Problemas de Ruido del Volkswagen Gol




Problemas por categoría

Volkswagen
Gol

4,full full,1.6
2016
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Ruido en el asiento del conductor?Solucionado

Hola gente tengo un problema con mi gol trend higline 2016 me hace ruido el asiento del conducto cuando paso por algún bache o poso hace ( iiii iiiii ) no se porque hace ruido el auto es nuevo (tiene 4400km)y no soy una persona que pesa mas de 100 k mi peso anda en 76 k no es que esta exigido el asiento,que soluciones me dan ustedes ? O que puedo hacer...
Escrito hace 2 días por MatiiasmicheArgentina
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Volkswagen
Gol

motor 1.6|
2008
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Ruido en la parte delantera izquieraSolucionado

Hola les comento mi problema tengo un ruido como taca taca y lo siento en la parte izquierda de mi gol trend 2008 tiene mas o menos 113000 km y le cambie las bieletas ambos lados , los buges delanteros pero los q van atras y los de adelante los deje porque casi nunca se rompen y estaban en buenas condiciones, tambien le cambie la cazoleta y la crapodina del lado izquierdo , sinceramente ya no se que cambiarle los amortiguadores los puse el año pasado aproximadamente en julio los 4. La cazoleta no es las bieletas no los buges no ya no se que es si pueden ayudarme muchas gracias
Escrito hace 4 días por albanoArgentina
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Volkswagen
Gol

5 puertas
2006
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Ruido al marchar en todos los cambiosSolucionado

Hola de repente mi gol 1.9sd empezo a hacer un ruido al marchar de la nada que cuando apretó embrague disminuye pero no deja de hacerlo del , para mi era síntoma de crapodina, el mecánico bajo la caja y me dijo que estaba un diente roto del engranage de marcha atrás y que solo es eso lo que encontró en la caja el resto me dice que esta bien , para mi no tiene nada que ver una cosa con otra ya que el ruido lo hacia para adelante y los cambios pasan perfecto , ustedes que opinan a mi me daba como que era ruido en la triceta del semieje pero no se.
Escrito hace 4 días por juan pabloArgentina
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Volkswagen
Gol

gli
1995
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No entran los cambiosSolucionado

Hola molesto porque al auto le entranlos cambios o por lo menos la palanca se posa en los puntos pero ep auto no se mueve el motor prende lo mas bien...todo empezó cuando hace 15dias ponia marcha atras y se salia (todos lo otros cambios entraban bien )ayer cuando quise hacer marcha atras siento un ruido y no se movia abri el capot y vi q donde esta el fuelle del lado del motor (lado acompañante )se cortaron los 5o6 tornillos q unen ese extremo del fuelle...y. Cuando le mire el agua la habia perdido casi toda pero agua tenia se puede saber q le paso ?
Escrito hace 5 días por el oso72Argentina
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Volkswagen
Gol
2006
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Pito al arrancarSolucionado

Buenos dias!! al arrancar suena un beep 3 veces y después se apaga, cuando paro en los semáforos y arranco en 1ra pasa lo mismo, y cuando estoy de 3 cambio y paso a 2 también pasa... solo suena 3 veces y en la pantalla no se activa nada,, alguien sabe que puede ser?? gracias.
Escrito hace 6 días por DianaColombia
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Volkswagen
Gol

G3 1.6
2004
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Ruido en caja de cambiosSolucionado

Al margen de tener el ruido típico de rodamiento del embrague, apareció un ruido fuerte (como si no engranara bien) en la 2ª velocidad, los cambios entran bien todos y marcha sin problemas, pero hace un fuerte ruido sólo en ése cambio. Agradeceré enormemente vuestra ayuda.
Escrito hace 6 días por ChechoChile

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Hola amigo, puede ser el diafragma de la placa o resorte roto de la placa o atras del volante de embrague trae un buje clavado tipo crapodina con fideitos que clava la directa ahi eso se gasta o engrana, lamentablemente hay que bajar caja y bajar embrague y volante, espero te sirva  - DANY (hace 6 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Checho, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

5 puertas diesel ab9
1998
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De pronto me quede con el pedal duro del freno,Solucionado

No escuché ruido a algun engranaje roto y no tiene pérdida de aire en la manguera y el cabezal del depresor no tiene rota la conexión. No chupa nada de aire.
Escrito hace 6 días por jorgelinArgentina

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0
Hola jorge si no hay aire en el circuito de aire, y la manguera esta bien , controla el diafragma de la bomba de freno,Saludos  - leonardo gol (hace 5 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jorgelin, el autor del problema) 
0
Circuito de freno quise decir.  - leonardo gol (hace 5 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jorgelin, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

poower 4 puertas
2008
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No funca el stereoSolucionado

Enciende perfecto. Coloco codigo de 4 digitos pero cuando presiono la tecla para darle enter a dicho código, no pasa nada. Se queda con los 4 dígitos en el display del stereo sin hacer ningún "bip" ni sonido alguno. Agradezco que me ayuden... Saludos!
Escrito hace 7 días por SofiArgentina
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Volkswagen
Gol

3 puertas 1.6 mi
1999
1
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Ruido cuando esta en marcha (tiki tiki tiki tiki)Solucionado

Hola tengo un gol 1.6 mi modelo 99 multipunto. Cuando el auto esta en marcha me hace un ruido como tikitikitikitiki, queria saber que podria ser? me dijero que se podria tratar de algun inyectos yaque se escucha por esos lados
Escrito hace 8 días por marcoArgentina

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Saludos Marco, es casi imposible que te pueda ayudar con una respuesta acertada ya que cuando se trata de RUIDO, sólo los puedo IMAGINAR, al no escucharlos no sé de dónde provienen y pueden ser causados por decenas de razones, en tu caso es necesario que un mecánico lo escuche y detecte la causa que lo origina. Atte.  - Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 (hace 8 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según marco, el autor del problema) 

Volkswagen
Gol

4p,1.6
2007
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Problemas en los espiralesSolucionado

Tengo problemas cuando doblo para la izquierda ase con un ruido feo ,pareciera que los espirales se mueven ,no se que puede ser si alguien sabe que avise que puede ser,gracias
Escrito hace 8 días por denisArgentina
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Volkswagen
Gol

4 puertas motor 2.0 vw jetta
2002
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Al frenar se escucha como si raspara algoSolucionado

Cunado boy a 40 millas y freno se escucha q raspa algo del lado del pasajero cambie balatas y discos pero afuero del carro cuando freno no se escucha ningun ruido solo adentro alguien me puede ayudar gracias
Escrito hace 10 días por VillalobosEstados Unidos
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Volkswagen
Gol

2 puertas motor audi
1993
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Cambio el adeite y ahora hace ruidoSolucionado

Despues de cambiar el aceite empezo hacer ruido como si fueran las válvulas
Escrito hace 10 días por jose luisArgentina
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Volkswagen
Gol

gol country
2007
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Se apago la radio y no aparece safeSolucionado

Hola ,les cuento lo que paso: Venia andando y de repente se apago el stereo,llego a casa prendo el stereo y me aparece directamente para poner el codigo(no aparece safe). Le ingreso el codigo y cuando pongo para confirmar no me hace el bip,queda el codigo ahi sin confirmarce. Espero me haya explicado bien. Espero su ayuda. Gracias.
Escrito hace 11 días por CarlosArgentina
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Volkswagen
Gol

5 ptas 1.6
2005
1
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Problemas con los cambiosSolucionado

Buenas como andan, tengo un gol 2005 con 210000 km original nunca se hizo el embrague, tengo problemas al poner la tercera se siente como que raspa no llega a cantar. Aparte se siente como el ruido del ruleman de empuje al apretar el embrague el ruido se va. Consulta puede afectar el desgaste del ruleman de empuje al que no pase solo la tercer marcha en forma normal. La primera y marcha atras entran perfecto.
Escrito hace 11 días por JUANCHO_2287Argentina

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1
Saludos Juancho, Es fantástico el tiempo que te ha durado el conjunto embrague, eso se logra con una magnífica conducción y el desplazamiento del auto sólo en ciudades planas, el ruido mencionado que desaparece cuando presionas el pedal de embrague es causado indudablemente por inicio de daño del rodamiento impulsor del plato, es un aviso que en poco tiempo tendrás que cambiar el conjunto embrague (plato, disco y rodamiento). Respecto a tu consulta " si es posible que el daño del rodamiento influya sólo en una marcha (3ra) cuando las otras marchas entran bien sin raspar la respuesta es NO, sugiero primero revisar que las cajuelas o bocines plásticos del varillaje de la palanca de cambios no estén desgastadas o rotas ya que un daño en ellos, impide que la palanca de cambios seleccione de manera GUIADA la introducción de la tercera marcha y ésto puede causar dureza o dificultad de engarce; Para determinar si la caja necesita ser reparada puedes hacer 2 pruebas: 1) Con motor apagado pisando el pedal de embrague realiza los cambios a todas las marchas lentamente, la DUREZA o resistencia de la palanca de cambios en todas las marchas cuando acoplan o engarzan debe ser IGUAL en todas las marchas, luego haz lo mismo sin pisar el embrague, si se nota diferencias en el momento de engarce de cada marcha la que sea más suave tiene problemas. 2) En ruta y con descenso a 40 km/h introduce RÁPIDO la 3ra marcha, luego la misma prueba pero introduce la marcha LENTAMENTE, si al realizar el cambio de manera rápida RASPA la marcha es desgaste interno y si no raspa la marcha al engarzar lento, es aviso que hay que reparar la caja, compra la HORQUILLA que comanda las dos marchas (tercera y cuarta) ( se vende por separado) y también debes cambiar el PIÑÓN CORREDIZO PORTA SINCRONIZADOS (de tercera y cuarta marchas se vende como un sólo repuesto). Atte.  - Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 (hace 11 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JUANCHO_2287, el autor del problema) 
1
Es un genio santiago,me has ayudado varias veces,por favor lee el comentario mas abajo...dice consulta amigo...saludos y gracias !!  - pablo (hace 11 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JUANCHO_2287, el autor del problema) 
1
Hola Pablo, es inmenso el calificativo y no lo merezco, trato de ayudar a la gente y espero que mi asesoría sirva, simplemente conozco del tema y trato de expresarme de manera comprensible. Gracias un abrazo y saludos. Atte.  - Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 (hace 11 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JUANCHO_2287, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

gol trend pack 3
2011
1
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Zumbido solo cuando aceleroSolucionado

Cuando supero los 100 km/h en autopista empieza un zumbido"pero solo cuando lo acelero", si sigo acelerando el zumbido tambien sube, suelto el acelerador y si bien el auto sigue a esa velocidad el zumbido para, yo lo relaciono con el acelerador/bomba inyectora pero no lo se bien y solo pasa cuando se esta a esa velocidad mi mecanico nunca tiene tiempo para subirse un rato a la autopista y escucharlo el mismo asi que no se que hacer, si a alguien le paso le agradeceria el comentario
Escrito hace 21 días por ferchuatencioArgentina

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Saludos Ferchuatencio, cuando se trata de RUIDOS ANORMALES de un auto, los que tratamos de ayudar, a distancia sólo lo podemos IMAGINAR, comprenderás que no lo escuchamos y no sabemos de dónde proviene, resulta difícil y casi imposible poder dar una respuesta ACERTADA que dé solución a un problema que puede causar daños graves si persistes en usar el auto, si yo estuviera en tu caso y mi mecánico no me atiende oportunamente, cambio o busco otro taller, es urgente y necesario que el auto sea revisado y se determine la causa del zumbido.
Normalmente cuando aceleras o desaceleras, el motor tiene un movimiento normal y limitado permitido por la elasticidad de BASES o bloques de caucho que lo soportan contra la carrocería, a veces pueden aflojarse sus pernos y causar movimiento o desplazamiento anormal acompañado de golpe, vibración o zumbido; Si el auto tuvo un impacto en sus BAJOS o se asentó en algún obstáculo de la vía o fue mal levantado con una gata hidráulica, pudo deformar su lata inferior o protector del cárter, o su tubo de escape quedando muy próximos a la carrocería, es posible que uno de ellos TOPE, roce o golpee en el momento que se mueve el motor en aceleración o al desacelerar, pero existe el riesgo que el zumbido o ruido sea causado por elementos mal ajustados como un alternador, compresor de aire acondicionado, bomba de dirección que al estar mal ajustados a ciertas revoluciones del motor o por su movimiento normal causan vibración, o puede tratarse de daños internos de mecanismos como la caja de cambios etc.. . Los ruidos tienen que ser revisados inmediatamente por un mecánico ya que pueden resultar PELIGROSOS.
Atte.
  - Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 (hace 20 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ferchuatencio, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

1.8
2004
1
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Problemas con el varillaje o con la caja de cambioSolucionado

Buenas tengo un problema con ma carro cuando voy en marcha y voy a colocar la segunda velocidad genera un ruido extraño y hay que meterla duro para que pueda entrar esa velocidad las otras velocidades entran sin ninguna dificultad ni sonido que puede ser graduación del sistema del varillaje o problemas en los sincronicos de la caja
Escrito hace 24 días por joao348Venezuela

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Eso es el bronce de segunda que ya esta muy desgastado , eso es lo unico que tendrias q cambiar  - martha (hace 20 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según joao348, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

Confortline 1.6 3 ptas
2005
1
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Ruido a alambre raspando en rueda traseraSolucionado

Buenas, tengo un gol confortline 1.6 2005. Hoy empece a sentir ruido como si un alambre raspara contra un metal. Viene de la parte trasera del auto, por las ruedas. Me tire por si algo se hubiese enganchado y nada. Esto paso luego de transitar por calle de tierra. Que puede ser?
Escrito hace 24 días por LuciaArgentina

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1
Saludos Lucia, es posible que estén gastadas las superficies de fricción de los FRENOS posteriores y cuando rueda el auto los hierros rozan entre sí y causan el ruido que mencionas. Urgente acude a un taller de frenos. Atte.  - Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 (hace 20 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lucia, el autor del problema) 
0
Lo lleve y me fijeron que era el ruleman de la rue d a trasera años del conductor. Lo cambiaron y hasta el momento no volvio a hacr ruido. Desde ya muchas gracias!  - Lucia (hace 17 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lucia, el autor del problema) 
0
Comprenderás que a distancia, cuando se tratan de RUIDOS sólo los puedo imaginar, no los escucho y resulta casi imposible dar una respuesta acertada de cual es el problema puntual en un auto, pero es verdad lo que mencionas, el daño de rulemanes también causan ruidos. Suerte. Atte.  - Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 (hace 16 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lucia, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

motor 1.6 diesel
1999
1
voto

Al apretar el embrague hace ruidoSolucionado

Hace tiempo mi gol tenia un ruido la caja pero cuando apretava el em brague se iba ,hoy cuando estaba en marcha al apretar el embrague suena como si se hubiera soltado algo adentro y cuando suelto el mismo para de hacer ruido el ruido es fuerte
Escrito hace un mes por tallerpinturaneyUruguay

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La crapodina de empuje puede ser  - Fedebrak (hace 18 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según tallerpinturaney, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

station 1.6
2005
1
voto

Ruido en la cajaSolucionado

Ruido en la caja al pisar el embrague se elimina el ruido se a hecho el cambio de aceite y no hay fugas
Escrito hace un mes por jorge muñozChile

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Saludos Jorge, el ruido mencionado es causado cuando el RULEMÁN o rodamiento del embrague se ha dañado por desgaste, cuando el motor está encendido y la caja de cambios en neutral, si al presionar el pedal de embrague se silencia el ruido es por daño del rodamiento; Si persistes en rodar con ésta anomalía en poco tiempo puede romperse el rulemán y te quedarás sin embrague, DEBES cambiar el CONJUNTO de las tres piezas (plato, disco y rodamiento). Atte.  - Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 (hace 24 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jorge muñoz, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

power
2006
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Hola cuando prendo el coche automaticamente quedad haceleradoSolucionado

El coche se va a 3000 rp, lo acelero una y otra vez y se normalisa un poco
Despues en conducion pega tirones y hace un ruido a chillido, quisiera saber si
Es una falla en la regulacion de acelerador o es embrague. Muchas gracias capos!!!
Escrito hace un mes por marceArgentina
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Volkswagen
Gol

3 puertas 1.4 aire direccion
2012
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Ruido parte traseraSolucionado

Alguien le paso que haga ruido cuando agarran un baden o lomo de burro como cuando estrujan un papel de aluminio o como que flamea el papel de aluminio es un ruid raro... que sera los amortiguadores o algona otra cosa. Alguien le paso que puede llegar a ser... gracias
Escrito hace un mes por sebastianArgentina
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Volkswagen
Gol

Power
2012
0
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Ruido delanteroSolucionado

Cunado voy rápido y dejo de acelerar suena como q algo golpea en la parte delantera
Escrito hace un mes por SebasEcuador
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Volkswagen
Gol

diesel
1996
0
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El motor de arranque va muy pesado y no arranca.Solucionado

El el motor de arranque gira muy pesado y el auto no arranca. Se hizo todo nuevo, bujes, campos, bobina, carbones. Si pruebo afuera el motor vuela y tiene buena fuerza, pero al ponerlo hace lo mismo. Revisé puesta a punto de distribución, atrasé la bomba inyectora, luego la adelanté, la volví a su lugar y nada, siempre igual. Probé con otro motor de arranque que anda muy bien y nada, hace lo mismo. Probé los calentadores uno por uno y chispa, hacen. Puse directos los calentadores para estar seguro del contacto, durante unos cuantos segundos y puse directa la válvula de paso de gasoil, que hace el ruido correspondiente; verifiqué que la bomba esté llena de gasoil... Nada!! Igual sigue re pesado el motor de arranque. Si lo empujo el auto arranca bien. Alguna sugerencia!!?
Escrito hace un mes por OscarArgentina

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Cambia el aceite...o al menos fijate en que estado se encuentra y su viscocidad  - alepla (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Oscar, el autor del problema) 
0
Saludos Oscar, cuando se acumula CARBONILLA en las cámaras de combustión en la CULATA o cuando ésta ha sido CEPILLADA en exceso, la compresión del motor queda ALTA (más que lo normal que viene de fábrica) y la compresión sube más, cuando el motor está caliente, el exceso de compresión del motor lo puede dañar, y además hace mucha resistencia y se opone al giro del motor de arranque, éste pequeño motor puede recalentarse y quemarse si no corriges el problema de compresión de tu motor.
Solución: Sacar la culata (tapa de cilindros) limpiar su carbonilla y si ha sido CEPILLADA, debes instalar una JUNTA de culata CONFECCIONADA en material de AMIANTO y debe tener 2 mm de espesor o grosor, es decir más gruesa que la normal ( 0,5 mm). Al instalar la junta más gruesa, la compresión del motor disminuirá a lo NORMAL y entonces el motor del auto y el motor de arranque podrán funcionar sin inconvenientes. Espero mi información sea útil y oportuna. Atte.
  - Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Oscar, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

1.6 8v
2015
0
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Ruido a válvulaSolucionado

Cuando el auto entra en temperatura Comienza a hacer un ruido como a válvulas. Algunos me dijeron que puede ser la válvula canister es un 2015 7000 km. Para mi es imposible que opinan?? Funciona a la perfección
Escrito hace un mes por gonzalo Argentina
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Volkswagen
Gol

Sedan, 3 puertas, motor 1.6 D
1998
1
voto

AYUDA, COLOQUE reversa sin apretar el embrague y hizo un fuerte ruido.Solucionado

