Problemas y fallas del Volkswagen Pointer
hay 2710 casos reportados



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Problemas por categoría

Solucionado
 Volkswagen Pointer  2008 · 235000 kms
Gasta mucha gasolina se acelera yen ocasiones se jalonea le cambiaron anillos y cellos de las válvulas y empezó a fallar ya se le cambio filtros de aire gasolina válvula iac tps. Bujías cables de bujías y alguien me podría ayudar gracias megasta 5km. / litro ya no se que mas hacer por favor ayudenme muchas gracias saludos
MU
muradMéxico
hace 18 días
y otra persona con el mismo problema
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Solucionado
 Volkswagen Pointer  2003 · 3 Puertas · 114000 kms
Alguien me podría ayudar a ubicar el termostato del VW Pointer 2003, mejor si me pudiera enviar una imagen, he checado donde esta la toma de agua donde están los sensores de temperatura. Hay me dijeron que estaba pero no va ahí y ahí no entra el termostato en esa pieza. Espero me puedan ayudar
RI
risafeMéxico
hace 19 días
Respuestas de la comunidad
Bueno el termostato comunmente se encuentra en la manguera gruesa que sale del radiador al motor o del motor al radiador, hay encontraras como un hongo y adentro esta el termostato a menos que ya se lo hayan quitado antes, costumbres de gente que siempre lo quita, a tus ordenes
hace 16 días
Mejor solución  (según risafe, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Pointer  1995 · 25000 kms
Repentinamente se desactivo el cierre centralizado de mi auto, alguien sabría si es algún fusible, o que podría ser?
VE
verónicaArgentina
hace 19 días
y otra persona con el mismo problema
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Solucionado
 Volkswagen Pointer  2001 · 2 puertas gti · 90000 kms
Hola mi carro tira agua por el respiradero del depósito sube y es cuando lo tira ya apagado se empieza a bajar poco a poco ya le cambie el pósito con su tapón y el termostato el bulbo el ventilador si prende a los 90 grados pero antes de q prenda me tira agua y no sé por q al motor no le pasa agua me pueden ayudar
PO
PochoMéxico
hace 19 días
y otra persona con el mismo problema
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Solucionado
 Volkswagen Pointer  2000 · 4 puertas · 200000 kms
Buenas Tardes... espero me puedan apoyar, tengo un Pointer 2000 y ya tengo tiempo que si enciendo el clima enfria muy poco y despues de un tiempo de trayecto empieza a subir la abuja de la temperatura al grado que mejor ya no enciendo el clima. Tenia una gota de anticongelante segun el mecanico era por un empaque, y una toma de agua, le cambie el empaque del motor de la cabeza la toma de agua unos sellos del motor, ya no tengo fuga de la gota de anticongelante pero sigue el problema del clima y el aumento de la temperatura
JO
JordanMéxico
hace 19 días
y otra persona con el mismo problema
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Solucionado
 Volkswagen Pointer  2005 · 200000 kms
Tenía una fisura en el radiador y compré uno nuevo lo instale se se empezó a calentar ya revise la bomba y está bien no trae termostato que podría ser si me pudieran ayudar
JA
JavierMéxico
hace 19 días
Respuestas de la comunidad
Checa tu relevador haber como esta funcionando y tambien el bulbo de temperatura, habra que hacer una purga por si trae aire
hace 16 días
Mejor solución  (según Javier, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Pointer  2004 · 200004 kms
Pointer 2004 esta pasando agua al aceite, ademas en las mananas tarda mucho para arrancar,la presion del anticongelante se queda en las mangueras alguien me podria ayudar gracias se los agradezco.
DA
davidMéxico
hace 20 días
Respuestas de la comunidad
En muchas ocasiones pasa el agua o anticongelante por el radiador, checa que no tenga alguna fuja y tambien tus mangueras, que tarde en arrancar ese es otro problema y puede ser por tu marcha o por la carga de tu bateria y hasta tu sensor de cigueñal tiene que ver con el arranque, mejor dale una escaneada para ver por donde resulta a tus ordenes, 5541024619
hace 16 días
Mejor solución  (según david, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Pointer  2004 · 1000 kms
El problema fue que ase un año se calento y aun asi calentandose llegue de acapulco al DF total que lo aguste cambie pistones repare cabeza con valvulas nuevas todo en general despiues de eso desde un principio se tironeaba cacabelea al calentarse ya canvie valvula IAC , TPS sensores de oxigueno cheque computadora al pareser todo esta bien pero sigue con el mismo problema exceso de gasolina se calienta y cascabelea se apaga lo rraro que solo tengo que desconectar la computadora y vuelve arrancar camina unos 10 o 20 minutos y se vuelve apagar hago el mismo procedimiento , ayundenme yano se que hacer gracias.
