Epc prendido

Volkswagen Jetta 2002 jetta trendline 170000 kms
Les cuento mi experiencia: tengo un jetta trendline 2.0lt mod 2002 automatico y ocasionalmente prende el testigo de EPC en mi tablero y de repente deja de acelerar, por lo que tengo que ahorillarme, apagar el carro y volverlo a prender para avanzar normalmente (algo sumamente tedioso y peligroso a la vez); conozco a un mecanico de la VW y le paso el scanner de la agencia y marcaba que tenia un error en la mariposa (cuerpo de aceleracion) entre otros errores mas, por lo que procedio a limpiar la mariposa con un liquido que no me acuerdo su nombre, despues borro los codigos de error y por ultimo le hizo un ajuste basico al cuerpo de aceleracion, cuando se hace el ajuste se escucha el click que hace la mariposa, que significa que ya se esta calibrando; despues de eso el Jetta anduvo muy bien sin el EPC prendido ni nada; sin embargo ocasionalmente vuelve a prender despues de 1 mes y medio de hacerle el procedimiento descrito y vuelve con la misma falla, y lo que hago es volver a hacerle la limpieza y ajuste y ya vuelve a funcionar y asi sucesivamente; el mecanico ya reviso con un voltimetro especial de la agencia VW todos los cables que van al cuerpo de aceleracion y no detecto ningun corto en ninguno de ellos, tambien reviso la computadora y todo bien, y lo que dedujo es que el cuerpo de aceleracion ya dio lo que tenia que dar y que proximamente lo que va a pasar es que ya no va a poder hacer el ajuste basico, para despues descomponerse completamente por lo que me recomendo ir contemplando en reemplazar el cuerpo de aceleracion por otro nuevo (nuevo en la agencia cuesta $8500 aprox). Para los que les pase lo mismo que a mi, les recomiendo hacer el procedimiento de limpieza y calibracion de cuerpo de aceleracion para corregir su falla, sin embargo es muy probable que tambien tengan que reemplazar el cuerpo de aceleracion para corregir por completo el problema.
dmitri de México hace 9 años  
DM
184 casos 
Jerry de México hace 9 años
Pues Mira amigo no se que tan especializado este el mecanico de VW que nos cuentas yo lo unico que te puedo decir esque si deberias estar seguro que realmente sea el cuerpo de aceleracion porque si te gastas este dinero y resulta que es otra cosa imaginate el gasto innecesario que vas a hacer yo me canse de llevar mi auto a la agencia porque puro cuento y servicios mal hechos porque contratan pura gente inexperta y desde que yo encontre a un ingeniero que tiena conocimientos en autotronica no eh tenido mas gastos infructuosos y todo bien
may4036 de México hace 9 años
Mi hermano ni hay liquido especial ni tampoco un voltimetro especial que tenga la agencia de vw smplemente el ajuste que hacen a la mariposa es graduarle la inclinación y eso con cualquier vagcom se lo haces pero no te recomiendo cambiar cuerpo de aceleración empieza con el sensor maf consigue uno prestado de un jetta que jale bien y cámbiaselo por q eso se puede deber a fugas de aire un servidor tenia el mismo problema le hacia el ajuste y me duraba poco cambien maf y revise fugas de aire y con eso quedo, te aconsejo revises fugas de aire y después lo del sensor y una buena limpieza a la valvula epc que es la que ensucia el cuerpo de aceleración
osito de México hace 9 años
Yo soy mecanico automotriz y me he encontrado con el problema que prende el epc en el tablero de instrumentos de color amarillo,saco codigos de falla y me dice que es el cuerpo de aceleracion entre otros codigos,pero la falla real se encuentra en el sensor del cigueñal,no compren cuerpos de aceleracion pq solo van a gastar inutilmente,la falla que se presenta es:aparece EPCen el tablero de instrumentos,perdida de potencia y en ocasiones hasta se apaga el motor...espero que mi comentario les sirva saludos...
Chacho de México hace 9 años
Hola saben k yo tengo el mismo problema del EPC k prende pero sigue trabajando igual no hay variación en el motor a k se deberá?