Ayuda, ayuda por favor digamen que puede ser y que valor esta en arreglarlo...
COLOQUE el cambio en reversa sin apretar el embrague y hizo un fuerte ruido, luego pude andar un par de kilometros en segunda muy despacio porque al acelerar hacia ruido como que algo estaba suelto y no aceleraba. Tiempo después no funcionaba ningún cambio que colocará xq hacia ruido y no avanzaba, osea cualquier cambio que pusiera entraba pero no agarraba por más que acelerará al mismo tiempo se escuchaba un ruido a algo que no enganchaba.
Escrito hace un mes por FernandoArgentina

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1
Saludos, si el motor estaba encendido cuando pusiste reversa, se pudieron romper dientes del piñón de reversa y sus pedazos pueden causar ruido, evita mover el auto para que no se produzcan más daños, desarma la caja de cambios, es posible tengas que sustituir un nuevo piñón de reversa, cuando desmonten la caja no dejes de revisar las partes que conforman el embrague (plato disco y rulemán) si el motor aumenta las revoluciones cuando aceleras pero el auto no aumenta su velocidad de desplazamiento significa que el disco patina se podría haber dañado o coincidencialmente ya tenía desgaste su fibra de fricción, en este caso también tendrías que cambiar el conjunto del embrague. Atte.  - Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Fernando, el autor del problema) 
1
Gracias Santiago, la verdad que por despistado me mande terrible pedo, Seguramente el tema viene por ahi, agradezco tu comentario, en estos dias llevare el auto al mecanico a que lo vea y arregle, luego compartiré por este medio que problema era y cuanto dolio!! saludos atte el huevon del Fernando jejeje  - Fernando (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Fernando, el autor del problema) 
1
Mejor solución  (según Fernando, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

motor 1000
2000
0
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Ruido de BotadoresSolucionado

Hola me llamo Ariel tengo un Gol Motor 1000 año 2000, lo lleve al mecánico por que los botadores hacían ruido, se los cambio, siguió el ruido se lo volví a llevar le cambio la bomba de aceite el aceite siguió el ruido se lo lleve a otro mecánico que me destrozó la tapa lo tuve que llevar a un tercer mecánico que me puso otra tapa con botadores nuevos, ya me gaste $25.000 y el ruido no se va si conocen un buen mecánico de Gol me pasan la dirección yo soy de Gutiérrez, gracias...
Escrito hace un mes por ArielArgentina

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0
Hola soy jesus de rosario tengo el mismo auto y me esta pasando lo mismo cambie botadores cambie aceite desarme el carter y encotre el chupador tapado y lo destape y sigue pero me dijo un amigo q que prepara auto q es la bomba de aceite q no tiene buena presión para mantener la presión en los botadores en este omento no tengo el efectivo para poder cambiarla pero si llegas a cambiarla avisame yo si la cambio te aviso te paso mi celu escribime al whatsap yo voy a limpiarla este finde si sabes algo avisame y pasame tu numero 0341-153596234  - jesus (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ariel, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

GOL POWER
2012
0
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Motor pierde potencia y es inestrableSolucionado

Hola desde hace unas semanas mi vw gol, en marcha empieza a perder potencia como si dejaran de funcionar uno o dos pistones, inclusive el motor empieza a ser inestable, necesito estacionarlo apagar el motor para que funcione normalmente, esto me ocurre unas dos a tres veces a la semana, si alguien me puede guiar cual seria el posible daño de mi vehículo gracias.
Escrito hace un mes por edumEcuador

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2
Revisa principalmente el MAF, Valvula IAC, estan directamente relacionados con el problema  - Pepe (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según edum, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

Sedán Trend 1.6
2012
1
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Tironeo y cascabeleo de motorSolucionado

Cuando arranca he notado que demora más el arranque eléctrico para encender el motor. Arranca el motor y funciona normal. Durante el manejo después de unos aprox. 10 minutos, en plena marcha se frena el motor y si dejo de acelerar empieza a temblar mucho más de lo normal y si piso el acelerador, acelera con dificultad y está ralentizado. Al inicio no apague el auto con miedo a que no vuelva a encender, luego al apagar me di cuenta que arrancándolo de nuevo se normalizaba y ya no vuelve a pasar lo mismo. Pero esto me sucede cada 2 o 3 días, y ya hace 1 mes. Después que le cambie gasolina de 90…Leer completa
Escrito hace un mes por NinoPerú
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Volkswagen
Gol

3 puertas 1.6
2004
0
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Ruido y vibracion fuerte cuando freno a mas de 60 km/h y aceite puertaSolucionado

Tengo un gol 2004 3puertas y cuando voy a mas de 60kms/h y freno vibra y hace un ruido bastante fuerte,se siente en el freno tambien. Aparte de eso hace 2 dias me aparecio la puerta del acompanante salpicada con aceite o grasa no se bien que es. Que podra ser? como lo puedo revisar yo. ?
Escrito hace un mes por AlexiskrasnopolskiArgentina

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0
Amigo a mi me paso y son los rodamientos de maza, si no estan tan dañados engrasalos o cambialos por un juego nuevo! y cuidado que te rejoden los discos de freno!  - leo 5077 (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alexiskrasnopolski, el autor del problema) 
0
Leo 5077 eso puede ser que salpique aceite/grasa y haga el ruido? que es ezactamente lo que tengo que cambiar,la maza? si tenes una foto o publicaion del articulo te agradeceria!  - Alexiskrasnopolski (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alexiskrasnopolski, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

country
2005
0
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Prenden y apagan las luces testigos del tablero (ignición, aceite etc)Solucionado

Cuando voy andando se apagan y prenden las lucves testigos del tablero, como si se cortara la tensión. Hace un ruido cerca de la guantera en la parte del acompañante. Es aleatorio y el auto no se para es como si fuera un relé
Escrito hace un mes por Claudio La PlataArgentina
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Volkswagen
Gol

trend pach 1
2013
0
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Ruido parte delanteraSolucionado

Cuando freno o agarro un pozito o desnibel en el asfalto se siente ruido a algo flojo.
Escrito hace un mes por gaita1950garciaArgentina
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Volkswagen
Gol

gol trend
2013
0
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Ruido en parte derecha del tren delanteroSolucionado

Golpea cuando agarra un pozo o se frena
Escrito hace un mes por gaita1950garciaArgentina

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0
Tengo un ruido en la parte delantera lado derecho cuando agarro un lomo de burro. Y tambien cuando freno ,es como si estuviera algo flojo revise y no encuentro nada. Desde ya muchas gracias  - gaita1950garcia (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gaita1950garcia, el autor del problema) 
0
Revisaste las cazoletas?  - Adrian (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gaita1950garcia, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

power
2004
1
voto

Se enciende la luz testigo y hace ruido el motorSolucionado

Hola gente,les comento mi problema a ver si me dan una ayuda,tengo un gol 2004 nafta,me sucedió que venia andando sin problemas en ciudad y de repente comenzó a parpadear la luz de aceite seguido de un ruido en el motor tac tac tac inmediatamente lo paro para revisar el aceite y todo normal luego de unos minutos parado, vuelvo a encender el coche y el ruido y parpadeo desapareció hago un par de cuadras y otra ves!!! lo mismo,así que lo pare y no lo volví a encender estoy esperando turno en el mecánico. El auto tiene 140.000 km y hace 2 meses le realice un cambio de aceite y filtro jamas habia tenido un problema...hasta ahora.
Escrito hace 2 meses por Juan PabloArgentina

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1
Revisa la correa de los tiempo a ver si no se revento, de ser así fundistes el motor...  - epga57 (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juan Pablo, el autor del problema) 
0
Hola epga57 la correa de los tiempos esta bien no tiene nada raro igual gracias!! por tu tiempo!!  - Juan Pablo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juan Pablo, el autor del problema) 
0
Quita el carter y revisa el colador del aceite, tal vez esté tapado. Reemplaza el filtro de aceite. Si todo está bien checa bomba de aceite.  - Josh (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juan Pablo, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

gol 1.6 confortlain con aire y dirección
2003
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Problema de ruidoSolucionado

Hola, gente tengo un gol 1.6 confortlain modeló 2003 brasilero y tiene un ruido como si raspara algo ah la altura del filtro de aceite? Que puede ser? Y si es la bomba de aceite como se cambia y desarma para hacerlo? Desde ya muchas gracias. Si alguien me ayuda... Sergio
Escrito hace 2 meses por sergioArgentina
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Volkswagen
Gol

Honda pilot 2005
2005
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AmortiguadoresSolucionado

Hace 1 mes cambie los amortiguadores y bases y brazos de la barra estabilizadora pero me aparece un ruido que hace tic tac al girar ala derecha y ala izquierda ,con los amortiguadores anteriores no lo hacia alguien a tenido algún problema así por favor me ayude a solucionarlo gracias.
Escrito hace 2 meses por Alexander hernandezEstados Unidos
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Volkswagen
Gol
2007
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El carro al encenderlo en la mañana desprende un olor a huevo podridoSolucionado

A primeras horas de la mañana antes del salir al trabajo al encender el vehículo comienza a desprender un olor a huevo podrido por un largo rato, mi pregunta es ? si esto lo origina el catalizador y si es un aviso de que hay que reemplazarlo por que se puede estar obstruido, o simplemente el olor que emana el tuvo de escape no es indicador de que el catalizador este obtruido si no que está perdiendo la cualidad de filtrar los gases y esto no genera una baja de rendimiento del motor.
Escrito hace 2 meses por jose juarezVenezuela

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Puede ser por el catalizador, pero yo me inclinaría mas por el combustible viejo o en mal estado. Probá vaciar el tanque, llenarlo con el combustible de mejor calidad y ponele un aditivo de calidad.  - Nicolás (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose juarez, el autor del problema) 
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Fíjate si circula el agua, tal vez al estar estancada largue ese olor  - Leandro (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose juarez, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

4 puertas 1.8
2005
3
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Se apaga de repenteSolucionado

Rodando o parado se apaga de repente, le doy a encender y hace el ruido característico de encendido pero no logra encender. Sólo enciende si presiono con la mano o ajusto el conector justo al lado del distribuidor he cambiado el conector y la tapa del distribuidor y sigue con la falla,
Escrito hace 2 meses por JoseGregorioMFVenezuela
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Volkswagen
Gol

gol sedan
2012
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De momento se apaga el motorSolucionado

Encendí el carro y de momento se me apago se prendieron en el tablero el del aceite y el del motor y le di marcha y cascabelea y no tiene fuerza el motor espere unos segundos y me arranco de nuevo y no me fallo pero al prenderlo se escucha un sonido y después que deja de sonar arranca el carro
Escrito hace 2 meses por toñoMéxico
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Volkswagen
Gol

5 puertas
2006
2
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Vibra al sacarlo en 1ªSolucionado

Hola gente!! tengo un problema!! hace unos días cuando lo saco en 1ª el auto vibra y hace ruido! desde lo compre para pasar los cambios tengo que apretar a fondo el embrague y a veces cuando meto la marcha atrás no entra el cambio!! alguien sabe si es de lo mismo o son dos cosas distintas? cualquier aporte les estaré muy agradecido
Escrito hace 2 meses por silvioArgentina

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Tengo el mismo problema es un Gol 2011, al desembragar vibra significativamente, debo de acelerar mas y desembragar progresivamente para evitar la vibración.  - LMerino (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según silvio, el autor del problema) 
0
Te esta sapateando como se dice? Vas a tener que hacerle el embrague placa y disco y retificar el volante. ! Cuestan entrar los cambios. Hace esa vibración horrorosa en primera y segunda si n lo aceleras un poco mas de lo normal  - Dimas (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según silvio, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

gol power
2012
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Hice alineación y balanceo.Solucionado

Hice alineación y balanceo para irme de vacaciones y cuando que viajó en lugares con desnivel hace un ruido horrible como en el tren delantero todo el viaje así cuando vuelvo lo llevo otra vez para que lo vean y resulta que dejaron flojo un extremo. No lo podía creer. Lo ajustaron y el ruido se fue pero después de una semana cuando dobló o agarro un pozo suena y hace otra vez ese ruido no quiero llevarlo a ese lugar nuevamente porque no tengo confianza. Imagínense la bronca de querer hacer todo bien y que el auto se rompa por dos irresponsables.
Escrito hace 2 meses por bethArgentina

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Primero, para la proxima pedi factura y si te pasa de nuevo lo denuncias a la defensa del consumidor. Puede q alla quedado mal alineado y ese ruido lo hace el semieje, ya q como el semieje no es un elemento de tension, no esta para imoedir que la rueda se salga sino q es un elemento de traccion, al estar la rueda un poco en comba por no estar bien alineado hace ese ruido. Anda a otro mecanico y cuando pagues pedi factura.  - Rodrigo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según beth, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

5puertad motor 1.8
2007
1
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Consume mucha aguaSolucionado

Le puse agua me olvide de ponerle la tapa y lo use así dos días estaba yendo a santa fe empezó a umear lo apague se le había salido toda el agua lo deje enfriar vacíe el tachito den agua le agregue agua nueva no deje en funcionamiento para purgarlo y parecía q se solucionó anda bien lo único q ahora cada dos días tengo q ponerle agua no se por donde la pierde. Pero cuando hago mas kilometros de los q hago dentro de la ciudad el agua baja revise la varilla del aceit. Y no tiene agua y el agua del tanquesito esta normal de color verde. Tiene como una mugre marrón pegada. En la boca del tachito pero sólo eso q podría ser q me haga bajar el agua el auto anda bien no hace ningún ruido y el electro prende bien
Escrito hace 2 meses por cristianArgentina

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Saludos Cristian, si el motor no recalentó cuando olvidaste cerrar el recipiente auxiliar significa que en el radiador aún existía agua o refrigerante y no importa que se haya consumido sólo del recipiente, si no hubo recalentamiento NO es probable que se haya afectado la JUNTA de la tapa de cilindros (culata) y por ésta razón NO hay contaminación del refrigerante con el aceite ni lo contrario, "suerte" así que dudo que tengas problemas serios de CONSUMO , lo que si puede estar sucediendo en tu caso es que tengas FUGA del refrigerante, a veces puede ser difícil localizar cuando la fuga es mínima, puede ser que el refrigerante escapa en forma de vapor razón por la que no se observa goteo en el piso del garaje. Sugiero revises meticulosamente los siguientes puntos que con mayor frecuencia causan fugas: Junta de la TAPA del recipiente plástico auxiliar del radiador deteriorada o rota; Abrazaderas de mangueras flojas o defectuosas; Manguera o cañería metálica externas perforadas; Tapones de block ( de las camisas de agua) perforado por oxidación; Bomba de agua dañada que permite que el refrigerante escape por su orificio de desfogue ubicado en su parte inferior. Atte.  - Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cristian, el autor del problema) 
1
Gracias lo lleve al mecanico le cambio el refrigerante reviso el aceite y no tiene agua hizo unos cambios eso fue el jueves hoy cuando lo revise tenia poca agua le puse otra vez me sorprende q baje tanta agua cuando no es q lo uso mucho al auto la otra vez si recalentó este auto no tiene el medidor de temperatura se prenden las luces cuando empieza a fallar no tiene la junta soplada ni nada pero el consumo de agua es raro y no veo q gotee el agua q podrá ser adonde se va el agua  - cristian (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cristian, el autor del problema) 
0
Saludos Cristian, Cabe aclarar que poner REFRIGERANTE en el sistema de refrigeración del motor NO significa que el refrigerante ENFRÍA MÁS que el agua, ambos enfrían IGUAL; La ventaja de usar refrigerante (1/4 de galón para todo el sistema de refrigeración) tiene el propósito de evitar la oxidación interna del motor y evitar que en climas rigurosamente FRÍOS se congele el agua del sistema de refrigeración, cabe advertir que NO se debe usar sólo refrigerante en el sistema de refrigeración ya que es un líquido MUY abrasivo, si se usa en estado puro terminará perforando los radiadores del motor y calefacción, también puede corroer o carcomer la aleación del metal del cabezote (tapa de cilindros).
Si tienes ABSOLUTA CERTEZA que han buscado y revisado todas las partes por las que se podía producir una fuga de agua o refrigerante, y si NO encontraron fugas por ningún lugar, y si está bien la junta o caucho de la tapa del/y recipiente auxiliar del radiador del motor, sólo queda revisar que no esté mojado en el interior de la cabina el piso del conductor y copiloto, porque la fuga o pérdida del refrigerante puede darse si está perforado el radiador de la calefacción (avisa si ésto ha sucedido) o su válvula selectora de temperatura averiada (se vende como repuesto) , Si NO se ve mojado el piso y no existen fugas, entonces significa que el motor SI fue RECALENTADO, lo suficiente para que la JUNTA del cabezote se haya dañado y permite que el refrigerante pase al interior de los cilindros; Cabe advertir que no siempre por el daño de junta se produce la contaminación del aceite con el agua (refrigerante) o lo contrario, puede ser que el refrigerante desaparece por CONSUMO, es decir mientras funciona el motor y sale por el tubo de escape a modo de vapor, lamentablemente ésto no se puede ver, pero otra manera de comprobar es sacando las bujías y observa sus electrodos, A VECES se mojan o manchan con óxido o color del refrigerante, si se observa lo que digo, es otro aviso de daño de JUNTA de cabezote. No EXISTE ninguna otra posibilidad para la disminución del nivel del agua del recipiente auxiliar del radiador, desaparece el agua o refrigerante por FUGA O CONSUMO, si NO hay fuga entonces hay consumo y definitivamente deberás cambiar la JUNTA de la culata (tapa de cilindros). Como el motor recalentó, es necesario cuando se haya desmontado la culata, hacer que verifiquen en una rectificadora su planicie y hagan una PRUEBA HIDRÁULICA para estar seguros que la culata NO se fisuró o rompió su metal. Si el cabezote tuviera que ser CEPILLADO (corregir su planicie) será necesario adquirir una junta CONFECCIONADA y sobre medida (más gruesa que la normal es decir de 1,6 mm de espesor) porque si se instalara una junta de espesor normal (0,5 mm) la compresión del motor quedaría más ALTA de lo normal y podría ocasionar problemas de funcionamiento. Espero mi información te ayude. Atte.
  - Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cristian, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

3p A/A D/H
2006
5
votos

Falla en el primer andar del día (incluyendo arranque)Solucionado

Hola grupo , estuve leyendo mucho sobre distintos problemas y posibles soluciones pero no encontré uno semejante a la mio, es por eso que decidí hacerlo publico. Desde ya muchas gracias por su tiempo. Paso a comentarles, compre el auto hace dos semanas el auto tiene 100500 km tiene un tubo de gnc con un año de uso y 5 de garantia. Yo al auto solo le hice cambio de correa de distribución y poliv. Anda perfecto a gnc y 8 puntos a nafta. El problema se presenta en el primer arranque del día , sea a la mañana, medio día o tarde , sin necesariamente un ambiente frió, para comenzar tengo que darle v…Leer completa
Escrito hace 2 meses por matiasgncgolArgentina

