No encuentro el rele y el fusible de la bomba de gasolina

Volkswagen Polo 2008 1.8 classic 4 puertas brasilero 80000 kms
El carro no arranca y no le llega corriente a la bomba de combustible. No encuentro este rele y no se donde esta ubicado. Gracias por la ayuda
arturo de Colombia hace 8 años  
AR
56 casos 
Juan de Argentina hace 8 años
Hola amigo yo estoy buscando lo mismo. Recién lo encuentro al relax viste donde están los fusiles arriba esta la botonera de los relay
Chuy de México hace 8 años
SHEIN de México hace 5 años
Hola, buen dia, crees que puedas volver a subir esta liga ??
Ya no esta disponible el contenido por favor
Alma de España hace 7 años
Hola buenas. Tengo un polo Volkswagen 1.4 16 válvulas del año 2000. Y me iba bien. Cuando lo he querido arrancar la aguja de la gasolina se va para abajo y no me arranca el coche. Si lo empujaba arranca en segunda. Alguien sabe que puede ser? Gracias de antemano.
Gustavo de España hace 7 años
Hola quiero saber donde esta el fusible de d3l mechero en cien de la luz pero no funciona el mechero
juan jose de Argentina hace 7 años
Hola por favor alguien me puede decir que tengo que hacer para que el polo clasic 2004 motor 1.6 ande a gnc y a nafta porque arranca a nafta y cuando lo paso a gas se busca a para y queda marchando mal es como si tuviera ahogado pasan la nafta y el gas al mismo momento como que no corta la salida de nafta cuando lo paso a gas
anidular de Argentina hace 7 años
Hola, prueba cambiando el regulador de presion de la rampa de admisión. Suerte
juan jose de Argentina hace 7 años
Hola donde esta el regulador de presión cual sería del polo 2004 clasic
juan jose de Argentina hace 7 años
Porque ya le cambie el paso a paso inyector y sigue pasando nafta cuando lo paso a gas y no me anda a gas se ahoga y se para. Ayudenmen pprfa
anidular de Argentina hace 7 años
Busca donde estan los inyectores una manguerita que lleva nafta a la rampa de inyeccion, Es un conector de 20 mm de diametro aprox.
juan jose de Argentina hace 7 años
Esta en la flauta del los inyectores es esa berdad
anidular de Argentina hace 7 años
Una vez en marcha paslo a Gas y desconecta el enchufe de la bomba de nafta. Si se normaliza y se equilibra la marcha, el problema es del regulador de presión averiado.
juan jose de Argentina hace 7 años
Si a eso lo hice y me hace lo qie me estas diciendo. Cuando le desenchufo la bomba de nafta anda al pelo
anidular de Argentina hace 7 años
Entonces no hay duda, es el regulador de presión. En una casa de repuestos podran evacuarte las dudas para reemplazarlo.
anidular de Argentina hace 7 años
Richardson, realiza mecánica general, frenos, tren delantero y trasero, electricidad del automóvil e inyección electrónica. Su especialización: motores nafteros y diesel. En su taller el 1er. Escaneo es sin cargo.
Su taller está ubicado en:
El Guaycurú 593 - Ciudad Evita - Partido de la Matanza
Atiende en el horario de 8 a 12 y de 14 a 18 hs. De lunes a sábados, teléfono: 4487-1020.
juan jose de Argentina hace 7 años
Gracias pero soy de alejandro roca. Cordoba. Ya me pongo a ver
anidular de Argentina hace 7 años
Cuando tengas dudas llamalo a Richardson que te guía a distancia
juan jose de Argentina hace 7 años
Que caracteristica es el numero de area para llamarlos
anidular de Argentina hace 7 años
Bs as 011 44871020 siempre colabora en el club del polo
Nenis de Perú hace 5 años
No encuentro el filtro de gasolina en el vw polo 2005
Luck050499 de México hace 5 años
Lo puedes buscar como el mismo del Bora al menos así es en mexico
AlexR de España hace 2 años
@anidularBuenos días tengo un polo 1.4 16v e cambiado termostato,bulbo ,sensor de temperatura,y bomba de agua nuevos y no se activa el electroventilador,se a puenteado desde la batería y tira bien pero de por sí solo no arranca por si me podéis ayudar a encontrar el motivo gracias de antemano
Yuls sv de México hace un mes
@AlexREncontró la solución/?
anidular de Argentina hace 7 años
Mirando de frente lo tenes a la izquierda
Diego G de Argentina hace 7 años
Hola, no me anda la bomba de combustible ni el aire acondicionado...pero aveces cuando prende la bomba me prende el aire?
anidular de Argentina hace 7 años
Es raro lo tuyo pero llamalo a Richardson.
