Problemas de Sensor de velocidad

Problemas destacados

¿Dónde se encuentr el sensor de velocidad del Volkswagen gol 2020? SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2020 4 puertas, 1.6 61420 kms
Quisiera que me ayuden con un problema de que No marca el velocímetro, tiene encendida la luz del freno de mano y también el EPC. Quisiera saber dónde se encuentra ubicado el sensor de velocidad en estos modelos de 2020, me dijeron que el sensor ya no los tienen cerca de la transmision. Por eso quería que me ayuden
Yerson de Bolivia hace 10 meses  
YE
1 caso 
Saludos, esta ubicado en el transfer, aproximadamente sobre la salida del eje delantero de la rueda derecha. Atte.
Yerson de Bolivia hace 10 meses
Muchas gracias. Quisiera que me ayude con el problema que tengo, es que hay momentos en el que mi velocímetro funciona y otros no, y también se activa la luz del freno de mano, no se cual será la causa de eso... Está encendida la luz del EPC la luz del ABS la luz del freno de manos y del check engine... y cuando funciona el velocímetro todos dejan de alumbrado y solo queda el del ABS y el del check engine. No sé si eso amerita a cambiar los sensores del ABS y del velocímetro... o que se tiene que hacer. Por qué el mecánico con el que estoy me dijo que el hay que cambiar el sensor del ABS para que funcione el velocímetro y no confío en eso...
Solucionado
Mejor respuesta (según Yerson)
Saludos, no sustituya ningún sensor si un mecánico experto en volkswagen no ha comprobado y determinado su daño, de lo contrario ud realizará gastos infructuosos cambiando repuestos a la adivinanza o con criterio errado del inexperto que está revisando su auto y lo peor sin solucionar el problema.

Lo primero que debe comprobar el mecánico VW es que el nivel de liquido de frenos sea correcto o completar si fuera necesario ya que de estar bajo (por desgaste de pastillas o zapatas ) puede encender la luz del freno de mano o de estacionamiento ; luego debe PURGAR las canalizaciones y el sistema de frenos revisando que no existan fugas de liquido por los esbozos de los caliper o cilindros receptores posteriores , una vez que se haya revisado lo mencionado , comprobará la causa u origen de falla por la que aveces deja de trabajar correctamente el velocímetro, es posible que el sensor del velocímetro ubicado en la parte superior del transfer, este enviando una señal errática o falsa al computador , este sensor de velocidad tiene en su interior un piñón plástico que con el uso o tiempo se desgastan o se rompen los dientes y la solución puede ser solo cambiar este piñón que se vende en los almacenes como repuesto, obviamente si se observa su daño , el sensor de velocidad además de permitir que funcione el velocímetro , envía una señal electrónica o información de velocidad al computador y como éste se encarga de controlar y dosificar la intensidad de frenada de cada llanta basándose en la velocidad de desplazamiento del auto , con la señal errática del sensor , el sistema de frenos ABS no podrá trabajar adecuadamente y puede disminuir la capacidad de frenada y encender o activar las alertas luminosas del tablero que informan falla de freno y /o ABS.
Luego el técnico desconectará los bornes de bateria para limpiar y los volverá a conectar ajustando y comprobará la carga eléctrica de la bateria que jamas debe ser menor a 12,5 voltios, en el caso que estuviera con menor voltaje la bateria, no pueden trabajar correctamente sensores y pueden encender las alertas luminosas del tablero y si la bateria es vieja , no tendrá la capacidad de mantener almacenada la electricidad en su interior , si esto se comprueba , debe sustituir la batería ; cabe informar que muchos problemas de tipo electrónico como el encendido anormal de las alertas en el tablero se presentan por carga estática y al desconectar los bornes se elimina y al volver a conectarlos es como haber realizado un "reinicio" y todo puede volver a funcionar con normalidad. Si luego de realizar lo indicado persistiera el problema , con el scanner o con un multimetro se comprobará los sensores de ABS de cada rueda, en caso de determinarse daño en uno de ellos debe ser sustituido.
Con lo explicado ud comprendera que es imposible decirle con certeza y sin tener la oportunidad de revisar su auto en dónde esta localizado el punto exacto de averia , hay varios puntos más a comprobar y que me tomaria mucho tiempo explicar, pero el técnico conoce procedimientos ordenados de comprobacion y con ayuda del scanner solucionará la falla en su auto, en mecánica no existe daño o falla que no pueda ser solucionada, pero depende del CONOCIMIENTO del mecánico que realiza el mantenimiento de su auto.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
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Sensor de Velocidad!!! No me Marca Velocidad ni Km en el tablero. *****

Volkswagen Gol 1997 CLI 217000 kms
Hola alguien sabe si el Gol 1997 trae sensor de velocidad o cadena?? pregunto porque a veces me marca y otras veces no, al igual que el Km, no se si es problema electrónico o algo que se deba reemplazar!!! Espero sus comentarios Saludos
Lucas de Argentina hace 10 años  
LU
8 casos 
Hola Lucas, los autos Gol del año de su vehículo en mi país no tienen sensor de velocidad, el velocímetro es accionado por cadena, es posible que en tu auto esté dañada la cadena y debes sacarla para examinar. Atte.
Lucas de Argentina hace 10 años
Excelente gracias Santiago!!! la cadena va detrás del tablero?? en una oportunidad lo saque para cambiarle los focos y la verdad no me di cuenta si ahí va !! Saludos
matrix de México hace 7 años
Amigo yo tengo un gol 2011 maq 1.6 y de repente dejo de marcar el velocimetro revice para cambiar el sensor preo resulta q solo trae un tapon
En su caso el vehículo del año 2011 si tiene sensor de velocidad, esta ubicado sobre el diferencial y sobre el eje del lado del copiloto, extraiga el sensor, para esto tiene que aflojar y sacar un tornillo y tirar hacia arriba el sensor que está introducido en un orificio, dentro de este orificio está un piñón plástico que se lo extrae con una pinza jalando hacia arriba, examine los dientes de este piñón y su cuadro superior, no debe existir deformación o daño de dientes o cuadro, de lo contrario sustituya el piñón, si no se observa daño alguno en el piñón, entonces es probable que el sensor sea el dañado. Atte.
Cristian de México hace 10 meses
@matrixY lograste dar con la falla m podrás decir donde ba te lo agradecería te dejo mi número 2282406607
guardiandenoche de Argentina hace 7 años
Es el sensor de velocidad,tenes que cambiarlo
Claudia de Argentina hace 7 años
Hola tengo la misma falla del velocímetro ya lo cambie 2 veces y continúa que pasa si lo sigo andando así con esa falla?
Adrian de Argentina hace 7 años
Hola mande hacer el motor completo de mi gol trend modelo 2012y m cortaron un cable y ahora dejo de andar el velocímetro no logro ver donde va conectado el cable
wmarquez de Uruguay hace 6 años
Hola, tengo un VW gol confort del 2009 y me pasa lo mismo, a veces deja de marcar (queda en 0) y otras veces marca errático, se mueve continuamente. ¿la solución es cambiarlo?
Saludos cordiales.
Natali de Argentina hace 6 años
Hola tengo un gol 2012 y se baja la aguja del velocímetro a velocidades de alrededor de 100 km y luego vuelve a subir, ¿Cuál será el problema?
Facundo de Argentina hace 5 años
Hola mi gol pawer tiene cuentakilometros digital yo quisiera saber por cuando apago el auto que encendido
Armando García de México hace 3 años
Tengo un gol trend 2012, dejo de funcionar el velocímetro, ya cambiamos el sensor de velocidad que va en la caja y continúa con la falla, revisamos sañales en el arnés y si funciona, me dicen que quizás es algo de la caja, alguien que pueda orientarme, saludos Armando
Saludos Armando, busque un mecánico ESPECIALISTA en vehículos Volkswagen para que revise el piñón plástico existente en la misma cavidad del diferencial en donde va colocado el sensor de velocidad, es decir, bajo el sensor e introducido en el orificio del diferencial existe un piñón plástico que si se ha roto dientes, este no gira y tampoco puede trabajar el sensor de velocidad, este piñón se vende como repuesto a un valor módico, se puede extraer con una pinza por la misma cavidad y no es necesario desarmar la caja de cambios como el mecánico inexperto le ha dicho ; el especialista también debe COMPROBAR que el nuevo sensor no tenga falla o daño de fabrica, si lo mencionado esta bien y como Uds ya comprobaron continuidad en el arnés de cables del sensor, el técnico comprobará no existan sueldas cortadas, daño o quema de la placa electrónica o INTEGRADO o en el mismo instrumento velocímetro en el tablero de instrumentos.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Armando García de México hace 3 años
@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092Te agradezco mucho tu atención, voy a buscar un especialista, gracias
Victor de México hace 2 años
Tengo un gol 2014 donde va el sensor del velocímetro ya que el que va arriba no es sensor
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Falla en sensor de velocidad

