arranca o si agarro un charquito de nada se para. Me dijeron que le falta un cubrecarter pero el auto venia sin el. Es 2da mano y lo conozco bien porque era un familiar que lo compro de cero y no tuvo problemas. Si alguien sabe que me oriente ya que el mecanico me dice que la parte de encendido funciona bien
KO
kokiArgentina
hace 3 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Tengo uno del 2000, el de la generación que siguió al de los guiños anaranjados pero la anterior al de los primeros faros de policarbonato. Me sucedía lo mismo hasta que dejé de pasar fuerte por los charcos y dejé de lavar el motor. Probé varias cosas cuando me pasaba, como por ejemplo desarmar el distribuidor, cables, bujías y secarlos, pero no se lo notaba mojado, así que eso no resultó. Un mecánico le desconectaba las fichas de los cables que están en la parte mas pegada al parabrisas un par de veces y arrancaba de una. No recuerdo ahora que cables eran, pero el tipo lo hacía arrancar cuando no podíamos hacelos ni al empujarlo en 2da. Unos dicen que se moja la sonda lambda otros el ecu.
hace 2 meses
kokiAlgo parecido a lo que me pasa. Lo lleve por enesima vez al mecanico. Parece que al hacerle la conexión de gnc dejaron todo mal. Por ej el map no leia el vacio ni a nafta ni a gnc. Y se desconecto el variador de avance. El resto estaba bien. Todo el encendido y los inyectores. Los cables que decis deben ser los de la bobina de arranque que van al sensor del distribuidor. Creo que eso es lo que pasaba. Ahora arranca mejor y el mecanico logro que la sonda lambda lea tambien el gnc. Asi que espero se haya solucuonado. Muchas gracias por el comentario
hace 2 meses
Mejor solución  (según koki, el autor del problema) 
Mejor solución  (según koki, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  1999 · 120000 kms
Funcionaba bien y la bateria no cargaba pero arrancaba cn carga,ahora cargada batería pongo llaves enciende testigo de tablero pero al girar llave no enciendec ni gira el burro
RI
RichyeArgentina
hace 3 meses
y otras 11 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Para Richye: Por lo que se, hay dos posibilidades 1) que una ficha que entra en un conector que esta en el Bendix sobre el motor de arranque se haya desconectado por entrar con flojedad , o accidentalmente al tirar el cable que viene de la llave de encendido. - 2) que la parte electrica relecionada con la llave de encendido este fallando. - En mi caso me sucedio por esta causa en la (1) ubique la ficha y la coloque en su lugar y solucione. - en otra oportunidad tuve que recurrir a un cerrajero que cambio la pieza desgastada por el uso , y solucione de este modo. - No altera el codigo de seguridad que viene incluida en la llave. -Eduardo. -
hace 3 meses
Mejor solución  (según Richye, el autor del problema) 
Es el zócalo de arranque...llévalo al electricista y q t lo cambie... Consejo q le ponga un relay para q no sufra tanto las tensiones y t dure mas
hace 2 meses
EduardoEn mi caso lo cambiaron por un desgaste de la parte plastica donde entra la punta de la llave de encendido a tal punto que no hacia girar el tambor que hace la conexion electrica correspondiente. - Eduardo. -
hace 2 meses
Mejor solución  (según Richye, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Richye, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  1999 · 120000 kms
Funcionaba bien y la bGeria no cargaba pero arrancaba cn ctgay. Ahora cargadas ñ la batería pongo llaves enciende testigo de tablero pero al girar llave no en iende ni gira el burro
RI
RichyeArgentina
hace 3 meses
y otra persona con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Polo  1999 · 120000 kms
Es un problema que cuando coloco la llave pp drle arranque ,encienden los testigos del tablero pero cuando giro la llave no hace nadaaa. Ni gira...y la batería está cargada
RI
RichyeArgentina
hace 3 meses
y otras 13 personas con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Polo  1998 · 235000 kms
Hola les cuento mi problema tengo un polo clásico nafta español me fallaba pero dentro de todo funcionaba le cambie filtro de aire filtro de combustible cables de bujias bujias cuando voy a darle arranque le cuesta arrancar suena raro cuando lo sacó a la calle y aceleró falla como si le faltará corriente o combustible cargue batería revise todo de nuevo pero sigue igual aalguien le paso algo parecido sue me pueda asesorar gracias saludos a todos
QU
QuiqueUruguay
hace 3 meses
y otras 15 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Fíjate las mangueras de aire q van al cuerpo de mariposas q no estén rajadas, puede q chupe aire y por eso se apague
hace 2 meses
Mejor solución  (según Quique, el autor del problema) 
Hola buenas tengo un polo del año 98se me psro sin mas y cuando lo arranco se queda en relenti bien pero cuando le doi al acelerador se viene avajo y se para
hace 2 meses
Mejor solución  (según Quique, el autor del problema) 
Ami me pssa igual que te han dicho es
hace 2 meses
Mejor solución  (según Quique, el autor del problema) 
A ver se para de una o se queda regulando bajo y se para?? Igualmente q no tiene mucho q ver pero fíjate el filtro de nafta, en cto al gnc fíjate en la tuerca de baja del regulador, hay muchos factores... Hay q empezar por lo básico... Por ej si t pasa acelerando de forma gradual o si aceleras a fondo??? T pasa andando o mientras estás frenado...???
hace 2 meses
Mejor solución  (según Quique, el autor del problema) 
Tírame más datos por favor
hace 2 meses
juanmaBuenas mirko mira lo arranco y se queda en relenti regula bien pero a la que le doi al acelerador se viene a bajo y se para si le doi a mitad de l pedal o un poco mas progresivo da el aceleron un poquito pero se oara gracias mirko
hace 2 meses
Mejor solución  (según Quique, el autor del problema) 
juanmaEl que me vendio el coche le paso algo asi y le cambio el cueroo de aceleracion y le fur bien pero lo yame y no le izo el ajuste basico la coloco tal cual ace trres meses y tiene los mismos sintomas como no tengo dinero pa ir anadando en mecanicos me puse en internet x eso aber si alguien me puede orientar gracias
hace 2 meses
Mejor solución  (según Quique, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Quique, el autor del problema) 
Amigo eso t pasa en gnc y nafta???
hace 2 meses
Mejor solución  (según Quique, el autor del problema) 
Sácale la manguera de aire q va al cuerpo de mariposas que es abre el caudal de aire como un carburador, es la manguera q va a ese cilindro plateado y sin dar arranque aceleralo manualmente de a poco y fíjate si se traba por ahí, so no avisame y seguimos viendo q onda
hace 2 meses
juanmaVale gracias oi lo are aver q tal Entonces el cueroo de mariposa no llo compro?
hace 2 meses
Mejor solución  (según Quique, el autor del problema) 
WillyBuenas sr mirko tengo un problema mi polo 98 cuando estoy en marcha y empiezo a frenar ypongo en neutro se me apaga ya le limpie los inyectores,cambue de batería, cambie bujías,limpie el obturador pero cuando empiezo a frenar se me apaga gracias de antemano
hace un mes
Mejor solución  (según Quique, el autor del problema) 
MirkoWilly desde ya puedo estar casi seguro q el paso a paso es una posibilidad,sucio o roto, fíjate su no hace algún ruido extraño como si chupara aire, revisa bien la manguera q va al cuerpo de mariposas, más q nada ceca de la abrazaderas q no esté podrida o rajada... Avisa si es eso si no vemos q puede ser abz
hace un mes
Mejor solución  (según Quique, el autor del problema) 
WillyMirko disculpas q es el paso a paso
hace un mes
Mejor solución  (según Quique, el autor del problema) 
MirkoPaso a paso es una válvula negra q lleva conectada una ficha y se encarga de abrir y cerrar para regular el caudal de aire q entra al cuerpo de mariposas
hace un mes
Mejor solución  (según Quique, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Quique, el autor del problema) 
No compres nada aún revisa q este todo limpio y q la mariposa abra y cierre de manera correcta. Tenés watsspp? A ver si lo solucionamos más rápido...
hace 2 meses
juanmaEso que me has dicho bien me lo hizo un mecanico ace una semana me lo limpio el todo y me dijo que tenia sintosmas de mariposa xeso pero no quiero gastar en mecanico lo justo haber si me puedes ayudar se lo ire haciendo gracias
hace 2 meses
Mejor solución  (según Quique, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Quique, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  1996 · 5 puertas base motor 1.9 diesel · 400000 kms
El motor está echo nuevo el problema es que le cuesta mucho arrancar en frio o cuando lo paro y lo dejo unas horas le cambié todas las mangueras y la pera de goma que lleva antes de la bomba inyectora porque se le volvía el gasoil ahora no se le vuelve el gasoil pero la perita no está dura cuando la aprieto y la bomba siempre está mojada con gasoil
Si alguien me puede orientar lo agradezco desde ya
JU
Juan CarlosArgentina
hace 3 meses
y otras 4 personas con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Polo  1998 · 4 puertas · 11111111111 kms
El auto cuando está en frío le cuesta arrancar... Al final termina prendiendo todo y cuando lo apagas aunque este caliente, lo volved a prender y le sigue costando arrancar!!
AX
AxelArgentina
hace 3 meses
y otras 7 personas con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Polo  1995 · 3 puertas 1600 gasolina · 223 kms
Estaba en marcha por la autovia y de rrepente se le encendieron las luces del tablero como si fueras a arrancarlo ,lo acerque al arcen y hay se kedo ,le mire lo de la bomba de combustible le quite el manguito y tira gasolina,el motor de arranque funciona pues ace el intento de arrancar pero nada , las bujias son nuevas,correas aceite todo,lo unico ke el cuerpo del termostato pierde agua por un tubo del cuerpo pero muy poko,kreo ke puede ser la bobina de encendido, el caso que me paso una vez y la puse nueva,la verdad ke estoy perdido,siempre e arreglado yo mis carros sin ningun problema pero esta vez estoy perdido aver si alguien supiera la falla , muchas gracias
RA
rafaEspaña
hace 4 meses
y otras 13 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
La bobina bro o los cables de bujia
hace 3 meses
Mejor solución  (según rafa, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  1996 · Sedan 4 puertas 1.9 diesel · 138000 kms
El bendix sale pero no vuelve a su lugar cuando le doy arranque rosa en la corona y ya m canse d sacarlo y ponerlo giro el motor a mano y vuelve pero al darle arranque vuelve a rosar s alguien m puede ayudar s lo agradezco
CR
CristianArgentina
hace 4 meses
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Yo tengo un VWPOLO 1.6 MI Mod. 1999;tuve el mismo problema y lo solucione, lubricando el eje del engranaje que acopla con la corona montada sobre el volante del motor. - Extraje el motor de arranque y cuando me disponia a sacar el piñon del mismo , descubrì que faltaba lubricacion en dicho acoplamiento; simplemente le hice unos disparos de "WD 40" y lo arme y coloque el burro en su lugar: todo OK. - Eduardo, para Cristian. -
hace 4 meses
Mejor solución  (según Cristian, el autor del problema) 
Si yo hice lo mismo pero sigue igual no vuelve el bendix asu lugar queda afuera osea activado pare q fuese problema con los engranajes chicos q lleva adentro d la trompa d arranque igual agradezco t respuesta eduardo
hace 4 meses
Mejor solución  (según Cristian, el autor del problema) 
Cristian: este piñon es comandado por una horquilla que comanda el BENDIX a instancia del pulso electrico que le envìa la llave de arranque y encendido; al cesar ese pulso, por una horquilla que sin tension electrica del citado BENDIX , tendrìa que retraerse por accion de la misma horquilla a su posicion de reposo. - Si no lo hace probà empujandolo à su lugar de inactividad, si para lograr esto no vuelve o ejerce mucha resistencia , lubricà el helicoide sobre el cuàl se dezplaza hasta que se mueva libremente. - otra causa podrìa ser que la horquilla de comando este mal armada es decir fuera de su lugar de trabajo. -Es cuànto puedo aportar para que soluciones esta falla; un abrazo y suerte en tu intento. - Eduardo. -
hace 4 meses
Mejor solución  (según Cristian, el autor del problema) 
Ya lo solucuone mi hermano lo llevo donde lo habían reparado y suplementaron el eje q travaja con el bendix y quedo perfecto xq dicen q el burro de polo diese es descartable y ua ves q s rompe ese eje n se repara x suerte safe sno ya tenia q ir comprando uno nuevo a todos les puede servir d experiencia desde ya gracias y abrazo para todos
hace 4 meses
Mejor solución  (según Cristian, el autor del problema) 
Gracias Cristian,me gustan los fierros y atesoro toda experiencia ,que me interesa mi POLO es naftero y usa el motor de arranque LUCAS INDIEL M74. Un abrazo y me alegra que hayas solucionado el problema. -
hace 3 meses
Mejor solución  (según Cristian, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  1999 · Sedan · 250000 kms
Hola. , mi auto vw polo mod 99 con gnc...le doy arranque gira el motor.pro lo raro esq no encienden los testigos del tablero. , únicamente el del freno de mano...o podrá ser falla de la alarma q hace el efecto de corte...