RO
ROYERMéxico
hace 20 días
Respuestas de la comunidad
Escanealo por que parece que traes una problema con tu computadora, checa el fusible de la misma, los causante de esa falla suelen ser la bomba de gasolina, el sensor de cigueñal y hasta la valvula iac, pero con una escaneada bien realizada puede salir cual señal electrica es la que esta fallando, a tus ordenes amigo 5541024619
hace 16 días
Mejor solución  (según ROYER, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Pointer  2009 · GT · 103000 kms
Debajo del volante se filtra aire caliente del motor, ayuda!
BE
BetymoMéxico
hace 21 días
Respuestas de la comunidad
Debajo de la palanca de velocidades sobre la varilla hacia el motor lleva un hule o empaque su función es la no dejar pasar lo caliente tal vez ya lo traes roto
hace 19 días
Mejor solución  (según Betymo, el autor del problema) 
Gracias! En donde crees que pueda conseguir ese empaque?
hace 18 días
Mejor solución  (según Betymo, el autor del problema) 

Solucionado
 Volkswagen Pointer  2007 · 16500 kms
Hola buenas noches hoy se me trono el radiador le cambie el radiador boba de agua e el enpaque q sale del motor a una mamgera y lo purgaron y se calienta toda bia y avienta un vaposito como agua muy ligero porque le puse la mano y medi cuenta ayudeme por favor
CO
CokeMéxico
hace 22 días
Respuestas de la comunidad
Se debe checar que sus mangueras no estén dobladas checar el termostato que no se pegue purgar bien y checar que cuando llegue a su temperatura normal arranque el moto ventilador unas 2 o 3 veces y si no arranca checar el sensor que activa el moto ventilador
hace 20 días
Mejor solución  (según Coke, el autor del problema) 
Lo purgaste al llenarlo nuevamente, no es llenarlo es pugarlo para que salga el aire que entra al motor
hace 16 días
Mejor solución  (según Coke, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Pointer  2005 · 130000 kms
Buen dia, tarde o noche según me lean. Soy nuevo y es mi primer auto que tengo, les ruego me asesoren. Hace un tiempo empezó con un ruido en la llanta delantera del conductor, como tipo rechinido de tortilleria, lo lleve y le hicieron la rectificación de discos y cambie de balatas (cerámica) el ruido desapareció por 1 mes aproximadamente, ya que nuevamente se empezó a escuchar. Aprendí a ignorarlo. Lo que ya no me gusto es que en estos momentos aparte del ruido empece a escucharlo mas fuerte y ahora a sentir el rozamiento de algunas piezas. Volví a rectificar los discos por sugerencia de un n…Leer completa
AL
AlejandroMéxico
hace 22 días
y otras 3 personas con el mismo problema
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Solucionado
 Volkswagen Pointer  2006 · 160000 kms
Se acelera y briva ocasionalmente ya cambie iaj map. Oxigino termostato sensor del evas
JO
jorgeMéxico
hace 22 días
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Solucionado
 Volkswagen Pointer  2006 · 160000 kms
Se acelera y briva ocasionalmente ya cambie iaj map. Oxigino termostato sensor del evas
JO
jorgeMéxico
hace 22 días
Respuestas de la comunidad
Amigo lo escaneaste, para cambiar todo lo que hiciste debiste de escanearlo y segun el codigo cambiar el que indica, de otra forma fue gasto en balde, calibraste la valvula iac al colocarla por que si no lo hiciste hay esta la falla, a tus ordenes 5541024619
hace 16 días
Mejor solución  (según jorge, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Pointer  2005 · 2 puertas · 50000 kms
El carro lo acabo de comprar i yo pienso q tiene un alto ci=onsumo de combustible, ala semana q lo compre venia bajando de un desnibel y el carro como q ya no paso gasolina y no qiera acelerar me aorille lo q hice fue apagarlo i prenderlo nueva mente i funciono desd ai note q m e a estado consumiendo mas gasolina de lo normal alguien q m ayude a saber mas o menos q podria ser gracias
