Pensaba que era alguna polea pero no quitaron la banda de distribución y el ruido persiste es constante como el de las poleas NO suena tacataca taca será el cigüeñas o metales o que no este lubricando bien la bomba de aceite?
Hola buenas noches, tengo problemas con la bomba de gasolina, al reemplazar la lámpara interior hice corto circuito, y después ya no quiso arrancar, si tiene marcha, pero al encenderlo tiembla un poco y no arranca, ya cheque el fusible y esta bien, ya cheque el relay y si funciona, de hecho ya cheque la linea de +12v y si llega hasta la bomba, pero el negativo no llega a la bomba, y en consecuencia no funciona. Me podrian ayudar indicando que podría ser. Agradezco de sus atencion, saludos.
Bueno el negativo es controlado por la computadora, y la computadora trabaja en base a la señal que el sensor de cigueñal envia, checa ese sensor para ver como esta trabajando, no creo que hayas dañado tu computadora, fue un corto pequeño para haber ocasionado un mal en tu computadora, checa el sensor haber si por hay anda la falla, saludos
Tengo un problema con un Pointer 2007, hace tiempo que tenia un problema al meter cuarta velocidad y reversa ya que me botaba el cambio (rechinaba), luego de un tiempo al momento de meter cuarta velocidad senti que rechino un poco pero si entro la velocidad pero ya no pude meter quinta ya que la palanca se trabo y no se mueve a ningun lugar aun metiendo el clutch o apagado, alguien sabe que falla tiene? y cuanto cuesta repararlo, saludos
Lomas seguro que se haya dañado una pieza que se llama barril y tu engrane de esa velocidad, a mi parece entre 6 y 8 mil teva a costar repararla, saludos
Enciende bien lo traigo circulando por media hora y después de apagarlo no arranca, se queda muerto, encienden las luces, los limpia vidrios, etc, pero no arranca, solo empujándolo o hasta después de una hora aprox.
Tiene razon el amigo albar, checa antes que nada sus relevadores tanto de marcha como de bomba, en algunos casos el altenador tiene fallo en algunos diodos y estos dejan pasar la corriente y al dejarlo parado un rato se vacia la bateria y no alcanza la corriente para hecharlo a volar, cuando suceda eso checa la carga de tu bateria para descartar que sea ese fallo, saludos
Hola espero y puedan ayudarme con mi problema. Tengo un pointer modelo 2000 se me apaga cuando voy andando y dejo de acelerar lo dejo en natural y se apaga tambien en algunas ocasiones cuando llego a un semáforo o aun tope y se apaga de nuevamente espero ya le hice la afinacion cambie cables de bujuas y filtros lo lleve con un mecánico y me dijo que podia ser la válvula IAC y le hizo un invento. Se podria decir para desconectara y solo funcionara con el cuerpo de aceleración pero aun se apaga espero y puedan ayudarme
Bueno primero antes que nada hacerle un escaneo, despues en caso de no salir ningun codigo entonces proceder a realizarle un servicio de limpieza a cada unos de los sensores que estan en el cuerpo de aceleracion, ya que estos no fallan sencillamente no envian la señal en forma regular y eso hace que la computadora no detecte la forma de funcionamiento del motor, en especial el sensor de cigueñal y checar la presion de bomba de gasolina y una prueba tambien a tu bobina, estos serian alguno de mis consejos de servicio para tu auto, saludos amigos 5541024619
Bueno si no tiene el conector sera cuestion de realizarle esas pruebas que te mencione y limpieza a cada uno de tus sensores y una prueba rapida a cada unos de ellos
Volkswagen Pointer 2001 1.8 pick up pointer 20000 kms
Minpointer pick up al momento de encender no regresa la llave... Se queda pegada. Quien me puede ayudar será el switch o barril...o será la pastilla del switch????? Por favor asesorenme
Cambie de valvula iac por la marca magneti marelli Y ESTA YA CALIBRADA , y el tps de la misma marca y nueva, cuando el carro ya tiene unos km recorridos, llego a un bordo o semaforo se empieza acelerar y desacelerar, ya esta falla ya me tiene arto, al igual ya se le hiso una afinacion pero no encontramos la falla podria alguien ayudarme URGEEEEEEEEEE
