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Problemas y fallas de Bobina del Volkswagen Jetta

hay 151 casos reportados (de los 3277 problemas del Jetta)



¿Problemas con un Jetta?Compártelos

hace 5 díasMéxico
Volkswagen
Jetta
4 puertas 1.8 fuel inyection
1998
0
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Sólo tengo chispa al abrir la llaveSolucionado

Tengo a tiempo el motor y sólo al abrir la llave tengo chispa y al dar marcha ya no hay chispa para poder volver a ver la chispa tengo que volver a poner a tiempo todo!! Ya cambie el efecto Hall,bobina, arnés del efecto Hall y nada!!:que le sucede?   -  Marrcia
0
Revisa vien el shuich y el estater.  - mechanicjulio@yahoo.com (hace 4 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Marrcia, el autor del problema) 
hace 11 díasMéxico
Volkswagen
Jetta
2.0 std
2004
0
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No hay chispaSolucionado

El carro da marcha pero no hay chispa en las bujias ya checamos la bobina la banda del tiempo alguna posible solucion   -  alex2208
0
Sensor de cigüeñal.  - xjavbier (hace 10 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alex2208, el autor del problema) 
0
Soy tecnico automotriz especialista en electronica reparo fallas dificiles
Te dejo mi numero 55 6248 6568
  - markrou (hace 10 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alex2208, el autor del problema) 
hace 20 díasMéxico
Volkswagen
Jetta
Tengo la misma faya ya cambie bobina Pense q seria la bobina q no servía y la cheque en otro jetta y arranco ya me desespere no se que ser
1995
0
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No hay chizpa la bobina es nueva si funcióna lOS cables de bujías tambSolucionado

Cambie bobina por nueva pensé q era la bobina y la probé en otro jetta y si funciona los cables de bujía igual solo ASE esta al poner la yave solo abienta un chispazo y ya no continua la chispa no se que puede ser yebo tres días buscando la falla y ya me desespere la bomba de gasolina funciona y los inyectores también a daba muy bien asta q dejaron la yave puesta y después q quise dar marcha no arranco   -  El jetta
-1
Me paso lo mismo en mi jeta 2.0 1998 hiso corto la bobina y me quemó la computadora y no hay corriente compre. La computadora del jettay la tuvieron que reprogramar  - NITRO IRVING (hace 19 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según El jetta, el autor del problema) 
hace 21 díasMéxico
Volkswagen
Jetta
Tengo la misma faya ya cambie bobina Pense q seria la bobina q no servía y la cheque en otro jetta y arranco ya me desespere no se que ser
1995
0
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Tengo la misma fallaSolucionado

Cambie bobina por nueva pensé q era la bobina y la pro e en otro jetta y si funciona los cables de bujía igual solo ASE esta al poner la yave solo abienta un chispazo y ya no continua la chispa no se que puede ser yebo tres días buscando la falla y ya me desespere   -  El jetta
hace 22 díasMéxico
Volkswagen
Jetta
FBU
1992
0
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Jetta FBU 92, Falla eléctrica o electrónica, ya no arranca.Solucionado

Buen día. Hace aproximadamente un año y medio que el auto tiene un problema eléctrico o electrónico, le comento:
Se trata de un Jetta FBU 1992, estándar, motor de inyección original, el auto estaba muy bien, arrancaba al llavazo, el problema comenzó cuando se le cambió la banda de distribución, no quedaba bien, no arrancaba a la primera, lo pusieron a tiempo y medio quedó, después se le cambió el volante (traía uno adaptado y le puse el original), cuando se le estaba cambiando quite el posa rodillas y al quitarlo la caja de fusibles se cayó y se cayeron unos relevadores que no sabíamos la posi...Leer completa   -  fbu92
hace 25 díasMéxico
Volkswagen
Jetta
Vr6 2. 8l
1999
0
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Problemas con bobinaSolucionado

Decidí cambiar la bobina porque presenta grietas en la carcasa, lo malo es que al instalar la nueva echa explosiones pensé que podía ser que viniera mal la bobina pero ya lo he intentado con 4 bobinas nuevas y pienso que sería demasiado que tasas fallaran y al dejar la bobina vieja funciona bien es decir no hay explosiones ni vibraciones. Que puede ser???   -  Yáñez
0
Es interesante la falla pero primero verifiquemos la marca de las bobinas y despues si el orden de encendido cuando conectas los cables es el correcto, para mejor diagnostico estamos en naucalpan 5545423444  - Rafa (hace 25 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Yáñez , el autor del problema) 
hace 25 díasMéxico
Volkswagen
Jetta
jetta
2002
0
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Para que son los fusiblesSolucionado

Numero uno para que son los fusibles numero 28 y el 42?
Numero dos mi jetta siempre tare encendido el check engine y casi siempre no arranca a la primera, ya lo escanee y me dijieon que podia ser la bobina los inyectores bujias o cables, ya hice todo a excepcion de cambiar la bobina   -  monty_86
1
Segun a lo que me mandaron el 28 es para la bomba de gasolina y el 42 es para sistema de radio... espero asi sea jejejeje saludos  - Android84r (hace 25 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según monty_86, el autor del problema) 
hace un mesMéxico
Volkswagen
Jetta
2.0 automarico 4 puertas
2003
0
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Me urge que me ayuden ya que medan varias diagnosticos enlos talleresSolucionado

Hola tengo un problema mi jetta ya le cambiaron el sensor del cigüeñal y la bobina y también las bujías primero se apagaba y ya andaba muy bien y de repente en se mojo en la lluvia y empezó a fallar no tiene fuerza ni avanza nada tiembla mucho me pueden ayudar ??   -  borboa
0
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  - markrou (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según borboa, el autor del problema) 
hace un mesMéxico
Volkswagen
Jetta
gls
2001
1
voto

Se apaga en carretera y despues de unos minutos prendeSolucionado

El carro se apago, y al checar el auto no tenia corriente el los cables de bujías, después enfrié la bobina y arranco pensando que eso era, le cambie la bobina y encendió, pero después volvió hacer lo mismo se apago y arranca después de unos minutos. En el instante no enciende y después de cierto tiempo se apaga, alguien me puede ayudar a saber que es de antemano muchas gracias   -  bocho
1
La señal del sensor de cigueñal debe estar con intermitencia por temperatura...cambiarlo !  - albertomendoza (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según bocho, el autor del problema) 
0
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  - markrou (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según bocho, el autor del problema) 
hace 2 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
4 puertas full 1.8
1999
5
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Se jalonea y a veces se apaga y otros dias como si nada...!!!!Solucionado

Nadie...nadie le a encontrado...!!!! 1. - a veces no siempre se jalonea y en esos jalones a veces se apaga, 2. - en subidas con mucho carga no tiene potencia, a veces, 3. - lo enciendes y lo dejas en neutral estando frio y a veces se jalonea y otras veces no, 4. - las agujas del velocimetro y tacometro no siempre funcionan a veces si y a veces no...5. - vas en carretera y no se jalonea ni nada pero enciende el foco del aceite y bateria, en ese momento si le aceleras un poco no se apaga pero si se enciende el foco y no aceleras se apaga...pero esto no es siempre unos dias amenece como si nada p...Leer completa   -  OSCAR
1
A mi me sucede desde que le cambiaron la bomba de la gasolina, ahora tengo que tener casi medio tanque para que no se jale de lo contraria en ocasiones "no acelera", checa si el problema es cuando tienes poca gasolina, y el problema sea probablemente ese.
Saludos!
  - Hector (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según OSCAR , el autor del problema) 
0
Ahorita yo tengo el mismo problema con mi carro, le acaban de cambiar los cables de las bujias, aclaro las bujias aun están buenas... ayer se me apago por completo... y lo arrancamos en 2da y empujandolo, me pueden decir si se trata de la bobina?...  - Belen (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según OSCAR , el autor del problema) 
0
Mi carro se sigue apagando, el sabado pasado se apago ,,y para no hacer largo el cuento era la bobina, el problema es que solo le duro un mes esa bobina... y la que trae ahorita me la prestaron el problema es que se calienta demasiado y por eso s elas decompone,, nadie le a encontrado y el escaneer no se conecta,, no se enlaza...que sera...???  - OSCAR  (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según OSCAR , el autor del problema) 
0
Oscar, a mi paso lo mismo, me prestaron una bobina hasta hoy mi carro no se a apagado, el escaneer tampoco me detecta nada...  - Belen (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según OSCAR , el autor del problema) 
0
Mi Jetta es un A3 2. O 98, se me jalonea, avienta humo negro en demasia, consume mucha gasolina, y otros dias como si nada, lo escannearon y aparecen varios sensores oxigeno, detonacion, cigueñal, me dijeron que la bateria podria ser, ya la checaron en Autozone y esta muy buena, unos mecanicos de VW modificaciones, me dijeron que probaramos limpiando los inyectores, eso haremos mañana asi que les cuento despues que paso... si alguien tiene este problema y lo soluciono que me diga para no estar adivinando. Salu2 desde Gdl  - Caribeman (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según OSCAR , el autor del problema) 
1
Mi jetta también se jaloneaba, cuando hacia un alto el carro se apagaba y para variar gastaba mucha gasolina, le limpie el sensor MAF y dejo de jalonearse y ya no se apaga, pero sigue gastando algo de gasolina por lo cual estoy por cambiarle el sensor MAF pues ya si este sensor no sirve, el carro gastara mucha gasolina y no tendrá potencia.  - Yoan (hace 22 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según OSCAR , el autor del problema) 
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Tengo una golf 95 2.0 en ralenti jala parejo le aceleras y ratea y ya cuando la circulas se jalonea en 1,2 y 3 y aveces se jalonea ya e movi el tiempo, cambie cables el maf esta bueno sera  - remy (hace 22 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según OSCAR , el autor del problema) 
hace 2 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
JETTA A3 2.0
1998
4
votos

No tengo chispa en bobinaSolucionado

El carro se me apago andando, ya realice varias pruebas, si llega corriente directa, corriente de ignición y tierra a al computadora, ya cheque el sensor de posicion y si me da pulsos, lo unico que he cambiado es la bobina de encendido y los cables, lo que noto es que no tengo chispa, como reviso si mi distribuidor esta en corto??? ya probe con otro y sigue sin arrancar   -  JCMOLINA
1
Oye yo tengobel mismo problema y no se como repararlo ya cambio bomba de gasolina relevadoree ,senson de cigüeñal,bobina,distribuidor,bomba de agua y de aceite asinxomo tambn mantenimiento o en todo el sistema de inyección y nada  - Argo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JCMOLINA, el autor del problema) 
hace 2 mesesPuerto Rico
Volkswagen
Jetta
mk3 jetta 2.0
1994
-1
voto

No tira corrienteSolucionado

Se quemo un cable y no tira corriente de la bobina el carro estartea pero no prende. Compre la bobina pero sigue igual   -  Ervin
1
Es la computadora x q cuando hace corto la bobina lo primero q lo resibe es la computadora o bien es el efecto hall o sensor dl cigueñal suert  - alan (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ervin, el autor del problema) 
hace 2 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
soccer
2006
-1
voto

Mi jetta soccer 2006 se jalonea y pierde potenciaya encendidoSolucionado

Mi jetta soccer se jalonea y pierde potencia ya encendido aunque lo acelere, y se enciende la lampara de Averias (CHECK) ya le hicieron afinación, cambio de cables de bujías y estan por cambiar la bobina alguien me puede ayudar por favor   -  jurden
0
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  - markrou (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jurden, el autor del problema) 
0
Revisa el convertidor catalítico, por la edad y km recorridos de tu carro puede ser el origen de la falla y quizá sea tiempo de cambiarlo, el mio así se corrigió (jetta trendline 2004)  - sjavier_lf (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jurden, el autor del problema) 
0
Gracias sjavier_if el día de mañana lo veo con mi mecánico agradezco la respuesta  - jurden (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jurden, el autor del problema) 
0
Ahí nos cuentas en el foro como te fue, suerte.  - sjavier_lf (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jurden, el autor del problema) 
0
Amigo yo tengo el mismo problema y estoy por quitar limpiar y checar la continuidad de la bobina...aver que sale...  - AUBH (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jurden, el autor del problema) 
0
Bueno yo sigo en las mismas ya cambie el catalizador, la boina no por que según el mecánico que lo esta checando si manda chispa en las 4 bujías y ahora me dice que es la computadora por no llega voltaje a 2 inyectores y ya estoy desesperado por no decir otra palabra  - jurden (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jurden, el autor del problema) 
0
Que raro al mío le cambie la bobina y ya anda al cien...te sugiero le cambies la bobina amigo...  - AUBH (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jurden, el autor del problema) 
hace 2 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
wolfsburg
2003
1
voto

Falla check engineSolucionado

Disculpes es cierto que es lau bobina? Ami me paso hoy lo mismo agradeceria su ayuda.   -  izack
0
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  - markrou (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según izack, el autor del problema) 
-1
Gracias
Todos dicen que es la bobina,mi caso fue que le ponían agua al deposito de anticongelante,y calcomio la cabeza el agua solo repare ese daño y se hizo afinación y listo! Espero ayude mi respuesta
  - izack (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según izack, el autor del problema) 
0
A cuál cabeza te refieres Izack?  - RODBiker (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según izack, el autor del problema) 
hace 2 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
jetta A4 2.8 12 valvulas
2000
0
votos

Problema de explosionesSolucionado

Ajuste el motor completo y ala cabeza nada mas la acente de las válvulas y le cambie sellos de válvulas el problema es que lo arrancó y no se empareja el motor y echa mucha explosión al momento de acelerar y le es muy difícil la aceleración cambie el sensor mafp cambie el sensor del cigüeñal la bobina de ignición es nueva las cadenas de sincronización son nuevas las dos ~la sincronización la puse tres veces y con la herramienta para los arboles de levas y el cigüeñal de acuerdo al manual lo único que me falta es escáner otra vez   -  sergio
hace 2 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
a4 Vr6 2.8
2001
1
voto

No se mantiene encendido & Tiembla muchoSolucionado

Se le cambio Metales bobina una biela Se le hizo el servicio se cepillo la cabeza & Prende & no se mantiene prendido & tiembla mucho No se cual se el Problema alguien sabe Me djieron que el orden de encendido   -  TorresPaul
0
Me gustaria revisar el auto ya que las causas pueden ser diversas. Incluso que la compresion de los cilindros sea dispareja. Para mejor diagnostico estamos en naucalpan, pero si el orden de encendido es incorrecto podria ser tambien la razon  - Rafa (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según TorresPaul, el autor del problema) 
0
Podrían ser tus cables, checa si no se escapa la chispa, generalmente se ve si brinca la chispa de las bujías cuando esta obscuro, a mi me paso en mi vr6 a3 y le compre unos cables bremi rojos y se me soluciono el problema, pero asegurate de que sean los cables ya que si salen como en $2500 ya que le había puesto unos boch pero me salieron malos.  - Marionys (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según TorresPaul, el autor del problema) 
hace 2 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
motor 2.0
1999
-1
voto

Se apaga avanzandoSolucionado

Hola buenas noche. Les cuento tengo un golf 99 MI. Cuando el carro va avanzandO se apaga pero al mismo tiempo vuelve a encender ya le cambie la bobina y sigue igual cuando el carro esta avanzando y se apaga y al momento vuelve a encender huele a gasolina me podrian ayudar yA que ya inverti mucho dinero en bobinas cables y hasta bomba de gasolina y sigo Con el mismo problema Gracias   -  flaco
0
Yo tengo un jetta 96 y me pasa lo mismo al pareser es el reley que tiene el numero 55 pork en mi jetta lo golpeo y se aregla no se si sera igual en el golf  - cristhian (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según flaco, el autor del problema) 
0
Puede ser el relay que tiene el numero 80 a mi esta pasando lo mismo pero ya me revisaron y es el relay pero antes de hacer una compra o gastara ay que descartar todo y solo comprar lo que necesita ---  - israel  (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según flaco, el autor del problema) 
0
Hola, buen día, quiero comentarles que tengo un Jetta 2001 y trae un problema de encendido, después de trabajarlo un buen rato de repente se me apaga al ir en marcha el carro, le doy el llavazo y no enciende, lo dejo descansar un rato algunos 5-10 minutos y luego enciende, paso otro rato y se apaga nuevamente, tengo que esperar otro rato y hace lo mismo. Ya lo revisaron un mecánico especializado en VW, le metió el scanner y no le aparece ningún problema, ya le cambiaron el sensor del cigüeñal, relaigth y el sensor de oxigeno. El problema continua, alguien que me pueda decir que hagoooo, ando muy desesperadoooooo, por favor  - alex (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según flaco, el autor del problema) 
0
Llena tu tanque de gasolina y prueba ami me pasava algo similar y descubri q arriva de medio tanque no me hacia la falla  - Rochar (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según flaco, el autor del problema) 
0
Muchas gracias, el problema esra la bobina, se la cambiaron y parece qa quedo bien.  - alex (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según flaco, el autor del problema) 
hace 2 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
triptonic 1.8 t
2004
-1
voto

Lave el motor y ahora tembla muchoSolucionado

Hace un par de semamas lavaron el motor de mi coche ( en frio) y al encenderlo empezo a temblar mucho ya cambie bujias y al parecer las bobinas estan bien. Tambien revise el sensor maf y funciona correctamente. Que se pudo haber mojado que esta provocando esto???   -  kevss
0
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  - markrou (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según kevss, el autor del problema) 
hace 3 mesesGuatemala
Volkswagen
Jetta
a4 motor 2000
2000
3
votos

Problema de jaleSolucionado

El problema es q cuando lo enciendo y el carro esta frío marcha bien y tiene buen jale solo calienta y pierde fuerza y así se mantiene alguien q me ayude ya cambie bobina cables y bomba de gasolina y sigue igual   -  carlos muralles
hace 3 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
4 puertas
2006
0
votos

Se me jala o frenaSolucionado

Tengo un jetta tipo bora el cual funciona casi al 100 excepto una fallita que tiene despues de hacer un semi alto o detener un poco como que se traba se jala o frena por asi decirlo...en una proporcion pequeña pero se hace asi...despues continua la marcha normal...ya le hicieron afinacion y unos me dicen que es los sensores otros que alguna bobina etc que podra ser yque no esten adivinando...   -  Dulma
-1
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  - markrou (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Dulma, el autor del problema) 
hace 3 mesesVenezuela
Volkswagen
Jetta
GLX
1998
1
voto

La bobina de encendido solo me dura 2 o 3 meses, se quema muy rapidoSolucionado

Hola buen dia, tengo un Jetta 98 que usa la bobina que viene con el modulo incorporado, de 6 salidas, he cambiado los cables de las bujias, las bujias, y revisado varias cosas, pero una bobina solo me dura como maximo 3 meses, nadie da con la falla, y siempre suelen quemarse las mismas salidas, muchas gracias por su ayuda.   -  Lisbeth
0
Ok, al parecer el problema se puede derivar de no ponerla bobina original, ya sea marca temic o beru, ya que las piezas en recambio baratas, normalmente son chinas y duran aproximadamente 3 meses y se queman. Si tu problema fuera otro, o no te encenderia el auto, o te quemaria la bobina de inmediato.
Saludos desde queretaro en mexico
Antonio Hernandez (Volksqro)
  - volksqro (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lisbeth, el autor del problema) 
1
Amigo me pasaba lo mismo queme como 10 bobiinas en veces en un dia me quemaba dos bobinas estaba al borde de la locura habia cambiado cables de alta bujiasrevisado cableado todo ok y solusione el problema eer ala computadora no me estaba regulando correctamente por lo tanto permitia mucho flujo de corriente recalentaba la bobina de encendido y le fundia el modulo a la bobina estas computadora son sencillas de arreglar a y otra cosa le compre la bobina original ya sea beru ,temic o magneti marelli y santo remedio buena suerte mi golf es un vw golf 98  - juan camilo ospina (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lisbeth, el autor del problema) 
hace 3 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
1994
0
votos