RO
RobertoArgentina
hace 4 meses
y otras 15 personas con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Polo  1996 · Clasic · 250000 kms
Estaba en marcha se apago de repente y no arranco mas el burro corriente todo normal es diesel
AL
AlbertoArgentina
hace 4 meses
y otras 7 personas con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Polo  1997 · Classi · 180000 kms
Hola no arranca con la llave y le doy arranque directamente del burro jira u NV rato después no ace nada ni directo ni co. La llave y cuando da arranque como q no llega combustible es anafta y a gas
JO
JonathanArgentina
hace 4 meses
y otras 4 personas con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Polo  2000 · 4puertas 1.6 classic · 120000 kms
Siempre la falla es en frio ,le tengo que dar arranque 4 o 5 veces para que arranque ,cambie la bomba el filtro ,los inyectores el regulador de presión, limpie los sensores y no tengo solución , una ves que arranca ,anda bien todo el dia ,el problema es cuando queda varias horas parado hace la misma falla ,si alguien me puede ayudar se lo voy agradecer ,saludos
LU
luisArgentina
hace 4 meses
y otras 7 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Fijate los terminales del burro y bateria.
hace 4 meses
Mejor solución  (según luis, el autor del problema) 
O bateria...
hace 4 meses
Mejor solución  (según luis, el autor del problema) 
Hola me pasa los mismo. Ahora ya rompió el Bendix
...
hace 4 meses
Mejor solución  (según luis, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  1998 · Sd 1.9 · 300000 kms
El auto estaba en marcha, se paro de golpe y no arranco mas
AD
AdritaArgentina
hace 5 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Polo  2001 · tdi · 180000 kms
Uno es que la luz de giro izquierda me queda fija la mayoría de las veces y el otro problema es que para calentarlo para el arranque su luz se apaga muy rápido. Si me pueden dar una ayuda se los agradeceré. Juan.
JU
juanArgentina
hace 5 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Polo  1995 · 4 puertas,full · 500000 kms
Tengo un polo a nafta inyeccion. Y no se porque motivo se gastan muy rapido los carbones del burro de arranque...tengo que cambiarle cada dos meses...no se si sera normal en los polos
DA
daniel2016Argentina
hace 5 meses
Respuestas de la comunidad
Le da mucho arranque. Si haces eso fijate bujias cables de bujias y no me acuerdo el otro
hace 4 meses
Mejor solución  (según daniel2016, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  1995 · 4 puertas,full · 500000 kms
Tengo un polo a nafta inyeccion. Y no se porque motivo se gastan muy rapido los carbones del burro de arranque...tengo que cambiarle cada dos meses...no se si sera normal en los polos
DA
daniel2016Argentina
hace 5 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Polo  1997 · Sedan 5 puertas · 176000 kms
Andaba lo mas bien lo estacionamos y al rato volvimos y no hace contacto la llave
FL
FlarArgentina
hace 5 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Buenas noches...tenes varios motivos...por lo general...tendrias q empezar por revisar el contactor de arranque...que va colocado en el tambor de arranque...ojala te ayude...saludos
hace 5 meses
JavierEs el contacto del tambor de arranque. A veces no hace contacto y otras veces lo apagas y sacas la llave y queda encendido.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Flar, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Flar, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  1997 · Sedan 5 puertas · 176000 kms
Andaba lo mas bien lo estacionamos y al rato volvimos y no hace contacto la llave
FL
FlarArgentina
hace 5 meses
y otra persona con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Polo  2003 · Full motor 1.8 · 160000 kms
Necesito que me ayuden el carro no me enciende en frio, lo empujo un metro y enciende sin problema, lo apago y enciende de una. Ya le cambie motor de arranque, la bomba de gasolina, el alternador, la bateria y continua con el problema. Por lo regular lo dejo un par de horas y ya no me quiere encender...
JE
JesusEcuador
hace 5 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Polo  2001 · 1.9 diesel · 463000 kms
Buenas tardes, tengo polo clasic 1.9 diesel le cambie el bombin de embrague y luego tenia problema de bateria porque no arrancaba. Hice arrancar con un empalme de otro vehiculo y arranco. Al otro dia quiero arrancar y cuando coloco la llave y hago contacto hace ruido raro no se muy bien donde pero se apaga el reloj el cuenta kilometro y se vuelve loco el tablero. No se que sera. Desconecto un bulbo de 4 espigas en el motor y deja de hacer ese ruido raro pero no arranca. Alguien podra ayudarme por favor?
YI
yiyoArgentina
hace 6 meses
y otras 5 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
-3
Yo tambien me pasa lo mismo. Encontraste alguna solucion ? Cuando lo prendo hace un ruido abajo del tablero y como dices el reloj vuelve a 00:00 y no quiere prender de nuevo. Gracias por la respuesta saludos desde mexico
hace 6 meses
Mejor solución  (según yiyo, el autor del problema) 
A mi me paso lo mismo con mi polo y lo que tiene es problema de masa, yo limpie el cable de masa el que va a la bateria y agregue otra masa mas y quedo de diez, espero les sirva.
hace 6 meses
Mejor solución  (según yiyo, el autor del problema) 
Cual es la masa a lo que se refiere?
hace 5 meses
Mejor solución  (según yiyo, el autor del problema) 
Te recomiendo hacer una carga lenta a la batería. Lo que mencionas del panel que se vuelve loco es debido a que la carga de la batería es baja.
hace 4 meses
Mejor solución  (según yiyo, el autor del problema) 
Cambiale la batería o cargala.
hace 2 meses
Mejor solución  (según yiyo, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  1998 · 4 Puertas Motor 1.9 SD · 249367 kms
Antes De Arreglar El Burro De Arranque Todo Andaba Perfecto, Luego Arreglamos El Burro De Arranque. Y Desde Ahy No Se Movio Mas Ninguna Aguja Del Tablero Que Problema Tiene Alguien Sabe. Al Ponerlo En Contacto Se Desaparecen La Hora Y El Cuenta Quilometros Y Queda Encendida La Luz De La Bateria
GO
GonzaloArgentina
hace 7 meses
Respuestas de la comunidad
A mi me esta sucediendo algo similar con mi polo... pero fue después de q cambien la junta de la tapa de cilindros y arreglen el burro de arranque... empecé a revisar los cables uno x uno, y encontré varios cortados y secos. Estoy en proceso de cambiar todos los cables y fichas terminales de encendido e inyección. Con esto espero resolver mi problema, y si me da resultado, tratare de notificar te para q revises...un abrazo
hace 6 meses
Mejor solución  (según Gonzalo, el autor del problema) 
Estare Esperando Su Respuesta. Gracias Por La Ayudita GABRIEL.
hace 6 meses
Mejor solución  (según Gonzalo, el autor del problema) 
-3
Una de las causas que prduce este fenomeno proviene de la ficha redonda que esta en el motor espero aun te sirva la info
hace 6 meses
Mejor solución  (según Gonzalo, el autor del problema) 
El problema es el negativo q va conectado al tornillo superior del arranque q lo sujeta a la pata de motor x eso s apagan los relojes y aveces se vuelven locas las agujas ami m paso lo mismo espero les sirva d ayuda
hace 4 meses
Mejor solución  (según Gonzalo, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  2001 · Clasico · 150000 kms
Saludos...
Si alguien me puede ayudar les agradecería un montón...una pregunta tengo un Volkswagen Polo clásico motor 1600 manual...modelo 2001 tiene un problema que voy por la calle y de un momento se apaga el motor pero la ignición queda prendida el sigue rodando y no arranca mientras este rodando...Cuando paró le doy llave y me arranca de una sin ningún problema le ponen escáner y no da ninguna falla hay días que no falla pero esto le a dado más que nada cuando salimos de paseos largos tal vez de ida no afecta pero de venida cuando le da cada rato se apaga y camina unos pocos metros y se apaga y la verdad ya no sabemos que hacerle...Si alguien me puede ayudar le agradezco...
JO
JoséCosta Rica
hace 7 meses
Respuestas de la comunidad
Hola! Mi coche me pasaba algo paracido,pues le he cambiado el bombin de la llave porque el muelle que tiene hacia contacto ,y ahora me van a cambiar el cargurador que se ve esta roto.
hace 7 meses
Mejor solución  (según José, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  2004 · 17 · 155 kms
Prende y se apaga le cambie la bobina pero lo sigue asiendo se corta la cortriente y despues de 30 minutos prende me dicen que es posible que la arma me esta bloqueando por que cuando enciende no se para hasta que lo apago y cuando lo quiero encender ya no arranca hay que esperar
CH
churretasArgentina
hace 7 meses
y otras 4 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Si cuando sd para al rato arranca y se apaga es el inmovilizador de encendido genes q hacer ver la computadora
hace 7 meses
Mejor solución  (según churretas, el autor del problema) 
Hola. Tengo el mismo problema con mi polo TDI. Le cambie los calentadores pero el problema persiste. Estan revisando la computadora ahora... espero encuentren solucion
hace 2 meses
Mejor solución  (según churretas, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  2006 · 4p 1.6 · 498500 kms
Revice todos los sensores cables bujiasvllega corriente a la bobina hall y no enciende alguien q me ayude gracias
JO
JoseArgentina
hace 7 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Tengo un polo ,99 a gas ,en frio no me arranca
hace 3 meses
Mejor solución  (según Jose, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  2001 · Polo clasico 4 puertas · 143000 kms
Saludos...
Si alguien me puede ayudar les agradecería un montón...una pregunta tengo un Volkswagen Polo clásico motor 1600 manual...modelo 2001 tiene un problema que voy por la calle y de un momento se apaga el motor pero la ignición queda prendida el arriesgue rodando y no arranca...Cuando paró le doy llave y me arranca de una sin ningún problema le ponen escáner y no da ninguna falla y la verdad ya no sabemos que hacerle...Si alguien me puede ayudar le agradezco...
JO
JoséCosta Rica
hace 7 meses
Respuestas de la comunidad
Hola !tienes que cambiarle el bombin ,no es facil pero si tienes un buen mecánico le pasa a los polos,yo lo he cambiado ,necesitas el codigo antibloqueo para configurar el antirobo pero un buen mecánico te lo puede hacer,espero haberte ayudado,un saludo,los polos duran mucho el mio tiene 16 añicos,aun tiene que ser mayor de edad para jubilarlo. Saludos.
hace 7 meses
Mejor solución  (según José, el autor del problema) 
Hola maria tengo un polo 2004 motor 2.0 y se le prendio el testigo de forma de volante en color amarillo y un signo como este ! Y la direccion se puso muy dura me podrias decir que pasa por favor?
hace 6 meses
Mejor solución  (según José, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  1999 · 1.9 Diesel · 200000 kms
Limpié bien los bornes y volví a conectar y anduvo de Diez!
DA
Dani VargasArgentina
hace 7 meses
y otra persona con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Polo  1998 · 1.8 Full · 235000 kms
General mente el arranque de la mañana cuesta que se ponga en marcha y otras veces es darle arranque e inmediatamente se pone en marcha. Vale comentar que esta en excelente estado de conservación todos los mantenimientos como corresponde. No tiene consumo ni perdidas de aceite.
