Problemas de Switch de encendido

Problemas destacados

Se daño pastilla de encendido SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2003 Station wagon 1.8 333000 kms
Bueno mi pointer es el station wagon 2003 y desgraciadamente es la vercion semi-austera y no tiene eleva vidrios ni espejos eléctricos y tome la decisión de instalarle un kit para hacerlo de vidrios electricos En fin cuando lo estaba instalando lo conecte con la ayuda de un relay a la alimentación de ACC del estéreo desgraciadamente en ese momento tenia encendido el estéreo y el cable de 12v ACC se le cayó la sinta aislante y topo a masa (-) el estero se apago por 1 segundo y volvió a encender pensé que estaba todo bien pero mas tarde mi di cuenta de que solo cuando la llave está en en segund… Leer completa
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Jet_98 de México hace 4 años  
JE
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4 casos 
Jet_98 de México hace 4 años
ACTUALIZO: acabo de encontrar esto parace ser qué aquí indica cual es cual si entiendo bien la qué me falla es 30 a X y S qué son sensores y la señal ACC mañana medire aver si es cierto
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Solucionado
Mejor respuesta (según Jet_98)
Jet_98 de México hace 4 años
Bueno después de hacer algunas mediciones comprobé qué la pastilla se daño pero también averigüe qué es cada pata del switch o pastilla aquí se las dejo

30= 12v
50= acc
S= arranque/marcha
15= instrumentos
X= encendido/testigos
P=alarma/des. Seguros
También les dejo una imagen ahora queda quitar el volante para cambiar la pastilla aver qué pasa ojalá esto le sirva a alguien mas
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Speedy de México hace un año
A veces si se puede reparar, NO SIEMPRE... Para lo que cuesta y lo que arriesgas mejor ponle otro nuevo. No pasa de 300 pesos mexicanos. Unos 15 dólares
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Marcha o pastilla de encendido SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2000 Station wagon  220500 kms
Tengo un problema y espero me puedan ayudar a mi pointer cuando le doy marcha si prende pero como que se queda pegada le tengo que regresar el switch para que se despegue que podrá ser espero y me puedan asesorar gracias
Marcos de México hace 5 años  
MA
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angelberen de España hace 5 años
Es el switch que se ha roto el resorte y no vuelve tienes que cambiarlo. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema
Solucionado
Mejor respuesta (según Marcos )
chavadu88 de México hace 5 años
Se cambia el switch de la llave, hay que quitar el volante, la pieza aprox $50
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No le llega corriente al switch de encendido

Volkswagen Pointer 2003  156000 kms
Quiero arrancar el carro pero no da marcha si prende el tablero pero al darle vuelta a la llave no da na da ya se checo fusibles seleneides bomba de gas y todo funciona vie quie me puede ayuda ocupo mucho el carro gracias
PANTERA de México hace 10 años  
PA
1 caso 
hector de México hace 10 años
Checaste la batería?????????
Noé. de México hace 10 años
Checa el switch de encendido.
Noé. de México hace 10 años
Es la pastilla de encendido!! checala
genaro de México hace 7 años
Ola buenas tarde mi pregunta es la siguientes comosacar la pastillas de su bases
genaro de México hace 7 años
Desbarates toda la pieza pero no encuentro la forma de sacar la pastilla
Noé. de México hace 7 años
Tarde pero seguro buenas tardes!! debes de desmontar el volante de la parte de a bajo sale toda la flecha/varilla obviamente desarmando las palancas de luces va sujetado por un tornillo sale toda la pieza y de ahí tienes manera de sacar la pastilla no es lo correcto pero te evitas problemas ya que la pastilla cuenta con un tornillo difícil de sacar pero con ese procedimiento puedes manejar todo sin problema espero te sirva
Noé. de México hace 7 años
Tarde pero Seguro!!

Yo desmonte la fecha/varilla del volante y va agarrada por la parte de abajo es un o dos tornillos por que a si es mas fácil quitarla lleva un tornillo que es muy difícil de sacar y así puedes trabajar mejor obviamente debes de desmontar las palancas de luces y limpiadores

Para mi no fue difícil espero te sirva
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Como quitar el pastilla de encendido

Volkswagen Pointer 2003 4puertas motor 1.8 143 kms
Al estar cambiando la pastilla se quebro y se quedo atorado ¿como lo quito?
okkjgh de Argentina hace 10 años  
OK
2 casos 
roman1182 de México hace 10 años
Hola tienes que quitar el volante del auto, después hay que desconectar unos arneses, y posteriormente se quita un balero para que salga la pastilla, suerte...
Pedro Bustamante de México hace 5 años
Cuál es el cable de encendido del poiner 2003 y de que color es? Porque bienen 2 negros 1 azul y uno negro con una raya roja?
Jesús de México hace 2 años
Buenas noches mi carro le doy marcha y si da pero nomás estará y no prende
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Se me trono e switch de encendido

Volkswagen Pointer 1999 2 puertas 264000 kms
El switch de encendido se frego y lo cambie pero para esto el chip involisador se activo y ya no lo puedo desactivar quisiera saber si este inmovilisador se pudiera anular o algo que pueda hacer para que funsione mi auto
carlos de México hace 9 años  
CA
2 respuestas 
Giancarlo de México hace 9 años
Tengo el mismo modelo y me paso lo mismo cambie el cilindro y ya no reconicio la llave...
zuper65 de México hace 6 años
Tienen que programar el chip de la llave, tenían que haber comprado un llavin con llave con chip. La llave se programa abriendo y cerrando el swhicht 3 veces esperando aprox. 5 a 8 segundos entre cada operacion
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No funciona Alarma SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2004 wagon 115000 kms
El día de ayer se le cambió la pastilla de encendido del switch de mi pointer, antes sacaba la llave del switch y se quitaban los seguros del carro y podia poner la alarma, ahora quito la llave del switch y ya no se quitan los seguros y no puedo poner la alarma... alguien sabe que puede ser???
Rodo de México hace 8 años  
RO
2 casos 
Estela de México hace 8 años
Me paso lo mismo si cambio el chip de la llave debes ir con el cerrajero de autos para que ajuste nuevamente el chip nuevo con los seguros
zuper65 de México hace 6 años
La chapa de la puerta lado volante es la que controla el sistema de la alarma por eso se enciende un les que esta el punta del seguro de esa puerta si esta prendido fijo indica q la alarma esta desactivada y si prende en forma intermitente indica q la alarma esta activada si al cambiar la pastilla hicieron algún tipo de corto en los cables la alarma se protege y se bloquea para que funcione otra ves normalmente introduzca la llave en en cerradura de la puerta y girela hacia la izquierda y matengala en esa posición hasta que activen los seguros automáticamente saque la llave y ya esta. En algunos casos se dispara la alarma solo abra y cierre el switch y ya se apaga eso es todo
Solucionado
Mejor respuesta (según Rodo)
Rodo de México hace 8 años
No me cambio el chip de la llave, me cambio la pastilla de encendido. Muchas gracias.
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No llega corriente al motor de arranque SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2001 Pointer Station Wagon a/a, D/H,  287444 kms
Hola mi pointer es 2001 station Wagon, el problema que tiene es que en algunas ocasiones dava giro a la llave del switch y no daba marcha, todo se ilumina en el tablero de forma normal, incluyendo el testigo del inmovilizador. No hace ruido de ningún tipo. Ya se cambió la pastilla de encendido, ya se bajó la marcha y se le dio mantenimiento y abajo en las pruebas funciona de manera normal. No se que pueda ser. Los fusibles están completos todos. Ojalá puedan ayudarme.
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Giovani RT de México hace 6 años  
GI
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Giovani RT)
Giovani RT de México hace 6 años
Problema resuelto, era la alarma extra y la caja amarilla de la alarma original en corto.
Jorge de México hace 6 años
Disculpa me paso asi con el mio pero ya no prendio ni el tablero le doy jiro ala llave y ya no ase nada ¿q podria ser?
Joserro de México hace un año
@JorgeEn ese caso que no enciende nada, lamento decirte que tu batería ya murió. Primero revisa ese detalle y despues checa si no esta bloqueado por tu alarma, si estas dos cosas estan correctas, ahora si verifica si ya da marcha
Kylian de México hace 10 meses
Al mío le pasa le doy media llave y prende todo muy bien ya al dar marcha de encendido se me apaga todo se resetea el estereo como si se desconectará la pila que podría ser aveces quitandole el cable positivo y volviéndolo a poner ya prende pero aveces no al grado de que pienso que es la pila pero le puse una nueva e hizo lo mismo
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Pontier 2002, se apaga de la nada, se va corriente