Volkswagen Gol 2002 1.8 131800 kms
Buenas noches, le he cambiado el sensor del velocímetro a mí gol dos veces, al principio funciona perfectamente unos metros pero después deja de funcionar, aparentemente queme los sensores, ya le revisaron los voltajes que lleva el conector y están bien, me dicen que puede ser la calidad de los sensores. Me pueden colaborar con sus comentarios. Muchas gracias.
1
Fabián Morales de Colombia hace 3 años  
FA
1 caso 
Saludos Fabián, en la cavidad en donde ingresa el sensor de velocidad existe un piñón que podría estar rotos sus piñones y no transmiten el giro o rotación al piñón del sensor, consecuentemente no funcionará ; también existe la posibilidad que tenga daño el velocímetro o instrumento del tablero, o un cable eléctrico que esté haciendo mal contacto o cortocircuito ; busque un mecánico ESPECIALISTA en vehículos Volkswagen para que revise el origen verdadero del problema en su auto y lo solucione. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela. Atte.
Fabián Morales de Colombia hace 3 años
Santiago Estrella muy buenos días, sí señor totalmente cierto lleva un piñón, este también está en perfecto estado. Ya probaron las corrientes y la aguja funciona perfectamente, consulte con otro mecánico y coincide en que puede ser la calidad de los sensores.
Si son repuestos alternos, sí existe la posibilidad de falla, aunque es raro que justamente a Ud le salieron los 2 dañados , pero antes de pensar en su daño se los puede comprobar Midiendo continuidad, resistencia y revisando su función con un osciloscopio.
Atte.
Fabián Morales de Colombia hace 3 años
Santiago Estrella, muchas gracias por sus comentarios los tendré en cuenta con el próximo sensor, mientras tanto sigo en busca de la posible falla.
Fabián Morales de Colombia hace 3 años
Buenos días, lleve mi gol a un taller de Volkswagen en donde le hicieron una revisión a la instalación interna, después de eso se le instalo un sensor original con el que lleva una semana funcionando perfectamente. No he podido saber si fueron problemas de corriente, o sensores defectuosos. Me gustaría saber si alguien aquí en Bogotá (Colombia), tiene un sensor original para la venta?
Muchas gracias por sus comentarios.
Gabolento de Argentina hace 7 meses
Hola saben!? si puede ser que las agujas suban y bajan locas por el tema del sensor? A su vez me enciende luz temperatura y luz nafta al mismo tiempo que fallan las agujas que puede ser?
Revise la carga. Eléctricas de la batería que jamas debe ser menor a 12,5 voltios, realice limpieza y ajuste de BORNES de la batería.
Atte.
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Velocímetro se cae, falla sensor velocidad: RECLAMO DEFENSA CONSUMIDOR

Volkswagen Gol 2012 3 puertas, Power Plus, motor 1.4 15619 kms
En muy pocos días el número de post en los que se habla de fallas del velocímetro y/o cuadro de instrumentos en VW GOL POWER 1.4 ,modelos 2011 en adelante, ha aumentado DEMASIADO (y sólo en este Foro, ni hablar de la gente que tiene este problema y no lo ha publicado en la Web...) Es muy llamativo que autos tan nuevos, con muy poco uso, fallen todos de maneraSIMILAR: requieren cambio de sensores de velocidad y/o de todo el cuadro de instrumentos... VW hace oídos sordos de los reclamos individuales, pero igualmente deben hacerse. ¿Cómo? en la Web de VW Argentina hay una sección donde uno puede… Leer completa
MarielaPS de Argentina hace 10 años  
MA
2 casos 
MarielaPS de Argentina hace 10 años
Ya inicié mi reclamo ante Defensa del Consumidor. Iré contando todos los detalles en el grupo de FB.
neri de Argentina hace 10 años
Hola amigo tengo el mismo problema q vs como puedo hacer para empezar mi reclamó
UCUCHA de Argentina hace 7 años
Tengo un gol 1.4 y apenas lo saque de la concesionaria comenzo a fallar el sensor de velocidad, lo arreglaron con la garantia, pero ahora tiene 15000 km y volvio el mismo problema el velocimetro baja de golpe. Y ya está fuera de garantia. Los mecanicos dicen que es un problema de fabrica porque el sensor esta al lado del caño de escape.
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Cambio de sensor de velocidad

Volkswagen Gol 2011 5 puertas 29000 kms
Tuve el mismo problema, le cambie el sensor del velocimetro, es un solo tornillo estriado sobre la transmisión, debes de sacar el borne negativo de la bateria, luego quitar el sensor, con cuidado tiene una trabita el la parte superior, desconectar el cable, reeplazarlo conectar el borne negativo, y listo. Me querian cobrar 1500$ por ese trabajo. El sensor lo pague 200$. Ahorro 1300$. Suerte
BALCARCE322 de Argentina hace 10 años  
BA
1 caso 

Se rompio el sensor de velocidad

Volkswagen Gol 2012 1.4 Lsedan 3 ptas 35000 kms
La aguja de velocidad se volvía a cero y luego volvía a subir. El problema es de falla en la fabricación, ya que a partir del modelo 2011 el sensor va exactamente al lado del caño de escape ( cuando antes iba del lado del acompañante). Es un defecto de fabricación al calentarse por supuesto el escape la temperatura arruina al sensor. Se le puede observar una pollerita de un material que se supone no deja pasar el calor. Y que al subir la velocidad por el viento se mueve y se corre de lugar. La verdad " increíble el error" Yo voy a reclamar a la fabrica a través de defensa al consumidor y pasar por fax al 0800 de vollkwagen para que se me reintegre el dinero del arreglo
MARCELA de Argentina hace 9 años  
MA
5 casos 
daniel de Chile hace 5 años
Ahi hay que aislar con una lata elescape del sensor eso disipara la temperatura
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Sensor de velocidad

Volkswagen Gol 2006 power 1.6 11 kms
Le cambie el sensor de velocidad funciona un rato y corta la varillita que lleva el sensor la ultima ves que lo cambie marco 16 km y lo rompio otra vez alguno le paso lo mismo ? alguna solución?
claudio de Argentina hace 9 años  
CL
4 casos 
Saludos Claudio, en el interior del orificio en el que ingresa el sensor de velocidad existe el piñón plástico que se lo extrae solo tirando de él con una pinza de puntas, cuando los dientes de este piñón están desgastados o remordidos dañan al sensor de velocidad o anulan su funcionamiento, PERO si al desmontar este piñon no se observa daño en su dentado, entonces la imposibilidad que funcione el velocímetro o se dañe el sensor de velocidad puede ser originado por daños en el conjunto del DIFERENCIAL de la transmisión del vehículo, es preferible que busque un mecánico ESPECIALISTA en vehículos Volkswagen para que luego de revisar determine el verdadero origen de la falla en su automóvil. Atte.
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Problema con sensor de velocidad

Volkswagen Gol 2005 gol power 3 puertas 79300 kms
Hola tengo un gol power 2005 y tengo problemas con el sensor de velocidad, al sensor le llega corriente , y al tablero tambien le llega corriente cuando le saco el sensor de la caja noto que no me gira el encastre que va enganchado una punta en la tripita del sensor y la otra punta que tiene el engranaje, va metido dentro de la caja.es de plastico esa pieza ,por favor si alguien sabe si es normal que se rompa esa pieza o ya es problema de la caja que me avise. Mire el tablero y esta bien al sensor de velocidad le llega corriente y me di cuenta que no gira el ´piñon donde va encastrado el sensor saque el sensor y no gira el piñon de la caja que es el que hace girar el piñon del sensor. Mi pregunta es porque habra pasado eso y si tiene solucion muchas gracias
cristian de Argentina hace 10 años  
CR
3 casos 
Adrian de Argentina hace 5 años
A mi pasa que no mueve el piñón del sensor cambie el sensor de velocidad y no marca el tacómetro lo giró con la mano y si marca pero cuando lo pongo en la caja no funciona alguien sabe como hacer?
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Sensor de velocidad

Volkswagen Gol 2015 4 puertas 1.6 107000 kms
El sensor de velocidad ya van 3 veces que se me daña está última vez le puse uno de marca bruck y duro 2 meses y me ha vuelto a fallar que creen que pueda ser? Ya revise el arnés y voltajes y están bien.
Raiko de México hace 3 años  
RA

Ubicación del sensor de velocidad del cigueñal

Volkswagen Gol 2012 4 puertas nafta/gas motor 1.4 modelo 2012  90000 kms
Hola buenas tardes soy nuevo en estos temas del auto y ando necesitando saber la ubicación del sensor de velocidad del cigueñal del auto alguien podría decirme o pasar un foto o video donde indique su ubicación gracias.
Dardo de Argentina hace 5 años  
DA
2 casos 

Ubicacion sensor de velocidad

Volkswagen Gol 2013 Trendline 1.6 42500 kms
Hola,
Me toco la misma falla que a muchos con el sensor de velocidad, en la tienda de repuestos me dijeron que yo mismo podia hacer el cambio. El problema es que no se donde se encuentra el sensor del gol g5 he buscado videos o imagenes y no he podido encontrar. Alguien me podria indicar la ubicación (de manera simple) de este sensor?