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Hola quiero comentarles que hice cambio de sensor de temperatura de inyección y no cambio muy poco en el arranque, luego compre bujias a un gasista, el cual me las regulo y me dijo q lo que me fallaba era las bujias por que eran las ngk azules y mi auto llevan verdes por q esta a gas... le cambie las 4 bujias los cables y la tapa del rotor, el auto ahora prende con el primer llavaso del día , y hasta pasa a gnc sin apagarse , el unico problema es que en el andar tironea un poco , lo raro es que como estaba antes una vez q calentaba a gnc andaba perfecto no tironeaba nada , bueno lo voy a llevar al taller de gnc q lo regulen y luego les cuento  - matiasgncgol (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según matiasgncgol, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

motor 1.6
2008
1
voto

Perdida de liquido hidraulicoSolucionado

Holaa!! tengo un gol trend motor 1.6 año 2008!! el mismo pierde líquido hidráulico por los fuelles...los hemos cambiado y el problema persiste!!! antes de que perdiera líquido al girar la dirección al tope en ambos lados hacia un ruido!! pero liquido no le faltaba!! queria saber cual podria ser el problema...me dijeron que podría ser la caja de direccion?! espero su respuesta muchas gracias...
Escrito hace 2 meses por DaianaArgentina

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Saludos Daiana, los daños como fuga de líquido hidráulico de la dirección son consecuencia de impactos o caídas en huecos de las vías, cuando se presenta la fuga del líquido hidráulico, es aviso que se dañó rayó o lastimó una de las piezas metálicas internas de la caja principal (cremallera) de la dirección y rotura parcial del retenedor que debería evitar la fuga. Cabe advertir que en los almacenes de repuestos venden juegos como KIT para la "reparación" de la cremallera de dirección, NO sirven para nada, no gastes dinero infructuosamente comprando el kit ni pagando mano de obra en la reparación de la cremallera, la supuesta reparación NO dura y no queda bien, debes comprar una cremallera NUEVA armada (en mi país el costo es una cremallera NO original es de $250,00 dólares americanos), cuando vayas al almacén lleva la cremallera vieja como muestra porque hay de varios tipos y cuando hayan reemplazado el repuesto debes hacer una ALINEACIÓN de la dirección y balanceo de neumáticos si es necesario.
Atte.
  - Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

1.0 , 3 puertas
2001
2
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Suena un teketeketeketeke adelanteSolucionado

Hola hace un tiempo al tener mi gol detenido vibra algo o un golpeteo como un teketeketeketeke... y también me pasa que al andar e ir pasando cambios viene una vibración como debajo del panel o filtro algo asi hasta la 4ta quizás es lo mismo aunque no creo... algo como un rodamiento, al presionar el embrague a fondo deja de sonar... he buscado pero hay mucho que dicen rodamiento de empuje y otros rodamiento de caja de cambios... cual será, si es que es eso?
Escrito hace 2 meses por alexChile

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Saludos Alex, comprenderás que por la distancia, el ruido para mí es sólo es imaginable y tampoco sé con exactitud en dónde se origina ni de dónde proviene, en éstos casos es preferible que un mecánico revise el auto. Sugiero chequear que las bases que soportan el motor estén sanas sin rotura de sus cauchos por lo que mencionas de la vibración proveniente bajo del panel, mencionas que un ruido desaparece cuando pisas el pedal del embrague, no hay duda que el daño es del rodamiento de embrague, cuando saquen la caja de cambios sugiero también revisar el CASQUILLO que va introducido en la parte posterior del cigüeñal y que hace guía para el motriz de la caja de cambios. Descarto la posibilidad de que exista daño de rodamientos (rulemanes) de caja de cambios ya que sonarían constante mientras el motor está encendido o el auto rodando en todas las velocidades.
Atte.
  - Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

gol new motor 1.6
2011
2
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No le llega corriente a dos bujias solo funciona dos pistonesSolucionado

Tengo un gol new 2011 y no le llega corriente a dos bujias solo esta funcionando dos pistones y el carro no se mantiene le cambie la bobina y nada le cambiaron los dos sensores uno del cigueñal de posicion y otro que va por debajo del motor y nada y el mecanico me dice que es problema en la computadora alguien que me ayude gracias
Escrito hace 2 meses por andres2Colombia

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1
Saludos Andres2, Falso lo mencionado por el "mecánico" de daño de la computadora, no permitas que metan mano en la computadora, está construida con los mejores elementos de alta calidad para garantizar una duración que supera los 800.000 km. Sugiero busques otro mecánico un profesional de verdad, si no funcionan dos pistones puede ser por daño de CABLES de bujías, obstrucción de inyectores por suciedad o falla por daño, la pérdida de sincronismo del sistema de DISTRIBUCIÓN puede ocasionar mal funcionamiento de uno o varios cilindros, es necesario revisar que la CORREA dentada del sistema de distribución no haya saltado. Atte.  - Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según andres2, el autor del problema) 
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Gol

gol new motor 1.6
2011
1
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No le llega corriente a dos bujias solo funciona dos pistonesSolucionado

Tengo un gol new 2011 y no le llega corriente a dos bujias solo esta funcionando dos pistones y el carro no se mantiene le cambie la bobina y nada le cambiaron los dos sensores uno del cigueñal de posicion y otro que va por debajo del motor y nada y el mecanico me dice que es problema en la computadora alguien que me ayude gracias
Escrito hace 2 meses por andres2Colombia

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Saludos Andres2, Falso lo mencionado por el "mecánico" de daño de la computadora, no permitas que metan mano en la computadora, está construida con los mejores elementos de alta calidad para garantizar una duración que supera los 800.000 km. Sugiero busques otro mecánico un profesional de verdad, si no funcionan dos pistones puede ser por daño de CABLES de bujías, obstrucción de inyectores por suciedad o falla por daño, la pérdida de sincronismo del sistema de DISTRIBUCIÓN puede ocasionar mal funcionamiento de uno o varios cilindros, es necesario revisar que la CORREA dentada del sistema de distribución no haya saltado. Atte.  - Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según andres2, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

gol new motor 1.6
2011
0
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No le llega corriente a dos bujias solo funciona dos pistonesSolucionado

Tengo un gol new 2011 y no le llega corriente a dos bujias solo esta funcionando dos pistones y el carro no se mantiene le cambie la bobina y nada le cambiaron los dos sensores uno del cigueñal de posicion y otro que va por debajo del motor y nada y el mecanico me dice que es problema en la computadora alguien que me ayude gracias
Escrito hace 2 meses por andres2Colombia
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Gol

5 puertas 1.6, Pack I
2012
1
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Poca reaccionSolucionado

Todo empezó cuando por los años de fabricación y no por Km le cambie la correa de distribución. Me lo dejaron fuera de punto. Con la luz en forma de motor prendida y bajo rendimiento. Realice un viaje en ese estado de 2.000 Km no superaba los 120Km por hora, de regreso lo lleve a otro taller comprobaron que la corona de abajo estaba girada 180 grados más un punto corrido, resumiendo estaba 170grados, lo arreglaron y se apagó la luz y tuvo más reacción, o eso me pareció, ahora al hacer otro viaje lo pise un poco y logre llegar a 140Km pero con un fuerte ruido a que el motor esta exigido, antes…Leer completa
Escrito hace 2 meses por HectorArgentina

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Puede ser el cataizador que se aya destruido por mala combustión , si paso mucho combustible este se destruye o se obstruye , en el peor de los casos se daña el motor ,o bien se ensucio por decirlo de alguna manera con carbonilla , podrías hacer una prueba de compresión de motor por ejemplo para darse una idea del estado de este ,limpiar bujias , etc, lamentablemente al estar fuera de punto un motor este se ve envuelto en contra-presiones en los cilindros muy perjudiciales o bien una expansión de la gasolina de forma muy retardada en los dos casos se presentan perdidas de fuerza , espero haberte ayudado un poco soy electromecánico pero no todavía con tanta experiencia , pero eso es lo que se y en lo que puedo ayudarte , saludos  - ctox (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Hector, el autor del problema) 
-1
Me pasa eso con el aveo compre le compre el catalizador y sigue igual  - nelson (hace un mes) Denunciar comentario
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Gol

4 puertas,motor 1.8
2007
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Traquetea o se atrancaSolucionado

El daño en el vehiculo es mas fuerte en la mañana cuando se enciende traquetea al poner la 1era 2da y 3era marcha y en el transcurso del día el daño amenora pero no mejora y no dan con el daño
Escrito hace 2 meses por ESTHELAEcuador

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Hace la prueba de resetearle la computadora del auto, se pone loc. Desconecta la bateria por 20 minutos y despues volve conectarla. Ojala sea eso. Suerte, suele hacerlo.  - labolamusical1995@hotmail.com (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ESTHELA, el autor del problema) 
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Muchas gracias, ya le mande a la mecánica cualquier novedad ya te escribo.  - ESTHELA (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

Gol trend
2013
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Ruidos en el baulSolucionado

Siento ruido en el baul. Ya le coloque cinta en la cerradura y sigue molestando
Escrito hace 2 meses por AbelArgentina
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Gol

Gol trend
2013
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Ruidos en el baulSolucionado

Siento ruido en el baul. Ya le coloque cinta en la cerradura y sigue molestando
Escrito hace 2 meses por AbelArgentina
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Gol

1.0 MI
1999
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Ruido válvulas? Botadores?Solucionado

Hola buenas, paso a contarles mi situación. Se me ha roto una válvula de admisión, x lo q saqué tapa y mandé a reparar. Ya q estaba abierto cambié aritos, metales, gruñi camisas (están muy bien), per nos nuevos, cambié bomb aceite, y alguna otra cosa más. Cuando armó (mecanico d confianza) quedó un ruido parecido a válvulas o botadores. Saqué la tapa 2 veces más y se la llevé al flaco y m dice q esta bien tapa, Q otra cosa debe ser. A alguien le pasó algo similar? Habrá levantado demasiada compresión y la tapa quedó muy baja ya? Y el tapero no m dijo? Es un gol 1000. Gracias d antemano!
Escrito hace 2 meses por Tavo ThoumaArgentina
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Gol

5puertas,full,motor 1.00cc
2006
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Problemas del gol 2006Solucionado

Mi carro gol cascabelea cuando lo prendo además no esta en las 1000 revolucion por debajo fue reparado totalmente pero no empareja la única forma de emparejar es desconectando ka manguera del vacío del motor
Escrito hace 2 meses por albertoColombia
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Gol

1.6 motor cfz Gol Trend 5p pack i
2013
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Ralentí inestable - motor vibra un poco mas de lo normalSolucionado

Hola. Hace un tiempo siento que el motor del gol no anda como antes, empece a sentir hace unos meses que tironeaba un poco, de una manera poco perceptible y entre las 2000 y 2800 vueltas cada tanto pistoneaba un poco al acelerar, aún con nafta de 98 octanos. Luego de esto puse bujías y cables nuevos (33000 km) marca NGK las bujías y bosch los cables, hasta aqui venía todo bien, luego comenzó la falla, a partir de esto un mecánico me dijo que los cables no parecían buenos y compré cables NGK. Las bujías que me indicaron en la casa de repuestos traen tres puntas (las que saqué tenían solo una pu…Leer completa
Escrito hace 2 meses por depto_coolArgentina

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Tengo el mismo problema ya lograste solucionarlo???? 8 lucas me sacó un mecánico y nada mejoró  - Nicolas (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Hola Nicolás. Lo lleve a un mecánico de la marca, lo escaneó ya dos veces y no encuentra falla en la computadora, me dijo que puede ser o la bobina que se está por joder, aunque cuando se joden el motor te queda galopando y me dijo que me iba a dar cuenta de esa falla, o que podría ser un inyector que trabaja un poquito menos que el resto entonces cuando la salida de gases se empobrece la ECU corrige cada uno o dos segundos, me dijo que esto lo haría solo en ralentí, porque cuando el auto acelera no se notaría. El segundo escaneo no me lo cobró pero testeandolo en la calle me explicó como funcionan estos motores y como funciona su electrónica, se que la tiene clara porque varios me lo recomendaron y solucionaron su problema.
De todos modos por ahora funciona bien, no igual que antes que ni se sentía el motor pero solo es un comportamiento molesto que noto yo y algun otro obsesivo más (el mecanico lo notó). El auto acelera que da miedo y el consumo esta normal (10.2 urbano y 15.5 ruta tranqui a 105-110 sin aire). Por ahora lo dejaré como está y si la cosa se pone mas grave por ahi salta la falla y se puede diagnosticar mejor... espero que no sea un inyector o algun sensor, la bobina buena esta en 2 lucas y media y ni me imagino lo que puede salir otra cosa. Ahora le voy a hacer un viaje de 500 km y le pienso poner un limpiainyectores aleman que anda bien y veré que pasa.
En fin, si alguno da o dió en la tecla con este problema compartan la data. Saludos. -
  - depto_cool (hace 2 meses) Denunciar comentario
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A mi me cambiaron bujía, bobina, cable de bujías y Sonda lambda y hasta ahora parece estar todo solucionado. Usaron todos repuestos originales de vw me salió un huevo... Por ahora regula bien y acelera bárbaro. Gracias  - Nicolas (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Buenisimo, veré entonces si sigue de poner la bobina bosch que me recomendaron. Gracias!  - depto_cool (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Wv gol 2015 cuando llega a 130km empieza a tironear y prende luz epc ¿qué puede ser? gracias  - norma (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Hola lleve el auto a la autobhan wvolsvkgen para hacer el service de los 190.000 km que incluye cambio de correa y me dejaron el auto andando mal tironea en 4 y 5 y le cuesta llegar a 140 km cunado el auto andava inclusive a 160km sin esfuerzo alguno. Al service lo lleve 2veces la primera el motor quedo haciendo ruido y levantava temperatura me dijeron que pusieron mal la bomba y la cambiaron junto a la correa porque la gasto mal.la segunda porque note que no se cambio la correa y el motor no andaba como correspondia pero segun el service todo andava bien  - alejandro (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Hola tengo gol 1.6 2005 y el. Motor tiembla como q se quiere frenar y vuelve a arrancar eso lo hace cuando esta a nafta. Porque lo hace quiero saber...
Gracias espero respuesta
  - Daniel (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Norma, lo tuyo puede ser bobina, cables de bujías, bujías o algún inyector se me hace, habría que ver que falla registro la ECU para saber bien donde apuntar. La luz EPC creo que aparece cuando es falla de algo eléctrico.

Alejandro, lo tuyo se me hace que no dieron en el punto con el sincronismo de la correa, yo lo llevaría a revisar con algún mecánico bueno.

Daniel, el auto es a gas y nafta? por ahí tiene algo que ver con la parte que maneja la inyección de nafta o el equipo de gas cuando hace el cambio, ahi tiene que verlo un mecánico de una.
En el mío ahora apareció dos veces esporádicamente la luz EPC y como que se quiso apagar el motor, al pararlo y dar arranque nuevamente, se apagó la luz EPC del tablero y siguió normal, además antes de esto se me murió la batería (hace unas semanas) y la tuve que cambiar, eso si, me dejo de a pie porque cuando lo puentearon para poder moverlo a una cochera arrancó pero quedo clavado en 1200 RPM, como un tipo modo a prueba de de fallos. Luego resetearon la ECU y arranco bien... Me late que me va a dejar de a pie de vuelta, porque el problema inicial del ralentí inestable aún lo tiene y de seguro es por algo que no anda como tiene que ser. El lunes llevo el gol al mecánico y después les cuento que me dice.
Saludos. -
  - depto_cool (hace 23 días) Denunciar comentario
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Probaste cambiando tapa de distribucion por que al estar viejas juntan humedad  - pablo83 (hace 14 días) Denunciar comentario
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Hola, tengo un gol power 2013, cuando voy en segunda o tercera es como que tironea un poco, tiene 27000 km, y 2 veces iba en viaje y el velocímetro me dejo de andar bajo a cero, después lo pare y volvio a andar.  - matias (hace 10 días) Denunciar comentario
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Gol

3 puertas base
1999
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Presiin de aceiteSolucionado

Hola les comento que me paso, le hice tapa de cilindro, cambie bomba de aceite, cojinetes retenes junta todo nuevo, resulta que voy viajando y a los 30 km empiezo a levantar la velocidad y se empieza a prender la luz de aceite y escuchó un golpeteo como si fuera los botadores, lo pare espere que se enfríe y volví a encender y no se prendía regreso y me volvió a pasar lo mismo, el mecánico dice que pierde presión por el cigueñal, alguien me pun de ayudar que puede ser por que tiene todo nuevo,
Escrito hace 2 meses por juanArgentina
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Volkswagen
Gol

Gol Trend
2014
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Alarma suena dos veces cuando se llaveaSolucionado

EL problema es que cuando llaveo el auto hace el tipico ruido de la alarma y las balizas pero despues de un segundo suena dos veces la bocina muy fuerte
Escrito hace 2 meses por AngeloArgentina
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Gol

gol coutry
2012
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Chilllido aparentemente de correaSolucionado

Le cambie la correa de distribucion y la otra correa con la polea y andaba de diez me agarro una tormenta muy fuerte y despues de eso empezo a hacer el chillido cuando arranco el vehiculo y cuando ando pero si lo acelero tambien hace. El mecanico me dice que puede ser la tapa de cilindro pero esta bien el aceite y el agua tambien quisiera que me den una gran ayuda porque no se que hacer
Escrito hace 2 meses por daniel Argentina

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-1
Hola a mi me pasa q cada vez que arranco por la mañana se escucha un chillido y luego de un rato deja de hacerlo. Aún no lo lleve al mecanico. Tiene 44000km modelo 2013.  - Bryan (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según daniel , el autor del problema) 
1
Me paso lo mismo, el problema estaba en la mala instalacion de la correa del alternador.  - tractor (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según daniel , el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

hatch bag 5 puertas
2013
0
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Se apaga y marca EPCSolucionado

Mi coche vencio su garantia en diciembre pasado, tengo el problema que un dia menos pensado se empezo a hogar y marco EPC y aunque le trataba de arrancar no lo hacia y en grua lo lleve al taller y como no pasaba corriente en un cable se lo cambiaron y aparentemente quedo pero el problema volvio a presentarse, y se ha vuelto mas constante. Muchas veces no arranca y despues de tanto intentar de repente arranca como si solo trabajara con 3 bujias y cascabelea el motor. Y en una de esas se corrije. Esto me pasa en frio y tambien con el coche en movimiento. Le cambie los cables y persiste el proble…Leer completa
Escrito hace 3 meses por heilerMéxico
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Gol

Treen
2011
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Las valvulas hacen ruidoSolucionado

Hola gente tengo un gol treen 2011 con 56000 km y me empezo hacer un cascabeleo en las valvulas. Se que son los botadores que se descargan. Puedon probar con otro aceite?
Escrito hace 3 meses por JavierArgentina
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Volkswagen
Gol

vw gol g1
1987
0
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Iva andando escuche un ruido fuerte y se apagoSolucionado

Hola resulta q iva andando en mi vw g1 del 87 y arranco a escucharse un golpeteo en el motor y de repente se apago y no lo pude hacer arrancar mas ni con arranque ni empujandolo. Ase poco le cambie el kit embrague completo desde ay el auto empezo a fallar alguien me puede decir q puede ser gracias
Escrito hace 3 meses por jonaUruguay
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Gol

Trend
2011
1
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Dejó de abrir baúl con el control remotoSolucionado

Hola, les pido por favor aver si me pueden ayudar. De un minuto a otro, no me abre el baúl apretando el botón del control remoto(el de la llave del auto)
Únicamente me abre insertando la llave. Se escucha que hace ruido pero no llega a desbloquearlo.
Muchas gracias!
Escrito hace 3 meses por DelfArgentina

