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Problemas y fallas de Embrague del Volkswagen Pointer

hay 27 casos reportados (de los 1049 problemas del Pointer)



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Hace 4 díasMéxico
Volkswagen
Pointer
4 puertas
2004
0
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Enloquece en cada cambioSolucionado

Tengo un pointer 2004 y cada que paso de 1ra a 2da y a 3era , y que le suelto el clutch se acelera , ya despues de 3ra ya entran normales... tambien de repente se acelera y luego se calma , y de repente otra vez... ya le limpiaron el cuerpo de aceleracion y le cambiaron el tps pero es generico y siguio igual...   -  DAMESIO JOHN
Hace 7 díasMéxico
Volkswagen
Pointer
cinco puertas
2007
0
votos

Le cambiaron el clutchsSolucionado

Tiene 5 dias que realizaron el cambio del clutchs, de repente empezó a tirar el liquido anticongelante por lado del cluchs nuevo, a que se debe nunca me habia fallado nada, es un excenete carro,cual es la causa?   -  ing. miranda
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Identifica bien tu falla, porque no tiene nada que ver el Clutch con el líquido anticongelante... Seguramente al montar nuevamente la transmisión hayan lastimado alguna manguera de las que entran al tablero. Pero en sí, no tiene que ver una cosa con la otra, están en ubicaciones diferentes.  - IPXSPX (Hace 7 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ing. miranda, el autor del problema) 
Hace 8 díasMéxico
Volkswagen
Pointer
Pointer city
2005
1
voto

Se tironea al calentarseSolucionado

Hola como están, ojalá me pudieran ayudar, tengo un pointer city 2005 y hace poco más de un ems yendo en carretera se me empezó a jalonear como si no pasara gasolina, ya lo llevé al mecánico le cambio un sensor hall (creo que así se escribe), el clutch, la bomba de la gasolina y otro sensor, pero el carro se sigue jaloneando cuando se calienta, como si no tomara potencia para hacer el cambio de velocidad y como si no le llegara gasolina, el mecánico ya de plano me dijo que hay que esperar a que se caliente para que el pueda encontrarle la falla, si alguien me pudiera ayudar se los voy a agradecer ya me está desesperand la situación. Saludos!!!   -  manolo71
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Revisa tus cables... eso me pasaba cuando los cables estaban deficientes y mandaban la chispa a tierra.  - IPXSPX (Hace 7 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según manolo71, el autor del problema) 
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Muchas gracias IPXSPX, ya se lo llevó el mecánico hoy de nuevo, le comentaré lo que me dices tal vez eso le ayude. Saludos!!  - manolo71 (Hace 7 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según manolo71, el autor del problema) 
Hace 9 díasMéxico
Volkswagen
Pointer
poiter city
2002
0
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Avienta aire por la tapa de aceiteSolucionado

Alguien me puede ayudar, mi Pointer esta aventando aire por la tapa del aceite de la tapa de punterías y también esta tirando mucho aceite por que dice el mecánico que el motor no esta sacando el aire por la salida que esta atrás donde lleva una válvula arriba, en la misma tapa de punterías, como no tiene salida de aire esta causando que el aceite se fugue por todas partes ya que el aire tiene que buscar salida y esta causando fisuras entre los empaques, me dice que hay que ajustarlo. Antes de que empezara con todo esto solo le cambie el clutch y ahora tengo este problema.   -  CARRL
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Tienes que destapar la tapa de punterías y limpiarle una rejilla que tiene por dentro, ya que esta llena de aceite quemado y no deja liberar la presión de aire por ahí. . . Solo es cuestión de limpiar la tapa de las punterías por dentro. P.D. recuerda cambiar la junta de la tapa.  - IPXSPX (Hace 8 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según CARRL, el autor del problema) 
0
Muchas gracias te comento que ya lo hice y solo lo limpie con carbuclean y con una aguja
Me puedes recomendar algún producto para disolver todo lo carbonizado que hay en las ranuras de la respiración.
  - CARRL (Hace 8 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según CARRL, el autor del problema) 
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El carbuclean es bueno, pero en este caso te recomiendo que primero lo cepilles un poco con un cepillo de alambre pequeño o mediano, y por último limpias con una brocha y gasolina.  - IPXSPX (Hace 8 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según CARRL, el autor del problema) 
0
Ok te agradezco mucho tus sugerencias lo haré y te aviso que tal quedo.  - CARRL (Hace 7 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según CARRL, el autor del problema) 
Hace 4 semanasMéxico
Volkswagen
Pointer
2city
2004
1
voto

