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Problemas y fallas del Volkswagen Jetta
hay 1151 casos reportados



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Problemas más comunes:

Mecánica

Encendido motor
Encendido motor
Motor
Motor
Acelerador
Acelerador
Arranque
Arranque
Tablero
Tablero
Luces
Luces
Aceite
Aceite
Ruido
Ruido
Bujías
Bujías
Bobina
Bobina
Puerta
Puerta
Caja de cambios
Caja de cambios
Tironeos
Tironeos
Computadora
Computadora
Alarma
Alarma
Recalentamiento
Recalentamiento
Vibraciones
Vibraciones
Fusibles
Fusibles
Batería
Batería
Bomba de combustible
Bomba de combustible
Aire acondicionado
Aire acondicionado
Pedal
Pedal
Velocímetro
Velocímetro
Dirección
Dirección
Escape
Escape
Ventanas
Ventanas
Volante
Volante
Ruedas
Ruedas
Embrague
Embrague
Radiador
Radiador
Alternador
Alternador
Catalizador
Catalizador
Filtro de combustible
Filtro de combustible
Suspensión
Suspensión
Bomba de agua
Bomba de agua
Consumo
Consumo
Filtro del aceite
Filtro del aceite
Filtro del aire
Filtro del aire
Parabrisa
Parabrisa
Carburador
Carburador
Inyección
Inyección
Motor de arranque
Motor de arranque
Cableado
Cableado
Radio
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Bocina
Bocina
Caudalímetro
Caudalímetro
Bluetooth
Bluetooth
Bomba Hidráulica
Bomba Hidráulica
Equipo de sonido
Equipo de sonido

Seguridad

Frenos
Frenos
ABS
ABS
Estabilidad
Estabilidad
Cinturones
Cinturones
Airbag
Airbag
Hace 3 semanasMéxico
Volkswagen
Jetta
1.8T
2001
1
voto

FALLA EN 3 BOBINAS NO TIENEN CHISPASolucionado

Hola tengo un jetta a4 1.8t, y empezó a perder potencia de a poco, hasta que dejo de encender solo daba marcha, vino el mecánico y me dice que no llega chispa en 3 bobinas, lo cual me parece muy raro, alguien que le haya pasado 3 bobinas   -  mikael
0
primero te recomiendo conectar un scanner para revisar si la computadora registro alguna anomalía, segundo es muy raro que no llegue la alimentación a tres bobinas porque entonces estamos hablando de una falla de computadora o líneas rotas, el sensor de cigüeñal es el que manda la señal a la computadora para que energice las bobinas, espero te sirva mi comentario.  - pano (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mikael , el autor del problema) 
Hace 3 semanasMéxico
Volkswagen
Jetta
4 puertas motor 2.0
1997
0
votos

sistema electrico locoSolucionado

tengo un jetta 1997 4 puertas motor 2.0
y desde que lo compre no e podido arreglarlo del sistema electrico el carro trabaja actualmente.
primero le arregle las 4 puertas ya que no subian los vidrios. (es electrico)
y lo que le falta arreglar son los limpiaparabrisas ya que no funcionan, ya los desarme y limpie el motor y nada fusibles bien. y tambien las luces delanteras no funcionaba el foco derecho compre el bulbo del foco y nada. las direccionales no funcionan . el foco de la direccional no esta ahi y no se ven los alambres que van conectados ahi total que es un desbarajuste ya no se que hacer   -  luisjarquin
Hace 3 semanasMéxico
Volkswagen
Jetta
4 puertas, glx 2 litros estandar
1997
0
votos

