Problemas de Alternador

Alternador: Dispositivo generador de corriente encargado de cargar la batería.
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Apretando el positivo de alternador hizo

Volkswagen Polo 2004 1.9 200000 kms
Apretando el positvo del alternador toco la chapa del frente y no arranco al otro dia. Alguien que me pueda ayudar?????
sebas de Argentina hace 8 años  
SE
2 casos 
Pablo de Chile hace 7 años
Hola estimados tengo un problema con un Polo 1.4 16v lo ajuste cuando lo termine le dio arranque sin la correa del alternador cuando conecto el alternador se vuelve loco el relenti y desconecto el Alternador y queda estable que puede ser que no le e echo por favor ayuda gracias
Pelaob08 de Argentina hace 5 años
Hola yo tengo el mismo problema lo pudiste solucionar espero tu respuesta gracias
Pablo de Chile hace 5 años
Que le isiste a tu auto internet paso de repente
Pelaob08 de Argentina hace 5 años
Paso de la nada empezó a fallar el relenti al arrancar.la semana pasada le saque la ficha para ajustar unos tornillos de la carcasa del alternador y me olvidé de conectarla y el auto arrancó perfectamente por eso quería saber si lo pudiste solucionar...
Pablo de Chile hace 5 años
Si pero lo que tenía el mío es que cuando lo ajuste el lector del ckp avía que dado en otro punto de referencia y por eso daba relenti inestable
Lo que te puede estar pasando es que está sucio el cuerpo de aceleración o también se llama válvula troten que se desprograman
Leopr de Cuba hace 5 años
Favor que número de rodamientos o bañero lleva el alternador del Vw polo 2007
Agradezco me envíen la información a mi correo leoblanco26@gmail.com
Un abrazo y muchas gracias
Elizabeth de México hace 2 años
Tengo un polo 2007 y el balero del alternador hay q cambiarlo pero no lo e conseguido alguien sabe donde lo puedo conseguir
Annyta de México hace 2 años
Tengo un polo 2005 lo compre hace 3 años pero me le aparece en el tablero un testigo EPCya lo mende revisar,soy un poco exagerada pues asi le escuche un ruidito me gusta le cheken todo pero el testigo aun no hayan q puede ocacionar q prenda,cuando aparece estando en marcha se baja la velocidd,se le cmbio el switch dl pedal del freno q segun eso era,pero aun sigue en lo mism,alguien pudiera orientarme
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Saber acerca de las caracteristicas tecnicas del alternador

Volkswagen Polo 2005 4 puertas 1.9 sd diesel año 2005 365000 kms
Necesito saber qqu amperaje maneja el alternador en la plaqueta porta carbones dice prestolite indiel rt8 12v pero no dice el amperaje
julio de Argentina hace 5 años  
JU
1 respuesta 
Daniel Magallanes de Argentina hace 3 años
Hola buenas tardes te comento el alternador del polo 98 tengo un problema que cuando se lo conecto cuando calienta me falla y le desconecto los cables del alternador anda bien qué podrías ser lo HICE revisar y según está andando bien es raro espero alguna respuesta gracias
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No me carga el alternador

Volkswagen Polo 2002 1.4 tdi 0 kms
E cambiao el alternador pero sigue sin cargar alguien me puede decir que puede ser gracias
Josito de España hace 4 años  
JO
1 caso 
Gabriel serviciogalex.com de México hace 4 años
Checa la instalacion y sus conectores
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El problema es que hice revisar alternador, anda bien y cuando calient

Volkswagen Polo 1998 Polo clasic 100000 kms
Pero cuando calienta falla, revisaron todo y esta bien pero falla
Daniel Magallanes de Argentina hace 3 años  
DA
1 caso 

Quiero saber el número de la balera o rodamiento del alternador

Volkswagen Polo 2007 5 puertas  240000 kms
El rodamiento a balera del alternador está con ruido y debo cambiarlo, lo demás Finciona ok
Leopr de Cuba hace 5 años  
LE
1 caso 

Desmontar alternador

Volkswagen Polo 2001 Sd 230000 kms
Hola gente necesito saber como se saca el alternador de lomo 2001 de gracias
Gerardo de Argentina hace 6 años  
GE
4 casos 