Se apaga en cierta velocidadSolucionado

Tengo un problema con mi carro se me apaga seguido cuándo agarra una cierta velocidad cierro el suit y lo abro y vuelve a prender ya le cambie la bobina alguien k me asesore de antemano gracias   -  Iván
hace 3 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
bicentenario
2011
0
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Batalla para prenderSolucionado

Buenas tardes, quisiera saber por que mi jetta cuando lo enciendo hace como cuando no trae gasolina y es cada que lo prendo solamente cuando recién lo apago y lo vuelvo a prender nueva mente enciendo normal pero mas no, ya le cambie el re levador 100 de la gasolina bobinas de encendido y sigue haciendo la falla todo esto surgió cuando le realice la afinación, alguien que me pueda decir que es lo que puedo hacer.   -  alberto
hace 3 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
4 puertas motor 2.0 A 4
2001
0
votos

Falta de chispa en las bujiasSolucionado

El carro estaba jalando y echaba mucho humo por lo que se decidió anillarlo después de armarlo se le dio marcha para arrancarlo y no encendió se checo la chispa en las bujías y no hay chispa y no se si es la bobina o el sensor de arranque por favor me pueden ayudar gracias.   -  Fabricio
1
Es el sensor del cigueñal o el efecto hall  - alan (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Fabricio , el autor del problema) 
hace 3 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
2.0 Automatico
2001
3
votos

No da Marcha y no enciende.Solucionado

Que tal, espero me puedan auxiliar. Ayer cambie a mi jetta Bomba de Gasolina y Bobina por una falla que me hacia. Todo quedo perfecto y fui a darle una vuelta, me estacione lo apague y al querer encender NADA de MARCHA!!! revise cables y nada... lo arranque colocando corriente al automático de la marcha y funciono.
Alguien sabe cual es el relay/fusible de la marcha?
Ya desarme los fusibles y están todos OK, pero no llega señal al abrir el switch y desconozco donde esta el fusible o relevador.
Saludos   -  pldx
0
Hola pldx recuerda q el automatico no funciona con swch. Solo con star. Y no lleva relevador q lo controle solo la pastilla del del swch y del swch.al trs.de la caja prueba dandolr marcha en neutral y sino da marcha muevela palanca y me platicas q paso. Esa es mi humilde opinion  - samuel gallo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pldx, el autor del problema) 
0
Hola Samuel gallo, sigue sin dar marcha. Revise la palanca en varias posiciones pero tampoco. El carro es americano y noto que al dar marcha se apagan las luces pero la batería esta OK. Como te comento paso señal + directo a marcha y funciona, no he revisado aun el switch que será mi siguiente paso. Si acaso conocieras algún tip adicional te lo agradecería. He buscado los diagramas pero aun no encuentro el del switch de encendido. Saludos.  - pldx (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pldx, el autor del problema) 
0
Perdon mi internet esta pesimo pero yo me inclino mas por fallo de TRS va montado en la palanca de la caja y esq realmente si esta dificil con lo de los diagramas para consegirlos de c  - samuel gallo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pldx, el autor del problema) 
1
Aun no reparo la falla, probare todo antes de ir a comprar la pieza. Les cuento en que acaba.  - pldx (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pldx, el autor del problema) 
0
Pues amigo, parece que es el Relevador 175. Deja lo compro y valido.  - pldx (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pldx, el autor del problema) 
0
Puede ser la pastilla de switch ya que la marcha no tiene relay ni fusible otra checa todas tus conexiones de linea que van asia la marcha ya checaste el cable que va asia el automatico que lo tenga conectado es automatico o standar es auto tambien tiene que ver pero por lo general es la pastilla cuando hacen ese problema  - israel  (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pldx, el autor del problema) 
hace 4 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
a4
2001
0
votos

Se Calienta la BoibinaSolucionado

Buenas noches,
Tengo un problema con mi jetta, lo que pasa es que se calienta demasiado lo uso y después de un rato se apaga el carro cuando esta en baja , si lo mantengo acelerado el carro no se apaga pero cuando se apaga tengo que enfriar la bobina y una vez frió enciende perfectamente pero pasa lo mismo después de que se vuelve a calentar y no detectan la falla.
Espero me puedan apoyar
Gracias.   -  YamilRz
1
A mi me pasaba lo mismo y resulto ser el sensor del cigueñal  - Alan (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según YamilRz, el autor del problema) 
1
Muchas gracias ya lo tengo en el taller nada más que no le encontraban la falla pero si es lo que me dijo mi mecanico que aria pruebas con un otro sensor que posiblemente era eso por que no encontraban la falla.
Gracias.
  - YamilRz (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según YamilRz, el autor del problema) 
hace 4 mesesEstados Unidos
Volkswagen
Jetta
2puertas motor 2.0
2000
1
voto

No prende mi carroSolucionado

Tengo dos semanas con el carro pero solo lo pude usar dos dias fui a sacarle las placas me funciono vien pero de regreso empezó a jaloniarse y depronto se apago y no prendio mas uno de todos los mecanicos q lo vio me dijo q era el senso de arranque lo compre y se lo puso y nada el segundo mecanico me dijo q era la bobina la compre y ya paso corriente a las bujias y no arranco el terser mecanico me dijo las bujias las cambie y las bandas y no arranco no se q hacer ya gaste demasiado y estoy desesperado me puse yo a checarlo y me di cuenta q se quedan prendidas las luces del lado donde manejas y tambien me acorde q cuando lo maneje los primero dias q fallo prendio la luz del motor y no se apago asta q empezó a fallar por favor ayudenme q no se q hacer   -  Eduardo
hace 4 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
4 PUERTAS
1994
0
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Al estar conduciendo por un tiempo empieza a jalonearse y se apaga.Solucionado

Ya lo he llevado con varios mecanicos, le hago el servicio cada 6 a 8 meses. Pero hace 6 meses voy conduciendo empieza a jalonearse y se apaga. Ya le cambiaron la bobina, le quitaron alarmas, le checaron y cambiaron sensores, le cambiaron pastilla a representado un gran gasto he leido varias publicaciones en otras secciones aparte de esta y sucede lo mismo regularmente. Me estoy empezando a preguntar si es obsolecencia programada por la compañia. Si alguien sabe como arreglar o sugerencia se lo agradeceria.   -  Luzul
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Hola ya revisaste el tanque de la gasolina hay que lavarlo junto con un filtro que lleva en el tanque  - Edgar (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luzul, el autor del problema) 
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Hola, a mi me sucedió igual con mi beetle y era la bomba de gasolina, pero te recomiendo que cheques si puede cambiarse alguna pieza por que yo cometí el error de cambiarla por una genérica y no me duro ni un año y me dijo un mecánico que a la de agencia solo se le cambiaba una pieza y ya funcionaba al 100. Espero te sirva mi comentario, saludos.  - Vianey (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luzul, el autor del problema) 
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Bomba de gasolina !!!!!! 95% seguro. Te sugiero que la reemplaces original.  - QWET (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luzul, el autor del problema) 
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El cedazo del carter está tapado  - shak (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luzul, el autor del problema) 
hace 4 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
4 puertas, full, motor 2.0
1993
3
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Jetta a3 no enciendeSolucionado

Buenas noches les comento que mi problema fue que un día de regreso de un paseo familiar mi auto se me apago como si se le hubiera cortado la corriente lo deje enfriar unos 15 minutos y volvió a jalar el problema fue que avacense unos 200 metros y otra vez se apago lo lleve con un mecánico pero ya lo checo me comenta que no tiene pulso los inyectores, no se escucha la bomba de gasolina ni hay chispa pero si le llega corriente a la bobina se le cambio el sensor del cigüeñal y el carro sigue igual lleve a que me checaran la ECU y estaba un circuito quemado y eléctrico se lo cambio pero al momento de conectarla y hecharlo a andar nada ya tiene 2 semanas parado mi carro y no le han encontrado la falla si da marcha mi carro es un jetta a3 modelo 93 sistema motronic y la ECU es de 68 pines.   -  manuel Ortega
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Esto mismo me ocurrio con mi golf a3 y lo mismo que tu estuve batallando con varios mecanicos y no le encontraban la falla hasta que un electrico me dijo que la falla estaba en el efecto hall esta es una pastilla que se encuentra en el distribuidor esta pastilla es la que paso a remplazar a los platinos y para remplazarla tienes que sacar en distribuidor completo ya que tiene un seguro que la sujeta te recomiendo que se lo lleves a un electrico ya que si no marcas bien la posicion del distribuidor pudes perder la secuencia del tiempo la pastilla tiene un costo aprox. De $ 200 pesos espero te sirva este tic  - JUAN (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según manuel Ortega , el autor del problema) 
hace 4 mesesChile
Volkswagen
Jetta
2.0
2003
1
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Orden de cables de bujias de 4 cilindrosSolucionado

Hola por error desconecte los cables de bujias. Para reemplazarlos...sin embargo olvide el orden...es un bora año 2003(4.5)...de cuatro cilindros...el rema es que la bobina a diferencia de otras(cuadradas) es vertical...los cables originales viene enumerados...pero como los asocio a la bobina ya que la bobina no tiene ningun numero para homologar los cables...por favor si alguien tuvo este problema o me diga como conectar los cables de forma coreccta...recuerden la bobina es de arriba hacia abajo con los cuatro conectores de forma vertical viendola de frente,saludos   -  Azor
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1342 es el orden de endendido...  - walas (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Azor, el autor del problema) 
hace 4 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
jetta 2.0
2005
0
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Falla en velocimetro y aguja de gasolinaSolucionado

Cambie la bobina, a las dos horas el tablero el velocímetro dejo de funcionar, y el marcador de gasolina se mueve a cada rato, necesito ayuda por favor¡¡¡¡¡¡   -  Paco
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Buen dia. No funciona el marcador del Km. tampoco la aguja que marca la gasolina de un Jetta 94. Habrá algo sencillo que pueda verificar esas fallas?  - Hannibal (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Paco, el autor del problema) 
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Tengo el mismo problema pero en un jetta 2008 ya solucionaste el problema?  - victor jetta 2008 (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Paco, el autor del problema) 
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Si ya se soluciono, le cambiaron el sensor del velocimetro y ya quedo arreglado, saludos  - Paco (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Paco, el autor del problema) 
hace 4 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
2.0L
1993
5
votos

No manda chispa a las bujiasSolucionado

Mi problema es que mi jetta funcionaba bien un dia antes llegue como siempre del trabajo lo pare y al otro dia al querer encenderlo ya no arranco y al revisar que todo estuviese en orden la bobina no mandaba chispa a las bujias a que de debera esta falla ya que mi coche funcionaba bien espero me puedan ayudar gracias.   -  Marko
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Marko tengo el mismo problema con mi jetta 94 1.8L estandar, ya cambien el modulo hall uno que esta dentro del distribuidor, y no sigue saliendo la chispa a las bujias, ya di marcha con el cable de la bobina safado y aterrizado a tierra para ver si enviaba y si brinca la chispa del cable de la bobina, me dicen que puede ser el modulo de encendido electronico, pero va pegado a la bobina aun no se si comprarlo por que creo si vale algo caro, si encuentras o encuentro la falla me dices vale saludos  - cilox54 (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Marko, el autor del problema) 
hace 4 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
Gl 2.0
2011
0
votos

Nuestra el CheckSolucionado

Compre el jeta en puebla yo soy d paraíso tabasco al manejar d regreso a mi estado comenzo a vibrar y prendió el Check llegado a paraíso lo lleve al taller mecánico m dijeron k era la bobina la compre luego d pronto volvió a marcar el Check pero ya no m vibra m dijeron k era el sensor del banco 1 lo compre y a los dos días d nuevo el Check ahora k el sensor d oxígeno pero del banco 2 lo compre a los dos días j d nuevo el Check y ya no se k hacer según marca en el escaneo código420   -  JPeter Sánchez
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El codogo p0420 dice que es "eficiencia de catalizador inferior al umbral banco 1", por lo que deberas de revisar tus inyectores en laboratorio, asi como hacer ajuste basico con el scanner VAG de tus sensores, ya que no solo se cambian, tambien se tienen que reprogramar.
Saludos: Antonio Hernandez (Volksqro)
  - volksqro (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JPeter Sánchez, el autor del problema) 
hace 5 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
austero
1990
-1
voto

No le llega corriente a la bobinaSolucionado

Saludos. Tengo un problema no le llega corriente a la bobina le tengo que poner un cable directo de la bobina positivo a el poste de la batería positivo si no no gala.   -  luislopez Z.
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Me paso lo mismo con un caribe 79, y yo puentie del switch a la bobina, y a si sigue ji ji ji ji suerte!!!  - chilo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luislopez Z., el autor del problema) 
hace 5 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
motor 1.8
1998
-1
voto

Mi jetta no estabiliza las revoluciones y se quiere apagarSolucionado

Hola ojala y me puedan ayudar mi jetta hace la falla frio y caliente en la mañana se quiere apagar tengo que tener el acelerador si no se apaga ya le cambie la valvula relenti y al parecer no pasa la corriente porque no funciona, le pude un tapon con un ollito para que pase el aire , si se lo quito las revoluciones se van hasta arriva como si le estuvira acelerando, me dicen que es la computadora?en las noches la luz del tablero se quiere apagar. En un año ya le cambie dos veces la bobina. Ademas le meten el escaner y no tiene nada todo esta bien   -  leninn
hace 5 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
motor 1.8
1998
2
votos

Mi jetta no estabiliza las revoluciones y se quiere apagarSolucionado

Hola ojala y me puedan ayudar mi jetta hace la falla frio y caliente en la mañana se quiere apagar tengo que tener el acelerador si no se apaga ya le cambie la valvula relenti y al parecer no pasa la corriente porque no funciona, le pude un tapon con un ollito para que pase el aire , si se lo quito las revoluciones se van hasta arriva como si le estuvira acelerando, me dicen que es la computadora?en las noches la luz del tablero se quiere apagar. En un año ya le cambie dos veces la bobina.   -  leninn
hace 5 mesesArgentina
Volkswagen
Jetta
bora 2.0 nafta
2008
6
votos

No arranca y falla en baja y anda a los tironesSolucionado

Hola... tengo un bora 2.0 andaba perfecto asta que un dia no arranco. Le cambie todo el encendido eletrico asta la bobina misma y tampoco arrancaba la bomba andava cada una hora y ahi si arrancaba fallando un poco pero arrancaba y entonces limpie el tanque y le puse medio tamque de nafta nueva y cambie la bomba pero a lo largo de dos dias le pasaba lo mismo que la bomba anterior prendia cada una hora o dos. Ya es la 3ra bomba que cambio y ya no se que mas hacer. ( le cambie cales , bujias de un elemento , y bobina)   -  eric
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Porque cambiar la bomba ?? debe dar 40 lbs y mantenerse siquiera 5 minutos ! si no se mantiene , no sirve el regulador ! instale un manometro y monitoreela ! asi sabra si el problema es por gasolina o electrico...  - albertomendoza (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según eric, el autor del problema) 
1
Checa el sensor que va junto a la paloma (abre y cierra)
Cuando aceleras el auto
  - luis carlos (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según eric, el autor del problema) 
hace 5 mesesGuatemala
Volkswagen
Jetta
motor 2.0 4 cilindros automatico
1995
-1
voto

AYUDA!! Falla de Sensor Hall (muere de una vez o por pocos falla)Solucionado

Tengo un VW Vento 95 2.0 automatico. Tengo el problema que avanzando se apaga de repente el motor sin tirones y a veces ya no prende. Ya revise: bomba gas, rele de bomba, canasta de bomba, escaneado la computadora, se quitaron cortos, cambiado tapadera de distribuidor, rotor de distribuidor, cables, (la bobina no calienta y al parecer no presenta falla), compre limpia inyectores y hasta le cambie filtro de gasolina.
Ya me canse de gastar y no se que tiene... unos me dicen cambia el sensor hall porque de a pocos falla y otros dicen que, una vez se arruine ni si quiera me dejaría encenderlo o a...Leer completa   -  Siulong_10
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To tenia lo mismo con ese sensor hall se me apagaba de repente y la solución al mio es que desconecte el sensor y tenia sarro compre un limpia contactos los lime con papel lija luego compre un limpiador de sensores MAF con el motor muy frio lo quite lo limpie y jalo como nuevo espero que te sirva a mi me funciono muy bien  - tolintolin (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Siulong_10, el autor del problema) 
0
Bobina o el bulbo d temperaturayo tenia el mismito problema i lo q pasa q el mio es vercion americana i traia sensor del cigueñal i logico efecto hall le abia kmbiado relavador d la computadora distribuidor completo bobina c reviso todos los cables i nada asta q un dia un mecanico d rancho me dijo q para el era el sensor dl cigueñal i asta yo le dig q ese no yevava x q traia efecto hall i voala reviso i si. Siieva solo q lo tapa el filtro d aceit lo compre i pufff arranco como si fuera un jetta d agencia suerte krnal io se lo q es gastar como loko i q no ked  - alan (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Siulong_10, el autor del problema) 
0
Buenas noches yo tengo el mismo problema pero me diagnosticaron que se quemo un integrado de la computadora y la conexión del sensor hall quien me puede ayudar  - Vinicio (hace 9 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Siulong_10, el autor del problema) 
hace 5 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
4 puertas 2.0
1997
1
voto

No hay hispaSolucionado

Al principio se jaloneaba despues de unas cuadras se apago y ya no quizo encender. Me di cuenta que era la chispa, ya cambie el distribuidor,bobina, puse el switch directo y sigue igual, cuando cierro la llave tira una especie de explosión   -  Rabbit
0
Escobilla ivtapa d distribucion  - alan (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Rabbit, el autor del problema) 
hace 5 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
gl
1992
-1
voto

No da chispaSolucionado

Mi jetta es fuel 1992 a2 el problema es q no da chispa y mi pregunta es si la ecu maneja esa chispa ? Aparte de la. Bobina y efecto hold y pastilla ?
La ecu tienne q ver con la chispa?   -  aeck
hace 5 mesesVenezuela
Volkswagen
Jetta
4 puertas 2.0
1997
1
voto
hace 5 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
4 puertas full 2.0 etc
2005
3
votos

Falla de 2 cilindros no ay chispa en 2 cables de la bobinaSolucionado

Falla 2 cilindros no ay corriente en 2 cables de la bobina se les cambiaron 2 veces bobinas se anillo el tiempo al pareser!!! esta vien arranca de manera vien   -  ricardo
hace 5 mesesGuatemala
Volkswagen
Jetta
4 puertas, 2.0, automatico
1995
0
votos

