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Problemas y fallas de Velocímetro del Volkswagen Gol

hay 100 casos reportados (de los 2843 problemas del Gol)



¿Problemas con un Gol? Compártelos

Hace 2 semanasArgentina
Volkswagen
Gol
2 puertas 1.8
1995
0
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No anda el velocimetroSolucionado

No me funciona el velocímetro. Tenia una falla en un circuito la plaqueta, pero ahora la aguja me quedo totalmente caída y no la puedo levantar y tmp funciona. Quería saber como hacer para levantar la aguja   -  joaquin
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Hola joaquin controla el cable del acelerador, generalmente los electricista lo controlan sacando el cable del lado de la caja y con una agujereadora hacen girar el cable de acero interior, ahi te das cuenta si anda o no en el sector del tablero, en la caja tiene un ruedita dentada de plastico que se desgasta, proba primero con eso si todo esta ok me avisas y vamos descartando problemas. Saludos  - leonardo (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según joaquin, el autor del problema) 
Hace 4 semanasArgentina
Volkswagen
Gol
3 puertas motor 1.6 nafta
2004
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No me funciona el velocimetro ni el marca combustibleSolucionado

No me funciona el velocimetro del gol 1.6 nafta 2004 con aire que podria ser y tampoco funciona el marca combustibles espero alguien me ayude gracias   -  fernando
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Hola fernando el velocímetro puede ser dos cosas, el cable que viene de la caja o el mismo velocímetro del tablero que se rompió el mecanismo, y con respecto al marcador del combustible tendrías que probar con un cable a masa haber si te marca el tablero de combustible y si funciona bien, seria arriba del tanque de nafta en el flotador que viene una resistencia dentro del tanque.  - leonardo (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fernando, el autor del problema) 
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Hola leonardo mira hay veces que funciona el velocimetro y el marca combustible normal pero en los pozos como q se mueve algo y deja de funcionar ambos hasta el que cuenta los kilometros queda en verde la luz sin numero  - fernando (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fernando, el autor del problema) 
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Hola fernando los dos circuitos trabajan independientemente lo único que puede pasar es que tengas un corto o falso contacto en el tablero, ya que el velocímetro es mecánico ( por el cable) pero hay una plaqueta electrónica atrás de los instrumentos. Controla el tablero si no hay un falso contacto y me comentas después. Saludos  - leonardo (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fernando, el autor del problema) 
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Por ahy de golpe veo q funciona el velocimetro y el combustible debajo del velocimetro hay una pantallita que es el que tiene los numeros de los kilometraje tipo dijital ahy veces que desaparece esos numero queda la luz verde encendida sin los kilometrajes si alguien sve que sera gracias  - fernando (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fernando, el autor del problema) 
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El velocimetro en los gol 1.4 2011 en adelante,la mayoria falla el sensor de velocidad (el velocimetro sube y baja,y despues queda en cero). Abris el capot,y miras en la caja de cambios,como un tubo plastico negro de 5 cm de largo con una ficha y 4 cables.Yo lo saque con una llave picoloro,y compre uno nuevo,y se soluciono.  - eduardo (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fernando, el autor del problema) 
Hace 4 semanasArgentina
Volkswagen
Gol
gol power
2013
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Se aceleraSolucionado

Cuando ando se acelera y deja de andar el velocímetro y hoy se me prendió la luz en el tablero la de del sistema de escape obd , el auto es a gas   -  mariana
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Ma pasa exactamente lo mismo,quisiera saber si alguienmepuede orientar lo que puede ser  - Carlos (Hace 8 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mariana, el autor del problema) 
Hace 4 semanasArgentina
Volkswagen
Gol
3 puertas 1.6
2099
0
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Las luces del tablero.Solucionado

Hola necesito que me ayuden xq no se si es el led o el fusible del tablaero de la mitad del velocimetro pero no se donde se encuentra el fusible o como lo puedo cambiar. Desde ya muchas gracias.   -  German
Hace 4 semanasArgentina
Volkswagen
Gol
gol 1.4
2014
0
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Caída de velocimetroSolucionado

Por lo q veo no soy el unico con ese problema, es raro q un auto tan bueno y caro tengan esos problemas tenicos creo q la fabrica deveria resolver eso y avisar cundo se compra q pude pasar eso con el velocimetro y q se agana responsables de arreglar ese inconveniente xq no puede ser q uno se compre un auto 0km y tenga q joder con eso, xq para eso uno se compra un auto 0km pero al-final son mas ordinarios y rusticos, saludos amigos   -  el soy yo!!!!!
Hace 6 semanasArgentina
Volkswagen
Gol
Trend
2011
0
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Velocimetro locoSolucionado

Buenas tardes, les comento mi problema, desde hace unos días el velocímetro de mi auto se volvió loco, marca cualquier cosa, lo dejás regulando y queda en 80-90 km/h y si lo acelerás se va a más de 180. Mirando en internet decía que podía ser problema de batería, pero no, la batería está buena. Será nomás el sensor de velocidad o puede ser alguna otra cosa?
Muchas gracias!   -  Iván
Hace 6 semanasVenezuela
Volkswagen
Gol
4 puertas 1.8
2008
0
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Problemas con energia y corrienteSolucionado

A veces cuando voy a encender el auto (esta parado en la calle y le pega el sol bastante fuerte) le doy a la llave en el switch y se mueve la aguja del velocimetro varias veces y se queda sin corriente, aprete los cables de la bateria pero a veces lo hace y otras no, quiero descartar que sea la bateria que esta medio mala o cualquier otro componente del carro si alguie sabe o le ha paso algo parecido   -  yorkierov
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Amigo cambie la pastilla que esta en el llavin esta mala a mi me paso lo mismo.  - lobodelaire (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según yorkierov, el autor del problema) 
Hace 8 semanasArgentina
Volkswagen
Gol
country
2012
1
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Caída de la aguja del velocímetro a ceroSolucionado

Después de andar un rato la aguja del velocímetro cae a cero, el auto se acelera y empieza a tironear en marchas bajas y en ruta también se acelera pero anda como mas liviano y cuando bajo la velocidad tironea. Hay días en los que cae y se repone para caer nuevamente y así sucesivamente.   -  Tritrí
2
Hola hermano, si el motor es 1.4 es una falla re fácil de solucionar... hay una ficha que se encuentra al lado del catalizador de escape que entra a la caja de velocidades, está recubierta con una especie de membrana de aluminio, abrí el capot y se puede ver en la parte inferior derecha casi centrado al lado del catalizador que es como un tarro cilíndrico, la ficha se encuentra a la izquierda bien cerca de ese tarro, fíjate que este frio por que te vas a quemar. Saca la ficha y limpia el enchufe muy suave con una lija fina y por ultimo lubrícalo con una gota de la varilla del mismo aceite del motor. Si te llega a fallar otra ves quítale un poco de lubricación... A mi me dio resultado. Vas a ver como cambia el consumo de combustible... Suerte...  - Sebastian (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Tritrí, el autor del problema) 
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A mi me pasa exactamente lo mismo q puede ser  - juan cruz (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Tritrí, el autor del problema) 
Hace 2 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
3 puertas 1.6 mi plus
1999
0
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Preblema de electricidadSolucionado

Porque las agujas de el cuenta vueltas y el velocímetro bajan a cero y al momento vuelven a funcionar bien incluso me marca la temperatura alta, ya esto me lo hace cada vez mas seguido, xfa necesito ayuda gracias...   -  george0877
Hace 2 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
gol
2011
0
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Problema en velocímetro se pone a 0 cuando estas andandoSolucionado

Cuando estas andando por ruta o en la ciudad se pone el velocímetro a 0 y empieza a cabecear el automóvil por lo que estoy viendo en esta pagina no soy el único se ve que la empresa no ha solucionado este inconveniente...   -  carlos
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Carlos, te solucionaron el tema? Yo estoy con el mismo problema y no se que es...  - Diego (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
Hace 2 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
1.4
2014
1
voto

Falla en velocimetro,kilometraje e indicador de combustibleSolucionado

Arranco y al cabo dehacer unos kilometros el velocimetro se vuelve a cero y el auto cabecea en ese momento,luego de eso la aguja del flotante tmbn falla   -  fede vespucio
Hace 2 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
gol power
2006
0
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Quiero saber si el velocimetro pasa por la c0mputadoraSolucionado

Fue sacado la parte de ingeccion de la computadora si eso sera por lo que no funciona el cuenta vuelta si funciona   -  ramonramon
Hace 2 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
Trendline 1.9 SD
2004
0
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Falla aleatoria del velocimetro, no marca velocidad, se queda en ceroSolucionado

Al estar circulando, de momentos la aguja del velocímetro se cae a cero y deja de avanzar el cuenta kilometros. Por ahi vuelve a funcionar un rato y se vuelve a cero otra vez. A medida que pasan los dias lo hace mas frecuentemente. Queria saber si el problema es la tripa o si puede ser alguna otra cosa. Muchas gracias por la ayuda.   -  Nicolas
Hace 2 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
3puertas motor 1.4
2012
1
voto

Fallas en el velocimetroSolucionado

Hola! ,tengo un gol pawer 2012 y desde hace un tiempo tenemos problemas con el velocímetro.El problema q tiene es q cuando vas andando el velocímetro marca la velocidad correctamente, y después de un rato cae de golpe a cero y queda trabado.el auto se acelera de golpe y en alta anda perfecto pero en segunda regulando anda a los tirones ,me podrían decir que puede ser ? gracias   -  emmanuel suarez
2
ME paso lo mismo, lo arregle hace un par de dias, y por ahora no me volvio a ocurrir. Es el llamado sensor de velocidad, hay que fijarse si esta bien conectado sino tendrias que cambiarlo directamente.  - El pitu (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según emmanuel suarez, el autor del problema) 
Hace 3 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
4 ptas full
2011
1
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Cae aguja velocimetro y cabeceaSolucionado

Hola,
La semana pasada le hice cambio de aceite y filtros incluido el de nafta. Esta semana andando normalmente por una avenida cae la aguja del velocimetro a 0 y empieza a cabecear. Luego de 5 minutos lo dejo de hacer. Pero ahora lo hace mas seguido. El tema es que tambien me esta fallando la bocina y la barilla de la luz de giro no engancha bien, está como mas dura. Algun consejo?
Gracias   -  Ariel pitu
0
Creo que la falla para mi no tiene nada que ver con el cambio de aceite ,lo primero que deberias hacer es medir la masa del auto que no deberia pasar los 20 milivolt esa caida de velocidad o que se queda en dos cilindros generalmente lo hace la bobina ,cuando esta el auto frio anda bien y cuando comienza a levantar temperatura comienza la falla y cada ves se hace mas frecuente pero deberias hacerlo escanear para estar seguro y no comprar una bobina y el problema sea otro  - alber09 (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ariel pitu, el autor del problema) 
0
Por lo que estuve viendo seria el sensor de velocidad lo que falla, alguien sabe donde lo puedo ubicar? Gracias  - Ariel pitu (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ariel pitu, el autor del problema) 
Hace 3 mesesMéxico
Volkswagen
Gol
4 puertas standar
2009
0
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El velocimetro avanza muy rapidoSolucionado

El velocimetro no funciona correctamente ya que aunque recorro las mismas distancias un dia marca que recorrí 55km y otro 100km cuando son recorridos menores que puedo hacer ya que en menos de una semana fueron 600km tiene algo que ver las llantas o balatas o el radio me podrian indicar que puedo hacer   -  acruz
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Las llantas no tiene nada que ver ya que las revoluciones son las mismas con llantas mas grandes lo que si el auto va a andar un poco mas fuerte que no va a coincidir con el velocimetro ,pero el velocimetro marcara siempre lo mismo tendrias que hacer verifiicar el sensor de velocidad  - alber09 (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según acruz, el autor del problema) 
0
Disculpa esto me lo puede revisar un mecanico general o que me sugieres, recorro las mismas distancias y a veces me marca en un día 40 y otro dia 100 y otro dia de recorrido largo me marca 60  - acruz (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según acruz, el autor del problema) 
1
Saludos amigo, es mejor no hacer modificaciones sin PENSARLAS previamente o sin tener el conocimiento para saber en qué forma afectará en el funcionamiento y comportamiento del auto. Si cambiaste los aros o neumáticos con una dimensión MENOR al sugerido por el fabricante, NO dudes que SÍ se produjeron una serie de cambios, a continuación me refiero a la afectación causada por la ALTURA de los neumáticos "NO del ANCHO". Hay pros y contras.
LO MALO perjuicio en el kilometraje recorrido, (marca más de lo que realmente se recorre) las ruedas pequeñas tienen que giran más vueltas para cubrir la MISMA distancia que las de mayor diámetro, consecuentemente los ejes que soportan las ruedas y entran en el diferencial girarán más veces, éstos a su vez harán girar más vueltas el piñón y la cadena del velocímetro, lo que afectará directamente en el mecanismo y piñones que hacen que gire el sistema numérico del cuenta kilómetros del velocímetro.
Las ruedas pequeñas necesitan girar a más velocidad para recorrer la misma distancia y en el mismo TIEMPO que lo hacían las ruedas más grandes, ésto afecta en la INFORMACIÓN del velocímetro (realmente vas más LENTO que lo que marca). GANAS O MEJORAS en la capacidad de aceleración, es más rápida y se siente mayor impulso; AUMENTA la capacidad de frenada, frenas en menos tiempo, consecuentemente gastas menos material de pastillas y zapatas.
PIERDES en la altura del vehículo, debes tener cuidado de pasar obstáculos o rompe velocidades de las vías. Ganas en que la dureza de la dirección es sensiblemente menor. Ganas en la relación del diferencial (transmisión) frente al diámetro con los neumáticos, tracción más potente y da más seguridad en las curvas. Espero mi explicación te sirva. Atte.  - Santiago Estrella (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según acruz, el autor del problema) 
Hace 3 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
1.4 5p
2012
0
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Falla medidor de combustibleSolucionado

Tengo un Gol 1.4 2012, el cual se quedo clavado el medidor de combustible, comenzó haciendo la falla y desconectaron y conectaron el tablero y la falla se soluciono, pero al los 3 días apareció nuevamente el problema, me dicen que puede ser el sensor de velocidad, podría ser asi? alguno le paso algo parecido( el velocímetro funciona perfecto)
Gracias   -  Matias
Hace 3 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
3 PUERTAS, MOTOR 1.6
2004
0
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Problema velocimetroSolucionado

Al dejar el auto en el sol por un buen rato. Y cuando vuelvo a ponerlo en marcha se descontrola el velocímetro, marcador de combustible y cuenta kilómetros. Y luego vuelve a la normalidad.   -  Pato
Hace 3 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
3puerta base motor 1,6
1999
0
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Problema de velocimetroSolucionado

Buen dia gente , le comento mi problema de mi gol 99. Hace un par de dias quedo el velocimetro en cero...lo demas del tabero ando todo. Quisiera saber cual es el problema y donde se ubica...espero su respuesta muchas gracias...jose.   -  jose
1
Hola Jose, revisa si no está rota dentro de su funda o vaina la cadena del velocímetro, que no se haya desconectado su cable en uno de sus extremos, el uno en la parte alta de la caja de cambios y el otro extremo tras el tablero de instrumentos. Revisa el piñón plástico que comanda la cadena y está atornillado en la parte alta de la caja de cambios, sus dientes plásticos deben estar en buen estado. En uno de éstos puntos encontraras el defecto. Atte.  - Santiago Estrella (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose, el autor del problema) 
Hace 3 mesesColombia
Volkswagen
Gol
1.6 cuatro puertas,brasilero,
1999
0
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Tablero freno limpia brisasSolucionado

Buenas noches mi carro cuando freno o pongo a funcionar el limpia brisas en modo temporizador las agujas del velocímetro tacometro temperatura gasolina y testigos se encienden les agradezco si me pueden colaborar pues ya me tiene loco este tema y de paso después de 15 fallas de estas el cuanta kilómetros (diario) se reinicia muchas gracias   -  Ricardo
Hace 3 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
4 puerta, direccion y aire 1.6
2005
2
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Falla en el velocimetro alguna veces funciona y otra noSolucionado

Hola yo tengo un problema en mi gol 05 , la aguja del velocimetro anda cuando quiere. Cuando funciona empieza a levantar ya cuando voy a 40 o 50 km por hora y levanta medio a los tironeos ,no suavemente, ya le cambie sensor de velocidad , y ahora empezo hacer lo mismo la aguja del combustible ya no se que mas hacer me prodrian ayudar. Gracias   -  rpuede
Hace 4 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
3 puertas motor 1.6
2005
0
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Problema con el velocimetroSolucionado

Hola queria preguntar si alguien tiene conocimiento de que si la corona que esta dentro de la caja donde encastra el piñon del sensor de velocidad tiene que girar siempre porque a mi no me anda la aguja del velocimetro y a aveces el odometro tambien deja de contar los kilometros y note sacando el sensor que la corona no gira. Espero alguna respuesta desde ya muchas gracias   -  cristian
Hace 4 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
2 puertas 1.6
2005
0
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Problema con el tableroSolucionado

Hola yo tengo un problema parecido en mi gol 05 las luces del tablero prenden cuando quieren, cuando lo piso un poco el auto para pasar a otro cambio falla, la aguja del velocimetro anda cuando quiere. Cuando funciona empieza a levantar ya cuando voy a 40 o 50 km por hora y levanta medio a los tironeos ,no suavemente, ya le cambie sensor de velocidad , el piñon y la coronita que va dentro de la caja pero sigue haciendo el mismo problema ya no se que mas hacer.   -  cristian
Hace 4 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
country 1.9 diesel
2006
1
voto

Problemas con el velocimetro, se baja a ceroSolucionado

El sensor esta bien, parece el problema es el engranaje de la caja   -  Ricardo
Hace 4 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
gol pawer
2012
0
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Problema con el indicador de velocidadSolucionado

Comenzo a acelerarse solo y el velocimetro se va a cero   -  bombero
2
Saludos amigo, revisa el sensor de velocidad ubicado en la parte alta posterior de la caja de cambios. Atte.  - Santiago Estrella (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según bombero, el autor del problema) 
0
Ok. Amigo gracias lo voy a llevar a que le cambien el respuesto y despues lo comento  - bombero (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según bombero, el autor del problema) 
3
Hola,a mi me paso exactamente lo mismo hace un par de días,y es muy incomodo andar así!el auto cabecea mucho,tiene buena reacción pero se pueden dañar los tacos de caja y motor...hoy compre el sensor de velocidad y lo cambie y se termino el problema...es muy fácil cambiarlo,  - ander (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según bombero, el autor del problema) 
1
En que lugar esta ubicado el sensor de velocidad a mi me paso lo mismo!!!  - carlos (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según bombero, el autor del problema) 
Hace 4 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
power 1.6
2009
-1
votos

Tablero pongo contacto la llave no me marca el km , nivel de combustibSolucionado

