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Problemas y fallas de Motor del Volkswagen Jetta

hay 590 casos reportados (de los 3067 problemas del Jetta)



¿Problemas con un Jetta? Compártelos

HoyMéxico
Volkswagen
Jetta
4 puertas 2.0L
1994
0
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Se necesita sobre revolucionar para que meta 3ra y 4taSolucionado

Hola buen día les vengo a comentarles lo que le pasa a mi Jetta 1994
Al principio lo escanearon y dijeron que los solenoides y el sensor de velocidad de salida le borraron los códigos, le di la vuelta y el mecánico me dijo que ocupaba los solenoides que por eso no metía los cambios, ya después le di una correteada y por milagro metió la 3ra pero sobre revolucionado el motor, el cambio no entra forzado entra suave y el mecánico me dijo que con un ajuste a la computadora de la transmisión quedaría
Es verdad? o necesito meterle el sensor? por que el mecánico ya no lo quiso escanear de nuevo. Muchas Gracias   -  maccelgand
HoyMéxico
Volkswagen
Jetta
TURBO 1.8
2003
0
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Tironeos al meter la velocidadSolucionado

Cunado enciendo el motor y meto el cambio a reversa el motor da un jalon y cunado meto la d da el jalon mas fuerte sobre carrera no pasa nada solo al encenderle   -  ANGEL LUGO
AyerMéxico
Volkswagen
Jetta
4 puertas 2.0
2005
2
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Pierde fuerza en las subidas y se jalonea en todos los cambiosSolucionado

Al ir subiendo por algun lugar que este empinado,el motor pierde fuerza y tengo que bajar gradualmente hasta la primera velocidad ya que el acelerador no responde aunque lo lleve hasta el fondo. Por otro lado, cuando voy acelerando, se me jalonea en todos los cambios   -  wolffox
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Soy tecnico automotriz especialista en electronica reparo fallas dificiles
Te dejo mi numero 55 6248 6568
  - markrou (Ayer) Denunciar comentario
Mejor solución  (según wolffox, el autor del problema) 
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Me pasa exactamente lo mismo en mi jetta 98 2.0, lo lleve a un taller y no me dieron soloucion me dijeron que la computadora marcaba que la garganta no sirve, alguien que nos ayude por favor no se si en realidad es eso  - micke (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según wolffox, el autor del problema) 
AyerMéxico
Volkswagen
Jetta
4 puertas motor 2.0
2010
0
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Tiron de 4ta a 5ta velocidadSolucionado

Mi jetta al ir en movimiento hace un jalon al pasar de 4ta velocidad a 5ta hace un movimiento brusco, ya cambie soportes de motor y transmision, limpiaron inyectores, cambio de aceite, checaron con el scanner y no sale nada, que es lo mas seguro que sea el problema?   -  Javier carrillo
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Soy tecnico automotriz especialista en electronica reparo fallas dificiles
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  - markrou (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Javier carrillo, el autor del problema) 
Hace 2 díasMéxico
Volkswagen
Jetta
motor 1.8, cuatro puertas
1988
-1
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Ruidos del motorSolucionado

Buenas tardes tengo un problema con mi jetta a2 le rectifique la cabeza por que lo calentaron y despues le repare la transmision y al encended el auto suena un ruido como si chocaran doa metales cuando acelera se le qjita soloen baja suena y no encuentro que sea la compresion esta bien me imagino no se en cuanto deba de estar? Me podrian ayudar a dar posibles soluciones? Gracias   -  david
HoyMéxico
Volkswagen
Jetta
a4 2.0
2000
-1
votos

Corto circuito no encienden los ventiladores correctamenteSolucionado

Hola. Buen dia tengo problemas con mi jetta a4 el dia de hoy se intento poner un puente al abanico de clima desde el positivo del compresor hasta el abanico auxiliar lo conecte mal y ahora al momento en que el auto debe encender el ventilador de enfriamiento de motor me enciende el auxiliar y el compresor. Pero no la ventilacion interna... (al decir lo conecte mal me refiero a que no interrumpi el flujo de corriente hacia la caja de relevadores... ) se por logica que tuve un corto circuito , procedimos a cambiar la caja de muerto. Enseguida lo probamos y sigue igual. Lamentablemente soy inexpe...Leer completa   -  Robie war
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Checalo en el escáner vagcom aver si se te resuelve. Se pudo haber quedado en corto en la computadora y una vez. Eliminado el. Codigo de error podria solucionarse. Pero quiero entender que correjiste el circuito. Al percatarte que habia un error. Checalo en vagcom. Pudo haberse jodido el bulbo de radiador. Aunke no creo. Por que enciende tu compresor por lo que entendi. Si al conectar el escaner no te conecta a el modulo de motor. Se jodio la computadora. Pero... no lo creo. Tal Vez algun abanico se fundio... pero primero checa el vag. As un output test. Y checa los ventiladores.  - Aldo rg (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Robie war, el autor del problema) 
Hace 3 díasEstados Unidos
Volkswagen
Jetta
4 puertas motor 1.8T gls
2003
0
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Abuja de velocidad sube y se baja y despues de correr un rato se compoSolucionado

Tengo un jetta 2003 1.8T tiene un problema con la abuja de velocidad sube y baja por un rato cuando voy corriento pero despues se compone...y lo mismo me pasa con una velocidad creo es la 3 se siente un brinco cuando la suelta y si freno se frena mas rapido como si fuera freno de motor pero despues de correr unos 5 minutos esta bien me gustaria saber alguna opinion de q podra ser el carro es semiautomático y tiene 98 000 millas   -  Fercho
Hace 3 díasMéxico
Volkswagen
Jetta
A3
1996
0
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Se apago de repenteSolucionado

Que tal amigos buenas tardes,espero y me puedan ayudar,tengo un jetta 96 stdr motor 2.0 de repente se apago al momento que me estacione en un oxxo y ya no quiso prender y ni de puchon,me dijeron que era el arrancador y si estaba dañado,se lo cambie y nada,dio 2 o3 veces muestra de arrancar pero despues nada y ya solo hace click,click,le pase corriente porque se bajo la bateria y sigue igual,si alguien me podria ayudar de antemano se los agradezco,ya que no mas me han sacado billetes...GRACIAS   -  Benja
0
Ola amigo yo soy mecanico y yo nunca he cobrado ni un cico cuando no arreglo algo tengo algunos clientes yno les cobro sino les arreglo su carro. Bueno tu problema es facil rrevisa los cables de el estater y la carga en la bateria que tenga la suficiente carga suena como cables flojos o algo asi suerte a ya no pagues si no te arreglan nada julio'  - mechanicjulio@yahoo.com (Hace 3 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Benja, el autor del problema) 
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Gracias julio ojala y todos fueran como tu,pero tansolo por checarlo ya me cobran,y de la bateria ya le puse otra y siguio haciendo lo mismo,hoy por la tarde yego un mecanico a revisarlo y tambien dijo que era el arrancador y ya no se si creerle ya que se lo acabo de cambiar,pero muchas gracias por el comentario,tomare encuenta lo de los cables.  - Benja (Hace 2 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Benja, el autor del problema) 
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A veces los arrancadores alternadores distriubuidores y vombas de gasolina salen malos de fabrica mas si son de auto sone contodo respeto pero no e tenido muy buenas referencias de este auto partes gracias rrevisa de nuevo el arrancador porsi las moscas, suerte julio  - mechanicjulio@yahoo.com (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Benja, el autor del problema) 
Hace 3 díasMéxico
Volkswagen
Jetta
jetta
2000
0
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Tarda en encender y cuando logra prender dura prendido 1 minuto y apagSolucionado

Hola que tal tengo un jetta vr6 mod:2000 ase un par de semanas le cambie los bujes de horquilla y en peso con esta falla. Tarda en encender y cuando logra prender dura prendido 1 minuto y apaga no se por que la falla si no tiene nada que ver al cambiarle los buje levantaron el motor x que no salia un tornillo y des de ese día en peso la falla
De antemano si me pudieran ayudar les agradeciera o si conocen un buen auto eléctrico en Guadalajara se los agradeciera   -  jesus
1
Rrevisalo vien porque creo que algo le desconectaron o doblaron o le quebraron al gun sensor suerte julio  - mechanicjulio@yahoo.com (Hace 3 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jesus, el autor del problema) 
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Hola que tal julio tu no conoces a algún mecánico de vw bueno aqui en guadalaja  - jesus (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jesus, el autor del problema) 
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No des afortunadamente no conozco ningun mecanico electrico en mexico ,,,sorry suerte ,,julio  - mechanicjulio@yahoo.com (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jesus, el autor del problema) 
Hace 4 díasMéxico
Volkswagen
Jetta
Jetta versión a4 1.8t
2004
0
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Problema con tableroSolucionado

Hola buenas tardes por que será que la hora de mi tablero se reinicia con mucha frecuencia tendrá algo que ver la tierra física del motor porque mi estéreo no es el de agencia sin embargo este no se reinicia , lo que se reinicia sólo es el. Tablero ya lo quite y limpie su arnés pero sigue haciéndome lo mismo esperó puedan ayudarme de antemano gracias.   -  Germáncito
Hace 5 díasMéxico
Volkswagen
Jetta
jetta
2001
0
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A cuanto van calibradas las bujias platinoSolucionado

Quiero ponerle unas bujias platino a mi jetta 2001 motor 2.0 pero no se a cuanto van calibradas   -  gaissa1300
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Ola buenas tardes amigo las bujias de platino no se calibran ya vienen especialmente calibradas. Si fueran bujias normales si se usa la calibracion de acuerdo al tipo de vehiculo... espero te sirva mi dato buen dia  - victor (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gaissa1300, el autor del problema) 
Hace 5 díasMéxico
Volkswagen
Jetta
Europa
2005
0
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Como subir y bajar las revolucionesSolucionado

Buenos días tengo una duda, quisiera saber como se pueden bajar/subir las revoluciones de un Jetta A4 2005, estandar motor 2.0, si es mediante algún equipo o se puede manualmente (apretando o aflojando algún tornillo), ya que en estos modelos el cuerpo de aceleración ya es electrónico y no mediante algún chirrión (mariposa), por su atención muchas gracias...Saludos   -  Kanin
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Mi problema es con un jetta 2003,al encenderlo en frio las r. P. M. Están en 800, y me prende el foco del tablero. Cuando al encenderlo deberia tener 1200 r. P. M. Alguien Ke me ayude a solucionar mi problema, gracias!!!  - Juan carlos (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Kanin, el autor del problema) 
Hace 5 díasMéxico
Volkswagen
Jetta
europa
2005
0
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No tiene catalizadorSolucionado

Le quitaron el catalizador a mi jetta porque ya no servia y ahora en ocasiones me prende el testigo de motor y en ocasiones se tironea y pierde fuerza , amigos cren que sea porque no trae el catalizador?   -  JMVV
0
Soy tecnico automotriz especialista en electronica reparo fallas dificiles
Te dejo mi numero 55 6248 6568
  - markrou (Hace 4 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JMVV, el autor del problema) 
Hace 7 díasMéxico
Volkswagen
Jetta
Sport 2.5 litros
2015
1
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Exceso en el consumo de combustibleSolucionado

Tengo dos meses con un jetta A6 2015 y el consumo que me da en carretera es 10 km /l. Tengo otros dos jetta A6 2014 y 2013 y todos tienen el mismo motor. Estos ultimos vehiculos me dan 14 km/l en carretera en promedio. Ya lo lleve a la agencia y le hicieron una prueba de consumo y dicen que salio dentro del rango de aceptacion. Sin embargo, sigue consumiendo demasiado.   -  Jorge
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Llevalo otra vez a la agencia , no te puede dar eso en carretera, que te escaneen tu coche, y lo reprogramen, lo mas seguro es que no le allan hecho ninguna prueba las agencias de vw mienten mucho, eso me paso hace años.  - uriel (Hace 7 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jorge, el autor del problema) 
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Los motores nuevos, se supone que gastan menos gasolina, cuando se fabrican los coches el aceite que se lea pone es para tratar de disminuir al minimo la friccion inicial de las partes de contacto del motor, pero eso no tiene nada que ver con el consumo, en las agencias les llaman "asentando" el consumo del motor lo da la ECU, o computadora, y esa programacion la hacen en la agencia, hagan una rwvicion del vehiculo.  - uriel (Hace 7 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jorge, el autor del problema) 
0
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  - markrou (Hace 5 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jorge, el autor del problema) 
Hace 8 díasMéxico
Volkswagen
Jetta
JETTA A4
2002
0
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No revoluciona en circulacionSolucionado

Hola tengo un jetta mod.2002 motor 2.0 es un jetta automático lo que pasa que no revoluciona o en si no acelera en circulación en park o en neutral el acelerador esta al 100 pero no mas presiono el pedal del freno o lo pongo en directa y baja las revolución o en si ya no jala el vehículo   -  solis
Hace 8 díasMéxico
Volkswagen
Jetta
4 puertas motor 2.0
2005
0
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Calentamiento del motorSolucionado

En el tablero me marca que sube la temperatura del motor pero no enciende el abanico. Le cambie el abanico porque ya tenia uno de uso. Y sigue sin prender el abanico cuando se calienta el motor. De momento creí que era el abanico pero no es así. Porque prendo el clima y funcionan los dos abanicos. Entonces es el sensor de temperatura. Quisiera saber donde esta ubicado para poder remplazarlo.   -  enrique
1
Esta dañado el bulbo e la temperatura... Este se encuentra instalado en la anfora del radiador precisamente a un lado de la bateria... Primeramente se quita el arnes de dicho bulbo y con un cablecito se puntean los pines... De esdta manera estamos pon iendo directo el sistema de ventilación y los abanicos deberan de trabajar,,, Si trabajan los abanicos hay que cambiar el bulbo y es todo... Si al ponerlos director no trabajan hay que irnos sobre el sistema de relevadores que el jetta trae debajo de la bateria... Hay que quitar la bateria y se cambia... es una cajita que parece ataud de muertos... Gracias y suerte  - Pan Torcido (Hace 5 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según enrique, el autor del problema) 
1
Si tu bomba del agua esta bien , el bulbo que acciona los ventiadores tapon y depocito bien , deberas retirar las mangueras y conexiones limpiarlas por que hay se forman depocitos de sarro y oxido y no dejan circular el liquido para enfriar , revisa que no tengas ninguna fuga y si las hay corrigelas ,, en la parte trasera de la cabeza o culata hay un tubo delgado que por hay se tapa hay que doblar la punta de un clavo a 45 grados la pura punta y tratar de picar hasta que salga agua como el orificio es muy delgado tiende a taparce , en la parte posterior del cuerpo de aceleracion tambien hay un par de mangueras delgadas retira y revisa tambien que no este tapada con sarro y trata de soplar que el aire pase , ya una vez que te serciores que ninguna manguera y donde se conecta esten tapadas llena tu depocito de agua , pero retira una manguera delgada que se conecta al radiador de la calefaccion que se encuentra en el guarda fuegos o pared de fuego del motor ( detras del cuerpo de aceleracion ) llena tu depocito hasta que salga agua por esa parte , , tappa el depocito y prueba tu vehiculo , ya una vez caliente trata de abrir la purga inferior del radiador que tiene un grifo pero con cuidado que sale a presion no te vallas a quemar para sacar un poco de aire del radiador , enfria el vehiculo y recupera nivel ne nuevo , espero averte ayudado - MIKIS  - MIKIS  (Hace 3 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según enrique, el autor del problema) 
Hace 10 díasMéxico
Volkswagen
Jetta
tredline
2009
2
votos

Ruido del motor al darle un aceleronSolucionado

Al acelerar a fondo en una recta en segunda prendio el foco del aceite inmediatamente lo pare y enseguida le revise la temperatura normal aceite normal , le agregue un poco de aceite y lo encendi y empezó a sonar como matraca vieja,lo lleve en grua al mecanico y lo reviso y al bajar el carter se encontró roto la cadena de la bomba del aceite y al querer reparar se dio cuenta que el engrane que va a al cigueñal estaba cascado y la cadena no entraba por lo tanto llama a su rectificador y revisa el cigüeñal y encuentra la medias lunas que van en el cigüeñal y me comenta que como se quedo sin acei...Leer completa   -  claudio ascencion
1
Desafortunadamente es un poco tarde , pero tiene que buscar otro taller ! algo mejor referenciado... hay que rectificar cigueñal ; pasarlo a sobremedida...  - albertomendoza (Hace 9 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según claudio ascencion, el autor del problema) 
0
Mira amigo ami me paso lo mismo con un vr6 cuando rectificaron y armaron el motor no sopletearon el motor y eso provoco que se taparan las venas de lubricacion y tambien el rectificador metio metales que no eran para las bielas metio metales que tenian las muecas o uñas del otro lado y se le las lijo eso provoco que giraran junto con la biela por eso no tenia lubricacion y su disculpa del rectificador fue que los metales para ese motor son muy caros por eso metio esos metales. Yo te recomiendo quites el filtro de aceite para ver si tiene residuos de metal si es asi los metales no son los adecuados.  - paco1968 (Hace 6 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según claudio ascencion, el autor del problema) 
Hace 8 díasMéxico
Volkswagen
Jetta
2.0L
2000
1
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Transmision automatica falla en la autopistaSolucionado

Hola a todos los conocedores y aficionados. Tengo el siguiente problema. Me pasa solo en la autopista. Al correr aprox mas de 2 horas me hace cambio de la 5ta a la 4ta y ya no regresa. Las velocidades 1,2,3 y 4 entran sin problema, sin ruido o algo por estilo. Tengo que orillarme, apagar el motor y esperar unos 15 minutos. Después de ello nuevamente arranco y jala como sin nada. Que puede ser ? Tampoco encuentro un taller confiable para llevar a revisarlo. Tengo miedo de que quede peor. Es un Jetta 2000 2.0 Automático... Ayuda por favor o una recomendación para un buen taller por sur o zona Benito Juarez   -  Milan04
1
Amigo es el sensor de temperatura de transmision, es un sensor que va en la instalacion electrica, lo identificas por fuera de la transmision un conector redondo negro de varias puntas  - CR ROBLES (Hace 8 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Milan04, el autor del problema) 
0
Muchas gracias... Realmente me convence la respuesta... Voy a buscar un taller donde me pudieran cambiar el sensor. Cree que es muy complicado ?  - Milan04 (Hace 7 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Milan04, el autor del problema) 
1
Si tu jetta es modelo 2000 2.0 tu transmision es de 4 velocidades y no de 5 la transmision de 5 velocidades la trae el 1.8 turbo y tu falla puede ser problema de calentamiento para eso necesitaras hacer una prueba de carretera monitoreado con el escaner los datos de la transmisión y si fuera el sensor de temperatura tendrias que quitar la tapa de la transmision ahi lleva el arnes y en este va integrado el sensor de temperatuira te dejo el numero de mi taller por si gustas lo revisemos 5565817254  - xjavbier (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Milan04, el autor del problema) 
Hace 12 díasMéxico
Volkswagen
Jetta
2.0 Europa
2007
0
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¿Dónde está el filtro de cabina?Solucionado

Hola quisiera saber si alguien sabe donde está el filtro de polen o de cabina de este modelo, ya que no se encuentra ni debajo de la guantera, ni en la parte superior del motor   -  priscila
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Me parece que esta en el cofre, del lado del copiloto abre el cofree y veras unos tornillos pegados a los limpiaparabrisas es algo dificil del quitar pero ahi es donde esta el filtro saludos.  - EL_TAHUA (Hace 11 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según priscila, el autor del problema) 
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El filtro antipolen en los Jetta A4 se encuentra debajo del cofre, exactamente debajo de donde termina el parabrisas, seria frente al asiento del copiloto, debes de quitar unos dos o tres tornillos que sujetan la cubierta y ahi dentro se encuentra el filtro antipolen  - Kanin (Hace 5 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según priscila, el autor del problema) 
Hace 14 díasMéxico
Volkswagen
Jetta
4 puertas
2004
0
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A/c clutch compresor no le llega corrienteSolucionado

Resulta que e llebado mi carro a barios talleres y nadie le encuentra el problema mi carro no abienta aire frio cuando prendo el a/c los ventiladores no se actiban pero hace ese ruidito el motor como si se activaran haora revisaron fusibles y nada dicen que lleva un relay pero no saven cual es no se que ,mas hacer alguien me puede ayudar   -  ardilla87
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Soy tecnico automotriz especialista en electronica reparo fallas dificiles
Te dejo mi numero 55 6248 6568
  - markrou (Hace 14 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ardilla87, el autor del problema) 
Hace 2 semanasMéxico
Volkswagen
Jetta
vr6
2002
-1
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No entran las velocidadesSolucionado

Al encender y avanzar solo avanza en primera y no hace el cambio a segunda ni tercera es transmisión automatica y le quite coloque el fusible del modulo de control de motor (ECM) y ahi si avanza com si fuera en segunda y agarrando vuelo ya entas las otras velocidades revolucionando normal nada mas el detalle es que no arranca en primera   -  dany
Hace 2 semanasMéxico
Volkswagen
Jetta
A3
1996
0
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Se acelero de repenteSolucionado

Que tal amigos,este es uno de los problemas q he tenido con mi jetta a3 96 motor 2.0 stdr de repente se acelero y cuando avanza no se siente mucho que esta acelerado pero cuando estoy en un semaforo y le quito en cambio se siente como se sobre se acelera y le pongo atravez la primera para arrancar y lo avanso lo mas minimo y disminulle,ya lo escanearon y me dicen q es la garganta,ya van tres veces q se la cambian y la an calibrado y no an podido arreglarlo dicen q esta chupando aire pero no saben de donde,lo he yebado a diferente mecanico y han dicho lo mismo,la cosa es q de 1800 rpm q sube lo han dejado a 1200 rpm es lo mas que lo han podido bajar,ya me canse de eztar batayando y de que me esten sacando feria,si alguien me puede decir con serteza cual es la falla se los agradecere...   -  Benja
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Tengo el mismo problema pero con un jetta 2000 motor 1.8 t, me comenta el mecánico que puede ser un vacio mas sin embargo aun no lo soluciona espero aqui nos puedan apoyar  - CHIHUAS (Hace 14 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Benja, el autor del problema) 
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Tambien se puede revisar el booster y la manguera...  - albertomendoza (Hace 9 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Benja, el autor del problema) 
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Amigo a mi me paso lo mismo estaba en algún semáforo ponía primera se aceleraba de mas, después con solo prenderlo subía la Abuja del regulador de velocidad se aceleraba solo. Le cambiaron el map sensor y se le quito. Saludos.  - francisco (Hace 4 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Benja, el autor del problema) 
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Francisco gracias por tu aportacion me podrias pasar los datos de tu vehiculo? modelo cilindraje motor etc saludos gracias  - CHIHUAS (Hace 4 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Benja, el autor del problema) 
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Amigos en lo personal les comento que tambien al mio ya le cambiaron el map y sigue con lo mismo si alguien me puede orientar sobre este caso se los agradezco mucho  - Benja (Hace 3 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Benja, el autor del problema) 
Hace 2 semanasMéxico
Volkswagen
Jetta
jetta a3 gls 2.0
1995
0
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Ruido extraño en motor al avanzarSolucionado

