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Problemas y fallas del Volkswagen Jetta
hay 1507 casos reportados



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Problemas más comunes:

Mecánica

Encendido motor
Encendido motor
Motor
Motor
Acelerador
Acelerador
Arranque
Arranque
Tablero
Tablero
Luces
Luces
Aceite
Aceite
Caja de cambios
Caja de cambios
Ruido
Ruido
Bujías
Bujías
Puerta
Puerta
Bobina
Bobina
Alarma
Alarma
Computadora
Computadora
Tironeos
Tironeos
Fusibles
Fusibles
Batería
Batería
Recalentamiento
Recalentamiento
Vibraciones
Vibraciones
Bomba de combustible
Bomba de combustible
Aire acondicionado
Aire acondicionado
Pedal
Pedal
Dirección
Dirección
Velocímetro
Velocímetro
Embrague
Embrague
Volante
Volante
Escape
Escape
Ventanas
Ventanas
Ruedas
Ruedas
Alternador
Alternador
Radiador
Radiador
Suspensión
Suspensión
Catalizador
Catalizador
Filtro de combustible
Filtro de combustible
Consumo
Consumo
Bomba de agua
Bomba de agua
Filtro del aceite
Filtro del aceite
Filtro del aire
Filtro del aire
Parabrisa
Parabrisa
Carburador
Carburador
Radio
Radio
Inyección
Inyección
Cableado
Cableado
Motor de arranque
Motor de arranque
Caudalímetro
Caudalímetro
Bocina
Bocina
Bluetooth
Bluetooth
Bomba Hidráulica
Bomba Hidráulica
Equipo de sonido
Equipo de sonido
Centralita
Centralita
Correa de distribución
Correa de distribución

Seguridad

Frenos
Frenos
ABS
ABS
Estabilidad
Estabilidad
Airbag
Airbag
Cinturones
Cinturones
Hace 2 semanasMéxico
Volkswagen
Jetta
motor 2.0
2007
0
votos

Motor revolucionadoSolucionado

Hola amigos tengo un jetta 2007 y mi problema es que cuando lo prendo se revoluciona a 2000 rpm en cuestión de 30 a 60 seg. Se normaliza y baja a 1000 rpm y ya andando en la calle o en carretera cuando voy acelerando no hace los cambios las revoluciones alcanzan hasta 4000 o 5000 a 80 o 100 km. y solo bajan si empiezo a frenar podría alguien decirme que es lo que puede tener con esta explicación... Gracias   -  MIKE
0
Puedes checar el sensor map  - angel (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MIKE, el autor del problema) 
Hace 2 semanasMéxico
Volkswagen
Jetta
motor2.0
2001
0
votos

Seme rropio el carter y no enciendeSolucionado

Serropio el carter y le isieron escaneo no marca computadota solo encenfia una parte del tablero ya lo an bisto muchos y ahora no prende el tablero sigue igual ase aencender y se apagaa ayuuudaaa   -  desesperadaaa
Hace 2 semanasEstados Unidos
Volkswagen
Jetta
2.0
2000
1
voto

"se me activó la alarma"Solucionado

"Bueno estaba teniendo, problemas con mi batería, asi que tuve que cambiarla, pero para mi sorpresa al encender mi vehículo, de nuevo empezó a sonar la alarma original, y cada que enciendo el vehículo, sucede lo mismo, lo cual es muy frustrante y molesto, si alguien me pudiera ayudar se lo agradecería mucho   -  jc Valencia
Hace 2 semanasMéxico
Volkswagen
Jetta
4 puertas motor 2.0
2003
0
votos

Pierde fuerza al acelerarSolucionado

Mi jetta 2.0 del 2003 al empezar a correr lo ase vien pero si pisas el acelerador asta dentro pierde fuerza y se tironea o ya encarrerado no corre mas de 70 q pueda ser   -  carlos
0
Revisa la bomba de gasolina, hace unos años me paso algo parecido.  - beerkingmx (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
Hace 2 semanasMéxico
Volkswagen
Jetta
A3 CL motor 1.8
1999
1
voto