al dar marcha no arranca aveces mi jettaSolucionado

cuando le pega el sol al tablero y trato de arrancar el auto no responde, hasta que con una franela húmeda, enfrío la entrada del switch, hasta entonces arranca, estando bajo techo lo puedo arrancar sin problema, saludos y gracias por tu respuesta   -  ismael
0
tengo un golf a3 y me pasa exactamente lo mismo ya no se que hacerle si encuentras la solucion comentala y si la encuentro primero yo te lo hare saber saludo,  - javig (Hace 8 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ismael, el autor del problema) 
0
tengo un golf a3 y me pasa exactamente lo mismo ya no se que hacerle si encuentras la solucion comentala y si la encuentro primero yo te lo hare saber saludo,,,,  - javig (Hace 8 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ismael, el autor del problema) 
0
Javig no he recibido respuesta hasta la fecha, seguiremos atentos haber quien nos da la solución y compartirla
saludos  - ismael (Hace 6 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ismael, el autor del problema) 
Hace 3 semanasMéxico
Volkswagen
Jetta
GLS, automático, motor 2.0
2000
3
votos

Jetta se revoluciona a 4500 pero no sube a más de 80 kmhSolucionado

Buenas noches estimados lectores, esperando me puedan ayudar les cuento que tengo un jetta 2000 automático, motor 2.0, el problema es que después de unos 20 minutos de manejo en carretera, el auto se empieza a revolucionar mucho de golpe de lo normal que son las 3000 rpm en D4 a una velocidad de 60 kmh, sube hasta 4000 o 5000 pero sin aumentar la velocidad se queda solo hasta 80 kmh máximo, a veces agarra pero tengo que pisar el acelerador muy lentamente por que si lo piso a fondo, surge el problema. Antes me salía en el escaner que era la turbina (convertidor de torque) la remplace e hice servicio a la transmisión, pero el problema persiste, solo que ahora no me arroja ningún código, ¿Algún alma caritativa que me pueda orientar? El mecanico no sabe cual es el problema.   -  ujanmanuel
0
Buenas Tardes yo tambien tengo un jetta 2000 2.0 automatico, te cuento mi problema es similar al tuyo si no es que iguall mi jetta no le entra la 4 velocidad siempre como maximo va en 3 y despliega una velocidad de 60 km/h con revoluciones de 2900 a 3000 rpm lo maximo que lo corro es a 75 u 80 km y ya va revolucionado entre 4000 y 4500 rpm lo lleve con el transmisionista y le cambio el aceite primero verifico que no tuviera revava el carter puesto que si la tiene la caja ya esta dañada y necesita una reparacion mayor aprox. 12 000 pesos la mia gracias a dios no tuvo eso le cambio el aceite y aparte le puso un aditivo para transmision LUCAS cuesta 260 pesos no utilizes uno mas barato por que no funciona ni limpia bien, y el carro empezo a funcionar bien 1 semana aprox. ahorita deje mi carro en el taller para que le metan el escaner de volks original aver cuales son los codigos que arroja publicare cuales son los que arroja o el tipo de reparacion que le hare a mi caja me gustaria que usted tambien publicara como le esta llendo con su coche para ver similitudes o diferencias dado que el problema ques usted tiene y alparecer yo tengo es el mismo de antemano gracias  - ivan (Hace 4 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ujanmanuel, el autor del problema) 
0
Hola, mi jetta al parecer ya esta reparado, tambien le hice servicio, que es el cambio de fluido (aceite) y filtro, yo tengo escaner especial para Volkswagen, lo llevé con un especialista en transmisiones de mi ciudad, al principio me marcaba que era la turbina, la reempazaron junto con el cambio de aceite y me salió en casi $4500 pesos por todo, pero no quedó bien, me seguía apareciendo el problema, pero en el escaner ya no me arrojaba códigos, lo llevé a la siguiente semana y el mecánico me dijo que era la caja de válvulas, afortunadamente solo fué un solenoide que estaba averiado, la reparación me costó $500 pesos además por que limpió todo el cuerpo y le agregó un litro de aceite, el puro aceite cuesta 270 un litro. Cuando le hagan cambio de aceite de transmisión debes fijarte que le pongan del que debe llevar ya sea el de la agencia o los genericos que venden en México que cumpen los requisitos de ese auto, las marcas son PENTOSIN ATF1 y FEBI AUTOMATIKGETRIEBEÖL ATF, son los 2 más recomendables, la garrafa de 5 litros cuesta $1100 aproximadamente, y el auto agarra 4 litros y medio aprox, hay unos que menos y otros como el mio, le pusieron 6 por la turbina.  - ujanmanuel (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ujanmanuel, el autor del problema) 
Hace 3 semanasMéxico
Volkswagen
Jetta
4 puertas,full,motor 1.8
1995
0
votos

