Problemas de Tablero


Hay 400 casos reportados

Solucionado
 Volkswagen Jetta  2004 · 120000 kms
No lo puedo escaniar aparace el cheken guin no lo puedo escaniar con ningun escaner me dicen que es el tablero
BL
BlueMéxico
hace 17 horas
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Estas fallas son problematicas pero todo tiene solucion
Yo te puedo ayudar ponte en contacto 55 62486568
hace 8 horas
Mejor solución  (según Blue, el autor del problema) 

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 Volkswagen Jetta  2001 · 107000 kms
Hola buenas tardes, con el permiso de todos quisiera hacer una pregunta. Hace unos días se le bajo la pila a mi jetta A4 2001 se la quite para ponerle otra y se repente me encendió en el tablero el indicador de bolsas de aire. Y la palanca de velocidades ( automático ) se quedo trabada. Chechando por Internet observe que si los focos de stop no prenden se queda trabada la palanca. Cheque caja de fusibles y estaba volado, trate de puentearlo y lo único que ocasione fue que se estaba quemando la placa de los focos de las calaveras. Lo lleve al eléctrico y no saben xq se vuela el fusible. Le qui…Leer completa
CH
ChepeMéxico
hace un día
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Estas fallas son problematicas pero todo tiene solucion
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hace un día
Mejor solución  (según Chepe, el autor del problema) 
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 Volkswagen Jetta  2003 · jetta a4 automatico · 250000 kms
Hola buenas tardes a todos el check engine de mi jetta a 4 automatico no prende alguien me podria decir como hacer que funcione
AN
angelMéxico
hace 2 días
y otra persona con el mismo problema
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 Volkswagen Jetta  2005 · Automatico  · 215000 kms
Hola espero que alguien me pueda ayudar, tengo un jetta automático y hace poco, pero no siempre en el tablero me prende el EPC y es cuando el motor ya no revoluciona y va perdiendo fuerza. Ayúdenme por favor
VW
VwertzelMéxico
hace 2 días
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Estas fallas son problmaticas y dificiles de diagnosticar para solucionar el problema
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hace 2 días
Mejor solución  (según Vwertzel, el autor del problema) 
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 Volkswagen Jetta  2013 · mk6 sport · 60000 kms
Buenas tarde. Hola grupo, quería compartirles mi problema para ver si alguien me pudiese ayudar. Le acabo de hacer el servicio a mi coche y cuando me lo entregaron checo que al prender las luces (faros y faros de niebla) automaticamnte en cuanto las enciendo, no prenden ninguna luz del tablero de instrumentos (velocímetro,el de las revoluciones, luces del mando en el volante, luces del mando del quemacocos, estéreo etc, inclusive las luces traseras) esto último pues es peligroso ya que sólo prenden cuando presiono el freno. De hecho al hacer l cambio de luces (de normal a altas) si enciende el…Leer completa
AL
aleckz LozanoMéxico
hace 3 días
y otras 2 personas con el mismo problema
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-1
Estas fallas son problmaticas y dificiles de diagnosticar para solucionar el problema
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hace 3 días
Mejor solución  (según aleckz Lozano, el autor del problema) 
Mejor revisa que todos los fusibles se encuentres en buen estado...Todos.
hace 3 días
Mejor solución  (según aleckz Lozano, el autor del problema) 

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 Volkswagen Jetta  2008 · tredline · 113525 kms
Hola buenas tardes se me encendio el testigo del check engine y lo lleve al mecanico y lo escaneo y marco que era el sensor de oxigeno y que esa el sistema muy pobre en realy del bank 1 ya le cambie los 2 pero persiste el problema cuale serian las falla de este codigo
RI
richieMéxico
hace 3 días
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-1
Estas fallas son problmaticas y dificiles de diagnosticar para solucionar el problema
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hace 3 días
Mejor solución  (según richie, el autor del problema) 
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 Volkswagen Jetta  1999 · Jetta A4 2.0 · 1268970 kms
Se cambio la bomba de aceite y no ahi presion se esiende el testigo del aceite
JO
JorgeMéxico
hace 4 días
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 Volkswagen Jetta  2000 · 115000 kms
Buenas, tengo un Jetta 2000 automático que se apaga, no todo el tiempo, cuando lo coloco en R, las luces del tablero parpadean y se enciende la batería, me parece que es un corto. Ya revisamos las tierras, pero no he podido dar con el problema. Si a alguien le ha pasado o tiene conocimiento, le agradezco la ayuda.
VW
VWjimCosta Rica
hace 4 días
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 Volkswagen Jetta  2009 · Europa A4 · 154187 kms
Hola mi carro funciona todo perfectamente pero el otro día le desconecté la batería porque me estorbaba para cambiarle un foquito de los cuartos y después se le prendió el código EPC pero el carro lo siento al 100% y no falla nada
CH
ChetoMéxico
hace 6 días
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A mí me pasó lo mismo y era el bulbo de las luces del stop
hace 6 días
Mejor solución  (según Cheto, el autor del problema) 

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 Volkswagen Jetta  2012 · jetta clasico · 85000 kms
Desde hace dos meses, las luces de iluminación del tablero parpadeaban y en ocasiones se apagaba y después todo normal, sin embargo, de repente ya no encendieron y hasta la fecha no enciende, pero los indicadores como luz alta, direccionales, freno de mano, y demas, si encienden, me podrían apoyar en saber que hago para su reparación. Gracias
CA
carlosMéxico
hace 7 días
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 Volkswagen Jetta  2006 · 80000 kms
Le prendio la luz del check engine. Y las luces de los cambios no marcan los cambios de velocidad.
PE
PedroEstados Unidos
hace 8 días
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 Volkswagen Jetta  2006 · 4 puertas · 100000 kms
Siempre esta intermitente un aviso en el tablero que indica problemas de temperatura, aunque no este caliente el motor; se le cambio el tanquecito del agua pero no hubo solución; no se apaga el aviso. Gracias¡¡¡¡
GA
gaboMéxico
hace 9 días
y otra persona con el mismo problema
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Esta falla es muy común en los jetta tienen en el lado izquierdo de tu motor tienen un sensor de temperatura justo arriba de la caja de cambios es un sensor de color verde este sensor tiene 2 pequeños conectores suelen romperse con la temperatura y este sensor manda 2 señales una al tablero y la otra a la computadora la computadora detecta que hay un corto de señal y prende este testigo aun que veas que no se calienta pero la computadora lo marca con este testigo
hace 7 días
Mejor solución  (según gabo, el autor del problema) 
Muchas gracias por tu mensaje, tolintolin; voy a intentar lo que me recomiendas y veremos los resultados. Gracias¡¡¡¡
hace 4 días
Mejor solución  (según gabo, el autor del problema) 
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 Volkswagen Jetta  2006 · motor 2.0 t · 187 kms
Despues de avanzar unas dos cuadras el carro se empieza a sentir compresionado y con falta de potencia y se escucha un ruido como zumbido cuando se acelera y las luces del tablero de las velocidades todas parpadean, cabe decir que la palanca de velocidades esta dañada ya que sin precionar el boton pasa de largo desde p hasta la s y en modo P el carro sin el freno de mano se mueve , alguna idea de que pueda ser
HA
hanswellGuatemala
hace 9 días
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 Volkswagen Jetta  2000 · vR6 · 100000 kms
Ase 5 meses golpie el carter lo repare lo sellaron pero se activo el sensor de aceite en mi tablero y no deja el molesto zumbido cada q lo revoluciono mecanicos me dice q es el empaque de culata ,o pueda ser el cigueñal o los metales a verdad ocupo ayuda es necesario tumbar el motor y destaparlo
RO
robeMéxico
hace 9 días
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Bueno tu auto ya tiene sus años y no se si ya le cambiaste la banda de distribucion, con la bomba de agua y aceite, limpieza del cedaso que esta en el carte, si fuera el empaque de la cabeza hubiera de perder fuerza la mezcla y tu auto estaria un poco lento y torpe, primero revisar a fondo y despues determinar si se necesita desarmar el auto para ver su interior, a tus ordenes 5541024619 tardes
hace 8 días
robeGracias no solo solde el carter no estoy seguro si limpiaron el sedaso el motor si tiene fuerza no tiene aceite en el agua lo raro es que tambien a la semana me toca volver a echarle anticongelante por que lo gasta que podria ser?? no veo que tire al suelo restos de anticongelante
hace 7 días
Mejor solución  (según robe, el autor del problema) 
Mejor solución  (según robe, el autor del problema) 
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 Volkswagen Jetta  2010 · Bicentenario  · 117000 kms
Hola, ojalá puedan ayudarme. Tengo un Jetta bicentenario y desde hace 3 meses empezó a jalonearse, pierde potencia y se apaga del motor, pero tablero y estéreo no. Vuelve a prender pero en unos metros vuelve hacerlo. Ya lo metí 4 veces a la agencia, le han cambiado inyectores, bujías, sensore 2 veces, un arnés y unos cables del motor, y un papalote, según me han dicho y cobrado. Pero sigue igual, el scanner no muestra ya ningún error!!! Alguien que sepa que puede ser???? Por favor!!! Gracias
DA
DafneMéxico
hace 10 días
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 Volkswagen Jetta  1997 · 22200 kms
El testigo del aceite comenzo a prender le hice el cambio del mismo y le cambie los bulbos y ahora prende mas seguido q sera
IV
IvanMéxico
hace 10 días
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 Volkswagen Jetta  2003 · 100 kms
Mi problema es que no da ningun indicador en el tablero y enciende pero de inmediato se apaga y cuando da los indicadores del tablero funciona bien

