Problemas y fallas del Volkswagen Jetta
hay 8763 casos reportados



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Problemas por categoría

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Solucionado
 Volkswagen Jetta  1997 · 233005 kms
Los abanicos de quedan encendidos a se apagan a desconecto el bulbo de la temperatura
IV
Ivan México
hace 43 minutos
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Solucionado
 Volkswagen Jetta  2011 · Trendline  · 65000 kms
El Bluetooth del carro se desconfiguro por completo, no dan ni siquiera la opción para conectarse. Al hundir el botón "Media" no me da las opciones del Bluetooth sino que únicamente se silencia el radio como si fuera el botón "Mute". Que debo de hacer para volverlo a configurar? Gracias
SA
SaraColombia
hace 3 horas
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Solucionado
 Volkswagen Jetta  1997 · 1372545 kms
Los gases q tira por el escape vuele muncho a gasolina
JA
JavierMéxico
hace 3 horas
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Solucionado
 Volkswagen Jetta  2009 · Jetta 2.5 2009  · 130000 kms
Prendo el carro pero no puedo hacer cambios
FE
FelixPerú
hace 4 horas
Respuestas de la comunidad
Si buscas una solucion solo ponte en contacto 55 62486568
hace 4 horas
Mejor solución  (según Felix, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  2011 · jetta gl motor.2.0 · 170000 kms
Tengo un problema con un jetta 2011 repentinamente ya no encedieron intermitentes,cigarrera,aire acondicionado ni los limpiadores y el conector para escaneo se revisaron todos los fusibles que encontre y todos estan bien me comentaron de otros fusibles debajo de los pedales pero nos los ubico me podrian ayudar'
AD
adelfoMéxico
hace 5 horas
Respuestas de la comunidad
Son fallas comunes yo te ayudo ponte en contacto 55 62486568
hace 4 horas
Mejor solución  (según adelfo, el autor del problema) 

Solucionado
 Volkswagen Jetta  2005 · 210372 kms
Tiembla mucho no se xq empezó cuando le quite el catalizador y en seguida le quite el termostato y se oye un golpeteo no se que sea
GA
GasgaMéxico
hace 6 horas
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Solucionado
 Volkswagen Jetta  2009 · Jetta  · 97000 kms
Al acto la alarma con control remoto los seguros bajan a la perfección sin embargo ya no hace el típico bep bep y esto ocurrió de un día a otro y en ocasiones se activa la alarma como si lo quisieran abrir cosa que no hacía antes, espero me puedan ayudar , gracias
PE
PepeMéxico
hace 8 horas
Respuestas de la comunidad
Son fallas comunes yo te ayudo ponte en contacto 55 62486568
hace 7 horas
Mejor solución  (según Pepe, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  2002 · sedan · 185874 kms
El problema es que al meter los cambios aveces se tironea nomas al entrar el cambio y la 5 no leentra
IS
ismaelEstados Unidos
hace 21 horas
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Solucionado
 Volkswagen Jetta  2000 · 4 puertas automatico  · 110 kms
Tengo un jetta 2000 2.0 lo lleve a que le cambiaran el sensor de la temperatura y desde ahi me empezo a dar problemas de perdida de potencia eso fue la primera vez a hora el problema es que se quedo sin pila y al ponerle una nueva comenzo igual pierde potencia al acelerar ya se le hizo afinacion prueba de baomba de gasolina se escaneo y en el escaneo no muestra ningun codigo de falla alguin me podria ayudar?