gasta mucha gasolinaSolucionado

hola tengo un jetta modelo 95 de motor 1.8 que gasta mucha gasolina ya le realice la afinacio, y aun asi sigue gastando mucho.
me gustaria saver si alguien ha tenido este problema y que hiso para resolverlo   -  beckamlos
Hace 3 semanasMéxico
Volkswagen
Jetta
motor 2.0
2004
0
votos

al dejarlo estacionado despues de 12 hrs ya no encendioSolucionado

tengo chispa pero no tengo voltaje en la bomba de gasolina ni pulso en los injectores poniendo un trapo con gasolina en el cuerpo de aceleracion arranca ayuda   -  sonomaniaco
2
checa tu unidad de control del motor q este funcionando si no no vas a tener pulso ni precion de gas  - huetamo (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según sonomaniaco, el autor del problema) 
0
huetamo gracias por la respuesta pero podrian ayudarme donde localizo la unidad de control gracias  - sonomaniaco (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según sonomaniaco, el autor del problema) 
Hace 3 semanasMéxico
Volkswagen
Jetta
A4 trendline
2007
0
votos

MI AUTO DE REPENTE SE QUEDA SIN POTENCIA Solucionado

EL AUTO DE REPENTE SE QUEDA COMO SI SE QUEDARA EN NEUTRAL, Y DE REPENTE ENTRA MUY AGRESIVAMENTE LA VELOCIDAD Y AVANZA   -  MACUS VILLA
Hace 3 semanasMéxico
Volkswagen
Jetta
1.8T
2001
2
votos

No despega hasta que la temperatura está a la mitadSolucionado

Cada que lo prendo en las mañanas tengo que esperar a que se caliente el motor para que pueda avanzar, además de que la aceleración es muy limitada aún pisando el acelerador a altas revoluciones, ayuda por favor.   -  Gustavo de la Vega
Hace 3 semanasMéxico
Volkswagen
Jetta
europa 1.8
1996
1
voto

prende el codigo del aceiteSolucionado

Hola amigos ala hora d aver conducido mi coche empieza a prender el la alarma dl aceite y no se apaga asta ke se vuelve a enfriar el coche y conduciendolo ala ora vuelve aser lo mismo aver si m pueden ayudar porfavor saludos   -  huicho
0
Checa el nivel de aceite, no dices si recientemente cambiaste de marca o viscosidad. El uso de un aceite de buena calidad sin añadir aditivos de ningún tipo es primordial para cualquier motor Castrol o Mobil de la viscosidad indicada por el fabricante será lo primero que hacer antes de meterse en gastos mayores. Que baje la presión de aceite con el motor caliente indica que el lubricante se adelgaza.  - Quique (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según huicho, el autor del problema) 
0
Checa el bulbo del aceite, ami me paso y mi mecánico checo y resulta que una pieza suelta golpeo el bulbo y por eso marca el foco del aceite, este bulbo esta cerca del enfriador de aceite o del filtro de aceite!, saludos!  - shesho (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según huicho, el autor del problema) 
Hace 3 semanasArgentina
Volkswagen
Jetta
A4
2001
0
votos

