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Problemas y fallas del Volkswagen Pointer
hay 785 casos reportados



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Problemas más comunes:

Mecánica

Encendido motor
Encendido motor
Motor
Motor
Acelerador
Acelerador
Arranque
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Aceite
Aceite
Luces
Luces
Bujías
Bujías
Tablero
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Recalentamiento
Recalentamiento
Ruido
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Batería
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Radiador
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Tironeos
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Fusibles
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Bobina
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Alarma
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Computadora
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Bomba de combustible
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Escape
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Caja de cambios
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Bomba de agua
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Embrague
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Velocímetro
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Consumo
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Puerta
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Dirección
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Filtro del aire
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Suspensión
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Parabrisa
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Filtro del aceite
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Catalizador
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Filtro de combustible
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Inyección
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Cableado
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Carburador
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Seguridad

Frenos
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Estabilidad
Estabilidad
Hace 8 semanasMéxico
Volkswagen
Pointer
city
2003
1
voto

Suelta vapor y en locaciones aguaSolucionado

Hola traigo un problema en el carro, sucede que me filtra vapor de el deposito de agua y las mabgueras de arriba están calientes, la de abajo del radiador no, le cambie el termostato, le cambie el bulbo, deposito de agua y la tapa y sigue con eso :(   -  luis
Hace 8 semanasMéxico
Volkswagen
Pointer
2000
1
voto

Filtra aceiteSolucionado

Hay aceite en la alfombra de lado del copiloto y el nivel del aceite hidráulico disminuye cada semana...   -  ADRIANA
0
Ese problema es característico de los pointer, seguramente tienes dirección hidráulica, la fuga está por dentro, en un empaque arriba de las pedales de frenos, donde se intersecta el eje del volante con el chasis, debes cambiar la licuadora completa de la dirección, o inclusive pueden repararla, el costo de reparación va entre $2000 y $3500 pesos en méxico. Nueva te cuesta como $3500 pesos. Espero te ayude.  - Ivan Osvaldo (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ADRIANA, el autor del problema) 
Hace 8 semanasMéxico
Volkswagen
Pointer
3 puertas 4 cilindros 5 velocidades
1998
1
voto

No enciende bienSolucionado

Cada que lo enciendo se apaga tengo que estar acelerando mucho para que no se apague, la aguja de las revoluciones se baja hasta cero, cada que hago alto se paga, hasta que pasa como media hora deja de apagarse.   -  norma
Hace 2 mesesMéxico
Volkswagen
Pointer
2 puertas motor 1.8
2003
0
votos