Me pueden ayudar me urge
AL
AlexisHonduras
hace 10 días
y otras 3 personas con el mismo problema
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Yo tenia el mismo problema pero el mio era la llave de chip le dane el chip que trae el control por dentro, y prendia y se apagaba pero tenia la de repuesto y con esa no falla.
hace 5 días
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 Volkswagen Jetta  2000 · A4 VR6  · 240000 kms
Saludos y este es el problema: Mi carro es un jetta a4 vr6 2000 americano. En la primer encendida del dia me arroja humo durante 5 a 7 segundos y ya en la marcha desaparece, pero es todos los dias; tambien el tablero me marca durante el trayecto la leyenda emission workshops, que solo desaparece despues de unos segundos o cuando apago el vehiculo, pero tb es todos los dias, alguien q me ayude...
KO
korrpedMéxico
hace 11 días
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 Volkswagen Jetta  2012 · Jetta clasico sport 2012 standar · 70000 kms
Hola, EPC prendido, del jetta clásico sport 2012, el cual tiene síntomas de baja de aceleración, al momento de bajar la velocidad al llegar a un alto le cuesta salir, el precio de sensor del cigüeñal en Merida Yucatan es de $1475 pesos Original en la Agencia, mas 350 de instalación. Les dejo opciones de como verificar si es el sensor sin scanner Chequeo sensor cigüeñal wv jetta https://www.youtube.com/watch?v=XCpc5f… Cambio del sensor cigüeñal jetta A4 https://www.youtube.com/watch?v=uPBZ1s… Por lo que, mis conclusiones son las siguientes, no se dejen engañar, ya que un escaneo en Mérida no…Leer completa
EL
El pollo Herrera México
hace 11 días
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 Volkswagen Jetta  2008 · 200000 kms
Me aparece el el tablero el simbolo de una puerta abiera, inclusive enciendo las luce y suena una alamarma que a unos minutos se calla, No puedo accionar manual, ni conn el control de mando botones de la puerta, caujela y gasolina; No tengo la llave maestra, solo el control de mando y ya le cambie la bateria.
Saludos
BE
beticoMéxico
hace 12 días
y otras 5 personas con el mismo problema
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Puedes desarmarlo tu desconectar el mando y volver a conectar debe de ser un falso
hace 12 días
Mejor solución  (según betico, el autor del problema) 
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 Volkswagen Jetta  2002 · a4 2.0 · 1570000 kms
Tengo un problema con el carro que ala hora de serrar la yave de encendido se reynicia el tablero y el estereo aver quien me puede ayudar gracias
LE
leonidesMéxico
hace 13 días
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 Volkswagen Jetta  1997 · 2 kms
En el tablero se enciende en el tablero la anforita y parpadea
CH
CHIVASurinam
hace 13 días
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Si aceleras y se le quita es tu bomba del aceite y si es constante revisa tus niveles
hace un día
Mejor solución  (según CHIVA, el autor del problema) 
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 Volkswagen Jetta  2002 · 4 puertas sedan  · 16600 kms
Me prendió el check engine light y ahora cada vez que prendo mi carro se apaga tengo que acelerar para que se mantenga prendido y se nivela su aceleración del motor y ya no se apaga necesito ayuda por favor
EZ
Ezekiel Estados Unidos
hace 13 días
y otras 4 personas con el mismo problema
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Alguien que me pueda ayudar a mi también me prendió el foco del check engine pero el carro no presenta ninguna falla...saben a que se deba que se prenda?????? jetta2012
hace 8 días
Mejor solución  (según Ezekiel , el autor del problema) 
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 Volkswagen Jetta  2004 · GLI 1.8t · 20000 kms
Buen día a todos. Espero sus comentarios me puedan ayudar. Tengo un Jetta a4, 1.8t (modificado con intercooler más grande). Mi problema es que el testigo de la temperatura prende cuando el coche tiene ya un rato encendido. Los ventiladores sí entran, es decir, trabajan, pero el sensor no se apaga y la aguja de la temperatura no sube de los 90°, o sea, se mantiene normal. Honestamente no he mantenido el carro más de 20 minutos prendido porque le temo a un calentón. Ya cambié el bulbo de temperatura (EL DE COLOR VERDE) y el problema sigue. Pregunto: ¿qué debo revisar? ¿Me recomiendan lavar el sistema de enfriamiento y meterle el anticongelante original de VW? ¿Tiene que ver algo el termostato? Les agradezco sus comentarios... el scanner no marca nada.
BE
BersaMéxico
hace 14 días
y otras 2 personas con el mismo problema
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Puede qe se pegue el termostato o este taponeado el radiador
hace 13 días
Mejor solución  (según Bersa, el autor del problema) 
Igual y le podrías cambiar o quitar el termostato, ya que a veces no hace bien su función, otra cosa que deberías de considerar es que a los jettas es muy común que les quede aire en las mangueras cuando les hechas el refrigerante, lo que se recomienda es desconectar la manguera, hecharle el anticongelante y solparle hasta que te asegueres de que es solo liquido lo que viaja en las mangueras por que el aire ocasionara que se caliente el carro
hace 11 días
Mejor solución  (según Bersa, el autor del problema) 
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 Volkswagen Jetta  2002 · 125000 kms
No quiere encender no ay chispa ni i yecta gasolina en el tablero no prende el chec engine ni cuando pongo ignicion nadsmss da marcha ya cheke fusibles y estan bien alguna cosa k me recomienden antes de la computadora
EL
El pancho 18México
hace 16 días
y otras 10 personas con el mismo problema
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Bueno lamentablemente las piezas electricas fallan de un momento a otro, y lo que puede tener tu auto es alguna falla con tu sensor de cigueñal que es el encargado de enviar la señal para activar, bomba de gasolina, inyectores y bobina, habra que revisarlo, otra cosa que puede ser es que tu alternador no este generado la corriente suficiente para que tu bateria mande la corriente necesaria para la marcha, la otra puede ser la misma marcha que este carbonizada o que ya necesite reparacion, mandalo a escanear para ver si sale algun codigo de sensor dañado, a tus ordenes para cualquier asesoria 5541024619
hace 15 días
GabrielQue tal buen día mi jetta 96 tiene problema con la chispa aveces da y aveces no ya me lo checaron me dinero que es la bobina ya se la cambie y el problema sigue igualte agradecería si me pudieras ayudar
hace 13 días
Mejor solución  (según El pancho 18, el autor del problema) 
Mejor solución  (según El pancho 18, el autor del problema) 
Tengo un jetta 2001 y el mismo problema puentie el relay de la bomba y funciona bien y el relay hace clik no hay chispa y unos codigos me marcaron el sensor del cigüeñal y otros de energia insuficiente que recomienda que aga gracias
hace 5 días
Mejor solución  (según El pancho 18, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  2013 · sport · 43000 kms
Ya checo el electrico con su scanner y vio q prende y apaga el sensor del motoventilador. Que será lo que causa el problema
SA
santoMéxico
hace 16 días
y otra persona con el mismo problema
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Si. Me pondre en contacto, gracias
hace 16 días
Mejor solución  (según santo, el autor del problema) 
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 Volkswagen Jetta  2000 · 180000 kms
Buenos dias, el problema que engo con mi carro es un Jetta año 2000 2.0 y en el tablero prendio la luz de la bateria y la carga de la bateria no dura mucho solo manteniendo la alarma encendida en horas se acava la carga de la bateria.
RO
Roy GGuatemala
hace 16 días
y otras 2 personas con el mismo problema
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Bueno primero se revisa que tu alternador este generando la corriente adecuada y que tu bateria retenga la carga, con un multimetro se puede checar cual delos dos te esta ocasionando que tu bateria se bacie en instantes
hace 15 días
Mejor solución  (según Roy G, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  1997 · a3 4 puertas · 1800001 kms
El tablero no funciona sirve el tacometro por que marca bien la revoluciones de la velocidad pero el velocimetro le acaban de cambiar el sensor pero aun asi no funciona y el indicador de gasolina siempre marca en reserva como que si ya fuera acabar y es molesto por que no se calcularle a la gasolina jejeje si alguien sabe que puede ser se lo agradecere mucho buen dia a todos gracias
AL
alex morganMéxico
hace 17 días
y otras 8 personas con el mismo problema
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Bueno el velocimetro viene de tu caja de velocidad puede que el cable este roto o que tu tablero de plano ya trono y el de tu marcador de gasolina, habra que revisarlo sacar la bomba y revisar que no este desgastado el flotador que es atravez del cual manda la señal al tablero, revisa esos puntos y de hay saldra el detalle
hace 15 días
Mejor solución  (según alex morgan, el autor del problema) 
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 Volkswagen Jetta  2012 · jetta clasico 4 ptas 2.0 lts · 134000 kms
Tengo un jetta clasico modelo 2012, hace tiempo se encendió en el tablero el indicador del check engine, lo llevé a escanear y de inicio me marcaba los códigos P0420, P0401, P0403 y P0404, los cuales se definían como mezclas ricas en casi todos los cilindros, así como falla del catalizador dañado, le cambié el catalizador, lo afiné, lavado de inyectores y los códigos siguen apareciendo, en una ocasión en carretera, comenzó a parpadear el indicador del check en el tablero, el carro se aburró y se apagó por completo, lo dejé enfriar aprox,10 minutos y volvió a funcionar, el mecánico que lo revis…Leer completa
SE
sergio garaguiMéxico
hace 17 días
y otras 9 personas con el mismo problema
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Bueno te dare algunos consejos, que se apague se enfria y encienda eso es una señal de la bomba de gasolina fallando y esa falla el escaner no la detecta, otra que puede ser es tu sensor de cigueñal que deja de funcionar y no manda señal para seguir activando la bobina, tus inyectores y la bomba, una buena limpia a tus sensores sera una buena alternativa, a tus ordenes para cualquier otra asesoria what 5541024619
hace 15 días
Mejor solución  (según sergio garagui, el autor del problema) 
El mío tenía lo mismo y nomas no daba. Hasta que llegó un buen mecánico y la solución fue la bobina. Casi estoy seguro que es tu bobina. Cámbiala cuesta como 1200 aproximadamente. Saludos
hace 9 días
Mejor solución  (según sergio garagui, el autor del problema) 
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 Volkswagen Jetta  2014 · CLASICO CL STD 2.0L 4 PUERTAS · 83921 kms
Al correr 70 km bajo la velocidad hago una parada y al continuar me aparece el test de aceite, apago el motor lo dejo reposar 3 minutos luego sigo con la marcha, esto me sucede cada vez que viajo xq en el ciudad nunca me aparece. He preguntado a algunos mecánicos, y ellos me recomiendan que cuando se este haciendo el cambio de aceite que le ponga LIQUI MOLI (para que saque todos los residuos), y limpieza al Astrolub cedazo. QUE ME PUEDEN RECOMENDAR ho opiniones se los agradeceria. De antemano gracias. Saludos desde quintana roo mexico
GI
GilberthMéxico
hace 17 días
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 Volkswagen Jetta  2013 · Clasico  · 30000 kms
Hola a mi me sucedió que repentinamente encendió el indicador del tablero EPC, tengo un Jetta clásico 2013 cl team.
Pero me llama la atención que no pierde potencia ni nada de lo mencionado en otros comentarios, sólo se queda encendida la 3er Liz de stop cuando lo apago y la desconecto para que no pierda batería o algo así, y los 2 stop no encienden, esto será algún fusible fundido??
HU
Hugo IsraelMéxico
hace 18 días
y otra persona con el mismo problema
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A mi me paso lo mismo, era un foco fundido lo remplace y desaparecion el test epc. Suerte amigo.
hace 17 días
Mejor solución  (según Hugo Israel, el autor del problema) 
Hola, gracias por tu respuesta, también le cambie los focos del stop y ambos ya encienden al accionar el freno junto con el stop largo y ya no se queda la alerta del EPC en el tablero.
Saludos
hace 17 días
Mejor solución  (según Hugo Israel, el autor del problema) 
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 Volkswagen Jetta  2001 · 490000 kms
Y el auto enciende pero se vuelve a apagar al instante, esto pasó después de conectar el fusible de los seguros de las puertas, y se activó la alarma de fábrica. Le desconecté la alarma pero sigue sin encender
XE
XerafynMéxico
hace 18 días
y otras 4 personas con el mismo problema
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 Volkswagen Jetta  2004 · 178 kms
Hace unos días le hicieron su afinación ami jetta a4 y desde ahí empezó a perder fuerza se asonsa ya lo lleve a que lo escaneeen me marcaba bobina ya se la cambie y me sigue prendiendo los 2 testigos ahora por las mañanas ya ni quiere encender que podrá ser
LU
luisMéxico
hace 18 días
y otras 3 personas con el mismo problema
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 Volkswagen Jetta  2001 · 258000 kms
Hola tengo un jetta 2001 y cambie alternador y bateria, pero ahora cada vez que lo enciendo el reloj regresa a las 12:00 y el velocimetro empieza de 0.0 millas que puedo hacer para resetearlo...Gracias
WI
wichitoEstados Unidos
hace 19 días
y otras 6 personas con el mismo problema
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 Volkswagen Jetta  2013 · 57230 kms
Primero al cerrar la cajuela se escucho un sonido luego ya no abria la cajuela ni los seguros de las puertas posterior se reviso y tenia los cables trazados se arreglo y después al encender el carro se suben los seguros de la puerta y se abre la cajuela y queda prendido el testigo de la puerta abierta y se queda prendida la luz del techo y se escucha como se sigue abriendo todo
BE
betoMéxico
hace 19 días
y otras 2 personas con el mismo problema
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 Volkswagen Jetta  2003 · 4 puertas · 100000 kms
Estaba poniendo luces led en los las luces del freno y por error chocaron los cables y no se que paso por que haora lo arranco y no me entran los cambion y las luces no aprenden es como si no tuviera frenos y en mi tablero aperece un letrero de EPC
RI
Richard padillaMéxico
hace 20 días
y otras 4 personas con el mismo problema
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Te sugiero utilizar focos normales, a mi me paso lo mismo compre focos de les de 12 volts. Marca philips en autozone no provoque chispa pero apareció el código EPC y se soluciono colocando sus focos normales y desconectar polo negativo de batería por 5 minutos y se reseteo y listo
hace 19 días
CruzLos focos led tuenen polaridad al ponerlos tal vez aterrizaste la corriente por medio del led y eso te ocasiona la falla solo ten cuidado con la polaridad y si trabajan bien
hace 11 días
Mejor solución  (según Richard padilla, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Richard padilla, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  2010 · GLI · 110000 kms
Cuando enciendo el vehículo el testigo de cinturon de seguridad no enciende, ni tampoco hace el sonido acústico del mismo cuando no está abrochado el cinturón.
AL
Alan MoralesMéxico
hace 20 días
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 Volkswagen Jetta  2012 · CLASICO GL · 100000 kms
Ayer encendió el check engine, y lo lleve a escanear a un auto zone, las causas que arrojó el codigó son: 1. Rendimiento bajo del catalizador (banco 1 explicacion), 2. - el sensor de oxigeno monitorea la habilidad de los convertidores cataliticos para almacenar oxigeno (causa probable); 3. - converidor catalitico defectuoso (falla posible debido a las causas señaladas abajo #2, 3 0 4) la 2 es: condicion de operacion o falla de motor. La 3 es:fuga considerable de vacio y la 4 es: fuga de aceite en el escape-sellos de las guias de valvulas, anillos de pistón-. Sin embargo son muchas cosas las que podrían ser y la que mas me preocupa es la de fuga de aceite porque saldría carísimo. Necesito su ayuda por favor!
AL
ALDOMéxico
hace 21 días
y otras 6 personas con el mismo problema
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Que tal buen dia, tu lo comentaste son varias posibles causas el scanner de autozone te da posibles causas de los códigos o código que arrojo, a qui no comentas que falla o problema te FA el auto solo comentas que te prende el check engine
hace 19 días
Mejor solución  (según ALDO, el autor del problema) 
Hola buenos dias tengo un problema cuando le pongo gasolina a mi carro 2007 2.5 tarda para encender son mas de 10 estereadas minimo para encender no se si se trate de la calidad de gasolina o tiene mas complejo el problema saludos y que Dios me los bendiga
hace 18 días
Mejor solución  (según ALDO, el autor del problema) 
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 Volkswagen Jetta  2013 · Jetta clasico gl 4 puertas · 88500 kms
No marca bien, ejemplo le ponco un cuarto de tanque y me marca mas de la mitad
OS
OscarMéxico
hace 21 días
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 Volkswagen Jetta  1995 · a2 · 200000 kms
Quisiera que me apoyaran diciendome como repara el velocimetro de mi jetta 1995 el cual dejo de funcionar y si hay repuesto y como se cambia por favor
EL
elrichsMéxico
hace 22 días
y otras 3 personas con el mismo problema
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 Volkswagen Jetta  1999 · GLS · 74000 kms
No encienden varios testigos del tablero al girar la llave, me llego a pasar que solo sonaba la alerta del testigo de presion en el aceite pero en ningun momento se encendio el testigo en el tablero, hay fusibles para cada testigo?
MA
Martín1395México
hace 23 días
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 Volkswagen Jetta  2000 · A4 · 200 kms
Tengo un Jetta 2000, el problema es que cuando el motor llega a su temperatura y encienden los motoventiladores despues de un rato enciende la alarma del aceite, lo raro es que si pongo el motoventilador directo y puedo andar 2 o 3 horas con el carro encendido y no marca nada, pero dejo que funcione el motoventilador normal y ahi es cuando hace la falla, se le cambio bomba y bulbo nuevos y sigue haciendo la falla
ER
ErickMéxico
hace 24 días
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Checa el sedazo de la bomba de aceite puede que este tapado
hace 13 días
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 Volkswagen Jetta  2012 · Sport · 92000 kms
Hola,
Tuve un accidente y salieron las bolsas de aire. Me cambiaron el tablero y los airbags pero ahora cuando freno fuerte no se activan los cinturones de seguridad. Es decir, no se bloquean como antes los hacían para sujetar al conductor. Alguien me puede dar una idea de qué está pasando?
AL
AlbertoMéxico
hace 24 días
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 Volkswagen Jetta  2011 · 42000 kms
Registra falla p0420 sintema catalizador. Realice el cambio del catalizador y después de un mes se volvió a encender el testigo. Uno de los mecánicos me dice que debo tanquear solo con extra. No sé qué hacerle no puede ser que no reciba gasolina corriente. El carro no presenta ninguna falla, lo único es que se enciende el testigo. Agradezco sus comentarios.
JA
JavierColombia
hace 25 días
y otras 4 personas con el mismo problema
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Han revisado que el auto no este consumiendo aceite. ?
hace 25 días
Mejor solución  (según Javier, el autor del problema) 
Si, se revisó y está bien, revisaron los niveles y estaba normal no estaba pasado.
hace 25 días
Mejor solución  (según Javier, el autor del problema) 
Lo que he podido evidenciar es que siempre que en carro ha tenido que hacer fuerza en alguna cuesta fuerte tiende a cascabelear y posterior a ello viene el disparo del testigo.
hace 25 días
LuckyRevisa el silenciador yo tuve un caso similar y le cambie catalizador y encontramos k las piedras del catalizador estaban en el silenciador y esto ocasionaba perdida de compresion
hace 24 días
Mejor solución  (según Javier, el autor del problema) 
JavierGracias por el dato haré revisar esa parte y les estaré contando
hace 23 días
Mejor solución  (según Javier, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Javier, el autor del problema) 
Hola buenas tardes! tengo un jetta 2007 2.0L automatico se encendio la luz check engine y el carro empieza a fallar en la velocidades como que nada mas entra hasta tercera porque en el tacometro marca hasta 80km/ pero se apaga y deja de fallar y realiza otra vez los cambios.
hace 23 días
Mejor solución  (según Javier, el autor del problema) 
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 Volkswagen Jetta  2002 · 165000 kms
Se prende el tablero pero no da marcha
MA
marcosMéxico
hace 25 días
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 Volkswagen Jetta  2007 · 2.0 · 162000 kms
Hola buen día tengo un ploblema con jetta automático 2007
Noto que cuando llega su temperatura normal como se descompensa poco y vibra volante parte tablero y las revoluciones hace los cambios hasta los 3mil o 3500 2da velocidad 2500
Que podria ser ????????
RI
RicoMéxico
hace un mes
y otras 4 personas con el mismo problema
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Si le pasaba al mi vw jetta cl 2.0 2014, lo unico que le isieron fue el balanceo y ahora ya no hace la vibraciones en el volante.
hace 7 días
Mejor solución  (según Rico, el autor del problema) 
Me escarearon mi auto son los conectores fallo inyectores
hace 4 días
GilberthTe resolvieron tu problema amigo?
hace 2 días
Mejor solución  (según Rico, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Rico, el autor del problema) 
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 Volkswagen Jetta  2002 · 4 puertas · 200000 kms
Buenas tardes. Ayer por la mañana encendí el auto (jetta 2002) normalmente sin ningún problema después de unos 15 minutos sentí que se jalone un poco, y segundos después encendió la luz en el tablero de la batería y la de check engine, apague el auto y al intentar prenderlo no lo hacia después de unos minutos encendió, avance un poco mas pero nuevamente prendió la luz de la batería y la luz de check engine ahora no quizo prender hasta después de unas cuantas horas. De igual forma me paso esto el día de hoy. Me podrían orientar sobre que hacer. Gracias
RO
rodoMéxico
hace un mes
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 Volkswagen Jetta  1998 · Jetta del 98 · 188455 kms
No funciona medidor de combustible y enciendo el auto funciona velocímetro por unos minutos y deja de funcionar
FA
Fabian Uruguay
hace un mes
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 Volkswagen Jetta  2003 · 164451 kms
Alguien sabra el por que prende el testigo de gasolina aun cuando se le ha cargado gasolina enciende y esta suene y suene. Si alguien le paso algo similar y lo soluciono espero me puedan ayudar
TH
THE INGMéxico
hace un mes
y otra persona con el mismo problema
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 Volkswagen Jetta  2003 · 82300 kms
Cual seria la falla algun fusible o se tendria que cambiar la pieza
SE
sergioMéxico
hace un mes
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Mi carro tenia el mismo problema, le cambiaron el sensor de velocidad y no paso absolutamente nada, el problema era un fusible.
hace 23 días
tovyCual fusible es yo tengo el mesmo problem
hace 18 días
Mejor solución  (según sergio, el autor del problema) 
Mejor solución  (según sergio, el autor del problema) 
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 Volkswagen Jetta  1999 · A4 motor 2.0 automatico · 194000 kms
La caja de cambios funcionaba normal el velocimetro no funcionaba despues de un tiempo dejo de aventar los cambios se cambio caja de válvulas y se arreglo sensor de velocidad compre un scanner obd2 lo reseteo a diario y funciona pero si no lo hago solo metiendo los cambios manuales entraa asta tercera cres que tenga problemas con otro sensor o necesito llevar el carro a que le borren los codigos con una computadora...gracias
CR
CristalMéxico
hace un mes
y otras 13 personas con el mismo problema
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E notado que despues de un tiempo de que ba en marcha en el tablero las letras PRND123 se ponen negras en lugar de quedarse asi
hace un mes
Tenoch09Por mucho tiempo estuve con ese problema con mi jetta, le insiste varias veces a un mecanico que se trataba de mi Maf que lo provocaba, por que ademas de ello igual se apagaba el auto a cada rato, bueno intento varias soluciones y nada, y un dia Cambie el maf con otra Persona, me restablecio la computadora y todo el sistema y el problema se soluciono, no se si sea tu problema pero quiza te pueda ayudar.
hace 2 días
Mejor solución  (según Cristal, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Cristal, el autor del problema) 
Mismo problema, de repente me aparece un código de corto en circuito de sensor de salida de turbina en la computadora salió del especialista, me dijo que probablemente es la computadora pues la caja esta bien , pero no hace cambios hasta que se borra el código, empecé a usar la caja manual solo con la 123 y de repente se borra solo el código y hace los cambios que podrá ser espero su ayuda, mi correo es wendycastillorivera@hotmail.com
hace un mes
Mejor solución  (según Cristal, el autor del problema) 
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 Volkswagen Jetta  2012 · 95000 kms
Tengo un jetta 2012 A6 y me prendieron los dos testigos, el carro pierde fuerza en la aceleración, lo llevé a dos mecánicos para ver sus diagnósticos. Uno me dice que es el sensor de aclaración y falla en el árbol dé levas. El otro me dice que es el cuerpo dé aceleración y puede ser el pedal o la mariposa. Solicitó su ayuda para saber cuál es el problema y si es correcto el diagnóstico que me dieron ya que es un problema muy molesto y no quiero gastar en vano. Gracias.
EN
Enrique87México
hace un mes
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En los dos casos ya le pasaron el escaner y le borraron los códigos pero siguió el problema.
hace un mes
Mejor solución  (según Enrique87, el autor del problema) 
El borar codigos no significa que tu problema termine, lo que necesitas saber es cual es el sensor que esta dañado y eso el escaner lo dice, y claro que es el cuerpo de aceleracion por eso pierde fuerza y el sensor de aceleracion falla y ese ademas te ocasionara problemas al momento de entrar la velocidad siguiente, de preferencia llevalos a que leden un servicio de limpieza con diesel o gasolina y con eso veras las mejores que tendras en el auto, lo llevas de nuevo a escanear para corroborar que esta falla haya desaparecido y si no pues tendras que cambiar el sensor que esta fallando segun el escaner ya que aqui no mencionas el codigo que arrojo el escaner
hace un mes
Mejor solución  (según Enrique87, el autor del problema) 
Bns ds lleve mi jetta live 2016 a taller de hojalatería por un raspon en la puerta trasera, se quedó 2 sem y ayer que me lo entregaron además de terminado incompleto...salí 1 calle y empezó a fallar... Prendieron los dos avisos que estamos comentando...y me hizo las mismas fallas... Regrese de inmediato a la agencia...y se los deje de nuevo...pero es muy molesto...que me pueden recomendar...estoy en mntrry...gracias
hace 2 días
gabriel Mira amigo lo recomendable es llevarlo a escanear para que pueda salir el codigo, y no andes batallando, es dificil diagnosticar si no revisamos el auto, pero con el escaner sale por que sale
hace 2 días
Mejor solución  (según Enrique87, el autor del problema) 
Kike liveGraaaciaasss, ya lo acaban de hacer los de la agencia...me dicen fallo 1 bujía...se me hace raro ya que tienen 1 mes de que le hice la afinación...
hace 2 días
Mejor solución  (según Enrique87, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Enrique87, el autor del problema) 
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 Volkswagen Jetta  2004 · Jetta europa · 107500 kms
Hace dias en el tablero se prendio una maquinita cheque en el manual y dice que es de la maquina lo lleve a escanear y salio k eran los inyectores se los lavaron y se quito pero a la semana volvio a prender lo volviron a escanear y salio k eran los cables de las bujias o la bobina pero otro mecanica dijo k si fuera la bobina no arrancara y dijobk eran los cables de las bujias se le cambiaron y a los tres dias doy el llavazo para prenderlo y no arranca tengo k dejarlo presionada para k asi prenda una vez k arranca jala bien nos dijeron k tal vez es la bateria pero un mecanico la checo junto con el alternador y le marco k estaba bien pero la bateria trae fecha de nov del 2010 no se si sea eso
MA
MaryMéxico
hace un mes
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 Volkswagen Jetta  2007 · 4 Puertas, Motor 2.5L · 62520 kms
Al Comenzar El Dia, El Auto Funciona Correctamente, Pero A Medida Que Pasan Las Horas, Se Siente Que El Auto Empieza Como Que Quiere Apagarse, Y Cuando Te Frenas, El Motor Se Apaga Y Se Mantiene El Tablero Encendido, Y Luego Se Prende Normal Y Sigue Con La Falla.
LE
LeonelVenezuela
hace un mes
y otras 8 personas con el mismo problema
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Lavale la valvula iac a mi me pasaba lo mismo
hace un mes
Mejor solución  (según Leonel, el autor del problema) 
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 Volkswagen Jetta  2014 · Jetta bicentenario 2.5 · 18000 kms
Despues de un corto recorrido huele a caliente y el indicador de temperatura mara hasta 28.5 y no marca mas hasta ahora y no se a que se deba le cambiaron el cuadro de instrumentos y empezo asi.
CH
ChiquillaMéxico
hace un mes
y otras 2 personas con el mismo problema
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Puede ser q no está refrigerando tendrías q ver el termostato y el olor q tiene huele a goma? Ahora para el verano te conviene sacarle el termostato así refrigera bn y cuando le cargues el agua pulgarlo para q no le quede aire adentro de las mangueras ni el radiador suerte
hace 10 días
Mejor solución  (según Chiquilla, el autor del problema) 
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 Volkswagen Jetta  2001 · motor 2.0 · 352000 kms
Buenos días, hace aproximadamente 2 semanas le cambie los cables de las bujías (no originales porque los originales están muy caros y no los podía comprar) junto con la afinación completa, al tercer día de esto empezó la falla. En las tardes (el horario en que esto sucede, porque en las mañanas arranca muy bien sin batallar ) el auto se apaga y deja de funcionar al cabo de 30 o 45 minutos vuelve a funcionar y los pocos km se vuelve a a pagar así sin mas ni mas, en mi opinión algo se le esta calentando, pero el medidor de temperatura esta norma en 90 grados. Cual podrá ser la falla? espero y me puedan ayudar...
Gracias.
JE
JerryMéxico
hace un mes
y otras 11 personas con el mismo problema
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Puede ser el sensor del zigüeñal, cuando se calienta deja de funcionar,
hace un mes
Mejor solución  (según Jerry, el autor del problema) 
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 Volkswagen Jetta  2007 · 73800 kms
Fusible y me aparecioeron varias luces de testigo y me dejaron de funcionar el velocimetro y el cuenta kilometros el auto me funciona bien per tiene vairas luces testigo EPC, ABS, Brake y otras que puedo hacer para solucionar el problema
CH
ChavolinGuatemala
hace un mes
y otras 15 personas con el mismo problema
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 Volkswagen Jetta  2007 · 73800 kms
Fusible y me aparecioeron varias luces de testigo y me dejaron de funcionar el velocimetro y el cuenta kilometros el auto me funciona bien per tiene vairas luces testigo EPC, ABS, Brake y otras que puedo hacer para solucionar el problema
CH
ChavolinGuatemala
hace un mes
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 Volkswagen Jetta  2001 · 2.0 · 28000 kms
Soporte de motor dañado