IS
ISAACMéxico
hace un día
y otra persona con el mismo problema
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 Volkswagen Jetta  1994 · Jetta4puertas 2.0 · 229707 kms
Pierde fuerza al arrancar arriba de las 20 rpm deja de fayar y seahoga
OC
OchoaMéxico
hace un día
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Solucionado
 Volkswagen Jetta  1994 · Jetta4puertas 2.0 · 229707 kms
Pierde fuerza al arrancar arriba de las 20 rpm deja de fayar
OC
OchoaMéxico
hace un día
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Solucionado
 Volkswagen Jetta  2015 · 3151 kms
Ya se checo carter de motor se encuentra limpio, ya se cambio bulbo de presion, sigue problema, ya se checo presion todo bien presion de aceite 60l
BO
BOSCHMéxico
hace un día
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Si gustas yo te ayudo solo ponte en contacto 55 62486568
hace un día
Mejor solución  (según BOSCH, el autor del problema) 
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 Volkswagen Jetta  2000 · 180000 kms
Un puedo bajar los cristales de las puertas alguien me podría ayudar
FE
FernandoMéxico
hace un día
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Solucionado
 Volkswagen Jetta  2005 · 205518 kms
Mi vehículo es un jetta 2005 2.0 standar , al ir circulando de pronto se pegó un Pequeño jaloneo y dejo de acelerar. Al siguiente día que lo llevaba a escanear se volvió a jalonear un poco y volvió a funcionar el acelerador. A veces funciona y a veces no!
OM
OmarMéxico
hace un día
Respuestas de la comunidad
Yo te soluciono tu problema solo ponte en contacto 55 62486568
hace un día
Mejor solución  (según Omar, el autor del problema) 

Solucionado
 Volkswagen Jetta  2005 · Gl · 195000 kms
Cuando enciendo mi auto en las mañanas vibra y acelerando sigue vibrando pero después de un rato se le quita y lo deja de hacer pero si se enfria vuelve a hacer el fallo. Lo que marca el escáner es error en el cilindro dos y después marco el inyector se lo cambie también y sigue en lo mismo ya le cambie bobina, cables, filtro de gasolina bujías le hicieron lavado de cuerpo de aceleración de inyectores por favor ayudarme que ya le he invertido una buena lana
SA
SauzMéxico
hace un día
Respuestas de la comunidad
Son fallas comunes yo te ayudo solo ponte en contacto 55 62486568
hace un día
Mejor solución  (según Sauz, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  1992 · A2 · 2150000 kms
Se quedo trabada la transmisión de mi jetta

El mecanismo etsa bien y el clutch
Alguien que me ayude
KA
kawaMéxico
hace un día
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Solucionado
 Volkswagen Jetta  2004 · 116 kms
Buenas noches lleve a escanear mi jetta y me sale el codigo p0811 y sale deslizamiento excesivo del embrague, fluido de la transmision bajo o sucio quisiera saber si alguien me puede ayudar
1
CA
CarlosMéxico
hace 2 días
Respuestas de la comunidad
Cual fue el motivo principal por el que llevaste el auto a escanear, que falla te hacia, para darme una idea ya que un deslizamiento del embrague lo ocasiona solenoides en mal estado o banda o abrazadera en mal estado, por eso quisiera saber que hacia la caja para darte un consejo y que le tienes que decir al mecanico que te cheque para repara tu caja, saludos
hace un día
Mejor solución  (según Carlos, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  2001 · 200000 kms
Hola bien dia a todos tengo un jetta 2001 vr6 tengo el problema que por ratos el motor no empareja y en subida no tiene fuerza ya le cambien bateria, cables de bujias y bujias y sigue igual quiene puede ayudsr
KL
KlarOTRO
hace 2 días
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Solucionado
 Volkswagen Jetta  2002 · a4 2.0 · 198000 kms
Mi estereo original modelo P0-HP07W- serie VWZ9Z2B7005315, me pide el codigo de desbloqueo, pueden por favor apoyarme ?