Muchas gracias!
Agustin de Chile hace 6 años  
AG
6 casos 

Sensor de velocidad y cuenta kilómetros

Volkswagen Gol 2011 Gol Power 1,4 30000 kms
Parece que a todos les pasa lo mismo , los sensores son una mierda , es un problema en casi todos los GOL , en las agencias lo saben , pero no te avisan NADA , y te dicen que termina la vida útil. Ahora como está cerrada la importación , no se pueden conseguir , puede haber alguno CHINO , pero según los mecánicos , no duran nada...
Gerardo de Argentina hace 9 años  
GE
1 caso 

Velocímetro se va a 0 y el auto se acelera SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2012 5 puertas 1.4  11500 kms
Buenas tardes, soy uno de los tantos propietarios de vw gol 1.4, que tiene problemas con lo que parece es una ¨clásica falla¨ de que el velocímetro se cae a 0 cuando voy andando y al mismo tiempo el motor se acelera y desacelera solo provocando tironeos, eh leído comentarios de que la falla proviene de el sensor de velocidad, quisiera saber si alguien que a tenido la misma falla que yo, a solucionado el problema cambiando ese sensor... y de ser así donde esta ubicado y si puedo cambiarlo yo mismo o tengo que recurrir a un taller especializado, desde ya muchas gracias, saludos...
Matias de Argentina hace 10 años  
MA
7 casos 
cgadam de Argentina hace 10 años
Hola Matías me pasó EXACTAMENTE lo mismo. Lo pudiste solucionar?
felix de Argentina hace 10 años
Yo tambien tengo un gol power 1.4 3 puertas y me pasa lo mismo con el velocimetro
cgadam de Argentina hace 10 años
Hola, entrá acá... Parece que hay un grupo de facebook (https://www.facebook.com/groups/213735…) con toda gente que le ha pasado problemas con los Gol Power. Yo tengo el problema y mucha gente más también lo ha tenido. Parece que el problema es nomás el sensor de velocidad que por un problema de diseño está cerca de una fuente de calor (caño escape) que hace que se vuelva loco. De fábrica trae una membrana protectora pero con el tiempo se gasta... a mi me empezo a pasar a los 45000kms. La gente dice que en la mayoria de los casos cambiando el sensor se soluciona, pero algunos lo cambiaron y al tiempo les volvió. La verdad que en este punto no se si es el sensor o el calor. Capaz el sensor no está mal sino que cuando uno compra uno nuevo viene con membrana protectora nueva que "tira" más tiempo. Yo con mi mecanicmo vamos a probar poniendo una membrana aislante más fuerte para que el calor no lo afecte. Si eso no me funciona, veré de cambiar el sensor. Mi mecanico ya me habia puesto una membrana hace un tiempo y el problema se habia detenido. Cuando tenga resultados les aviso.
Fabián de Argentina hace 6 años
Hola es el sensor de velocidad que por diseño está cerca del caño de escape y el motivo es que cuando se enfría de golpe, el sensor se bloquea; a mi me pasó a 16000kms porque me agarró un inundación casi a la altura de la puerta y al enfriarse el sensor de golpe se bloquea. Lo cambié por otro original y nunca mas tuve problemas hoy el gol tiene 120000kms y anda una maravilla.
felix de Argentina hace 10 años
Te comento como hace mi auto apenas lo prendo se cae la aguja y se acelera pero lo hace en frio y mas o menos dura 5 minutos y despues funciona bien el auto. Sera el sensor xq este lo hace en frio
cgadam de Argentina hace 10 años
Uh, nada que ver con el mío. Me mataste ahí! Yo venía con la teoría del calor... Pero bueno, por lo menos el tuyo lo hace en frío y después te anda... A mi me anda (inicia) y despues cuando me deja de andar (suponiendo aca que es por que calienta) puede que vuelva a andar bien esporadicamente pero por lo general "no anda mas bien" hasta que lo apague, lo prenda o enfrie. Capaz incluso sean cosas distintas. En este grupo de facebook vi varios mencionar tambien que es por el tema del calor: https://www.facebook.com/groups/213735…)
Solucionado
Mejor respuesta (según Matias)
Matias de Argentina hace 10 años
Problema resuelto, ayer cambie el sensor de velocidad y listo, chau falla...
angel de Argentina hace 7 años
Donde está ubicado el sensor para poder hacer el recambio¿? Gracias. - !
diego de Argentina hace 10 años
Hola , el q se acelere y se desacelere eso es el paso a paso, a mi me hacia lo mismo lo cambie y le limpie el mecanismo donde esta la mariposa del acelerador y listo no me lo hiso mas.
DANIEL de Argentina hace 10 años
Hola buen dia, tengo un Gol Country y ya voy por el tercer sensor en la primer cambio compre el chino y los otros dos son Valeo, no cierran las puertas pues no me indica velocidad de repente si voy a 100 me marca 20 km. y si cierran las puertas, luego no anda mas, no se que hacer para que funcione como corresponde. Gracias por la respuesta, Daniel
juan carlos de Argentina hace 10 años
Hola una pregunta a mi me pasa lo mismo queria saber en q lugar se encuentra el sensor dr velocidad. Gracias
DANIEL de Argentina hace 10 años
Hola buen dia, no siempre es por la temperatura que se vuelve loco algunos modelos vienen con el caño de escape del otro lado como el caso mio, puede ser el sensor o el engranaje plastico que se encuentra debajo del sensor, siempre estan adicionados a la caja de velocidad. Saludos,
Ariel pitu de Argentina hace 10 años
Hola estoy con el mismo problema. Alguien sabe bien donde se ubica el sensor de velocidad? unos dicen abajo cerca de la caja y otros dicen abriendo el capot detras de la salida de gases.
Gol 2012 de Argentina hace 7 años
Hola yo tengo la misma falla y no se q pueda ser. Gol 2012 1.4
juan carlos de Argentina hace 7 años
A mi me pasó igual en capital me salió 400 pesos y me cambiaron el sensor de velocidad y se solucionó
rama de Argentina hace 7 años
Juan,estoy con el mismo problema,tengo un gol 2012 1.4,voy por ej a 40km y se
Baja de repente a 0 y y como que empuja y vuelve a cero,se soluciona cambiando el sensor de velocidad?
juan carlos de Argentina hace 7 años
Así es querido cuando baja a 0 reacción a bastante. Mande a vw y me cambiaron el sensor q salió todo 400 en el 2015 si queres saber más 0375815413284 wapp
rama de Argentina hace 7 años
Fuiste a concesionaria?
juan carlos de Argentina hace 7 años
Yo si pero no es necesario xq se lo puede cambiar q mismo es re fácil esta cerca de la salida de caño de escape lforrado con algo plateado es un pichito
Miguel Ángel de México hace 6 años
Hola alguien puede decir
Me tengo un Vento 2018 y ya tiene fallas. El velocímetro se pone loco. Y se escucha un ruido. Al mismo tiempo los frenos no agarran. Tiene algo que ver el abs alguien me podría explicar se lo agradezco.
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Falla en velocimetro, jaloneo, encendido de luces testigo y otros SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2014 3P 1.4 21000 kms
Hace 40 días que el vehículo presenta problemas. Comenzó con fallas en el indicador de velocidad intermitentes, es decir la aguja que indica velocidad caía repentinamente a 0 y el vehículo automáticamente se aceleraba, cuando la aguja volvía a indicar velocidad el funcionamiento del vehículo se normalizaba. Aclaro que la aguja cuenta vueltas funciona normalmente. Días después el velocímetro no funcionó más y con ello la implicancia de no contar los kilómetros recorridos. A partir de entonces el comportamiento del auto fue un caos. Se acelera solo, ratonea, falla y se siente un fuerte olor a co… Leer completa
evilla de Argentina hace 9 años  
EV
20 respuestas 
lula de Argentina hace 9 años
Yo tengo un gol power. Me paso lo mismo me cambiaron el sensor en el service y dejo de hacerlo hasta hace unos dias pero para esto pasaron 3 años ya del cambio... que te lo vuelvan a cambiar porque tiene que ser eso
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Revisa el catalizador... puede estar tapado...
chino de Argentina hace 9 años
Hola lula podrias especificarte mejor que sensor?, yo tengo el mismo problema. Gracias.
lucas de Argentina hace 9 años
Estimado, me paso lo mismo en mi gol power 2012, lo lleve a un vw oficial lo escanearon y salto que era el sensor del cigueñal, lo cambiaron y listo no hizo mas problemas.
Espero que te sirva saludos.
tavojavi de Argentina hace 9 años
Hola me está pasando excactamente lo mismo... cae a cero, ratonea, se acelera, se enciende la luz de la nafta y la aguja baila... aveces la luz testigo del motor... pudieron solucionando cambiando el sensor del cigueñal o cómo hicieron? gracias!
Solucionado
Mejor respuesta (según evilla)
evilla de Argentina hace 9 años
Me han solucionado el problema. Han detectado un cable pelado que alteraba el comportamiento de la computadora y quemaba sensores. Luego del reemplazo del cable defecuoso se reemplazaron los sensores quemados y todo volvió a la normalidad.
lula de Argentina hace 9 años
Me solucionarn el problema cambiando el sensor de velocidad teoricamente por lo que me dijeron... yo mucho no entiendo de mecanica... se que existe pero nada mas q eso... no lo hace mas a eso... pero igual creo que muy bien no quedo lo noto raro al andar. Saludos
Felipe de Colombia hace 7 años
A mi me pasa igual con mi Gol 1,6 2011 , limpiaron el sensor y dejo de molestar unos dias , pero a vuelto a molestar y cuando pasa el motor ronronea. Que hacer ?
lula de Argentina hace 7 años
Miar a mi me cambiaron la bobina
lula de Argentina hace 7 años
Y ademas me hicieron la afinacion, por ahora y espero q no pase mas... anda bien
Felipe de Colombia hace 7 años
La bobina es el mismo sensor ?
lula de Argentina hace 7 años
No el sensor de velocidad es una cosa y la bobina es otra cosa
Felipe de Colombia hace 7 años
Es mejor llevarlo a la Wolksvagen Directamente para que le solucionen el tema o tu que opinas ?
lula de Argentina hace 7 años
Mira yo lo lleve a un taller mecanico especializado en inyeccion , por ahi en wolkvaguen te cobren `parecido si el taller es muy bueno... no se yo no soy partidaria de llevarlo a wolkvaguen a veces es mejor un mecanico
Agustin de Chile hace 6 años
Alguien me podria indicar donde se encuentra el sensor en un volkswagen gol 2013? No he podido dar con su ubicación para ponerle el nuevo sensor
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Cual sensor ?? cual es el sintoma ?
Agustin de Chile hace 6 años
Sensor de velocidad, la aguja del tacometro no marca la velocidad y el odometro no marca los km recorridos. Lo otro es que en movimiento cuando suelto el acelerador pega un jalon.
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Si el cableado y los voltages estan correctos el sensor no sirve... tambien revisar los soportes o patas del motor...
Agustin de Chile hace 6 años
Hola Alberto, ya sabi que lo que esta malo es el sensor, ya tengo el respuesto, lo que necesito saber es la ubicación de este? Abajo de que se encuentra, al lado de que, etc etc.
Gracias!
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Se acelera y deja de marcar el velocímetro volviendo la aguja a cero SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2013 5 puertas gol power 9400 kms
Al encender el motor y comenzar a recorrer, el velocímetro no marca nada y otras veces de lo mas bien marca normal y de repente se acelera el motor y la aguja del velocímetro se vuelve a cero y el contador no marca los kilómetros recorridos. Y en todo el trayecto se siente acelerado. Y otras veces se pone intermitente el indicador de tanque de combustible vacío cuando esta con mase de un cuarto o medio tanque; y recientemente quedó encendido el indicador de emisiones del sistema de escape OBD. Según por allí alguien me dijo que podría estar fallando el sensor de velocidad pero no se en donde lo puedo ubicar en este modelo de auto.
caroti de Argentina hace 7 años  
CA
65 casos 
Pampeano1984 de Argentina hace 7 años
Tengo un gol power 2011, con 27 mil km, me hace lo mismo que vos.
Choplin de Argentina hace 7 años
Hola,si tenes el tubo que creo es un 24' comprá el sensor original y hacelo vos mismo. El sensor esta ubicado en la caja,del lado del conductor,digamos,abris el capot,a tu derecha, fijate sobre la caja de cambios vas a ver como un envoltorio de un papel medio brillante que es aislador de calor,lo sacas con amor y cariño y abajo tenés el sensor,el cual tiene conectada una ficha,a esa ficha la sacas apretando una trabita que tiene,la bajas (apretas alrededor del sensor digamos) y tirás y sale. Ahí con el tubo 24 creo lo sacás,a rosca es,de plastico. Obviamente colocás el nuevo original (te ofrecen otro,uno chino que te va a durar una semana),enchufas la ficha de nuevo,le pones el envoltorio que tenía,lo mas prolijo y bien posible y quedaría,si conseguís alguna cinta térmica capaz también ponele,y sino bueno,mientras lo dejes lo mejor envuelto posible tendría que andar,probá,no es taaan caro el sensor. Al menos te sacás la duda antes de caer en un mecánico que te cambie medio motor y no solucione nada. Saludos
Gringo de Argentina hace 7 años
Alguno pudo solucionar el problema? Me pasa lo mo, el velocimetro baja a 0 y se lera el auto, agradeceria información
Solucionado
Mejor respuesta (según caroti)
caroti de Argentina hace 3 años
Era el sensor de velocidad, cambio o reparar con soldadura nueva. Se cuartea la soldadura de estaño, se cambia con nueva soldadura y solucionado. Y si no sabe usar un soldador o abrir el sensor cambielo por uno nuevo.
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Falla tablero de intrumentos SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2008 5 puertas full 1.6 118886 kms
Hola com
O están, mi nombre es Ricardo. Mi problema es el siguiente , De un día para otro el tablero no marca velocidad la aguja queda en 0 siempre ni se mueve los km no pasan y el medidor de combustible (nafta) sube y baja sólo. El taco y el reloj funcionan solamente descartando el sensor de velocidad alguna otra cosa podrá ser?
Agradezco sus respuestas saludos
RANW de Argentina hace 9 años  
RA
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según RANW)
RANW de Argentina hace 9 años
Hola gente les comento que resolvi el problema después de que varios mecánicos me quieran escanear el auto y cobrarme cualquier cosa ne decidí a empezar x cambiar el sensor de velocidad ubicado al costado de la caja de cambios y problema resuelto. Compre como para probar uno marca fremec $118 y listo espero a alguien le sirva esta info slds.
SAMO de Argentina hace 7 años
Como lo cambiaste? desconectas la bateria? algun truco o es sencillo?
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Cableado sensor velocidometro

