Problemas y fallas del Volkswagen Jetta
hay 9240 casos reportados



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Problemas por categoría

Solucionado
 Volkswagen Jetta  2016 · comfortline · 15000 kms
Hola amigos antes que nada gracias de antemano y a la pagina que nos da la oportunidad de retroalimentación para beneficio de todos. Les cuento , mi auto es 2016 manual 2.5 litros en septiembre acudí al verificentro para obtener el holograma doble "00" en el estado de méxico, pero no pudieron conectarse para leer los monitores, como era reciente esto de la verificación por OBDII acudí a la agencia y me dieron unas hojas según ellos con el resultado del protocolo OBD (así le llaman ellos) y que no había problema, acudí nuevamente al verificentro y nuevamente no obtuvieron conexión con el modulo…Leer completa
LU
LuisMéxico
hace 14 días
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-2
Son fallas comunes yo te ayudo ponte en contacto 55 62486568
hace 13 días
Mejor solución  (según Luis, el autor del problema) 

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 Volkswagen Jetta  2012 · GLI · 92000 kms
Problema (1) encendido

- A veces que intento encender el carro, tarda en prender. También a veces prende y se apaga al instante. Sin embargo al momento de volverlo a intentar encienda perfectamente.

Problema (2) vibración

- Al superar los 90-100 KM/HR se siente que vibra un poco el carro.
DATOS: anteriormente tenia check engine prendido, se escaneo y salir falla válvula PVC. Se remplazo por nueva y se apago check engine. Sin embargo los problemas que menciono arriba siguen persistiendo. Desconozco si están relacionados o no, pero ya estoy un poco molesto, si me pudiesen ayudar les agradecería, no me gustaría hacer gastos innecesarios. GRACIAS por su tiempo y ayuda de antemano!!!!
JC
JCSINTAMéxico
hace 14 días
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-1
Son fallas comunes yo te ayudo ponte en contacto 55 62486568
hace 14 días
Mejor solución  (según JCSINTA, el autor del problema) 
Mi auto no encendía rápidamente y aveces vibraba en baja. Me salia un código diciendo que el refrigerante estaba muy caliente, le cambie el termostato y enciende a la primera. Anterior al problema que menciono, en baja se jaloneaba y marcaba un código de encendido en falso de varios cilindros P0303, P0301, etc. Resultó que eran las bujias, las compraba en tiendas como autozone, ref alifornia, Fernando automotriz y solo me daban las bujía que se podía instalar. Finalmente fui a la agencia con mi número Vin y me dieron las bujias correctas, más caras,pero se termino el problema de encendido y jaloneo, códigos de falla en el encendido.
Como ya tengo las bujias correctas cuando las cambie voy a la reaccionaria y que me den una iguales. Iguales. Escanealo en autozone y escribe los codigos.
hace 13 días
Mejor solución  (según JCSINTA, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  2012 · sport · 75000 kms
Epc y check engine, con codigo p0122 dice que algo del sensor tps en pedal de aceleración, ya cambiaron pedal y sensor y el problema. Sigue, se siente con poca potencia y priblema al acelerar el carro y no le hayan en los talleres que eh ido, ayuda por favor ya me desespere
JO
Jorge MendezMéxico
hace 14 días
y otra persona con el mismo problema
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-1
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hace 14 días
Mejor solución  (según Jorge Mendez, el autor del problema) 