LA
lalo ayalaMéxico
hace 22 días
Respuestas de la comunidad
Realisale una prueba de compresion a tus cilindros para ver como anda, deben estar arriba de 110 psi, por que si no es asi, tu compresion esta baja y se esta fugando la mezca, te gasta gasolina y tu auto esta lento y no corre como se debe, a tus ordenes 5541024619
hace 16 días
Mejor solución  (según lalo ayala, el autor del problema) 
Ok gabriel i tu de dnd eres xq yo soy de mty nl
hace 15 días
Mejor solución  (según lalo ayala, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Pointer  2008 · 5 puertas std. basico · 163 kms
No entra la 3ra me bota la velocidad a neutral no siempre pero si necesito de qur si alguien me apoye graciss saludos a todos
NO
NokoMéxico
hace 24 días
Respuestas de la comunidad
Si es estandart tienes que bajar la caja para un diagnostico, si es automatico con un servicio de cambio de aceite y filtro queda, a tus ordenes 5541024619
hace 16 días
Mejor solución  (según Noko, el autor del problema) 
Muchas gracias ,mira cambie el aceite de la caja castrol 80-90 y parece que si , si lo hace la falla pero ya es muy poco parece que si se esta resolbiendo mi problema de antemano muchas gracias amigos. Saludos,
hace 11 días
Mejor solución  (según Noko, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Pointer  2007 · 4 puertas · 114000 kms
Al acelerar el carro el nivel del deposito de refrigerante se empieza a subir hasta que se derrama por el purgador, al desacelerar empiza a bajar hasta quedarse en el minimo y en ocasiones mas abajo, lo mismo que cuando prende el motoventilador y esta derramandose tambien empieza a bajar totalmante, ya le cambie termostato, tapa del deposito , el deposito , se reviso la bomba de agua, se reviso las bujias y no presentan humedad ni el motor falla ningun cilindro, solo es el derrame del refrigerante por el deposito, ojala me puedan ayudar, gracias
JU
Juan LopezMéxico
hace 24 días
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Dises q se le cambio e termostato? Lo remplasast o se lo quitast?si se lo reemplasast por otro mejor q se lo quiten no sirve de nada tengo un pointer 2001 q gracias a ese termostato se me calento y tuve q rectifcar cabeza asi q opte por quitarlo y asunto arreglado es como una maldita apendise esa chingadera de termostato.
hace 22 días
Mejor solución  (según Juan Lopez, el autor del problema) 
No le encontraron la falla sigue derramando el liquido y sigo rellenando diario.
hace 14 días
Mejor solución  (según Juan Lopez, el autor del problema) 
Verifica ke las mangueras del recuperador no esten tapadas ya ke al no tener paso el agua empieza a hervir y busca la salida x el rekuperador y es por eso que se tira el agua me pasaba igual espero y te sirva
hace 9 días
Mejor solución  (según Juan Lopez, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Pointer  2002 · 2 puertas  · 222222 kms
Lo que pasa es que se acelera por si solo ya le cambiaron la válvula iac pero sigue en lo mismo y le checaron la tierra aver si alguien me podría apoyar por favor
AL
AlvaroMéxico
hace 24 días
Respuestas de la comunidad
La valvula iac si es nueva es necesario calibrarla, tu mismo puedes hacerlo, extisten dos tipos de valvulas una que es electronica o sea que la computadora la calibra y otra que4 es manual, no importa cual te hayan instalado, quitala con una llave hallen , y mide el embolo debe medir exactamente 3 centimetros desde la vase, es decir la superficie que tiene o que hace contacto con el orificio donde se coloca, desde ahi hasta la punta debe medir 2.9 o 3 centimetros, ya que la hayas calibrado haber el swchit tres veces o sea 1 espera 10 segundo cierralo espera otros dies segundos, has esto por tres ocasiones, y finalemnte enciende el motor se estabiulizra de 9500 revoluciones hasta 10000, esto es lo normal en ralegtin.