Volkswagen Gol 2004 5 puertas 195000 kms
Hola comundad tengo un problema con un gol 2004 g3 5 puertas, el tema que le cambie el sensor de velocidades pero tiene todos los cables de la ficha cortados, no existen en realidad del ramal que viene de adentro, mi gran pregunta es la siguiente si alguien sabe los colores que van y el orden para tirar tres nuevas lineas que supongo salen de la computadora que esta bajo la guantera, espero que alguien me pueda ayudar ya que vengo renegando desde hace un tiempo largo, les agradezco de antemano.
elgabgol de Argentina hace 6 años  
EL
3 casos 
Carlin de Argentina hace 6 años
Ingresa en esta página, te suscribís en forma gratuita y podes bajar el manual también en forma gratuita. www.manualesdemecanica.com
elgabgol de Argentina hace 6 años
Gracias por tu comentario firulete, sabes si figura con otro nombre el gol 2004, porque no aparece nada para este modelo
Carlin de Argentina hace 6 años
En este momento estoy en el trabajo y el manual lo tengo en casa, pero creo que es VW Gol G3
elgabgol de Argentina hace 6 años
He descargado varios manuales hasta uno que se instala y el otro donde hay varias carpetas y todos los archivos en pdf, pero ninguno me indica el color de cables que irían desde la computadora al sensor del velocimetro, la verdad que esta complicado, pueda ser que en el manual que tenes vos esten los correspondientes colores, saludos.
elgabgol de Argentina hace 6 años
Alguna otra opcion disponible, se agradece de antemano.
Carlin de Argentina hace 6 años
Te pido mil disculpas, llego a casa y me olvido de buscar el manual. Es un manual de la empresa CEA que se dedica a reparar unidades de mando.
Carlin de Argentina hace 6 años
A mi me figuran los siguientes colores: Rojo, trae positivo por intermedio de un fusible de 5A alimentado por la llave de contacto. Azul: se bifurca en dos, un cable va a la ECU al Pin 28 y el otro al panel de instrumentos. Verde: Masa
Lucas de Argentina hace 2 años
@CarlinBuenas de dónde salen esos cables ? Me podrías explicar que tengo elismp. Problema lo único que se es que tengo un amarillo que es del velocímetro dónde debo conectarlo ?
elgabgol de Argentina hace 6 años
Gracias genio lo estare probando, tengo que ir al taller me dejo a pata por algun problema electrico y no quiere arrancar, revisare todo y vere si esos me solucionan la parte del velocimetro, gracias.
Niicooo de Argentina hace 5 años
Le van las masas de gol tren a mi gol 2004?
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Fallas en aguja de velocimetro y medidor de combustible