Cambie la stereo original por un sony , me lo hicieron en una casa de electronica, lo primero que note, cuando pongo la luz de giro se me prendia la baliza, a las pocas cuadras ,no se si fue casualidad subo el volumen y se paro el auto, se calleron las agujas del velocimetro, nafta etc... y no arranco mas. El resto del auto anda bien, tiene bateria, gira el burro, es como si se quedo sin chispa de haci decrilo. No se bien la hubicacion de los fusibles, solo encontre los que estan abajo el volante de lado izq sacando la tapita, esos estan bien, justo me dejo a pata sabado tarde noche. -   -  leonelg_xx
-1
Tu auto esta enbrujado...  - la coca (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según leonelg_xx, el autor del problema) 
2
Hola leonel pidiste solucionar ese problema, poque a mi me esta pasando lo mismo  - fernando (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según leonelg_xx, el autor del problema) 
Hace 4 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
power
2010
-1
votos

Tacometro cuentavueltas no fincionaSolucionado

Hola no funciona el tacómetro. Hay una ficha sueta bajo el volante con dos pin... Cable blanco y otro marrón... No creo q tenga q ver... En el motor donde se conecta el tacómetro ? No se por donde buscar... En tablero velocímetro y cuentavueltas no andan. Alguien me puede orientar ??   -  fabian
1
A mi me esta pasando algo parecido, no se si es casualidad , cambie el estereo y cuando subi el volumen me dejo de funcionar todo, nivel de nafta , vel , tacometro y me dejo a pata, lo pongo en contacto y no me marca los km que tiene el auto, si te llegan a responder donde estan los fusibles decime, ya revise la fusilera que esta abajo el volante y esta todo bien  - leonelg_xx (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fabian, el autor del problema) 
Hace 4 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
1.6
2010
3
votos

Fallas y tironeosSolucionado

Hola, les comento tengo un gol power 2010 1.6 sin distribuidor, por lo que se solo salieron unos pocos con el ya conocido motor audi sin distribuidor y algunos con el 1.6 del fox antes de pasar al 1.4. Lo tengo desde 0km y ya hace mas de un año que tengo problemas de fallas ( tironeos) como si se cortara la corriente. Y son intermitentes ya recorri muchos mecanicos y no encuentran el problema. Cambie sensor de mariposo sonda lambda, cables y bujias y nada!!! los problemas continuan. Por ejemplo salgo y cuando paro en un semaforo queda regulando en 1200rpm si pongo el cambio y lo fuerzo un poc ...Leer completa   -  Esteban
Hace 5 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
5 puertas
2011
5
votos

Cambio de sensor de velocidadSolucionado

Tuve el mismo problema, le cambie el sensor del velocimetro, es un solo tornillo estriado sobre la transmisión, debes de sacar el borne negativo de la bateria, luego quitar el sensor, con cuidado tiene una trabita el la parte superior, desconectar el cable, reeplazarlo conectar el borne negativo, y listo. Me querian cobrar 1500$ por ese trabajo. El sensor lo pague 200$. Ahorro 1300$. Suerte   -  BALCARCE322
Hace 5 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
5 puertas, 1.4, base, con gnc
2012
3
votos

Falla en el tableroSolucionado

De lo bien que voy circulando la aguja del velocimetro baja a cero, la aguja de la nafta queda loca sube y baja, el odómetro y velocímetro no giran quedan tildados; el auto se va como solo como si tuviera mas reacción. Vuelve a la normalidad solo pero lo hace seguido a veces dura un ratito a veces dura rato. Desde ya gracias!!!   -  Deby
0
Yo tnb tengo el mismo problema!!! la ajuga del velocimetro se baja a cero!! las otras normales y siento que el auto tiene mas reaccion!!! puede ser la bateria mi auto es un gol power 2012 y la bateria es la original! pero el auto arranca bien sin ningun problema!! alguien que me tire una respuesta!?  - esteban luna (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Deby, el autor del problema) 
0
Me pasa exactamente lo mismo que a usds. Tengo un gol 2012 y tiene la misma falla. Estoy por cambiarle el sensor de velocidad, si mejoravles comento!! Sdos.  - amvera (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Deby, el autor del problema) 
0
Problema solucionado es el sensor de velocidad, que esta montado en la caja de cambios. Se lo cambié y desaparecio la falla!! Sdos.  - amvera (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Deby, el autor del problema) 
0
Hola quetal soy miguel de posadas misiones tengo casi el mismo problema pero a mi una sola vez me jodio la aguja de velocimetro hasta ahora lo que si me jode todos los dias es el de combustible sube y baja y queda loco sera que puede ser tambien el sensor de velocimetro que ustedes dicen ? bueno desde ya muchas gracias  - miguel (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Deby, el autor del problema) 
Hace 5 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
trend
2011
2
votos

No me anda el zorrino,y el velocimetro y anda mal el medidor de nafta,Solucionado

No me anda el medidor de velocidad, a veces anda , otras no, el de la nafta muchas veces se baja y sube,y el zorrino para limpiar los vidios tampoco me anda , eso pasa desde que lo compre nuevo en 2011, lo empece a usar de a poco me queje y no me dieron bolilla , las puertas cuando las cerras parecen que entan flojas a mi se me hace que me estafaron   -  juan jose
Hace 5 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
5 puertas 1.4
2012
4
votos

Velocímetro se va a 0 y el auto se aceleraSolucionado

Buenas tardes, soy uno de los tantos propietarios de vw gol 1.4, que tiene problemas con lo que parece es una ¨clásica falla¨ de que el velocímetro se cae a 0 cuando voy andando y al mismo tiempo el motor se acelera y desacelera solo provocando tironeos, eh leído comentarios de que la falla proviene de el sensor de velocidad, quisiera saber si alguien que a tenido la misma falla que yo, a solucionado el problema cambiando ese sensor... y de ser así donde esta ubicado y si puedo cambiarlo yo mismo o tengo que recurrir a un taller especializado, desde ya muchas gracias, saludos...   -  Matias
0
Hola Matías me pasó EXACTAMENTE lo mismo. Lo pudiste solucionar?  - cgadam (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Matias, el autor del problema) 
1
Yo tambien tengo un gol power 1.4 3 puertas y me pasa lo mismo con el velocimetro  - felix (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Matias, el autor del problema) 
5
Hola, entrá acá... Parece que hay un grupo de facebook (https://www.facebook.com/groups/213735085497332/) con toda gente que le ha pasado problemas con los Gol Power. Yo tengo el problema y mucha gente más también lo ha tenido. Parece que el problema es nomás el sensor de velocidad que por un problema de diseño está cerca de una fuente de calor (caño escape) que hace que se vuelva loco. De fábrica trae una membrana protectora pero con el tiempo se gasta... a mi me empezo a pasar a los 45000kms. La gente dice que en la mayoria de los casos cambiando el sensor se soluciona, pero algunos lo cambiaron y al tiempo les volvió. La verdad que en este punto no se si es el sensor o el calor. Capaz el sensor no está mal sino que cuando uno compra uno nuevo viene con membrana protectora nueva que "tira" más tiempo. Yo con mi mecanicmo vamos a probar poniendo una membrana aislante más fuerte para que el calor no lo afecte. Si eso no me funciona, veré de cambiar el sensor. Mi mecanico ya me habia puesto una membrana hace un tiempo y el problema se habia detenido. Cuando tenga resultados les aviso.  - cgadam (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Matias, el autor del problema) 
0
Te comento como hace mi auto apenas lo prendo se cae la aguja y se acelera pero lo hace en frio y mas o menos dura 5 minutos y despues funciona bien el auto. Sera el sensor xq este lo hace en frio  - felix (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Matias, el autor del problema) 
0
Uh, nada que ver con el mío. Me mataste ahí! Yo venía con la teoría del calor... Pero bueno, por lo menos el tuyo lo hace en frío y después te anda... A mi me anda (inicia) y despues cuando me deja de andar (suponiendo aca que es por que calienta) puede que vuelva a andar bien esporadicamente pero por lo general "no anda mas bien" hasta que lo apague, lo prenda o enfrie. Capaz incluso sean cosas distintas. En este grupo de facebook vi varios mencionar tambien que es por el tema del calor: https://www.facebook.com/groups/213735085497332/)  - cgadam (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Matias, el autor del problema) 
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Problema resuelto, ayer cambie el sensor de velocidad y listo, chau falla...  - Matias (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Matias, el autor del problema) 
0
Hola , el q se acelere y se desacelere eso es el paso a paso, a mi me hacia lo mismo lo cambie y le limpie el mecanismo donde esta la mariposa del acelerador y listo no me lo hiso mas.  - diego (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Matias, el autor del problema) 
-1
Hola buen dia, tengo un Gol Country y ya voy por el tercer sensor en la primer cambio compre el chino y los otros dos son Valeo, no cierran las puertas pues no me indica velocidad de repente si voy a 100 me marca 20 km. y si cierran las puertas, luego no anda mas, no se que hacer para que funcione como corresponde. Gracias por la respuesta, Daniel  - DANIEL (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Matias, el autor del problema) 
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Hola una pregunta a mi me pasa lo mismo queria saber en q lugar se encuentra el sensor dr velocidad. Gracias  - juan carlos (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Matias, el autor del problema) 
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Hola buen dia, no siempre es por la temperatura que se vuelve loco algunos modelos vienen con el caño de escape del otro lado como el caso mio, puede ser el sensor o el engranaje plastico que se encuentra debajo del sensor, siempre estan adicionados a la caja de velocidad. Saludos,  - DANIEL (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Matias, el autor del problema) 
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Hola estoy con el mismo problema. Alguien sabe bien donde se ubica el sensor de velocidad? unos dicen abajo cerca de la caja y otros dicen abriendo el capot detras de la salida de gases.  - Ariel pitu (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Matias, el autor del problema) 
Hace 5 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
power
2013
0
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Tironeos aceleracion repentina velocimetro deja funcionarSolucionado

Se acelra repentinamente y en ese momento deja de fncionar el velocimetro,cuando paso de primera a segunda parece quedar detenido.   -  luis
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Sensor del velocimetro...  - power-mdq (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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Puede ser tambien la bomba de encendido que dura entre 30 y 40mil km en los gol.  - power-mdq (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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Hace 5 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
4 puertas motor1.4 c a a
2013
2
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Problema en el tableroSolucionado

El velocimetro se pone a cero y se acelera solo y el reloj de nafta se biene abajo   -  guillermo
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Me pasa lo mismo, parece que es muy comun el gol
Cuando pueda lo cambio y me paso a peugeot  - henry (Hace 3 meses) Denunciar comentario
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Hace 5 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
3 puertas
2005
1
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Problemas con el tablero !!!Solucionado

Hola, tengo problemas con el tablero de un gol 2005 1.6 3 puertas, primero dejo de funcionar el medidor de nafta, luego el velocímetro y por ultimo el kilometraje digital. Necesito cambiarlo, Por favor, si me pueden ayudar se los agradezco, comunicarse conmigo a nico_reydecopas@hotmail.com   -  Nicolas
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Me pasa lo mismo, quisiera saber como solucionarlo...se los voy a agradecer mucho  - Cristian Lopez (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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Hace 6 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
1.4 2 puertas
2012
0
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Me corta a 3000 vueltasSolucionado

Hola que tal, tengo un gol power 2012, lo que hace a veces es que yo lo acelero a fondo y corta a las 3000 vueltas, el tacometro llega a 3 y ahi se corta, hasta que despues se le pasa y anda normal, empezo mientras estaba en garantia, lo lleve a la garantia y me dijeron que estaba desregulado el sensor del embrague, por un buen tiempo dejo de fallar pero ahora empezo otra vez, y la verdad que lo que me dijeron en la garantia la verdad que no me convencio, me sono muy a chamullo, pero que se yo, y el tema es que como no lo hace siempre, como se lo muestro al mecanico??, por ahora solo tengo una fimacion del velocimetro mientras pasaba...si aguien sabe algo...se lo agradezco...gracias!!!!!   -  ezequiel
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Unite a nuestro grupo de Facebook https://www.facebook.com/groups/213735085497332/  - MarielaPS (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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Hola tengo la misma falla, sabes que es?  - Pablo (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ezequiel, el autor del problema) 
Hace 6 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
Gol 1,4L, 4 puertas, CA/D
2012
1
voto

Velocímetro no anda y el auto se acelera solo, inclinado y con puertasSolucionado

Volkswagen Gol 1,4L 2012, (Concesionario Arias Hnos. De Bahía Blanca) Desde la entrega de la unidad nueva 02/2012, comenzaron los problemitas, Esta inclinado hacia el lado del volante, notándose bastante desde atrás, (y cada vez más), con los días se agregó que con lluvia o mucha humedad se traban las puertas delanteras, es decir no abren desde exterior, (a veces hay que entrar por el baúl).
Después de vueltas y explicaciones incoherentes en el Servicio Técnico de Concesionario, termine denunciando a la OMIC. De nuevo al taller, reemplazaron 2 veces las cerraduras y todavía hoy se traban. La ...Leer completa   -  Daniel
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Hola llo tengo 2007. Pawuer. Y mi tablero marca 90 grados...y se mantiene hay...  - gol pawuer (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Daniel, el autor del problema) 
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Es una verguenza cómo una empresa con tanta trayectoria, que supo fabricar autos de excelente calidad, ha caído en picada al punto de vendernos autos fallados de fábrica y tener la cara tan dura como para negar lo innegable. Parece una tendencia que nos mientan en la cara. Sobretodo con un auto con defectos tan obvios y terribles como el tuyo. Seguí reclamando, estamos en contacto en el grupo de Facebook.  - MarielaPS (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Daniel, el autor del problema) 
Hace 6 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
gol power
2011
0
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Falla electrónica o motor?Solucionado

Hola quisiera saber si a alguien le pasa lo mismo o alguien sabe como solucionarlo
El gol esta nuevo y con pocos km al arrancarlo círculo unos km y empieza s fallar da unos tironeos y la aguja del velocímetro se va a cero y se enciende la luz de la nafta (tiene medio tanque) al rato anda unos km bien y vuelve s hacer lo mismo lo lleve al electricista y me dice que esta todo ok. A alguien le paso?   -  milton
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A mi me pasa lo mismo igual igual y es modelo 2013, me da mucha bronca.Mañana voy al mecanico para que lo mire con la computadora a ver que me dice.Acá nadie me contestó pero veo varios casos  - marie (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según milton, el autor del problema) 
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Les cuento que la falla del velocímetro es demasiado común de los VW Gol Power 1.4 (2010 en adelante). Somos muchos los damnificados que, habiendo invertido dienero en un auto 0 km, tenemos que meterlo en el mecánico con pocos km de uso. No es normal que un auto nuevo falle y menos que una enorme tanda de vehículos tengan la misma falla. Claramente estos autos vinene con partes defectuosas y un pésimo control de calidad. Tenemos un grupo de Facebook donde hay información de cómo reclamar. Es importante hacer el reclamo para que VW deje de tratarnos como consumidores de segunda. En otros países VW nunca ignoraría una situación tan grave como ésta (porque en esos lugares los consumidores son muy estrictos y eso se ve reflejado en las leyes de defensa del consumior que tienen). En Argentina VW hace caso omiso de los reclamos de sus clientes... Las invito a unirse https://www.facebook.com/groups/213735085497332/  - MarielaPS (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según milton, el autor del problema) 
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Era el sensor de acelerador, con la computadora sale el detalle de lo que funciona mal.El repuesto $400 más la mano de obra  - marie (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según milton, el autor del problema) 
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Hola ami me paso los mismo mi amigo le saco la ficha del velocimetro que esta debajo delcano de escape le lo limpio y dejo de fallar con penetril  - gustavo (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según milton, el autor del problema) 
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Hola yo tengo un gol 2005 y la aguja del velocimetro sube y baja como que si estuviese loca ahora hace una semana dejo de andar alguien sabra el problema? gracias  - cristian (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según milton, el autor del problema) 
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Me sucede lo mismo con mi gol g3 2005 empezó a volverse loco la abuja del rmp subia y bajaba lo guarde bien y luego no me partio como que se le iba la corriente lei por ahi hay casos que la valvula aic hay que limpiarla porque en algunos motores no arranca lo bloquea hoy lklegare a limpiar con unas intruccion que lei y veremos que pasa...  - Eduardo. G (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según milton, el autor del problema) 
Hace 6 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
3 puertas, AA/DH 1.6
2008
0
votos

No se enciende la luz del velocimetroSolucionado

No enciende la luz del velocimetro, ni la de la nafta (no enciende la luz de los numeros) solo la luz de las agujas y la parte digital que marca la temperatura y la hs. Que puede ser? desde ya muchas gracias.   -  gabriel
Hace 6 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
power
2011
3
votos

Luz indicadora de emision del sistema de escape obdSolucionado

Hola necesito ayuda por favor no se q hacer con la luz anaranjada o media amarilla q me aparece en el tablero al lado del velocimetro. En el manual dice ser la luz indicadora del sistema de emisiones obd   -  jonathan
3
Hola Jonathan, por lo que mencionas, hay que hacer varias comprobaciones, ésta alarma se presenta cuando las emisiones de los gases de escape tienen COMBUSTIBLE MAL QUEMADO, éste defecto se puede presentar por filtro de aire sucio o saturado, suciedad del cuerpo de aceleración, cables o bujías en mal estado, falla de inyectores por suciedad o daño (no cierran y permiten goteos de combustible en exceso), daño de la misma sonda LAMBDA, que es el sensor que detecta o activa la alarma de OBD, consecuentemente le avisa a la computadora del auto que hay problemas de combustión, finalmente por saturación del catalizador. Todos estos elementos requieren de revisión y te sugiero hacer un diagnóstico con scanner para detectar cual de los elementos mencionados es el causante del disparo de la alarma. Espero mi información te sea útil y oportuna. Atte.  - Santiago Estrella (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jonathan, el autor del problema) 
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Antes q nada agradezco tu ayuda santiago estrella. Fui a donde me pusieron el equipo de gas porque me estaba funcionando mal, me arreglo el problema el tipo me dijo que eran los inyectores y queesa luz me quedaria para siempre por ponerle el euipo que no me haga problema  - jonathan (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jonathan, el autor del problema) 
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Buena tarde Jonathan, yo tenia un problema con mi pointer 2001, despues de una afinacion (cambio de aceite, filtros, bujias, cables de bujias, tapa de distribuidor y escobilla) comenzo a sacar humo negro por el escape, sospeche de uan falla en sensores, lo lleve a escanear y no hubo datos, el foco del check nunca prendio, la verdad es que fui descartando posibilidades en apego a costos, finalmente y para no echarte tanto rollo alguien me presto un sensor MAP y no resulto, seguia ahogado de gasolina, entonces cambié el sensor de oxigeno (lambda) y asunto resuelto, el coche mejoró en cuanto a consumo y comportamiento pero sobre todo CERO humo y olores. En resumen te digo que debe haber un mtto preventivo constante y con refacciones de calidad, esto te ayudara a descartar, ademas de acudir con gente de confianza. Saludos  - Isaac (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jonathan, el autor del problema) 
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Hola jonathan esa luz del tablero para que se apague intenta desconectando el borne positivo de la batería por un tiempo mayor a 1hs,así se resetea la computadora del vehículo y borra las fallas,quizás así se apague. Espero te sirva mi consejo  - ander (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jonathan, el autor del problema) 
Hace 6 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
vw santana
2004
-1
votos

