Problemas de Se escucha chillido

Problemas destacados

Rechina banda cuando enciendo aire acondicionado SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2005 4 puertas city 1.8 ac 160000 kms
Les voy a platicar un problema de tuve durante más de dos años. Sucede que un día mi mecánico me dijo que la banda del tiempo ya estaba desgastada y habría que cambiarla. Aprovechando que iba a hacer otros trabajos decidí que se la cambiara. Cuando me entregó mi trabajo, aparentemente todo iba bien, hasta que dos semanas después hizo mucho calor y encendí el aire acondicionado. En ese momento empezó a problema porque la banda de accesorios empezó rechinar de un modo que me dió miedo de que se fuera a romper. Lo lleve al mecánico y me dijo que seguramente el compresor no servía y q la reparació… Leer completa
Piotr ivanov de México hace 5 años  
PI
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Piotr ivanov)
Piotr ivanov de México hace 5 años
Pues la solución fue la siguente: después de más de dos años, viendo tutoriales de YouTube, de las diversas fallas y origen de los recibidos, encontré un detalle, que aunque mínimo, y por eso lo dejé pasar mucho tiempo, era importante.

Resulta que viendo un tutorial de colocación de la banda de accesorios, al ver como colocaban la banda, explicaron la secuencia de colocación y , oh sorpresa! , Iniciaron con rodear el alternador y en seguida hacia la polea tensora izquierda para después rodear el compresor y continuar con la polea tensora del lado derecho. En ese punto , revisando mi auto, no estaba igual, mi auto iniciaba en el alternador y a continuación la banda rodeaba al compresor para después ir con la polea tensora izquierda por lo que no estaba igual. Me decidí a hacer esta prueba yo y moví la banda como decía el tutorial y al terminar y arrancar mi auto, el ruido había desaparecido. Desde el primer trabajo que se tuvo que desmontar esta banda la habían recolocado mal, y cuando la sustituí por desgaste el otro mecánico solo la cambio sin saber que estaba mal hasta que pude corregirlo viendo tutoriales. Bueno la moraleja de esto es que antes de cambiar la banda revisen como venía, ya que la mayoría de los mecánicos te cobran por cambiarla y piensan que de cualquier modo está bien y en el caso del pointer pues no es así. Solo como recordatorio , en la secuencia de la banda, el compresor debe de quedar entre los dos tensores, ya que al hacer mayor fuerza por la carga del compresor, la banda se tensa más y es allí donde los tensores trabajan y liberan un poco de tensión para que la banda no se estire tanto, y por lo tanto no rechinar.
Jorge de México hace 4 años
Puedes describirla de manera detallada por favor, tengo el mismo problema
Jesus de México hace 4 años
Ya lo solucionaste? Tengo el mismo problema en un pointer 2006
Rubi de México hace 3 años
Oyeee ayudaaa exactamente me sucedió lo mismo!!!
denialer de México hace 3 años
Tengo el mismo problema con mi pointer 2008, cuando enciendo el aire acondicionado rechina mucho la banda tensora. Entonces debo cambiarle la banda y checar que empiece en el tensor?
PinchiRoger de México hace 3 años
Buen día, tengo un pointer 2007 (93K Km) y tiene el mismo problema, al encender el aire acondicionado después de unos minutos empieza a rechinar la banda, se le cambio la polea tensora y la banda por una mas pequeña, pero el ruido por lo general lo hace cuando el carro ha estado mucho tiempo expuesto al sol, en las mañanas y noches no lo hace, o cuando hago los cambios de velocidad a bajas rpm o cuando hago cambios para tomar velocidad, comienza el sonido, al apagar el aire se quita en automático, puede ser el compresor del aire pero el sonido se escucha por la licuadora, ya se reviso la colocación de la banda y esta como debe estar, y mi mecánico nada mas no le encuentra que pueda ser, ojala puedan pasar los tutoriales de los que mencionan. Saludos a Todos.
Darey de México hace 3 años
Mi pointer 2007 también le chilla la banda pero dolo de noche q prendo las luces y cuando entra el ventilador ya la apreté la tense mas y se le quito unos días pero sigue igual solo de noche con luces prendidas y cuando entra el ventilador chilla sera el alternador q sera la cambio ya, se qemo la banda le pongo otra q hago y con lluvias me da miedo q se rompa la banda se qeme
PinchiRoger de México hace 3 años
Hola de nuevo, quiero compartir que ya pude resolver el problema que tenia, y todo resulto ser la banda en si, después de muchas teorías y simplemente no encontrarle solución, la banda que traía NO era la que le correspondía, a pesar de que en las refaccionarias de la ciudad en la que vivo al darles el modelo y características del vehículo siempre me mostraban la misma y por ende el mismo resultado, como dato y muchos sabrán, las bandas tienen un código que te indica su longitud, en mi caso siempre me daban la que tenía el código PK2256, hasta que buscando en internet y a la buena de Dios, encontré una banda que igual manera decía que le quedaba a mi pointer, la diferencia estaba en el código, este es el PK2236, y santo remedio, no hace absolutamente ningún ruido ni chillido a pesar que no seguí al 100% la secuencia de colocación, así que tengan en cuenta este código o longitud de la banda por si les sigue presentando esos ruidos.
Andres de México hace 3 años
Que vehículo es el tuyo?
Lazaroromero de México hace 2 años
Yo tengo un pointer y se reventó la Banda de accesorios a todo esto cuando lo cheque la Banda de el tiempo estaba ya desgastada y lo lleve a que un mecánico la cambiara luego de eso el carro empezó a rechinar la Banda de accesorios y después me di cuenta que el mecánico la puso mal y simplemente cuando la puse como se solucionó el problema
Comentar

