Relay caliente

Volkswagen Pointer 2004 1.8 mod mI 95000 kms
Quiero comentar la poca actividad que en el sitio y algo muy importante que sucedio con las fallas de mi auto,para comenzar cambie el relay y el nuevo ya no se calienta y mucho ojo con lo que voy a comentar es que todas las fallas que comente (luz interior ,stereo,odometro, aguja de gasolina, y velocimetro,) se debian a que cuando lleve el carro a que le cambiaran la banda de distribucion o tiempo,le quitaron un fusible y gracias a un probador de corriente pude ahorrarme algunos pesos. Tengan mucho cuidado a donde llevan su carro ,todos los dias aprende uno y yo que estuve presente cuando le cambiaron la banda y que segun eran de confianza los mecanicos me la hicieron, aclaro no todos funcionan asi.
jack21 de México hace 11 años  
JA
4 casos 
raton de México hace 11 años
Que relevador cambiaste o numero es que el mio se queda el abanico prendido ya le cambie el termostato y limpie el sistema de refrigeraion o donde esta gracias
jack21 de México hace 10 años
Ok para raton que me pregunta que relay cambie es numero 18 color gris mi coche solo trae 3 porque es el basico, te sugiero que pruebes tu relay antes de cambiarlo aun cuando no son caros; y se encuentra encima de los fusibles, y te sugiero que cheques tu bulbo de temperatura que es el manda la señal al ventilador.
Y quiero comentar a todos los que tienen problemas con la primera arrancada del dia y que tiene uno que calentar el carro como si fuera una carcachita yo solucione ese problema con poner a tiempo mi coche, y es de cuidado que el que lo haga tiene que saber porque segun yo lo lleve con especialistas en la marca pero vaya que me dio lata , hasta que sincronizaron perfectamente un amigo de experiencia en mecanica en 20 minutos me lo arreglo, y ahora vuelvo a sentir mi carro como antes muy fregon listo para darle una corridita,saludos
Oscar Velazquez de México hace 4 años
Como se pide ese relevador 18 compre uno pero no me sirvio no arranca el aire acondicionado
pedro8405 de México hace 2 años
Una pregunta yo sé que es mucho tiempo pero yo tengo un pointer básico cuando se quita el relay no se apaga el ventilador es normal y otra no encuentro la resistencia del motoventilador si traerá resistencia saludos y gracias no sé si m puedan contestar al correo Gmail pedro8405@gmail.com
yisus29 de México hace 10 años
Para jcv2013 solo kiciera m dijeras si cambiast el relay xq mi carro ase lo mismo se calienta el relay si lo konecto directo, xq si no lo pongo directo no prende el ventilador, y como fur q sincronisaron el tiempo kiciera aserle lo mismo al mio xq si no lo kaliento komo karkachita falla
jack21 de México hace 10 años
Ok yisus29 el relay lo cambie por la razon que tenia varios detalles en los accesorios de mi carro y todo por la ayuda de un taller donde le quitaron un fusible y me dio por empezar a revisar lo mas basico en el sistema electrico y note que se calentaba el relay
La sincronizacion fue muy rustica pero efectiva ya que ya paso como medio año y todo bien, tienen que sincronizar la polea del cigueñal, la del arbol de levas, la polea loca que es la que da la chispa correcta y me falata una pero se me olvido; un punto importante es que cheques si tu carro trae distribuidor o ya no. El mio ya no trae. Saludos
BETO LOBO de México hace 9 años
Efectivamente hay mecanicos que son muy manchados, pero abemos otros que si ahcemos nuestra chamba y si hay que checar primero los fusibles, despues termostato y bulbo o bulbos dependiendo sea el caso, para poder determinar las posibles causas y dar un buen diagnostico y solucionar el problema
Lobo de México hace 3 años
Buen día tengo un problema con mi pointer 2005 en marcha se m apaga el relay num 18 se calienta ya lo revisaron y m hicieron comprar bobina distribuidor y hace lo mismo y no arranca a veces no pasa. Chispa de antemano gracias
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