No arranca, indicadores de tablero quedan intermitentes SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 2006 1.9 SD sedan 4 puertas 137000 kms
Buenas tardes,
Esta mañana intenté arrancar normalmente el auto, pero me dió el siguiente fallo. Al intentar arrancarlo las luces parpadearon y no giró el motor de arranque, sospeché que era la batería con poca carga, pero intenté arrancarlo en una pendiente y no arrancó. Luego probé alimentarlo con corriente de otro vehículo y no giro el motor de arranque, y en el tablero empezaron a quedar intermitentes los testigos del tablero, y a hacer un ruido a nivel de los relays como que prendían y apagaban. Un ruido similar a relays se sentian a nivel del alternador y bomba inyectora. Este fallo nunca lo hizo,de hecho el auto siempre funcionaba correctamente, si alguien tiene indicios de que puede ser, desde ya estaré muy agradecido
Feta de Argentina hace 9 años  
FE
14 casos 
gustavos de Argentina hace 9 años
Revisa el manojo de cables que va al motor... cuando algun cable no hace bien contacto te tililan los testigos del tablero...siempre ocurre lo mismo en los polos...No cambies el tablero
Jorge de Chile hace 6 años
Me pasa algo parécido. Pero a mi me ocurrio ke iba en marcha y se detuvo el motor le di contacto y no anduvo lo empuje y anduvo al desconectar un borne se detuvo el motor nuevamente lo empuje y anduvo sin problemas pero se chupa el motor como si se ahogara. A alguien le a sucedido algo asi??
Jose de Bolivia hace 6 años
A mi me paso algo similar el alternador No carga y lo q se quería ahogar fue por q un conecto Estaba mal
Solucionado
Mejor respuesta (según Feta)
Feta de Argentina hace 9 años
Muchas gracias Gustavo. Te comento dejé en carga la batería y al otro día intenté arrancarlo nuevamente y funcionó bien, pero noté que Rull alternador estaba muy caliente. Así que lo saque y lo hice revisar. Tenía un chorro en la plaqueta la cual fue cambiada.
Alli quedó funcionando perfectamente. Muchas gracias
Dani de Argentina hace 7 años
Mira tengo un problema quise poner una luz que le faltaba a la patente y ya no me funciona la que andaba si no que no prende las luces del tablero
Ronald de Argentina hace 8 años
Buen dia, por favor, tengo un Polo 1.6 año 2007, todas las luces del tablero encienden y apagan con el vehiculo encendido y andando, las agujas de los tacometros se caen, es de cir dejan de funcionar, prende la luz del aceite y queda titilando, aveces la de la temperatura, se cae la aguja del combustible al igual de la temperatura... se apaga el reloj, y el motor cuando acelero presenta fallas como si las bujias estubiesen dañadas... por favor alguien quie me responda ya no se que hacer y mi carro es lo unico que tengo... dios mio... ayudenme...
mauro de Argentina hace 7 años
Alguno tubo este problema
mauro de Argentina hace 7 años
Ami me esta pasando eso en el tablero
RAFAEL de Argentina hace 7 años
Hola, estuve con lo mismo, empece cambiando los bornes de la bateria, luego la tapa de distribuidor y de ultima cables bujia y quedo sin problema, si la bateria es vieja cambiala.
mauro de Argentina hace 7 años
No tiene un año la batería pensaba que podía ser el contactor
Tito oriental de Uruguay hace 6 años
Hola ese problema es el fusible q se afloja a mi ya me paso
William cepeda de Ecuador hace 2 años
@Tito orientalDonde queda ese fusible
andres59 de Argentina hace un año
Yo tengo un polo 98 1.6 y me esta asciendo lo mismo el tablero se vuelve loco cuando voy andando, tiene solucion esto?
Marcelo de Argentina hace 7 años
Hola tengo un polo 2005 gasolero el tablero no no anda digamo que por hay busca andar pero se queda en el intento
revaresse de Argentina hace 7 años
Yo tuve un polo y se me volvía loco el tablero y era el alternador... sobrecarga sivpasa de los 15 volts cargando te tilda los instrumentos. Cambiale el regulador incorporado y listo deveria amdar de 10
Demb de México hace 5 años
Este fallo tengo mi estimado y el indicador de la batería abeses se queda prendido lo llevaré al eléctrico gracias
Kevin de Argentina hace 7 años
Hola mira tengo un polo Gasolero 2001 y me quedan prendidas algunas luces del tablero como el freno de mano el rulito de calentamiento el check y el aceite,al estar cerrado el contacto y cuando prendo las luces de estacionamiento se apagan,que puede ser ?
el t.t. de Bolivia hace 6 años
El compresor del aire acondicionado sin duda... siempre pasa lo mismo...
Ezequiel de Argentina hace 4 años
Hola tengo el mismo problema ,lo pudiste solucionar??
Luis montalvo de Ecuador hace 6 años
Buenas tardes tengo un problema se enciende un testigo el volante con un signo de interrogacion no se si es del liquido hidraulico o el sensor liquido esta completo si me pueden ayudar
rafael de México hace 6 años
Tengo el mismo problema amigo acá se apaga cada 12 o 15 minuto lo vuelve a presentar trabajando el auto lo raro se resetea todo el tablero reloj el contador de km y las agujas se van aceros y parpadear algunos testigo en cuestión de milésimas de segundo alguien me puede decir que falla al igual se prende el símbolo del volante con el signo de interrogación alguien puede describir esa falla.
Neto de El Salvador hace 2 años
Pudistes soluciónar amigo
Víctor brizuela de Costa Rica hace 6 años
Buenas tengo un volkswagen polo clasic 2001 el problema que me está presentando cuando apago el carro y le quitó la llave empieza a parpadear las luces que tiene el velocímetro y se escucha un sonido y no tiena las llaves puesta se apaga y al rato vuelve a hacer lo mismo alguien me puede ayudar
Feta de Argentina hace 6 años
Hola Víctor, yo tuve un problema similar en un polo 2006 diesel, y el problema se debió a que está muy descargada la batería. La hice cargar arrancaba perfectamente, pero note que el alternador estaba muy caliente produciendo alto consumo de bateria. Hice revisar el alternador y tenía la plaqueta en corto. Cambié la plaqueta y se solucionó el problema
Espero te sea de utilidad. Saludos
Alexmks de Argentina hace 6 años
Hola qué tal gente tengo un polo diesel del 98 en el tablero me prende la luz de la bateria el alternador y la bateria son nuevos... Encendió la luz y mandé a reparar alternador y compré batería nueva y sigue con el mismo problema de no carga y la luz del tablero. Alguna solucion? Desde ya muchas gracias
Marcelo de Argentina hace 3 años
Hola tengo un polo 2016 le cambié las luces de día por led y cuando juro la perilla no me prende las luces del tablero cuando lo pongo en la luz de las reglamentaria cuando lo pongo en las bajas prende el tablero pero no la luz de la perilla
José de Guatemala hace 2 años
Buen día quisiera hacer una consulta tengo unazda protege modelo 2000 pero haces unos días me empezó a fallar ya que cuando lo arranco y enciendo las luces todo en general tanto luces del tablero como las de los Silvines parpadean como si la corriente no fuera la suficiente
sultan70 de México hace 2 años
Buenas tardes, tengo un polo hatchback y a veces el indicador de la gasolina, no funciona, sobre todo despues de arrancarlo, se enciende el indicador de temperatura o el indicador de gasolina...ambos estando bien y una vez que pasa esto, la aguja del indicador de gasolina se regresa y ya no marca. Espero alguien me pueda ayudar
cavl1970 de Guatemala hace 2 años
Hola buen día se que el tema es de hace años pero me ha pasado lo mismo, cuando pongo el switch se oye el pitio de frenos y luego el inidicador de velocidad va y viene y no arranca al dejar de bajar y subir el indicador de velocidad, el carro empieza a querer arrancar y cuesta mucho que arranque después de varios intentos este arranca en algún momento hace una explosión luego enciende y ya funciona pero cuando voy en marcha se oyen los 3 pitios se prenden los testigos de frenos y se apaga en marcha como voy en marcha este arranca por el impulso me he dado cuenta que cuando pongo el switch la mariposa del cuerpo de aceleración hace como que quiere moverse en repetidas ocasiones haciendo un rudido constante cuando este se apaga el vehículo enciende alguien que pueda ayudarme o le haya pasado algo similar perdón por cierto es un VW Polo 1.6 gasolina del año 2003
Malu de México hace 5 meses
Hola, tengo un polo 2015, lo llevé a que arreglaran la chapa de la cajuela y me lo entregaron con varios testigos prendidos y el velocímetro sin funcionar
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No arranca en frio

