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Se jalonea cuando aceleró

Volkswagen Pointer 2002 2 puertas 174248 kms
Hola. Mi auto se empezó a jalonear como que no pasa gasolina y abienta como pequeñas explosiones. Aceleró y no avanza. Me dijeron que era el sensor tps se lo cambié pero sigue igual.
Me podría ayudar.
miguel de México hace 8 años  
MI
1 caso 
Luis torres de México hace 8 años
El mio yo creo q esta igual también me dijeron q era el tps y no se le quita
rodban de México hace 8 años
Lograste solucionarlo ?? tengo el mismo problema y me dicen que es el sensor tps
Gabo de México hace 6 años
Tengo ese problema ya cambie bujías ya lave inyectores y sigue temblando y aceleró y se ahoga
Jamat de México hace 6 años
Alguien ya soluciono??? Mi pointer anda bien un rato cuando se calienta empieza a tironearse al exiguirle mas velocidad se jalinea y ya despues corre
Francisco perez de México hace 6 años
Mi pointer esta igual... mañana checare el distribuidor de la gas para ver que pasa...
Jony de Argentina hace 5 años
Hola mi pointer no me arranca se me rompio la manguera del radiador como hago para hacerlo arrancar
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Se acelera y desacelera

Volkswagen Pointer 2007 Pointer 95000 kms
Buen dia tengo un pointer 2007. Y mi problema es que se acelera hasta 3mil rpm y desacelera. Ya le cambio valvula iac y el map y debprimero jalo bien una semana de haberlos cambiado empezo nuevamente la falla. Lo hebreprogramado y jala pero luego vuelve a presentar la falla... ya le pusieron en el scanner yvme dices que es el map. Le borran el codigo y se agusta. Ee preguntado a varios mecanicos u me dicen 1ue el problema es la valvula iac. Pero ya no se a quien creerle. Alguien que me ayude si han tenido esta falla.
Ehdz de México hace 8 años  
EH
2 respuestas 
zenon de México hace 8 años
Ya revisaste k no este agarrando aire el empaque del multiple junto con el de el cuerpo del tbi
joey75 de México hace 8 años
La IAC fue la original, MARELI?
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Pointer no enciende a la primera SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2008 1.8 84000 kms
Buenos dias tengo un pointer 2008 1.8, hace como 3 semanas no enciende a la primera tengo que mas de 3 veces hasta que arranca, o enciende pero a los pocos segundos se apaga, una vez encendido si lo acelero se ahoga, cabe mencionar que ya le revisaron bomba de gasolina, limpieza de inyectores, cambio de aceite, filtros, otro detalle es que el ventilador del radiador enciende por lapsos cortos estando hasta en temperatura baja, lo lleve con un eléctrico y limpio los sensores (no se cuales) y funciono durante 1 semana sin problemas, recientemente esta volviendo el fallo pero así como lo hace en… Leer completa
ibc2016 de México hace 8 años  
IB
2 casos 
Valentin de México hace 8 años
Ya revisaste las bujías y sus cables? a mi me paso en una ocasión y resulto ser un cable de las bujías que ya estaba dañado, los cambie y santo remedio.
alfredo de México hace 6 años
Cambia sensor map creo te anda gastando gasolina en exceso
Solucionado
Mejor respuesta (según ibc2016)
ibc2016 de México hace 8 años
No he revisado los cables, pero las bujías si son nuevas por que hace poco le hicieron afinación mayor, te comento que este detalle lo dejo de hacer ya tiene como 2 semanas sin volver a realizar ningún fallo, el único cambio que le hice es que de un lado de la puerta se llenaba de agua por los sellos de la ventana, al desmontarlo note que el sensor de alarma estaba mojado se seco y ya no volvio a presentar el fallo
Valentin de México hace 8 años
Pues nada mas cerciórate que sean de vdd nuevas, porque según a mi auto le hicieron afinación y resulta que las bujías nunca se las cambiaron, no esta por demás checa los cables de las bujías para ver si ese no es el problema.
kike de México hace 8 años
A mi me hacia lo mismo y me prestaron un sensor maf y esa era la falla
luistar de México hace 8 años
Checa las mangueras de vacio por que esta falla tambien deja las bujias con mucho ollin porwue no quema bien la gasolina y baja suben las revoluciones tapando la entrada de aire se apaga el vehiculo estas bien
Álex de México hace 7 años
Oye el mio lo hace que le checo a las manguera s y las bujias se tienen que cambiar despues de esto?
ernesto de México hace 7 años
Ya repare la falla de que no activava el ventilador de alta del aire acondicionado y tenia prendido el el foco amarillo del tablero de falla de motor fue la computadora hice todas las pruevas por eso yegue a la conclusión que era la computadora es la que manda la señal para activar el relay del ventilador de alta y por eso se prendia el foco amarrillo del tablero
Oscar de México hace 2 años
Cuáles son las mangueras de vacío brother?
luistar de México hace 8 años
Parece ser el termostato en primera impresion de no ser asi checa el sensor de temperatura
ernesto de México hace 8 años
Tengo una falla de un pointer 2009 no enciende el ventiladorde alta ya cheque relay linias sensores ventilador y la activo cona probador de corriente o hago tierra y empieza a trabajar el ventilador en alta yo creo que es computadora al guien le a pasado esa falla o an rreglado la falla por favor diganme como por favor antemano gracias.
Gerardo de México hace 7 años
Ami me paso. Cambia el bulbo del radiador, por uno original o tipo original, checa que no sea chino, ya que hay de marca reconocida (halla) y son chinos un bruce te cuesta como 140 y eso te funcionara además checa los relevadores, deben ser uno negro y uno anaranjado
Sino los trae consiguelos no metas parecidos, aunque traigan las mismas patas 5 ó 4. Y sean de marca bosch, No te hacen la misma función, porque al activar el motoventilador te activa también el compresor del aire acondicionado.
ernesto de México hace 7 años
Ernesto ya encontre la falla del pointer 2009 1.8 fue la computadora tuve que cambiar otra y ya paso la verificacion con la cero
Johnny de México hace 4 años
Se me dañó un inyector de gasolina de mi pointer hay que calibrar lo
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Se sube la aguja de la temperatura cando entra el ventilador

