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Problemas y fallas del Volkswagen Pointer
hay 1452 casos reportados



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Problemas más comunes:

Mecánica

Encendido motor
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Acelerador
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Motor
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Arranque
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Tablero
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Bujías
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Recalentamiento
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Batería
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Hace 6 semanasMéxico
Volkswagen
Pointer
2 puertas, motor 1.8
2001
0
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Mi pointer se tironea y pierde potenciaSolucionado

Le cambiaron el clutch al coche y tambien le desmontaron y volvieron a montar el escape, y al mismo dia se presento un jaloneo, de andar el coche se comienza a tironear y a perder potencia, no llega a apagarse pero si pierde potencia, no tiene mucho que le cambie la valvula iac, pienso quitarla y volver a ponerla, alguien me podria decir que onda   -  daniel
1
K tal amigo Daniel,t comento ami me sucedió exactamente lo mismo,cambie club hoy y quitaron escape,comenzó a tironearce y bajaban las revoluciones al grado k se me apagaba,después de llevarlo a escanear 4veses con diferentes mecánicos,no salía nada,le cambie cables de bujías,tapa de distribuidor escobilla,válvula Ica,cheque la bomba de gasolina y me dijo el mecánico que ya no tenía buena presión pues debe de ser aproximadamente entre las 40 libras psi y la cambie y nada la misma falla,y el día de hoy ya desesperado re ice las mangueras que van al cuerpo de aceleración y descubrí que al mover el arnés del potenciometro que va justo debajo del cuerpo de aceleración la falla se corregía lo quite lo labe con wd40 cambie su arnés y la falla se corrigió después de una larga semana muy stresante,saludos espero te sirva amigo suerte con tu auto,y a todos en el foro que mi aporte les sirva gracias buenas noches  - Armando gonzalez (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según daniel, el autor del problema) 
0
Justo fue lo que me dijo armando González, chocaron arnés del potencio metro además de limpiar cuerpo de aceleración  - daniel (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según daniel, el autor del problema) 
0
Qué tal buen día,m da gusto que mi aporte haya servido amigo Daniel,y a la comunidad espero sea de gran ayuda un saludo desde la Ciudad de México  - Armando gonzalez (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según daniel, el autor del problema) 
Hace 6 semanasMéxico
Volkswagen
Pointer
city
2005
0
votos

Falla en la calefaccionSolucionado

Hola espero que me ayuden lo que pasa es que en mi pointer la calefaccion no prende en la velocidad 1,2 nada más en la 3 uyuda ports ?????? No tiene aire acondisionado!!!;   -  fernando
0
Perdio contacto el switch en esas dos velocidades, tendras que cambiarlo. Slds.  - René  (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fernando, el autor del problema) 
Hace 6 semanasMéxico
Volkswagen
Pointer
4 puertas MI STANDART
2005
0
votos

Problemas con clutchSolucionado

Buenas tardes recientemente mi carro al sacar el clutch para hacer cambio de velocidad empezaba a vibrar demasiado y era en todas las velocidades, asi que decidi llevarlo al mecanico y me comento que era el clutch y que tenia que cambiarlo asi que procedi a comprar el clutch nuevo, (no empastado). Una vez que se lo pusieron ya no vibraba en todas las velocidades al sacar el clutch solo ahora lo hace con la primera velocidad, a que se debera?? y me desespero la vibracion ya que como les menciono ahora solo lo hace en la primera velocidad, cabe mencionar tambien que se rectifico el plato o algo asi.
Espero sus comentarios.   -  JUAN JOSE RAMIREZ
0
Alguien que me ayude...cambie el clutch pero sigue igual  - JUAN JOSE RAMIREZ (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JUAN JOSE RAMIREZ, el autor del problema) 
Hace 6 semanasMéxico
Volkswagen
Pointer
4 puertas
2001
1
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Baja potencia, no desbocaSolucionado