Volkswagen Pointer 2002 5 puertas 18000 kms
Se apaga en el transcurso del dia, lo checo mecanico y tiene chispa, y presion de gasolina. Ya le cambie, bomba gasolina, relevador, distribuidor, pastilla de encendido, bobina, computadora, se apaga de la nada, donde vayas despues de haberlo traido un rato en carretera.
cris de México hace 8 años  
CR
3 casos 
Osvv de México hace 8 años
Ya checate el sensor del distribuidor?
zuper65 de México hace 6 años
Es el sensor del cigüeñal o esta fallando o el arnés del conector esta falseando lo mejor cambiarlo completo nuevo
cris de México hace 8 años
Si, tambien le cheque el sensor del distribuidor, No le he cambiado los cables de las bujias, dice el mecanico que estan bien, no se que me sugieran.
Maikimas de México hace 6 años
Checa tu sensor ckp no a de servir
Osvv de México hace 8 años
Checate bien el cableado de todo el carro, puede hacer corto con el chasis y por eso se va la corriente. A mi me paso
cris de México hace 8 años
Lo checare gracias por la sugerencia... te comentare que pasa después
JUANCHO de México hace 8 años
Hola como etan amigos primero q nada saludarlos
rodban de México hace 8 años
Pudiste solucionarlo?? Tengo un problema similar con un pointer City 2004
cris de México hace 8 años
No fijate que aun no,, ya le cambie los cables de bujias, ya lo han escaneado varias veces y lo le encuentran...alguien que me ayude!!!!!!!
zuper65 de México hace 6 años
Cambia el sensor del cigüeñal completo con el arnés y conector
rodban de México hace 8 años
El mio aun esta en el taller peromle checaron toda la instalación eléctrica y comentan que ya no gallo si esa fue la solución te escribo
rodban de México hace 8 años
Llevas 5 meses con el problema???
cris de México hace 8 años
Ya tengo 1 año cumplido
zuper65 de México hace 6 años
Cambia los 2 sensores el del cigüeñal y el del encendido
zuper65 de México hace 6 años
El del cigüeñal registra que motor gire y le manda la señal al del encendido para que sepa cuando mandar la chispa aunque tenga chispa sin la señal del cigüeñal no va arrancar checa el color de chispa tiene que ser color azul intenso si se ve como naranja o es el sensor del encendido que falla o es la bobina que ya no da el voltaje que debe de llevar y por eso falla cuando arranca yo recomiendo cambiar los 2 sensores para eliminar causas por las que ande fallozo cuando a arranca y creo que nunca los ha cambiado ya paso su tiempo de uso
rodban de México hace 8 años
Y se te apaga a diario? No me asustes,
cris de México hace 8 años
No, pero cuando menos me lo imagino pasa, xeso ya no subo puentes. Espero que le encuentres el problema y nos avises
rodban de México hace 8 años
Ya me lo entregaron pero sigue igual, ahora me dicen que es la computadora, ti cambiaste tbn la computadora??
cris de México hace 8 años
El mecanico, le puso otra computadora para probar si era, y esa no fue la falla, afortunadamente no la compre...
Me dijeron que posiblemente era la valvula iac, pero igual se la cambie y nada...se calienta no se porque razon y le echo agua y vuelve a jalar...
rodban de México hace 8 años
Le echas agua a la válvula iac??
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No arranca en frio