Volkswagen Pointer 1998 2 puertas 240000 kms
Hola buenas noches:
Quisiera que me ayudaran tengo un pointer 98, hace algunos dias se le subió la aguja de la temperatura eso lo hace cuando entra el ventilador una vez que el ventilador se apaga la aguja baja, pero entra mas lo uso mas sube la temperatura, ya le cambiaron el termóstato y el radiador
fercho de México hace 8 años  
FE
3 casos 
Xalapa de México hace 8 años
Hola, tengo un pointer 99 y me pasaba lo mismo, tienes que comprar bulbo de temperatura a tu coche y ponerle un cable de tierra de la batería a tu motor y listo ami me solucionó ese problema
Alancontreras de México hace 7 meses
Hola amigo mi carro pointer 99 es igual al de usted y tengo el mismo problema me podría ayudar ese mismo problema
fercho de México hace 8 años
Gracias le realizara lo que me dices, luego les platico que paso. Saludos,
RODOLFO de México hace 4 años
Que tal. Tengo un pointer 2000 la aguja sube ya 90 y despues se eleva cada vez mas se prende foco rojo y otras veces no lo hace se mantiene en 90 que sera? el bulbo o relays
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Tarda en arrancar

Volkswagen Pointer 2004 City 150100 kms
Mi auto encendia normalmente, poco a poco se deterioro el arranque y la marcha se escuchaba forzada. Lo lleve con un eléctrico, le dio mantenimiento a la marcha y le cambió la pieza donde estan los carbones. Ahora tarda en arrancar, le doy marcha y le tengo que acelerar (eso no lo hacia). El eléctrico dijo que ese problema no tiene que ver con la marcha.
Que puede ser?
Miguel24D de México hace 8 años  
MI
1 caso 
zenon de México hace 8 años
Ese problema es de gasolina puede ser el sensor de los inyectores k ya se daño o el relain de la bomba de gasolina checa si se calienta cambialo y se acaba el problema ami asi me pasaba
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Como que se atora pedal de clutch

Volkswagen Pointer 2002 Wagon 2369800 kms
El pedal de clucth se atora a la mitad
Neto de México hace 8 años  
NE
1 caso 
Loscar de México hace 7 años
Hola a mi pointer 2000 le meto el clutch y no depega no avanza le puse clutch nuevo y sigue igual me pueden ayudar que pueda ser la falla
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Se carbonizan las bujías muy pronto

Volkswagen Pointer 2004 pointer 4 puertas 240000 kms
Se carbonizan las bujías y el caro empieza a fallar, trabajando el motor muy disparejo, temblando y cundo va corriendo de repente como que se no le pasa gasolina y se tironea en si las revolusiones del carro son muy disparejas hasta que ya no es posible hecharlo a jalar. La bujias no estan mojadas ni de gasolina ni de aceite, solo carbonizadas, tambien prende el foquito de la pila. Gracias por su atencion
juan garcia de México hace 8 años  
JU
9 casos 
pacoz de México hace 8 años
En una ocasión le cambiaron la polea que va en le banda de tiempo y se brinco un diente y esto ocasionó que se flamearan la bujías carbonizadas tambaleo de motor el mofle flameado y un consumo excesivo de gasolina fui con otro mecánico especialista en vw y sincronizo la banda de tiempo y listo problema resuelto obvio aproveche para cambiarla ya le tocaba cambio espero te ayude saludos
Aldo de México hace 3 años
Estoy convencido que es mejor ir con especialistas de ellos
Camachin de México hace 3 años
Tengo el mismo problema en mi pointer ya le cambié aceite bujías la tapa del distribuidor cables me dijeron que era el mapsensor y sigue el mismo problema...
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Cambio de tablero de 98 a 2006

Volkswagen Pointer 1998 3 puertas 287450 kms
A todos buen dia, mas que nada vengo solicitando de su sabiduría, me venden a un precio muy accesible un tablero completo y excelentes condiciones (caja de instrumentos, switchs, volante y manijas para direccionales), del un pointer 2006 de 5 puertas, al ser mucho mas nuevo y bonito me intereso cambiarlo por el del mi pointer 98, ya que este al igual que los interiores son de muy mala calidad, la cuestión es ¿son compatibles? ¿tendré algún problema con ese cambio? de ante mano gracias y saludos
arturo de México hace 8 años  
AR
5 casos 
el amigo de todos de México hace 4 años
Si tu tablero esta bien, no lo cambies, y si lo haces que lo haga una persona que tenga experiencia en conexiones, para que no vallas a tener fallas. Saludos
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El clima hace que se acelere