Falla en el tableroSolucionado

Hola, a todos. Tengo un Jetta A3 1999 CL, motor 1.8, el problema de este carro, es que el tablero solo le funciona el odometro, el reloj, los focos de direccionales y el foco de luz alta. Los demás indicadores están muertos, esto provoca que el sistema de carga falle porque no se regresa la señal al alternador. Ya revise los fusibles y los relevadores y todos están bién. Al tablero lo checo un técnico en electrónica y no encontro ningún componente dañado, solo le faltó determinar el estado del procesador del circuito integrado. En el arnes rojo del tablero hay dos corrientes positivas de 12 vo...Leer completa   -  Rodolfo
Hace 2 semanasMéxico
Volkswagen
Jetta
2.0
2000
0
votos

Cambio de banda de tiempo y bomba de agua. (Ya no enciende)Solucionado

Hola que tal, buenas tardes. Mi nombre es José Pérez de Guadalupe Nuevo León México. Tengo un Jetta 2000 Automatico 2.0, el cual un día que iba por carretera hacia el trabajo aproximadamente a 60 km por hora se me apago, con el vuelo que llebava me aorille a un costado de la carretera, lo deje ahi y cuando se lai del trabajo pase a revisarlo. Lo primero que hice fue revisar las banda del alternador y todo en orden con eso, después quite la tapa de donde se encuentra la banda de tiempo y ohh sorpresa salio caucho molido que estaba aherido a la tapa, la banda estaba completamente sin dientes y r...Leer completa   -  MECHANIC
0
Que tal jose te voy a dar un numero telefonico de un taller mecanico es el 83376475 el señor se llama onorio mendoza y se especializa en puro vw, esta por transito de guadalupe echale una llamada el señor es muy onesto y muy buen mecanico.
Saludos cordiales.  - RUBEN (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MECHANIC, el autor del problema) 
0
A la hora de romperse la banda y el coche seguir en marcha el motor sigue girando pero las valvulas no por consecuencia los pistones chocan con las valvulas y las dobla o se rompen los pistones necesitan quitar la cabeza y revisar las valvulas y los pistones.  - BOCK (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MECHANIC, el autor del problema) 
Hace 2 semanasMéxico
Volkswagen
Jetta
a4
2005
1
voto

Me falla la transmision de mi jettaSolucionado

Mi jetta 2005 automatico no hace los cambios rebasa las 3000
Rpm y el scanner me marca las aspas der turbina o sensores crees que
Con el cambio de aceite y sedaso jale   -  urbina
Hace 2 semanasMéxico
Volkswagen
Jetta
4 puertas, motor 2.5
2012
0
votos

Clima, motorSolucionado

Buenos dias amigos el problma que tiene mi jetta A6 es que el clima a baja revoluciones no entra el compresor solo tira aire pero cuando salgo a carretera empieza a trabajar bien pero ya no con la misma capacidad de antes. ¿alguien me podria ayudar?   -  clatza
Hace 2 semanasMéxico
Volkswagen
Jetta
jetta a4
1999
0
votos

Se le callo el buje y me cuesta mucho meter reversaSolucionado

No encuentro por ningun lado el buje de palstico que ace que suba la reversa   -  pepe
Hace 2 semanasMéxico
Volkswagen
Jetta
2.0
2003
2
votos

Se escucha un ruido al encender en frio y luego se quitaSolucionado

En 2 a 3 horas que se enfria el motor, al momento de quererlo encender nuevamente se escucha un ruido como de un ventilador, esto lo hace en tiempo de 15 a 20 segundos y 2 repeticiones, luego deje de hacerlo. Que podra ser ya que lo escanee y no le detectaron nada.   -  SPREWEL
Hace 2 semanasMéxico
Volkswagen
Jetta
2.0
2001
0
votos

