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Se calienta el motor

Volkswagen Pointer 2007 4 puertas, full, motor 1.8, etc 70000 kms
Donde va colocado el motoventilador de 2 patas si pueden mandarme una imagen
beto de México hace 8 años  
BE

Se apaga a los 8 minutos

Volkswagen Pointer 2006 4 puertas motor 1.8  105 kms
Hola ya llevo mas de un año y ya cambie 2 veces la. Válvula iac y nada se me sigue apagando es necesario comprar la original? De q marca? Ayuda ya me canse q me estafen los mecanicos urgente
gerardo de México hace 8 años  
GE
2 respuestas 
joey75 de México hace 8 años
Sí, en la IAC es de vital importancia comprar la original, MARELI, realmente no es tan cara, asegúrate que realmente. Sea eso para evitar gastar otra vez.
chavadu88 de México hace 5 años
Primero limpia el sensor Map o cambialo, a mi me resolvió ese problema y no es caro en volkscarlos
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El motor trata de apagarse

Volkswagen Pointer 2002 sedan 120000 kms
Ser alto en algun semaforo el motor trata de apagarse y no responde a la aceleraciona el sdia de ayer le cambie el filtro de gasolina pero sigue igual
don ALEX de Argentina hace 8 años  
DO
1 caso 
don ALEX de Argentina hace 8 años
El motor trata de apagarse en los Altos ayer le cambie el filtro de gasolina y hoy sigue igual mas cuando se calienta
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Para de caja cambios

Volkswagen Pointer 2000 4 puertas 1.8 265000 kms
Mi pointer hace ruido, se escucha en dirección del Valero del tensor de la banda del alternador (tiene aire acondicionado y dirección hidráulica) pero si bajo la pata de la transmisión de le quita el ruido. Como si fuera el collarín pero a la vez que le bajo la pata de la caja noto que se mueve la polea del cigüeñal y el disco dentado (volante). Hacia atrás y adelante. Mi pregunta, es normal el movimiento del cigüeñal?
Joel de México hace 8 años  
JO
5 casos 
gabriel de México hace 8 años
No amigo el unico movimiento que debe de tener el cigueñal es girar, si tiene movimiento de atras hacia adelante ya tiene juego la bancada que es donde va asentado y para checar eso se tiene que bajar el motor, no hay otra
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Para de caja cambios

Volkswagen Pointer 2000 4 puertas 1.8 265000 kms
Mi pointer hace ruido, se escucha en dirección del Valero del tensor de la banda del alternador (tiene aire acondicionado y dirección hidráulica) pero si bajo la pata de la transmisión de le quita el ruido. Como si fuera el collarín pero a la vez que le bajo la pata de la caja noto que se mueve la polea del cigüeñal y el disco dentado (volante). Hacia atrás y adelante. Mi pregunta, es normal el movimiento del cigüeñal?
Joel de México hace 8 años  
JO
2 casos 
friland de México hace 3 años
Tuve un choque en mi pointer 2002 mi polea del damper se doblo la cambie pero zinzaguea que podra ser
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Se sube la aguja de temperatura y se baja

Volkswagen Pointer 1998 pointer 1.8 2 puertas 230000 kms
Q tal el problema es q no se si se esta calentando o no porque de repente se sube la aguja de la temperatura y luego baja lo mas raro es cuando traigo las leces prendidas en ocasiones se sube la aguja y si las apago baja a su posicion normal igual con el estereo lo traigo a volumen alto y sube le bajo o apago el radio y baja q puede ser ya le cambie los bulbos de temperatura y el tapon del deposito de anticongelante
anguiano de México hace 8 años  
AN
2 casos 
Arturo Ortiz Q. de México hace 3 años
La ahuja de la temperatura sube dos rayitas después de 90° y luego se estabiliza lego sube y se vuelve a estabilizar.
Lalo de México hace un año
Si pudiste resolver el problema
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Se sale del inyector la gasolina