Volkswagen Pointer 2000 1.8 145000 kms
Yo tambien tengo el mismo problema, el carro se acelera cuando enciendo el clima, pere se desacelera cuando lo apago, alguien sabe cual es la solucion?
sergei de México hace 8 años  
SE
1 caso 

Mi carro no arranca y la bomba de gasolina duraba 15 segundos al dar i

Volkswagen Pointer 2000 Wagon  186000 kms
Hola que tal yo tengo una pointer wagon 2000 y también tuve esta falla: Al dar ignición mi bomba duraba de 8 a15 segundos mandando gasolina a los inyectores, al darle marcha el carro tardaba en prender, incluso tenía que hacer de 3 a 4 intentos de prenderlo y ya que encendía sacaba mucho humo. El mecánico probó con cambio de bobina, después desarmo la base de los inyectores, probó un distribuidor nuevo y nada. También trató de escáner el carro con varios escáners y no lo detectaba ( cabe mencionar que ningún foco del velocímetro estaba encendido, por lo que la computadora no detectaba ningu… Leer completa
Emar87 de México hace 8 años  
EM
20 casos 
arturo de México hace 8 años
Buen dia. ¿cual era la falla amigo?
Julio Valdez Rodriguez de México hace 3 años
No llega corriente a la bomba de gasolina
ibc2016 de México hace 8 años
Buen día me pasa exactamente lo mismo con mi pointer 2008 cual fue la falla?
Gama de México hace 7 años
Hola a mí me pasó o lo mismo y era el regulador de la gasolina al final de la barra de inyectores
Edgar de México hace 8 años
Q poca no dijo cual es la falla al mio le pasa exactamente lo mismo
Emar87 de México hace 7 años
Me cambiaron el vuelvo de temperatura
Chris de México hace 8 años
Quizá fue él relevador de la bomba de gasolina
favian de México hace 5 años
Como canbiar la bomba de gasolina de l poiter
Samuel de México hace 8 años
Cual era la falla mi pointer tiene exactamente lo mismo...pero yo no puedo ver a ese mecánico estoy en Tuxpan Veracruz
Andy de México hace 5 años
Amigo que tal jala tu pointer por allá? Escuche decir que fallan mucho por la calor que hace allá?. Pregunto xq compre uno en Querétaro pero pienso llevarlo a poza rica.
José Luis Suárez Pérez de México hace 8 años
Yo tengo casi un prolema similar con mi pointer 2004 si arranca y puede tardar arrancado todo el dia si quiero pero a la hora que meto velocidades o aceleró se apaga el motor ya se revisó la computadora y dice que esta bien se cambió el Mao, las bujias, se escaneo pero el fallo continúa ya estoy desesperado de no encontrar solución
alberto villegas de México hace 5 años
Chexa el sensor que va en el motor posiblemente es ese tu problema es un circula negro lleva un arnes no es solo cambiar tiene aue revisar el arnes tambien
Alberto villegas de México hace 5 años
Hola amigo cómo se llama el sensor q va al
Motor
rodban de México hace 8 años
Alguien suponla falla??
Javier mejia de México hace 8 años
Quizá la válvula iac, esta se encarga del acceso de oxígeno y controla esta mezcla. Bueno mi auto tenia esta falla y cuando remplace esta válvula se arreglo, el mecánico me explico brevemente lo que sucedía.
ricky6710 de México hace 7 años
A deber sido el inmovilizador
Madrigal de México hace 7 años
Se paso de lanza, no dijo la solucion, tengo el mismo problema,
Emar87 de México hace 6 años
Bulbo azul de temperatura
Giovanny de México hace 2 años
@Emar87Dónde lo lleva amigo ese vuelvo
Madrigal de México hace 7 años
Para mi que se hace auto promocio, se supone q este foro es para auxiliar a personas pero en fin.
Emar87 de México hace 6 años
Bulbo azul de temperatura
Emar87 de México hace 7 años
La falla no se solucionó eh tenido que cambiar parte por parte aún me ya revisaron bobina, árbol de inyectores, cambie el TPS (potenciometro), voy a cambiar bomba y válvula
Madrigal de México hace 7 años
Yo soy mecanico diesel y pss la verdad ya le eh buscado lo q creeo q puede ser y no encuentro,
Madrigal de México hace 7 años
Hace un momento baje los relés para checarlos y están bien, el azul es d la bomba yel negro alimenta de corriente a la ecu computadora d motor, los abri para ver si estaban flameados pero estan bien, por ultimo revise corrientes del sensor del distribuidor efecto hall y están bien, llegan 12v la tierra yla señalde 5v,le aplico tierra al d 5v yse activa la bomba la válvula iac y lps inyectores. Eso quiere decir q la linea esta bien, ya solo probare el sensor.
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Madrigal de México hace 7 años
No creo q sea la bomba, puestoq yo ya probe con una boya y aun asi tarda en arrancar.
ENRIQUE de México hace 7 años
Me quitaron la bomba de gasolina de mi pointer 2000 y al momento de instalarme la otra bomba ya no quiso prender, que pueder ser o como lo soluciono, de ante mano gracias
Madrigal de México hace 7 años
Pero sí trabaja la bomba nueva?
Madrigal de México hace 7 años
Pero si trabaja la bomba nueva
Mario Carrera de México hace 7 años