Entran las velocidades pero ya no tiene potenciaSolucionado

Tengo un Pointer city modelo 2004 al arrancar y meter la 1a. Tengo que sacar todo el clutch y le cuesta trabajo revolucionar y avanzar, entran las demás velocidades normalmente pero ya no tiene potencia al acelerar le gana el motor y tengo que dejar que se empareje o bajar a otra velocidad y obvio gasta más gasolina...me comentarón que debe ser el clutch...quisiera que me confirmaran si es cierto...gracias   -  cuervo
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No comprendo bien tu comentario... Acelera bien pero no despega???? si es asi es tu clutch... compra marca LUK, ahora si al acelerarlo y meter velocidad va perdiendo potencia... es tu distribuidor,,,,, cambialo con tapa nueva y cables... saludos  - ebarron (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cuervo, el autor del problema) 
Hace 6 semanasMéxico
Volkswagen
Pointer
4 pta
2002
1
voto

Calentamiento y sin 5Solucionado

Holaq tal tengo un pointer 02 que últimamente se me calienta mucho el deposito de agua se gasta demasiado rapido en un dia tengo q llenarlo 2 o 3 veces y aparte la quinta velocidad entra pero no me revoluciona en velocidad se arrana q puede ser cabe mencionar q se le cambio recientemente el cambio de clutch y el sincronizador de cambios pero esa falla es desde q lo compre soy el 3 dueño espero su pronta respuesta gracias   -  chus
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Chaca la conexión q va en el motor ya que el pointer tiene dos radiadores uno interno y el otro externo la conexión esta cituada en la parte de el motor pegado al motor de arranque junto al cesor de aceite  - raul ramos (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chus, el autor del problema) 
Hace 2 mesesMéxico
Volkswagen
Pointer
City con A/C Motor 1.8
2003
-1
votos

Transmision DesarmadaSolucionado

Tengo un Pointer que compré usado; cuando recien lo agarré, detecté que la 4ta velocidad no entraba correctamente, ya que emitia un chasquido (como si no terminaran de engranar) y no entraba la velocidad. En ese momento pensé que yo había sacado el Clutch de forma incorrecta y por ese motivo hizo ese ruido la transmisión. Con el paso del tiempo me di cuenta que, a veces entraba la 4ta velocidad, y otras veces no. Coticé la reparación de este detalle, y me mencionaron cifras exhorbitantes!, en un lugar $8,700 ya instalada (a cambio), en otro $6,900. Hoy en día no sabes que calidad de mecánicos ...Leer completa   -  IPXSPX
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Como le fue con el detalle amigo?  - Eduardo (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según IPXSPX, el autor del problema) 
0
Ya quedó la transmisión!. . . Al parecer no solo tenía desgaste en las piezas del sincronizador, sino que al "presentar" los arboles juntos, había un desfase entre engranes, y este desfase era el causante de que el sincronizador no entrara completamente en la 4ta. Velocidad. ¿Como lo solucione?. . . Recorrí el balero un par de milímetros a que quedaran bien alineados los engranes y ya quedó!. La armé el día 1ro, monté la transmisión al coche el día 3, ayer terminé de montar todo lo demás (escape, flechas, calipers, rines, etc). . . Y ayer mismo la eche a volar!.
Hoy ya me traje el coche al trabajo!. . . La verdad quedo super bien, no rumba ningún balero, los cambios se sienten suaves, y bien lubricados! saludos!
  - IPXSPX (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según IPXSPX, el autor del problema) 
1
Me puedes arreglar mi coche? Le pasa lo mismo con la segunda y me quieren cobrar las perlas de la virgen !!  - Alejandra  (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según IPXSPX, el autor del problema) 
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Ya somos dos XD el mio tiene lo mismo, si pudieras ayudarme con mucho gusto te pagaría, que dices?!  - Hugo (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según IPXSPX, el autor del problema) 
1
Oh que bien felicidades¡ podras ayudarme con el mio? me falla la tercera debo de pisar mucho el clutch y buscar que entre
Pero si batallo
  - marbe (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según IPXSPX, el autor del problema) 
0
Excelente amigo!! espero que la reparacion aqui en chiapas no me salga tan cara, y si es asi optare por vender( casi regalar ) el coche ya que es un coche malisimo y pocos querran comprar  - Angel_Mx (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según IPXSPX, el autor del problema) 
Hace 2 mesesMéxico
Volkswagen
Pointer
MI
2000
0
votos

