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Problemas y fallas de Motor del Volkswagen Passat

hay 45 casos reportados (de los 271 problemas del Passat)



¿Problemas con un Passat? Compártelos

Hace 14 díasMéxico
Volkswagen
Passat
problema de arranque
2000
0
votos

No enciendeSolucionado

Cambie el motor y cuando lo hice arrancar trabajo varias horas bien de repente ya no quizo arrancar y suena la alarma y no quiere encender co si se hubiese bloqueado hay algo que pueda desactibar el bloqueo necesito ayuda gracias   -  luzor1955
Hace 3 semanasMéxico
Volkswagen
Passat
1.8T
2001
0
votos

Se me apago al despegarSolucionado

Sali de mi casa al llegar a un cruzero hice alto al momento de kerer despegar nuevamente si despego pero ahi se apago el motor,de ahi para delante solo estarea y estarea,cheke fusibles y se ven bien,cheke la bomba de gasolina y se olle ke funciona lo ke no encontre fue la linea donde tiene la valvulita para chekar si tiene presion   -  Sergio Glz
Hace 3 semanasHonduras
Volkswagen
Passat
turismo
1999
-1
votos

La transmision se m puso en estado de emergenciaSolucionado

Hola amigos,necesito de su ayuda, recien compre un pasaat año 1999 motor1.8t,caja tiptronic d 6 spedd,el problema es q el modulo q va debajo de la alfombra del lado del acompañante se me mojo y la caja se puso en estado de emergencia,m pueden ayudar en donde lo puedo comprar y cual es el valor, se los agradecere les escribo desde san pedro sula,honduras. Gracias   -  el russo
Hace 3 semanasMéxico
Volkswagen
Passat
motor 2.8 lts 6V triptonic
2004
-1
votos

Aceite en recipiente de agua.Solucionado

Buen dia amigos, acabo de comprar este passat y me doy cuenta que en el recipiente de agua tiene aceite, revise la vayoneta del motor y esta limpio tambien retire el tapon del motor por donde se le pone el aceite al motor y esa bien, pero noto que cuando lo arranco en d se tarda mucho en meter los cambios de 3 a en adelante. Me podrian orientar que podria ser, unos dicen que el enfriador , seria costoso?. . .   -  MOBO 81
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De seguro es el enfriador de aceite cambialo no tiene que ser nuevo uno de yonke en buen estado y te ahorras mucho  - russell (Hace 2 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MOBO 81, el autor del problema) 
Hace 4 semanasMéxico
Volkswagen
Passat
1.8 turbo
2000
0
votos

Algo SimilarSolucionado

A mi me marca la presión de aceite solo al encenderlo después se quita y ya cuando el carro tiene una media hora de recorrido empieza a marcar la presión de aceite de nuevo y ya no se quita hasta que lo apago y lo dejo enfriar, no hace niungun tipo de ruido todo normal como si no tuviera ningun daño, ya cambie el aceite y el bulbo de presión y no se soluciona, me dice el mecánico que puede ser que este obstruida la rejilla del cárter, pero yo lo dudo ya que solo marca baja presión al prenderlo y media hora después,,, me podrán ayudar,
NOTA: todo esto empezó a pasar después que le cambiaron los empaques del motor y le rectificaran las cabezas.   -  FREDY
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Verifica el sensor de p recion de aceite que esta ubicado debajo en la tapa del cran drena el aceite y cambia ese sensor  - reyes electro mecanic (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según FREDY, el autor del problema) 
Hace 4 semanasChile
Volkswagen
Passat
2.0 TDI
2007
3
votos

Vehiculo se apaga de la nadaSolucionado

Hola a Todos,
Alguien que me pueda ayudar, iba manejando el Passat 2.0 TDI y de repente el vehículo se apago de la nada, solo apareció falla de motor y luego se fue el mensaje. Realice varias pruebas, la bomba eléctrica esta funcionando pero tiene muy poca presión no se si afecta.
Alguien sabe que puede ser.
Saludos. Gerardo Quezada   -  Gera
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Puede ser que el turbo este sucio, habría que llevarlo a que le saquen la carbonilla. O en el cuerpo de admisión lleva una mariposa que es movida por un pequeño pulmón que se suele romper y hace que parezca que pierde potencia, se recupera el auto al apagarlo y volver a encenderlo.  - Nicolas (Hace 2 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Gera, el autor del problema) 
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Revisa el captador arbol levas  - FRANCISCO (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Gera, el autor del problema) 
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Gracias, el Scanner arrojo falla en inyector 4 c. A\cc, no encuentro banco de prueba para estos inyectores simiens...  - Gera (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Gera, el autor del problema) 
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Si vivis en córdoba llévalo a Rosillo 48. Taller ariel bittor  - Nicolas (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Gera, el autor del problema) 
Hace 5 semanasPanamá
Volkswagen
Passat
2001
2
votos

ruido.en el. MotorSolucionado

Hola amigos, le. Cuento. Tengo un. Passat del.2001 se me rompió. Una toma.de agua de atrás. Del. Motor se salio.el.agua por la. Presión. Y se calentó el. Metro. Pero la. Aguja. Dela temperatura no. Subió pero.de.repente llevándola.la.casa.se.me.enciende la.luz de aceite y desia stop chequear presión de aceite. Y luego. Empezó. Sonar Cmo. Golpe n el. Motor cambie la.toma.se.le.hacho.agua al. Motor y se pensó q ya frío. Y con. Agua. Dejaría el. Sonido. Pero. Resulta que no.el.aceite es nuevo.lo.cambie dos veces. Atres semana antes q. Sme. Pasara lo.del.agua y ahora q se me salio el. Agua. Tambié...Leer completa   -  guillermo
Hace 6 semanasChile
Volkswagen
Passat
4 puertas full, motor 1.6
2001
0
votos

