Problemas de Encendido motor del Volkswagen Jetta




Problemas por categoría

Solucionado
 Volkswagen Jetta  2001 · 222000 kms
Ya lo checaron dos mecanicos y no encontraron nada anormal tiene chispa tienen pulsaciones los inyectores tiene buena compresión el motor ya no se que mas hacer tiene gas tiene buena presión de gs no se q pueda ser alguien que me ayudé
HéctorMéxico
hace 4 días
y otras 6 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Si ya lo han visto mecánicos, deberían haber encontrado el problema y la solución. De todas maneras revisa si hay buena chispa, está a punto (afinamiento), chupa aire por algún lado o el módulo de encendido
hace 3 días
MarioEs el monitor de arranque que se encuentra frente al motor, tengo un clasico 2011 y al parecer se ahogaba y no daba marcha pensaba que era el sensor de oxigeno pero es el modulo de encendido. Revisalo suerte y sea lo mismo.
Suerte
hace 2 días
Mejor solución  (según Héctor, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Héctor, el autor del problema) 

Solucionado
 Volkswagen Jetta  2009 · Europa · 160000 kms
No encienden las luces que iluminan el tablero y una laminilla que se encuentra en la casa de fusibles ubicada encima de la batería que tiene la leyenda 40A se partió
AR
Arturo CastañoMéxico
hace 5 días
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Estas fallas son muy comunes solo basta llebar a cabo un buen diagnostic0
Para solucionar el problema pongase en contacto 55 62486568 SOLO ATIENDO DF Y EDO. Mex
hace 5 días
Mejor solución  (según Arturo Castaño, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  2002 · 2.0 · 150000 kms
Hola que tal amigos tengo un jetta a4 2002 2.0
Resulta que cuando lo camino más de una hora y lo paro después ya no quiere prender. Tengo que esperar por lo menos una hora para que arranque si avienta gasolina la bomba
Cheque la bobina y no avienta chispa pero cuando arranca ya echa chispa
Estoy seguro que es la bobina pero quiero una segunda opinión
Me podrían ayudar
Saludos
Desde Morelos
JO
josimarnrMéxico
hace 7 días
y otras 5 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Tengo un jeta A-4 2.0 año 2004 enciende muy bien por primera vez en las mañanas pero si lo apago y lo quiero encender a los pocos minutos solo da marcha tengo unos minutos esperar y luego enciende pero marca en el tablero el check engine
hace 6 días
HELLBOYYo tambien tengo un a4 2001 pero el mio es alrevez, en las mañanas tarda un poco para encender, se siente pesado enl motor en el arranque, pero en el transcurso del dia lo apago y lo prendo y enciende sin problemas
hace 2 días
Mejor solución  (según josimarnr, el autor del problema) 
HvggoEsa puede ser tu bateria que en frio baja la carga.
hace 2 días
Mejor solución  (según josimarnr, el autor del problema) 
CarlosSi compañero la batería requiere 18 volts para el arranque 14 volts para el uso normal ahora que el clima esta mas frio es cuando batalla llegara el punto que no tengas batería para el arranque lo mejor seria revisar el acumulador en un centro de servicio no te cobran por la revisión y sales de dudas...saludos
hace 2 días
Mejor solución  (según josimarnr, el autor del problema) 
Mejor solución  (según josimarnr, el autor del problema) 
Tienen que quitar la bobina y checarla por fuera con un generador de pulsos o un probador de bobinas e inyectores. Tambien tienen que checar el sensor de posicion del cigueñal
hace 2 días
Mejor solución  (según josimarnr, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  2004 · 100000 kms
Nadama acelera asta 3000 revolucione pero no falla si ba corriendo el carro mientras k no pase de las 3000 revoluciones jala vien pero si pasa de las 3000/se pierde fuerza y baja la velocidad no levanta mas k 100 km si alguien me puede ayudar me dijeron k era la bobina
NE
NeriMéxico
hace 8 días
y otras 4 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
-1
Estas fallas son muy comunes solo basta llebar a cabo un buen diagnostic0
Para solucionar el problema pongase en contacto 55 62486568 SOLO ATIENDO DF Y EDO. Mex
hace 8 días
Mejor solución  (según Neri, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  1995 · 9999900 kms
No prende no gira niña banda de distribución
DI
DiegoMéxico
hace 9 días
y otras 8 personas con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?

Solucionado
 Volkswagen Jetta  2006 · Europa · 187000 kms
El tablero a veces no se enciende pero raras veces lo hace y de eso ya hace meses q lo hace pero si funciona bien la luces delanteras esas no fallan. Será peligriso? Que puede ser?
SI
SindyMéxico
hace 9 días
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
-2
Estas fallas son muy comunes solo basta llebar a cabo un buen diagnostic0
Para solucionar el problema pongase en contacto 55 62486568 SOLO ATIENDO DF Y EDO. Mex
hace 9 días
Mejor solución  (según Sindy, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  1995 · A3 2.0L · 148000 kms
En frío prende bien pero doy algunas buenas y lo apago y ya no enciende hasta que lo dejo enfriar unos 25 minuto. Vuelve. A encender normal
Ya le chocaron la precios de gasolina y cambie bobina no detectado la falla
FE
FerchoMéxico
hace 11 días
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Ya caliente no prende
hace 11 días
Mejor solución  (según Fercho, el autor del problema) 
Amigo la bobina y la bomba de gasolina cuando se calientan dejan de funcionar, se enfrian y vuelven a trabajar, revisar esas dos piezas, alguna de ellas debe de estar mal, cpgabrielgb@hotmail.com
hace 10 días
Mejor solución  (según Fercho, el autor del problema) 
Concuerdo con gabriel , checa tu bomba de la gasolina , normalmente lo traes en reserva? comenta.
hace 9 días
Mejor solución  (según Fercho, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  1990 · 20000 kms
Hola disculpen kisiera saber si me pueden ayudar ace poco mi auto se apagaba sobre marcha y ya no arrancaba me dijeron ke era la computadora y ke una opcion era cambiarlo a carburador y eliminarsela y asi lo ice el problema es ke el auto tiene dos bombas de gasolina y una antes al abrir el switch encendia sssswit y se cayaba ahora no deja de sonar o se desactiva dos comenzo a arrojar demasiado humo blanco tres la transmisión es automatica y no suelta los cambios a menos ke deje de desacelerar suelta de golpe y se oye bien no a mucha velocidad pero en cuanto toco de nuevo el acelerador se acele…Leer completa
EC
EcheverriaMéxico
hace 14 días
y otras 5 personas con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Jetta  2007 · 85000 kms
De repente prenden las luces pero luego no, los fusibles estan todos bien
IB
ibanMéxico
hace 14 días
y otras 8 personas con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?

Solucionado
 Volkswagen Jetta  2002 · trendline · 198000 kms
Buenas Estimados,
Tengo el siguiente problema con mi jetta 2002 trend line,
Un día anterior a la falla todo esta muy bien, no presentaba síntomas de falla, al día siguiente quise encenderla y solo daba marcha, no tiene chispa en inyectores
Fue revisado por varios eléctricos y ninguno da con la falla, me dice que la computadora esta dañada, de hecho la revisaron y se encontraba húmeda, la secaron aproximadamente una hora al sol y al probarla el carro encendió pero a los 20 minutos volvió a apagarse nuevamente revisaron la computadora y notaron que estaba muy caliente. Al tratar de escanearlo para detectar el problema, el escáner no detecta la computadora, marca "Error de conexión"

Espero puedan dar sus opinión del posible fallo, Gracias.
CA
CarlosMéxico
hace 15 días
y otras 8 personas con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Jetta  2005 · 107127 kms
Hola tengo in jetta4 automático 2005 mi problema es que ya no enciende el indicador del seguro de la palanca de velocidades es el que al pisar el freno se desbloquea la palanca de velocidades quisiera saber cómo repararlo.
Gracias
FR
FrancoMéxico
hace 15 días
y otras 5 personas con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Jetta  2002 · 1.8 turbo · 170 kms
Lleve el auto al electrico porque el alternador ya no estaba cargando muy bien la bateria... pero lo lleve trabajando al taller. Cuando fui a recoger el jetta con el electrico , el carro ya no prendia... solo da marcha pero no enciende, aparece un codigo con una llave flacheando en el tablero. Dicen que de desconfiguro el chip. Ya fueron (3) programadores peto dicen que no les arroja el codigo al scanner.
Ahora me salen que puede ser la computadora o el tablero. Alguien que tenga una respuesta sobre esta falla???????
LA
LaloMéxico
hace 18 días
y otras 12 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
A mi carro le pasa lo mismo es a4 y lo mismo no pueden kisiera k alguien me diera una solucion
hace 5 días
Mejor solución  (según Lalo, el autor del problema) 
Kien me ayuda grasiss
hace 5 días
Mejor solución  (según Lalo, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  2005 · 2.0 · 120000 kms
Cuándo viajaba a velocidades a mas de 80km mi auto pareciera que perdia fuerza pero se recuperaba rápido. Así lo trabaje un par de meses hasta que lo empezó hacer más seguido lo mismo, después era muy frecuente que perdia toda su fuerza y aveces acelerado a fondo se recuperaba, y apenas ayer ya no quiso prender para nada da marcha pero no enciende. Ayudarme por favor!
TO
Tony1727México
hace 18 días
y otras 5 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Mira vamos por los basico, primero que tu bomba y su relevador esten en buen estado, seguido que el sensor de cigueñal este mandando la señal a la computadora para arranque y el otro que puede intervenir en el arranque es el relevador de la marcha, a tus ordenes 5541024619
hace 18 días
Mejor solución  (según Tony1727, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  2012 · Automatico GL Team · 46000 kms
Hola buen día,

Tengo un jetta clásico mod 2012 GL Team, a veces cuándo voy manejando el coche de repense se apaga y no enciende, una persona me "auxilio" en una ocasión y me dijo que era la alarma y me dijo como arrancarlo: abro el cofre, me bajo del coche, muevo el cable de la bobina, despues me encierro en el coche, pongo la alarma y lo arranco y prende. Alguien podría decirme cuál es el problema?
MA
MarioGMéxico
hace 19 días
y otras 12 personas con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Jetta  2000 · 200000 kms
Al ir circulando de repente se apaga el jetta, al tratar de encender da marcha con un ruido diferente pero no enciende, dejo pasar más de 10 minutos y enciende de nuevo y todo sigue normal. Esto es muy peligroso ya que me ha ocurrido en avenidas de mucho trafico o de alta velocidad... Espero algún tenga alguna respeta acertada. Gracias
AM
AmericoMéxico
hace 19 días
y otras 3 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Bueno cuando la bomba falla esa es la forma en que se manifiesta, se apaga, se enfria y vuelve a funcionar, de igual forma tu bobina, ten cuidado por que como dices es muy riesgoso y mas en los lugares donde hay mucho trafico, a tus ordenes 5541024619
hace 18 días
AmericoGracias, en mi caso fue el sensor de cigueñal.
hace 8 días
Mejor solución  (según Americo, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Americo, el autor del problema) 
Ami me paso lo mismo. Era el sensor del cigueñal se cortaba la corriente y se apagaba en plena avenida
hace 17 días
Mejor solución  (según Americo, el autor del problema) 
Gracias por sus comentarios, realmente se reviso la bomba de la gasolina, se cambio bobina y todo seguía igual, la solución fue el cambio del sensor del cigueñal. Muchas gracias.
hace 8 días
Mejor solución  (según Americo, el autor del problema) 
Amigo, lo escanneaste antes o no, pues el sensor debió salir en escanneo.
hace 2 días
Mejor solución  (según Americo, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  1998 · europa · 253836 kms
Mi jetta calienta y truena las bobinas de encendido ya cambie alternador y distribuidor y las sigue aciendo la falla
CE
cejas México
hace 20 días
y otras 3 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Tu problema está en el reley 30 el reley esta debajo de la caja de fusibles cambiarlo por uno nuevo y tú falla quedará resuelta
hace 19 días
Mejor solución  (según cejas , el autor del problema) 
Un consejo mi amigo, antes de realizar cualquier cambio de piezas mejor escanealo, ya que tu falla es electrica, a tus ordenes 5541024619
hace 18 días
Mejor solución  (según cejas , el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  1996 · 31555 kms
No enciende y mi carro es americano
EL
El Kike México
hace 20 días
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Buenas noches alguien me podria ayudar mi carro es un jetta a3 motor 2.0 modelo 1993 nacional
Tengo problemas con la computadora lalleve a chekar y me comentaron que no tenia arreglo la lleve a otros lugares y obtube el mismo resultado
He intentado conseguirla y no la encuentro
Supuestamente ese modelo de jetta nada más puede llevar una computadora espesifica
Es marca bosch
Espero me puedan ayudar
0 261 200 497
Tiene este otro numero pero me comentaron que ese era de la fecha que fue creada
037 906 258
hace 20 días
Mejor solución  (según El Kike , el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  2002 · 4 puertas  · 160052 kms
Tengo un jetta pero no enciende, no le llega corriente a la bomba de gasolina no hay pulso de inyectores no hay chispa. Los códigos que refleja el diagnostico son P0725 P1780 P1850 P1866
Alguien puede ayudarme !!
SH
SHERMANGuatemala
hace 21 días
y otras 7 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
El código P0725 tiene que ver a posibles problemas con el sensor de cigüeñal, suponiendo que su vehículo sea 2.0 puede comprarlo aquí: www.mirefaccion.com.mx/refacciones/200…
hace 12 días
Mejor solución  (según SHERMAN, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  1999 · 18300 kms
Buena tarde quisiera saber si alguien me puede ayudar caí en un hoyo hace una semana y ni carro se apago y ya no enciende según el escáner me marca estos códigos p0725, p1780, p1850, p1866 agradecería cualquier información
SH
SHERMANGuatemala
hace 21 días
y otras 5 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
No hay chispa... Ok y presión de gasolina? Si tampoco tiene presión entonces tu problema es el crank sensor, este envía la señal de encendido a la computadora por medio de un imán que detecta el giro de cigüeñal, y si si hay presión de gasolina entonces revisa el módulo de ignición o distribuidor según sea el caso, suerte.
hace 20 días
Mejor solución  (según SHERMAN, el autor del problema) 
El código P0725 tiene que ver a posibles problemas con el sensor de cigüeñal, suponiendo que su vehículo sea 2.0 puede comprarlo aquí: www.mirefaccion.com.mx/refacciones/199…
hace 12 días
Mejor solución  (según SHERMAN, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  2002 · jetta gls · 103000 kms
Cuando lo prendo se jalonea ya van 2 ocasiones que no prende le doy marcha y no prende hoy me hizo lo mismo pero le tuve que dar gas y prendió y se me acelero mucho pero después volvió a funcionar bien alguien que le aya pasado asi?
