Problemas de Encendido motor


Hay 400 casos reportados

Solucionado
 Volkswagen Jetta  2002 · 4 puertas estandar todo electrico americano · 200000 kms
Buenas gente mi caso es que las calaberas de atras de abajo no encienden luego del lado del conductor de la puerta del blanco con rojo se apago cuando cambie el foco no encendio queria saber si es problema del fusible o es un corto como no se de eso queria informarme gracias
BR
BryDrekMéxico
hace 5 horas
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Solucionado
 Volkswagen Jetta  2011 · 15000 kms
Mi jetta es el clásico 2011, es raro lo que le pasa, al encender se siente y se escucha potencia en el motor , y la dirección es más suave los frenos agarran mejor, pero dela nada pierde empuje al acelerar y él acerador se pone duro y como si tuviera tope y vibra el motor , lo apago y se le quita y al poco rato lo mismo para rebasar pierde potencia , ya metieron scanner. Y no sale nada, cambie cuerpo de aceleración , servicio mayor de afinación y nada , me dijeron q puede ser corriente , cambie cables y bobina , mejoro un par de semanas. Pero regresó a la misma falla. Tengo con este problema d…Leer completa
SE
Sergio GonzálezMéxico
hace un día
Respuestas de la comunidad
Estas fallas son problmaticcas pero todo tiene solucion
Yo te puedo ayudar ponte en contacto 55 62486568
hace un día
Mejor solución  (según Sergio González, el autor del problema) 
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 Volkswagen Jetta  1996 · jetta a3 2.0 automatico · 160585 kms
Mi carro trae un problema al prenderlo no se mantiene se quiere apagar y esta muy aranado al abansar no se si tenga algo que ver con el cuerpo de aceleracion ya que se lo cambie, me an comentado que tengo que programarlo con el escaner ,ya que me a quemado el distribuidor , bobina,
FE
fernandoMéxico
hace 2 días
Respuestas de la comunidad
Estas fallas son problmaticas y dificiles de diagnosticar para solucionar el problema
Yo te puedo ayudar ponte en contacto 55 62486568
hace un día
fernandoDisculpa lo que pasa es que andaba un poco acupado pero mañana temarco gracias
hace 20 horas
Mejor solución  (según fernando, el autor del problema) 
Mejor solución  (según fernando, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  2002 · mkIV 2.0 · 223000 kms
Hace dias dejo de funcionar el abanico de adentro del aire acondicionado ya revise los fusibles y todos estan bien que otra cosa puedo revisar o cambiar para qhe vuelva a funcionar
TO
tommyMéxico
hace 4 días
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 Volkswagen Jetta  2011 · 4 puertas ,sport · 100730 kms
Mi auto se apaga de pronto al estar avanzando y ya no enciende tengo que esperar unos 20 minutos y enciende sin ningún problema, se le cambió el sensor de cigueñal según el mecánico ese era el problema, después de una semana se volvió a apagar, en lo q llego el mecanico con el scanner pasaron los 20 minutos y encendio,lo escanearon pero no le encontraron ningún error , me podria ayudar cual seria la posible falla
JC
J carlosMéxico
hace 7 días
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
No dices que motor tiene, si tu motor es un 2.0 este jetta tiene una bobina de torre de 4 puntas con modulo de encendido, este bobina se calienta y te puede dar falla y apagarse el carro y otra es checar la presión de gasolina, estas bomba se calientan falla, si tiene el motor 2.0 tiene que tener una presión de 55 psi si tienes falla en bomba de gasolina el carro se apaga de repente al momento que se enfría la bomba vuelve a funcionar
hace 7 días
Mejor solución  (según J carlos, el autor del problema) 

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 Volkswagen Jetta  2012 · jetta clasico · 85000 kms
Desde hace dos meses, las luces de iluminación del tablero parpadeaban y en ocasiones se apagaba y después todo normal, sin embargo, de repente ya no encendieron y hasta la fecha no enciende, pero los indicadores como luz alta, direccionales, freno de mano, y demas, si encienden, me podrían apoyar en saber que hago para su reparación. Gracias
CA
carlosMéxico
hace 7 días
y otras 4 personas con el mismo problema
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 Volkswagen Jetta  1995 · 200000 kms
Buenas noches amigos tengo un jetta 95 1.8. El problema que presenta es que en ocasiones de apaga y en otras no quiere prender. Esta falla cada vez es más frecuentes. El mecanico dice que la chispa que manda la bobina es muy baja por eso no prende y/0 se apaga. La bobina ya se cambió 2 veces y la falla sigue. Agradezco mucho sus comentarios.
RA
RaulMéxico
hace 10 días
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
La bobina no trabaja sola, la activa el sensor de cigueñal y el distribuidor, ademas habra que checar la presion de tu bomba de gasolina para descartar que esta este trabajando bien, cuida esos detalles que a lo mejor es lo que me esta ocasionando el mal
hace 8 días
RaulMuchas gracias gabriel ya se solucionó mi problema. Tenía falso contacto el conector que va en el distribuidor. Cambie el conector y se solucionó el problema. Gracias
hace 8 días
Mejor solución  (según Raul, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Raul, el autor del problema) 
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 Volkswagen Jetta  1997 · 4 puertas full · 27000 kms
Hola que tal,me podrían ayudar con mi jetta 97...
Pasa que no enciende al llavaso,y lo enciendo de apuchon y enciende,pero se queda acelerado arriba de las 2000...
Podrían decirme que falla es lo que tiene...
CH
Chucho México
hace 10 días
y otras 2 personas con el mismo problema
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 Volkswagen Jetta  2002 · A4 · 225805 kms
No trabaja parejo perdió fuerza las bujías están bien los cable y la bobina también que puede ser el problema ?
CH
ChuchoMéxico
hace 12 días
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
-1
De casualidad no te hecha humo un poco de humo azul, por que de ser asi quiere decir que tu motor requiere anillada, por eso perdio fuerza ya que la mezcla se pierde mas de lo normal y esta es aire mezclado con gasolina, saludos y a tus ordenes 5541024619 tardes
hace 8 días
Mejor solución  (según Chucho, el autor del problema) 
Ve preparando una lana para reparar tu motor por que estos síntomas son falla de compresión y ocupa reparación por lo que dices tu carro tubo un recalentamiento y fuga compresión de cilindros
hace 7 días
Mejor solución  (según Chucho, el autor del problema) 

Solucionado
 Volkswagen Jetta  2002 · A4 · 150000 kms
Ya revisé bujías cables bobina y están bien quite la cabeza y la rectifique y puse empaque nuevo lo arme y funcionó por unos 30 kilómetros y volvió ha oírse de nuevo y sin fuerza también revise escape y todo bien
CH
ChuchoMéxico
hace 12 días
y otra persona con el mismo problema
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 Volkswagen Jetta  2000 · 150340 kms
Se cambio bujiasa,cables de bujias,bobina de encendido,inyectores y todo en kidt de cadena de tiempo e estado buscando x internet y me llamo la atencion los sensores de golpeteo tiene q ver eso con el problerma q tengo
SH
shoreMéxico
hace 13 días
y otras 3 personas con el mismo problema
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 Volkswagen Jetta  1996 · motor 2.0 · 125000 kms
El vehiculo es un jetta 96 motor 2.0 automatico, dejo de funcionar, no enceinde el vehiculo, estarea pero no arranca, ya le cambie computadora, distribuidor, valvulas, le desconecte la alarma y no puede arrancar, ya le he buscado mucho y no funciona, que podria ser en la computadora no marca nada, llebo 4 talleres y no pueden hacerlo funcionar, que me recomendaria que le revisara. Agradeceria sus comentarios
AL
alexMéxico
hace 13 días
y otras 2 personas con el mismo problema
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Que tal amigo, tuve un problema similar, lo que detecte es que se le movia el tiempo, por que apenas lo estareaba y como que queria prender pero en seguida se apagaba, le busque llevandolo con un mecanico y la solución que le encontro fue que a la polea del cigueñal ( la mas grande de las que tiene el carro) le hacia falta una cuñita o ceja que lleva por detras y que debe atorar o enbonar precisamente con esta parte del motor que se llama cigüeñal , el detalle es que por ese simple pedacito de fierro que se le quebró, el motor cada que yo lo ponia a tiempo, al estarearlo esta polea se movia y se volvia a desacomodar, lo que hice fue comprarle esa pieza a medio uso me costo 400 pesos pero original, el mecanico se la puso y a la fecha mi carro funciona bien. Ojala y te sirva mi experiencia, saludos
hace 11 días
Mejor solución  (según alex, el autor del problema) 
Gracias te agradezco tu comentario. Una pregunta a causa de eso cree qur sea posible que no llegue corriente al distribuidor ni al maff
hace 10 días
Mejor solución  (según alex, el autor del problema) 
Buen día, mira en el caso del maff, creo que seria un problema aparte por que ese sensor solo se encarga de regular la entrada de aire para la mezcla del combustible pero no es algo que te impida que el motor encienda, si no le llega corriente al distribuidor entonces tu problema podría estar en la bobina, quizá podrías probar con otra para descartarla, si esto no funciona entonces checa tus reelevadores, hay uno que se encarga de la electronica del motor, creo que es el 167, no estoy seguro...
hace 9 días
Mejor solución  (según alex, el autor del problema) 
Buen dia amigo te agradezco enormemente tus comentarios son de mucha ayuda. Voy a checar lo que me menciona.
hace 9 días
Mejor solución  (según alex, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  2002 · a4 2.0 · 1570000 kms
Tengo un problema con el carro que ala hora de serrar la yave de encendido se reynicia el tablero y el estereo aver quien me puede ayudar gracias
LE
leonidesMéxico
hace 13 días
y otras 2 personas con el mismo problema
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 Volkswagen Jetta  2000 · Jetta GL 2.0 automatico · 120000 kms
El. Auto acelera bien cuando llega 40 mph comenzó a vibrar fuerte pierde fuerza des acelero se quita el problema tiene nuevo bobina cableado bujias flow meter o mass air flow aceite y filtros nuevo incluyendo el.de gasolina me. Dio código de P1128 todo es. Nuevo e instalado despues de que salio el codigo
JE
JeantomyEstados Unidos
hace 13 días
y otras 2 personas con el mismo problema
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Checa el cv join, es la barra que va conectada del motor a la llanta, lo mismo le pasaba al mio aceleraba y vibraba a pesr de que alineaba las llantas y resulto ser esa barra que se habia dañado
hace 12 días
Mejor solución  (según Jeantomy, el autor del problema) 
Revisa el sensor maf y los sensores de oxigeno... pueden ser el origen del problema.
hace 3 días
Mejor solución  (según Jeantomy, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  2005 · 184235 kms
Tengo un auto jetta a4 2005 y periodicamente se descarga la bateria, prende a puchon y durante varios dias funciona bien pero despues al estacionarlo en la noche al dia siguiente ya no enciende hasta que no lo puchamos como puedo saber lo que esta fallando?
IS
ismaelMéxico
hace 14 días
y otras 3 personas con el mismo problema
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 Volkswagen Jetta  2002 · 125000 kms
No quiere encender no ay chispa ni i yecta gasolina en el tablero no prende el chec engine ni cuando pongo ignicion nadsmss da marcha ya cheke fusibles y estan bien alguna cosa k me recomienden antes de la computadora
EL
El pancho 18México
hace 16 días
y otras 10 personas con el mismo problema
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Bueno lamentablemente las piezas electricas fallan de un momento a otro, y lo que puede tener tu auto es alguna falla con tu sensor de cigueñal que es el encargado de enviar la señal para activar, bomba de gasolina, inyectores y bobina, habra que revisarlo, otra cosa que puede ser es que tu alternador no este generado la corriente suficiente para que tu bateria mande la corriente necesaria para la marcha, la otra puede ser la misma marcha que este carbonizada o que ya necesite reparacion, mandalo a escanear para ver si sale algun codigo de sensor dañado, a tus ordenes para cualquier asesoria 5541024619
hace 15 días
GabrielQue tal buen día mi jetta 96 tiene problema con la chispa aveces da y aveces no ya me lo checaron me dinero que es la bobina ya se la cambie y el problema sigue igualte agradecería si me pudieras ayudar
hace 13 días
Mejor solución  (según El pancho 18, el autor del problema) 
Mejor solución  (según El pancho 18, el autor del problema) 
Tengo un jetta 2001 y el mismo problema puentie el relay de la bomba y funciona bien y el relay hace clik no hay chispa y unos codigos me marcaron el sensor del cigüeñal y otros de energia insuficiente que recomienda que aga gracias
hace 5 días
Mejor solución  (según El pancho 18, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  1995 · A3 · 246613 kms
Hola buen dia, mi problema es que cuando pongo en on el switch del auto la bomba se queda trabajando todo el tiempo aunque no encienda el auto y según medio investigue se debe apagar transcurridos unos segundos, como puedo solucionar esto o es normal que funcione de esta manera ?

Cabe mencionar que en ocasiones tengo que intentar dos veces para poder encenderlo y también alguna vez se me a parado el motor completamente.
LE
Leonardo92GutierrezMéxico
hace 17 días
y otras 2 personas con el mismo problema
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Hay dos piezas que hacen trabajar a tu bomba, la primera es tu sensor de cigueñal que manda la señal a la computadora para que la active o desactive, el otro causante es su relevador, checa ambos, el sensor se debe de limpiar y el relevador se debe de cambiar, me parece que es el relevador no 20, a tus ordenes para cualquier asesoria what 5541024619
hace 15 días
Mejor solución  (según Leonardo92Gutierrez, el autor del problema) 
Ya revise y los relevadores si funcionan bien por alguna razón tenia un puente en el pin z1 de la caja de fusible hacia unos cables que son los que si energisan cuando se pone el switch en on, lo que hice fue cambiar este puente hacia la salida del relevador aunque ya funciona bien la bomba supongo que esta no es la mejor solución
hace 11 días
Mejor solución  (según Leonardo92Gutierrez, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  2012 · jetta clasico 4 ptas 2.0 lts · 134000 kms
Tengo un jetta clasico modelo 2012, hace tiempo se encendió en el tablero el indicador del check engine, lo llevé a escanear y de inicio me marcaba los códigos P0420, P0401, P0403 y P0404, los cuales se definían como mezclas ricas en casi todos los cilindros, así como falla del catalizador dañado, le cambié el catalizador, lo afiné, lavado de inyectores y los códigos siguen apareciendo, en una ocasión en carretera, comenzó a parpadear el indicador del check en el tablero, el carro se aburró y se apagó por completo, lo dejé enfriar aprox,10 minutos y volvió a funcionar, el mecánico que lo revis…Leer completa
SE
sergio garaguiMéxico
hace 17 días
y otras 9 personas con el mismo problema
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Bueno te dare algunos consejos, que se apague se enfria y encienda eso es una señal de la bomba de gasolina fallando y esa falla el escaner no la detecta, otra que puede ser es tu sensor de cigueñal que deja de funcionar y no manda señal para seguir activando la bobina, tus inyectores y la bomba, una buena limpia a tus sensores sera una buena alternativa, a tus ordenes para cualquier otra asesoria what 5541024619
hace 15 días
Mejor solución  (según sergio garagui, el autor del problema) 
El mío tenía lo mismo y nomas no daba. Hasta que llegó un buen mecánico y la solución fue la bobina. Casi estoy seguro que es tu bobina. Cámbiala cuesta como 1200 aproximadamente. Saludos
hace 9 días
Mejor solución  (según sergio garagui, el autor del problema) 
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 Volkswagen Jetta  2013 · Clasico  · 30000 kms
Hola a mi me sucedió que repentinamente encendió el indicador del tablero EPC, tengo un Jetta clásico 2013 cl team.