Hola grupo. Pasa que la semana pasada. Tuve que aventarme por una calle inundada mi carro es jetta a3 automatico. En la calle inundad sentia como que el carro se me apagaba o perdia potencia asi que deje descansar por unas 2 horas. De ahi normal hasta el 2do dia, note que al prender el carro y avanzar o acelerar se escucha una ruido raro. Parecido al ruido que hacen las balatas gastadas. Es como un (ssssssssss) GRACIAS   -  fernando
Hace 2 semanasMéxico
Volkswagen
Jetta
trendline
2008
0
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Vibra mucho al arrancar en primeraSolucionado

El carro se la cambio el repuesto del clutch nuevo, dos soportes del motor le agrego aditivo a la gasolina y aun persiste el problema que puedo hacer\?   -  el ardillo
Hace 2 semanasMéxico
Volkswagen
Jetta
4 puertas
2004
0
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Testigos epc y check engineSolucionado

Tengo una pregunta para expertos, tengo un Jetta 2.0 2004 estándar, hace poco se encendieron los testigos EPC Y Check Engine, lo debido un mecánico y me comenta que se dañaron 2 dientes de la banda de tiempo y que me daño las válvulas, esta es la pregunta, estos motores tienen este tipo de problemas?? Porque yo tenia entendido que los chevys, nada mas. Y si tiene este problema cual es el aproximado de gasto en reparación y mano de obra?? Ya que me quiere cobrar $7000.00 Soy de Guadalajara   -  M1k3
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Ya me lo reviso un mecánico y comenta que se dañaron 3 dientes de la banda de tiempo y que se doblaron las válvulas por las marchas tratando de encender, a simple vista se ve normal la banda la reviso hasta que reviso, chispa, combustible y escaneado.  - M1k3 (Hace 14 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según M1k3, el autor del problema) 
Hace 2 semanasMéxico
Volkswagen
Jetta
JETTA TDI MK VI
2011
0
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Rebaba de metal en inyectoresSolucionado

El automovil presento vibraciones extrañas al encontrarme de viaje, pero ningún testigo de motor se encendio, posteriormente se apago y dejo de funcionar, al llegar a la agencia y después de revisarlo me indicaron que había que cambiar lo siguiente:
Bomba de combustible de alta presión. Bomba de combustible adicional. Bomba de combustible de tanque. 4 inyectores. 4 toberas de inyección de combustible para inyectores. Distribuidor de combustible de alta presión. Tubo de alimentación de combustible para bomba de alta presión
Tuberías de retorno de combustible.
Filtro de combustible. Filtro con ...Leer completa   -  Omar
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Demonios pues casi te deben entregar un carro nuevo¡¡¡ yo llevo 8 años con la marca, y pues como mis posibilidades economicas no dan mas que para golf. A3 en 2009 jetta a4 en 2013 y este año jetta a3. La vdd ami me salieron bien los autos, aun asi no dejan de tener fallitas, pero pues mucha suerte amigo.  - fernando  (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Omar, el autor del problema) 
Hace 2 semanasMéxico
Volkswagen
Jetta
a2 gl 4ptas full motor 1.8
1992
0
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Mi jetta a2 1992 full motor 1.8 se jalonea y se quiere apagarSolucionado

Buen Día, el problema es que cuando acelero se quiere apagar y se jalonea,
Ya se le cambiaron las bujías y cables pero aun así, sigue, sin acelerar no se apaga , pero apenas lo hago y tiembla, como que se ahoga... otra, para cambiarles los sellos de las válvulas se tiene que desmontar la cabeza? unos dicen que si otros dicen que no (mecánicos)
Agradecería de antemano sus consejos...saludos. Es automático el jetta...   -  jesus
Hace 3 semanasMéxico
Volkswagen
Jetta
Jetta mk6
2012
2
votos

Alguien tiene el diagrama de fusibles?Solucionado

Buenas noches amigos.
De casualidad alguien tiene el diagrama de cómo van los fusibles de los que van en el motor y adentro?
Desconecté todos y os puse mal, pues no suben los vidrios con la llave.
Si no alguien que me adjunte una foto del suyo.
Lo agradeceré mucho.   -  Palafox
1
Fusibles Jetta-Golf A4 99, 00, 01, 02 & 03 (description, location, amps)
Descripción y localización de los fusibles jetta 99-03
# Amp. Descripción
1. - 10 Heated washer nozzles, luces de guantera
2. - 10 Turn signal system (direccionales)
3. - 5 Relay de luces de niebla
4. - 5 License plate light (luz de placa)
5. - 7.5 Confort system, cruise control, climatronic, A/C, modulos de calefacción asientos, day/night dimming mirror, control module and control unit for multi-function steering wheel
6. - 5 Central locking System
7. - 10 Backup lights (luces reversa), speedometer vehicle speed sensor
8. - Abierto (sin uso)
9. - 5 abs
10. - 10 Engine control, gasoline
11. - 5 instrument cluster, shift lock solenoid
12. - 7.5 B+ (battery possitive voltaje) for DLC
13. - 10 Brake lights (luces de freno)
14. - 10 Interior lights, central locking system
15. - 5 Instrument cluster, automatic transmisión control module (TCM)
16. - 10 A/C clutch, after run coolant pump
17. - abierto
18. - 10 high beam right (luz alta derecha)
19. - 10 high beam left (luz alta izquierda)
20. - 15 Low beam right (luz baja derecha)
21. - 15 Low beam left (luz baja izquierda)
22. - 5 parking and side marker lights, right (cuartos laterales y calaveras, derecho)
23. - 5 Tail and side marker lights, left (cuartos laterales y calaveras, izquierdo)
24. - 20 front Wiper motor, washer pump (limpiadores y bomba limpiadores)
25. - 25 Fresh air blower, A/C, climatronic
26. - 25 Rear window defogger (desempañante trasero)
27. - 15 rear wiper motor
28. - 15 Fuel pump gasoline (bomba de gasolina)
29. - 15 ó 10 engine control, gasolina/diesel
30. - 20 Sunroof control modulo (quemacocos)
31. - 20 Automatic transmisión control module
32. - 10 ó 15 fuel injectors gasoline(10A) ECM diesel (15A)
33. - 20 Headlight washer system (limpia faros)
34. - 10 Engine control elements
35. - 30 12V power outlet (en cajuela)
36. - 15 Fog lights (faros niebla)
37. - 10 Radio terminal 86s, instrument cluster
38. - 15 Central locking system (con ventanas electricas) luz de interior cajuela, apertura de tapa gasolina, apertura cajuela eléctrica
39. - 15 Emergency flasher system (intermitentes)
40. - 20 dual tone horn (claxon)
41. - 15 cigarrete lighter, 12V power outlets (conectores encendedor)
42. - 25 Radio system
43. - 10 Engine control elements
44. - 15 Heated seats
  - Bofh (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Palafox , el autor del problema) 
Hace 3 semanasMéxico
Volkswagen
Jetta
a2 motor 1.8
1988
0
votos

Mi jetta no arrancaSolucionado

Hola!!! mi jetta a2 automatico, se le travo el piñon del motor de arranque al poner el parking, ya se arreglo el motor de arranque y no quizo encender,. Revise corriente y gasolina y si hay, revise la sincronizacion, se le cambio la polea del cigueñal, la banda del tiempo, la pastilla de arranque, el sensor hall y sigue sin arrancar...
Alguien que quiera compartir su sabiduria y me ilumine que ya no se que mas acerle!!!   -  chilo
Hace 3 semanasMéxico
Volkswagen
Jetta
Jetta a4 automatico
2003
4
votos

De la nada empieza atemblar y parpadea la luz del motorSolucionado

Hola compre un jetta ase como 3meses el cual me adado yaa problemas locompre de segunda mano e notado que cuando boy manejando no inporta la velocidad empieza atemblar primero es el volante de ahi todo el carro sesiente la vibración y cuando lo pongo en reversa el velocímetro empieza amoverse solo y los kilometros avanzan solos alguien podria orientarme ya cele iso la afinacion y cele cambio el juego de cables para bujias y sigue igual   -  Ruben
0
Lo de la vibración puede ser los soportes del motor y por casualidad no truena cuando metes reversa?  - Eduardo M (Hace 14 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ruben, el autor del problema) 
Hace 4 semanasMéxico
Volkswagen
Jetta
gli 1.8 t
2010
0
votos

Clutch van tres veces que lo cambioSolucionado

Llevo con mi carro dos años lo compre seminuevo entonces el clutch orinal se frego le cambie uno de marco luk por que dijeron que era mejor meter original me duro como 6 meses despues se volvio a fregar y me recomendaron un clutch de celulas de bronce de la marca xtd se lo compre stage 3 que venia para mas de 500 caballos mi carro esta stock no tiene nada en el motor trae 180 caballos y resulta que ya se volvio a fregar el clutch espero y me puedan ayudar a encontrar un clutch bueno duradero barato   -  raul p
Hace 4 semanasCosta Rica
Volkswagen
Jetta
4 puertas, motor 2.0, transmisión manual
2000
-1
votos

Problemas con marchas (primera)Solucionado

Buenos días. Hace poco compré un Jetta 2000 y él enciende perfectamente. El problema está cuando voy a meter primera para sacarlo, porque al intentar meter la marcha, suena como si pegara con otras partes del motor o del todo no me deja meterla hasta la segunda o tercera vez luego de intentarlo. Pregunté a un mecánico y me comentó que si sólo fallaba en primera y no en las demás, era la caja de cambios. ¿Alguna otra opinión?
¡Muchas gracias!   -  27machine4
Hace 4 semanasMéxico
Volkswagen
Jetta
trideline
2007
2
votos

Se apagó soloSolucionado

Hola, Buen dia, quisiera su ayuda, resulta que hace como un mes me compre un jetta 2007 trideline 2007, cuando me lo entregaron, la luz del check service estaba encendida, el chavo me dijo que era pk no le habia hecho la afinacion, para mi tranquilidad quise meterlo a la agencia a que se lo hicieran pero como no habia disponibilidad me dieron cita para ayer. El chiste es que no me habia dado problemas hasta el viernes por la tarde cuando de la nada empezó a perder potencia y se apagó. Luego trate de arrancarlo pero nomas no entraba el motor, es decir la marcha y el tablero arracan y marca perf...Leer completa   -  El Charly Charly
1
Soy tecnico automotriz especialista en electronica reparo fallas dificiles
Te dejo mi numero 55 6248 6568
  - markrou (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según El Charly Charly, el autor del problema) 
0
Tengo un problema se quemo una de las bobinas de mi bora 2006 la remplace pero ya no enciende,el tablero y todo enciende normal ,pero lo que note también que los vidrios tracería no funcionan ni la alarma suena al activar necesitó ayuda porque me dicen que es la computadora  - Fercho (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según El Charly Charly, el autor del problema) 
Hace 4 semanasMéxico
Volkswagen
Jetta
1.8 turbo
2003
0
votos

Falla con mi jetta 1.8tSolucionado

Que tal mi jetta empezó a fallar en un semáforo se mató y no quería volver a prender hasta 3 o 4 veces hice el intento hasta que prendió de nuevo pero tenía que pisar el acelerador para que pudiera prender el motor al momento de encender se prendió el testigo EPC después ya no falló sólo falla después de un buen rato de trabajar pero el testigo EPC se apaga después de parar el carro y prenderlo de nuevo hasya que se calienta o algo así y se vuelve a matar.   -  Freddy
0
Soy tecnico automotriz especialista en electronica reparo fallas dificiles
Te dejo mi numero 55 6248 6568
  - markrou (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Freddy, el autor del problema) 
Hace 4 semanasMéxico
Volkswagen
Jetta
4 puertas
2002
-1
votos

Cambios de transmisión 3 vecesSolucionado

Hola tengo un jetta 2002 motor 2.0 le an cambiado la transición 3 veces pero el carro sigue igual no le entran los cambios y se patina alguien me puede explicar porque estoy decesperada gracias.   -  Cookie
0
Ya le quitaron los godigos con la computadora??? en mi caso paso algo similar, se daño el maf sensor y se lo cambio, pero despues de ponerlo lo fui a probar y me di cuenta que no cambiaba la transmisión, le ponia desde primera hasta drive y solo agarraba desde 1ra a 3ra, lo lleve con un mecanico de transmiciones y me dejo que todo estaba bien que era normal ya que la transmisión se protegia, le conecto la computadora y me mostro algunos codigos, los quito y listo la trans como si nad mal hubiese pasado... tal vez sea eso...  - ADOLFO FLORES (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Cookie, el autor del problema) 
Hace 4 semanasMéxico
Volkswagen
Jetta
a2 GTI
1992
0
votos

Le paso el agua al motor y al armarlo ya no encendioSolucionado

Se le coloco cada parte en su lugar y no arranca ; se puso el piston 1 en punto muerto. El arbol de levas en su posiocion ot y la marca de la transmisión tambien quedo en su lugar todo bien y no arranca. La pila se descargo pero ya se cargo y da marcha pero no hace por ARRANCAR.HAY buena chispa la bomba se escucha pero al darle marcha solo huele a gasolina y sigue igual. Podria alguien orientarme un poco   -  aventurero
0
No esta correcto el tiempo a mi paso igual solo q a mi c me doblaron valvulas lo desarme i yeve la cabeza a reparar pro cuando arme me tire varias semanas para ponerlo a puntolo q pasa es q trae varias marcas asta q hacirndo pruebas me kedo  - alan (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según aventurero, el autor del problema) 
Hace 4 semanasMéxico
Volkswagen
Jetta
jetta a3
1995
0
votos

Las revoluciones no bajan de 1200Solucionado

Buen dia, a ver si me pudieran ayudar hace una semana le lave el motor a mi jetta a3 mod 95 1.8. Y al prenderlo me percate que las revoluciones subieron a 1200 sin bajan ya para nada y asi se mantienen le cambie la válvula iac o marcha minima y en vez de bajar se elevaron mas tuve que regresar a mi misma válvula y se mantuvo en las mismas 1200 que ya estavan
Que puedo hacer o que falla tiene??   -  ROMB
Hace 5 semanasMéxico
Volkswagen
Jetta
europa
1996
-1
votos

Falla en motorSolucionado

Quien me puede ayudar mi jetta es estandar pero cuando avanso ala hora de acelerarle como q se haoja y hajarra su paso me pueden alluadar   -  israel
0
¿ya le revisaron el convertidor catalítico? Yo tuve un jetta 2004 trendline (amé a ese carro en verdad) y hacía lo mismo y además consumía mas gasolina de lo normal, cuando le cambiaron el convertidor todo se arregló. Suerte con tu carro  - sjavier_lf (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según israel, el autor del problema) 
Hace 4 semanasMéxico
Volkswagen
Jetta
4 pertas, full, motor 2.0
1995
-1
votos

Se jalonea muchoSolucionado

Le lave el motor y comenzó la falla y ya le cambie las bujias, cables, tapa de distrubuidor, y la plumita q pueda ser   -  jorfree
3
Humedad en los conectores delos inyectores  - xjavbier (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jorfree, el autor del problema) 
0
Buen dia. Hace dias le lave el motor a mi jetta a3 mod 95 y al prenderlo me percate que las revoluciones no bajan de 1200 rpm ya le cambie la valvula de marcha mínima ( iac) y se subio mas. Que puedo hacer??
Gracias
  - ROMB (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jorfree, el autor del problema) 
Hace 4 semanasMéxico
Volkswagen
Jetta
sportline
2005
-1
votos

Ruido en el motor y falla con el clutchSolucionado

Al encender el auto enciende bien pero pasado 1 minuto lo que es el tiempo de ralentice comienza a sonar como si rozaran metales, cuando calienta un poco mas deja de sonar. Otro problema es cuando meto velocidad el clutch corta bien pero cuando lo comienzo a sacar para ponerlo en marcha tiembla y se escucha un sonido como si rozaran los engranes pero no siempre lo hace hay ocasiones que deja de hacerlo por unos 3 o 4 días y lo vuelve a hacer por unos 3 días y así sucesivamente, espero me puedan decir que problema tiene. Gracias   -  saya
Hace 4 semanasMéxico
Volkswagen
Jetta
2.0 automatico
2005
0
votos

Fallas de arranqueSolucionado

Amigos tengo un jetta automatico 2.0 modelo 2005 al prender el carro me falla empieza a temblar el motor y tengo que acelerarle para que se estabilice, se prendio el check engine y al meterle escaner aparecen p0300, p0301 y p0304 ya revise cables, bujias y todo parece estar bien me podrian ayudar donde estara el problema? gracias   -  d hermosillo
0
El código P0300 indica un fallo de encendido múltiple o algún cilindro sin saber cuál es. Si el último dígito es un número distinto de cero, indica que cilindro está fallando. Por ejemplo un código P0301, le dirá que el cilindro número uno está fallando y el p0304 indica que es el cilindro 4. Espero te ayude la informacion. Saludos.  - RUBEN (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según d hermosillo, el autor del problema) 
Hace 5 semanasMéxico
Volkswagen
Jetta
a4
2001
2
votos

Gasta en exceso aceiteSolucionado

Hola buen dia mi gente de opinautos mi problema es el siguiente tengo un jetta gls a4 motor 2.0 año 2001 el carro funciona perfectamente pero revisando los niveles del carro me percate que le faltaba demasiado aceite ya lo he llevado a revision y unos mecanicos me dicen que son los hules de las valvulas pero se los cambie cuando rectifique la cabeza por que se estaba calentando y hoy me percate que el cuerpo de aceleracion esta lleno de aceite   -  carlos121
Hace 5 semanasMéxico
Volkswagen
Jetta
gls 1.8 turbo
2001
0
votos

Acelera pero no entra ningún cambio.Solucionado

Buenas noches, tengo un jetta 2001 1.8 turbo automático, el día de ayer lo encendí y puse la reversa, todo normal, salí a la calle y puse la D y ya no entro, aceleraba pero no entraba ningún cambio, intente dar de nuevo reversa y nada, ni en 1ra, 2da o 3ra quiso moverse, solo escucho al motor que revoluciona cuando acelero. ¿Que puede ser?   -  Jose
1
Mmm devemos checar el chicote la palanca si este esta bien lo mas problable es que se aya barrido un engrane pero esto solo se sabra hasta revisarlo fisicamnete te dejo el numero de mi taller por cualquier duda 5565817254  - xjavbier (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jose, el autor del problema) 
Hace 5 semanasMéxico
Volkswagen
Jetta
motor 2.0
2003
0
votos

Mi motor de mi jetta tiembla muchoSolucionado

El motor de mi jetta tiembla mucho... Ya lo escanearon, y arroja cilindro 1 cilindro 2 cilindro 3 directo cilindro 4... Ya lo lleve a limpiar los inyectores y me los chekaron y estan trabajando bien... Pero sigue teniendo la misma falla lo arranko y sigue apareciendo en chekc de motor... Tira humo... Por Favor si alguien tiene este problema que me diga   -  lalo
-1
Mira tu problema es la inyeccion calibra la bomba de diesel  - Maximiliano (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lalo, el autor del problema) 
0
Soy tecnico automotriz especialista en electronica reparo fallas dificiles
Te dejo mi numero 55 6248 6568
  - markrou (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lalo, el autor del problema) 
Hace 5 semanasMéxico
Volkswagen
Jetta
jetta A4 2.8 12 valvulas
2000
0
votos

Problema de explosionesSolucionado

Ajuste el motor completo y ala cabeza nada mas la acente de las válvulas y le cambie sellos de válvulas el problema es que lo arrancó y no se empareja el motor y echa mucha explosión al momento de acelerar y le es muy difícil la aceleración cambie el sensor mafp cambie el sensor del cigüeñal la bobina de ignición es nueva las cadenas de sincronización son nuevas las dos ~la sincronización la puse tres veces y con la herramienta para los arboles de levas y el cigüeñal de acuerdo al manual lo único que me falta es escáner otra vez   -  sergio
Hace 6 semanasColombia
Volkswagen
Jetta
MK04 AUTOMATICO
2007
0
votos

Consumo elevadoSolucionado

Cuando debe ser el pulso de inyeccion de este motor 2.0 a ralenti   -  leote
Hace 6 semanasMéxico
Volkswagen
Jetta
TRENDLINE
2009
1
voto

Falla en cajuela jetta 09Solucionado

Hola espero me puedan ayudar mi problema es el siguiente con mi jetta 09 al cerrar la cajuela no cierra y se escucha que se activa el motor eléctrico que hace que se abra, aveces no abre ni con el control ni al jalar el emblema ya desarme la cubierta y no hay nada roto pero me percate que al ir cerrando poco a poco la tapa al llegar a un cierto nivel casi faltando 5 cm para cerrar se escucha el actuador y si la abro se vuelve a escuchar saben si en las bisagras o en algun lugar hay algo que haga ese corto, ya desconecte el emblema y la chapa, es decir deje solo el actudor y se repite la falla   -  MEMO
Hace 5 semanasMéxico
Volkswagen
Jetta
triptonic 1.8 t
2004
-1
votos

Lave el motor y ahora tembla muchoSolucionado

Hace un par de semamas lavaron el motor de mi coche ( en frio) y al encenderlo empezo a temblar mucho ya cambie bujias y al parecer las bobinas estan bien. Tambien revise el sensor maf y funciona correctamente. Que se pudo haber mojado que esta provocando esto???   -  kevss
0
Soy tecnico automotriz especialista en electronica reparo fallas dificiles
Te dejo mi numero 55 6248 6568
  - markrou (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según kevss, el autor del problema) 
Hace 6 semanasMéxico
Volkswagen
Jetta
4 puertas, 2.0, STD
2001
3
votos