JA
jarro México
hace 22 días
y otras 6 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
-5
Estas fallas son muy comunes solo basta llebar a cabo un buen diagnostic0
Para solucionar el problema pongase en contacto 55 62486568
hace 21 días
el puasEste cabron no sirve para ni madres no das ni un consejo ni nada solo quieres tu puto diacnostico pendejo veneficiado para los novatos,si los vez pendejos ya te los chingaste verdad...
hace 12 días
Mejor solución  (según jarro , el autor del problema) 
Mejor solución  (según jarro , el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  1996 · 25000 kms
Aber si me pueden ayudar tengo un jetta 1996 a3 QUE dejo de funcionar al momento de darle marcha para prenderlo abienta una explosión en el escape y no enciende que podria ser si pueden apoyarme xom sus comentarios
MA
Manuel ordazMéxico
hace 22 días
y otras 5 personas con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Jetta  1995 · 4 puertas motor 2.o · 121000 kms
Buenas, tengo un jetta a3 mod 95. El problema que presenta es que si da marcha pero no enciende. Ya le eh checa do la gasolina, la chispa, le cambie el sensor maf, le puse batería nueva. Y aun así no enciende...
Me pueden dar algún tipo de consejos...
Gracias...
JE
jesusMéxico
hace 23 días
y otras 9 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Mi carro andaba andando cuando de repente se mato y le di ignicion y ya no arranca le revise bobina, distribuidor , tapa de distribuidor ,cheque chispa , y aun a si etarea pero no arranca podran hacerme el favor de ayudarme a solucionarlo gracias
hace 22 días
Mejor solución  (según jesus, el autor del problema) 
Mi carro sigue con la falla...
hace 17 días
Mejor solución  (según jesus, el autor del problema) 
Banda el tiempo checa el engrane de el cigueñal se quiebra la cuña y se corre el tiempo y no prende y lo ultimo compresion
hace 8 días
Mejor solución  (según jesus, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  1993 · A3 gls · 195085 kms
Tengo un jetta a3 y de repente ya no quiso encender desconecte el cable que va al centro del distribuidor y avienta muy bien la chispa y constante revise los inyectores quitando el multiple y en las primeras vueltas hay pulso en todos pero solo como 2 veces y después de ahi solo el inyector 4 sigue funcionando estando de esa manera desconecte el arnes del distribuidor y sorpresa todos funcionaron pero al voler a armar siguio igual trae el sensor de cig nuevo tengo poco con el y solo lo use 10 dias ojala y me puedan apoyar por que la vd me siento a ciegas
ZO
Zohan amirMéxico
hace 23 días
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Checa el sensor de el distribuidor el hall
hace 8 días
Mejor solución  (según Zohan amir, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  1994 · 4 puertas motor 2.0 · 25000 kms
Le cambie la banda del tiempo y despues el encenderlo no desarrolla bien la velocidad y ciuendo va en velocidad baja de 2a a primera se apaga el motor de una manera brusca. Al arrancar de primera se debe acelerar para evitar que se apague, le cheque corriende de bobina, cables bujias pero sigue igual. Me comentaron quepodria ser el tps no se cual sea la funcion de esta y si me pudieran dar un consejo les agradeceria.
RE
REMIXMéxico
hace 24 días
y otras 4 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Es difícil diagnosticar un motor como el de tu carro dado a que es obd1 y es muy similar al del 95-99 pero sólo salió ese sistema en el 93-94, muy buen sistema si me preguntas a mi.
El distribuidor tiene un tornillo de 1/2 aflojalo y prende el carro, empieza a girar con el carro encendido y las revoluciones deben de estar entre 6000 y 7000, no más y no menos, y ve cuanto se tarda para encender y de igual manera cuanto se tarda en apagar, ya que si tarda para encender y cuando lo apagas todavía sigue dando vueltas el motor... Entonces te dejaron mal el tiempo, el tps es difícil que falle pero por mi experiencia en esos modelos la falla es constante y cada que aceleras así que acelera y déjalo que caigan revoluciones y si se apaga después de la aceleración... No cambies el sensor cambia el cuerpo de aceleración, suerte.
hace 20 días
Mejor solución  (según REMIX, el autor del problema) 
Te agradezco tu comentario Alfredo Luna, voy a hacer lo que me sugieres. Gracias.
hace 20 días
Mejor solución  (según REMIX, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  2006 · Tredline · 196000 kms
Hola alguien que me pueda ayudar porque cuando suelto el pedal del freno no enciende los testigos del pedal que se encuentra en el tablero y en la caja de cambios, no enciende la imagen del pie y pues cuando lo soltaba también escucha un sonido pero tampoco lo escucho que podrá ser muchas gracias
RU
RubianColombia
hace 24 días
y otras 8 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Mi jetta 2000 1.8 turbo pierde revoluciones y se llega a apagar, batalla para mantener las revoluciones
hace 23 días
Mejor solución  (según Rubian, el autor del problema) 
Bueno el problema con mi carro es parecido el tablero se pone oscuro y no marca cambios de velocidad sera que algun fusible se aya dañado. Espero su ayuda gracias. E igual las revoluciones se van disminuyendo y quiere apagarse.
hace 22 días
Mejor solución  (según Rubian, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  1999 · a4 · 160000 kms
No puedo encender mi auto, ya cheque marcha, alternador y bateria. Lo empujo y si arranca.
PA
PatoMéxico
hace 25 días
y otras 3 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Ya revisaste que tu sensor de cigueñal este correcto y no este dañado o desconectado, por que por lo visto ese es el problema que tienes, se mueve el cigueñal y con eso es suficiente para que la computadora lo detecte y encienda todos tus aditamentos de funcionamiento del motor, a tus ordenes 5541024619
hace 24 días
Mejor solución  (según Pato, el autor del problema) 
Agradezco tu respuesta. En estos momentos estoy fuera por razones de trabajo. Al regreso estare molestando. Tomo tu telefono. Gracias
hace 24 días
Mejor solución  (según Pato, el autor del problema) 
Lamentablemente no se ha solucionado. Lo lleve al electrico y me comento que era por que no tenia tierra motor. La coloco y funciona. Pero el dia de hoy sin decir agua va se apago, me estacione y despues de 5 minutos encendio, sigo con el problema.
hace 17 días
Mejor solución  (según Pato, el autor del problema) 
Donde radicas amigo, si estas en el df o estado de mexico puedo enviarte un mecanico para que te lo revise y te lo deje como debe de ser, para que dejes de andar perdiendo el tiempo
hace 17 días
Mejor solución  (según Pato, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  2003 · 2.0 · 180000 kms
Sube ka temperatura del auto hasta 90 y se mantiene ahi de pronto empieza e hervir el agua del deposito y la comienza a tirar, los ventiladores no entran, no encienden por si solos, unicamente si prendo el clima funcionan, me comenta el mecánico que puede ser el tapon del deposito de agua que no cierra bien y se pierde la presión por hay

Ya cambioe el bulbo, y la bomba de agua, cheque los fusibles y el sensor de temperatura
MI
MichellMéxico
hace 25 días
y otras 12 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Estas fallas son muy comunes solo basta llebar a cabo un buen diagnostic0
Para solucionar el problema yo te puedo asesorar 55 62486568
hace 25 días
augustoCheca que el sistema de refrigeracion este bien purgado de aire esto ocaciona vapor yel sensor de temperatura no haga bien su trabajo, ponle el anticongelante correcto no es poner por poner heee
hace 24 días
Mejor solución  (según Michell, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Michell, el autor del problema) 
Abre el cofre en el radiador en la parte de abajo del lado del chofer está una colección del sensor de temperatura y controla el abanico revisa que este conectado a mi me pasaba lo mismo y estaba desconectado y Santo remedio y hasta la fecha muy bien
hace 18 días
Mejor solución  (según Michell, el autor del problema) 
Gracias, pude solucionar el problema era que efectivamente habia aire en el sistema de enfriamiento y la tapa del deposito de agua ya no servia, la cambie y listo
hace 17 días
Mejor solución  (según Michell, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  2001 · a4 version gl... motor 2.0 · 319998 kms
Hola amigos, buenas noches... espero que me ayuden con un problema que tengo en mi jetta...
El viernes en la mañana, lo iba arrancar para irme al trabajo...
El problema fue que solo daba marcha, como si no tuviera gasolina le revise la bomba de gas y si pasaba, le cheque la bobina y tambien, la banda de distribucion tambien estaba bien y las bujias tambien...
Lo lleve al taller y el mecanico dijo que era el sensor del cigueñal, se lo cambio a otro jetta que tenia y mi carro arranco...
Despues limpio mi sensor porque tenia como una costra de aceite y ya quedo bien...
Pero ahorica hizo lo mismo, le baje el sensor del cigueñal y lo limpie pero n... lo empujamos y ya arranco... que sera amigos?? gracias...
OM
OmarMéxico
hace un mes
y otras 14 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Tu falla esta a la vista amigo, es tu sensor de cigueñal el que esta dañado, cambialo y listo asunto resuelto, que lo haya limpiado soluciono una cosas pero por lo visto el que trae la falla es el sensor, si quieres salir de dudas llevalo a escanear y veras el codigo que te arrojara y cambiaras la pieza con mayor seguridad, a tus ordenes 5541024619
hace 24 días
Mejor solución  (según Omar, el autor del problema) 
Mira amigo tu falla puede ser por dos causa o na el sensor del cigüeñal y otra falla en la pastilla de encendido que ya esté dañada
hace 19 días
Mejor solución  (según Omar, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  2010 · TredLine · 80000 kms
Radio no enciende ni apaga con switch al rerirar o insertar la llave y al estar apagado el radio quedan con ruido las bocinas agradeceria su ayuda todo esto fue despues de quedarme sin bateria
IR
Irwing RSMéxico
hace un mes
y otras 7 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Estas fallas son muy comunes solo basta llebar a cabo un buen diagnostic0
Para solucionar el problema yo te puedo asesorar 55 62486568
hace un mes
Mejor solución  (según Irwing RS, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  2003 · 15555 kms
El carro se calento pero ya cheque y no paso agua al aceite y el carro quiere prender pero no prende y prende el foco del aceite y ya cheque chispa en las bobinas y presión de gazolina
JA
JavierMéxico
hace un mes
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Una falla por sobrecalentamiento no solamante puede afectar el sistema de enfriamiento si no que tambien afecta la compresion de los pistones, el sello de las valvulas e inclusive si el calentamiento es extremo llega el caso de fundir lineas del cableado electronico, y por cualquiera de estas causa el coche no enciende, pero antes de hacer un diagnostico... ya lo escanearon???
hace un mes
Mejor solución  (según Javier, el autor del problema) 
Si ya escontre la falla si le paso agua al motor pero se mancho el aceite asta q lo prendi la bujia 4 traia agua el unico detalle q. El empaque dela cabeza no lo encuentro y donde lo tienen vale 3020 me imagino q en la agencia esta mas caro
hace 20 días
Mejor solución  (según Javier, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  1992 · 4 puertas de carburador · 5009977 kms
No arranca lla le cambié la pastia y la bobina sólo lo deje dos días parado después que lo kise arrancar no arraco tiene 5000 k m
EL
el cochoMéxico
hace un mes
y otras 12 personas con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Jetta  2004 · Jetta  · 182000 kms
Buen dia, tengo un problema con mi jetta 2004 2.0, el carro hace aproximadamente un mes conduje alrededor de 80 km en carretera y empezo a parpadear el check engine y dejo de acelerar al orillarme y despues de varios intentos no prendio; jale el carro en grua a la ciudad mas cercana y deje que el motor se enfriara y siguio sin prender, lo lleve con el mecanico y lo unico que hizo fue borrar el codigo de falla y despues de algunos intentos encendio. El carro habia estado funcionando bien en la ciudad (distancias cortas) pero cuando volvi a salir a carretera volvio a pasar lo mismo. Arroja vario…Leer completa
JE
JettEnsMéxico
hace un mes
y otras 13 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Checar la computadora y reflashearla asi como el arnes de la misma linea por linea el rpoblema esta ahi no creo que hubiera necesidad de hacer tantos cambio es solo un mal diagnostico
hace un mes
Mejor solución  (según JettEns, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  2002 · Motor 2.0 · 155000 kms
Que tal, espero me puedan ayudar mi carro da marcha pero no arranca, pareciera que le falta gasolina por que pareciera que va a arrancar después de darle un poco de marcha, tiene chispa y gasolina si le llega, de repente prende el foco del aceite cuando le estoy dando marcha y huele mucho a gasolina cruda. Al. Intentar prenderlo, el escáner no arroja falla... gracias
CA
CastorMéxico
hace un mes
y otras 25 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Tengo el mismo problema con jetta vr6 2003
hace un mes
Mejor solución  (según Castor, el autor del problema) 
Tengo el mismo problema con jetta a3 1995 que puede ser???
hace 23 días
Mejor solución  (según Castor, el autor del problema) 
Tengo el. Mismo problema con Jetta 2.0 2000
hace 11 días
Mejor solución  (según Castor, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  1999 · Vr6 a4 · 180000 kms
Que tal tengo un vr6 a4 y la falla que tiene es que al acelelar se tironea un poco y pierde velocidad ya le cambie el sensor maf ya checaron la presión del motor y bomba de gasolina y están bien el servicio ya se le hizo, cambie cables de bujias y checaron bobina y esta bien ojala me puedan ayudar por favor
AL
AlexMéxico
hace un mes
y otras 17 personas con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Jetta  2000 · vr6 · 75000 kms
Lo he escaneado y a veces solo sale solo sensor de oxigeno y a veces salen códigos de sensor de oxigeno, maf, cuerpo de aceleración. Ya le cambié cables de bujias, bujías y filtros, bobina, bomba de gasolina y sensores de oxigeno. Tiene buena compresión. Si resuelvo el problema les aviso porque creo muchos jetas fallan de lo mismo.
AL
alejandroMéxico
hace un mes
y otras 35 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
-1
Si no mal recuerdo esos vr6 traen una bobina por cilindro, yo tengo un 1.8t y trae cuatro bobinas, revisa todas con el escáner.
hace 11 días
Mejor solución  (según alejandro, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  1988 · 4puertas full  · 257000 kms
El carro funcionaba sólo lo apague i al quererlo prender ya no quiso cheque si tenía corriente (chispa) i nada cambie bobina i ni así no se si puedan ayudarme
AL
AlfonsoMéxico
hace un mes
y otras 3 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Tienes chispa? Existe inyección de combustible?, las RPM se mueven al dar marcha?
hace un mes
Mejor solución  (según Alfonso, el autor del problema) 
Si da marcha No tiene chispa la inyección no lo e checado i no se mueven las rpm
hace un mes
Mejor solución  (según Alfonso, el autor del problema) 
Checaste platino? el condensador como esta?
hace un mes
Mejor solución  (según Alfonso, el autor del problema) 
Es full inyección no traego platino
hace un mes
luisYa arreglaste tu problema? yo tengo el mismo con mi beetle lo prendo y se apaga, lo prendo y lo acelero y queda prendido me dijeron q era el sensor tps que esta sucio
hace un mes
Mejor solución  (según Alfonso, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Alfonso, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  2000 · 4 puertas motor 6vr · 140000 kms
Los ventiladores y el aire acondicionado no encendieron y esto provoco que se calentara mi carro y ahora no enciende el motor. Que podra ser?