El problema con mi pointer es el siguiente, circulaba normalmente cuando de repente se bajo la potencia, aceleraba y el auto no avanzaba, en baja no falla se escucha parejo el motor, pero al acelerar no desboca, ya le checaron todos los sensores y están bien, se lavaron inyectores, cambiaron filtros y la bomba de gas tiene buena presión. Que podrá ser?   -  anonimo
0
Yo tuve el mismo problema que mencionas exactamente igual iba circulando cuando se bajo la potencia y le cambie todo y no se compuso. Lo que no mencionas es si tu pointer tiene distribuidor, ya que en mi caso ahí estuvo el problema lo lleve con un mecánico que me lo puso bien a tiempo y se compuso al 100 % ahorita hasta me esta ahorrando mucha gasolina. Espero te pueda servir suerte  - nxforaa (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según anonimo, el autor del problema) 
0
Muchas gracias por tu opinión, pero si también ya le checaron el tiempo y si mejoro, por lo menos ya se puede usar pero aun sigue lento.  - anonimo (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según anonimo, el autor del problema) 
Hace 5 semanasMéxico
Volkswagen
Pointer
4 puertas
2001
0
votos

Se apaga cuando desacelera, valvula iac original nueva inyectores limpSolucionado

Al arrancar no se mantiene encendido se apaga si no se acelera, ya en marcha y en los cambios de velocidad se apaga si no se mantiene acelerado aun con el clutch a fondo, el comportamiento es inconstante ya que en ocasiones sin acelerar se mantiene encendido, y obvio en ocasiones se apaga, bujias seminuevas, me dicen que posiblemente se trate de el sensor de aceleracion y que hay que checarlo con el scanner especifico del sensor para calibrarlo, la cuestion es que no encuentro un taller donde tengan dicho scanner, agradezco sus comentarios y ayuda.   -  marck
0
Soy tecnico automotriz especialista en electronica reparo fallas dificiles
Te dejo mi numero 55 6248 6568
  - markrou (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según marck, el autor del problema) 
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Es el Sensor TPS, si ya le cambiaste la IAC solo queda eso  - Gerardo De Souza (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según marck, el autor del problema) 
Hace 6 semanasMéxico
Volkswagen
Pointer
2
1998
1
voto

Da marcha pero no arrancanSolucionado

Hola hace dias le cambiaron la computadora pero no quedo, lo que hacia solo llegaba la corriente en la bobina, y de ahi no a los inyectores, hoy volvio a fallar me pueden ayudar ?? le cambia valvula iac y el de las revoluciones   -  orlando
Hace 6 semanasMéxico
Volkswagen
Pointer
POINTER CITY
2005
1
voto

Velocimetro y medidor de gasolinaSolucionado

Mismo problema, no me marca la velocidad ni la gasolina, tengo el bisel fuera de su lugar y el cluster suelto en su lugar pero no atornillado, cuando cargo gasolina, o antes de cargar le tengo que presionar el conector electrico que esta en la parte trasera y me marca la gasolina igual cuando le pongo, bueno yo ya le revise el cluster, lo resolde conector y puntas de toda la tablilla del cluster y sigue igual, ahora lo que estoy checando es el sensor de velocimetro, ya lo quite hasta la parte mecanica que es la que gira, tiene un engrane que enbona con la transmisión, lo mecanico esta bien tie...Leer completa   -  ANTONIO21
Hace 6 semanasMéxico
Volkswagen
Pointer
4 puertas
2006
2
votos

Da acelerones cuando se detiene en un semaforoSolucionado

El carro en si funciona bien ,lo malo es que cuando uno se detiene en un semaforo este hace ruidos como si se acelerara ,pero sin moverse, que pasa? gracias   -  chemax
0
Puede ser la valvula IAC, cuando esta esta dañada, las revoluciones no son estables, se caen o se elevan sin acelerar... otra cosa que puede suceder es que al encender el carro este se apaga o queda con las revoluciones muy abajo de tal manera que "tiembla", saludos espero te sirva.  - René  (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chemax, el autor del problema) 
0
A mi me sucedia eso, y resulta que se me daño el booster, checa ahí,, no sea que se te dañe el diafragma del booster y te quedes sin frenos.  - Tania (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chemax, el autor del problema) 
Hace 6 semanasMéxico
Volkswagen
Pointer
Vagoneta
2000
0
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Ruido en llanta trasera del lado de copilotoSolucionado