Problemas que nadie sabe como solucionarloSolucionado

El tablero funciona perfectamente por 3 o 4 horas aproximadamente cuando de repente me sube la aguja de la temperatura a 110° pero si apago la luz durante 5 segundos la aguja en forma inmediata vuelve los 90°, y ya vuelve a subir, y cuando transito con la luz apagada el velocimetro funciona bien, pero en cuanto prendo la luz la aguja cae imprevistamente, las apago y vuelve a la normalidad y luego de volver a prenderla nuevamente la aguja cae o se vuelve loca, ahora loco me estoy volviendo yo. Fui a no menos de 5 services y nadie me lo sabe arreglar pero si saben cobrar. Si uds. me pudieran asesorar yo me daria maña en repararlo yo mismo si me indican la parte electronica. Con desesperacion les saludo muy atte y AGRADECIDO...   -  rolando
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Por favor, pueden uds.ayudarme consiguiendome el circuito impreso del tablero vw santana? pues todavia no he recibido ninguna respuesta, les agradecere lo hagan a la brevedad. Rolando...  - rolando (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rolando, el autor del problema) 
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Te fijaste si la masa general del auto está bien?. Probá de limpiarle los contactos del vano motor  - ..... (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rolando, el autor del problema) 
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Gracias por los indices pero ya he probado con eso y no es,por lo tanto debo de buscar en el circuito electrico del tablero que no lo CONSIGO.SI lo pueden UDS.obtener y enviarmelo se los agradeceria mucho.  - rolando (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rolando, el autor del problema) 
2
Tenes que mirar las fichas en la parte trasera del tablero hay alguna que seguro que se esta por salir  - gerardo (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rolando, el autor del problema) 
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La respuesta mas cercana a la realidad es la de gerardo en el dia de hoy, muchas gracias a ti y a los demas por la deferencia de responderme, un abrazo...  - rolando (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rolando, el autor del problema) 
Hace 6 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
dublin
2000
3
votos

No me funcionan las luces del tableroSolucionado

Hola migos...al poner en contacto el auto no me encienden las luces del tablero,ni me nadan los relojes tanto de nafta como de velocimetro...me gustaria saber cuales son los fusibles q tengo que revisar,ya que no tengo el manual...muchas gracias   -  nicolas87
Hace 7 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
g4
2008
1
voto

Tablero locoSolucionado

Tengo un gol 2008 cuando le di arranque hoy el tablero se prende la luz del aceite, la aguja de nafta no aparece el tacometro no funciona y el velocimetro se vuelve loco por ahi marca 220km :/ desde ya muchas gracias   -  vwgolg4
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Hola, el tablero luego que arrancó funciona normal? o sigue igual? si sigue igual, creo puede ser que tengas un problema eléctrico en el chip del tablero o en su defecto la tension del tablero está por debajo de lo normal (puede que vuelva "loco" al chip que controla el tacometro/velocimetro/niveles de temp. /nafta que tenga muy baja tension)  - Aleks (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según vwgolg4, el autor del problema) 
Hace 7 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
4 puertas 1.6
2010
0
votos

No prende los digitos de kilometros ni horaSolucionado

No prende el velocimetro ni cuenta vueltas ni temperatura ni combustible   -  seba
Hace 7 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
3 puertas motor 1.6
2003
0
votos

No me funciona el tableroSolucionado

No me anda el velocímetro ni el reloj de la nafta y el cuentakilómetros después las luces si me las marca todas   -  joel
Hace 7 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
Gol country
2012
-1
votos

Tablero electronicoSolucionado

El velocimetro vuelve cero en movimiento detellala luz del tanque de nafta si como se quedaria sin nafta cuando el tanque esta lleno. Por favor si alguien sabe contestenme ya no tiene garantia pense que tenia auto por lo menos cuatro año me equivoque me parace o no   -  raul cadena
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Te cuento que la falla del velocímetro es demasiado común en los Gol Power, y parece que tambien en los Country... se debe al sensor de velocidad que falla. En tu caso podrías, además estar teniendo otros problemas más (por la falla del indicador de nafta). Te recomiendo que hagas los reclamos correspondientes ante VW porque, aunque la garantía caducó, como vos decís: "se compra un auto nuevo para tener la tranquilidad de que no va a fallar por varios años". Te invito a nuestro grupo de Facebook donde los damnificados por la falla del sensor de velocidad nos mantenemos al día en lo que respecta a la falla, los reclamos, etc. Saludos https://www.facebook.com/groups/213735085497332/  - MarielaPS (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según raul cadena, el autor del problema) 
Hace 7 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
1.0
1999
0
votos

Tablero loco!Solucionado

Hola jelóu a todos los everybodies! Les pregunto: Tengo un golcito 1.0, año 1999, y hace unos días me viene fallando el tablero de indicadores. Cuando el velocímetro me marca la velocidad, el indicador de combustible marca 0. Y cuando -de repente- el indicador de combustible se activa, el velocímetro se clava en la velocidad que marcaba antes. O anda uno o anda el otro. Y no hago nada raro para que se intercambie el funcionamiento entre ellos (como golpes al tablero, frenazos, insultos, etc). Entiendo que es algo eléctrico, pero no llego a entender más que eso.   -  Sebastián
1
Contacta otro auto similar y cambialo el tablero si persiste la falla es conexiones electricas y si todo va bien es el tablero a mi me paso algo similar lo hice checar y me dijeron que era el cableado pero lo checaron y no dieron hice esto y no era nada de cableado estos tableros son full delicados se dañan cuando menos esperas asi que hazlo y sales de toda duda sin gastar dinero lo cambias y punto  - isandmec (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Sebastián, el autor del problema) 
Hace 7 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
g4 motor 1.6
2010
2
votos

Tablero no funcionaSolucionado

Comenzo fallando primero el reloj y luego en un dia se murio el tablero. Se apago totalmente el display del reloj, y no se mueven las agujas (velocimetro marca cero, cuenta revoluciones y combustible desaparecieron tambien). Solo funcionan luces indicadoras. El auto (motor) funciona normalmente. Les agradezco me comenten como se puede solucionar. Saludos !!   -  Danibu
2
Pruba tu regulador de voltaje podria tener una falla de tension ya que genera corrientes elebads que las luces pequeñas o funciones que no puedan soportarla por la variacion  - ardi (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Danibu, el autor del problema) 
1
Yo tengo un 2003 con el mismo problema sera lo mismo? tendre que cambiar regulador ya al dare contacto empieza a joder con las agujas suben y bajan el velocimetro y nafta  - cristian (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Danibu, el autor del problema) 
1
Ante todo muchas gracias por contestarme. Luego de tres dias comenzo a funcionar magicamente pero se quemaron las luces del tablero (agujas funcionan). Eso podria corrobor tu hipotesis del regulador de las luces quemadas por alta tensión. Probé el regulador de voltaje de la siguiente manera: Con el motor en marcha y acelerado no debe sobrepasar de 14 amperes medidos sobre bornes de batería. El regulador funciona. Como conclusión: supongo que debe ser humedad ya que el dia de lluvia tenia el desempañador al maximo y ese aire pudo haber afectado el tablero (El gol power 2010 no tiene instalado filtro de polen). El tablero en su parte posterior tiene rejilla. O tambien pudo ser una falla aleatoria, no se. Nuevamente gracias y saludos amigos !!  - Danibu (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Danibu, el autor del problema) 
0
Hola. Tengo el mismo problema con el tablero, primero la aguja de la velocidad me marcaba bien y de la nada me bajaba a 0 y despues de un rato me volvia a subir, despues de un tiempo tuve el mismo problema con la aguja de la nafta, estaba el tanque lleno y la aguja subia y bajaba sola. Y por ultimo me empezó a fallar la aguja del kilometraje, no corren los kilometros. Que puede ser? me pueden dar una ayuda para solucionar el problema, muchisimas gracias  - elian (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Danibu, el autor del problema) 
0
A mi me pasó en días húmedos. Ahora lo cuido de que entre humedad al interior y lo ventilo cuando sale el sol. Si ves el tablero, es un equipo electrónico y no esta totalmente cerrado atrás. Suelo dejarlo con calefacción al máximo ahora en invierno para que se seque bien. Parece funcionar porque no jodió mas. En ese momento quité la ficha que conecta el tablero, y no es porque estaba muy bien asegurada con traba. Saludos y suerte.  - Danibu (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Danibu, el autor del problema) 
Hace 7 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
3 puertas, motor 1.4
2011
2
votos

Falla el velocimetro y cuenta vueltaSolucionado

Hasta ayer funcionaba bien el tablero q marca la aguja de la nafta y el velocimetro y hoy lo prendi y ya no me marcaba nada   -  vero
1
Hola Vero, te cuento que la falla de tu auto es EXTREMADAMENTE COMÚN en los VW Gol POwer 1.4 (modelos 2011 en adelante). Se debe al defecto del sensor de velocidad. La falla es intermitente o constante y genera que el auto tironee y gaste mucho más combustible del usual. Desde ya es indignante que un auto tan nuevo falle con poco uso, y cuando se advierte la misma falla en los mismos autos (falla que es INUSUAL en otros modelos y marcas) salta a la vista que algo raro pasa. La realidad es que la calidad de los sensores es mala y tiene una pobre vida útil. ANte este defecto VW debería iniciar un recall para cambiarlos gratis pero no lo hace, al contrario, lucra con las reparaciones de este "vicio oculto" de los autos que nos vendió. Te recomiendo que llames al 0800 de VW y te quejes (desde ya VW no hace nada pero queda constancia de OTRO AUTO MÁS Gol 1.4 que falla, además del número de reclamo). LO ideal es que hagas el reclamo ante Defensa del COnsumidor porque la realidad es que VW te estafó como a todos. Fijate es esta pa´gina donde dice "fallas del velocímetro gol" y verás que la mayoría de las quejas son similares a la tuya, por Power 1.4... te invito a nuestra Grupo de Facebook para que estés al tanto de los reclamos. Saludos! https://www.facebook.com/groups/213735085497332/  - MarielaPS (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según vero, el autor del problema) 
Hace 7 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
4p motor 1.4
2012
0
votos

Falla en las agujas del tableroSolucionado

El auto se quedo con la aguja de velocímetro en 0 , y las demás andan para cualquier lado, cambie el sensor y ahora me iso la falla otra vez ! si alguuien sabe de alguna solucion q me diga.   -  hugo
1
Hace cuánto cambiaste el sensor?? cuántos km hiciste hasta que falló? Dónde lo arreglaste? te cuento que el sensor es lo que más falla pero, en mi caso, también tenía roto el cuadro de instrumentos. Espero que no sea tu caso. Lo ideal será que lo escaneen. Saludos  - MarielaPS (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según hugo, el autor del problema) 
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Ok muchas gracias ya lo lleve hoy ! a q se fijen bien q es ! es una falta de respeto esto de volkswagen  - hugo (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según hugo, el autor del problema) 
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Adquirí un 0km para asegurarme de que por muchos años no tendría disgustos mecánicos... resulta que el auto que adquirí falló a menos de 16000 km de uso (con services oficiales al día!). Encima resulta que la falla es terriblemente usual en estos nuevos Gol 1.4... resultado: no han estafado. Y no va a pasar nada a menos de que hagamos los reclamos correspondientes. Hay que reclamar a VW para que se responsabilice y haga el recall correspondiente donde reemplace de forma gratuita los sensores de velocidad de todos los gol 1.4 que puedan estar defectuosos. Yo ya hice mis reclamos ante VW pero nunca se dignaron a repsonderme. Por eso fuí a Defensa del Consumidor para hacer valer mis derechos. Si todos los damnificados hacemos lo mismo a VW no le va aquedar otra que responder como corresponde. En otros países esta situación es gravísima y las penas terribles para la empresa que defraude a sus clientes. En Argentina eso no pasa porque los argentinos no nos quejamos como corresponde. Está en nosotros cambiar la situación. Te invito a que te unas a nuestro Facebook donde los damnificados estamos en contacto. Saludos https://www.facebook.com/groups/213735085497332/  - MarielaPS (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según hugo, el autor del problema) 
Hace 7 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
GOL 1.6 3P
2005
0
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Se enciende el testigo de alta temperatura y se apagan las agujasSolucionado

Hola a todos, les comento un problema que tengo hace un par de meses en el auto. Aleatoriamente se apagan por un instante las agujas del velocímetro y combustible y se enciende por unos segundos el testigo de alta temperatura. Tambien ocurre que luego de esto la aguja de velocidad se queda fija en una velocidad determinada y durante ese tiempo no incrementa el velocímetro. Alguien tiene idea de que puede estar sucediendo o si alguien puede enviarme el circuito eléctrico de éstos. Por mi lado pienso que puede ser alguna masa haciendo falso contacto, pero ya limpié el contacto del tablero sin éxito. Gracias a todos de antemano. Pablo   -  pablo3232
Hace 7 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
3 puertas. 1.4
2012
0
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Velocimetro no funciona y se acelera el autoSolucionado

El problema empezó hace tres meses   -  ramon
0
Ese es un problem con el que tenemos que lidiar muchos propietarios de Gol Power 1.4 a pesar de que invertimos en un auto nuevo para no tener esos problemas... se debe al defecto del sensor de velocidad. VW no se hace cargo de la mala calidad de los autos que nos vendió así que tendrás que reclamar. Tenemos un grupo de Facebook donde los damnificados estamos en contacto y nos orientamos sobre cómo solucionar le problema y hacer el relcamo correspondiente. Saludos https://www.facebook.com/groups/213735085497332/  - MarielaPS (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ramon, el autor del problema) 
Hace 7 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
2 puertas, 1,6 ,
2004
1
voto

Falla en tableroSolucionado

Hace unos 4-5 meses me falla el tablero, solamente tengo velocimetro y nivel de nafta, de pronto se vuelven locas las agujas y marcan cualquier cosa, se nota mucho cuando hace calor o el auto queda bajo el sol. Un electricista me dijo que podria ser la ficha que conecta el tablero y otro me dijo que podrìa ser un integrado que al calentarse falla, que serìa lo mas apropiado para hacer. Gracias   -  jorge
0
Me pasa lo mismo tengo un gol 2005, y el velocimetro se muere la nafta me marca cualquiera, las luces de la marcha atraz no encienden la luz de posicion me enciende de un lado. Y la luz de la temperatura parpadea.  - marcelo (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jorge, el autor del problema) 
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Tengo un Gol 1.6 del 2005 y hace más de un mes que me pasa lo mismo, se pone loco el tablero, el marcador de combustible manda fruta y de golpe se mueren las agujas cuando hace mucho calor, incluso enciende la luz de temperatura, qué hacemos?  - Rama (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jorge, el autor del problema) 
Hace 7 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
2p motor 1.0
2000
0
votos

El tableroSolucionado

No me funciona el cuenta revoluciones, velocímetro y no marca combustible y temperatura, hasta ayer funcionaba, que es?   -  tito
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Tito, seguramente puede ser que el fusible se haya quemado, si mal no me equivoco sería el nro. 27 (mirando la fusiblera sería el segundo desde la derecha, fila inferior) que es de 10 amperes. Si el fusible está OK, lo único que queda es revisar que el cable haya hecho corto y se haya quedado sin alimentacion el tablero...  - Aleks (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según tito, el autor del problema) 
Hace 7 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
DUBLIN
2000
0
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Falla en ralenti, y entre 3000 y 4000 rpm despues emparejaSolucionado

Hola amigos, les paso a contar, tengo el siguiente problema con mi gol dublin g3: es notorio el desbalanceo de revoluciones del motor estando en ralenti, a veces regula en 1000rpm, despues se cae a 600rpm y asi constantemente, a veces se acelera demasiado y llega a pasar las 1500rpm, en ese momento le doy un pisoton al acelerador y ahi empareja y baja de rpm enseguida, el auto posée un paso a paso de regulacion manual y no el original electronico, creo q ahi hay algo clave amigos... Cabe destacar q el auto es super arrancador, nunca le costo arrancar, es media vuelta de llave y ya arranca... E...Leer completa   -  EMA BURZACO
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Hola como estas? lo primero es poner el motor de paso a paso original, magneti malelli, ya que este regula la netrada de aire... si esta desconectado te va a dar fallas en la ecu, computadora del auto, no creo en lo personal que sean los inyectores... pues fallaria todo el tiempo si estan sucios...  - VCI SERVICE (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según EMA BURZACO, el autor del problema) 
Hace 8 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
4.PTAS MOTOR 1.4
2013
0
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Falla el velocimetroSolucionado

Hola, les cuento que últimamente me comenzó a fallar el velocímetro se baja a cero de una! y el auto como que tomaría mas fuerza, a veces cuando no esta funcionando la aguja y pongo segunda comienza a cortar. Consulte en muchos lugares y nadie tiene idea! lo lleve a un amigo lo escaneo y salta que tiene " AVERIADA EL COMANDO DE MANDO O CONTROL" algo así creo dice, una solución final no me da. Por lo que no lo hice tocar con nadie hasta no averiguar algo al respecto o asesorarme un poco. Si alguien me da alguna idea les agradecería! saludos.   -  Cesar
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Hola César... te cuento que el problema de tu auto es demasiado comùn en los nuevos Gol Power 1.4 La falla del velocìmetro seguramente se deba a la falla del sensor de velocidad de tu auto. Sì, un auto tan nuevo como el tuyo ya está fallando. Yo tengo un auto similar al tuyo, tuve la misma falla. Si navegàs por Opinautos buscando, a tu izquierda, donde dice "problemas menos comunes" y hacés "click" en VELOCIMETRO veràs cuántas personas tenemos el mismo drama con el auto. VW nos vendiò autos con componentes que tienen mala calidad y fallan con poco uso. Eso es inaceptable en un 0 km. Tenès que reclamar a VW (no porque vayan a responderte sino para tener el nùmero de reclamo). No se compra un 0km para que se rompa al poco tiempo de uso. Mi consejo: andá a Defensa del COnsumidor. Yo ya lo hice (porque no sòlo cambiè el sensor de velocidad sino todo el cuadro de instrumentos). Te invito a nuestro Grupo de Facebook para que estès en contacto y te podamos asesosar sobre còmo hacer valer tus derechos como consumidor. Saludos https://www.facebook.com/groups/213735085497332/  - MarielaPS (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Cesar, el autor del problema) 
Hace 8 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
1.6 4puertas
2004
0
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No anda la luz de giro la luz de la bateria el velocimetro...Solucionado

Ayer volviendo de un viaje me di cuenta al poner la luz de giro se encendían las 4 luces de giro como si fuera baliza... hoy volví a prender el auto y no se prende la luz de la batería la de la llave que es como un auto y el velocímetro ni el marcador de nafta y las luces de giro no me andan no se que pudo ser?? si me pueden dar una mano les agradezco   -  Cristian
Hace 8 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
5puertas motor 1.4
2012
0
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Velocímetro se va a cero y se acelera repentinamenteSolucionado

