Problemas de Árbol de levas

Árbol de levas: Está dentro de la culata y contiene las levas. Comandado por la correa de distribución.
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Problemas destacados

Variador del arbol de levas

Volkswagen Polo 2014 3 puertas gasolina 40000 kms
Quiero saber si alguien ha tenido problemas con el variador del arbol de levas, mi coche se estropeó, en un primer momento menindicaron que el problema erá por un problema de fabricación y posteriormente una mejora, no se quieren hacer cargo de la reparación
Tomàs Fuster de España hace 6 años  
TO
4 casos 
vicen de España hace 6 años
Parece ser que la casa wolsvagen tiene que solucionar este problema hay modelos de polo que lo tiene que hacer segun tengo entendido sin cargo alguno al cliente. Contacta con wolsvagen.
Jmgfuentes de España hace 5 años
Hola
Nos acaba de pasar lo mismo. Polo 30.000 km del 2014 se nos quedó ayer en carretera. El mecánico no se explica como pudo romper el variador. La correa de distribución no está rota. Próxima semana lo llevamos a la casa. Muy preocupado. Tomás ¿en tú caso cómo se resolvió?
vicen de España hace 5 años
Ellos me lo notificaron cuando fui’ por un asunto diferente constaba en historial del coche lo deje’ En taller y lo repararon sin ningún coste aunque mi polo no se averio’ Funcionaba perfectamente.
Jmgfuentes de España hace 5 años
Gracias Vicen por el dato,
Vamos a ver que pasa con el nuestro :(
Juanjo de España hace 4 años
Hola
Tengo un polo del 2014 y me a pasado lo mismo se a roto el variador del árbol de levas y tampoco se quieren hacer cargo. ¿Como lo resolvieron?
A mí me tieneb que cambiar todo el motor.
Jmgfuentes de España hace 4 años
Hola Juanjo en mi caso te confirmo que el fabricante corrió con los gastos de la reparación unos 4000€, esto quiere decir que son conscientes de un problema de fábrica
Pilar de España hace 3 años
Hola nos ha pasado igual y en la casa no se quieren hacer cargo, alguien sabe cómo puedo gestionarlo?
MACl de España hace 8 meses
Acabo de tener este mismo problema...polo de 40.000 km, de 2018, me tienen que cambiar el variador del arbol de levas. . .1000€ de presupuesto. Es normal?
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Se trabó la polea del árbol de levas secundario o auxiliar

Volkswagen Polo 2005 1.9 SD 285000 kms
Cuál sería la solución? Me dijeron que puede ser la bomba de aceite... Que opinan ustedes??? Se traba la polea pero el motor sique funcionando y ahy gasta la correa dentada
Fede segovia de Argentina hace 2 meses  
FE

No arranca el escáner nada que es sensor del árbol. De levas

Volkswagen Polo 2014 Dsg ve polo  125000 kms
Amigos de favor ,alguien tendrá el pdf de cómo poner a tiempo polo 1.2lt tsi 2014
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Joss zandz de México hace 2 años  
JO

Cambio de correa de distribucion

Volkswagen Polo 1999 1.9 sd 200 kms
Se me metio un pedazo de plastico del cubre que tiene la distribucion y salia humo, entonces cuando me di cuenta lo pare. El tensor tenia el plastico derretido, antes de cambiar la correa y el tensor, marque el punto de leva , el punto de bomba inyectora ,el tema es que no me coincide la marca del pms del cigueñal con el de arbol de levas , puede ser que este mal marcado (una rayita ) en el plato del embrague?? hay un punto de diferencia. Que pasa si lo pongo en marcha asi? gracias.
pablodoc de Argentina hace 9 años  
PA
3 casos 
jose luis de Argentina hace 8 años
No pasa nada si es un punto solo que no camina
Juan de Argentina hace 4 años
Mira te comento la correa se estiró y patino que puede pasar pero anda no tiene fuerza y le siento un ruidito
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Testigo marca falta de aceite y esta el nivel bien,