Cuando mi carro va caminando se oye claramente como si llanta trasera del lado del copiloto fuera rozando con algo, ya revise y la llanta rueda libremente, el rose se oye tanto cuando voy lento o rapido   -  Carlosnavarro
0
Pueden ser los baleros, te puedes dar cuenta en una bajada, lo pones en nuetral para que el ruido del motor no se escuche, y al girar en alguna curva hacia la izquierda o derecha se debe de notar mas el ruido o zumbido.  - fortachón (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Carlosnavarro, el autor del problema) 
Hace 6 semanasMéxico
Volkswagen
Pointer
poiterwagon
2002
0
votos

Limpie los postes de bateriaSolucionado

Limpie los postes de la bateria y cuando termine el carro ta no arraco quisiera saber q paso y como soluciono el problema   -  marco
Hace 6 semanasMéxico
Volkswagen
Pointer
2 puertas motor 1.8
2002
1
voto

Se ahoga, gasta mucha gasolina y avienta humo negro, muy aceleradoSolucionado

No servia un inyector, lo compre y al encenderlo se acelera muchisimo y avienta humo negro, se ahoga porque los inyectores inyectan gasolina simultaneamente, ya probe: valvula iac, map,distribuidor, sensores,... que puede ser ??? estoy desesperado...!!!!   -  JONH
0
Checa el regulador de la gas, o el sensor del oxigeno (sonda lambda) lávalo con gasolina blanca.  - fortachón (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JONH, el autor del problema) 
0
Soy tecnico automotriz especialista en electronica reparo fallas dificiles
Te dejo mi numero 55 6248 6568
  - markrou (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JONH, el autor del problema) 
Hace 6 semanasMéxico
Volkswagen
Pointer
austero
2005
0
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Van tres bombas que fallan...Solucionado

Buenas...
Van tres bombas disque nuevas que le ponen y sigue fallando se corta el suministro de gasolina...
Realmente el mecanico ya no sabe que hacer...
Sera otra cosa o alguna falla electrica que este tronando las bombas...   -  luis
Hace 6 semanasArgentina
Volkswagen
Pointer
2001
0
votos

Se jala y no se mantienen estables las reolucionesSolucionado

Tiene que ver la marca de la iac?   -  jair
0
Este sintoma es el "coco" de estos autos. A mi pointer station 2000 le pongo la Magneti marelli o sea la original, y empieza a fallar aunque la reinicie con todas las pruebas que me sé, sin embargo le pongo una "Bara" y jala re-bién. Ya le hiciste la prueba de los 3 llavazos?  - fortachón (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jair, el autor del problema) 
Hace 6 semanasMéxico
Volkswagen
Pointer
2 puertas
2000
0
votos

No enciendeSolucionado

Mi pointer empezó a acelerar y desacelerar después de haberle echo la afinación,le cambie la válvula iac por una nueva marca valucraf y solo sirvió por 2 semanas, después empeoro y se me apagaba al hacer alto total o a baja aceleración...y por ultimo ahora no enciende... Alguien ke me pueda ayudar por favor!!!   -  bader
Hace 6 semanasMéxico
Volkswagen
Pointer
2002
0
votos

Batalla para encender en la mañanasSolucionado

Tengo un pointer y en las mañanas batalla mucho para encender enciende luego de 5 o 6 intentos
Ya revise la banda de tiempo puse el sensor de temperatura la pastilla; bujias y sigue igual si alguien pudiera ayudarme   -  juan c
0
Puede ser la bomba de la gas, en la mañana antes de intentar arrancarlo, ponle un poco de spray limpia inyectores en la entrada donde está el papalote o sea en la garganta. Y si prende a la primera, quiere decir que no hay suficiente presión de gasolina. A mi asi me pasó tuve que sustituir la susodicha. Ojalá no sea porque salen algo caritas.  - fortachón (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juan c, el autor del problema) 
0
Pero lo que no ai es pulsaciones en el conector electrico del inyector
Como que no le llega corriente a los inyectores
  - juan c (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juan c, el autor del problema) 
0
Compa me pasaba lo mismo y me rendia solo 7 km x litro cambie la bobina y arranca a la primera y me rinde 11 km x litro  - martin (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juan c, el autor del problema) 
Hace 6 semanasMéxico
Volkswagen
Pointer
4 puertas
2006
0
votos

No se apaga el ventiladorSolucionado

Hola amigos!
Últimamente, en algunas ocasiones el ventilador tarda en apagarse, hasta una hora y hay días que trabaja perfectamente. Ya le cambiaron termostato revisaron fusibles, bulbos y nada! A alguien le ha pasado?   -  Gavilán
Hace 6 semanasMéxico
Volkswagen
Pointer
2 puertas
2000
-1
votos