FUGA O GOTEO DE ANTICONGELANTE, POR LA PARTE INFERIOR DEL TABLEROSolucionado

Bien mi JETTA es A4, MODELO 2001, presenta una fuga que se ve por la parte del tablero en su parte inferior, existe una valvula que regula la circulación, y justo en donde está un chicote tira el citado refrigerante, el carro no se calienta, aunque es de su conocimiento que pongo cuidado que no le falte anticongelante a la garrafa, pero no me indica calentamiento alguno, solo que vaporiza cuando lleva un rato encendido, en carretera.   -  MOGUEL
0
cuando se calienta sale vapor con olor dulzon por la parte del fondo del parabrisas? si es afirmativo entonces tienes problemas con tu radiador del defroster esta figurado por eso el anticongelante cae hacia la parte de adentro, llévalo a que se lo cambien  - antero (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MOGUEL, el autor del problema) 
Hace 3 semanasPerú
Volkswagen
Jetta
gli
1992
0
votos

mi jetta 1992 gli no enciende Solucionado

hola buenas mi problema de mi jetta gli año 92 es que me marcaba el aceite en el tablero apenas abria el contacto arrancaba ala 5ta vez de insistir tenia calentar largo rato si no se apagaba , ahora en pleno camino se apago y ya no quiere encender le falta fuerza para que explosione, en el trayecto antes de apagarse tenia un olor a aceite quemado pero lo revise y el aceite estaba bien , siempre el motor paraba caliente mas de lo normal .le agradesco de ante mano   -  dilan_mac
Hace 3 semanasMéxico
Volkswagen
Jetta
2.0
2000
0
votos

como van los valines del cuerpo de caja de valvulas jetta 2000 Solucionado

lo hemos armado pero no sabemos como van los valines en la caja de válvulas si alguien puede mandarme una foto del diagrama se lo agradecería .... ayuden
me.....!!!! :C chingen asu madre todos   -  manuel
Hace 3 semanasMéxico
Volkswagen
Jetta
sportline
2005
1
voto

Perdida de potencia y humo azulSolucionado

Que tal espero puedan ayudarme,tengo un jetta 1.8t manual hace poco al acelerar a fondo en carretera jala bien pero mientras se revoluciona empieza a jalonearse y pierde potencia, si lo traigo rodando no hecha humo pero me detengo y lo dejo encendido sin acelerar y empieza a echar humo azul, le doy un aceleron y se le quita; me dijeron que son los sellos de las valvulas, si se los cambio recuperará la potencia y dejará de sacar humo??   -  volkspeter
1
La salida de humo azul indica paso de aceite puede ser por los sellos de válvula, anillos y en este caso por el turbo. La coincidencia de humo azul y jaloneo con perdida de potencia hace suponer que el problema este en el turbo ya que si fuese por los sellos de válvula no afectaría a la potencia. Es importante asegurarse de que sea el turbo ya que cambiarlo tiene un costo considerable, que lo desmonten y revisen si tiene juego en los baleros y posible desgaste en la propela por roce con la carcasa será necesario cambiarlo. No recomiendo uno reconstruido.  - Quique (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según volkspeter, el autor del problema) 
Hace 3 semanasMéxico
Volkswagen
Jetta
4 puertas motor 2.0
1995
0
votos

apagon al acelerarSolucionado

Al acelerar se apaga no se puede mantener caminando   -  paris
Hace 3 semanasEstados Unidos
Volkswagen
Jetta
4 puertas
2000
0
votos

no marca la jasolina ni las millasSolucionado

Ase 5 dias mi jeta 2000 no marca la gasolina y tampoco lasmi llas no se que pueda ser ayuda porfavo. r   -  maricruz
Hace 3 semanasMéxico
Volkswagen
Jetta
EUROPA 2.0
2008
-1
votos