Como dice el título, hace un par de meses comenzó a fallar el velocímetro, se va a cero y se acelera, tironea y se vuelve brusco de reacción, también el marcador de combustible falla, la aguja adquiere vaivén, o se va a reserva, y desde hace una semana comenzó a encenderse el check engine, se apaga y a los días reaparece... si alguien pudo solucionarlo q avise por favor, soy Carlos de Neuquén   -  Carlos
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Hola Carlos. Te cuento que la falla de tu auto se debe, posiblemente, al mal funcionamiento del sensor de velocidad. Eso es lo que hace que el velocìmetro de vuelva loco y el auto te tironee. Esta inusual falla es excesivamente comùn en los VW Gol Power 1.4. Yo tengo un auto similar al tuyo que tuvo exactamente el mismo problema. SI buscàs en esta pàgina los problemas de velocìmetros reportados en los Gol o Gol Power veràs que lamayorìa de las personas que dicen tener este problema con el velocìmetro son dueños de flamantes VW Gol Power 1.4 Que un auto tan nuevo falle es inaceptable `porque justamente se invirtiò en el auto 0km para olvidarse de los desperfectos por unos cuantos años... y como agravante hay que entender que esta falla es comùn en estos autos... eso obviamente nos està indicando que los autos que nos vendieron poseen componentes mala calidad, malos controles de fabricaciòn y eso es una ESTAFA. Yo iniciè los reclamos correspondientes ante Defensa del Consumidor y te recominedo que hagas lo mismo. QUe la garantìa haya vencido no es excusa para que VW no responda por el vicio oculto que poseen estos autos. Te invito a nuestro Facebook donde todos los damnificados nos mantenermos en contacto y nos vamos informando sobre los reclamos correspondientes. Saludos. Https://www.facebook.com/groups/213735085497332/  - MarielaPS (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Carlos, el autor del problema) 
Hace 8 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
4 p. 1.4
2012
0
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Falla velocimetroSolucionado

Gente yo tuve el problema a los 8000 km., le cambie el velocimetro (el repuesto me salio $150) y la mano de obra me la cobro $100 el mecanico. Todo un año no fallo, ahora volvio a fallar nuevamente. Le comente a un amigo mecanico y me dijo que podia llegar a tener relacion con el AA, ya que observe que me pasa cuando uso el aire. Que opinan?   -  Gabriel
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Hola soy tecnico en aire acondicionado y te aseguro que no tiene nada que ver son cosas muy distintas que no tienen conexiones en comun... si te fallo el velocimetro debes combiar o chequear el sensor de velocidad qizas solamente este sucio... intentalo...pero el aire acondicionado... no tiene nada que ver con esa falla... cuidate :D  - ormafia (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Gabriel, el autor del problema) 
1
Hola! como sabràs la falla del velocìmetro es "tìpica" de los VW Gol Power 1.4 (2011 en adelante). Somos muchos los damnificados por haber comprado un 0km VW que falla al poco tiempo de uso. Estos defectos son responsabilidad de VW por tener pèsimos controles de calidad y peores prooveedores de autopartes... te invito a unirte al Facebook para que estar en contacto con otros damnificados y estar al tanto de los reclamos ante VW. Yo ya iniciè mi reclamo ante Defensa del Consumidor. Para que esta empresa se haga responsable sì o sì hay que reclamar. Sino nos va a seguir tratando como basura. Saludos! https://www.facebook.com/groups/213735085497332/  - MarielaPS (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Gabriel, el autor del problema) 
Hace 8 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
Power 3P 1.4
2010
1
voto

Tironeos, Velocímetro, Luz Inyector, Velocímetro y Odómetros.Solucionado

Hola, como verán tiene varias fallas mi GOL 1.4 3P 2010. A pocos metros de andar, da un tironeo, se acelera y el velocímetro, el odómetro y el cuenta KM dejan de funcionar. Además el indicador de nivel de nafta tiene un pequeño vaivén. La luz de inyectores (?), la que está a la derecha y abajo del tablero.   -  Dario73
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Hola! una falla "demasiado" común de los VW Gol Power 1.4 es la del sensor de velocidad. Eso hace que el auto haga tironeos y que se vuelva loca la aguja del velocímetro. Por lo que decís pareciera que la falla es esa. A mi me pasó eso y tengo un auto similar al tuyo modelo 2012. En mi caso resultó que también estaba mal el cuadro de instrumentos... espero que en tu caso no te esté fallando eso también. A pesar de que el auto no está en garantía no debería fallar así. Somos muchos los propietarios de Gol 1.4 con graves problemas a pesar de tener autos casi nuevos. Si buscás en los problemas de velocímetro del gol verás más de 40 reportes de personas con este mismo problema y entenderás que claramente es el resultado de piezas de pésima calidad. Estamos armando reclamos ante VW y ante defensa del consumidor. Te invito a unirte el FB donde todos los damnificados estamos en contacto para estar al día con los reclamos!!!!
www.facebook.com/groups/213735085497332
Saludos  - MarielaPS (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Dario73, el autor del problema) 
Hace 8 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
5 puertas 1.4
2012
0
votos

Falla indicador de velocimetroSolucionado

Hola. De bien que anda el auto, la aguja del velocímetro deja de funcionar, ahí noto aceleración o desaceleración , la falla no es permanente. Consulte en ser vice oficial (Goldstein) donde me informaron que se debe a sensor de recorrido, y que hay que cambiarlo. Como ya no esta en gtia. Debo efectuarlo con mis propios recursos. El auto es 2012 gol power 1.4 y con solo 16.000 km. por ello me asombra que de repente me encuentre con este inconveniente. -   -  Luis
1
Hola Luis, debo decirte que la falla de tu auto no es excepcional sino un defecto "sumamente" común en los Gol Power 1.4 2012. Mi Gol Power 2012 falló a los 15619 km de uso, a una semana de vencida la garantía.
Acá tenemos varios problemas:
1) Se adquiere un 0 km para no tener que pensar en fallas ni en taller por unos cuantos años. Resulta que con apenas 15000 km el auto está fallando. 2) La falla se debe a un componente que no debería fallar NUNCA. EL sensor no tiene un desgaste como una escobilla de limpiaparabrisas o un foquito. En el manual no dice que sea una pieza con "desgaste normal" ni nada de eso. 3) Oh! Casualidad! una enorme cantidad de Gol Power 2012 fallan igual... eso es signo inequ{ivoco de que hay algo mal con los autos que nos han vendido... en el Service Oficial me reconocieron que le problema es que VW tiene varios prooveedores y que a veces "algunos componentes fallan". Eso es lo mismo que que te digan que muchos componentes son defectuosos de fábrica. Por consiguiente no nos corresponde a nosotros pagar el arreglo sino a VW por vendernos autos que pstentan vicios ocultos. Respecto a la garantía tenés que entender que si bien venció, eso no habilita a que el auto comience a romperse. Te recomiendo que reclames ante el 0 800 de VW y ante la Web oficial mediante el formulario. Si podés conseguite un abogado para que realice las acciones necesarias o podés probar con Defensa del COnsumidor. Yo me comuniqué con ellos y esta semana inicio formalmente el reclamo con ellos. Si querés comunicate conmigo a marielaps1983@gmail.com
Es importante que entiendas que si no reclamás VW va a seguir con la estafa.
Unite a nuestro FB, la idea es que los damnificados nos juntemos para estar en contacto y tener más fuerza con los reclamos. Https://www.facebook.com/groups/213735085497332/members/  - MarielaPS (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luis, el autor del problema) 
1
Hola. Tengo un problema similar, pero además no cuenta los Km recorridos y el indicador del nivel de combustible se mueve constantemente. ¿Pudieron solucionar este problema? La concesionaria Alperovich (Tucumán) me da turno para dentro de 10 días. Saludos  - Dario73 (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luis, el autor del problema) 
0
Hola Darío, si bien la falla que resulta demasiado común es la del sensor de velocidad en mi caso, además tuvieron que cambiarme el cuadro de instrumentos porque estaba mal. Espero que no sea tu caso pero por las dudas fijate si el auto prende la luz EPC y/o te marca "INSP" desde que te comenzó a fallar. Si no te marca nada es posible que tu cuadro también ande fallando. Esperemos que no!!!!
Unite al FaceBook así estamos todos en contacto si el problema es de un Gol 1.4!
Saludos  - MarielaPS (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luis, el autor del problema) 
Hace 8 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
5 ptas power 1,6
2007
0
votos

Me quede sin alimentaciónSolucionado

Habia ido con mi novia al boliche llegamos, lo pare y cuando lo quise arrancar a la 1hora 30 minutos solo tenia luz la aguja del velocimetro y el sensor de los tubos de gas. Intente 3 veces mas y ni luz tiene ahora. Estoy esperando al electricista   -  luisito53
0
Me dijo se murio tu bateria  - luisito53 (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luisito53, el autor del problema) 
Hace 8 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
5 puertas
2012
0
votos

Falla velocimetroSolucionado

Buenas
Soy uno mas a los que le ha fallado el velocimetro, recien ayer me di cuenta de esto y la verdad que me sorprende, y me da ucha ucha bronca. Trato de cuiarlo y tenerlo de la mejor anera, siempre. Y mas ahora que estoy por salir a la ruta y hacer un viaje largo. Se muere la aguja del velocimetro, a veces levanta pero hasta donde quiere, siepre es distinto, a veces llega a los 20 km/h, si lo apago, al rato lo vuelvo a encender y cuando arranco del 0 km/h no se mueve, en fin, hay algo que anda mal, ya hice el reclamo mediante el formulario de la web, en un rato llamare al 0800 que figura e...Leer completa   -  marcosLaPlata
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Hola Marcos, lamento que hayas tenido el mismo problema que yo. La falla del velocímetro puede ser constante o intermitente y genera tironeos. Me parece perfecto que reclames a VW para que se vayan enterando que los consumidores estamos hartos y no vamos a seguir tragándonos que nos traten como gente de cuarta sin derechos... cuando llames al 0800 te van a decir que tenés que llevarlo al Service Oficial para poder saber qué tiene y bla, bla,bla.
Desde ya arreglalo y pedile a tu mecánico que te de la factura correspondiente donde figure la falla, el kilometraje que tiene el auto y los tickets de las partes que tenga que reemplazar. También pedile que no tire el sensor roto y que te lo devuelva (es la prueba del delito!)
Lo ideal es que hagas la Denuncia a Defensa del Consumidor para reclamarle a VW por todos los inconvenientes que te trajo el fallo y porque no pueden venderte un auto que falle con tan poco tiempo de uso!!!
Si querés unite a nuestro grupo de FB
Https://www.facebook.com/groups/213735085497332/
La idea es que estemos en contacto para poder hacer pública este defecto de fábrica, contando la falla, subiendo fotos, videos y todo lo que muestre cómo un auto prácticamente nuevo anda mal como si fuera el peor de los usados sin mantenimiento... además para ayudarnos con los reclamos
Saludos!!  - MarielaPS (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según marcosLaPlata, el autor del problema) 
Hace 8 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
Power Plus
2013
3
votos

El problema de muchos seguro no es el velocímetro. Mi teoriaSolucionado

Gente de Argentina ( no se si a otros de otros países les pasó) paso a comentarles lo que a mi me parece con respecto al problema del cual lamentablemente les está pasando a muchos y que con justa razón están reclamando, y me uno al reclamo a los ratas de VW. Antes que nada les comento que no soy mecánico solo informático, pero trato de pensar en la lógica de las cosas. Les comento porque me parece a mi que el problema no es el velocímetro ni el tablero de instrumentos:
Todos los que lei tanto en este foro como en otros, tienen el mismo síntoma, el auto repentinamente se desacelera, el reloj d...Leer completa   -  power-mdq
5
Hola amigo, es muy acertada tu lógica, ha dejado de ser teoría, ya que estas en lo correcto, cuando la falla se manifiesta en el dispositivo de aceleración, se desarrolla o surge como lo describes en tu exposición, como técnico automotriz y orientador para muchos participantes que no tienen conocimientos profundos en mecánica y buscan asesoría en este foro, comparto con ellos por su justo reclamo, pero con respeto hago una pequeña sugerencia y aclaración; Se requiere hacer una revisión técnica y análisis con scanner para determinar la causa de falla, varios casos como lo afirmas se presentan por falla del sistema EPC, pero en otros, por falla de sensores o del tablero. Cabe mencionar que el desarrollo tecnológico y después de mucho estudio, los técnicos y genios del mundo automotriz, llegaron a la conclusión de fabricar e instalar el sistema de aceleración EPC, la necesidad de instalar más dispositivos de control y de seguridad en los motores actuales, se hizo indispensable el empleo de éste sistema de aceleración, no hace más tardía la aceleración como lo mencionas, al contrario es mucho más rápida y proporciona con mucha exactitud datos de presión, velocidad y posición del pie del usuario, consecuentemente pueden detectarse acciones o titubeos que un conductor puede tener en una emergencia, toda la información pasa a la computadora y ésta activa controladores que en ciertas ocasiones reducen o suspenden el flujo y presión de combustible con el fin de reducir los riesgos en caso de accidente al conductor y ocupantes. Espero mi información sea útil y oportuna. Atte.  - Santiago Estrella (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según power-mdq, el autor del problema) 
0
Sí, lo que sucede es que me baso en lo que muchos hicieron que fue sacar ese acelerador electronico y de esa forma notaron una gran diferencia en la aceleración inicial, no en la final. Justamente el EPC es para no abrumar al motor con aceleraciones bruscas y eso es lo que puede pasar si le damos con todo como en algun auto que no lo tenga, el sistema reduce la aceleracion brusca y se le da al motor pero de forma paulatina haciendolo mas lenta en la salida, no creo que tenga un efecto contrario como mencionas pero bueno es otro tema de discusión ese, cuestión es que me parece a mi que el problema es ese y algo tambien que noté es que les está pasando a versiones de 2011/2012. La verdad te da mucha bronca porque todos nos matamos mes a mes para poder comprarnos un auto, si tuviera guita me compro un BMW pero no puedo y t indigna como se aprovechan del que menos tiene. A protestar sres!!, un saludo para todos  - power-mdq (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según power-mdq, el autor del problema) 
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Hola! tiene mucho sentido lo que decís. Lamentablemente al auto ya lo reparé y no puedo ver si anulando el EPC la falla desaparecía... espero que VW no me haya engañado con el diagnóstico...el Service Oficial escaneó el auto y me dijo que el problema del velocímetro era el sensor. Pero lo del cuadro de instrumentos saltó porque nunca me prendió la luz EPC de error, tan solo el cartelito titilante de "INSP" apareció...
Lo del cuadro es una falla que me apareció a mí y creo que es una falla de fábrica aislada. Lo del sensor de velocidad sí se ve como una "colectiva" y probable para estos 1.4
Saludos!!  - MarielaPS (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según power-mdq, el autor del problema) 
0
Hola Mariela, la verdad no les creas nada, los services oficiales con tal de safar de tener que pagarte dicen cualquier cosa y dicen cualquiera, un sensor va a desacelerarte el auto de esa forma? anda a saber, no soy experto pero la verdad a veces creen que somos tarados que no nos damos cuenta. Bueno me alegro que lo hayas solucionado y espero no hayas pagado mucho. Sigo de cerca todo para ver si VW dice algo en algun momento cosa q dudo... saludos!  - power-mdq (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según power-mdq, el autor del problema) 
1
Muy buena tu explicación, es exactamente lo que le pasa a mi Gol Power 1.4, te cuento que en el día de hoy pase por el concesionario oficial y me comentaron que era el sensor de recorrido de la caja d cambios???, con solo comentarles que era lo que sucedía me dieron presupuesto par cambiarlo, $700!! con mano de obra incluida, si pueden me avisan si eso es verdad y si estoy pagando lo que realmente es, desde ya muchas gracias por tus aportes, saludos. -  - GOLPower-JJS (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según power-mdq, el autor del problema) 
0
GOLPower-JJS si te pasaron ese presupuesto agarra viaje porque es re poco, un sensor sale como $500 de una, pediles el respuesto que falla y que te den una factura para q puedas reclamar si te pasa lo mismo, te lo dan al toque porque saben cual es el problema gral que tienen muchos. Cometanos por favor si se soluciono y preguntales lo mas que puedas a ver que te dicen sobre esa falla y compartilo en el foro, somos victimas de estos personajes que hacen lo peor que pueden no lo m ejor, el gol ahora por plan de ahorro se fue a mas de 100 lucas, insolito.  - power-mdq (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según power-mdq, el autor del problema) 
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Me uno al reclamo, compré mi 2012 hace año y medio y me está pasando lo mismo, solo el service para testearlo me cobra 750 mangos, obviamente como no está en garantía me la tengo que fumar yo... totalmente pensé que era un tema eléctrico por el tipo de falla y si, se me prendió la luz EPC en un momento cuando hice 350 km hasta la costa, por suerte cuando baja la aguja no desacelera de golpe pero si se empieza a acelerar luego de eso, entiendo que por la explicación que brinda. Gracias por darme una idea, así voy más informada y trato de que no me caguen, porque acá este pais es generosa con las empresas y se cagan en los consumidores que nos rompemos el orto para tener un auto je...  - Gabriela (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según power-mdq, el autor del problema) 
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Es demasiado barato el presupuesto que te dieron en ese Concesionario Oficial, Ellos cobran 410$ la hora de mano de obra (ni un médico cobra eso!) y el sensor sale algo más de 1500 pesos.
Si lo hacés arreglar ahí EXIGI que te entreguen el sensor de velocidad roto porque, lamentablemente, a veces retocan la pieza defectuosa, la vuelven a poner y te cobran como si fuera una nueva...  - MarielaPS (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según power-mdq, el autor del problema) 
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Muchachos estoy teniendo el mismo problema con un gol country 1.4, el velocimetro se muere y emepieza a tironear, por favor si se enteran de algo por favor comuniquense.  - Lito (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según power-mdq, el autor del problema) 
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Lito unite al FB para poder estar todos en contacto. No quiero aburrir al ser tan reiterativa pero llamá al 0800 de VW para reportar la falla, manifestar tu enojo por el contratiempo generado y pedí el número de reclamo. No te olvides de Defensa del COnsumidor. Es gratuito!!!
SI no nos quejamos nos van a seguir estafando...
Https://www.facebook.com/groups/213735085497332/members/  - MarielaPS (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según power-mdq, el autor del problema) 
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Me pasaron 3 lucas de arreglo entre el sensor de velocimetro y conmutador de pedal embrague, dos problemas que tienen la misma falla con lo cual puede ser consecuencia uno del otro... una locura para un auto de un año y medio... la causa es basicamente que los repuestos que usan son una mierda, con lo cual es total y pura consecuencia de VW. No sé que voy a hacer, pero debería hacer el reclamo al 0800 e iniciar acciones, porque nada me garantiza que no vuelva a ocurrir  - Gabriela (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según power-mdq, el autor del problema) 
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Desde ya hay que reclamar, no podés quedarte tranquila ante semejante estafa. El reclamo al 0800 y a la Web de VW sirve como antecedentes para tu reclamo legal. Desde ya "VW Planta" nunca te va a responder nada pero, haciendo lío evitás que te estafen de más... gracias al lío que hice en el 0800 el service no osó aumentarme el costo de los repuestos cuando se disparó el dólar!!!!
Ya inicié el trámite en Defensa del Consumidor. En breve tendré la primera audiencia de mediación con abogados de VW Argentina. Están obligados a aparecer ya que, si no lo hacen, el Estado los multa. Me dijeron que si aparecen muchas denuncias similares la presión que podemos hacer como consumidores es muchísima.  - MarielaPS (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según power-mdq, el autor del problema) 
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La falla apareció en viaje en la ruta con 2.000 kilómetros de uso Lo escaneraron y dijeron que era el sensor del embrague. Como andaba de todos modos me lo devolvieron y me llamarían para cuando tengan el respuesto. Así pasó, me llamaron (un mes y medio después) y cambiaron el sensor. Desde entonces anda perfecto.  - bertie55 (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según power-mdq, el autor del problema) 
Hace 8 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
1.6 diesel
1998
0
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No funciona el velocimetroSolucionado

