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Problemas y fallas del Volkswagen Jetta
hay 1700 casos reportados



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Problemas más comunes:

Mecánica

Encendido motor
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Motor
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Acelerador
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Arranque
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Tablero
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Luces
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Caja de cambios
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Ruido
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Tironeos
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Recalentamiento
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Bomba Hidráulica
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Centralita
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Correa de distribución
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Colectores
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Estabilidad
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Últimos problemas:

HoyMéxico
Volkswagen
Jetta
4 puertas,full,motor 2.0
2011
0
votos

Falla en seguroSolucionado

Yo me he subido a varios jettas y cuando empiezan a avanzar se bajan los seguros del auto y del mio no,sera por que es la version austera y si ese es caso que debo hacer para que funcionen pues tengo hijos pequeños y esos detalles son importantes para dejarlos asi.   -  alex
HoyMéxico
Volkswagen
Jetta
2.0
1999
0
votos

No encienden los ventiladores y falla la transmisionSolucionado

El problema es que tengo un jetta a4 1999 y se le cambio el motor y resulta que la transmision no tira los cambios y se queda encendido en D, ademas se le cambiaron todos los sensores de temperatura junto con el control de ventiladores o caja de muerto y los abanicos tampoco quieren encender y para colmo se enciende el testigo del aceite. Cabe resaltar que solo se le enciende el testigo del aceite y el de temperatura. Si es posible ayudarme se los agradeceria muchu y de antemano muchas gracias. Saludos   -  jose
HoyMéxico
Volkswagen
Jetta
Europa A4
2006
0
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El fusible del a/c se funde al encender el a/c jetta 2006Solucionado

Tengo un problema con un Jetta 2006. Cuando Enciendo el A/C funciona con normalidad todo enfria muy bien; solo noto una pequeña perdida de potencia cuando entra el compresor cosa que antes no se sentía. Pero en ocasiones el A/C deja de enfriar y es porque se funde el Fusible del A/C. Y apago el carro y los Ventiladores se quedan encendidos. Que pudiera ser ya que lo lleve con eléctricos y la verdad no me dan solución alguna. Les agradezco el apoyo que puedan aportar. carlosguillen8@Hotmail.com   -  Regio
HoyMéxico
Volkswagen
Jetta
jetta a4 2.0 automatico
1999
0
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Falla transmisionSolucionado

Yo compre mi auto hace. 2 año siempre funciono muy bien pero empezo con la falla que cuando estaba frio y lo queria mover al acelerar se sentia un pequeño brinco como cuand opones la velocidad y despues de esto ya caminaba bien ya cuando calentaba despues de 5 minutos ya no presentaba ninguna falla despues se hizo cada vez mas marcada la fallaahora despues de 6 meses batallando cuando esta bien frio no camina nada y despues de unos 15 minutos de calentar o aveces mas ya funciona como si nada espero me puedan ayudar o dar la mejor opcion   -  axel0990
0
Lo necesitas llevar al taller tu problema es hidraulico puede ser desde un filtro tapado hasta que necesites cambiar los pistones de hule de la transmision  - xjavbier (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según axel0990, el autor del problema) 
HoyMéxico
Volkswagen
Jetta
Jetta A3
1994
0
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Humo negro por el escapeSolucionado

Buen dia!
Pues con un nuevo inconveniente en mi jetta A3 1.8 L. He hecho la afinación completa (lavado de inyectores en laboratorio, lavado interior de motor, cambio de bujias, cambio de cables de dist. , cambio de tapa de dist. Cambio de filtros gasolina, aceite y aire, cambio de aceite y me sigue dando lata con el humo negro, como dato extra puedo comentar que se descalibro la valvula iac, ya que se me ocurrio lavarla con carbuclin ahora se acelera el carro estando en baja, podria eso ser motivo del humo negro? que solucion proponen.   -  Jey Pastor
0
Despues de haber lavado la valvula iac rociale un poco de WD40 para que se lubrique ya que el carbuclean lo reseca, en cuanto al humo negro puede ser el sensor de axigeno, pero te recomiendo que le des una escaneada para que no gastes dinero de mas. Saludos.  - RUBEN (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jey Pastor, el autor del problema) 
0
Gracias ruben, no sabia que se tenia que lubricar la valvula, igual voy a escanearlo para saber el motivo exacto solo queria una referencia para no ir a ciegas, saludos!  - Jey Pastor (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jey Pastor, el autor del problema) 
HoyMéxico
Volkswagen
Jetta
A4
2006
0
votos