Volkswagen Pointer 2002 4 puertas 202300 kms
Tengo un pointer 2002, único dueño, pero de hace dos días para acá empezó con oler a gasolina, ayer fue de mi conocimiento que uno de los inyectores se sale la gasolina, me dicen que debo de cambiar los inyectores, otro, me informa que deben cambiar las gomas llamadas doring, me podrían informar que se debe hacer y donde, ya que los precios han ido cambiando considerablemente.
Toño de México hace 8 años  
TO
2 casos 
Joel de México hace 8 años
Hola Toño. Lo que tienes que hacer es efectivamente cambiar las gomas de los inyectores que no te cuestan más de $10. Cada uno trae dos gomas cada inyector. Tu lo puedes hacer sólo debas tener cuidado al sacar los inyectores pero lo más recomendable que lo haga un mecánico ya que son muy frágil. Suerte Saludos.
gabriel de México hace 8 años
Mira si lo que hace es unicamente tirar la gasolina y el inyector funciona es cambiar los oring que hacen la presion para que no se salga el inyector, los puedes cambiar tu, quita primero los arneses de los inyectores, quita los tornillos que sujetan el riel de inyectores, una vez suelto veras que estan metido a presion los inyectores sacalo y de la parte de abajo veras que tiene cada inyector un oring cambialo y aprovecha para limpiar los inyectores con una brocha de cerda delgada y gasolina y vuelves hacer el procedimiento pero al revez para que queden igual checa que el riel de inyectores no queda aguado al atornillarlos ok saludos amigo
Oscar de México hace 2 años
Que tipo de llave es con la que se quita el riel de inyectores amigo?
santiago de México hace 6 años
Ami me pasa lo mismo tengo un pointer 2008 ya le cambiaron las ligas que comentan pero aun asi tira gasolina mi mecanico de confianza me dice que estan dañados los inyectores 2 y 3 que se nesecita remplazar pero como es auto de la empresa me piden facturas y no lo quiero llevar a cualquier agencia ya que me pueden decir que es todo el cuerpo de inyectores como puede que sea la computadora ustedes cren que vaya por ahi la solucion cambiar solamente los inyectores
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Se me cayo el pedal del clutch.

Volkswagen Pointer 2002  16 kms
En días anteriores iba manejando cuando de repente se me cayo el pedal de clutch por obvias razones ya no me permitió realizar el cambio de velocidad quedando en neutral, al parecer se safo el resorte que va del chicote al pedal... alguien podría ayudarme y decirme en que posición va o si tengo que remplazarlo por que se halla roto, gracias.
hector de México hace 8 años  
HE
10 casos 
gabriel de México hace 8 años
Por el modelo de tu auto seguro se rompio y mejor cambialo para que no haya problemas o checa el que tienes y no se haya safado el seguro, saludos amigo
Clau rmz de México hace 2 años
Hace 5 días me cambiaron el clutch del pointer 2002 por que va estaba dañado ya batallaba para meter cambios , pero hoy se me fue el. Pedal hasta atrás pues ya no se pudo meter cambios saben por que paso eso si el. Clutch esta nuevo ?
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Se apaga cuando llueve

Volkswagen Pointer 2006 city 4 puertas estandar  1150000 kms
Cuando llueve sin previo aviso se apaga y no vuelve a encender tengo que dejarlo todo un dia para que vuelva a prender. Le doy marcha y si gira y suena pero no arranca, lo intento arrancar en con empujón o bajada pero no se puede. Al otro día arranca como si nada.
andariego de México hace 8 años  
AN
1 caso 
gabriel de México hace 8 años
Se debe de estar mojando algun componente del sistema de encendido como un relevador para que este haciendo esa falla
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No hay chispa en mi bobina

Volkswagen Pointer 2000 1.8 full motor 10378 kms
La bobina de mi pointer no saca chispa ya cambie la bobina x otra nueba y al igual que la pastilla pero tampoco cheque fusibles y todos andan vien alguien me podria decir que es
uriel de México hace 8 años  
UR
5 casos 
el amigo de todos de México hace 4 años
Checa los cables de entrada a la bobina y su linea de origen, hasta a tierra
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No hay chispa en mi bobina

