Problemas de Tablero del Volkswagen Gol




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Solucionado
 Volkswagen Gol  1998 · 1.6 · 240000 kms
Hola gente les cuento tenho un gol 98 diesel, y tiene todo el tablero desconectado nesecitaria si alguno me puede pasar el manual para reparar o conectar lo q haga falta les dejo mi mail moreira1810@gmail.com ,, desde ya muchas gracias...
DA
Daniel Argentina
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
No está en internet??, generalmente todos los manuales estan online !
hace 2 años
Mejor solución  (según Daniel , el autor del problema) 
Ahora te paso la tabla de conexiones por mail
hace 2 años
Mejor solución  (según Daniel , el autor del problema) 
Muchísimas gracias luisito
hace 2 años
Mejor solución  (según Daniel , el autor del problema) 
Por favor podes pasarme la tabla de conexiones gracias
hace 2 años
Mejor solución  (según Daniel , el autor del problema) 
Hola prodrias pasarme la tabla de conexiones. Gracias tengo el mismo problema
hace 2 años
Mejor solución  (según Daniel , el autor del problema) 
Hola acho pasame un email para poderte mandar una foto con el esquema, igual aca te mando las conexiones del tablero ficha azul de 26 pines
Pin numero 01)Temperatura externa, 06)luz alta, 09)tacometro(rpm), 10)desempañador, 11)negativo de lamparas, 14)testigo de bateria (alternador), 16)presión de aceite 18)freno de mano, 19)luz de tablero, 20)luz de giros, 21)12v permanente, 22)temperatura de motor, 23)12v a través de contacto, 24)marcador de combustible, 25)negativo instrumentos, 26)sensor de velocimetro
Falta el pin del testigo de pre calentamiento (rulito),
hace 2 años
Mejor solución  (según Daniel , el autor del problema) 
Hola buen día me gustaría si me podrías pasar la tabla de conexiones por que me dejo de funcionar las agujas del tablero menos las luces desde ya muchas gracias
hace 2 años
Mejor solución  (según Daniel , el autor del problema) 
Buenas, yo tengo el mismo problema, me podrian mandar el conexionado mi email es ramirof@hotmail.com
hace 2 años
Mejor solución  (según Daniel , el autor del problema) 

Solucionado
 Volkswagen Gol  2012 · Gol trend · 34000 kms
Hola a todos: Tengo un VW Gol trend modelo 2012, después del service de los 30000 km. empezó a salir en el tablero la palabra SAFE y no se pone en marcha el motor, arranca cuando quiere, la falla es totalmente aleatoria, no encuentro motivo. El concesionario oficial dice que codificaron llaves e inmovilizador, pero sigue fallando, cada vez que lo llevo me cobran pero no pueden arreglar el problema. Considero que es una falta de seriedad de la empresa. Alguien tiene alguna idea sobre qué podría estar originando el problema? Agradezco cualquier ayuda al respecto.
NéstorSArgentina
hace un año
y otras 3 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Lo mas probables es que sea la llave, ese sistema de safe funciona como seguro cuando lo intentan encender con una llave que no es la original. Tu carro lo compraste nuevo? Sino es asi observa si la llave es la original o0 no!
hace un año
Mejor solución  (según NéstorS, el autor del problema) 
A mi pasa lo mismo con mi voyage 2012 el electricista probo las llaves y no viene de ahí, es probable que sea el inmovilizador del motor para encenderlo igual mantiene presionado firmemente el botón del parcial del kilometraje y dale contacto ahí no te aparece la palabra safe!
hace un año
Mejor solución  (según NéstorS, el autor del problema) 
También tengo el mismo problema con un gol trend 2012, en los service oficiales decían que lo solucionaban pero luego vuelve aparecer el problema aleatorio, yo lo golpe levente sobre el torpedo arriba de los relojes y el SAFE se va. Pero tiene que una solución???
hace un año
Mejor solución  (según NéstorS, el autor del problema) 
Buenas Tardes!
Nestor, te comento que tengo el mismo auto con el mismo problema, yo lo compre usado y tenia 26000 km la verdad que me volvio completamente loco, contacte por amigos a unos muchachos de la ciudad de rio cuarto lo cual te lo recomiendo, hoy retire mi auto luego de 10 dias con el problema completamente resuelto, el problema se basa en unos cristales que poseen las placas de circuitos, los cristales son esos tubitos que alguna ves podes haber visto en una radio, la funcion de esos cristales es trasmitir el codigo de la llave a la antena, tabero y unidad de mando y la regresa autorizando el arranque, lo que encontraron estas personas es que habia una demora en la lectura de codigo lo cual cuando llegaba a destino largaba el error, te dejo el contacto de esas personas, 0358-4754722/155069095/542 exelentes profecionales!
hace 10 meses
TatoYo tengo el problema ahorita estoy en León guanajuato México y iba a guadalajara q tengo q hacer ayuda
hace 3 meses
Mejor solución  (según NéstorS, el autor del problema) 
Mejor solución  (según NéstorS, el autor del problema) 
Lucas a mi me pasa lo mismo, lo soluciono manteniendo apretado el cuenta kilometros cuando sale la palabra safe lo arranco y anda pero quiero saber si te repararon algo en el cuadro de instrumentos?, o estaba en otro lado el problema?, pues hablas algo de unos cristales, soy daniel desde chile...ahhhh y me revisaron las llaves
Me decian q a lo mejor era por la instalacion de la alarmala cualse instak
hace 10 meses
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Hola, hace mas de una semana que tengo el auto, y por suerte me solucionaron el problema ya que no volvió a tirar el error, la verdad muy bien no se donde se encuentra esos cristales, lo que te puedo decir es que la unidad de mando que es la computadora del auto ni la tocaron, yo calculo que debe ser en el tablero, tambien me habian dicho antes que podia ser la alarma, pero todo lo que me dijeron que era nada que ver. Espero te sirva mi comentario Saludos
hace 10 meses
Mejor solución  (según NéstorS, el autor del problema) 
Yo trate de llamar al numero de las personas q te repararon el auto, pero no contestan, a mas soy de chile, seria mucho si les preguntases donde especificamente esta ese problema, por q aca querian cambiarme el panel de instrumentos, y he visto q no es ese el problema, ha habido gente q les hab hecho reparaciones, y no se soluciona. , agradecido estaria, por favor
hace 10 meses
Mejor solución  (según NéstorS, el autor del problema) 
Hola fotom 75 somos la gente que le reparo el auto a lucas si queres comunicarte con nosotros por mail a mecanica-mhm@hotmail.com ar o al telefono celular 0358-155069095 o sin el 15 osea 03585069095
hace 10 meses
Mejor solución  (según NéstorS, el autor del problema) 
Amigos buenas noches les redacte un correo, ya q mi celular no me permite llamar al exterior, agradecido estaria si me ayudan
hace 10 meses
Mejor solución  (según NéstorS, el autor del problema) 
Les mande un correo, a mecanica mhm
hace 10 meses
Mejor solución  (según NéstorS, el autor del problema) 
Lucas he mandado correos a la gente de el taller pero no hay respuesta,seria mucho si les pudieses consultar?, por favor?
hace 10 meses
Mejor solución  (según NéstorS, el autor del problema) 
Hola! Tengo el mismo problema con el tablero me aparece la palabra "saber desde que pase a los 40.000 km. Lo lleve para ver el tema de la llave pero sigue con la falla, es aleatorio y no se que hacer agradecería ayuda. Que tipo de especialista debe repararlo?
hace 9 meses
Mejor solución  (según NéstorS, el autor del problema) 
Yo lo hice scanears a la ecu y me inibieron el inmovilizador del motor, el auto arranca de una por mas que tenga la falla SAFE. Me queda escanear el tablero de instrumentis o cambiarlo
hace 9 meses
Mejor solución  (según NéstorS, el autor del problema) 
Hola yo tengo el mismo problema en concesionaria me dijeron que es en cuadro de intrumento ( no es lo probé con otro y no es) me queda probar el tambor y la llave. Los de la concesionaria son unos son sinvergüenzas (soy de rio negro). Voy a tratar de comunicarme con esta gente de rio cuarto gracias por la data
hace 9 meses
Mejor solución  (según NéstorS, el autor del problema) 
Amigo danyel si averigua con la gente de rio negro me avisa, soy de chile y no me he podido comunicar con ellos, si sabe algo de el problema del Safe, no dude en comentar por favor, cual es el problema... Fotom75
hace 9 meses
Mejor solución  (según NéstorS, el autor del problema) 
Tengo un auditt 2010 con la misma falla de safe. Aparece el anuncio de safe y corta el motor. Donde estan los cristales a los q se refieren
hace 8 meses
Mejor solución  (según NéstorS, el autor del problema) 
Hola tengo un gol 2013 y me presenta la misma falla soy del Edo de Mex me podrían recomendar algún sitio donde puedan corregir esta falla
hace 8 meses
Mejor solución  (según NéstorS, el autor del problema) 
Amigos lleve mi gol a un concesionario en el sector donde vivo en chile, lo revisaron por dos dias, hicieron scanner dinamico, y el jefe tecnico dijeron q era la bobina lectora chapa, donde se introduce la llave, probaron con otra e hicieron pruebas y llegaron a esa conclusion, descartaron cuadro de instrumentos y todo su conjunto, pues el scanner y segun revision ahi mando problema en esta bobina lectora chapa
hace 8 meses
Mejor solución  (según NéstorS, el autor del problema) 
Fotom, lograste solucionar el problema? Era la bobina lectora chapa??
hace 7 meses
Mejor solución  (según NéstorS, el autor del problema) 
Les cuento que mantengo presionado el cuenta kilómetros, me funcionó un tiempo pero ya no, lo máximo que he esperado con la palabra "safe" son 30 min alguno logra encontrar otra forma para que desaparezca la palabra ?? Les agradecería ayuda. También soy de Chile
hace 7 meses
Mejor solución  (según NéstorS, el autor del problema) 
Amigos a mi me pasaba lo mismo pero no es nada de lo que comentan la solución es muy simple y sin gastar nada , bueno a mi me funciono sólo hay que quitar el fusible número 16 es el que en el manual dice bloqueo eléctrico cada ves k les pace eso y listo después lo vuelven a poner espero les sirva
hace 6 meses
LauraGracias, me fue muy útil tu comentario. =)
hace 13 días
Mejor solución  (según NéstorS, el autor del problema) 
Mejor solución  (según NéstorS, el autor del problema) 
Hola amigos soy de chile tengo un problema con el tablero del mi auto volkswagen gol 2012 me aparece safe en el tablero y se detiene el motor alguien me puede ayudar tendre que scanearlo o hay otra solucion alguien que me ayude
hace 5 meses
Mejor solución  (según NéstorS, el autor del problema) 
Me pasa igual, me aparece safe, primero pensé que era por que se calentaba o algo así, en la agencia de Volkswagen me dijeron que no podian hacer nada y ahora quiero venderlo pero quiero saber bien que es para repararlo alguien conoce en DF a algún especializado en VW Gol que me pueda ayudar??
hace 4 meses
Mejor solución  (según NéstorS, el autor del problema) 
-1
Hola yo tuve el mismo problema con mi gol tren 2011 y no soy mecánico ni nada yo pero con mi viejo le cambiamos bujías y batería ala llave de arranque desconecte batería y después puse en contacto el auto y aparia iagual la palabra "safe" y le mantuve apretado los botones de kilómetros y el de alado por 5minutos y después lo solté el botón y lo dejé en contacto por 20minutos y me resultó porque arranco y se fue la palabra safe y la de inpeccion... esa fue mi solución si ha halguien le sirve hagalon somos de Neuquén capital
hace 4 meses
Mejor solución  (según NéstorS, el autor del problema) 
Hola, a mí me pasaba lo mismo que aparecía el safe y no arrancaba el motor, le oprimía el botón del cuentakilómetros y funcionaba; el problema lo solucione desconectando y conectando nuevamente la ficha o conector de cables del tablero, parece que el problema se origina por un falso contacto de los cables de conexión. Hasta ahora ya no se ha presentado nuevamente él safe en mi vw gol 2012.
hace 2 meses
Mejor solución  (según NéstorS, el autor del problema) 
Yo tengo el mismo problema y ayer encontré este chat. Me sirvió desconectar el fusible 16 y fue un éxito. Muchas gracias por compartir. Ahora espero que siempre sirva. =)
hace 13 días
LauraOlvidenlo, me funciono 2 veces y ahora ya no mas! Que lata!!!
hace 2 días
Mejor solución  (según NéstorS, el autor del problema) 
Mejor solución  (según NéstorS, el autor del problema) 
Hola amigo tengo vw voyage y me sale la paladra safe en el tablero y no me arranca voy a intetar con sus comentario ssoy de tucuman de interior o del campo mucho lo llaman asi
hace 10 días
Mejor solución  (según NéstorS, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol  2012 · trend · 38000 kms
Se encendio en el tablero la luz que representa la silueta del motor. Segun el manual es problema de emision de gases o catalizador. Lo lleve a un taller, y el diagnostico fue : hay que cambiar bobina de encendido. No me parece un diagnostico acertado. El auto no presenta fallas ni en el arranque ni en el funcionamiento. Si los tuvo hace aproximadamente un mes, con sintomas que parecian que andaba en tres cilindros, pero ya no lo hace
Por favor, ayudaaaaaa
JU
julioArgentina
hace un año
Respuestas de la comunidad
Julio tengo el mismo problema, desde hace un tiempo. Primero fue la luz dsp perdida de potencia del motor (como si anduviera en tres cilindros) hasta que ayer me comio toda la bateria. Compre una nueva y apenas la coloque la luz del motor se apago y me dejo de fallar. Hoy a la mañana lo encendi y devuelta se prendio la luz del motor y empezó a fallar. Lo apague y desconoecte la bateria y la volvi a enchufar y me dejo de fallar y se apago la luz. Mas que seguro que es problema electrico. Puede que sea la bobina. Si tenes alguna novedad avisame.
Fijate si la bateria tiene el borne positivo sulfatado!
hace un año
Mejor solución  (según julio, el autor del problema) 
Sabes que lo lleve a un taller y me dijeron que era la bobina de encendido. Cuando intente entender que tenia que ver la bobina con la luz en el tablero (segun lo que decia el manual), cuando no presentaba fallas, no le parecio bien, asi que se interrumpio el dialogo. Ja. -
Hace un mes atras hubo un momento que el auto fallaba, pero fue una falla de cinco munutos y se arreglo solo. Hoy anda todo perfectamente pero la luz no se apago mas.
Yo no se si aca se puede pasar numeros de telefono, pero no tendria problemas en llamarte.
hace un año
Mejor solución  (según julio, el autor del problema) 
Sabes, acabo de desconectar y conectar la bateria, y la luz se apagoooooooooooo. -
Despues te sigo contando
hace un año
Mejor solución  (según julio, el autor del problema) 
Julio la luz se apaga porque la computadora de tu carro de cierto modo podríamos decir que se resetea cuando desconectas la batería, eso no significa que hallas eliminado la posible falla de tu auto. Si la luz te vuelve a aparecer, pero el caer no presenta falla de combustión quiere decir que puedes estar presentando problemas con la sonda lambda, ósea, sensor de oxígeno en el escape. Y si la luz no te enciende más puede que sea un aviso de vería vieja, de la última vez que tu carro tuvo esa falla que mensionas... Esperó haberte ayudado algo. Avisame que logras resolver. Saludos.
hace un año
Mejor solución  (según julio, el autor del problema) 
-1
Fernando
Te agradezco el aporte. Debe haber sido el aviso de una falla que tuvo por problemas en el combustible. De cualquier manera estoy atento por si aparece nuevamente.
Hace ya varios dias que se apago y no ha vuelto a encender y el auto anda perfectamente bien. Obviamente no era lo que me habian dicho en el taller (bobina de encendido)
Te mando un abrazo
Julio
hace un año
Mejor solución  (según julio, el autor del problema) 
Iba por autopista a unos 130km/h y el auto me empezo a tironear, y empezo a parpadear la luz del tablero con forma de motor, revise el manual y me aconseja que vaya a hacer una inspeccion de motor.
