Calentamiento del motor

Volkswagen Jetta 2005 4 puertas motor 2.0 170000 kms
En el tablero me marca que sube la temperatura del motor pero no enciende el abanico. Le cambie el abanico porque ya tenia uno de uso. Y sigue sin prender el abanico cuando se calienta el motor. De momento creí que era el abanico pero no es así. Porque prendo el clima y funcionan los dos abanicos. Entonces es el sensor de temperatura. Quisiera saber donde esta ubicado para poder remplazarlo.
enrique de México hace 9 años  
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3 respuestas 
Pan Torcido de México hace 9 años
Esta dañado el bulbo e la temperatura... Este se encuentra instalado en la anfora del radiador precisamente a un lado de la bateria... Primeramente se quita el arnes de dicho bulbo y con un cablecito se puntean los pines... De esdta manera estamos pon iendo directo el sistema de ventilación y los abanicos deberan de trabajar,,, Si trabajan los abanicos hay que cambiar el bulbo y es todo... Si al ponerlos director no trabajan hay que irnos sobre el sistema de relevadores que el jetta trae debajo de la bateria... Hay que quitar la bateria y se cambia... es una cajita que parece ataud de muertos... Gracias y suerte
MIKIS de México hace 9 años
Si tu bomba del agua esta bien , el bulbo que acciona los ventiadores tapon y depocito bien , deberas retirar las mangueras y conexiones limpiarlas por que hay se forman depocitos de sarro y oxido y no dejan circular el liquido para enfriar , revisa que no tengas ninguna fuga y si las hay corrigelas ,, en la parte trasera de la cabeza o culata hay un tubo delgado que por hay se tapa hay que doblar la punta de un clavo a 45 grados la pura punta y tratar de picar hasta que salga agua como el orificio es muy delgado tiende a taparce , en la parte posterior del cuerpo de aceleracion tambien hay un par de mangueras delgadas retira y revisa tambien que no este tapada con sarro y trata de soplar que el aire pase , ya una vez que te serciores que ninguna manguera y donde se conecta esten tapadas llena tu depocito de agua , pero retira una manguera delgada que se conecta al radiador de la calefaccion que se encuentra en el guarda fuegos o pared de fuego del motor ( detras del cuerpo de aceleracion ) llena tu depocito hasta que salga agua por esa parte , , tappa el depocito y prueba tu vehiculo , ya una vez caliente trata de abrir la purga inferior del radiador que tiene un grifo pero con cuidado que sale a presion no te vallas a quemar para sacar un poco de aire del radiador , enfria el vehiculo y recupera nivel ne nuevo , espero averte ayudado - MIKIS
Rene Nabor Pineda de México hace 6 meses
Hola acabo de llevar mi groove a verificar y no apaga el motor...que debo hacer,gracias...
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