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Problemas y fallas de Bobina del Volkswagen Jetta

hay 91 casos reportados (de los 1852 problemas del Jetta)



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Hace 6 díasMéxico
Volkswagen
Jetta
full.motor 2.0
1993
1
voto

A mi carro se le corta la chispa y se apagaSolucionado

Mi problema es el siguiente. Espero alguien me pueda ayudar, tengo un jetta a3 con motor 2.0 full, al arrancar el carro funciona bien pero después de unos minutos se apaga, y le cuesta mucho trabajo arrancar ,le ice algunas pruebas y encontré que cuando me hace la falla y no arranca es porque se le va la chispa, ya se le cambio la bobina, el sensor de cigüeñal , el efecto hall del distribuidor, tapa del distribuidor y escobilla, cables de bujías junto con todas las bujías, pero me sigue haciendo la misma falla, lo único que mejoro es que el motor se siente mas estable y ya no cascabelea,,espero me puedan ayudar a solucionar mi problema,si porfabor me podriar dar un consejo de que le puedo hacer o que podría ser,,   -  znake
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Ya descartaste algun problema de computadora? verifica todas las lineas y voltajes...para mejor diagnostico estamos en naucalpan 5545423444  - Rafa (Hace 6 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según znake, el autor del problema) 
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Solo me falta descartar la computadora y el sensor del cigüeñal,,no se si me prodrias ayudar en como reviso si el sensor de cigüeñas esta funcionando correctamente. Siendo asi,, la falla va a ser mi computadora  - znake (Hace 6 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según znake, el autor del problema) 
1
Checa las lineas del sensor con un multimetro...  - Rafa (Hace 6 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según znake, el autor del problema) 
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Ya las revise y todas las lineas que som tres,,me dan un aprox entre 10 y 12 volts poniendo la punta positiva del multímetro a la batería en el poste positivo y la punta negativa del multímetro a las líneas del sensor y el voltaje en todas las líneas es de 10 a 12 volts o como es la mejor forma de revisarlo  - znake (Hace 6 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según znake, el autor del problema) 
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El sensor del cigueñal trabaja con pulsos cheka los pulsos...  - Rafa (Hace 6 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según znake, el autor del problema) 
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Es raro que las tres den voltaje... y el mismo... uno es corriente , la otra tierra , y la otra informacion de salida...  - Rafa (Hace 6 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según znake, el autor del problema) 
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Ok. Muchas gracias boy a checar bn los voltajes aunque en lo que revise cuando el motor me da la falla y cuando si arranca no cambia el voltaje de los cables  - znake (Hace 6 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según znake, el autor del problema) 
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Una pregunta tengo un jetta vr6 99 y travaja con tres cilindros me dicen q es la bobina si puede ser eso  - cesar (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según znake, el autor del problema) 
HoyMéxico
Volkswagen
Jetta
1.8 turbo
2004
0
votos

Quema demasiado aceite y se tapan las bombas de aceiteSolucionado

En un lapso de un año, se ha cambiado la bomba del aceite en tres ocasiones, se tapan y no da la presión suficiente, el aceite lo quema muy rápido, se han quemado dos bobinas y hasta la dirección hidraulica se ha visto averiada, se ha cambiado el MAF vaya. Siento que el auto se calienta demasiado, se ha gastado mucho en el, y aunque un rato anda bien, surge un nuevo problema   -  Edward
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Ok, la presion de una bomba de aceite es relativa y va en funcion al modelo... una baja presion no siempre indica un mal funcionamiento. Si la bomba esta trabajando con mucha presion podria ser malo, se nesceita realizar un buen diagnostico en funcion al auto, por ejemplo. Tu auto casi podria jurar nescesita un aceite w40 el cual es mas pesado de lo normal ya que el motor por el tiempo y uso sufre un desgaste entre metales el cual con ese aceite pasara inadvertido, pero entonces la bomba trabajara con mas presion ya que el aceite pesa mas, un aceite mas ligero aminora la presion de la bomba lo cual puede jugar con el diagnostico , por eso se requiere de hacer un buen diagnostico, estamos en naucalpan 5545423444  - Rafa (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Edward , el autor del problema) 
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Tengo entendido y debido a esto solo uso aceite sintetico debido a que es turbo, siempre ha sido así, pero nunca me había ocasianado problema alguno.  - Edward  (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Edward , el autor del problema) 
Hace 4 díasMéxico
Volkswagen
Jetta
2.0
1995
1
voto

Da marcha pero no enciendeSolucionado

Le cambie la bomba,el sensor de velocidad,la pastilla,la bobina y sigue igual, puede encender bien y luego fallar de nuevo que me recomiendan que le haga, si alguien tiene una respuesta al respecto se lo agradeceria gracias   -  palafox
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Ya checaste el sensor de del cigueñal  - kuno (Ayer) Denunciar comentario
Mejor solución  (según palafox, el autor del problema) 
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Una pregunta kuno cuando me hace esta falla el carro no hay corriente al motor por lo menos en las bujias, ese problema tambien lo ocaciona el sensor del cigueñal  - palafox (Ayer) Denunciar comentario
Mejor solución  (según palafox, el autor del problema) 
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Asi es, si esta malo el sensor del cigueñal no te va a mandar chispa. Aunque tambien hay que checar el modulo de encendido electrónico  - kuno (Ayer) Denunciar comentario
Mejor solución  (según palafox, el autor del problema) 
Hace 12 díasMéxico
Volkswagen
Jetta
4 ptas motor 2.4
2001
0
votos

Mi jetta se apaga sin motivo en cualquier momento y despues prende comSolucionado

Mi carro enciende bien y despues de estar funcionando alrededor de unos 6 kilometros se apaga...por mas que le intentes prender nada más no quiere y despues de un rato prende y meha hecho parecer como una loca porque no me creen que se apague,,se le cambio 2 veces la bobina penando en que no daba chispa...pero el problema continuo. Despues dijeron que era la bomba de la gasolina tambien se la cambiaron y siguio igual le cambiaron el ventilador el sensor de temperatura el bulbo que porque segun se calentaba y hasta la esfera del anticongelante con susu respectivas mangueras y por eso se apagaba...Leer completa   -  michi
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Me sucede exactamente lo mismo pero con un clásico 2011. Que puede ser  - Ariel (Hace 7 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según michi, el autor del problema) 
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Me pasa exactamente lo mismo, ya le metí algún dinero y nada que se compone, hoy por la maňana me puse a revisar el arnés que va a la bobina y al momento de hacerle un movimiento con el carro prendido sucedió exactamente el problema que me pasa, seguí haciendo pruebas y tal parece que todo apunta a que es una falla en el arnés, sólo falta confirmarlo con un eléctrico. Ojalá les sirva mi comentario.  - koki (Hace 7 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según michi, el autor del problema) 
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Checa el sensor del cigueñal a mi me pasaba que el mio a veces no encendia y despues de un rato encendia como si nada le cambie el sensor del cigueñal  - celes (Hace 3 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según michi, el autor del problema) 
Hace 2 semanasMéxico
Volkswagen
Jetta
2.0
2000
0
votos

Jaloneo al andar y perdida de potenciaSolucionado

Buenas tardes... hace 2 meses le rectifique las cabezas y al entregarm el carrro lo noto con perdida de potencia muy pesado y al caminar en ciertos momentos pega unos jalones y se compone... se limpio el cuerpo de aceleracion y la valvula maf y mejoro muy poco... el servicio al cuerpo de aceleracion se lo dieron unos 6 meses atras... me recomendaron cambiar los cables de las bujias y la bobina... que me recomiendan... ayuda por favor... gracias...   -  LUIS
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Pueden ser los inyectores o bujias incorrectas que fuguen chispa  - Tolintolin (Hace 8 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según LUIS, el autor del problema) 
Hace 2 semanasMéxico
Volkswagen
Jetta
2 lts
2007
1
voto

Perdida de potencia y empieza a parpadear el check eningeSolucionado

El auto lo acabo de ajustar y quedo de maravilla, solo que despues de unos 20 minutos de uso empieza a parpadear el check eninge y pierde potencia, como si fallara la bobina, sin embargo reviso esta y tiene corriente correcta, la falla es intermitente, es decir apago el auto lo vuelvo a encender y trabaja otra vez bien , pero despues de un tiempo me hace nuevamente la falla. Ojala me puedan ayudar   -  Javier
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Pueden ser diversas cosas entre ellas el sensor de temperatura etc... lo escaneamos estamos en naucalpan 5545423444  - Rafa (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Javier, el autor del problema) 
Hace 3 semanasMéxico
Volkswagen
Jetta
4 puertas, 1.8
1999
-1
votos

Variación de rpm, quema bobina de encendido,Solucionado

Buen buen dia, tengo jetta 1999, motor 1.8. La falla inicio con variaciones de rmp y quemo bobina de encendido. Se cambairon cables de bujía, se verifico tiempo de encendido, cambio de bujías, se reviso valvula iac, sensor de temperatura del refrigerante,
El tiempo de encendido esta en orden, ubicación se según marcas en árbol, cigüeñal, distribuidor, y a 6° de acuerdo especificación del fabricante. Ya van tres bobinas que se reemplazan, una la original que traía, una Bosch, una idea,
Cuando la bobina se calienta inician las variaciones de rmp. Ya se checo voltaje de alternador, batería. Aquí...Leer completa   -  jesus g.
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Que tal jesus si te revisaron el voltaje que viene del alternador y esta bien y ya cambiaste los cables de bujias, prueba con otras bujias pero de preferencia las que te marca el manual puede que las que tengas ya esten dañadas y por eso la bobina se calienta demasiado, espero te ayude el comentario. Saludos.  - RUBEN (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jesus g., el autor del problema) 
2
Que tal por su puesto yo e solucionado esa falla 4 veces y de diferentes formas el motivo es falta de alimentacion ala uc de motor y son pokitas las alimentaciones si no mal recuerdo 2 tierras una alimentacion 15a y una 30 la 30 mas importante es la del relevador ese rele trai una diodo y una resistencia quitalo y cheka si no estan desoldadas las patitas me imagino ke tampoko te regula las rpm por mas que lampareas el tiempo verdad es mas loo pones vuelves a chekar y nada que queda el tiempo si kieres solucionarlo ala mexicana y barato jaja pon una resistencia balastra al positivo de la bobina lo ke te puedo decir eske ya no quemara la bobina eso si la electronica puentiera algun otro circuito para optener esa alimentacion  - piter le pan  (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jesus g., el autor del problema) 
Hace 3 semanasMéxico
Volkswagen
Jetta
clasico 4 puertas
2011
1
voto