Bueno de hecho no nada mas la valvula hace que tu auto se acelere, existen otros sensores como el de la temperatura y presion del aire, y sus mangueras alivianadora de presion, son varias cosas, pero antes que nada cuanto tengas ese problema darle un servicio a esos sensores y veras la mejora que se tiene en el auto, si no realizaste un escaneo es buen momento de realizarlo, pero si no vota codigo quiere decir que traes un sensor que esta mandando señal irregular por la suciedad y el sarro que se forma en sus conectores, saludos amigos 5541024619
Hola buenos días,me podrían decir que número de fusibles es para los faros de niebla,es un Pointer 2007,4 puertas, motor 1.8,es trendline cuando voy subiendo tiene un ruido de cascabeleo que puede ser
Buen día. Tengo un problema con mi pointer 2002. Al encender las luces de los faros se calienta el cable que alimenta el circuito eléctrico y se apaga el coche. Como lo puedo checar, de antemano muchas gracia por su ayuda
Hola disculpen las luces del tablero dejaron de prender y el aire acondicionado tampoco prende me podrían decir que fusibles son por favor es Pointer 2000
Buenos días... Las luces principales dejaron de prender, únicamente trabajan cuando jalo la palanca de cambios de alta y baja, ya cambié la palanca y sigue igual
Checa la valuvula iac puede que este mal calibrada y si no es asi, checala y la marca original se llama magneti marelli, vale como 750 pesos pero ya no te fallara
Aparte de la valvula iac, los sensores de temperatura y presion del aire cuando se ensucian o fallan tambien hacen que tu motor trabaje en forma irregular ya sea lento o acelerado y es molesto esa irregularidad, dale una limpiada con una brocha delgada con gasolina y veras las mejoras en tu auto, ademas siempre que tengas este tipo de detalles llevalo a escanear y si no vota codigo alguna quiere decir que algun sensor esta sucio y esta mandando señal en forma irregular a tus ordenes amigo, 5541024619
Espero alguien me pueda ayudar con este problema ya que cambie el clutch de mi pointer 2005 por uno nuevo de la marca Luck pero al momento de soltar el pedal para depegar vibra demasiado el carro ya cambie soportes de motor y no se le quita he intentado ajustar el chicote del pedal y se le quita un poco pero lo vuelve hacer despues de unos dias.
Hola! Tengo un pointer 2004 hace poco le cambiaron mangueras, radiador, bomba de agua, pero al momento de correrlo distancias poco mas de 30km , comienza a calentarse tirando el agua por el respirador del deposito del agua, ya lo revisaron del ventilador, y esta bien, pero aun así sigue el problema a que se deberá?
Agradezco sus Opiniones
Bueno habra que revisar varios detalles, uno de ellos es ver como esta funcionando y que no se este quedando pegado el termostato, ademas que de que el deposito tenga fuga de presion y el sensor o bulbo de temperatura ya este fallando, a tus ordenes 5541024619
Yo tuve ese problema y resulto que tenia un orificio por un tubo de agua que lleva no te se decir como se llama pero es de metal que esta por arriba del motor y santo remedio yo no recorria ni 10 min cuando ya esta caliente y empezaba a tir agua
Cambie la válvula IAC una Tomco que ya venia calibrada a la altura adecuada, desconecte la batería, la remplace, abrí sw, 3 veces, 10 segundos, anduvo bien unos días,
Ahora, arranca bien a la primera, después de unos km, lo apago y ya no arranca , hasta darle y darle y darle , se jalonea, huele a gasolina mal quemada, no avanza, tengo que apagarlo esperar un tiempo (hasta horas) y arranca bien de nuevo, y se repite la historia
Como nota, al arrancar por primera vez en el dia el auto, de escucha un tipo "beep" que asocio a la bomba de gasolina, ya después cuando lo apago y quiero volver arrancar y falla, ya no escuchó ese "beep" , y empieza la falladera.
