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Problemas y fallas de Tablero del Volkswagen Gol

hay 280 casos reportados (de los 2266 problemas del Gol)



¿Problemas con un Gol? Compártelos

HoyMéxico
Volkswagen
Gol
5 puertas
2011
0
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se apago en marchaSolucionado

Hola...iba manejando en o carretera y derrepentese apago el carro, el tablero empezo a parpadear y lo apague; intentaron pasarle corriente y nisiquiera se escucho la marcha, solo se escucho un chasque en el cofre abierto, me empujaron y lo arranque en segunda y despues de apagarlo no volvio a encender, solo prende el tablero pero no puedo ni activar la alarma. Porfis a ver si me pueden ayudar...   -  IRasema
AyerUruguay
Volkswagen
Gol
4 puertas, motor 1.6, modelo G4
2007
0
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Luces de tablero de comandos de A/aSolucionado

Hola quisiera consultar sobre donde se encuentra la lamparilla que ilumina los comandos del a/a, ya que saque los tres interruptores y en ninguna estaba.
Vi un vídeo en el que se encontraba en el interruptor del medio, pero en el modelo de mi auto no se encuentra ahí. Gracias   -  Fefo
AyerVenezuela
Volkswagen
Gol
4 puertas motor 1.8
2008
1
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prende la luz del tablero que tiene forma de carro con una llave abjoSolucionado

prende la luz del tablero que tiene forma de carro con una llave abjo y el carro prende pero se apaga solo y no se q pueda ser   -  osy2146
Hace 3 díasArgentina
Volkswagen
Gol
3 PUERTA, BASE
1999
0
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LUCES BAJA NO ENCIENDENSolucionado

CUANDO COLOCO LA TECLA DE POSICION Y LUEGO PASO A BAJA LAS LUCES NO ENCIENDEN Y QUEDA EN EL TABLERO EL TESTIGO DE LUZ DE POSICION, PERO LAS LUCES ALTAS SI ENCIENDEN.. CONTROLE LOS FUSIBLES Y LAS LAMPARAS LAS CAMBIE PERO NO SE DONDE ESTA EL RELE DE LUCES   -  JORGE
0
Fijate el relay de baja que se encuentra arriba de la fusilera  - Gushoww (Hace 3 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JORGE, el autor del problema) 
Hace 5 díasArgentina
Volkswagen
Gol
1.4 5p
2012
-1
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Falla medidor de combustibleSolucionado

Tengo un Gol 1.4 2012, el cual se quedo clavado el medidor de combustible, comenzó haciendo la falla y desconectaron y conectaron el tablero y la falla se soluciono, pero al los 3 días apareció nuevamente el problema, me dicen que puede ser el sensor de velocidad, podría ser asi? alguno le paso algo parecido( el velocímetro funciona perfecto)
Gracias   -  Matias
Hace 7 díasMéxico
Volkswagen
Gol
Gol Sport 4 puertas
2009
0
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Mensaje en tablero - AceiteSolucionado

Hola a todos, quizás me puedan orientar. Hoy, al manejar el auto (Gol Sport 2009) me esta apareciendo constantemente un mensaje que parpadea y hay un sonido de alarma. Alguien sabe que significa o a que se refiere el siguiente mensaje?
"STOP" - una imagen de aceite - "Pr.aceite" - "Motor apag.".

Gracias y buen día!   -  Carey
0
Para el auto y revisa el aceite el motor.  - joona (Hace 7 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Carey, el autor del problema) 
Hace 7 díasMéxico
Volkswagen
Gol
Gol Sport 4 puertas
2009
0
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Mensaje en tablero - AceiteSolucionado

Hola a todos, quizás me puedan orientar. Hoy, al manejar el auto (Gol Sport 2009) me esta apareciendo constantemente un mensaje que parpadea y hay un sonido de alarma. Alguien sabe que significa o a que se refiere el siguiente mensaje?
"STOP" - una imagen de aceite - "Pr.aceite" - "Motor apag.".

Gracias y buen día!   -  Carey
Hace 7 díasChile
Volkswagen
Gol
g3
2006
0
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mal olor al acelerar Solucionado

hola tengo un gol 2006 y lo que le pasa que al encender el auto y pisar el acelerador el motor se chupa y sale mucho olor a bencina y no se que puede ser,le hice un scaner y solo me arrogo que el censor de temperatura estaba malo y lo cambie pero sige con el mismo problema,otra cosa para que lleva un boton en la parte del mando de limpia parabrisas que se llama SLM ya que al apretarlo aparese un auto en el tablero y suena un pito,gracias esperando respuestas ...   -  sergio
0
con respecto al botón del mando de limpia parabrisas sirve para programar una velocidad máxima que se quiere llegar. entonces cuando alcances esa velocidad te llama la atención.
lo del olor probablemente sea la fibra del embrague que esta quemada. saludos  - Gilmar (Hace 4 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según sergio, el autor del problema) 
Hace 7 díasArgentina
Volkswagen
Gol
trend 4 puertas
2011
0
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falla en tablero del del ralenti o en bajaSolucionado

Cominza a fallar cuando titila la luz amarilla y termina cuando esta desaparece o queda encendida siempre.   -  jorge
0
Sin dar muchas vueltas cambie bujias ,cables y bobina....quedó como 0km y gaste $1200.saludos  - jorge (Hace 3 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jorge, el autor del problema) 
Hace 7 díasArgentina
Volkswagen
Gol
5 puertas trend pack 1
2009
0
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Encendio indicador EPCSolucionado

Estaba en la casa de mis padres y cuando lo arranque prendio y no se apago mas la luz EPC del tablero hize 50 km y lo unico que percibi cuando llegue a casa es que vibra al regular.   -  Tork
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Destella la luz amarilla del tablero y comienza a fallar en su andar, para cuando quire o cuando la luz queda encendida continuamente.  - jorge (Hace 7 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Tork, el autor del problema) 
0
La luz EPC del tablero quedo prendida pero el auto anda normalmente, no se acelera o desacelera, arranca normal. a no ser por la luz no hay mayores inconvenientes  - Tork (Hace 5 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Tork, el autor del problema) 
Hace 9 díasArgentina
Volkswagen
Gol
gol gl 1.6
1993
0
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la luz del tablero,donde esta el símbolo de bateríaSolucionado

el problema es que la luz aveces se prende y queda prendido...y luego de un rato de estar en funcionamiento o andando el auto se apaga ,,, el auto prende bien y funciona 10 puntos es una maquina infernal....
PUEDO PENSAR QUE LA BATERÍA ESTE AGOTADA O EL ALTERNADOR ESTA CARGANDO MAL...GRACIAS Por la ayuda.   -  LUHYS
0
Compañero. el problema puede radicar en dos elementos pero al apagarse el vehículo opto por que revises el alternador ya que es un problema muy frecuente en los vehículos revisa el regulador y si puedes toma la carga de la batería con un multimetro acelerando el vehículo debe registrar entre 13 y 14 voltios si no muestra estas medidas es el alternador espero te sirva.  - Velasquez (Hace 8 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según LUHYS, el autor del problema) 
Hace 10 díasEcuador
Volkswagen
Gol
tridelant
2001
0
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PRENDE PERO EN UNOS SEGUNDOS SE APAGA Solucionado

EL CARRO MIENTRAS ESTA PRENDIDO Y RODANDO NO da NINGUN PROBLEMA ...El problema es cuando lo quiero volver a prender , NO Kiere prender , Hay veces que al tercer intento se prende ,pero hay Veces que al decimo intento se vuelve a prender !.......Ya le cambiamos la BOMBA Porque el mecanico dijo que era la bomba , Pero continuo lo mismo ,.. Luego le scannearon y SALIA UN CODIGO Y DECIA " Modulo CONTROL SP:Motor Inmobilizador activo"... .....DIJERON SUPUESTAMENTE ERA EL INMOBILIZADOR LE VOLVIERON A SCANNEAR LE CAMBIARON DE CODIGOS LE HICIERON OTRA COPIA DE LLAVE ..PERO Siguio lo Mismo ,en...Leer completa   -  Lore .T.
Hace 11 díasArgentina
Volkswagen
Gol
wv 1.6 diesel 3 puertas
1998
0
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se me apaga la luz de precalentamiento de bujias en el tablero y no arSolucionado

hola ,cuando lo voy a poner en marcha y quiero calentar las bujias de precalentamiento laluz del tablero que indica cuando calentaron se me apaga enseguida,dura 2 segundos y seapaga y el auto no me arranca,me podrias orientar que puede ser'?desde ya muchas gracias.   -  pelcito
0
tengo un gol 1.6 diesel y tuve el mismo problema , y es mini relay de precalentamiento de las bujias , y esta en la fusilera . colgando ahi arriba , es de color negro con 5 patas , cuando no te anda con un cable en el positivo de la bateria con la primer bujia y ahi arranca , suerte  - fabian (Hace 3 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pelcito, el autor del problema) 
Hace 14 díasArgentina
Volkswagen
Gol
3 puertas 1.6MI
1998
0
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TemperaturaSolucionado

Buenos días.
Los molesto para que me ayuden a ver de solucionar un problema de temperatura ya que me perdía líquido refrigerante por un sensor que manda la señal al tablero. Un mecánico me lo cambió y ahora la temperatura que antes se indicaba en 90° se marca a 100° y ahí arranca el electroventilador. Lo volví a llevar al mecanico, me volvió a cambiar este sensor (coloco uno original) y además por las dudas cambió el que va en el radiador con regulación 92-81 y sigo con el mismo problema. La verdad es que esto me tiene muy preocupado (tal vez por mi ignorancia en el tema) por temor a hacer algún daño al motor.
Espero su ayuda muchas gracias
Didi   -  Didi
0
Saludos Didi, están correctos los cambios realizados por el mecánico, son los grados térmicos adecuados para los dos trompos (el de señal al instrumento y el termo contacto que enciende el electro ventilador) es posible que por coincidencia o al instalar el trompo de señal al tablero, tocó el trompo TERMOSTATO o se dañó, no está abriendo en su totalidad y ésto hace que la temperatura del motor suba a más de 100°C. Sugiero por seguridad cambiar el TERMOSTATO, ojo los tres trompos mencionados trabajan en coordinación y deben ser repuestos de buena calidad originales.
Atte.  - Santiago Estrella (Hace 13 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Didi, el autor del problema) 
1
Buenos días.
Ante todo muchas gracias por interesarte y responder.
Quisiera hacerte una pregunta y pido disculpas por mi ignorancia: a que te referís conque "tocó el trompo TERMOSTATO". El termostato es el que está alojado en la bomba de agua??
Gracias Didi  - Didi (Hace 13 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Didi, el autor del problema) 
1
Saludos Didi, Respondiendo a tu pregunta, la respuesta es Sí, el termostato está en la parte posterior de la bomba de agua. Normalmente en un motor existen tres trompos o sensores, el primero es el sensor ECT, conocido en tu país como "sensor de temperatura del sistema de inyección", éste sensor facilita el encendido del motor cuando está FRÍO, le avisa constantemente a la computadora del auto (UEC) a qué temperatura se encuentra el motor; Con ésta información la UEC controla el trabajo de los inyectores, proporcionando más combustible de lo normal para que el motor caliente pronto. El segundo sensor tiene únicamente la función de envía su señal electrónica al instrumento del tablero para que el conductor conozca (como precaución) a que temperatura está el refrigerante del motor. Finalmente el tercer trompo o sensor es el termostato que hablaré de él a continuación:

Cuando se sustituye uno de los dos primeros trompos o sensores que mencioné, al ser removido suelen desprenderse residuos calcáreos que se acumulan con los años en las tuberías de agua, éstos residuos posiblemente al desprenderse, se alojaron en el compartimiento y mecanismo del TERMOSTATO, sin permitir que abra adecuadamente su válvula para que circule el refrigerante con el caudal necesario para refrigerar el motor.

El TERMOSTATO._
Es un trompo o sensor que forma parte del sistema de refrigeración de un motor y cuando tiene defecto, causa RECALENTAMIENTO. Éste elemento termo mecánico, es indispensable y de suma importancia para el mantenimiento de temperatura CONSTANTE Y REGULADA en el motor, esta pieza JAMÁS debe ser eliminada,suprimida o modificado su grado térmico que recomienda el fabricante del motor (el grado térmico viene marcado a bajo relieve en el cuerpo metálico del termostato) cuando se daña o tiene defecto debe ser reemplazado, tiene la función de evitar que el motor tenga oscilaciones térmicas graves.

Por leyes físicas, si un cuerpo es sometido al calor, éste se expande o se dilata y por el contrario si lo someten a frío, se contrae o se encoje. Esto ocurre en los motores, cuando el auto sube una cuesta prolongada o permanece mucho tiempo funcionando, genera trabajo consecuentemente calor, y el metal del motor se dilata alcanzando una temperatura operacional alta, y lo contrario si el auto desciende un trayecto largo , la corriente de viento se proyecta y pasa a través del RADIADOR que es otro elemento que forma parte del sistema, su función es enfriar el refrigerante o agua contenida en él rápidamente.

Imaginemos que un motor no dispone del termostato, el refrigerante frío, circulará abundantemente por los compartimientos internos del motor, consecuentemente lo enfriará muy rápido. Estas oscilaciones o variaciones de temperatura, harían que el block motor o cabezote se tricen o rompan por dilataciones y contracciones bruscas, las piezas del motor están construidas para dilatarse o contraerse pero de manera lenta y progresiva.

Para que exista una buena lubricación y el aceite del motor cumpla su función adecuadamente, es necesario que el motor alcance una temperatura IDEAL; Para los motores V.W la temperatura ideal es "cerrado 87° y apertura total 92°C". (Jamas poner un termostato con grados menores o mayores).

Otra razón es que el sistema de inyección y el combustible necesitan que el motor trabaje a ésta temperatura operacional, para que la dosificación de combustible y su combustión sean correctas. Si un motor no alcanza esta temperatura, la computadora o UEC se vuelve loca tratando que el motor se caliente pronto y ordenará a los inyectores que proporcionen más combustible de lo necesario, para tratar de calentar el motor, es decir desperdiciará combustible y habrá consumo excesivo.

Cabe mencionar, cuando se fabrica un auto y sale a la venta, es el resultado de muchos años de estudio y análisis por verdaderos genios y PHD, ellos diseñaron los motores para que funcionen en todos los países o lugares del mundo, y les instalaron el termostato por su importancia, de lo contrario si no fuera necesario no vendría instalado en los nuevos motores y tampoco se tomarían las molestias para fabricarlo.

Espero que con esta explicación comprendas de mejor manera la función de cada uno de los sensores o trompos mencionados.
Atentamente:  - Santiago Estrella (Hace 12 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Didi, el autor del problema) 
0
Hola Santiago¡¡¡¡
Muchas gracias por la EXCELENTE explicación, se entendió todo muy bien. Llevé ayer el auto al mecánico al que le sujerí que cambie el termostato y por su lado él me ofreció revisar el radiador asi que veremos como resulta. Apenas lo tenga solucionado escribo para comentar. Finalmente una pregunta más: despues de cambiar los sensores en necesario escanear la computadora del vehículo??
Muchas gracias nuevamente sos muy claro y didáctico para explicar.
Didi  - Didi (Hace 12 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Didi, el autor del problema) 
0
Hola Didi, se me olvido mencionar que existe otro sensor que es el TERMO CONTACTO del electro ventilador, no lo mencione por no estar ubicado en el motor, está en el radiador, éste sensor palpa la temperatura del agua del radiador y cuando ésta alcanza los 90 grados C (puntero del instrumento de temperatura del tablero en el MEDIO), enciende automáticamente el motor del ventilador, cuando la temperatura del refrigerante desciende a 87 grados C, el electro ventilador se apaga, manteniendo de ésta manera la temperatura constante e IDEAL en el motor; Cabe mencionar que éste sensor y el TERMOSTATO, trabajan en COORDINACIÓN y ambos cumplen la función de mantener la temperatura correcta del motor, deben ser del grado térmico que he sugerido y que es el recomendado por el fabricante; Todos los sensores deben ser reemplazados con repuestos de buena calidad ORIGINALES, en los almacenes venden repuestos ALTERNOS y muchos de ellos vienen con desperfecto o de mediocre calidad.

Respondiendo a tu consulta, NO se requiere hacer uso de scanner por la sustitución de los sensores mencionados, basta con instalar y conectar los que fueron reemplazados, encender el motor y todo volverá a la normalidad. ASEGÚRATE que el nivel del refrigerante o agua sea completado y quede en el medio de la bombona o recipiente que abastece al radiador, NO SATURAR DE AGUA EL RECIPIENTE, dile al mecánico que revise y NO QUEDE con burbuja de aire dentro del motor; Cuando llene de agua el sistema, coloque el mando de la calefacción en la posición de CALIENTE para que circule el agua proveniente del motor por todo el sistema de refrigeración (para que salga todo el aire del motor). Cuando el motor haya reposado y esté FRÍO, revisar y completar nuevamente el nivel del líquido en la bombona.

Para no dejar preguntas te explico que: Se requiere hacer uso de scanner sólo si se enciende CHEK ENGINE (alarma en el tablero con luz roja y dibujo de motor) ésta alarma suele activarse cuando existen problemas de encendido (bujías, cables de bujías, fallas eléctricas en el sistema de inducción (bobina) o inyección.
Espero mi explicación haya sido clara, oportuna y despeje tus inquietudes.
Atte.  - Santiago Estrella (Hace 12 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Didi, el autor del problema) 
0
Hola Santiago¡¡¡¡
Muchas gracias otra vez sos un fenómeno. Todavía el mecánico no terminó apenas tenga mi auto y verifique que se solucione el problema te comento como resultó.
Muchas gracias¡¡¡¡
Didi  - Didi (Hace 11 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Didi, el autor del problema) 
0
Hola Santiago¡¡¡¡
Bueno paso a comentar que ayer me dieron el auto que sigue con problemas como si no le hubieran hecho nada. Le cambiaron el sensor de temperatura que va al reloj del tablero, el sensor de temp del radiador que comanda el elctro ventilador, el termostato y sacaron y limpiaron el radiador (que estaba limpio) y la temperatura se me va a 100°C. Si dejo el auto detenido regulando cuando la aguja llega a 95° prende el electro y corta a los 90°C y si voy andando arranca cuando llega a 100°C para cortar a los 95°. El mecánico dice que el problema está en el instrumento indicador de temp del tablero ya que comprobó de medir la temp en el block por medio de una pistola que registra este dato solo apuntando a donde se lo quiera obtener (en este caso lo hizo en el block) y le da como valor unos 85°C y además comprobó que el agua en el depósito no hierve y que me quede tranquilo que todo anda bien, pero la verdad es que no estóy tranquilo. Será que tengo que revisar el instrumento? Hace 15 días que empecé con esto y registraba bien¡¡¡¡¡¡
Muchas gracias  - Didi (Hace 10 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Didi, el autor del problema) 
0
Hola Didi, no es necesaria la revisión del instrumento de temperatura es muy raro que se dañe sólo o repentinamente, a no ser que haya sido removido del tablero y manipulado, es posible el daño del trompo o sensor que envía la señal al instrumento, pero no el instrumento. ¿Revisaste y estás SEGURO si el sensor termo contacto que enciende el electro ventilador es del grado térmico correcto 87°C apagar y 90°C encender y que sea repuesto original? Si tu respuesta es Sí, entonces dile al mecánico que mida la compresión del motor, en los cuatro cilindros debe marcar entre 120 a 130 PSI (libras) máximo (normal). (Si está más alta AVISA para darte la solución, pero necesito que me informes cuanto mide en cada cilindro).

El problema de tu motor está en la JUNTA O EMPAQUE, tendrán que SACAR el cabezote (tapa de cilindros) para cambiar. La junta tiene unos orificios de circulación de agua, con los años de trabajo éstos huecos se obstruyen con residuos de óxido y minerales, no permiten que circule el caudal NECESARIO de agua o refrigerante que requiere el motor para mantener su temperatura ideal, ésta obstrucción hace que la temperatura del motor suba.

Cuando compres la junta, dile al mecánico que AGRANDE con un saca bocados los ORIFICIOS pero solo los de AGUA de la junta nueva, ya que suelen venir muy pequeños, (deben ser casi del mismo tamaño que los del block o cabezote). Culminado el cambio del la junta el mecánico debe dejar bien calado o sincronizados los puntos del sistema de DISTRIBUCIÓN (a PUNTO), también debe ser regulado el TIEMPO DE ENCENDIDO.
Atte.  - Santiago Estrella (Hace 8 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Didi, el autor del problema) 
Hace 2 semanasArgentina
Volkswagen
Gol
1.6 gol Power
2010
0
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Tablero "loco" y no arrancaSolucionado

Buenas, tengo un gol el que comenzo a funcionar mal desde hace 6 dias, costaba arrancar, arrancaba y hacia max3 explosiones chicas, y se normalizaba. lo anduve a 80km/h bien, sin ningun problema. Llego, estaciono, se enfria 30 minutos y no arrancó mas.
5 dias despues al darle arranque las agujas del reloj Giran "locas" y los indicadores numericos del kilometraje se desvanecen. El electro enciende y se apaga, enciende y se apaga, enciende y se apaga.

Nunca tocó un taller, no se que puede ser o como solucionarlo. mañana se cumplen 7 dias parado.
al que me pueda ayudar o tirar algun dato de lo que puede ser. le dejo mi mail audiomix@outlook.com   -  carljaune
1
cuando intentas encender y se apagan las luces del tablero y las agujas se ponen locas en por la bateria q esta muy descargada. prueba con otra bateria a ver.  - Harrison Pino (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según carljaune, el autor del problema) 
Hace 2 semanasColombia
Volkswagen
Gol
1.6 cuatro puertas,brasilero,
1999
0
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tablero freno limpia brisasSolucionado

Buenas noches mi carro cuando freno o pongo a funcionar el limpia brisas en modo temporizador las agujas del velocímetro tacometro temperatura gasolina y testigos se encienden les agradezco si me pueden colaborar pues ya me tiene loco este tema y de paso después de 15 fallas de estas el cuanta kilómetros (diario) se reinicia muchas gracias   -  Ricardo
Hace 2 semanasEcuador
Volkswagen
Gol
5 puertas
2003
0
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Se apago y no quiere encenderSolucionado

Buenas ayer apague mi auto al llegar a casa (no tuve problemas), luego al día siguiente lo quise arrancar pero no me da contacto y no pasa corriente a la bobina, tampoco se encienden los testigos del tablero, sin embargo las luces, el radio e incluso el arranque me van bien por lo cual supongo es una falla de sistema de encendido, si alguien me puede ayudar se lo agradecería.   -  Danilo
Hace 3 semanasArgentina
Volkswagen
Gol
5 puertas motor 1.6
2005
1
voto

se prede la luz de aceite del tablero cuando toma temperatura el motorSolucionado

cuando se prende el electro un par de veces se prende la luz de precion de aceite y si aselero cse apaga pero al desacelerar se vuelve a prender por que pasa   -  laura
0
Hola Laura prueba haciendo un cambio de aceite, utiliza un aceite multigrado 15w40 como el f10 de YPF elaion o alguno similar
si sigue haciendo lo mismo debe ser que le esta faltando presión de aceite a tu motor y tendrías que llevar a un taller que te diga si la bomba esta tirando poca presión o ya están desgastados los metales del motor. saludos  - Juanma RB (Hace 14 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según laura, el autor del problema) 
Hace 3 semanasArgentina
Volkswagen
Gol
CONFORTLAIN
2007
2
votos

PROBLEA DE LUZ EN EL TABLEROSolucionado

EL AUTO FUNCIONA A LA PERFECCION PERO NO FUNCIONA NINGUNA AGUJA DEL TABLERO Y ENCIENDE LUZ DE POSICION.   -  WALTER
Hace 3 semanasArgentina
Volkswagen
Gol
gol power 5 puertaS
2009
1
voto

SE PRENDE UNA LUZ AMARILL CON LA FIGURA DE UN MOTORSolucionado

NO TIENE NINGUN DEFECTO FUNCIONA BIEN . SLO QUE NO APAGA LA LUZ EN EL TABLERO.QUE PUEDE SER ?   -  SERGIO
0
hola ami me aparese lo mismo y no se que podria ser no se me ocurre nada.  - emanuel (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según SERGIO, el autor del problema) 
0
Hola Sergio, Emanuel ese icono simboliza un error en la computadora puede ser simplemente por desconectar mal la bateria tendrían que conectar un scanner y borrar la falla a lo mejor no es nada o detectan de verdad una falla en algún sensor.. saludos  - Juanma RB (Hace 14 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según SERGIO, el autor del problema) 
Hace 3 semanasArgentina
Volkswagen
Gol
5 puertas 1.6
2009
0
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TITILEO DE LUCESSolucionado

le hice cambiar el ebreague y reten de bancada quedo bien cuando lo saque del taller me empezo a titilar la luz del tablero la radio se descodifico medio que se quiere parar alguien me dijo que puede haber quedado floja una maza que lleva en el chassis es cuando agarro al gun serrucho o algun pequeño pozo   -  HECTOR
0
muchas gracias el problema ya lo solucione no estaban flojos los borne si no otras conecciones electricas  - HECTOR (Hace 14 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según HECTOR, el autor del problema) 
Hace 3 semanasArgentina
Volkswagen
Gol
voyage, 5 puertas, motor 1.6 naftero
2012
0
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problema que no se describirSolucionado

Buenas a todos lo blogeros del sitio tengo un problema en mi automovil marca vw voyage brasilero año 2012 de 100000km el cual cuenta con equipo de gnc de 5 generacion desde q lo saque de la consecionaria nunca tuve ningun problema hasta hoy q comenze a sentir q mi vehiculo perdia fuerza a baja velocidad x lo que decidí pasarla a nafta y seguia haciendo lo mismo, y luego palpadeo una vez la luz en el tablero y al resivar el manual observó q la luz q habia encendido era la luz indicadora de emisiones del sitema de escape OBD y como no soy mecanico y no entiendo sobre mecanica me intriga saber q ...Leer completa   -  jerry84
0
Saludos amigo, la alarma de OBD es un aviso que el motor está realizando malas combustiones debe ser revisado y localizar su avería.
Atte.  - Santiago Estrella (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jerry84, el autor del problema) 
Hace 3 semanasArgentina
Volkswagen
Gol
3 puertas
2005
0
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no me funciona nada del tableroSolucionado

hola puse unas luces accesorios del paragolpes no me funciona nada del tablero no se si hice algun corto no se q paso pero no funciona el cuenta vueltas ni los dos relojes analogicos revise la fusilera y no tengo ninguno cortado le saque la ficha de atras del tablero y vienen 2 cables con tencion de todos los q tiene no se q hacer despues el electro funciona bien y en contacto marca la luz de bat y aceite en marcha apagan pero lo demas no funciona?
ayuda x favor gracias....   -  julio nadal
Hace 3 semanasArgentina
Volkswagen
Gol
4 puertas full 1.6 nafta/ gnc
2007
0
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no prende el autoSolucionado

Use el auto toda la tarde lo mas bien ,cuando quiero volver a usar nunca mas prendio,y tampoco las luces del tablero ni el cierre centralizado .que puede ser ?   -  cristian
1
Fijate en la fusilera del motor seguro que debe ser el fusible de encendido numero 20 amp.  - luis (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cristian , el autor del problema) 
Hace 3 semanasChile
Volkswagen
Gol
3 Puertas Gol
2005
0
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El aire caliente del tablero no funciona o calienta muy pocoSolucionado

Al ancender el aire caliente del vehiculo, este no calienta o es muy debil y en carretera simplemente sale helado. nos congelamos, que sera? porque no creo que este rtaqpado porque si pasa aire pero el clima externo si es muy frio pasa hacia dentro del vehiculo al prender el aire caliente, alguien me puede ayudar o si alguien lo soluciono a que se debe?   -  Victor
Hace 4 semanasVenezuela
Volkswagen
Gol
Confortline
2008
0
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Donde se encuentra el code del suicheSolucionado

Prende una luz en el tablero de un carro con una llavecita . Y no quiere prender por nada . Le bajamos la computadora para codificarla pero el problema sigue . El que la codificó me dice que tengo que desconectar el code esperar 10 minutos y luego volver a conectar . Pero no encuentro forma de desconectr el code porque no se en q parte se encuentra .. Alguien me puede decir sí esto es cierto o sólo me están estafando . De ante manó gracias   -  Isaias Callejas
0
Saludos Isaias, comprendo que tú no seas un conocedor o experto de mecánica, pero lo que mencionas causa indignación, lamentablemente en todas las profesiones existen los sapos, sinvergüenzas oportunistas que (suerte que son pocos) tratan de aprovecharse, engañar o estafar, abusando de la confianza de personas que requieren ayuda.