La serie de mi vehiculo es 3VWRV09M42M180806
AN
AntonioMéxico
hace 2 días
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Solucionado
 Volkswagen Jetta  2003 · 200000 kms
Alguien que me diga como se tiene que quitar la alanca ya que se rompió el plástico negro que lo cubre y necesito cambiárselo
LU
LuisMéxico
hace 2 días
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Solucionado
 Volkswagen Jetta  2003 · 180 kms
Buenas tardes mi jetta 2003 tiene el problema que a meter la velocidad se da unos tirones al andar es automático que podrá ser
LU
LuisMéxico
hace 2 días
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Bueno tu caja funciona con 3 sistemas, uno es el mecanico, otro el hidraulico y por ultimo el electrico, tu caja por lo visto esta sufriendo por el cuerpo de valvulas que es el que ocasiona que tu caja se tironee o se patine, por otro lado se debe tambien de probar el grupo de solenoides con lo que trabaja tu caja ya que estos afectan tanto el modulo hidraulico como el electrico y cualquier fallo de ellos no permite que tus velocidades entren suavez y a tiempo, no es facil checarlos por que al igual se deben de checar las lineas que van a la caja, los relevadores con los que trabajan y no menos importante los conectores y cableado que llega a la caja, tambien es importante señalar que tu caja debe de contar con sus servicios a tiempo tanto de aceite y filtro, el aceite debe de ser el apropiado para las cajas ya que este debe de ser muy delgado para mayor circulacion entre las partes que funcionan en tu caja, ten cuidado de donde lo llevas ya que no es facil una reparacion y si no queda vas a tener problemas y siempre te van a querer cobrar de mas ya que como son varios componentes cada vez te van a querer cobra y la excusa sera de que cambiaron ahora x cosa, saludos y cualquier consulta aqui andamos para orientarte, 5541024619
hace 2 días
Mejor solución  (según Luis, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  2008 · Jetta Trendline · 105000 kms
Hamscali... Buenos Dias ! Necesito su ayuda con mi codigo de mi Jetta 2008, casi desarmo el carro buscandolo ! mi numero de serie es 3VWYV49M68M648093
AN
AndresLeiva0Guatemala
hace 2 días
y otra persona con el mismo problema
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Solucionado
 Volkswagen Jetta  2008 · 16300 kms
En marcha alta jala mui bien solo al arrancar del semaforo tironea
GE
GeraroMéxico
hace 2 días
y otra persona con el mismo problema
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Solucionado
 Volkswagen Jetta  1996 · Mk3 · 124000 kms
Mi Jetta mk3 consume anticongelante...si lo enciendo todo bien...peto después de añadirlo unos 3 kilómetros me consume todo el refrigerante...q puede ser...ayudemne por favor
TI
TingoCosta Rica
hace 3 días
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Solucionado
 Volkswagen Jetta  1998 · GLS 2.0 automatico · 200000 kms
Buenas mi Jetta es un A3 2.0 automático, el problema es que no entra la sobre marcha, lo lleve a un taller a escanear y salieron tres fallas, el sensor TPS, el arnés de la transmisión y el sensor de velocidad, ya le cambiaron todo incluso le hicieron la afinación completa a la transmisión, y todo sigue igual, enciende bien, hace bien los cambios, pero cuando le doy el acelerómetro para que entre la sobre marcha se siente burrito y no entra; el velocímetro y tacómetro dejaron de funcionar hace tiempo, no sé si eso influya, hechenme la mano por favor y gracias.
IS
IsmaelMéxico
hace 3 días
Respuestas de la comunidad
Modelos 1996 a 2001 a un utilizaban el gobernador que consiste que mueve de 1 a 3 y la 4 utiliza un sensor y un solenoide, lo que deben de hacer es checar a la vez el sensor de presion y el solenoide de 4 a la vez tambien el sensor de presion, deben de tener la tabla para medir los valores que utiliza cada uno para cambiar el que esta mal, con medir la resistencia y el consumo de voltaje de cada uno con eso se puede dar cuenta cual esta funcionando mal, esto un taller especilizado lo debe de checar sin tener que bajar la caja, ya que tu falla es electrica y no mecanica, saludos y suerte, estoy a tus ordenes para cualquier duda
hace 2 días
Mejor solución  (según Ismael, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  2010 · Jetta clásico trendline · 87800 kms
Al meter la llave y activar el switch las luces de reversa se encienden, al poner en marcha el auto así continúan (encendidas), únicamente se apagan cuando retiró la llave. Alguien sabe que podría ser??