RU
Rubén Argentina
hace 7 meses
Respuestas de la comunidad
A mi tambien me costaba un poco ponerlo en marcha y cuando lo hacia me temblaba todo el motor, le cambie los 4 calentadores y ahora arranca enseguida y ni tiembla el motor.
hace 7 meses
Mejor solución  (según Rubén , el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  2005 · 4 puertas diésel · 15000 kms
Hola a todos soy joni de mendoza tengo un problema q ya me ha llevado 2 dias saque el burro de arranque lo repare pero cuando fui a colocarlo no puedo atornillar los 2 tornillos q lo aprietan se ve q se a corrido de lugar la planchuela donde se enrroscan q a su vez esa planchuela es una pata de motor. Hice palanca para todos lados pero no puedo encajar los tornillos q técnica o mas bien maña me recomiendan q haga para poder poner ese burro q me esta haciendo parir 2616961538 ese es mi número si me quieren escribir al whatsapp para una repuesta mas rápida he instantánea
JO
JoniArgentina
hace 7 meses
Respuestas de la comunidad
Hola tengo un problema con el burro de polo diesel. Lo repare lo coloque y no lo puedo poner en marcha. No arranca. E estoy. Re loco.
hace 7 meses
Mejor solución  (según Joni, el autor del problema) 
Trenes q levantar el motor para q clase cuando sacas el burro se baja
hace 7 meses
Mejor solución  (según Joni, el autor del problema) 
Exactamente como te dice "Gato" tienes q hacer... levantas con un gato, ya sea tijera o carro, o de tubo, da igual... y si quieres q te sea más fácil, desajuste la pata del motor frontal, pero igual tendrás q levantar el motor. Casi al lado del burro tienes q pocisionarlo al gato. Si te paras de frente, sería atrás del burro, hacia el habitáculo. Un abrazo
hace 6 meses
Mejor solución  (según Joni, el autor del problema) 
Para todos los q tienen el mismo problema de no poder colocar el burro hay q colocar un crique o gato debajo d la caja d cambios y levantar lo nesesario para q levante el motor a la altura d el soporte d motor
hace 4 meses
Mejor solución  (según Joni, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  2003 · 1.6 · 17400 kms
Cuando quiero avanzar meto la velocidad y no arranca , tengo que revolucionarlo mucho para que avance, y cuando planeo la transmisión se pone dura y si acelero se normaliza, lo lleve al eléctrico y dice que es el clutch , alguien sabe que está pasando?
FI
FIDELMéxico
hace 8 meses
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Si, es el embrague. Si vas a reemplazarlo asegúrate que cambien la horquilla y lo centren con la herramienta de ayuda.
hace 7 meses
Mejor solución  (según FIDEL, el autor del problema) 
Checa los cables d bujías cambialos a mi m paso lo mismo cambie bobina bujías cheque clohs ynada pero era los cables no hacían buen contacto
hace 7 meses
Mejor solución  (según FIDEL, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  1997 · 1.6 Mi  · 288000 kms
Hola. Resulta q le hice tren delantero completo. Hasta q el mecanico tuvo tiempo de cambiarlo, paso 1 semana, se cortó el aceite y descubrimos q estaba quemada la junta de la tapa de cilindro, motivo x el cual costaba arrancarlo ya q entraba agua al motor y ningún mecanico advirtió eso cuando lo lleve x la falla de arranque. Resulta q hacen plano de tapa, cambio de junta, cambio de los tornillos q sujeta el múltiple del escape, y cuando esta lito para arrancar, las agujas de nafta y temperatura van y vuelven solas, cuando se pone en contacto, se normalizando. Pero no encienden los relojes digi…Leer completa
GA
GabrielArgentina
hace 8 meses
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Me esta pasando lo mismo, pero con el polo sd 1.9 modelo 98. Las agujas esta locas, se normaliza al darle contacto pero no arranca, debido a que la bateria se la comio durante la noche por lo visto, al cargar la bateria veo que se encienden automaticamente las balizas y electro sin darle contacto y las agujas estas locas, por lo que posiblemente es un corto nada mas pero no encuentro donde. El mecanico esta revisando reles y cableado.
hace 8 meses
Mejor solución  (según Gabriel, el autor del problema) 
Tengo un polo 1997 (nafta/gnc) ya es la segunda vez q me sucede lo lleve al taller lo retire y al otro dia me volvio a suceder iva en ruta 90 km y se detuvo el motor no realizo ningun ruido ni tironeo el auto solamente se detuvo y no arranco mas que puede ser?
hace 7 meses
Mejor solución  (según Gabriel, el autor del problema) 
Estoy x llevarlo a un taller a q prueben si se bloqueo la central, xq ya le hice arranque nuevo, revisamos todo y no pasa nada. Puentear os la bomba de nafta, trabaja bien , le llega corriente a las bujías y todo está normal excepto lo del tablero. Con dulce en concesionario oficial, y me dijeron q es muy probable q se haya bloqueado. Así q voy a probar y comento
hace 7 meses
Mejor solución  (según Gabriel, el autor del problema) 
-1
Me acaban de arreglar el mio, espero que no vuelva a fallar, al parecer el problema estaba en el precalentador lo q tambien provoco q se quede pegado el sensor del electro, me sale 1280 el sensor mas el arreglo del precalentador.
hace 7 meses
Mejor solución  (según Gabriel, el autor del problema) 
Este polo me esta volviendo loco!!! que onda hace un año lo tengo y no lo puedo hacer andar ya le hice todo!!! porqe sera !
hace 6 meses
Mejor solución  (según Gabriel, el autor del problema) 
-1
Controlar las masas inferiores
hace 5 meses
Mejor solución  (según Gabriel, el autor del problema) 
Hola ami mepaso que el positivo de la bateria se toco con la varilla del capo y quedo asta descargarse la bateria cuando me di cuenta todo el capot caliente y ahira no me prnde cuenta kilometro y reloj y abujas locas de aceite y nafta las luces andan todas los fusibles le cambie todo que hago alguien me puede ayudar
hace 5 meses
Mejor solución  (según Gabriel, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  2004 · 1.9 diecel · 2500000090000 kms
No me prende el rulo de pre calentamiento y no arranca
FR
francoArgentina
hace 8 meses
y otras 4 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
No calienta el arranque
hace 8 meses
Mejor solución  (según franco, el autor del problema) 
Yo tengo el mismo problema y el mecanico esta buscando por el lado de la computadora alguna me podria ayudar muchas gracias
hace 2 meses
el profeCambiale el bulbo de temperatura que maneja el instrumental y se soluciona
hace un mes
Mejor solución  (según franco, el autor del problema) 
Mejor solución  (según franco, el autor del problema) 
El electricista soluciono el problema. Era un pin de la computadora que hacia falso contacto y no enviaba señal a la bomba inyectora
hace un mes
Mejor solución  (según franco, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  1998 · ful 1.9 · 0 kms
Tiene el motor hecho ,todo,se sube la temperatura a 110 y se revienta una manguera,tira toda el agua,el auto no responde,no tiene reaccion,y no arranca en caliente,el motor recien hecho,me lo trajeron a la mañana y en una hora se volvio a romper,me pueden ayudar,con una opinion por favor... ya sucedio lomismo tres veces tengo mis dudas y adoro el polo polo 1.9 98
CO
coloArgentina
hace 8 meses
Respuestas de la comunidad
Ami me paso lo mismo y hera problema de termostato q se pegoquisas lo pusieron mal y no abre cuando sube la temperatura o puede ser problema bulbo también q no deja prender el electro...
hace 6 meses
Mejor solución  (según colo, el autor del problema) 
Sacale el termostato ponelo en agua caliente con un foquito sacas un cable de la bateria a la masa de la lampara (-) y dle (+) al bulbo y de hay al sentro de la lampara si enciende funciona si es asi sacale el termostaco lo unico que le va a hacer es que tarde mas en calentar pero no afecta el funsionamiento del motor
hace 6 meses
Mejor solución  (según colo, el autor del problema) 
El problema es el termostato a mi m paso lo mismo tenes q cambiarlo xq se queda pegado o kisas n lo tenga y un secreto con una mecha finita aganle 4 agojeritos ala arandela grande del termostato para q purge mas rapido yo lo hice y kedo perfecto cero problemas los agujeros deben de estar cruzados
hace 4 meses
Mejor solución  (según colo, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  1990 · Coupe 1050 · 150000 kms
Buenas tardes, es un polo coupe del año 90 con un motor 1050, el problema empezo al romperse un manguito,no encontre el suyo y adapte otro, al intentar arrancarlo la bomba de gasolina suena el motor intenta arrancar pero no lo consigue y dejar de dar contacto hace el intento de arrancar y devuelve el humo de la explosion por el carburador, el coche se paró por el manguito roto y funcionaba perfectamente
LI
LibertoEspaña
hace 8 meses
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Polo  1997 · 1.6 · 200000 kms
Alguien sabe que puede ser,que cada vez que voy a darle arranque me cueste por lo menos cuatro o cinco intentos hasta que arranca pero me falla hasta que se calienta un poco,si lo apuro se para,desde ya muchas gracias
FL
FlaviaArgentina
hace 8 meses
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
-1
Yo , Eduardo , tuve el mismo problema , y resulto ser una falla del regulador de presion de combustible;cuando falla en mi caso, no mantenia la presion de nafta; no es dificil de cambiar y no es un repuesto caro; tambien es facil de extraer, esta en el extremo de la flauta de inyectores y sale sacando un solo tornillo con cabeza tork 20, lubriqu`e con vaselina industrial los dos O``RING que entran en su alojamiento al sacarllo; revisar antes si una corta manguera que activa el vacio de dicho componente se acopla a un cañito que va al cuerpo de admision del motor no este roto o dañado. -
hace 5 meses
Mejor solución  (según Flavia, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  1999 · 1.6 m.i · 500000 kms
Hola la verdad q me canso Ya. Le cambie todo nuevo bobina nueva captor tapa distribución bujias cables...todo el sistema nuevo. Y tiene chispa gas está a punto y no quiere saber nada. De nada le tiro nafta al cilindro 1 y tampoco quiere saber nada. Si alguien puede decirme q hago con este auto.se l a voy a agradecer.
PA
Pablo kArgentina
hace 8 meses
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Me paso algo parecido después de reparar el motor completo y no había caso que partiera, revise todo y finalmente había quedado mal puesta la corona dentada del reten del cigueñal que va en una posición única con el sensor de posición del cigueñal. Verifica eso si es el caso. Suerte
hace 6 meses
Mejor solución  (según Pablo k, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  1998 · Polo classic diesel · 250000 kms
Ayuda. Una consulta:le hice la tapa del motor. NO LE TOQUE NADA DE ABAJO PORQUE veía q los pistones y aros estaban bien. Arme la tapa lo puse en marcha y no arrancaba porque perdía los inyectores en la parte de avajo. Entonces lo empuje arrancó lo aceleraba se paro por la pérdida lo empujó de vuelta como tres veces mientras lo empujaba acia q arrancaba cuando se escuchó un ruido a dentro del motor como a Fierro. Paro o mi fijo y estaba todo en su lugar. Sabes q puede ser ?????
CR
CristianArgentina
hace 8 meses
Respuestas de la comunidad
-1
Si hiciste la tapa capaz q rstan golpeando las valvulas n los pistones
hace 7 meses
Mejor solución  (según Cristian, el autor del problema) 
Rebisale el punto te recomiendo que lo pongas en balanseo porque suele pasar que no se encuentran balanseo es primer piston arriba ti las primeras válvulas apretadas quedarian como si fueran una (V) imbertida
hace 6 meses
Mejor solución  (según Cristian, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  1998 · 4 puertas full motor 1.6 · 5023 kms
Holo miren les pido uin favor saven que le doy arranque y ase como arrancar pero no arranca saven que le desconecto la bateria y la buelvo a conectar y se activa la alarma dp 20 y no se como desactivarla algunos dicen que puede ser eso que espor eso no arranca al tener la alarma activada y no se como se desactiva la alarma ya que se me perdio el botoncito de alarma que activa y desactiva la alarma como puedo hacer para desactivarla si elbotoncito desde ya mil gracias
CR
cristianArgentina
hace 8 meses
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Para desactivar totalmente la alarma ; implica cortar o desconectar el cable positivo que alimenta dicha alarma; en esta situacion tu sistema electrico vuelve a su condicion normal como sale tua auto de fabrica. Prueba entonces si tu motor enciende. - caso afirmativo, haz conectar nuevamente dicha alarma por alguien que conozca como hacerlo. -
hace 5 meses
Mejor solución  (según cristian, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  1994 · 1800 · 540054 kms
Por que cuando mi motor esta caliente deja de funcionar mi arranque?