AL
Ale75México
hace un mes
y otras 12 personas con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Jetta  2003 · turbo  · 0 kms
No prende mi compresor de ac ni ventiladores cuando enciendo el ac y antes si prendia todo bien bueno tenia la falla del compresor que prendia y apagaba y no se si eso a ya ocasionado que cuando prendo ahora el ac ya no enciendan los ventiladores ni el compresor agregando que acabo de ponerle nuevo compresor
JO
jorge beltran garciaMéxico
hace un mes
y otras 12 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Estas fallas son muy comunes solo basta llebar a cabo un buen diagnostic0
Para solucionar el problema yo te puedo asesorar 55 62486568
hace un mes
OSCARMTZM29Donde te encuentras ubicado amigo? tengo un pointer 2005 con la adaptación del A/A y estaba jalando bien pero de repente ya no saco aire frio
hace un mes
Mejor solución  (según jorge beltran garcia, el autor del problema) 
Mejor solución  (según jorge beltran garcia, el autor del problema) 
Como arreglegastes tu problema jorge ,te. Go la misma falla
hace un mes
jorge beltran garciaLa ves pasada cambie una caja que esta bajo la bateria llamada caja de muerto y ya jalo el ac de nuevo lo are de nuevo aver si es eso me comentaron que tenia un corto y que quemaba mi la bobina de mi compresor tal ves eso ocasiono que la caja de muerto dejara de funcionar lo are y te comento ojala eso resuelva tu problema suerte
hace un mes
Mejor solución  (según jorge beltran garcia, el autor del problema) 
Mejor solución  (según jorge beltran garcia, el autor del problema) 
Yo tengo el mismo problema como lo solucionaron
hace un mes
ChiaProblema resuelto cambie la caja de fusibles que esta arriba de la bateria,le faltaba un pedacito de laminita que va en la parte de abajo donde va el conector
hace un mes
Mejor solución  (según jorge beltran garcia, el autor del problema) 
christian marinHola que falla te hacia con esa pieza quebrada?
hace 17 días
Mejor solución  (según jorge beltran garcia, el autor del problema) 
ChiaNo prendia los abanicos ya que con la pieza quebrada no hacia contacto
hace 17 días
Mejor solución  (según jorge beltran garcia, el autor del problema) 
Mejor solución  (según jorge beltran garcia, el autor del problema) 
Que bueno que lo solucionastes ,en cambio el mío a/C quiere arrancar y no puede como no tiene fuerza no activa
hace un mes
Mejor solución  (según jorge beltran garcia, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  1999 · 4 puertas A4 · 146967 kms
Buenas mi problema es que el carro cuando lo prendo funciona excelente pero al rato se calienta y se apaga ojo No marca como que se calienta se mantiene en la mitad a el ya se le Cambió el radiador, la bobina, los cables, se le quito el termostato, el termo switch y nada sigue dando el problema y le quite una de las mangueras de circulación de coolan y circula bien pero después de un buen rato deja de pasar líquido y tira presión de vapor.
VI
VillanuevaCosta Rica
hace un mes
y otras 8 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Amigo, tuve el mismo problema, si ya cambiaste todo eso intenta, con el sensor del cigueñal, el sensor del eje de levas y con el sensor de oxigeno. Ten por seguro que con eso se arregla tu falla saludos. Espero que cuentes como te va ya que hay muchos con el mismo problema.
hace un mes
Mejor solución  (según Villanueva, el autor del problema) 
Cambia el ckrank sensor
hace un mes
Mejor solución  (según Villanueva, el autor del problema) 
Buenos dias,,, tengo un problema con mi jetta 02 1.8t... esta tirando el agua , perop no se por donde. Todas las mañanas tengo que rellenar el deposito del agua, pero le dura algunos 10 km y se vacia el deposito... los abanicos prenden directos. Alguien me podria orientar?.
hace 23 días
Mejor solución  (según Villanueva, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  2004 · 4 puertas 2.0 · 95000 kms
Tego un pobrema con mi jetta 2004 2.0 , el ventilador secundario esta descompuesto y el principal no enciende , solo cuando prendo el a/c!! en el tablero el indicador de temperatura siempre marca mitad aunque la tempreatura suba , en veces tambien me prende el otro indicador que aparece cuando le falta agua ( el carro tiene una fuga en el deposito ) que solucion puedo encontrar factible para que el ve tilador principal encienda ??
AN
AngieMéxico
hace un mes
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Ami me pasaba lo mismo pero te recomiendo que cambies el termoswich y si sigue igual chequen la caja de relevadores que está debajo de la bateria
hace un mes
Mejor solución  (según Angie, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  1995 · 236156 kms
Hola buenos días espero que alguien me pueda ayudar con mi falla tengo un jetta a3 mod 95 y le falta potencia al acelerar ya le cambie cables bujías tapa rotor bomba de gasolina bobina y me da un código de fallo 00513(g28) la verdad solo falta cambiarle el distribuidor pero ya estoy desesperado a se me olvidaba ya le lave inyectores con boya a ver si alguien me puede ayudar con esto gracias
GA
GABO PISTACHEMéxico
hace un mes
y otras 10 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Prueba poniéndolo a tiempo...
hace un mes
Mejor solución  (según GABO PISTACHE, el autor del problema) 
-1
Ya lo pusimos a tiempo ,lo seguimos paso a paso y nada estoy cambiando el distribuidor y te aviso cómo salió Jonas ,gracias
hace un mes
Mejor solución  (según GABO PISTACHE, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  2011 · Clásico Aire · 108000 kms
Que tal!, Necesito su opinión para saber cual puede ser el problema que presenta mi automóvil, porque ya lo he llevado con 3 mecánicos diferentes y no damos con la falla, se trata de un Jetta Clásico 2011 y los síntomas son que después de recorrer 30 o 40 kms continuos, comienza con la falta potencia, empieza a ahogarse y el auto no acelera llegando al punto de apagarse... tengo que esperar cerca de 30 minutos para que arranque nuevamente y pueda andar de nuevo. El auto se ha escaneado más de 10 veces y no arroja ninguna falla. Todo comenzó hace poco más de 2 meses, cuando de la nada el auto…Leer completa
AR
arturo.jimenezMéxico
hace un mes
y otras 20 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
-4
Estas fallas son muy comunes solo basta llebar a cabo un buen diagnostic0
Para solucionar el problema yo te puedo asesorar 55 62486568
hace un mes
JonathanAmigo me puedes ayudar con el problema del sensor de oxígeno como lo arreglo
hace 4 días
Mejor solución  (según arturo.jimenez, el autor del problema) 
Mejor solución  (según arturo.jimenez, el autor del problema) 
-2
Yo tengo el mismo problema tengo un audi a3 2009 2.0T ya le cambie la bomba de gasolina del tanque, el modulo de control de la bomba que va justo encima de la bomba del tanque, el regulador de presion de la gasolina, bujias, bobinas, filtro de gasolina, lave los inyectores con boya.
La verdad estoy desesperado ya gaste muchisimo dinero y aun no queda, si encuentras la falla por favor comparte la solucion
hace un mes
Bora boraAmigo tuve el mismo problema cambiele el ckp es el sensor del cigüeñal ese debe estar aciendo masa
hace un mes
Mejor solución  (según arturo.jimenez, el autor del problema) 
Mejor solución  (según arturo.jimenez, el autor del problema) 
Si alguien ya resolvio este problema favor de comentar como le hizo por que yo aun no encuentro la falla y ya e gastado mucho dinero

Saludos
hace un mes
MTYGOLFA4Cambia la bobina, un compañero se le apagaba de repente y se tardaba hasta 40min en poder encenderlo nuevamente jetta 2011
hace un mes
Mejor solución  (según arturo.jimenez, el autor del problema) 
Mejor solución  (según arturo.jimenez, el autor del problema) 
-2
Tengo el mismo problema en un vw bora 2001 y noce que puede ser si alguien me puede ayudar xfa de antemano graxias
hace un mes
Mejor solución  (según arturo.jimenez, el autor del problema) 
A mí pasa lo mismo solo que también se le apagaron las luces principales , lo cual indica una falla eléctrica , aún así pasa el mismo tiempo y arranca sin problemas
hace un mes
Mejor solución  (según arturo.jimenez, el autor del problema) 
Me pregunto si ya les revisaron sus relevadores, tambien es una falla comun.
hace un mes
betoStarkYa le cambie el relé de la bomba y nada
hace un mes
Mejor solución  (según arturo.jimenez, el autor del problema) 
Mejor solución  (según arturo.jimenez, el autor del problema) 
Tenia el mismo problema y cambie el ckp que es el sensor del cigüeñal y ya no tengo dramas amigo trate de cambiarlo y vea como le anda
hace un mes
alejandroHola que tal. Tengo el mismo problema pero solo marca un sensor de oxigeno en el scanner. Aunque no lo marque el scanner se lo voy a cambiar a ver que pasa. Gracias.
hace un mes
Mejor solución  (según arturo.jimenez, el autor del problema) 
Bora boraEs lo mejor bro yo se lo cambie y no tengo niun drama el auto anda makina
hace un mes
Mejor solución  (según arturo.jimenez, el autor del problema) 
Mejor solución  (según arturo.jimenez, el autor del problema) 
Que tal, gracias a todos por sus comentarios... el día sábado lo llevé con otro mecánico, quien me dijo que la bobina que compré salio defectuosa... le puse otra y hasta ahora el auto no se ha apagado... en unos días escribiré si esa fue la solución final.
hace un mes
Mejor solución  (según arturo.jimenez, el autor del problema) 
-1
Hola!!. Espero alguien me pueda ayudar!! Tengo un jetta 2001 turbo 1.8... iba manejando como a 40 km y de repente se apago ya no se pudo prender... casualmente quede en frente de un taller mecanico me dijo que era el sensor del cigueñal... pero no prendio y a la semana se rindio diciendo que tenia que ir con un electrico... lo cambie de taller y despues de una semana me dijeron que era la computadora pero me la vendian en $ 10,500... cambie de taller y este me dijo lo mismo la computadora... la compre finalmente pero no enciende solo prende el tablero y dijo que no le halla que pueda ser... que tal vez lo pudieron haber punteado el 2° taller xq no quise comprarle la computadora a ellos... estoy desesperada ya llevo 2 meses asi y he gastado ya mucho dinero en piezas le cambie la bomba de gasolina...el sensor de cigueñal... por favor alguien que pueda ayudarme
hace un mes
betoStarkSi tu motor es turbo puede ser el regulador de alta presion que alimenta el riel de los inyctores
hace un mes
Mejor solución  (según arturo.jimenez, el autor del problema) 
AlexisHola amiga,, necesitas meter el scanner, no hay de otra para que no andes brincando de taller en taller, por desgracia casi todos los mecánicos no son honestos, pero es mejor el scanner y si en algo te puedo ayudar con gusto, ya que asi me paso en algun tiempo,, y para estos casos, Alex
hace 3 días
Mejor solución  (según arturo.jimenez, el autor del problema) 
Mejor solución  (según arturo.jimenez, el autor del problema) 
Buena tarde. Tengo un jetta 2001 y me pasa algo similar, después de un rato encendido el carro empieza a perder fuerza y a ahogarse hasta el punto de apagarse y no arranca hasta después de 20 o 25 min... ya le cambiaron bomba de gas, sensor del cigüeñal, y otras cosas, pero la falla la sigue haciendo, un dia revisándolo me percate que uno de los fusibles que traen en la caja que va encima de la batería siendo mas exacto viéndolo de frente el de la orilla de la izquierda como que se ha recalentado de mas y ya derritió la caja y la base de plástico donde va montado, con el carro prendido lo empece a apretar y por estarlo moviendo perdia bien el contacto y me empezó a hacer exactamente la misma falla por lo que supongo que por ahí debe de estar el problema, de que como no esta bien apretado empieza a hacer falso después de un rato de tener el motor en marcha por el sobrecalentamiento, ya mande pedir la pieza, esperando que con eso se solucione, los mantendré al tanto de lo que pase.
hace un mes
betoStarkQue número es el relé que se derritió?
hace un mes
Mejor solución  (según arturo.jimenez, el autor del problema) 
crizalixLos que están mas dañados son S177 y S176, de la caja que va arriba de la batería.
hace un mes
Mejor solución  (según arturo.jimenez, el autor del problema) 
Mejor solución  (según arturo.jimenez, el autor del problema) 
A mi me paso lo mismo como 4 veces y hasta que un mecanico quito el tanque y lo lavo y tenia un pedazo de plastico con el movimiento se quitaba de obstruir el tubo que va hacia el motor por eso con el movimiento y al absorver la bomba la gasolina llegaba el plastico y tapaba el flujo de gasolina y se paraba el carro lo llevaban al taller y con el movimiento de la grua se soltaba el plastico y volvia encender hasta que quitaron el tanque. Saludos
hace un mes
mi turoGracias por sus comentarios
hace 18 días
Mejor solución  (según arturo.jimenez, el autor del problema) 
RUNNER 426Al mio le paso lo mismo cerca de los 53 mil kms; cambie la bobina y listo, anda como en unos mil pesos
hace 11 días
Mejor solución  (según arturo.jimenez, el autor del problema) 
Mejor solución  (según arturo.jimenez, el autor del problema) 
Es una bobina original? creo son marca eldor, las que traen de agencia. Buscala en compactos alemanes sobre doctor vertiz en el df.
hace 11 días
Mejor solución  (según arturo.jimenez, el autor del problema) 
Tengo un passat 1.8 turbo 4 cilindros se apaga y ya no quiere arrancar que problema sera, me decían los mecánicos que es un relevador pero no se cual relevador sea si alguien sabe que me pueda decir ya tengo dos semanas que no puedo prender mi auto.
