Problemas de Velocímetro del Volkswagen Gol




Problemas por categoría

Volkswagen
Gol

3puertas trendline plus
2004
0
votos

VelocimetroSolucionado

Hola compañeros qeria ver si m podian ayudar
Mi gol en el tablero la aguja del velocimetro esta como caida funciona xq tiene rrecorrido pero no empieza desde el 0km sino mas abajo espero q me puedan ayudar
CR
CristianArgentinahace 5 días
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Volkswagen
Gol

1.6 COMFORT 5U12F4
2009
0
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Luces tableroSolucionado

Hace un par de meses no encienden las luces en el tablero, solo en la parte donde se puede verificar el kilometraje (el velocimetro y las revoluciones si se prenden), que puedo hacer por favor
MO
MONIKEcuadorhace 7 días
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Volkswagen
Gol

4 puertas, 1.8 basico
2005
0
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Velocimetro no marca aceleracion realSolucionado

Tengo un gol g3 2005 1.8, resulta que de pronto la aguja del tablero del velocimetro dejo de marcar la aceleracion real, la aguja casi llega a la mitad de la casilla que marca el kilometraje que tiene el carro es decir, la aguja no empieza en 0 sino mas atras... ejemplo cuando voy a 80km aproximadamente la aguja marca que voy a 20km!! si alguien puede ayudarme para saber a donde debo acudir. Gracias
BE
BekaVenezuelahace 18 días
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0
SA
Saludos Beka, lo que informas es causado porque se rompió en el tablero de instrumentos el TOPE o APOYO plástico en donde debe asentar o reposar el PUNTERO del velocímetro cuando el auto está detenido. Esto ocurre si alguna vez manipularon el instrumento velocímetro , es posible el que desarmó topo dejando frágil o trazado el apoyo del PUNTERO y casualmente recién se desprendió cologándose o poniéndose vertical el puntero... Solución : Saca el tablero, dearma hasta tener acceso a la ESFERA del velocímetro y a la altura de 0 km. clava o perfora con una aguja de coser dejándola como apoyo o asiento para el PUNTERO luego corta a tamaño adecuado, o pega algún objeto fino para el propósito indicado. Atte.  - Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 (hace 16 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Beka, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

1.4
2012
0
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Se acelera solo cuando voy andando y la aguja del velocímetro bajaSolucionado

Quisiera saber que sucede con mi gol que empezó a funciona mal voy andando y se acelera solo y baja a 0 el velocímetro todo el tiempo la aguja sube y baja. Espero sus repuesta desde ya muchas muchas gracias
JO
joseledesArgentinahace 20 días
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1
MY
A mi auto le sucedió algo similar, se aceleraba cuando paraba en el semáforo, Lo escanearon y, le tuvieron que cambiar la mariposa. Estaba fuera de punto. Se solucionó.  - Myriam (hace 19 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según joseledes, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

5 puertas 1.6
2004
2
votos

Problemas en el tableroSolucionado

Tanto el medidor de combustible baria de lleno a casi la mitad y también casi vació el velocímetro por ay se cae y el testigo de la temperatura titila de arratos por ay se normaliza y pareciera andar todo bn
PA
pabloArgentinahace un mes
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0
DA
Mi medidor solo marca reserva  - daniel (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pablo, el autor del problema) 

Volkswagen
Gol

1.0 COUPE
2004
3
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El velocimetro fallaSolucionado

El indicadador de rpm funciona a la perfeccion y el veleocimetro en marcha se va a cero y se mantiene asi
Falla y avaces no pasa de cero aun estando en marcha
Tambien quiero saber si a este modelo se le puede instalar aire acondicionado , tambien quisiera saber donde se puede conseguir el aleron trasero de lujo y las farolas led
TO
tomas1806Colombiahace 2 meses
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Volkswagen
Gol

dublin
2002
3
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No anda la tripa de velocimetro pero si anda el conta vueltasSolucionado

No anda el velocimetro y quisiera saber donde esta ubicado y cual seria la manera de revisarlo
MA
marcospoloArgentinahace 2 meses
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Volkswagen
Gol

COUPE , 1.0 , SIN AIRE ACONDICIONADO
2004
3
votos

Velocimetro del tableroSolucionado

El velocimetro se va a ceros en marcha , a veces si marca la velocidad pero en otras ocasiones se mantiene en ceros aun estando en marcha
Que debo hacer
TO
tomas1806Colombiahace 2 meses
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0
SA
Hola Tomas1806, cuando falla el velocímetro, existen sólo dos posibilidades: daño del sensor de velocidad o rotura de dientes plásticos del piñón que está en el orificio bajo el sensor de velocidad; Es necesario sacar y revisar el sensor de velocidad ubicado a un costado y sobre el DIFERENCIAL, una vez sacado el sensor de velocidad (trabajo sencillo) es necesario limpiar sus contactos y observar sacando el piñón plástico, es más frecuente o común el daño del piñón plástico, su costo es módico, pero si no se observa daño en el piñón plástico es aviso que el sensor de velocidad es el dañado. Cabe informar que casi nunca se daña el velocímetro en el tablero. Atte.  - Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según tomas1806, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

gol 4 puertas 1.6 brasilero
1999
0
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Panel parpadeaSolucionado

MI volswagwn presenta un daño el panel frontal donde esta el velocimetro odometro indicador de luz aceite encendido y todo esos focos indicadores. En las mañanas comienzan a parpadear los focos indicadores y las agujas del odometro , temperatura comienzan a subir y a bajar como que se encienden y se apaga y estan en ese movimiento hasta 15 o 20 minutos que ya se normaliza
JO
Jorge LuisEcuadorhace 2 meses
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Volkswagen
Gol

3 puertas, power
2008
-1
votos

No encienden las luces del velocímetroSolucionado

No encienden las luces de domde marcan los número de la velocidad y tampoco la del comando del aire, calefaccion ayudaaa
NI
Nicolas strauchArgentinahace 2 meses
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Volkswagen
Gol

Gol g2 g3 g4
0
1
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Falla medidor de velocidad tacomerroSolucionado

Ya esta resuelto el drama de los velocimetros de gol les dejo de andar la aguja no cuenta los kilometros y la aguja de nafta se baja primero tiene saquen el sensor de velocidad si lo mueven con la mano el palito y la aguja varia en el tablero ya descarten eso y ahy les explico es un engranaje que ba abajo del sensor y no se necesita bajar la caja se ase atraves de un costado de la omocinetica ese engranaje se despega y deja de duncionar todo casi asi que ahy tiene la solucion cambien ese engranaje que va abajo del sensor y que solo se puede acseder por de costado de la omocibetica con eso ya esta.
MA
MarianoArgentinahace 3 meses
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0
JO
Hola, que tal? Necesito saber como desconectar la tripa de velocímetro de un gol 07  - Joaquín (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mariano, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

5 puertas full
2004
4
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Alarma + de 30 kilometros por horaSolucionado

Como dice el titulo, cuando estoy con el gol, llego a 30 en el velocimetro y empieza a sonar una alarma, pero es solo cuando lllego a los 30, si freno en una semaforo me vuelvo a pasar lo mismo, siempre q llego a 30 kilometros suena una alarma y la verdad es muy fastidiosa, alguien sabe q puede ser ?
MA
MalsArgentinahace 3 meses
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1
NE
Hola, tenes puesto el aviso de limitador de velocidad, en la palanca derecha que es para prender el limpia parabrisas debe haber un boton en la punta de la palanca, que tiene 3 letras, lo mantienes apretado por unos segundos y se desactiva  - nehuen (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mals, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

4 puertas 1.4
2013
-1
votos

NO arranca y parpadea las luces del tableroSolucionado

Hoy saque el auto del garage y prendio y arranco sin problemas, ll estacione en la vereda y al rato lo intento prender y no arranca... parpadea las luces del tablero, la aguja del velocimetro de mueve y queda intermitente la luz EPC... necesito ayuda gracias
RO
rodrigomandiyuArgentinahace 3 meses
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4
ED
Amigo buenos dias revisa los cables de la bateria que esten bien conectados y intenta prenderlo nuevamente  - eduard2412 (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rodrigomandiyu, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

Power 5 puertas 1.4
2013
1
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Problema con el velocimetroSolucionado

Desde ha un tiempo se me vuelve loco el velocimetro y el medidor de tanque de nafta y me falla el motor. No lo hace siempre. Le cambie bujias y cables y lo sigue haciendo ya me cansa k un 0k haga esta falla.
GU
Gusty197795Argentinahace 4 meses
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Volkswagen
Gol

gol pawuer
2011
1
voto

Tironeos yvelocimetro en cero a cualquier velocidadSolucionado

Arranca bien y comienza la marcha a cualquier velocidad el velocímetro se baja a cero en ese momento comienzan los tironeos asta que el velocímetro comienza a andar se normaliza el andar. Quien sera el chapulin que me allude
AL
alberto mendozaArgentinahace 4 meses
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4
SA
Saludos Alberto, es necesario revisar el sensor de VELOCIDAD, cuando falla o no envía su señal electrónica no puede funcionar correctamente el velocímetro y la computadora del auto no puede proporcionar la dosificación y cantidad adecuada de combustible que es variable y proporcional con la velocidad del auto. Atte.  - Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alberto mendoza, el autor del problema) 
0
AL
Muchas gracias santiago me solucionaste un taller y hoy son caros un amigo gracias nuevamente  - alberto mendoza (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alberto mendoza, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

gol sedan 1.4
2012
2
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Se vuelve loco el velocimetroSolucionado

Yendo en la autopista al llegar a los110 km empieza a subir y bajar el velocimefro de 220 a 0 dos o tres beses hasta que queda en 0 y el auto sigue andando normal
AN
antonioArgentinahace 4 meses
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Volkswagen
Gol

gol sedan 1.4
2012
0
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Se vuelve loco el velocimetroSolucionado

Yendo en la autopista al llegar a los110 km empieza a subir y bajar el velocimefro de 220 a 0 dos o tres beses hasta que queda en 0 y el auto sigue andando normal
AN
antonioArgentinahace 4 meses
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Volkswagen
Gol

gol sedan 1.4
2012
2
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Se vuelve loco el velocimetroSolucionado

Yendo en la autopista al llegar a los110 km empieza a subir y bajar el velocimefro de 220 a 0 dos o tres beses hasta que queda en 0 y el auto sigue andando normal
AN
antonioArgentinahace 4 meses
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Volkswagen
Gol

1,4 POWER
2012
0
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El velocimetro funcione intermitentementeSolucionado

Mi gol cuando esta en rodando, aveces y en forma intermitente se corta el funcionamiento del velocimetro, curiosamente si lo mantengo a la misma velocidad comienza fallar, pero si lo acelero tiene muchas mas y mejor reaccion que cuando el velocimetro funciona, cuando esto ocurre "no" se enciende la luz de falla de motor, alguien tiene alguna oriencion al respecto???gracias
JO
JorgeArgentinahace 4 meses
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Volkswagen
Gol

Gol power 3 puetas 1.4
2013
5
votos

Cae la aguja del velocímetro y se aceleraSolucionado

Hola, tengo un problema con mi VW Gol, cuando voy andando muchas veces la aguna del velocímetro cae a cero y siento que el auto se acelera un poco, anda un poco así y luego la aguja del velocímetro vuelve a levantar y marca la velocidad y vuelve a andar a velocidad mas normal, saben que puede ser???? Agradezco su ayuda. -
AN
Andrés MartínArgentinahace 4 meses
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1
DI
Tienes k cambiar el sensor del velocimetro lleva pegado a la caja o de lo contrario pasale escaner y te sacas de duda tuve el mismo problema ahora k lo cambie esta ok  - Dino (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Andrés Martín, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

POWER 4 puertas MOTOR 1.4
2013
0
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VelocímetroSolucionado

Tengo el mismo problema el velocímetro andando se pone en cero y se desacelera. No sé a quién llevarlo. ¿corresponde a un electricista?
NA
NancyArgentinahace 5 meses
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Volkswagen
Gol

TREND, 5 PUERTAS, PACK I, MOTOR 1.6
2010
0
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Fallas en aguja de velocimetro y medidor de combustibleSolucionado

Hola, adquirí un Gol Trend 2010 hará un año y, exactamente hace casi 1 semana empezó a subir y bajar la aguja de velocímetro sin indicar la velocidad exacta que llevaba; aún estando detenido en un semáforo, marcaba velocidades. En unas de esas tantas veces que estaba esperando por el verde del semáforo, llegue a darme cuenta que los kilómetros aumentaban a veces de a uno, de a dos e incluso tres. Llego a encenderse la luz testigo por falla o avería (signo del motorcito en tablero), y a realizar cortes al estar andando el vehículo (perder potencia); lo que hice fue desconectar el sensor de velo…Leer completa
JU
JUANCHOArgentinahace 5 meses
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3
LE
Juan la falla se debe al sensor de velocidad. Tengo un gol power y cada un año me hacía la misma falla. Lo solucione desarmando el sensor lo limpie y engrase el buje. Así me funciono ya pasaron tres meses y funciona correctamente  - Leon (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JUANCHO, el autor del problema) 
0
CA
Hola hace 2 semanas compre una saveiro 2001 y presenta el mismo problema que describen. Pero solo con el indicador de combustible. Cuando falla y pierde fuerza el motor, la aguja indica tanque vacio y se queda fallando unos segundos luego se le pasa la falla. ¿ustedes creen que se soluciona con el mantenimiento al sensor de la velocidad?  - camilo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JUANCHO, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

4 puertas
2005
1
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Falla en tableroSolucionado

Hola tengo un problema en el tablero, no funciona ni el velocímetro ni el medidor de revoluciones... alguien sabe que debo hacer?
RE
reneChilehace 5 meses
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7
FL
Cambiar el fusible que alimenta los dos instrumentos lo mas probable es que este fundido  - Florencio (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rene, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

1.4
2011
0
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El velocímetro deja de marcar la velocidad o se mueve como locoSolucionado

El velocimetro bajo a cero y luego de varios km empezo a oscilar y se siente como si el auto se acelerará...paré en un mecanico en la ruta y le cambio la torta del semieje...dice que estaba rota...segui de viaje y el velocímetro volvio a hacer lo mismo...que puede ser ?? Gracias
AD
adrianaArgentinahace 5 meses
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Volkswagen
Gol

power
2013
1
voto

El velocimetro de baja a cero y se acelera un pocoSolucionado

A mi me ha pasado lo mismo. Al lado de la admision hay un sensor. Se calientan los cables y provoca que entre en corto. Aun no lo cambié pero cuando empezo a hacer eso lo lleve a un mecanico y le saco una cobertura de aluminio que tenia. Con eso lo solucionó pero se ve que los cables quedaron medios cocidos y por eso ahora empezo a hacer lo mismo. (los cables pasan muy cerca del caño de escape).
LO
Loenardo Mar del PlataArgentinahace 5 meses
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Volkswagen
Gol

power 3puertas full
2003
0
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El velocimetro marca cualquier cosa.Solucionado

Cambie el sensor de velocidad...sigue igual
JO
jorgeArgentinahace 5 meses
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1
JO
Quisiera una respuesta...pero sin verso  - jorge (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jorge, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

3 puerta base motor 1.6
1997
0
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Me dejo de andar el velocimetro la temperatura deSolucionado

Me dejo de andar el velocimetro la temperatura del agua y del combustible todo al mismo tiempo ya revice la fuxilera habia dos quemado los cambien pero sigue sin anda que puede ser
AU
augustoArgentinahace 6 meses
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Volkswagen
Gol

plus 1.6 min
1998
0
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No me funciona el tableroSolucionado

Hola quería saber como hago para q funcione el velocimetro y la aguja también de la temperatura mayormente me andan el de la temperatura y de nafta pero el de velocimetro lo saque lo limpie y dejo de andar el de la temperatura como hago para q ande ambos tiren opiniones ??? gracias
GO
gonzaloArgentinahace 6 meses
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Volkswagen
Gol

4 puertas
1998
2
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VelocimetroSolucionado

Tengo un gol año98 1.8 no funcionan los indicadores de le tablero lo enciendo y busco de acelerar y no levanta revoluciones
JE
JESUSArgentinahace 6 meses
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Volkswagen
Gol

1.6 3 puertas
2003
-2
votos

Relojes velocimetro, nafta y kilometraje descontroladosSolucionado

Buen día, hace un tiempo de la nada por momentos se me vuelven locos los relojes, me marca cualquier cosa, tengo el tanque lleno y lo marca vacío, o me marca que el auto tiene 200.000 kilometros echos y tiene 130. Si pueden ayudarme, muchas gracias!
TA
TatianaArgentinahace 6 meses
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Volkswagen
Gol

G3 4 puertas aire y20 dere 1.6
2005
-1
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Recien lo compreSolucionado

No funciona el cuanta Kilometro ni el velocimetro tampoco el medido de combustible qie puede ser ???
JU
juangArgentinahace 7 meses
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Volkswagen
Gol

3 Puerta, 1.4
2013
7
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Problemas con el velocimetro, la aguja se vuelve locaSolucionado

Buenas noches, tengo un gol power 2013 que tiene problemas con el tablero. Mas precisamente con el velocimetro y las revoluciones. Cuando manejo, de repente la aguja pierde el control, sube y baja y vuelve a marcar la velocidad real. Al producirse esto, siento que el auto se acelera un poco. Esto se soluciona rapidamente?
LA
LauraMArgentinahace 7 meses
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11
FE
Hola amigo como estas? ami me paso lo mismo , tenes que cambiarle el sensor de velocidad ese repuesto me costo $150 , lo podes cambiar vos mismo ese sensor te falla porque cuando lavaste el motor de tu auto le entro agua!! saludos amigo  - Fernando  (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según LauraM, el autor del problema) 
2
MA
Hola salucionaste tú problema? A me pasa exactamente igual. Llega 3mil revoluciones y cae la aguja del velocímetro a cero. Y acelera un poco más.  - Marcelo (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según LauraM, el autor del problema) 
9
OS
Voy andando y repente el marcador de km se pone en 0 y de golpe vuelve a funcionar  - OSCAR (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según LauraM, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

4 puertas,full,motor 1.4
2013
0
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Acelera de golpe y el velocimetro baja a ceroSolucionado

Mi auto ando bien pero en algunos momentos el auto se acelera mientras voy andando y el velocímetro se baja a cero y después de un rato vuelve a la normalidad !!! Por favor ayuda
FE
fernandoArgentinahace 7 meses
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1
CE
Scanner. Por lo visto es sensor de cigüeñal mejor que lo scaneen  - Ceach (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fernando, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

4 puertas
2009
0
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VelocímetroSolucionado

Mi velocímetro se quedo en 100 kl y no baja a cero me podrian apoyar a verificar cual es la falla
EL
Elías Méxicohace 7 meses
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Volkswagen
Gol

4 puertas
2007
2
votos

Nivel de combustible y velocímetroSolucionado

A veces el nivel de combustible funciona perfecto lo mismo pasa con la aguja del velocímetro, y alguna vez circulando se caen las dos agujas cual puede ser la falla yo opino que puede ser por falta de masa en el tablero
AL
alejandroArgentinahace 8 meses
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0
GU
Buenas a mi me pasa lo mismo con un 2013 a los 25.000 y le cambie bujias y cables, pero me parece que biene el problema por el sensor k esta al lado del catalizador k esta envuelto con alumino que se estropea y comienza a tener problemas  - Gusty197795 (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alejandro, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

wolsvgan pawer
2012
-1
votos

Segundo cambio de velocímetro y se vuelve a caer la agujaSolucionado

LO tenia en garantía y se rompió en la ruta me lo cambiaron con 3000 km y lo volvieron arreglar con 30.000 km ahora vuelve a caerse vienen mal paridos de fabrica tiene 56000 km y no lo quiero mas
VI
vikiArgentinahace 8 meses
Respuestas de la comunidad
1
PE
Estas seguro que es el velocimentro ? si tenes un gol power 2011 para adelante, la falla mas comun de estos modelos es el sensor de volicidad, hace que no funcione el velocimentro y "cabecee" porque deja de funcionar el "cut off". Cambialo vos nomas... es 1 tornillo y sale barato. Saludos  - Peterete (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según viki, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

3 puertas
1997
3
votos

La aguja del velocímetro no se mueveSolucionado

Hola hace dos semanas me compre un auto volkswagen Gol Gli modelo 1997 y no me di cuenta el tablero me marca todo menos la aguja del velocímetro no se mueve asi que no puedo saber a que velocidad voy. Desde ya muchas gracias por su ayuda.
CH
chinoArgentinahace 8 meses
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4
JA
Hola lo pudiste solucionar  - javier (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chino, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

tres ptas, highline
2015
0
votos

Problemas con el levanta vidrio, sonido y tableroSolucionado

Hola, les cuento que tengo un gol trend highline 0km que me entregaron hace una semana y estaria teniendo los siguientes problemas: - Desconfiguracion de la hora en el tablero (la volvi a configurar y al encender el auto nuevamente vuelve a estar desonfigurada - Problemas con el stereo: al encender el auto el mismo esta apagado, y cuando esta en funcionamiento, por ejemplo escuchando radio se corta por un segundo y luego vuelve a arrancar. - levantavidrios: al mantener presionado el boton para subir/bajar los vidrios, al soltarlos los mismos cortan donde quedaron, y no se suben solos. Lo mismo…Leer completa
BR
brendambArgentinahace 9 meses
Respuestas de la comunidad
3
CH
Hola,trabajo en vw desconctale la bateria borne negativo unos 40 minutos y la computadora se recetea y vuelve a los valores normales,ah y ponele doble vd 40. Y aparte tuve un auto similar  - chelo (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según brendamb, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