Volkswagen Pointer 2003 MI 120000 kms
Mi pointer 2003 en un clima frio, se batalla para arrancar, da la marcha pero se apaga y cuando por fin enciende (despues de varios intentos) al pisar el acelerador pareciera como si se ahogara o no pudiera hacer la combustion (como si se bajara el motor) hasta que pofin esta caliente funciona normalmente, ya le cambie la pastilla de encendido, y los cables de las bujias, le revisaron la valvula iac y me comentan que se encuentra en buenas condiciones, ningun mecanico al que lo he llevado me puede decir cual es el problema
AllanOM de México hace 9 años  
AL
5 casos 
Osvaldo de México hace 9 años
Me pasa lo mismo y yo estoy en un lugar de clima cálido, me comentan los mecánicos que he visitado que seguramente es un sensor (de temperatura o de oxigeno) pero cuando lo llevo ya se calentó y el tablero no marca ningún indicador pues el escaner tampoco marca nada
JUANCHO de México hace 8 años
Uy amigo se donde esta esa falla vale 3 pesos mexicanos la pieza esa comunicate y te digo dodn esta la falla exactamente... esta en el modulo inmo eso si
jose de México hace 8 años
Cual es la falla amigo? me pasa lo mismo...
Maynor de Guatemala hace 9 meses
Cual es la falla, tengo el mismo problema en mi Pointer 2006?
Arlova de México hace 8 años
Podrás comentar donde se localiza la falla!
Estoy en la mismísima situación. Y si es algo desesperante. Gracias
Oskrd de México hace 8 años
Disculpen si se en contro la falla ya que tengo ese problema
Arlova de México hace 8 años
Cambié la válvula iac y el sensor del ventilador. La computadora no detecta la temperatura correcta y manda la señal de que el motor está caliente e inyecta menos combustible y es tan pobre la mezcla no arranca MB
Espero les resulte como a mi!!
David de México hace 7 años
Tengo ese problema, no arranca en frío, hasta después de varios intentos y sólo acelerándolo hasta que calienta un poco unos dos minutos ya no se apaga pero aveces fallan las revoluciones o esporádicamente se apaga en movimiento... la válvula iac es seminueva de agencia...lo lleve a escanear y salió el sensor de árbol de levas, aún no la cambio después les comento si si quedo mi supernave
Davidsg de México hace 6 años
Tengo el mismo problema ni mas ni menos, podrías decirme como lo solucionaste por favor!
David de México hace 6 años
Cambié el sensor de levas y siguió igual...Lo lleve a la agencia y lo deje para que lo checaran en frio, salió el sensor de posición del cigueñal, es uno que tiene un cable con un magneto en la punta,... me citaron a las 8 am para ir por el y arranco al llavazo
ISRAEL de México hace 5 años
Bro sabrás donde se encuentra este sensor que te dijeron tengo el mismo problema y ya no quiero gastar más dinero. 😪
rideran de México hace 7 años
Hola a todos, me ocurre lo mismo en pointer Guayin.
Desde hace 6 o 7 años que unos cerrajeros le cambiaron un control ( chino, no el original por que era muy caro) del inmovilizador comenzó con ese problema: En el invierno no enciende en las mañanas por ningún motivo, pero en cuanto empieza a subir la temperatura enciende como si nada hubiera pasado. Tambien dejo la llave del encendido abierta con las luces del tablero encendidas por media hora y enciende a veces. Otro truco es que voy a la cerradura del copiloto y activo y desactivo la alarma durante tres veces, y a veces enciende el motor. Es muy fastidioso esta problema por que en las mañanas no puedo usar el auto y por las noches frías temo no regresar a casa y así el auto no te sirve para tener autonomía. Este problema se debe al control del inmovilizador que le cambiaron y le pusieron un chino en lugar del original de VW...
En algún foro de vw un forista se ofrecía a enviarte la solución a tu correo electrónico a cambio de 100 pesos y te pedía copias de tu identificación y copia de la factura del auto, esto seguramente era para asegurarse que esa información no la usarías para robarte un auto. La solución prometida era un diagrama de una soldadura que usarías como puente para que la señal del inmobilizador funcionara adecuadamente y el auto encendiera en todo momento. Pero lo fui dejando para mañana y no volví a encontrar ni el foro ni al forista
Para acudir a él y solucionar ese problema-
Escribo esto con el afán de colaborar para encontrar la solución para todos.
Pcarlos1300 de México hace 6 años
https://youtu.be/-C2p-dG0JjQ vean este video, aquí habla de este problema y como solucionarlo, si es el inmovilizador
Olgasan58 de México hace 2 años
Mi carro no da marcha y al girar la llave no aparecen los testigos de aceite y bateria
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Mi pointer no reconoce la llave por las mañanas

Volkswagen Pointer 2003 4 puertas 2500 kms
Saludos. Tengo el problema de que en las mañanas mi pointer 2003 no reconoce la llave, y no se apaga el indicador del inmobilizador. Aveces tengo que tener el switch encendido hasta una hora para que se apague el indicador y me permita el arranque. Ya me han programado mas llaves y sigue igual. Ya que deja de hacer frio, reconoce la llave en pocos segundos y arranca como si nada. Ya lo lleve al mecanico, al electrico y con el cerrajero y no dan con la falla. A que se puede deber, y que puedo hacer?
Ivan Vazquez de México hace 7 años  
IV
43 casos 
dereck900 de México hace 7 años
A mi me dijeron que era por la pila pero no lo e comprobado aun
zuper65 de México hace 6 años
Cambia el chip de la llave o revisa primero que no se haya despegadobel chip y ande suelto dentro del control. El chip es un cilindro de cristal pequeñito y va pegado donde toque el metal de la llave dentro del control por eso no le pasa la señal al sensor que trae el llavin
ARTURO de México hace 7 años
Tengo el mismo problema, me podrían ayudar
Ivan 123 de México hace 7 años
Hola muy Buenos días
Yo tengo el mismo problema todas las mañanas al querer arrancar mi carro.
Tengo un pointer 2002 y todas la mañanas sale el foco indicador de inmovilizacion.
Me dijeron que consiguiendo una copia solucionaba el problema pero este sigue
Que otra cosa puede ser
zuper65 de México hace 6 años
El sensor que va en el llavin sigue el cable que esta unido a un aro de plastico que esta alrededor del llavin te va a llevar al modulo de arranque es una cajita negra que esta del lado derecho atrás del tablero a la altura del llavin que a su ves esta entre el hueco donde va el radio y el llavin lleva una grapa que va a presión en una ceja de plástico que esta ahi
negro (carlos) de México hace 7 años
Es problema con el inmovilizado hay que cambiarlo
ARTURO de México hace 7 años
Gracias carlos lo cambio
zuper65 de México hace 6 años
Primero checa que no este suelto el chip adentro del control es un cilindro pequeño de cristal va pegado a un filo del metal de la llave que entra adentro del control por eso no manda la señal. La señal viaja por llave cuando hace tierra adentro del llavin
ARTURO de México hace 7 años
Trate de conseguir el modulo pero unicamnet eme venden el SX0 951 173 C servira ??
ARTURO de México hace 7 años
El de mi auto que quiero cambiar es el sx0 951 173 a
Carlos de México hace 6 años
Yo tenia el mismo proble cuando estaba el frio o por las mañana no arrancaba hasta que se calentara lo lleve con todos y nada hasta que me di cuenta que si le daba calor al inmovilizador ya arrancaba parece broma pero es real y hasta que le cambie el inmovilizador quedo listo
Pcarlos1300 de México hace 6 años
https://youtu.be/-C2p-dG0JjQ chequen este video, es el inmovilizador
Vicki de México hace 5 años
Hola el problema que tengo con mi pointer 2008 es de que lo enciendo tarda 4 o 5 horas y me vuelve a marcar el error de la llave y ya no da marcha ya se le cambio el inmovilizador ya lo prigramaron quedo un rato y me vuelve a marcar el mismo error de encencendido de la llave me pueden apoyar por favor con su comentario
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No arranca en frio