AYUDA!! Se apaga en marcha el motor o bien hasta estacionadoSolucionado

Realmente tengo un VW Vento 95 2.0 automatico. El problema que tengo con el auto es que voy conduciendo y de la nada se apaga el motor y el sistema electrico queda como si solo lo estuviera el switch puesto. Ya revise bomba y se la cambie a una nueva, ya le cambie el rele de la bomba, tambien segun me dijeron que revisara bobina y nada, candelas y cables ya, incluso me arreglaron los supuestos corto circuitos que tenia, incluso escaneado y menos el switch de encendido esta mal.
Sigue dando la falla que anda un poco y de repente se apaga. Espero un momento tipo unos 5 a 10 minutos y arranca y...Leer completa   -  Siulong_10
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Checa tu sensor de temperatura o el ventilador  - RALPALACES (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Siulong_10, el autor del problema) 
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Encerio Muchas Gracias!! con checar el sensor que puede ser? el carro no calienta o bien recien lo uso aun frio, rapido se queda o se apaga de la nada. O a veces no.  - Siulong_10 (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Siulong_10, el autor del problema) 
1
El motor se apaga porque se protege, el sensor de temperatura hace una doble funcion enciende los ventiladores y manda la señal al tablero, en el tablero puede marcar normal pero, si no manda señal al ventilador no encienden. Un sensor sencillo cuesta unos 20 dlls aprox uno de agencia, aprox 30 dlls. Igual checale al sensor maf que se encuentra en la manguera que va al filtro de aire desconectalo si se compone es el sensor, y puede andar sin el nada más no realiza el precalentamiento, checa filtro de gasolina. Suerte  - RALPALACES (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Siulong_10, el autor del problema) 
1
Gracias!! revisare el sensor. Ahora el filtro de gasolina es nuevo también junto con la bomba y hasta le canasta de gasolina le pare comprando. Pero igual anda por ratos bien sin parar o bien se apaga y ya no enciende o parqueado ya no arranca.  - Siulong_10 (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Siulong_10, el autor del problema) 
-1
Por cierto el ventilador se lo cambie hace 3 meses, tambien el termostato y termoswicht tendra algo que ver con eso? la verdad si han estado funcionando.  - Siulong_10 (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Siulong_10, el autor del problema) 
0
Otro dato que he visto de estos apagones de la nada cuando el carro avanza, es que algunas veces y no siempre que se me ha apagado escucho un ruido en la caja de reles("tick,tick") tipo switch de pared. Ya le cambie el rele de gas pero igual se escucha y no logro detectar el rele porque es raro que lo haga exactamente cuando se apaga de repente. La verdad ya no se que tiene y ya gaste muchismo.  - Siulong_10 (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Siulong_10, el autor del problema) 
hace 5 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
vr6
2000
1
voto

Ruido en punterias y chispa devil en bobina 1 y 5Solucionado

Lo lleve con un mecanico y le hicieron la afinacion y quedo pero alos 15 dias empezó con el ruido de punterias y la bobina empezó a fallar en 1 y 5 mandaba la chispa devil y me dijo que el mecanico que era la bobina se la compre y siguio haciendo lo mismo con la bobina nueva despues me dijo que eran los inyectores se los compre y siguio igual   -  alex
hace 5 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
jetta clasico
2012
0
votos

Falla de la bobinaSolucionado

Iba en marcha de repente se jaloneo y perdio velocidad psteriormente encendio la luz de alerta   -  fercho
hace 5 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
2.0
2002
1
voto

Encendido de Check engine y temblorSolucionado

Buenas tardes, tengo un problema con un Jetta 2002 4 cil. Lo que pasa es que algunas veces cuando va en marcha el carro o bien, parado, empieza de repente a parpadear el check engine y empieza como a cascabelear (temblar) el carro por aprox. 10 minutos y se siente forzado y lento para posteriormente cuando se queda estática la luz de check engine deja de temblar. Una vez empezó a temblar y se apagó y no quiso prender. En ese instante se le conectó una computadora de Volkswawen y me dijeron que era el sensor G28 de cigueñal por lo que se compró e instaló. Duro algunos días bien y después sucedi...Leer completa   -  lisdeth
-1
Ami hoy me paso lo mismo me parpadeo motorcito. Check y se apaga en jetta a4 y aun asi lo arranque y jalo que sera?  - ordinola (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lisdeth, el autor del problema) 
0
No se la verdad, ya estoy desesperada que no le encuentran que es y por lo visto no han podido responder :(  - lisdeth (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lisdeth, el autor del problema) 
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No lo muevas mientras esta encendido el check engine lo vas a madrear mas a mi me paso y fue la afinacion o puede ser los sensores que van en el catalizador ya que estos hacen una comparacion entre lo que entra al catalizador y lo que sale a escape  - loeza (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lisdeth, el autor del problema) 
0
Tengo un problema en mi jetta 00 vr6 es que me aparecio el check en el tablero y des pues quite la terminal de la bateria y sele quito pero aveces tiembla unn poquito pero en cuanto lo prendo se queda unos segudos acelerado y gracias si me comentan lo que pueda ser.  - pony (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lisdeth, el autor del problema) 
1
Me pasoo exactamente igual con un 2004 y me le cambiaron la bobina pero apenas hace una semana no se si ya quedo bien  - Addy (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lisdeth, el autor del problema) 
2
A mi me paso lo mismo y es la bobina debes de cambiar y caso resuelto  - ernest (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lisdeth, el autor del problema) 
2
Al parecer era la bobina, hoy se le declaró totalmente la falla y al llevarlo al mecanico nos dijo que efectivamente era la bobina. Ya la cambiaron y automaticamente ya no tembló y se ha sentido ligero, no se ha apagado.  - lisdeth (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lisdeth, el autor del problema) 
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Hola buenas noches, tengo un jetta 2012 a6, transmision triptronic, desde hace varios meses se enciende el testigo en el tablero del check engine y queda dias asi, cuando esto sucede el auto al frenar como que brinca y se siente un poco inestable, ademas el aire que sale por el escape huele a gasolina; posteriormente se apaga y el auto funciona de maravilla, que puedo hacer, que sera esta falla, pues es un excelente auto.
Espero me puedan ayudar.
  - JONATHANDR (hace 8 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lisdeth, el autor del problema) 
hace 6 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
tredline motor 2.0
2007
-1
voto

Falla en frioSolucionado

Que tal tengo un jetta a4 2007 el problema viene desde que lo com'pre arranca muy bien por las mañanas pero despues de aorox 15 segundos empieza a cascabelear por 5 segundos vuelve a emparejarse y nuevamente viene la falla asi son 3 veces aprox que lo hace y ya posteriormente jala bien sin fallas cabe aclarar que ya se le hizo afinacion , cambio de banda de distribucion , bobina. Cables de bujia. Sensor de temperatura, sensor de cigueñal todas las piezas originales. Se ha escaneado y no marca algun codigo de falla y la falla sigue persistiendo ,que opinin tienen al respecto gracias...   -  diaz
1
Que tal revisa si trae sensor de detonacion (knock sensor) puede que este sea el problema. Saludos.  - RUBEN (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según diaz, el autor del problema) 
1
Lo que puede ser es el arnes de la bobina muebelo y presentara la falla debe de estar muy bien ajustado sino te presentara la falla le puedes poner una abrasadera para que haga presion  - tetos  (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según diaz, el autor del problema) 
hace 6 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
4 puertas motor 1.8
1995
0
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Tironeo ocasionalSolucionado

Ocasionalmente mi auto se tironea e incluso ya le cambie la bobina 2 veces según me dijo el mecanico es la bobina y quiero saber cual es la marca original de la bobina por q as q he comprado son muy corrientes a demás de ir con eléctrico para q le revise si tiene algun corto, acepto sugerencias por favor   -  el chars
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Para todos los compañeros q tengan este problema de q se tironea y se les cortales la chispa o q se les apaga en carretera y despues de unos minutos arranca nuevamente, estos son los puntos a checar: una y la mas certera es el distribuidor, el distribuidor lleva una pastilla o sensor de hall,el problema esq ya esta dañada esa pastilla y se calienta y ase q deje de distribuir la chispa,para esto tienen q cambiar el distribuidor,eso se debe a los tirones tanto al mismo tiempo esta fuera de tiempo,pero si el problema persiste aun poniendolo a tiempo es definitivamente el distribuidor, la otra es la bobina cuando ya esta defectuosa o vieja, la bobina se calienta lo cual ocasiona q la chispa se corte y despues de un momento se enfria y vuelve a arrancar y esto ocasiona q el vehiculo se apague en la carrera, la otra es la bomba de gasolina pero el detalle esta en un raley o relevador se calienta lo cual ocasiona q se interrumpa la energia y deje de funcionar la bomba.yo tengo un jetta a3 99 y he tenido estos problemas como todos ustedes y mecanicos tanto como electricos no supieron encontrar la falla solo uno logro decirme q el problema era el distribuidor,mientras tanto ya havia gastado dinero en valde con mecanicos y electricos, actualmente yo estudio para tecnico automotriz y les recomiendo q chequen estos puntos. Llevenlo con un electrico de confianza y q les revise la resistencia de la bobina cables de bujias y de bobina y relay, el detalle con esto va a ser q tal vez les digan q esta bien xq el problema lo van a revisar cuando el carro no esta trabando como si fuera en carrera,el problema lo van a detectar justo en el momento en que les este fallando, esto debido a q las piezas ya mencionadas se calientan,lo que les aconsejo esq cuando lo lleven con el electrico lo ponga en marcha ya sea en carrera o parqueado pero q lo tenga encendido 30 minutos o hasta q el problema se genere. Pues esto es todo espero q les sirva esta informacion. Aa y para los q ya cambiaron bobina o cables,bomba o relay,cambien el distribuidor. Buenos es todo me despido.  - emmanuel (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según el chars, el autor del problema) 
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Mira amigo yo tuve un problema haci se me jaloneaba en todas las vel. Esto me paso despues de pasar corriente a un carro cuatro dias despues empezo haci el problema fue el reley de la computadora ojala y te sirva  - memo (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según el chars, el autor del problema) 
hace 6 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
2.0, 4 puertas, standard, electrico.
2005
0
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Se tironea solo en 4a.Solucionado

Buenos dias. Hace unos cuantos dias mi Jetta empezo a tironearse y a parpadear el check engine, siempre que voy en 4a velocidad (en 1a, 2a, 3a y 5a trabaja perfectamente). Ya cambie la bobina y la falla persiste siempre en 4a.   -  edsanval
hace 6 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
2.0
1997
2
votos

Tironeo ocasionalSolucionado

Buenos días, tengo un jetta a3 1997, cuando voy manejando en ocasiones a baja y otras a alta velocidad el carro hace un tironeo como si se hubiese apagado y vuelto a encender solo, en el interior del carro se escucha un click en el tablero al momento del tironeo, y en el motor se siente como si se aventara muy fuerte, estando encendido y sin movimiento hace como si se fuera a apagar pero sigue encendido, rara vez se mata. Podrían ayudarme por favor, ya que ya se le hizo la afinación se le cambio la bomba de la gasolina, se le limpio el cuerpo de aceleracion y el sensor del arbol de levas, se le cambio la bobina.   -  Gera Jasso
hace 6 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
jetta a4
2000
4
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Tironeo, baja de velocidas y consume mas gasolinaSolucionado

Buenas tardes necesito ayuda por favor el carro me hace esto tironeo, baja de velocidad y consume mas gasolina y ya le hice afinación completa, ademas que se le cambio la bobina, el sensor de oxigeno y lavado de cuerpo de aceleración todo esto a que espues de la afinacion sigio haciendolo y le metieron la computadora pero sigue igual les agradezco su ayuda   -  julio
hace 6 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
a3
1998
0
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Mi carro engasolina el aceite y hace que dejen de dar chispa mi bobinaSolucionado

Hola espero puedan ayudarme tengo un jetta a3 1998 pero me cuando le cambie el aceite me engasolino y quemo rapidamente el aceite quisiera saber cual es el motivo y xq hace que mis bobinas dejen de tener chispa pero al conectar el switch hace un pequeño sonido y tira una pequeña chispa pero de ahi ya no da cual podria ser la cusa se los agradeceria puedan ayudarme   -  Gilberto
hace 6 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
4 puertas, 2lt
2003
1
voto

Al ir manejando el Auto pierde potencia y me prende la luz batería.Solucionado

Hola que tal, quisiera exponerles mi caso para ver que me recomiendan. Resulta que hoy por la mañana al ir a baja velocidad el auto pierde potencia totalmente y me prende la luz de la batería, apague todo y lo arranque inmediatamente porque me encontraba a la salida de un callejón y el auto arranco con normalidad, el caso es que la batería no tiene ni un año de adquirida y recientemente le cambiaron la bobina. ¿Creen que la falla se puede deber a otra cosa que no sea la batería?   -  InfaliumInyect
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Hola , a mi me paso lo mismo y resulta que fue el arrancador que se puso en corto, tendras que cambiarlo.  - pchb (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según InfaliumInyect, el autor del problema) 
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Hola buen dia, a mi tambien me paso lo mismo me gustaria saber si el companero infaliumlnyect le sucedio lo mismo q el companero pchb  - adocar (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según InfaliumInyect, el autor del problema) 
hace 6 mesesHonduras
Volkswagen
Jetta
sedan
2004
-2
voto

Falla bobina encendioSolucionado

Le cambie la transmision manual y lo encendi, al minuto comenzó la falla donde la bobina de encendido solo tira chispa a 2 pistones que son 1 y 4 y ya le cambie el modulo con la bobina y siempre presenta la misma falla, quiero saber si es la computadora del vehiculo o si tiene algun sensor que este afectando el la bobina   -  Abraham
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Checa el arnés de la bobina es lo que le pasaba al mio se empezaba a tironear y se arranaba le cambie bobina y lo afine hasta que me solucionaron mi problema hera el arnés de la bobina  - tetos  (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Abraham, el autor del problema) 
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Gracias por tu ayuda, ya revizamos los arnes y todo esta esta bien le llegan pulsaciones a los inyectores y le llega energia al modulo y pulsacion, y ya le cambie el modulo con las bobinas y no me trabajan los pistones 2-3 no les llega chispa  - Abraham (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Abraham, el autor del problema) 
hace 6 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
a4 2.0 99 jetta
1999
0
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En 30 minutos se apagaSolucionado

Ola amigos tengo un jetta 99, la falla que hace después de 20 minutos de encendido se apaga y no hay chispa en las bujías, ya cambie los bobina y sigue haciendo lo mis después de unos 10 minutos arranca y vuelve hacer lo mismo, espero me puedan ayurda en algo gracias...   -  kike
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Kike checa tu caja de relays, me gustaria ayudarte a realizar las pruebas 5545423444  - Rafa (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Cambia el relay y asunto areglado...el relay manda la chispa alas bobinas  - juan (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Me podrian decir q relay es  - hector (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Me podrían decir q relay es  - hector (hace 6 meses) Denunciar comentario
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No fue un relay, fue el sensor de cigüeñal, perdía señal lo sacaba lo golpeaba y caminaba de nuevo haci le hice varias veces para hacegurarme que era ese.  - kike (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Y el sensor del cigüeñal donde esta ubicado mi coche es un a3 99: agradecería su respuesta  - hector (hace 6 meses) Denunciar comentario
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De bajo del filtro de aceite, entre la tranasmision  - kike (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Muchísimas gracias. Me i. Avino q algún escáner lo debe de detectar vd.  - hector (hace 6 meses) Denunciar comentario
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hace 6 mesesArgentina
Volkswagen
Jetta
1990
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Cambie la bobina , la bomba de gasolina y sigue dando la misma fallaSolucionado

Hace poco mi carro me empezo a dar problemas. No quiso avanzar el carro y supuse que era la bomba de gasolina. El mecanico me dijo que no era eso, el problema era que estaba fuera de tiempo y la bomba que compre no era la adecuada. Entonces me dijo que cambia la bomba por una universal, la cambie mas sin embargo cuando camino aproximadamente 4 kl se para el carro como si necesitara gasolina, y despues de 10 minutos vuelve a funcionar, entonces cambie la bobina de encendido y sigue dando el mismo proble. Alguien me podria ayudar?. Gracias.   -  Moisp11
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Tu problema no esta en el gas...tu carro esta cortando la chispa...checa el distribuidor y el relay... una de esas dos partes es el problema  - juan (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Te recomiendo q le hagas una limpieza al conector electrico uno redondo q va cerca del distribuidor  - erick (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Tuve el mismo problema. Cambié la bomba, por una de fabrica cambie el sensor del cigüeñal y otras cosas. Hasta que uba ocasión me dí cuenta que es el relevador 409. Una ocasión se me ocurrió quitarlo y limpiarlo y asunto arreglado. Aunque recomiendo que mejor lo compres nuevo.  - Ricardo bamr (hace 6 meses) Denunciar comentario
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hace 7 mesesArgentina
Volkswagen
Jetta
2.0 mk4
2002
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Parpadea check y pierde potencia jetta 2.0 a4Solucionado

Hola, mi jetta 2002 2.0 anda bien enciende y te lleva a donde quieras pero despues al tomar velocidad en carretera parpadea el check engine y pierde potencia, ya le cambie bobina, bujias, cables, filtro de gasolina, todo lo compre en la agencia, alguien a tenido esta falla, el escaner marcaba falla en el cilindro 3 se borro y lo use unos 50km y ahora marcaba cilindro 4   -  laloslow
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Revisa el catalizador puede estar taponado...  - albertomendoza (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Cambia tu filtro de gasolina, o en determinado caso checa el sensor que esta en el filtro de aire desconectalo y si se quita la falla eso es  - RALPALACES (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Y que paso ya lo arreglaste que era dime porque tambien el mio le pasa lo mismo  - Decs (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Al mio le pasa lo mismo... Marca falla en el cilindro 1,2,3,4... Ya los lleve a limpiar y me lo chekaron y estan al cien... Pero el motor sigue temblando y el chekh se activa... Que podra ser  - lalo (hace 2 meses) Denunciar comentario
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hace 7 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
vr6
1997
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No enciende problema con la chispaSolucionado

Hola k tal espero y alguien me pueda ayudar tengo un jetta vr6 1997 no tiene mucho k lo compre cuando fui x el encendio bien lo traje todo el dia y no me fallo yegue y lo pare al otro dia no kiso encender estuve buskando la falla encontre k no habia corriente en la bomba d gasolina lo yeve al electrico y encontro la falla encendio bien un dia y al otro dia iso lo mismo d no encendr pense k era un alarma k traia el vehiculo la dsconectaron y siguio iwal buskd nuevo y ahora no hay chispa en la bobina pero hay dias k el carro enciende bien y una vez encendiendo todo el dia trabaja bien y arranca pero al djarlo parado toda la noche otra vz en la mañana no prend alguien k me pueda ayudar o dcirme si esa falla es tipica o es x la alarma k traia y kmo se la puedo kitar grax   -  serrano
hace 7 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
GL
1995
1
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Tarda en prenderSolucionado