Buen dia, aqui tengo un pointer 2006, que hace parecido a lo de varios comentarios, se apaga y ya revise todo bobina, inyectores, cables, arneses presion de bomba 45 lbs, y me he dado cuenta que es problema del inmovilizador ya que le pongo la alarma y se la quito en varias ocasiones y es cuando arranca. Chequen el inmovilizador, ahi puede estar su detalle
Emar87 de México hace 7 años
Me cambiaron el sensor de temperatura que es de color azul y hasta ahorita no eh tenido problema
Casimerito de México hace 6 años
La falla en mi auto es q arranca normal, pero si tardo más de 10 segundos en caminar se apaga, no prende con marcha normal, lo q hago es darle marcha en principio. Era y meto y saco el clutches, al tomar un poco de vuelo arranca y ya no se apaga, hasta q me toca una luz roja de semáforo o me orillo para hacer algo y ya no arranca, hasta hacer la. Midma operación, inclusive luego lo hago en reversa y funciona. Que podrá ser?
Casimerito de México hace 6 años
Dicen que puede ser la bomba, pero se oye q trabaja, cuando arranca el olor de la gasolina es raro, como si no la quemara bien
Madrigal de México hace 6 años
Revisa el relevador de la bomba de combustible va debajo de la guantera me parece,
Mario Carrera de México hace 6 años
Ok, buen dia, para los que han tenido fallas en pointer, donde de repente se apaga y no quiere arrancar, me llegó un caso donde un pointer 2005, de repente se apagaba, le dabas marcha y no arrancaba, le cheque presión de bomba, bobina, pulsos de las inyectores, todo, y cuál era el problema, que tambien tiene culpa el cliente por no decir todo lo que le hace a su auto, pues era el inmovilizador por que había mandado hacer una llave de repuesto que estaba estaba mal, ya que se le cayó y se disputó el chip, lo que ocasionaba que de repente se activará el inmovilizador.
FELIPE de México hace 6 años
No hagas propaganda chavo, se trata de ayudar a otros no de ganarse una feria di cual fue la falla
Emar87 de México hace 6 años
No gano nada cambiaron mi bulbo de temperatura
Henry de México hace 6 años
Y por qué no dices cual fue la falla en tu caso??
JORGE LUIS VASQUEZ de México hace 4 años
Porque el problema debe ser el sensor azul, mi mecanico dice que no tiene nada que ver porque es lo que utiliza el radiador y el ventilador para funcionar, pero a mi carro le pasa asi, no se escucha la bomba de gasolina, y tengo qe hacerle entre 1 o 2 intentos, y a vaces 3, pero cuando logra prender, espero 10 segundo para que se estabilice, y ya estabilizado, apago y prendo y sin problemas, y cuando estoy en carretera, sin problemas tampoco, que puede ser el problema???
RAFAFF de México hace 2 años
Me pasa igual alguna solución?
Meny de México hace 4 años
Disculpen mi pointer es 2003 y trabaja bien pero aveces empieza como a tironearse de la nada y no se que sea quisa algo electrico o algo del motor
Gonzo de México hace 3 años
Checa el corregidor de avance está al lado de la batería es un relevador pequeño color gris
Gonzo de México hace 3 años
Revisa el corregidor de avance está por la batería es un arnés con un relevador pequeño color gris
Salvador Daza de México hace 3 años
Buenas tardes tengo una pointer 2002wagonhoy al ir al trabajo de repente dejo de acelerar me orilló y ya noo encendió trataba pero no encendía por teléfono el mecánico me dijo de la bomba de gasolina y se cambio pero sigue haciendo lo mismo como que quiere pero no arranca alguien que tenga un tips ??
Henry de México hace 3 años
Podria estar dañada la linea de conduccion electrica que alimenta la bomba, o una falla en el portafusibles ubicado abajo a la izquierda del volante detras del cajoncito donde va el manual del usuario. Eso lo arregla un maistro electrico, no mecanico. Suerte.
MANUEL de México hace 3 años
Alguien que pueda ayudarme... mi pointer no enciende inicialmente no le llegaba voltaje a la bomba de gasolina. Cheque el fusible de la bomba y estaba abierto y se lo cambie y siguio si prender. Despues revise el relevador de la bomba y no se energizaba el relevador y detecte que la TIERRA NO LE LLEGABA ADECUADAMENTE conecte la tierra al chasis y el relevador ya se energiza y por lo tanto la bomba ya se energiza. Y el pointer arranco y despues de 6 min. Aprox se apago el pointer y se quemo el fusible de bomba. Revise y detecte que el cable de alimentacion de voltaje A LA BOMBA marcaBa un corto con respecto a tierra. Y decidi cambiar el cable (contacto del relevador a la bomba) y REMPLASE el fusible... y le doy marcha y mi pointer no enciende...pero la bomba si se energiza bien y no hay caida de voltaje
gustavo de México hace 2 años
Hoy me paso algo igual. Prendio pero se apago y despues ya no prendia. Le cambie la bobina por otra que tenia , y jalo, lo movi y se me apago. Y ya no quiso, verifique que saliera gasolina para descartar la bomba, distribuidor cable... etc.. . Hasta que se me ocurrio cambiar de lugar el relay de la bomba... y prendio