AceleraciónSolucionado

Después de la afinación tiene problemas de aceleración y me marca falla de motor más cuando paso de primera a segunda   -  Eduardo Vega
HoyMéxico
Volkswagen
Jetta
4 puertas
2009
1
voto

Ruido extraño en la direccionSolucionado

El carro estando parado tiro liquido rosa, por el lado de la llanta del copiloto , y porteriormente se escucha un ruido extraño en la direccion cuando jiro el volante   -  dano
0
Los jetas sufren mucho de fugas en la direccion hidraulica debido a que la barra de la direccion se pica por que le entra agua esto ase que se dañen los retenes precio dela empacada 1300, si la barra no sirve cuesta mil pesos mas  - xjavbier (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según dano, el autor del problema) 
0
Tel taller 5565817254  - xjavbier (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según dano, el autor del problema) 
HoyMéxico
Volkswagen
Jetta
automATICO
2001
1
voto

Falla en la transmisiónSolucionado

Muy buenas tardes, quería ver si me pueden ayudar con mi problema, tengo un jetta 2001 automático y lo que ocurre es que que las velocidades de 1ra a 3ra entran bien y para entrar a 4 el carro se revoluciona de mas y como que se muertea no avanza, esto me ocurre de aveces, pongo en neutral y de nuevo a D y funciona, posteriormente desconecto la batería, la conecto y funciona como si nada hubiera ocurrido, los cambios los hace normales, me podrían decir que es lo que ocurre. Gracias   -  alberto90
0
Tu transmision esta fallando el embrague de cuarta ya se esta quemando  - xjavbier (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alberto90, el autor del problema) 
0
Tel taller 5565817254  - xjavbier (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alberto90, el autor del problema) 
HoyMéxico
Volkswagen
Jetta
2.0
2010
0
votos

Como cambio guantera jetta 2010Solucionado

Se me daño la cerradura de la guantera al guien me puede decir como quitar la guantera para cambiarla ya quite todos los tornillos 6 pzas pero no puedo destrabarla del lado del estereo   -  chicoño
HoyMéxico
Volkswagen
Jetta
4 puertas
2004
0
votos

No hace cambiosSolucionado

Tengo un jetta 2004 automatico, cuando recorro grandes distancias todo marcha bien pero me topo con trafico... y la maquina se escucha muy forzada para hacer los cambios, lo apago y se enfria y todo marcha como si nada... ahora ya no cambia de primera, solo palanqueandolo... esto a que se debera... se frego algun sensor de la transmisión?   -  davee
0
Revisa el enfriador de aceite de la transmision dale una limpieza.  - RUBEN (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según davee, el autor del problema) 
0
Llevalo a escanear tienes un codigo de falla almacenado que te apunten el codigo y lo borren ya que lo tengas con eso te podre ayudar mas  - xjavbier (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según davee, el autor del problema) 
HoyMéxico
Volkswagen
Jetta
2.0
2010
0
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Como cambio guantera jetta 2010Solucionado

Se me daño la cerradura de la guantera al guien me puede decir como quitar la guantera para cambiarla   -  chicoño
HoyMéxico
Volkswagen
Jetta
clasico
2011
0
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No arrancaSolucionado

Tengo un calasico y estaba funcionando bien, llegue a mi casa quize entenderlo y da marcha pero no. Prende que puede ser   -  Yeiick lo
HoyMéxico
Volkswagen
Jetta
4 puertas motor 2.0
1998
2
votos