G3
2003
1
voto

Problemas Tablero (Velocimetro, Medidor Combustible, Cuenta Km)Solucionado

En Tablero tablero funciona todo (indicador de luces, bateria, freno de mano, aceite, etc) menos lo que se detalla en el Titulo. El velocimetro nunca funciono desde que compre el coche. La aguja del medidor de combustible muy debes en cuando marca el estado de combustible del tanque. En cuanto km (digital) permanece apagado casi todo el tiempo, y cuando enciende puede ocurrir dos cosas: 1. - Muestra siempre el mismo kilometraje 2. - En ocasiones muestra los valores pero con los digitos imcompletos (Es decir un 8 se puede ver como una F, S, U, E o E invertida y asi con el resto de los digito…Leer completa
AR
Ariel EsneydeArgentinahace 9 meses
Respuestas de la comunidad
2
ES
Pudiste resolver el problema? Me sucede lo mismo  - Esteban (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ariel Esneyde, el autor del problema) 
-1
AR
No Esteban de momento no tengo solucion. Si llegas a alguna por favor no dejes de comentar  - Ariel Esneyde (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ariel Esneyde, el autor del problema) 
-1
RO
Hola hace unos dias compre un gol trend pack 2 modelo 2014 ,anda perfecto pero hace unos dias empezó hacer ruido cuando lo enciendo como se me avisara algo pero no se que puede ser estuve mirando el foro pero no encontre respuestas si pudieran ayudarme estaria muy agradecido  - rodry (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ariel Esneyde, el autor del problema) 
0
AR
Buenas Rodry no puedo ayudarte respecto a tu consulta lamentablemente. Esteban! te cuento que la solución fue reemplazar el tablero con uno idéntico que consigui en desarmaredo por $1500. Después de mucho preguntar me estere que los tableros tiene problemas traen un microp que se pone en corto y no hay solucion  - Ariel Esneyde (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ariel Esneyde, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

1.4
2011
1
voto

Velocimetro se clava en 0 y aceleraSolucionado

Me sucuede lo que puse en el titulo... consulta? esto afecta al gnc?
Porque ando a gas y suena la chicharra del gnc para pasarlo a nafta
CO
COLOArgentinahace 9 meses
Respuestas de la comunidad
1
NI
Hola colo... la mayoria de los gol a partir del 2011 vienen con fallas en los componentes electronicos (son berretas) tengo un 2013 con el mismo problema. Tenes que cambiarle el sensor de velocidad. No sale caro y es relativamente facil de cambiar, esta cerca del multiple de escape. Busca "sensor de velocidad gol power" en google o youtube q algo sale. Por lo del gas, ni idea pero debe ser x la regulacion, al fallar el sensor la mariposa se abre completamente xq pierde comunicacion entre el pedal y el cuerpo (regula la apertura). Es como andar a fondo apenas tocas el pedal. Saludos  - Niko (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según COLO, el autor del problema) 
0
CO
Gracias Niko! por los dos comentarios... ya lo cambie a los 15 días de sacarlo de la agencia...ahora me vuelve a fallar de vez en cuando...lo voy a buscar y ver como se cambia...Y el por lo del gas...ya lo regule varias veces... el problema es que la computadora no me registra el error, es por eso que no se cual es la falla... y me resulta dificil encontrar otro taller que trabaje con esa marca de equipos gnc...muchas gracias  - COLO (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según COLO, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

3 puertas
2013
1
voto

Falla del velocimetroSolucionado

Hola hace poco en un viaje note q el velocimetro se empezo a descontrolar se cae a 0 aunque el cuenta vueltas si anda bien,pero cuando la aguja del velocimetro empieza a decaer el auto empieza a tironear,no sabria q es la falla
MA
marceloArgentinahace 9 meses
Respuestas de la comunidad
3
SA
Saludos Marcelo, a veces un scanner no puede detectar averías de sensores, especialmente cuando NO se enciende la alarma luminosa del tablero CHECK ENGINE, pero si se ha encendido es factible hacer un análisis con el equipo mencionado de comprobación. Cuando FALLA por suciedad o daño del sensor de VELOCIDAD, directamente afecta el funcionamiento del instrumento del tablero VELOCÍMETRO y cuando ésto sucede, la computadora (UEC) del auto no recibe la información de la velocidad de desplazamiento del vehículo, consecuentemente no puede administrar la cantidad adecuada de combustible que deben suministrar los inyectores y por ésta razón el motor puede dar tirones; Éste sensor está ubicado en la parte posterior sobre la caja de cambios, hay que sacar limpiar, comprobar su resistencia y frecuencia de trabajo, en caso de daño es necesario sustituir con repuesto ORIGINAL. PERO cabe informar que los tirones o atranques del motor y que no tienen nada que ver con el correcto funcionamiento del instrumento del velocímetro, pueden ser causados por falla del sensor ECT (engine coolant temperatura sensor) conocido en varios países con el nombre de "sensor de temperatura de la inyección" éste sensor debe ser cambiado como mantenimiento rutinario cada 50.000 Km. y debe ser ORIGINAL, de éste sensor depende la facilidad de encendido del motor, el consumo de combustible, el trabajo adecuado de los inyectores y suministro de combustible, cuando falla causa tirones o atranques del motor en los momentos de aceleración.
Otro sensor que debe ser comprobado su resistencia y señal o frecuencia de trabajo es el sensor de OXÍGENO, cuando falla causa al igual que los anteriores atranque o tirones del motor, mal funcionamiento de los inyectores y cantidad incorrecta del combustible. Espero mi información sea útil y oportuna. Atte.
  - Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 (hace 9 meses) Denunciar comentario
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0
NI
Hola, impecable respuesta la de santiago... pero el sensor de velocidad q trae problemas con el auto (tengo el mismo) esta cerca del multiple de escape (tiene una envoltura de tela/aluminio). Saludos  - Niko (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

1.6
2004
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No me funcia el velocimetroSolucionado

Hola muchachos tengo un problema con mi gol no le funciona el velocimetro le cambir el sensor de velocidad y nada sigue sin funcionar alguien me podria ayudar desde ya muchas gracias
DA
DarioArgentinahace 9 meses
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2
NI
Hola dario... Tiene algun problema de revoluciones? si es solo el velocimetro tenes q fijarte el sensor q va a la caja de cambios... la verdad no se si lleva tripa o es electronico. Tambien revisa los fusibles o de ultima es el reloj del tablero q palmo. Saludos  - Niko (hace 9 meses) Denunciar comentario
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AD
El velocímetro se va a ceo y pierde velocidad  - adrian martinez (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

Power 3 puertas full
2013
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Acelerador y agujas del velocimetro y combustible sin controlSolucionado

Motor 1.4. El problema surge que vas marchando en una velocidad regular; saliendo desde 0 km/h, arrancandolo o en marcha, en ruta o ciudad...el problema siempre es el mismo, nunca es constante, osea hay dias que lo hace y otros no. El auto no puede marchar a una velocidad constante porque se acelera solo o pierde fuerza, la aguja del velocimetro se vuelve loca al igual que la de combustible; y despues de un rato, mucho o poco, se acomoda solo... El tema que me preocupa es que no puedo llevar el auto a velocidad constante, o acelera o afloja...
LU
LucianoArgentinahace 9 meses
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Volkswagen
Gol

3 puertas,full,1.4 nafta
2011
-1
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Se prendio luz amarilla del tableroSolucionado

La aguja del velocimetro se volvia loca y despues de varios dias se prendio el sensor del tablero amarillo
DA
daaroArgentinahace 10 meses
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RI
Escaneo, debe ser el sensor de velocidad.  - ricardo (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

1.6
2012
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Las agujas de mi carro se alocanSolucionado

Que tal hace un par de días mi carro ha estado presentando una falla ya que la pantalla del digital donde marca el reloj se apaga y prende de manera constante he notado que hace un tipo de clik y en la noche se bajan las luces y vuelven a retomar la luz normal, hace unos dos días el problema paso hacer mayor ya que cuando llegue a mi casa el carro se apago solo ya no lo pude echar a andar lo metí empujando y al otro día pues me dio curiosidad a ver que tenia y intente encenderlo y prendió como si nada pero al momento de apagarlo e intentar prenderlo de nuevo ya no prendio y las agujas de veloc…Leer completa
DY
dylanMéxicohace 10 meses
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Volkswagen
Gol

saveiro
1999
0
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Falla velocimetroSolucionado

Hola gente, le cambie el sensor pero la aguja sigue sin funcionar, solo titila cuando lo pongo en contacto y nada mas no marca la velocidad
ED
eduardoArgentinahace 10 meses
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-1
SA
Saludos Eduardo, ANTES de comprar sensores hay que comprobar su resistencia (multímetro) y su frecuencia o señal (osciloscopio) para determinar si tienen daño, de lo contrario te resultará un gasto infructuoso como lo cuentas, revisa DENTRO de la caja de cambios, por el ORIFICIO en donde entra el sensor de velocidad, el piñón plástico (que permite funcionar al sensor de velocidad) estén sanos sus DIENTES, cuando éste piñón se rompe, no acciona el eje del sensor; Si el piñón está bien, hay que comprobar CONTINUIDAD del cableado que sale del sensor de velocidad hasta la UEC y luego al velocímetro, es posible que en un punto no exista buen contacto eléctrico, si existiera buena continuidad, es posible que el conector posterior del tablero de instrumentos tenga defecto de contacto O el sensor nuevo tenga daño de fábrica. Cabe aclarar que en los Gol, según el país de procedencia o comercialización se montó dos sistemas de accionamiento del sensor de velocidad, el uno es de piñón como el que mencioné antes, y el otro sistema que interrumpe el campo magnético del sensor de velocidad, mediante puntas de un rotor, observar que no estén rotas. Atte.  - Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Gol

3 PUERTAS
1993
-1
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No funciona cuenta kilometrajeSolucionado

Buenas tardes no funciona el cuenta kilómetro de mi gol 94 (total ni parcial), cual podría ser la causa?. El velocimetro anda bien
SE
sebastianArgentinahace 10 meses
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LE
Hola sebatian es el mecanismo interno del cuenta km.Saludos  - leonardo gol (hace 10 meses) Denunciar comentario
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SE
Gracias, alguna sugerencia para corregirlo?  - sebastian (hace 10 meses) Denunciar comentario
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LE
Mira la sugerencia que te puedo decir que es delicado, y es mejor llevarlo a un instrumentista, lleva varios engranajes de plasticos, aparte de desarmar medio tablero, Saludos  - leonardo gol (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Gol

3 Puertas
1994
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No enciende el tableroSolucionado

Buenas cuando pongo en contacto el auto las luces del tablero no encienden, ni bateria, balizas, guiños, freno de mano, solamente la luz alta enciendo, tampoco funciona el velocímetro. Arranca normalmente,
Exteriormente las balizas y las luces (alta y baja) encienden el giñe no
SE
sebastianArgentinahace 10 meses
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-1
SA
Saludos Sebastian, lo más probable es Tras del tablero de instrumentos existe un ramal de cables con un conector que tiene un seguro, es muy raro que se desconecte pero si alguna vez sacaron en tablero, es posible que no presionaron el seguro y se soltó; La falla que mencionas es por desconexión eléctrica en cualquier punto de todo el ramal, no se puede decir con certeza en dónde se desconectó o que elemento eléctrico se quemó, comienza haciendo el seguimiento del cableado desde el tablero hacia el SWITCH de la llave, a veces los cables del switch se rompen sus sueldas, luego sigue hacia la fusiblera, luego a conectores hasta el compartimiento del motor, puede ser que el conector que está por atrás de la batería o bajo de ella, se haya desconectado, LAMENTABLEMENTE en éstos casos hay que BUSCAR en dónde está la falla. Atte.  - Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Gol

3 puertas
2001
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Falla en el velocimetroSolucionado

Señores buenos días, les describo lo que me sucedió estando en marcha el velocímetro comenzó a oscilar caía a 0 y luego subía a 40 o 50 para volver a caer, el carro iría a unos 80 o 90 km/h esto lo hizo por aproximadamente 10 km luego debí parar en un peaje y al reanudar la marcha ya funcionó bien y continuó así por el resto del recorrido unos 80 km. Entiendo que un velocímetro funciona mecánicamente con una guaya o cable que al cortarse simplemente deja de trabajar. Lo único para tomar en cuenta es que lavé el carro y aunque nunca lavo el motor a presion es probable que le haya caído agua a algún contacto. Agradezco los comentarios.
CA
Carlos AColombiahace 10 meses
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PE
Hola Carlos A: a mi me paso lo mismo en un Gol Country y descubrí estaba funcionando mal el sensor de velócimetro que esta en la parte superior de la caja de cambios; lo remplace y funciona perfectamente, es muy fácil de quitar con cuidado que es todo plástico y se puede quebrar facilmente. Espero te ayude un abrazo desde Mar del plata, Argentina.  - pepevena (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Muchas gracias Pepevena vamos a revisarlo. Un abrazo  - Carlos A (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Señores, al intentar retirar el conector del sensor encontré que la parte superior de este se había separado del cuerpo del sensor, procedí a aplicar un poco de resina epóxica para unirlas, tras permitir el secado de la resina coloque el conector ensaye el carro y funcionó perfecto.  - Carlos A (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Muy bueno, lo resolviste y sin gastar dinero extra.  - pepevena (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Gol

power
2014
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Problemas con el velocimetroSolucionado

Cuando circula en ciudad o en ruta oscila y hasta queda en o circulando en velocidad ademas al momento en que la aguja oscila parece como acelerare o tener una pequeña falla y por momento funciona normalmente. Lo tengo como taxi por lo que al fallarle el velocímetro de esa manera varían los importes con respecto a las distancias le agradecería me aconsejaran una solución gracias
CA
carlosArgentinahace 10 meses
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MA
Carlos es el sensor del velocímetro sin dudas, facil de cambiar, me paso lo mismo, intente conseguir un sensor de marca original, y no lo conseguí , le puse uno chino, todavia anda, si fallara, ya se que es.  - marcelo (hace 10 meses) Denunciar comentario
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power 1.6
2012
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Jalones,tirones, se sacude, Tiembla y se apaga cuando dejo de acelerarSolucionado

