Problemas y fallas de Bomba de combustible del Volkswagen Pointer

hay 96 casos reportados (de los 2140 problemas del Pointer)



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Volkswagen
Pointer
2000
0
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Pointer pierde fuerzaSolucionado

Buenas tardes tengo un problema mi Pointer en ovaciones pierde fuerza y ya e cambiado mi bomba de gasolina en 2 ovaciones en 3 meses pierde fuerza asta q aw para x completo y ya no arranca le cambio la bomba y listo que podría ser ya le lave inyectores válvula iac pero ya tengo rato con este problema pero en ovaciones esta como si nada alguien me podría orientar lo lleve a escanear y todo normal
Escrito hace unos segundos por MartinMéxico
Volkswagen
Pointer

MI
2004
0
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Problema al encender-Conector donde va la bomba de gasolinaSolucionado

Buenas tardes:

Quisiera saber que puedo hacer al respecto.
Donde esta el conector donde esta la bomba de gasolina (atrás del asiento del copiloto) ya ven que esta una tapa con 3 tornillos, ahí lleva un conector, bueno eso conector, me empezó a hacer falso, para que funcionara nuevamente, tenia que levantar el asiento trasero, al moverle al arnés escuchaba cuando la bomba de gasolina se energizaba. Mi pregunta es, como le puedo hacer para que ya no me pase eso? necesaria mente tengo que cambiar el conector, o solo sera cuestion de arreglar ahi bien el cableado? Lo que yo note es que introducieron el sobrante del arnes a ese hueco y los cables se doblaron y como que hasta hoy me empezo a falsear.

Espero respuesta saludos.
Escrito hace 5 días por Francisco ZamoraMéxico
Volkswagen
Pointer

pointer
2002
1
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En el tablero prendio el carrito color amarilloSolucionado

Prende el motor pero se apaga , la bomba de gasolina si hace su funcion
Esto lo hacia sin haberse prendido el carrito del tablero que tiene una llave
Pero ahora ya lo prendio y ya no prende el carro solo al habrir el suisch prende
Acelera y se apaga
Escrito hace 20 días por lobatoMéxico
2
Se prende el carrito con la llave y no arranca, el carrito esta parpadeando, que puedo hacer?  - Aranda (hace 20 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lobato, el autor del problema) 
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Ya no trae el chip tu llave o se desconfiguro  - xplod (hace 19 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lobato, el autor del problema) 
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Esta blokeado metele escaner  - Fidel84 (hace 12 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lobato, el autor del problema) 
2
El carrito que te prende es el inmovilizador y si a tu llave se le perdio el chip tienes que reprogramar llave... lo que puedes hacer es ejar abierto el switch una hora y lo apagas y lo intentas prender, se tendria que apagar el testigo, solo es de emergencia para que lo lleves a algun lugar seguro y reprograma llave el chip es tp08  - Joel Lima (hace 6 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lobato, el autor del problema) 
Volkswagen
Pointer

2 puertas 1.8 confort
2001
2
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No arranca solo da marchaSolucionado

Que tal mi pointer de un momento a otro dejo de arrancar circulaba por carretera y comenzo a tironearse llegando a casa lo apague despues de una hora trate de moverlo pero ya no logro arrancar despues de eso lei sobre el efecto hall me dispuse a quitarlo del distribuidor lo lipie con alcohol isoropilico lo volvi a colocar y arranco pero con mucha inestabilidad tratando de acelerarlo se bajaban las revoluciones y al soltar el acelerador se normalizaban un poco sin estabilizarse ya no lo quise mover asi que lo apague me dispuse a comprar el efecto hall el cual cambie pero es la fecha que el auto…Leer completa
Escrito hace un mes por system1980México
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Que tal como lo prometi aqui esta el problema resulto bueno casi resuelto resultaron ser cables de bujias nuevos pero defectuosos eran bosch pero salieron chafas tambien escobilla y tapa del distribuidor ahorita ya arranco pero tengo que cambiarle nuevamente los cables ademas se calienta la lamina donde esta la palanca de velocidades y apesto a cable quemado eso lo tengo que revisar pero parece todo se esta solucionando poco a poco.  - system1980 (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según system1980, el autor del problema) 
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Alguien pueda ayudarme con su opinion, mi carro no arranca es un pointer 2004, venia funcionando normal en carretera y de repente se tironeo y ya no avanzo y se paro ya lo reviso un electrico y un cerrajero porque se pensaba que estaba bloqueado y nada, me dijeron que probablemente era computadora, ya le puse otra y sigue igual, da marcha pero no arranca, desconecte bomba y de repente arranco como 5 segundos y se apago, lo intente de nuevo volvio arrancar el mismo tiempo y se apago y de ahi ya no quiso arrancar sigue igual, da marcha pero no arranca  - mi carro no arranca (hace 2 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según system1980, el autor del problema) 
0
La bomba funciona bien tiene buena presion, pero como si se cortara el suministro de combustible o energia porque no tiene chispa el banco de bobina y no tiene pulsaciones los inyectores, pero me pregunto porque arranco dos veces como 5 segundos y se paro  - mi carro no arranca (hace 2 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según system1980, el autor del problema) 
0
Tengo un problema en mi pointer 2001 se jaloneaba y perdía potencia le cambie la bomba de la gasolina ace dos meses,dejó de acerlo asta ace unas 2 semanas,volvió a perder potencia y a jalonearse y ya no prendió le volví a cambiar la bomba por otra nueva y a la semana iso lo mismo otra vez,lleve a cambiar la bomba y hacer válida la garantía,la chekaron y si jalaba tenía buena presión aún así me dieron otra nueva al igual la probaron antes,ya le abia puesto la primer bomba ke tenía la original para poder moverlo y llevarlo a la casa la cual reemplace pues el carro se jaloneava y el flotador no servía,al día siguiente iso lo mismo y ya me di cuenta ke la bomba de gasolina no es m. Alguien le a pasado o tiene idea??? cabe mencionar ke estoy batallando kn las rpm pues se acelera,prende estable kn rpm a 1000,aceleró y sube a 2000 rpm y no baja asta ke entra el abanico este corta y vuelvo acelerar y sube a 2000 y ya no baja asta ke vuelve a entrar el abanico,ya le cambie bombaa de gasolina valvula iac y sensor tps,alguna idea o posible solución? AYUDA :-(  - jezuz (hace unos segundos) Denunciar comentario
Mejor solución  (según system1980, el autor del problema) 
Volkswagen
Pointer

1.8
2001
0
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Falla en poiterSolucionado

Tengo un poiter 2001 y pierde fuerza le cambie la bomba de gasolina y la válvula yap y el problema sigue en ratos piso el acelerador a fondo y no responde y pasa lo mismo al arrancar en primera
Escrito hace 2 meses por raulMéxico
6
Revisa tus cables de bujía,,, deben de estar dañado, por eso hace eso, igual me pasaba con un pointer 2004, saludos  - wilder (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según raul, el autor del problema) 
Volkswagen
Pointer

4 puertas 1.8
2001
3
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Tiembla y no tiene fuerza al despegueSolucionado

Hola amigos soy nuevo en este foro lo que pasa es que me compre un pointer al cual se le iso su anillada cambio de bomba de gasolina sensor tps válvula iac cables bobina labado de inyectores selecambio la bateria pero sigue igual ayuda por favor solo tiembla cuando esta parado ya sea con velocidad o neutral
Escrito hace 2 meses por JuanMéxico
0
Checa nuevamente los inyectores en laboratorio para que los revisen bien y revisa que en tengas alguna manguera de su mostró de gasolina que este funcionando aire. Que este cuartiada...  - Freeman (hace 6 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juan, el autor del problema) 
Volkswagen
Pointer

4 puertas, motor:1.8 full injection
2001
0
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Se asienta el carro en marcha y huele a gasolina crudaSolucionado

Corriendo el carro me da el olor a gasolina cruda y el carro no desboca y aveces corre bien y el carro se asienta de repente al ir corriendo necesito sugerencias o saber acerca del problema ya tengo tiempo con el ya le cambie el distribuidor, cables de bujía, sensor maf, válvula yak, filtro de gasolina, bomba de gasolina esto es todo necesito ayuda gracias
Escrito hace 2 meses por galleMéxico
1
Prueba lavando tu cuerpo de aceleración con todo y los inyectores  - Alex luna (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según galle, el autor del problema) 
Volkswagen
Pointer

4 puertas
2000
0
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La aguja que marca la gasolina no funcionaSolucionado

Hola mi pointer 2000 tiene una falla en la aguja que marca la gasolina de repente se baja de repente me marca que tiene un cuarto de tanque y se le prende una luz anaranjada de gasolina
Sera la bomba de combustible?
Escrito hace 2 meses por ledezMéxico
Volkswagen
Pointer

City
2005
-1
voto

No arranque...Solucionado

Tengo un Pointer 2005,,
Cuando lo prendo arranca bien,,llego a X lugar y después ya no prende,después de 20 min. O media hora prende como si nada...ya le cambiaron la bomba de gasolina, y el auto electrico dice que no encuentra la falla. También lo pasaron x scanner , es lo mismo no encuentran la falla. También checarón mi llave de chip,la alarma,,,y no encuentran nada...
Alguien me puede ayudar...
Escrito hace 2 meses por LetyMéxico
4
Prueba cambiar la. Pastilla del diatribuidor el. Mecanico debe sacarlo y llevarlo a in torno. Para botarle un perno que trae,se llama. Pastilla del distribuidor,tuve ese mismo problema encendia y a los 20 min se apagaba y despues encendia ya que se habia enfriado.  - Jamat (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lety, el autor del problema) 
-1
Creó q sólo te están sacando dinero lety si la llave falla simplemente el auto no desciende ni frío ni calenté por la falla sería llave desprogramada pero bueno la falla que mencionas es más seguro que sea la bobina y esa falla por lo regular no sale en scanner pide que la rebicen saludos  - Alex luna (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lety, el autor del problema) 
0
Solo ponle una batería nueva o de mas celdas me pasaba lo mismo o cuando llegues a cualquier lugar y ya después no te arranque desconecta y conecta la batería y listo así le hacia  - pillo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lety, el autor del problema) 
3
Tenia el mismo problemaen un city 2005 nadie dio hasta que vi que al mover el arnes que va en el distribuidor se apagaba, es el de efecto hall me costo 300 pesos despues de gastar como 2000 prendelo y muevelo y veras salu2  - tito (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lety, el autor del problema) 
0
Cambia el sonsor de temperatura es el negro ay dos por un lado del distribuidor arriba se encentra el negor y abajo un azul en la toma del agua  - geras (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lety, el autor del problema) 
Volkswagen
Pointer

trendline
2007
-2
voto

Se jalonea, se prende y apaga el tablero y se apaga el cocheSolucionado

La bomba de agua falló, la cambiamos y le hicimos el servicio al coche. Después de eso el coche comenzó a jalonearse, el tablero se prendía y se apagaba solo antes de apagarse el coche por completo y al encenderlo de nuevo no aceleraba. Posteriormente el bendix falló pero todos los demás problemas desaparecieron como por arte de magia, al cambiar el bendix el problema volvió a surgir de nuevo. Ya le cambiamos la válvula iac, la bomba de gasolina, los inyectores están bien, podrán darnos algún consejo? Gracias!
Escrito hace 2 meses por FamCOARMéxico
Volkswagen
Pointer

wagon 5 puertas
2000
1
voto

De vez en cuando se apaga en carretera vel. 50 a 80 km.Solucionado

Bueno hace unos días el carro me empezó hacer un fallo de apagarce cuando uno va en tramo carretero se apaga por completo. Y hal querer encenderlo empieza a temblar mucho y no desemboca bien. Ya cambie bobina, distribuidor, cables de bujias , bomba de gasolina, hasta radiador por que tenia fuga :)- pero aun lo sigue haciendo lo que hago es quitar y poner de nuevo los cables de bujías y con eso se empareja. Que puedo hace ? Ojala me ayuden
Escrito hace 3 meses por lalo México
Volkswagen
Pointer

4 puertas, base, motor 1.8 gli
1995
0
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Al encenderlo se acelera a fondo y se apagaSolucionado

Hola tengo un vw pointer 95 gli que cuando lo prendo se acelera solo a fondo y se apaga. Ya le cambie la bomba de nafta, el inyector, el map, y le hice la tapa nueva y no le encuentro solución. Desde ya muchas gracias y saludos
Escrito hace 3 meses por pabloArgentina
Volkswagen
Pointer

Pointer
2001
0
votos

Sube y baja revolucionesSolucionado

Buenas noches a mi pointer se le suben y bajan las revoluciones le he cambiado válvula jack, cables, sensor de oxigeno, bomba de gasolina, distribuidor, tps, conectores, lo hemos escaneado, se revisó la computadora en verdad no se que mas pueda ser si alguien puede ayudar se los agradecería
Escrito hace 3 meses por Sergio México
1
Hola amigo a mi me pasaba lo mismo y le lave el cuerpo de aceleracion con carbuclean sensores e inyeccion y con eso tuvo espero te sirva saludos  - rovlez (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Sergio , el autor del problema) 
5
No calibraste la Iac... checa como hacerlo en el foro,,,,, no omito mencionar que si no es la original tu problema nunca terminará.  - ebarron (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Sergio , el autor del problema) 
2
Tienen rason los dos compra una iac originar. Limpia el cuerpo de aceleracion y acomoda el tiempo con el distribuidor. Con tantito que se gire el distribuidor cambia tiempo y empieza a bajar o subir revoluciones aprieta bn la tuerca del distribuidor ya. Q c estabilize  - manuel (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Sergio , el autor del problema) 
2
Es fácil y efectivo tal ves no lo mas óptimo deja desconectada la iac sacala iac y con unas pinsas dale vuelta al vástago suavecito asta q salga como un cm o pasadito obviamente la iac ya no va servir se va dejar en esa posición la colocas de nuevo sin conectarla al lado esta la mariposa de aceleración gira la y veras un tornillo q sale es muy pequeño tiene cabeza plana giralo asta dejar las rpm en 900 y asunto arreglado.el carro no t va gastar mas gasolina ni tendrás problema con bujías la única diferencia es q al calentar tu carro x las mañanas ocupar as aseleralo un poco y solo se estavilisa la segunda q si traes el clima puesto es q al yegar a un alto se bajan las rpm o deja de enfriar igual cuestión de ayudarle acelerándolo un poco o apagar l clima al yegar al alto es palas dos cosas q sirve la iac espero t sirva  - pancho (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Sergio , el autor del problema) 
0
Amigo al mio le está pasando justamente lo mismo, ya le e cambiado 5 valvulas iac, esta ultima fué la original y nada... tambien el tps le hice afinación mayor, le cambié la computadora y nada, ahorita me están diciendo q es el sensor del tiempo aunque ajustes el tiempo sigue igual  - sergio (hace 17 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Sergio , el autor del problema) 
Volkswagen
Pointer