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 Volkswagen Jetta  2001 · gls · 200000 kms
Hola, tengo un problema con mi jetta gls 2001 lo que pasa que hace 2 meses cambie resortes y amortiguadores delanteros y de la parte atras solo cambie resortes, hoy en dia veo que mi coche esta mas bajo de la parte trasera y la verdad se ve esteticamente mal,hoy fui a las suspenciones y me comentaron que eran los amortiguadores de atras que ya estaban desgastado en mal estado que por eso el coche se veia mas bajo de atras... mi pregunta es... es cierto esto? Cambiando los amortiguadores traseros estara al mismo nivel de adelante y atras? Ya que no me gustaria hacer el gasto en comprar los amortiguadores que y a ultima hora no sea eso. Otra pregunta si en caso que fueran los amortiguadores recomiendan los marca monroe ?
JU
juan ramonMéxico
hace 14 días
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Buenos dias estimado, efectivamente, parte de la altura del coche, depende de el resorte y el amortiguador, justamente cuando un vehiculo se le va a reducir su altura, se pone un resorte mas pequeño y un amortiguador de vástago corto, en tu caso la falla puede radicar en el desgaste del amortiguador. Sobre la marca Monroe es de las mejores del mercado, y es muy recomendada, pero tambien hay marcas Alemanas como Sachs y Boge que son las que normalmente vienen en equipo original: Te dejo una liga de Mi Refacción para que te des una idea del precio y las marcas para tu Jetta: https://www.mirefaccion.com.mx/refacci…
hace 10 días
Mejor solución  (según juan ramon, el autor del problema) 
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 Volkswagen Jetta  2002 · Los ventiladores · 153 kms
Los ventiladores no prende y tira todo el anticongelante ya le aregle las manjeras le puse radiador nuevo los sensores estanbien y cada mecanico me dice algo diferente y me ase areglar cada cosa que no se si es lo que tiene y el problema sigue
SA
SandyEstados Unidos
hace 14 días
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Ya le checaste que el deposito de anticongelante se encuentre en buen estado? o que los bulbos de motoventilador esten en condiciones?
Te dejo una ligado donde puedes conseguir estos productos:
https://www.mirefaccion.com.mx/refacci…
hace 10 días
SandySi esta : en buenas condiciones no se tira de ai nolo puedo usar por aue se calienta luego luego unas cuadras y ya me marca cheke el anticonjelante lomalo es que aki en usa todo es bien caro y nada más te ben la cara nite areglan nada y si lo areglan lo hacen mal para que buelbas y el mecanico que conozco como que no quiere areglarmelo pone mil pretestos dice megor vendalo este carro tiene munchos detalles como si fuera tan facil
hace 10 días
Mejor solución  (según Sandy, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Sandy, el autor del problema) 

Solucionado
 Volkswagen Jetta  2012 · Jetta A6 GLI · 113 kms
Tengo un jetta gli 2012 A6 DSG, tengo un problema en los cambios, cuando arranca sale bien las velocidades desde la primera hasta las sexta no mas cuando llego a un tope cuando bajan las velocidades hasta llegar a D2 Hace un golpeteo Y baja hasta D en vez de baja hasta D1, CUAL ES EL PROBLEMA
OM
OmarMéxico
hace 14 días
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El problema que traes es hidraulico, lo tienes que llevar para un diagnostico para ver cual de tus solenoides es el que esta en fallo, lo puedes escanear para un rapido diagnostico, es un auto muy reciente por lo cual descartamos desgaste de componentes mecanicos, no dejes que cualquier le meta mano a la caja de tu auto, saludos y suerte
hace 14 días
OmarEsas partes son muy caras para a reglar gabriel y donde puedo encontrar un buen mecánico en guadalajara si sabes algo, gracias
hace 14 días
Mejor solución  (según Omar, el autor del problema) 
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Solucionado
 Volkswagen Jetta  1999 · A4 · 190000 kms
Tengo el sig. Problema:
Después de alrededor de 30 min después de funcionar bien la Transmisión de mi carro empieza a patinar en repetidas ovaciones...estos sucede solo cuando empieza acelerar y frenar por el trafico que comúnmente hay,,después salgo a carretera y funciona bien...por favor alguien que me oriente con mi problema urgee!!!
VI
Victor2391México
hace 14 días
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Bueno tu caso es un poco mas complicado mi estimado amigo que se patine puede ser por cuestion de aceite, falta de servicio a tu caja, filtro tapado, la otra parte y mas critica es que traes un fallo hidraulico causado por solenoides, cuerpo de valvulas y por el modelo y el alto kilometraje quizás ya tu caja esta padeciendo de piezas mecanicas desgatadas, algo muy comun por lo años de servicio que traes, lo tienes que llevar a un taller de prestigio esas cajas no cualquiera le mete mano ya que si lo dejas en cualquier lado te haran reparaciones a medias y veras lo que es hacer coraje en serio, saludos y suerte
hace 14 días
Mejor solución  (según Victor2391, el autor del problema) 
Perfecto muchas gracias, y si en efecto estoy por buscar un buen lugar,como dato secundario,traía el enfriador malo con mucho aceite de transmisión,ya se le cambio y ahora le aran el cambio de aceite y filtro de la transmisión...para ver como reacciona...si en algo mas que me puedan aportar se los agradecería...
hace 14 días
Mejor solución  (según Victor2391, el autor del problema) 
Si tu falla pare ser relacionada con el enfriamiento de la transmision checa que no este tapado te deho el numero del taller por cualquier duda o servisio5565817254
hace 14 días
Victor2391Ya se remplazo el enfriador es nuevo y aun sigue asiendo esa falla
hace 13 días
Mejor solución  (según Victor2391, el autor del problema) 
xjavbierMonitorea la temperatura de la transmision con el scanner
hace 13 días
Mejor solución  (según Victor2391, el autor del problema) 
Victor2391Ok haré eso...de igual forma remplazare el filtro y aceite...he informo que es lo que sucede...
hace 13 días
Mejor solución  (según Victor2391, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Victor2391, el autor del problema) 
Buen día,solo para que sirva como dato,ya quedo la falla,,,,se le cambiaron los dos sensores de entrada y salida,junto con sedaso y aceite...para esto previamente se diagnostico con computadora y se checo el aceite anterior sin traer reciduos...se le puso todo nuevo tanto sensores como aceite y sedaso...de antemano espero sirva la información y a los que respondieron a mi duda muchas gracias
hace 4 días
gabriel Un gusto como siempre poder ayudar
hace 4 días
Mejor solución  (según Victor2391, el autor del problema) 
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Solucionado
 Volkswagen Jetta  2001 · 4 puertas · 250000 kms
Enciende normal,pero al entrar reversa se escucha golpeteo y se apaga el carro
JR
jrs007México
hace 14 días
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Seguramente tiene que ver con la caja automatica, en especifico con la turbina.
hace 14 días
jrs007Y que se debe de hacer en esos caso si me puedes ayudar
hace 14 días
Mejor solución  (según jrs007, el autor del problema) 
el oswAcude con alguien que repare transmisiones automaticas, antes de esto te sugiero escanearlo para descartar otras cosas.
hace 14 días
Mejor solución  (según jrs007, el autor del problema) 
el oswEn donde te ubicas?. . .
hace 14 días
Mejor solución  (según jrs007, el autor del problema) 
jrs007I le cambiaron la caja de válvulas funciona mejor solo que al estar frío se apaga al meter reversa. En monterrey
hace 14 días
Mejor solución  (según jrs007, el autor del problema) 
Mejor solución  (según jrs007, el autor del problema) 
Y desconozco en donde te ubiques incluso podria ser un detalle con la valvula iac. Mejor escanearlo para saber que reporta y hacer las pruebas correspondientes.
hace 14 días
Mejor solución  (según jrs007, el autor del problema) 
OK gracias lo escanear e Aver que me dicen
hace 14 días
Mejor solución  (según jrs007, el autor del problema) 