Soporte de motor dañado
JI
JimmyMéxico
hace un mes
y otras 4 personas con el mismo problema
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 Volkswagen Jetta  2001 · A4 FULL 4 PTAS. ECOLECRI · 120000 kms
Al pasar corriente por error se juntaron los cables e hiso un pequeño corto y se encendio el icono de la bateria pero el carro no falla ni se descarga solo esa luz testigo como puedo hacer para apagarlo
AL
AlfredoMéxico
hace un mes
y otra persona con el mismo problema
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 Volkswagen Jetta  2009 · 4 puertas 2.0 clasico standar · 90000 kms
Hola muy buen día tengo un problema con mi jetta, hace como 20 días lo lleve al cambio de llantas las 4 y le hicieron el servicio de alineación y balanceo posteriormente se empezaron a prender los indicadores del abs y del freno y también del airbag, esto lo hace con mayor frecuencia cuando lo manejo donde el asfalto esta mas bacheado y hace que vibre el coche se incrementa el sonido de alarma y la aguja del tacometro se sube y baja, el motor nunca a dejado de funcionar ya lo lleve con el mecánico y me comenta que posiblemente sea el tablero de instrumento, alguien me puede ayudar
CL
claudioccMéxico
hace un mes
y otra persona con el mismo problema
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Hola buena tarde alguien que me pueda ayudar mande este mensaje, y me dieron un numero pero no es de la persona que me pidio ponerme en contacto con ella. Me urge saber quien me puede ayudar.
Gracias