Problemas con caja de cambio aut. No entra directaSolucionado

Hola estimados, me compre un auto Volkswagen golf año 2001 pero se me trabo la caja, detalle, al empujarlo en neutro, y el vehículo en movimiento se puede meterle la directa anda sin problema, luego cuando le aplico el freno le pongo en parking con el motor andando ya no puedo mover la palanca nuevamente a directa. Por favor necesito ayuda el auto se lo compre para regalárselo a mi hija para esta navidad. Muchas gracias.   -  rene
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Esta transmision posee un seguro que funciona directamente con el pedal de freno. En la palanca de cambios al lado de las letras P y N hay un simbolo donde sale un pie en color naranjo. Al pisar el freno esta luz se apaga y te permite mover la selectora de cambios, sino se apaga al pisar el freno puede haber un problema en el switch que esta en el pedal de freno o en su defecto deberas revisar la palanca selectora de cambios en su parte posterior. Ojala tengas suerte, saludos  - davi224 (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rene, el autor del problema) 
Hace 6 semanasArgentina
Volkswagen
Passat
1.8t
1999
0
votos

Mi passat es muy lerdo abajo y nnadie sabe que puede ser.Solucionado

Hola. Soy de argentina, tengo un problema con mi passat. Es 1.8 turbo, pero abajo esta re lerdo no acelera mucho. E tenido otros autos mas viejos y sin turbo que an andado mas rapido. Leheos conectado el escaner y lo unico que se ve defectuoso es que cuando lo aceleras el motor en vez de avansarce se atrasa... que podra ser?   -  rodrigo
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Es la geometria variable del turbo que seguro esta sucia. Tenes que llevarlo a descarbonizar. En cordoba recomiendo tubolar en calle juan b. Juto y bedoya.  - Nicolas (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rodrigo, el autor del problema) 
0
Puede ser que el turbo este sucio, habría que llevarlo a que le saquen la carbonilla. O en el cuerpo de admisión lleva una mariposa que es movida por un pequeño pulmón que se suele romper y hace que parezca que pierde potencia, se recupera el auto al apagarlo y volver a encenderlo.  - Nicolas (Hace 2 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rodrigo, el autor del problema) 
Hace 6 semanasArgentina
Volkswagen
Passat
4 puertas ,full ,motor 1.8
1998
1
voto

Se me rompio el carter y no arrrancaSolucionado

Se rompio el carter a una cuadra de casa perdio todo el aceite y se paro solo todo el auto. Lo emparche ,le puce 5 litros de aceite y lo deje reposar un dia. El motor gira pero sin fuerza lo empuje y arranco a las 5 cuadras se paro y no arranca que puede ser ?   -  leo
Hace 6 semanasMéxico
Volkswagen
Passat
4 puertas 4 montion v6 30 valvulas tritonic
2003
0
votos

Prende en el tablero presion de aceite stopSolucionado

Ya no arranco des pues de apagarlo me dijeron que era el repuesto de la bomba de gasolina ya se lo cambie después que el sensor de temperatura que lleva dos uno en la brida del motor y otro cerca del radiador ya se lo cambie por que según pasaba gasolina a las bujías ahora que tiene la bomba de aceite ya se la limpiaron y que son los templadores de la cadena de distribución que se rompieron por dentro ya que al abrir el cárter salieron pedazos de plástico
Que se debe de hacer en este caso ayúdenme con su respuesta. Gracias   -  FERRUSQUILLA
Hace 2 mesesMéxico
Volkswagen
Passat
4 puertas film motor 1.8 turbó
2005
0
votos

Cambio de motorSolucionado

Que tal buen día soy de Jalisco México tengo un Passaat 2005 1.8 t y le cambie el motor otro igualno se le cambio computadora ni llave el carro prende pero alos 4 segundos se apaga lo prendo y si acelera pero se apaga que podrá ser me podrían ayudar se los agradezco saludos   -  magaña
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Checale que esten bien puestas las tierras del motor ala carroceria y que tenga la bateria que daba llevar el carro tambien que no esten fundidos los focos delas viceras del sol trabajan con la alrma del carro y si se funden o estan en corto no prende  - russell (Hace 2 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según magaña, el autor del problema) 
Hace 2 mesesChile
Volkswagen
Passat
4 ptas 1.6
1988
0
votos