Volkswagen Pointer 2004 Station Wagon  200000 kms
Mi vagoneta pointer, cuando le doy marcha por la mañana tarda en arrancar, le doy marcha continua en varias ocasiones hasta que arranca y cuando lo hace, pareciera que esta ahogada tengo que esperar a que el motor se revolucione, aveces pedaleando el acelerador para evitar que se mate; le di servicio de afinación hace poco y hace algunos meses le cambie bomba de gasolina, bobina, sensores del cigüeñal, árbol de levas, válvula IAC, pastilla de encendido, switch por ello descarto cualquiera de estas fallas, algún comentario que pudiera ayudarme se los agradecere.
Teosan de México hace 7 años  
TE
41 casos 
rickys de México hace 7 años
Podrias checar con el sensor de temperatura del refrigerante ya que al estar frio manda señal ala computadora para que inyecte mas gasolina para una buena combustion en frio, al estar desvalorizado dicho sensor no envia la señal mandando señal ala inyeccion una mezcla pobre de combustible,. . .
zuper65 de México hace 6 años
No es eso lo que falla es la válvula que lleva adentro el riel que le manda la gasolina a los inyectores ya no tiene presión tienen q comprar todo el riel la válvula no creo que la vendan sola viene todo junto
fred de México hace 7 años
Tengo el mismo problema, mi pointer wagon no arranca en las mañanas, al dar marcha arranca pero en el instante se apaga. Me podrian ayudar si ya tienen la solucion
zuper65 de México hace 6 años
Chequen los dos sensores el del cigüeñal y el del encendido uno de los 2 esta fallando esos sensores trabajan juntos, el del cigüeñal le manda la sen al de que el motor esta girando para que el sensor del encendido sepa cuando mandar la chispa y arranque el carro si hay chispa es el del cigüeñal el que falla yo recomiendo cambiar los dos igual y la chispa tiene que ser de color azul si se ve como naranja esta fallando el sensor del encendido
LUIS BELTRAN de México hace 5 años
Que tal buenas tardes tengo problema con mi pointer 2001 en las mañanas le he dado marcha hasta en 30 ocasiones y no arranca, cuando regreso por la tarde prende a la primera no se si me puedan ayudar gracias, no es la primera vez
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Ruido eléctrico en tablero

Volkswagen Pointer 2001 3 puertas 150000 kms
Buenas tardes tengo un pointer 2001 y de mi lado izquierdo en el tablero hace un ruido como de falla, pareciera como un corto o falla de relevador, ya lo revisaron, los fusibles, líneas, no lo hace permanentemente si no de manera ocasional, ya lo revisaron varias personas y no le dan, había un relevador mal colocado y lo pusieron bien pero no quedó, es un ruido como cuando hace tierra o algo va a hacer corto, siento que no le afecta en nada al funcionamiento al auto pero es molesto y me preocupa que de no atenderlo en un futuro se dañe algo, alguien me comento que podría ser el switch de encendido de las luces pero como cada quien me dice algo distinto ya no sé que pensar. Muchas gracias.
DAMIANRC de México hace 8 años  
DA
11 respuestas 
Rica23 de México hace 8 años
A mi me pasaba que una de las patitas del relevador topaba y se escuchaba igual un ruido le coloque cinta y ya no escucho, esto se debio a que modificaron unas lineas otra que me paso era que un cable del estereo pegaba igual.
zuper65 de México hace 6 años
Es el modulo de la alarma adentro lleva unos microrelevadores eso es lo que se oye hay que revisar un cable que sale del modulo a un lado del arnés de cables que va conectado al modulo ese cable solito debe ir a la carrocería del carro con un tornillo es una tierra por eso hacen falso los microrelevadores y suenan como si fuera un corto
DAMIANRC de México hace 8 años
Muchas gracias por tu respuesta, lo voy a revisar a ver que tal. Saludos¡¡¡¡¡
ebarron de México hace 8 años
Naaaaa... ese ruido que dices es tipico en los pointer... se trata de tu euroswitch... ya no tarda en pasar a mejor vida... cuando suene pon atencion y acerca tu oido a el (por euroswicth me refiero a la perilla donde enciendes las luces). Suerte y cuentame como te fue
Armin de México hace 2 años
Es verdad. Presionarlo un poco y deja de sonar, se activa y desactiva sin encender el switch. Cámbialo y se corrige la falla
DAMIANRC de México hace 8 años
Ok perfecto muchas gracias, lo haré y te aviso porque fíjate que ya le revise los relevadores y las líneas y están perfectas, ya alguien me había dicho del switch de luces, pondré atención y te platico, es molesto ese ruido
DAMIANRC de México hace 8 años
Oye ebarron esa falla del switch también se presenta cuando están apagadas las luces porque así me pasa no importando si están o no en uso las luces se presenta ese ruido. Muchas gracias.
Julio de México hace 6 años
Saludos a todos mepodran ayudar mi pointer 2003 le doy marcha y no da pensaba que era la pastilla del switch se le cambio y siguió igual enveses si prende y luego ya no me podrán ayudar amigos
zuper65 de México hace 6 años
Es mas fácil meter un cable nuevo de la pastilla al automático de la marcha que revisar la linea original haber adonde falsea pero es la linea eso es un hecho
ebarron de México hace 8 años
Correcto... aunque esten apagadas las luces lo hace... compra el original... si eres amante de los pointer como yo, adquiere el cromado que controla tambien los faros de niebla...buscalo en refaccionaria mendoza... saludos.
Juan Carlos Perales de México hace 9 meses
Mi Pointer 2007 tiene un ruido dentro del tablero del aire acondicionado qué puede ser
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No da marcha se enciende el switch y testigos y nada hace

Volkswagen Pointer 2005 pointer city 4 pts std 99000 kms
Buen dia! al meter la llave al switch y abriéndolo se encienden los testigos de lo que es normal pero al girar para dar marcha nada hace como si estuviera desconectada la marcha o no la tuviera ya cheque los cables de la marcha y están bien! sera la pastilla de encendido? saludos!
roberto B de México hace 8 años  
RO
7 casos 
gabriel de México hace 8 años
Si la marcha esta muerta revisar su relevador por que puede que ya este quemado o que la bateria no tenga la suficiente corriente para encenderla, esta debe de estar con carga arriba de 12.8 para que pueda arrancar saludos
roberto B de México hace 8 años
Gracias amigo saludos!
pedro de Venezuela hace 8 años
Buenas, tengo el mismo problema, diste con la falla? que era? liannoguera@gmail.com responde a este correo para que me llegue directo al teléfono por favor. Gracias. El mío enciende empujado mas no parado y como tu dices, no hace nada al girar la llave de encendido. Mañana es que voy a revisar la batería a ver. Pero si me puedes decir que pudo haber sido el tuyo, seria bueno.
gaasj de México hace 6 años
Es falta de tierra, solo manda un cable - al motor
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La marcha se queda pegada