Quisiera saber si a alguno le paso lo mismo y como lo solucionaron.
Cabe destacar que hace menos de 2 meses le hice el service completo correspondiente al kilometraje y suspuestamente no tenia ninguna falla electrica ni mecanica.
hace un año
Mejor solución  (según julio, el autor del problema) 
Joaquín esa luz te da el aviso de que tu carro esta presentando problemas de combustión, podrían ser muchas causas, bujía mala, cable malo, bobina, inyectores suçios, gasolina sucia, estos son algunos elementos más comunes que producen ese tipo de fallas y encienden la luz de testigo de motor. Los más ideal sería que colocadas sacanner y allí te dirá en que cilindro se presenta la falla y a que se debe dicha falla. Así no más con ti descripción no te podría decir más nada, saludos,
hace un año
Mejor solución  (según julio, el autor del problema) 
Estoy de acuerdo con fernando. Lo mas seguro es el escaneo. Puede ser la emision de gases o el catalizador. Saludos
hace un año
Mejor solución  (según julio, el autor del problema) 
Gracias a ambos por los consejos, pedi turno con el taller vw espasa donde compre el auto, para pedir inspeccion de motor, cuando vaya le voy a tirar alguno de estos tips para que no me camimen y me digan que es cualquier cosa. Una vez resuelto el problema comentare cual fue el mismo y su solucion, porque vi que le paso a varias personas.
Ahora me llama la atencion que haciendole el service completo (incluye revision general tanto electrico como mecanico) no haya aparecido esta falla, siendo que lo hice hace 2 meses y el auto quedo parado 1 mes. Casi no lo use.
hace un año
Mejor solución  (según julio, el autor del problema) 
Hola, me esta pasando lo mismo, tengo un gold tren 2012 con 60mil km, cada tanto se prende la luz de catalizador y no se apaga por uno o dos diaz, hasta ahi el auto no presenta ninguna falla, el tema es cuando titila la luz en el tablero, ahi se pasa a 3 cilindros, ya hice todos los servis correspondientes, he inclusive cambio de bujias cables de bujia, correas, tensores, filtros etc...y no pasa nada...se prende cada tanto nuevamente, la falla me dijeron que solo se ve en el escaner cuando este prendida, sino no se ve...y veo que nadie tiene respuesta...si alguien la sabe que avise!! gracias!!!!!!!!!!!!!!!
hace un año
Mejor solución  (según julio, el autor del problema) 
Hola... Yo tengo un gol trend 2010 con 70mil km.. . Se me prendio la luz del motor... tambien pareciera q anda en 3 cilindros... y de vez en cuando hace como un ruido de golpe cuando lo acelero... Alguien tiene idea q puede ser? conecte la computadora y me saltaba los errores P0300,P0302 y P0304
hace un año
Mejor solución  (según julio, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol  2012 · 3purtas · 43000 kms
No tiene fuerza de a ratos y otras veces no muestra ningun problema en el manual dice algo de escape o sonda lambda,no tengo idea.
CA
carlosArgentina
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Se encendio luz tablero, s/manual sistema admision escape. Sera problema bobina ? sonda lambda ? o que sera ? Tiene 30.000 kms.
hace 2 años
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
Hola, me está pasando lo mismo. Estuve dos semanas sin usar el auto (vacaciones)
Cuando lo encendí me decía "servicio ahora". A la semana le cambié la nafta, y se me prendió esta misma luz...
Qué puede ser??
hace 2 años
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
Tengo un gol 2013 y ayer me encendió esta misma luz en el tablero. Alguien puede orientarme?
hace 2 años
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
Yo estoy en la misma, en el día de ayer se encendio esta luz. El lunes lo llevo a un mecanico amigo para escanearlo y revisarlo, tengo un problema con el indicador de EPC que es de la parte del acelerador electrónico. SI encuentro la solución estaré pasandola. Saludos!
hace 2 años
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
Se prendió una vez, así estuvo un día y se apagó, duró un día y se volvió a encender una noche, se apagó al otro día. Alguien sabe algo?
hace 2 años
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
A mi me pasa lo mismo en mi gol 2013, tiene 34 mil km y se encendio la luz del motorcito y cuando acelero no me deja pasar de 3 mil revoluciones y empieza a fallar, en todas las marchas falla al llegar a las 3 mil revoluciones help me pls
hace 2 años
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
Hola Alguien lo pudo solucionar, tengo el mismo problema. Gracias
hace 2 años
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol  2004 · country full · 12000 kms
Se enciende una auto en velocidad y suena una alarma, no se de donde se conecta, desconecta o para que sirve.
MO
monicaArgentina
hace 8 meses
Respuestas de la comunidad
Saludos Monica, ésta alarma que describes no constituye daño alguno, es sólo una ayuda para el conductor, sirve para los países en donde existe límite de velocidad, para DESACTIVAR debe estar parado el auto y apagado el motor, poner en contacto la llave del switch de encendido del auto, en la palanca derecha del volante está el accionador de ésta alarma, para desactivar debes presionar o introducir la palanca dos veces con un intervalo de 4 segundos, para activar la alarma nuevamente y seleccionar la nueva velocidad máxima que quieres que se desplace el auto y que te avise cuando la sobrepasas, debes estar en ruta rodando con el auto, por ejemplo: Acelera a 80 Km/hora, mantén la velocidad estable y mientras la mantienes presiona la palanca una vez por un intervalo de 4 segundos, en ese instante se seleccionará la nueva velocidad deseada y cuando superes la velocidad establecida el sonido o bip de la alarma se escuchará y simultáneo se encenderá la luz en el tablero. Espero mi información te ayude. Atte.
hace 8 meses
Mejor solución  (según monica, el autor del problema) 
Gracias Santiago ha sido de ayuda su respuesta.
hace 8 meses
Mejor solución  (según monica, el autor del problema) 

Solucionado
 Volkswagen Gol  2008 · 1.8 · 221633 kms
Buenas tardes para ver si me pueden ayudar tengo un problema con la luz del alerta del freno de mano desde hacen unos día enciende y hay días que queda fija otros días no prende ni cuando coloco el freno de mano ya le envié hacer servicio a todo el sistema de freno y aun persiste el problema es decir esta luz encendida porque los frenos funcionan muy bien quiero saber si esa luz alerta otro tipo de situaciones en el carro y que puedo hacer...? gracias
LI
LILIANA RVenezuela
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Hola liliana abajo del freno de mano lleva un interruptor, capaz que hace un falso contacto el mismo interruptor o los cables que conecta al mismo ,. Saludos
hace 2 años
Mejor solución  (según LILIANA R, el autor del problema) 
Gracias eso me puede ayudar a resolverlo un electro auto
hace 2 años
GustavoCompra en la agencia el interruptor y tu mismo lo puedes cambiar, no tienes problema
hace 7 días
Mejor solución  (según LILIANA R, el autor del problema) 
Mejor solución  (según LILIANA R, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol  2009 · sport  · 91000 kms
Buen dia, tengo un problema ya que en la computadora de viaje me marca 120km que restan de gasolina cuando en realidad tengo mas de medio tanque. Llene completamente de gasolina y aun sigue marcando en la computadora 120km y la aguja del tablero esta al tope. Alguien podra ayudarme con este problema?
OS
oscarMéxico
hace un mes
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
-1
Saludos Oscar, la computadora de viaje no indica la cantidad de combustible existente en el tanque luego de haber llenado, ésta computadora sólo saca promedios de consumo HISTÓRICO según la conducción y según la velocidad que se mantuvo en paseos ANTERIORES, para que nuevamente comience a marcar los nuevos promedios o para que puedas nuevamente programar un viaje, es necesario BORRAR el registro HISTÓRICO. Atte.
hace un mes
Mejor solución  (según oscar, el autor del problema) 
Haber si entendi, lo que usted indica es lo mismo que la Autonomia??
hace un mes
Mejor solución  (según oscar, el autor del problema) 
Saludos Oscar, Lo que mencioné en mi respuesta anterior NADA tiene que ver con La AUTONOMÍA del vehículo; Aclaremos:
La autonomía, es un cálculo APROXIMADO de FACTIBILIDAD, RENDIMIENTO y de RECORRIDO PROBABLE que puede permitir el combustible existente en el tanque, es la relación de los litros de combustible versus el recorrido en kilómetros de desplazamiento logrado y que equivale al RENDIMIENTO litro/kilómetro. PERO la autonomía es un calculo APROXIMADO porque el vehículo está sujeto a desplazarse en condiciones VARIABLES como diferencia en el peso a transportar, topografía de la ruta o terreno a desplazarse, velocidad del viento que se opone al avance del auto, calidad de las combustiones realizadas dentro del motor según presión atmosférica, potencia exigida al motor, velocidad promedio en la ruta, presión de aire de los neumáticos y variaciones de temperatura del medio ambiente; Todos éstos parámetros mencionados son variables, y por consiguiente la AUTONOMÍA de combustible es RELATIVA porque NO siempre el auto tendrá las mismas condiciones de desplazamiento, es decir unas veces el motor podrá consumir más combustible y otras menos.

En mi respuesta anterior me refería a que la computadora de viaje es una ayuda, para que el conductor conozca cual fue el recorrido realizado en un paseo anterior, cual fue la velocidad promedio del auto, cuantos litros se consumieron en ése recorrido y cuanto tiempo duró el paseo.
En tu exposición inicial mencionas que la computadora de viaje marca 120 Km y que llenaste el tanque y sigue anunciando que recorrerá los mismos 120 Km, Cometes error al pensar que la computadora va a registrar o señalar el nuevo volumen de combustible cuando tu realizas una nueva carga de gasolina en el tanque del auto, la computadora de viaje no actúa como un MEDIDOR de combustible, para que se realice un nuevo cálculo del rendimiento lits/km debes BORRAR o poner en 0 (cero) los datos históricos o anteriores de la computadora de viaje cada vez que cargues de combustible en el tanque. Atte.
hace un mes
oscarMe ha sacado de las dudas, y tiene razon a lo que me refiero es la autonomia, ya que en base a las variables mencionadas por usted, al llenar el tanque obviamente subia el nivel de kms estimados que me rendira el combustible, pero de un dia para otro ya no se mueve quedo en 120km aun cuando lo vuelvo a llenar y consumir en casi su totalidad. Sabiendo esto que podra ser la falla?!
Muchas gracias por el aprendizaje
hace un mes
Mejor solución  (según oscar, el autor del problema) 
Mejor solución  (según oscar, el autor del problema) 
En el caso de existir un anormal comportamiento de la computadora de viaje, sugiero con el motor del auto apagado, desconectar los bornes de la batería, limpiar con lija y lubricarlos con aceite de vaselina, al realizar ésto, es posible que todo vuelva a funcionar de manera normal, al desconectar los bornes , se habrá producido una descarga de ESTÁTICA que puede ocasionar fallas de elementos como computadores. Si el problema persistiera, será necesario revisar que los CONECTORES eléctricos del MEDIDOR de combustible que está sumergido en el tanque de combustible, estén haciendo buen contacto eléctrico, si no se encontrara defecto alguno en ellos, entonces hay que sospechar de un daño evidente en el computador de viaje. Atte.
hace un mes
Mejor solución  (según oscar, el autor del problema) 
Hola tengo un gol trend 2013. Hace unos días empezó a fallar al arrancar. Doy arranque y no acelera y se Apaga. Tengo q darle arranque muchas veces para q se normalice y funcione bien. Alguien me puede ayudar
hace un mes
Mejor solución  (según oscar, el autor del problema) 
Hola tengo un gol trend 2013. Hace unos días empezó a fallar al arrancar. Doy arranque y no acelera y se Apaga. Tengo q darle arranque muchas veces para q se normalice y funcione bien. Alguien me puede ayudar
hace un mes
Mejor solución  (según oscar, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol  2002 · Comfort · 20000 kms
Buenas a todos... hace un mes presente problemas con mi vehiculo, como estabamos en dic me fui imposible comprar los repuestos, por lo que no lo rodaba, eventualmente lo prendia para calentarlo, hace unos dias hice lo mismo sin embargo note que le sonaban los taquetes (aqui en Vzla le decimos asi) sin embargo no presente problemas de alerta. Al dia siguiente hice nuevamente la prueba y el sonido ya venia acompañado de la luz, pense que debia efectuar un cambio de aceite ya que probablemente el filtro se habia tapado, coloque el aceite de siempre (mineral 20/50) y nuevo flitro, la luz dejo de p…Leer completa
GH
GhostVenezuela
hace un año
Respuestas de la comunidad
Buenas noches amigo te recomiendo que purgues por el filtro de aceite posiblemente puede ser falta de eso y así chequeas si tiene presión la bomba al purgar debería dejar de encender la luz y cargar los taquetes
hace un año
Mejor solución  (según Ghost, el autor del problema) 
Tengo un problema parecido con un gol 2007 1.8
Simon como purgas por el filtro de aceite?
hace 10 meses
Mejor solución  (según Ghost, el autor del problema) 
Tienes q aflojar el filtro de aceite y prender el carro el ahí botara un poco y aprietas con eso chequeas si la bomba te esta mandando y bota el aire si lo tienes a mi el mecánico le hizo eso y solucionó el problema Ricardo
hace 10 meses
Mejor solución  (según Ghost, el autor del problema) 
Hola Simon y Ricardorh12, mi mecanico reviso la presion quitando el tapa valvulas, alli puedo obsevar que no era la indicada, luego de colocarla nuevamante, saco el bulbo o valvula de presion de aceite y a traves de un medidor pudo comprobar que la presion era casi de 0, la otra opcion es... en la base del filtro hay unos tornillos, los cuales estan alli en caso de que se quiera se quiera colocar un medidor alli. A traves de ellos tambien puedes medir la presion del aceite, en este punto si llegaba a 20, sin embargo me dice que deberia en el arranque ser mayor a esta lectura y luego progresivamente regularse. Conclusion por ahora... desmontar el carter, sin embargo por lo extrecho de su ubicacion hay que desacoplar la caja, levantar el motor, extraer el aceite, retirar el carter y validar, si es la coladera que esta obstruida o en efecto se daño la bomba, un buen mecanico puede abrirla y validar si esta internamente rayada, eso hace que no fluya el aceite con la misma presion. Ya luego le indicare si ese es realmente el problema. En tu caso te diria que lo mas economico seria, cambiar el bulbo, aceite y flitro, si la falla presiste habla con tu mecanico ya que si tiene mucho km podrias tal vez colocar un aceite de mayor volumen, caso contrario que sea presion ya tendrias que revisarlo de manera interna.
hace 10 meses
Mejor solución  (según Ghost, el autor del problema) 
Hola Simon y Ricardorh12, problema resuelto, la maraca de la bomba estaba obstruida, al parecer anteriormente no le hicieron bien el trabajo o nunca lo hicieron y al no poder absorber bien el aceite había problema de presión. Ya con ese trabajo (cambio de bomba) la presión se mantiene estable por lo que se descarga el desgaste de conchas, cojinetes o bielas.
hace 9 meses
Mejor solución  (según Ghost, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol  2010 · Power G4 4puertas · 85000 kms
No me encendía la luz de la izquierda del tablero del Gol, lo desarmé (se me rompió la traba de abajo a la izquierda, por lo cual intentaré pegarla con La Gotita, qué se recomienda en este caso?). Cuando iba a comprar una luz nueva, se me dio por probar (con tensión adecuada) la que yo había extraído, y me dí con la (mala) sorpresa de que sí funcionaba... Todo lo demás funciona en el auto (en lo que hace a la parte eléctrica). Qué se recomienda aquí? Ver cable por cable, punto por punto? Gracias desde ya!