4 puertas
2000
6
votos

Arranca y se apagaSolucionado

Espero me puedan apoyar, tengo un pointer 2000, en la mañana arranco normal y me fui a trabajar sin problemas ya a la salida al quererlo encender le daba llave y hace el intento de arrancar pero se mata inmediatamente no se mantiene encendido arranca y corta revise la bomba de gasolina y si esta funcionando, si hay chispa, se descargo la bateria despues de varios intentos pero le pase carga y volvio a funcionar pero con la misma falla, segun un mecanico que me lo reviso en la noche que pueda ser la alarma que es la que esta bloqueando el arranque dice que pueda ser un sensor o un relevador en ese momento no tenia él escaner ya cuando es algo electrico no entiendo nada me pueden apoyar
Escrito hace 3 meses por JordanMéxico
0
Probablemente tienes un problema con tu llave que es codificada, tiene un microchip en la cabeza de la llave que es un sistema antirrobo que interactúa con la computadora de tu carro, es muy fácil que te des cuenta si es eso, debes revisar que en el cuadro de instrumentos no parpadee una luz con forma de coche con una llave al abrir switch, si lo hace acude con un buen cerrajero  - Chuchito1979 (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jordan, el autor del problema) 
1
Muchas gracias por tu respuesta... ya resolvi el problema y se los dejo para cualquier otra persona que le pase lo mismo... El problema fue en el inmovilizador que se encuentra debajo de la computadora solo lo remplazaron y programaron la llave y fue todo  - Jordan (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jordan, el autor del problema) 
0
Cuanto te costo amigo?  - Carlitos (hace 2 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jordan, el autor del problema) 
Volkswagen
Pointer

4puertas motor 1.8
2005
1
voto

Se ahoga al meter cambios pero no se mata.Solucionado

Buen dia...tengo este problema con mi pointer 2005...al meterle cambios se ahoga y no desarolla y nada mas le meto el clutch y se acelera solo ya se le cambio...distribuidor,valvula iac,bujias,bomba de gasolina,filtro de gasolina y aun asi lo hace...mi pregunta seria tendra ke ver ke traiga menos de un 1/4 de gasolina para ke la bomba la suba...gracias por su ayuda...
Escrito hace 3 meses por MarioMéxico
0
Checa tu distribuidor esta mal tu tiempo. Giralo  - manuel (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mario, el autor del problema) 
Volkswagen
Pointer
2006
0
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Revoluciones inestablesSolucionado

Tengo un pointer 2006 que de repente al apagarlo y prenderlo se empezó a acelerar y des acelerar solo las revoluciones van de 1000 a 2700 se oye que succiona mucho aire en el cuerpo de admisión ya lave la iac el cuerpo y el otro sensor que va incorporado a el mismo cuerpo y sigue igual lo que note es que al poner la llave ya no se oie la bomba de gasolina ocupas darle marcha para que empiece a funcionar que podría ser agradecería su ayuda
Escrito hace 3 meses por fernandoMéxico
1
Alguna manguera esta rota o desconectada y esta jalando aire, puede ser la que va del depurador(filtro de aire) al cuerpo de aceleracion.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fernando, el autor del problema) 
0
A mi me pasa lo mismo sólo se escucha q succiona aire pero n acelera y se ahoga, mi mechanic me comentó q la bomba n tiene suficiente presio y x eso se escucha sólo el aire y al n llegar la gasolina para hacer la combustión se ahoga esperó y sea la solución ya n c q hacer  - Maneco desesperado (hace unos segundos) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fernando, el autor del problema) 
Volkswagen
Pointer

2 pts
2002
3
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Cayo en un bache y no prendeSolucionado

Tengo un pointer 2002 cayo en un bache y se apago le cambiaron la bomba de gasolina por que no tenia presion y el carro en la actualidad tiene chispa en las bujias tiene pulso en los inyectores y no prende solo. Pero si le pones gasolina con una boya el carro enciende como si nada estuviera mal agradeceria sus comentarios pues estoy seguro seran de gran utilidad. Gracias...
Escrito hace 3 meses por DEIVIDArgentina
Volkswagen
Pointer

Pointer
2006
0
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Es bueno que esista este tipo de portalSolucionado

Tengo problema con mi pointer salgo en primera y parece como si fuera automático no tiene fuerza y eso me lo hace en todas la velocidades que puedo hacer ya le cambien la bomba de gasolina lave los inyectores cambien los cables de bujías le hice su servicio y nada sigue igual ayudemen xfa
Escrito hace 3 meses por GoriMéxico
Volkswagen
Pointer

5puertas motor 1.8
2007
0
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Vibra mucho el motorSolucionado

Tengo un pointer 2007 por kilometraje lo anillaron se cambiaron bujias, banda de distribucion polea tensora, cambio de aceite todos los filtros , se checo compresion de bomba de gasolina el tiempo todo eso bien, cables no hacen brinco de corriente y le cambie valvula iac original maneti marelli ya no se que mas se pueda hacergracias por su atencion y ayuda.
Escrito hace 3 meses por TIBURONJACKMéxico
3
Hay que cambiarle los soportes del motor y de la transmision deben de estar vencidos o rotos  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según TIBURONJACK, el autor del problema) 
-1
Gracias ya los cheque y todo bien solo q a la altura de el múltiple por abajo había roto un cable q está forrado con tela y disminuyó la vibración  - TIBURONJACK (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según TIBURONJACK, el autor del problema) 
Volkswagen
Pointer

4 puertas, 1.8
2007
1
voto

Problema al encenderSolucionado

Muchas gracias por su tiempo el problema es que mi pointer por las mañanas tarda en encender hasta el tercer o cuarto intento enciende, recientemente se le cambio bomba de gasolina, válvula pcv y la válvula iac pero sigue haciendo lo mismo, también se le hizo su afinación con sus respectivos cambios de filtros, banda de tiempo y bujías pero sigue igual alguna idea de la posible causa del problema? muchas gracias
Escrito hace 3 meses por ErwinMéxico
1
Posiblemente sea el regulador de combustible. Revisalo es el que esta en el riel de inyectores, es como un hongo y trae una manguera que va al multiple de admision.  - MANUEL GONZALEZ (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Erwin, el autor del problema) 
0
Esta falla me paso a mi, pero le cambiaron el sensor de oxigeno que va pegado cerca del multiple de admision y se arreglo el problema, cuando se retiro este sensor esta como explotado. Anteriormente se estuvo revisando todo lo que era el sistema de combustible pero persistia la falla, hasta que se cambio este sensor.  - ENRIQUE (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Erwin, el autor del problema) 
Volkswagen
Pointer
2001
0
votos

No enciendeSolucionado

Al principio crei que era la bomba de gasolina el problema, pero me sigue sin encender haora me dicen que se deprogramo alguien sabe si esto es normal en estos carros ya le cambiaron el chip de la llave pero sigue igual
Escrito hace 4 meses por netooMéxico
4
El mio hacia lo mismo le cambie la válvula yak y el rotor y se soluciono el problema  - efra mora (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según netoo, el autor del problema) 
Volkswagen
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BAGONETA
2002
1
voto

Falla repentina sobre la marchaSolucionado

Mi carro tarda en arrancar,ya sobre la marcha hay ocasiones que salgo recorro unos tramos cortos y no falla,pero en ocasiones con tramos similares se apaga pero al momento vuelve a prender,como si se suspendiera la corriente,en ocasiones tarda bastante para volver a prender,se le hizo la afinacion,se le cambio la bomba de gasolina,la tapa del distribuidor,varios mecanicos ya se la cambiaron,realmente ya no se que HACER.VOY con un mecanico diferente y empieza con los cambios nuevamente a cambiar las piezas que ya cambie,alguien que me pueda ayudar?
Escrito hace 4 meses por ROQUE México
Volkswagen
Pointer

2 puertas 1.8
2004
6
votos

Se jalonea y a veces se apagaSolucionado

Mi Pointer empezó con jaloneos, le cambie las bujías y los cables, se corrigió durante una semana y después los volvió hacer se jaloneaba pero solo cuando el carro estaba caliente, y lo hacía más seguido, le cambiamos la escobilla y estuvo otra semana bien y volvió hacer lo mismo, solo que ahora se apagaba, y tardaba en arrancar, en esta ocasión le cambie, el PTS, el Efecto Hold, le lavaron los inyectores, le cambie la válvula IAC, la bomba de gasolina, y se sigue jaloneando, ya estoy algo desesperado, le pasan el escáner y no manda ningún error... Que me recomiendan checar?
Escrito hace 4 meses por zorroMéxico
0
Que tal máster entiendo tu pesar yo padecí el mismo problema esa pointer que aún tengo es como tener otra familia jejeje me dio la misma lata que a ti en este caso le cheque casi lo mismo que tu al final era el motor tienen que cepillarle las cabezas y rectificarlo probablemente te este pasando agua y de una vez checaron buzos y asientos suerte master  - Master (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según zorro, el autor del problema) 
Volkswagen
Pointer

Pointer city
2003
3
votos

Pointer se apaga o no arrancaSolucionado

Tengo un pointer 2003 y cuando lo voy conduciendo de repente se apaga y tarda minutos a veces horas en prender, hay dias que no falla, ya le cambiaron la bobina, le lavaron el cuerpo de aceleracion, checaron presion de la bomba de gasolina, checaron bujias, cambiaron filtro de gasolina y hoy le cambiaron la pastilla del encendio y se me acaba apagar hace unos minutos y tardo 45 minutos en prender y es la tercera vez del dia, ya no se que hacer el escaner no marca fallas y la valvula IAC la traigo desconectada ya hace mas de 1 año y la conecte y hace la misma falla.
Escrito hace 5 meses por malbertoMéxico
1
Yo tuve un problema similar, comentas q sólo "checaron la presión de la bomba de. Gasolina" pero no la cambiaste, yo sólo cambie la misma por una nueva y problema resuelto, en las mañanas arranca a la primera y sin esfuerzo  - Fabián Mas (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según malberto, el autor del problema) 
2
Que tal máster yo padecí el mismo problema le cambie la bobina de encendido el sensor maf el sensor de temperatura válvula iac filtros y nada le checaron la pastilla de arranque y nada. El problema era el sensor del cigüeñal o de efecto hall. O también se le conoce como ckp el pedo que para cambiarlo tienes que bajar la caja y te cuesta como 500 que sea el original o marca bosch sino te va volver a fallar de nuevo suerte y ánimo  - Master (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según malberto, el autor del problema) 
1
Yo tengo una falla similar en mi poiter 2003 mi, le cambiaron la escobilla por una original ya que usaba de las genericas porque siempre que las compraba me venian esa de 30 0 40 pesos, le puse una de uso original y el carro cambio inmediatamente. Lo ando probando apenas pero si a mejorado, lo que no se ahora es donde comprar la escobilla de buena calidad ya que originales ya no las fabrican? espero le sirva, si asi fuere por favor aviseme...gracias  - gonzalo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según malberto, el autor del problema) 
0
Que tal yo tuve esas fallas hace un pár de meses le cambie cables bobina inyectores tapa y rotor de distribuidor, me menciono el mecanico que se trataba del efecto hold (algo del distribuidor), le cambie el distribuidor y mi coche quedo al 100 es un pointer 2005 el unico problema que tengo esq como perdio el tiempo me quedo un sonidito como tipo diesel el cual se repara poniendo bien el tiempo del coche el mismo mecanico menciono que los pointer 2005 y por logica presiento que los anteriores no cuentan con el sensor de cigüeñal... asi que no se dejen engañar la solucion solo hay q cambiar el distrubidor  - jorge (hace 16 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según malberto, el autor del problema) 
Volkswagen
Pointer

2 puertas, motor 1. *
2000
1
voto

Pierde potencia y tengo que quitarle el poste de la bateríaSolucionado

Saludos. El problema que tengo con mi pointer es que cuando lo enciendo en las mañanas se sacude toda la máquina y como que se quiere apagar y después de un par de minutos agarra su paso. Después de esto en movimiento y pierde potencia. Por más que le acelere sigue perdiendo potencia. Lo que le hago es: Apago el motor Le quitó el poste positivo a la batería Espero unos segundos Le conecto la batería Y asunto arreglando. Aún así es desperante porque no puedo estar con la tranquilidad del carro. Ya se le cambió: Bujias Cables de bujias Tapa de distribución Lápiz del distribuidor Bomba de gasol…Leer completa
Escrito hace 5 meses por Héctor Saldaña México
0
Hola. A mi me pasa exactamente lo mismo. Empezo hace unos dias e igual que tu estoy con la incertidumbre de cuando se vaya a apagar. No se a que se debera. A alguien que ya le haya pasado lo mismo?  - Iacuna (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Héctor Saldaña , el autor del problema) 
0
Hay que revisar los cables de la bomba de la gasolina que están abajo del asiento trasero, a mi me paso lo mismo al parecer alguna vez que se movio el asiento los cables quedaron mordidos y hacían falso, revisaron con voltimetro que llegara la corriente los arreglaron (los pelaron y soldaron) y desde entonces no he tenido problemas fue económico en realidad  - lumariga (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Héctor Saldaña , el autor del problema) 
1
Mmm las voy a revisar. Pero dudo que sea el problema. Gracias lumariga  - Héctor Saldaña  (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Héctor Saldaña , el autor del problema) 
0
Hola, dices que al desconectar la bateria se acaba el problema, pero pasa de nuevo. Lo que haces es resetear unicamente el codigo de fallo, lo recomendable es que cuando esto ocurra lo lleves de inmediato a escanear y te digan con certeza que codigo es y que sensor esta fallando. Asi evitaras gastos innecesarios.  - Mexicanico (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Héctor Saldaña , el autor del problema) 
0
El problema esta en tu IAC... que marca le pusiste?? calibraste??? es precisamente lo que estas haciendo al desconectar la bateria, pero no completas la confiiguracion por ello vuelve la falla... checa en internet como calibrar IAC desde el switch de encendido... Saludos  - ebarron (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Héctor Saldaña , el autor del problema) 
Volkswagen
Pointer

4 puertas
2001
0
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Se jalonea , se acelera se ahoga,Solucionado

