Problemas de Ruedas

Problemas destacados

Dudas sobre numero de rines o llantas

Volkswagen Pointer 2009 gt 67554 kms
Saludos me gustaria saber sobre llantas de mi carro ya que soy novato en esto, aqui dejo unas preguntas espero que me respondan :
1. - primero es si el numero de rines es lo mismo que el numero de llanta. 2. - la segunda va de la mano con la primera y es cual es el numero de rines o llanta adecuado para el pointer gt 2009. 3. - si todas deben ser del mismo tamaño o debe variar el tamaño de las delanteras que las traseras
4. -cual es la mejor marca para este tipo de carro.
Sin mas que agregar me despido y espero una respuesta por favor para informarme mucho mas saludos.
Mems de México hace 9 años  
ME
4 casos 
isidro de México hace 9 años
El numero es 17570 rin 13 asi debe de tener estos numeros lallantas las originalen son gps godear las bende en tiendas de waltmart
Ivis Fernando Martínez Rodríguez de México hace 6 años
Para un pointer city 2005 que tipo de Rin y llantas le puedo poner que no sea Rin 13 y no afecte su desempeño
David cabrerA de México hace 4 años
Hasta que número de rin se le puede poner a un pointer 99? Los que tiene son 175/70r13 y quiero saber asta que número si un 14 o 15? Y que medidas por favor
Jesús huerta de México hace 4 años
El mío trae rin 17 y todo perfecto
Juan de México hace 4 años
Compare con que medida de llanta traes los 17
Gabo de México hace 2 años
@Jesús huertaYo le quise meter un rin 16 (205/55/r16) y al dar vueltas topaba en la rotula,como lo puedo solucionar
Victor de México hace 4 años
Que barrenación es un pointer 2008 y si le quedan unos 108 en 100
Jayko de México hace 4 años
Al pointer 2005 puedo ponerle rines 17
Artho2301 de México hace 3 años
Al pointer 2005, le puedo poner llanta del aveo 195/65 r15
Jose de México hace 2 años
Oye una pregunta cómo le quedaron las llantas rin 15 195/65 a tu ponter
Rodo de México hace 3 años
Buen día le quiero cambiar rines a mi pointer 2001 son rin 13 a rin 15 que tan bueno seria comprar llantas 195/60R15 y si aguantaría una 205/65R15 espero y resuelvan mi duda gracias
Albert Domenzain de México hace 3 años
Hola deseo poner unas llantas a mi pointer 2006 unas 205/60 R13 ,son compatibles y que problemas puedo tener ? Gracias
jose de México hace 3 años
Le quedan perfectas el mio tenia toyo y pirelli le duraron cerca de 8 años
Albert Domenzain de México hace 3 años
@joseGracias ya las compre y si efectivamente quedaron ala perfeccion unas firestone firehawk 205/60R13 se siente bien el manejo
Elchilaca de México hace 3 años
Que medidas de llanta uso para un rin 17 si que me quede delgada la llanta?
Alberto reyes de México hace 3 años
Mi pointer es 2005 y son r13 175/70, hasta que muero de rin le puedo poner sin que afecte la suspensión
jose de México hace 3 años
Buenas noches quisiera saber si le afecta de alguna manera a un pointer 2005 tener llantas 175/70 r13 adelante y 185/70 r13 atras?
Jose luis de México hace 2 años
Abra algún problema si le meto llantas 225/40 R18 a mi pointer wagon 2001
Cristian Chávez de México hace un año
Tengo un Pointer estate wagon 2000 y quiero aumentar el tamaño de la llanta. Estoy pensando en poner 195/75 rin14. La pregunta es ¿Puedo hacer este cambio de medidas y me puede funcionar bien? ¿Cuál es el mayor tamaño de llanta que le puedo poner?
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No entra quinta y rechinido en llanta delantera