Volkswagen Pointer 2000 1.8 full motor 10378 kms
La bobina de mi pointer no saca chispa ya cambie la bobina x otra nueba y al igual que la pastilla pero tampoco cheque fusibles y todos andan vien alguien me podria decir que es
uriel de México hace 8 años  
UR
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gabriel de México hace 8 años
Haber checa el sensor de cigueñal. Ya que cuando este falla no manda la señal a la computadora y esta mande señal a las bujias y a la bomba de gasolina, o seguro algun cable de la bobina a de estar suelto
Axel Herrera de México hace 4 años
Donde tiebe el senor del ciguelal
uriel de México hace 8 años
Supuestamente me dice mi mecanico que este modelo no trae sensor de cigüeñal
uriel de México hace 8 años
Supuestamente me dice mi mecanico que este modelo no trae sensor de cigüeñal
uriel de México hace 8 años
Supuestamente me dice mi mecanico que este modelo no trae sensor de cigüeñal
uriel de México hace 8 años
Supuestamente me dice mi mecanico que este modelo no trae sensor de cigüeñal
uriel de México hace 8 años
Supuestamente me dice mi mecanico que este modelo no trae sensor de cigüeñal
gabriel de México hace 8 años
Todo los autos traen señal de cigueñql ya que es la forma en que la computadora inicia y manda señales para arrancar mientras no detecre movimiento del motor no mandara corriente a tu bobina. Mira desconecta la manguera de gasolina y al darle marcha debe salir gasolina si no lo hace quiere decir que tu computadora no esra reciviendo señal alguna y no encendera a tus ordenes 5541024619
Hugo de México hace 6 años
Hola tengo un pointer 2006 de bobina le puse un motor de distribuidor el cual se lo quite y le puse mi bobina mi crank y el cam sensor pero no me manda chispa alguien que me pueda ayudar gracias
osacr de México hace 5 años
Buen dia tengo un problema con mi pointer 2000 no manda el distribuidor señal a la bobina ya le cambie el distribuidor y la bobina pero aún así no manda señal será la computadora o que creen que sea urge xfa sea se los agradeceré
Timotecristaldo317@gmail.com de Argentina hace 4 años
Buenas yo tngo mi pointer modelo 95 le cambio de aros tapa completo me andaba bien una cemana un día llegando acasa venia jodiendo le mande una asereda afondo y empezó como le faltaba el gas o aire y d ay lado y no arrancó más no le pasa corriente alas bujias le cambié todo el captor al distribuidor y tampoco m anda tmbien probe con otra bobina y nada qe seria
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No hay chispa en mi bobina

Volkswagen Pointer 2000 1.8 full motor 10378 kms
La bobina de mi pointer no saca chispa ya cambie la bobina x otra nueba y al igual que la pastilla pero tampoco cheque fusibles y todos andan vien alguien me podria decir que es
uriel de México hace 8 años  
UR
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Edwarhsp de México hace 7 años
Tenia un problema similar. El carro de apagaba o no quería encender en ocasiones. Tenía falta de chispa en la bobina. Se corrigió cambiando el sensor de efecto hall.
Raul de México hace 6 años
Que modelo es tu pointer yo tengo ese mismo detalle prendio como 20 seg y despues se apago y ya no tiene chispa los fusibles estan bien
Edwarhsp de México hace 6 años
Vw pointer city 2004
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No hay chispa

Volkswagen Pointer 2000 3 puertas 10764 kms
Mi pointer no tiene chispa ya cambie bobina al igual que la pastilla pero ni asi me da chispa ya revise tidos los fusibles y estan bien alguien me puede ayudar
uriel de México hace 8 años  
UR
2 casos 

No hay chispa

Volkswagen Pointer 2000 3 puertas 10764 kms
Mi pointer no tiene chispa ya cambie bobina al igual que la pastilla pero ni asi me da chispa ya revise tidos los fusibles y estan bien alguien me puede ayudar
uriel de México hace 8 años  
UR
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Se me reventó el radiador