Bueno aqui hay varios detalles que atacar, primero ver que tu relevador de la bomba este bueno, ya que ese beep no es normal un relevador bueno es silencioso y ese beep es la laminita interna del relevador el que esta funcionando en forma irregular, la otra es revisar tu sensor de cigueñal que este sucio o de plano este fallando, siempre con un escaneo se detecta pero en este caso no si si ya lo hiciste, si fue asi y no voto codigo significa que algunos de tus sensores esta muy sucio y esta mandando señal irregular, si la bomba esta fallando esa no la detectara el escaner ya que no esta conectada directamente a la computadora, si puedes realizale una prueba de presion de combustible para ver si esta funcionando correctamente debe de salir arriba de 25 psi, saludos amigo 5541024619
Es como un zumbido, al girar el sw, y culmina al apagarse los indicadores del tablero, y queda listo para encenderlo, yo lo asocio (quizá erróneamente con la bomba de gasolina), siempre lo ha hecho, pero cuando va a fallar ese "zumbido o beep" no se escucha. Y el escaneo no arroja código alguno, crees que pueda ser la bomba de gasolina...?
Lo que quiero evitar (porque ya ha pasado) es que el mecánico empieze a cambiar piezas hasta que le atine, elevando el costo de la reparación. Te agradezco tus palabras y consejos
Arranca y se apaga motor, en pista se cascabelea o da un tirón y luego regresa normal. Marca codigos PO301, PO113, PO106, PO650,PO171. Se cambio válvula jack. El servició tiene 2 meses que se le hizo. Se revisa chispa de cable de bujias y todo ok, la bujia de cilindro 1, estaba muy negra y se cambio.
Bueno amigo por lo visto todos esos codigos tienen que ver con tus sensores del cuerpo de aceleracion, temperatura, presioin de aire, inyeccion y regulacion de combustible, eso quiere decir todos esos codigos que tienes por eso se apaga y se acelera, dale un buen servicio acada uno, osea limpieza con brocha y gaslina y listo veras la mejoria, en caso de inyeccion, hacer pruebas a tus cables de bujias para ver que no sea tu bobina o que tu sensor de cigueñal sea el que este mandando señal irregular a tu computadora, saludos amigos a tus ordenes 5541024619
Buenas tardes. Tengo un pointer 2003 y me esta tirando el agua por el deposito del anticongelante y el agua esta burbujeando, ya se purgo, ya se revisaron mangueras, al parecer el ventilador no esta entrando antes de que se caliente el coche. Agradecere su informacion para resolver este problema.
@JoseYa puse radiador nuevo...bomba de agua nueva. Mangueras y depósito de anticongelante buenos y persiste el problema. El anticongelante hierve y se tira por el respiradero del depósito. Alguien tiene la solución que me ayude por favor. Gracias
@JoseResolviste el problema? Esque me pasa lo mismo temgo un cruze 2014 ya le cambie termostatos zondie radiador lo purge cambie la tapa del deposito y sigue igual
Yo pasé por lo mismo tienes que checar q a sierra temperatura entre el ventilador y en el depósito de anticongelante haga la función de q baja eso significa q el termostato está funcionando bien y si sigue calentando y regresando el agua por el depósito y se sale por el respiradero q tiene entonces es la tapa del anticongelante yo le cambié eso y quedó simplemente ya que le había cambiado bulbo de radiador termostato y hasta el ventilador del radiador por q antes ya había cambiado la bomba de agua cambien el tapó. Y verán q es eso q ya no aguanta la presión
Broder buenas noches oye yo tengo el problema dek se basea mi deposito de agua será el deposito y el termostato pero no me prende el testigo del está caliente
Disculpen gracias por sus comentarios son de gran ayuda miren lo que quiero saber es si mi depósito del agua está roto le afecta?tengo un pointer 2003 seria de gran ayuda saber
Me pasaba lo mismo, y resultó que tenía aire la línea de agua, cuando se calentaba se expande el aire y hace un desmadre de presión. Le quité el termostato y con eso funciona muy bien
Tengo un Pointer 2000, se me calienta, no regresa con mucha fuerza el agua al deposito, ya le cambie, el radiador, el repuesto de bomba y rectifique cabeza, pero el problema persiste, alguna solución? Gracias.
Revisen los sensores de temperatura por que al no registrar la temperatura no entrara nunca el ventilador es un falla comun en el pointer y lo peor que no marca en el tablero que se esta calentando
Hola buenas tardes tengo un problema con mi Pointer 2008 llega a sierta temperatura no entra el ventilador y se sale el agua por el respiradero q tiene el depósito ya cambié termostato y sensor de temperatura y sigue haciendo lo mismo no se si alguien me puede ayudar con un comentario o algo gracias
Buen día tengo un problema en mi pointer 2001 asé una semana Sele cambio la bomba de agua y en estos días se le cambió la manguera que va del radiador al motor pero en cuanto se calienta empieza a salir vapor por la manguera de regreso me pudieran decir cuál podría ser la falla al igual ya se cambió el termostato y sigue la falla
Focos de gasolina y temperatura parpadean y los indicadores de gasolina y kilometraje tardan en marcar. Al arrancar el carro no encienden indicadores y despues de un trayecto marcan correctamente.
Voy sobre una pendiente y dejo ir mi carro con velocidad y hace un ruido como si chocara fierro con fierro enfrente en cualquier velocidad hace el ruido.
Hola quien me podría orientar , el pedal del clutch cuando lo meto como que le cuesta trabajo bajar ya le cambie el chicote pero sigue con el mismo problema gracias por su apoyo
Muy Buen día/noche a todos.
Tengo una pointer pick up 99 el problema que tengo es que tengo en total como 20 litros de gasolina pero el tablero no marca nada, la aguja está abajo como si estuviera vacío pero además el sensor de la reserva/vacío está apagado, si alguien me puede orientar de que pueda ser este problema se los agradecería de antemano.
Muchas gracias, de hecho era la bomba de la gasolina (Toda) venía en carretera y ya no fluia el combustible (me dejó tirado 3 veces) ya era hora de cambiarla creo.
Hola a todos alguien me podría ayudar mi problemas es que la luz de la reserva se quedo prendida y la aguja sube a un cuarto y nada más alguien sabrá como lo puedo checar
Buen dia mi pointer se apaga al ir caminando y aveces no arranca por las mañanas tarda ratto en prender pero despues de un rato prendido funciona normal esta falla regularmente la hace cuando esta frio una vez prendiendo bien ya no se apaga el problema es cuando dura mas de 6 horas parado
Hola mi carro una vez funcionando dura aprox entre 30 minutos y i hora y despues se apaga me revisaron la computadora y esta bien, ya revisaron los arneses de corriente y funcionan pero sigue igual, al estarlo probando nuevamente me volvio ha hacer la falla y lo que hice fue quitar la computadora (el arnes) y lo volvi a colocar, volvio a arrancar se volvio a apagar despues de rato volvi a quitar el arnes de la computadora y lo volvi a colocar y volvio a arrancar, alguien me puede ayudar y orientarme que es lo que pudiera estar sucediendo.
Amigos buenas tardes... tengo un detalle de mi pointer... a la hora de abrir el switch se escucha que trabaja la bomba pero jamas corta... y se engasolina. Por consiguyiente no arranca... y ssi logra arrancar arranca acelerador...
La alarma se quedó activada a la hora que gire el llavin de la manija y no se desactiva, ya moví el llavin infinidad de veces para desactivarla y no se desactiva , tuve que desconectar la batería del vehículo para que dejara de sonar.
Por las mañanas arranca sin problemas, pero despues de trabajar por una o dos horas y lo estaciono no enciende necesito pisar un leve el acelerador para que arranque pero al acelerar pierde fuerza y se siente que se apaga, lo apago vuevo a pisar suavemente el acelerador y enciende entonces tengo que acelerar mucho pra que estabilice, huele mucho a gasolina y gasta bastante combustible, a veces en marcha llega a apagrse, ya le cambiaron la valvula iac le isieron servicio afinacion y mi auto sigue igual.
Me pueden pasar la secuencia o el diagrama de fusibles, quite varios y los puse donde no van y dejo de funcionar algunas cosas si me lo pueden mandar a mi correo jan7400@hotmail.com
Cambie el sensor de temperatura y dejo de acelerse, pero ahora cuando esta detenido se escucha como si quisiera apagarse y se acelera un poco de manera intermitente, alguien sabrá que pudiera ser? Ya se le hizo la afinación.
Tengo el mismo problema pero mi poiter se acelera y desacelera (sube y baja) las revoluciones estando en baja queria seber si alguien sabe como correjirlo
Ami, me paso, lo, mismo, se aceleraba y aveces se apagaba. Al final cheque cada sensor y resultó ser el del tps. Lo cambié por uno q compre en rolcar, y con eso quedó.
Buenos dias, tengo un pointer 2007, el ventilador se queda prendido, revise el sensor de temperatura y estaba bañado de aceite y ya muy dañado, lo cambie y se volvio a bañar de aceite, que produce la falla?