Estos vivos, que además son ignorantes por lo que te han dicho, no son aptos para solucionar el problema de tu auto, así que no permitas que manipulen ni hagan nada, saca tu auto de ése establecimiento.

Tu auto tiene un dispositivo de seguridad ANTI ROBO, en el tablero viene instalada una alarma luminosa CODE, que se ENCIENDE cuando un CHIP electrónico que viene DENTRO de la llave del auto, no es RECONOCIDO o no puede ser LEÍDO por la computadora, ésto ocurre cuando la LLAVE de switche, está sucia, deformada, gastada, cuando se ha mojado o se ha caído; CODE No es un elemento o pieza visible que pueda ser manipulada para conectar o desconectar, es una CLAVE numérica.

Cuando compraste el auto, en la concesionaria debieron entregarte una tarjeta con el CÓDIGO (número secreto o pin), para que pueda ser ingresado o introducido éste número a través de un SCANNER a la computadora del auto, para desactivar el bloqueo de seguridad.

Revisa la llave, o si tienes la COPIA, intenta encender al auto, si no enciende con la copia y si no tienes o se extravió la clave mencionada, debes acudir al concesionario, que mediante la computadora de DIAGNÓSTICO pueden obtener ésta clave, que al introducirla de manera electrónica, volverá a encender el motor de tu auto.
Espero mi información sea clara y te ayude a solucionar el problema.
Atte.  - Santiago Estrella (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Isaias Callejas , el autor del problema) 
0
Hola, a mi me paso algo parecido, la solución no la va a creer pero es asi: mete la llave en el switch y lo abre sin dar arranque y lo deja asi por minimo 35 minutos (en mi caso lo deje 40minutos) y luego de eso saca la llave y vuelve a dar arranque y el vehiculo funcionara bien, me explicaron que a veces se bloquea el inmovilizador y no reconoce las llaves pero de esta manera se lo reprograma, debe tener cuidado de no quedarse sin bateria  - Felipon (Hace 3 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Isaias Callejas , el autor del problema) 
Hace 4 semanasMéxico
Volkswagen
Gol
sedan 1.6
2009
0
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Se ha quedado encendido la figura de un motor en el tablero Solucionado

Hace unas semanas se quedo encendido la luz de un motor en el tablero del coche pero no presenta ninguna fallo o problema al estar conduciendo el auto, que me esta indicando esta alarma?   -  Elvil
Hace 4 semanasArgentina
Volkswagen
Gol
2 puertas 1.6
2005
0
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problema con el tableroSolucionado

Hola yo tengo un problema parecido en mi gol 05 las luces del tablero prenden cuando quieren, cuando lo piso un poco el auto para pasar a otro cambio falla, la aguja del velocimetro anda cuando quiere. cuando funciona empieza a levantar ya cuando voy a 40 o 50 km por hora y levanta medio a los tironeos ,no suavemente, ya le cambie sensor de velocidad , el piñon y la coronita que va dentro de la caja pero sigue haciendo el mismo problema ya no se que mas hacer .   -  cristian
Hace 5 semanasPerú
Volkswagen
Gol
4 puertas motor 1.6
1998
0
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recalentamientoSolucionado

Saludos, aun sigo con un problema de recalentamiento, hace 1 semana baje el motor para cambio de anillos y empaques, al realizar esto lo pusieron a punto, ya antes habia cambiado el switch de arranque del electroventilador, el thermostato, el sensor de temperatura del tablero, ademas se revisaron la bomba. las mangueras, todo esta bien, y aun sigo con el problema, se observa que el electroventilador enciendo a los 92°C aprox. auto parado, pero en ruta enciende a los 100 a mas. espero algun apoyo pronto. saludos   -  Charlie
Hace 5 semanasMéxico
Volkswagen
Gol
Sedan
2009
2
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Se enciende foco EPC y LIM en tablero y no acelera Solucionado

Parece ser que a noche llovió extremadamente fuerte, íbamos de salida y al momento de encender el carro se encendieron estos focos el carro caminó un poco pero dejo de acelerar poco a poco ojalá y puedan ayudarme diciéndome a que se deba:/
60000 km perdón:$   -  Netogr15
Hace 5 semanasEcuador
Volkswagen
Gol
Gol hb power plus 5u11f4
2012
1
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Se prendé en el tablero foco batería y el airbsgSolucionado

Buenas tardes espero me puedan ayudar tengo problemas desde q le compre a la semana se rompió el disco del embrague luego se entran agua por las 4 ventanas eso es todo el tiempo mi auto tiene 34000 km y tuve que cambiar el embrague todo el kit nuevamente antes de eso me me subía la temperatura y ahora tengo el problema que se me enciende el foco de la batería y el airbag en ese momento se me bajaron las luces y por último se me apago el carro la verdad este auto ha sido un dolor de cabeza y no se qué hacer agradezco mucho su ayuda o consejos   -  Mike
Hace 6 semanasArgentina
Volkswagen
Gol
power 1.6
2009
-1
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tablero pongo contacto la llave no me marca el km , nivel de combustibSolucionado

Cambie la stereo original por un sony , me lo hicieron en una casa de electronica, lo primero que note, cuando pongo la luz de giro se me prendia la baliza, a las pocas cuadras ,no se si fue casualidad subo el volumen y se paro el auto, se calleron las agujas del velocimetro, nafta etc.. y no arranco mas. el resto del auto anda bien, tiene bateria, gira el burro, es como si se quedo sin chispa de haci decrilo . no se bien la hubicacion de los fusibles, solo encontre los que estan abajo el volante de lado izq sacando la tapita, esos estan bien, justo me dejo a pata sabado tarde noche.-   -  leonelg_xx
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tu auto esta enbrujado.................  - la coca (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según leonelg_xx, el autor del problema) 
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Hola leonel pidiste solucionar ese problema, poque a mi me esta pasando lo mismo  - fernando (Hace 7 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según leonelg_xx, el autor del problema) 
Hace 6 semanasArgentina
Volkswagen
Gol
power
2010
-2
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tacometro cuentavueltas no fincionaSolucionado

Hola no funciona el tacómetro . Hay una ficha sueta bajo el volante con dos pin .. Cable blanco y otro marrón .. No creo q tenga q ver . . En el motor donde se conecta el tacómetro ? No se por donde buscar .. En tablero velocímetro y cuentavueltas no andan . Alguien me puede orientar ??   -  fabian
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a mi me esta pasando algo parecido, no se si es casualidad , cambie el estereo y cuando subi el volumen me dejo de funcionar todo, nivel de nafta , vel , tacometro y me dejo a pata, lo pongo en contacto y no me marca los km que tiene el auto, si te llegan a responder donde estan los fusibles decime, ya revise la fusilera que esta abajo el volante y esta todo bien  - leonelg_xx (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fabian, el autor del problema) 
Hace 6 semanasPerú
Volkswagen
Gol
1.8 4 puertas
2006
0
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Me quede sin gasolina y mi tablero pendre solo la mitadSolucionado

Me quede sin gasolina al momento de apagarse el carro tambien se apagana el tablero asi que al momento de prenderlo de nuevo mi tablero solo prendia la mitad izquierda... Por favor ayuda!!! Tambien sali de ruta y mi carro no pasa de 100 km x hora ayuda!!!   -  Sevas
Hace 6 semanasArgentina
Volkswagen
Gol
5puertas 1.6
2011
0
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problema en tableroSolucionado

Me marca en el tablero del gol tren el motorcito en el tablero y noce q sicnifica queria saver q es   -  alejandro
Hace 6 semanasColombia
Volkswagen
Gol
4 puertas, full, motor 1.0
2005
-1
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SE APAGA Y NO DA MINIMA EN NEUTROSolucionado

Llevo dos meses con el carro en el taller estoy deseperado, le cambie la correa de reparticion y se le cambiaron las guias de la culata, la correa la han revisado varias veces y esta en el punto, cuando se calienta el carro no da minima y se apaga, si se le da la direccion para un lado se apaga, lo ultimo se desconecto el tablero y funciona bien y cuando trato de conectar el tablero se apaga, agradezco si alguien me pueda ayudar por favor   -  mono
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amigo yo tenia el mismo problema hasta que ayer le cambien el conector y el sensor del potencio metro o para ser mas especifico el sensor que esta debajo del cuerpo de aceleración y resuelto el problema, esto después de gastar en sensor del minimo limpieza de iyectores cuerpo de aceleracion y para usted de contar  - arnaldo (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mono, el autor del problema) 
Hace 6 semanasVenezuela
Volkswagen
Gol
motor 1.7
2007
0
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Falta de presión de aceiteSolucionado

Tengo un gol año 2007, le cambié la bomba de aceite y el filtro de aceite, y la presión de aceite no llega a la cámara, valvulea y la luz del tablero del aceite no apaga. que recomendación me dan? Agradezco su colaboración!   -  Jhonny Munra
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Hola, hay filtros de aceite que tienen una VÁLVULA interna que REGULA la presión de aceite del motor, posiblemente instalaron un filtro diferente al que requiere tu motor cuando realizaron el cambio de aceite.
Atte.  - Santiago Estrella (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jhonny Munra, el autor del problema) 
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Pana el filtro de aceite es tu problema, colocale el filtro con resorte dentro millard o sin valvula wix.  - Davy M. (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jhonny Munra, el autor del problema) 
Hace 6 semanasArgentina
Volkswagen
Gol
5 puertas,1.4
2013
-1
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no arranca Solucionado

Al poner la llave prende el tablero aparece una figura de auto con llave ,epc y un motorcito al girar para q arranque se corta la corriente y no arranca que puede ser gracias   -  norma
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Hola:

Es simplemente problema de reconocimiento de chip de la llave el gol tiene un sistema antibloqueo de robo conocido como inmovilizador efecto de robo el carro lo arrancaras pero estara muerto, y te cobraran mucho tienes dos opciones y me sucedio
puede tener malo el chip de tu llave o simplemente le hicieron mucho contacto y se activo la forma de sacarlo es con un computador o scanner pero te cobraran mucho amigo y si quieres ahorra pesos de forma casera y hacerlo tu mismo te sugiero esto ponte en practica. pon la llave de tu gol dale contacto sin arrancar solo contacto toma el tiempo dejalo asi por 45 minutos. luego quitale el contacto y ponle nuevamente contacto y se reiniciara el computador y desaparecerá la figura y arrancara tu carro OJO te recomiendo una batería aparte porque se te ira pero luego vuelves a cargar la tuya con el mismo vehículo espero te de resultados y te sirva espero tus comentarios suerte abrazos desde Chile.  - Eduardo. G (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según norma, el autor del problema) 
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el sensor que se prende EPC, es el acelerador electrónico debes llevarlo al concesionario para que lo pongan en el scaner y asi mirar si es falla del sensor o si hay problemas con el acelerador.  - martin (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según norma, el autor del problema) 
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Saludos Norma, las dos respuestas, tanto la de los amigos Eduardo y Martin son correctas y cada uno pueden tener razón, pero Ud. menciona que se enciende la alarma del motor que es CHEK ENGINE. A distancia y sin hacer comprobaciones es posible errar en el diagnóstico, en éste caso será necesario (para estar seguros y localizar la avería) el uso de un scanner.
Atte.  - Santiago Estrella (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según norma, el autor del problema) 
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hola gracias por responder , pero me dijeron q podia ser la bateria q se descargo la hice recargar y arranco, ahora mi pregunta es si el auto lo compre en julio del año pasado porq se produjo la descarga? y si tiene garantia la bateria gracias  - norma (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según norma, el autor del problema) 
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Hola Normy, entiendo que el desconocimiento de mecánica, no le permitió darse cuenta que se trataba simplemente de una descarga de batería, si hubiera mencionado que al accionar la llave del swuitche no hacía nada o que el motor de arranque funcionaba muy lento o que al encender las luces estaban tenues o que al pitar sonaba con poca potencia, inmediatamente la respuesta de los participantes del foro, que quisimos ayudarle, le habríamos dicho que se descargó la batería, por lo visto, todos nos equivocamos pensando que su daño sería más serio.

Respondiendo a su pregunta, Sí en efecto una batería descargada haría que enciendan las alarmas del tablero, no permitiría el trabajo del motor de arranque o lo haría con poca energía y el voltaje bajo, no permitiría que encienda el motor.

Existen dos clases de baterías, unas son de libre mantenimiento (no requieren mantenimiento) ya que en su interior tienen un electrolito de GEL, y una vida útil con promedio de cuatro años, y otras baterías que tienen en su interior como electrolito, una mezcla de asido sulfúrico y agua destilada que mediante procesos químicos, permiten almacenar, recargar y descargar electricidad en ella, éstas baterías SÍ requieren de mantenimiento, consiste en completar el nivel del agua cada cierto tiempo ya que se evapora por el trabajo y limpiar sus bornes.

Es posible si Ud. olvidó una luz encendida, se evaporó el agua por falta de revisión oportuna, si hay defecto electro-mecánico en el ALTERNADOR , la correa (banda) que permite el trabajo del alternador floja o rota, mala calidad de la batería, hayan causado la descarga. Habrá que revisar qué es lo que produjo la descarga de su batería. Cabe mencionar que si la batería se descargó por falta de agua destilada, bastará completar el nivel de agua y someterla a una recarga eléctrica para que vuelva a funcionar, el período de duración de una batería de agua oscila (calidad media) de dos a tres años, si es de buena calidad puede durar hasta cinco años.
Espero mi información sea útil y oportuna.
Atte.  - Santiago Estrella (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según norma, el autor del problema) 
Hace 7 semanasArgentina
Volkswagen
Gol
3 puertas
2009
0
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problema con el tableroSolucionado

Hola. tengo el mismo problema con el tablero, primero la aguja de la velocidad me marcaba bien y de la nada me bajaba a 0 y despues de un rato me volvia a subir, despues de un tiempo tube el mismo problema con la aguja de la nafta, estaba el tanque lleno y la aguja subia y bajaba sola. y por ultimo me empeso a fallar la aguja del kilometraje, no corren los kilometros . que puede ser? me pueden dar una ayuda para solucionar el problema, muchisimas gracias   -  elian
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como se cambia la hora en el reloj del tablero del Goñ Dublin 1999  - Beto (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según elian, el autor del problema) 
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Hola, lo primero que tenes que hacer es cambiar el sensor de kilometraje que es un producto barato y posiblemente si esta en corto soluciones todo el conflicto.  - DANIEL (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según elian, el autor del problema) 
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consulta en q parte esta ubicado el sensor de velocidad?  - jorge (Hace 5 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según elian, el autor del problema) 
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Hola Jorge el sensor de velocidad esta arriba de la caja de cambios y existen dos modelos el chino y el Valeo Brasilero uno cuesta $ 100.00 y el otro $ 200.00, yo compre el Valeo y lo colocaron y asunto terminado.
Daniel  - DANIEL (Hace 5 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según elian, el autor del problema) 
Hace 7 semanasArgentina
Volkswagen
Gol
country 1.6
2004
0
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problema con la puerta del baulSolucionado

Hola,alguien podria ayudarme?.Mi problema es que el baúl no se abre cuando acciono el botón en el tablero,solo abre con la llave lo que es una incomodidad,porque debo parar el motor y bajar a abrir.Saludos gracias.   -  Mario
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puede ser que tu palanca de cierre o candado este sucio, le falte lubricación, o este bloqueado por los golpes al cerrar o se desajusto.  - PINOLA (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mario, el autor del problema) 
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Hola! Es que en el gol al menos el g3 la puerta del baul solo abre desde el boton de adentro cuando el vehiculo esta con el motor apagado y con las puertas cerradas, logicamente para evitar que se abra con el coche en movimiento y asi evitar algun accidente.  - Ricky (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mario, el autor del problema) 
Hace 7 semanasVenezuela
Volkswagen
Gol
4 puertas 1.8
2005
0
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no enciendeSolucionado

Buenas noches tengo un gol 2005 1.8 ayer presento una falla al parecer es el inmovilizador electronico no reconoce la llave el vehiculo enciende y apaga de inmediato y la señal del carro con la llave no aparece en el tablero que debo hacer   -  jorge
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Hola Jorge, si al girar la llave y al dar arranque no aparece la alarma de la llave NO está activado el inmovilizador. Habrá que pensar en otras posibles causas que impiden que encienda el motor.

1) Si tu auto tiene instalada una alarma con boqueo NO ORIGINAL, podría estar activada y ésto no permite que encienda el motor. Soltar los conectores con sus cables del módulo de la alarma, luego girar la llave e intentar encender el motor.

2) Posible daño de bobina, comprobar que haya chispa en los cables de bujías.

3) Posible daño o desconexión de cable del CAPTADOR, que va dentro del distribuidor y NO permite que se produzca la inducción y consecuentemente el salto de chispa en las bujías.

4) Posible daño de bomba de combustible que no genera presión y no dan combustible los inyectores. Para comprobar si está dañada y no dispones de medidor de presión, proyecta un chorro de líquido limpia carburadores (aerosol) por la boca del cuerpo de aceleración (abriendo la mariposa de aceleración) luego pisa un poco el pedal del acelerador y arranca, si enciende el motor, entonces se trata de posible daño de bomba de combustible.
Espero mi información sea útil y oportuna.
Atte.  - Santiago Estrella (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jorge, el autor del problema) 
Hace 7 semanasArgentina
Volkswagen
Gol
g3
2001
0
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problema conn el tablero y el frenoSolucionado

Hola como va tengo un gol g3 con interior de ab9 y ultimamente empezo a fallarme el tablero, cuando piso el freno el tablero se descontrola, se me cae la aguja de la nafta y se prenden varias luces que puede ser? saludos   -  mzamerk
Hace 7 semanasGuatemala
Volkswagen
Gol
4 puertas, motor 1.8
2006
2
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Luz del Baúl no apagaSolucionado

Ya hace varios días que la luz de la puerta del baúl de mi carro no apaga, no tengo el manual para saber por lo menos que fusible le tengo que quitar. Me gustaria obtener una copia del tablero de fusibles a para chequear los demás.
Porque aparte de eso cuando paso por un bache se apaga el radio.
La verdad no se donde fue fabricado!!!!   -  Maluz
Hace 7 semanasArgentina
Volkswagen
Gol
3 puertas, full, motor 1.8
1997
1
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Problema de encendidoSolucionado

Tengo un Gol 97, 3 puertas, motor 1.8. Cuando el motor está frío arranca sin problemas. Después de andarlo 20 minutos, media hora. Cuando detengo el motor y luego quiero encenderlo nuevamente. Al insertar la llave de encendido, encienden las luces normales del tablero, pero el arranque está mudo. Cómo si no hubiera corriente. El arranque fue reparado a nuevo (campos, bobina, plaqueta, carbones, bujes, etc). Batería recién comprada. Luego de pasar unos 20 minutos, al enfriarse el motor. Arranca sin problemas.   -  Carlin
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Hola amigo, tiene que ser nuevamente desarmado el motor de arranque, se trata de una falla de carbones o defecto de contacto en el colector, cuando se calienta el arranque por trabajo del motor del auto se produce una dilatación térmica que corta el contacto o circuito interno en un cable del colector o traba un carbón, luego que se enfría el motor del auto, se contrae el cable del colector o se destraba el carbón del motor de arranque permitiendo nuevamente que se cierre el circuito o contacte bien el carbón y es cuando el motor de arranque vuelve a funcionar normal.
Atte,  - Santiago Estrella (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Carlin, el autor del problema) 
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Se me olvidaba mencionar que una suelda defectuosa (normalmente se sueldan los cables de los carbones al ser cambiados) que no esté fundida correctamente y no una el cable del carbón puede dilatarse con el calor y dejar de hacer contacto. El motor de arranque debe ser desarmado y revisado.
Atte.  - Santiago Estrella (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Carlin, el autor del problema) 
Hace 8 semanasArgentina
Volkswagen
Gol
5 puertas, 1.4, base, con gnc
2012
2
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falla en el tableroSolucionado

De lo bien que voy circulando la aguja del velocimetro baja a cero, la aguja de la nafta queda loca sube y baja, el odómetro y velocímetro no giran quedan tildados; el auto se va como solo como si tuviera mas reacción. Vuelve a la normalidad solo pero lo hace seguido a veces dura un ratito a veces dura rato. desde ya gracias!!!   -  Deby
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yo tnb tengo el mismo problema!!! la ajuga del velocimetro se baja a cero!! las otras normales y siento que el auto tiene mas reaccion!!! puede ser la bateria mi auto es un gol power 2012 y la bateria es la original! pero el auto arranca bien sin ningun problema!! alguien que me tire una respuesta!?  - esteban luna (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Deby, el autor del problema) 
0
Me pasa exactamente lo mismo que a usds. Tengo un gol 2012 y tiene la misma falla. Estoy por cambiarle el sensor de velocidad, si mejoravles comento!! Sdos.  - amvera (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Deby, el autor del problema) 
0
Problema solucionado es el sensor de velocidad, que esta montado en la caja de cambios. Se lo cambié y desaparecio la falla!! Sdos.  - amvera (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Deby, el autor del problema) 
Hace 8 semanasGuatemala
Volkswagen
Gol
sport
2005
0
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Calor excesivo en la cabina en el area del pilotoSolucionado

Hola mucho gusto. Es mi primera vez en este foro. Mi problema empezo hace unos dos meses, cuando llevo ya una media hora de usar el carro, empiezo a sentir un calor o aire muy caliente en mis pies y de bajo del tablero se siente un calor casi insoportable. Lo que me parece extraño es que la aguja de la temperatura no sube, osea no marca que este sobrecalentado y del lado del copitolo no hay nada de calor comparado con el que se siente del lado del piloto. me gustaria saber si alguien ha tenido ese problema, a que se debe y como se puede solucionar
Atte: Leo   -  Leo23
1
Hola Leo, posiblemente alguna vez un mecánico sacó la cremallera de la dirección para reparar o sustituir, entre el piso del conductor y la columna de la dirección debe haber un sello de caucho que hace de tapón (tipo bota) su función es impedir que entre el calor que proviene del motor hacia la cabina o pies del conductor, es posible que está roto o no lo pusieron. Fíjate bajo los pedales observa la columna o tubo de la dirección y el piso, no debe haber hueco.
Atte.  - Santiago Estrella (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Leo23, el autor del problema) 
0
Completando el comentario de Santiago tambien puedes revisar debajo de la consola de la palanca de cambios que ahi tambien debe haber una goma que no deja que el calor de la caja entre  - Igor (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Leo23, el autor del problema) 
Hace 8 semanasEcuador
Volkswagen
Gol
5 puertas generation 1.8
2003
-1
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Luz amarilla de Carrito con llave y luz de batería en tablero no encieSolucionado

Me choque sacaron el tablero completo con todo y computadora al momento de ya armar todo no prende el foco en el tablero el rojo que señala la batería el momento de poner en contacto la llave y el foco en el tablero de un carrito con una llave se Que titilando mi carro no enciende ayuda de antemano agradezco su atencion   -  Jaime
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eso de debe al inmovilizador, ya publique una vez sobre el tema, te lo resumo, deja en contacto tu auto durante 35 minutos (controla bien el tiempo) si lo dejas durante 40 es mejor, luego que pase el tiempo saca de contacto y dale arranque tranquilo, es por que no te esta reconociendo la llave, es eso. Contame como te fue. Gracias  - tony D. (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jaime, el autor del problema) 
Hace 2 mesesEcuador
Volkswagen
Gol
Gol motor 1.6, 1.8
2003
2
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POR QUÉ RECALIENTA UN MOTOR / CAUSAS / SOLUCIONESSolucionado

RECALENTAMIENTO DEL MOTOR /CAUSAS Y SOLUCIONES
Saludos amigos, los problemas de recalentamiento son peligrosos pueden causar fundición de junta o empaque de cabezote, deformación de éste y daño de motor.
A continuación les presento las causas y soluciones de recalentamiento de un motor.