CA
CarlosParaguay
hace 9 meses
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Polo  2005 · electrico a/c · 138000 kms
Abro el switch y no enciende nada del tablero se escucha q trabaja la bomba de la gasolina da marcha y no arranca
SA
santosMéxico
hace 9 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Polo  1997 · 1.6 mi nafta · 179000 kms
Hola tengo un polo naftero 1.6 md 97 en frió arranca de 10 pero cuando hago unos 15 km lo paro y después de un rato, si quiero darle marcha no arranca...me hicieron cambiar la bolina los inyectores el paso a paso la sonda lambda el map, los cables de bujía, las bujías, tapa de distribución rotor, ext ya no se q mas cambiarle ,,,, yo no entiendo mucho lo an enchufado a la computadora y dicen q no tiene errores ya me tiene cansado si lo paro y le doy arranque en seguida arranca de 10 pero si lo dejo 15 min le doy arranque y empieza a fallar como si estuviera en 2 cilindros agradecería una orientación para poder solucionarlo gracias
GO
gonzaloArgentina
hace 9 meses
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
-2
Hola Gonzalo
Seguro que cambiaste los inyectores???
Por lo que tu dices, esa falla es característica de inyectores que no cierran bien. Cuando tu apagas el motor la rampa de inyección queda con una presión residual y si los inyectores no cierran bien se acumula la nafta en el múltiple de admisión (inyectores goteando). Si apagas el motor y le das arranque enseguida te enciende de primera pero si lo apagas y esperas 5 minutos ya no te enciende porque esta ahogado y si logras encenderlo manifiesta esa falla de funcionar en dos o tres cilindros y es precisamente porque esta ahogado. Te sugiero que controles los inyectores. Saludos
hace 9 meses
Mejor solución  (según gonzalo, el autor del problema) 
-3
Si los cambie son originales...igual lo lleve a un taller conocido de neuquen capital y dieron con la tecla era la bomba de nafta q disminuia la presión a 2 kg se la cambiaron y chao problema me quedo de 10 ,,igual ANTONIO , MUCHAS GRACIAS POR LA BUENA ONDA EN LA RESPUESTA...me volvió loco el polo pero por fin volvió a ser el de antes EL TALLER ESTA CERCA DE JUMBO DE NEUQUEN LO RECOMIENDO ME LO ARREGLARON AL TOQUE EL CEL ES 299 154769845 MECANICA MAXI
hace 8 meses
Mejor solución  (según gonzalo, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  1998 · diesel · 120000 kms
La verdad no se que es pero lo que yo hice es poner los calentardores directamente con una llave aparte porque ese es el problema que no encienden los calentadores nada mas porque bla temperatura es mayor a 70
MA
marcosArgentina
hace 9 meses
y otra persona con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Polo  1998 · 4 puertas, full, motor 1.9 diesel · 280000 kms
El auto calienta muy rápidamente, aveces el electro arranca a la temperatura q corresponde, otras alcanza a 110 y no arranca, para colmo tira el agua por el respiradero, hago unos km y tengo q recargar agua franco
FR
FrancoArgentina
hace 10 meses
Respuestas de la comunidad
-1
A mi pareser por lo que desis esta mal la junta de la tapa de cilindros por ese motibo te tira agua por la tapa del respiradero es por al estar rota la junta la compresion del cilindro se va al agua y el electro no arranca porque te queda haire en el conducto de agua. Por eso es que tenes que echarle mas agua y purgar el agua
hace 6 meses
javitoEs normal que se fisure el block o se rajen las camisas, si el block presenta fisuras, jamas sella bien anda un rato y vuelve a fallar, calentando, o inflando mangureas
hace un mes
Mejor solución  (según Franco, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Franco, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  2000 · nafta gnc · 209056 kms
Falla y a que se debe ( código error 17978) (unidad de control de motor bloqueada p1270 17978)y (error 1259 )(01259 rele de bomba de combustible -j17)
LU
luisito1981Argentina
hace 10 meses
y otras 5 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
No me llega corriente a la bomba de mafta no se la ubicacion del relay de la bomba de combustible
hace 2 meses
Mejor solución  (según luisito1981, el autor del problema) 
Hola tengo in polo 2000 y cuando se calienta no arrange por in rato como so la faltaria hafta
hace 5 días
Mejor solución  (según luisito1981, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  1999 · 4 puertas · 26 kms
Se calento y el electro no funciona tragaba el agua y al agregarle (encendido) la tiraba y volvia de color marron lo pare y le agregue agua dejo de chuparla y cuando lo arranque largo aceite x el escape y lo pare y quise darle arranque de Nuevo y es como q se trabo el motor
FL
florenciaArgentina
hace 10 meses
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Polo  1999 · 4 puertas · 26 kms
Se calento y el electro no funciona tragaba el agua y al agregarle (encendido) la tiraba y volia de color marron lo pare y le agregue agua dejo de chuparla y cuando lo arranque largo aceite x el escape y lo pare de. Nuevo y es como q se trabo el motor
FL
florenciaArgentina
hace 10 meses
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Polo  2001 · classic · 125000 kms
Al apagar el motor y llevar la llave hasta el último tope para sacarla, se activa el arranque, entonces no se puede sacar la llave de encendido.
HE
HerlópezColombia
hace 10 meses
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Polo  2004 · Polo 1.6 · 22200 kms
No funciona el cuenta kilómetro el cuenta vueltas la hora ni el velocímetro ni la luz del tablero me ISO un corto y no anduvo nada más alguien q me oriente no tengo ningún fusible quemado gracias
YO
YonatanArgentina
hace 10 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Polo  1999 · 4 puertas · 301000 kms
No entiendo conexionado por se lo sacaron para arreglarlo y lo quiero colocar yo
DI
diegoArgentina
hace un año
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Polo  2004 · Clasic, sentido electrónico, tiene 4 puertas, motor 1.6 · 200000 kms
Cambie el distribuidor y la bobina y aún así, no arranca por que no llega corriente al distribuidor. Quisiera saber que puede estar fallando y cual podría ser su solución. Gracias espero que me puedan ayudar
DI
Diaz nicoArgentina
hace un año
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Hola...a mi me pasa lo mismo me quede tirado en vacaciones...no me llega corriente al distribuidor y tampoco escucho la bomba de nafta q trabaje...me quiero morir
hace un año
Mejor solución  (según Diaz nico, el autor del problema) 
Yo tambien tego el mismo problema que puedo hacer por favor ayuden los entendidos de la materia gracias
hace 4 meses
Mejor solución  (según Diaz nico, el autor del problema) 
Hola...yo cambie la computadora gaste 10.000 $$ al pedo...el electricista puso la bomba de nafta mas directa...y habia un fusible...el que envia corriente a la bomba dw nafta bobina encendido...que lo desarmo para sacarle el plastico covertor ( el cuadradito ) para que las chapitas puedan entrar mas ybhacwr mejor cobtacto...resulta que una de las patitas necesitaba ingresar mas para el contacto.
hace 4 meses
Mejor solución  (según Diaz nico, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  2004 · polo classic 1.9 confortline · 105000 kms
Hola, el polito funcionaba perfecto, nunca una falla, de repente lo puse en marcha, prendi el aire acondicionado, no prendio y a la media cuadra empezó a hacer un chirrido y vibrar la palanca de cambio, al toque empezó a lafgar olor a cable quemado y humo, pare el motor y no arranco mas, me dijeron que es el burro de arranque, que seguro que quedo pegado no se que cosa, me pueden ayudar?????
AN
analiaArgentina
hace un año
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Saca el burro de arranque y revisalo o llevalo a revisar. Antes abajo ponele un taco de madera a la caja de velocidad por que se baja
hace un año
Mejor solución  (según analia, el autor del problema) 
Como que se baj...yo saque el burro y esta muy pesado cambien bonina carbones hasta la bateriaaaaaaaaa y esta pesadoooooooo no se que mas acerrrrr
hace 9 meses
Mejor solución  (según analia, el autor del problema) 
Tuve una experiencia similar (el motor de arranque se movia con lentitud) haciendo comprobaciones de perdidas de corriente descubrì que el cable negativo del borne negativo , tenìa una perdida de 1,7 ohms; no lo podìa creer (era el cable original de fabrica muy robusto y bonito ) compre un trozo de cable de la misma medida y el borne mejor que tenian como asi el terminal que va al chassis del auto y lo cambie. -Solucione el problema de lentitud de giro del burro de arranque. -
hace 5 meses
Mejor solución  (según analia, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  1996 · Diesel 1.9 sd · 20000 kms
El auto funciona bien...el problema es que el auto lo andas y todo bien...lo paras... y si la temperatura es mayor a 70° el auto no arranca... y tengo que esperar que se enfrie hasta que queda por debajo de 70°y arranca lo mas bien... SI ALGUIEN LE PASO O SABE QUE PUEDE SER... QUE ME AYUDE... GRACIAS
DA
Dami BarrosArgentina
hace un año
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
A mi me paso lo mismo y era la bomba de nafta.
hace 10 meses
Mejor solución  (según Dami Barros, el autor del problema) 
Será la bomba de nafta? Y el gasolero? Que opinan si con un bombo de 90 va?!!
hace 10 meses
Mejor solución  (según Dami Barros, el autor del problema) 
Me pasa lo mismo no se que pueda ser si encontraste la falla me gustaria que lo comentes gracias
hace 6 meses
Mejor solución  (según Dami Barros, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  2009 · Polo 1.6 tdi 75 cv · 15000 kms
Al encender el motor en frio el motor se tambalea unos minutos hasta que se calienta...solo cambie la bateria hace unos meses y todo lo demas funciona correctamente... comprobe inyectores y sin novedad. Muchas gracias
AL
AlbertEspaña
hace un año
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Polo  1999 · Clásic · 135000 kms
Hola necesito ayuda no funciona el burro cuando está puesto en el auto pero al sacarlo y probarlo afuera funciona perfecto al colocarlo nuevamente sólo actúa el impulsor y no gira el burro
JO
JorgeArgentina
hace un año
Respuestas de la comunidad
Te rrecomiendo q cambies el motor aorras tiempo y dinero
hace un año
Mejor solución  (según Jorge, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  2001 · Clasic · 3000 kms
Buena tarde tengo un volkswagen polo clasic 2001 tengo el problema de que cuando va en marcha se apaga y cuesta en arrancar ya le cambie el filtro de aire‚ no se que podría ser
JO
JonnathanGuatemala
hace un año
Respuestas de la comunidad
Lo arranco y me puedes arrancar pero al poco tiempo se para vuelvo a arrancar y me tarda en arrancar o no arranca
hace un año
Mejor solución  (según Jonnathan, el autor del problema) 
A mi me pasa lo mismo; creo q si no son los calentadores debe ser algún cable que este suelto... avisen como les fue!