Volkswagen Pointer 2004 city 210000 kms
Enciendo y apago mi auto pero se que da pegada la marcha. Ya cambie la pastilla de encendido y cambie carbones de la marcha, lige el automatico donde va el enbolo y me sigue haciendo lo mismo. Que me suguiere que haga
Enrique de México hace 10 años  
EN
4 respuestas 
berto de México hace 10 años
Revisa los relevadores que no kede pegado el de paso de corriente
Alomejor este fallando eso
Enrique de México hace 10 años
Volvi a revisar el mecanismo del automatico y resulto que tenia basura, osea un pedacito de estopa que no dejaba el regreso de envolo, gracias por el apoyo
Cesar martin tristan de México hace 2 años
Buenas noches disculpen alguien q me pueda apoyar mi carro a veces ya no prende y a veces si y le doy marcha y no enciende alguien q me pueda apoyar es vergonsoso q avese me tienen q puchar para poder arrancarlo
Enrique de México hace 2 años
Checa la pastilla de encendido
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No arranca despues de haberlo trabajado un buen rato

Volkswagen Pointer 2004  200000 kms
Tengo un pointer 2004 al arrancarlo en frio no tengo ningun problema pero despues de trabajarlo un buen rato paro el carro, y al querer arrancarlo no enciende, es decir meto la llave abro el switch se prenden los focos de bateria el del dibujo de la llave check enginer todo normal, al dar marcha no hace nada no da marcha, tengo que cerrar llave y volver abrir llave en varias ocasiones en ocasiones funciona despues de varios intentos. Ya cambie selenoide de la marcha y en unas 4 veces la pastilla de encendido, en una ocasión lo arranque haciendo puente en la marcha. Por ultimo al abrir la llave y dar marcha se ve que la intencidad de los indicadores del tablero baja de intencidad. Si alguien le pasa lo mismo o tiene algun tip se lo agradeceria.
vallin de México hace 10 años  
VA
2 respuestas 
Miguel Angel de México hace 10 años
A mi me pasaba lo mismo le cambie le arreglaron la marcha junto con la pastilla de encendido, lo que me funciono fue que le pusieron un relevador al automatico para que llegara bien la corriente y fue como dejo de tener el problema
ALEX de México hace 10 años
Solo ponle un relevador de arranque y listo, me pasaba lo mismo
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Problemas de arranque

Volkswagen Pointer 2001 state wagon 167000 kms
Quisiera pedir ayuda con la falla de mi pointer. El problema es el siguiente: Algunas veces al querer arrancarlo, solo me prenden testigos del tablero, y al querer dar marcha no hace nada. Le pongo el arrancador de baterias, y prende sin problemas. Le verifiqué la batería, y tiene 12.30 voltios de carga. Ya le hice el mantenimiento al alternador y está peor. Después de hacerle eso, al poder hacerlo arrancar, cuando se enciende el ventilador o algún otro accesorio, se jala la carga y hasta como que se quiere parar. Me dijeron que podría ser el contraswitch o pastilla de encendido. ¿Alguien me podría corroborar ese diagnóstico? O ¿Qué otra cosa podría ser? De antemano gracias.
roberto de México hace 4 años  
RO
5 respuestas 
roberto de México hace 4 años
Después de varias pruebas, parece ser que ya quedó el coche. Le dí mantenimiento al motor de arranque o marcha, no tenía nada roto, así que solo la limpié, también desconecté el borne del contraswitch o pastilla de encendido, y lo volví a conectar. Ya prende sin ningún problema. Todavía no está resuelto del todo, pero en eso ando.
Claudia Rincon de México hace 4 años
Hola a mi me pasa algo parecido arreglaron la marcha compré pila nueva y resulta que ya no quiso dar marcha logré encenderlo de Puche y la verdad no sé que pueda ser
roberto de México hace 4 años
La verdad es qué, en problemas eléctricos, si es bien complicado darle a la primera. Lo que te puedo recomendar es que, le revisen tanto el alternador, como la pastilla de arranque o contraswitch. Puede que en alguna de esas cosas esté el problema. Yo le dí al mío haciendo eso. Afortunadamente tengo algunos conocimientos de mecánica,y me han servido de mucho. Ojalá y encuentres rápido la falla. Saludos.
huipi de Chile hace 4 años
La falla de roberto es mas que claro que es un problema de carga del alternador. Si queda cargando mas de 14 volts eso ya es bueno para tener con potencia la bateria. Y claudia rincon al parecer es el swch de encendido siempre que la marcha quedara buena. Ahi es ese caso se puede probar directo de la bateria para ir diagnosticando si es :marcha ,swch o aislamiento en los cables gruesos que salen de la bateria. El de masa o tierra ,como el que va a la marcha misma. Espero que se entienda mi comentario
roberto de México hace 4 años
Huipi, ya solucioné el problema, y no fue el alternador. Ese fue el primer diagnóstico, y fue erróneo. Se le cambiaron varias piezas, y quedó peor que antes. Al final solo fue mantenimiento al motor de arranque o marcha, y limpieza al arnés del contraswitch o pastilla de arranque, y listo, ya no más falla.
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Se averio la computadora

Volkswagen Pointer 2000 pointer 1.8 2004750 kms
Quiero comprar otro pointer jalando y cambiarle el motor completo ya que el mio ya humea. Meter el notor completo del otro al mio junto con todo el arnes todo el cableado computadora volante con todo y switch de encendido. A mi carro lo ke quiero saber es si hago todo esto ese motor con todos sus accesorios cables computafdora volante switch de encendido. Aga bien su trabajo en mi carro. ???
snopdog de México hace 9 años  
SN
2 respuestas 
gabo de México hace 9 años
Te vendo el mío es 2001 jala bien todo pagado $27000.No me da lata lo vendo por que casi no lo uso trabajo de chofer en transporte publico
JUANCHO de México hace 8 años
Olaaa cmo estan puedo decirles como quitar el inmovilizador
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Encendido de mi pointer

Volkswagen Pointer 2001  20000 kms
No arranca ni siquiera enciende el tablero al poner la llave ya le cambie la pastilla de encendido y sigue con la misma falla
pato de México hace 10 años  
PA
1 caso 
yeymeme de México hace 10 años
Hola pato, te sugiero revises los fusibles tanto del lado del copiloto y la fusilera del cofre, tambien checa los relevadores tienes un fallo electrico saludos
matcmotorsport de México hace 10 años
Hola que tal...
Primer paso, checa tu voltaje de batería, segundo que el cableado de alimentación a tu caja de fusibles este correcto y conectado sin interruciones o corta corrientes de antirrobo, tercero no olvides tu cable de tierra a motor y chasis, estambien muy importante el estado del cableado. Básicamente esto es lo básico. Saludos y suerte...
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Mi pointer 2001 no enciende

Volkswagen Pointer 2001  18000 kms
Mi auto se quemó y le tuve que cambiar todo el arnés del tablero, la caja de fusibles y el tablero
Lo lleve con el eléctrico el me lo entregó funcionando pero sin el tablero puesto que el no se lo podía poner, cuando yo se lo puse y le conecte todos las conexiones con su debeido componente el auto, al intentar prenderlo el auto ya no quiso encender u no encuentro que podría ser, la batería no está descargada
Antes de que el eléctrico me lo entregará me dijo que tuvo que reprogramar el switch de encendido porque un chip antirrobo lo había bloqueado y se tuvo que reprogramar, no se si esto tenga algo que ver con el que no encienda
Muchas gracias
José de México hace 6 años  
JO
11 respuestas 
omar fuentes silva de México hace 6 años
Hola que tal. Muy interesante lo del fallo presente. Cuando conectas tu tablero enciende algun testigo, se mueve algo, prende el foco del inmovilizador?