TI
Tincho JezerArgentina
hace 3 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Tincho tengo el mismo problema o tenia hasta hace un rato. Ahora empeoro, ninguna luz del tablero funciona. Y ademas la luz de stop no se activan al presionar el freno. Las lamparas están sanas. Lo que me paso después fue que las de posicion, los foquitos chiquitos, se quemaron. Estoy que no se que hacer. Si tenes alguna respuesta te agradezco la info. Tengo un gol poder plus 2011 1.4
hace 3 meses
Mejor solución  (según Tincho Jezer, el autor del problema) 
Bueno! Desarmé el tablero anoche... lo saqué del frente, despuésle saqué la contratapa, las luces y ví que no había contacto entre las chapitas de la lamparita que no andaba (con un multímetro), supuse que era la plaqueta, pero es más difícil sacarla, tiene las perillas del tablero, y no se cómo hacerlo...
Cuando lo volví a poner me dejó de andar la otra luz del tablero, jaja! Esta mañana lo llevé al electricista, y me dijo que estaba cortado un circuito de la plaqueta, que le costó, pero lo arregló (imagino que le habrá hecho unos puntos de soldadura con estaño). En este caso el tema fue la plaqueta, la parte de atrás, pero las trabitas son un peligro, y si se rompen te la debo...
hace 3 meses
Cristian La PampaUn laburito más que importante... Bueno veré como resuelvo lo mio. Ayer saque todos los fusibles pero estan en perfectas condiciones. La luz que ilumina el encendedor tambien dejo de funcionar. Te agradezco el dato Tincho. Saludos
hace 3 meses
Mejor solución  (según Tincho Jezer, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Tincho Jezer, el autor del problema) 
Espero puedas resolver lo tuyo Cris, quizás te conviene llevarlo cuanto antes a un electricista, por si se siguen arruinando contactos, porque pareciera que fuese progresivo...
hace 3 meses
Mejor solución  (según Tincho Jezer, el autor del problema) 

Solucionado
 Volkswagen Gol  2009 · Gol Country · 75000 kms
Quisiera saber si las luces del tablero que son amarillentas se podrian hacer azules. Fui al electricista y me dijo que no se puede,quisiera que me den una respuesta. Otra pregunta,en que lugar esta el filtro del aire condicionado. Gracias.
NO
NorbertoArgentina
hace 2 meses
y otra persona con el mismo problema
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Tendras que desarmar el tablero para sacar los foquitos, si se puede y si se pueden cambiar, el problema sera encontrar focos del mismo modelo pero en el color que quieres o adaptar unos focos led.

El filtro del aire AC esta debajo de los limpiadores del parabrisas, tendras que quitar los limpiadores y retirar la rejilla para poder accesar, regularmente esta del lado del copiloto
hace 2 meses
Mejor solución  (según Norberto, el autor del problema) 
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 Volkswagen Gol  2010 · 4 puertas · 72000 kms
Ya cheque el nivel del aceite y esta correcto. También cheque el aceite del hidráulico y le faltaba un poco y lo puse en el nivel correcto. Sin embargo ya en marcha se sigue prendiendo en el tablero el sensor del aceite. ¿Por que podría ser?
¿Me podrían ayudar para ver que le esta fallando, por favor?
LA
laloMéxico
hace 3 años
Respuestas de la comunidad
Probaste cambiando el sensor de aceite?. Esta justo detras del motor a unos centimetros de la tapa de valvulas. En una de esas esta funcionando mal. Creo que con una llave de 16 lo podes sacar para compar otro.
Saludos
hace 3 años
Mejor solución  (según lalo, el autor del problema) 
Ojo Lalo, es el trompo de presión de aceite el que hace que se encienda la luz de alarma en el tablero de instrumentos, este sensor o trompo capta o mide la presión de aceite del motor, cuando está defectuoso o roto hace que se prenda la luz y en este caso se soluciona cambiándolo. Pero tu mencionas un ruido, (PELIGRO) puede ser que el trompo de presión esté enviando una alerta verdadera de disminución de presión en el sistema de lubricación. Esta disminución de presión puede ser causada por falla de bomba de aceite, desgaste de cojinetes (chaquetas) de biela o bancada, desgaste de árbol de levas, obstrucción de una cañería de lubricación etc. Es peligroso NO USES EL AUTO hasta que un mecánico experto revise la causa de la alarma de aceite puedes causar un daño mas grave si lo haces. Atentamente:
hace 3 años
Mejor solución  (según lalo, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol  2009 · G4  · 36000 kms
Hola, cuando freno se me prende la luz de stop en el tablero, pero prende de forma intermitente, prende y apaga. Que puede ser? Es un gol g4.
DA
DanielArgentina
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Fijate si tenes el nivel que corresponde de liquido de freno ,
hace 2 años
Mejor solución  (según Daniel, el autor del problema) 
Sí me fije, el nivel de liquido está bien y de frenos también. Gracias.
hace 2 años
Mejor solución  (según Daniel, el autor del problema) 
Hola,a mi me paso algo parecido,solo que lo hacia de vez en cuando,frenara o no,el tema era el freno de atras,estaba desajustada la cinta del freno de mano,llevalo a ver eso
hace 2 años
Mejor solución  (según Daniel, el autor del problema) 
Eso es porque tenesque aserle el cambio de la pastilla de dreno me pasaba lo mismo lo cambie y dejo de aserlo.
hace 2 años
Mejor solución  (según Daniel, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol  2005 · 5 puertas motor 1.6 nafta / gnc · 156000 kms
Hola soy Marcelo, ayer compre un gol 5 puertas 2005 y se me encendió una alerta en el tablero donde aparece un autito amarillo con un sonido esto es cada ves que salgo en primera y despues se le va, anteriormente por curiosidad presione una tecla que lleva al final de la palanca de encendido del limpia parabrisas que tiene unas inisiales que son SLM que significa ? si alguien me puede ayudar se lo agradezco muchísimo. Marcelo
MA
MarceloArgentina
hace 3 años
Respuestas de la comunidad
Hola Marcelo, no se trata de daño, está solo activada la alarma de control de velocidad. Cuando uno aplasta o presiona el extremo de la palanca derecha o mando de plumas, activa el control de velocidad, es decir si un conductor va por la carretera a 40 Km/h y presiona la palanca se activa el sensor de control de velocidad BIP , este sensor hace que se encienda el dibujo del auto con líneas como viento en el tablero de instrumentos, cuando el conductor supera la velocidad que programó, (como límite 40 Km/h) se activa la alarma con el zumbido. Si el conductor quiere fijar el BIP a mayor velocidad, por ejemplo a 100 Km/h debe rodar en esa velocidad el auto y el conductor debe mantener aplastada la palanca SLM por dos segundos y la nueva velocidad será la que se registre como programada, y cada vez que se conduzca y se supere este límite, se activará el zumbido y la luz del tablero. Para desactivar la alarma, motor prendido a ralentí presionar tres veces SLM mantener aplastada cada vez por dos segundos. Atentamente:
hace 3 años
Mejor solución  (según Marcelo, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol  2006 · 2 puertas, naftero , motor 1000 · 40000 kms
Pongo en contacto y no se prenden las luces del tablero y le hago virar pero no arranca
MA
manu Paraguay
hace 5 meses
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Saludos Manu, en tu caso sólo existen 5 posibles causas que impiden que las luces del tablero enciendan o no entre en contacto el sistema eléctrico de IGNICIÓN del motor:
1) Falta de CARGA eléctrica de la batería, mal ajuste de bornes, o presencia de sulfato entre los bornes y pines de la batería que impide buen flujo eléctrico.
2) Falla por oxidación o quema del fusible de IGNICIÓN.
3) Falla del SWITCH en la columna de dirección, en donde entra la llave de encendido del motor, cuando un cable eléctrico se ha desoldado o tiene mala fijación NO permite que la IGNICIÓN se inicie, consecuentemente no encienden las luces del tablero y no enciende el motor.
4) Si en tu auto instalaron una ALARMA antirrobo, es posible que su MÓDULO se haya activado o tiene daño interno que INTERRUMPE el flujo eléctrico de ignición.
5) Revisa que los cables trenzados de cobre de MASA o TIERRA estén haciendo buen contacto entre el motor y la carrocería, revisa también que el cable NEGATIVO de la batería esté haciendo buen contacto en la LATA de la carrocería, a veces la lata puede estar corroída o su perno de fijación no hace buen contacto por PINTURA y no existe una buena conducción de electricidad.
6) Por el sector de abajo de la batería existe un CONECTOR eléctrico de cables que une los del motor con los cables que ingresan al interior de la cabina, es posible que no esté bien enchufado o uno de los cables esté suelto.
En uno de los puntos mencionados es posible que esté el problema. Atte.
hace 5 meses
Mejor solución  (según manu , el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol  1999 · cinco puertas, semi full, motor 1.6 · 355860 kms
Hasta ase cuatro días la pluma del kilometrae funcionaba normalmente pero ya tres días que dejo de funcionar que debo hacer
LU
Luis GavilanesEcuador
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Primero que todo majavascript:page. SubmitForm()nda a revisar el flotante de la bomba, esta dentro del tanque
hace 2 años
Mejor solución  (según Luis Gavilanes, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol  2007 · gol power G4 · 160000 kms
Ayer de la nada se me apago la luz del display central, busque algunos comentarios pero no hay un problema parecido, el display anda bien, marca el reloj, marca el kilometraje todo normal, en este caso el color es naranja... trate de buscar los fusibles pero las otras luces andan bien todas... que podra ser?
PA
pablobraneArgentina
hace 10 meses
Respuestas de la comunidad
Ya esta ya lo solucione desarme el instrumento es la lampara del medio
hace 10 meses
Mejor solución  (según pablobrane, el autor del problema) 
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 Volkswagen Gol  2006 · 4 puertas motor 1.8  · 84000 kms
E leído todas las posibles soluciones que se dan aquí, pero todos hablan de una perilla en el área del kilometraje, el mío no tiene perillas, así que no se como programarlo, gracias por su ayuda
BA
Bayron AlvarezGuatemala
hace un año
Respuestas de la comunidad
El boton para poner en 0 (cero) el cuenta kilometros, si aprietas pones en 0 Km, si giras a la izquierda cambias la hora, si giras a la derecha cambias los minutos.
hace un año
Mejor solución  (según Bayron Alvarez, el autor del problema) 
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 Volkswagen Gol  2004 · caddy · 412945 kms
Me funciona todo lo del tablero pero no me marca el relo de combustible como lo puedo solucionar
DI
diegoArgentina
hace 2 años
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Hola diego lo mas probable que sea la resistencia que se encuentra dentro de la bomba de combustible situada dentro del tanque, de ahi controlas si la aguja del marcador de combustible anda mediante una masa del vehiculo. Saludos
hace 2 años
Mejor solución  (según diego, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol  2007 · generacion 4 power · 85000 kms
Buenas! Tengo un gol power 2007 generacion 4, Cuando llueve o lavo el auto siempre se me gotea por debajo del tablero y se me forma un charco en el piso del chofer y el agua gotea justo por el costado de la fusilera y tengo miedo que se moje. Que puede ser? Problema del parabrisas? muchas veces que se moja y gotea tengo problemas con la alarma que se vuelve loca y me prende las balizas. Desde ya gracias!
MA
mathias024Uruguay
hace 8 meses
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Saludos, bajo la rejilla de entrada de aire para la cabina y que está bajo el parabrisas delantero (parte externa), existe un compartimiento que actúa como fuente recolectora de agua, y en sus esquinas (pegadas a los guardafangos) existen unos canales que suelen taponarse con hojas secas o tierra, es necesario destapar cada cierto tiempo. Otra posibilidad es, si hicieron la instalación de un accesorio eléctrico y pasaron cables eléctricos desde el compartimiento del motor al interior de la cabina, es posible que el instalador haya roto o perforado los tapones de caucho que se encuentran entre el manojo de cables que entran a la cabina y la carrocería, es posible que por éste lugar ingresa agua al interior. Suerte. Atte.
hace 8 meses
Mejor solución  (según mathias024, el autor del problema) 
Buenas tengo un gol country 98 y cada ves que voy hacia lugares con tierra ingresa por debajo del tablero no se si es a si o hay que cambiar algo para que deje de ingresar tierra
hace 25 días
Mejor solución  (según mathias024, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol  1997 · CLI · 217000 kms
Hola alguien sabe si el Gol 1997 trae sensor de velocidad o cadena?? pregunto porque a veces me marca y otras veces no, al igual que el Km, no se si es problema electrónico o algo que se deba reemplazar!!! Espero sus comentarios Saludos
LU
LucasArgentina
hace 3 años
y otra persona con el mismo problema
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Hola Lucas, los autos Gol en mi país no tienen sensor de velocidad, el velocímetro es accionado por cadena, es posible que en tu auto esté dañada la cadena y debes sacarla para examinar. Atte.
hace 3 años
Mejor solución  (según Lucas, el autor del problema) 
Excelente gracias Santiago!!! la cadena va detrás del tablero?? en una oportunidad lo saque para cambiarle los focos y la verdad no me di cuenta si ahí va !! Saludos
hace 3 años
Mejor solución  (según Lucas, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol  2005 · 4 puertas · 123000 kms
Buenas tarde mi problema es el siguiente cuando el carro lo dejo parado sin prendes 2 dias cuando lo prendo se queda pegado el tanque de la aceite del motor y suena un ruido en la parte delantera q puede ser gracias
MA
marly colmenaresVenezuela
hace 3 años
Respuestas de la comunidad
Hola Marly, no está bien explicado lo que nos cuentas. Dices que se queda pegado el TANQUE de aceite??? y que hay ruido delantero. Quisiera ayudarte pero no lo puedo hacer hasta que no rectifiques el error. Atentamente:
hace 3 años
Mejor solución  (según marly colmenares, el autor del problema) 
Buenos dias diculpa por esplicar mal el problema mi carro gol 2005 cuando lo dejo mucho tiempo apagado como 2 dias se prende la luz del aceite del motor por un buen rato gracias
hace 3 años
Mejor solución  (según marly colmenares, el autor del problema) 
Hola Marly, revisar que el aceite esté a nivel correcto, que la densidad de aceite sea SAE 20W50 puede ser Havoline, Epson, Golden Bear, de buena marca, los cambios de aceite y filtro de motor se los debe realizar cada 3.000 Kilómetros técnicamente comprobado, muchos "mecánicos" dicen que los aceites duran hasta 5.000 Km. No es así, FALSO, se desgastan los motores prematuramente. El ruido que se escucha al encender el motor puede deberse a falta de viscosidad de aceite o por desgaste en taques, ya que el auto tiene mas de 100.000 Km, con este recorrido comienzan a aparecer pequeños problemas como el que mencionas, lo importante es que al calentar desaparezca. La solución si llegara a fallar el motor y permanecieran sonando los taques es el cambio de los mismos. Atentamente:
hace 3 años
Mejor solución  (según marly colmenares, el autor del problema) 
Por el recorrido que tiene te recomiendo cambiar el bulbo de presión de aceite es barato y es posible que tenga falla de funcionamiento y mantenga encendida la alarma de aceite por más tiempo de lo normal. Puedes sustituir el trompo cuando te toque cambio de aceite de motor. Atte:
hace 3 años
Mejor solución  (según marly colmenares, el autor del problema) 
Gracias ya lo lleve al tecnico de la wolvague
hace 3 años
Mejor solución  (según marly colmenares, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol  2008 · 4 puertas motor 1.8 · 19000 kms
Prende la luz del tablero que tiene forma de carro con una llave abjo y el carro prende pero se apaga solo y no se q pueda ser
OS
osy2146Venezuela
hace 2 años
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Generalmente sucede eso por que tu llave se desprogramo y el auto no reconoce tu llave , si tenes otra llave probala el auto quedo inmovilizado tenes que recurrir a un taller o cerrajeria que se dedique a programar nuevamente la llave seguramente te van a pedir el codigo que seguramente te la dieron cuando compraste el auto
hace 2 años
Mejor solución  (según osy2146, el autor del problema) 
Si no tengo el código de ka llave como lo programó nuevamente
hace un año
Mejor solución  (según osy2146, el autor del problema) 
-1
Generalmente la sacan de la memoria del inmoo y como ultmo recurso te desinmovilizan la ecu,
hace un año
Mejor solución  (según osy2146, el autor del problema) 
Buenas tardes, solo tienes que pasar el switch sin darle arranque y lo dejas media hora asi, 30 min, la luz amarilla del carrito y la llave estara parpadeando luego de los 30 min quitas el switch y sacas la llave, todo esto sin darle arranque, luego la introduces normal y asunto arreglado, bueno asi solucione yo ese mismo problema a mi vw gol 2002, espero les sirva mi experiencia a este foro
hace 9 meses
Mejor solución  (según osy2146, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol  2011 · TREND  · 54000 kms
Cuando el auto va andando, parece perder fuerza y tironea varias veces y despues continua como si nada,
Lo hace desde que lo compre, lo han conectado a la computadora y no le encuentran la falla!!!! que puede ser???? ayuda por favor!!!!