Comenzo fallando el velocimetro y el reloj digital atrazaba   -  eddie64
Hace 8 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
4 puertas, 1.4
2011
0
votos

Fallas en catalizador y dejo de andar el velocimetro tmbSolucionado

Venia viajando cdo de repente dejo de funcionar el velocimetro y el cuenta Km, casi al mismo tiempo se me encendio la luz en el tablero que me dice q tengo problemas con el catalizador, es un problema q parece bastante habitual en estos modelos del Gol?? Que me convendria hacer? Llevarlo a mi mecanico o a un servis oficial de Volkswagen??   -  Mario A
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Lo primero que tenés que entender es que la falla no se debe a la mala suerte y que, auqnue la garantía venció, VW tiene respondabilidad por vender autos con partes defectuosas que fallan al poco tiempo.Los sensores de velocidad fallan recién con mucho mucho uso e, incluso, la gente normalmente no se entera de su existencia porque NO FALLAN nunca. Te vendieron un auto con VICO OCULTO. Es una estafa. Lo ideal es que lo lleves al Service Oficial para que te den el diagnóstico OFICIAL y, con la falla debidamente reconocida por un Service Oficial VW, iniciar el reclamo con tu abogado. Además tenés que hacer el reclamo al 0800 de VW argentina para que te den el número de reclamo. Por último, pero no en importancia, hablá con Defensa del COnsumidor para iniciar tu reclamo. Mientras más personas lo hagamos, más fuerza tendrá nuestro reclamo y WV tendrá que aceptar públicamente que nuestros autos corresponden a una partida cuyas fallas no son accidentales sino intencionales como resultado de bajar el costo de producción del auto y aumentar sus ganancias. Si querés podemos estar en contacto: marielaps1983@gmail.com
Saludos!  - MarielaPS (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mario A, el autor del problema) 
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Me olvidaba, tal vez tu auto, como el mío, también tiene el cuadro de instrumentos fallado...  - MarielaPS (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mario A, el autor del problema) 
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Me resulta imposible de creer lo MALO que es el Gol Power 1.4. Tengo uno 2011 y hace poco se me dió lo del velocimetro y los cambios que produce en la sensibilidad del auto. Les paso a todos! Hace unos dias lo "repáraron" en la casa oficial y hoy de nuevo tengo mal el velocimetro y todo los problemas que siguen gracias a eso. Acabo de hablar reclamando lo que pague y no funciona y ahora me dijeron que s la bobina de arranque. Que desastre de auto. De los primeros dos meses que me lo entregaron 0km, uno pasó en el taller. Una real y pura verguenza.  - Maximiliano (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mario A, el autor del problema) 
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Maximiliano: sóllo reclamando podemos hacer vales nuestros derechos. El arreglo de tu auto está en garantía (6 meses da el service oficial). Igual quejate all 0800 de VW e iniciá tu reclamo por todo. Urgente denunciá en Defensa del Consumidor!!
Saludos  - MarielaPS (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mario A, el autor del problema) 
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Mariela desde ya te agradezco la pronta respuesta asi como tmb los demas comentarios q hacen referencia a las malas experiencias c el volkswagen gol 1.4, hoy mismo me pongo en campaña para hacer la denuncia en defensa del consumidor y avanzar con las otras cuestiones q me indicas en el comentario, la verdad me costo mucho poder comprarme este 0km y que al poco tiempo tener q estar renegando con fallas mecanicas de esta indole da mucha bronca e impotencia a la vez. Saludos.  - Mario A (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mario A, el autor del problema) 
1
Gente soy nuevo en el foro y queria sumarme a los reclamos y saber como estan haciendo o si estan haciendo algo para que en algun momento pueda llegar a VW estos reclamos... gracias, un saludo. Pta: argentina, Bs as  - power-mdq (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mario A, el autor del problema) 
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¡Hola power-mdq ! Contanos más detalles de tu Gol (kilometraje, modelo,cómo falló, qué hiciste, qué te dijeron de vw...)
Podés contactarme vía mail (arriba está escrito)
Armamos un Facebook para que todos los damnificados por el sensor del velocímetro fallado podamos conectarnos, ayudarnos en el reclamo y darle carácter público a nuestro reclamo.
Saludos ;)  - MarielaPS (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mario A, el autor del problema) 
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Https://www.facebook.com/groups/213735085497332/  - MarielaPS (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mario A, el autor del problema) 
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Hola! aun no me falló, hablé con vos via mail. Voy a seguir de cerca este tema porque me tiene preocupado, luego entro a tu link de Face para aportar todo lo que se necesite y logremos todos que estos satrapas como diria mi abuela, de VW se hagan cargo de la carcacha que fabricaron. Aunque amo a mi golcito jaja. Saludos!  - power-mdq (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mario A, el autor del problema) 
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Hola gente. El problema de mi gol es que de golpe ocasionalmente se desacelera y luego de unos segundos vuelve a la normalidad. No se prende indicador alguno. Lo escanearon en dos oportunidades y no se detecto falla alguna. Gol 1.4 -2011. Le instale GNC en abril del pasado año 5ta generacion sin problemas aparentes. La falla lo hace con gas y nafta. Me hablan de cambiar sensores sera asi. Saludos  - Felipe (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mario A, el autor del problema) 
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A mí me pasó que el auto fallaba y no se me prendía ningún indicador del cuadro de instrumentos, sólo "se caía" la aguja del velocímetro... resultado: además del sensro de velocidad me cambiaron el cuadro de instrumentos porque no funcionaba... asegurate de que el tablero ande bien!!! saludos  - MarielaPS (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mario A, el autor del problema) 
Hace 9 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
5 puertas motor 1.4
2012
0
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Falla en el velocimetroSolucionado

Me pasa lo que veo es clásico en otros Gol 1.4, Está fallando el velocímetro, con las mismas caracteristicas q cuenta el resto de los usuarios. Hice el reclamo telefònico a Volkswagen y me dijero que tengo que consultar a una concesionaria oficial. Me otorgaron nro de registro de llamada. En el mientras tanto no sé qué hacer? tiene consecuencias andar así? más allá de la incomodidad de cambios de ritmos que se da cuando se desconecta y conecta...   -  Anabela
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Con la excusa del Concesionario Oficial, que cobran 810$ por escanear el auto para diagnosticar, ellos saben que muchas personas optan por llevarlo a un Service No Oficial que lo arreglará igual de bien y cobrará mucho menos. Resultado: VW no tiene registros de que esa falla existe y se lava las manos.
Anabela: andar con el auto así es peligroso, si te falla en ruta podés generar una situación riesgosa (lo que me pasó a mí), incluso en las calles urbanas podría tironearte y, si alguien va muy pegado a vos, chocarte cuando te falle. Y no te olvides del enorme consumo de nafta que tendrá el auto por la falla. Lo ideal es que hables con un abogado y lo lleves al Service Oficial. Olvidate de esperar que VW lo arregle gratis, tenés que pagar el arreglo y luego seguir el reclamo. Llamá todos los días para quejarte al 0800, eso genera un archivo de quejas importante para VW.
Si no podés o no querés llevarlo al service oficial lo hacés arreglar y que el mecánico te haga un informe. Sin importar donde lo arregles es IMPORTANTE exigir que te den las piezas falladas (porque tal vez en el futuro Defensa del COnsumidor o tu abogado personal quiera que se le realice un peritaje mecánico para revelar por qué son de tan mala calidad)
Otra cosa hiper importante es ir a Defensa del Consumidor. Es gratis. Mientras más denuncias similares haya mejor: más peso nuestro reclamo.
Básicamente hay que exigir que VW reemplace sin cargo las partes defectuosas que fallaron, debe indemnizarnos por habernos vendido autos de 2da selección y garantizarnos que no tendremos más sorpresitas con nuestras unidades.
Contactate conmigo a marielaps1983@gmail.com
Si no protestamos lamentablemente nos van a seguir estafando y yo, personalmente, estoy harta de la impunidad de las empresas y de la falta de conciencia social que tienen. Saludos!!!!  - MarielaPS (Hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Anabela, el autor del problema) 
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Me parece bien hacer un reclamo conjunto. Yo llamé a Volkswagen y dejé registrado el reclamo, pero me dijeron que tenía que ir a un concesionario oficial. No fui porque no me banco tanta truchada de las concesionarias. Como tenìa que arreglar mi auto, porque lo necesito, fui al taller de mi barrio. Gracias a todos los comentarios de este foro, le dije al mecánico directamente que cambien el sensor de velocidad. Me costó en total $580, con el respuesto original. Recién lo hice, así que tengo que probar si funciona bien. Esperemos se arregle!  - Anabela (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Anabela, el autor del problema) 
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Anabella: podés igual ir a Defensa del Consumidor para exigir que VW te devuelva el dinero. Que no hayas ido al service oficial no significa que no puedas reclamar lo que es justo. SObretodo cuando cobran el triple de lo que cobra cualquier mecánico de barrio. No compraste el auto más caro sino el más económico y es lógico que no quieras pagar el ptriple por un arreglo que va a quedar igual de bien por un tercio...
Guardá bien la factura del arreglo y conservá el sensor que te reemplazaron ;)
Suerte ;)
Unite al FB así estamos en contacto todos los damnificados!!!
Https://www.facebook.com/groups/213735085497332/members/  - MarielaPS (Hace 8 meses) Denunciar comentario
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Hace 9 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
4 puertas
2012
0
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Falla de velocimetro de fabricaSolucionado

A los pocos dias de retirado el coche , fallo el velocimetro y era como si saliera con mas potencia y al desacelerar tironeaba. Fue reparado y unos meses despues volvio a fallar , la empresa concesionaria minimiza el tema , esto hace encender la luz indicadora de emision de gases y hace fallar la aguja de combustible , es una estafa.   -  diego
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Diego, mi auto hace exactamente lo mismo, es un Gol modelo 2012. Como lo resolviste o pensás resolverlo? Saludos.  - Mishel (Hace 9 meses) Denunciar comentario
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Yo llevé mi auto al service oficial hace más de 15 días. Estuve esperando que el Service avisara "a planta VW" la "extraña" falla de mi auto para ver si podía hacer una extensión de la garantía como "cortesía". La verdad es que los del service demostraron que no tienen intenciones de reportar que la bendita falla del sensor y el cuadro de instrumentos es por un defecto de fábrica. Y VW no reconoce fallas a menos que el service se digne a reportarlos, Obviamente no lo hacen, hacen un círculo vicioso donde te bicicletean y así las fallasfinalmente pasan. Te convencen que es "mala suerte" y mientras tanto siguen vendiendo autos fallados... en otros países por UN SOLO auto que presenta este fallo VW inmediatamente responde...
Como consumidores no podemos admitir esta estafa, recuerden que mi auto falló en ruta y casi me chocan al desacelerarse el auto de forma inesperada. MI vida peligró, no es una falla tonta, es grave y alguien puede sufrir un accidente por esto. VW debe hacerse responsable. Pero sólo lo hará si nos unimos todos los damnificados, hacemos los reclamos al 0800, denunciamos a defensa del consumidor y, si es posible, generamos una lluvia de cartas documento. Compré un auto nuevo hace un año para simplificar mi vida y me vendieron un carcacho con piel del Gol...
marielaps1983@gmail.com  - MarielaPS (Hace 9 meses) Denunciar comentario
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Https://www.facebook.com/groups/213735085497332/ unite a este grupo de FB para reclamar a VW!  - MarielaPS (Hace 8 meses) Denunciar comentario
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Me está pasando exactamente lo mismo, mismo auto y modelo, pero el mio empezó a hacer este falla al año y medio de comprarlo, obviamente nadie me va a pagar el arreglo y el mayor miedo que tengo es que NO tenga arreglo, por lo que estoy leyendo a algunos se lo arreglan y vuelve a fallar...  - Gabriela (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según diego, el autor del problema) 
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Hola Gabriela. EL tema es as: seguramente compraste tu Gol porque sabías que era un modelo muy noble, indestuctible. Ese es el principal argumento de venta de los Concesionarios VW. EL detalle es que no nos avisaron que el nuevo Gol 1.4 ahora se fabricaba con piezas de cuarta que fallarían con poco uso. ESO ES ESTAFA porque si nos hubieran dicho ese "detallecito" posiblemente hubiéramos optado por adquirir un 0km similar de otra automotriz o tal vez un Gol 1,6 "de los que NO fallan" usado. Si mirás en internet verás que VW llama varias veces al año a "revisión" (= Recall) a autos que ha vendido, incluso 3 o 4 años antes porque detectó fallas o defectos de materiales de fabricación o diseño errado. Y esos autos, a pesar de ya no estar en garantía, son llamados para que VW lo repare gratuitamente.
Lo que quiero que entiendas es que el hecho de que tu VW ya no esté en garantía no significa que VW puede lavarse las manos o no tenga responsabilidad de lo que a nuestros vehículos les pase.
He leído varias veces el manual del auto y en ningún lugar aparece que el sensor de velocidad sea una pieza considerada de desgaste normal como puede ser una lamparita o un limpiaparabrisas. Por consiguiente VW DEBE HACERSE RESPONSABLE si esta pieza falla tan tempranamente y, con más razón aún, si la falla se está volviendo COLECTIVA...
Como digo siempre: la única forma de que VW entienda que NO SOMOS GENTE DE CUARTA, que merecemos los mismos derechos que sus consumidores de China o EEUU, es comportándonos como lo hacen ellos cuando se los perjudica. Básicamente reclamar como corresponde con la firme determinación de que nuestro granito de arena puede alentar a otros damnificados para que reclamen y así generar un enorme ola de quejas que obligue a VW a compensarnos por la terrible estafa a las que nos está sometiendo. No te resignes, reclamá lo que es justo. Llamá al 0800 para quejarte y tener tu número de denuncia. Comunicate con defensa del COnsumidor. Yo ya lo hice, me dijeron que mi reclamo es muy válido y la semana que viene tengo mi primera reunión con ellos para preparar todo para las mediaciones.
Nuestro país hace que seamos testigos de muchas injusticias que nos llenan de impotencia porque no las podemos cambiar. Esta vez creo que, si todos nos unimos, vamos a poder cambiar esta situación!!!!!
Te invito a nuestro grupo de Facebook, desde ya la invitación es para todos los damnificados. ;)
Saludos!!!!  - MarielaPS (Hace 8 meses) Denunciar comentario
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Gracias por responder Mariela, la verdad es que es un desgaste físico y psiquico tener que seguir todo el proceso. Una vez me pasó con telecom y los de defensa al consumidor de vicente lopez eran tan ineficientes que terminé cansándome. Es cierto que deberíamos reclamar. Llamé al 0800 y me dijo que la unica forma de saber si es un defecto de fabrica era llevandolo al service y la unica forma de llevarlo es pagando el testeo que me sale entre 500 y 700 mangos. Y que igualemnte todo se arregla desde la concesionaria (se lavan por completo las manos) con lo cual ya me veo que lo voy a tener que terminar pagando yo, cuando estoy totalmente de acuerdo en que no debería hacerlo, pero comerme un garrón de hacerles juicio y perder un año de tiempo para que me devuelvan la planta y estresarme hace que termine comiendome el basureo. Sé que no está bien pero lo hago por mi salud mental y física. Lamentablemente vivimos en un pais en el cual evidentemente las empresas están muy por encima de los consumidores y hacen lo que quieren, no hay regulación evidentemente, defensa al consumidor funciona mal o está saturado y siempre terminamos siendo los perjudicados  - Gabriela (Hace 8 meses) Denunciar comentario
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Te entiendo, esa sensación la he tenido muchas veces... pero esta vez dije BASTA y decidí hacer algo al respecto... Muchas veces hice reclamos y la cosa no anduvo, tal como te pasó con TELECOM... pero ese reclamo era individual... Ahora somos un montón de personas las damnificadas y eso debe tener mucho peso... una cosa es una denuncia aislada y otra muy distinta un aluvión de propietarios de Gol Power 1.4 indignados... es por eso que tengo la certeza de que,tenemos grandes oportunidades de que VW tenga que responder...
Empecé mi reclamo ante Defensa del Consumidor. Obviamente VW va a tratar de desalentar mi reclamo haciéndome ir a varias mediaciones, pero estoy tan podrida e indignada que eso me motiva y, si tengo que ir muchas veces a mediación, no me interesa. Perderé tiempo pero no dinero porque es todo gratuito. Incluso si ese medio no llega a buen puerto iniciaré acciones legales con abogado.
Espero que algún día esa sensación de impotencia que todos sufrimos desaparezca...
Mantenete en contacto por el FB :)
Saludos!  - MarielaPS (Hace 8 meses) Denunciar comentario
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Ultimas novedades. Hoy me dijeron que el problema del auto era por un lado el sensor de volicimetro, y por otro el conmutador del pedal del embrague, ahi me perdí porque no tengo mucha idea. Tengo que investigar. Me pasan 900 de repuesto y 1900 de mano de obra, porque es muy "complicado". Resumiendo, 3 lucas de arreglo en un auto practicamente NUEVO! jeje. Así que seguramente haga el reclamo al volkswagen porque me da muchísima bronca...  - Gabriela (Hace 8 meses) Denunciar comentario
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Mariela, yo ya llamé al 0800 para hacer el reclamo, obviamente la respuesta fue "no puedo hacer nada lo dejo asentado, la concesionaria si es un problema de fabrica debería comunicarse con planta solicitando el arreglo, si es que hubo una tanda de vehículos de tal chasis y tal modelo que vino con fallas", así que ahora escribí a la concesionaria que seguramante no me de ni cinco de bola, pero próximo paso es defensa al consumidor, yo fui al de Vicente Lopez porque soy de esa zona pero no me da mucha confianza  - Gabriela (Hace 8 meses) Denunciar comentario
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Me alegra que estés reclamando. Andá a Defensa del Consumidor, vas a poder reunirte con representantes de VW y te van a tener que plantear una solución. Lo importante es que cada denuncia que hagamos ayuda a demostrarle al Estado que VW nos vendió autos defectuosos y aumenta la presión para que VW actúe como corresponde, respondiéndonos por los defectos. Saludos!!! mantenenos al tanto por el Facebook!  - MarielaPS (Hace 8 meses) Denunciar comentario
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El día de hoy me dijo Wagen que mandaron la solicitud a fabrica de "gentileza de garantía", que depende de qué conteste me cubrirán solo los repuestos, solo la mano de obra, o ambos. Yo apunto a que solo me va a cubrir los repuestos que es lo más barato (en mi caso eran unos 900 solo de repuestos, y como dos lucas y media de mano de obra y testeo en la computadora je). Al menos logré que se muevan, ahora a esperar a ver qué dicen... es una lucha...  - Gabriela (Hace 8 meses) Denunciar comentario
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Apuntá a que se hagan cargo del 100% del arreglo dado que la falla es INACEPTABLE en un auto tan nuevo como el tuyo. Te cuento que a mí también me dijeron que solicitarían a VW Planta la extensión de la garantía de mi auto "de cortesía". Eso fue el 14 de enero. Denegaron ese pedido porque yo había comprado el auto en otra concesionaria y a ellos "no les correspondía" solicitarlo. En VW me dijeron que eso era una mentira, que cualquier Service de la Red Oficial podía solicitar dicha extensión sin importar si el auto había o no sido comprado en ese lugar. UNa vez señanalo el error el Concesionario hizo la solicitud y VW planta NUNCA me respondió. Todos los días llamé al 0800 pero "lamentablemente" WV Planta no había respondido y me aclaraban que no sabían decirme cuándo sería eso... Hoy, más de un mes después, todavía espero alguna respuesta. Para venderme un plan VW tiene recursos de sobra y me atosiga vía SMS, mail y por teléfono. Para darme una respuesta VW se queda sin recursos y no es capaz de responderme una cuestión tan sencilla. Gabriela: espero que no te hagan la misma jugada que a mí. Te recomiendo llames todos los días al 0800 y al Service para ponerles algo de presión. La jugada de VW es tenerte el auto en el service, ala espera de una respuesta, durante mucho tiempo hasta que te pudras y decidas abonar el arreglo. Aguantá con el auto adentro todo lo que puedas. Llamá al 0800 y anotá cada vez que lo hacés. Vas a llegar al punto en el que te conocen los operadores (generalmente Pablo o Romina). Eso ayudará a que, cuando hagas la denuncia ante defensa del consumidor, puedas demostrar la falta de respeto y el abandonno total que hace la empresa a los damnificados. Hacelo sólo por los antecedentes para la denuncia. Ojalá tengas suerte y recibas la respuesta. Es ese caso exigí el 100% del arreglo. El auto es nuevo y no debe fallar así. Que la garantía haya vencido no es excusa para que el auto tenga piedra libre para romperse (y hablamos de defectos que no se relacionan con desgasteb normal o el uso, sino piezas que son defectuosas). Deciles bien clarito que si no responden harás la denuncia correspondiente (y que estás al tanto de que la falla es recurrente en estos autos 1.4). No es necesario gritar, sólo advertirles que no vas a tolerar que te bicicleteen y te estafen. Muchos éxitos!!!!! cualquier cosa me podés ubicar vía mail o FB.  - MarielaPS (Hace 8 meses) Denunciar comentario
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Que mal Mariela! muy mal trato al consumidor! no te puedo creer. Espero que no me pase lo mismo. Igual voy a seguirte informando como viene mi caso, a ver qué me dicen, yo también estoy haciendo el trámite desde otro Wagen y no el que lo compré, en ningun momento me dijeron que no podía por ese tema, dado que es la misma red y empresa. Pero veremos. Gracias por contarme tu experiencia, estamos en contacto para saber de novedades sobre este tema, una pena que nos traten así. . .  - Gabriela (Hace 8 meses) Denunciar comentario
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Hace 9 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
3 puertas, Power Plus, motor 1.4
2012
0
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Velocímetro se cae, falla sensor velocidad: RECLAMO DEFENSA CONSUMIDORSolucionado