Prende abs y breakSolucionado

Pita 3 veces cuando se hace un cambio de velocidad o despues de un rato tener el motor encendido, el scanner dice que la comunicacion entre la computadora del ABS y del motor se perdio   -  teban
0
A mi me pasa lo mismo, me prende el abs y un problema en el motor, el mio es un jetta a4 wolfsburg 2004 aut, si sabes de la reparacion ojala y me compartas por favor, gracias  - KARINA GALLARDO (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según teban, el autor del problema) 
Hace 6 semanasMéxico
Volkswagen
Jetta
a4
2001
0
votos

Problemas con motorSolucionado

El carro a veces no quiere prender, tengo que presionar el acelerador para que encienda, de igual manera cuando abro el switch de la llave (sin encender el carro) me marca el aceite. Avienta humo negro. Alguien sabe a que se debe?   -  Erick Muro
0
Soy tecnico automotriz especialista en electronica reparo fallas dificiles
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  - markrou (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Erick Muro, el autor del problema) 
Hace 7 semanasMéxico
Volkswagen
Jetta
4 puertas, full injection, motor 2.0
1997
1
voto

A3 motor 2.0 psa gasolina al aceiteSolucionado

El carro prende sin ningun problema, pero al avanzar hace un ruido muy fuerte y al revisar el nivel de aceite me di cuenta que el aceite se habia adelgazado mucho y te nia un olor muy fuerte a gaolina   -  vasy
Hace 6 semanasEcuador
Volkswagen
Jetta
TODOS
1999
2
votos

Aceite de motor / mineral o sintético / cual es mejor / cuando cambiarSolucionado

Saludos gente linda de OPINAUTOS , muchos participantes del foro tienen problemas de consumo en sus motores, y la consulta es frecuente, por ésta razón y con el fin de ayudar expongo lo siguiente:
Es lamentable que en los manuales e instrucción de los concesionarios han ESTABLECIDO recorridos SUPERIORES a 5.000 Km como OPORTUNOS para realizar el cambio de aceite del motor, APARENTANDO una imagen de "excelencia" en la calidad del aceite utilizado y "economía" para el cliente, PERO, resulta que desde que se implemento ésta política o táctica, las concesionarias han incrementado sus ganancias e i...Leer completa   -  Santiago Estrella
-1
Recomiendo castrol edge 15w40 o castrol syntec 5w50 con filtro original o mann el mineral a los 5000km max el sintetico a los 10000km max el sint cambiar filtro y rellenar a los 5000km es la misma gata nomas que revolcada  - la salamanca (Hace 5 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Santiago Estrella, el autor del problema) 
Hace 7 semanasMéxico
Volkswagen
Jetta
4 puertas, motor 2.0
2003
0
votos

Falla en el motorSolucionado

Últimamente enciende el "foquioto" en el tablero de check engine y me empieza a fallar el motor, nomas se regulariza el mentado foqioto y deja de fallar el coche, que sera? alguien que me pueda ayudar? gracias   -  talip
0
Soy tecnico automotriz especialista en electronica reparo fallas dificiles
Te dejo mi numero 55 6248 6568
  - markrou (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según talip, el autor del problema) 
0
Es la bobina deja de funcionar 2 cilindros y como que arranca menos  - govea (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según talip, el autor del problema) 
Hace 7 semanasHonduras
Volkswagen
Jetta
TDI 1.9 BRM
2006
2
votos

Baja Potencia al arranqueSolucionado

Tengo un problema que no se que sera, si alguien me ayuda se lo agradeceré, tengo un Jetta 1.9 TDI motor BRM año 2006, hago el arranque normal del vehículo, cuando doy marcha en primera algo moderado se siente como forzado con baja potencia, luego lo subo a 2 cambio y lo siento forzado, luego lo acelero y se le quita lo forzado y se siente que entra el Turbo y acelera excelente, luego llego a un alto lo paso a 1 y lo acelero moderado y vuelve a sentirse forzado como que no acelerara. Alguien sabe que sera eso.   -  Blaster
Hace 7 semanasMéxico
Volkswagen
Jetta
GL
2000
0
votos

Jetta no prende y si prende tiembla el motorSolucionado

Mi jetta es 2000 americano ase 2 dias iva tranquilamente manejando, y a si d la nada se apago, y ya no queria prender, y cuando al fin prendio no queria arrancar se aburro completamente.
Espero y me puedan ayudar con este detalle,   -  Karlozz
Hace 7 semanasMéxico
Volkswagen
Jetta
4 puertas, 2.0
2001
3
votos

Mi jetta prende el foco de él aceite, recién cambiadoSolucionado

Cuando voy a salir a carretera, siempre cambio el aceite, el cambio de aceite lo hago cada 6 meses, cuando salgo a carretera siempre prende el foco del aceite. Ya le han bajado el motor, han limpiado el cárter y sigue ese problema. Gasta mucha gasolina después de los tres años salido d la agencia. Necesito un buen mecánico de volkswagen, pues no me he topado con ninguno Aquí en jalisco. Que pasa   -  vivar
Hace 7 semanasMéxico
Volkswagen
Jetta
TDI Diesel 1.9
2006
0
votos

Testigo de precalentamientoSolucionado

Tengo un jetta TDI 2006, Al ir en carretera el vehiculo iba funcionando bien, iba alrededor de 110-115km/hr y de pronto se encende el sensor del testigo de precalentamiento, me orille y noté que el motor seguia funcionando normal (no tenia variaciones) solo no aceleraba, lo apague y lo encendi y funcionó de nuevo bien. Decidí regresar a mi casa pero en el camino lo hizo 2 veces más y solo al apagarlo se le quitaba. No varian las revoluciones, el motor se escucha bien.   -  mipchel
Hace 8 semanasMéxico
Volkswagen
Jetta
4 puertas motor 2.0 full
2000
-1
votos

Nomas ya no arrancoSolucionado

Fui a un mandado todo bien, al querer regresar nomas ya no arranco la llave abre bien y marca lo normal al abrir, lo empuje y arranco, lo apague y lo arranque directo siendo positiva la respuesta, quiere decir que la batería y el motor de arranque no son, cheque los fusibles y todos estan bien, me podrian ayudar? sera el suichs de arranque   -  juan
0
Me pasa lo mismo bro, cuales fusibles checasTe?  - jorge  (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
0
Hola, lo mismo me sucedió, y cuando lo quería arrancar aparecía en el tablero un testigo del motor con una llave, la persona que lo escaneo pensó que era la computadora pero finalmente me dijo que fueron los relevadores. Espero que te sirva  - Luis (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
1
Gracias Luis por tu comentario,
Jorge cheque todos los fusibles de uno por uno incluyendo los que van en la tapa de la bateria, les comento que el problema resulto ser la pastilla del switch de arranque, no mandaba señal al motor de arranque, espero les sirva de guia, saludos.
  - juan (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
Hace 7 semanasMéxico
Volkswagen
Jetta
jeeta 2.0
2003
5
votos

Falla la computadoraSolucionado

Tengo un jeeta 2003 2.0 falla el inyector numero tres no pasa corriente y en ocasiones si hay corriente y trabaja muy bien (sin falla, pero luego la vuelve agarrar) me han dicho que es la computadora del motor (o carro) que Hago soy de cd obregon tendrán arreglo   -  enrique
Hace 7 semanasMéxico
Volkswagen
Jetta
style
2011
0
votos

Falla en ralenti sistema pobre de motorSolucionado

M podrian dar solucion tngo un jetta style 2011 le hice afinacion y desd ahi se empezo a acelerar y se keda en 1000 revoluciones y m prende en check y m arroja error en sistema de ralenti sistema muy pobre de motor podrian decirme q se puede hacer en este caso se los agradecería mucho   -  oscar
0
Soy tecnico automotriz especialista en electronica reparo fallas dificiles
Te dejo mi numero 55 6248 6568
  - markrou (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según oscar, el autor del problema) 
Hace 7 semanasMéxico
Volkswagen
Jetta
style
2012
2
votos

Ruido detras de guanteraSolucionado

Al encender el auto se escucha un ligero ruido como algun motor que no dura mas que 10 uo 15 segundos y se deja de escuchar.
El dia de hoy me percate que al apagar el aire acondicionado comenzo el ruido de igual manera por unos segundos u se apago, mi aire sigue funcionando sin ningun problema.
Que puede ser...? ayuda por favor   -  Rsanchez
-1
Puede ser la compuerta de entrada de aire. En el panel del aire hay unos botones que indica si el aire se toma del exterior o se recircula. Cada que lo accionas se activa el servo para abrir o cerrar la compuerta, si siempre está en recircular cada que enciendes el carro se activa para cerrar la compuerta.  - lurobamx (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Rsanchez, el autor del problema) 
0
Escuhe algo de este tema, este fin de semana tratare de meter mano para verificar que si sea eso y ver la posibilidad de cambiarlo yo mismo. Gracias por tu ayuda.
Comento mas tarde el resultado.
  - Rsanchez (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Rsanchez, el autor del problema) 
0
No necesariamente es remplazar partes, es normal que se escuche, pero solo cuando se activan y por unos segundos  - lurobamx (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Rsanchez, el autor del problema) 
0
El tema es que antes no se escuchaba nada y desde que se escucha tambien me percate que no impide la entrada de los olores del exterior, por eso es que creo que si esta mal el motor que cierra esta compuerta.  - Rsanchez (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Rsanchez, el autor del problema) 
0
Ami también empezó hacer lo mismo de que es ????  - juan rdx (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Rsanchez, el autor del problema) 
1
Efectivamente era el servo o motor para abrir y cerrar la compuerta de ventilación... no lo he conseguido para remplazarlo pero ya estoy en la búsqueda... les mantengo al dia  - Rsanchez (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Rsanchez, el autor del problema) 
Hace 8 semanasMéxico
Volkswagen
Jetta
Europa, 4 puertas, motor 2.0
2006
0
votos

Falta de Potencia en el motorSolucionado

Ola buen día, tengo un jetta A4 2006, motor 2.0 versión Europa, me da un aproximado de 13.2 kilómetros por litro, pero no tengo mucha potencia al momento de querer rebasar otro auto en carretera, en los semáforos otros autos me dejan fácilmente. Ya lo lleve al mecánico pero no le encuentran nada, sus servicios se los doy a tiempo. Alguien me puede decirme que puedo hacer para tener mas potencia.   -  Carlos
Hace 7 semanasMéxico
Volkswagen
Jetta
2.0 TIPTRONIC
2008
0
votos

No entran las velocidadesSolucionado

Hola buenas tardes!!
Tengo un jetta 2.0 tiptronic 2008, pasa lo siguiente, hace 1 año me repararon unos sensores y y el cuerpo de valvulas, tambien se le ha realizado los cambios continuos cada que lo requiere por su oso de kilometraje, aceite de motor y mantenimiento de la tranmisiòn con aceite sintético.
La falla es la siguiente: hace un mes me percate que al estar utilizando el auto me pare en un semáforo, y después al avanzar no realizaba ningún cambio de velocidad, sin embargo el carro avanzaba y podría acelar pero sin subir las revoluciones en el tablero y ningún cambio hacia la caja, ...Leer completa   -  abraham
0
Hola amigo respecto a tu falla eso es el arnes esos carros salieron con un defecto de arnes que se calienta por la caja y se neutralisa lo que debes hacer en este caso es limpiar las puntas de cada conector con un liquido llamado siliyec y sirve para quitar el sarro y lo azulfatado por el calos que lleva esa caja y listo problema resuelto. Para servirte el amigo willy.  - Willy (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según abraham, el autor del problema) 
0
A lo mejor provocaste un corto circuito y se desprogramo tu caja, saludos...  - luis (Hace 11 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según abraham, el autor del problema) 
Hace 8 semanasMéxico
Volkswagen
Jetta
2000
0
votos

Vanquetio y se rpmpio el carter del aceite del motor y ya no enciendeSolucionado

Venqueteo y se romipo el carter del aceite del motor y no quiere esncender   -  adriano
Hace 8 semanasMéxico
Volkswagen
Jetta
4 puertas motor 2.0 L, trent line
2004
2
votos

Falla al cambiar banda de tiempoSolucionado

Buenas tardes amigos tengo un jetta 2004, motor 2.0, hace poco le cambie la banda del tiempo y a raiz de eso empezo a tener los siguientes fallos.
1. -al encender en frio el carro ( x las mañanas ) empieza el motor a temblar hasta que calienta o revoluciona tiene un paso normal a media
2. -al ponerme en marcha como que se asienta y despues jala normal.
3. -peor si quiero dar marcha con el a/a encendido no camina o peor se apaga.
Soluciones:
Ya le lave los inyectores, se le lavo el cuerpo de aceleracion se le cambio bujias de 4 electrodos punta de platino y nada en el tablero y en el escaneo no indica nada todo fua a raiz del cambio de la banda de tiempo.
Espero ayuda de alguien que sepa que hacer   -  thundercats
1
Esta mal el tiempo de la distribucion del motor.  - wipeout (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según thundercats, el autor del problema) 
0
Ok gracias amigo teia la idea que asi fuera como lo hice con un mecanico ordinario que es de jettas pero creo lo llevare a la agencia gracias  - thundercats (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según thundercats, el autor del problema) 
0
Hola me gustaria saber si ya reolviste tu problema porque yo tengo el mismo problema Gracias  - tavo (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según thundercats, el autor del problema) 
0
Ando en el mismo problema amigo. Podrias decirnos como lo resolviste ???  - EL_TAHUA (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según thundercats, el autor del problema) 
0
Buenos dias amigos disculpen x la tardanza en la respuesta pero despues de tanto buscar resulto que el desperfecto era por la falta de presion en la bomba de gasolina al escanear el vehiculo los datos eran falta de chispa en el cilindro 2 u inyector del cual se derivo que no le llega suficiente combustion efectivamente al verificar con un manometro las presiones en dos jettas diferentes la presion del mio estaba en 34 ld. Cuando el del otro marcaba las 60 lb el cual es la presion que debe tener, asi que verificaron si era la bomba que pudiese ser lo peor x el costo o en si solo el repuesto de ella que puede ser lo mejor x el precio, no es lo mismo pagar 3500 pesos a pagar 650 pesos x lo tanto amigos deben verificar tambien ese aspecto por ahi puede estar su falla sdaludos y espero sirva la informacion saludos y excelente dia  - thundercats (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según thundercats, el autor del problema) 
Hace 8 semanasEstados Unidos
Volkswagen
Jetta
2.5
2007
0
votos

Problema al hacer cambios la transmisionSolucionado

Tengo un jetta 2007 motor 2.5 automatico el auto arranca prefecto aplica todos los cambios, el problema es que cuando estoy manejando de pronto aumenta las revoluciones y hace un golpeteo la transmisio, si algui sabe algo please ayudenme   -  hugomra
0
Buenas tardes amigo, por experiencia propia en mi jetta 2.0 tiptronic, la falla la hacia en 3 o 4, lo mas seguro es que sea el cuerpo de valvulas, ya que es muy comun en estos carros.  - abraham (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según hugomra, el autor del problema) 
1
Por experiencia propia, no lleves el carro a cualquier persona, solo con personal con experiencia y con la capacidad de darte una respuesta para la solución de tu problema, deberás escanear el carro, lo mas seguro es que sea el cuerpo de valvulas y el costo de reparacionnvaria, de 5,000 mil a 9800 pesos. Saludos  - abraham (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según hugomra, el autor del problema) 
Hace 8 semanasGuatemala
Volkswagen
Jetta
jetta vr6 4 puertas 2.8
1999
0
votos

Sensor de aireSolucionado

Buenas noches amigos fijense q tengo un jetta vr6 pero m a dado prob lemas asta lo ultimo q jegue a cambiarle motor y m lo anvisto 2 mecanicos pero ahora dicen q es el senson d aire m gustaria q alguien m refiera un buen mecanico q no cobre demasiado xq ya l meti mucho dinero c los boy agradecer mi numero es 54312612 atte jose velasquez   -  jose velasquez
Hace 2 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
europa
1997
-1
votos

Motor se escucha disparejoSolucionado

Buenas tardes espero me puedan ayudar desde hace 2 dias mi motor se escucha disparejo no se apaga si revoluciona bien solo cuando esta en ralenti no sale aire del escape parejo si no como pequeñas explosiones de aire   -  chaos
Hace 2 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
A4
2000
-1
votos

Tira aceite al encender el motorSolucionado

Tengo un Golf A4 mod 2000, y el problema que tiene es que tira aceite solo al momento de encenderlo ya que me eh fijado que si lo dejo estacionado y antes de encenderlo no a tirado ni una gota de aceite, pero cuando lo enciendo y me muevo, noto que deja un pequeño charco de aceite, por eso digo que es solo al encenderlo. Saben el porque es esto?   -  varonn
Hace 2 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
style active A6
2011
0
votos

Enciende el indicador check engineSolucionado

Hola, mi jetta 2011 tiene encendido el indicador de "Check engine" lo llevé a la agencia de VW y primero lo escanearon, me dijeron que según lo que arrojaba, necesitaba una actualización del software y me dieron cita para llevarlo, cuando lo volví a llevar me dijeron que necesitaba cambiar el arnés del motor, el sensor G71(según veo es de presión) y cambiar las bujías (estas no tienen ni 3 meses que las cambié por nuevas). Sólo una vez sentí como si perdiera potencia en 2a y después ya nada, ¿me podrían decir que pudiera ser? ya que en la agencia no le tengo mucha confianza   -  Eduardo
Hace 2 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
2.0
2004
1
voto

Baja de revoluciones y marca checkengineSolucionado

Tengo un jetta 2004 2.0L. Tengo un problema cuando voy manejando, algunas veces lo presenta cuando rebaso 32 km, otras veces a los 5 km y algunas veces sin avanzar pero acelero a mas de 3mil revoluciones. El problema que presenta mi auto es que cuando voy manejando enciende el testigo de check engine y posteriormente el auto baja de revoluciones y empieza a cascabelear sin apagarse. Hace 6 meses lo lleve al scanner y marcaba falla misfire en cilindro 3, checaron la corriente del inyector cuando presentaba la falla y resulta que se cortaba de la nada. Pero al apagar y volver a encender el auto ...Leer completa   -  cabrerick
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Soy tecnico automotriz especialista en electronica reparo fallas dificiles
Te dejo mi numero 55 6248 6568
  - markrou (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cabrerick, el autor del problema) 
Hace 2 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
motor 1.8
2003
0
votos

TransmisiónSolucionado

Hola tengo un jetta 1.8 2003 y tengo un problema mi carro se me descompuso el motor lo pusieron uno nuevo el carro ya en venció y todo bien pero no le entra ningún cambio es automático , cuando se me descompuso lo jalaron... Que puede ser????   -  adriana
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Escanealo seguro dejaron algo desconectado te dejo el numero de mi taller por cualquier cosa 55565817254  - xjavbier (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según adriana, el autor del problema) 
Hace 2 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
4 puertas fuill motor 1.8
1995
0
votos

Falla en el motor de y en el clouster de mi jetta mk3Solucionado

Echa humo negro por el mofle y se arrana de repente cuando le acelero que podra hacer que aviente humo negro
No me funciona los rpm y velocímetro a veces jala y a veces no que podra ser
Saludos. Espero su respuesta   -  chilin
Hace 2 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
4 puertas automático
1989
1
voto

Lave el motorSolucionado

Da marcha pero no prende y si trae gasolina   -  liro
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Alomejor le entro agua al distribuidor  - Deztrok (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según liro , el autor del problema) 
Hace 2 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
4 puertas, carburador 2G, motor 1.8
1991
3
votos

En el tablero me parpadea mucho el foco de la temperaturaSolucionado

No se calienta, tiene anticongelante, entra bien el ventilador, tiene nuevo el bulbo de temperatura (el que esta en la cabeza del motor) y aveces se baja toda la temperatura pero el carro anda bien...   -  Deztrok
Hace 2 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
4 puertas
2005
0
votos

Ruido en climaSolucionado

Buen dia amigos, tengo una falla con el clima de mi carro, es un jetta 2005, al en encender el clima, a los pocos segundos se escuchan ruidos y chillidos en la parte delantera atrás del tablero, se escucha como se la tuberías estuvieran chillando o estuvieran resecas, , muy parecido como el maullido de los gatos, revise ese sonido con el cofre abierto y el sonido proviene de la parte atrás de tablero, no del área del motor, alguien me podría decir que es ese sonido y si tiene reparación. Muchas gracias   -  gustavo
Hace 2 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
jetta clasico
2012
1
voto

Humo del cofreSolucionado

Tuve un problema hoy con mi carro, estaba parado en un semáforo cuando note que le empezo a salir humo del cofre, para esto me fieje en el medidor de la temperatura y en el tablero y no tenia nada malo, cuando llegue a mi casa abrí el cofre de mi carro y estaba saliendo humo de el motor de los dos abanicos que tiene cerca del radiador.   -  LCHG
Hace 2 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
Europa
2005
2
votos

Problema detectado en cajuelas de Jetta A4Solucionado

Tuve un problema con mi jetta europa 2005 no funcionaba la apertura de cajuela, no hacia ningun tipo de ruido el motorcito que libera la cajuela, revise fusibles etc etc. me di cuenta que el modulo confort enviaba señales pues el relay del modulo hacia ruido de que se accionaba, las lucez de la cajuela y de las placas no endendian... mi carro trae computadora de viaje y al abrir la cajuela no detectaba que estaba abierta ni nada, el problema fue el arnes, yo contaba con uno por suerte de un jetta anterior, y se lo cambie completo y se soluciono mi problema, el problema que detecte es que se do...Leer completa   -  Adrian
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Hola yo tengo problemas con mi cajuela en ocasiones se abre sola o cuando la quiero cerrarse acciona la apertura automática y no cierra solo se escucha el golpe, me podrían ayudar a resolver mi problema.  - dani (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Adrian, el autor del problema) 
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Amigo, yo tengo un problema similar, la cajuela no abre ni con los seguros interiores ni con el control. Al presionar el boton del control no hace ningun ruido... ya revise y no hay piezas rotas... Ahora quiero cambiar RELAY o fusible pero no se en dónde está. Me pueden ayudar x favor diciendome en donde se localizan?? Gracias  - Xavier (Ayer) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Adrian, el autor del problema) 
Hace 2 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
GLS
2000
2
votos