1) AVANCE DE ENCENDIDO mal regulado, mover el distribuidor y calibrar con lámpara estroboscópica el tiempo de encendido con los grados de avance adecuado a la altura y presión atmosférica en donde circula el vehículo. Para calibrar hay que desconectar la manguera pequeña que va a la cápsula de avance de va...Leer completa   -  Santiago Estrella
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Buen funcionamiento del electroventilador causa rele, valvulas, termostato malo  - gliver08 (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Santiago Estrella, el autor del problema) 
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Hola Santiago, como puedo ubicarte?  - Iván Bravo (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Santiago Estrella, el autor del problema) 
1
Saludos Iván Bravo, vivo en Quito y podemos hacer una cita mi celular es el
0993 982 092 Claro.
Atte.  - Santiago Estrella (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Santiago Estrella, el autor del problema) 
0
Hola a todos , bueno vengo a contarles mi problema , ya que me canse y no encuentro la solucion y nose que puedo hacer y necesito algunos concejos.
Pasa que el auto sobrecalienta hasta llegar a parpadear la luz roja , y hierve el agua , le cambie la bomba de agua , el termostato , unas cuantas mangeras , limpiamos el radiador, y destape las tuberias , cambie la tapa del anticongelante , le cambiamos el bulbo del electro y funciona bien prende a los 90 ,pero recalienta , ya nose que es , las tapas o juntas no estan quemadas , ya que no tiene aceite en el anticongelante , y no tiene aguado el aceite , nose que mas hacerle , el auto tiene mucha plata encima ese es el unico problema que tiene y nose que podra ser , para colmo una semana antes le isimos el cambio de retenes de valvulas y quedo joya , ya ni quema aceite , que puede ser? necesito una respuesta ya que tener el auto parado no me ayuda mucho. A alguien le sucedio algo similar ? desde ya muchas gracias por tomarse el tiempo de leer , y bueno espero respuestas  - Ale Perea (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Santiago Estrella, el autor del problema) 
0
Saludos Ale Perea, ¿leíste las causas de recalentamiento del motor? ¿Hiciste en tu auto todas las comprobaciones que expuse? ¿El sistema de distribución y su correa dentada fue revisada? ¿Mediste la compresión de cada cilindro? para ayudarte necesito que informes cuantas libras marca el compresiómetro.
Atte.  - Santiago Estrella (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Santiago Estrella, el autor del problema) 
Hace 2 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
gol power 3 puertas
2005
0
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problema con sensor de velocidadSolucionado

Hola tengo un gol power 2005 y tengo problemas con el sensor de velocidad, al sensor le llega corriente , y al tablero tambien le llega corriente cuando le saco el sensor de la caja noto que no me gira el encastre que va enganchado una punta en la tripita del sensor y la otra punta que tiene el engranaje, va metido dentro de la caja.es de plastico esa pieza ,por favor si alguien sabe si es normal que se rompa esa pieza o ya es problema de la caja que me avise .mire el tablero y esta bien al sensor de velocidad le llega corriente y me di cuenta que no gira el ´piñon donde va encastrado el sensor saque el sensor y no gira el piñon de la caja que es el que hace girar el piñon del sensor . mi pregunta es porque habra pasado eso y si tiene solucion muchas gracias   -  cristian
Hace 2 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
base 3 puertas motor 1.6
2005
0
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no me funciona el giro de la derecha!Solucionado

Hola tengo un gol confortline modelo 2005 y no me esta funcionando el giro de la derecha, tampoco me lo marca en el tablero, por favor si pueden ayudarme se los agradeceria mucho.   -  sergio
0
ES LA PALANCA TENES QUE SACAR EL BOLANTE Y CABIARLA FÍJATE QUE ES EN 2 PARTES UNA DE LOS LIMPIA PARABRISAS Y LA OTRA LA QUE TENES QUE CAMBIAR ES LA DE LOS GUIÑES, LUZ ALTA  - gerardo (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según sergio, el autor del problema) 
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Hola amigo, revisar el RELÉ DE INTERMITENCIA, cuando se ha quemado no encienden las luces de giro o las flechas del tablero.
Atte.  - Santiago Estrella (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según sergio, el autor del problema) 
0
Se me olvido decir que revises el fusible de luces de giro, vienen dos uno para el lado izquierdo y otro para lado derecho, posiblemente el uno está quemado.
Atte.  - Santiago Estrella (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según sergio, el autor del problema) 
Hace 2 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
3 Ptas. 1.6
2004
0
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Problemas con el Tablero Solucionado

Buenas,tengo un gol Power 2004 el que viene con el tablero con la imagen de un auto en el fondo.Se me enciende el testigo de temperatura sin estar pasado, el indicador de combustible me informa cualquier cosa y por ultimo lo dejo una hora aproximadamente en el sol y el tablero completo deja de funcionar.
Quise comprar los relojes,para colocarlos y no encuentro para el de combustible ya que ninguno es compatible con la resistencia.
Si alguien me puede aportar alguna información acerca de esto le agradecería.   -  Maty_Marin
Hace 2 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
4 puertas. aire y direccion 1.6
2008
0
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problema con el tableroSolucionado

Hola quisiera que me puedan brindar una ayuda. Mi gol cuando lo pongo en contacto las 3 agujas suben y bajan rapidamente asta que lo enciendo y quedan normal. La unika que tarda en medir mas de lo avitual es la de nafta que no sube asta que aluto anda.. Y sube de apoco. Y el estereo no me prende. Quisera saber cual es el tipo de problema que tiene desde ya gracias   -  GABRIEL
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eso podría ser la batería, yo tengo un gol power y me paso lo mismo. te hace así la aguja de la nafta porque no llega los suficientes volteos a la bomba de nafta. es la batería que la tenes que cambiar pero por las dudas anda al electricista que te revise el alternador . eso hice yo y me fue bien. espero q te sirva.  - Luly (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según GABRIEL, el autor del problema) 
Hace 2 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
power
2012
-1
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tablero , indicador de combustible se vuelve locoSolucionado

Tengo un gol power, cuando pongo en contacto, se vuelve loca la aguja del indicador de combustible y el cuenta revoluciones durante, aproximadamente 5 seg, luego del cual se normaliza , y además se borra la hora y el tacómetro cuando la llave se saca del contacto. Cualquier sugerencia será bienvenida. Muchas gracias.   -  Matias
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hola tubiste solucion con tu problema? yo tengo el mismo problema  - GABRIEL (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Matias, el autor del problema) 
0
Resuelto, comencé a revisar los fusible y encontré uno quemado, al remplazarlo , quedo OK.
Gracias  - Matias (Hace 5 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Matias, el autor del problema) 
Hace 2 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
3 puertas. base
2000
0
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ALERTA DE BAÚL ABIERTO. PEDIDO DE AYUDASolucionado

Amigos; No pude poner el kilometraje del auto porque son muchísimos kilómetros. De todos modos, funciona muy bien.
El problema es que desde hace una semana la luz amarilla y el sonido de alerta del baúl abierto que está en el tablero comenzó a sonar sin ton ni son. Lo hace cada 10 segundos y es algo realmente desesperante. He corroborado que el baúl está bien cerrado. A veces lo hace todo el tiempo y a veces para, no logro entender por qué. ¿Hay alguna forma de desconectar eso para que no siga sonando (es realmente muy molesto)?. ¿Es una sensor? ¿Hay algo que pueda hacerse?
Muchísimas gracias por su ayuda.   -  Eugenia
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chequea que no esten quemados los fusibles de las luces de cortesia del interiior.... a mi me pasaba eso!!!!
saludos  - leonardo (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Eugenia, el autor del problema) 
Hace 2 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
4 puertass
1997
3
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luces del tableroSolucionado

Se enciende una luz amarilla con un autito y rayitas que le salen de atrás   -  adriana
1
A mi me pasó lo mismooo!! Fijate q en la palanquita donde encendes el limpia parabrisas, en la punta hay como un boton, mantenelo presionado por 3 segundos y vas a ver q se va. Es un sensor de velocidad, que titila y hace ruido, como una alarma, que sirnifica q sobre pasaste la velocidad a la q fue activada.
ESPERO TE HAYA SIDO UTIL. SALUDOS  - Mica Mena (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según adriana, el autor del problema) 
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Si a mi me esta pasando, eso por suerte lo explicaste de manera simple, mi nene apreto ese boton sin querer y despues yo no sabia porque era que aparecia ese autito amarillo... Cuando lo lei lo comprendi, muchas gracias por la ayuda. Los felicito y Saludos  - martin162 (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según adriana, el autor del problema) 
Hace 2 mesesColombia
Volkswagen
Gol
hatchback
2005
1
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temperatura alta al lado del conductorSolucionado

Buenas tardes, quiero preguntar si a alguien le ocurrió y como lo solucionó. Mi carro después de un tiempo encendido, comienza a levantar temperatura debajo del tablero, debajo del timón y atrás de los pedales, no importa si lo ando o si está haciendo frío, el calor es insoportable, ya revise y tiene la temperatura del motor normal   -  robato
1
Revisa los conductos de la calefaccion, porque estan ubicados justo a donde vos decis! Chequea si no pierde un poco de agua por alguna manguera, son dos que vienen del exterior y las podes ver arriba de los pedales. Espero que te sirva, saludos.  - Jonathan (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según robato, el autor del problema) 
Hace 2 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
3 puertas 1.6
1998
2
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EL relog del tablero se me desprogramoSolucionado

Hola te queria preguntar se me desprogramo la hora del tablero y no se como se pone en hora me prodrias ayudar el auto es gol 3 puertas mod 1998. Desde ya muchas gracias   -  gustavo
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Buenas ! en el tablero tenes una perillira, debes apretarla y moverla para la izquierda si queres modificar la hora; sino para la derecha para los minutos. Esto siempre apretandola eh, espero que te sirva. Saludos.  - Jonathan (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gustavo, el autor del problema) 
Hace 2 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
gol 1.6 3 puertas
2009
0
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se encendió una luz en el tableroSolucionado

Hace días que lo compré en una concesionaria, es usado y está impecable. Hoy se encendió una luz en el tablero abajo a la derecha es una silueta amarilla como un rectángulo horizontal. Me podrían informar qué indica ? como ya es de noche lo guardé en mi garage y no le dí mayor importancia. Muchas gracias   -  Anita
Hace 2 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
3 puertas 1.6
1992
0
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fallen la lus bajaSolucionado

Titila la luz baja y se activa el limpia parabrisas y se prende una luz azul en el tablero   -  David
Hace 2 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
5 puerta, motor 1.6 GP
2013
1
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enciendo el auto y me aparece la palabra "verifique"Solucionado

Tengo el auto hce un año.. Y en la fabrica donde compre me dijeron que al año o a los 15000kms tendria que hacerle el servis... Yo pensaba hacerlo a los 15000kms pero cn la palabra que me aparece en el tablero.. Estoy preocupado!!. Que debo hacer??   -  ISABEL
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que te aparece en el tablero ningun aceite aguanta 15000 km  - gliver08 (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ISABEL, el autor del problema) 
0
trabajo en una concesionaria, algunos modelos que traen el indicador para servicio detectan tanto el kilometraje como el tiempo, si el auto ya tiene un año hacele el service lo antes posible en un concesionario oficial para no perder la garantia.  - fedeobera (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ISABEL, el autor del problema) 
Hace 2 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
sedan 5 puertas
2004
0
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comenzo a salir humo blanco del frente a mi derechaSolucionado

Hace un mes que compre el auto usado, circulaba bien hasta que comencé a notar que del frente salia un humo blanco, no preste atención al tablero... estacione pare el motor y luego de unos minutos lo volví a poner en contacto la temperatura marcaba 90 pero de agua y refrijerante estaba bien hacia poquitos días le cambiaron los todos los filtros....todo estaba en orden el humo salia del frente y se sentía mucho calor en el motor, luego de unas horas no quiso arrancar, ni siquiera aparecía el rulito típico de ensendido de diesel, hoy si aparece, pero no lo quise arrancar   -  Lorena
Hace 2 mesesChile
Volkswagen
Gol
g3, 1.0
2002
3
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Problema electrico.. creoSolucionado

Al momento de encenderlo aveces el tablero maraca EPC y el motor comienza a saltar y al acelerarlo a fondo solo llega a 2500. el escaneó dice que es la mariposa de aceleración pero la cambie y sigue con el mismo problema.. otras veces no ocurre nada y otras tengo q encenderlo varias veces antes que funcione correctamente... una ayudita pliss...   -  Diego
1
reviza la bobina de encendido y los chicotes que no se este pasando la corriente y el sensor de oxigeno  - ing.mecanico.duocuc (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Diego, el autor del problema) 
Hace 2 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
trend
2009
0
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cuando pongo la luz alta se me apaga el estereo Solucionado

cuando voy andando con el stereo prendido y pongo la luz alta se me apaga el estereo y se quiere parar y se prenden todas las luces del tablero como si recien lo puciera en marchaa q puede serrrr y la bateria es nuevaa   -  seba
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tenes que revisar la masa de la bateria o tenes un borne flojo  - gerardo (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según seba, el autor del problema) 
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Por un error en el momento de instalar la radio, hicieron toma de electricidad desde un cable eléctrico de las luces de los faros, en caso de éste error, debes tomar electricidad para el estereo desde otro cable positivo y (accesorios).
Atte.  - Santiago Estrella (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según seba, el autor del problema) 
Hace 2 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
1992
0
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Problema con el tablero gol gl 1.6 1992Solucionado

Hola hace poco cambie el bulbo y me parece que lo cambie por el aquivocado. Empieza a funcionar muy rapido este que le cambie y no llega a la temperatura normal. el problema que tengo en el tablero no se si es que de tantas veces que se pone a funcionar el radiador hace que se me altere una aguja del tablero y se me bajan las luces cuando la aguja se mueve. o tambien note que cuando muevo la palanca del giro para arriba o para abajo lentamente antes de que haga el contacto hay un pequeño movimiento en esa misma aguja. Normalmente tambien note que lo empieza hacer lo de la aguja cuando ya estoy en 5ta. muy pocos veces me lo hice sin haber llegado a 5ta. que sera? si me pueden contestar pero mail les agradecería rodrigobenavidez@hotmail.com saludos!   -  rodrigo
Hace 2 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
4 puertas motor1.4 c a a
2013
2
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problema en el tableroSolucionado

El velocimetro se pone a cero y se acelera solo y el reloj de nafta se biene abajo   -  guillermo
Hace 2 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
trend
2011
0
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luz tablero de contorno de motorSolucionado

Escaneo el mecánico y dijo alarma catalizador(con 16000 km ???) y ya tapado yo creo que debe haber otras fallas y sale como falsa el catalizador,que hago?....comienzo por cambiar la marca de la nafta.espero espuesta.gracias   -  marco
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Yo tengo el mismo problema, desde ayer la luz permanece encendida, sumado a q un par de veces mientras aceleraba hizo un par de cortes. Alguien tendrá alguna respuesta?  - Nels (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según marco, el autor del problema) 
0
Tengo el mismo problema en un gol trend 2011 con 20000 km. Aun no lo lleve a scanear, pero la luz permanece encendida y un par de veces se me puso el 3 cilindros mientras acelaraba  - Miguel (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según marco, el autor del problema) 
0
RESPUESTA ENCONTRADA EN ESTE MISMO FORO: hay que hacer varias comprobaciones, ésta alarma se presenta cuando las emisiones de los gases de escape tienen COMBUSTIBLE MAL QUEMADO, éste defecto se puede presentar por filtro de aire sucio o saturado, suciedad del cuerpo de aceleración, cables o bujías en mal estado, falla de inyectores por suciedad o daño (no cierran y permiten goteos de combustible en exceso), daño de la misma sonda LAMBDA, que es el sensor que detecta o activa la alarma de OBD, consecuentemente le avisa a la computadora del auto que hay problemas de combustión, finalmente por saturación del catalizador. Todos estos elementos requieren de revisión y te sugiero hacer un diagnóstico con scanner para detectar cual de los elementos mencionados es el causante del disparo de la alarma.
Espero mi información te sea útil y oportuna.  - Miguel (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según marco, el autor del problema) 
1
Buenos muchachos disculpen...la demora, volvi al mecanico me prometierón scanear de nuevo gratis ( me habían cobrado $50).Decidi ir a otro me parecierón interesantes las explicaciones"KM bajo,sonido motor bueno,bujias,inyectores...le propuse ver por partes sin tocar canalizador y me sugirió sacar cble de batería (previa lectura código stereo).16942 km y ahora marca 17016 km... la alarma no aparece !!!!!..ah..cambie de combustible de YPF pase ESSO. LO MÁS IMPORTANTE QUE LOGRE ES HABER CONOCIDO UN MECANICO HONESTO.Saludos y disculpen de nuevo la demora en responder.  - charaira (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según marco, el autor del problema) 
Hace 2 mesesVenezuela
Volkswagen
Gol
1.8
2004
0
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El carro arranca y al rato se le va la corriente Solucionado

Hace 3 dias cai en un bache y empezo con el problema se le fue la corriente revisando le golpiaba el tablero y le venia la corriente revisamos todos los mazos del tablero fusilera y ahora se le va la corriente y le vuelves a dar para prender y prende los reles se calientan mucho   -  angel
Hace 2 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
3 puertas
2005
1
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PROBLEMAS CON EL TABLERO !!!Solucionado

Hola, tengo problemas con el tablero de un gol 2005 1.6 3 puertas, primero dejo de funcionar el medidor de nafta, luego el velocímetro y por ultimo el kilometraje digital. Necesito cambiarlo, Por favor, si me pueden ayudar se los agradezco, comunicarse conmigo a nico_reydecopas@hotmail.com   -  Nicolas
Hace 2 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
2puertas 1.9sd
2000
0
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luz testigo dibujo de bateria en tablero.no se apagaSolucionado

Despues de varios intentos unos 3 arranca .pero no se apaga el dibujo de bateria en tablero   -  ludo
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hola amigo,probablemente no esta cargando el alternador,revisa fusibles!  - pablo (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ludo, el autor del problema) 
Hace 2 mesesVenezuela
Volkswagen
Gol
1.7
2008
0
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SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADOSolucionado

UN CORTO CIRCUITO DAÑO EL TABLERO DE TODO EL SISTEMA DE ENCENDIDO DEL AIRE ACONDICIONADO. ESTOY SOLICITANDO ESA PIEZA, QUIEN LA TENGA POR FAVOR HAGAMELO SABER A TRAVÉS DE ESTE CORREO YLUIGI@GMAIL.COM GRACIAS. EL QUE TENGA EL COMANDO DE CALEFACCIÓN Y AIRE ACONDICIONADO POR FAVOR AVISEME   -  LUIGI
Hace 2 mesesVenezuela
Volkswagen
Gol
1.8
2007
0
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No enciente luz testigo de alta temperatura en el tableroSolucionado

Tuve problemas con el electroventilador (No encendía) y al calentarse el motor (Recalentar) no enciende la luz de alarma por alta temperatura en el tablero. En la toma de agua hay dos válvulas (Superior: Color Negro e inferio: Color Azul celeste), ¿Cuál de ellas es la que indica la alarma por alta temperatura?   -  Rdgonzalez
0
La valvula de alta temperatura esta debajo del radiador  - gliver08 (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Rdgonzalez, el autor del problema) 
Hace 2 mesesChile
Volkswagen
Gol
Gol
2010
0
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marcador digital del kilometraje.Solucionado

No se logra ver bien el tablero digital, es como se hubiera quemado alguna ampolleta.   -  fox69
Hace 3 mesesChile
Volkswagen
Gol
4 puertas 1.6
2013
0
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Apertura de Baul a DistanciaSolucionado

Hola, hace poco me compré un gol trendline G6 el tope de gama, recuerdo que al activar el cierre y la alarma era una luz azul que parpadeaba en el tablero , bueno ahora es roja y fija aun así funcionando la alarma, y la apertura del baúl con la llave no funciona, solo puedo abrirlo con la llave o desde adentro.

Por favor que alguien me ayude   -  felipesaav
Hace 3 mesesMéxico
Volkswagen
Gol
5 PUERTAS, MOTOR 1.6 LTS
2009
1
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SE ENCENDIÓ LA LUZ AMBAR EPC EN EL TABLEROSolucionado

Hola. Les escribo desde méxico pidiendo su ayuda para saber que significa la luz ambar epc y sus posibles fallas en un vehículo gol 2009, motor 1. 6 lts. Se encendió al ir conduciendo sin presentar falla visible el vehículo el cual no se detuvo ni se apagó o algo por el estilo, más la luz sigue encendida en el tablero. Ya revise el manual de instrucciones pero solamente dice que se debe a una falla del motor. Me gustaria saber cuáles son esas posibles fallas. Agradesco su ayuda.   -  TORO TARASCO
-1
Hola, mira yo tengo un fox y me paso lo mismo. ese un fallo eléctrico supuestamente, pero en mi caso, como tenia las lamparas de stop quemadas me saltaba ese testigo. Supongo que es como una advertencia que interpreta el fox. Se las cambie y se apago EPC. Espero que te sirva
saludos  - macbara (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según TORO TARASCO, el autor del problema) 
1
Hola! Mil gracias por tu ayuda, tenias razón, no me había percatado que tenia fundido un foco del stop del lado izquierdo y efectivamente el código se le borró. Gracias nuevamente.Que Dios te Bendiga!  - TORO TARASCO (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según TORO TARASCO, el autor del problema) 
Hace 3 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
1.6
2005
1
voto

problema de tableroSolucionado

Estando la aguja de la temperatura en 90grados se me cae a cero , anda un rato y vuelve a marcar bien, n   -  negra
Hace 3 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
4 puertas, AA DH, 1.9 diesel
2000
0
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Temperatura AltaSolucionado

Buenos Días les comento el problema que estoy teniendo haber si me pueden orientar un poco. Les paso a describir lo que me esta pasando:
Hace un tiempo empece con problemas de temperatura, primero fue que se rompió el termostato, le puse uno nuevo y bulbo de temperatura nuevo, le coloque un radiador nuevo porque el que tenia estaba medio tapado, le cambie la tapita del tacho de agua porque le faltaba una de las valvulitas. Ahora "el problema" andando en ciudad el tablero me marca 100ºC/105ºC (el agua no hierve y las mangueras no tienen presión), pero si ando en ruta/autopista a 80Km/h o mas p...Leer completa   -  BRAVO_FER
0
A mi pasaba lo mismo con un golf97 le cambie casi todo lo mismo que vos. despues de dar vueltas por varios talleres dieron con el problema, que estaba en la bomba de agua que lleva las turbinas de plastico que se gastan y a mayor exigencia entra a fallar. Espero que te sirva  - Jueko (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según BRAVO_FER, el autor del problema) 
2
Jueko, gracias por tu comentario voy a revisar la bomba de agua que es una de las pocas cosas que no revise todavia. En cuanto tenga alguna novedad se los comunico.  - BRAVO_FER (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según BRAVO_FER, el autor del problema) 
Hace 3 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
power 1.6
2007
3
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AL ENCENDERLO no arranca.Solucionado

Tengo un gol power 2007 a nafta 1.6 cuando lo prendo en el tablero hay una luz amarilla de el auto con una lave,esa luz se deberia encender y apagar y al darle marcha arrancar,en mi caso empieza a titilar y al darle marcha el auto enciende y al segundo el motor se apaga.
¿que puede ser?
¿como lo soluciono?   -  FEDE
0
hola esto sucede cuando la llave que contiene el chip se decodifica tenes que provar sacandola y ponieldola del lado del revez varias veces hasta que lea el codigo o en su defecto llevarlo si no lo toma a codificar nuevamente  - jorge (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según FEDE, el autor del problema) 
Hace 3 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
3 puertas
2005
-1
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faros auxiliaresSolucionado

Hola que tal mi nombre es leandro y tengo 21 años, es una duda que tengo desde que compre el auto (tres meses) tengo un gol 2005 contforline 3 puertas y quiero saber como se prenden las luces auxiliares, las tiene colocadas pero nose donde esta el boton en el tablero ya que esta como tachado uno de los botones, lo aprieto a ese boton "tachado" y no pasa nada, debe ser que estan quemados los focos o algo,,, lo que quiero saber es si ese modelo (contforline) de donde se pueden prender dichas luces (auxiliares) es mi primer auto y todavia lo voy conociendo de apoco   -  leandro
1
yo tengo un 2005 y las exploradoras se encienden halando el boton de las luces  - robato (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según leandro, el autor del problema) 
Hace 3 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
gol disell 3 puertas
1998
0
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no arranca Solucionado