Check del aceite y falla del autoSolucionado

Mi problema esque al encender el carro enseguida se apaga y tiene encendido el check del aceite,cheque nivel de aceite y esta bien, no se a que se deba la falla de mi carro... espero puedan ayudarme, SALUDOS!   -  PUYOL
0
El testigo del aceite enciende por alta o baja presion de aceite lleva dos bulbos uno en la cabesa del motor y el otro arriba del enfriador de aceite del motor donde esta el filtro, revisa puede ser que alguno esta dañado y se proteja el motor por eso se apaga, la otra es la bomba de aceite. Espero te sirva el comentario. Saludos.  - RUBEN (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según PUYOL, el autor del problema) 
HoyMéxico
Volkswagen
Jetta
2.0
2010
0
votos

No abria la cajuelaSolucionado

El proble que se detecto es que le daba al control remoto y no abria el detalle que encntre fue cable trozados en la acajuela   -  chicoño
AyerEstados Unidos
Volkswagen
Jetta
Jetta Wolfsburg edition limited
2010
1
voto

Se a paga el motor del carro.Solucionado

Tengo este gran problema en Jetta 2.0 TDI 2010. Al prender el auto y ponerlo en reversa se a paga y ya no quiere prender ya cambie la bomba de la gasolina tres veces por una diferente y el mecanico dice que Es el exceso de carbono en las valvulas que hace que el auto sea apague y no quiera prender tengo que usar arrancador para prenderlo pero lo mas raro que lo arranco con el arrancador y ya no se apaga algun comentario que me pueda ayudar gracias...   -  Josafath
0
Que tal josafath, bueno esto sucedia con estos motores diesel en la antiguedad cuando estan frios pero es porque los inyectores no atomizan bien el diesel. Revisa el sistema de precalentamiento a ver si no tienes algun detalle. Espero te sirva el comentario. Saludos.  - RUBEN (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Josafath, el autor del problema) 
HoyMéxico
Volkswagen
Jetta
A4 MOTOR 2.0
1999
0
votos

Me marca el simbolo de la bateria en el tablero!!Solucionado

Me marcaba el simbolo de la bateria en el tablero en mi jetta a4 mod 99 y batallaba para encender, le cambie la bateria y los primeros dias ya no aparecia la pila pero al tercer dia volvio a marcar la pila en el tablero y no se porque si la bateria es nueva!! sera el alternador o algun corto, alguna forma sencilla de como podria checarlo yo mismo?? gracias!!   -  dark9202
0
Algo muy sencillo que puedes hacer es lo siguiente, prende el carro y prendido desconecta la bateria el carro se debe mantener encendido si es asi el alternador funciona correctamente, si se apaga tienes un problema en el alternador. Saludos.  - RUBEN (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según dark9202, el autor del problema) 
0
La mala practica de desconectar una bateria estando en marcha un auto ocasiona daños a las computadoras en algunas ocasiones , yo no lo recomiendo, con gusto le realizamos pruebas a tu auto de alternador , y muchas otras de una manera correcta y sin riesgo de afectar mas el auto... estamos en naucalpan 5545423444  - Rafa (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según dark9202, el autor del problema) 
0
Otra prueba sencillisima que puedes realizar es con un desarmador y el motor encendido pon el desarmador en la carcasa del alternador como el alternador produce una corriente se forma un campo magnetico el desarmador se pegara a la carcasa eso quiere decir que el alternador esta bien, si no se imanta tienes el alternador dañado. Saludos.  - RUBEN (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según dark9202, el autor del problema) 
HoyMéxico
Volkswagen
Jetta
2. GL
1999
0
votos