Volkswagen Pointer 2002 City  180000 kms
Buenas tardes tengo un pointer 2002 y hoy Venus conduciendo cuando de pronto hubo una explosión de refrigerante al abrir el cofre me percaté que el radiador trono de uno de los tanques esto porque sucedió? El ventilador si venía funcionando este modelo no trae marcadores de temperatura como saber que se está calentando si alguien puede decirme por qué trono el radiador en lugar de un sobrecalentamiento como cualquier otro gracias por su ayuda
Andy de México hace 8 años  
AN
5 casos 
Joel de México hace 8 años
Pudo haber sido por lo reseco del radiador o que el termostato no este abriendo y hace presión. Te aconsejo que revises el termostato. Saludos
Andy de México hace 8 años
Hola gracias por responder pero te comento que mi carro no cuenta con termostato dede hace ya algunos años de hecho un mecanico me dijo que no se ocupa el termostato esto es cierto
FOBC de México hace 8 años
Mira como dices que no tiene ya termostato de hace algunos años, entonces hay que llevarlo al mecánico por que trae problemas con su motor ya sea que el empaque de las cabezas este mal ya o traiga alguna cabeza del motor quebrada y esto origina a que le meta presion y/o aire al sistema y le reventó la ánfora (tanque de platico). Con respecto a lo del termostato, esos se los pusieron por al gun motivo osea no pasa nada si lo trae o no pero, pero le sirve para que regule el cambio de agua o anticongelante del motor al radiador y para que la este enfriando, de lo contrario de no traer el liquido nomas da vuelta en el sistema y nunca se enfría
joey75 de México hace 8 años
Primero, no es tan anormal que se reviente, ahora ya son de plástico, a mi ya me pasó una vez al forzar el motor, 2do cuando el auto se calienta el. Primer aviso que da es que empieza a botar el refrigerante por un respirador que tiene el recuperador, el que se haya reventado el radiador pudo haber sido por que ya era viejo, y respecto al termostato el muy importante que lo traiga, es un regulador de paso de líquido, el motor necesita trabajar a cierta temperatura, si el sensor detecta que la temperatura es inferior mandará más gasolina, como el líquido está en constante circulación nunca llegará a esa temperatura y sucede lo del mayor consumo. En conclusión, pudo deberse al tiempo que y tenias con el radiador. Repito, ahora ya son de plástico.
macevedor de México hace 8 años
Yo tengo un pointer 2009 y a mi esposa tambien se le reventaron las anforas del radidador lo cambie pero se seguia calentando y el compresor del a/c fallaba y descubri que el ventilador del radiador no funcionaba a la velocidad correcta y lo cambie y problema arreglado
Mati de Argentina hace 6 años
Hola tengo un gol power y se me recalentp el auto y lo apagué por q el electro no andaba y le echaba refrigerante y se me salía a chorro por el radiador que podrá ser las juntas??
Héctor Villaseñor de México hace 5 años
Hola, tengo un jeta 2001 y le cambié el radiador por que empezó a tirar gua , y después de 20 días empezó a tirar agua devuelta y según el mecánico es por que se reventaron las líneas por que ya no sirve el empaque del motor y me dice qué hay que
Reparar el motor, que tan cierto es eso?
Gopoz de México hace 2 meses
Buen día,ami se me reventó el radiador y eso que tenía 3 meses que se lo había puesto,habrá alguien que me diga parque pasa eso? Gracias
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No enciende

Volkswagen Pointer 2002 vagoneta 12000 kms
Unicanente enciende con las mangueras de combustibles inbersas
corrupto de México hace 8 años  
CO

Compresor del AC ¿lo reemplazo por uno nuevo o por otro alternador?