Volkswagen Polo 2007 4 puertas 1.4 tdi 75 cv 140000 kms
Hola. Mi coche no arranca en frio por las mañanas. Me lo hizo un par de veces este verano, luego solo con dejar los intermitentes. Y ahora con frio casi cada dia. La bateria tiene un año y si se descarga, vuelve a cargar. El alternador esta bien. Desde hace muxo tiempo, tengo el piloto trasero con humedad y si llueve algo le filtra el agua... donde van las bombillas oxidado pero funcionan. Le he quitado la placa gris sin conexion y el piloto puesto para ver si es eso... y esta mañana no iba. Que hago es desesperante y voy mal de pelas. Muchas gracias
MERCHE de España hace 9 años  
ME
6 casos 
Tucu de Argentina hace 8 años
Amigo, hice la prueba de tapar el motor con cartón y esta mañana arrancó sin ningún problema. Ojalá está casera recomendación te resulte de utilidad.
enrique de Argentina hace 7 años
Hola buenas noches tengo un polo 1.6 mi 1999 base es a gas y nafta andaba bien a gas pero me fallaba a nafta le puse todo nuevo los inyectores filtro de nafta y la falla seguia le cambie la bomba y no fallo mas pero ahora le cuesta arrancar en frio es como si no quedara cargada con nafta el circuito probe poniendo en contacto tres veces y recien arrancar y arranca bien sera que tiene aire ?
Luis montalvo de Ecuador hace 5 años
El vehiculo no enciende a la primera se enciende a la sexta arrancada y acelero y como que se ahoga
jorge de Argentina hace 4 años
Hola tengo un Vw polo 1.9 diesel no me arranca a la mañana lo empujo y arranca sin problema y sin problema durante el dia
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Auto no prende SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 2017  57000 kms
Auto no enciende. Tiene batería (funciona radio y ventanas). Da el contacto pero no enciende, luego en el tablero quedan encendidas las luces de "EPC", Alternador, "P" y "Avería de gases de escape"
1
Saulo de Chile hace 10 meses  
SA
1 caso 
Saulo de Chile hace 10 meses
Y cuando saco la llave me aparece "Ignition on"
Solucionado
Mejor respuesta (según Saulo)
Saulo de Chile hace 10 meses
Había que cambiar la batería...
Mabel Rued de Argentina hace 8 meses
Hola tengo un problema tengo un polo 98 nafta arranca anda un día y después lo paras y no arranca más que puede ser
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Todos los problemas juntos ayuuudaaaaaa!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!111

Volkswagen Polo 1998 5 puertas 1.6 280000 kms
Hola gentee!... primero mande a hacer la tapa a la rectificadora me la dejaron bien,lo pusimos a punto y todo lo de mas para que quede en marcha...de repente baja las revoluciones y tira a apagarse lo acelero y por ahy no lo hace mas por un largo tiempo y de la nada lo vuelve a hacer,pero capas que se quiere apagar del todo o hasta por ahy se apaga lo prendo y desaparece el problema...otra cosa que hace es que a una cierta cantidad de vueltas del motor,titila y suena la alarma de aceite,lo acelero y se va ,,y quizás vuelve a aparecer...no esta bajo de aros y tiene la tapa nueva...(. Por ejempl… Leer completa
rogelioalejandropanfalone de Argentina hace 9 años  
RO
6 casos 
fredy de Argentina hace 9 años
El cambio de aceleracion puede ser el paso a paso, la titilacion de luz de aceite puede ser el sensor
Arcee059 de Argentina hace 2 años
Lo pudiste solucionar?
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Giro el volante y se bajan las luz del interior del auto