Hola amigos tengo un problema con mi vw gol power 2012 es dual (gasolina y glp)cuando lo prendo tironea y las revoluciones del velocimetro bajan y suben de 500 a 1200 rpm... lo eh llevado a mecanicos y electricistas y no dan la falla cambie el IAC, lo escanearon y salia sensor tps revisando estaba desconectado el cable tierra de este sensor lo solucionamos y ahora sale sensor arbol de levas compre el sensor y sigue igual... espero me ayuden ya no se que mas hacer... muchas gracias de antemano
JO
jorsanPerúhace 10 meses
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SA
Saludos Jorsan, antes de comprar sensores hay que verificar su daño haciendo pruebas de resistencia y señal, los resultados de un scanner no son exactos sólo orientan para localizar la falla. Cuando han saltado dientes de la correa dentada de la distribución y el motor ha quedado fuera de PUNTO el motor y todos los sensores pueden fallar, primero hay que revisar lo que menciono, si la distribución está bien, comprobar el sensor de Oxígeno su daño causa atrancones e imposibilidad de acelerar. Atte.  - Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 (hace 10 meses) Denunciar comentario
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SA
Revisa también bujías y sus cables que deben ser comprobados con lámpara estroboscópica, si los atrancones se presentan cuando el motor está frío y tiene dificultad de encender rápídamente, es posible el daño del sensor ECT(engine coolant temperatura sensor) conocido en varios países con el nombre de "sensor de temperatura de la inyección" , éste sensor debe ser cambiado cada 50.000 Km. su falla vuelve LOCA a la computadora del auto ya que al no recibir la señal de éste sensor, la UEC no puede administrar el trabajo de los inyectores ni la cantidad de combustible que requiere el motor a todas las temperaturas de funcionamiento. Los atrancones también pueden ser causados por un mal asentamiento o falta de contacto eléctrico del CAPTADOR que está dentro del distribuidor, su función es captar la rotación del eje del distribuidor para generar la chispa en las bujías. Revisa que la tapa del distribuidor no tenga fisuras, observa que el CARBÓN central de la tapa esté sano haciendo buen contacto en el ROTOR o repartidor del distribuidor. Atte.  - Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 (hace 10 meses) Denunciar comentario
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JO
Amigo santiago buen dia, mi carro es del año 2012 , no lleva distribuidor  - jorsan (hace 10 meses) Denunciar comentario
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JO
Amigos por favor necesito su ayuda... alguien seguramente tuvo este problema... ahora estoy camino al mecanico para que revise la faja de distribucion  - jorsan (hace 10 meses) Denunciar comentario
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-1
SA
Saludos Jorsan, normalmente los autos que tienen distribuidor en su interior tiene un sensor que se llama CAPTADOR (capta la rotación del eje del distribuidor) su señal es enviada a la computadora del auto para que ésta pueda administrar los momentos oportunos para que se produzca el salto de la chispa en las bujías. Cuando los motores no tiene distribuidor, tienen a cambio el sensor CKP que capta la rotación del eje del distribuidor y su misión es la misma que el captador. El sensor CKP debe ser comprobado ya que una falta de contacto en su cable, conector o falla del sensor puede ocasionar los atranques del motor por irregularidad en la producción de chispa en las bujías. También es muy importante hacer limpieza del cuerpo de aceleración. Esperemos los resultados de la revisión de la correa dentada de distribución y la comprobación de todos los elementos que hasta aquí he mencionado. Avisa si requieres de mayor información. Atte.  - Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 (hace 10 meses) Denunciar comentario
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SA
Jorsan, Aclaración y corrección, disculpa el error, mencioné que el sensor CKP capta la rotación del "eje del distribuidor", ERROR, el sensor capta la rotación de la polea dentada del cigüeñal para administrar el salto de la chispa y trabajo de los inyectores. Atte.  - Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 (hace 10 meses) Denunciar comentario
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JO
Muchas gracias amigo santiago solucioné mi problema era la polea del distribuidor (ckp) no estaba sincronizado... cuando lo pusieron a punto se borro el check d motor y el carro parecia nuevo... eres un genio amigo  - jorsan (hace 10 meses) Denunciar comentario
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SA
Hola Jorsan, agradezco tu gentil y extremado calificativo que sobrepasa mi condición, sólo procuro que mis conocimientos ayuden a localizar en dónde mas o menos puede estar el error o falla causante de problemas mecánicos, me complace haber sido útil. Atte.  - Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Hola amigo santiago disculpa la molestia... el carro empezo a temblar apenas aveces las revoluciones se bajan a 600 rpm como aveces se quedan en 1000 rpm... y por ratos marca check y despues solo se borra... agradezco tu ayuda  - jorsan (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Olvidaba... me esta demorando en prender aveces prende a la tercera o cuarta vez... y las revoluciones suben a 1000 y despues se bajan a 0... y se apaga  - jorsan (hace 10 meses) Denunciar comentario
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SA
Saludos Jorsan, Para liberar de posible carga estática al auto, desconecta los bornes de batería, limpia con lija y lubrica con vaselina ya que aveces la alarma check puede ser un aviso falso de daño de sensor y encenderse sólo por estática, además ésta carga eléctrica no permite un buen desempeño del la UEC. Por la falta de estabilidad de las revoluciones cuando el motor está en ralentí, es necesario hacer limpieza del cuerpo de aceleración (si NO es motorizado), revisar que no esté saturado el filtro de aire; Por la tardanza de encender el motor Y porque se prendió la alarma check, hay que comprobar el sensor ECT posiblemente está fallando, cuando se prende el check, significa que en la memoria de la computadora se grabó o registró una falla de sensor y se puede detectar fácilmente cual falló, para estar seguro, realiza un diagnóstico con scanner. Atte.  - Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 (hace 10 meses) Denunciar comentario
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JO
Saludos amigo santiago... Ya limpie los bornes de la bateria y sigue igual tiembla y las revoluciones bajan... Cuando aceleras demora y despues reacciona... El check marca aveces y despues se borra  - jorsan (hace 10 meses) Denunciar comentario
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JO
Hay posibilidades q se haya corriido el punto  - jorsan (hace 10 meses) Denunciar comentario
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SA
Hola Jorsan, Éste artículo lo escribí para ayudar a quienes buscan corregir en sus motores marca Volks Wagen fallas de ACELERACIÓN, ATRANQUES, DISMINUCIÓN DEL POTENCIAL, IMPOSIBILIDAD DE SUPERAR LAS 4.000 rpm. Sin que puedan ser detectadas por diagnóstico a través de SCANNER. En tu caso como lo mencionas se encendió la alarma en el tablero, y ésto es bueno ya que en la memoria del computador del auto se registró la falla del sensor defectuoso y con la ayuda del scanner se puede determinar cual es, te recomiendo hacer un diagnóstico, pero si tienes conocimientos de mecánica y tú mismo lo quieres hacer, a continuación informo varias indicaciones y procedimientos a seguir. Lamentablemente NO SIEMPRE son exactos los resultados del diagnóstico de un scanner y si la alarma luminosa CHECK ENGINE no se enciende en el tablero de instrumentos, tampoco se guardan o registran fallas en la memoria del computador del auto (UEC) PESE a los inconvenientes que pueden estar causando mal funcionamiento del motor. En éstas circunstancias, si un mecánico quiere sacar un diagnóstico de avería, el scanner no encontrará el registro de falla en la memoria de la UEC, y si con el scanner realiza una prueba de simulación de trabajo de cada sensor, el técnico debe tener la capacidad de INTERPRETAR las causas por las que en la pantalla del scanner se despliega una lista de sensores Y elementos con daños FALSOS cuando en realidad están en perfecto estado. Por ejemplo:
Si en un motor que está funcionando perfectamente, desconectáramos a propósito un cable de una bujía, consecuentemente no saltará chispa en ésa bujía, consecuentemente no se quemará el combustible de ése cilindro, el sensor de oxígeno (sonda lambda) detectará combustible sin quemar y la computadora del auto interpretará que "algo está mal y causa una mala combustión" consecuentemente a veces no siempre, dispara y encenderá la alarma CHECK ENGINE, a continuación en la memoria del computador UEC se registrará la avería o daño de varios elementos como bobina, bujía, cable, captador (si el motor dispone de distribuidor) sensor CKP (si el motor NO tiene distribuidor) convertidor catalítico y sensor de oxígeno (sonda lambda) y cuerpo de aceleración, porque todos éstos elementos, cuando fallan, pueden causar mala combustión; El scanner no está en capacidad de informar que se SOLTÓ el cable de la bujía.
Lo que quiero decir es que NO siempre es confiable en el 100% un diagnóstico de scanner y si en su pantalla se acusa a un sensor de tener daño, ANTES de ser sustituido, el mecánico debe comprobar todos los elementos que pueden hacer que falle ése sensor O confirmar su daño, midiendo su resistencia con un multímetro y su señal con un osciloscopio. Cabe mencionar que un Scanner está construido para detectar sólo fallas ELECTRÓNICAS, NO detecta fallas mecánicas, PERO hay que considerar que una falla mecánica puede influir o impedir que varios sensores trabajen adecuadamente. Por ejemplo: Si la correa dentada del sistema de DISTRIBUCIÓN ha saltado uno o dos dientes, el motor funcionará pero sin su potencial o fallando, porque el sistema está en desfase y el motor está fuera de PUNTO y si conectamos un scanner, acusará FALSO de avería de varios sensores y NO informará que el daño es por falta de sincronización o salto de la correa dentada del sistema de distribución. Luego de ésta explicación, ustedes comprenderán que a veces es difícil localizar averías y para corregirlas, es necesario seguir procedimientos de comprobación; Sugiero iniciar haciendo la revisión de los elementos básicos como control de carga de batería, bornes limpios, bobinas, bujías y fundamentalmente de sus cables de encendido, si los cables fueran nuevos, deben ser COMPROBADOS con lámpara estroboscópica ya que en países de América del Sur, se distribuyeron cables de diferentes marcas, con falla de fábrica, al poco tiempo de uso o con la temperatura de funcionamiento del motor se pierde la constancia de conductividad, interrumpe o cortan la electricidad que debe llegar a las bujías.
Revise el filtro de combustible que en su interior no existan partículas de agua ya que en las gasolineras cuando no existe el mantenimiento adecuado de sus cisternas de combustible se acumula agua y éste combustible contaminado es transferido al tanque del auto en los momentos de carga, causando atranques o vacíos en el momento de acelerar el motor ya que los inyectores se obstruyen, en el caso que exista contaminación, es necesario sacar la bomba del tanque del auto, vaciar el combustible y limpiar con un paño el fondo del tanque sin dejar partículas de agua, sacar y lavar inyectores, soplar a presión cañerías. Si el combustible estuviera bien, Instale en el auto la herramienta para medir PRESIÓN DE COMBUSTIBLE y ponga el manómetro visible en el parabrisas, hacer un recorrido de prueba de pocos kilómetros, exigiendo al motor potencia, en el momento que se presente el CORTE O DEFECTO de aceleración, atranques o falta de potencial en el motor, observe el puntero del medidor de presión, jamás debe bajar de 40 libras (PSI), si baja y coincide la disminución de presión con el corte de aceleración o falla del motor, es un aviso que la bomba de combustible es la que tiene daño y deberá ser sustituida. Si en el recorrido pese a la falla del motor, la pluma o puntero del medidor NO baja, entonces la bomba no debe ser cambiada, está buena. Revisar que el sistema de DISTRIBUCIÓN (((sistema que regula la apertura y cierre de válvulas del motor y sincroniza los momentos oportunos para la admisión, explosión, escape e inyección de combustible))) y su correa dentada estén perfectamente calibrados, si el motor estuviera FUERA DE PUNTO, se pueden presentar fallas como los cortes de aceleración, vacío, falta de potencia, ruidos de válvulas, excesivas emisiones de gases tóxicos, consumo elevado de combustible, recalentamiento de motor, falta de compresión en uno o varios cilindros etc.
Revisar el interior del distribuidor que su tapa en donde se conectan los cables de las bujías no tengan sulfato, no existan fisuras o grietas, que su carbón central esté en perfecto estado, el rotor debe estar sin deformaciones y limpio sus contactos central y su punta de metal, su base debe ajustar en el eje del distribuidor y no tener juego o movimiento en él; No debe existir presencia de aceite en el interior del distribuidor, revisar que el CAPTADOR esté bien asentado en la base del distribuidor haciendo buen contacto y del mismo modo sus cables en perfectas condiciones, observar que frente al captador existen unas PUNTAS solidarias al eje del distribuidor y las cuatro puntas o interruptores del campo magnético estén sanas sin rotura, al final calibrar el tiempo de encendido con la ayuda de la lámpara estroboscópica, regular el tiempo de encendido ADECUADO a la altura y presión atmosférica (con relación al nivel del mar) de la ciudad en donde rueda el auto. Hacer limpieza del cuerpo de aceleración, la acumulación de tierra o suciedad pueden causar mal funcionamiento o remordimiento de la mariposa de aceleración, consecuentemente impedir que el sensor TPS envíe su señal a la computadora UEC y ésta no administre la cantidad de inyección. Es necesario medir la resistencia y señal del sensor mencionado ya que su falla causa imposibilidad de acelerar o resistencia a revolucionar el motor. El sensor IAC está montado en la parte superior del múltiple de admisión, en el interior tiene una punta cónica que se asienta en el múltiple, éste sensor suele ensuciarse con residuos carbonosos que no le permiten funcionar adecuadamente, es necesario limpiar su punta y su asiento en el múltiple de admisión con líquido limpia carburadores, cuando el IAC falla NO causa atranques del motor, pero afecta y no permite mantener estables en 900 rpm. ,las revoluciones de ralentí.
Sacar el sensor MAP que también se encuentra montado en el centro lateral del múltiple de admisión, hay que realizar limpieza de su punta sin tocarla con los dedos ni con objetos, utilizar líquido limpia carburadores, dejar secar al ambiente NO soplar aire a presión, revisar que su caucho O´ring esté en buenas condiciones para que no permita el ingreso de aire adicional no deseado; Una falla de éste sensor es responsable directo de atranques o imposibilidad de acelerar, si se sospecha de daño de éste sensor es necesario medir con multímetro su resistencia y comprobar la frecuencia de su señal con osciloscopio. Revisar o comprobar la resistencia y señal del sensor de OXÍGENO o sonda lambda ya que un defecto de éste sensor causará los inconvenientes mencionados, es de suma importancia revisar su conector eléctrico, sacar el sensor y afuera sacudirlo, si se escuchara un sonido como si algo está suelto dentro, no sirve el sensor, NO raspar o limpiar la carbonilla acumulada en su punta, si se lo hace anulará su trabajo, si las comprobaciones eléctricas determinan que el sensor no sirve, es necesario adquirir repuesto ORIGINAL aunque resulte mucho más costoso que los repuestos universales ya que su frecuencia de señal es exclusiva y no se consigue en el repuesto universal, el alterno fallará o durará poco tiempo, no es compatible con la UEC, y ésta anulará su señal.
Comprobar cuando el motor esté funcionando que no existan penetraciones de aire adicional no deseado con agua jabonosa por JUNTAS defectuosas del múltiple de admisión, mangueras pequeñas de vacío o fugas por o´ring de inyectores.
Comprobar el sensor ECT (engine coolant temperatura) conocido en varios países como "sensor de temperatura de la inyección" su falla o daño pocas veces es registrado en la memoria del computador del auto y NO siempre enciende la alarma CHECK ENGINE, cuando se realiza diagnóstico, el scanner NO detecta su daño, cuando éste sensor no funciona correctamente la computadora del auto se vuelve LOCA, NO puede administrar correctamente la producción de la chispa oportuna en las bujías ni el trabajo adecuado de inyectores, no puede dosificar la cantidad de combustible proporcionado por los inyectores en todos los momentos y temperaturas en las que trabaja el motor, éste sensor se deteriora con el tiempo y debe ser reemplazado cada 50.000 Km. de éste sensor depende de cierta manera el CONSUMO de combustible, la rapidez y facilidad con la que enciende el motor cuando está frío o la cantidad de combustible que debe suministrarse a distintas temperaturas de trabajo; Es requisito indispensable para el buen funcionamiento de éste sensor y todos los sensores del motor que esté instalado el TERMOSTATO y que su funcionamiento y grado térmico sea el recomendado por el fabricante del auto.
Otro sensor que debe ser examinado y comprobado es el sensor de VELOCIDAD, su señal es utilizada para que funcione el instrumento velocímetro del tablero, también envía su señal a la computadora, su misión también es que la UEC esté informada de la velocidad del vehículo, para que pueda administrara la cantidad de combustible requerido por el motor según la velocidad del auto; Cuando el sensor de velocidad FALLA, el combustible proporcionado por los inyectores puede ser escaso cuando el conductor quiere aumentar la velocidad, o abundante cuando el conductor quiere disminuir la velocidad, la mariposa de aceleración se abre en su totalidad PERO la falla del sensor causa que la cantidad de combustible proporcionada por los inyectores sea DEFICIENTE, consecuentemente el motor no acelera, queda RETENIDO entre 3500 y 4000 rpm. , pese a que el acelerador está presionado a fondo.
Si en el auto se instaló una ALARMA anti robo NO ORIGINAL, y si su instalación no fue bien realizada o si tiene defecto su modulo, es necesario desconectar momentáneamente el cableado que conecta en el módulo, y con los cables sueltos probar el auto y estar seguros de que las fallas del motor no son causados por defecto del módulo o instalación.
Espero mi información sea útil y oportuna. Atte.
  - Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 (hace 10 meses) Denunciar comentario
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0
JO
Hola amigo santiago... Como se que el sensor ect esta fallando? Q pruebas debo hacer... Es posible que la faja o el sensor ckp hallan corrido de punto  - jorsan (hace 10 meses) Denunciar comentario
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SA
Hola Jorsan, el sensor ECT es un trompo su costo es módico pero sumamente importante en éste caso sólo con el scanner puedes comprobar su falla y debes cambiar cada 50.000 km. En cuanto a la correa o faja de la distribución hay que examinar, todo en el motor puede falla si ha saltado y quedó fuera de punto. Atte.  - Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 (hace 10 meses) Denunciar comentario
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JO
Tiene los mismos sintomas de antes a diferencia q el check no esta prendido  - jorsan (hace 10 meses) Denunciar comentario
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SA
Hola Jorsan, debes comprobar el sensor de OXÍGENO que con mayor frecuencia causa las fallas mencionadas en tu motor, si el sensor estuviera dañado tienes que comprar ORIGINAL, el repuesto genérico o alterno no da buen resultado y es anulada o suprimida su señal por el computador del auto. Atte.  - Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

trend pack 2
2008
-1
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Falla tablero inyeccion freno de manoSolucionado

Buenas, me empezo a pasar que de vez en cuando se moria el velocimetro. Loo paraba y arrancaba y andaba bien, despues cuando lo aceleraba de golpe miraba el cuenta vueltas y las vueltas caian antes de subir como que si se ahogara o le faltara aire o comb y ahora despies de que le hice el services completo me tironea falla en baja y se me prenden todas las luces del tablero TODAS!! cuando le pongo freno de mano se apagan todas automaticamente! y sigue tironeando! estoy a 2 litros de nafta de prenderlo fuego =) ayuuuda!
LE
leonArgentinahace un año
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SA
Saludos Leon, JAJA, No le prendas fuego, el rato menos pensado los hierros fallan, Para comenzar sugiero desconectes los bornes de la batería, los limpies con lija y nuevamente los conectes ajustado. Mide la carga de la batería con un multímetro debe marcar 12,5 V. Luego enciende el motor, es posible que se haya normalizado todo, pero mide la carga de la batería con el motor encendido, debe marcar 13,5 a 14 V. Si la carga inicial de la batería fuera menor a 12,5 V y si es vieja, posiblemente ya no tiene capacidad de mantener la carga y deberás comprar una nueva. Avisa como va el asunto. Atte.  - Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según leon, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

gl
2013
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Gol No da marchaSolucionado

Al girar la llave solo se oye un click, el velocimetro se apaga todo y se resetea el reloj y kilometraje de trip. Ya pasamos bateria y ese no es el problema. Alguna idea.
LA
laloMéxicohace un año
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DA
Lalo, tengo un gol power naftero y me paso lo mismo, cambien las escobilla (cambones) del arranque y se soluciono  - dante (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lalo, el autor del problema) 
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GO
Hola yo tengo un gol tred y cuando prendi anoche las valisas un ratito vine y quise arrancar y no me prendio iso el mismo ruido y se apagaban las luces asia como un bajon de luz pero igual funcionaban la luces sera la bateria... despues lo empuje y prendio  - gonza (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lalo, el autor del problema) 
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AL
Puede ser q el burro haya entrado wn corto  - alejandro (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lalo, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

3P, ab9, 1.8
1995
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VelocimetroSolucionado

Hola, les comento... cambie la ecu... mi problema es que anda todo menos el velocimetro... medi el pin 26 del velocímetro y este me entrega 12v el cual pongo a pasa y la aguja se dispara segun el tiempo que lo mantenga... conecte el sensor de velocidad en la caja, este tiene 3 pines positivo, señal y masa. Lo alimente con 5v, el pin 26 al de señal y masa, masa... de las cuales sin solucion para el velocimetro... alguien sabe como va? alguna idea para que logre andar?
GO
Gol1.8 GLI a MiArgentinahace un año
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Gol

5 puertas,motor1.6
2008
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VelocimetroSolucionado

Hola buenas soy nuevo en el post... queria consultar sobre el velocimetro de mi gol power 1.6 mod 08. Dejo de funcionar, cambie el sensor pero sigue sin funcionar... alguna ayuda? podra ser algun fusible?... gracias.
JO
joaguaArgentinahace un año
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Gol

cauntry
2005
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Falla el velocimetroSolucionado

Hola soy nestor,quisiera saber por que falla el velocímetro,no marca su velocidad real,pero no obstante el cuenta vuelta si funciona bien, cuando va a 3.5 vueltas el velocímetro marca 70 km por hr y cuando debería marcar 73 km de recorrido,me figura 34 km.agradeceria información. Muchas gracias saludos!!!
NE
nestorArgentinahace un año
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1.6
1998
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Cuenta kilometrosSolucionado

Hola tengo un problemita con el cuenta kilometros de un gol año 1998 y cuando voy en marcha el cuenta kilometros sube y baja la aguja del velocimetro y queda abajo,le cambie el sensor y sigue igual que puede ser bueno espero respuestas desde ya muchas gracias
JA
javierUruguayhace un año
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LE
Hola javier ese modelo lleva cable del velocímetro, fijate el estado y sino la rueda dentada que lleva dentro de la caja , son dos piezas que cada tanto hay que cambiarlas,Saludos  - leonardo gol (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según javier, el autor del problema) 
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1.4 power 2 ptas
2013
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Caída de velocímetro y encendido luz de OBDSolucionado

Holaaa el viernes se me cayó nuevamente el velocímetro y la aguja se vuelve loca cuando se acomodó finalmente se me encendió la luz del OBD Y hasta el día de hoy no se apagó y no se que debe ser por que lo demás anda bárbaro el tema que el sábado le hago la primera VTV como se puede solucionar? Gracias
FE
FernandoArgentinahace un año
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Gol

sedan 5puertas motor1.6
2012
-1
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Al escaner con elm 327 multimarca no me conectaSolucionado

En otras marcas de autos me funciona bien ,pero al conectar al gol tren o power 1.4 no funciona me figura que NO conecto la ecu. Si me podes ayudar gracias. Las agujas del velocimetro se va hasta 200 y vuelve a 0
EL
elcejaArgentinahace un año
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Gol

sedan 5puertas motor1.6
2012
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Al escaner con elm 327 multimarca no me conectaSolucionado

En otras marcas de autos me funciona bien ,pero al conectar al gol tren o power 1.4 no funciona me figura que conecto la ecu. Si me podes ayudar gracias. Las agujas del velocimetro se va hasta 200 y vuelve a 0
EL
elcejaArgentinahace un año
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1.6 look 3ptas
2008
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Velocimetro y cuenta vuelta fallaSolucionado

Hola, el velocimetro me marca siempre varios kilometros de menos y el rpm nunca supera las 3000 vueltas. A alguien le pasó?
Alguna sugerencia?
AB
abiausArgentinahace un año
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3 puertas 1.4 power
2012
1
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No funciona el velocimetroSolucionado

Hola hace poco compre un gol power plus 1.4 modelo 2012 con 27500km. El problema que tengo es que cada tanto y muy rara vez funciona el velocímetro, por lo general se queda en 0 y no anda…Necesitarìa saber donde puedo enviar el auto para que me lo arreglen. Al electricista? A un mecanico? Soy de Buenos Aires, Capital Federal. Que me recomiendan? Saludos y gracias! Federico
FE
FedericoArgentinahace un año
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GO
Hola tenes que cambiar el sensor de velocimetro vale $150, ya me paso y es normal en el 1.4. Saludos  - GOL HB (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Federico, el autor del problema) 
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Gol

power
2014
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Se acelera y desacelera soloSolucionado

Vas andando y cuando lo aceleras un poco de mas, comienza la falla se caen las revoluciones se suben de nuevo como que se corta y vuelve a tomar envion. La aguja del velocimetro sube y baja como loca y la de las revoluciones tambien. Lo lleve a la concesionaria y me dicen que la garantia se cayo al año, en noviembre, pero el auto tiene tan solo 6500 km. creo que es una responsabilidad de VW fabrica. Que lastima lo compre por ser un auto confiable.
MA
MarceloArgentinahace un año
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MA
He visto problemas parecidos en otros autos, puede ser que este fallando el sensor de velocidad. Busca info sobre eso (yo vi videos en youtube) o pregunta a algun mecanico si puede ser ese el problema. Suerte!  - matias (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Marcelo, el autor del problema) 
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CE
Desconozco si tu problema fue resuelto, pero te dare mi comentario, Dices que tu auto es inestable en aceleración, esto puede ser por una fuga de vacio por mangueras rotas o dañadas checala, tambien puede ser la valvula IAC esta controlo el flujo de aire que debe ingresar a la camara de combustion y al fallar provoca esto. Esto por un lado, y sobre el tema del velocimetro estos vehiculos mantienen una falla en el cuadro de instrumentos que consiste en el desquebrajar los puntos de soldadura del circuito impreso, quizas resoldando estos puntos quede resuelto tu problema lo cual esoty seguro esto es. Tienes que quitar el cuadro de instrumentos y resoldar los puntos con mucho cuidado sin quemar ninguno o de lo contrario liquidaras el cuadro de instrumentos, Soy Mecanico automotriz y sistemas electronicos.  - cerveciño (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Marcelo, el autor del problema) 
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MA
Es el sensor de velocidad sin duda, cambialo y el auto retoma la normalidad.  - marcelo (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Marcelo, el autor del problema) 
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3 puertas 1.6 nafta
1998
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Problema del velocimetroSolucionado

Tengo problemas con el velocimetro. Ya le cambie el sensor, y me hace lo mismo. X ahi anda bien y despues queda en 220 espero que me ayuden.
CO
CocheArgentinahace un año
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Gol

1.6 GL
1998
2
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Velocimetro no funcionaSolucionado

Hola mi consulta es: donde se encuentra ubicado el sensor del velocímetro. Tengo un gol 1.6 Mi GL modelo 97. Si me pueden mostrar en foto mejor. Gracias
MA
maximilianoArgentinahace un año
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Gol