Volkswagen Pointer 2001 CL 1.8 310000 kms
Ya lleva tiempo haciendo un rechinido horrible el compresor del aire acondicionado, y en verdad me tiene harto, el problema que son escazos los usados,cosa que no he encontrado ninguno, y uno nuevo tiene que ser por encargo y me lo daban en alrededor de 7,000$(MXN)... por eso se me ocurrio la idea de sustituirlo por un alternador, para conectar, pues, lo que quiera, faros, sonido, cabrestante,o etc. pero sucede que he visto que tiene ciertos problemas en como conectarlo, y demás cosas, por eso tambien pensé en solo poner una polea simple... pero no se... ¿que me recomiendan hacer???
David M de México hace 8 años  
DA
3 respuestas 
gabriel de México hace 8 años
Seguro se desgasto el rodante de la polea o el mismo nucleo estas rosando con algo, lo mas comun es que lo lleves con algun electrico que lo baja para que le quite ese rechinido que unicamente que quite todo el cableado de adentro seria lo unico que puedes hacer ya que si lo quitas dejas sin tension la correa, saludos
FELIX de México hace 8 años
Esta mal colocada la banda de la polea, checa que las vueltas sean las correctas, me deben un refresco amigo...
Alexis Román de México hace 2 años
Tengo una pregunta un compresor 2001 de un Pointer le queda a un Pointer 2007
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Pierde fuerza

Volkswagen Pointer 2000 4 puertas  282030 kms
Al salir a carretera necesito pisar a fondo el acelerador para que pueda avanzar, ya que se siente pesado y no llega a los 100 kilometros solo puede avanzar en 4a se siente pesado, esto pasó después que le cambie la válvula IAC por favor alguien me puede ayudar
victor de México hace 8 años  
VI
4 respuestas 
Juanito. de México hace 8 años
Seguramente es el sensor map, amigo yo te sugiero que lo escanees, yo por ejemplo tengo un pointer 2008 y se tironeaba y se sentia pesado y se apagaba tambien despues de aprox. 25 minutos de ponerlo en marcha. Le hice el cambio del sensor map y listo. Recupero potencia y ya no se volvio ah apagar...son los puntos debiles de nuestros pointers esos dos s. Map y valvula iac. Intenta cambiando el map y veras que se arregla.
rodban de México hace 8 años
Cambiaste el map o el tps??
victor de México hace 8 años
Ok gracias lo intentare
gabriel de México hace 8 años
Mira amigo algunas valvulas iac tienen que calibrarse a un cuando son nuevas, para esto debes de comprar la original, la otra es que debes de checar que tu afinacion haya sido bien realizada, desde cables, bujias, aceite, filtros y limpieza del cuerpo de aceleracion, revisar la mariposa de aceleracion, saludos
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Sensor presion aceite

Volkswagen Pointer 2005 1.8 MI 4 PUERTAS STD 142000 kms
Que tal tengo un pointer 2005 hace poco prendio el sensor de aceite e inmediatamente lo lleve al mecanico le puso el manometro y marcaba 25 psi en presion baja, a lo que le pregunte si era bueno o malo y me dijo que si estaba baja pero no tanto... me sugerio cambiar la bomba del aceite y el bulbo por lo que se le cambio junto que se le cambio el aceite y pues se le quito mas o menos por un mes y medio pero ahora nuevamente vuelve a encender... no se caliente reviso y enciende el ventilador... si consume el anticongelante aunque eh tocado que tambien perdio fuerza-. -- no se si alguien me pueda apoyar eh leido varios vasos y dicen que algunos cambiaron la bomba dos veces y nada... entonces que sera?? alguna idea.
JUAN JOSE RAMIREZ de México hace 8 años  
JU
8 casos 
gabriel de México hace 8 años
Le colocabas aditivo a tu aceite, por que lo que dices que consume agua y pierde fuerza es que seguramente tienes alguna vena de lubricacion tapada por eso se calienta un poco mas y se acaba el anticongelante mas de lo normal y pierde fuerza ya que un auto caliente por arriba de lo normal no corre como debe, el aditivo al aceite lo unico quehace es engruesarlo un poco mas y se vuelve chicloso tapando las venas de lubricacion seria bueno que te lo revisaran bajando la maquina no se te baya a desvielar un dia de estos
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Zumbido en reversa