hace 5 días
Mejor solución  (según arturo.jimenez, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  1995 · 95000 kms
Cuando el auto está apagado encienden, cuando arranca ya no prenden
CH
ChavaMéxico
hace un mes
y otras 6 personas con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Jetta  2002 · A4 · 170000 kms
Hola mi jetta tuvo un problema y tuvieron que rectificar el cabezote, quedo todo bien verificaron que no se haya doblado ninguna valvula ni haya tenido otro problema, ahora mi carro no enciende da marcha pero no se mantiene hace contraexplosiones, el eléctrico a verificado todas las líneas y posibles fallas, se a verificado la sincronización asi como los diferentes sensores. Hoy x la tarde arranco unos 10 minutos pero el escape quedo al rojo vivo entonces pensaron que podría ser algún problema del catalizador, le quitaron el mofle y nada! La verdad el mecanico ya lleva casi 3 días y no a logrado mas... ayuda!! Gracias
BO
BotanaMéxico
hace un mes
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Revisa las bujias para ver que no esten carbonizadas.
hace un mes
Mejor solución  (según Botana, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  2001 · Jetta vr6 · 70000 kms
Se apagó de ir en marcha empezó a prender en el tablero el EPC pero antes de que se apagará empezó a galonearse. Y ahorita no enciende ala hora que lo quieres prender hace como cuando un carro no tiene gasolina. Lo revisó un mecánico y dice que es el tiempo y mire otro mecánico y disque son las abujias que están circuitadas que se las cambie y ba encender xk hay chispa los sensores se los acabo de cambiar ya que el carro le repararon el motor. Serán la abujias o que. Si alguien le apasado lo mismo digan que fue lo que encontraron. Xfa
MA
MarioMéxico
hace un mes
y otras 6 personas con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Jetta  2008 · trendline 4 puertas 2.0 · 137358 kms
El switch de encendido de mi auto no jira y por lo mismo el seguro del volantes tampoco espero y me puedan ayudar saludos
CE
cesarMéxico
hace un mes
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Trata de girar ambos al mismo tiempo ya que por el mismo seguro la llave no gira primero se quita el seguro y despues ya fuera gira la llave, no trates de girar primero la llave ya que la vas a tronar, mueve el volante suave sin tanta fuerza, saludos
hace un mes
Mejor solución  (según cesar, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  2002 · 150003 kms
Dejo de funcionar, da marcha, no arranca y no sube los cristales , las agujas de los indicadores no suben
PE
PEDROMéxico
hace 2 meses
y otras 7 personas con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Jetta  2005 · 4 puertas  · 250 kms
Ni las bajas ni las altas encienden y ya cheque los fusibles y todos esta bien, pero no se porque no funcionan las luces
US
UsbaldoMéxico
hace 2 meses
y otras 11 personas con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Jetta  1998 · 4 puertas full  · 125384 kms
Y lo eche andar arranco pero 2 cables no tienen chispa ya cambie bobina computadora distribuidor y aun sigue igua
MA
MarciMéxico
hace 2 meses
y otras 7 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Ok si ya cambiaste bobina y computadora y dices que solo sale chispa en 2 cables. Cuáles son? Recuerda que el orden de encendido es 1-3-4-2, en que cilindros no hay chispa?
hace 2 meses
Mejor solución  (según Marci, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  1993 · 100000 kms
Que tal tengo un problema con mi auto pues no lo puedo prender no llega combustible a el motor ya cheque la bomba de la gasolina y si suena q inicia pero no enciende chispa tambien tiene alguan idea
Gracias
BR
BriseñoMéxico
hace 2 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Hola. Estás seguro que no llega combustible? Las bujías salen mojadas? Haz la siguiente prueba...
1. Abre el switch del motor
2. Consigue un carbuclean o limpiador del cuerpo de aceleración en aerosol en una refaccionaria y rocía un poco dentro del múltiple de admisión, dale marcha, si enciende un poco y se apaga quiere decir que no está llegando combustible pues habrá encendido con el aerosol. 3. Si aún así no enciende entonces descartamos que efectivamente no llega combustible.
Nota: la bomba se puede oir que inicia pero tal vez no tenga presión.
Comentame como te fue con eso. Saludos desde La Laguna
hace 2 meses
Mejor solución  (según Briseño, el autor del problema) 
Buenas noches tengo un problema con mi jetta da marcha pero no arranca
hace 2 meses
Mejor solución  (según Briseño, el autor del problema) 
Buenas noches antes q nada gracias por su tiempo antes de hacer lo de el carboclean checke y no le esta llegando combustible al motor desconeste la linea q llega desde la bomba y pasa x el filtro y todo eso esta bien sin embargo no veo q suba gasolina al motor pense q kisas podria ser el filtro y lo cambie mi duda es si la bomba no tiene presion tendre q cambiar la bomba completa o solo el repuesto? Gracias
hace 2 meses
Mejor solución  (según Briseño, el autor del problema) 
En mi caso fue el filtro de gasolina, a veces arrancaba, al empujon solo en primera o reversa y le costaba asta que revolucionaba, no creimos que fuese el filtro por que tenia menos de tres meses pero ya vez
hace 2 meses
Mejor solución  (según Briseño, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  2003 · 2.0 · 250000 kms
El botón de a/c no se apaga la refrigeración no funciona y los abanicos no encienden el compresor no entra en función cuando presiono el botón de a/c se apaga al desactivarlo se enciende pero no funciona ni la refrigeración ni los abanicos
AL
AlanMéxico
hace 2 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Hola amigo la posible solución a tu problema es que el fusible que está en cajita de arriba de la batería este dañado son tres De 30 amperes si los ves de frente abres la cajita de arriba de la batería y son de color verde cámbialos y limpia bien el sarro que se forma en ellos espero te de resultado a mí me funcionó
hace un mes
Mejor solución  (según Alan, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  2003 · 2.0 · 250000 kms
El botón de a/c no se apaga la refrigeración no funciona y los abanicos no encienden el compresor no entra en función cuando presiono el botón de a/c se apaga al desactivarlo se enciende pero no funciona ni la refrigeración ni los abanicos
AL
AlanMéxico
hace 2 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Jetta  2001 · gl 2001 · 128000 kms
Disculpe amigos el problema que tengo es que aprieto el boton de aire acondicionado pero no enciende solo si le doy al otro boton de a lado se enciende en ambar y enfria poco
KA
kakashiMéxico
hace 2 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Jetta  2004 · A4 · 160000 kms
El EPC aplica para estas cuestiones:
Luces traseras fundidas
Sensor del cigueñal
Cuerpo de aceleración
Bobina
LU
LuisMéxico
hace 2 meses
y otras 5 personas con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Jetta  1996 · 4 puertas · 165 kms
Tengo un jetta del 96 lo deje un rato encendido después de un tiempo se apago y empezó a sacar humo del contenedor de refrigerante. Le eche refrigerante pero ahora ya no enciende! Él motor se fundió?
WO
wolframitaGuatemala
hace 2 meses
y otra persona con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Jetta  2004 · 160000 kms
Jetta 2004 despues de usar el aire acondicionado no quiere encender como que se ahoga hasta despues de unos minutos prende que puede ser
MB
MbegaMéxico
hace 2 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Jetta  2008 · 2.0 trendline · 200000 kms
El coche cuando quiere arranca da marcha y tiene chispa, si lo emoujamos arranca solo en primera o en reversa, o si se le desconecta la manguera de los inyectores se le da marcha y sale gasolina y se conecta y arranca
JE
jesus ferMéxico
hace 2 meses
Respuestas de la comunidad
Pues después de una revisión, resulto el filtro de gasolina tapado , nota fue remplazado hace tres meses, siempre se le pone premium pero es la basura de gasolina que venden en mexico
hace 2 meses
Mejor solución  (según jesus fer, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  2015 · 22000 kms
Ar darle al contacto haace. Un ruido con golpes. Secos justo detras del radio u la guantera
TO
toloEspaña
hace 2 meses
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Jetta  2002 · europa · 89000 kms
Hola alguien me puede ayudar tengo un jetta 2002 automatico lo q hace es q avanza un tramo y se apaga solo si le doy marcha no arranca pero sile dejo abierto el switch uno 10 minutos ya arranca pero camina un rato y se vuelve apagar
AL
alejandroMéxico
hace 2 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Jetta  2002 · 128000 kms
Saludos. Quien me puede ayudar mi jetta venia dándome una falla eléctrica que perdía fuerza y me prendía el testigo del motor y el código que me daba era p0303 y varios códigos mas pero automáticamente yo le apagaba el código con mi scanner el fallo se le quitaba hasta por una hora pero volvía alo mismo con el mimo fallo yo le cambie bujías el coil sensor de flujo y seguía igual. Luego le lave el motor y no quiso encender mas hay entonce prende y se apaga de una ves que creen que pueda ser eso
RI
Richard GarciaRepública Dominicana
hace 2 meses
y otras 5 personas con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Jetta  2012 · 35000 kms
Me paso algo curioso el fin de semana lleve mi carro al taller de hojalateria y pintura estuvo ahí 3 días en reparación, cuando me lo entregan veo que se enciende el check engine acudo inmediatamente a que lo escaneen y me dice el técnico que el escaner arrojo un error y que había que cambiar la bobina de encendido por que ya no servia y también juego de cables de bujías se mi pregunta es: cual seria la razón por la cual se daño la bobina de encendido sera desgaste normal de esta pieza??
OM
omarMéxico
hace 2 meses
y otras 4 personas con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Jetta  2003 · Vr6 24v · 1000 kms
Lesoy marcha da marcha pero no arranca me dijeron que abia q reprogramat la boca de admisión se iso y sigue igual cambie sensores de oxigeno y nada que sers
TU
TuncoMéxico
hace 2 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Verifica el sensor de pulsos esta atras de la bobina en el motor ,este sensor manda la señal para el encendido
hace un mes
Mejor solución  (según Tunco, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  2000 · Jetta A4  · 1000 kms
Amigos quien me podrá ayudar tengo un jetta mod 2000 era automático se convirtió a estándar , hiva corriendo y de repente se me apago lleve a un eléctrico y me. Dijo q era la marcha por q era de automático ya le cambie la marcha y no arranca se olle q trabaja la. Marcha pero el motor no como q no alcanza ala cremallera el problema q ni al empujón arranca es mod 2000 motor 2.0 les agradecería su pronta respuesta gracias
MI
Miguel aquinoMéxico
hace 2 meses
Respuestas de la comunidad
Le falta el servicio chekalo es por ahi el problema llevalo al mecanico saludos
hace 2 meses
Mejor solución  (según Miguel aquino, el autor del problema) 
Has que te revisen tu banda de distribución
hace 2 meses
Mejor solución  (según Miguel aquino, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  1999 · 2 litros estandar  · 0 kms
Se apaga de repente el carro illendo rapido o despacio solo se apaga y no prende asta que el quiere Si da Marcha pero no arranca la Bomba de la gas no es ya le cheque presión la bobina es nueva y solo hace esa falla igual a veces Aver si me puedes ayudar Gracias
GE
GeorgexDMéxico
hace 2 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Te recomiendo que cambies un cable que se llama o lo concen como "sonda lambda" al cambiarlo ya no tendras problemas
hace 2 meses
Mejor solución  (según GeorgexD, el autor del problema) 
Cambia el sensor de arbol de levas
hace 2 meses
Mejor solución  (según GeorgexD, el autor del problema) 
-1
Revisa y cambia el filtro de la gasolina
hace 2 meses
Mejor solución  (según GeorgexD, el autor del problema) 
Siempre recomendaré escanear y hacer el procedimiento standar de revisión del código primero, si no presenta códigos entonces son relee fallando, revisa el de ecm y el de la bomba. Estos pueden tener un falso interno y al calentarse fallar, y funcionar al enfriar.
hace 2 días
Mejor solución  (según GeorgexD, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  2012 · Clasico GL Tiptronic · 34000 kms
Llegue a casa estaba lloviendo, lo estacione y apague afuera de mi casa para esperar que se quitara la lluvia y poderlo meter al la cochera. Cuando dejo de llover un par de horas después fui para meterlo a la cochera y ya no arranco. Da marcha pero no arranca! Intente varias veces pero fue imposible!
Si alguien me puede orientar por favor, se los agradezco mucho. Saludos
GA
GabrielMéxico
hace 2 meses
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Puedes checarle la corriente a tu bateria haber cuanta carga tiene para que jale tu marcha, eso es lo mas sencillo de checar ya que lo demas es un poquitito mas complicado amigo
hace 2 meses
Mejor solución  (según Gabriel, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  1994 · Jetta carat Gls automático  · 90000 kms
No tengo corriente en bobina ni distribuidor. Quería ver si tienen laguna foto de los porta fusibles y relevadores ( orden que llevan ) gracias. Espero me ayuden
BU
BurkiMéxico
hace 2 meses
y otras 6 personas con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Jetta  1995 · 11644 kms
Mi jetta 95 no enciende no ay chispa ya compre la bobina y el sensor del cigüeñal y no enciende tiene corriente y tierra pero no ay señal en el conector de la bobina ni en el sensor del cigüeñal k podra ser?? alguien k me allude
ER
ErnestoMéxico
hace 2 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Ocupas ver el flujo de datos en vivo con el scanner para ver por que no hay chispa si es la computadora dañada checar continuidad hasta el arnes del conector de la pcm y tambien cuando no hay sincronizacion entre el sensor de cigueñal y el sensor de arbol de levas la computadora se protege y no manda chispa ni pulsacion a los inyectores.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Ernesto, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  1995 · 11644 kms
Mi jetta 95 no enciende no ay chispa ya compre la bobina y el sensor del cigüeñal y no enciende tiene corriente y tierra pero no ay señal en el conector de la bobina ni en el sensor del cigüeñal k podra ser?? alguien k me allude
ER
ErnestoMéxico
hace 2 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Jetta  2002 · 171000 kms
´Hola tengo un VW Jetta 2002 que le cuesta encender en frío, hay que estar intentando varias veces para que logre encender y cuando se enciende hay que mantenerlo un poco acelerado porque se apaga de nuevo, eso pasa en las mañanas o cuando se ha dejado de usar el auto durante algunas horas. Por favor ayúdenme a decirme que mas o menos seria el problema gracias.