Se me cortaba la corriente ,,, ahorita los cambie de lado , voy a conseguir el relay de la bomba... saludos
Casper 2002 de México hace un año
Camaradas, el mío andaba bien y de pronto no quiso prender, había chispa, había combustible y había marcha. En mi caso fue una tierra (un arnes del sensor de tempreatura estaba haciendo corto y modificaba los pulsos de los inyectores), revisen bien su cableado! Mi suegro es mecánico y por teléfono me asesoró. La prueba fué darle marcha un par de veces para meter combustible a los cilindros; desconectar el fusible de la gasolina que es el 14 y, si enciendende, inmediatamente volver a poner el fusible, si se apaga es una mala sincronización en los pulsos de inyector, en mi caso la tierra le metía falla a la computadora. Saludos comunidad
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Se activo la alarma y no la puedo desconectar

Volkswagen Pointer 2006 4 puertas 258465 kms
Estan en luces intermitentes
vegueta de México hace 8 años  
VE
4 casos 
fred de México hace 8 años
No se como quitarle la alarma a mi carro, es un pointer city 2005, nisiquiera sabia que tenia pero de pronto se activo, le tuve que quitar la bateria para dejarlo y no a llegado ningun tecnico a revisarlo, espero me puedan ayudar... gracias
zenon de México hace 8 años
Mira la alarma esta en la parte de arriba deltablero pegada a lado del chofer por dentro es una cajita para quitarla desenchufala y puedes puentear con un cablecito tiene dos filas arriba y abajo tienes que puentear arriba y abajo no se si en la segunda o tercera sino tienes que llevarlo a que le metan el escaner para eliminar la alarma asi mepaso
José Miguel ontiveros de México hace 3 años
Hola tengo el problema de la alarma de activó ino puedo desactivar es un cavalier 1994 como la desactivo o que hago para neutralisarla
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Se apaga cuando llueve

Volkswagen Pointer 2003 city 178000 kms
Tengo un problema con mi pointer en temporada de lluvias, cuando paso por un encharcamiento de agua se apaga y tengo q esperar mas de 30 minutos para que vuelva a encender me podrias ayudar a saber por q le pasa esto a mi pointer city modelo 2003
negro de México hace 8 años  
NE
5 casos 
andariego de México hace 8 años
Hola no tengo respuesta, pero a mi pasa lo mismo con mi pointer 2006 cunado llueve, después de un rato se para y ya no enciende, por horas, doy marcha y si trata pero no arranca, ojala alguien pueda apoyarnos
leon de México hace 8 años
Pues no soy mecánico pero por lógica algo se esta mojando e impide el correcto funcionamiento del vehículo
Pether 9901 de México hace 7 años
A mí me pasa lo. Mismo y eh encontrado arneses mojados chequen si no están sulfatados por lo mientras cambiare tapa de distribuidor y la colilla y trataré de impermeabilizar los arneses o taparlos con algo eh escuchado de la bobina y también podría ser q se moja espero y les ayude por q esty realizando esas cosas aver q sale
iss15 de México hace 6 años
Al mio le pasaba lo mismo lo mas que encontre fue un conector rapido que va hacia la ECU debajo del tablero del lado del copiloto, aqui llega este conector rapido se mojaba en lluvia y se arranaba y se apagaba y no encendia hasta despues de 15 a 30 minutos , solo lo limpie lo encinte bien y lo coloque para que no se mojara, ya no me hizo este detalle((el conector esta de lado de la bateria por donde desgua la corriente de agua. Suerte
Víctor ramirez de México hace 10 meses
Una pregunta es el que está abajo de la batería
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No arranca

Volkswagen Pointer 2009 4 puertas  12500 kms
El carro no arranca da marcha pero no hay chispa y no hay pulso en los inyectores solo al conectar el switch da voltaje en la bomba de gasolina y ya la intentar arrancar no llega voltaje en bomba...
Rayo de México hace 8 años  
RA
4 casos 
Martin de México hace 8 años
Buenas tardes espero me puedas ayudar. Tengo un pointer modelo 2000 con clima. Hace aproximadamente 4 o 5 años mi carro tenía un problema se le subía la temperatura me checaron la bomba de agua y lo que hicieron fue quitarle el termostato. Y se resolvió el problema. Y hace unas semanas di a arreglarlo del aire acondicionado pero después de media hora que uso el clima se comienza a subir la temperatura. Lo checo un mecánico y me dijo que le cambiará el bulbo de temperatura del radiador y los 2 sensores que van junto a la cabeza del motor y que le pusieran el termostato. Lo hice pero después de eso el carro se comenzó a calentar pero ahora ya no prendo el aire y así se calienta casi a llegar a la orilla la aguja. Gracias.
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Tira aceite

Volkswagen Pointer 2004 5 puertas ,motor1.8 160000 kms
Lo prendo un rato y lo apago y checo q tira un poco de aceite por el tapon de llenado de aceite es normal o estara dañado el tapon
RIVERA de México hace 8 años  
RI
3 casos 
Ses1 de España hace 2 años
Estoy en solucionar ese problema ya te avisare
Leonel.1994 de México hace 4 meses
Mi tsuro lll Pierde aceite por el tapon de llenado de aceite es normal o estara dañado el tapon?
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Van dos veces que me barre la banda de tiempo en la parte baja

Volkswagen Pointer 2006 1.8 82000 kms
En dos ocasione se me bario la banda de tiempo el carro se reparo de la maquina se rectifico motor y cabeza y presento el mismo mal ya y ese a sido el problema de 3 veces alguien me puede ayudar con lagun tip
mario de México hace 8 años  
MA
1 respuesta 
Jorge de México hace 8 años
Puede que sea el cigueñal ami se me ponía a destiempo y cambiaba el engrane del cigueñal y mi mecánico me dijo que es el cigueñal que se desgasto la ceja que agarra el engrane.
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Le quiero cambiar la valavula iac