Pero me llama la atención que no pierde potencia ni nada de lo mencionado en otros comentarios, sólo se queda encendida la 3er Liz de stop cuando lo apago y la desconecto para que no pierda batería o algo así, y los 2 stop no encienden, esto será algún fusible fundido??
HU
Hugo IsraelMéxico
hace 18 días
y otra persona con el mismo problema
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A mi me paso lo mismo, era un foco fundido lo remplace y desaparecion el test epc. Suerte amigo.
hace 17 días
Mejor solución  (según Hugo Israel, el autor del problema) 
Hola, gracias por tu respuesta, también le cambie los focos del stop y ambos ya encienden al accionar el freno junto con el stop largo y ya no se queda la alerta del EPC en el tablero.
Saludos
hace 17 días
Mejor solución  (según Hugo Israel, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  2004 · 178 kms
Hace unos días le hicieron su afinación ami jetta a4 y desde ahí empezó a perder fuerza se asonsa ya lo lleve a que lo escaneeen me marcaba bobina ya se la cambie y me sigue prendiendo los 2 testigos ahora por las mañanas ya ni quiere encender que podrá ser
LU
luisMéxico
hace 18 días
y otras 3 personas con el mismo problema
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 Volkswagen Jetta  2010 · GLI · 110000 kms
Cuando enciendo el vehículo el testigo de cinturon de seguridad no enciende, ni tampoco hace el sonido acústico del mismo cuando no está abrochado el cinturón.
AL
Alan MoralesMéxico
hace 20 días
y otra persona con el mismo problema
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 Volkswagen Jetta  1999 · GLS · 74000 kms
No encienden varios testigos del tablero al girar la llave, me llego a pasar que solo sonaba la alerta del testigo de presion en el aceite pero en ningun momento se encendio el testigo en el tablero, hay fusibles para cada testigo?
MA
Martín1395México
hace 23 días
y otra persona con el mismo problema
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 Volkswagen Jetta  2007 · 4 puertas, europa · 135000 kms
Buenas tardes alguien que pueda orientarme. Tengo el problema de que al activar/desactivar la alarma no prenden las luces intermitentes y cuando pongo la direccional se queda prendida y haciendo un ruido extraño. Ya le busque por todos lados y es hora que no le encuentro ya hasta cambie el switch de las luces de emergencia y no se quita el problema
ZE
ZeroMéxico
hace 23 días
y otras 5 personas con el mismo problema
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 Volkswagen Jetta  1999 · Vr6 a4 · 10000 kms
Hola tengo un jetta a4 1999 vr6 el problema es que no trabajan 2 bujias llegamos a la conclusion k era la bobina lo raro esta en k le compre bobina nueva y me revienta la tapa del multiple de admision ya checamos orden de encendido y esta bien pero no c si tenga k ver k la bobina fue de autozone y no original ya me cambiaron 2 veces la bobina en autozone y hace lo mismo. Luego compre otra marca y tambien hace lo mismo quisiera saber si alguien sabe k podria ser o si es importante k compre la original y k marca es la original
LU
LuckyMéxico
hace 24 días
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Hola tengo un jetta vr6 2001 le hice afinacion cambio de bujias y de cables y se empezó a arranar y a tironear lo traje funcionando asi pero de repente lo pare y cuando lo kise prender ya no prendio da marcha pero no prende alguien me puede decir a k se debe gracias
hace un día
LuckyLas bujias de seguro se equivocaron y le pusieron otras k no...Ve a autozone y pidelas para tu modelo x k asi me paso con mi vr6
hace 21 minutos
Mejor solución  (según Lucky, el autor del problema) 
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 Volkswagen Jetta  2002 · 165000 kms
Se prende el tablero pero no da marcha
MA
marcosMéxico
hace 25 días
y otras 2 personas con el mismo problema
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 Volkswagen Jetta  2002 · 2.0 · 20000 kms
Buenos dias,
Tengo un problema con mi Jetta ya que hice un viaje de Cancun a Merida sin embargo al regresar tuvo un consumo excesivo de gasoina al grado de que me dejo tirado a 5km de llegar a Cancun (me rescato un angel verde) maneje super lento alcance a llegar a una gas, le cargue como 10lts y empezo a funcionar perfectamente , lo traje por unos dias en ciudad y al momento de volver a cargar gasolina se azonso y me costaba mucho trabajo encenderlo , lo deje estacionado y al dia siguiente si da marcha pero no prende para nada (ahora solo trae la reserva del tanque de gasolina) le cambie el filtro de gasolina pero por ahi leí que puede ser el regulador de presion de gasolina. Muchas gracias por su ayuda
JE
jeros12México
hace un mes
y otras 5 personas con el mismo problema
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 Volkswagen Jetta  2004 · Jetta europa · 107500 kms
Hace dias en el tablero se prendio una maquinita cheque en el manual y dice que es de la maquina lo lleve a escanear y salio k eran los inyectores se los lavaron y se quito pero a la semana volvio a prender lo volviron a escanear y salio k eran los cables de las bujias o la bobina pero otro mecanica dijo k si fuera la bobina no arrancara y dijobk eran los cables de las bujias se le cambiaron y a los tres dias doy el llavazo para prenderlo y no arranca tengo k dejarlo presionada para k asi prenda una vez k arranca jala bien nos dijeron k tal vez es la bateria pero un mecanico la checo junto con el alternador y le marco k estaba bien pero la bateria trae fecha de nov del 2010 no se si sea eso
MA
MaryMéxico
hace un mes
y otras 8 personas con el mismo problema
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 Volkswagen Jetta  1999 · 2.0 · 17000 kms
Iva en carretera y de repente se apago lo deje un rato volvio a encender y avance unos km mas lo deje parado mas de medio dia al regresar por el encendió normalmente pero no avanzava al meter cambio y se apagaba no se que pueda ser bobina bomba de gaso computadora cables no se alguien me podria auxiliar
TH
The jaamMéxico
hace un mes
y otras 4 personas con el mismo problema
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 Volkswagen Jetta  2002 · JETTA A4 1.8 T · 120006 kms
Buenas soi nuevo aki pero tengo un problema kon mi jetta 1.8 turbo no enciende al primer marchazo al segundo aveceses prende pero aveceses noo asta el tercero prende o aveces noo prede lo yeve a escanear y me dijeron ke era el sensor del arbol de elevas pero se lo kambie pero no siguio igual y gasolina si ay...y aveces le echo gasolina directa y prende ke sera -...y ya prendido no tiene fuerza en las subidas...si me pueden dar su opinion
JO
JONAMéxico
hace un mes
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Necesitas ver que tienes buena presión de gasolina, aun que te de presión de gasolina no es la suficiente para que los inyectores funcionen y den buena aspercion de gasolina
hace un mes
Mejor solución  (según JONA, el autor del problema) 
También este modelo 1,8 T es muy complicado y caro de reparar este motor tiene falla muy común que es el tubo los baleros del turbo son muy frágiles y te ocasiona que no entre buena calidad de aire
hace un mes
AlexQue puedo hacer no me funciona prende a seis veces
hace un mes
Mejor solución  (según JONA, el autor del problema) 
Mejor solución  (según JONA, el autor del problema) 
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 Volkswagen Jetta  1993 · 250000 kms
Buenos días, espero y me puedan ayudar... Mi carro es un Jetta a3 2.0 , todo empezó que se jaloneo y llego el momento en que ya no jalo , lo ensendia y daba marcha pero no arrancaba se sentía como que se ahogaba , lo lleve con un mecánico y me dijo que era el sensor de temperatu, se lo cambie y jalo bien solo que unos días y ya después al encenderlo por las mañanas enciende bien pero cuando el carro se va calentando falla , tiembla mucho el carro ,eso lo hace parado solamente por que aselerandole se le quita ,ya cambie cables de bujías y nada , el map es usta trabajando bien ,si desconecto la manguera avienta humano negro
ED
EdgarMéxico
hace un mes
y otras 10 personas con el mismo problema
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Prueba con otro distribuidor eso me pasaba a mi solo cuando me paraba
hace un mes
Mejor solución  (según Edgar, el autor del problema) 
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 Volkswagen Jetta  2007 · 2.0 · 162000 kms
Hola buen dia amigos necesito su ayuda
Miren tengo ploblema con mi jetta 2.0 automático
Vibra el volante pero e notado que solo cuando lo pongo en D
En parking normal y como que se acelera poco los cambios
Las revoluciones las hace casi a 3mil
Ya le cambiie bobina bujias labaron inyectores cambiaron
Soportes motor
Sigue igual cuando prendo luces se prenden limpiadores
RI
RicoMéxico
hace un mes
y otras 3 personas con el mismo problema
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No soy de mexico gracias
Me podria dar alguna ayuda o decir algo podria tener
hace un mes
Mejor solución  (según Rico, el autor del problema) 
Wenas. Disculpe. Tengo problemas con mi direccion me podrá ayudar. Pues en las mañanas esta sueve la direccion y en transcurso del dia esta super dura al dar cualkier vuelta. Ke puedo hacer ke le falla?? Aceite siempre tiene
hace un mes
Mejor solución  (según Rico, el autor del problema) 
Disculpe el coche ke tengo es un jetta a3. 2.0. Ke puedo hacer con mi direccion???
hace un mes
Mejor solución  (según Rico, el autor del problema) 
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 Volkswagen Jetta  2001 · 186425 kms
Al inicio enciende correctamente pero al calentarse se apaga o al llegar apagarlo postetiormente al querer encenderlo ya no arranca adta que enfrie, yale cambie la bobina y el problema sigue que podrs ser el sensor del cigueñal o el sensor de temperatura ojala puedan ayudarme
PE
PepeMéxico
hace un mes
y otras 22 personas con el mismo problema
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 Volkswagen Jetta  2005 · 1.8 turbo · 99000 kms
Tengo un jetta 2005 1.8 turbo,automatico, el problema es que cuando lo enciendo y avanzo, no despega, se frena y al acelerar se escucha bofo, acelera forzado, me tengo que parar, pareciera como si tuviera que calentar para acelerar sin problemas, estoy desesperada, ya le cambie bujias, bobina y un sensor, cual puede ser la falla?. . . Ayuda por favor!!
ME
mebarakMéxico
hace un mes
y otra persona con el mismo problema
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Si tu carro es tiptronic puede ser falla de sensores de la transmision te dejo el numero del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
hace un mes
Mejor solución  (según mebarak, el autor del problema) 
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 Volkswagen Jetta  2003 · 4 puertas · 200000 kms
El coche es automático arranca y cuando acelero no desboca, se escucha un ruido del lado de la caja de velocidades. Le cambiaron la bobina nueva junto con sus 4 mangueras que conectan a las 4 bujías y el problema de la falta de potencia y de no desbocar sigue igual. Cuando está en un alto empieza a temblar con intentos de apagarse. Hace unos días hice afinación completa y afinación de la caja de velocidades.
MA
MaraMéxico
hace un mes
y otras 12 personas con el mismo problema
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Tengo la misma situacion con mi Jetta automatico A3 ya lo lleve con varios mecanicos y ninguno le haya, me dijeron que era el MAF se lo cambie y aun así hace la falla, cuando acelero el motor se aburra y como que no avanza y en el escape hace como un ruido como si soplara o burbujeara como si se fuera a apagar alguien podría decirme si tiene la misma situación y si encontro la solucion se los agradecería infinitamente
hace 17 días
Mejor solución  (según Mara, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  1999 · 2.0 Jetta 1999 · 2200 kms
Espero puedan ayudarme hace unos días al ir a mi trabajo estaba lloviendo y mi Jetta empezó a jalonearce a perder fuerza después de un rato funcionaba bien pero cada q pasaba charcos pequeños empezaba la falla otra vez hasta q de plano ya no funcionó al revisarlo el cable cuatro del lado de la bobina estaba arqueando después de pasarme corriente volví a intentar encenderlo y nada ahora cambie cables y bobina pero nada que arranca y Moja las bujías salen carbonizadas espero y puedan ayudarme
GE
Gerardo zuñigaMéxico
hace un mes
y otras 10 personas con el mismo problema
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 Volkswagen Jetta  1998 · Beetle · 160000 kms
De un de repente empezó a vibrar y con explosiones... Le cambie bujías, cables, bobina,... Me dicen que limpiará el sensor maf, y cuerpo de aceleración lo hice sin tocarlo con la mano para no d3scalibrarlo al principio mejoró...pero se apaga en baja cuando hago alto por algún motivo...y ahora es PEOR se AHOGA PETARDEA PIERDE POTENCIA y CUESTA QUE ENCIENDA y de Pronto anda bien... Y así sucesivamente... Les pido su opinión de que podrá ser
BR
BrujotetMéxico
hace un mes
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En muchas ocasiones cuando pasa esto es porque el motor no esta a tiempo
hace un mes
Brujotet???como podré ponerlo a tiempo... O cual es l sensor o en su caso donde se localiza
hace un mes
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BrujotetEl motor es un 2.0 estándar de un beetle 1998 o un A4 sin turbo
hace un mes
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BrujotetDe antemano gracias por su ayuda y su atención y tiempo al foro...gracias
hace un mes
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tolintolinEl tiempo no se pone por sensor, la correa de tiempo tiene marcas de ajuste en la tiempo es fijo si le hicieron el cambio de banda y se brinco un diente de la cadena te da esta falla se hace muy lento y se tironea estas marcas te las da la caja de velocidades y el árbol de levas.
hace un mes
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tolintolinOtra es que tengas baja la presión de gasolina el motor esta inestable tiembla pierde potencia y ahogamientos como si le faltara gasolina y hay que remplazarlas
hace un mes
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GilberthMe puedes ayudar sobre la caja de caniste y las electro-valvulas de canister, cuando darle mantenimiento o cuando cambiar la pieza, tengo un Jetta cl 2.0 Team 2014. De antemano te lo agradeceria, saludos desde mexico quintana roo.
hace 7 días
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La solución de porque se apagaba... Era porque esos motores traen la computadora muy calibrada... Y el detalle que después de varias desconectadas de batería se d3scalibra el cuerpo de aceleración y lo lleve a que lo calibradas esa fue la solución... La otra parte creo que es causa de la bomba de gasolina... My error fue que le puse otro tapón diferente y no tenia por donde respirar a la hora de succionar el combustible... Y así se daño mi bomba de gasolina, eso creo porque le volví a poner su tapón original y mejoró pero aun así persiste la falla que ya es mínima... Espero esta experiencia mía les ayude gracias a ustedes por ayudarme tengan buen día
hace 7 días
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 Volkswagen Jetta  2003 · a4 · 90000 kms
Los seguros no entran con los botones tapa de gas no abre luz central no enciende y foco d alarma no parpadea con llave tampoco entran los seguros
EL
eltapiMéxico
hace un mes
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Buena noche, verifica los fusibles de luces ahí está el problema. Yo le puse un fusible térmico por que a cada rato los tronaba. Espero se solucione tu problema.
hace un mes
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 Volkswagen Jetta  2013 · clásica · 1500 kms
La bobina se infló y se derritió de la parte de arriba le puse la nueva y no tengo chispa
MA
markMéxico
hace un mes
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Revisa las señales que llegan al conector que motor tienes? el 2.0?
hace un mes
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 Volkswagen Jetta  1999 · 120000 kms
Le cambiaron la bobina de ignición y los cables a mi Jetta vr6 99 y ahora si enciende pero emite como explosiones y no empareja el motor. Me dicen que debo cambiar módulo de encendido y sensor del cigüeñal
Alguien q me apoye. Gracias
A.