Testigo del aceite encendidoSolucionado

Mi auto se calento le cambiaron la cabeza de motor y empaques pero al encenderlo el testigo del aceite se quedo encendido en el tablero de ahi se procedio a cambiar el filtro de aceite por el original un bosch y la presion de aceite subio de 7 libras a 10 libras pero seguia estando muy baja, se limpio el carter y se encontro rebaba de metal lo cual se decidio a cambiar metales y bomba de aceite cuando encendió el auto desaparecio el testigo del aceite en el tablero y la presion aumento a 70 libras muy aceptables pero al cabo de 1 hora de encendido el auto, la presion bajo y el testigo de aceit...Leer completa   -  victor
0
Oye victor y cuanto te cobraron por eso por q al mio le haran algo similar saludos  - Gerardo (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según victor, el autor del problema) 
0
Pues a la fecha llevo como 8 mil en mano de obra y refacciones y lo ultimo que dijeron es que nesecitaban. Ver la tolerancia que tiene el cigueñal que seguramente por la calentada sea el que esta mal igual van a revisar el arbol de levas  - victor (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según victor, el autor del problema) 
0
Señores, soy mecanico automotriz con una experiencia de casi 20 años y, creanme que no me habia pasado esto; les platico que tengo ese problema con un motor de pointer que ajusté y que les paso las medidasde las tolerancias que quedaron en el cigüeñal que fueron de UNA MILESIMA Y MEDIA y tambien en el arbol de levas tiene esa tolerancia, la valvula de la base del filtro del aceite esta correcta, se le pusieron varios tipos de aceite y de filtros de aceite y señores, el vehículo sigue en las mismas.Así que señores les sugiero que realizen pruebas antes de gastar y quedar en las mismas platiquen bien con su mecanico. Y si resuelvo el problema le comentare de inmediato.  - edgar (Hace 9 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según victor, el autor del problema) 
0
Pues mi auto le repararon el motor y después de eso siguió marcando el aceite y presión baja pero el problema fue que el físico del mecánico no servia :/ y todo ese tiempo nunca sirvió y por eso no le marcaba las libras que eran abusados mecánicos con sus herramientas y el aceite lo marcaba en el tablero por una falla eléctrica con el tablero bueno en total me gaste como 16 mil pesos y mucho tiempo tirado a la basura. Por culpa de esos mecánicos  - Victor (Hace 7 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según victor, el autor del problema) 
0
Hola tengo una pointer 1999 y enciende y jala muy bien recien afinada pero al apagarla no prende hasta como a la media hora vuelve a prender normal alguien me puede ayudar u orientar gracias.  - manuelo (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según victor, el autor del problema) 
Hace 8 semanasMéxico
Volkswagen
Pointer
4 puertas
2003
1
voto

Mi medidor de Gasolina se volvió locoSolucionado

De unos días a la fecha, el medidor de la gasolina de mi pointer se volvió loco...LITERAL...
Ya lo checaron tanto mecánicos como eléctricos y no es ni la bomba ni el flotador, no se que pueda ser, y espero me puedan ayudar ya que es frustrante estar pensando cuando te dejara botado el auto, saludos   -  VarBar
0
Parece que es un problema común de los pointer en general, no creo que sea cuestión mecánica, al mio le pasó lo mismo...la aguja sube y baja y solo en momentos cuerdos queda en el nivel normal... el problema es el medidor, no otra cosa.  - briana e.o .g (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según VarBar, el autor del problema) 
Hace 8 semanasMéxico
Volkswagen
Pointer
4 puertas
2004
0
votos

Despues de andar cargando el carro por un buen rato se acelera y desacSolucionado

Cuando ando trabajando mi carro un buen rato se empieza a acelerar y a desacelerar solo,por que en frio y trayendolo despacio el carro anda bien   -  dieguin
0
Hola esto lo puso RAFA en otra pregunta igual, espero te sirva saludos.
Puede ser tu valvula TPS chécalo va por debajo del papalote de la garganta - rafa (Hace 6 días)
  - Skar (Hace 9 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según dieguin, el autor del problema) 
Hace 8 semanasMéxico
Volkswagen
Pointer
4 puertas
2003
0
votos

Al dar marche y querer hacer alto se para la maquinaSolucionado

Estoy en circulación y cuando quiero hacer alto la maquina empieza a parase en ocasiones tengo que pisar el acelerador para evitar que pare la maquina y en otras no logro mantenerlo encendido y se apaga le doy de nueva cuenta con llave para arrancar y funciona bien hasta volver a la mismo de igual manera cuando empiezo a disminuir la velocidad, que falla pudiera tener.   -  ANDRES
Hace 8 semanasMéxico
Volkswagen
Pointer
2 puertas motor 1.8lts
2003
0
votos