Hola muy buen día tengo un problema con mi jetta, hace como 20 días lo lleve al cambio de llantas las 4 y le hicieron el servicio de alineación y balanceo posteriormente se empezaron a prender los indicadores del abs y del freno y también del airbag, esto lo hace con mayor frecuencia cuando lo manejo donde el asfalto esta mas bacheado y hace que vibre el coche se incrementa el sonido de alarma y la aguja del tacometro se sube y baja, el motor nunca a dejado de funcionar ya lo lleve con el mecánico y me comenta que posiblemente sea el tablero de instrumento, alguien me puede ayudar.
hace un mes
Mejor solución  (según claudiocc, el autor del problema) 
Pensando mal te desconectaron o te cambiaron los sensores tanto de abs como de la bolsa de aire
hace 2 horas
Mejor solución  (según claudiocc, el autor del problema) 
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 Volkswagen Jetta  1993 · 4 puertas full 2.0 · 100000 kms
El problema fue que sólo(9r
Apagué mi auto por un momento y cuando lo encendí me Di cuenta que ya no marcaba nada sólo el indicador de la cajuela espero y me pueda ayudar ya cheque arneses y al parecer están bien
MA
matiasMéxico
hace un mes
y otras 2 personas con el mismo problema
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El tablero completo se muero, el carro prende y se apaga, quito un cable a la batería y lo vuelvo a poner y listo, pero es un riesgo! Como resuelvo esto, tengo un golf mk4 2000
hace un mes
Mejor solución  (según matias, el autor del problema) 
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 Volkswagen Jetta  2002 · 190566 kms
Tengo un jetta 2002 y a sierta distancia se escucha un pitido en el tablero pero no se prende ni un foco, como si fiera el de la temperatura. Pero el dia de hoy se prendió el de temperatura y marca normal, me pare y lo apague y ya no se prendió sin embargo sigue el mismo pitido...quien me puede ayudar
NI
nifaMéxico
hace un mes
y otras 3 personas con el mismo problema
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Es un pitido continuo si es asi verifica no tener activado el freno de mano aunq no se prenda el testigo en el tablero por q ya me paso q no lo quitaba completamente y pitaba hasta q me paraba y verificaba todo espero te sirva suerte!!!
hace un mes
Mejor solución  (según nifa, el autor del problema) 
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 Volkswagen Jetta  2002 · 4 puertas  · 122000 kms
Prende mi carro y a los segundo seprende el epc y acelero a fondo y no sube a más de 2000 rpm
Pero antes k prenda el epc si acelera bien
Ya pobria ser
IR
IrvingMéxico
hace un mes
y otra persona con el mismo problema
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Posible falla en el cuerpo de aceleracion
hace un mes
Mejor solución  (según Irving, el autor del problema) 
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 Volkswagen Jetta  2000 · Vr6 · 145000 kms
El tablero no me enciende al prender las luces
TA
TableroMéxico
hace un mes
y otras 7 personas con el mismo problema
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 Volkswagen Jetta  2012 · SPORT AUT · 76000 kms
Al arrancar el auto y avanzar no se activan los seguros de las puertas, solamente hacen el ruido chuk chuk como que se quieren activar cada vez que freno. Funciona la alarma, no me marca ninguna falla en el tablero, bueno la única que a veces se presenta es la de un foquito, que indica falla en las luces de navegación.
AN
Ana ElisaMéxico
hace un mes
y otras 15 personas con el mismo problema
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Ya me lo arreglaron, el problema era la puerta trasera del copiloto, tenía falla: primero no abría y hacia un ruidito y por ello no dejaba entrar los seguros. Ya me cambiaron la chapa y todo funciona en orden. Espero les sirva mi comentario.
Saludos
hace 17 días
jorgeExcelente ¡¡¡¡¡ muchas gracias por compartirlo
hace 7 días
Mejor solución  (según Ana Elisa, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Ana Elisa, el autor del problema) 
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 Volkswagen Jetta  2000 · vR6 · 100000 kms
Un mecanico me dice que es que el auto fue calentado y se fundieron los empaques de la cabeza del motor es cierto eso ???? no se q hacer me gasta agua del deposito
RO
robeMéxico
hace un mes
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 Volkswagen Jetta  1992 · 10000 kms
No se donde se encuentra localizado el sensor que envia la señal al tablero para marcar la temperatura del motor
DA
Dan danGuatemala
hace un mes
y otra persona con el mismo problema
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 Volkswagen Jetta  2000 · Vr6 · 150000 kms
No m enciende la luz del tablero
TA
TableroMéxico
hace un mes
y otras 5 personas con el mismo problema
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 Volkswagen Jetta  2003 · 12000 kms
No prenden la tods las agujas y sólo prende el icono de la batería al encenderlo y al estar encendido ls agujas prenden y se apagan igual kon la luz k ilumina el tablero como si tuviera un falzo contacto...k podría ser alguien me puede decir por favor
JU
juan chananaisMéxico
hace un mes
y otras 9 personas con el mismo problema
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Alguien ya soluciono esto y que hizo?
hace un mes
Mejor solución  (según juan chananais, el autor del problema) 
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 Volkswagen Jetta  2013 · Clasico · 80000 kms
Buenas a todos! Acabo de conseguir un Jetta Clásico 2013 y después de llenarle el tanque y recorrer 229 km me seguía marcando 1/1, lo ponía en una pendiente y bajaba el medidor pero era mínimo... Que podrá ser? anteriormente le habia puesto gasolina y marcaba aparentemente bien pero no lo había llenado en su totalidad :(
HO
HolguínMéxico
hace un mes
y otras 2 personas con el mismo problema
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Se queda pegado el flotador. O la resistencia que mueve no esta marcando bien. Tienen que destapar el tanque de gasolina sacar toda la bomba y revisarlo. Tal vez hasta cambiarlo. No son baratos ojala sea solo un problema de suciedad o que algun cable no este haciendo contacto adecuadamente
hace un mes
Mejor solución  (según Holguín, el autor del problema) 
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 Volkswagen Jetta  2012 · GL STD · 70000 kms
Al encenderlo por la mañana se ahoga bastante por unos segundos, en ocasiones de apaga, lo vuelvo a encender y ya funciona bien, ya tenía tiempo así aproximadamente 2 meses, pero ahora se encendió el check engine lo llevé a autozone y me arrojó el codigo p2178, Algún tip??.
DA
dan_neo84México
hace un mes
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Mezcla rica, tienes que hacer una afinacion bien hecha lavar la garganta de aceleracion, filtros de aire gasolina y calibrar cuerpo de aceleracion que es el que regula la mezcla
hace un mes
Mejor solución  (según dan_neo84, el autor del problema) 
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 Volkswagen Jetta  2000 · 1710000 kms
El problema es que la luz de advertencia de aceite se enciende y se apaga cuando el carro está forzado en una pendiente ya en plano no hay problema anterior hace como 6nese cambie el bulbo y ahora otra ves pasa lo mismo será el mismo problema?
CU
CuchoCosta Rica
hace un mes
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Tengo el mismo problema como lo puedo solucionar si bajó la velocidad a 110 de de la de ponerme la alarma
hace un mes
CuchoYa encontró alguna solución? Lo que voy a cambiar es el bulbo de aceite para ver si eso es también medir la presión
hace un mes
Mejor solución  (según Cucho, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Cucho, el autor del problema) 
No CHucho muchas gracias por responder veniamos en carretera ya se apagó pero no veo nada en la motor
hace un mes
Mejor solución  (según Cucho, el autor del problema) 
Revisa el arnes del conector del arnes y del bulbo. A veces se sulfatan o se manchan de aceite y dal falsos contactos. Tambien hay que checar que el nivel de aceite sea el adecuado. Por ultimo hay que conectar en donde va el bulbo un medidor externo de presion. Para descartar que de verdad sea un problema de presion, podria estar fallando la bomba de aceite. El tipo de aceite que hayan puesto tambien cuenta. Tampoco hay descartar que el bulbo haya salido malo. A mi me paso con un bulbo nuevo que empezo a fallar y a gotear a los pocos dias. Lo sustitui por uno incluso mas economico y van 5 años y no volvio a fallar
hace un mes
CuchoMuchas gracias amigo le daré este comentario al mecánico pura vida saludos
hace un mes
Mejor solución  (según Cucho, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Cucho, el autor del problema) 
Muchas gracias a ambos por sus comentarios y seguimiento a mi problema !!!!gracias
hace un mes
HvggoPudiste resolver tu problema?
hace un mes
Mejor solución  (según Cucho, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Cucho, el autor del problema) 
Ya el problema lo solucione medí la presión del aceite y todo estaba normal entonces cambiamos el bulbo y el problema se solucionó ! Amigos siempre antes de gastar mucho dinero en una revisión del motor en estos casos lo primero es cambiar el bulbo y les saldrá a muy bajo costo económico
hace un mes
Mejor solución  (según Cucho, el autor del problema) 
Cada cierto tiempo 2 meses aprox. Despues del cambio de aceite trabaja muy bien el motor, pero empieza a encenderse el foco del aceite , y no lubrica la cabeza donde va el arbol de levas y lo tengo que parar. El mecanico le cambia el aceite y limpia el carter, y que ahi tiene un cedazo que se llena de carbon, y ya no deja bombear hacia arriba el aceite, y me pasa muy seguido, que debo hacer ya cambie dos veces la cabeza porque se ha llegado a calentar. En espera de su respuesta. Gracias...jorge
hace un mes
HvggoQque marca de aceite usas? es probable que tengas mucha carbonizacion por cabios de masiado alargados de aceite. Tienen que bajar el motor y lavar todo el sistema de lubricacion. Tambien revisen la bomba de aceite. A veces no parece pero los motores van acumulando cochambre, tiene mucho que ver con aceites como quaker y aceites de relleno
hace 24 días
Mejor solución  (según Cucho, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Cucho, el autor del problema) 
Muchas gracias por su ayuda en verdad me ayudaron bastante gracias !!!!
hace 24 días
Mejor solución  (según Cucho, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  2008 · europa · 130000 kms
Hola: ami jetta se encendió el epc es modelo 2008 y se queda encendido la luz del stop del medallon le cambie el interruptor del freno y sigue encendido el epc...que sugieren que pueda ser. Gracias
LU
lukkioMéxico
hace un mes
y otras 24 personas con el mismo problema
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 Volkswagen Jetta  2012 · team · 45345 kms
No funciona la alarma no abre la cajuela no funcionan los aeguros y no se apaga el testigo de las puertas
PE
pelonMéxico
hace un mes
y otras 17 personas con el mismo problema
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Tienes pegado un sensor de las puerdas estan en la parte de cerrojo en la puerta, y puede que sea el de cajuela.
hace un mes
Mejor solución  (según pelon, el autor del problema) 
Hola buenas noches!---- tengo el mismo problema... NO SE APAGA LA LUZ DE LAS PUERTAS. No encienden las luces interiores... es un jetta 2009... alguien puede decirme cual es el fusible que debo cambiar por favor

Gracias!!!
hace un mes
Mejor solución  (según pelon, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  2003 · Jetta a4 · 50000 kms
Buenas tardes, jetta marca check engine en el escaner dice cylinder 4 misfire, ya limpie inyectores, cambie bujias con cables, catalizador, sensores de oxigeno, filtro de gasolina, borro el codigo y al dia siguiente vuelve a aparecer, alguien podria orientarme por favor?
LU
LuisMéxico
hace un mes
y otras 13 personas con el mismo problema
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Te llevaria el coche para que lo checaras... pero pues vivo en provincia, cual crees q sea la falla?
hace un mes
Mejor solución  (según Luis, el autor del problema) 
Ya escanee otra vez el coche y el codigo de falla es P0420: Sistema catalizador(bloque 1) eficiencia por debajo del umbral ¿? :S
hace un mes
JavierBuena tarde
A mí Jetta 2011le pasó algo similar. Le cambie el catalizador, funcionó bien por un mes y volvió a encender el testigo. Uno de los mecánicos me dice que es la gasolina, que debe ser tanqueado con extra. La verdad no se que hacer.
hace 25 días
Mejor solución  (según Luis, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Luis, el autor del problema) 
Hola, a mi uto le paso algo similar. Le cambiaba las bujias y se eliminaban por un tiempo el missfire hasta q fui a la agencia por las bujias correctas y se acabo el problema. Previo al cambio de bujias, tambien lave inyectores, cambie cables, limpie la mariposa de aceleracion,etc. Después de cabiar las bujias por las de agencia ya no tengo problemas
hace un mes
Mejor solución  (según Luis, el autor del problema) 
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 Volkswagen Jetta  2005 · 4 puertas  · 3210000 kms
Tengo un jetta 2005 automático. Un día estaba funcionado muy bien de repente no pasó de primera, en un taller me dicen que es la transmisión, en otro me dicen que no que es el tablero que no está mandando señal, no quiero hacer doble gasto por eso mi pregunta ?
SE
SeleneMéxico
hace un mes
y otra persona con el mismo problema
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 Volkswagen Jetta  2007 · bora gli · 100000 kms
El sensor de temperatura marca como -30 y 35 grados, ya cambie el sensor y sigue marcando igual, la temperatura real es de 25 grados calor no frio, por las mañanas cuando lo prendo en ocasiones si marca la temperatura real, pero en cuanto lo muevo empieza a bajar la temperatura, lo que ocasiona que si quiero prender el aire acondicionado no avienta aire frio, que puedo hacer???
JO
JoseMéxico
hace un mes
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Revisa el arnes y el cableado que llegan al sensor.
hace un mes
Mejor solución  (según Jose, el autor del problema) 
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 Volkswagen Jetta  2013 · 7 kms
Hola , me ayudaron mucho su comentarios expuestos en esta pagina con el problema epc, tome la desicion empezar por la parte electrica, que creen que me prendio epc porque se me fundieron los 2 focos del stop, se le cambiaron y problema solucionado, asi que empeicen por la parte electrica antes de comprar refacciones, del cuerpo de aceleración,, un mecanico me estaba diciendo, varias fallas que le marcan el scanner, me iba ser gastar mucho dinero, el electrico me cobro 100 pesos, asi que empiensen por la parte electrica espero le sirva mi comentario saludos
GU
gueroMéxico
hace un mes
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Disculpa, te fallaba o solo te prendia la luz del EPC?
hace un mes
Mejor solución  (según guero, el autor del problema) 
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 Volkswagen Jetta  2009 · Motor 2.5 · 70000 kms
El carro tiemala mucho, se encendió el check engine, en carretera el check engine del tablero parpadea y pierde potencia, el código k arroja el escaner, es cilindro 2 y 5. Gra ias por su ayuda
CH
ChuyMéxico
hace un mes
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En este caso debes revisar bobina, cables, bujias o inyector de estos que presents la falla, saludos
hace 16 días
Mejor solución  (según Chuy, el autor del problema) 
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 Volkswagen Jetta  2002 · Motor 2.0 modelo Golf cuatro puertas · 120 kms
Fui ala tienda regrese apague mi carro lo quise volver a prender y lla no quiso prender y apareció el en tablero Epc que puedo ases
JO
JonyEstados Unidos
hace 2 meses
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 Volkswagen Jetta  1994 · 280000 kms
No funciona el velocimetro ya compre el sensor de velocidad y sigue igual sin funcionar y el mecanico me indico que lo llevara a escanear para que le borraran los codigos de la falla mi coche es un a-3 2.0.
JA
JAVIERMéxico
hace 2 meses
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 Volkswagen Jetta  2005 · 10000 kms
Cuando enciendo mi carro a4 el marcador de la temperatura se queda en ceros y cuando lo apago se quedan un rato prendidos los abanicos
CH
ChaparroMéxico
hace 2 meses
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 Volkswagen Jetta  2012 · Jetta GLI MK6 · 75000 kms
Tengo un Jetta GLI MK6 2012, y dese hace tiempo enciende en mi tablero el check engine lo escanean y siempre es por falla del sistema evap le cambien el sensor evap y lo dejo de hacer un tiempo pero después volvía a aparecer y los mecánicos no encuentran el problema ya an revisado todas las mangueras y sensores, esto no afecta al auto mecánicamente no tengo problema en ese aspecto pero el check engine sigue prendiendo y no lo puedo verificar así ya que no pasara verificación. Alguien q me pueda ayudar a encontrar la solución al problema por favor
EM
EmmanuelMéxico
hace 2 meses
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Tenía un problema bastante similar, le revise la válvula y estaba bien. Deberías revisar los vacíos del canister, el mío tenía quebrado donde iba el vacío, lo reparé y borro el código de falla. Suerte!
hace un mes
Mejor solución  (según Emmanuel, el autor del problema) 
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 Volkswagen Jetta  2005 · 160000 kms
Las luces en baja están demasiado amarillas y en el tablero el indicador de alta esta como prendido
AL
AlitosMéxico
hace 2 meses
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Tienes un foco dañado o un cable que no conduce bien probablemente sea una tierra de las que llegan a los faros
hace 2 meses
Mejor solución  (según Alitos, el autor del problema) 
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 Volkswagen Jetta  2013 · mk6, 2.5 · 68000 kms
Ayuda como puedo checar la temperatura del motor en la computadora de viaje no puedo ver la temperatura del motor solo la del exterior y quisiera checarla para no tener problemas ya se me ha prendido 2 veces el testigo de temperatura ayuda :( alguien sabe porque??
ZA
ZahiddlopezMéxico
hace 2 meses
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 Volkswagen Jetta  2005 · 2.0,4 puertas, A4 estándar  · 12000 kms
Tiene aceite en deposito de radiador y aparece un icono en el tablero un círculo redondo con tres puntos de cada lado por fuera arranco el motor y no desaparece
AN
AntonioMéxico
hace 2 meses
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Le diste un calentón?? Es la cabeza ya hay fuga
hace 2 meses
AsenaPasaría fuga de aceite o algo asi para revisar eso?
hace 2 meses
Mejor solución  (según Antonio, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Antonio, el autor del problema) 
Le cambié él enfriador de aceite o sándwich y quedó al cien
hace un mes
Mejor solución  (según Antonio, el autor del problema) 
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 Volkswagen Jetta  2012 · 85585 kms
Prende el foco trstigo check engine
RI
RicoMéxico
hace 2 meses
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Revisa el sensor MAF, si está sonso dale una limpiadora y de pasada al cuerpo de aceleración; si sigue igual habría que limpiar sensores de oxigeno
hace 2 meses
Mejor solución  (según Rico, el autor del problema) 
Antes que toques cualquier cosa, llevalo escanear para que lean los codigos. Y por ahi empezar a buscar, en algunas tiendas como Autozone es gratis. O con algun mecanico de tu confianza. Si mueves algo que no tenga falla se puede descalibrar como los pedales y la garganta de aceleracion y tendras 2 problemas en lugar de uno
hace 2 meses
Mejor solución  (según Rico, el autor del problema) 
Muy valiosas sus recomendaciones me fueron dé mucha utilidad... Gracias
hace 2 meses
Mejor solución  (según Rico, el autor del problema) 
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 Volkswagen Jetta  2010 · GLI · 110 kms
El panel que marca la temperatura exterior no enciende nada es el display que esta debajo de el indicador de la gasolina
QU
QuiqueMéxico
hace 2 meses
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Cuando enciende las luces el tablero no prende y el tacometro digital no prende para indicar el kilometraje
hace 2 meses
Mejor solución  (según Quique, el autor del problema) 
Probablemente tu display esta fundido y tengas que cambiarlo por uno nuevo
hace 2 meses
Mejor solución  (según Quique, el autor del problema) 
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 Volkswagen Jetta  2010 · 180000 kms
Se prendio en el tablero EPC que tengo que hacer para que se corrija
RE
ReneMéxico
hace 2 meses
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Tienes un problema en el cuerpo de aceleracion: la "mariposa" lleva a escanear el auto, probablemente solo necesite mantenimiento
hace 2 meses
Mejor solución  (según Rene, el autor del problema) 
Hola Gracias quiero comentarles que el código EPC que aperecio se ha corregido, he llevado a revisar el coche a la agencia le cambiaron los focos del Stop uno no funcionaba me explicaron que que el codigo EPC aparece por tres razones: 1. Problemas con el Sistema de Aceleración (el cual no era el caso) 2...- Problemas con el Sensor del Acelerador tampoco fue el caso y 3. - Problemas con los focos en este caso aplico al mio, los del Stop los cambiaron y en automático se corrigió, no se le hizo nada al coche... Saludos y Gracias por sus comentarios.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Rene, el autor del problema) 
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 Volkswagen Jetta  2013 · mk6, 2.5 · 70000 kms
Ayuda como puedo checar la temperatura del motor en la computadora de viaje no puedo ver dla temperatura del motor solo la del exterior y quisiera checarla para no tener problemas ya se me ha prendido 2 veces el testigo de temperatura ayuda :(
ZA
ZahiddlopezMéxico
hace 2 meses
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En los modelos nuevos de VW asi vienen. Tengo la misma duda, pero la solicion seria poner un medidor de reloj adaptado. Se supone que VW deja la gestion de la temperatura a la computadora unicamente, como recomendacion revisa el estado del liquido del sistema. Probablemente ya termino su vida util y lo tengas que sustituir
hace 2 meses
Mejor solución  (según Zahiddlopez, el autor del problema) 
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 Volkswagen Jetta  1996 · 4 puertas, 1.8 lts, 4 cilindros · 217727 kms
Buena tarde estimados amigos, tengo un problema con mi jetta 96. Cuando lo hecho andar se le prende el testigo de la temperatura aún estando frío lo raro es que no tiene fuga de anticongelante y cuando el coche ya está caliente la aguja se mantiene en 90 de temperatura, el ventilador le funciona perfectamente, el único problema es que se prende el testigo de la temperatura en el tablero. De favor algún amigo que me pueda comentar como solucionó este problema.
JO
JonhMéxico
hace 2 meses
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Revisa el bulbo de la temperatura probablemente la parte que manda señal a la computadora esta dañana hay bulbos que vienen en 2 secciones
hace 2 meses
Mejor solución  (según Jonh, el autor del problema) 
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 Volkswagen Jetta  2009 · 80000 kms
Hace como 3 meses le cambiaron la bomba del aceite por presentar esta misma falla, se prende la luz de advertencia y el carro empieza a vibrar. Según el manual dice que hay que para y revisar pero pensé que con cambiar la bomba se solucionaría y no. Gracias
TA
TavoMéxico
hace 2 meses
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Me prende la luz de aceite es un vr6 me dicen que es el bulbo pero donde esta ubicado para cambiarlo la bomba funcions bien
hace 2 meses
Mejor solución  (según Tavo, el autor del problema) 
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 Volkswagen Jetta  2013 · Motor 2.5 · 6500 kms
Se encendió una luz de color verde en el tablero sector derecho del odometro, es un zapato dentro de un círculo, que es, que significa y qué debo hacer? Gracias
ER
ErvinSanColombia
hace 2 meses
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Este pictograma sólo puede verse a bordo de coches con cambio auitomático. Se ilumina en ambar cuando la palanca se encuentra en la posición P, indicando que para moverla es necesario pisar el freno. Al hacerlo, la lámpara cambia a color verde. Este sistema de seguridad, denominado Interlock, previene quie un coche automático comience a moverse sin nadie sentado al volante.
hace 2 meses
Mejor solución  (según ErvinSan, el autor del problema) 
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 Volkswagen Jetta  1999 · a4 · 200000 kms
De un momento a otro se quedaron pegadas las agujas de mi velocimetro de mi jetta a4 std motor 2.0, no marca la velocidad, revoluciones, temperatura ni la gasolina.
GU
guztavoMéxico
hace 2 meses
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Tienes un problema de comunicacion entre el tablero y la computadora. Lleva tu auto a un taller electrico.
hace 2 meses
Mejor solución  (según guztavo, el autor del problema) 
Me podrian decir k puedo hacer xk mi carro tiene lo mismo pero es 2003 y también no funciona las agujas del tablero ni la luz ke lo enciende al encenderlo y como si tuviera un falzo contacto xk prenden y se apagan y las k lo ilumina igual k devo hacer alguien me puede decir
hace un mes
Mejor solución  (según guztavo, el autor del problema) 
Tienes clamente un falso contacto. Hay que desmontarlo y revisar los conectores terminales y cables
hace un mes
juan chananaisGracias x tu respuesta lo llevaré al taller y comentare el resultado
hace un mes
Mejor solución  (según guztavo, el autor del problema) 
Mejor solución  (según guztavo, el autor del problema) 
Mi jetta es 1986 y no marca el velocimetro. Tacometro y el de la gasolina, los focos de la pila si enciendes que puede ser?
hace un mes
Mejor solución  (según guztavo, el autor del problema) 
El tuyo todavia es mecanico. Puede ser desde el engrane que va en la transmision el cable o chicote o el engrane dentro del velocimetro