SE PRENDIO EPCSolucionado

PRENDI EL COCHE Y AL ESPERAR QUE SE APAGARAN LOS CODIGOS, EL QUE NO SE APAGO FUE EL DE EPC, PRENDIO Y ASI LO MANEJE, ACTUALMENTE EL PEDAL DE FRENO AL PONER PARKING (P) O NEUTRAL (N) NO SE ACTIVA EL SEGURO DE LA CAJA, MI PREGUNTA ES QUE CONSECUENCIAS PUEDE TENER ESTA FALLA? LO MAS RARO ES QUE ACELERA BIEN, LOS CAMBIOS DE LA TRANSMISION LOS REALIZA BIEN SOBREMARCHAS Y TODO BIEN   -  OSVALDO
3
Checa si se quedan prendidas las luces de freno o por el contrario no prenden en cualquiera de los dos casos el problema esta en el sensor de freno, esta situado debajo del pedal es fácil cambiarlo aunque algo incomodo, El precio del sensor no es muy elevado.  - Quique (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según OSVALDO, el autor del problema) 
1
"checa tus focos traseros" si al frenarn encienden o si ni siquiera encienden , esa es la falla "cámbiaselos" a mi me paso lo mismo me costaron 40 pesos cada foquito ! mas $100 del amigo que me los cambio!  - Mario (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según OSVALDO, el autor del problema) 
Hace 3 semanasMéxico
Volkswagen
Jetta
carat
1995
0
votos

echa humo negro al arrancarSolucionado

Echa humo negro al arrancar, se le quita casi en cuanto enciende el motor.   -  luizzz
Hace 3 semanasMéxico
Volkswagen
Jetta
4 puertas
2011
1
voto

Problemas de aceleracionSolucionado

Por lo que he podido leer mi clasico no es el unico. Hace dos semanas comenzo con una falla de desaceleracion quedando encendido el incicador del check engine. La falla es intermitente pues sin avisar pierde aceleracion como si una bujia estuviera fallando. Pense que era por que ya le hacia falta la afinacion. Este fin de semana despues de realizarle dicho servicio comenzo a temblar como si estuviera fuera de tiempo. Ahora esta en el taller y segun el diagnostico le realizaron el lavado de inyectores nuevamente y le cambiaran la bobina. Solo espero q sean certeros en el diagnostico   -  Cesar
1
hola y si quedo tu carro lo que pasa el carro de mi esposo tiene las mismas fallas que el tuyo  - jetta 2006 (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Cesar, el autor del problema) 
Hace 3 semanasMéxico
Volkswagen
Jetta
Europa
2005
1
voto

Gasta aceiteSolucionado

Amigos, este detalle ya es CLASICO en el motor 2.0Lts de V.W. ya sea en version Jetta, Golf, Beetle, o cualquier 2.0.
A todos nos pasa lo mismo.!.!.!
Acaso sera que este motor es normal que "Gaste" aceite de modo normal???
Nadie sabe, NO hay informacion que diga que es NORMAL por "x" causa o que es una falla por "x" causa, nuevos, usados, viejos, todos cojean de la misma pata.
Yo adoro mi jetta a4 2005, pero odio este detalle, ademas, que se escucha algunas veces el motor (en especial al encender) como si fuera de DIESEL, pero NO, es de GASOLINA.
Trabaja muy bien, se me calento una vez, pero se arreglo, y anda muy bien, pero esta este fantasma merodeando por el auto, y no se va.....

Si alguien sabe que hacer, o que pasa, se lo agradecere eternamente.

Saludos.   -  Juan
0
Amigo, ese sonido que dices puede ser que provenga del cuerpo de válvulas o de los impulsadores los cuales pueden estar fallando por una mala lubricacion la cual proviene seguramente de la bomba de aceite. A mi me sucedió que cada mañana al encender el carro, se presentaba un sonido así como mencionas, parecía un diésel, un golpeteo como seco, lo lleve al concesionario y me confirmaron el diagnostico. Te sugeriría que lo lleves a tu mecánico de confianza y revises el sistema de lubricacion a ver si encuentran alguna falla.  - Javier (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juan, el autor del problema) 
Hace 3 semanasMéxico
Volkswagen
Jetta
1.8 turbo 2.0
2001
2
votos

se enciende el epc y no aceleraSolucionado

Hola buenas noches espero y puedan ayudarme ya q se los agradeceria.