Cascabeleo al encenderSolucionado

Tenia una pequeña falla por que el cable de distribución dejaba escapar la chispa se le pusieron nuevos escobilla cables bobina y a parte se le cambiaron las mangueras de circulacion del anticongelante se lavaron inyectores x ultrasonido se cambio banda del tiempo ya se puso a tiempo con la pistola y ahora cascabelea peor que vocho al encender   -  steelfly
-1
El cascabeleo me parece que es algo del motor necesita servicio , tengo un pointer que tiene 130,000 kilometros y no le han hecho ningun servicio es de mi abuelo y ha estado parado durante 2 mese tiene el mismo cascabeleo pero es un detalle al igual que la van lo tienen los motores  - CHOSS (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según steelfly, el autor del problema) 
0
Se me olvido poner eso tambien se le hiso su servicio y el carro ha tenido un mantenimiento frecuente hoy probe con lo de la valvula iac que han mencionado varios aqui en el foro la desconecte y conecte y mejoro un poco la voy a desarmar para darle mantenimiento y vere que pasa creo que seguire esa ruta  - steelfly (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según steelfly, el autor del problema) 
Hace 8 semanasMéxico
Volkswagen
Pointer
city
2001
0
votos

Huele mucho a gasolinaSolucionado

La gasolina no me rinde para nada(aparte de lo caro que esta ja ja )cada que arranco el carro sale mucho humo negro del escape y cuando circulo y lo apago despues de cierta distancia el olor a gasolina cruda es insoportable!Help!   -  Angelo pl
0
Si tienes el problema de humo negro pasa gasolina cruda  - CHOSS (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Angelo pl, el autor del problema) 
Hace 8 semanasMéxico
Volkswagen
Pointer
city
2003
0
votos

No enciende la calavera izquierda ni el stopSolucionado

Ya cambie los focos de las dos calaveras pero ahora solo la izquierda solo prende la intermitente y el cuarto y stop no   -  faamxi
1
Hola debes revisar si no están sulfatados los contactos también revisa los fusibles tengo un pointer con el mismo problema posiblemente sea la tierra de los contactos si es que los cambiaste y no encienden  - CHOSS (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según faamxi, el autor del problema) 
0
Checa este link
http://www.netvisa.com.mx/lecciones/pointer/
  - Skar (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según faamxi, el autor del problema) 
Hace 8 semanasMéxico
Volkswagen
Pointer
2003
0
votos

No entra la quinta velocidadSolucionado

No entra la quinta velocidad, lo compré hace una semana, me dijeron que eran los empaques. Qué debo hacer???   -  irving
Hace 8 semanasMéxico
Volkswagen
Pointer
GTI 2.0
2001
0
votos

Se calientan demasiado las mangueras de circulaciónSolucionado

Amigos estoy desesperado... Bueno tengo un pointer GTI modelo 2001 motor 2.0... Se le cambio el radiador por uno nuevo eso hace como 2 meses pero hace 1 empezó a sobrecalentar las mangueras de circulación la que va conectada del radiador al motor junto una una manguera que sale hacia el radiador del clima... Es tanto que se calientan y se ponen duras como si llevaran mucha presión y las revienta... Pensé que era el termostato pero no ese mejor lo quiete pero aun así las mangueras como que se inflan y se ponen extremadamente calientes hasta el punto que una de ellas se revienta... Que podrá ser...Leer completa   -  PointerGTI
1
Hola saludos mira ese pointer lleva un bulbo de temperatura en el radiador parte inferior que es el encargado de encender el ventilador pero antes de cambiarlo deves checar que la temperatura de tu auto este exactamente en medio de del marcador de temperatura del tablero si por algun motivo pasa de la marca y no entra el ventilador remplaza el bulbo tambien puedes checar bomba de agua
O alguna fisura o tapon danado
  - macmarely  (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según PointerGTI, el autor del problema) 
1
Así si es lleva un bulbo. Ese que me dices ya se checo y funciona bien en el tablero la aguja no marca mas de la mitad... La bomba de agua no la eh revisado pero si lo tendré que hacer y otra que me dicen es que pudiera estar un poco tapado el radiador que mejor lo lleve a sondear... De todas maneras Revisare todo lo que dices... Gracias  - PointerGTI (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según PointerGTI, el autor del problema) 
0
Hola tengo el mismo problema y le cambie el bulbo pero me siguio dando problemas para prender por eso me dijeron que tal vez era el arnes que fuera con un electrico que lo cambiara, por otra parte me dijeron que tal vez tambien era el tapon de la boya que ya no sellaba a ver si alguien me puede orientar, ahorita lo tengo directo por que no encuentro el arnes por ningun lado y ya le cambie 2 veces el bulbo. Saludos  - Daniel (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según PointerGTI, el autor del problema) 
-1
Saludos... Me aburrió de saber que fuese lo que tuviera que mejor me asesore con uno que arregla radiadores... Me dio varias unas cuantos opciones... Llegamos a la conclusión que la cabeza estaba pasando compresión hacia las mangueras y el radiado... Enseguida de que me dio lo guarde y al otro día lo lleve al mecánico se desmonto cabeza y la lleve a cepillar. Ya cuando la estaba cepillando me dijo el chavo que había llevado un calenton y se había torcido muy poco la cabeza que por eso pasaba compresión ademas de que la junta se reventó un poco. Pero lo raro es que nunca paso de temperatura mas de lo normal siempre se mantuvo en la mitad y no se prendió el testigo tampoco eso es lo que ,me extraña que no diera algún tipo de indicación en el tablero... Total ya esta en el mecánico espero mañana me lo entreguen haber como queda eh de igual manera revisare los bulbos de temperatura y los arneses para ver que todo este funcionando bien...  - PointerGTI (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según PointerGTI, el autor del problema) 
Hace 2 mesesMéxico
Volkswagen
Pointer
4 puertas
2007
0
votos

