Problemas y fallas de Ruido del Volkswagen Gol

hay 463 casos reportados (de los 6302 problemas del Gol)



¿Problemas con un Gol? Compártelos

Volkswagen
Gol

3 puertas , base , 1.6 nafta gl
1992
0
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Problema con la caja de cambiosSolucionado

Hola , desde hace unos días me costava hacer entrar la primera y después todo bien los otros cambios solo que cuando metía quinta él auto hacia un rebaje osea entraba 3ra y la palanca se sentía floja. Y ayer dándole marcha atras quedo loca , quedo suelta completa la palanca y como la moví quedo en cuarta otro cambio no entra ni puedo sacar la 4ta. Bueno ese es mi problema quería saber que puede ser , desde ya muchas gracias , la caja nunca me hizo ruido nunca nada todo perfecto hasta hace unos días
Escrito hace un día por Barahona Argentina
Volkswagen
Gol

1.9 full
2005
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Ruido multipleSolucionado

Hola mi gol transpira aceite desde hace 1 mes mas o menos... (mas de lo normal) y ya sea en caliente o frío larga vapor o humo por donde va el aceite ( debe estar rota la junta calculo por q sale por el costado de donde se le hecha aceite)...y se escucha un ruido ( crac...crac...crac) como a engranajes cerca del multiple y el filtro de aire...o donde se le hecha el aceite
Escrito hace 2 días por LuisArgentina
Volkswagen
Gol

trend pack 1 5 puertas
2014
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Ruido en la correa de distribucionSolucionado

Desde los 4.000km hace ruidolacorrea de distribución. Lo llevé 3 veces a la concesionaria y me dicen que es por desgaste, que es lógico. Yo lesdigo que no puede ser que un auto con 5.000km haga ruido la correa. El auto está bajo garantía y me dicen que lamismano cubre el cambio de correa. Me pueden informar que hago?????
Escrito hace 3 días por GARGAArgentina
Volkswagen
Gol

3 puertas base 1.6
1998
1
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Golpe en el tren delanteroSolucionado

Cuando acelero o freno se escucha un ruido bastante fuerte
Escrito hace 4 días por GabrielArgentina
Volkswagen
Gol

4 puertas
2000
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Cambio de embragueSolucionado

El problema que tengo es que le cambiamos el embregue, pero le compraron el embrague mas grande del que venia y averiguando me dijeron que es mejor porque tiene mejor agarre, se coloco el embrague ese y ahora es como si hiciera ruido en la caja el nivel de aceite esta bien, me podrian decir que puede ser y si se puede usar asi?
Escrito hace 8 días por ricardoArgentina
Volkswagen
Gol

5 puertas 1.6
2015
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Problemas con limpia parabrisas y embragueSolucionado

Que tal gente hace unos meses compre gol trend 2015 tiene 2000 y algo de kilómetros de uso y tiene unos problemas que creo que no son nada graves pero no dejan de ser un problema, primero tiene un problema que es que cuando activo los limpia parabrisas el de atras no deja de funcionar tengo que renegar un rato probando las funciones y apagando y prendiendo el motor hasta que de la nada se apaga, y el otro problema es que cuando salgo y voy soltando suabemente el embrague pega un pequeño tiron, como si no funcionara bien cuando lo suelto para salir hago tope y lo suelto un poco y no hagarra y d…Leer completa
Escrito hace 9 días por AlejandroArgentina
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Yo tenrecomiendo que lo lleves a la garantia d la agencia , si le haces algompor tu cuenta invalidas la garantia  - HAMS (hace 8 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alejandro, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

2 puertas motor diesel 1.6
1987
1
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Ruido en el motorSolucionado

Circulando comienza a golpear lo freno y se acelera, golpea mas fuerte y larga humo negro como si el diesel lo largara crudo. Lo apago y se regula y ando otro poco y vuelve a suceder lo mismo. Cambie las 4 toberas o punta de los inyectores y sigue igual
Escrito hace 13 días por darioUruguay
Volkswagen
Gol

TREND
2009
0
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Ruido en las 4 bisagrasSolucionado

Buenas tardes, les comento que al abrir cualquiera de las puertas me hace mucho ruido las bisagras, o no se si son los limitadores, es cada vez mas, ya probe con WD40 y sigue igual. Alguien me puede decir q es?
Escrito hace 18 días por AlecasbjArgentina
0
El w40 se lava te combiene probar con alguna grasa de calidad y con un pincel hacer que entre bien en la visagra. Me pasó lo mismo y con w40 no tuve buenos resultados  - Dani (hace 6 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alecasbj, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

5 puertas, full, 1.6
2008
0
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Salta tapa deposito liquido refrigeranteSolucionado

Hola, tengo un trend 2008 pack 3...(aclaro que soy un ignorante más o menos en cuanto a autos) lo compre hace una año, nunca un problema, solo que hace dos meses y hoy me paso que cuando llego al trabajo y apagó el motor escucho un ruido de burbujas en el motor, levantó el capot y veo el recipiente de líquido refrigerante sin la tapa y casi sin liquido irbiendo, por suerte encontré la tapa le agregue agua y se la volví a poner anduvo lo más bien por dos meses más o menos, hasta que hoy me pasa lo mismo con la mala suerte que no encontré la tapa... Compre una y llegue lo más bien a casa... Buen…Leer completa
Escrito hace 19 días por ErneArgentina
Volkswagen
Gol

1.6 g5
2012
1
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Ruido en el motorSolucionado

Es un ruido en el motor es débil los mecánicos me an dicho que puede ser los taki otros las válvulas la Correa de distribución la verdad no se que le pasa pero me tiene preocupado es un vw gol g5 año 2012 1.6
Escrito hace 22 días por kakoChile
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Saludos Kako, como el motor es de metal, el ruido anormal producido por uno de los mecanismos del motor se transmite por toda la superficie metálica del motor, la manera más efectiva o precisa de localizar en dónde se origina o proviene el ruido anormal del motor es mediante el uso de un ESTETOSCOPIO automotriz, es una herramienta o aparato parecido al que usan los médicos para escuchar los latidos del corazón de un paciente, normalmente un buen mecánico dispone de ésta herramienta y podrá determinar con certeza, qué falla y causa el ruido. Atte.  - Santiago Estrella Ortí (hace 20 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según kako, el autor del problema) 
2
Si un mecánico medijo que son nos taqui y utilizó estetoscopio pero encontró raro por los kilómetros que tiene el Auto el ruido este mas fuerte sique el la semana queda en el taller gracias...  - kako (hace 20 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según kako, el autor del problema) 
0
Kako, el auto es relativamente nuevo y tiene poco recorrido y no cabe pensar en desgaste de taqués, éstos pueden sonar o hacer ruido CUANDO la CORREA dentada del sistema de DISTRIBUCIÓN ha saltado, el motor está fuera de punto, URGENTE dile al mecánico que revise el estado, tensión de la correa dentada y esté sincronizada la distribución. Atte.  - Santiago Estrella Ortí (hace 19 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según kako, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

Trend
2009
0
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Una de las ruedas de atras hace un ruido a baja velocidadSolucionado

Hola. Una de las ruedas de atras hsce un ruido raro.No es a lata ni nada de eso.Es un ruido que pasas los 50km por hora y desaparece. Seran los rulemanes o los frenos?
Escrito hace 20 días por FedekohlerArgentina
2
Si sumaba son los bolilleros  - matias (hace 19 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Fedekohler, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

trend
2010
2
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La traba de la puerta trasera izquierda no respondeSolucionado

Cuando cierro y abro el centralizado, la puerta trasera izquierda no responde, hay que cerrarla y abrirla manualmente desde adentro. Antes de que deje de ser funcional hacia un ruido como a un motorcito trabado
Como puedo solucionarlo? me gustaria hacerlo yo mismo ya que en donde vivo no hay mecanicos especializadosjavascript:page. SubmitForm()
Escrito hace 20 días por gervaArgentina
Volkswagen
Gol

3puertas vase motor 1.6
1998
-1
voto

No arranca hace ruido y todo pero noSolucionado

Quiere arrancar y se apaga estoy al costado de la ruta y no puedo solucionar alguien k pueda ayudarme por favor urgente gracia
Escrito hace un mes por GabrielArgentina
0
Es es diesel o naftero?Diésel o naftero?  - Maxi (hace 25 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Gabriel, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

Trend
2008
0
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Le cambie la correa y hace ruidoSolucionado

Vibra un poco el auto y cuando lo aceleras hace ruido a correa! Yo le cambie la correa y empezó a hacer eso! No Se que podrá ser porque anda y todo pero cuando pasa las 2 mil vueltas y desacelerar hace ruido!
Escrito hace un mes por NataArgentina
0
Si suena como a rodaje malogrado, lo mas probable es que sea el templador de la correa, revisa si esta correctamente templado, me paso algo parecido con un gol 98.  - Carlos (hace 23 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Nata, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

2092VWGOL POWER
2008
0
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Tipos de correas.Solucionado

Hola, soy mario. Leo en el manual que hay 3 tipos de correas:
A)de distribucion
B) dentada
C) poly v

Donde se ubica cada una?

Tengo un ruido al encender el vehiculo. Creo que puede ser una de las correas (?). Luego se apaga. Pero cada vez que enciendo el vehiculo , el ruido se repite.
Escrito hace un mes por MARIOUruguay
0
Hola mario son dos correas la de distribución que es dentada y la poli v y se ubican adelante del motor, el ruido lo hace la poli v junto con el tensor de correa,Saludos  - leonardo gol (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MARIO, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

Trend 4 puertas base
2010
0
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Prende luz tablero canillaSolucionado

Pierde fuerza cambie la bobina y sigue el problema gasifica mal hace ruidos x caño de escape vibra debajo de asiento de conductor
Escrito hace un mes por AlejandraArgentina
Volkswagen
Gol

gol diesel 1.6
1998
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Pr0blemas en el tablero y fusileraSolucionado

Hola amigos el problema es q cuando le doy contacto para calentar el encendido ,hay una luz roja redonda arriba y en la parte de abajo me aparece una luz con tres rallitas y me titila y en la fusilera se siente unos ruidos. No se que es alguien podria explicarme. Despues se apaga
Escrito hace un mes por diego sotoArgentina
Volkswagen
Gol

trend
2014
0
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Ruido abajo guateraSolucionado

Apago el cieculador de aire o xuando prendo el coche y se siente un ruido en la guantera que puede ser?
Escrito hace un mes por juan pablo ortizArgentina
Volkswagen
Gol

Cuatro puertas 1.6
2004
1
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Problema con el aireSolucionado

Cuando prendo el aire acondicionado, comienza hacer un ruido, cono si patinada, una correa, ya cambie la correa que está delante de la correa de distribución. Cual puede ser el problema o dnd lo puedo llevar para q me solucionen el problema. Dese ya agradezco su respuesta
Escrito hace un mes por JCarArgentina
0
Saludos JCar, Saca la correa que cambiaste y GIRA a MANO la polea del COMPRESOR del aire acondicionado, ésta polea debe rotar o girar SUAVE, si se nota resistencia o remordimiento es aviso que tiene daño el compresor.
Observa que las 4 poleas estén perfectamente ALINEADAS, si se sacó o aflojaron pernos de una de las poleas y si no está ajustada o si fue mal introducida, pudo quedar más salida o metida con respecto a las otras poleas, consecuentemente al montar la correa nueva puede rechinar. Una correa puede chillar o rechinar si no tiene sus canales ADECUADOS O ACORDES a los canales de las poleas o si su dimensión no es la correcta para el tipo de motor. Atte.
  - Santiago Estrella Ortí (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JCar, el autor del problema) 
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Gracias Santiago, por la respuesta, mi última pregunta sabes dnd lo puedo llevar para q verifique lo que me sugeris, soy se bs. As. No tengo idea dnd llevarlo.  - JCar (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JCar, el autor del problema) 
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Me pasaba lo mismo en mi vw gol! Y estaba mal colocada la correa xq ai dos formas q va la correa pero solo una es la cirrecta  - Fabii (hace 19 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JCar, el autor del problema) 
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Gracias fabian, por el dato.  - JCar (hace 18 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JCar, el autor del problema) 
0
Afirmo lo de fabian, me dedico a los A/C y es bastante comun que pase en esos vehiculos, al colocar mal la correa el tensor no trabaja correctamente, no notas ninguna diferencia hasta el momento en que prendes el aire o se pone pesada la dirección hidraulica.  - Ezequiel (hace 16 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JCar, el autor del problema) 
0
Espero lo allas podido solucionar y si buscas un poco en Google en imagenes ai aparece las 2 formas y cual es la correcta! Saludos  - Fabii (hace 15 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JCar, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

Country 1.9 sd
2005
2
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Aire acondicionadoSolucionado

Cuando pongo el aire se siente un ruido ( como un corto) debajo de la guantera donde estan los relay y acopla y desacopla. Puede ser un corto en el relay? Ya que nunca lo había escuchado. Y si el relay que dice. Combustible/ temporizador puede ser el problema. Gracias
Escrito hace un mes por JuanchoArgentina
Volkswagen
Gol

4 puertas motor 1000 16v
2000
2
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Palanca de CambioSolucionado

Al hacer tracción hace como un ruido de golpe que podria ser ya e buscado por todas partes y nadie me dice nada saludos
Escrito hace un mes por eduardParaguay
0
Saludos Eduard, Como no informas de dónde o de qué sector proviene el ruido de golpe, existen varias posibilidades que a continuación expongo:
1) Revisar que estén bien ajustados los pernos de las BASES (SOPORTES) del motor y/o de la caja de cambios, cuando están flojos o cuando el caucho de una base se ha roto, en el momento de partir o iniciar la tracción y el desplazamiento del auto, el motor puede correrse o moverse de su sitio, es decir no queda fijo en su lugar o puede INCLINARSE a cualquier lado causando un golpe. 2) AJUSTAR los pernos de las estructuras de metal que van bajo el motor (llamadas PUENTES O SOPORTES) éstas estructuras están unidas al COMPACTO del auto mediante pernos, (el o los PUENTES tienen el objeto de dar soporte al motor y en ocasiones a las MESAS o estructuras que mantienen FIJA la suspensión) cuando los pernos o tuercas se han aflojado, los puentes pueden desplazarse o moverse causando un golpe metálico en el momento de tracción o al frenar. 3) Revisar que los BUJES de caucho y las RÓTULAS de las mesas inferiores de la suspensión delantera NO estén desgastados o rotos ya que el desgaste o daño en ellos permite movimientos anormales causantes de ruidos.
4) Revisar en los EJES, sus PUNTAS O CAMPANAS, en el interior de ellas existen unas articulaciones que se llaman TRICETAS y/o BOLAS cuando existe daño en ellas, los ruidos pueden presentarse al virar la dirección cuando se tracciona.
Espero mi información te ayude. Atte.
  - Santiago Estrella Ortí (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según eduard, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

3 puertas full 1.6
2013
1
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Me hacen ruido los vidriosSolucionado

Mi auto me hacen ruido los vidrios de las puertas y no se como sacarlo
Escrito hace un mes por ericArgentina
0
Hola eric controla las gomas de la guía, al tiempo dejan de cumplir su función,Saludos  - leonardo gol (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según eric, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

stylus
2014
0
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Aire acondicionadoSolucionado

Mi vehiculo funciona normal pero cuando prendo el aire acondicionado hace un ruido en la correa y se apaga, lo lleve a un mecanico y me dijo que el compresor esta trabado que podria ser ayuda por favor
Escrito hace un mes por dennis1190Perú
-1
Llevalo a la ajencia tiene garantia  - HAMS (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según dennis1190, el autor del problema) 
0
Buenasss...tengo un problema con mi vw g6...prendo el aire acondicionado y me tira un poco de condensado arriba del pedal del acelerador...alguna idea de que puede ser?desde ya muchas gracias  - feee (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según dennis1190, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

3 puerta aire y dirección 1.4
2012
2
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Problema con el cierre sentralizadoSolucionado

Hola gente le cuento mi problema activo la alarma y se traba bien las puertas pero cundo quiero abrir las puerta hace el ruido q se abren pero se vuelve a cerrar las puerta q puede ser saludos
Escrito hace un mes por Yonatan Argentina
0
A mi me pasaba lo mismo, el problema es que por ahi esta muy dura la cerradura, yo lo abri con la llave y le puse "afloja todo" a las cerraduras y santo remedio, tenes que revisar todas las puertas y ponerle a todas por las dudas porque por una que falla , falla la apertura, espero que te sirva, saludos.  - MrPakotte (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Yonatan , el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

2 puertas 1.4
2013
1
voto

Correa de distribuciónSolucionado

Hola tengo un gol 2013 con 23000 kilómetros hace unos días empezó hacer ruido como de la correa no entiendo mucho del tema. Puede ser q le deba cambiar ya?? Ya tiene hechos los servis todo y no me dijeron nada de eso.
Escrito hace un mes por LorenaArgentina
1
La correa tiene un tensor con rodamientos , cambiar el tensor  - BOCHA  (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lorena, el autor del problema) 
0
Saludos Lorena, el título de tu exposición dice Correa de Distribución, debo advertirte que la correa mencionada es DENTADA y jamás causa RUIDO o chillido. Es posible que hayan lavado el auto, rociaron lubricante y se mojó la correa externa de ACCESORIOS, ésta correa es acanalada y puede patinar causando chillido en el momento de encender el motor, luego cuando el motor calienta el ruido cesa y suele reaparecer cuando se enfría, a veces el ruido se elimina solo con el uso, otras veces es necesario poner un líquido lubricante que viene en aerosol y silencia el ruido de la correa, y otras veces es necesario cambiar la correa cuando se ha CRISTALIZADO por uso o tiempo de trabajo. Es necesario que un mecánico revise. Atte.  - Santiago Estrella Ortí (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lorena, el autor del problema) 
1
Hola ha bueno Muchas gracias por la explicación mejor imposible lo haré ver.  - Lorena (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lorena, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

3 puertas
2007
0
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Cuando prendo el aire el auto no aceleraSolucionado

Buen día, tengo un problema, el auto venia andando perfecto, el aire enfría re bien pero el otro día mientras ibamos en el auto prendimos el aire y el auto dejo de acelerar, cuando lo apagamos vuelve a acelerar bien, que puede ser?? no hace ningun ruido raro
Escrito hace un mes por RoxiGriottiArgentina
0
Cuando pierde fuerza son las bujias , o esta bajo de bateria , cuando el aire se enciende el motor debe hacer mas fuerza y tiene que tener buenas las bujias y la bateria buena  - BOCHA  (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según RoxiGriotti, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

gl
1993
0
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Me golpea no se si sera las valvulas o en si el motorSolucionado

Empezó a soplar como si tendria una bujia floja me fije y una estaba quebrada y despues hace ruido como si fuera un ruleman de ruda pero en la parte de la bomba de agua ojala alguien me ayude gracias
Escrito hace un mes por marioArgentina
Volkswagen
Gol

G1 nafta 1.6
1992
0
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Gol no frena!Solucionado

Hola, mi problema es el siguiente:
Entrando a casa estacioné el auto en la subida y noté que al pisar el freno este hace un ruido como si perdiera aire, el motor comienza a temblar, revisé el liquido de freno y está bien, no tengo idea que puede ser. El pedal de freno está normal, lo malo es la reaccion ya que freno y freno y el auto apenas reacciona!
Ayudaaaaaaaaaaaaaaaaa!!
Escrito hace un mes por G1 LOVEUruguay
1
Hola G1 es probable que tenga aire el circuito de freno, o la manguera de vacio , o el diafragma,Saludos  - leonardo gol (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según G1 LOVE, el autor del problema) 
1
Hola G1 lo mas seguro es que tengas que cambiar el servofreno ya que yo tuve un problema como el suyo y al momento de frenar se sentía como absorbía aire al pisar el pedal de freno, yo realice una prueba sacando la manguera de vació que va en el servofreno hacia el motor le tape a la manguera con el dedo y el motor se estabilizo, espero le ayude, Saludos.  - Alex (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según G1 LOVE, el autor del problema) 
0
Hola chicos, les informo que lo llevé al mecánico explicándole que seria el servofreno y efectivamente era eso y la bomba de freno. (servofreno pinchado y bomba de freno perdía por la unión) Los repuestos me salieron $u2600 y $u1213 más la mano de obra que fue de $u1500. Paysandú,Uruguay. #carisimo  - G1 LOVE (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según G1 LOVE, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

4 puertas, full ,1.8 gol,2007
2007
0
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Falla aceite tapa válvulas ruido en esa zonaSolucionado

Ruiedo en la zona del tapa válvulas parece ser que no llega aceite del motor
Escrito hace un mes por CesarVenezuela
Volkswagen
Gol

I-Motion
2010
0
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Gol trend 2010 I-MotionSolucionado

Buen dia, cuando esta regulando el motor, giro el volante para ambos lados, escucho un ruido, como que raspa algo, aun teniendo liquido hidraulico. Que puede ser? Gracias.
Escrito hace un mes por Doc Dock....!!!Argentina
Volkswagen
Gol

1.8
2008
0
votos

Bota aceite de caja de cambios, olor a valvulina, ruido en la cuarta ySolucionado

Hola a todos, mucho agradecería su apoyo respecto a lo siguiente, hace un par de dias noto un pequeño charco de aceite e igual que al levantar despide fuerte olor a valvulina, al al continuar la marcha de pronto en cuarta velocidad hace un ruido fuerte como si raspara, asumo que son los engranajes, al pasar a quinta igual, dado esto disminuyo y bajo a tercera, funciona sin problema igual que las dos primeras marchas. Al parar y revisar noto que hay un pequeño goteo de aceite que escurre por todo el escape. Lo lleve al mecánico y este me dice que efectivamente la caja estaba seca, cambiaron la…Leer completa
Escrito hace 2 meses por rafa82Venezuela
Volkswagen
Gol

Dubling
2000
0
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La bomba inyectora hace un ruido raro y no arrancaSolucionado

Iba andando a 40km en 4 velocidad, se paro y nunca más quizo arrancar y la bomba inyectora cuando pongo en contacto hace un ruido extraño... Agradezco la ayuda!
Escrito hace 2 meses por ArielArgentina
0
La manguera se abra salido de la bomba abre la y verifica Está debajo del asiento trasero  - Ceach (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ariel, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

3
1996
0
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No me arranca ni mete los cambiosSolucionado

Hola mi problema es que tengo un gol mod 96 diésel estaba andando cuando de repente empezó hacer ruido y unas pocas cuadras no entraron mas los cambios osea le metia los cambio pero el auto no se movía lo apague y lo prendí y arranco pero seguía sin moverse metiendo los cambios en cualquier cambio y haciendo un ruido espantoso... lo empuje hasta mi casa apagado y en el camino como que algo iba golpeando ahora no quiere ni prender y la caja de cambio como que hace ruido estoy preocupado por si es algo grave me va a salir una locura seguro ayuda :/
Escrito hace 2 meses por chichoArgentina
Volkswagen
Gol