Se callo el tapon de plastico que tiene la transmisionSolucionado

Se me callo un tapon de plastico que tiene la transmiosion casi aun lado de donde esta la palanca del embrague alguien sabe para que sirve o que se le pone ahi a la transmision   -  DACHER
Hace 4 mesesMéxico
Volkswagen
Pointer
4 puertas
2007
1
voto

Vibración en el tableroSolucionado

Mi pointer vibraba a los 80 km, temblaba el volante, hice que lo checaran de la suspensión y me dijeron que le tenian que cambiar los bujes (se los cambie) , despues tambien me dijeron que habia que cambiarle los soportes del motor (se los cambie), al parecer soluciono el problema de vibrar a los 80 km. Cabe mencionar que tengo un rodado 17.
Luego le cambie el clutch ya que estaba muy duro y rechinaba (se soluciono lo del clutch), pero ahora vibra estando parado, se escucha un zumbido en el tablero. Ademas de que corta muy afuera. No se si sea algun problema de que no ajustaron bien el clutch o montaron bien la caja. Espero alguien me pueda ayudar, ya llevo bastante dinero invertido, y no encuentro un buen mecánico para que me de una solución. Gracias   -  Alan
Hace 5 mesesMéxico
Volkswagen
Pointer
CITY
2002
1
voto

Cuando voy acelerada pierde potencia y se apagaSolucionado

Me ha pasado dos veces que voy en 5 a 80/hr y cuando tengo que bajar la velocidad lo hago poco a poco y al volver acelerar el carro no reacciona y se apaga, cuando lo vuelvo a prender tardar, es hasta el tercer intento y es acelarando y sacando el clutch poco a poco, la priemra vez no se apago tuve que meter 2 para que reaccionara y la segunda vez si se apago.
Algun caso similar que me pueda orientar   -  ROSY
0
Checate a lo mejor es la bomba de gasolina o el sensor de baja  - angel mata (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ROSY , el autor del problema) 
Hace 5 mesesMéxico
Volkswagen
Pointer
2 puertad
2001
1
voto

Mi clutch de mi pointer esta duroSolucionado

De repente se pone mas duro mi clutch a que se de ve lo cambie hace un año siempre entran todas las velocidades normalmente la segunda en las mañanas le cuessta entrar pero ya l alos 5 minutos o. Menos ya con facilidad   -  roa89
2
Es la funda del clutch  - Duende (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según roa89, el autor del problema) 
4
Reemplaza el chicote del clutch, normalmente hacen eso cuando ya están viejos.  - roman1182 (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según roa89, el autor del problema) 
-1
Gracias pero a hora pasa que lo ocupo mucho cuando se cailenta se pone el clutch duro cuesta meter las velocidades no mucho pero si un poco  - roa89 (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según roa89, el autor del problema) 
0
Ya lo resolviste? Por que tengo el mismo problema!. . .  - Raco (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según roa89, el autor del problema) 
Hace 5 mesesMéxico
Volkswagen
Pointer
4 puertas motor 1.8
2002
-1
votos