Todo empezo con un chequeo de mantenimiento porque se empezaba a jalonear tantito, se ele empezo cambiando las bujias, los cables de las bujias, la tapa del distribuidor y la escobilla o escobillera, pero todo fue original, el problema no se resolvio si no empeoro he leido las notas del foro, le checaron la bomba de gasolina y su presion esta normal, me dijeron que puede ser el distribuidor, pero el distrubuidor sale muy caro, y he visto que alo mejor no solo es el distribuidor , que otros cambios me recomiendan hacer?
Escrito hace 6 meses por tuyinMéxico
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Cámbiale la válvula iac y calibrarla, checa si trae termostato si no pónselo es máximo de 90ª y puedes tambien cambiar la válvula reguladora de gasolina la que va en los inyectores, suerte y comentas como te fue  - beto (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según tuyin, el autor del problema) 
1
Muchas graias aunque la valvula iac ya se le cambio y sigue igual pero lo de la valvula reguladora aun no se lo hago  - tuyin (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según tuyin, el autor del problema) 
1
Por fin despues de casi un mes la falla era el distribuidor ya quedo y anda al 100 casi con medio medio motor que se le cambio  - tuyin (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según tuyin, el autor del problema) 
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Mucho gusto, oye mi carro le pasa algo similar, como fue que arreglaste lo del distribuidor, o lo compraste nuevo ?  - ivan (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según tuyin, el autor del problema) 
Volkswagen
Pointer

4 puertas, distribuidor
2005
1
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Pierde potenciaSolucionado

Mi problema empezó hace dos meses cuando cuando fui a que le cargaran gas al aire acondicionado, mi poiter al encenderlo por las mañas responde muy bien pero conforme se va calentando va perdiendo potencia al grado que le acelero a fondo ya no me reponde y se apaga tengo que esperar como 10 minutos y vuelve a prender muy bien, el problema se acelera cuando prendo el aire acondicionado por lo que ya no lo uso, ya se le cambio bomba de gasolina, bujias originales, se cambio el catalizador,
Escrito hace 6 meses por napolesMéxico
Volkswagen
Pointer

4 puertas
2002
1
voto

En frio funciona bien se calienta y buuSolucionado

Hola espero puedan apoyarne hace tres semanas ni pointer se descompuso por que la banda se aflojo y se brinco unos dientes de tiempo no paso mucho hasta que lo arregle el mecánico le lavo el cuerpo de aceleración y de ahi empezo una falla que si lo trabajo en la mañana frio anda excelente pero despues de alcanzar los 90 grados este empieza inestable al acelerar y al estar en baja revolución ocea parado se quiere apagar lo apago y me cuesta mucho prenderlo y mantenerlo prendido pero en frio anda muy bien prende a la primera y todo bien ya le cambie la bomba de gasolina, filtro, lave inyectores,…Leer completa
Escrito hace 6 meses por Ricardo Garcia México
1
Estimado tengo un Pointer 2005 exactamente con los mismos síntomas, y ya despues de cambiar al igual que tu detecte que lo que esta generando ese sobre calentamiento y gastos ecsesivo de combustible es al compresor de aire acondicionado, esta arrastrando y genera una carga extra al motor que genera ese calentamiento, mi siguiente paso para confirmar o desechar esa situacion desmontar el compresor del aire acondicionado y solo dejarlo con polea, esperando con eso evitar el sobre calentamiento.  - Rikkardo (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ricardo Garcia , el autor del problema) 
1
Hola al parecer ya resolvi el problema lo lleve a escanear y resulta con el codigo del sensor de temperatura del aceite el q esta detras del motor aun no lo cambio solo lo desmonte y limpie bien y dl problema disminuyo considerablemnte lo siguiente es cambiarlo y ver coml resulta yo te aviso si fue eso  - Ricardo Garcia  (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ricardo Garcia , el autor del problema) 
0
Hola la razon de mi problema era el sensor combinado bueno en si el de la temperatura del aire se lo cambie y dejo de jalonearse pero ese sensor me proboco problemas en las bujias las carbonizo siendo nuevas apenas de un mes o quince dias maso el motor se puso muy burro hasta mañana le limpiare las bujias pero el problema de a se jaloneaba era el sensor combinado  - Ricardo Garcia  (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ricardo Garcia , el autor del problema) 
Volkswagen
Pointer

4 puertas, full
2003
0
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Se batalla al encenderSolucionado

Para encenderlo tengo que darle como 7 llavasos por que en los primero solo da marcha pero no arranca se escucha que la bomba de gasolina tarda mucho en apagarse y despues que arranca esta muy acelerado. Que me pueden decir de que es ?
Escrito hace 6 meses por jose angelMéxico
Volkswagen
Pointer

Trendline
2008
-3
voto

Se apago en plena marchaSolucionado

Hola buena noche tengo un pointer 2008 y el problema es que la aguja del indicador de gasolina se subia y bajaba haciendo el testigo prendiera y traia medio tanque de gasolina, le puse gasolina y ya en carretera se apago el carro y ya no encendio, solo da marcha pero no enciende, que podra ser? La bomba de gasolina, los inyectores o algun fusible que se quemo? El mecanico me dijo que ws la bomba de gasolina pero tengo la duda de que sea eso, gracias por su ayuda, li_enriquecruz@hotmail.com gracias por su ayuda - Luis cruz
Escrito hace 6 meses por Luis cruzMéxico
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Yo tengo un ponter gt 2009 y hacia lo mismo, mi mecanico le cambio el flotador de la gasolina...me cobro 500 pesos con mano de obra,...y quedo bien el auto  - fernando (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luis cruz, el autor del problema) 
Volkswagen
Pointer

City 4 puertas 1.8
2003
-2
voto

Calentamiento y se apagaSolucionado

Mi pointer 2003 tiene bobina integrada (no tiene distribuidor), hace unis dias le cambie el aceite y lave el motor, tambien me di cuenta que la bomba de agua tenia fuga y la cambie, pero despues cuando iva en alta al frenar o llegar a un tope se apagaba, lo encendia y prendia, pero se volvia a calentar y se apagaba de nuevo, no desboca bien , tarda y luego acelera, cambie la bomba de gasolina, la valvula iac, el bulbo de temperstura por uno de caribe pero asi el ventilador no se spaga sobretodo en la subida, le conectaron una tierra al chasis, el mecanico me comento que el calentamiento era po…Leer completa
Escrito hace 6 meses por CebetoMéxico
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Consigue te el termostato te servirá de mucho pues muchas de las fallas son a causa de que se los quitan y por otro lado dices que el motor de tu auto no lleva distribuidor en realidad no los conozco pero me imagino que si es de inyección entonces revisa la válvula reguladora de gasolina es la que va al final del block donde van los inyectores esta tiene una manguerita de succión de vació si esta pasando gasolina por esta ya esta mal la válvula o si te tira gasolina por los sellos o al quitarla el cedazo esta tapado, te recomiendo la cambies por la original sale en unos $300 las simi de 120 a 190 pero no duran suerte y salu2  - beto (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Cebeto, el autor del problema) 
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Ami me pasaba igual amigo bataya mucho y gaste cambiando casi todo el sistema de enfriamiento y al final fue el radiador  - tomas hernandez (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Cebeto, el autor del problema) 
Volkswagen
Pointer

city
2003
0
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Falla al ir caminandoSolucionado

De ir trabajando el carro normal comienza a ahogarse como que si no pasara gasolina ya lo lleve con dos mecánicos le cambie bomba de gasolina, válvula iac, se le trato de poner el escáner pero el bendito carro ya no hizo la falla después de un buen rato la vuelve hacer que puede ser que alguien me explique si no es ninguna molestia por favor.
Escrito hace 6 meses por David L.S.México
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Cambiaste el filtro de gasolina?? la falla es en regimen alto necesitamos mas info de tu parte saludos.  - Omar Stark (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según David L.S., el autor del problema) 
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Saludos tambien intenta limpiar el filtro de aire por la suciedad es posible que no entre suficiente aire y por eso no se mezcla con la gasolina y se ahoga  - El viejo (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según David L.S., el autor del problema) 
0
Limpia bien el multiple de admision(donde conecta la manguera de tapa de punterias) se ensucia de aceite y de paso limpia en la misma posicion q se encuentra instalada la iac y el sensor de aire  - fredo (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según David L.S., el autor del problema) 
Volkswagen
Pointer

4 puertas
2005
1
voto

Se apaga después de 10 segundosSolucionado

Que tal amigos espero me puedan ayudar, tengo dos semanas con mi coche descompuesto, lo han tenido 3 mecánicos diferentes y no le encuentran la falla ya se le cambio la bomba de gasolina, filtro de gasolina, sensor de efecto wall, sensor map, cables de bujías, el regulador que va en los inyectores, después de todo esto el coche enciende pero a los 10 segundos se apaga luego lo vuelvo a encender y se apaga a los 5 segundos de manera que no pueden lograr que el motor deje de apagarse
Escrito hace 7 meses por AntonioSMéxico
0
A mi pasaba lo mismo prende y se apaga , debes de checar el tablero tiene un carrito amarillo que es en las llantas trae como una llave , lo que a mi pasaba era que el chip que lleva dentro la llave estaba dañado , debes de poner la llave aparece el icono del carrito como 4 segundos y despues se tiene que apagar si queda parpadeando significa que el chip no a sido leido por la computadora y por eso se apagaespero y te sirva  - Jorge (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según AntonioS, el autor del problema) 
Volkswagen
Pointer
2004
0
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No arranca en las mañanasSolucionado

Me pasa exactamente lo mismo me comentaron que la posible era la bomba de gasolina, se la cambie y nada.
Escrito hace 8 meses por JESUSMéxico
0
Valvula IAC amigo... saludos  - ebarron (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JESUS, el autor del problema) 
Volkswagen
Pointer

2 puertas
2003
0
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Se calienta bomba de gasolina y el carro no aceleraSolucionado

Buen dia
Tengo el problema de que después de que el carro dura trabajando mas de media hora empieza a fallar la bomba de gasolina. Me arroja muy poca presión y no acelera. Es conveniente cambiar toda la bomba o solo el repuesto de la bomba?????
Escrito hace 8 meses por alonsoMéxico
Volkswagen
Pointer

2 puertas
2003
0
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Si da marcha pero no enciende...Solucionado

Tengo un pointer 2003 2 puertas, Mi problemas es, No enciende, si da marcha pero no quiere arrancar, ya revise la bomba y esta bien, revisa la bobina y esta bien, Revise el arnes por donde le llega el voltaje a la bomba de gasolina y no tengo voltaje...
Revise los cuatro reley's que trea mi pointer y segun estan bien...
Ayuda!!!!!1, Por Favor...
Escrito hace 8 meses por Guero-ChusMéxico
0
Hola, Checa que el chip de tu llave este bien, si tienes un duplicado prueba con el. También prueba que la bomba de la gasolina este trabajando, pon la llave en switch, es decir, gira la llave a que enciendan los testigos (foquitos) del tablero sin arrancar el coche, se debe oir la bomba trabajar (pudo haberse fundido el fusible), pero si te es posible que lo scaneen, espero te ayude...
Saludos
  - Shatin (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Guero-Chus, el autor del problema) 
2
Hola tengo un pointer con el mismo problema yo ya cambie el chip de la llave y nada, si pudieras decirme como arreglaste el tuyo me ayudaría mucho gracias  - Snpcastro (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Guero-Chus, el autor del problema) 
Volkswagen
Pointer

pick up
2000
0
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Se calienta la apago y ya no enciendeSolucionado

Enciendo la camioneta fría, funciona perfectamente, se calienta y la apago, y ya no enciende, si da marcha, ya le cambiaron la bomba de combustible y le sigue sucediendo lo mismo, que podría ser ? Gracias
Escrito hace 8 meses por CharroMéxico
Volkswagen
Pointer

pik up
1999
0
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No enciendeSolucionado

Mi camioneta de repente no enciende ya revise y si hay corriente la bomba de gasolina es nueva pero de repente no quiere encender después de un rato o un día de repente enciende sin problemas alguien me puede ayudar
Escrito hace 8 meses por FJCRMéxico
Volkswagen
Pointer

2 puertas
2002
-1
voto

Como se prueba la presion de la bomba de gasolinaSolucionado

El auto funciona normalmente unos 15 minutos y despues empiezan a variar las revoluciones y cascabelea
Escrito hace 8 meses por eduar1959México
Volkswagen
Pointer

4 puertas
2003
3
votos

Tiembla el motor y hace mucho ruido y se siente muy lentoSolucionado

Hola buenas noches lo que pasa que mi pointer se ahogaba el mecánico me dijo que era la bomba de gasolina pero cuando lo revisamos traía un inyector roto ya no prendió ni nada... Bueno compre un inyector y el repuesto de la bomba de gasolina al echarlo a andar vibra mucho el motor y lo aceleras y suena muy lento me dijo el mecánico que entre los otros inyectores estaba uno medio roto que lo tenia q comprar peto mi pregunta es si sera la falla el otro inyector o que podría ser?? Gracias
Escrito hace 8 meses por toteMéxico
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Tuvo alguna solucion?  - sack_polo (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según tote, el autor del problema) 
1
A mi me pasaba lo mismo en carretera de repente se desacelero y no pasaba a mas de 60 km/h (con todo el calcetín hasta el fondo), era un inyector. Para que te hagan un buen diagnostico de los inyectores lo primero que debe hacer tu mecanico es probar cada inyector uno por uno y esto lo hacen metiendoles un tipo de foco a los cables que se conectan a los inyectores. Y en primer plano detectan cual es el que recibe corriente y esta fallando.  - Teco (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según tote, el autor del problema) 
Volkswagen
Pointer

vagon
2000
-1
voto

No funciona a la primera cuando esta frioSolucionado

Tengo este problema cuando lo dejo parado durante cinco horas o mas- al prenderlo batallo demasiado y le tengo que dar como seis switchasos para que logre prender. Ya le cambiaron un inyector. La bomba de gasolina, la iac. Le limpiaron el cuerpo de aceleración y sigue igual. Ya me fastidio este problema
Escrito hace 8 meses por adrianMéxico
Volkswagen
Pointer

4 puertas 1.8
2002
-1
voto

No enciendeSolucionado

Lo a cavo de comprar le doy suiws y en el tablero no me enciende nada, si arrancaba trae un apagador que según es de la bomba de gasolina al momento de prenderlo le tengo que mover al apagador y me arrancaba bien solo que lo deje parado dos semanas y le desconecte la pila ayer que lo quise arrancar no arranco y no me prende el tablero le puse otra pila(bateria) pensando que se descargo pero no ni al empujon arranca mi correo karyve777@gmail.com
Escrito hace 8 meses por castilloMéxico
Volkswagen
Pointer