Pac II
2014
1
voto

No abre la puerta del baulSolucionado

No me abre la puerta del baúl. Tengo cierre centralizado y cuando accionó la tecla que esta en la llave hace el ruido pero no se abre. Intente de foma manual con al llave y tampoco.
Saben que puede ser?
Escrito hace 2 meses por LauraArgentina
Volkswagen
Gol

1000
1999
1
voto

Se recalientaSolucionado

Hola, tengo un gol 1000 modelo 1999. Jamás tuve problemas y desde solo un par de años tuve que empezar a visitar al mecánico por cosas típicas de la "edad". Esta vez pasó que empecé a sentir un ruido raro cuando lo paraba y noté que gastaba un poco de agua. También noté que hacía varias semanas que no sentía prenderse el ventilador. Lo llevé al mecánico y me dijo que era la bomba de agua. Después de revisarlo me dijo que al final no era eso y que era muy probable que sea la junta quemada. Le limpió todas las tuberias del agua, se la cambió poniéndola esa color roja refrigerante y me dijo que l…Leer completa
Escrito hace 2 meses por María LauraArgentina
0
Hola lograste resolver el inconveniente porquee ami me esta pasando lo mismo con mi gol y me gustaris que me digas si puede ser que solucion te dieron desde ya muchas graciias  - walter (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según María Laura, el autor del problema) 
1
Dispositivo que conecta el electroventilador con el radiador  - AleN (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según María Laura, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

3 puertas base 1.6
2009
0
votos

Ruido molestoSolucionado

Hace una semana le cambiaron las pastillas de freno delanteras de mi automóvil gol poder 2009 y desde ese tiempo cuando círculo en el auto escucho un ruido de latas cuando me desplazó por algun camino irregular (sendas de tierra) si me podrían orientar que puede ser para solucionarlo es muy molesto ese sonido o si le paso alguien mas
Escrito hace 2 meses por CristianArgentina
0
A mi me pasa lo mismoy no se que es...al andar me suena comoun ruidoa chapa  - ezequiel (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Cristian, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

Base 3puertas 1.6
2000
1
voto

Ruido como a lata en la rueda trasera.Solucionado

Hola como andan ? Resulta que hace poco fui hacer la vtv y no la pase... xq no frenaba bien la rueda trasera y perdía aceitem lo lleve arreglar y al otro dia fui y paso la vtv. Cuestion q mas tarde después de hcer la vtv el auto empieza hcer un ruido extraño en la rueda de atraz la parte trasera. Lo hace solo cuando voy a baja velocidad en 40. A alguno le paso lo mismo. Q puede ser ?????
Escrito hace 2 meses por BeluuArgentina
2
A mi me pasa lonmismo. En la rueda trasera del lado del conductor  - Vwgol1.6 (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Beluu, el autor del problema) 
1
Era la arandela de la las llantas. Estaban degastadas  - Beluu (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Beluu, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

trend line 5 puertas
2013
0
votos

Cambio correa de distribucionSolucionado

Hola. Tengo un gol trend modelo 2013 con 37000 km. comenzo hace unas semanas a hacer un ruido extraño que muchos me dijeron que debia ser la correa de distribucion. Lo lleve al mecanico y me dice que asi es, pese a tener pocos kilometros y que si ya empezó a hacer ruido debo cambiar el kit completo. Es asi?
Escrito hace 2 meses por negrosArgentina
10
Antes de cambiar el kit completo, has verificar que no sea una polea la que te esta produciendo ruido...  - E. Guerra (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según negros, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

Confortline
2004
0
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Ruido al poner en contactoSolucionado

Buenas a todos,

Al poner en contacto el auto es comun escuchar el ruido "sostenido" o "continuo" de un motorcito durante unos tres o cuatro segundos, despues deja de escucharse. El problema que tengo es que ese ruido ahora se escucha como forzado, no continuo, sino que en esos cuatro segundos fluctua entre mas y menos intenso. Que componente del auto hace ese ruido y a que puede deberse que lo escuche forzado ?

Gracias de antemano por la ayuda.
Escrito hace 2 meses por DiegoArgentina
-1
Hola diego tu problema es la bomba de nafta tiene nafta en el tanque?  - alejandro (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Diego, el autor del problema) 
0
Hola Alejandro, si, nunca le dejo menos de 1/4 de tanque, en este momento esta lleno y a veces hace el ruido forzado y otras veces el ruido normal. Gracias por tu respuesta. Saludos.  - Diego (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Diego, el autor del problema) 
0
Se te puede estar por joder tene en cuenta que aveces la vas a escuchar y aveces no si escuchas ruido a un motorcito es normal lo que no es normal es que ka escuches de forma continua  - alejandro (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Diego, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

1.6
1997
0
votos

Enciende solo una vezSolucionado

Lo enciendo normalmente y al apagarlo y tratar de encenderlo de nuevo, se pone en contacto y al girar la llave se escucha solo el ruido de la llave, ni siquiera amaga a arrancar! Y recién al otro día lo puedo arrancar masomenos
Escrito hace 2 meses por David Argentina
Volkswagen
Gol

pack uno plus
2012
0
votos

Puede ser problema de la alarma?Solucionado

Si alguien me pudiera ayudar...queria abrir la puerta y la alrma hacia el ruido pero no podia abrir...lo hice 2 veces y nada... agarre y abri la puerta con la alarma puesta...se abrio sin problemas...el tema q ahora el auto no arranca...lo pongo en contacto...pero cuando le doy arranque hace un corte...q puede ser???
Escrito hace 2 meses por maxiArgentina
Volkswagen
Gol

1.8
2007
-2
voto

Baja presión de aceite de motorSolucionado

La luz de aceite se mantenía encendida luego de revisar todo, resultó ser que donde se coloca el filtro de aceite estaba obstruido. Para solucionar debe desprenderlo del motor sacando los tornillos y limpiar la pieza...
Escrito hace 2 meses por JorgeVzlaVenezuela
Volkswagen
Gol

1.6
2006
1
voto

Ruido despues que cambie la correa de distribicionSolucionado

Hola le cambie la correa de distribución a mi gol y empezó hacer ruido como que golpean dos hierro que puede ser... gracias
Escrito hace 2 meses por nachoArgentina
Volkswagen
Gol

cl
1994
0
votos

Falla bomba de gasolinaSolucionado

No encendia revise no tenia gasolna en el carburador obvio la bomba, desde ese dia cambie 5 bombas y el problema persiste ando 1 a 2 hrs. Las bombas comienzan hacer ruido como un zapateo y no chupa mas. Desconecto chupo y solo sale aire de la manguera del tanque. Cambie todo el circuito de mangueras de la salida del tanque q va al bomba pensando q se doblo o rompio nada. Ahora el mecanico quiere poner la bomba electrica atras no me combence preciso ayuda por favor ya q el auto esta conmigo 7 años y siempre funciuono en el mismo lugar y no tuve jamas problema alguno
Escrito hace 2 meses por royyBolivia
1
Saludos Royy, NO es la solución instalar la bomba en otro lugar, pero tú mismo has descubierto el problema, mencionas "desconecto chupo y sólo sale aire de la manguera del tanque" ésto significa que la bomba al trabajar también chupa sólo aire, y ésto pudo ocasionar el daño de las 5 bombas al recalentarse; Como ya cambiaste las mangueras y al chupar sale sólo aire es por rotura de TUBERÍA METÁLICA interna en el tanque o un tubo no llega al FONDO consecuentemente no puede succionar combustible. Saludos. -  - Santiago Estrella Ortí (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según royy, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

1.6 5ptas aire direccion gnc
2007
1
voto

Lo dejo al sol, al darle contacto no funciona la bomba de naftaSolucionado

Buenas tardes, Tengo un gol power 2007 con gnc hace unos 3 años, hace 1 año que estoy renegando con un problema que 6 mecánicos distintos todavía no pudieron resolver... pero si cobrar lógicamente... el problema del auto es que cuando lo dejo unas horas al sol, luego al darle contacto la bomba de nafta no hace ruido... si lo dejo unos 2 minutos aproximadamente escucho un relee y la bomba funciona... el auto enciende... en ocasiones un relee queda cerrandose y abriendose hasta q luego el auto arranca... cambie bujias, cables, etc etc y paso a paso hace 3 meses... esto sucede tanto a gnc como a…Leer completa
Escrito hace 2 meses por Facundo ChaerArgentina
1
Hace poco compré un Gol Power 2007 3P. Noté que hace lo mismo. Cuando estuve andando bastante o cuando quedo al sol al darle arranque no funciona la bomba de nafta. Pero arranca joya igual.
Por lo de las explosiones y demás es muy probable que sea un problema de algún sensor que en conjunto con la ECU se despelota todo... Pero jodida la ECU no creo...
  - Snoopy (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Facundo Chaer, el autor del problema) 
0
Hola yo tengo un gol 2010 y me prende la alarma de falla el sistema de escape resien ahora me aperase no se que carajo sera lo que si note que en baja es como que modera mal tira a pararse, sera el filtro de nafta ???? me pueden dar una mano con esto por favor  - HECTOR (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Facundo Chaer, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

trend
2013
0
votos

Falla en baja velocidad y corcobeo mucho paradoSolucionado

Desde hace una semana falla en primera y tercera, disminuyendo la fuerza del motor y hoy por la mañana estando regulando empezó a corcovear mucho acompañado de un ruido como si un ventilador golpeara con un fierro. Me asuste. Lo pare y luego arranco como si nada. Sigue con pequeñas fallas y menos fuerza. El mecánico me dijo que lo lleve para revisar que piensa que puede ser la bobina. Les cuento que salio con falla de motor de fabrica, le cambiaron los bujes, la tapa de motor,el árbol de levas y no recuerdo que otra pieza mas. Tiene 25000 km
Escrito hace 2 meses por Silvia Argentina
Volkswagen
Gol

SEDAN 5 PUERTAS
2014
2
votos

Se rompio caño de la hidraaulicaSolucionado

Comenzo ahacer ruido cuando doblaba, y me perdio el liquido de la hidraulica, se pincho el caño que conecta la bomba con la direccion parece
Escrito hace 2 meses por ALICIAArgentina
Volkswagen
Gol

Full
2012
0
votos

Levanta vidrioSolucionado

Hola no funciona el levanta vidrio es electrici hace ruido... cuando lo aprieto quedo bajo del todo
Escrito hace 2 meses por RockyArgentina
Volkswagen
Gol

3p.base.1.0
1999
0
votos

Con mocinetaSolucionado

Hola tengo un vw gol 1.0 ayer puce el cambio y escuche un ruido como una regla cuando se parte se movio el auto medio mtrs y qdo hay noce movia pero el motor en marcha pence q era la caja pero los cambio dentra por q el veloc.se mueve y saco el cambio i no anda el veloc. Puede ser la cruceta
Escrito hace 2 meses por JuanArgentina
0
Saludos Juan, el motor NO puede transferir TRACCIÓN a las ruedas del auto cuando se ha desgastado el embrague, cuando se rompe una cruceta, si se desarmó una punta homocinética o una de las mesas de suspensión está deformada haciendo que uno de los ejes se salga de su ESTRIADO, o si una de las tuercas de punta de eje está floja. Atte.  - Santiago Estrella Ortí (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juan, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

1.6 Nafta+GNC
2008
1
voto

Testigo de presión de aceite titila y se apaga al acelerar el autoSolucionado

Buenas tardes! Hace algunas semanas que el indicador en tablero de la presión de aceite titila cuando el motor queda regulando (sólo a veces lo hace sin que se escuchen ruidos anormales) luego al acelerar la luz no vuelve a encenderse. Tiene hecho todos los cambios de aceite en regla, el color del aceite es el correcto, tiene una pequeña "transpiración" de aceite por la junta de la tapa superior del motor, el mismo nunca se abrió. Otro instrumento que no funciona es el indicador de temperatura en tablero aunque el electro enciende y trabaja como corresponde. ¿Podrán estar relacionados? Debería comenzar con una prueba de presión del circuito de aceite? Gracias!
Escrito hace 3 meses por AndrésArgentina
1
Saludos Andrés, es conveniente medir como precaución la presión generada por la bomba de aceite ya que la alarma en el tablero puede ser verdadera y encenderse cuando hay daño de la bomba, pero cabe informar que puede encenderse ésta luz de alarma de presión de aceite cuando el RALENTÍ está BAJO de las 900 rpm, ésto puede ocurrir cuando la válvula IAC (paso a paso) o cuerpo de aceleración están sucios y la solución es lavar con líquido limpia carburadores los puntos mencionados; Si las revoluciones están bien, es posible falta de ajuste del cable eléctrico que conecta en el TROMPO de PRESIÓN de aceite o por daño del trompo. En el caso de comprobar su daño es necesario sustituir con repuesto ORIGINAL.
El funcionamiento del PUNTERO del instrumento de temperatura del tablero es COMANDADO por el TROMPO PALPADOR DEL AGUA, puede ser que exista una falta de ajuste de su cable o daño del trompo. El funcionamiento de los dos trompos mencionados no tienen relación y en tu caso aparentemente se trata de dos daños diferentes e independientes, es necesario examinar cada trompo o sus conexiones eléctricas. Atte.
  - Santiago Estrella Ortí (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Andrés, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

gol 1.9 sd
2000
0
votos

No me abre el baulSolucionado

Hola quería saber como hago para q me abra el baúl sin el botón. Pprq aprieto el boton y hace un ruido pero no abre. Y quería saber si con la llave abre igual?
Escrito hace 3 meses por leonelArgentina
Volkswagen
Gol

3 puertas, 1.6
2005
0
votos

Paré el auto cuando quise hacerlo arrancar estaba muertoSolucionado

Alguien sabe que puede ser? Tiene un problema en la llave, una vez que arranca no vuelve y tenes que volverla vos, me dijeron que podia ser un problema del motor de arranque. Tambien hacia ruido el alternador y para hacerlo arrancar tuve que pecharlo mientras le daban arranque. Ahora intento hacerlo arrancar y nada, se prenden las luces del tablero y todo pero no se que le puede pasar
Escrito hace 3 meses por MartinArgentina
Volkswagen
Gol

1.6
2009
0
votos

Se escucha un ruidito como si fuera turbinaSolucionado

En el cuerpo de aceleracion le cambie los empaques del multiple y sigue con el ruido ya lo escane y no hay fallas cuando voy en carretera a 120 km/m y llego a una subida no corre y le piso el acelerador y se quiere hogar baja muy rapido de km , cuando lo arranco se ahoga y ya no se quetiene, PERO aun k este parado si lo acelero sigue escuchando ese ruido como turbina nada mas cuando desacelero. Gracias
Escrito hace 3 meses por GERARDOMéxico
Volkswagen
Gol

1.6
2008
0
votos

Caja de cambios trabadaSolucionado

Andaba perfecto y empezó a fallar la reversa y luego empezo aveces a ponerse duros como muy tensos los cambios empezando desde primera no hace ningún ruido solo queda trabada la caja no corren los cambios con fuerza entran con el auto apagado no lo hace...que puede ser? ?
Escrito hace 3 meses por Lila Argentina
2
Parece que tienes problemas de clutch  - Hamscali (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lila , el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

trend imotion
2011
1
voto

Ruido en la cajaSolucionado

Buenas tardes, sucede que cuando dejo el auto regulando cada 1minuto o 1 y medio hace un tac!! en la caja o en algun componente de la caja...alguien tuvo este problema.
Escrito hace 3 meses por fernandoArgentina
0
Es de transmision manual?  - Hamscali (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fernando, el autor del problema) 
0
No es caja i motion y el ruido es como si un relai o algo parecido se accionara, es un golpe en seco  - fernando (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fernando, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

2 puertas base motor 1.6
2008
0
votos

Ruidos molesto puerta baulSolucionado

Mi gol hace un ruido molesto en el interior de puerta baul...no se que es xq drsarme...osea saque solo el plastico...y no hay nada flojo...no nada del motorcito de parabrisas ni nada de eso...no se si habra algo dentro de la puerta...suena como a algo flojo o algo suelto...desde gracias
Escrito hace 3 meses por IvanArgentina
3
Hola ivan generalmente los ruidos lo provoca el juego que tiene la cerradura o las guias,Saludos  - leonardo gol (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ivan, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

Gol trend 1.6 5 puertas
2015
0
votos

Ruido debajo de la guantera o zona de airbag derechoSolucionado

Buenos dias! Tengo un gol trend 2015 y con 16000 km pero ya a los 10000 km empezó a hacer ruidos por todos lados (puertas, baul, etc). Ahora hace un tiempo empezó a hacer ruido en la parte baja de la guantera, ahi en la parte donde pone los pies el acompañante, pero el ruido viene de adentro. Es como el ruido de una tuerca suelta o q rebota, lo hace mas q nada cuando agarro caminos desparejos. El ruido mas similiar que encuentro para comparar es el ruido que hacian los bolilleros de la bicicleta cuando andaban flojos. Es la verdad muy molesto. Podrian guiarme que puede ser y como eliminarlo? Muchas gracias
Escrito hace 3 meses por Andres 77Argentina
0
Hola andres... mi consejo seria llevarlo al concesionario donde lo compraste... ellos te tienen q solucionar cualquier problema (gratis). Si ya tiene problemas con tan pocos km imaginate cuando pase los 2 años (fin de la garantia) Saludos  - Niko (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Andres 77, el autor del problema) 
1
Si... lo llevé y le "sacaron" el ruido. Dí unas vueltas y parecia solucionado. La cosa q me fui y a los 10 km que lo usé volvió a hacerlo. Fui de nuevo y te dan turnos a 3 semanas. Son unos chantas. Encima esta semana le puse GNC xq lo pienso viajar mucho, asiq la garantia murió para mi.  - Andres 77 (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Andres 77, el autor del problema) 
0
Solucionaste? Tengo el mismo problema  - Arturo (hace 22 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Andres 77, el autor del problema) 
0
Les parece increíble pero creó que todos los GOL tienen ese problema, yo me harte del ruido y metí la mano debajo del tablero del lado del copiloto , empecé a mover todas las piezas de plástico que encontré y santo remedio, cuando vuelve hacer el ruido, vuelvo hacer lo mismo y el ruido se vuelve a ir.  - Enrique (hace 9 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Andres 77, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

5puertas, full,1 6 nafta
2006
0
votos

Problema con la reversaSolucionado

Hola me llamo soni tengo problema con mi vw gol 2006 full nafta. El problema es el siguiente:hace un tiempo al poner la reversa hacia ruido cuando el auto calentaba.se m perdieron algunos bujes del selector de cambio saque todo y los cambie, volvi a armar pero todos los cambios de 1 a 5 entran perfecto pero la reversa no. La caja no hace ningun ruido ni nada q puede ser. Gracias
Escrito hace 3 meses por soniaArgentina
Volkswagen
Gol

3 Puerta motor 1.6 naftero
2005
-1
voto

Problema de arranque en calor luego de mucho usoSolucionado

Hola, tengo un gol 2005 1.6 nafta con 63000 km nada... Lo queme esta ocurriendo últimamente es que lo uso toda la mañana, llego a la oficina estaciono lo apago y si lo quiero volver a prender al toque le cuesta un montón antes le costaba pero al final prendía hoy a la mañana no me prendió, al pasar una hora me prendió lo mas bien, y después lo use pero a veces en caliente no prende, pero hace el ruido de encendido y todo. Ayuda
Escrito hace 3 meses por Alan rothArgentina
0
Hola alan, generalmente si no es problema de compresión (q no creo xq tiene pocos km) el problema es electrico. Alternador (correa floja o carbones gastados), bateria (vieja y q no carga).  - Niko (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alan roth, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

4 puertas, 1.6
2009
1
voto

Ruido a Lata abajo del autoSolucionado

Hola les comento que días después de llevarlo a la VTV comencé a escuchar ruidos extraños (como a lata, abajo del auto, cerca de la rueda delantera derecha) cuando voy a una velocidad promedio de 40 km por caminos desparejo, a pesar de este molesto ruido el auto se comporta excelente, no vibra, no modifico el andar...