Falla en marcador gasolinaSolucionado

Tengo problemas con el marcador de combustible de mi pointer 2007, ya que marca la mitad en el tablero pero en realidad anda con la reserva y se enciende el indicador de bajo nivel de combustible que es como me doy cuenta que ya le hace falta, aunque es incomodo andar con este problema ya en mas de una vez me ha dejado tirado el pobre auto.   -  El tejano
Hace 2 mesesMéxico
Volkswagen
Pointer
dos puertas austero
2001
1
voto

Enciende y inmediatamente se apagaSolucionado

Al introducir la llave el indicador de inmovilidad prende y se apaga se escucha que prende un motor electrico y se apaga y al dar ignicion solo la marcha funfiona y como que quiere arrancar pero al dejar de dar marcha se apaga...
Cuales puedenser las causas y que puedo hacer muchas gracias   -  roge
1
Hola saludos este problema que tienes es devido a que tu llave cuenta con un chip integrado lo cual si se llegase a danar el chip de la llave la primera sena que vas a notar es un auto con una llave que es sena que entro el inmovilizador despues vas a notar que si das marcha arrancara por unos pocos segundos y despues se apagara y el foco del inmovilizador estara parpadeando chaca con un codificador tu chip y tu inmovilizador asi como tu antena de senal al switch  - macmarely  (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según roge, el autor del problema) 
Hace 2 mesesMéxico
Volkswagen
Pointer
City
2003
0
votos

Alarma activadaSolucionado

Se quedo pegada la alarma original, tengo otra alarma instalada pero la original se activa y no me deja encender ni siquiera da marcha   -  Leal en
0
Que tal, definitivamente lo mejor es llevar tu pointer a que le desinstalen la alarma original (solo eso, no que la quiten), te va a dar muchos problemas cuando fallan de eso, incluso hasta no dejarte dormir. Instalale una alarma secundaria, no hay problema. Saludos!!  - PATO 08 (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Leal en, el autor del problema) 
Hace 2 mesesMéxico
Volkswagen
Pointer
city
2005
1
voto

Se activo la alarmaSolucionado

Hace unos dias me descompusieron la chapa del copiloto yo desharme la puerta y la repare solo que no me quedo la combinacion y no habria la por fuera con llave,
Pero si arrancaba el coche ,hasta que un dia lo preste y sas que se activa la alarma   -  francisco
Hace 2 mesesMéxico
Volkswagen
Pointer
pointer city
2004
1
voto