Esceso venteo de vapor de aceite por deposito de aceiteSolucionado

Mi jetta es modelo 2000, estandar, el sabado pasado despues de usarlo en una pendiente ya no quiso subir con 4 personas a bordo, se bajaron 3 y solo asi subio la colina. Tiene mucho venteo de vapor de aceite cuando se calienta y no sale humo por por el escape. El mecanico me dijo que necesita un ajuste de motor. Que opinan?   -  DELPHINO
2
Tu problema puede ser el clutch esta pasando a mejor vida, pero lo del humo puede ser la valvula que se encuentra junto a lalicuadora, es la evap algo asi... y tmb el ducto que trae la pcv, cambialo, la pcv es el docto que va entre el filtro de aire y la garganta  - Adrian (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según DELPHINO, el autor del problema) 
0
Te dejo mi num de contacto, whastapp 6694310559  - Adrian (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según DELPHINO, el autor del problema) 
Hace 2 mesesVenezuela
Volkswagen
Jetta
2.0
2005
0
votos

Mezclo refrigerante con aceite de transmisiónSolucionado

Buenas tardes soy de venezuela mi vw es un bora aquí en otros países un jetta 2005 con motor 2.0 caja automática 01M , mezclo el refrigerante con el aceite de transmisión por una falla del serpentin de enfriamiento de la caja, mi preocupación viene por haber rodado 70km aproximadamente calculando el momento de la falla hasta el momento que me percate de la mezcla... ahora bien quiero saber si pude causar un daño mayor y si me pueden sugerir que puedo hacer ya que tambien presenta un fuerte olor a aceite quemado   -  FLEA
0
Cambia por completo el aceite y el cedazo, busca aceite pentosin, o en la agencia y no te queda de otra mas que probarlo...  - Adrian (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según FLEA , el autor del problema) 
Hace 2 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
4 puertas motor 2.0
1999
0
votos

Se daño el soporte de motorSolucionado

El carro es automático el cambie el soporte y ya no quiso prender   -  jepes
Hace 2 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
4 puertas
2005
2
votos

Caja de cambiosSolucionado

La caja de cambios la hemos arreglado varias veces pero el sensor no agarra el cambio y siempre termina en tercera jamas cambia y ademas tuvo antes un problema con el arranque del motor por favor ayudenme!!!!   -  Jetta a4444
-1
Soy tecnico automotriz especialista en electronica reparo fallas dificiles
Te dejo mi numero 55 62486568
  - markrou (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jetta a4444, el autor del problema) 
Hace 2 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
1.8, 20 v turbo
2002
0
votos

Prende el testigo de aceite en el clusterSolucionado

Buenas noches, hace tiempo ajuste el motor de mi jetta mk4, 20 valvulas turbo, y el testigo de aceite se prende al acelerar, cambie la bomba de aceite, se rompio el bulbo de aceite y empezó a tirar el mismo, cambie el bulbo por el original de agencias, sigue prendiedo, ya cambie el filtro de doble válvula y sigue prendiendo el indicador del cluster. Puedo poner un filtro normal
Gracias   -  joseph
0
A mi me pasa lo mismo con mi jetta a4 tambien hice cambios de todo lo posible y nada me comentaron que a lo mejor es problema del tablero pero aun no lo hago para verificar si es cierto!  - volksbe (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según joseph, el autor del problema) 
0
Amigo, checa que no haga tierra algún cable de los que van al cluster, o checa la continuidad de los cables, ya que a veces por ahí esta el problema. En caso de que no exista continuidad, el sensor no funciona bien, y te lo marca, no porque le falte aceite y no haya presión, simplemente porque el sensor no esta conectado y la computadora lo detecta como si no estuviera conectado.
También puedes checar la coladera de aceite, puede que esté tapada y no suba el aceite, eso sería cuestión de limpiarla y listo.
Espero haberte ayudado y si te sirvió alguna de mis opción, hazlo saber para los demás usuario por favor.
Saludos y buen día.
  - Reynaldo Farfán (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según joseph, el autor del problema) 
Hace 2 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
gl
2002
0
votos

Tiro gasolina de la parte de atrás y se detuvoSolucionado

Iba manejando a mi trabajo y de repente se detuvo el motor, lo estacioné y me dí cuenta que había una marca, por donde venía, en el pavimento, de que tiraba gasolina; la fuga al parecer está en la parte trasera del auto, al detenerlo pues se siguió tirando. ¿qué podrá ser?   -  Carlos
2
Saludos, alguna manguera o le filtro del tanque picado, revisar y cambiar...suerte  - linefelo (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Carlos, el autor del problema) 
1
Revisa tu filtro de combustible, si la mancha que mencionas es de lado copiloto trasero  - adán cervantes (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Carlos, el autor del problema) 
Hace 2 mesesEstados Unidos
Volkswagen
Jetta
2puertas motor 2.0
2000
1
voto

No prende mi carroSolucionado

Tengo dos semanas con el carro pero solo lo pude usar dos dias fui a sacarle las placas me funciono vien pero de regreso empezó a jaloniarse y depronto se apago y no prendio mas uno de todos los mecanicos q lo vio me dijo q era el senso de arranque lo compre y se lo puso y nada el segundo mecanico me dijo q era la bobina la compre y ya paso corriente a las bujias y no arranco el terser mecanico me dijo las bujias las cambie y las bandas y no arranco no se q hacer ya gaste demasiado y estoy desesperado me puse yo a checarlo y me di cuenta q se quedan prendidas las luces del lado donde manejas y tambien me acorde q cuando lo maneje los primero dias q fallo prendio la luz del motor y no se apago asta q empezó a fallar por favor ayudenme q no se q hacer   -  Eduardo
Hace 2 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
2.0
2004
0
votos

El escáner marca el inyector 3Solucionado

Mi auto andaba bien de repente empezó a temblar el motor y no revoluciona bien, lo lleve a 4 esacaner diferentes y marca falla en el inyector 3, los lleve a lavar al laboratorio y luego lleve a revisar la computadora y esta bien, dicen que hay que bajar la cabeza y checar las válvulas, antes de hacer esto alguien puede sujerir otra cosa? Ya que es una inversión algo cara. Agradezco de ante mano su atención   -  Gerard
0
Por lo regular cuando casacabelea puede ser que un buso o válvula no este funcionando correctamente por que esas punterias son hidraulicas ya no se calibran.  - jhon (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Gerard, el autor del problema) 
0
Mira yo tengo un vr6 a3, mi auto temblaba mucho pero eran los cables, le puse unos boch pero salieron muy malos, investigue y compre unos marca bremi que son rojos y se soluciono el problema, checa si se fuga la chispa, se puede observar más facilmente si esta obscuro, otros recomiendan los marca Beru.  - Marionys (Hace 6 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Gerard, el autor del problema) 
Hace 2 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
a3
1996
1
voto

Falla valvula iacSolucionado

El carro falla cuando se acelera a mas de 2000 rpm el motor como que se siente burro es decir responde pero como en pausas, pero al desconectar la valvula iac funciona bien e incluso se le cambio la valvula y sigue asiendo el mismo fallo no sabemos si `pueda ser fallo de la computadora es un jetta a3 96 es tbi con motor 1.8 les agradeceria si me pudieran ayudar   -  luis
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El mio es jetta 97 1.8 e igual falla la valvula iac y me dicen que es la computadora, ya checarón la valvula, la corriente y sí la valvula está conectada se acelera como a 2000 rpm y baja a unas 300 rpm y se apaga y desconectada esta a 1800 rpm  - Juan Carlos (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luis, el autor del problema) 
Hace 2 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
gl automatico motor 1.8
1992
0
votos

Arranque de motorSolucionado

Tengo un jetta 1992 automatico al cual le cambie el aro dentado por desgaste, arrancaba. Bien. Antes de cambiarselo y ahora no arranca, alguien me puede decir por favor por que no quiere arrancar   -  danieloo
Hace 2 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
GLS
1993
0
votos

Transmision o motorSolucionado

Buen dia tengo un Jetta GLS 93 con transmision automatica y el problema que tiene es que si lo enciendo y avanzo la transmision comienza a reperar, y lo tengo que estar apagando y encendiendo para que funciones bien; pero si lo dejo funcionando por espacio de 15min y luego avanzo ya no falla, lo han revisado mas no se le ha corregido la falla.   -  pako reyna
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Buen día amigo!!!, hace muchos años tuve uno igualito, mismo año y versión, de hecho fue mi primer carro que tuve, pero siempre tenia ese problema y jamás se lo pude corregir, también me hacia que salía como a vuelta de rueda cuando uno esperaba salir a una velocidad alta, de hecho mande reparar la caja y me salió muy caro el chistecito, nada más como 17 mil pesos y no quedo, espero que corras con mejor suerte, saludos cordiales.  - 3eBlack (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pako reyna, el autor del problema) 
Hace 2 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
4
1996
-1
votos

Vibra el motor a 3/4 de VelocidadSolucionado

Hola, sucede que mi jetta 1996 manual 2.0 vibra el motor cuando voy a 3/4 de velocidad (70-80 km/h) y no me deja avanzar a mas velocidad como si se quedara trabado vibrando mas entre mas acelero pero no aumenta su velocidad, agradecería una respuesta.   -  AJPN
Hace 2 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
clasico
2011
0
votos

Falla en el motorSolucionado

El jetta clasico 2011 de mi papá presenta un problema y quisiera q me ayudaran a detectar el problema.
El motor enciende bien pero a veces va a mitad de camino y se apaga el motor, practicamente nos deja a mitad de camino asi vaya en autopista. Se tiene q moverle unos cablesitos de colores q estan cerca del motor (creo q es el regulador) para q arranque pero si no los unos bien mas adelante se vuelve a parar o simplemente no arranca al llavazo y se supone ya el mecanico habia cambiado esa pieza. Que creen que sea? Ya le dije q cambiara de mecanico xq me parece q no es nada bueno el q tiene.   -  adri
0
Los cables tienen falso bro deberías llevarlo a otro mecánico como mencionado  - el_manotas (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según adri, el autor del problema) 
1
Me pasaba igual amigo,cambie bobina,cable e incluso asta bujias,a final de cuentas cambie tambien el arnes k lleva la pastilla el cual ese era el problema  - penrill (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según adri, el autor del problema) 
Hace 2 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
4 puertas, carburador 2 gargantas, motor 1.8
1988
2
votos

Carboniza las bujias muy seguido y pierde fuerza el motorSolucionado

Ultimamente carboniza las bujias muy seguido, al grado de tener que limpiarlas casi diario, al mismo tiempo tiene problemas al encenderlo y ha perdido fuerza en el motor, al acelerarlo tarda bastante en despegar y en las subidas no presenta respuesta al acelararlo   -  lalo mk2
0
Checa el sensor de la temperatura  - xjavbier (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lalo mk2, el autor del problema) 
0
Gracias brother ya esta solucionado, era la escobilla y los cables de las bujias que fugaban la chispa  - lalo mk2 (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lalo mk2, el autor del problema) 
Hace 2 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
2.0
2002
2
votos

Le pongo gasolina y batalla al prender.Solucionado

Tengo dos semanas que compre un jetta 2002 con motor 2.0 transmisión estándar y la falla que me presenta es que cada que le pongo gasolina batalla al prender 3 o 4 esta-rasos al encendido y cuando prende batalla para mantenerse prendido pero ya una ves que se mantiene todo normal hasta que le vuelvo a poner gasolina.   -  titino
0
Soy tecnico automotriz especialista en electronica
Te dejo mi numero 55 62486568
  - markrou (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según titino, el autor del problema) 
Hace 2 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
2003
-1
votos

El motor suena mucho y el anticongelante parece chocolateSolucionado

Hace un mes, me percate de que en el motor tenia un poco de agua, se hizo el cambio de aceite y se le puso un aditivo para limpiar el motor, después empezó a sonar el motor como si fuese un motor a diesel, no se le quito el ruido se hizo cambio de la bomba del aceite, tampoco se le quito el ruido, hace unos días me percate de que en el deposito del anticongelante tenia algo parecido al chocolate, lo raro es que en el motor no tiene agua, que puedo hacer, un mecánico me dice que tiene que bajar el motor; hacer el trabajo de rectificación y anillado, pero es muy caro, me cobra $ 10,000.00 pesos   -  GERARDO
0
Ve con otro mecánico, o revisa que el enfriador de aceite no este fugando al refrigerante, el enfriador de aceite es el cuadro donde va el filtro de aceite.
Ese mecánico te quiere estafar
  - lurobamx (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según GERARDO, el autor del problema) 
0
Buen día Gerardo, en relación al aceite en el deposito del anticongelante, te comento que hace un par de meses me paso lo mismo, claro al igual que tu la primera impresión es YA VALIÓ EL MOTOR !!!, afortunadamente conozco un mecánico muy honesto y me dijo que era el enfriador de aceite mejor conocido como sándwich, primeramente lo que hice fue cancelarlo (taponear las dos salidas del enfriador) después le di una buena lavada a todo el sistema de enfriamiento (mangueras, radiador, deposito, etc.) una vez que hice esto lo trabaje así por un par de semanas para descartar que no fuera algo relacionado con el motor, ya que me di cuenta de que no existiera nuevamente aceite en el deposito instale el nuevo enfriador de aceite y todo quedo normal nuevamente, espero te ayude mi humilde experiencia y lo tomes en cuenta antes de que algún mecánico te pique los ojos, Saludos!!!  - Chema (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según GERARDO, el autor del problema) 
0
Tiene razon chema checa enfriador de aceite si esta bien le dieron un calenton al motor y volaron la junta si es asi tienes que quitar la cabeza y mandar a rectificar  - paco1968 (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según GERARDO, el autor del problema) 
0
Si es eso también me paso e hice lo mismo que chema  - Edgar reynoso  (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según GERARDO, el autor del problema) 
0
Y creen que el ruido del motor también desaparezca, como les comento pareciera que es un motor de diesel y suena como si rozaran las puntas.  - GERARDO (Hace 2 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según GERARDO, el autor del problema) 
Hace 2 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
classico team
2011
0
votos

Falla de motorSolucionado

Mi jetta clasico team 2011 motor 2.0 boy en marcha y de repente se me apaga lo dejo unos 5 minutos y prende que puede ser   -  gerundio
Hace 2 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
A3 2.0
2001
3
votos

Caja de velocidadesSolucionado

Hola buenos días, el problema de mi coche fue la caja, no entran la 2 y 4 velocidad lo cheque y tiene aceite lo que me confunde es que en la parte del motor se ve que si agarra las velocidades pero ya en la palanca no las sujeta es como si hubiera algo que me lo regresa   -  ALEJANDRA
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Revisa los bujes y chicotes antes  - xjavbier (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ALEJANDRA, el autor del problema) 
Hace 2 mesesChile
Volkswagen
Jetta
full, 1.8 vento
1996
1
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Problemas al echar combustible a mi ventoSolucionado

Hola: es la tercera vez que me pasa lo mismo...hecho bencina, solicito que llenen el estanque, el vehículo arranca y a los 20 metros en marcha se para el motor. Intento arrancar nuevamente y solo a la tercera o cuarta vez logra arrancar con dificultades y luego se estabiliza el motor y funciona bien...solo me pasa esto cuando hecho combustible...el filtro de bencina esta nuevo.   -  david
0
A mi me pasa esactamente lo mismo y no e encontrado la falla.  - vwxg (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según david, el autor del problema) 
Hace 2 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
Style Active
2014
0
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Enciende testigo de EPC y Check EngineSolucionado

Hace un año mas menos compre un jetta mrk6 2014 nuevo el carro se me hacia practico, bonito, buena potencia, etc. Lo lleve a su primer servicio de 15000 km en Marzo de 2015 y todo muy bien, pasaron los dias, tuve que viajar unos 120 km en autopista hasta que sucedio, en plena autopista a 140 km/h se encendio el testigo del EPC el carro empezo a disminuir drasticamente la velocidad me asuste entonces pare, apague el motor y lo volvi a encender y segui de nuevo pero encendio de nuevo el EPC y ahora Check Engine. Entonces decidi ya no seguir mi camino, me comunique al respaldo de VW Mexico me man...Leer completa   -  xtian
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Yo contacte a la planta en Puebla mediante la pagina web de VW. Mi asunto fue la entrega de mi auto y si se comunicaron con la agencia para resolver elproblema.  - lurobamx (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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Hola esa falla es la mas comun y la mas barata a mi me pasa muy seguido, pero es el switch que va en el pedal del freno, es el que activa el stop bloqueo de palanca de velocidades cuando esta parado el coche y activa luces de stop en la parte del medallon, compralo en alguna refaccionaria de plutarco, cuesta al rededor de 300 pesos y es muy facl de cambiar, tu lo puedes hacer.  - guzmanroberto (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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Hace 2 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
motor 2.0
1993
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Pierde velocidad en las subidasSolucionado

Tengo un jetta 93 motor 2.0 Su motor no cascabelea se escucha bien en las calles no hay fallas jala bien el problema es cuando quiero subir alguna calle Inclinada pierde velocidad no se apaga pero no sube que será será   -  Uriel
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Una pregunta ¿tu jetta es automatico o standar?  - transmisiones 76 (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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Estándar de hecho hoy le cheque la compresión y los 4 pistones me marca 125 esta correcto o es bajo  - Uriel  (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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Estándar hoyle cheque la compresión y me marca los 4 125 es correcta la compresión o baja?  - Uriel  (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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Entonces lo mas seguro es que sea tu clutch tal vez este quemado por que la compresion esta muy bien por que no me llamas para checarlo tengo un taller de transmisiones automaticas pero igual te puedo diagnosticar las posibles causas 5530360119  - transmisiones 76 (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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Y si es automatico cual es la falla?  - adri (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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Si es automatico entones podria ser la turbina o el paquete de discos que van dentro de la transmision  - transmisiones 76 (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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Hace 3 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
2.0 automático
2002
-1
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Cambie radiador de aceite y no funcionan los ventiladoresSolucionado

Buenas noches tengo un problema espero me puedan ayudar primero que nada, había aceite de motor en el deposito del anticongelante, por lo que al parecer fue el radiador de aceite o enfriador lo reemplaze y bueno había q drenar para sacar todo el aceite acumulado en el sistema, se dreno y se limpio completamente pero ahora el ventilador tarda en entrar, mejor dicho no enciende tengo q usar el aire acondicionado para q funcionen y no se caliente mi coche espero me puedan orientar en ese aspecto gracias   -  Maverick
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A mi me pasaba lo mismo, remplace el enfriador de aceite e hice el lavado de enfriamiento, tu problema es el saber purgar para que entren los ventiladores, no sabia, busque un tutorial y listo.  - Chema (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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Desconecta los enchufes de unos de los abanicos y con un cable toca dentro de los enchufe y la otra punta del cable k tokes el cierto del motor para k aga tierra con el carro apagado así le irse yo para desbloquearlo  - jcbf (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
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Hace 3 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
2.5
2008
0
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A/c descompone compresoresSolucionado

Hola amigos, alguien que me pueda auxiliar por favor,
He gastado mucho dinero en la reparación del a/c de mi jetta y descompone los compresores, la ultima vez me fueron que tenia quencambiar la caj evaporadora pero ya no tengo comfianza, he ido a todo tipo e talleres y van 3 compresores que compro y dos condensadores, como dato la primera vez estuvo funcionado pero no l servía el aire recirculante ni se podía poner directo de los controles, me pusieron un switch temporal y de repente dejo de enfriar, me dijeron que porque no bian limpiado el sistema y ahí empezó mi sufrimiento, espero alguien aquí Mr pueda ayudase con la solución es un jetta 2008 motor 2.5   -  palme
Hace 3 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
Motor 2.0 A3
1999
1
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Velocímetro regreso a cero después de 299999 kmSolucionado

Hola buenos días tengo un Jetta A3 motor 2.0, el carro tenia 299,999 Km pero después ya no marco el kilometraje 300,000, el velocímetro regreso a cero. Quiero saber si es normal este problema? y estará marcando los kilómetros desde cero.
Gracias   -  Chilaquil
Hace 3 mesesEstados Unidos
Volkswagen
Jetta
motor 2.0
2001
0
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Ase presion aguaSolucionado

Hola espero alguien me pueda ayudar con algo similar que me Paso a mi results k. Mi jetta we me empezo a calendar pies quite cabeza y forte forte y we install perk results que me sigue Asiendo prison el agua Del motor no trae termostato y De LA presion k me. I so revento Una manguera K SERA?   -  chilo
Hace 3 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
4 puertas, motor VR6
1995
-2
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Cuadro de intrumentosSolucionado

Hola a todos! Mis testigos del tablero se prenden solos, el de aceite y temperatura del motor, también el tacómetro aveces funciona y otras no y también el velocímetro no funcio para nada! Que podría ser, si alguien me ayuda?   -  Enrique
Hace 3 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
jetta automatico europa L4 imp aut 4 D/V
2008
0
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Transmisión automatica jaloneaSolucionado

Hola, mi auto empezo con todo el tablero encendido de velocidades y el del motor pero ya se areglo el motor de hecho lo lleve a escanear y no marco nada osea que era la transmisión. Era muy raro cuando no prendia el trablero y luego al momento de cambia de velocidad se jalonea, y solo en p no se jalonea y luego ya de ratito aveces ya no se jalonea y cuando acelero tambien se jalonea y me lo areglaron de los selonoides y me lo dieron y lo segui sintiendo y el tablero sigue prendido igual segun el mecanico que el carro debe de adaptarse con el uso y pues ya no se siente el jaloneo al acelerar y ...Leer completa   -  myriam
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Hola que tal...tengo un jetta automatico 1.8 turbo 2004...un dia se me empezo a jalonear en todos los cambios...lo lleve al taller y el mecanico me dijo que era la transmisión...total la rebeldeo y despues de eso el carro siguio haciendo lo mismo y ahora me dice que piede ser la computadora o el turbo ya despues de pagarle casi 3000 dolares por la transmision...si me ayudan aconsejan se los agradecere  - gustavo (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según myriam, el autor del problema) 
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Hola tengo un jetta tipo bora 2006 el coche funciona casi al cien, pero de repente al ya andar mucho en el como que se frena o da un pequeño jale como si se trabara y sale de ese bache y continua la marcha normal...ya le hicieron servicio de afinacion unos me dices que pueden ser los sensores mi pregunta es todoss??? otros me dicen que alguna bobina debe estar fallando...pero nadie da con la falla real...qucucomo puedo saber realmente que es...  - Dulma (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según myriam, el autor del problema) 
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Alpareser ese mecanico te esta estafando te cobra y no le soluciona el problema yebalo con un profesional y si no te solusionan el problema no pages  - marcuz (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según myriam, el autor del problema) 
Hace 3 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
clasico
2011
0
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Falla en el cagnisterSolucionado