Volkswagen Pointer 2003 city, ,maquina 1.6  319000 kms
Cuando compre el pointer city 2003 para restaurarlo, tenia un zumbido en la caja, le cambie el clutch y collarin y nada, después me comentaron que la cambiara el aceite, pero continua el zumbido, ahora investigando me dicen que hay que arreglar la caja, pero analizando el ruido solo lo hace por las mañanas al meterle la reversa y después en el transcurso del día ya no suena a metales rosando, que creen que sea? esto sucede al sacar el engrane de reversa.
Ricardo de México hace 8 años  
RI
3 casos 

Calor dentro de cabina pointer 2008

Volkswagen Pointer 2008 2 PUERTAS 900000 kms
Entra mucho calor en la cabina del pointer, sobre todo a la altura de las piernas del conductor.
RENE de México hace 8 años  
RE
3 respuestas 
durango de México hace 8 años
Esta roto el protector de hule donde entra la direccion
joey75 de México hace 8 años
Se te está calentando, supongo que abres el cofre y es un sauna. Si tienes medidores de temperatura en el tablero checa a que temperatura anda cuando empiezan a sentir el calor. Si marca arriba de 90/95° lo más probable es que sea tu termostato
Pointer leon gto de México hace un año
También lleva otro tapon al lado del hule del reten solo que no se como se. Llama
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No funciona la bomba de agua

Volkswagen Pointer 2003 City 200000 kms
El carro se calienta y funciona muy bien en cuanto el ventilador todo pero al quitar una manguera me percaté de que no tiene presión la bomba ya la baje y revise incluso la lleve con un mecánico y me dice que está bien la limpié y la monte bien y la falla es la misma, y como no tengo mucho tiempo con el carro me comentaron que está nueva la bomba y ahora no se que hacer
Erick de México hace 8 años  
ER
3 casos 
gabriel de México hace 8 años
Bueno puede ser 2 cosas la primera que tu termostato este fallando o que tu motor tenga aire y no deje circular el agua como debe, enciende el motor y cuando este un poco caliente la manguera gruesa del agua que va del motor al radiador aprieta fuerte varias veces y veras como sacara burbujas en el deposito y asi repite la operacion varias veces hasta que deje de sacar burbujas amigo saludos 5541024619
Juan Jose guerrero de México hace 4 años
Mi pointer 2004 le acabo de reparar la cabeza y sigue gastando mucha agua en una carretera de 80 kms. Se vacía el depósito
Juan Jose guerrero de México hace 4 años
Mi pointer 2004 le acabo de reparar la cabeza del motor y en una carrera de 80 km. Se le vacía el depósito
Gabriel serviciogalex.com de México hace 4 años
Si no hay vapor por el mofle checa que no haya en el carter junto con el aceite o checa bien que no haya alguna fuga que haga que se evapore
Juan Jose guerrero de México hace 4 años
Ya le cheque todo esto y sigue igual el consumo
Juan Jose guerrero de México hace 4 años
Ya le cheque todos estos tips y sigue el consumo de agua ,lo que no se es donde lleva el termostato
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Se apaga cuando esta en marcha