OS
OSCAR EL BOMBERITOArgentina
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Saludos Bomberito, revisa bujías, sus cables y bobina que no estén con defecto o robando corriente, luego revisa el sensor holl (CKP) mide presión de la bomba de combustible debe marcar más de 50 PSI (libras). Atte.
hace 2 años
Mejor solución  (según OSCAR EL BOMBERITO, el autor del problema) 
-1
Tengo el mismo modelo y año. Me pasa exactamente lo mismo. En ocasiones titiló esa señal y en otras no. Pero la vibración fue grande. Lo apagué y volví a encenderlo y no hubo más problemas. Hasta ahora...
hace 2 años
Mejor solución  (según OSCAR EL BOMBERITO, el autor del problema) 
Proba si no es la válvula relenti que aveces se traba. Esa luz es la de emocion de gases del motor. Fijare que quizás te quieran cambiar la sonda que va en el catalizador para cobrarte mas y no hacen mas limpiar la valvula que esta cerca del filtro de aire.
hace 2 años
Mejor solución  (según OSCAR EL BOMBERITO, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol  2010 · power 1.6 3 puertas · 70000 kms
Compre , el auto y al andar cuando aceleraba hacia como un silvido , lo lleve al mecanico encontro las juntas de admisión y escape quemadas , las cambio y quedo bien al poco tiempo se me descontrolo prendia el electro estando frio vuelta al mecanico me dijo que la bateria no servia y que cuando le daba arranque la computadora se reseteaba , le puse bateria nueva al tiempo me prendio la luz en el tablero de falla ,lo llevo le conectan la computadora y salta falla del catalizador ,se lo sacan y al tiempo de vuelta la luz le conectan la computadora y sigue marcando catalizador que se puede hacer…Leer completa
MA
marcosArgentina
hace 3 años
Respuestas de la comunidad
Hola Marcos, si se enciende el electro ventilador cuando el motor está frío es por falla o DAÑO del TERMO CONTACTO, es el trompo (sensor) que hace que encienda el motor del ventilador, debes conseguir el trompo ORIGINAL con el MISMO grado térmico marcado en el metal de éste (87°C encender 92°C apagar), su costo es módico (barato) y el cambio es sencillo; cuando lo cambies se soluciona el inconveniente de encendido del electro ventilador.

Un catalizador es muy costoso, éste dispositivo tiene la función anti contaminación, ANTES de cambiar un catalizador ya que difícilmente se daña, debes comprobar que el filtro de aire esté limpio, examinar el estado de bujías y fundamentalmente sus CABLES compruébalos con lámpara estroboscópica (pistola de regular el tiempo), la mayoría de veces y causantes de muchos inconvenientes son culpa de los cables, luego haz la limpieza de inyectores con MAQUINA y ULTRA SONIDO, (es el ÚNICO sistema de limpieza de inyectores que sirve para eliminar o sacar la carbonilla que se acumula en el interior de los inyectores para dejarlos limpios y funcionales) ya que uno de ellos puede estar con GOTEO de combustible por suciedad y ésta impide que su punta selle la salida de nafta, revisa correa del sistema de DISTRIBUCIÓN y que esté a PUNTO.

ADVERTENCIA: NO IMPORTA que el scanner detecte avería del catalizador, ya que el fallo de los puntos que te he mencionado no permiten buenas combustiones, consecuentemente la sonda lambda detecta exceso de combustible o mal combustionado y hace que el scanner ACUSE de manera FALSA al catalizador, dile al mecánico que lo vuelva a instalar, en mi país es caro, cuesta aproximadamente $400,00 dólares americanos. Espero mi información te sea útil y oportuna. Atte.
hace 3 años
Mejor solución  (según marcos, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol  2011 · 5 puertas 1.6 · 108 kms
Mi auto auto tubo un calenton el cambie la junta, la cabeza asi como aceite y anticongelante pero se quedaron prendidas las luces de el aceite asi como el del motor como las apago o que hago
MO
moisesMéxico
hace 3 años
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Hola Moises, para solucionar el asunto de la alarma de aceite, revisa el cable o conector del trompo de presión de aceite, que haga conexión firme, si está bien la conexión eléctrica, es posible que tengas que cambiar el trompo averiado por el recalentamiento. Para eliminar la alarma de check engine, debes usar scanner y borrar códigos de falla. Atte.
hace 3 años
Mejor solución  (según moises, el autor del problema) 
Gracias eso checa re y una pegunta mas como calibro mis luces bajas
hace 3 años
Mejor solución  (según moises, el autor del problema) 
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 Volkswagen Gol  2011 · Gold trend Pack 2 · 62000 kms
Hola, queria consultar porque a veces se prende una luz en el tablero amarrilla, arriba de las luces rojas cuando se pone en contacto el auto. Seria como un cuadrado con 3 flechas que entran.
Este simbolo esta en la palanca para regular el limpia parabrisas. Si toco el boton para apagarla, empieza a funcionar el limpia parabrisas sin parar y la luz a lo sumo se hace mas tenue.
Que puede ser? Alguien sabe?
Muchas gracias!
JU
JuanIgnacioArgentina
hace 2 años
y otra persona con el mismo problema
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Ese boton es el desempañador y el problema que tenes es que tenes un corto por eso te anda el limpiaparabrisas y por eso la luz esta tenue, controla el relay y observa la fusiblera si no esta cortado, ya que el relay trabaja con tres entradas de tension puede ser dos positivos y un negativo o dos negativos y un positivo,Saludos
hace 2 años
Mejor solución  (según JuanIgnacio, el autor del problema) 
Dale Leonardo!! Lo chequeo, mil gracias por la ayuda. Slds.
hace 2 años
Mejor solución  (según JuanIgnacio, el autor del problema) 
Ola buen dia tengo un gol 1.4 2013 con 19000 kmts... me prendio una luz que es la del catalizador creo pero noce que hacer ni de que sera xq no entiendo mucho!... si pueden ayudar o algo gracias...
hace 2 años
Mejor solución  (según JuanIgnacio, el autor del problema) 
Hola tengo exactamente el mismo problema, alguna idea de como lo puedo solucionar? La luz del defroster no se apaga... Es grave que ande así? Por favor su ayuda...
hace 2 años
Mejor solución  (según JuanIgnacio, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol  2010 · sport · 32000 kms
Hola amigos espero me puedan ayudar, hace poco la alarma del tablero comenzo a sonar de la nada sin prender ninguna luz del tablero y hace unos dias se prende y se apaga el foco de los abs y el del freno de mano a la vez que suena la alarma, le arregle los frenos hace poco mas de un mes, asi que me hace pensar que sea una falla electrica esto es posible?
RO
RobertoMéxico
hace 3 años
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Hola Roberto, primero solicita que hagan una PURGA o drenaje del sistema de frenos, es posible que cuando hicieron el servicio de mantenimiento, dejaron con burbujas de AIRE en las canalizaciones del líquido de frenos, ésto hace que el sistema ABS no trabaje bien. Es poco probable daños electrónicos en el sistema, por el año del auto. Atte.
hace 3 años
Mejor solución  (según Roberto, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol  2005 · 4 puertas 1.8 · 164900 kms
Buenos dias desde que compre el vehiculo usado hay veces q prende y se apaga la luz de la bateria en el tablero y otras veces q no prende esa luz, ya le hice la prueba con un multimetro a la bateria y me marca 12 y con el carro prendido 14 tambien he quitado un cable de la bateria estando el auto prendido y no se apaga por lo tanto el alternador esta funcionando sin problema, ¿¿¿¿¿ podria ser q tengo un cable flojo???
RO
ronldVenezuela
hace un año
Respuestas de la comunidad
Revisar alternador ya!!! controlar la ebtrega de la carga del mismo
hace un año
Mejor solución  (según ronld, el autor del problema) 
Se desacopla la polea del alternador, hay que cambiarla por una nueva o bloquear la que tiene
hace un año
Mejor solución  (según ronld, el autor del problema) 
Saludos me. Sucede lo mismo encontraste la solución???
hace un año
Mejor solución  (según ronld, el autor del problema) 
Saludos prendi mi Volkswagen parati y se prendio el foco de la batería despues de un momento de andarlo se me apago mi carro pero devo mencionar que la. Bateria la compre hace seis meses
hace un año
Mejor solución  (según ronld, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol  2009 · 2009 · 34000 kms
Que tal buen día, les comento que mi coche al darle marcha no arranca, solo aparece la figurita de una bateria y al girar la llave se apaga la figurita. El estereo se prendia al montarlo y ahora ni eso, esta completamente muerto ya que antes podia escuchar musica con el carro apagado y ahora ni siquiera enciende el estereo
La bateria esta bien y tambien tienen un cuarto de gasolina... es mi primer auto, ojala puedan ayudarme!

De antemano muchas gracias...

Saludos!
DE
delacruzMéxico
hace un año
Respuestas de la comunidad
Hola , no sera que la bateria esta agotada?
hace un año
Mejor solución  (según delacruz, el autor del problema) 
Me dicen que la batería esta bien, que probablemente sea el chip de la llave, pero lo que más raro se me hace es que ya ni el estéreo enciende, ya que antes escuchaba música sin tener que encender el carro ahora ni eso ;(
hace un año
Mejor solución  (según delacruz, el autor del problema) 
Hola buenas noche aqui en venezuela se le llama el conmutor de las suichera a mi me paso tal cual espero que te allude
hace un año
Mejor solución  (según delacruz, el autor del problema) 
-1
Revisa los fusibles hay uno que si esta malo no te prenden las luces del tablero y tampoco el auto.
hace 8 meses
Mejor solución  (según delacruz, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol  2008 · 4 puertas año 2008 1.8 · 129000 kms
Buenas noches soy de Venezuela tengo un gol 2008 versión conforline recientemente compre el sensor que activa la válvula del electro ventilador, ya que el símbolo de la temperatura se manifestaba en el tablero de manera intermitente pensando que esto mejoraría el carro en ningún momento manifiesta síntomas de recalentado ni bota el refrigerante su electro prende normal con el aire y sin el aire me han dicho que es el sensor de la temperatura que está en la toma de agua que se identifica con un conector rojo pero no estoy seguro igual que hay veces que el carro está en marcha con una velocidad continúa de 120km/h y no manifiesta ningún momento la luz necesito ayuda ya que desconozco está materia
JO
Jose castroVenezuela
hace 3 años
Respuestas de la comunidad
Hola José, lo que está fallando en tu auto y hace que se encienda la alarma de temperatura en el tablero de instrumentos, es tan solo el trompo sensor ECT, (engine coolant temperatura), su costo es módico, está ubicado externamente sobre el compartimiento en donde va el termostato, (ver manguera superior que va del radiador al motor y se conecta a una toma metálica, sobre la toma está el trompo en mención) éste sensor tiene varias funciones, y entre ellas es la de activar la alarma de temperatura en el tablero cuando hay alguna falla de temperatura del motor o cuando está con defecto; La falla o daño de éste trompo, causa preocupación al conductor por FALSA alarma. Solución, revisar el conector o cable que se conectan a éste sensor, que sus conexiones estén firmes y limpias, si no hay defecto en su cable y terminal, entonces cambiar el sensor. Atte.
hace 3 años
Mejor solución  (según Jose castro, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol  2010 · trend · 39000 kms
Hace 6 meses compre un gol trend con 26 mil km 2012 el primer dia que lo saque de la concesionaria empezó a poner la palabra SAFE en el tablero la cual no lo deja poner en marcha, lo lleve 10 veces al electricista y aun no puedo solucionarlo, ya le cambiaron 2 placas del tablero, el tablero completo, el tambor de la llave y lo ultimo que hicieron fue resetear el control de mando y nada. Alguien que haya tenido el mismo problema que me indique si lo solucionaron, como? Gracias
LU
lucasArgentina
hace un año
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Hola! yo también estoy con ese problema. Hoy termine llevándolo a un concesionario oficial y me dicen que hay que cambiar el tablero completo, algo del tambor(no me acuerdo que) y las llaves. En total me sale unos 16.750 pesos. No puede ser. Si alguien saben donde lo podemos llevar desde ya muchas gracias...Antes lo hacia de vez en cuando, ahora en el concesionario me dicen que no arranca mas. Mañana tengo que ir a pelearme porque yo lo lleve andando!!
hace un año
Mejor solución  (según lucas, el autor del problema) 
Fede, no dejes que te estafen, yo ya le cambie el tablero, lo del tambor dicen que es una antena que lee el chip de la llave, también lo cambie, el sábado lo llevo a un tipo que me dijeron que la tiene clara con esto, te aviso si me lo solucionan para que mas o menos tengas una idea de donde esta el problema!
hace un año
HernanHola...pudiste solucionarlo?
hace 2 días
Mejor solución  (según lucas, el autor del problema) 
Mejor solución  (según lucas, el autor del problema) 
Hola me cuentas tambien ya que dicen que ya trataron de reprogramarlo y no paso nada y todo sigue igual yo creo que tambien es la llave
hace un año
Mejor solución  (según lucas, el autor del problema) 
Hola gente, bueno les quiero comentar que hoy retire mi auto del electricista, por fin estas personas dieron en la tecla con el problema, la verdad es algo muy técnico para explicar pero mas o menos se los comento, el problema surge de un problema de fabrica, hay una placa electrónica en el auto que posee unos tamborsitos lo cual se llaman cristales, la función de esos cristales es trasmitir el código emitido por la llave a la antena, tablero y unidad de mando, la misma regresa con la información autorizando el código, esos cristales al estar defectuosos retrasa la lectura de codigo y termina llegando con un error, los técnicos son de la ciudad de río cuarto les dejo el contacto, MACANICA MHM 0358-4754722/155069095/542 hugo y mariano, exelentes profecionales, se los recomiendo!
hace 10 meses
Mejor solución  (según lucas, el autor del problema) 
Hola Lucas,
Escribo desde Lima, Peru. Tengo el mismo problema y en el concesionario parece e que no saben lo que hacen, quieren cambiar el tambor del encendido, pero por lo que leo en este foro ese no es el problema. Te ruego nos des los detalles de donde se encuentra la placa defectuosa y que es lo que cambiaron exactamente (toda la placa?). Llame en varias oportunidades a la mecánica que recomendaste pero no contestan. Te agradezco de antemano.
hace 10 meses
Mejor solución  (según lucas, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol  2000 · Gol 1.9 · 240000 kms
Se me prende una luz tablero y no se que significa es como un radiador no lo encuentro en Internet alguien sabe que significa ? Gracias
HU
HugoUruguay
hace 5 meses
Respuestas de la comunidad
Nivel de refrigerante bajo, si el nivel esta bien ver el sensor.
hace 5 meses
Mejor solución  (según Hugo, el autor del problema) 
Muchas gracias tu sabes justo mire el depósito y no está en la marca superior
hace 5 meses
Mejor solución  (según Hugo, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol  1999 · 1.6 5 puertas · 300000 kms
Hola desde el dia de ayer me empezo a hacer un ruido en el tablero , es como un piiiiiiiii constante y se detiene y vuelve a hacerlo, lo hace con el auto en marcha y parado, no se que sera pero es bastante molesto y no se lo puedo detectar, si alguien sabe favor de aconsejar

Gracias
NI
nicolas Argentina
hace 3 años
Respuestas de la comunidad
Hola NIcolas, espero poderte ayudar, por lo que cuentas creo que está activada la alarma de control de velocidad. Cuando uno aplasta o PRESIONA el extremo de la palanca derecha o mando de plumas, ACTIVA el control de VELOCIDAD, es decir si un conductor va por la carretera a 40 Km/h y presiona la palanca se activa el sensor de control de velocidad BIP , este sensor hace que se ENCIENDA una luz con dibujo de un auto con líneas como viento en el tablero de instrumentos, cuando el conductor supera la velocidad que programó, (como límite 40 Km/h) se activa la alarma con el zumbido. Si el conductor quiere fijar el BIP a mayor velocidad, por ejemplo a 100 Km/h debe ACELERAR Y MANTENER esa velocidad por unos instantes, presionar y mantener la palanca SLM por tres segundos y la nueva velocidad será la que se registre o programe, y cada vez que se conduzca y se SUPERE este límite de velocidad, se activará el zumbido y la luz del tablero.