http://nemiga.com/es/cat_spares/etka/v…
hace un mes
mirandaMe pueden ayudar con mi problema, es algo similar, no funciona el marcador de temperatura, ni revoluciones, ni velocidad,
Y al abrir el switch solo me indica la gasolina que tengo pero al encenderlo todas se mueren, ninguna responde, acelero y al soltar el pedar se prenden los indicadores de aceite temperatura etc y se apagan, pero el auto funciona bien,
Mi carro es jetta 98 automatico 2.0, reviso los fusibles todos estan en buenas condiciones pero solo los primeros 3 marcan corriente los demas no dan señal
hace 19 días
Mejor solución  (según guztavo, el autor del problema) 
Mejor solución  (según guztavo, el autor del problema) 
Hola buenas mi carro es un jetta 1997 y resulta que la aguja del velocímetro no funciona pero le acaban de cambiar el sensor el taco metro funciona bien y tampoco funciona el de la gasolina siempre marca en reserva porfabor alguien que pueda ayudarme se lo agradeceré
hace 17 días
Mejor solución  (según guztavo, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  2014 · VW VENTO 2.5 NAFTA Caja manual · 54000 kms
Jose pepe Increible pero real a mi me pasaba que se prendia la luz amarilla del tablero y lo hago escaner 2 y 3 veces me borraban la falla y despues seguia la luz encendida me dicen que compre el sensor MAP (DE 1000 A 2000$) consulto a varios si el sensor era algo que regulaba la entrada de mezcla combustible/aire o solo media la misma, nadie me pudo definir eso entonces quiero sacar el sensor para comprar exactamente el mismo (me habian ofrecido 4 o 5 modelos y marcas que decian que iban al Vento) y me doy que lleva dos tornillos y este tenia solamente uno, porque el otro es sumamente dificil…Leer completa
JO
jose pepeArgentina
hace 2 meses
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Normalmente los mecanicos te dicen hay que cambiar el sensor y casi todos los cambiamos y despues te dicen que habra venido malo o fallado y los repuestos de electronica y electricidad no tienen devolucion ni cambio GRACIAS y prueben eso por ahi es asi nomas CHAUUU
hace 2 meses
Mejor solución  (según jose pepe, el autor del problema) 
Felicidades probablemente la rosca del tornillo se daño y por eso se movia tu sensor. Yo resolvi una vibracion de un motor mio con una arandela porque se habia roto la base del filtro de aire y mi mecanico me dijo no pasa nada asi dejalo.
hace 2 meses
Mejor solución  (según jose pepe, el autor del problema) 
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 Volkswagen Jetta  2012 · Jetta sport 2.0 automático  · 141000 kms
Lo compre hace unos 20 días le hice la afinación y cambio de aceite le puse el filtro de aire que no lo traía y le cambie balatas le llene el tanque se gas para el sistema se aire acondicionado y a los 2 días de repente se le prendió el check pero no ciento me haga ninguna falla es automático no se jalonea solo presenta un pequeño ruido al encenderlo por 1ra vez que esta muy frío después se le quita es un ruido como punterías algo parecido pero no son tales. Quisiera saber por qué algún otro motivo se podría haber encendido
Gracias
RA
RaulMéxico
hace 2 meses
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Igual y se te olvidó revisar el sensor MAF, prueba limpiandolo con mucho cuidado
hace 2 meses
Mejor solución  (según Raul, el autor del problema) 
Lleva a escanear tu vehiculo y te van a dar el codigo de falla. Asi tienes algo por donde empezar a buscar
hace 2 meses
Mejor solución  (según Raul, el autor del problema) 
-1
HOLA ya le cambie el sensor de la temperatura ya le cambie la banda de distribución con tensores y bomba de agua ya le cambie el anticongelante y mi jetta se sigue calentado sube la temperatura casi al full y entra el ventilador y baja hasta 90 pero luego empieza de nuevo hacer lo mismo. Me podrían ayudar por fa gracias
hace 2 meses
AlexoservinHola amigo, yo creo se queda pegado el termostato, has una prueba, de tu radiador salen dos mangueras ok, cuando prenda tu auto por primera vez, te darás cuenta que una manguera la que esta de lado derecho viendo de frente el vehículo se empezara a calentar y la otra manguera estará fría esto será normal ya que el termostato esta bloqueando el flujo de agua de la bomba para que se caliente mas rápido, cuando el auto llega casi a los noventa° se abre el termostato y deja fluir el agua y entonces y solo hasta entonces la manguera que estaba fría se tornara caliente, por lo consiguiente si el auto llega a los noventa y se empieza a sobrecalentar y la manguera sigue notablemente mas fría que la otra sabras que es tu termostato el que se quedo pegado, espero haberte ayuda un saludo.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Raul, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Raul, el autor del problema) 
Que midan tu temperatura con una sonda. Solamente que tu radiador este mal o algo en tu computadora este mal no hay mucho más donde buscar
hace 2 meses
Mejor solución  (según Raul, el autor del problema) 
Hola, yo tuve el mismo detalle al encender mi auto jetta 1.8t, al inicio solo se escuchaba ese ruidito como de punterías y se quitaba rápido lo deje casi un mes y fue agravándose cada vez duraba mas en quitársele el ruido, bueno termino siendo la bomba de aceite me daban mil opiniones y finalmente fue eso, como referencia después de un mes de tráelo así me prendía el testigo del aceite pero solo ocasionalmente, ya que cada vez fue perdiendo mas presión la bomba, espero no sea tu caso y si lo es realmente no es costoso cambiarla, saludos.
hace 2 meses
RaulHola amigo gracias por tu consejo pero también ya le cambie el termostato por uno nuevo. Crees q este se pueda descomponer en 1 día. Oh el bulbo igual se pueda descomponer en 1 día. DE todos modos checare como me aconsejas checando las mangueras, ahora otra cosa cheque apenas hoy q a donde va el filtro del aire esta bien cerrado pero la q conecta al motor no estaba bien puesto quedó flojo oh más bien no estaba colocado correctamente esto podría ocaciona también q se calentará? ? Oh alguna otra sugerencia por tu atención Muchas gracias Saludos
hace 2 meses
Mejor solución  (según Raul, el autor del problema) 
QuijanoYo tenia ese mismo problema. Resulta que se tapaba la coladera y la bomba de aceite no podia bombear. Cambie de aceite por el difay de quaker y se soluciono el problema.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Raul, el autor del problema) 
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Quijano Muchas gracias por tu comentario. Pero ya le cambie también el aceite de hecho le hice la afinación y después de hacerla fue cuando empezó el problema de calentarse, pienso por lo q dices checar la coladera pero el aceite es nuevo, crees q aún así deba cambiarlo por el q me dices? saludos
hace un mes
RayadoNo se si te sirva de algo pero mi Jetta también se calentaba, teniendo todo el sistema de enfriamiento correcto. Resulto ser que había aire en las mangueras de enfriamiento y lo que hizo el mecánico fue purgar las mangueras, es decir, sacarle todo el aire que tenían, y así se resolvió mi problema.
hace un mes
Mejor solución  (según Raul, el autor del problema) 
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Solucionado
 Volkswagen Jetta  1998 · 4 puertas motor 2.0  · 226000 kms
El coche no marca testigo de falla consumen mucha gasolina y presenta una falla que acelera y desacelera solo
AN
AntonioMéxico
hace 2 meses
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puede ser un problema de presion de combustible o del cuerpo de aceleracion. tienes que llevarlo a scanear para que te lean los parametros de trabajo del pedal y la mariposa tal vez solo tengan que calibrar
hace 2 meses
Mejor solución  (según Antonio, el autor del problema) 
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 Volkswagen Jetta  2009 · WOLFSBURG · 160000 kms
Me arroja los siguientes codigos de falla P0106, P2431, P2433 y me dicen que puede ser el sensor MAF/Baro pero no lo encuentro segun debe de estar en las lineas de entrada de aire junto el filtro de aire pero no lo encuentro
EN
Enrique Vazquez ChavezMéxico
hace 2 meses
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Mejor solución  (según Enrique Vazquez Chavez, el autor del problema) 
Te deje el link de la imagen. Inmediatamente despues del filtro de aire es un tubo con una cajita plastica o metalica pegada
hace 2 meses
Mejor solución  (según Enrique Vazquez Chavez, el autor del problema) 
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 Volkswagen Jetta  2006 · 4 puertas standar  · 214000 kms
Cuando abro la puerta del piloto no la detecta, no prende las luces de que indica que la puerta esta abierta, tampoco se prende el foco en el tablero indicando que la puerta esta abierta, tampoco suena la alarma cuando se deja las luces prendidas, pero con las demas puertas si funciona todo lo demas. Que podria ser?
EL
El ManuelMéxico
hace 2 meses
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El interrupor de la puerta esta dañado va en el mecanismo de la chapa tienes que desarmarlo y probablemente solo con lubricarlo con wd40 y limpiarlo debe funcionar.
hace 2 meses
El ManuelMuchas gracias, si era eso
hace 2 meses
Mejor solución  (según El Manuel, el autor del problema) 
El ManuelMuchas gracias, si era eso
hace 2 meses
Mejor solución  (según El Manuel, el autor del problema) 
Mejor solución  (según El Manuel, el autor del problema) 
Que tal, presentó el mismo problema de un momento a otro dejo de encender la luz interior al abrir la puerta de lado conductor y de detectarla en el tablero... alguien que me ayude favor
hace 21 días
Mejor solución  (según El Manuel, el autor del problema) 
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 Volkswagen Jetta  2003 · 4 PUERTAS 4 CILINDROS 1.8T · 10500 kms
Tengo que calentarlo hasta que la temperatura este a la mitad, si no esta a la mita no cambia las velocodades y prende el foco en el tablero de check engine
AN
Ana María SotoMéxico
hace 2 meses
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No seria el aceite de la transmisión que ya este echado a perder? seria lo mas probable eso si es automatico
hace 2 meses
Mejor solución  (según Ana María Soto, el autor del problema) 
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 Volkswagen Jetta  2013 · clasico team  · 34000 kms
No encienden las luces de todo el tablero ni auto estereo ni seguros de las puertas. El tablero si funcionan todo los indicadores o testigos. Las luces de los faros si encienden.