No entra quinta y rechinido en llanta delantera

Volkswagen Pointer 2006 5 puertas 2006 100000 kms
Hola, el problema que presenta mi pointer es que no estra la 5ta velocidad y solo una vez entró pero cuando el auto iba a mas de 100 km/h, ademas de que se escucha un ruido raro en la llanta de entrente del lado del piloto cuando levanta a mas de 70 km y no se que sea
otrebla1990 de México hace 9 años  
OT
3 casos 
isidro de México hace 9 años
Que tal amigo necesita que le cambies el balero espiga yel balero doble eso es loque tienes yo suy esperto en pointer
carlos licona de México hace 6 años
Hola isidro de mexico de casualidad sabras porque cuando prendo el clima de mi auto la banda empieza a rechinar ?
Alfredo171198 de México hace 6 años
A mi me pasaba lo mismo con mi carro y pasaba q estaba mal colocada la banda...por si t sirve mi carro es un pointer con a/c d/h y vaa de la sig. Manera de la bomba de la direccion va al alternador baja al tensor de ahi al aire acondicionado ,vuelve a subir al tensor baja al cigueñal bomba de agua y por ultimo a la bomba de la direccion... espro haberme dado a entender y ses tu caso...
Andres de México hace 4 años
Tuve un problema con mi Pointer , el problema solo era que batallaba para entrar a segunda, la lleve disque a reparar y ya cambiaron cebolla , varilla, desarmaron caja y cambiaron bronces y orquilla y quedó peor 😭😭, solo me tumbaron dinero envalde los mecánicos y no supieron arreglar mi problema. Al contrario. Ya solo entra 4ta y 5ta. Alguna sugerencia de un experto?
Daniel salazar de México hace 3 años
Amigos podrían ayudarme mi Pointer le suena una polea creo es la de dirección y la bomba de direccion me está tirando un poco de aceite muy leve que podría ser
es chiro de México hace 3 años
Cuando prenden el aire iempieza arrechinar es porque pulea de compresor el Valero está dañado
ebarron de México hace 9 años
Hace clac clac al dar vueta???
Obed de México hace 7 años
El mio si. Y andando empezando a acelerar empieza a sonar asi tambien
ebarron de México hace 7 años
Tu espiga pasó a mejor vida, cambiala de inmediato por que te quedarás sin traccion.
Obed de México hace 7 años
Alguna marca que me recomiemdes ya que tiene como 3 metes que la cambie
ebarron de México hace 7 años
Si la encuentras en marca LUK, son magnificas. Y verifica que la monten bien, 3 meses es muy poco tiempo, reitero que debe hacer un clac clac... si zumba... es tu balero.
Alejandro de México hace 6 años
Mi pointer no entran las velocidades estando encendido pero apagado si puedo meter las velocidades y al arrancarlo si avanza pero al meter el clusch sigue abansando y no puedo hacer cambios
ebarron de México hace 6 años
Hola... revisa tu mariposa tensora del clutch... solo ajusta en su caso.
Alejandro de México hace 6 años
Ya lo realice pero sigue igual quiero bajar la caja y checar el plato o reemplazarlo o será otra falla
ebarron de México hace 6 años
Puede ser unicamente el chicote... por dentro de la funda se va rompiendo, necesitas sacarlo y diagnosticar. Duda...?? Se patinaba tu clutch previo a lo que comentas...?? es decir notabas que acelerabas y el carro no avanzaba??
Alejandro de México hace 6 años
El9 carro si avanza es como si quisiera meter velocidades pero sin meter el clutch esa es la falla no c si s sea el clutch
ebarron de México hace 6 años
Correcto, tu clutch ya no corta... reitero. Revisa primero tu chicote... (vamos en obvio sentido a la inversa del funcionamiento), si tu chicote está bien, seguiriamos con el collarín y por ultima instancia el CLUTCH...!!
Alejandro de México hace 6 años
El Chicote esta bien y cuál es el collarín el q va adentro de la tansmicion
ebarron de México hace 6 años
EL collarín es el que empuja tu clutch para que corte y la parte que lo sujeta se llama MAROMA. Van junto al clutch. Hay una muy ligera posibilidad de que sea la pieza que va debajo de los pedales... revisala... https://www.youtube.com/watch?v=3Iqh7R…
Cristihan de México hace 3 años
¿Encontraste la solución a tu problema? Tengo exactamente el mismo conflicto, al momento de hacer cambios es muy dificil que entre Primera, Tercera y Reversa, pero apagado entran con mucha facilidad.
Javi de México hace 6 años
Tengo un Pointer vagoneta 2001 y cuando va caminando se apaga se corta toda la corriente se apagan luces y motor y Aceves enciende a la primera y hay veces que tarda un buen para prender
ebarron de México hace 6 años
Revisa los bornes de tu batería.
Javi de México hace 6 años
Ok los checo a ver si con esto ya no da la falla
Daniel de México hace 5 años
Se mueve las llantas de atrás de mi pointer 2008 se mueven junto con el amortiguador que será
ebarron de México hace 5 años
Será que es tiempo de llevarlo al taller de suspensiones para que diagnostiquen si son las bases, o los propios amortiguadores.
Noep de México hace 4 años
Mi pointwr pase un tope y se paro no entran las velocidades solo la reversa pero no camina truena k puede ser
ebarron de México hace 4 años
Si la palanca acciona sin clutch es tu junta homocinetica. Saludos
Karina de México hace 4 años
Hola mi pointer cuando voy manejando le truena algo y al dar vuelta también que sera
isidro de México hace 4 años
El balero omosunetico ambos lados y las te re minalez de dirección
Karina de México hace 4 años
Y eso saldrá muy caro
isidro de México hace 4 años
Cómo unos 2000con mano de obra ya pero en el DF sale un poco más barato
Antoni CH de México hace 3 años
Hola tengo un pointer 2006 cuando esta encendido trato de hacer cambios y no responde la palanca de cambios se siente muy suelta el carro si puede avanzar pero no hace cambios y cuando esta apagado no permite hacer cambios y se siente muy suelta la palanca. Agradeceré su apoyo con su asesoría.
Karina de México hace 3 años
Hola mi pointer cuando voy manejando y le aceleras no avanza casi aunque le metas velocidades o le dices más el acelerador está como aburrido que tendrá??
Nilda de Argentina hace 2 años
Hola buenas tardes tengo un r11 modelo 87 y tengo problema de q no entra la 5ta pero si la reversa, pero cuando entra la 5ta no la reversa...la cual el mecánico le cambio el selector pero sigue igual y ahora me dice q tiene q cambiar la reparación de la palanca y la boca porque tiene mucho juego... si me podés decir si es realmente eso porque otro dice q no es nada de eso q ahí q regular el tornillo de la palanca ?? La cual no sé hacer te pido me ayudes gracias
Comentar

Chillido insistente en la banda

Volkswagen Pointer 2005 4 puertas, 1.8 lt 295000 kms
Estaba desgastada la polea tensor a y la cambie, ahora se oye el rechinido muy fuerte y hasta vibran las poleas tensoras
Pointer de México hace 4 años  
PO
2 casos 
Jet_98 de México hace 4 años
Checa el ajuste del alternador si quedo muy justo o muy apretado hace que chille la banda porque se cristaliza y hay que ponerla nueva se nota fácil porque esta brillosa