hace 10 meses
Mejor solución  (según Jonnathan, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  2004 · 1.9 sd · 26000 kms
El auto anduvo perfecto hasta que no arranco mas. Bateria nueva el burro de arranque gira muy bien lo remolque y tampoco arranco nunca me paso nada igual por favor que alguien me de una mano
OS
oscarArgentina
hace un año
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Polo  1997 · Nafta · 237000 kms
Hola a todos, tengo una falla en mi Polo 97 Nafta (solo nafta) desde hace hace bastante tiempo, cuando hace mucho calor se produce una falla con el coche en marcha se detiene el motor como si fuera un corte de corriente, la temperatura del agua esta normal,esta se agrava si uso el AA. He chequeado sacando una bujia y la misma posee chispa, pensando en un problema electrico. Despues de unos minutos que pueden ser 2 a 5 minutos arranca nuevamente si inconvenientes, pero haces unas cuadras o kilometros y vuelve a aparecer la falla. Por otra parte observe si que se produzca esta falla, si apago el…Leer completa
CL
ClaudioMArgentina
hace un año
Respuestas de la comunidad
Tengo xactamente el mismo problema que tu con mi polo 2001 y no se que hacer :(
hace un año
Mejor solución  (según ClaudioM, el autor del problema) 
Lo mismo me pasa tengo un 2003 con nafta ygas y tiene ina sola falla. Cuanfo hace calor o cuando lo paro desp de levantar temperatura normal p sea 90 arranca y se para o sea corta corriente stoy minutos y a veces horas y horas sin regulae arranca y corta. Por fa ayuda
hace un año
Mejor solución  (según ClaudioM, el autor del problema) 
Hola les cuento que pude resolver la falla, lleve el auto a un taller especializado en electronica y detectaron que posee dañada la central electronica, sensor de admision y la sonda lambda. Cuesta un garron y medio, pero se soluciono.
hace un año
Mejor solución  (según ClaudioM, el autor del problema) 
Yo tambien solucioné el problema cambiamos la bobina la cual presentaba una clizadura en unamparte plastica, no se si debido a esto el.auto.se paraba el tema.es que ahora lo hemos ocupado por mas de 40 minutos y ha andado bien , pero nos percatamos de otra cosa, cuando estamos parados en un signo pare o semaforo si prendemos el. Aire acondicionada el motor empieza a sonar raro como que pierde fuerza y se apaga... pasa solo al prender en aire acondicionada estando en marchas bajas (a poca velocidad) o parados.
hace un año
Mejor solución  (según ClaudioM, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  1999 · 200000 kms
Cuando el vehiculo esta frio la bomba funciona igual no arraanca de una dos o tres veces si arranca pero cuando esta caliente le tengo que dar una vuelta de arranque y despues a la segunda la bomba arranca y el auto enciende y estoy desgastando el burro tanto arrancarlo.
CL
CLAUDIO RArgentina
hace un año
Respuestas de la comunidad
El problema es el calentador que no enciende yo se lo puse directoooo
Con una llave aparte
hace 9 meses
Mejor solución  (según CLAUDIO R, el autor del problema) 
Cambia los precalentadores si es un diesel y te olvidas
hace 9 meses
Mejor solución  (según CLAUDIO R, el autor del problema) 
Cambia las bujias de precalentamiento si es diesel.
hace 9 meses
Mejor solución  (según CLAUDIO R, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  1997 · sedan 4 puertas diesel 1.9 · 30998 kms
Gira bien de llave pero no arranca le `puse un directo a la bomba de gasoil pero tampoco y uno al rulo pensando q era eso y tampoco para colmo tira mucho humo y olor a gasoil crudo
JO
jonnasArgentina
hace un año
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Polo  1998 · 27000 kms
El problema es cundo calienta falla y no arranca asta que se enfría no arranca y ay momentos que cuando estoy en marcha pasado 120 ks, hs falla y ay veces que en frió cuesta arrancar
Espero que alguien me pueda ayudar desde ya gracias
GU
gustavoArgentina
hace un año
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Tengo el mismo problema y no le encuentro solucion
hace un año
Mejor solución  (según gustavo, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  1997 · 1.6 mpi · 0 kms
Hola a todos, les comento mi problema mi vw Polo tiene todo echo a nuevo motor, bomba de nafta, inyectores, válvula de presión de combustible, bulbos de temperatura, cuando se encuentra frió arranca a nafta perfecto y puedo andarlo sin ningún problema, hasta que lo apago estando en temperatura normal y al querer encenderlo nuevamente no arranca y si logra arrancar lo hace en tres cilindro consumiendo combustible, lo pongo a Gas y arranca sin ningún problema. Ya no tengo idea que puede ser, no presenta códigos de averías, si alguien sabe le agradeceré compartir la respuesta a esta falla. Muchas gracias!
WA
WalterArgentina
hace un año
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Hola amigo tengo un polo nafta 2001 y me hace lo mismo que a vos encontraste la falla. Me podrás ayudar con esto
hace un año
Mejor solución  (según Walter, el autor del problema) 
Hola tengo un polo con el mismo problema
hace un año
Mejor solución  (según Walter, el autor del problema) 
Me pasa lo mismo ya no se q hacer
hace 9 meses
Mejor solución  (según Walter, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  2006 · 4 purteas, 1.6 mi · 160000 kms
No arrancaba en dias de humedad excesiva o lluvia. Revisen el distribuidor, las bujias y por último la bobina de encendido, en mi caso estaba partida, casi no se notaba, por ahi entraba la humedad. SOlucionado
JU
JUANOArgentina
hace un año
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Polo  2008 · 1.8 classic 4 puertas brasilero · 80000 kms
El carro no arranca y no le llega corriente a la bomba de combustible. No encuentro este rele y no se donde esta ubicado. Gracias por la ayuda
AR
arturoColombia
hace un año
y otras 5 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Hola amigo yo estoy buscando lo mismo. Recién lo encuentro al relax viste donde están los fusiles arriba esta la botonera de los relay
hace un año
Mejor solución  (según arturo, el autor del problema) 
-1
hace 9 meses
Mejor solución  (según arturo, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  1999 · 4 puertas · 150000 kms
Hola a todos, no se cual sera el problema, pero tiene bateria, gira el burro, prenden las luces, lo unico que no prende es el indicador del gas y a subes es la llave de combercion de gas a nafta sera algun fusible? ojala puedan tirarme algun posible solucion.
EL
EL IPAArgentina
hace un año
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Mi polo no engrana el bendix conla corona tiene bendixx carbones nuevos serenoide todo. Pero noengrana cuando lo ppngo directocon la mano es como. Q gira loco aparemente la corona esta bien o se pudo aver partido por dentro y gira loca
hace un año
Mejor solución  (según EL IPA, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  1998 · 1.9 diesel  · 152000 kms
Buenas! Desde hace unos meses que tengo un polo del 98 un 1.9 diesel. Cuando lo compre parecia que no arrancaba por una tonteria pero llevo ya bastantes cosas cambiadas. Pegaba tirones y salia mucho humo blanco, aparte de que olia mal. Despues de repente dejo de hacerlo e iba suave y fino,sin humo ni ruidos, pero hace un par de dias empezaron de nuevo los tirones, sobre todo a baja velocidad y me vibra todo el coche, y huele fatal. ...me dijeron que podria ser la bomba o inyectores...alguien tiene idea?? Pues en el diagnostico no sale averia. Gracias!!
IN
InmaEspaña
hace un año
y otra persona con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Polo  1999 · full  · 270000 kms
Hola muchachos buenas noches! Tengo un problema con mi polo mod 99 full 1.6 ! Nafta gnc ! Se me soplo la junta lo mande a arreglar. La cosa que despues de armarlo todo no tira chispa! Cuando conecto el bornes de la bateria tira chispa ! Pero cuando le doy arranque gira el burro pero no tira chispa. ! Desde ya muchas gracias. Si alguien tuvo el mismo problema agradeceria alguna respuesta o ayuda ! Saludos
JA
Javi kBArgentina
hace un año
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Hola amigo q te rebisen el cable captor o prova darle arranq poniendo el auto en contacto y dandole del burro puede ser la llave
hace un año
Mejor solución  (según Javi kB, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  2002 · polo 1.2 12v · 125000 kms
Se le cambio codifico la centralita cuadro y llave pero no arranca y cçse cambio el rele 429
OU
ouassimelbaliEspaña
hace un año
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Polo  2001 · 2 puertas, full, motor 1.4, año 2001, hatchback · 150 kms
Al encenderlo con motor frío, se detiene, tengo que acelerarlo para que se caliente y se mantiene con relenti variable entre 300 y 800 RPM, cada dos semanas limpio la mariposa con limpia carburador y anda bien, pero no dura mas de una semana...quiero arreglarlo pero Jacob Helo no me lo recibe por ser del "2001", fui a un taller Bosh y el dueño me dijo que limpiara la bomba de bensina, los rieles, los inyectores, las bujías y el cuerpo de aceleración...me cobrara $180.000 mas o menos...
MA
marioChile
hace un año
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Polo  2002 · Classic · 118000 kms
El auto no parte, primero partia y a la media hora se paraba, despues no partia mas asta el otro dia, cuando le tratas de dar arranque suena un ruido raro en el distribuidor y la aguja del tacometro se vuelve loca, ahora ya no parte, la bobina la vompre pero tampoco partio, no se si sera el mofulo de encendido q va con el distribuidor creo, la verdad q necesito ayuda de alguien con experiencia en polo classic por favor. Graciad
JO
Jorge Chile
hace un año
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Si prova con el modulo o proba poniendo una masa al chasis
hace un año
Mejor solución  (según Jorge , el autor del problema) 
No la proves al chasis podes quemar la computadora proba con el modulo
hace 9 meses
Mejor solución  (según Jorge , el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  1998 · 5 puertas 1.6 · 280000 kms
Hola gentee!... primero mande a hacer la tapa a la rectificadora me la dejaron bien,lo pusimos a punto y todo lo de mas para que quede en marcha...de repente baja las revoluciones y tira a apagarse lo acelero y por ahy no lo hace mas por un largo tiempo y de la nada lo vuelve a hacer,pero capas que se quiere apagar del todo o hasta por ahy se apaga lo prendo y desaparece el problema...otra cosa que hace es que a una cierta cantidad de vueltas del motor,titila y suena la alarma de aceite,lo acelero y se va ,,y quizás vuelve a aparecer...no esta bajo de aros y tiene la tapa nueva...(. Por ejempl…Leer completa
RO
rogelioalejandropanfaloneArgentina
hace un año
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
El cambio de aceleracion puede ser el paso a paso, la titilacion de luz de aceite puede ser el sensor
hace un año
Mejor solución  (según rogelioalejandropanfalone, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  2004 · 4 puertas · 172000 kms
Cuando arranco si da marcha, pero después se apaga, en el tablero se enciende un carrito con una llave, que puede ser, ojalá pudieran ayudarme
LU
luisMéxico
hace un año
Respuestas de la comunidad
Y es la llave amigo se desconfiguro hay que configurarla de nuevo y listo
hace 8 meses
Mejor solución  (según luis, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  1997 · clasic · 200000 kms
Se me paro en el agua lo saque le di arranque pego dos vueltas el burro y despues hace ruido el burro pero no gira y el filtro de aire lo saque y estaba mojado lo empuje y nada desde ya muy agradecido
MI
miguelArgentina
hace un año
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Polo  1997 · 4 puertas motor audi a nafta y gnc · 250000 kms
Hola buena soy de buenos aires y quería saber si pueden responder sobre la pregunta que les voy hacer por favor, tengo un polo clasic modelo 97 motor Audi a nafta y gnc en la avenida en marcha a 100 km por hora y cuando frenaba es como que el motor se apaga y acelerando el motor responde de nuevo y el otro día le cargue gas y al salir de la estación de servicio hice una cuadra y se para el motor y no arranco pensé que eran cables de bujías cambie bujías cables rotor de distribuidor cable de bobina y bobina gira la correa del motor burro responde luces y no arranca y la verdad no se que puede ser me dijeron que es la computadora pero no creo que por el modelo 97 cuente con computadora les agradecería infinitamente su respuesta por favor gracias
JO
joseArgentina
hace un año
Respuestas de la comunidad
-1
Mira, creo que puede ser el motorcito (electrico) que lo mantiene regulando. Basicamente es que esta sucio el circuito del aire por los vapores del aceite del MOTOR y que se va haciendo un barro. Entonces este motorcito cuando esta por apagarse el MOTOR (a explosion), de regula la bocanada de aire minima,Si esta sucio por mas que regule lo minimo no llo regula bien.Me paso con el coche de un amigo. El motor esta en el cuerpo de lo que seria la salida del filtro de aire, tiene que estar en un circuito de aire paralelo a la mariposa.La mariposa cierra la totalidad del aire, y luego en bajas revoluciones esta este motor paso a paso,Vas a ver que cuando trata de funcionar hace un ruido como si lo estuvieras asfixiando de aire justamente. Miralo y espero que te sirva. Si lo sacas y lo limpias, no toques el encendido del motor, que quede apagado todo el tiempo hasta que lo vuelvas a armar, por que si no va a perder la posición de reposo ,cuando limpias el embolo(es lo que se mueve obstaculizando el paso del aire) y el lugar donde entra el embolo lo tenes que limpiar muy bien por que ahi se acumula este barro de aceite. Limpialo con nafta y trapo.no uses demasiada nafta que vas a ahogarlo después... Espero que le encuentres la vuelta,
hace un año
Mejor solución  (según jose, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  1999 · 1.9 · 180000 kms
Al momento del arranque, acopla el relay pero cuando doy contacto para exitar el impulsor no hace nada
RO
robertoArgentina
hace un año
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Polo  2002 · 4 · 166680 kms
Quiero arrancar el coche meto la llave le doy a contacto y me sale en la pantalla un coche y una llave que pal padea y cuando pasa eso normalmente le doy un golpe en la parte de arriba y se quita y se pone en marcha, pero esta vez no hay manera que debo de hacer?