3 PUERTA
2012
4
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Falla en velocimetroSolucionado

Hola mi problema es que mi velocimetro queda en 0 y falla todo me dijeron que puede ser el sensor de velocidad,yo quisiera saber donde se encuentra el sensor de velocidad?
JO
joseArgentinahace un año
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AL
Hola jose, el sensor se encuentra en la caja al lado del escape, a mi me pasaba lo mismo compre el original q me salio 400 pesos lo hice colocar y listo el problema. Sebas  - alvaz sebastian  (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose, el autor del problema) 
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Gol

5 puertas, motor 1.4
2011
0
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Velocimetro baja a cero en marchaSolucionado

Hola la aguja del velocimetro baja a cero y se acelera, desp vuelve a marcar la velocidad normal y asi sucesivamente, es riesgoso usarlo asi al auto ya q es sabado y hasta el lunes no tengo mecanico???
NO
noraArgentinahace un año
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SA
Saludos Nora, el SENSOR DE VELOCIDAD está sobre el transfer e la caja de cambios, sobre el eje izquierdo (lado del conductor) es posible que su cable eléctrico esté mal conectado, o que el piñón plástico interno que accionan al sensor, estén dañados sus dientes, o que el sensor de velocidad esté quemado; Es mejor revisar el auto y no usarlo, puede revolucionar mucho el motor. Atte.  - Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según nora, el autor del problema) 
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NO
Muchas gracias x su respuesta Santiago Estrella. Mañana lo llevo urgente al mecanico  - nora (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según nora, el autor del problema) 
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Gol

Gol sport
2009
1
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El velocimetro se volvio locoSolucionado

Hola, soy de Mex y tengo un gol sport 2009 y ha llovido mucho por aca hace un rato a pocos km de llegar a mi casa la aguja del velocimetro se pone como loco bajado y subiendo hasta la velocidad maxima, al llegar a la casa lo prendi y apague dos veces y lo corri en la cuadra y seguia haciendo lo mismo, despues de leer este foro saque el auto con la idea de que se mojo algun sensor y solo era cosa que secara, pues no fue asi, ahora ya el velocimetro se quedo en 0 la funcion de cerrado automatico de puertas despues de 20km/h no funciono y la computadora de viaje me pedia cargar gasolina cuando no lo necesita... Es el sensor de velocidad o o puede ser otra cosa? en donde esta ubicado el sesor de velocidad?
TO
Toño ParadaMéxicohace un año
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KI
A mi me pasa lo mismo y no se que hacer. Esta como loco el velocimetro y el nivel de gasolina tb se pone a cero a veces  - kikex (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Toño Parada, el autor del problema) 
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Gol

gol 1.8
2005
0
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Se me paga el vehiculo y se me recetea la hora y KM. recorridoSolucionado

Quisiera que me ayuden, para tener una idea de lo que esta pasando y llevarlo donde el mecanico, hay momentos que cuando paro totalmente con el vehiculo sea en un semaforo, o para recoger alguna persona, el vehiculo se me apaga y se me recetea la hora y el kilometraje recorrido de la parte inferior del velocimetro, el kilometraje del rrecorrido total...no pasa nada ese se mantiene pero los otros se me vuelven a cero...que podría estar pasando
ED
EDISONEcuadorhace un año
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GU
Donde esta la palanca para abrir el capo mas arriba tine 1 tapita busca ahi 1 relai golpealo 1 pokito a cada 1 y al q lo golpeas y se apaga el ventilador cambialo y problema solusionado  - Gustavo (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según EDISON, el autor del problema) 
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RO
A mi me esta pasando ahora lo mismo. La diferencia es que hoy estaba andando a 80 o 90 km pot hora. Y nunca levano temperatura. En la misma llegue a mi casa. Y el ventilador nunca se apago ayudenme pot favor.  - rodri (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según EDISON, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

gol 1.4 sedan
2013
3
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La aguja del velocimetro en marcha se baja a 0 y pierde reaccionSolucionado

La aguja del velocimetro con el auto en movimiento , de golpe se baja a cero y pierde reaccion. En segundos vuelve a la normalidad.
CA
calumaArgentinahace un año
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AN
Amigo a mi me ocurrio exactamente lo mismo tienes q cambiar el sensor de velocidad aca en mi país es super económico y el cambio lo puedes efectuar tu mismo el sensor se encuentra sobre el brazo de la homocinética del lado del conductor primero desconectas el conector luego giras el sensor en contra de las manecillas del reloj y para colocar el nuevo lo giras hacia la derecha con cuidado de no apretarlo demasiado ya que al ser plásticos si lo apretas mucho lo puedes dañar luego el conector y listo suerte!  - angelo (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según caluma, el autor del problema) 
0
CA
Gracias Angelo por tu ayuda!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!.  - caluma (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según caluma, el autor del problema) 
3
AL
Esa falla es muy comun en los vw gol, es el sensor que te dijo el amigo de arriba pero yo no tuve que cambiarlo sino colocar bien un protector q tiene contra el calor que lo hace funcionar mal que seguro se te corrio como a mi ya que lleva el escape muy cerca  - alex (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según caluma, el autor del problema) 
0
RU
Hola a mi me paso lo mismo ,el velocimetro y la nafta estan locos las dos agujas,, es el tablero que anda mal.es falta de masa en la plaqueta del tablero ,yo le cambie el tablero y se compuso bien,,  - Ruben  (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según caluma, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

comfortline
2004
2
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Problema con tableroSolucionado

Buenas! tengo el siguiente problema: A veces no me funciona el cuentakilómetros, el medidor de nafta y el velocímetro pero las luces del tablero y demás sí me funcionan. Quizás estoy andando y todo comienza a funcionar pero otras veces no. Qué puede ser? saben donde lo puedo llevar para que me lo arreglen?? Gracias
PA
Pablo_sArgentinahace un año
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PA
Me surgio otro problema!!! cuando coloco la alarma, ésta no se activa o hace un ruido de activación bajo y distorsionado y no cierra las puertas por lo que debo hacerlo de forma manual. Alguna idea?? serán los fusibles?  - Pablo_s (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pablo_s, el autor del problema) 
0
GE
Buen dia! Me sucede lo mismo que a Pablo_s en mi Saveiro. La unica diferencia es que la falla es constante. Por favor si alguien tiene la solucion, denos una mano. Gracias!  - Gerardo Botana (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pablo_s, el autor del problema) 
0
AR
Buenas Pablo_s y Gerardo, tengo las misma dificultades. El velocimetro no anda (queda en cero). La aguja de combustible aveces marca y otras no; y el cuenta km digital normalmente esta apagado o marca los digitos pero incompletos (ejempro un 8 se muestra como F o un Cero como U) y algunas veces se ve bien pero no avanza en la cuenta de km (siempre es el mismo valor). El resto de los indicadores del tablero funcionan perfecto. Pudieron llegar a alguna solucion. Ariel  - Ariel Esneyde (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pablo_s, el autor del problema) 
-1
GE
Buenas tardes Ariel, el problema es el sensor de velocidad (http://articulo.mercadolibre.com.ar/ML…). Es muy fácil hacer el reemplazo, esta ubicado del lado conductor sobre la caja de cambios. Saludos.  - Gerardo Botana (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pablo_s, el autor del problema) 
0
AR
Hola Gerardo Botana, gracias por tu respuesta ya cambien el sensor de velicidad y no tuve solucion tampoco. El velocimetro y el medidor de combustible siguen muertos. El cuenta kilometros comenzo a avanzar en el conteo pero en la mayor parte del tiempo o esta apagado o muetra los digitos con segmento uncompletos, es decir un 8 se puede ver como una F, E, U, S, O. Estoy sospechando que sean dificultades del electronicas del tablero. Me gustaria encontrar un tutarial de como controlar los valores de tension del tablero  - Ariel Esneyde (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pablo_s, el autor del problema) 
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Gol

gol ab9
1999
0
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Sin poder conectar velocimetroSolucionado

Hola necesito si me pueden dar informacion de los colores de cables que van en la ficha del sensor y posicion ya que el cableado se insendio y necesito ese diagrama para conectarlo bien gracias
AL
alegabusArgentinahace un año
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Gol

3 puertas
2011
-1
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VelocimetroSolucionado

La aguja del cuenta klm no funciona, pero cuando voy andando empieza a andar y hace como un estilo de corte y se achancha y tambien no mee marcas los klm cundo no anda espero que me ayuden ya que no ser que puede ser gracias
RA
RamonArgentinahace un año
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JO
Debe ser el sensor del acelerador qu e esta en el motor cerca de la salida del escape  - jorge (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ramon, el autor del problema) 
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Gol

power 5 puertas
2013
1
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Problemas obd y velocímetroSolucionado

El problema es que cuando llego a 100 km la aguja del velocímetro baja a cero y el auto se acelera quedando los pedales blandos, el auto lo compre 0km en el 2013, y además se sumó que se prende la luz del OBD
VI
VictorArgentinahace un año
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Gol

1.4 3 puertas base
2012
0
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Bajo la velocidadSolucionado

Hola, explico mi problema. Venia andando por la ruta a 60 y de la nada sentí como una baja de velocidad y medio un tironeo no muy fuerte y veo que la aguja del velocímetro bajo a 20 y seguí apretando el acelerador y volvió a 60, así 2 veces, anduve 20 minutos mas hasta llegar y no volvió a pasar pero lo que me paso también antes de llegar un semáforo en rojo, al ir frenando medio que tironeaba. Mañana lo voy a volver a probar. Gracias
SE
sebaArgentinahace un año
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RU
Cambia el sensor de velocidad ,te hace esos ,síntomas,  - Ruben  (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según seba, el autor del problema) 
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Gol

gl. 1.6
1999
4
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Auto se aceleraSolucionado

Buenas noches. Mi gol 99 se acelera cuando presiono el embrague o esta en punto muerto la caja. El velocímetro funciona por lo que quisiera saber si puede ser el sensor de velocidad. Muchas gracias.
UL
ulisesArgentinahace un año
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Gol

1.4
2012
-1
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Velocimetro fallaSolucionado

Tengo problemas con el velocimetro de mi gol modelo 2012 de a ratos anda y de a ratos no. El problema es que pareciera tener problemas de funcionamiento el motor cuando deja de funcionar el velocimetro ( como si se ahogara) por lo que lei el sensor esta relacionado con el sistema de inyección. Lo saque y pareciera estar nuevo. Que tengo que hacer. J
PA
pabloArgentinahace un año
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Gol

3 puertas, motor 1.4 n
2013
2
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Falla en el VelocimetroSolucionado

Hola. Les hago una consulta. Tengo un gol 2013 Tiene problema el velocímetro, voy andando y de golpe se baja a 0 y por ende el cuenta km general y el momentáneo se paran en la cantidad de km que estaban, y el medidor de nafta se mueve con el movimiento. El auto sigue andando sin problemas ,que puede ser? gracias
NA
NahuelArgentinahace un año
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TA
Me pasa lo mismo, no descubrí qué falla todavía... vos lo llevaste a algún electricista?  - tavojavi (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Nahuel, el autor del problema) 
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NA
Javi te comento que por lo que estuve viendo es un problema del sensor de velocimetro...me dijo mi mecanico y un par de personas...hoy justamente voy a ver si es eso exactamentr  - Nahuel (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Nahuel, el autor del problema) 
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GE
Buen dia! Nahuel, efectivamente el problema era el sensor de velocidad??  - Gerardo Botana (hace un año) Denunciar comentario
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Gol

trend 1.6
2010
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Problemas con el velocimetroSolucionado

Hola, tengo problemas con el velocimetro. No marca o de momentos empieza a marcar mal. No se si este modelo trae tripa ( cable ). . . Aparte veo que el tablero no es facil de desarmar.
DA
DarioArgentinahace un año
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Gol

5 puertas 1.9sd
1999
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Problemas del velocimetroSolucionado

Se va a 0 o no marca correctamente la velocidad
LE
leonodezipArgentinahace un año
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Volkswagen
Gol

gol 1.4 3 puertas
2012
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Problema aceleradorSolucionado

Hola, tengo un gol power 1.4. En neutral lo acelero, dejo el pedal fijo y se acelera y desacelera alternativamente. Por favor indiquenme que puede ser. Ya le cambien el sensor de velocimetro.
GA
gastonArgentinahace un año
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PA
Hola gaston,vos le cambiaste el sensor IAC?(pasoapaso)por que lo que vos describís es exactamente como se manifiesta la falla, suben y bajan las revoluciones en forma errónea...el sensor de velocímetro es otra cosa!!! para lavar el sensor iac,se utiliza un probador iac para desarmar y una tina de ultrasonido para lavar, saludos y comenta como te fue!!!  - pablo (hace un año) Denunciar comentario
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Gol

GOL 1.4 5 PUERTAS
2012
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Deja de funcionar el velocimetroSolucionado

De golpe deja de andar el velocímetro, un ejemplo voy a 60 k/h y por ahí la aguja se va al 0. Si me pueden dar una mano con esto se los agradecería un monton, no se que puede ser lo que esta fallando.
GL
Gl22Argentinahace un año
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PU
Es posible que el sensor de velocidad este llegando al final de su vida util. Intenta probando con otro sensor de velocidad.
Saludos y suerte
  - punk0106 (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Gl22, el autor del problema) 
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GL
Muchas gracias maestro! abrazo  - Gl22 (hace un año) Denunciar comentario
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Gol

3 puertas base 1.0
1999
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No anda el velicimetroSolucionado

No anda el velocimetro hasta hace unos dias con un golpesito en el tablero andaba pero ya no anda... queria saber que puede ser... y como desarmar el tablero porque los tornillos estan alreves y no llego con el destonillador
RO
rodrigoArgentinahace un año
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LE
Hola rodrigo para sacar el tablero para tu comodidad hay que sacar el volante y los comandos asi sacas los tornillos cruzados del tablero y lo desacoplas, con respecto al velocimetro si no me equivoco (por el modelo) es el cable del velocimetro. Saludos  - leonardo gol (hace un año) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

3p
2012
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Problemas con el velocimetroSolucionado

Cuando saque el auto d ela agencia varios dias desp. Me empezo a fallar el velocimetro la aguja se bajaba sola como que estaba loca el auto se paraba... o en su defecto se aceleraba... lo lleve varias veces a la agencia hasta que decidieron cambiarle el sensor xq decian que no pasa la electricidad... desp d 3 años hace un par de dias atras me empezo a fallar cada tanto la aguja baja a 0 d golpe y sube y el auto se acelera... alguien me pued decir si tendria que hacerle ver de nuevo el sensor??? gracias!!!!
LU
lulaArgentinahace un año
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LU
Llevalo y que te cambien el sensor del cigueñal!!!!!!!!!!! me paso lo mismo cambiaron ese sensor y listo!! ningun problema!

Espero que te sirva!
  - lucas (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lula, el autor del problema) 
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LU
Gracias lucas!!!! hoy tengo que llevarlo al mecanico para que lo escaneen y me den el diagnostico!!!!... con tu informacion ya voy orientada... gracias!!!  - lula (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lula, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

3P 1.4
2014
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Falla en velocimetro, jaloneo, encendido de luces testigo y otrosSolucionado

Hace 40 días que el vehículo presenta problemas. Comenzó con fallas en el indicador de velocidad intermitentes, es decir la aguja que indica velocidad caía repentinamente a 0 y el vehículo automáticamente se aceleraba, cuando la aguja volvía a indicar velocidad el funcionamiento del vehículo se normalizaba. Aclaro que la aguja cuenta vueltas funciona normalmente. Días después el velocímetro no funcionó más y con ello la implicancia de no contar los kilómetros recorridos. A partir de entonces el comportamiento del auto fue un caos. Se acelera solo, ratonea, falla y se siente un fuerte olor a co…Leer completa
EV
evillaArgentinahace un año
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LU
Yo tengo un gol power. Me paso lo mismo me cambiaron el sensor en el service y dejo de hacerlo hasta hace unos dias pero para esto pasaron 3 años ya del cambio... que te lo vuelvan a cambiar porque tiene que ser eso  - lula (hace un año) Denunciar comentario
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AL
Revisa el catalizador... puede estar tapado...  - albertomendoza (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según evilla, el autor del problema) 
1
CH
Hola lula podrias especificarte mejor que sensor?, yo tengo el mismo problema. Gracias.  - chino (hace un año) Denunciar comentario
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3
LU
Estimado, me paso lo mismo en mi gol power 2012, lo lleve a un vw oficial lo escanearon y salto que era el sensor del cigueñal, lo cambiaron y listo no hizo mas problemas.
Espero que te sirva saludos.
  - lucas (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según evilla, el autor del problema) 
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TA
Hola me está pasando excactamente lo mismo... cae a cero, ratonea, se acelera, se enciende la luz de la nafta y la aguja baila... aveces la luz testigo del motor... pudieron solucionando cambiando el sensor del cigueñal o cómo hicieron? gracias!  - tavojavi (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según evilla, el autor del problema) 
-1
EV
Me han solucionado el problema. Han detectado un cable pelado que alteraba el comportamiento de la computadora y quemaba sensores. Luego del reemplazo del cable defecuoso se reemplazaron los sensores quemados y todo volvió a la normalidad.  - evilla (hace un año) Denunciar comentario
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1
LU
Me solucionarn el problema cambiando el sensor de velocidad teoricamente por lo que me dijeron... yo mucho no entiendo de mecanica... se que existe pero nada mas q eso... no lo hace mas a eso... pero igual creo que muy bien no quedo lo noto raro al andar. Saludos  - lula (hace un año) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

gol 3 puertas diesel
1999
0
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Falla de electricidadSolucionado

Buen dia!! les cuento mi problema, tengo un vw gol 3 puertas 1999, tengo problemas con las luces de giro ,no funcionan, pero si funcionan las balizas, ademas el velocimetro y temperatura se fueron a cero, y no me llega corriente al bulbo de pare. Alguien sabe?
JO
joseriocuartoArgentinahace un año
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0
FR
Tengo problemas con una ficha q lleva q hacen funcionar todo lo electrico del auto la ficha gira y sale no se como se llama necesito ayuda tengo un vw gol 1999 diesel  - francisco (hace 25 días) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

1.6
2004
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Falla en caliente. Lo dejo descansar una hora y vuelve a funcionar bienSolucionado

El auto andaba bien Hasta que le hice cambio de correa a los 120.000km. Yendome de vacaciones a 500km de mi casa empezó a fallar. Cambie bujías cable bujías, tapa y rotor de distribuidor. Lo escanee y no salio ningún problema. Tengo una teoria de que lo uso se calienta, si lo apago y lo prendo enseguida funciona bien, si lo dejo 5 minutos anda mal y si lo dejo una hora funciona bien. Me dijeron algo de que anda a 3 cilindros. El auto lo prendo en caliente y queda regulando mal a veces se apaga o lo tengo que acelerar mucho y no tiene reacción. Cuando lo puedo sacar en primera tironea hace tipo…Leer completa
NA
napoleonArgentinahace un año
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1
AL
Los tirones se pueden estar dando por bujias , cables , bobina o captador de cigueñal...  - albertomendoza (hace un año) Denunciar comentario
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GA
Hola pudiste descubrir cual fue la falla tengo el mismo problema con mi gol desde el año pasado, tiene todos los service echos y siempre me dicen que son las bujias, cables, etc las vuelvo a cambiar y no mejora. Pudieron decirte cual es el problema, ya me tiene bastante cansada que nadie sepa a que se debe la falla. Gracias  - Gaby tdf (hace un año) Denunciar comentario
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NA
Todavía no lo pude solucionar, necesito ayuda.  - napoleon (hace un año) Denunciar comentario
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AL
Ademas de mi primera sugerencia , vrean que el catalizador esta funcionando perfectamente... limpiar el sensor de oxigeno... o reemplazarlos...  - albertomendoza (hace un año) Denunciar comentario
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ED
Hola, pudiste solucionar el problema, a mi me pasa lo mismo y ya tengo turno en un concesionario. Avisanos cual fue la solución, que le cambiaron  - edupall (hace un año) Denunciar comentario
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AR
Hola chicos, a ver, no soy experto en la materia, tb tengo un gol y con la misma falla, veamos, por mas ke le cambien bujías,bobina,cables,y lo demás, tengan en cuenta que cuando el auto calienta falla, es simple esto, por que viene el problema?, porque calienta el auto, bueno...es sencillo, hay que revisar todo lo que tenga que ver con el sistema de temperatura del auto, por ejemplo, sensor de temperatura, bulbo de temperatura, el electro cuando funciona puede que haya un corto, el liquido que hay que cambiar porque ya esta no va mas, la bomba de agua que no funciona bien, hay muchos factores que tienen que ver con el tema de temperatura, y ahí es la falla, cuando el motor esta caliente. Tb esto pasa porke el electro enciende a cada rato en mi auto y pierde fuerza, como si se ahogara. Hay que llegar al punto, porque la falla les hace a todo el mundo que hoy tiene un gol power.  - Ariel (hace un año) Denunciar comentario
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0
AL
Son dos cosas diferentes , aunque tiene que ver con la palabra temperatura... por ejemplo cuando el motor se recalienta porque le falta refrigerante , o dejo de funcionar el ventilador , o el termostato se quedo pegado... de la otra temperatura que le hablo , para este caso en particular , tiene que ver con un componente electronico que una vez adquiere cierta temperatura , comienza a fallar hasta aislarse por completo y apagar el motor...( esto le ocurre a cualquier componente , llamese computador , bobi na sensor o actuador...  - albertomendoza (hace un año) Denunciar comentario
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-2
AR
Totalmente de acuerdo Alberto, por eso, para mi tiene que ser algo relacionado con algún sensor, algo electrónico, porque eso lo hace cuando calienta el motor, pero hay algo curioso en esto, en mi caso, la falla es intermitente, que quiero decir con esto?, que hay días que lo hace y hay días que no, o sea aquí estamos hablando de que puede ser un componente electrónico.  - Ariel (hace un año) Denunciar comentario
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NA
Hasta ahora no lo he pasado por la computadora, pretendía haciéndolo con la falla haber que es lo que resulta, algo de captadores me nombraron y también me dijeron que puede ser eso y que lo cambian ahí mismo. Hasta ahora tuve la solucion  - napoleon (hace un año) Denunciar comentario
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NA
Ya está solucionado el tema. Sensor de inyección y bomba de nafta fue lo que se le cambió. Hasta ahora está andando bien. Fíjense si les sirve. Saludos  - napoleon (hace un año) Denunciar comentario
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1
CR
A mi me pasa lo mismo me dijo un amigo que tenia ese problema que se calentaba el auto y empezaba a fallar, osea pasaba mucho combustible se ahogaba ten que dejarlo un rato apagado para que vuelva a arrancar, la solucion fue cambiar la bomba de nafta y filtro de nafta...  - criss (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

gol 5 puertas dublin 1.9
1999
2
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No me anda las agujas del velocimetro y del cuenta vueltasSolucionado