Si tu pointer lleva bandas separadas checa que la polea tensora no tenga juego en el buje y no esté gastado el brazo tensor
Pointer de México hace 4 años
Le cambie la banda x una más chica, al cambiar el tensor que estaba desgastado le puse la misma banda y el tensor ya no tenia carrera y no tensaba la banda, era 6pk1955 y le puse 6pk1940 y ya quedo
Adrian Michel de México hace 4 años
El mío chilla muy feo desde que le cambié la banda fui al mecánico y me dice que es del aire acondicionado, pero otro le puso silicón de juntas y se le quita me dice que la banda se patina alguien que me diga que puede ser
Pointer de México hace 4 años
Prueba con una banda mas chica, el num q sigue amigo
Adrian Michel de México hace 4 años
Si por qué suena muy feo nada más cuando enciende y al echarle la banda silicón se le quita
Pointer de México hace 4 años
Si esta bien la tensora solo prueba con una banda mas chica
Pointer de México hace 4 años
Le puse una banda más chica y resulto
Guadalupe de México hace 4 años
Buen día cuando voy a más de 80 o en 4 o 5 velocidad chilla cuando aceleró pero boto velocidad u se quita básicamente chilla cuando acelero pero a más de 80km
Pointer de México hace 4 años
Busca en el manual del propietario el numero correcto de banda y checa las poleas, es mi recomendación, suerte, te recomiendo la marca gates salen muy buenas
Arbore de México hace 3 años
Pointer2007 hace 3semanas

El mío chilla muy feo desde que le cambié la banda el mecánico me dice que se le quitaría al ajustarce sola y a la fecha continúa se aminora al quitarle las velocidades, a que debe o que puedo hacer?
Alejandro Salazar de México hace 3 años
Holaa buen dia! Tengo una pointer 2007 pero cuando laenciendo chilla fuerte y agudo la banda y despues se va aminorando pero sigue chillando aun ya no se que hacer la verdad la banda se encuentra ajustada correctamente pero sigue chillando si a alguien le paso lo mismo o tenga un problema similar les agradeceria mucho me dieran la solucion ¡saludos!
Angel de México hace 2 años
Hola buen día, tengo 1 problema con mi pointer 2002, me desilachada la banda y. No se porque ya le cambie la bomba del agua, el tensor. Con su polea y la polea loca, los baleros del. Alternador que puede ser?
Comentar

Rechina clutch SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2000 1.8l Man Gasolina 188500 kms
De repente empezó a rechinar el clutch de mi pointer 2000 solo al presionar el pedal del clutch, se lo cambie por uno nuevo pensando que era el collarín o el plato opresor, una vez instalado el nuevo o sorpresa sigue el ruido al presionar el clutch si alguien le ha pasado lo mismo y sabe que es agradecería su ayuda. Gracias.
Rauld24 de México hace 2 años  
RA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Rauld24)
Rauld24 de México hace 2 años
Estaban flojos los tornillos de la transmisión, solo aprete y listo.
Comentar

Rechina el clutch

Volkswagen Pointer 2009 4 puertas, autero, sin a/ac 7000 kms
Apenas el dìa de ayer comenzó a rechinar el clutch cuando lo aplasto, que debo hacer?, además otra cosa que le pasa, pero de eso ya un ratito, primero no enciende medio tablero, y otra es que en ocasiones batallo para encenderlo o cuando hago altos, o voy despacio como que se quiere pagar o se apaga, otra cosa que hace es que como que vibra todo el carro. Que pudiera ser?
Laura de México hace 10 años  
LA
4 respuestas 
Adamaris de México hace 9 años
Lo solucionaste??? a mi me esta pasando algo similar con mi Pointer 2008
Laura de México hace 9 años
Sobre el clutch, dejo de rechinar solo; lo referente al tablero lo lleve con un eléctrico (Alvarado en hermosillo) y le arreglo lo del tablero entre otras cosas, me salio en 600.00 pesos; con respecto a que se apaga, en un taller mecánico me dijeron que era la computadora que estaba mal pero el eléctrico me dijo que estaba muy sucio el arranque y que de ahí podría ser la falla, le comente eso al del taller y me dijo que no, que aunque le de mantenimiento al arranque tendría que comprar la computadora (que sale todo como en 6,000.00 pesos). Aun no le compro la computadora, pero lo cierto es que cuando el electrico medio limpio el arranque el problema aminoro un poco. Mi planes son ahorrar para comprar la computadora y mientras hacerle el mantenimiento completo al arranque que de eso me cobran como 300.00 pesos.
Adamaris de México hace 9 años
Gracias... :( creo que tendré que ir de nuevo con un electrico
Antonio de México hace 6 años
Alguien que pueda orientar, tengo un Pointer 2009, y trabaja muy bien, pero tiene un detalle, que cuando va jalando y hasta hago un retroceso de segunda a primera rechina y no entra la velocidad, hasta que la tengo pulsada y con el clutch pulsado y entra de nuevo, es el único detalle que tiene en el arranque si entra buen la primera, alguien que pueda orientar por favor
Comentar

Chillido al usar el aire acondicionado

Volkswagen Pointer 2006 Man Gasolina 5 puertas 250000 kms
Puedo seguir usando mi carro así con el aire aunque suene ese chillido? Pasa que en mi ciudad hace mucho calor y no puedo manejar si usar el aire pero también tengo miedo que se me vaya a fregar
Rubi de México hace 3 años  
RU
1 caso 
Soluciones en diagnóstico de México hace 3 años
Hola rubí ese chillido podría ser una falla del balero del clima, el sonido irá aumentando hasta que se arregle pero en ocasiones se amarra pero es cuando el sonido es muy fuerte.
Rubi de México hace 3 años
Muchas gracias, sabes que el año pasado un mecánico le reparo algo de la marcha y le dije que si notaba algo más que pudiera reparar de una vez y me dijo la banda está muy reseca la cambiaré y desde que la cambio use el aire y sonaba ese chillido, fui con él y me dijo que eso no tenía nada que ver qué era otra cosa y ya no quise volver. Con él pues pura sacadera de dinero
Soluciones en diagnóstico de México hace 3 años
@RubiA bien entonces es un chillido de banda , sabe el Pointer tiene una posición especial la banda que si la ponen en otro lado queda chillando , voy a buscarle el dato para que se lo pongan así.
Rubi de México hace 3 años
@Soluciones en diagnóstico Eres muy amable muchas gracias
Soluciones en diagnóstico de México hace 3 años
@RubiBuen día , disculpe la tardanza, mire le adjunto un vídeo donde explica la vueltas del serpentín. Enseñeselo a su mecánico que se lo coloque de esa manera, cuesta un poco pero así queda muy bien. Saludos
https://youtu.be/lUGL6XmfU7Y
Rubi de México hace 3 años
@Soluciones en diagnóstico Muchas gracias, lo haré
Daniel Baltazar de México hace 3 años
Hola quisiera ver si alguien me puede ayudar con un problema que tengo en mi pointer 2003 hace tiempo se me anduvo calentando mi carro lo lleve al mecánico y en fin la cabeza se devia rectificar y pues el mecánico terminó su trabajo pero cuando me lo entregó al encenderlo se escucha un chillido y en pocos minutos se le quita me dijo que en poco tiempo se le iba a quitar ese sonido pero ya pasaron dos meses y no se le quita ese chillido alguien me podría ayudar se lo agradecería mucho
Jmanuell64 de México hace un año
Se de andar pegando el balero dela polea del compresor,esto hace que chille la banda,debes cambiarlo.
Rubi de México hace un año
Muchas gracias!! Se lo comentare al mecanico
Comentar