4 puertas
2006
-1
voto

Tanque de gasolinaSolucionado

Hola, tengo 1 problema serio con mi Pointer 2006, Lo lleve con el mecánico por que en la parte baja mas o menos bajo el pasajero de la parte trasera del copiloto se escuchan unos golpes, como si le pegaran al coche por debajo con algo, suena unas 5 o 6 veces y se le quita y después lo vuelve a hacer, lo hace como 2 o 3 veces al dia. Al revisar el tanque de gasolina me dijo el mecánico que traía un golpe fuerte y tenia que cambiarlo, ya que eso estaba presionando la bomba de gasolina y eso producía el sonido. Procedimos a cambiarlo y al hacerlo el tanque que quito tomo su forma normal (son de p…Leer completa
Escrito hace 8 meses por BobbyMéxico
1
Checa la manguera de respiración esta junto con la de la entrada del tanque suele suceder que con el tiempo,la lluvia y el polvo se tape o puede estar ahorcada y no permite la ventilación lo que ocasiona que los gases actuen con presión y se chupe el tanque ojalá te sirva saludos  - gabo (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Bobby, el autor del problema) 
0
Hola buena noche tengo un pointer 2008 y el problema es que la aguja del indicador de gasolina se subia y bajaba haciendo el testigo prendiera y traia medio tanque de gasolina, le puse gasolina y ya en carretera se apago el carro y ya no encendio, solo da marcha pero no enciende, que podra ser? La bomba de gasolina, los inyectores o algun fusible que se quemo? El mecanico me dijo que ws la bomba de gasolina pero tengo la duda de que sea eso, gracias por su ayuda, li_enriquecruz@hotmail.com gracias por su ayuda  - Luis cruz (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Bobby, el autor del problema) 
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Pointer

4 ptas, motor 1.8, austero
2002
1
voto

En baja, se quiere apagar y se jaloneaSolucionado

Pues bueno, mi Pointer tiene un problema que ya me tiene un poco fastidiado, lo que sucede es que 20 min aprox después de encender el carro, este se empieza a querer apagar cuando estoy en un semáforo, y al quererle acelerar, se atonta y aveces hasta se apaga, ya le cambie la bomba de gasolina, la válvula iac (original) la válvula tps, cables de bujías, bujías, filtro de gasolina, bobina y sigue haciendo lo mismo, en el escáner no sale nada, ya lo lleve con varios mecánicos y todos andan atinando, alguien que ya le aya pasado esto y me diga cual fue la solución por favor gracias.
Escrito hace 9 meses por jagsoMéxico
0
Checa el bulbo del radiador porque es posible que se esté calentando y la gasolina se está evaporando ojalá y te ysirva el consejo  - thomas (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jagso, el autor del problema) 
2
Con toda seguridad es el sensor de oxígeno, a mi también me paso lo mismo de hecho el scanner no detecta nada y los mecanicos andan con su bola magica de adivinos.  - Marisssa (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jagso, el autor del problema) 
0
Buenos pues ya cheque el bulbo de radiador (de echo entra y sale el fan y no calienta) incluso lo limpie y sigue igual, hoy checare lo que dice marisssa porque si ya me tiene aburrido y los mecánicos solo me hacen comprar piezas a lo simio, les comento como sigue y gracias por apoyarme  - jagso (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jagso, el autor del problema) 
0
A mi me pasa exactamente lo mismo apenas le cambiare la bomba de la gasolina pero a lo que dices puede que no sea eso. Lo que si me di cuenta en que cuando el tanque esta arriba de tres cuartos no le pasa hago viajes de 200km y todo bien pero cuando esta abajo de la mitad cada 5 km se me esta apagando asi como tu comentas. Alguien compartame la solucion por favor JAGSO si con lo que dice marissa mejora tu carro compartelo por favor  - jose fernando (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jagso, el autor del problema) 
0
Pues ya le probé otro sensor de oxigeno, que si funciona bien en otro Pointer y sigue haciendo lo mismo, por lo que dices de la gasolina siempre lo tengo del medio tanque para abajo, nunca e intentado ponerlo arriba de medio tanque  - jagso (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jagso, el autor del problema) 
0
Checa el sensor tps cámbialo ese sensor ase muchas fallas q seria tu problema  - dj j.a (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jagso, el autor del problema) 
0
Ya cambie el tps nuevo y nada  - jagso (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jagso, el autor del problema) 
0
Men que paso con tu pointer sucede que el mio le pasa igualito y no encuentro el problema. Ya lo solucionaste  - vidal (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jagso, el autor del problema) 
0
Bueno pues el día de hoy le compre la tapa del distribuidor y la escobilla (rotor) de la marca bosh porque la que tenia era chafa, y pues hoy ya no me hizo el fallo para nada, de todas maneras probare unos dos días mas y les comentó de nuevo si hace algún fallo  - jagso (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jagso, el autor del problema) 
2
A mi me pasa casi lo mismo el carro funciona como 20 minutos , se calienta y se apaga, ya cambie 2 veces el distribuidor y le cambie 2 veces la bobina, tambien cambie la valvula IAC , pero no vi que marca le pusieron y sigue con lo mismo, espero que cuando encuentren la falla , podamos ayudarnos, gracias  - ruly cabrera (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jagso, el autor del problema) 
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Pues les comento que le cambie nuevo:
Bomba de gasolina
Válvula tps
Junta de cuerpo de aceleración
Banda de tiempo

Piezas que le probé de otro pointer que no presentaba el fallo:
Válvula iac
Sensor doble
Bobina
Cables de bujías
Bujías

Le limpie el sensor de oxigeno
Se puso a tiempo

Y lo ultimo que soluciono el problema fue cambiar la Tapa de distribuidor y rotor chafa que tenia x unos ORIGINALES.
Hasta ahorita llevo probándolo 2 días y no ha echo ningún fallo
  - jagso (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jagso, el autor del problema) 
Volkswagen
Pointer

4 puertas 1.8
2001
0
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Pierde revoluciones cuestión de 2 min queda estableSolucionado

Buen día, me pueden ayudar hace poco tiempo mi pointer estaba al 100, solo que sufrió un calentó y al repararlo, quedo bien solo que una vez al día andando el carro empieza a perder revoluciones le acelero a fondo y no responde cuando logro moverlo se galonea, lo raro es que solo es cuestión de 2 min después vuelve a funcionar normal, ya le cambie la bomba de gasolina pero me siguió presentando el problema me pueden ayudar.
Escrito hace 9 meses por FERNANDOMéxico
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Tengo pointer city 2003 m pasaba igual, le destapa la tapa del distribuidor y estaba lleno de humedad , le cambie la tapa y al cerrarlo le puce silicon,dejando bien seco todo x dentro. Y se arreglo el problema. Es x que el distribuidor lo tiene muy abajo y agarra humedad.  - emanuel (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según FERNANDO, el autor del problema) 
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Vas a gastar mucho atinandole, a mi me paso igualito, es la valvula iac compra primero la chafa marca euroespaña cuesta como 120$ vas a notar que si se arregla ya le puedes comprar una de mejor caldiad tambien revisa que si usas filtro de aire de alto flujo te va a seguir descomponiendo la IAC  - ivan (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según FERNANDO, el autor del problema) 
Volkswagen
Pointer

pick up 1.8lts
2001
0
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Se caliente y no arrancaSolucionado

El problema de mi pointer es que en frio arranca a la perfeccion pero después de andar unos 45 min. Lo apago y ya no arranca solo da marcha y después de unos 10 a 15 minutos vuelve arrancar ya le cambiaron filtros bujías escobilla tapa de distribuidor efecto hold y bomba de gasolina y nada sigue igual alguin tendrá este problema y como soluciono salu2 y gracias
Escrito hace 10 meses por tonnyMéxico
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Hola buenos dias mmm checa tu bobina o el reculador o sea un relay del en cendido amigo  - michel (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según tonny, el autor del problema) 
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Yo tengo lo mismo y no es nada de eso y los mecánicos solo le cambian cosas pero no saben  - polo (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según tonny, el autor del problema) 
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Exactamente como dice polo los mecanicos solo andan adivinando y nada y efectivamente todos los relay ya los revisaron y cambiaron algunos le cambiaron el de encendido de la bomba de gasolina y aun amarillo y rojo k van por la parte de arriba de la fusilera y tambien ya cambie la bobina y nada tambien por si me contestan de el sensor de temperatura ya lo cambie y nada al igual k la valvula iac y regulador de gasolina y nada ya estoy algo desesperado pero no quiero vender mi pointer pick up me gusta mucho el diseño y mas como se ve de portiva con frente scorpion rines de 17 " lona en la batea etc,etc  - tonny (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según tonny, el autor del problema) 
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A mi pointer le pasaba igual, se apagó en el mero centro de México frente a la catedral(creo q´ por eso se me activo la diabetes del "gusto"). Espere como 25 min. Y ya arrancó. Le revisaron de todo, la presión de la gas marcó ok. Y nada. A mi se me ocurrió decirle al mecánico si podría probarle otra bomba de la gas, de otro pointer, después de una semana de uso, no falló para nada. Así que tuve que comprarle una nueva y ya lleva 6 años funcionando ok.  - fortachón (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según tonny, el autor del problema) 
-3
Cambia la IAC por la original y asunto arreglado... (marca Magnetti Marelli), saludos y cuentame como te fu  - ebarron (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según tonny, el autor del problema) 
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K tal a todos me tarde en contestar por k andaba buscando la dichosa valvula iac en original como me lo recomendó ebarron según marca magnetti marelli y pues nada sigue igual la compre y me salio el chistesito en 650 pesos la valvula se calibro como debe de ser y todo y pues no mas no nuevamente el gasto fue en valde alguna otra solución ???
Cabe mencionar k ya le había cambiado una valvula iac pero no era la original era otra marca salu2 y sigo esperando respuesta
  - tonny (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según tonny, el autor del problema) 
Volkswagen
Pointer

city
2005
1
voto

Se jalonea mas cuando se calienta lo normal el motorSolucionado

Afine el motor y despues de eso empezo a jalonearse, cambie valvula iac, sensor potenciometro, se cambio bomba de gasolina, se mando a laboratorio los inyectores, se escaneo y no salio nada, mejoro mucho la aceleracion pero sigue con el mismo problema
Escrito hace 10 meses por enriquer arroyoMéxico
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Checa que tenga el termostato por lo general es esto si ya le metieron mano es posible que se lo aigan quitado suerte.  - beto (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según enriquer arroyo, el autor del problema) 
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pick up
2001
0
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Cuesta encenderSolucionado

De unos 2 meses a la fecha mi pointer pickup no quiere encender bien, hago un recorrido un tanto largo la apago y al querer encenderla cuesta hacerlo pero si pasan unas horas y se enfría enciende sin problema, que podrá ser? Ya revisaron bomba de gasolina, cables, distribuidor, cambiaron la escobilla del distribuidor, se revisaron bujías, bobina, inyectores y nada, AYUDA POR FAVOR!!!!!
Escrito hace 10 meses por alainMéxico
3
Ya te revisaron la pastilla de encendido?  - Eglox (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alain, el autor del problema) 
2
Les comento que cambié el sensor de temperatura azúl y santo remedio  - alain (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alain, el autor del problema) 
1
Cual es ese sensor ? Donde va?  - polo (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alain, el autor del problema) 
3
Mejor solución  (según alain, el autor del problema) 
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austero
2002
1
voto

Se acelera y se apagaSolucionado

Hola q tal espero y me ayuden ya que mi pointer es austero y la falla es de q al encenderlo jala bien pero al poco rato empieza a temblar y se acelera y se apaga y al hacer esas fallas las agujas de revoluciones , temperatura y gasolina se vuelven locas y ya le checaron la bomba de gasolina y lavaron la valvula iac y el cuerpo de aceleración y inyectores y sigue igual q mas puedo checarle ayúdenme
Escrito hace 10 meses por DJ J.AMéxico
Volkswagen
Pointer

trendline
2008
-2
voto

Corto en fusible de bomba de combustible !!Solucionado

Hola, primero que nada estoy buscando ayuda para ver si alguien me puede apoyar en este problema, lo que pasa es que al momento de (abrir la llave) poner en On, se truena el fusible de la bomba de gasolina, y por tal motivo no logra arrancar el coche. El asunto es que ya descarte la bomba de combustible, lo que tengo duda es que podria ser, si tengo que seguir toda la linea de cables del fusible para checar algun problema en el cableado, o puede ser algun relay (cosa que no se cual es el relay de la bomba de combustible)
Si alguien le ha pasado o me puede apoyar.
Escrito hace un año por FarcoMéxico
0
Si, es probable que tengas un corto en el relevador de la bomba de combustible, que al parecer está atrás de la guantera. Revisa e identifica ese relevador. Aquí viene algo de info, fijate en el apartado que dice "Soporte Auxiliar". http://www.netvisa.com.mx/lecciones/po…  - IPXSPX (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Farco, el autor del problema) 
1
Si, es probable que tengas un corto en el relevador de la bomba de combustible, que al parecer está atrás de la guantera. Revisa e identifica ese relevador. Aquí viene algo de info, fijate en el apartado que dice "Soporte Auxiliar".
http://www.netvisa.com.mx/lecciones/po… - IPXSPX (Hoy) Denunciar comentario

Hola, Mira fijate que revise atras de guantera y no encontre nada, ese manual ya lo habia visto y creo que solo aplica hasta el modelo 2007, revise atras de la guantera y no encontre nada solo 2 arneses y 1 computadora. Y revise en otro pointer que tengo aqui a la mano pero es mas viejo es de la version anterior como 2003 masomenos y revise ese y si los tiene 2 relay atras de la guantera. No me explico si en este modelo vendran en el mismo lugar pero mas escondidos o en otro lugar, por que como te comento revise y no vi ninguno, solo estan los del lado izquierdo donde estan los fusibles.
  - Farco (hace un año) Denunciar comentario
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Volkswagen
Pointer

3 puertas
2003
1
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Hay veces no arranca yno tiene salidaSolucionado