ER
ErickMéxico
hace 4 días
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Solucionado
 Volkswagen Jetta  2005 · Jetta 2005 ATM · 123456 kms
Alguien que me pueda ayudar... no le entran los cambios a mi carro, se quedó en P y ya no lo pude mover. No sé si tenga que ver que a veces yo sentía que se jaloneaba un poco o que los frenos no respondían igual... el día que se me quedó sin poder mover, las luces de los frenos no se apagaban, tuve que retirarle el fusible. Es un Jetta atm 2005.
BR
BrissiaMéxico
hace 4 días
Respuestas de la comunidad
Tienes que comprender que un auto es como el cuerpo humano cuando anda mal hay que llevarlo para que lo revisen ya que los sistemas se interconectan para un mejor funcionamiento, lo que debes de hacer primero es que checan tu sistema de frenos que por el modelo debes de traer abs, ya que tiene su propio sistema y es lo mas seguro que eso es lo que bloquea tu auto, alguno fusibles se interconectan con un relevador y este a la linea directa de los solenoides y estos son los que regulan la presion de aceite para realizar los cambios, primero ataca el problema de los frenos y si no se desbloque la caja ya podremos ver lo que se puede hacer, cuando no entran las velocidades es fallo electrico, saludos y suerte
hace 2 días
Mejor solución  (según Brissia, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Jetta  2011 · 88000 kms
Hace unos días encendió el check engine de mi jetta 2011 versión sport no hacia ningún ruido , no se jaloneava ni nada solo se encendió el check , obvio lo lleve a escanear y ARROJO EL ERROR P0420 me dijeron que el problema era el catalizador y preguntando en yonkes de un 2011 esta en 4,500 y nuevos y original en reaccionaria GADI esta en 6,400 al día de hoy bueno prosigo como solucione el problema sin cambiar el catalizador , buscando soluciones por que es mucho dinero comprarlo nuevo o usado me encontré que en autozone venden un producto que se llama "HI GEAR" cuesta 120 pesos aprox bueno pu…Leer completa
ZE
Zenk1México
hace 4 días
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Solucionado
 Volkswagen Jetta  2003 · 220000 kms
Cambie el empaque que va entre el maniful y el escape , lo puse y ajuste como estaba, pero quedo retumbando y vibra la carroceria adentro del carro, que podra ser
MA
MandysMéxico
hace 4 días
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Solucionado
 Volkswagen Jetta  2000 · 6 cilindros jetta vr6 · 16865446 kms
Buenas tardes, resulta que mi carri puerde potencia en subida en plano despega bien pero a veces se asonsa,

La transmision de un jetta a4 sera igual que al de un jetta a4 vr6
GO
GoldiyoMéxico
hace 4 días
Respuestas de la comunidad
No mi estimado amigo son cajas diferentes y con sistema de la computadora diferente, lo que debes de hacer primero es que no hay presion suficiente y esto lo ocasionan tus solenoides y en cierto momento tu sensor de velocidad que esta incrustado en tu caja de velocidades, esto tambien lo puedes solucionar en dado caso que a tu caja le haga falta servicio cambio de aceite y filtro si es que ya tiene mas de 30,000 kms que no se lo haces, suerte y checa lo mencionado
hace 2 días
Mejor solución  (según Goldiyo, el autor del problema) 
Una pregunta se tiene que bajar la transmision para cambiar eso? De los selonoides y. El sensor de velocidad como se lo cambio, por que ya me empieza a oler a balata quemada mi estimado
hace 2 días
gabriel Mira antes de hacer cualquier cambio se deben de hacer las pruebas a tus solenodies y al sensore de velocidad resistencia y voltaje, si nada mas es el sensor de velocidad no se baja la caja pero si son tus solenoides si sera necesario bajar la caja para cambiarlos, esto lo debe de hacer un experto en cajas ya que no a todos les queda una reparacion asi
hace 2 días
Mejor solución  (según Goldiyo, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Goldiyo, el autor del problema) 
Y como se checan tanto el sensor como los selenoides mi buen
hace 2 días