Las balata se queda pegadaSolucionado

Hola buenas noches, mi problema es que mi jetta a3 1999 se le queda la balata delantera pegada, es de disco, le cambiaron el repuesto del caliper(ligas) y se lijaron los cilindros pero solo funciono por algunos dias, me pueden apoyar en decirme si tengo que comprar el caliper, o si solo puedo comprar el cilindro? y precio aproximado muchas gracias de antemano.   -  Juan_Montoya
0
Te recomiendo cambiar los cilindros , aunque no estaria de mas hacerle algunas pruebas al caliper para saber si tambien se cambiaria...  - Rafa (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juan_Montoya, el autor del problema) 
0
Ok muchas gracias Rafa, preguntare en alguna refaccionaria si tienen los cilindros, y como pruebo si los caliper estan dañados?  - Juan_Montoya (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juan_Montoya, el autor del problema) 
0
Existe un separador de balatas que abren el caliper obvio por que es algo de fuerza la que se nescesita, si lo puedes abrir con tus manos obviamente existe algo mal de los accesorios y si no es asi cambialos. Desmontalos... revisa que no esten dañados los sujetadores, los tornillos de ajuste y todo los accesorios,  - Rafa (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juan_Montoya, el autor del problema) 
HoyMéxico
Volkswagen
Jetta
2.0 GL
1999
-1
votos

Truena en reversa de caja estandarSolucionado

Hola buenas noches, espero me puedan orientar, el problema que tengo es que cuando pongo el coche en reversa se escucha como un crujido, es un ruido diferente al de la reversa normal, he llegado a pensar que puede ser el embrague, por que ya se esta patinando, de hecho ya lo ajuste del chicote para que corte mejor, espero me puedan apoyar muchas gracias.   -  Juan_Montoya
HoyMéxico
Volkswagen
Jetta
2.0 4 puertas
2001
0
votos

Se jaloneaSolucionado

Acabo de comprar este jetta 2001 automatico prende y camina bien pero cuando cambia de segunda a tercera se jalonea y de tercera a cuata alguien me puede ayudar...   -  martin
0
Ojala sea algun tema simple y no de transmisión lo escaneamos estamos en naucalpan 5545423444  - Rafa (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según martin, el autor del problema) 
0
Este es mi problema, no se si sea el mismo el tuyo:
Buen día, he estado teniendo problemas con mi jetta, hace unos meses me empezó a marcar la llavecita de servicio en el tablero, al apagar el auto y encenderlo de nuevo se quita, la falla que presenta es que se jalonea un poco en los primeros 2 cambios, dura uno o dos días así y desaparece la falla y reaparece a los dias o semanas, en fin me lo diagnosticaron con una computadora y arrojó el SENSOR MAP, lo compré en la agencia y se lo instalaron, despareción la falla por un mes, hoy volvió a aparecer la falla y la llavecita en el tablero, falló por 2 días y hoy desapareció, lo acabo de llevar al taller y aparece el SENSOR MAP (MANIFOUL ABSOLUTE PRESSURE) de nuevo.
  - YOrchs  (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según martin, el autor del problema) 
0
Igual y no es el problema el sensor si no las lineas, pide que te las revisen, es algo laborioso pero seguro ahy sera la falla, y obvio que chequen si el sensor funciona y que no se haya descompuesto otra vez.  - Rafa (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según martin, el autor del problema) 
0
Gracias por el aporte Rafa, entonces crees que es problema de las líneas que van al sensor? no entendí bien eso, para comentarselo a mi mecánico. Saludos.  - YOrchs  (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según martin, el autor del problema) 
0
Si las lineas que van al sensor, mira ahy que revisar la linea de voltaje que normalmente ya va regulada desde la computadora y que comunmente esa es la que presenta problemas y ya entrado revisas el resto de las terminales normalmente tierra y alguna linea adicional a algun otro sensor... si todo esta bien se procede a verificar si no e de computadora el error... cualquier cosa estamos en naucalpan 5545423444 , la verdad en lo personal me da flojera revisar las lineas y muchos otros mecanicos ni saben , ademas de que honestamente se cobra mucho por ese trabajo por el echo de lo que tardas en revisar y analizar todo el sistema... y las personas no estan dispuestas a pagar por un buen servicio entonces la mayoria caemos a la facil de cambiar el sensor solamente... no es mi caso la verdad yo lo hago como se debe y cobro lo que se debe... en la agencia es alreves te cobran lo que se debe pero no hacen lo que deben...  - Rafa (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según martin, el autor del problema) 
0
O aplicamos la de los mexicanicos y puentean haciendo un desmadre, cuando ahy un corto, quien sabe de donde chingados salio y que madreo... las cosas buenas tienen un buen precio... te recomiendo le preguntes si esta dispuesto a revisar a consiencia tu auto para que tambien estes tranquilo... exito  - Rafa (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según martin, el autor del problema) 
0
Lástima que no te lo puede llevar a ti, vivo en culiacán, pero muchas gracias por el aporte. Saludos.  - YOrchs  (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según martin, el autor del problema) 
0
Por nada bro, aca andamos cuando gustes.  - Rafa (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según martin, el autor del problema) 
AyerMéxico
Volkswagen
Jetta
europa automatico
2004
0
votos