hace 22 días
Mejor solución  (según Alvaro, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Pointer  2003 · 4 puertas · 154650 kms
Hola, Buen Dia, Tengo un Problema con mi Pointer 2003, Espero Y Alguno De Ustedes Me Pueda Ayudar, La Verdad Que todo Iva Bien Con El Coche, Asta que un dia, Mi moto ventilador dejo De funcionar, pense que se habia descompuesto, lo cual hice una prueba conectandolo directo, y el ventilador funciona bien, cambie, Bulbo de radiador, relay, y sigue el problema, pienso que es la bomba de el agua, por que hace como 2 meses, hace, un chillido, como si algo rosara, pero tiene algo, que ver la bomba con que no prenda el radiador?, Espero y me Puedan Ayudar, gracias
ED
Eddy SanchezMéxico
hace un mes
Respuestas de la comunidad
-1
El hecho de que funcione directo no quiere decir que FUNCIONE al 100, a mi una vez me falló el motoventilaldor, el mecánico lo conectó directo y jalo, él dijo que entonces era el bulbo, se lo cambié y la falla seguía, me dijo que cambiara el motoventilador y ese era el problema, aún cuando con corriente directa entraba.
Checa por ahí, ya que la bomba no tiene mucho que ver, solo se encarga de subir el líquido al motor.
hace un mes
Mejor solución  (según Eddy Sanchez, el autor del problema) 
Al ventilador lo hace funcionar, un relevador, un bulbo de temperatura y sensor de temperatura, checa cual de esos 3 esta fallando y junto con el cableado que algo por algun lado ande sueldo o este mal
hace 16 días
Mejor solución  (según Eddy Sanchez, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Pointer  2003 · 534000 kms
Consume mucha gasolina tiene mal los sellos de las válvulas no se si sea por eso
JO
jose luisMéxico
hace un mes
Respuestas de la comunidad
Porque apenas lo checaron y nada más l mobieron una mangerita y sigue igual consume mucha gas o sera porque no le e cho el cambió de aceite
hace un mes
Mejor solución  (según jose luis, el autor del problema) 
Si tiene mal los empaques puede afectar, ya que filtra más oxígeno y los sensores como el map, o la lambda detectan más oxígeno y mandan más gasolina. Ahora, tiene algún otro síntoma?
hace un mes
Mejor solución  (según jose luis, el autor del problema) 
Ya quedo fue el regulador de gasolina
hace 18 días
Mejor solución  (según jose luis, el autor del problema) 
Amigo el sello de las valvulas esta dejando escapar gasolina y tu auto debe estar un poco lento y no desarrolla como se debe, cambia los sellos la compresion de la mezcla esmuy fuerte y si tiene algun lado por donde salirse lo hara, asi que mejor has ese servicio a las valvulas y listo a tus ordnes 5541024619
hace 16 días
Mejor solución  (según jose luis, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Pointer  2000 · 2 puertas · 270000 kms
Al abrir ignición la bomba de gasolina hace un zumbido ,pero tarda mas de un minuto y antes tardaba tres segundos ,porque?
Es de un pointer
PA
PATICAMéxico
hace un mes
y otras 4 personas con el mismo problema
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Solucionado
 Volkswagen Pointer  2002 · 5 puertas · 200000 kms
Da marcha al prender, y cuando logra prender se apaga inmediatamente, y a veces no logra prender. A veces avanza unos 3 minutos y se jalonea y se apaga. Y ya no lo puedo prender de nuevo, tengo que esperar 10 horas para posteriormente realizar lo mismo. Ya le cambie la bobina, la batería, la bomba de gasolina, le afinación completa. Agradezco su ayuda. Les agradezco su ayuda!
GO
GonzocoroMéxico
hace un mes
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Si de igual manera le pasa lo mismo ami pointer 2001. Lo prendo avanzo unos 3 km y cuando ya esta caliente se me apaga solo...

Alguien que nos pueda ayudar?
hace 24 días
Mejor solución  (según Gonzocoro, el autor del problema) 
Hola a mi me pasa lo mismo y me dijeron que es un problema de la Ecu... pone en corto a la bobina y no arranca mas... manda corriente positiva por los dos cables... para que arranque desconecta la ecu pone el auto en contacto saca el cable de la bobina y volve a enchufar tofo... y tema solucionado hasta otro rato que vuelve a pasar... espero los saque del paso abrazo!!!!