Marcha pegada...Solucionado

Cada vez que hago el arranque algo se queda pegado y emite un sonido vergonzoso. Todos mis vecino saben a que horas salgo de mi casa. Ya le cambiaron la marcha, carbones, bujes y todo eso. Porque se arrastra el encendido? ¡Que son los relevadores y embolo? ayúdenme gracias. He gastado mucho y no he tenido solución?. Gracias   -  marilu
0
Hola Marilu, te comento, se me hace que no le hicieron un buen trabajo a tu pointer, ya que lo que tu falla esta en dar mantenimiento a la marcha, yo tenia exacto tu problema, es un trabajo laborioso (sobre todo si tiene clima), este lo hace un mecanico especilalista en marchas y alternadores (no cualquier electrico). La reparacion sale en unos 350 o 400 pesos. Saludos!!  - PATO 08 (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según marilu, el autor del problema) 
0
Saludos si tu sonido es como el de un gallo despues que das marcha dile a tu elctrico que le cambie el bendix y el buje que lleva en el bendix y campana ese es todo tu problema  - macmarely  (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según marilu, el autor del problema) 
0
Muchas son las posibles razones, te sugiero dar mantenimiento a tu marcha, ya que suele tener acomulamiento de cochambre o aceite si es que llegara a tener alguna perdida tu motor, esto puede dallar dichos componentes dentro de la marcha, dentro lleva una tapa plastica y dentro de ella unos engranes o satelites en dicha tapa se llegan a romper unas patitas plasticas, estas aseguran que se asente parejo sobre los imanes de la campana y que el bendix se alinie con el rotor y que ambos semuevan libremente de adentro hacia fuera, lo que en tu caso ocurre imagino que despues de dar marcha y encendido oyes ese gallo jejejeje es cuando el bendeix sale de la marcha al disco dentado y tarda para despegarse. Saludos  - Luis Mc (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según marilu, el autor del problema) 
Hace 2 mesesMéxico
Volkswagen
Pointer
5 puertas
2003
0
votos

No encienden las luces bajasSolucionado

No encienden las luces bajas, le hago el cambio para las altas y prenden una alta y en ocasiones una baja   -  irving
0
Puede estar fallan el euroswitch, el que utilizas para poner los cuartos y faros, checalo saludos.  - Skar (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según irving, el autor del problema) 
Hace 2 mesesArgentina
Volkswagen
Pointer
4 puertas full
1995
-1
votos

No me entra la marcha atrasSolucionado

No entra la marcha atras del pointer y debajo del filtro de aire tiene como una palanca q cuando la presiono entra pero despues de dos otres veces de q entre no entra mas salta a primera directamente   -  javier
0
Hola javier a mi lo mismo me pasaba ,se trabaja o ,saltaba a la primera ,,tuve q cambiar el cable de la palanca ahora muy bn entra y re fácil,,,espero q te sirva mi comentario.  - gise  (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según javier, el autor del problema) 
Hace 2 mesesMéxico
Volkswagen
Pointer
electrico
2002
-1
votos

Prende a la 4 oportunidad, se jalonea como si no pasara gasolinaSolucionado

Amigos, los dias lluviosos o de frio, mi carro no prende a la primera sino como hasta el quinto intento, una vez que lo prendo trato de avanzar y como si el carro no pasara gasolina, se jalonea y se apaga, una vez andando unos cuantos minutos el problema desaparece durante todo el dia, hasta el siguiente dia por la mañana sucede lo mismo. Que podra ser? trae bombra de gasolina nueva y las bujias no se miran quemadas.   -  Carlos
1
Muy probablemente sea darle una lavada a los inyectores, a mi me pasa eso con mi pointer cuando necesita este trabajo, solo que me he fijado que vuelve a fallar al poco tiempo (unos 6 meses). Saludos!!  - PATO 08 (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Carlos, el autor del problema) 
0
Me pasa exactamente lo mismo y tampoco se que hacer, alguien que nos ayude!! por lo que he estado leyendo este problema es muy comun :(  - AllanOM (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Carlos, el autor del problema) 
Hace 2 mesesMéxico
Volkswagen
Pointer
5 puertas,1.8
2005
0
votos