Volkswagen Pointer 2006 5 puertas 2006 100000 kms
Hola, el problema que presenta mi pointer es que no estra la 5ta velocidad y solo una vez entró pero cuando el auto iba a mas de 100 km/h, ademas de que se escucha un ruido raro en la llanta de entrente del lado del piloto cuando levanta a mas de 70 km y no se que sea
otrebla1990 de México hace 9 años  
OT
3 casos 
isidro de México hace 9 años
Que tal amigo necesita que le cambies el balero espiga yel balero doble eso es loque tienes yo suy esperto en pointer
carlos licona de México hace 6 años
Hola isidro de mexico de casualidad sabras porque cuando prendo el clima de mi auto la banda empieza a rechinar ?
Alfredo171198 de México hace 6 años
A mi me pasaba lo mismo con mi carro y pasaba q estaba mal colocada la banda...por si t sirve mi carro es un pointer con a/c d/h y vaa de la sig. Manera de la bomba de la direccion va al alternador baja al tensor de ahi al aire acondicionado ,vuelve a subir al tensor baja al cigueñal bomba de agua y por ultimo a la bomba de la direccion... espro haberme dado a entender y ses tu caso...
Andres de México hace 4 años
Tuve un problema con mi Pointer , el problema solo era que batallaba para entrar a segunda, la lleve disque a reparar y ya cambiaron cebolla , varilla, desarmaron caja y cambiaron bronces y orquilla y quedó peor 😭😭, solo me tumbaron dinero envalde los mecánicos y no supieron arreglar mi problema. Al contrario. Ya solo entra 4ta y 5ta. Alguna sugerencia de un experto?
Daniel salazar de México hace 3 años
Amigos podrían ayudarme mi Pointer le suena una polea creo es la de dirección y la bomba de direccion me está tirando un poco de aceite muy leve que podría ser
es chiro de México hace 3 años
Cuando prenden el aire iempieza arrechinar es porque pulea de compresor el Valero está dañado
ebarron de México hace 9 años
Hace clac clac al dar vueta???
Obed de México hace 7 años
El mio si. Y andando empezando a acelerar empieza a sonar asi tambien
ebarron de México hace 7 años
Tu espiga pasó a mejor vida, cambiala de inmediato por que te quedarás sin traccion.
Obed de México hace 7 años
Alguna marca que me recomiemdes ya que tiene como 3 metes que la cambie
ebarron de México hace 7 años
Si la encuentras en marca LUK, son magnificas. Y verifica que la monten bien, 3 meses es muy poco tiempo, reitero que debe hacer un clac clac... si zumba... es tu balero.
Alejandro de México hace 6 años
Mi pointer no entran las velocidades estando encendido pero apagado si puedo meter las velocidades y al arrancarlo si avanza pero al meter el clusch sigue abansando y no puedo hacer cambios
ebarron de México hace 6 años
Hola... revisa tu mariposa tensora del clutch... solo ajusta en su caso.
Alejandro de México hace 6 años
Ya lo realice pero sigue igual quiero bajar la caja y checar el plato o reemplazarlo o será otra falla
ebarron de México hace 6 años
Puede ser unicamente el chicote... por dentro de la funda se va rompiendo, necesitas sacarlo y diagnosticar. Duda...?? Se patinaba tu clutch previo a lo que comentas...?? es decir notabas que acelerabas y el carro no avanzaba??
Alejandro de México hace 6 años
El9 carro si avanza es como si quisiera meter velocidades pero sin meter el clutch esa es la falla no c si s sea el clutch
ebarron de México hace 6 años
Correcto, tu clutch ya no corta... reitero. Revisa primero tu chicote... (vamos en obvio sentido a la inversa del funcionamiento), si tu chicote está bien, seguiriamos con el collarín y por ultima instancia el CLUTCH...!!
Alejandro de México hace 6 años
El Chicote esta bien y cuál es el collarín el q va adentro de la tansmicion
ebarron de México hace 6 años
EL collarín es el que empuja tu clutch para que corte y la parte que lo sujeta se llama MAROMA. Van junto al clutch. Hay una muy ligera posibilidad de que sea la pieza que va debajo de los pedales... revisala... https://www.youtube.com/watch?v=3Iqh7R…
Cristihan de México hace 3 años
¿Encontraste la solución a tu problema? Tengo exactamente el mismo conflicto, al momento de hacer cambios es muy dificil que entre Primera, Tercera y Reversa, pero apagado entran con mucha facilidad.
Javi de México hace 6 años
Tengo un Pointer vagoneta 2001 y cuando va caminando se apaga se corta toda la corriente se apagan luces y motor y Aceves enciende a la primera y hay veces que tarda un buen para prender
ebarron de México hace 6 años
Revisa los bornes de tu batería.
Javi de México hace 6 años
Ok los checo a ver si con esto ya no da la falla
Daniel de México hace 5 años
Se mueve las llantas de atrás de mi pointer 2008 se mueven junto con el amortiguador que será
ebarron de México hace 5 años
Será que es tiempo de llevarlo al taller de suspensiones para que diagnostiquen si son las bases, o los propios amortiguadores.
Noep de México hace 4 años
Mi pointwr pase un tope y se paro no entran las velocidades solo la reversa pero no camina truena k puede ser
ebarron de México hace 4 años
Si la palanca acciona sin clutch es tu junta homocinetica. Saludos
Karina de México hace 3 años
Hola mi pointer cuando voy manejando le truena algo y al dar vuelta también que sera
isidro de México hace 3 años
El balero omosunetico ambos lados y las te re minalez de dirección
Karina de México hace 3 años
Y eso saldrá muy caro
isidro de México hace 3 años
Cómo unos 2000con mano de obra ya pero en el DF sale un poco más barato
Antoni CH de México hace 3 años
Hola tengo un pointer 2006 cuando esta encendido trato de hacer cambios y no responde la palanca de cambios se siente muy suelta el carro si puede avanzar pero no hace cambios y cuando esta apagado no permite hacer cambios y se siente muy suelta la palanca. Agradeceré su apoyo con su asesoría.
Karina de México hace 3 años
Hola mi pointer cuando voy manejando y le aceleras no avanza casi aunque le metas velocidades o le dices más el acelerador está como aburrido que tendrá??
Nilda de Argentina hace 2 años
Hola buenas tardes tengo un r11 modelo 87 y tengo problema de q no entra la 5ta pero si la reversa, pero cuando entra la 5ta no la reversa...la cual el mecánico le cambio el selector pero sigue igual y ahora me dice q tiene q cambiar la reparación de la palanca y la boca porque tiene mucho juego... si me podés decir si es realmente eso porque otro dice q no es nada de eso q ahí q regular el tornillo de la palanca ?? La cual no sé hacer te pido me ayudes gracias
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Frenos, no llega liquido ruedas traseras SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 1996 gl base 200000 kms
No me llega liquido de freno a ruedas traseras, no lo puedo purgar, por ende no tengo frenos buenos
oscar de Argentina hace 9 años  
OS
1 caso 
ebarron de México hace 9 años
Por que no puedes purgar??? se purga en cada llanta y directo en la bomba de frenos... no comprendo ???
Solucionado
Mejor respuesta (según oscar)
oscar de Argentina hace 9 años
Resolvi el problema, resulta que no llegaba liquido, porque le habian puesto dos clavos en los caños del liquido, atras ,pero antes de la valvula compensadora. Saque los clavitos de cada caño , y llego el liquido a cada rueda, gracias
ebarron de México hace 9 años
Correcto no olvides purgar tambien en directo en la bomba... Saludos
Diego de México hace 7 años
Donde se encuentra la bomba de frenos
ebarron de México hace 7 años
Diego: Abre el cofre, del lado del volante, cerca del booster.
JONAS de México hace 6 años
Pues donde dejas tu carro carnal, ponte trucha con la amante a lo mejor queria que te pasara un accidente
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Se afloja la tuerca central de rueda delantera

Volkswagen Pointer 2006 4 puertas 150000 kms
Hola, tengo un problema con un vw pointer siempre se le afloja la tuerca del centro de la rueda delantera y daña el balero de la masa, ya hemos cambiado la espiga, la masa, el balero, la tuerca pero siempre se vuelve a aflojar, le hemos puesto sellador de roscas a la tuerca la hemos torqueado a 130lbs y se vuelve a aflojar, que podría ser?
David M. de México hace 5 años  
DA
10 casos 
oscar gabriel de México hace 5 años
Que tal amigo. Yo tenia el mismo problema con mi pointer y solo le puse una roldana de presión y santo remedio.
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Se amarran las llantas delanteras

Volkswagen Pointer 2001  180000 kms
A mi pointer 2001 se le amarran las llantas delanteras, como si se quedará frenado se arrena la maquina, y la no desarrolla ni en segunda, están recién reparados los frenos, y también se le cambio la bomba de liquido, lo último que se reparo fue el boster, sigue igual
crack 68 de México hace 7 años  
CR
5 casos 
el amigo de todos de México hace 4 años
No arreglaron bien los frenos, si puedes llevalo a a otro lado, el boster es para que funcione el sistema de frenos, (sensor)tiene que ser nuevo.
José Juan Ramírez López de México hace 3 años
Una pregunta por qué mi pointer se frena de la llanta derecha solo cuando tiene conectado el Buster y si se lo desconecto se desbloquea
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Ruido llantas delanteras

Volkswagen Pointer 2009 5 puertas 78000 kms
Trae un ruido espantoso como si se fueran a salir las llantas cada vez que freno o paso topes o por algun lugar que este feo hace ese ruido
Betty de México hace 11 años  
BE
1 caso 
robadillo de México hace 11 años
Y ya probaste cambiar tus baleros delanteros y traseros?
jagaclon24 de México hace 10 años
Ya checaste las bases de los amortiguadores??
kike73 de México hace 10 años
Checa los amortiguadores tal vez ya no funcionan, tambien checa que los tornillos que sujetan el caliper (donde van las balatas) esten bien apretados y la tuerca central de la rueda que este bien apretada.
Ruben de México hace 3 años
Por que suena la rueda derecha como si rosara algo
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Porque la llanta delantera de lado izquierdo truena

Volkswagen Pointer 1999 4 puertas  0 kms
Cuando doy la vuelta de lado izquierdo truena mi carro es un pointer 1999
Francisco Javier García Tenorio de México hace 6 años  
FR
1 caso 
Maycko de México hace 5 años
La espiga homocinética que es la que va en la rueda es la que se lleva más trabajo en la suspensión pues al dar vuelta trabaja de un lado a otro y hasta con los baches tiene que trabajar de arriba hacia abajo, cuando ya no sirven al dar vuelta amplia truenan como matraca
Adolfo Rise de México hace 5 años
Cambiala lo antes posible, a mi me paso igual en carretera, y el auto te deja tirado (espiga homocinetica)
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A la velocidad de 60km la llanta delantera del lado derecho brinca

Volkswagen Pointer 2007 4 puertas 140000 kms
A la velocidad de 60 km llanta frontal lado derecho brinca como sí fuera a salirse y luz marcando falta de aceite y si tiene aceite que puede ser
Juan Carlos de México hace 10 años  
JU
1 caso 
desde parral de México hace 10 años
Las ruedas delanteras llevan unos hules q se llaman base de amortiguador cuesta uno original como 400 $ c uno lleva uno por rueda y el barato como 200 y de lslux cambia el filtro y ls bomba de la presión de aceite
CHOSS de México hace 10 años
Posiblemente tiene una bola la llanta has revisado eso?
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Zumbido en llantas traseras