El cableado fue reconstruido?, es de uso? O nuevo?. Es bueno saber eso mas que nada por alguna variante entre modelos. Trata de observar si prende el foquito que avisa del inmobilizador. Posiblemente puentearon algunos cables donde esta el modulo y por eso falle.
Hay mas cosas que se le puede revisar. Si en algo te puedo ayudar con gusto
José de México hace 6 años
Hola que tal Omar!
*Al conectar la batería e intentar encender el auto si me prende el indicador del inmovilizador
*El arnés no es nuevo, lo compré en un Yonke de un mismo pointer 2001
*Algo que sucedió después de haber conectado el tablero y cada arnés con su respectivo conector fue que al intentar encenderlo comenzó a salir humo del seguro de la puerta del piloto además de que comenzó a sonar la alarma (yo no sabía que tenía alarma ya que lo compré quemado, más bien creo que el arnés que compré es el que la trae)
*Desconecte el módulo de la alarma para ver si podía prender pero sigue igual
*Al principio pensé que era la batería porque el motor no hace el intento de prender como si no le llegar carga a la marcha pero por con otra batería y sigue igual
Gracias por ayudarme
omar fuentes silva de México hace 6 años
Hola que tal, pues por lo que leo el detalle lo tienes en el modulo de la alarma. Seria bueno que siguieras el cableado, posiblemente unos cables esten haciendo contacto y eso produzca el fallo en la parte donde se quema. Tambien prueba conectando bien el cable que es de tierra. Lo que puede estar pasando es que la tierra que va ala transmision no la tiene conectada y por eso esta circulando en exceso corrinte por cables delgados. Prueba poniendole un puente con cables para pasar corriente una punta ala terminal negativa y la otra a una parte metalica sin pintura del motor y es seguro que da marcha. Suerte y por aca estamos para ayudarte
José de México hace 6 años
Okey muchas gracias, probaré con lo que me comentas para ver si puedo echarlo a jalar
José de México hace 6 años
Disculpa Omar, eh leído varios problemas de otras personas con el inmovilizador el cual es muy común como falla en el pointer y me preguntó si el inmovilizador es el que hace que mi auto no encienda
Y si no sabes algún método para reprogramarlo?
omar fuentes silva de México hace 6 años
Para reprogramarlo como tal necesitas un programa especial y si esta bloqueado puede hacer que no encienda. Revisa el cableado del modulo del inmovilizador y tambien si el foco del inmovilizador funciona. Borra los codigos de falla e intenta de nuevo...

Limpia la antena que va en el llavin y su arnes. Y pruba amigo
omar fuentes silva de México hace 6 años
Hola amigo como te fue con tu vehiculo, sabes esta leyendo todo de nuevo y se nos esta pasando algo importante. Mira prueba lo siguiente. Primero como todo fallo revisa fusibles y releadores. Que los postes de la bateria esten bien sujetos, limpios y que tenga buena carga la bateria. Que el cable rojo si este bien conectado a la marcha y al alternador. El cable negro este bien sujeto al chasis o buscale la manera que se sujete bien. Si en dado caso de que no de marcha puedes accionar la marcha de dorma directa y ahi fijate que es lo que esta haciendo falta.
Si falta chispa,

Falta gasolina

Quita el ducto de plastico y si le falta gasolina rociale carbuclin por el cuerpo de aceleracion.
Necesitamos hacer funcionar el motor primeramente. Y de ahi vemos que onda con eso del inmovilizador. Si tienes alguna duda por aca estamos amigo, suerte
José de México hace 6 años
Perdón por no contestar pero ya no había revisado la página
Ayer volví a intentar encender el auto y me so cuenta de que el inmovilizador no tiene nada que ver puesto que si lee la llave
Los bienes s la batería de igual manera los limpie bien y todo
Respecto a la batería la lleve a cargar y me dijeron que estaba en las últimas sin embargo probé con otra batería y el auto sigue igual
De la marcha pueda que tal vez sea porque al tratar de encender el auto el motor no hace por funcionar, es como si no le llegará carga a la marcha por lo que la falta de gasolina no creo que sea
Pienso que pueda ser la marcha o que algún conector no este bien apretado, de hecho me faltaron creo 4 conectores que no están conectados y quería ver si tu sabes de donde podrían ser
Mandare una foto señalandolos
José de México hace 6 años
Verás sobran dos conectores además de ese relevador que desconozco si función
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omar fuentes silva de México hace 6 años
Hola amigo. Imagino que el switch del llavin tiene su conector. Algunos puede ser del aire calientr. Estereo o algun sistema de esos. Quita el relevador y observa el rele debe de traer una nomenclatura de 30,87.85,86. Fijate si tiene corriente el 30 y si es asi puentea el 30 y 87 y observa que es lo que controla. Ahora bien donde va la ecu debe de llevar un rele con una base negra. Ese rele es de.la bomba de gasolina.
Tambien si puedes quital el switch de encendido del llavin y dale vuelta manualmente. Con un desarmador o algo. Esa pieza normalmente reparte corriente. En cada paso de giro que haces con la llave debe dejar pasar corriente a un cable. Revisa todos y el unico que debe.de sacar corriente mientras giras el llavin hasta el tope es el de.la. Marcha. Si es asi. Ya buscarias por otro lado.
Como consejo con un cable de pasacorriente conectalo o que muerda la terminal negativa y la otra punta llevalo a alguna parte metalica de la transmision o donde no tenga pinturaby prueba

Tambiem dale unos. Golpes a la marcha. Esa va. Debajo del multiple de escape. Espero te sirva de algo amigo
José de México hace 6 años
Esperemos y me pueda ser de gran ayuda
Lo intentaré y te avisaré
Gracias
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El motor vibra al apagarse (o cabezea)

Volkswagen Pointer 2005 city, motor 1.8, 4 puertas 95000 kms
El motor vibra al apagarse, pareciera ser que no se apaga totalmente al girar la llave de apagado. Se le ha cambiado la pastilla de encendido, se le lavaron los inyectores y se le cambió la válvula Iac. Sin embargo el carro sigue con el problema en ocasiones, es como si no se cortara la corriente al apagarse y vibra el motor.