Mi jetta se le baja la corriente cuando esta caminando.Solucionado

Hola, tengo problemas con mi carro se le baja la corriente a principio pensamos que era la batería y le compramos una nueva pero seguía igual y después le arreglaron el alternador y sigue igual pero ahora cuando esta caminando se empiezan a bajar las luces y después se baja la velocidad y se apaga me dicen que es el alternado de nuevo pero me lo acaban de reparar :/ que podría ser??   -  rosario
0
Checa que el alternador este funcionando correctamente con un multimetro checa que tenga una lectura de por lo menos 15 volts con el motor andando y con las luces encendidas si tiene menos de 13 vols checa el alternador y el regulador  - BOCK (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rosario, el autor del problema) 
Hace 2 semanasMéxico
Volkswagen
Jetta
4 puertas 1.8t
2001
2
votos

El compresor del aire acondicionado no funcionaSolucionado

Q tal buen dia les agradecería mucho si me pudieran ayudar con lo que le pasa a mi carro desde q lo compre no le funciona el aire y lo estuve revisando el compresor solo recibe 4.7 vol. Y lo desconecte y le puse corriente de la pila y si prendio con los 12 voltios no se q pueda ser los fusibles esta bien el relay tambien les agradesere mucho que tengan bun dia   -  luisedu09
Hace 2 semanasMéxico
Volkswagen
Jetta
1.8t
2003
0
votos

Cuartos derechos no enciendenSolucionado

Ayuda...los cuartos derechos de mi jetta no encienden los focos estan bien... al fusible no le llega corriente alguien sabe que sera   -  javier
0
Debe de checar bien un foco de los cuartos debe de estar fundido ami me paso con el foco de la defensa de los cuartos chicos  - luisedu09 (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según javier, el autor del problema) 
Hace 2 semanasMéxico
Volkswagen
Jetta
4 puerta motor 2.0
2008
2
votos

Al encender el coche se acelera y desaceleraSolucionado

Apagué mi coche el otro día y al regresar y querer encenderlo el seguro del volante se encontraba bloqueado y no me dejaba encenderlo. Ya venía costando trabajo para poder quitar el seguro del volante y encenderlo pero en esta ocasión me tarde casi 4 horas para encenderlo. Lo peor fue que cuando lo encendí el motor se aceleraba y desaceleraba solito (la aguja del tacómetro subía y bajaba) me fue casi imposible llevarlo hasta la casa pues no aceleraba el carro pero la aguja del tacómetro subía como si hubiera apretado el acelerador al fondo y el motor hacia un ruido de estar sobreacelerado. Tendrán alguna relación los dos problemas? ¿Porqué el motor hace esto que les comente? Gracias por sus comentarios   -  Jamaiquero
Hace 2 semanasMéxico
Volkswagen
Jetta
aire, standar
2011
0
votos

Tronido cuando meto 1era velocidadSolucionado

Hola, pues tengo un Jetta Aire 2011, comprado y ensamblado en Mexico hace 1 año exactamente se me descompuso el a/c pero como vivo ahora en Usa en un lugar donde hace mucho frio jamas se lo arregle, hasta ahora que empezo el calor intente arreglarlo y nadie en Usa puede encontrar cual es el problema, en fin ya se volvio a llegar el frio, asi que ya no necesito el A/c...
La cuestion es que hoy por la mañana cuando iba a dejar a mi marido a su trabajo (el iba manejando) escuche que apenas avanzo y se escucho un tronido como si algo de plaatico pegara con algo de fierro... nos paramos, revisamos ...Leer completa   -  Sra. de Lopez
Hace 2 semanasMéxico
Volkswagen
Jetta
clasico
2012
2
votos

Falla en chapaSolucionado

Traia una falla en la chapa de lado del conductor lo lleve a reglar quedo bien ya abre normalmente pero ahora al intentar bajar los seguro el de esa puerta no baja, en el tablero no indica que la puerta esta cerrada y el foco rojo el testigo del seguro se qeuda prendido en rojo sin parpadear, cuando abro todos los seguros si baja, ahora el dia de hoy ya no hizo beep al poner bajar los seguros.   -  gaston85
Hace 2 semanasMéxico
Volkswagen
Jetta
1.8 turbo
2004
0
votos