Para desactivar la alarma, motor prendido a ralentí presionar tres veces SLM mantener aplastada cada vez por dos segundos. Atentamente:
hace 3 años
Mejor solución  (según nicolas , el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol  2006 · 4 puertas a.a. motor 1.6 · 92000 kms
Tengo una falla en la aguja de temperatura se retrocedio a la mitad ej. En temperatura normal marca 90 ahora me marca en 45 y en motor frio esta por debajo de 0. Si alguien me puede ayudar muchas gracias. Saludos
FR
FranciscoArgentina
hace 3 años
Respuestas de la comunidad
Hola amigo, se trata de falta de conexión del cable que conecta el bulbo de temperatura, si está bien conectado, es posible que está dañado el trompo o bulbo mencionado. Solución cambiar por repuesto original, su precio es módico. Atte.
hace 3 años
Mejor solución  (según Francisco, el autor del problema) 
Muchas gracias Santiago, ahora reviso lo que me dices cualquier novedad te comento. Saludos
hace 3 años
Mejor solución  (según Francisco, el autor del problema) 
Hola, tengo un vw gol2001 diesel 1.9, y se cambiò la pieza donde va el bulbo de temperatura y me dejò de funcionar el reloj que marca la temperatura. El bulbo està bièn y ademàs me dejò de funcionar el reloj que marca el combustìble. ¿que puede ser ? gracias.
hace 10 meses
Mejor solución  (según Francisco, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol  2006 · 4 puertas base motor 1.6 · 88000 kms
No enciende la luz de fondo del tablero
SE
sergioArgentina
hace 2 años
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Hola sergio controla el fusible, pero mas probable que sea el regulador de la luz del tablero que se encuentra al lado de la perilla de luces. Saludos
hace 2 años
Mejor solución  (según sergio, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol  2005 · gol country · 68500 kms
Se enciendo por momentos una luz en el tablero. Con el dibujo de un auto , con lineas que salen desde atras. Y a su vez emite una bocina (bi bi ). Quisiera saber de que se trata. Desde ya muchas gracias
FL
Florencia Argentina
hace 3 años
Respuestas de la comunidad
Debe ser alguna de tus puertas quedan abiertas o como si fuera que lo esten por que cada perta posee un sensor para precaucion
hace 3 años
Mejor solución  (según Florencia , el autor del problema) 
Eso es un aviso de limite de velocidad que lo puedes programar a la velocidad que desees, por ejemplo yo la tengo al pasar de 150 km/h y suena al pasar esa velocidad. La desactivas dejando apretado el boton que esta en la la punta de la palanca del limpiaparabrisas, y la puedes activar cuando vallas a la velocidad deseada solo lo aprietas y registra dicha velocidad, cada vez que la superes saldra el carro en el tablero y sonara el (bi-bi)
hace 3 años
Mejor solución  (según Florencia , el autor del problema) 
Cooorrecto Luis. Esa es la respuesta apropiada. -
hace 3 años
Mejor solución  (según Florencia , el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol  2004 · sedan 3 ptas. · 118000 kms
Circulando suena una alarma, y no se prenden luces en el tablero, suenan tres pitidos paran y al minuto vuelve a sonar, siempre en marcha y circulando. - de que puede ser?
NO
NoelyArgentina
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Me pasa lo mismo pero empieza a sonar arriba de las 2500 vueltas y no para hasta que paro el auto, cuando lo vuelvo a encender pasan de nuevo las 2500 vueltas y otra ves
hace 2 años
Mejor solución  (según Noely, el autor del problema) 
Tienen activado el sensor de limite de velocidad, prende el auto y antes de arrancar, fijate que en la palanca de activacion de limpia parabrisas tiene un boton en la punta de la palanca y mantenelo apretado hasta que escuches 3 sonidos seguidos y que el display de kilometraje diga"off"
hace 2 años
Mejor solución  (según Noely, el autor del problema) 
Tengo un parati año 2001, diesel motor 1.9
Y me pasa lo mismo
Cual seria la solucion
Al llegar a las 2500 a 3000 vueltas hace un pitido
hace 2 años
Mejor solución  (según Noely, el autor del problema) 
Hola alguien me puede ayudar se enciende una alarma en el tablero de mi gol 1.9 diésel modelo 99 al rato se para hacen 4 años que lo tengo y es la primera vez que me pasa gracias
hace 4 meses
Mejor solución  (según Noely, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol  2007 · Country 1.9 SD · 145000 kms
No se como poner en hora el reloj del tablero, se me descontrolo cuando le cambie la bateria
FA
FabitoArgentina
hace 2 años
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Tengo un volkswagen 2013 gol y no doy el radio
hace 2 años
Mejor solución  (según Fabito, el autor del problema) 
Tengo uno igual mod 2005. En mi caso se pone en hora girando izquierda o derecha (hs y min) el boton de puesta a cero del cuenta km parcial. Carlos alberto
hace 2 años
Mejor solución  (según Fabito, el autor del problema) 
Tenes que presionar el botón de cuenta kilometros parcial, como si lo estuvieras poniendo en cero, mientras giras a la izquierda cambia las horas y a la derecha los minutos.
hace 2 años
Mejor solución  (según Fabito, el autor del problema) 
-3
Gracias por la data ya pude solucionar el problema.
hace 2 años
Mejor solución  (según Fabito, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol  2004 · 3 puertas, motor 1.6 nafta · 154085 kms
Hola hace poqito q estoy aca. Y necesito ayuda. Conecte un foco del guiño trasero nuevo y me dejo de andar los guiños, balizas, el tablero me dejo de andar completo no marca nada. Si alguien me puede ayudar se lo agradeceria. Desde ya muchas gracias.
GO
gonzaloArgentina
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
En cualquier taller te lo resuelven
hace 2 años
Mejor solución  (según gonzalo, el autor del problema) 
Cuando la cambiaste quemaste el fusible. Casi seguro!!!
hace 2 años
Mejor solución  (según gonzalo, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol  2013 · 4 PUERTAS · 18000 kms
No prende la luz del tablero y no puedo encontrar en el manual cul es el fusible que corresponde. Trate de regular la intensidad con el pulsador del lado izquierdo pero no prende.
JO
JoseArgentina
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Hola a todos y a quienes me pueden dar una ayuda, no me prenden las luces del cuenta Km, el de R/M, de temperatura y marcador de nafta, si alguien puede decirme que fusible puede ser. Gracias
hace 2 años
Mejor solución  (según Jose, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol  2008 · 5 puertas,full,motor 1.6 · 76000 kms
Buen dia a todos mi problema empezo anoche cuando al querer bajar el volumen del stereo se me apago,tambien la luz del interior del auto y el reloj me marca las 0:00,gracias a una post que lei pude arreglar el reloj,pero al momento de prender el auto de nueco vuelve a 0:00 lo anterior sigo sin saber que paso si alguien puede dar algun consejo,muchas gracias
DI
DiegoGol2008Argentina
hace un año
Respuestas de la comunidad
Hola diego en el caso que no sea algún fusible, tendrás que controlar si no tenes algún corto, en el stereo o en la luz interior,Saludos
hace un año
Mejor solución  (según DiegoGol2008, el autor del problema) 
Seguramente tenes falta de masa, cada vez que pones el auto en contacto se vuelve a 0 el reloj y se apaga el stereo y el tablero. Primero tenes que revisar los bornes de la bateria, fijate q no esten flojos y q no estén sulfatados (manchas blancas), luego seguí el cable negativo y revisá q esté bien apretado a la terminal del lado del motor.
hace un año
Mejor solución  (según DiegoGol2008, el autor del problema) 
Gracias era un fusible,bueno asi aprende uno las cosas,fusible de 4 amp quemado posicion 6 en la fusilera,gracias por responder.
hace un año
Mejor solución  (según DiegoGol2008, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol  2006 · G4 nafta  · 111111111111111100 kms
Bueno hoy compre un gol power G4 y no anda la luz de fondo del tablero, luz de patente, luz de la toma de corrente 12V, luz del comando de calefaccion lo demas prende todo ya revise el fusible 12 y 27 y no estan quemados no se que sera
ER
EricArgentina
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Hola eric lo unico que puede ser es que no te llegue tension a los fusibles en el caso que no haya un falso contacto en la fusiblera. Saludos
hace 2 años
Mejor solución  (según Eric, el autor del problema) 
SOLUCIONADO saque el foquito del instrumental y estaba quemado asi que me imagino que los demás están igual así que ahora a comprar foquitos nuevos y de paso le pongo led
hace 2 años
Mejor solución  (según Eric, el autor del problema) 
Me pasa lo mismo y No se que es
hace 7 meses
Mejor solución  (según Eric, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol  1998 · Country mi 1.6 · 159000 kms
Hola, hoy mientras volvía a casa, me percaté de un olor a cable quemado dentro del auto, por lo que prendi la luz del habitaculo y note que salía humito blanco de entre el boton del desempañador, y subia hacia la salida de aire de arriba del tablero. Vale la pena remarcar que llovía mucho, osea que iba con los limpiaparabrisas delanteros y traseros prendidos, ademas de las luces y la ventilacion para que no se me empañe el parabrisas, ademas del desempañador trasero. En eso, mi hijito me pide que ponga música, por lo que pongo el estereo, y es mas o menos unos segundos despues, que me pasa lo del humo. Apagué la ventilacion, el desempañador y saque el estereo, solo deje los limpiaparabrisas...mi pregunta es ¿ que puede ser? Sobreconsumo? Se recalento algo? Que hago?
PA
Pablo St.Argentina
hace 3 años
Respuestas de la comunidad
Hola Pablo, si es humo blanco y no vapor de agua, se trata de un circuito eléctrico, haz revisar urgente por un electricista, pueden estar afectados varios cables, y el rato menos esperado podría producirse un incendio.
Atentamente:
hace 3 años
Mejor solución  (según Pablo St., el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol  2011 ·  trend · 16000 kms
Escaneo el mecánico y dijo alarma catalizador(con 16000 km ???) y ya tapado yo creo que debe haber otras fallas y sale como falsa el catalizador,que hago?. . . Comienzo por cambiar la marca de la nafta. Espero espuesta. Gracias
MA
marcoArgentina
hace 3 años
Respuestas de la comunidad
Yo tengo el mismo problema, desde ayer la luz permanece encendida, sumado a q un par de veces mientras aceleraba hizo un par de cortes. Alguien tendrá alguna respuesta?
hace 3 años
Mejor solución  (según marco, el autor del problema) 
Tengo el mismo problema en un gol trend 2011 con 20000 km. Aun no lo lleve a escanear, pero la luz permanece encendida y un par de veces se me puso el 3 cilindros mientras acelaraba
hace 3 años
Mejor solución  (según marco, el autor del problema) 
RESPUESTA ENCONTRADA EN ESTE MISMO FORO: hay que hacer varias comprobaciones, ésta alarma se presenta cuando las emisiones de los gases de escape tienen COMBUSTIBLE MAL QUEMADO, éste defecto se puede presentar por filtro de aire sucio o saturado, suciedad del cuerpo de aceleración, cables o bujías en mal estado, falla de inyectores por suciedad o daño (no cierran y permiten goteos de combustible en exceso), daño de la misma sonda LAMBDA, que es el sensor que detecta o activa la alarma de OBD, consecuentemente le avisa a la computadora del auto que hay problemas de combustión, finalmente por saturación del catalizador. Todos estos elementos requieren de revisión y te sugiero hacer un diagnóstico con scanner para detectar cual de los elementos mencionados es el causante del disparo de la alarma. Espero mi información te sea útil y oportuna.
hace 3 años
Mejor solución  (según marco, el autor del problema) 
Buenos muchachos disculpen...la demora, volvi al mecanico me prometierón escanear de nuevo gratis ( me habían cobrado $50). Decidi ir a otro me parecierón interesantes las explicaciones"KM bajo,sonido motor bueno,bujias,inyectores...le propuse ver por partes sin tocar canalizador y me sugirió sacar cble de batería (previa lectura código stereo).16942 km y ahora marca 17016 km.. . La alarma no aparece !!!!!...ah...cambie de combustible de YPF pase ESSO. Lo más importante que logre es haber conocido un mecanico honesto. Saludos y disculpen de nuevo la demora en responder.
hace 3 años
Mejor solución  (según marco, el autor del problema) 
Pedido a Caharira, contame amigo, si desconectando la batería se solucionó todo el problema. ?
hace 2 años
Mejor solución  (según marco, el autor del problema) 
Hola charaira, me podras pasar la data del mecanico honesto? Muchas gracias
hace 2 años
Mejor solución  (según marco, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol  2002 · 1.8 · 599 kms
Tengo un gol 1.8 2002 y dejo de medir la temperatura en el tablero, le cambie el sensor y sigue igual, le medi el voltaje en el arne y los dos puntos con multimetro miden 0,36 , los cables se ven bien no estan sulfatados. Que puede estar pasando
GU
gustavoVenezuela
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Amigo eso puede ser la valvula que esta en la camara, la que va del radiador hacia la camara, erl tiene dos conectores uno arriba y otro abajo, la valvula de arriba es la que manda el mensaje de temperatura revisa si esta bien conectada, a veces se daña el conector y falla la aguja, o si no revisas la valvula tambien puede que este dañada
hace 2 años
Mejor solución  (según gustavo, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol  2006 · 108900 kms
Yo tengo ese dibujo constantemente prendida pero no suena nunca se desactiva de la misma manera presionando hasta que sune dos veces?
MA
maribelArgentina
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Maribel es porque tenes que hacerlo con el auto apagado solo en contacto nada mas. Fijate subite y pone contacto nada mas no arranques y luego presiona el botón y mantenelo hasta que suene una vez y en donde figuran los kilómetros tiene que decir off
hace 2 años
Mejor solución  (según maribel, el autor del problema) 
Muchas gracias por la reso}puesta, fue tal cual como me dijistes. Muchas gracias otra vez por tu ayuda.
hace 2 años
Mejor solución  (según maribel, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol  2010 · 3p A/A y DH 1.6 power · 124000 kms
Le cambie las luces del tablero y quedo joya se me ocurrio despues ponerle luces de led para q se hagan blancos los numeros y cuando las cambie no me di cuenta y deje las luces prendidas y ahora hay dos luces q no me prenden, no les llega un positivo, le puce otra vez las luces comunes y tmp prende q puede ser?