Hola , el tablero me anda las agujas de combustible y temperatura , luces y guiñes
Pero el velocimetro y el cuenta vuelta quedan en 0 , y no me corre el kilometraje
Me pueden ayudar ?
Desde ya muchas gracias.
BR
braianArgentinahace un año
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Volkswagen
Gol

5 puertas dublin 1.9
1999
3
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No me andan las agujas del velocímetro y cuenta vueltaSolucionado

Al tablero le funciona las agujas de temperatura y combustible marca las luces y todo , pero el velocímetro y cuenta vuelta no funcionan y el kilometraje no corre
Me pueden ayudar ?
BR
braianArgentinahace un año
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Volkswagen
Gol

top gun
1997
2
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Falla masiva en sistema electricoSolucionado

Buen dia!! les cuento mi problema, tengo un vw gol 3 puertas 1997, tengo problemas con las luces de giro ,no funcionan, pero si funcionan las balizas, ademas el velocimetro y temperatura se fueron a cero, y me quede sin hidraulica, alguien me puede decir cual puede ser el problema para semejante falla?
RO
RobertoArgentinahace un año
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-1
GO
Hola roberto yo tenia el mismo problema cn el mismo auto... cuando pasaba eso a veces se quemaba el fusible ,pusiera el que le pusiera... hasta uno de 40 amp y de un dia para el otro se fue no lo hizo mas. No te doy ninguna solucion pero por lo menos esperanza de q se pasa solo ja. Saludos  - gonzalo (hace un año) Denunciar comentario
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JO
Roberto una compañero le paso lo mismo y tuvo que cambiar la iodera del alternador... tenia tu mismo problema... Rectifica carburador que ese fue el problema de mi compañero  - Jose (hace un año) Denunciar comentario
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JO
Tengo el mismo problema! lo pudiste solucionar roberto?  - joseriocuarto (hace un año) Denunciar comentario
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JO
Otra consulta. Cuales son los fusibles? osea que numeros? mi problemas es que las luces de giro ,no funcionan, pero si funcionan las balizas, ademas el velocimetro y temperatura se fueron a cero, y no me arranca, no me va corriente al bulbo de pare!  - joseriocuarto (hace un año) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

sedan 4 puertas
1999
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No me anda la aguja del velocimetro por favor!!Solucionado

Hola que tal me compre un gol 99 1.0 MI y ya me vino asi no me anda el velocimetro que tengo que hacer para areglarla??
CR
crisArgentinahace un año
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0
LE
Cris tendras que controlar primero el cable del velocimetro , tendras que desarmar primero el tablero del torpedo, si llegara a estar bien tendras que revisar una rueda plastica que se encuentra en la caja, esa pieza al ser de plastico se deforma o se rompe,Saludos  - leonardo gol (hace un año) Denunciar comentario
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0
FE
Revisa el sensor, esta abajo del multiple de escape, sobre la caja, facil de acceder, fijate q no se haya deconectado, y si esca conectado q no tenga ningun cable cortado, me paso lo mismo y tenia un cable cortado... si le hicieron embrague lo tubieron q haber tocado, quizas lo lo volvieron a conectar, es una pavada.  - fernando! (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

3 puertas
1999
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Como cambio el sensor de velocimetro?Solucionado

Hola que tal ,te comento yo compre el repuesto y quisiera cambiarlo
JO
johnArgentinahace un año
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NA
No and voy bien a 60km. Y se baja solo y despues vuleve andar bien y si lo vuelvo a arrancar no marca nada el velocimetro a el velocímetro, y a veces la aguja que marca la nafta no funciona  - Nancy (hace un año) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

GL
1995
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Problema con las agujas del tableroSolucionado

Sucede que la aguja del velocímetro está "caído" es decir, no realiza su trabajo la de indicar la velocidad. Si me podrían decir cuál es el problema y como solucionarlo les agradecería
VI
VittoArgentinahace 2 años
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2
LE
Hola vitto controla el cable del acelerador , si estan bien tendras que controlar la rueda dentada plastica que se encuentra adentro de la caja, si no sabes desarmarla me avisas y te explico. Saludos  - leonardo gol (hace 2 años) Denunciar comentario
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0
VI
Gracias Leonardo, me fije el cable del velocímetro abriendo el tablero y estaba medio flojo, así que lo pegue con cinta aisladora. Igual levantando a más de 50 km/h la aguja ya anda normalmente. Mi mecánico dijo que suele suceder en los Gol G1 que abajo de 40 km/h pasa eso, cuando hacés más las agujas ya andan normalmente. Gracias igual capo!  - Vitto (hace un año) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

1.6
2009
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No marca velocimetroSolucionado

Hola desde hace unos dias el velocimetro no funciona se queda trabado en 20km es un gol 1.6 tres puertas año 2009
IV
ivana8787Argentinahace 2 años
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0
MA
Puede ser que se aya trabado la aguja del tlablero o el sensor que esta en la caja no va mas y deberas reemplazarlo  - mateo (hace 2 años) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

dublin 3ptas 1.6
2000
3
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Se para en marcha y no arrancaSolucionado

Hola gente tengo un problema con mi gol. , resulta que cuando quiere arranca y se para,el arranque lo da bien yo probe cambiando las bujias la tapa de distribucion los cables y sigo con el problema en un momento me dijeron que podia ser el sensor del velocimetro tambien lo cambie y nada ahora iba a seguir con el filtro de nafta despues me dijeron la bobina , a ver si me pueden ayudar gracias
DI
diegoteArgentinahace 2 años
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0
LE
Hola diego me paso algo parecido tuve que reparar un renault 19 que se paraba seguido, ningun mecanico le encontraba la falla, de casualidad al sacar la bobina se desprendio un cable que hacia un falso contacto, espero que te ayude. Saludos  - leonardo gol (hace 2 años) Denunciar comentario
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Gol

5pts
2004
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VelocímetroSolucionado

Desde hace una semana el velocímetro se traba mayormente en 0
El kilometraje es digital y aveces qda con la luz o marca cualquier cosa
Y la aguja del combustible no se mueve
Aveces anda todo bien
Cuándo falla todo el autoen marcha lenta tironea
Tira explosión x el escape y se apaga
Cuando lo prendo qda acelerado y cuando se va a pasar a gas se apaga y lo tengo q acelerar en el momento del pase para q No se apague. Me dijeron q es la computadora q hay q flashearla
Qla computadora anda mal xq labateria la tengo q cambiar o sino cambiar el sensor de velocidad
FE
fernandezm6514Argentinahace 2 años
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0
DA
Hola como te va a mi me paso lo mismo cambie sensor de velocidad en el taller y quedo perfecto ya hace dos meses que lo cambie y anda como nuevo fijate si es el sensor de velocidad  - daniel (hace un año) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

5 puertas motor 1.6
1998
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Se enciende los testigos que indican la carga de los inyectores.Solucionado

Cuando el carro esta andando y realizó cambio de luces o enciendo los limpiabrisas se encienden estos dos testigos (Amarillo y rojo parte superior derecha del tablero) y las agujas de los relojes (Tacometro, Velocimetro, temp. Y nivel de gasolina) quedan en ceros mientras estos testigos permanecen prendidos (3 a 5 segundos) se que no es grave pero es incomodo ir conducinedo y que se genere esto. Si a alguien le ha pasado y le ha dado solucion les agradezco.
FR
Fredy ParraColombiahace 2 años
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Volkswagen
Gol

power 1.4 4 puertas
2012
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Velocimtero se baja a cero y se acelera soloSolucionado

Hace ya casi 1 año que tengo este problema estas andando lo mas bien y de repente se baja a cero el velocimetro y se acelera, a veces se corrige de inmediato y otras podes estar todo el dia asi. - Lo lleve a la concesionaria donde lo compre 2 veces por el mismo tema y dijeron que lo escanearon y no les marca error. - que puede ser!!!!!
Gracias!
LA
LAURAArgentinahace 2 años
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NI
Ami me pasa lo mismo laura. Y que solucion te dieron?  - NICO (hace 2 años) Denunciar comentario
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LA
NINGUNA!!! Ahora esta en un taller mecánico a la espera de que encuentren el problema, hasta ahora no saben que puede ser ya que no marca error!!!  - Laura (hace 2 años) Denunciar comentario
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NI
Ami me pasa lo mismo y tengo un amigo que trabaja en una agencia de volwagen y me dijo que le cambie el sensor de velocidad. Con eso se tiene que solucionar.  - NICO (hace 2 años) Denunciar comentario
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LA
Que buen dato! Gracias mañana se lo comento al mecánico y después te cuento!  - Laura (hace 2 años) Denunciar comentario
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NI
Okok dps contame. Yo tengo que llevar el mio. Pasame tu email si podes.  - NICO (hace 2 años) Denunciar comentario
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DA
Tengo el mismo drama, le dieron la solución a alguno?  - Dario (hace 2 años) Denunciar comentario
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3
LA
Hola! Les cuento que le cambiaron el sensor de velocidad y ahora anda re bien, es un repuesto que no sale mas de $500. - Espero que les sirva el dato!  - Laura (hace 2 años) Denunciar comentario
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ER
Este problema me lo empezó a hacer anoche y me (asuste) diganme si lo puedo seguir andanda haste por lo menos pasar las fiestas luego lo llevare a VW olivieri que es donde le hacen el servicio porque llamo y no te atienden Obvio sabado y domingo no te dan ni 5 Muchas gracias por su aporte  - Ernesto (hace 2 años) Denunciar comentario
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LA
Ernesto yo estuve 1 año con el auto asi, llevalo cuando puedas y que vean el sensor velocidad, no sale mas de $500. -  - Laura (hace 2 años) Denunciar comentario
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0
ER
Mañana llamo a VW y te cuento gracias  - Ernesto (hace 2 años) Denunciar comentario
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0
ER
Hola Laura hoy llame a VW me dijeron que por lo que les comente que podia ser un sensor que esta ubicado encima de la caja de velocidades pero de todos modos lo tienen que controlar en la computadora. De todos modos por TE me decian las fallas en el andar y SI eran las mismas asi que me dieron turno para el 5 de enero OBVIO por las fiestas pero que lo puedo andar sin problemas de todos modos el precio aproximado es de $ 1.200,=  - Ernesto (hace 2 años) Denunciar comentario
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LA
Mira que en el escaneo no sale la falla, yo lo tuve que llevar a un mecánico particular porque en vw no me solucionaban nada. Por eso te digo que me salio $467. - fijate que no te digan que no sale el error...a mi me lo hicieron por 1 año!!!  - Laura (hace 2 años) Denunciar comentario
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0
ER
Al fin llego el dia en que lleve el VW al taller de la concesionaria y SIIIIIIIII me dijeron al toque que era el sensor de velocidad que esta ubicado sobre la caja de velocidad El chico (Juan) que me recibe el gol a las 815 me invito un cafe y a los 40 minutos me soliciono el problema con tan solo $ 975,00 hasta ahora anda bien Es para tener en cuenta ese taller son Seres Humanos Buen año para todos  - Ernesto (hace 2 años) Denunciar comentario
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DI
El sensor de velocidad en la casa de repuestos vale entre $150 y $200. Solo necesitan para cambiarlo una llave tubo y una pico de loro. Esta al lado de la caja. El que tenga un rato y pueda tirarse abajo del auto lo puede hacer, y con la guita que te sobra te la deliras en lo que tengas ganas. Yo lo pude hacer y entiendo cero de mecanica y afines...  - diego (hace 2 años) Denunciar comentario
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GA
Que bueno Diego, a mi no me anda el velocimetro hace meses. Hay desarme el tablero pendando que se había desconectado. Mañana lo reemplazo y les cuento. Gracias.  - Gabriel (hace 2 años) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

country
1998
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Dejo de funcionar , el velocimetro y el cuente kilometroSolucionado

De repente paso esto , me cambiaron el sensor , pero sigue igual
NE
negrachoArgentinahace 2 años
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Hola negracho si es como el modelo 96 es el cable del velocímetro que se corto, ese cable comunica de la caja al tablero. Saludos  - leonardo gol (hace 2 años) Denunciar comentario
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CL
Holaaa!!! Si cambias el sensor y no varia revisa el tablero y si no dan pie con bolas es seguro el engranaje que va en la cajaaaa se suelen patinar los dientes están bien solo que se gira en falso con la temperatura se dilata y no gira !!! Suerte  - Cláudio  (hace 2 años) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

4 puertas
1998
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No me arranca. Es como que no llega electricidadSolucionado

Hola tengo un gol diesel 1998 y hace dos dias arranco perfecto pero luego al apagarlo ya no volvio a arrancar pareciera que no tiene nada de bateria lo arranque en cambio y al andar no funcionan ni el velocimetro ni la aguja de combustible nada electrico ni las luces de giro... que podria ser?
CR
cristianArgentinahace 2 años
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Hola cristian primero controla la bateria si te llega corriente, si tenes corriente controla los bornes si estan sulfatados, controla las masas que comunican a la bateria, o si tenes un corta corriente. Saludos  - leonardo gol (hace 2 años) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

power 1.6 aa dh
2007
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No funciona el velocimetro ni el odometroSolucionado

Buenas hace un tiempo instale un estereo y dejó de funcionarme el reloj y el cuentakilometros parcial. No le di mucho artículo y ahora dejó de funcionarme el velocímetro y el cuentakilometros total. Quisiera saber si pude haber dejado desconectado algún cable que se encuentre en el modulo del estereo y pertenezca al tablero. Gracias!
MA
MarianoArgentinahace 2 años
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GO
Tengo un gol power 1.4 y cuando me robaron el estéreo me pasaba lo mismo. La concesionaria no sabia nada. La corriente del tablero sale de un cable rojo finito que esta conectado a la ficha del estéreo. Revisa ahí y lo vas a solucionar.  - gonzalo (hace 2 años) Denunciar comentario
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Gol

1.6 DEEJAY
2002
1
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Falla a naftaSolucionado

Buenas tardes, tengo un Gol DeeJay 1.6 2002 y me falla a nafta pero no siempre. Me cuesta arrancarlo, en frio anda perfecto pero en caliente me da tirones y la aguja del velocimetro empieza oscilar todo esto por momentos y despues anda bien. Ya le hice en una semana todos los cambios de filtros incluyendo el de nafta, cambie bujias y cable, tambien el relenti y le limpie la mariposa. Ya no se que mas hacerle esto a gas no me lo hace. Por favor necesito urgente alguna sugerencia!!
LE
LeaferArgentinahace 2 años
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2
LE
Hola lea puede llegar a hacer la bomba de nafta que al andar por un rato pierde caudal por eso te falla, llévalo para que te realicen la prueba y confirmen si es eso. Saludos  - leonardo gol (hace 2 años) Denunciar comentario
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LE
Hola Leo si averiguando parece que pueda ser el filtro de la bomba de nafta que al usar producto como limpia inyectores lo tapan con el tiempo formando una pelicula como de barniz, tambien pense en revisar inyectores y el sensor de la mariposa. Ya no me quedan muchas alternativas, gracias por el comentario, despues cuanto cual fue la solucion  - Leafer (hace 2 años) Denunciar comentario
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-1
LE
Te recomendaría cuando quieras limpiar inyectores usa aceite hidraulico ROJO. Se llena medio tanque de combustible se hecha el litro de aceite y luego lo terminas de llenar, te va a humear con el caño de escape pero te limpia todo el circuito, te lo comento por experiencia. Saludos  - leonardo gol (hace 2 años) Denunciar comentario
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0
LE
Sigo con el mismo problema a pesar de que se limpio el filtro de la bomba y se reviso inyectores. Alguna sugerencia?  - Leafer (hace 2 años) Denunciar comentario
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0
MA
Hola Lea el paso a paso debe ser...hacelo revisar...  - Mavcitoux (hace 2 años) Denunciar comentario
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LE
Mavcitoux gracias por respondes si el paso a paso se lo puse nuevo  - Leafer (hace 2 años) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

1.9 sd diesel
2003
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Problemas electricos en un loganSolucionado

No funciona el velocimetro y la luz alta no enciende x falta de fusibles cuando los coloco enciende pero no apaga
PO
popi diflavioArgentinahace 2 años
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-1
DM
Revisa las bujias que tiren bien la chispa, generalmente se ensucian al igual que los cables de bujia, tuve un auto diesel que le costaba arrancar el frio y caliente y se soluciono cambiando bujias y cables...  - DMdanielmed (hace 2 años) Denunciar comentario
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LE
Hola popi, si tenes un DIESEL , tendras que controlar 1° si estan los 4 calentadores funcionando 2° si la bomba de combustible esta tirando el caudal adecuado ( llevarlo a un bombista) y 3° controlar los inyectores si esta filtrando aire. Saludos  - leonardo gol (hace 2 años) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

gol power motor 1.4
2011
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Problemas de aceleracionSolucionado

Se acelera y se descontrola la aguja del velocimetro
JU
juampiArgentinahace 2 años
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NI
Lo llevaste algun lado? ami me paso lo mismo.  - NICO (hace 2 años) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

5 puertas motor 1.4
2011
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Falla de sensor velocimetroSolucionado

A veces baja el aguja a cero y me da tironeos
CA
carlos bmArgentinahace 2 años
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0
DM
Eso no es velocimetro carlos, es el cuenta vueltas del motor... si te baja a cero obvio que te va tironear... eso puede ser inyectores, bujias en mal estado, filtros de combustible... revisa las 3 y comentas que sucedio...  - DMdanielmed (hace 2 años) Denunciar comentario
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GO
Ami me empezó a hacer lo mismo. Sospecho del sensor de velocidad. Mañana voy a cambiarlo  - gonzalo (hace 2 años) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

power 1.4
2013
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Velocimetro a cero y tironeoSolucionado

En ocasiones se cae la aguja a cero y me da unos tironeos
SE
sergioArgentinahace 2 años
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CA
En ocasiones se cae la aguja a cero y me da unos tironeos en que parte del motor se ancuentra  - carlos bm (hace 2 años) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

3 puertas
2012
-4
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Caida de aguja de velocimetro a ceroSolucionado

Iba x ruta de repente la aguja velocimetro se baja a cero, no cuenta los kilometros, recien despues de mas de 5 minutos prendi luces bajas y me volvió a subir, y a la vuelta se bajo de vuelta a cero la aguja del velocimetro. Sospecho que puede ser el sensor de velocimetro.
MA
magnoArgentinahace 2 años
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LE
Magno lo que deduzco por la explicacion que hiciste puede llegar a hacer una perdida de combustible controla las mangueras, especialmente por el tanque de nafta. Saludos  - leonardo gol (hace 2 años) Denunciar comentario
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0
MA
Gracias!! me hizo esa falla varias veces, baja a cero aguja velocimetro, no sera el sensor de velocimetro?  - magno (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según magno, el autor del problema) 
1
DM
Magno controlá lo que te dijo leonardo para descartar esa falla... si no es eso hacelo revisar el velocimetro completo incluyendo sensor...  - DMdanielmed (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según magno, el autor del problema) 
0
ER
Prendi el auto e inmediatamente me marcó "REPOSTAR COMBUSTIBLE" la aguja del deposito se estaba moviendo posteriormente en el transcurso del recorrido me precate de que no contaba la distancia y dejó de moverse la aguja del velocimetro, que Podra ser??  - Erwin Molina (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