A mi carro se le hizo el lavado de inyectores en laboratorio, a partir de ahi comenzo a hacer esa falla y antes no estaba asi, se le ha cambiado el sensor de temperatura, probamos con otro regulador, se cambio bomba de gasolina, relevadores, bobina y sigue igual, en frio si prende a la primera y lo apago y enciendo, arranca bien, pero si lo apago y despues de unos minutos de volverlo a encender hace la falla, espero y me puedan ayudar, muchas gracias, saludos!!!   -  geremias
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Ya calaste con partes originalas las chinas son malas no traes chupetes de vacio o baja compresion en caliente el motor  - micro (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Jetta a3 no enciende mod 98 cambie sensor sirgueñal ybobina lachispa es erratica la dispara al ultimo de dar marcha la corrinete revise de pastilla del switch tierra de chasis me ayudar gracias  - micro (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Checa relay 428 y su linea al computadora  - jesua (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Ponga un manometro en la linea de gasolina a la flauta de injectore s y mida presion de gasolina abriendo el switch , cerrando luego , ver que la presion es constante y no se devuelve al tanque... que presion maneja estando encendido ?? levantar la flauta de inyectores , pressurisar , activar y ver que no hay goteo !...  - albertomendoza (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Alberto mendoza, gracias por contestar, efectivamente al quitar el riel de los inyectores, no a todos, pero unos si quedan con una gota de gasolina en la salida, se me olvido comentar eso!! Y de lo de la presion de la bomba me dijeron que. Estaba bien!!  - geremias (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Muchas gracias micro, las piezas que se le cambiaron si fueron las originales, menos la bomba, le puse una de la misma marca que traia!!  - geremias (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Si hay goteo en los inyectores , por logica cuando lo va a encender tiene que tardar ! hay que lavarlos y si persiste el goteo , cambiarlos... no bote mas el dinero ; solucione primero este detalle...  - albertomendoza (hace 7 meses) Denunciar comentario
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No te dejaqrian los inyectores mal calibrados si dices que despues de aserle el lavado de inyectores apartir de ai empezo la falla creo y llevalo a otro laboratorio que te los chequen bien saludos  - el tigre (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Ok alberto mendoza, se hara el cambio de inyectores, porque lavados ya lo hicieron y siguio igual!! Cualquier cosa se lo hago saber!! Gracias por la asesoria!!  - geremias (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Los inyectores los lleve a otro laboratorio y me dijeron que estaban jalando bien en alta y baja que ahi no era el problema!! Voy a hacer lo que me dice el sr. Mendoza, animas benditas que sea eso!! Gracias por tu opinion amigo el tigre, saludos!!!  - geremias (hace 6 meses) Denunciar comentario
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hace 7 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
jetta 98
1998
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Prende ya los minutos se apaga y tarda en encenderSolucionado

Ya cambie bobina y distribuidor y sigue iwal   -  jovhan
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Me gustaria revisar tu auto, para un mejor diagnostico estamos en naucalpan 5545423444 ya que para cambiar esaa piezas tuviste que hacer pruebas antes.  - Rafa (hace 7 meses) Denunciar comentario
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hace 7 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
full.motor 2.0
1993
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A mi carro se le corta la chispa y se apagaSolucionado

Mi problema es el siguiente. Espero alguien me pueda ayudar, tengo un jetta a3 con motor 2.0 full, al arrancar el carro funciona bien pero después de unos minutos se apaga, y le cuesta mucho trabajo arrancar ,le ice algunas pruebas y encontré que cuando me hace la falla y no arranca es porque se le va la chispa, ya se le cambio la bobina, el sensor de cigüeñal , el efecto hall del distribuidor, tapa del distribuidor y escobilla, cables de bujías junto con todas las bujías, pero me sigue haciendo la misma falla, lo único que mejoro es que el motor se siente mas estable y ya no cascabelea,,espero me puedan ayudar a solucionar mi problema,si porfabor me podriar dar un consejo de que le puedo hacer o que podría ser,,   -  znake
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Ya descartaste algun problema de computadora? verifica todas las lineas y voltajes...para mejor diagnostico estamos en naucalpan 5545423444  - Rafa (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Solo me falta descartar la computadora y el sensor del cigüeñal,,no se si me prodrias ayudar en como reviso si el sensor de cigüeñas esta funcionando correctamente. Siendo asi,, la falla va a ser mi computadora  - znake (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Checa las lineas del sensor con un multimetro...  - Rafa (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Ya las revise y todas las lineas que som tres,,me dan un aprox entre 10 y 12 volts poniendo la punta positiva del multímetro a la batería en el poste positivo y la punta negativa del multímetro a las líneas del sensor y el voltaje en todas las líneas es de 10 a 12 volts o como es la mejor forma de revisarlo  - znake (hace 7 meses) Denunciar comentario
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El sensor del cigueñal trabaja con pulsos cheka los pulsos...  - Rafa (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Es raro que las tres den voltaje... y el mismo... uno es corriente , la otra tierra , y la otra informacion de salida...  - Rafa (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Ok. Muchas gracias boy a checar bn los voltajes aunque en lo que revise cuando el motor me da la falla y cuando si arranca no cambia el voltaje de los cables  - znake (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Una pregunta tengo un jetta vr6 99 y travaja con tres cilindros me dicen q es la bobina si puede ser eso  - cesar (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Si puede ser tu bobina cesar o falta de compresion en el cilindro, o mala inyeccion etc. Para mejor diagnostico estamos en naucalpan 5545423444  - Rafa (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Por speriencia el mio paso lo mismo checa el relay 428 y la linea que a la computadora  - jesua (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Hola Jesua... me podrías decir donde va el relay 428? gracias :)  - lizz (hace 7 meses) Denunciar comentario
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hace 7 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
1.8 turbo
2004
0
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Quema demasiado aceite y se tapan las bombas de aceiteSolucionado

En un lapso de un año, se ha cambiado la bomba del aceite en tres ocasiones, se tapan y no da la presión suficiente, el aceite lo quema muy rápido, se han quemado dos bobinas y hasta la dirección hidraulica se ha visto averiada, se ha cambiado el MAF vaya. Siento que el auto se calienta demasiado, se ha gastado mucho en el, y aunque un rato anda bien, surge un nuevo problema   -  Edward
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Ok, la presion de una bomba de aceite es relativa y va en funcion al modelo... una baja presion no siempre indica un mal funcionamiento. Si la bomba esta trabajando con mucha presion podria ser malo, se nesceita realizar un buen diagnostico en funcion al auto, por ejemplo. Tu auto casi podria jurar nescesita un aceite w40 el cual es mas pesado de lo normal ya que el motor por el tiempo y uso sufre un desgaste entre metales el cual con ese aceite pasara inadvertido, pero entonces la bomba trabajara con mas presion ya que el aceite pesa mas, un aceite mas ligero aminora la presion de la bomba lo cual puede jugar con el diagnostico , por eso se requiere de hacer un buen diagnostico, estamos en naucalpan 5545423444  - Rafa (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Tengo entendido y debido a esto solo uso aceite sintetico debido a que es turbo, siempre ha sido así, pero nunca me había ocasianado problema alguno.  - Edward  (hace 7 meses) Denunciar comentario
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hace 8 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
2.0
1995
1
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Da marcha pero no enciendeSolucionado

Le cambie la bomba,el sensor de velocidad,la pastilla,la bobina y sigue igual, puede encender bien y luego fallar de nuevo que me recomiendan que le haga, si alguien tiene una respuesta al respecto se lo agradeceria gracias   -  palafox
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Ya checaste el sensor de del cigueñal  - kuno (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Una pregunta kuno cuando me hace esta falla el carro no hay corriente al motor por lo menos en las bujias, ese problema tambien lo ocaciona el sensor del cigueñal  - palafox (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Asi es, si esta malo el sensor del cigueñal no te va a mandar chispa. Aunque tambien hay que checar el modulo de encendido electrónico  - kuno (hace 8 meses) Denunciar comentario
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hace 8 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
4 ptas motor 2.4
2001
0
votos

Mi jetta se apaga sin motivo en cualquier momento y despues prende comSolucionado

Mi carro enciende bien y despues de estar funcionando alrededor de unos 6 kilometros se apaga...por mas que le intentes prender nada más no quiere y despues de un rato prende y meha hecho parecer como una loca porque no me creen que se apague,,se le cambio 2 veces la bobina penando en que no daba chispa...pero el problema continuo. Despues dijeron que era la bomba de la gasolina tambien se la cambiaron y siguio igual le cambiaron el ventilador el sensor de temperatura el bulbo que porque segun se calentaba y hasta la esfera del anticongelante con susu respectivas mangueras y por eso se apagaba...Leer completa   -  michi
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Me sucede exactamente lo mismo pero con un clásico 2011. Que puede ser  - Ariel (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Me pasa exactamente lo mismo, ya le metí algún dinero y nada que se compone, hoy por la maňana me puse a revisar el arnés que va a la bobina y al momento de hacerle un movimiento con el carro prendido sucedió exactamente el problema que me pasa, seguí haciendo pruebas y tal parece que todo apunta a que es una falla en el arnés, sólo falta confirmarlo con un eléctrico. Ojalá les sirva mi comentario.  - koki (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Checa el sensor del cigueñal a mi me pasaba que el mio a veces no encendia y despues de un rato encendia como si nada le cambie el sensor del cigueñal  - celes (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Ariel, finalmente que fue? Tengo un Clásico 2011 con el mismo problema...  - Celso (hace 5 meses) Denunciar comentario
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En mi caso, arranca en la mañana y al medio día ya no quiere arrancar. A veces se apaga andando o en ralentí, en medio del tráfico. A veces arranca a los 5 minutos a veces en media hora y muy tarde dos horas, pero siempre vuelve a arrancar. Se le cambió la ECU y volvió a fallar. Se le cambió el relevador #429 y volvió a fallar. La dos ECU's no mostraron ninguna avería.  - Celso (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Por cierto, da marcha. Ya se le cambió cables de bujías.  - Celso (hace 5 meses) Denunciar comentario
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hace 8 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
2.0
2000
1
voto

Jaloneo al andar y perdida de potenciaSolucionado

Buenas tardes... hace 2 meses le rectifique las cabezas y al entregarm el carrro lo noto con perdida de potencia muy pesado y al caminar en ciertos momentos pega unos jalones y se compone... se limpio el cuerpo de aceleracion y la valvula maf y mejoro muy poco... el servicio al cuerpo de aceleracion se lo dieron unos 6 meses atras... me recomendaron cambiar los cables de las bujias y la bobina... que me recomiendan... ayuda por favor... gracias...   -  LUIS
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Pueden ser los inyectores o bujias incorrectas que fuguen chispa  - Tolintolin (hace 8 meses) Denunciar comentario
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hace 8 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
2 lts
2007
2
votos

Perdida de potencia y empieza a parpadear el check eningeSolucionado

El auto lo acabo de ajustar y quedo de maravilla, solo que despues de unos 20 minutos de uso empieza a parpadear el check eninge y pierde potencia, como si fallara la bobina, sin embargo reviso esta y tiene corriente correcta, la falla es intermitente, es decir apago el auto lo vuelvo a encender y trabaja otra vez bien , pero despues de un tiempo me hace nuevamente la falla. Ojala me puedan ayudar   -  Javier
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Pueden ser diversas cosas entre ellas el sensor de temperatura etc... lo escaneamos estamos en naucalpan 5545423444  - Rafa (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Cambia la bobina, si lo escaneas posiblemente tengas algunos codigos de error "misfire" almacenados. A mi me paso en un jetta clasico y se soluciono cambiando la bobina.  - JEMP (hace 7 meses) Denunciar comentario
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hace 8 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
4 puertas, 1.8
1999
-1
voto

Variación de rpm, quema bobina de encendido,Solucionado

Buen buen dia, tengo jetta 1999, motor 1.8. La falla inicio con variaciones de rmp y quemo bobina de encendido. Se cambairon cables de bujía, se verifico tiempo de encendido, cambio de bujías, se reviso valvula iac, sensor de temperatura del refrigerante,
El tiempo de encendido esta en orden, ubicación se según marcas en árbol, cigüeñal, distribuidor, y a 6° de acuerdo especificación del fabricante. Ya van tres bobinas que se reemplazan, una la original que traía, una Bosch, una idea,
Cuando la bobina se calienta inician las variaciones de rmp. Ya se checo voltaje de alternador, batería. Aquí...Leer completa   -  jesus g.
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Que tal jesus si te revisaron el voltaje que viene del alternador y esta bien y ya cambiaste los cables de bujias, prueba con otras bujias pero de preferencia las que te marca el manual puede que las que tengas ya esten dañadas y por eso la bobina se calienta demasiado, espero te ayude el comentario. Saludos.  - RUBEN (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Que tal por su puesto yo e solucionado esa falla 4 veces y de diferentes formas el motivo es falta de alimentacion ala uc de motor y son pokitas las alimentaciones si no mal recuerdo 2 tierras una alimentacion 15a y una 30 la 30 mas importante es la del relevador ese rele trai una diodo y una resistencia quitalo y cheka si no estan desoldadas las patitas me imagino ke tampoko te regula las rpm por mas que lampareas el tiempo verdad es mas loo pones vuelves a chekar y nada que queda el tiempo si kieres solucionarlo ala mexicana y barato jaja pon una resistencia balastra al positivo de la bobina lo ke te puedo decir eske ya no quemara la bobina eso si la electronica puentiera algun otro circuito para optener esa alimentacion  - piter le pan  (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Hola mi problema k tengo con un jetta a3 k se le hizo medio ajuste al motor pero al echarlo a andar despues de unos minutos empezaron a bajar y subir las rms del motor se le cambio válvula iac y no se corrigio la falla y al llegar a los topes se apaga y bueno despues se le cambio el sensor de temperatura trabjo bien pero al apagarlo y encenderlo volvio con la falla y de tanto estar probando ya despues se perdio la chispa y las aujas del tablero empezaron a bajar y subir y quisiera ver quien me puede ayudar para solucionar el problema  - neto (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Mi auto no prende solo prende a apuchon que sera''' y lo apago y ya no prende  - chakko (hace 17 días) Denunciar comentario
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hace 8 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
clasico 4 puertas
2011
1
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Parpadea el testigo check engine y pierde potencia el motorSolucionado

Ya se le hizo el servicio, afinación, pero tiene el testigo check engine en amarillo, y cuando parpadea pierde potencia el motor, ademas me gasta mucho aceite y lo quema (no sale humo, ni lo tira) pero al quitar el tapon del aceite de motor huele a quemado y a parte saca aire del tapon del aceite de motor (no mezcla el agua con el aceite ni nada de eso pero si saca aire); a veces cuando el coche esta encendido y parado comienza a desvaria en las revoluciones (es decir, primero esta en once, despues de 30 segundos baja a 9, y despues de 30 segundos baja a 8 y despues de 30 segundos se estabiliza en 9);Ya lo escanearon y me dijeron que salia una falla en la bobina, le cambiaron los cables de la bobina y las bujias las tenía bien   -  MCGP
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Si en realidad hubiera sido la bobina se te hubiera jaleneado el carro pero sin que cambiaran las revoluciones  - la rosqui (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Lo que sucede es que el motor de jaloneaba, vibraba mucho (al principio), ademas tenia encendido el testigo check engine y de repente se tardaba un poquito en encender, entonces lo escanearon y salio que estaba mal de la bobina y fue cuando le cambiaron los cables y revisaron las bujias (estás estaban bien)... lo del check engine parpadeando, el aceite que huele a quemado(pero no saca humo ni lo tira), el aire en la tapa del aceite de motor y la desvariacion de revoluciones lo hace ahora...  - MCGP (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Que tal MCGP lo del aire en la tapa del aceite es normal, si el motor gasta aceite o lo quema o lo tira no hay mas revisa el liquido del sistema de enfriamiento que no tenga aceite aveces se daña el enfriador de aceite y lo pasa al radiador, lo de las revoluciones dale una lavada a la valvula IAC y despues una lubricada con W40 es probable que este sucia,la otra que debes revisar son las manqueras de vacio que no este niguna rota porque esto hace que ocilen las revoluciones. Espero te ayude el comentario. Saludos.  - RUBEN (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Otra cosa que se me paso si le hiciero afinacion revisa que las bujias sean las originales no le pongas otras que no lleve aunque te digan que son mejores. Saludos.  - RUBEN (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Ya lo lleve con otro mecánico, me comenta que efectivamente como dice ruben el aire en la tapa del motor es normal; supuestamente el problema estaba en que las bujías que tenía mi carro si eran originales pero no eran compatibles (tengo un jetta manual 2011) me comentaba el mecánico que esos carros ya tienen todas las piezas ya tienen número de serie y que esas bujías que tenía (lo repito) no eran compatibles; le cambio las bujías y en el scanner no salió ningún código,. . . Por una semana estuvo bien mi coche pero de nuevo volvió a hacer lo mismo, vibra muchísimo el motor en frío, ya no varían sus revoluciones pero volvió a encender el testigo check engine y cuando parpadea el testigo de nuevo pierde potencia (aunque acelere o cambie de velocidad se pone muy zonso el coche, esto sólo lo hace al parpadear el testigo). . . El lunes lo llevaré de nuevo y les comentaré lo que pase.  - MCGP (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Ah se me olvidaba, la bomba de gas estaba sucia y le dije que se la cambiara (por si además de sucia estaba dañada ya que comenzaba a gastar mucha gas)  - MCGP (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Ok MCGP cuando enciende el testigo de check engine algo tiene que salir en el escaner. Estamos al pendiente. Saludos.  - RUBEN (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Bien para los que puedan llegar a tener el mismo problema que yo, resulta que el primer mecánico con el que lo lleve era un inepto, al hacerle el servicio al coche le puso unas bujías que no debería de tener, además de que según el le cambio los cables de la bobina... El segundo mecánico con el que lo lleve lo escaneo, le cambio las bujías, le cambio el filtro de gasolina, y le cambio la bobina, (claro que antes lo escaneo para verificar que haya sido ese el problema) y mi carrito ya esta al cien, no se cuanto cobren los mecánicos pero el segundo mecánico (el que me dejo bien mi carrito) me cobro 2,000 en total con todo incluyendo balatas y mano de obra... En conclusión eran las bujias y la bobina y ambas me las cambio.  - MCGP (hace 8 meses) Denunciar comentario
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hace 8 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
vr6
2001
1
voto

No da chispa en cable 1 y 6Solucionado

Hola buenas noches repare mi motor del vr6 ahora no funcionan 2 cilindros por que no da chispa en el cable 1 y 6, me dicen que es la bobina, alguien me puede ayudar con el problema.   -  charly7723
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No se te jalonea el carro, por que si es asi entonces si es la bobina  - la rosqui (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Asi es si se jalonea... parece que lo arrancas en segunda...  - charly7723 (hace 8 meses) Denunciar comentario
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hace 9 mesesCanadá
Volkswagen
Jetta
AEG Jetta 2.0
2000
0
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No llegan 12 v al compresor del ACSolucionado

Hola, resulta q tengo un jetta mk4 o A4 c 2.0 AT y el AC dejó de funcionar, al revisar el clutch da completamente abierto ,o sea, no ohms, cdo chequeo el voltaje q llega me da 4.65volts, este bajo voltaje puede haber quemado la bobina del clutch, pero que pasa?? puse una nueva 1j 919 506 k pero no resuelve, ayuda please.   -  Antoine
hace 9 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
4 puertas motor 2.0
1996
0
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Estaba asiendo alto y de repente se apagoSolucionado

Tengo mi jetta k no arranca ya l cheque todo bobina, computadora ,distribuidor, sensor del cigüeñal . y no tiene chispa nada mas exsita el conector de la bobina y tiene chispa mientras no   -  el pollito
hace 9 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
a3
1999
-2
voto