Solucionado
 Volkswagen Jetta  2001 · 4 puertas · 183246 kms
No le llega corriente a la bomba de la gasolina
Y no se cual es el relay y el fusible para la bomba
FE
Fernando felixMéxico
hace 14 días
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Solucionado
 Volkswagen Jetta  2001 · 4 puertas · 183263 kms
No le llega corriente a la bombá de la gasolia
FE
Fernando felixMéxico
hace 14 días
y otra persona con el mismo problema
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Gracias voy a checar rele #15 luego les dejo saber si se resolvio el problema
hace 14 días
Mejor solución  (según Fernando felix, el autor del problema) 
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 Volkswagen Jetta  2012 · clasico 2012 · 95000 kms
Tengo un problema con la alarma, no se puede activar con el control, los seguros no funcionan ni se accionan con el boton de la puerta, al abrir el switch todos los seguros se levantan y la cajuela se abre
NE
nelsonMéxico
hace 15 días
y otra persona con el mismo problema
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-1
Son fallas comunes yo te ayudo ponte en contacto 55 62486568
hace 15 días
Mejor solución  (según nelson, el autor del problema) 
No me encuentro en el df...
hace 15 días
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 Volkswagen Jetta  2004 · 4 puertas, tdi 1.9 · 17000 kms
Se me gastan las llantas traseras de un lado y del otro no se gastan mas por dentro y por fuera estan nuevas por el lugar donde pisan a que se debera y que debo cambiar?
SA
saroMéxico
hace 15 días
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Solucionado
 Volkswagen Jetta  2008 · Trendline Sport · 78000 kms
Buen dia , para comentarles que mi jetta 2008, c le prendió el testigo del motorcito en el tablero, y lo lleve a escanear y salio el código P2178, si a alguien tuvo un problema parecido si me pudiera decir como lo soluciono, muchas gracias saludos.
RA
RaymundoMéxico
hace 15 días
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Debes checar el sensor maf de tu auto asi como el sensor de oxigeno.
hace 14 días
Mejor solución  (según Raymundo, el autor del problema) 
No trae maf mi jetta es mod. 2008 y ya no salio con maf ni PCV, que otra cosa chekaria.
hace 14 días
el oswQue motor traes? 2.0 o cual?
hace 14 días
Mejor solución  (según Raymundo, el autor del problema) 
RaymundoAsí es trae 2.0l 4 cil.
hace 14 días
Mejor solución  (según Raymundo, el autor del problema) 
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Así es, motor 2.0 4cil
hace 14 días
el oswBueno si dices que no lleva maf... pues... no creo que te pueda ayudar... es ilogico que no tenga sensor maf. Ya cheque ña enciclopedia Elsawin y si lo tiene. Suerte.
hace 13 días
Mejor solución  (según Raymundo, el autor del problema) 
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Solucionado
 Volkswagen Jetta  2015 · 60000 kms
Al poner la batería no accidentalmente c conecto al revés y ahora c q dan encendidos los moto ventiladores todo el tiempo. Q podría hacer la falla?
LU
LuisMéxico
hace 15 días
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hace 15 días
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 Volkswagen Jetta  2009 · 2.5 triptronic · 90000 kms
Buena tarde antes que nada y esperando me puedan ayudar con el problema que tengo con mi automóvil... Bora 2.5 automatico, hace unos días me di cuenta que la aguja de temperatura subía a mas de 90 grados, sin embargo no me prendió ningún testigo. Tome precauciones y decidí hacerle la afinación y él cambio de bandas, además de la afinación de la caja y cambio de termostato, sensor de temperatura y bomba de agua. Pensé que había sido solucionado él problema, pero ahora me di cuenta que la aguja sube hasta 115 grados cuando esta parado y al momento de acelerar baja a los 90... Ese seria un primer…Leer completa
AL
AlevwMéxico
hace 15 días
y otra persona con el mismo problema
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hace 15 días
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 Volkswagen Jetta  2008 · 4 puertas motor 2.5 SE · 195243 kms
Mi jetta 2.5 SE modelo 2008 me enciende rn el tablero CPR que significa?? y el timon esta demasiado duro, que podria ser?
Gracias por su ayuda
RO
Rocio95Guatemala
hace 15 días
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 Volkswagen Jetta  1997 · Jetta a3 1997 · 800000 kms
Buen dia mi sensor de oxigeno en epocas de lluvia se moja y el auto empieza a bajar de aceleracion como si se aogara pero lo chistoso de esto es que no esta conectado, solo esta conectado abajo del escape el agua le afecta o q puede hacer
GA
GamboMéxico
hace 15 días
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 Volkswagen Jetta  2013 · Clásico Team 2.0 · 70000 kms
Cuando apago el auto los medidores del tablero quedan congelados. Por ejemplo marca revoluciones, nivel de gas, temperatura y velocidad. Qué puede ser?
Originalmente el problema era que el tablero quedaba iluminado, y lo arreglo el eléctrico pero ahora quedó así. . .
OM
Omar9498México
hace 15 días
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-1
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hace 15 días
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 Volkswagen Jetta  2010 · Europa 2010 · 107251 kms
Necesito el código para desbloquear mi estéreo. No serie 3VWRV09M1AM001846
DI
Diana AvilesMéxico
hace 16 días
y otra persona con el mismo problema
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Les agradecería mucho que me ayudaran con el código de desbloqueo de mi estéreo. Es un jetta 2013, el número de serie del estéreo es: VWZ4Z6N3496329U. De antemano, mi gratitud a su respuesta.
hace 14 días
Mejor solución  (según Diana Aviles, el autor del problema) 
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 Volkswagen Jetta  2000 · 6 cilindros jetta vr6 · 107941 kms
Dejo de funcionar con el control dejo de funcionar y lo hacia manual, y todo bien pero despues de varios días tambien dejo de funcionar manualmente ya solo se pones los seguron pero sin la alarma ni con el contro ni manula, pero me marca que si parpadea la luz roja de la alarma ya le cambie la pila a mi control y nada ojala alguien me pueda ayudar !!