Chillido en banda al encender el clima SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2005 4 puertas 1.8 lt 350000 kms
Mi problema empezó chillaba la banda al encender el carro pero se le quitaba en un rato, pero preferí cambiar la polea, pero resulta q la banda de accesorios ya no se pudo instalar no daba en diámetro, pensamos q la base de la tensora podría estar en mala posición y oh sorpresa el perno de la parte de atrás q ayuda a mantener en la posición estaba quebrado, pues se le cambió la pieza y aún así no quedó la banda de accesorios 894, se optó por poner una banda más grande 910, entro perfectamente sin tanto batallar, pero al encender el clima rechina horrible, ayuda!!
1
Pointer de México hace 2 años  
PO
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Pointer)
Pointer de México hace 2 años
Se le puso la banda 894 que es la correcta, estaba mal ruteada la banda
Comentar

Chillido en banda al encender el clima SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2005 4 puertas 1.8 lt 350000 kms
Mi problema empezó chillaba la banda al encender el carro pero se le quitaba en un rato, pero preferí cambiar la polea, pero resulta q la banda de accesorios ya no se pudo instalar no daba en diámetro, pensamos q la base de la tensora podría estar en mala posición y oh sorpresa el perno de la parte de atrás q ayuda a mantener en la posición estaba quebrado, pues se le cambió la pieza y aún así no quedó la banda de accesorios 894, se optó por poner una banda más grande 910, entro perfectamente sin tanto batallar, pero al encender el clima rechina horrible, ayuda!!
1
Pointer de México hace 2 años  
PO
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Pointer)
Pointer de México hace 2 años
Se checo la posición de la tensora, y se checo bien el ruteo de la banda y ya se instaló la 894, q es la q debe ser, y quedo muy bien
Comentar

Se cambió banda accesorios y rechina SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2008 1.8l, con clima 480000 kms
Cómo ajustar o porque rechina si se cambió la banda de accesorios
Daniel Ramos de México hace 2 años  
DA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Daniel Ramos)
Daniel Ramos de México hace 2 años
Cambio de banda, pues me vendieron una más grande la correcta es con terminación 822
Comentar

Golpeteo y chillido

Volkswagen Pointer 2003 4puertas  145000 kms
Al pasar por terreno en mal estado se golpetea de lado del conductor cmo si el amortiguador ya estuviera mal pero no tiene mucho qe se cambio y en los topes al pasarlos en primera pega como la caja, otra cuando me estaciono y giro el volante de lado izqierdo se escucha como si rozara una barilla.
Ocram de México hace 9 años  
OC
1 respuesta 
Francisco de México hace 9 años
En ocasiones los amortiguadores fallan revisa el del lado con problemas y revisa la base del amortiguador esta debe estar en ma estaño
Comentar

La banda rechina

Volkswagen Pointer 2001  333456 kms
Lleve mi carro a su afinación y al termino la banda se rompió el mecánico me dijo que debía cambiar las poleas y la bomba de agua, pero ahora rechina la banda y se me trono la manguera del agua??
oscar vallejo de México hace 9 años  
OS
2 respuestas 
Rafa de México hace 9 años
Es cierto, si rechina son las poleas tensoras o alguna otra polea , aunque no por ser nuevos descartes su revision muchas veces la marca tiene que ver con la calidad y si es mala puede ser que siga rechinando. Y las mangueras puede ser que si la bomba no trabajaba bien algun lado del motor calentaba mas las mangueras que el otro al no tener buena circulacion. Para mejor diagnostico estamos en naucalpan 5545423444
René de México hace 9 años
Te cuento... durante mucho tiempo traje el problema de rechinido de la banda de motor, y me dijeron que era por que no es original, compre la original y fue peor, al encender el clima llegaba hasta el punto de calentarse la banda y salir humo, me dijeron que era el balero del compresor del clima... fui con un climero y honradamente me dijo que un error en los vw pointer´s y demas es que ponen mal la banda, te aconsejo que busques como va puesta y la revises para descartar... http://mecanica.yoreparo.com/mecanica_…
Comentar

Rechina la banda de accesorios

Volkswagen Pointer 2007 Confordline 114000 kms
Me tiene estresado xq ya le cambie la banda y sigue rechinando ya le cambie baleros a la polea rendirá ya cambie la polea loca ya cambie la bomba y no se le kita casi estoy seguro q la medida de la banda no es ya q cuando compre el coche ya no tenia la original
Nando de México hace 8 años  
NA
3 respuestas 
Reno de México hace 8 años
Si tu auto tiene aire acondicionado estor seguro que solo es la posición de la banda porque hay dos formas de ponerla y una es la que siempre da este problema si no trae aire si verifica la medida
Juan Carlos Flores de México hace 6 años
Y q medidas son disculpe xq yo le puse uno 13/16" x89 1/2" OC 20 mm sigue lo mismo y quiero comprar la original
Ernesto Garcia de México hace 7 años
Yo tuve el mis mismo problema, lubrica con un poco de grasa donde hacen contacto la pole y la banda ya que se resecan. A mi me funciono.
Comentar

Le rechina la banda ya cambie polea y según el mecánico es la banda

Volkswagen Pointer 2002 En: 5 puertas full 1.8 215000 kms
Rechina cada vez que aceleró y es frustrante el ruido no se que hacer ya se cambio la polea y se limpió todo el lugar de banda y poleas según el mecánico sino es la polea es la bomba de agua
Christian Meza barroso de México hace 4 años  
CH
2 casos 
Jet_98 de México hace 4 años
Cuando cambias ya sean poleas o algún accesorio lo mejor es poner una banda nueva

Hace poco leí aquí en el foro qué alguien tenia ese problema y lo soluciono poniendo una banda ligeramente mas pequeña

En mi caso mi pointer chilla la banda cuando hay humedad y es porque esta cristalizada ya qué estaba caliente y le cayo agua y se patina con la humedad también el mal ajuste del alternador y del compresor del a/c puede hacer chillar la banda
Mari de México hace 2 años
Ya cambié bandas y sigue rechinando y más fuerte noce que cera
Comentar