Todo lo anterior se le hizo en un taller mecánico, se le ha escaneado el motor y no aparece ninguna falla. ¿Cuál podría ser el problema? ¿Me podrían ayudar?
Pointer2005 de México hace 9 años  
PO
1 caso 
manuel de Argentina hace 9 años
Ya encontraste la falla ? eso me pasa ami tambien y ase igual asi como dises tu
ramiro de México hace 9 años
De seguro traeran abanicos directos
LOSCAR de México hace 9 años
Mi carro hace exactamente lo mismo ya lo escanearon ya le cambie pastilla valvula iac ya lo pusieron a tiempo y nada sigue haciendo lo mismo si encuentras solucion por fa compartela amigo
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El claxon de mi pointer suena

Volkswagen Pointer 2007  85000 kms
Hola que tal el ploblema es que cambie la pastilla de encendido y cuando puse el volante y lo muevo de izquierda o derecha suena y si le pego al rededor suena que devo hacer gracias
jorge diaz de México hace 9 años  
JO
1 caso 
Ave FenixD de Argentina hace 9 años
Lo mas seguro es que tengas mal armado el claxon, de tal manera que tengas un falso contacto, ello podria causar que suene cuando no debe.
eduard de México hace 7 años
Yo presento el mismo problema solo que mi pointer empezó a sonar el claxon estacionado aque se debera
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No da marcha

Volkswagen Pointer 1998 2 puertas 230000 kms
Enciende y trabaja bien solo en ocasiones al apagar y tratar de encender solo prende el switch (luz de tableto) pero no da marcha. Cambié la pastilla de encendido y sigue el problema. Como si se enfriara algo y vuelve a encender Sospecho es el modulo de alarma que no permite el paso de corriente. Dicen que tiene como unos platinos
Pumacat de México hace 7 años  
PU
5 casos 
benja de México hace 7 años
Yo tuve ese problema ni marcha dava y le cambiaron el automatico de la marcha y quedo ojala te sirva
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Arranca y se apaga

Volkswagen Pointer 2009 poiter GT 2009 90000 kms
Mi problema es q mi carro lo arranco y se apaga pero si le dejo el switch abierto x 5 segundos y lo arranco no tiene ningún problema no se a q se deba le e cambiado varias cosas como la pastilla de encendido la bomba de gas le codificaron otra lleve le checaron el tranponder y la antena lectora y sensores como el mal tps iac lo an escaneado y no marca nada y el carro sigue igual no se q pueda ser lo e llevado con eléctricos mecánicos y con serrajeros y nadie le a podido atinar y el carro no tiene ninguna modificación todo es original alguien q me pueda ayudar o orientar por favor
Fernando de México hace 9 años  
FE
1 caso 
ebarron de México hace 9 años
Cambia la IAC por la original y asunto arreglado... (marca Magnetti Marelli), saludos y cuentame como te fue
JUANCHO de México hace 8 años
De casualidad te falla solo x las mañanas o cuando es de noche o ace frio yo ya di cn esa falla amigos 100 % el punto exacto dond es la falla la pieza vale 3 pesos mexicanos en una electronica
gerardo de México hace 8 años
Y cual es la pieza juancho ya lo lleve con varios mecanicos y nada mi. Pointer se apaga casi siempre a los 8 minutos de encender Ya cambie válvula iac
Fernando de México hace 8 años
Juancho Y cual es esa pieza que vale 3 pesos un fusible o q onda
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Se apaga, da marcha y no enciende

Volkswagen Pointer 2005 4 puertas  200000 kms
Tengo un pointer 2005, se apaga de repente, da marcha y no enciende, hasta después de un rato vuelve a funcionar , cuando está frío enciende normal, ya le cambiaron bomba de gasolina, checaron voltaje de la bobina y le pusieron otra, checaron fusibles y le pusieron pastilla de encendido nueva, y sigue haciendo la misma falla... que podría ser
Lupita de México hace un año  
LU
1 caso 
Lupita de México hace un año
Ya le cambiaron varios sensores y sigue haciendo lo mismo
Lupita de México hace un año
Prácticamente ya tiene varias cosas nuevas y no se le encuentra la falla. Que podría ser
Reno de México hace un año
Chequen los arneses de las conexiones desde el de la computadora hasta las bujías muchas veces no es el accesorio si no el arnés que tiene falso contacto,ya sea por suciedad o que lo hayan quitado mal alguna vez y quedó flojo o roto
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Tarda en prender

Volkswagen Pointer 2022 2 puertas 1.8 3200000 kms
Ay veces k al abrir el switch de encendido se activa la bomba de gasolina hace su funcion pero ay veces k no se hoye cuando se activa y tarda en prender
Eduardo de México hace 2 años  
ED
1 caso 
Jorge de México hace 2 años
Verifica tu relevador de la bomba.
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Corto al dar marcha

Volkswagen Pointer 2001 3 puertas motor 1.8L 165000 kms
Hola quisiera su apoyo tengo un Pointer 2001 me ha presentado un problema que cuando doy marcha se me reinicia el reloj Del tablero,he checando y he detectado que hay un corto, lo cheque con un probador de corriente conectado a la terminal de tierra y aposté de la Tierra de la batería, el corto se presenta cuando abro el switch ya chequé todos los arneses todas las luces la bomba de gasolina y detecte qué el corto está en uno de los cables qué salen del contactor de la pastilla de encendido pero cuándo le checo continuidad a tierra no hay, cuando le doy marcha con el Switch tarda en arrancar y aveces como que se baja la pia pero le doy directo a la marcha y arranca.
Ojalá alguien pueda ayudarme
Rodolfo de México hace 4 años  
RO
1 respuesta 
Jet_98 de México hace 4 años
Cambia la pastilla de encendido interna mente se daño y no hace bien contacto y te corta la energía

Ahora lo del reloj es un fusible qué no esta bien y al aver mucha carga osea al dar marcha falla

Primero que nada revisa los fusibles y después mide continuidad en el switch

Te anexo el diagrama de fusibles y una imagen que hice de los pins del switch/pastilla
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Corto al dar marcha

Volkswagen Pointer 2001 3 puertas motor 1.8L 165000 kms
Hola quisiera su apoyo tengo un Pointer 2001 me ha presentado un problema que cuando doy marcha se me reinicia el reloj Del tablero,he checando y he detectado que hay un corto, lo cheque con un probador de corriente conectado a la terminal de tierra y aposté de la Tierra de la batería, el corto se presenta cuando abro el switch ya chequé todos los arneses todas las luces la bomba de gasolina y detecte qué el corto está en uno de los cables qué salen del contactor de la pastilla de encendido pero cuándo le checo continuidad a tierra no hay, cuando le doy marcha con el Switch tarda en arrancar y aveces como que se baja la pia pero le doy directo a la marcha y arranca.
Ojalá alguien pueda ayudarme
Rodolfo de México hace 4 años  
RO
1 respuesta 
Jet_98 de México hace 4 años
Cambia la pastilla de encendido interna mente se daño y no hace bien contacto y te corta la energía

Ahora lo del reloj es un fusible qué no esta bien y al aver mucha carga osea al dar marcha falla