Respuestas de la comunidad
1
Puede ser que el motor eléctrico de apertura se haya pegado, si es así sacalo y dale un golpe en la punta hasta meterlo, o puede que se haya reventado algo  - Juliangonzo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Delf, el autor del problema) 
0
Buenos dias, tengo el mismo problema, como lo solucionaste?  - Khenning (hace 11 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Delf, el autor del problema) 
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Gol

3 puertas, motor 1.8
2001
1
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Ahogo al arrancar, pérdida de fuerza, tarda en encender.Solucionado

Buenas... tengo un problema con mi vehículo vw gol 2001, 3 puertas. Iba en la autopista, me tocó frenar de repente. En el momento de meter la velocidad 1º, me perdió fuerza, al llegar a 2 mil revoluciones, salió disparado, metí la 2da velocidad y no tenía fuerza, al llegar a casi 3 mil revoluciones, volvió a salir disparado y así sucesivamente. Lo escanearon y no me arrojó error en sensores; posterior, le midieron la presión de la gasolina y salía a 16 PSI, cuando según debía hacerlo a 32 PSI. Le hice cambio de la pila de la gasolina y el carro me presenta la misma falla. Le cambié la válvula…Leer completa
Escrito hace 3 meses por Juan VelasquezVenezuela

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0
Amiguito a mi me pasa lo mismo. Más sin embargo le cambie la válvula del mínimo y ahora prende a toque. Pero no tiene mucha fuerza. Si solucionas lo de la fuerza Avísame por favor me tiene loca esa falla  - Marahigle (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juan Velasquez, el autor del problema) 
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Gol

4 puertas bace motor 1.6
2006
1
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Problemas con la. Correa de distribucionSolucionado

Hola tengo un problema cn la correa de distribucion me ace un chillido muy vajito pero cuando llueve es re fuerte el chillido pero es continio no disminuye ni aumenta segun la marcha xq ya lonlleve a cambiar la correa pero sigue el. Ruido me gustaria saber q puede ser gracias
Escrito hace 3 meses por nelsonArgentina
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Gol

4 puertas motor 1.6
2014
0
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Falla al arranque, parece arrancar y se apagaSolucionado

Tengo un problema con mi Gol sedan 2014, siempre la primera vez al día que intento arrancarlo le doy marcha y el carro hace como si arrancara pero inmediatamente se apaga, después de muchos intentos donde hace exactamente lo mismo por fin arranca pero cascabelea, pareciera que se quiere volver a apagar hasta que por fin se regulariza y el auto no da mas lata en todo el día, pero al siguiente día pasa lo mimo, no se que pueda estar pasando, por el modelo del carro no debería tener estos problemas, alguna idea de lo que podría estar fallando?
Escrito hace 3 meses por David MCMéxico

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0
A mi me sucede lo mismo con un 2013 pareciera que es por el lugar de fabricación. Ya una vez lo lleve a la are vía y me dijeron que es por la computadora el caso es que sigue igual y estoy harto. Ojalá te ayuden y me regales tus tips  - Yulius (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según David MC, el autor del problema) 
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gol trend 1.6
2011
-1
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Entre 3500 y mas vueltas suelto el acelerador y se siente un (tac)enSolucionado

Hola que tal? mi problema es que tanto en vacio como en marcha acelero y cuando levanta 3500 o mas suelto el acelerador y se siente un ruido extraño en el motor el ruido es claro y es un tac
Escrito hace 3 meses por tongasArgentina

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-1
Saludos Tongas, son varias las posibilidades causantes del ruido como lo mencionas, primero revisa que estén ajustados los pernos de las llantas, las tuercas de las puntas homocinéticas, si están bien ajustadas, revisa BASES que soportan de motor ya que si sus cauchos están rotos, en los momentos de tracción o desaceleración puede desplazarse el motor de su posición, lo mismo ocurre cuando las RÓTULAS de la suspensión están dañadas con mucho juego en éste caso pueden moverse hacia adelante o atrás los ejes, pivotes o manguetas de la suspensión; Puede ser necesario revisar el estado de las articulaciones de bola y canastillas de los semiejes homocinéticos o campanas que entran en el diferencial, cuando se rompen las articulaciones el eje al traccionar o desacelerar causa golpe. Revisar que los pernos de los puentes inferiores, soportes y suspensión estén ajustados; Si el auto tuvo alguna vez una colisión, es posible que se hayan roto o desengrapado las sueldas de uno de los puentes inferiores o de las uniones del compacto, en éste caso hay que revisar bajo el auto para ver si no se requiere soldar. Todo los mencionado puede causar el TAC que mencionas. Atte.  - Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según tongas, el autor del problema) 
-1
Saludos Tongas, quisiera saber si encontraste y solucionaste el problema de tu auto, O si el ruido como lo dices TAC proviene de adentro del motor. Atte.  - Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según tongas, el autor del problema) 
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Power 1.6
2009
2
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Caja de cambio trabada en la terceraSolucionado

Hola amigos preste el auto a mi suegro y a los diez km trabo la caja de cambios. Intente destrabar pero no hay caso. Lo traje a mi casa en tercera,no hace ni hacia ruido raro. Q podra ser?
Escrito hace 3 meses por HectorArgentina
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Gol

4 puertas, motor 1600
2015
0
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En los cambios automaticos hace un ruido como un clickSolucionado

La caja i motion automatica (que mas me parece impusional ), porque los cambios se dan de manera brusca y con impulsacion.
Lo que me llama la atencion y no se si es normal , es que cuando realiza el cambio de velocidad se produce como un jaloneo y en ese jaloneo se escucha como un click. Es esto normal ?
Escrito hace 3 meses por ViviBolivia
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Gol

Gol trend
2015
0
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Pistoneo OcasionalSolucionado

No lo hace siempre, ni de forma constante, pero si con cualquier tipo de combustible.
Probe los mejores vpower axion petrobras...
Cuando el auto esta ya en temperatura y despues de un rato en el transito , si se lo exige repentinamente hace un pequeño pistoneo a 2900 , 3500 rpm.
Es algo que no se percibe facilmente, pero lo hace y me molesta.
Estoy sospechando que puede ser la bobina, (la garantia no voy , ni quiero ya que para ellos es una boludes y no te dan bola)

Alguien paso por algo similar?

Gracias!
Escrito hace 3 meses por peterArgentina

Respuestas de la comunidad
8
Hola, si a mi m pasó lo mismo yfue empeorando poco a poco, era la bobina de encendido, yo sacas 3 tornillos y listo...slds  - Nico (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según peter, el autor del problema) 
1
Buenisimo nico, sabes que tenia altas sospechas, pero ahora con tu caso termino de confirmarlo... evidentemente son muy malas las que trae de fabrica!.
Muchisimas gracias por tu aporte!
  - peter (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según peter, el autor del problema) 
1
Bueno, probe con otra bobina, pero el problema persiste,
Alguien le paso algo similar?. . . Lo cables quizas?
  - peter (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según peter, el autor del problema) 
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Gol

3 puertas
1998
2
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Estaba arancando le heche agua y se paroSolucionado

Hace 15 días lo lleve al electricista y arrancó lo mas bien. Todos los días le doy un poco de arranque estaba arrancando y mi yerno me dice que le falta agua, le hecha y se apaga lo quiero volver a arrancar y no funciona. Hace un ruido como un clic nada mas, no se que puede ser tiene batería nueva, nafta, no se que hacer. Gracias por su ayuda
Escrito hace 3 meses por aleArgentina
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Gol

5 puerta a nafta 1.6
2006
0
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Aparece el.freno.de mano en el tablero y hace ruido al. AndarSolucionado

No arranca avecesahora y taapareceahorfreno earrastrandoel tenganchadoblero aparece q esta puestoreno de mano y no lo esta hacandar como que errastrando una chapa ynada engancabajo.
Escrito hace 3 meses por EmanuelArgentina

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0
Loquenescrinconibes nonconon lo entienconendo, porconfavorconon tenconen te pinconido escrinconibas mencononjorconon  - juancae (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Emanuel, el autor del problema) 
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Gol

4 puertas, 1.8, confort
2002
2
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Se apaga repentinamenteSolucionado

Saludos; Amigos de la pagina les comento que el vehículo se me apago perdió las revoluciones y no quería encender, antes de esto empezó un ruido fuerte como si estuviese remordido algo, se volvió a prender pero al avanzar unas pocas cuadras otra vez se apagó, y salio un poco de humo del motor, se prende pero pierde revoluciones y se vuelve a apagar, a demás me marca como si faltara aceite pero ya revise y si tiene aceite no esta al máximo la cantidad pero esta un poco mas arriba del mínimo que marca la espada, si alguien sabe que puede ser para que al momento de ir a la mecánica no me quieran sorprender con daños mayores, les agradecería mucho.
Escrito hace 3 meses por jorge Ecuador
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Volkswagen
Gol

3 puertas, motor 1.6
1998
2
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Embrague corta muy arribaSolucionado

Resulta que regulo el embrague y siempre me corta en el mismo lugar, muy arriba, cuando lo regulo mas de la cuenta, el embrague corta a mitad pero hace ruido como una correa cuando esta floja. Que puede ser?
Escrito hace 3 meses por jonaArgentina
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Volkswagen
Gol

motor 1.6
2013
0
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Se escucha un Zumbido en el motorSolucionado

Cuando uso el coche me empieza a hacer un Zumbido el motor es apenas perceptible pero noto sale cuando meto la reversa y se queda ya cuando voy manejando, cuando apago el coche se escucha como un ligero chillido que puede ser esto
Escrito hace 3 meses por bcgsMéxico

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1
Puede que el motor roce el chapon cubre carter.  - Alexgol2009 (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según bcgs, el autor del problema) 
1
Pero ese no viene de fabrica en gol o si? yo no se lo puse  - bcgs (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según bcgs, el autor del problema) 
0
El chapon no viene de fabrica. Si lo pedis, se lo ponen en la concesionaria.  - Alexgol2009 (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según bcgs, el autor del problema) 
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Gol

5 puertas, trend line
2015
1
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Agarrre un baden a 60km/hSolucionado

Siento que hace mas ruido al pasar un bache y se inclina mas al doblar. Quiesiera saber si pude haber roto un amortiguador.
Escrito hace 3 meses por AntonioArgentina

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1
Es la amortiguacion , cuidado. Recomendable ver Mecanico Urgente.  - federico (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Antonio, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

5 puertas, trend line
2015
0
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Agarrre un baden a 60km/hSolucionado

Siento que hace mas ruido al pasar un bache y se inclina mas al doblar.
Escrito hace 3 meses por AntonioArgentina
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Volkswagen
Gol

4 puertas base motor 1.6
2006
0
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Probemas cn la direccionSolucionado

Hola soy nelson tengo un gol modelo 2006 y me ace un zumbido cuando salgo en primera y doblo el volante luego q salgo y toma velocidad termina tambien me ace ese zumbido cuando estoy quieto pero cn el motor encendido y jiro el volante me gustaria saber q puede ser
Escrito hace 3 meses por nelsonArgentina

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-1
Hola Nelson tu problema debe ser falta de aceite por eso zumba suerte  - gut42 (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según nelson, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

4 puertas 1.6
2005
-1
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Cambié los amortiguadores delanterosSolucionado

Realice cambio de amortiguadores en serviteca artigues ovalle, balanceo y alineacion, no tenia ruidos como de catre, ahora lo saqué y suena super feo la rueda izquierda, creo q es el amortiguador q quedó mal xq con los viejos tenia ese ruido, no se si tengo. Razon me puden ayudar, q feo q no realizen un buen trabajo.
Escrito hace 3 meses por jenny ttChile
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Volkswagen
Gol

3 puerta base motor 1.6
1998
0
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Ruido ripio posos oh linea de asfaltoSolucionado

Puede ser q sea los amortiguadores ando por el ripio oh cruso algun poso chico y me retumba todo como q suena seco
Escrito hace 3 meses por DamianArgentina

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0
Debe estar floja la cazoleta a mi me pasaba igual.  - Claudio. (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Damian, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

4 Puertas 1.6
2011
1
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Prende y luego se apaga (Gol sedan 2010)Solucionado

Hace una semana le cambie la correa de accesorios y pasado dos dias la faja envía un chillido , entonces asumí que estaba flojo y que necesitaba tensarlo, después de un día saque el auto de mi cochera, arranco sin problemas lo deje estacionado en la puerta pasado 4 horas lo arranco y se apaga, vuelvo a intentar otra vez ocurre lo mismo por 6 intentos y nada no enciende, luego lo deje después de 10 minutos intente nuevamente y arranco normal, luego lleve el auto a que le den un ajuste a la faja pero seguía chillando cuando arrancaba a veces cuando a lado izquierda, pasado 6 días salí a dar un p…Leer completa
Escrito hace 4 meses por Tigger-PeruPerú

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0
Solución se detecto que el obturador tenia aceite y por lo tanto se realizo la limpieza del obturador, pero vere si el problema no regresa dentro de unas semanas y se los comunicare si realmente se soluciono el problema, Saludos  - Tigger-Peru (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Tigger-Peru, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

gol power 1.4 5ptas. base
2012
1
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Ruido a chapa en pastillas de frenos.Solucionado

Hace 2 semanas me cambiaron las pastillas de freno, al andar en caminos desparejos hace un ruido bastante molesto (si no lo quiero escuchar subo el volumen de la radio) je'', el ruido es como si dos chapas golpearan, primero fue la del lado izquierdo y a los dias el lado derecho, la prgunta es... que podria ser?? es algo que esta flojo?? mal ajustado?? algo roto??... si alguien sabe la solucion que uno misma la pueda arreiglar...
Escrito hace 4 meses por Fernando morArgentina

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2
Me pasó lo mismo y es que me habían dejado flojas, apenas las pastillas de freno.  - Vacaforcita (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Fernando mor, el autor del problema) 
-1
Si es ruido a chapa puede ser que estén dobladas las chapas q cubren el caliper...si no están sueltas las pastillas  - marcos (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Fernando mor, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

Trend
2013
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Ruido en la suspensión delantera derechaSolucionado

En terrenos irregulares o baches hace como un ruido como que choca con algo, que podrá ser?
Escrito hace 4 meses por ValeeArgentina

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1
Mira yo tengo el mismo proble y por lo q me dijo mi mecanico que son las cazoleta  - pablosky (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Valee, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

4 puertas. 1.6
2016
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Se prendio el" iNSP"Solucionado

Hola tengo en gol 2016. Pero empezó a hacer unos ruidos raros al hacer los cambios, como si fuera un tsuru. Y a después se encendió en el display un letro con las letras " INSP"
Busque que era en el manual del conductie. Pero no apareció nada...
No saben que es ?? Gracias...
Escrito hace 4 meses por ZurdoMéxico

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0
Te avisa que tienes que hacer el service. Eso viene programado de fábrica, no quiere decir que hayas llegado al kilometraje del service. Hay una forma desactivarlo en el manual. Saludos.  - Gustavo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Zurdo, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

2 puertas,base con aire
2005
-1
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Cambiamos bomba de agua y empezó todo el problemaSolucionado

Le cambiamos bomba de agua por ende hubo que sacar la correa dentada y puse a punto como indica , el problema es que cuando le doy arranque salta el motor arranca pero jace mucho ruido a golpe seco y no tiene fuerza nada nada
Escrito hace 4 meses por kike Argentina

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-1
Mal hecho el trabajo , volver y verificar los puntos de la correa...y el piñon del distribuidor...  - albertomendoza (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según kike , el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

trendline plus full 5p motor 1.9 sd
2004
0
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Pesimo tren delantero, ruidos en amortiguadores delanterosSolucionado

Compre un gol practicamente nuevo y muy cuidado, lo mire con un mecanico de arriba abajo y ni un solo detalle... una maravilla envidiable... Al tiempo se me va para un costado andando, al tiempo empeoro... ya al doblar hacia TRRRRR como en los juegos cuando un auto no da mas... mande a hacer gran parte del tren delantero nuevo con rotulas etc.. . La direccion 10 puntos... vino una tormenta, a la semana salgo a dar una vuelta, las ruedas hacen un chillido insoportable, con el uso se fue... pasa un mes, cuando acelero (como todo gasolero se levanta la trompa y cuando largo el acelerador de golpe…Leer completa
Escrito hace 4 meses por khalilArgentina

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2
Yo compré mi gol y usado y todo es un caño por todos lados, es brasilero 1.6 del año 98, me salvo de muchas y me llevo a todos lados, nunca me dejó a pata, están los autos bien mantenidos y los autos mal mantenidos,  - emiliano s.. (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según khalil, el autor del problema) 
0
Es la única caja de cambios que copia el angulo del brazo al poner los cambios, por eso cruzada ademas esa caja es utilizada en raly directamente sin refuerzos. Suerte y esperemos que no se pique el cigüeñal de tu astra!!!!.
Saludos
  - maxiii (hace 9 horas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según khalil, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

Gol trend
2012
1
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Ruido agua estancadaSolucionado

Muchachos después de lavar el auto sientobruido al mover como que si quedara agua estancada en algún lugar. Podrá tener tapado los desagotes q desaguan abajo del parabrisas ?alguien sabe como se revisan los desagües ?
Escrito hace 4 meses por EdgardoArgentina

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0
Saludos Edgardo, abre las puertas en la parte BAJA de cada una, atrás del caucho que bordea el marco existen unos huecos de desfogue que suelen obstruirse con tierra, hay que destaparlos introduciendo la punta de un destornillador pequeño. Atte.  - Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Edgardo, el autor del problema) 
2
Gracias Santiago voy a probar eso  - Edgardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Edgardo, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

Trend Pack 1 plus
2012
1
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Ruido fuerte de rodamiento en tren delanteroSolucionado

Hace tres semanas el auto comenzó a hacer un ruido proveniente del tren delantero a partir de los 60 km/h que se iba incrementando sin tener relación con las revoluciones del motor ni el estado del pavimento. Roté las cubiertas, hice la alineación y un mecánico me cambió el ruleman de la rueda delantera derecha que hacía parte del ruido, pero éste lejos de disminuír, aumentó, pues ahora lo hace a partir de los 40 km/h. Éste mecánico, que es de mi confianza, me recomendó cambiar el aceite de la caja de cambios porque ese podía ser el motivo del ruido. La verdad es que no quiero comenzar a cambi…Leer completa
Escrito hace 4 meses por OttoArgentina

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-1
Capo soy corrientes tengo un gol 1.6 2006 es muy buen auto y tuve muchos autos y un ruido de tren delantero es muy diferente a una caja asi q yo te aceguro q la caja no es debe ser un extremo  - dario (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Otto, el autor del problema) 
0
Estimado; a mi me sucede algo similar, lo mas probable es que sean los rodamientos de la caja o los sincronizadores de marcha. En fín, si ya descubriste el problema nos cuentas.  - Urasno (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Otto, el autor del problema) 
0
El problema continúa. Llevé el auto a otro mecánico y me dijo que lo siga usando hasta que haga más ruido porque no podía identificar el orígen del problema. Ahora tiene 64300 km y el ruido sigue igual.  - Otto (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Otto, el autor del problema) 
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Gol

5 puertas cup 1.6
2015
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Fallo de la bomba de la direccionSolucionado

Amigos a mi carro le empezó a fallar la bomba del hidráulico se oye un ruido muy extraño y se puso dura la dirección
Escrito hace 4 meses por dani 421Colombia
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Volkswagen
Gol

G3 5puertas full
2003
0
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2da velocidad suena al andarSolucionado