En muy pocos días el número de post en los que se habla de fallas del velocímetro y/o cuadro de instrumentos en VW GOL POWER 1.4 ,modelos 2011 en adelante, ha aumentado DEMASIADO (y sólo en este Foro, ni hablar de la gente que tiene este problema y no lo ha publicado en la Web...)
Es muy llamativo que autos tan nuevos, con muy poco uso, fallen todos de maneraSIMILAR: requieren cambio de sensores de velocidad y/o de todo el cuadro de instrumentos...
VW hace oídos sordos de los reclamos individuales, pero igualmente deben hacerse. ¿Cómo? en la Web de VW Argentina hay una sección donde uno puede ...Leer completa   -  MarielaPS
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Https://www.facebook.com/groups/213735085497332/  - MarielaPS (Hace 8 meses) Denunciar comentario
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Ya inicié mi reclamo ante Defensa del Consumidor. Iré contando todos los detalles en el grupo de FB.  - MarielaPS (Hace 8 meses) Denunciar comentario
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Hola amigo tengo el mismo problema q vs como puedo hacer para empezar mi reclamó  - neri  (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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Hace 9 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
power
2012
1
voto

Falla el velocímetro y el auto se aceleraSolucionado

Veo que a varios les pasó lo mismo. Hicieron algún reclamo a la empresa? ¿cómo lo solucionaron? gracias   -  Martín
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Hola Martín. Yo hice el reclamo en el Service Oficial, a WV Argentina (vía el 0800 y por el formulario online de la Web de VW Argentina) y actualmente lo estoy haciendo con un abogado. VW responde elegantemente sin dejar nada en concreto y "hace la plancha", Hace 15 días que inicié el reclamo y mi auto está en el service Ofcial a la espera de una "Cortesía" de VW... no necesitamos cortesía cuando la falla se debe a vicios ocultos. VW no quiere reconocer que las fallas son por defectos de fábrica. La única chance de que empiece a reconocer la estafa es si TODOS los que tenemos el mismo problema (o aquellos que lo tuvieron y pensaron que era una falla aislada por mala suerte) realizamos los reclamos a VW. Para ello es vital llamar al 0800 para que nos den el número de reclamo (así les queda asentado el volumen de personas damnificadas de forma similar y sentamos el precedente de que "algo malo tienen estos autos"). Si podés contar con un abogado, mejor. Por último hay que realizar una denuncia a defensa del consumidor. La idea es hacer una global para que tenga más fuerza. Si somos muchos los denunciantes claramente será obvio que el problema no es aislado o por "mala suerte"... si querés realizar el reclamo conjunto con Defensa del COnsumidor (es gratuito!) contactame vía mail a marielaps1983@gmail.com Gracias!!  - MarielaPS (Hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Martín, el autor del problema) 
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Me está pasando exactamente los mismo que a todos los que comentan acá, hoy mismo me lo está viendo un taller que se dedica a la inyección electrónica!! Después comento los resultados, pero por lo que leo, parece que la mano viene complicada!! Si quieren mi mail para poder hablar del tema en privado. Saludos, Michel - Mishel  - Mishel (Hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Martín, el autor del problema) 
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Me sumo a cualquier reclamo grupal que se pueda hacer. Avisen nomás. Saludos y gracias por las respuestas  - Martín (Hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Martín, el autor del problema) 
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Hola! pueden contactarme vía mail. Abrimos un Grupo de Facebook llamado "Todos contra Volkswagen VW Basta de Autos 0km que fallan". Ahí podremos mantenernos en contacto y difundir la estafa de la que estamos siendo víctimas. Slaudos!  - MarielaPS (Hace 8 meses) Denunciar comentario
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Hace 9 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
1.4\3p.
2012
2
votos

Falla en la aceleracion.Solucionado

Hola gente ,necesito ayuda ,ya que no se cual es el problema de mi auto,la falla esta aparentemente en la aceleración. No es permanente,es esporádica,deja de funcionar el velocímetro y el auto parece que en alta pegara un tiron,como si le dieran potencia extra y en baja el vehiculo empieza a tironear. Desde ya muchas gracias y perdón por mi pobre lenguaje.   -  Matias
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Hola Matías, si lees todos los reportes de Fallas del Velocímetro verás que la mayoría se deben a los GOL POWER 1.4 (modelo 2011 en adelante). La falla radica en el sensor de velocidad. Tengo un auto similar al tuyo y me pasó lo mismo. Tenés que entender que la falla NO es MALA SUERTE sino mala calidad. Claramente los Gol Power vienen con partes defectuosas que fallan al año de uso aproximadamente. Los reclamos individuales a VW deben hacerse pero creo que es hora de que todos nos contactemos para hacer un reclamo global ante Defensa del COnsumidor para que VW reconozca los vicios ocultos de los autos que nos vendió y realice los arreglos correspondientes sin cargo a todos los damnificados. Saludos!  - MarielaPS (Hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Matias, el autor del problema) 
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Si te interesa hacer el reclamo en conjunto a Defensa del Consumidor (es gratis) contactame a marielaps@gmail.com gracias!!!  - MarielaPS (Hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Matias, el autor del problema) 
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Hola gente, tengo un gol power 2011, y hace un mes aproximadamente empezo con la falla, voy andando re bien, de promnto se va el velocimetro a o y el auto se acelera un poco. Me dijeron que era el módulo de encendido, pero veo que varios estan teniendo el mismo problema. Que hacemos???  - Fabiola (Hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Matias, el autor del problema) 
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Fabiola tenés que reclamar para que VW se "entere" de las fallas que viene negando. 1) Llamá al 0 800 888 8338 opcion 2 y quejate porque no tu auto tiene una falla que no debería aparecer en un vehículo tan nuevo. Remarcale que sabés que es una falla sospechosamente común y que se debe a partes defectuosas. Pedí número de reclamo y anotalo. 2) Si podés hablá con un abogado para realizar el reclamo 3) Hacé una denuncia a Defensa del Consumidor, es gratis. Si querés contactarme marielaps1983@gmail.com  - MarielaPS (Hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Matias, el autor del problema) 
Hace 9 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
1.4 full
2011
1
voto

Falla la aguja del velocimetroSolucionado

Hola, vi en varias consultas el mismo problema que tengo con mi auto (GOL 1.4 año 2011) y me dí cuenta que esto es de fábrica. A mí también después de unos meses de uso, el velocímetro (tanto el de aguja como el digital) dejan de funcionar, el de aguja baja a cero y el digital deja de contar. Como así también cuando esto sucede el auto toma más fuerza en la velocidad, es como si se activara un turbo que se siente claramente. Me dijeron en la concesionaria que es un problema del vehículo. Pero después de leer esto me doy cuenta que es un problema de fábrica. Porque??? Que casualidad que en muchos vehículos de este modelo y año ocurre. Que se hace en este caso? Le produce algún otro daño si sigue así el vehículo?? Gracias.   -  Ariel
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Creo que es hora de que todos los damnificados nos contactemos y generemos un reclamo global ante Defensa del Consumidor ya que estas fallas claramente son anormales, de fàbrica. Mi reclamo particular va lento, VW sabe còmo alargar todo y negar... pero si ante Defensa somos muchos los que denunciamos lo mismo, ahí nuestro reclamo SÍ tendrá peso!!!!  - MarielaPS (Hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ariel, el autor del problema) 
1
Hola yo tambien tengo el mismo problema con el gol 1.4 2011  - omar (Hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ariel, el autor del problema) 
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Para iniciar reclamo conjunto en Defensa del COnsumidor, cosa gratuita, contáctense conmigo a marielaps1983@gmail.com como casi nadie denuncia esta falla no hay registros y VW se "agarra de eso" para decir que los defectos son aislados... pero si recibien un aluvión de denuncias va a salir a la luz que lo que pasa es un vicio oculto, una estafa!!!!! saludos  - MarielaPS (Hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ariel, el autor del problema) 
Hace 9 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
4 puertas
2012
3
votos

Cae la aguja del velocímetro y en ese momento se aceleraSolucionado

Me pasa de vez en cuando y es muy molesto. Me dicen que puede ser el sensor de velocidad... resolvieron el problema de tu auto??'   -  reguaras
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¡Hola! Te aseguro que tu problema es uno o varios de los sensores de velocidad porque a mí me pasa lo mismo. Debería aparecerte en el cuadro de istrumentos la leyenda "INSP" titilando al encender el auto y prender alguna luz del tablero (la de EPC amarilla). Si no lo hace tal vez tengas algún daño en el cuadro de instrumentos (como me pasó a mí).
NUestros autos fallan igual, siendo del mismo año y modelo. No somos los únicos que tenemos estas fallas en autos NUEVOS. VW nos ha estafado vendiendonos un auto cuya calidad es inferior a la del típico GOL y posee partes dafectuosas. Por mi parte estoy reclamando,asesorada por mi abogado, a VW Argentina para que arregle mi auto de forma gratuita y me compense por las 3 semanas que llevo sin poder movilizarme. La falla inicialmente parece tonta pero a mí casi me ocasionó un accidente porque mi velocímetro falló cuando manejaba en una ruta de "mano y contramano"... el velocímetro se fue a 0 y mi auto perdió velocidad abruptamente. El auto que venía detrás mío estuvo a punto de chocarme ya que no se imaginaba que mi vehículo desaceleraría de forma abrupta e imprevista.
También habrás notado que cuando se produce la falla del velocímetro el auto consume mucho más combustible de lo usual...
Disculpame si soy repetitiva pero la indignación me lleva a escribir así... recordá que NO PUEDE SER que un auto modelo 2012, comprado okm, falle así. No se invierte dinero en un auto nuevo para tener los mismos problemas que se tienen con un auto usado (de 15 años de uso o más). Mientras más personas reclamemos por este vicio oculto de los GOL 2011-12 (y posiblemnete los 2013 que empezarían a fallar a partir de los 15000 km aprox) más presión tendrá VW para aceptar que estas partidas de autos son defectuosas y tener que realizar las reparaciones correspondientes de TODOS nuestros vehículos defectuosos!!
Saludos!!!  - MarielaPS (Hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según reguaras, el autor del problema) 
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Si te interesa vamos a realizar una denuncia colectiva a Defensa del Consumidor para que tome cartas en el asunto. Mientras más seamos los denunciantes, mejor, ya que probamos que los WV GOL Power 1.4 vinieron defectuosos de fábrica. El objetivo es que VW tenga que reconocerlo y públicamente anunciar que reeemplazará las partes defectuosas sin costo alguno para todos los que hayamos comprado la partida de autos defectuosa. Saludos marielaps1983@gmail,com  - MarielaPS (Hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según reguaras, el autor del problema) 
Hace 9 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
CLI 1.6
1997
0
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Aguja del Velocimetro a veces marca otras no!!!!Solucionado

Hola muchachos en el velocímetro no me marca la aguja y después de un tiempo, empieza a marcar nuevamente, no se si es a cadena o es eléctrica, o debe ser algún fusible si es que es lo hace funcionar. Espero comentarios Saludos desde San Juan   -  Lucas
Hace 9 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
4 puertas aire y direccion motor 1.4
2011
1
voto

Falla en motorSolucionado

El vehículo de bien que va andando se baja el velocimetro a 0 y reacciona mucho mas luego se vuelve a la normalidad sin ningun tipo de falla   -  juan
0
Hola Juan, la falla que comentás se ha vuelto demasiado frecuente en los Gol modelo 2011 en adelante. Se debe a la falla de uno o varios de los sensores de velocidad de tu auto. Inicialmente la aguja se vuelve "loca" y marca cualquier velocidad, en esos momentos el consumo de combustible será mucho mayor al normal. Si tenés mala suerte la falla se puede hacer constante y el auto va a "tironearte" o quedarse sin potencia. En el post de abajo explico lo que me pasó a mí y cómo esta falla no se debe a "mala suerte" como dicen en el service oficial sino a piezas defectuosas de fábrica...
Saludos!  - MarielaPS (Hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
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Si querés formar parte del grupo de personas que vamos a iniciar el reclamo a Defensa del Consumidor (es gratis) avisame vía mail. Te conviene llamar al 0800 de reclamo a VW (está en la web de VW argentina) para contarle lo que te pasó, demostrar que sabés que la falla no puede presentarse en un auto casi nuevo, y pedi el número de reclamo. Más reclamos, más evidencias de que ésto no está pasando a todos porque nos han estafado! marielaps1983@gmail.com  - MarielaPS (Hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
Hace 9 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
Power 3 puertas
2012
3
votos