Parpadea el testigo check engine y pierde potencia el motorSolucionado

Ya se le hizo el servicio, afinación, pero tiene el testigo check engine en amarillo, y cuando parpadea pierde potencia el motor, ademas me gasta mucho aceite y lo quema (no sale humo, ni lo tira) pero al quitar el tapon del aceite de motor huele a quemado y a parte saca aire del tapon del aceite de motor (no mezcla el agua con el aceite ni nada de eso pero si saca aire); a veces cuando el coche esta encendido y parado comienza a desvaria en las revoluciones (es decir, primero esta en once, despues de 30 segundos baja a 9, y despues de 30 segundos baja a 8 y despues de 30 segundos se estabiliza en 9);Ya lo escanearon y me dijeron que salia una falla en la bobina, le cambiaron los cables de la bobina y las bujias las tenía bien   -  MCGP
0
Si en realidad hubiera sido la bobina se te hubiera jaleneado el carro pero sin que cambiaran las revoluciones  - la rosqui (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MCGP, el autor del problema) 
0
Lo que sucede es que el motor de jaloneaba, vibraba mucho (al principio), ademas tenia encendido el testigo check engine y de repente se tardaba un poquito en encender, entonces lo escanearon y salio que estaba mal de la bobina y fue cuando le cambiaron los cables y revisaron las bujias (estás estaban bien)... lo del check engine parpadeando, el aceite que huele a quemado(pero no saca humo ni lo tira), el aire en la tapa del aceite de motor y la desvariacion de revoluciones lo hace ahora...  - MCGP (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MCGP, el autor del problema) 
0
Que tal MCGP lo del aire en la tapa del aceite es normal, si el motor gasta aceite o lo quema o lo tira no hay mas revisa el liquido del sistema de enfriamiento que no tenga aceite aveces se daña el enfriador de aceite y lo pasa al radiador, lo de las revoluciones dale una lavada a la valvula IAC y despues una lubricada con W40 es probable que este sucia,la otra que debes revisar son las manqueras de vacio que no este niguna rota porque esto hace que ocilen las revoluciones. Espero te ayude el comentario. Saludos.  - RUBEN (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MCGP, el autor del problema) 
0
Otra cosa que se me paso si le hiciero afinacion revisa que las bujias sean las originales no le pongas otras que no lleve aunque te digan que son mejores. Saludos.  - RUBEN (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MCGP, el autor del problema) 
0
Ya lo lleve con otro mecánico, me comenta que efectivamente como dice ruben el aire en la tapa del motor es normal; supuestamente el problema estaba en que las bujías que tenía mi carro si eran originales pero no eran compatibles (tengo un jetta manual 2011) me comentaba el mecánico que esos carros ya tienen todas las piezas ya tienen número de serie y que esas bujías que tenía (lo repito) no eran compatibles; le cambio las bujías y en el scanner no salió ningún código,. . . Por una semana estuvo bien mi coche pero de nuevo volvió a hacer lo mismo, vibra muchísimo el motor en frío, ya no varían sus revoluciones pero volvió a encender el testigo check engine y cuando parpadea el testigo de nuevo pierde potencia (aunque acelere o cambie de velocidad se pone muy zonso el coche, esto sólo lo hace al parpadear el testigo). . . El lunes lo llevaré de nuevo y les comentaré lo que pase.  - MCGP (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MCGP, el autor del problema) 
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Ah se me olvidaba, la bomba de gas estaba sucia y le dije que se la cambiara (por si además de sucia estaba dañada ya que comenzaba a gastar mucha gas)  - MCGP (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MCGP, el autor del problema) 
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Ok MCGP cuando enciende el testigo de check engine algo tiene que salir en el escaner. Estamos al pendiente. Saludos.  - RUBEN (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MCGP, el autor del problema) 
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Bien para los que puedan llegar a tener el mismo problema que yo, resulta que el primer mecánico con el que lo lleve era un inepto, al hacerle el servicio al coche le puso unas bujías que no debería de tener, además de que según el le cambio los cables de la bobina... El segundo mecánico con el que lo lleve lo escaneo, le cambio las bujías, le cambio el filtro de gasolina, y le cambio la bobina, (claro que antes lo escaneo para verificar que haya sido ese el problema) y mi carrito ya esta al cien, no se cuanto cobren los mecánicos pero el segundo mecánico (el que me dejo bien mi carrito) me cobro 2,000 en total con todo incluyendo balatas y mano de obra... En conclusión eran las bujias y la bobina y ambas me las cambio.  - MCGP (Hace 5 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MCGP, el autor del problema) 
Hace 4 semanasMéxico
Volkswagen
Jetta
vr6
2001
1
voto

No da chispa en cable 1 y 6Solucionado

Hola buenas noches repare mi motor del vr6 ahora no funcionan 2 cilindros por que no da chispa en el cable 1 y 6, me dicen que es la bobina, alguien me puede ayudar con el problema.   -  charly7723
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No se te jalonea el carro, por que si es asi entonces si es la bobina  - la rosqui (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según charly7723, el autor del problema) 
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Asi es si se jalonea... parece que lo arrancas en segunda...  - charly7723 (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según charly7723, el autor del problema) 
Hace 8 semanasCanadá
Volkswagen
Jetta
AEG Jetta 2.0
2000
0
votos

No llegan 12 v al compresor del ACSolucionado

Hola, resulta q tengo un jetta mk4 o A4 c 2.0 AT y el AC dejó de funcionar, al revisar el clutch da completamente abierto ,o sea, no ohms, cdo chequeo el voltaje q llega me da 4.65volts, este bajo voltaje puede haber quemado la bobina del clutch, pero que pasa?? puse una nueva 1j 919 506 k pero no resuelve, ayuda please.   -  Antoine
Hace 7 semanasMéxico
Volkswagen
Jetta
4 puertas motor 2.0
1996
0
votos

Estaba asiendo alto y de repente se apagoSolucionado

Tengo mi jetta k no arranca ya l cheque todo bobina, computadora ,distribuidor, sensor del cigüeñal . y no tiene chispa nada mas exsita el conector de la bobina y tiene chispa mientras no   -  el pollito
Hace 8 semanasMéxico
Volkswagen
Jetta
a3
1999
-2
votos

Enciende hasta que se acelera demasiadoSolucionado

Al intentar prenderlo tarda mucho en prender de minimo le doy tres veces marcha para que prenda pero tambien hay que acelerar mucho , cambiamos bobina ,cables de bujia y automatico de la marcha y sigue con el problema   -  lara
Hace 8 semanasMéxico
Volkswagen
Jetta
a3
1996
0
votos

Mi carro no se apaga cuando sierro el suichtsSolucionado

Ami carro sele iso la combercion de automatico a estandar y quedo funcionando al 100 solo que cuando lo quise apagar no lo iso desconecte el los cables del suichts y ni asi tuve que desconectar los cables de la bobina lo cual me alludo a descartar que fueran los enpaques del multiple de admisión ya le cambie la pastilla de encendido y ni asi me di cuenta que el suitchts si corta la corriente porque al serrarlo se apagan las luces del tablero ya acudi a barios mecanicos y ninguno da con el problema alguien me podria ayudar   -  raul j.
Hace 2 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
a4
1999
0
votos

Arranca pero echa explosiones por el multiple de admisiónSolucionado

Tengo un jetta a4 modelo 1999 vr6 andaba funcionando bien pero un día lo deje estacionado y al día siguiente lo arranque pero dio una explosion que rompió el pleno de admisión y echa lumbre pensé que se pudo haber dañado la bobina o cables se las cambie junto con el sensor de cigueñal pero siguió igual opte por desarmar el motor pensando que la distribución se había dañado pero esta bien inclusive mande a revisar la computadora con los expertos y me dicen que esta bien lo escanie y me manda al amplificador del encendido circuito primario 1 circuito primario 2 circuito primario 3 mi duda es donde esta instalado dicho amplificador.si alguien me puede auxiliar se lo agradecería bastante desesperado.   -  RUBEN
0
Pasame los códigos de falla como los marca el escanear y le digo al ingeniero que me repara mis autos a ver si me puede decir algo  - Jerry (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según RUBEN, el autor del problema) 
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Hola gracias los codigos arrojados son p 1393 mal funcionamiento de etapa 1 de salida de alimentación electrica de bobina de ignicion p1394 mal funcionamiento de etapa 2 de salida de alimentacion electrica de bobina de ignicion p1395 mal funcionamiento de etapa 3 de salida de alimentacion electrica de bobina de ignicion es lo que me manda ya revise el cableado de inyectores sensores, y ninguno esta en corto te lo agradezco si me puedes apoyar saludos  - RUBEN (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según RUBEN, el autor del problema) 
0
Perdon que no te habia contestado pero le pregunte al ingeniero que me repara mi auto y me comenta que lo mas seguro es que no sirva tu bobina de encendido peroooooo hay que verificar el primario y secundario de la misma porque aunque es muyyyyy raro tambien pudiera ser tu computadora o verificar cableado que llega a la bobina en espera de tu respuesta  - Jerry (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según RUBEN, el autor del problema) 
0
Hola gracias por la imformacion ya revice mande la computaadora con dos ingenieros en puebla y me dicen que esta bien la bobina se la compre nueva junto con cables sabes lo mas curioso del caso es que han venido a la casa dos personas que se dedican a la reparacion de computadoras y sistemas electronicas y cuando ven lo que hace el carro parece que se asustan y no regresan estoy consiguiendo el diaGRAMA DE todo el sistema para descartar una falta de alimentacion de corriente o una tierra porque de la bobina , y de algunos sensores ya los tengo descubiertos y aparentemente estan bien estamos en contacto gracias  - RUBEN (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según RUBEN, el autor del problema) 
0
Que tal oye mira le comente al ingeniero Rivera que es el que arregla mi auto y me comenta que si la bobina es original porque las de otras marcas no funcionan y lo mismo con los cables me dice que eso es algo que ya tiene muy bien detectado y el diagrama me dice que el lo tiene y toda la información pero esa si la vende según lo que necesites ó si quieres contactarlo buscarlo en facebook como soporte técnico automotriz  - Jerry (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según RUBEN, el autor del problema) 
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Me pregunto que si te sigue marcando los mismos códigos de falla  - Jerry (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según RUBEN, el autor del problema) 
0
Explosion que rompió el pleno de admisión y echa lumbre pensé que se pudo haber dañado la bobina o cables se las cambie junto con el sensor so le apso al mio un dia no emparejo y saco explosiones melo lleve a revision cn el moflero y resulto que la tapa plastica se despego y lo que hice fue pegarla con silicon yo y el moflero y se ocmpenso el oxigeno y no me ha fallado ok.  - bernabe cortes giron (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según RUBEN, el autor del problema) 
Hace 2 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
A3 2.0
1993
-1
votos

A-3 da marcha pero no enciendeSolucionado

Buen dia mi jetta es modelo 93 con quema coco, me fallo hace seis meses, lo apague y al dia siguiente solo daba marcha pero no encendía se checaron, bobina, distribuidor, sensores, al final se cambio la computadora y funciono, pero pasaron solo dos meses y me volvió a hacer lo mismo, ya cuenque la computadora y esta bien, algún consejo?, saludos   -  BYRGO
0
Pueden ser dos cosas mi amigo la bomba de la gasolina que no este levantandola! para checar eso habre la llave y se debe escuchar un ruidito por el tanque de la gasolina si se escucha no es la bomba, entonces puede ser el filtro de la gasolina normalmente esta adentro del tanque de la gasolina saludos!  - sebas (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según BYRGO, el autor del problema) 
Hace 2 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
1.8t
2003
0
votos