Hola amigos necesito de su ayuda resulta q reparamos la ca de cambio se cambio el piños de reversa y se le quito ese problema pero ahora quedo sonando la segunda al usarla es como un cascabeleo me pueden orientar q puede ser al armarla estaba intacta y no se le veía nada malo espero su ayuda urgente gracias
Escrito hace 4 meses por elbakansitoChile

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0
Saludos amigo, es necesario revisar que el varillaje del selector de cambios no esté FORZADO o causando una fuerza anormal cuando acopla el cambio de la segunda velocidad, debe entrar suave el cambio, si entra duro o con esfuerzo podría causar un sonido similar a molino; Revisa el nivel de aceite la caja y que la densidad sea SAE 75/85. Si lo mencionado está bien, entonces es probable tengas que desarmar nuevamente la caja y revisar posible desgaste o juego de los pasadores que fijan o sostienen la horquilla o desgaste de las puntas o patas de la HORQUILLA (palanca interna) que abraza y mueve o arrastra el collarín del piñón corredizo porta sincronizados de primera y segunda marcha, cuando hay desgaste en las puntas de la horquilla, pueden quedar rozando y NO separar completamente el collarín de los dientes de los piñones de segunda y causar ruido, si el problema es éste será necesario cambiar la horquilla con repuesto nuevo. Atte.  - Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según elbakansito, el autor del problema) 
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Saludos amigo santiago estrella orti gracias por tu informacion dearmamos la caja y revisamos la horquilla y tal como dijiste estaba con desgaste la cambiamos y santo remedio se acabo todo el problema muchas gracias  - elbakansito (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según elbakansito, el autor del problema) 
0
Saludos amigo elbakansito, me complace haberte ayudado. Atte.  - Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según elbakansito, el autor del problema) 
1
Yo muy agradecido de usted maestro  - elbakansito (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según elbakansito, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

3 puertas base 1.6 diesel
1998
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No me arrancaSolucionado

Hola el auto empezó a hacer un ruido en la fusilera y no me arranca, yo le puse un cable del positivo a la ficha de la bomba inyectora y arranca no entiendo q pasa. Sera la fusilera? Espero su respuesta, gracias
Escrito hace 4 meses por HugoArgentina
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Volkswagen
Gol

Full
1998
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Ruido en tren delantero derechoSolucionado

Hola tengo un gol gl y me hace ruido al transitar por calles de tierra en mal es estado es un golpe que pareciera que se ve a salir la ruedo. Los espirales y amortiguadores bujes de parrilla y la rótula son nuevos. No si la cazasoleta será producto de tanto kilombo si alguien me podría tirar un centro xq ya no como saber que pueda ser
Escrito hace 4 meses por EzequiArgentina

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3
Son las cazoletas del amortiguador  - mateo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ezequi, el autor del problema) 
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El semieje flojo o que este haciendo tension el semieje por estar desalineado el auto  - Rodrigo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ezequi, el autor del problema) 
0
Parce que el talón de Aquiles del gol g3 es el tren delanero. Tengo problemas permanentes con el tren delantero, cuando no son las cazoletas es el extremo de dirección. etc. Entre las calles que están en muy mal estado y los repuestos que cada vez vienen peores, lo mejor es deshacerse cuando puedas del gol g3. Es país para Hilux y jeeps 4x4. Un desastre.  - DAVE (hace 11 horas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ezequi, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

3 puertas , base , 1.6 nafta gl
1992
0
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Problema con la caja de cambiosSolucionado

Hola , desde hace unos días me costava hacer entrar la primera y después todo bien los otros cambios solo que cuando metía quinta él auto hacia un rebaje osea entraba 3ra y la palanca se sentía floja. Y ayer dándole marcha atras quedo loca , quedo suelta completa la palanca y como la moví quedo en cuarta otro cambio no entra ni puedo sacar la 4ta. Bueno ese es mi problema quería saber que puede ser , desde ya muchas gracias , la caja nunca me hizo ruido nunca nada todo perfecto hasta hace unos días
Escrito hace 4 meses por Barahona Argentina

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1
Me paso igual, debajo de la barra de cambios se suelta un tornillo que es el que transmite de la palanca a una varilla que va hacia la caja de cambios  - erwin (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Barahona , el autor del problema) 
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A mi me ha pasado hace poco y me han dicho que las varillas del cambio y me van a comprobar el embrague también.  - vanesa (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Barahona , el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

3 puertas full
2004
0
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Ruido en la parte del amortiguador derecho delantero.Solucionado

Buenas tardes. Me pasa lo siguiente al girar la direccion hacia el lado derecho me hace un ruido ,estando parado y andando tambien , que podra ser ? desde ya gracias ariel
Escrito hace 4 meses por arielArgentina

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1
Amigo podría ser las bases del amortiguador que necesitan ser cambiadas.  - JIMMY (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

1.9 full
2005
0
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Ruido multipleSolucionado

Hola mi gol transpira aceite desde hace 1 mes mas o menos... (mas de lo normal) y ya sea en caliente o frío larga vapor o humo por donde va el aceite ( debe estar rota la junta calculo por q sale por el costado de donde se le hecha aceite)...y se escucha un ruido ( crac...crac...crac) como a engranajes cerca del multiple y el filtro de aire...o donde se le hecha el aceite
Escrito hace 4 meses por LuisArgentina
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Volkswagen
Gol

trend pack 1 5 puertas
2014
1
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Ruido en la correa de distribucionSolucionado

Desde los 4.000km hace ruidolacorrea de distribución. Lo llevé 3 veces a la concesionaria y me dicen que es por desgaste, que es lógico. Yo lesdigo que no puede ser que un auto con 5.000km haga ruido la correa. El auto está bajo garantía y me dicen que lamismano cubre el cambio de correa. Me pueden informar que hago?????
Escrito hace 4 meses por GARGAArgentina
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Volkswagen
Gol

3 puertas base 1.6
1998
3
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Golpe en el tren delanteroSolucionado

Cuando acelero o freno se escucha un ruido bastante fuerte
Escrito hace 4 meses por GabrielArgentina
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Volkswagen
Gol

Austero
2009
-1
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Cascabelea muchoSolucionado

Y me marca. El sensor de clutch switch
Escrito hace 4 meses por FranciscoMéxico
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Volkswagen
Gol

1.6
2005
0
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Se deshilacha la correa Poli V, y chilla cuando prendo el aire.Solucionado

Es la segunda correa que cambio en menos de un mes, porque al prender el aire la Poli V chilla y se termina deshilachando. Cambié también el tensor pero el problema persiste. Que puede ser. ?
Escrito hace 4 meses por Gabriel DelasalaArgentina

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Hermano chequea que el recorrido de la correa o pases este correcto, cuando se realiza de manera incorrecta la correa queda chillando  - angelca2 (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

4 PUERTAS
2014
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Zumbido en baja velocidadSolucionado

Cuando boy a una velocidad de 40 a 70-80 KM. sse escucha un zumbido lo estuve tratando de detectar y no lo ubique en el trayecto a mi trabajo en carretera , en una rectya de bajada leve apague el motor y segui escuchando el zumbido. Ya lo lleve a la agencia y no lo pueden corregir el zumbido ya tienen 4 dias con el.
Escrito hace 4 meses por ANDRESMéxico
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Volkswagen
Gol

4 puertas
2000
0
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Cambio de embragueSolucionado

El problema que tengo es que le cambiamos el embregue, pero le compraron el embrague mas grande del que venia y averiguando me dijeron que es mejor porque tiene mejor agarre, se coloco el embrague ese y ahora es como si hiciera ruido en la caja el nivel de aceite esta bien, me podrian decir que puede ser y si se puede usar asi?
Escrito hace 4 meses por ricardoArgentina
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Volkswagen
Gol

4 puertas
1993
-1
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Selectora o caja de cambiosSolucionado

Hola tengo un senda modo 1993 funcionaba perfecto un día le pedí a un vecino que lo entrara de la vereda al garaje y de repente no podía o no sabia poner la reversa en mi auto y le hizo mucha fuerza en la palanca y se empezó a sentir un chillido al hacer los cambios. Se le cambio todo en la selectora pero cuando al poner los cambios no salen y se siente ese chillido por favor que puede ser?
Escrito hace 4 meses por AndreaArgentina
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Volkswagen
Gol

3 puertas
2011
-1
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No anda el sapito traseroSolucionado

Hace el sonido como si saliera el agua pero nada, el limpiaparabrisas tradero se mueve pero del sapito no sale nada de agua.
Escrito hace 4 meses por NataliaArgentina
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Volkswagen
Gol

5 puertas 1.6
2015
0
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Problemas con limpia parabrisas y embragueSolucionado

Que tal gente hace unos meses compre gol trend 2015 tiene 2000 y algo de kilómetros de uso y tiene unos problemas que creo que no son nada graves pero no dejan de ser un problema, primero tiene un problema que es que cuando activo los limpia parabrisas el de atras no deja de funcionar tengo que renegar un rato probando las funciones y apagando y prendiendo el motor hasta que de la nada se apaga, y el otro problema es que cuando salgo y voy soltando suabemente el embrague pega un pequeño tiron, como si no funcionara bien cuando lo suelto para salir hago tope y lo suelto un poco y no hagarra y d…Leer completa
Escrito hace 4 meses por AlejandroArgentina

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Yo tenrecomiendo que lo lleves a la garantia d la agencia , si le haces algompor tu cuenta invalidas la garantia  - HAMS (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alejandro, el autor del problema) 
0
Me pasó lo mismo con mi gol Trend 2015 con 5000 km.
Tenía los rodamientos de caja echó mierda, vinieron fallados de fabrica, como le puse nc la garantía la perdí, tuve que poner 15 Lucas para bajar la caja y cambiar todo. También tengo problemas con el limpiaparabrisas trasero, hasta ahora no pude encontrar solucion
  - Ivana nadal (hace 25 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alejandro, el autor del problema) 
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Gol

1995 tres puertas 1.6
1995
0
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Ruido por caño de escaprSolucionado

Porque me suena en el caño de escape cerca del motor como cascabeleo rose
Escrito hace 4 meses por cheloArgentina

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Hola chelo a mi tambien me hace un ruido por el caño de escape justamente debajo del acompañante, y mas aun cuando le doy marcha atras se escucha como si fuera que la puerta estaria suelta o algo. Cuando iba por la ruta hacia demasiado zumbido, baje de velocidad y se calló, volvi a tomar velocidad y ya no hizo mas el zumbido. Cualquier cosa avisame si lo solucionas. Saludos  - Charlynet7 (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chelo, el autor del problema) 
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Si justamente es del lado del acompañante como si chocaran dos metales o algo asi  - chelo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chelo, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

Motor 1.6
2011
0
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Problema de ruido en el amortiguador traseroSolucionado

Hola a todos lo que quería consultar es por un ruido que me comenzó a hacer mi auto cada ves que paso por un lomo o un bache hace con TAC TAC
Escrito hace 4 meses por JoséArgentina

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Amigo puede ser el guardapolvo de los amortiguadores, que no estan bien colocados o dañados.  - JIMMY (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según José, el autor del problema) 
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Gol

2 puertas motor diesel 1.6
1987
1
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Ruido en el motorSolucionado

Circulando comienza a golpear lo freno y se acelera, golpea mas fuerte y larga humo negro como si el diesel lo largara crudo. Lo apago y se regula y ando otro poco y vuelve a suceder lo mismo. Cambie las 4 toberas o punta de los inyectores y sigue igual
Escrito hace 4 meses por darioUruguay
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Volkswagen
Gol

3 puertas base 1. 6
2008
1
voto

Ruido en tren delanteroSolucionado

Hola le cambie los amortiguadores a un gol power por vástagos cortos y espirales progresivos. Pero cuando levantó el auto me queda todo suelto amortiguador y espiral lo muevo con la mano. Al igual cuando la rueda cae en un poso da un golpe en la tapa que aprieta el amortiguador. Este esta muy levantado no como estaba el original. Es normal o tengo que cambiar algo. Algo en tiene idea
Escrito hace 4 meses por IvanArgentina

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1
Saludos Ivan, con el transitar y las caídas en huecos de las vías se aplastan y se dañan las CAZOLETAS O TORRETAS (cuerpos de metal y caucho) que van en la parte superior de los amortiguadores y hacen soporte, cuando se dañan, los amortiguadores y espirales quedan flojos al levantar el tren delantero, otra muestra de su daño es cuando al estar asentado el auto en el piso, el sujetador o platillo metálico superior de la torreta que remuerde el caucho queda muy alto, la solución es cambiar. Por tu comentario deduzco que existen problemas en los amortiguadores, no son los correctos para el auto, sus vástagos son muy cortos y limitan el descenso libre de las ruedas delanteras, por ésta razón al descender causan golpe, y dañarán nuevamente las cazoletas, lamentablemente tienes que cambiar los amortiguadores. Atte.  - Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ivan, el autor del problema) 
0
Ok muchas gracias boy a probar cambiando los amortiguadores las c azoletas ya las cambie dos veces  - Ivan (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ivan, el autor del problema) 
0
Aclaración Ivan, mencionas en tu primera exposición que al levantar el auto están flojos los amortiguadores y espirales, y en tu última exposición se comprende que cambiarás únicamente los amortiguadores porque ya has cambiado dos veces las cazoletas, cabe advertir si caes en huecos de la vía y si las caídas son fuertes, las cazoletas así sean nuevas se dañan nuevamente, cuando levantas el auto y se mueven o cabecean los amortiguadores es aviso de daño de cazoletas. Atte.  - Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ivan, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

TREND
2009
0
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Ruido en las 4 bisagrasSolucionado

Buenas tardes, les comento que al abrir cualquiera de las puertas me hace mucho ruido las bisagras, o no se si son los limitadores, es cada vez mas, ya probe con WD40 y sigue igual. Alguien me puede decir q es?
Escrito hace 4 meses por AlecasbjArgentina

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El w40 se lava te combiene probar con alguna grasa de calidad y con un pincel hacer que entre bien en la visagra. Me pasó lo mismo y con w40 no tuve buenos resultados  - Dani (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alecasbj, el autor del problema) 
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Hola, pasé por lo mismo, la clave es observar donde se produce el roce y chirrido...si observas con atención el lubricante debes aplicarlo en la parte de la bisagra que va dentro de la puerta.  - Mauricio (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alecasbj, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

5 puertas, full, 1.6
2008
0
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Salta tapa deposito liquido refrigeranteSolucionado

Hola, tengo un trend 2008 pack 3...(aclaro que soy un ignorante más o menos en cuanto a autos) lo compre hace una año, nunca un problema, solo que hace dos meses y hoy me paso que cuando llego al trabajo y apagó el motor escucho un ruido de burbujas en el motor, levantó el capot y veo el recipiente de líquido refrigerante sin la tapa y casi sin liquido irbiendo, por suerte encontré la tapa le agregue agua y se la volví a poner anduvo lo más bien por dos meses más o menos, hasta que hoy me pasa lo mismo con la mala suerte que no encontré la tapa... Compre una y llegue lo más bien a casa... Buen…Leer completa
Escrito hace 5 meses por ErneArgentina
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Volkswagen
Gol

1.6 g5
2012
2
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Ruido en el motorSolucionado

Es un ruido en el motor es débil los mecánicos me an dicho que puede ser los taki otros las válvulas la Correa de distribución la verdad no se que le pasa pero me tiene preocupado es un vw gol g5 año 2012 1.6
Escrito hace 5 meses por kakoChile

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Saludos Kako, como el motor es de metal, el ruido anormal producido por uno de los mecanismos del motor se transmite por toda la superficie metálica del motor, la manera más efectiva o precisa de localizar en dónde se origina o proviene el ruido anormal del motor es mediante el uso de un ESTETOSCOPIO automotriz, es una herramienta o aparato parecido al que usan los médicos para escuchar los latidos del corazón de un paciente, normalmente un buen mecánico dispone de ésta herramienta y podrá determinar con certeza, qué falla y causa el ruido. Atte.  - Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según kako, el autor del problema) 
2
Si un mecánico medijo que son nos taqui y utilizó estetoscopio pero encontró raro por los kilómetros que tiene el Auto el ruido este mas fuerte sique el la semana queda en el taller gracias...  - kako (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según kako, el autor del problema) 
0
Kako, el auto es relativamente nuevo y tiene poco recorrido y no cabe pensar en desgaste de taqués, éstos pueden sonar o hacer ruido CUANDO la CORREA dentada del sistema de DISTRIBUCIÓN ha saltado, el motor está fuera de punto, URGENTE dile al mecánico que revise el estado, tensión de la correa dentada y esté sincronizada la distribución. Atte.  - Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según kako, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

Trend
2009
0
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Una de las ruedas de atras hace un ruido a baja velocidadSolucionado

Hola. Una de las ruedas de atras hsce un ruido raro.No es a lata ni nada de eso.Es un ruido que pasas los 50km por hora y desaparece. Seran los rulemanes o los frenos?
Escrito hace 5 meses por FedekohlerArgentina

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2
Si sumaba son los bolilleros  - matias (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Fedekohler, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

trend
2010
3
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La traba de la puerta trasera izquierda no respondeSolucionado

Cuando cierro y abro el centralizado, la puerta trasera izquierda no responde, hay que cerrarla y abrirla manualmente desde adentro. Antes de que deje de ser funcional hacia un ruido como a un motorcito trabado
Como puedo solucionarlo? me gustaria hacerlo yo mismo ya que en donde vivo no hay mecanicos especializadosjavascript:page. SubmitForm()
Escrito hace 5 meses por gervaArgentina
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Volkswagen
Gol

5 PUERTAS 1.9 D
2005
0
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Ruido en baja como un chillido en rueda trasera izquierdaSolucionado

Hace un ruido , como si le faltara lubricacion, el la rueda trasera izquierda, en baja velocidad, meti la mano por encima de la cubierta y encontre como un cable de goma suelto, sera eso ????? EL RUIDO ES COMO UN CHILLIDO, QUE CUANDO AUMENTO LA VELOCIDAD SE VA
Escrito hace 5 meses por GABRIELArgentina

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0
Ami me paso los mismo pero a velocidad baja. En ruta no lo hace.Me dijeron que son los rulemanes. Mañana lo llevo para q lo vean.  - Fedekohler (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según GABRIEL, el autor del problema) 
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Gol

2 puertas nafta 1.6
1987
-2
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Chillido amortiguador trasero del choferSolucionado

Hola tuve el auto parado 2 meses en el taller con la amortiguación nueva trasera y ahora lo volví a usar y cualquier posito o lomo me chilla el amortiguador trasero que puede ser gracias
Escrito hace 5 meses por MonoUruguay
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Volkswagen
Gol

Gol 2005 1. 9d
2005
0
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Ruido frenosSolucionado

Me paso lo mismo cambie pastillas y empezobun ruido en la rueda del izq como a lata. Estuve mirando las pastillas y hay una pequeña dif en las orejitas que apoyan en la mordaza y golpean. Espero sea eso xq no se banca el ruido. Sii alguien me puede dar una mano lo agradezco. Rodrigo Uruguay
Escrito hace 5 meses por RorroUruguay