Hola saludos tengo un poiter que me gusta bastante pero últimamente me empezó a fallar hay veces no arranca si no es hasta el cuarto intento trabaja estable y cuando lo aceleramos para salir tiembla el motor hay veces y luego se apaga le cambiaron la bomba de combustible y lo sigue haciendo me decían que era la iac la cambiaron y sigue con lo mismo que podría ser saludos
Escrito hace un año por Roberto seguraMéxico
1
Asumiendo que el problema sea en el sistema de ignición y combustible, deberías cambiarle el relevador de la bomba de combustible; también suena a que tal vez esté mal sincronizado (eso sucede cuando uno o varios dientes de la banda de distribución se brincaron/cayeron...) en cuyo caso recomendaría que revisen la sincronización y/o aprovechar para que te cambien la banda de distribución. Ya por último, es probable que tus cables ya tengan mucho tiempo y estén puenteando la chispa a tierra, en cuyo caso recomendaría también que le cambies los cables.  - IPXSPX (hace un año) Denunciar comentario
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Como dice el compañero checa tu banda de distribución y de paso el sensor de cigueñal ya q se carboniza y no lee correctamente la sincronizacion de encendido suerte  - jujoma (hace un año) Denunciar comentario
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Gracias por sus consejos eso voy a revisar ahora lo que me hace es que no tiene salida en neutral arranca bien la mayoría de las veces más cuando se le mete velocidad empieza a fallar el motor No acelera ya se le cambio el sensor de aceleración y sigue gracias y seguiré revisando lo que me comentaron  - Roberto segura (hace un año) Denunciar comentario
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Me quedo pues con la teoría de la banda de distribución, pues ya involucraste no solo inestabilidad, sino falta de potencia. Estoy casi seguro que el problema es en la sincronización (banda de distribución).  - IPXSPX (hace un año) Denunciar comentario
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Tiene alguien información sobre un manual de taller para pointer 2003 es por los sensores  - Roberto segura (hace un año) Denunciar comentario
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Que error arrojó el escaner?  - IPXSPX (hace un año) Denunciar comentario
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Ya quedo era el distribuidores le cambiamos la pastilla del efecto hall y quedo pero en la computadora nos mandaba falla del sensor de explosiones el de aceleración y el maf al cambiarlo quedo todo bien gracias por sus consejos me orientaron a resolverlo por mi propia cuenta saludos  - Roberto segura (hace un año) Denunciar comentario
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Volkswagen
Pointer

pointer
2002
1
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Quien me ayudaSolucionado

El problema que tengo esque mi carro hace lo siguiente se desacelera y se apaga pero hace como si se aogara y huele mucho a gasolina lo tengo que mantener acelerado para que no haga eso y cuando freno lo hace ya le cambie la válvula iac y la bomba de gasolina asi como los sensores que lleva en la caja de fusibles ya lo escanie no sale nada quie me puede ayudar?
Escrito hace un año por ismael México
0
Que valvula IAC le compraste?? los pointer llevan magneti marelli y aparte se debe calibrar para que funcione adecuadamente, cualquier cosa aqui andamos, saludos!!  - Edervalois88 (hace un año) Denunciar comentario
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1
Ya sela compré la que dices pero au sigue con la misma falla e incluso ya le pasaron todo lo de otro pointer al mio y sigue con la misma falla  - ismael  (hace un año) Denunciar comentario
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0
Queca con un manometro la presion de tu bomba de gasolina debe de andar entre los 45 y 50 psi  - Edervalois88 (hace un año) Denunciar comentario
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Por cierto siempre que conectas una Valvula IAC nueva o de otro carro hace falta calibrarla para su correcto funcionamiento ( abriendo el switch sin arrancar el carro y esperando 10 segundos y volviendo a cerrar y repetir el procedimiento 5 veces, a la 6a lo abres por completo para que te de marcha ) por cierto revisa el estado de tus cables de bujias que no se vean desgastados o jalados. Me aviisas como te fue  - Edervalois88 (hace un año) Denunciar comentario
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Checate el sensor de la mariposa de aceleracion este esta ubicado mero abajo de la toma de aire del carburador.  - Jorge (hace un año) Denunciar comentario
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Volkswagen
Pointer

4 PUERTAS
2000
4
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Ruido extrañoSolucionado

Hola buenas tardes, el problema es que en la mañana el auto tiene problema para encender, aunado a esto la bomba de gasolina presenta un ruido o zumbido que esta presente mientras el coche esta encendido y un tiempo despues de apagarlo, antes no lo hacia.
Escrito hace un año por GPC86México
1
Te cuento que a mi me pasó algo parecido, y la solución fue cambiar el relevador de la bomba, tendrás que ir con el eléctrico porque éstas fallas pueden ser riesgozas/ respecto a que en la mañana falla al encender, te sugiero que revises el sensor de temperatura quizá esté sucio, la presión que envía la bomba de gas. / Antes de arrancarlo ponle un chorrito de spray para limpiar el cuerpo de aceleración en la garganta. Y si arranca bien, será la bomba. / otra será limpiar tu valvula iac.  - fortachón (hace un año) Denunciar comentario
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0
Gracias por el comentario, el ruido de la bomba es por la valvula de alivio, eso me dijo el mecanico con quien lo lleve y efectivamente al mover girar el tapon se libera un poco de presion, lo de la iac y el sensor si estaban sucios...  - GPC86 (hace un año) Denunciar comentario
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Volkswagen
Pointer
2002
1
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Ya funciono bien mi pointerSolucionado

Amigos quiero compartirles lo de la falla de mi pointer anteriormente como a todos, me paso que el coche se empezaba a jalonear al avanzar unos cuantos kms en subidas ni hablar no podía daba pena me decían que los inyectores pues se mandaron a calibrar y nada que los sensores se cambiaron y nada la válvula se cambia y nada después de todo esto ya con ayuda de todos los que comentamos nuestra experiencia en estos casos continué y si mejoro pero solo por momentos total que con falla lo estuve caminando y por no dejar lo mande a escanear pero no apareció nada lo traje así semana y media y pues se…Leer completa
Escrito hace un año por betoMéxico
-1
Hola tengo un golf 98 y arranca normal sin problema solo q cuando llega a90 grados pierde potencia y a veces se apaga me orillo le meto primera y avanza normal con todas las velocidades pero al llegar a 50 km me vuelve a hacer lo mismo ya le cambie sensor tps sensor de temperatura le limpie la válvula iac y sigue haciendo lo mismo ayudenme por favor  - Jaime S (hace un año) Denunciar comentario
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0
Ami me pasa algo parecido kuando voy en subidas se jalonea y tengo ke ir despacio para poder subir pero igual kuando voy en planicie no puedo acelerar a fondo porke se jalonea y debo de acelerar poko y asi akada velocidad ke meto porke si acelero mucho se jalonea y no se ke pueda ser  - superlider91 (hace unos segundos) Denunciar comentario
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Ami me pasa algo parecido kuando voy en subidas se jalonea y tengo ke ir despacio para poder subir pero igual kuando voy en planicie no puedo acelerar a fondo porke se jalonea y debo de acelerar poko y asi akada velocidad ke meto porke si acelero mucho se jalonea y no se ke pueda ser  - superlider91 (hace unos segundos) Denunciar comentario
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Volkswagen
Pointer

Pointer City
2005
1
voto

"Computadora manda mucha gasolina"!!!!Solucionado

Iba manejando y de repente comenzó a perder aceleración aunque lo pisara a fondo seguía igual,al momento de poner el switch se escucha que trabaja la bomba,se encienden los testigos del tablero,da marcha pero no logra encender, el primer diagnostico que me dieron fue que era la bomba de gasolina,hoy a venido otro mecánico y me dice que la bomba funciona,le checo la bobina y de igual forma funciona,dice que hay chispa pero no enciende ,que podrá ser???
Escrito hace un año por ApoloMéxico
0
Revisa la Bobina, y el Relevador de Combustible!, mas que de la gasolina, creo que el problema es algo eléctrico.  - IPXSPX (hace un año) Denunciar comentario
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0
Experiencia personal... remplaza tu valvula IAC por una Magnetti Marelli, cuentame como te fue. Saludos  - ebarron (hace un año) Denunciar comentario
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2
Hoy a venido otro mecánico y al darle marcha se escucha que se ahoga,lo a conseguido arrancar acelerándolo, me dijo que se lo tenia que llevar por que no es normal que haga eso y lo tenia que escanear, en fin,por tarde fui a ver el diagnostico:Me comenta que es la computadora que manda demasiada gasolina al abrir el switch y no la puede procesar tan rápido y que a las bujías las carbonizaba muy rápido, yo no se si sea eso,me dejo muy intrigado,me va a cobrar $3500 por cambiar la computadora,programarla,limpiar el cuerpo de aceleración y cambiar bujías,que con eso quedó funcionando al 100%,sera esa la causa y de ser así el precio es justo?????  - Apolo (hace un año) Denunciar comentario
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0
Lo dudo... prueba lo siguiente!!!. Quita la valvula IAC, debe estar super negra de carbon, limpiala con una brocha y thiner o carbuclean... instala de nuevo!!! Mejorias??? en caso afirmativo reitero cambia la IAC por una nueva... Esta valvula regula el flujo de aire combustible, No la computadora... Para que tu afinacion quede al 100% remplaza lo siguiente: Filtro de aire, bujias, cables de distribucion, tapa del distribuidor... con todo esto no gastaras mas de mil pesos...  - ebarron (hace un año) Denunciar comentario
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0
Hoy lo han traído y prende de inmediato termine pagando los $3500,solo que en ocasiones se queda acelerado al tenerlo en neutral (cosa que ya hacia antes)by se escuchan pequeñas explosiones por el escape,ahora comprare la válvula IAC en agencia para solucionar lo de la aceleraci ya que el mismo mecánico me dijo que le necesito cambiar esa pieza!  - Apolo (hace un año) Denunciar comentario
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0
Hola... no es necesario que la compres en la agencia, busca refaccionaria MENDOZA en la col. Moctezuma. Pide magnetti marelli. Saludos  - ebarron (hace un año) Denunciar comentario
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0
Solo una duda mas esa es la marca original y de ser así que precio tiene mas o menos,ya que marque a la agencia y tiene precio de 1272 pero sin garantía. Gracias!!!  - Apolo (hace un año) Denunciar comentario
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0
Esa es la marca original... todos los componentes de aceleración de tu auto son de esa marca... Ninguna parte electrica tiene garantia. Precio promedio $450.00  - ebarron (hace un año) Denunciar comentario
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Volkswagen
Pointer

pointer
2000
0
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Bomba de gasolinaSolucionado

Buenad tardes espero me puedan ayudar quiero cambiarle la bomba de gasolina a mi coche yo mismo solo que no recuerdo por donde se saca la bomba si por arriba quitando los asientos o tengo que bajar el tanque de gasolina... espero me ayuden gracias.
Escrito hace un año por cesarinMéxico
0
Recomiendan bajar el tanque pero si la puedes sacar solo levantando el asiento solo que la tuerca esta demasiada apretada y te costara trabajo necesitaras hacer un dispositivo para aflojarla y después de colocar la bomba tienes que acomodar bien el sello de plástico hacer algo de presión para vencer el resorte de la bomba y apretar la tuerca bien pues después si no pones bien esto te va a oler a gasolina en el interior del coche, suerte.  - beto (hace un año) Denunciar comentario
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-1
Ok... gracias... ya la cambie... ahora le puse gasolina mediante un garrafon y una manguera y me la escupe tuve que ponersela poco a poco... porque hace esto.  - cesarin (hace un año) Denunciar comentario
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0
Ok la entrada para carga de gasolina tiene un seguro antirrobo tienes que venserlo un poco ten cuidado de que no se te atore la manguera es solo una lamina con un resorte que abre cuando meten la punta de la bomba de gasolina pero si metes una manguera se atora al intentar sacarla por eso pienzo que al tratar de ponerle gasolina como esta cerrado te avento la gasolina. Suerte  - beto (hace un año) Denunciar comentario
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0
Quiero sacarle la gasolina a mi pointer 2007 pero no me permire la entrada se la manguera para sacarla...,, creo q tienr una rejilla... como puedo meter la manguera o sacar la gasolina por otro lado  - vivian (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Volkswagen
Pointer

city
2004
1
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Pointer 2004 no llega corriente a bomba de gasolina ya cambie relaySolucionado

Mi pointer xity da marcha pero no inyecta gasolina , ya cambie la bomba y el relevador y nada sigue sin llegarle corriente que hago, me urge y se los agradeceré que me ayuden
Escrito hace un año por eduardoMéxico
0
¿Revisaste el fusible? de la bomba?. . . Revisaste si al activar la llave, le llega corriente a la bomba?  - IPXSPX (hace un año) Denunciar comentario
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0
Probablemente no sea la corriente, si no la tierra... revisala y avisame como te fue... Saludos  - ebarron (hace un año) Denunciar comentario
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0
Me podrias decir que numero de fusible es de la bomba de gasolina del pointer 2002,le cambie el repuesto de la bomba pero no enciende o como que no inyecta que puede ser  - hector g (hace 9 meses) Denunciar comentario
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0
Pero??? Ya la probaste directa??? como aseguras que no inyecta?? al abrir el switch se debe escuchar como carga... prueba conectando directo a la bateria y verifica si carga... probar fusibles en el pointer es de lo mas sencillo... con un alambrito de los del pan quitale la cubierta de plastico y has una "u", cada fusible tiene en la parte de arriba 2 contactos o filamentos que permiten su prueba... enciende el switch y prueba fusible por fusible...  - ebarron (hace 9 meses) Denunciar comentario
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0
Hola mira amigo si es de distribuidor cheka el sensor de pulsos si el sensor de pulsos no runsiona corta corriente en bobina y en boba de gasolina y jamas dara marcha saludos comenta resultados  - neno (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Volkswagen
Pointer
2002
-1
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Olor a gasolinaSolucionado

Se me daño la bomba de gasolina anteriormente solo cambie el kit de esta pero ya fallo de nuevo por lo cual la cambie pero ahora en el interior del carro huele demasiado a gasolina ya apreté bien la tuerca ¿sera necesario cambiar el sello de plástico que tiene en la entrada o que pudiera ser?
Escrito hace un año por betoMéxico
0
Amigo revisa las mangueras que lleva el tanque, puedes tener una o varias mangueras cuarteadas y tendras que remplasar
Suerte y saludos
  - Héctor (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Volkswagen
Pointer

city
2000
0
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Se asonsa y se apagaSolucionado

Que tal espero me puedan ayudar cuando enciendo el coche se asonsa mucho a menos de 1000 revoluciones despues acelero a mas le suelto y se apaga ya hice servicio a bujias cables escobilla sensor tps y valvula iac... que sera espero me ayuden no se si sea la bomba de gasolina o algun sensor...
Escrito hace un año por cesarinMéxico
0
Curiosamente yo tengo el mismo problema, aunque se lo atribuía a que estaba "frio"... pues ya estando a su temperatura normal operativa ya no sucede eso... si encuentras la solución te pido la compartas!...