AYUDAA!!! bobina jetta a4Solucionado

Mi jetta a4 no da chispa la bobina se cambio conector, cables y sigue igual las demas si dan chispa...   -  javier
Hace 2 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
vr6
2000
1
voto

Explosiones después de 2500 revolucionesSolucionado

Tengo un jetta modelo 2000 vr6 y pués le arregle el motor por que se rompió una biela pero ahora que ya esta armado me hace explosiones después de 2500 revoluciones y pues ya le cambie cables, bobina y bujias pero no queda.
Me podrían orientar para ver que es gracias.   -  luis
Hace 2 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
4puertas, full, motor 1.8
1998
1
voto

Se suben las revolucionesSolucionado

A mi jetta se le suben las revoluciones de repente al llegar a un tope o semaforo, despues de acelerar se le alteran y se vuelven a subir. Ya le cambie bujias y la bobina. Ojala alguien me pueda ayudar por favor   -  Omar
0
Tal vez sea la valvula Jack amigo cuando se queda pegada es cuando incrementan las revoluciones ubica en donde va y desconectala cuando este funcionando y con el fallo el motor, te comento que la ubiques, ya que se ubica en diferente lugar segun el motor (2.0 o 1.8).  - T@vo76 (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Omar, el autor del problema) 
Hace 2 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
A-3
1993
3
votos

Falta de chispaSolucionado

No sale chispa de la bobina ya la remplase y sigue igual y ya cheke la bobina en otro carro y esta bien   -  TOVAR
Hace 3 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
A4 2.0
1999
-3
votos

Falla en el Cuerpo de AceleracionSolucionado

Mi coche presenta la siguiente falla: despues de acerle el cambio de la bobina funciono muy bien pero como la bateria ya estaba por terminar su vida util se descargo y ya no encendio el carro, compre la bateria y trate de encenderlo pero el problema que presento es que al girar la llave (cuando pasa corriente y enciende el estereo) el cuerpo de aceleracion empezo a inyectar gasolina y despues de muchos intentos, enciende, tetrocedo la llave y sigue inyectando gasolina. Le desconecte la corriente al cuerpo de aceleracion y si prende pero si acelero se apaga. Que puede ser alguien que me pueda ayudar con su experiencia   -  Gezael Medina
Hace 3 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
A4 2.0
1999
-1
votos

No se mantiene y se tiene que acelerarSolucionado

Me paso algo similar, todas las mañanas al encenderlo por primera vez tenia que acelerarlo, de lo contrario se apagaba y pasados uno o dos minutos se mantiene. Nunca lo lleve al taller ya que se me hizo una costumbre pero un dia lo utilice lo apague y volvi a encender y empezo a tambalear mucho y oler a gasolina, lo que le sucedio fue que la bobina empezo a dar problemas, la cambie y eso soluciono tambien el problema del encendido. Ya que ahora al encenderlo no habia necesidad de acelerarlo.   -  Gezael Medina
Hace 3 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
A3 2.0
1996
0
votos

Gasta mucha gasolina y las bujias salen negrasSolucionado

Saca las bujias negras gasta mucha gasolina acabo de ajustar el motor, cambie el maf, sensores de oxigeno cables bobina y cuando despega o cambio de velocidad se jalones   -  ROBERTO
Hace 3 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
A4
2002
5
votos

Problemas con lluviaSolucionado

Hola buen dia mi problema es que cuando llueve se moja y se empieza a jalonear, al parecer tengo fuga de corriente en uno de los postes de la bobina, mi pregunta es si saben de algun silicon o sellador que pueda usar para eliminar este problema
Saludos   -  Cecilio
0
Lo mejor es que consigas una bobina usada la cambies y pruebes! checa los cables de la bujias que no esten pelonados ni nada por el estilo
Si tienes un tester, o multimetro o como le digan ponlo en 20hm y desconecta un cable de la bujia de ambos extremos verefica que la resistencia que marque no varie al mover el cable suerte!
  - sebas (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Cecilio, el autor del problema) 
Hace 3 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
motor 1.8
1992
6
votos

No se estabiliza el motorSolucionado

El problema es que tiembla el motor, ya le hice la afinación completa bujías, cables de bujías, bobina, aceite, filtro de aire, la escobilla, tapa del distribuidor, se le cambio la banda de distribución y se puso a tiempo e incluso mande a lavar el carburador que es de dos gargantas y nada sigue igual, no empareja, se jalonea y quema gasolina cruda por que huele a bioxido. El motor esta bien, no esta desgastado, osea que si tiene compresión, por que si corre bien, pero por ende gasta más gasolina   -  pepe
0
Hay un relevador de algo de la gasolina no me acuerdo bien pere esta en la caja de fusibles buscalo veras o pregunta en una refaccionara por el  - sebas (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pepe, el autor del problema) 
Hace 3 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
motor 1.8
1992
2
votos

Tiembla el motor, no se estabiliza y quema gasolina crudaSolucionado

El problema es que tiembla el motor, ya le hice la afinación completa bujías, cables de bujías, bobina, aceite, filtro de aire, la escobilla, se le cambio la banda de distribución y se puso a tiempo e incluso mande a lavar el carburador que es de dos gargantas y nada sigue igual, no empareja, se jalonea y quema gasolina cruda por que huele a bioxido. El motor esta bien, no esta desgastado, osea que si tiene compresión, por que si corre bien, pero por ende gasta más gasolina.   -  pepe
1
Si ya le cambiaste todo lo que dices lo mas probable es que sea la polea dentada que va adherida al cigüeñal. Casi nadie la checa. Esa polea dentada lleva un seguro que se adhiere al cigüeñal para que no se gire sola. Y en ocasiones se rompe ese seguro q va por dentro de la polea y se pierde el tiempo y por eso ocasiona esas fallas. Checala es la que mueve la banda de distribución. No es cara aproximadamente 100 pesos  - arturo (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pepe, el autor del problema) 
Hace 3 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
4 cilindros 2.0
2001
3
votos

Da marcha pero no enciende nada mas cascabeleaSolucionado

De repente no quiere encender nada mas cascabelea tengo que dejar un buen rato y arranca después de eso nace si se calienta algo y se mata por completo y así sucesivamente ya le cambie la bobina pero sigue igual agan paro   -  pillo
Hace 3 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
4 puertas,full,motor 2.0,
2001
0
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Como verificar el buen funcionamiento de la bobina de encendidoSolucionado

Ola chicos tenia un problema con mi jetta y verifique que tenia problemas de compresion.
Bueno tengo una duda y quisiera saber como se comprueba el buen funcionamiento de la bobina de encendido.
Espero y me ayuden gracias.   -  marcoszr1
Hace 3 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
jetta clasico sport
2011
0
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Mi carro vibraba mucho y perdia potenciaSolucionado

Pues todo empezo un dia arranque mi coche y vibraba mucho hacia un sonido peculiar como un rronrroneo despues de unos minutos grabo la falla y se compuso lo lleve al mecanico lo scanearon y daba falla de cilindroz 2 y 4 le hice afinacion mayor cambio de aceite y filtro, filtro de gasolina filtro de aire y cables se comporto bien al enscender, le di unaa vueltas con el mecanico he iso la misma falla ahora arrojo falla de ignicion, falla de cilindros 1,2,3 y 4 remplaze la bobina y no ha echo la falla desde ayer seguire monitoreando para seguir comentando   -  betoparrilla
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De ser un problema de compresion lo mismo me paso a mi y fallaba el cilindro 2 ya que los otros marcaban 140 psi y el 2 marco 55 psi asi que checa la compresion jeje saludos.  - marcoszr1 (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según betoparrilla, el autor del problema) 
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Me acaba de aparecver la misma falla codigos p300 p301 y p304 siguio fallando el tuyo, creo q tambien es la bobina  - Edgar (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según betoparrilla, el autor del problema) 
Hace 3 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
2.0
2001
1
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Problemas en aceleracion, tironeo jetta automaticoSolucionado

Todo empezo una ves que estaba lloviendo y pase por un charco, subi un puente y se empezo a tironear, despues de eso no hacia el cuarto cambio, lo lleve a un lugar cerca y me dijeron que una manguera de agua hacia fuga y mojaba el sensor de la transmision. Y solo le taparon la manguera, y me lo lleve en carretera en tercera porque no metia el cuarto cambio. Lo lleve a un mecanico y puso en orden las mangueras, no supe si le cambio el sensor de la transmision. Despues de unos dias el motor empezo a vibirar andando y perdia potencia y al pararme se apago. Y eso siguio pasando rara ves. Lo volvi ...Leer completa   -  gtavo
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Me paso lo mismo pero el mio es un jetta estándar a mi me funciono limpiando el sensor maf  - Joel (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gtavo, el autor del problema) 
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Disculpen donde se localiza el sensor MAF de un jetta 2.0 2006  - manueldte (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gtavo, el autor del problema) 
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http://www.myturbodiesel.com/images/misc/maflocation.jpg te dejo una imagen para que te des una idea de lo que es el sensor maf manueldte... saludos  - charlix74 (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gtavo, el autor del problema) 
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Me puede dejar una foto ami  - carlos (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gtavo, el autor del problema) 
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Mi problemas es que cuando enciendo el carro jetta 2000 las revoluciones suben a 10 y a 8 y eso hace k como se quiere apagar el vehículo pero no se apaga andará fuera de tiempo o sera una bujía o k puede ser alguien k me pueda ayudar xfa  - raymundo (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gtavo, el autor del problema) 
Hace 3 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
jetta gls comforlain motor 2.0l
2002
-2
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Falla de sensor de cigüeñalSolucionado

Que tal buen día compre un jetta 2002 motor 2.0l y la persona que me lo vendió lo ajusto en 7 meses no dio problema apenas prendió el check lo lleve a escanear y marco el sensor del cigüeñal el carro funciona bien y enciende le cambie el sensor que traía por el original para arreglar el problema y no arranca le probé varios sensores originales de otros coches y con ninguno arranco solo girando el sensor de posición arranca con el original compre el mismo que traía marca económica y sin girar arranco me dice el mecánico que esta mal el captador que puede estar chueco o la bancada esta movida o ...Leer completa   -  mael
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Ya maste¡¡¡¡¡ chavo...jajaja  - yoyo (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mael, el autor del problema) 
Hace 4 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
motor 2.0
1998
1
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No arranca no manda chispa la bobina al distribuidor xfabor ayuda.Solucionado

Nada más estarea y no enciende no esta resibiendo chispa el distribuidor. Ya le cambie la bobina y sigio igual, tambien le checaron los conectores de la bobina y del distribuidor y si traen corriente, no se como checar el sensor efecto hall, si me pudieran ayudar... se lo agradecería de ante mano, muchas gracias.   -  gerardo
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Me paso lo mismo con un jetta a3 y le cambie la pastilla de switch y listo fuenciono con normalidad  - Edgar (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gerardo, el autor del problema) 
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Buen dia es el sensorefecto hall cambialo y esta resuelto tu problema a mi me paso lo mismo pero me fallava la bujia 1 y todas las demas trabajaban asi que me dia la tarea de checar punto por punto bobina pastilla de encendido y que llegara la corriente pero descarte todo y vi que el que me daba problema era el sensor hall que va adentro del distribuidor  - chucho (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gerardo, el autor del problema) 
Hace 4 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
4 puertas
1996
1
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Me podrian ayudar a resolverlo por favorSolucionado