Que puede ser
Escrito hace 3 meses por ArielArgentina
1
Saludos, en los frenos delanteros existen unos seguros llamados "balatas" o sujetadores de pastillas, sirven para ANULAR el juego existente entre las pastillas, mordazas y los discos de freno, sirven para que las pastillas no queden flojas o golpeando contra los discos al rodar por caminos irregulares y no produzcan ruidos de flojera o cliqueteos, si se dobló o si en una revisión o cambio de pastillas se olvidaron de poner la balata, se producirá el molesto ruido. Sugiero acudir al establecimiento donde realizaron el mantenimiento para que corrijan el error. Atte.  - Santiago Estrella Ortí (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ariel, el autor del problema) 
0
Hola a mi me paso lo. Mismo peri con la rueda de atrás de la parte derecha. Yo.no habia pasado la 1 prueba de la vtv entonces lo lleve arreglar los frenos de la rueda trasera xq era ese el problema xq no había pasado la vtv. Cuestión q al otro dia de hacer la vtv m empieza hacer ese ruido a lata en la parte trasera en la rueda... tngo un gol 2000 q puede ser ????  - Beluu (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ariel, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

Power 5 puertas 1.4 Base
2011
0
votos

Problemas con el StereoSolucionado

Hola. El estereo de mi Gol me marca que hay un CD adentro cuando no lo hay y constantemente de salta "ERROR CD" con un ruido muy molesto. Intenté todo pero sigue haciendo el mismo error. ¿Qué puedo hacer?
Escrito hace 3 meses por LucasArgentina
0
Saludos Lucas, sería necesario sacar la radio y DESARMAR para revisar el mecanismo para los CD, si por error se introdujo mal un CD o si se quedó una etiqueta de disco en el interior, puede trabar el sistema y aparecer la leyenda de error, ésto lo repara un técnico de radios. Atte.  - Santiago Estrella Ortí (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lucas, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

gol 3p 1.6
2004
1
voto

Dudas de golpe rueda derechaSolucionado

Hola mi problema es que anoche me di cuenta que cuando giro un poco a la derecha y luego bruscamente a la izquierda en la rueda derecha delantera hace un ruido como algo flojo como si algo se saliera de lugar
Escrito hace 3 meses por davidArgentina
0
Saludos David, revisar que los TERMINALES de dirección O la RÓTULA de la mesa de suspensión delanteros derechos, estén en buenas condiciones, ya que el desgaste en ellos puede ocasionar golpe al girar la dirección. Sugiero hacer un ajuste de todos los pernos de los PUENTES metálicos que soportan el motor y las mesas de suspensión, revisar que las BASES soportes del motor y caja de cambios NO estén rotos; Si luego de revisar lo mencionado persiste el golpe, es posible, si el auto fue alguna vez chocado que la ESTRUCTURA del compacto en la parte delantera o el FRONTAL que une los largueros izquierdo y derecho del compacto esté DESOLDADO en un punto y requiera de una nueva suelda. Atte.  - Santiago Estrella Ortí (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según david, el autor del problema) 
1
Se me olvidó mencionar que sea revisado los soportes o pernos de la CREMALLERA de la dirección, y los bujes de caucho que se enlazan en uno de los extremos de los brazos largos de los terminales de dirección, ya que si uno está flojo puede causar movimiento y golpe. En el extremo inferior de la columna de dirección (casi en el piso del conductor) existe una BRIDA o cruceta tipo MORDAZA que ancla en el eje SIN FIN de la cremallera, revisar que su perno esté bien ajustado ya que su flojera causará golpe al curvar la dirección. Atte.  - Santiago Estrella Ortí (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según david, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

3 puestas base motor 1.6 nafta
2005
0
votos

Falla y ruido raroSolucionado

Hola, hace unos días mi auto comenzó a fallar, la falla hace que el motor tiemble completo y hace un ruido raro en la zona de correas como que golpea algo solo sucede cuando lo acelero me podrían ayudar
Escrito hace 3 meses por FrancoArgentina
Volkswagen
Gol

gl 1.6 diesel
1999
0
votos

Ruidos luego de armar la tapa de cilindrosSolucionado

Hola a todos, tengo un gol 1999 diesel 1.6 con 161.000km reales, el auto esta impecable...apenas lo compre le cambie por prevencion todas las mangueras de aguas radiador y termostasto y bulbo. Pasado un tiempo comenzo con perdidas de agua q no se podian parar... lo lleve a dos mecanicos y los dos me dijeron lo mismo q juntaba muchisima presion y las mangueras se ponian muy duras y eso hacia q comenzaran distintas perdidas y q estaba soplada la junta de tapa de cilindros...me lo armaron y anda reacciona perfecto pero hace un ruido como un taca taca constante en todas las velocidades seran los botadores? se acomodara con el andar? muchas gracias, saludos!
Escrito hace 4 meses por DaniloArgentina
Volkswagen
Gol

3 puertas, a.a, d.h, 1.6
2003
-1
voto

Juego en el tensor de bomba de aguaSolucionado

Hace una semana note un ruido extraño al encender el motor, cuando abri el capot rápidamente me di cuenta que el tensor de la bomba de agua tenia juego... Aconsejan cambiar la distribución completa o solo la bomba de agua? Gracias!
Escrito hace 4 meses por KevinArgentina
Volkswagen
Gol

3 puertas, a/d 2005 1.6
2005
1
voto

Ruido cuando tracciona cada vez que pongo el cambioSolucionado

Hola quisiera que por favor alguien me pueda ayudar con este dilema, visto que vi muchos mecánicos y hasta me desarmaron la caja y el problema persiste, es cada vez que pongo un cambio hace un clak como si tuviera juego los semiejes y los mismos están en perfectas condiciones, si alguien sabe que puede ser o le paso lo mismo agradeceria lo comente desde ya muchas gracias. -
Escrito hace 4 meses por DanielArgentina
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Saludos Daniel, El golpe puede ser ocasionado por rotura del caucho de una de las bases que soportan el motor o caja de cambios, es necesario sacar y examinar todas las bases.
El desgaste de una RÓTULA de mesa inferior O buje ocasionaría un golpe en el momento de tracción de los ejes, es necesario examinar las rótulas.
Recomiendo ajustar todos los pernos de la suspensión y puentes inferiores delanteros ya que la falta de ajuste puede causar el desplazamiento o movimiento de estructuras de metal ocasionando golpe. Si el vehículo tuvo alguna vez un choque, es posible que el golpe sea causado por desprendimiento de sueldas que conforman la estructura delantera del COMPACTO, la solución es examinar la estructura que está bajo el radiador o esquinas del puente frontal inferior y largueros laterales del compacto y de encontrarse el lugar de desprendimiento volver a soldar. Cabe mencionar con los años, los pasadores de BISAGRAS de puertas se desgastan Y en los momentos de partida del auto causa movimiento de las puertas y ocasionan golpe que se escucha en toda la estructura o compacto, la solución es sacar las bisagras para que un tornero construya nuevos pasadores. Atte.
  - Santiago Estrella Ortí (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Daniel, el autor del problema) 
0
Cambiaste el embrague de casualidad por uno de medida 215mm???? Si es asi puede ser la placa que al estar mas cerca "golpea" mas rapido, yo tambien lo siento y es normal en mi caso, es el ruido del embrague, es por no poner la medida original que es 210mm. Saludos!  - Gonza (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Daniel, el autor del problema) 
1
Quisiera agradecer a Santiago y Gonza por su información, empezare a verificar la misma y de encontrar el problema lo voy a comentar. Así de ese modo, poder ayudar a otra persona desde ya muchas gracias. -  - Daniel (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Daniel, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

Poder aa/dh
2008
0
votos

Ruido delantero izquierdoSolucionado

Hola,les comento que mi gol me hace un ruido tipo tiki tiki tiki tiki tiki en la parte lateral derecha sobre la rueda como si algo estuviece tocando la chapa. Desarme el guardabarros y no había nada que este tocando la chapa.es un ruido tipo de válvula pero es de ese lado
Escrito hace 4 meses por CarlosArgentina
0
Hola carlos, al parecer el problema estaria en la homosinetica o en los rodamientos de la rueda. Fijate si hace mas ruido cuando doblas. Saludos  - Niko (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Carlos, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

trend. 1.6 base
2011
2
votos

Ruido y manchas de aceiteSolucionado

Hoy empezó a hacer un ruido extraño como que una correa esta mal, mire el motor y tiene una mancha importante de aceite del lado de la bomba de agua. Me imagino que puede ser la bomba. Hace unos cuantos kilómetros al cambiar la correa de distribución note que un ruidito nunca ceso del motor, pregunto si puede ser que el mecánico ajustó mal la correa? y si esto conlleva a que la bomba esté dañada hoy a razón de eso?. Muchas gracias.
Escrito hace 4 meses por MonicaArgentina
0
Saludos Monica, cuando el mecánico cambió la correa dentada del sistema de DISTRIBUCIÓN, debía fijarse que no existan fugas de aceite por los RETENEDORES del árbol de levas y cigüeñal, si existía humedad de aceite DEBÍA cambiar los retenedores junto con la correa. Si el mecánico ajustó en exceso la tensión del templador de la correa dentada, es posible causar daño del rodamiento del tensor o dañar el rodamiento de la bomba de agua, produciéndose un ruido anormal cuando está encendido el motor. Debes exigir al mecánico que revise nuevamente la tensión de la correa y el estado de los rodamientos del tensor y bomba de agua, de haberse producido daños en los rodamientos, él es el responsable. Atte.  - Santiago Estrella Ortí (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Monica, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

Gol
1993
1
voto

Baja presión de aceiteSolucionado

Hola a todos!!tengo un vw g1 mod 93 motor 1.8. El problema q tengo es q el acagute de aceite titila en forma temporal. Y hace un par de mese en algunas ocasiones se siente un ruido a valvulas, aveces le faltaba 1/2 ltr de aceite se lo agregaba y listo , no hacia mas el ruido, ayer lo hizo nuevamente, pero de aceite estaba bien. Y despues de un rato lo dejo de hacer. Sera la bomba de aceite? Tambien pierde un poco de aceite x el reten del bolabte de motor, y otro poco x la junta de carter. Sera causa de la baja presión de aceite? Desde ya gracias!!
Escrito hace 4 meses por SebaArgentina
Volkswagen
Gol

base 3 puertas 1.6
2009
1
voto

Pierde agua enciende la luz del aceite y hace un ruidoSolucionado

Primero empezó a titular la luz del aceite en unos minutos empezó a hacer un ruido como si algo estuviera flojo y cuando lo paramos perdía agua
Escrito hace 4 meses por brunoArgentina
0
Saludos Bruno, lo que SUPONGO que pudo haber pasado cuando recorrías con el auto, es lo CONTRARIO a lo que narras, es posible que por pérdida de agua o refrigerante, causado por olvido de ajustar la tapa del recipiente auxiliar del radiador, por fuga en una manguera, por pérdida de agua por el orificio inferior de la bomba de agua (daño de bomba) el motor se quedó sin REFRIGERANTE y como consecuencia de ésto, recalentó el motor, ((cuando hay FUGA de agua, el tablero NO AVISA al conductor que el motor se está RECALENTANDO, ya que el trompo PALPADOR de temperatura debe estar SUMERGIDO en el agua para que el instrumento del tablero marque la temperatura, una FUGA de agua NO permite que el trompo PALPADOR "sienta" la temperatura del refrigerante)), el conductor al IGNORAR lo ocurrido NO se da cuenta del percance y RECALIENTA el motor; Como consecuencia del recalentamiento, y porque la temperatura del motor fue muy alta, el sistema de LUBRICACIÓN falla, el aceite se hace muy fino, baja la presión, razón por la que se enciende la alarma de aceite, consecuentemente en el motor las piezas expuestas a una mala lubricación causan RUIDO. " Ésto es lo que pienso que aparentemente ocurrió en tu motor". Solución: Siempre y cuando el recalentamiento del motor no haya sido EXTREMADO, hay que reparar la causa de la fuga de agua y completar su nivel, examinar el estado del aceite y su nivel (completar si es necesario) encender el motor, (((Si no encendiera el motor, posiblemente se quedó sin compresión por QUEMA O SOPLO de la JUNTA de la tapa de cilindros, (AVISA QUE OCURRE))) al poco tiempo de encendido el motor, deben dejar de hacer ruido las piezas si no sufrieron daños serios por el recalentamiento. Ojalá que el daño no sea mayor en tu motor y espero que mi información te ayude sea útil y oportuna. Atte.  - Santiago Estrella Ortí (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según bruno, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

base 3 puertas 1.6
2009
1
voto

Perdida d aguaSolucionado

Prende la luz del aceite pierde agua y hace un ruido como si algo estuviera flojo
Escrito hace 4 meses por brunoArgentina
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Saludos Bruno, lo que SUPONGO que pudo haber pasado cuando recorrías con el auto, es lo CONTRARIO a lo que narras, es posible que por pérdida de agua o refrigerante, causado por olvido de ajustar la tapa del recipiente auxiliar del radiador, por fuga en una manguera, por pérdida de agua por el orificio inferior de la bomba de agua (daño de bomba) el motor se quedó sin REFRIGERANTE y como consecuencia de ésto, recalentó el motor, ((cuando hay FUGA de agua, el tablero NO AVISA al conductor que el motor se está RECALENTANDO, ya que el trompo PALPADOR de temperatura debe estar SUMERGIDO en el agua para que el instrumento del tablero marque la temperatura, una FUGA de agua NO permite que el trompo PALPADOR "sienta" la temperatura del refrigerante)), el conductor al IGNORAR lo ocurrido NO se da cuenta del percance y RECALIENTA el motor; Como consecuencia del recalentamiento, y porque la temperatura del motor fue muy alta, el sistema de LUBRICACIÓN falla, el aceite se hace muy fino, baja la presión, razón por la que se enciende la alarma de aceite, consecuentemente en el motor las piezas expuestas a una mala lubricación causan RUIDO. " Ésto es lo que pienso que aparentemente ocurrió en tu motor". Solución: Siempre y cuando el recalentamiento del motor no haya sido EXTREMADO, hay que reparar la causa de la fuga de agua y completar su nivel, examinar el estado del aceite y su nivel (completar si es necesario) encender el motor, (((Si no encendiera el motor, posiblemente se quedó sin compresión por QUEMA O SOPLO de la JUNTA de la tapa de cilindros, (AVISA QUE OCURRE))) al poco tiempo de encendido el motor, deben dejar de hacer ruido las piezas si no sufrieron daños serios por el recalentamiento. Ojalá que el daño no sea mayor en tu motor y espero que mi información te ayude sea útil y oportuna. Atte.  - Santiago Estrella Ortí (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según bruno, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

Pack 1
2013
1
voto

Tironeo después del arranqueSolucionado

Buenas , les consulto para ver si alguien me puede dar una mano , desde hace 2 años que tengo el auto y cada tanto le pasa(no siempre) que al arrancar en frío , al ratito el auto empieza a tironear , como que se ahoga , esto le pasa como 2 o 3 min y corta , ( no encienden luces en el tablero ) después anda de manera normal. Ya lo llevé en innumerables ocasiones al service y nunca le encuentran el problema , es mas , las veces que lo llevé y salimos a testear el funcionamiento , no se produce la falla. En estos momentos el auto está en el service nuevamente porque hacía ruido una correa , así que le van a cambiar la de distribución, que es la del problema. A alguien le pasa o le pasó esto y puede orientarme ya que los que se suponen expertos en el tema , no dan con la tecla ??
Escrito hace 4 meses por PateloArgentina
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Saludos Patelo, la correa dentada de la DISTRIBUCIÓN JAMÁS causa ruido, puede hacer ruido su rodamiento tensor por daño de su rulemán, pero si el ruido era como chillido o patinaje cuando el motor estaba frío y conforme se calentaba silenciaba el ruido o desaparecía, era causado por PATINAJE de la correa acanalada externa de ACCESORIOS (la del alternador) por estar reseco su caucho o por vejez. Respecto a la falla del motor cuando esta FRÍO (tirones o cabeceo) es debido a la falla del sensor ECT, su falla es pocas veces detectado por scanner y éste sensor debe ser cambiado cada 50.000 Km. su costo es módico y su función es sumamente importante, se podría decir que de éste sensor depende el consumo de combustible del auto. Cabe mencionar que la falla de bujías y especialmente sus CABLES son los mayores causantes de atranques de motor. Atte.  - Santiago Estrella Ortí (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Patelo, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

1.9 SD
2004
1
voto

3 cilindrosSolucionado

Venia al laburo y de repente me empezo a temblar y hacer un ruido raro en el motor, lo deje en un taller y al escucharlo me dijo "esta andando en 3 cilindros". . . Pregunta: por ser diesel es mas complejo de reparar? Yo no entiendo nada de mecanica y no quiero que me chamullen. Por favor necesito consejos. Gracias
Escrito hace 4 meses por MaximilianoArgentina
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Saludos Maximiliano, hay que revisar que la correa dentada del sistema de DISTRIBUCIÓN no haya saltado, cuando ocurre ésto el motor queda fuera de PUNTO pierde su potencial, causa ruido, aparecen vibraciones y su sonido no es regular, la compresión se afecta disminuyendo en uno o más cilindros, en éste caso se corrige CALIBRANDO el sistema. Otra posiblidad es que exista suciedad o daño en un inyector, o que la bomba no proporciona igual presión de combustible a todos sus inyectores, ésto puede ocurrir por presencia de agua en el combustible o por presencia de AIRE en las cañerías de los inyectores, la solución es examinar el filtro de combustible y ver si tiene contaminación de agua, O PURGAR las cañerías. Atte.  - Santiago Estrella Ortí (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Maximiliano, el autor del problema) 
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El del taller me dijo "puede haber algo roto en el motor y si dejo suciedad en el aceite voy a tener que cambiarlo, ponele 2 o 3 dias sin auto" me esta chamullando o puede ser?  - Maximiliano (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Maximiliano, el autor del problema) 
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Hola Maximiliano, si existe ruido metálico dentro del motor como que algo está suelto, es necesario revisar, el tiempo que se tarda va en función a la cantidad de trabajo que haya en el taller, si se dedicara sólo a tu auto se requiere de un día. Atte.  - Santiago Estrella Ortí (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Maximiliano, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

1.0 3 puertas
2001
-1
voto

Ruido de lata o vibracionSolucionado

Hola amigos, quería consultarles algo : a medida que acelero y y en cada break antes de pasar el otro cambio e ir acelerando suena como latas o vibracion de algo. Viene como del medio del panel abajo , no ah dado problemas, pero ese sonido como chicharreo de alguna lata o algo al ir acelerando suena como auto muy antiguo y me desagrada, ojala alguien entienda a lo que me refiero, gracias y saludos
Escrito hace 4 meses por alexChile
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Hola Alex, a mi me sucedió y era una lámina metálica que a modo de difusor lleva soldada al escape en la parte de adelante del control de cambios, se soluciona con un par de puntos de soldadura. Esperó sea esto y te sirva.  - Carlos A (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alex, el autor del problema) 
1
Lo revise y no era eso amigos ! saludos  - alex (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alex, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

5 puertas ,full,motor 1.6
2005
0
votos

Bomba idraulicaSolucionado

Ase tiempo cuando compre el voltwagen gol , le cambie la correa del alternado y empezó un ruido extraño (como a metales ) averigüe y me dicen q es la bomba idraulica ¿me gustaría saber cuánto vale y donde la puedo encontrar ? De ante manos muchas gracias
Escrito hace 4 meses por Master Chile
Volkswagen
Gol

1.6
2005
3
votos

Sin Presion Aceite luz roja tablero titilante y después fija en 90 graSolucionado

Venia circulando de golpe la luz de tablero roja de aceite empieza a titilar estando a 90 grados la temperatura y andadando el electro. Al acelerar se apagaba, en ralenti se prendia despues de un rato los botadores empezaron a hacer ruido. Pense era el bulbo de aceite el que va en el extremo de la culata. Llegue a casa y al otro dia compre aceite filtro y el bulbo. Encendí y la luz se apago espere a que la temperatura llegara a su estado normal 90 grados. Y no se prendio la luz. Pego una vuelta y se encendio nuevamente. Frene y fui a preguntar a como 15 amigos mecanicos y de preparacion. Nadie…Leer completa
Escrito hace 4 meses por JcgiovattoArgentina
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Hola jc tenes idea que presion estamos hablando en ralenti y en altas vueltas. Tengo una saveiro 1,9 diesel y trabaja muy baja en ralenti  - JUANVW  (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jcgiovatto, el autor del problema) 
0
Que tal comunidad, a mi me pasa lo mismo con mi gol. Es un modelo 2012 con 61000 km creo que es hecho en Brasil, lo lleve a la agencia y no me dieron solución, le pregunté a mi mecánico, por la respuesta que das de cambiar el porta filtro de aceite me dice que no es posible ya que el motor viene en una sola pieza y no hay como tal porta filtro de aceite. Creo que esta falla es común en los gol, veo muchas opiniones de otros paises yo soy de México y ojalá alguien me pueda ayudar con este motor a gasolina 1.6 lt
Gracias de antemano
  - Chiquilin (hace 22 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jcgiovatto, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

5 puertas , motor 1.8
2004
2
votos

Mi vw suena toc al salirSolucionado

Hola, mi vehículo hace un sonido al momento que salgo de igual manera al frenar bruscamente, el sonido es TOC como si golpeara uno de los ejes en el lado derecho con algo... de igual manera cuando ya entró a tercera y bajo la velocidad comienza un ruido gggg... como autobús... agradezco sus comentarios
Escrito hace 4 meses por JavoEcuador
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Saludos Javo, cuando los pernos de la suspensión o puente están flojos pueden causar el golpe o ruidos anormales, también debes revisar que las bases soporte de motor y caja de cambios NO estén rotos sus cauchos, es necesario que levantes el auto por la parte delantera con una gata y muevas a mano sus ruedas, si se nota que los amortiguadores cabecean o no están firmes es aviso que las TORRETAS están dañadas. Atte.  - Santiago Estrella Ortí (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Javo, el autor del problema) 
1
Me pasa lo mismo amigo si encuentra arreglo para el problema por favor me abisa  - paul flores (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Javo, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

power
2011
2
votos

Casoleta del amortiguadorSolucionado

Hola que tal, hoy abri el capot de mi gol y me di cuenta que la casoleta de un lado esta elevada unos dos o tres centimetros y del otro lado es menos pero tambien esta separado del soporte donde va la punta del amortiguador, no e notado que haga ruido, tambien movi el auto con la mano de arriba a abajo y no veo que se mueva mucho, probe levantar el auto con un gato y alli veo que se acomoda, que tengo que hacer, que problema es ? gracias por su tiempo
Escrito hace 4 meses por AlexArgentina
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Hola Alex, las torretas (casoletas) se dañan frecuentemente en los GOL, los impactos por malos caminos deforman el cono y aplastan su caucho quedando flojas en el interior de las torres del compacto, la manera de darse cuenta cuando están en mal estado es precisamente observando la ALTURA de los soportes tipo plato que soportan a los amortiguadores, para confirmar su mal estado hay que levantar el auto, al mover las ruedas a mano se puede ver el juego o lo inestables que quedan los amortiguadores.
Solución: Para cambiar las torretas, necesitas una herramienta especial que es un PRENSA DE RESORTES O MUELLES y lo ideal es disponer de una pistola NEUMÁTICA, Si NO dispones de éstas herramientas NO podrás cambiar las nuevas torretas, pero el PROCEDIMIENTO es el siguiente para cada lado:
Aflojar las tuercas del neumático delantero, embancar el auto, sacar el neumático, aflojar la tuerca del terminal (rótula de dirección) corto (lado de rueda), golpear con un combo en el hierro de la mangueta (cubo) junto al agujero en donde entra el pin del terminal de dirección para que se libere y salga de la mangueta, aflojar los dos pernos que sostienen el amortiguador contra la mangueta, con una palanca o tubo bajar la rueda, con movimientos saldrá el amortiguador, presionar el resorte o muelle del amortiguador con prensa, aflojar con pistola NEMÁTICA y sacar la tuerca que está en la punta del amortiguador, sacar la torreta y reemplazar con la nueva, para armar tienes que proceder en sentido contrario. Una vez armado es necesario fijarse desde el FRENTE del auto que las ruedas estén con su caída VERTICAL, No deben estar inclinadas hacia adentro o afuera de los guarda fangos (pasa ruedas) si la caída esta vertical, llevar el auto a una ALINEADORA para que hagan la alineación de dirección, SI los neumáticos están inclinados y si su caída NO es vertical o perpendicular al piso, es posible que la alineadora requiera corregir el CAMBER. Avisa si por ésta razón no pueden alinear la dirección. Espero mi información sea útil y oportuna. Atte.
  - Santiago Estrella Ortí (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alex, el autor del problema) 
1
Gracias amigo muy bueno tu aporte, muy agradecido Santigo  - Alex (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alex, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

3 puertas
1993
0
votos

Lo mande al tallerSolucionado

Buen dia tengo un problema con la bocina cuando doblo en cualquier sentido suena ahora la desconecte y me suena un ruido en el relay creo o fusilera
Escrito hace 4 meses por Fernando VargasArgentina
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Saludos, en la parte interna o posterior del volante de dirección está el problema, posiblemente el cable no hace buen contacto eléctrico o perdió su recubrimiento aislante, tras del volante existe un contacto que debe topar un disco cuando el conductor presiona el centro del volante, hay que revisar éstos contactos ya que pueden estar tocándose sin que el conductor intente pitar. Atte.  - Santiago Estrella Ortí (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Fernando Vargas, el autor del problema) 
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Gracias santiago saludos  - Fernando Vargas (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Fernando Vargas, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