MATIAS MENDOZA de México hace 9 años
Tengo problemas con el cuerpo de aceleracion, me lo limpian y trabaja un mes aprox. Y vuelve la falla, hare lo que dice el amigo que recomienda revisar el sensor del cigueñal y el sensor maf, por que el cuerpo de aceleracion en la agencia cuesta casi 10mil, y pa que no sea, si soluciono mi problema les compartire la solucion, gracias por los comentarios aqui leidos,,,
atajo de México hace 9 años
A mi paso con un jetta trendline A4 2003. El carro de repente se apagaba... luego encendia y aperecia EPC. LO FUE HACIENDO MAS SEGUIDO y resulto ser un falso contacto en un fusible a un costado del volante con un icono de un motorcito...por si a alguien le sirve
Gilberto Villegas de México hace 9 años
Tengo un jetta vr6 automático 2001 lo acabó de arreglar de la transmisión, lo utilice 2 días y me prendió el EPC en el tablero y pasa lo mismo q comentan se desacelera y parece q no tiene tiene fuerza ni para prender entonces si serán los sensores q mencionan ? O algo de la caja de velocidades ? O sea q no me la hayan arreglado bien la verdad estoy desesperado
nayeli de México hace 9 años
Hola buena tarde tengo un jetta modelo 2000 turbo y me hace lo mismo tiene algún numero, donde ponerme en contacto con usted me urge que revise mi auto yo vivo en cuautitlan izcalli
MACCI de México hace 8 años
Pues yo tengo un NUEVO JETTA 2012 prende EPC y el simbolo de motor deja de acelerar y se apaga, hasta que lo apago y vuelvo a encener o le quito y vuelvo a poner el relevador; me dijeron era el relevador se le cambio y funciono bien un rato, pero sisgue, esto lo hace cuando en general cuando salgo a carretera y luego en ciudad se apago o no acelera creo que ya es una defecto de marca por los comentarios que veo, que sis deberian de perfeccionar. Otro mecanico dijo que era la bomba de gasolina bastante costosa, pero en la agencia lo deje unos tres días y no fallló, descartada la bomba pero tal vez pueda ser un sensor. Lo tomare en cuenta. El escaner marca una falla en el árbol de levas pero ya se checo y no. Total no ha quedado.
Gio de México hace 8 años
Mismo problema jetta 2012 encendió la luz epc y check ya ácido al mecánico, lo acabo y Dojo que era el cuerpo de aceleración, lo compre nuevo en la agencia, se lo cambio, le dio unas vueltas y nuevamente presentó la falla. Lo apogo y cuando lo prendo ya no tiene las luces de epc ni check o luego prende solo epc pero igual sigue fallando...
Alguna experiencia similar y como lo solucionaron?
Divanni de México hace 8 años
Es el sensor del cigüeñal sólo les recomiendo comprar el original cuesta alrededor de 1500.00
macci de México hace 8 años
Cambie el sensor del Cigüeñal y ya funcion y no prende EPC ni nada mas noes otra cosa mas que eso Gracias.
feradame de México hace 8 años
Yo tengo el mismo problema en un jetta 2005 y ya le he cambiado el sensor del pedal de aceleración , el sensor del cigüeñal y he calibrado la mariposa y en ovaciones me ha dejado de prender por 1 mes y una ocasión reprograme la computadora y me duro 3 o 4 meses sin prenderme el EPC pero con el tiempo vuelve a aparecer , si encontraran una solución a este problema que veo que etsan común en los jettas se los agradecería.
D' SERGIO de México hace 8 años
Es correcto, yo tengo un bora y me encendio el epc, se lo cambie por uno nuevo original que me costo $550 pesos y se corrigio la falla.
lalo de México hace 8 años
Entiendo que este testigo prende por diferentes causas, cuando leí sus diferentes comentarios me asuste por los costos que me podría generar, pero al leer mas comentarios y ver que podría ser un solo foco primero lo verifique y SIII eran los focos de el stop que se fundieron los cambie y se apago el testigo, ojala no me pase lo de el cuerpo de aceleración.
D' SERGIO de México hace 8 años
Si efectivamente, en mi caso cuando se encendió el testigo EPC a su vez aparecieron otros codigos, pero una vez que cambie el sensor del cigueñal estos desaparecieron y hasta ahorita no he tenido algún otro problema.
YORWING de Venezuela hace 8 años
Hola tengo un jetta 2008 2.5 y mi crro prendio la luz de epc y y mi carro esta como bloqueado y no m acelera mas de 20 y l compre el cuerpo de aceleracion y aun esta con la falla ya no c con quin ver mi carro y nadie m resuilve
Jetta Jetta... de México hace 8 años
Hola, en lo personal tengo un JETTA sport 2013 y se encendio el EPC, perdió potencia (nada) y me informan que es el CUERPO DE MARIPOSA.