Todo empezó cuando un día lo corrí con poca gasolina le aceleraba y el carro se arranaba le kitabaa el acelerador y y le aseleraba de inmediato y respondía lo lleve a un taller y me dijeron Ke le cambiará filtro de gasolina y Labara inyectores y cuerpo de aceleración y el carro siguió con lo mismo ahorita a está fecha todavía me ase la falla ya cammbie filtros ya cambie cables ya cambie bujias cheque el vacío cambie válvula jack lo cheque con ccomputadora y no salió nada de falla... en realidad ya no se Ke aserle por último cambiaré la bobina si alguien me podra ayudar por favor se los agradecería alguien Ke le aya ocurrido algo similar   -  arturo
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De entrada tienes que saber que lo mínimo de gasolina que tiene que traer tu carro es 1/4 de gasolina para que no trabaje en seco y tienda a quemarse recomiendo chequen la presión de la bomba de gasolina  - antero (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según arturo, el autor del problema) 
Hace 4 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
a4
2003
3
votos

Jaloneo despues de acelerarSolucionado

El coche arranca perfecto lo unico es que despues de utilizarlo durante un tiempo seguido digamos media hora sin parar o despues de acelerarlo se empieza a jalonear no se apaga pero pierde potencia ya tiene cables de bujias bobina nueva y esta recien afinado lo escanean y no presenta falla ya no se cual podria ser la falla   -  mexicano
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Lo escaneaste? te salieron codigos de falla?  - charlix74 (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mexicano, el autor del problema) 
Hace 4 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
1.8T
2001
1
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Falla en 3 bobinas no tienen chispaSolucionado

Hola tengo un jetta a4 1.8t, y empezó a perder potencia de a poco, hasta que dejo de encender solo daba marcha, vino el mecánico y me dice que no llega chispa en 3 bobinas, lo cual me parece muy raro, alguien que le haya pasado 3 bobinas   -  mikael
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Primero te recomiendo conectar un scanner para revisar si la computadora registro alguna anomalía, segundo es muy raro que no llegue la alimentación a tres bobinas porque entonces estamos hablando de una falla de computadora o líneas rotas, el sensor de cigüeñal es el que manda la señal a la computadora para que energice las bobinas, espero te sirva mi comentario.  - pano (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mikael , el autor del problema) 
Hace 4 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
4 puertas
2011
1
voto

Problemas de aceleracionSolucionado

Por lo que he podido leer mi clasico no es el unico. Hace dos semanas comenzo con una falla de desaceleracion quedando encendido el incicador del check engine. La falla es intermitente pues sin avisar pierde aceleracion como si una bujia estuviera fallando. Pense que era por que ya le hacia falta la afinacion. Este fin de semana despues de realizarle dicho servicio comenzo a temblar como si estuviera fuera de tiempo. Ahora esta en el taller y segun el diagnostico le realizaron el lavado de inyectores nuevamente y le cambiaran la bobina. Solo espero q sean certeros en el diagnostico   -  Cesar
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Hola y si quedo tu carro lo que pasa el carro de mi esposo tiene las mismas fallas que el tuyo  - jetta 2006 (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Cesar, el autor del problema) 
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Yo tengo un clasico 2011 y me pasaba lo mismo en velocidades altas de repente se jaloneaba y perdia fuerz lo escanearon y tuve que cambiar bobina y cables desde entonces no he vuelto a tener el problema, saludos!!!  - Gasssi (Hace 10 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Cesar, el autor del problema) 
Hace 4 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
europa 2.0
1995
1
voto

Mi carro no prende en frio y fallaSolucionado

Hola necesito q m ayuden a saber q podria se lo que pasa q tengo un jetta a3 mod 95 motor 2.0 un dia x la mañana lo quise encender y no arranco tarda como 20 minutos en arrancar ya lleve a 3 mecanicos electricos y nada checaron las chispas y hay chispa en todo el motor bujias bobina tps etc me dijeron d la bomba ya checaron el pulso y presion y nada m falta cambiar el filtro de gasolina ya lo pusieron a tiempo el carro si arranca pero tarda bastante en arrncar y cuando voy con el la calle c va jaloneando y huele mucho a gasolina c ahoga y cuando enciende enciende en baja y le intento acelerar y como q c ahoga y no hace ni un movimiento mas solo c qeda en baja   -  JETTA A3 2.0 VER
1
Lo mas seguro es que sea el relevado 30 me paso lo mismo con un jetta 98 1.8  - taller sanchez (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JETTA A3 2.0 VER, el autor del problema) 
0
Lo mismo me pasaba con mi jetta le cambie el sensor de temperatura el de 4 pines y problema resuelto espero t funcione suerte  - n3tO (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JETTA A3 2.0 VER, el autor del problema) 
0
Yo tenia exactamente ese mismo problema y era el sensor de temperatura cuesta como 95 pesos es el de enfrente de 4 terminales  - sergio destroyer (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JETTA A3 2.0 VER, el autor del problema) 
0
Donde se encuentra el sensor de temperatura en Jetta a3 2.0 93. Gracias  - Socrates (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JETTA A3 2.0 VER, el autor del problema) 
Hace 4 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
gl 4puertas 2.0 automatico
2001
10
votos

Cuando lo arranco en baja pareciera que esta fuera de tiempoSolucionado

Cuando lo arranco tiembla como si estuviera fuera de tiempo cuando lo acelero se le quita un poco pero sigue haciendo contra explosionsitas y no pasa de tercera ya se le cambio la bobina las bujías y cables y cuando aceleras como que se muere el motor y sigue andando despasito hasta que vuelve acelerar normal además de que la luz del tablero de la temperatura se enciende cada vez que lo arranco y ahí se queda.   -  sigaleon
Hace 4 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
trendline
2003
1
voto

Mi carro se revoluciona y no aceleraSolucionado

Mi carro gasta mas gasolina de lo normal y cuando lo acelero para rebasar, tarda en hacerlo y se empieza a revolucionar (le acelero a fondo, aumentan las RPM y no acelera como se debe). Un amigo me comento que debo cambiarle los cables de las bujías, otro que la bobina, otro que verifique el fluido de la caja.   -  miramar
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Es posible que sea el MAF, es el sensor que va al filtro de alto flujo, ese lo puedes limpiar con un spray limpiador de electrònicos, o en su defecto cambiarlo, lo que hace cuando falla es perdida de potencia, revoluciones en baja inestables y respuesta tardìa al acelerados.  - Ivan (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según miramar, el autor del problema) 
0
Hola Miramar,
Oye a mi me pasa casi lo mismo. Tengo un jetta 2002 aut. Se revoluciona cuando acelero y despues de hacer el cambio ya no lo hace pero si sigo se vuleve a acelerar. Te lo agradeceria mucho me dijeras q solucion tuvo tu auto , si realmente fue el sensor. Gracias
  - adocar (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según miramar, el autor del problema) 
Hace 5 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
2001
0
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Sensor de cigueñalSolucionado

Yo gaste muchismo compre la marcha y la bobina y eras el sensor del cigueñal me costo 1200 pesos en la agencia lo tuve parado mas de un mes en lo que encontre la falla   -  ana1
Hace 5 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
2.0
1999
1
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Falla al arrancarSolucionado

Que tal pues estoy teniendo problemas con mi jetta A4 2.0 en las mañanas al arrancarlo si da marcha pero no enciende debo darle marcha unas 3 veces o mas para que jale y luego arranca pero no acelera si lo quiero acelerar se apaga, lo debo dejar al menos 10 min calentando antes de poder acelerar y por ende moverlo me dicen que puede ser la bomba de gasolina que me recomiendan que cheque primero antes de asegurar esa sea la falla muchas gracias. Tiene bobina, pila, sensor de cigueñal nuevas estas 3 pzas y recien afinado
Saludos...   -  Salvador Amaro
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Checa tu bomba de combustible y filtro de gas  - huetamo (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Salvador Amaro, el autor del problema) 
Hace 5 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
jeta a 4
2002
-2
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Parpadea el check y empieza a fallar ya se rviso cable bujias bobiaSolucionado

Ya se reviso cables bujias filtros bobinas ya se cambio la computadora y sigue igual estuve leyendo y creo que a varios les a pasado este mismo problemas alguien me puede ayudar facilitandome la solucion.   -  riveras
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Sensor de posicion del cigueñal no sabes cuano gaste hasta descubrir esto mi coche parado mas de un mes me decian que era el sensor de la llave la computadora hasta que le metieron un scanner original salio sensor de posicion del cigueñal y me costo 1200 en la agencia espero te sirva  - ana1 (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según riveras , el autor del problema) 
Hace 5 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
gls 2.0 automatico
2003
0
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Check engineSolucionado

Que tal el problema es que marca el check engine lo escanee y me aparece falla en las cuatro bobinas me marca mala combustion del cilindro 1 y falla en el circuito primario y secundario de la bobina y ahora comenzo a parpadear, falla el motor (inestable) me quemo la bobina la remplaze, le hice la afinacion (cables,bujias, etc. ) y no hubo cambio.   -  Fido
Hace 5 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
1.8 turbo
2004
2
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Por favor acesorenme me urge y no quiero que me frieguenSolucionado

Mi carro de prendido se apago ya no kiso prender los mecanicos dicen ke esta todo bien solo dos bobinas no tienen corriente y y el electrico dice que es la computadora quemada pero todo funciona solo no prende el carro no es la bomba de la gasolina me dijo que es la computadora y ai que cambiar computadora llave y tablero sera vddd ??? o que falla creen ke sea por favor urgee graciass   -  mario cavazos
2
Pos mi carro de repente ya no jalo. Solo le pusieron la bobina q estaba dañada y la pastilla del switch  - carlos (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mario cavazos, el autor del problema) 
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Traes el sterreo original o ya se lo cambiaste  - liga (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mario cavazos, el autor del problema) 
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Si no hay Chispa en bobina si es la computadora pero tambien tienes q conciderar lo del switch de la llave  - el may (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mario cavazos, el autor del problema) 
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Puede ser el sensor del cigueñal me paso igual me dijeron lo mismo 1200 en la agencia  - ana1 (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mario cavazos, el autor del problema) 
Hace 5 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
Clasico GL Std 2.0
2011
2
votos