4 puertas motor 1000cc
2001
3
votos

Se apaga el motorSolucionado

Hola. Tengo un gol plus 2001 hace unas semanas atrás que tengo el siguiente problema:cuando el auto esta en neutro y giro el volante a la izquierda o derecha hace un ruido y se apaga el motor ,el mecánico ne dijo que estaba sabiéndose el liquido hidráulico,lo reviso y efectivamente había una fuga después estaba todo bien y al día siguiente volví a tener el mismo problema ya revise el liquido hidráulico y ya no esta saliendo. Si alguien me puede ayudar por favor. Gracuas
Escrito hace 4 meses por leonardoBolivia
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Ya le has hecho mantenimiento de actuador del minimo...IAC  - MARISCAL (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según leonardo, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

4 puertas, full, motor 1.6,
2015
0
votos

Ruido al acelerarSolucionado

Cuando acelero mi vehículo siento un ruido adelante como a cascabel... Cúando le pongo segunda y tercera y lo apuro un poco
Escrito hace 4 meses por Diego Uruguay
Volkswagen
Gol

motor 1.0
1998
1
voto

AYUDAAAA Ruido feo al prenderloSolucionado

Hola tengo un gol del 98 1.0 estaba marchando bien hoy cuando regrese a mi casa, unas horas mas tarde fui a prenderlio para guardarlo e hizo un ruido horrible en el motor q puede ser? Porque no tenia ninguna falla
Escrito hace 5 meses por vaneUruguay
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Hola Vane, el mejor mecánico del mundo no podría ayudarte si no escucha el motor, al contar que tienes un ruido extraño, a distancia sólo lo podemos imaginar, podríamos nombrar muchas posibilidades que pueden causar ruido y no acertar con ninguna, te sugiero no prender el motor hasta que el mecánico escuche el ruido o te expones a causar un daño serio y costoso. Atte.  - Santiago Estrella Ortí (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según vane, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

1.4
2012
0
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Rudio a vibracion de lataSolucionado

Cuando el auto esta regulando no suena pero llegando casi a las 2000rpm tiene el ruido y pasando las 2000rpm no suena, por afuera tambien se escucha el ruido es muy fuerte, que puede ser?, saludos.
Escrito hace 5 meses por gabrielArgentina
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Saludos Gabriel, el ruido puede ser causado por un soporte de caucho roto de un tirante o soporte del tubo de escape, el desprendimiento de un tabique deflector o tubo interno en el silenciador, o fisura en el tubo de escape. Si el ruido proviene del interior de un silenciador o acumulador de gases del escape, tienes que cambiar la pieza, si se trata de fisura del tubo o rotura de una abrazadera se puede soldar. Atte.  - Santiago Estrella Ortí (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gabriel, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol
2011
0
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Baja presion de aceiteSolucionado

Queria saber si el motor puede perder presion por desgate de la leva?? en caliente baja la presion a 10... ya hace algunos meses q anda asi e echo viajes y todo y no falla ni hace ruidos el mecanico me dijo q la leva estaba desgastada y era la razon del problema,,, puede ser???
Escrito hace 5 meses por karlosArgentina
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Saludos Karlos, te recomiendo cambiar de taller, no hay lógica en lo que te ha dicho el "mecánico".
El árbol de levas en su construcción tiene fundido en su eje unas circunferencias que se llaman APOYOS y sus LEVAS que con su parte más prominente o saliente ataca o empuja los taqués o cabezas de válvulas para que se abran permitiendo se realicen los tiempos de admisión o escape; Los APOYOS son los que mantienen en posición al árbol en el cabezote permitiendo su rotación y los apoyos se asientan el los cojinetes o soportes del cabezote (tapa de cilindros o cámara) una LEVA del árbol se puede desgastar como consecuencia de una falla de lubricación o un recorrido superior a 500.000 Km. Te hago una aclaración por lo que te ha dicho el mecánico, el desgaste de la LEVA, NO ocasiona una disminución de PRESIÓN de aceite, pero SI ocasionaría falla, falta de potencia, ruido, sacudidas del motor y tú mencionas que el motor no falla ni hace ruidos, entonces NO existe daño en las levas. El daño de un APOYO del árbol o de un cojinete del cabezote, SI puede causar disminución de presión de aceite, PERO, los cojinetes en el cabezote se dañan por falta de lubricación como consecuencia de un RECALENTAMIENTO de motor, ADEMÁS si un recalentamiento es fuerte puede torcer el cabezote, y cuando ésto ha sucedido quedarían desalineados los APOYOS y torcido el árbol causando fundición de cojinetes e imposibilidad de rotación del árbol, no podría funcionar el motor, es muy raro que se dañe sólo un cojinete de la cámara. También es normal que la presión cuando el motor está frío y su aceite denso o espeso marque entre 2 1/2 a 3 kg / Pulg cuadrada y cuando el motor y aceite están calientes baje la densidad del aceite y marque
1 kg / pulg cuadrada. El daño del TROMPO de presión de aceite puede ocasionar fuga o falsa alarma de baja presión y hacer que se encienda la LUZ alarma en el tablero de instrumentos. Ante lo explicado surgen mis preguntas:
¿Cual fue la causa o falla inicial que te hizo pensar que tienes problemas de lubricación? ¿Se encendió la luz de alarma de presión de aceite en el tablero de instrumentos? ¿Se recalentó el motor?
Atte.
  - Santiago Estrella Ortí (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según karlos, el autor del problema) 
0
Si el problema empezó por una segunda recalentada en donde se quemo la junta... al cambiarse y hacer cepillar la tapa, cambiar de bulones etc... se verifico la leva la cual en los asientos sobre la tapa y los asientos de la leva estabnan rayados... yo compre una leva nueva original, y despues de haber echo unos 200km aproximadamente empezó a marcar la luz, de inmediato coloque un reloj mecanico que me saco las dudas de la baja presion... supuestamente tengo q comprar una tapa completa nueva...  - karlos (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según karlos, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

sedan 3 puertas
2008
0
votos

Ruido a lata !Solucionado

A mi me pasa lo mismo, voy a revisar a ver si es eso !! Muchas gracias a los que comentan hace meses que me viene teniendo de hijo ese ruido !
Escrito hace 5 meses por pabloArgentina
Volkswagen
Gol

2 puertas , 1.0
2001
-1
voto

Ruido de lata o vibracion de lataSolucionado

Hola amigos resulta que tengo mi gol 2001 motor 1.0 y hace tiempo ya tiene un molesto ruido o vibración de latas lo eh revisado y apretado lo que se vea suelto o pueda sonar así y aun no lo puedo solucionar , empieza el sonido desde que paso la primera hasta como 4 que ya se estabiliza y empieza normal el auto que puede ser? revise el multiple los pernos el escape etc. saludos amigos !!
Escrito hace 5 meses por alexChile
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Hola Alex, mi carro presentó un ruido similar se debió al desprendimiento de un difusor de escape que está ubicado adelante del control de cambios, se solucionó con un punto de soldadura. Suerte  - Carlos A (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alex, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

look
2008
1
voto

Polea de direccion hidraulicaSolucionado

Hola mi consulta es la siguiente, tengo un gol 1,6 2008 look.La polea de la direccion hidraulica cuando el auto esta regulando esta desentrada,cuando lo acelero se centra. No pierde liquido ni tampoco hace ruido, que debo hacer, mandar a reparar la bomba? Muchas gracias
Escrito hace 5 meses por juanArgentina
Volkswagen
Gol

POWER 1.4
2011
1
voto

Se corrio 5 dientes la correa distribucionSolucionado

Por un choque se corrieron 5 dientes de la correa de distribucion lo traslade andando con ruido hasta mi casa y llegando se paro y no arranca mas???se pudo haber roto la tapa de valvulas??? en caso de que se haya roto se cambian solo las valvulas o hay que llevarlo a la retificadora tambien ??? desde ya muchas gracias
Escrito hace 5 meses por ALSEMATArgentina
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Y pudo a ver tocado valvulas y en el peor de los casos tenes que levantar la tapa de cilindros y revisarla a ver que valvula o guia se doblo! Si tenes novedades avisa. Proba de colocarle una correa nueva y ponerlo a punto si tuviste suerte va a arrancar sino, vas a tener que levantar la tapa! si tenes novedades avisa! ;)  - FRANCISCO.ALFA (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ALSEMAT, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

3P 1.6 NAFTA
2005
2
votos

No arranca en frio, no acciona la bomba de naftaSolucionado

Hola estimados, les consulto por el siguiente problema que ya no se como solucionar. Tengo un GOL 2005 1.6 Nafta y NO ARRANCA EN FRIO, sólo es en frío por la mañana temprano, una vez que la temperatura ambiente sube unos pocos grados arranca con facilidad. Al darle contacto no acciona la bomba de nafta (no llega señal) por lo que los inyectores no reciben combustible. Se escucha un ruido como a descargas o chispas dentro de la tapa del distribuidor. Ya se le cambió batería, bujias, cables, se la hizo refuerzo de masa, se le hizo mantenimiento al arranque y el contactor de arranque donde va la…Leer completa
Escrito hace 5 meses por nickparanaArgentina
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Hola si no arranca la bomba de nafta cuando esta frio y arranca como ahogado es el sensor de temperatura del refrigerante. Este bulbo controla la inyección. Es el azul que esta en la salida de la manguera del agua. Este sensor se Llama ETC.
Podes probarlo desconectando la ficha y puenteándola, de esta forma tiene que arrancar la bomba y arrancar el auto acelerado. Suerte
  - Jony (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según nickparana, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

4,full,motor1.6
1998
0
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Lo arranco yno entran las marchasSolucionado

De los mas bien que iba andando paro el auto y cuando me vuelvo a usarlo lo arranco y no me entraba ninguna marcha, cuando logre meter una marcha hizo un ruido muy feo. Y el auto cuando eata apagado las marchas entran bien. Que puede ser?
Escrito hace 5 meses por erikaArgentina
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Hola erika. Puede ser tres cosas. (1) cabo de embrague. (2)plato y disco. (3) lo peor la caja. El cabo de embrague cede. Si vas a llevar a un mecánico que sea e confianza. Saludos  - Héctor (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según erika, el autor del problema) 
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Gracias Héctor no entiendo mucho pero mi papa ajusto un poco el cable del embrague y entran bien las marchas.  - erika (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según erika, el autor del problema) 
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Me alegra erika. Avece Son pequeñas cosas de rápido solución pero cuando no entendemos se nos hacen enormes.  - Héctor (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según erika, el autor del problema) 
0
Buenas erika! me pasa lo mismo que a vos. Como hizo para ajustarlo? me ayudarias mucho. Gracias  - David (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según erika, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

dos puertas
1993
1
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Ruido a sonajero regulandoSolucionado

Hola , tengo este problema en mi auto nadie me sabe decir que puede ser. Es un ruido a sonajero lo hace regulando , lo hace mas si moves el distribuidor es un motor 1.6 a correa. Se le cambio correa y tensor , se reviso alternador y nada sigue el ruido , si alguien le paso algo similar que me pueda orientar gracias...
Escrito hace 5 meses por javierArgentina
-1
Hola javier ,seguramente es la crapodina o ruleman de empuje , hace una prueba , cuando esta haciendo el ruido regulando apreta el embrague y si se va el ruido mientras lo tenes apretado " es eso" para cambiarlo tenes que bajar la caja , asi que te aconsejaria que lo dejes asi hasta que tengas que cambiar el embrague y cambia todo completo...suerte capo  - jona (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según javier, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

4 puertas
2011
1
voto

No funcionan luces delanteras y traseras del lado del conductorSolucionado

Hola, soy nuevo en este foro, les comento que acabo de adquirir un gol 2011 usado, pero ha empezado a hacer algunas cosas raras, por ejemplo, no prenden las luces delanteras y las traseras del lado del conductor,por si fuera poco el boton interruptor de las intermitentes ya no prende el tringulo rojo, si muestras las intermitentes pero en el boton ya no se ve encendido el triangulito. Y una mas, traigo un ruido en el trablero frontal,un leve tronido, acompañado de ruidos en tapas y postes del carro.
Escrito hace 5 meses por DelfinMéxico
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Hola delfin las luces del lado derecho es un fusible, ya que la fusiblera trabaja todo el lado derecho o izquierdo, con respecto a la baliza hay que cambiarle la luz o lampara del triangulo y la vibracion hay que revisar si no se aflojo algun tornillo que lleva el tablero. Saludos  - leonardo gol (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Delfin, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

power 1.6
2008
1
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Problemas al darle arranqueSolucionado

Buenas Noches, tengo un problema con el auto, es un vw gol power, al darle arranque me hace un ruido extraño el cual no me deja arrancarlo, empezó siendo pocas veces, y a pasar el tiempo cada vez me falla mas, para que encienda tengo que ponerlo en segunda y empujar el auto un poco y de esa manera le doy arranque y enciende, y no es tampoco seguro, ya que a veces tampoco da resultado, por lo cual tengo que terminar empujándolo y ponerlo en contacto y darle arranque para que encienda, les agradecería mucho si podrían decirme cual es el problema, muchas gracias. Saludos
Escrito hace 5 meses por EzequielArgentina
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Hola ezequiel primero tenes que cambiar el bendi del burro de arranque, pero antes de darle arranque controlar los dientes de la corona,Saludos  - leonardo gol (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ezequiel, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

5 puertas 1.4
2011
0
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Aveces no da arranque, patina el bendi con la corona de arranque...Solucionado

Hola...ya cambié dos veces la corona de arranque y una vez el bendi y el problema sigue...de vez en cuando no arranca y hace ruido el arranque [patina el bendi) y esto hace q se desgaste la corona, ya lo llevé a dos electricistas y no dan con el fallo...gracias
Escrito hace 5 meses por Roberto Argentina
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Roberto en algunos casos el automatico falla y no realiza el recorrido total del bendi, con respecto a la corona no hace falta cambiarla nueva, ya que la corona para en la misma posicion cuando se detiene el motor y la podes girar con los 6 bulones que tiene, fijate cambiando el automatico , el bendi y girando la corona. Saludos  - leonardo gol (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Roberto , el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

gol cuntry 1.6
2005
1
voto

Me hace ruido la bomba hidraulicaSolucionado

Hola yo compre un gol country hace unos dias. Quise limpiar el deposito de la direccion porque no se veia el nivel. Pero para mi sorpresa estaba llena como de barro como una esponja.me dijeron que era un sellador de fugas. Lo limpie y le cargue liquido nuevo. Pero empezó a hacer un ruido a metales orrible.la quiero desarmar pero necesito el despiece para verla antes. Alguin sabe como conseguilo? Gracias mateveron@gmail.com
Escrito hace 5 meses por mateoArgentina
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Esas bombas no conviene repararlas, gastas plata y en poco tiempo tiene problemas, compra una nueva.  - juancae (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mateo, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

4 puertas 1.8
2000
0
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No se qe aceite de caja es recomendado para mi golSolucionado

Necesito saber qe aceite es el recomendado ya qe al ir en velocidad me suenan los piñones como si no alcansara a penetrar el aceite por ende tiene un ruido muy molesto... Desde ya mucha gracias amigos espero sus respuestas.
Escrito hace 5 meses por marinChile
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Hola el aceite recomendado es el original de volkswagen numero de parte G 052512 A2 ( aceite para engranajes )lleva aproximadamente 2 litros cada uno me costo en mexico 450 pesos iva incluido. Le pones otro tipo de aceite que no sea el original corres el riesgo de dañar la caja de velocidades o que el silicon que une a las partes de caja se abran y haya fugas. Tengo un gol sedan modelo 2010 y apenas le hice el cambio de aceite de la transmisión  - osopandroso (hace 20 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según marin, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

power 1.4 A:A
2012
0
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Me hace ruido la correa poly vSolucionado

Cuando lo pongo en marcha hace ruido la correa poly v como si patinara no es la original porque fue remplazada y desde ese momento hace ruido-si alguien me puede decir que numero de correa lleva se lo agradezco
Escrito hace 5 meses por Jose Argentina
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Hola jose en las casas VW tienen los codigos de todos los modelos, pero te recomiendo que pidas la correa marca "Continental" que es la que usa VW, y cambia el tensor original sale 2500 pesos, el trucho te hace ese problema como que chifla,Saludos  - leonardo gol (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Gracias Leonardo te cuento que el auto tiene 29000 km  - Jose  (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Jose mientras nadie allá cambiado piezas buenas por alguna usada, ya que las originales salen muy caras. Saludos  - leonardo gol (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Gracias Leonardo, si remplazaron la correa poly v hoy conseguí la original vamos a probar como anda  - Jose  (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Gracias a todos si se soluciono el problema, con la correa original no patina mas  - Jose  (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

confortline 1.8
2008
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Ruido de taquetes y enciende la luz de aceiteSolucionado

Buenas hace poco hice el cambio de aceite de mi vw gol 5w sintetico al encender quedo un ruido como si no cargaran los taquetes o empujadores al rato enciende la luz indicadora de aceite no he rodado desde entonces por favor podrian guiarme que puedo hacer para descartar si son los taquetes tapados o bomba de aceite mala o valvula de presion defectuosa
Escrito hace 5 meses por robertVenezuela
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Amigo me pasa lo mismo con mi gol 1.8 2005... por favor si consigues la solución me avisas...!! El mecánico me dijo que es la bomba de aceite la compre hoy y pienso montarla este fin de semana dios quiera sea eso...!! Por que no se que mas hacerle y tampoco lo he rodado y la situación de Venezuela no ayuda en mucho...!! Mi gol lo prendo frio y bien en lo que comienza a subir la temperatura se le cae la presion de aceite comienza a taquetear y prende la luz de aceite...  - Jose M (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Buenas le hice revisar los taquetes por un mecanico, segun tenia una danado se los cambie todos, al momento se le quito el ruido pero creo que dejo algo mal con el tiempo al encenderlo y fui a probarlo el auto no tiene nada de potencia hace un ruido como si tuviera el tubo de escape roto y al rato enceinde nuevamente la luz de aceite y comienza a sonar los taquetes no he medido aun la presion de aceite voy a hacerlo revisar por un mejor mecanico hay muchos que no saben, estoy peor no lo he rodado en cuanto tenga la solucion te informo  - robert (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

country 1.6
2004
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Ruido raro al acelerarSolucionado

Buenos días gente. Desde hace unos días cuando acelero el auto me hace un ruido como un cascabel. Lo siento en el lado derecho del auto. Alguien sabe que puede ser? Muchas gracias
Escrito hace 6 meses por JorgeArgentina
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El ruido a cascabel puede ser botadores, pero cuando fue el ultimo cambio de aceite??,Saludos  - leonardo gol (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Justamente el mes que viene tengo que hacercelo. Tiene algo que ver eso? Gracias  - Jorge (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Hola jorge , depende del aceite que hayas puesto, generalmente en mi caso pongo el elaion 15w40 , si llegara a hacer algun aceite de mala calidad es muy probable que te haga algun ruido a botadores,Saludos  - leonardo gol (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

Gol estandar
2009
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El volante no giraSolucionado

Se escuchó un ruido y el volante no gira está duro
Escrito hace 6 meses por EstrellaMéxico
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Mi volante se puso duro que tiene mi carro  - Estrella (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Hola estrella controla la correa si no se corto, sino es la bomba hidraulica. Saludos  - leonardo gol (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

SEDAN 3 PUERTAS MOTOR 1.0
2000
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Q presion de aceite debe tenerSolucionado

Hace un mes se me rompio el cigueñal lo hice nuevo puse bancadas nuevas etc... ahora al armarlo golpean las valvulas me dijeron q al andarlo unos dias ese ruido se va a ir xq se tienen q cargar los botadores. Y la presion de aceite cuando arranca en frio es de 6 kilos me dijo el mecanico y en caliente baja a 3 KILOS.ME dijo q esta bien de presion. Ustedes q dicen demen una ayuda xq favor ya no se q hacer y no tengo ya plata para ARREGLARLO.GRACIAS.diego
Escrito hace 6 meses por DIEGOArgentina
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Los botadores se descargan cuando el motor esta parado, al poner en marcha se cargan simpre que tengan aceite suficiente, si no les llega aceite no se cargan y hacen ruido. El andar unos dias no es la solucion, al contrario, puede ser un agravante. Solucion; si el aceite llega bien hay que cambiar los botadores y lo mejor es el juego completo.  - juancae (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Gol

4 puertas motor 1.6
2013
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No funciona el aire acondicionadoSolucionado

Hola tengo un gol trend modelo 2013. Tiene treinta y cinco mil kilómetros. La falla que tiene es que al accionar el aire acondicionado hace un fuerte ruido en las correa y se apaga el motor. Pero cuando se apaga el AC el motor funciona normal mente. Que podrá ser? Será que el compresor esta dañado? Gracias
Escrito hace 6 meses por RamirooArgentina
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Ramiro es muy probable, porque al poner el aire , se acopla la circulacion de la correa y al estar trabado el compresor se para el motor. Saludos  - leonardo gol (hace 6 meses) Denunciar comentario
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O tambien puede ser que si sacaron la correa por algun motivo no la colocaron con el recorrido correcto(a mi me paso)  - hornerillo (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

1.6
2005
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Necesito ayuda no entiendo muchovse trata de un gol 1.6 2005Solucionado

Con mi marido nos estamos x comprar un gol 1.6 mod 2005, el problema fue cuando lo prendimos salio mucho humo negro y un gran ruido de valvulas es naftero no estoy segura de que puede ser alguien sabe algo? Las valvular son un gran problema y contosas o no?
Escrito hace 6 meses por AgustinaArgentina
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Hola agustina humo negro es consumo excesivo de combustible, si escucharon ruido a valvulas los costos es aproximadamente alrededor de 5000 pesos con materiales incluidos, y una semana de trabajo porque hay que sacar la tapa de cilindro,Saludos  - leonardo gol (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

3 puertas
1996
1
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Problemas de arranqueSolucionado

Tengo un gol ab9 ,96,cuando lo enciendo por primera ves enciende ,hace un ruido feo ,pero arranca,el problema es cuando para el auto ya sea para comprar ,o cargar nafta le doy arranque ,y hace solamente click,varias veces,hasta que arranca o lo tengo que empujar,si alguien sabe que puede ser ,que me ayude ,para pode solucionarlo.
Escrito hace 6 meses por adrianArgentina
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Adrian controla las delgas y los carbones del burro de arranque, igualmente fijate como esta el estado del bendi,Saludos  - leonardo gol (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

audi Q7 4.2 Fsi
2009
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Luz Epc y un ruido en el motorSolucionado