Sale humo del carterSolucionado

Hola, soy de Chile, a mi passat hace 2 semanas le hice cambio de aceite y filtro y quedo suavecito pero, hace una semana lo lleve al mecánico para que le cambiara la empaquetadura del aceite ya que tenia perdida (poca) y luego al ocuparlo, con el motor caliente comenzó a salir humo blanco con olor a aceite quemado, sale del carter y desde unas manchas de aceite que quedaron por encima. El mecánico me dijo que no me preocupara que solo era el aceite que quedo encima y que con el calor se evapora, que no me preocupe y que seguirá saliendo humo hasta que se evapore todo el aceite que quedo.Ya va mas de una semana pero sigue saliendo humo cuando lo echo a andar.   -  Claudio
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Efectivamente es asi como te explico el mecanico, el aceite demora bastante en quemarse y hechara olor y humo mientras queden restos, no es nada grave como para asustarse pero de todas formas chequea si hay alguna nueva fuga que este cayendo en la linea de escape del multiple o sus alrededores, que tengas suerte, saludos  - davi224 (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Claudio, el autor del problema) 
Hace 2 mesesMéxico
Volkswagen
Passat
Passat 1.8T
2003
0
votos

Pedal del freno se va al fondoSolucionado

Buenas noches, mi coche al calentarse los frenos o al hacer un frenado rapido inmediatamente se va el pedal hasta el fondo y no frena nada, en ocasiones sale humo de la llanta delantera izquierda, ademas prende el sensor de aceite y me pide parar motor y si trae aceite, alguien puede ayudarme???   -  Armando
Hace 3 mesesGuatemala
Volkswagen
Passat
passat 4 motion 1.8turbo
2004
1
voto

Que aceite/lubricante puedo colocarle en el motor a mi passatSolucionado

Buenas tardes a todos, es primera vez que tengo un vw es el passat 4 motion, modelo 2004, motor 1800cc turbo de 4 cilindros, caja tip tronic.
Mi pregunta es
¿ que tipo de aceite/lubricante comprarle para hacerle servicio a mi vw passat tanto para el motor como para la caja?
¿ cuantos galones de aceite lleva el motor y cuanto la caja?
Gracias. Y feliz dia   -  William
Hace 3 mesesMéxico
Volkswagen
Passat
2.8 6 cil
1999
0
votos

Falla en compresor se amarraSolucionado

Al encender a/c después de 1 minuto se hace pesado y motor se apaga. Lo vuelvo aprender funciona bien y vuelve a suceder la falla   -  el kilo
0
Mira si cargaste el a/c puede ser que tenga exceso de refrigerante ya que en algunos talleres hacen recargas sin un calculo exacto de las cargas recomendadas para cada vehiculo por el fabricante, sino haz recargado el a/c puede ser una falla directamente en el compresor.  - davi224 (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según el kilo, el autor del problema) 
Hace 3 mesesMéxico
Volkswagen
Passat
2.8
2005
1
voto

Cambio de transmision automatica. 4x2 a 4x4Solucionado

Amigos, tengo una gran duda, mi coche es un passat 2005 motor 2.8. 4x2 el problema es que se daño mi transmision. La duda es q un amigo me esta vendiendo una, pero la que me vende es de un passat 4motion, la numeracion es la misma (5hp19) en ambos coches solo que la mia no tiene la flecha hacia atras. Creen que le quede esta caja 4x4 a mi coche alguien lo ah hecho? agradezco sus comentarios y ayuda... ya que el coche tiene mucho tiempo parado en casa... saludos   -  chosconet
Hace 3 mesesArgentina
Volkswagen
Passat
4 ptas TFSI
2009
1
voto

NO ARRANCA, se apaga como si quedara sin combustibleSolucionado

Tengo un passat 2009 turbo fsi, 200cv. El auto en FRÍO arranca perfectamente y puedo andar todo el día SIN PARAR... el problema es que cuando detengo el motor, luego no arranca.
Es decir, arranca y se para como si no tuviera combustible.
Debo esperar alrededor de dos horas (que se enfríe el motor) y luego arranca perfectamente. Algunos me dijeron que era la bomba de combustible ( la que esta en el tanque de nafta), pero nadie me lo puede asegurar... la única relación que encuentro es con la temperatura del auto (la cual siempre está estable en 90°) No me quiero aventurar a comprar una bomba que es carísima y luego que no sea ese el problema. Lo hice conectar a la computadora de VW y no arroja ningun error...   -  JOSE
1
Experimente lo mismo con ese motor (4 cil 2.0 fsi) la falla que encontro el mecanico fue el cuerpo de aceleracion, funciona bien el auto y de pronto se apaga, incluso al intentar acelerar  - SHAGGY (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JOSE , el autor del problema) 
0
Hola me esta pasando lo mismo, para mi pasat 2009 esta de lo mejor lo prendes y después de va bajando la revoluciones y se apaga, tienen alguien una solución?  - JJ lox (Hace 14 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JOSE , el autor del problema) 
0
Me paso lo mismo, (turbo 2.0 2007) se apago de la nada, en varias ocasiones el carro caminando, no acelera como debería, y llevo mas de 2 años sin encontrar el daño, actualmente le cambiaron el repuesto de la bomba y mejoro, pero si cargo gasolina le tengo que bombear como auto de carburador para que pueda volver a arrancar.  - Moncho (Hace 5 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JOSE , el autor del problema) 
Hace 3 mesesEspaña
Volkswagen
Passat
passat 2.0 se 140
2005
0
votos