Volkswagen Pointer 2003  192077 kms
Tengo un pointer 2003 lo lleve al mecánico a checar mis balatas y al quitar los tambores traseros estos estaban pegados por lo que el mecánico aplicó aflojatodo para poder quitarlos ya que los quito me comento que aun tienen media vida mis balatas coloco nuevamente los tambores y todas sus piezas pero ahora cuando el carro agarra velocidad se escucha un zumbido que antes no tenia alguien me podría ayudar con un comentario de que puede ser ese zumbido??
Ramiro yañez de México hace 5 años  
RA
1 respuesta 
chavadu88 de México hace 5 años
Tienes dañados los baleros, levanta una llanta trasera y girala con la mano, si se escucha el run run esta dañado, prueba en ambas llantas, es facil de cambiar, el repuesto sale en $120 en volskcarlos. Revisa los baleros manualmente, se ven gastados.
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Se me salieron las ruedas traseras de mi Pointer y se desgranan elbale

Volkswagen Pointer 2009 Motor 1800 120000 kms
A qué se debe por traer un rin 17 o cuál será el motivo
javier de México hace 5 años  
JA
2 respuestas 
hcanon de Colombia hace 5 años
Puede ser que no se le hubiera dado un par de apriete suficiente a los tornillos de las ruedas. Si le puso rines ( o Aros) nuevos es posible que los tornillos queden cortos y deba ponerle unos mas largos
gabo de México hace 5 años
El balero lleva una chaveta o seguro para que no pase eso checa que lo tenga,ya que la tuerca que sujeta el balero no va muy apretada y esa chaveta impide que la tuerca se afloje
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Ruido en llanta!

Volkswagen Pointer 2001 2.0 GTI 250000 kms
Banda ojala me puedan ayudar, venia de camino y mi pointer comenzó tronar la llanta del lado del copiloto, un tipo trac trac, al llegar a mi destino calze el carro lo eche a andar y la llanta del lado del copiloto se mueve de repente o solo al acelerar el carro y el tronido aumenta! Es la junta homocinetica, pero no estoy seguro si es la del lado caja o lado llanta ya q no se cual sean sus fallas, ojala alguien me diga como se diagnostican y asi poder acertar a saber cual me esta fallando gracias!
El Indestructible de México hace 9 años  
EL
1 caso 
IPXSPX de México hace 9 años
Identificalo echando a andar la 1ra. Con el coche levantado... ya que tengas el ruido frente a ti, ya podrás identificar donde truena... es decir, levanta el coche, ponlo en una torre de ese lado si gustas nada mas, metete al coche, enciendelo, coloca la primer velocidad, y saca el clutch suavemente... el coche no se va a mover, solo va a girar esa llanta que tienes levantada... y luego vas y te asomas a ver en donde está el ruido...

Saludos,
Gera de México hace 4 años
Solucionas te tu problema me pasa lo mismo
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Golpeteo, rechinino, tiembla llanta derecha

Volkswagen Pointer 2003 City 224984 kms
Tengo un detalle con mi llanta derecha, al momento de girar todo a la izquierda la llanta se mueve como si se tambalearse, la llanta izquierda no hace eso, ya he cambiado todo de la suspensión, al pasar bache tenía golpeteo por amortiguador dañado se cambió, pero ahora suena como si estuviera rosando fierros, al girar a la izquierda en algunas ocasiones como que raspar algo o se escucha un rechinido, le cambié también la cremallera , nunca le he podido Allar el problema, también bujes de la barra estabilizadora le cambiaron una vez, los tornillos de la barra rodaban y los rebajaron para que no… Leer completa
Eduardo de México hace 5 años  
ED
1 respuesta 
Sickoer de México hace 5 años
Le pasaba lo mismo a mi coche, cuando daba vuelta rosaba algo, le quite la llanta y me di cuenta que atrás del disco tiene una lámina de metal, y estaba pegando con el disco así que tuve que doblarla un poco para despegarla del disco, y dejo de rosar, no sé si te sirva
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Porque la llanta delantera de lado izquierdo truena

Volkswagen Pointer 1999 4 puertas  0 kms
Porque en mi carro se escucha un sunvido en la computadora y se quita el carro es un pointer 1999
Francisco Javier García Tenorio de México hace 5 años  
FR
1 respuesta 
Miguel camacho de México hace 5 años
Puede ser la junta omocinetica que necesita cambiarse
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Rechinan ambas llantas

Volkswagen Pointer 2004 4 puertas 80000 kms
Q tal buen día ojalá puedan ayudarme con el detalle q trae. Cambie juntas homocinéticas y a circular rechinan como si estuviera pegadas las balatas no sé si apreté demás o no coloque bien los discos...
Irving Falcon de México hace 7 años  
IR
1 respuesta 
Alexi de México hace 6 años
Mi pointer 2005 truena la llanta delantera lado chofer que podria ser
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Amarre de llantas de lanteras

Volkswagen Pointer 2001 Pointer 4 puertas 150 kms
De repente se m amarran las llantas delanteras como si pusiera el freno
Pestañas de México hace 7 años  
PE
6 casos 
jose luis de México hace un año
Puede ser tu bomba de frenos
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Ruido llanta izquierda

Volkswagen Pointer 2001 4 puertas 1.8 196478 kms
Hace unos meses la llanta tenía un ruido de golpeteo al acelerar a los 40 km, le cambiaron el balero de masa, la barra de dirección los bujes de la suspensión y la base del amortiguador... Parecía estar todo bien pero de un tiempo a la fecha cuando aceleró, pasó un tope o entro a una curva se escucha el rechinar de la llanta similar al sonido de una frenada brusca,
Erick Vázquez de México hace 7 años  
ER
7 casos 
Alex de México hace 7 años
Me paso lo mismo lo llevalo a alineación y balanceo
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Ruido en llanta

Volkswagen Pointer 2004 city  200500 kms
Buenas tardes al avanzar tiene un sonido como que rasga algo en la llanta delantera del lado del piloto, cheque que no fuera una valata pero al tocar el disco estaba super caliente y no avia avanzado mas que 80 metros. Me podrían orientar para estar seguro que es.
Daniel de México hace 9 años  
DA
1 caso 
IPXSPX de México hace 9 años
Es probable que se haya quedado trabado el calipper (la mordaza que sostiene la balata) necesitas darle mantenimiento, reengrasar los pequeños rieles del calipper y aprovechar para revisar que todo se encuentre bien en esa llanta...

Saludos,
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Zumbido en las llantas

Volkswagen Pointer 2009 1.6l Man Gasolina 120000 kms
Cambie balatas , baleros , rectifique discos y tambores y sigue sonando un zumbido en las llantas , ya no se que sea ese ruido.
Angel de México hace un mes  
AN

Rosa la rueda derecha delantera

Volkswagen Pointer 2002 2 puertas 140000 kms
Al momento de andar suena mi rueda delantera derecha y suena con metal , ya le cambié los bujes de la horquilla que estaban muy deteriorados, pero el rosamiento sigue, también verifique el cubrepolvo de metal que trae y pastillas de freno está bien no tiene ninguna ceja el disco, ya no se que hacer.
javier de México hace 7 meses  
JA

Tengo un problema con la llanta del copiloto

Volkswagen Pointer 2003 2 puertas  15000 kms
Se escucha como un golpeteo y la llanta se ve un poco inclinada hacia dentro
Victor de México hace 7 meses  
VI
1 caso 

Bamboleo en llantas traseras junto con rechinido

Volkswagen Pointer 2009 2puertas 159000 kms
Mi Pointer al mover la llanta trasera de cualquiera de los dos lados tiene un Bamboleo y rechina que podrá ser la causa y como lo soluciono
Artur de México hace 2 años  
AR
2 casos 