Salu2!
  - IPXSPX (hace un año) Denunciar comentario
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0
Para mejor diagnostico estamos en naucalpan 5545423444 tenemos un super scanner  - Rafa (hace un año) Denunciar comentario
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1
Limpiar o cambiar valvila iac , se limpia con carbuclean, en la tapa del motor , se encuentra una rueda de goma que va insertada en la misma tapa, de ahi se desprende una manguera que va al filtro de aire, esas quitenlas, limpienlas , y traten de evitar fuga de aire por esas partes , yo las volci a colocar y les puse poco silicon negro para evitar dicha fuega que es lo que hace que vibre en ralenti y se prenda el testigo de la bateria, si no ubican esas mangueras por fvr mandenme un whass app 5539011502  - Rafatl (hace un año) Denunciar comentario
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Volkswagen
Pointer

station wwagon
2001
0
votos

Falla al calentarseSolucionado

Hola amigos foristas, solo para comentarles que despues de cambiar bujias, cables de bujias, escobilla o rotor, tapa de distribuidor, bomba de gasolina, lavar inyectores y limpiar valvula Iac mi pointer guayin seguia teniendo un fallo al calentarse, le cambie el bulbo de temperatura por uno de Caribe que encendia el ventilador a 75 grados y fallaba menos pero aun lo hacia. Aqui en el foro lei que checara si tenia termostato en la bomba de agua, hoy lo lleve al mecanico y hoo sorpresa, no tenia, se lo pusieron y le cambie el bulbo de temperatura normal de 90 grados y pues ya quedo. Como nueva.…Leer completa
Escrito hace un año por Chiplotle EncapuchadoMéxico
1
Excelente aportación... hace días leí algo similar y sugerí ponerle el termostato, ya que a mi parecer, creo que el termostato es de redirección y no de restricción de flujo de agua!... Que bueno que ya quedó, saludos!  - IPXSPX (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Chiplotle Encapuchado, el autor del problema) 
1
DE hecho actualmente todo coche de cualquier marca si le quitan el termostato les provoca fallas similares por eso hay que ponérselo y ojo hay que instalar de la misma capacidad de temperatura de antemano gracias a todos que como tu que al solucionar su problema lo comparten salu2.  - beto (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Chiplotle Encapuchado, el autor del problema) 
1
De cuantos grados debe ser el termostato y el bulbo como saber si me. Dieron el correcto en la reaccionaria  - Viko rivas (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Chiplotle Encapuchado, el autor del problema) 
0
Gracias por tu aporte hermano me atrevo a decir que el 90% de los "pointeros " hemos tenido está falla y siempre creemos o nos hacen creer que es falla eléctrica o de combustible, de nuevo gracias  - Pepito (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Volkswagen
Pointer

dos puertas1.8
1999
0
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Mi pointer no arranca no se oye la bombaSolucionado

Hola amigos es similar a todo lo que e leido mi carro no arranca da marcha pero no se oye la bomba cuando abres el suech ya le cambie la iac limpie inyectores, lave dentro de la válvula iac cambió de bujías y no prende le tengo que dar unas bombeas para que arranque aves arranca y a veces no me pueden ayudar la bomba de gasolina se descompone de tajo o es asi de poco a poco gracias excelente foro
Escrito hace un año por yogyMéxico
2
Es el relevador de la bomba... o el fusible  - IPXSPX (hace un año) Denunciar comentario
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1
Gracias lPXPX si fue eso te agradezco  - yogy (hace un año) Denunciar comentario
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Volkswagen
Pointer

3 puestras 1.8ltrs
2001
2
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Al encenderlo suena un cascabeleo por 2 segundosSolucionado

Hola tengo un pointer 2001 al encenderlo por las mañanas o despues de 8 horas sin trabajar el motor suena un ruido de cascabeleo por unos 2 segundos y enseguida se normaliza el ruido es como cuando no cargan los buzos en un coche les describo lo que hago para encender mi coche: Muevo a la posicion de encendido la llave y espero a que suba la aguja de gasolina por completo y ya no se escuche la bomba de gasolina trabajar enciendo el carro y se escucha el ruido de cascabeleo esto dura lo que dura el testigo de aceite encendido entre 1 y dos segundos aproximadamente, solo lo hace la primera vez q…Leer completa
Escrito hace un año por system1980México
1
Todos los coches, incluyendo los nuevos están expuestos a este ruido (bien dicen que el mayor desgaste del motor lo lleva al encender el coche), ya que el aceite se asienta en el carter y esos 2 segundos es el tiempo que demora el aceite en subir; sino quieres que te suceda esto busca preferentemente un aceite sintético como por ejemplo el Castrol Synthetic Edge 5W-50, o Mobil 1 Sintetico 5W-50,  - IPXSPX (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según system1980, el autor del problema) 
0
Ok de hecho estaba pensando ponerle el mobil y pero no estaba seguro sobre la graduacion y si le compraba normal o sintetico gracias por tu comentario.  - system1980 (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según system1980, el autor del problema) 
2
Ya es indicativo que tu bomba de aceite esta por dañarse yo tengo un pointer y así empezó hasta q un día solo el ruido no se le quitaba y cambiecla bomba de aceite y se arreglo  - chesito (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según system1980, el autor del problema) 
3
Hola tengo un pointer modelo 2003 y cuando lo enciendo en la mañana empieza a cascabelear y en cuestión de segundos comienza a normalizar, despues de un lapso de tiempo de apagado lo vuelvo a encender y vuelve hacer lo mismo, alguien me puede ayudar estoy a punto de hacerle el servicio completo que opinan  - alfre (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según system1980, el autor del problema) 
0
Hola tengo un pointer 2001 de 2 puertas al encender suena vastante bien, pero al llegar la aguja de temperatura a 90° empieza a cascabelear en 12°da y 3°era, éro se le quita acelerando al fondo, cuando ase frio no suena, el enfriamiento funciona bien tarbaja el ventilador y no sube de 90° espero y me puedan ayudar  - jorge (hace 8 meses) Denunciar comentario
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0
Saludos a todos el problema no se soluciono con el mecanico me comentan que en el porta filtro deberia llevar una vaulva anti retorno l cual ya no quise buscar mi solucion prvisional es darle un pequeño marchazo sin que arranque y ya ensguida lo arranco y arranca normalmente sin ningun tipo de ruido  - system1980 (hace un mes) Denunciar comentario
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Volkswagen
Pointer

hatchback
1998
2
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Se mojo la ECU sólo en los pinnes, no al interior de ellaSolucionado

Mi problema empezó cuando cambie la junta de la culata de ahí me fui a cambiar los sellos de la cabeza porque arrojaba humo blanco (si estaban quemados) en desarmar y armar me lleve dos días, pero en uno de ellos llovió y se coló el agua por una ventanilla que deje abierta por descuido la cual llego a mojar los pinnes de la ECU Y LOS RELAY QUE VAN JUNTO A LA ECU, (creo uno es de la bomba de gasolina y el otro del sistema de aire) mi error fue que deje la batería conectada y di marcha varias veces antes de darme cuenta, cuando me di cuenta en ambos relay se veían con una capa blanca como de sar…Leer completa
Escrito hace un año por Jacob R.México
2
Es el Relevador de la Bomba de Combustible... Identifica cual es y cambialo.  - IPXSPX (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jacob R., el autor del problema) 
0
Ok IPXSPX gracias, lo tomaré en cuenta ahí tengo el carro parado, me dicen que lleve la ECU a escánear y ahí se verá si es la ECU o no, no lo eh hecho la verdad. Crees que si le meto corriente directa de la batería a la bomba de gasolina esta se queme? y de los relevadores ya cambie uno el que esta juntó a la ECU cambiaré el otro también y probare nuevamente.  - Jacob R. (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jacob R., el autor del problema) 
0
Esta bien, siempre y cuando te sirva solo para comprobar que el relevador de la bomba... No lo traigas así siempre, ya que hay un pequeño tiempo en el que lo conectas y arrancas el coche; y en esos pequeños tiempos la bomba se estresa; por esta razón no es recomendable que la traigas así; pero si está bien para sacarte del apuro.  - IPXSPX (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jacob R., el autor del problema) 
1
Por cierto, cuando conectes directo la bomba, asegurate de conectar correctamente la polaridad, sino en lugar de "extraer gasolina y enviarla a las lineas de combustible", estaras trabajandola al revés y no mandaras nada de combustible a donde debe ir!  - IPXSPX (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jacob R., el autor del problema) 
0
Ok IPXSPX, gracias por el dato y tu apoyo lo intentare para comprobar que no es la bomba de gasolina la que se quemo y así cambiarle los relevadores, esperando se solucione esta falla.  - Jacob R. (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jacob R., el autor del problema) 
1
RESUELTO: Gracias a la ayuda de IPXSPX me enfoque solo al relevador y a la bomba en ves de perder tiempo y dinero en la ECU (estaba pensando hasta en comprarla), identifique el relevador y justo es uno de los dos que se mojaron y estan junto a la ECU, compre ambos relevadores y descartando relevadores me di la tarea de desmontar la bomba de gasolina y eh ahí el problema amigos que estaba quemada debido al corto, me decidí a comprar la bomba pero un compañero me paso un repuesto de una bomba VW que se la había cambiado a un carro reciente (no era de pointer pero si de VW) debido a que este tenia estrellado el deposito y ellos compraron bomba completa, haciendo una adaptación muy sencilla desde hacer un pequeño corte al plástico que lleva en la parte inferior (ya que esta bomba era ligeramente mas larga) dejándola del tamaño justo y retirando un empaque redondo al interio y al fondo del deposito mas poniéndole el mismo empaque que lleva la bomba original en la parte superior para que quede justa (y si queda muy bien, justa y a la perfeccion) aquí como detalle se debe tomar en cuenta la polaridad que tiene la tapa del deposito y la de la bomba (solo conectar de acuerdo a positivo y negativo) porque como dice IPXSPX y citandolo, en lugar de "extraer gasolina y enviarla a las lineas de combustible", estaras trabajandola al revés, bueno con esto se resolvió mi problema y como experiencia si usted tiene un repuesto de bomba o la consigue mas barata o se lo regalan como en mi caso intente hacerlo se llevara una grata sorpresa al ver los resultados y es muy FACIL y por otro lado también se puede decidir por comprarla nueva pero el fin es que este fue mi problema y SOLUCION. GRACIAS IPXSPX!! por tu orientacion me fue de gran ayuda. Saludos y cualquier duda responderé lo mas pronto  - Jacob R. (hace un año) Denunciar comentario
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Volkswagen
Pointer

city
2003
-3
voto

Solo camina unos metros pierde potencia deja de acelerar yse apagaSolucionado

Mi pointer es version city modelo 2003 cuando esta en neutral y en frio arranca bien toma su temperatura normal y acelera bien pero ala hora de caminar solo avanza unos metros pierde eceleracion se apaga yya no arranca asta que pasan unos minutos pero ya no acelera y se apaga cada vez que arranca se vuelve a apagar asta que se deja enfriar completamente pero vuelve a pasar lo que en un principio mencione ya le cambie filtro y bomba de gasolina esta ultima tres veces, pastilla del distribuidor de efecto hall, bobina de encendido,relebadores, sensor map, sensor tps, bujias, cables de bujias, val…Leer completa
Escrito hace un año por daniel alberto valleMéxico
0
Checa la bomba de gasolina que e tenga buena presion  - jorge (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según daniel alberto valle, el autor del problema) 
-1
Hola buen día. Al mío le pasa lo mismo, justamente el día que lo compré me hizo lo mismo, arrancó, trabajó bien unos minutos, lo apagué para cargar gasolina pero al arrancarlo se apagaba, luego avanzaba unos metros y por mas que aceleraba no tenía fuerza y se escuchaban explosiones en el escape y se apagaba hasta que se enfrió, encendio y el problema lo presentó apenas ayer, despues de un mes sin hacerlo.  - Vindmx (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según daniel alberto valle, el autor del problema) 
Volkswagen
Pointer

cuatro puertas motor 1.4
2004
2
votos

No arrancaSolucionado

Mi auto no prende por la mañanas o cuando hace muchisimo frio lo vinieron a checar y dicen que es la valvula de iac, otros que es la bomba de gasolina otros que es una pastilla correspondiente al electrico y ya no se a quien creer
Escrito hace un año por guadalupeMéxico
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Me gustaria revisarlo, se nescesita descartar bomba de gasolina con un manometro para la presion, la pastilla de encendido con un multimetro asi como la valvula iac. Estamos en naucalpan 5545423444 podemos enviar a un tecnico.  - Rafa (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según guadalupe, el autor del problema) 
Volkswagen
Pointer

4 puertas
2001
1
voto

No enciende AYUDASolucionado

Hola, tengo un pointer 2001, el problema que da es que no arranca, es decir da marcha pero no prende, cuando hace mucho frio o llueve, es algo raro pero cuando le da el sol y se calienta prende al primer intento! ya le cambie las bujias, la bobina, la bomba de gasolina, la llave y sigue con el mismo problema ¿alguien podria ayudarme?!!
Escrito hace un año por sgglMéxico
0
Tengo un poiter 2004 tarda el arrancar y cundo enciende se para al soltar el acelerador aver si pueden decir si es la valvula jack gracias  - miguel (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según sggl, el autor del problema) 
0
Que te chequen la antena del sensor de la llave, saludos.  - xanath (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según sggl, el autor del problema) 
0
Buenas, me paso algo similar con un 2002, y la causa fue un falso contacto en la computadora linea de salida hacia el distribuidor. Checa si te da pulso en la bobina y si hay corriente en la bomba de gasolina, si no, posiblemente tengas mi mismo caso.  - Maro (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según sggl, el autor del problema) 
Volkswagen
Pointer

1.8
2001
0
votos

No enciende mi pointerSolucionado

Tengo un pointer 2001 y no enciende ya le cambie válvula iac distribuidor Completo. Bomba de gasolina completa los 4 inyectores todo nuevo. Y no enciende. Me dice el mecánico que puede ser la computadora.
Escrito hace un año por RamonMéxico
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Mejor revisa tu sensor del cigueñal... o para mejor diagnostico mandame tu ubicacion por maps a mi tel por wattsap y te aviso cuando puedo ir a revisarlo y diagnosticarlo...5545423444  - Rafa (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ramon, el autor del problema) 
Volkswagen
Pointer

conforlain
2002
2
votos

Patilla magneticaSolucionado

Ami me paso algo parecido despues de circular un rato se apagaba. En cualquier momento cambie bomba de gasolina la bobina y resulto ser la patilla que va en el distribuidor.
Escrito hace un año por MIGUELMéxico
Volkswagen
Pointer

station wawon
2002
0
votos

Pointer vagonetaSolucionado

Mi pointer se ahoga y se sienta y de rrepente seda el jalon ya lo checaron y se le cambio bomba de gasolina,cables,bujias,bobina,filtros,lavado de inyectores,lavado de cuerpo de aceleracion incluido valvula jack,sele cambio el sensor de oxigeno. Tres mecanicos y ninguno le dio ala falla se sigue sentando y de repente da el jalon. Gracias
Escrito hace un año por jorgeMéxico
1
Soy de naucalpan 5545423444 dejame aventarle mi super scanner bro... saludos  - Rafa (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jorge, el autor del problema) 
0
Yo tengo el mismo problema en mi pointer vi en una pajina que es la junta del multiple de admisión del escape no se si sea cierto suerte  - arturo (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jorge, el autor del problema) 
0
Hola llevalo a escanear a un taller de vw para q lea la computadora asi tenia el mio y solo cuando alcanzaba la temperatura de 90 entonces el escaner saco el sensor map lo lave y el otro código fue el sensor del aceite esta detras del motor es de temperatura también pero del aceite no lo e cambiado pero lo lave muy bien y lo puse de nuevo y esta funcionando bien pero si es requerido el cambio ya que si tu falla es en frio caliente y en todo momento el problema es el sensor tps saludos y espero te sirva  - Ricardo Garcia  (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jorge, el autor del problema) 
Volkswagen
Pointer