Perdida de potencia Volkswagen ClasicoSolucionado

Pierde potencia y luz del checkengine parpadea, el motor tiembla despues que la falla se manifiesta, al apagarlo y reiniciarlo la falla se va, codigos P0351= Ignition Coil "A" Primary Control Circuit/Open, P0300= Random Multiple Cylinder Misfire Detected, P0301= Cylinder 1 Misfire Detected, P0304= Cylinder 4 Misfire Detected, al parecer es la bobina   -  pipo
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Checate el sensor de temperatura. Yo lo cambie y otra cosa puede ser en arnés de la bobina también lo cambie y con eso. Solucione el problema  - tetoa (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pipo, el autor del problema) 
1
Hoy he cambiado la bobina y probado el coche, aun la falla no se ha manifestado, mas sin embargo no siento el coche al 100%, al parecer es otra cosa. Sensor de temperatura? en que parte del coche se encuentra? arnés de la bobina supongo que es el cable?  - pipo (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pipo, el autor del problema) 
0
Pipo en mi caso fue el arnés de la bobina lo cambie junto con el sensor de temperatura que se encuentra en la manguera que viene del radiador a la maquina desconecta el arnés y aplana el sensor de temperatura y jala el seguro para que salga otra cosa ponle una cola de rata al arnés de la bobina para que no tenga movimiento y no te produzca falla  - tetoa (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pipo, el autor del problema) 
0
Pipo cual fue la solucion a tu problema tengo el mismo problema en mi auto. Si me pudieras ayudar.  - oliver (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pipo, el autor del problema) 
0
Hace dos semanas le cambie la bobina y no se ha presentado la falla, se siente mejor, pero tiene algo mas ya que tiembla un poco, el dia de ayer me prendio la luz del checkengine sin falla alguna, pero al apagarlo se quito, lo cual quiere decir que otra cosa anda mal, luego que se prenda de nuevo checo los codigos y los publico, estoy sospechando de una valvula del canister o los inyectores esten sucios, ¿alguna sugerencia? le acabo de cambiar aceite, bujias, filtros (gasolina, aceite y aire) y limpie el cuerpo de aceleracion  - pipo (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pipo, el autor del problema) 
0
Tetoa estaria excelente que posteareas un link del sensor de temperatura que mencionas para tener una mejor idea de como es, tal vez es la misma pieza que estoy sospechando que anda mal  - pipo (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pipo, el autor del problema) 
1
Aqui esta el link de la bobina que le cambie, compre la original en una refaccionaria pero pueden checar aqui como es, es exactamente a esta: http://articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-451730321-bobina-de-encendido-jetta-a4-original-_JM
Es muy facil de instalar
  - pipo (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pipo, el autor del problema) 
0
Mueve el arnés de la bobina de donde salen los cables y vas a ver que. Se presenta la falla solo hay que cambiarlo en el mio fue así  - beto (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pipo, el autor del problema) 
0
Necesitas unas bujías largas para que no tengas explosiones falsas en los cilindros o ponle gasolina Premium veras que se soluciona yo tenia exactamente el mismo problema con un jetta 2008  - Intel (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pipo, el autor del problema) 
0
Creo tener exactamente el mismo problema, mi jetta es del mismo anio pero version cl team tiptronic, y la falla es la misma solo que los codigos se borran y no salen al pasarle la computadora, hoy voy a lavarle inyectores y cambiar filtro de gasolina para descartar primero eso, si alguien tiene otra sugerencia se agradece  - Edgar (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pipo, el autor del problema) 
Hace 5 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
2.0 lt modelo 99
1998
-1
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No arranca no tiene señal de parte del distribuidorSolucionado

El problema empezo de repente, se apago y ya no quiso mas, ya le cambie la bobina y nada, revise el efecto hall y lo curioso es que de los tres cables que trae en dos de ellos me da 11.5 v y el otro no da mas que tierra, alguien sabe que pasa???   -  ricardo
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Checa el sensor del cigueñal  - ana1 (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ricardo, el autor del problema) 
Hace 5 mesesEstados Unidos
Volkswagen
Jetta
2.5 lt
2007
1
voto

2007 vw jetta 2.5ltSolucionado

El motor esta gastando anti freeze no se calienta pero si prende la luz check engine
Ya le puse el scanner y me da el codigo P0301 ya le cambie las bujias y tambien le cambie
Las bobinas de inyección y sigue igual creo que el empaque de la cabeza esta danado
A alguien le a pasado algo similar   -  Alberto
Hace 5 mesesGuatemala
Volkswagen
Jetta
A3 GLS
1997
1
voto

No arranca con la llaveSolucionado

El dia de ayer se le cambio la bobina porque estaba fallando, el carro arranca pero solo con los cables debajo del tablero, no arranca con la llave, al meter la llave normalmente el radio empezaba a sonar, ahora el radio no enciende para nada aun con el carro arrancado y la llave puesta. Mi mecánico dice que es el switch de encendido porque solo dandole contacto con los cables arranca pero con la llave girada. Creen que es el switch de encendido, pues ya ni la puerta abierta me reconoce (alarma de fabrica para puerta abierta). O creen que es salgo mas?   -  Diego
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A mi parecer y pensar es tu llave la que esta fallando  - liga (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Diego, el autor del problema) 
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Cambia la pastilla del switch eso tenia el mio y se la cambiaron y ya jalo jetta vr6 2000  - carlos (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Diego, el autor del problema) 
Hace 6 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
2006
0
votos

Falla aire acondicionado jetta 2006Solucionado

Falla aire acondicionado jetta 2006, enciende todo en el tablero, incluso los abanicos en el motor, solo el compresor no enciende por lo tanto el aire en la cabina no lo enfria. Me comenta el mecanico que en la bobina. Es cierto esto?
Que falla puede ocacionar que el compresor no encienda?
Saludos.   -  aldo garcia
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El compresor no enciende ya sea que no le este pasando corriente y/o no tenga gas y el compresor se protege  - mando (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según aldo garcia, el autor del problema) 
Hace 6 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
a4
2001
1
voto

Si da marcha pero no arrancaSolucionado

Espero me puedan ayudar tengo un jetta 2001 automatico y tengo poco con el pero andaba trabajando muy bien y un dia de repente ya no quiso arrancar si da marcha peno nomas no arranca ya le checaron presion a la bomba de gasolina y si hay, checaron la bobina no daba chispa en las bujias por lo que se le copro la bobina ,siguio igual ,se le checaron fusibles y todos estan bien, tambien los relay si funcionan, se le labo el cuerpo de aceleración, se checo el sensor de cigueñal, en fin ya le cambie la bateria,,,sigue igual tengo la duda si tiene algo que ver el estereo por que marca SAFE 0000 que este bloqueado el carro??? la llave es la original espero y alguien sepa por que ya no se que acerle!!!   -  jetta Roiz
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Tambien en un jetta 2001, tuve problema similar, compre bomba de gasolina y relevador 409 el que esta bajo el volante en el interior del tablero sin exito, al igual que tu los mecanicos no daban con la falla, el scanner generico no daba codigo de error y en la agencia no me lo aceptaban por ser modelo atrasado, solo de aceptan modelos 2009 y recientes, me quede sin opciones, el carro lo tuve 2 semanas en la cochera solo daba marcha sin encender, una tarde me percate que el sensor de temperatura por donde circula el refrigerante tenia aceite en el exterior estaba sucio de una afinacion previa, retire el conector para limpiarlo y se soluciono la falla no tengo idea como ni porque afecta el el encendido porque no soy mecanico pero limpie muy bien ese conector es de 4 pines y encendio sin problema, acto seguido fui a la refaccionaria compre el sensor y se resolvio, puede que ese sea tu caso  - Isaac (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jetta Roiz, el autor del problema) 
4
Gracias x leer y dar tu experiencia,,,despues de mucho buscarle yo mismo le quite el sensor de cigueñal y lo llebe a probar con un buen electrico y me dijo que no funcionaba x lo que se lo compre se lo instale y ya arranco  - jetta Roiz (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jetta Roiz, el autor del problema) 
0
Tengo el mismo che problema, solo que el mio es un A3 vr6 98, espero solucionarlo con eso... gracias  - JORUGA (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jetta Roiz, el autor del problema) 
Hace 6 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
A4
1999
-1
votos

Varios problemasSolucionado

Empezó con la falla de un dia para otro ya que llegue por la noche el carro estaba perfecto pero al otro dia ya no quiso arrancar daba marcha pero no funcionaba todo parecía como no tener gasolina pero un dia antes se había llenado de gasolina el tanque le cheque la bomba de gasolina si funcionaba le cheque te diera chispa pero o sorpresa no daba chispa por lo que por lógica me dije que era la bobina pero al cambiarla no funciona seguía haciendo lo mismo se checan los reley y todos bien los fusible y también bien se checa que si le esté llegando corriente a la bobina y también bien por lo que ...Leer completa   -  pollomany
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Ya lo. Arreglaste bro? jetta hace exactamente lo mismo! :(  - wicho (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pollomany, el autor del problema) 
4
El distribuidor compa a mi me paso lo mismo  - antonio (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pollomany, el autor del problema) 
0
He cambioado el distribuidor y paraece que se ha solucionado almenos en estos dos dia que lo he traido despuesdde cambiarlo espero y asi siga t gracias  - pollomany (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pollomany, el autor del problema) 
Hace 6 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
2.0
1999
1
voto

No sale chispa de la bobinaSolucionado

Hola la tarde de ayer mi jetta a3 se me mato repentinamente cheke pensando q seria la pastilla d encendido y nada cambie bobina y sigue igual q podria ser mi ultima opcion es qfuera la computadora solo m falta checar el elfecto hall si alguien sabe algo mas d ste caso diganmelo por favor desesperado ya q es una nececidad   -  el may
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Puede ser el sensor de posición de cigüeñal  - andres (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según el may, el autor del problema) 
1
Si es la computadora a mi me pasó lo mismo cambie alternador, bobina y siguió igual ( sin encender) ya me dijo el electrico que si es la computadora...  - alejandra (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según el may, el autor del problema) 
Hace 6 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
vr6
2000
0
votos

Temblorino y sin fuerzaSolucionado

Buen dia necesito de su ayuda ya no se ni que le pasa a mi carro. Andando de viaje se calento y de una manguera empezo a sali humo blanco y tambien del mofle (Aceite) le hicieron reparacion de la maquina (recrtificada, cabio de algunos pistones medios tostados, y no recuerdo que cosas del kit de cadenas o algo asi) melo entrego el mecanico pero que en baja aun no tiene fuerza y tiembal un poco. Me dijo que fue un electrico y que no recibia la suficiente energia o no se que los pistones total que comprara la bobina ya se le cambio y que la energia ya llega bien pero sigue la falla
Que sera???? plis ayudaaaaaa???   -  eunice
0
Checa si no te esta mojando una bujía con aceite o gasolina ya que por eso es el temblor del carro y baja velocidad, y haya quedado mal el trabajo si no es asi, que te chequen el maf si esta bien por que esta pieza en muy delicada por dentro, puede tener suciedad o ya no sirva mas.  - jetta a4 (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según eunice , el autor del problema) 
Hace 6 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
GL
1994
0
votos