A. D. ReyesMéxico
hace un mes
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Checa tambien el orden de los cables pareciera que fuera eso tambien, o los cables estan defectuosos. Cual era tu problema inicial
hace un mes
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Hola. De hecho tenia un cable roto y por eso cambie bobina de encendido y cables, pero al final me dijo el mecanico que el modulo de encendido de la bobina no servia y esa fue la solucion. Gracias por su apoyo
hace un mes
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 Volkswagen Jetta  1997 · 10000 kms
Hola que tal tengo un problema con mi Jetta lo estacione y el siguiente dia ya no encendió revise los cables de las bujías y no hay chispa quisiera saber cómo lo arreglo estaría muy agradecido por su ayuda
GR
GringoMéxico
hace 2 meses
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Probablemente sea el sensor del cigueñal, regularmente si no hay chispa y no da marcha es ese sensor, de igualmenera recomiendo escannearlo
hace 13 días
viridiana hernandezHola yo tengo un jetta 94 seme apago corriendo me dijeron q era la vanda del tiempo y ya sela puse mande rectificar la cabesa y ya se la pusieron pero nomas no enciende ya le pusieron el escaner y no aparesese nada no quiere encender ya no se nique pueda hacer los mecanicos nosaben ya ni que checarle. X favor alguien q me pueda ayudar gracias
hace un día
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 Volkswagen Jetta  2003 · A 4 4 puertas · 182000 kms
Buenas noches...
A mi vehiculo de repente dejo de funcinar el vantilador y el copresor...ya cheque fusibles en el panel y en la bateria...y hasta cambie el relay que esta abajo de la bateria y aun asi no enciende...si enciende el vaporisador...recientemente lo habia cargado y funcinaba al 100...preste el auto y me lo entregaron asi...algun consejo aparte de no volver a prestar el auto???saludos y muchas gracias!!!
FR
FranciscoMéxico
hace 2 meses
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Puede ser la valvula. Yo la acabo de cambiar me paso lo mismo el dia que lo preste. Me costo 1200 ya instalada aqui en México...
hace 2 meses
KarlPosiblemente le rompieron una linea del clima y tiro todo el gas ,
hace un mes
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 Volkswagen Jetta  1992 · 4 puertas · 130000 kms
Arranca bien, acelera son problema pero después de 30 minutos en uso sí lo apago ya no enciende hasta después de una hora aprox
LU
LucyMéxico
hace 2 meses
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-1
Tienes testigos encendidos en el tablero?
Revisa la presion de gasolina y la bobina de encendido en ese tipo de modelos cuando se estropea trabaja un rato se calienta y despues no funcionan. Tambien checa el distribuidor creo que en ese modelo todavia tenian
hace 2 meses
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 Volkswagen Jetta  2007 · 2.0 · 160000 kms
Hola alguien podria ayudar
Vibra el volante y de repente como si el motor se acelerara
Ya se le cambio sportes bobina bujas labaron inyectores sigue igual
RI
RicoMéxico
hace 2 meses
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Ami me pasó lo mismo y era el sensor del cigüeñal
hace un mes
aceckTe aparecia algun testigo alejandro
hace 17 días
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Disculpa y cuanto te salio el sensor del cigüeñal ?
hace un mes
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Me salió en 700 con todo y mano de obra
hace un mes
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 Volkswagen Jetta  2011 · jetta a6 style active · 70000 kms
Buenas tardes, necesito de su ayuda tengo mi jetta a6 centenario 2011, y el coche jala correctamente bien pero cuando esta en alto total tiembla mas de lo normal y saca como explosiones en el escape, y lo lleve a escanear y dicen que es falla en el cilindro 2, le cambie las bujías nuevas y bobinas y aun sigue con la falla, podrías ayudarme gracias
MI
MIGUELONMéxico
hace 2 meses
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Llevalo a un taller para que chequen la compresion de tu cilindro tienen que probar el pulso de inyeccion y chispa que generan los sensores.
Inlcuso puede ser un inyector que este sucio.
hace 2 meses
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Si tu jetta es clásico cuenta con cables tendrías que cambiarlos, por lo regular es una falla genérica P0121 son bujia, cables o bobina, de no quedar de esa forma tendrías que revisar la válvula IAC pues tu falla es en bajas revoluciones.
hace 2 meses
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Es necesario que revises el funcionamiento de tus inyectores, hacer un lavado de cuerpo de aceleración y descarbonizar válvulas, junto con toberas de admisión y múltiple de admisión. Es algo sencillo y economico, antes de tener que gastar mas en refacciones
Saludos
hace 2 meses
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 Volkswagen Jetta  2010 · GLI · 110 kms
El panel que marca la temperatura exterior no enciende nada es el display que esta debajo de el indicador de la gasolina
QU
QuiqueMéxico
hace 2 meses
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Cuando enciende las luces el tablero no prende y el tacometro digital no prende para indicar el kilometraje
hace 2 meses
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Probablemente tu display esta fundido y tengas que cambiarlo por uno nuevo
hace 2 meses
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 Volkswagen Jetta  2003 · Trenline · 216743 kms
Cuando arranco mi carro la primera vz si enciende pero después de que lo uso un rato ya no da tengo que esperar una hora para que vuelva a dar marcha ya le cambie la bobina del encendido el sensor posicional del cigüeñal y nada
CR
CrixusMéxico
hace 2 meses
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Ya checaron el sensor de arbol de levas? para checar que haya pulso en los inyectores. Tambien tienen que checar presion de combustible
hace 2 meses
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-1
Si encontraste la falla? Yo tengo el mismo problema con mi jetta a4 pero el mío deja de aventar chispa a las bujillas
hace un mes
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Te da algun codigo de falla? ya probaron el sensor de cigüeñal?
hace un mes
Joel FYa le metí el escáner y no me arroja ningún código si tengo pulsación en los inyectores lo que no tengo es chispa en las bujillas ya le cambie la bobina y el sensor del cigüeñas y nada sigue igual cuando se calienta y lo apago ya no enciende tengo que esperarme 30 minutos para que vuelva a encender
hace un mes
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HvggoRelevadores checa de que relevador depende la bobina y checalo. Consigue el diagrama del arnes de bobina y checa que señal estan perdiendo o si se queda sin energia
hace un mes
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Perro lokoYo tengo el mismo problema mi passat paso agua ya lo arme y no hay chispa
hace un mes
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Perro lokoYo tengo el mismo problema mi passat paso agua ya lo arme y no hay chispa
hace un mes
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 Volkswagen Jetta  2004 · 1400000 kms
Hola es que el aire acondicionado no funciona, me dicen que es la bobina del compresor pero al plug no le llega los 12volt? Revisé todos los fusibles dentro del auto y donde la batería y todos están bien. Habrá algún otro fusible?
2U
2uglasMéxico
hace 2 meses
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-1
En efecto amigo es el compresor, no hay otro fusible, podrías revisar si la banda de accesorios no se barre cando accionas el aire, pero no es seguro que hay que cambiar el compresor, en un deshuese $900-3000
hace 2 meses
2uglasHola buenas noches, le comentó que hubo que cambiarle el enrollado que acciona el compresor
hace 2 meses
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Checa switch del encendido del clima y el relevador que activa el compresor pueden intentar activarlo puenteando directamente de la bateria para checar si se activa.
hace 2 meses
2uglasLo puntearon directamente con corriente de la batería y no accionó, hubo que cambiar la bobina que acciona el compresor
hace 2 meses
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Ese creo que se llama Electro clutch y que bueno que solamente era eso.
hace 2 meses
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 Volkswagen Jetta  2013 · clasico team  · 34000 kms
No encienden las luces de todo el tablero ni auto estereo ni seguros de las puertas. El tablero si funcionan todo los indicadores o testigos. Las luces de los faros si encienden.

Que debo hacer o que esta fallando en mi carro
MA
maneessMéxico
hace 2 meses
y otras 5 personas con el mismo problema
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Urgentemente aun electrico, puede ser el panel de fusibles que va cerca de la bateria es muy comun que se dañe en algunos modelos yo le cambie el de un bettle a una amiga.
hace 2 meses
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 Volkswagen Jetta  2012 · clasico · 80000 kms
Buenos días es posible que se borre toda la información de la computadora ya que me revisaron el tablero y dice que no tiene información a parte que donde aparecen los numero estan incompletos como si estuviera mojado y aparece en millas y el tablero no trae millas si da marcha pero no prende el carro que porque se borro toda la información es posible que suceda eso muchas gracias por la ayuda
EL
EliasMéxico
hace 2 meses
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 Volkswagen Jetta  2010 · 22586 kms
No arranca no c como van los fuaibles es in jetta 2010
VI
VictorMéxico
hace 2 meses
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En la caja de fusibles esta un diagrama de ellos, en ese diagrama puedes localizar los fusibles de cada componente. Si no lo trae, hay que pedir una fotoen el foro o buscar en internet.
hace 2 meses
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 Volkswagen Jetta  1999 · 450 kms
Buena tarde, el problema ea que a mi auto le falló en varias ocasiones el cuerpo de aceleración y lo cambie, después cambie motor, pero hace unos días y se tironea, me dicen que se mojan las bobinas alguna recomendación
MA
Mane México
hace 2 meses
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Se mojan las bobinas o se mojan las bujias?
En que condiciones estaba el motor que cambiaste?
hace 2 meses
Mejor solución  (según Mane , el autor del problema) 
Mi auto jetta a4 2002 se tirnonea, ya esta afinado conbujias de 4 electrodos de buena marca, labado y calibrado el cuerpo de aceleracion, y labado de inyectores, afinacion total pero de repente prende la espia de ingenery check y se vuelve apagar y se tironea. Me dicen que puede ser la bobina.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Mane , el autor del problema) 
Si te prende el check, necesitas escanear para saber la falla, sobre todo para que no andes gastando y adivinando que pueda ser.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Mane , el autor del problema) 
El problema que asi como se prende el check se apaga y es complicado estar adivinando cuando se va a prender para estar en ese mismo momento en la vw para que lo escanen, y lo unica falla que tiene es que se jalones o tironea pero no al grado de apagarse.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Mane , el autor del problema) 
Desde la primera vez que te enciende el check los códigos de error los almacena la computadora y al momento de escanear los manda aunque no este encendido el check. No tienes que ir a la agencia para escanear, puedes buscar talleres o ir a algún Autozone, ahí te escanean sin costo.
LA bobina no creo que sea, porque esas fallan y ya no funcionan, no son intermitentes, que funcionen bien por ratos, yo creo que tu falla es en algún sensor o valvula en el cuerpo de aceleración, pero eso lo sabes escaneándolo. Suerte!
hace 2 meses
Mejor solución  (según Mane , el autor del problema) 
Gracias asi lo are. Excelente fin de semana
hace 2 meses
Mejor solución  (según Mane , el autor del problema) 
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 Volkswagen Jetta  1998 · Jetta 98 gl · 152000 kms
Tengo un Jetta 98. Gl. Tiene filtro de alto flujo. Funcionó perfecto. Ahora ya se ahoga para encenderlo y no prende. Apenas perdió más del 50 por ciento de potencia y huele mucho a gasolina... Será ya no sirve la computadora o le hizo daño el filtro de alto flujo... Qué hago?
OS
OsirisMéxico
hace 2 meses
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-1
No creo que sea el filtro ni la computadora. Te recomiendo hacer una afinación, puede que sean las bujias, cables o bobina.
hace 2 meses
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 Volkswagen Jetta  2008 · A4 · 150000 kms
Da marcha pero no arranca pareciera q le falta gasolina ya lo revizaron dos mecanicos y no dan con la falla ya revizaron todos los srnsores y estan bien
RO
Roberto hernandezMéxico
hace 2 meses
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Eso hace mi jetta 94 andba bien fui por mi esposa a su trabajo y ya quise arrancarlo no prendio da marcha bien q puede ser les agradezco su comentario ya cheque tengo chispa y gasolina ya no se q mas
hace 2 meses
Mejor solución  (según Roberto hernandez, el autor del problema) 
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 Volkswagen Jetta  2001 · 222000 kms
Ya lo checaron dos mecanicos y no encontraron nada anormal tiene chispa tienen pulsaciones los inyectores tiene buena compresión el motor ya no se que mas hacer tiene gas tiene buena presión de gs no se q pueda ser alguien que me ayudé
HéctorMéxico
hace 2 meses
y otras 14 personas con el mismo problema
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Si ya lo han visto mecánicos, deberían haber encontrado el problema y la solución. De todas maneras revisa si hay buena chispa, está a punto (afinamiento), chupa aire por algún lado o el módulo de encendido
hace 2 meses
MarioEs el monitor de arranque que se encuentra frente al motor, tengo un clasico 2011 y al parecer se ahogaba y no daba marcha pensaba que era el sensor de oxigeno pero es el modulo de encendido. Revisalo suerte y sea lo mismo.