Tengo un gol 98 diesell y le cargo la bateria arranca pero despues se me muere y no quiere arrancar pero la bateria tiene carga.y el tablero me marca que no tiene bateria que puede ser ..??   -  nicoled
0
Puede ser que el alternador no te este cargando bien. El alternador tiene que cargar mas de 13 amp. Si no te carga bien el alternador al solo andar el auto se te gasta la bateria y puede ser por eso que la tengas que cargar para que arranque. Tene cuidado que si esa es la falla te puede desgastar la bateria!  - Leandro (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según nicoled, el autor del problema) 
0
Regulador de voltaje del alternador.  - Iván Bravo (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según nicoled, el autor del problema) 
Hace 3 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
1.6
2007
0
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ffalla el marcador de agua en el tableroSolucionado

Hola que tal si alguien me puede ayudar a veces anda normal el reloj de temperatura del tablero y de repente se apaga al igual que el de la hora que puede ser gracias   -  cristian
Hace 3 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
4 puertas a.a. motor 1.6
2006
0
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Aguja de temperatura en tableroSolucionado

Tengo una falla en la aguja de temperatura se retrocedio a la mitad ej.en temperatura normal marca 90 ahora me marca en 45 y en motor frio esta por debajo de 0. Si alguien me puede ayudar muchas gracias.
Saludos   -  Francisco
2
Hola amigo, se trata de falta de conexión del cable que conecta el bulbo de temperatura, si está bien conectado, es posible que está dañado el trompo o bulbo mencionado. Solución cambiar por repuesto original, su precio es módico.
Atte.  - Santiago Estrella (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Francisco, el autor del problema) 
0
Muchas gracias Santiago, ahora reviso lo que me dices cualquier novedad te comento.Saludos  - Francisco (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Francisco, el autor del problema) 
Hace 3 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
power
2011
3
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luz indicadora de emision del sistema de escape obdSolucionado

Hola necesito ayuda xfavor nose q hacer con la luz anaranjada o media amarilla q me aparece en el tablero al lado del velocimetro. en el manual dice ser la luz indicadora del sistema de emisiones obd   -  jonathan
3
Hola Jonathan, por lo que mencionas, hay que hacer varias comprobaciones, ésta alarma se presenta cuando las emisiones de los gases de escape tienen COMBUSTIBLE MAL QUEMADO, éste defecto se puede presentar por filtro de aire sucio o saturado, suciedad del cuerpo de aceleración, cables o bujías en mal estado, falla de inyectores por suciedad o daño (no cierran y permiten goteos de combustible en exceso), daño de la misma sonda LAMBDA, que es el sensor que detecta o activa la alarma de OBD, consecuentemente le avisa a la computadora del auto que hay problemas de combustión, finalmente por saturación del catalizador. Todos estos elementos requieren de revisión y te sugiero hacer un diagnóstico con scanner para detectar cual de los elementos mencionados es el causante del disparo de la alarma.
Espero mi información te sea útil y oportuna.
Atte.  - Santiago Estrella (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jonathan, el autor del problema) 
0
antes q nada agradesco tu ayuda santiago estrella. fui a donde me pusieron el equipo de gas porque me estaba funcionando mal, me arreglo el problema el tipo me dijo que eran los inyectores y queesa luz me quedaria para siempre por ponerle el euipo que no me haga problema  - jonathan (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jonathan, el autor del problema) 
0
Buena tarde Jonathan, yo tenia un problema con mi pointer 2001, despues de una afinacion (cambio de aceite, filtros, bujias, cables de bujias, tapa de distribuidor y escobilla) comenzo a sacar humo negro por el escape, sospeche de uan falla en sensores, lo lleve a escanear y no hubo datos, el foco del chek nunca prendio, la verdad es que fui descartando posibilidades en apego a costos, finalmente y para no echarte tanto rollo alguien me presto un sensor MAP y no resulto, seguia ahogado de gasolina, entonces cambié el sensor de oxigeno (lamda) y asunto resuelto, el coche mejoró en cuanto a consumo y comportamiento pero sobre todo CERO humo y olores.
En resumen te digo que debe haber un mtto preventivo constante y con refacciones de calidad, esto te ayudara a descartar, ademas de acudir con gente de confianza.
Saludos  - Isaac (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jonathan, el autor del problema) 
0
Hola jonathan esa luz del tablero para que se apague intenta desconectando el borne positivo de la batería por un tiempo mayor a 1hs,así se resetea la computadora del vehículo y borra las fallas,quizás así se apague.espero te sirva mi consejo  - ander (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jonathan, el autor del problema) 
Hace 3 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
3 puertas ,base ,motor 1.0
1999
0
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Tablero loco Solucionado

Cuando prendo mi auto se vuelve loco el kilometraje y las agujas de velocidad y nafta hasta que queda todo quieto con un numero q no existe x ej 24827 o directamente se apaga el numero ,si alguno puedo responder mi problema se lo agradecería mucho :D desde ya muchas gracias   -  maty carrizo
Hace 3 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
vw santana
2004
-1
votos

problemas que nadie sabe como solucionarloSolucionado

El tablero funciona perfectamente por 3 o 4 horas aproximadamente cuando de repente me sube la aguja de la temperatura a 110° pero si apago la luz durante 5 segundos la aguja en forma inmediata vuelve los 90°, y ya vuelve a subir, y cuando transito con la luz apagada el velocimetro funciona bien, pero en cuanto prendo la luz la aguja cae imprevistamente, las apago y vuelve a la normalidad y luego de volver a prenderla nuevamente la aguja cae o se vuelve loca, ahora loco me estoy volviendo yo. fui a no menos de 5 services y nadie me lo sabe arreglar pero si saben cobrar. si uds. me pudieran asesorar yo me daria maña en repararlo yo mismo si me indican la parte electronica. Con desesperacion les saludo muy atte y AGRADECIDO...   -  rolando
0
por favor, pueden uds.ayudarme consiguiendome el circuito impreso del tablero vw santana? pues todavia no he recibido ninguna respuesta, les agradecere lo hagan a la brevedad. ROLANDO...  - rolando (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rolando, el autor del problema) 
0
Te fijaste si la masa general del auto está bien?. Probá de limpiarle los contactos del vano motor  - ..... (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rolando, el autor del problema) 
0
GRACIAS POR LOS INDICES PERO YA HE PROBADO CON ESO Y NO ES,POR LO TANTO DEBO DE BUSCAR EN EL CIRCUITO ELECTRICO DEL TABLERO QUE NO LO CONSIGO.SI LO PUEDEN UDS.OBTENER Y ENVIARMELO SE LOS AGRADECERIA MUCHO.  - rolando (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rolando, el autor del problema) 
2
tenes que mirar las fichas en la parte trasera del tablero hay alguna que seguro que se esta por salir  - gerardo (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rolando, el autor del problema) 
0
LA RESPUESTA MAS CERCANA A LA REALIDAD ES LA DE GERARDO EN EL DIA DE HOY, MUCHAS GRACIAS A TI Y A LOS DEMAS POR LA DEFERENCIA DE RESPONDERME, UN ABRAZO...  - rolando (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rolando, el autor del problema) 
Hace 3 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
trendilene
1999
-1
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SE ME PRENDE LA BOCINA DE ALERTA EN EL TABLEROSolucionado

Buenas les comento apenas compre mi auto usado, me fui de viaje se me quemo la junta de la tapa debido a que la tapa estaba suelta, ya reparado andando todo ok! temperatura 90 maximo pasan 5 minutos de andar y se me prende la alarma del tablero, si lo apago y vuelvo a encender deja de funcionar pero a los 5 minutos de nuevo la alarma, ya no se que mas hacerle, todo anda ok, la luz de la presion de aceite esta encendida titilando pero controle la presion y esta ok! cambieamos los dos bulvos de aceite el de la tapa y el que esta arriba del filtro de nafta pusimos bulvos color gris y sigue... alguien me puede decir que esta pasando?
No tengo el manual de usuario para saber porque se puede encender la alarma.   -  lauquiroga
Hace 3 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
TRES PUERTAS 1.6
2000
1
voto

FALLA DEL TABLEROSolucionado

El tablero de mi gol tiene una luz de fondo (media como violeta) y me dejo d andar de un dia para el otro me fije los fusibles y no son !! que puede ser¿? si me ayudan graciass (:   -  SEBASTIAN
0
Quizá se quemó el foquito del tablero, vas a tener que desmontarlo si estás seguro que el fusibles está ok...  - Aleks (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según SEBASTIAN, el autor del problema) 
0
analiza otra opción aparte de los bombillos y fusibles vera el control de luces el euroswitch puede estar haciendo corto y requiera cambio  - Dr malito  (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según SEBASTIAN, el autor del problema) 
Hace 3 mesesMéxico
Volkswagen
Gol
4 puertas
2009
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Foco en el tablero que dice ETCSolucionado

Que quiere decir etc en el tablero?   -  Rodriguez
Hace 3 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
Gol Trend
2011
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Escape CatalizadorSolucionado

Hace unos dias lavando el auto golpee el silenciador de atras de mi gol trend y era como que estaba lleno de piedritas, fui a 3 escapistas uno me dice que el catalizador (no me prendio ninguna luz de check en el tablero) otro me dice que es carbonizado que solo hay que cambiar el silenciador de atras y otro hay que bajar y verlo, que seguramente es el catalizador y el silenciador de atras. En cuestion la pregunta es que si el catalizador esta roto SI O SI tiene que prenderte la luz de averia en el tablero , no? muchas gracias   -  Fabrizio
Hace 3 mesesVenezuela
Volkswagen
Gol
GOL 1.8
2008
0
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EL VEHICULO SE BLOQUEA Y NO ENCIENDE MASSolucionado

Mi problemas es el siguiente. Enciendo el vehiculo y como a la media hora se me apaga y no eciende mas. Paso el suihches. Y no enciende las luces del tablero ni da arranque espero como media hora y hay si enciende. Esta falla se presento en dos oportunidades pero en la tercera se me bloqueo y no quiso encender mas. Solo despues de desconectar la bateria y espere 05. Minutos y encendio nuebamente. Me gustaria saver cual es el problema u la solucion al mismo. Gracias por la ayuda que me puedan dar   -  suarez
Hace 3 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
dublin
2000
3
votos

no me funcionan las luces del tableroSolucionado

Hola migos...al poner en contacto el auto no me encienden las luces del tablero,ni me nadan los relojes tanto de nafta como de velocimetro..me gustaria saber cuales son los fusibles q tengo que revisar,ya que no tengo el manual...muchas gracias   -  nicolas87
Hace 3 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
1.6
2000
0
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ruido extrañoSolucionado

Hola hace un par de días empece a escuchar un ruido extraño atrás del tablero lo hace con el motor en marcha como un zumbido o rose permanente lo acelere o no lo hace de la misma forma adentro del habitáculo me fije en la fusilera y nada lo pongo en contacto y nada solo en marcha se escucha atras del tablero y al parecer no se ve nada a la vista suelto desde ya muchas gracias por los consejos   -  Richard,S
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Probá en marcha (y con el cuidado que corresponde mientras andás) de apretar el plastico transparente del tablero (o vidrio), tambien la "visera" que lo agarra para ver si es alguno de los dos. Me pasó en el auto mío que luego de desarmar el tablero para cambiar las luces y hacer una revision del mismo por una falla, me hacía ruido andando cuando el asfalto no estaba muy liso y se movía. desarmé la visera y ajusté los tornillos de sujeccion, luego ajusté tambien la visera y dejo de hacer ruido (como chirrido medio agudo)  - Aleks (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Richard,S, el autor del problema) 
Hace 3 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
3puertas 1.6
1996
0
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falla de luces de giroSolucionado

Andan las balizas titilando y todo pero, los giros no andan y la luz indicadora del tablero queda fija que puede ser?   -  matias
Hace 3 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
1.6
2008
6
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problema de arranqueSolucionado

Se pone en contacto enciende el tablero, luces todo bien es mas la bateria es nueva pero al girar la llave nada no arranca a veces hace el intento pero es como se cortara lo corriente y de probar y probar recien arranca   -  ferna
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hola gente no tuve otra que llevar al electricista, el problema era el contactor de arranque un fichita que va tras el volante se cambio por otra y todo bien el burro de de arranque no tenia ningun problema  - fernando (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ferna, el autor del problema) 
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Hola! tengo el mismo problema, a qué electricista lo llevaste? es fácil hacer el cambio como para hacerlo uno mismo?  - Juan (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ferna, el autor del problema) 
Hace 3 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
full,motor 1.9
2000
1
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Poblemas con la alarma,cierre centralizado y arranqueSolucionado

Hola me paso lo mismo y lo tengo tirado en el garage sin saber para donde correr, en el tablero me aparece el dibujo del auto con la llave, mi gol tiene alarma de fábrica, dejo de funcionar, el cierre centralizado, ya no funciona y cuando lo quiero arrancar no puedo, esta muerto como dicen ustedes.... les parece que primero lleve a ver las llaves para que vean el tema del código??? Ayuda! Mil gracias   -  Mariana
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no reconoce el code, no se si funcionaria pero por las dudas y mas barato (con probar no cuesta nada), deja en contacto el auto por 35 minutos y después probalo por ahí quien dice.. eso lo lei en un blog que no pude encontrar mas  - gol conforline 2004 1.6 (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mariana, el autor del problema) 
Hace 3 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
3 puertas,full,motor 1.6
1998
0
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luces nunca vista en tableroSolucionado

Hola tengo un problema..no se ni encuentro que significa estas luces en el tablero...hay 2 redondelitos y adentro de un lado tiene un signo de interrogación del otro lado(siempre hablando de lo que veo dentro de los redondelito)..una p..?? y la verdad nose que significa...gracias por su ayuda.   -  javier
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hola como estas? lo que te indica es como si tuviera el freno de mano puesto cuando no lo esta, si es ese, marca que te falta liquido de freno y cuidado porque con ese mismo liquido trabaja el embrague, suerte  - lucas21 (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según javier, el autor del problema) 
Hace 3 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
g4
2008
1
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tablero locoSolucionado

Tengo un gol 2008 cuando le di arranque hoy el tablero se prende la luz del aceite, la aguja de nafta no aparece el tacometro no funciona y el velocimetro se vuelve loco por ahi marca 220km :/ desde ya muchas gracias   -  vwgolg4
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Hola, el tablero luego que arrancó funciona normal? o sigue igual? si sigue igual, creo puede ser que tengas un problema eléctrico en el chip del tablero o en su defecto la tension del tablero está por debajo de lo normal (puede que vuelva "loco" al chip que controla el tacometro/velocimetro/niveles de temp./nafta que tenga muy baja tension)  - Aleks (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según vwgolg4, el autor del problema) 
Hace 4 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
base
2008
-1
votos

gol 2008 3 puertasSolucionado

Hola saves que una ves me fui al bolson y aya cuando llegue en el tablero me aparecia un autito titilava la luz y ya pasaron 2 años y ahora me bulbe suceder con la llave de repuesto la lleve a un cerrajero y le puso la computadora para dar la clave de la llave pero no arranca y se apaga   -  goll
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es probable que tengas los injectores tapados  - emmanuel (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según goll, el autor del problema) 
1
hola a mi me passa eso del autito que titila y no arranca que es me pueden ayudar por favor  - juan (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según goll, el autor del problema) 
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urgente por favor que es eso del autito  - juan (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según goll, el autor del problema) 
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AMIGO A MI ME PASABA LO MISMO Y ERA EL INMOVILIZADOR ES UN ANILLO QUE ESTA DENTRO DEL VOLANTE EN LA SWICHERA QUE EL CABLE DEBE DE ESTAR ROTO MANDALO A REVISAR  - NOVIR (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según goll, el autor del problema) 
0
hola amigo no se si solucionaste el problema veo que este post es de hace dos meses, pero igual les paso la solucion, no gasten un peso en arreglar ese tema, lo tuve hace un tiempo y lo solucione solito :) me querian cobrar 500 pesos por que me hablaban que tenian que resetear la computadora y miles de cosas mas. Bueno no doy mas vuelta presten atencion, igual no es gran cosa. Ese problema se debe al inmovilizador eso suele ocurrir por la llave, cuando no es la original o la original se mojo o cosas asi, hagan lo siguiente. Dejen el auto en contacto por 35 minutos CONTROLEN EL TIEMPO ES IMPORTANTE, minimo tiene que estar en contacto 35 minutos si lo dejan unos minutos mas, es mejor, yo lo deje 40 luego de eso sacan de contacto y luego le dan arranque y LISTOOO tema solucionado. Una recomendacion cuando quieran dar marcha dejen que se apague la luz amarilla asi no le damos mas motivo a que ocurra de nuevo. ya saben NO PAGUEN primero intenten ustedes. abrazo grande  - tony D. (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según goll, el autor del problema) 
Hace 4 mesesMéxico
Volkswagen
Gol
GT motor 1.6
2010
0
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No bajan los seguros, con el control de llaveSolucionado

Mi auto es un Gol GT mod. 2010,todo andaba bien y de pronto no podía poner seguro con mi control, cuando oprimo el botón para cerrar con seguro no pasa nada y si lo sigo dejando presionando solo bajan o suben los vidrios, y en el tablero me marca un auto pequeño con un candado !!   -  jhovani
Hace 4 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
3 puertas motor 1.6
2003
0
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no me funciona el tableroSolucionado

No me anda el velocímetro ni el reloj de la nafta y el cuentakilómetros después las luces si me las marca todas   -  joel
Hace 4 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
Gol country
2012
-1
votos

tablero electronico Solucionado

el velocimetro vuelve cero en movimiento detellala luz del tanque de nafta si como se quedaria sin nafta cuando el tanque esta lleno . por favor si alguien save contestenme ya no tiene garantia pense que tenia auto por lo menos cuatro año me equivoque me parace o no   -  raul cadena
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Te cuento que la falla del velocímetro es demasiado común en los Gol Power, y parece que tambien en los Country... se debe al sensor de velocidad que falla. En tu caso podrías, además estar teniendo otros problemas más (por la falla del indicador de nafta). Te recomiendo que hagas los reclamos correspondientes ante VW porque, aunque la garantía caducó, como vos decís: "se compra un auto nuevo para tener la tranquilidad de que no va a fallar por varios años". Te invito a nuestro grupo de Facebook donde los damnificados por la falla del sensor de velocidad nos mantenemos al día en lo que respecta a la falla, los reclamos, etc. Saludos https://www.facebook.com/groups/213735085497332/  - MarielaPS (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según raul cadena, el autor del problema) 
Hace 4 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
1.0
1999
0
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Tablero loco!Solucionado

Hola jelóu a todos los everybodies! Les pregunto: Tengo un golcito 1.0, año 1999, y hace unos días me viene fallando el tablero de indicadores. cuando el velocímetro me marca la velocidad, el indicador de combustible marca 0. Y cuando -de repente- el indicador de combustible se activa, el velocímetro se clava en la velocidad que marcaba antes. O anda uno o anda el otro. Y no hago nada raro para que se intercambie el funcionamiento entre ellos (como golpes al tablero, frenazos, insultos, etc). entiendo que es algo eléctrico, pero no llego a entender más que eso.   -  Sebastián
1
contacta otro auto similar y cambialo el tablero si persiste la falla es conexiones electricas y si todo va bien es el tablero a mi me paso algo similar lo hice checar y me dijeron que era el cableado pero lo checaron y no dieron hice esto y no era nada de cableado estos tableros son full delicados se dañan cuando menos esperas asi que hazlo y sales de toda duda sin gastar dinero lo cambias y punto  - isandmec (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Sebastián, el autor del problema) 
Hace 4 mesesEstados Unidos
Volkswagen
Gol
vw golf volk 2.0
2000
0
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mi carro no enciendeSolucionado

No prende cuando le doy el llavazo solo prende el tablero y lss luces y las ahuja de la gasolina la marca   -  Ramiro
0
Hola Ramiro, puede ser por carga baja de batería, si está buena y mide de 13 a 13,5 voltios, entonces puede ser falla del motor de arranque (burro de arranque) por mala conexión de sus cables o desgaste de carbones o escobillas en su interior, ésto se soluciona haciendo mantenimiento de motor de arranque.
Atte.  - Santiago Estrella (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ramiro, el autor del problema) 
Hace 4 mesesChile
Volkswagen
Gol
g3
2005
0
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le cambie la coorrea trapezoidal estubo andando por unos 15 min. se deSolucionado

Hola amigos tengo un vw gol 1.6 año 2005 le cambie la correa trapezoidal, luego lo heche a andar por unos 15 min. y se detuvo, ahora no arranca, ase contactoparte el motor pero no arranca y se detiene, el tablero me indica precion de aceite y el alternador, no se que pueda ser, porfa ayúdenme.   -  cesar ulloa
Hace 4 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
3puertas
2000
1
voto

Alguien puede ayudarme con las balizasSolucionado

No funcionan las balizas ,estuve desarmando el tablero para cambiarlo y cuando conecte el cable de las balizas solo funciono la luz de giro.   -  sergio
Hace 4 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
1995
3
votos

no me arranca falla en el arranqueSolucionado

Hola amigos como estan. les cuento que tengo un vw gol 1995 y no me arranca tiene la bateria nueva, lo que me hace es que cuando le doy contacto se prende la luz de contacto del tablero pero cuando le doy arranque no hace nada de nada esta muerto si alguien me pudiera decir que le puedo hacer?   -  nico
0
es una falla tipica del gol es el contactor , fijate si podes ´poner el burro directo para probar, si mueve el motor es el contactor, 90 pesos, para cambiarlo tenes un tutorial en gol del plata.com.ar  - gustavo (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según nico, el autor del problema) 
0
me pasa lo mismo con mi gol 93 la diferencia que ni en contacto lo puedo pponer y tiene la bateria nueva es el contacto con la llave no?  - carla (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según nico, el autor del problema) 
1
si Carla, es un accesorio que hace de puente entre los cables y la llave, actualmente el mio lo hace a veces, o sea que esta avisando hay que cambiarlo, eso es lo engorroso ya que para sacarlo hay que sacar volante, palanca de luces, ruleman , el cambio es en 1 segundo. suerte  - gustavo (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según nico, el autor del problema) 
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Me pasa algo igual no mr llega tension a la bomba ni a la bobina de arranque sera lo mismo???  - joaquin (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según nico, el autor del problema) 
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Hola Nico, hay dos posibles causas de la falla como cuentas. 1) Falta de fijación de los cables externos que se conectan en el motor de arranque; Solución comprobar su ajuste.
2) Desgaste de carbones o escobillas del motor de arranque (Burro de arranque), cuando se han gastado, dejan de hacer contacto en una pieza que se llama colector, consecuentemente no se cierra el circuito y no funciona al accionar la llave.
Solución: Hacer mantenimiento del motor de arranque con cambio de carbones.
Atte.  - Santiago Estrella (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según nico, el autor del problema) 
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bueno quiero agradecer a todos ustedes ya solucione el problema desde ya muchas gracias  - nico (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según nico, el autor del problema) 
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y? cual fue la solucion  - gustavo (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según nico, el autor del problema) 
0
Tengo un problema similar... El motor gira trabado una o dos veces y se clava... Tiene bateria nueva y grande, reparé y luego le cambié el burro, Atrasé un poquito la bomba para descartar que explotara antes... si lo empujo arranca con facilidad y funciona muy bien AYUDA !!! Ningún mecanico encuentra la falla  - Enrique_de_intrazona (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según nico, el autor del problema) 
Hace 4 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
3 puerta motor 1.6
1997
0
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como reparar la conexión del las lucesSolucionado

Hola qtal tengo un proble con las luces no prenden las altas, la baliza no enciende los guiños también no funcionan y las luces del tablero al igual q el medidor de temperatura no anda ayudaaaaaa! !!!   -  titín
Hace 4 mesesVenezuela
Volkswagen
Gol
4p motor 1.6
1998
0
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no consigo la valvula de temperatura q marca en el tablero Solucionado

hola amigos de venezuela no consigo esta valvula es de un solo pin si alguien sabe donde la puedo encontrar escribanme a este numero 04245583101 el carro es año 98 y valvula es de un solo pin   -  darwin acarigua
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saludos darwin esa valvula esta situada en la parte de arriba de la camara de tu carro ya que es la valvula de temperatura del motor tambien puedes revisar por la misma parte de arriba algo como una y debe de salir alguna manguera que va al radiador porai debe de estar la valvula tiene forma de tornillo con una cabeza plana!! espero te sirva suerte!!  - porras (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según darwin acarigua , el autor del problema) 
0
gracias amigo por tu comentario si yo se caul yo lo q necesito saber es en donde la puedo ubicar para comprarla soy de venezuela  - darwin acarigua  (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según darwin acarigua , el autor del problema) 
Hace 4 mesesEcuador
Volkswagen
Gol
2 PUERTAS, FULL, 1.6 CLI
1996
0
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DESEO CAMBIAR LAS LUCES DEL TABLEROSolucionado

Quiero saber como sacar el tablero y cambiar los foquitos de iluminacion y volver a colocarlo, sin sacar el volante   -  CARXAREP
0
amigo sin sacar el volante es muy complicado no creo que puedas hacerlo.. el volante lo tenes que sacar para simplificar el sacado de plasticos y no quebrar ninguno... suerte  - cristian (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según CARXAREP, el autor del problema) 
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Para cambiar las luces del tablero tenes que sacar la cubierta plastica (Bisera) que lo cubre. se saca solamente tirando para arriba. Y luego se quita el unico tornillo que tiene el tablero, luego se desprenden solos unos topes. Te dejo link del video. Saludos.
http://www.youtube.com/watch?v=JnqUegWRLTw  - Danibu (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según CARXAREP, el autor del problema) 
Hace 4 mesesMéxico
Volkswagen
Gol
sedan
2012
1
voto

luz en el tableroSolucionado

Al encender el motor elTestigo de efC y no se apaga y el indicador de revoluciones esta inestable esa es la falla les agradesco su comentario de como solucionar esta falla   -  roberto
Hace 4 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
g4 motor 1.6
2010
2
votos