Volkswagen Pointer 2005  179000 kms
Se tironea, luego encienden los focos de la bateria y aceite, despues se apaga, y ya no prende hasta que abro el cofre, las bujias estan un poco salidas las acomodo, y al segundo o tercer intento vuelve a encender.
neto de México hace 8 años  
NE
2 casos 
Juanito. de México hace 8 años
Sensor map cambialo, mi pointer me hizo las mismas fallas...
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Bota la palanca de velocidades en primera. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2006 5 ptas a/a motor 1.8 128000 kms
No hace mucho le cambiaron el clutch a mi pointer y al meter la primera a la hora de acelerar la bota, necesito meterla otra vez y ya no la bota, pero si lo hace por lo menos varias veces al dia. Un mecanico me dijo que le cambiara el aceite de la caja de velocidades para ver si con eso quedaba.
Valentin de México hace 8 años  
VA
9 casos 
Juanito. de México hace 8 años
Pues cambia de mecanico porque ese no sabe de cajas de velocidades, lo que tienes que hacer es llevarlo ah que te lo sincronicen las velocidades de la caja, por eso la bota, en la caja lleva unos engranajes y cuando no estan bien sincronizadas las velocidades las bota... suerte.
Pachuko de México hace 4 años
Hay que cambiar la orquilla de primera y segunda
Valentin de México hace 8 años
Muchas gracias, por tu orientación, solo una pregunta mas, es caro la sincronización? te pregunto porque es la primera vez que me sucede y ya vez que mendigos mecánicos se pasan de listos con el precio de sus servicios si se dan cuenta que no sabes.
Solucionado
Mejor respuesta (según Valentin)
Francisco de México hace 6 años
No amigo lo que tu transmisión tiene es una de las horquillas de los cambios desgastadas
Valentin de México hace 6 años
Ok efectivamente fueron las orquillas de los cambios desgastadasal parecer ya quedo. Muchas gracias.
adali de México hace 6 años
En cuanto te salio la reparacion
Saul de México hace 6 años
Hola buenas tardes m pueden ayudar mi Pointer cuando meto la tercera m la bota xk será
Alfredo171198 de México hace 6 años
A mi me. Pasa lo mismo bro...ya solucionaste tu problema?
Saul de México hace 6 años
No toda vía sigue igual
Francisco de México hace 5 años
Hola Valentín buenas tardes una pregunta mi Pointer hace lo mismo con la tercera ya me le hicieron demasiados ajustes a la palanca y cambios de bujes pero no queda creo que será la sincronización o el desgaste de orquillas pero quiero salir del susto cuánto te cobraron por eso
letycha de México hace 4 años
Buenos días. Alguien me puede decir cuanto cobran por sincronizar el mecanismo de una caja de pointer 2006
Tony Escamilla de México hace 3 años
Hola! Alguien sabe porque me bota la primera velocidad y tengo que mantenerla para que entre?
Roberto de México hace 3 años
Hola, lograste solucionar tu falla? A mí ya me cambiaron las horquillas, bujes y el aceite está bien, sin embargo sigo teniendo el mismo problema
Cesar Cuéllar de México hace 3 años
Hola alguien que me ayude compre una pointer es 2006 y empezó a votar el primer cambio abeces agarra y aveces no que pueda ser
Brian Reynoso de México hace 3 años
Buenas tardes tengo una duda tengo un Pointer y me bota la primera me cambiaron engrane de primera xk estaba dañado y se le puso un usado en mejor estado pero sigue el problema el mecánico me dice que toda esta bien que podrá ser
Osvaldo de México hace un año
La pregunta es en cuanto sale más o menos
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Se calienta mucho al encender el clima SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2007 trenline 95000 kms
Ya cambie bomba de agua, radiador, motoventilador completo,deposito de anticongelante y tapon nuevo, bujias, cables de bujias, bobina, sensor de temperatura,sensor del ventilador,termostato nuevo,cambie aceite del motor,limpie valvula iac,puse anticonjelante no me pasa aceite al radiador, ni agua al aceite del motor,ya linpie el condensador del clima por fuera,cambie banda de distrivucion, ya escanie,esta bien a tiempo, se calienta mucho el motor al encender el clima, ya estoy desesperado ahora que le hago, gracias x contestarme le agracecere mucho.
TILO RICARDO DEL VALLE de México hace 8 años  
TI
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según TILO RICARDO DEL VALLE)
TILO RICARDO DEL VALLE de México hace 8 años
Mi problema estaba en el sensor de temperatura que era comercial aunque nuevo, solo compre el original de agencia y el problema se soluciono, des pues de cambiar todo el sistema de enfriamiento di yo con el mal ya que los mecanicos solo son cambia piezas si saben cobrar bien solamente.
pacoz de México hace 8 años
Disculpa que marca es el sensor y cuento te costo saludos
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Valvula iac

Volkswagen Pointer 2001 trenland 16000 kms
Haber si alguien me puede ayudar busque como calibrar la iac con la llave e hicel procedimiento de abrir y cerrar la llave ppr 10 segundos y al prenderlo solo da marcha y no enciende ayuda por favor
jhon de México hace 8 años  
JH
4 casos 
Juanito. de México hace 8 años
Pues mira mi mecanico la calibra asi con la llave pero abre y cierra el switch 3 veces por 10 segundos. Suerte
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Aceleracion

Volkswagen Pointer 2010 Mini van 75000327 kms
El motor se acelera y no se mantiene, se apaga esporadicamente
Jose Luis de México hace 8 años  
JO
4 respuestas 
Jose Luis de México hace 8 años
Ya limpie la valvula IAP y aun asi no se mantiene, sigue la misma falla se va de 0 a 1000 RPM y se apaga, help¡¡¡¡¡¡
Jose Luis de México hace 8 años
Perdon, se me olvido comentar que el vehiculo es una vagoneta VW 2009¡¡
durango de México hace 8 años
Calibra la valvula iac abriendo y cerrando el switch por 10 segundos 3 veces a la ultima lo arrancas y listo
joey75 de México hace 8 años
A veces no basta con limpiarla, la válvula por dentro tiene un resorte, si el resorte está desgastado ningún mantenimiento le. Hara efecto, trata con otra IAC y checa cambiarla pero por la original MARELI, ninguna otra te servirá mas que la MARELI
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Se apaga sobre la marcha o no arranca

Volkswagen Pointer 2005 1. 8 231000 kms
Hola, a mi Pointer ya le cambie la bomba de gasolina, el sensor map, válvula yak, bobina, bujias, cables de bujias, inyectores y tapa de distribuidor. Se me apaga sobre la marcha y cuándo se apaga, tarda un rato en volver a darme marcha. Cabe mencionar q cuando arranca lo hace bien, a la primera y desarrolla bien. En el scanner no detecta nada, q podría ser???
Ariel Castillo de México hace 8 años  
AR
14 casos 
nico romero de Argentina hace 8 años
Luz de valvula se controlo no sera q estan serrada y cuando calienta quedan las luz muy apretada
Chiva de México hace 8 años
Bobina de encendido tiende a hacer esa falla
Mauricio de México hace 6 años
Tengo un pointer 95 arranca pero echa uno negro y a veces sino arranca ala primera se apaga y pa poderlo echar a andar necesito desconectar la conexión delos inyectores dar marcha cuando se desaoga i arranca al mismo tiempo conecto la conexión pero sigue echando uno negro
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Amortiguadores

Volkswagen Pointer 2005 City 5 puertas 143512 kms
K tal amigos compre un pointer pero resulta k al cambiar amortiguadores la primera vez da la sorpresa k los de adelante son de caribe y la verdad ya me desespero el ruido k hace ya son 3 veces k los cambio ya hasta la gente me dice k le suena todo menos el estéreo...!!! Una solución xfa??
Geos de México hace 8 años  
GE
3 casos 
gabriel de México hace 8 años
En ocasiones lo unico malo es que bajan casi toda la suspension y al momento de apretar la barra estabilizadora no lo hacen como deberia y al dejarla floja suena como si rosara fierro con fierro o si lleva las varillas llamadas cacahuate no las aprietan y suena asi como si estuviera suelto y rosando fierro con fierro, si el tuyo hace eso unicamente checa el apriete de la barra y los cacahuates
Lalohitchs de México hace 6 años
Pregunta... si le quedan los amortiguadores de caribe al Pointer ?? Pregunto por qué son de vástago más corto no?
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Enciende correctamente y cuando le aceleras se oga

Volkswagen Pointer 2000 1.8 pickupp 23500 kms
Cuando aceleras se oga y el motor se jalonea y nunca se apaga el motor sin acelerar esta estable no tienbnla nada nomas cuando aceleras se oga y no corre ya cambie sensor tps bomba de gas lave indectores cambie bobina filtros d todos me pueden ayudar
Luis torres de México hace 8 años  
LU
7 casos 
nico romero de Argentina hace 8 años
No se bien pero el punto de la corea dentada no se corrio y la sonda lambda andara bien la cpu esta bien digo tiro algunas idea
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