Falla transmisiónSolucionado

Tengo una gran duda, deje mi jetta a4 1.8 turbo estacionado en una rampa de la banqueta, de tal manera que quedó muy inclinado, al día siguiente (hoy) lo prendo y quiero avanzar y no agarra ningun cambio, ni reversa ni primera, esto sucedió por un tiempo, luego ya funcionó. ¿sera que le falte aceite a la transmisión? ¿será que ya ande en las últimas mi transmisión? es grave el problema??? agradezco sus comentarios!!!!   -  lupe
0
De seguro tienes el filtro de la transmision suelto o cedazo checale y de una vez cambia el ATF  - JuamPa (Hace 6 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lupe, el autor del problema) 
Hace 3 semanasPerú
Volkswagen
Jetta
A4
1999
0
votos

Golpeteo de 2da a3eraSolucionado

Lo que pasa con mi jetta pues ya lo reapararon la transmisión automatica le cambiaron todo hasta repararon el cuerpo de valvulas o caja de correderas y nunca de corrijio cambie el enfriador y se recalienta mucho en frio lo hace bonito los cambios que puedo hacer o cambiar de carro   -  ELPERUANO41
Hace 3 semanasMéxico
Volkswagen
Jetta
4 puertas vr6 motor 2.8
2001
0
votos

Falla en el tableroSolucionado

Mi carro empezó con una falla de un dia para otro se prende en el tablero la palabra "averia airbag" y tambien el check y arranca muy lento le pisas todo el gas y ni la sobre marcha entra   -  Sayra Altamirano
Hace 3 semanasMéxico
Volkswagen
Jetta
jetta clasico, motor 2.0, 4 puertas
2012
0
votos

Tablero prendidoSolucionado

Se queda el tablero prendido como si estubieran los cuartos prendidos aun sacando la llave y todo no se como hacer que se apague espero me puedan ayudar   -  clwzrd3
0
Hola:
Te comento que yo tengo un clasico 2013 y me paso lo mismo, loque hice fue desconectar la bateria por unos minutos y todo volio a la normalidad.  - Serach (Hace 4 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según clwzrd3, el autor del problema) 
Hace 3 semanasMéxico
Volkswagen
Jetta
Vr6
2001
0
votos

Testigo abs y asr encendidosSolucionado

Cuando arranco el carro todo esta normal, ya empezando a camino como a los 100 metros se encienden los dos testigos, el carro cuando lo quiero correr después se las 2000 revoluciones como que se gobierna y ya no me deja acelerarlo espero pueden ayudarme, ya que lo he llevado a varios talleres y le he cambiado unas cosas. Sin mad me despido esperando una pronta respuesta.   -  Estrella
Hace 3 semanasMéxico
Volkswagen
Jetta
1.8 turbo
2001
0
votos

Arranca pero se apagaSolucionado

Solo prende en el tablero el simbolo de la bateria, no se ve ni la hora ni el kilometraje, arranca pero luego luego se apaga   -  Miguel Rico
0
Puede ser tu bateria ya paso a mejor vida revisa con un multimetro el voltaje debe ser mayo a 12.70 y si traes abajo de 12.00 v quiere decir que tu bateria esta baja prende el carro y con el voltimetro conectado debe darte lectura superior a 13.34 v o 14 y fraccion si te da en rago de estas lecturas quiere decir que tu alternador funciona perfectamente y no sube quiere decir que tu alternador ya no esta cargando la bateria por lo que tendras que remplazarle los carbones puedes llevar tu bateria a autozone para que te digan si esta en optimas condiciones y no te cobran  - danniel mk3 (Hace 12 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Miguel Rico, el autor del problema) 
Hace 3 semanasMéxico
Volkswagen
Jetta
motor 2.0
1997
0
votos