Enciende hasta que se acelera demasiadoSolucionado

Al intentar prenderlo tarda mucho en prender de minimo le doy tres veces marcha para que prenda pero tambien hay que acelerar mucho , cambiamos bobina ,cables de bujia y automatico de la marcha y sigue con el problema   -  lara
hace 9 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
a3
1996
0
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Mi carro no se apaga cuando sierro el suichtsSolucionado

Ami carro sele iso la combercion de automatico a estandar y quedo funcionando al 100 solo que cuando lo quise apagar no lo iso desconecte el los cables del suichts y ni asi tuve que desconectar los cables de la bobina lo cual me alludo a descartar que fueran los enpaques del multiple de admisión ya le cambie la pastilla de encendido y ni asi me di cuenta que el suitchts si corta la corriente porque al serrarlo se apagan las luces del tablero ya acudi a barios mecanicos y ninguno da con el problema alguien me podria ayudar   -  raul j.
hace 10 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
a4
1999
-1
voto

Arranca pero echa explosiones por el multiple de admisiónSolucionado

Tengo un jetta a4 modelo 1999 vr6 andaba funcionando bien pero un día lo deje estacionado y al día siguiente lo arranque pero dio una explosion que rompió el pleno de admisión y echa lumbre pensé que se pudo haber dañado la bobina o cables se las cambie junto con el sensor de cigueñal pero siguió igual opte por desarmar el motor pensando que la distribución se había dañado pero esta bien inclusive mande a revisar la computadora con los expertos y me dicen que esta bien lo escanie y me manda al amplificador del encendido circuito primario 1 circuito primario 2 circuito primario 3 mi duda es donde esta instalado dicho amplificador.si alguien me puede auxiliar se lo agradecería bastante desesperado.   -  RUBEN
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Pasame los códigos de falla como los marca el escanear y le digo al ingeniero que me repara mis autos a ver si me puede decir algo  - Jerry (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según RUBEN, el autor del problema) 
0
Hola gracias los codigos arrojados son p 1393 mal funcionamiento de etapa 1 de salida de alimentación electrica de bobina de ignicion p1394 mal funcionamiento de etapa 2 de salida de alimentacion electrica de bobina de ignicion p1395 mal funcionamiento de etapa 3 de salida de alimentacion electrica de bobina de ignicion es lo que me manda ya revise el cableado de inyectores sensores, y ninguno esta en corto te lo agradezco si me puedes apoyar saludos  - RUBEN (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según RUBEN, el autor del problema) 
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Perdon que no te habia contestado pero le pregunte al ingeniero que me repara mi auto y me comenta que lo mas seguro es que no sirva tu bobina de encendido peroooooo hay que verificar el primario y secundario de la misma porque aunque es muyyyyy raro tambien pudiera ser tu computadora o verificar cableado que llega a la bobina en espera de tu respuesta  - Jerry (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según RUBEN, el autor del problema) 
0
Hola gracias por la imformacion ya revice mande la computaadora con dos ingenieros en puebla y me dicen que esta bien la bobina se la compre nueva junto con cables sabes lo mas curioso del caso es que han venido a la casa dos personas que se dedican a la reparacion de computadoras y sistemas electronicas y cuando ven lo que hace el carro parece que se asustan y no regresan estoy consiguiendo el diaGRAMA DE todo el sistema para descartar una falta de alimentacion de corriente o una tierra porque de la bobina , y de algunos sensores ya los tengo descubiertos y aparentemente estan bien estamos en contacto gracias  - RUBEN (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según RUBEN, el autor del problema) 
0
Que tal oye mira le comente al ingeniero Rivera que es el que arregla mi auto y me comenta que si la bobina es original porque las de otras marcas no funcionan y lo mismo con los cables me dice que eso es algo que ya tiene muy bien detectado y el diagrama me dice que el lo tiene y toda la información pero esa si la vende según lo que necesites ó si quieres contactarlo buscarlo en facebook como soporte técnico automotriz  - Jerry (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según RUBEN, el autor del problema) 
0
Me pregunto que si te sigue marcando los mismos códigos de falla  - Jerry (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según RUBEN, el autor del problema) 
0
Explosion que rompió el pleno de admisión y echa lumbre pensé que se pudo haber dañado la bobina o cables se las cambie junto con el sensor so le apso al mio un dia no emparejo y saco explosiones melo lleve a revision cn el moflero y resulto que la tapa plastica se despego y lo que hice fue pegarla con silicon yo y el moflero y se ocmpenso el oxigeno y no me ha fallado ok.  - bernabe cortes giron (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según RUBEN, el autor del problema) 
hace 10 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
A3 2.0
1993
0
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A-3 da marcha pero no enciendeSolucionado

Buen dia mi jetta es modelo 93 con quema coco, me fallo hace seis meses, lo apague y al dia siguiente solo daba marcha pero no encendía se checaron, bobina, distribuidor, sensores, al final se cambio la computadora y funciono, pero pasaron solo dos meses y me volvió a hacer lo mismo, ya cuenque la computadora y esta bien, algún consejo?, saludos   -  BYRGO
0
Pueden ser dos cosas mi amigo la bomba de la gasolina que no este levantandola! para checar eso habre la llave y se debe escuchar un ruidito por el tanque de la gasolina si se escucha no es la bomba, entonces puede ser el filtro de la gasolina normalmente esta adentro del tanque de la gasolina saludos!  - sebas (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según BYRGO, el autor del problema) 
hace 10 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
1.8t
2003
2
votos

AYUDAA!!! bobina jetta a4Solucionado

Mi jetta a4 no da chispa la bobina se cambio conector, cables y sigue igual las demas si dan chispa...   -  javier
hace 10 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
vr6
2000
1
voto

Explosiones después de 2500 revolucionesSolucionado

Tengo un jetta modelo 2000 vr6 y pués le arregle el motor por que se rompió una biela pero ahora que ya esta armado me hace explosiones después de 2500 revoluciones y pues ya le cambie cables, bobina y bujias pero no queda.
Me podrían orientar para ver que es gracias.   -  luis
hace 10 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
4puertas, full, motor 1.8
1998
1
voto

Se suben las revolucionesSolucionado

A mi jetta se le suben las revoluciones de repente al llegar a un tope o semaforo, despues de acelerar se le alteran y se vuelven a subir. Ya le cambie bujias y la bobina. Ojala alguien me pueda ayudar por favor   -  Omar
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Tal vez sea la valvula Jack amigo cuando se queda pegada es cuando incrementan las revoluciones ubica en donde va y desconectala cuando este funcionando y con el fallo el motor, te comento que la ubiques, ya que se ubica en diferente lugar segun el motor (2.0 o 1.8).  - T@vo76 (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Omar, el autor del problema) 
hace 10 mesesMéxico
Volkswagen
Jetta
A-3
1993
3
votos

Falta de chispaSolucionado

No sale chispa de la bobina ya la remplase y sigue igual y ya cheke la bobina en otro carro y esta bien   -  TOVAR
hace un añoMéxico
Volkswagen
Jetta
A4 2.0
1999
-3
voto

Falla en el Cuerpo de AceleracionSolucionado

Mi coche presenta la siguiente falla: despues de acerle el cambio de la bobina funciono muy bien pero como la bateria ya estaba por terminar su vida util se descargo y ya no encendio el carro, compre la bateria y trate de encenderlo pero el problema que presento es que al girar la llave (cuando pasa corriente y enciende el estereo) el cuerpo de aceleracion empezo a inyectar gasolina y despues de muchos intentos, enciende, tetrocedo la llave y sigue inyectando gasolina. Le desconecte la corriente al cuerpo de aceleracion y si prende pero si acelero se apaga. Que puede ser alguien que me pueda ayudar con su experiencia   -  Gezael Medina
hace un añoMéxico
Volkswagen
Jetta
A4 2.0
1999
-1
voto

No se mantiene y se tiene que acelerarSolucionado

Me paso algo similar, todas las mañanas al encenderlo por primera vez tenia que acelerarlo, de lo contrario se apagaba y pasados uno o dos minutos se mantiene. Nunca lo lleve al taller ya que se me hizo una costumbre pero un dia lo utilice lo apague y volvi a encender y empezo a tambalear mucho y oler a gasolina, lo que le sucedio fue que la bobina empezo a dar problemas, la cambie y eso soluciono tambien el problema del encendido. Ya que ahora al encenderlo no habia necesidad de acelerarlo.   -  Gezael Medina
hace un añoMéxico
Volkswagen
Jetta
A3 2.0
1996
0
votos

Gasta mucha gasolina y las bujias salen negrasSolucionado

Saca las bujias negras gasta mucha gasolina acabo de ajustar el motor, cambie el maf, sensores de oxigeno cables bobina y cuando despega o cambio de velocidad se jalones   -  ROBERTO
hace un añoMéxico
Volkswagen
Jetta
A4
2002
5
votos

Problemas con lluviaSolucionado

Hola buen dia mi problema es que cuando llueve se moja y se empieza a jalonear, al parecer tengo fuga de corriente en uno de los postes de la bobina, mi pregunta es si saben de algun silicon o sellador que pueda usar para eliminar este problema
Saludos   -  Cecilio
0
Lo mejor es que consigas una bobina usada la cambies y pruebes! checa los cables de la bujias que no esten pelonados ni nada por el estilo
Si tienes un tester, o multimetro o como le digan ponlo en 20hm y desconecta un cable de la bujia de ambos extremos verefica que la resistencia que marque no varie al mover el cable suerte!
  - sebas (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Cecilio, el autor del problema) 
hace un añoMéxico
Volkswagen
Jetta
motor 1.8
1992
6
votos

No se estabiliza el motorSolucionado

El problema es que tiembla el motor, ya le hice la afinación completa bujías, cables de bujías, bobina, aceite, filtro de aire, la escobilla, tapa del distribuidor, se le cambio la banda de distribución y se puso a tiempo e incluso mande a lavar el carburador que es de dos gargantas y nada sigue igual, no empareja, se jalonea y quema gasolina cruda por que huele a bioxido. El motor esta bien, no esta desgastado, osea que si tiene compresión, por que si corre bien, pero por ende gasta más gasolina   -  pepe
0
Hay un relevador de algo de la gasolina no me acuerdo bien pere esta en la caja de fusibles buscalo veras o pregunta en una refaccionara por el  - sebas (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pepe, el autor del problema) 
hace un añoMéxico
Volkswagen
Jetta
motor 1.8
1992
3
votos

Tiembla el motor, no se estabiliza y quema gasolina crudaSolucionado

El problema es que tiembla el motor, ya le hice la afinación completa bujías, cables de bujías, bobina, aceite, filtro de aire, la escobilla, se le cambio la banda de distribución y se puso a tiempo e incluso mande a lavar el carburador que es de dos gargantas y nada sigue igual, no empareja, se jalonea y quema gasolina cruda por que huele a bioxido. El motor esta bien, no esta desgastado, osea que si tiene compresión, por que si corre bien, pero por ende gasta más gasolina.   -  pepe
1
Si ya le cambiaste todo lo que dices lo mas probable es que sea la polea dentada que va adherida al cigüeñal. Casi nadie la checa. Esa polea dentada lleva un seguro que se adhiere al cigüeñal para que no se gire sola. Y en ocasiones se rompe ese seguro q va por dentro de la polea y se pierde el tiempo y por eso ocasiona esas fallas. Checala es la que mueve la banda de distribución. No es cara aproximadamente 100 pesos  - arturo (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pepe, el autor del problema) 
hace un añoMéxico
Volkswagen
Jetta
4 cilindros 2.0
2001
3
votos

Da marcha pero no enciende nada mas cascabeleaSolucionado

De repente no quiere encender nada mas cascabelea tengo que dejar un buen rato y arranca después de eso nace si se calienta algo y se mata por completo y así sucesivamente ya le cambie la bobina pero sigue igual agan paro   -  pillo
hace un añoMéxico
Volkswagen
Jetta
4 puertas,full,motor 2.0,
2001
0
votos

Como verificar el buen funcionamiento de la bobina de encendidoSolucionado

Ola chicos tenia un problema con mi jetta y verifique que tenia problemas de compresion.
Bueno tengo una duda y quisiera saber como se comprueba el buen funcionamiento de la bobina de encendido.
Espero y me ayuden gracias.   -  marcoszr1
hace un añoMéxico
Volkswagen
Jetta
jetta clasico sport
2011
0
votos

Mi carro vibraba mucho y perdia potenciaSolucionado

Pues todo empezo un dia arranque mi coche y vibraba mucho hacia un sonido peculiar como un rronrroneo despues de unos minutos grabo la falla y se compuso lo lleve al mecanico lo scanearon y daba falla de cilindroz 2 y 4 le hice afinacion mayor cambio de aceite y filtro, filtro de gasolina filtro de aire y cables se comporto bien al enscender, le di unaa vueltas con el mecanico he iso la misma falla ahora arrojo falla de ignicion, falla de cilindros 1,2,3 y 4 remplaze la bobina y no ha echo la falla desde ayer seguire monitoreando para seguir comentando   -  betoparrilla
0
De ser un problema de compresion lo mismo me paso a mi y fallaba el cilindro 2 ya que los otros marcaban 140 psi y el 2 marco 55 psi asi que checa la compresion jeje saludos.  - marcoszr1 (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según betoparrilla, el autor del problema) 
1
Me acaba de aparecver la misma falla codigos p300 p301 y p304 siguio fallando el tuyo, creo q tambien es la bobina  - Edgar (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según betoparrilla, el autor del problema) 
hace un añoMéxico
Volkswagen
Jetta
2.0
2001
1
voto

Problemas en aceleracion, tironeo jetta automaticoSolucionado

Todo empezo una ves que estaba lloviendo y pase por un charco, subi un puente y se empezo a tironear, despues de eso no hacia el cuarto cambio, lo lleve a un lugar cerca y me dijeron que una manguera de agua hacia fuga y mojaba el sensor de la transmision. Y solo le taparon la manguera, y me lo lleve en carretera en tercera porque no metia el cuarto cambio. Lo lleve a un mecanico y puso en orden las mangueras, no supe si le cambio el sensor de la transmision. Despues de unos dias el motor empezo a vibirar andando y perdia potencia y al pararme se apago. Y eso siguio pasando rara ves. Lo volvi ...Leer completa   -  gtavo
2
Me paso lo mismo pero el mio es un jetta estándar a mi me funciono limpiando el sensor maf  - Joel (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gtavo, el autor del problema) 
1
Disculpen donde se localiza el sensor MAF de un jetta 2.0 2006  - manueldte (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gtavo, el autor del problema) 
3
http://www.myturbodiesel.com/images/misc/maflocation.jpg te dejo una imagen para que te des una idea de lo que es el sensor maf manueldte... saludos  - charlix74 (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gtavo, el autor del problema) 
0
Me puede dejar una foto ami  - carlos (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gtavo, el autor del problema) 
0
Mi problemas es que cuando enciendo el carro jetta 2000 las revoluciones suben a 10 y a 8 y eso hace k como se quiere apagar el vehículo pero no se apaga andará fuera de tiempo o sera una bujía o k puede ser alguien k me pueda ayudar xfa  - raymundo (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gtavo, el autor del problema) 
hace un añoMéxico
Volkswagen
Jetta
jetta gls comforlain motor 2.0l
2002
-1
voto

Falla de sensor de cigüeñalSolucionado

Que tal buen día compre un jetta 2002 motor 2.0l y la persona que me lo vendió lo ajusto en 7 meses no dio problema apenas prendió el check lo lleve a escanear y marco el sensor del cigüeñal el carro funciona bien y enciende le cambie el sensor que traía por el original para arreglar el problema y no arranca le probé varios sensores originales de otros coches y con ninguno arranco solo girando el sensor de posición arranca con el original compre el mismo que traía marca económica y sin girar arranco me dice el mecánico que esta mal el captador que puede estar chueco o la bancada esta movida o ...Leer completa   -  mael
0
Ya maste¡¡¡¡¡ chavo...jajaja  - yoyo (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mael, el autor del problema) 
0
Tengo un jetta 2004 2.0 el problema es q da marcha pero no ahí chispa ni en la bobina ni en nada. M podrán ayudar  - Joel (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mael, el autor del problema) 
hace un añoMéxico
Volkswagen
Jetta
motor 2.0
1998
1
voto

No arranca no manda chispa la bobina al distribuidor xfabor ayuda.Solucionado

Nada más estarea y no enciende no esta resibiendo chispa el distribuidor. Ya le cambie la bobina y sigio igual, tambien le checaron los conectores de la bobina y del distribuidor y si traen corriente, no se como checar el sensor efecto hall, si me pudieran ayudar... se lo agradecería de ante mano, muchas gracias.   -  gerardo
0
Me paso lo mismo con un jetta a3 y le cambie la pastilla de switch y listo fuenciono con normalidad  - Edgar (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gerardo, el autor del problema) 
1
Buen dia es el sensorefecto hall cambialo y esta resuelto tu problema a mi me paso lo mismo pero me fallava la bujia 1 y todas las demas trabajaban asi que me dia la tarea de checar punto por punto bobina pastilla de encendido y que llegara la corriente pero descarte todo y vi que el que me daba problema era el sensor hall que va adentro del distribuidor  - chucho (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gerardo, el autor del problema) 
0
Tengo un jetta a4 modelo 2000 el problema es que estando frio el carro arranca bien y trabaja igual bien el detalle es que al avanzar aproximadamente 2 km no se si se calienta y se apaga solo y no arranca hasta que se enfria, ya cambie bobina, bomba de gasolina y no pasa nada podrían ayudarme...  - marco antonio (hace 13 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gerardo, el autor del problema) 
hace un añoMéxico
Volkswagen
Jetta
4 puertas
1996
1
voto

Me podrian ayudar a resolverlo por favorSolucionado

Todo empezó cuando un día lo corrí con poca gasolina le aceleraba y el carro se arranaba le kitabaa el acelerador y y le aseleraba de inmediato y respondía lo lleve a un taller y me dijeron Ke le cambiará filtro de gasolina y Labara inyectores y cuerpo de aceleración y el carro siguió con lo mismo ahorita a está fecha todavía me ase la falla ya cammbie filtros ya cambie cables ya cambie bujias cheque el vacío cambie válvula jack lo cheque con ccomputadora y no salió nada de falla... en realidad ya no se Ke aserle por último cambiaré la bobina si alguien me podra ayudar por favor se los agradecería alguien Ke le aya ocurrido algo similar   -  arturo
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De entrada tienes que saber que lo mínimo de gasolina que tiene que traer tu carro es 1/4 de gasolina para que no trabaje en seco y tienda a quemarse recomiendo chequen la presión de la bomba de gasolina  - antero (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según arturo, el autor del problema) 
hace un añoMéxico
Volkswagen
Jetta
a4
2003
3
votos

Jaloneo despues de acelerarSolucionado

El coche arranca perfecto lo unico es que despues de utilizarlo durante un tiempo seguido digamos media hora sin parar o despues de acelerarlo se empieza a jalonear no se apaga pero pierde potencia ya tiene cables de bujias bobina nueva y esta recien afinado lo escanean y no presenta falla ya no se cual podria ser la falla   -  mexicano
0
Lo escaneaste? te salieron codigos de falla?  - charlix74 (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mexicano, el autor del problema) 
hace un añoMéxico
Volkswagen
Jetta
1.8T
2001
1
voto