4 puertas, no sedan,
2014
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El tacometro se vuelve loco cuando apago el carro.Solucionado

No se que le pasa a mi carro, hace a penas 6 meses lo compre y esta fallando lo electrico (Radio, Alarma, Faros) hace algunos dias se me quedaron las llaves dentro del carro y se quedo encendido, tuve que forzar la puerta para abrirla no se si eso haya dañado algun cable en la puerta o algo asi.
Tampoco encuentro razón por la cual el tacometro y el velocimetro se mueven de un lado para otro cuando apago el carro. Si alguien tiene alguna respuesta por favor, espero su ayuda y gracias
MA
MataMéxicohace 2 años
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LE
Hola mata si el auto es 2014 tendrias que llevarlo a una concesionario que tenes dos años de garantia, si llegas a modificar algo no te cubriria la garantia. Saludos  - leonardo gol (hace 2 años) Denunciar comentario
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JU
Hola como estas debe estar haciendo masa por algun lado ,revisalo  - juan (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

power
2011
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Por momentos deja de funcionar el velocimetro y el auto se aceleraSolucionado

Por momentos deja de funcionar el velocimetro y el auto se acelera, se que debe ser algo del sensor porque aveces muevo donde van conectados los cables y anda bien un rato y despues vuelve a fallar, y asi constantemente, lo que quiciera saber si efectivamente sera el sensor, los cables o los pines, a alguien le paso? no quiciera gastar en un sensor nuevo y resulta que sea otra cosa, gracias
AL
AlexArgentinahace 2 años
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DM
Tenes un falso contacto en los pines... fijate si estan sulfatados o sucios...  - DMdanielmed (hace 2 años) Denunciar comentario
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AD
Hola me llamo adrian y tengo un gol power 2011 1.4 y m paso lo mismo y mirando esta pajina efectivamente es el sensor de velocidad le puce uno nuevo y lo dejo d hacer el cabeceo y anda normal el velocimetro. El repuesto m salio $395 y es original espero q te sirva.  - adrian (hace 2 años) Denunciar comentario
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AL
Buenisimo, tambien estuve viendo mas o menos como era el sensor pero de otro modelo de auto, y veo que lleva un engranaje de plastico creo, a la transmision, tambien pense que podria ser ese engranaje que por ahi se sale de lugar  - Alex (hace 2 años) Denunciar comentario
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Si el sensor es un engranaje d plastico q esta enroscada en la caja de velocidad se gasta parece y hay q comprar uno nuevo  - adrian (hace 2 años) Denunciar comentario
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AL
Bueno habrá que desarmar y ver que onda, espero que sea el sensor y no otra cosa para no comprarlo al vicio, gracias a todos por su atención y cuando le de la solución, comentare, saludos  - Alex (hace 2 años) Denunciar comentario
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AD
El sensor esta donde sale el escape del motor hay un cilindro q es del escape esta justo abajo recubierto de una membrana d aluminio levanta la membrana sacale la ficha y el sensor sale a rosca cn una pinsa o a mano.  - adrian (hace 2 años) Denunciar comentario
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AL
El sensor es solamente a rosca? porque en un tutorial vi, pero de otro auto, que lleva un tornillo de seguridad y despues se desenrosca  - Alex (hace 2 años) Denunciar comentario
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FE
Buenas, tengo un gol power 2011 1.4 me paso los mismo con el velocimetro se baja a 0 y tironea el auto, le cambie el sensor de velocimetro y duro un dia sin hacer los mismo ahora sigue con el mismo problema, la scanner no tira ningun error no se cual es el problema, si alguien tiene otra solucion por favor avisen. Saludos  - fernando (hace 2 años) Denunciar comentario
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5 puertas full
2006
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La aguja del velocímetro en ocasiones marcaSolucionado

Mil vw gol 1.8 a veces cuando eta andando la ajuga del velocímetro de repente se caía acero, lo lleve al mecánico y me dijeron que tocaba cambiar el tablero, entonces me puse en la tarea de analizar la falla y desmonte el sensor del velocímetro, lo desarme con mucho cuidado y resuto que las soldaduras estaban cristalizadas las cambie y listo problema solucionado.
AL
aleksColombiahace 2 años
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Volkswagen
Gol

4 puertas, full, 1.4
2011
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Velocimetro caidoSolucionado

Tengo un gol power 1.4 y hace unos meses se clavo la aguja del velocimetro a cero y el auto empezo a andar acelerado, mande al mecanico y le hicieron un scanner y notaron q el embrague figuraba mal y lo resetearon( segun dijeron) el problema paso unos meses pero ahora volvio a hacer lo mismo... quiesiera saber si alguien sabe de esto y como es la solucion
RI
ricardoArgentinahace 2 años
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LE
Hola ricardo cada cosa que nombraste trabaja independientemente tanto el velocimetro, el embrague y la aceleracion del auto. El velocimetro seguro es el cable cortado el que va a la caja, el embrague tendras que revisarlo con un mecanico especializado, y la aceleracion hay un sensor cerca de la toma de aire,que capta la entrada de combustible con el aire. Saludos  - leonardo gol (hace 2 años) Denunciar comentario
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AD
Hola me llamo adrian y tengo un gol power 2011 1.4 y m paso lo mismo y mirando esta pajina efectivamente es el sensor de velocidad le puce uno nuevo y lo dejo d hacer el cabeceo y anda normal el velocimetro. El repuesto m salio $395 y es original espero q te sirva. - adrian (Hoy) Denunciar comentario  - adrian (hace 2 años) Denunciar comentario
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Gol

2 puertas 1.8
1995
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No anda el velocimetroSolucionado

No me funciona el velocímetro. Tenia una falla en un circuito la plaqueta, pero ahora la aguja me quedo totalmente caída y no la puedo levantar y tmp funciona. Quería saber como hacer para levantar la aguja
JO
joaquinArgentinahace 2 años
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2
LE
Hola joaquin controla el cable del acelerador, generalmente los electricista lo controlan sacando el cable del lado de la caja y con una agujereadora hacen girar el cable de acero interior, ahi te das cuenta si anda o no en el sector del tablero, en la caja tiene un ruedita dentada de plastico que se desgasta, proba primero con eso si todo esta ok me avisas y vamos descartando problemas. Saludos  - leonardo gol (hace 2 años) Denunciar comentario
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3 puertas motor 1.6 nafta
2004
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No me funciona el velocimetro ni el marca combustibleSolucionado

No me funciona el velocimetro del gol 1.6 nafta 2004 con aire que podria ser y tampoco funciona el marca combustibles espero alguien me ayude gracias
FE
fernandoArgentinahace 2 años
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LE
Hola fernando el velocímetro puede ser dos cosas, el cable que viene de la caja o el mismo velocímetro del tablero que se rompió el mecanismo, y con respecto al marcador del combustible tendrías que probar con un cable a masa haber si te marca el tablero de combustible y si funciona bien, seria arriba del tanque de nafta en el flotador que viene una resistencia dentro del tanque.  - leonardo gol (hace 2 años) Denunciar comentario
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0
FE
Hola leonardo mira hay veces que funciona el velocimetro y el marca combustible normal pero en los pozos como q se mueve algo y deja de funcionar ambos hasta el que cuenta los kilometros queda en verde la luz sin numero  - fernando (hace 2 años) Denunciar comentario
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LE
Hola fernando los dos circuitos trabajan independientemente lo único que puede pasar es que tengas un corto o falso contacto en el tablero, ya que el velocímetro es mecánico ( por el cable) pero hay una plaqueta electrónica atrás de los instrumentos. Controla el tablero si no hay un falso contacto y me comentas después. Saludos  - leonardo gol (hace 2 años) Denunciar comentario
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0
FE
Por ahy de golpe veo q funciona el velocimetro y el combustible debajo del velocimetro hay una pantallita que es el que tiene los numeros de los kilometraje tipo dijital ahy veces que desaparece esos numero queda la luz verde encendida sin los kilometrajes si alguien sve que sera gracias  - fernando (hace 2 años) Denunciar comentario
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1
ED
El velocimetro en los gol 1.4 2011 en adelante,la mayoria falla el sensor de velocidad (el velocimetro sube y baja,y despues queda en cero). Abris el capot,y miras en la caja de cambios,como un tubo plastico negro de 5 cm de largo con una ficha y 4 cables. Yo lo saque con una llave picoloro,y compre uno nuevo,y se soluciono.  - eduardo (hace 2 años) Denunciar comentario
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1
BR
Hola fernando yo tengo el mismo problema q vos con mi auto !! de a ratos anda todo normal y de a ratos queda en cero la aguja del velocímetro y combustible. Mire todos los fusibles y encontré uno quemado lo remplace y sigue con el mismo problema , eso me hace descartar la posibilidad de q sean los fusibles. Ya tuve un problema parecido y en ese caso era el aire y las luces... remplace fusibles y quedo todo en orden!!. Yo creo que en este caso se trata de algún falso contacto en los cables... cualquier info pasame ,yo te estaré comunicando si logro solucionarlo. Saludos  - Braian (hace 2 años) Denunciar comentario
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0
NE
Hola Fernando, como estas? queria saber si pudiste solucionarlo. A mi me pasa exactamente lo mismo, tengo un Gol Power 2004 y la aguja del velocimetro y la del combustible se quedan en 0 y el cuentakilometros marca de manera defectuosa los numeros. Muy de vez en cuando me como un pozo o algo y funciona todo ok pero despues vuelve a lo mismo. Por favor te pido si lo solucionaste avisame por favor.  - Nestor (hace un año) Denunciar comentario
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Gol

gol power
2013
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Se aceleraSolucionado

Cuando ando se acelera y deja de andar el velocímetro y hoy se me prendió la luz en el tablero la de del sistema de escape obd , el auto es a gas
MA
marianaArgentinahace 2 años
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CA
Ma pasa exactamente lo mismo,quisiera saber si alguienmepuede orientar lo que puede ser  - Carlos (hace 2 años) Denunciar comentario
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Gol

3 puertas 1.6
2099
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Las luces del tablero.Solucionado

Hola necesito que me ayuden xq no se si es el led o el fusible del tablaero de la mitad del velocimetro pero no se donde se encuentra el fusible o como lo puedo cambiar. Desde ya muchas gracias.
GE
GermanArgentinahace 2 años
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Gol

gol 1.4
2014
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Caída de velocimetroSolucionado

Por lo q veo no soy el unico con ese problema, es raro q un auto tan bueno y caro tengan esos problemas tenicos creo q la fabrica deveria resolver eso y avisar cundo se compra q pude pasar eso con el velocimetro y q se agana responsables de arreglar ese inconveniente xq no puede ser q uno se compre un auto 0KM y tenga q joder con eso, xq para eso uno se compra un auto 0KM pero al-final son mas ordinarios y rusticos, saludos amigos
EL
el soy yo!!!!!Argentinahace 2 años
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Gol

Trend
2011
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Velocimetro locoSolucionado

Buenas tardes, les comento mi problema, desde hace unos días el velocímetro de mi auto se volvió loco, marca cualquier cosa, lo dejás regulando y queda en 80-90 km/h y si lo acelerás se va a más de 180. Mirando en internet decía que podía ser problema de batería, pero no, la batería está buena. Será nomás el sensor de velocidad o puede ser alguna otra cosa?
Muchas gracias!
IV
IvánArgentinahace 2 años
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HE
Me pasa lo mismo con la aguja del velocímetro aunque con otro modelo de Volkswagen, un Sharan 1.9 TDI del 2000. Yo ccreo que es el sensor de velocidad. Cuando esté reparado, posteo cómo me fué. Aquí le dejo mi entrada en opinautos:
http://www.opinautos.com/volkswagen/sh…
  - Hesse (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

4 puertas 1.8
2008
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Problemas con energia y corrienteSolucionado

A veces cuando voy a encender el auto (esta parado en la calle y le pega el sol bastante fuerte) le doy a la llave en el switch y se mueve la aguja del velocimetro varias veces y se queda sin corriente, aprete los cables de la bateria pero a veces lo hace y otras no, quiero descartar que sea la bateria que esta medio mala o cualquier otro componente del carro si alguie sabe o le ha paso algo parecido
YO
yorkierovVenezuelahace 2 años
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LO
Amigo cambie la pastilla que esta en el llavin esta mala a mi me paso lo mismo.  - lobodelaire (hace 2 años) Denunciar comentario
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Gol

country
2012
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Caída de la aguja del velocímetro a ceroSolucionado

Después de andar un rato la aguja del velocímetro cae a cero, el auto se acelera y empieza a tironear en marchas bajas y en ruta también se acelera pero anda como mas liviano y cuando bajo la velocidad tironea. Hay días en los que cae y se repone para caer nuevamente y así sucesivamente.
TR
TritríArgentinahace 2 años
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3
SE
Hola hermano, si el motor es 1.4 es una falla re fácil de solucionar... hay una ficha que se encuentra al lado del catalizador de escape que entra a la caja de velocidades, está recubierta con una especie de membrana de aluminio, abrí el capot y se puede ver en la parte inferior derecha casi centrado al lado del catalizador que es como un tarro cilíndrico, la ficha se encuentra a la izquierda bien cerca de ese tarro, fíjate que este frio por que te vas a quemar. Saca la ficha y limpia el enchufe muy suave con una lija fina y por ultimo lubrícalo con una gota de la varilla del mismo aceite del motor. Si te llega a fallar otra ves quítale un poco de lubricación... A mi me dio resultado. Vas a ver como cambia el consumo de combustible... Suerte...  - Sebastian (hace 2 años) Denunciar comentario
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-1
JU
A mi me pasa exactamente lo mismo q puede ser  - juan cruz (hace 2 años) Denunciar comentario
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Gol

3 puertas 1.6 mi plus
1999
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Preblema de electricidadSolucionado

Porque las agujas de el cuenta vueltas y el velocímetro bajan a cero y al momento vuelven a funcionar bien incluso me marca la temperatura alta, ya esto me lo hace cada vez mas seguido, xfa necesito ayuda gracias...
GE
george0877Argentinahace 2 años
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Gol

gol
2011
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Problema en velocímetro se pone a 0 cuando estas andandoSolucionado

Cuando estas andando por ruta o en la ciudad se pone el velocímetro a 0 y empieza a cabecear el automóvil por lo que estoy viendo en esta pagina no soy el único se ve que la empresa no ha solucionado este inconveniente...
CA
carlosArgentinahace 2 años
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DI
Carlos, te solucionaron el tema? Yo estoy con el mismo problema y no se que es...  - Diego (hace 2 años) Denunciar comentario
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Gol

1.4
2014
2
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Falla en velocimetro,kilometraje e indicador de combustibleSolucionado

Arranco y al cabo dehacer unos kilometros el velocimetro se vuelve a cero y el auto cabecea en ese momento,luego de eso la aguja del flotante tmbn falla
FE
fede vespucioArgentinahace 2 años
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Gol

gol power
2006
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Quiero saber si el velocimetro pasa por la c0mputadoraSolucionado

Fue sacado la parte de ingeccion de la computadora si eso sera por lo que no funciona el cuenta vuelta si funciona
RA
ramonramonArgentinahace 2 años
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Volkswagen
Gol

Trendline 1.9 SD
2004
-1
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Falla aleatoria del velocimetro, no marca velocidad, se queda en ceroSolucionado

Al estar circulando, de momentos la aguja del velocímetro se cae a cero y deja de avanzar el cuenta kilometros. Por ahi vuelve a funcionar un rato y se vuelve a cero otra vez. A medida que pasan los dias lo hace mas frecuentemente. Queria saber si el problema es la tripa o si puede ser alguna otra cosa. Muchas gracias por la ayuda.
NI
NicolasArgentinahace 2 años
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Gol

3puertas motor 1.4
2012
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Fallas en el velocimetroSolucionado

Hola! ,tengo un gol pawer 2012 y desde hace un tiempo tenemos problemas con el velocímetro. El problema q tiene es q cuando vas andando el velocímetro marca la velocidad correctamente, y después de un rato cae de golpe a cero y queda trabado. El auto se acelera de golpe y en alta anda perfecto pero en segunda regulando anda a los tirones ,me podrían decir que puede ser ? gracias
EM
emmanuel suarezArgentinahace 2 años
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EL
ME paso lo mismo, lo arregle hace un par de dias, y por ahora no me volvio a ocurrir. Es el llamado sensor de velocidad, hay que fijarse si esta bien conectado sino tendrias que cambiarlo directamente.  - El pitu (hace 2 años) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

4 ptas full
2011
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Cae aguja velocimetro y cabeceaSolucionado

Hola,
La semana pasada le hice cambio de aceite y filtros incluido el de nafta. Esta semana andando normalmente por una avenida cae la aguja del velocimetro a 0 y empieza a cabecear. Luego de 5 minutos lo dejo de hacer. Pero ahora lo hace mas seguido. El tema es que tambien me esta fallando la bocina y la barilla de la luz de giro no engancha bien, está como mas dura. Algun consejo?
Gracias
AR
Ariel pituArgentinahace 2 años
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AL
Creo que la falla para mi no tiene nada que ver con el cambio de aceite ,lo primero que deberias hacer es medir la masa del auto que no deberia pasar los 20 milivolt esa caida de velocidad o que se queda en dos cilindros generalmente lo hace la bobina ,cuando esta el auto frio anda bien y cuando comienza a levantar temperatura comienza la falla y cada ves se hace mas frecuente pero deberias hacerlo escanear para estar seguro y no comprar una bobina y el problema sea otro  - alber09 (hace 2 años) Denunciar comentario
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0
AR
Por lo que estuve viendo seria el sensor de velocidad lo que falla, alguien sabe donde lo puedo ubicar? Gracias  - Ariel pitu (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ariel pitu, el autor del problema) 
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IV
Es eso, el sensor de velocidad. A mi me paso. Anda a una casa d repuestos vw. Sale 200 o 250 como mucho  - ivan (hace 2 años) Denunciar comentario
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CI
Tal cual como dice ivan, se te murio el sensor de velocidad. Me pasó exactamente lo mismo. Te lo cambian y queda andando como siempre.  - Ciro (hace un año) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

4 puertas standar
2009
-1
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El velocimetro avanza muy rapidoSolucionado

El velocimetro no funciona correctamente ya que aunque recorro las mismas distancias un dia marca que recorrí 55km y otro 100km cuando son recorridos menores que puedo hacer ya que en menos de una semana fueron 600km tiene algo que ver las llantas o balatas o el radio me podrian indicar que puedo hacer
AC
acruzMéxicohace 2 años
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AL
Las llantas no tiene nada que ver ya que las revoluciones son las mismas con llantas mas grandes lo que si el auto va a andar un poco mas fuerte que no va a coincidir con el velocimetro ,pero el velocimetro marcara siempre lo mismo tendrias que hacer verifiicar el sensor de velocidad  - alber09 (hace 2 años) Denunciar comentario
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0
AC
Disculpa esto me lo puede revisar un mecanico general o que me sugieres, recorro las mismas distancias y a veces me marca en un día 40 y otro dia 100 y otro dia de recorrido largo me marca 60  - acruz (hace 2 años) Denunciar comentario
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1
SA
Saludos amigo, es mejor no hacer modificaciones sin PENSARLAS previamente o sin tener el conocimiento para saber en qué forma afectará en el funcionamiento y comportamiento del auto. Si cambiaste los aros o neumáticos con una dimensión MENOR al sugerido por el fabricante, NO dudes que SÍ se produjeron una serie de cambios, a continuación me refiero a la afectación causada por la ALTURA de los neumáticos "NO del ANCHO". Hay pros y contras.
LO MALO perjuicio en el kilometraje recorrido, (marca más de lo que realmente se recorre) las ruedas pequeñas tienen que giran más vueltas para cubrir la MISMA distancia que las de mayor diámetro, consecuentemente los ejes que soportan las ruedas y entran en el diferencial girarán más veces, éstos a su vez harán girar más vueltas el piñón y la cadena del velocímetro, lo que afectará directamente en el mecanismo y piñones que hacen que gire el sistema numérico del cuenta kilómetros del velocímetro.
Las ruedas pequeñas necesitan girar a más velocidad para recorrer la misma distancia y en el mismo TIEMPO que lo hacían las ruedas más grandes, ésto afecta en la INFORMACIÓN del velocímetro (realmente vas más LENTO que lo que marca). GANAS O MEJORAS en la capacidad de aceleración, es más rápida y se siente mayor impulso; AUMENTA la capacidad de frenada, frenas en menos tiempo, consecuentemente gastas menos material de pastillas y zapatas.
PIERDES en la altura del vehículo, debes tener cuidado de pasar obstáculos o rompe velocidades de las vías. Ganas en que la dureza de la dirección es sensiblemente menor. Ganas en la relación del diferencial (transmisión) frente al diámetro con los neumáticos, tracción más potente y da más seguridad en las curvas. Espero mi explicación te sirva. Atte.
  - Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 (hace 2 años) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

1.4 5p
2012
-1
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Falla medidor de combustibleSolucionado