Partida fallada? Velocímetro no anda, gasta combustible y "tironea"Solucionado

¡¿A quièn se le puede imaginar que un auto comprado 0 km, que cumple un año y 10 días de uso, con muy poco kilometraje y services oficiales "al día" se rompe y deja tirada a su dueña (y casi le genera un accidente)?! yo no lo hubiera creído hasta que me pasó a mí...
Estaba manejando en la ruta y de golpe el velocímetro "se volvió loco" y marcaba velocidades distintas a la real. Al marcar velocidades inferiores el auto perdía potencia y rápidamente bajaba la velocidad (a pesar de que yo acelerara). UN auto que venía detrás mío (y no mantenía su distancia de frenado) casi me choca cuando perdí ...Leer completa   -  MarielaPS
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Tenemos que reclamar porque nuestros autos vienen con un vicio oculto  - MarielaPS (Hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MarielaPS, el autor del problema) 
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Hola Mariela, Comparto contigo que hay que reclamar, pero lamentablemente ninguna marca de vehículos está libre de que el rato menos pensado presente falla por defecto mecánico o electrónico, aunque la tecnología avanza, siempre se presentan inconvenientes como los que tienes en tu auto.
Sugiero solicitar AFINAMIENTO COMPLETO DE MOTOR, finalmente un diagnóstico por scanner, con éstos mantenimientos se solucionan la mayor parte de fallos o averías.
Estoy de acuerdo contigo que causa malestar e indignación, cuando uno lleva el auto al taller, en donde se supone que deben hacer todas las revisiones pertinentes y NO las hacen, parece un mal general de TODAS las marcas, posiblemente por exceso de trabajo o falta del personal idóneo para el control y responsables de CALIDAD TOTAL; Parece que lo único que sí atrae su atención y les preocupa, es la emisión de la factura y del cobro, sin que importe si se realizaron a conciencia todos los trabajos que exige cada mantenimiento.
Lamentablemente, los hierros fallan aún que te hayan dicho que los Gol son indestructibles, autos más lujosos que cuestan mucho más dinero también fallan, requieren de paciencia de los usuarios y SUERTE, para que nos atienda o se haga cargo de los arreglos, el MEJOR de los técnicos del taller; también debemos preparar el ánimo, para estar predispuestos a regresar y hacer el reclamo pertinente si algo falla. Atte.  - Santiago Estrella (Hace 9 meses) Denunciar comentario
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Gracias Santiago por tu amable respuesta ;)
EL service Oficial ya revisó mi auto y me informó que está fallando el sensor de velocidad y que¡¡ hay que reemplazar el cuadro de instrumentos!! Además de re- codificar mi dos llaves del vehículo... costo estimado $5000 aprox. Una estafa total. Sigo reclamando y me siguen bicicleteando cuando es OBVIO que semejante daño es debido a que los componentes que debo reeemplazar han venido defectusos de fábrica. Y eso no es mala suerte (porque la suerte se atribuye a cosas que escapan de nuestra lógica) sino es sinónimo de una empresa que utiliza componentes defectuosos en sus autos (y eso es culpa 100% humana). Evidentemente ahora los Gol Power son una nueva gama de vehículos ya que son los únicos que tiene un año de garantía (desde ahora el resto de la gama posee 3 años o 100.000 km) lo que significa que pertenecen al segmento de autos "descartables" ya que están armados para durar 12 meses y luego descomponerse irremediablemente. Espero que mi problema sirva de advertencia para todo aquel que pretenda comprar un VW Gol Power al dejar en claro que ya no es más el auto noble que supo ser,  - MarielaPS (Hace 9 meses) Denunciar comentario
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Hola te cuento que yo tengo uno igual comprado en noviembre de 2011 y me pasa exactamente lo mismo. Una verguenza. Mañana vere cuanto me sale este arreglo. Y con la factura correspondiente tambien hare la denuncia en defensa al consumidor. Saludos Enrique  - Enrique (Hace 9 meses) Denunciar comentario
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Enrique: si hacemos reclamos aislados VW no va a prestarnos atención... pero si somos muchos los que reclamamos la historia es otra porque así les será imposible negar que los VW Gol POWER 1.4 vienen de fábrica con piezas defectuosas, vicios ocultos, y tendrán que responder y aceptar públicamente que tenemos razón (y reemplazar sin costo alguno todas las partes falladas). Saludos!  - MarielaPS (Hace 9 meses) Denunciar comentario
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En muy pocos días el número de post en los que se habla de fallas del velocímetro y/o cuadro de instrumentos en VW GOL POWER (y algunos en el TREND) modelos 2011 en adelante ha aumentado DEMASIADO (y s{olo en este Foro, ni hablar de la gente que tiene este problema y no lo ha publicado en la Web...)
Es muy llamativo que autos tan nuevos, con poco uso, fallen todos de manera igual: requieren cambio de sensores de velocidad y/o de todo el cuadro de instrumentos. VW hace oídos sordos de los reclamos individuales, pero igualmente deben hacerse. ¿Cómo? en la Web de VW Argentina hay una sección donde uno puede contactarse vía un formulario con ellos. También se puede llamar al 0 800 que está publicado en esa Web, marcando Opción 2, denunciar la falla del auto remarcando que eso no puede ser normal, que las partes vinieron mal de fábrica y exigiendo que VW se haga cargo del costo de reparación. Hay que anotar y atesorar el n{umero de reclamo. Mientras VW tenga más registros de reclamos similares, más peso tendremos los damnificados.
Además hay que hacer YA la denuncia a Defensa del Consumidor. SI hacemos la denuncia colectiva, siendo muchos los damnificados, nuestro reclamo tendrá mucho más peso. Los que quieran hacer la denuncia conmigo, para hacer valer sus derechos como Consumidores y exigir lo que es justo, contáctense conmigo vía e- mail a
marielaps1983@gmail.com
Mientras más seamos MEJOR. Lamentablemente si no defendemos nuestros derechos nos van a seguir estafando...  - MarielaPS (Hace 9 meses) Denunciar comentario
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Me está pasando exactamente los mismo que a todos los que comentan acá, hoy mismo me lo está viendo un taller que se dedica a la inyección electrónica!! Después comento los resultados, pero por lo que leo, parece que la mano viene complicada!! Si quieren mi mail para poder hablar del tema en privado. Saludos, Michel - Mishel  - Mishel (Hace 9 meses) Denunciar comentario
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Dale, contanos si el problema es el bendito sensor, o el cuadro de instrumentos... no te olvides de reclamar al 0 800 de VW y pedir tu número de reclamo. Saludos!  - MarielaPS (Hace 9 meses) Denunciar comentario
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Https://www.facebook.com/groups/213735085497332/ Es el grupo que armamos de FB para reclamar  - MarielaPS (Hace 8 meses) Denunciar comentario
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Ahí entré al grupo de Facebook!  - Mishel (Hace 8 meses) Denunciar comentario
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Hoy tuve la cita en Defensa del Consumidor. El abogado que me atendió entiende que mi reclamo es justo e inició el sistema de reclamo ante VW Argentina y el Service Oficial. En poco tiempo tengo la primera audiencia de mediación para hablar con los repsonsables, "cara a cara" sobre lo que me pasó y exigir que se hagan cargo del arreglo y me compensen por haberme vendido un auto defectuoso. Si todos denunciamos ante este Organismo las sanciones serán cada vez peores por el alto número de casos similares" y habremos hecho valer nuestros derechos!!!!  - MarielaPS (Hace 8 meses) Denunciar comentario
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Mariela, que paso con tu reclamo a defensa del consumidor? tuviste alguna respuesta o avance?, gracias, un saludo  - power-mdq (Hace 8 meses) Denunciar comentario
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Hola! Ni bien falló el auto lo primero que hice fue llamar para ver si, efectivamente, mi reclamo era válido (auto con 15619 km de uso que se rompe a una semana de terminada la garantía). El telefonista me dio toda la razón y me dijo que realmente lo que me había pasado era una ESTAFA. Tuve mi auto parado casi en un en el Service Oficial de Hauswagen Pilar a la espera de "la respuesta de Planta"... es decir para ver si VW ARgentina se haría cargo del arreglo de mi auto. Nunca dijeron absolutamente nada, todavía espero la respuesta... llamé a diario al 0 800 de VW y al Service pero nunca respondieron nada. Se tiraron la pelota entre PLANTA y el SERVICE. Así pasaron 3 semanas y me vi obligada a repararlo- pagando- porque el auto es fundamental para que yo pueda trabajar. Papeles en mano (factura, diagnóstico, factura del último service oficial realizado 1000 km antes de la falla, informe de dicho servfice donde se detalla que TODO en mi auto está OK) llamé a Defensa del Consumidor para pedir turno. La semana pasada me atendieron y, nuevamente, me dijeron que tenía toda la razón de reclamar. En abril tengo mi primera mediación con VW Argentina y el Service Oficial. Allí reclamaré lo que es justo: que me devuelvan el dinero del arreglo, me compensen por haberme vendido un auto defectuoso y me compensen por todo lo que pasé (la falta de respuesta, el maltrato, etc.). Realmente es todo sencillo: uno va, es gratis y VW está obligado a responder porque sino el Estado los multa. Es la única forma de conseguir una solución de forma relativamente rápida. En Defensa del Consumidor me dijeron que , si la falla del velocímetro era común, la única forma de que VW realmente se hiciera cargo es con una avalancha de denuncias similares a la mía. Yo sola no puedo hacer que VW reconozca que la falla es de una partida enorme de Gol Power 1.4, pero si se les apilan las demandas por la misma falla en el mismo auto el Estado podrá tomar acciones más serveras contra VW que generen que esta empresa responda a TODOS los damnificados, no sólo ante los que hacemos los reclamos legales. Por ahora el auto anda bien, sí noto que el tablero de intrumwentos nuevo funciona distinto al viejo por lo que entiendo que ese vino mal desde fábrica. Respecto al sensor de velocidad nuevo:por ahora anda bien, hay que ver que pasa en 6 meses o en un año. Saludos!!!!!! Si no te uniste a nuestro FB hacelo!!!  - MarielaPS (Hace 8 meses) Denunciar comentario
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Hace 9 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
3 puertas, básico, 1.4
2012
2
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En la ruta 2 quede sin velocímetro, el auto se aceleraba de golpeSolucionado

El velocímetro andaba y no andaba, en un momento tampoco funcionaba el indicador de combustible. Llegando a Mar del Plata se encendió el motor amarillo. Resultado de todo, me dijo el responsable de VW, señora usted tuvo mala suerte. El chiste me costo en diciembre de 2013 $ 3.218 pesos. Supongo que la mala suerte radica en que el problema lo tiene cuando se venció la garantía. ¡Quizá hay que empezar a compar autos con garantía extendida como los electrodomésticos!   -  Nora
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Tengo un auto similar al tuyo y me acaba de pasar lo mismo a 10 días de vencida la garantía. No se puede atribuir esa falla a tener mala suerte sino a que tuvimos la mala suerte de adquirir un Gol 2012 que tiende a tener esa falla al poco tiempo de uso. Creo que es una partida defectuosa ya que he visto que muchos están describiendo esta misma falla en autos del mismo modelo y año que los nuestros. Es responsabilidad de VW y no del "azar" que un auto 0km falle con tan poco uso. Ellos deben responder por esta falla y no nosotros. Estoy preparando todo para hacer la denuncia correspondiente y ya me asesoré con Defensa del COnsumidor. SI todos denunciamos esta falla VW va a tener que responder y actuar como corresponde. Saludos!  - MarielaPS (Hace 9 meses) Denunciar comentario
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Nora: si te interesa iniciar el reclamo colectivo en defensa del consumidor contactame a marielaps1983@gmail.com además será muy bueno que llames al 0800 de VW, opción 2, para denunciar que tu auto, casi nuevo, tuvo la falla y que sabés que no puede pasar eso en un auto tan nuevito. Pedí el número de reclamo. Más reclamos, más pruebas de que no son fallas al azar sino el resultado de piezas defectuosas.
En la Web de WV argentina está el 0800 al que hay que llamar,sino te paso por mail los números y links
Saludos  - MarielaPS (Hace 9 meses) Denunciar comentario
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Hace 9 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
1.4 3puertas, aire y dirección
2012
3
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Aguja del velocímetro caeSolucionado

En autopista, cuando viajo por algo así de una hora, la aguja del velocímetro de repente cae a cero y el vehículo acelera mucho más rápido de lo habitual, responde a los comandos, osea yo acelero y acelera, no se sienten fallas, pero lo hace mucho mas rápido, como si fuera otro auto... luego, si bajo la velocidad a 80 o 70 km/h vuelve la aguja a su lugar, y se siente el auto como más lento a la reacción (normal como siempre funcionó) qué le puede estar ocurriendo?   -  Facundo
1
Facundo yo tengo un auto igual al tuyo, mismo año y me acaba de hacer la misma falla. Me dijeron que es posible que sea un sensor de velocidad que no anda y que por eso el motor recibe más o menos nafta de la que realmente necesita (por eso tironea y gasta combustble). Me preocupa ver que en estos días muchos propietarios de GOL 2012 3 puertas estamos teniendo el mismo problema. Claramente no debe pasar esto en un auto tan nuevo y creo que podria ser un defecto de fábrica. Y es VW quien debe hacerse cargo del costo económico del arreglo, no nosotros. Pero para que eso suceda hay que hacer la denuncia en defensa del consumidor. Yo tengo turno con el service oficial la semana que viene. Ni bien me den el diagnóstico ellos voy a proceder a realizar los reclamos correspondientes. Saludos!  - MarielaPS (Hace 9 meses) Denunciar comentario
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Para realizar reclamo coletivo ante defensa del consumidor (es gratis) contactame a marielaps1983@gmail com
Saludos!  - MarielaPS (Hace 9 meses) Denunciar comentario
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Hace 10 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
gol power 3ptas
2011
3
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Prende la luz amarillaSolucionado

Mi gol prende la luz amarilla y se le cae la tripa del velocimetro que puede ser?   -  maxi
0
Seguramente se trata del sensor de velocidad... últimamente es una falla recurrente de los Gol 1.4, siendo autos casi nuevos... como esa falla no debería ocurrir en autos tan nuevos vamos a reclamar ante defensa del consumidor de forma conjunta esta misma falla y exigir que VW pague todos los arreglos dado que se deben a defectos de fábrica. Saludos! marielaps1983@gmail.com  - MarielaPS (Hace 9 meses) Denunciar comentario
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Hace 11 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
3 puertas motor 1.4
2012
4
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Mi tablero anda malSolucionado

Hola tengo el auto hace un año y tengo problemas con el tablero no me funciona el velocimetro y la aguja de nafta esta loca me marca vacio y se prende la luz de tanque vacio que es q puedo hacer   -  euge
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Tengo un Gol similar al tuyo y a mí también me falla el velocímetro. No somos las únicas con este problema en un GOl 2012 3 puertas... si te fijás la mayoría de los reportes de este tipo de fallas corresponden a unidades adquiridas en 2012... no será que las unidades están defectuosas??? debemos denunciar esta falla para que VW se haga cargo de los arreglos y realice las reparaciones necesarias para que ninguna otra unidad similar se rompa. Gracias!  - MarielaPS (Hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según euge, el autor del problema) 
Hace 11 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
gol trend pack 1
2012
2
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No funciona el velocimetro y la aguja de la nafta esta locaSolucionado

No funciona la aguja de velocidad y la aguja de la nafta esta loca y cuando doblo me marca el tanque vacio, y me falla deves encuando y le cueta levantar velocidad alguien me puede decir que puede ser lo escanee y no sale nada me esta volviendo loco   -  juan
Hace 11 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
3 puertas
2012
4
votos

No funcionar el velocimetroSolucionado

Cuando voy andando deja de funcionar el velocimetro, y el medidor de nafta y cuando pasa eso, el auto se acelera, me pueden ayudar por favor?   -  mario
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HOla... unite al FB donde todos los propietarios de VW Gol Power 1.4 con defectos de velocimetro por sensor de velocidad nos mantenemos conectados e informados sobre los reclamos contra VW por esta estafa https://www.facebook.com/groups/213735085497332/members/  - MarielaPS (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mario, el autor del problema) 
Hace 11 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
trendline
2007
2
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A mi gol no le anda el velocimetroSolucionado

Hola amigos! Me compre un gol trendline 2007. Enamoradisimo de mi nave!! pero desgraciadamente mi auto no le anda el velocimetro... un amigo me dijo que le sacara el sensor que va en la caja y lo limpiara por que le entra aceite a la misma. Lo limpie, pero sigue sin funcionar... Que puede ser? Corriente le llega al sensor... Gracias!!   -  joackox
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Hola cambia el sensor...x que se quema eso me paso ami. Sale 300p  - pawuer (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según joackox, el autor del problema) 
Hace 12 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
3 puertas, motor 1.4
2012
4
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Se m muere la agüja del velocimetroSolucionado

Hola mi gol power es nuevito tiene 1 año y 5 meses, y m estoy yendo en ruta y mi velocimetro se muere, osea la agüja se viene en 0 y como q el motor se muere, y despues vuelve a la normalidad, eso fue la primera vez... despues de eso m volvio a hacer varias veces pero la diferencia es q, agarra mucho mas fuerza y mi agüja vuelve a quedar en 0, luego de unos minutos vuelve a la normalidad... q puede ser? ya q es muy nuevo mi auto y tiene muy pocos km   -  maria
2
Hola Maria,,, tengo el mismo problema con el 1.4 modelo 2011. Como indicas, se corta el velocimetro y sale disparado,,... Una de las cosas es que me di cuetna es que consume mas nafta,. Hablando con un mecanico me dijo que puede ser que se corte la carga del alternador y por eso empuje mas... y del consumo que es halgo del inyector,,, pero la caida del velocimetro no pudo decirme nada... Estamos en contacto.  - Omar (Hace 11 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según maria , el autor del problema) 
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Me pasa lo mismo en un gol 1.4 2013 , y me hizo lo mismo un 1.6 2010 que tenia , en este caso la falla es mayor ya que inclusive hace como un ruido de relay y no supera las 3000rpm aunque lo ponga a fondo, en cambio o en punto muerto, es como si se saliera de punto, luego le corto la corriente y lo arranco y anda de 10, el auto tiene 26000km, lo compre 0km y me lo habra hecho 7u8 veces  - willy_rawson (Hace 11 meses) Denunciar comentario
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3
Hola tengo un modelo gol 1.4 modelo 2012 y hace exactamente lo mismo cuando se cae el velocimetro es como que de repente alguien de atras te esta empujando adquiere como mas velocidad, vi que en los megane pasa lo mismo y cambiando el sensor de velocidad lo solucionaron casi todos. Voy al electricista de auto para ver que me dice y les cuento.  - dario (Hace 11 meses) Denunciar comentario
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Encontre el sensor de velocidad esta escondido al lado del motor junto al tubo que evacua los gases de escape cubierto con un papel metalico de aluminio, Saque la ficha, la ajuste y la volvi a colocar y anda genial , supongo que era eso, de ultima si sigue fallando solo hay que cambiar ese sensor que si te das maña lo cambias facil no esta en un lugar muy incomodo. Saludos espero les sea util  - dario (Hace 11 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según maria , el autor del problema) 
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Hola a mi me pasa algo parecido, tengo un gol 1.8 y el velocímetro queda en cero, pero hay veces que prendo el carro y al arrancar marcar normas el velocímetro pero de repente cae en cero , también le cambie el sensor y quedo igual que podría hacer para que me funcione bien  - miguel  (Hace 11 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según maria , el autor del problema) 
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Me pasa lo mismo con un gol country 2012, por favor Dario me podrias decir si el sensor esta a la izq o der del motor, por favor ubicame donde se encuentra porque el mecanico me paso un fangote de plata solo por mirar el auto, yo creo que es el sensor que esta desajustado pero tengo que ubicarlo para poder ver si es eso. Muchas gracias!!!!  - Clara (Hace 11 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según maria , el autor del problema) 
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Poniendote delente del auto, abris el capot y de tu mano derecha del lateral del motor hay como un caño que sale del multiple de escape Ojo que esta re caliente, ahi al lado se ve un papel metalizado abajo de ese papel esta el sensor, pero en mi caso creo que es la ficha por que anduvo bien y ahora volvio a hacer el problema pero de ultima si no es eso es el sensor otra no hay el sensor sale 300 pesos y de mano de obra cuanto te pueden cobrar. Yo si fuera vos se le llevo a uno que haga electricidad del auto y le decis que te cambie la ficha del sensor, si sigue jodiendo le decis que te cambie el sensor. El mio lo voy a llevar a que le cambien la ficha. Por que esta en un lugar incomodo y mejor que lo haga alguien q se dedica a eso. Espero haber podido ayudart  - Dario (Hace 11 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según maria , el autor del problema) 
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Hola! tengo un auto similar al tuyo con el mismo problema. NO es normal que todos estemos teniendo esta falla en autos tan nuevos. Considero que la nuestra es una partida de autos que poseen vicios ocultos (defectos). . . Hay que reclamar a VW para que ellos se hagan cargo de los arreglos! Tenemos que reclamar todos para que eso ocurra, sino nos van a seguir estafando  - MarielaPS (Hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según maria , el autor del problema) 
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Hola...mi gol es 2004...ya le cambie el sensor de velocidad...y iva andando lo mas bien y de repente cayo a cero y quedo clavado ahi...sera algo instrumental????  - oskiii (Hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según maria , el autor del problema) 
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Https://www.facebook.com/groups/213735085497332/ grupo de FB para que nos conectemos todos los que tenemos GOL 1.4 con falla de sensor de velocidad.  - MarielaPS (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según maria , el autor del problema) 
Hace más de 1 añoMéxico
Volkswagen
Gol
trendline
2009
2
votos

Tablero de instrumentos (Cluster)Solucionado

Solo quiero saber si le. Puedo cambiar el tablero de. Instrumentos por uno que. Marque las revoluciones y si no le afecta...porque el mio solo trae temperatura ,gas y velocimetro...Gracias   -  PUMA
1
Hola amigo, no hagas adaptaciones que no vengan incorporadas de fábrica, podrías causar fallas en otros elementos electrónicos, normalmente los instrumentos del panel tienen conexiones a la UEC, y una adaptación puede interferir en su función. Si insistes en hacer la adaptación, tienes que comprobar si el NÚMERO de PINES O CONTACTOS del tablero original que quieres sacar COINCIDE con el número de pines del tablero que quieres adaptar, y comprobar si la circulación de corriente es la misma. Más rápido te puede dar la respuesta el fabricante del tablero. Atentamente:  - Santiago Estrella (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
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Hace más de 1 añoArgentina
Volkswagen
Gol
3 puertas A yD 1.4
2012
6
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Problema con agujas del velocimetro y naftaSolucionado