Queda sin gasSolucionado

Circulando normal de repente se enciende la luz de precalentamiento la de sacacorchos y empieza a parpadear y el ordenador marca fallo motor y el coche queda sin gas el acelerador no responde no acelera   -  anrino
0
Hola lo has podido solucionar?
Tengo el mismo problema y el mio ya monta el motor con common rail es de finales de 2008
  - vicente (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según anrino, el autor del problema) 
0
Hola Vicente estoy en ello estuve probando lo primero k m hicieron fue taponar la egr para k entrará aire limpio en el motor...nada seguía con el fallo luego m cambiaron una válvula k es una caja negra k va detrás del motor a la altura de los limpias k k le entran seis tubos eso es por lo visto lo m regula la entrada de aire para el turbo y nada seguía dando el fallo y por último m desmontaron el turbo y estaba atascado m lo limpiaron y de momento no m volvió a fallar si vuelve a fallar tengo k cambiar el turbo los ay reconstruidos a mita d precio con garantía para k lo sepas pork en la volvasgen t lo van a kerer poner nuevo  - anrino (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según anrino, el autor del problema) 
0
Muchas gracias por tu respuesta ya te contare en que acaba lo mio
Suerte y que no tengas que hacer nada mas
  - vicente (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según anrino, el autor del problema) 
1
Hola pues lo mio al final ha sido el pulmon del turbo 200 euros de coste
Podria haber sido peor
Saludos
  - vicente (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según anrino, el autor del problema) 
0
Hola Vicente k suerte as tenido yo al final no m kedo más remedio k cambiar el turbo estaba tocado tenia desgaste y al final lo cambie 880e en un taller d un amigo d confianza y de momento se acabo el problema el coche hace otro ruido y m disminullo el consumo bastante un saludo  - anrino (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según anrino, el autor del problema) 
Hace 3 mesesEspaña
Volkswagen
Passat
2.0 140cv
2006
3
votos

Fallo de aceiteSolucionado

Hola. Me sale fallo de presión de aceite pare el motor y al arrancar suena un clan en la delantera del coche. Me podríais decir de que es?   -  Sara
Hace 4 mesesEspaña
Volkswagen
Passat
passat 2.0 fsi
2006
2
votos

Con el motor caliente aceleras y da tirones pierde potencia y hace expSolucionado

Con motor frío no se nota mucho pero con el motor caliente en relenti y cuando acelero pierde potencia y da tirones''y hace como explosiones''   -  manuel
0
Ami me pasa igual manuel nada más q sin las explosiones  - kike (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según manuel, el autor del problema) 
Hace 5 mesesArgentina
Volkswagen
Passat
4 puertas 2.0 full
1997
-1
votos

Necesito ayuda por un relaySolucionado

Hola soy pablo les comento que compre el auto con el motor reparado cuando coloque el motor note que los iyectores no trabajan y otras cosas tampoco cuando quiero controlar los relays me doy cuenta que le robaron una que es el relay doble el que maneja tdo el sistema electrico del encendido alguien prodria darme la numeeracion o el codigo del relay para comprarlo mi auto es un pasat 97 2.0 alguien que tenga el mismo si no es molestia me diria para poder comprarlo porque hay diferentes modelos gracias   -  pablo
0
El que tengo en mi auto es marca "dze" 165906381,r9227,e506. Tiene 5 patas  - claudio (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pablo, el autor del problema) 
Hace 5 mesesMéxico
Volkswagen
Passat
4 puerta
2003
0
votos

Me marca stop cuando prende la luz del aceiteSolucionado

Que empieza asonar el motor como sino trajiera aceite   -  ernesto
0
Chequea el sensor del aceite, seguro es un problema de comunicacion que hay entre el sensor y el computador,
Posibles diagnosticos:
Suciedad
Desconexion
Cable cortado o haciendo maza
Falla en sensor, que tengas suerte ,saludos
  - davi224 (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ernesto, el autor del problema) 
0
Se me olvido mencionarte la bomba de aceite, no es comun esta falla pero no imposible, de todas formas asegurate siempre de usar el aceite correcto y a tiempo indicado por el fabricante para evitar la obstruccion de las vias de lubricacion que hay dentro del motor, si le haz hecho alguna reparacion al motor asegurate que no hayan residuos de plasticos, gomas o silicona que generalmente se ocupan en una reparacion ya que una pequeña particula es suficiente para traerte estos dolores de cabezas, espero ser de gran ayuda y que tengas suerte, cualquier consulta no dudes, saludos  - davi224 (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ernesto, el autor del problema) 
Hace 6 mesesMéxico
Volkswagen
Passat
4 puertas, motor 2.8 v6 30v standar
2001
0
votos