Problema palanca caja automaticaSolucionado

El problema de mi coche es cuando lo apago lo pongo en parking y saco la llave normalmente una vez que se saca la llave la planca no se debe poder mover el problema es que saco la llave y la puedo seguir moviendo a la poscicion que yo quiera ya se a drive etc.   -  enrique
2
No esta funcionando en selenoide de blockeo de la palanca diagnostico fusibles , interruptor de stop defectuoso o selenoide de palanca  - xjavbier (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según enrique, el autor del problema) 
0
Muchas Gracias por tu valiosa ayuda  - enrique (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según enrique, el autor del problema) 
HoyMéxico
Volkswagen
Jetta
a4
2001
0
votos

Saber si el soporte del diferencial hace que no entren los cambiosSolucionado

En las mañanas tardan en entrar los cambios, y cuando entran se patina, lo lleve a checar y me dicen que es el soporte del diferencial, y ahora no entran ya los cambios, me podrian ayudar a saber si el diagnostico que me dieron es el adecuado, saber si el soporte del diferencial afecta esta falla, gracias   -  gabriel
Hace 2 díasMéxico
Volkswagen
Jetta
EUROPA
2005
1
voto

Transmision no avanza en las mañanas y patina la primera a segundaSolucionado

Buen dia. Les comento que en las mañanas hay que calentar el auto como 5 minutos para que la transmision automatica avance hacia enfrente (la reversa no da problemas). Ya una vez avanzando, en todo el dia no da problema. Lo lleve al taller y el mecanico sin siquiera conectar escaner o encenderlo me dijo que el problema son unos pistones plasticos que lleva dentro la transmision, que hay que cambiarlos y el costo ronda entre los $5000.00 y $9000.00 pesos. Alguien sabe que tan confiable es este diagnostico? o donde pudieran revisaro de manera adecuada? gracias y saludos   -  FAUSTO
0
Puedes primero revisar el nivel de ATF puede ser que le falte. Si el nivel esta bien,en la caja de valvulas lleva unas correderas y esta llevan unas ligas que esas si son de plastico por ahi fuga presion de aceite y esto hace que se tarde en entrar la velocidad en cuanto al precio esta demasiado caro, esta falla no daña la transmision asi lo puedes dejar y esperar hasta que presente un problema mayor la transmision y entonces si tengan que repararla. Espero te ayude mi comentario. Saludos.  - RUBEN (Ayer) Denunciar comentario
Mejor solución  (según FAUSTO, el autor del problema) 
0
Tu mecanico se fue el gasto mas caro primero deves medir aceite como comenta ruben, si esta bien el nivel tienes un problema interno en la transmision reparacion completa costo de los pistones originales 2500 juego de pastas 1200 mas mano de obra 3500, aceite y lo q pueda faltar aprox te llevas los nueve no creo que te salga menos de 8  - xjavbier (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según FAUSTO, el autor del problema) 
0
Muchas gracias a ambos por los comentarios. Pues entonces a revisar el nivel del aceite. Ya les comentare que salió de todo esto. Saludos.  - FAUSTO (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según FAUSTO, el autor del problema) 
AyerMéxico
Volkswagen
Jetta
2 lts
2007
1
voto