Estimados, les cuento que soy de Chile y tengo una q7 4.2 fsi el primer problema fue cuando le cambie el aceite de motor, le puse el aceite que el fabricante recomienda y automáticamente empezó un ruido de taquie, fuerte, paso el tiempo y ocupe todas las alternativas de aceite del original 5w30 probé 5w40 nada después 10w40 mejoró sonaba menos, después 15w40 sonaba igual que el 10w40 después 25w50 sonaba menos después 10w60 y ya casi no suena todos estos cambios con filtro original bueno eso es una cosa espero que con el 10w60 se valla quitando el ruido con el tiempo que es casi nada es solo e…Leer completa
Escrito hace 6 meses por OliverChile
Volkswagen
Gol

Gol 1.0, G3, 2 puertas, 8 valvulas
2001
-1
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Para al desacelerar.Solucionado

Hace un tiempo hice un post sobre el problema de que paraba con el encendido del electro o luces, eso se logro estabilizar un poco más, pero nunca se soluciono. El problema es, que al acelerar, o ir en cambio a revolución alta, y soltar el acelerador, poner en punto muerto (si estoy en marcha) no recupera la marcha lenta y para. A veces varía mucho la aceleración en el ralenti y, en ocasiones, estando en semaforos o algo, se ahoga aparentemente, acelero y no responde, bombeo y de repente logra volver a acelerar. (tengo el cuerpo de mariposa, o de aceleración, a cabo). Otro detalle, dentro del…Leer completa
Escrito hace 6 meses por Marcelo DendiaParaguay
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Hola marcelo cuando sucede estos problemas hay variaciones de soluciones, como verificar el filtro de aire, el paso a paso, la mariposa, inyeccion y un juego en la misma distribución controlando desde el estado de la correa hasta la tension que tiene el tensor de la correa. Hace poco me paso con un chevrolet corsa que termino siendo que se habia corrido un diente de la distribucion, y al dueño del auto ya le habian cambiado varias piezas sin saber realmente que problema era, Saludos  - leonardo gol (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Buenas, Leonardo. Con un escaneo será que voy a encontrar el problema?. Y la computadora del vehiculo no es que pueda "fallar", cuando tiene problema simplemente deja de funcionar, no?. Estoy pensando seriamente en cambiar el motor a uno 1.6.  - Marcelo Dendia (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Si marcelo escanealo y llevalo a un buen mecanico ,y con respecto al motor no creo que haga falta cambiarlo , solo que lo desarme alguien que realmente sepa,Saludos  - leonardo gol (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Marcelo Dendia, el autor del problema) 
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Muchas gracias, hoy voy a llevar a otro lugar a que me escaneen, en cuanto tenga noticias, y si me solucionan, estaría comentando que fue.  - Marcelo Dendia (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Hola buenas noche quería hacer una consulta estoy x comprar un gol 1.6 modelo 2003 multipunto y tiene una falla cuando anda falla hace como un corte como si se ahogara la verdad no se q hacer el dueño dice q lo llevó a mil partes y no le encuentran la falla q puede ser  - José  (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Marcelo Dendia, el autor del problema) 
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Buenas José. La verdad, creo que estoy con un problema similar, y buscando aun quien pueda solucionarmelo. Si estas dispuesto a seguir investigando con otros mecanicos, genial, es un auto noble. También, podrias crear un post nuevo consultando, porque aqui pocos te van a responder ya que es mi post. Jaja
Saludos.
  - Marcelo Dendia (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Marcelo Dendia, el autor del problema) 
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Para dar mas datos del problema, ahora para de vez en cuando luego de RPM's altas. Pero, su mayor problema es que al acelerar se ahoga, tengo que mantener la acelerada y de repente como que le llega combustible y acelera. Lo insolito es que, a veces funciona super bien, acelera y corre, pero otras, tengo que darle unas palmadas al volante.  - Marcelo Dendia (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Marcelo Dendia, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

dublin
2000
0
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Hacen ruido los botadoresSolucionado

Hola mi problema es que rectifique la tapa de válvulas porque hacían ruido los botadores...el mecánico me entrego el coche y seguían haciendo ruido y me dijo que me quede tranquilo que ya cargarían los botadores y anduve 3 km y se agarro el árbol de levas en una bancada, no entiendo ya que se rectifico la tapa cambiaron los botadores y bomba de aceite por si no tenia presión que podrá ser? gracias.
Escrito hace 6 meses por GabrielArgentina
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Hola gabriel lamentablemente hay gente que no tendría que trabajar en esto, me ha pasado en dos rectificadoras que me entregaron la tapa de cilindro con válvulas que estaban trabadas, eso lo tiene que controlar de ante mano el mecánico, y quejarse a la rectificadora, recomendación que te solucione la macana que se mando y no se lo lleves mas,Saludos  - leonardo gol (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Gabriel, el autor del problema) 
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Si leonardo no le creo nada a ninguno ni al mecánico ni al de la rectificadora recién traje la tapa nuevamente espero lo arme bien ya que se hace cargo de la mano de obra pero al primer ruidito se lo saco y lo llevo a otro lado ahora solo quiero que lo arme.  - Gabriel (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Gabriel, el autor del problema) 
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Dale cualquier consulta me decis,Saludos  - leonardo gol (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

gol, 3 puertas, motor 1.6
2008
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Ruidos en paneles de plasticos internos de puertasSolucionado

Hola, buenas tardes, he leído mucho sobre los defectos que han encontrado en sus VW, el mío en particular son los insoportables e inacabables ruidos de los paneles de plásticos de las dos puertas, y al ser solo tres puertas mi vehículo, los plásticos del lugar donde tendrían que ir las puertas traseras tambien hacen ruidos, les agradecería cualquier consejo que puedan darme. Desde ya, muchas gracias, saludos. -
Escrito hace 6 meses por JavierArgentina
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Hay una silicona que venden en sodimac es una espuma que viene como aerosol se solidifica rapido y rellena espacios busca donde suene y le metes el pituto , pega lo suelto con el metal es lo mejor , ten cuidado con las puertas con ventanas electricas ya que puedes trabar algo solo de apoco saludos  - Cristian (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Gol

3 ptas 1.6
2007
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Ruido cuando lo enciendoSolucionado

Buenas queria saber que puede ser un "tiqui tiqui tiqui" leve que me hace el auto cuando lo enciendo y queda en punto muerto... si lo acelero por lo general no se escucha mas. Desde ya muchas gracias
Escrito hace 6 meses por Mario GchuArgentina
Volkswagen
Gol

3ptas, comfortline aa/da, 1.6
2006
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Suena catalizador (como piedras en una lata)Solucionado

Buenas a todos. Bueno, ya estuve leyendo en el sitio todos lo problemas referidos al catalizador. Solo unos pocos se asemejan a mi problema y no tienen respuestas. Así que intento to hacer una consulta para ver que sucede.
Como digo en el titulo, suena el catalizador. Ya lo lleve a un escapista, y me dijo que se soltó. Que lo que hace ruido son las trabas ceramicas. Segun él, la mejor opción es reemplazar dicho catalizador por un caño soldado. Dijo que iba hacerme un poco mas de ruido, pero que me olvidaba de renegar.
La pregunta es: ¿me va a pasar la VTV al sacarle el catalizaor? digo, por la emision de gases.
Que otra solucion me recomiendan? He visto que en mercadolibre venden catalizadores usados que le sacaron a sus autos para ponerle escape deportivo... no se...
Escrito hace 6 meses por DaríoArgentina
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Hola dario la mejor opción es llevarlo a una casa de escape seria y que te reemplace por otra pieza original sin hacer ningún injerto, Con respecto a la VTV posiblemente no pase, ya que eh visto que fueron desaprobados por escapes libres. Saludos  - leonardo gol (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol
2011
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Se egrasa los golSolucionado

Tiene un ruido en la parte trasera, y me dicen que necesita engrasarlo, pero hable a la concesionaria y me dicen que ningun carro de la volks se engrasa
Escrito hace 6 meses por nichoMéxico
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Hola nicho es verdad que no se engrasa, en tu caso es posible que sea la amortiguacion trasera, move el coche de abajo hacia arriba para verificar de donde viene el ruido,Saludos  - leonardo gol (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

2 puertas 1.6 nafta ab9
1996
-1
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Consulta y ayuda...Solucionado

Hola amigos les hago una consulta,resulta que el amortiguador izquierdo,se reventó,y la pregunta es: hay alguna manera que al reventarse el amortiguador se pueda salir del lugar o posición el espiral,ya que te me hace mucho ruido a golpes de hierro contra hierro,aparte tengo que cambiar el extremo de dirección izquierdo que esta destruido y es muy seguro que es el que esta haciendo ruido golpeando la mangueta o lugar donde va ubicado,bueno desde ya agradezco la opinión de los amigos de opinautos!!! saludos.
Escrito hace 6 meses por pabloArgentina
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Hola pablo primero cambia el extremo y probalo , pero con el otro tema no se cambia de lugar aunque se alla reventado el amortiguador, ya que tiene un tope que no deja supere el máximo expansible,Saludos  - leonardo gol (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pablo, el autor del problema) 
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Gracias leo,por el consejo ,ya solucione el problema el caliper de freno,le faltaba un tornillo...  - pablo (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pablo, el autor del problema) 
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Pero hacia ruido el amortiguador o q te hacia ruido cq a mi me pasa lo mismo y ya le hice de todo  - Walter (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pablo, el autor del problema) 
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Ok pablo me alegro que lo hayas encontrado, eso siempre controlalo porque si lo dejabas estar, podría haber pasado un incidente en la calle o peor en la ruta,Saludos  - leonardo gol (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pablo, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

3p 1.6 power
2008
-1
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Ruido tra tra tra metálico ruedas traserasSolucionado

Hola, gracias por su atención, resulta que tengo un gol 2008, le hice poner 4 neumáticos nuevos, le pusieron 2 llantas nuevas de chapa, le hicieron todo el service alineación y balanceo ( en neumen que los chicos trabajan bien) resulta que salgo, doy una vuelta y siento pasando los 50km/h un tra tra tra metálico en las dos ruedas atrás, giro a la izquierda, y el ruido en la trasera derecha, giro a la derecha, y el ruido en la trasera izquierda. Lo lleve y le cambiaron los 4 rulemanes, salgo, doy la vuelta y sigue haciendo ruido. Lo deje ahi en el taller porque ya cerraban, consultó porque me quería ir de vacaciones y estoy bajoneado, le gaste ya más de 5 lucas y no tengo todavía el auto en condiciones.
Escrito hace 6 meses por Agustin Argentina
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Hola agustin no siempre los de neumen trabajan bien, ese ruido me parece que puede ser en las homocineticas en las ruedas delanteras, que te controlen si no te dejaron suelto las tuercas de los extremos o las homocineticas tienen juego,Saludos  - leonardo gol (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Agustin , el autor del problema) 
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Que tal Agustín, si los rines nuevos en lámina se colocaron atrás es posible que al usar los mismos pernos estos estén un poco largos y estén rozando con la bandas de freno, a mi me sucedió cuando decidí colocarle al carro rines de lujo.  - Carlos A (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Agustin , el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

3 puertas 1.6
2009
1
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Ruido en la marcha trasSolucionado

Hola que tal soy nuevo en esta marca Gol. Mi consulta es la siguiente todos los gol hacen ese ruido a engranajes secos al usar la marcha tras la verdad se siente muy feo y si lo apuro un cacho ni les cuento, desde ya muchas Gracias...
Escrito hace 6 meses por Lucho62Argentina
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Hola lucho los gol son un caño ,yo tengo uno de taxi ,,y si la marcha atras es ruidoza ,parece un fiat 600 pero nunca se me rompio  - marcos adrover  (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

Trend, Pack 1 Plus, 5 puertas, AA
2012
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Electroventilador hace un fuerte ruidoSolucionado

Hace unos meses tuvo un choque en la parte delantera y el electroventilador se clavó, por lo que compramos otro original y el mecánico lo colocó, funciona perfecto, pero desde ese momento cada vez que enciende hace mucho ruido. Alguien me dijo que preguntara si, al tener aire acondicionado, podría ser que el mecánico lo puso en la función para AA, ya que en esa función el electro trabaja más y hace mas ruido. ¿Esto es real?.
Escrito hace 6 meses por JavitucArgentina
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Hola javi no es real, en tu caso paso que el electro nuevo hay que engrasar los bujes del ventilador, ya que de fabrica lleva poca lubricacion, hay que desarmar el eje del ventilador y ponerle grasa sin excederte,Saludos  - leonardo gol (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

Dinamic
2003
2
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Caja de cambiosSolucionado

Cuando doy reversa suena la caja como cuando suena un eje pero si lo hago despacio no presenta ningún ruido y los otros cambios están normal en que me pueden ayudar a resolver este dilema
Escrito hace 6 meses por EcavedoColombia
Volkswagen
Gol

5 PUERTA ,FUII
2009
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Me hace ruido adentro de la puerta traseraSolucionado

Me hace ruido adentro de la puerta trasera como si quedara abierta pero esta bien cerrado que puede ser ?
Escrito hace 7 meses por JUAN PArgentina
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Hola Juan P, las chapas o cerraduras son regulables a conveniencia con el fin de evitar juego y golpes por desgaste o aplastamiento de los cauchos del contorno de las puertas, regula para que la puerta cierre mas ajustada contra su marco, si no se elimina el ruido, es porque hay desgaste en los PASADORES de las bisagras o soportes de puertas, con los años suelen desgastarse, y un maestro enderezador tiene que sacar la puerta para sacar las bisagras, enviar a un torno para que confeccionen nuevos pasadores y los cambien. Atte.  - Santiago Estrella Ortí (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JUAN P, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

1.6 confortline
2007
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Pierde agua al usar lava vidrio traseroSolucionado

Hola, cuando pongo para q me limpie la luneta hace el ruido de la bomba como si fuera a tirar agua pero el agua termina perdiéndose por atrás en la zona de arriba del caño de escape. Si alguien sabe como solucionarlo se lo agradecería.
Escrito hace 7 meses por NicolasArgentina
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Fijate abriendo el baul, mira entre el auto y la puerta que levantaste si se desengancho la manguera, a mi me pasa eso a veces, de abrir y cerrar se suelta la manguera  - Silvio (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

diesel
1994
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Rompe la misma valvula va 3 vecesSolucionado

Buenas quiero saber xq mi motor va la tercera vez q descabeza la misma valvula no entiendo cual es el problema las veces q arme pareciera q ese cilindro no funcionara bien xq aflojo el inyector y no cambia el ruido cuando aflojo los otros si cambia el ruido
Escrito hace 7 meses por wistonUruguay
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Alguien puede darme una idea de xq sera q hace esto  - wiston (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según wiston, el autor del problema) 
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Hola winston controlaste la luz de valvula, o el arbol de leva que no este deformado,Saludos  - leonardo gol (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según wiston, el autor del problema) 
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Hola la luz de valvulas si ahora la leva esa tiene desgaste pero es minimo sera q influye un poquito de desgaste gracias leo.  - wiston (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según wiston, el autor del problema) 
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Hola winston me paso con un renault 18 que no podia encontrarle el problema( no regulaba parejo) y termino siendo el arbol de leva , lo lleve a una rectificadora y se soluciono. Saludos  - leonardo gol (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según wiston, el autor del problema) 
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A buenisimo gracias mañana lo voy a mandar q lo miren y la tapa despues armo y te cuento como quedo gracias @leo.  - wiston (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según wiston, el autor del problema) 
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Se mando hacer la tapa nueva y quedo impecable gracias!!  - wiston (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según wiston, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

gol
1993
0
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Un poco de humo blanco en el escape.Solucionado

Hola que tal. Hace un rato fui a un mecanico que no conozco y me dijo que le parecia raro ver un poco de humo blanco saliendo del escape cuando lo acelero a fondo. La verdad a mi no me parece que sea ni la tapa de cilindros, ni los aros ni nada. El auto anda y arranca bien. Tiene excelente andar. No hace ni un ruido. No me levanta temperatura tampoco. Asiquenqueria sacarme la duda a ver que opinan ustedes. Para mi el tipo quiso sacarme guita.
Escrito hace 7 meses por marcosArgentina
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Hola marcos si no te consume aceite no te preocupes,saludos  - leonardo gol (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Hola Marcos que tal, si realmente existe humo blanco en el escape es señal de que esta quemando aceite, pero no te preocupes tanto solo controla el nivel de aceite del motor ahí te vas a dar cuenta si realmente consume aceite. Saludos y suerte.  - Chacal (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según marcos, el autor del problema) 
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Hola Marcos: Cuando sale humo blanco por el escape es probable que este entrando anticongelante a una de las camaras de combustion, Te sugiero revisar si no se esta bajando el nivel del anticongelante.  - Pedro (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según marcos, el autor del problema) 
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Hola que tal, gracias a todos por contestarme. El nivel de aceite es bueno, no consume nada. El tema es que a veces noto que pierde un poquito de aceite en el escape. Y eso me dijeron que puede ser malo.  - marcos (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según marcos, el autor del problema) 
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A mi hace un tiempo me paso lo mismo con un Corsa y la verdad que es delicado. Cuando el auto tira humo blanco por el escape es porque se filtra agua hacia algún cilindro y justamente por eso el humo blanco, síntoma que la tapa tiene una perdida, mi consejo paralo podes romper todo, llévalo a algún taller de tiro. Saludos.  - Pablo_528 (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

GOL DUBLIN
2001
1
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Ruido molestoSolucionado

Tengo un gol 2001 en el cual me hace un ruido como clic clic clic a la altura de la goma del lado del conductor. Le cambie todo el tren delantero, frenos y el ruido persiste. No lo hace todo el tiempo y cuando bajo la velocidad va disminuyendo. Ayuda me estoy volviendo loco.
Escrito hace 7 meses por JOACOArgentina
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Hola joaco puede llegar a hacer el amortiguador, la cazoleta o el mismo espiral, eso lo controlas moviendo manualmente de abajo hacia arriba el vehiculo,. Saludos  - leonardo gol (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JOACO, el autor del problema) 
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Hola Leonardo, fue revisado el amortiguador junto con el espiral y no hay nada. Yo hice ese control de movimiento de abajo hacia arriba y no hay ruido. Es increíble, fui a 4 mecánicos y nadie le encuentra el error...  - JOACO (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JOACO, el autor del problema) 
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Hola joaco queda la cazoleta o si tiene juego la parte superior donde se encuentran las tuercas de la misma cazoleta,
Consulta el auto tuvo un golpe de ese lado ?Saludos
  - leonardo gol (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JOACO, el autor del problema) 
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Leonardo, no estoy seguro lo del golpe. Yo lo tengo hace un año y nunca una raya. Pero puede ser porque le cambiaron toda la optica y tiene algunos rayones que pueden ser causantes de golpes fuertes. Porque me preguntas??? Te surge alguna otra idea???. . . Gracias.  - JOACO (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JOACO, el autor del problema) 
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Otro dato, cuando cambie pastillas me duro 10 dias que no senti nada, puede ser que se desajuste??? me dijeron que tiene una mariposa, puede de que se afloje la misma? o son tonterias??? gracias.  - JOACO (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Yo tengo un coche igual tenia un ruido en la suspensión revisaron rótulas,terminales,horquillas y amortiguadores y nada resulto ser las gomas de la barra estabilizadora tenia un poco de desgaste la de lado derecho. Cuestan alrrededor de 20 pesos mexicanos...  - eco1234 (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Hola que tal el ruido lo hace mientras doblas...???  - Chacal (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Buenas noches, no cuando doblo no lo hace... Solo cuando ando y no en forma constante... Pero molesta y más no sabiendo de donde viene... Voy q ver la barra estabilizadora!!!!  - JOACO (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Saludos Jaco, las pastillas de freno se sujetan a las mordazas izquierda y derecha delanteras, muchos ruidos son causados por flojera de las pastillas y se soluciona poniendo silicón en el metal de cada pastilla, es decir aislando o suprimiendo el juego. Otra posibilidad es que cada mordaza está compuesta por dos PARTES la parte 1 se llama yunque y la parte 2 se llama martillo las dos partes se cierran o abren como pinza apretando las pastillas de freno contra los discos en el momento de frenar, pero el desplazamieto o cierre de las PARTES es guiado por unos pasadores en forma de pernos pulidos, con los años se desgastan y las PARTES de las mordazas causan ruidos de golpeteos o cliqueteos, especialmente cuando el auto rueda en calles con su capa irregular. SOLUCIÓN, lleva el auto a un taller de frenos y solicita que revisen los pasadores o guías de las mordazas sustituir si tienen desgaste o rellenar los orificios de las mordazas si están achinados. Atte.  - Santiago Estrella Ortí (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Se me olvidó mencionar que puedes hacer la prueba de mi deducción de la siguiente manera, rueda por un camino irregular, en el momento que aparece el clic,clic, clic pisa suave el freno si desaparece el ruido es por lo que informé. Atte.  - Santiago Estrella Ortí (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Tenia el mismo problema en gol country los problemas q podian ser era los bujes barra estabilizadora, extremos de direccion ,bujes de parrilla, o bujes de la araña efectivamente era los extremos de direccion q por lo gral nadie los revisa y se acabo el tac tac cuando era irregular el camino  - japo (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Esta rozando el disco de freno con la chapa que va montada por detras.  - juancae (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Chacal buen dia! En mi caso sucede tal cual. Al doblar desaparece el ruido. Sabes que es?? Gracias!  - lion (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Joaco, entiendo el molesto ruido que tienes en tu auto, yo cambie torres, amortiguadores, cauchos de la mesa, rotula en perfecto estado terminal de dirección, inclusive por un goteo de aceite tuve que cambiar todo el mecanismo de la dirección pero el sonido aun persiste, no hay mecánico que de con la solución, voy a probar el cambio de cauchos del estabilizador; sería lo único que me falta. Saludos  - Sura (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

confort 1.8
2002
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Ruido en marcha(posiblemente de caja)Solucionado

Vibracion de la palanca de cambio en marcha en cuarta velocidad. (hoepp54@Gmail.com)
Escrito hace 7 meses por RickyVenezuela
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<<<<<<se presenta una vibracion en la palanca de cambio cuando voy en cuarta velocidad.  - Ricky (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

dubbin, 1.6, 3 puertas
2001
2
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Quedo activada la alarma originalSolucionado