Al ir en marcha marca presion de aceite...Solucionado

Mi carro es un passat año 2001 standar motor v6 30v...sucede que me lo ajustaron...pero al ir en marcha marca presion de aceite...pero de pronto se borra y se vuelve a poner...si alguien sabe...por favor hechenme una mano por que ya le checaron la bomba y esta bien   -  jorge escalante
0
Hola a mi me pasa lo mismo compañero  - antonito22 (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jorge escalante, el autor del problema) 
1
Me pasa igual con el mio, se enciende y despues de un rato se apaga y ya no vuelve a marcar hasta despues de otro tiempo,, esto me empezo a suceder despues de hacerle cambio de aceite y empaques...
Pero el carro no hace ningun ruido.
  - FREDY (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jorge escalante, el autor del problema) 
Hace 6 mesesMéxico
Volkswagen
Passat
1.8
2000
0
votos

Ruido en motorSolucionado

Al andar se escucha un ruido como turbina en la parte de enfrente   -  edgar
Hace 7 mesesMéxico
Volkswagen
Passat
3.6
2008
0
votos

Ruido entre la transmisión y el motor donde juntanSolucionado

Cuando prendo el carro al paso del tiempo komo media hora al carro se le empieza a escuchar un chillido que proviene de donde junta la transmisión y el montor del carro cuando voy avanzando no se escucha si no cuando lo dejo de acelerar cuando va en movimiento   -  diego
0
Ami me paso lo mismo y era la bomba de la transmisión me dijo el mecanico que por falta de aceite la turbina hizo cuelllo y daño la bomba me tiro el aceite y me gaste mucho dinero en repararla y no quedo bien,, mucho ojo en eso por que es muy cara la reparacion  - chosconet (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según diego, el autor del problema) 
Hace 7 mesesMéxico
Volkswagen
Passat
1.8 motor 4 cil turbo
2003
2
votos

Luz prendida del aceiteSolucionado

Hola buenas tardes quisiera que me ayudaran pues mi carro prende la luz del aceite y me dice stop parar motor leer manual de instrucciones que le puedo hacer ya le cambie la bomba de aceite los metales de enfrente el sensor de aceite ya no se que hacerle aparte yo no se si ellos llevan el ventilador prendido cuando prende uno el coche ayúdenme por favor   -  gris mejia
0
Usa aceite sintetico checa la presión de la nueva bomba si ase ruido el motor es x el aceite q no es sintético  - logggan (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gris mejia, el autor del problema) 
Hace 7 mesesPanamá
Volkswagen
Passat
1.8t 4 puertas
2002
0
votos

Tengo que darle ignición 2 vecesSolucionado

Hola amigos lo que sucede con mi passat es que en la mañana tengo que darle ignicion 2 veces para que arranque porque sucede eso y porque cuando enciendo el aire no se siente 100% parejo el motor si no que hay como una pequeña vibracion   -  zuriel
Hace 7 mesesMéxico
Volkswagen
Passat
V6 3.6
2013
-1
votos

Falla de motorSolucionado

Este auto me empezó a dar problemas a los 6 meses de haberlo adqurido nuevo de agencia. Empezó a darse tirones, es decir, la marcha no es pareja es inestable. Inmediatamente despues prende el Check Engine y en el peor de los casos el EPC (energy power center)
El auto pierde potencia brutalmente, Y no se recupera, sino llevándolo a la agencia. Ya lo he ingresado aproximadamente unas 10 veces y no queda. En la última le cambiaron el riel de inyectores porque tenía un penetrante olor a gasolina. En general creo que el coche es muy malo, lo considero basura bonita   -  PABLO CHAVEZ
0
Estas en tu derecho de meter el reporte a la gerencia general de la agencia donde lo metes para revisión o pide el auto sustituto por el tiempo que se van a quedar con tu carro y puedes meter tu inconformidad a la planta armadora vw de mexico en puebla ,me imagino que tiene garantía , por lado de la planta pueden mandar a una persona para checar el proceso de revisión de tu auto  - antero (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según PABLO CHAVEZ, el autor del problema) 
0
Yo igual sufri con un passat. Vendelo amigo, nunca va a quedar bien. Otro consejo: busca algun taller especializado, por que en la agencia solo trabajan morrillos que apenas estan aprendiendo.  - Heriberto (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según PABLO CHAVEZ, el autor del problema) 
Hace 7 mesesEspaña
Volkswagen
Passat
1.9 TDI
2003
2
votos

Problemas de potenciaSolucionado

Al circular con el vehículo entre 1800 y 2200 rpm. El motor hace una perdida de potencia muy elevada, que ya no recupera si no se para. Limpie la EGR y seguía igual, la desconecte y algo mejoro pero no mucho. Desmonte el caudalímetro y en un lateral creo le falta algo, veo dos patillas y un esquema marcado en el plastico pero nada más. ¿Falta algo? si es asi donde puede haber ido ¿al turbo? se puede conseguir sin comprar todo el conjunto? Gracias   -  zaelo
Hace 8 mesesMéxico
Volkswagen
Passat
3.6
2006
1
voto