Tableteo en el tablero y llantas recorridas hacia atras

Volkswagen Pointer 2007 2 puertas 140000 kms
Hola buenas noches, tengo mi pointer modelo 2007 cambie amortiguadores nuevos juntas bieletas rotulas bases de amortiguador practicamente todo, a la semana o mas empezo a sonar un tableteo a la altura del tablero,que podra ser amigos, y otra cosa las llantas quedaron recorridas hacia atras ya que habia tenido un golpe y le cambiaron el puente, no rosa ni nada pero qiiero saber si se puede solucionar o que puede pasar
Arturo de México hace 2 años  
AR

Le quedan una llantas 19565r15

Volkswagen Pointer 2008 5 puertas 250000 kms
Voy a cambiar las llantas a unas 19565r15
Alexmtz de México hace 2 años  
AL

Llantas frenadas después de cambiar bomba de frenos

Volkswagen Pointer 2001 Motor 1.8 243000 kms
Después de que cambié la bomba de freno se sube el pedal de freno y se frenan las llantas al circular unos kilómetros
Wilberth Cervantes de México hace 3 años  
WI

Desgaste de llantas

Volkswagen Pointer 2004 4 puertas motor 1.8 173000 kms
Desgaste de llantas traseras lado de adentro
El rober de México hace 3 años  
EL

Seguro de la llanta delantera

Volkswagen Pointer 2003  135000 kms
Se le cae el seguro siempre
Jose centeno acosta de México hace 3 años  
JO
1 caso 

Ruido en la llanta delantera de el lado del copiloto

Volkswagen Pointer 2008 Motor 1.8 114000 kms
Se escucha como si rodará los metales y en el pedal de acelerador se siente un cosquilleo
Arturo de México hace 4 años  
AR

Porque la llanta delantera de lado izquierdo truena

Volkswagen Pointer 1999 4 puertas  0 kms
Porque en mi carro se escucha un sunvido en la computadora y se quita el carro es un pointer 1999
Francisco Javier García Tenorio de México hace 5 años  
FR

Llanta pateada delantera

Volkswagen Pointer 2007 2 puertas 130000 kms
Tengo un pointer y veo que la llanta delantera del lado del copiloto se ve metida de la parte de arriba. Osea como algo ladeada hacia dentro de arriba o como se. Le conoce pateada. A que se debe y cual seria la solucion alguien que me pueda apoyar y decirme a que se debe. Muchas gracias
juan narvaez de México hace 6 años  
JU
1 caso 

Desgaste Interno llantas traseras

Volkswagen Pointer 2007  185000 kms
Me he dado cuenta que se tengo un desgaste interno de las llantas traseras, me han comentado que algunas partes de la suspensión traseras pueden estar desgastadas. ¿que me recomiendan verificar?
Herminio C de México hace 6 años  
HE
2 casos 

Las llantas traseras se oyen como rehilete

Volkswagen Pointer 2001 Me 200000 kms
Las llantas traseras se oyen como rehilete
Genaro de México hace 7 años  
GE

Ruido en llanta derecha cuando paso un tope

Volkswagen Pointer 2005  250000 kms
Cuando paso un tope se escucha un ruido como si se se recorriera poquito y volviera a su lugar la llanata y cuando voy a mas de 80 km/h el volante empieza a vibrar en este caso que podria ser
ISAC de México hace 7 años  
IS

Como se si esta dañada mi rotula o junta. De llanta delantera

Volkswagen Pointer 2003 4 puertas mi 300000 kms
Cuando doy vuelta se escuvha como una matraca y cuando brinco un bache pequeno o una grieta brinca mucho la llanta
missael de México hace 7 años  
MI
1 caso 

Baila la llanta delantera derecha al correr

Volkswagen Pointer 2004 hauto pointer 360745 kms
La suspensión está fallando la llanta derecha baila al correr
servin de México hace 9 años  
SE
1 caso 