Tengo 2 meses con mi jetta 1.8 turbo 2003 y de pronto iba acelerando normalmente y se encendio el EPC es algo muy raro ya w lo apago y despues de un tiempo se quita y el auto trabaja normal, pero un tiempo despues de prende de nuevo el epc y se vuelve a desacelerar, no se por dnd comenzar unos me dicen q es el cuerpo de aceleracion por q ademas huele a gasolina cuando pasa esto y el lavado de inyectores y otros me dicen q es un falseo en algun sensor. El problema es w no quiero dar un paso en valde y q vaya a seguir igual.

Podrian opinarme se lor agradecere   -  gerardow A.
0
llo tengo un carro igual turbo 1.8 modelo 2002 y tambien me empeso a aser lo mismo pero fu algo mui simple trae una manguera en laparte de enfrente que es como una t pues es la recuperadora de gases esa manguera estaba rota la cambie me lo escanearon y listo no bolbio a fallar ojala te sirba  - chuy (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gerardow A., el autor del problema) 
1
Ve mi comentario sobre un consulta similar del día de hoy.  - Quique (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gerardow A., el autor del problema) 
0
ami me pasa o me paso lo mismo laver el cuerpo de aceleracion y ya no me ah pasado AUN! suerte  - juan  (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gerardow A., el autor del problema) 
Hace 4 semanasMéxico
Volkswagen
Jetta
2000
0
votos

cambio de llantasSolucionado

que onda raza aky ando de new ya ke no me resolvieron mi problem el cual sigo con el mismo, bueno ahora vengo con esta duda debido a que ya le quiero comprar zapatitos nuevos ami fiel amigo y compañero auto, la duda es que si trae llantas 195/65 r15, le puedo poner 195/60 espero sus comentarios y experiencias saludos   -  liga
0
al comparar una medida con otra hay un 3% +- de variación, con eso lo que puede suceder es que tengas un desgaste irregular, el porcentaje recomendado para cambiar de medida de llantas es de un 2% +-, para que no te vaya a dañar parte de la suspensión, ya que puede ocasionar que tope las llantas al girarlas. quedaría a tu criterio el cambio  - Fernando (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según liga, el autor del problema) 
0
no entendi algo, cual seria el motivo por el cual las llantas toparan y en donde amigo, saludos y gracias por responder  - liga (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según liga, el autor del problema) 
0
cuando ponemos una llanta mas grande que la medida que traen originalmente, dañamos la suspensión, las llantas pueden pegar en la tolvas o guardafangos.....también podemos dañar el sistema de frenado, al momento de cambiar una llanta original por una equivalente, existe una tabla para esto la cual nos arroja un porcentaje para poder hacerlo y que no nos perjudique en el vehiculo con un margel del 2%, en este caso la llanta que quieres poner en la tabla nos arroja un 3%, esto nos indica una probabilidad que se te presenten problemas mas adelante. Una disculpa si en el comentario anterior no fui claro.  - Fernando (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según liga, el autor del problema) 
0
cuando ponemos una llanta mas grande que la medida que traen originalmente, dañamos la suspensión, las llantas pueden pegar en la tolvas o guardafangos.....también podemos dañar el sistema de frenado, al momento de cambiar una llanta original por una equivalente, existe una tabla para esto la cual nos arroja un porcentaje para poder hacerlo y que no nos perjudique en el vehículo con un margen del 2%, en este caso la llanta que quieres poner en la tabla nos arroja un 3%, esto nos indica una probabilidad que se te presenten problemas mas adelante. Una disculpa si en el comentario anterior no fui claro.  - Fernando (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según liga, el autor del problema) 
Hace 4 semanasMéxico
Volkswagen
Jetta
vr6 2.8
2000
0
votos

en marcha se apaga Solucionado

primero le cambiaron la cadena del tiempo y funciono bien unos días y después se apago andando en marcha des pues de una hora encendió bien pero cuando metía cambio drive se me apagaba, me dijeron que era un inyector se lo cambie y me funciono bien dos dias y me iso lo mismo, cuando le cambiaron la cadena le trosaron un cable de el sensor de la balata y ahora esta prendido pero las balatas están resien cambiadas, cual puede ser el motivo de que se apague?   -  ivan
Hace 4 semanasMéxico
Volkswagen
Jetta
a4
2000
0
votos