MA
MarlonEcuador
hace 2 meses
y otra persona con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Jetta  1997 · 125000 kms
Empezó a fayar asta qué ya no arranco no daba chispa hasta que cambie la bobina jalo bien asta que la volvió a quemar mi duda es que la podrá poner en corto
TU
TulioMéxico
hace 2 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Jetta  1995 · Cl full injection 1.8 · 162546 kms
Tiene bobina tiene chispa gasolina tambie. Pero no enciende y si da marcha bien al empujarlo si prende perfecto y se mantiene bien un dia antes llovio mui fierte y se mojo todo en un charco que pase
VI
VidamMéxico
hace 2 meses
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Checa las terminales de la bateria que no esten sarrosas
hace 2 meses
Mejor solución  (según Vidam, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  2011 · GLI 1.8 turno  · 100000 kms
El aire acondicionado de mi jetta GLI 1.8 turbo, dejo de enfriar!! La polea de acoplamiento del compresor no gira y al parecer si trae líquido refrigerante. ( alguien comento que la bobina del compresor ya no servía)
MO
MoralesMéxico
hace 2 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Puedes empezar con checar los fusibles para ver que no sea por que un fusible aya hecho corto y si todos los fusibles están bien ahora si vete al compresor si puede ser la bobina es la que hace que se accione el compresor pero es muy raro que se dañe verifica primero los fusibles
hace 2 meses
Mejor solución  (según Morales, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  2004 · jetta aut · 120000 kms
El carro en movimiento de 80 a 100km de repente se apaga y ya no enciende le cheque la banda del tiempo la bomba de la gasolina si tenia corriente , los fusibles y todo bien nomas no enciende
JU
Juan zuñigsMéxico
hace 2 meses
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
-2
Bueno si se apaga al ir en marcha y ya no prende o tarda en arrancar quiere decir que es tu bomba de gasolina la que anda mal, esta si recibe corriente pero ella es la que se calienta y deja de funcionar y al enfriarse otra vez se pone en marcha, tambien la que hace eso es tu bobina, revisa anbas pero con un prueba no nada mas cambiarlas es hacer la prueba para saber cual anda fallando un electrico sabra cual sera la mejor prueba a realizarle a tu auto y todo se hace cuando el auto esta en caliente
hace 2 meses
Mejor solución  (según Juan zuñigs, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  2015 · Gol  · 42000 kms
Al estar frío funciona bien, pero al calentarse la bobina deja de mandar corriente al pistón 1 y 4. Creen que el problema sea la bobina o alguna otra cosa!?
TU
TuzoMéxico
hace 2 meses
Respuestas de la comunidad
La bobina cuando se callienta esa es la falla, mejor cambiala pero por la original no la chafa que tu durara mucho menos,
hace 2 meses
Mejor solución  (según Tuzo, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  1994 · A3 2.0 · 10000000 kms
Hace poco cepille la cabeza ya que estaba torcida, antes de hacerlo y hasta ahora acelero de gople, se apajona y hasta se apaga, a parte tiembla mucho, ya cambié bujías, bobina y sigue igual, alguna idea de que pueda ser?
ES
esdlMéxico
hace 2 meses
Respuestas de la comunidad
Quedo fuera de tiempo, bajaste cabeza y tu cadena quedo mal sincronizada, no puede haber mas si es que antes no te hacia ese detalle
hace 2 meses
Mejor solución  (según esdl, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  2004 · 4 puertas 2.0motor jetta 2004 · 200 kms
Hace unos días
Apague mi jetta y quise ponerle la alarma y no agarra ni con el control de adentro de los vidrios no bajan ni suben ni con la llave
Que puede ser ?
Ya lo Lleve a escanear
Y solo sale que es la bobina
Otros me dicen que es la alarma
Otro que es el modulo que va en el asiento de copiloto
Y otro que es la computadora
Soy de hermosillo sonora
Víctor nuñezMéxico
hace 2 meses
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Es el modulo de alarma... este controla todas las funciones del control
hace 2 meses
Mejor solución  (según Víctor nuñez, el autor del problema) 
Hola que tal yo tuve el mismo problema checa los cables que van a los motores de los vidrios de las puertas que no se esten aterrizando con algun tornillo de las bocinas ya que si se estan aterrizando dejan de funcionar los vidrios y la alarma del carro
hace 2 meses
Mejor solución  (según Víctor nuñez, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  1994 · Cl · 22348563 kms
Buenas noches necesito ayuda mi coche una ves calentando esta inestable el motor y corriendo se da unos ligeros tirones aparte q avese bajan las rpm al acelerar mucho suelto el acelerador y se apaga estoy desesperado van varios mecánicos y no saben cual es la falla ya me cambiaron distribuidor computadora.
AL
AlexMéxico
hace 2 meses
Respuestas de la comunidad
Yo tengo el mismo problema y no he logrado solucionarlo, creí que igual era la computador. Ojala nos apoyen.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Alex, el autor del problema) 
Cambia repuesto de. Gasolina y lava el filtro yo tenia el mismo problema y con eso se soluciono(
hace 2 meses
Mejor solución  (según Alex, el autor del problema) 
Cambia el rele de alimentacion de la computadora se encuentra en la caja de fusibles es el # 30
hace 2 meses
Mejor solución  (según Alex, el autor del problema) 
-1
Ya hice las dos cosas, al parecer ya anda mejor mi coche, gracias por sus comentarios. El relay #30 parece ser la solución.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Alex, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  1995 ·  A3 1.8 gl · 240243 kms
Alguien que me ayude es un jetta 95 1.8 mexicano ahuma las bujías ya cambie bomba de gasolina bobina cables d bujias y las bujias q es loq puede ser
SA
SalinasMéxico
hace 2 meses
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Esta pasando mucha gasolina. El problema esta en los sensores de oxígeno o el map.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Salinas, el autor del problema) 
Buen dia compañero, no busque mas revise la computadora de su carro si es marca temic y tiene el sensor maf incorporado la ecu es la falla cuente con eso espero haberlo ayudado.
hace 24 días
Mejor solución  (según Salinas, el autor del problema) 
Hola mi nombre es alfredo cervantes y yo tambien tengo el mismo problema pero a mi me tisna la bujia 1y2 nada mas que ami ese problema me lo hace solo cuando el vehiculo estuvo trabajando un rato y al apagarlo y tratar de encebderlo despues de 15 minutos de estar apagado si arranca pero haciendo explosiones si tienes suerte se estabiliza y ya no te da problemas hasta el siguente dia pero si no tienes suerte no arranca hasta despues de un buen rato claro haciendo explosiones hasta que se normalice alguien me puede ayudar.
hace 3 horas
Mejor solución  (según Salinas, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  2004 · 180000 kms
Le doy marcha y no arranca ya revise la bomba de la gasolina y si funciona chueque los fusibles y estan bien saque el cable de la bujia para ver si habia chispa y no hay puede ser que sea la bobina ? o que sea alguna otra cosa que puedo hacer?
AL
alexMéxico
hace 2 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Cuando no hay chispa primero puede se tu bobina y sus cables que ya esten tronado y el segundo que tu sensor de cigueñal este dañado y te ocasione esa pequeña bronca saludos 5541024619
hace 2 meses
Mejor solución  (según alex, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  1999 · Vr6 · 200575784 kms
Bueno pues ya me tiene muy estresado esto lo q pasa q en la mañana mi auto falla pasa muy poca chispa a mi segundo pistón por lo cual falla lo raro es q cuando toma temperatura el carro funciona como si nada ya cambie bobina arneces de la bobina arnés del sensor del árbol y nada una ves q agarra ya no falla en todo el día no falla la bronca es cuando se enfría es decir al otro día... Ayúdeme por favor
ED
EdusanarizMéxico
hace 3 meses
Respuestas de la comunidad
Realizale una prueba a tu alternador haber que tal anda con la corriente que genera y la segunda dale una revisada a tu sensor de cigueñal un pequeño mantenimiento con gasolina y listo haber como queda, ademas revisa tu relevador que no se este quedando pegado y no se habra como se debe y deje pasar una minima corriente y cuando calienta se habre normal, son piezas electrica y esas no avisan cuando fallan a tus ordenes 5541024619
hace 2 meses
Mejor solución  (según Edusanariz, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  1993 · A3 2.0 · 100000 kms
Mi jetta a3 estando encendido se apago y ya no qiso encender ya lo checaronno hay señal en la bomba de gasolina no hay señal en el distribuidor y tampoco en los inyectores me dicen qe es la computadora algina opinion amigos qe me puedan dar se los agradeceria bastante
JU
JuakoMéxico
hace 3 meses
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Lo que puede estar pasando que tu sensor de cigueñal o de oxigeno ya te estan dando lata por el modelo de tu auto, a tus ordenes 5541024619
hace 2 meses
Mejor solución  (según Juako, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  2011 · 180000 kms
No encienden las luces de reversa que puede ser
JO
Jorge hoilMéxico
hace 3 meses
Respuestas de la comunidad
Ose fundio el fusible, se desconecto el sensor de reversa de la caja o de plano tus focos tronaron un vistaso y se soluciona el problema
hace 2 meses
Mejor solución  (según Jorge hoil, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  2010 · A4 2.0 · 105320 kms
Tengo un Jetta a4 2010 y se me fundieron los focos del stop y los cambie y la barra del estop central no enciendio, cambie el sensor del freno el que va bajo el pedal y encendió pero muy tenue,
Alguien que me pueda orientar??
VI
ViccoCJMéxico
hace 3 meses
y otras 9 personas con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Jetta  1997 · motor 1.8 jeta a3 · 250000 kms
Bueno todo empezó quemando las bobinas lo lleve con un eléctrico según que le hacía falta un cable de tierra de la batería a chasis se soluciono me dejo de quemar las bobinas pero ahora mi carro no se mantiene encendido si no tengo el pie en el acelerador si lo Quito se apaga el carro quiero ver si me pueden ayudar muchas gracias
AL
albertoMéxico
hace 3 meses
Respuestas de la comunidad
Inicia con lo mas basico, que llegue gasolina, revisa el filtro de gasolina, el cesado de la bomba y la presion de gasolina, despues de eso checa que tu bobina este funcionando correctamente al igual que sus cables y bujias haber que tal te va con esos detalles que te estoy dando saludos
hace 3 meses
Mejor solución  (según alberto, el autor del problema) 
Pues se supone que lo que es la bomba de gasolina es nueva igual los cables de bujías las bujías lo que note es que las esta quemando muy rápido la bobina le acabo de comprar la original la verdad ya estoy muy aburrido y gastado ya casi el carro tiene piezas nuevas y siguen sin hayar el problema
hace 3 meses
Mejor solución  (según alberto, el autor del problema) 
Mi problema se soluciono cambiando un relax de la computadora
hace 2 meses
Mejor solución  (según alberto, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  2007 · EUROPA · 135000 kms
Básicamente es lo que pasa, dura como cuatro o cinco días prendido, y luego otros cinco apagado,
Se han cambiado bobinas, cables, afinación recién hecha, y en el manejo lo único que siento es un ligero jaloneo al desacelerar, mas notorio en primera y en segunda, espero puedan orientarme, gracias
ER
ERICK MEZA México
hace 3 meses
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
En una afinacion no tienen por que cambiar bobina esta unicamente se cambia cuando tu auto tiene problema de encendido y de chispa, que bajen tu bomba y checa que el tuvo que recoge la gas del tanque este limpio con la malla no tan tapada o el filtro de gasolina que este nuevo, siempre de preferencia ponlo original, a tus ordenes 5541024619
hace 3 meses
Mejor solución  (según ERICK MEZA , el autor del problema) 
El cambio de la bobina con los cables se hizo posterior a la afincacin debido a falta de chispa en un cilindro, y de eso quedo bien, pero el detalle es ese el leve jaloneo en bajas, y el check que aveces prende, pero checare eso que me mencionaste gabriel, desafortunadamente estoy en gdl , pero cehcare esos consejos , gracias
hace 3 meses
Mejor solución  (según ERICK MEZA , el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  2005 · 4puertas 2.0  · 107 kms
Mi carro no quiere encender ya le cheque la chispa de las bujías ya le cambié la bomba de gas le cambien el sensor los relais los enlletores se inlleptan gas que puede ser
MI
MiguelEstados Unidos
hace 3 meses
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Jetta  2000 · 4 puertas diesel 1.9 tdi · 165000 kms
Subí el primer pistón acomode el árbol de levas de la cabeza puse la pompa con el seguro ke lleva y no enciende
IG
Ignacio lealEstados Unidos
hace 3 meses
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Jetta  2008 · 130000 kms
Tengo un jetta tdi solo prende cuando enciende check engine de otro modo no arranca me dijeron q era la computadora pero al golpear abajo del tablero prende la luz de check engine y solo asi arranca aparecn codigos 013!y 014
AL
AlexMéxico
hace 3 meses
Respuestas de la comunidad
Yo tambien tengo ese problema con un jetta 1995 si alguien pudiera ayudar se lo agradeceria gracias
hace 3 meses
Mejor solución  (según Alex, el autor del problema) 
Yo tengo el mismo problema alguien q me allude cuando prende el foco de el motor enciende pero cuando lo intento prender y no prende el foco ese no jala
hace 2 meses
Mejor solución  (según Alex, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  1997 · 2.0 4PUERTAS  · 250646 kms
Tengo problemas con los faros delanteros ya que no quieren prender ya revise los bulbos y estan bien no estan fundidos , no encienden al dar marcha al motor no encienden con el switch de las luces es como si no hubiera focos
ER
ernesto matusMéxico
hace 3 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Una de las luces delanteras no prende cuando enciendo el carro, solo enciende cuando prendo las altas necesito saber si es un fusible o es el foco
hace 2 meses
Mejor solución  (según ernesto matus, el autor del problema) 
Tu problema puede estar en el switch de las luces desarma el switch suele en suciarse unos contactos que tiene cuando lo accionas son dos contactos ten cuidado al desarmarlo y limpialo con limpiador dieléctrico
hace 2 meses
Mejor solución  (según ernesto matus, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  2005 · Conforline · 120000 kms
En una ocasión la llave de encendido se atoro. En la sala comentaban que había que retirar la batería por un buen rato. Posterior a esto no bajan ni suben las ventanas delanteras. Me comentaron que eran los motores de eleva ventanas; pero ya hice un test con otro amigo y si funcionan. Las ventanas traseras si funcionan normalmente. Cualquier cometario es bien venido.
PA
partMéxico
hace 3 meses
y otras 4 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Puede que sea la ignición e visto varios carros incluyendo el mio, con el mismo problema y les e echo el cambio de la ploga que traen atrás de la ignición en los modelos 90s y resuelve el problema inmediatamente usualmente las luces, parabrisas y motor del A/C también se alocan o tienen oh dejan de funcionar correctamente... solamente una sugerencia y un comentario de lo que me a pasado e ayudado en previas ocasiones
hace 17 días
Mejor solución  (según part, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  2001 · a4 · 100000 kms
Buenos dias, tengo un jetta a4 y presenta falla no enciende en parking lo pongo en neutral y enciende que podría ser?
OS
OSNAGAMéxico
hace 3 meses
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Jetta  2010 · 2.0t tsi · 188000 kms
Motor no enciende, da marcha, inyecta gasolina y tiene chispa. Antes de cargarle el gas refrigerante (No funcionaba el A/C) encendio sin problemas, una vez que le carge e inicie el motor, comenzo una falla, lo deje en marcha y aumentaba la falla, sin apagarlo revise los codigos de error y me aparecian 5: del P0300 al P0304. Lo apague y ya no volvio a encender. Podra ser la cadena del tiempo que se haya brincado unos dientes...