Tablero no funcionaSolucionado

Comenzo fallando primero el reloj y luego en un dia se murio el tablero. Se apago totalmente el display del reloj, y no se mueven las agujas (velocimetro marca cero, cuenta revoluciones y combustible desaparecieron tambien). Solo funcionan luces indicadoras.
El auto (motor) funciona normalmente.
Les agradezco me comenten como se puede solucionar. Saludos !!   -  Danibu
2
pruba tu regulador de voltaje podria tener una falla de tension ya que genera corrientes elebads que las luces pequeñas o funciones que no puedan soportarla por la variacion  - ardi (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Danibu, el autor del problema) 
1
yo tengo un 2003 con el mismo problema sera lo mismo? tendre que cambiar regulador ya al dare contacto empieza a joder con las agujas suben y bajan el velocimetro y nafta  - cristian (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Danibu, el autor del problema) 
1
Ante todo muchas gracias por contestarme.
Luego de tres dias comenzo a funcionar magicamente pero se quemaron las luces del tablero (agujas funcionan). Eso podria corrobor tu hipotesis del regulador de las luces quemadas por alta tensión.
Probé el regulador de voltaje de la siguiente manera: Con el motor en marcha y acelerado no debe sobrepasar de 14 amperes medidos sobre bornes de batería. El regulador funciona.
Como conclusión: supongo que debe ser humedad ya que el dia de lluvia tenia el desempañador al maximo y ese aire pudo haber afectado el tablero (El gol power 2010 no tiene instalado filtro de polen). El tablero en su parte posterior tiene rejilla. O tambien pudo ser una falla aleatoria, no se.
Nuevamente gracias y saludos amigos !!  - Danibu (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Danibu, el autor del problema) 
0
Hola. tengo el mismo problema con el tablero, primero la aguja de la velocidad me marcaba bien y de la nada me bajaba a 0 y despues de un rato me volvia a subir, despues de un tiempo tube el mismo problema con la aguja de la nafta, estaba el tanque lleno y la aguja subia y bajaba sola. y por ultimo me empeso a fallar la aguja del kilometraje, no corren los kilometros . que puede ser? me pueden dar una ayuda para solucionar el problema, muchisimas gracias  - elian (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Danibu, el autor del problema) 
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A mi me pasó en días húmedos. Ahora lo cuido de que entre humedad al interior y lo ventilo cuando sale el sol. Si ves el tablero, es un equipo electrónico y no esta totalmente cerrado atrás. Suelo dejarlo con calefacción al máximo ahora en invierno para que se seque bien. Parece funcionar porque no jodió mas. En ese momento quité la ficha que conecta el tablero, y no es porque estaba muy bien asegurada con traba.
Saludos y suerte.  - Danibu (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Danibu, el autor del problema) 
Hace 4 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
gol country
2005
0
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Enciende una luz en el tablero de color naranja que desconozcoSolucionado

Se enciendo por momentos una luz en el tablero. Con el dibujo de un auto , con lineas que salen desde atras. Y a su vez emite una bosina (bi bi ) . Quisiera saber de que se trata . Desde ya muchas gracias   -  Florencia
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debe ser alguna de tus puertas quedan abiertas o como si fuera que lo esten por que cada perta posee un sensor para precaucion  - ardi (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Florencia , el autor del problema) 
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eso es un aviso de limite de velocidad que lo puedes programar a la velocidad que desees, por ejemplo yo la tengo al pasar de 150 km/h y suena al pasar esa velocidad. la desactivas dejando apretado el boton que esta en la la punta de la palanca del limpiaparabrisas, y la puedes activar cuando vallas a la velocidad deseada solo lo aprietas y registra dicha velocidad, cada vez que la superes saldra el carro en el tablero y sonara el (bi-bi)  - luis (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Florencia , el autor del problema) 
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Cooorrecto Luis. Esa es la respuesta apropiada.-  - TOBY (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Florencia , el autor del problema) 
Hace 4 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
power 1.4 naftero
2011
0
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me prende luz en el tableroSolucionado

Hola tengo un gol power 2011 naftero .el auto prende una luz amarilla en el tablero abajo de todo a la derecha cuando arranca a veces lo hace y otras veces no me dijeron q le cambie las bujias ,la bovina y los cables puede ser esa la solucio q me aconsejan   -  boyi
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generalmente la luz amarilla indica que esta acivado el sebador del motor que suele tener una palanca en el tablero  - ardi (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según boyi, el autor del problema) 
Hace 4 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
3 ptas aire y direccion 1.6
2004
0
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EL TABLERO ESTA MUERTO TOTALMENTE Solucionado

HOLA QUE TAL, GRACIAS POR EL ESPACIO, EL PORBLEMA QUE TIENE EL TABLERO ES QUE ESTA MUERTO MUERTO NO MARCA NI VELOCIDAD NI NAFTA, lo unico que me marca son las luces de bateria aceite y freno de mano cuando pongo en contacto. marca los guiñes y las luces altas y de posicion el resto ESTA TOTALEMENTE MUERTO. NI LOS KM ME MARCA SIQUIERA. Alguien podra orientarme de que podra llegar a ser? muchas gracias dsde ya   -  Maxi
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Primero que nada revisá la fusiblera para ver si está quemado el fusible que alimenta el tablero, si está ok, revisá que la tension que tiene para ver si no está por arriba de los 14V y haya quemado las luces y el integrado que maneja los relojes (como hizo el usuario Danibu en el post http://www.opinautos.com/volkswagen/gol/defectos/21883/tablero-no-funciona)  - Aleks (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Maxi, el autor del problema) 
Hace 4 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
3 puertas base motor 1.6
2001
0
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relog y cuenta kilometros digital y luz del tablero Solucionado

El cuenta kilómetros y reloj digital no se ve en el tablero empezó al principio a prenderse y apagarse luego solo se veía los nros borrosos asta que al final no se vio mas y la luz del tablero no enciende que puede ser, desde ya muchas gracias.   -  pabloguisor
Hace 4 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
3 puertas, motor 1.4
2011
1
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falla el velocimetro y cuenta vueltaSolucionado

Hasta ayer funcionaba bien el tablero q marca la aguja de la nafta y el velocimetro y hoy lo prendi y ya no me marcaba nada   -  vero
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Hola Vero, te cuento que la falla de tu auto es EXTREMADAMENTE COMÚN en los VW Gol POwer 1.4 (modelos 2011 en adelante). Se debe al defecto del sensor de velocidad. La falla es intermitente o constante y genera que el auto tironee y gaste mucho más combustible del usual. Desde ya es indignante que un auto tan nuevo falle con poco uso, y cuando se advierte la misma falla en los mismos autos (falla que es INUSUAL en otros modelos y marcas) salta a la vista que algo raro pasa. La realidad es que la calidad de los sensores es mala y tiene una pobre vida útil. ANte este defecto VW debería iniciar un recall para cambiarlos gratis pero no lo hace, al contrario, lucra con las reparaciones de este "vicio oculto" de los autos que nos vendió. Te recomiendo que llames al 0800 de VW y te quejes (desde ya VW no hace nada pero queda constancia de OTRO AUTO MÁS Gol 1.4 que falla, además del número de reclamo). LO ideal es que hagas el reclamo ante Defensa del COnsumidor porque la realidad es que VW te estafó como a todos. Fijate es esta pa´gina donde dice "fallas del velocímetro gol" y verás que la mayoría de las quejas son similares a la tuya, por Power 1.4... te invito a nuestra Grupo de Facebook para que estés al tanto de los reclamos. Saludos! https://www.facebook.com/groups/213735085497332/  - MarielaPS (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según vero, el autor del problema) 
Hace 4 mesesVenezuela
Volkswagen
Gol
1.8 comfort line
2005
0
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Reloj del tablero y luz del maletero no se apagan.Solucionado

Hola, quisiera saber si es normal que el reloj del tablero se queden encendido y en cuante kilometros cuando el vehiculo esta apagado. La luz del maletero tambien se queda encendida, nunca se apaga. Creo que eso no es normal pero no estoy seguro. Ojala me puedan ayudar.   -  Eduardo
Hace 4 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
4p motor 1.4
2012
0
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falla en las agujas del tableroSolucionado

El auto se quedo con la aguja de velocímetro en 0 , y las demás andan para cualquier lado, cambie el censor y ahora me iso la falla otra vez ! si alguuien sabe de alguna solucion q me diga.   -  hugo
1
Hace cuánto cambiaste el sensor?? cuántos km hiciste hasta que falló? Dónde lo arreglaste? te cuento que el sensor es lo que más falla pero, en mi caso, también tenía roto el cuadro de instrumentos. espero que no sea tu caso. Lo ideal será que lo escaneen. Saludos  - MarielaPS (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según hugo, el autor del problema) 
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ok muchas gracias ya lo lleve hoy ! a q se fijen bien q es ! es una falta de respeto esto de volkswagen  - hugo (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según hugo, el autor del problema) 
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Adquirí un 0km para asegurarme de que por muchos años no tendría disgustos mecánicos... resulta que el auto que adquirí falló a menos de 16000 km de uso (con services oficiales al día!). Encima resulta que la falla es terriblemente usual en estos nuevos Gol 1.4... resultado: no han estafado. Y no va a pasar nada a menos de que hagamos los reclamos correspondientes. Hay que reclamar a VW para que se responsabilice y haga el recall correspondiente donde reemplace de forma gratuita los sensores de velocidad de todos los gol 1.4 que puedan estar defectuosos. Yo ya hice mis reclamos ante VW pero nunca se dignaron a repsonderme. Por eso fuí a Defensa del Consumidor para hacer valer mis derechos. Si todos los damnificados hacemos lo mismo a VW no le va aquedar otra que responder como corresponde. En otros países esta situación es gravísima y las penas terribles para la empresa que defraude a sus clientes. En Argentina eso no pasa porque los argentinos no nos quejamos como corresponde. Está en nosotros cambiar la situación. Te invito a que te unas a nuestro Facebook donde los damnificados estamos en contacto. Saludos https://www.facebook.com/groups/213735085497332/  - MarielaPS (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según hugo, el autor del problema) 
Hace 4 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
1.9sd 3ptas AA/DH
2001
1
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Titila la luz amarilla que parece un rulito en el tableroSolucionado

Hola esta luz me empezó a titilar hoy y mi coche no arranca, la luz amarilla que parece un rulito me dijeron que es de los calentadores pero titila y titila mi coche parece sin fuerzas para arrancar. Alguien me puede ayudar con esto
Gracias
Saludos   -  Tino
Hace 4 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
gol trend
2013
0
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al llegar a 4400 vueltas se para el motor,se apaga el tablero, esperanSolucionado

Al llegar a las 4400 vueltas el motor se para, el instrumental se apaga, pasados unos minutos vuele a su normalidad, pero el problema sigue al continuar la marcha se repite una y otra vez es imposible hacer un viaje con esta carcacha   -  Leonardo
Hace 4 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
GOL 1.6 3P
2005
0
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Se enciende el testigo de alta temperatura y se apagan las agujas Solucionado

Hola a todos, les comento un problema que tengo hace un par de meses en el auto. Aleatoriamente se apagan por un instante las agujas del velocímetro y combustible y se enciende por unos segundos el testigo de alta temperatura. Tambien ocurre que luego de esto la aguja de velocidad se queda fija en una velocidad determinada y durante ese tiempo no incrementa el velocímetro. Alguien tiene idea de que puede estar sucediendo o si alguien puede enviarme el circuito eléctrico de éstos. Por mi lado pienso que puede ser alguna masa haciendo falso contacto, pero ya limpié el contacto del tablero sin éxito. Gracias a todos de antemano. Pablo   -  pablo3232
Hace 4 mesesMéxico
Volkswagen
Gol
sedan 1.6 lts
2011
-1
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MI carro de repente deja de acelerar y prende el EPCSolucionado

Hola que tal. Tengo un gol 2011 que empezo prendiendo en el tablero las letras EPC pero como no fallaba asi lo segui usando. Ahora empezo que derepente va camiando y deja de acelerar solo acelera a 2000 rpm. tengo que apagar el auto y volver a prender y vuelve acelerar normal. Lo lleve al mecanico y le metio el scaner segun me dijo que era el cuerpo de aceleracion por que le salio este codigo 17967 unidad de mando de mariposa j-338 en ajuste basico (P1559) . Me podrian orientar para ver si es realmente cierto esto por que me hizo cambiar el pedal del acelerador y siguio fallando .. Gracias   -  Roger_77
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Hola Roger, yo estoy teniendo el mismo problema con mi gol sedan 2009, primero me dijeron que tenian que reprogramar la computadora, lo hicieron y volvio a fallar, luego me dijeron que era un bulbo en el freno, lo cambiaron y volvio a fallar, ahorita mi mecanico me esta diciendo que tiene que cambiar el cuerpo de aceleracion, pero la verdad no confio mucho y no quiero gastar y que vuelva a fallar, ya que dicen que es caro, unos por ahi dicen que es la bateria, otros dicen que son los focos del stop, tu ya lo solucionaste? que hiciste?  - Manuel (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Roger_77, el autor del problema) 
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A mi me pasaba lo mismo lo lleve y cambiaron un sensor de la inyección ahora anda perfecto  - gustavo (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Roger_77, el autor del problema) 
Hace 4 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
Gol 5 puertas base
2007
-1
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Luz testigo de combustible en tableroSolucionado

Hola comenze a tener problemas con el marcador de combustible de mí auto primero marcaba diferencia con lo que realmente tenia de combustible ,sera el mismo problema que estas contando. En el día de ayer al ponerlo en marcha directamente no marcaba combustible y permanecía prendida la luz testigo en tablero .Aguardo su respuesta desde ya muchas gracias Saludos Alejandro   -  Alejandro
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Hola Alejandro, en tu caso está fallando el potenciómetro del flotador que es accionado por el flotador que está dentro del tanque de combustible, con el tiempo de trabajo se ensucian sus contactos internos lo que impide su buen funcionamiento, si hay como arreglar el defecto y se requiere sacar el CUERPO, que es un contenedor plástico sumergido en el tanque de combustible, contiene en su interior el potenciómetro que menciono, flotador y bomba (PILA). Lleva el auto a un electricista y cuéntale que está fallando el potenciómetro del medidor de combustible y que requieres que lo limpie y corrija el cierre de circuito de sus contactos, que inspeccione los cables eléctricos y conectores de éste dispositivo.
Atte.  - Santiago Estrella (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alejandro , el autor del problema) 
Hace 4 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
1.6
2004
0
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Problema eléctrico Solucionado

Hola, tengo un problemita , cuando estoy andando y prende el electro, a veces se apaga la radio, el tablero y creo q las luces del auto tmb, pero ahí nomas se vuelve a prender todo.. Tmb me pasa, no se si es normal, q el electro me prende mucho
Gracias!   -  Rodri M
Hace 4 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
power 1.6
2006
0
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líquido refrigerante en el interiorSolucionado

Hola a todos, el auto me estaba consumiendo un poco de agua pero no sabía el motivo, me fije y por el escape no lo tiraba. Así estuve como un mes, hasta que el día de ayer voy a usar el auto y alos 5 minutos de uso veo salir vapor por las tomas de aire acondicionado/calefacción, pensé que algo se estaba quemando y pare el auto para mirar, pero no había olor a quemado ni nada, luego me di cuenta y abrí el deposito. De agua. (estaba hirviendo) y deduci que el vapor Q salía era el vapor del agua Q pasaba por alguna manguera para adentro, pedí agua lo llene y volví a casa y cuando llegó me doy cu...Leer completa   -  FerZalazar
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Radiador de calefaccion  - Diego (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según FerZalazar, el autor del problema) 
1
acabo de tener el mismo problema, mañana lo abro y veo donde esta la falla despues te tiro el dato..saludos  - Leon (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según FerZalazar, el autor del problema) 
Hace 4 mesesChile
Volkswagen
Gol
4 puertas, 1.8
2000
1
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el auto no me parte por bloqueo de alarma Solucionado

Cuando hago partir mi volkswagen gol no me arranca y en el tablero me prende la luz de un auto con una llave, el problema esta en que perdí el control de la alarma y solo tengo la llave. Me han dicho que retire el fusible de la alarma, pero no se cual es, por favor ayúdenme   -  bastian
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Note detecta el code de la llave. Hay que re programarla  - Diego (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según bastian, el autor del problema) 
1
tenes que abrir la llave y sacarlo sin romperlo es muy chico y despues se lo pegas a inmovolozadpor en el cuerpo de la llave!!! saludos  - leonel (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según bastian, el autor del problema) 
1
fusible 12 de la fusilera bajo el volante  - gol conforline 2004 1.6 (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según bastian, el autor del problema) 
Hace 4 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
gol
1998
0
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dejo de funcionar todo el tableroSolucionado

estaba conectando el estéreo y dos cables se tocaron y dejo de funcionar todo el tablero (pero completo asta el reloj ) lo maneje unos diez minutos y se quedo sin batería alguien tiene idea que puede ser   -  ezequiel
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eze te esta haciendo masa o descarga en metal fijate de volver a conectar todo  - jose (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ezequiel, el autor del problema) 
Hace 4 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
3 puertas
2010
0
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Luz de averia del motorSolucionado

Me prende en el tablero la luz de averia del motor y consulte el manual, dice que necesita revision del servicio tecnico especializado y averigue y me cobrar $600 para conectarlo a la computadora, a alguien le paso? alguna idea de que puede ser?? Gracias!   -  Golsito
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De dónde SOS? .... De dónde SOS? M  - Diego (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Golsito, el autor del problema) 
Hace 4 mesesEcuador
Volkswagen
Gol
TODOS LOS GOL
2002
4
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RECALENTAMIENTO DEL MOTOR /CAUSAS Y SOLUCIONESSolucionado

Saludos amigos, los problemas de recalentamiento son peligrosos pueden causar fundición de junta o empaque de cabezote, deformación de éste y daño de motor.
A continuación les presento las causas y soluciones de recalentamiento de un motor.
1) AVANCE DE ENCENDIDO mal regulado, mover el distribuidor y calibrar con lámpara estroboscópica el tiempo de encendido con los grados de avance adecuado a la altura y presión atmosférica en donde circula el vehículo.
2) SINCRONISMO DE DISTRIBUCIÓN MAL REGULADO, algunos mecánicos cometen el error en la sincronización al cambiar la correa dentada de ést...Leer completa   -  Santiago Estrella
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santiago muy excelente tu articulo gracias por compartir saludos desde venezuela  - homero lucena (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Santiago Estrella, el autor del problema) 
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santiago , en que parte de Ecuador te encuentras ubicado ...  - jorge luis (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Santiago Estrella, el autor del problema) 
0
Hola Jorge Luis, vivo en el norte de Quito, junto a Mega Kywi, sector SOLCA, en el pasaje Guillermo Mensi y Av. Eloy Alfaro, si vives en esta ciudad y necesitas de mi ayuda, podemos acordar una cita al 3 284 082 o al celular 0993 982 092.
Atte.  - Santiago Estrella (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Santiago Estrella, el autor del problema) 
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Santiago un saludo de antemano,estas lineas son de gran ayuda para tener en cuenta al cuidado del vehículo.  - miltonpe. (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Santiago Estrella, el autor del problema) 
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Hola Miltonpe, gracias por tu comentario y me alegra que te sea útil la información, el propósito es orientar y ayudar a a personas a solucionar daños de recalentamiento del motor.
Atte.  - Santiago Estrella (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Santiago Estrella, el autor del problema) 
Hace 4 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
2 puertas, 1,6 ,
2004
1
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Falla en tableroSolucionado

Hace unos 4-5 meses me falla el tablero, solamente tengo velocimetro y nivel de nafta, de pronto se vuelven locas las agujas y marcan cualquier cosa, se nota mucho cuando hace calor o el auto queda bajo el sol. Un electricista me dijo que podria ser la ficha que conecta el tablero y otro me dijo que podrìa ser un integrado que al calentarse falla, que serìa lo mas apropiado para hacer.
gracias   -  jorge
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me pasa lo mismo tengo un gol 2005, y el velocimetro se muere la nafta me marca cualquiera, las luces de la marcha atraz no encienden la luz de posicion me enciende de un lado. y la luz de la temperatura parpadea.  - marcelo (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jorge, el autor del problema) 
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Tengo un Gol 1.6 del 2005 y hace más de un mes que me pasa lo mismo, se pone loco el tablero, el marcador de combustible manda fruta y de golpe se mueren las agujas cuando hace mucho calor, incluso enciende la luz de temperatura, qué hacemos?  - Rama (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jorge, el autor del problema) 
Hace 4 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
5 puertas base 1.6
2007
1
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Tira agua caliente por el depocito de agua y el electro no prendeSolucionado

Hola amigos,tengo un gol power 2007 base y me tira agua hirviendo por el deposito del radiador y el elctro no prende y aparte no marca temperatura en el tablero,cual puede ser el problema   -  marianom
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Hola Marianom, el problema en tu motor se debe al daño del trompo TERMO CONTACTO que enciende el electro ventilador, pero también debes revisar el TERMOSTATO. Te sugiero leer en la página 3 con el título "PROBLEMAS AL ENCENDER EL MOTOR" la respuesta que le he dado a FREDERICK Y a otro amigo del foro, aunque el título que te digo que leas no tiene relación aparente, con el problema de tu motor, en mi exposición explico con detalle el funcionamiento de los elementos que deben ser sustituido (TERMO CONTACTO) y revisado (TERMOSTATO) en tu motor.
Atte.  - Santiago Estrella (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según marianom, el autor del problema) 
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gracias santiago,realizo los cambios y te informo,un abrazo.Mariano Macheroni  - marianom (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según marianom, el autor del problema) 
Hace 4 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
gol countri
2004
-1
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Problemas en el tableroSolucionado

Me enciende una luz en el tablero forma de auto y una alarma pasando los 40 km   -  antonio
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tenes que desactivar la alarma de exceso de velocidad nada mas! (desde el comando del limpiaparabrisas,en la punta tiene un boton)  - martin (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según antonio, el autor del problema) 
Hace 4 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
2p motor 1.0
2000
0
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El tableroSolucionado

No me funciona el cuenta revoluciones, velocímetro y no marca combustible y temperatura, hasta ayer funcionaba, que es?   -  tito
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Tito, seguramente puede ser que el fusible se haya quemado, si mal no me equivoco sería el nro. 27 (mirando la fusiblera sería el segundo desde la derecha, fila inferior) que es de 10 amperes. Si el fusible está OK, lo único que queda es revisar que el cable haya hecho corto y se haya quedado sin alimentacion el tablero...  - Aleks (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según tito, el autor del problema) 
Hace 4 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
3 puertas base
2005
0
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Tengo problemas con luz temperatura del tableroSolucionado

Hola a todos tengo un gol, hace 1 semana que lo tengo, no me prende la luz de temperatura, ni en contacto, donde parece tener 4 lucesitas, que tampoco andan, como trabaja?, y en el termostato tiene dos bulbos, cual es de los dos? gracias   -  david
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El sensor que te da la temperatura es de la ficha de arriba! el que te marca el exceso de temperatura como alarma es el de abajo  - martin (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según david, el autor del problema) 
Hace 4 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
power 3 puertas
2010
0
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Me quede sin corriente electrica para el estereo.Solucionado

Estaba instalando un esterio nuevo porque el original se quemo. lo use un tiempo con la ficha del cableado original, pero como los cables no coincidian con el estereo nuevo, cuando retiraba la llave se borraban las memorias. Tuve un tiempito libre y me dedique a arreglar eso, cortando los cables y uniendolos con los que trae la ficha del estereo nuevo. En un momento (sin el estereo pueso y sin haber desconectado la bateria) el cable de corriente rozo la chapa donde se engancha el estereo y para mala suerte, el cable a tierra tambien. hizo el chispazo tipico, pero desde ese momento, el cable qu...Leer completa   -  manuel
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claro que tiene un fusible el cable, esta en la fusiblera y debe estar compartido con otro circuito revisa que mas no te funciona bocina, luz interior u otra cosa. saludos.  - lolo (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según manuel, el autor del problema) 
Hace 4 mesesVenezuela
Volkswagen
Gol
4 puertas
2006
0
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No levanta presión de aceite y suena tac tac tacSolucionado

Buenas tardes tengo un gol 2006, el carro estuvo estacionado por 5 días, y cuando fui a encenderlo comenzó un ruido de tac tac tac, quedando la luz roja encendida en el tablero, y el manómetro adaptado para indicar la presión de aceite no marcaba, Revise el nivel de aceite y esta en el rango, el motor usa aceite SAE 15-40 semi sintético, quisiera saber si es la bomba, pues e oído que cuando es la bomba el carro no enciende , saludos   -  jose baez
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Mi pana no tedes mala vida por eso, te comento que los bagazos de aceites que lamnetablemente tenemos en nuestro pais no sirve para nada. Lo que puedes hacer es cambiar el filtro de aceite y colocar un aceite un poco mas grueso 20w50 shell amarillo o vavoline claro con esta escaces de aceites hechale lo que consigas saludos.  - Davy M. (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose baez, el autor del problema) 
Hace 5 mesesUruguay
Volkswagen
Gol
g3
2002
3
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Luz de presión aceite y alarma continuaSolucionado