Me marca el eacaner q la linea del cagnister esta abierta, tambien me marca problemas con el sensor de oxigeno. Ya cambie el sensor de oxigeno pero sigue el check encendido x q la linea del cagnister esta abierta. Me comentaron q trae un relevador y q puede ser eso. Pero no se donde lo trae. Alguien m dijo q en el compartimiento del motor debajo del filtro de aire lo trae su jetta pero 2004. Ya lo busqe ahi pero cambia x q el mio no lo trae ahi. Si alguien sabe donde lo trae, le agradecere su comentario. Gracias amigos.   -  antoni
Hace 3 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
motor 2.0 A4
1999
0
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Mi jetta no tiene potenciaSolucionado

Se le hizo el lavado de motor interno arranco bien y como a la hora empezo atironarse y perdio potencia como si le faltara gasolina y en peso a cascabelear en el motor no saca humo el aceite bien limpio espero alguien me oriente   -  PAQUIN
Hace 3 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
a3
1997
0
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Falla en caja de velocidadesSolucionado

Las velocidades entran bien en primera y segunda tercera y cuarta las arrastra por lo que tengo que desacelerar el coche para que no se revoluciones y haga los cambios, hoy iba en carretera y sentí una revolución del motor pero sólo entraba la tercera frene y sólo entraba la primera así lo continúe andando y de repente volvieron a entrar todas las velocidades con las fallas que me presento de arrastrar la tercera y cuarta.   -  mario gomez
Hace 3 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
4 puertas
2005
1
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Mi carro arranca a la primera y se apaga a la segunda arranca bienSolucionado

Al arrancar a la primera falla mi motor y se apaga al segundo intento arranca bien siempre lo ha hecho a sí últimamente   -  rogelio
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Te marca check engine? checa tu filtro de gas, que no este tapado o restringido, lo has afinado?  - lurobamx (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rogelio, el autor del problema) 
Hace 3 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
gl
2001
-1
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El motor tiembla y parece que pierde potenciaSolucionado

Ami me pasa que cuando esta en neutral el carro tiembla mucho Y se siente como si perdiera potencia el motor y ya en marcha todo va bien solo que al momento de querer revolucionar el motor en lugar de que despegue se asienta el carro hasta el momento no eh podido saber que puede ser ya que lo han escaneado y no aparece ninguna falla alguien podra ayudarme   -  raul ramirez
Hace 3 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
clasico
2005
-1
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No hay aceleraciónSolucionado

Mi problema es el siguiente por las mañanas enciendo mi jetta prende pero cuando acelero no da aceleración da algunos temblores el motor después de un rato se normaliza y también pasa lo mismo cuando voy en carretera de repente pierde potencia y se enciende el check y de igual manera tengo que dejar que pase un tiempo para que vuelva a la normalidad, ya le hice afinación ,cambio de inyectores y no queda   -  riosales
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Llévalo a escanear a un autozone. Regularmente es gratis y te dan los detalles de cada código q salga. Checa que no tengas fugas en el sistema de combustible. Mi jetta tenia fugas en el filtro de combustible y mandaba códigos de falla de encendido en varios pistones y baja presión de combustible. Checa que tu filtro de combustible sea nuevo, estuviste en la instalación?
Espero que te sirva
  - lurobamx (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según riosales, el autor del problema) 
Hace 3 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
2.0 gls
2001
0
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Prendió el código checo engine y no soltó los cambios masSolucionado

Que tal tengo un jetta gls 2001 motor 2.0 el cual me trabajaba muy bien hasta q un día que iba para el trabajo lo Prendí y enseguida comenzó a parpadear el código de checo engine y ya no soltó los cambios prende y corre con primera la reversa también entra pero no se q pudo a ver pasado   -  israelí ruiz
Hace 3 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
2.0
1995
0
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Hice la cov. De aut a standarSolucionado

A mi jetta a3 motor 2.0 le hicieron la conversion de aut a standar y quedo muy bien pero el problema es que el motor ya no se mantiene encendido cuando dejo de acelerar se apaga o empieza a temblar ,la conv afecto ? O me pueden ayudar a descartar probable fallas para irlas descartando muchas gracias   -  juan angel
Hace 3 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
4 purtas,tbi,1.7
1994
1
voto

No enciendeSolucionado

Lo lleve a lavar y una pequeña mojadita al motor y ya no enciende asta dentro de 2 diaz,, creo q no saca chispa...   -  chore
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Buen dia las bujias se mojaron retiralas y limpialas de nuevo y asunto arreglado  - Pollito  (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chore, el autor del problema) 
Hace 3 mesesColombia
Volkswagen
Jetta
motor 2.0
2009
0
votos

Se quedan prendidos los ventiladores despues de apagar el carroSolucionado

Ultimamente y nunca pasaba antes, cuando apago el carro noto que los ventiladores quedan prendidos mas o menos 40 segundos, luego se pagan...! lo unico que hice ultimamente fue cambio de aceite y filtros, tambien limpie el motor en seco...mil gracias por sus comentarios.   -  tavo
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Es normal ya que enfria el motor porque llega a una temperatura el mio tabn lo hace saludos  - jesua (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según tavo, el autor del problema) 
Hace 3 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
A4
2002
-1
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Motor de arranque y turboSolucionado

El motor de arranque rechina mu fuerte cuado anda el carro y turbo tira aceite por donde avienta el aire   -  ohmero
Hace 3 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
jetta a3 motor 1.8
1995
0
votos

Cabezote dañadoSolucionado

Hola que tal alguin sabe cuanto cuesta un cabezote para un jetta a3 motor 1.8 full.   -  jack alberto
Hace 3 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
JETTA 2.0 VERSION ESTADOUNIDENSE
2004
1
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Falla numero OEM a intercambiar: p2177Solucionado

Buen día. Tengo un jetta 2.0 (2004 ) estadounidense. Se ha encendido el check engine y le puse el scanner para que me diera la información del problema y me aparecio la falla P2177. Sistema demasiado pobre y completamente desactivado banco 1. Les comento que ya hice el cambio del sensor MAF, sensor de oxigeno el que esta antes del catalizador, se realizo limpieza de inyectores por laboratorio, se reviso que no tuviera fuga de vacio en el motor.
Y aun asi continua encendido el testigo de check engine y el consumo de gasolina es demasiado alto.
Ha alguien se le ha presentado un caso similar. Alguien me pude indicar a que se debe la falla ??   -  ULIF
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Si te tironea de ves en cuando o te falla en alta en carretera que no avanza es el sensor de catalizador o del cigüeñal yo tengo uno y asi me falla me acaban de escaner y me dijeron cambiara eso.  - JOSE (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ULIF, el autor del problema) 
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Buenas noches Jose. Cual sensor le cambiaste el de cigueñal o el de catalizador ?? Y se quito la falla. Siento que el carro no esta tan veloz, aun no lo pruebo en carretera.  - ULIF (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ULIF, el autor del problema) 
Hace 3 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
Clasico
2013
4
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Ruido en suspensión traseraSolucionado

Hace un par de semanas lleve mi auto a que le hicieran el servicio de lavado y engrasado a mi auto, antes de llevarlo no tenía ningún problema, realmente lo lleve porque el motor ya se encontraba muy sucio y decidí que le hicieran el servicio completo (grave error), el problema fue que después de llevarlo al servicio de lavado y engrasado pasaron aproximadamente 5 horas y el carro empezó a sonar como carcacha y ya no se que hacer!!! Ya le quite las llantas para quitarle los guardafangos pensando que posiblemente eso es lo que esta vibrando y nada, ya le quite el tanque de gasolina y le puse un...Leer completa   -  Carlos
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Hola carlos mi auto anterior jetta 2006 me daba el mismo problema nunc a sepudo reparar y tuve que cambiar amortiguadores tacones bujes y no recuerdo que mas. Le quite una tolva. Total le hice mil cosas,
La verdad e s que parece que cuando se reseca asi aparecen esos ruidos sobretodo cuando frenas y stas e n una pendiente. Te recomiendo que vallas ala agencia y te den un veredicto pro que hay muchso lugares que con tal de tener trabajo te hacen gastar y no arreglan nada.
  - CLASICO (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Carlos, el autor del problema) 
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Pudiera ser q un tacon o soporte del motor se aya dañado. Para checar esto echa andar tu carro y metele el gato bajo el motor y levantalo solo poquito ya q si lo levantas de mas entonces si podrias dañar dichos soportes  - oscar rdz (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Carlos, el autor del problema) 
2
Me avisas si tuviste exito. Saludossssssss  - oscar rdz (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Carlos, el autor del problema) 
2
Hola amigo tengo el mismo problema justamente después del lavado y engrasado suena como si pegara el escape, si ya arreglaste el tuyo pasa el tip te lo agradecería! !!! Saludos  - omar vasquez (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Carlos, el autor del problema) 
1
Sonaba como carcacha? el sonido es del motor? lo hace en ralenti o al acelerar? si es el motor, te hecharon a perder tus cables y tu bobina. Vas a tener que cambiarlos, incluyendo las bujias. No es muy honeroso esto, y lo puedes hacer tu mismo en un par de minutos en casa, no gastas mas de $1800  - mario (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Carlos, el autor del problema) 
Hace 3 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
Winter 1
2006
3
votos

Se detiene el motor cuando dejo de acelerar (en pocas ocasiones).Solucionado

No siempre me lo hace, pero es incómodo. En cierto momento, dejo de acelerar (en una esquina, tope, semáforo, etc...) y el motor se detiene. En la mayoría de ocasiones, aplico dos o tres acelerones y recupero la marcha, si no hago esto, el motor se apaga y tengo que encenderlo de nuevo. No siempre sucede todo esto, pero no debería. ¿Cuáles son las posibles fallas? Gracias anticipadas.   -  Jose Palí
0
Soy mecanico y electronico y te puedo reparar te dejo mi numero
55 6248 6568
  - markrou (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jose Palí, el autor del problema) 
Hace 3 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
2 puertas motor 2.0 estandar
2001
0
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Punto encendido de abanicosSolucionado

Como puedo saber hasta que punto de calentamiento de debe de prender los abanicos de mi auto es un golf 2001 estandar...la ultima vez que se calento prendieron arriba de 200 ya que el motor estaba super caliente   -  Lalo 1310
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Pues aun estando la aguja en 90 grados de temperatura normal del motor, a veces prende... Lo que sería normal! Asegurese que su sensor de temperatura este trabajando correctamente y revise el fusible # 1 sobre la bateria(caja de muerto) es de 30 amperios color verde. Saludos!  - Hugo (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lalo 1310, el autor del problema) 
Hace 3 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
a3
1996
0
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Tiembla el motor al darle marchaSolucionado

Cuando enciendo mi jetta enciende pero se queda trabajando como a media potencia despues de unos tres a cinco segundos ya se acelera y agarra su paso y ya puedo acelerar,pero si trato
De acelerar antes se quiere apagar ,me me dijeron que probable sea la junta del monoblock ,esto inicio con la falla de la bomba de agua se cambio y ahora no enciende con fuerza si alguien me puede ayudar por fa se lo voy a agradecer   -  roberto
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Probablemente sea el sensor de temperatura el de cuadrado de cuatro patas  - ALFHI (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según roberto, el autor del problema) 
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Muchas gracias mi estimado ALFHI lo voy a checar y t are llegar el comentario por el momento t agradezco la fina atencion voy a checar ese sensor de cuatro patas. Roberto  - roberto (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según roberto, el autor del problema) 
Hace 3 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
gl
1991
4
votos

Ruido en punteriasSolucionado

Buenas tardes , resulta que lleve al mecanico el auto para que reparara la cabeza del motor por calentamiento y al entregarmelo me dijo que se iba a escuchar un ruido en las punterias pero que se le iba a quitar y no se le ha quitado , que paso?   -  manny
Hace 3 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
MOTOR 2.0
2007
0
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Jetta revolucionadoSolucionado

Muy buenos días, les comento tengo un jetta a4 automático 2007 motor 2.0 le acabo de reparar la caja de cambios, mi problema es que antes de reparar la caja se revolucionaba iba a 80 KM. y las revoluciones subían casi hasta 6000 y mientras mas le acelero mas suben las revoluciones eso era antes y ahora reparada la caja de cambios me sigue haciendo lo mismo alguien podría orientarme de la posible falla que esta presentando. Gracias.   -  MIKE
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Soy mecanico y electronico y te puedo ayudar te dejo mi numero
55 6248 6568
  - markrou (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MIKE, el autor del problema) 
Hace 3 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
clasico
2014
0
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Prendió el EPC (papadeo) y se apago el motorSolucionado

Conduciendo el Clásico, de repente empezó a encenderse intermitente-mente y perdió potencia , posteriormente se empezó a jalonare y apago y lo quiero echar a andar y nomas no prende, cuando le doy con la llave suena como si no tuviera suficiente corriente, pero ya probé con otra batería y nada, me dicen que se amarró el motor porque quisieron girar la banda de distribución y no gira, pero no me explico porque, alguien me puede hacer el favor de orientar, (ya le cambié la marcha y nada)   -  Agus
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Tuve el mismo problema y la falla puede estar en 3 puntos los cuales tu mecánico debe de verificar cual es el que esta fallando básicamente estaría en el sensor del cigueñal (en costo barato), el pedal (en costo considerable) y o el cuerpo de aceleración (muy caro). Suerte  - usuario libre (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Agus, el autor del problema) 
Hace 3 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
Clasico cl aire
2013
1
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Sensor del pedal de embrague locoSolucionado

Hola me podrían orientar que puedo hacer ya que al poner en marcha el motor ya no tengo que pisar el pedal de embrague como comúnmente se hace solo en ocasiones me lo pide Que puedo hacer al respecto?   -  Kikiriin
Hace 3 mesesEstados Unidos
Volkswagen
Jetta
4 puertas
2001
0
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El aceite esta pasando al radiadorSolucionado

El aceite del motor esta pasando al radiador y esta como chocolatoso pero el agua no esta en el motor solo que el nivel del aceite bajo, el carro es de transmision standar alguien k pueda ayudarme   -  Rafael
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Donde va el filtro de aceite lleva unas mangueras de agua q van al radiador,ahi lleva una liga oring se t a de haber resecado y a esto se debe q tienes aceite en el radiador y ennel motor no trae agua cambiala y me avisas saludos  - Morales (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Rafael, el autor del problema) 
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Gracias Morales por tu comentario fijate que al principio el primer mecanico dijo que era la cabeza del motor y pues me asusto y despues de mirar este FORO de OPINIONES me ayudo bastante y solo fue oil cooler fui con otro mecanico k por cierto muy pocos hay honesto , solo fue eso y me dijo como hacerlo y yo mismo lo hice ahora solo esperar de terminar de limpiarlo por todo el aceite k le entro al radiador...  - Rafael (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Rafael, el autor del problema) 
Hace 3 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
A4, motor 2.0
1999
1
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Problema al frenar y revolucionar el motorSolucionado

Cuando freno se escucha una friccion de fierro contra fierro y ya cambie los bujes pero el tronido sigue, y al momento de revolucionar el carro no suve la velocidad, los cambios no entran y se queda como atascado.   -  Zuilma
Hace 3 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
2.0
2000
0
votos

Jetta A4 en subidas le pesaSolucionado

Hola buenas tardes, tengo un jetta 2000 jala bien, pero no tiene potencia, en una recta lo que mas corre son 140 y el motor va que ya no puede mas, en subidas este corre hasta en 80 kh. Cuando he corrido carros en esa misma subida con mismo motor y sube hasta en 120. Saludos   -  Abel
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Pudiste encontrar la falla a mi me hace lo mismo  - tapatiomx (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Abel, el autor del problema) 
Hace 3 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
4 puertas 1.8 Turbo
2002
1
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Falla transmisión automaticaSolucionado

Hola quería ver si me podían ayudar, tengo un jetta 2002 1.8 turbo lo acabo de comprar pero cuando hace los primeros tres cambios (1,2 y 3) los hace muy bruscos, según el mecánico me dijo que era el soporte que va de la transmisión al motor (el hueso) y si estaba completamente dañado se le cambio y de le hizo su servicio completo al carro pero sigue teniendo la misma falla los primeros tres cambios los hace muy fuertes y se siente muy feo cuando golpea la transmisión corre muy bien después de haber hecho el cambio de 3ra a 4ta ya no me hace lo mismo quisiera saber cual es el problema, tiene encendido el check y no marca el velocímetro de la agradecería mucho por su ayuda gracias...   -  Montenegro502
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Llevalo a escanear parece ser que son selenoides pedro escanealo primero te dejo el numero de mi tzaller 5565817254  - xjavbier (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Montenegro502, el autor del problema) 
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Eso es muy clásico de una coche con demasiado aceite. El motor hace auto combustión, hay riesgo de explotar el bloc motor. No mucho personas lo sabe, pero hay coche que accepta un poco más de aceite y otro no.  - schtroumpf (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Montenegro502, el autor del problema) 
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A mi me pasa lo mismo con mi jetta 2003  - ferral  (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Montenegro502, el autor del problema) 
0
Estoy de acuerdo con xjavier respecto a alguna falla en los selenoides, el asunto de los golpes en algunos casos podría estar asociado al soporte de la transmisión porque al dar riversa o pasar cambio realiza un golpe, sin embargo me ocurrió algo parecido al comprar el mío un jetta 2000 y presentó algunos problemas en la bomba de la transmisión que estaba likeando el aceite y perdía fuerza y los cambios al pasarlos no respondían adecuadamente... Si en el escaneo no te presenta ningún problema desmonta la transmisión a ver cómo está por dentro...  - Neythan (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Montenegro502, el autor del problema) 
Hace 3 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
A4 STD
2003
0
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Ayuda! Mi jetta al encender como que se quiere apagarSolucionado

Amigos, ojalá alguien me pueda ayudar
Mi jetta tiene una falla el cual se presenta espontáneamente, es decir me ha pasado con el motor frío y caliente. Al encender el motor pasan las siguientes dos cosas:
1. A veces, se prolonga el encendido del motor, es decir, el sonido de la marcha se escucha parejo pero el motor tarda en encender, alrededor de 4 segundos
2. El auto enciende al llavazo pero siempre como que se quiere apagar, despúes de unos segundos del encendido se estabiliza el sonido del motor
El primer problema ya lo vengo arrastrando desde hace mucho, de hecho mi mecánico lo asoció c...Leer completa   -  Polus
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Lo primero es cambiar de mecanico! le va a hacer cambiar de carro y no da con el chiste !
Una bomba de gasolina se cambia cuando no da las 40 lbs... sino las mantiene , el regulador no sirve y eso dificulta el encendido rapido... con un manometro sale de la duda... ( esto no es de sospechas ) no cambie por cambiar cada elemento se puede probar... simplemente con paciencia busque un buen mecanico o taller que tengan los equipos de diagnostico para evitar sospechas , que le estan costando dinero !
  - albertomendoza (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Polus, el autor del problema) 
Hace 3 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
1.8 turbo sport line
2002
0
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El motor en ralentí se comporta inestable, acelera y desaceleraSolucionado

El motor en ralentí se comporta inestable, acelera y desacelera continuamente, las revoluciones oscilan de 600 a 1,000 (run, ruuun, ruuun), casi hasta apagarse, además con olor por escape a gasolina o azufre. Lo anterior ocurrió al cambiar una manguera perforada que llega al múltiple de admisión (se conecta en el multiple después de la mariposa) y que viene desde la tapa de punterías, al parecer conduce aceite vaporizado. Me han comentado posible falla de lambda y/o catalizador, pero desconecto la manguerita y parece corregir la falla y el olor.   -  taskforce
Hace 3 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
jetta
2003
0
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Caja de cambiosSolucionado

Hola tengo problemas con mi transmisión es unjetta 1.8 turbo los pimeros 3 cambios los ase bien pero la cuarta se patina me marco el chec de el motor la caja es eisitronic y en modo manual no entran los cambios   -  balu
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Es nesesario escanearlo para diagnosticar tel 65817254  - xjavbier (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según balu, el autor del problema) 
Hace 3 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
A4
2001
0
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Luz del AceiteSolucionado

Mi carro es automático, tenia fuga en el circuito del agua y muy seguido me marcaba la luz del agua, asi estuvo hasta que un día se predio la del agua y después la del aceite, cuando llegue a mi destino se paro, le puse agua y aceite y arranco normal, en otra ocasión me paso lo mismo y aguanto a llegar a mi casa y justo ahí se paró, creí que sería la misma mecánica, dejar que se enfriara ponerle agua y listo, pues no. Cuando encendió nuevamente sonaba como cascabel, si bien la luz del agua no se prendía la del aceite si, así que ya no lo moví y lo lleve al mecánico. Me dijo que por el "calento...Leer completa   -  Luisss
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Debido a que lo traías trabajando con el aceite en mal estado, suena a que la valvula de presión de aceite (o el sensor del presión de aceite) esten dañados...  - IPXSPX (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luisss, el autor del problema) 
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A mi me paso algo similar, le extendi mucho los cambios de aceite al motor, y me prendio el foco de pare motor presion baja de aceite, te recomiendo le cambies la bomba de aceite y le limpien el cedazo si es posible antes del cambio de aceite ponle un motoflush algo asi se llama para que limpie mejor el motor y despues cambia la bomba espero te sirva mi jetta es modelo 2009 tiptronic automatico  - javo 77 (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luisss, el autor del problema) 
Hace 3 mesesGuatemala
Volkswagen
Jetta
motor 2.0 4 cilindros automatico
1995
-1
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AYUDA!! Falla de Sensor Hall (muere de una vez o por pocos falla)Solucionado