Cambio de reten de cigueñalSolucionado

Buenas tardes le cambiaron el reten del cigueñal a mi carro obvio le bajaron la caja el clutch pero a partir de eso se oye como que raspa algo en esa parte y tambien a la hora que se enciende el motor bailotea y zumba   -  weto
0
Revisa los tacones tanto del motor como el de la caja tambien que se sersioren de no haber dejado suelto el espejo o lamina que esta entre el monobloc y el clutch  - Luis Mc (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según weto, el autor del problema) 
0
Ya los revisaron y no es nada de eso  - weto (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según weto, el autor del problema) 
0
Ya revisaron los tacones y demas comentarios hechos y nada que puede ser?  - weto (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según weto, el autor del problema) 
-1
Pues tienes que montar una escuela de baile o zumba ya que tiene muchas cualidades tu carro  - cot5orro (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según weto, el autor del problema) 
Hace 6 mesesMéxico
Volkswagen
Pointer
1.8 station wagon
2000
0
votos

A mi me pasó algo parecidoSolucionado

Y resulto que el clutch ya estaba muy desgastado, entraban las velocidades pero ya no avanzaba, tuve que cambiarlo.   -  fortachón
Hace 6 mesesMéxico
Volkswagen
Pointer
city 4 pts
2002
-1
votos

La caja quedo loca entran las velocidades pero no anvanzaSolucionado

Se empezó a poner el embrague un poco duro de repente ya no avanzo ni la reversa quedo loca la caja alguien me puede apoyar si sabe que puede ser.   -  camachin
1
A mi me pasó algo parecido
Y resulto que el clutch ya estaba muy desgastado, entraban las velocidades pero ya no avanzaba, tuve que cambiarlo.
  - fortachón (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según camachin, el autor del problema) 
Hace 8 mesesMéxico
Volkswagen
Pointer
4 puertas, autero, sin a/ac
2009
2
votos

Rechina el clutchSolucionado

Apenas el dìa de ayer comenzó a rechinar el clutch cuando lo aplasto, que debo hacer?, además otra cosa que le pasa, pero de eso ya un ratito, primero no enciende medio tablero, y otra es que en ocasiones batallo para encenderlo o cuando hago altos, o voy despacio como que se quiere pagar o se apaga, otra cosa que hace es que como que vibra todo el carro. Que pudiera ser?   -  Laura
0
Lo solucionaste??? a mi me esta pasando algo similar con mi Pointer 2008  - Adamaris (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Laura, el autor del problema) 
0
Sobre el clutch, dejo de rechinar solo; lo referente al tablero lo lleve con un eléctrico (Alvarado en hermosillo) y le arreglo lo del tablero entre otras cosas, me salio en 600.00 pesos; con respecto a que se apaga, en un taller mecánico me dijeron que era la computadora que estaba mal pero el eléctrico me dijo que estaba muy sucio el arranque y que de ahí podría ser la falla, le comente eso al del taller y me dijo que no, que aunque le de mantenimiento al arranque tendría que comprar la computadora (que sale todo como en 6,000.00 pesos). Aun no le compro la computadora, pero lo cierto es que cuando el electrico medio limpio el arranque el problema aminoro un poco. Mi planes son ahorrar para comprar la computadora y mientras hacerle el mantenimiento completo al arranque que de eso me cobran como 300.00 pesos.  - Laura (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Laura, el autor del problema) 
0
Gracias... :( creo que tendré que ir de nuevo con un electrico  - Adamaris (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Laura, el autor del problema) 
Hace 8 mesesMéxico
Volkswagen
Pointer
4 puertas
2003
-1
votos