Hola amigos tengo un gol diésel motor 1.9 y me trae loco el alarma que indica la presión del aceite en el tablero e cambiado los bulbos ,aceite y sigue con el ruido a veces al acelerar para de hacer ruido alguien tiene idea de que puede ser e medido la presión de la bomba y esta bien alguien podria decirme que sera muchas gracias.   -  alberto
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hola buenas tardes tengo el mismo problema y cambie todo al igual que vos ya me tiene loca! por favor que alguien nos informe que mas puede ser  - lauquiroga (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alberto, el autor del problema) 
Hace 5 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
GLi
1997
0
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Reloj temperatura no respondeSolucionado

Buenas noches, tengo el reloj de temperatura que no responde, revisé el tablero en busqueda de alguna pista quemada/cortada sin éxito. Tambien verifiqué con el tester si el bulbo estaba cortado, segun la medición tiene alrededor de 2K ohm cuando esta caliente el agua; tambien probé "emulando" el bulbo con varias resistencias desde 470ohm a 3K3 a masa para ver si respondia y no hay caso. Medí tambien las bobinas del reloj y arroja entre extremos 540ohm y entre el extermo y el pin del medio 273ohm aproximadamente cada bobina.
Alguno sabe como poder testear si el problema es el integrado del ta...Leer completa   -  Aleks
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Tengo un Gol Power 2008 y tengo el mismo problema. A veces marca la temperatura en tablero pero en general no lo hace. Reemplazaste el bulbo? Ya que era lo que yo pensaba hacer... Saludos!  - Andrés (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Aleks, el autor del problema) 
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Hola Andrés, te comento que lo que hice fue emular y hasta "puentear" el bulbo sin éxito. Aún no volví a probar, voy a verificar desde desde la ficha de ingreso al tablero (ficha azul) para verificar si está el cable "cortado"... sinó seguramente debe estar la salida quemada del integrado y ahí sin no tengo forma de zafar...  - Aleks (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Aleks, el autor del problema) 
0
Andrés, te comento que cambié ambos sensores de temperatura de la "T"de salida del motor y no funcionó hasta que se me dió por revisar el cableado que va a la ECU (la electronica de la inyección) y previo "corto" en la placa del tablero al querer hacer el puente a negativo del pin de temperatura (que pude solucionar soldando un puente de cable telefónico entre ambos puntos) logré que funcione.
Creo que el problema estaba en los contactos que llegan a la ECU y que deben llevar la señal al tablero (que alguien me corrija si no es así). Ahora funciona ok...  - Aleks (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Aleks, el autor del problema) 
Hace 5 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
Power 3P 1.4
2010
1
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Tironeos, Velocímetro, Luz Inyector, Velocímetro y Odómetros.Solucionado

Hola, como verán tiene varias fallas mi GOL 1.4 3P 2010. A pocos metros de andar, da un tironeo, se acelera y el velocímetro, el odómetro y el cuenta KM dejan de funcionar. Además el indicador de nivel de nafta tiene un pequeño vaivén. La luz de inyectores (?), la que está a la derecha y abajo del tablero.   -  Dario73
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Hola! una falla "demasiado" común de los VW Gol Power 1.4 es la del sensor de velocidad. Eso hace que el auto haga tironeos y que se vuelva loca la aguja del velocímetro. Por lo que decís pareciera que la falla es esa. A mi me pasó eso y tengo un auto similar al tuyo modelo 2012. En mi caso resultó que también estaba mal el cuadro de instrumentos.... espero que en tu caso no te esté fallando eso también.
A pesar de que el auto no está en garantía no debería fallar así. Somos muchos los propietarios de Gol 1.4 con graves problemas a pesar de tener autos casi nuevos. Si buscás en los problemas de velocímetro del gol verás más de 40 reportes de personas con este mismo problema y entenderás que claramente es el resultado de piezas de pésima calidad. Estamos armando reclamos ante VW y ante defensa del consumidor.
Te invito a unirte el FB donde todos los damnificados estamos en contacto para estar al día con los reclamos!!!!
www.facebook.com/groups/213735085497332
Saludos  - MarielaPS (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Dario73, el autor del problema) 
Hace 5 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
sedan 5 puertas
2004
0
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Se me prende la luz de aceite en el tableroSolucionado

Hola, queria saber por que se me prende la luz de aceite en el tablero, cuiando enciendo el auto 3 o mas veces por dia, la tercera vez q lo prendo ya se me queda prendida y se va cuando acelero y cuando freno vuelve aparecer.....tiene cambio de aceite y filtros nuevos!!! Puede ser que sea el bulbo de aceite que este cfallando?? o algun sensor? gracias espero respuestas por favor!!!   -  santiago
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con respectoa ala luz de presion en el tablero asegurate por medio de un manometro que no falte presion y si no un buen electrisista por que trabaja interactuando con el cuentavueltas , no soy mecanico ppero me paso creo que no es para preocuparse.  - gustavo (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según santiago, el autor del problema) 
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me paso lo mismo y era el bulbo de aceite. lo cambie y listo. Fijate si no pierde aceite por allí, el bulbo de aceite esta ubicado del lado de atras del motor a unos 15 cm de la parte superior. Suerte  - Primopin (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según santiago, el autor del problema) 
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Hola buenas, a mi me pasaba algo similar, a baja revolución y cuando frenaba se encendialuz aceite, agregando que a veces tardaba en apagar la luz testigo de aceite un poco mas de lo normal. revisé presión de aceite, cables de bulbo y bulbo mismo, cambié aceite, filtro y lo seguía haciendo...SOLUCIÓN: saqué el filtro que se encuentra dentro del cárter del cual absorbe la bomba y ahí estaba el problema. Sucio el filtro ese, pasaba q a baja revolución le costaba chupar aceite y cuando frenaba precisamente bajan las revoluciones. Ojalá te sirva  - Tavo (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según santiago, el autor del problema) 
Hace 5 mesesEcuador
Volkswagen
Gol
motor 1.6 - 1.8
2002
8
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POR QUÉ RECALIENTA UN MOTOR? CAUSAS Y SOLUCIONES PARA TODOS LOS VW GOLSolucionado

Saludos amigos, los problemas de recalentamiento son peligrosos pueden causar fundición de junta o empaque de cabezote, deformación de éste y daño de motor.
A continuación les presento las causas y soluciones de recalentamiento de un motor.

1) AVANCE DE ENCENDIDO mal regulado, mover el distribuidor y calibrar con lámpara estroboscópica el tiempo de encendido con los grados de avance adecuado a la altura y presión atmosférica en donde circula el vehículo.

2) SINCRONISMO DE DISTRIBUCIÓN MAL REGULADO, algunos mecánicos cometen el error en la sincronización al cambiar la correa dentada d...Leer completa   -  Santiago Estrella
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Santiago, debo felicitarte por tu conocimiento de motores y su funcionamiento. Todos los consejos e indicaciones que has dado dejan sentado que estás muy bien capacitado y conoces el tema. He leído varios de tus comentarios y son muy claros y didácticos, pero principalmente, están muy bien fundamentados. Estás dando cátedra en este foro. Cordialmente, Juan.  - Juan (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Santiago Estrella, el autor del problema) 
1
Hola Juan, en éste momento leo tu saludo y comentario, es gratificante y me impulsa a seguir asesorando, en efecto como lo mencionas, mi finalidad es ayudar, trato de ser claro y enseñar, ya que muchos participantes no tienen suficiente conocimiento de mecánica y solicitan información, a varios les he servido como guía y pudieron realizar los correctivos o el mantenimiento adecuado en sus autos. Me complace ser útil y agradezco tu gentil comentario.
Atte.  - Santiago Estrella (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Santiago Estrella, el autor del problema) 
Hace 5 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
3 puertas diesel 1.6gld
1997
1
voto

Me quema el fusible 27 q puede ser??Solucionado

Hola me llamo lucas y hace un poco mas de un mes compré un gol 97 1.6 diesel, al revisarlo para realizar la vtv encuentro q la luz de reversa no enciende, reemplazo las lamparas, reemplazo el fusible y la hago funcionar, pero cuando termino de armar y doy contacto me quema el fusible de luz de tablero, indicadores de combustible y de temperatura que es el num 27 de la fusiblera, he desconectado el tablero y el problema persiste, donde puedo revisar? desde ya muchas gracias por permitirme dejar mi consulta y saludos   -  lucas
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Hola Lucas, en principio te recomiendo que te hagas de un tester/multímetro como para que puedas medir continuidad entre el contacto de la fusiblera del sector que alimenta a los indicadores y la masa, a fin que con eso te ayude a mientras revisas la manguera para ver si hay algun cable que esté pelado, o con el pvc derretido o haya alguna chapa/metal que esté cortando el aislante o esté "punzando" al cable. otra posibilidad es que dentro de la central eléctrica (la fusiblera) tengas algun cable/pedazo de metal que esté cortocircuitando aguas abajo (del lado del circuito de la carga, osea los indicadores) y por eso se queme el fusible. Es una tarea de paciencia y busqueda... si buscás en los foros o en algun buscador vas a encontrar el dibujo de distribucion del circuito electrico como para poder revisar mejor el tramo que pueda estar afectado por un corto...  - Aleks (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lucas, el autor del problema) 
Hace 5 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
g4
2008
0
votos

Hace un ruido muy fuerte adentro del motor como TAC TAC TACSolucionado

Hola el otro dia apague el auto en la puerta de mi casa y al otro dia lo quise arrancar y me empeso a hacer este ruido como tac tac tac y al acelerarlo lo hacia mas lo lleve una vuelta a la manzana a ver qe pasa y lo empeso a hacer peor mas aceleraba peor era y no tengo idea qe puede ser me dijieron qe puede ser la bomba de aceite Tambien me marca en el tablero el aceite !   -  Rodrigo
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hola... mira... yo tuve un problema muy similar... con suerte puede q sea la bomba de aceite.... roga q no sea problema en el piston xq vas a tener q hacer motorcito nuevo... te recomendaria q ni lo muebas xq eso es muy jodido.... llevalo a un mecanico y q te desarme la parte baja del motor..... suerte  - ezequiel (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Rodrigo, el autor del problema) 
0
No soy mecanico ojo! Pero un piston con ruido? Para empezar chek que tengas el filtro de aceite adecuado, aceite de motor 15w40 o depende del km del carro, chek la vlavula de presion de aceite que por lo general suelen dañarse mucho, puedes colocar un reloj que mide la presion de aceite del motor, lo otro puede ser el filtro interno de la bomba de aceite que este tapado y no aya buena inyección de aceite puedes manadarlo a lavar, puedes ser algun taquete que no se cargue de aceite y por eso te da el ruido.  - Davy M. (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Rodrigo, el autor del problema) 
Hace 5 mesesChile
Volkswagen
Gol
4p
2010
1
voto

Parapadea y suena alarma de aceiteSolucionado

Hola Amigos.
tengo un gol 2010 con 80000 km y me pasa lo siguiente:

Al partir mi auto todo va bien, despues de unos 20 min empieza a sonar una alarma intermitente junto con parpadear la alarma de aceite en el tablero, esto sucede en ralenti ya que si acelero se quitan ambas alarmas, tambien se puede apreciar un sonido tac tac tac en el motor cuando queda en ralenti. cambie aceite y filtro y sigo con el problema....cuando hice este cambio pude observar que tengo problemas de fuga en la bomba de agua pero la temperatura llega solo hasta la mitad del instrumento. lo que si note es que cuando...Leer completa   -  Guillermo
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Hola Guillermos, me esta pasando lo mismo, pero el mio es MOD '98. Al principio con desconectar la alarma se solucionaba pero ahora me lo hace aun habiendola desconectado. Si logras solucionarlo comentalo asi lo veo, Si lo llego a solucionar te aviso.  - Milton (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Guillermo, el autor del problema) 
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guillermo a mi me pasa lo mismo le puse un manometro por si las moscas pero la mas seguro que sea una falla electrica esa alarma interactua con el cuentavueltas , si tenes funciona asi lo tiene que ver un buen electromecanico.  - gustavo (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Guillermo, el autor del problema) 
Hace 5 mesesVenezuela
Volkswagen
Gol
1.8
2007
-1
votos

Luces del tablero intermitentesSolucionado

Hola, hoy busque el carro en el taller donde estaban arreglando la caja, cuando intente prender el carro la bateria estaba descargada, asi que junto con el mecanico puenteamos la bateria con otra, al pasar el suiche y darle a prender hubo una chspa en el arranque y de inmediato las luces de el ABS, el Air Bag, la gasolina, prendian intermitentemente, adanido a eso las agujas del tacometro y de la gasolina no se movieron y la luz del tablero tampoco prendio; el carro no presenta falla mecanica de ningun tipo, probe todas las luces, intermitentes, de cruce, radio y todo funciona bien, revise la fusiblera y al parecer todos estan bien y no doy con el problema, me seria de gran ayuda su consejo.! gracias.   -  salazarsa
Hace 5 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
4puertas
2005
1
voto

Como reemplazar el radiador de la calefacción de country 2005 1.6Solucionado

Tenia problemas de temperatura el auto,al cual le cambie el bulbo del radiador, el radiador,la bomba de agua, la tapa del deposito, la resistencia de velocidad del electro y por ultimo la junta de la tapa y el problema seguía... Saque todas las mangueras y retome de 0.Me fije que no estén tapadas ninguna y me encontré que la manguera que sale de atrás del motor y se acopla al radiador de la calefacción no circulaba agua(sople por una entrada del radiador de la calefacción y no salia nada de aire por la otra parte) . la anule haciéndole un puente a la manguera que sale de atrás del motor a la ...Leer completa   -  mariano
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hola mariano ,si para cambiar el radiador de la calefaccion tenes que sacar el torpedo y un monton de cosas mas ,presta mucha atencion a las pisas que vas desarmando y si no te animas vas a tener que pagar y cuesta un poco caro ,suerte .  - adrian  (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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Hace 5 mesesVenezuela
Volkswagen
Gol
4 PUERTAS
2008
2
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NO ENCIENDE EL SÍMBOLO DE LUZ ALTA EN EL TABLERO ( SÍMBOLO AZUL)Solucionado

Bien el problema que tengo es que al encenderlas luces y hacer cambio a luz alta no me enciende en el tablero el indicador de que tengo la luz alta.. el símbolo azul.! debería de encender en el tablero la luz azul con el símbolo que lo indique..! ya revise todos los fusibles y esta todo bien! desarme también el tablero para ver si estaba quemado el bombillo y reemplazarlo... pero me tope con una tarjeta electrónica con bombillos led..! El único que no funciona es ese.. dudo mucho que se halla quemado..! que me pueden decir??   -  el lobo
Hace 5 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
Power Plus
2013
3
votos

El problema de muchos seguro no es el velocímetro. Mi teoriaSolucionado

Gente de Argentina ( no se si a otros de otros países les pasó) paso a comentarles lo que a mi me parece con respecto al problema del cual lamentablemente les está pasando a muchos y que con justa razón están reclamando, y me uno al reclamo a los ratas de VW. Antes que nada les comento que no soy mecánico solo informático, pero trato de pensar en la lógica de las cosas. Les comento porque me parece a mi que el problema no es el velocímetro ni el tablero de instrumentos:
Todos los que lei tanto en este foro como en otros, tienen el mismo síntoma, el auto repentinamente se desacelera, el reloj ...Leer completa   -  power-mdq
5
Hola amigo, es muy acertada tu lógica, ha dejado de ser teoría, ya que estas en lo correcto, cuando la falla se manifiesta en el dispositivo de aceleración, se desarrolla o surge como lo describes en tu exposición, como técnico automotriz y orientador para muchos participantes que no tienen conocimientos profundos en mecánica y buscan asesoría en este foro, comparto con ellos por su justo reclamo, pero con respeto hago una pequeña sugerencia y aclaración; Se requiere hacer una revisión técnica y análisis con scanner para determinar la causa de falla, varios casos como lo afirmas se presentan por falla del sistema EPC, pero en otros, por falla de sensores o del tablero.
Cabe mencionar que el desarrollo tecnológico y después de mucho estudio, los técnicos y genios del mundo automotriz, llegaron a la conclusión de fabricar e instalar el sistema de aceleración EPC, la necesidad de instalar más dispositivos de control y de seguridad en los motores actuales, se hizo indispensable el empleo de éste sistema de aceleración, no hace más tardía la aceleración como lo mencionas, al contrario es mucho más rápida y proporciona con mucha exactitud datos de presión, velocidad y posición del pie del usuario, consecuentemente pueden detectarse acciones o titubeos que un conductor puede tener en una emergencia, toda la información pasa a la computadora y ésta activa controladores que en ciertas ocasiones reducen o suspenden el flujo y presión de combustible con el fin de reducir los riesgos en caso de accidente al conductor y ocupantes.
Espero mi información sea útil y oportuna.
Atte.  - Santiago Estrella (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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Sí, lo que sucede es que me baso en lo que muchos hicieron que fue sacar ese acelerador electronico y de esa forma notaron una gran diferencia en la aceleración inicial, no en la final. Justamente el EPC es para no abrumar al motor con aceleraciones bruscas y eso es lo que puede pasar si le damos con todo como en algun auto que no lo tenga, el sistema reduce la aceleracion brusca y se le da al motor pero de forma paulatina haciendolo mas lenta en la salida, no creo que tenga un efecto contrario como mencionas pero bueno es otro tema de discusión ese, cuestión es que me parece a mi que el problema es ese y algo tambien que noté es que les está pasando a versiones de 2011/2012. La verdad te da mucha bronca porque todos nos matamos mes a mes para poder comprarnos un auto, si tuviera guita me compro un BMW pero no puedo y t indigna como se aprovechan del que menos tiene. A protestar sres!!, UN SALUDO PARA TODOS  - power-mdq (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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0
Hola! tiene mucho sentido lo que decís. Lamentablemente al auto ya lo reparé y no puedo ver si anulando el EPC la falla desaparecía... espero que VW no me haya engañado con el diagnóstico...el Service Oficial escaneó el auto y me dijo que el problema del velocímetro era el sensor. Pero lo del cuadro de instrumentos saltó porque nunca me prendió la luz EPC de error, tan solo el cartelito titilante de "INSP" apareció...
Lo del cuadro es una falla que me apareció a mí y creo que es una falla de fábrica aislada. Lo del sensor de velocidad sí se ve como una "colectiva" y probable para estos 1.4
Saludos!!  - MarielaPS (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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0
Hola Mariela, la verdad no les creas nada, los services oficiales con tal de safar de tener que pagarte dicen cualquier cosa y dicen cualquiera, un sensor va a desacelerarte el auto de esa forma? anda a saber, no soy experto pero la verdad a veces creen que somos tarados que no nos damos cuenta. Bueno me alegro que lo hayas solucionado y espero no hayas pagado mucho. Sigo de cerca todo para ver si VW dice algo en algun momento cosa q dudo.. saludos!  - power-mdq (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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1
Muy buena tu explicación, es exactamente lo que le pasa a mi Gol Power 1.4, te cuento que en el día de hoy pase por el concesionario oficial y me comentaron que era el sensor de recorrido de la caja d cambios???, con solo comentarles que era lo que sucedía me dieron presupuesto par cambiarlo, $700!! con mano de obra incluida, si pueden me avisan si eso es verdad y si estoy pagando lo que realmente es, desde ya muchas gracias por tus aportes, saludos.-  - GOLPower-JJS (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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0
GOLPower-JJS si te pasaron ese presupuesto agarra viaje porque es re poco, un sensor sale como $500 de una, pediles el respuesto que falla y que te den una factura para q puedas reclamar si te pasa lo mismo, te lo dan al toque porque saben cual es el problema gral que tienen muchos. Cometanos por favor si se soluciono y preguntales lo mas que puedas a ver que te dicen sobre esa falla y compartilo en el foro, somos victimas de estos personajes que hacen lo peor que pueden no lo m ejor, el gol ahora por plan de ahorro se fue a mas de 100 lucas, insolito.  - power-mdq (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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Me uno al reclamo, compré mi 2012 hace año y medio y me está pasando lo mismo, solo el service para testearlo me cobra 750 mangos, obviamente como no está en garantía me la tengo que fumar yo... totalmente pensé que era un tema eléctrico por el tipo de falla y si, se me prendió la luz EPC en un momento cuando hice 350 km hasta la costa, por suerte cuando baja la aguja no desacelera de golpe pero si se empieza a acelerar luego de eso, entiendo que por la explicación que brinda. Gracias por darme una idea, así voy más informada y trato de que no me caguen, porque acá este pais es generosa con las empresas y se cagan en los consumidores que nos rompemos el orto para tener un auto je...  - Gabriela (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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Es demasiado barato el presupuesto que te dieron en ese Concesionario Oficial, Ellos cobran 410$ la hora de mano de obra (ni un médico cobra eso!) y el sensor sale algo más de 1500 pesos.
Si lo hacés arreglar ahí EXIGI que te entreguen el sensor de velocidad roto porque, lamentablemente, a veces retocan la pieza defectuosa, la vuelven a poner y te cobran como si fuera una nueva...  - MarielaPS (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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0
Muchachos estoy teniendo el mismo problema con un gol country 1.4, el velocimetro se muere y emepieza a tironear, por favor si se enteran de algo por favor comuniquense.  - Lito (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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Lito unite al FB para poder estar todos en contacto. No quiero aburrir al ser tan reiterativa pero llamá al 0800 de VW para reportar la falla, manifestar tu enojo por el contratiempo generado y pedí el número de reclamo.
No te olvides de Defensa del COnsumidor. Es gratuito!!!
SI no nos quejamos nos van a seguir estafando....
https://www.facebook.com/groups/213735085497332/members/  - MarielaPS (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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me pasaron 3 lucas de arreglo entre el sensor de velocimetro y conmutador de pedal embrague, dos problemas que tienen la misma falla con lo cual puede ser consecuencia uno del otro... una locura para un auto de un año y medio... la causa es basicamente que los repuestos que usan son una mierda, con lo cual es total y pura consecuencia de VW. No sé que voy a hacer, pero debería hacer el reclamo al 0800 e iniciar acciones, porque nada me garantiza que no vuelva a ocurrir  - Gabriela (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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0
Desde ya hay que reclamar, no podés quedarte tranquila ante semejante estafa. El reclamo al 0800 y a la Web de VW sirve como antecedentes para tu reclamo legal. desde ya "VW Planta" nunca te va a responder nada pero, haciendo lío evitás que te estafen de más... gracias al lío que hice en el 0800 el service no osó aumentarme el costo de los repuestos cuando se disparó el dólar!!!!
Ya inicié el trámite en Defensa del Consumidor. en breve tendré la primera audiencia de mediación con abogados de VW Argentina. Están obligados a aparecer ya que, si no lo hacen, el Estado los multa. Me dijeron que si aparecen muchas denuncias similares la presión que podemos hacer como consumidores es muchísima.  - MarielaPS (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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Hace 5 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
3 puertas
2008
0
votos

A mi me pasa lo mismoSolucionado

Capo a mi me pasa lo mismo lo estoy mirando con un mecanico pero me dice q no sabe q tiene. q lo va a revisar. para mi hay una falla en la memoria del tablero !!!   -  NIKO85
Hace 5 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
1.9SD
2000
1
voto

Cambiar hora de reloj digitalSolucionado

Hola, alguien sabe desde donde se cambia la hora del reloj digital que se encuentra en el tablero? Tengo un gol 1.9sd mod. 2000. Muchas gracias!!   -  tuerca28
-2
Desconecta la bateria y conéctala a las 00 horas.  - juan (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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0
Ok! Gracias por la info!!  - tuerca28 (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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3
en el tablero de instrumentos del lado derecho, en la parte inferior tenes un boton o perilla, si lo mantenes presionado el cuenta kilometros parcial se pone en cero y si lo mantenes girado hacia la izquierda cambia la hora y si lo mantenes girado hacia la derecha cambia los minutos.
espero haberte ayudado  - jorgelaga23 (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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1
tenia el mismo problema del reloj y si funciono con mover la perilla que se encuentra a un lado del reloj del veloci gracias problema resuelto ..  - pule (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
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Hace 5 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
1.6
1998
0
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No me anda la luz de jiro ni el limpia parabrisaSolucionado

Pero en el tablero me marca q funciona y le cambie el porta lanpara y foquito y sigue sin funcionar   -  cristian
Hace 5 mesesChile
Volkswagen
Gol
gol g3 1.6
2004
-1
votos

Problemas con la luz de bencina en el tableroSolucionado

Hola tengo un gol año 2004, la luz que indica la reserva de bencina del tablero permanece encendida aunque este cn bencina. Prendo y apago el motor y la aguja sube pero la luz sigue encendida.
Si alguien me puede ayudar con esto porfavor   -  Jose Escobedo
-1
A mi me pasa lo mismo tengo un gol del 2005 ya no se q pueda ser.. tu lo solucionaste? slds  - Angelo (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Hace 5 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
4 puertas, 1.4
2011
0
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Fallas en catalizador y dejo de andar el velocimetro tmbSolucionado