Tengo un Gol 1.4 2012, el cual se quedo clavado el medidor de combustible, comenzó haciendo la falla y desconectaron y conectaron el tablero y la falla se soluciono, pero al los 3 días apareció nuevamente el problema, me dicen que puede ser el sensor de velocidad, podría ser asi? alguno le paso algo parecido( el velocímetro funciona perfecto)
Gracias
MA
MatiasArgentinahace 2 años
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Gol

3 PUERTAS, MOTOR 1.6
2004
1
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Problema velocimetroSolucionado

Al dejar el auto en el sol por un buen rato. Y cuando vuelvo a ponerlo en marcha se descontrola el velocímetro, marcador de combustible y cuenta kilómetros. Y luego vuelve a la normalidad.
PA
PatoArgentinahace 2 años
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NA
A mi me pasa exactamente lo mismo, te dieron alguna solucion?  - nazareno (hace 2 años) Denunciar comentario
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Gol

3puerta base motor 1,6
1999
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Problema de velocimetroSolucionado

Buen dia gente , le comento mi problema de mi gol 99. Hace un par de dias quedo el velocimetro en cero...lo demas del tabero ando todo. Quisiera saber cual es el problema y donde se ubica...espero su respuesta muchas gracias...jose.
JO
joseArgentinahace 2 años
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1
SA
Hola Jose, revisa si no está rota dentro de su funda o vaina la cadena del velocímetro, que no se haya desconectado su cable en uno de sus extremos, el uno en la parte alta de la caja de cambios y el otro extremo tras el tablero de instrumentos. Revisa el piñón plástico que comanda la cadena y está atornillado en la parte alta de la caja de cambios, sus dientes plásticos deben estar en buen estado. En uno de éstos puntos encontraras el defecto. Atte.  - Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 (hace 2 años) Denunciar comentario
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Gol

1.6 cuatro puertas,brasilero,
1999
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Tablero freno limpia brisasSolucionado

Buenas noches mi carro cuando freno o pongo a funcionar el limpia brisas en modo temporizador las agujas del velocímetro tacometro temperatura gasolina y testigos se encienden les agradezco si me pueden colaborar pues ya me tiene loco este tema y de paso después de 15 fallas de estas el cuanta kilómetros (diario) se reinicia muchas gracias
RI
Ricardo Colombiahace 2 años
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Gol

4 puerta, direccion y aire 1.6
2005
2
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Falla en el velocimetro alguna veces funciona y otra noSolucionado

Hola yo tengo un problema en mi gol 05 , la aguja del velocimetro anda cuando quiere. Cuando funciona empieza a levantar ya cuando voy a 40 o 50 km por hora y levanta medio a los tironeos ,no suavemente, ya le cambie sensor de velocidad , y ahora empezo hacer lo mismo la aguja del combustible ya no se que mas hacer me prodrian ayudar. Gracias
RP
rpuedeArgentinahace 2 años
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TA
Hola me está pasando excactamente lo mismo... cae a cero, ratonea, se acelera, se enciende la luz de la nafta y la aguja baila... aveces la luz testigo del motor... pudieron solucionando cambiando el sensor del cigueñal o cómo hicieron? gracias!  - tavojavi (hace un año) Denunciar comentario
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Gol

3 puertas motor 1.6
2005
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Problema con el velocimetroSolucionado

Hola queria preguntar si alguien tiene conocimiento de que si la corona que esta dentro de la caja donde encastra el piñon del sensor de velocidad tiene que girar siempre porque a mi no me anda la aguja del velocimetro y a aveces el odometro tambien deja de contar los kilometros y note sacando el sensor que la corona no gira. Espero alguna respuesta desde ya muchas gracias
CR
cristianArgentinahace 2 años
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Gol

2 puertas 1.6
2005
0
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Problema con el tableroSolucionado

Hola yo tengo un problema parecido en mi gol 05 las luces del tablero prenden cuando quieren, cuando lo piso un poco el auto para pasar a otro cambio falla, la aguja del velocimetro anda cuando quiere. Cuando funciona empieza a levantar ya cuando voy a 40 o 50 km por hora y levanta medio a los tironeos ,no suavemente, ya le cambie sensor de velocidad , el piñon y la coronita que va dentro de la caja pero sigue haciendo el mismo problema ya no se que mas hacer.
CR
cristianArgentinahace 2 años
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Gol

country 1.9 diesel
2006
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Problemas con el velocimetro, se baja a ceroSolucionado

El sensor esta bien, parece el problema es el engranaje de la caja
RI
RicardoArgentinahace 2 años
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Gol

gol pawer
2012
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Problema con el indicador de velocidadSolucionado

Comenzo a acelerarse solo y el velocimetro se va a cero
BO
bomberoArgentinahace 2 años
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2
SA
Saludos amigo, revisa el sensor de velocidad ubicado en la parte alta posterior de la caja de cambios. Atte.  - Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 (hace 2 años) Denunciar comentario
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0
BO
Ok. Amigo gracias lo voy a llevar a que le cambien el respuesto y despues lo comento  - bombero (hace 2 años) Denunciar comentario
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3
AN
Hola,a mi me paso exactamente lo mismo hace un par de días,y es muy incomodo andar así!el auto cabecea mucho,tiene buena reacción pero se pueden dañar los tacos de caja y motor...hoy compre el sensor de velocidad y lo cambie y se termino el problema...es muy fácil cambiarlo,  - ander (hace 2 años) Denunciar comentario
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1
CA
En que lugar esta ubicado el sensor de velocidad a mi me paso lo mismo!!!  - carlos (hace 2 años) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

power 1.6
2009
-1
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Tablero pongo contacto la llave no me marca el km , nivel de combustibSolucionado

Cambie la stereo original por un sony , me lo hicieron en una casa de electronica, lo primero que note, cuando pongo la luz de giro se me prendia la baliza, a las pocas cuadras ,no se si fue casualidad subo el volumen y se paro el auto, se calleron las agujas del velocimetro, nafta etc... y no arranco mas. El resto del auto anda bien, tiene bateria, gira el burro, es como si se quedo sin chispa de haci decrilo. No se bien la hubicacion de los fusibles, solo encontre los que estan abajo el volante de lado izq sacando la tapita, esos estan bien, justo me dejo a pata sabado tarde noche. -
LE
leonelg_xxArgentinahace 2 años
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-1
LA
Tu auto esta enbrujado...  - la coca (hace 2 años) Denunciar comentario
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2
FE
Hola leonel pidiste solucionar ese problema, poque a mi me esta pasando lo mismo  - fernando (hace 2 años) Denunciar comentario
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PF
A mi tambien me paso lo mismo. Fijate es el fusible nro 8 amarillo de 20a - esta relacionado con el stereo y funciones varias. Seguro que al conectar el stereo hicieron un corto o esta haciendo corto el mismo.  - pfg668 (hace un año) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

power
2010
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Tacometro cuentavueltas no fincionaSolucionado

Hola no funciona el tacómetro. Hay una ficha sueta bajo el volante con dos pin... Cable blanco y otro marrón... No creo q tenga q ver... En el motor donde se conecta el tacómetro ? No se por donde buscar... En tablero velocímetro y cuentavueltas no andan. Alguien me puede orientar ??
FA
fabianArgentinahace 2 años
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1
LE
A mi me esta pasando algo parecido, no se si es casualidad , cambie el estereo y cuando subi el volumen me dejo de funcionar todo, nivel de nafta , vel , tacometro y me dejo a pata, lo pongo en contacto y no me marca los km que tiene el auto, si te llegan a responder donde estan los fusibles decime, ya revise la fusilera que esta abajo el volante y esta todo bien  - leonelg_xx (hace 2 años) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

1.6
2010
3
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Fallas y tironeosSolucionado

Hola, les comento tengo un gol power 2010 1.6 sin distribuidor, por lo que se solo salieron unos pocos con el ya conocido motor audi sin distribuidor y algunos con el 1.6 del fox antes de pasar al 1.4. Lo tengo desde 0km y ya hace mas de un año que tengo problemas de fallas ( tironeos) como si se cortara la corriente. Y son intermitentes ya recorri muchos mecanicos y no encuentran el problema. Cambie sensor de mariposo sonda lambda, cables y bujias y nada!!! los problemas continuan. Por ejemplo salgo y cuando paro en un semaforo queda regulando en 1200rpm si pongo el cambio y lo fuerzo un poc…Leer completa
ES
EstebanArgentinahace 2 años
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Volkswagen
Gol

5 puertas
2011
6
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Cambio de sensor de velocidadSolucionado

Tuve el mismo problema, le cambie el sensor del velocimetro, es un solo tornillo estriado sobre la transmisión, debes de sacar el borne negativo de la bateria, luego quitar el sensor, con cuidado tiene una trabita el la parte superior, desconectar el cable, reeplazarlo conectar el borne negativo, y listo. Me querian cobrar 1500$ por ese trabajo. El sensor lo pague 200$. Ahorro 1300$. Suerte
BA
BALCARCE322Argentinahace 2 años
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Volkswagen
Gol

5 puertas, 1.4, base, con gnc
2012
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Falla en el tableroSolucionado

De lo bien que voy circulando la aguja del velocimetro baja a cero, la aguja de la nafta queda loca sube y baja, el odómetro y velocímetro no giran quedan tildados; el auto se va como solo como si tuviera mas reacción. Vuelve a la normalidad solo pero lo hace seguido a veces dura un ratito a veces dura rato. Desde ya gracias!!!
DE
DebyArgentinahace 2 años
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ES
Yo tnb tengo el mismo problema!!! la ajuga del velocimetro se baja a cero!! las otras normales y siento que el auto tiene mas reaccion!!! puede ser la bateria mi auto es un gol power 2012 y la bateria es la original! pero el auto arranca bien sin ningun problema!! alguien que me tire una respuesta!?  - esteban luna (hace 2 años) Denunciar comentario
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AM
Me pasa exactamente lo mismo que a usds. Tengo un gol 2012 y tiene la misma falla. Estoy por cambiarle el sensor de velocidad, si mejoravles comento!! Sdos.  - amvera (hace 2 años) Denunciar comentario
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AM
Problema solucionado es el sensor de velocidad, que esta montado en la caja de cambios. Se lo cambié y desaparecio la falla!! Sdos.  - amvera (hace 2 años) Denunciar comentario
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MI
Hola quetal soy miguel de posadas misiones tengo casi el mismo problema pero a mi una sola vez me jodio la aguja de velocimetro hasta ahora lo que si me jode todos los dias es el de combustible sube y baja y queda loco sera que puede ser tambien el sensor de velocimetro que ustedes dicen ? bueno desde ya muchas gracias  - miguel (hace 2 años) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

trend
2011
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No me anda el zorrino,y el velocimetro y anda mal el medidor de nafta,Solucionado

No me anda el medidor de velocidad, a veces anda , otras no, el de la nafta muchas veces se baja y sube,y el zorrino para limpiar los vidios tampoco me anda , eso pasa desde que lo compre nuevo en 2011, lo empece a usar de a poco me queje y no me dieron bolilla , las puertas cuando las cerras parecen que entan flojas a mi se me hace que me estafaron
JU
juan joseArgentinahace 2 años
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BR
Lo del zorrino fíjate si la bomba funciona , acciona la palanca y si hace un sonido como la vibración de un celular es porque anda. En ese caso fíjate que no se te haya desconectado alguna manguerita en el circuito las mangueritas recorren por adentro del capo! si no anda la bomba. Verifica q no este quemado algún fusible, y si no pasa nada es posible que se halla quemado la bomba cambiala!!  - Braian (hace 2 años) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

5 puertas 1.4
2012
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Velocímetro se va a 0 y el auto se aceleraSolucionado

Buenas tardes, soy uno de los tantos propietarios de vw gol 1.4, que tiene problemas con lo que parece es una ¨clásica falla¨ de que el velocímetro se cae a 0 cuando voy andando y al mismo tiempo el motor se acelera y desacelera solo provocando tironeos, eh leído comentarios de que la falla proviene de el sensor de velocidad, quisiera saber si alguien que a tenido la misma falla que yo, a solucionado el problema cambiando ese sensor... y de ser así donde esta ubicado y si puedo cambiarlo yo mismo o tengo que recurrir a un taller especializado, desde ya muchas gracias, saludos...
MA
MatiasArgentinahace 2 años
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CG
Hola Matías me pasó EXACTAMENTE lo mismo. Lo pudiste solucionar?  - cgadam (hace 2 años) Denunciar comentario
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FE
Yo tambien tengo un gol power 1.4 3 puertas y me pasa lo mismo con el velocimetro  - felix (hace 2 años) Denunciar comentario
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CG
Hola, entrá acá... Parece que hay un grupo de facebook (https://www.facebook.com/groups/213735…) con toda gente que le ha pasado problemas con los Gol Power. Yo tengo el problema y mucha gente más también lo ha tenido. Parece que el problema es nomás el sensor de velocidad que por un problema de diseño está cerca de una fuente de calor (caño escape) que hace que se vuelva loco. De fábrica trae una membrana protectora pero con el tiempo se gasta... a mi me empezo a pasar a los 45000kms. La gente dice que en la mayoria de los casos cambiando el sensor se soluciona, pero algunos lo cambiaron y al tiempo les volvió. La verdad que en este punto no se si es el sensor o el calor. Capaz el sensor no está mal sino que cuando uno compra uno nuevo viene con membrana protectora nueva que "tira" más tiempo. Yo con mi mecanicmo vamos a probar poniendo una membrana aislante más fuerte para que el calor no lo afecte. Si eso no me funciona, veré de cambiar el sensor. Mi mecanico ya me habia puesto una membrana hace un tiempo y el problema se habia detenido. Cuando tenga resultados les aviso.  - cgadam (hace 2 años) Denunciar comentario
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FE
Te comento como hace mi auto apenas lo prendo se cae la aguja y se acelera pero lo hace en frio y mas o menos dura 5 minutos y despues funciona bien el auto. Sera el sensor xq este lo hace en frio  - felix (hace 2 años) Denunciar comentario
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CG
Uh, nada que ver con el mío. Me mataste ahí! Yo venía con la teoría del calor... Pero bueno, por lo menos el tuyo lo hace en frío y después te anda... A mi me anda (inicia) y despues cuando me deja de andar (suponiendo aca que es por que calienta) puede que vuelva a andar bien esporadicamente pero por lo general "no anda mas bien" hasta que lo apague, lo prenda o enfrie. Capaz incluso sean cosas distintas. En este grupo de facebook vi varios mencionar tambien que es por el tema del calor: https://www.facebook.com/groups/213735…)  - cgadam (hace 2 años) Denunciar comentario
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3
MA
Problema resuelto, ayer cambie el sensor de velocidad y listo, chau falla...  - Matias (hace 2 años) Denunciar comentario
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DI
Hola , el q se acelere y se desacelere eso es el paso a paso, a mi me hacia lo mismo lo cambie y le limpie el mecanismo donde esta la mariposa del acelerador y listo no me lo hiso mas.  - diego (hace 2 años) Denunciar comentario
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-1
DA
Hola buen dia, tengo un Gol Country y ya voy por el tercer sensor en la primer cambio compre el chino y los otros dos son Valeo, no cierran las puertas pues no me indica velocidad de repente si voy a 100 me marca 20 km. y si cierran las puertas, luego no anda mas, no se que hacer para que funcione como corresponde. Gracias por la respuesta, Daniel  - DANIEL (hace 2 años) Denunciar comentario
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JU
Hola una pregunta a mi me pasa lo mismo queria saber en q lugar se encuentra el sensor dr velocidad. Gracias  - juan carlos (hace 2 años) Denunciar comentario
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DA
Hola buen dia, no siempre es por la temperatura que se vuelve loco algunos modelos vienen con el caño de escape del otro lado como el caso mio, puede ser el sensor o el engranaje plastico que se encuentra debajo del sensor, siempre estan adicionados a la caja de velocidad. Saludos,  - DANIEL (hace 2 años) Denunciar comentario
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1
AR
Hola estoy con el mismo problema. Alguien sabe bien donde se ubica el sensor de velocidad? unos dicen abajo cerca de la caja y otros dicen abriendo el capot detras de la salida de gases.  - Ariel pitu (hace 2 años) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

power
2013
1
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Tironeos aceleracion repentina velocimetro deja funcionarSolucionado

Se acelra repentinamente y en ese momento deja de fncionar el velocimetro,cuando paso de primera a segunda parece quedar detenido.
LU
luisArgentinahace 2 años
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3
PO
Sensor del velocimetro...  - power-mdq (hace 2 años) Denunciar comentario
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PO
Puede ser tambien la bomba de encendido que dura entre 30 y 40mil km en los gol.  - power-mdq (hace 2 años) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

4 puertas motor1.4 c a a
2013
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Problema en el tableroSolucionado

El velocimetro se pone a cero y se acelera solo y el reloj de nafta se biene abajo
GU
guillermoArgentinahace 2 años
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HE
Me pasa lo mismo, parece que es muy comun el gol
Cuando pueda lo cambio y me paso a peugeot
  - henry (hace 2 años) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

3 puertas
2005
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Problemas con el tablero !!!Solucionado

Hola, tengo problemas con el tablero de un gol 2005 1.6 3 puertas, primero dejo de funcionar el medidor de nafta, luego el velocímetro y por ultimo el kilometraje digital. Necesito cambiarlo, Por favor, si me pueden ayudar se los agradezco, comunicarse conmigo a nico_reydecopas@hotmail.com
NI
NicolasArgentinahace 2 años
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CR
Me pasa lo mismo, quisiera saber como solucionarlo...se los voy a agradecer mucho  - Cristian Lopez (hace 2 años) Denunciar comentario
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MA
Igual me pasa mi mail es diablomariano79@gmail.com  - Marian (hace 8 meses) Denunciar comentario
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EZ
Me dejó de andar el velocímetro y el kilometraje se conjelo en 94.000 que hago? Eze.aballay@hotmail.com  - Ezequiel (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

1.4 2 puertas
2012
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Me corta a 3000 vueltasSolucionado

Hola que tal, tengo un gol power 2012, lo que hace a veces es que yo lo acelero a fondo y corta a las 3000 vueltas, el tacometro llega a 3 y ahi se corta, hasta que despues se le pasa y anda normal, empezo mientras estaba en garantia, lo lleve a la garantia y me dijeron que estaba desregulado el sensor del embrague, por un buen tiempo dejo de fallar pero ahora empezo otra vez, y la verdad que lo que me dijeron en la garantia la verdad que no me convencio, me sono muy a chamullo, pero que se yo, y el tema es que como no lo hace siempre, como se lo muestro al mecanico??, por ahora solo tengo una fimacion del velocimetro mientras pasaba...si aguien sabe algo...se lo agradezco...gracias!!!!!
EZ
ezequielArgentinahace 2 años
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MA
Unite a nuestro grupo de Facebook https://www.facebook.com/groups/213735…  - MarielaPS (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ezequiel, el autor del problema) 
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PA
Hola tengo la misma falla, sabes que es?  - Pablo (hace 2 años) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

Gol 1,4L, 4 puertas, CA/D
2012
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Velocímetro no anda y el auto se acelera solo, inclinado y con puertasSolucionado

Volkswagen Gol 1,4L 2012, (Concesionario Arias Hnos. De Bahía Blanca) Desde la entrega de la unidad nueva 02/2012, comenzaron los problemitas, Esta inclinado hacia el lado del volante, notándose bastante desde atrás, (y cada vez más), con los días se agregó que con lluvia o mucha humedad se traban las puertas delanteras, es decir no abren desde exterior, (a veces hay que entrar por el baúl). Después de vueltas y explicaciones incoherentes en el Servicio Técnico de Concesionario, termine denunciando a la OMIC. De nuevo al taller, reemplazaron 2 veces las cerraduras y todavía hoy se traban. La…Leer completa
DA
DanielArgentinahace 2 años
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GO
Hola llo tengo 2007. Pawuer. Y mi tablero marca 90 grados...y se mantiene hay...  - gol pawuer (hace 2 años) Denunciar comentario
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1
MA
Es una verguenza cómo una empresa con tanta trayectoria, que supo fabricar autos de excelente calidad, ha caído en picada al punto de vendernos autos fallados de fábrica y tener la cara tan dura como para negar lo innegable. Parece una tendencia que nos mientan en la cara. Sobretodo con un auto con defectos tan obvios y terribles como el tuyo. Seguí reclamando, estamos en contacto en el grupo de Facebook.  - MarielaPS (hace 2 años) Denunciar comentario
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0
NA
Dejo de funcionar el motor del limpiaparabrisas, el auto tiene solo 4800 km, lo saque de cero de la concesionaria Arias Hnos de Bahía Blanca, aparentemente hay que reemplazarlo,vivo a 270 Km del sitio de la concesionaria, tuve que sacar turno y llevarlo para que me digan que tienen que pedir el repuesto y que tengo que volver a llevarlo en 10 dìas aproximadamente. Es decir que para arreglar un simple limpiaparabrisas voy ha tener que realizar 1080 km, estar más de un mes sin el mismo, además de los costos que implica viajar, la perdida de tiempo, pedir un día en el trabajo y el riesgo de viajar sin ese aparato rezando que no llueva.  - Nancy (hace un año) Denunciar comentario
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JO
Hola amigos!! Cuanto aguantan las pastillas de freno del gol? Tengo uno 2010 con 65000 km al frenar hace un ruido como q raspa algo en la rueda izquierda  - jose maria (hace un año) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

gol power
2011
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Falla electrónica o motor?Solucionado