Transmision manualSolucionado

Me esta costando mucho meter la 1era,ultimamente y y ya esta fallando la reversa, en carretera quiero meter la 5ta. Y parece que meti tercera,sera el clutch?????   -  Rodo
3
Pueden ser los bujes que van por abajo en los cambios  - jasso (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Rodo, el autor del problema) 
-2
Entonces tal vez no sea el clutch o sería las dos cosas??  - Rodo (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Rodo, el autor del problema) 
1
Lo mismo me pasaba cambie los bujes de la palanca y se soluciono todo  - nelson aguilar (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Rodo, el autor del problema) 
Hace 8 mesesMéxico
Volkswagen
Pointer
4 puertas 1.8 L MI
2003
3
votos

Suenan los engranes al cambiar de 1ra a 2da velocidadSolucionado

Hola, necesito ayuda, acabo de adquirir un pointer mod. 2003 MI con 105000 kms y resulta que al cambiar de 1ra a 2da velocidad suena la caja como si no metiera bien el clutch, le doy un poco de tiempo y entra perfectamente la 2da. Al hacer retroceso de 3ra a 2da de plano el chasquido es mas fuerte y entra hasta que bajo demasiado la velocidad. Que podre hacer? de antemano gracias por sus sugerencias.   -  Jorgy
Hace 8 mesesMéxico
Volkswagen
Pointer
2 puertas
1998
4
votos

Mi pointer se apaga al frenarSolucionado

Hola, sucede que mi viejo amigo de modelo 98 se me apaga al frenar y enclochar. En ocasiones estando en semaforo y neutral hace com que si perdiera fuerza y se quisiera apagar, vibra mucho. Ya cambie clutch, iac, map e incluso un inyector roto. Que podria ser, lo empezo a hacer leve pero ahora ya es casi diario. Tambien cuesta mucho el encemdido. :( ayuda!   -  Bouche
Hace 9 mesesMéxico
Volkswagen
Pointer
POINTER 4 PUERTAS
2009
2
votos

Ya no se que hacer!!Solucionado

Un familiar trajo este carro, ps era de empresa, tiene todos sus servicios de agencia, me lo vendió en cuanto le cambiaron a el su carro, el carro esta impecable, le segui haciendo sus servicios pero desde hace poco cuando meto clutch para hacer cambios de velocidad hace un ruido raro como rasposo, a veces la reversa no entra bien y se traba, tambien las velocidades a veces entran duras. Un dia ya no le entraron ningunas, llamé a una grua lo llevaron al taller vw y pasé el oso de mi vida cuando me dijeron que no tenia nada y ya le entraban las velocidades perfectas. Lo llevé a otro mecanico y ...Leer completa   -  ALLY
0
La verdad como consejo nunca compren un carro que pertenecia a una flotilla o tenga registro de empresa, mas de uno dira que no per la realidad es que tiene un sobredesgaste , los manipulan mucho para su venta, no importa como pero que paresca que esta bien, los servicios de agencia no son garantia de nada, perdon antes que nada busca un lugar de confianza y que sepan, es dificl pero no hay de otra por que luego le tienes confianza al mecanico pero como todo en la vida hay puntos que no son su fuerte, en lo que refuere a las velocidades que te chequen las gomas y la correcta conclonoizacion de la palanca, un problema de esto no solo se traduce en que las velocidades no entran, o producen un ruido al queren meterlas o se votam, tambien en ocaciosnes provocan que el carro baje el rendiemiento o en ocasiones corra de manera mas pesada, procura que te pongas las refacciones de linea, en cuanto al clutch, que te cambien el chicote, luego se ve bien pero por periodo de vida no cumple su fucnion correctamente, hay que recordar que dicen que los fierros no tienen palabra de honor, y como todo por servir se acaba, aunque a la vista se vea bien, recuerda que las fallas no es necesario que sean constantes, pueden ser esporadicas pero son avisos de que ya no estan trabajando bien las cosas.  - marinpatricio (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ALLY, el autor del problema) 
Hace 10 mesesMéxico
Volkswagen
Pointer
POINTER STATION WAGON 1.8
2004
1
voto