Venia viajando cdo de repente dejo de funcionar el velocimetro y el cuenta Km, casi al mismo tiempo se me encendio la luz en el tablero que me dice q tengo problemas con el catalizador, es un problema q parece bastante habitual en estos modelos del Gol?? Que me convendria hacer? Llevarlo a mi mecanico o a un servis oficial de Volkswagen??   -  Mario A
2
Lo primero que tenés que entender es que la falla no se debe a la mala suerte y que, auqnue la garantía venció, VW tiene respondabilidad por vender autos con partes defectuosas que fallan al poco tiempo.Los sensores de velocidad fallan recién con mucho mucho uso e, incluso, la gente normalmente no se entera de su existencia porque NO FALLAN nunca. Te vendieron un auto con VICO OCULTO. Es una estafa.
Lo ideal es que lo lleves al Service Oficial para que te den el diagnóstico OFICIAL y, con la falla debidamente reconocida por un Service Oficial VW, iniciar el reclamo con tu abogado.
Además tenés que hacer el reclamo al 0800 de VW argentina para que te den el número de reclamo.
Por último, pero no en importancia, hablá con Defensa del COnsumidor para iniciar tu reclamo. Mientras más personas lo hagamos, más fuerza tendrá nuestro reclamo y WV tendrá que aceptar públicamente que nuestros autos corresponden a una partida cuyas fallas no son accidentales sino intencionales como resultado de bajar el costo de producción del auto y aumentar sus ganancias.
Si querés podemos estar en contacto: marielaps1983@gmail.com
Saludos!  - MarielaPS (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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0
Me olvidaba, tal vez tu auto, como el mío, también tiene el cuadro de instrumentos fallado...  - MarielaPS (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mario A, el autor del problema) 
3
Me resulta imposible de creer lo MALO que es el Gol Power 1.4. Tengo uno 2011 y hace poco se me dió lo del velocimetro y los cambios que produce en la sensibilidad del auto. Les paso a todos! Hace unos dias lo "repáraron" en la casa oficial y hoy de nuevo tengo mal el velocimetro y todo los problemas que siguen gracias a eso. Acabo de hablar reclamando lo que pague y no funciona y ahora me dijieron que s la bobina de arranque. Que desastre de auto. De los primeros dos meses que me lo entregaron 0km, uno pasó en el taller. Una real y pura verguenza.  - Maximiliano (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mario A, el autor del problema) 
1
Maximiliano: sóllo reclamando podemos hacer vales nuestros derechos. El arreglo de tu auto está en garantía (6 meses da el service oficial). Igual quejate all 0800 de VW e iniciá tu reclamo por todo. Urgente denunciá en Defensa del Consumidor!!
Saludos  - MarielaPS (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mario A, el autor del problema) 
0
Mariela desde ya te agradezco la pronta respuesta asi como tmb los demas comentarios q hacen referencia a las malas experiencias c el volkswagen gol 1.4, hoy mismo me pongo en campaña para hacer la denuncia en defensa del consumidor y avanzar con las otras cuestiones q me indicas en el comentario, la verdad me costo mucho poder comprarme este 0km y que al poco tiempo tener q estar renegando con fallas mecanicas de esta indole da mucha bronca e impotencia a la vez. Saludos.  - Mario A (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mario A, el autor del problema) 
1
Gente soy nuevo en el foro y queria sumarme a los reclamos y saber como estan haciendo o si estan haciendo algo para que en algun momento pueda llegar a VW estos reclamos.. gracias, un saludo. Pta: argentina, Bs as  - power-mdq (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mario A, el autor del problema) 
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¡Hola power-mdq ! Contanos más detalles de tu Gol (kilometraje, modelo,cómo falló, qué hiciste, qué te dijeron de vw...)
Podés contactarme vía mail (arriba está escrito)
Armamos un Facebook para que todos los damnificados por el sensor del velocímetro fallado podamos conectarnos, ayudarnos en el reclamo y darle carácter público a nuestro reclamo.
Saludos ;)  - MarielaPS (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mario A, el autor del problema) 
0
https://www.facebook.com/groups/213735085497332/  - MarielaPS (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mario A, el autor del problema) 
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Hola! aun no me falló, hablé con vos via mail. Voy a seguir de cerca este tema porque me tiene preocupado, luego entro a tu link de Face para aportar todo lo que se necesite y logremos todos que estos satrapas como diria mi abuela, de VW se hagan cargo de la carcacha que fabricaron. Aunque amo a mi golcito jaja. Saludos!  - power-mdq (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mario A, el autor del problema) 
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hola gente. El problema de mi gol es que de golpe ocasionalmente se desacelera y luego de unos segundos vuelve a la normalidad. No se prende indicador alguno . Lo escanearon en dos oportunidades y no se detecto falla alguna. Gol 1.4 -2011. Le instale GNC en abril del pasado año 5ta generacion sin problemas aparentes . La falla lo hace con gas y nafta. Me hablan de cambiar sensores sera asi . Saludos  - Felipe (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mario A, el autor del problema) 
0
A mí me pasó que el auto fallaba y no se me prendía ningún indicador del cuadro de instrumentos, sólo "se caía" la aguja del velocímetro.... resultado: además del sensro de velocidad me cambiaron el cuadro de instrumentos porque no funcionaba.... asegurate de que el tablero ande bien!!! saludos  - MarielaPS (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mario A, el autor del problema) 
Hace 5 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
power 1.6 3 puertas
2010
3
votos

Enciende la luz de falla en el tableroSolucionado

Compre , el auto y al andar cuando aceleraba hacia como un silvido , lo lleve al mecanico encontro las juntas de admicion y escape quemadas , las cambio y quedo bien al poco tiempo se me descontrolo prendia el electro estando frio vuelta al mecanico me dijo que la bateria no servia y que cuando le daba arranque la compu se reseteaba , le puse bateria nueva al tiempo me prendio la luz en el tablero de falla ,lo llevo le conectan la compu y salta falla del catalizador ,se lo sacan y al tiempo de vuelta la luz le conectan la compu y sigue marcando catalizador que se puede hacer para que no vuel...Leer completa   -  marcos
4
Hola Marcos, si se enciende el electro ventilador cuando el motor está frío es por falla o DAÑO del TERMO CONTACTO, es el trompo (sensor) que hace que encienda el motor del ventilador, debes conseguir el trompo ORIGINAL con el MISMO grado térmico marcado en el metal de éste (87°C encender 92°C apagar), su costo es módico (barato) y el cambio es sencillo; cuando lo cambies se soluciona el inconveniente de encendido del electro ventilador.

Un catalizador es muy costoso, éste dispositivo tiene la función anti contaminación, ANTES de cambiar un catalizador ya que difícilmente se daña, debes comprobar que el filtro de aire esté limpio, examinar el estado de bujías y fundamentalmente sus CABLES compruébalos con lámpara estroboscópica (pistola de regular el tiempo), la mayoría de veces y causantes de muchos inconvenientes son culpa de los cables, luego haz la limpieza de inyectores con MAQUINA y ULTRA SONIDO, (es el ÚNICO sistema de limpieza de inyectores que sirve para eliminar o sacar la carbonilla que se acumula en el interior de los inyectores para dejarlos limpios y funcionales) ya que uno de ellos puede estar con GOTEO de combustible por suciedad y ésta impide que su punta selle la salida de nafta, revisa correa del sistema de DISTRIBUCIÓN y que esté a PUNTO.

ADVERTENCIA: NO IMPORTA que el scanner detecte avería del catalizador, ya que el fallo de los puntos que te he mencionado no permiten buenas combustiones, consecuentemente la sonda lambda detecta exceso de combustible o mal combustionado y hace que el scanner ACUSE de manera FALSA al catalizador, dile al mecánico que lo vuelva a instalar, en mi país es caro, cuesta aproximadamente $400,00 dólares americanos.
Espero mi información te sea útil y oportuna.
Atte.  - Santiago Estrella (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según marcos, el autor del problema) 
Hace 5 mesesEcuador
Volkswagen
Gol
4 puertas, 1.8 sport
2004
0
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Ruido como si una puerta estubuese abiertaSolucionado

Hace dos semanas la luz del botón para abrir la puerta de atrás se prendio cuando estaba manejando, lo revise y al cerrar el seguro y colocarlo con la mano se apaga (con la puerta abierta), supongo que debo centrarla, el problema es mas porque el escucho como un sonido de advertencia cuando manejo y es un sonido super bajo, y también el reloj del tablero se cambia a cada rato si estoy a las 10 am el reloj me dice que son las 20 h   -  Davo Mora
Hace 5 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
1.9SD
2000
0
votos

Como ajustar la hora en reloj digital del tableroSolucionado

Hola queria saber si alguien me podria indicar como se ajusta la hora en el reloj digital del Gol 1.9sd mod. 2000. Muchas Gracias!!   -  tuerca28
Hace 5 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
3 puertas
2000
2
votos

Luz y alarma de aceiteSolucionado

Tengo un Gol modelo 2000 con motor diesel audi 1.9 me prende luz de alarma y un sonido bip..bip en tablero...lo hice revisar con un mecanico en inyección...y no apareció nada....cambie el bulbo de aceite detrás del motor...lo probe con un reloj de presión de aceite inclusive hoy se le coloco un reloj en frio me marca una presión de 60 que luego baja a 40 y menos tambien...lo probe en ruta y en cuanto el motor toma temperatura(90°)empieza de nuevo con esa alarma...mañana le vamos a sacar el carter y ver si es la bomba de aceite....hace una semana hice cambio de aceite y todos los filtros...el aceite que siempre use es Elaion F10 15/40 de YPF...realmente estoy muy preocupado con todo esto...alguien sabría cual puede ser el problema???...Herberto   -  Herberto
0
ES TEMPERATURA....RADIADOR, BULBO...O PERO..JUNTA TAPA. SDS  - ROBBY (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Herberto, el autor del problema) 
Hace 5 mesesVenezuela
Volkswagen
Gol
comfortline
2007
1
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Las luces del tablero prenden y apaganSolucionado

Hola, hoy busque el carro en el taller donde estaban arreglando la caja, cuando intente prender el carro la bateria estaba descargada, asi que junto con el mecanico puenteamos la bateria con otra, al pasar el suiche y darle a prender hubo una chspa en el arranque y de inmediato las luces de el ABS, el Air Bag, la gasolina, prendian intermitentemente, adanido a eso las agujas del tacometro y de la gasolina no se movieron y la luz del tablero tampoco prendio; el carro no presenta falla mecanica de ningun tipo, probe todas las luces, intermitentes, de cruce, radio y todo funciona bien, revise la fusiblera y al parecer todos estan bien y no doy con el problema, me seria de gran ayuda su consejo.! gracias..   -  salazarsa
Hace 5 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
3PUERTAS MOTOR 1.4
2012
0
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LUZ DEL SISTEMA DE ESCAPESolucionado

Hola tengo un gol 2012 y hace dias note que en el tablero se me queda prendida la luz indicadora del sistema de escape (obd) en el arranque y andar del auto no hay anomalias funciona perfecto alguien me podria asesorar del por que se puede llegar a prender esa luz y que riesgo hay? gracias   -  diego
1
es x el catalizador. capas nafta de mala calidad. proba desconectar la bateria unas horas x ahi se resetea. si borrado memoria con el escanner  - publico (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según diego, el autor del problema) 
0
GRACIAS LO INTENTARE!!  - diego (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según diego, el autor del problema) 
0
yo tengo el mismo problema,,, vos decis que es por la nafta mala? desconectando la bateria ya se soluciona?? como se hace? yo pedi turno con el taller de la concesionaria oficial,, pero me cobran mucho , y capaz que se puede solucionar sin llevarlo al mecánico..  - golberk (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según diego, el autor del problema) 
0
Saben que cambie la nafta,,, le puse V Power de Shell, como me dijo el Concesionario oficial, y ya no me salta ese problema en el sistema de escape, asi que tengan cuidado de poner nafta de mala calidad, la de YPF, viene malisima!!!!  - golberk (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según diego, el autor del problema) 
0
me alegra q se soluciono yo soy mecanico y en lo q pueda ayudar  - publico (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según diego, el autor del problema) 
Hace 6 mesesParaguay
Volkswagen
Gol
Motor 1,6 nafta
2000
2
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Problema de temperatura gol g3Solucionado

Saludos cordiales a todos

tengo un problemita con mi indicador de temperatura, tengo un G3 año 2000, 1,6... la aguja me marca mas de 90°, la mano viene así, sin usar el aire el indicador permanece en 90°, con el aire llega entre 110° y 120°...

- le quite el termostato para probar y sigue igual
- no esta soplada la junta (lo he comprobado)
- tiene radiador nuevo
- mangueras nuevas
- bomba de agua nueva
- correa nueva y tensa
- electro ventilador funciona
- bulbo del electro nuevo
- bulbo temperatura agua nuevo (MTE-THOMSON 3018)
- cambie el tablero para ver si era el reloj y no c...Leer completa   -  Mario
4
Hola Mario, dices que has comprobado que no está soplada o quemada la junta del cabezote, pero con el tiempo se obstruyen los orificios de circulación de agua de la junta y se cierran por oxidación impidiendo que pase el caudal necesario para refrigerar correctamente el motor y baje la temperatura, así que frente a lo que tu dices en tu exposición es probable que lo que te explico esté sucediendo en tu auto y debes sacar el cabezote antes que se presenten problemas mas serios por exceso de temperatura en la que está trabajando tu motor.
Atte.  - Santiago Estrella (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mario, el autor del problema) 
Hace 6 mesesMéxico
Volkswagen
Gol
5 puertas
2011
0
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Se paro mi carroSolucionado

Buenos dias, el dia de ayer apague bien el carro, pero cuando lo volvi a prender, ya no arranco lo empujaron y volvio a arrancar, pero cuando llegue a mi destino lo apague pero ya no volvio a arrancar a que se debe este caso,

lo que me di cuneta que las ahujas que marca la gasolina y la velocidad, se movian rapidamente cuando metia la llave y la prendia y en el tablero me marcaba el dibujo de la bateria, el epc, el del acite y el del motor

De antemano Gracias por su ayuda   -  GRiselda
0
Hola Griselda. Desde hace unas semanas en ARgentina estamos teniendo problemas con los Gol Power 1.4 2011 en adelante. Básicamente el velocímetro deja de marcar correctamente y pasa también con la aguja que marca el combustible. Creemos que tanto el cuadro de instrumentos como los sensores de velocidad de los autos vienen defectuosos de fábrica, lo que constituye un vicio oculto. No sé de mecánica pero el comportamiento errático de tu velocímetro es similar al de nuestros vehículos por eso no pude menos que sospechar que el problema es el mismo que el nuestro. Saludos  - MarielaPS (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según GRiselda, el autor del problema) 
Hace 6 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
gol 4 puertas 1.6 aire y dir hid
2008
2
votos

´problemas con el aire acondicionadoSolucionado

Cuando enciendo el aire acondicionado,se nota que funciona pero al hacer funcionar la perilla del ventilador no tira aire,solo acercando la mano en las salidas que estan en el tablero se siente el frio, pero el ventilador se escucha el ruido que funciona pero no tira aire hacia el habitaculo,al principio del problema oprimia el boton de circulacion de aire,y por ahi tiraba aire y otras no,no se si abra alguna interferencia de ese boton en el normal funcionamiento del ventiraldor.desde ya gracias por la ayuda   -  fabian
Hace 6 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
4puertas,full,motor 1.6 nafta...
2004
3
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Luz tablero queda encendido luego de apagar el motor..Solucionado

Apago el motor queda encendido las luz de testigo de bateria, inyeccion, coloco la marcha atras se apagan las luces!!!!   -  oveja2004
Hace 6 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
3 puertas, naftero, motor 1.6
2005
0
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Se enciende la luz testigo de temperatura del tableroSolucionado

Buenas! Tengo un VW Gol 3 puertas, naftero, motor 1.6 modelo 2005. Desde hace unos meses se enciende la luz testigo de temperatura (no tiene reloj de temperatura), no se queda encendida continuamente, parpadea. Se enciende ni bien el motor arranca.

Lo llevé al mecánico y le tomó la temperatura al motor, me dijo que la temperatura es normal, no recalienta. El electro-ventilador funciona correctamente (se enciende sin problemas) y el nivel del agua se mantiene siempre estable.

Me comentaron que posiblemente se trate del bulbo de temperatura... Si alguien sabe como solucionar el inconveniente, agradecería que me den información.   -  GermanVW
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Hola German, sí en efecto puede estar dañado el bulbo de temperatura tiene un costo módico, se lo conoce con el nombre de sensor ECT, está ubicado en la parte superior externa del compartimiento del termostato, (en donde se conecta la manguera superior proveniente del radiador) es decir en el lado opuesto del radiador, pero antes de cambiarlo te recomiendo examinar que el terminal y cable que conectan en éste bulbo estén firmes y en buen estado sus conexiones.
Atte.  - Santiago Estrella (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según GermanVW, el autor del problema) 
0
Santiago, muchísimas gracias por responder! Voy a verificar que el bulbo esté bien conectado y en buen estado, de lo contrario, lo cambiaré.  - GermanVW (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según GermanVW, el autor del problema) 
Hace 6 mesesMéxico
Volkswagen
Gol
Gol trendline hatchback
2013
4
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Tironeo y encendido del indicador de falla en el sistema de escapeSolucionado

Al encender mi auto empezo a tironear como si se fuera a apagar y al mismo tiempo se encendio el indicador de falla en el sistema de escape. Tres o cuatro veces lo prendi e hizo lo mismo.
Abri el cofre y movi las mangueras de los inyectores y dejo de tironear el coche. Pero
se quedo prendida la luz del indicador de fallla en el sistema de escape en el tablero.

Alguien sabe que puedo hacer?????
Ya que en la agencia me dicen que el coche esta bien, que solo tienen que hacer un ajuste de actualización de la unidad de mando de la computadora del motor. Y que eso no entra en la garantía del auto.   -  Beatriz
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Hola Beatriz, cuando hay una falla de inyección, se enciende la alarma del sistema de escape, ya que la sonda lambda que es un sensor montado en el tubo de escape, detecta combustible mal quemado, en exceso o escaso y su señal hace que se active la alarma en el tablero; En la memoria del computador del auto se registró y grabó ésta falla que fue detectada cuando se presentó el inconveniente, que aparentemente la localizaste y lo solucionaste en el momento que tocaste las mangueras de los inyectores; te sugiero acudir a un taller para que revisen los conectores eléctricos o cables que se conectan en los inyectores, ya que uno de ellos puede estar flojo y pudo haber sido el causante del fallo del motor que mencionas al comienzo de tu exposición. Para apagar la alarma es necesario borrar de la memoria del computador, la falla que se grabó cuando el motor tironeaba, para ésto se requiere de un scanner.
Espero mi información te sirva y responda tu pregunta.
Atte.  - Santiago Estrella (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Beatriz, el autor del problema) 
0
Mil gracias Santiago.Voy a hacer lo que me indicas, porque primero la luz del indicador estuvo parpadeando al mismo tiempo que tironeaba el auto, después que movi los cables dejo de tironear y la luz ya no parpadeaba, se quedo prendida. Y por lo que leí en el manual son dos cosas distintas cuando parpadea la luz del indicador y o cuando se queda encendida.  - Beatriz (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Beatriz, el autor del problema) 
4
Hola Beatriz, sí en efecto como lo mencionas puede encenderse la alarma de forma constante o intermitente, pero por lo que has expuesto, se trata de una falla que debe ser escaneada y corregida para que no vuelva a ocurrir.
Atte.  - Santiago Estrella (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Beatriz, el autor del problema) 
Hace 6 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
2 pertas full diesel
2003
3
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Suena una alarmaSolucionado

Al accionar sin querer el boton que tiene en la perilla de linpia parabrisa me aparese un lus amarilla en el tablero con dibujo de un auto y hace un sonido molesto , no se como desctivarlo .   -  javier
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Hola Javier, da la casualidad que en ésta página le ocurre lo mismo que a ti a otro participante de éste foro y le he dado la misma respuesta.
Cuando se PRESIONA el extremo de la palanca derecha en el mando de plumas, ACTIVA el control de VELOCIDAD, es decir si un conductor va por la carretera a 40 Km/h y presiona la palanca se activa el sensor de control de velocidad BIP , este sensor hace que se ENCIENDA una luz con dibujo de un auto con líneas como viento en el tablero de instrumentos, cuando el conductor supera la velocidad que programó, (como límite 40 Km/h) se activa la alarma con el zumbido. Si el conductor quiere fijar el BIP a mayor velocidad, por ejemplo a 100 Km/h debe ACELERAR Y MANTENER esa velocidad por unos instantes, presionar y mantener la palanca SLM por tres segundos y la nueva velocidad será la que se registre o programe, y cada vez que se conduzca y se SUPERE este límite de velocidad, se activará el zumbido y la luz del tablero.
Para desactivar la alarma, motor prendido a ralentí presionar tres veces SLM mantener aplastada cada vez por dos segundos.
Atentamente:  - Santiago Estrella (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según javier, el autor del problema) 
Hace 6 mesesVenezuela
Volkswagen
Gol
4 puertas año 2008 1.8
2008
1
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Temperatura en el tablero repentinamenteSolucionado

Buenas noches soy de Venezuela tengo un gol 2008 versión conforline recientemente compre el sensor que activa la válvula del electro ventilador, ya que el símbolo de la temperatura se manifestaba en el tablero de manera intermitente pensando que esto mejoraría el carro en ningún momento manifiesta síntomas de recalentado ni bota el refrigerante su electro prende normal con el aire y sin el aire me han dicho que es el sensor de la temperatura que está en la toma de agua que se identifica con un conector rojo pero no estoy seguro igual que hay veces que el carro está en marcha con una velocidad continúa de 120km/h y no manifiesta ningún momento la luz necesito ayuda ya que desconozco está materia   -  Jose castro
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Hola José, lo que está fallando en tu auto y hace que se encienda la alarma de temperatura en el tablero de instrumentos, es tan solo el trompo sensor ECT, (engine coolant temperature), su costo es módico, está ubicado externamente sobre el compartimiento en donde va el termostato, (ver manguera superior que va del radiador al motor y se conecta a una toma metálica, sobre la toma está el trompo en mención) éste sensor tiene varias funciones, y entre ellas es la de activar la alarma de temperatura en el tablero cuando hay alguna falla de temperatura del motor o cuando está con defecto; La falla o daño de éste trompo, causa preocupación al conductor por FALSA alarma. Solución, revisar el conector o cable que se conectan a éste sensor, que sus conexiones estén firmes y limpias, si no hay defecto en su cable y terminal, entonces cambiar el sensor.
Atte.  - Santiago Estrella (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jose castro, el autor del problema) 
Hace 6 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
power
2010
0
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Canister - encendido luz zonda lambdaSolucionado

Quisiera saber si la actividad anormal del canister roto (se desbocó y perdió el carbón por un choque) puede producir el encendido de la luz del tablero correspondiente a la zonda lambda y si es característico de ello sentir olor a gasolina cuando se enciende la ventilación (se acentúa).
Como puedo solucionarlo?. Se puede anular...tiene riesgos...   -  sarkys
Hace 6 mesesMéxico
Volkswagen
Gol
CL
2014
0
votos

Tironeos andando y fallo de motor de manera esporádicaSolucionado

Tengo un gol nuevo. Al segundo día de uso me hizo un fallo de motor en el cual el motor se sacudía mucho con mucha pérdida de potencia, se arregló apagándolo y volviéndolo a encender, no marcó nada en los indicadores del tablero. lo seguí usando y lo llevé a la agencia con el fallo, ahí prendió el foco de EPC, y el del motor, le conectaron el escáner y me dijeron que estaban fallando los cilindros 2 y 3, le reconfiguraron la computadora y me lo devolvieron. Sigue sucediendo esporádicamente y se arregla apagándolo y volviéndolo a encender. Casi a diario me hace un solo tironeo andando en algún momento del día, pero sigue funcionando con normalidad. Aproximadamente cada 4 días me falla el motor andando pero se arregla apagándolo y volviéndolo a encender.   -  miguel45
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puede q le este entrando agua a un cilindro  - gemao (Hace 6 meses) Denunciar comentario
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Es muy probable que sea la bobina de encendido ya q la misma es una bobina doble q funciona con los cilindros 1,4/2,3 entonces fallan aveces dos de los cilindros. No existe una manera certera de probar esta bobina pero suele relizar fallas de estas carcterizticas.  - Santu (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según miguel45, el autor del problema) 
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Hola Miguel, también puede tratarse de defecto de fábrica del sensor CKP o sensor de posición del cigüeñal, cuando se interrumpe la señal puede ocasionar la falla como lo manifiestas. Exige revisión y haz el reclamo pertinente por garantía.
Atte.  - Santiago Estrella (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según miguel45, el autor del problema) 
0
debes tener apagado el aire acondicionado antes de encender el vehículo  - jorge (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según miguel45, el autor del problema) 
Hace 6 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
gol tred
2009
1
voto

Cuando parao el capo esta r calienteSolucionado

Cual es la temperatura que tiene que tener el motor , en el tablero me marca 90 grados c, siempre pero cuando lo paro el capo esta r caliente .   -  joge
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la temperatura del auto es de 90 grados ..por computadora te va a marcar unos 95 q es normal..te recominedo q pongas un marcador de temperatura axiliar por las dudas q el original este fallando  - gemao (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según joge , el autor del problema) 
2
Hola Jorge, el capó se calienta a mucha temperatura, en ciertas ocasiones puede ser imposible tocar con las manos y es normal, lo que debe preocuparte es la temperatura del motor que marca el instrumento del auto y lo correcto es a los 90°C.
Atte.  - Santiago Estrella (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según joge , el autor del problema) 
0
Buenas tengo el mismo problema en un gol 2008 la temperatura es de 90° segun el tablero pero asi lo ande 100 metros el capo ya esta que arde, es normal?  - Lucas (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según joge , el autor del problema) 
Hace 6 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
3
2008
0
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Fallas En el tableroSolucionado

El problema que tengo es que hace poco instale un autoestéreo nuevo y desde hay comenzaron las fallas.. cuando lo apago y lo vuelvo a encender las agujas se mueven para arriba y para abajo rápidamente durante un ratito y el reloj esta en 00:00 y el marcador de combustible no marca nada... Y la batería se me esta agotando y es nueva.. Como soluciono esto o que es lo que pasa??¿¿ desde ya gracias...   -  juank
Hace 6 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
CLI
1997
2
votos