Suerte
hace 2 meses
Mejor solución  (según Héctor, el autor del problema) 
GeorgeCuál es el monitor de arranque???
hace 2 meses
Mejor solución  (según Héctor, el autor del problema) 
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 Volkswagen Jetta  2009 · Europa · 160000 kms
No encienden las luces que iluminan el tablero y una laminilla que se encuentra en la casa de fusibles ubicada encima de la batería que tiene la leyenda 40A se partió
AR
Arturo CastañoMéxico
hace 2 meses
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 Volkswagen Jetta  2002 · 2.0 · 150000 kms
Hola que tal amigos tengo un jetta a4 2002 2.0
Resulta que cuando lo camino más de una hora y lo paro después ya no quiere prender. Tengo que esperar por lo menos una hora para que arranque si avienta gasolina la bomba
Cheque la bobina y no avienta chispa pero cuando arranca ya echa chispa
Estoy seguro que es la bobina pero quiero una segunda opinión
Me podrían ayudar
Saludos
Desde Morelos
JO
josimarnrMéxico
hace 3 meses
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Tengo un jeta A-4 2.0 año 2004 enciende muy bien por primera vez en las mañanas pero si lo apago y lo quiero encender a los pocos minutos solo da marcha tengo unos minutos esperar y luego enciende pero marca en el tablero el check engine
hace 2 meses
HELLBOYYo tambien tengo un a4 2001 pero el mio es alrevez, en las mañanas tarda un poco para encender, se siente pesado enl motor en el arranque, pero en el transcurso del dia lo apago y lo prendo y enciende sin problemas
hace 2 meses
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HvggoEsa puede ser tu bateria que en frio baja la carga.
hace 2 meses
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CarlosSi compañero la batería requiere 18 volts para el arranque 14 volts para el uso normal ahora que el clima esta mas frio es cuando batalla llegara el punto que no tengas batería para el arranque lo mejor seria revisar el acumulador en un centro de servicio no te cobran por la revisión y sales de dudas...saludos
hace 2 meses
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Tienen que quitar la bobina y checarla por fuera con un generador de pulsos o un probador de bobinas e inyectores. Tambien tienen que checar el sensor de posicion del cigueñal
hace 2 meses
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Gracias amigos resulto ser el sensor del cigueñal!
Saludos
hace 2 meses
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En mi caso resulto ser un relevador el numero 409 que envía la señal a los inyectores... saludos
hace 2 meses
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Buen día disculpas si encontraste la falla a mi me susede lo mismo pero yo ya cambie la bobina y el sensor del cigüeñas y nada aún me hace la falla espero y me puedan ayudar
hace un mes
josimarnrSolo te falta checar tu bomba de gasolina que tenga la presión adecuada!
Saludos
hace un mes
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Joel FYa le meti el scanner y no me arroja ningún código ya cambie la bobina y nada le proboque la falla y le puse otro sensor de cigüeñal y nada sigue sin arrancar tengo que dejarlo que se enfríe como 20 minutos para que pueda encender de nuevo
hace un mes
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Joel FSi hay gasolina lo que no ahí es chispa Esque cuando hace la falla deja de mandar chispa a las bujillas
hace un mes
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Joel FLa bomba si funciona lo que no tengo es chispa en la bujillad salu2
hace un mes
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AsdfTe go el mismo problema, ya leva descompuesto como 3 meses y ningún mecánico da con la falla, saben qué será? Cambié el relevador 409 y el sensor del cigüeñal
hace un mes
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Es motor de 1 árbol de levas o 2?
hace un mes
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Hola necesito ayuda urban 2008 2.5 se anillo y quedo acelerada y el electrico no puede bsjar la revolucion. Manjeras ok que puede ser gracias
hace un mes
HvggoTienen que calibrar el cuerpo de aceleracion
hace un mes
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 Volkswagen Jetta  2004 · 100000 kms
Nadama acelera asta 3000 revolucione pero no falla si ba corriendo el carro mientras k no pase de las 3000 revoluciones jala vien pero si pasa de las 3000/se pierde fuerza y baja la velocidad no levanta mas k 100 km si alguien me puede ayudar me dijeron k era la bobina
NE
NeriMéxico
hace 3 meses
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Tengo el mismo problema en mi jetta le compre la bobina y sigue igual
hace 2 meses
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Me pasa lo mismo pero el mio no pasa de 2000 rpm en un jetta a4
hace un mes
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 Volkswagen Jetta  2001 · 320000 kms
Apago el jetta y de repente se prende la bomba d gasolina como 6 veces en pausa prende y se apaga dura 3 4 segundo como si yo habriera la llave del encendido espero y me puedan ayudar gracias
CA
CasasMéxico
hace 3 meses
y otra persona con el mismo problema
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 Volkswagen Jetta  1995 · 9999900 kms
No prende no gira niña banda de distribución
DI
DiegoMéxico
hace 3 meses
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 Volkswagen Jetta  2006 · Europa · 187000 kms
El tablero a veces no se enciende pero raras veces lo hace y de eso ya hace meses q lo hace pero si funciona bien la luces delanteras esas no fallan. Será peligriso? Que puede ser?
SI
SindyMéxico
hace 3 meses
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 Volkswagen Jetta  1995 · A3 2.0L · 148000 kms
En frío prende bien pero doy algunas buenas y lo apago y ya no enciende hasta que lo dejo enfriar unos 25 minuto. Vuelve. A encender normal
Ya le chocaron la precios de gasolina y cambie bobina no detectado la falla
FE
FerchoMéxico
hace 3 meses
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Ya caliente no prende
hace 3 meses
Mejor solución  (según Fercho, el autor del problema) 
Amigo la bobina y la bomba de gasolina cuando se calientan dejan de funcionar, se enfrian y vuelven a trabajar, revisar esas dos piezas, alguna de ellas debe de estar mal, cpgabrielgb@hotmail.com
hace 3 meses
Mejor solución  (según Fercho, el autor del problema) 
Concuerdo con gabriel , checa tu bomba de la gasolina , normalmente lo traes en reserva? comenta.
hace 3 meses
Joel FBuen día a mi me pasa el mismo problema en mi jetta a4 el carro en frío funciona bien ya nada más se calienta y lo apago y ya no enciende tengo que esperarme como 30 min para poderlo encender de nuevo. La bomba de gasolina está funcionando el problema es cuando me hace la falla deja de mandar chispa a las bujillas ya le cambie la bobina y el sensor de cigüeñas y nada aún me sigue fallando
hace un mes
Mejor solución  (según Fercho, el autor del problema) 
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 Volkswagen Jetta  1990 · 20000 kms
Hola disculpen kisiera saber si me pueden ayudar ace poco mi auto se apagaba sobre marcha y ya no arrancaba me dijeron ke era la computadora y ke una opcion era cambiarlo a carburador y eliminarsela y asi lo ice el problema es ke el auto tiene dos bombas de gasolina y una antes al abrir el switch encendia sssswit y se cayaba ahora no deja de sonar o se desactiva dos comenzo a arrojar demasiado humo blanco tres la transmisión es automatica y no suelta los cambios a menos ke deje de desacelerar suelta de golpe y se oye bien no a mucha velocidad pero en cuanto toco de nuevo el acelerador se acele…Leer completa
EC
EcheverriaMéxico
hace 3 meses
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Tengo un jetta 89 era de fule injecction lo cambiaron a carburador de dos gargantas yo se lo cambie a una garganta. Se lo eh llevado a varios mecánicos y nadie le atina prende bien pero en la primera y segunda se mata o quiere aogar se jalones tengo q acelerar más de lo debido para q no se mate. Ayuda por favor
hace un mes
VodkaDeberías ver si es la presion de la gas si es asi ponle una te en el paso para que no pase directa las y se ahogue yo converti un quantum 5 cil full inyection a carburador y tuve esa falla paresida deberías checar x ahi bro
hace un mes
Mejor solución  (según Echeverria, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Echeverria, el autor del problema) 
Yo converti mi jetta full a carburador. Hay que desabilitar la bomba electrica de gasolina y en su lugar ponerle un filtro,ponerle al carro la. Bomba mecanica de gasolina ya que la electrica le manda mucha presion de gasolina al carburador y hace que rebose. Tal vez se te queda acelerado porque el carburador trae una leva que es para el arranque en frio y si la tienen desabilitada tal vez eso hace que se acelere y a tu caja revisa que esté bien el nivel del fluido de la transmision. Mi jetta igual es automatico
hace 18 horas
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 Volkswagen Jetta  2007 · 85000 kms
De repente prenden las luces pero luego no, los fusibles estan todos bien
IB
ibanMéxico
hace 3 meses
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No enciende las luces delanteras nada más las altas como le puedo hacer
hace un mes
Mejor solución  (según iban, el autor del problema) 
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 Volkswagen Jetta  2002 · trendline · 198000 kms
Buenas Estimados,
Tengo el siguiente problema con mi jetta 2002 trend line,
Un día anterior a la falla todo esta muy bien, no presentaba síntomas de falla, al día siguiente quise encenderla y solo daba marcha, no tiene chispa en inyectores
Fue revisado por varios eléctricos y ninguno da con la falla, me dice que la computadora esta dañada, de hecho la revisaron y se encontraba húmeda, la secaron aproximadamente una hora al sol y al probarla el carro encendió pero a los 20 minutos volvió a apagarse nuevamente revisaron la computadora y notaron que estaba muy caliente. Al tratar de escanearlo para detectar el problema, el escáner no detecta la computadora, marca "Error de conexión"

Espero puedan dar sus opinión del posible fallo, Gracias.
CA
CarlosMéxico
hace 3 meses
y otras 18 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Ya resolviste tu problema? Ami me pasa lo mismo y me dicen q es el tablero
hace 2 meses
Mejor solución  (según Carlos, el autor del problema) 
Mi Jetta 2002 presenta el mismo problema, ya va para cuatro meses que está arrumbado y quisiera saber si alguien ya resolvió el problema
hace 18 días
Mejor solución  (según Carlos, el autor del problema) 
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 Volkswagen Jetta  2005 · 107127 kms
Hola tengo in jetta4 automático 2005 mi problema es que ya no enciende el indicador del seguro de la palanca de velocidades es el que al pisar el freno se desbloquea la palanca de velocidades quisiera saber cómo repararlo.
Gracias
FR
FrancoMéxico
hace 3 meses
y otras 9 personas con el mismo problema
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Mismo problema, tengo un jetta 2010 2.0 turbo TSI ademas el carro no enciende solo parpadea la "P" en la palanca de cambios e indica error en el tablero
hace un mes
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 Volkswagen Jetta  2002 · 1.8 turbo · 170 kms
Lleve el auto al electrico porque el alternador ya no estaba cargando muy bien la bateria... pero lo lleve trabajando al taller. Cuando fui a recoger el jetta con el electrico , el carro ya no prendia... solo da marcha pero no enciende, aparece un codigo con una llave flacheando en el tablero. Dicen que de desconfiguro el chip. Ya fueron (3) programadores peto dicen que no les arroja el codigo al scanner.
Ahora me salen que puede ser la computadora o el tablero. Alguien que tenga una respuesta sobre esta falla???????
LA
LaloMéxico
hace 3 meses
y otras 16 personas con el mismo problema
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A mi carro le pasa lo mismo es a4 y lo mismo no pueden kisiera k alguien me diera una solucion
hace 2 meses
Mejor solución  (según Lalo, el autor del problema) 
Kien me ayuda grasiss
hace 2 meses
Mejor solución  (según Lalo, el autor del problema) 
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 Volkswagen Jetta  2005 · 2.0 · 120000 kms
Cuándo viajaba a velocidades a mas de 80km mi auto pareciera que perdia fuerza pero se recuperaba rápido. Así lo trabaje un par de meses hasta que lo empezó hacer más seguido lo mismo, después era muy frecuente que perdia toda su fuerza y aveces acelerado a fondo se recuperaba, y apenas ayer ya no quiso prender para nada da marcha pero no enciende. Ayudarme por favor!
TO
Tony1727México
hace 3 meses
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Mira vamos por los basico, primero que tu bomba y su relevador esten en buen estado, seguido que el sensor de cigueñal este mandando la señal a la computadora para arranque y el otro que puede intervenir en el arranque es el relevador de la marcha, a tus ordenes 5541024619
hace 3 meses
Mejor solución  (según Tony1727, el autor del problema) 
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 Volkswagen Jetta  2012 · Automatico GL Team · 46000 kms
Hola buen día,

Tengo un jetta clásico mod 2012 GL Team, a veces cuándo voy manejando el coche de repense se apaga y no enciende, una persona me "auxilio" en una ocasión y me dijo que era la alarma y me dijo como arrancarlo: abro el cofre, me bajo del coche, muevo el cable de la bobina, despues me encierro en el coche, pongo la alarma y lo arranco y prende. Alguien podría decirme cuál es el problema?