Jalon en cambioSolucionado

Hola tengo un passat 2006 3.6lt. El auto da un pequeño jalon al hacer cambio de primera a segunda. Todas las demas velocidades entran perfecto y el auto no pierde potencia y funciona muy bien pero eso me preocupa. Y es normal q el motor se mueva un pock hacia arriba y hacia abajo,al ponerlo en drive y cambiarlo a reversa???? Espero me puedan ayudar gracias   -  casual
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Hasta cierto punto se podría decir que si pero posiblemente estén dañados o dañado algún soporte tanto de motor (frontal ,laterales o el de transmisión )el que regularmente se daña es el frontal o el de transmisión por el jalón que da el motor  - antero (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según casual, el autor del problema) 
Hace 9 mesesMéxico
Volkswagen
Passat
v6
2001
0
votos

El auto se calienta y empieza a tirar el agua por el depositoSolucionado

Se calienta el motor y empieza a tirar el agua pòr el deposito del agua y el reloj se va hasta el rojo muy caliente   -  pablo
1
Hola maestro a mi me paso lo mismo y era q el tacho estaba rajado y entraba agua. Lo cambie y de paso cambie la tapa también. Suerte.  - diego (Hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pablo, el autor del problema) 
0
Yo tengo el mismo problema y sera q reemplasando esa pieza va a estar bien por q alguien me dijo q podria ser el termostato  - Esme (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pablo, el autor del problema) 
0
Perdon diego a que te refieres con el tacho!!!!!  - fernando (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pablo, el autor del problema) 
0
Pueden ser tres cosa
1. Se quemo la juta de tapa de cilindros
2. No abre el termostato
3. Esta mal purgado el sircuito de agua
  - pablo (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pablo, el autor del problema) 
Hace 9 mesesEspaña
Volkswagen
Passat
Passat fsi automático gasolina
2007
2
votos
Hace 9 mesesMéxico
Volkswagen
Passat
V6
2001
1
voto

Se queda en una sola velocidad y en el tablero se pone rojoSolucionado

Tengo un passat 2001 el V6, lleva años con este problema y no han podido encontrar el fallo, ya se le arreglo la transmisión y no queda. Al encender y poner en drive avanza y hace sus cambios, pero al pasar de 60km/h y tomar mas velocidad se jalonea y el tablero queda en rojo. Ya no se distinguen las velocidades queda como en 3era y al frenar y avanzar se escucha forzado el motor. Espero alguien pueda ayudarme por donde empezar a buscar el fallo.   -  Ram10
1
Una idea... se pone en 3º y se jalona porque entro en modo de proteccion... para mi estan patinando los embragues de algun cambio... cuando esto pasa, para no romper otra cosa la caja se pone en proteccion (máxima presion hidraulica y trabaja solo con 1 o 2 cambios)  - hernan (Hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ram10, el autor del problema) 
0
A mi me pasa exactamente lo mismo, solo que el tablero desde que enciendo el coche, solo esta rojo, no se ve nada de letras en ningun momento, y si lo apago entran los cambios otra ves normales hasta que llego a los 60 km/h, me lo revisaron y era el modulo de transmision, traia uno para passat 1.8 turbo y el mio es v6 2.8, encargue un modulo de audi 2.8 v6, y quedo peor, desde que lo prendo esta en modo de emergencia( solo 3a y reversa). Y nadie me puede resolver! Ayuda! Alguien tiene idea de que puede ser?  - jozari1983 (Hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ram10, el autor del problema) 
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Gozar vende me el modulo del 1.8  - Diego Bzn (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ram10, el autor del problema) 
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La tengo anunciada en segundamano.com.mx, la que tengo es para passat v6 2.8 del 99 al 2002  - jozari1983 (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ram10, el autor del problema) 
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Estos carros son casi personalizados y no son conpatibles los modulos o transmisión tienes que ir a la agencua a que te digan con que modulo salio de planta nadie en la calle sabe de eso y t venden cualquiera con tal de ganar dinero  - edgar (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ram10, el autor del problema) 
Hace 9 mesesArgentina
Volkswagen
Passat
full motor 2.0 inyeccion
1997
0
votos

Problema calefaccionSolucionado

El auto. Siempre tuvo mantenimiento estricto con repuestos originales,sino no hubiera llegado a este quilometraje sin abrir el motor funcionando a la perfeccion,pero,siempre hay un pero no puedo hacer funcionar calefaccion,mis dudas estan en la llave de paso.al margen digo que el refrigerante es vw respetando todas las especificaciones en el uso,Desde ya agradecido   -  claudio
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Hola soy pablo por favor me podrias decir la numeracion o codigo de tu relay doble es el que esta en la fusiblera arriba a la izquierda...porque lo compre haci y no lo puedo hacer andar ya que el mecanico que lo tenia antes le robo el relay...te agradeceria si me lo pasaras  - pablo (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según claudio, el autor del problema) 
Hace 10 mesesMéxico
Volkswagen
Passat
4 puertas
1998
0
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Gasta mucho combustibleSolucionado

Le cambie sensor de oxigeno, el maf sensor y me gasta como de ocho cilindros, siendo de 4 con motor 1.8 turbo, ayuda!!!!   -  Rodo
Hace 10 mesesEstados Unidos
Volkswagen
Passat
2092
0
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Radio no se apagaSolucionado