la transmicion no mete cambios solo 3Solucionado

buen dia espero me piedan ayudar . tengo un jetta 00 el carro me ase barios efectoa al principio se patinaba despues empeso a batallar para entrar los cambios asta que ya no entro ninguno . lo lleve al taller y me dijeron que era la transmicion se la reparamos ,despues me dijo que la sintilla se la cambiamos t la caja de valvulas tambien se la cambiamos. ahorita me dice que puede ser la computadora . me pueden ayudar ya estoy desesperado.saludos   -  paco
1
Las cajas automaticas de VW salieron famosas por ser malas. pero hasle su cambio de aceite y filtro. diles que te checken tu bomba de aceite de la transmicion automatica, antes de cambiarle la computadora. un escaneo podria ayudarte. saludos y suerte amigo.  - Juan (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según paco, el autor del problema) 
Hace 4 semanasMéxico
Volkswagen
Jetta
A4
2003
0
votos

NO ENTRA LA SEGUNDA VELOCIDADSolucionado

BUENAS TARDES TENGO UN CARRO JETTA A4 HOY DETECTE QUE NO ENTRA LA SEGUNDA VELOCIDAD EN LOS CAMBIOS SE REVOLUCIONA DEMACIADO PUESTO QUE NO ENTRA LA SEGUNDA VELOCIDAD AL ACELERARLO MAS SI ENTRA LA TERCERA QUE PROBLEMA PUEDE SER , ES TRANSMICION AUTOMATICA   -  EDGAR
0
Yo tengo el mismo problema pero en un jetta 2007 standart alguien sabe a que se debe esta falla o como se solucióna?  - nora mtz (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según EDGAR, el autor del problema) 
Hace 4 semanasMéxico
Volkswagen
Jetta
europa
2007
-1
votos

SE APAGA AL FRENARSolucionado

MI carro se apaga al frenar en un alto o tope, no lo hacia seguido, pero ultimamente se apaga mas, ya revisé las terminales de la batería que es nueva, se le hizo servicio completo y aun así sigue presentando esa falla   -  Izak Hdez
Hace 4 semanasMéxico
Volkswagen
Jetta
2.0
2004
3
votos

se apaga d repenteSolucionado

Hola, tengo un jetta europa 2004 2.0 el problema q me esta dando es q de repente se apaga el motor, a veces enciende de inmediato, a veces no enciende, y he notado q el relevador 428 no hace "clic" al poner la llave en encendido, luego de un rato se escucha el "clic" y enciende el motor, podria eso ser la falla? Ya q cuando me falla me inica el EPC en el tablero, agradeceria me ayudaran,   -  juanka montes
Hace 4 semanasMéxico
Volkswagen
Jetta
2.0
1995
2
votos

Jetta a3 2.0 , no enciendeSolucionado

hola
me pasa lo siguiente mi jetta un día lo apague y ya no quizo encender , entonces me dijeron que le cambiara el relay de la marcha que es el 150 se lo cambien pero ni asi , el carro da marcha y todo pero lo que veo es que el tablero no prende nada , otros me dicen que talvez sea la computadora que ya no funciona y que se tiene que reporgramar, no se si me podrian dar un consejo de esto   -  azae
Hace 4 semanasMéxico
Volkswagen
Jetta
4puertas motor 2-0
2002
1
voto

problema con el aire acondicionado Solucionado

cuando prendo el aire se empieza escuchar un ruido como si raspara algo y no se que sea   -  jose
Hace 4 semanasMéxico
Volkswagen
Jetta
gls
2002
0
votos

vibración en llantas delanterasSolucionado

Ami me paso lo mismo.. resulto ser una junta que le faltaba lubricación y cambio de cubrepolvos   -  wicho
Hace 4 semanasMéxico
Volkswagen
Jetta
a4
2009
0
votos

cambio bujiasSolucionado

Como cambio bujias y que dado necesito   -  alex


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