GTI
2001
2
votos

Pointer gtiSolucionado

Hola yo tengo un pointer gti 01 y la falla que tiene es que se jalonea ahi veces en frio y caliente siempre hace la falla se tironea como si se le cortara la corriente y baja la potencia en ocasiones llega a cascabelear. Ya le cambie bujías cables de bujías sensor de posición de mariposa sensor de detonacion bomba de gasolina. Afinacion completa con lavado de inyectores. Ya no c que hacer ya e gastado mucho dinero y no queda ojala y alguien me pueda ayudar.
Escrito hace un año por manuel hernandezMéxico
0
A mi me paso, por que no conecte el cable del TPS, que esta bajo el cuerpo de aceleración, puede ser tu tps o falso contacto en los cables. Checalo Saludos.  - Skar (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según manuel hernandez, el autor del problema) 
Volkswagen
Pointer

4 puertas
2003
3
votos

Si gira pero no arranca como hasta la 4ta vez que le doy marcha...Solucionado

Buenas tardes acabo e comprar un pointer 2003 pero trae un pequeño detalle en las mañanas mas que nada no enciende ala primera como hasta la 4ta o 5ta vez, le revise bujias bien, compresion bien, no e checado bomba de gasolina pero al abrirle el switch si se escucha que consejo me podrian dar para reparar mi falla gracias
Escrito hace un año por poncheMéxico
Volkswagen
Pointer

5 puertas
2001
1
voto

Se celere y desaceleraSolucionado

Saludos tengo un pointer 2001 el auto se acelera y desacelera, ya le cambie el sesor de oxigeno, iac, cables de bujias, bomba de gasolina, regulador de presion de gasolina, todo esto por que segun el mecanico era todas estas fallas, se le lavaron los inyectores, y al final lo lleve con un electrico le reviso la valvula iac, y me dijo que se pierde la continuidad hacia la valvula, quiero preguntar si esto es correcto, ya que me dijo que llevara la computadora a arreglar ya lo hice y el detalle sigue siendo el mismo solo q ahora se acelera has 4000 rph

Pido de su ayuda me encuentro desesperado
Escrito hace un año por jomogofoMéxico
0
Pues te comento que a mi me ocurre, cuando en la ciudad manejo por mucho tiempo tráfico etc. y hace calor, en una ocasión leí y se arreglo que: con apagar el auto poner switch 10 segundos, regresas 10 esto 3 veces, se programa de nuevo la computadora, no enciendas solo pones switch y lo quitas por 10 segundos cada vez, a mi me funciono y me pasa solo con lo que te comento, inténtalo puede que te funcione , Saludos.  - Skar (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jomogofo, el autor del problema) 
0
Puede ser tu valvula TPS chécalo va por debajo del papalote de la garganta  - rafa (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jomogofo, el autor del problema) 
0
No pasa nada yo tengo trabajando lectrico mecanico juntos ya cambie todo valvula iac tps map lo pusieron a tienpo checaron pulsaciones de la valvula iac y nada ya no se que hacer ya me fastidie  - dasjus (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jomogofo, el autor del problema) 
0
Checa esto que leí buscando por todos lados: la junta del multiple, valvula IAC, un corto en los relay de los abanicos y (con un escaner pusieron la computadora en ajustes básicos). Espero te sirva, a mi pointer 2001 le hago limpieza de valvula me hace lo mismo después de unos días se quita, espero les sirva a los demás. Saludos.  - Skar (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jomogofo, el autor del problema) 
Volkswagen
Pointer

sw
2004
4
votos

Arranca en frio y despues de apagarlo no arrancaSolucionado

Sintomas de la falla: Al escanear el carro aparece el codigo 00519 intake manifold pressure sensor. El carro solo arrancaba 1 sola vez y empezaba a aventar demasiado humo negro por el escape. Se reviso el voltaje del sensor (arriba del regulador de presion) y hacia falta un voltaje de 5v revisando el arnes que se conecta a la pared cortafuego (abajo de la bateria) estaba el cable tostado por el calor y trozado por dentro. Se unio el cable y se borro el codigo. La falla disminuyo sin embargo arrancaba una sola vez y despues de esta solo arrancaba al desconectar la bomba de gasolina, al arrancar…Leer completa
Escrito hace un año por carbahguzMéxico
0
Muy buena tu sugerencia amigo me serbio de mucha tu experencia y es cierto no detecto el scanner saludos  - miguel  (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según carbahguz, el autor del problema) 
Volkswagen
Pointer

4 puertas DH, AA
2001
0
votos

Mi pointer se apaga en la carretera =¨¨¨(Solucionado

Ya van varias veces me ha pasado en la carretera, mi pointer se apaga, el rpm baja de una sola vez , pero sigue funcionando todo (radio, luces, etc...) pero es como si algo cortara la aceleración. Deje por 2 semanas con un mecanico para que lo probara y nada pasó. Me lo regresó ya afinado, distribuidor nuevo que ya hacia falta cambiar. Ya en la carretera en 5a marcha, a 110km me falla nuevamente >:-( como lo dejé algunas veces en amarillo el combustible, me informaron que podria ser la bomba de gasolina. Compré una nueva, mandé a cambiar y el dia seguiente que lo saqué del taller, volió a f…Leer completa
Escrito hace un año por LEO PACHECOMéxico
1
Es posible q sea la pastilla q va en el ditribuidor , se calienta y t apaga el carro en cualquier velocidad despues de un rato deaver uasdo el carro. No es caro vale al rededor de 80 pesos mex.  - MIGUEL (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según LEO PACHECO, el autor del problema) 
0
Muchas gracias Miguel por su tiempo Miguel! Ya lo habia cambiado todo el distribuidor en la afinacion anterior, tapa, pastillas, etc... Y sigue fallando... En una ocasion que falló, pude alcanzar un mecanico en la carretera que lo escaño y apareció como sensor de oxigeno y otro relacionado a velocidad... ¡ ?_?  - LEO PACHECO (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según LEO PACHECO, el autor del problema) 
0
El mio hacia igual y fue la bobina.  - Ruben (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según LEO PACHECO, el autor del problema) 
0
Les comparto el problema solucionado!

Estimados,
Muchas gracias por sus comentarios, pero ya se encontró el problema. Como los amortiguadores estaban vencidos, el sensor de detonación detectaba la vibración de la dirección y reconocía como un mal funcionamiento del motor y se cortaba la corriente. El mecánico desconectó el sensor y el carro nunca mas falló.
  - LEO PACHECO (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según LEO PACHECO, el autor del problema) 
Volkswagen
Pointer

4 puertas
2005
0
votos

Mi pointer no arranca!!!Solucionado

Tengo un pointer 2005 en ocasiones enciende sin problemas pero otras solo da marcha y se apaga de inmediato y en otras solo prende el tablero o ni siquiera eso,me dicen que puede ser el cortacorriente (que según ya lo tiene desactivado) o la bomba de gasolina,que puede ser?!!!!
Escrito hace un año por bartra México
Volkswagen
Pointer

motor 1.8
2003
0
votos

Prende y a los 2 segundos se apagaSolucionado

Mi pointer prende y se apaga luego luego ya revise bomba de gasolina alguien que me pueda ayudar?
Escrito hace un año por papsMéxico
1
Que te lo Cheque con una computadora puede ser un sensor quizá el de posicion del cigüeñal  - desde parral (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según paps, el autor del problema) 
0
Es el inmovilizador de la llave, deja la llave abierta por una hora luego cierra la llave sin sacarla luego da marcha y encenderá y listo, eso mismo me pasa a mi con pointer 2004  - Mauricio  (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según paps, el autor del problema) 
Volkswagen
Pointer

2 puertas
2000
0
votos

CascabeleabaSolucionado

EL carro se me empezo a cascabelear y se aburraba mucho, no respondia a la hora de acelerar el carro, lo lleve al mecánico y me comento que era la bomba de gasolina, se la cambio, pero el problema no se soluciono del todo, ya que cuando esta frío se siente con baja revoluciones, el mecánico me comento que ahora era el sensor map, esto será correcto
Escrito hace un año por peterMéxico
Volkswagen
Pointer

pointer wagon
1999
1
voto

Batalla para arrancar hasta agotarse la pilaSolucionado

Todo empezó desde q le mande a hacer la afinación((q dudo q se la hallan hecho bien))el carro se me apagaba en funcionamiento y después de insistir,me quedaba sin pila...después me pasaban corriente...prende como si nada. M dijeron q le cambiara la bomba de gasolina...se la cambie ahora batallo para prenderlo hasta quedarme sin pila le movieron al tiempo y nada todo igual la misma falla...q hagooo????
Escrito hace un año por chuyyMéxico
0
Puede sel que el filtro de gasolina este tapado por eso no arranca rapido o alguna bujia este fallando  - oper (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chuyy, el autor del problema) 
0
Abre y cierra 3 veces el switch sin darle marcha y al 4to arrancalo si prende puede ser la bomba.hay ocasines en que los mecanicos solo cambian el repuesto y suele salir defectuoso cambia el repuesto nuevamente pero cerciorate de que te den garantia y checa la presion de el nuevo repuesto y esta al pendiente cuando te lo cambien porque luego los mecanicos te meten cahirul compra bosch o el nikko  - gabo (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chuyy, el autor del problema) 
0
Puede ser el sensor de temperatura...solo te va ha pasar en las mananas...una vez que lo logras arrancar ya va ha estar bien durante todo el dia,,chequea y buena suerte  - ivan/usa (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chuyy, el autor del problema) 
Volkswagen
Pointer

2 puertas 1.8 city
2004
-1
voto

Se apaga al llegar al baja velocidadSolucionado

Mi pointer falla cuando se calienta y llego a un semáforo o a un tope se apaga y batallo e prendelo ya cabie bobina valvula IAC bomba de gasolina cheque inyectores cheque tiempo y con nada se arregla que puede estar pasando ???
Escrito hace un año por pointermillonesMéxico
0
Checa si el sensor del tps funciona que es el que regula la aceleracion o tal vez este sensor esta desconectado... igual checa el conector de la valvula iac o la misma valvula labala con carbuclin y calibrala si no te funciona aceleralo un poco  - oper (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pointermillones, el autor del problema) 
0
Tengo el mismo problema con mi pointer modelo 2004, enciende normal y cuando ya alla recorrido un buen o se alla calentado mucho, cuando freno en un cruce ya no quiere avanzar se jalonea y hay contra explosiones,y por el escape huele mucho a gasalina.  - carlos (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pointermillones, el autor del problema) 
Volkswagen
Pointer

1.6
1996
0
votos

Iba marchando normal y se empezó a parar el motorSolucionado

Bueno el tema es que primero se paraba. Yo le daba arranque y encendia pasó un par de días y no arranca más es como si no tuviera corriente. La bomba de nafta funciona bien las bujias se las cambie
Que puede ser?
Escrito hace 2 años por el indioArgentina
Volkswagen
Pointer

anto
2005
1
voto

Corta corrienteSolucionado

Voy manejando normal y se corta la corriente lo dejo descansar un rato camina otros 2 km y se corta otra ves la corriente ya le cambie la bobina bomba de gasolina cables de bujías
Escrito hace 2 años por desesperadoMéxico
1
Amigo revisa el relevador de la bomba es color negro,quitalo enciende tu carro y no va encender, ponle nuevamente el relevador y encendera normal sin ninguna falla,a mi ya me funciono bien  - jorge (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según desesperado, el autor del problema) 
0
Es el talón de Aquiles de casi todos los modelos Volkswagen que se producen en el MERCOSUR. Encima de la batería hay una caja de fusibles del tipo lámina que están fijados con tuercas. Con una llave de 10 mm preferentemente "T" o de anillo (la de boca no entra). Pegale una fregada a las tuercas dándoles hacia adelante y hacia atrás y luegos apretalas firmemente. A mi me pasó con un Fox y con un Voyage. Ahora, para prevenir, de vez en cuando les pego una repasada a esas tuercas. Suerte.  - Alberto7di (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según desesperado, el autor del problema) 
Volkswagen
Pointer

5 puertas
2004
1
voto

Bomba de gasolinaSolucionado

La bomba se vuelve loca marca como si no tuviera gasolina cuando se que si,esto debido a que le acabo de poner
Escrito hace 2 años por diegoMéxico
Volkswagen
Pointer

Motor 1.8
2007
-1
voto

Falla en pointer 2007Solucionado

El vehículo presenta los siguientes problemas espero me puedan orientar : cuándo el se enciende esta cascabeleando hay que calentarlo un poco para que llegue a su paso sin embargo caen y suben las revoluciones e intenta apagarse, ya andando caliente de manera ocasional se jalonea o pierde potencia, si andando dejas de acelerar tiene explosiones por el escape, estando parado en el tráfico caen las revoluciones y se apaga (también se apaga andando a baja velocidad si dejas de acelerar) se sceneo y salieron fallando la válvula iac el sensor map y el sensor de oxígeno se le cambiaron nuevos origin…Leer completa
Escrito hace 2 años por JearaizaMéxico
0
Tenia el mismo problema con un pointer incluso no arrancaba y el problema era simple estaba mal alineado el efecto ( hol) buno asi se escucha no se si se escriba asi, esta entre el motor y la transmision.  - juank (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jearaiza, el autor del problema) 
2
No solo es cambiar valvulas y sensores se tienen que calibrar para que queden funcionando que no t timen de q es xq son patito no todas sirben solo que si no saben calibrarlas nomas noo t kedara listo...  - hobeks (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jearaiza, el autor del problema) 
0
Amigo no se si ya solucionaste tu problema, pero a mi me paso lo mismo que describes, tambien en un poiter 2007, resulto ser sensor de posicion de arbol de levas.  - 1900 (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jearaiza, el autor del problema) 
-1
Hola a mi me pasaba lo mismo, pero mi pointer es 2005, le cambie bomba de gasolina, cables de bujias, afinación completa , el relevador de gasolina no se bien como se llama esta del lado del copiloto...en fin seguía igual, se le cambió el distribuidor , lo compré original. El problema quedó resuelto, saludos y suerte  - Mari (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jearaiza, el autor del problema) 
1
Hola mi nombre es victor yo tengo u pointer 1998 y su falla es de que tarda en encender y cuando lo hace las revoluciones se bajan y se apagfa ya que calienta como que se estabiliza pero al emprender la marcha se jalonea demasiado y avienta explosiones, de igual forma al llegar a un tope o un semaforo se apaga y solo enciende pisando el acelerador a fondo...que podra ser...  - VICTOR DAVID DIZ (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jearaiza, el autor del problema) 
0
Hola amigos tengo un problema con mi pointer 2006 pikup el problema es que el motor no trabaja parejo porque en el escape se escucha pu pu pu y cuando empieza a correr como que pierde potencia y se jalonea pero muy poco hule mucho a gasolina y gasta mucha también ya lo afine pero sigue haciendo lo mismo espero me puedan ayudar gracias  - christian r (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jearaiza, el autor del problema) 
Volkswagen
Pointer
2003
0
votos