Suben o bajan las revoluciones y se apagaSolucionado

Mi vehiculo Pointer SW tiene un problema recurrente, no importando si esta caliente o frio hay ocasiones que se revoluciona hasta 1800 RPM y en ovaciones bajan variando entre 600 y llegando hasta 200 RPM, en este ultimo se enciende luz de alternador hasta que se apaga, y hay ocasiones que sin aviso previo se apaga, nunca lo ha hecho sobre la marcha, siempre es en ralenty ( o metiendo clutch). Lo escanie, saco código de falla siguiente (textual):
Código C049E
17566
P1158 Sensor presion absoluta del colector de admisión G 71 señal incorrecta
Cambie la MAP pero continua la misma falla.
Agradecere mucho me puedan auxiliar   -  Jesús Quiroz
1
Cambiale la valvula iac , y se solucionara tu problema  - tamez (Hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jesús Quiroz, el autor del problema) 
0
Revisa la valvula iac y su conector y revisa que no tenga fugas de vacio  - enrike (Hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jesús Quiroz, el autor del problema) 
0
Si cambia la valvula iac, pero también checa el conector del mismo, si ya esta muy sucio o quemado que con solo tocarlo se quiebra en pedasitos es hora de cambiarlo es barato.  - tony (Hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jesús Quiroz, el autor del problema) 
0
En mi pointer pasa lo mismo ya le revisaron todo lo que pudieron y aun no queda y ano se que hacer con el ahora me dijeron que la computadora podria estar dañada  - el zapa (Hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jesús Quiroz, el autor del problema) 
0
Limpia el sensor tps, ubicado debajo de la iac en el cuerpo de aceleración...  - arnold (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jesús Quiroz, el autor del problema) 
Hace 11 mesesMéxico
Volkswagen
Pointer
city, 5 puertas, motor 1.8,
2005
1
voto

Tiembla en la mañana el motorSolucionado

Hola, ¿alguien sabe? por la mañana tiembla el motor, esto en el primer encendido, lo apago y lo prendo y funciona de mejor manera en ocasiones, ya que luego ya en marcha tengo que dejar pasar unos 20 min para que se corrija y ya no se apague. Lo puedo prender y apagar sin problema, claro mientras no se caliente. Y llego a tener problemas porque luego se me apaga en el tráfico y caliente ya no prende.
He realizado mantenimiento de: clutch, balatas, calibraron la iac, afinación completa, orquillas, bateria nueva.   -  Rockdo 2
1
A mi me pasaba igual y luego empeoro hasta que le costaba arrancar...era un inyector que no servia.  - kuasar07 (Hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Rockdo 2, el autor del problema) 
0
Te agradezco tu aporte, de hecho en la mañana cuando lo prendo y desconecto el el cable de la iac, ya no me hace ese problema, pero si lo prendo conectado ese cable sigue igual. Probare esa alternativa gracias.  - Rockdo 2 (Hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Rockdo 2, el autor del problema) 
1
Amigo yo también tuve ese problema y fue mi bomba de gasolina te recomiendo que la quites y la cheques  - Jorge (Hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Rockdo 2, el autor del problema) 
0
Hola ya hice la revisión de los inyectores y están perfectos, no hubo fallas y como les comento al desconectar el cable de la válvula iac prende perfecto será la válvula? O es como dice el compañero la bomba de gasolina  - Rockdo 2 (Hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Rockdo 2, el autor del problema) 
0
Sigo teniendo el fallo y no fueron inyectores ni bomba de gasolina.  - Rockdo 2 (Hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Rockdo 2, el autor del problema) 
0
Amigo comentas que ya checaste la bomba de gasolina, ya checaste la presión de la bomba de gasolina?
La válvula IAC trabaja en ralenti "bajas revoluciones"
Ya lo llevaste a que lo chequen con scanner?
  - Jorge (Hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Rockdo 2, el autor del problema) 
Hace 11 mesesMéxico
Volkswagen
Pointer
wagon
2002
0
votos