Se acelera mi pointer

Volkswagen Pointer 2003 4 puertas 251000 kms
Hola a todos, espero me puedan acesorar, el carro comenzo a acelerarse despues de caminar unas cuadras, ya le hicieron la limpieza ala valvula IAC creo que asi se llama, y resulta que dicen que necesito dejar el carro porque no queda, queal parecer eselectrico,si se desconecta la alimentacion que da a la valvula o computadora algo asi, baja revoluciones pero ya no se acelera y no se apaga pero no quise usarlo asi porque no quiero problemas mayores, entonces estoy al borde de la quiebra por tanto consumo de gasolina, me he fijado que si acelero hasta la cuarta porque la tercera no la encuentro… Leer completa
marbe de México hace 9 años  
MA
55 casos 
IPXSPX de México hace 9 años
La verdad el problema no es solo la "aceleracion"... estas mencionando varios problemas a la vez. Mira:
1. - La aceleración viene por una valvula IAC con mal funcionamiento (Es probable que no esté sucia, sino que esté dañada... y SOLO ES RECOMENDABLE CAMBIARLA POR UNA ORIGINAL DE LA MARCA MAGNETTI MARELI). 2. - También es posible que la aceleración venga del "sensor de posición del acelerador" (por así decirlo, porque en realidad es de posición de la mariposa del cuerpo de aceleración)... en fin, ése sensor también deberías cambiarlo, y se llama TPS. 3. - Si alguna junta del cuerpo de aceleración, o alguna manguera de vacío esten dañadas, entra descontroladamente aire a la camara de combustión, y también se acelera... así que bueno, ya tienes por donde buscarle!... Salu2!
claudio cavallera de Venezuela hace 4 años
Buenas yo vengo batallando ese problema y el resultado era ponerlo a tiempo con la lampara de tiempo y ponerle la iac magneti marelli ya que los mecanicos estrellas lo ponian a tiempo con el oido y resuelto el problema
marbe de México hace 9 años
Te agradezco tus comentarios, pero llevo a un mecánico o a un eléctrico?
Perdón pero a las mujeres nos va mal cuando llegamos a taller a ciegas con lo que me has dicho pediré el cambio de ambas pero aquien se lo llevo? saludos
IPXSPX de México hace 9 años
Llévalo con un mecánico, o si eres del DF con el señor que se ofreció. . . En teoría lo mas caro de eso son las piezas; la mano de obra no debería ser cara (no debe exceder de los 200 o 300 pesos por cambiar ambos).
javier de México hace 9 años
Tengo un problema con mi pointer wagon aparte de que se acelera me gasta mucha gas, ya le cambie las bujias cables le puse catalizador nuevo tenia unas mangueras rotas del deposito de gas se las cambie por que olian mucho a gas pero cada vez me gasta mucha mas gasolina y eso q solo la ocupo del trabajo a la tienda y ya, anteriorimente tenia un chevy y con ese nunca tuve ningun problema y me gastaba poca gas q puedo hacer
IPXSPX de México hace 9 años
Yo primero revisaria todas las mangueritas (pequeñas, ya que esas son las de vacío), revisa si se acelera mas al moverlas (eso significaría que introduce aire de manera no controlada). . . Luego limpiaría la valvula IAC con carbuclean, si no mejora, reemplazaría la valvula IAC, y aprovechando limpiaría el Sensor de Oxigeno. Y si sientes que la aceleración viene justo después de pisarle el acelerador (es decir, se mantiene acelerado), le cambiaría el TPS.
marbe de México hace 9 años
Quiero agradecer sus comentarios son de zapopan por eso no llame makrou, les comento que para empezar las bujias no eran de pointer, el que hizo el cambio puso de datsun de carburador y ha mejorado notblemente, pero aun se acelera, le hicieron la prueba a la valvula IAC con solo encender el switvh y no hace chispa o click, y es lo que hasta ahora me han dicho,, leo el anterior comentario de revisar mangueras y creo que estas no se le han cambiado, pudiera servir revisarle antes de cambiar sensores? saludos
marbe de México hace 9 años
Hola comentare, que han resuelto el problema de aceleración un electrico, reviso varios detalles que dice no los describe me costo algo carito pero ya esta mi pointer no menciona haber cambiado la valvula IAC pero ya me quedo muy bien, me hizo la mencion de cambiar bandas de alternador y de tiempo, he ido on el mecanico y tambien me dice que el chicote del clutch esta dañado y habra que cambiar y de la caja me dice que hay que cambiar el aceite???¡¡¡ a ver si con esto lubrica y se resuelva la entrada de la 3er velocidad, me pueden decir coo cambiarle el aceite a la caja? es que me sale en 1000 tanto bandas, chicote y aceite Uds que opinan? si algo me pudiera ahorra seria muy bueno... gracias a todos y quedo a la espera de sus comentarios
Jorge Maldonado R de México hace 9 meses
La caja standar tiene 2 tapones de 17mm consigue una llave Alen de 17mm o un tornillo largo con cabeza exagonal de 17mmm y unas pinzas de presión quita el de llenado que está a un costado y abajo el de vaciado ya vaciado coloca el de abajo y con una manguera introduce la en el de llenado y vacía por la manguera el aceite hasta que empiece a escurrir el aceite por el orificio donde está la manguera ya está lleno coloca el tapón y ya lleva casi 2 y medio litros
caneko de México hace 9 años
Se acelera lo mismo me pasa, al pisar el freno a la mitad (estando parado) hace un ruido como si estuviera tallando un disco y se comienza a acelerar, se desacelera cuando saco el freno o cuando lo piso al fondo.
Javi aldape de México hace 6 años
Boster roto ay q cambiar el diafragma que está dentro de el
isidro de México hace 9 años
Amigo yo tengo lasolocion yo suy experto en pointer enque estado vives abisamepar checartelo
GUSTAVO de México hace 7 años
Oye amigo mi pointer wagon se acelera, ya le cambiaron el sensor tps, hoy le hicieron el cambio de la valvula iac pero despues de un tiempo de 15 minutos de uso, se vuelve a acelerar, podrias decirme que hacer en este caso. Soy de guerrero
Isma de México hace 3 años
@GUSTAVOHola, amigo, me pasa exactamente lo mismo con el Pointer. Ya cambié la válvula iac y el tps y nada. Cuando se calienta el motor se queda revolucionado en ralentí.
Le acelero demás y baja. Pero aún así sigue revolucionado. Espero recibas mi mensaje (ha pasado mucho tiempo)
Anita de México hace 8 años
Mi pointer se acelera!! Ya lo he llevado con miles de mecanicos hasta que un amigo me lo dejo bien! Lo lleve hoy a afinacion me lo regresaron igual de acelerado que me recomiendan hacer? Cuando solucione el problema venia de una manguera qje se le escapaba el aire pero no estaba rota creen que la manguera haya quedado mal acomodada?
Por Favor necesito que me ayuden he invertido bastante ya en mecanicos, es un defecto del pointer que se acelere?
marbe de México hace 8 años
Hola, mi pointer ya esta bien le lleve con un electrico no menciona que le hizo solo dijo varios detalles, tal vez alguna manguera y limpieza de la valvula iac, pero me ha dejado sin tapetes originales del pointer, sin luz interior y la alarma es una locura jajjaja llueve y se activa sola es una lata solo HECHO EN MEXICO Sres!!! sino como saldria para el pan pero lo cierto es que ya no gasto en gasolina como antes, lamento no poder la Mano de Obra pero asi dice mi nota" VARIAS REPERACIONES"
taesha de México hace 8 años
Tengo un problema con un pointer 03 se acelera ya se le cambio valvula ralenti y sigue igual
IPXSPX de México hace 8 años
Seguro tu problema taesha es que, o no le pusiste la marca original a la IAC (Magnetti Mareli), o tienes alguna fuga de aire de alguna manguera de vacio, o de empaque del multiple de admision.
marbe de México hace 8 años
Prueba desconectando la manguera eso le hicieron el mio para ver si era aire o valvula iac y aparte las bujias no eran las indicadas y eso tambien causa segun mecanico la aceleracion
potosina de México hace 7 años
Hola que manguera le desconectas, yo tambien tengo el mismo problema ya funcionaba bien pero le habian desconectado valvula iac, pero hoy le cambiaron bujias y otra ves empezo el problema, no sabia de estas mangueras me podrian indicar cuales masomenos para checarlo. Gracias. Letruska_1974 hotmail.com
IPXSPX de México hace 8 años
Las bujias solo reproducen la chispa que el distribuidor o la bobina manda. Las bujias no tiene que ver. Si se acelera a partir de un aceleron (es decir, que se quede acelerado despues de pisarle) es muy probable que sea el TPS.
osvaldo de México hace 8 años
Hola ojala alguien me ayude mi Pointer 2000 lo enciendo y se acelere y desacelera entre 1000 y1500rpm ya compre una válvula iac y sigue igual
Neto de México hace 7 años
Seguramente seguirás gastando de más lo que puedes hacer es que ala válvula iac le coloques en la punta un taponcito de los traen los filtros de gasolina nuevos sólo recorta la punta de un tapón y pega la con cola loka para que la válvula selle bien yo lo hice y solucione el problema
isidro de México hace 8 años
Hay que calibrarle muy bien sino ba estar ygual sacal la punta dela valvola con cuydado con tos dedos y culucalo otra bes hasta que baje la aceleracion cuando la valvola esta acelerado esta metido la ponta si esta muy salido la punta el falta aceleracion
hugooo de México hace 8 años
Hola mi pointer se acelera y ya le cambie el sensor tps válvula y no queda hasta bujias
gaspar de México hace 8 años
Cuanto costara la válvula iac original para pointer 2001 dos puertas
Erned de México hace 8 años
Entre 200 y 250 , la original 600
Efra de México hace 8 años
Hola mi pointer 2001 se queda acelerado cuando lo revolucionó queda como a 20rpm y cuando entra el ventilador ya caer a 10rpm alguien me puede ayudar
Leonardo Franco de México hace 6 años
Hola amigo veo que ya tiene tiempo tu pregunta, pero lograste solucionar este problema?
Si es así podrías ayudarme por favor me pasa exactamente lo mismo
pakito87 de México hace 8 años
A mi tambien me pasaba lo mismo con mi pointer 2008 gt y lo resolvi con aflojar un poco el tapon de la gas y funciona muy bien
Erned de México hace 8 años
Yo tenia el problema de la acelercion ,y lo lleve a que me lo escanearan después de haber batallado con varios sensores y haber gastado en ellos (iac,aceleración)resulto ser el de oxigeno y me recetiaron la computadora y ya quedo al fin al cien !!ojala y lo resuelvan
Jaén carlo de México hace 8 años
Tu válvula iac esta desprogramado aquí te explico como volver a programar el modo ralentí tienes que desconectar la batería por un minuto y después tienes que habría el switch por 10 segundos y serrarlo y esperar otros 10 segundos lo repites tres veces y le das marcha y te tiene que controlar la marcha relenti
Jaén carlo de México hace 8 años
El problema no son las válvulas iac sino darles aprendizaje ala válvula y es un procedimiento muy fácil desconecten la batería por un minuto y vuelvan a conectarlo ahora habrán el switch por 10 segundos y lo cierran otros 10 segundos lo repiten tres veces y le dan marcha la válvula tuvo que regular la marcha relenti y controlar la aceleración
pollo de México hace 8 años
LO mismo como dices me pasaba a mi y fue la computadora que tenia un corto y no calibraba la aceleracion
Peter1903 de México hace 8 años
Que tal, tengo un Pointer 2005 y hace unos dias le cambie la bomva del agua. Ahora me doy cuenta que no esta entrando el ventilador del radiador y empieza a caletarse y fuga el anticongelante. Ademas se esta quedando acelerado cuando estoy en alto total. Que me recomiendan??
Jaén carlo de México hace 7 años
Checa el bulbo del moto ventilador lo lleva en la parte inferior del radiador
Victor de México hace 7 años
Mi pointer wagon 2001 se acelera y lo apago y se estabiliza pero cuando avanzo se vuelve acelerar alguien m puede decir k es
Jaén carlo de México hace 7 años
Lo primero que tienes que hacer es de programar tu válvula iac intenta este procedimiento desconecta el borne de la batería negativo por un minuto y lo vuelves a conectar y después vas habrir el switch por 10 segundos y lo sierras por otros diez segundos esto lo repites tres beses y le das marcha y tiene que controlarte y si te vuelve hacer el mismo problema cambia la válvula iac
Jaén carlo de México hace 7 años
Y repites el mismo procedimiento
chino de México hace 7 años
Mi carro es un pointer 2002 arranca bien tanda a 1000 rev. Y luego sube y baja de 1000 a 800 ya limpie todo y lo escanie y no lee la computadora
carlos de México hace 7 años
Tengo un pointer 2000, se me esta hacelerando y desacelerando, ya le limpie la válvula iac no funciono le compre una nueva trataron de calibrarla pero solo un día funciono al siguiente día, volvió a lo mismo el cuerpo de acelerador ya lo revisaron y esta bien, le checaron la computadora y esta correcta que es lo que puede ser, la verdad me están sacando demasiado $$$$$$$$$.
carmen de México hace 7 años
Hola tengo un pointer 2005 el carro brica mucho del motor principalmente cuando anda en marcha y me detengo en algun semaforo aparte gasta mucha gasolina ya le hizieron el servicio y el mecanico me dijo que era la valvula jack ya le compre una nueva y se la puso pero el carro se empezo a acelerar y gasto demaciada gasolina, lo regrese con el mecanico y le volvio a poner la misma valvula que tenia y sigue haciendo el mismo brincoteo ya no se acelera pero ahora esta aventantando agua por el escape y es mucha que puedo hacer.
taesha de México hace 7 años
Hola el problema de q se acelera el Pointer es la comunicación con la computadora
IPXSPX de México hace 7 años
Pueden ser dos cosas (pienso yo) o es la banda dentada que está brindada (es decir, mal sincronizacion), o es la ECU
sigala19 de México hace 7 años
Hola tengo un pointer 2004 el cual cuando voy en marcha y quiero pasar a otra velocidad el accionar el clutch queda acelerado unos segundos no se si pueda alguien asesorarme u orientarme... gracias
ISMAEL NAUCALPAN de México hace 7 años
Yo tngo el mismo problema ojala alguien pueda ayudarnos.
ISMAEL NAUCALPAN de México hace 7 años
Hola

