El aire acondicionado no enfria

Volkswagen Jetta 2012 A4 62000 kms
Tengo problemas con el aire acondicionado de mi auto es un jetta 2.5, modelo 2012, lo lleve a la agencia y me dijeron que era un fusible se lo cambiaron fnciono un tiempo, y de nuevo tengo el mismo problema no enfria el aire. Alguien que me pueda ayudar.
Julio de México hace 8 años  
JU
8 casos 
cesar de México hace 8 años
Tengo el mismo problema solo quite el mio es un jetta 2009
Heber de Estados Unidos hace 8 años
Checa si travaja el compressor, y si no funciona a de estar averiado, y si travaja? a de estar tapado de acumulator y valvula expanciva
Jetta mk6 de México hace 8 años
Donde va el fusible el mio nopasa corriente al conpresor
Jose anthony de México hace 7 años
Chekate el fuible del aire q va adentro yo tenia el mismo problema y el fusible no estaba quemado solo q no asia buen contacto lo cambie por uno mejor y asunto arreglado es de 30 no pongas de los barato los tranparentes pon de los otros los q no son tranparentes ya que se calientan por el exceso de corriente que pasa por ellos suerte
alberto de México hace 7 años
Mi jetta es un mk6 2012 si enfría y muy bien el problema es que no desempaña el medallon trasero sólo le cambiaron un balero al compresor pero no se si eso le afecto.
Walter de México hace 5 años
El medallon trasero es independiente del aire amigo. Simplemente es una resistencia que se calienta al encender el botón del tablero. Valen la pena que lo cheque el eléctrico. Tal vez sea un fusible. Saludos
Bety de México hace 6 años
Mi Jetta 2014 no enfría el ac...le han cambiado el condensador desde nuevo y enfría y luego avienta aire sin frío y en la carretera enfría y se detiene y no enfría nada...es desesperante acabo de llevarlo al servicio y según todo es perfecto...pero no funciona el ac
RUBEN ALCAZAR OTHON de México hace 5 años
A mi me pasa lo mismo me comentaron que es un problema que traen los jetta apartir del 2014 que salieron electronicos y te duran de 1 a 3 años unos le cambian la valvula y otros todo el compresor mi carro es un jetta 2016 live que se me hace injusto que siendo un carro nuevo el compresor falle a los 3 años de uso debiendo ser un promedio de 10 años en espera de sus comentarios
Eduardo rios de Estados Unidos hace 5 años
Jobenes antes de que agan mecanica ustes rrecarguen su calefatcion. Un pomo de tinata imframiento. Commpren una lampara ultravioleta. Con el carro prendido. El aire en el matcimo. Nibel. Luego lo checan. Con la lampara por ci tienen una fuga i ai seban adar cuenta. Esto es por si su vehículo enfria i luego deja de emfriar. Calenle. Y suerte. A es mejir aserlo por la noche ya que asi la lampara les ba a reflejar el color
Jendrix de México hace 2 años
@Eduardo riosPara eso hay barómetro, y se checa la presión del gas... no es necesario comprar lámparas, el chequeo de presión del compremos de ac en un taller cuestas 130 pesos o 200 max.
Saludos!
RUBEN ALCAZAR OTHON de México hace 5 años
El problema viene desde el 2006 a los jetta les cambiaron el compresor del aire acondicionado de un mecánico que duraba más de 10 años a un electrónico que puede durarte 1-3 años , primero té dicen que cambies el bulbo del compresor y si no funciona es que el compresor ya no sirve ahí como el compresor suelta una rebaba pues hay que cambiar el condensador , el compresor y un válvula que lleva en la parte llamada de fuego eso sale en 19,200 en la agencia y por fuera 13,000 pero ese es un problema de la fábrica que esos compresores electrónicos no sirven sin embargo lo siguen vendiendo hay que presionar para que hagan una campaña para su cambio a mi me pasó lo mismo y al investigar a fondo eso es el problema
RUBEN ALCAZAR OTHON de México hace 5 años
El problema viene desde el 2006 a los jetta les cambiaron el compresor del aire acondicionado de un mecánico que duraba más de 10 años a un electrónico que puede durarte 1-3 años , primero té dicen que cambies el bulbo del compresor y si no funciona es que el compresor ya no sirve ahí como el compresor suelta una rebaba pues hay que cambiar el condensador , el compresor y un válvula que lleva en la parte llamada de fuego eso sale en 19,200 en la agencia y por fuera 13,000 pero ese es un problema de la fábrica que esos compresores electrónicos no sirven sin embargo lo siguen vendiendo hay que presionar para que hagan una campaña para su cambio a mi me pasó lo mismo y al investigar a fondo eso es el problema
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