IS
IsraelXCMéxico
hace 3 meses
Respuestas de la comunidad
Segun los codigos son fallas en los cilindros, revisa tu sensor de cigueñal y la corriente de la bateria que no le este llegando suficiente corriente para que tu marcha no funcione a tus ordenes, 5541024619
hace 3 meses
Mejor solución  (según IsraelXC, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  2001 · 1.8 T · 156938 kms
¿Lleve arreglar mi Jetta Mod 2001 - 1.8 T, el problema era la presion que el 4to inyector no trabajaba etc.
Me dijo el mecanico al momento para escuchar, observar el comportamiento que hacia, me hizo prender el carro pero sin que alcanzara a prender apagarlo y asi sucesivamente aproxm 8 veces despues el auto ya no prendio solo hizo como si no le pasara gasolina. Le pregunte porque paso eso y no supo responder lo unico que dijo fue que ya no pasaba la chispa en el 1er inyector, y que tenia que ver un electrico y no me a podido resolver.
Espero me ayas entendido, que puedo hacer o algun fusible para cambiar que hago. ?

Gracias.
MI
MissaelMéxico
hace 3 meses
Respuestas de la comunidad
-2
Códigos de falla amigo, no te voy a regañar no lo malinterpretes pero estos juguetes tienen una computadora muy buena, hasta para fallar son buenas, y muchos usuarios postean problemas que generalmente ya los debió detectar el check engine, pero cuando funcionan te dicen con el escaner correcto hasta cual familiar orino en el tanque y si tu hija menor esta embarazada, es broma no lo tomes a mal pero si seria bueno que revisaras por códigos de falla, así te pueden orientar mejor. Un saludo.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Missael, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  2066 · 2.0  · 105000 kms
Mi transmision automatica empezo a golpear fuerte al hacer alto total,el golpe lo hace la transmision al tratar de ir descendiendo las velocidades al hacer alto total y al tratar de entrar la primera o ( 1 ) es donde golpeaba fuerte y aveces un poco mas suave , si vengo a 80 o 90 km/hr y empiezo a disminuir la velocidad , la transmision va bajando los cambios normalmente ,pero al realizar el alto total y tratar de entrar la ultima velocidad ( 1 ) es cuando golpea. Se le cambio el filtro de la transmision que salio muy sucio asi como el aceite, se le coloco el que marca la VW , y se compuso un…Leer completa
JO
jose luisMéxico
hace 3 meses
Respuestas de la comunidad
El primer punto es que revises tus fusibles, la segunda es que ledes una escaneada a tu caja no vaya hacer tu sensor de velocidad la que anda mal y por no dejar las cosas a medias revisa los 4 soportes y mas el que va en la pared de fuego que son los que se truenan mas, saludos amigo a tus ordenes
hace 3 meses
Mejor solución  (según jose luis, el autor del problema) 
Gracias por su aporte
hace 3 meses
Mejor solución  (según jose luis, el autor del problema) 
Buen dia tengo un jetta 2008 caja tiptronic, comenzó haciendo un ligero ruido y despues no queria hacer los cambios, paré el motor y mas tarde ya trabaja normal, pero despues ya no hacía los cambios y me prendió el check engine casi al mismo tiempo se apagó el tablero donde se ven los cambios y aparecio como si fuera automatico normal y ya no quise estar forzandolo que podrá ser?
hace 3 meses
Mejor solución  (según jose luis, el autor del problema) 
-1
Edel, primero revisale el nivel de aceite que en muchas ocasiones es el que hace ese problema, si a un sigue con el problema scanealo por que puede ser tu sensor de velocidad que anda dando lata amigo, saludos
hace 3 meses
Mejor solución  (según jose luis, el autor del problema) 
Ok. Muchas gracias saludos desde acapulco, gro.
hace 3 meses
Mejor solución  (según jose luis, el autor del problema) 
Echo arrancar el carro ysemata y en el tablero sepone una yabe como si fuera un seguro y por eso no aranka le debo a ser
hace 3 meses
Mejor solución  (según jose luis, el autor del problema) 
Ya encendio mi auto era un tierra mal conectada de una alarma externa del auto ( viper ). Pero ahora al meter directa ya no entra el cambio a segunda , tiende a enfrenarse, ya lo escanee y no me marca ningun codigo. Me pueden ayudar por favor muchas gracias
hace 3 meses
Mejor solución  (según jose luis, el autor del problema) 
Tengo un Bora 2008 con caja tiptronic. Trata de deslizar al arranca y no paso de segunda. Se prenden las luz de servicio y de las velocidades, cambie aceite, filtro caja, dos sensores de velocidad que indicaba el escaneer y todavía no funciona, por favor me podías ayudar
hace 3 meses
Mejor solución  (según jose luis, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  1993 · jetta a3 · 548454648464 kms
Tengo un jetta mod 1993 motor 2.0 y ya cambie los tres bulbos pero el problema es que no me marca la temperatura y no enciende el abanico al sensor de la temperatura del tablero le falta el arnes y no se de donde valla si alguien tiene un jetta igual y que si funcione o que tenga ese arnes le pido de favor que me diga de sonde van o si me pueden mandar foto por whatsapp 8446075295
TA
tadeoMéxico
hace 3 meses
y otra persona con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Jetta  2005 · 4 PUERTA,MOTOR 2.0 STANDAR  · 15000 kms
Hola les agradecería si me pudieran ayudar con mi problema tengo un jetta 2.0 año 2005, el problema es que aveces no enciende solo da marcha, huele mucho a gasolina y se ahoga les comento que este problema no todo el tiempo pasa, ya lo lleve con varios mecánicos le cambie las bujías, los cables de las bujías, la bobina de ignicion, lo lleve a que le programaran el acelerador, quitaron los inyectores y los lavaron también le cambiaron las ligas y el problema persiste ojala y me puedan ayudar como le comento este problema no todo el tiempo sucede pero se esta haciendo mas frecuente gracias.
AN
ANGEL RVMéxico
hace 3 meses
Respuestas de la comunidad
Revisa el sensor de cigueñal ya que es el causante de mandar la señal para arranque y corriente para las bujias, que le hagan la prueba de funcionamiento no nada mas el escaneo por que hay ocasiones que no manda señal pero no trabaja como se debe ya que ese sensor es el causante de que tu auto encienda en situacion normal o que no encienda cuando esta tronando poco a poco saludos 5541024619
hace 3 meses
Mejor solución  (según ANGEL RV, el autor del problema) 
Hola muchas gracias por responder probaré y les aviso
hace 3 meses
Mejor solución  (según ANGEL RV, el autor del problema) 
Por increíble que parezca es el sensor de temperatura que va junto al bloque eso me pasaba a mi en un jetta idéntico al tuyo
hace 3 meses
Mejor solución  (según ANGEL RV, el autor del problema) 
Hola podrias comentar si ya solucionaste el problema por que a mi me pasa lo mismo con mi jetta ya le cambiaron lo que tu
Comentaste y sigue igual. ,,,comenta por favor!!!!!!!
hace 3 meses
Mejor solución  (según ANGEL RV, el autor del problema) 
Si, no lo a vuelto a hacer, ya tiene como 1 año que sd lo cambie
hace 2 meses
Mejor solución  (según ANGEL RV, el autor del problema) 
No tengo problema con la temperatura pero se lo voy a cambiar a ver si se soluciona. Gracias por la respuesta...
hace 2 meses
Mejor solución  (según ANGEL RV, el autor del problema) 
Esque la aguja del tablero y los ventiladores normales así estaba, pero presentaba esa falla, se lo cambie y se quito
hace 2 meses
Mejor solución  (según ANGEL RV, el autor del problema) 
Hola aun sigue con la falla no habia estado en la ciudad yo les aviso probare con el sensor de la temperatura ya que es lo mas barato :D
hace 2 meses
Mejor solución  (según ANGEL RV, el autor del problema) 
Hola hoy acabo de cambiar el sensor de la temperatura aun no a fallado y tengo que comentar que el checkengine se quito de mi tablero espero que esa sea la solucion los estare informando
hace 2 meses
Mejor solución  (según ANGEL RV, el autor del problema) 
Cámbiale la pastilla del switch de ignición, a mi me funciono y lo hice yo, la pastilla costo 75 pesos y ya quedo
hace 2 meses
Mejor solución  (según ANGEL RV, el autor del problema) 
Le cambie el relevador de la bomba de gasolina y no ha fallado...esta en monitoreo espero y no falle
hace 2 meses
Mejor solución  (según ANGEL RV, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  1999 · 4 puertas motor 2.0  · 70000 kms
Hace aproximadamente 1 mes y medio se le cambio la bobina a mi carro y esa ves se calento y el dia de hoy se volvio a ir la bobina alguien sabe que por que es que se va la bobina o que mas revisarle para que ya no siga dando ese problema espero respondan
LE
lesly alvarezGuatemala
hace 3 meses
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Jetta  1997 · a3 1.8 · 253859 kms
Hola que tal tengo problema con mi auto me esta quemando las bobina ya llevo 10 bobinas ya se le cambio válvula Jack bomba de gasolina cables de bujías varios sensores que no recuerdo cuales en especial le movieron el tiempo y la verdad ya estoy desesperado de que sigue con la falla se calienta la bobina y empieza a jalonearse y de repente se apaga espero y me puedan ayudar con este problema
AL
albertoMéxico
hace 3 meses
Respuestas de la comunidad
Primero checar que tu relevador este funcionando correctamente me imagino que ya lo cambiaron por uno original, la segunda checa que la corriente que tu alternador esta enviando al sistema sea la adecuada, con un multimetro se verifica eso y que tu sensor de cigueñal este funcionando como se debe, a tus ordenes 5541024619
hace 3 meses
Mejor solución  (según alberto, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  2008 · 2.0 a4 europa · 115000000 kms
Mi carro empece a notar que perdia potencia cuando prendia el aiere acondicionado hasta que no se movia y el acelerador no respondia se le cambio la bobina la banda de distribucion bujias aceite filtros de gas aceite aiere se lavaron inyectores cambiaron cables ya tiene ahora potencia y si prendo el aire acond. Cuanso estoy parado el penal se pone muy duro ya revisaron el booster y le cambiaron las dos mangueras de vacio balatas y rectificaron discos se purgo sin el aire funciona bien pero el problema es que no se mantiene frenado ya que el pedal se va poniendo duro y el auto se mueve es muy molesto el escaner no marca ninguna falla me pueden ayudar
RA
ramonbMéxico
hace 3 meses
Respuestas de la comunidad
Se me olvido agregar que cascabelea entre cambio y cambio de velocidad
hace 3 meses
Mejor solución  (según ramonb, el autor del problema) 
No detecta falla alguna por que le problema viene de tu bomba de frenos, llevala a revisar y que le den mantenimiento por dentro lleva unos enbolos con resorte y seguro se vencio lo que ocasiona la falla, quele hagan la prueba antes de cambiarla, se le puede dar mantenimiento pero con gente especializada, a tus ordenes 5541024619
hace 3 meses
Mejor solución  (según ramonb, el autor del problema) 
Agradezco infinitamente la ayuda que me prestaron con sus opiniones en especial a gabriel mil gracias
hace 3 meses
Mejor solución  (según ramonb, el autor del problema) 
Estoy para ayudar amigo, cuando necesites algo mas aqui andamos saludos
hace 3 meses
Mejor solución  (según ramonb, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  1997 · 1.8 · 200000 kms
Andando el auto se queda sin chispa por tal motivo se apaga. Ya cambie bobina, pastilla del switch, tps, bulbo de temperatura, la bomba de la gasolina esta bien. La falla me la presenta como una vez a la semana. Lo que un dia hice fue quitar el relevador N30 que es de la computadora y doy marcha sin el. El relevador N80 que es el de la bomba comienza activarse y hace un ruido "muchos tronidos seguidos segun creeo es por que se activa y se desactiva los platinos del relevador. Cierro el switch coloco nuevamente el relevador N30 y arranca mi jetta como si nada.
GU
GuichoMéxico
hace 3 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Los relevadores 30 ecu y 80 bomba de gas ya los cambie. Y sigue igual.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Guicho, el autor del problema) 
-2
te comento algo, el bulbo de temperatura, y el switch como que estuvo de mas cambiarlo, la bomba, la bobina y los relevadores estoy de acuerdo, pero para estos debiste de comprar los originales de agencia ya que los otros comunes comunmente fallan, ahora antes de realizar estos cambios debiste de scanearlo de preferencia con un scaner cj4 que son los mas recomendables para checar autos de alta exigencia como el jetta, tu compu dudo mucho que sea por que no arrancaria y mandaria errores en varios accesorios, la falla que traes es electrica y no mecanica, revisa tu sensor de cigueñal haber como anda, a tus ordenes 5541024619
hace 3 meses
Mejor solución  (según Guicho, el autor del problema) 
Justo lo lleve a escanear y solo arrojo G62 en corto circuito que es el bulbo de la temperatura y G69 tps... y la falla se que es eléctrica, pero aun no encuentro el origen de la misma. El scanner que se uso fue el Bosch KTS 340 Scan.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Guicho, el autor del problema) 
Nada más falto checar uno que es el del encendido, que es el que manda la señal a tu bobina mi estimado amigo , revisa ese relevador, por que por lo visto deja de mandar y a tu bomba que le hagan la prueba de presion para ver que esta mande la presion ya que cuando falla se calienta y se activa una vez enfriada y la otra que tu sensor de cigueñal este mandano correctamente señal y no se desactive una vez caliente el auto saludos amigo
hace 3 meses
Mejor solución  (según Guicho, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  1992 · 4 puertas fuel injection · 160000 kms
Espero me puedan orientar, mi problema comenzó cuando al querer encender mi jetta en lugar de dar marcha, cascabeleaba el relevador 32 (357906381), se lo cambie y ahora con solo poner el switch, pisar el pedal del stop, encender la luz interior o los faros, se apaga el reloj que tengo en el tablero como si no tuviera bateria. Les menciono que la batería funciona bien ya que la puse en otro coche y sin problema. Ya revise todos los fusibles y no hay ninguno fundido, de hecho pongo el antiguo relevador y la falla permanece. De antemano gracias por la ayuda.
MO
MontyMéxico
hace 3 meses
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Jetta  1992 · 4 puertas fuel injection · 160000 kms
Espero me puedan orientar, mi problema comenzó cuando al querer encender mi jetta en lugar de dar marcha, cascabeleaba el relevador 32 (357906381), se lo cambie y ahora con solo poner el switch, pisar el pedal del stop, encender la luz interior o los faros, se apaga el reloj que tengo en el tablero como si no tuviera bateria. Les menciono que la batería funciona bien ya que la puse en otro coche y sin problema. Ya revise todos los fusibles y no hay ninguno fundido, de hecho puse de nuevo el antiguo relevador y la falla permanece. De antemano gracias por la ayuda.