VelocímetroSolucionado

Cambie bobina bujías y cables de bujías y como alas 4 oras el tablero marcaba error y no funciona el tacometro m cobran caroy pienso k es cual kier cosa ayudaaaa   -  angel
-1
Hay un cable que esta en el sistema eléctrico principal de la computadora deberías de checarlo si esta en buenas condiciones que es el del tacómetro es un solo cable no cuenta con tierra y es el que lo hace funcionar y para el error de tu tablero es un corto en la instalación eléctrica deberías de revisarlo y checar que todo se encuentre en optimas condiciones ya que por el tiempo de los carros se llegan a perder el aislante y de ahí viene la falla, llévalo con un eléctrico y que revise los cables principales desde los arneces que vienen de la computadora hasta los que llegan al motor no es muy caro cerca de 500 pesos si tienes un corto en uno o mas cables, saludos.  - jetta a4 (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según angel, el autor del problema) 
0
Compra los cables de bujia originales con los alternativos se vuelbe loco el tablero a mi paso  - carlos417 (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según angel, el autor del problema) 
Hace 6 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
gls 2.0
1995
1
voto

Necesito ayudaSolucionado

Hola mi jetta A3 no arranca no tiene chispa de arranque la batería esta bien pero no llega corriente a la bobina y la bobina es nueva ayúdenme por favor   -  joan
0
Checa el sensor de revoluciones del motor o conocido tambien como sensor de posicion del cigueñal es encuentra detras del filtro de aceite  - José R. Reyes (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según joan, el autor del problema) 
0
Amigo checa la pastilla que va en el llavin... tendras que desarmar el volante... ami me paso eso o es el modulom que va arriba de la computadora... si ya checaste el modulo checa lo del yavin pero compra el originar el barato te cortara la chispa ami me paso y era muy molesto  - gazu (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según joan, el autor del problema) 
Hace 6 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
4 puertas full motor 2.0
2001
0
votos

Opera muy bien en frioSolucionado

Recorre mas o menos de 30 a 40 km. de distancia y se apaga el motor y ya no enciende despues de 4 o 5 hrs vuelve aprender como si nada vuelve a recorrer la misma distancia y vuelve a hacer lo mismo se apaga motor, es como si se bloqueara. Se cambio la bobina nueva y ace lo mismo que puede ser si alguien me puede ayuar. Gracias...   -  gaby
2
Hola,verifica el rele 409 a ver en q estado esta o el sensor del cigüeñal y si la bobina esta funcionando bien. Saludos  - manu (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gaby, el autor del problema) 
3
El sensor del cigüeñal es que que va atras del filtro de aceite...  - José R. Reyes (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gaby, el autor del problema) 
Hace 6 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
4 puertas full
2001
0
votos

Opera muy bien en frioSolucionado

Recorre mas o menos de 30 a 40 km. de distancia y se apaga el motor y ya no enciende despues de 4 o 5 hrs vuelve aprender como si nada vuelve a recorrer la misma distancia y vuelve a hacer lo mismo se apaga motor, es como si se bloqueara. Se cambio la bobina nueva y ace lo mismo que puede ser si alguien sabe.   -  gaby
Hace 6 mesesEstados Unidos
Volkswagen
Jetta
jetta
2000
0
votos

Le lave el motor y prendio como 5 minutosSolucionado

Hola buenas tardes tengo un problema con my jetta 2000 de repente ya no quiso prender ya le cambiaron la bobina y nada que cren que sea alguien que me pueda ayudar se los agradezco por su tiempo   -  alan
Hace 6 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
europa a4 motor2.0
2000
1
voto

Exceso consumo de gasolina y mucho humo negroSolucionado

Buenas terdes mira tengo un jetta a4 mod 2000 ya checamos todo lo posible por el consumo exesivo escaneo y no detecta nada se checo maf sensor de temp bobina etc y sigue igua le agradeceria su ayuda algun tip que me ayude a corregir mi falla   -  hector
0
Hasle la afinación completa, desde cambio de filtro de gasolina, hasta lavado de inyectores, cambio de bujias y cables, aver si cambia el exceso de humo, y verifica el estado del aceite en tu motor. Nuca andes con el motor si no tiene el nivel de aceite necesario.  - peter (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según hector, el autor del problema) 
Hace 6 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
GOLF
1993
0
votos

No prende golf 1993Solucionado

Tengo un golf 1993 estaba trabajando bien y en carretera se apago lo revise y parecia todo correcto al revisarlo mas afondo me percate que desde la bobina no me saca chispa se le coloco una bobina nueva y sigue igual alguien me puede orientar o manadarme el diagrama electrico   -  G@LILEO
0
Mira a mi me paso lo mismo intente varios dias arrancarlo y nada probe todo el sistema de arranque verificando que hubiera chispa en todo el recorrido, cambie bobina de encendido, nada habia marcha si y nada, pues resulto que era el arnes del distribuidor que estaba flojo a de mas que me sugirieron revisar la pastilla del switch, y mira listo.  - peter (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según G@LILEO, el autor del problema) 
0
Graxx ya lo revisaron y fue la pastilla del switch muchas gracias por tu ayuda saludos  - G@LILEO (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según G@LILEO, el autor del problema) 
Hace 6 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
4 puertas motor 2.0
1993
0
votos

Se jalonea y el motor tiemblaSolucionado

Un gusto saludarles. Presento una falla rara, El carro al momento de encenderlo tiembla, al dejarlo funcionar comienza a estabilizarse, al estarlo manejando y acelerar un poco para cambiar de velocidad se jalonea, ya le cambiaron bomba de gasolina, bobina, cables, bujias, lavado de inyectores, lavado el cuerpo de aceleracion y nada. Otra cosa rara que vi por la noche es que del cable de la bobina a la bujia se ve corriente y luces en la conexion de los cables y las bujias y son nuevos ambos. Sera corto de donde provendra? El mecanico me dice que de repente no recibe corriente la bomba? la verdad ya me desespere. Si me pueden ayudar mi correo: santiago1852hotmail.com   -  santi
-1
Ok ya le hiciste la afinación pueden ser dos cosas el tps descalibrado si es sistema inyectado me supongo o que este fuera de tiempo, a de mas aprieta bien esos cables por donde ves los destellos de corriente tanto en las bujias como en el distribuidor, ademas de serciorarte que hayan fijado bien la tapa del distribuidor, por que lo que pasa es que hay fuga de corriente pero revisalo bien en cuanto al tps deberas escanearlo y que te calibran el tps, en cuanto al tiempo deberas corregirlo, saludos y espero que soluciones la falla. Aaa y comentar si la reparaste para ayudar a los de mas.  - peter (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según santi, el autor del problema) 
0
Checa el arnés de la bobina mueve los cables puede ser eso que estén haciendo falso contacto y tendrás que cambiar el arnés  - tetoa (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según santi, el autor del problema) 
0
Me pasaba algunas veces de ir caminando se apagaba y no me daba chispa, con una probador de iones, checaron que la pastilla del distribuidor, se la cambiaron y me dejo de hacer esa jalla,  - antonio (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según santi, el autor del problema) 
Hace 8 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
jetta trek estandar motor 2.0
1996
2
votos

Ay sonidos de arranque pero no quiere encender.Solucionado

El carro estuvo mas de 4 años parado anteriormente no tenía falla alguna y apenas trate de encenderlo,al pincipio prendió bien,después le hice el tune up,y hace un ruido extraño que parece motor dicel unos me dicen Ke los botadores se basiaron,otros que las cabezas están mal y otros Ke quizás los patines de los botadores pues el ruido se escucha en la parte de arriba del motor etc. Ahora ya no se Ke hacer ya estoy desesperado pues después de 10 minutos se apagaba, ok le cambie el crankshaft sensor y era eso,después le cambie la bobina y la pastilla de ignicion todo marchaba bien y corrí el car...Leer completa   -  juan carlos
Hace 8 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
A3
1995
0
votos

Problema electricoSolucionado

El problema que tiene mi jetta a3 tbi 1.8 es que no manda corriente de la bobina hacia el distribuidor, desconecto el arnes de la bobina unos minutos y lo vuelvo a conectar, le doy marcha y avienta un poco de cooriente (para ser preciso un chispazo solamente) y se muere.
Hace tiempo lo lleve al electrico y pude ver que moviendo el engrane del tiempo mandaba chispa y sacaba gasolina. Ahora intente lo mismo y observe qqque saca gasolina y no manda chispa... que podria ser. Cabe mencionar que acabo de ajustar el motor.
Ca
Ahora intente lo mismo y observe que no saca gasolina,   -  Armando
1
Si ya checaste que tienes gasolina, que el filtro no está tapado y que la gasolina moja las cabezas de las bujías al darle marcha y el auto no enciende prueba lo siguiente con la ayuda de alguien: desconecta una bujía y acércala a cualquier parte de metal del motor mientras tu ayudante da marcha al auto por un lapso de un segundo, si no ves chispa lo que falla es tu bobina. Precauciones: deberás tomar el cable de bujía con un trapo bastante grueso para evitar que te lleves una descarga, espero te sirva, saludos  - richard diaz (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Armando, el autor del problema) 
Hace 8 mesesColombia
Volkswagen
Jetta
4 puertas europa
2011
0
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Prende testigo check engineSolucionado

Hola buena noche tengo el mismo problema con mi vehiculo, ya le cambien bujias nuevas bosch, le cambie bobina bosch y se le quita por tres dias la falla y vuelve y se presenta la falla, pero tengo perdida de potencia en el vehiculo cuendo se prende el testigo check engine de forma intermitente, ya lo escanearon en un taller especializado y dicen que el cilindro 1 y 4 esta trabajando intermitentemente, por tal motivo se le cambio bobina y bujias y sigue por lo mismo. Por favor si me pueden ayudar con esta falla.   -  chamo
0
Quizás sea sincronizacion  - anam (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chamo, el autor del problema) 
0
Revisa la sincronisacion y seria bueno que rebices el anes de la bobina puede que algun cable este aciendo falso contacto  - n3tO (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chamo, el autor del problema) 
Hace 8 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
2.0
1996
2
votos

Misma fallaSolucionado

Tengo un jetta a3 2.0l y tengo chispa en cilindro 1 y 4 nomas ya probé todo los sensores y componentes que el sistema de encendido y arranque conyeva ya intente cambiamdo tapa distribuidor rotor bobina computadora y la falla sigue igual ayuda por favor.   -  pepito
0
Tengo la misma falla ya le ayoo'?  - eduardo (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pepito, el autor del problema) 
Hace 8 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
4 puertas, motor 2.0
2001
0
votos