Al recorrer un par de KM las agujas del velocímetro bajan a cero y pega una breve aceleración, de vez en cuando lo hace también las de nafta que baja a tanque vacío. Lo llevé a GG y lo recetearon, no sirvió de nada, me dijeron que tal vez había que cambiar un par de cosas con un costo aprox. De $3MM !!!!!!!!!!!!!!!!! es un auto casi nuevo !!! alguien me podrá acesorar si le pasó lo mismo ???? gracias   -  Adriana
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Me pasó lo mismo, tengo un auto similar al tuyo. Si te fijás verás que la mayoría de los autos que reportan esta falla son gol 2012. NO es posible que todos estén fallando de manera similar. Claramente nos vendieron autos que poseen vicios ocultos, nos han estafado. Yo voy a reclamar como corresponde para hacer valer mis derechos como consumidor. Si todos denunciamos esta irregularidad nuestros reclamos tendrán más peso y seremos escuchados con mayor atención. La unión hace a la fuerza!  - MarielaPS (Hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Adriana, el autor del problema) 
Hace más de 1 añoEcuador
Volkswagen
Gol
3 puertas 1.6
1999
1
voto

Panel marca 10km mas que la velocidad realSolucionado

Saludos soy nuevo en este foro y debo decir que adoro el volkswagen ya que es el mejor carro que alguien puede tener, aunque esta vez el mio tiene una novedad
El panel hace un mes cuando lo prendo de manana marca normal y después deja de hacerlo y de nuevo vuelve a marcar y así unas cuantas veces hasta que al fin se normaliza pero resulta que no me sirven las direccionales ni estacionamiento y el velocímetro marca exactamente mas de la velocidad que realmente voy (comprobado)
Ya revise fusibles y demás... Quien me puede dar una mano ??
Muy agradecido de antemano   -  MICHEL
1
Hola Michel, soy técnico automotriz, también estuve enamorado del Gol soy dueño de un 1.8 lindo, potente, barato de mantenimiento, autazo, pero si conduces un Fiat Sienna 1.6 de 16v Full que también lo tengo, te quedaras sorprendido es muy superior en todo y la potencia es increíble para tan bajo cilindraje, supera las expectativas, le deja el polvo al VW, desde que los tengo prefiero manejar el Sienna, su costo en todo es similar al del gol, calidad en materiales y construcción. Carrazo. Respecto a los inconvenientes que comentas de los instrumentos del panel, tienes problemas de MASA, respecto al asunto de que la velocidad marcada es mayor a la que verdaderamente circulas es debido a que el RIN o (diámetro de los aros) neumáticos tienen perfil o altura mas bajos que los originales. FUERON ALTERADOS probablemente con la finalidad de MEJORAR en potencia (pique) o frenos. Atentamente:  - Santiago Estrella (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
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Hace más de 1 añoEcuador
Volkswagen
Gol
1.8 - 5 puertas
2005
4
votos

Falla en el tablero,Velocimetro, e indicador de gasolinaSolucionado

Mi vehiculo a veces le falla el tablero en sentido de que a veces el velocimetro se apaga en marcha o sino se paralia en 40 km/h y asi mismo a veces el indicador de la gasolina no funciona, a veces pienso que es cuqndo dejo el carro en el sol por que despues de eso pasan estas cosas.   -  David
Hace más de 1 añoArgentina
Volkswagen
Gol
4puertas motor 1.4
2012
6
votos

Falla en el tableroSolucionado

Cuando el auto anda unos 2 km de golpe las agujas del velocimetro , las del combustible, cuenta revoluciones y cuenta km parcial se ponen en cero y ela uto se acelera, vuleve a la normalidad y al rato lo vuelve a hacer, que puede ser?
,   -  LUCHO
1
Hola lucho me pasa lo mismo, lo lleve´a cons. Oficial y me dijeron que ahy que cambiar sensor de velocidad pero ellos cobran fortuna, averigua en warnes que venden los originales y te asesoran donde los cambian.  - Adriana (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
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1
Gracias adriana si es asi, en al concesionaria espasa habia que dejar un deposito de $ 800. - para el diagnostico solamente, lo lleve a un mecanico que me recomendaron y me cambio el sensor como vos decis; me salio $ 400. -  - LUCHO (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
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LUCHO / ADRIANA, por favor me podrìan dar las coordenadas del mecànico y del negocio donde compraron el/los repuestos, me pasa exactamente lo mismo tengo un Gol 2012. Cuanto les costo todo? Me podrìan ayudar? Yo tambièn voy a ESPASA... pero con tu comentario no me acerco ni loco...  - NANDO (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
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Hola Lucho, la señal electrónica del sensor de velocidad es enviada a la Computadora del auto para que ésta sepa a que velocidad se desplaza y pueda procesar esta información para que funcionen elementos de la inyección, también sirve para que el instrumento del tablero marque la velocidad, pero NO ES EL CAUSANTE DE LOS DAÑOS QUE INFORMAS, NO LO CAMBIES NI GASTES DINERO INFRUCTUOSAMENTE. Si estuviera dañado este sensor no marcaría la velocidad nunca, en ningún momento, solo fallaría el velocímetro y no causaría impedimento en el trabajo de otros instrumentos, en tu informe dices que fallan medidor de revoluciones, medidor de combustible. Tu auto tiene un problema ELÉCTRICO; Suelta los bornes de batería, líjalos y lubrica con aceite de vaselina, si no se soluciona la falla, hay que revisar relés, fusibles flojos, cables de tierra que no hacen buen contacto, requieres de un electricista. Atentamente:  - Santiago Estrella (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según LUCHO, el autor del problema) 
1
Repuestos en Warnes 1235, consegui original al mejor precio. Mecánico Autosprint, Martín Rosas 1086 Caba.  - adriana (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según LUCHO, el autor del problema) 
0
Gracias Adriana por los datos!!!!!  - NANDO (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según LUCHO, el autor del problema) 
1
La falla que describen yo también la estoy sufriendo. "Extrañamente" es una falla "usual" de los Gol desde modelo 2011 en adelante. Uno compra un auto nuevo para que dure y no falle por años... y resulta que estos vehículos viven en el taller... claramente los componentes son defectuosos de fábrica...Si les interesa realizar de forma conjunta la denuncia Defensa del COnsumidor, gratuitamente, contáctense conmigo a marielaps1983@gmail.com la idea es que salga a la luz que nuestros VW gol poseen vicios ocultos y que nos están estafando doblemente: primero por vendernos autos de defectuosos y segundo por hacernos pagar el arreglo, cuando VW sabe perfectamente que esa falla es demasiado común y que se debe a las partes defectuosas... saludos  - MarielaPS (Hace 9 meses) Denunciar comentario
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Https://www.facebook.com/groups/213735085497332/ El grupo de FB que abrimos para conctactarnos y poder reclamar a VW por las fallas  - MarielaPS (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según LUCHO, el autor del problema) 
Hace más de 1 añoArgentina
Volkswagen
Gol
4 puertas,base mptor 1.6
2004
2
votos

No marca el nivel de combustible...Solucionado

Compre un auto hace 7 meses y no anda el nivel de combustible.me dijeron que podia se el flotante que esta en el tanque o la bomba y le compre una y se la pusieron y tampoco marca.hay veces que marca a la mitad y aveces la aguja se va abajo del todo...pero lo curioso es que aveces tampoco marca el velocimetro esto me a pasado dos o tres veces nada mas pero el nivel de combustible no marco nunca exacto...si me pueden dar una opinion se los agradezco...   -  RITA
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Hola Rita, soy técnico automotriz y espero ayudarte con el problema. Antes debo informar que en estos vehículos no es estable la pluma que indica la cantidad de combustible en el tanque, pues se trata de un instrumento de calidad media, no es muy preciso como los de otros vehículos, pero es útil. En la parte interna del tanque de combustible se halla el flotador con su estructura plástica, la cual también soporta la bomba que enviará a presión la nafta hacia el sistema de inyección.
El Flotador consta de una boya de flotación, un brazo que en el un extremo sujeta esta boya y su otro extremo acciona un elemento llamado potenciómetro; En su interior se encuentran dos platinos que hacen contacto eléctrico, el uno es deslizable y se mueve conjuntamente con el brazo y el otro es fijo. Es normal que con los años de trabajo uno de estos contactos esté flojo sin hacer buena conexión eléctrica, ésto es lo que impide que el instrumento que mide la cantidad de combustible funcione correctamente. Es factible su reparación o ajuste.
TE SUGIERO acudir a un buen electricista y le digas que te revise lo que te he comentado, también que AJUSTE los cables eléctricos de MASA que contactan la carrocería con el motor, y el NEGATIVO de la batería a la carrocería, y el cable de TIERRA o negativo del porta fusibles a carrocería.
Cundo existe un mal contacto eléctrico de uno de estos cables ocasiona la falla del velocímetro, medidor de combustible, medidor de revoluciones e incluso de otros instrumentos del tablero. Espero que mi información te sea útil y oportuna. Atentamente:  - Santiago Estrella (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según RITA, el autor del problema) 
Hace más de 1 añoArgentina
Volkswagen
Gol
2 puertas 1.4 power
2012
3
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Cae la aguja del velocimetro a cero y se acelera el motorSolucionado

En velocidad la aguja del velocímetro cae a cero y el motor responde con mas potencia, luego la aguja vuelve a la velocidad en curso y la marcha vuelve a la normalidad. Se podrá saber a que se debe?   -  Norberto
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Me paso exactamente lo mismo que a vos el mismo dia que lo saque de la concesionaria. Lo lleve al service y le cambiaron el sensor de velocidad. Ese problema se solucionó igual el auto deja mucho que desear  - santi (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Norberto, el autor del problema) 
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Agradezco la respuesta. Voy a averiguar sobre el sensor de velocidad. Gracias!  - Norberto (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Norberto, el autor del problema) 
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Tengo la misma falla en un auto igual al tuyo. Y no soy la única. Claramente que autos nuevos fallen de forma similar indica que poseen vicios ocultos. Y eso es una estafa. Disculpen por ser reiterativa pero VW no va a responder si no hay reclamos. Tenemos que protestar todos los damnificados para que nuestros derechos como consumidores sean respetados. Gracias!  - MarielaPS (Hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Norberto, el autor del problema) 
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marielaps1983@gmail.com escribime si te interesa formar parte de la denuncia colectiva a realizar ante defensa del consumidor (es gratuito). La idea es que VW se haga cargo y reconozca que nos vendió autos con piezas defectuosas que fallan en vehículos nuevos. Saludos  - MarielaPS (Hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Norberto, el autor del problema) 
Hace más de 1 añoArgentina
Volkswagen
Gol
4 puertas, motor 1.6
2005
1
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Anuncio en el velocimetroSolucionado

Me aparece la palabra total en el velocimetro digital, tiene 180000km- que debo hacer   -  oscar c
Hace más de 1 añoArgentina
Volkswagen
Gol
2P,Power,motor 1.6
2007
0
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Velocimetro a cero y no anda el tacometroSolucionado

Tengo problema con el velocimetro cuando lo llevo a 60Km en adelante a veces la aguja del velocimetro se pone en 0 y si encuentro algun bache vuelve a andar , cuando el velocimetro esta en 0 la lectura del tacometro no se modifica   -  mariela
Hace más de 1 añoArgentina
Volkswagen
Gol
country 1.4
2011
3
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Problemas con velocimetroSolucionado

Hola a todos como comento tengo un gol country 1.4 modelo 2011 y hace un tiempo comencé a tener un problema con el velocímetro. Cuando está andando aleatoriamente la aguja cae a cero y el motor se acelera cuando la aguja vuelve a marcar el motor responde normal. He visto en otros foros gente con el mismo problema y estoy con ganas de cambiar el sensor de velocidad; alguien sabe decirme donde lo encuentro se supone que en la caja de cambios pero dónde ?
Gracias Muñe.   -  Muñe
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La falla de tu auto es demasiado común en los Gol modelos 2011 en adelante, autos tan nuevos NO pueden fallar así, y encima de forma coletiva. Si querés hacer un reclamo coletivo ante defensa del consumidor para denunciar las fallas ocultas de nuestros autos nuevos, contactame. Si conocés más damnificados podés invitarlos también. marielaps1983@gmail.com  - MarielaPS (Hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Muñe, el autor del problema) 
Hace más de 1 añoArgentina
Volkswagen
Gol
gol 1.6
2005
1
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No anda el velocimetroSolucionado

Hola tengo un gol 2005 y de repente dejo de marcar el velocimetro, los km, y el medidor de la nafta, por ahi vas andando y vuelve a andar. Lo hace constantemente y es molesto. Gracias   -  lucas20
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Yot ube el mismo problema se traba la aguja tanto del velocimetro, de los indicadores de contarevoluciones, anduvo un tiempo desarmando cuidadosamente el tablero como muestran en los video de you tuve en este link http://www.youtube.com/watch?v=JnqUegWRLTw pasa el tablero por la parte del centro del volante desarmar la parte negra cobertor platico cuidando de no romperlo debe salir suavemente la parte interna no saques ninguna aguja si es que vas a mantener la lamina de nros en negro o limpiar o reemplazar los foquitos de los indicadores,si es asi aprovecha cambialo a blanco como hay en otros videos, siguiento toma un limpia contactores rocia de secado rapido en los cuatro medidores combustible, temperatura , velocimetro y cuenta revoluciones una ves limpia de polvo o si podes sopletear y despues le pasas un secador de pelo un poco caliente en cada medidor la parte cuadar que sobresale de la placa despues una gota de aceite de maquina y volves a calentar pa que no empaste , si no lo tenes podes poner al sol fuerte para que evapore y no junte polvo siempre trabajar en una mesa grande y contodos lo proctos cuidado las puas se rompen facil debes poner dos madera en los extremos boca abajo las puas para que no toque la mesa o en bold grade cuadrado... asi funciono... pero si circuito integrado esta quemado debes reemplazar la pieza...  - caesar (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lucas20, el autor del problema) 
Hace más de 1 añoMéxico
Volkswagen
Gol
saveiro
2012
1
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Problema velocimetroSolucionado

El velocimetro a partir del km 61000 parece limpiaparabrisas ya lo revisaron en el servicio de los 60000 km aparentemente lo revisaron funciono 2000 km y ahorita esta igual. Y en la agencia no me dan solucion.   -  Pepe
Hace más de 2 añosArgentina
Volkswagen
Gol
trend pack 1
2011
2
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Luz testigo OBD y velocimetro muertoSolucionado

El auto era de Montanari lo compre 0km tiene un año y tres meses;se prendio la luz testigo del catalizador , se murio el velocimetro y cuenta km   -  Anónimo
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Anonimo: me paso lo mismo y el auto también es de Montanari, es un gol power, tiene 1 año y 8 meses!!! ¿Se puede saber que hiciste y cual era el problema? Gracias  - Guada (Hace 11 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Anónimo, el autor del problema) 
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A mi me paso que el velocimetro y el cuenta km se morian y el motor comenzaba a fallar, como a tironear, el problema lo solucioné, cambiando el sensor de velocidad que esta en la caja de cambios. Ahora tengo un problema con el catalizador, se prendió la luz del catalizador, el auto funciona perfectamente, no tira, ni consume nafta, solo que se prendio la luz, puede ser que falle solo el catalizador??'  - sergio (Hace 11 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Anónimo, el autor del problema) 
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Yo le cambie el filtro de Nafta y la luz OBD no se prendió mas, me han comentado que es problema de conbustión, no solo del catalizaor... Ahora tendría que ver el tema del velocimetro porque lo sigue haciendo... Me han dicho esto del sensor, lo tendré en cuenta!!! Gracias...  - Guada (Hace 11 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Anónimo, el autor del problema) 
1
Esta falla es demasiado común en estos autos Gol modelos 2011 en adelante. Con muy poco uso se daña el sensor de velocidad y suele fallar el cuadro de instrumentos (defectos que no deben aparecer en autos tan nuevos). Si quieren iniciar reclamo ante defensa del consumidor de forma colectiva (es gratis) para exigir que VW pague los arreglos y reemplace las piezas defectuosas contáctenme a marielaps1983@gmail.com
Saludos!  - MarielaPS (Hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Anónimo, el autor del problema) 
Hace más de 2 añosArgentina
Volkswagen
Gol
Power 1.4
2012
4
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La aguja del velocimetro oscilaSolucionado

Compré un Gol Power 1.4 2012 okm en enero. El problema es que cuando uno encuetra una imperfección en la calle con el auto, el velocímetro oscila acentuadamente, la primera vez que lo llevé a service me dijeron que era normal, disconforme con la respuesta del concesionario que es Goldstein, probé un Gol con las mismas caracteristicas y modelo de un amigo y este auto no hace la falla, me dirijo a Goldstein nuevamente, y me dicen que Volkswagen no me va a cubrir este defecto porque para ellos no es un defecto que la aguja vibre, que no pueda ver la velocidad en una calle de tierra o cuando de superan los 120 km. Eso no me parace seguro y no creo que Volkswagen lo apoye.   -  Anónimo
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La aguja no debe oscilar, si lo hace es signo que algo está fallando. EN mi caso, que tengo elmismo auto que vos, mismo modelo, la aguja dejaba de marcar la velocidad y oscilaba cuando lograba funcionar "bien". Eso antes no lo hacía... en el service me indicaron cambiar sensor de vel y cuadro de instrumentos... es una verguenza q nos hayan vendido autos con partes defectuosas que fallan con poco uso. Hay que reclamar a VW por estos vicios ocultos que intentan disfrazar como "Mala suerte"... hay que reclamar en conjunto a Defensa del COnsumidor porque los gol power nuevos son una estafa!  - MarielaPS (Hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Anónimo, el autor del problema) 
Hace más de 5 añosArgentina
Volkswagen
Gol
power
2004
2
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Mal funcionamiento del velocimetro y medSolucionado

Mi auto tiene 50000 km y dejo de funcionar el velocimetro y medidor de combustible. Como es todo electronico hay que cambiar todo el tablero completo y es carisimo. El auto es realmente de mala calidad en general   -  Anónimo
Hace más de 7 añosArgentina
Volkswagen
Gol
1.8
1994
1
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El tablero no trae cuentavueltasSolucionado

Hola tengo un gol 94 y el tablero no trae cuenta vueltas ya que dice que en brasil no lo usan, bueno en argentina si, encima el velocimetro marca hasta 200 entonces marca 20km/h menos de lo que va. Yo tuve que camibiar el instrumental por uno de un 1.6 que marca bien y posee cuentavueltas ya que aceleraba demasiado el vehiculo y queme varias juntas de carter   -  Anónimo
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Hola , yo tambien tengo un gol y no trae cuenta vueltas , estos brazileros esta todo bien , pero me ponen en vez de las RPM me ponen el reloj !! que boludos que son!! la verdad que no te puedo dar ninguna solucion , excepto que le pongas uno aparte! yo voy a hacer eso , y uno de tempreatura por si las dudas!  - Manuel (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Anónimo, el autor del problema) 
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