Buenas q tal, quise abrir la puerta con la llave y no hizo ruido de que se abrió las puertas del cierre centralizado, cuando abrí comenzó a sonar la alarma y no puedo desactivarla...como hago para desactivarla?...cada vez que abro la puerta se activa...pasan 4 min y se apaga la bocina pero queda las valizas prendida...luego se apaga...y queda sin funcionar el arranque...
Escrito hace 7 meses por fabianArgentina
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Hermano cuando te pase eso abrele las 4 puertas y cierralas al mismo tiempo las cuatro y listo eso es todo... saludos desde venezuela  - abelardo (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Abris la puerta y pones contacto y listo  - nahuel (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

1.6 4purtas
2006
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Puertas delanterasSolucionado

Cuando abro y cierro las puertas asen ruidos la cerradura del medio
Escrito hace 7 meses por antonioArgentina
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Me pasa lo mismo, que es ????  - federico (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

1.6
1988
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Quebre el arbol de levas, por favor ayudaSolucionado

Hola tengo un vw 1.6 diesel andaba despacio en eso senti un pequeño ruido y revise se habia quebrado el arbol de levas justo al lado de uno de los sujetadores del medio, la pregunta es si puedo cambiar solo el arbol de levas o tengo que desarmar todo. -
Escrito hace 7 meses por ALEJANDROUruguay
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Hola alejandro si no se doblo alguna valvula es solo cambiar el arbol de leva , ojo controla las bancadas, por el juego que puede tener al realizar el cambio,Saludos  - leonardo gol (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Gracias Leonardo mañana me voy a poner a desarmarlo o poco mas a fondo y te cuento espero sea solo el arbol de levas. - Saludos  - ALEJANDRO (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

Voyage
2009
1
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Ruido en las puertaSolucionado

Buenas. Tengo ruidos en las puertas parece un sonajero mi auto de adentro alguien me podría ayudar? Gracias
Escrito hace 8 meses por WalterArgentina
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Se deben haber soltado unos ganchos dentro, ese es el motivo del ruido.  - jonatan (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Cambiale los burletes de goma y santo remedio.  - ariel 41 (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Yo tuve ese problema cuando compre mi Gol en el 2007, y pues te cuento que meses despues le coloque un poco de grasa a los bujesitos redondos que estan en la carroceria y que encajan con las puertas y santo remedio. Hasta la fecha ni ha vuelto a sonar ni tuve q untarle mas grasa. :D Suerte

P. D: Aplicale grasa y limpia el excedente por si acaso por accidente te manchas la ropa de grasa.
  - Gol 2005 Venezuela (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

senda 4 puertas motor 1.6
1995
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Mezcla de aceite y agua, botadorSolucionado

Buenos dias. Tengo un problema esto empezo con un botador que se descargaba y hacia un ruido molesto en el motor despues de un periodo se iba pero Ahora es constante y cada vez que lo acelero suena mas. En la varilla del aceite esta como exttraño el color del aceite pareciera que esta mezclado con agua, el deposito de agua se le baja mucho el nivel del agua. Quisiera saber que inconveniente podria estar teniendo y que me recomendarian desde ya muchas gracias.
Escrito hace 8 meses por fedeArgentina
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Puede ser una biela partida por la meszla de agua y aceite es problable q q se rompió el block...  - jorge (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Biela partida ?????????????????? "Es probable que se rompió el block" ????????????????? Pienso que las opiniones deben ser serias con el fin de ayudar a quien pregunta. Estimo que probablemente sea la junta de tapa de cilindros, un arregle menor.  - Roby (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

1.9 SD DUBLIN 5 PUERTAS
2000
1
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Enciende la luz de presión de aceite en tablero y ruido del testigo enSolucionado

Buenas noches, en volkswagen me consiguen el bulbo de presión de aceite que va en la base del filtro para el próximo martes y el gaucho de mi mecánico me puso uno que tenia que no corresponde al gol solo de tapón para que no siga perdiendo aceite solo que la alarma del sensor me esta enloqueciendo, nadie tiene para compartir el manual o decirme como puedo desactivarla hasta conseguir el nuevo bulbo? muchas gracias saludos
Escrito hace 8 meses por LeonardoArgentina
Volkswagen
Gol

3 puertas 1.6
2004
0
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Aparente perdida de agua en el radiadorSolucionado

Fui a mirarle los liquidos y de casualidad vi que en la parte superior del radiador, como entre el electro y el mismo, habia como una especie de explosión que dejo una marca de color oxido. En el interior del capot, el mismo electro, todo alrededor. Yo no escuche ningun ruido ni nada extraño... lo ultimo que se le hizo fue cambiarle los amortiguadores y luego cambio de aceite y filtros.
Escrito hace 8 meses por iswozniukArgentina
Volkswagen
Gol

gol comfort 1.8
2006
0
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Ruido en kas ruedasSolucionado

Buenas noches si alguien me pudiese decir como saber cuando los mozos o cubos de rueda delanteros estan dañados gracias...
Escrito hace 8 meses por yorkVenezuela
Volkswagen
Gol

SAVEIRO
2001
1
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Enciende la luz de presion de aceite en tablero y ruido en camaraSolucionado

Enciende la luz de aceite en el tablero suena la camara... rempazamos la bomba de aceite y aun sigue el asunto
Escrito hace 8 meses por SAVEIRO 2001Venezuela
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Hola, lo adecuado sería medir la presión del aceite intercalando con el sensor (bulbo) un manómetro mecánico que nos indique la presión real del motor en marcha, según el resultado sabremos si es un problema interno del motor o un problema eléctrico del panel de instrumentos. Espero servirte de ayuda. Suerte y saludos. Luis.  - taller Rally (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Hola instale con una herramienta especial q se coloca donde va el filtro de aceite...la presion en el momento de encender es de 60 psi en minimo, al acelerar sube a 120 psi... a los dies minutos de encendido cuando el motor calienta la presion desciende a 20 psi en minimo suena los taquetes o leva y enciende en minimo la luz en el tablero yo reemplase la bomba de aceite y todo sigue igual quien me ayuda por fa  - SAVEIRO 2001 (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Hoy voy a desmontar de nuevo la bomba de aceite y acortar el resorte interno para ver si disminuye esa alta presion  - SAVEIRO 2001 (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Hola! No modifiques la bomba esta viene calibrada de fábrica, es normal esa presión en ese motor cuando está frío. Si el motor golpea se agravará el problema, el golpe debe ser por tener algún cojinete y muñón del cigüeñal fundido, eso lo podés revisar sacando el cárter. Suerte y saludos. Luis.  - taller Rally (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Importantisimo ese dato q me das yo no tengo experiencia sobre los valores nominales del fncionamiento de motores a combustion. Conozco de mecanica y termodinamica pero mi practica va orientada a compresores de refrigeracion sistemas de bombeo asi como motores electricos se q tengo un lio pero no he dado con el a fondo taller rally...le voy a comentar al un amigo mecanico a ver q me ayuda a decidir hacer  - SAVEIRO 2001 (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según SAVEIRO 2001, el autor del problema) 
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Por cierto q harias tu luis en este caso si como te comente coloque el manometro con na heramienta especial que se coloca en donde va el filtro de aceite y lleva un reloj medidor de presion en el momento de arrancar la presion es de 80psi en 1000rpm y si aceleras sube a todo lo q marca el reloj 120 psi...al calentar el motor la presion va desendiendo y cae a 25psi a 1000rpm pero cuando se acelera caliente sube a 60psi el ruido se nota en las levas mas q todo es en la camara por favor amigo luis q harias si es tu carro saludos  - SAVEIRO 2001 (hace 8 meses) Denunciar comentario
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El paso para saber si tiene excesivo juego en el cigüeñal es realizar la medida con plastigage, este elemento es similar a un hilo de color verde aproximadamente 1 mm. De espesor sirve para controlar cual es la luz para el aceite, se utiliza de la siguiente forma: 1° se desarma la tapa de biela o bancada a medir, se limpia para eliminar rastros de aceite, se coloca un trozo de plastigage en la superficie del semi cojinete en sentido longitudinal al eje o sea atravezado en el metal, se arma nuevamente la tapa sin moverla ni girarla, se aprieta al torque especificado y se vuelve a desarmar, siempre sin girar ni golpear, ahora se puede apreciar cuanto se aplastó el hilo colocado y entonces se compara con la regla que trae el envase del hilo y se determina si está en tolerancia de desgaste. Todo esto que detalle es solamente para el cigüeñal, pero por el kilometraje del motor también puede tener desgaste excesivo en los alojamientos del árbol de levas y también harían mermar la presión del aceite, la única forma fehaciente de medida es desarmando, el golpeteo que mencionás se puede originar también en el sistema de botadores, desconozco si en ese motor son hidráulicos o regulables, si fueran estos últimos se debe controlar la luz de válvulas y de ser necesario regularla reemplazando los discos de suplemento por los de medida adecuada, si fueran hidráulicos pueden fallar por la falta de presión o por problemas internos. Otro elemento que puede generar golpes pueden ser los pistones, si sufrieron recalentamiento, se sobredilatan, engranan en el cilindro y se deforman generando golpes más fuertes con motor frío, pueden "pistonear" también se el sistema de avance de encendido está muy adelantado. La luz de baja presión debe apagar con más de 4 psi de lo contrario reemplazar el bulbo. De todas formas con 400000 Km. ese motor está "cansado" y tal vez necesite ser rectificado, otra pregunta ¿emite humo por el tubo de escape? Saludos. Luis  - taller Rally (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Excelente todos tus datos lo de plastigage no creo que lo encuentre te cuento instale la bomba de aceite vieja cortandole unas vueltas al resorte interno q regula la presion segun recomendaciones del mecanico de aqui...y resulto peor en frio 60psi a 1000 rpm y acelerado 80psi en caliente 30psi y acelerando 40psi...la luz de tablero encendio otro dato importante fue q desmonte todo el motor decidi enviar la camara a la rectificadora y la llevare mañana para q la midan la ajusten u le hagan servicio ya q algunos de los tornillos q sujetan la leva estan fatigados y no agarran bien sobre el alminio de pronto los tendran q encasquillar saque un par de bancadas y se ven perfectas a simple vista y no se nota juego tambien las de biela se ven bien el cigueñal se ve intacto mañana las saco todas y reviso mas a fondo de pronto cambio las conchas dependiendo de lo q digan en la rectificadora pienso q puede haber un conducto de lubricacion obstruido pero mañana desarmo todo voy a descubrir ese daño oculto los anillos se ven bellos si tienes algo mas q opinar por favor me sera de ayuda y te seguire comentando... otra cosa cuales son la presiones nominales tanto de aceite como de compresion en cilindro de esos motores recuerda q yo aceite lo mido por conector el filtro y el cilindro por la bujia... de antemano mil gracias por tomarte tu valioso tiempo cualquier duda en electrotecnia y refrigeracion estoy a la orden amigo luis de taller rally  - SAVEIRO 2001 (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Ahhh lo ultimo el humo no hermano casi no veo humo en el escape y potencia tiene de mas por eso quisiera saber los valores de presion normales de esos motores 1.8 vw gol o saveiro  - SAVEIRO 2001 (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Al final era la válvula de presionmen que acopla el filtro de aceite al bloque del motor y yo vuelto loco casi hago el motor saludos gracias y espero sirva de algo mi experiencia a otros  - SAVEIRO 2001 (hace 2 días) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

2 puertas
1992
1
voto

Mi carro no arrancaSolucionado

Tal cual me pasa a mi como preguntaron anteriormente Cuando quiero darle arranque hace un ruido como tic tic , como si fuera que no tiene batería pero la batería es nueva si lo empuja arranca enseguida, pero una ves que lo detengo no arranca mas - y tengo que empujarlo nuevamente ayudaaaaaaa
Escrito hace 8 meses por mariohurtadoVenezuela
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Mario primero controla si los bornes de la bateria estan ajustados o con acido, segundo controla que voltaje tenes en la bateria, si podes arrancarlo si el alternador da el voltaje optimo, y por ultimo el burro de arranque si gira bien , ya que cuando hay poco carbones realiza ese ruido,Saludos  - leonardo gol (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

3 puertas
2005
2
votos

No arranca una ves que se para hay que empujarloSolucionado

Cuando quiero darle arranque hace un ruido com tic tic , como si fuera que no tiene batería pero la batería es nueva si lo empuja arranca enseguida despues no se para pero una ves que lo detengo no arranca mas
Escrito hace 8 meses por hernandoArgentina
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A mi tambien me pasa lo mismo has encontrado alguna solución hermano?  - mariohurtado (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Buenas tardes! Quizas el problema sea el alternador que no carga correctamente o que no puede acumular la energia correcta. Mucha suerte, saludos.  - lucianoruiz (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Hola hernando primero controla si los bornes de la bateria estan ajustados o con acido, segundo controla que voltaje tenes en la bateria, si podes arrancarlo si el alternador da el voltaje optimo, y por ultimo el burro de arranque si gira bien , ya que cuando hay poco carbones realiza ese ruido,Saludos  - leonardo gol (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Si tu auto es diesel puede k se te halla puesto en corto el temporizador haslo revisar  - fernando (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

4 puertas
2010
0
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Problemas al hacer los cambiosSolucionado

Compre un gol 2010 y tengo problema en 1era y tercera la palanca se traba, no hay ruido, las velocidades entran bien, pero al cambiar de 1era a 2da y de 3era a 4ta cuesta mucho trabajo sacar la palanca, algún buen consejo para solucionarlo? Desde ya muchas gracias
Escrito hace 8 meses por MauricioMéxico
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Solta despacio el embrague hay un punto donde se afloja solo si por ahi se traba  - rulo (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Hola lo mas común en estos casos es el desgaste del chicote de los cambios, requieren de lubricación peridoica, de preferencia un fluido hidraulico o en su defecto diesel, si el problema persiste habrá de cambiar el mismo chicote por lo demás la transmisión no debería presnetar problemas, espero haber contestado, saludos  - Mauricio (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

Bora 2.0 trendline
1014
1
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Ruidos de hierros ho metal rueda delanteraSolucionado

Buenas... El problema que esta pasando es la rueda delantera lado conductor vehículo BORA 2.0 TRENLINE, estando en movimiento se escucha RUIDOS COMO SI FUERA ROSE DE METAL EN EL DISCO DE FRENO,CUANDO ACCIONO EL FRENO "NO" SE OYE,
Estando en marcha lenta accione el freno de mano y sigue el mismo ruido, esta mas q claro que es adelante... he sacado la rueda y a simple vista no faltaría, nada tampoco hay juego de las pastillas de freno por parte de algún seguro... bueno desde ya espero algún comentario del problema este , Gracias
Escrito hace 8 meses por ruidosArgentina
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Pudiste encontrar el problema??
El mio suena como si estuvierá modificado, como si fuera sonido de motor, pero aunque lo desenganche o incluso apague el motor, el sonido continua mientras se mantiene en movimiento a mas de 40km/h. Aun no le encuentro el problema
  - EmanuelPV (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Emanuel, tengo el mismo problema que vos. Pudiste encontrarle solución?  - frapel (hace 4 meses) Denunciar comentario
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A mi me pasa lo mismo con mi gol country.  - cesar (hace 15 días) Denunciar comentario
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http://www.opinautos.com/volkswagen/go…
Podra ser eso?
  - cesar (hace 15 días) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

4 puertas
2013
0
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Problemas de fenosSolucionado

Hola mi problema es q a cierta velocidad 100km/h cuando freno hace un ruido como de desgastey se baja un poko la trompa el auto es un gol trend 2013 todavia esta en garantia tiene 20mil km, ya me paso q en una camioneta q usaba hacia el mismo ruido y cuando la lleve al service fue tanto el desgaste q tenia q el disco de frenos no servia para nada tuve q cambiar todo ,quisiera saber si tengo ya q cambiar las pastillas antes q me ocurra lo mismo q con la camioneta saludos !!!
Escrito hace 8 meses por adressArgentina
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Hola adres fijate si el piston del caliper no esta trabado,Saludos  - leonardo gol (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

power 1.6
2007
-1
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No hace ruido la bomba de nafta al poner contacto es normal?Solucionado

Hola tengo un gol power 1.6 mod2007 cuanto lo pongo en contacto no hace el sonido de presurizacion de la bomba ese sonido que dura unos 2 o 3 segundos , es norma?
Escrito hace 8 meses por RODRIGOArgentina
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Hola pero funciona a nafta?  - ricardo (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Fijate el fusible por las dudas. Un abrazo!!!  - roude31 (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

4 puertas, motor 1.6
2008
1
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Gol queda aceleradoSolucionado

Hola, tengo un gol 1.6 modelo 2008, ya hace varios meses que el auto se acelera y desacelera sólo, sobre todo cuando queda apretado el embrague cuando freno y en punto muerto también. No ocurre siempre, pero parece que no tuviera mucha fuerza en primera sobre todo. Además hace ruido de explosiones aparentemente del escape cuando voy rápido, ya se le ha cambiado bujías, limpiado los inyectores y el rotor. Cualquier ayuda estaría muy agradecida ya que los mecánicos a los que lo he llevado dicen que está todo bien, pero sigue con ese defecto.
Escrito hace 8 meses por VirgiArgentina
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Hay solo 2 cosas que pueden ser una es el sensor de marcha en el carburador y la otra el sensor lambda que se ubica en el caño de escape con un buen escaneo salta las fallas  - ricardo (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Muchas gracias ricardo, le haré el escaneo y veremos que pasa. Pero no se supone que estos autos no tienen carburador? No entiendo mucho de esto  - Virgi (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Hola virgi , no lleva carburador pero tiene un sensor conocido como el "paso a paso" que varia las revoluciones del motor,Saludos  - leonardo gol (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Si tienen carburador pero trabajan todo por intermedios de sensores tranquila con el escaneo saltan las fallas si o si  - ricardo (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Sin ánimo de polemizar ni contrariar a nadie, seria bueno hacer comentarios solo cuando se tenga certeza de lo que se comenta, efectivamente nuestros queridos Gol si bien generaciones anteriores usaron los ya en desuso carburadores, las ultimas generaciones como es el caso que ahora vemos con nuestra amiga Virgi definitivamente son alimentados mediante sistema de inyección multipunto controlado por un computador interno.  - Carlos A (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Esta bien carlos lo que comentas pero en definitiba hay que escañar o no? para encontrar su falla  - ricardo (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Es correcto Ricardo creo que es el procedimiento indicado  - Carlos A (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Ricardo no era para contradecirte, lo que sucede que trabajaba con estos vehículos , y en este foro hay que ir con datos precisos para solucionar el problema, si los modelos anteriores trabajaban con carburadores, que a mi forma de ver eran mejor que inyeccion,Saludos amigos  - leonardo gol (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Jaja carlos todo bien y yo comparto lo mismo que vos no hay nada mejor que los queridos carburadores. Un abrazo  - ricardo (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

gol treen
2009
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Caja de cambio y velocidadSolucionado

Pongo primera como que el coche no tiene velocidad y en seguidad paso a segunda yes como que no entra siento un ruido en la caja y la palan de cambio salta y intento de vuelta y hay entra
Escrito hace 8 meses por ricardoArgentina
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Urgenteee fijate si tiene aceite la caja  - andy (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

3 puert
2004
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Problema con la reversaSolucionado

Hola tengo un vw gol 2004 , no me funciona la reversa ,me hace me un ruido como si rasparan los engranajes. Los otros cambios funcionan normal !!! ya revise la selectora y esta bien !!! que puede ser?
Escrito hace 8 meses por maxiArgentina
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Hola maxi tiene juego la palanca de cambio?,Saludos  - leonardo gol (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Controla el aceite de caja  - ricardo (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

g2
1999
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Motor nuevo y falta de presion de aceiteSolucionado

Es la segunda vez que le hago motor y sigue haciendo el ruidito de los botadores tikitikitkitikitki... le eh echo todo nuevo las dos veces y sigue, los botadores son hidráulicos se cargan solos pero sigue haciendo el ruido! puede que lleve algun inyector o algo en el filtro de aceite?
Escrito hace 8 meses por GabrielArgentina
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Seguramente este tapado el conducto de aceite hay una forma facil de comprobar con solo un relog de aceite mecanico  - ricardo (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

confortline 1.6
2007
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Ruido agudo del motorSolucionado

Hola estoy sintiendo un ruido agudo que viene de la parte del motor. El ruido empezo hace poco. Me dijeron que puede ser la correa poli v. Si alguien me puede dar mas informacion y como solucionarlo se lo agradeceria.
Escrito hace 9 meses por NicolasArgentina
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Hola nicolas si lo hace en frio puede ser la correa poli-v y su tensor, describime en que momento sentis mas fuerte el ruido,Saludos  - leonardo gol (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Si en frio es mas fuerte el ruido, como se puede solucionar?  - Nicolas (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Nicolas, el autor del problema) 
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Si nicolas controla el tensor, para sacarte la duda tirando agua a la correa con un rociador deja de hacer ruido es el tensor de correa o una polea junto con la correa, si se puede solucionar pero compra original. El tensor sale 2500 $ y la correa 350 $, Saludos  - leonardo gol (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Nicolas, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

confortline 1.6
2007
1
voto

Problema con gnc y ruidoSolucionado

Hace un par de dias el auto me empezo a andar raro en los semaforos y esquinas se me paraba. Cuando lo paso a nafta esto ya no me pasa por lo que tiene que ser algo del gnc, tambien se escucho un ruido fuerte como una explosión del lado delantero del acompañante. Si alguien me puede decir que puede ser se lo agradeceria mucho.
Escrito hace 9 meses por NicolasArgentina
0
Fijate el filtro de aire, esta chupando aire y hace esplosiones...  - cristian (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Nicolas, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

3 puertas aire direccion 1.6
2003
0
votos

Necesito ayuda urgenteSolucionado

El problema empezo cuando mande a cambiar las correas de alternador y distribución. El auto comenzo hacer un ruido como algo suelto en la correa de alternador. El mecanico me dijo que era una pòlea cristalizada lo que me deja en duda por que al doblar completamente disminuye muchisimo el ruido!! alguien que me pueda decir si puede ser la vomba hidraulica!! y si es peligroso!!!
Escrito hace 9 meses por BelenArgentina
1
Hola belen el ruido es como un chiflido??  - leonardo gol (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

pack 1 plus
2010
0
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Ruido en la rueda delanteraSolucionado

Buenas noches comunidad
He notado que la rueda izquierda me hace un ruido, dificil es trasmitir un ruido por acá pero seria como si la rueda tuviera algun pegamento y hace ese ruido a pagatina cada vez que da un giro sobre su eje. Verdaderamente no tengo ni la menor idea de que pueda ser y me preocupa un poco para sacarlo a la ruta. Si es que a alguno de ustedes le pasó algo semejante o tenga conociemiento de que puede ser le estaría muy agradecido
Saludos
Escrito hace 9 meses por DamianArgentina
0
Damian cuando doblas la rueda puede ser la homocinetica, si lo hace seguido es el ruleman de la rueda, detallame en que momento lo escuchas,Saludos  - leonardo gol (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Lo hace directamente andando... es decir no hace falta que doble ni nada por el estilo pero marcha atras no lo hace.  - Damian (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Damian subí las ruedas delanteras giralas manualmente y me comentas si lo hace o por donde sentis el ruido,Saludos  - leonardo gol (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Damian, el autor del problema) 
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Hola, a mi me sucede algo similar pero en la rueda trasera, tengo un gol trend, 3000km. Al principio ni bien enciendo el auto y comienzo a conducir me hace un ruido similar a un chillido luego como dice Damian pasa a ser un ruido como si tuviera algun pegamento, en ocasiones el ruido cesa.  - Fede.Otero (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Damian, el autor del problema) 
3
Hola, a mi pasa cuando voy derecho a mas de 40km/h. El ruido es como si fuera de motor, como si fuera un auto modificado, pero el ruido continua incluso cuando desengancho el motor, o incluso si lo apago mientras el auto sigue en movimiento.
El mecánico le levantó las ruedas y las hicimos girar, pero no sonaba. Alguna idea de que partes podríamos revisar?? gracias de antemano
  - EmanuelPV (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

trend
2011
6
votos

Ruido en trabas de puertaSolucionado

Tengo un gran problema con las trabas de las puertas de mi gol trend...
El ruido es insoportable, lo deja de hacer si manejo con las puertas destrabadas...al trabarlas baila y vibra...saben como solucionarlo. ?
Escrito hace 9 meses por mafiusArgentina
0
Ufff insoportable!!! Me pasa lo mismo. Trend Pack III 2011. A los 3 meses de usarlo empezó con eso en las 4 puertas. Estoy investigando recién de qué se trata...  - matias (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mafius, el autor del problema) 
1
Tambien me pasa en mi puerta!!! Insoportable!!!
Gol Trend 2015!!!! Lo saque en Marzo, en 1 semana cumple 3 meses... 1200 Km, no tiene uso!!!