MA
MadiEspaña
hace un año
Respuestas de la comunidad
Hola yo también tengo el mismo problema, se me enciende la misma luz, pero no siempre. Lo he llevado al taller y no me saben que le pasa. ¿Tu has solucionado el problema?
hace un año
Mejor solución  (según Madi, el autor del problema) 
Eso es q la pc o computadora de tu carro hay q repragramarla, esta bloquiada en pocas palabras. Mandala a reparar
hace un año
Mejor solución  (según Madi, el autor del problema) 
Tengo el mismo problema, ya lo arreglaste?
hace un año
Mejor solución  (según Madi, el autor del problema) 
Lo mismo me pasa plolo 2004 ya lo lleve con programador de llaves cerrajeros, autoelectricos y con especialistas de tableros y ninguno le sabe uno me manda con otro y asi si alguien lo soluciona favor de publicar gracias!
hace 4 meses
Mejor solución  (según Madi, el autor del problema) 
Sigo con el probema, yo le quite los tornillos al tablero. Y saco un poco el tablero y con mano ozquierda desconecto el conector varias veces y se soluciona. No es ua solucion definitiva pero intenta
hace 4 meses
Mejor solución  (según Madi, el autor del problema) 
A me falto decirte que dejes accionada la llave para ciando conectes y desconectes te descuenta cuando se quita la falla
hace 4 meses
Mejor solución  (según Madi, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  2006 · 1.9 SD sedan 4 puertas · 137000 kms
Buenas tardes,
Esta mañana intenté arrancar normalmente el auto, pero me dió el siguiente fallo. Al intentar arrancarlo las luces parpadearon y no giró el motor de arranque, sospeché que era la batería con poca carga, pero intenté arrancarlo en una pendiente y no arrancó. Luego probé alimentarlo con corriente de otro vehículo y no giro el motor de arranque, y en el tablero empezaron a quedar intermitentes los testigos del tablero, y a hacer un ruido a nivel de los relays como que prendían y apagaban. Un ruido similar a relays se sentian a nivel del alternador y bomba inyectora. Este fallo nunca lo hizo,de hecho el auto siempre funcionaba correctamente, si alguien tiene indicios de que puede ser, desde ya estaré muy agradecido
FE
FetaArgentina
hace un año
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Revisa el manojo de cables que va al motor... cuando algun cable no hace bien contacto te tililan los testigos del tablero...siempre ocurre lo mismo en los polos...No cambies el tablero
hace un año
Mejor solución  (según Feta, el autor del problema) 
Muchas gracias Gustavo. Te comento dejé en carga la batería y al otro día intenté arrancarlo nuevamente y funcionó bien, pero noté que Rull alternador estaba muy caliente. Así que lo saque y lo hice revisar. Tenía un chorro en la plaqueta la cual fue cambiada.
Alli quedó funcionando perfectamente. Muchas gracias
hace un año
Mejor solución  (según Feta, el autor del problema) 
Buen dia, por favor, tengo un Polo 1.6 año 2007, todas las luces del tablero encienden y apagan con el vehiculo encendido y andando, las agujas de los tacometros se caen, es de cir dejan de funcionar, prende la luz del aceite y queda titilando, aveces la de la temperatura, se cae la aguja del combustible al igual de la temperatura... se apaga el reloj, y el motor cuando acelero presenta fallas como si las bujias estubiesen dañadas... por favor alguien quie me responda ya no se que hacer y mi carro es lo unico que tengo... dios mio... ayudenme...
hace un año
Mejor solución  (según Feta, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  1997 · 4 puertas, motor 1.6 naftero · 448109 kms
Al dar encendido con la llave tarda en arrancar en frio y cuando el motor esta caliente tarda aun mas bateria normal, motor de arranque bien y funcionando
NI
nilo ruben sanabria priniArgentina
hace un año
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Polo  1999 · classic · 190000 kms
Es como si se quedara sin corriente. Se prenden todas las luces rojas del tablero, como cuando lo pones nen contacto para arrancar. A veces trato de pasarlos a nafta o gas y trata de arrancar y otras veces no arranca. Hace algunas explosiones. Pareciera como que se queda sin electricidad. Cambie cabledo bujias, tapa distribuidor y rotor. Pero sigue igual. A veces ando 150 km sin problemas y otras veces en 10 km se detiene 7 veces. No se!!!!!!!!
LU
LuisArgentina
hace un año
Respuestas de la comunidad
Buen dia, por favor, tengo un Polo 1.6 año 2007, todas las luces del tablero encienden y apagan con el vehiculo andando, las agujas de los tacometros se caen, es de cir dejan de funcionar, prende la luz del aceite y queda titilando, aveces la de la temperatura, se cae la aguja del combustible al igual de la temperatura... se apaga el reloj, y el motor cuando acelero presenta fallas como si las bujias estubiesen dañadas... por favor alguien quie me responda ya no se que hacer y mi carro es lo unico que tengo... dios mio... ayudenme
hace un año
Mejor solución  (según Luis, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  2007 · 1.9sd comfort · 260000 kms
Hola. Mi problema es que en 10 meses llevo cambiados dos depositos recuperadores y hoy me esta pasando lo mismo otra vez.de un dia para otro,sin calentar el tacho se queda sin agua.la completo en frio,le doy arranque y alos cinco minutos aprox,empieza a echar el liq por los orificios que tiene el al costado arriba,la temperatura acusa 70 gr y todavia,por supuesto no abrio el termostato ni encendieron los electros.la ultima vez despues de probar con otra tapa,y no variar el problema le cambie el deposito y se soluciono todo. Pero duro ocho meses. Ahora el ultimo deposito tiene dos meses y me esta haciendo lo mismo. Los repuesteros me dicen ante mi reclamo,tenes otro problema. Solo me queda ver cual.no creo o no quiero creer que sea la tapa,o la junta. Desde ya se agradece la opinion.
KI
kikeArgentina
hace un año
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Polo  1998 · 1,6 · 158000 kms
Lo tengo q empujar asi arranca eso me lo hace cundo lo dejo ala noche para el otro dia despues no molesta mas en arrancar bateria nueva arranque lo hice desarmar completo ni
Asi me arranca correa dentada esta bien el punto tambien bobina y cableriao nuevo rotor tapa cables todo cambie bujias tambien
MA
manuArgentina
hace un año
Respuestas de la comunidad
Tu problema no esta por ahí esta en la marcha o motor de arranque hay que cambiar el automático y checa que las tierras estén bien conectadas (-) polo negativo
hace un año
Mejor solución  (según manu, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  2002 · poloclassic1.6 · 140000 kms
Me aparece en el tablero servicio insp , no se que significa por fa
JM
jmirChile
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Servicio de inspeccion
hace 2 años
Mejor solución  (según jmir, el autor del problema) 
Estimado eso quiere decir que tienes que llevarlo a inspeccion de rutina,cada cierto kilometro te aparacera ese aviso.es solo rutinario.
hace un año
Mejor solución  (según jmir, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  2004 · 4 puertas turbo diesel motor sd 1.9 · 20000 kms
El auto tiene bateria nueva le doy arranque,arranca y se apaga, despues de tres o cuatro veces que sigo intentando,se queda sin bateria y no arranca mas y si lo empujo con otro auto lo tengo que emujar por lo menos 100 metros una vez que arranca ando y ando pero lo paro un suponer...10 minutos y le doy arranque. Y no arranca mi parecer... es que no le va suficiente gasoil NO SE!!! Espero me ayude alguien gracias
OS
oscarArgentina
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Puede ser el alternador o el regulador de voltaje. Algo parecido me sucedio. Que midan si esta cargando bien la bateria¡¡¡
hace 4 meses
Mejor solución  (según oscar, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  1999 · 4 puertas 1.6 · 105000 kms
Hola alguien me puede ayudar.
Tengo un polo 1999 voy andando y de la nada se para, le doy arranque y no arranca, lo dejo media hora y arranca de nuevo y a los pocos días me lo hace de nuevo. Que puede ser?
JM
JmeleArgentina
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
A mi tambien me pasó lo mismo! marca bateria pero tiene una nueva.
hace 2 años
Mejor solución  (según Jmele, el autor del problema) 
Hola has wque le revisen el cuerpo de aceleración y lo laven, queda funcionando como nuevo
hace un año
Mejor solución  (según Jmele, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  1998 · 1.9 · 70000 kms
Cuando lo pongo en marcha humea muy negro aparte no arranca con el burro solo dándole un aventon con otro auto arranca ensegida
CA
carlos Argentina
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
El humo negro es gasoil crudo tenes q mandar a calibrar la bomba de gasoil
hace 2 años
Mejor solución  (según carlos , el autor del problema) 
Gracias nico ya me fueron comunicando lo mismo esta fuera de punto la bomba
hace 2 años
Mejor solución  (según carlos , el autor del problema) 
No sabes como se calibran las bombas de gasoil??
hace 2 años
Mejor solución  (según carlos , el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  1998 · 1.9  · 70000 kms
Después de que una arandela se me introdujo en la correa de distribución me puse a desarmar la tapa la desarme completa le cambie las válvula porque se habían doblado dos a estos se la fui asentando una a una y le colocaba alcohol para ver se quedaban bien una vez que la coloque y arme la tapa de nuevo probé de nuevo la gire y le coloque alcohol y no había fuga arme todo de nuevo lo puse a punto y lo carretee y así arranco ahora la pregunta es que no me arranca esta como pesado lo tiro de nuevo y arranca la pregunta es que puede ser que este perdiendo compresión por las válvula y es por eso que no arranca si lo pongo en marcha y lo dejo un buen rato se podrán hacentar
CA
carlos Argentina
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Hola, seguro quedo bien el punto ??, a que le llamas pesado, gira lento el motor cuando das arranque,(batería bien cargada, motor de arranque bien ?,) si esmerilaste seguro quedaron asentadas, y si tenes fuga por alguna válvula se escucharía algún sonido o soplido por la admisión o el múltiple de escape, estará bien purgado el sistema de combustible arranca parejo el funcionamiento cuando arranca.
hace 2 años
Mejor solución  (según carlos , el autor del problema) 
-1
Buenos días cesar sabes que el polo tiende a arrancar pero no lo hace lo que si lo tiro con otro auto arranca enseguida queda regulando bien pero cuando lo acelero humea negro mal
hace 2 años
Mejor solución  (según carlos , el autor del problema) 
La bomba estará bien en el punto?
hace 2 años
Mejor solución  (según carlos , el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  1998 · 1.9sd  · 250000 kms
Hola buenos días. Mi problema es que el tablero de mi polo 1.9sd esta muerto. Lo pare unos días y cuando lo prendí y el tablero esta muerto.me indica las luces alta, baja, los firos. El freno de mano. El pero murió el velocímetro. El cuenta vuelta. Cuando lo pongo en contacto esta todo bien. Le doy arranque y muere todo. Qtodo. Que paso???
