Tengo 4 meses con el ponter hace falla de acelerar y desacelerar y en ocasiones se tironea y otras como si se ahogara. Al. Principio le cambie iac conectores. Sensores de enfriamiento y conectores válvula tps sigui igual después la. Bomba q por qfallaban las pulsaciones sigui igual después la bobina y distribuidor siguio igual. Después los inyectores q por q eran de platina... Sigui igual después la computadora sw restablecieron valores y sigue lo mismo. Y ya me desespero con muchos mecánicos y nada
Me esta pasando exactamente lo mismo, se esta jaloneando demasiado, se acelera y consume mucha gasolina que sera? por otra parte tambien hay momentos que acelero y no hace nada con el pedal al fondo y nada.
Ese problema termina cuando desconectas la iac sacas el vástago de la iac y abajito de donde giras la mariposa ay un tornillo plano y la función de ese tornillo es acelerar o viceversa regula lo a 900rpm y listo la única diferencia de no traer la iac Eske al yegar a un alto y traer el clima deja de enfriar o disminuyen las rpm cuestión de apagarlo al yegar al alto o acelera lo un poco igual x las mañanas al calentarlo acelerar un poco x 10 segundos de ahí no t gasta mas gasolina ni problemas con bujías cero estres
Hola a mi me paso lo mismo y mi mecanico encontro que el empaque del múltiple de admisión o cuerpo de aceleracion estaba dañado solo lo cambio y le puso un cilicon bueno y especia y asunto arreglado asta ahorita desd ase 3 años no me ha fallado espero y te sirva mi consejo saludos