Rechina la banda

Volkswagen Pointer 2006 4 puertas 1.8 121000 kms
Hola saludos tengo un problema con la banda al prender el clima desde que le cambie la banda al prenderlo empieza a rechinar y empezó desde que la cambie la compre original de fabrica me dicen que tal vez sea el compresor del a/c que me recomiendan saludos
jose martinez de México hace 10 años  
JO
3 casos 
ORLANDO CD. DEL CARMEN de México hace 10 años
Ese problema lo tuvo mi carro pointer, eso fue cuando le cambiaron el alternador del clima, cuando enciendes el clima rechina la banda; lo reviso 1 electrico, 1 mecanico y dijo que era lo del clima, ya estaba a punto de reventar y enviarlo a la agencia por que no daban con la falla; por ultimo lo lleve con un tecnico de autoclimas lo checo y efecivamete al encender el clima empezo achillar la banda, el tecnico checo todo y se dio cuenta que estaba mal puesta la banda del motor; vi que saco la banda del compresor del clima y la volvio a instalar y sorpresa ya no chillaba la banda. Me dijo que estaba mal instalada. Estoy seguro que te pusieron mal la banda,
Pointer de México hace 2 años
Amigo, buenas tardes, me podrías apoyar con una imagen del ruteo de tu banda, ya se la cambie hasta x una mas grande y de plano no queda, mi correo es miss_gloxs2013@hotmail.com, por favor!!!
jose martinez de México hace 10 años
Vien gracias voy a checar por que si empezó cuando le cambiaron la banda saludos orlando
jose martinez de México hace 10 años
Orlando no me podrias ayudar con alguna imagen de como esta la banda instalada en tu pointer a mi correo marroquin_dj_mix@hotmail.com se te agradece laaportacion del dato saludos buen dia
Comentar

Rechinido de banda cuando se prende el aire y el sonido

Volkswagen Pointer 2006 4 ptas 1.8 165000 kms
Se le cambio la banda de tiempo y tensor y tambien la banda de los demas dispositivos y las poleas tensoras y al echarlo a funcionar lo hace normal pero al prender el aire y el sonido rechina la banda de dispositivos y en el tablero marca bateria...que es...ayuda
fafa de México hace 8 años  
FA
3 respuestas 
da.arevalo89 de México hace 8 años
En el problema de la banda se debe a que puede que tenga demaciada tencion o que el mecanico no haya seguido la secuencia en la que va la banda, ya que en el pointer hay dos formas de instalar la banda y una de esas crea el sonido de chillido al prender el A/C. En el caso de la bateria,seria, que el alternador no este cargando como se debe, Que le hagan un scann al auto.
Reno de México hace 8 años
Es todo lo del compañero arevalo pero el alternador marcaporque se esta forzando o esta flojo solo instala bien la banda y dejara de marcarte en tablero
Pointer de México hace 4 años
Buen día instala de forma correcta la banda, checa el numero, con clima la marca gates es la 2270, y checa con multimetro el funcionamiento del alternador xq el scanneo a veces no lo detecta, xq es intermitente, suerte
Comentar

Chillido de la banda del alternador

Volkswagen Pointer 2000 4 puertas,motor 1.8 7000 kms
Hola,chilla la banda del alternador cuando enciendo las luces,prendo el aire acondicionado o le subo mucho a mis sistema de sonido,cual puede ser el problem y como lo podria solucionar????. . .
Slaudos!!!!
Bangz de México hace 10 años  
BA
4 respuestas 
pifas de México hace 10 años
Checa que este cargando tu alternador puede ser el regulador o los carbones desgastados tambien checa que este bien templada la banda del alternador
sergio de México hace 10 años
A mi me pasa lo mismo u. U
miguel de México hace 10 años
Ami me pasaba lo mismo entre otras fallas q tenian q ver con la luz del carro y el rechinido , lo solucione cambiando los yodos del alternador , ovio van dentro delñ alternador.
Alejandro de México hace 9 años
Es es muy fácil de solucionar, la banda debe ser a la medida exacta y tienes q comprarla original con el numero de serie de tu pointer, en tu agencia yo tenia el mismo problema siempre y con eso se soluciono
Comentar

Chilla la banda de las poleas

Volkswagen Pointer 2004 City 4 puertas con aire 150000 kms
Cambie la banda de las poleas pq ya estaba muy vieja empezaba a desilacharse, primer problema que tuvo el mecánico fue que al pedir la banda en la refaccionaria no le dieron la correcta por 4 ocasiones siempre más corta y juraban que era la que le correspondía de acuerdo a su catálogo, ahora rechina cada que se enciende y se quita después de circular y acelerarlo algunos metros, ahora chilla más cuando círculo, a que se deberá, que procede hacer para solucionar el problema.
Miguel Ángel de México hace 5 años  
MI
2 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Tienes que montar la banda correcta para que quede bien tensada, otra cosa que hos puede pasar es que no se este colocando bien y no se tensa lo suficiente, hay varias maneras de ponerla pero solo funcionara bien de una de ellas
Piotr ivanov de México hace 5 años
Si la banda es la correcta, hay que revisar el estado de tu tensor, si la banda corre un poco inclinada quizá es tiempo de cambiarlo. Otra es tus poleas, habrá que revisar que todas estén alineadas con el tensor. La última es que los rodamientos de tu bomba de agua compresor , aceite no estén dañados porque de ser así tendrás que cambiarlos
Comentar

chillido en llanta delantera

Volkswagen Pointer 2003 2 puertas 328500 kms
le cambiaron la transmision y los bujes de la palanca, se checo el clutch y todo bien, al corretearlo note un chillido en la rueda delantera lado derecho, como si estuvieran sucias las balatas, lo muevo parado y se escucha el chillido, me dijo otro mecanico ke sigue siendo la caja ke no kedo bien, es probable eso??
Etor de México hace 4 años  
ET
1 respuesta 
Jet_98 de México hace 4 años
Suena mas bien a que dañaron el balero o las juntas homosineticas también si no le hiciste alineación y balanceo después de cambiar la caja la vibracion y el mal ajuste puedo dañar el balero de la llanta y por eso produce ruido

Ahora constetando a tu segunda pregunta si el problema fuera la trasmisión no arria ningún ruido estando parado solo que gires la llanta muy rápido

A que se asemeja el sonido como metal con mental o como cuando roza plástico con metal o talvez al chillido de la banda
Comentar

Empezó a rechinar

Volkswagen Pointer 2002  108 kms
Empezó a rechinar y se prendio el testigo de la bateria y se bajaron los indicadores
Mario de México hace 8 años  
MA
2 casos 
gabriel de México hace 8 años
Huy bueno puede ser que tu alternador ya se haya tronado y no este mandando carga a tu bateria, otra que tu bande de distribucion tenga mucho juego y eso haga que tu alternador no tenga la suficiente firmesa para hacerlo girar y generar la corriente necesaria para mantener tu auto, a tus ordenes 5541024619 whatt
Comentar

Embrague chilla

Volkswagen Pointer 2001 wayin 4 puertas 245678 kms
Meto el clutch y se oye un ruido como si friccionara metal con metal y apenas ajustaron el motor
Raúl arroyo de México hace 9 años  
RA
3 casos 
Raúl arroyo de México hace 9 años
Que es lo que tiene ajuste el clutch y sigue con el ruido
ebarron de México hace 9 años
Tu chicote del clutch ya no sirve... solo cambialo... Saludos
Comentar

Rechina la banda!!