Volkswagen Pointer 2001 2 puertas 1.8 200000 kms
Se queda acelerado de repente le quiero cambiar la valvula iac pero no c d q tipo lleva plastico o metal porque no es la original la q trae y como se calibra
Mayestic de México hace 8 años  
MA
3 respuestas 
arturo de México hace 8 años
Antes de que cambies la IAC, revisa los sensores de temperatura, en mi pointer me paso igual y al cambiarlos solucione el problema, y tengo entendido que no se calibra la valvula iac y es de metal bro espero averte ayudado
Mayestic de México hace 8 años
Gracias pero cual sensor de temperatura ya q en la toma de agua tiene 2 uno arriba y otro por debajo gracias de antemano brooo! 👍🏻
joey75 de México hace 8 años
Esa falla es más de IAC que de sensor de temperatura,
La IAC obligatoriamente tiene que ser la original, MARELI, tiraras tu dinero si no compras la original, y sí se tiene que calibrar. Una vez puesta la nueva abres y cierras switch unas 3 a 5 veces con intervalos de unos 5 segundos
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Falla d sensores

Volkswagen Pointer 2006 pikup 240000 kms
Hola buenas tarde mi pointer tiene el check prendido y lo lleve a escanear esto fue lo q me arrojo el escaner...Definición
Aa circuito del interruptor "A" de baja tensión del sensor de posición del pedal del acelerador. Explicación
Aa condiciones de circuito abierto o en corto causa problema...
Aa1. - conexion eléctrica deficiente
Aa2. -sensor TPP averiado
Aa3. -módulo de control de la válvula del acelerador averiado... Me podrias decir cual es la falla y si yo mismo lo puedo reparar q sensores comprar y si no para llevarlo con un mecanico gracias saludos:
pepillo de México hace 8 años  
PE
1 caso 
zenon de México hace 8 años
Necesitas un libro donde bienen las claves que señalas ahi te dice que sensores o piesas electricas estan dañadas por lo que veo son varias piesas dañadas
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Pierde fuerza al acelerar

Volkswagen Pointer 2004 2 puertas 30000 kms
A aceleró pierde fuerza ala 1 velocidad y llegando a la 3 velocidad medio se establece o en bajadas pero en subidas pierde fuerza solo apangandolo y volviéndolo a prender acelera al principio bien unos 30 segundos después vuelve a lo mismo...
Brandhon de México hace 8 años  
BR
4 casos 
Daniel de México hace 2 años
Hola al mío le pasa lo mismo como le isiste para que no fallara
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Pointer fallo de valvula iac y computadora

Volkswagen Pointer 1998 1.8  200000 kms
Hola que tal soy nuevo tengo un pointer modelo 98 el cual cunado lo compre no le servia la valvula iac se la compre pero no la reconoce ya checamos voltaje y si ay hace lo siguiente la pongo la conecto calibro y cuando doy marcha prende se acelera mucho como a 3000 rpm y despues sube y baja nunca se queda estatico y tengo que traelra desconectada y me falla mucho. Le he puesto como 3 scanner pero no los detecta dice liea de error por que es eso por favor ayudenme esto seseperado
jorge de México hace 8 años  
JO
3 casos 
Ricardo de México hace 8 años
Me pasó algo similar, la solucion era electrica, no habia tierra o era intermitente, checa eso
zuper65 de México hace 8 años
Compra una valvula de buena calidad la tomco es buena y de precio moderado no le pongas de las baratas porque te hacen esa falla
arturo de México hace 8 años
¿Que procedimiento usas para calibrarla?, le comente a alguien arriba que a mi pointer 98 le cambie los sensores de temperatura, y la iac la cambie despues, y con eso se corrigio el problema, mi pointer tambien es 98.
Alfred de México hace 8 años
El mío está igual dicen ke es una línea d3 la computadora pero aún no me keda le bajaron el tiempo para ke no se acelerará y así lo uso pero hay ke calentarlo bien
Noah de México hace 8 años
Mira desconecta la bateria y remueve la valvula iac despues de eso conectala nuevamente y conecta la bateria con eso deberia de funcionar ya que debes de reiniciar el carro es el mismo procedimieto para cambiar el sensor de oxigeno
Jerry de México hace 7 años
Me paso lo mismo, la punta de esta valvula es de metal y la que tenia era de plastico, hasta que la reemplace se quito la falla.
Japz de México hace 7 años
Tuve la misma falla y el componente dañado era el distribuidor, tenia mucho juego y por eso se aceleraba y dejaba de acelerar.
sergusta25@gmail.com de México hace 5 años
Tenia un caso igual le compre la valvua iac. Y siguio igual. El mecanico me explico que es aire que le estaba entrando a la VAlvula IAC le puso los 2 empaques la de la valvula original y el de la nueva y solucionado ya esta trabajandl otro me decian que la computadora. Otros valvula TPS pero en realidad solo era mal sellado.
Mayckel de República Dominicana hace 3 años
Saludos, tengo un cívic 98 lx sedan, tiene el check engine encendido y el scanner no detecta códigos y tampoco puede borrar para que se quite la alerta que puedo hacer ??
David de México hace 2 años
Amigos tengo un problema con mi ford fiesta 2010, se prendio la luz del check y lo llevamos con un mecánico y lo escaneo y sale que es el tps y ya checo con el voltimetro la terminal del tps y marca 3.3 voltios y me dijo que lo normal es que marcará 5 voltios, me dijo que podría ser el cableado y lo lleve con un electricista y me dijo que el cableado esta bien que lo más seguro era la computadora y fuimos a un lugar donde las componen y ahí nos dijeron que en el ford fiesta 2010 es normal que marque 3.3 voltios, que del ford fiesta 2008 para atrás marca 5 voltios; ¿No saben que tan cierto sea eso y que pueda ser?.
Poiter 2004 de México hace un año
Tengo un poiter 2004 me marca el cpu y el ventilador no prende y arranca pero se apaga estar adañada mi computadora
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Luces delanteras prenden como si encendiera los cuartos