Problema con el motor al pasar charcos, o en la lluvia.Solucionado

Al momento de pasar por un charco o estando lloviendo, el motor comenzaba a fallar. Temblaba como si estuviera sacando mal el embrague, y por el escape emanaba humo blanco. Anterior mente tuvimos un problema con el motor, el agua o anticongelante, se mesclaba con la gasolina y esto producía el humo blanco ( descripción de la falla por un mecánico ). Por este hecho revise todo el moto, o cualquier defecto en las piezas que pudieran afectar. Me encontré que el porta filtro de aire estaba roto y muy mojado, el tornillo de evacuación del cárter muy barrido. Compre el tornillo, y repare el porta filtro. Hasta la fecha no me ha vuelto a dar problema. Aunque eso no quiere decir que esta resuelto.   -  Vicotym
0
Los cellos del motor tostados y empaques. Se ocupa desmontar parte del motor para poner los nuevos  - adrian (Hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Vicotym, el autor del problema) 
Hace más de 1 añoMéxico
Volkswagen
Pointer
1.8
2000
-2
votos

Se jalonea y se apaga con la humedadSolucionado

En temporada de lluvias cuando con la humedad el motor da unos pequeños jalones y si me detengo totalmente, para reanudar la marcha tengo que revolucionarlo bastante e ir soltando el clutch lentamente para que avance, por que sino se apaga, los temblores en el motor le pueden durar de 1 a 2 días creo k hasta que se seque la humedad, pensé que era por que se mojaba el motor por pasar por los charcos a gran velocidad pero resulta que también pasa lo mismo si voy a muy baja velocidad los mecánicos me dicen que no tienen nada malo.   -  hugo
Hace más de 1 añoMéxico
Volkswagen
Pointer
city
2005
0
votos

Tiembla en primera al momemto de ir sacando ek clutchSolucionado

Tengo 3 semanas q desconecte la valvula iac debido a q no le han encontrado la falla de aceleracion y desaceleracion repentina y sin la valvula el carro funciona normal(aparentemente). Desde hace una semana al momento de sacar el clutch pars poner el carro en movimiento, este tiembla demasiadodursnte 1 segundos y medio aprox. (mas o menos el tiempo q tardo en poner el carro a unos 5 km x hora). Ya le toca la afinacion y tamhien quiero sabes si le hace daño al carro no traer la valvula iac   -  esteban
0
Pues los ingenieros no creo que la hayan puesto por que si, y no es mofa, simplemente hay que procurar mantener nuestros vehículos con sensores, mangueras, bulbos, etc conectados correctamente. Respecto a la valvula IAC esa valvula regula las revoluciones de la marcha minima y esa hay que lavarla con alcohol isopropilico sin tocar la punta de neopreno, al colocarla hay que calibrarla y eso se hace abriendo y cerrando switch pero encuentras mas información en google y claro que le hace daño no traer cualquier valvula. Saludos  - Edward (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según esteban, el autor del problema) 
0
A mi me pasa lo mismo, al hacer cambio de velocidades entre primera y segunda despues de un rato se le quito y ya es raro cuando lo hace, pero todo el primer año como temblaba a cada rato  - ivan (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según esteban, el autor del problema) 
1
Yo tuve el mismo problema y un amigo me dijo que era el clutch. No le creí y lo lleve a varios mecánicos pero ninguno le dio. Finalmente le hice caso a mi amigo y en efecto era el clutch, al cambiarlo todo se arreglo.  - Omar (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según esteban, el autor del problema) 
0
Revisa el potenciometro que esta en el cuerpo de aceleración  - mauricio (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según esteban, el autor del problema) 
Hace más de 1 añoMéxico
Volkswagen
Pointer
gt
2009
2
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Mi pointer cascabelea al encenderloSolucionado