Y la manija trasera tambien hace ruido, pero el seguro lo tapa ampliamente.
  - Carlos (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mafius, el autor del problema) 
1
Me pasa exactamente lo mismo. Es insoportable el ruido la verdad. No hay otra solución mas que abrir el panel y ver si se puede ajustar imagino... Voy a probar poniendo cinta en la cavidad del pistillo sin que se vea.  - Fede (hace 8 meses) Denunciar comentario
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0
Éxitos Fede! Después contá como te fue. Alguien que ya lo haya solucionado?? Que tira alguna pista, resultados, recomendaciones! Gracias  - matias (hace 8 meses) Denunciar comentario
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2
Amigos...La solución es desarmar el panel y ponerle cinta aisladora en el seguro, impidiendo que salga para arriba...es la única manera de quitarle ese ruido insoportable...saludos, espero que les sirva  - mafius (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Maestros no hay que desarmar nada, ponganle una vuelta de cinta aisladora a cada trava y se soluciona, no hace mas juego  - djinnuy (hace 7 meses) Denunciar comentario
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@djinnuy dónde específicamente decís de ponerle cinta? Porque veo que no tiene lugar para eso a no ser que se desarme. Gracias!  - matias (hace 7 meses) Denunciar comentario
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En el canunito, en la punta del canuto que se baja cuando trabas, le metes una vuelta de cinta aisladora para engrosar el diametro y que no golpee.  - djinnuy (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Ah!!! Y si, no es la solución más elegante (hay que ser muy cuidadoso para que quede como pintada la cinta), pero no tenés que desarmar nada... Capáz que haga eso y listo.  - matias (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Mira, ponele una tira de no mas de 2mm de ancho y ni se nota, yo lo tengo asi hace meses ni se ve, saludos!!  - djinnuy (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

1.6 Pack 1
2011
0
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Ruido en la parte del motorSolucionado

Buenas noches. Compré un Gol trend hace un mes y noto que hace un ruido raro (como tembloroso) en la parte donde se ubica el motor, se escucha bastante desde la cabina. Pero es solo cuando la velocidad supera los 100km-h No creo que sea normal, pero quizas a alguien le paso. Gracias de ante mano.
Escrito hace 9 meses por CarolinaArgentina
Volkswagen
Gol

gol
1996
0
votos

Problema con la marcha atrasSolucionado

El problema que tengo con la caja de cambios del gol es el siguiente,cuando pongo el cambio de marcha a tras es como si quedara en punto muerto,no hace ningun ruido solo no tracciona y prende la luz de la marcha a tras.los de mas cambios no hay problema
Escrito hace 9 meses por leandro 2015Uruguay
Volkswagen
Gol

3 puertas, full
2005
-1
voto

Problema electricoSolucionado

Hola tengo un gol 2005 y tengo un problema electrico que al querer encender el motor se me apagan las luces del tablero y luego desaparece los kilometros hechos por el auto. Cuando intento poner la alarma hace un ruido muy raro y no cierra el centralizado, no prende ninguna luz nada. Probe sacando fusible por fusible a ver de donde viene la falla y no paso nada, no puedo encontrar la falla.
Escrito hace 9 meses por AgustinArgentina
1
Me paso lo mismo pawer 2007 1.6. Y al encender el AA.se quemo el fusible 7 y 20. Y se prendio fuego un diodo en un manojo de cables arriba de la fusiblera. Se reparo y sigue el problema. Despues de 2 semanas pongo el fusible 7 y anda todo normal y hasta ahora no a buelto a saltar.  - cess (hace 9 meses) Denunciar comentario
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0
Muchas gracias mañana voy a revisar eso y veo que pasa.  - Agustin (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

4 puertas
2012
0
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No supera los 120 kmSolucionado

No supera los 120 km por hora en ruta me dijeron que puede ser el catalizador obstruido que su vida utli esde 90000 a 120000 km el mio tiene 90000 y siempre use nafta super con plomo por ende tendria menos vida utli el cuerpo de mapiposa lo han limpiado hace un tiempo y e cambiado la bobina. Me pregunta para santiago seria vacio el catalizador? ya que en la argentina no hay control de emisiones de gases.
Escrito hace 9 meses por juanArgentina
1
Los autos con catalizador no usan nafta con plomo, tenes que sacar el catalizador.  - MARTIN-E21 (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Si no supera exactamente los 120km se te quemo el acelerador electronico y se bloque a esa velocidad... es un problema de estos modelos...Slds  - Eltoly (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
0
Mira tengo un gol trend 2012 con 47000 y a mi me paso el finde lleve el auto al mecánico le enchufo la computadora y no salia error después verifico el catalizador y a priori seria eso porque esta desintegrado me dijo, yo tengo bobina, cable y bujías nuevas que las cambie hace 5 meses porque la bobina entro en corto,  - pablojabe (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

3puertas ,1.6diesel , aire y direccion
1997
1
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Consumo de aceite. Consejo¡¡¡Solucionado

Hola a todos, mi gol 1.6 diesel ya tiene 224000km y ya me esta consumiendo algo de aceite , el auto anda bien , no esta ruidoso ni fuma. Pero entre cambio y cambio me consume 1 lt. Queria que me recomienden algun aditivo o aceite o si no necesita aditivo
Escrito hace 9 meses por jonaArgentina
-1
Se puede hacer dos cosas, o dejas todo asi y usas castrol high mileage 25w60, o bajas el motor y ajustas. Otra no hay.  - MARTIN-E21 (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Yo tengo un Gol Country 1.9 D con 270000 Km y gasta 1 litro en 1800/2000 Km, lo uso con Castrol 25/60, ningun problema, tengo viajes al norte, al sur, a Chile (el ultimo 7500 Km) prefiero gastar en aceite $40 el litro y no tocar nada. Si bajas el motor hay que rectificar completo o por lo menos de la tapa para abajo  - juancae (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jona, el autor del problema) 
0
Ok gracias. Cuando compre el auto teniaa 136000km y le ponian ese aceite, pero yo lo cambie x elaion (el que recomienda el fabricante) el motor anda de 10 no lo toco ni emped.voy a probar con ese aceite. Yo tenia pensado en ponerle un molicote al aceite pero gasto lo mismo que un castrol...  - jona (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jona, el autor del problema) 
0
Bien, el tema es que los aditivos cuando hay desgaste no sirven de mucho, por unos dias andan, despues volves a lo mismo. Aca recomiendan Ancap, despues Castrol...depende de quien ponga mas money cambia el aceite...todo fruta!  - MARTIN-E21 (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jona, el autor del problema) 
0
Saludos Jona y amigos, muchos participantes del foro tienen problemas de consumo en sus motores y la consulta es frecuente; Por ésta razón con la finalidad de ayudar expongo lo siguiente:
Nos pesa a los técnicos que sabemos de mecánica, que en los manuales e instrucción de los concesionarios han ESTABLECIDO recorridos SUPERIORES a 5.000 Km como OPORTUNOS para realizar el cambio de aceite del motor, APARENTANDO una imagen de "excelencia" en la calidad del aceite utilizado y "economía" para el cliente, PERO, resulta que desde que se implemento ésta política o táctica, las concesionarias han incrementado sus ganancias e ingresos, ya que los motores se desgastan PREMATURAMENTE, venden más repuestos y generan más ingresos por mano de obra en las reparaciones de los motores desgastados, la "economía" aparente de los usuarios se esfuma, desapareciendo cuando les cuesta reparar el motor, los aceites cumplen con la calidad y lubricación, pero el INTERVALO de kilometraje establecido para el cambio, supera el MÁXIMO de tolerancia del aceite, es decir cuando ya dejó de ser efectivo y cuando se convierte en un abrasivo por su contaminación e ineficacia.
Lo importante y que siempre hay que respetar es el grado de DENSIDAD recomendado por el fabricante, respecto a la marca del aceite, puede ser cualquiera aprobada por API, puede ser CASTROL, HAVOLINE, VALVOLINE, EPSON etc, todas las nombradas cumplen con las normas técnicas de CALIDAD reguladas por API, que se encarga de controlar, aprobar, autorizar y otorgar licencia de producción (desde luego, si pasan rigurosos controles de calidad) de tal manera que el consumidor y la plaza automotriz están GARANTIZADOS con la calidad y eficacia de lubricación. NO se puede decir que una marca es superior a otra, ésto es sólo asunto de MARKETING y puede haber preferencias por parte de la gente y muchas veces pueden pensar que una marca es mejor que otra sin argumentos técnicos, por ejemplo la marca de aceite escogida por "conveniencias comerciales" por la casa representante de Volkswagen es igual a las otras marcas que nombré y puede ser muy caro si es distribuido en exclusiva por concesionarios. Cualquier persona puede cambiar de aceite en su motor el momento que decida, siempre y cuando mantenga la DENSIDAD adecuada para su motor, y puede cambiar o usar un aceite MINERAL, que lubricará de IGUAL manera que el SINTÉTICO pero con menor costo.
Las diferencias entre los aceites minerales con los sintéticos, es que los sintéticos tiene más aditivos que los exigidos por API (por ésto en TEORÍA duran más y cuestan mucho más), un aceite mineral tiene los aditivos NECESARIOS y SUFICIENTES para garantizar la lubricación, PERO lo que hay que considerar y tener en cuanta es que los dos TIPOS de aceites están sujetos al MISMO DETERIORO por contaminación y pérdida de sus características, así que no permitan que les engañen las publicidades y el marketing.
El funcionamiento de los motores (sin importar la marca) aún no es PERFECTO, cuando en su interior se realiza la quema del combustible, quedan RESIDUOS CONTAMINANTES, producto de la combustión como agua, ácidos, óxidos, carbonilla, etc., son succionadas las impurezas del medio ambiente como tierra, humedad etc... que con el trabajo constante del motor, van CONTAMINADO y DETERIORANDO su aceite, consecuentemente PIERDE las características lubricantes (sintéticos o minerales) acortando su vida útil y aumentando el riesgo por SATURACIÓN o ineficacia; Por lo mencionado y porque se han realizado análisis está COMPROBADO técnicamente que los intervalos preventivos para realizar el cambio de aceite y filtro de motor es máximo cada 4.000 Km. y es normal que en éste lapso de recorrido un motor que está en perfectas condiciones consuma 1/4 de litro. Cabe mencionar que entre las marcas de máximo y mínimo de la varilla de medición del aceite contiene 1 litro, (en el cárter y filtro existen 3 litros) y es normal que luego de recorrer 4.000 Km el aceite esté en la varilla bajo el máximo y sobre el medio de las dos señales.
Atte.
  - Santiago Estrella Ortí (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jona, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

nose
2004
0
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No da marchaSolucionado

Le doy con la llave de arranque y no ase nada nigun ruido y la bateria eata bien al igual que el burro tiene algun fusible que puede ser gracias
Escrito hace 9 meses por davidArgentina
Volkswagen
Gol

G4
2006
0
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Ruido tac tac tacSolucionado

Hola quería consultar el auto anda de diez lo que tiene es que regulando no hace nada de ruido pero cuando lo aceleras empieza con un ruido tac tac tac así hasta que baja las vueltas, no se que es el ruido viene del motor. Javascript:page. SubmitForm()
Escrito hace 9 meses por NahuelArgentina
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Ese golpe puede ser o una biela...algun metal de biela lastimado, esta golpeando la biela. Tambien el golpe puede ser algun botador de valvula que este funcionando mal, osea, el tema es que si sigue el ruido no es conveniente seguir andando.  - MARTIN-E21 (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

5puetas motor 1.6
2013
0
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Ruido en el motor al poner en marchaSolucionado

Despues de ponerlo en marcha y luego de que el auto entra en calor se comienza a sentir un tic tic tic tic tic que desaparece al acelerar la revoluciones y al disminuir la velocidad comienza a aparecer... que puede ser
Escrito hace 9 meses por HUGOArgentina
0
Hola hugo,primero para empezar chequeale el aceite,que no le falte y que no este quemado,pone el aceite que va y filtro,si el problema persiste pueden ser votadores hidráulicos o la bomba de aceite,por eso chequea el aceite como primero para descartar.  - pablo (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según HUGO, el autor del problema) 
0
Hola pudieron solucionar este tema? a mi me esta haciendo lo mismo, cuando esta parado el auto hace ese ruido, cuando acelero lo deja de hacer, es como si tocara algo no se,  - Matias (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según HUGO, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

Gol trend
2008
0
votos

Ruido despues de arrancarSolucionado

Hola disculpen las molestias queria hacer una consulta:cuando pongo en marcha el gol se siente silencioso el motor pero al cabo de unos segundo se empieza a sentir un un tic tic tic que aumenta junto las rpm, a ciertas rpm desaparece pero si desacelero vuelve a aparecer. Me parece que puede ser la inyección ya que se siente ahi el ruido.Es normal que sea ruidoso? aclaro que revise botadores y no es ese el problema. Gracias
Escrito hace 9 meses por DaniArgentina
0
Hola dani,si decís que el ruido viene del sistema de inyección,tal vez tenes un inyector que esta sentido,yo tengo un gol monopunto y ami me hace el ruidito ese de tiquitiquitiqui y es el inyector que esta medio listo...el inyector trae un tope de goma que por ahí se desgasta y golpea y hace ese ruidito,yo lo tengo así hace unos 8 meses y no pasa nada,pero por las dudas hacelo revisar...comenta como te fue y suerte!!!  - pablo (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Dani, el autor del problema) 
0
Hola mi nombre es felipe y fijate si al momento de acelerarlo un poco aumenta el ruido asta las 2000 rpm aprox xq puede ser el kanister q va en el tapabarro derecho debajo del filtro de aire  - felipe (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Dani, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

conforline
2006
2
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Mucho humo de manera repentina como si el motor se averioSolucionado

Buenos dias amigos tengo gol 1.8 a nafta el cual tiene 560.000 km nunca a sido destapado el motor el cual andaba muy bien tenia un leve consumo de aceite y se le veia expulsar muy poco humo me paso q al andar repentinamente comenzo a expulsar muchisimo humo blanco me voy a casa a revisar y una bujia dejo de funcionar (osea quedo funcionando el motor con 3 cilindros al llegar a mi casa saco todas las bujias 3 estaban quemando muy bien pero una estaba bañada de aceite la del cilindro numero 3 ademas observo los cilindros atraves del orificio donde van las bujias los cuales estaban 1,2 y 4 secos…Leer completa
Escrito hace 9 meses por jonattan ramirezVenezuela
1
Lo que le sucede a tu motor es que quedo sin anillos por el kilometraje debes reparar tu motor espero que mi comentario sea util suerte con tu motor  - mecanicochileno (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jonattan ramirez, el autor del problema) 
1
Hola jony,mira no te asustes y acesorate bien a mi me paso lo mismo y todos me decias lo mismo que eran los aros y termino siendo que era la junta de la tapa de cilindros que se habia picado y tiraba aceite al cilindro y lo quemaba y venteaba todo de pronto, cambie la junta y perfecto ni una gota de humo era la junta. Suerte  - jona (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jonattan ramirez, el autor del problema) 
0
Comparto la opinion de jona, puede ser la junta o empacadura de la camara.  - Luis González (lajgc) (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jonattan ramirez, el autor del problema) 
0
Agrego al comentario de jonas que tambien podria haberse torcido la varilla de un valvula posiblemente admision suelen ser muy fragiles y eso es suficiente para que se cuelgue uno de los cilindros, a mi me cobraron por cambiar la junta de tapa ante esa falla y mas adelante adquiriendo yo mas experiencia me di cuenta de que fui estafado puesto que de haber cambiado la junta de tapa de cilindro se tendrian que haber reemplazado al menos los tornilos de ajuste y nunca los cambiaron vale decir que nunca se saco la tapa Este comentario es simplemente para tranquilizar en parte a quien atraviese por una situacion asi aunque no elimina la posibilidad de otras fallas  - omar (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jonattan ramirez, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

3 puertas gl 1.8 audi
1994
1
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Necesito saber que le pasa y si corre riesgo el motor. ???Solucionado

Hola gente les queria preguntar mi gol gl 1.8 me hace un ruido como si fuera valvulas pero no es eso. Keria saber si alguien sabe que puede ser y si corre riesgo el motor. ?? desde ya muchas gracias...?????????????
Escrito hace 9 meses por matias mirandaArgentina
0
Saludos Matias, debes comprender que nos estás contando que existe un ruido que hace tu motor, pero no lo podemos escuchar los expertos que estamos a distancia, sólo lo podemos IMAGINAR, sin saber con precisión de dónde proviene, nadie te puede decir si es o no peligroso seguir usando el auto. Mi consejo es que mientras no lo revise y escuche el ruido un experto, NO FUNCIONES o enciendas el motor, los ruidos anormales por lo general son PELIGROSOS y son un aviso o alarma de que algo MALO está sucediendo, el daño y costo de reparación puede ser mayor. Atte.  - Santiago Estrella Ortí (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según matias miranda, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

1.6 motor audi
1995
-1
voto

Ruido al acelerarSolucionado

Hola amigos. Les cuento tengo un gol 95 de los cuadraditos. Y se escucha ur ruido en el motor cuando esta andando. Pongo primera salgo bien pero empieza el ruido pongo segunda el ruido se va cuando acelero un poquito ya de nuevo el ruido y asi con cada velocidad. Mas acelero mas ruido y mas rapido. No creo que sean bielas flojas porque no es continuo el ruido. Ah. Solo lo hace cuando esta en cambio.
Escrito hace 9 meses por cristerrorArgentina
0
Hola cris, saca la grasa de caja y pone nueva, algunas veces funciona, si ni tenes algun engranaje roto o con juego,Saludos  - leonardo gol (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cristerror, el autor del problema) 
0
La caja de cambios te esta jugando mal acuerdate cuando fue el ultimo cambio de aceite de la caja, también se los cambia, hay personas que desconocen del cambio del mismo has el cambio si el problema persiste ai si toca bajar caja  - WILDER VELASQUEZ  (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cristerror, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

5puertas, confortline 1.8
2005
-1
voto

Suena como un avion ruido muy fuerteSolucionado

Tiene un ruido que pense que eran las rolineras delanterasse la cambie y todavia sigue sonando como un avion y mientras mas acelero suena mas duro, segun un mecanicomedijo que era la caja que le falta aceite ysi es eso no se que aceite de caja comprarle cualquier informacion sabre agradecerle, ypor otra parte le compre la valvula de minimo se la quise cambiar y se acelera mucho como ajusto la valvula.
Escrito hace 9 meses por EroguzmaVenezuela
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Largalo en punto muerto , y fijate si hace el mismo ruido sin el cambio...  - alex (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Eroguzma, el autor del problema) 
0
Amigo ya revisaste el tensor de la correa unica? cuando se dañan suena un ronroneo fuerte y se intensifica cuando aceleras, tambien el rodamiento de el alternador de corriente se daña y suena fuerte, sobre la valvula iac, hay un aparato que las gradua cuando esta puesta y encendido, ahora si es manual tienes que graduarla de esta forma girar el tornillo, hasta que el protector negro que cubre la rosca que esta encima de la punta este al ras con la valvula, de ahi puedes comenzar a graduarla subiendola hasta que quede estable.  - Luis González (lajgc) (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Eroguzma, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

4 puertas,base, motor 1.6
2008
0
votos

Tren delanteroSolucionado

Mi consulta es voy q cuando voy andando todo bien no hace ni ruido todo joya pero cuando agarro loma de burros pozos calles de tierra,etc hace como un ruido que chocara fierro contra fierro y no se q puede ser unos me dicen rotulas otros cazoleta otro q todo el tren delantero. No se que puede ser
Escrito hace 9 meses por silvioArgentina
0
Si en movimiento no hace nada descarta ruleman. Si cuando esta el auto quieto, giras la rueda y hace ruido pueden ser rotulas o extremos. Si te lo hace con los pozos o cuando usa la amortiguacion pueden ser bujes de parrilla o cazoletas. Si son bujes o cazoletas podes andar tranquilo hasta que lo arregles (antes que se te deforme todo) si se te rompe un extremo te vas a quedar sin traccion, el motor va a girar pero las ruedas no. Si se te rompe una rotula se te va a cruzar la rueda y si venis rapido vas a terminar arrancando toda la torreta (teniendo un accidente grave) si es ruleman se te va a clavar la rueda y va a levantar tanta temperatura que vas a destrozar masa, disco de freno llanta... etc.  - Ernest (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según silvio, el autor del problema) 
1
Saludos Silvio, levanta el auto en su parte frontal con una gata hasta que no toquen los neumáticos el suelo, mueve con las manos de adelante hacia atrás y verticalmente las ruedas de cada lado, si tienen juego o se mueven como si estuvieran flojas, es seguro que tenga daño de torretas (cazoletas), pero debo advertirte cuando uno cae en los huecos de las vías, los golpazos afectan toda la suspensión, dañan cauchos, rótulas, terminales y todas las partes que conforman la suspensión, Ernest ha explicado bien cómo detectar el daño de cada elemento, y los mecánicos que te han sugerido revisar todo el tren delantero no están errados, ya que la mejor manera de localizar las piezas dañadas es desarmando toda la suspensión, en mi país la mano de obra por reparar toda la suspensión delantera cuesta $50 dólares, y todos los repuestos en el supuesto caso que estuviera dañado todo con el servicio de alineación sale aprox $170 dólares, con éste gasto te evitas riesgos potenciales de accidente y daños a terceros, la suspensión delantera te queda como auto nuevo. Atte.  - Santiago Estrella Ortí (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según silvio, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