Volkswagen Polo 2013 Polo 33000 kms
Ya revise el nivel del aceite de la bomba que va abajo de la batería ,incluso cambie otra batería para probar el auto sigue igual ,de hecho ya revisaron la carga del alternador y esta bien,Alguien puede ayudarme¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡
MOTOR de México hace 8 años  
MO
4 casos 
sebas de Argentina hace 8 años
Chequeate el cableado que no este haciendo masa en la columna de direccion!
Claudio de Chile hace 8 años
A mi tambien me pasa lo mismo eso si, las revoluciones bajan muy al minimo :c
Benny de México hace 8 años
Encontraste que era?
Abonce de México hace un año
En donde puedo llevar arreglar un polo porque las funciones del volante no funcionan
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Parpadean las luces de posición con el motor en marcha y por la noche SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 2009 Sd 4 puertas 240000 kms
Parpadean las luces de posición con el motor en marcha y por las noches me quedó sin batería, todo el panel de instrumentos está sin luces no sé si funcionan los indicadores de alternador y presión de aceite está todo oscuro los instrumentos funcionan
Daniel de Argentina hace 3 años  
DA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Daniel)
Daniel de Argentina hace 3 años
Hola muchachos como están Bueno tardé un poquito en contestarle porque estaba en tránsito y a veces no tengo conexión o de repente Estaba muy cansado y ni tocaba el celular les pido a todos Que me disculpen por la demora el tema fue que junto con todo este tema de parpadeo de luces que el motor no arrancaba que el tablero no prendía el relé 103 está debajo de la fusiblera parpadean Cleta habano quedaba pegado y tuve que verificar en principio con la ayuda de un profesional y alternador cargaba este hombre Me dijo que si el alternador carga va pero también lo envío la batería y la batería estaba en corto se había quebrado y todo el desperfecto que me desoriento desoriento absolutamente con respecto a la falla que estaba teniendo era porque la batería estaba en cortocircuito
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Luz testigo de bateria

Volkswagen Polo 2001 4 puertas 2500000 kms
Hola! Quisiera saber xq me sale la luz testigo al andar... parpadea... Aparece y desaparece cuando muevo el volante!!!
... Que será?... La bateria es nueva y el alternador está bien... Ayuda x fa!!
Nathi de Argentina hace 5 años  
NA
6 casos 
Nathi de Argentina hace 5 años
Aun no lo resuelvo... Ahora la luz testigo desaparece solo cuando acelero...
Jonatan de Argentina hace 5 años
Algún borne de la batería flojo, o es el regulador de voltaje del alternador que en algún momento no carga
Ariel de Argentina hace 5 años
Hola,puede ser que pierde tensión la correa y patina en la polea de la dirección hidráulica,haciendo que pierda régimen el alternador
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El auto me tironea

Volkswagen Polo 1998 1.8 Mi 17000 kms
Mi auto tironea andando,se me apaga fucionando en velocidad, lo lleve al mecanico y le cambio la bomba de nafta, limpiaron los inyectores,el paso a paso,le cambiaron el alternador,las bujias y sigue haciendo tirones, lo lleve a otro mecanico, le limpio el paso mariposa y me sigue haciendo tirones. Lo escanearon y el problema no sale. Alguien me podra decir que es, me sacaron mucho dinero y el problema persiste, ya no se donde ir a para que me digan que es lo que tiene mi auto.
LUCIO de Argentina hace 8 años  
LU
4 casos 
Pikipiki de España hace 8 años
Ami me pasa lo mismo pero lo mío empezó tenía el embrague mal y deje el coche 3 meses parado y luego se lo cambie pero lo que paso es que se me dislocó y me gasto la batería pues nada se la compró nueva y nada que sigue la luz de testigo de motor después de 3 años encendía y me parpadea y empieza a temblar el coche que se me para pues nada lo llevó al mecánico y tuve que ponerle el cárter nuevo la culata reparar todo el motor bujías nuevas después deverselas puesto no hacia más de 1 semana pues tmb estaban mal bueno que el coche como nuevo eso que me lo dan y de repente después de una semana que voy andando y se me para el coche y que no arranca lo intento lo intento y lo intento y luego me arranca pues nada me cambian un motorcito que lleva el coche nada 4 días y otravez lo mismo le cambia muchas más cosas y nada sigue igual el mecánico no entiende que tiene el coche porque luego no acusa nada le cambia el cable de arranque y el motor de arranque y que nada se sigue parando el coche lo miran 3 mecánicos más amigos de este y que no entienden por que se para el coche porque le pusieron todo nuevo y tiene buen ruido de motor tiene fuerza etc y que nada se sigue parando el coche nada coje mi mecánico y llama a su amigo de la volkswaguen y le explica y nada que dice que no entiende porque de para el coche y le dice que lo va a mirar pues nada viene el chico de la volkswaguen y se lleva el coche y que el coche esta estupendo no acusa nada pero se le para dos veces y no entiende porque se para el puto coche y así llevó cerca 2 meses le cambiaron también la EGR o algo así y nada que todo esta bien pero el coche se para y lo único que se les ocurre ya por cambiar a ver si es, es una placa que tiene pero todavía no se si será eso porque necesitó el coche muchísimo y lo he ido a buscar hoy otra vez después de 2 semanas y que se me para el coche pero me arranca a la primera y la próxima semana pues tengo que volvérselo a dejar a ver si es eso pero es que ya me tiene hasta el más allá de harta que me he gastado casi 2000€ que ni tengo en el puto coche y se sigue parando, es un volkswaguen polo 1.4 16v gasolina motor 9n de 100Cv si a alguien le pasa que por favor conteste porque me tiene la vida echa imposible.
el chon de México hace 8 años
Que tal; yo estuve un problema muy similar al tuyo, y resulta que la computadora estaba inestable, tenia un pequeño fallo en corto que aveces aparece y se quita, lo lleve a codificar nuevamente y ya quedo...
Hector de México hace 6 años
Donde llevaste a arreglar la computadora?
LUCIO de Argentina hace 8 años
Muchas gracias x el dato, donde puedo codificar la computadora??????
Nelson de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema lo que hice fue echarle wd40 al rotor fichas de bujías distribuidor también y me dejó de hacer los tirones por ahí le sirve a alguien gracias
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Tablero se apaga y prende ( resetea)