Jeimar de Colombia hace 8 años
Grave!!! que estos carros tan nuevos molesten. Me habían dicho que volkswagen era excelente!!! Tengo un Jetta 2014 mnos de 30 mill Kms y ya tiene ese sensor prendido.
Christian de México hace 8 años
Tengo un clasico 2012, le prendió el epc y en ocasiones cuando salgo a carretera se apaga, en otras ocasiones sigue prendido, hay veces en que voy pisando el acelerador y deja de acelerar, luego quito mi pie del acelerador y lo vuelvo a meter y sigue acelerando me dijeron que quizá sea el cuerpo de aceleración, le metieron escáner y marcó la falla en el interruptor del pedal de freno, ya se lo cambie y la falla sigue siendo la misma, el encendido del epc y que deja de acelerar un poco, alguien que sepa cómo solucionar o que haya tenido una falla igual, por favor díganme como corregirlo
Alonso de México hace 8 años
Alguien tiene una foto de la pieza llamada Mariposa
Charly mac de México hace 8 años
Ami. Solo. Me. Aparec esa leyenda de epc pero solo cuando llueve mucho. Y q. Pase mucho tiempo bajo la lluvia. Ya sty. Desesperado. Algun buen técnico que me sugieran soy de monterrey
Jerry de México hace 8 años
Charly pero que códigos de falla te da el escaner ya que muchos de los comentarios aquí expuestos son reales pero cada sensor ó actuador tiene entre 4 a 6 códigos de falla y te puede ocasionar una falla
rokstarchef de México hace 8 años
Aplica para el clasico en mexico ¡¡ misma falla solo que es 2015 :/
hector de México hace 8 años
Tengo un carro jetta a4 2003 me aparecio el testigo epc lo que hacia era que se desaceleraba y solo volvia ala normalidad ya despues me hace falla se desestabiliza el motor la ultima falla que me hizo se apago por completo ya no quizo funcionar y al otro dia prendio normalmente y el escaner no se puede comunicar con la computadora si alguien me puede ayudar gracias...,
D' SERGIO de México hace 8 años
Ante tal falla, recomiendo chequen el sensor del cigueñal, ya que a mi me paso algo semejante, se encendió el sensor EPC perdió potencia, le metí el scanner y me arrojó varios códigos más, le cambie el sensor del cigueñal y hasta el momento no he tenido problema alguno.
J2014 de México hace 8 años
Jeimar el Jetta 2014 puede ser que encienda el epc por haberlo corrido a alta velocidad entra el epc o por que se le hizo la verificación. Así me paso pero el mecanico se lo quitó incluso si lo preendes y apagas 30 veces desaparece por completo.
Jazmín de México hace 8 años
Hola!! Buenas noches, leo sus comentarios ojala alguien me ayude,yo tmbn tengo prendido el epc de mi jetta vr6 2000, pero la falla es que a veces batalló para encenderlo y me han dado mil diagnósticos, y el último fue el sensor de oxígeno, la vdd me urge unconsejo o experiencia similar!! Gracias!!!
PedroX de México hace 8 años
Sigo con mi problema jeje, estos cacharros son dolor de cabeza, el mio es un ibiza 1.6l 2007 motor de gol polo o crosfox, total le metí el vagcom y me apareció error en MAP y sensor de oxigeno, el MAP esta muy raro ya que compre un Bruck y lo reventó a los 2 días el segundo lo metí original y traz a los 6 días volvió a marcar no se que hacerle también le cambie el cuerpo y calibramos y sigue igual, el mio se acelera después de un rato y de 1500 a 2000rpm en alto total y cuando quiere se bajan las revolución es o hasta que vuelvo a arrancar, le quiero cambiar el sensor de cigüeñal pero es bajar toda la transmisión ya que va en un reten de la flecha me parece. :X que me recomiendan.