Mi problema es que al encenderlo tiembla mucho(cascabelea) no se cual se el problema y el otro problema es que hay que meterle el clutch hasta el fondo para que despegue.   -  juan_beli
0
Le has hecho afinacion? un carro cascabelea cuado requiere ya cambio de bujias. Ahora, si son golpeteos en la cabeza, posiblemente sea el tiempo, se habra brincado algun diente la banda, y eso de meterle el clutch hasta al fondo para despegar, acaso le pusiste alas???? supongo q vuela jajajaajjaja y obviamente en un carro en optima condicion, debes meter el clutch hasta el fondo, cuando el clutch ya agarra a principios del pedal, ten cuidado porque ya se acabo  - el 6 (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juan_beli, el autor del problema) 
Hace más de 1 añoMéxico
Volkswagen
Pointer
4 PUERTAS
2005
0
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Pointer 2005: se jalonea, se apaga y pierde potenciaSolucionado

Hola a todos, quisiera pedirles su ayuda para identificar el problema que tengo con mi pointer city 2005, todo comenzo cuando la válvula iac me empezó a fallar, ya se la cambie y la limpiaron perfecto, pero después hace lo siguiente: cuando esta frío le cuesta trabajo encender, una vez que se calienta se empieza a medio jalonear y a temblar todito, cuando esta parado. También en ocasiones a cualquier velocidad que vaya si meto el clutch o reduzco la velocidad se me apaga. Tambien le cuesta trabajo en ocasiones subir en segunda, se jalonea demasiado y por mas que le pise el acelerador sube muy ...Leer completa   -  chikanyra
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Hola hay algunas variables que esten provocando las fallas de tu auto, una de ellas es la presion de combustible ,hay que checar que la bomba tenga una buena presion; otra si llegaron a mover el tiempo te da este tipo de fallas , para esto debes llevarlo con alguien que si tenga experiencia , de paso te pregunto si cuando le hacen afinacion le cambias el filtro de gasolina un detalle pero cuenta ,espero darte apoyo quedo pendiente saludos  - jcv2013 (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chikanyra, el autor del problema) 
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Gracias jcv2013. Fijate que cada vez que le realizo la afinacion, tiembla aun mas, y con el paso del tiempo como que se le va quitando un poquito, no recuerdo si le han cambiado el filtro de gasolina pero voy a revisar la bomba gracias. Con respecto al tiempo pues yo creo que tambien lo debo de llevar xq precisamente para que no se me apagara tanto mi papa lo adelanto un poco, entonces eso pues tambien le ha afectado. Gracias por tu consejo y pues despues te comento que fue lo que paso  - chikanyra (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chikanyra, el autor del problema) 
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Tambien llevalo a escanear para que le borren los codogos de las fallas el problema puede ser la boma de gasolina y tambien checa la bobina que este mandando el voltaje correcto y no este cortando  - kastorloko (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chikanyra, el autor del problema) 
Hace más de 7 añosMexico
Volkswagen
Pointer
Trendline
2006
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El Pointer es una estafa!!!!!Solucionado

Compre un pointer trendline en mayo de 2006, tengo todo un listado de no menos de 30 ingresos al taller de la agencia Euroalemana en Gdl, jalisco Mexico. Solo a modo de ejemplo, cambio de clutch por garantia 2 veces (y sigue mal), cambio de cremallera de la direccion y aun de repente truena al girar, entro otros muchisimo, muchisimos otros detalles de a un solo ingreso. El gran problema es que de tanto y tanto ir reclamar tantas garantías, VW Mexico ya no me quiere hacer valida la garantía. En el caso del clutch, la agencia diagnosticó que deberían cambiar la caja de velocidades. De modo que d...Leer completa   -  Anónimo
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