Volkswagen Polo 2006 2.0 Comfortline 300000 kms
En el auto Polo 2006 , 2.0 sedan. Se prende y apaga el tablero. Empezó con la alarma por temperatura, para lo cual se cambió el sensor y se corrigió la falla. Después empezó a prender el de la dirección en amarillo junto con el del aceite y sonando con el auto en marcha. Después se empezó a resetear el tablero apagándose y prendiendo, esto con el auto en marcha. De repente el velocímetro empezó a marcar como si no avanzará y se queda el tacómetro abajo con. El de la temperatura en 0 y ahora el contador de kilómetros se queda parpadeando. Ya lo reviso el mecánico y con el scanner dice que no ha… Leer completa
AndCas de México hace 4 años  
AN
3 casos 
Ferjua1674 de México hace 4 años
Hola no me ha pasado, tengo el mismo auto pero me suena a que pueda ser algo eléctrico o la computadora :s
AndCas de México hace 4 años
Gracias por la nota, el eléctrico me dice que es el tablero! Pero voy a seguir revisando
Nyankar de Argentina hace 4 años
Me paso algo asi, y fue que el cable de la bobina (la ficha) estaba quemada y hacia mal contacto, luego de cambiarla funcionaba bien pero el panel se volvía loco y era la masa que va conectada a la bobina que hacia mal contacto.
AndCas de México hace 4 años
Mañana checo está parte, posiblemente sea eso, he andado con el auto en carretera y funciona pero sigue con el tablero así, solo que se pone dura la dirección cuando se prende el volante amarillo y el del aceite.
jiberes de México hace 3 años
Que tal. Tengo un polo 2003 le pasa exactamente lo mismo, lo tengo que apagar y vuelve a la normalidad
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Ruido en el tensor de la correa del alternador y el aire

Volkswagen Polo 2001 diesel 230000 kms
Me hace ruido en el tensor de la correa del alternador, ya le cambie todos los rulemanes y rodillos de toda ola distribución y desarmo el mecanico pero no supo darme una respuesta porque además engraso el tensor y me sigue haciendo ruido.
pablo de Argentina hace 9 años  
PA
4 casos 
Matias de Argentina hace 9 años
Pablo solo ay dos probabilidades,tenes el tensor roto o la polea unidireccional del alternador esta fija,tienen un rodamiento interno que se suele romper y por eso sapatea el tensor,saludos.
Augusto de Argentina hace 4 años
Buenas escucho un ronroneo un ruido como que arrastra o raspa no se bien si la correa o algún ruleman de la concesionaria me dicen que es un ruido característico de la distribución del virtus 2020 1.6 16v manual
robertorer54@gmail.com de Argentina hace 2 años
El eje del tensor está rompiendo la carcasa ya no hace el chirrido de antes porque está el eje rompiendo 1. Y medio centímetros la cavidad de la carcasa...donde puedo comprar el repuesto completo
robertorer54@gmail.com de Argentina hace 2 años
El eje que está rompiendo la carcasa es de un polo diésel 1.9 donde puedo comprar el repuesto completo
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Chillan las correa multicanal

Volkswagen Polo 2001 POLO SD DIESEL 130000 kms
Hola he cambiado las correa multicanal y la poli v la polea del alternador la polea de la bomba de agua el ruleman del alternador y no hay caso sigue chillando la correa ya no se que hacer se lo he llevado a varios mecanico yninguno le da con la teclaa ver si ustedes me pueden orientar desde ya muchisimas gracias
dj-jac de Argentina hace 10 años  
DJ
1 caso 
alin de España hace 9 años
La corea esta puesta mal.su position de la corea no esta bien.
pablo de Argentina hace 9 años
Te solucionaron el problema?? me pasa lo mismo y mi mecanico no pudo solucionar el ruido!
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No arranca en caliente

Volkswagen Polo 2006 4 puertas full 1.6 naftero 140000 kms
El auto en frio arranca lo mas bien,el tema es cuando ando un largo rato y lo paro y lo quiero poner en marcha enseguida y no arranca,le arregle el alternador,le cambie los cables de bujia y me sigue haciendo lo mismo,lo dejo un rato q se enfrie el motor y le doy arranque y queda regulando lo mas bien.
edumania2004 de Argentina hace 10 años  
ED
3 casos 
Byron de Ecuador hace 10 años
A mi me pasó lo mismo, al encender en las mañanas el auto arrancaba muy bien pero luego de rodarlo un rato si lo apagaba ya no encendía... tenía que esperar un poco y luego prendía el auto... en el taller lo revisaron y le cambiaron el sensor de temperatura y la bobina del arranque y quedó muy bien... tal vez sea lo mismo en tu caso
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Prende luz de bateria