Hola quisiera saber si a alguien le pasa lo mismo o alguien sabe como solucionarlo
El gol esta nuevo y con pocos km al arrancarlo círculo unos km y empieza s fallar da unos tironeos y la aguja del velocímetro se va a cero y se enciende la luz de la nafta (tiene medio tanque) al rato anda unos km bien y vuelve s hacer lo mismo lo lleve al electricista y me dice que esta todo ok. A alguien le paso?
MI
miltonArgentinahace 2 años
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1
MA
A mi me pasa lo mismo igual igual y es modelo 2013, me da mucha bronca. Mañana voy al mecanico para que lo mire con la computadora a ver que me dice. Acá nadie me contestó pero veo varios casos  - marie (hace 2 años) Denunciar comentario
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MA
Les cuento que la falla del velocímetro es demasiado común de los VW Gol Power 1.4 (2010 en adelante). Somos muchos los damnificados que, habiendo invertido dienero en un auto 0 km, tenemos que meterlo en el mecánico con pocos km de uso. No es normal que un auto nuevo falle y menos que una enorme tanda de vehículos tengan la misma falla. Claramente estos autos vinene con partes defectuosas y un pésimo control de calidad. Tenemos un grupo de Facebook donde hay información de cómo reclamar. Es importante hacer el reclamo para que VW deje de tratarnos como consumidores de segunda. En otros países VW nunca ignoraría una situación tan grave como ésta (porque en esos lugares los consumidores son muy estrictos y eso se ve reflejado en las leyes de defensa del consumior que tienen). En Argentina VW hace caso omiso de los reclamos de sus clientes... Las invito a unirse https://www.facebook.com/groups/213735…  - MarielaPS (hace 2 años) Denunciar comentario
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MA
Era el sensor de acelerador, con la computadora sale el detalle de lo que funciona mal. El repuesto $400 más la mano de obra  - marie (hace 2 años) Denunciar comentario
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GU
Hola ami me paso los mismo mi amigo le saco la ficha del velocimetro que esta debajo delcano de escape le lo limpio y dejo de fallar con penetril  - gustavo (hace 2 años) Denunciar comentario
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CR
Hola yo tengo un gol 2005 y la aguja del velocimetro sube y baja como que si estuviese loca ahora hace una semana dejo de andar alguien sabra el problema? gracias  - cristian (hace 2 años) Denunciar comentario
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ED
Me sucede lo mismo con mi gol g3 2005 empezó a volverse loco la abuja del rmp subia y bajaba lo guarde bien y luego no me partio como que se le iba la corriente lei por ahi hay casos que la valvula aic hay que limpiarla porque en algunos motores no arranca lo bloquea hoy lklegare a limpiar con unas intruccion que lei y veremos que pasa...  - Eduardo. G (hace 2 años) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

3 puertas, AA/DH 1.6
2008
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No se enciende la luz del velocimetroSolucionado

No enciende la luz del velocimetro, ni la de la nafta (no enciende la luz de los numeros) solo la luz de las agujas y la parte digital que marca la temperatura y la hs. Que puede ser? desde ya muchas gracias.
GA
gabrielArgentinahace 2 años
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Volkswagen
Gol

power
2011
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Luz indicadora de emision del sistema de escape obdSolucionado

Hola necesito ayuda por favor no se q hacer con la luz anaranjada o media amarilla q me aparece en el tablero al lado del velocimetro. En el manual dice ser la luz indicadora del sistema de emisiones obd
JO
jonathanArgentinahace 2 años
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4
SA
Hola Jonathan, por lo que mencionas, hay que hacer varias comprobaciones, ésta alarma se presenta cuando las emisiones de los gases de escape tienen COMBUSTIBLE MAL QUEMADO, éste defecto se puede presentar por filtro de aire sucio o saturado, suciedad del cuerpo de aceleración, cables o bujías en mal estado, falla de inyectores por suciedad o daño (no cierran y permiten goteos de combustible en exceso), daño de la misma sonda LAMBDA, que es el sensor que detecta o activa la alarma de OBD, consecuentemente le avisa a la computadora del auto que hay problemas de combustión, finalmente por saturación del catalizador. Todos estos elementos requieren de revisión y te sugiero hacer un diagnóstico con scanner para detectar cual de los elementos mencionados es el causante del disparo de la alarma. Espero mi información te sea útil y oportuna. Atte.  - Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 (hace 2 años) Denunciar comentario
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JO
Antes q nada agradezco tu ayuda santiago estrella. Fui a donde me pusieron el equipo de gas porque me estaba funcionando mal, me arreglo el problema el tipo me dijo que eran los inyectores y queesa luz me quedaria para siempre por ponerle el euipo que no me haga problema  - jonathan (hace 2 años) Denunciar comentario
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IS
Buena tarde Jonathan, yo tenia un problema con mi pointer 2001, despues de una afinacion (cambio de aceite, filtros, bujias, cables de bujias, tapa de distribuidor y escobilla) comenzo a sacar humo negro por el escape, sospeche de uan falla en sensores, lo lleve a escanear y no hubo datos, el foco del check nunca prendio, la verdad es que fui descartando posibilidades en apego a costos, finalmente y para no echarte tanto rollo alguien me presto un sensor MAP y no resulto, seguia ahogado de gasolina, entonces cambié el sensor de oxigeno (lambda) y asunto resuelto, el coche mejoró en cuanto a consumo y comportamiento pero sobre todo CERO humo y olores. En resumen te digo que debe haber un mtto preventivo constante y con refacciones de calidad, esto te ayudara a descartar, ademas de acudir con gente de confianza. Saludos  - Isaac (hace 2 años) Denunciar comentario
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AN
Hola jonathan esa luz del tablero para que se apague intenta desconectando el borne positivo de la batería por un tiempo mayor a 1hs,así se resetea la computadora del vehículo y borra las fallas,quizás así se apague. Espero te sirva mi consejo  - ander (hace 2 años) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

vw santana
2004
-1
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Problemas que nadie sabe como solucionarloSolucionado

El tablero funciona perfectamente por 3 o 4 horas aproximadamente cuando de repente me sube la aguja de la temperatura a 110° pero si apago la luz durante 5 segundos la aguja en forma inmediata vuelve los 90°, y ya vuelve a subir, y cuando transito con la luz apagada el velocimetro funciona bien, pero en cuanto prendo la luz la aguja cae imprevistamente, las apago y vuelve a la normalidad y luego de volver a prenderla nuevamente la aguja cae o se vuelve loca, ahora loco me estoy volviendo yo. Fui a no menos de 5 services y nadie me lo sabe arreglar pero si saben cobrar. Si uds. me pudieran asesorar yo me daria maña en repararlo yo mismo si me indican la parte electronica. Con desesperacion les saludo muy atte y AGRADECIDO...
RO
rolandoArgentinahace 2 años
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RO
Por favor, pueden uds.ayudarme consiguiendome el circuito impreso del tablero vw santana? pues todavia no he recibido ninguna respuesta, les agradecere lo hagan a la brevedad. Rolando...  - rolando (hace 2 años) Denunciar comentario
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0
..
Te fijaste si la masa general del auto está bien?. Probá de limpiarle los contactos del vano motor  - ..... (hace 2 años) Denunciar comentario
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0
RO
Gracias por los indices pero ya he probado con eso y no es,por lo tanto debo de buscar en el circuito electrico del tablero que no lo consigo. Si lo pueden UDS.obtener y enviarmelo se los agradeceria mucho.  - rolando (hace 2 años) Denunciar comentario
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2
GE
Tenes que mirar las fichas en la parte trasera del tablero hay alguna que seguro que se esta por salir  - gerardo (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rolando, el autor del problema) 
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RO
La respuesta mas cercana a la realidad es la de gerardo en el dia de hoy, muchas gracias a ti y a los demas por la deferencia de responderme, un abrazo...  - rolando (hace 2 años) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

dublin
2000
5
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No me funcionan las luces del tableroSolucionado

Hola migos...al poner en contacto el auto no me encienden las luces del tablero,ni me nadan los relojes tanto de nafta como de velocimetro...me gustaria saber cuales son los fusibles q tengo que revisar,ya que no tengo el manual...muchas gracias
NI
nicolas87Argentinahace 2 años
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Volkswagen
Gol

g4
2008
1
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Tablero locoSolucionado

Tengo un gol 2008 cuando le di arranque hoy el tablero se prende la luz del aceite, la aguja de nafta no aparece el tacometro no funciona y el velocimetro se vuelve loco por ahi marca 220km :/ desde ya muchas gracias
VW
vwgolg4Argentinahace 2 años
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AL
Hola, el tablero luego que arrancó funciona normal? o sigue igual? si sigue igual, creo puede ser que tengas un problema eléctrico en el chip del tablero o en su defecto la tension del tablero está por debajo de lo normal (puede que vuelva "loco" al chip que controla el tacometro/velocimetro/niveles de temp. /nafta que tenga muy baja tension)  - Aleks (hace 2 años) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

4 puertas 1.6
2010
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No prende los digitos de kilometros ni horaSolucionado

No prende el velocimetro ni cuenta vueltas ni temperatura ni combustible
SE
sebaArgentinahace 2 años
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Volkswagen
Gol

3 puertas motor 1.6
2003
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No me funciona el tableroSolucionado

No me anda el velocímetro ni el reloj de la nafta y el cuentakilómetros después las luces si me las marca todas
JO
joelArgentinahace 2 años
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Volkswagen
Gol

Gol country
2012
-1
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Tablero electronicoSolucionado

El velocimetro vuelve cero en movimiento detellala luz del tanque de nafta si como se quedaria sin nafta cuando el tanque esta lleno. Por favor si alguien sabe contestenme ya no tiene garantia pense que tenia auto por lo menos cuatro año me equivoque me parace o no
RA
raul cadenaArgentinahace 2 años
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MA
Te cuento que la falla del velocímetro es demasiado común en los Gol Power, y parece que tambien en los Country... se debe al sensor de velocidad que falla. En tu caso podrías, además estar teniendo otros problemas más (por la falla del indicador de nafta). Te recomiendo que hagas los reclamos correspondientes ante VW porque, aunque la garantía caducó, como vos decís: "se compra un auto nuevo para tener la tranquilidad de que no va a fallar por varios años". Te invito a nuestro grupo de Facebook donde los damnificados por la falla del sensor de velocidad nos mantenemos al día en lo que respecta a la falla, los reclamos, etc. Saludos https://www.facebook.com/groups/213735…  - MarielaPS (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según raul cadena, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

1.0
1999
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Tablero loco!Solucionado

Hola jelóu a todos los everybodies! Les pregunto: Tengo un golcito 1.0, año 1999, y hace unos días me viene fallando el tablero de indicadores. Cuando el velocímetro me marca la velocidad, el indicador de combustible marca 0. Y cuando -de repente- el indicador de combustible se activa, el velocímetro se clava en la velocidad que marcaba antes. O anda uno o anda el otro. Y no hago nada raro para que se intercambie el funcionamiento entre ellos (como golpes al tablero, frenazos, insultos, etc). Entiendo que es algo eléctrico, pero no llego a entender más que eso.
SE
SebastiánArgentinahace 2 años
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IS
Contacta otro auto similar y cambialo el tablero si persiste la falla es conexiones electricas y si todo va bien es el tablero a mi me paso algo similar lo hice checar y me dijeron que era el cableado pero lo checaron y no dieron hice esto y no era nada de cableado estos tableros son full delicados se dañan cuando menos esperas asi que hazlo y sales de toda duda sin gastar dinero lo cambias y punto  - isandmec (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Sebastián, el autor del problema) 
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SE
Hola! Hace tiempo que no visito la página. El problema del tablero era más grave de lo que pensaba. Me midieron la batería en un taller de electricidad, y estaba tirando 18 voltios!!! Me cambiaron el regulador de voltaje (saladito el precio), y chau pinela!!!  - Sebastián (hace un año) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

g4 motor 1.6
2010
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Tablero no funcionaSolucionado

Comenzo fallando primero el reloj y luego en un dia se murio el tablero. Se apago totalmente el display del reloj, y no se mueven las agujas (velocimetro marca cero, cuenta revoluciones y combustible desaparecieron tambien). Solo funcionan luces indicadoras. El auto (motor) funciona normalmente. Les agradezco me comenten como se puede solucionar. Saludos !!
DA
DanibuArgentinahace 2 años
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AR
Pruba tu regulador de voltaje podria tener una falla de tension ya que genera corrientes elebads que las luces pequeñas o funciones que no puedan soportarla por la variacion  - ardi (hace 2 años) Denunciar comentario
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CR
Yo tengo un 2003 con el mismo problema sera lo mismo? tendre que cambiar regulador ya al dare contacto empieza a joder con las agujas suben y bajan el velocimetro y nafta  - cristian (hace 2 años) Denunciar comentario
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DA
Ante todo muchas gracias por contestarme. Luego de tres dias comenzo a funcionar magicamente pero se quemaron las luces del tablero (agujas funcionan). Eso podria corrobor tu hipotesis del regulador de las luces quemadas por alta tensión. Probé el regulador de voltaje de la siguiente manera: Con el motor en marcha y acelerado no debe sobrepasar de 14 amperes medidos sobre bornes de batería. El regulador funciona. Como conclusión: supongo que debe ser humedad ya que el dia de lluvia tenia el desempañador al maximo y ese aire pudo haber afectado el tablero (El gol power 2010 no tiene instalado filtro de polen). El tablero en su parte posterior tiene rejilla. O tambien pudo ser una falla aleatoria, no se. Nuevamente gracias y saludos amigos !!  - Danibu (hace 2 años) Denunciar comentario
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EL
Hola. Tengo el mismo problema con el tablero, primero la aguja de la velocidad me marcaba bien y de la nada me bajaba a 0 y despues de un rato me volvia a subir, despues de un tiempo tuve el mismo problema con la aguja de la nafta, estaba el tanque lleno y la aguja subia y bajaba sola. Y por ultimo me empezó a fallar la aguja del kilometraje, no corren los kilometros. Que puede ser? me pueden dar una ayuda para solucionar el problema, muchisimas gracias  - elian (hace 2 años) Denunciar comentario
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DA
A mi me pasó en días húmedos. Ahora lo cuido de que entre humedad al interior y lo ventilo cuando sale el sol. Si ves el tablero, es un equipo electrónico y no esta totalmente cerrado atrás. Suelo dejarlo con calefacción al máximo ahora en invierno para que se seque bien. Parece funcionar porque no jodió mas. En ese momento quité la ficha que conecta el tablero, y no es porque estaba muy bien asegurada con traba. Saludos y suerte.  - Danibu (hace 2 años) Denunciar comentario
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VI
Lo que me sucede con mi auto Gol Pawer 2014 es que cuando quiere marca velocidad y en segunda se acelera solo que puede ser ,es todo del mismo problema, cual es la solucion?  - Viviana (hace 4 meses) Denunciar comentario
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DA
Si se acelera solo pueden ser los sensores del motor. Tal vez necesita limpieza de cuerpo de mariposa y sensor-valvula de aceleración. Hay un aerosol para eso, pero hay que saber porque podes descalibrarlo. Saludos.  - Danibu (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

3 puertas, motor 1.4
2011
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Falla el velocimetro y cuenta vueltaSolucionado

Hasta ayer funcionaba bien el tablero q marca la aguja de la nafta y el velocimetro y hoy lo prendi y ya no me marcaba nada
VE
veroArgentinahace 2 años
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MA
Hola Vero, te cuento que la falla de tu auto es EXTREMADAMENTE COMÚN en los VW Gol POwer 1.4 (modelos 2011 en adelante). Se debe al defecto del sensor de velocidad. La falla es intermitente o constante y genera que el auto tironee y gaste mucho más combustible del usual. Desde ya es indignante que un auto tan nuevo falle con poco uso, y cuando se advierte la misma falla en los mismos autos (falla que es INUSUAL en otros modelos y marcas) salta a la vista que algo raro pasa. La realidad es que la calidad de los sensores es mala y tiene una pobre vida útil. ANte este defecto VW debería iniciar un recall para cambiarlos gratis pero no lo hace, al contrario, lucra con las reparaciones de este "vicio oculto" de los autos que nos vendió. Te recomiendo que llames al 0800 de VW y te quejes (desde ya VW no hace nada pero queda constancia de OTRO AUTO MÁS Gol 1.4 que falla, además del número de reclamo). LO ideal es que hagas el reclamo ante Defensa del COnsumidor porque la realidad es que VW te estafó como a todos. Fijate es esta pa´gina donde dice "fallas del velocímetro gol" y verás que la mayoría de las quejas son similares a la tuya, por Power 1.4... te invito a nuestra Grupo de Facebook para que estés al tanto de los reclamos. Saludos! https://www.facebook.com/groups/213735…  - MarielaPS (hace 2 años) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

4p motor 1.4
2012
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Falla en las agujas del tableroSolucionado

El auto se quedo con la aguja de velocímetro en 0 , y las demás andan para cualquier lado, cambie el sensor y ahora me iso la falla otra vez ! si alguuien sabe de alguna solucion q me diga.
HU
hugoArgentinahace 2 años
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MA
Hace cuánto cambiaste el sensor?? cuántos km hiciste hasta que falló? Dónde lo arreglaste? te cuento que el sensor es lo que más falla pero, en mi caso, también tenía roto el cuadro de instrumentos. Espero que no sea tu caso. Lo ideal será que lo escaneen. Saludos  - MarielaPS (hace 2 años) Denunciar comentario
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HU
Ok muchas gracias ya lo lleve hoy ! a q se fijen bien q es ! es una falta de respeto esto de volkswagen  - hugo (hace 2 años) Denunciar comentario
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MA
Adquirí un 0km para asegurarme de que por muchos años no tendría disgustos mecánicos... resulta que el auto que adquirí falló a menos de 16000 km de uso (con services oficiales al día!). Encima resulta que la falla es terriblemente usual en estos nuevos Gol 1.4... resultado: no han estafado. Y no va a pasar nada a menos de que hagamos los reclamos correspondientes. Hay que reclamar a VW para que se responsabilice y haga el recall correspondiente donde reemplace de forma gratuita los sensores de velocidad de todos los gol 1.4 que puedan estar defectuosos. Yo ya hice mis reclamos ante VW pero nunca se dignaron a repsonderme. Por eso fuí a Defensa del Consumidor para hacer valer mis derechos. Si todos los damnificados hacemos lo mismo a VW no le va aquedar otra que responder como corresponde. En otros países esta situación es gravísima y las penas terribles para la empresa que defraude a sus clientes. En Argentina eso no pasa porque los argentinos no nos quejamos como corresponde. Está en nosotros cambiar la situación. Te invito a que te unas a nuestro Facebook donde los damnificados estamos en contacto. Saludos https://www.facebook.com/groups/213735…  - MarielaPS (hace 2 años) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

GOL 1.6 3P
2005
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Se enciende el testigo de alta temperatura y se apagan las agujasSolucionado

Hola a todos, les comento un problema que tengo hace un par de meses en el auto. Aleatoriamente se apagan por un instante las agujas del velocímetro y combustible y se enciende por unos segundos el testigo de alta temperatura. Tambien ocurre que luego de esto la aguja de velocidad se queda fija en una velocidad determinada y durante ese tiempo no incrementa el velocímetro. Alguien tiene idea de que puede estar sucediendo o si alguien puede enviarme el circuito eléctrico de éstos. Por mi lado pienso que puede ser alguna masa haciendo falso contacto, pero ya limpié el contacto del tablero sin éxito. Gracias a todos de antemano. Pablo
PA
pablo3232Argentinahace 2 años
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Volkswagen
Gol

3 puertas. 1.4
2012
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Velocimetro no funciona y se acelera el autoSolucionado

El problema empezó hace tres meses
RA
ramonArgentinahace 2 años
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MA
Ese es un problem con el que tenemos que lidiar muchos propietarios de Gol Power 1.4 a pesar de que invertimos en un auto nuevo para no tener esos problemas... se debe al defecto del sensor de velocidad. VW no se hace cargo de la mala calidad de los autos que nos vendió así que tendrás que reclamar. Tenemos un grupo de Facebook donde los damnificados estamos en contacto y nos orientamos sobre cómo solucionar le problema y hacer el relcamo correspondiente. Saludos https://www.facebook.com/groups/213735…  - MarielaPS (hace 2 años) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

2 puertas, 1,6 ,
2004
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Falla en tableroSolucionado

Hace unos 4-5 meses me falla el tablero, solamente tengo velocimetro y nivel de nafta, de pronto se vuelven locas las agujas y marcan cualquier cosa, se nota mucho cuando hace calor o el auto queda bajo el sol. Un electricista me dijo que podria ser la ficha que conecta el tablero y otro me dijo que podrìa ser un integrado que al calentarse falla, que serìa lo mas apropiado para hacer. Gracias
JO
jorgeArgentinahace 2 años