Volkswagen Gol 2010 TREND, 5 PUERTAS, PACK I, MOTOR 1.6 116000 kms
Hola, adquirí un Gol Trend 2010 hará un año y, exactamente hace casi 1 semana empezó a subir y bajar la aguja de velocímetro sin indicar la velocidad exacta que llevaba; aún estando detenido en un semáforo, marcaba velocidades. En unas de esas tantas veces que estaba esperando por el verde del semáforo, llegue a darme cuenta que los kilómetros aumentaban a veces de a uno, de a dos e incluso tres. Llego a encenderse la luz testigo por falla o avería (signo del motorcito en tablero), y a realizar cortes al estar andando el vehículo (perder potencia); lo que hice fue desconectar el sensor de velo… Leer completa
JUANCHO de Argentina hace 8 años  
JU
8 casos 
Leon de Argentina hace 8 años
Juan la falla se debe al sensor de velocidad. Tengo un gol power y cada un año me hacía la misma falla. Lo solucione desarmando el sensor lo limpie y engrase el buje. Así me funciono ya pasaron tres meses y funciona correctamente
hernan de Argentina hace 7 años
Hola que tal. Yo tengo un gol country 2004 y me pasa lo mismo, cambie 3 sensores y despues de 300 kilometros empieza a fallar. Hay q agregarle grasa al sensor? compre en distintos lados y me dicen que solo viene ese chino q son para todos los autos. Lo lleve a hacer un testeo y nada anda todo bien. Le pregunte al mecanico si llevaba una maya aislante de calor y me dijo q no hacia falta. No puedo solucionar. Gracias, soy Hernan
patricio de Argentina hace 7 años
Donde esta ubicado el sensor de velocidad de un gol 2004 1.6 comfortline??
hernan de Argentina hace 7 años
Sobre la caja. Acasi abajo del tanquwsito de la grasa De la dirección
Leon de Argentina hace 7 años
Hernan si yo lo envuelvo con latas de gaseosas las corto y si las pongo al rededor del sensor para protegerlo un poco del calor para que dure mas tiempo y si te animas a desarmarlo hay que cambiarle el estaño a las soldaduras y lubricar el buje saludos
Dario de Argentina hace 2 años
Tiene que ver algo la falla de velocidad con la del combustible,? Porque las agujas de velocidad y combustibles quedaban locas y de un día para otro los dos dejaron de funcionar y el cuentakilómetros me funciona mal ahora se borran no aparecen los números enteros etc
Ricardo BULACIO de Argentina hace un año
@DarioPudiste solucionar el problema? Al mío le pasa exactamente lo mismo
camilo de Venezuela hace 8 años
Hola hace 2 semanas compre una saveiro 2001 y presenta el mismo problema que describen. Pero solo con el indicador de combustible. Cuando falla y pierde fuerza el motor, la aguja indica tanque vacio y se queda fallando unos segundos luego se le pasa la falla. ¿ustedes creen que se soluciona con el mantenimiento al sensor de la velocidad?
esteban de Argentina hace 7 años
Yo desconecte el sensor de velocidad, pero la falla sigue en el marcador de combustible se pone loca la aguja y marca cualquier cosa.
javier de Argentina hace 7 años
El mio es gol country 1.4 2011 solo presenta la falla en el sensor de volidad...quisiera saber donde se encuentra dicho sensor para poder sacarlo y limpiarlo o en su defecto cambiarlo gracias
pablo de Argentina hace 7 años
Hola el sensor se encuentra en la caja para el lado de la rueda del conductor. Muchas veces también suele joder la bobina
carmencito de México hace 7 años
Buen dia
Tengo un gol 2012 el marcador de gasolina no funciona esta muerto no marca nada le checaron tanque de gasolina bomba de gasolina fusibles y todo bien el electrico me dijo que era falla en el tablero lo lleve a checar y me comentaron que esta bien que son las coneciones del tanque de gasolina a la computadora ya no entiendo alguien tubo este problema y lo soluciono??
Ayudaaa!!!
lupini de Argentina hace 7 años
Hola soy Oscar tengo el mismo problema mi gol es 2010 estoy recaudando datos a ver que agooo!!
carmencito de México hace 7 años
Buen dia
Tengo un gol 2012 el marcador de gasolina no funciona esta muerto no marca nada le checaron tanque de gasolina bomba de gasolina fusibles y todo bien el electrico me dijo que era falla en el tablero lo lleve a checar y me comentaron que esta bien que son las coneciones del tanque de gasolina a la computadora ya no entiendo alguien tubo este problema y lo soluciono??
Ayudaaa!!!
poly de Argentina hace 7 años
El problema esta en el instrumental es una falla que se produce por que el micro controlador se cuelga y su sistema de arranque en su programa no vuelve en mi caso fue difícil conseguir el micro controlador ya que es producido por Motorola y es una variante que uso el que diseño el fabricante la solución esta en un reemplazo pero qeso mi inquietud de que la falla puede volver a producirse ya que es una falla típica en esos modelo lo solucione al problema cambiando el micrito pero como dije anterormente el problema viene en la programación del procesador. Así que mi Consejo es cambiar el instrumental por uno nuevo
siro de Argentina hace 5 años
Hol poly tenes fotos del micrito que cambiaste y del tablero que utilizas
Ernesto de México hace 4 años
Buenos días yo tengo el problema en el velocímetro ya que voy lento y comienza a subir la aguja muy rápido si voy a 40 km me marca 200 km y comienza a fallar alguien que me ayude es un Gol 2012 con ABS
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Problemas de tironeo

Volkswagen Gol 1996 3 puestas 1.6 base 230000 kms
Hola tengo un problema ya le cambie todo al gol la bobina de encendido la sonda lambda el paso a paso pero sigue igual cuando voy a querer agarrar velocidad el auto empieza a los tironeos no le encuentro la vuelta me decian que puede ser el sensor de velocidad o por ultimo el catalizador y el la computadora la unica falla que marco fue la sonda lambda que la cambie
pilaman de Argentina hace 8 años  
PI
1 caso 
Diegol de Argentina hace 8 años
Hola a mi me pasaba lo mismo y era el sensor de la mariposa... espero te sirva de ayuda!
patricio de Argentina hace 8 años
Hola, me decis dode esta la sonda lambda
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Falla en velocimetro

Volkswagen Gol 2012 3 PUERTA 40000 kms
Hola mi problema es que mi velocimetro queda en 0 y falla todo me dijeron que puede ser el sensor de velocidad,yo quisiera saber donde se encuentra el sensor de velocidad?
jose de Argentina hace 9 años  
JO
5 casos 
alvaz sebastian de Argentina hace 9 años
Hola jose, el sensor se encuentra en la caja al lado del escape, a mi me pasaba lo mismo compre el original q me salio 400 pesos lo hice colocar y listo el problema. Sebas
Jorge Mocha de Ecuador hace 7 años
Por favor me puede ayudar indicando donde se encuentra el sensor de velocidad de una volkwagen crafter.
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No me funcia el velocimetro

Volkswagen Gol 2004 1.6 0 kms
Hola muchachos tengo un problema con mi gol no le funciona el velocimetro le cambir el sensor de velocidad y nada sigue sin funcionar alguien me podria ayudar desde ya muchas gracias
Dario de Argentina hace 8 años  
DA
2 casos 
Niko de Argentina hace 8 años
Hola dario... Tiene algun problema de revoluciones? si es solo el velocimetro tenes q fijarte el sensor q va a la caja de cambios... la verdad no se si lleva tripa o es electronico. Tambien revisa los fusibles o de ultima es el reloj del tablero q palmo. Saludos
adrian martinez de Argentina hace 8 años
El velocímetro se va a ceo y pierde velocidad
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Problemas de transmisión imotion