MO
MontyMéxico
hace 3 meses
Respuestas de la comunidad
haber si entendi tu problema no enciende para nada como si no tuviera bateria, si es asi checa tu sensor de cigueñal es lo mas comun cuando pasa este tipo de problemas o checa que no se haya fundido el relevador de la marcha, o se un poco mas espedifico con tu consulta amigo, a tus ordenes 5541024619
hace 3 meses
Mejor solución  (según Monty, el autor del problema) 
-1
Gracias x responder Gabriel, te comento que en efecto no responde como si no tuviera batería, es decir, ni siquiera me da marcha, ya validó el mecánico el sensor de cigueñal y el sensor que cambié tengo entendido que es el de la marcha. La situación con el jetta es que no arranca, no da marcha aún cuando ya validé que la batería está en buenas condiciones. Lo que parece que sucede es que el eléctrico me comentó es que no le está llegando corriente a la caja de fusibles y está en ese proceso.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Monty, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  2013 · 4 puertas, jetta aire, motor 2.0 · 75000 kms
Al tratar de encenderlo si da marcha pero no arranca el motor, y al fijarse en el tablero no marca nada el check engine
CH
chuy2812México
hace 3 meses
Respuestas de la comunidad
Lo mas seguro que se trono tu sensor de cigueñal y no le esta llegando señal a la computadora para que encienda tu auto. O fqlla lla la bobina de encendido la bomba de agua revisa tu sensor de cigueñal primero a tus ordenes 5541024619
hace 3 meses
Mejor solución  (según chuy2812, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  1999 · 4 puertas motor 2.0 automático · 150000 kms
Mi carro después de manejar por alrededor de 20 min se apaga, observe que al dejar enfriar el carro prendía! Así que mi mecánico me dijo q debía ser la bobina y le cambie bobina, y funcionaba bien pero luego de una semana vuelve a hacer lo mismo! tiene apenas 2 meses que se le hizo servicio mayor completo y ya no sé qué sea... Después de dejarlo enfriar por 20 minutos aproximadamente enciende pero eso no debería pasar!
MI
MilithopMéxico
hace 3 meses
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Jetta  1999 · 4 puertas motor 2.0 automático · 150000 kms
Mi carro después de manejar por alrededor de 20 min se apaga, observe que al dejar enfriar el carro prendía! Así que mi mecánico me dijo q debía ser la bobina y le cambie bobina, y funcionaba bien pero luego de una semana vuelve a hacer lo mismo! tiene apenas 2 meses que se le hizo servicio mayor completo y ya no sé qué sea... Después de dejarlo enfriar por 20 minutos aproximadamente enciende pero eso no debería pasar!
MI
MilithopMéxico
hace 3 meses
Respuestas de la comunidad
Tengo la misma falla exactamente prende normal recorre 6 o 7kilometros y pufff... se apaga como si se quedará sin gasolina, ahora bien la agencia donde lo compré como seminuevo me lo empezó a revisar por garantía empezó como muchos que aquí describen muchas fallas a las similares aquí cambiaron bomba de gasolina, lavaron cuerpo de aceleración, limpieza de inyectores, revisaron batería, bobina, motoventiladores y nada, cambiaron aceite de transmisión y a mi no le a costado nada, pero no dieron con la falla hasta que me arte y un día que se paro toque los relevadores en el momento que se paro y estaban no calientes si no ardiendo por eso se apaga ya que uno es el de laa bomba de gasolina y el otro de los motoventiladores les comenté y empezaron a revisar todo nada más que como no son volkswagen no encontraron la falla me lo llevaran directo con especialistas a ver que pasa pareciera corto eléctrico pero el arnés tal vez salió on defecto o la baase de los relevadores estoy en espera...
hace 3 meses
Mejor solución  (según Milithop, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  2000 · vr6 2.8L · 80000 kms
En primer lugar al momento de encender el auto, no enciende al primer llavazo, o en dado caso enciende pero muy torpe, como si tuviera aire! esto sucede cuando esta frío. Al momento de ponerlo en marcha en primera y segunda velocidad petardea cuando vas acelerando; se ahoga cuando aceleras y aveces se apaga, tiembla un poco el motor y el carro poquito. Mi mecánico no mas no le encuentra, el eléctrico menos! ya se le cambio el sensor maf, lavado de inyectores, cambio de bujías, lavado de cuerpo de aceleración, la chispa ya se checo, todos los cilindros jalan bien, ya se checo la bobina, aparentemente ya se taparon las fugas de aire! no se que pedos... ya me desespere! cabe aclarar que cuando el carro ya calienta no hace esto! y funciona ejor si desconecto en sensor maf.
FR
francoMéxico
hace 3 meses
Respuestas de la comunidad
El sensor maf mide el flujo de aire y su temperatura si trabaja mejor sin el quiere decir ya no funciona desconectalo y cambialo cuando puedas, por la falla falto checar y limpiar tu válvula iac, el tps y la mariposa de aceleracion, el arranque lento y torpe puede ser que tu marcha requiera mantenimiento, revisa que tu alternador este funcionando y que genere la corrienten que el auto necesite y que no funcione correcto en frio y despues agarre su pago normal o que la bateria ya no este reteniendo la carga como se debe y cuando arranca y calienta el alternador es el que surte de voltaje al auto pero al arranque la bateria lo tiene quehacer funcionar
hace 3 meses
Mejor solución  (según franco, el autor del problema) 
Gracias carnal por tomar tu tiempo para contestar! ahora deplano no arranca, tengo que intentarlo muchas veces para que arranque! y cuando ya lo pongo en marcha pues se apaga, tengo que esperar mucho tiempo para que el carro caliente y lo eche a andar para que agarre fuerza! el mecánico le quito el termoestato, todo comenzó cuando cambie el depósito de anticongelante y la manguera que va al radiador! al día siguiente comenzó con todo esto! si lo purgaron...
hace 3 meses
Mejor solución  (según franco, el autor del problema) 
Oye amigo si le realizaaron las pruebas de retencion de carga a tu bateria y funcionamiento del alternador, y checaste la presion de la bomba de gasolina, ademas de que tu sensor de cigueñal este bien conectado, tu sensor de oxigeno si es que trae los dos ambos deben de ser revisados, tienen que checarte eso porque nada tiene que ver el flujo de agua, si no cambiaste la bomba de agua, osea algo en tu sistema de generacion de corriente anda mal
hace 3 meses
Mejor solución  (según franco, el autor del problema) 
Hasta la fecha sigue con el eléctrico! checo todo el cableado y soluciono algunos problemas, es muy buena opción lo que dices... lo voy a checar y comento los resultados!
hace 3 meses
Mejor solución  (según franco, el autor del problema) 
Hola amigos, necesito de su ayuda urgentemente... compre un jetta vr6 modelo 2000, solo que tenía problemas con el sensor maf, al conectarlo el carro temblaba y perdía fuerza al momento de ir en marcha, el carro funcionaba normal sin conectar el sensor maf, por eso lo estuve usando por casi un año sin el sensor conectado, lo único que pasaba es que consumía un poco mas de gasolina! tiempo después hubo el carro ya no arrancaba al primer llavazo, sino hasta el segundo, omití eso por falta de tiempo, de ahí en fuera todo bien, acudí al mecánico a que le hicieran su servicio, me recomendó cambiar el deposito de anticongelante por que tenia un poco humedad alrededor de dicho depósito! y así lo hice, se cambio el depósito, al día siguiente el carro ya no arranco si no hasta después de cinco veces de intento, y al ir de reversa perdía también fuerza y el ventilador no entraba, tenia que quitar y poner el fusible que lo controla para que pudiese entrar, lo lleve al eléctrico y reviso todo el cableado pero no pudo arreglar el maf! no se porque pero no pudo, me lleve mi carro puesto que solo fallaba cuando tenía el maf conectado, jalaba al 1000, muy correlon e incluso lo mejoro un poco, solo que al wey se le olvido ponerle el fusible que controla el ventilador y así me lo lleve, conduci varios km hasta llegar a una zona poblada, y ahí es donde comencé a hacer transiciones al pasar topes, y el carro comenzó a calentarse, y mas adelante exploto algo adentro del cofre, salio humo blanco, deje que se enfriara y lo abrí, paso que se habían reventado las mangueras que van al depósito de anticongelante y al radiador, estaba cerca del mecánico y lo lleve para que lo arreglaran, y lo empatarón! después me dijeron que el termostato ya no servía, que se había quemado y lo eliminaron, me dijeron que así podía funcionar bien, salí de ahí sin problemas, al siguiente día, ya no jalaba el carro, tardo mucho en arrancar, y cuando porfin arranco, me lo lleve al eléctrico lo mas pronto posible, y en el camino se me jaloneaba el carro y se apagaba, empeoro aún mas, lo lleve a un eléctrico que es uno de los mejores de la zona y de la marca! según me dieron referencias, el comenzó a probar el carro y a eliminar las fallas guiándose por un protocolo, (muy estudioso el señor); hasta que llego a la conclusión de que era la cadena de tiempo, pues tuve que comprar la cadena de tiempo, el kid es muy caro como ustedes sabrán, se sentía cierta mejora, pero seguía sintiéndose el jaloneo, y al momento de arrancar se sentía mucha vibración y sonido feo, ademas que petardeaba, tenía que calentarse el carro para que mas o menos jalara bien! ahora me sale con que es la computadora! que según ya no sirve por que el carro recibio muchas sobrecargas de temperatura y energía y por eso se averío, ahora dice que tampoco el acelerador ya no responde! en lugar de mejorar empeoro! que mal la estoy pasando! (cabe señalar que se le hizo sevicio, lavado de inyectores, se limpio el cuerpo de aceleración, se le reviso la chispa, inyectores limpios, filtro de gasolina nuevo, marcha limpia, buena presión, catalizador no tiene! cables de bujías no muy buenos pero funcionan, problemas con el maf! pero en el escaner no sale ni madres! ya se desespero el técnico y eléctrico, a pesar de ser muy buenos y especialista en la marca,) ¿y si compro la computadora y no es? ya llevo mucho dinero invertido... es un auto de lujo! pero neta que no saben ni que pedos! ayuda amigos!!!!! alguien que me pueda ayudar...
hace 6 días
Mejor solución  (según franco, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  1995 · jetta a3 · 253000 kms
Funciona perfectamente pero usandolo mucho rato por ejemplo en carretera se calienta la bobina y tengo que enfriarla para que vuelva a funcionar El carro ya van 4 bobinad que le tengo que cambiar bosh y otras marcas y hace lo mismo ojala me respondan grqcias
GI
gigioMéxico
hace 3 meses
Respuestas de la comunidad
Usas la bobina original por que esas que dices no es, revisa tambien el relevador por que puede que ya no este funcionando correctamente saludos
hace 3 meses
Mejor solución  (según gigio, el autor del problema) 
Gracias podre conseguirla en agencia o ya solo usada?y el relevador que me coment es el n30?gracias por tu apoyo
hace 3 meses
Mejor solución  (según gigio, el autor del problema) 
La bobina original la puedes comprar en cualquier refaccionaria donde vendan de tu marca, saludos amigos por que cuando se callienta es que esta fallando y hasta que se enfrian vuelve a funcionar o tu relevador que este ya este dejando de funcionar, a tus ordenes
hace 3 meses
Mejor solución  (según gigio, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  1994 · I.8 · 192000 kms
Mi jetta ablo switch pero no arranca lo enpujo y prende pero prendo lss luces o los limpia para brisa y se quiere apagar lo apago y yano enciende me dicen q esla batería o el alternador
JU
JuanMéxico
hace 3 meses
Respuestas de la comunidad
Mira por lo que hace seguro es tu bateria que ya no retiene carga y con el enpujon enciende, o realiza la prueba de carga prende el auto enciende todos los accesorios y tu alternador debe de cargar y apagarse de los contrario o no esta mandando la carga correcta o se pasa y te puede quemar el sistema, realiza las 2 pruebas para que decidas si compras la bateria o darle mantenimiento al alternador, a tus ordenes 5541024619
hace 3 meses
Mejor solución  (según Juan, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  1998 · a3 2.0 transmision automatica · 25000 kms
Hola, mi A3 de transmisión automática trato de encenderlo y se queda trabado y hace un ruido raro. Como si raspara un fierro al encenderlo. Me dicen es el bendix y otros dicen el switch de encendido. Tardo mucho en encenderlo hasta que por fin arranca. Ahora a veces se pega la llave, que será?
ED
EderMéxico
hace 3 meses
Respuestas de la comunidad
Bueno desde mi punto de vista si se queda pegada la llave el que falla es tu switch, el bendix lo que hace es ayudar a la marcha a que salga el impulsor hacia el volante motriz y tu auto encienda si hace ruido seguro se esta quedando pegado SALUDOS 5541024619
hace 3 meses
Mejor solución  (según Eder, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  1997 · A3 · 1135000 kms
Hace unos días le mande lavar el motor por una fuga de aceite y ahora me anda fallando se bajan las revoluciones y se tiende apagar y vibra mucho ya revise el distribuidor y esta bien le cambie bujias que mas puedo hacer
LU
LUISMéxico
hace 3 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Cuando hace eso es que alguna bujia anda fallando o algun cable o la bobina de encendido anda mal, tambien checa tu sensor del cigueñal puede que con el lavado se haya aflojado, a tus ordenes 5541024619
hace 3 meses
Mejor solución  (según LUIS, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  1995 · yetta a3 · 17800 kms
Mi carro cadabes que yuebe se pierde fuerza y arroja esplosiones pero no se apaga ya le puso el cuerpo de aselerasion la válvula tps la yac bujías cables tapa de distribución escobiya del distribuidor filtro de aire y solo con pasar pequeños charcos de agua empieza a perder fuera y paresiera como si se fuera apagar pero nolo ASE kisiera ver si a alguien le a susedido me pueda ayudar pues ya lo e yebado con muchos mecánicos y noble encuentran
LE
leonardoMéxico
hace 3 meses
Respuestas de la comunidad
Hola tuve problemas de ese tipo, el conector del sensor de oxígeno tenía cables pelones y le caía agua.
hace 3 meses
Mejor solución  (según leonardo, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  2002 · 219000 kms
Venía en carretera todo normal de repente se cae la aceleración del carro no deja acelerar y de momento acelera de golpe logre llegar cerca de casa en el camino con esta misma situación sólo que antes de llegar se apago da marcha y todo pero no arranca espero puedan ayudarme salufos
CA
Carlos BringasMéxico
hace 3 meses
Respuestas de la comunidad
Yo tuve el mismo problema, puede ser que tu caja de velocidades tuvo alguna fuga dw aceite debes ponerle aceite a la caja solo para llegar a un buen taller por NINGÚN MOTIVO forces el auto porque solo patinara tu caja y se dañarán tus discos y por experiencia eso es carisimo suerte 🍀
hace 3 meses
Mejor solución  (según Carlos Bringas, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  2005 · Europa · 67000 kms
Se prende el aviso del check y empieza a vibrar, pude llegar a mi destino pero había un olor diferente en la combustión, al poner el scanner, el mecánico me dijo que era problema de limpieza de la coladera del aceite y ahora me dice que puede ser la bobina.