Volkswagen Polo 2004 diesel 1.9 140000 kms
Tengo un polo diesel 2004, se me prende en el tablero la luz de la bateria, comenzo a los 140 km, luego ya lo hizo a los 120 y aveces a los 100, el manual dice es el alternador q no carga, les a pasado, puede ser la correa??
guillermo de Argentina hace 9 años  
GU
8 respuestas 
Cesar46 de Uruguay hace 9 años
Hola , cuando te prenda la luz de batería ten a mano un tester o multimetro y sin apagar el motor revisa la carga en batería , al momento de medir el voltaje prende todas las luces del auto , si esta cargando el alternador tendrías que tener un voltaje de 13.7 volts aproximadamente si tienes 12 v o menos puede ser el alternador o la batería.
guillermo de Argentina hace 9 años
Hola cesar46 si lo probamos y al encender la luz bajaba la carga, y eso sucedia en maso 2500 a 3000 vtas bajaba el acelerador y se apaga la luz
guillermo de Argentina hace 9 años
La bateria tiene un año justo este mes, la correa q se estira podra ser?
Cesar46 de Uruguay hace 9 años
Hola, tuve un caso parecido, como comentas me supongo que la correa esta ajustada si podes ajusta la correa un poco mas pero no la dejes como cuerda de piano (tensa de mas) , en mi caso desarme el alternador y tenia los carbones gastados.
guillermo de Argentina hace 9 años
Muchas gracias cesar46
rafa de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema y no se como solucionarlo¿como lo solucionaste ? En mi caso prende la luz de la batería a las 3000 vueltas, a menos vueltas anda perfecto.
Adri de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo. Como solucionaste el problema? Que le pasaba?
Rocio de Argentina hace un año
Hola buenos días, tengo un problema. Tengo un polo 2002 1.6. Veníamos viajando , prendió la luz de la batería y se aflojo la correa. Se salió un tornillo del estira polea suponemos. Puede ser? Gracias
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Bomba de agua

Volkswagen Polo 1999 Classic Mi 1.6 198000 kms
Se rompió la bomba de agua quiero cambiar como desarmo es mi duda por la distribución o por el costado alternador compresor de aire Necesito ayuda. Muchas gracias
Tiagoeze de Argentina hace 4 años  
TI
3 casos 
Tiagoeze de Argentina hace 4 años
Si señores problema resuelto desarme la distribución y saque polea de árbol secundario limpie todo y verifique retenes bomba nueva y armar distribucion correa y tensor nuevo funciona bien lo probé con viaje a San Bernardo gracias amigos
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Problemas con el alternador

Volkswagen Polo 1998 sedan 4 puertas 170000 kms
Cuando lo pongo en marcha empieza hacer un chillido, no se si puede ser el ruleman, al mismo tiempo sube y baja la tención eléctrica, ¿Puede ser todo un ismo problema? Como lo puedo solucionar, me pueden ayudar. Una pregunta: ¿Cuándo gira la polea del alternador hay una parte que queda fija, ¿eso esta bien? Muchas gracias...
eduardo de Argentina hace 9 años  
ED
2 respuestas 
pablo de Argentina hace 9 años
Te solucionaron el problema?? me ocurre lo mismo y ya cambie todos los rulemanes
Matias de Argentina hace 9 años
Hola,tenes el tensor roto o la correa no da mas (estirada),la tension sube y baja porque el alternador esta queriendo cargar y como es intermitente por el desgaste arriba mencionado de cualquiera de las dos partes provoca lo que ves,y la polea del alternador es unidireccional,osea tiene la parte fija y gira solo la multv,eso esta bien,ahora si la polea gira en ambos sentidos esta rota y hace sapatear el tensor,saludos.
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Tension en los precalentadores luego del arranque

Volkswagen Polo 2006 1.9 Diesel 128000 kms
Buen dia Muchachos, mi polo se esta consumiendo la bateria y el alternador. Hace unas semanas que consume la bateria. Descubri que en los precalentadores tengo tension cuando pongo en contacto y se apaga el rulo por 10 s mas o menos. Luego cuando arranca tengo tension por mas de 5 min, esto hace que se como la bateria mas en estos dias de calor. Un electrisista amigo le realizo una modificacion para que el rulo siempre se encienda, es decir que los precalentadore encienda en el momento de arranque tanto en frio como en caliente. Alguien sabe si en polo los calentadores deben seguir encendidos luego del arranque? o esta fallando la famosa 144 caja de rele de precalentamiento o alguien se le ocurre otra cosa. Gracias. Por su ayuda.
Marsi de Argentina hace 10 años  
MA
1 caso 
angel de Argentina hace 10 años
Cambia el relay 1 4 4
Rafael de Argentina hace 10 años
Yo tengo un 2006 nacional, porque està el brasilero, es muy comùn que el motor del polo cuando està caliente, le tengas que dar mucho arranue, el motor gira y gira pero no enciende, en frìo, prende al toque. Los calentadores, cuando arranca el motor, se tienen que apagar. Yo lo solucionès de la siguiente manera, vos viste que cuando lo apagàs y lo volves a arrancar al rato, no enciende enseguida, el electricista me puso un botòn, para que los calentadores prendan cuando el motor està caliente y en ese momento el rulo, no se prende. Lo ponès en contacto, apretas el botòn 10 segundos, y al toque el auto enciende, creo que se lo tenès que comentar al electricista o ir a otro, saludos.
Claudio de Argentina hace 6 años
Hola tengo un polo mod 98. En la msñana arranca prendiendo el rulito solo uns vex. Pero luego de andarlo un tiempo ,lo paro y ya no arranca. Compre la bateria y hace l9 mismo,lo raro q si me empujan arranca a toque...me podran ayudarr
Juanma de Argentina hace 4 años
Hola una pregunta alguien me puede decir donde se encuentra el precalentador del polo diésel 1.9 modelo 99 xq no lo encuentro si serian tan amables se los agradezco
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Fuera de punto bomba inyectora , consecuencias