Volkswagen Gol 2012 4 puerta 1.6 imotion 80000 kms
Buenas noches soy nuevo por aca , quisiera contarle mi experiencia... tengo un problema mi gol en 2da a mi 1300rpm me aparece error y q me dirija al consesonario luego lo aceleró un poco y cambia y se quita el error... le coloque el scanner y me arrojó q el problema proviene del sensor de velocidad lo sustitui y luego de probarlo me volvió el fallo dos veces y hasta los momento a funcionado bien alguien a tenido esa experiencia? Gracias
Jairorm de Panamá hace 4 años  
JA
1 caso 
Saludos, el scanner detecta error del sensor de velocidad cuando la presión de neumáticos es diferente, o si se han instalado aros, llantas o neumáticos de DIFERENTE dimensión a la sugerida por el fabricante del vehículo ; otra posibilidad es cuando los dientes del piñón plástico que va bajo el sensor de velocidad se han roto o desgastado, me refiero al piñón que permite el trabajo del sensor de velocidad y que está introducido en la misma cavidad o pozo en el que se instala el sensor de velocidad.
Atte
Jairorm de Panamá hace 4 años
Buens saludos hermano vale lo tomaré en cuenta le estoy haciendo un seguimiento y los aros y llantas no son las originales sin embargo nunca me había dado el fallo , si continúa el problema me veré forzado a revisar el piñón de la velocidad saludos
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Cae la aguja del velocímetro y en ese momento se acelera

Volkswagen Gol 2012 4 puertas 22000 kms
Me pasa de vez en cuando y es muy molesto. Me dicen que puede ser el sensor de velocidad... resolvieron el problema de tu auto??'
reguaras de Argentina hace 10 años  
RE
3 respuestas 
MarielaPS de Argentina hace 10 años
¡Hola! Te aseguro que tu problema es uno o varios de los sensores de velocidad porque a mí me pasa lo mismo. Debería aparecerte en el cuadro de istrumentos la leyenda "INSP" titilando al encender el auto y prender alguna luz del tablero (la de EPC amarilla). Si no lo hace tal vez tengas algún daño en el cuadro de instrumentos (como me pasó a mí).
NUestros autos fallan igual, siendo del mismo año y modelo. No somos los únicos que tenemos estas fallas en autos NUEVOS. VW nos ha estafado vendiendonos un auto cuya calidad es inferior a la del típico GOL y posee partes dafectuosas. Por mi parte estoy reclamando,asesorada por mi abogado, a VW Argentina para que arregle mi auto de forma gratuita y me compense por las 3 semanas que llevo sin poder movilizarme. La falla inicialmente parece tonta pero a mí casi me ocasionó un accidente porque mi velocímetro falló cuando manejaba en una ruta de "mano y contramano"... el velocímetro se fue a 0 y mi auto perdió velocidad abruptamente. El auto que venía detrás mío estuvo a punto de chocarme ya que no se imaginaba que mi vehículo desaceleraría de forma abrupta e imprevista.
También habrás notado que cuando se produce la falla del velocímetro el auto consume mucho más combustible de lo usual...
Disculpame si soy repetitiva pero la indignación me lleva a escribir así... recordá que NO PUEDE SER que un auto modelo 2012, comprado okm, falle así. No se invierte dinero en un auto nuevo para tener los mismos problemas que se tienen con un auto usado (de 15 años de uso o más). Mientras más personas reclamemos por este vicio oculto de los GOL 2011-12 (y posiblemnete los 2013 que empezarían a fallar a partir de los 15000 km aprox) más presión tendrá VW para aceptar que estas partidas de autos son defectuosas y tener que realizar las reparaciones correspondientes de TODOS nuestros vehículos defectuosos!!
Saludos!!!
MarielaPS de Argentina hace 10 años
Si te interesa vamos a realizar una denuncia colectiva a Defensa del Consumidor para que tome cartas en el asunto. Mientras más seamos los denunciantes, mejor, ya que probamos que los WV GOL Power 1.4 vinieron defectuosos de fábrica. El objetivo es que VW tenga que reconocerlo y públicamente anunciar que reeemplazará las partes defectuosas sin costo alguno para todos los que hayamos comprado la partida de autos defectuosa. Saludos marielaps1983@gmail,com
Adriana de Argentina hace 7 años
Hola tengo él mismo problema,lo solucionaste, ya cambie tres veces sensor y a la semana vuelve a fallar. Gracias saludos Adriana ( gol 2013 power 1.4 tres puertas 40000km)
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Ya se realizó el cambio de clutch y ahora es la bomba del clutch

Volkswagen Gol 2016 4 puertas imotion automatico 115000 kms
Se realizó el cambio del clutch por pieza nueva quedó bien y después de ahí fallo y era la bomba de aceite la cambie después el sensor de velocidad se cambió y ahora está fallando se sobreacelera estando en un alto total y tengo que cambiar a neutral para que vuelva a poner drive y poder arrancar y según esto ahora es la bomba del clutch a alguien le a pasado y que puedo hacer ya que si lleva demasiadas fallas en el transcurso de este año a parte de que no venden el sensor solo se vende la bomba completa ayudaaa
Dani de México hace 2 años  
DA
1 respuesta 
Saludos Dani, el único problema de su auto es el mecánico que lo revisa y que esta adivinando y haciéndole perder tiempo y dinero infructuoso o es el que está causando nuevos daños, busque un mecánico ESPECIALISTA en vehículos Volkswagen para que determine con certeza cuál es el error cometido por el inexperto o que piezas las averió y deben ser sustituidas. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela. Atte.
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El velocimetro marca cualquier cosa.

Volkswagen Gol 2003 power 3puertas full 325000 kms
Cambie el sensor de velocidad...sigue igual
jorge de Argentina hace 8 años  
JO
1 caso 
jorge de Argentina hace 8 años
Quisiera una respuesta...pero sin verso
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El velocimetro se volvio loco

Volkswagen Gol 2009 Gol sport 113000 kms
Hola, soy de Mex y tengo un gol sport 2009 y ha llovido mucho por aca hace un rato a pocos km de llegar a mi casa la aguja del velocimetro se pone como loco bajado y subiendo hasta la velocidad maxima, al llegar a la casa lo prendi y apague dos veces y lo corri en la cuadra y seguia haciendo lo mismo, despues de leer este foro saque el auto con la idea de que se mojo algun sensor y solo era cosa que secara, pues no fue asi, ahora ya el velocimetro se quedo en 0 la funcion de cerrado automatico de puertas despues de 20km/h no funciono y la computadora de viaje me pedia cargar gasolina cuando no lo necesita... Es el sensor de velocidad o o puede ser otra cosa? en donde esta ubicado el sesor de velocidad?
Toño Parada de México hace 9 años  
TO
1 respuesta 
kikex de Perú hace 9 años
A mi me pasa lo mismo y no se que hacer. Esta como loco el velocimetro y el nivel de gasolina tb se pone a cero a veces
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Check engine sin fallas

Volkswagen Gol 2011 1.4 154000 kms
Hola a todos. Venía andando ya unos 250km en la ruta, con gnc, y se encendió la luz de check engine luego de una carga de gas. Pero el auto no presentó ninguna falla. Al llegar (100km más tarde) le conecte la computadora y me dio errores en el sensor de embrague, sonda lambda (mezcla mezcla rica Y mezcla pobre a la vez) y sensor de velocidad (códigos 17088-P0704; 17520-P1112; 17519-P1111 y 16706-P0322 respectivamente).
Al no tener fallas evidentes y descartar problema del catalizador (en el scanner dio passed) me quedé un poco más tranquilo pero le quiero encontrar la vuelta.
¿Me dan una mano con alguna sugerencia?
YonPol de Argentina hace 5 años  
YO
5 respuestas 
yeyote de Argentina hace 5 años
Buen dia. Un coche sale de fabrica para andar a Nafta. Bien: todos los sensores, zondas, calculadores etc. Estan preparados para un tipo de combustion y en base a eso regulan caudal y aceleracion. La nafta cuando explota tiene un poder calorifico, eso mueve las Lambas. Si le. Pones gas, los valores se modifican todos. Primero la. Sonda. Lamba detecta un poder calorifico menor, le sice a la ECU o upc. Que falta combustible por joder! hay poco calor. Inyecta mas gas!!! Pero no entonces. Intenta la pc como todo computador acomodar el quilombo. Bien? Para ese entonces te dijo. La. Sonda. Lamba detecto un problema. Le dije al calcador que inyecte mas. Combustible ( nadie le. Dijo que habia gas) el calculador le abrioa los grifos de nafta que no encienden porque esta cortado por controlador de gas. Y carajo entonces tiré una alarma. Para la ecu algo siempre va a estar jodiendo y es el maldito gas. Salvo que te acostumbres a eso debes en cuando, no sabria que mas decirte. Solo pasalo a nafta unos kilometros y asi la ECU ira a un psicologo
YonPol de Argentina hace 5 años
Hola Yeyote, gracias por tu respuesta. No creo que sea culpa del equipo de GNC porque hace 4 años que lo tengo y lo he usado miles de kilómetros en ruta a gas sin problemas. La sonda lambda mide la presencia de oxígeno luego de la combustión, no calorías. Si fuera como decís, tendría estas alertas desde hace mucho tiempo. Luego del check engine, lo anduve a nafta más de 100 km. y nada. Supongo que se apaga solo si reseteo los códigos de error. Lo que más me llamó la atención es que también están alertados los sensores de velocidad y de embrague.
Si se te ocurre algo más, avisame.
yeyote de Argentina hace 5 años
Si, poder calorífico, eso mueve las Lambas. Eso puse, no que son termómetros. Por ahí lo interpretaste mal. Ojala sea otro el problema, pero bueno el gas arruina todo. Éxitos ojala se solucione
YonPol de Argentina hace 5 años
Después de hacer 300km con normalidad a gnc, entre 80 y 120 km/h se apagó el check engine. Igual lo voy a hacer revisar. Gracias!
Saludos YonPol, el diagnóstico con scanner NO siempre es confiable; cuando se enciende CHICK ENGINE o EPC, significa que la sonda lambda está detectando combustible mal quemado, ésto puede ser causado por exceso de combustible, por un inyector que por suciedad o falla no cierra bien su punta y permite que pase más combustible de lo normal; éste inconveniente obliga a realizar la limpieza de inyectores con ultrasonido y su comprobación en máquina de inyectores; Obstrucción del filtro de aire; o el motor está FUERA de punto, ésto significaría que la CORREA que regula los tiempos y forma parte del sistema de distribución ha saltado dejando fuera de PUNTO al motor, cabe informar que un pequeño desfase de sincronismo de éste sistema PERMITE que el motor funcione pero NO de la manera y con la potencia adecuada, además el desfase de éste sistema NO permite que sensores que están en perfectas condiciones funcionen correctamente; Cabe mencionar que el desfase pequeño del sistema de distribución NO será detectado por scanner. Espero con mi información ya sepas qué se debe revisar y espero que te sea útil. Atte.
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Contraexplociones y se queda sin fuerza