Volkswagen Pointer 2000 3 PUERTAS 1.8 290000 kms
Hola bien dia acabo de comprar un pointer 2000 y las luces delantera no alumbran mucho es como si encendiera los cuartos pero me fije que prenden los 2 filamentos del bulbo H4 y cuando hago el cambio de las altas si prende como si trajiera las normales (bajas)
Alguien que me pueda ayudar
ORLANDO POINTER 00 de México hace 8 años  
OR
5 casos 
zuper65 de México hace 8 años
Checa si esta bien la tierra si no compra unos focos de buena calidad los hella son buenos y economicos pidelos de 80 a100watts porque los normales son de 55 a 60 watts
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Se queda energetizados valvulas y sensores apagado

Volkswagen Pointer 2000 vagon 210000 kms
Primero fallo valvula iac yal poner la nueva original de rrepente se alteraba y se dio cuenta el mecanico q se calentaba muchisimo y checo q se quedaban con corriente aunque el switch este cerrado y me dicen que es la coputadora alguien me puede ayudar
urris de México hace 8 años  
UR

Necesito ayuda

Volkswagen Pointer 2000 2 puertas 22000 kms
Buenas noches hoy llegue a casa y noté que se había tirado todo el aceite en el motor y no tenía agua y el ventilador ya no entro eso que me paso es malo ? Y ya no debo de usar mi coche ?
Saavedra de México hace 8 años  
SA
1 caso 

Da marcha y no arranca

Volkswagen Pointer 2004 4puertas 150000 kms
Que tal amigos mi pointer como digo da marcha y no arranca solo iba pasando un tope y se apago ya checaron de todo en general, y funciona ya escanearon la computadora y no aparece ninguna falla ¿que cren que sea ? Ayudenme x favor
Sebas de México hace 8 años  
SE
10 casos 
Alex madera de México hace 8 años
Tengo el mismo problema amigo solo que minpointer lo traía jalando normal y me estacioné y cuando lo quise encender no arrancaba, daba marcha pero no arrancaba... Agrégame a whatsapp 4491419526
Javier de México hace 5 años
Mi pointer a veces no quiere peender y despuws de un buwn tiempo prende k sera ya me checaron el sensor de twmperatura y wsta bueno knpodra ser
Emar87 de México hace 8 años
Hola que tal yo tengo una pointer wagon 2000 y también tuve esta falla:

Al dar ignición mi bomba duraba de 8 a15 segundos mandando gasolina a los inyectores, al darle marcha el carro tardaba en prender, incluso tenía que hacer de 3 a 4 intentos de prenderlo y ya que encendía sacaba mucho humo.
El mecánico probó con cambio de bobina, después desarmo la base de los inyectores, probó un distribuidor nuevo y nada.
También trató de escáner el carro con varios escáners y no lo detectaba ( cabe mencionar que ningún foco del velocímetro estaba encendido, por lo que la computadora no detectaba ninguna falla). Se mandó a revisar la computadora y nada. Después de checar la parte interna del carro se detectó la falla algo que jamás me pude haber imaginado.

El carro se quedo tres dias en taller, pero la falla quedó resuelta hasta el momento y no eh tenido problema, les mando el número y nombre del Mecanico para que se pongan en contacto con el. 55-32-24-13-04 está ubicado en Ing Eduardo Molina una calle después de 5 de Mayo rumbo al Chedraui
rocky33 de México hace 7 años
Cuál fue la falla amigo, o el mecánico no te dijo? Si lo sabes x favor comparte la solución, gracias, saludos
CesarVR de México hace 6 años
Justo eso me pasa con mi pointer 2002. Por Favor dime cual era la falla. Ya estoy desesperado.
Chuy águila de México hace 5 años
Es el sensor de la temperatura eso es la falla del porque no arranca está acelerado y que la bomba mandé tanta gasolinA es solo el sensor de la temperatura
Jlchavez de México hace 3 años
Compartenos cual fue el problema por favor
Willywonka de México hace 8 años
Cual fue la falla tengo uno 2001 prende en frio ala primera pero lo apago y ya no quiere prender ya le cambie bomba original cables de bujias
Gael de México hace 5 años
Ya diga cual era la falla mi Pointer tiene el mismo problema no enciende
Alex madera de México hace 5 años
Ya checaron si la llave no se desprogramo? La llave tiene un chip
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Prende solo foco de temperatura.