gabriel Es un poco complicado si no tienes el diagrama del conector de la caja, ya que debes de tocar el pin de corriente y de tierra para checar cotinuidad, para checar la tierra debes de utilizar la bateria para energizar y ver escuchar si funcionan, ya que es una sola linea que los activa y el conector de la caja tiene las lineas de cada uno, llega una linea a la caja por parte de la computadora y ya en la caja cada solenoide tiene su propia linea, el sensor al igual se le checa continuidad y voltaje, pero para hacer eso debes de tener el diagrama o el manual para ver los parametros que debe de cumplir para poder medir y saber que estan bien
hace 2 días
Mejor solución  (según Goldiyo, el autor del problema) 
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Y la de golf o bitllee le quedarán mi buen
hace un día
gabriel Tendria que verla y compararla no siempre queda por el tipo de auto, modelo y aun falta ver la reprogramacion, no nada mas es instalarla se tiene que hacer una reprogramacion, asi que ten cuidado con la persona que lo lleves que vea si es el mismo tipo de caja, que en la concha de la caja viene el tipo de caja y hay podra ver si es la misma si no es ni lo intentes por que no te quedara bien
hace un día
Mejor solución  (según Goldiyo, el autor del problema) 
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Veo que sabes mucho del tena mi estimado amigo!! Tu a que te dedicas
hace un día
gabriel Soy tecnico mecanico con especialidad en transmisiones automaticas y estoy tomando un curso de actualización ya que cada dia surgen nuevos modelos y tecnicas de reparacion, ya que debes de saber checar todo por que no a todos les queda una reparacion y mas tratandose de cajas tiptronic que es cuando sufren y en serio jajaja, este es mi whatsapp cuando quieras hacer alguna otra consulta
hace un día
Mejor solución  (según Goldiyo, el autor del problema) 
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ENtonces cuanto me sale reparla amigo? Y como cuanto anda una a cambio
hace un día
gabriel Una a cambio mas o menos en 10,000, pero que paso con la anterior que tenias, en lugar de reparar esa que traes ahorita repara la original si es que te quedaste con ella
hace 21 horas
Mejor solución  (según Goldiyo, el autor del problema) 
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Ybes que tienw un año 4 meses que la cambie al principio revolucionaba bien, pero en topes hacia alto total y no lo pasaba me tenia que echar de reversa para tomar tantito vuelo, y ahorita me empezo a oler a balata quemada y no llega a 20 millas y se tarde en revolucionar
hace un día
Mejor solución  (según Goldiyo, el autor del problema) 
Lo mas seguro que tu caja no fue reprogramada por eso ahora te falla, habria que hacer las pruebas a tus sensores para ver que estos no sean lo que estan fallando, trae sensor de presion, sensor de temperatura y sensor de velocidad, que son los mas comunes, despues hacer una prueba a tus solenoides ya que el que no tenga fuerza eso lo provocan tus solenoides ya que por lo visto tu caja trae una presion muy baja y eso hace que tus cambios no entren a tiempo y se hacen largos, comunmente originados por fallo en el sensor de velocidad, por que ahorita no recuerdo si por el modelo de tu auto tu caja trae gobernador electronico con su solenoide
hace 21 horas
Mejor solución  (según Goldiyo, el autor del problema) 
Entonces crees que mi caja se valla a descomponer, siempre la tengo con la medida que indica el aeitr de transmision
hace 17 horas
Mejor solución  (según Goldiyo, el autor del problema) 
Y como puedo saber sobre los sensores que no sirvan se tiene que bajar la caja? Y sobre los selonoides
Cuanto costaran?
hace 17 horas
Mejor solución  (según Goldiyo, el autor del problema) 
Para solenoides y sensores se pueden checar con la caja arriba pero tienen que saber medir resistencia, voltaje y continuidad con esas pruebas seda cuenta uno si funcionan bien
hace 16 horas
Mejor solución  (según Goldiyo, el autor del problema) 


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