Fui a un mandado apague el coche y ya no arrancoSolucionado

Fui por mi esposa a su trabajo amigos llegue apague el coche y ya no arranco no tiene chispa no llega ni al distribuidor ni a la bobina ya me avia echo algo parecido unos dias atras pero no le preste atencio llegamos nos estacionamos y abra switch y no daba marcha hasta que se le antojo arrancar en ocasiones iva avansando hacia alto y de las 1000 rps se moria a cero y de a rapido arrancaba otra vez otras veces no lo tenia que prender yo y si arrancaba esto fue ayer podria ayudarme   -  rafa
0
Es posible que el problema sea la alarma del vehiculo.  - alex. vica (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rafa, el autor del problema) 
Hace 6 semanasMéxico
Volkswagen
Pointer
2 puertas, motor 1.8
2000
0
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SobrecalentamientoSolucionado

Tengo un problema de sobrecalentamiento con mi pointer, y me ha pasado como 5 veces, al recorrer 20 km aproximadamente se me sobrecalienta el pointer.
Ya cambié la bomba del agua, el deposito, el bulbo y el problema continua. El agua en el deposito se reduce y no detecto fugas de agua por las mangueras o por el radiador, el radiador lo "sopletearon", purgué el sistema y no trae termostato.
El ventilador, entra a los 95° aproximadamente y en una ocasion el ventilador no entraba a tiempo, el mecanico me comento que el pointer tiene el tiempo muy alto.
Alguien me puede ayudar con mi problema??, que me recomiendan hacer??. Estoy pensando en comprar el ventilador y el radiador   -  alexlp
1
Que año... Yo tengo el mismo problema y lo solucionaba con un bulbo en baja de 79 a 85... Busca alguna refaccionaria de parte originales vw
Pd. Mi pointer es 99
  - Kz007 (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alexlp, el autor del problema) 
1
Yo tenia el mismo problema y te sorprenderás de la solución... Resulta q me tope con un mecánico honesto y me dijo q solo era el tapon del recuperador donde va el anticongelante, yo la verdad lo hice algo incrédulo pero solo faltaba hacer eso y mi sorpresa fue q se solucionó el problema, compra el original solo cuesta alrededor de 70 pesos  - edgar  (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alexlp, el autor del problema) 
Hace 6 semanasMéxico
Volkswagen
Pointer
1.8
2006
0
votos

Arreglaron el motor por calentamiento pero no enciendeSolucionado

Despues de haber arreglado el motor no enciende solo da marcha ya le checaron la placa dentada del reten de cigueñal y aun no enciende   -  egarfio
Hace 6 semanasMéxico
Volkswagen
Pointer
2 puertas
1999
0
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Se apago y no quiere encenderSolucionado

Que tal. Mi pointer 99 dos puertas
Primero al encenderlo le costaba trabajo como si no trajera gas
Prendio y todo normal
Solo lo movi de lugar y al quererlo encender de nuevo ya no quizo.
Me ayudan por fas.   -  GERAS
Hace 6 semanasMéxico
Volkswagen
Pointer
CITY
2004
-1
votos

Testigo de aceite no se apagaSolucionado

Lo primero que hice fue quitar la tapa de punterias y lavarla exahustivamene,incluyendo la rejilla interna,
Despuès cambiè la boma de aceite,y como el problema seguìa, quitè el portaflitro y lo desarmè por completo,limpiandolo incluyendo la vàlvula de presiòn de la misma,como seguìa parpadeando la luz, le cambiè el aceite 20-50, corretie el carro como 10 minutos y seguia parpadeando a veces la luz,cambiè el filtro de aceite ,pero ahora de los normales (porque el que traia tenia doble vàlvula) ,volvì a corretear el carro y ya no prendiò la luz. En mi poca experiencia parace haber sido que se taparon o casi taparon las venas donde circula eal aceite provocando pèrdida de presiòn.   -  samuel
Hace 5 semanasMéxico
Volkswagen
Pointer
4 PUERTAS MI
2004
1
voto