Volkswagen Pointer 2000 station 192000 kms
Lleve mi auto con el eléctrico k revisara el alternador el mtto me salio en 1000 pesos con todo y material después del arreglo quedo peor rechina solo x las noches o cuando enciendo las luces ya cambie la banda y el tensor ayuda !!
luiz de México hace 9 años  
LU
2 respuestas 
IPXSPX de México hace 9 años
Compra una barra de brea para bandas y ponle un poco.
Abdiel Aguirre de México hace 6 años
Luiz, solucionaste tu problema? tengo el mismo y no sé qué hacer :(
Comentar

Golpeteo, rechinino, tiembla llanta derecha

Volkswagen Pointer 2003 City 224984 kms
Tengo un detalle con mi llanta derecha, al momento de girar todo a la izquierda la llanta se mueve como si se tambalearse, la llanta izquierda no hace eso, ya he cambiado todo de la suspensión, al pasar bache tenía golpeteo por amortiguador dañado se cambió, pero ahora suena como si estuviera rosando fierros, al girar a la izquierda en algunas ocasiones como que raspar algo o se escucha un rechinido, le cambié también la cremallera , nunca le he podido Allar el problema, también bujes de la barra estabilizadora le cambiaron una vez, los tornillos de la barra rodaban y los rebajaron para que no… Leer completa
Eduardo de México hace 5 años  
ED
1 respuesta 
Sickoer de México hace 5 años
Le pasaba lo mismo a mi coche, cuando daba vuelta rosaba algo, le quite la llanta y me di cuenta que atrás del disco tiene una lámina de metal, y estaba pegando con el disco así que tuve que doblarla un poco para despegarla del disco, y dejo de rosar, no sé si te sirva
Comentar

Rechinido despues del arranque

Volkswagen Pointer 2004 4 puertas 150632 kms
Buen dia. Tengo un problema con un pointer 2004. Q al momento de encenderlo rechina/ truena, casi es siempre q enciende. Pensando q era la marcha o el celenoide se les cambio. Pero sigue haciendo el mismo ruido y ahora mas fuert. Pueden apoyarme x favor. Ya le quite la banda del generador para ver si era alguna polea y no sigue con el rechinido
Octayoli de México hace 5 años  
OC
1 caso 
Isbele de México hace 4 años
A mi me pasa lo mismo, en tu caso, ya se soluciono?
Comentar

Rechinan ambas llantas

Volkswagen Pointer 2004 4 puertas 80000 kms
Q tal buen día ojalá puedan ayudarme con el detalle q trae. Cambie juntas homocinéticas y a circular rechinan como si estuviera pegadas las balatas no sé si apreté demás o no coloque bien los discos...
Irving Falcon de México hace 7 años  
IR
1 respuesta 
Alexi de México hace 6 años
Mi pointer 2005 truena la llanta delantera lado chofer que podria ser
Comentar

Rechinido horrible cuando giro totalmente el volante

Volkswagen Pointer 2002  100000 kms
El problema que tengo con mi auto es que cuando voy a dar vuelta en "u" o inclusive cuando llega a entrar el ventilador, el rechinido que se origina es terriblemente fuerte como el de una tortillería, pasa más frecuentemente cuando hay lluvia quisiera que me ayudaran a saber cual es el problema
JCESAR de México hace 8 años  
JC
14 casos 
Toby de Colombia hace 6 años
La correa esta suelta
Comentar

Da marcha, no enciende y se escucha un rechinido

Volkswagen Pointer 2005  500 kms
El carro estaba bien, andando. Cuando lo quise volver a usar ya no quiso encender. Al darle switch y marcha daba la impresión de querer jalar, pero al dejar de girar la llave empezaba a tambalearse y se apagaba con un ruido de rechinido. Mis indicadores fallan mucho (al parecer tienen corto) pero hoy se encendió el indicador que tiene un carro y una llave. ¿cual puede ser el problema?
Pointer de México hace 8 años  
PO
6 casos 
Jonas de República Dominicana hace 5 años
Puede que tu vehiculo tenga la llave descodificada, tendrás que llevarlo a que le instaleno un escaner que codificar llaves para solucionar tu problema
Comentar

¿por qué rechina el tablero?

Volkswagen Pointer 2000 1.8 230000 kms
Qué tal amigos pointers. Haber si alguien se sabe esta falla. Por qué cuando voy con mi pointer por alguna calle empedrada o dispareja, todo el plástico del tablero rechina pero exajerado. Antes no lo hacía. Y no tengo ni idea de donde pudiera ajustarse. Ojalá alguno de ustedes me quisiera compartir la solución, De antemano, ¡gracias por leer mi problema!
fortachón de México hace 9 años  
FO
Rank 6
1 respuesta 
oscar de México hace 9 años
Si tu volante hace juego hazlo de arriba abajo si lo hace, entonces puede ser tu balero que va el la columna de dirección y el volante posiblemente ya este desgastado
Comentar

Bamboleo en llantas traseras junto con rechinido

Volkswagen Pointer 2009 2puertas 159000 kms
Mi Pointer al mover la llanta trasera de cualquiera de los dos lados tiene un Bamboleo y rechina que podrá ser la causa y como lo soluciono
Artur de México hace 2 años  
AR
2 casos 

Silbido o rechinido al abrí el Switch

Volkswagen Pointer 2004 4 puertas, 1.8 0 kms
Hoy que prendí mi Pointer al abrir el Switch se empezó a escuchar un silbido o rechinido, después prendí el carro, prende normalmente pero el silbido o rechinido se sigue escuchando y es molesto mientras voy conduciendo. Que podrá ser ?
Alejandro Pérez Sánchez de México hace 2 años  
AL
2 casos 

Le cambiaron la banda del motor y rechina la banda, ahora suena un tac

Volkswagen Pointer 2008 4 puertas 150000 kms
Le cambiaron la banda del motor y rechina la banda, dejo de rechinar y ahora hace un tac Tac Tac dentro del motor un sonido fuerte
Esperanza de México hace 3 años  
ES

Banda de accesorios rechina

Volkswagen Pointer 2004 4 puertas motor 2.0 250000 kms
Buena día!!!