Jetta revoluciones baja y pasado un tiempo se apagaSolucionado

Que tal amigos, es mi primer comentario y comparto mi problema, tengo un jetta a4 2001, el problema que presenta es que al encenderlo las revoluciones estan bajas, tengo entendido que las revoluciones deben llegar a 800, y el mio llega a 700, pasado un rato manejando las revoluciones bajan mucho mas hasta 300 revoluciones entre cambios y aveces hasta se llega a apagar despues hay que tenerlo acelerado para que no se apague, ya le cambio bomba de aceite, bobina, bujias y se limpio el cuerpo de aceleracion y sigue igual, me dijeron que le comprara los cables de bujias y que reseteara el sensor tps, pero ya gaste mucho y quisiera saber si alguien tuvo este problema y lo resolvio. Saludos   -  rock jazz
2
Ya lo escaneaste si no aslo y trata de checar el ckp es el sensor de la posicion del ciguenal primero escanea  - mostro (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rock jazz, el autor del problema) 
0
Que tal mostro gracias por tu comentario, al parecer el detalle estaba en los cables de la bujia ya que uno no llegaba a la bobina, hasta el momento lo he probado poco pero las revoluciones subieron a 700, lo usare y comentare mi si se soluciona con esto. Saludos  - rock jazz (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rock jazz, el autor del problema) 
1
Apenas el dia de hoy compre los cables, me salieron en 420 pesos jaja pero creo que fue una buena inversion si se resuelve este problema.  - rock jazz (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rock jazz, el autor del problema) 
Hace 8 mesesEstados Unidos
Volkswagen
Jetta
1.8
2000
0
votos

Se apaga jettaSolucionado

Mi jetta 2000 1.8 se apaga despues de 20 o 30 minutos ya le cambie la. Bomba de gas una bobina, el sensor de temperatura y mi problema sigue. El mecanico ahora me dice que ay que cambiar el turbo   -  mostro
0
Que tal mostro, tengo el mismo problema con un jetta 2001, al encenderlo enciende bien pero las revoluciones no llegan a los 800 se queda en los 700, al manejarlo un rato esta bien pero pasado el tiempo que indicas las revoluciones bajan mucho y el carro se apaga y hay que tenrlo acelerado para que no se apague, si encuentras una solucion a tu vehiculo me podrias decir que falla le encontraste, yo ya le cambie la bomba de aceite y bobina y sigue igual, le voy a cambiar los cables de la bujia y bujias  - rock jazz (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mostro, el autor del problema) 
Hace 9 mesesEstados Unidos
Volkswagen
Jetta
2.0
2001
0
votos

No arranca el carroSolucionado

Mi carro no quiere encender le cambie la bobina y no prende me dijeron ke ala mejor era la computadora quisiera saber si la computadora se cambia o se puede reprogramar   -  luis
Hace 9 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
2.0 automatico
2001
4
votos

No enciendeSolucionado

Mi jetta 2.0 lo manejo durante unas dos horas y al apagarlo no enciende espero 20 minutos o media hora y arranca sin problemas,lo escanearon y no marca nada, le cambiaron el sensor de la temperatura que por que ese sensor marcaba que estaba caliente el carro y no encendía y después que los cables por que se cortaba la corriente y hoy lo hizo nuevamente, en lo personal creo que es la bobina de encendido, pero no quisiera gastar y que no fuera eso   -  elefra
2
Jetta 2005 hace exactamente lo mismo y no me han sabido decir que es...  - ggonzalez (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según elefra, el autor del problema) 
1
Hola que tal me pasa lo mismo aun no encuentran solucion?  - jetta 2004 (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según elefra, el autor del problema) 
Hace 9 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
Cl
2011
5
votos

Pierde aceleracionSolucionado

Hola tengo un jetta clasico 2011 con 56000 kms. Y ya me tiene muy desanimado pues nome encuentran la falla, por las mañanas trabaja muy bien pero ya en la tarde con calorcito me pierde potencia, de ir dando el coche a la velocidad q sea el acelerador no responde, lo suelto y lo piso nuevamente y se quita pero se queda parpadeando el check, le cambie la bobina el conector de la bobina, afinacion general limpieza de inyectores en laboratorio y nada espero alguien me pueda ayudar gracias   -  Yorch ns
0
Tengo el mismo coche mismo kilometraje y mismo problema, al parecer es la bobina, ya encontraste la falla?  - pipo (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Yorch ns, el autor del problema) 
0
Avisa si solucionaste y como  - Edgar (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Yorch ns, el autor del problema) 
0
A mi me pasaba igual cambiale los cables, usa gasolina premium y ve pensando en cambiarle el catalizador  - Gasssi (Hace 9 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Yorch ns, el autor del problema) 
Hace 9 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
2.0
1993
6
votos

Falla de encendidoSolucionado

Buen dia, compre un jetta 93 2.0 pero empezo a fallar, se me mataba en camino completamente y al querer volver a prenderlo no queria hasta despues de muchos intentos. Revisamos varias cosas bobina, bomba de gas, pastilla de encendido y nada todo estaba bien. Al revisar la computadora nos percatamos que ya tenia arreglos traia dos tres cables directos a los pines soldados y un relevador independiente. Ademas que al parecer la computadora es de un 95. La volvimos a conectar y ya no quizo encender. La abrimos y tiene una resistencia quemada. Que me pueden recomendar hacer? agradezco por su atencion.
Salu2   -  Edgar
Hace 9 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
a3
1997
3
votos

Se me apago repentinamenteSolucionado

Hola que tal tengo un auto jetta a 3 modelo 97 2.0 lts americano standar el cual se me apago repentinamente antes de llevarlo con el mecanico lleve a checar la bobina y el distribuidor los cuales estan funcionando correctamente cheque los arneses y estan en buen estado. El mecanico le reviso todos los sensores. De temperatura de posicion de cigueñal etc y todos estan trabajando bien y me diagnostico que era la computadora. El carro si da marcha pero no enciende le falta chispa le compre la computadora pero hace exactamente lo mismo no da chispa ya lo probamos con bobina nueva distribuidor nuev...Leer completa   -  gavilan
1
Tengo exactamete el mismo problema, el mio es un Cabrio 97, 180,000 Kms automanico, todavia no empezamos a trabajar con el ,pero ya le cambiamos la bobina y nomas no enciende , este fin de semana trabajaremos con el si le econtramos algo yo te aviso y igual si le encuentras algo al tuyo me avisas...
Saludos.
DanielC
  - DanielC (Hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gavilan, el autor del problema) 
0
El problema con mi auto fue el sensor de cigueñal, tenia una falla intermitente se locambiaron y ya enciende sin ningun problema... Pero ahora la alarma se activa cuando enciendo el carro o aveces nada más con abrir la puerta la alarma se activa... aparte de esto segun el cilindro de encendido no me funciona y tengo que prender el carro con un switch starter  - DanielC (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gavilan, el autor del problema) 
Hace 9 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
motor 2.0lts 4 puertas
1995
0
votos

Pierde potenciaSolucionado

Mira mi carro enciende bien pero al ponerlo en drive pierde potencia hasta casi morirse pero no se apaga dejo de acelerar lo pongo en neutral y empiezo a acelerar hasta que vuelve su potencia original y cuando vuelvo a ponerlo en drive le pasa lo mismo la verdad ya le eh cambiado filtro de gasolina le puse la bomba nueva y hasta una valvula que le llaman de control de flujo de alta presion cambie distribuidor cables bujias coil o bobina por favor alguien que me ayude   -  abelito
Hace 9 mesesCosta Rica
Volkswagen
Jetta
GLI
2012
1
voto

Se queda en tres cilindrosSolucionado

Mi Jetta es motor TSI 2.0 turbo, cuando uno lo anda bien rápido en la pista, y se detiene, el carro queda en tres cilindros, lo extraño es que el carro se apaga y se prende de nuevo y como si nada hubiera pasado, ya le cambie inyectores, bobinas, bujías, se probaron todos los sensores, presiones de combustible, también el carro daba códigos falsos, hasta el MAF le cambie, será la computadora, eso le empezó hace como quince días   -  Joan Salazar
0
Tu auto no tiene la funcion de cilindros on demand???  - tony moreno (Hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Joan Salazar, el autor del problema) 
Hace 9 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
A3 1.8 lts
1998
2
votos

Quema la bobinaSolucionado

Tengo un jetta a3 1.8 el problema esta en que despues de un tiempo de encendido la bobina se calienta demasiado, en frio el motor trabaja normal parejo pero conforme se va calentando comienza a variar el paso del motor y la bobina se calienta ya llevo 2 bobinas una temic y una beru u las dos las quemo que podria ser por que por desgracia todo mundo cree que es la computadora espero y puedan ayudarme con este problema gracias.   -  Fernando
0
No te han dicho porque se calienta la bobina, tambien me interesa la respuesta  - david (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Fernando, el autor del problema) 
0
Yo también tengo ese mismo problema y hasta ahorita ningún mecánico le ha encontrada el problema  - uber (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Fernando, el autor del problema) 
1
El problema es la computadora  - memo (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Fernando, el autor del problema) 
0
A mi me paso lo mismo con un jetta 95, me quemaba seguido las bobinas, le cambie los cables de bujia y se corrigio el problema  - fortunato (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Fernando, el autor del problema) 
Hace 9 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
4 puertas full motor 2.0 electrico
1995
1
voto

No se mantiene encendidoSolucionado

Tengo un jetta 95 mi problema es que el carro no se mantiene encendido y se apaga me dice un electrico que la falla es en la computadora por que tiene integrado el sensor maf pero la checaron y dicen que esta bien ya se le cambio la bobina y no mejora de hecho el carro era automatico y lo convirtieron a estandar espero me puedan ayudar gracias   -  alex ocampo
Hace 11 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
a 3
1998
1
voto

Problema jetaSolucionado

Hola buenas tardes quisiera que me ayudaran a dar su, opinión de mi carro que es un jetta 98 con motor 1.8 la verdad es que se jalonea y saca mucho humo negro, y la verdad ya me canse de que nomas me sacan dinenero los mecánicos y no resuelven el problema... igual ya le compre, el maf valvula yac sensor de oxigeno bobina inyctores bujías y nada... quizás lo que me mensionan es ques la computadora igual no lo puedo hacer xk no me lo aseguran, de verdad échenme la mano mi nombre... es Raul y mi numero de cel es 4424524970 ooh igualcomentarios gracias!!!   -  raul
0
Llevan 2 sensores de oxigeno,cual cambiaste? mi numero de cel es 6681446903, llamame cuando gustes y vemosen que te puedo ayudar  - TukanTPC (Hace 11 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según raul, el autor del problema) 
0
Pregunto si tu carro es turbo , cuando el turbo falla hechan demasiado humo , pudiera ser ese e problema  - OROZCO (Hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según raul, el autor del problema) 
0
Solo ke cuando es el turbo es humo azul, y el presenta humo negro  - TukanTPC (Hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según raul, el autor del problema) 
Hace 11 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
4 PUERTAS
1998
1
voto

Mi jetta se acelera soloSolucionado

Hola espero y me puedas ayudar, resulta que a mi carro ya le cambiaron la bobina, la valvula del tiempo, la computadora, este fin de semana lo voy a llevar nuevamente y ahora con el (octavo) mecanico porque segun el es el sensor tps, esta semana me a llevado de puro milagro al trabajo y se sigue jaloneando, alguien me puede ayudar   -  JETTA 2.0
Hace 11 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
2.0
1997
1
voto