Extraño ruido como clac, clac donde esta la valvula iacSolucionado

Buenas tardes espero su pronta respuesta, ya que mi pointer 2004 mi de pronto al acelerar hace un clac, clac minimo y se quita desacelerando en frio no lo hace, por favor apoyame, aparte que le cuesta despegar se jalonea ligeramente, tiene el servicio recién y cambio de cables de bujías
Amigos la falla continua de mi pointer 2004 mi cambie valvula iac, valvula map, limpieza de cuerpo de aceleracion, servicio cambio de bujias y cables, en las mañanas no arranca y en algun tope se apaga posteriormente despues de unos buenos kilometros recorridos ya no presenta fallas. La verdad ya me tiene estresado, por favor que debo de hacer saludos pointer mi   -  POINTER MI 2004
3
Hola buenos dias segui los consejos de anteriores comentarios y saque la valvula iac la cual estaba muy sucia la limpie para ir descartando posibles fallas la coloque ya limpia y se fue el tedioso clac, clac el arranque fue uniforme ala primera y el motor estable. Les seguire comentando si tuvo falla  - POINTER MI 2004 (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según POINTER MI 2004, el autor del problema) 
1
Hola tengo buenas noticias, e esperado respuesta pero se que hay mucho trabajo por lo tanto me e dedicado a resolver la falla y la solución fue escaneado el cual resulto ser un inyector numero 1 se cambio y hasta el momento parece ser que se soluciono dicho problema.  - POINTER MI 2004 (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según POINTER MI 2004, el autor del problema) 
Hace 6 semanasMéxico
Volkswagen
Pointer
city
2000
2
votos

Se calienta, y el ventilador prende cuando apago el coche.Solucionado

Tengo un pointer 2000 y se me anda calentando mucho, me tira el anticongelante y pierde presión de aceite, le cambie el deposito nuevo y el sensor que va junto a la cabeza, el de color negro, le quite el termostato, cuando el coche se calienta demasiado a mas de 130, lo apago y prende el ventilador, e pensado en poner el ventilador directo con un apagador, pero se que esta no es la solución, por favor ayuda.   -  galactico 73
Hace 6 semanasMéxico
Volkswagen
Pointer
trendline
2007
0
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No se apaga ventilador del radiadadorSolucionado

Hola, espero me puedan ayudar, tengo un problema con el ventilador del pointer, no se apaga solo hasta que apague la switch del auto, todo esta perfecto, no hay fugas ni conexiones rotas, me habían dicho que tal vez sea el relevador, si es así cual seria ya que hay muchos en la caja de los fusible y la verdad no quiero quitar todos o que vaya provocar algún corto, espero me puedan ayudar. Gracias   -  Oliver
1
Hola a mi me ha pasado dos veces lo mismo y en una ocasión fue lo contrario no quería prender el ventilador. En la parte de abajo del radiador hay un sensor de temperatura que con el tiempo se descompone y se queda pegado es porque el ventilador se queda prendido. Lo q te recomiendo que agás esta prueba. Cuando se quede prendido el ventilador con una llave dale un golpecito a ese sensor eso hará que se despegue y se apague. Si es a si te recomiendo que lo cambies y se corregirá el problema. Solo recuerda llenar bien el radiador después de que lo cambies ya q cuando cambies el sensor se le saldrá el agua y recuerda hacerlo en frio para que no te vayas a quemar. Suerte  - nxforaa (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Oliver, el autor del problema) 
Hace 6 semanasMéxico
Volkswagen
Pointer
station wagon 1.8 electrica aire acondicionado
2001
0
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CalentamientoSolucionado

Para comenzar el cambie el radiador es nuevo, la bobina nueva, la bomba de agua es nueva, bulbo de temperatura del radiador nuevo, sensores de temperatura nuevos que van junto al motor arriba de la brida, se le cambio la banda de distribución, se le puso el termóstato nuevo, mangueras de enfriamiento nuevas. Cuando se llega a sobre calentar, le he cambiado el bulbo del radiador y trabaja bien, enciende a los 90º trabaja cerca de 2 minutos, descansa un poco mas de 1 minuto y vuelve a encender
Y así esta por casi una semana, en este lapso no se consume el agua o anticongelante del deposito, por ...Leer completa   -  cpgerry
3
Amigo... buenas tardes. Es una lastima que la hayas metido AGUA... ya que la misma hierve a los 100°c, ponle anticongelante que tiene un punto de ebullicion de hasta 127% si es PRESTONE concentrado 97% mucho mejor... y por favor !!!!PURGA EL SISTEMA!! como purgar??? facilicimo... quita la tapa/rosca del deposito del anticongelante desconecta con ayuda de unas pinzas la manguera mas delgada... y tapa con tu dedo para que no se te fugue el liquido... manten la manguera hacia arriba y ahora sopla en el deposito... cuando deje de salir aire y salga solo liquido ha quedado purgado!!  - ebarron (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cpgerry, el autor del problema) 
1
Muchas gracias!! por su apoyo, les comentare que revisando todo lo que me sugirieron, llegamos a la conclusión de abrir el motor
Quitaron la tapa de punterías, llegamos hasta la cabeza de motor, resulta que tanto los conductos donde pasa el anticongelante como la junta de cabeza de motor, ya estaban algunos tapados por el sarro y oxido y como no circulaba el anticongelante se calentaba seguido, mas en las subidas. Si alguien gusta les puedo mandar las fotos, a fin de que puedan tomar una mejor decisión, yo compraba cada 8 días el bulbo que va abajo del radiador, pero se tronaba y ya no era normal y tome la decisión de hacer la reparación.
Saludos
  - cpgerry (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cpgerry, el autor del problema) 
0
Ese Sarro y Oxido que comentas fue provocado por hecharle agua... en lugar de anticongelante... que nos sirva de experiencia a todos los que ven el foro.
Saludos
  - ebarron (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cpgerry, el autor del problema) 
Hace 5 semanasMéxico
Volkswagen
Pointer
2 puertas 1.8
2001
0
votos

No acelera hasta que bombeo el aceleradorSolucionado

Desde hace tiempo el carro al momento de acelerar le cuesta trabajo y después de 3 o 4 segundos acelera perfecto, se jalonea y tiembla mucho, en la parte del tablero se empieza a bajar el tiempo y luego regresa al normal, ya le cambie la bobina y cheque el distribuidor, lave la valvula iac, y nada aveces cuando se calienta de más se apaga, después de unos 10 min vuelve a prender, no se que es ayuda por favor   -  Alex
Hace 6 semanasMéxico
Volkswagen
Pointer
pointer city
2004
0
votos