MA
MarioGMéxico
hace 3 meses
y otras 17 personas con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
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 Volkswagen Jetta  2000 · 200000 kms
Al ir circulando de repente se apaga el jetta, al tratar de encender da marcha con un ruido diferente pero no enciende, dejo pasar más de 10 minutos y enciende de nuevo y todo sigue normal. Esto es muy peligroso ya que me ha ocurrido en avenidas de mucho trafico o de alta velocidad... Espero algún tenga alguna respeta acertada. Gracias
AM
AmericoMéxico
hace 3 meses
y otras 6 personas con el mismo problema
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Bueno cuando la bomba falla esa es la forma en que se manifiesta, se apaga, se enfria y vuelve a funcionar, de igual forma tu bobina, ten cuidado por que como dices es muy riesgoso y mas en los lugares donde hay mucho trafico, a tus ordenes 5541024619
hace 3 meses
AmericoGracias, en mi caso fue el sensor de cigueñal.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Americo, el autor del problema) 
ErikYo tengo lo mismo mi carro estoy manejando y todo esta bien pero de repente se apaga le doy a la yabe y no quiere las luces del tablero prenden y apagan hi la luz de la palanca ke ase el parking prende y apaga piso el freno o prendo las luces hi parpadea el tablero las luces y la luz de la bateria no se mira como si no estuviera ha hi le doy el marchaso y prende y ya no se a paga y manejo muy bien asta otro dia ase lo mismo ke pude ser
hace un mes
Mejor solución  (según Americo, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Americo, el autor del problema) 
Ami me paso lo mismo. Era el sensor del cigueñal se cortaba la corriente y se apagaba en plena avenida
hace 3 meses
Mejor solución  (según Americo, el autor del problema) 
Gracias por sus comentarios, realmente se reviso la bomba de la gasolina, se cambio bobina y todo seguía igual, la solución fue el cambio del sensor del cigueñal. Muchas gracias.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Americo, el autor del problema) 
Amigo, lo escanneaste antes o no, pues el sensor debió salir en escanneo.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Americo, el autor del problema) 
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 Volkswagen Jetta  1998 · europa · 253836 kms
Mi jetta calienta y truena las bobinas de encendido ya cambie alternador y distribuidor y las sigue aciendo la falla
CE
cejas México
hace 3 meses
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Tu problema está en el reley 30 el reley esta debajo de la caja de fusibles cambiarlo por uno nuevo y tú falla quedará resuelta
hace 3 meses
Mejor solución  (según cejas , el autor del problema) 
Un consejo mi amigo, antes de realizar cualquier cambio de piezas mejor escanealo, ya que tu falla es electrica, a tus ordenes 5541024619
hace 3 meses
Mejor solución  (según cejas , el autor del problema) 
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 Volkswagen Jetta  1996 · 31555 kms
No enciende y mi carro es americano
EL
El Kike México
hace 3 meses
y otra persona con el mismo problema
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Buenas noches alguien me podria ayudar mi carro es un jetta a3 motor 2.0 modelo 1993 nacional
Tengo problemas con la computadora lalleve a chekar y me comentaron que no tenia arreglo la lleve a otros lugares y obtube el mismo resultado
He intentado conseguirla y no la encuentro
Supuestamente ese modelo de jetta nada más puede llevar una computadora espesifica
Es marca bosch
Espero me puedan ayudar
0 261 200 497
Tiene este otro numero pero me comentaron que ese era de la fecha que fue creada
037 906 258
hace 3 meses
Mejor solución  (según El Kike , el autor del problema) 
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 Volkswagen Jetta  2002 · 4 puertas  · 160052 kms
Tengo un jetta pero no enciende, no le llega corriente a la bomba de gasolina no hay pulso de inyectores no hay chispa. Los códigos que refleja el diagnostico son P0725 P1780 P1850 P1866
Alguien puede ayudarme !!
SH
SHERMANGuatemala
hace 3 meses
y otras 10 personas con el mismo problema
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El código P0725 tiene que ver a posibles problemas con el sensor de cigüeñal, suponiendo que su vehículo sea 2.0 puede comprarlo aquí: www.mirefaccion.com.mx/refacciones/200…
hace 3 meses
Mejor solución  (según SHERMAN, el autor del problema) 
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 Volkswagen Jetta  1999 · 18300 kms
Buena tarde quisiera saber si alguien me puede ayudar caí en un hoyo hace una semana y ni carro se apago y ya no enciende según el escáner me marca estos códigos p0725, p1780, p1850, p1866 agradecería cualquier información
SH
SHERMANGuatemala
hace 3 meses
y otras 6 personas con el mismo problema
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No hay chispa... Ok y presión de gasolina? Si tampoco tiene presión entonces tu problema es el crank sensor, este envía la señal de encendido a la computadora por medio de un imán que detecta el giro de cigüeñal, y si si hay presión de gasolina entonces revisa el módulo de ignición o distribuidor según sea el caso, suerte.
hace 3 meses
Mejor solución  (según SHERMAN, el autor del problema) 
El código P0725 tiene que ver a posibles problemas con el sensor de cigüeñal, suponiendo que su vehículo sea 2.0 puede comprarlo aquí: www.mirefaccion.com.mx/refacciones/199…
hace 3 meses
Mejor solución  (según SHERMAN, el autor del problema) 
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 Volkswagen Jetta  2002 · jetta gls · 103000 kms
Cuando lo prendo se jalonea ya van 2 ocasiones que no prende le doy marcha y no prende hoy me hizo lo mismo pero le tuve que dar gas y prendió y se me acelero mucho pero después volvió a funcionar bien alguien que le aya pasado asi?
JA
jarro México
hace 3 meses
y otras 6 personas con el mismo problema
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 Volkswagen Jetta  1996 · 25000 kms
Aber si me pueden ayudar tengo un jetta 1996 a3 QUE dejo de funcionar al momento de darle marcha para prenderlo abienta una explosión en el escape y no enciende que podria ser si pueden apoyarme xom sus comentarios
MA
Manuel ordazMéxico
hace 3 meses
y otras 5 personas con el mismo problema
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 Volkswagen Jetta  1995 · 4 puertas motor 2.o · 121000 kms
Buenas, tengo un jetta a3 mod 95. El problema que presenta es que si da marcha pero no enciende. Ya le eh checa do la gasolina, la chispa, le cambie el sensor maf, le puse batería nueva. Y aun así no enciende...
Me pueden dar algún tipo de consejos...
Gracias...
JE
jesusMéxico
hace 3 meses
y otras 9 personas con el mismo problema
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Mi carro andaba andando cuando de repente se mato y le di ignicion y ya no arranca le revise bobina, distribuidor , tapa de distribuidor ,cheque chispa , y aun a si etarea pero no arranca podran hacerme el favor de ayudarme a solucionarlo gracias
hace 3 meses
Mejor solución  (según jesus, el autor del problema) 
Mi carro sigue con la falla...
hace 3 meses
Mejor solución  (según jesus, el autor del problema) 
Banda el tiempo checa el engrane de el cigueñal se quiebra la cuña y se corre el tiempo y no prende y lo ultimo compresion
hace 3 meses
Mejor solución  (según jesus, el autor del problema) 
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 Volkswagen Jetta  1993 · A3 gls · 195085 kms
Tengo un jetta a3 y de repente ya no quiso encender desconecte el cable que va al centro del distribuidor y avienta muy bien la chispa y constante revise los inyectores quitando el multiple y en las primeras vueltas hay pulso en todos pero solo como 2 veces y después de ahi solo el inyector 4 sigue funcionando estando de esa manera desconecte el arnes del distribuidor y sorpresa todos funcionaron pero al voler a armar siguio igual trae el sensor de cig nuevo tengo poco con el y solo lo use 10 dias ojala y me puedan apoyar por que la vd me siento a ciegas
ZO
Zohan amirMéxico
hace 3 meses
y otra persona con el mismo problema
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Checa el sensor de el distribuidor el hall
hace 3 meses
Mejor solución  (según Zohan amir, el autor del problema) 
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 Volkswagen Jetta  1994 · 4 puertas motor 2.0 · 25000 kms
Le cambie la banda del tiempo y despues el encenderlo no desarrolla bien la velocidad y ciuendo va en velocidad baja de 2a a primera se apaga el motor de una manera brusca. Al arrancar de primera se debe acelerar para evitar que se apague, le cheque corriende de bobina, cables bujias pero sigue igual. Me comentaron quepodria ser el tps no se cual sea la funcion de esta y si me pudieran dar un consejo les agradeceria.
RE
REMIXMéxico
hace 3 meses
y otras 5 personas con el mismo problema
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Es difícil diagnosticar un motor como el de tu carro dado a que es obd1 y es muy similar al del 95-99 pero sólo salió ese sistema en el 93-94, muy buen sistema si me preguntas a mi.
El distribuidor tiene un tornillo de 1/2 aflojalo y prende el carro, empieza a girar con el carro encendido y las revoluciones deben de estar entre 6000 y 7000, no más y no menos, y ve cuanto se tarda para encender y de igual manera cuanto se tarda en apagar, ya que si tarda para encender y cuando lo apagas todavía sigue dando vueltas el motor... Entonces te dejaron mal el tiempo, el tps es difícil que falle pero por mi experiencia en esos modelos la falla es constante y cada que aceleras así que acelera y déjalo que caigan revoluciones y si se apaga después de la aceleración... No cambies el sensor cambia el cuerpo de aceleración, suerte.
hace 3 meses
Mejor solución  (según REMIX, el autor del problema) 
Te agradezco tu comentario Alfredo Luna, voy a hacer lo que me sugieres. Gracias.
hace 3 meses
Mejor solución  (según REMIX, el autor del problema) 
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 Volkswagen Jetta  2006 · Tredline · 196000 kms
Hola alguien que me pueda ayudar porque cuando suelto el pedal del freno no enciende los testigos del pedal que se encuentra en el tablero y en la caja de cambios, no enciende la imagen del pie y pues cuando lo soltaba también escucha un sonido pero tampoco lo escucho que podrá ser muchas gracias
RU
RubianColombia
hace 3 meses
y otras 9 personas con el mismo problema
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Mi jetta 2000 1.8 turbo pierde revoluciones y se llega a apagar, batalla para mantener las revoluciones
hace 3 meses
Mejor solución  (según Rubian, el autor del problema) 
Bueno el problema con mi carro es parecido el tablero se pone oscuro y no marca cambios de velocidad sera que algun fusible se aya dañado. Espero su ayuda gracias. E igual las revoluciones se van disminuyendo y quiere apagarse.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Rubian, el autor del problema) 
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 Volkswagen Jetta  1999 · a4 · 160000 kms
No puedo encender mi auto, ya cheque marcha, alternador y bateria. Lo empujo y si arranca.
PA
PatoMéxico
hace 3 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
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Ya revisaste que tu sensor de cigueñal este correcto y no este dañado o desconectado, por que por lo visto ese es el problema que tienes, se mueve el cigueñal y con eso es suficiente para que la computadora lo detecte y encienda todos tus aditamentos de funcionamiento del motor, a tus ordenes 5541024619
hace 3 meses
Mejor solución  (según Pato, el autor del problema) 
Agradezco tu respuesta. En estos momentos estoy fuera por razones de trabajo. Al regreso estare molestando. Tomo tu telefono. Gracias
hace 3 meses
Mejor solución  (según Pato, el autor del problema) 
Lamentablemente no se ha solucionado. Lo lleve al electrico y me comento que era por que no tenia tierra motor. La coloco y funciona. Pero el dia de hoy sin decir agua va se apago, me estacione y despues de 5 minutos encendio, sigo con el problema.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Pato, el autor del problema) 
Donde radicas amigo, si estas en el df o estado de mexico puedo enviarte un mecanico para que te lo revise y te lo deje como debe de ser, para que dejes de andar perdiendo el tiempo
hace 3 meses
Mejor solución  (según Pato, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  2003 · 2.0 · 180000 kms
Sube ka temperatura del auto hasta 90 y se mantiene ahi de pronto empieza e hervir el agua del deposito y la comienza a tirar, los ventiladores no entran, no encienden por si solos, unicamente si prendo el clima funcionan, me comenta el mecánico que puede ser el tapon del deposito de agua que no cierra bien y se pierde la presión por hay

Ya cambioe el bulbo, y la bomba de agua, cheque los fusibles y el sensor de temperatura
MI
MichellMéxico
hace 3 meses
y otras 20 personas con el mismo problema
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Abre el cofre en el radiador en la parte de abajo del lado del chofer está una colección del sensor de temperatura y controla el abanico revisa que este conectado a mi me pasaba lo mismo y estaba desconectado y Santo remedio y hasta la fecha muy bien
hace 3 meses
Mejor solución  (según Michell, el autor del problema) 
Gracias, pude solucionar el problema era que efectivamente habia aire en el sistema de enfriamiento y la tapa del deposito de agua ya no servia, la cambie y listo
hace 3 meses
MaeePregunta como sacaste el aire del sistema? Yo le cambie el anticongelante y desde entonces los ventiladores no entran!
hace 7 días
Mejor solución  (según Michell, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Michell, el autor del problema) 
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 Volkswagen Jetta  2001 · a4 version gl... motor 2.0 · 319998 kms
Hola amigos, buenas noches... espero que me ayuden con un problema que tengo en mi jetta...
El viernes en la mañana, lo iba arrancar para irme al trabajo...
El problema fue que solo daba marcha, como si no tuviera gasolina le revise la bomba de gas y si pasaba, le cheque la bobina y tambien, la banda de distribucion tambien estaba bien y las bujias tambien...
Lo lleve al taller y el mecanico dijo que era el sensor del cigueñal, se lo cambio a otro jetta que tenia y mi carro arranco...
Despues limpio mi sensor porque tenia como una costra de aceite y ya quedo bien...
Pero ahorica hizo lo mismo, le baje el sensor del cigueñal y lo limpie pero n... lo empujamos y ya arranco... que sera amigos?? gracias...