Volkswagen Gol 2013 5 puertas 1,6 167000 kms
Buenas , mi auto es un gol trend 2013 , lo. Compre usado a gas , esta presentando fallas al momento que alcanza la temperatura de 90 grados y se queda sin fuerzas , lo tengo que ir bajando de 3era a 2da y así sucesivamente para que funcione. Al hacer varias veces eso llega un punto que empieza hacer contraexplosiones ,ningún mecánico le encuentra el error y ya gaste fortuna.
Aclaro le cambie cuerpo mariposa, sensor de velocidad, bujías. Lo revisaron 4 mecánicos. Y a esto pensaron que era el gas así que desconecte todo del gas hace rato y sigue igual.
Si me ayudan les agradecería muchísimo.
Agustina de Argentina hace 2 años  
AG
1 respuesta 
Saludos Agustina, las explosiones generalmente son producidas por falla de cables de bujías, bujías , bobina o por mala calibración del sistema de DISTRIBUCIÓN, ud debe buscar un mecánico ESPECIALISTA en vehículos Volkswagen, de lo contrario los inexpertos le ocasionaron gastos infructuosos sustituyendo repuestos o realizando trabajos innecesarios tratando de corregir la falla a la adivinanza y ud pagando la ignorancia de los que revisan su auto. El especialista comprobará el estado de los elementos y sistema mencionados y hará un control de sensores como el de OXIGENO y TPS mediante diagnostico con scanner. Cabe informar que las contraexolosiones también se producen si su motor sufrió RECALENTAMIENTO , el excesivo calor daña la junta de compresión y deforma la superficie plana de la tapa de cilindros, consecuentemente parte de los gases de compresión se pasan de un cilindro a otro (cosa que jamás debe ocurrir) haciendo que el motor pierda potencia , no acelere y produzca detonaciones , lo mismo ocurrirá si existe defecto o desgaste en válvulas de admision o escape y/o en el arbol de levas o buzos ; el especialista conoce procedimientos ordenados de comprobacion y podrá detectar el defecto (si hubiera) sin necesidad de desarmar partes del motor. Lamento el gasto que le ocasionaron los inexpertos y lo peor , sin solucionar la falla del motor. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
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Cuenta kilometro no anda

Volkswagen Gol 2011 G5 power 104000 kms
Donde se encuentra el sensor de velocidad
Nulio101189 de Uruguay hace 7 años  
NU
16 casos 
GYBSON ASTUDILLO de Venezuela hace 6 años
El sensor de velocidad se encuentra en caja lado izquierdo viendo el carro desde el asiento piloto
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Aparentemente eléctrico

Volkswagen Gol 2012 1.4 35000 kms
Hace un mes se cambió el sensor de velocidad por ese problema en todos los gol 1.4. Hace unos días las revoluciones no pasan de 1000 y estando parado bajan y parece como que se va apagar el motor.
Gastón de Argentina hace 4 años  
GA
3 respuestas 
Saludos Gaston, Los vehículos Volkswagen son MAGNÍFICOS , muy bien diseñados por GENIOS de la industria automotriz, sin defectos de construcción y muy seguros, por alguna razón es la marca más vendida en el MUNDO , son fantásticos a no ser que su mantenimiento sea realizado por un ignorante en vez de que lo revise un ESPECIALISTA , yo soy técnico y no sé cual es el desperfecto o problema al que Ud se refiere y que supuestamente tienen TODOS los GOL, sería bueno que explique por qué generaliza un problema o falla que solo afecta al suyo y a vehículos que no están revisados por verdaderos maestros profesionales.
Nada tiene que ver el sensor de velocidad que Ud cambió con el problema de su vehículo en el que bajan sus revoluciones y pretende apagarse el motor. , en su caso podría tratarse de desconexión de una manguera de aire o toma de VACÍO, penetracion de aire adicional NO deseado por deterioro de anillos de goma existentes en la UNION del múltiple de admisión y culata ; si la CORREA dentada que regula los tiempos y que forma parte del sistema de distribución ha saltado o fue mal instalada puede causar inestabilidad del RALENTÍ ; si el filtro de aire está obstruido también afecta el RALENTÍ aumentando el consumo de combustible ; si un INYECTOR no cierra bien por suciedad o falla causará AHOGO y alterará el RALENTÍ. Si el sensor MAP esta sucio también afectará ; Son VARIAS las posibilidades que pueden causar el inconveniente del RALENTÍ por lo que sugiero busque un ESPECIALISTA y solicite que haga un AFINAMIENTO COMPLETO de su motor, con este mantenimiento se revisa o se limpia todo lo mencionado y se soluciona cualquier problema.
Atte.
Gastón de Argentina hace 4 años
Me asombra que no este en conocimiento de cómo se quema el sensor de velocidad en modelos 1.4 ya voy cambiado 2. Muchos comentarios en internet al respecto de usuarios como yo damnificados y hasta se encuentran vídeos de cómo cambiarlo uno mismo. Gracias por toda la información. Y esta en lo cierto que tengo que llevarlo a un especialista, lamentable tiene muchos colegas que no lo son y no es fácil conseguir honestidad y profesionalismo. Muy amable.
Es una lástima que la corrupción en la actualidad se dé en todas las profesiones y lamento que gente deshonesta que ejerce mi profesión perjudiquen a quienes requieren de su servicio o mano de obra , mi formación no me permite nombrarlo como COLEGA a quien causa perjuicio o gana dinero de forma ilícita, esta es una de las razones por las que trato de asesorar de manera gratuita por este medio, a las personas que buscan información y no sean engañadas.

Respecto a su consulta, No es común ni una falla por defecto de fabrica la quema del sensor de velocidad, por lo tanto sugiero que un electricista mida la carga eléctrica que esta generando el alternador de su auto, podría ser que por vejez de su REGULADOR de carga interno, esté enviando más electricidad de lo normal, este inconveniente puede quemar sensores, bomba de combustible, dañar instrumentos del tablero, bobina e incluso a la misma batería, la carga normal del alternador debe medir ( con motor encendido) entre 13,8 voltios a máximo 14,2 V. Si al medir la carga supera estos límites, será AVISO de daño del REGULADOR y causa de quema del sensor de velocidad, si la carga está en los parámetros mencionados, el electricista debe revisar posible CORTOCIRCUITO en el cableado eléctrico de este sensor.
Atte.
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Falla medidor de velocidad tacomerro