A mi pointer 2004 con clima se le reventó la banda de accesorios, se la cambie por una nueva pero ahora no deja de rechinar, alguien tiene el diagrama de la forma. Correcta en que debe ir la banda para que no rechine? (ya se revisaron todas las poleas y tensor, esta todo correcto).
Se los agradecería muchísimo

Saludos
luischavez de México hace 5 años  
LU

Rechinido en compresor de mi Pointer

Volkswagen Pointer 2008 5 puertas 127000 kms
Hace poco repararon por completo el motor de mi Pointer todo excelente hasta que prendí el clima y se escucha un rechinido muy fuerte en el compresor, que puede ser, espero su ayuda, mil gracias
Lobosoldier7 de México hace 6 años  
LO
2 casos 

Rechinido en la banda

Volkswagen Pointer 2002 1.8 121000 kms
Estaba buscando una falla, y solucione la misma falla que tu presentas , cambiando los yodos del alternador , si asi fue!!!! los yodos del alternador hacen que gire mas lento el alternador y por consecuencia rechine en diferentes ocasiones ,
miguel de México hace 10 años  
MI

El auto se apago y ya no enciende SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2002 city 4 pts c a/a 210000 kms
El auto se apago pero antes se oyó como un chillido y que se cayo una lamina y ahora ya no enciende, cheque batería y tiene carga, la bomba no se escucha cuando entra y el motor de arranque tampoco se oye
fausto de México hace 7 años  
FA
2 casos 
fausto de México hace 7 años
Ya encontré la falla , fue un balero de la polea tensora de la banda que se daño y trabo el giro del cigüeñal y por eso no arrancaba. Se reemplazo y arranco sin problema.
Mr91 de México hace 7 años
Como diste con la falla amigo? Hoy le cambie la banda del tiempo a mi pointer y a partir de ahí se me empezó a matar
fausto de México hace 7 años
Cambiaste la banda y volviste a sincronizar el tiempo del motor.
Mr91 de México hace 7 años
Al otro día volví a checar la banda y me di cuenta que una polea no estaba alineada con las marcas a las que deben estar alineadas, me imagino que al tratar de poner la banda se movió, desmonté la banda sincronicé cuidadosamente y quedó resuelto el problema, gracias por contestar bro
fausto de México hace 7 años
Ok , que bien que ya quedó resuelto tu problema.
Msch de México hace 2 años
@Mr91Mr yo tengi la misma falla, desde que le cambiarin la banda de distribucion mi auto empezo a apagarse y cono que se tironea, a ti te hacia lo mismo?
roberto alexander velázquez de México hace 6 años
Mi buen amigo molestándolo, el pointer 98 q tengo, tiene la falla ( no siempre ) de q lo arrancamos y no enciende, se dan varias veces encendidas y no, entonces optamos por empujarlo y después de varios intentos logra encender ( según yo no inyecta gasolina ) pero te vuelvo a reiterar no siempre lo hace, que cree q sea mi buen amigo
fausto de México hace 6 años
Ya chocaron que el alternador si cargue la bateria y que la batería si mantenga la carga
Solucionado
Mejor respuesta (según fausto)
Samuel alonso de México hace 6 años
Amigos quien me puede ayudar tengo un pointer 2003 arranca bien pero despues de correr una hora lo apago y ya no arranca no da marcha ni se activa la bomba de gasolina pero dejandolo una hora despues ya arranca bie
fausto de México hace 6 años
Yo tuve un problemita similar y reinicie reinicie el chip de. La llave solamente abriendo el switch tres veces po 5 minutos cada una con un intervalo de 1 minuto y funcionó. Prueba tal vez también te sirva y si no no invertirse dinero en esta prueba
Eduardo rmz de México hace 6 años
Tengo mi pointer 2005 y cuando le piso al acelerador para arrancarlo en primera y en 2da se arrana a q se debe esto ??
fausto de México hace 6 años
Perdón pero me podrías explicar un poco mejor porqué no te entendi
NACHO de México hace 6 años
Holaa mi pointer 2005 le pasaba igual, se daño el balero tensor de la banda del tiempo (se amarro y la banda no corria bien)
Se cambio y listo
Valentin perez de México hace 6 años
Hola buen dia tengo un pointer 2001 al salir con primera no despega y se me quiere apagar y se tironea alguien me podría ayudar se lo agrade seria
fausto de México hace 6 años
Que te chequea el tiempo, puede ser eso.
Julio de México hace 3 años
Buenas noches tengo u
N poiter 2002 wagon al querer encerderlo no da marcha solo de pichón pero después de un rato lo apagó y ya no prende
Comentar

Baja de revoluciones SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2005 4 puertas 1.8 lt 257000 kms
Hola, les explico, mi pointer se escucha y trabaja bien parejito en sus revoluciones, pero sin previo aviso solo chilla la banda y se empiezan a bajar las revoluciones, y aceleró tantito y se le quita el rechinido y listo, pero un poco después simplemente se apaga, lo vuelvo a prender y como si nada, ojo no se calienta nada, ya se le cambio válvula iac también, ya me trae de cabeza
Pointer de México hace 4 años  
PO
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Pointer)
Jet_98 de México hace 4 años
Es un problema poco común pero en primer lugar la IAC para variar no tiene nada que ver

Aquí parace ser algo que se está amarrando puede ser que el alternador qué el buje o balero se está amarrando o tal vez hace corto y se pone duro por eso se forzá y se apaga

Otra cosa posible es que el compresor del clima este amarrado a tu pointer aun le funciona el A/C?

También aunque lo dúo pueda qué los baleros y/o la polea tensora Este ya muy reseco y también causa eso

En mi experiencia personal cuando llueve chilla la banda por unos 2 minutos porque se reseca la polea tensora cuando se calienta se calla

También una vez iva en carretera y por accidente precione el botón de A/C y como no tiene gas esta hagarrotado el compresor y aun en carretera de 30mrpm se bajo a 5mrpm y se apago tuve que cortar el cable del clutch de compresor y nesesite un bote completo de wd40 y un maso de plástico para que se soltara tal vez tu compresor se esté quedado pegado

Suerte con ello
Pointer de México hace 4 años
El problema estaba en limpiar cuerpo de aceleración y válvula iac y sensor map, también se amarró el compresor
Comentar

Golpe y vibra SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2003 Station wagon 1.8 300000 kms
Bueno todo estaba bien hoy lo saque a dar su primer trabajo enserió y todo bien los primeros 50km anduvo como si nada ni un ruido ni problemas Pero ya de regreso cuando soltaba el clutch y aceleraba y se escuchaba un tac como un golpe de metal con metal no importa en que velocidad iba Asia ese tac cada vez que aceleraba Y para colmo cuando llegue a casa osea 10k después de que empezó ese tac tac llegue al retornó para llegar a mi trabajo empezó a temblar pero bien fuerte como cuando arrancas en 2da y se hiso mas fuerte cada vez que metía un cambio se ponía peor cuando llegue lo apague revise… Leer completa
Jet_98 de México hace 4 años  
JE
Rank 3
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jet_98)
Jet_98 de México hace 4 años
Y bueno resultó ser la junta homosinetica hoy lo saque a probarlo y todo bien en cuanto frene me dejo tirado a 1km de casa lo malo fue que compre una nueva por $500 y apenas se la pusieron avanzo 1m y se quebró que podrá ser el mecánico me dice que puede estar dañadas las espigas de la barra o quebrado una cosa que va dentro de la transmisión que es como un diferencial
Apenas tengo 1 semanas con el pointer y ya me dejo tirado alguien mas le ha pasado esto anexo fotos de las juntas
1
2
3
Jet_98 de México hace 4 años
Y bueno compre una 2da junta y todo en orden ahora solo le urge alineación y balanceo porque se va a la izquierda pero ya quedó solo era la junta defectuosa
Comentar