OM
OmarMéxico
hace 3 meses
y otras 15 personas con el mismo problema
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Tu falla esta a la vista amigo, es tu sensor de cigueñal el que esta dañado, cambialo y listo asunto resuelto, que lo haya limpiado soluciono una cosas pero por lo visto el que trae la falla es el sensor, si quieres salir de dudas llevalo a escanear y veras el codigo que te arrojara y cambiaras la pieza con mayor seguridad, a tus ordenes 5541024619
hace 3 meses
Mejor solución  (según Omar, el autor del problema) 
Mira amigo tu falla puede ser por dos causa o na el sensor del cigüeñal y otra falla en la pastilla de encendido que ya esté dañada
hace 3 meses
Mejor solución  (según Omar, el autor del problema) 
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 Volkswagen Jetta  2010 · TredLine · 80000 kms
Radio no enciende ni apaga con switch al rerirar o insertar la llave y al estar apagado el radio quedan con ruido las bocinas agradeceria su ayuda todo esto fue despues de quedarme sin bateria
IR
Irwing RSMéxico
hace 3 meses
y otras 9 personas con el mismo problema
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 Volkswagen Jetta  2003 · 15555 kms
El carro se calento pero ya cheque y no paso agua al aceite y el carro quiere prender pero no prende y prende el foco del aceite y ya cheque chispa en las bobinas y presión de gazolina
JA
JavierMéxico
hace 3 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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Una falla por sobrecalentamiento no solamante puede afectar el sistema de enfriamiento si no que tambien afecta la compresion de los pistones, el sello de las valvulas e inclusive si el calentamiento es extremo llega el caso de fundir lineas del cableado electronico, y por cualquiera de estas causa el coche no enciende, pero antes de hacer un diagnostico... ya lo escanearon???
hace 3 meses
Mejor solución  (según Javier, el autor del problema) 
Si ya escontre la falla si le paso agua al motor pero se mancho el aceite asta q lo prendi la bujia 4 traia agua el unico detalle q. El empaque dela cabeza no lo encuentro y donde lo tienen vale 3020 me imagino q en la agencia esta mas caro
hace 3 meses
Mejor solución  (según Javier, el autor del problema) 
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 Volkswagen Jetta  1992 · 4 puertas de carburador · 5009977 kms
No arranca lla le cambié la pastia y la bobina sólo lo deje dos días parado después que lo kise arrancar no arraco tiene 5000 k m
EL
el cochoMéxico
hace 3 meses
y otras 14 personas con el mismo problema
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 Volkswagen Jetta  2000 · Jetta VR6 · 164000 kms
Se buscó otro motor mismo modelo año el mecánico lo vendió eh instalo por bueno le empezó a salir detalles, se entregó el carro y empezó a salir le más detalles se le cambio la bomba de agua, termostato, prendió por 15 minutos y se apago se volvió a checar y no avia corriente se le cambio la bobina y computadora y sigue igual se le cambio sensor de elevas y nada sigue igual me pesa venderlo al joncke porque tiene todo nuevo
EL
El gusEstados Unidos
hace 3 meses
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 Volkswagen Jetta  2004 · Jetta  · 182000 kms
Buen dia, tengo un problema con mi jetta 2004 2.0, el carro hace aproximadamente un mes conduje alrededor de 80 km en carretera y empezo a parpadear el check engine y dejo de acelerar al orillarme y despues de varios intentos no prendio; jale el carro en grua a la ciudad mas cercana y deje que el motor se enfriara y siguio sin prender, lo lleve con el mecanico y lo unico que hizo fue borrar el codigo de falla y despues de algunos intentos encendio. El carro habia estado funcionando bien en la ciudad (distancias cortas) pero cuando volvi a salir a carretera volvio a pasar lo mismo. Arroja vario…Leer completa
JE
JettEnsMéxico
hace 3 meses
y otras 17 personas con el mismo problema
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Checar la computadora y reflashearla asi como el arnes de la misma linea por linea el rpoblema esta ahi no creo que hubiera necesidad de hacer tantos cambio es solo un mal diagnostico
hace 3 meses
Mejor solución  (según JettEns, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  2002 · Motor 2.0 · 155000 kms
Que tal, espero me puedan ayudar mi carro da marcha pero no arranca, pareciera que le falta gasolina por que pareciera que va a arrancar después de darle un poco de marcha, tiene chispa y gasolina si le llega, de repente prende el foco del aceite cuando le estoy dando marcha y huele mucho a gasolina cruda. Al. Intentar prenderlo, el escáner no arroja falla... gracias
CA
CastorMéxico
hace 3 meses
y otras 26 personas con el mismo problema
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Tengo el mismo problema con jetta vr6 2003
hace 3 meses
Mejor solución  (según Castor, el autor del problema) 
Tengo el mismo problema con jetta a3 1995 que puede ser???
hace 3 meses
Mejor solución  (según Castor, el autor del problema) 
Tengo el. Mismo problema con Jetta 2.0 2000
hace 3 meses
Mejor solución  (según Castor, el autor del problema) 
A mi me paso lo mismo jetta 97 y la falla era el regulador de precios de gasolina esta en el riel de inyectores
hace 2 meses
Mejor solución  (según Castor, el autor del problema) 
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 Volkswagen Jetta  1999 · Vr6 a4 · 180000 kms
Que tal tengo un vr6 a4 y la falla que tiene es que al acelelar se tironea un poco y pierde velocidad ya le cambie el sensor maf ya checaron la presión del motor y bomba de gasolina y están bien el servicio ya se le hizo, cambie cables de bujias y checaron bobina y esta bien ojala me puedan ayudar por favor
AL
AlexMéxico
hace 3 meses
y otras 18 personas con el mismo problema
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 Volkswagen Jetta  2000 · vr6 · 75000 kms
Lo he escaneado y a veces solo sale solo sensor de oxigeno y a veces salen códigos de sensor de oxigeno, maf, cuerpo de aceleración. Ya le cambié cables de bujias, bujías y filtros, bobina, bomba de gasolina y sensores de oxigeno. Tiene buena compresión. Si resuelvo el problema les aviso porque creo muchos jetas fallan de lo mismo.
AL
alejandroMéxico
hace 3 meses
y otras 41 personas con el mismo problema
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-1
Si no mal recuerdo esos vr6 traen una bobina por cilindro, yo tengo un 1.8t y trae cuatro bobinas, revisa todas con el escáner.
hace 3 meses
Mejor solución  (según alejandro, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  1988 · 4puertas full  · 257000 kms
El carro funcionaba sólo lo apague i al quererlo prender ya no quiso cheque si tenía corriente (chispa) i nada cambie bobina i ni así no se si puedan ayudarme
AL
AlfonsoMéxico
hace 3 meses
y otras 4 personas con el mismo problema
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Tienes chispa? Existe inyección de combustible?, las RPM se mueven al dar marcha?
hace 3 meses
Mejor solución  (según Alfonso, el autor del problema) 
Si da marcha No tiene chispa la inyección no lo e checado i no se mueven las rpm
hace 3 meses
Mejor solución  (según Alfonso, el autor del problema) 
Checaste platino? el condensador como esta?
hace 3 meses
Mejor solución  (según Alfonso, el autor del problema) 
Es full inyección no traego platino
hace 3 meses
luisYa arreglaste tu problema? yo tengo el mismo con mi beetle lo prendo y se apaga, lo prendo y lo acelero y queda prendido me dijeron q era el sensor tps que esta sucio
hace 3 meses
Mejor solución  (según Alfonso, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Alfonso, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  2000 · 4 puertas motor 6vr · 140000 kms
Los ventiladores y el aire acondicionado no encendieron y esto provoco que se calentara mi carro y ahora no enciende el motor. Que podra ser?
AL
Ale75México
hace 4 meses
y otras 12 personas con el mismo problema
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Relay de ventiladores
hace 2 meses
Mejor solución  (según Ale75, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  2003 · turbo  · 0 kms
No prende mi compresor de ac ni ventiladores cuando enciendo el ac y antes si prendia todo bien bueno tenia la falla del compresor que prendia y apagaba y no se si eso a ya ocasionado que cuando prendo ahora el ac ya no enciendan los ventiladores ni el compresor agregando que acabo de ponerle nuevo compresor
JO
jorge beltran garciaMéxico
hace 4 meses
y otras 13 personas con el mismo problema
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Como arreglegastes tu problema jorge ,te. Go la misma falla
hace 3 meses
jorge beltran garciaLa ves pasada cambie una caja que esta bajo la bateria llamada caja de muerto y ya jalo el ac de nuevo lo are de nuevo aver si es eso me comentaron que tenia un corto y que quemaba mi la bobina de mi compresor tal ves eso ocasiono que la caja de muerto dejara de funcionar lo are y te comento ojala eso resuelva tu problema suerte
hace 3 meses
Mejor solución  (según jorge beltran garcia, el autor del problema) 
Mejor solución  (según jorge beltran garcia, el autor del problema) 
Yo tengo el mismo problema como lo solucionaron
hace 3 meses
ChiaProblema resuelto cambie la caja de fusibles que esta arriba de la bateria,le faltaba un pedacito de laminita que va en la parte de abajo donde va el conector
hace 3 meses
Mejor solución  (según jorge beltran garcia, el autor del problema) 
christian marinHola que falla te hacia con esa pieza quebrada?
hace 3 meses
Mejor solución  (según jorge beltran garcia, el autor del problema) 
ChiaNo prendia los abanicos ya que con la pieza quebrada no hacia contacto
hace 3 meses
Mejor solución  (según jorge beltran garcia, el autor del problema) 
Mejor solución  (según jorge beltran garcia, el autor del problema) 
Que bueno que lo solucionastes ,en cambio el mío a/C quiere arrancar y no puede como no tiene fuerza no activa
hace 3 meses
Mejor solución  (según jorge beltran garcia, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  1999 · 4 puertas A4 · 146967 kms
Buenas mi problema es que el carro cuando lo prendo funciona excelente pero al rato se calienta y se apaga ojo No marca como que se calienta se mantiene en la mitad a el ya se le Cambió el radiador, la bobina, los cables, se le quito el termostato, el termo switch y nada sigue dando el problema y le quite una de las mangueras de circulación de coolan y circula bien pero después de un buen rato deja de pasar líquido y tira presión de vapor.
VI
VillanuevaCosta Rica
hace 4 meses
y otras 8 personas con el mismo problema
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Amigo, tuve el mismo problema, si ya cambiaste todo eso intenta, con el sensor del cigueñal, el sensor del eje de levas y con el sensor de oxigeno. Ten por seguro que con eso se arregla tu falla saludos. Espero que cuentes como te va ya que hay muchos con el mismo problema.
hace 4 meses
Mejor solución  (según Villanueva, el autor del problema) 
Cambia el ckrank sensor
hace 3 meses
Mejor solución  (según Villanueva, el autor del problema) 
Buenos dias,,, tengo un problema con mi jetta 02 1.8t... esta tirando el agua , perop no se por donde. Todas las mañanas tengo que rellenar el deposito del agua, pero le dura algunos 10 km y se vacia el deposito... los abanicos prenden directos. Alguien me podria orientar?.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Villanueva, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  2004 · 4 puertas 2.0 · 95000 kms
Tego un pobrema con mi jetta 2004 2.0 , el ventilador secundario esta descompuesto y el principal no enciende , solo cuando prendo el a/c!! en el tablero el indicador de temperatura siempre marca mitad aunque la tempreatura suba , en veces tambien me prende el otro indicador que aparece cuando le falta agua ( el carro tiene una fuga en el deposito ) que solucion puedo encontrar factible para que el ve tilador principal encienda ??
AN
AngieMéxico
hace 4 meses
y otra persona con el mismo problema
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Ami me pasaba lo mismo pero te recomiendo que cambies el termoswich y si sigue igual chequen la caja de relevadores que está debajo de la bateria
hace 3 meses
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 Volkswagen Jetta  1995 · 236156 kms
Hola buenos días espero que alguien me pueda ayudar con mi falla tengo un jetta a3 mod 95 y le falta potencia al acelerar ya le cambie cables bujías tapa rotor bomba de gasolina bobina y me da un código de fallo 00513(g28) la verdad solo falta cambiarle el distribuidor pero ya estoy desesperado a se me olvidaba ya le lave inyectores con boya a ver si alguien me puede ayudar con esto gracias
GA
GABO PISTACHEMéxico
hace 4 meses
y otras 10 personas con el mismo problema
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Prueba poniéndolo a tiempo...
hace 4 meses
Mejor solución  (según GABO PISTACHE, el autor del problema) 
Ya lo pusimos a tiempo ,lo seguimos paso a paso y nada estoy cambiando el distribuidor y te aviso cómo salió Jonas ,gracias
hace 4 meses
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Solucionado
 Volkswagen Jetta  2011 · Clásico Aire · 108000 kms
Que tal!, Necesito su opinión para saber cual puede ser el problema que presenta mi automóvil, porque ya lo he llevado con 3 mecánicos diferentes y no damos con la falla, se trata de un Jetta Clásico 2011 y los síntomas son que después de recorrer 30 o 40 kms continuos, comienza con la falta potencia, empieza a ahogarse y el auto no acelera llegando al punto de apagarse... tengo que esperar cerca de 30 minutos para que arranque nuevamente y pueda andar de nuevo. El auto se ha escaneado más de 10 veces y no arroja ninguna falla. Todo comenzó hace poco más de 2 meses, cuando de la nada el auto…Leer completa
AR
arturo.jimenezMéxico
hace 4 meses
y otras 24 personas con el mismo problema
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-2
Yo tengo el mismo problema tengo un audi a3 2009 2.0T ya le cambie la bomba de gasolina del tanque, el modulo de control de la bomba que va justo encima de la bomba del tanque, el regulador de presion de la gasolina, bujias, bobinas, filtro de gasolina, lave los inyectores con boya.
La verdad estoy desesperado ya gaste muchisimo dinero y aun no queda, si encuentras la falla por favor comparte la solucion
hace 4 meses
Bora boraAmigo tuve el mismo problema cambiele el ckp es el sensor del cigüeñal ese debe estar aciendo masa
hace 3 meses
Mejor solución  (según arturo.jimenez, el autor del problema) 
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Si alguien ya resolvio este problema favor de comentar como le hizo por que yo aun no encuentro la falla y ya e gastado mucho dinero

Saludos
hace 4 meses
MTYGOLFA4Cambia la bobina, un compañero se le apagaba de repente y se tardaba hasta 40min en poder encenderlo nuevamente jetta 2011
hace 3 meses
Mejor solución  (según arturo.jimenez, el autor del problema) 
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-2
Tengo el mismo problema en un vw bora 2001 y noce que puede ser si alguien me puede ayudar xfa de antemano graxias
hace 4 meses
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A mí pasa lo mismo solo que también se le apagaron las luces principales , lo cual indica una falla eléctrica , aún así pasa el mismo tiempo y arranca sin problemas
hace 4 meses
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Me pregunto si ya les revisaron sus relevadores, tambien es una falla comun.
hace 3 meses
betoStarkYa le cambie el relé de la bomba y nada
hace 3 meses
Mejor solución  (según arturo.jimenez, el autor del problema) 
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Tenia el mismo problema y cambie el ckp que es el sensor del cigüeñal y ya no tengo dramas amigo trate de cambiarlo y vea como le anda
hace 3 meses
alejandroHola que tal. Tengo el mismo problema pero solo marca un sensor de oxigeno en el scanner. Aunque no lo marque el scanner se lo voy a cambiar a ver que pasa. Gracias.
hace 3 meses
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Bora boraEs lo mejor bro yo se lo cambie y no tengo niun drama el auto anda makina
hace 3 meses
Mejor solución  (según arturo.jimenez, el autor del problema) 
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Que tal, gracias a todos por sus comentarios... el día sábado lo llevé con otro mecánico, quien me dijo que la bobina que compré salio defectuosa... le puse otra y hasta ahora el auto no se ha apagado... en unos días escribiré si esa fue la solución final.