Falla en 3 bobinas no tienen chispaSolucionado

Hola tengo un jetta a4 1.8t, y empezó a perder potencia de a poco, hasta que dejo de encender solo daba marcha, vino el mecánico y me dice que no llega chispa en 3 bobinas, lo cual me parece muy raro, alguien que le haya pasado 3 bobinas   -  mikael
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Primero te recomiendo conectar un scanner para revisar si la computadora registro alguna anomalía, segundo es muy raro que no llegue la alimentación a tres bobinas porque entonces estamos hablando de una falla de computadora o líneas rotas, el sensor de cigüeñal es el que manda la señal a la computadora para que energice las bobinas, espero te sirva mi comentario.  - pano (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mikael , el autor del problema) 
hace un añoMéxico
Volkswagen
Jetta
4 puertas
2011
1
voto

Problemas de aceleracionSolucionado

Por lo que he podido leer mi clasico no es el unico. Hace dos semanas comenzo con una falla de desaceleracion quedando encendido el incicador del check engine. La falla es intermitente pues sin avisar pierde aceleracion como si una bujia estuviera fallando. Pense que era por que ya le hacia falta la afinacion. Este fin de semana despues de realizarle dicho servicio comenzo a temblar como si estuviera fuera de tiempo. Ahora esta en el taller y segun el diagnostico le realizaron el lavado de inyectores nuevamente y le cambiaran la bobina. Solo espero q sean certeros en el diagnostico   -  Cesar
1
Hola y si quedo tu carro lo que pasa el carro de mi esposo tiene las mismas fallas que el tuyo  - jetta 2006 (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Cesar, el autor del problema) 
0
Yo tengo un clasico 2011 y me pasaba lo mismo en velocidades altas de repente se jaloneaba y perdia fuerz lo escanearon y tuve que cambiar bobina y cables desde entonces no he vuelto a tener el problema, saludos!!!  - Gasssi (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Cesar, el autor del problema) 
hace un añoMéxico
Volkswagen
Jetta
europa 2.0
1995
1
voto

Mi carro no prende en frio y fallaSolucionado

Hola necesito q m ayuden a saber q podria se lo que pasa q tengo un jetta a3 mod 95 motor 2.0 un dia x la mañana lo quise encender y no arranco tarda como 20 minutos en arrancar ya lleve a 3 mecanicos electricos y nada checaron las chispas y hay chispa en todo el motor bujias bobina tps etc me dijeron d la bomba ya checaron el pulso y presion y nada m falta cambiar el filtro de gasolina ya lo pusieron a tiempo el carro si arranca pero tarda bastante en arrncar y cuando voy con el la calle c va jaloneando y huele mucho a gasolina c ahoga y cuando enciende enciende en baja y le intento acelerar y como q c ahoga y no hace ni un movimiento mas solo c qeda en baja   -  JETTA A3 2.0 VER
1
Lo mas seguro es que sea el relevado 30 me paso lo mismo con un jetta 98 1.8  - taller sanchez (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JETTA A3 2.0 VER, el autor del problema) 
0
Lo mismo me pasaba con mi jetta le cambie el sensor de temperatura el de 4 pines y problema resuelto espero t funcione suerte  - n3tO (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JETTA A3 2.0 VER, el autor del problema) 
0
Yo tenia exactamente ese mismo problema y era el sensor de temperatura cuesta como 95 pesos es el de enfrente de 4 terminales  - sergio destroyer (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JETTA A3 2.0 VER, el autor del problema) 
0
Donde se encuentra el sensor de temperatura en Jetta a3 2.0 93. Gracias  - Socrates (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JETTA A3 2.0 VER, el autor del problema) 
0
El sensor de temperatura esta en la brida que esta a un lado de la cabeza del motor [lado derecho ] en esa brida hay dos sensores uno con una cinta amarilla y el otro blanca el de temperatura es el de la cinta amarilla ese es el sensor de temperatura,.  - el tigre (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JETTA A3 2.0 VER, el autor del problema) 
hace un añoMéxico
Volkswagen
Jetta
gl 4puertas 2.0 automatico
2001
9
votos

Cuando lo arranco en baja pareciera que esta fuera de tiempoSolucionado

Cuando lo arranco tiembla como si estuviera fuera de tiempo cuando lo acelero se le quita un poco pero sigue haciendo contra explosionsitas y no pasa de tercera ya se le cambio la bobina las bujías y cables y cuando aceleras como que se muere el motor y sigue andando despasito hasta que vuelve acelerar normal además de que la luz del tablero de la temperatura se enciende cada vez que lo arranco y ahí se queda.   -  sigaleon
hace un añoMéxico
Volkswagen
Jetta
trendline
2003
1
voto

Mi carro se revoluciona y no aceleraSolucionado

Mi carro gasta mas gasolina de lo normal y cuando lo acelero para rebasar, tarda en hacerlo y se empieza a revolucionar (le acelero a fondo, aumentan las RPM y no acelera como se debe). Un amigo me comento que debo cambiarle los cables de las bujías, otro que la bobina, otro que verifique el fluido de la caja.   -  miramar
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Es posible que sea el MAF, es el sensor que va al filtro de alto flujo, ese lo puedes limpiar con un spray limpiador de electrònicos, o en su defecto cambiarlo, lo que hace cuando falla es perdida de potencia, revoluciones en baja inestables y respuesta tardìa al acelerados.  - Ivan (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según miramar, el autor del problema) 
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Hola Miramar,
Oye a mi me pasa casi lo mismo. Tengo un jetta 2002 aut. Se revoluciona cuando acelero y despues de hacer el cambio ya no lo hace pero si sigo se vuleve a acelerar. Te lo agradeceria mucho me dijeras q solucion tuvo tu auto , si realmente fue el sensor. Gracias
  - adocar (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según miramar, el autor del problema) 
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Scanner. Pero es el maf. No jueguen al mecánico los sensores son caros y si kitan y ponen se descalibra el cuerpo.de aceleración  - zauvc  (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según miramar, el autor del problema) 
hace un añoMéxico
Volkswagen
Jetta
2001
0
votos

Sensor de cigueñalSolucionado

Yo gaste muchismo compre la marcha y la bobina y eras el sensor del cigueñal me costo 1200 pesos en la agencia lo tuve parado mas de un mes en lo que encontre la falla   -  ana1
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Buen día alguien me podría ayudar tengo un jetta 2002 2.0 y al meter la reversa cascabelea mucho q posible falla podrá ser espero y me ayuden  - Jesús flores Martinez  (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ana1, el autor del problema) 
hace un añoMéxico
Volkswagen
Jetta
2.0
1999
1
voto

Falla al arrancarSolucionado

Que tal pues estoy teniendo problemas con mi jetta A4 2.0 en las mañanas al arrancarlo si da marcha pero no enciende debo darle marcha unas 3 veces o mas para que jale y luego arranca pero no acelera si lo quiero acelerar se apaga, lo debo dejar al menos 10 min calentando antes de poder acelerar y por ende moverlo me dicen que puede ser la bomba de gasolina que me recomiendan que cheque primero antes de asegurar esa sea la falla muchas gracias. Tiene bobina, pila, sensor de cigueñal nuevas estas 3 pzas y recien afinado
Saludos...   -  Salvador Amaro
0
Checa tu bomba de combustible y filtro de gas  - huetamo (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Salvador Amaro, el autor del problema) 
hace un añoMéxico
Volkswagen
Jetta
jeta a 4
2002
-2
voto

Parpadea el check y empieza a fallar ya se rviso cable bujias bobiaSolucionado

Ya se reviso cables bujias filtros bobinas ya se cambio la computadora y sigue igual estuve leyendo y creo que a varios les a pasado este mismo problemas alguien me puede ayudar facilitandome la solucion.   -  riveras
0
Sensor de posicion del cigueñal no sabes cuano gaste hasta descubrir esto mi coche parado mas de un mes me decian que era el sensor de la llave la computadora hasta que le metieron un scanner original salio sensor de posicion del cigueñal y me costo 1200 en la agencia espero te sirva  - ana1 (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según riveras , el autor del problema) 
hace un añoMéxico
Volkswagen
Jetta
gls 2.0 automatico
2003
0
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Check engineSolucionado

Que tal el problema es que marca el check engine lo escanee y me aparece falla en las cuatro bobinas me marca mala combustion del cilindro 1 y falla en el circuito primario y secundario de la bobina y ahora comenzo a parpadear, falla el motor (inestable) me quemo la bobina la remplaze, le hice la afinacion (cables,bujias, etc. ) y no hubo cambio.   -  Fido
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Hola que tal, yo tengo el mismo problemas, me pudieras compartir como lo solucionaste ?
De ante mano gracias
Saludos
  - Jose Juan  (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Fido, el autor del problema) 
hace un añoMéxico
Volkswagen
Jetta
1.8 turbo
2004
2
votos

Por favor acesorenme me urge y no quiero que me frieguenSolucionado

Mi carro de prendido se apago ya no kiso prender los mecanicos dicen ke esta todo bien solo dos bobinas no tienen corriente y y el electrico dice que es la computadora quemada pero todo funciona solo no prende el carro no es la bomba de la gasolina me dijo que es la computadora y ai que cambiar computadora llave y tablero sera vddd ??? o que falla creen ke sea por favor urgee graciass   -  mario cavazos
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Pos mi carro de repente ya no jalo. Solo le pusieron la bobina q estaba dañada y la pastilla del switch  - carlos (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mario cavazos, el autor del problema) 
0
Traes el sterreo original o ya se lo cambiaste  - liga (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mario cavazos, el autor del problema) 
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Si no hay Chispa en bobina si es la computadora pero tambien tienes q conciderar lo del switch de la llave  - el may (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mario cavazos, el autor del problema) 
0
Puede ser el sensor del cigueñal me paso igual me dijeron lo mismo 1200 en la agencia  - ana1 (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mario cavazos, el autor del problema) 
hace un añoMéxico
Volkswagen
Jetta
Clasico GL Std 2.0
2011
2
votos

Perdida de potencia Volkswagen ClasicoSolucionado

Pierde potencia y luz del checkengine parpadea, el motor tiembla despues que la falla se manifiesta, al apagarlo y reiniciarlo la falla se va, codigos P0351= Ignition Coil "A" Primary Control Circuit/Open, P0300= Random Multiple Cylinder Misfire Detected, P0301= Cylinder 1 Misfire Detected, P0304= Cylinder 4 Misfire Detected, al parecer es la bobina   -  pipo
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Checate el sensor de temperatura. Yo lo cambie y otra cosa puede ser en arnés de la bobina también lo cambie y con eso. Solucione el problema  - tetoa (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pipo, el autor del problema) 
1
Hoy he cambiado la bobina y probado el coche, aun la falla no se ha manifestado, mas sin embargo no siento el coche al 100%, al parecer es otra cosa. Sensor de temperatura? en que parte del coche se encuentra? arnés de la bobina supongo que es el cable?  - pipo (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pipo, el autor del problema) 
0
Pipo en mi caso fue el arnés de la bobina lo cambie junto con el sensor de temperatura que se encuentra en la manguera que viene del radiador a la maquina desconecta el arnés y aplana el sensor de temperatura y jala el seguro para que salga otra cosa ponle una cola de rata al arnés de la bobina para que no tenga movimiento y no te produzca falla  - tetoa (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pipo, el autor del problema) 
0
Pipo cual fue la solucion a tu problema tengo el mismo problema en mi auto. Si me pudieras ayudar.  - oliver (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pipo, el autor del problema) 
1
Hace dos semanas le cambie la bobina y no se ha presentado la falla, se siente mejor, pero tiene algo mas ya que tiembla un poco, el dia de ayer me prendio la luz del checkengine sin falla alguna, pero al apagarlo se quito, lo cual quiere decir que otra cosa anda mal, luego que se prenda de nuevo checo los codigos y los publico, estoy sospechando de una valvula del canister o los inyectores esten sucios, ¿alguna sugerencia? le acabo de cambiar aceite, bujias, filtros (gasolina, aceite y aire) y limpie el cuerpo de aceleracion  - pipo (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pipo, el autor del problema) 
0
Tetoa estaria excelente que posteareas un link del sensor de temperatura que mencionas para tener una mejor idea de como es, tal vez es la misma pieza que estoy sospechando que anda mal  - pipo (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pipo, el autor del problema) 
1
Aqui esta el link de la bobina que le cambie, compre la original en una refaccionaria pero pueden checar aqui como es, es exactamente a esta: http://articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-451730321-bobina-de-encendido-jetta-a4-original-_JM
Es muy facil de instalar
  - pipo (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pipo, el autor del problema) 
0
Mueve el arnés de la bobina de donde salen los cables y vas a ver que. Se presenta la falla solo hay que cambiarlo en el mio fue así  - beto (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pipo, el autor del problema) 
0
Necesitas unas bujías largas para que no tengas explosiones falsas en los cilindros o ponle gasolina Premium veras que se soluciona yo tenia exactamente el mismo problema con un jetta 2008  - Intel (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pipo, el autor del problema) 
0
Creo tener exactamente el mismo problema, mi jetta es del mismo anio pero version cl team tiptronic, y la falla es la misma solo que los codigos se borran y no salen al pasarle la computadora, hoy voy a lavarle inyectores y cambiar filtro de gasolina para descartar primero eso, si alguien tiene otra sugerencia se agradece  - Edgar (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pipo, el autor del problema) 
hace un añoMéxico
Volkswagen
Jetta
2.0 lt modelo 99
1998
-1
voto

No arranca no tiene señal de parte del distribuidorSolucionado

El problema empezo de repente, se apago y ya no quiso mas, ya le cambie la bobina y nada, revise el efecto hall y lo curioso es que de los tres cables que trae en dos de ellos me da 11.5 v y el otro no da mas que tierra, alguien sabe que pasa???   -  ricardo
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Checa el sensor del cigueñal  - ana1 (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ricardo, el autor del problema) 
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Checa el relay 428 y la linea de hacia la computadora sin ese no manda la señal a la computadora y no hc trabajar la bomba o pon irecta la bomba o con un arrancado y veas que es tu falla  - jesua (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ricardo, el autor del problema) 
hace un añoEstados Unidos
Volkswagen
Jetta
2.5 lt
2007
1
voto

2007 vw jetta 2.5ltSolucionado

El motor esta gastando anti freeze no se calienta pero si prende la luz check engine
Ya le puse el scanner y me da el codigo P0301 ya le cambie las bujias y tambien le cambie
Las bobinas de inyección y sigue igual creo que el empaque de la cabeza esta danado
A alguien le a pasado algo similar   -  Alberto
hace un añoGuatemala
Volkswagen
Jetta
A3 GLS
1997
1
voto

No arranca con la llaveSolucionado

El dia de ayer se le cambio la bobina porque estaba fallando, el carro arranca pero solo con los cables debajo del tablero, no arranca con la llave, al meter la llave normalmente el radio empezaba a sonar, ahora el radio no enciende para nada aun con el carro arrancado y la llave puesta. Mi mecánico dice que es el switch de encendido porque solo dandole contacto con los cables arranca pero con la llave girada. Creen que es el switch de encendido, pues ya ni la puerta abierta me reconoce (alarma de fabrica para puerta abierta). O creen que es salgo mas?   -  Diego
0
A mi parecer y pensar es tu llave la que esta fallando  - liga (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Diego, el autor del problema) 
0
Cambia la pastilla del switch eso tenia el mio y se la cambiaron y ya jalo jetta vr6 2000  - carlos (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Diego, el autor del problema) 
hace un añoMéxico
Volkswagen
Jetta
2006
-1
voto

Falla aire acondicionado jetta 2006Solucionado

Falla aire acondicionado jetta 2006, enciende todo en el tablero, incluso los abanicos en el motor, solo el compresor no enciende por lo tanto el aire en la cabina no lo enfria. Me comenta el mecanico que en la bobina. Es cierto esto?
Que falla puede ocacionar que el compresor no encienda?
Saludos.   -  aldo garcia
1
El compresor no enciende ya sea que no le este pasando corriente y/o no tenga gas y el compresor se protege  - mando (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según aldo garcia, el autor del problema) 
hace un añoMéxico
Volkswagen
Jetta
a4
2001
0
votos

Si da marcha pero no arrancaSolucionado

Espero me puedan ayudar tengo un jetta 2001 automatico y tengo poco con el pero andaba trabajando muy bien y un dia de repente ya no quiso arrancar si da marcha peno nomas no arranca ya le checaron presion a la bomba de gasolina y si hay, checaron la bobina no daba chispa en las bujias por lo que se le copro la bobina ,siguio igual ,se le checaron fusibles y todos estan bien, tambien los relay si funcionan, se le labo el cuerpo de aceleración, se checo el sensor de cigueñal, en fin ya le cambie la bateria,,,sigue igual tengo la duda si tiene algo que ver el estereo por que marca SAFE 0000 que este bloqueado el carro??? la llave es la original espero y alguien sepa por que ya no se que acerle!!!   -  jetta Roiz
0
Tambien en un jetta 2001, tuve problema similar, compre bomba de gasolina y relevador 409 el que esta bajo el volante en el interior del tablero sin exito, al igual que tu los mecanicos no daban con la falla, el scanner generico no daba codigo de error y en la agencia no me lo aceptaban por ser modelo atrasado, solo de aceptan modelos 2009 y recientes, me quede sin opciones, el carro lo tuve 2 semanas en la cochera solo daba marcha sin encender, una tarde me percate que el sensor de temperatura por donde circula el refrigerante tenia aceite en el exterior estaba sucio de una afinacion previa, retire el conector para limpiarlo y se soluciono la falla no tengo idea como ni porque afecta el el encendido porque no soy mecanico pero limpie muy bien ese conector es de 4 pines y encendio sin problema, acto seguido fui a la refaccionaria compre el sensor y se resolvio, puede que ese sea tu caso  - Isaac (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jetta Roiz, el autor del problema) 
4
Gracias x leer y dar tu experiencia,,,despues de mucho buscarle yo mismo le quite el sensor de cigueñal y lo llebe a probar con un buen electrico y me dijo que no funcionaba x lo que se lo compre se lo instale y ya arranco  - jetta Roiz (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jetta Roiz, el autor del problema) 
0
Tengo el mismo che problema, solo que el mio es un A3 vr6 98, espero solucionarlo con eso... gracias  - JORUGA (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jetta Roiz, el autor del problema) 
hace un añoMéxico
Volkswagen
Jetta
A4
1999
-2
voto