MA
MaríaMéxico
hace 4 meses
Respuestas de la comunidad
Bueno el scanner lo unico que hace es detectar problemas electricos con el sistema pero limpieza de aceite no veo como lo detecto, si es la bobina el mismo scanner lo detecta, habra que revisar como fue hecho tu servicio de afinacion y si tus bujias estan bien calibradas a tus ordenes 5541024619, facebook servicio galex
hace 3 meses
Mejor solución  (según María, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  2012 · 4 puertas 2.5 SE · 65000 kms
Hola tengo un Jetta SE 2012 motor 2.5
Me chocaron por atrás y el carro no enciende da el start pero no enciende ni marca la gasolina...
Será algún sensor o la bomba de gasolina??
DU
DulceMéxico
hace 4 meses
Respuestas de la comunidad
Bueno habra que revisar la conexión electrica de la bomba que esta en el tanque que se haya movido o que se haya desconectado nada preocupante nada mas con alguien de confianza para qute lo haga, a tus ordenes 5541024619 facebook servicio galex
hace 3 meses
Mejor solución  (según Dulce, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  2004 · A4 · 55555 kms
Hola amigos tengo un problema en un jetta A4 , se le prende el tablero como si estuviera la llave en encendido, todos los focos estan prendidos,si le doy marcha el auto ya no se apaga , tengo que quitar un relay, ya cheque el switch y esta bien , que hago
PR
prixArgentina
hace 4 meses
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Jetta  2011 · Tiptronic · 100000 kms
Al bajarme de mi auto para guardarlo, y volver a subirme, el tablero se apagó, tiene una alarma extra del dueño anterior y ahora no lo puedo encender. Prenden los faros, y direccionales, pero no da marcha. Desconecte la alarma de las puertas, pero no enciende
PE
PeluzaMéxico
hace 4 meses
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Jetta  1999 · Cuatro puertas · 180000 kms
Converti un 1999 vw jetta de automático a standar pero ahora al momento de pisar el clutc en todo su viaje el motor se apaga si solo se aplica una tercera parte del viaje no hay problema y si se presiona el pedal del clutch para encenderlo el motor de arranque no puede mover el motor del auto, es un 2.0 o
YO
Yop24México
hace 4 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Si es a4 el collarin pisa mucho de tal forma que presiona el diafragma del plato opresor con el disco del clutch o el collarin esta pegado y no gira y al pisar el pedal del clutch detiene al motor ahora si es el 99 pero a3 puede que traiga el lapiz largo e igual presiona mucho pero le voy mas aque es el A 4 y la primera opcion de falla suerte
hace 3 meses
Mejor solución  (según Yop24, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  2000 · a4 vr6 · 11111 kms
Mi jetta vr6 00 en peso con una falla de que enciende en frio y alos pocos minutos de que esta funcionando y llega ala temperatura normal se apaga y ya no enciende asta que la temperatura bajé y tarda en encender. Me gustaria saber de un buen mecanico en Guadalajara
JE
jesusMéxico
hace 4 meses
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Jetta  2000 · a4 vr6 · 11111 kms
Mi jetta vr6 00 en peso con una falla de que enciende en frio y alos pocos minutos de que esta funcionando y llega ala temperatura normal se apaga y ya no enciende asta que la temperatura bajé y tarda en encender
JE
jesusMéxico
hace 4 meses
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Jetta  1994 · 15000 kms
Mi Jetta A 3 no enciende pero si Da Marcha lo k paso Fue k se me capo el Tornillo de la polea k va Directa al Motor y se me sacaron las bandas se lo volví a poner pero el carro ya no kiso encender sólo da marcha y no enciende
JO
JordanMéxico
hace 4 meses
Respuestas de la comunidad
Si esto pasó el la banda de distribución!! Entonces ya tienes problemas en el interior del motor pues se perdió el orden de encendido y tendrás problemas en valvula, árbol de levas y más componentes. Suerte
hace 4 meses
Mejor solución  (según Jordan, el autor del problema) 
Ya no le des más marcha pues lo dañaras más en el interior del motor. Acude a un mecánico. K tendrá k habrieron el motor. Todo el problema fue que al romperse la banda no se puso de la manera exacta es decir debe ir cincronizada con el árbol de levas
hace 4 meses
Mejor solución  (según Jordan, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  2004 · 1.8T · 140000 kms
En las mañanas enciendo el coche y se acelera y desacelera continuamente hasta que parece entrar en calor y mantiene las revoluciones normales. Aveces al andar se siente el tiron y si enciendo el aire acondicionado se jalonea mas y incluso aveces el coche se apaga (la falla la hace mas si se enciende el aire acondicionado),incluso he notado que de repente el aire deja de enfriar y veo q la temperatura del auto sube cuando estoy parado o cuando avanzo lento (con el aire encendido, con el aire apagado la temperatura es normal. Ya se afinó, se lavaron inyectores, cuerpo de aceleración, se probó l…Leer completa
PR
Profe AlanMéxico
hace 4 meses
Respuestas de la comunidad
Hola amigo,
Si me puedes pasar el numero serie,te puedo ayudar con la falla que tienes,todo indica falla en la bobina verifica el numero de parte,lo mas probable es que haha uno modificado. Como el Mismo problema del clasico hay otra bobina mejorada solo el precio se fue. $ 3500.00 revisar el g28 y Arnes,rele.
hace 4 meses
Mejor solución  (según Profe Alan, el autor del problema) 
Todo es normal desde que arranca en la mañana pero despuds conforme sube el calor de repente cuando trato de encedenderlo si arranca pero de pronto de empieza a tratar de apagar en ocasiones se dejo el pie pisando el acelerador se restablece el flujo de gasolina y ya no hay problema , pero en otras ocasiones tengp que pasarle corriente y arranca, creo que es posible que el FILTRO de gasolina esta sucio. Que me aconsejan ?????
hace 4 meses
Mejor solución  (según Profe Alan, el autor del problema) 
Buenas tardes disculpe me pasa lo mismo con mi beetle, se jalonea en la mañana prede bien y ya que se calienta de repente da pequeños tirones, al parecer mi problema si es en la bomba de gasolina que no mantiene bien la presion, pero quisiera una segunda opinion ya soluciono su problema??? y si fue asi me puede decir que era??
hace 2 meses
Mejor solución  (según Profe Alan, el autor del problema) 
Ya lo solucione! Resulta q se me ocurrió meterle el scanner con un mecánico amigo mío. Arrojó 2 códigos q no recuerdo... Uno era algo así de sensor de temperatura del aire y el otro de presión barométrica... Uno va en el cuerpo de aceleración http://www.d2designs.vispa.com/80.jpg
Y el otro en el tubo q viene del radiador chico (mi jetta es turbo). Los quitó, los limpió con w40 (aflojatodo) y con agua... Los dejó secar y santo remedio! Se arregló
hace 2 meses
Mejor solución  (según Profe Alan, el autor del problema) 
Muchas gracias por responder tan pronto jejeje y bueno creo que nada que ver con los codigos que me arroja a mi pues los codigos que me salen son p0300 p0301 y p0304 que son codigos de fallas en los cilindros jejeje no me sale ningun codigo de temperatura de aire o eso jejejej como quiera muchas gracias lo tendre que llevar con algun buen especialista :(
hace 2 meses
Mejor solución  (según Profe Alan, el autor del problema) 
Entonces quizás tu problema esté en los cables de bujías, bobinas o hasta inyectores... Saludos y suerte!
hace 2 meses
Mejor solución  (según Profe Alan, el autor del problema) 
Al mio le pasa lo mismo ya lave inyectores cambie cables de bujia y al mirar la bobina veo que brinca corriente al chupon del cable cambiare la bobina?
hace 2 meses
Mejor solución  (según Profe Alan, el autor del problema) 
Amigo ya encontre la falla resultó. Ser una bobina la compre me costo 700 pesos y asunto arreglado, lo que hice fue cambiar la bobina del cilindro 4 que es el error que me enviaba P0304 es error en el cilindro 4 la movi a el cilindro 2 borre los codigos y volvi a prwnder el auto y de rato volvio la falla lo volvi a escanear y ahora me arrojo codigo p0301 que es falla en el cilindro 1 justo a dnd movi la bobina antes de comprar las bobinas as estas pruebas llevalo a esvanear a ver q codigos t arroja porque yo lo lleve con un mecanico y me espanto me decia q mi carro ya no tenia compresion y que arreglarlo me saldria muy caro pero yo sabia q no era falta de compresion pues son sintomoas muy diferente
hace 2 meses
Mejor solución  (según Profe Alan, el autor del problema) 
Vientos. Ahora mi dilema es si comprar la. Original o de la económica ya que la original para mo beetle 98 sale en 1300
hace 2 meses
Mejor solución  (según Profe Alan, el autor del problema) 
Pues ahora si que depende de la economia de cada uno ajajjaa yo ne fui por lo barato pues a mi me ssle en 2500 la original y de 2500 a 700 mucha diferienxia jejeje igual ya lo traje todo el dia y mi carrito volvio a volar
hace 2 meses
Mejor solución  (según Profe Alan, el autor del problema) 
Trata de conseguir una bobina antes de comprarla... Para q no hagas el gasto y no sea q no la necesites... O haz lo q hizo hector... Cambia de lugar las bobinas... Y escanealo para q veas q cilondro te marca error
hace 2 meses
Mejor solución  (según Profe Alan, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  1993 · 100542488 kms
El problema fue que lo trajeron para checa compresion , y fue lo que hice, ocio desconecte en arnés del distribuidor pero ya cuando acabe de checa compresión le quise dar marcha pero el auto nada más no arrancs , si da marcha pero no arrancs , proseguí a checa chispa la cual no avía pero ya cheque la bobina y esta bien también la pastilla que podría ser ?
PO
PoniMéxico
hace 4 meses
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Ya checaste el bulbo de refrigeracion que lleva en la cabeza al lado derecho arriba de la transmision lleva dos bulbos uno con cuatro cables y otro de dos cables ese mero es el de dos cables trae un seguro de herradura quitalo y lo compras original eso va hacer cuando este bulbo falla batallas para prenderlo o prende y renguea el motor cambialo prueba con uno economico y despues pones el original
Saludos
hace 4 meses
Mejor solución  (según Poni, el autor del problema) 
Gracias oscar, lo que pasa que no arranca de echó no hay chispa, pero ya cheque la ECU y esta parfecta también la bobina lo que no puedo checa es el distribuidor, porque al parecer se checa con osiloscopio. Si hay alguna otra manera de checar lo que quieran compartir me se los agradeceré mucho
hace 4 meses
Mejor solución  (según Poni, el autor del problema) 
-1
Y al parecer de lado de la caja solo trae un bulbo pero es de un solo cable
hace 4 meses
Mejor solución  (según Poni, el autor del problema) 
Oye para poder checar la chispa del distribuidor ay un aparator en forma de bujia que tiene la entrada del cable hacia el distribuidor ,as de cuenta una bujia que la conectas en el distribuidor y le das marcha y el la parte superior de la del aparato que conectaste va ha dar chispa o no hay lo que no se es como se llama ese aparato es para checar la chispa del distribuidor o en su caso quita las bujias conectalas a los cables y que alguien te ayude a dar marcha para cheques la chispa de cada bujias
Saludos
hace 4 meses
Mejor solución  (según Poni, el autor del problema) 
El bulbo que me dices ha de ser el de aceite que motor traes
hace 4 meses
Mejor solución  (según Poni, el autor del problema) 
-2
Coto ese bulbo es de del açiteel motor que trae 3s el 1.8 pero es ful es americano
hace 4 meses
Mejor solución  (según Poni, el autor del problema) 
Poni en el 2.0 viene el bulbo en la toma de agua ai trae los dos bulbos ya los checaste
hace 4 meses
Mejor solución  (según Poni, el autor del problema) 
Donde esta el bulbo de aceite abajo esta la toma de agua ai trae los bulbos
hace 4 meses
Mejor solución  (según Poni, el autor del problema) 
Si ese bulbo es el de el aceite y el motor que trae es el 1.8
hace 4 meses
Mejor solución  (según Poni, el autor del problema) 
Oye el admision lo trae x enfrente o x atras
hace 4 meses
Mejor solución  (según Poni, el autor del problema) 
Si es 1.8 los bulbos no los trae donde te dije es que no se donde los trae es que en 2.0 asi actua la corriente
hace 4 meses
Mejor solución  (según Poni, el autor del problema) 
El bulbo lolleva por enfrente los dos van por enfrente del motor no tiene pierde
hace 4 meses
Mejor solución  (según Poni, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  2003 · A4 2.0 · 130000 kms
No encienden las luces de baja. Solo activando las de alta pero encienden las de baja no las de alta... Que podria estar pasando????
DA
DaniMéxico
hace 4 meses
y otra persona con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Jetta  2012 · 2.0 team · 78000 kms
Ya van dos días con esta falla en mi jetta 2012 da marcha pero no enciende, esto lo hace en ocasiones, lo dejas un rato, le intentas de nuevo y a los dos o tres intentos prende, me podrán decir si podría ser algún relevador.
NI
NicoMéxico
hace 4 meses
Respuestas de la comunidad
Oye nico si tu carro es automatico,x lo regular falla el selenoide del arranque en los automaticos es muy comun esa falla le das al switch y no responde vuelves a intentarlo varias veces hasta que responde
Saludos
hace 4 meses
Mejor solución  (según Nico, el autor del problema) 
Checa el bulbo que lleva en la toma de agua siestas enfrente del motor lo vas ha ver a un lado de la cabeza del motor vas ha ver dos bulbos uno de cuatro cables y otro de dos cables,el de dos cables es el del problema trae un seguro de tipo herradura con un desarmador lo botas y el bulbo sale hacia arriba tiene un orrin trata de comprarlo original creo que viene en color negro el bulbo. Saludos
hace 4 meses
Mejor solución  (según Nico, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  2005 · Europa · 185000 kms
No le llega corriente a la bobina y quisiera descartar la computadora hace algún tiempo lleve a lavar el motor y el compresor del clima ya andaba en las últimas ese diabal prender el carro trono y me dio un olor a quemado, sólo apague el clima y sigio funcionando el auto pero después de un tiempo se empezó a jalonear y apagar
ZA
ZamudioMéxico
hace 4 meses
y otra persona con el mismo problema