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-1
Hola a mi me pasa lo mismo me hace duido como a lata me dijeron que revise el caliper que puede estar flojo lo hice y nanda  - americo (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Rorro, el autor del problema) 
0
Me pasa los mismo con mi gol trend 2009 la rueda delantera derecha cuando pasó un poso o ando en una calle media agrietada hace un ruido como a chapa golpeando en algo... le saque la rueda y la pastilla de freno esta como suelta yo digo que debe ser eso...  - matias (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Rorro, el autor del problema) 
-1
A mi me paso lo mismo lo solucione poniendo sellador para pastilla va entre la pastilla y la mordaza la que esta de frente cuando sacas la rueda... gol 2000  - moskkito (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Rorro, el autor del problema) 
0
Hola. Al final pude solucionar cambie pastillas ya que eran un milímetro más chica. Puse fras-le modelo pd51. Ahora aprovecho para preguntar por otro problema:cambie amortiguadores tras y el lado derecho a veces golpea. Puse amort Sachs y en el taco rebote no traía orificio para arandela tuve que hacerlo.  - Rorro (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Rorro, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

3puertas vase motor 1.6
1998
-1
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No arranca hace ruido y todo pero noSolucionado

Quiere arrancar y se apaga estoy al costado de la ruta y no puedo solucionar alguien k pueda ayudarme por favor urgente gracia
Escrito hace 5 meses por GabrielArgentina

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-1
Es es diesel o naftero?Diésel o naftero?  - Maxi (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Gabriel, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

4 puertas , motor 1.6 , power
2009
-1
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Un vecino dio marcha atras y me golpeo la careta fuertemente y...Solucionado

Un vecino me golpeo dando marcha atras y yo estando parado en la parte frontal del coche en la careta y ahora cuando le doy toda la direccion para doblar me hace un ruido , como un chirrido , y tenia una goma suelta que se a saque y desde ahi hace mas ruido , aclaro el ruido me lo hace tambien estando el auto parado. Que puede ser?
Escrito hace 5 meses por maria vazquezUruguay
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Volkswagen
Gol

Trendline 1.6 G5
2013
0
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Problema rueda delantera izquierdaSolucionado

Hola, hace dias que mi vw esta haciendo un sonido muy raro en rueda delantera izquierda. Es un sonido como de golpeteo, y al frenar se potencia. Saque la rueda para ver el estado del disco y efectivamente se encuentra rayado, y esto se produce debido a que la rueda (ya que no tiene llanta) esta tocando directo, me di cuenta porque esta tambien estaba rayada. Al momento que quiero girar a la izquierda el auto pega un ligero saltito. Y si dejo el volante sin las manos el auto comienza a irse al lado derecho.
Que podria ser el problema?
Sera necesario un rectificado de disco?
Escrito hace 5 meses por AgustinChile

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Hola Agustin, comprenderás que a distancia no podemos escuchar el ruido que comentas, sólo lo podemos IMAGINAR, resulta imposible dar un diagnóstico PRECISO de qué ocasiona o de dónde proviene el ruido; Los ruidos de GOLPETEO a nivel de las ruedas son CONSECUENCIA de golpe o caída en huecos de la vía, si el impacto fue duro, puede causar torcedura de aro, manzana, disco de freno, daño de rodamientos de ejes, afecta a rótulas de suspensión, terminales de dirección, bujes de mesa, daño de amortiguadores y deformación de neumáticos, cualquier anomalía en una de las piezas nombradas, en el momento de FRENAR puede producir sacudidas, vibraciones o golpeteos, más intensos cuando existe deformación en el DISCO DE FRENO, en el caso de comprobar daño de disco, es necesario rectificar los DOS delanteros para que queden de igual grosor. Todo tiene que ser revisado por un mecánico.
Mencionas que la dirección tira al lado derecho, es necesario examinar montando equipo de alineación, hay veces cuando los impactos o caídas son fuertes y se afecte la DISTANCIA ENTRE EJES, es decir si pones las ruedas delanteras rectas y mides desde el centro de la rueda delantera al centro de la posterior del lado izquierdo, debe medir igual la distancia del lado derecho, si un lado tiene menor distancia, significa que se ha RECORRIDO la rueda hacia atrás, (por ésto puede halar la dirección al soltar el volante) y de existir diferencia, para su corrección, será necesario llevar el auto a un taller de ENDEREZADA de compactos a que estiren o hagan tracción dejando igual distancia en los dos lados, existe la posibilidad que se haya afectado el CAMBER o caída del los neumáticos en el plano horizontal de la vía, ésto significaría torcedura de amortiguadores, daño de torretas y el cambio de las partes afectadas, luego de que todo sea examinado o corregido se debe finalizar haciendo la alineación. Espero mi información te ayude. Atte.
  - Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Agustin, el autor del problema) 
0
Entonces que es lo que me recomiendas que haga en primera instancia? Muchas gracias por tu respuesta!  - Agustin (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Agustin, el autor del problema) 
0
Hola Agustin, lo primero que hay que hacer es que un mecánico revise la toda la suspensión del lado de la rueda que produce el ruido, que cambie los repuestos que sean necesarios, luego de corregido cualquier daño, hay que llevar el auto a una alineadora para que monten los equipos y determinen si es necesario o no corregir la DISTANCIA entre ejes o el CAMBER, si no es necesario, se puede hacer la alineación, pero si hay que corregir, tienes que llevar el auto a un lugar de enderezada de compactos, al final de todas las correcciones se debe hacer la alineación. Atte.  - Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Agustin, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

Trend
2008
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Le cambie la correa y hace ruidoSolucionado

Vibra un poco el auto y cuando lo aceleras hace ruido a correa! Yo le cambie la correa y empezó a hacer eso! No Se que podrá ser porque anda y todo pero cuando pasa las 2 mil vueltas y desacelerar hace ruido!
Escrito hace 5 meses por NataArgentina

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Si suena como a rodaje malogrado, lo mas probable es que sea el templador de la correa, revisa si esta correctamente templado, me paso algo parecido con un gol 98.  - Carlos (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Nata, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

2092VWGOL POWER
2008
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Tipos de correas.Solucionado

Hola, soy mario. Leo en el manual que hay 3 tipos de correas:
A)de distribucion
B) dentada
C) poly v

Donde se ubica cada una?

Tengo un ruido al encender el vehiculo. Creo que puede ser una de las correas (?). Luego se apaga. Pero cada vez que enciendo el vehiculo , el ruido se repite.
Escrito hace 5 meses por MARIOUruguay

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Hola mario son dos correas la de distribución que es dentada y la poli v y se ubican adelante del motor, el ruido lo hace la poli v junto con el tensor de correa,Saludos  - leonardo gol (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MARIO, el autor del problema) 
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Gol

Trend 4 puertas base
2010
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Prende luz tablero canillaSolucionado

Pierde fuerza cambie la bobina y sigue el problema gasifica mal hace ruidos x caño de escape vibra debajo de asiento de conductor
Escrito hace 5 meses por AlejandraArgentina
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Volkswagen
Gol

4puertas
2004
1
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Mi Gol pistonea al pasarlo a naftaSolucionado

Hola tengo un gol country 2004, nunca me dio problemas. Pero ahora pistonea o cascabelea al pasarlo a nafta. Primero el ruido era más débil, ahora aumentó de intensidad. Qué puede ser? Necesito ayuda. Gracias
Escrito hace 5 meses por CachoArgentina

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Saludos Cacho, sugiero revisar o comprobar que la correa dentada del sistema de DISTRIBUCIÓN no haya saltado dejando fuera de punto al motor, también es necesario comprobar el funcionamiento y estado de los sensores ECT, MAP y sensor de OXÍGENO (sonda lambda). Atte.  - Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Cacho, el autor del problema) 
0
Ami me pasaba igual, solo correji la puesta a punto del distribuidor y listo,,,,, un avion anda ahora  - hernan 2016 (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Cacho, el autor del problema) 
0
Muchas gracias. Otra pregunta: En qué sentido se atrasa el distribuidor con respecto a las agujas de un reloj?  - Cacho (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Cacho, el autor del problema) 
0
Saludos Cacho, para que nunca tengas confusión en cualquier marca de motor que disponga de DELCO o distribuidor, saca la tapa en donde se conectan los cables de bujías y a mano gira a derechas (en sentido del segundero del reloj) la polea del cigüeñal, mientras giras, fíjate en qué sentido gira el EJE del distribuidor, hay ejes que giran en sentido horario como las mancillas de reloj y otros en sentido anti horario es decir en sentido opuesto al movimiento de las manecillas de reloj) una vez determinado el giro del eje del distribuidor, cuando muevas el cuerpo metálico o carcasa del distribuidor en el sentido OPUESTO o CONTRARIO al giro del eje o rotor se da AVANCE de encendido, cuando el cuerpo metálico es movido en IGUAL o MISMO sentido de giro del eje o rotor se da RETRASO de encendido.
Atte.
  - Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Cacho, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

gol diesel 1.6
1998
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Pr0blemas en el tablero y fusileraSolucionado

Hola amigos el problema es q cuando le doy contacto para calentar el encendido ,hay una luz roja redonda arriba y en la parte de abajo me aparece una luz con tres rallitas y me titila y en la fusilera se siente unos ruidos. No se que es alguien podria explicarme. Despues se apaga
Escrito hace 5 meses por diego sotoArgentina
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Volkswagen
Gol

trend
2014
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Ruido abajo guateraSolucionado

Apago el cieculador de aire o xuando prendo el coche y se siente un ruido en la guantera que puede ser?
Escrito hace 5 meses por juan pablo ortizArgentina
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Gol

Cuatro puertas 1.6
2004
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Problema con el aireSolucionado

Cuando prendo el aire acondicionado, comienza hacer un ruido, cono si patinada, una correa, ya cambie la correa que está delante de la correa de distribución. Cual puede ser el problema o dnd lo puedo llevar para q me solucionen el problema. Dese ya agradezco su respuesta
Escrito hace 5 meses por JCarArgentina

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Saludos JCar, Saca la correa que cambiaste y GIRA a MANO la polea del COMPRESOR del aire acondicionado, ésta polea debe rotar o girar SUAVE, si se nota resistencia o remordimiento es aviso que tiene daño el compresor.
Observa que las 4 poleas estén perfectamente ALINEADAS, si se sacó o aflojaron pernos de una de las poleas y si no está ajustada o si fue mal introducida, pudo quedar más salida o metida con respecto a las otras poleas, consecuentemente al montar la correa nueva puede rechinar. Una correa puede chillar o rechinar si no tiene sus canales ADECUADOS O ACORDES a los canales de las poleas o si su dimensión no es la correcta para el tipo de motor. Atte.
  - Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Gracias Santiago, por la respuesta, mi última pregunta sabes dnd lo puedo llevar para q verifique lo que me sugeris, soy se bs. As. No tengo idea dnd llevarlo.  - JCar (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JCar, el autor del problema) 
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Me pasaba lo mismo en mi vw gol! Y estaba mal colocada la correa xq ai dos formas q va la correa pero solo una es la cirrecta  - Fabii (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Gracias fabian, por el dato.  - JCar (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Afirmo lo de fabian, me dedico a los A/C y es bastante comun que pase en esos vehiculos, al colocar mal la correa el tensor no trabaja correctamente, no notas ninguna diferencia hasta el momento en que prendes el aire o se pone pesada la dirección hidraulica.  - Ezequiel (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Espero lo allas podido solucionar y si buscas un poco en Google en imagenes ai aparece las 2 formas y cual es la correcta! Saludos  - Fabii (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

Country 1.9 sd
2005
2
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Aire acondicionadoSolucionado

Cuando pongo el aire se siente un ruido ( como un corto) debajo de la guantera donde estan los relay y acopla y desacopla. Puede ser un corto en el relay? Ya que nunca lo había escuchado. Y si el relay que dice. Combustible/ temporizador puede ser el problema. Gracias
Escrito hace 5 meses por JuanchoArgentina
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Volkswagen
Gol

4 puertas motor 1000 16v
2000
2
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Palanca de CambioSolucionado

Al hacer tracción hace como un ruido de golpe que podria ser ya e buscado por todas partes y nadie me dice nada saludos
Escrito hace 5 meses por eduardParaguay

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Saludos Eduard, Como no informas de dónde o de qué sector proviene el ruido de golpe, existen varias posibilidades que a continuación expongo:
1) Revisar que estén bien ajustados los pernos de las BASES (SOPORTES) del motor y/o de la caja de cambios, cuando están flojos o cuando el caucho de una base se ha roto, en el momento de partir o iniciar la tracción y el desplazamiento del auto, el motor puede correrse o moverse de su sitio, es decir no queda fijo en su lugar o puede INCLINARSE a cualquier lado causando un golpe. 2) AJUSTAR los pernos de las estructuras de metal que van bajo el motor (llamadas PUENTES O SOPORTES) éstas estructuras están unidas al COMPACTO del auto mediante pernos, (el o los PUENTES tienen el objeto de dar soporte al motor y en ocasiones a las MESAS o estructuras que mantienen FIJA la suspensión) cuando los pernos o tuercas se han aflojado, los puentes pueden desplazarse o moverse causando un golpe metálico en el momento de tracción o al frenar. 3) Revisar que los BUJES de caucho y las RÓTULAS de las mesas inferiores de la suspensión delantera NO estén desgastados o rotos ya que el desgaste o daño en ellos permite movimientos anormales causantes de ruidos.
4) Revisar en los EJES, sus PUNTAS O CAMPANAS, en el interior de ellas existen unas articulaciones que se llaman TRICETAS y/o BOLAS cuando existe daño en ellas, los ruidos pueden presentarse al virar la dirección cuando se tracciona.
Espero mi información te ayude. Atte.
  - Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

3 puertas full 1.6
2013
1
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Me hacen ruido los vidriosSolucionado

Mi auto me hacen ruido los vidrios de las puertas y no se como sacarlo
Escrito hace 5 meses por ericArgentina

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Hola eric controla las gomas de la guía, al tiempo dejan de cumplir su función,Saludos  - leonardo gol (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según eric, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

stylus
2014
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Aire acondicionadoSolucionado

Mi vehiculo funciona normal pero cuando prendo el aire acondicionado hace un ruido en la correa y se apaga, lo lleve a un mecanico y me dijo que el compresor esta trabado que podria ser ayuda por favor
Escrito hace 5 meses por dennis1190Perú

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-1
Llevalo a la ajencia tiene garantia  - HAMS (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según dennis1190, el autor del problema) 
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Buenasss...tengo un problema con mi vw g6...prendo el aire acondicionado y me tira un poco de condensado arriba del pedal del acelerador...alguna idea de que puede ser?desde ya muchas gracias  - feee (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según dennis1190, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

3 puerta aire y dirección 1.4
2012
2
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Problema con el cierre sentralizadoSolucionado

Hola gente le cuento mi problema activo la alarma y se traba bien las puertas pero cundo quiero abrir las puerta hace el ruido q se abren pero se vuelve a cerrar las puerta q puede ser saludos
Escrito hace 5 meses por Yonatan Argentina

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0
A mi me pasaba lo mismo, el problema es que por ahi esta muy dura la cerradura, yo lo abri con la llave y le puse "afloja todo" a las cerraduras y santo remedio, tenes que revisar todas las puertas y ponerle a todas por las dudas porque por una que falla , falla la apertura, espero que te sirva, saludos.  - MrPakotte (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Yonatan , el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

2 puertas 1.4
2013
1
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Correa de distribuciónSolucionado

Hola tengo un gol 2013 con 23000 kilómetros hace unos días empezó hacer ruido como de la correa no entiendo mucho del tema. Puede ser q le deba cambiar ya?? Ya tiene hechos los servis todo y no me dijeron nada de eso.
Escrito hace 5 meses por LorenaArgentina

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2
La correa tiene un tensor con rodamientos , cambiar el tensor  - BOCHA  (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lorena, el autor del problema) 
1
Saludos Lorena, el título de tu exposición dice Correa de Distribución, debo advertirte que la correa mencionada es DENTADA y jamás causa RUIDO o chillido. Es posible que hayan lavado el auto, rociaron lubricante y se mojó la correa externa de ACCESORIOS, ésta correa es acanalada y puede patinar causando chillido en el momento de encender el motor, luego cuando el motor calienta el ruido cesa y suele reaparecer cuando se enfría, a veces el ruido se elimina solo con el uso, otras veces es necesario poner un líquido lubricante que viene en aerosol y silencia el ruido de la correa, y otras veces es necesario cambiar la correa cuando se ha CRISTALIZADO por uso o tiempo de trabajo. Es necesario que un mecánico revise. Atte.  - Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lorena, el autor del problema) 
1
Hola ha bueno Muchas gracias por la explicación mejor imposible lo haré ver.  - Lorena (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lorena, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

3 puertas
2007
0
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Cuando prendo el aire el auto no aceleraSolucionado

Buen día, tengo un problema, el auto venia andando perfecto, el aire enfría re bien pero el otro día mientras ibamos en el auto prendimos el aire y el auto dejo de acelerar, cuando lo apagamos vuelve a acelerar bien, que puede ser?? no hace ningun ruido raro
Escrito hace 5 meses por RoxiGriottiArgentina

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0
Cuando pierde fuerza son las bujias , o esta bajo de bateria , cuando el aire se enciende el motor debe hacer mas fuerza y tiene que tener buenas las bujias y la bateria buena  - BOCHA  (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según RoxiGriotti, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

gl
1993
0
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Me golpea no se si sera las valvulas o en si el motorSolucionado

Empezó a soplar como si tendria una bujia floja me fije y una estaba quebrada y despues hace ruido como si fuera un ruleman de ruda pero en la parte de la bomba de agua ojala alguien me ayude gracias
Escrito hace 5 meses por marioArgentina
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Volkswagen
Gol

G1 nafta 1.6
1992
0
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Gol no frena!Solucionado

Hola, mi problema es el siguiente:
Entrando a casa estacioné el auto en la subida y noté que al pisar el freno este hace un ruido como si perdiera aire, el motor comienza a temblar, revisé el liquido de freno y está bien, no tengo idea que puede ser. El pedal de freno está normal, lo malo es la reaccion ya que freno y freno y el auto apenas reacciona!
Ayudaaaaaaaaaaaaaaaaa!!
Escrito hace 5 meses por G1 LOVEUruguay

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2
Hola G1 es probable que tenga aire el circuito de freno, o la manguera de vacio , o el diafragma,Saludos  - leonardo gol (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según G1 LOVE, el autor del problema) 
1
Hola G1 lo mas seguro es que tengas que cambiar el servofreno ya que yo tuve un problema como el suyo y al momento de frenar se sentía como absorbía aire al pisar el pedal de freno, yo realice una prueba sacando la manguera de vació que va en el servofreno hacia el motor le tape a la manguera con el dedo y el motor se estabilizo, espero le ayude, Saludos.  - Alex (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según G1 LOVE, el autor del problema) 
0
Hola chicos, les informo que lo llevé al mecánico explicándole que seria el servofreno y efectivamente era eso y la bomba de freno. (servofreno pinchado y bomba de freno perdía por la unión) Los repuestos me salieron $u2600 y $u1213 más la mano de obra que fue de $u1500. Paysandú,Uruguay. #carisimo  - G1 LOVE (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según G1 LOVE, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

4 puertas, full ,1.8 gol,2007
2007
2
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Falla aceite tapa válvulas ruido en esa zonaSolucionado

Ruiedo en la zona del tapa válvulas parece ser que no llega aceite del motor
Escrito hace 5 meses por CesarVenezuela
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Volkswagen
Gol

I-Motion
2010
0
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Gol trend 2010 I-MotionSolucionado

Buen dia, cuando esta regulando el motor, giro el volante para ambos lados, escucho un ruido, como que raspa algo, aun teniendo liquido hidraulico. Que puede ser? Gracias.
Escrito hace 5 meses por Doc Dock....!!!Argentina