Tacometro y medidor de temperaturaSolucionado

Queria saber si se le puede instalar un tacometro a mi pointer y un medidor de temperatura ya que mi pointer es el austero y no trae nada de eso solo en el de temperatura tiene un foco pero no mide la temperatura ayuda!!   -  Hector Gutierrez
Hace 2 mesesMéxico
Volkswagen
Pointer
4 puertas
2001
-2
votos

No prenden mis luces indicadoras de frenos (Luces de STOP)Solucionado

De un momento a otro ya no prendieron, si prenden mis focos de posicionamiento (es decir el primer filamento), pero al presionar el freno no se activa el segundo filamento de los focos, ya cheque los fusibles y están bien, no encuentro la razón del problema, todo se ve en orden, ojala me puedan ayudar   -  Giovanni
1
Lo resolví en la tarde, el problema fue el switch que se encuentra en el pedal de freno, no servía solo lo reemplace, es muy fácil de hacerlo, por si a alguien le sirve, Saludos  - Giovanni (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Giovanni, el autor del problema) 
Hace 2 mesesMéxico
Volkswagen
Pointer
Pointer
2002
-1
votos

Falla por lluviaSolucionado

Hola, te comento que me sucede toooodo el tiempo de lluvia, ya me ha dejado tirado con toda mi familia y creeme que no es nada divertido tratar de empujar a tan pequeño y pesado carrito, el problema es que no cuenta con una tolva inferior que permita cubrir al distribuidor y a los cables de bujias, por ende al pasar por charcos y al existir tanta humedad estos se mojan, no conducen corriente y esto hace que el carro empieze a fallar, revisa todos los cables de bujías que esten en buen estado, revisa la tapa del distribuidor de una posible fractura ya que por alli se pueda filtrar agua, en caso contrario sellala con silicon para que no le entre agua, esto sería temporal y si no agarrate de paciencia y llama al trabajo y a la escuela de los niños para avisar que llegaran tarde.   -  Néstor
Hace 2 mesesMéxico
Volkswagen
Pointer
4 puertas 1.8
2005
-1
votos

Me vota la primera velocidadSolucionado

Hola amigos tengo un problema con mi pointer lo que pasa que a la hora de arrancar meto la primera y se escucha un ruido al avansar en bajada y cuando acelero me vota la velocidad o cuando voy avansando meto segunda y truena como si ubiese metido reversa! que tendra o que necesito hacerle? saludos!   -  Hector Gutierrez
Hace 2 mesesMéxico
Volkswagen
Pointer
5 puertas
2008
0
votos

Se salió completa la banda del motor alternadorSolucionado

Primero se encendió la luz del tablero de la batería
Segundo. Repentinamente se para y no da marcha. Muerto el motor
Tercero. Se checa banda distribución, esta ok. Cuarto. Después de una hora arranca y avanza 2 kms
Quinto. De nuevo se para repentinamente, no da marcha y al revisar se encuentra suelta completamente la banda. Que paso?
Repare el alternador y cambie el brazo tensor   -  lehtra
Hace 2 mesesMéxico
Volkswagen
Pointer
wagonarcha
2002
1
voto