Se jaloneaSolucionado

Mi carro acabo de cambiar aceite filtro de aceite y de gas , cambie la valvula iac , pastilla de distribuidor , escobilla del distribuidor y aun asi se jalonea cuando ando en 1rea 2da ,. Es decir en cualquier velocidad al acelerar. Que podria checar ?. Gracias x su ayuda.   -  MIGUEL
0
Mi diagnostico inicial es que revises si no lo pasaste de aceite y mojaste alguna bujia... Saludos  - ebarron (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MIGUEL, el autor del problema) 
0
No , de hecho traey aceite nuevo , lo prendo y se estabiliza bien y acelero se encuetra bien. Se jalonea cuando empieza a andar el caroo , cuando hago cambios de velocidad o acelero con velocidad.  - MIGUEL (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MIGUEL, el autor del problema) 
0
Se jalonea o patalea cuando sacas el clutch?? si se jaloea el problema pueden ser los cables de las bujias, que alguno este haciendo falso cuando le das mas torque al carro, si patalea el problema es tu clutch...  - ebarron (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MIGUEL, el autor del problema) 
0
Gracias al parecer esta bien los cables pero los boy a cambiar como tu dices. Tal ves sea ese el problema.  - miguel (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MIGUEL, el autor del problema) 
0
Remplaza tambien la tapa del distribuidor... Cuentame como te fue. Saludos  - ebarron (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MIGUEL, el autor del problema) 
0
Ya cheque cables bujías y cambie bobina. Y nada sigue igual , se jalonea voy a cambiar la tapa de distribuidor ver si se compone !!!  - miguel (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MIGUEL, el autor del problema) 
0
Una pregunta... que marca de valvula IAC compraste??  - ebarron (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MIGUEL, el autor del problema) 
0
Compre una de marca hella pero viene marcada x magneti marreli. Ovio nueva !!.  - miguel (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MIGUEL, el autor del problema) 
0
Raro...No debería tener problema... La calibraste antes de echar a andar el carro?? tu problema radica en que al soltar el acelerador para meter velocidad y volver a accionarlo con la velocidad dentro hay perdida de mezcla aire-gas, si calibraste correctamente la IAC solo se me ocurren 2 posibilidades mas para revisar, Tu catalizador (que esté tapado) o tu filtro de gasolina que no esté haciendo correctamente su función (aun nuevo) o que lo hayan colocado invertido.  - ebarron (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MIGUEL, el autor del problema) 
0
Yo tngo exactamente el mismo problema, y me comentan que probablemente sea la bomba de la gasolina, ya que al acelerar se viene el olor a gasolina.  - Karell (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MIGUEL, el autor del problema) 
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Justamente estoy en el taller con mi primo y es lo q vamos a checar puede q este perdiendo presión de gas ,. Pues z lo general en las mañana jala bien es después de los 10 minutos o al rededor. Y mas cuando lo vuelvo a acelerar. Es decir revolucionar. En cualquier cambio.  - miguel (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MIGUEL, el autor del problema) 
0
Siempre si checaste la bomba??  - Karell (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MIGUEL, el autor del problema) 
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Si claro , también cambie los 4 inyectores y la tapa de distribuidor sigue igual. Voy a conseguir un distribuidor para descartarlo o ver si es la falla , x q se encuentra un poco flojo y tal vez sea q rosa con la all es decir la pastilla del distribuidor...  - miguel (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MIGUEL, el autor del problema) 
1
SOLUCIONADO la falla fue el distribuidor conseguí un usado en buen estado y jalo bien 👍. Resultó q el distribuidor fallaba x lo flojo q estaba.  - miguel (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MIGUEL, el autor del problema) 
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Hola y como checaste tu distribuidor viejo donde presenta la falla  - julio (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MIGUEL, el autor del problema) 
0
Yo tengo una falla igual, mi pointer es mod 2000 ya cambie la iac, le hice la afinacion y sigue igual. Una pregunta que marca es tu distribuidor y donde lo compraste  - julio (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MIGUEL, el autor del problema) 
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Afortunadamente un mecánico tenia una de un carro chocado , y con ese lo chacamos y quedo bien , eso fue hayer espero hoy checarlo x unas horas para estar completamente seguro. Ovio lo che hayer u
Y no falla nada.
  - miguel (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MIGUEL, el autor del problema) 
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Al prever la falla fue q el eje o vástago hacia q rosara con la pastilla all o pastilla magnética , y hacia q funcionara mal.  - miguel (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MIGUEL, el autor del problema) 
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Comprobado era el distribuidor el q hacia la falla.  - miguel (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MIGUEL, el autor del problema) 
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Exacto, el mio tenia el mismo problema... solucionado!!  - Karell (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MIGUEL, el autor del problema) 
Hace 6 semanasMéxico
Volkswagen
Pointer
GTI 2.0
2003
0
votos

Motoventilador pointer no apagaSolucionado

Al prender el aire acondicionado trabaja el ventilador y marca en el tablero menos de 90°C y no apaga el ventilador. Apagó el clima y tampoco apaga, sólo apagando el auto deja de funcionar, pero si conecto el switch después de media hora se activa otra vez el ventilador.   -  Davidcermi
Hace 6 semanasMéxico
Volkswagen
Pointer
City
2005
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Problema Aceite y motor ruido relojSolucionado

Hola buen día, tengo un problema con el pointer: En algunas ocasiones se prende en el tablero el sensor de aceite y ya se ha revisado y está bien. De igual forma al encenderlo, se escucha el tic tac como de un reloj, no se distingue ya una vez que el motor encendió totalmente. Leyendo en internet esto puede estar asociado a problemas de presión del aceite por lo que:
-Problemas con el sensor de aceite. - El aceite deba cambiarse o no es el correcto ¿cuál sería la mejor marca para pointer 2005 con 95000Km?
-Problemas con la bomba de aceite.
Para lo anterior se sugiere lo siguiente:
1. - Pued...Leer completa   -  Alfonso
Hace 6 semanasMéxico
Volkswagen
Pointer
3 puertas motor1.8
2001
-1
votos

El aire acondiciondo tarda en enfriarSolucionado

Cuando enciendo el aire acondicinado este tarda en enfiar y siento que no enfria al 100% me dicen que ouede ser el condesador o solo sera falta de cargar gas...   -  el gordo de mexico


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