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Problemas y fallas de Embrague del Volkswagen Pointer

hay 13 casos reportados (de los 535 problemas del Pointer)



¿Problemas con un Pointer? Compártelos

Hace 3 semanasMéxico
Volkswagen
Pointer
4 puertas, autero, sin a/ac
2009
0
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Rechina el clutchSolucionado

Apenas el dìa de ayer comenzó a rechinar el clutch cuando lo aplasto, que debo hacer?, además otra cosa que le pasa, pero de eso ya un ratito, primero no enciende medio tablero, y otra es que en ocasiones batallo para encenderlo o cuando hago altos, o voy despacio como que se quiere pagar o se apaga, otra cosa que hace es que como que vibra todo el carro. que pudiera ser?   -  Laura
Hace 4 semanasMéxico
Volkswagen
Pointer
4 puertas
2003
0
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transmision manualSolucionado

Me esta costando mucho meter la 1era,ultimamente y y ya esta fallando la reversa, en carretera quiero meter la 5ta. y parece que meti tercera,sera el clutch?????   -  Rodo
1
Pueden ser los bujes que van por abajo en los cambios  - jasso (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Rodo, el autor del problema) 
0
entonces talvez no sea el clutch o sería las dos cosas??  - Rodo (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Rodo, el autor del problema) 
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lo mismo me pasaba cambie los bujes de la palanca y se soluciono todo  - nelson aguilar (Hace 2 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Rodo, el autor del problema) 
Hace 4 semanasMéxico
Volkswagen
Pointer
4 puertas 1.8 L MI
2003
2
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Suenan los engranes al cambiar de 1ra a 2da velocidadSolucionado

Hola, necesito ayuda, acabo de adquirir un pointer mod. 2003 MI con 105000 kms y resulta que al cambiar de 1ra a 2da velocidad suena la caja como si no metiera bien el clutch, le doy un poco de tiempo y entra perfectamente la 2da. Al hacer retroceso de 3ra a 2da de plano el chasquido es mas fuerte y entra hasta que bajo demasiado la velocidad. que podre hacer? de antemano gracias por sus sugerencias.   -  Jorgy
Hace 5 semanasMéxico
Volkswagen
Pointer
2 puertas
1998
4
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Mi pointer se apaga al frenarSolucionado

Hola, sucede que mi viejo amigo de modelo 98 se me apaga al frenar y enclochar. En ocasiones estando en semaforo y neutral hace com que si perdiera fuerza y se quisiera apagar, vibra mucho. Ya cambie clutch, iac, map e incluso un inyector roto. Que podria ser, lo empezo a hacer leve pero ahora ya es casi diario. Tambien cuesta mucho el encemdido. :( ayuda!   -  Bouche
Hace 2 mesesMéxico
Volkswagen
Pointer
POINTER 4 PUERTAS
2009
1
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YA NO SE QUE HACER!!Solucionado

Un familiar trajo este carro, ps era de empresa, tiene todos sus servicios de agencia, me lo vendió en cuanto le cambiaron a el su carro, el carro esta impecable, le segui haciendo sus servicios pero desde hace poco cuando meto clutch para hacer cambios de velocidad hace un ruido raro como rasposo, a veces la reversa no entra bien y se traba, tambien las velocidades a veces entran duras. Un dia ya no le entraron ningunas, llamé a una grua lo llevaron al taller vw y pasé el oso de mi vida cuando me dijeron que no tenia nada y ya le entraban las velocidades perfectas. Lo llevé a otro mecanico y ...Leer completa   -  ALLY
Hace 3 mesesMéxico
Volkswagen
Pointer
POINTER STATION WAGON 1.8
2004
1
voto

SUBEN O BAJAN LAS REVOLUCIONES Y SE APAGASolucionado

Mi vehiculo Pointer SW tiene un problema recurrente, no importando si esta caliente o frio hay ocasiones que se revoluciona hasta 1800 RPM y en ovaciones bajan variando entre 600 y llegando hasta 200 RPM, en este ultimo se enciende luz de alternador hasta que se apaga, y hay ocaciones que sin aviso previo se apaga, nunca lo ha hecho sobre la marcha, siempre es en ralenty ( o metiendo clutch). Lo escanie, saco código de falla siguiente (textual):
Código C049E
17566
P1158 Sensor presion absoluta del colector de admisión G 71 señal incorrecta

Cambie la MAP pero continua la misma falla.