No se que pasa con el Carro pero cuando apago el motor y Quito la llave el radio se queda prendido y me esta bajando la batería alguien sabe el porque se los agradecería gracias   -  Pulpo
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Estas conectado directo a la bateria... el cableado de las radios generalmente tiene negativo (tierra, negro) positivo (rojo, +bateria) y amarillo (+ al contacto)...muchas instaladores juntan el rojo con amarillo y lo tiran directo a la batería en vez de uno al contacto y el otro a la batería...cuand esto pasa, pierdes a característica de apagar con el contacto la radio...salu2 espero haber podido ayudarte...  - King (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pulpo, el autor del problema) 
Hace 11 mesesMéxico
Volkswagen
Passat
2.0 6il 4 puertas
1999
3
votos

No prende y las luces de alarma solo flashean prende el tableroSolucionado

No prende el motor y solo las luces de alarma flashen alguien me puede ayudar algunos me dicen que la computadora esta laquiada   -  willy
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Se me hace que a mi me pasa lo mismo,  - angel montoya (Hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según willy, el autor del problema) 
1
Oye yo ya resolvi el problema era la computadora,la mande arreglar y listo, quedo el carro muy bien  - angel montoya (Hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según willy, el autor del problema) 
Hace 11 mesesMéxico
Volkswagen
Passat
v6 motor 2.8
2000
2
votos

Da un fuerte golpe en Reversa y en Drive y NO funciona AutostickSolucionado

Todo empezo cuando le cambie los soportes al motor y transmisión, de ahi se genero el problema de que cada que pongo el carro en Reversa o Drive da un fuerte golpe y al acelerar lo hace muy lento hasta que agarra velocidad, en la pantalla del tablero no indica las velocidades se quedo congelado en la D y tampoco funciona el Autostick (turbo) Que es lo que podria ser? me dicen que el sensor de presión será???   -  Jose
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Yo tengo el mismo problema!!!!! FAVOR Ayudar!!!  - kieven  (Hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jose, el autor del problema) 
3
Es el modulo o computadora de la transmision, les recomiendo que no lo muevan asi con el problema porque puede llegar a dañar la transmision y saldra mas caro, el modulo de transmision anda entre los 900 y 1300 pesos en mexico mas aparte la mano de obra del mecanico, espero les sirva suerte  - Jose (Hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jose, el autor del problema) 
0
El módulo dela transmisión esta abajo del sillon del pasajero es fácil cambiarlo. Pueden desconectarlo para ke le agan un reset abeces funciona  - juan (Hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jose, el autor del problema) 
0
A mi me pasa exactamente lo mismo, solo que el tablero desde que enciendo el coche, solo esta rojo, no se ve nada de letras en ningun momento, y si lo apago entran los cambios otra ves normales hasta que llego a los 60 km/h, me lo revisaron y era el modulo de transmision, traia uno para passat 1.8 turbo y el mio es v6 2.8, encargue un modulo de audi 2.8 v6, y quedo peor, desde que lo prendo esta en modo de emergencia( solo 3a y reversa). Y nadie me puede resolver! Ayuda! Alguien tiene idea de que puede ser?  - jozari1983 (Hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jose, el autor del problema) 
0
A mi me pasa lo mismo hace un año le entro agua al coche por una tormenta q hubo en esa ocasión se metió por el parabrisas y quema coco ya q le hacía falta servicio y se mojaron las computadoras sólo la de la transmisión se daño se la compre en México salió 5300 pesos carisma en la agencia querían 30mil se la cambie y jalo de maravilla el problema es q se volvió a meter el agua al coche ahora fue porque tenía tapado el desagüe q va de bajo de la batería y me esta volviendo hacer el mismo problema en revés a da un golpe muy fuertemente igual q en d el foco verd el q indica del cambio un pieza to no jala a veces se qda atorado en P mi duda es volver a gastar en otro módulo o será q este q se ve bien a simple vista tenga reparación  - Diego Bzn (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jose, el autor del problema) 
0
Ase falta mantenimiento alos selenoides a veces estan bajos de corriente o el aceite esta dsgastado un manenimiento a las valvulas y selenoides queda  - logggan (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jose, el autor del problema) 
0
Jose donde puedo comprar el modulo de la transmision tengo un Passat 2003 1.8t, vivo en San Mateo Atenco, estado de mexico, cuanto cuesta y juan como se cambia, tengo el mismo problema, al encender el auto se iluminan todas las velocidades en el tablero al meter reversa da un fuerte golpe y al ponerlo en 'D' avanza muy lento.  - ANTONIO (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jose, el autor del problema) 
Hace más de 1 añoEcuador
Volkswagen
Passat
5puertas fuull
2007
0
votos

Ruido en la culata cuando se calienta el motorSolucionado

Tengo un problema con super b 1.8t 20 v el problema es que se calienta y acelerando a 4000 soltando el pedal del acelerador polpea duro al lado es como si el ruido saliera de la cadena de distribución   -  rodtri
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Que onda amigo yo tengo el mismo problema el mio suena como si fuera una biela ya encontraste el problema  - luisito (Hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rodtri, el autor del problema) 
Hace más de 1 añoMéxico
Volkswagen
Passat
2.8 triptonic
2002
1
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Se lleno deaceite el riñon del anticongelnateSolucionado