Volkswagen Polo 2005 4 pueertas motor 1.6 106500 kms
Mi vehiculo empezo a marcar falta de aceite y el instructivo dice que se debe parar y que en la pantalla del panel de instrumentos si es peresion de aceite saldra una leyenda al respecto, pero en nuestro caso nunca aparecio esa leyenda de falta de presion de aceite. Se llevo a un taller y se midio la presion de aceite y marco normal Se le paso escaner para ver si no marcaba algun mal funcionamiento y todo estaba bien pero siguio marcando el testigo que no tenia aceite hasta que el motor se atranco el resultado eje de levas en mal estado bancada del eje de levas desecho Algunos dicen que la bom… Leer completa
Francisco de Guatemala hace 11 años  
FR
1 caso 
Victor de Argentina hace 8 años
Necesito saber , ¿por que 6 de los casquillos son ranurados y 4 no?. Y en que lugar iría el 6 ranurado?Como seria el mapa para armarlos? Gracias
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Falla encendido polo 2004 motor 1.6

Volkswagen Polo 2004 Motor 1.6 183850 kms
Tengo un problema con mi polo 2004 motor 1.6, hace dias se daño la cabeza por que el arbol de levas se giro y daño piston y cabeza, ya los reemplace y anille, cambie reten de cigueñal y sensor, si hay chispa y gasolina, pero no enciende el carro, solo hace explosiones en la garganta del cuerpo de aceleracion, alguien tiene idea de cual es la falla?,
sergio de México hace 4 años  
SE
3 casos 
Fred Ramone de Argentina hace 4 años
Una posible falla puede ser que el motor esté fuera de punto...haz checar eso con tu mecánico de confianza...
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Parece haberse salido de punto

Volkswagen Polo 1998 4 puertas full 10000 kms
Hola a todos mi auto estaba funcionando ok y de repente comenzó a fallar el arranque y a salir humo blanco "en alta" andaba bien, pero en baja falla como loco. Ahora ya ni arranca. Le corroboré los 3 puntos coordinar del motor, o sea... el punto de la bomba diesel, con el punto muerto superior del primer pizton y la rranura del arbol de levas. La correa de distribución es nueva... ya no se que hacer. Si alguien me dá una idea ????? desde ya muchas gracias
eduardo lassallette de Uruguay hace 11 años  
ED
10 casos 

Cuesta que arranque y cuando arranca no regula se para el motor

Volkswagen Polo 1996 4 puertas 1.9 diesel  200000 kms
Se quemó la Junta de tapa de cilindro. Se reparó la tapa válvulas y retenes de válvulas. Se colocó todo el conjunto de juntas nuevas. Se puso a punto el cigüeñal. El aro de levas. Y la bomba. Luego lo pusimos en marcha. Que costó bastante lograrlo. Y cuando arranco. Luego se para el motor. Cada ves que logramos ponerlo en marcha su sede lo mismo se para el motor. Que podrá ser. Puede ser la bomba que no está a punto
Hector de Argentina hace 6 años  
HE
2 respuestas 
Dario de Uruguay hace 6 años
No lo creo...si fuese la bomba fuera de punto humeria y lo hace calentar al motor...pero no se apaga despues q arranca.
Dario de Uruguay hace 6 años
T fijaste si el filtro de gasoil tiene demasiada mugre al golpearlo sin la cañeria?
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Perdida de presión de aceite al calentar

Volkswagen Polo 2017 1.2 turbo dsg 110000 kms
Hola tengo un problema con un polo 1.2 turbo primero cuando llegó sonaba la máquina por falta de presión de aceite, cambiamos bulbo checamos coladera pero vimos q ya se había reemplazado la bomba de aceite y no la tocamos volvemos a arrancar y seguí con el mismo problema
Cambiamos bomba por una de mejor marca pero no original y continuava igual
Cambiamos la bomba por una original y al arrancar arranca bien aceleras y nodo bien pero cuando calieta si aceleras se pierde la presión se va a cero
Checamos la luz de árbol de levas .027 mm y bielas de .038 mm y bancada similar
Quemás podrá ser?
Alejandro Hernández de México hace un mes  
AL
1 respuesta 
RAD7 de Argentina hace un mes
Buenas, controlaron luz axial? De estar ok, podría ser la bomba de aceite que al calentar pierde presión, la misma se puede hacer controlar.
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Se ajusto el motor y no arranca