No EnciendeSolucionado

Tengo un pointer 2003 y lo deje sin usar un dia. Cuando lo quice encender de nuevo no se pudo. Si da la bateria pero no enciende la bomba de combustible y no hay chispa en las bujias
Escrito hace 2 años por jclarkMéxico
Volkswagen
Pointer

vagoneta
2003
0
votos

Se para mi carro despues de venir circulandoSolucionado

Venia circulando sin ningun problema al llegar a un tope disminui la velocidad y de pronto parpadeo el simbolo de Falla en el motor ó malfuncionamiento. Y en seguida se apago. El mecanico ya lo esta checando y ya casi va a ser una semana y no le encuentra el problema, ya le checo la bomba de gasolina, el sensor del arbol de levas, la alarma y no ha encontrado ningun problema, lo que me dice es que tiene un corto pero aun no se lo a encontrado. Ayuda porfavro
Escrito hace 2 años por AlmaMéxico
Volkswagen
Pointer

4 puertas
2004
0
votos

Problema con aceleracionSolucionado

Al inicio enciendo correctamente todo bien despues de un tiempo lo paro al quererlo arrancar no enciende la bomba de gasolina al poner la llave dura aporx. 5 seg. Cuando lo quiero encender dura mas de 10 seg. Y no enciende desconecte la bomba para encenderlo y pendio le conecte rapidamente la bomba para que no se apagara pero se queda acelerado después lo apago y lo vuelvo a encender y enciende pero acelerado demasiado ya cambie la valvula iac y el escaner no arroga errores quien me ayudaaaaaa
Escrito hace 2 años por rolandoMéxico
1
El sensor hall que trae el distribuidor controla la bomba de combustible si la computadora no recibe señal del sensor hall no activa bomba ni inyectores al calentarse el hall presenta esta falla  - ranger9630 (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rolando, el autor del problema) 
Volkswagen
Pointer

5 puertas,motor 1.8
2004
-2
voto

Mal funcionamiento de marcado de gasolinaSolucionado

Priemro empezo la aguja a subir y bajar de repente esta abajo despues a la mitad y luego ya se quedo en la linea como si estuviera totalmente lleno y ya hace poco 2 meses la aguja ya esta hasta donde tiene el dibujo de la bomba de gasolina y pensando que era el problema el flotador de gasolina se cambio nueva y siguio haciendo lo mismo
Escrito hace 2 años por FRANCISCOMéxico
Volkswagen
Pointer

1.8
1999
0
votos

Da marcha pero no arrancaSolucionado

Si alguien me puede orientar el coche después de estar apagado por más de 7 u 8 horas tarda en arrancar da marcha pero no arranca una vez que arranca prende al primer llavazo ya cambie la batería ya repare la marcha el alternador carga bien cambie la bomba de gasolina y sigue la falla ayúdenme por favor
Escrito hace 2 años por EduardoMéxico
1
Checa tu junta de admisión y de paso asle el servicio a la valvula iac
Por el problema que comentas te recomiendo que le laves los inyectores
  - pifas (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Eduardo, el autor del problema) 
Volkswagen
Pointer

pointer city 4 puertas 1.8
2004
-1
voto

No enciendeSolucionado

Tengo un poiter 2004 y me pasa que lo arranco normalmente llego a mi destino y al querer volver a arrancarlo no enciende y huele muxo a gasolina lo que noto rarro que al activar la llave se oye la bomba de gasolina mas tiempo de lo normal le sigo intentando y una vez que enciende avineta mucho humo negro por el mofle y se establece despues
Escrito hace 2 años por rolandoMéxico
1
Pueden ser varias cosas pero antes que nada hazle la afinación incluyendo lavado de cuerpo de aceleración lavado de inyectores por ultrasonido y que te pongan de preferencia refacciones originales. Si después de eso siguen oliendo a gasolina tienes un problema de inyección habrá que checar los inyectores aunque en el lavado por ultrasonido te diran si sirven o ya no, también es importante que cheque el sensor de oxigeno ya que si este suele llenarse de ollin y se tapa entonces no registra bien la cantidad de oxigeno sobrante de la combustión enviando una errónea lectura ala computadora y esta aumenta el ancho de pulso provocando el exceso de combustible.  - tony (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rolando, el autor del problema) 
Volkswagen
Pointer

wagon
2000
1
voto

Se jalonea se apaga, y revolucina.Solucionado

Buenas, mi pointer wagon, empezó con problemas de revolucionarse como loquito, DESPUES de varios mecánicos, válvulas, etc. y escaneadas era problema de la válvula iac, un cable de la línea no estaba haciendo buen contacto. Ahora solo al encenderlo pasa, pero con un acelerón a 4000 rpm, suelto y solicito se estabiliza. Que seguirá mal?? antes de medio solucionar lo anterior empezó a apagárseme el motor, principalmente cuando voy en lenta, el tablero NO marca, nada, bueno el medidor de la temperatura nunca pasa arribita de los 90, abro cofre y lo único que se siente súper caliente del costado de…Leer completa
Escrito hace 2 años por Jos joMéxico
Volkswagen
Pointer

city
2005
1
voto

No arranca despues de usarloSolucionado

Es un pointer 2005 en las mañanas arranca sin problema después de usarlo un rato (30 o 40min) lo apago y si lo quiero arrancar en 15 o 20min solo da marcha a raíz de esto ya se le cambio batería, tapa de distribuidor, cables y bujías, pastilla de enc, escobilla sensor de temperatura, bomba de gasolina y filtro, computadora me dice el mecanico que no trae sensor de cigüeñal por traer distribuidor lo escanearon y marca relevador de bomba pero le han checado las líneas y dicen que están bien que mi relevador trabaja y estas reviciones se la hacen cuando esta la falla pero si lo dejo mas de una hora apagado arranca normoa
Escrito hace 2 años por armandoMéxico
1
Hola el scanner ya tedijo lo que debes cambiar y no le vayas a cambiar mas piezas,saludos  - jcv2013 (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según armando, el autor del problema) 
0
A mi me pasaba lo mismo lo usaba y me estacionaba y no arrancaba, el problema era el sensor MAP, me costo 420 pesos mexicanos, se le cambio y dejo de hacerlo. Desde el principio el scanner me marco eso, se la cambie y continuo la falla, pero la pieza salio defectuosa, se la compre de nuevo y sin problemas anda.  - rodriguez (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según armando, el autor del problema) 
0
Checa tu alternador porsiacaso... antes de gastar mas dinero... un amigo mio cambio todo lo que dces... pero era el alternador... el alternador no falla deuj momento a otro prrsenta estos problemas hasta que despues ya no encendera para nada a menos que le cambies bateria... prurba si cuando n enciende le pasas corriente con otra bateria y arranca entonces es alternador... a veces se presenta as e se error... suerte gracias  - paluco3x (hace 24 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según armando, el autor del problema) 
Volkswagen
Pointer

4 PUERTAS, 1.8LTS. CITY, STD 5 VEL
2005
0
votos

Yendo en marcha de repente se apaga...Solucionado

Hola, tengo un pointer city motor 1.8 lts. 4 ptas, std. 5 vel... les comento que ya no se que hacer el problema es que al ir circulando ya sea a baja o alta velocidad de repente se apaga y ya no quiere encender, hasta que abro el cofre y acelero directamente y después de varios intentos ya enciende. Ya le cambiaron el rotor, la tapa del distribuidor, la bomba de gasolina, lavaron el cuerpo de aceleracion y ya no se con cual mecanico llevarlo o que hacerle porque con los que acudí nomas no solucionaron el problema, solo gastar y gastar dinero, ayúdenme por favor...GRACIAS
Escrito hace 2 años por MARYMéxico
-2
Me pásó algo similar, era una terminal de la batería que estaba sin hacer contacto correcto, ojalá sea eso  - DanCrux (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MARY, el autor del problema) 
1
Me pasó algo similar, checa el sensor del cigüeñal.  - sergio (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MARY, el autor del problema) 
2
Mi pointer presentaba la misma falla que el tuyo, al ir circulando en carril de alta velocidad se jaloneaba perdiendo fuerza y zaz se apagaba, o estando parado en un semáforo zaz apagón y para volverlo a ponerlo en marcha me costaba trabajo, pues después de cambiarle mil cosas, resulto ser que ni el escáner lo detectaba ( vag com ), resulto ser el sensor del cigüeñal, mi pointer es un modelo 2006 sin distribuidor, después de cambiarle este sensor el coche anda como si nada, ya no hay apagones y anda al 100%. . . Espero que este comentario te sirva de ayuda  - roman1182 (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MARY, el autor del problema) 
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Es el distribuidor, me paso lo mismo, checalo y veras, obvio si trae si no el sensor del cigueñal como dice el amigo anterior. A mi tambien me saco canas verdes tambien podria ser la bobina, pero lo mas seguro el distribuidor, saludos!  - Eden (hace 2 años) Denunciar comentario
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El problema es el sensor Hall que hace la veces de sensor de angulo de giro del cigüeñal esto en el caso de los autos con distribuidor y los que no tienen es directo cambiar dicho sensor.  - Hueso (hace 2 años) Denunciar comentario
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Siempre que fue lo que reemplazaste en tu carro para que funcionara , tengo la misma falla!  - jcesar (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Jcesar checa el efecto hall, le cambiaron completa la parte del distribuidor y quedo al 100 y la pieza me costo 800 mas 800 de mano de obra en total fueron 1600... porque ya casi lo aventaba a un barranco por que no encontraban la falla. Pero ya quedo peor que nuevo¡¡¡¡¡  - MARY (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Volkswagen
Pointer

2.0
2006
3
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Mi pointer se jalonea ya estando calienteSolucionado

Hola amigos espero que me puedan ayudar hace una semana de rrepente mi pointer me empezó a jalonear como si le faltara gasolina o se cortara la corriente y pierde pontencia al acelarar ya cambio valvula iac sensor de arbol de levas , bobina , bomba de gasolina , ya se amndaron los inyectores a laboratorio y mejoro un poco pero cuando ya esta caliente empiesan los jaloneos alguine me puede ayudar se los agradeceria amigos
Escrito hace 2 años por earo33México
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Se me hace que se esta desclochando amigo a mi me hacia lo mismo y me dijeron eso y santo remedio  - joelon (hace 2 años) Denunciar comentario
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Ya amigos les comento que ya se soluciono mi problema les comento k fue el sensor maf del tubo de aspiracion amigo ya se cambio y se acabo el problemas pero gracias por sus comentarios  - earo33 (hace 2 años) Denunciar comentario
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El sensor maf del tubo de aspiración, es lo mismo que el sensor de oxígeno????? Gracias!!!  - Brent (hace 2 años) Denunciar comentario
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Volkswagen
Pointer

city con clima
2005
0
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En las mañanas enciende pero despues ya noSolucionado

En las mañanas enciende bien pero despues de darle un uso constante enciende el tablero pero no da marcha se escucha que la bomba de gasolina inyecta pero hasta ahi nada mas, aqui es muy caluroso y en temporada de calor lo hace mas seguido mas si enciendo el clima
Escrito hace 2 años por chrisMéxico
Volkswagen
Pointer

pointer city
2004
1
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Parace carreta vieja,bien arranadoSolucionado

Hola,mi carro tiene la misma falla que muchos carros que he visto aqui,ya casi estoy casi por volverme loco ya que ningún mecanico le encuentra la falla,me dijeron primero que era la valvula iac y después el sensor map,y siguió en la misma situación,despues que era la afinación y se la hice,despues que eran los cables y también se los cambie,despues que era la bobina y el carro siguió igual,despues que era el filtro de gasolina y siguió en las mismas,despues que la bomba de gasolina,y pensando que se arreglaría el problema la compre y el carro siguio igual,despues le cambie la tapa del distrib…Leer completa
Escrito hace 2 años por josikeMéxico
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Hola sin mas que gastar checa tu catalizador si esta tapado no hay escape y eso es como si le metieras una pelota de esponja en el tubo de escape y no te libera la los gases producidos en el motor...  - jcv2013 (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según josike, el autor del problema) 
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Hola espero poder ayudarte
Hoy leyendo un poco por la red creo haber encontrado una posible solucion a nuestro problema
Encontre que nuestro problemilla podria ser la sonda lambda que es la que regula la mezcla de oxigeno/combustible del motor y si esta falla puede ocurrir que el motor pierda potencia, el consumo de combustible sea mayor no se si ya revisaste este sensor
Espero este en lo correcto
  - Slipknot91665 (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según josike, el autor del problema) 
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Yo tuve un problema similar lo corregi cambiando el sensor de temperatura y el tps gaste como 300 pesos ahh  - efra (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según josike, el autor del problema) 
Volkswagen
Pointer

5 ptas 1.8
2005
7
votos

El auto se apaga pierde potencia no se encienden testigosSolucionado

Mi auto es un pointer modelo 2005 el cual de momento pierde potencia y se apaga al tratar de encenderlo cuesta hasta aprox. 20 minutos, una vez que arranca hace explosiones y avanza poco y se apaga nuevamente, solo en el tablero enciende la luz de la batería y del aceite eso es lo que me indica que se apago, lo han escaneado cuando presenta la falla pero no aparece nada en el escáner, se le cambio la bomba de gasolina, los cables de las bujías, la tapa del distribuidor, la escobilla, le han hecho la afinación y sigue la falla, por favor ayúdenme con esta falla.
Escrito hace 2 años por david fenixMéxico
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