LU
lucasArgentina
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Revisaste los fusibles? de todas las luces solo dos no andan??
hace 2 años
Mejor solución  (según lucas, el autor del problema) 
Si las 2 de arriba, las del medio los revice pero voy a verlos otra vez por las dudas
hace 2 años
Mejor solución  (según lucas, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol  1998 · 3 puertas 1.6 · 230000 kms
Hola te queria preguntar se me desprogramo la hora del tablero y no se como se pone en hora me prodrias ayudar el auto es gol 3 puertas mod 1998. Desde ya muchas gracias
GU
gustavoArgentina
hace 3 años
Respuestas de la comunidad
Buenas ! en el tablero tenes una perillira, debes apretarla y moverla para la izquierda si queres modificar la hora; sino para la derecha para los minutos. Esto siempre apretandola eh, espero que te sirva. Saludos.
hace 3 años
Mejor solución  (según gustavo, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol  2010 · gol trend 1.6 · 93000 kms
Necesito ayuda. Hace una semana le hice colocar un equipo de GNC de quinta generacion. Lo anduve aproximadamente 70 kilometros en ciudad, y de repente se prende esta luz en el tablero. Lo raro es que el auto anda bien , no tironea ,no se queda, responde bien al acelerar , tanto a gas como a nafta. Me preocupa mucho porque tengo miedo que esta luz sea el comienzo de un mal peor. Porque puede ser que se prendio y no se apaga?
MA
MauroArgentina
hace un año
Respuestas de la comunidad
Pasalo a nafta y hacelo andar si se apaga no te hagas problema. Se prende la luz porque lee que hay una falla en los inyectores al pasarlo a gas. Como los inyectores de nafta se desactivan. Te tira la falla pero no le hace nada fijate si al ponerloa nafta se sale. Esperobte sirva
hace un año
Mejor solución  (según Mauro, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol  2012 · 4 puertas · 35000 kms
Alguien que me pueda ayudar? gracias
VI
VICTORIA MEXICOMéxico
hace un año
Respuestas de la comunidad
Hola victoria ese error lo produce el stereo te paso como desactivarlo si tenes el codigo,si luego de encender el estereo, el display muestra 2 SAFE, dejarlo encendido sin interrupciones durante 1 hora, luego el display mostrará 1000. Para el ingreso del código, pulsar la tecla (1) las veces necesarias hasta encontrar el primer número del código, lo mismo con teclas 2,3 y 4 para buscar el segundo,tercer y cuarto número, luego de ingresar el último número del código, mantener pulsada la tecla mayor (>) de búsqueda hasta que aparezca la emisora de la radio. Lo del arranque es otra cosa. De casualidad desconectaron la bateria??Saludos
hace un año
Mejor solución  (según VICTORIA MEXICO, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol  2009 · gol trend · 85013 kms
Hola lo que me paso es que empezo a titilar en el tablero la forma de motorcito, y adverti que la potencia del auto se redujo, enciende bien pero siento un movimiento en el auto como si le faltara nafta, y anda pero tengo que hacelerarlo mas (apretar mas el acelerador) para que alcance la velocidad que deseo, antes ni bien tocaba el acelerador salia muy bien. Mi pregunta es la sonda lambda puede producir eso, o hay algo mas que se rompio gracias.
GA
gabyArgentina
hace un año
Respuestas de la comunidad
Saludos Gaby, es necesario comprobar el sensor de oxígeno con multímetro, osciloscopio o scanner, no necesariamente puede estar dañado éste sensor, puede ser que esté captando y enciende la alarma en el tablero si detecta mala combustión de nafta, y las malas combustiones pueden tener origen por falla de bujías, sus cables, falta de sincronización del sistema de DISTRIBUCIÓN cuando su correa dentada ha saltado. Es necesario revisar la causa que activó la alarma del CHECK ENGINE así indique en el tablero como daño directo del la sonda lambda que es el sensor de OXÍGENO, puede ser que éste sensor esté en buenas condiciones y sea otra la causa de la alarma. Atte.
hace un año
Mejor solución  (según gaby, el autor del problema) 
Asi es maestro, fui al mecanico y habia una bujia que no funsionaba, cambio las 4 bujias y los cables de las mismas, me dijo que que ademas habia que cambiar la correa de distribucion como servis del auto, puesto que yo no la he cambiado nunca, y es importante para mantener el auto en optimas condiciones , ademas si esta rota la cabecita de la sonda lambdam, que me lo motro. Me dijo que habia que ver los cilindros que no esten tapado. El auto tira bien , es decir acelera bien, pero todavia le siento un pequeño tironcito cuando esta parado.

Yo no se de que pais o provincia sos pero me cobro por cambio de bujias y cables 1180$ y me dice que por cambios de correa de distribucion y todo lo demas unos 2500$ no se si es el precio adecuado. Muchas muchas gracias. Gaby
hace un año
Mejor solución  (según gaby, el autor del problema) 
Hola Gaby, Me complace que mi información te ayudó, soy de Quito, capital del Ecuador, en mi país por MANO /OBRA de todo lo realizado se cobra $90 dólares americanos, los repuestos bujías $8, cables $14, correa de distribución $12, tensor de correa $22, sonda lambda $80 ORIGINAL. Total $216 dólares, que es el precio de un excelente taller, NO concesionario, ya que en éstos la cuenta sería aporx. $ 450 dólares. Saludos. Atte.
hace un año
Mejor solución  (según gaby, el autor del problema) 
Ok , despues de cambiar las bujias y los cables anda mucho mejor pero todavia siento un pequeño tiron cuando acelero, y cuando esta parado (en marcha) sigue haciendo un pequeño mivimiento anormal para mi. Puede ser que tenga alguna basura en los inyectores? habria que purgarlos? como se hace eso?, el mecanico dice que hay que cambiar la correa de distribucion (nunca se ha cambiado) es asi gracias , gaby
hace un año
Mejor solución  (según gaby, el autor del problema) 
Saludos Gaby, cada 50.000 Km cambiar correa dentada de distribución como mantenimiento normal y preventivo, la rotura de la correa puede ocasionar torcedura de válvulas y el daño es costoso, respecto a los atranques del motor hay que revisar los sensores que mencioné antes. Atte.
hace un año
Mejor solución  (según gaby, el autor del problema) 
Ok muchas muchas gracias
hace un año
Mejor solución  (según gaby, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol  2004 · Gol comfortline · 70000 kms
Buenos dias queria saber que significa esta alerta en el tablero no encuentro en ningun manual su significado, es la figura de un auto con 3 lineas saliendo de la cola paralelas al auto, se prende en ambar y se escucha un sonido de alerta cuando lo hace.
PE
pela_piojoArgentina
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Es la alerta de velocidad. Se activa presionando el boton que esta en la punta de la palanca del limpiaparabrizas y yendo a la velocidad que deseo no superar, cuando se supera esa velocidad suena una alamarma en pitido. Para desatifvarla mantener presionado el boton hasta que suene dos veces seguidas
hace 2 años
Mejor solución  (según pela_piojo, el autor del problema) 
A mi me suena cuando supero los 110km. Esta programado en 110km ?
hace 2 años
Mejor solución  (según pela_piojo, el autor del problema) 
Hola una pregunta queria saber si se puede cambiar la alerta de velocidad! y como! desde ya muchas Gracias
hace 2 años
Mejor solución  (según pela_piojo, el autor del problema) 
El primer usuario que me respondió lo explica, y de paso les agradezco por las respuestas, si lo apretas con el auto detenido lo apagas, ahora si vas a 40 y lo apretas queda configurado en 40
hace 2 años
Mejor solución  (según pela_piojo, el autor del problema) 
Muchas Gracias! por la respuesta xq ya que queria cambiar la alerta de velocidad!
hace 2 años
Mejor solución  (según pela_piojo, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol  2010 · GT · 86000 kms
Hola que tal... tengo un Gol GT 2010 el cual marca en el tablero un proble de presion de Aceite, el cual inicio un dia en el primer encendido del dia Titilando, dejo de hacerlo durante dias y de nuevo lo hizo, se fue haciendo constante, preocupado lo lleve a taller e inicie por un cambio de aceite y filtro, dejo de hacerlo unos dias hasta que de nuevovolvio a Titilar, se checo el bulbo y estaba en buenas condiciones, se checo bomba de aceite y tambienestaba en buenas condiciones, se checo presion de aceite colocandole manometro de presion donde va el bulbo y se tomo lectura de presion en frio…Leer completa
LU
LuisMéxico
hace 3 meses
y otras 11 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Se reviso la parte eléctrica puede haber un falso contacto o una puesta a masa por desgaste de la aislación por rozamiento.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Luis, el autor del problema) 
Gracias Ernesto... precisamente mañana lo metere al servicio eléctrico... tengo una duda, que es una puesta a masa por desgaste de la instalacion o por rozamiento?????
hace 3 meses
Mejor solución  (según Luis, el autor del problema) 
Hola,que tal?quería consultarte el problema que estoy teniendo,tengo un gol 99 1.0 y hace unos dias comenzo a marcar falta de presion de aceite y a encender la luz del tablero, medi el nivel de aceite y esta normal,desde ya agradezco tu respuesta
hace 3 meses
ErnestoHaga los chequeos de rutina, el vehículo es mod 99, tener en cuenta el estado del motor.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Luis, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Luis, el autor del problema) 
Sergio, el motivo del encendido de la luz de presión de aceite pueden ser varios, desde una falla eléctrica, falla del bulbo, bomba de aceite o desgaste del motor, lo más aconsejable es llevarlo a un taller de confianza y que realicen un chequeo con manómetro.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Luis, el autor del problema) 
Tengo el mismo problema. Midieron la presion y da 35 y 60 al acelerar, pero si queda ´rendido al rato empieza a titilar la luz. Me dijeron que podia ser que este tapado el chupador del carter. Lamentablemente no hay mecanico de confienza en el lugar donde estoy y tendria que hacer 2000 km hasta llegar a mi mecanico
hace 3 meses
ErnestoQue presión de aceite marca el manómetro cuando titila la luz.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Luis, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Luis, el autor del problema) 
Tengo un dolor trend, cambie bomba de aceite y sigo sin presión, por donde puedo tener la fuga de aceite, puede ser en metales o en qué otra cosa?
hace 3 meses
Mejor solución  (según Luis, el autor del problema) 
Hola gente: estoy teniendo el mismo problema de ustedes, tengo un gol power 2009 a gas, me dijeron que puede llegar a ser el eje comando... alguien sabe sobre eso?
hace 2 meses
Mejor solución  (según Luis, el autor del problema) 
Hola...estamos en la misma, tengo un gol trend,1.6...y ando con el mismo problema,ya se cambio bulbo,bomba, y digamos que el block enteroooo!! $$$ el problema sigue y me dicen que la bomba "nueva" no tira la presión que debería...y se mando a verificar... ya no se...
hace 2 meses
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 Volkswagen Gol  2005 · 5 puertas · 60000 kms
Hola mi auto se inundo y no funciona el tablero, alguien sabe como repararlo, por favor ayuda gracias.
SE
sebastandbyArgentina
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Creo que vas a tener que comprar uno nuevo seba... si se mojo ya fue... no se hizo nada la computadora de a bordo???
hace 2 años
Mejor solución  (según sebastandby, el autor del problema) 
Se te habra mojado l ecu
hace 2 años
Mejor solución  (según sebastandby, el autor del problema) 
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 Volkswagen Gol  2003 · 4 PTS AIR DIR MOT 1.6 · 143000 kms
El auto arranca y se para le cambie la bomba de nafta y sigue lo mismo...la llavecita que sale en el dibujito es como la de un candado
LU
LUCASArgentina
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Che proba la otra llave capaz se te cago el chip
hace 2 años
Mejor solución  (según LUCAS, el autor del problema) 
Gracias capo estas en lo correcto...resulto ser que la llave no tenia el chip se la avian sacado...le compre un chip el cual fue codificado con la computadora y quedo al toque de llave(no tenia la copia de la llave xeso tuve que comprar un chip)
hace 2 años
Mejor solución  (según LUCAS, el autor del problema) 
A donde tengo que ir para comprar el chip de la llave en este caso?
hace 9 meses
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 Volkswagen Gol  2004 · 3 puertas 1.6 · 96669 kms
Buenas tardes a todos mi consulta es conseguí un tablero creo que es de un gol modelo 2001 x ahy no se bien yo tengo un 2004 quisiera que alguien me diga si podría colocarlo a mi auto desde ya gracias espero sus respuestas saludos atte fernando
FE
fernandoArgentina
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Si, probá!! porque son los mismos autos con tableros o torpedos diferentes pero siguen siendo iguales... fijate la diferencia que tienen cada uno y probá...
hace 2 años
Mejor solución  (según fernando, el autor del problema) 
La ficha no es lo mismo que el de mi tablero pero trae la misma cantidad de cables sera que podre cambiarle de ficha?? alguien me ayuda por favor graciass
hace 2 años
Mejor solución  (según fernando, el autor del problema) 
El tablero que tengo no se de que modelo de gol es pero es de un 2001 hasta un 2002 o 2003 tal vez y yo tengo un gol 2004 es diferente porque en el tablero que quiero colocar tiene temperatura velocimetro combustible y hasta RPM pero la ficha que va detras de mi tablero no es la misma pero conte los cables y ambos traen 26 cables le andara si modifico la ficha????
hace 2 años
Mejor solución  (según fernando, el autor del problema) 
Te recomiendo consultar a un electricista por cualquier cosa, ya que cada cable manda corriente a una parte diferente del tablero... si queres cambiarle la ficha por cuenta propia debes tener en cuenta donde va cada cable y que funcion cumple... siempre acordate de desconectar la bateria antes de conectar cualquier cosa ya que podes hacer un corto...
hace 2 años
Mejor solución  (según fernando, el autor del problema) 
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 Volkswagen Gol  2012 · Gol trend · 85000 kms
En el tablero me apareció en vez de los kilómetros del auto, la palabra SAFE mientras iba en movimiento con el auto.
LU
LucasArgentina
hace un año
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Te comento que tengo el mismo auto con el mismo problema, yo lo compre usado y tenia 26000 km la verdad que me volvio completamente loco, contacte por amigos a unos muchachos de la ciudad de rio cuarto lo cual te lo recomiendo, hoy retire mi auto luego de 10 dias con el problema completamente resuelto, el problema se basa en unos cristales que poseen las placas de circuitos, los cristales son esos tubitos que alguna ves podes haber visto en una radio, la funcion de esos cristales es trasmitir el codigo de la llave a la antena, tabero y unidad de mando y la regresa autorizando el arranque, lo que encontraron estas personas es que habia una demora en la lectura de codigo lo cual cuando llegaba a destino largaba el error, te dejo el contacto de esas personas, 0358-4754722/155069095/542 exelentes profecionales!
hace 10 meses
Mejor solución  (según Lucas, el autor del problema) 
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 Volkswagen Gol  1988 · 1.0 · 165000 kms
No encontré fusibles mal tiene algún relay. No tengo luces en el tablero ni encendedor ni en la llave de encendido de luces. Aunque las luces cortas largas etcétera funcionan perfectamente. Hace 15 días lo tengo y no tengo más ideas
WA
walters2010Uruguay
hace un año
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Proba el relay de arranque. Testealo con un multimetro. Hay videos en youtub e de como hacerlo. Los relay estan sobre el tablero de fusibles, bajo el volante.
hace un año
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 Volkswagen Gol  2006 · 4 puertas, country, confortline, 1.9 · 150000 kms
Buenos dias me aparece una luz en el tablero, en la parte inferior a la izquierda, que la puedo llegar a describir como un motor anaranjado o un radiador anaranjado, no aparece en el manual de usuario. Tengo una foto pero no se si se puede subir fotos aca...
EM
emirulsArgentina
hace un año
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Hola que tal, es la indicación de check engine es de color amarilla, te avisa que hay un desperfecto que no es grave pero debes llevarlo a algún mecánico especializado para que lo revise con un vag-com que es el scanner
hace un año
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 Volkswagen Gol  2000 · 3 puertas 1.6 · 200000 kms
Hola soy nuevo en esto y queria comentarles mi problema... al cagar nafta en el tablero me marca como q si fuece que no cargue nada... que puedr ser el tablero ??