Sensor de Velocidad!!! No me Marca Velocidad ni Km en el tablero.*****Solucionado

Hola alguien sabe si el Gol 1997 trae sensor de velocidad o cadena?? pregunto porque a veces me marca y otras veces no, al igual que el Km, no se si es problema electrónico o algo que se deba reemplazar!!! Espero sus comentarios Saludos   -  Lucas
3
Hola Lucas, los autos Gol en mi país no tienen sensor de velocidad, el velocímetro es accionado por cadena, es posible que en tu auto esté dañada la cadena y debes sacarla para examinar.
Atte.  - Santiago Estrella (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lucas, el autor del problema) 
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Excelente gracias Santiago!!! la cadena va detrás del tablero?? en una oportunidad lo saque para cambiarle los focos y la verdad no me di cuenta si ahí va !! Saludos  - Lucas (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lucas, el autor del problema) 
Hace 6 mesesMéxico
Volkswagen
Gol
5 puertas 1.6
2011
1
voto

Luces de tableroSolucionado

Mi auto auto tubo un calenton el cambie la junta, la cabeza asi como aceite y anticongelante pero se quedaron prendidas las luces de el aceite asi como el del motor como las apago o que hago   -  moises
2
Hola Moises, para solucionar el asunto de la alarma de aceite, revisa el cable o conector del trompo de presión de aceite, que haga conexión firme, si está bien la conexión eléctrica, es posible que tengas que cambiar el trompo averiado por el recalentamiento. Para eliminar la alarma de check engine, debes usar scanner y borrar códigos de falla.
Atte.  - Santiago Estrella (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según moises, el autor del problema) 
0
gracias eso checa re y una pegunta mas como calibro mis luces bajas  - moises (Hace 6 meses) Denunciar comentario
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Hace 6 mesesMéxico
Volkswagen
Gol
sport
2010
2
votos

Alarma de tablero, frenos absSolucionado

Hola amigos espero me puedan ayudar, hace poco la alarma del tablero comenzo a sonar de la nada sin prender ninguna luz del tablero y hace unos dias se prende y se apaga el foco de los abs y el del freno de mano a la vez que suena la alarma, le arregle los frenos hace poco mas de un mes, asi que me hace pensar que sea una falla electrica esto es posible?   -  Roberto
2
Hola Roberto, primero solicita que hagan una PURGA o drenaje del sistema de frenos, es posible que cuando hicieron el servicio de mantenimiento, dejaron con burbujas de AIRE en las canalizaciones del líquido de frenos, ésto hace que el sistema ABS no trabaje bien. Es poco probable daños electrónicos en el sistema, por el año del auto.
Atte.  - Santiago Estrella (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Roberto, el autor del problema) 
Hace 6 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
5 ptas 1.6
2006
2
votos

No arranca, falla electrica??Solucionado

Hola gente, les comento mi problema. NO ARRANCA :-( Pongo la llave, le doy arranque el motor gira, tiene carga de batería, pero funciona. Note que no prenden algunas luces de indicación del tablero: Bateria, el "Dibujito del motor", indicador de aceite... además no escucho el ruido de la bomba de nafta.... Yo revisé los fusible que están debajo del volante y parece que están bien. Aparentemente no llega corriente a la bomba de combustible, y no se si hay otro fusibles, o cual puede ser el problema.... El auto andaba bien y de golpe dejo de funcionar, .... Escucho sugerencias, GRACIAS!!   -  MaryGuevara
0
A mi me esta pasando lo mismo... si alguien tiene la respuesta porfavor ayudaaaaa!!!!  - Pachy (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MaryGuevara, el autor del problema) 
0
yo tengo uno y alguna vez me paso lo mismo y la bomba de la gasolina no empezaba a cargar, pero solo desconecte la bateria y de nuevo comenzo a funcionar, no se podrias probar?  - alejo1009 (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MaryGuevara, el autor del problema) 
1
Hola Mary, al parecer tu auto tiene varios inconvenientes y requiere de revisión técnica, comprenderás que a distancia sin pruebas, difícilmente se te puede sugerir atención o la reparación en un elemento o parte mecánica que cause las anomalías en tu auto, otros amigos participantes en este foro pueden mencionar varias posibilidades de piezas que afectan el funcionamiento del auto como lo describes y estar equivocados.

Te sugiero solicitar en un buen taller AFINAMIENTO COMPLETO DE MOTOR, y finalmente un diagnóstico por scanner, con éstos mantenimientos se solucionan la mayor parte de fallos o averías.
Atte.  - Santiago Estrella (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MaryGuevara, el autor del problema) 
0
Que tal hace unos meses (tengo 1 año con el Gol GL Sedan) me pasaba lo mismo, metía la llave, arrancaba y solo temblaba, la marcha estaba funcionando pero el motor no, no me pasaba siempre, era esporadicamente y en el tablero marcaba el testigo "EPC" fui a la concesionaria para comentarles el problema y me dijeron que lo tenia que dejar 3 días! (valla, como si les costara tanto pasar el escaner...) como te comento no era seguido y solo esporadicamente asi que esperé a que fuera el primer servicio (el cual fue en (octubre) y les comente nuevamente de la falla, al regresar por mi auto, me explicaron que la falla se debía a un problema de la regulación de velocidad comandada por la computadora y que habían actualizado el Firmware y que con esto no tendría más problemas y asi fue hasta la fecha no ha vuelto a hacer lo mismo! espero esto te ayude (aunque tendras que ir a la agencia)  - Serch0 (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MaryGuevara, el autor del problema) 
Hace 6 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
3 puertas , motor 1.6
1999
2
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Arranca pero se paraSolucionado

Se enciende una luz amarilla (con un auto dibujado en el tablero amarilla intermitente ) le doy arranque , arranca y se para ... ¿que puede ser?
es un gol plus 99 1.6   -  gabriel
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Hola lo que te pasa es que se te inmobilizo el auto , puede que tengas mal la llave, si tenes otra llave proba con esa , sino directamente anda a la cerrajeria  - Rolo (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gabriel , el autor del problema) 
0
o tanbiem puede ser el modulo de encendido, a mi me paso lo mismo y era el modulo,  - rulo (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gabriel , el autor del problema) 
Hace 6 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
trend
2011
0
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Falla cilindrosSolucionado

Comenzó a temblar y a tironear el motor andando y también al frenar. Se prende la luz en el tablero del motorcito (check). Le hicieron cambio de filtro de nafta y aceite y le coloque limpia inyectores. El escaneo de la computadora indica fallas en el cilindro 1 y 4. Me recomendaron seguir usandolo hasta vaciar el tanque de nafta y que el limpia inyectores haga efecto pero continua haciendolo. La solución que me dieron si no se soluciona es enviar a lavar y limpiar todos los cilindros.   -  Marie
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No cambiaron bujias y cables? aunque sea empeza por las bujias sino mejora proba con los cables...  - MaxiS (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Marie, el autor del problema) 
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Buen dato, gracias!, no lo cambiaron de entrada ya que sospechaban que era por el combustible. De hecho el filtro de nafta tenia un poco de sedimento cuando lo sacaron.  - Marie (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Marie, el autor del problema) 
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ami me paso lo mismo y era la bobina se la tuve que cambiar y quedo todo ok  - falla de bobina  (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Marie, el autor del problema) 
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Cuánto te salió? en un concesionario o un taller lo hiciste? te pregunto por que llamé a Sauma y me dijeron que puede ser la bobina, pero que termine de gastar el tanque de nafta para que el limpia inyector haga efecto. De todas maneras ahora la luz del motorcito queda prendida fija aunque no tironee. Gracias!!  - Marie (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Marie, el autor del problema) 
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Hola a mi me paso lo mismo era la bobina, pregunta que marca son los cables de bujia que vienen de fabrica, por que compre el auto usado con 20000 km y sospecho que ya le cambiaron la bobina por que era marca delphi y los cables tmb de la misma marca, Saludos!  - martincai87 (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Marie, el autor del problema) 
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Tengo un gol trend 2011, tuve los mismos problemas que vos, solución... cambio de bobina.
Bosch original...$ 790 en Dodge del Tejar. Mano de obra $ 150  - PODO (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Marie, el autor del problema) 
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Me paso tambien, el escaner tiro falla en cilindro 1, y efectivamente se habia sulfatado el cable de bujia, puestos los cables nuevos se acabo el problema.  - fabian (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Marie, el autor del problema) 
Hace 6 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
gasolero 1.9 cupe
2001
2
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No me arranca el golSolucionado

Hola mi problema es el siguiente ise una copia comun de la llabe de arranque y no savia que llebaba serial puse la llabe copia y quise arrancar el auto barias veses y no quiso me paresio rarisino asta que vi el gogo en el tablero de un auto con una llave abajo entendi que la llabe no me funsionaba y puse la orijinal del auto y me quedo la alarma puesta osea que intento con la llabe horijinal y me ase lo mismo que ago intente desconectar la bateria por un periodo de 4 horas y no se va el prolema asta desconecte el tambor de la llabe y nada el error sige que puedo aser - seba   -  seba
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Hola Seba el auto se protege con el antirrobo , lo que tenes que hacer es colocar la llave original poner contacto y dejarla así en esa posición por un buen rato , y de esta manera va a volver a la normalidad el sistema .  - manolo (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según seba, el autor del problema) 
Hace 6 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
motor 1.90 dti gasolero cupe
2001
1
voto

El auto no me arranca me salta la llave de contactoSolucionado

Hola mi problema es el siguiente ise una copia comun de la llabe de arranque y no savia que llebaba serial puse la llabe copia y quise arrancar el auto barias veses y no quiso me paresio rarisino asta que vi el gogo en el tablero de un auto con una llave abajo entendi que la llabe no me funsionaba y puse la orijinal del auto y me quedo la alarma puesta osea que intento con la llabe horijinal y me ase lo mismo que ago intente desconectar la bateria por un periodo de 4 horas y no se va el prolema asta desconecte el tambor de la llabe y nada el error sige que puedo aser   -  seba
Hace 6 mesesEcuador
Volkswagen
Gol
1.8
2001
2
votos

Arranque de mi golSolucionado

Hola soy de Ecuador mi problema es que desde hace unos 2 mese atrás mi auto no arrancaba de forma normal la luz amarilla del tablero de testigos al dar contacto titila y se encendía al 2do o al tercer intento esto no es siempre solo en contadas ocasiones hasta la fecha sique con el mismo problema pero ahora el numero de veces que me toca arrancar ascendió a cinco esto igual en contadas ocasiones. Por favor necesito ayuda, que es lo mas recomendable que debo hacer? ya que temo quedarme varado y no encienda más.   -  Alejo
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Hola Alejo, puede estar dañado el trompo de temperatura de la inyección ECT, ubicado sobre la toma de la manguera superior, lado opuesto del radiador. Cuando se daña éste sensor hace que se demore en encender el motor, también debes revisar el captador que está dentro del distribuidor, puede estar sucio su campo magnético o sus cables no hacen buen contacto, limpia sus conectores. Suciedad y obstrucción en los inyectores también es causa de dificultad en encender el motor, si no has hecho mantenimiento con solicitar afinamiento completo de motor y escaneado solucionarás todos los problemas.
Atte.  - Santiago Estrella (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alejo, el autor del problema) 
Hace 6 mesesPerú
Volkswagen
Gol
5 puertas
2003
2
votos

Luz prendida en él tableroSolucionado

De un momento a otro se a quedado prendido una luz ambadoren. forma de un carro con rayas en su atrás. y no se apaga   -  solitario
Hace 6 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
4p, AA/DD motor 1.6
2004
2
votos

No arranca en la primera intencionSolucionado

Buenas tardes tengo un gol 1.6 2004, y pasa lo siguiente: que al querer arancan (girar la llave) es como q no gira el burro y ademas es como q se descarga la energia (pasa esto cuando arranca en frio...pero una vez q arranca anda todo el dia), y la bateria es nueva. Ademas para que ensienda empujandolo arranca enseguida. En el tablero igual me marca el aceite...   -  carlos
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comentame que problema tenias x fa,yo tengo uno similar al tuyo es un gol 2009 1.6 .que te estaba provocando esta falla gracias  - JOSEMIROSWALDO (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
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aparentemente es la bobina de arranque por la corriente...pero tambien puede q sea inclusive la lleve codificada (en mi caso gol 2004), xq en el tablero me marca el auto con la llave...como que el motor no reconoce el codigo de llave entonces hace un inmobilizador provocando q no arranque...  - carlos (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
Hace 6 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
gol sd1.9 3 puertas
2000
4
votos

Tablero de luz me indics combustible bsjoSolucionado

¿Tego un gol 2000 gasolero mi pregunta es porque me marca en el tablero carga de combustible bajo siel tanque esta por la mitad?   -  el negro
Hace 6 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
trend 5 puertas,motor 1.6 pack 1
2009
2
votos

QUEDA PRENDIDA LUZ AMARILLA EN EL TABLEROSolucionado

Hola, tengo un gol trend mod 2009,que arranca bien,pero queda como si estuviese en tres cilindros,le cuesta reaccionar,tiembla un poco el motor.Puede ser la calidad del combustible?Espero que me puedan ayudar.Saludos JUAN   -  JUAN
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Tuve el mismo problema en el Gol Trend, creí que era nafta, un mecánico dijo q podría ser bujías luego de scanear con la pc, pero la agencia oficial ya lo tenía previsto que era el generador ya que era de una serie que presentaba fallas, me lo adelantaron por tel ya q me encontraba muy lejos de una agencia oficial, lo cambiaron y terminó el problema. José  - José (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JUAN, el autor del problema) 
0
Tengo un gol trend 2011, tuve los mismos problemas que vos, solución... cambio de bobina.
Bosch original...$ 790 en Dodge del Tejar. Mano de obra $ 150 PODO (Hoy)  - PODO (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JUAN, el autor del problema) 
Hace 6 mesesMéxico
Volkswagen
Gol
Confortline
2009
1
voto

Falla al usarlo dos horasSolucionado

Al usarlo dos horas, de repente se jalonea y enciende el sistema del tablero de combustión, el scaner marco falla en piston 1 y 4 me dicen que es la bobina que marca es buena, es necesario cambiar cables de bujias. se ven nuevos   -  Luis
Hace 7 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
1.6
2004
0
votos

No me arranca o de la nada arranca pero cuando qeda regulando se apagaSolucionado

Hola, el problema que tengo es que de un dia para el otro empezo a prender la luz de la bateria en el tablero y cuando frenaba en las esquinas se me apagaba, o directamente no arrancaba mas, al otro dia lo lleve al mecanico y provamos si iba corriente y se iba nafta y estaba todo bien, y de la nada le dimos arranque y arranco pero a las pocas cuadras que hice comenzo con el problema devuelta, y hoy quise arrancarlo y no lo pude hacer andar.. si alguien me ayuda se lo agradezco   -  sebas
Hace 7 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
GOL TREND 4 puertas full
2011
0
votos

El auto se para o no arranca en caliente.Solucionado

Disculpen repito mensaje porque estaba mal el año de fabricación (es VW Gol Trend Pack III-Plus año 2011)

Comenzó fallando cuando detenido y con el motor en marcha, se detiene al intentar arrancar. Al darle arranque salía. Con el tiempo costó cada vez más arrancar. Ahora estando en marcha falla luego de un rato de uso, se para el motor y hay que esperar un tiempo (cada vez mayor para que arranque. Lo llevé a un "taller recomendado", después de 2 días me lo entregansin solucionar el problema, me cobran el test de computadora (no reporta falla) y me cambian las bujías, a pesar de que estaban ...Leer completa   -  Galle
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hola como vaa che mira a mi me paso lo mismo pero tengo un gol 97, calculo que puede ser el mismo problema. en los pies del acompañante hay un temporizador del arranque fijate puede ser eso, yo lo tuve que cambiar poque lo patiaron sin querer y me quedo haciendo falso contacto, se me paraba en la ruta, se sobrecalentaba el cobre y se apagaba despeus tenia que esperar como una hora para que se enfrie, espero que te sirva un abrazo.  - zeta (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Galle, el autor del problema) 
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hola tengo una saveiro 1.6 año 1998 en frio anda bien tarda un poco para prender... pero cuando calienta y freno se apaga el motor y tambien regula muy bajo... tambien la noto como si hubiera perdido un poco de pique o potencia abajo... por favor si algun buen mecanico pudiera decirme que puede ser... Escribo en este comentario por que es similar la falla disculpen gracias  - Alejandro (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Galle, el autor del problema) 
1
olvide decir.. mi saveiro es diesel  - Alejandro (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Galle, el autor del problema) 
1
hola, yo tengo un gol 98 aca en chile y me paso algo parecido, contactame al correo racs2213@gmail.com y te explico que puede ser. te puedo comentar que yo cambie los rele que van bajo el acompañante y el sensor hall que va dentro del distribuidor... ese sensor es el del problema principal  - rodirgo (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Galle, el autor del problema) 
0
prueba cambiando el sensor de temperatura,suelen fallar y con el tiempo empeoran mas  - tebas (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Galle, el autor del problema) 
Hace 7 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
GOL TRND 4 puertas full
2001
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El auto se para o no arranca en caliente.Solucionado

Comenzó fallando cuando detenido y con el motor en marcha, se detiene al intentar arrancar. Al darle arranque salía. Con el tiempo costó cada vez más arrancar. Ahora estando en marcha falla luego de un rato de uso, se para el motor y hay que esperar un tiempo (cada vez mayor para que arranque. Lo llevé a un "taller recomendado", después de 2 días me lo entregansin solucionar el problema, me cobran el test de computadora (no reporta falla) y me cambian las bujías, a pesar de que estaban bien. Dicen que el auto está bien y lo siga probando (asaltantes e ineptos). Ahora el problema recrudeció (se...Leer completa   -  Galle
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hola me paso algo parecido que en frio me arrancaba de 10 pero al momento de parar tenia que esperar entre 30 a 40 minutos para que se enfrié y arranque.. lo lleve a un mecanico y la única forma de ver q es el problema es revisar el burro de arranque puede ser la bobina o el automatico.. en mi caso compre directamente el burro completo y no tuve mas ese problema .. saludos.¡¡¡  - CRISTIAN KYLI (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Galle, el autor del problema) 
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probaste cambiando el sensor hall que va dentro del distribuidor? yo con eso lo arregle ademas de cambiar la IAC y los 2 rele bajo el acompañanate  - rodirgo (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Galle, el autor del problema) 
Hace 7 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
trend
2013
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Encienden la luz del alternador y de emanación de gacesSolucionado

Hace una semana que compre un gol trend 0 km, y cada vez que lo pongo en contacto prenden todas las luces del tablero, las cuales se apagan , menos 3, la del alternador, la de emanación de gaces y una con letras como lcp o algo así, hasta que le doy arranque y estas se apagan, ¿ esto es normal, o algo me está fallando?. el otro día tambien prendió el de "abs" al encender el motor, lo apagué y lo prendí de nuevo y se apagó la señal.   -  poli c
Hace 7 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
1.6
2003
1
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No arranca el compresor del aire acondicionado.Solucionado

Mi problema es ya de hace varios meses, al principio cuando el auto estaba frio el aire andaba bien y arrancaba normal, luego en caliente cuando lo queria encender el compresor ya no acoplaba, lo mande a un electricista 2 veces, la 1° ves me dijo que le tuvo que hacer un cableado independiente porque la instalacion original del auto no se aguantaba el consumo del aire. Lo use 1 semana y me dejo de funcionar de nuevo, lo llevo por 2° vez y me desarma el tablero de comandos y me dice que le cambio el relay que lleva integrado la plaqueta,.. cuestion que ahora me vuelve a fallar y a veces anda y a veces no.. para que funcione tengo que encenderlo y apagarlo constantemente y con suerte acopla. Solicito alguna ayuda porque nose donde llevarlo y no quiero que me sigan robando plata!   -  Ezequiel
Hace 7 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
Trend
2011
1
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Me paso lo mismoSolucionado

Era sabado y al girar fuertemente la direccion se endurecio, tronqueaba asi que fui al mecanico por suerte logre llegar, se habia salido la correa de la direccion hidraulica, en el mecanico me dijieron q habia q comprar una especial de 210$ para mi auto. En el tablero del auto ensendido, se veia que saltaba el grafico de la bateria, avisandome que algo pasaba. bueno espero q hayas solucionado tu problema, como yo.   -  fakku
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Antes de cambiar la correa verifica que la bomba de la D/H gire sin problemas, lo mismo para el alternador.
Luego cambiar la correa y listo.  - luis (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fakku, el autor del problema) 
Hace 7 mesesColombia
Volkswagen
Gol
4 puestas, motor 1.6
1999
2
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PROBLEMA ELECTRICOSolucionado

Tuve un problema con el swicht, una vez fue arreglado e instalado nuevamente, se le da estarte o encendido y no prende, no se sostiene, en el tablero quedo titilando el testigo de inmovilizador, me dicen puede ser la llave del carro que tiene un ship que esta descofidicada, y que el computador tambien puede estar descodificado, que hay que codificar la llave con el collarin y el computador y que puede costar $1.000.000°° Colombianos .

Necesito saber por favor, si ese modelo efectivamente tiene schip en la llave o esta codificado o que debe hacer.

Agradezco su colaboración Urgente.   -  RENE
Hace 7 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
5 puertas, motor 1.6, nafta - gnc
1999
0
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Prende una luz y no me deja arrancar el autoSolucionado

Hola tengo un vw gol country, y me prende una luz en el tablero que indica que esta abierto una puerta, y no arranca el auto... y cerramos todas las puertas y sigue prendida... es nafta-gnc.. por favor necesito que me den una respuesta.. gracias   -  mayhu
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algunos de los sensores de las puertas se esta quedando pegado abre las puertas y otro que mire la luz del tacometro la que indica puerta abierta y prueba una a una y la que no se apage ese es el que esta dañado  - luis99 (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mayhu, el autor del problema) 
Hace 7 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
gol power
2011
0
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Se me prende la luz del tablero la de escape obdSolucionado

Quiero saber que seria el problema es 2011 poco uso , se prende despues de andar un rato largo y no siempre por elemplo en das semanas se prendio una ves por semana que seria gracias espero una respuesta   -  jorge
Hace 7 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
country
2004
4
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Ruido extrañoSolucionado

Hola , en el tablero hace un ruido extraño cuando esta el motor detenido y las llaves colocadas , como algo que raspa , lo repite tres o cuatro veces seguidas , cada 2 0 3 minutos algo asi como shic shic shic , alguien le paso ?   -  san de der
Hace 7 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
dublin 1.6 nafta
2000
5
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Falla tableroSolucionado

Hola tengo una falla en el tablero que me marca mal la velocidad aveces y la aguja del cuenta vueltas y el marcador de nafta solo andan aveces se caen,, que sera?   -  leo cisneros
3
Me pasa lo mismo , a veces funcionan y si no se clavan hasta volver a poner en marcha el auto.  - Nicolas  (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según leo cisneros, el autor del problema) 
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HOLA TENGO UN PROBLEMA CON EL MEDIDOR DE COMBUSTIBLE, SE ENCIENDE LA LUZ AMARILLA DE RESERVA Y EL MEDIDOR SUBE Y BAJA A CERO, ES EL MODELO 1.8 GLI (1995).  - GERMAN (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según leo cisneros, el autor del problema) 
Hace 7 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
SEEDAN 4 PTAS
1994
0
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AGUJA DE LA TEMPERATURASolucionado

Estimados, les comento el problema que tengo, tengo un vw Senda Mod 94, se le hizo la junta nueva, se cambio el radiador y se pusieron los bulbos de temperatura nuevos, el electro prende a tiempo, pero la agujita del tablero al cabo de 40 o 50' de andarlo se eleva a todo lo que da y se prende la luz de temperatura. Los mecanicos lo probaron tanto en mecanico que hizo la tapa y el que cambio el radiador, que el motor no levanta temperatura, trabaja bien, no hace presion, trabaja a temperatura normal de entre 80 a 85º, que puede ser el problema que tiene.. Muchas Gracias desde ya   -  Pablo
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hola amigo, me pasa algo similar. El motor está perfecto y no calienta, pero al prender el ventilador de la cabina la aguja de la temperatura se va a tope, al apagarlo vuelve a los 85 grados. aún estoy tratando de ver que pasa. El motor no consume agua ni recalienta ya que no hay presión en el mangón principal así que supongo que podría ser algo menor que aún no he detectado  - tcgp1980 (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pablo, el autor del problema) 
Hace 7 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
5 puertas
1988
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Tablero no funcionaSolucionado

El tablero dejo de funcionar desde q el electrisista me toco los cables y me dijo q hay una persona q arregla el tablero q el no lo hace... quien hace ese trabajo a quien tengo q buscar??   -  nadia
Hace 7 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
5 puertas,trend 1.6 pack I
2010
2
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Me prendió la luz del símbolo del motorSolucionado

Este fin de semana, paseando con el auto en 2da regulando, parpadeo unas 3 o 4 veces en el tablero el símbolo del motor, revise el manual para ver que significaba ese símbolo y decía que era por algún mal funcionamiento del motor. De que puede ser, es para preocuparse? Gracias   -  Carlos -s
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A mi me paso lo mismo, es re loco y nada que ver.... Controlá las luces de posicion/stop traseras. Lo lei en un foro.
Tenia las 2 luces traseras quemadas, las cambie y se apago la luz.
Slds.  - Juan Diego (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Carlos -s, el autor del problema) 
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Ok gracias Juan Diego, las voy a revisar la verdad no se me hubiera ocurrido. Saludos  - Carlos -s (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Carlos -s, el autor del problema) 
Hace 7 mesesArgentina
Volkswagen
Gol
power, 5p, 1.4, A/A DH
2011
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