Charlyelec de Argentina hace 2 años
Hola
Me pasa lo mismo
Pudiste resolverlo?
Edgar de México hace 7 años
Hola tengo un polo 2005 ayer se bajo la aguja de combustible y se prendió en testigo de gasolina, considerando que traía más de un cuarto, más tarde le puse combustible y me di cuenta de que si traía combustible porque la aguja subió mucho, lo anduve trayendo como 3 horas funcionando, llegué a mi destino y cuando lo quise echar a andar, ya no arrancó, después de varios intentos por fin logré que arrancara, esto no me había pasado, alguien me puede ayudar a saber que fué lo que le pasó ? Gracias
Joel de México hace 6 años
Oigan dusculpen alguna bomba parecida al polo 2004 de otros carros k se maneje a 70 de presion de gasolina
Dario de Argentina hace 6 años
Hola quiero saber donde esta la bomba de nafta del polo 98
anidular de Argentina hace 6 años
Hola Darío. Levantas el asiento trasero y del lado del acompañante vas a ver una tapa redonda con tres tornillos. Quitando esa tapa encontraras los conectores de las mangueras que extraen y retornan la nafta al tanque.
nahriel de Argentina hace 6 años
Hola gente, alguien me puede dar el numero de richardson
anidular de Argentina hace 6 años
Si te fijas estan todos sus datos más arriba en este misma conversación pero hace 7 meses. Saludos
Daniel diaz de Argentina hace 6 años
Hola gente tengo un polo 1.9 SD dejo de funcionar el limpia parabrisas, luz de giro,aire acondicionado alguien me puede decir q le paso? Gracias
anidular de Argentina hace 6 años
Hola, sería demasiado obvio que te pregunte si controlaste los fusibles?
Daniel diaz de Argentina hace 6 años
Controle los fusibles uno por uno y están en condiciones.
anidular de Argentina hace 6 años
Evidentemente hay un cable que no lleva corriente a los accesorios deberías probar con una lámpara los cables las fichas y hasta el tambor de encendido. Suerte con eso.
irvin villalobos de El Salvador hace 6 años
Hola amigo qisiera qme ayudaras con mi polo año 2,000 no me llega corriente en inyector dos el escaner me tiro ese codigo ya revise cableado y fusibles todo esta bien que sera no encuentro el fallo los relay no tienen q ver con eso q que podra ser solo cambie cables de bujías y despues me dio esa falla aaa y bujias también
Hugo de Argentina hace 6 años
Hola donde se encuentra el reley del los electro ventiladores de un polo 97 diesel ?
Brian jimenez de Argentina hace 6 años
Buenas tengo un problema con el polo 2003 Clasicc 1.6. Giro la llave pero no arranca como si le faltará nafta, me dijeron q es el corta corriente por choque. Alguno sabe dónde está?? Gracias
Cristian de Argentina hace 6 años
Hola tengo un Polo 97 clasicc 1.6 MI nafta gas me perdió potencia respuesta al salir lo acelero y le cuesta agarrar fuerza no acelera pero si suena el motor,estando parado lo paso de gas a nafta y se apaga, cambie bujías filtros aire aceite de nafta los inyectores están bien puede ser el sensor Map? Que podría ser? Ayuda por favor
jorge bustamante de Argentina hace 6 años
Hola tengo un polo diesel 97 me cortaron la ficha redonda q esta sobre el motor...alguien sabe como va?
Abel de Argentina hace 2 años
Hola me pueden ayudar tengo un polo diesel 1999 me cambiaron el filtro de gasoil y tiene aire la cañeria como le saco el aire
AlexR de España hace 2 años
Buenos días tiene alguna función los 4 fusibles encima de la batería del polo 1.4 16 válvulas año 2000
juan caros schmit de Argentina hace 2 años
Hola soy juan... tengo un polo md. 2000 1.6 naftero tiene gas anda mejor a gas... q a nafta cuando lo paso a nafta anda... pero cuando lo paro para hacer una compra o tramite... me cuesta arrancarlo y despues arranca y me auma un olor a nasfta mal quemada y no le estoy encontrando la vuelta...inyectoes nuevos todo repuest q. Saco le pongo nuevo... a gas anda joya y a combustible me decesiona. No se si cambiar la bomba de nafta... en fin alguien me puede dar una respuesta... m. Gracias
MoisesVzla de Venezuela hace 7 meses
Hola, tengo un Derby o polo classic 2001, no enciende, no le llega corriente al relé de la bomba de gasolina, lo puenteo y enciende, cambie el relé y sigue igual, mi carro tiene los siguientes rele 19, 100,167, 404 y 405, por favor si alguien me puede ayudar se lo agradezco
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