PedroX de México hace 8 años
A perdón se me olvido agregar el EPC aparece y desaparece y da unos tirones feos de desaceleración, y cuando estoy en un alto se apaga sin darme cuenta a veces enciende normalmente o a veces tarda unos llavasos o esperar y hasta que arranca me he ganado unas buenas mentadas jajaja. Filtro gasolina , bobina cables MAP todo nuevo ayudas...
alexito de República Dominicana hace 8 años
Saludos tengo un jetta 2001, y enciende el epc y en ocasiones deja de acelerar y hasta se apaga, lo lleve al mecanico y chequeo el cuerpo de aceleracion,la electricidad y todo esta bien y el carro aun sigue fallando...me podrian dar una orientacion de lo que puede se
Negro ortega de México hace 8 años
Hola yo tengo un volkswaguen jetta 2004 y deje mi carro parquiado y encendido y cuando quise dar rebersa la palanca de velocidad se me trabo y no podia dar reversa y me salio la luz EPC si alguien podria ayudarme
Vwvr6 de México hace 8 años
Es solo el sensor de cigueñal
Negro ortega de México hace 8 años
Hola vwr6 ese del sensor del cigueñal es la respuesta para mi gracias
ANGEL de México hace 8 años
Hola b uen dia tengo un jetta 2001 1.8 turbo y se me prendio en el tablero el epc y el mecanico me dijo que era la garganta o cuerpo de aceleracion se le cambio y al mes y medio se volvio a prender pero antes al prender el epc se descalibraba la garganta y el pedal del freno se ponia duro y ahora que se prendio de nuevo lo lleve con el mecanico y lo escaneo y me comento que no le marco nada de la garganta que marcaba el sesor 2 banco 1 de oxigeno que tenia una resistencia muy alta y esta vez ya no se descalibro la garganta y el freno funciona normal alguien sabe porque pasa esto y que debo hacer.
Roberto magaña de México hace 8 años
Buenas tardes tengo un jetta europa 2004 y tiene el mismo problema enciende el EPC e pierde fuerza pero me dicen que son dos sensores de oxigeno que lleva como saber cual es el que falla
D' SERGIO de México hace 8 años
Scanealo y podrás determinar que sensor es el que tendrás que reemplazar y si persiste la falla checa tu sensor del cigüeñal.
ganzo de México hace 8 años
El mío es 2015 y ya encendió el EPC que tengo que hacer
Mario7836 de El Salvador hace 8 años
Que problema ese testigo de EPC; tengo un jetta 2012 e igual cuando se enciende lo apago, lo vuelvo a encender y se le quita... En definitiva leo 3 posibles causas: cuerpo de aceleración; map sensor o sensor de cigüeñal... Pero cual es la mas certera... Que alguien nos oriente
Vochomano de México hace 8 años
Ayuda amigos tengo el mismo problema con mi jetta 2010 soy de Gto y tengo este problema EPC ace ya 2 meses ya le cambie pedal, Cuerpo de aceleración,, sera que si le cambio el sensor del cigueñal quede YA BIEN por que al sanearlo no marca este sensor apoyo por favor...
ARTURO de México hace 8 años
Tengo un jetta 2005 con el mismo problema el scanner me marca los inyectores pero todos que estan mal, ya le cambie la bomba de gasolina, cables bujias,
BETO de México hace 8 años
Hola mi problema con mi carro es que no se mantiene prendido ya cheque y si pasa gasolina
Marcos de México hace 8 años
Tengo un problema con un Jetta 2001 de epcA ver si alguien me puede ayudar
PedroX de México hace 8 años
Hola a todos, les comparto la respuesta a mi problema, al final todo radico en un par de cables quemados, les recomiendo mucho checar las lineas que viajan a la ecu, también si tienen posibilidad de adquirir un vagcom para escanear ustedes mismos sus autos, el mio marcaba el sensor MAP se le cambio varias veces y jalaba un rato pero al final de cuentas era un el cable que alimentaba este sensor a simple vista estaba bien pero por dentro estaba quemado oxidado. Se remplazo por un cacho de cable y magia fin de la historia, recomendable checar lo con el multímetro su continuidad de preferencia que tenga bocina para que emita un pitido de continuidad. Cualquier duda o si requieren datos de contacto de interfaces vag aqui andamos, Saludos.
Marcos de México hace 8 años
Tengo un Jetta 2001 el A4Se me prende el ecp. No se apaga nomas me deja de acelera Lo apagó y vuelve Hace de edad
julio de México hace 8 años
Y tengo un jetta 2006 se me enciende el EPC pero jala bien el prblema es que abeses no quiere acelerar y enciende pero se esta jaloneando el carro y empieza a apestar a algo qmado pero no es la temperatura ya no se que hacer espero aguien me pueda ayudar...