Tengo un VW Vento 95 2.0 automatico. Tengo el problema que avanzando se apaga de repente el motor sin tirones y a veces ya no prende. Ya revise: bomba gas, rele de bomba, canasta de bomba, escaneado la computadora, se quitaron cortos, cambiado tapadera de distribuidor, rotor de distribuidor, cables, (la bobina no calienta y al parecer no presenta falla), compre limpia inyectores y hasta le cambie filtro de gasolina.
Ya me canse de gastar y no se que tiene... unos me dicen cambia el sensor hall porque de a pocos falla y otros dicen que, una vez se arruine ni si quiera me dejaría encenderlo o a...Leer completa   -  Siulong_10
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To tenia lo mismo con ese sensor hall se me apagaba de repente y la solución al mio es que desconecte el sensor y tenia sarro compre un limpia contactos los lime con papel lija luego compre un limpiador de sensores MAF con el motor muy frio lo quite lo limpie y jalo como nuevo espero que te sirva a mi me funciono muy bien  - tolintolin (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Siulong_10, el autor del problema) 
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Bobina o el bulbo d temperaturayo tenia el mismito problema i lo q pasa q el mio es vercion americana i traia sensor del cigueñal i logico efecto hall le abia kmbiado relavador d la computadora distribuidor completo bobina c reviso todos los cables i nada asta q un dia un mecanico d rancho me dijo q para el era el sensor dl cigueñal i asta yo le dig q ese no yevava x q traia efecto hall i voala reviso i si. Siieva solo q lo tapa el filtro d aceit lo compre i pufff arranco como si fuera un jetta d agencia suerte krnal io se lo q es gastar como loko i q no ked  - alan (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Siulong_10, el autor del problema) 
Hace 4 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
4 puertas, full,motor 2.0
2002
0
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Motor se apago y no arrancaSolucionado

Lo llevamos al taller en grua, lo escanee y marca 4 codigos - 17633, 17634, 17635 y 17636   -  alex195966
Hace 4 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
1.8 4puertas
1988
0
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Tira aceiteSolucionado

Tira aceite entre la caja y el motor. Y una pregunta estos modelos traen indicador de aceite de caja velocidades estandar   -  manolovazquez
Hace 4 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
comfortline 4 motor 2.0
2004
1
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Fallo en la transmisión automáticaSolucionado

Me acaba de presentar un fallo en la transmisión automática, solo lo hace cuando sube una pendiente larga y después de haber trabajado como una hora el motor, cuando necesita mas aceleración entra la baja para llegar a la cima y cuando llegas al plan no suelta la baja, el carro sigue acelerado en baja, después de recorrer un tramo pequeño hace los cambios normalmenmte   -  Johnny
Hace 4 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
cl motor 1.8 estandar
1995
1
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Conexión de bulbos o sensores de presión y temperatura aceiteSolucionado

Buena tarde, tengo un problema, no se distinguir entre el bulbo de temperatura de aceite y el de la presión de aceite de mi auto, el problema es que hace días se me anda prendiendo el alarma de aceite y al revisar encontré un cable suelto, hace un rato lo llevé a que le pusieran un líquido para desprender la mugre del motor, cambio de aceite, cambio de filtro, cambio de junta del carter y a que le lavaran y destaparan la coladera y la bomba, pero este cable no sé adonde va, alguien contará con algun diagrama o algo parecido para checarlo??, les agradezco de antemano sus respuestas, buena tarde.   -  richard diaz
Hace 4 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
gls 2.0 std
1998
0
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Probelmas de apagado jetta 98 stdSolucionado

Buenas, tengo un jetta 98 gls, 2.0STD. Y tengo un problema cuando voy en el de repente se me apaga, lo prendo y jala normal, pero enveses se me apga, lo quiero prender y se vuelve apagar, prendo el ac, y las rpm suben y bajan, cuando voy andando con ac, y lo pongo en neutral bajan mucho y suben, que podra ser?, la valvula iac no la tiene ala vista este motor   -  RAFAAA
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Rafaa ya revisaste que no te haga falta algun relay, revisa los cables de las bujias el distribuidor que le sirva el sensor Hall, a mi me paso que andando se me tironeaba le cambie los cables y dejo de jalonearse, paso poco despues dando una vuelta se me apago y ya no arranco era el distribuidor se le frego el sensor hall. Y sobre las revoluciones ah de ser que algun ventilador no funciona o fijate si prendiendo el AC se activan los dos, saludos espero poder compartir mucha inbformacion ya que tengo el mismo coche que tu.  - Joss3120 (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según RAFAAA, el autor del problema) 
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Le hice el cambio de aceite y filtro de la gasolina y no c me volvio a apagar ni jalonear asta hace 1 semana volvio a lo mismo :/ donde esta ubicado el sensor hall?  - RAFAAA (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según RAFAAA, el autor del problema) 
Hace 4 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
Sport 2.5 lts.
2015
0
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Falta de aceleración en 5ta vel. A 160 km/hrSolucionado

Buen dia a todos, les quiero comentar que hace algunos dias compre un jetta sport 2015 std. , motor 2.5, lo saque a carretera para probarlo y cuando meti la 1ra, 2da, 3ra y 4ta velocidad todo bien, buen despegue, pero cuando iba a 120 km/hr metia la 5ta velocidad y al carro como que le costaba trabajo despegar, y lo note aun mas cuando necesitaba potencia para rebasar, yendo a unos 160 km/hr. , yendo a 180 km/h parecia que el motor ya no daba mas, creo que un motor de este tamaño no deberia tener ningun problema en cuanto a aceleracion yendo a esta velocidad, No se si esto ocurra por que el motor sea nuevo y necesite asentarse, o trabajarse mas, espero que me ayuden a saber si esto es normal. Saludos...   -  Ardi
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Yo creo que es general porque yo tengo treindline y pasa lo mismo lo lleve a la agencia y me dicen que la lecturas salen normales  - mike (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ardi, el autor del problema) 
Hace 4 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
a4, confortline
2002
1
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No arranca el carro, solo se escucha que intenta prenderSolucionado

No arranca el auto, al encenderlo se escucha que esta por prender,
Se me apagó el carro andando de repente, no se si tenga que ver con el choque que tuve recientemente, se daño la suspensión en esa ocasión. Me dicen que al parecer es la computadora del motor.   -  alfonso
Hace 3 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
a4
2001
1
voto

Falla de arranque del motorSolucionado

Trato de encender el motor pero al abrir el switch solo enciende el tablero, se oye que la bomba de gasolina esta trabajando y en el motor se oye un zumbido, que es lo que fallara   -  griego
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Trata de revisar las candelas, deben ser Boch para mejor rendimiento. A mi me pasaba eso, le cambiaron las candelas o bujías y se soluciono,  - Davdi (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según griego, el autor del problema) 
Hace 4 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
Wolfurg
2001
-1
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No entra la tercera velocidadSolucionado

Qué tal amigos, bueno lo que sucede es que adquirí un jetta versión wolfsburg está versión son años 2001 y transmisión std, lo compre sabiendo de detalles, y uno de ellos es que la tercera velocidad cuesta algo de trabajo para que entre, es revolucionar el auto a 3mil rpm para que entre, las demás velocidades entran perfectamente, solo se complica la tercera, la caja no hace ruidos ni en neutral, y con velocidades, me comentan que puede ser un soporte de motor, los chicotes, o quizá ya los engranes de la caja, solo comentó para saber si alguien que entre a este foro le ha pasado. Saludos   -  Daniel
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Probablemente sean os sensores de velocidad de entrada y de salida manda escanearloy ahi te dicen  - kike (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Daniel, el autor del problema) 
Hace 4 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
mk6 sport 2.5
2012
0
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Mi jetta tira aceiteSolucionado

Mi karro esun jetta sport 2012 tiene 39000 km kon sus servicios en la agencia y ayer me di kuenta ke estaba el motor chorreado en aceite y lo cheke y nomas traia un litro dentro del motor lo lleve ala agencia y m dicen k es la bomba del vacio. Yo pienso ke es un empake o algo asi o si sera eso k dicen   -  acastro
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Yevalo a escanear a otro lado y ahi te diran si es la bomba y si no registra ningun codigo si es un empaque... o bien si quieres escanearlo tu mismo descarga el vag-com y compra el cable que cuesta como $700 y realizalo tu mismo.  - oper (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según acastro, el autor del problema) 
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No prende ningun kodigo yo pienzo k la agencia no quiere aceptar esa falla ke tiene el karro para k no le exija k m kambien el motor  - acastro (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según acastro, el autor del problema) 
Hace 4 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
a4
2002
3
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Golpeteo del motorSolucionado

Corriendo el carro se prendio la luz del aceite y se apago el motor lo remolque ya en casa le destape o lequite el covertor de válvulas y descubri que se derritio el covertor de válvulas interno luego procedi a revisar las bujiasyel piston 1 estaba lleno de agua ysolo pasaba al aceite como un milimetroluego bueno sele cambio la junta del motor se le puso bomba de aceite bomba de agua y se armo el carro prende bien corre bien pero se volbio a prender la luz del aceite y volvio el golpeteo del motor que pudo haber pasado   -  el mario
Hace 4 mesesEstados Unidos
Volkswagen
Jetta
JETTA
2000
0
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Cambio de motorSolucionado

Hola muy buenos dias espero alguien pueda ayudarme. Cambie el motorde volskwagen jetta 2000 2.8 pero no arranca da marcha circula gasolina   -  DRAGON
Hace 4 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
4 puertas full motor 1.8
1998
1
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Se apaga el motor y el coche completamenteSolucionado

Tengo un problema cuando voy en movimiento el motor se apaga y también todo el sistema eléctrico nada prende ni luces nada se queda prácticamente muerto sólo se prenden las luces d. Señalamiento de aceite agua freno de mano en general todos los señalamiento. Le desconecto la batería por unos minutos y el coche vuelve a encender normal a que se devera no se si le haya afectado pasar corriente con el auto prendido espero y me puedan dar una respuesta pronta gracias   -  Edgar gf.91
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Tu alternador ya válido amigo  - beerkingmx (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Edgar gf.91, el autor del problema) 
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Me paso lo mismo y tenia quebrado parte de la bobina. Entonces tambien checa si la bobina y los cables estan en buen estado. Saludos  - EL_TAHUA (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Edgar gf.91, el autor del problema) 
Hace 4 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
2.0 automatico
2002
3
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Se revoluciona el motor y tarda en entrar los cambiosSolucionado

Mi problema es con mi jetta a4 2.0 2002 sucede que despues de venir del trabajo donde recorro 40min por carretera via libre y con bastantes subidas suele que llegando a la ciudad empieza a acelerarse se revoluciona hasta 4 mil o 5 mil y no entran los cambios lo hace pero tarda y se da el jaloneo. Lo curioso que haciendo el mismo recorrido por la autopista no lo hace.   -  marcos
Hace 4 mesesGuatemala
Volkswagen
Jetta
1998
0
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Le lavaron el motor y ahora ya no tira chispa en la candelasSolucionado

Le lavaron el motor a mi jeta 98 y luego que lo kise arrancar no encendía y dice un Electromecanico q no tira chispa el árbol hacia las candelas quisiera saber a qu se debe y como lo puedo arreglar   -  nery
Hace 4 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
a3 motor 2.0 full
1994
0
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Sensor tempetaturaSolucionado

Desde q lo compre hace 3 años prendía el indicador del tablero de la temperatura del motor sin embargo al llevarlo al taller decían q estaba bien. Investigando en diferentes paginas me di cuenta todas las fallas q presentaba y llegue a la conclusión q era el sensor. Lo cambie y ohh sorpresa , se apago el indicador agarro potencia ya no sentía esos tironeos del motor en primera y segunda etc etc... El problema es q solo me duro medio día después volvieron las fallas así como la luz indicadora en el tablero. Me gustaría q me ayudaran. Como puedo checar q este funcionando bien el sensor o si se quemo y ya no sirve o si el arnés sea el q falla este en corto o roto muchas gracias les agradezco su tiempo...   -  poncho
Hace 4 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
4 puertas motor 2.0
1996
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Mi carro se apago de repente y ya no quiso encenderSolucionado

Buenas noches escribo en este foro para ver si alguien me puede ayudar el problemas con mi carro un jetta a3 96 motor 2.0 es que hoy por la mañana prendi bien mi carro sali a trabajar y me pare en un semaforo y mi carro se apago y ya no quiso encender ya llame al mecanico y le cambiamos bomba de gasolina y ni asi quiere prender da marcha pero no enciende y otras veces como que quiere prender pero luego se apaga alguna idea les estaria muy agradecido saludos   -  mario
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Q onda Mario ya checaron los fusibles mi carro es un jetta 94 y el fusible no. 18 es el de la bomba de gasolina sin el no arranca x mas q le des  - poncho (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mario, el autor del problema) 
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Buen dia amigo, revisa el arnes del sensor de posicion del cigueñal o en su defecto el sensor mismo, a mi me sucedio que al llegar a mi casa apaque mi golf a3 96 2.0 y despues ya no quiso encender, al dia siguiente revise todo lo que yo creei que me hacia el fallo, y ya casi desesperado recorde que tambien tenia ese bendito sensor (y era el culpable), en mi caso solo reemplaze el arnes y santo remedio. Saludos  - Daniel (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mario, el autor del problema) 
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Buen dia me podrias ayudar donde lokalizo exactamente ese dichoso arnes ya ke estoy batallando kn mi jetta a3 mod. 96 te lo agradecería mucho...
Gracias
  - alexsilva (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mario, el autor del problema) 
Hace 4 mesesGuatemala
Volkswagen
Jetta
4 puertas, 2.0, automatico
1995
1
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AYUDA!! Se apaga en marcha el motor o bien hasta estacionadoSolucionado

Realmente tengo un VW Vento 95 2.0 automatico. El problema que tengo con el auto es que voy conduciendo y de la nada se apaga el motor y el sistema electrico queda como si solo lo estuviera el switch puesto. Ya revise bomba y se la cambie a una nueva, ya le cambie el rele de la bomba, tambien segun me dijeron que revisara bobina y nada, candelas y cables ya, incluso me arreglaron los supuestos corto circuitos que tenia, incluso escaneado y menos el switch de encendido esta mal.
Sigue dando la falla que anda un poco y de repente se apaga. Espero un momento tipo unos 5 a 10 minutos y arranca y...Leer completa   -  Siulong_10
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Checa tu sensor de temperatura o el ventilador  - RALPALACES (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Siulong_10, el autor del problema) 
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Encerio Muchas Gracias!! con checar el sensor que puede ser? el carro no calienta o bien recien lo uso aun frio, rapido se queda o se apaga de la nada. O a veces no.  - Siulong_10 (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Siulong_10, el autor del problema) 
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El motor se apaga porque se protege, el sensor de temperatura hace una doble funcion enciende los ventiladores y manda la señal al tablero, en el tablero puede marcar normal pero, si no manda señal al ventilador no encienden. Un sensor sencillo cuesta unos 20 dlls aprox uno de agencia, aprox 30 dlls. Igual checale al sensor maf que se encuentra en la manguera que va al filtro de aire desconectalo si se compone es el sensor, y puede andar sin el nada más no realiza el precalentamiento, checa filtro de gasolina. Suerte  - RALPALACES (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Siulong_10, el autor del problema) 
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Gracias!! revisare el sensor. Ahora el filtro de gasolina es nuevo también junto con la bomba y hasta le canasta de gasolina le pare comprando. Pero igual anda por ratos bien sin parar o bien se apaga y ya no enciende o parqueado ya no arranca.  - Siulong_10 (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Siulong_10, el autor del problema) 
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Por cierto el ventilador se lo cambie hace 3 meses, tambien el termostato y termoswicht tendra algo que ver con eso? la verdad si han estado funcionando.  - Siulong_10 (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Siulong_10, el autor del problema) 
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Otro dato que he visto de estos apagones de la nada cuando el carro avanza, es que algunas veces y no siempre que se me ha apagado escucho un ruido en la caja de reles("tick,tick") tipo switch de pared. Ya le cambie el rele de gas pero igual se escucha y no logro detectar el rele porque es raro que lo haga exactamente cuando se apaga de repente. La verdad ya no se que tiene y ya gaste muchismo.  - Siulong_10 (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Siulong_10, el autor del problema) 
Hace 4 mesesHonduras
Volkswagen
Jetta
4 puertas, motor 1.2
2003
3
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Problema ElectricoSolucionado

Bueno todo empezó un día que encendió el EPC y mi carro dejo de arrancar lo vieron varios mecanicos y quemaron la computadora. La computadora era de denominación 06A-906-032 JK y le compre otra computadora que solo le cambiaba el JK y paso a ser JJ y pues el carro encendio y camino pero de la nada se detuvo, pasaron como dos semanas y ahora al poner el switch encienden todos los testigos como la de abs, bolsas etc. pero los testigos del EPC y Check Engine no encienden y un Mecánico Profesional conecto un programa al vehículo y entro a todos los sistemas como por ejemplo: ABS, Bolsas de Aires e...Leer completa   -  German Soto
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Que tal efectivamente mira la computadora tienes barias alimentacion por lo general las 30 que es de bateria y dos tierras fisicas y otra que es la 50 de switch de encendido tienes que checar las alimentacion y antes de aver cambiado la computadora tienes que checar el cableado por que en la alimentacion 30 ahy una maldita union en el maso de cables que se daña se sulfata ahy que checar yo hago eso trabajos soy especialista vw pero soy de mexico  - peri (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según German Soto, el autor del problema) 
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Hola mi carro jetta le esta fallando 2 cilindros ya le cambie la bobina y sigue la misma falla qe podria ser  - ricardo (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según German Soto, el autor del problema) 
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Es modelo 2005 automatico  - ricardo (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según German Soto, el autor del problema) 
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Que tal,i ayuda por favor, mi carro es un jetta 2,0 mod 2001, presento problemas de inyeccion al revisar la computadora y retirar uno de los conectores tenia sulfatados los pines y un pin roto, el mecanico me dijo que habia que cambiar la computadora, me dijo que para que no perdiera la programacion iba a cambiar la memoria de mi computadora a otra que el tenia en buen estado, el carro funciono perfectamente el dia que me lo entregaron al dia siguiente ya no encendio, 3 dias de revision y al final me dijo el mecanico que la computadora se habia quemado que tenia un corto en la bateria, y ya no podia hacer nada, en pocas palabras tengo parado el carro desde hace una semana, que se puede hacer??, la agencia no me recibe el carro por ser modelo atrasado, ya me esta afectando en mi trabajo ya que dependo de el para realizar mis actiividades,vivo en chetumal, saludos ojala y puedan orientarme  - Isaac (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según German Soto, el autor del problema) 
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Q tal buen día tengo un Jetta vr6 95 nacional aut el escáner me arroja sensor de velocidad ya se le cambio y otro q lleva la caja atrás uno grande q dicen q marca en el tablero el cambio p,r,n,1,2,3 empezó a marcar bien en el tablero pero al siguiente día no me hacia los cambios y el tablero se quedo sin marcar como si desconectara la computadora de trans. Y sigue sin hacer los cambios y manuales solo hace 1 y según y si lo pongo en drive es segunda aun lo lleve a q lo escaneen y ahora ya no lebentra ningún escáner tiene corriente pero no manda datos ya hasta le probaron el vag y nada cheque las lineas de la entrada del escaneer y todas están bien q podría ser  - califa (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según German Soto, el autor del problema) 
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Hola que tal tengo un jetta 2013 traia una falla en el aire acondicionado y le cambieron la polea pero ya no quiso arrancar y ahora solo marca check angine y no da marcha solo prende ese testigo alguien ayudeme  - pepe (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según German Soto, el autor del problema) 
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Actualizando mi problema anterior lo solucione comprando una nueva computadora en la agencia 8,500 pesos y no me la programaron, que porque mi vehiculo era modelo atrasado, lo tuve que hacer por fuera 800 pesos, ahora se porque la publicidad de VW dice "que todos tenemos un jetta en la cabeza", se refire a los problemas que da, ahora tengo el testigo de aceite prendido ya cambie bomba de aceite y sensor, $2000 con mano de obra, presion ok niveles ok, las revoluciones suben y bajan y el testigo no se apaga, en definitivo jamas volvere a comprar un jetta es el tercer carro que he comprado y mi primer VW y es por mucho el peor  - Isaac (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según German Soto, el autor del problema) 
Hace 4 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
jetta 2.0
2003
0
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Falla quemacocoSolucionado

No quiere cerrar mi quemacoco se escucha que el motor si funciona pero como que el vidrio se atoro   -  gerardo
0
Ami me paso lo mismo, lo que hice fue aflojar la tapa de tela que debajo del quemacocos y avente la tapa para abajo y asi logro cerras, eso pasa por las lluvias, como que se incha el toldo.  - Javier (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gerardo, el autor del problema) 
Hace 4 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
cuatro puertas motor 2.0
2009
2
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Falla del motorSolucionado

Vomita aceite x la bayoneta del aceite y el motor esta recién reparado   -  navolato
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Mal reparado ! revisar la tapa de las valvulas, los conductos de ventilacion del carter estan tapados !  - albertomendoza (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según navolato, el autor del problema) 
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Me dicen que podría ser un respiradero que lleva debajo del tapon del aceite que se dobla la manguera y no respira el motor  - navolato (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según navolato, el autor del problema) 
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Todos esos detalles se deben tenr en cuenta cuando se repara un motor ! debes reclamar garantia...  - albertomendoza (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según navolato, el autor del problema) 
Hace 4 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
2.0 automatico
2003
0
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Suelta los cambios de velocidadSolucionado

Hola me llamo edgar de pachuca hgo. Tengo un jetta a4 2002 automatico 2.0 y mi problema es que el carro ssi castigo el motor rebolucionando en el cambio de tercera a cuarta suelta la velocidad y suben las revoluciones sin obtener fuerza para avanzar y esto tambien me paza en las subidas y lo tengo que subir en tercera, esto es como si metiera closh con el acelerador Pizando, mande arreglar la caja y penzando que hera mi caja pero aun sigue el problema alguien me puede ayudar muchas gracias.   -  oper
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Sigue siendo problema de la transmison tiene un embrague de tercera a cuarta este esta fallando sele llama tambien k3 regresalo a garantia  - xjavbier (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según oper, el autor del problema) 
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Gracias ya esta resuelto el problema... descargue el vag-com para escanearlo yo mismo  - oper (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según oper, el autor del problema) 
Hace 4 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
a4 2.0
1999
0
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Bajan revoluciones y en ocasiones se apaga, echa humo negro.Solucionado