Volkswagen Pointer 2005 1.8 140000 kms
Hace 2 semanas mi pointer prendio el foco del tablero de temperatura, pero no tira agua ni eleba temperatura anormal. Ya le cambie el buñbo pero de lo puse en otra marca y sigue igual. Los fusibles estan todos bien y el ventilador funciona a la perfeccion! Que creen que pueda ser?
Kike Alvarez de México hace 8 años  
KI
2 casos 
zuper65 de México hace 8 años
Tiene 2 sensores para el tablero uno arriba y otro abajo en la misma toma de agua canbia los dos
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No acelera SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 1998 dos puertas motor 1.8 135000 kms
Buenas tardes mi problema es que mi carrito de buenas a primeras dejo de acelerar y consumía mucha gasolina. Le cambie la iac el módulo de aceleración, bujías, cables, sensor de temperatura, lo puse de nuevo a tiempo, y sigue con la misma falla, si le pongo unas pinzas de presión en la manguera de regreso de combustible medio empareja
iann de México hace 8 años  
IA
2 casos 
pikachu de México hace 8 años
Mira camarada por lo que tu comentas puede ser el regulador de gasolina pero antes deves de checar la presión de la bomba si tiene la presion correcta vez aun auto zone que te chequen la presion de la bomba luego la descartas o la compras luego tevas con el regulador de gasolina y lo delgasto de gasolina puedeser falta de afinacion o el sensor de oxigeno
pikachu de México hace 8 años
Se me olvidaba despues dela bomba ydel regulador manda lavar los inyectores por ultra sonido
iann de México hace 8 años
Gracias de antemano ya checamos la bomba de hecho es la segunda que se compra. Si le pongo una pinzas de presión a la manguera de regreso se empareja un poco.
pikachu de México hace 8 años
Si ya lavaste los inyectores cambia el regulador de gasolina cuesta como $300 mnx en san luis potosi y checate la manguera del vacio que va conectado al cuerpo de admisión
Solucionado
Mejor respuesta (según iann)
iann de México hace 8 años
Buenos días les comento que ya repare mi Carrillo al final fueron los inyectores tres para ser exactos gracias por su ayuda.
Dominik de México hace 4 años
Hola verán pues que mi coche también arranca pero no desboca de hecho se escucha una biela y si mantengo pisado el acelerador al correr de los segundo el aceleramiento va en desarrollo pero no es normal porque no desboca al pisar el acelerador. Resp. Porf.
erick de México hace 2 años
Que onda amigo mi pointer tiene ese mismo problema... tu solucionastes tu falla
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Falta de corriente en las bujias

Volkswagen Pointer 1099 vagoneta 184105 kms
Hola amigos tengo un pointer 99 no tiene chispa en las bujías ya le cambie la pastilla del , distribuidor y la bobina es nueva todo en marca original me podrían decir que me causa el problema ya chacamos lo del inmovilizador reconoce la llave y tengo combustible inyectores funcionan solo el problema es que no tengo corriente en las bujías gracias
demetrio de México hace 8 años  
DE
7 casos 
zuper65 de México hace 8 años
Tapa y escobilla del distribuidor o cable de la bobina al disrribuidor checalos
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Bota la reversa

Volkswagen Pointer 2002 2 puertas full 1.8 15254 kms
Ha en ocasiones q meto la reversa y entra biem pero lo vuelvo hacer entra se escutra un tronido y la bota el pedal del clutch lo siento un poco duro y todas la velocidades entran bien no se si esta mal la caja o q sera?
Vargas de México hace 8 años  
VA
1 respuesta 
zuper65 de México hace 8 años
Cambiale el repuesto de la palanca de velocidades
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Corto y manda señal al tablero de descarga

Volkswagen Pointer 2001  22000 kms
Le pusieron una alarma a mi pointer y a raíz de eso me hizo varios cortos uno de ellos es que ya no carga y la válvula yac también se quedo abierta la duda es es que si también daño el regulador del alternador por que invierto los cables de señal y se quita el código en el tablero pero igual no carga nada
pedro de México hace 8 años  
PE
1 caso 
LEONEL MOLINA de México hace 2 años
No manda

El cable de senal del alternador al tablero se quemo y no lo encuentro adonde va asi al tablero se quemo y no encuentro el corto
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Al pisar acelerador No acelera e intenta apagarse

Volkswagen Pointer 2006 5 ptas motor 1.8 180000 kms
Me podrian ayudar el tema es que mi auto empezo a perder potencia hasta que llego el punto en que piso acelerador y no revoluciona se cambiaron cables, bujias y bomba y nada. Que mas podria revisarse?

Cabe mencionar que se mantiene encendido si no acelero.
Gracias
jmanuellb de México hace 8 años  
JM
4 casos 
cheo de México hace 8 años
Checa los arneses de los cables de los inyectores con multimetro, es muy común el falso contacto y la obstrucción del regulador de presión que se encuentra en el riel de los inyectores, limpia el filtro con spray limpia inyectores. Esta falla de diseño causa muchos problemas
Apoluxdor de México hace 8 años
Revisa el cuerpo de aceleracion puede que este muy sucio
jmanuellb de México hace 8 años
Aunque se mantenga estable en ralenti pueden ser los cables de inyectores?
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Se calienta

Volkswagen Pointer 2001 Pointer 153000 kms
Sube temperatur podra ser por que esta puenteado el cable que va ala resistencia. De la segunda velocidad
Alfred de México hace 8 años  
AL
1 respuesta 
Kike Alvarez de México hace 8 años
Que es lo que pasa a tu carro amigo? De calienta? O solo prende el foco?
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