PedroX de México hace 8 años
Ya lo escanearon? Si no compra un Vagcom están muy baratos al rededor de 500 pesos del escaneo en taller te cobran 300 mas o menos, saludos
carlos de México hace 8 años
Yo tengo un clasico 2012, se me prendio el epc en una ocasion, lo lleve a revision y no le encontraron nada, salvo que un foco de la luz trasera estaba fundido, se lo cambie y ya se quito el epc y no se ha vuelto a prender
Hector de México hace 8 años
Jetta 2002 1.8
Cómo leí aquí en comentarios anteriores prendió el epc y check engine pregunta para los que cambiaron en sensor del cigüeñal el escanear detectaba que era ese sensor el fallo o porque lo cambiaron como dieron que era ese sensor , ya me checar on la computadora garganta y me dice que es el pedal pero el pedal ya se lo cambiaron y nada , solicito apoyo ya algo dedespertado me encuentro... saludos
PedroX de México hace 8 años
A mi me apareció pero fue aleatorio, como tengo el escáner borraba y checaba a cada rato, dos ocasiones me apareció que la falla era el sensor de posición. Cigüeñal a parte de MAP y sensor de oxigeno. Te comento a final de cuentas fue una linea de la computadora al sensor MAP este ocasionando sin fin de errores en otras áreas.
Te recomiendo que te bases en los errores que te mande el escáner de menor a mayor importancia, también te recomiendo que te hagas de un vagcom cuesta 399 pesos en mercado libre, y es muy fácil de usar con una laptop convencional.
Saludos.
NAPS de México hace 8 años
Tengo un jetta mod:99 VR6 y se le prendio el epc pero todavia no presenta ninguna falla. Le haré la limpieza del cuerpo de aceleración y veré si con eso se apaga el testigo
Rigo de México hace 8 años
Tengo un jetta 2.5 2009 tipo bora, y me prende el EPC pero cuando prendo las luces se apaga el foco EPC, no presenta fallas, quiero saber qué es.
PedroX de México hace 8 años
Para Rigo, solo revisa bien los focos de stop que enciendan bien al preionarlos, los cuartos direccionales etc es un foco fundido mu proabemente,. Saludos.
David de México hace 8 años
Buenas a mi me prende el epc tengo un jetta 2006 me empezó a prender el testigo de epc cuando note que la luz del stop no prendia solo cuando pisaba el pedal del freno muy fuerte entonces cambie el sensor del pedal del freno y asunto areglado espero les sirva esta informacion.
Chato de México hace 8 años
Acabo de cambiar el aceite, su filtro y aire también. Al recorrer aproximado 2 km y pisé el pedal de freno, se prendió el EPC, ya no se apagó. Que puedeser. Es un jetta Europa 2010.
Omar de México hace 8 años
A mi me encendio el EPC y así duro mucho tiempo y no me daba falla, algun dia en un rato de oscio se me ocurrio revisarle todos los focos y cambiarle los fundidos y magicamente el codigo se apago
Luis de México hace 8 años
A mi me aparece el epc en el tablero solo cuando le doy llave y la falla la hace esporadicamente (deja de acelerar) el pedal del acelerador no responde
Ayuda de España hace 8 años
Donde lleba el sensor de cigueñal
Tengo el Mismo problema me prende epc y no acelera es 2005 Audi A6 Quattro
paco cuautla de México hace 8 años
Falla resuelta en un jetta 2013 cuerpo de aceleracion dañado internamente, una tierra de la computadora y el arnes. La falla q presentaba era testigo EPC Y CHECK prendido dejaba de acelerar
cesar de México hace 8 años
Tengo un jetta a4 2004 tengo el mismo problema se prende el EPC y se desacelera y cuando acelera se jalonea mucho traigo un filtrod e alto flujo me comentaron que ese era el error ya que jalaba mas aire de lo normal y ensucia el cuerpo de aceleracion cren que sea eso??????
Castilla de México hace 8 años
Buen día a todos leeo sus comentarios, y lo que pasa es que tengo el mismo problema tengo un jetta A6 modelo 2012 y se encendió el testigo ( epc ) y estoy checando a que se debe y cual es la. Solucion mas rapida y barata ???? Espero alguien me pueda apoyar muchas gracias. Saludos
Marcelo de México hace 8 años
Buen día tengo el mismo problem a del EPC... en la agencia dijeron que era el cuerpo e aceleracion y el sensor del cigueñal, despues un electrico le puso el escaner marcaba falta de voltaje.
- Cambie el cuerpo de aceleración
- Cambie el sensor del arbol de levas ( original)
- cambie la batería

LA falla se quita una semana y después aparece...