Agradecere mucho me puedan auxiliar   -  Jesús Quiroz
1
cambiale la valvula iac , y se solucionara tu problema  - tamez (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jesús Quiroz, el autor del problema) 
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revisa la valvula iac y su conector y revisa que no tenga fugas de vacio  - enrike (Hace 3 meses) Denunciar comentario
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0
si cambia la valvula iac, pero también checa el conector del mismo, si ya esta muy sucio o quemado que con solo tocarlo se quiebra en pedasitos es hora de cambiarlo es barato.  - tony (Hace 3 meses) Denunciar comentario
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en mi pointer pasa lo mismo ya le revisaron todo lo que pudieron y aun no queda y ano se que hacer con el ahora me dijeron que la computadora podria estar dañada  - el zapa (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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Hace 3 mesesMéxico
Volkswagen
Pointer
city, 5 puertas, motor 1.8,
2005
1
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Tiembla en la mañana el motorSolucionado

Hola, ¿alguien sabe? por la mañana tiembla el motor, esto en el primer encendido, lo apago y lo prendo y funciona de mejor manera en ocasiones, ya que luego ya en marcha tengo que dejar pasar unos 20 min para que se corrija y ya no se apague. Lo puedo prender y apagar sin problema, claro mientras no se caliente. Y llego a tener problemas porque luego se me apaga en el tráfico y caliente ya no prende.

He realizado mantenimiento de: clutch, balatas, calibraron la iac, afinación completa, orquillas, bateria nueva.   -  Rockdo 2
1
a mi me pasaba igual y luego empeoro hasta que le costaba arrancar..era un inyector que no servia.  - kuasar07 (Hace 3 meses) Denunciar comentario
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Te agradezco tu aporte, de hecho en la mañana cuando lo prendo y desconecto el el cable de la iac, ya no me hace ese problema, pero si lo prendo conectado ese cable sigue igual. Probare esa alternativa gracias .  - Rockdo 2 (Hace 3 meses) Denunciar comentario
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1
Amigo yo también tuve ese problema y fue mi bomba de gasolina te recomiendo que la quites y la cheques  - Jorge (Hace 3 meses) Denunciar comentario
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Hola ya hice la revisión de los inyectores y están perfectos, no hubo fallas y como les comento al desconectar el cable de la válvula iac prende perfecto será la válvula? O es como dice el compañero la bomba de gasolina  - Rockdo 2 (Hace 3 meses) Denunciar comentario
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Sigo teniendo el fallo y no fueron inyectores ni bomba de gasolina.  - Rockdo 2 (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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Amigo comentas que ya checaste la bomba de gasolina, ya checaste la presión de la bomba de gasolina?
La válvula IAC trabaja en ralenti "bajas revoluciones"
Ya lo llevaste a que lo chequen con scanner?  - Jorge (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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Hace 4 mesesMéxico
Volkswagen
Pointer
wagon
2002
0
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Problema con el motor al pasar charcos, o en la lluvia.Solucionado

Al momento de pasar por un charco o estando lloviendo, el motor comenzaba a fallar. Temblaba como si estuviera sacando mal el embrague, y por el escape emanaba humo blanco. Anterior mente tuvimos un problema con el motor, el agua o anticongelante, se mesclaba con la gasolina y esto producía el humo blanco ( descripción de la falla por un mecánico ). Por este hecho revise todo el moto, o cualquier defecto en las piezas que pudieran afectar. Me encontré que el porta filtro de aire estaba roto y muy mojado, el tornillo de evacuación del cárter muy barrido. Compre el tornillo, y repare el porta filtro. Hasta la fecha no me ha vuelto a dar problema. Aunque eso no quiere decir que esta resuelto.   -  Vicotym
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los cellos del motor tostados y empaques. se ocupa desmontar parte del motor para poner los nuevos  - adrian (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Vicotym, el autor del problema) 
Hace 4 mesesMéxico
Volkswagen
Pointer
1.8
2000
-2
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Se jalonea y se apaga con la humedadSolucionado

En temporada de lluvias cuando con la humedad el motor da unos pequeños jalones y si me detengo totalmente, para reanudar la marcha tengo que revolucionarlo bastante e ir soltando el clutch lentamente para que avance, por que sino se apaga, los temblores en el motor le pueden durar de 1 a 2 días creo k hasta que se seque la humedad, pensé que era por que se mojaba el motor por pasar por los charcos a gran velocidad pero resulta que también pasa lo mismo si voy a muy baja velocidad los mecánicos me dicen que no tienen nada malo.   -  hugo
Hace 5 mesesMéxico
Volkswagen
Pointer
city
2005
0
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Tiembla en primera al momemto de ir sacando ek clutchSolucionado