Que debo hacer o que esta fallando en mi carro
MA
maneessMéxico
hace 2 meses
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Urgentemente aun electrico, puede ser el panel de fusibles que va cerca de la bateria es muy comun que se dañe en algunos modelos yo le cambie el de un bettle a una amiga.
hace 2 meses
Mejor solución  (según maneess, el autor del problema) 
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 Volkswagen Jetta  2012 · clasico · 80000 kms
Buenos días es posible que se borre toda la información de la computadora ya que me revisaron el tablero y dice que no tiene información a parte que donde aparecen los numero estan incompletos como si estuviera mojado y aparece en millas y el tablero no trae millas si da marcha pero no prende el carro que porque se borro toda la información es posible que suceda eso muchas gracias por la ayuda
EL
EliasMéxico
hace 2 meses
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 Volkswagen Jetta  2005 · 4 kms
No da marcha se prenden todos los focos del tablero pero no arranca, ya le cambie la pastilla del encendido y cambie la pila y segue fallando
Ayuda por favor
AN
ANA HERRERAMéxico
hace 2 meses
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 Volkswagen Jetta  1995 · JSP · 91 kms
Porque siento que se calienta mucho, ya que apago el carro y el ventilador queda un rato prendido, o acccionado, y otras veces no...o si el radiador tiene algo que ver y lavarlo tambien y cada cuando...y le pongo agua,,,y aveces se vuelve a encender que le falta agua...me da pendiente que se me vaya a sobrecalentar y se queme...gracias y espero que me puedan auxiliar... y si es bueno hacer el lavado general y engrasarlo y no poner diesel y cada cuando hacerlo. Agradezco de ante mano sus respuestas y auxilio...mil gracias
SA
sandraMéxico
hace 2 meses
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-1
Y otra cosa, ya el tablero esta fallando no marca el velocimetro, tiene arreglo o se tendra que cambiar
Y es trabajo de electrico verdad?
hace 2 meses
sandraBuenos dias aun ni me an contestado sobre los problemas que he expuesto...agradezco su contestacion...
hace 2 meses
Mejor solución  (según sandra, el autor del problema) 
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-1
Hola buenos dias...espero que se encuentren muy bien...pues aun no se a arreglado el problema...pero sigue en el tablero a 90 grados...y si le pongo agua y anticongelante, y muy bien,...pero hay dias que se calienta mucho y aun no lo he corrido mucho, creo a de ser el vendilador pues aveces se queda galando cuando ya esta apagado y otras veces ya no se escucha... o no se si a de ser la bomba del agua... y no se si tenga arreglo las demas funciones del tablero como es el velocimetro... y ningun mecánico ni electrico, me lo a querido arreglar...mi tio el sacedote, dice que si se puede arreglar...que se le dice arreglale el chirrión...y no es albur...jiji...pero ojala y ya me lo arreglen bien...porque solo me cobran y no queda bien...saludos que pasen un excelente dia fructifero y feliz...hasta pronto... desde Zacastecas
hace un mes
Mejor solución  (según sandra, el autor del problema) 
La marca de temperatura en el tablero a 90 Grados es normal, ese es el estado óptimo en el que el vehículo debe de mantener la temperatura para trabajar adecuadamente, que los ventiladores trabajen después de que apagaste el carro también es normal, no hay de que preocuparse, si sientes o te da miedo lo que puedes hacer es echarle únicamente el refrigerante adecuado para tu vehículo, preocúpate eso si, si la aguja te marca mas de 90 grados y que los ventiladores no funcionen. Lo de la falla que no te marca el velocímetro lo tiene que ver un mecánico y si tiene arreglo, pero ve a un taller especializado de carros europeos, saludos!
hace un mes
Mejor solución  (según sandra, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  2012 · se · 90000 kms
Hola amigos, alguien podria darme su opinion, tengo un jetta se 2012, quise encender mi auto y de la nada ya no prendio, las luces por fuera y por dentro encendian sin problema, pero al dar el llavaso no hacia absolutamente nada y vi encendido el EPC, lo unico diferente que le hice al carro fue limpiarle las terminales que estaban llenas de sarro, esto pudo haber afectado?
Agradezco su valiosa ayuda
AL
AlexMéxico
hace 2 meses
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 Volkswagen Jetta  2002 · 4 puertas 1.8 turbo v4  · 128000 kms
Saludo mi jetta 2002 con turbo se me apaga corriendo,pero todo se queda encendido solo el moteo se apaga, el tablero se queda como si estuviera conectado y al minuto oh a los dos minutos de yo darle a encender varias veces vuelve y me prende, cual puede ser el problema!!!
AL
AlexRepública Dominicana
hace 2 meses
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Hola buenas tardes. Tengo un jetta a4 2008 y se prendia el testigo del aceite del motor,lo que pasaba es que el cedazo de la bomba estaba tapado y el mecanico le quito el cedazo. Mi pregunta es si es correcto o que problemas pudiera tener al futuro??
hace 2 meses
Mejor solución  (según Alex, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  2008 · europa · 139000 kms
Buen dia estimados.
El día de hoy por la mañana al venir manejando mi Jetta08, comenzó a temblar bastante el motor y por consiguiente comenzó a prender el check engine de forma parpadeante, lo revolucione un poco y dejo de parpadear pero volvió al des-acelerarlo, después de unos kilómetros de avance dejo de hacerlo, alguna idea que pueda estar pasando (creo que puede ser la bomba del aceite)?. Ya tengo algunos días que batallo al prenderlo, también puede ir por ese lado (tal vez sea la pila porque en el polo negativo ya esta generando sarro),