Volkswagen Gol 0 Gol g2 g3 g4 130000 kms
Ya esta resuelto el drama de los velocimetros de gol les dejo de andar la aguja no cuenta los kilometros y la aguja de nafta se baja primero tiene saquen el sensor de velocidad si lo mueven con la mano el palito y la aguja varia en el tablero ya descarten eso y ahy les explico es un engranaje que ba abajo del sensor y no se necesita bajar la caja se ase atraves de un costado de la omocinetica ese engranaje se despega y deja de duncionar todo casi asi que ahy tiene la solucion cambien ese engranaje que va abajo del sensor y que solo se puede acseder por de costado de la omocibetica con eso ya esta.
Mariano de Argentina hace 8 años  
MA
3 casos 
Joaquín de Argentina hace 8 años
Hola, que tal? Necesito saber como desconectar la tripa de velocímetro de un gol 07
Martin de Argentina hace 7 años
Buenos días Mariano, consulta ya cambie el sensor y el engranaje, pero sigue haciendo lo mismo, llega hasta 60 km y cae 0 km, ya no se por donde buscar la falla, no quiero meter mano en el tablero hasta no agotar todas las pruebas.
Desde ya muchas gracias
Oscar de Argentina hace 6 años
OJO CON EL OLOR A AUTO NUEVO: Además de la seguridad de tus ingresos y como cualquier marca te ajusta la cuota, verificar antes costo del seguro e impuestos mensuales que tienes en tu jurisdicción. Tener en cuenta que más electrónica y "chiches" que tenga el vehículo, menos podrás reparar vos por tu cuenta. Y Conce$ionaria$ se escribe con más de dos $. Buen 2018.
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Fallas y tironeos

Volkswagen Gol 2010 1.6 66000 kms
Hola, les comento tengo un gol power 2010 1.6 sin distribuidor, por lo que se solo salieron unos pocos con el ya conocido motor audi sin distribuidor y algunos con el 1.6 del fox antes de pasar al 1.4. Lo tengo desde 0km y ya hace mas de un año que tengo problemas de fallas ( tironeos) como si se cortara la corriente. Y son intermitentes ya recorri muchos mecanicos y no encuentran el problema. Cambie sensor de mariposo sonda lambda, cables y bujias y nada!!! los problemas continuan. Por ejemplo salgo y cuando paro en un semaforo queda regulando en 1200rpm si pongo el cambio y lo fuerzo un poc… Leer completa
Esteban de Argentina hace 10 años  
ES
1 respuesta 
jorge de Argentina hace 6 años
A mi me paso lo mismo y era la bobina espero te sirva saludos.
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Problemas con velocimetro

Volkswagen Gol 2011 country 1.4 30000 kms
Hola a todos como comento tengo un gol country 1.4 modelo 2011 y hace un tiempo comencé a tener un problema con el velocímetro. Cuando está andando aleatoriamente la aguja cae a cero y el motor se acelera cuando la aguja vuelve a marcar el motor responde normal. He visto en otros foros gente con el mismo problema y estoy con ganas de cambiar el sensor de velocidad; alguien sabe decirme donde lo encuentro se supone que en la caja de cambios pero dónde ?
Gracias Muñe.
Muñe de Argentina hace 11 años  
MU
1 respuesta 
MarielaPS de Argentina hace 10 años
La falla de tu auto es demasiado común en los Gol modelos 2011 en adelante, autos tan nuevos NO pueden fallar así, y encima de forma coletiva. Si querés hacer un reclamo coletivo ante defensa del consumidor para denunciar las fallas ocultas de nuestros autos nuevos, contactame. Si conocés más damnificados podés invitarlos también. marielaps1983@gmail.com
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No funciona el velocimetro y el sensor de gasolina sube y baja

Volkswagen Gol 2016 5 puertas motor 1.6 87000 kms
Buen día, tengo un Gol 2016, lo lleve al mecanico y regreso sin funcionar el velocimetro y el sensor de gasolina subia y bajaba, antes de llevarlo nada de eso pasaba, me percate que en el sensor de velocidad no venía más que esta tapa (anexo foto) igual compre el sensor de velocidad pero sigue completamente igual. Alguien con el mismo problema que lo haya solucionado?
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Misael de México hace 8 meses  
MI
4 casos 
Alejandro Lopez de México hace 7 meses
Tengo el mismo caso, Misael. ¿Ya lo pudiste solucionar?
Misael de México hace 6 meses
Nada aún Bro, lo lleve con un mecánico que lo escaneo y me dijo que parecía un tema del módulo del ABS y que lo de la gasolina era la bomba, le expliqué esto fallo de manera simultánea pero no hubo solución, del tema del velocímetro me comentó que ese iba aislado que estaba bien que no tuviera el sensor. :/
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Falla en el velocimetro alguna veces funciona y otra no

Volkswagen Gol 2005 4 puerta, direccion y aire 1.6 80000 kms
Hola yo tengo un problema en mi gol 05 , la aguja del velocimetro anda cuando quiere. Cuando funciona empieza a levantar ya cuando voy a 40 o 50 km por hora y levanta medio a los tironeos ,no suavemente, ya le cambie sensor de velocidad , y ahora empezo hacer lo mismo la aguja del combustible ya no se que mas hacer me prodrian ayudar. Gracias
rpuede de Argentina hace 10 años  
RP
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tavojavi de Argentina hace 9 años
Hola me está pasando excactamente lo mismo... cae a cero, ratonea, se acelera, se enciende la luz de la nafta y la aguja baila... aveces la luz testigo del motor... pudieron solucionando cambiando el sensor del cigueñal o cómo hicieron? gracias!
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Auto se acelera

Volkswagen Gol 1999 gl. 1.6 250000 kms
Buenas noches. Mi gol 99 se acelera cuando presiono el embrague o esta en punto muerto la caja. El velocímetro funciona por lo que quisiera saber si puede ser el sensor de velocidad. Muchas gracias.
ulises de Argentina hace 9 años  
UL

Velocimetro loco

Volkswagen Gol 2011 Trend 34000 kms
Buenas tardes, les comento mi problema, desde hace unos días el velocímetro de mi auto se volvió loco, marca cualquier cosa, lo dejás regulando y queda en 80-90 km/h y si lo acelerás se va a más de 180. Mirando en internet decía que podía ser problema de batería, pero no, la batería está buena. Será nomás el sensor de velocidad o puede ser alguna otra cosa?
Muchas gracias!
Iván de Argentina hace 10 años  
IV
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Hesse de España hace 8 años
Me pasa lo mismo con la aguja del velocímetro aunque con otro modelo de Volkswagen, un Sharan 1.9 TDI del 2000. Yo ccreo que es el sensor de velocidad. Cuando esté reparado, posteo cómo me fué. Aquí le dejo mi entrada en opinautos:
http://www.opinautos.com/volkswagen/sh…
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Decepción total

Volkswagen Gol 2012 Country 20000 kms
Y si,compre un gol country 0 km y al segundo día de retirado ya no encendía,las luces interiores no prendían,después andaba en 3 cilindros,ahora con 20000 km tengo el famoso problema del sensor de velocidad.La verdad que no veo la hora de venderlo,realmente gol eran los de antes.
Kato de Argentina hace 11 años  
KA
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luiskito de Argentina hace 11 años
Si la verdad eh escuchado varios q estan molestos con el country 0 km y desconforme con el motor 1.4. Yo toda mi vida tuve goles ahora tengo un country 2005 1.6 y es un verdadero fierro y un auto barato de mantener!!! se los recomiendo para familias numerosas!! saludosss
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Caja de transmisión

Volkswagen Gol 2012 4 puertas base 98000 kms
Que paso si le agrego aceite a la caja por sensor de velocidad a un gol trend
Santiago de Argentina hace 4 años  
SA
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Saludos, sí su consulta es por temor a causar daño, no es así, el problema será que solo llenará con aceite el diferencial sin saber la cantidad que puede ser en exceso o deficiente, pero no estará adicionando o cambiando el aceite de la caja de cambios, no puede pretender llenar de aceite la caja por el lado del diferencial, Ud debe votar o cargar de aceite por los tapones existentes para este fin. Atte.
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No me funciona velocimetro ni cuenta vueltas

Volkswagen Gol 2015 3p trend 5670 kms
Buenos dias gente, tengo una trend 2015 y no me funcionan estos, revise fusibles y nada, cambie el sensor de velocidad y nada, enchufo el scanner y si me canta las rpm pero no la velocidad
agustin pista de Argentina hace 4 años  
AG
1 respuesta 
Saludos Agustín, bajo el sensor de velocidad, es decir, dentro de la cavidad en donde se introduce el sensor de velocidad existe un piñón plástico que con el tiempo se desgasta o rompe sus delicados dientes, debe desmontar el sensor y con un playo de punta tirar y extraer el piñón plástico, lo venden en los almacenes de repuestos y se lo conoce como puñon plástico del sensor de velocidad, el daño de este elemento no deja que trabaje el sensor ni el velocímetro.
SI el piñón en mención estuviera bien, el daño puede ser interno en el velocímetro, tendría que ser revisado por un laboratorio de electrónica para ver si es posible su reparación o si se determina su quema interna tiene que sustituir el tablero completo de instrumentos. Atte.
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