4 puerta. motor 1.6
2012
-1
voto

Problemas, se corta la corriente a la bomba de naftaSolucionado

A veces andando o cuando le voy a dar arranque, no se escucha el ruido en la bomba y no arranca o se para si voy circulando, toque los conectores y verifique el fisible, anduvo unos días y hoy volvió a fallar, también circulando hace como un tironeo, como un micro corte, que puedo revisar
Escrito hace 9 meses por HectorArgentina
0
Perdon no alare, es un Gol Trend 1.6 pac 1, al cual de fabrica le colocaron alarma , levanta cristales, cierre centralizado. Gracias  - Hector (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Hector, el autor del problema) 
0
Hector, por esas casualidades tiene localizador satelital? si es asi puede ser que hayan cortado algun cable de la bomba (por error) para instalarlo y lo aislaron mal.  - Ernest (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Hector, el autor del problema) 
0
Como les comente, me pasaba lo mismo, lo lleve a dos talleres. Por suerte no me cobraron nada en el primer taller. En el segundo le cambiaron la bolina, y hasta el momento no a fallado, esto fue el miercoles 29/4.  - Hector (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Hector, el autor del problema) 
0
Hola amigo a mi auto le pasa lo mismo y tiene gas... cuando lo ando en.gas se me corta y a nafta tmb o regula bajo en un semáforo y se para. Y todavía no puedo encontrarle la falla las bujías y cable cables están bn... Q puede ser?  - lucas  (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Hector, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

1.9 tdi
2006
1
voto

Ruido espantoso en lado derechoSolucionado

Les cuento que fui a ver un mecanico de confianza para revisar tren delantero y me dijo que rotulas y extremos estan bien. Amortiguador y bujes de parrilla y demas estan bien pero que puede ser que la cazoleta este para el cambiaso. Mi duda es que tanto ruido a firros sueltos pueda causar una cazoleta? las biletas las cambie hace un mes pensando que eran esas. Pero no. En verdad es mucho el ruido.
Alguien me podria confirmar cuales son el modelo de cazoleta que tengo que comprar ???
Escrito hace 9 meses por marianoArgentina
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Si el ruido lo hace al mover la rueda (girar) puede ser rotula o extremo. Si lo hace en movimiento es el ruleman. Si lo hace cuando utiliza la suspensión es la cazoleta o los bujes de parrilla.  - Ernest (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Gracias ernest voy a revisar de nuevo esas dos cosas, espero sea solamente eso.  - mariano (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

4 puertas, 1.6
2003
1
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Ruido al acelerarSolucionado

Hola! me sucede que al acelerar suena algo como que estuviera suelto en el motor, pero lo hace solo cuando acelero y quede como 2 segundos y desaparece!
Escrito hace 9 meses por Alberto urrutiaChile
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Tengo.el.mismo.problema! Solo es cuando acelero, mientras el. Auto va en movimiento regulando no hace ruido! Es bastante molesto pero el. Auto anda bien. Si alguien tiene alguna data para eliminar este ruidito se lo agradecería mucho!

Tengo un gol 2005 con 179 mil km y la verdad les lo único.que tiene, un fierrazo!¡!
  - Juanse (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

5
2013
1
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Un ruido parecido a escape adelante del capotSolucionado

A mi m pasa lo mismo m tiene loko el ruido como a escape q hace a partir de los 90km p\h alguien m puede explicar q hacer. Agradecería q alguien m ayude.
Escrito hace 9 meses por dancorupelArgentina
Volkswagen
Gol

1.8
2005
0
votos

Sonido de Valvulas hidraulicasSolucionado

Hola. Tengo un gol 2005, 1.8. Desde hace un par de meses comenzo un ruido como si estuviera algo suelto y golpeara algo que producia el sonido en la parte delanteria del carro, me di cuenta que era propocinal al acelerador, entre mas aceleraba mas aunmentaba la velocidad del sonido... iba frenando y este iba desapareciendo. Mi mecanido dijo que eran las valvulas hibraulicas que estaban golpeando contra la tapa y por eso se producia el ruido. Me dijo que debia cambair las 8 valvulas y que debia rectificar la culata. Es esto necesario?... debo cambiarlas = o solo calibrarlas ?...el proceso para clibrarlas es igual de costoso que cambiarlas?

Gracias,
Escrito hace 10 meses por KATAColombia
Volkswagen
Gol

4 puertas,1.6 Nafta
2003
3
votos

Falla al arrancarSolucionado

Hola a todos los usuarios y/o lectores, tengo un vw gol modelo 2003,1.6 Nafta, al cual se le an cambiado las bujias, tres inyectores( a lols cuales ya se los habian cambiado los 4 marca fispa, 1mes despues y puse los otros 3), rampa de inyeccion , cables de bujias,rotor, tapa del distribuidor, filtro de nafta 2 veces casi seguidas,limpieza tanque de combustible,cable del acelerador, cable de embrague, etc, el problema ocurre al encender, pareciera que enciende en 3 cilindros, tiembla todo el auto hasta que se estabiliza a veces enseguida otras pasando mucho tiempo, obviamente pierde fuerza y p…Leer completa
Escrito hace 10 meses por Marcelo Argentina
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Buen dia... mi gol tambien tiene la misma falla... le cambie los cables, las bujias, la tapa del distribuidor, el rotor, y de a cada tanto el auto anda bien. Pero a veces tien la falla como si funcionara en 3 cilindros... si alguien tiene posible solucion por favor ayuda. Gracias  - alejandro (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Sugerencia muchachos, controlen la presión de trabajo de la bomba eléctrica de empuje de combustible , si esta por debajo de los valores normales , se hace notar en la reacción del motor, otro dato a tener en cuenta es el limitador de presión que se encuentra en el riel de inyectores, o bien llamado rampa de inyectores.  - jerez_jl (hace 10 meses) Denunciar comentario
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-1
Mi auto cuando lo acelero se niegua si lo acelero progresivamente anda bien y en alta no tengo problemas  - luis (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Verificar el escape, puede ser el catalizador que es de ceramica  - alejandro (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Hola verificaron el sensor de temperatura de refrigerante que manda la señal a la ecu? si da valor erroneo puede engordar la mezcla o afinarla...el paso a paso abre lo suficiente para cebar el motor en frio? eligieron el rango termico de bujia adecuado? falso contacto en un inyector? la rampa de combustible vieja la tendras? pórque necesito una... muchas gracias!  - GT100 (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Hola que tal yo tengo un gol ab9 1,8 monopunto y tengo la misma falla ya le hemos cambiado de todo y no hay caso aveces arranca bien arranca y falla como que se cae de vuletas hasta que pasa 30 segundo y levanta! no lo puedo solucionar  - martin (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

5 puertas
2014
-1
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Ruido en rueda derecha delanteraSolucionado

Hace unos dias mi vehciluo gol 2015, presenta un ruido en la rueda delantera, al pasar un tope y hacer funciòn el amortiguador se escuha un roce de plasticos, si el vehiculo esta parado y lo meso no se escucha solo es cuando paso algun bache o tope
Escrito hace 10 meses por MACQUEENMéxico
Volkswagen
Gol

Gol Trend 2
2009
2
votos

Problemas en la correa del ventilador o direccion asistidaSolucionado

Hola Buenas Noches tengo un Gol Trend Modelo 2009 que tiene problemas en la correa del ventilador o en la dirección hidráulica porque cuando hago marcha atrás y giro el volante la correa se empieza a estirar y hacer ruido fuerte , pero el ruido no lo hace siempre solamente lo hace cuando hago marcha atrás para estacionar y quiero saber si tiene solución.
Escrito hace 10 meses por RamiroArgentina
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Hola amigo. Manda a revisar si la correa única esta bien instalada, en una ocasión la instalaron mal al mío y pasaba eso q stas describiendo,un saludo  - goyomol (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Gol

Gol Power motor 1.4
2012
0
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Encendido precoz del electroventilador????Solucionado

Buenas, tengo un gol power 2012 motor 1.4 y cada vez que enciendo el aire acondicionado a los pocos segundos se enciende el electroventilador (pareceria que en velocidad alta por el ruido que hace), despues de algunos minutos corta un minuto o dos y vuelve a encendenrse. Eso es normal? o implica alguna falla? tiene que ver que el motor sea mas chico? porque con mi anterior auto (un ford ka tattoo 1.0) me pasaba lo mismo, e incluso el ruido era mas fuerte. Y sinceramente es insoportable que se encienda el electroventilador a cada PUTO instante !!! Ayuda por favooor !!
Escrito hace 10 meses por Mauro ArgentinaArgentina
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Hola mauro para que disminuya el ruido cada uno o dos años se desarma y se coloca grasa en los bujes, ya que trabaja en seco y aumenta el ruido, y con respecto al aire acondicionado es normal, ya que al usar el aire necesita mas ventilacion para el radiador que lleva adelante del otro radiador del motor,Saludos  - leonardo gol (hace 10 meses) Denunciar comentario
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gl motor audi
1995
0
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Gol sin uso desde hace bastante tiempo , con ruido a golpe de valvulaSolucionado

Hola , por favor me pueden guiar ? Hace un poquito mas de un año que tengo mi golcito parado , empezó con un ruido parecido al golpe de válvulas y luego empezó a funcionar como si le faltara compresión... muchos dijeron que tenía que hacerle motor completo... otros fijarme en la bomba de aceite ?... que me sugieren ? si tuviera que hacerle el motor cuanto me saldría, dentro de que valores ? que debo hacer ? Teniendo en cuenta que hace rato que no funciona , que recaudos tendría que tener... gol 95 motor audi... por favor orientenme con los valores. Gracias !
Escrito hace 10 meses por Uri Argentina
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Hola uri antes de tomar una decision asi, tenes que hacerlo controlar por alguien experimentado, los precios son aproximados en materiales unos 5000 pesos, rectificadora 6000 pesos mas la mano de obra 5000 pesos, fijate porque es mucho dinero,Saludos  - leonardo gol (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Saludos Uri, si no se ha usado por mucho tiempo un motor, PRIMERO debes controlar que tenga aceite, refrigerante o agua en el radiador, y carga eléctrica en la batería; Debes sacar las bujías e introducir por sus orificios un poco de aceite en aerosol, poner en neutral la caja de cambios, y con un dado de racha girar la polea del cigüeñal a MANO, varias vueltas para lubricar los cilindros y segmentos de pistón, luego puedes encender el motor, es normal (si el motor estuvo bien) que en principio se escuche ruido de válvulas, hasta que el sistema de lubricación trabaje, conforme funciona el motor los ruidos desaparecen y todo se escuchara normal. Luego rueda despacio hasta que los frenos y transmisión se asienten o lubriquen respectivamente, es recomendable cambiar todos los aceites y los filtros. Atte.  - Santiago Estrella Ortí (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Uri , el autor del problema) 
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Leonardo y Santiago , dos Capos ! Muchas Gracias !  - Uri  (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Gol

4 puertas, motor 1.6
2009
0
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Rotura correa Poli vSolucionado

Buenas tardes. Les comento que iba en marcha y sentí un ruido en el motor, me detengo a verificar, y la correa poli v estaba completamente deshilachada. Cuáles podrían ser los motivos? y alguien me puede comentar cómo cambiarla? Por lo que estuve averiguando lleva la correa de 1200. Aguardo sus comentarios! Gracias!
Escrito hace 10 meses por pabloArgentina
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Hola pablo,verifica si no esta cruzado o torcido el tensor de la correa poliv porque cuandovse desgastan se empiesan a torcer y empieza a hacer fuerza la correa. Suerte¡¡¡  - jona (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Buen dia, otro dato a tener en cuenta es el estado de la polea de la bomba de agua, o chequea también todas las poleas que involucran el recorrido de la poly-v  - jerez_jl (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Hola buenos días. Muchas gracias por los consejos. Pude finalmente arreglar el problema. Di con un mecánico que tenia unas herramientas especiales para colocarla.  - pablo (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Gol

Power 1.6
2008
1
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Ruido Tic tic en motorSolucionado

Buenas, hace poco compre un golcito y noto un ruido constante (tic tic tic) que viene del motor en las válvulas "creo". En frio no lo hace pero a medida que toma temperatura el motor el mismo incrementa, a veces desaparece y vuelve, alguna sugerencia? Desde ya muchas gracias.
Un mecánico lo vio y me dijo que hay que ajustarles algo en las válvulas y que puedo andar sin problemas...esto es cierto? no tengo mucho conocimiento de autos. Desde ya gracias por su respuestas
Escrito hace 10 meses por gonzalo24Argentina
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Gonzalo es cierto lo que dice el mecanico, pero lo antes que puedas regular los botadores hacelo. Saludos  - leonardo gol (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Hola gonzalo aparte de regular botadores,fijate si no le toca el cambio de aceite,y filtro,también chequear la presión de aceite que la larga la bomba...suerte y comenta como te fue!!!  - pablo (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Gol

3 ouertas
1010
-1
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Donde ubico el relay de la bomba de combustible?Solucionado

Necesito chequear este relay porque mi auto no enciende. La bomba no hace ruido.
Escrito hace 10 meses por carlArgentina
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Hola amigo revisa del lado del acompañante,abajo de la torpedera,hay una caja con 2 o 3 relays,el de la izquierda es el del aire acondicionado en el caso que tenga,el de al medio es el de la bomba de nafta y el de la derecha es el del encendido(color verde). . . Suerte y comenta como te fue!!!  - pablo (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según carl, el autor del problema) 
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Mira que mi gol es 2010 power, no vi nigun relay del lado del acompañante. Tengo todos del lado del conductor, debajo de la llave de encendido de luces. Puede ser que el de la bomba tenga las patas mas gruesas? y el numero 18?  - carl (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según carl, el autor del problema) 
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Hola me llamo carlos. Soy de entre rios. Mi hermano tiene un volkwaguen gol 1.6 modelo 2000 y tiene problemas en el rele de la bomba de combustible. Despues de revisar el rele me di cuenta que funciona perfecto pero sin embargo la bomba no arranca. Entonces quiero saber si el rele lleva algun temporizador que haga arrancar la bomba. Desde ya muchas gracias  - carlos (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según carl, el autor del problema) 
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Si tiene temporizador me gustaria saber en donde se ubica el mismo  - carlos (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según carl, el autor del problema) 
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Sigo con el auto parado, cambie todos los relays y nada, lo lleve al taller y me dicen que la bomba tiene derretida la ficha, y me cobran $3000 el cambio de la misma pero con un repuesto generico. Dije que no y lo saque del taller. No me parecio razonable pagar eso por una bomba generica. En fin, tengo el auto en casa y debo cambiar yo mismo la bomba. Alguien sabe si luego de cambiarla es necesario purgar el circuito de nafta?  - carl (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según carl, el autor del problema) 
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Estimados! luego de mis idas y vueltas solucione el problema en mi gol (espero que sea una solución definitiva!!) Paso a detallar:
*de un día para otro dejo de funcionar, busque los fusibles y estaban todos ok, busque relay de la bomba de nafta y costo pero la ubique, estaba todo ok. De todas maneras cambie el relay (que para identificarlo me dijeron que es el único que tiene una de las patas mas gruesas). El auto seguía sin arrancar. Me canse, y llame a la grúa para llevarlo a un taller.
En el taller lo revisan y me dicen que lo que estaba mal era la ficha de conexión que estaba derretida (se supone que por usarlo con bajo nivel de combustible) el mecánico me dice "te tengo que cambiar la bomba completa, no consigo original, así que puedo ofrecerte una marca brasilera que anda muy bien, precio $3000. - y en 3 horas tenia el auto andando). Quede en confirmarle y empece a hacer llamados, y las tres personas que consulte me dicen: "te esta robando" "cambiar la bomba por la ficha?" "sacalo ya de ahi".
Y así fue, que decidí sacarlo del taller esa misma tarde. Costo del diagnostico: $200. - (ya vamos -$200). Una vez en casa, me puse a pensar que hacer. Lo que me molestó desde el vamos fue que quieran venderme algo bueno, por algo que no lo es. Una bomba genérica puede durarme nada, la original es marca bosch). Cuestión que el viernes me decido a fijarme para ver que se podia hacer. Busco algún tutorial en youtube y no hay nada referido a Vw gol relacionado a bombas de nafta. Vi uno donde desarmaban la bomba de un clio, y bueno, sirvio como referencia. Lo primero que hay que hacer es ubicar la bomba, en el gol esta debajo del asiento del acompañante. Desajustando dos tornillos podemos llegar a ella (nos vamos a dar cuenta enseguida, ya que la tapa es de chapa negra, redondeado). Al sacar los dos tornillos (ojo que son de tipo estrella, destornillador especial en sodimac $110. -) (ya vamos -$310). Una vez que estamos frente a la bomba, vamos a ver dos mangueras de circulación de combustible, y una ficha. Saco la ficha (ojo que hay 3 trabas, 2 delante y una atrás). Destrabamos y procedemos a sacar las mangueras (ojo también que tienen una traba especial, que hay que presionar para luego retirar con una leve fuerza para arriba). La bomba esta "roscada" al tanque. Y muuuy ajustada. Segun el tutorial se saca dando pequeños golpes en las aletas de la rosca, en sentido contrario del reloj. Asi que con un elemento sin filo, y un martillo empece a darle golpecitos hasta que aflojó. Y se desenroscó. Saco la rosca, y retiro para arriba despacio el cuerpo de la bomba. (con mucho cuidado que tiene nafta!!, preparen un recipiente para colocarlo porque tiene poco mas de 1/3 de nafta). Ademas de que se encuentra el brazo del sensor de combustible, el cual hay que poner de costado el cuerpo de la bomba para poder retirarlo sin romper. Una vez fuera, lo deje al aire libre para que evapore el combustible (todavia me dura el dolor de cabeza del olor del mismo).
Ya seco me pongo a observar con detenimiento los contactos y no observo nada raro, (lo primero que pense fue: me estaban por estafar!!) con un pequeño transformador de 12v, me dispongo a probar la bomba desde la ficha que se encuentra en el cuerpo de la misma y noto que la bomba no funciona. Listo, pensé. Aca esta el problema, la bomba esta quemada!! googleo, y encuentro una bomba bosch nueva a $700. - (solo la bomba! el cuerpo no es necesario porque el mio esta sano!!). A todo esto ya era de noche, noche de viernes asi que imaginen que no disponia ya de tiempo para ir a comprar. Me pongo a guardar todo y pienso, voy a adelantar sacando la bomba del cuerpo plastico, corto las mangueras, lo desconecto del prefiltro y sale. Una vez afuera la pruebo directo a 12v y si! FUNCIONA!! LA BOMBA FUNCIONA!!! entonces?? donde esta el problema!? reviso los cables y estaba todo ok, hasta que veo en el cuerpo de la bomba, una manchita negra, luego veo la ficha de que ya dentro del cuerpo conecta al cuerpo mismo con la bomba y si, estaba derretida!! no hacia contacto. Busque en mercado libre y no había ninguna ficha, consulte a los vendedores de bombas y nada. No vendian. Fui a Pilar centro (frente al tanque de agua) y habia una casa de electricidad del automotor. Y bueno!! vendian la vendita ficha! Precio: $45. - (ya llevamos -$355. -) lo que si, los cables no son del mismo color y grosor, asi que tuve que empalmar, unir con cinta aislante de marca 3m (la mejor), y sellar todo con unos tubos termocontraibles para evitar cualquier cortocircuito. Armo todo y genial!! quedo perfecto! pero... tengo un problema. Para retirar la bomba que supuestamente no funcionaba tuve que cortar la manguera original y despues no podia volverla a conectar! calente, hervi la manguera y no se estiraba, no habia forma. No quedo otra que comprar una manguera apta hidrocarburos (esto es muy importante!!). Costo de la manguera $4. - (ya vamos - $359) pongo la manguera y por la dureza de la misma era imposible hacer un rulo para que encajara perfecto, pero, al ser tan dura no lo dude y la coloque a la fuerza, al ver que la misma no se estrangulaba por estar tan doblada, pense que iba a funcionar. Armo todo, controlo que no falte nada, cierro... con pequeños martillazos sello la tapa, conecto... doy arranque... cuesta a la primera... cuesta a la segunda... y a la tercera ARRANCO!!!! SI! descubri el problema!! lo repare por muy poca plata!!! (a todo esto ya era de noche! lunes por la noche, porque sabado y domingo no pude por trabajar en eventos). Asi que lo primero que pense hacer fue cargarle medio tanque de nafta (medio tanque por si hay que desarmar nuevamente... ya dificil fue con 1/3 de tanque...). Espero a la mañana del martes para poder ir seguro (no queria quedarme de noche por ahi...) Llega el martes, trato de darle arranque... costo a la primera, costo a la segunda, costo a la tercera... a la cuarta ARRANCO!! y sali para la YPF. Cargo Nafta... voy tranquilo al shopping. Pago unas cuentas... cuando vuelvo, salgo... hace 30 metros y listo, se apago el auto... me quede sin bomba de nuevo!! una bronca!! Llamo para que me vayan a buscar... y bueno, perdi 2 horas de mi vida... de nuevo en caso repaso todos los pasos nuevamente, saco la bomba y lo primero que veo al sacar la bomba fue que la manguera, esa manguera durisima se volvio de ule, super flexible, y por ese motivo se estrangulo, la bomba siguio impulsando, y safo de una de las puntas.
Vuelvo a la casa de las mangueras, esta vez en Jose c Paz y pido manguera para combustibles, pero la que va dentro de las bombas de nafta. Me vende una marca "cristal", brasilera... similar a un sorbete corrugado, de plastico. Precio: $30. - (compro 2 por las dudas y dos abrazaderas) total $60. - (llevamos -$419), vuelvo a casa, conecto las mismas (Notese que tuve que moldearlas con calor porque no habia manera de que el pico de la bomba entre dentro...) una vez logrado esto ajusto las abrazareas. Armo todo y doy arranque... y GENIAL! ARRANCO A LA SEGUNDA!! despues de unos minutos acelerando... apago y vuelvo a encender y enciende de una!! Creo que se resolvio el problema!! Fui por panamericana, acelere a fondo y sin ningun problema!! Asi que hasta aca llego mi experiencia!! Si quieren fotos escriban a carljaune@live.com.ar
  - carl (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según carl, e