Varios problemasSolucionado

Empezó con la falla de un dia para otro ya que llegue por la noche el carro estaba perfecto pero al otro dia ya no quiso arrancar daba marcha pero no funcionaba todo parecía como no tener gasolina pero un dia antes se había llenado de gasolina el tanque le cheque la bomba de gasolina si funcionaba le cheque te diera chispa pero o sorpresa no daba chispa por lo que por lógica me dije que era la bobina pero al cambiarla no funciona seguía haciendo lo mismo se checan los reley y todos bien los fusible y también bien se checa que si le esté llegando corriente a la bobina y también bien por lo que ...Leer completa   -  pollomany
4
Ya lo. Arreglaste bro? jetta hace exactamente lo mismo! :(  - wicho (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pollomany, el autor del problema) 
5
El distribuidor compa a mi me paso lo mismo  - antonio (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pollomany, el autor del problema) 
1
He cambioado el distribuidor y paraece que se ha solucionado almenos en estos dos dia que lo he traido despuesdde cambiarlo espero y asi siga t gracias  - pollomany (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pollomany, el autor del problema) 
0
Hola queridos jetteros, saludos. Tengo un jetta A3 2.0 GL 1995, el problema que tiene mi coche es que se siente pesado, compre sensor MAF,IAC,cheque vacíos de mangueras lave inyectores hasta lo anillaron, sin necesidad, sigue mal, le note una diferencia, cuando le puse el sensor MAF, se emparejó el motor, pero se puso un poco pesado al iniciar, bueno ni hablar lo de iniciando, no tiene fuerza al arrancar, hasta un bochito viejito me rebasaba como si nada, sin ofender lo de los bochitos, espero alguien me aconseje, van tres mecánicos según lo escanean, mi sacan cosas como le falta compresión y otras cosas más, la compresión esta muy bien arriba de 110 parejito, se oye el motor sin ruidos y parejito no se mueve nada, gracias compañeros, saludos, de México, para toda America.  - cejon (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pollomany, el autor del problema) 
0
Buenas noches tengo el mismo problema con mi jetta no funciona con el control de la alarma lo escanearon y esta bien el control tiene señal pero el carro no resibe la señal me confirmas si encuentras el problema gracias hermano  - coyote (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pollomany, el autor del problema) 
0
Hermano, de donde eres, soy de gdl, hay unos súper mecánicos en la calle 64 y gigantes cerca de la penal antigua mejores que en la agencia, jajaja, espero te sirva no he ido por falta ya de lana cuídate.  - cejon (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pollomany, el autor del problema) 
hace un añoMéxico
Volkswagen
Jetta
2.0
1999
2
votos

No sale chispa de la bobinaSolucionado

Hola la tarde de ayer mi jetta a3 se me mato repentinamente cheke pensando q seria la pastilla d encendido y nada cambie bobina y sigue igual q podria ser mi ultima opcion es qfuera la computadora solo m falta checar el elfecto hall si alguien sabe algo mas d ste caso diganmelo por favor desesperado ya q es una nececidad   -  el may
0
Puede ser el sensor de posición de cigüeñal  - andres (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según el may, el autor del problema) 
1
Si es la computadora a mi me pasó lo mismo cambie alternador, bobina y siguió igual ( sin encender) ya me dijo el electrico que si es la computadora...  - alejandra (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según el may, el autor del problema) 
hace un añoMéxico
Volkswagen
Jetta
vr6
2000
0
votos

Temblorino y sin fuerzaSolucionado

Buen dia necesito de su ayuda ya no se ni que le pasa a mi carro. Andando de viaje se calento y de una manguera empezo a sali humo blanco y tambien del mofle (Aceite) le hicieron reparacion de la maquina (recrtificada, cabio de algunos pistones medios tostados, y no recuerdo que cosas del kit de cadenas o algo asi) melo entrego el mecanico pero que en baja aun no tiene fuerza y tiembal un poco. Me dijo que fue un electrico y que no recibia la suficiente energia o no se que los pistones total que comprara la bobina ya se le cambio y que la energia ya llega bien pero sigue la falla
Que sera???? plis ayudaaaaaa???   -  eunice
0
Checa si no te esta mojando una bujía con aceite o gasolina ya que por eso es el temblor del carro y baja velocidad, y haya quedado mal el trabajo si no es asi, que te chequen el maf si esta bien por que esta pieza en muy delicada por dentro, puede tener suciedad o ya no sirva mas.  - jetta a4 (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según eunice , el autor del problema) 
hace un añoMéxico
Volkswagen
Jetta
GL
1994
0
votos

VelocímetroSolucionado

Cambie bobina bujías y cables de bujías y como alas 4 oras el tablero marcaba error y no funciona el tacometro m cobran caroy pienso k es cual kier cosa ayudaaaa   -  angel
-1
Hay un cable que esta en el sistema eléctrico principal de la computadora deberías de checarlo si esta en buenas condiciones que es el del tacómetro es un solo cable no cuenta con tierra y es el que lo hace funcionar y para el error de tu tablero es un corto en la instalación eléctrica deberías de revisarlo y checar que todo se encuentre en optimas condiciones ya que por el tiempo de los carros se llegan a perder el aislante y de ahí viene la falla, llévalo con un eléctrico y que revise los cables principales desde los arneces que vienen de la computadora hasta los que llegan al motor no es muy caro cerca de 500 pesos si tienes un corto en uno o mas cables, saludos.  - jetta a4 (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según angel, el autor del problema) 
0
Compra los cables de bujia originales con los alternativos se vuelbe loco el tablero a mi paso  - carlos417 (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según angel, el autor del problema) 
-1
Hola amigo yo te lo puedo reparar soy de zacatecas estoy anunciado x mercado libre como atlantic 86  - HUITRON (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según angel, el autor del problema) 
hace un añoMéxico
Volkswagen
Jetta
gls 2.0
1995
1
voto

Necesito ayudaSolucionado

Hola mi jetta A3 no arranca no tiene chispa de arranque la batería esta bien pero no llega corriente a la bobina y la bobina es nueva ayúdenme por favor   -  joan
0
Checa el sensor de revoluciones del motor o conocido tambien como sensor de posicion del cigueñal es encuentra detras del filtro de aceite  - José R. Reyes (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según joan, el autor del problema) 
0
Amigo checa la pastilla que va en el llavin... tendras que desarmar el volante... ami me paso eso o es el modulom que va arriba de la computadora... si ya checaste el modulo checa lo del yavin pero compra el originar el barato te cortara la chispa ami me paso y era muy molesto  - gazu (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según joan, el autor del problema) 
hace un añoMéxico
Volkswagen
Jetta
4 puertas full motor 2.0
2001
0
votos

Opera muy bien en frioSolucionado

Recorre mas o menos de 30 a 40 km. de distancia y se apaga el motor y ya no enciende despues de 4 o 5 hrs vuelve aprender como si nada vuelve a recorrer la misma distancia y vuelve a hacer lo mismo se apaga motor, es como si se bloqueara. Se cambio la bobina nueva y ace lo mismo que puede ser si alguien me puede ayuar. Gracias...   -  gaby
2
Hola,verifica el rele 409 a ver en q estado esta o el sensor del cigüeñal y si la bobina esta funcionando bien. Saludos  - manu (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gaby, el autor del problema) 
3
El sensor del cigüeñal es que que va atras del filtro de aceite...  - José R. Reyes (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gaby, el autor del problema) 
hace un añoMéxico
Volkswagen
Jetta
4 puertas full
2001
0
votos

Opera muy bien en frioSolucionado

Recorre mas o menos de 30 a 40 km. de distancia y se apaga el motor y ya no enciende despues de 4 o 5 hrs vuelve aprender como si nada vuelve a recorrer la misma distancia y vuelve a hacer lo mismo se apaga motor, es como si se bloqueara. Se cambio la bobina nueva y ace lo mismo que puede ser si alguien sabe.   -  gaby
hace un añoEstados Unidos
Volkswagen
Jetta
jetta
2000
0
votos

Le lave el motor y prendio como 5 minutosSolucionado

Hola buenas tardes tengo un problema con my jetta 2000 de repente ya no quiso prender ya le cambiaron la bobina y nada que cren que sea alguien que me pueda ayudar se los agradezco por su tiempo   -  alan
hace un añoMéxico
Volkswagen
Jetta
europa a4 motor2.0
2000
1
voto

Exceso consumo de gasolina y mucho humo negroSolucionado

Buenas terdes mira tengo un jetta a4 mod 2000 ya checamos todo lo posible por el consumo exesivo escaneo y no detecta nada se checo maf sensor de temp bobina etc y sigue igua le agradeceria su ayuda algun tip que me ayude a corregir mi falla   -  hector
0
Hasle la afinación completa, desde cambio de filtro de gasolina, hasta lavado de inyectores, cambio de bujias y cables, aver si cambia el exceso de humo, y verifica el estado del aceite en tu motor. Nuca andes con el motor si no tiene el nivel de aceite necesario.  - peter (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según hector, el autor del problema) 
hace un añoMéxico
Volkswagen
Jetta
GOLF
1993
0
votos

No prende golf 1993Solucionado

Tengo un golf 1993 estaba trabajando bien y en carretera se apago lo revise y parecia todo correcto al revisarlo mas afondo me percate que desde la bobina no me saca chispa se le coloco una bobina nueva y sigue igual alguien me puede orientar o manadarme el diagrama electrico   -  G@LILEO
0
Mira a mi me paso lo mismo intente varios dias arrancarlo y nada probe todo el sistema de arranque verificando que hubiera chispa en todo el recorrido, cambie bobina de encendido, nada habia marcha si y nada, pues resulto que era el arnes del distribuidor que estaba flojo a de mas que me sugirieron revisar la pastilla del switch, y mira listo.  - peter (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según G@LILEO, el autor del problema) 
0
Graxx ya lo revisaron y fue la pastilla del switch muchas gracias por tu ayuda saludos  - G@LILEO (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según G@LILEO, el autor del problema) 
hace un añoMéxico
Volkswagen
Jetta
4 puertas motor 2.0
1993
-1
voto

Se jalonea y el motor tiemblaSolucionado

Un gusto saludarles. Presento una falla rara, El carro al momento de encenderlo tiembla, al dejarlo funcionar comienza a estabilizarse, al estarlo manejando y acelerar un poco para cambiar de velocidad se jalonea, ya le cambiaron bomba de gasolina, bobina, cables, bujias, lavado de inyectores, lavado el cuerpo de aceleracion y nada. Otra cosa rara que vi por la noche es que del cable de la bobina a la bujia se ve corriente y luces en la conexion de los cables y las bujias y son nuevos ambos. Sera corto de donde provendra? El mecanico me dice que de repente no recibe corriente la bomba? la verdad ya me desespere. Si me pueden ayudar mi correo: santiago1852hotmail.com   -  santi
-1
Ok ya le hiciste la afinación pueden ser dos cosas el tps descalibrado si es sistema inyectado me supongo o que este fuera de tiempo, a de mas aprieta bien esos cables por donde ves los destellos de corriente tanto en las bujias como en el distribuidor, ademas de serciorarte que hayan fijado bien la tapa del distribuidor, por que lo que pasa es que hay fuga de corriente pero revisalo bien en cuanto al tps deberas escanearlo y que te calibran el tps, en cuanto al tiempo deberas corregirlo, saludos y espero que soluciones la falla. Aaa y comentar si la reparaste para ayudar a los de mas.  - peter (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según santi, el autor del problema) 
0
Checa el arnés de la bobina mueve los cables puede ser eso que estén haciendo falso contacto y tendrás que cambiar el arnés  - tetoa (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según santi, el autor del problema) 
0
Me pasaba algunas veces de ir caminando se apagaba y no me daba chispa, con una probador de iones, checaron que la pastilla del distribuidor, se la cambiaron y me dejo de hacer esa jalla,  - antonio (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según santi, el autor del problema) 
hace un añoMéxico
Volkswagen
Jetta
jetta trek estandar motor 2.0
1996
2
votos

Ay sonidos de arranque pero no quiere encender.Solucionado

El carro estuvo mas de 4 años parado anteriormente no tenía falla alguna y apenas trate de encenderlo,al pincipio prendió bien,después le hice el tune up,y hace un ruido extraño que parece motor dicel unos me dicen Ke los botadores se basiaron,otros que las cabezas están mal y otros Ke quizás los patines de los botadores pues el ruido se escucha en la parte de arriba del motor etc. Ahora ya no se Ke hacer ya estoy desesperado pues después de 10 minutos se apagaba, ok le cambie el crankshaft sensor y era eso,después le cambie la bobina y la pastilla de ignicion todo marchaba bien y corrí el car...Leer completa   -  juan carlos
hace un añoMéxico
Volkswagen
Jetta
A3
1995
0
votos

Problema electricoSolucionado

El problema que tiene mi jetta a3 tbi 1.8 es que no manda corriente de la bobina hacia el distribuidor, desconecto el arnes de la bobina unos minutos y lo vuelvo a conectar, le doy marcha y avienta un poco de cooriente (para ser preciso un chispazo solamente) y se muere.
Hace tiempo lo lleve al electrico y pude ver que moviendo el engrane del tiempo mandaba chispa y sacaba gasolina. Ahora intente lo mismo y observe qqque saca gasolina y no manda chispa... que podria ser. Cabe mencionar que acabo de ajustar el motor.
Ca
Ahora intente lo mismo y observe que no saca gasolina,   -  Armando
1
Si ya checaste que tienes gasolina, que el filtro no está tapado y que la gasolina moja las cabezas de las bujías al darle marcha y el auto no enciende prueba lo siguiente con la ayuda de alguien: desconecta una bujía y acércala a cualquier parte de metal del motor mientras tu ayudante da marcha al auto por un lapso de un segundo, si no ves chispa lo que falla es tu bobina. Precauciones: deberás tomar el cable de bujía con un trapo bastante grueso para evitar que te lleves una descarga, espero te sirva, saludos  - richard diaz (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Armando, el autor del problema) 
hace un añoColombia
Volkswagen
Jetta
4 puertas europa
2011
0
votos

Prende testigo check engineSolucionado

Hola buena noche tengo el mismo problema con mi vehiculo, ya le cambien bujias nuevas bosch, le cambie bobina bosch y se le quita por tres dias la falla y vuelve y se presenta la falla, pero tengo perdida de potencia en el vehiculo cuendo se prende el testigo check engine de forma intermitente, ya lo escanearon en un taller especializado y dicen que el cilindro 1 y 4 esta trabajando intermitentemente, por tal motivo se le cambio bobina y bujias y sigue por lo mismo. Por favor si me pueden ayudar con esta falla.   -  chamo
0
Quizás sea sincronizacion  - anam (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chamo, el autor del problema) 
0
Revisa la sincronisacion y seria bueno que rebices el anes de la bobina puede que algun cable este aciendo falso contacto  - n3tO (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chamo, el autor del problema) 
hace un añoMéxico
Volkswagen
Jetta
2.0
1996
3
votos

Misma fallaSolucionado

Tengo un jetta a3 2.0l y tengo chispa en cilindro 1 y 4 nomas ya probé todo los sensores y componentes que el sistema de encendido y arranque conyeva ya intente cambiamdo tapa distribuidor rotor bobina computadora y la falla sigue igual ayuda por favor.   -  pepito
-1
Tengo la misma falla ya le ayoo'?  - eduardo (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pepito, el autor del problema) 
hace un añoMéxico
Volkswagen
Jetta
4 puertas, motor 2.0
2001
0
votos

Jetta revoluciones baja y pasado un tiempo se apagaSolucionado

Que tal amigos, es mi primer comentario y comparto mi problema, tengo un jetta a4 2001, el problema que presenta es que al encenderlo las revoluciones estan bajas, tengo entendido que las revoluciones deben llegar a 800, y el mio llega a 700, pasado un rato manejando las revoluciones bajan mucho mas hasta 300 revoluciones entre cambios y aveces hasta se llega a apagar despues hay que tenerlo acelerado para que no se apague, ya le cambio bomba de aceite, bobina, bujias y se limpio el cuerpo de aceleracion y sigue igual, me dijeron que le comprara los cables de bujias y que reseteara el sensor tps, pero ya gaste mucho y quisiera saber si alguien tuvo este problema y lo resolvio. Saludos   -  rock jazz
2
Ya lo escaneaste si no aslo y trata de checar el ckp es el sensor de la posicion del ciguenal primero escanea  - mostro (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rock jazz, el autor del problema) 
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Que tal mostro gracias por tu comentario, al parecer el detalle estaba en los cables de la bujia ya que uno no llegaba a la bobina, hasta el momento lo he probado poco pero las revoluciones subieron a 700, lo usare y comentare mi si se soluciona con esto. Saludos  - rock jazz (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rock jazz, el autor del problema) 
1
Apenas el dia de hoy compre los cables, me salieron en 420 pesos jaja pero creo que fue una buena inversion si se resuelve este problema.  - rock jazz (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rock jazz, el autor del problema) 
hace un añoEstados Unidos
Volkswagen
Jetta
1.8
2000
0
votos

Se apaga jettaSolucionado

Mi jetta 2000 1.8 se apaga despues de 20 o 30 minutos ya le cambie la. Bomba de gas una bobina, el sensor de temperatura y mi problema sigue. El mecanico ahora me dice que ay que cambiar el turbo   -  mostro
1
Que tal mostro, tengo el mismo problema con un jetta 2001, al encenderlo enciende bien pero las revoluciones no llegan a los 800 se queda en los 700, al manejarlo un rato esta bien pero pasado el tiempo que indicas las revoluciones bajan mucho y el carro se apaga y hay que tenrlo acelerado para que no se apague, si encuentras una solucion a tu vehiculo me podrias decir que falla le encontraste, yo ya le cambie la bomba de aceite y bobina y sigue igual, le voy a cambiar los cables de la bujia y bujias  - rock jazz (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mostro, el autor del problema) 
hace un añoEstados Unidos
Volkswagen
Jetta
2.0
2001
0
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No arranca el carroSolucionado

Mi carro no quiere encender le cambie la bobina y no prende me dijeron ke ala mejor era la computadora quisiera saber si la computadora se cambia o se puede reprogramar   -  luis
hace un añoMéxico
Volkswagen
Jetta
2.0 automatico
2001
4
votos

No enciendeSolucionado

Mi jetta 2.0 lo manejo durante unas dos horas y al apagarlo no enciende espero 20 minutos o media hora y arranca sin problemas,lo escanearon y no marca nada, le cambiaron el sensor de la temperatura que por que ese sensor marcaba que estaba caliente el carro y no encendía y después que los cables por que se cortaba la corriente y hoy lo hizo nuevamente, en lo personal creo que es la bobina de encendido, pero no quisiera gastar y que no fuera eso   -  elefra
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Jetta 2005 hace exactamente lo mismo y no me han sabido decir que es...  - ggonzalez (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según elefra, el autor del problema) 
1
Hola que tal me pasa lo mismo aun no encuentran solucion?  - jetta 2004 (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según elefra, el autor del problema) 
hace un añoMéxico
Volkswagen
Jetta
Cl
2011
5
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Pierde aceleracionSolucionado

Hola tengo un jetta clasico 2011 con 56000 kms. Y ya me tiene muy desanimado pues nome encuentran la falla, por las mañanas trabaja muy bien pero ya en la tarde con calorcito me pierde potencia, de ir dando el coche a la velocidad q sea el acelerador no responde, lo suelto y lo piso nuevamente y se quita pero se queda parpadeando el check, le cambie la bobina el conector de la bobina, afinacion general limpieza de inyectores en laboratorio y nada espero alguien me pueda ayudar gracias   -  Yorch ns
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Tengo el mismo coche mismo kilometraje y mismo problema, al parecer es la bobina, ya encontraste la falla?  - pipo (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Yorch ns, el autor del problema) 
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Avisa si solucionaste y como  - Edgar (hace un año) Denunciar comentario
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A mi me pasaba igual cambiale los cables, usa gasolina premium y ve pensando en cambiarle el catalizador  - Gasssi (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Revisa que las bujias sean las correctas, por que por ahorrar un poco de dinero le ponen bujias que no son para el jetta  - Luis (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Yorch ns, el autor del problema) 
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Hola que tal, tengo el mismo problema, me pudieras compartir como lo solucionaste?
De antemano gracias
Saludos
  - Jose Juan  (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Yorch ns, el autor del problema) 
hace un añoMéxico
Volkswagen
Jetta
2.0
1993
7
votos