Tengo 3 semanas q desconecte la valvula iac debido a q no le han encontrado la falla de aceleracion y desaceleracion repentina y sin la valvula el carro funciona normal(aparentemente). Desde hace una semana al momento de sacar el clutch pars poner el carro en movimiento, este tiembla demasiadodursnte 1 segundos y medio aprox. (mas o menos el tiempo q tardo en poner el carro a unos 5 km x hora). ya le toca la afinacion y tamhien quiero sabes si le hace daño al carro no traer la valvula iac   -  esteban
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Pues los ingenieros no creo que la hayan puesto por que si, y no es mofa, simplemente hay que procurar mantener nuestros vehículos con sensores, mangueras, bulbos, etc conectados correctamente. Respecto a la valvula IAC esa valvula regula las revoluciones de la marcha minima y esa hay que lavarla con alcohol isopropilico sin tocar la punta de neopreno, al colocarla hay que calibrarla y eso se hace abriendo y cerrando switch pero encuentras mas información en google y claro que le hace daño no traer cualquier valvula. saludos  - Edward (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según esteban, el autor del problema) 
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a mi me pasa lo mismo, al hacer cambio de velocidades entre primera y segunda despues de un rato se le quito y ya es raro cuando lo hace, pero todo el primer año como temblaba a cada rato  - ivan (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según esteban, el autor del problema) 
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yo tuve el mismo problema y un amigo me dijo que era el clutch. No le creí y lo lleve a varios mecánicos pero ninguno le dio. Finalmente le hice caso a mi amigo y en efecto era el clutch, al cambiarlo todo se arreglo.  - Omar (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según esteban, el autor del problema) 
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Revisa el potenciometro que esta en el cuerpo de aceleración  - mauricio (Ayer) Denunciar comentario
Mejor solución  (según esteban, el autor del problema) 
Hace 7 mesesMéxico
Volkswagen
Pointer
gt
2009
2
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Mi pointer cascabelea al encenderloSolucionado

Mi problema es que al encenderlo tiembla mucho(cascabelea) no se cual se el problema y el otro problema es que hay que meterle el clutch hasta el fondo para que despegue.   -  juan_beli
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le has hecho afinacion? un carro cascabelea cuado requiere ya cambio de bujias. ahora, si son golpeteos en la cabeza, posiblemente sea el tiempo, se habra brincado algun diente la banda, y eso de meterle el clutch hasta al fondo para despegar, acaso le pusiste alas???? supongo q vuela jajajaajjaja y obviamente en un carro en optima condicion, debes meter el clutch hasta el fondo, cuando el clutch ya agarra a principios del pedal, ten cuidado porq ya se acabo  - el 6 (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juan_beli, el autor del problema) 
Hace 9 mesesMéxico
Volkswagen
Pointer
4 PUERTAS
2005
0
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POINTER 2005: SE JALONEA, SE APAGA Y PIERDE POTENCIASolucionado

Hola a todos, quisiera pedirles su ayuda para identificar el problema que tengo con mi pointer city 2005, todo comenzo cuando la válvula iac me empezó a fallar, ya se la cambie y la limpiaron perfecto, pero después hace lo siguiente: cuando esta frío le cuesta trabajo encender, una vez que se calienta se empieza a medio jalonear y a temblar todito, cuando esta parado. También en ocasiones a cualquier velocidad que vaya si meto el clutch o reduzco la velocidad se me apaga. Tambien le cuesta trabajo en ocasiones subir en segunda, se jalonea demasiado y por mas que le pise el acelerador sube muy ...Leer completa   -  chikanyra
0
hola hay algunas variables que esten provocando las fallas de tu auto, una de ellas es la presion de combustible ,hay que checar que la bomba tenga una buena presion; otra si llegaron a mover el tiempo te da este tipo de fallas , para esto debes llevarlo con alguien que si tenga experiencia , de paso te pregunto si cuando le hacen afinacion le cambias el filtro de gasolina un detalle pero cuenta ,espero darte apoyo quedo pendiente saludos  - jcv2013 (Hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chikanyra, el autor del problema) 
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GRACIAS jcv2013. FIJATE QUE CADA VEZ QUE LE REALIZO LA AFINACION, TIEMBLA AUN MAS, Y CON EL PASO DEL TIEMPO COMO QUE SE LE VA QUITANDO UN POQUITO, NO RECUERDO SI LE HAN CAMBIADO EL FILTRO DE GASOLINA PERO VOY A REVISAR LA BOMBA GRACIAS. CON RESPECTO AL TIEMPO PUES YO CREO QUE TAMBIEN LO DEBO DE LLEVAR XQ PRECISAMENTE PARA QUE NO SE ME APAGARA TANTO MI PAPA LO ADELANTO UN POCO, ENTONCES ESO PUES TAMBIEN LE HA AFECTADO. GRACIAS POR TU CONSEJO Y PUES DESPUES TE COMENTO QUE FUE LO QUE PASO  - chikanyra (Hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chikanyra, el autor del problema) 
Hace más de 6 añosMexico
Volkswagen
Pointer
Trendline
2006
2
votos

El Pointer es una estafa!!!!!Solucionado

Compre un pointer trendline en mayo de 2006, tengo todo un listado de no menos de 30 ingresos al taller de la agencia Euroalemana en Gdl, jalisco Mexico. Solo a modo de ejemplo, cambio de clutch por garantia 2 veces (y sigue mal), cambio de cremallera de la direccion y aun de repente truena al girar, entro otros muchisimo, muchisimos otros detalles de a un solo ingreso.
El gran problema es que de tanto y tanto ir reclamar tantas garantías, VW Mexico ya no me quiere hacer valida la garantía. En el caso del clutch, la agencia diagnosticó que deberían cambiar la caja de velocidades. De modo que d...Leer completa   -  Anónimo
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