Motor arranadoSolucionado

Que tal mi jetta 2.0 trek batalla para encender ya una ves prendido nomas dura 2 segundos y se vuelve apagar cuando logro mantenerlo constante, arranca pero muy arranado, no sube bien las revoluciones, ya le cheque las bujías y si hechan chispa que otras cosa podria estar fallando, se los agradeceria.   -  jimenez soto
0
Si fuese la compútadora tengo una nueva que me hizo comprar el mecanico a la venta por si te llegara a interesar mi correo es:
lazzer-mx@outlook.com  - chido (Hace 14 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jimenez soto, el autor del problema) 
Hace 3 semanasMéxico
Volkswagen
Jetta
jetta 1.8T
2001
0
votos

Ruido en motor 1.8TSolucionado

Buenas tardes, el motor hace un ruido como si fuera diesel (una especie de traqueteo) cuando ya esta en uso (caliente) y al acelerar se le quita, que pudiera ser?   -  sergio r.
2
Tengo el mismo problema lo resolviste???  - Douglas (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según sergio r., el autor del problema) 
0
Fuè la el tensor de la cadena de tiempo, lo que me dijo el mecanico, y efectivamente, ya no hace el ruido.  - sergio r. (Hace 6 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según sergio r., el autor del problema) 
Hace 3 semanasMéxico
Volkswagen
Jetta
1.8T
2004
1
voto

Mi transmision patea de neutral a dSolucionado

Al hacer el cambio de la palanca de velocidades de neutral a d siento un ligero pateo que podra ser alguien me puede apoyar apenas empezo. Saludos   -  OSESNO
0
Tal vez el ATF ya esta muy desgastado y golpean mas los cambios, hazle su afinacion y esperemos se arregle, si no metele el vagcom haber que errores te tira en la transmision  - JuamPa (Hace 6 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según OSESNO, el autor del problema) 
Hace 3 semanasGuatemala
Volkswagen
Jetta
trendline 2.0 full equipo
2009
1
voto

Calentamiento de aceite de caja de velocidades tiptronicSolucionado

Al conducir el vehículo a mas de 120 kms y que haga los cambios a mas de 5 mil rpm. Durante 50 kms. se marcan todas las velocidades y hace aun los cambios hasta cuarta pero ya no desarrolla mas de 120 kms, y no pasa de 5 mil rpm, se siente como que al hacer el cambio a quinta se queda en cuarta, los códigos al ponerle el escaner, indica que se ha sobre calentado el aceite   -  Rene V.
Hace 3 semanasMéxico
Volkswagen
Jetta
4 puertas, 2.0
1995
0
votos

Se jaloneaSolucionado

Tengo un jetta 95 y se empieza a jalonear su temperatura marca a la mita despues de andar un rato! pero cuando recien lo hecho andar jala al cien y el carro se desacelera casi hasta apagarse,
Cambie:
Bujias nuevas
Bomba del agua
Fusibles ok   -  sebas
Hace 3 semanasMéxico
Volkswagen
Jetta
2.0 A4
2000
0
votos

Chocolate en el deposito del aguaSolucionado

Buen día:
El motivo de mi problema es el siguiente, tengo un Jetta A4 modelo 2000, hace un tiempo me marco el sensor del agua, por lo que me detuve de inmediato para que no se calentara, pero mi sorpresa fue que el deposito del agua estaba lleno de algo parecido al chocolate, lo llene de agua y lo lleve al mecánico y me dijo que se había calentado y que había que rectificar la cabeza y cambiarle el empaque, lo cual después de un mes en el taller hizo.
Al entregármelo según el se había tardado porque estaba limpiando el sistema de enfriamiento porque se había llenado de aceite, pero a los poc...Leer completa   -  drinki13
0
Si te sale asi drena el agua y juntalo en un valde si veze que se separa el aceite del agua es grave, pero si solo se acienta a de ser el rallador que esta muy sucio!  - sebas (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según drinki13, el autor del problema) 
0
Gracias por tus comentarios Sebas y hare la prueba como me dices, solo que lo que me preocupa es que aun se este bajando el nivel de aceite del motor y tengo miedo que se me llegue a desvielar, ya que me comenta el mecanico que al momento de lijar la cabeza revisaron y no tenia niguna grieta donde se pudiera filtrar el aceite al agua, que es lo que me parece exttraño.
Saludos...  - drinki13 (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según drinki13, el autor del problema) 
1
Mi amigo buenas tardes el problema que tienes el tu enfriador de aceite ya se revento y por eso esta habiendo paso del aceite al anticongelante hay que cambiar dicha pieza y drenar el anticongelante al 100 lava tu recipiente con agua y jabon y un poco de gasolina y vuelvele a echar anticongelante economico ya que ese va a volver a contaminarse lo recomendable es usarlo una semana esto con el fin de que se limpie la linea de los residuos de aceite que pudieran haber quedado y vuelvelo a cambiar por uno de calidad, ojo tambien hay que hacerle el cambio de aceite y filtro. Si lo sigues usando asi es seguro se te desviele. Saludos  - OSESNO (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según drinki13, el autor del problema) 
0
Perfecto OSESNO, seguiré tus consejos y les estaré comentando los resultados, Saludos...  - drinki13 (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según drinki13, el autor del problema) 
Hace 3 semanasMéxico
Volkswagen
Jetta
a3
1998
0
votos