Primero que nada revisa los fusibles y después mide continuidad en el switch
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Mi pointer no arranca

Volkswagen Pointer 2002 4 puertas, motor 1.8 200000 kms
Hola hace una semana venia de mi trabajo y mi carro se apago de la nada le di marcha otra vez y ya no encendio pero si da marcha y si hay chispa y tambien la bomba de gas si trabaja, lo quise encender de empujon y si prendio pero se volvio a apagar lo acerele pero cuando deje de acelerar se volvio a apagar, me dijeron que era la pastilla de encendido, cables de las bujias , bobina captadora de pulsos que esta en el distribuidor el efecto hall, bujias, bobina ya le cambie todo eso y sigue sin arrancar ayuda
Junnuel de México hace 5 años  
JU
1 respuesta 
joey75 de México hace 5 años
Prueba con el sensor MAP
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Mi Pointer no da marcha

Volkswagen Pointer 2004 4 puertas 172000 kms
Buena noche mi Pointer es un 204 le cambié la pastilla de encendido y el cilindro de la llave pero sigue sin dar marcha solo lo puedo prender dando marcha directa
Arturo de México hace 5 años  
AR
1 respuesta 
gabriel de México hace 5 años
Nunca es recomendable cambiar piezas por cambiar, siempre antes un escaneo ya que puede ser desde lo mas simple hasta lo mas complicado que es la computadora, dale una revisar a tu sensor de cigueñal, esta en la parte baja del motor, pudiera que este desconectado, suerte
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No quiere encender el carro

Volkswagen Pointer 2000  200000 kms
El carro se le cambio el switch de encendido pero como es de chip.se activo el simbolo del carro en el tablero y ahora no quiere encender el carro
toño muñoz de México hace 7 años  
TO
2 casos 
Edgar de México hace 7 años
Si el simbolo que comentas se queda parpadeando, intenta abrir la llave de 10 a 30 minutos, cierra y vuelve a abrir, en caso que este se apague da marcha
En caso que siga igual es necesario que lo lleves con el electrico para programar la llavr
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Se apaga y no hay corriente ni en bobina ni inyectores

Volkswagen Pointer 1999 2 purtas 10000 kms
Que tal buen día mi carro prende vien pero dura como 10 minutos y se apaga y se corta la corriente en bobina y inyectores y ya le cambie lo que me dijeron le cambie 2 veces la pastilla de encendido le cambie la bobina le cambie pastilla de distribuidor y sigue fallando y se esta descargando muy rápido y la pila es casi nueva y es lth
Cortes de México hace 8 años  
CO
4 casos 
chavadu88 de México hace 5 años
Revisa los fusibles, puede que tengas un corto.
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Pointer no arranca

Volkswagen Pointer 2003 4 puertas 120000 kms
Hola. El problema es que mi pointer no arranca. Creo que hay algo eléctrico que falla ya que baja toda la bateria en unos días. Se le revisó la marcha y esta bien, se cambio la bateria varias veces, la bomba de gas funciona correctamente, se le cambiaron fusibles y no hay cortos circuitos notables. ¿Puede ser problema del switch de encendido? ¿Alguna idea?
Otro dato es que si arranca empujandolo, pero después de unos minutos vuelve a apagarse. Y al darle el llavaso de encendido solo se escucha el esfuerzo, pero nada más. Agradezco sus respuestas.
Reka de México hace 9 años  
RE
1 respuesta 
Surf de México hace 4 años
Buenas noches mi pointer tiene un problema al encenderlo tengo que darle con fuerza a la llave por qué si no no prende, será la marcha o el encendido
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Esquema eléctrico de bomba de gasolina

Volkswagen Pointer 2002 wagon 4 ptas 1.8 lts 160000 kms
Alguien tiene el esquema eléctrico de la bomba de gasolina, ando viendo si esta llegando su señal bien, ya que no esta encendiendo. Pointer Station Wagon 2002. Recién le di mantto a la marcha y cambié el switch de encendido
Joserro de México hace un año  
JO
3 casos 

No hay corriente constante en tablero

Volkswagen Pointer 2005 4 puertas, 1.8 215000 kms
Buen día que tal, hace poco hice la adaptación del tablero austero por uno full, seguí la tablita que anexo abajo. El nuevo tablero solo tiene prendido el kilometraje y reloj con el Switch abierto, con Switch cerrado no prende nada, cosa que con el anterior tablero si se quedaba permanente el kilometraje prendido. También me percaté que no prenden los cuartos delanteros, los traseros sí, el claxon solo funciona con Switch abierto. Ya revisé las líneas y están correctamente conectadas según la tabla (incluyendo las tierras). Podría ser falla de la pastilla de encendido o me falta conectar alguna corriente?
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Emmanuel de México hace 3 años  
EM

No prende el tablero ni manda señal de corriente ya le cambié la pasti

Volkswagen Pointer 2003 En 2 puertas 250000 kms
No prende el tablero ni manda señal de corriente ya cambie la pastilla de encendido
Julián mauricio González de México hace 3 años  
JU
1 caso 

No enciende no hace click

Volkswagen Pointer 2000 4 puertas 208000 kms
Hola a todos, tengo problema con mi pointer, de un tiempo para acá de repente no arranca, no hace ningún ruido (click) después vuelve a funcionar y así está. Ya cambié mi pastilla de encendido y lo sigue haciendo. La batería está en buen estado seminueva. Fusibles bien. Que puede ser?
Beto de México hace 6 años  
BE
4 casos 

Luces bajas

Volkswagen Pointer 2005  78946 kms
Creo que a todos nos sucede el mismo problema con el pointer 2005, los indicadores de gasolina y velocimetro con fallas, cambie el tablero y ahora para rematar o me jalan las luces bajas, ya cheque fusibles, darle mas atras al switch de encendido...y nada
Poly de México hace 6 años  
PO

No enciende

Volkswagen Pointer 2001 GTI 200000 kms
Despues de usarlo por un periodo ya no prende, solo prende el tablero. Ya le cambie la pastilla de encendido y sigue igual.
Alguien que me diga que cable checar, o que fusible
Rico de México hace 6 años  
RI

Después de falla con la llave y se cambio la piase prende y se apaga

Volkswagen Pointer 1999 2 puertas 0 kms
Me dice el mecánico que es la Antena la que esta dañada la que va en el switch de encendido solo que ya se la cambiaron pero es de otro modelo y sigue igual como le puedo hacer
German de México hace 7 años  
GE

Inmovilizador

Volkswagen Pointer 1999 2 puertas motor 1.8 150000 kms
Yo tengo el mismo problema le cambie el cilindro de encendido a mi carro ya q me robaron mis llaves y mi duda es si hago lo q han comentado de dejar el switch encendido también se borraría el símbolo del inmovilizador o necesito codificar mi llave
el pais de México hace 9 años  
EL
1 caso 


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