FE
fedeArgentina
hace 2 años
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Es el flotante tenia el mismo problema
hace 2 años
Mejor solución  (según fede, el autor del problema) 
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 Volkswagen Gol  2009 · Gol Sport 4 puertas · 51935 kms
Hola a todos, quizás me puedan orientar. Hoy, al manejar el auto (Gol Sport 2009) me esta apareciendo constantemente un mensaje que parpadea y hay un sonido de alarma. Alguien sabe que significa o a que se refiere el siguiente mensaje?
"STOP" - una imagen de aceite - "Pr. Aceite" - "Motor apag. ".
Gracias y buen día!
CA
CareyMéxico
hace 2 años
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Para el auto y revisa el aceite el motor.
hace 2 años
Mejor solución  (según Carey, el autor del problema) 
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 Volkswagen Gol  1993 · gol gl 1.6 · 45000 kms
El problema es que la luz aveces se prende y queda prendido...y luego de un rato de estar en funcionamiento o andando el auto se apaga ,,, el auto prende bien y funciona 10 puntos es una maquina infernal...
Puedo pensar que la batería este agotada o el alternador esta cargando mal...gracias por la ayuda.
LU
LUHYSArgentina
hace 2 años
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Compañero. El problema puede radicar en dos elementos pero al apagarse el vehículo opto por que revises el alternador ya que es un problema muy frecuente en los vehículos revisa el regulador y si puedes toma la carga de la batería con un multimetro acelerando el vehículo debe registrar entre 13 y 14 voltios si no muestra estas medidas es el alternador espero te sirva.
hace 2 años
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 Volkswagen Gol  2010 · 1.6 gol Power  · 110000 kms
Buenas, tengo un gol el que comenzo a funcionar mal desde hace 6 dias, costaba arrancar, arrancaba y hacia max3 explosiones chicas, y se normalizaba. Lo anduve a 80km/h bien, sin ningun problema. Llego, estaciono, se enfria 30 minutos y no arrancó mas.
5 dias despues al darle arranque las agujas del reloj Giran "locas" y los indicadores numericos del kilometraje se desvanecen. El electro enciende y se apaga, enciende y se apaga, enciende y se apaga.
Nunca tocó un taller, no se que puede ser o como solucionarlo. Mañana se cumplen 7 dias parado. Al que me pueda ayudar o tirar algun dato de lo que puede ser. Le dejo mi mail audiomix@outlook.com
CA
carljauneArgentina
hace 2 años
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Cuando intentas encender y se apagan las luces del tablero y las agujas se ponen locas en por la bateria q esta muy descargada. Prueba con otra bateria a ver.
hace 2 años
Mejor solución  (según carljaune, el autor del problema) 
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 Volkswagen Gol  1999 · 1.0 MI · 197000 kms
Hola amigos me compre un gol 1.0 MI 1999,no me andan las luces tablero pero las funciones si perfecto,tampoco las luces de la calefaccion ni bocina,fusibles ok que puede ser?
FA
facu gonzalezArgentina
hace 3 años
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Si no tenes luces en el tablero, seguro tenes lamparitas quemadas; en cuanto a la bocina, si no es problema de fusibles, cambia el relay
hace 2 años
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 Volkswagen Gol  2011 · 3 puertas · 55000 kms
Salimos de cargar en la petrobras nafta y a los 200 mts comenzó a vibrar como cuando esta frio y tiende a parase y me apareció una luz en el tablero que según el manual dice que puede ser sonda lambda del catalizador y a largar un olor horrible como a podrido creo yo. Sera que le pusieron gas oil en vez de nafta?
MA
marcoArgentina
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
-1
Mira, pase por una petrobras por comodidad/cercania y el motor me pistonea una barbaridad, vibra mucho en ralenti y ni te cuento si pongo el A/A. Evita esa nafta, por experiencia te puedo decir Super de shell, solo la infinia de ypf o la super de Axion van bien.
Saludos!
hace 2 años
Mejor solución  (según marco, el autor del problema) 
Hola tengo el mismo problema con el auto... si lo solucionaste avisa como gracias!
hace 2 años
Mejor solución  (según marco, el autor del problema) 
Creo que es agua en el combustible, no lo sigas usando
hace 2 años
Mejor solución  (según marco, el autor del problema) 
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 Volkswagen Gol  2010 · 5 puertas · 60000 kms
Apareció un icono en el tablero izq. Representado un auto amarillo con una llave acostada, al encender aparece y al marchar se apaga. Nunca lo ví, hasta hoy que lo retiré del taller por daño en las juntas de tapa de cilindro,produciendo un daño importante en el motor.
SU
SusanaArgentina
hace un año
Respuestas de la comunidad
-1
Si no me equivoco eso es que el auto esta reconociendo la llave una vez que la reconoce se apaga
hace un año
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Gracias Benja. Reyes! si, es así, solo que no andaba el fusible o algo así, y comenzó a aparecer ahora. Muy amable. Susana
hace un año
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 Volkswagen Gol  2000 · sedan 3 ptas. Dublin · 180000 kms
Hola!Me acabo de comprar un gol,modelo 2000 1.9SD. El auto esta muy lindo,muy cuidado,pero ayer note que se prendio una luz de color rojo en el tablero,que no se que es.Es la luz de abajo a la izquierda,y yo le encuentro forma de radiador o algo asi.Se prendio un rato y luego se apago.Me fije y no levanto temperatura el auto, no fallo, andaba lo mas bien,pero con la luz prendida,luego se apago y siguio funcionando normalmente. Saben que puede ser??Saben de alguna pagina donde se pueda descargar el manual?
FE
Fernando MzaArgentina
hace 2 años
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Hola fernando es cuando baja el nivel de agua en el recipiente de agua, ponele agua refrigerante hasta la linea de maximo y desaparece la luz. Saludos
hace 2 años
Mejor solución  (según Fernando Mza, el autor del problema) 
Muchisimas gracias!!!Ahi le agregue y no se prendio mas. Tenia la duda de si era la luz del agua o que y me estaba asustando jaja.
hace 2 años
Mejor solución  (según Fernando Mza, el autor del problema) 
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 Volkswagen Gol  1999 · 3 puertas 1.6  · 240000 kms
Buenas les comento algo de lo que me esta pasando compre hace poco un gol y ya no se que hacer tengo problema con el reloj de la temperaruta en ciudad se clava en 90 y cuando salgo a la ruta despues de un tiempo empieza a levantar temperatura a llegado a 130 y si levanto el pedal baja de a poco la temperatura y me a saltado la alarma de temperatura del tablero pero yo paro me fijo el recipiente del agua y apenas esta caliente ya le cambie el bulbo le saque el termostato y le puse un liquido para limpiar radiadores y nada... me han dicho que puede ser el radiador de la calefaccion sera ?? desde ya gracias por leer y responder una posible solucion saludos
LE
leonelArgentina
hace 2 años
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Hola leonel controla el circuito del agua es decir como tira la bomba de agua, el radiador si no esta tapado, el termostato o las mangueras. Saludos
hace 2 años
Mejor solución  (según leonel, el autor del problema) 
Gracias leo pero ya lo solucione era problema del tablero le puse un reloj de mercurio y problema resuelto !!!!!
hace 2 años
Mejor solución  (según leonel, el autor del problema) 
Buenas tenes que purgarlo con la tapa del recipiente abierto y la calefaccion puesta al mango, hasta que prenda el electro ventilador puede que tengas una burbuja de aire. Slds
hace 2 años
Mejor solución  (según leonel, el autor del problema) 
A un amigo le paso lo mismo pero con otro auto. Al levantar velocidad algo le tapaba el radiador, bajaba la velocidad todo bien, lo mismo que cuando esta estacionado, fijate no tener nada suelto!
hace 2 años
Mejor solución  (según leonel, el autor del problema) 
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 Volkswagen Gol  2009 · 3 puertas · 64000 kms
Hola. Tengo el mismo problema con el tablero, primero la aguja de la velocidad me marcaba bien y de la nada me bajaba a 0 y despues de un rato me volvia a subir, despues de un tiempo tuve el mismo problema con la aguja de la nafta, estaba el tanque lleno y la aguja subia y bajaba sola. Y por ultimo me empezó a fallar la aguja del kilometraje, no corren los kilometros. Que puede ser? me pueden dar una ayuda para solucionar el problema, muchisimas gracias
EL
elianArgentina
hace 3 años
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Como se cambia la hora en el reloj del tablero del Goñ Dublin 1999
hace 3 años
Mejor solución  (según elian, el autor del problema) 
Hola, lo primero que tenes que hacer es cambiar el sensor de kilometraje que es un producto barato y posiblemente si esta en corto soluciones todo el conflicto.
hace 3 años
Mejor solución  (según elian, el autor del problema) 
-2
Consulta en q parte esta ubicado el sensor de velocidad?
hace 2 años
Mejor solución  (según elian, el autor del problema) 
Hola Jorge el sensor de velocidad esta arriba de la caja de cambios y existen dos modelos el chino y el Valeo Brasilero uno cuesta $ 100.00 y el otro $ 200.00, yo compre el Valeo y lo colocaron y asunto terminado. Daniel
hace 2 años
Mejor solución  (según elian, el autor del problema) 
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 Volkswagen Gol  2007 · 1.9 diesel · 16700 kms
Hola... tengo un gol sd 1.9 mod 2007 el problema es que de repente no marca el rulo en el tablero y el coche no enciende...los calentadores son bosh y los cambie hace poco los probe y calientan perfectamente...ojala me puedan decir que es gracias
NI
nikoArgentina
hace 2 años
y otras 2 personas con el mismo problema
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Niko controla el relay si llega tension hasta los calentadores, igual el que da la señal en el tablero esta ubicado en el lado del acompañante cerca de la guantera (la computadora del vehiculo), igualmente lo hace siempre o cada tanto,?Saludos
hace un año
Mejor solución  (según niko, el autor del problema) 
Donde es que esta ese relay. Me pasa lo mismo y el burro de arranque se mueve lento no le da la fuerza para arrancar el auto
hace 7 meses
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 Volkswagen Gol  2009 · Sport 1.6 · 75000 kms
Hola que tal, todo empezó cuando cambiaron en autozone la batería de mi coche, se quedo prendido ese testigo en el tablero (aparece un auto con una llavecita) he estado leyendo en foros y todo indica que es el inmovilizador, la situación es que mi coche arranca y funciona a la perfeccion, solo es molesto tener en el tablero tildando de manera constante ese foco de la llave con el auto dibujado, a alguien le ha pasado lo mismo? Ya intente dejar el switch encendido por 40 minutos como lei por aquí en algunas respuestas y sigue lo mismo, cabe mencionar que también tengo la llave de valet del coch…Leer completa
FR
franciscochiwoMéxico
hace 2 años
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
-1
Tengo una suran 2011 mientras estaba yendo al centro...se encendió en el tablero una leyenda de ATENCIÓN !!! mas abajo un dibujo de una llave de herramientas color amarillo ,mas abajo REVISIÓN TECNICA O POSTERGAR... LE PUSE POSTERGAR alguien podria decirme que puede ser...
hace un año
Mejor solución  (según franciscochiwo, el autor del problema) 
Muchas gracias , tenía el mismo problema use la copia y arranco
hace 4 meses
Mejor solución  (según franciscochiwo, el autor del problema) 
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 Volkswagen Gol  2002 · gol · 250000 kms
Buena me aparece una luz en el tablero con forma de un vehiculo con una llave prende y apaga la mencionada luz, y cuando trato de encender el carro se apaga
YO
yoelVenezuela
hace un año
Respuestas de la comunidad
Lo mas provable es que la llave se te cayo y se le rompio el chip que se encuentra en la llave
hace un año
Mejor solución  (según yoel, el autor del problema) 
Gracia por la sugerencia pero fue que mi hijo menor introdujo otra llave a la swuicher y bloqueo el carro pero ya lo desbloquie gracia
hace un año
MabeYoel tengo el mismo problema cómo lo desbloqueo?
hace 2 meses
Mejor solución  (según yoel, el autor del problema) 
Mejor solución  (según yoel, el autor del problema) 
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 Volkswagen Gol  1999 · motor 1.0 · 20000 kms
Hola a todos los otros dias cambie el deposito de recupero del radiador y puse tapon nuevo, el problema surgio despues de unos dias la temperatura en el tablero marca bien, el electro arranca cuando la aguja llega a la mitad pero de repente la aguja se va para arriba llega a 110ºc y de golpe comienza a bajar rapido o lo hace de golpe hasta la mitad, y a veces sube solo un poco y baja a la mitad, el electro arranca siempre el agua no hierve y el auto no tiene el termostato que puede ser??? habra quedado aire en el circuito cuando cambie el deposito?? Gracias!!
CH
christianArgentina
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
-1
El aire en el sistema proboca cosas raras te recomindo que compres una manguera con purgador y volve a cambiar el agua
hace 2 años
Mejor solución  (según christian, el autor del problema) 
Hola, haz esto: Con el motor en frío quita el tapón del agua, dale marcha y ve agregando agua despacio hasta llegar al nivel indicado, o sea en la mitad o 3/4 de la botella. Vuelve a taparlo antes que caliente.
hace 2 años
Mejor solución  (según christian, el autor del problema) 
Hola gente despues de dar tantas vueltas con este problema, di con la solucion!!!!! termine en un taller que se dedica a la reparacion de tableros y le conte el problema, la respuesta fue que los vw gol desde este año y hasta el 2008 suelen tener el mismo drama, tiene tableros electronicos y en ocasiones suele pasar de los componentes como alternador, electro o motor de calefaccion interferencia hacia el tablero, lo que genera esas variaciones de la aguja en el reloj de agua o de combustible, el trabajo fue que le colocaron unos filtros al circuito electrico del tablero y problema resuelto!!!!
hace 10 meses
Mejor solución  (según christian, el autor del problema) 
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 Volkswagen Gol  1999 · tres puertas motor 1.6 · 110000 kms
Hola mi problema fue q se me desarmo el tambor de arranque y le cambie la parte de adentro pero ahora arranca y se para y ya ase una semana q n lo puedo hacer andar alguien me puede ayudar gracias muchachos
GE
germanArgentina
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Hola German como estas. Te cuento que el problema que describes es que al cambiar el switch de encendido del carro cambiaste también la llave por lo tanto estas no cuentan con el chip y no son reconocidas por el sensor de la computadora lo que permite arrancar el motor pero unos segundos después lo apaga. Necesitas los chips de las anteriores llaves.
hace 2 años
Mejor solución  (según german, el autor del problema) 
-1
Hola carlos ya le saque los chip y todo y lo puse con la otra llave y sigue asiendo lo mismo puede ser q se alla bloqueado la computadora?
hace 2 años
Mejor solución  (según german, el autor del problema) 
Saludos Germán, en ese caso te sugiero que lo hagas escanear. Mucha suerte
hace 2 años
Mejor solución  (según german, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol  2007 · CONFORTLAIN · 1953450 kms
El auto funciona a la perfeccion pero no funciona ninguna aguja del tablero y enciende luz de posicion.
WA
WALTERArgentina
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Tengo un VW gol sedán G5 al encenderlo en la mañana el auto prende pero no funcionan las agujas y la luz azul del display queda titilando. Esto lo hace un buen rato luego se apaga y prende y comienza a funcionar normalmente. Lo llevé al servicio oficial le conectaron el escaner pero no le marca ninguna falla.
¿alguien puede saber como se soluciona esta falla?