Gracias!!!
JE
Jesus QuezadaMéxico
hace 2 meses
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Pregunta
Que tan regularmente lo afinas, esto para ir descartando fallas.
hace 2 meses
Jesus QuezadaDel tiempo que lo tengo cada 6 o 7 meses, la ultima fue en julio, afinación completa. Antes de afinarlo note que gasto medio litro o un poco mas. Hace unas dos semanas también le rellene un poco porque sigue gastando.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Jesus Quezada, el autor del problema) 
Richt_78Gastando aceite?
Saca humo por el escape?
Tendras oportunidad de revisar bujias y ver que no esten manchadas de aceite?
No es normal que gaste o queme aceite
hace 2 meses
Mejor solución  (según Jesus Quezada, el autor del problema) 
Jesus QuezadaNo emite humo por escape, las bujias las checamos hace unas dos semanas, al rellenarle el aceite se ven muy limpias, tal vez el gasto de aceite lo este tirando por algun empaque o algo.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Jesus Quezada, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Jesus Quezada, el autor del problema) 
Que tal yo tengo esta pregunta, quite la pila para encender otro auto, y cuando la coloque mi coche encendia y se apagaba, esta muy inestable, mi auto es un jetta 97 americano
hace 2 meses
Richt_78Aparentemente se desprogramó la ECU, debes resetearla, una opción es conectando un escaner y darle reset, otra es desconectar el polo positivo de la bateria por 30 min aprox.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Jesus Quezada, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Jesus Quezada, el autor del problema) 
Es muy común esa falla en la línea vw, cuando el foco del check parpadea es señal de q existe falla en cilindros y esto es provocado por la bobina, de todas formas seria bueno q antes de q la cambies cheques tus bujías q no este alguna mojada con aceite o con anticongelante, e incluso una revisada a los cables no esta por demas
hace 2 meses
Jesus QuezadaGracias Hector, fui a darle un scan y resulta solo trae una falla en cilindro dos, puede ser cable o bujia segun me comentaro el mecanico.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Jesus Quezada, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Jesus Quezada, el autor del problema) 
Exacto lo bueno es q ya viste q la falla es en cilindros como te comente en un principio el q el foco parpadee es señal de falla en cilindros supongo q el scanner arrojo el código p0302 q es el q pertenece al cilindro 2 y si puede ser la bujía, el cable, inyector, la bobina y en un caso mas extremo alguna valvula de la cabeza todo perteneciente al cilindro q te esta fallando, ojala sea nada mas la bujia
hace 2 meses
Mejor solución  (según Jesus Quezada, el autor del problema) 
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 Volkswagen Jetta  2010 · 2010 4puertas sedan · 128000 kms
ABS y ESP con Luz permanente y sistema de frenos (BRAKE) con Luz intermitente
CA
Carlos OverEstados Unidos
hace 2 meses
y otras 24 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Hola buenas noches al jetta bicentenario MKV le prende P/N Que significa?
hace 2 meses
Mejor solución  (según Carlos Over, el autor del problema) 
La respuesta. Tiene la misma Pregunta que hice
hace 2 meses
Mejor solución  (según Carlos Over, el autor del problema) 
Tengo un jetta 6 le prende el abs y enseguida el antiderrapante que significa
hace 10 días
Mejor solución  (según Carlos Over, el autor del problema) 
Todavía no encontré la solución !!
hace 8 días
Mejor solución  (según Carlos Over, el autor del problema) 
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 Volkswagen Jetta  2012 · Jetta  · 120000 kms
Primero dejo de funcionar el claxon ,busque el fusible y ahora no funciona el claxon sino que encendieron luces indicadoras en el tablero y enciendo el carro lo pongo en reversa y se apaga.
JA
JavierMéxico
hace 2 meses
y otras 4 personas con el mismo problema
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 Volkswagen Jetta  2012 · Jetta  · 120000 kms
Primero dejo de funcionar el claxon ,busque el fusible y ahora no funciona el claxon sino que encendieron luces indicadoras en el tablero y enciendo el carro lo pongo en reversa y se apaga.
JA
JavierMéxico
hace 2 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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 Volkswagen Jetta  2012 · Jetta  · 120000 kms
Primero dejo de funcionar el claxon ,busque el fusible y ahora no funciona el claxon sino que encendieron luces indicadoras en el tablero y enciendo el carro lo pongo en reversa y se apaga. A perdón tampoco funciona el velocímetro. Gracias DIOS te bendiga
JA
JavierMéxico
hace 2 meses
y otras 6 personas con el mismo problema
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Quien tiene fotografía de los relax de un jetta 2006
hace un mes
Mejor solución  (según Javier, el autor del problema) 
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 Volkswagen Jetta  2011 · clasico · 166000 kms
Hola tengo el problema con el jetta clasico 2011 que se empezo a patinar la transmisión despues de avanzar unos 30km lo dejo descanzar que se enfrie poco unos 5min y vuelve a avanzar que puede ser tiene que ver algo el avizo del EPC ya que esta encendido
VA
valenMéxico
hace 2 meses
y otras 5 personas con el mismo problema
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 Volkswagen Jetta  2012 · 58900 kms
Tengo la luz de la bateria encendida, cambie el alternador y el fusible del alternador nuevos y siguio el problema, tambien puse bateria nueva y la luz sigue en el tablero y no retiene carga. Por Favor alguien sabe q tengo q hacer ?
Sera un corto? O algun problema en la computadora?
ED
EdgarEstados Unidos
hace 2 meses
y otras 14 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Alguna vez a mi me sucedió con un vw lupo y resultó un falso contacto en las terminales que llegan a la batería pues tenía un falso contacto y se calentaba provocando que se derritiera en plástico donde van colocadas así que puedes seguir el cable que va del alternador hacia la batería! Lo repare y asunto arreglado. Un saludo
hace 2 meses
Mejor solución  (según Edgar, el autor del problema) 
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 Volkswagen Jetta  2001 · 200000 kms
No da marcha y en cuanto pongo la llave el tablero me marca q todas las velocidades están puestas
DE
deycaregMéxico
hace 2 meses
y otra persona con el mismo problema
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 Volkswagen Jetta  2009 · 103363 kms
El foko del abs el del antiderrape el del volante
VI
VictorMéxico
hace 2 meses
y otras 6 personas con el mismo problema
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 Volkswagen Jetta  2013 · 70000 kms
El carro no marcaba ningun problema en el tablero y al ir manejando me tenia que detener y pise el freno , pero se fue hasta el piso y el vehiculo no se freno , casi una cuadra me fui bombeando el freno hasta que por fin freno, me tuve que regresar a casa y me fui lo mas despacio posible y ya no fallo
RO
rosyMéxico
hace 2 meses
y otras 6 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Gracias problema resuelto, bomba de frenos defectuosa
hace 2 meses
Mejor solución  (según rosy, el autor del problema) 
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 Volkswagen Jetta  2004 · A4 2.0L · 174000 kms
Hola, tengo un jetta 2004 2.0L me a funcionado muy bien el carro, tiene 174 mil KM pero la maquina fue ajustada hace como año y medio asi que no tengo ningun problema con la maquina u otra cosa del motor, ultimamente tengo aproximadamente un mes que me comenzo a marcar el EPC en el tablero y perdia potencia el motor y lei sobre las posibles fallas, entre ellas el cuerpo de aceleracion sucion y decidi lavar el cuerpo de aceleracion, tenia aceite, lo lave y todo perfecto pero a la semana de haber hecho eso me dio el mismo problema de nuevo, revise el cuerpo de aceleracion nuevamente tenia aceite…Leer completa
NI
nightmillMéxico
hace 2 meses
y otras 15 personas con el mismo problema
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Tu problena es cambiale el modulo de encendido del carro de donde salen los cables dela bujia amigo y me dices queonda
hace 2 meses
Mejor solución  (según nightmill, el autor del problema) 
Yo tengo el mismo problema y aparte prendo el carro y dura para agarrar el cambio d que puefo hacer ayuda
hace 2 meses
Mejor solución  (según nightmill, el autor del problema) 
Ami me pasa lo
Mismo pero el mio ya no acelera a más de 2000 rpm
hace un mes
Mejor solución  (según nightmill, el autor del problema) 
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 Volkswagen Jetta  1997 · 4 puertas · 200000 kms
En terreno plano hace muy bien sus cambios pero comienza una pendiente y no cambia o se queda como en tercera y no sale hasta que le haces el cambio manual y que este en plano nuevamente, cambie el arnes de transmision pero sigue haciendo lo mismo, no si sea el sensor de velocidad porque mi tablero no marca
RE
renoMéxico
hace 2 meses
y otras 10 personas con el mismo problema
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Hola buenos días , tengo un problema con la reversa de mi jetta es automático,es modelo 1994 le pongo la reversa y tarda mucho para entrar quisiera saber que puede ser???
hace 2 meses
Mejor solución  (según reno, el autor del problema) 
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 Volkswagen Jetta  2001 · 20021 kms
La luces del tablero. No prenden. Y las luces de atras lado izquierda tampo
TO
ToroEstados Unidos
hace 2 meses
y otras 6 personas con el mismo problema
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 Volkswagen Jetta  2012 · Clásico · 18000 kms
No se apaga el panel de instrumentos no es la batería ya la desconecte que recomiendan
HO
HoracioMéxico
hace 2 meses
y otras 9 personas con el mismo problema
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 Volkswagen Jetta  2007 · 120000 kms
Enciende epc y no acelera como k se cortara al pisarle
RO
Roberto Estados Unidos
hace 2 meses
y otras 4 personas con el mismo problema
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Llevalo a escanear. En autozone es gratis y te puede dar una idea. Aunque parece ser algo en el cuerpo de aceleracion
hace 2 meses
Mejor solución  (según Roberto , el autor del problema) 
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 Volkswagen Jetta  2006 · gl · 177000 kms
Mi problemas es que me prende el testigo del aceite ya cambie aceite filtro y el bulbo y sigue antes se apagaba y cuando cambie el bulbo ya no se apaga pero cheque la presión del aceite con un manometro antes de abrir el carter y la presión esta bien me dijo el mecanico que es algo eléctrico, pero yo piens que es por el aceite porque me paso lo mismo con una golf y el aceite era el problema, ayuda por favor ahorita traigo un aceite castrol alto kilometraje un un filtro fram orinetenme y denme recomendaciones ya que el carro jala perfecto pero no me gusta que pille el testigo y traerlo prendido
RI
riatudoMéxico
hace 2 meses
y otras 8 personas con el mismo problema
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Prueba cambiando al aceite que tenías, es frecuente que sea por el aceite
hace 2 meses
chuyCheca tu bulbo debe de ser de buena marca, o bien puede ser tu bomba de aceite, o el oring del cedazo que va en el carter que no trague aire. Ojala y eso sea
hace 2 meses
Mejor solución  (según riatudo, el autor del problema) 
Mejor solución  (según riatudo, el autor del problema) 
La vdd no se de cual traia lo acabo de comprar ese es el problema, me dijo el chavo que el usaba sintetico pero el mecanico me dijo que por el kilometraje ke trae ya no aguanta ese, que le pusiera un alto kilometraje
hace 2 meses
Mejor solución  (según riatudo, el autor del problema) 
Alguien tendra un diagrama de la conecsion del bulbo de aceite
hace 2 meses
Mejor solución  (según riatudo, el autor del problema) 
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 Volkswagen Jetta  2004 · JETTA GL · 150000 kms
Buenos Dias
En mi jetta 04 sucede que cuando doy alguna vuelta ya sea izq o derecha prende el indicador de la gasolina, y despues se apaga, estos sucede cuando trae al menos 1 cuarto de gasolina
Que podria ser
AR
ArmandoMéxico
hace 2 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
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A mi auto le sucede el mismo problema! Al girar o dar vuelta, la aguja de la gasolina se baja y prende el foco de bajo nivel de combustible. Falla de igual manera al volantear el auto caminando y haciendo que se mueva bruscamente. Ya le cambie la bomba de la gasolina completa y el problema no se soluciona.
Alguien que pueda ayudar???
hace 2 meses
chuyA mi me paso lo mismo y todo era un falso contacto del tablero. Llevalo al electrico y que cheque el cableado que llega al tablero es por ahi el asunto creo!!
hace 2 meses
Mejor solución  (según Armando, el autor del problema) 
ArmandoMuchas gracias por tu comentario
hace 2 meses
Mejor solución  (según Armando, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Armando, el autor del problema) 
Hola, creo tener el mismo problema, cada vez que doy una vuelta rapido, suena el testigo de gasolina por unos segundos y se apaga, tengo un jetta clasico standar 2012; primero se me encendia el epc el cual se quito al cambiar unos focos de sotp fundidos, al otro dia se encendia en check enginer y se le quito, y ahora cuando doy vuelta se enciende el de gasolina; agradeceria su apoyo y asesoria. Saludos.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Armando, el autor del problema) 
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 Volkswagen Jetta  2009 · Europa · 160000 kms
No encienden las luces que iluminan el tablero y una laminilla que se encuentra en la casa de fusibles ubicada encima de la batería que tiene la leyenda 40A se partió
AR
Arturo CastañoMéxico
hace 2 meses
y otras 9 personas con el mismo problema
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 Volkswagen Jetta  2011 · Clasico · 75000 kms
Un dia de repente prendio el foco EPC, del cual me causo asombro pues el auto continuaba funcionando correctamente, en lo que si me percate es que el tercer foco de stop estaba encendido de forma tenue y cuando presionaba el stop encendia correctamente,sin embargo, por no tener dinero para arreglarlo lo deje asi el foco, al paso de 1 mes el tercer foco de stop se apago y de igual forma se apago el foco EPC... por lo tanto el foco de EPC no solo tiene que ver con la potencia del motor sino tambien influye en el sistema electrico de focoa de stop... espero ayude a otros.
GE
GerardMéxico
hace 2 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
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En este caso ya le arreglaste lo de los stops y ya no envía la alerta del EPC en tu tablero??
hace 18 días
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 Volkswagen Jetta  2003 · a4 · 133000 kms
Resulta que la transmisión de mi jetta a4 se protege, de ir corriendo bien en una zona medio montañosa, cuando me encuentro una cola de autos y tengo que frenar o bajar la velocidad al volver a acelerar como que se quedara en primera o un solo cambio, acelero y solo avanza lento no cambia las velocidades. Me salgo de carretera y lo apago un momento lo vuelvo a encender y funciona normal. Puedo volver a carretera y todo bien pero solo si voy a velocidad mas o menos alta si vuelve a bajar la velocidad hace lo mismo... entre el cambio de velocidades hacia arriba o abajo de repente hace lo mismo..…Leer completa
OS
osgapaMéxico
hace 2 meses
y otra persona con el mismo problema
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Buenas noches mira yo soy ingeniero en sistema automotriz y la falla comun es que los solenoides de la transmisión esten fallando pero eso no se sabe almenos que se revisen fisicamente, lo que te podria decir es que le des una lavada al cuerpo de valvulas y afines la caja
hace 2 meses
Mejor solución  (según osgapa, el autor del problema) 
Gracias de antemano. Ya le había hecho el cambio de aceite y filtro. Y no mejoró... creo que ahora es darle servicio al cuerpo de valvulas...
Muchas gracias...
hace 2 meses
Mejor solución  (según osgapa, el autor del problema) 
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 Volkswagen Jetta  2006 · 2.5 · 120000 kms
Estoy por comprar un Jetta 2006 tipo Bora, motor 2.5 funciona perfectamente solo que tiene prendido el botón de check engine y quiero saber qué significa por favor, si es un síntoma de un fallo en la transmisión o si es algo sencillo antes de arriesgarme
GE
GerardoMéxico
hace 3 meses
y otras 4 personas con el mismo problema
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Buenas mira el check engine significa que detecto algun sintoma en el motor o transmisión o algun sensor que este fallando debe ser escaneado y revisado físicamente y saber que no sea algo grabre ya que el check engine se pone el tablero por precaución, espero que te sirva algo mi respuesta
hace 2 meses
Mejor solución  (según Gerardo, el autor del problema) 
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 Volkswagen Jetta  2001 · 1.8 turbo · 187000 kms
Buenas noches banda mi problema es que cuando doy un giro o paso un tope el indicador de gasolina se baja y el testigo de na reserva suena y eso es a cada rato y es molesto alguien sabe que es? Gracias por su atención.
BR
Brito 1.8tMéxico
hace 3 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
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 Volkswagen Jetta  2005 · 2.0 · 254000 kms
Que tal, les cuento que tengo una serie de problemas con mi carro se las enlisto y describo lo mas claro a mi parecer a ver si me pueden ayudar: 1. - Por las mañanas o pasado mas de 8 horas en reposo, al encenderlo se jalonea como que se ahoga y mejor lo apago, al segundo o 3er inter en algunas ocasiones arranca jaloneado hasta que se va estabilizando; pasando eso ya arranca sin problemas, la cuestión es que no lo hacia hasta apenas hace un par de semanas, ya caliente no tiene problemas de perdida de potencia, solo una vez despues de alrededor de una hora de manejo se jaloneo y bajo las revol…Leer completa
AC
AcopaxMéxico
hace 3 meses
y otras 9 personas con el mismo problema
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Bueno en un principio tendrías que hacer una serie de revisiones básicas, ya que tu carro esta consumiendo refrigerante y no sabes por donde se esta escapando. Prueba ver en el tanque de expansión si el refrigerante no esta como lechoso, o bien donde mides el nivel del aceite si la apariencia es como café con leche el problema es que se paso agua hacia el motor o aceite hacia tu sistema de refrigeración y lo que tienes que hacer es cambiar los empaques de culata, esto es tema crítico ya que puedes arruinar tu motor y al escuchar ese sonido como clac, clac o chac, chac como dices podría ser ese el problema, normalmente los carros sacan humo blanco por el escape cuando esto sucede. Otra cosa es que veas que tu radiador no tiene fugas, de repente donde hay fugas y si usas refrigerante o esta de color verde o rojo (dependiendo del color de refrigerantes que uses) o inclusive color blanco con sarro, si no usas refrigerante y usas agua entonces habría oxido, lo recomendable es siempre usar refrigerante y tendrías que reemplazar el radiador o arreglarlo y por último puede que sea el sistema de calefacción, a mi carro se lo tuvieron que anular por que el agua se estaba escapando por ahí.
Revisiones que tiene que hacer tu mecánico es todo lo anterior + que revise las candelas que pueden estar mojadas, tal vez por eso tu vehículo tiene sobre esfuerzo, la verdad las causas podrían ser muchas.
hace un mes
AcopaxAgradezco mucho el tiempo que tomaste en responder a mi situacion, te comento que hace apenas 3 dias , detectaron 3 fugas de anticongelante, las cuales ya fueron corregidas, una fue en la toma que va al radiador, la segunda fue en la que esta pegada al motor en la parte de abajo creo x ahi esta el termostato y la tercera esta pegada al motor igual pero a la izquierda, tambien le cambie el enfriador de aceite x que ya estaba fugando x ahi el aceite, ahora esperar a ver como se comporta en estos dias, le hicieron afinacion menor; sin embargo aun sigue dando problema al encender en frio, me dijo el electrico de acuerdo a el escaneo realizado, el cual indica falla en el sistema de encendido en cilindro 1 y 2, me sugirio cambiar los cables de las bujias y los arnes de los inyectores ya que estos se encuentran ya algo desgastados, ya lo tengo programado para este proximo fin de semana y ya por ultimo lo del sonido sigue me dijo el mecanico que es un buzo, y que hay que abrir la cabeza para revisar si solo es por suciedad y que en caso de que el desgaste sea notorio hay que reemplazarlos pero que eso si es algo costoso !!!!! tambien te comento que en las mañanas tira mucho humo blanco y hace poco puse a andar la calefaccion y olia raro como a hule quemado, no se si es por que ya hace casi un año que no la usaba o sea un problema relacionado con la perdida de anticongelante...

Saludos Quincho, nuevamente agradezco tu tiempo de respuesta...
hace un mes
Mejor solución  (según Acopax, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Acopax, el autor del problema) 
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 Volkswagen Jetta  2006 · Europa · 187000 kms
El tablero a veces no se enciende pero raras veces lo hace y de eso ya hace meses q lo hace pero si funciona bien la luces delanteras esas no fallan. Será peligriso? Que puede ser?
SI
SindyMéxico
hace 3 meses
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 Volkswagen Jetta  2000 · jetta vr6  · 107000 kms
En un jetta 2000 vr6. Todo el tablero de instrumentos funciona. Pero la pantalla de notificaciones que va al centro de los instrumentos y donde notifica los avisos de averías se fue a negro y de repente prende. Tiene reparación o hay que cambiar todo el panel
AN
antonioMéxico
hace 3 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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 Volkswagen Jetta  2007 · 90000 kms
Enciendo el carro y la aguja de la temperatura sube a 90 grados y al ir circulando de repente se baja hasta cero y el indicador de temperatura empieza a pitar y parpadear
GE
GermanMéxico
hace 3 meses
y otra persona con el mismo problema
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Una escaneada y listo para ver el codigo, por lo visto tu sensor de temperatura ya anda mal y de malas, a tus ordenes cpgabrielgb@hotmail.com
hace 3 meses
Mejor solución  (según German, el autor del problema) 
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 Volkswagen Jetta  2004 · A4 · 192000 kms
Buena tarde amigos. Les comparto mi problema, espero que alguien me pudiera orientar. Mi auto es un jetta a4 2004 motor 2.0 std. Al encenderlo en las mañanas avienta agua por el escape (poca) y se escucha un ruido muy extraño, como si rosara algo al lado derecho del motor (donde se encuentra el depósito del agua) que al calentarse el auto, desaparece. Le cambiaron la bomba del agua, sin embargo el problema persiste. ¿Cuál podrá ser la solución?