Se trabó la caja de velocidades

Volkswagen Pointer 2007 4 puertas 17546 kms
Hace como 6 meses el clutch se quedo inservible a lo q supuestamente le cambiaron uno nuevo ya de ahi comenzaron los problenas la 3era no le entraba hasta el 2do intento y rechinaba asi mismo al pasarlo a 1era sucedía algo similar en varias ocasiones se trabo la palanca y con empujones volvia a destrabarse pero ahora si ya quedo totalmente trabada y solo le entra la 2da ya ni reversa ni nada quiero saber si es conveniente una caja de velocidades nueva (en donde es mas conveniente adquirirla?) O puedohacerle un reajuste a esa q ya trae solo q al parecer esa caja q trae ya estaba reparada en una ocasion. Por favor ayudenme
Vero de México hace 9 años  
VE
5 casos 
RODO de México hace 9 años
Hola. Tuve un problema similar con mi caja, te recomiendo que verifiquen los huesos y varillas de la palanca a la caja
labpi de México hace 9 años
Saludos vero, has lo que te indica RODO, pero si el problema sigue, lo sintomas que describes es que se daño o no le pusieron el "balero guia" a tu auto cuando le pusieron el clutch o embrague
Jesus de México hace 6 años
Buenas tardes, ojalá me puedan ayudar sólo tengo problema que al pasar a la tercera velocidad o bajar de cuarta a tercera raspa la velocidad de un pointer 2007
Toyota guerrero de México hace 5 años
Buenos días, tengo un problema con mi caja de velocidades, se quedó trabada en primera, e verificado con varios mecánicos y me comentan que hay que cambiar la caja definitivamente, creen que sea lo más conveniente
Juam de México hace 4 años
Hola tengo un problema con mi pointer modelo 2008 frene con motor en segunda y después de frenar ya no puede mover la palanca alguna solución o alguien que me pueda decir aquí se debe y que tendría que hace??
Carlos cruz de México hace 3 años
Alguien me puede ayudar se me trabo la caja en quinta y no la puedo destrabar alguna idea para que me ayude a llegar al mecánico
Comentar

Problemas con la primera velocidad, la reversa y clutch muy duro

Volkswagen Pointer 2008 4 puertas 113000 kms
Buenas tardes tengo un pointer 2008 el cual tiene tres problemas espero puedan orientarme. 1. - El primer problema que tengo es con el clutch, estando frio el carro, el clutch esta muy duro el pedal, ya después de un rato de uso el carro, el pedal de clutch se suaviza como normalmente debe ser. 2. - El segundo problema que tengo, es con la primera velocidad, hay veces que al ir circulando en primera velocidad y al hacer el cambio o ponerlo en neutral, no bota la velocidad, es decir, se endurece y le tengo que jalar duro la palanca para sacar la velocidad, esto por lo regular me pasa estando… Leer completa
JESUS de México hace 7 años  
JE
2 respuestas 
VICMAN de México hace 7 años
Hola buen dia, lo mas seguro es que sea el clutch, los engranes de primera y reversa son engranes rectos para mayor potencia, y los demas son elicoidales curvos para mayor velocidad por lo que si el clutch esta dañado primera y reversa seran las velocidades que tendran problemas para entrar, espero y te sirva este comentario
Jose Manuel Molina de México hace 3 años
Buenos días tengo un Pointer 2007,tengo dos problemas 1. El clutch está muy duro. 2. La palanca de velocidades devez en cuando se traba y se destraba con el carro en movimiento??
Comentar

Rechina al acelerar SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2006  90000 kms
BUENOS DIAS, me pueden ayudar mi pointer 2006 tiene un chillido al acelerar no es muy constante pero es incomodo. Alguien me puede decir que es, no falla en nada, enciende al llavaso, no marca nada en el tablero solo el chillido. Y la otra falla es que no marca la velocidad solo el nivel de gasolina alguien me puede ayudar
juan de México hace 7 años  
JU
2 casos 
pacoz de México hace 7 años
Podrá ser un balero de alguna polea
Solucionado
Mejor respuesta (según juan)
Zamora de México hace 7 años
Primero checa tu banda del alternador si está en buen estado o bien apretada también checa tus poleas si no hay q cambiar las bandas dependiendo si es del puro alternador o accesorios
juan de México hace 7 años
Buen dia tengo un problema con mi pointer 2006 hice afinacion mayor, hace 2 dias pero noto que la abuja de gasolina baja muy rapido, y me pregunto que podrase.
Si se supone que en la afinacion debe de mejorar el rendimiento
Alguien me puede ayudar
Comentar

Caja de cambios

Volkswagen Pointer 2008 5 puertas  220911 kms
No entra la segunda, aveces entra otras no, si detengo con fuerza la palanca se escucha el rechinido de de los engranajes, al entrar la segunda no la vota al desacelerar una vez que entra no hay problema, el problema es en retroceso de tercera a segunda o de primera a segunda, las demás velocidades entran bien. Gracias espero me ayuden.
Mauro Fernández Gutierrez de México hace 8 años  
MA
4 respuestas 
IPXSPX de México hace 8 años
Lamento desilucionarte pero hay que darle mantenimiento, y eso significa bajar la caja de la transmisión y desarmar... piérdele el amor a alrededor de 4,000 pesos... o alrededor de 6,000 comprarla usada. Tu problema se debe a una desalineación de los baleros que soportan el arbol primario, se mueven a veces unos milimetros y con ello, la horquilla de los cambios no hace el "click" suficiente para que el sincronizador (mas específicamente las chavetitas) haga su función.
Fuente: Experiencia propia. No dudo que hayas comprado usado, y te lo hayan vendido con una transmisión usada (ya que ese problema es común en los pointers).
Mauro Fernández Gutierrez de México hace 8 años
Muchas gracias por ser tan especifico, acabo de ver un mecanico y tu comentario es el mismo al de el, bajar la caja y revisar para ver si es la horquilla, bronce, balero o sincronizador, el me cobra por ser para mi $ 900.00 de mano de obra mas lo que necesite de refacciones. Gracias por todo.
redfirex de México hace 8 años
Y revisaron que no sean las gomas de la palanca?. . . Por que esas te salen como en 100 pesos. Eso tambien provoca que no entren las velocidades
Nezith de México hace 8 años
Tengo el mismo problema con la segunda, ayudandola un poco entra de 1ra a 2da pero de 3ra a 2da no entra... Ya cambie gomas.
Comentar


¿Problemas con un Pointer? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!