GO
GoldiyoMéxico
hace 16 días
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 Volkswagen Jetta  2011 · 160000 kms
A la velocidad de 100 km/h empieza a parparear el check in y pierde potencia y en ocasiones velvet aretomar lavelocidad , cuando no es asi tango q para el carro para q so normalize. Mpueden sundae can este problema. Se los a gradesco macho. Gracias
LA
La mulaMéxico
hace 16 días
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-1
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hace 16 días
Mejor solución  (según La mula, el autor del problema) 
Beno necesitas llevarlo a escanear ahi te saldra cual es la falla te deho el numero del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
hace 15 días
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 Volkswagen Jetta  2001 · Se 2.5 · 85000 kms
Buen dia me oueden ayudar mi jetta 2011 motor 2.5 raja las bujias se las cambio y vuelve a rajarlas. Ademas el desmpañante del vidrio trasero no funcioma proble fisibles y boton de encendio y estan bien
Gracias. Mi correo es gustavopedraza_2013@outlook.com
GS
Gsutavo guateGuatemala
hace 17 días
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 Volkswagen Jetta  1995 · A3 · 222000 kms
Se ahoga gasta gasolina y se bajan revoluciónes
LU
Luis Felipe México
hace 17 días
y otra persona con el mismo problema
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 Volkswagen Jetta  2010 · 4 puertas, SE motor 2.5 · 112000 kms
Siento que cuando la caja automatica hace cambios los hace de golpe
JO
jose_lima89Guatemala
hace 17 días
y otra persona con el mismo problema
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-1
Alguien podria ayudarme ya que en la agencia dixen que no es posible hacerle servico a la caja de mi jetta se 2010 pero el golpeo me preocupa
hace 17 días
Mejor solución  (según jose_lima89, el autor del problema) 
Hola Jose! Es un caja automatica DSG? Seguramente necesita cambio del aceite de tansmision (o tal vez solo esta bajo el nivel) Suerte!
hace 16 días
Mejor solución  (según jose_lima89, el autor del problema) 
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 Volkswagen Jetta  2004 · Turbo 1.8 · 270000 kms
Hola buenas noches me pueden ayudar a saber a que se debe que prendi mi auto y acelere en parking y se me prendio este tiangulo con flechas rodeandole y tampien el Epc ?? Alguien tiene el mismo problema
FR
FranciscoMéxico
hace 17 días
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 Volkswagen Jetta  2007 · 4 puertas motor: BHP160480 · 0 kms
No encuentro el número de código para desbloquear estereo
AN
Angel ismaelMéxico
hace 17 días
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Hola Angel! Ese numero de codigo solo lo tiene la agencia y se necesita el numero de serie del vehiculo para obtenerlo. No esta incluido en ningun manual ni guia del automovil. Saludos.
hace 16 días
Mejor solución  (según Angel ismael, el autor del problema) 
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 Volkswagen Jetta  2009 · 4 puertas full 2000 cc · 106000 kms
El aire deja de funcionar cada que llueve o cada que se haga lavar mientras ninguna de las anteriores se haga el aire acondicionado trabaja bien ,no me han podido solucionar este inconveniente será que alguien me puede colaborar
Héctor Hernán Zambrano.Colombia
hace 17 días
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 Volkswagen Jetta  2001 · 120000 kms
Estoy reparando una transmision 01m de vw. Mi pregunta es que pasa si el sprag (bendix, one way clutch), que gira en una dirección y atora en la otra direccion, se llegara a poner al reves, que sintomas tendria el coche, y una pregunta mas en que sentido atora este bendix?, en sentido de giro del motor? o gira libre en el sentido del giro del motor, espero y algun experto en transmisiones me ayude gracias. Si me pudieran ayudar con una foto
FE
FERNANDOMéxico
hace 17 días
y otra persona con el mismo problema
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 Volkswagen Jetta  2008 · 180000 kms
Alguien que pueda orientarme quise escanear el carro pero no hay comunicación el escaner no detecta la computadora del carro que se puede hacer o cual puede ser la causa ya van tres veces q lo escanear con escaner diferente
YE
YeyeMéxico
hace 18 días
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-1
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hace 18 días
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 Volkswagen Jetta  1992 · sedan · 804214 kms
Hace dos meses se reparo el motor cambio de pistones, anillos y demas partes asi como cambio de aceite, filtro cambio de bomba de aceite(dos veces pensando que estaba malogrado) el problema ocurre en una distancia de 6 km estando en una pendiente o acelero la velocidad se enciende el testigo, pero apago y vuelvo a prender el motor, se apaga el testigo, si mantengo una constante velocidad moderada no se enciende el testigo de aceite
OS
oscar peredaPerú
hace 18 días
Respuestas de la comunidad
El viernes se reviso la parte del tablero por un electricista e indico que de ahi proviene el problema que hay un dispositivo malogrado y por ser fin de semana el martes lo arreglara eso espero que sea asi, enviare mas noticias la otra semana
hace 9 días
Mejor solución  (según oscar pereda, el autor del problema) 
En relación al Testigo de aceite que se prende, el problema esta en el tablero, el electricista desarmo y le acondiciono una resistencia ya que indica que en el proceso de arreglo del motor desarmado, etc hay cables que hacen falso contacto y ahí se origina todo, así como cuando prueban si llega corriente a diversas áreas del auto, ojo me indico que no anulo el sistema con el dispositivo incluido se arreglo estoy conduciendo el vehículo, lo estoy forzando y no hay problema, hay presion de aceite y todo normal
hace un día
Mejor solución  (según oscar pereda, el autor del problema) 


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