Tengo un pointer 2007 ,le costaba trabajo arrancar en las mañanas y cuando arrancaba temblaba mucho hasta que lo aceleraba lo dejaba unas 2 hrs y nuevamente le costaba trabajo arrancar, me empece a dar cuenta que se aceleraba solo, decidi realizar la afinacion mayor, le limpiaron la valvula iac, la camara de aceleracion, le revisaron los sensores, le cambiaron aceite y filtros,bujias, cables de bujias pero no quedo fue peor, ahora se acelraba solo ,en ocasiones hasta hice 30 intentos para poder prenderlo,lo lleve al taller como 5 veces y no quedaba, hasta que un dia de plano no prendio, cual fue la solucion:"""""lo bomba de la gasolina estab muy mal""""""" la cambie por una nueva y prendio a la primera, pero::::: la alarma se desactivo, no suena el claxon aunque se oye que si hace contacto, y lo siento muy acelerado en ocasiones se acelera en primera y se queda asi por un segundo luego bajan las rpm cuando cambio a primera, les recomiendo que si revisan su pointer inicien de lo mas basico: "gasolina,bomba de gasolina, bujias,cables de bujias,aceite, bobina, conexiones de sensores y valvula iac, fusibles, etc etc etc"

Ojala alguien me pueda ayudar ahora con este pequeño problema que tengo gracias
IPXSPX de México hace 7 años
Verifica el TPS y el cableado del TPS... De igual forma verifica todas las mangueras de aire (de vacío) que ninguna tenga fugas (hacia adentro evidentemente)...
ISMAEL NAUCALPAN de México hace 7 años
Muchas gracias por tu respuesta , lo revisare y pronto hare saber lo sicedido.
jpaz de México hace 6 años
Tambien es muy importante verificar los voltajes, señales y tierras dadas por la computadora, por que en si puede ser solo un cable trozado o ya desgastado. Saludos
Frank de México hace 6 años
Hola que tal a mi me pasa igual con un pointer 2002 se queda acelerado al estar en alto ya le cambiaron la válvula iac y no queda sigue igual
IPXSPX de México hace 6 años
Primero revisa sino tienes fugas se aire en el multiple de admision o alguna manguera... Y sino hay problemas de fuga de vacio, revisale el TPS... Es el que detecta la apertura se la mariposa en el cuerpo de aceleracion.
Mandis de México hace 6 años
Tengo un pointer 2005 y se me acelera ya desesperado le quite la tapa del distibuidor y se la volvi a poner y dejo de acelerar tendra que ver algo ?

Tiene la valvula iac y el tps nuevos
Jaén carlo de México hace 6 años
Tienes que programar la celeracion te voy a dar unos pasos para programar la válvula iac des conecta la batería y espera un minuto después abres el swichis por diez segundos y lo sierras y esperas otros diez lo vuelves abrir y ases estos pasos tres beses y le das marcha y tiene que regular ka aceleración
Edwin de México hace 6 años
Amigos espero que les sirva mi pointer 2006 caminaba 30 o 40 minutos y se apagaba esperaba un rato y prendia cambie muchas cosas valvula iac, map, bobina, etc y nada
Y por ultimo cambie el sensor de cigüeña y listo cambialo o limpialo.
Edwin de México hace 6 años
No pongan el sensor económico porque hace mas feo que sea el de $ 650 o el original
Mandis de México hace 6 años
Gracias por sus comentarios...
Nito... de México hace 5 años
Buen día mi carro pointer 2001 se acelera al meter el clutch al fondo y se queda acelerado hasta 2000 revoluciones, esto le pasa al calentarse normal despues de unos 20min. Alguna buena respuesta...
Jaén carlo de México hace 5 años
Revisa si no tienes problemas con el sensor tps o su conector si esta bien trata de darle aprendizaje ala válvula iac es facil tienes que desconectar la batería y esperar 1 minuto abres el switch y cuentas 10 segundos y lo sierras y cuentas otros 10 segundos lo ases tres beses y le das arrancar y tiene que normalizarse
Mandis de México hace 5 años
Buenas tardes, dejo un poco de acelerar mi carro y gracias por sus comentarios, pero hoy no prendio y si trae pila y huale mucho a gasolina pero no prende ????
IPXSPX de México hace 5 años
Esta ahogado el coche, las bujías o el distribuidor(o en su caso la bobina) no deben estar funcionando bien... Verifica si hay chispa...
Mandis de México hace 5 años
Ayer lo revisaron y prendio lo movimos y todo normal pero al dia siguiente volvio a hacer lo mismo no prendio destara pero no prende, trae alarma y rara vez se la activo estos dias se activo en dos ocasiones tal vez sea eso ???
Jaén carlo de México hace 5 años
Revisa si no tienes problemas con el regulador de presión checate debe tener de 35 a 40 libras de presión en la linea y si esta bien de presión revisa el sensor map
Mandis de México hace 5 años
Gracias, al ponerle llave se escucha la bomba y ahora la escucho por mas tiempo es normal que dure un poco mas el sonido de la bomba ??
IPXSPX de México hace 5 años
Tal vez se daño el relay que hace que corte la corriente de la bomba cuando. No esta funcionando el coche...
Mandis de México hace 5 años
Gracias , sabras donde va es relay??
IPXSPX de México hace 5 años
No se, pero normalmente va cerca de la. Caja de fusibles o bien debajo, a un lado de la alfombra del copiloto
Mandis de México hace 5 años
Gracias, IPXSPX Saludos
IPXSPX de México hace 5 años
No se que modelo sea tu pointer pero tal vez esta página pueda apoyarte...
http://www.oemepc.com/vw/part_single/c…
Mandis de México hace 5 años
Gracias y de mucho me va a servir
Mandis de México hace 5 años
Excelente IPXSPX muchas gracias amigo va ser de mucha ayuda !!
Mandis de México hace 5 años
Tengo otro detalle con mi pointer 05 la bomba de gasolina tarda mucho tiempo en cortar cuando le pongo la llave (16 seg. Aprox. ) es normal eso ?
IPXSPX de México hace 5 años
No es normal... Seguro es el relay, sino se lo cambias podría dañarte la bomba... Saludos!
Mandis de México hace 5 años
Gracias , IPXSPX ya le puse uno nuevo y hacer lo mismo.
Solo trae uno ?
Kikemuniz de México hace 5 años
Hola buenos dias tuve el mismo problema de mi pointer que c aceleraba asta 2 mil revoluciónes le cambie el tps y solo x una hora que do bien después regreso a la mismo le cambie la válvula jack y de igual manera siguió el problema m puse a revisar las mangueras y hay una manguera que sale d la valvula Jack Asia un sensor desconozco el nombre esa manguera estaba desconectada de ese sensor que esta al lado de la llanta del pasajero y ahi m percaté de otra manguerita que tambien estaba dañada las arregle y asunto arreglado mi carro trabaja perfecto esta en 900 revoluciones y c mantiene estable no baja ni sube ni c acelera espero les ayude este comentario gracias
IPXSPX de México hace 5 años
Correcto, los problemas por fuga de vacío no se arreglan con sensores... Normalmente son mangueras quebradas que permiten el ingreso de aire no controlado... Antes de comprar sensores o actuadores hay que revisar mangueras...
Edwin de México hace 5 años
Buenas noches amigos disculpen mi pointer 2006 por las mañanas enciende bien pero despues de unos 2 km se empieza a acelerar pero bastante, lo apago por unas horas y lo enciendo y todo bien normal y nuevamente despues de un rato se acelera espero me puedan ayudar
IPXSPX de México hace 5 años
Se me ocurre revisarle las fugas de vacio, el tps, sensor de oxígeno, al menos llevalo al autozone a que le pasen el escaner... Y revisa en internet el código de error?
Mandis de México hace 5 años
Buenos dias, para comentarles que ya funciona mi pointer al parecer el conector que va en el sensor de la temperatura esta aterrizado. Anda trabajando bien hasta el sonido de la bomba de gasolina se corta en 3 seg. Creo que ese era el problema. Saludos...
Chino de México hace 5 años
Alguien que me ayude mi Pointer al frenar o meter clutch se acelera un poco y al ya no pisarlos regresa a la normalidad
IPXSPX de México hace 5 años
Es posible que tengas una fuga de vacío en el booster del freno...
Daniel olan de México hace 5 años
Amigo tengo un Pointer modelo 2000 ya le cambié la válvula iac original y no se mentienen estables la revoluciones k será k pueda ser aiguien k me oriente por fa ya le gaste mucho dinero y no le han el fallo
Roberto de México hace 4 años
Hola, tengo un pointer 2001, tarda mucho en prender...
Y cuando por fin prende, se acelera cuando le quiero meter velocidad.
Jaén carlo de México hace 4 años
Puedes checar el sensor de refrigerante casi siempre se sulfatay y provoca que retarde su arranque y no te permite dar aprendizaje ala válvula iac
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Problemas con las bases del amortiguador delanteras SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2006 austero  60000 kms
Que tal tengo el siguiente problema por cambiar una rotula lleve el carro a aliner sorpresa no paso que por que estaban mal las bases del amortiguador,se cambiaron y los lleve a alinear de nueva cuenta y no pasa la razon es por que se levantan para ver el fallo y se mueve hacia arriba y abajo la llanta y me comentan que son las bases del amortiguador causas pueden ser que estan mas bajas que las que traia el carro o que se hayan compactado de mas tal vez por la calidad ya lo he llevado con varios mecanicos y no le encuentran asi como no pasa la alineacion
chapulin de México hace 9 años  
CH
4 casos 
ANTONIO JIMENEZ de México hace 9 años
El mio tiene lo mismo exactamente igual y me dijeron que esq el pointer asi es. Al levantarlo pareciera que algo esta mal y sube y baja toda la msa de la llanta
Solucionado
Mejor respuesta (según chapulin )
chapulin de México hace 9 años
Resulto que en la parte de arriba de la base del amortiguador lleva unos tornillos para calibrar de cierta manera o mas bien para ajustar la altura y no se mueva esta parte faltaba de realizar esta parte; por lo que se volvio a bajar la pieza checando esta situacion y quedo resuelto esta pieza
Jesús Alba de México hace 5 años
Hola amigo. En qué parte de la base están esos tornillos ???
mandis de México hace 7 años
Que tal buena tarde mi problema de li pointer 2002 es de que ya cambie amortigadores y se siente como si lo hubiese achaparrado de primero le puse de gas despues hidraulicos y se igual porque? saludos
Nery Rodríguez de México hace 5 años
Amigo te pasó lo mismo que a mi ' le acabó de cambiar amortiguadores y se achaparro pero me dicen que ahora tengo que cambiar resortes por que esos que traigo se vencieron con forme se va venciendo el amortiguador. Al cambiar amortiguadores tienes que cambiar resortes o de lo contrario el amortiguador no te va a durar lo qe és. Por que todo el peso lo carga el amortiguador.
Pedro de México hace 4 años
Buenos días porque al apretar mi amortiguador trasero del costado del chófer me lo vota una vez que ya lo apreté??
balca de México hace un año
Es que las bases de los amortiguadores ya no son original y las que venden al ponerlas se vencen a los 3 dias, donde lo ves? en la parte superior en la base siempre esta levantada como una pulgada. La solucion que le di fue que corte 2 o 3 aros de llantas de camion las coloque por la parte interior donde sienta el amortiguador junto con la copela vencida y por la parte de arriba donde se atornilla la base queda justo y santo remdio ya llevo 2 años y las llantas derechitas
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Liquido derramado SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2003 4 puertas city  2000300 kms
Tengo un pointer 2003 y detecte que en la llanta trasera del lado izquierdo había una mancha de líquido, el pedal de freno se va hacia abajo pero al accionarlo se acomoda pero el nivel de líquido de freno sigue tal y cual como debe de ser el nivel correcto pero el de dirección hidráulica se baja el nivel
Angel Aguilar de México hace 4 años  
AN
8 respuestas 
Jet_98 de México hace 4 años
Lo mas seguro es que tu cremallera tenga fuga en algún sello por eso se baja el líquido en cuanto el pedal eso normalmente se debe a problemas en el booster tal vez la maguera de vacío tiene fugas cuanto la mancha podrás subir una foto para poder identificar de donde puede venir tal vez aceite hidráulico escurra por el chasis y el llegue allí aunque lo dudo
Angel Aguilar de México hace 4 años
Ya detecte de donde proviene el líquido al parecer si es de frenos solo por ese lado derrama el líquido
1
Solucionado
Mejor respuesta (según Angel Aguilar)
Jet_98 de México hace 4 años
Parace algo grave el cilindro esclavo que va dentro del tambor debió dañarse o tal vez solo es la Linia del líquido como sea nesistas quitar todo el tambor y cuando lo repares volver al calibrar los frenos
Mauricioalberto de México hace 4 años
Hola buenas noches una pregunta tengo un Pointer 2004 jala bien un rato pero si en una subida lo forzó un poco comienza a temblar y pierde potencia no se a q se deba lo an checado varios mecánicos y no le ayan ya le cambié la juntas de la cabeza y se forza y sigue con la falla me podrían dar un consejo q podría ser gracias
Jet_98 de México hace 4 años
Camba revisa el sensor TPS y la Valvula IAC cuando esos fallan causan desforce del motor y problemas para recuperar potencia también revisa las bujías y la bobina si fallan pierdes potencia a lo bruto también revisa el cuerpo de aceleración si el filtro está tapado o el ducto de aire fresco está roto esta absorbiendo aire caliente y eso baja mucho la potencia por último si tu bomba de combustible está dañada o tu filtro de aire tapado también causa eso