Falla de encendidoSolucionado

Buen dia, compre un jetta 93 2.0 pero empezo a fallar, se me mataba en camino completamente y al querer volver a prenderlo no queria hasta despues de muchos intentos. Revisamos varias cosas bobina, bomba de gas, pastilla de encendido y nada todo estaba bien. Al revisar la computadora nos percatamos que ya tenia arreglos traia dos tres cables directos a los pines soldados y un relevador independiente. Ademas que al parecer la computadora es de un 95. La volvimos a conectar y ya no quizo encender. La abrimos y tiene una resistencia quemada. Que me pueden recomendar hacer? agradezco por su atencion.
Salu2   -  Edgar
hace un añoMéxico
Volkswagen
Jetta
a3
1997
3
votos

Se me apago repentinamenteSolucionado

Hola que tal tengo un auto jetta a 3 modelo 97 2.0 lts americano standar el cual se me apago repentinamente antes de llevarlo con el mecanico lleve a checar la bobina y el distribuidor los cuales estan funcionando correctamente cheque los arneses y estan en buen estado. El mecanico le reviso todos los sensores. De temperatura de posicion de cigueñal etc y todos estan trabajando bien y me diagnostico que era la computadora. El carro si da marcha pero no enciende le falta chispa le compre la computadora pero hace exactamente lo mismo no da chispa ya lo probamos con bobina nueva distribuidor nuev...Leer completa   -  gavilan
1
Tengo exactamete el mismo problema, el mio es un Cabrio 97, 180,000 Kms automanico, todavia no empezamos a trabajar con el ,pero ya le cambiamos la bobina y nomas no enciende , este fin de semana trabajaremos con el si le econtramos algo yo te aviso y igual si le encuentras algo al tuyo me avisas...
Saludos.
DanielC
  - DanielC (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gavilan, el autor del problema) 
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El problema con mi auto fue el sensor de cigueñal, tenia una falla intermitente se locambiaron y ya enciende sin ningun problema... Pero ahora la alarma se activa cuando enciendo el carro o aveces nada más con abrir la puerta la alarma se activa... aparte de esto segun el cilindro de encendido no me funciona y tengo que prender el carro con un switch starter  - DanielC (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gavilan, el autor del problema) 
hace un añoMéxico
Volkswagen
Jetta
motor 2.0lts 4 puertas
1995
0
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Pierde potenciaSolucionado

Mira mi carro enciende bien pero al ponerlo en drive pierde potencia hasta casi morirse pero no se apaga dejo de acelerar lo pongo en neutral y empiezo a acelerar hasta que vuelve su potencia original y cuando vuelvo a ponerlo en drive le pasa lo mismo la verdad ya le eh cambiado filtro de gasolina le puse la bomba nueva y hasta una valvula que le llaman de control de flujo de alta presion cambie distribuidor cables bujias coil o bobina por favor alguien que me ayude   -  abelito
hace un añoCosta Rica
Volkswagen
Jetta
GLI
2012
1
voto

Se queda en tres cilindrosSolucionado

Mi Jetta es motor TSI 2.0 turbo, cuando uno lo anda bien rápido en la pista, y se detiene, el carro queda en tres cilindros, lo extraño es que el carro se apaga y se prende de nuevo y como si nada hubiera pasado, ya le cambie inyectores, bobinas, bujías, se probaron todos los sensores, presiones de combustible, también el carro daba códigos falsos, hasta el MAF le cambie, será la computadora, eso le empezó hace como quince días   -  Joan Salazar
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Tu auto no tiene la funcion de cilindros on demand???  - tony moreno (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Joan Salazar, el autor del problema) 
hace un añoMéxico
Volkswagen
Jetta
A3 1.8 lts
1998
2
votos

Quema la bobinaSolucionado

Tengo un jetta a3 1.8 el problema esta en que despues de un tiempo de encendido la bobina se calienta demasiado, en frio el motor trabaja normal parejo pero conforme se va calentando comienza a variar el paso del motor y la bobina se calienta ya llevo 2 bobinas una temic y una beru u las dos las quemo que podria ser por que por desgracia todo mundo cree que es la computadora espero y puedan ayudarme con este problema gracias.   -  Fernando
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No te han dicho porque se calienta la bobina, tambien me interesa la respuesta  - david (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Fernando, el autor del problema) 
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Yo también tengo ese mismo problema y hasta ahorita ningún mecánico le ha encontrada el problema  - uber (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Fernando, el autor del problema) 
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El problema es la computadora  - memo (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Fernando, el autor del problema) 
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A mi me paso lo mismo con un jetta 95, me quemaba seguido las bobinas, le cambie los cables de bujia y se corrigio el problema  - fortunato (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Fernando, el autor del problema) 
hace un añoMéxico
Volkswagen
Jetta
4 puertas full motor 2.0 electrico
1995
1
voto

No se mantiene encendidoSolucionado

Tengo un jetta 95 mi problema es que el carro no se mantiene encendido y se apaga me dice un electrico que la falla es en la computadora por que tiene integrado el sensor maf pero la checaron y dicen que esta bien ya se le cambio la bobina y no mejora de hecho el carro era automatico y lo convirtieron a estandar espero me puedan ayudar gracias   -  alex ocampo
hace 2 añosMéxico
Volkswagen
Jetta
a 3
1998
2
votos

Problema jetaSolucionado

Hola buenas tardes quisiera que me ayudaran a dar su, opinión de mi carro que es un jetta 98 con motor 1.8 la verdad es que se jalonea y saca mucho humo negro, y la verdad ya me canse de que nomas me sacan dinenero los mecánicos y no resuelven el problema... igual ya le compre, el maf valvula yac sensor de oxigeno bobina inyctores bujías y nada... quizás lo que me mensionan es ques la computadora igual no lo puedo hacer xk no me lo aseguran, de verdad échenme la mano mi nombre... es Raul y mi numero de cel es 4424524970 ooh igualcomentarios gracias!!!   -  raul
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Llevan 2 sensores de oxigeno,cual cambiaste? mi numero de cel es 6681446903, llamame cuando gustes y vemosen que te puedo ayudar  - TukanTPC (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según raul, el autor del problema) 
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Pregunto si tu carro es turbo , cuando el turbo falla hechan demasiado humo , pudiera ser ese e problema  - OROZCO (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según raul, el autor del problema) 
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Solo ke cuando es el turbo es humo azul, y el presenta humo negro  - TukanTPC (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según raul, el autor del problema) 
hace 2 añosMéxico
Volkswagen
Jetta
4 PUERTAS
1998
1
voto

Mi jetta se acelera soloSolucionado

Hola espero y me puedas ayudar, resulta que a mi carro ya le cambiaron la bobina, la valvula del tiempo, la computadora, este fin de semana lo voy a llevar nuevamente y ahora con el (octavo) mecanico porque segun el es el sensor tps, esta semana me a llevado de puro milagro al trabajo y se sigue jaloneando, alguien me puede ayudar   -  JETTA 2.0
hace 2 añosMéxico
Volkswagen
Jetta
2.0
1997
1
voto

Se calienta la bobinaSolucionado

Hace como 2 meses que se calienta la bobina, al punto de que se quema y ya no arranca más el auto. Ya van 3 bobinas que se queman, incluyendo una marca TEMIC. Alguien que pueda ayudarme con esto, se lo agradeceré mucho.   -  folvera
0
Ami me pasa lo mismo ya cambiaron bobina, sensor de cigueñal, cables de bujia, revisaron el maso de cables de la computadora, metieron una bobina temic que ya no se ha quemado pero se calienta mucho y temo que se queme, ademas ya revise la carga del alternador y esta bien  - rodolfo (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según folvera, el autor del problema) 
0
Amigo me pasaba igual era la computadora un reulador de corriente que lleva ella dentro no funsionaba bien y andaba mucho cmbustible la hice revisar y listo y comprale una bobina beru o magneti murelli el carro me habia quemado mas de 10 bobinas  - juan camilo ospina (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según folvera, el autor del problema) 
hace 2 añosMéxico
Volkswagen
Jetta
2000
3
votos

El carro en movimiento se apagaSolucionado

Despues de 3 kilometros mas o menos se apaga de la nada lo dejo enfriar unos 15minutos y vuelve a prender,ya le cambie la bomba de gasolina y la bobina y sigue con la misma falla es modelo 2000 americano   -  pato
0
Hice lo mismo y sigue igual ojala lo puedas arreglar pero me comentas como lo hiciste, hare lo mismo si lo consigo  - master (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pato, el autor del problema) 
0
Cuando el sensor de cigueñal no funciona deja de mandar gasolina y el carro se apaga checalo  - OROZCO (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pato, el autor del problema) 
hace 2 añosMéxico
Volkswagen
Jetta
europa
2001
2
votos

Falta de corriente en la bobinaSolucionado

Ya se le reviso todo,desde la pastilla de arranque, hasta el pedal del acelerador, y nada mas no quiere. Se aloca y después de un rato se apaga el coche y le cuesta arrancar. Y cuando no tarda un buen en arrancar.   -  Pitol
0
Tienes problema con el arnes no es nada d sensores ni bobina canbia o rrepara el cableado telo garantiso soy mecanico me llego uno igual lla le abian canbiado asta la computadora los mensos mecanicos y electricos  - sharly (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pitol, el autor del problema) 
hace 2 añosMéxico
Volkswagen
Jetta
4 puertas full injecktion transicion manual 2,0
1997
0
votos

Problemas con el encendidoSolucionado

No ay corriente en bobina y solo se me mato en trcera   -  The robert
hace 2 añosMéxico
Volkswagen
Jetta
JETA
2011
5
votos

Se apaga y se prende el checkSolucionado

Buenas tardes mi auto en ocasiones tarda en acelerar y de inmediato se pone el indicador check, y aunque tenga presionado el pedal de acelerar tarda en desembocar, le he hecho lo siguiente, cambie la bobina, le hice la afinacion y no ha quedado, en ocasiones hasta se ha detenido por completo y para arrancarlo tarda varias veces hasta le he desconectado la bateria para que se desconfigure y si realmente desaparece el indicador check. Pero la verdad ya no se lo que tenga alguien me podria decir????   -  URIBE
2
Checa tus bujias que le pusieron nuevas que sean conforme al dim del coche. Con el dim vas a la refaccionaria y ahi tienen las tablas para checarte la bujia correspondiente al DIM. Esa es una...
Otras es que pudiera estar averiado el dispositivo junto a uno de los filtros. Lee el manual tecnico en la parte de ceck
  - Machin (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según URIBE, el autor del problema) 
hace 2 añosMéxico
Volkswagen
Jetta
GLS
1995
0
votos

Falla al arranqueSolucionado

Buenas tardes haber si me pueden ayudar con mi problema. Iba circulando y mi jetta se apago de la nada. Si da marcha pero no no hay corriente, ya le cambie la pastilla de impulsaciones, cheque computadora, cambie bobina. Pero sigue igual sin haber corriente, las lineas tienen continuidad. Lo único es que no prende el testigo del check todos lo demás si lo hacen. Ojala y me puedan ayudar gracias.   -  ANUAR
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A mi me pasaba lo mismo la chispa en las bujias no existia la probe con una computadora que me prestaron pero no funciono y resulta que la computadora no era compatible aunque era igual asi que la llebe almecanico me la checaron y resulta que si estaba dañada la computadora me la repararon y como arte de majia funciono muy bien asi que te recomiendo que llebes tu computadora a que la rebisen porque otra tal vez no es compatible a mi me funciono ojala y te sirba  - Atte.RENE (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ANUAR, el autor del problema) 
hace 2 añosCosta Rica
Volkswagen
Jetta
jetta A5 TSI
2011
4
votos

Enciende luz de check engine a altas revoluciones pero no falla.Solucionado

Indica códigos de falla de cilindros P0300 P130A,se cambiaron inyectores y bobinas después de haber hecho limpieza por ultrasonido.En ocasiones enciende luz del EPC.   -  guayo
hace 2 añosMéxico
Volkswagen
Jetta
Jetta
2002
5
votos

Cambio de motor por cascabeleo, alto consumo.Solucionado

Le puse hace un mes un motor 3/4 nuevo comprado en la agencia, bobina nueva, el sensor de oxigeno que se encuentra antes del catalizador nuevo y el sensor MAP nuevo y me está rindiendo a razón de 6.2 km/L con gasolina magna, esto es circulando dentro de la ciudad de puebla y acelerando sin pedalazos y progresivamente, antes de cambian el motor tenía en mismo consumo, yo pensaba que una vez cambiado el motor iba a mejorar el consumo de combustible. Por favor, si me pudieran ayudar a aclarar la duda de que si este consumo es normal en estos tipo de motores o es que existe un problema aún.   -  Yuczisley Azcuy Zamora
0
VW utiliza solo gasolina de 92 Octanos, es por eso que te da un rendimiento muy pobre, yo con mi motor 1.8 Turbo cargado 2002 me da 9km/L usando gasolina "roja"
Cabe aclarar que la gasolina de menor octanaje se gastara mas rapido debido a que genera menos potencia y el motor inyectara mas, ademas en las gasolineras son muy ladrones, cuando ofrecen litros completos te venden gasolins de baja calidad y o simplemente te echa menos, lo ideal seria llenar el tanke completamente que son alrrededor de 55 Litros y correrlo hasta que te quedes sin gas y sacar cuentas de consumo,
  - osmar99 (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Yuczisley Azcuy Zamora, el autor del problema) 
hace 2 añosMéxico
Volkswagen
Jetta
2.0t gti
2008
2
votos

Falla en el cilindro 3Solucionado

Buen día tengo un jetta 2.0t 2008 sale el código p0303 al estar en frió el motor tiene una vibraciones cuando alcanza su temperatura normal se le quita la falla pero prense el check engine lo lleve con 2 mecanicos especialistas en volkswagen y no le encuentran la falla checaron todos los sensores y están bien cambiaron bobina le hicieron el servicio completo le cambiaron un sensor donde van las bobina que controla el aire del cilindro 3 pero no se le quita la falla e inclusive le limpiaron los inyectores me comentaron que un flasheo a la computadora probablemente se le quitara, espero me puedan ayudar gracias por su atencion   -  hamp82
hace 2 añosMéxico
Volkswagen
Jetta
A3 1.8
1997
5
votos

Falla no da chispaSolucionado

Mi Jetta a3 en ocasiones al darle para que arranque no enciende, gira el motor pero no hay chispa, ya cambiaron bobina y sigue fallando en ocasiones, pero una vez que enciene no se para hasta que apague el motor y despues puede volver a encender o puede queno, el problema esta en que al conector Hall en el cable rojo no le llegan los 12 Volts, sin embargo lo que hago es lo siguientes, Desconeto el ARNES de la ECU, y en el pin 3 con un tester automotriz conectado a tierra y el switch prendido le pongo la puta del tester al pin 3 y estando el cable que va de la bobina al distrinuidor desconectad...Leer completa   -  pepediaz
hace 2 añosMéxico
Volkswagen
Jetta
Standar A3 1.8
1997
4
votos

Batallo para que arranqueSolucionado

Tengo un Jetta A3, le cambiaron la bobina y sigue fallando a veces arranca y a veces no, le pusieron otra ECU y sigue el fallo con la ECU que probaron el coche sacaba chispa pero no encencia, tenia que exitarno es decir poner el cable de la bobina a tierra y darle y despues de 2 o 3 conectaba el cable y el auto encendia, con la ECU original el fallo es diferente, no da la chispa y tengo que desconectar el arnes de la ECU y con un tester automotriz conecto a tirra y pego el tester en el pin 2 del arnes que va a la computadora y con sl switch encendido saca chispas el cable de la bobina, despues...Leer completa   -  pepediaz
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Revisa el arnes de cables puede ser que tengas humedad o algun falso contacto, si es de distribuidor, checa el captador magnetico que va dentro de la bobina, pero si es de modulo con bobina unica, checa el arnes de cables. Saludos  - CLAUDIO (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pepediaz, el autor del problema) 
hace 2 añosMéxico
Volkswagen
Jetta
Jetta A3 1.8
1997
1
voto

No da chispaSolucionado

No arrnaca, se cambio la bobina, y de repetente no arranca porque no saca chispa, si conecto el switch tres veces sin dar marcha como para restear la computadora arranca, pero pueden pasar 3 o 10 dias y la falla se repute   -  pepediaz
hace 2 añosMéxico
Volkswagen
Jetta
jetta a3, 4puertas 2.0 lit
1996
1
voto

Motor no arrancaSolucionado

Hola que tal, mi carro no arranca tiene todos los fusibles bien, la bobina es nueva hay corriente en el conector de bobina, tiene el sensor del cigueñal nuevo, el sensor efecto hall del distribuidor esta nuevo, da marcha pero no arranca y no hay chispa en cables de bujías, tiene gasolina, tiene muy buena corriente la batería, todo el arness esta bien, que me recomiendan compañeros????????????? ya estoy asta la madre!   -  el tibiry
1
Podría ser el sensor del cigüeñal ahora no siempre las partes eléctricas salen buenas entra corriente ala bobina pero no sale hacia las bujías es muy diferente  - victor (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según el tibiry, el autor del problema) 
0
Que tal, ya se probo con diferentes sensores, bobinas, caja de fusibles, baterias, distribuidores, y no arranca el desgraciado; nota al parecer ya encontre la falla segun mi diagnostico, probé con todo conectado, ecepto el arnes de la computadora y en el conector de la computadora hay un cable amarillo con blanco que da corriente a los inyectores lo puse a tierra y si hay corriente si activan y en el tercer pin con cable negro lo pongo a tierra y si hay chispa a la bobina, que se significa esto que todos los arneses no estan en fallas,y que significa esto que efectivamente es la computadora, ya la ordene y ojala quede sino lo quemo al desgraciado, saludos y estamos pendientes compañeros, atte;el tibiry...  - el tibiry (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según el tibiry, el autor del problema) 
0
Observa si te parpadea algo en el tablero, si es así, colca la llave y gira sin arrancar. Abre todas las puertas y deja así hasta que la luz que parpadea se apague. Luego arranca normal.  - Jose Castro (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según el tibiry, el autor del problema) 
0
Mi derby 96 no manda chispa la computadora ala bobina  - josy (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según el tibiry, el autor del problema) 
hace 2 añosMéxico
Volkswagen
Jetta
2.0 litros automatico
2000
3
votos

Falla de encendidoSolucionado

Antes q nada hola saben mi jetta enciende sube sus revoluciones a 10000 y se apaga despues de varios intentos arranca ya cambie bomba de gasolina, sensor de cigüeñal, relevador de encendido y hoy acabo de cambiar los cables de bujias y bobina y sigue presentando el mismo problema lo rraro es q la falla solo la presenta cuando esta caliente ya que en frio arranca sin problema alguno espero y m puedan ayudar ya q ya gaste mucho dinero y no m queda de ante mano muchas gracias por su informacion ya que sera muy valiosa para mi gracias...   -  juventino castillo
1
El mio le pasaba algo parecido ,al escanearlo salio q los sensores map o maf estaban fallando espero y te solucionen tu problema saludos...  - pollo (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juventino castillo, el autor del problema) 
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