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-1
Yo tenia ese mismo problema es o la bomba del aceite hidráulico, puede ser que le falte, este perdiendo o este muy usado  - Fabian (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Doc Dock....!!!, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

3 puertas, motor 1.6 gl sin aire
1997
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No gira el motor al darle arranqueSolucionado

Buen día al darle arranque no gira el motor. Le saque el burro, le cambiaron la bobina y los carbones, el bendix y el automático, lo probaron fuera y anda sin drama. Tiene batería. Pero al montarlo devuelta lo voy a probar giro la llave y no hace nada ni gira el motor, solo hace el tradicional clac clac cuando giro la llave quedando en contacto, la llave gira si problemas. No se que puede ser ya que prendía sin problemas mas allá de que el burro tenia el problema de que se clavaba a causa de la bobina que fallaba. Hice todos los pasos para sacar y poner el burro, no se toco nada mas que eso. S…Leer completa
Escrito hace 5 meses por JorgeArgentina

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2
Hola jorge hay dos cosas probables, 1 es la llave de arranque, 2 el cable que viene de la llave al burro,Saludos  - leonardo gol (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jorge, el autor del problema) 
0
Buenas un tercer problema es la batería en corto, proba desconectar la batería y poner otra... Saludos  - El tipo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jorge, el autor del problema) 
0
Tengo el mismo problema solo q la bataeria es nueva el burro y b ateria fueron revisados por el elctrisista y esta todo perfecto me dijo que fuera con un mecanico esto me provoco que se quemara dos veces el automatico del burro me dijeron que puede ser la bomba deagua y esta totalmente trabando la correa poli v sera asi que solucion tendre?  - mario (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jorge, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

confortline g3 1.6
2006
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Suena la correa al encender el aire acondicionadoSolucionado

Hola tengo un gol g3 1.6 le cambie la correa de distribución y correa de accesorios y empezó a sonar y a chillar cuando prendo el AC. Ayuda porfaa
Escrito hace 5 meses por naxovwChile

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1
Fíjate q la correa esta mal colocada  - Fabii (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según naxovw, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

motor 1.6
2009
-1
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Desvielado y ahora no prendeSolucionado

Le hicieron el cambio de aceite de rutina y por la tarde me dejó en la carretera, el mecánico le cambio la bomba de aceite y aún seguia prendiendo el foto de aceite en el tablero, lo manejamos 20 kilómetros y nos volvió a dejar en carretera, el mecánico dijo que oficialmente se desvieló, le cambió Arbol de levas + pistones etc, ahora que todo le cambió ahora no enciende, mi pregunta es debo colocar algún código o se desprogramó de alguna forma el carro? cómo le hago para que prenda?
Escrito hace 5 meses por EdithMéxico
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Volkswagen
Gol

1.8
2008
-1
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Bota aceite de caja de cambios, olor a valvulina, ruido en la cuarta ySolucionado

Hola a todos, mucho agradecería su apoyo respecto a lo siguiente, hace un par de dias noto un pequeño charco de aceite e igual que al levantar despide fuerte olor a valvulina, al al continuar la marcha de pronto en cuarta velocidad hace un ruido fuerte como si raspara, asumo que son los engranajes, al pasar a quinta igual, dado esto disminuyo y bajo a tercera, funciona sin problema igual que las dos primeras marchas. Al parar y revisar noto que hay un pequeño goteo de aceite que escurre por todo el escape. Lo lleve al mecánico y este me dice que efectivamente la caja estaba seca, cambiaron la…Leer completa
Escrito hace 5 meses por rafa82Venezuela
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Volkswagen
Gol

Dubling
2000
1
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La bomba inyectora hace un ruido raro y no arrancaSolucionado

Iba andando a 40km en 4 velocidad, se paro y nunca más quizo arrancar y la bomba inyectora cuando pongo en contacto hace un ruido extraño... Agradezco la ayuda!
Escrito hace 5 meses por ArielArgentina

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0
La manguera se abra salido de la bomba abre la y verifica Está debajo del asiento trasero  - Ceach (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ariel, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

gol power
2008
2
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Ruido clack al doblar o bajar de la veredaSolucionado

Hola,tengo un gol power 2008 hace poco tiempo empezo a hacer ruido adelante, al doblar o bajar de costado una vereda siento un clack
Escrito hace 5 meses por martinArgentina

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0
Un semieje cuando te hace el ruido cuando giras a la derecha o izquierda,Saludos  - leonardo gol (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según martin, el autor del problema) 
1
Puede ser la junta homocinetica. La mejor forma de identificarla, es doblar todo el volante hacia un costado y avanzar. Si te hace para los dos lados, tenes jodidas las dos, si te hace para un solo lado, es la de ese lado solamente. Pero te recominedo cambiar las dos, porque seguramente la otra está por cagarse. Saludos  - Uriel (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según martin, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

3
1996
0
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No me arranca ni mete los cambiosSolucionado

Hola mi problema es que tengo un gol mod 96 diésel estaba andando cuando de repente empezó hacer ruido y unas pocas cuadras no entraron mas los cambios osea le metia los cambio pero el auto no se movía lo apague y lo prendí y arranco pero seguía sin moverse metiendo los cambios en cualquier cambio y haciendo un ruido espantoso... lo empuje hasta mi casa apagado y en el camino como que algo iba golpeando ahora no quiere ni prender y la caja de cambio como que hace ruido estoy preocupado por si es algo grave me va a salir una locura seguro ayuda :/
Escrito hace 5 meses por chichoArgentina
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Volkswagen
Gol

Pac II
2014
4
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No abre la puerta del baulSolucionado

No me abre la puerta del baúl. Tengo cierre centralizado y cuando accionó la tecla que esta en la llave hace el ruido pero no se abre. Intente de foma manual con al llave y tampoco.
Saben que puede ser?
Escrito hace 6 meses por LauraArgentina

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5
Pudiste solucionarlo, me pasa lo mismo hace el ruido pero no abre y con la llave tampoco  - Martin (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Laura, el autor del problema) 
1
Pudiste solucionarlo justo estoy con ese problema  - Remo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Laura, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

1000
1999
1
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Se recalientaSolucionado

Hola, tengo un gol 1000 modelo 1999. Jamás tuve problemas y desde solo un par de años tuve que empezar a visitar al mecánico por cosas típicas de la "edad". Esta vez pasó que empecé a sentir un ruido raro cuando lo paraba y noté que gastaba un poco de agua. También noté que hacía varias semanas que no sentía prenderse el ventilador. Lo llevé al mecánico y me dijo que era la bomba de agua. Después de revisarlo me dijo que al final no era eso y que era muy probable que sea la junta quemada. Le limpió todas las tuberias del agua, se la cambió poniéndola esa color roja refrigerante y me dijo que l…Leer completa
Escrito hace 6 meses por María LauraArgentina

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0
Hola lograste resolver el inconveniente porquee ami me esta pasando lo mismo con mi gol y me gustaris que me digas si puede ser que solucion te dieron desde ya muchas graciias  - walter (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según María Laura, el autor del problema) 
1
Dispositivo que conecta el electroventilador con el radiador  - AleN (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según María Laura, el autor del problema) 
0
Me dicen q la bomba de agua exploto y q la correa de distribucio se estiro. Cambio de bomba de agua y correa mas mano de obra calculo 5000 $ el auto tiene 37000 kilometros año 2012...3 años y 4 meses tiene el auto. Porque pudo haber explotado la bomba de agua y porque me dicen q tienen k cambiar la correa de distribucion?  - frank (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según María Laura, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

suran
2008
0
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No reconoce codigo de radioSolucionado

No toma el codigo del manual o mejor dicho no logro escuchar el Bip.
Escrito hace 6 meses por marcosArgentina

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1
Si crees que tu codigo del radio no es el correcto , yo puedo conseguir cualquier codigo de radio Vw en cual quier parte ,solo necesito el numero de serie del radio al correo Hams01@hotmail.com , para resivir mas detalles.  - HAMS (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según marcos, el autor del problema) 
1
Me pone SAFE y apreto la flecha a al derecha,mi codigo es 0754 como tengo q hacer?  - hector (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

3 puertas base 1.6
2009
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Ruido molestoSolucionado

Hace una semana le cambiaron las pastillas de freno delanteras de mi automóvil gol poder 2009 y desde ese tiempo cuando círculo en el auto escucho un ruido de latas cuando me desplazó por algun camino irregular (sendas de tierra) si me podrían orientar que puede ser para solucionarlo es muy molesto ese sonido o si le paso alguien mas
Escrito hace 6 meses por CristianArgentina

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A mi me pasa lo mismoy no se que es...al andar me suena comoun ruidoa chapa  - ezequiel (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

Base 3puertas 1.6
2000
1
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Ruido como a lata en la rueda trasera.Solucionado

Hola como andan ? Resulta que hace poco fui hacer la vtv y no la pase... xq no frenaba bien la rueda trasera y perdía aceitem lo lleve arreglar y al otro dia fui y paso la vtv. Cuestion q mas tarde después de hcer la vtv el auto empieza hcer un ruido extraño en la rueda de atraz la parte trasera. Lo hace solo cuando voy a baja velocidad en 40. A alguno le paso lo mismo. Q puede ser ?????
Escrito hace 6 meses por BeluuArgentina

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2
A mi me pasa lonmismo. En la rueda trasera del lado del conductor  - Vwgol1.6 (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Beluu, el autor del problema) 
1
Era la arandela de la las llantas. Estaban degastadas  - Beluu (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Gol

4 PUERTAS
1999
0
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Cuando lo pongo en cualquier cambio hace un zumbido terribleSolucionado

Hola tengo un volwagen gol modelo 1999 cinco puertas el auto esta todo correctamente solamente cuando lo pones en cualquier marcha de velocidad hace un ruido terrible como que un engranage se va a salir que puede ser
Escrito hace 6 meses por LOPEZ CLAUDIO DANIELArgentina
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Volkswagen
Gol

3 puertas
2011
1
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Se apaga el motorSolucionado

Hola quería compartir un problemita con el auto, aleatoriamente sin patrón alguno, empieza a sonar un beep (como cuando dejas las luces prendidas y abrís la puerta) pero con el auto circulando, las 7 u 8 veces que lo hizo frene y el auto, sólo se apaga, se sale de contacto y se vuelve a poner en contacto. Después le das arranque y sale lo más bien. No marca ninguna de las luces de error que tiene el tablero, me podrían ayudar? Gracias
Escrito hace 6 meses por AgustinArgentina
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Volkswagen
Gol

G4 1.8 3 puertas
2007
0
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Ruido después de salir de carreteraSolucionado

Cuando llevo una velocidad constante de entre 100 y 120 KM/H en carretera, al momento de salir de esta y transitar con normalidad, el motor genera un ruido raro como un tipo traqueteo el cual aumenta su frecuencia al momento de acelerar, lo que no me explico es que al momento de seguir circulando a una velocidad prudente este sonido desaparece totalmente, y este solo aparece después de haber circulado por una vía de alta velocidad. Favor pido ayuda para solucionar este problema lo antes posible
Escrito hace 6 meses por Angelo.Chile
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Volkswagen
Gol
2002
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Tanque del deposito de agua del radiadorSolucionado

Una pregunta señores,, que es el bulbo,, porque mi carro no se recalienta pero un par de veces se ha subido la temperatura por que las mangueras han estado mal y no se si es normal q el tanque de deposito del agua del radiador cada ves q ocupo el carro y lo apago escucho q por ese tanque en unos de los agujeros q esta cubierto con una tapita por ay dale como un silbido como si estuviera saliendo vapor,, eso es normal o el tanque ya esta de cambiar,,, ayudenme por fa
Escrito hace 6 meses por eduardo Ecuador
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Volkswagen
Gol

trend line 5 puertas
2013
2
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Cambio correa de distribucionSolucionado

Hola. Tengo un gol trend modelo 2013 con 37000 km. comenzo hace unas semanas a hacer un ruido extraño que muchos me dijeron que debia ser la correa de distribucion. Lo lleve al mecanico y me dice que asi es, pese a tener pocos kilometros y que si ya empezó a hacer ruido debo cambiar el kit completo. Es asi?
Escrito hace 6 meses por negrosArgentina

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10
Antes de cambiar el kit completo, has verificar que no sea una polea la que te esta produciendo ruido...  - E. Guerra (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

Confortline
2004
0
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Ruido al poner en contactoSolucionado

Buenas a todos,

Al poner en contacto el auto es comun escuchar el ruido "sostenido" o "continuo" de un motorcito durante unos tres o cuatro segundos, despues deja de escucharse. El problema que tengo es que ese ruido ahora se escucha como forzado, no continuo, sino que en esos cuatro segundos fluctua entre mas y menos intenso. Que componente del auto hace ese ruido y a que puede deberse que lo escuche forzado ?

Gracias de antemano por la ayuda.
Escrito hace 6 meses por DiegoArgentina

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-1
Hola diego tu problema es la bomba de nafta tiene nafta en el tanque?  - alejandro (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Diego, el autor del problema) 
0
Hola Alejandro, si, nunca le dejo menos de 1/4 de tanque, en este momento esta lleno y a veces hace el ruido forzado y otras veces el ruido normal. Gracias por tu respuesta. Saludos.  - Diego (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Diego, el autor del problema) 
0
Se te puede estar por joder tene en cuenta que aveces la vas a escuchar y aveces no si escuchas ruido a un motorcito es normal lo que no es normal es que ka escuches de forma continua  - alejandro (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Diego, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

1.6
1997
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Enciende solo una vezSolucionado

Lo enciendo normalmente y al apagarlo y tratar de encenderlo de nuevo, se pone en contacto y al girar la llave se escucha solo el ruido de la llave, ni siquiera amaga a arrancar! Y recién al otro día lo puedo arrancar masomenos
Escrito hace 6 meses por David Argentina
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Volkswagen
Gol

pack uno plus
2012
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Puede ser problema de la alarma?Solucionado

Si alguien me pudiera ayudar...queria abrir la puerta y la alrma hacia el ruido pero no podia abrir...lo hice 2 veces y nada... agarre y abri la puerta con la alarma puesta...se abrio sin problemas...el tema q ahora el auto no arranca...lo pongo en contacto...pero cuando le doy arranque hace un corte...q puede ser???
Escrito hace 6 meses por maxiArgentina
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Volkswagen
Gol

1.8
2007
-2
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Baja presión de aceite de motorSolucionado

La luz de aceite se mantenía encendida luego de revisar todo, resultó ser que donde se coloca el filtro de aceite estaba obstruido. Para solucionar debe desprenderlo del motor sacando los tornillos y limpiar la pieza...
Escrito hace 6 meses por JorgeVzlaVenezuela
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Volkswagen
Gol

1.6
2006
1
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Ruido despues que cambie la correa de distribicionSolucionado

Hola le cambie la correa de distribución a mi gol y empezó hacer ruido como que golpean dos hierro que puede ser... gracias
Escrito hace 6 meses por nachoArgentina
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Volkswagen
Gol

cl
1994
0
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Falla bomba de gasolinaSolucionado

No encendia revise no tenia gasolna en el carburador obvio la bomba, desde ese dia cambie 5 bombas y el problema persiste ando 1 a 2 hrs. Las bombas comienzan hacer ruido como un zapateo y no chupa mas. Desconecto chupo y solo sale aire de la manguera del tanque. Cambie todo el circuito de mangueras de la salida del tanque q va al bomba pensando q se doblo o rompio nada. Ahora el mecanico quiere poner la bomba electrica atras no me combence preciso ayuda por favor ya q el auto esta conmigo 7 años y siempre funciuono en el mismo lugar y no tuve jamas problema alguno
Escrito hace 6 meses por royyBolivia

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Saludos Royy, NO es la solución instalar la bomba en otro lugar, pero tú mismo has descubierto el problema, mencionas "desconecto chupo y sólo sale aire de la manguera del tanque" ésto significa que la bomba al trabajar también chupa sólo aire, y ésto pudo ocasionar el daño de las 5 bombas al recalentarse; Como ya cambiaste las mangueras y al chupar sale sólo aire es por rotura de TUBERÍA METÁLICA interna en el tanque o un tubo no llega al FONDO consecuentemente no puede succionar combustible. Saludos. -  - Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según royy, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

1.6 5ptas aire direccion gnc
2007
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Lo dejo al sol, al darle contacto no funciona la bomba de naftaSolucionado

Buenas tardes, Tengo un gol power 2007 con gnc hace unos 3 años, hace 1 año que estoy renegando con un problema que 6 mecánicos distintos todavía no pudieron resolver... pero si cobrar lógicamente... el problema del auto es que cuando lo dejo unas horas al sol, luego al darle contacto la bomba de nafta no hace ruido... si lo dejo unos 2 minutos aproximadamente escucho un relee y la bomba funciona... el auto enciende... en ocasiones un relee queda cerrandose y abriendose hasta q luego el auto arranca... cambie bujias, cables, etc etc y paso a paso hace 3 meses... esto sucede tanto a gnc como a…Leer completa
Escrito hace 6 meses por Facundo ChaerArgentina

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Hace poco compré un Gol Power 2007 3P. Noté que hace lo mismo. Cuando estuve andando bastante o cuando quedo al sol al darle arranque no funciona la bomba de nafta. Pero arranca joya igual.
Por lo de las explosiones y demás es muy probable que sea un problema de algún sensor que en conjunto con la ECU se despelota todo... Pero jodida la ECU no creo...
  - Snoopy (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Facundo Chaer, el autor del problema) 
0
Hola yo tengo un gol 2010 y me prende la alarma de falla el sistema de escape resien ahora me aperase no se que carajo sera lo que si note que en baja es como que modera mal tira a pararse, sera el filtro de nafta ???? me pueden dar una mano con esto por favor  - HECTOR (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Facundo Chaer, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

G3 1.0
2000
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Problemas en el motor tiqui tiquiSolucionado

Disculpe ya hice la pregunta pero no problema la hago de nuevo ,tengo un golpeteo en el motor a veces mas fuerte pero no lo escucho bien ojo hace 5 años que lo tengo y no me ha dado gastos ninguno le llevo hecho 70000 km el mecanico me dice que son los botadores pero tngo dudas si son los botadores o válvulas por lo que he vista aca ,mi prgunta si lo dejo asi se termina rompiendo por si sea cualquiera de los dos problemas tengo miedo de caer en un arreglo y terminar haciendole todo gracias por lo que vrinda esta pagina
Escrito hace 6 meses por JUANCAUruguay
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Volkswagen
Gol

trend
2013
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Falla en baja velocidad y corcobeo mucho paradoSolucionado

Desde hace una semana falla en primera y tercera, disminuyendo la fuerza del motor y hoy por la mañana estando regulando empezó a corcovear mucho acompañado de un ruido como si un ventilador golpeara con un fierro. Me asuste. Lo pare y luego arranco como si nada. Sigue con pequeñas fallas y menos fuerza. El mecánico me dijo que lo lleve para revisar que piensa que puede ser la bobina. Les cuento que salio con falla de motor de fabrica, le cambiaron los bujes, la tapa de motor,el árbol de levas y no recuerdo que otra pieza mas. Tiene 25000 km
Escrito hace 6 meses por Silvia Argentina
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Volkswagen
Gol

SEDAN 5 PUERTAS
2014
3
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Se rompio caño de la hidraaulicaSolucionado