Desde ya agradezco los comentarios.
hace 2 años
Mejor solución  (según WALTER, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol  1996 · gld 3 puertas  · 2550000 kms
Hola mi consulta es por que me dejo de funcionar las agujas de velocidad, combustible y temperatura de mi gol 96 diésel , se que de que debería llevarlo al mecánico pero es muy caro hacerlo arreglar el instrumental , la pregunta es si es algún relay , fusible ( me fije y están todos bien los fusibles) o el tablero hay que cambiarlo por son las agujas y después las luces de andan bien , para poder tener una idea y no me metan el perro y me digan que cambiaron todo y es algo mas sencillo desde ya muchas gracias
LU
lucasgcArgentina
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Hola lucas el velocímetro es el cable acerado que va de la caja al tablero, o la ruedita que va adentro de la caja o el mismo instrumental del tablero. El del combustible proba desde el flotador del tanque de nafta que ahi esta la resitencia o es el mismo indicador del tablero. Por ultimo el de temperatura es un bulbo que va atras de la tapa de cilindro,Avisame si tenes algunas preguntas. Saludos
hace 2 años
Mejor solución  (según lucasgc, el autor del problema) 
Hola leonardo gracias por ayudar me fije los cables figuran que están bien , el velocímetro de arrato arranca bien y después me deja de funcionar a los (dos días) no se si le cambio el instrumental sera la solución... otra consulta puede llegar hacer algún relay?? por que los fusibles están todos bien ,
hace 2 años
Mejor solución  (según lucasgc, el autor del problema) 
Lo del velocimetro es el cable que esta por cortarse, el instrumental es muy dificil que se rompa, relay no tiene, si fusible para el medidor de temperatura y combustible. Saludos
hace 2 años
Mejor solución  (según lucasgc, el autor del problema) 
Hola el velocimetro de ese modelo es electrico no es mecanico
hace 2 años
Mejor solución  (según lucasgc, el autor del problema) 
Hola cibertom es modelo 1996 ese gol, es mecánico el velocímetro. Tuve uno de esos durante 6 años y le cambie 2 veces el cable, por eso estoy seguro. Saludos
hace 2 años
Mejor solución  (según lucasgc, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol  2002 · 4 puertas, full, motor 1.8 · 59000 kms
Hola! cambié la batería en un Service BOSCH y al día siguiente la señal de batería del tablero se prende y apaga constante y rápidamente durante todo el recorrido. Es visible en el tablero cuando enciendo las luces y en mi garaje hay total oscuridad. Adicionalmente, las luces parpadean. Entiendo que no es de batería porque recién la cambié. Es un problema de siempre, pero no sabía a quién consultar hasta hoy que me encontré esta página. Además es casi imperceptible, y a los mecánicos no les molesta el asunto ni aparece nada cuando le pasan el scan.
RU
RudolfNYEcuador
hace un mes
y otra persona con el mismo problema
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Hola puede suceder que el alternador no este generando sus 14v debido a falta de carbones ,,colector sucio o salida de positivo roce a masa por cable pelado o aternador en el chasis ,malas tierras en el auto ,correa floja o polea floja espero te sirva saludos
hace un mes
RudolfNYHola, muchas gracias. Llevaré estas sugerencias para que revisen eso que ha detallado. Saludos!
hace un mes
Mejor solución  (según RudolfNY, el autor del problema) 
Mejor solución  (según RudolfNY, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol  2006 · 3puertas ,full,motor 1.9 · 150000 kms
Se prendio un autito con rayitas atras. Pero no se si es el desempañador trasero o el baul mal cerrado. Revisamos varias veces y sigue titilando. Q podra ser?
CA
CarlaaArgentina
hace un año
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Si tienes el manual , revisalo y veras todos los componentes que trae el tablero , eso es el antirrapaje , revisa si tu carro trae un boton que lo desconecta , si es asi , por eso tienes ese aviso , si no , lo tienes que escanear para ver el codigo de fallo.
hace un año
Mejor solución  (según Carlaa, el autor del problema) 
Ya lo solucionė. En contacto presionė el boton q sobresale de la palanca del limpia parabrisas y se apago gracias x los consejos.
hace un año
Mejor solución  (según Carlaa, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol  2009 · comforline · 45200 kms
Quisiera saber quien me puede ayudar para ajustar la hora en el tablero. Gracias
MA
magoColombia
hace 2 años
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El boton de puesta a cero del cuenta Km (parcial) lo giras a la IZQ cambia la hora, ala DER cambia los minutos
hace 2 años
Mejor solución  (según mago, el autor del problema) 
Gracias, realice el procedimiento y si cambio la hora
hace 2 años
Mejor solución  (según mago, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol  2000 ·  TRES PUERTAS 1.6 · 120000 kms
El tablero de mi gol tiene una luz de fondo (media como violeta) y me dejo d andar de un dia para el otro me fije los fusibles y no son !! que puede ser¿? si me ayudan graciass (:
SE
SEBASTIANArgentina
hace 3 años
y otra persona con el mismo problema
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Quizá se quemó el foquito del tablero, vas a tener que desmontarlo si estás seguro que el fusibles está ok...
hace 3 años
Mejor solución  (según SEBASTIAN, el autor del problema) 
Analiza otra opción aparte de los bombillos y fusibles vera el control de luces el euroswitch puede estar haciendo corto y requiera cambio
hace 3 años
Mejor solución  (según SEBASTIAN, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol  1998 · 4p motor 1.6  · 300000 kms
Hola amigos de venezuela no consigo esta valvula es de un solo pin si alguien sabe donde la puedo encontrar escribanme a este numero 04245583101 el carro es año 98 y valvula es de un solo pin
DA
darwin acarigua Venezuela
hace 3 años
Respuestas de la comunidad
Saludos darwin esa valvula esta situada en la parte de arriba de la camara de tu carro ya que es la valvula de temperatura del motor tambien puedes revisar por la misma parte de arriba algo como una y debe de salir alguna manguera que va al radiador porai debe de estar la valvula tiene forma de tornillo con una cabeza plana!! espero te sirva suerte!!
hace 3 años
Mejor solución  (según darwin acarigua , el autor del problema) 
Gracias amigo por tu comentario si yo se caul yo lo q necesito saber es en donde la puedo ubicar para comprarla soy de venezuela
hace 3 años
Mejor solución  (según darwin acarigua , el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol  2005 · country nafta 1.6 c/gnc tremdline · 135000 kms
Introduzco la llave, giro hasta contacto, se encienden luces de rigor pero titila una amarilla con figura de auto; doy arranque y yerro el arranque, intento por 2º vez vez el arranque pero al ayudar con un chorrito de aceleración extra, vuelve a apagarse, por lo que pruebo eligiendo en el selector de gnc "sólo nafta" y vuelvo intentar un 3º arranque, pero esta vez a nafta, apagándose por 3º vez. Mientras que"no" dejaba de titilar la luz en cuestión realizo los procedimientos de rigor para un 4º intento, lo hago a nafta para luego pasarlo a gnc, con la particularidad que en esta oportunidad arrancó sin novedades y apagándose la luz que algunos opinan que puede ser la falla en la codificación de la llave. ¿será así, o...?Amable gente, muchísimas gracias por su potencial aporte!
MA
MariscalArgentina
hace 3 años
y otra persona con el mismo problema
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Vos sabes que a mi me esta pasando lo mismo pudiste encontrar la solucion?
hace un año
Mejor solución  (según Mariscal, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol  1995 · gol gl 1.6 · 175000 kms
Hola compre un gol gl 1.6 hace poco anda todo bien, pero como no tengo el stereo original y no se como se configura la hora en el tablero. Espero su respuesta gracias
TI
Tio MursaArgentina
hace 3 meses
y otras 5 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Pasame una foto del tablero. juancae@yahoo.com.ar
hace 3 meses
Mejor solución  (según Tio Mursa, el autor del problema) 
Ahi te pase la foto al mail. Gracias por responder
hace 3 meses
juancaePodrias comentar como lo resolviste y de paso le sirve a otros
hace 3 meses
Mejor solución  (según Tio Mursa, el autor del problema) 
tio mursaSi al final era como vos me dijiste en el medio hay dos agujeritos y ahi lo tilde con un escarbadientes las horas y minutos
hace 3 meses
Mejor solución  (según Tio Mursa, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Tio Mursa, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol  2013 · gol trend · 15000 kms
Se resetea el auto y prende el tablero pero cuando lo pongo en contacto se apaga el tablero ke puede ser
AR
arielArgentina
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Hola ariel en el caso que no sea problema con la computadora puede llegar a hacer un falso contacto en los bornes de la bateria o la misma bateria, otra alternativa el relay de contacto. Saludos
hace 2 años
Mejor solución  (según ariel, el autor del problema) 
Revisa la masa del borne negativo de la bateria. Saludos!.
hace 2 años
Mejor solución  (según ariel, el autor del problema) 
Y donde esta ubicado el relec de contacto
hace 2 años
Mejor solución  (según ariel, el autor del problema) 
Hola angel se encuentra arriba de la fusiblera. Saludos
hace 2 años
Mejor solución  (según ariel, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol  2000 · gol sd1.9 3 puertas · 200000 kms
¿Tego un gol 2000 gasolero mi pregunta es porque me marca en el tablero carga de combustible bajo siel tanque esta por la mitad?
EL
el negroArgentina
hace 3 años
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Gol  1999 · Tres puertas · 14000 kms
Le cambie el sensor de temperatura y el bulbo de temperatura del radiador. Y en el tablero no marca nada. Los fusible estan bien. El radiador tiene un bulbo puede ser que esten invertido o no tiene nada que ver. Por favor si alguien lo sabe... gracias
MO
MontadorArgentina
hace 4 meses
Respuestas de la comunidad
Garron yo tengo el mismo problema
hace 4 meses
Mejor solución  (según Montador, el autor del problema) 
Tengo el mismo auto y sabes que se acelera bastante por 3 segundo y baja...y me titila la luz de aceite solo cuando ando despacio primera o segunda...aumento la velocidad y deja de hacerlo...no sabes que puede ser...agradeceria tu respuesta.
hace 4 meses
Mejor solución  (según Montador, el autor del problema) 
Mira tengo un gol 3 1.6 mod 2000 no marcava nada la temperatura toque atras del tablero el encatre de los cables i listo funciono bien
hace 2 meses
Mejor solución  (según Montador, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol  1995 · 3 puertas motor 1.6 · 80000 kms
Hola quería preguntarle donde lo reparan al tablero del gol 95 CL, aca en argentina el nuevo me sale unos 5000 aprox. O donde lo venden barato
CH
cheloArgentina
hace 3 meses
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Todavia no encontré solucion
hace 3 meses
Mejor solución  (según chelo, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol  2005 · 4pueetas, semi full, 1.6 · 170000 kms
Se enciende la imagen amarilla en el tablero y suena y se apaga cuando el auto está en movimiento, no es la imagen del auto no con la llave si no imagen del auto sola Es un gol 2005 aire dirección y Airbag
JO
JoseArgentina
hace 6 meses
Respuestas de la comunidad
Saludos Jose, por la descripción que das de la luz del tablero, deduzco que se trata de la alarma que es sólo una ayuda para el conductor, sirve para los países en donde existe límite de velocidad, para DESACTIVAR debe estar parado el auto y apagado el motor, poner en contacto la llave del switch de encendido del auto, en la palanca derecha del volante está el accionador de ésta alarma, para desactivar debes presionar o introducir la palanca dos veces con un intervalo de 4 segundos, para activar la alarma nuevamente y seleccionar la nueva velocidad máxima que quieres que se desplace el auto y que te avise cuando la sobrepasas, debes estar en ruta rodando con el auto, por ejemplo: Acelera a 80 Km/hora, mantén la velocidad estable y mientras la mantienes, presiona la palanca una vez por un intervalo de 4 segundos, en ese instante se seleccionará la nueva velocidad deseada y cuando superes la velocidad establecida el sonido o bip de la alarma se escuchará y simultáneo se encenderá la luz en el tablero.
Espero mi información te ayude. Atte.
hace 6 meses
Mejor solución  (según Jose, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol  2011 · 65000 kms
Trabaja muy bien pero a veces cuando lo voy a encender no enciende me salgo le pongo la alarma y lo enciendo y vuelve a encender me dijeron que como le conectaron otra alarma adicional le hicieron un corto al tablero y me dicen q hay q comprar uno nuevo y volverlo a programar
PA
PatoMéxico
hace 6 meses
Respuestas de la comunidad
Saludos Pato, un tablero de instrumentos es costoso, es difícil causar daño al tablero de instrumentos (pero no imposible) por un chispazo en la instalación de una alarma, en los GOL existen grupos de cables eléctricos bien DIFERENCIADOS y organizados luego explico;
Antes de pensar en sustituir el tablero, un electricista lo puede comprobar; Pero yo sugiero primero que sueltes los bornes de la batería, (al hacer ésto se produce la descarga ESTÁTICA que a veces puede interferir en el buen funcionamiento del tablero o computadora (UEC) del auto), limpia los bornes con LIJA y aplica vaselina, mide la carga eléctrica de la batería que debe marcar 12,5 voltios, (si la carga fuera menor o si los bornes tuvieran sulfato o si la batería ya es muy vieja, es posible un mal funcionamiento del tablero) si la carga eléctrica de la batería está bien, vuelve a conectar los bornes ajustando y trata de encender el motor. Si continuara la falla en el tablero, será necesario revisar su CONECTOR posterior de cables, ya que un tirón o jalón accidental lo haya desconectado parcialmente (aunque tiene un seguro). Para que te evites gastos infructuosos, acude a un buen electricista familiarizado con Volkswagen y revise la instalación de la alarma y compruebe tu tablero, o haga una prueba instalando el de otro auto. Cabe informar que en los GOL vienen bien marcados con etiquetas los ramales de cables eléctricos, son varios, uno es para accesorios como radio, encendedor, reloj etc.. . Otro es exclusivamente para luces de faros delanteros o posteriores, otro ramal es exclusivo para el tablero e instrumentos y OTRO que es en el que se debe realizar la manipulación para la instalación de una alarma es el cableado o arnes que alimenta de electricidad al motor de arranque, bomba de combustible e IGNICIÓN, por lo explicado comprenderás que la persona que instaló la alarma (a no ser que sea un ignorante) no tenía necesidad de manipular el ramal de cables eléctricos del tablero por ésta razón DUDO de su daño.
Espero mi información sea útil y oportuna. Atte.
hace 6 meses
Mejor solución  (según Pato, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol  1997 · 1.6 diesel tres puertas  · 279000 kms
Andaba perfecto , lo pare un rato y ya no arranco, prende todo el tablero y nada, me fije bateria y bien, es mas lo lleve al electricista miro el burro y todo bien, sali del taller y arrancaba perfecto, a la tarde lo pare y a las cuatro horas despues no arranco, puede ser el temorizador rotofrance tdr 5007 el problema ? puede ser una bujia ? puede ser un cable ?
RO
robertoArgentina
hace 7 meses
Respuestas de la comunidad
Hola a mi me pasa lo mismo tengo un gol 2006. Lo lleve al taller el motor no es y la bomba tampoco me dijeron no se q hacer cuandoe l motor esta tibio no arranca :(
hace 6 meses
Mejor solución  (según roberto, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol  2014 · trend pack 1 · 30180 kms
Cuando hago contacto me dice estado de servicio lo arrancó y se va
LE
letisoleArgentina
hace un año
Respuestas de la comunidad
Hola leti lo tenes que llevar a una concesionaria ya que te avisa el mantenimiento del vehículo,Saludos
hace un año
Mejor solución  (según letisole, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol  2015 · trend line 1.6 5 ptas · 10000 kms
Hola compañeros del foro, le comento que tengo hace muy poco el auto y lleve a hacerle el primer servís, dentro de las fallas reclame una vibración en el tablero del conductor al acelerar y luego al agarrar calles con pozos. Me dijeron que eran los cables de la alarma que le coloque en forma particular pero no es asi xq la persona que lo coloco me lo reviso y a esa altura no hay nada de la alarma. Que podrá ser ???? les agradezco su ayuda. Abrazo
JU
juanArgentina
hace 2 años
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Saludos Juan, lamentablemente el auto estaba bajo garantía y si cometiste el error de hacer la instalación de la alarma no original y fuera del concesionario, no se harán cargo de solucionar inconvenientes que por derecho te debían corregir. Es posible que en tu caso sólo exista una falta de ajuste del panel, cualquier mecánico te puede hacer el trabajo. Atte.
hace 2 años
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen