Problemas de Pérdida de potencia

Problemas destacados

Tironeos y perdida de potencia

Volkswagen Pointer 2002 5 puertas full motor 1.8 20000 kms
Hola tengo un pointer modelo 2002 y en veces se tironea le acelero recio y de repente como si acabara la gasolina lo pongo en neutral y vuelva a normalisar nome puedo acelerar d golpe quiere que sea gradual la pregunta es porque ase ese fallo
fernando de México hace 8 años  
FE
3 casos 
LAURO de México hace 8 años
A mi me pasa lo mismo pero es mas notable cuando va a los 80 km no encontrado el problema tu??
Rubén Guillermo Martínez de México hace 3 años
Q tal amigo mi Pointer de la nada perdió fuerza se acelera de repente solo y cuando quiero meter alguna velocidad no responde q puedo hacer
Saxinho de México hace 4 años
Yo tengo un Pointer mod 2000, y mi problema es ,q cuando lo llevo en cuarta y quinta , se hace pesado, pierde potencia, quizás sea porque el sensor del depósito del líquido de frenos no está en su lugar, y pierde potencia, o que respuesta sería la correcta
Roberto de México hace 3 años
A qué se debe ese detalle
Roberto de México hace 3 años
Cuál es la causa me pasó ahorita voy n la autopista
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Perdida de potencia total y frenos con el A. C

Volkswagen Pointer 2006 trendline 171000 kms
Hola amigos el problema con mi pointer es que al encender el aire acondicionado pierde totalmente la potencia y los frenos se bloquean, entiendo que el motor es pequeño pero funcionaba bien al encender el a. C. Además al activar el aire debería de aumentar las rpm automáticamente y no lo hace creo q de ahí viene el problema, aunado a las fallas de aceleración en frío y caliente, ya cambie la iac, bujías, cables, filtros, aceite, y sigue iguanas ranas. Ya me está enfadando este Carrillo. Ayuda por favor.
guscarajo de México hace 9 años  
GU
1 caso 
IPXSPX de México hace 9 años
Es probable que el compresor del aire acondicionado se haya dañado y ponga resistencia (o este bloqueado) para ser movido. Antes que todo, debes identificar si el compresor gira al momento de activarlo (en caso de que no, entonces no lo forces, y mejor apaga el A/C), ya que sino gira puedes tronar la Banda general. Los frenos dejan de funcionar porque se bajan demasiado las revoluciones del motor y el booster deja de funcionar, de hecho en teoría también la dirección se debe poner muy dura. Tu problema es el compresor de A/C (salieron medio desechables, de hecho yo le tuve que cambiar el compresor por uno usado de un pointer que tenía -mismo modelo 2006-). Espero te haya servido.
guscarajo de México hace 9 años
Muy bien gracias ya quedó.
IPXSPX de México hace 9 años
Siempre cual fue el problema?
guscarajo de México hace 9 años
El compresor como dijiste, si giraba pero ya oponia resistencia para girar, conseguí uno en 800 en buen estado y quedó chingon...muchas gracias.
jorge de México hace 9 años
Donde conseguiste el compresor me pasa lo mismo y quiero conseguirlo par un pointer 2008
Vato de México hace 6 años
Yo tengo un pointe 1999 y pierde potencia en subida paresiera que lo estuviera subiendo en segunda que puedesr
IPXSPX de México hace 6 años
Falta de compresion... Que aceite le estas metiendo? Minimo deberia ser un 25W-50...
Zary de México hace 3 años
Hola qué tal tengo un pointer 2005 y simplemente se apaga más cuando freno y me toca el rojo al querer acelerar se apaga ya le cambiaron cables de bujía , efecto Holl, bobina, sensor tps,válvula Iac, repuesto de gasolina ya hasta le pusieron una tierra al motor y nada sigue con el fallo...y en el escáner no aparece nada no hay comunicación ni con un escáner de la voswaguen. Espero me puedan apoyar
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Descarga de batería y pérdida de potencia

Volkswagen Pointer 2004 4 puertas  400000 kms
Buenas noches,espero y sepan que es lo que está mal en mi pointer 2004 el problema que tengo es que se me descarga la batería muy rápido y me pierde potencia cuando voy en carretera,que es lo que puede ser
Poli de México hace 3 años  
PO
5 casos 
Jorge de México hace un año
Sobrecalentamiento , puede ser tu catalizador.
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Perdida de potencia

Volkswagen Pointer 2004 4 puertas 221589 kms
Buenas noches tengo un Pointer 2004 cuatro puertas la falla que me a venido asiendo ase tiempo es que pierde potencia cuando va jalando y después se siente como que de repente vuelve a establecerse la potencia y después vuelve a perder potencia solo me lo hace a veces si le aceleró a fondo responde y después se siente un jaloneo cuando se estabiliza ya le cambie sensor iac sensor map y sensor tps ya lo afine pero sigue la falla
José luis García de México hace 4 años  
JO
2 casos 
Jet_98 de México hace 4 años
Tu pointer es de distribuidor? Tal Vez este fuera de tiempo o dañado

Pero por lo que cuentas parace qué tu pointer esta falto de mezcla

Cuando lo afinaste cambiaste los filtros del aire y la gasolina y revisate qué el cedazo de la bomba no esté tapado

También supongo que pusiste bujías nuevas de platino (las de cobre se dañan muy rápido) y cambiaste la tapa del distribuidor y la escobilla en dado caso que se nesiste

Lo mas seguro es que algo del sistema de combustible o aire este dañado la falta de potencia suele ser por eso también cabe la posibilidad de que la bomba de combustible este fallando y no de suficiente combustible al motor

No olvides también qué cambiar la Valvula pcb ayuda a estabilizar el motor lo digo por experiencia

Suerte
José luis García de México hace 4 años
Es de bobina mi Pointer no trate distribuidor si cambien todos los filtros y revise el cedaso si puse bujías de platino gracias chécare la válvula pcb
Jet_98 de México hace 4 años
Una vez supe un caso así que era la sonda lamba la cual se avia dañado junto al catalizador desgraciadamente desconozco como se revisa eso se que sale un código con el scanner cuando eso falla pero no se si sea tu caso
Erik Cabrera Espinoza de México hace 4 años
Mi Pointer hasta mucha gasolina
En subida pierde potencia le tengo k acelerar 2 o3 veces y ya entra pero siempre lo mismo en subida le cuesta mucho trabajo
Erik Cabrera Espinoza de México hace 4 años
Me dijo el maitro k es un inyector lo del gasto de gasolina y olor fuerte, ya le cambié bujías filtro de gasolina filtro de aire
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Perdida de potencia y tirones

Volkswagen Pointer 2002  60000 kms
Mi pointer 2002 city le agustaron el motor lo traigo un rato y empieza a dar tirones y a perder potensi lo quisieron escaner pero la computadora no respomde y me comenta el electrico q ai que resetear y asi se compone la falla
Pero si la computadora no desponde aun asi prende mi carro ??
Yorch de México hace 6 años  
YO
5 respuestas 
seryi de Argentina hace 6 años
Hola como estas? No comprendo que le ajustaron a tu auto, pero probablemente deberías revisar la bobina, si al andar un rato comienza a fallar, podría ser la bobina que cuando se calienta ofrece resistencia y pierde chispa o se pone en corto, obvio revisa primero cables y bujías. Suerte! Contenta como te fue, saludos
Yorch de México hace 6 años
Cambie bujias y cables pero sigue igual la bobina de encendido la compre nueva ya no se que tenga
seryi de Argentina hace 6 años
Hola, podrías dar mas detalles, digo tipo de motor, a que le llamas ajustaron el motor, de que manera pierde potencia, así vemos si damos con el problema, revisaron bomba de nafta, presión de nafta, filtros, rampa inyector? Cuando pierde potencia, humea notas más consumo de combustible? Revisaron sonda lambda y sensores? Al decir sensores son varios, sensor de temperatura,map, de oxígeno etc,
Mllopez de México hace 6 años
Solo q te chequen el tiempo de marcha no lo dejaron bien
Gonzalo Hernández de México hace 3 meses
Tengo un Pointer city 2005 en frío enciende bien pero en caliente no quiere dar marcha , ya le revisaron bomba de gasolina, filtro, bujías presión de motor ,pulso y nada, sigue igual me ando esperando a que enfríe o darle Puche para encender pero queda acelerado.
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Check engine enciende y perdida de potencia codigo de error P1182

Volkswagen Pointer 2006 5 puertas 4 cilindros 1.8 litros estandar 190000 kms
Hola mi pointer es 2006, 4 clindros, 1.8 lts tiene la falla que de repente al acelerar pierde potencia enciende la luz check engine y al meterle el scan arroja el codigo P1182 la descripcion es:

P1182 Volkswagen OBDII DTC P1182 Volkswagen - Linear Oxygen Sensor / Reference Voltaje Short to ground.
Códigos de Falla OBDII P1182 Volkswagen - Sensor lineal 02/referencia voltaje - corto a tierra.
Alguien que tenga o tuvo el mismo problema? Revise conectores, cables, cambie la bomba de gasolina y sigue igual.
Mi auto tiene 2 sensores de oxigeno uno antes del catalizador y otro despues. Me recomiendan cambiarlos? Ya los limpie y sigue igual.
Saludos
netomon de México hace 4 años  
NE
20 casos 
Edgar de México hace un año
Me pasa lo mismo como lo solucionaste
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Perdida de potencia en subidas y en 1era

Volkswagen Pointer 2007 4 puertas 1.8 180000 kms
Mi pointer se le tapó el catalizador a causa de que el map estuviera fallando hacia que inyectará más gas y olía tmbn uno de los cables no servía ,últimamente perdió fuera le cambie el map y un catalizador usado y los cables no gasta gasolina como antes anda bien solo perdió fuerza de arranque y en las subidas batalla... Mi pregunta es será el catalizador lo que cause pérdida de potencia o las bujias que se pusieron un poco negras a causa de que inyectaba antes más gasolina... Espero y puedan ayudarme
Mickyalvarez de México hace 4 años  
MI
1 caso 
Jet_98 de México hace 4 años
Prueba poner bujías nuevas de punta de platino y preferencia marca ngk también lava el cuerpo de aceleración y revisa que la Valvula IAC no de aya dañado también
Isaa de México hace 4 años
Si arreglaste tu problema?? Que era ?
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Perdida de potencia

Volkswagen Pointer 2007 4 puertas 1.8 180000 kms
Mi pointer se le tapó el catalizador a causa de que el map estuviera fallando hacia que inyectará más gas y olía tmbn uno de los cables no servía ,últimamente perdió fuera le cambie el map y un catalizador usado y los cables no gasta gasolina como antes anda bien solo perdió fuerza de arranque... Mi pregunta es será el catalizador lo que cause pérdida de potencia o las bujias que se pusieron un poco negras a causa de que inyectaba antes más gasolina y se oye un poco sordo le dicen...Espero y puedan ayudarme
Mickyalvarez de México hace 4 años  
MI
1 respuesta 
Jet_98 de México hace 4 años
Prueba poner bujías nuevas de punta de platino y preferencia marca ngk también lava el cuerpo de aceleración y revisa que la Valvula IAC no de aya dañado también
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Perdida de potencia

Volkswagen Pointer 2003 4 puertas 300000 kms
Mi auto es un pointer 2003 y después de usarlo por un rato al apagarlo y volverlo a encender le cuesta para arrancar y ya encendido empieza a cascabelear ademas q no desboca hace como matraca y se le bajan las revoluciones hay momentos en que se le quita pero cuando hago el cambio d velocidad lo vuelve a hacer alguien sabrá por q? Ya le hice el cambio de la válvula iac por la original asi como el sensor tps pero sigue con lo mismo
Lincho de México hace 7 años  
LI
2 casos 

Ayuda con mi pointer

Volkswagen Pointer 2002 4 puertas motor 1.8 188000 kms
Mi pointer se jalonea y ahorita presenta baja revoluciones ya cambie valvula iac 3 veces, sensor map 2 veces, sensor de oxigeno 2 veces y ahora me comentan que es falta de compresesion descartan cualquier problema relacionado con el jaloneo y perdida de potencia hay que abrir el motor, cuando desconecto el map ya no se me jalonea pero bajan o aumentan las revoluciones le acabo de comprar una valvula iac magneti mareli que sera
alex de México hace 5 años  
AL
9 respuestas 
gabriel de México hace 5 años
Creo que la persona que te esta haciendo el trabajo lo esta haciendo como si fuera un volado o por adivinacion, no puedes cambiar tanto las valvula no se puede dañar, ademas cada vez que la cambies la debes de calibrar para que funcione correctamente, lo que hay que hacer en estos casos por ser componentes electricos el escaner los puede detectar y para verificar que la compresion no se este perdiendo se hace una prueba a tus cilindros y esta debera estar arriba de 100 psi, cuidado por que por lo visto unicamente te estan sacando dinero y haciendo perder el tiempo suerte
alex de México hace 5 años
Ok gracias por responder, voy a mandarlo a checar la compresión cilindro por cilindro y voy acudir con otro mecánico que su escáner si detecta mi computadora y ver que falla sale porque como dices solo adivinan creo que yo estoy solucionando el problema del carro en base a sus comentarios y video de YouTube cualquier cambio en el carro lo comento gracias
alex de México hace 5 años
Oye he tratado de contactar a un mecanico que me hacía el trabajo antes pero no puedo localizarlo. ¿ Alguien que me recomiendes claro si eres de S.L.P
alex de México hace 5 años
Oye me salió otro detalle, no se mantiene la Iac en releti y varían mucho las revoluciones se suben y se bajan ya la he calibrado y es magnéti Marelli me comentan que es por lo mismo lo que hice fue anular la Iac y dejarla fija para que ya no se apague y solamente me pasa cuando está caliente el carro también me dicen que le puede que fugue el aire del múltiple de admisión ¿Cómo vez tu?
gabriel de México hace 5 años
Habria que hacer uan inspeccion para checar que efectivamente el multiple tenga fuga por algun sello o que alguna manguera de vacio este rota o daña, no esta demas darle un vistaso
alex de México hace 5 años
Donde te ubicas para poder llevarlo
alex de México hace 5 años
Hola buena tarde ya lo mande checar revisaron todo y contemplaron los cambios que he hecho en el carro me comenta el mecanico me dice que descarta cualquier problema con cada conexión y problema con el motor pero dice que su escaner me sigue detectando el map que lo lleve con el electrico para que vea todo el diagrama electronico del pointer y cheque cable por cable por dentro del carro me recomendo uno, mas tarde me entrega el carro ya que le falta checar inyectores y buena presion de la bomba de gasolina
alex de México hace 5 años
Lo que si me comentaron le quitaron un arnes de cables de conexión y pusieron todos los cables directos del map de las conexiones y se matiene la revolucion normal todo bien pero cuando esta caliente se apaga
alex de México hace 4 años
Disculpa buenas noches con la novedad que el problema regreso al carro ahorita se presenta mucho el jaloneo y perdida de potencia de inmediato fui a escanearlo me indicaba sensor map ya lo cambie por un magneti marelli borraron el codigo y trabaja bien sin problemas pero resulta que el escaner me vuelve a arrojar el codigo del map no pueden desaparecerlo por completo ya checaron y toda la linea esta bien. Alguna idea te lo agradeceria me trabajo el carro como 3 meses bien
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P0343 sensor de árbol de levas

Volkswagen Pointer 2006 Pointer 1.8 4 puertas 250000 kms
Hola buenos días
Esperó me puedan ayudar con la falla que presenta mi pointer 2006