Caja de velocidadesSolucionado

Mi carro es automatico y la caja de velocidades llegaba un punto en que ya no hacia los cambio, me dijeron que le aceite se calentaba que a lo mejor el sistema de enfriamineto estaba tapadao, ya se lo limpiaron y me hizo lo mismo otra vez, ahora me dijeron que el termostato estaba pegado y que ahora si ya con el sistema de enfriamiento limpio y el termostato cambiado no tendra porque fallarme nuevamente, mi pregunta es el termostato si pudo ser el causante de la falla en mi caja de velocidades ?   -  Antonio Garcia
1
No tiene nada que ver el termostato con la caja de cambio! hay un sensor de velocidad no me acuerdo el nombre pero ese es el que debe ser si los mete tarde osea que se revolucione y los meta brusco a de ser eso  - sebas (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Antonio Garcia, el autor del problema) 
Hace 3 semanasMéxico
Volkswagen
Jetta
jetta trendline
2002
-2
votos

Epc prendidoSolucionado

Les cuento mi experiencia: tengo un jetta trendline 2.0lt mod 2002 automatico y ocasionalmente prende el testigo de EPC en mi tablero y de repente deja de acelerar, por lo que tengo que ahorillarme, apagar el carro y volverlo a prender para avanzar normalmente (algo sumamente tedioso y peligroso a la vez); conozco a un mecanico de la VW y le paso el scanner de la agencia y marcaba que tenia un error en la mariposa (cuerpo de aceleracion) entre otros errores mas, por lo que procedio a limpiar la mariposa con un liquido que no me acuerdo su nombre, despues borro los codigos de error y por ultimo...Leer completa   -  dmitri
1
Pues Mira amigo no se que tan especializado este el mecanico de VW que nos cuentas yo lo unico que te puedo decir esque si deberias estar seguro que realmente sea el cuerpo de aceleracion porque si te gastas este dinero y resulta que es otra cosa imaginate el gasto innecesario que vas a hacer yo me canse de llevar mi auto a la agencia porque puro cuento y servicios mal hechos porque contratan pura gente inexperta y desde que yo encontre a un ingeniero que tiena conocimientos en autotronica no eh tenido mas gastos infructuosos y todo bien  - Jerry (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según dmitri, el autor del problema) 
1
Mi hermano ni hay liquido especial ni tampoco un voltimetro especial que tenga la agencia de vw smplemente el ajuste que hacen a la mariposa es graduarle la inclinación y eso con cualquier vagcom se lo haces pero no te recomiendo cambiar cuerpo de aceleración empieza con el sensor maf consigue uno prestado de un jetta que jale bien y cámbiaselo por q eso se puede deber a fugas de aire un servidor tenia el mismo problema le hacia el ajuste y me duraba poco cambien maf y revise fugas de aire y con eso quedo, te aconsejo revises fugas de aire y después lo del sensor y una buena limpieza a la valvula epc que es la que ensucia el cuerpo de aceleración  - may4036 (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según dmitri, el autor del problema) 


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