Perdida de potencia y empieza a parpadear el check eningeSolucionado

El auto lo acabo de ajustar y quedo de maravilla, solo que despues de unos 20 minutos de uso empieza a parpadear el check eninge y pierde potencia, como si fallara la bobina, sin embargo reviso esta y tiene corriente correcta, la falla es intermitente, es decir apago el auto lo vuelvo a encender y trabaja otra vez bien , pero despues de un tiempo me hace nuevamente la falla. Ojala me puedan ayudar   -  Javier
0
Pueden ser diversas cosas entre ellas el sensor de temperatura etc... lo escaneamos estamos en naucalpan 5545423444  - Rafa (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Javier, el autor del problema) 
HoyMéxico
Volkswagen
Jetta
turbo 1.8
2001
0
votos

cuanto cuesta el sistema de clutch completo con instalación incluidaSolucionado

cuanto cuesta el sistema de clutch completo con instalación incluida   -  JUAN
HoyMéxico
Volkswagen
Jetta
sport A4
2013
1
voto

Se traba palancaSolucionado

Al encender el vehiculo por las mañanas, en el motor hace un ruido tipo cascabeleo en cual impide que ingrese la reversa y la primera, pero al paso de cinco minutos el ruido desaparece y el carro funciona a la perfección, se ha revisado en tres ocasiones en la agencia pero el problema continua.   -  vidal
HoyEstados Unidos
Volkswagen
Jetta
4 puertas motor 2.0 estándar
2001
0
votos

No funciona mi alarmaSolucionado

Cambie mis asientos y la tapa de La puerta del conductor y ahora no me funcionan las ventanas las luces interiores ni los espejos laterales ayúdenme por favor   -  Guillermo
HoyArgentina
Volkswagen
Jetta
2009
0
votos

Cambia el sensor de presión de gasolinaSolucionado

Sensor de prexion.de gasolina   -  yorman rafael
HoyArgentina
Volkswagen
Jetta
1.8 turbo
2004
0
votos

Mi jetta tira mucho aceite por el escape ademas de humear toda una cuaSolucionado

El mecánico dijo q era el turbo q me saldria carisimo pro q se podía cancelar para q solo funcionará, bno me bajo toda una lana y el carro sigue igual apenas y lo corri algo rápido y empezó a humear bastante no lo e querido mover capas y truena algo además q el cambio en direccional se batalla para entrar y antes no ayudaaa   -  sam
Hace 2 díasMéxico
Volkswagen
Jetta
2.0
2000
0
votos

Cascabeleo en frio i calienteSolucionado

El carro cascabelea en subida o plano...que puede ser ,ya cambie bujias puse de platino y cables originalees y sigue la falla   -  Bany
0
Que tal bany, mira lo recomendalble es que tambien pongas bujias originales si las que pusiste no son las que marca el manual te recomiendo que las cambies otra cosa que tambies es importante es que te revisen el tiempo. Saludos.  - RUBEN (Ayer) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Bany, el autor del problema) 
1
Si tu auto cuenta con sensor de detonacion puede ser eso, aunque dudo que ese modelo lo traiga, puede ser el sensor de arbol de levas, oel sensor tps. Para mejor diagnostico estamos en naucalpan 5545423444  - Rafa (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Bany, el autor del problema) 
1
Gracias a los 2 por la respuesta... Pero esos sensores los detecta la escaneada... O no?? Porque no me detectó ninguna falla  - Bany (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Bany, el autor del problema) 
0
Claro que los detecta un scanner bro... y tengo uno super bueno... el problema con la mayoria de los mecanicos es que invierten 1500 pesos cuando mucho en esa herramienta y aparte echa en usa o algun pais europeo, yo cuento con uno hecho especialmente para parque vehicular mexicano y con la entrada universal obdii la cual la tienen en 90% de los autos desde 1996.  - Rafa (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Bany, el autor del problema) 
0
Ohh Ok lastima que estoy tan lejos en Chihuahua si no llevaría contigo... Gracias de cualquier forma  - Bany (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Bany, el autor del problema) 
AyerMéxico
Volkswagen
Jetta
FBU
1992
0
votos

Se corta la corrienteSolucionado

Mi jetta arranca bien pero ya caminando a unos minutos empieza a cortarse la corriente le quite la alarma y sigue igual. Se apaga y lo arranco otravez   -  FERMOCA
0
Puede ser la bobina que te la eevisen. Saludos.  - RUBEN (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según FERMOCA, el autor del problema) 


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