Salu2
Mauricioalberto de México hace 4 años
Ok muchísimas gracias lo checaré cosa por cosa y te comento q es la falla gracias
Zion de México hace 3 años
Cual fue la falla? Lo solucionaste tengo uno con el mismo problema no le allan nada
Josué colorado de México hace 3 años
Tengo un problema con mi pointer 2005 ya le cambié los cilindros de frenos de tambor y ya los calibre y el pedal se sigue yendo a fondo
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Ruido en volante al girarlo

Volkswagen Pointer 2005 4 PURTAS 110000 kms
Tengo un pointer 2005, cuando giro el volante suena como si fuera a tronarse es dirección manual,
Tambien cuando paso baches y topes se siente mucho en los pedales como si fueran a tronarse los mismos pedales, o como si estuvieran flojas las llantas casi a punto de salirse, Asi mismo, le acabo de cambiar el clutch (look) no menos de 3 meses, pero al pisarlo se siente un poco duro es normal? gracias!
HUGO HERNANDEZ de México hace 8 años  
HU
4 casos 
CHARLEE de México hace 8 años
Ya revisaste las juntas homocineticas esas cuando ya no estan buenas hacen un ruido muy feo
HUGO HERNANDEZ de México hace 8 años
Gracias charlee enseguida las reviso...
Escalante de México hace 8 años
Checa las rotulas tmb
Rigo de México hace 8 años
Checa la horquilla , bujes
serlu de México hace 8 años
Que tal compañeros tengo elismo problema se atora mi volante de mi pointer pero me dijo un tío que trae dos valeroso en el volante no se si sea cierto alguien me puede ayudar por favor
Christian de México hace 2 años
Sí yo tengo un pointer 2001 comenzó a trabarse a veces y a oírse feo cuando daba vuelta el balero nunca lo pude conseguir según podían mandarlo a hacer y tardaba un mes además obvio no es el original y podía no quedar bien así que la única solución fue comprar toda la columna en un huesario
Ernesto de México hace 8 años
Hola yo tuve el mismo problema. Como es mecánica la dirección detecte que está reseca el amortiguador de direccion que está detrás de la bomba de líquido de frenos y las barras , les agregue grasa y se soluciono el volante ya no rechina y ya no se atora esta al 100
bartolo de México hace 7 años
Tengo tambien ese problema, el mio es direccion hidraulica, ya cheque el liquido hidraulico y tiene al maximo, alguien me podra apoyar.
Joaquín de México hace 6 años
Hola tengo el mismo problema al girar a cualquier lado se atora el volante y es dirección mecánica ya cambié bujes rotulas use reviso toda la suspensión q que creen que sea ojalá puedan ayudarme de antemano muchas gracias saludos
Ricardo de México hace 5 años
Tu amortiguador de dirección cambialo
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Suspension SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2009 4 puertas  115000 kms
Ayer caí en un bache q tronó mi llanta, (delantera, copiloto) cuando fui a la llantera me dijo el chavo que mi pointer está pisando mal, tiene la cara interior más desgastada que la exterior y me dijo que puede ser la suspensión, antes de ir con el mecánico quisiera saber si es cosa de cambiarla o se puede reparar, porque entonces tendría q hacer gasto doble
Tornel de México hace 6 años  
TO
4 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Tornel)
jose de México hace 6 años
Tienen que checar la suspensión para que vean que pieza esta dañada, ahi te diran que hacer.
Julio de México hace 5 años
Muchachos una consulta referente a la suspensión(horquilla) cual es la de mejor calidad bruck germany o cofap
Alberto de México hace un año
Mi carro Pointer 2006 arriba de 80km vivra
Alberto de México hace un año
Q podrá ser alguien q me oriente x favor
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Se oye que acelera mi pointer pero no camina SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2003 City ca 180000 kms
Buenas noches tengo un problema con mi pointer 2003 resulta q venia en carretera muy bien y de repente senti que se habia ponchado una llanta y me pare cuando iba parando el coche se sintio como si se jaloneara de un lado, como si estuviera una llnta muy chipotuda de a tiro senti como si una llanta se estuviera saliendo el chiste es que las llantas estaban bien y se me hizo muy raro levnte el cofre y no se veia nada roto ni por debajo pense que quizas algo de la suspensión el problema es que era la 1 am y le di de nuevo sl empezar a caminar se sintio igual como si tuviera un enorme chipote una… Leer completa
Aguirre de México hace 4 años  
AG
6 respuestas 
Jet_98 de México hace 4 años
Pareciera que tu problema es la transmisión pero antes hay que ver algunas probabilidades
Una cusa posible de que no avance pueden ser las juntas homosineticas pero eso no afectaría a que no avanzará rápido
También puede averse dañado algo del clutch si se quedó pegado o la oriqulla se daño lo mas seguro es que se neutralizo y cuando aceleras mucho la fricción lo hace moverse

Sino es eso dentro de la caja de cambios la varilla que es la encargada de meter los cambios se rompió y tienes que reconstruir la transmisión
Aguirre de México hace 4 años
Gracias por tu comentario jet_98 el dia de hoy busque un mecanico y no tuvieron tiempo de revisarlo haber si mañana yo pienso que quiza es el clutch recorde que en una parada al baño le meti reversa y sono mucho para entrar me dieron ganas de desarmarlo yo mismo pero hoy no me anime.
Aguirre de México hace 4 años
Donde estan las juntas homocineticas esta todo bien aparentemente.
Aguirre de México hace 4 años
En estas fechas tuve un poco de tiempo y desarme mi pointer la verdad es la primera vez que lo hago a esta escala , le quite la transmision y el clutch y me encontre que ya se acabaron las pastas del clutch y aparte estaban llenas de aceite tenia poco que me habian cambiado la junta de la cabeza y al parecer no apretaron bien los tornillos y de ahi escurre un poco de aceite. Por medio de un video de you tuve hice en cambio yo mismo y apenas subi la transmision les comento mañana que acabe de armar si me quedo o si tuve que ir por un experto gracias y feliz navidad!!
Jet_98 de México hace 4 años
Suerte y feliz navidad también
Solucionado
Mejor respuesta (según Aguirre)
Aguirre de México hace 2 años
Había sido problema de clutch y solo cambiarlo fue la solución
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