Volkswagen Polo 2001 4 puertas hatchback 300000 kms
Tengo una duda el árbol de levas del Volkswagen polo 1.4 16 v en la admisión y escape son iguales o tienen alguna diferencia? Y los taquis hidráulicos del auto si son nuevos se deben colocar descargados o no?
Santis66 de Chile hace 7 años  
SA
1 respuesta 
Claudio de Chile hace 2 años
Busco la misma respuesta amigos... Por si alguien la tiene
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No arranca

Volkswagen Polo 1999 1,4 mpi 6n 140001 kms
Buenas tengo un problema que el coche cuando lo paro no arranca le e cambiado el aforador, bujías ,pipas, bobina, captador del cigüeñal y árbol de levas, y el regle de la bomba de combustible ya no se que más y no sale fallo en la dianosis me tiene desesperado
Juan de España hace un día  
JU

No me tiene pulso ni trabaja la bomba

Volkswagen Polo 2004 1.6l Aut Gasolina Cuatro puertas sedan argentino  11855 kms
No me tiene pulso ni me trabaja la bomba de gasolina alguien que aya pasado por lo mismo que solución ay ya cambié bobina módulo y sensor árbol levas y cheke computadora
Rodrigo de México hace 3 meses  
RO
2 casos 

Ase por arrancar pero no se mantiene

Volkswagen Polo 2004 4 puertas 18500 kms
Le checo la corriente al sensor de aire y al sensor del arbol de levas con un prbador de corriente el foquito se enciende muy poquito y con el mutimetro marca 4.95 voltos
Armando Nevarez fuentes de México hace un año  
AR

De inicio empezó a fallar cuando quería aclarar a fondo la 1er vez que

Volkswagen Polo 2014 Confortline 4 puestas tsi dsg 125000 kms
Si alguien tiene la ficha técnica de cómo tiene que trabajar el sensor del árbol de levas , me refiero al voltaje que recibe y las señales que manda ,se que trabaja con 5 volts pero no sé cuánto debe de mandar cada pin , y también saber si alguien saber cómo poner. A tiempo el motor ,sin cambiar cadenas
Joss zandz de México hace 2 años  
JO

Hola mi polo 2003 no da chispa a las bujias

Volkswagen Polo 2003 5 puerta 1.4 16V full  185000 kms
No da chispa a las bujias cambie bobina, sensor de cigueñal , sensor de levas ,revisaron el computador y esta ok. Si alguien me puede ayudar. Por Favor ya no se que mas hacer.
Juan tapia de Chile hace 4 años  
JU
3 casos 

Mi auto se apaga al llegar a 90 grados

Volkswagen Polo 2001 Classic 105000 kms
Mi auto se apaga y ya enciende hasta que enfríe, ya revise el sistema de refrigeración y está todo bien, acabo de hacer una reparación general de motor y me salió un ojo de cara pero el problema persiste, consulte con otro mecánico y me dice que es el sensor del eje de levas, necesito su ayuda porque ya no sé qué más le puedo hacer al auto para solucionar el problema
Paridavid de Perú hace 6 años  
PA
6 casos 

Se enciende en el tablero el del aceite

Volkswagen Polo 2003 4 puertas,motor 1.6 167234 kms
Se le cambio el sensor del árbol de levas que va abajo por la transmisión, hay chispa , gasolina hace explosiones, la banda del tiempo está bien, parpadea el foco del aceite en el tablero y pita
Jorge Sánchez de México hace 8 años  
JO
12 casos 

Problemas del motor

Volkswagen Polo 2002 5 puertas 1.4 16 valvulas 168487854 kms
Buenas tarde mi volkswages prende todo solo al momente de salir no tiene mucha picada demora en desarrollar para cambiar de marcha esta reparado el motor esta cambiado el sensor del arbol de levas esta cambiado el cuerpo de aceleracio pero no desarrolla el carro me pueden ayudar
estalin jimenez de Ecuador hace 9 años  
ES

Se desdento la faja de tiempo

Volkswagen Polo 2001 3 puertas motor 1.4 115000 kms
Buenos días tengo un polo clásico 6N2 al cual se le rompieron unos dientes a la faja de tiempo quiciera saber si dobla válvulas este motor es doble eje de levas y lleva dos fajas de tiempo una pequeña y la grande que hace girar todo la cual fue la que se desdento
Car metro de Guatemala hace 9 años  
CA
3 casos 
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