Volkswagen Polo 2008 polo gasoil 1.9 con aire  350000 kms
Elveiculo se detiene al salirse la correa polives , puede esto hacer que se doblen valvulas
sergio de Argentina hace 7 años  
SE
4 casos 
äure de Argentina hace 7 años
Hola te comento que haces tres meses que me compre un vw polo classic 1,8 mi 99a
El problema es que larga mucha explosion como si estuvieses con la bujía quemada pero ya le cambie lo 4 y sigue con los mismo problema si tendrian una ayuda estaré muí agrdesido desde ya muchas gracias
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El motor se queda sin corriente

Volkswagen Polo 2007 confortline 1.6 96000 kms
Tengo este problema, mi auto prende bien, pero al ir avanzando se apaga y se queda muerto como si no tuviera batería, al pasar un minuto vuelve aprender normal, ya le cambie la batería y el regulador del alternador y sigue fallando.
lorenzo de México hace 10 años  
LO
5 casos 
hugo de Argentina hace 10 años
Hola si hiciste pedir el alternador y esta entregando la tencion de debe entregar, es la bobina, cambiala
dani de Perú hace 10 años
La bobina tiene que ver mucho con la energia
Ricardo de Argentina hace 4 años
Hola se me desprendió el cable del alternador el q retorna la corriente el cable negro mas fino de un polo m97 alguien sabe en donde va soldado?
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Hola tengo un polo SD 1.9 diésel modelo 2001

Volkswagen Polo 2001 Classic Sd 1.9 310118 kms
Tiene esta falla le desconecto el burro el alternador las luces el estéreo la potencia y la alarma m sigue consumiendo la batería y la bateria es nuevo tiene meses alguien m puede decir que puede ser por favor ni el mecánico sabe que es
Guille de Argentina hace 3 años  
GU
2 respuestas 
Guille de Argentina hace 3 años
Alguien que m diga que tiene xq m consume la batería
Guille de Argentina hace 3 años
Se come la batería x más que le desconecte el burro el artenardor potencia luces alarma estéreo y se come la batería en dos día
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Mi auto no arranca. Y me prende la luz del aceite

Volkswagen Polo 2005 clasic 160000 kms
Hola mi problema fue que al prender mi auto polo diesel respectivamente u miaba con un olor a cable quemado,un olor asi. Depuees de andarlo sin saber lo que era, bueno la cosa que cuando lo termino de usar lo guardo y al otro dia me levando a trabajar y le doy arranque y nada despues me prede el testigo del aceite que puede ser? hace poco lo cambie las placas del alternador. Tmb le hice el cerviz completo
maximiliano de Argentina hace 10 años  
MA
1 caso 
Rafael de Argentina hace 10 años
Yo tengo un diesel 2006, de cero kilòmetro, tenès que tener una baterìa de 75, unos buenos calentadores, y hacerle el burro, son los problemas que tienen todos los polos, el mìo, el embrague tiene 250 mil kilòmetros, nunca un problema, la baterìa al año, no sirve mas ese es el ùnico defecto grave, hay que cambiarles todas las corresas a los 70 mil kilome
Tros. Saludos,
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Se desmaya cuando paso por un reducirdor de velocidad

Volkswagen Polo 2002 4 puertas motor 1.6 automático  193238 kms
El problema que presenta mi polo es que se baja la fuerza del motor cuando freno al pasar por un tumulo o reducirdor de velocidad, cómo que quisiera apagarse pierde fuerza cómo que se ahogara se siente... hace poco le cambiamos el filtro de gasolina pero no sé si esos traen algún defecto y por eso sea la falla, aparte se le dió mantenimiento al alternador a la espera de sus comentarios gracias...Perdón tengo otra consulta aparte este vehículo usa catalizador porque me dicen que puede que se lo hallan quitado al momento de reparar el escape, gracias.
Edgar de Guatemala hace 3 años  
ED
1 respuesta 
Edgar de Guatemala hace 3 años
Sigue pero no lo hace seguido
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Coche basura y precio alto

Volkswagen Polo 2004 1.4 gasolina
Tengo un polo 1.4 comprado en Bahiamovil (Cádiz), en mayo del 2004. Desde el 2º mes me esta dando problemas con el climatizador, pero lo ultimo es que me ha dejado tirada sin más. Lo llevo al taller y me dicen que se ha roto la correa del alternador. Al final le han tenido que cambiar, según me comentan, yo no lo he visto, la culata, la correa de distribución, la del alternador, etc. etc.M esiento impotente ante tantos problemas. Pues cambie de coche para no tener que estar con el siempre en el taller y al final tengo una deuda de un coche nuevo y un coche que parece viejo y cada dos por tres en el taller. Creo que estas abandonados tanto por el servicio postventa, como atencion al cliente, asociaciones de consumidores...No hay derecho.
usuario anónimo de España hace 18 años
1 caso 
Anita de España hace 10 años
Yo me lo compré en el año 2002 y ha sido una tortura de coche, siempre anda roto. Aún lo conservo porque no tengo dinero para cambiarlo. Nunca más me compraré un Wolkwagen. Lo siento, te entiendo perfectamente
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Correa alternador volkswagen

Volkswagen Polo 2003 4 puertas motor 1.9 año 2003 400000 kms
Que medida es la correa que lleva ya que ya probé 1130. 1135.1125 y todas les queda grande me ayudan por fa porque ya cambie varias veces y no encuentro la medida que tiene que ser
Luis de Paraguay hace 5 meses  
LU
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José villaseñor de México hace 3 meses
Te comparto el numero de parte origina de grupo VAG y las medidas que corresponden a la correa que debe de llevar.
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No me carga el alternados por un rato