Checando los niveles de aceite de motor y direccion hidrahulica, veo que estan completos peor al checar el nivel de agua en el riñoncito noto que este tiene aceite, de donde lo habra pasdao y por que me podran apoyar para saberlo   -  PARRA
Hace más de 1 añoGuatemala
Volkswagen
Passat
1.8 turbo
2002
2
votos

Presion de aceiteSolucionado

Soy de Guatemala, tengo un passat 2002 4 cl me tira el check de presion de aceite, ya lo lleve a la mecanica, me cambiaron la bomba de aceite, y siguio el check, le cambiaron el enfriador de aceite, lo siguio haciendo, ahora le quitaron la culata y un conducto donde va el aceite esta tapado y no saben que hacer, o sea a comprar culata, lastima este vehiculo es un lindo carro, pero que mal motor tiene, mejor comprar un toyota, se los recomiendo.   -  Leonel
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Que paso buen...oyes a mi paso lo mismo con mi carro si ya lo arreglaste dime como? gracias  - jorge escalante (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Leonel, el autor del problema) 
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Asi es, son carros bonitos y muy comodos pero como dan lata, de todo se madrean, yo no quiero vender el mio pero no me queda de otra...  - FREDY (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Leonel, el autor del problema) 
Hace más de 2 añosMéxico
Volkswagen
Passat
2003 motor 1.8 turbo
2003
-1
votos

88,000 millas ya tiene varios problemas de presion de aceite. LemasSolucionado

En el tablero apareció que parara el motor por falta de presión de aceite, yo sé que es motivo de desvielado por lo que le hice una reparación mayor. Levantamos y quitamos el motor, para repararlo, se le cambió la bomba de aceite (ALEMANA). Pasaron únicamente seis meses y pese a que se le hacen los cambios de aceite regularmente volvió el mismo problema, apenas habia corrido 9,000 milloas, ya tenia entonces 97,000 (se diagnosticó por computadora y se dio la indicación de que era necesario cambiar metales de biela y de bancada, se hizo, se volvió a poner otra bomba de aceite nueva, se rectificó...Leer completa   -  Anónimo
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Es un sensor de la bomba le cambias eso y listo  - fabian (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Anónimo, el autor del problema) 
2
A mi me paso lo mismo, en un par de ocasiones, eran 2 causas del problema, 1. - la bomba de aceite estaba tapada, se le cambio el cedaso y se cambio el tipo de aceite por uno mas espeso, santo remedio, es un Passat 2002 Turbo.  - Cheque (Hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Anónimo, el autor del problema) 
Hace más de 5 añosArgentina
Volkswagen
Passat
1.8 turbo 20valve
1999
2
votos

Problemas presion de aceiteSolucionado

Antes que nada, me parece mal que gente inadecuada opine sobre todo tipo de vehiculo y encima discutan, porque esto es para opinar la gente que tuvo un auto y le paso tal problema, no es para opinar por algo que le paso al amigo de tal o etc...
Yo poseo un passat 1.8turbo 20valvulas con 100.000km y se me rompio la bomba de aceite, osea se tapan y si no las limpias a tiempo se rompen por desgaste.
Este es un defecto de todos los motores audi 20 valvulas turbo 1.8 y ellos mismos te lo reconocen porque tienen el chupador de la bomba pegado al carter y con el transcurso del tiempo si no usas aceites buenos se tapa.
Asi que gente, el que no tuvo estos autos no opinen por boca de otros.
Adios.   -  Anónimo
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Hola tengo un auto igual me empezo hacer lo mismo, que debo de hacer segun lo sucedido con el tuyo  - ANDRES (Hace 11 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Anónimo, el autor del problema) 
0
Tengo el mismo carro que tu, pero el mio me arroja el check de presion solo cuando lo prendo, despues se quita y me lo vuelve a arrojar como a la media hora de reccorido y ya no se quita por lo que debo apagarlo y dejar que se enfrie, solo lo uso para ir a las tortillas XD ,tendras una opinion de ayuda a mi problema?  - FREDY (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Anónimo, el autor del problema) 
Hace más de 9 añosEspaña
Volkswagen
Passat
1.9 TDI 115CV
1999
0
votos

Passa del passatSolucionado

Tapiceria despegada, luminosos de las bocas del aire acondicionado, fundidas; la luz del ordenador de abordo, se desbanece; el motor del ventilador del aire, gripado; elevalunas del conductor, soporte roto; brazo suspension inferior delantero izquierdo, defctuoso, asi como el brazo delantero superior izq. Trasero y como no, EL CAUDALIMETRO y ahora lo tengo en el taller por griparse la polea del alternador, a 300 euros por pieza... Todas ellas averías comunes el las marcas del grupo audi-vw-seat.
A un amigo le cambiaron el caudalimetro gratis. Parece ser que el libro de mantenimiento recomiend...Leer completa   -  Anónimo
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