HE
hernanArgentina
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
-1
Pudiste solucionar ? por que a mi me pasa lo mismo
hace un año
Mejor solución  (según hernan, el autor del problema) 
-1
A mi me pasa lo mismo. Pudieron averiguar algo mas?
hace un año
Mejor solución  (según hernan, el autor del problema) 
Buen dia, por favor, tengo un Polo 1.6 año 2007, todas las luces del tablero encienden y apagan con el vehiculo andando, las agujas de los tacometros se caen, es de cir dejan de funcionar, prende la luz del aceite y queda titilando, aveces la de la temperatura, se cae la aguja del combustible al igual de la temperatura... se apaga el reloj, y el motor cuando acelero presenta fallas como si las bujias estubiesen dañadas... por favor alguien quie me responda ya no se que hacer y mi carro es lo unico que tengo... dios mio... ayudenme
hace un año
Mejor solución  (según hernan, el autor del problema) 
Hola, a mi paso lo mismo hoy, esta solucionado?, por favor enscriba a mi correo
hace un año
Mejor solución  (según hernan, el autor del problema) 
Hola, a mi paso lo mismo, esta solucionado? Por favor dame respuesta a mi correo. Gracias
hace un año
Mejor solución  (según hernan, el autor del problema) 
-1
Le cambie las 4 bujias y se le quito... saludos...
hace un año
Mejor solución  (según hernan, el autor del problema) 
Muy amable Ronald, gracias por la respuesta, maniana me voy a electricista.
hace un año
Mejor solución  (según hernan, el autor del problema) 
Alguna solución chicos ami me pasa lo mismos tengo un polo 1.9 sd
hace un año
Mejor solución  (según hernan, el autor del problema) 
A mi me pasaba lo mismo, lo solucione por suerte eran los cables que estaban pelados y se tocaban los encinta y por suerte ya funcionan
hace 10 meses
Mejor solución  (según hernan, el autor del problema) 
Hola Paula,
Si, esta areglado, estaba unos problemos con cables tambien,
hace 10 meses
Mejor solución  (según hernan, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  2004 · polo 1.6 · 140000 kms
Hola tengo un polo 1.6 nafta y hay veces que no arranca prenden todas las luces del tablero y cuando le das arranque no hace ningún ruido si lo empujas arranca enseguida. Que podra ser lo llamativo es que prendan todas las luces y no haga ningún ruido al darle arranque. Ayuda
ME
melisaArgentina
hace 2 años
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Manda a revisar el burro de arranque pueda ser que el automatico no funcione por eso no hace nada y empujando no arranca
hace 2 años
Mejor solución  (según melisa, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  2006 · 1.9tdi  · 175000 kms
Le cuesta girar al motor de arranque (burro) gracias si me pueden decir que puede ser
RO
romanArgentina
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Me supongo que estará bien de batería, puedes sacar el arranque y revisar que este bien de carbones , aveces los arranques se magnetizan y quedan lentos, revisa que estén bien apretados y limpios los bornes en batería y en el burro, el colector puede estar sucio y aisla los carbones
hace 2 años
Mejor solución  (según roman, el autor del problema) 
Tambien cambia los bujes del arranque, estos al estar desgastados hacen que el arranque se recueste hacia las paredes del estator.
hace un mes
Mejor solución  (según roman, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  1997 · 1.9 sd diesel · 240000 kms
Hola quería comentarles el problema q tengo con mi polo, esto m paso hoy, estaba andando normal en la calle y de repente se apaga el auto intente un par de veces y no arrancó lo empuje t ahí si arrancó, ahora el problema es cuando lo quiero volver a darle arranque, no enciende no hace ningún ruido y las luces del tablero parpadean, creí q era la batería pero no lo es podrían ayudarme.
HU
hugoArgentina
hace 2 años
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Hola no me anda el reloj de temperatura se levpuede agregar uno alternativo al polo 1.9
hace 5 meses
Mejor solución  (según hugo, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  2002 · POLO 4 PUERTAS · 100000 kms
Cuando arranca a la mañana lo mas bien,pero en el transcurso del dia que el auto esta caliente lo apagas y lo queres volver a a arrancar y le cueta alguien sabe si puede ser la bobina? es diesel el auto 1.9 gracias espero respuestas!!!
FE
FERNANDOArgentina
hace 2 años
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Polo  1999 · clisic · 25555 kms
Hola gente desde ya muchas gracias mi maquina la pare para hacerle el motor bueno asta hay todo bien ya lo armamos y todo pero cuando terminamos de armarlo le dimos arranque y nada lo mas raro es que tiene chispa y le va nafta que puede ser
KE
kevinArgentina
hace 2 años
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Polo  2005 · 4 puertas · 95000 kms
Tengo este problema pense que era la bateria por su culpa no giraba el motor de arranque giraba la llave de contacto y apena se prendia la luz del tablero, entonce intente arrancar empujando, pero ponia en cambio y el motor no giraba, que sera, no le falta aceite nada, en el tablero nunca indico nada, solamente al inicio era que en 2 oportunidad al girar el motor de arranque hacia un peueño ruido
JU
juanParaguay
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Hola no se te abra roto el depresor,ami me paso lo mismo,yo tengo un polo 1.9 y se me rompio el depresor (es servo del freno y ademas hace girar la bomba de aceite)
hace 2 años
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
He encontrado el problema,como no funcionaba el motor el tecnico comenzo a desarmar el motor de arranque y precisamente alli estaba el problema, se trabo el motor de arranque porque se rompio dentro el vendi. , de de repartarse el motor de arranque quedo perfecto ottravez. Juan. -
hace 2 años
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
Gracias por atender a tantas personas...tengo un WV que cuando lo encendi arrancaba dos segundos y se apagaba como si le faltara gasolina al poco rato logre prender pero para que no se apague aceleraba de rato en rato cuando de pronto sono un track y se tranco el motor y ya no gira
hace 5 meses
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  2004 · 1.9 diesel · 200000 kms
En frio arranca bien... en 10 minutos apago y el motor de arranque gira pesado y no arranca mas
... si lo empujo arranca bien
FA
favio uruArgentina
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Hola amigos amantes del polo diesel mi pregunta es mi polo se detuvo el motor cuando estuve andando en la ruta quiero saber el problema
hace 2 años
Mejor solución  (según favio uru, el autor del problema) 
Me pasa lo mismo en frio arranca joya en caliente le cuesta a tal punto que me e quedado sin bateria...
hace 2 años
Mejor solución  (según favio uru, el autor del problema) 
Me esta volviendo loco le cambie la junta de la tapa de cilindro y en frio arranca de 10 una ves caliente no quiere saber nada de nada no arranca!! bateria ueva burro nuevo y nada alguien me podra dar una idea?!!!
hace 2 años
Mejor solución  (según favio uru, el autor del problema) 
Eso pasa cuando el motor supera los 70 grados, ya que tiene un reley de corte de corriente a los calentadores.
hace 2 años
Mejor solución  (según favio uru, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  2001 · tdi 1.9 · 250000 kms
Hola buenos dias, disculpen. Me surgio un problema con mi polo, llegue de viaje lo pare, a las 3 horas quise darle arranque, arranca y se para a los dos segundos, me dijeron q podia ser una chupada de aire, lo hice tirar con otro vehiculo y no arranca. Alguien me puede decir q problema sera? desde ya muchas gracias.
HE
hernanArgentina
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Hola buenas noches. LLegue de andar en ruta en el polo tdi 1.9 2007 y al rato quise ponerlo en marcha pero arranca y se para. Lo hace continuamente. Lo unico distinto que hice hoy fue cambio de aceite y filtro
Agradeceria algun comentario de que puede ser.
hace 8 meses
Mejor solución  (según hernan, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  2003 · 1.6 confortline  · 150000 kms
Hola. Soy nuevo. Saludos a todos. Mi problema consiste en lo siguiente: Coloco la llave y doy contacto. Precalienta. Al girar la llave para que encienda no pasa nada. No es el arranque ya lo comprobe. Lo puse directo sacando los cables de la columna debajo del volante. Y al chocar los cables enciende normalmente. Cambie el cilindro de la llave y tampoco es. Alguien me puede ayudar? Muchas gracias. -
EZ
EzekielArgentina
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Hola me llamó Víctor tengo un polo 1998 giro la llave y no hace contactó me dijeron que tenía que cambiar el contacto quisiera saber como se cambia gracias
hace un año
Mejor solución  (según Ezekiel, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  1999 · 5 puertas, base, motor 1.6 MI · 185000 kms
Hola tengo un problema con el arranque , cada vez que le doy arranque hace un ruido feo a veces arranca en el primer arranque y a veces en 2 o mas veces, pero siempre haciendo ese ruido molesto. Solo lo hace cada vez que le doy arranque, lo lleve al mecánico le cambio carbones y un buje del burro de arranque es estado del auto es impecable siempre se le hacen los servís ahora lo que no anda es el aire porque no tiene gas! correas nuevas cambio de aceite y filtro, la verdad no se el mecánico ya no sabe que puede ser y lo he llevado a varios dicen que es el burro pero, supuestamente esta bien asique no se! desconcertado total
Si alguien me asesoría lo agradezco muchas gracias! atte Martin...
MA
MartinArgentina
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Hola, recien veo lo tuyo. Te cuento que si hace un ruido feo al darle arranque, y el burro esta perfecto (supongo que lo revisaron de punta a punta), entonces apuntale a la corona de arranque. Debe estar dañada, o muy gastada y el bendix no encastra bien, pero no hay mucha historia con ese tema. El burro o la corona.
hace 2 años
Mejor solución  (según Martin, el autor del problema) 
Gracias oscar me dijero eso que podía ser la corona ! abrazo!
hace 2 años
Mejor solución  (según Martin, el autor del problema) 
-1
Hola tengo el mismo problema con mi polo les cuento motor rectificado ,disco embrague,placa corona nuevos ,compre impulsor solenoide ,campos magnetizado carbones bujes y ahora no encastra impulsor con corona alguien me puede mandar un diagrama de arranque para ver si esta armado bien
hace 2 años
Mejor solución  (según Martin, el autor del problema) 
Hola mario. Que lastima no puedo ayudarte, hasta ahi no llego con los diagramas pero una vez que armas el arranque, lo probas con una bateria en un banco y solo con mirar si el bendix hace su recorrido completo al darle corriente es suficiente. No se si me explico. Una vez que el solenoide empuja al bendix, este tiene que llegar hasta el buje de la trompa del burro, caso contrario no encastra en la corona. Eso lo podes mirar afuera, no necesitas manual. Espero te sirva mi ayuda. Cualquier duda escribi, dentro de mis conocimientos puedo opinar. Un abrazo y suerte
hace 2 años
Mejor solución  (según Martin, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  2008 · 1.9sd · 115000 kms
Después de andar hasta que se calienta lo paro y su trato de arrancarlo le cuesta mucho, en frío no tiene ningún problema!!
JO
jorgeArgentina
hace 2 años
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Polo  2002 · 1.4 hb  · 166789 kms
Al intentar arrancar en las mañanas tengo que encenderlo y acelerar hasta que llegue a las 1000 rpm y mantenerlo acelerado hasta q suba la temperatura, ya que si suelto el acelerador se apaga el motor, y cuando no lo dejo llegar hasta los 90 grados se apaga al llegar a un pare.
El problema es que cuando lo dejo parado al carro por 30 minutos la temperatura baja a 0 y tengo q dejarle encendido hasta que llegue a los 90 grados nuevamente. Gracias
AN
Antonio Ecuador
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Hola... Tengo un Polo 95 motor 1.3, modelo ADX motor N6 y le sucede lo siguiente:
En frío no funciona la IAC, en caliente funciona perfectamente, por ello hice una prueba, puse el contacto del arranque sin darle partida desconecté el enchufe de la TPS y acciona la IAC desplazándose el pico de esa hacia adelante, conecto la TPS y el pico vuelve a su posición normal, estoy sorprendido con la falla ya que he cambiado todos los sensores incluyendo la TPS y la IAC. Por favor, ayúdenme dándome la información necesaria para solucionar dicho problema
hace un año
Mejor solución  (según Antonio , el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  2008 · volkswagen polo · 80000 kms
Pongo en contacto para dar arranque, y cuando debería girar el motor nada, como si no le llegara corriente al motor de arranque, me ha pasado antes y poniendo el auto en cambio y moviendolo para atrás y adelante , después de sacarle el cambio, arrancaba normalmente, hasta hoy, que no quiere lola.