Volkswagen Polo 2001 1.9 diesel 400 kms
Hola que tal cuando pongo el auto en marcha no me carga el alternador x un rato cuando baja del acelerador automatico hace un tic como de un relay y empieza a cargar no es de la caja de calentadores es como que consume mucha corriente y no se que es gracias a ver si alguno me puede ayudar
hector foukal de Argentina hace 5 años  
HE
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Danilo romero de Ecuador hace 2 años
No me carga alternador no enciende luz de panel
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Perilla del velocidad del aire/calefaccion

Volkswagen Polo 1996 sedan 5 puertas SD 1.9 270000 kms
Hola gente! tengo un problema con mi auto VW POLO 96 DIESEL 1.9 SD con la perilla de velocidad del aire, al cambiar el alternador que tenia de 70 amperes a uno de 90 amperes, pongo el aire o calefacción a la maxima velocidad y despues de 2 minutos empieza a derretirse la perilla debido a que levanta mucho calor. Luego lo apago y deja de calentar, antes me hacia como una chista al momento de girarla y tambien sentia un ruido en la fusilera. Alguno tendra un manual de para que sirve cada fusible o rele? por que siento que debe ser un problema electrico o hay que colocar algun artefacto de esos para mayor capacidad debido al cambio de alternador. Aguardo respuestas gracias.
Cesar de Argentina hace 5 años  
CE
1 respuesta 
Walter de Argentina hace 5 años
Hola yo al mío lo solucione colocando otra perilla universal de contactos de 4 velocidades, solo hice un orificio en el centro de la llave vieja o coloque el universal, luego coloque la perilla original y quedó funcionando sin problemas
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Bateria sin carga

Volkswagen Polo 2006 1.9 sd 165000 kms
Bateria completamente descargada, alternador carga 13,7 volts acelerando
flaco de Argentina hace 10 años  
FL
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ehgal de Bolivia hace 10 años
Probaste con una bateria nueva? y se te descargo tambien ? otra por ahi esta en corte interno un diodo rectificador del alternador, me comentas como te fue.
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Regulador de voltaje

Volkswagen Polo 1998 1.9 diesel 90000 kms
No sé cuál es el original compré uno pero me dice el electricista q no es
Marcela de Argentina hace un año  
MA

Fuga de corriente polo 2004 1.6

Volkswagen Polo 2004 1.6l Man Gasolina 4 puertas 216000 kms
Alguien que me ayude mi polo tiene fuga de corriente ya se probo todo desconectar la fusilera el modulo bcm sigue la falla de corriente el alternador se desconecto nada starter igual no hallo la falla alguien ya tubo ese problema ayuda amigos estoy desesperado bateria nueva
Carlos hernandez de Guatemala hace 2 años  
CA
1 caso 

Electrónica

Volkswagen Polo 2004 Man Gasolina 5 puertas 1200 gasolina  130000 kms
He cambiado el alternador de mi vw polo 1200 gasolina ya 4 veces y 3 baterías y sigue fallando y me funde los alternadores dura bien ocho o diez días a qué se puede deber porque el mecánico ya no sabe qué hacer y a mi me está costando un pico
Alfonso de España hace 2 años  
AL

Problemas de encendido y dirección

Volkswagen Polo 2018 4 puertas Full 109000 kms
Buenas, quisiera saber si alguien tuvo este problema y si lo pudieron solucionar. Al querer encender el vehículo se pone pesado como si tuviera poca batería, revise la batería, el arranque, alternador y esta todo en orden. También después de intentar varias veces y una vez que arrancó el volante sigue pesado, así que tengo que apagarlo e intentar encenderlo de nuevo hasta que el volante queda normal. En el display me aparece un mensaje que dice (el sistema de aparcamiento OPS no está disponible)
Alguna solución a todo esto? Les agradecería muchísimo
Tutex de Argentina hace 3 años  
TU
3 casos 

Luz de batería parpadea en ocasiones y descarga bateria

Volkswagen Polo 2014 1.2 turbo tsi 55000 kms
Se desmonta alternador y se encuentra pistas de carbones de regulador con desgaste excesivo en colector se le cambia alternador y le pasa exactamente lo mismo al los dos meses que puede ser a alguien le a pasado lo mismo
rangelSEA de México hace 3 años  
RA
5 casos 

Luces de tablero

Volkswagen Polo 2002 Hashtag 1.4 16 válvulas Alemania  200000 kms
La luz del tablero de bateria se prende y apaga se reviso alternador y carga bien. Adicional la flecha izquierda no se prende al accionar la direccional o el indicador de las. Luces intensas tampoco se prende. El mecanico me dice que debe ser la tsrjeta electronica del tablero. Mi pregunta es se puede arreglar ?
Byron de Ecuador hace 3 años  
BY
1 caso 

Ruido tensor o balero de accesorios

Volkswagen Polo 2005  170000 kms
Hola , tengo un problema con mi polo 2005 2.0 de gasolina , el problema es cuando lo enciendo en frío hace ruido del lado de alternador como si fuera un balero o tensor de accesorios , le acabo de cambiar el tensor nuevo de accesorios y sigue el ruido al encender en frío , ya en caliente y movimiento se le quita , no se oye nada quisiera saber si es el mismo tensor que le cambie o es otro balero ?? Use marca BRUCK
Edyy de México hace 3 años  
ED
1 caso 

Luz indicadora de batería en el dash no enciende

Volkswagen Polo 2004 4 puertas 1.6cc 125000 kms
Buenas, Luz indicadora de batería en el dash no enciende o (luz de testigo de batería) no me enciende en el dash, a que podría darse, si ya se reviso el alternador y las corrientes están bien y si genera ???
Marbonca de Costa Rica hace 3 años  
MA
4 casos 


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