Da marcha y no arrancaSolucionado

Tiene un mes dando me problemas de ir caminando se me apagaba y ya no encendia por nada
Pasaba el siguiente dia y encendia y como si nada, lo lleve al mecanico le cambie bujias cables tapa distribuidor cambie bobina me lo hizo andar el mecanico llegue a casa y ya no encendio tiene 1 semana parado me dicen que puede ser chip de la llave que no pasa corriente o la computadora no pasa corriente que hago ya me exprimieron los mecanicos por que a parte cambie clutch todo sistema de enfriamiento y cables del distribuidor que hago???? en quien confio!!!   -  guera pies
0
Es tu computadora, y no debes comprarla , es solo un integrado pequeño que esta en una esquina dela computadora, ese ya se quemo, hay un video en youtube , busca como gol no como pointer,  - oscar (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según guera pies, el autor del problema) 
0
Mil gracias!!!! lo checare  - guera pies (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según guera pies, el autor del problema) 
0
Si yo quito la computadora y la mando arreglar se desprogramara todo al quitarla o es necesario ver a un mecanico necesito opinion gracias  - guera pies (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según guera pies, el autor del problema) 
Hace 2 mesesMéxico
Volkswagen
Pointer
4
2004
0
votos

No prenden las luces de reversaSolucionado

No encienden las luces de reversa, ya cambie todos los focos y continuan sin prender, no se cual sea el fusible que corresponda   -  JULIO CASTRO
2
Ve con un auto electrico para que te cambie el bulbo de reversa o compralo e instalalo tu mismo te lo digo por que ami me paso lo mismo no me prendia la reversa y cambie todo y nada pero quedo solucionado con eso! espero pueda ayudarte en tu problema amigo!  - Hector Gutierrez (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JULIO CASTRO, el autor del problema) 
0
O tambien cambiale el fusible en la tapa de la caja de fusibles biene marcado cual es el de reversa si no has el primero que te dije  - Hector Gutierrez (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JULIO CASTRO, el autor del problema) 
1
Lo intentare por que sigo sin luces jaja muchas gracias  - JULIO CASTRO (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JULIO CASTRO, el autor del problema) 
Hace 2 mesesMéxico
Volkswagen
Pointer
motor 1.8
2003
0
votos

Prende y a los 2 segundos se apagaSolucionado

Mi pointer prende y se apaga luego luego ya revise bomba de gasolina alguien que me pueda ayudar?   -  paps
1
Que te lo Cheque con una computadora puede ser un sensor quizá el de posicion del cigüeñal  - desde parral (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según paps, el autor del problema) 
0
Es el inmovilizador de la llave, deja la llave abierta por una hora luego cierra la llave sin sacarla luego da marcha y encenderá y listo, eso mismo me pasa a mi con pointer 2004  - Mauricio  (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según paps, el autor del problema) 
Hace 2 mesesMéxico
Volkswagen
Pointer
1.8 station wagon
2000
0
votos

A mi me pasó algo parecidoSolucionado

Y resulto que el clutch ya estaba muy desgastado, entraban las velocidades pero ya no avanzaba, tuve que cambiarlo.   -  fortachón
Hace 2 mesesMéxico
Volkswagen
Pointer
4 puertas, MI
2003
-1
votos

Pointer 2003 se jaloneaSolucionado

Qué tal, buenas tardes, hace unas semanas empecé a tener problemas con mi Pointer 2003. Y es que comenzó a 'jalonearse' al acelerar, por lo que debo meter la siguiente velocidad para poder seguir avanzando.
Los mecánicos le han revisado de todo: válvula IAC, cuerpo de aceleración, rotor, presión de gasolina, MAP, entre otras cosas y sigue igual. Me comentan que es posible que sea la computadora, así que me di a la tarea de conseguir una para probar y ver que realmente sea ese el detalle. Un amigo tiene un pointer 2005 ¿será compatible su computadora con el mío (2003)?
De antemano, muchas gracias. Saludos.   -  Rock Rodríguez
0
Si es compatible yo tengo uno 05. Y es el mismo modelo chekate los inyectores y el cable de aceleracion es importante y bastante que cheque el aceite de la transmisión  - desde parral (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Rock Rodríguez, el autor del problema) 


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