hace 23 días
Mejor solución  (según Gonzocoro, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Pointer  2004 · 4 puertas · 2500 kms
Como digo mi pointer da marcha pero no arranca, ni siquiera prendjen las luces del tablero podrían ayudarme para ver que paso, cabe mencionar que se le cambio el distribuidor
CA
CarlosMéxico
hace un mes
y otras 4 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Debería revisar los fusibles
hace 14 días
Mejor solución  (según Carlos, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Pointer  2005 · pointer citi · 150000 kms
Pues no me avia fijado y asiendole algo me fije que las luces del freno no prendian pienso o no se si le ayga afectado lo que me paso de la alarma empezó a sonar y no pude desactivarla asta que la puentie
EZ
ezequielMéxico
hace un mes
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Checa fusibles, si puenteaste posiblemente generarte carga de corriente y pudieron haberse quemado los fusibles
hace un mes
Mejor solución  (según ezequiel, el autor del problema) 
Q tal joey pero para saber cual es el. O numero del fusible para canviarlo telo agradeceria
hace 25 días
Mejor solución  (según ezequiel, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Pointer  1996 · sedan · 25000 kms
Se le cambio el embrague y no da marcha, ni reversa ni primera, necesito ayuda... por favor!!
CL
ClaudiaArgentina
hace un mes
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 Volkswagen Pointer  2000 · 2 kms
Salí a carretera y todo bien pero de Repente se escucho un golpeteo y lo apague para checarlo pero no encontré nada anormal lo volví a arrancar y si arranco pero al acelerar mas. Mas me asía ese ruido pero en neutral no me asía ningún ruido lo traje a mi casa lo apague y en la tarde lo quise arrancar y ya no arranco y en el cuerpo de aceleración saca humo. El mecánico me dijo que era una biela pero tengo mis dudas ya que el aceite estaba normal siempre lo checo en las mañanas y agua también tenia nunca se calentó. Y el aceite sale limpio de echo tenia como un mes que lo avía cambiado. Otro mecánico me dijo que posiblemente la pastilla del distribuidor estaba gastada pero tampoco empujándolo prende entonces me dijo que podía ser un inyector
CR
CR cuicaMéxico
hace un mes
y otra persona con el mismo problema
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 Volkswagen Pointer  2001 · 4 puertas · 161000 kms
Venia por la autopista como a 130 km.. . De repente el carro se jaloneo leve , y como a un kilometro se apago el tablero y el carro , y como a los 3 segundos se encendio como si nada pasara... suele mencionar q el reloj del tablero solo marcaba mitades de numero y solo se acomodo...
EL
El dandyMéxico
hace un mes
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 Volkswagen Pointer  2007 · 4 · 64000 kms
Estando manejndo la luz derecha me di cuenta que encendía como si fueran cuartos y al recolocar el conector dio un chispazo encendió y ya no prendió la luz baja. Las altas si funcionan del lado derecho.
KB
KbcoMéxico
hace un mes
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Fusibles, checa que estén bien.
hace un mes
Mejor solución  (según Kbco, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Pointer  2002 · Station Wagon · 130000 kms
Mi pointer comenzo a fallar en ralentí, en frio las revoluciones estan en 800 RPM tengo que acelerar para que no se apague y al calentarse el motor se normaliza pero a ratos se acelera y vuelve a normalizarse ,ya cheque distribuidor , le cheque el tiempo y esta correcto,bujías, la valvula iac esta nueva pero le hicieron pruebas y a veces se pierde la señal en el arnés de la válvula IAC , se checo continuidad en cables y están bien , tambien cheque el TPS y dablecturas dentro del rangoEstoy desesperado ayudenme
CH
Charlie95México
hace un mes
y otra persona con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Pointer  2001 · 4 puertas std · 120000 kms
Buena tarde amigos. Solicito de su apoyo para que si alguien sabe como solucionar este problema
Pointer 2001 de fabricación brasileña, 4 cil. Estándar

El problema esta en sus bajas revoluciones hasta apagarse cuando lo enciendo, ya que llega a una temperatura entre los 30 a 70 grados c. O más ya no bajan las revoluciones.
Alguien que le suceda lo mismo y me pueda apoyar.
Gracias
PO
Pointer2001México
hace un mes
y otras 3 personas con el mismo problema
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Solucionado
 Volkswagen Pointer  2005 · 124000 kms
A mi me sucedió algo parecido y revise la coladera que está dentro del carter la limpié cheque la bomba y le hice su cambio de aceite nuevo pero al tercer día volvió a suceder y resulta que los lodos que estaban en la cabeza de motor comenzaron a taponar las venas y los buzos hasta que se amarroel árbol de levas... te sugiero una limpieza interna de motor lo realizan en la agencia automotriz de tu agrado y te enseñan el video de como se realizo y cuanta cochambre twnia tu motor...haslo mínimo cada 3 años
MA
Mark oneMéxico
hace un mes
y otras 2 personas con el mismo problema
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