Vendo el cuerpo de aceleración que quite por si lo quieren probar , estoy en MTY MEXICO
Eiro de México hace 8 años
Buen dia, tengo un jetta a4 2005 motor 2.0, la falla que presenta es la misma ya mencionada, enciende el epc, y a su vez tiene variaciones de aceleración,ya se le cambio el cuerpo de aceleración se le dio mantenimiento al sensor maf y se cambio el sensor del cigueñal, alguien que me recomiende que se puede hacer, ya que estoy desesperado y la falla perciste,algun taller que me recomienden... soy de monterrey
CARLOS de México hace 8 años
Hola soy Carlos az. En este momento he leído cada uno de sus comentarios , en mi. Caso tengo un yetta 2011 clásico prende en el trabajo EPC Y EL CHECK ENGINE también tengo una luz del stop fundida bien primero cambiaré el foco de persistir cabiare el sensor del cigüeñal en su momento le avisó si funciona sin tocar el cuerpo de aceleración estamos pendientes gracias
PedroX de México hace 8 años
Checalo bien cambia foco, pero si mejor pasale un escáner y a ver que te arroja.
Eiro de México hace 8 años
Con respecto a mi comentario, al cambiar el sensor del cigueñal, es necesario re configurar, para que el testigo no quede registrado en la memoria y siga presentando la falla, si alguien me puede sacar de esa duda se lo agradeceria
Alma de México hace 8 años
A mi me prendió el epc y quedaba el stop prendido un eléctrico revisó con su scanner y le cambio una pieza que ya no volvió a prender q va abajo del volante y lo calibro también en tiempo no fue costoso 1800
Aldo Romo de México hace 8 años
Alma, sabes si fue la pieza que activa los stop? Tengo la misma falla pero mi auto nunca falla al acelerar, yo me voy mas por el stop.
hector de México hace 8 años
Tengo un jetta 06 me encendip la luz epc y perdio fuerza y se mata. Puede ser el sensor del cigueñal o q puedo revisar yo mismo. Gracias de antemano
Richard de México hace 8 años
Yo tengo un Jetta 2005 e igual me marca el epc y de repente pierde potencia y deja de acelerar, ya le hice su afinación,cambie cables,cambie el cuerpo de aceleración, los dos sensores de oxígeno, la bomba de combustible y revise la computadora anda perfecta,ninguna luz de stop fundida no sé qué pueda ser, agradezco sus comentarios.
Zacatecas de México hace 8 años
Qué tal, yo tengo un passat 1.8 turbo 2002, prende la luz EPC, el motor comienza a temblar, pierde potencia y no responde el freno, cuando lo pongo en neutral el motor se estabiliza y reacciona el freno, alguien que me diga por favor cuál es el problema, se lo agradecería mucho.
Arma de México hace 8 años
En cuanto al problema del passat 2002, yo tenia el mismo problema con un jetta 2007 nuevo, a la semana de usarlo se me amarro el carro y el freno no respondía. Llame a la agencia y fueron a verlo, solo le cambiaron un bulbo que lleva en el acelerador y se corrigió la falla.
Joss de México hace 8 años
Jetta 2013 presenta EPC y pierde potencia, lo apago y vuelve a fincionar, pero adelante otra vez se prende EPC y pierde potencia, desaparecen las velocidades en el tablero y tambien se prende el testigo del motor. In mecánico pasó escaner y me dijo que era el cuerpo de aceleración, lo llevé con otro y este me dijo que era el cuerpo de valvulas ya que los carros de este tipo tienen esa falla pues al llegar a los 53 mil km. Comienza a fallar el cuerpo de valvulas y hay que reemplazarlo. Hay quienes ofrecen reparalo com garantía de 1 año. Voy a hacer el intento y les comemto si se arregló el problema.
Arqui de México hace 8 años
Es muy interesante leer todos sus comentarios. A mi auto un jetta estandar Europa 05. Que sacamos de agencia en su momento, le ha encendió el EPC, no presenta desaceleracion ni ninguna diferencia en el manejo. Intentaré sus soluciones, gracias por compartir!!
migue de México hace 8 años
Mi auto es un jetta 2009, quedo fijo el testigo EPC, hasta ahora no he tenido problemas, arranca normalmente, no se si es normal o hay que hacer una limpieza al cuerpo de aceleración. Espero respuestas. Gracias.
Jhone de México hace 8 años
Tengo un jetta 2001 1.8 turbo y le prendió igual el epc y de repente se me apaga y pierde potencia será que hay que cambiar el sensor del cigüeñal...
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