Hola a todos me llamo Rosendo de briseñas Michoacán soy nuevo en el grupo espero me puedan ayudar y posteriormente también poder a algún compañero.
Hace meses compre un jetta 99 a4 motor 2.0 y me ha dado muchos problemas principalmente que comenzó a fallar con las revoluciones esto sucede solo cuando voy a velocidad baja de estar estable de repente bajan las revoluciones y en ocasiones si se apaga, esta inestabilidad va acompañada de humo negro.
De antemano agradezco su ayuda!   -  chendo
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Comience con mantenimiento al cuerpo de aceleracion... si los cables y bujias tienen mas de 40000 kms , cambielos ! vea que el nivel de aceite este cerca del minimo y no del maximo ( pues ese motor chupa aceite por la ventilacion positiva ( este detalle ayuda cantidades)...si tiene formas de hacer prueba de fugas en cilindros , puede saber la condicion exacta del motor...  - albertomendoza (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chendo, el autor del problema) 
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Buenas tardes una disculpa por la tardanza, el problema lo presento por la falla del sensor maf y no se como se llame la conexion que va del sensor maf al cuerpo de aceleración que lleva una valvula de aceite esa ya no servia y pasaba aceite, se compro nueva y se corrigio la falla... gracias por su ayuda!! y espero q mi comentario les sirva.  - chendo (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chendo, el autor del problema) 
Hace 4 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
trendline
2007
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Varea la revoluciones del motor en bajaSolucionado

Prende a la primera y de estar en 900 revoluciones se baja a 500 y se apaga pero lo prendo y camina bien   -  raul
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Mantenimiento al cuerpo de aceleracion  - albertomendoza (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según raul, el autor del problema) 
Hace 4 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
wolfsburg
2002
3
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Problema con el testigo asrSolucionado

Hola mi jetta 1,8t de la nada prendió el testigo del asr y comen so a jalone ar como si se forzara las velocidades a entrar me han dicho que es como un freno de motor pero aun no le encuentran la falla lo apago y vuelvo a encender y se quita el testigo del asr pero de una u otra forma vuelve a encender y ase el mismo fallo alguien puede ayudarme alguien tuvo el mismo problema...   -  jonny
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Ami me pasa lo mismo en un New Beetle 2002 1.8T por un rato circula bien pero de repente enciende el ASR y se alenta y no acelera, lo tengo que apagar y prender para que se quite, saben la solución de esto? se los agradecería  - Rodo (Hace 7 días) Denunciar comentario
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Hace 4 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
jetta A4 2.0
2001
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Falla en transmision automaticaSolucionado

A este carro le cambie el motor, derivado de eso me presento una falla en la transmisión, en frío trabaja bien, pero al paso de un par de horas , ya no hace cambios, solo en primera y en reversa funciona, ya lo lleve a escanear y no marca ni un solo código, algunas personas me dicen que esta quemada la transmisión, me pueden orientar!!   -  colorin
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Puede ser el enfriador de aceite de la transmision que este algo tapado o sucio. Cuando se calienta la transmision se blokea y solo funciona en primera y si lo apagas por un momento se normaliza. Dale una buena limpieza. Saludos.  - RUBEN (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Rubén a mi auto le adaptaron un enfriador aparte del que trae con la finalidad de que enfriara de mejor manera, será que los dos enfriadores estén tapados??  - colorin (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Pero cuando te instalaron el segundo enfriador limpiaron el que ya traia?porque es importante limpiarlo para que el refrigerante circule bien. Venden unos kits para enfriadores de aceite universales que no son enfriados por agua. Y se cansela el original que trae pero para que no gastes revisa bien los 2, dales una buena limpieza pero ten mucho cuidado si los quitas que no se valla a meter agua a la transmision porque se puede dañar. Espero te ayude el comentario. Saludos.  - RUBEN (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Grx Rubén!! Lo haré a la brevedad  - colorin (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Ok suerte y nos posteas como te fue. Saludos.  - RUBEN (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Ahh otra cosa que se pasaba,cuando rellenes no se te olvide ponerle anticongelante es muy importante esto evita que se forme sarro. Saludos.  - RUBEN (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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No se corrigió!! De la falla  - colorin (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Hace 4 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
Clasico Trendline
2010
2
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Problemas en FrioSolucionado

Buen dia! Tengo un jetta 2010 estandar... El problema comunmente es en Frio, casi nunca arranca a la primera, si no a la 2da o 3era vez, y cuando enciende como que golpetea el motor... de ahi una vez saliendo se cascabelea en 2da y a veces en 3era... de ahi todo normal pero algunas veces ya despues d un rato sigue cascabeleando solo en 2da... Se le hizo afinacion y lavado de tanque de gasolina...me comentaron q algun sensor, apenas lo llevare a escannear, pero uds que opinan?   -  RichardSanz
Hace 4 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
2010
0
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Por que se desviela un carroSolucionado

Me podrian deciror q se desvielo mi carro jetta a4 motor 2.0 me podrian decor por favor   -  julio
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Por falta de aceite, fallo en la bomba de aceite,  - angel (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Podria ser que esten tapados las lineas por donde corre el aceite, o le pusieron un aceite equivocado.  - angel (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Porque lo dejo encendido con el motor golpeteando sin presion de aceite... debio apagarlo y llevarlo al tecnico inmediatamente... ( en grua ! )  - albertomendoza (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Si le entra agua al aceite de motor. Es una causa posible a varios amigos les paso eso cuando pasaron por charcos muy grandes a alta velocidad. Aunque lo mas común es la falla en la bomba o la falta de aceite.  - eddy saldivar (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Hace 4 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
jetta 4 puertas
1996
1
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Jetta no ase cambios.Solucionado

Hola bueno tengo un jetta 2.0 automatico no quiere cambiar de velocidad o arranca en 2@ o 3@ la 4@ no cambia y si ase el cambio se reg resa a 2@ O 3@ es peligroso no se que hacer el tecnico dijo ke era el speed sensor ya se cambio y sigue igual en carretera no lo saco ya me dio un buen susto manualmente corre bien pero la cuarta no entra o se regresa a 2@ no se que hacer yo no creo sea el motor o transmisión muchos mecanicos son chuekos casi no ay derechos que te digan es esto y es tanto hrasias por sus respuestas si ai alguien ke paso por lo mismo se lo agradezco gracias y   -  vence
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Hola yo he tenido 2 jetta actualmente tengo 1 ya q le conozco todo, a mi aveces me hace lo mismo te recomiendo cambiarle el aceite de la transmision y el sedaso y limpiarle un cable q sale de la transmision es el mas grueso se abre ala mitad y le pones wd40 o cualquier afloja todo y resuelto, ese cable es el q manda la señal ala transmision de cambio de velocidad si esta sucio falla  - JUAN (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Grasisas el aceite ya es nievo boy a limpiar el cable yluego comento aver si funciona gracias!!pasen buen dia  - vence (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Me pasa lo mismo en mi jetta automático 2.0 modelo 2004, marca error G 38 es el sensor de velocidad o le dicen cola d ratón sale al rededor de $ 1,000 pesos en autozone cambiarlo y queda al 100 mi jetta quedo listo  - edel (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Acabo fe mirar abajo no se cual cable tengo que quitar la tapa de la transmisión o pordonde se localiza el cable para limpiarlo? gracias  - vence (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Si ya lo cambio que borre los codigos ahi tendria que jalar bien y si el codigo sigue apareciendo problemente se haya equiviocado de sensor  - xjavbier (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Si sigue apareciendo después de cambiar el sensor checa el nivel d aceite si le hace falta se calienta la transmisión por q hay más fricción y lo msrca, con el mismo código puede ser G38 o G68 el cable del sensor pasa por abajo o un lado del radiador de la transmisión a un lado de la toma del agua  - edel (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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No he encontrado el problema'!!
Sigue igual boy hacer todo lo qie me comenten sino boy a cambiarle la transmisión ainque hi o creo esta bien !!
  - vence (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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No marca nada aorita le di una vuelta y manualmente corre bien pero la cuarta no quiete entrar ya me desespero los mecanicos dicen que le cambie la transmisión yo no creo tenersela que cambiar  - vence (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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En un principio mi carro inicio con el problema q se tercereo pero no me acuerdo q código marcaba todos los mecánicos querían reparar la transmisión me costaba al rededor de 15 mil pesos, pero hubo un mecánico honesto q encontró el problema y era el arnés d los selenoides es el cable q une selenoides y sincroniza las válvulas del aceite d transmisión y al cambiarlo quedo al 100 ahora me aparece el código G 38 y es el sensor de velocidad pero ese mismo mecánico me dijo q no se descomponen las transmisiones solo se descomponen los sensores pero la mayoría d mecánicos quieren hacer reparación general sin buscar  - edel (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Edel , pasame datos por favor de tu mecanico , gracias y saludos !!  - GaRo (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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El cable no esta por arriba sale de la transmision es el mas grueso , mandame tu correo y te mando una foto , y creeme no es la transmision, solo hay 3 cosas q hacen q falle, el cable sucio, falta de aceite o manda resetear la computadora  - JUAN (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Que tal Juan , me interesa que me mandes por favor la foto que comentas , mi correo karnazaromo@gmail.com ,saludos !!!  - GaRo (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Este es mi correo juan
juanluisramirez151@gmail.com
Mil gracias !!!
  - vence (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Juan, necesito su ayuda ami carro le cambiaron el reten que va por donde esta la turbina quitaron la transmision y ya despues no entran los cambios solo entran en modo manual 1,2,3 y en D no ase ni un cambio arranca en tercera, estuve leyendo los comentarios y cheke el cable grueso y esta roto, es un jetta 2000 2.0, lo lleve al mecanico y me cobra carisimo por solo revisarlo, le conecto el scanner y marca el sensor de velocidad y otro algo de la turbina me dijo...  - Jonathan G (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Mi correo es omaredeluribelopez@gmail.com.com
Una transmisión automática es difícil d q se descomponga al no ser q la trabajes si aceite pero a los mecánicos les da flojera buscar sensor por sensor cual es y siempre dicen q ocupa reparación general,
  - edel (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Vencemientras el codigo de sensor de velocidad siga apareciendo no busques por otro lado ese es tu problema puede ser el cableado el sensor o la computadora como lo comentan hay tres sensores pero solo 2 afecran ala caja el g38 g68 el terceo es solo para el marcador del tablero  - xjavbier (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Una transmision no es dificil que se descomponga todo lo contrario internamente traen piezas de plastico ligas retenes pistones etc cuya vida util es de 7 años eso pensando  - xjavbier (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Eso pensando que en realidad cumplan con sus espesifecaciones y que resivan su servisio pues muchos de los daños son por filtros tapados  - xjavbier (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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El carro no marca nada en el tablero,no digo que no sirba si le desconecto cualquier sensor marca incluso si le falta aceite boy a checar el sensor que dices xjabier gracias toda opsion es buena ,.  - vence (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Hace 4 mesesRepública Dominicana
Volkswagen
Jetta
motor 2.0
2000
0
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Vehiculo no pasa de 100km y va a 3000 rpmSolucionado

No pasa de 100 km por hora y el motor revolución muy altas   -  elseven01
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No esta haciendo los cambios.  - angel (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Si dura un poco para hacer 4 ta  - elseven01 (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Pero hace los cambios  - elseven01 (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Hace 4 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
Gl motor 2.0
1999
2
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Enfriador de aceite se me daña seguidoSolucionado

Buen día chavos, ojala me pudieran orientar, se trata de un Jetta A4 modelo 1999 standar, motor 2.0, hace 2 meses le cambie el enfriador de aceite (sandwich) y se lo puse original, nuevamente se daño y me recomiendan cancelarcelo, alguien me podrá orientar las consecuencias que pueda tener si le cancelo el enfriador de aceite, o cual sera el motivo de que se me allá dañado tan rápido, me comentan que puede ser que la presión de aceite este muy alta y lo este dañando o que tuve mala suerte con el enfriador que le puse, es decir que salio malo, el aceite que utilizo es 20/50 castrol, gracias por sus comentarios.   -  Chema
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Buen dia chavos !! nadie me puede orientar ???  - Chema (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Yo tmb utilizo 20/50 y todos mis amigos (que también tienen jetta inclusive uno le echa 25/60) te comento el enfriador de aceite sirve para que este no se caliente demás ya que las maquinas de estos carros son muy calientes y puede producir un degrado en el aceite muy considerable al correrlos distancias muy largas lo que provocaría que el aceite no lo pueda levantar como debe ser la bomba descargando botadores, encendiendo el sensor de presión de aceite y hasta provocar en el peor de los casos que se desviele. Yo buscaría la manera de cambiar el enfriador y si lo vuelve a dañar ya checaría otra cosa pero eso de cancelarlo la verdad seria ultima opción. Una ultima cosa al decir que se te daña que es lo que hace  - eddy saldivar (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Buen día Eddy, se daña de tal manera que pasa aceite al deposito de agua, te comento que cuando lo remplace me duro tan solo 2 meses, soy de Morelia Mich. Y he consultado con varios mecánicos y todos me dan opiniones diferentes, unos me indican que no hay problema alguno si se lo cancelo, otros me dicen que hay que destapar el motor, algunos me dicen que puede ser una respiradera o la bomba que este mandando mucha presión, incluso me han comentado que tuve mala suerte y que el enfriador que supuestamente era original me salio defectuoso, la verdad ya no se que hacer y ya tengo 3 semanas que se lo cancele y no he notado nada raro, pero no soy de las personas que me gusta estar cancelando cosas ya que por algo vienen de agencia, aquí el problema es que no hay mecánicos honestos y me gustaría saber que es lo que realmente me esta dañando el enfriador o si realmente tuve mala suerte y me salio malo, mira que para estarlo remplazandolo seguido hay que lavar todo el sistema de enfriamiento, sondear radiador y es algo molesto y costoso...  - Chema (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Pues la verdad lo mas seguro es que el enfriador si te haya salido dañado ya que son de aluminio y estos suelen agrietarse y por eso pasa aceite al deposito de agua, mira lo que te puedo asegurar es que en distancias cortas no hay problemas ya que no es tanto la exigencia que se le da. Pero si das un recorrido largo llevando una alta velocidad el aceite se puede degradar de manera considerable lo que provocara que encienda el testigo del aceite en el tablero. Otra cosa que marca de aceite usas en tu motor.  - eddy saldivar (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Utilizo 20/50 marca castrol, y pues no me queda de otra mas que arriesgarme a comprar de nuevo el enfriador, ojala haya tenido mala suerte con el anterior.  - Chema (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Hace 4 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
gli 1.8 turbo
2011
1
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Se enciende la alerta de alto,baja presión de aceite.Solucionado

Antes que nada permítanme presentarme me llamo benru,y agradezco que haya este tipo de sitios para aprender mas. Sucede que compre un gli 1.8 turbo 2011 hace algunos meses,me lo vendieron a sabiendas con problemas del turbo,lo repare y le cambie su aceite recomendado en el manual del propietario castrol sintetico, y quedo muy bien,le meti 5000 kms. y estaba a punto de hacerle cambio de aceite en estos días,lo abandone como un mes en un garaje y a la hora de usarlo nuevamente resulta que el testigo de presión de aceite enciende indicándome que pare el motor,asi lo hice,no le hecho ningún escane...Leer completa   -  benru
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Que tal el problema puede ser desde el bulbo, la bomba de aceite o el cedaso que este demasiado sucio como dices por cambios de aceite no realizados a tiempo o husar aceite no apropiado para este tipo de motor, yo tuve un carro con motor turbo y hutilizaba el aceite MOBIL 1, te lo recomiendo me dio muy buenos resultados. Saludos.  - RUBEN (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Saludos,gracias por responder.Me gusta hacer el trabajo personalmente asi es que por falta de tiempo lo pospongo para la próxima semana,claro sin mover el auto.Voy a proceder al cambio de filtro y aceite,quiero también aprovechando destapar el carter y limpiar coladera de bomba.Te comento que sucedió la próxima semana. Gracias nuevamente.  - benru (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Puedes empezar con la limpieza del cedazo, esto puede costarte unos 200 pesos mexicanos, solo por el silicon degro, para alta temperatura que se le pone al carter y el carbuclean para limpiar el cedazo. Desgraciadamente No te da mayor informacion cuando sucede esta falla y si lo corres asi el riesgo es que el Ciguenal se te danie, al no subir el aceite por el cedazo tapado. Puede ser que el duenio anterior no le haya hecho los cambios de aceite regularmente y que las lineas por donde sube el aceite tambien esten tapadas... Si esto no te ayudo esto a resolver el problema, puedes entonces pasarte a checar el bulbo, primero una limpieza seria lo adecuado, despues el reemplazo, si no. Ya solo sigue la bomba de Aceite. Suerte!!!  - JMAP (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Cuidado ! si nota que el motor interior mente tiene mucho barro , es major que baje el carter y limpie el sistema... la toma de la bomba de aceite puede estar obstruida... y se aproxima la destruccion del motor !  - albertomendoza (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según benru, el autor del problema) 
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Tengo un gli 1.8 turbo, me prendio la señal del aceite con la leyenda de PRES. ACEITW APAGAR EL MOTOR, sera que este dañada la bamba de aceite o el bulbo , le cambie el aceite limpio castrol sintetico , y sigue prendiendi la seañal del aceite... espero alguna ayuda , gracias...  - joel (Hace 3 meses) Denunciar comentario
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Esta fallando la presion de aceite... si hay golpeteos apagar el motor inmediatamente... hay que medir la presion en caliente para salir de dudas...  - albertomendoza (Hace 3 meses) Denunciar comentario
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Hace 4 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
jeeta 2.5
2006
1
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Indicadores en el tableroSolucionado

Buenas tardes tengo un jeeta 2006 motor 2.5 lts. Es americano pero ya esta nacional fabricado en Puebla Mexico el problema que tengo con el es que cada que lo enciendo me marca un indicador o mas en el tablero hoy todo el dia se activaron 7 indicadores y al apagarlo y volverlo a encender se prendieron solo dos y asi sucesivamente a cada rato manda indicadores diferentes desconozco si es computadora o tablero o un sensor etc...   -  JUAN TORRES
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Limpiando los fusibles desconecte el de la AIRBAG de mi Bora 2008 y ahora el foco del tablero de la AIRBAG se queda encendido. Me dicen que necesito un código de reseteo que lo borre  - CHARLY (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Hace 4 mesesEspaña
Volkswagen
Jetta
jetta 2.0 dsg
2007
1
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Caja de cambio DSGSolucionado

Buenas compre el coche en el 2007 un Volkswagen Jetta 2 litros DSG TDI alors 127 mil kilómetros lo llevó a la casa y me cambian el volante del motor de la caja de cambios DSG ir a los 100.000 y lo 125000 km me tiembla el motor en parado me hice la casa que es del volante motor no sé qué pueda sexis de ESO o de otra cosa una opinión vale más que mil palabras muchas gracias   -  nicolas
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En 1,2 y tercera camina pero en D no hacen los cambios  - arturo (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Hace 3 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
4 puertas automatico
2003
2
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Cuando pongo en Drive " D " se apagaSolucionado

Hola buenas tardes, les comento mi problema, hace unos días encendi mi carro y todo bien, el problema vino despues de unos minutos, se me jaloneaba mucho, subian y bajaban las revoluciones y queria apagarse el motor, se apago y lo volvi a prender sin ningun problema al poner en drive o D y querer acelerar vuelve a jalonearse y casi no avanza y se apaga, esto lo hice dos veces, lo lleve al taller de transmisiones y me dijeron que todo estaba bien que les arrojaba un sensor del motor, el sensor del cigueñal. Alguien que me pueda ayudar?   -  Paco Martínez
Hace 5 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
4 puertas str motor 1.8
1997
1
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Mi auto es un jetta 97 a3Solucionado

Se acelero ha 2000 revoluciones y en lo que hago los altos se apaga el motor pero vuelve ha encender rapido   -  puga
Hace 5 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
Sedan motor 2.0
2000
1
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El motor tiembla y me marca emission workshopSolucionado

El motor temblaba poco y en neutral ya no lo hacia, ahora lo hace mucho mas hasta en neutral y en el momento que empezó hacer eso me prendió en check del motor y me aparece un mensaje de emission workshop que puede ser?   -  Danielh
Hace 5 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
a4
2001
0
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Falla de motorSolucionado

Buenas tardes, le hice la afinación a un jetta a4, y falla, tiembla el motor cuando esta frio, pero calentando o a velocidad de 50km/hr ya no falla, igual aveces a 80km/hr ya no da mas eso lo hace aveces, le puse bujias bosh de un electrodo, y todo lo demas aceite movil, filtros todos. Lo escanearon y dicen que es una bujia, o un inyector o los cables de bujias. Mi pregunta es: ¿que tipo de bujias deben llevar? le puse de platino bosh de un electrodo. Gracias por comentarios.   -  El Iván
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Hola, yo tengo un jetta 1994 y le pongo bujias cobre bosh, su calibracion debe ser.028  - Jade (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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Calibrar bujias es importante, verifica la chispa de los cables y el correcto funcionamiento de la bobina, pero tambien descarta el problema de el relay 30. Para mejor diagbostico estanos en naucalpan 5545423444  - Rafa (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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Cual es el relay 30???  - angel (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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El relay es un pequeño cuadro de plastico que en su interior contiene partes eletronicas, al exterior se ven 4 o cinco terminales (patitas) de metal, que se conectan a un socket. Es parte del sistema eléctrico del auto.  - Sergei (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Debes de ponerle las originales de tres electrodos normales no de platino,tambien checa resistencia de los cables de bujias ybobina que esten bien,el ponerle bujias que no son originales te puede provocar otros fallos a futuro.  - alegria (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Las bujias bosh no sirven ya no las hacen como antes ponle bujias ngk  - millo (Hace 3 meses) Denunciar comentario
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Hace 5 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
1.8 TURBO STANDAR PIEL
2002
-1
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Motor de arranqueSolucionado

Al encender el auto el motor de arranque hace una especie de chillido que por las mañanas al estar frio es mas fuerte pero ya al haberlo rodado un rato y volverlo a ancender disminuye la intensidad del chillido, pero lo sigue haciendo   -  CRISTHIAN
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Revisa la banda del alternador que las poleas estén bien fijas, revisa si tu banda no esta tiesa, y en dado caso que el ruido no provenga de ninguna banda lo mas seguro es que estas barriendo la marcha  - beerkingmx (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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Fuy con un mecanico y me comento que tenia que "llegarle al motor de arranque" y engrasarlo, lo hizo asi y dejo de hacer el ruido, eso fue hace un tiempo, despues de poco mas de un mes comenzo de nuevo a hacerlo de menos a mas conforme pasaba el tiempo, sera que tendre que engrasarlo cada mes o solo es cuestion de cambiar alguna pieza?  - CRISTHIAN (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Hace 5 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
2.0
1997
2
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Tironeo ocasionalSolucionado