Se calienta la bobinaSolucionado

Hace como 2 meses que se calienta la bobina, al punto de que se quema y ya no arranca más el auto. Ya van 3 bobinas que se queman, incluyendo una marca TEMIC. Alguien que pueda ayudarme con esto, se lo agradeceré mucho.   -  folvera
0
Ami me pasa lo mismo ya cambiaron bobina, sensor de cigueñal, cables de bujia, revisaron el maso de cables de la computadora, metieron una bobina temic que ya no se ha quemado pero se calienta mucho y temo que se queme, ademas ya revise la carga del alternador y esta bien  - rodolfo (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según folvera, el autor del problema) 
Hace más de 1 añoMéxico
Volkswagen
Jetta
2000
3
votos

El carro en movimiento se apagaSolucionado

Despues de 3 kilometros mas o menos se apaga de la nada lo dejo enfriar unos 15minutos y vuelve a prender,ya le cambie la bomba de gasolina y la bobina y sigue con la misma falla es modelo 2000 americano   -  pato
0
Hice lo mismo y sigue igual ojala lo puedas arreglar pero me comentas como lo hiciste, hare lo mismo si lo consigo  - master (Hace 11 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pato, el autor del problema) 
0
Cuando el sensor de cigueñal no funciona deja de mandar gasolina y el carro se apaga checalo  - OROZCO (Hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pato, el autor del problema) 
Hace más de 1 añoMéxico
Volkswagen
Jetta
europa
2001
2
votos

Falta de corriente en la bobinaSolucionado

Ya se le reviso todo,desde la pastilla de arranque, hasta el pedal del acelerador, y nada mas no quiere. Se aloca y después de un rato se apaga el coche y le cuesta arrancar. Y cuando no tarda un buen en arrancar.   -  Pitol
0
Tienes problema con el arnes no es nada d sensores ni bobina canbia o rrepara el cableado telo garantiso soy mecanico me llego uno igual lla le abian canbiado asta la computadora los mensos mecanicos y electricos  - sharly (Hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pitol, el autor del problema) 
Hace más de 1 añoMéxico
Volkswagen
Jetta
4 puertas full injecktion transicion manual 2,0
1997
0
votos

Problemas con el encendidoSolucionado

No ay corriente en bobina y solo se me mato en trcera   -  The robert
Hace más de 1 añoMéxico
Volkswagen
Jetta
JETA
2011
5
votos

Se apaga y se prende el checkSolucionado

Buenas tardes mi auto en ocasiones tarda en acelerar y de inmediato se pone el indicador check, y aunque tenga presionado el pedal de acelerar tarda en desembocar, le he hecho lo siguiente, cambie la bobina, le hice la afinacion y no ha quedado, en ocasiones hasta se ha detenido por completo y para arrancarlo tarda varias veces hasta le he desconectado la bateria para que se desconfigure y si realmente desaparece el indicador check. Pero la verdad ya no se lo que tenga alguien me podria decir????   -  URIBE
2
Checa tus bujias que le pusieron nuevas que sean conforme al dim del coche. Con el dim vas a la refaccionaria y ahi tienen las tablas para checarte la bujia correspondiente al DIM. Esa es una...
Otras es que pudiera estar averiado el dispositivo junto a uno de los filtros. Lee el manual tecnico en la parte de ceck
  - Machin (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según URIBE, el autor del problema) 
Hace más de 1 añoMéxico
Volkswagen
Jetta
GLS
1995
0
votos

Falla al arranqueSolucionado

Buenas tardes haber si me pueden ayudar con mi problema. Iba circulando y mi jetta se apago de la nada. Si da marcha pero no no hay corriente, ya le cambie la pastilla de impulsaciones, cheque computadora, cambie bobina. Pero sigue igual sin haber corriente, las lineas tienen continuidad. Lo único es que no prende el testigo del check todos lo demás si lo hacen. Ojala y me puedan ayudar gracias.   -  ANUAR
0
A mi me pasaba lo mismo la chispa en las bujias no existia la probe con una computadora que me prestaron pero no funciono y resulta que la computadora no era compatible aunque era igual asi que la llebe almecanico me la checaron y resulta que si estaba dañada la computadora me la repararon y como arte de majia funciono muy bien asi que te recomiendo que llebes tu computadora a que la rebisen porque otra tal vez no es compatible a mi me funciono ojala y te sirba  - Atte.RENE (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ANUAR, el autor del problema) 
Hace más de 1 añoCosta Rica
Volkswagen
Jetta
jetta A5 TSI
2011
4
votos

Enciende luz de check engine a altas revoluciones pero no falla.Solucionado

Indica códigos de falla de cilindros P0300 P130A,se cambiaron inyectores y bobinas después de haber hecho limpieza por ultrasonido.En ocasiones enciende luz del EPC.   -  guayo
Hace más de 1 añoMéxico
Volkswagen
Jetta
Jetta
2002
4
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Cambio de motor por cascabeleo, alto consumo.Solucionado

Le puse hace un mes un motor 3/4 nuevo comprado en la agencia, bobina nueva, el sensor de oxigeno que se encuentra antes del catalizador nuevo y el sensor MAP nuevo y me está rindiendo a razón de 6.2 km/L con gasolina magna, esto es circulando dentro de la ciudad de puebla y acelerando sin pedalazos y progresivamente, antes de cambian el motor tenía en mismo consumo, yo pensaba que una vez cambiado el motor iba a mejorar el consumo de combustible. Por favor, si me pudieran ayudar a aclarar la duda de que si este consumo es normal en estos tipo de motores o es que existe un problema aún.   -  Yuczisley Azcuy Zamora
Hace más de 1 añoMéxico
Volkswagen
Jetta
2.0t gti
2008
2
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Falla en el cilindro 3Solucionado

Buen día tengo un jetta 2.0t 2008 sale el código p0303 al estar en frió el motor tiene una vibraciones cuando alcanza su temperatura normal se le quita la falla pero prense el check engine lo lleve con 2 mecanicos especialistas en volkswagen y no le encuentran la falla checaron todos los sensores y están bien cambiaron bobina le hicieron el servicio completo le cambiaron un sensor donde van las bobina que controla el aire del cilindro 3 pero no se le quita la falla e inclusive le limpiaron los inyectores me comentaron que un flasheo a la computadora probablemente se le quitara, espero me puedan ayudar gracias por su atencion   -  hamp82
Hace más de 1 añoMéxico
Volkswagen
Jetta
A3 1.8
1997
5
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Falla no da chispaSolucionado

Mi Jetta a3 en ocasiones al darle para que arranque no enciende, gira el motor pero no hay chispa, ya cambiaron bobina y sigue fallando en ocasiones, pero una vez que enciene no se para hasta que apague el motor y despues puede volver a encender o puede queno, el problema esta en que al conector Hall en el cable rojo no le llegan los 12 Volts, sin embargo lo que hago es lo siguientes, Desconeto el ARNES de la ECU, y en el pin 3 con un tester automotriz conectado a tierra y el switch prendido le pongo la puta del tester al pin 3 y estando el cable que va de la bobina al distrinuidor desconectad...Leer completa   -  pepediaz
Hace más de 1 añoMéxico
Volkswagen
Jetta
Standar A3 1.8
1997
4
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Batallo para que arranqueSolucionado

Tengo un Jetta A3, le cambiaron la bobina y sigue fallando a veces arranca y a veces no, le pusieron otra ECU y sigue el fallo con la ECU que probaron el coche sacaba chispa pero no encencia, tenia que exitarno es decir poner el cable de la bobina a tierra y darle y despues de 2 o 3 conectaba el cable y el auto encendia, con la ECU original el fallo es diferente, no da la chispa y tengo que desconectar el arnes de la ECU y con un tester automotriz conecto a tirra y pego el tester en el pin 2 del arnes que va a la computadora y con sl switch encendido saca chispas el cable de la bobina, despues...Leer completa   -  pepediaz
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Revisa el arnes de cables puede ser que tengas humedad o algun falso contacto, si es de distribuidor, checa el captador magnetico que va dentro de la bobina, pero si es de modulo con bobina unica, checa el arnes de cables. Saludos  - CLAUDIO (Hace 12 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pepediaz, el autor del problema) 
Hace más de 1 añoMéxico
Volkswagen
Jetta
Jetta A3 1.8
1997
1
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No da chispaSolucionado

No arrnaca, se cambio la bobina, y de repetente no arranca porque no saca chispa, si conecto el switch tres veces sin dar marcha como para restear la computadora arranca, pero pueden pasar 3 o 10 dias y la falla se repute   -  pepediaz
Hace más de 1 añoMéxico
Volkswagen
Jetta
jetta a3, 4puertas 2.0 lit
1996
1
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Motor no arrancaSolucionado

Hola que tal, mi carro no arranca tiene todos los fusibles bien, la bobina es nueva hay corriente en el conector de bobina, tiene el sensor del cigueñal nuevo, el sensor efecto hall del distribuidor esta nuevo, da marcha pero no arranca y no hay chispa en cables de bujías, tiene gasolina, tiene muy buena corriente la batería, todo el arness esta bien, que me recomiendan compañeros????????????? ya estoy asta la madre!   -  el tibiry
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Podría ser el sensor del cigüeñal ahora no siempre las partes eléctricas salen buenas entra corriente ala bobina pero no sale hacia las bujías es muy diferente  - victor (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según el tibiry, el autor del problema) 
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Que tal, ya se probo con diferentes sensores, bobinas, caja de fusibles, baterias, distribuidores, y no arranca el desgraciado; nota al parecer ya encontre la falla segun mi diagnostico, probé con todo conectado, ecepto el arnes de la computadora y en el conector de la computadora hay un cable amarillo con blanco que da corriente a los inyectores lo puse a tierra y si hay corriente si activan y en el tercer pin con cable negro lo pongo a tierra y si hay chispa a la bobina, que se significa esto que todos los arneses no estan en fallas,y que significa esto que efectivamente es la computadora, ya la ordene y ojala quede sino lo quemo al desgraciado, saludos y estamos pendientes compañeros, atte;el tibiry...  - el tibiry (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según el tibiry, el autor del problema) 
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Observa si te parpadea algo en el tablero, si es así, colca la llave y gira sin arrancar. Abre todas las puertas y deja así hasta que la luz que parpadea se apague. Luego arranca normal.  - Jose Castro (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según el tibiry, el autor del problema) 
Hace más de 1 añoMéxico
Volkswagen
Jetta
2.0 litros automatico
2000
3
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Falla de encendidoSolucionado

Antes q nada hola saben mi jetta enciende sube sus revoluciones a 10000 y se apaga despues de varios intentos arranca ya cambie bomba de gasolina, sensor de cigüeñal, relevador de encendido y hoy acabo de cambiar los cables de bujias y bobina y sigue presentando el mismo problema lo rraro es q la falla solo la presenta cuando esta caliente ya que en frio arranca sin problema alguno espero y m puedan ayudar ya q ya gaste mucho dinero y no m queda de ante mano muchas gracias por su informacion ya que sera muy valiosa para mi gracias...   -  juventino castillo
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El mio le pasaba algo parecido ,al escanearlo salio q los sensores map o maf estaban fallando espero y te solucionen tu problema saludos...  - pollo (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juventino castillo, el autor del problema) 
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