hace 3 meses
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-1
Hola!!. Espero alguien me pueda ayudar!! Tengo un jetta 2001 turbo 1.8... iba manejando como a 40 km y de repente se apago ya no se pudo prender... casualmente quede en frente de un taller mecanico me dijo que era el sensor del cigueñal... pero no prendio y a la semana se rindio diciendo que tenia que ir con un electrico... lo cambie de taller y despues de una semana me dijeron que era la computadora pero me la vendian en $ 10,500... cambie de taller y este me dijo lo mismo la computadora... la compre finalmente pero no enciende solo prende el tablero y dijo que no le halla que pueda ser... que tal vez lo pudieron haber punteado el 2° taller xq no quise comprarle la computadora a ellos... estoy desesperada ya llevo 2 meses asi y he gastado ya mucho dinero en piezas le cambie la bomba de gasolina...el sensor de cigueñal... por favor alguien que pueda ayudarme
hace 3 meses
betoStarkSi tu motor es turbo puede ser el regulador de alta presion que alimenta el riel de los inyctores
hace 3 meses
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AlexisHola amiga,, necesitas meter el scanner, no hay de otra para que no andes brincando de taller en taller, por desgracia casi todos los mecánicos no son honestos, pero es mejor el scanner y si en algo te puedo ayudar con gusto, ya que asi me paso en algun tiempo,, y para estos casos, Alex
hace 2 meses
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chavaYo lo cambie y es mucho mas barato que eso busca precios en distribuidores de tu zona especialicados en bochos
hace 20 días
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Buena tarde. Tengo un jetta 2001 y me pasa algo similar, después de un rato encendido el carro empieza a perder fuerza y a ahogarse hasta el punto de apagarse y no arranca hasta después de 20 o 25 min... ya le cambiaron bomba de gas, sensor del cigüeñal, y otras cosas, pero la falla la sigue haciendo, un dia revisándolo me percate que uno de los fusibles que traen en la caja que va encima de la batería siendo mas exacto viéndolo de frente el de la orilla de la izquierda como que se ha recalentado de mas y ya derritió la caja y la base de plástico donde va montado, con el carro prendido lo empece a apretar y por estarlo moviendo perdia bien el contacto y me empezó a hacer exactamente la misma falla por lo que supongo que por ahí debe de estar el problema, de que como no esta bien apretado empieza a hacer falso después de un rato de tener el motor en marcha por el sobrecalentamiento, ya mande pedir la pieza, esperando que con eso se solucione, los mantendré al tanto de lo que pase.
hace 3 meses
betoStarkQue número es el relé que se derritió?
hace 3 meses
Mejor solución  (según arturo.jimenez, el autor del problema) 
crizalixLos que están mas dañados son S177 y S176, de la caja que va arriba de la batería.
hace 3 meses
Mejor solución  (según arturo.jimenez, el autor del problema) 
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A mi me paso lo mismo como 4 veces y hasta que un mecanico quito el tanque y lo lavo y tenia un pedazo de plastico con el movimiento se quitaba de obstruir el tubo que va hacia el motor por eso con el movimiento y al absorver la bomba la gasolina llegaba el plastico y tapaba el flujo de gasolina y se paraba el carro lo llevaban al taller y con el movimiento de la grua se soltaba el plastico y volvia encender hasta que quitaron el tanque. Saludos
hace 3 meses
mi turoGracias por sus comentarios
hace 3 meses
Mejor solución  (según arturo.jimenez, el autor del problema) 
RUNNER 426Al mio le paso lo mismo cerca de los 53 mil kms; cambie la bobina y listo, anda como en unos mil pesos
hace 3 meses
Mejor solución  (según arturo.jimenez, el autor del problema) 
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Es una bobina original? creo son marca eldor, las que traen de agencia. Buscala en compactos alemanes sobre doctor vertiz en el df.
hace 3 meses
Mejor solución  (según arturo.jimenez, el autor del problema) 
Tengo un passat 1.8 turbo 4 cilindros se apaga y ya no quiere arrancar que problema sera, me decían los mecánicos que es un relevador pero no se cual relevador sea si alguien sabe que me pueda decir ya tengo dos semanas que no puedo prender mi auto.
hace 2 meses
Mejor solución  (según arturo.jimenez, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  1995 · 95000 kms
Cuando el auto está apagado encienden, cuando arranca ya no prenden
CH
ChavaMéxico
hace 4 meses
y otras 6 personas con el mismo problema
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 Volkswagen Jetta  2002 · A4 · 170000 kms
Hola mi jetta tuvo un problema y tuvieron que rectificar el cabezote, quedo todo bien verificaron que no se haya doblado ninguna valvula ni haya tenido otro problema, ahora mi carro no enciende da marcha pero no se mantiene hace contraexplosiones, el eléctrico a verificado todas las líneas y posibles fallas, se a verificado la sincronización asi como los diferentes sensores. Hoy x la tarde arranco unos 10 minutos pero el escape quedo al rojo vivo entonces pensaron que podría ser algún problema del catalizador, le quitaron el mofle y nada! La verdad el mecanico ya lleva casi 3 días y no a logrado mas... ayuda!! Gracias
BO
BotanaMéxico
hace 4 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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Revisa las bujias para ver que no esten carbonizadas.
hace 4 meses
Mejor solución  (según Botana, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  2001 · Jetta vr6 · 70000 kms
Se apagó de ir en marcha empezó a prender en el tablero el EPC pero antes de que se apagará empezó a galonearse. Y ahorita no enciende ala hora que lo quieres prender hace como cuando un carro no tiene gasolina. Lo revisó un mecánico y dice que es el tiempo y mire otro mecánico y disque son las abujias que están circuitadas que se las cambie y ba encender xk hay chispa los sensores se los acabo de cambiar ya que el carro le repararon el motor. Serán la abujias o que. Si alguien le apasado lo mismo digan que fue lo que encontraron. Xfa
MA
MarioMéxico
hace 4 meses
y otras 6 personas con el mismo problema
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 Volkswagen Jetta  2008 · trendline 4 puertas 2.0 · 137358 kms
El switch de encendido de mi auto no jira y por lo mismo el seguro del volantes tampoco espero y me puedan ayudar saludos
CE
cesarMéxico
hace 4 meses
y otras 4 personas con el mismo problema
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Trata de girar ambos al mismo tiempo ya que por el mismo seguro la llave no gira primero se quita el seguro y despues ya fuera gira la llave, no trates de girar primero la llave ya que la vas a tronar, mueve el volante suave sin tanta fuerza, saludos
hace 4 meses
Mejor solución  (según cesar, el autor del problema) 
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 Volkswagen Jetta  2002 · 150003 kms
Dejo de funcionar, da marcha, no arranca y no sube los cristales , las agujas de los indicadores no suben
PE
PEDROMéxico
hace 4 meses
y otras 7 personas con el mismo problema
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 Volkswagen Jetta  2005 · 4 puertas  · 250 kms
Ni las bajas ni las altas encienden y ya cheque los fusibles y todos esta bien, pero no se porque no funcionan las luces
US
UsbaldoMéxico
hace 4 meses
y otras 13 personas con el mismo problema
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 Volkswagen Jetta  1998 · 4 puertas full  · 125384 kms
Y lo eche andar arranco pero 2 cables no tienen chispa ya cambie bobina computadora distribuidor y aun sigue igua
MA
MarciMéxico
hace 4 meses
y otras 10 personas con el mismo problema
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Ok si ya cambiaste bobina y computadora y dices que solo sale chispa en 2 cables. Cuáles son? Recuerda que el orden de encendido es 1-3-4-2, en que cilindros no hay chispa?
hace 4 meses
Mejor solución  (según Marci, el autor del problema) 
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 Volkswagen Jetta  1993 · 100000 kms
Que tal tengo un problema con mi auto pues no lo puedo prender no llega combustible a el motor ya cheque la bomba de la gasolina y si suena q inicia pero no enciende chispa tambien tiene alguan idea
Gracias
BR
BriseñoMéxico
hace 4 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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Hola. Estás seguro que no llega combustible? Las bujías salen mojadas? Haz la siguiente prueba...
1. Abre el switch del motor
2. Consigue un carbuclean o limpiador del cuerpo de aceleración en aerosol en una refaccionaria y rocía un poco dentro del múltiple de admisión, dale marcha, si enciende un poco y se apaga quiere decir que no está llegando combustible pues habrá encendido con el aerosol. 3. Si aún así no enciende entonces descartamos que efectivamente no llega combustible.
Nota: la bomba se puede oir que inicia pero tal vez no tenga presión.
Comentame como te fue con eso. Saludos desde La Laguna
hace 4 meses
Mejor solución  (según Briseño, el autor del problema) 
Buenas noches tengo un problema con mi jetta da marcha pero no arranca
hace 4 meses
Mejor solución  (según Briseño, el autor del problema) 
Buenas noches antes q nada gracias por su tiempo antes de hacer lo de el carboclean checke y no le esta llegando combustible al motor desconeste la linea q llega desde la bomba y pasa x el filtro y todo eso esta bien sin embargo no veo q suba gasolina al motor pense q kisas podria ser el filtro y lo cambie mi duda es si la bomba no tiene presion tendre q cambiar la bomba completa o solo el repuesto? Gracias
hace 4 meses
Mejor solución  (según Briseño, el autor del problema) 
En mi caso fue el filtro de gasolina, a veces arrancaba, al empujon solo en primera o reversa y le costaba asta que revolucionaba, no creimos que fuese el filtro por que tenia menos de tres meses pero ya vez
hace 4 meses
Mejor solución  (según Briseño, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  2003 · 2.0 · 250000 kms
El botón de a/c no se apaga la refrigeración no funciona y los abanicos no encienden el compresor no entra en función cuando presiono el botón de a/c se apaga al desactivarlo se enciende pero no funciona ni la refrigeración ni los abanicos
AL
AlanMéxico
hace 4 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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Hola amigo la posible solución a tu problema es que el fusible que está en cajita de arriba de la batería este dañado son tres De 30 amperes si los ves de frente abres la cajita de arriba de la batería y son de color verde cámbialos y limpia bien el sarro que se forma en ellos espero te de resultado a mí me funcionó
hace 4 meses
Mejor solución  (según Alan, el autor del problema) 
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 Volkswagen Jetta  2003 · 2.0 · 250000 kms
El botón de a/c no se apaga la refrigeración no funciona y los abanicos no encienden el compresor no entra en función cuando presiono el botón de a/c se apaga al desactivarlo se enciende pero no funciona ni la refrigeración ni los abanicos
AL
AlanMéxico
hace 4 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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 Volkswagen Jetta  2001 · gl 2001 · 128000 kms
Disculpe amigos el problema que tengo es que aprieto el boton de aire acondicionado pero no enciende solo si le doy al otro boton de a lado se enciende en ambar y enfria poco
KA
kakashiMéxico
hace 4 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
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 Volkswagen Jetta  2004 · A4 · 160000 kms
El EPC aplica para estas cuestiones:
Luces traseras fundidas
Sensor del cigueñal
Cuerpo de aceleración
Bobina
LU
LuisMéxico
hace 4 meses
y otras 8 personas con el mismo problema
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 Volkswagen Jetta  1996 · 4 puertas · 165 kms
Tengo un jetta del 96 lo deje un rato encendido después de un tiempo se apago y empezó a sacar humo del contenedor de refrigerante. Le eche refrigerante pero ahora ya no enciende! Él motor se fundió?
WO
wolframitaGuatemala
hace 4 meses
y otra persona con el mismo problema
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 Volkswagen Jetta  2004 · 160000 kms
Jetta 2004 despues de usar el aire acondicionado no quiere encender como que se ahoga hasta despues de unos minutos prende que puede ser
MB
MbegaMéxico
hace 4 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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 Volkswagen Jetta  2008 · 2.0 trendline · 200000 kms
El coche cuando quiere arranca da marcha y tiene chispa, si lo emoujamos arranca solo en primera o en reversa, o si se le desconecta la manguera de los inyectores se le da marcha y sale gasolina y se conecta y arranca
JE
jesus ferMéxico
hace 4 meses
Respuestas de la comunidad
Pues después de una revisión, resulto el filtro de gasolina tapado , nota fue remplazado hace tres meses, siempre se le pone premium pero es la basura de gasolina que venden en mexico
hace 4 meses
Mejor solución  (según jesus fer, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  2015 · 22000 kms
Ar darle al contacto haace. Un ruido con golpes. Secos justo detras del radio u la guantera
TO
toloEspaña
hace 4 meses
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 Volkswagen Jetta  2002 · europa · 89000 kms
Hola alguien me puede ayudar tengo un jetta 2002 automatico lo q hace es q avanza un tramo y se apaga solo si le doy marcha no arranca pero sile dejo abierto el switch uno 10 minutos ya arranca pero camina un rato y se vuelve apagar
AL
alejandroMéxico
hace 4 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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 Volkswagen Jetta  2002 · 128000 kms
Saludos. Quien me puede ayudar mi jetta venia dándome una falla eléctrica que perdía fuerza y me prendía el testigo del motor y el código que me daba era p0303 y varios códigos mas pero automáticamente yo le apagaba el código con mi scanner el fallo se le quitaba hasta por una hora pero volvía alo mismo con el mimo fallo yo le cambie bujías el coil sensor de flujo y seguía igual. Luego le lave el motor y no quiso encender mas hay entonce prende y se apaga de una ves que creen que pueda ser eso
RI
Richard GarciaRepública Dominicana
hace 4 meses
y otras 6 personas con el mismo problema
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 Volkswagen Jetta  2012 · 35000 kms
Me paso algo curioso el fin de semana lleve mi carro al taller de hojalateria y pintura estuvo ahí 3 días en reparación, cuando me lo entregan veo que se enciende el check engine acudo inmediatamente a que lo escaneen y me dice el técnico que el escaner arrojo un error y que había que cambiar la bobina de encendido por que ya no servia y también juego de cables de bujías se mi pregunta es: cual seria la razón por la cual se daño la bobina de encendido sera desgaste normal de esta pieza??