CH
charlyArgentina
hace 2 años
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Polo  1997 · motor 1.9 · 270000 kms
Hola buenos días, podrian ayudarme con mi vw polo diesel 1.9? Al darle arranque el auto no hace ruido y no arranca, las luces del tablero encienden bien no se que puede ser
NI
Nico Argentina
hace 2 años
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Es el burro de arramque se solto un cable ;)
hace 2 años
Mejor solución  (según Nico , el autor del problema) 
Si el auto prende el tablero, se apaga el rulo de las bujias de precalentamiento y le das arranque y no hace nada (nada de nada) es un repuesto que va al final del tambor, creo que se llama zocalo o algo asi, es una pavada comprarlo y si te das maña lo cambias vos mismo, te comento porque lo mismo que me paso!
hace 2 años
Mejor solución  (según Nico , el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  2003 · 3 puerta,motoe 1.9 sdi · 15000 kms
Fui a arrancar el coche y no hubo manera ni con pinzas a otra bateria de otro coche
SA
salvaEspaña
hace 2 años
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Polo  2003 · 35000 kms
Cambie el acumulador y después el carro ya no arranco no hay chispa
MA
mananirMéxico
hace 2 años
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Polo  2006 · 4 puertas diese 1'9 · 143500 kms
Hola le cambie la tapa de cilindro un piston aros y primero andava bien luego empezo a no arrancar en caliente y despues ni en caliente ni en frio ventea mucho lo arranco empujandoy anda lo mas bien pero lo paro y no arranca ventea mucho y no tiene compresion. Muchas gracias
WA
walyArgentina
hace 2 años
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Polo  2001 · clasico · 145000 kms
En las mañanas el auto cuesta que arranque, luego ya en marcha me pierde fuerza y hace explocines que se sienten por el filtro de aire y guele a gasolina
GU
guayoEl Salvador
hace 2 años
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Polo  2000 · 4puerta base motor 1.6 · 137468 kms
Le pongo contacto y los numeros del velocimetro empieza a prender y apagar cuando le quiero dar arranque no hace ni un ruido como si no le fuera corriente al motor lo empujas y arranca enseguida y no falla nada anda como si nada el problema es al arrancarlo que puede ser que tenga
CA
caroArgentina
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Le doy contaccto prende todo pero no arranca , como si no fuera corriente al burro de arranque o no se?? lo empujas y anda bien!!
hace 2 años
Mejor solución  (según caro, el autor del problema) 
A mi me paso lo mismo pensé que era la batería pero era la bobina de burro que se había quemado
hace 2 años
Mejor solución  (según caro, el autor del problema) 
A mi me paso lo mismo y estaba en corto el burro y a su ve me rompio la bateria
hace un año
Mejor solución  (según caro, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  1998 · 1.4 · 171000 kms
Hola,necesito ayuda,mi polo no quiere encender,hemos revisado todo,cambiamos bobina,reley, no se que tendra,pensamos que era bobina,pusimos una nueva e igual no tira chispa,.
CA
cabezonChile
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Hola como estas? yo tambien tengo un polo modelo 2000 que acabo de comprar y tenia el problema de arranque. Te pregunto por las dudas cuando lo empujas un toque arranca el auto? si es asi pude ser solo problema de la llave de arranque te recomiendo que veas esta. Dentro veras que tiene dos partes que se puden cambiar una es el cilindro y el otra que no me acuerdo bien el nombre pero tiene varias fichitas macho juntas proba con eso a mi me funciono ahora el auto por lo menos arranca sin problemas
hace 2 años
Mejor solución  (según cabezon, el autor del problema) 
Tenes la bateria en corto eso es lo que te sucede
hace 2 años
Mejor solución  (según cabezon, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  2007 · diesel 1.9 · 150000 kms
El auto ciertas oportunidades cuando queres arrancarlo en frio o caliente,, hace como que quiere arrancar y no arranca el burro de arranque lo lleva de diez al motor,lo intento varias veces hasta que arranca, medio como que falla y larga olor como que se ahoga el motor,, verifique las bujias de calentamiento y funcionan perfectamente...no se que puede estar originandome la falla, si alguien podria responderme me ayudaria a evacuar mi duda.
MA
martinArgentina
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Euu cambia el filtro d combustible
hace 6 meses
Mejor solución  (según martin, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  2001 · 1.6 mi · 206000 kms
Sin poder encontrar motivo el polo dejo de arrancar, anduvo ayer a la noche, lo guarde y hoy a la mañana cuando intente darle arranque no fue posible, pense que podia ser bateria y le coloque una nueva y nada, tiene fuerza como que va a arrancar y se queda ahi, que puede ser?
MA
manoloArgentina
hace 2 años
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Polo  1998 · 1.8 mi clasic 4 puerta full · 150000 kms
Noviene corriente al indicador de nafta y la bomba
RU
rubenArgentina
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Le cambie todos los fusible igual no viene corriente no se cual es el relay de la bomba de nafta
hace 2 años
Mejor solución  (según ruben, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  2004 · 2.0 · 210000 kms
Hace pocos meses cambie evaporador y le hicieron mantenimiento, funcionaba bien y hace como 15 días presenta una falla muy extraña. Apenas lo enciendo no enfria...cada vez tarda más tiempo en empezar a enfriar, aveces lo acelero a fondo y enciende enfría pero aveces no arranca. Una vez que comienza a enfriar ya no deja de enfriar perfecto por ningún motivo. Si estaciono y no lo dejo mucho tiempo al encenderlo, comienza a enfriar más rápido...pero al dejarlo toda la noche y salir al día siguiente pues vuelve la misma historia. Ya lo llevé al técnico y el gas esta completo y no hay fuga. Es muy extraño. Agradezco su ayuda.
VW
vwpoloVenezuela
hace 2 años
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Polo  2007 · 4 puertas 1.4 tdi 75 cv · 140000 kms
Hola. Mi coche no arranca en frio por las mañanas. Me lo hizo un par de veces este verano, luego solo con dejar los intermitentes. Y ahora con frio casi cada dia. La bateria tiene un año y si se descarga, vuelve a cargar. El alternador esta bien. Desde hace muxo tiempo, tengo el piloto trasero con humedad y si llueve algo le filtra el agua... donde van las bombillas oxidado pero funcionan. Le he quitado la placa gris sin conexion y el piloto puesto para ver si es eso... y esta mañana no iba. Que hago es desesperante y voy mal de pelas. Muchas gracias
ME
MERCHEEspaña
hace 2 años
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Amigo, hice la prueba de tapar el motor con cartón y esta mañana arrancó sin ningún problema. Ojalá está casera recomendación te resulte de utilidad.
hace 6 meses
Mejor solución  (según MERCHE, el autor del problema) 
Hola buenas noches tengo un polo 1.6 mi 1999 base es a gas y nafta andaba bien a gas pero me fallaba a nafta le puse todo nuevo los inyectores filtro de nafta y la falla seguia le cambie la bomba y no fallo mas pero ahora le cuesta arrancar en frio es como si no quedara cargada con nafta el circuito probe poniendo en contacto tres veces y recien arrancar y arranca bien sera que tiene aire ?
hace 2 meses
Mejor solución  (según MERCHE, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  1997 · motor 1.6 nafta/gnc · 200 kms
Pasa que el coche enciende , ando. Cuando lo paro , y le quiero dar arranque , no arranca. Le saque la alarma porque me dijeron q podria ser el problema. Anoche le di arranque 20 veces y no arranco. Hoy ala mañana le di arranque y arranco. Que podra seer?? alguien sabe?
NA
natyArgentina
hace 2 años
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Polo  1998 · 4 puertas 1.6 · 198000 kms
Hola tengo un problema con mi auto ,el tema es que le hice el embrague nuevo sacando la bateria estuvo 5 dias sin la bateria,cuando termine la reparacion conecto los bornes de la bateria y las agujas del reloj de la temperatura y le del combustible se pnencomo locas moviendose esto pasa sin estar el auto en contacto. Cuando le pongo el contacto se calma pero en el tablero solo me marca la luz de la bateria anda todas las luces posicion,. Baliza,giros,alta,baja,giros ambos,stereo...el tema que le doy arranque y solamente anda el motor cuando tengo girada la llave...alguien puede darme un apoyo logistico con mi problema gracias...
SE
sergioArgentina
hace 2 años
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Polo  2055 · 188321 kms
Le di marcha y no gira el arranque no hace nada y aveces si gira pero lo tengo que mantener acelerado a fondo porque sino no arranca y hoy le di arranque y paresia que se quedaba sin bateria alguien me puede ayudar? el auto vino de fabrica con gnc y nafta
LA
lautaroArgentina
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Hola lautaro te fijaste si el burro gira pesado es eso o el automatico...otra cosa no puede ser...suerte
hace 2 años
Mejor solución  (según lautaro, el autor del problema) 
Revisa las conexiones en el burro de arranque, suelen aflojarse y dar esa falla
hace 2 años
Mejor solución  (según lautaro, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  1997 · 1.6 mi · 180000 kms
Buenos dias, soy nuevo por aca. Tengo un problema con mi polo 97 1.6mi nafta. Una noche lo estacione y al otro dia ya no arranco mas. Hace unos meses que cambie la correa de distribucion y no tenia problemas, al poco tiempo le cambie la bomba de agua por una rajadura que tenia y se la puse nueva y de paso cambie el resto de las correas y venia funcionando bien
Pero una manana no arranco mas, le cambie bateria, rotor y sigue igual gira un poco pero es como que se agota la bateria y nada. Lo que vi es que al dare arranque todas las agujas del tablero se van de golpe al maximo y bajan tanto la de temperatura como la de combustible. Alguien me podra ayudar?? Gracias!!!!!!!!
TA
tanoparqueArgentina
hace 2 años
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Polo  2005 · sedan  · 107524 kms
Hola que tal estaba cambiando la marcha se me olvido quitar la batería e hice corto y mi carro ahora no arranca se habla bloqueado algo...
PA
pacoMéxico
hace 2 años
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Posiblemente Quemaste la computadora ¿ya checaste todos los fusibles también pudo verse dañado alguno
hace 2 años
Mejor solución  (según paco, el autor del problema) 
Posiblemente Quemaste la computadora ¿ya checaste todos los fusibles también pudo verse dañado alguno?
hace 2 años
Mejor solución  (según paco, el autor del problema) 
Gracias Jerry ya lo checaron me dicen que es el sensor de cigueñal ahora la regunta es que tan dificil será cambiarlo
hace 2 años
Mejor solución  (según paco, el autor del problema) 
Hasta donde eh leído viene un poco incomodo para cambiarlo que te lo chequen bien si hubo un corto circuito se pudo ver dañado otra cosa te lo comento para que no estés gastando
hace 2 años
Mejor solución  (según paco, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Polo  2008 · 4 puertas, 1.6 · 75000 kms
Mi Polo 2008 1600 presento hace un tiempo problemas de arranque se actiba el inmovilizador de llave y se bloquea unos dicen que tengo que cambiar el panel de instrumentos otros el cilindro cierre inmovilizador, y no les creo le he llevado a 3 concesionarios y no detectan el problema cuando escanean la computadora ya estoy con este problema varias semanas rato menos pensado se activa y me deja votado
MA
MauricioEcuador
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Ya lo escaneaste que códigos de falla te marca
hace 2 años
Mejor solución  (según Mauricio, el autor del problema) 
-1
Finalmente le cambiaron el panel de instrumentos y se resolvió el problema
hace 2 años
Mejor solución  (según Mauricio, el autor del problema)