NOTA: El motor expulsa anticongelante por la toma del agua, la cual será sustituida también. NOTA 2: El check engine se encuentra encendido.
MS
mskplayerMéxico
hace 3 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
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-2
Traes algunas fallas en tu auto, la primera es que debiste cambiar la bomba de agua, de aceite y la banda de tiempo no nada mas la del agua, que bote anticongelante quiere decir que tu deposito no retiene la presion debe de tener alguna fuga, como son fallas del motor por eso enciende el check, a tus ordenes cpgabrielgb@hotmail.com
hace 3 meses
mskplayerOk muchas gracias... Fui a ver al mecánico e insiste en que si no lo he calentado a lo que mi respuesta con toda seguridad es NO y me dice que también le cambió el aceite al motor porque traía agua y espera que la expulse porque de lo contrario podría ser un problema más grave. En fin, estoy en espera de que me diga lo que está ocurriendo.
hace 2 meses
Mejor solución  (según mskplayer, el autor del problema) 
Mejor solución  (según mskplayer, el autor del problema) 
El ruido puede venir de varias opciones, tu clutch, tu poleas y banda de distribucion, tu banda de accesorios, sobre el agua en el aceite puede que tu radiador tenga alguna fuga y se mezcle con el aceite, que tu junta este dañada y por eso pase agua al motor, en fin muchas cosas que como mecanico sabemos y debemos de buscar y no esperar para ver o encontrar fallas, yo te recomiendo cambiar de taller ya que el que tienes son medio comodinos y no les gusta el mayor esfuerzo
hace 2 meses
Mejor solución  (según mskplayer, el autor del problema) 
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 Volkswagen Jetta  2006 · 150000 kms
Al igual que todos pasé por lo mismo con mi Jetta trendline 2006. NADIE sabe corregirlo, ni en la agencia. En la agencia me aseguraron que cambiando el cuerpo de aceleración se iba a corregir, lo compré nuevo y... sorpresa!!! EL EPC SIGUIÓ FALLANDO!! Después de 2 años de reparaciones innecesarias, al cambiar el alternador me percaté que el enchufe del mismo no hace buen contacto, aunque el enchufe enbona bien, y aprieta bien, las terminales por dentro no hacen buen contacto. Como diablos va uno a darse cuenta de esto? También la chapa del lado conductor estaba en corto. Arreglé el enchufe del alternador y desconecté la chapa y parece que ya se corrigió. (Hay que resetear la computadora) Espero que continúe bien, ya lleva 2 días bien.
JU
Julian odio el epcMéxico
hace 3 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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Gracias por el aporte. Muy buena experiencia. Saludos
hace 3 meses
Mejor solución  (según Julian odio el epc, el autor del problema) 
Tengo aproximadamente de 3 a 4 semanas el detalle del EPC en mi jetta 2004, me aparece en el tablero y el carro comienza a fallar, a no querer acelerar o hacer explosiones al estar acelerando, ya se hizo limpieza del cuerpo de aceleración, de hecho hace una semana se le cambio el sensor de arbol de levas, debido a que ese error marcaba en el diagnostico, pero nada, aún sigue presentando la falla. Prácticamente comenzó a presentarse esta situación del EPC, cuando presento un foco fundido de las luces traseras, le realice el reemplazo y 2 días despues comenzó con este problema del EPC. Será que tenga que ver algo lo de las luces traseras?
hace 3 meses
Datch2007Si es muy común esa falla en los vw si se te finde una luz trasera se puede presentar ese problema el auto no acelera a más de 100 kilómetros por hora también puede ser el sensor del freno del acelerador a mi me paso se fundió una luz trasera y se dañó el sensor del pedal el mecánico decía ke la reparación era de 4000 mil pesos yo lo resolví con 100 pesos cabie el foco trasero y un fusible y listo
hace 2 meses
Mejor solución  (según Julian odio el epc, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Julian odio el epc, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  1993 · 4 puertas full inyection motor 2.0 · 230000 kms
A la hora que se le hace un cambio parece como si no tuviera gasolina y se apaga o al hacer un alto como que tose o de plano se apaga serán los inyectores la bomba de gasolina o las bujías AYUDENME por favor a se me olvidaba por lo regular siempre lo mantengo en rojo la gasolina mis ventiladores no arrancan y los tengo conectados directo a la batería y el tablero ya no prende ayudenme
PE
Peter Gurlukovich México
hace 3 meses
y otras 14 personas con el mismo problema
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Lo que yo recomendaria seria darle una buena lavada a tus sensores y valvulas, seguido de revisar presion de gasolina y temperatura de tu bobina, mantenimiento a tu distribuidor, de tus ventiladores traes falla en el relevador que es el que no funciona y si no sube tu temperatura quiere decir que es tu sensor y tu conexion, traes varias fallas y en pocas palabras eso seria lo que yo haria, a tus ordenes 5541024619
hace 3 meses
Mejor solución  (según Peter Gurlukovich , el autor del problema) 
Tuve el mismo problema se jaloneaba en 1 2a y tercerera al arrancar después de varias pruebas cambie el maf x un repuesto no original la falla se corrigió pero en frío se apagaba el carro opte por limpiar el viejo sensor original marca boch con carbuclean y a falla desapareció este sensor lleva unas patitas muy delgadidatas se contaminan y hace q la computadora no lo lea correctamente hay q limpiarlo y listo o en su defecto si está quemado remplazarlo
hace 3 meses
Mejor solución  (según Peter Gurlukovich , el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  1995 · jetta a3 · 300000 kms
Hola que tal mi problema es que enciende el check enginer y sigue revolucionando el motor pero pierde aceleración le cambiaron empaques de inyectores y rectificaron válvulas pero sigue el problema
GU
GuillermoMéxico
hace 3 meses
y otra persona con el mismo problema
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Amigo un detalle lo escaneaste y le diste una buena limpia a tu valvula iac, que es la que causa ese problema, hiciste un servicio como falla mecanica pero deberias hacer una mantenimiento como falla electrica que eso se revisa con el escaner, a tus ordenes 5541024619
hace 3 meses
Mejor solución  (según Guillermo, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  2005 · 122000 kms
Tengo problema de prende bien y no acelera prendio le foco de epc y el del motor el eskaner dice que falla la mariposa me dice el mecanico que devo cambiar los 2 el del acelerador
PE
PepeMéxico
hace 3 meses
y otras 6 personas con el mismo problema
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Epc es tu computadora, seguramente es tu tps que es el sensor de aceleracion que controla a la mariposa de aceleracion amigo, bueno que los bajen y les de una buena limpia con gasolina, para ver como trabajan y si persiste el problema entonces si habra que cambiarlos, a tus ordenes 5541024619
hace 3 meses
Mejor solución  (según Pepe, el autor del problema) 
A mi me paso lo mismo en mi golf 2.0 el mecanico me dijo que era el cuerpo de aceleracion (la mariposa) lo compre y no quedo, despues de hacer pruebas , resulto ser el sensor maf por si puedes buscar alguein que te preste su maf para que hagas pruebas
hace 2 meses
Mejor solución  (según Pepe, el autor del problema) 
No busques mas amigo tu problema esta en el pedal e dia de hoy tuve un problema igual y resulto ser el pedal de el acelerador después de que ya había cambiado el cuerpo
hace 2 meses
Mejor solución  (según Pepe, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  2001 · 4 puertas automatico · 188800 kms
Q tal buenas noches tengo un problema en el tablero no aparece en la pantallita las letras y numeros de las velocidades no sabia q las llevaba lo supe xq el mecanico q lo escaneo me lo dijo y ps q mejor q funcione todo graxias x sus respuestas
MA
madridMéxico
hace 3 meses
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 Volkswagen Jetta  2016 · motor 2.5 5 cilindros · 115 kms
Hola , hace 2 meses compre un jetta 2016 y me dio curiosidad por quitarle la bateria de agencia y ponerle una de gel , al dia siguiente prendió el testigo de la bateria (ojo únicamente prende cuando esta parado el motor pero en movimiento se paga el testigo) y tambien prendio el testido del catalizador , alguien me puede decir por que paso esto ? y si el problema fue el cambio de batería
RA
raulMéxico
hace 3 meses
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 Volkswagen Jetta  1991 · GLI Automatico · 145000 kms
La bomba que se encuentra en la parte de abajo del lado derecho, esta comenzando a zumbar en ocasiones, ademas, presiento que mi indicador de gasolina no esta marcando de manera correcta, indicando mas nivel del que realmente tiene el tanque, alguien con alguna experiencia similar o mas conocimieno sobre este tema.
Saludos y gracias de antemano.
BU
BuholondonMéxico
hace 3 meses
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Mira la bomba sale toda completa de la base, hay que revisarla por que hay trae el aditamento que marca la gasolina, por los años seguro ya esta un poco cansado hay que desarmarlo y limpiar y si se puede cambiarlo, la bomba se le cambia el repuesto no es necesario cambiarla toda, para quecar que ande bien realizale la prueba de presion que debe estar entre 25 y 30 psi, si esta baja de una vez cambiala, a tus ordenes amigo 5541024619
hace 3 meses
BuholondonHola Gabriel, muchas gracias! La bomba que me comentas es la que está en la parte de abajo como en una caja negra, verdad? Te pregunto porque este modelo trae otra bomba en la cajuela cerca de tanque.

Saludos!!
hace 3 meses
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 Volkswagen Jetta  2002 · 1.8 turbo · 170 kms
Lleve el auto al electrico porque el alternador ya no estaba cargando muy bien la bateria... pero lo lleve trabajando al taller. Cuando fui a recoger el jetta con el electrico , el carro ya no prendia... solo da marcha pero no enciende, aparece un codigo con una llave flacheando en el tablero. Dicen que de desconfiguro el chip. Ya fueron (3) programadores peto dicen que no les arroja el codigo al scanner.
Ahora me salen que puede ser la computadora o el tablero. Alguien que tenga una respuesta sobre esta falla???????
LA
LaloMéxico
hace 3 meses
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A mi carro le pasa lo mismo es a4 y lo mismo no pueden kisiera k alguien me diera una solucion
hace 2 meses
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Kien me ayuda grasiss
hace 2 meses
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 Volkswagen Jetta  2007 · Wolfburg 2.5 · 111000 kms
Hola amigos conocedores a mi Jetta (Bora) 2007 de la nada se le prendió el testigo ESP y no funciona el botón propio para prender y apagar esa función, además hace unos días se le prendió el Check Engine, lo escanearon y dijeron que eran las bujias, las cambie y sigue la falla en baja (tiembla y hasta mas gasolina) lo volvieron a escanear y solo salio el código de falla P00778 ya no se que hacer, espero me ayuden!!!!
TH
TheMonkMéxico
hace 3 meses
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-1
Mañana le checaran ese sensor, espero que solo sea eso!! Gracias
hace 3 meses
CinhdexMi jetta está igual que el tuyo, en cuanto te salió la reparación??
hace 3 meses
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Las bujias como tal no fallan es muy raro ya que no trabajan solas, la bobina es la que las hace trabajar y es mas facil que esta falle, por lo visto tus mecanicos son bien alivianados y no les gusta checar adetalle los problemas, llevalo a un buen lugar para que te lo escaneen y puedan cambiar las piezas con mayor seguridad, a tus ordenes 5541024619
hace 3 meses
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 Volkswagen Jetta  2007 · Trendeline · 140000 kms
Hace unos dias quise ponerle unas luces led en los cuartos a mi jetta a4 pero iso corto y se fundieron las intermitentes cuartos y direccionales... le cambiaron fusibles y quedo por unos dias excepto las luces al poner la alrma... pero se volvieron a apagar y ahora no hay ningún fusible fundido pero dejaron de funcionar nuevamene las luces que podria ser... ayuda me urge... ademas quedo prendido el testigo de las bolsas de aire... gracias...
VY
VydalezMéxico
hace 3 meses
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 Volkswagen Jetta  2002 · 2.0 · 136000 kms
Buenos días,, recientemente todas las mañanas antes de salir al trabajo tengo que llenar el deposito del agua ya que amanece vacío y solo recorro 8 km, se vuelve a vaciar y prende el foco de la tempertura en el tablero... alguien me puede orientar?... Saludos
JJ
Jj10México
hace 3 meses
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 Volkswagen Jetta  2006 · Tredline · 196000 kms
Hola alguien que me pueda ayudar porque cuando suelto el pedal del freno no enciende los testigos del pedal que se encuentra en el tablero y en la caja de cambios, no enciende la imagen del pie y pues cuando lo soltaba también escucha un sonido pero tampoco lo escucho que podrá ser muchas gracias
RU
RubianColombia
hace 3 meses
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Mi jetta 2000 1.8 turbo pierde revoluciones y se llega a apagar, batalla para mantener las revoluciones
hace 3 meses
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Bueno el problema con mi carro es parecido el tablero se pone oscuro y no marca cambios de velocidad sera que algun fusible se aya dañado. Espero su ayuda gracias. E igual las revoluciones se van disminuyendo y quiere apagarse.
hace 3 meses
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 Volkswagen Jetta  1995 · 95 gls 4 puertas · 200000 kms
Hola a todos, en el tablero del carro si prenden las luces de aceite, brake, nivel de agua, temperatura, gasolina, etc, pero no marca revoluciones ni velocidad, alguien me podria orientar para saber por donde empezar a revisar, Gracias. 686-190-8228
FE
FernandoMéxico
hace 3 meses
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 Volkswagen Jetta  2005 · 140000 kms
Buenas tardes, tengo un jetta 2005 2.0, el problema es que se le prende el elfo del EPC y me ha marcado que es el cuerpo de aceleracion, lo cual ya se le ha cambiado tres veces, se le ha hecho el ajuste basico y al mes vuelve a prender, ya se cambie el sensor de cigüeñal y tampoco, alguien podria ayudarme
ED
edgarMéxico
hace 3 meses
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Oye amigo pero te hace alguna falla o nada mas prende el indicador, ya que cuando se enciende el epc indica que alguna luz o fusible se trono y ya, si te hace alguna falla indicamelo y te ayudo, a tus ordenes 5541024619
hace 3 meses
edgarSi hace falla, el tacometro de las revoluciones sube y baja y en ocasiones se queda acelerado, ya le cambie bobina, cuerpo de aceleracion, cheque focos fundidos, revisaron arnes sulfatados, computadora, cambio de sensor de cigueñal y aun sigue prendiendo
hace 2 meses
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Cuando enciende, empieza a dar falla, como tironeo leve y en algunas ocasiones deja de acelerar
hace 3 meses
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Ya cheque fusibles, sensor del stop y aún nada
hace 3 meses
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Buenas tardes. Una pregunta a mi me sucede lo mismo enciende el EPC pero no falla nada, que podrá ser o que puede suceder?
hace 2 meses
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-1
!!!!!!Amigos me pasa similar. Prende check y el epc. Me marco el scanner codigos de baja señal en tps, ya se lo cambiaron el cuerpo de aceleracion (tps) y revisaron lineas y computadora y todo bien y sorpresa despues de unos meses siguio el problema ayuda URGENTE... les agradeceria 5 min de su tiempo.
hace un mes
edgarCheca si el cuerpo de aceleración tiene aceite o está sucio
hace un mes
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Hola buenos dias amigos...tengo un jetta 2008 me marca el testigo epc y no da marcha que hago...
hace un mes
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 Volkswagen Jetta  2011 · 61000 kms
Tenia las letras epc encendidas los focos d mis frenos estaban fundidos al cambiarlos desaparecieron las letras epc del tablero ojala sirva para otros con ese problema
FE
Fer MirandaMéxico
hace 3 meses
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 Volkswagen Jetta  2003 · Jetta a4 · 45000 kms
Buenas noches mi coche es un jetta automatico y cuando llega a 100km/h se arrana... no acelera mas y el motor se escucha forzado, el tablero no marca nada, algun consejo q puedan darme?
LU
LuisMéxico
hace 3 meses