OM
omarMéxico
hace 4 meses
y otras 4 personas con el mismo problema
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 Volkswagen Jetta  2003 · Vr6 24v · 1000 kms
Lesoy marcha da marcha pero no arranca me dijeron que abia q reprogramat la boca de admisión se iso y sigue igual cambie sensores de oxigeno y nada que sers
TU
TuncoMéxico
hace 4 meses
y otras 5 personas con el mismo problema
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Verifica el sensor de pulsos esta atras de la bobina en el motor ,este sensor manda la señal para el encendido
hace 3 meses
Mejor solución  (según Tunco, el autor del problema) 
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 Volkswagen Jetta  2000 · Jetta A4  · 1000 kms
Amigos quien me podrá ayudar tengo un jetta mod 2000 era automático se convirtió a estándar , hiva corriendo y de repente se me apago lleve a un eléctrico y me. Dijo q era la marcha por q era de automático ya le cambie la marcha y no arranca se olle q trabaja la. Marcha pero el motor no como q no alcanza ala cremallera el problema q ni al empujón arranca es mod 2000 motor 2.0 les agradecería su pronta respuesta gracias
MI
Miguel aquinoMéxico
hace 4 meses
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Le falta el servicio chekalo es por ahi el problema llevalo al mecanico saludos
hace 4 meses
Mejor solución  (según Miguel aquino, el autor del problema) 
Has que te revisen tu banda de distribución
hace 4 meses
Mejor solución  (según Miguel aquino, el autor del problema) 
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 Volkswagen Jetta  1999 · 2 litros estandar  · 0 kms
Se apaga de repente el carro illendo rapido o despacio solo se apaga y no prende asta que el quiere Si da Marcha pero no arranca la Bomba de la gas no es ya le cheque presión la bobina es nueva y solo hace esa falla igual a veces Aver si me puedes ayudar Gracias
GE
GeorgexDMéxico
hace 4 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
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Te recomiendo que cambies un cable que se llama o lo concen como "sonda lambda" al cambiarlo ya no tendras problemas
hace 4 meses
Mejor solución  (según GeorgexD, el autor del problema) 
Cambia el sensor de arbol de levas
hace 4 meses
Mejor solución  (según GeorgexD, el autor del problema) 
-1
Revisa y cambia el filtro de la gasolina
hace 4 meses
Mejor solución  (según GeorgexD, el autor del problema) 
Siempre recomendaré escanear y hacer el procedimiento standar de revisión del código primero, si no presenta códigos entonces son relee fallando, revisa el de ecm y el de la bomba. Estos pueden tener un falso interno y al calentarse fallar, y funcionar al enfriar.
hace 2 meses
ErikDon yo tengo huna falla ke kre ke sea tengo un jetta 2001 y jala bien nomas debes en cuando se apaga de repente pero cuando boy en trafico porke boy a 60 hi nunca se me a apagado nomas cuando boy en el trafico y no lo ase segido pero cuando yego a casa o a cualkier lugar lo apago hi ya no quiere prender la luz de la batteria no se be prendo la luces hi la luz se corta y le doy yabaso y prende hi se apagan todas las luces hi no prende tengo ke darle marchaso hunas sinco veces asta ke la luz de la bateria esta fuerte y prendida no se ke sea ke me pudiera ayudar
hace un mes
Mejor solución  (según GeorgexD, el autor del problema) 
drakmotorishMe parece que es tu falla esta por el lado de la pastilla de arranque, deberás desrmar alrededor de la columna de direccion, (volante) y buscar puntos calientes o detalles de calentamiento de cable cuando la falla sucede, ya que necesitas revisar el cableado y la pastilla donde va el llavin.
hace un mes
Mejor solución  (según GeorgexD, el autor del problema) 
Mejor solución  (según GeorgexD, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  1996 · MK3 · 200000 kms
Mi jetta se queda acelerado. Le limpie el cuerpo de aceleración y la válvula IAC. Lo limpie de manera que no se fuera a forzar la mariposa, es decir con el switch encendido. Ya me hacía el problema desde antes de limpiarlo. Que podrá ser?
YO
YOGUIMéxico
hace 4 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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Tienes que revisar tu distribuidor por hay algo se movio y quedo fuera de tiempo y si tienes acceso limpia tu sensor de oxigeno
hace 4 meses
Vr6prGabriel e visto que brindas ayuda respecto a situaciones diferentes. Yo en mi caso tengo una golf 1996 obd2 era 2.0 tiene swap vr6 de passat 1995 obd1, y tengo el problema hay veces que la enciendo y se acelera y desacelera y huele a gasolina luego que va cojiendo temperatura hay veces que se tranquiliza un poco, otras simplemente se queda igual, tambien conduciendo suelto el accelerador para dejar que fluya sola con la velocidad y se queda como pistoneando y me vuelve a oler a gasolina, aprieto el accelerador de nuevo y me jalonea un poco y luego reacciona bien, hay casos donde la prendo y anda bien; comento que la valvula iac fue eliminada
hace 3 meses
Mejor solución  (según YOGUI, el autor del problema) 
gabriel Como eliminaste la valvula iac, me entra la duda, ya que lo que tienes es problema con tu marcha minima y eso lo hace la valvula iac, por eso mi pregunta, otro problema que puede ocasionar esa falla es cuando tu bobina anda fallando carga combustible no lo quema y la gasolina cruda sale por el escape y por eso huele, revisar tu bobina y tu sensor de oxigeno, que son los que activan y desactivan tu bobina, no esta por demas tambien checar tus relevadores para saber si alguno ya este fallando y por tal razon ande la falla, a tus ordenes
hace 3 meses
Mejor solución  (según YOGUI, el autor del problema) 
Vr6prHola, pues el dueño que tuvo la guagua que hizo el swap vr6 me dijo que siempre la válvula iac a estado eliminada, a el no le ocasionaba tal fallo, pues yo pienso que si puede ser bobinas, porque de vez en cuando voy conduciendo y suelto él acelerador dejo que corra sola con la velocidad que lleve y se queda como pistoneando muy parecido a como si desconectaras ya fuera una bobina o un cable de la bobina haciendo intermitencia, y hoy mismo estaba esperando el cambio de semáforo y cuando arranque en 1ra me arranco pistoneando no me dejaba acelerar limpio ya al cabo de 2 a 4 segundos se le quitó, debo decir también que tengo un cable de las bujías que está medio malo también, puede ser eso el causante también?
hace 3 meses
Mejor solución  (según YOGUI, el autor del problema) 
Mejor solución  (según YOGUI, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  2012 · Clasico GL Tiptronic · 34000 kms
Llegue a casa estaba lloviendo, lo estacione y apague afuera de mi casa para esperar que se quitara la lluvia y poderlo meter al la cochera. Cuando dejo de llover un par de horas después fui para meterlo a la cochera y ya no arranco. Da marcha pero no arranca! Intente varias veces pero fue imposible!
Si alguien me puede orientar por favor, se los agradezco mucho. Saludos
GA
GabrielMéxico
hace 4 meses
y otra persona con el mismo problema
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Puedes checarle la corriente a tu bateria haber cuanta carga tiene para que jale tu marcha, eso es lo mas sencillo de checar ya que lo demas es un poquitito mas complicado amigo
hace 4 meses
Mejor solución  (según Gabriel, el autor del problema) 
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 Volkswagen Jetta  1994 · Jetta carat Gls automático  · 90000 kms
No tengo corriente en bobina ni distribuidor. Quería ver si tienen laguna foto de los porta fusibles y relevadores ( orden que llevan ) gracias. Espero me ayuden
BU
BurkiMéxico
hace 4 meses
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 Volkswagen Jetta  1995 · 11644 kms
Mi jetta 95 no enciende no ay chispa ya compre la bobina y el sensor del cigüeñal y no enciende tiene corriente y tierra pero no ay señal en el conector de la bobina ni en el sensor del cigüeñal k podra ser?? alguien k me allude
ER
ErnestoMéxico
hace 4 meses
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Respuestas de la comunidad
Ocupas ver el flujo de datos en vivo con el scanner para ver por que no hay chispa si es la computadora dañada checar continuidad hasta el arnes del conector de la pcm y tambien cuando no hay sincronizacion entre el sensor de cigueñal y el sensor de arbol de levas la computadora se protege y no manda chispa ni pulsacion a los inyectores.
hace 4 meses
Mejor solución  (según Ernesto, el autor del problema) 
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 Volkswagen Jetta  1995 · 11644 kms
Mi jetta 95 no enciende no ay chispa ya compre la bobina y el sensor del cigüeñal y no enciende tiene corriente y tierra pero no ay señal en el conector de la bobina ni en el sensor del cigüeñal k podra ser?? alguien k me allude
ER
ErnestoMéxico
hace 4 meses
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 Volkswagen Jetta  2002 · 171000 kms
´Hola tengo un VW Jetta 2002 que le cuesta encender en frío, hay que estar intentando varias veces para que logre encender y cuando se enciende hay que mantenerlo un poco acelerado porque se apaga de nuevo, eso pasa en las mañanas o cuando se ha dejado de usar el auto durante algunas horas. Por favor ayúdenme a decirme que mas o menos seria el problema gracias.
MA
MarlonEcuador
hace 4 meses
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 Volkswagen Jetta  1997 · 125000 kms
Empezó a fayar asta qué ya no arranco no daba chispa hasta que cambie la bobina jalo bien asta que la volvió a quemar mi duda es que la podrá poner en corto
TU
TulioMéxico
hace 5 meses
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 Volkswagen Jetta  1995 · Cl full injection 1.8 · 162546 kms
Tiene bobina tiene chispa gasolina tambie. Pero no enciende y si da marcha bien al empujarlo si prende perfecto y se mantiene bien un dia antes llovio mui fierte y se mojo todo en un charco que pase
VI
VidamMéxico
hace 5 meses
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Checa las terminales de la bateria que no esten sarrosas
hace 4 meses
Mejor solución  (según Vidam, el autor del problema) 
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 Volkswagen Jetta  2011 · GLI 1.8 turno  · 100000 kms
El aire acondicionado de mi jetta GLI 1.8 turbo, dejo de enfriar!! La polea de acoplamiento del compresor no gira y al parecer si trae líquido refrigerante. ( alguien comento que la bobina del compresor ya no servía)
MO
MoralesMéxico
hace 5 meses
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Puedes empezar con checar los fusibles para ver que no sea por que un fusible aya hecho corto y si todos los fusibles están bien ahora si vete al compresor si puede ser la bobina es la que hace que se accione el compresor pero es muy raro que se dañe verifica primero los fusibles
hace 5 meses
Mejor solución  (según Morales, el autor del problema) 
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 Volkswagen Jetta  2004 · jetta aut · 120000 kms
El carro en movimiento de 80 a 100km de repente se apaga y ya no enciende le cheque la banda del tiempo la bomba de la gasolina si tenia corriente , los fusibles y todo bien nomas no enciende
JU
Juan zuñigsMéxico
hace 5 meses
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-2
Bueno si se apaga al ir en marcha y ya no prende o tarda en arrancar quiere decir que es tu bomba de gasolina la que anda mal, esta si recibe corriente pero ella es la que se calienta y deja de funcionar y al enfriarse otra vez se pone en marcha, tambien la que hace eso es tu bobina, revisa anbas pero con un prueba no nada mas cambiarlas es hacer la prueba para saber cual anda fallando un electrico sabra cual sera la mejor prueba a realizarle a tu auto y todo se hace cuando el auto esta en caliente
hace 5 meses
Mejor solución  (según Juan zuñigs, el autor del problema) 
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 Volkswagen Jetta  2015 · Gol  · 42000 kms
Al estar frío funciona bien, pero al calentarse la bobina deja de mandar corriente al pistón 1 y 4. Creen que el problema sea la bobina o alguna otra cosa!?
TU
TuzoMéxico
hace 5 meses
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La bobina cuando se callienta esa es la falla, mejor cambiala pero por la original no la chafa que tu durara mucho menos,
hace 5 meses
Mejor solución  (según Tuzo, el autor del problema) 
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 Volkswagen Jetta  1994 · A3 2.0 · 10000000 kms
Hace poco cepille la cabeza ya que estaba torcida, antes de hacerlo y hasta ahora acelero de gople, se apajona y hasta se apaga, a parte tiembla mucho, ya cambié bujías, bobina y sigue igual, alguna idea de que pueda ser?
ES
esdlMéxico
hace 5 meses
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Quedo fuera de tiempo, bajaste cabeza y tu cadena quedo mal sincronizada, no puede haber mas si es que antes no te hacia ese detalle
hace 5 meses
Mejor solución  (según esdl, el autor del problema) 
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 Volkswagen Jetta  2004 · 4 puertas 2.0motor jetta 2004 · 200 kms
Hace unos días
Apague mi jetta y quise ponerle la alarma y no agarra ni con el control de adentro de los vidrios no bajan ni suben ni con la llave
Que puede ser ?
Ya lo Lleve a escanear
Y solo sale que es la bobina
Otros me dicen que es la alarma
Otro que es el modulo que va en el asiento de copiloto
Y otro que es la computadora
Soy de hermosillo sonora
Víctor nuñezMéxico
hace 5 meses
y otra persona con el mismo problema
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Es el modulo de alarma... este controla todas las funciones del control
hace 5 meses
Mejor solución  (según Víctor nuñez, el autor del problema) 
Hola que tal yo tuve el mismo problema checa los cables que van a los motores de los vidrios de las puertas que no se esten aterrizando con algun tornillo de las bocinas ya que si se estan aterrizando dejan de funcionar los vidrios y la alarma del carro
hace 4 meses
Mejor solución  (según Víctor nuñez, el autor del problema) 
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 Volkswagen Jetta  1994 · Cl · 22348563 kms
Buenas noches necesito ayuda mi coche una ves calentando esta inestable el motor y corriendo se da unos ligeros tirones aparte q avese bajan las rpm al acelerar mucho suelto el acelerador y se apaga estoy desesperado van varios mecánicos y no saben cual es la falla ya me cambiaron distribuidor computadora.
AL
AlexMéxico
hace 5 meses
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Yo tengo el mismo problema y no he logrado solucionarlo, creí que igual era la computador. Ojala nos apoyen.
hace 5 meses
Mejor solución  (según Alex, el autor del problema) 
Cambia repuesto de. Gasolina y lava el filtro yo tenia el mismo problema y con eso se soluciono(
hace 5 meses
Mejor solución  (según Alex, el autor del problema) 
Cambia el rele de alimentacion de la computadora se encuentra en la caja de fusibles es el # 30
hace 5 meses
Mejor solución  (según Alex, el autor del problema) 
-1
Ya hice las dos cosas, al parecer ya anda mejor mi coche, gracias por sus comentarios. El relay #30 parece ser la solución.
hace 5 meses
Mejor solución  (según Alex, el autor del problema) 
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 Volkswagen Jetta  1995 ·  A3 1.8 gl · 240243 kms
Alguien que me ayude es un jetta 95 1.8 mexicano ahuma las bujías ya cambie bomba de gasolina bobina cables d bujias y las bujias q es loq puede ser
SA
SalinasMéxico
hace 5 meses
y otra persona con el mismo problema
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Esta pasando mucha gasolina. El problema esta en los sensores de oxígeno o el map.
hace 5 meses
Mejor solución  (según Salinas, el autor del problema) 
Buen dia compañero, no busque mas revise la computadora de su carro si es marca temic y tiene el sensor maf incorporado la ecu es la falla cuente con eso espero haberlo ayudado.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Salinas, el autor del problema) 
Hola mi nombre es alfredo cervantes y yo tambien ten