Buenos días, tengo un jetta a3 1997, cuando voy manejando en ocasiones a baja y otras a alta velocidad el carro hace un tironeo como si se hubiese apagado y vuelto a encender solo, en el interior del carro se escucha un click en el tablero al momento del tironeo, y en el motor se siente como si se aventara muy fuerte, estando encendido y sin movimiento hace como si se fuera a apagar pero sigue encendido, rara vez se mata. Podrían ayudarme por favor, ya que ya se le hizo la afinación se le cambio la bomba de la gasolina, se le limpio el cuerpo de aceleracion y el sensor del arbol de levas, se le cambio la bobina.   -  Gera Jasso
Hace 5 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
A3, motor 1.8,full
1995
0
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Pasa anticongelante al aceiteSolucionado

Hola que tal amigos les expongo mi problema lo que pasa cheque la bayoneta de mi jetta a3 y me di cuenta que el aceite estaba algo de color cafe con leche y que se habia bajado el nivel del anticongelante como medio litro inmediatamente abri la tapa del motor e igual habia rastros de aceite de color cafe con leche. Lo consulte con un mecanico y medijo que posiblemente se deba a que se frego la junta de la culata por algun posible sobrecalentamiento. Alguien sabe si esto que medice el mecanico es correcto y de ser asi cuento creen que cueste esa reparacion soy de Yucatan, Mexico.   -  jack alberto
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Si es una posibilidad y la mas comun la junta en tf te costara 400 pesos aprox y la mano de obra esa depende del mecanico  - xjavbier (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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Hola jack, a mi tambien me paso, solo que los empaques del motor ya estaban dañados y tenia que cambiarlos, me costo la reparacion mas de 20000 :(, ya que repararon medio motor, a causa de seguir usandolo asi.  - tanya (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Ami empezó a sonar como una puntería y cheque y tenia agua en el tapón del aceite  - choco (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jack alberto, el autor del problema) 
0
Que puede ser o alguna falla de bomba de agua  - choco (Hace 3 meses) Denunciar comentario
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Hace 5 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
jetta a4 2.0
2005
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Cubierta termica aislante de calor para cofreSolucionado

Saludos, quisiera saber si existe algun material facil de adquirir para ponerle debajo del cofre para aislante de ruido y calor del motor, o tengo que comprar el que venden para ese coche orijinal,   -  angel
Hace 5 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
trendline 2.0
2009
0
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Encendido como si fallaran 1 o 2 pistonesSolucionado

Hola tengo un Jetta del 2009 y esta mañana al encenderlo cabeceaba y se oia como si trabajaran solo 3 o 2 pistones, lo apague y volvi a enecenderlo, y de pronto el sisntoma desapareció, cabe señalar que incluso despues de esta falla senti el motor como más ligero inclusive, en 5ta. A 4000rpm 145km/h. ¿alguna sugerencia?
Soy el único dueño. Por cierto en el encendido en frío a veces si se acelera normal, y hay veces que no se acelera.   -  Fred
Hace 5 mesesCosta Rica
Volkswagen
Jetta
a4 2.0
2000
2
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Fuga de aguaSolucionado

Buenas tengo un jetta modelo 2000 con motor 2.0, tenia una fuga por donde esta el termostasto y le saque todo el agua le arregle esa fuga cuando lo volví a llenarlo de agua, empezó a botar todo el agua por la ultima polea del motor la que esta abajo, sera que tengo que cambiar la bomba de agua o sera otro problema.   -  Gustavo
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Mira ami me paso algo similar empezó a tirar agua de la polea, tuve que cambiar la bomba fe agua, y la verdad ya estaba por amarrarse, te aconsejó cambiarla y listo el problema  - elias (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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Muchas gracias por la respuesta. Alguien sabe como atiempar el jetta o tienen algún diagrama para atiemparlo y como se purga el sistema de enfriamiento.  - Gustavo (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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Definitivamente es la bomba del agua remplazala y remplaza la brida que va en ella para que no tengas que después cambiar el empaque que lleva esa pieza te ahorras manos de obra adicionales  - danniel mk3 (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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Hace 5 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
1.8
1995
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Sustituto de sensor tpsSolucionado

Mi auto es un jetta a3 1995 motor 1.8, fue fabricado con transmisión automática, pero el anterior dueño lo cambió a estándar y llevaba ya mas de 5 años sin dar problemas, ahora se acelera demasiado en cuanto meto el embrague, ya le cambié la válvula IAC y al limpiar el cuerpo de aceleración me dí cuenta que el sensor TPS está roto por dentro, exáctamente de la parte que se agarra a la barra del papalote de admision de aire; tengo estas dudas: el sensor TPS tiene 2 terminales electrónicas, según leí una de las terminales envía señal a la computadora para la inyección de combustible y la otra pa...Leer completa   -  richard diaz
Hace 5 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
4 puertas motor 2.0
2001
1
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Problema con la Transmisión AutomaticaSolucionado

Hace poco compre el jetta 2001 2.0 y tiene problema al momento de entrar los cambios, al momento que le pongo D y al ir andando se escucha muy forzado el motor para entrar 1ra y cuando me entra en ocasiones da un jalon, en ocasiones entra bien al igual 2da y 3ra, le mande a dar servicio y sigue igual, ahora al dar reversa se revoluciona mucho y entra la reversa, tendrá alguna solución?   -  alex
Hace 5 mesesGuatemala
Volkswagen
Jetta
jetta a3
1995
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Tranquea por ratosSolucionado

Buena tarde les cuento tengo un jetta a 3 95 pero tengo un problema con el que el motor esta muy bien finito, pero abeses cuando hago cambios de velocidades tranquea como que fuera problema de chispa, y lo que hago es que dejo de acelerar un poco y le acelero suabe y ya deja de hacerlo y la marcha sigue normal, la verdad quisiera consultar antes de llevarlo a un electro para que no me de pajas y gaste plata
Podrian orientarme
Gracias   -  juber81
Hace 5 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
a4
2000
0
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Se quedan pegados los motobentiladoresSolucionado

Tengo un jeeta a4 modelo 2000 motor 2.0 el problema que tengo es que de repente se quedan pegados los motobentiladores trabajan poco luego como que se quieren parar pero no se paran nada más pierden fuerza y no se apagan asta que apago el motor o lo dejo un rato parado aunque la aguja marque que esta totalmente frio si alguie sabe cual podria ser el problema se los agradecería por favor.   -  kiko
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Podrias probar con el bulbo de temperatura tal vez ese este fallando o posible mente la caja de relevadores que esta abajo de la bateria creo se llama caja de muerto o algo asi.  - angel (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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Hace 5 mesesArgentina
Volkswagen
Jetta
4puertas 1.8t manua'l
2003
2
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Se me apago el motor en la rutaSolucionado

Cuando le doy arranque funciona el burro de arranque pero como que la correa no jira que puede ser ???   -  sebas
Hace 5 mesesArgentina
Volkswagen
Jetta
4 puertas 1.8t estandar
2003
0
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Se me apago el motor manejando y ya no arrancoSolucionado

Nunca tuve problemas cuido mucho mi carro con los servicio hasta que el carro se apago y no quiso. Prender   -  sebas
Hace 5 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
4 puertas
2005
-1
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Cuando se calienta tiembla y pierde potenciaSolucionado

Hola amigos míos, tengo un Jetta con un problema que me tiene bastante cansado ya. El tema es que el coche funciona bien hasta que lo utilizas más de media hora seguida (dependiendo de si hay mucho tráfico o del calor que haga, puede tardar 15' en aparecer ) empieza a parpadear la luz amarilla de motor y el coche pierde potencia, y si estás parado tiembla el motor como con ganas de apagarse y lo tengo que poner en N para que se calme un poco, aunque no del todo. Esto me lleva ocurriendo más de 6 meses, en su día lo llevé a que le cambiaran el aceite y seguía igual. En otro lado me dijeron que cambiara de tipo de gasolina a una más cara y sigue igual. ¿Alguien sabe que puede ser, y lo más importante cuanto me va a costar? Muchas gracias, un saludo.   -  tapatío
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Amigo habría que ver si ocupa programación de la mariposa de aceleración o bien puede tener un fallo de sensor de posición de cigueñal, en el escáner deberá aparecerte el fallo  - Manolocr (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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O bien el sensero de coolant que engañe a la computadora haciéndola creer que el vehículo aún se encuentre frío.  - Manolocr (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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Que tal tapatio el carro es automatico o standard?  - RUBEN (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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El carro es automático. Y cuando aparece la falla le cuesta subir de marcha.  - tapatío (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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Solo es una bobina la que esta fallando amigo suerte yo tuve el mismo problema y era una de las bobinas hay que identificarla y cambiarla solamente suerte  - momo (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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Cual es el sensor coolant y como lo arreglo hace poco un federal me lo escaneo y salio eso apartir de ahi eh tenido fallas con los cambios es automático ayudenme por fa quiero buscar una solucion  - jonathan (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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Ya está arreglado, efectivamente era la bobina. Afinación + cambio de bobina nada menos que 2700 pesos, pero bueno, parece que funciona. Gracias.  - tapatío (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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Me paso igual y le cambie la bobina y pura bobina nueva de agencia y mano de obra me salio 1750  - Addy (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Hace 5 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
5 puertas, automático
1995
0
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Motor se acelera/desacelera. No mantiene las revoluciones constantesSolucionado

Hola. Recientemente se ajustó el motor a mi auto Jetta 95 automático. Anteriormente ya presentaba la falla de no mantener constantes las revoluciones. Se escaneó pero no se lograron obtener datos precisos de la falla (según el escaneo no se recibía completa la información). Al auto se le realizó la afinación, se cambió el sensor de la temperatura del motor y la válvula ralenti, de baja velocidad o válvula IAC (es lo mismo). Sin embargo la falla persiste. Alguna sugerencia?
Agradezco infinitamente la ayuda. Saludos   -  Oceano
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Amigo podría ser problema en el sensor de coolant, en veces suele suceder que los genéricos trabajan mal o no dan la señal correcta a la ECU de motor, y mas bien empeoran el problema, o bien puede ser un problema en el sensor hold del distribuidor (hace función de sensor de árbol de levas en ese motor).  - Manolocr (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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Hace 5 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
clasico
2013
3
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Consumo excesivo de combustibleSolucionado

Mi jetta 2013 clásico automatico, desde que lo saque de la agencia da un consumo iracional de gasolina 7.3 a 7.9 en las mejores condiciones, al igual que muchos los primeros 3 meses me la pase de agencia en agencia! todos con su diagnostico de no tiene nada! y culpando al conductor, mi experiencia en conducción esta por encima de cualquier técnico de la maraca, no es mi conducción ni la altura, es en verdad un problema con la marca el motor y su bajo rendimiento, estoy arrepentido de la compra, de la marca y del servicio que dan recomiendo a todo empezar una campaña de demandas en contra de la compañía para solucionen el problema y nos den solución.   -  jorge ramos
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Hola, lo que yo he escuchado es que la transmision automatica es muy problematica en los jetta.  - Jade (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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Me pasa exactamente lo mismo estoy espantada con el consumo de gasolina 7.9 kms por litro es muy poco  - Jetta99 (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Hace 5 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
A4 2.0
2005
0
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CalentamientoSolucionado

Saludos, el problema que tengo es que siento que mi carro se esta calentando xk se escucha que el agua del motor como que hierve pero lo raro es que el indicador de temperatura no pasa de los 90, los abanicos si trabajan, pero despues de un rato de andar en ciudad al parar mi jetta me empieza a tirar agua por la salida auxiliar del deposito de agua, y siemto que las mangueras por dentro hacen un ruido extraño.   -  angel
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Hay que recordar que las presiones atmosféricas no son las mismas al nivel del mar y en la ciudad de méxico -por citar un ejemplo- y que los puntos de ebullición pueden variar con respecto a este tema que te comento.
Tu coche es un coche no tan viejo, de hecho ya debe utilizar refrigerante/anticongelante. Las temperaturas operativas del motor por dentro son muy elevadas y pueden llegar a evaporar el agua normal; una vez que el agua esté evaporada no te sirve de nada, pues pierde las propiedades para poderle bajar la temperatura al motor, con lo que se genera un ciclo... en donde lo único que va a pasar es que, un día de estos una manguera se te reviente y debas mandarlo al taller (o sustituir la manguera tu mismo).
Necesitas forzosamente ponerle un anticongelante/refrigerante, yo te recomiendo alguno -cualquiera de buena marca- que te soporte temperaturas arriba de 126° C (en las instrucciones viene que temperaturas soporta)...
La funcion del refrigerante/anticongelante es, bajarle mas grados al punto de fusión, y subirle mas grados al punto de ebullición; con lo que lo mantienes en estado líquido conservando todas sus propiedades.
Saludos,
  - IPXSPX (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según angel, el autor del problema) 
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Tu problema es la Bomba del Agua, te sugiero la cambies  - J. Carlos (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Hace 5 mesesCosta Rica
Volkswagen
Jetta
4 puertas, motor 2000
2000
-1
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Jalón y brincoSolucionado

Hola, tengo problemas cuando enciendo el carro ya que se me apaga, además me tiembla cuando meto las marchas, y cuando voy en subida se queda. Se escaneo y no da fallas en el motor. Ya cambie los cables y sigue dando el problema. Me podrían ayudar ya que mi mecánico no le ha llegado al daño y le he metido bastante plata   -   Brenda
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Mira que el catalizador todavia funcione...  - albertomendoza (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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Hace 5 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
1.8 turbo
2001
0
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Al encender frio se prende el epcSolucionado

Hola amigos al encender mi jetta 1.8 turbo prende el epc y pierde potencia pero cuando la temperatura llega a 90 se estabiliza y funciona normal que puede ser cabe señalar que la luz del stop se queda prendida al apagar el motor pero muy bajito apenas se percibe y se la desconecte a ver si me pueden apoyar soy de jalisco saludos   -  serch
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Que tal serch, en el pedal de freno lleva un switch que es el que hace que prenda el el stop inclusive desbloque la palanca de cambios cuando es automatico revizalo es posible que tengas que reemplazarlo. Saludos.  - RUBEN (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según serch, el autor del problema) 
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Gracias ruben oye y como cuanto cuesta saludos  - serch (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según serch, el autor del problema) 
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Debe de andar alrededor de unos 200 pesos yo lo compre el año pasado en el mes de octubre en 180 pesos. Saludos  - RUBEN (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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Hace 5 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
automatico de 4 puertas
2000
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Fuego en parte baja del motorSolucionado

No tenia aceite. Después el motor no acelero y el volante se puso duro, despues dio un tiron y pusimos neutral para orillarlo sin dañar la transmisión. Salió humo blanco del sofre y del medidor de aceite. Y muy abajo prendio fuego leve. No lo encendimos de nuevo, y llamamos a una grúa. Que pudo haber pasado?   -  LuisfernanLopez
Hace 5 mesesEstados Unidos
Volkswagen
Jetta
4 puertas, motor 1.8, full, turbo
2002
0
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Transmision se va a neutroSolucionado

Hola, tengo un jetta 02' con motor 1.8 Turbo. Tengo un problema y no se si hay q remplazar la transmisión o es algo mecanico. Luego de correr 5 min la transmisión hace todos los cambios y luego se va a neutro y no quiere correr más Hasta que la transmisión se enfria. Q puede ser???   -  lesdie
Hace 5 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
4 puertas
2007
4
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Falla en transmision automaticaSolucionado

Hace aproximadamente unos 5 meses compre este coche y desde 1 mes después de adquirirlo comenzaron las fallas, al arrancarlo mete los cambios a la perfeccion y todo funciona normal despues de unos 25 min comienzan los dolores de cabeza al acelerar despues de un tope o un semaforo no quiere meter la siguiente velocidad y se revoluciona un poco hasta que suelto el acelerador y ya hace el cambio pero se golpetea o jalonea el coche y cuando freno despacio para un tope se jalonea tambien, lo he llevado a escanear pero no arroja nada del motor, alguien sabe que puede ser?   -  Garcia
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Te dejo el numero de i taller por si gustas lo revisemos si no marca nada en el escaner es problema hidraulico 5565817254  - xjavbier (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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Soy de mexico tambien tengo ese problema alguien me podria ayudar ?? no se ni que hacer  - jonathan (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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Jonathan te dejo el numero de mi taller es necesario que chequemos el nivel de aceite y se escane para poder dar un diagnostico  - xjavbier (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Garcia, el autor del problema) 
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Tel nextel 5565817254  - xjavbier (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Garcia, el autor del problema) 
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Estas teniendo broncas de calentamiento en la caja necesitas desmontar el enfriador y darle mantenimiento  - ebric (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Garcia, el autor del problema) 
Hace 5 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
4 puetas motor 2.0
2004
-2
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Tiembla y revota el motorSolucionado

Hola tengo un problema con mi jetta ? La falla es que cuando lo enciendo empieza a temblar el motor incluso a revotar y se queda acelerado incluso cuando voy conduciéndolo el motor se forza demasiado al momento de hacer los cambios y lo siento con poca potencia al acelerar espero que me puedan ayudar gracias   -  miguel angel s.p.
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Checa los soportes del motor, puede ke este "ladeado" y los cables del acelerador y del clutch de jalen, y es posible ke por eso tambien tiemble el motor, se acelere y los cambios no sean correctos  - gera gdl (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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Esta fallando un cilindro , ya sea por gasolina o por chispa... verifique que todas las bujias esten recibiendo chispa...  - albertomendoza (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según miguel angel s.p., el autor del problema) 
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Gracias por la respuesta  - flaco (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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Hace 5 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
motor 2.0
2005
1
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Enciende check engineSolucionado

Hola b noches mi auto presento encendido de check engine, traia un cuarto de tanque de gasolina, le puse 20 lts y se apago pero kms mas adelante se volvio a encender, mejor lo guarde y llevare mañana al mecanico, como antecedente les comento ke la semana pasada le hice su cambio de aceite y le pusiero diesel al motor para limpiarlo no presento ninguna falla hasta ahora, ahhh y descubri ke las luces trasera no encienden ya cheke fusibles y estan bien al igual ke las unidades de luz espero comentarios gracias   -  Rickys
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Hay que scannearlo , tiene el codigo de falla que nos puede orientar !  - albertomendoza (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Rickys, el autor del problema) 
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Efectivamente lo escanearon no tengo el codigo vere si lo puedo pedir y pasarselos pero me indico el mecanico ke era la bobina e inyectores sucios, cambio la bobina y limpio inyectores y kedo al 100 hasta el momento les agradezco su atencion  - Rickys (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Rickys, el autor del problema) 
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Marcame yo te lo arreglo 5513
857487 el mara
  - mara (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Rickys, el autor del problema) 
Hace 5 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
Jetta Europa Soccer 1
2006
2
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Ruido del motor aparentemente de buzosSolucionado

Buenas noches, espero me puedan ayudar con una inquietud referente a mi automóvil. Hace un mes aproximadamente le hice la afinación a mi auto teniendo 83,500 kms, la antepenúltima afinación se la hice aprox. A los 77,800 kms, pero resulto que después de hacerle la afinación y cambio de aceite empezó a hacer un ruido parecido a los buzos en las ma&anas es mas constante, el ruido durante el uso disminuye pero la verdad es inquietante el saber que pueda ser otra cosa, pido su apoyo para que me orienten a saber con exactitud que por que tiene este ruido y que solución o alternativas puedo hacer.
Agradezco su valioso apoyo, saludos.   -  MarioBR
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Posiblemente le pusieron un aceite muy grueso te sugiero le cambies el aceite adecuado cheka tu manual para definir de cual usa la otra seria que el mecanico quite el carter de aceite y limpie el sedaso te deseo suerte  - MORENO (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MarioBR, el autor del problema) 
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Gracias amigo, espero que con estas alternativas solucione mi problema, saludos.  - MarioBR (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MarioBR, el autor del problema) 
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Que tal solucionaste tu problema?... que aceite le pusieron...  - Victor (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MarioBR, el autor del problema) 
Hace 5 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
4 puertas
2008
1
voto

Advertencia de presion del motorSolucionado

Mi carro prendio la adevertencia de presion del motor, lo apague le cheque el aceite y le faltaba un litro se lo puse y se estabilizo pero me siguio prendiendo la advertencia despues de 20 min la advertencia se apago y ya no se me a prendido, quiero saber a que se debe?
Gracias   -  rdlarosa
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Hola, a mi me paso algo similar te cuento; mi jetta es 1994 y ya empezo a sacar detalles, un dia iba precisamente al mecanico por otra falla y empezo a sonar una especie de alarma que marcaba el aceite, revise y si traia como pude llegue al mecanico y sucedioi que se estaba mezclando el aceite con la gasolina por eso detectaba que le faltaba aceite, el mecanico super buena onda me dijo que lo primero que hacer era cambiar el aceite y revisar el catalizador y efectivamente esta tapadote. En mi caso no hubo mas que quitarlo y adaptarle provisiona un tubo y se quito la alarma. Lo que puedes hacer es sacar la vara con que se checa el aceite y huele, en mi caso olia a gasolina. Espero te ayude m comentario. Saludos  - Jade (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rdlarosa, el autor del problema) 
Hace 4 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
TDI
2008
1
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Falla en TransmisiónSolucionado

Buenas tardes, necesito asesoría en lo siguiente, el día de hoy venia conduciendo mi jetta clásico TDI 2008 por carretera en alta velocidad entre los 120 y 150 km/hr. Al llegar a un poblado reduzco la velocidad pues existen reductores de velocidad (Bordes o Topes) paso un par de topes y al llegar al 5 tope siento que al frenar se frena el motor como si se forzara y bajara la velocidad al pasar el tope acelero de forma lenta se revoluciona y no me hace el cambio de 1 a 2 lo revolucione como a 3200 rpm, en ese momento lo cambie al sistema tip tronic, y veo en el tablero que esta en 2 sigo aceler...Leer completa   -  Disame
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