Me arroga código de falla P0343

Las fallas que presenta son:
Motor inestable
Consumo excesivo de gasolina
Humo negro
Perdida de potencia

Ya cambiaron sensor de árbol de levas y sigue igual
Buen DIA espero me puedan ayudar muchas gracias
Sergio Iván Resendiz Trejo de México hace 3 años  
SE
1 respuesta 
CHOLOLULO de México hace 3 años
Por si les sirve, mi carro tenia el mismo problema de codigo y hasta cometi el error de cambiar sin revisar sensor y resulta que el engrane del arbol de levas no estaba sincronizado con el tiempo y es por eso que me metia codigo de error y le volvi a poner el sensor que traia (que es original por cierto) y eso paso por mecanicos que cambian la banda de tiempo y no saben que tienen que sincronizar todo el engranaje.
Gracias y suerte¡¡
Pd: chequen antes de comprar piezas jaja
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Se jalonea

Volkswagen Pointer 2005 1.8 220000 kms
Hola, alguien me puede orientar, hace tiempo que mi Pointer se aceleraba y se reemplazo la IAC, posteriormente afinación mayor y hace poco empezó con un jaloneo, le cambiaron cables y bujias otra vez y filtro de gasolina, así como lavado de inyectores y cuerpo de aceleración, lo dejo de hacer un tiempo pero de vez en cuando vuelve a hacer el jaloneo como si se le cortará la gasolina ( un ligero brinco y pérdida de potencia) ya le volvieron a checar el tiempo y ajustes básicos pero el escáner no marca nada, me dicen que puede ser el sensor de oxigeno pero ya me cansé de estar compre y compre piezas y que ningún mecánico encuentre la falla. Agradezco sus comentarios. Saludos
Jalvarez de México hace 6 años  
JA
2 respuestas 
brandon de México hace 4 años
Mi problema era que al encender mi pointer 2009, en baja revoluciones (1000), al acelerarle levemente a 1200 o 1300 rpm y al arrancar en primera, perdía potencia, lo que provocaba que se tironeara tenía que acelerarlo para que se " recuperara " cambie la valvula IAC Y el sensor map pero sogui igual, después cambie bujías y cables, al estar checando los cables me percate que en la bobina en el interior donde embona el cable, tenía sarro y uno de los cables estaba tostado con el sarro, los cambie y se soluciono el problema de perdida de potencia en baja revolución, recomiendo cambiar los cables como mantenimiento preventivo y colocarle baselina en las conexiones de cada cable a la bobina
Juan Pablo Urrutia Castro de México hace 2 años
Yo tuve el mismo problema y el problema fue en la computadora en la señal de la entrada del sensor maf ,compré el original de Magneto Marceli y continuaba el problema ,
Pide te la revisen
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Voltaje q llega a la bomba menor a 12 vols y no prende el foquiti del

Volkswagen Pointer 2004 City 90000 kms
Perdida de potencia, se apaga a baja velocidad, tironeo repentino, voltaje de 8.6vols
Edwin de México hace 6 años  
ED
1 respuesta 
gabriel de México hace 6 años
Puedes enpesar por checar primero su relevador de la bomba, inyectores y bobina, de hay trata de darle servicio o revisar el estado fisico del sensor de cigueñal que esta en la parte mas baja del motor, cualquier consulta aqui andamos
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Jalonea en caliente

Volkswagen Pointer 2004 4 puertas motor 1.8 15700 kms
Buenas tardes alguien me puede apoyar mi pointer se jalonea con explosiones y perdida de potencia asi como un consumo excesivo de gasolina pero el. Fallo solo lo hace cuando esta caliente
Pokemon de México hace 2 años  
PO

Perdida de tiempo de sensor de cigueñal

Volkswagen Pointer 2007 Citi  20000 kms
Cambié el retén de el sensor de cigueñal y marque los puntos puse el nuevo los puntos como devian de ir y arranco pero tenía perdida de potencia y volví a poner otro punto que me dieron y no arranco.
sergiovakero17@gmail.com de México hace 6 años  
SE
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