Comenzo ahacer ruido cuando doblaba, y me perdio el liquido de la hidraulica, se pincho el caño que conecta la bomba con la direccion parece
Escrito hace 6 meses por ALICIAArgentina
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Volkswagen
Gol

Gol conforline
2003
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Luz testigo de velocidad (autito cn tres lineas)Solucionado

Hola a todos. Tengo un gol 2003 y desde que pongo en contacto el auto e inclusive cuando estoy manejando se mantiene la luz de un autito cn tres líneas detras ENCENDIDO el tema es que no se como apagar eso si alguien sabe me ayudaria un monton. Por lo que lei es un cualidad del auto que tiene como objetivo avisar cuando se llega a determinada velocidad y avisa cn un pitido pero yo nunca lo escuche y asi lo compre. Lei que se desactiva con un boton en la palanca del limpia vidrios dice creo SML la tecla si mal no recuerdo. Espero alguien sepa confirmarmelo. Espero respuesta Gracias!
Escrito hace 6 meses por NicocholoArgentina

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Hola, yo tengo el mismo auto y me pasaba lo mismo apenas lo compre. Seguramente por error se habra apretado el boton a una baja velocidad lo que hace que siempre este prendida. Lo que te recomiendo es ponerlo a una velocidad alta y volver apretarlo. Entonces solo se prederia a esa velocidad o no estoy seguro si tambien se lo puede sacar apretando dos veces. Espero que te sirva.  - Ema94 (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Nicocholo, el autor del problema) 
1
Hola nicocholo...ese sensor controla la velocidad crucero,lo activaste a cierta velocidad...ejemplo 40 km por hora...cuando pasas esa velocidad se enciende...lo raro que ,es como vos decís no suena ningún pitido y tampoco te deja acelerar por que esa función realiza este sensor, solo llega a 40 kmh... hay que revisar...con la palanca de limpia parabrisas,en la punta tiene una tecla ,la presionas algunos segundo y en la pantallita abajo del reloj dice off...y lo sacas!!!  - pablo (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Nicocholo, el autor del problema) 
0
Gracias Pablo recien ahora lo leo pero fue exacto lo que hice. Puse en contacto y la mantuve la tecla apretada dos srgundos, hizo el pitido y se desactivo. Gracias de todos modos.  - Nicocholo (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Nicocholo, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

3 puertas 1.6 power
2005
-1
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Ruido en la suspensión del lado del acompañanteSolucionado

Buenas tardes, el ruido es cuando agarro una loma de burro que el auto se levanta y cae, hace un ruido del lado derecho revise y parece estar todo bien, lo único que note fue la cazoleta esta levantada y la goma vieja, puede ser ese el ruido?. Desde ya gracias
Escrito hace 6 meses por DanielArgentina

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Le sugiero que verifique que la contratuerca que esta debajo de la parte de la cazoleta,es la que sujeta el espiral,o sino también la tuerca que sujeta el amortiguador a la masa,espero le sirva.  - Leonardo Rodríguez  (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Daniel, el autor del problema) 
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Gracias por la sugerencia Leonardo, pero cuando desarme la manga me encontré con las cazoletas en muy mal estado, por lo cual hubo que cambiarlas y el ruido se fue espero sirva para quien tenga el mismo problema. Gracias  - Daniel (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Daniel, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

Full
2012
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Levanta vidrioSolucionado

Hola no funciona el levanta vidrio es electrici hace ruido... cuando lo aprieto quedo bajo del todo
Escrito hace 6 meses por RockyArgentina
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Volkswagen
Gol

3p.base.1.0
1999
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Con mocinetaSolucionado

Hola tengo un vw gol 1.0 ayer puce el cambio y escuche un ruido como una regla cuando se parte se movio el auto medio mtrs y qdo hay noce movia pero el motor en marcha pence q era la caja pero los cambio dentra por q el veloc.se mueve y saco el cambio i no anda el veloc. Puede ser la cruceta
Escrito hace 6 meses por JuanArgentina

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Saludos Juan, el motor NO puede transferir TRACCIÓN a las ruedas del auto cuando se ha desgastado el embrague, cuando se rompe una cruceta, si se desarmó una punta homocinética o una de las mesas de suspensión está deformada haciendo que uno de los ejes se salga de su ESTRIADO, o si una de las tuercas de punta de eje está floja. Atte.  - Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juan, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

gol g5 1.6
2001
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Luz epc encendida , perdio fuerza , no acelera como correspondeSolucionado

Se me encendio el epc y el auto perdio fuerza , no sube mas de 40kms por hora,ademas tiene como un silbido , venia de antes ese famoso silbido
Escrito hace 6 meses por patolinChile
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Volkswagen
Gol

1.8 4 puery
2008
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Bomba dirección hidráulica suenaSolucionado

Me está sonando un ruido en la bomba de la dirección hidráulica puedo rodar el carro así hasta reparar o debo parar el auto.
Escrito hace 6 meses por Alejandro Venezuela

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Tengo el mismo problema alguien q sepa?  - Lequi (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alejandro , el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

1.6 Nafta+GNC
2008
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Testigo de presión de aceite titila y se apaga al acelerar el autoSolucionado

Buenas tardes! Hace algunas semanas que el indicador en tablero de la presión de aceite titila cuando el motor queda regulando (sólo a veces lo hace sin que se escuchen ruidos anormales) luego al acelerar la luz no vuelve a encenderse. Tiene hecho todos los cambios de aceite en regla, el color del aceite es el correcto, tiene una pequeña "transpiración" de aceite por la junta de la tapa superior del motor, el mismo nunca se abrió. Otro instrumento que no funciona es el indicador de temperatura en tablero aunque el electro enciende y trabaja como corresponde. ¿Podrán estar relacionados? Debería comenzar con una prueba de presión del circuito de aceite? Gracias!
Escrito hace 6 meses por AndrésArgentina

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Saludos Andrés, es conveniente medir como precaución la presión generada por la bomba de aceite ya que la alarma en el tablero puede ser verdadera y encenderse cuando hay daño de la bomba, pero cabe informar que puede encenderse ésta luz de alarma de presión de aceite cuando el RALENTÍ está BAJO de las 900 rpm, ésto puede ocurrir cuando la válvula IAC (paso a paso) o cuerpo de aceleración están sucios y la solución es lavar con líquido limpia carburadores los puntos mencionados; Si las revoluciones están bien, es posible falta de ajuste del cable eléctrico que conecta en el TROMPO de PRESIÓN de aceite o por daño del trompo. En el caso de comprobar su daño es necesario sustituir con repuesto ORIGINAL.
El funcionamiento del PUNTERO del instrumento de temperatura del tablero es COMANDADO por el TROMPO PALPADOR DEL AGUA, puede ser que exista una falta de ajuste de su cable o daño del trompo. El funcionamiento de los dos trompos mencionados no tienen relación y en tu caso aparentemente se trata de dos daños diferentes e independientes, es necesario examinar cada trompo o sus conexiones eléctricas. Atte.
  - Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Andrés, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

3 puerta 1.6 nafta
2006
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Ruidos Varios , Revoluciones del motor , caja de cambio etc.Solucionado

Hola buenos dias , necesitaria ayuda sobre unas consultas sobre mi gol power 2006 , lo pretendo llevar al mecanico estos dias pero queria hacer una pre consulta para comparar con lo que me dice el mecanico. 1) al apretar el freno hace un ruido claclack un ruido seco como si golpea y en la rueda de atras ( creo que del lado del conductor) se eschucha el golpe tambien. 2) el auto a 100km por hora me revoluciona a casi 3mil revoluciones , no creo que sea normal ya que es 1.6 tendria que levantar mas velocidad. 3) al andar por calles empedradas o que tengan bachas y pasar se escucha una vibracion…Leer completa
Escrito hace 6 meses por FedericoArgentina

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Yo también tengo un gol,cuando freno hace el mismo ruido horrible,ya le hice varias cosas pero lo sigue haciendo.  - Franco  (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Federico, el autor del problema) 
0
Tengo un Gol Sedan Sport 2009 y comenzó a tener problemas con las revoluciones de la siguiente forma(se le cambio el switch del pedal del clutch y nada las revoluciones siguen dando lata). Meto 1a y al hacer el cambio a la subsecuente,el tacometro se queda pegado y se suben las revoluciones hasta casi 3000 rpm; lo 2o que hace es que se empezó a apagar sin motivo alguno haciendo lo siguiente,vas en marcha y se siente que ya no acelera y se apaga,poco después como a los 7/10 minutos vuelve a encender. Ya se escaneo mas de 2 veces y no arroja ningún código (le cambie el alternador,la bomba de gasolina,la bobina) y sigue haciendo lo mismo. Que consejo me pueden dar,mucho agradeceré sus comentarios. Gracias  - guillermo (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Federico, el autor del problema) 
0
Buen día amigo, yo tengo un gol 1.8, se me presento un problema igual, pero no se si sea lo mismo pero cambie una cosas y nada el problema se presenta es en los sensores de temperatura que están al lado de la manguera del agua que va al múltiple tiene dos uno arriba y otro por debajo, puede ser que uno de los dos este malo o no hay una buena conexión.  - adavid (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Federico, el autor del problema) 
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En el caso de lo que Guillermo expone yo tuve el mismo problema con mi Gol 2005 y el causante era la bomba de gasolina al cambiársela por una bosh original se soluciono por completo.  - Rudy Membreño (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Federico, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

gol 1.9 sd
2000
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No me abre el baulSolucionado

Hola quería saber como hago para q me abra el baúl sin el botón. Pprq aprieto el boton y hace un ruido pero no abre. Y quería saber si con la llave abre igual?
Escrito hace 7 meses por leonelArgentina
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Volkswagen
Gol

gol power
2010
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Sonido o zumbido en la coronaSolucionado

Tiene un sonido la corona porque lo e cambiado con otra corona de mi otro carro que es el mismo modelo y no suena nada , pero cuando lo re regreso la corona mala suena fuerte... le cambiado los rodajes y comen-so a sonar peor no se que ser me esta ocasionando gastos me a dicho mejor que mejor me compre solo la corona nueva
Escrito hace 7 meses por wilfrePerú
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Volkswagen
Gol

3 puertas 1.6
2000
1
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Se me sopló JuntaSolucionado

Hola, la verdad que estoy desesperada. Compre un gol y perdía agua. Arregle radiador y se sopló junta, La cambiamos (nueva),,,como soy docente y el mecanico vio que no tenia un peso mas. Lo dejó así. Al dármelo me dijo que los aros estaban mal. PREGUNTA...lo puedo seguir usando? anda bien (hoy sólo lo probé),,,hace ruido para arrancar como golpeteo. Si cambio aros hay que abrir de nuevo la tapa? Es caro?...
Escrito hace 7 meses por PichyArgentina

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Hola pichy,si... hay que desarmar el motor para cambiar aros y si...hay que sacar la tapa de cilindros, con respecto al golpeteo,hay que fijarse desde donde proviene el golpeteo, en tu lugar si crees que el golpeteo proviene desde adentro del motor...no lo usaría ,podrías dañar gravemente el motor...  - pablo (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pichy, el autor del problema) 
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Gracias Pablo!!! ya lo arreglé...me cambiaron la junta...pusieron nueva, arreglé par de cosas, y no tuve que cambiar aros...al menos los que lo escucharon y consulté anda muy bien...no golpea más!!!  - Pichy (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pichy, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

3 puerta motor 1.6
2000
1
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Circulando se escucho un ruido a golpeteo ,se apago...Solucionado

Hola a todos. Bien necesito orientacion en el posible problema,el auto venia circulando a 40 km/hs cuando se escucho un golpeteo y bajo la marcha ,lo dejo en punto muerto y se apago ,. Lo raro es que arranca pero hay que acelerarle si le dejo de acelerar se apaga,ahora lo mantenes con el acelerador y falla lo llevas 2000rpm y golpea feo mi sospechas es que se tapo un inyector,controle las bujia ,correa dentada,saque la tapa de valvula para revisar si me pueden ayudar espero comentarios!,,!. . .
Escrito hace 7 meses por leooArgentina

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Solucionado!!! había soplado junta entre el cilindro 2y3 se cambio y como nuevo ,eso paso por usar agua común.  - leoo (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según leoo, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

3 puertas, 1.6
2005
1
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Paré el auto cuando quise hacerlo arrancar estaba muertoSolucionado

Alguien sabe que puede ser? Tiene un problema en la llave, una vez que arranca no vuelve y tenes que volverla vos, me dijeron que podia ser un problema del motor de arranque. Tambien hacia ruido el alternador y para hacerlo arrancar tuve que pecharlo mientras le daban arranque. Ahora intento hacerlo arrancar y nada, se prenden las luces del tablero y todo pero no se que le puede pasar
Escrito hace 7 meses por MartinArgentina

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Me pasa lo mismo... le cambie el contactor de arranque y sigue fallando a veces...  - Galle (hace 22 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Martin, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

1.6
2009
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Se escucha un ruidito como si fuera turbinaSolucionado

En el cuerpo de aceleracion le cambie los empaques del multiple y sigue con el ruido ya lo escane y no hay fallas cuando voy en carretera a 120 km/m y llego a una subida no corre y le piso el acelerador y se quiere hogar baja muy rapido de km , cuando lo arranco se ahoga y ya no se quetiene, PERO aun k este parado si lo acelero sigue escuchando ese ruido como turbina nada mas cuando desacelero. Gracias
Escrito hace 7 meses por GERARDOMéxico
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Volkswagen
Gol

1.6
2008
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Caja de cambios trabadaSolucionado

Andaba perfecto y empezó a fallar la reversa y luego empezo aveces a ponerse duros como muy tensos los cambios empezando desde primera no hace ningún ruido solo queda trabada la caja no corren los cambios con fuerza entran con el auto apagado no lo hace...que puede ser? ?
Escrito hace 7 meses por Lila Argentina

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Parece que tienes problemas de clutch  - Hamscali (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lila , el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

trend imotion
2011
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Ruido en la cajaSolucionado

Buenas tardes, sucede que cuando dejo el auto regulando cada 1minuto o 1 y medio hace un tac!! en la caja o en algun componente de la caja...alguien tuvo este problema.
Escrito hace 7 meses por fernandoArgentina

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Es de transmision manual?  - Hamscali (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fernando, el autor del problema) 
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No es caja i motion y el ruido es como si un relai o algo parecido se accionara, es un golpe en seco  - fernando (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fernando, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

2 puertas base motor 1.6
2008
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Ruidos molesto puerta baulSolucionado

Mi gol hace un ruido molesto en el interior de puerta baul...no se que es xq drsarme...osea saque solo el plastico...y no hay nada flojo...no nada del motorcito de parabrisas ni nada de eso...no se si habra algo dentro de la puerta...suena como a algo flojo o algo suelto...desde gracias
Escrito hace 7 meses por IvanArgentina

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Hola ivan generalmente los ruidos lo provoca el juego que tiene la cerradura o las guias,Saludos  - leonardo gol (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ivan, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

Gol trend 1.6 5 puertas
2015
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Ruido debajo de la guantera o zona de airbag derechoSolucionado

Buenos dias! Tengo un gol trend 2015 y con 16000 km pero ya a los 10000 km empezó a hacer ruidos por todos lados (puertas, baul, etc). Ahora hace un tiempo empezó a hacer ruido en la parte baja de la guantera, ahi en la parte donde pone los pies el acompañante, pero el ruido viene de adentro. Es como el ruido de una tuerca suelta o q rebota, lo hace mas q nada cuando agarro caminos desparejos. El ruido mas similiar que encuentro para comparar es el ruido que hacian los bolilleros de la bicicleta cuando andaban flojos. Es la verdad muy molesto. Podrian guiarme que puede ser y como eliminarlo? Muchas gracias
Escrito hace 7 meses por Andres 77Argentina

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Hola andres... mi consejo seria llevarlo al concesionario donde lo compraste... ellos te tienen q solucionar cualquier problema (gratis). Si ya tiene problemas con tan pocos km imaginate cuando pase los 2 años (fin de la garantia) Saludos  - Niko (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Andres 77, el autor del problema) 
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Si... lo llevé y le "sacaron" el ruido. Dí unas vueltas y parecia solucionado. La cosa q me fui y a los 10 km que lo usé volvió a hacerlo. Fui de nuevo y te dan turnos a 3 semanas. Son unos chantas. Encima esta semana le puse GNC xq lo pienso viajar mucho, asiq la garantia murió para mi.  - Andres 77 (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Andres 77, el autor del problema) 
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Solucionaste? Tengo el mismo problema  - Arturo (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Andres 77, el autor del problema) 
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Les parece increíble pero creó que todos los GOL tienen ese problema, yo me harte del ruido y metí la mano debajo del tablero del lado del copiloto , empecé a mover todas las piezas de plástico que encontré y santo remedio, cuando vuelve hacer el ruido, vuelvo hacer lo mismo y el ruido se vuelve a ir.  - Enrique (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Andres 77, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

5puertas, full,1 6 nafta
2006
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Problema con la reversaSolucionado

Hola me llamo soni tengo problema con mi vw gol 2006 full nafta. El problema es el siguiente:hace un tiempo al poner la reversa hacia ruido cuando el auto calentaba.se m perdieron algunos bujes del selector de cambio saque todo y los cambie, volvi a armar pero todos los cambios de 1 a 5 entran perfecto pero la reversa no. La caja no hace ningun ruido ni nada q puede ser. Gracias
Escrito hace 7 meses por soniaArgentina
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Volkswagen
Gol

3 Puerta motor 1.6 naftero
2005
-1
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Problema de arranque en calor luego de mucho usoSolucionado

Hola, tengo un gol 2005 1.6 nafta con 63000 km nada... Lo queme esta ocurriendo últimamente es que lo uso toda la mañana, llego a la oficina estaciono lo apago y si lo quiero volver a prender al toque le cuesta un montón antes le costaba pero al final prendía hoy a la mañana no me prendió, al pasar una hora me prendió lo mas bien, y después lo use pero a veces en caliente no prende, pero hace el ruido de encendido y todo. Ayuda
Escrito hace 7 meses por Alan rothArgentina

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Hola alan, generalmente si no es problema de compresión (q no creo xq tiene pocos km) el problema es electrico. Alternador (correa floja o carbones gastados), bateria (vieja y q no carga).  - Niko (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Gol

Trend Pack 3
2011
6
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Problema con la alarma y la ventanilla trasera derechaSolucionado

Al igual que otro usuario del foro, cada vez que pongo la alarma con el comando a distancia hace un beep con señal luminosa y a continuacion otros 3 beeps mucho mas fuertes sin señal luminosa. Cuando me subo al auto y quiero bajar la ventanilla trasera derecha desde el tablero o desde la puerta y no lo hace! Es la primera vez que lo hace, pero leí del otro usuario con la misma falla que pasa el tiempo y por razones del azar deja de hacer los 3 beeps y vuelve a funcionar la ventanilla trasera derecha!

Alguno ya tuvo el mismo inconveniente? Como lo solucionaron?
Escrito hace 7 meses por Francisco AlassiaArgentina

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Tengo exactamente el mismo problema! alguien te respondió?  - Florencia (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Francisco Alassia, el autor del problema) 
-1
Me pasa lo mismo. Alguna solución????  - raul (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Francisco Alassia, el autor del problema) 
6
Miren, la clave está en destrabar la ventanilla de atras. Me dijeron que todos los Gol TRend pack III tienen la falla. Hay que jugar con el boton de "destrabar la subida y bajada de las ventanas de atras" que esta entre medio de los botones de levantavidrios traseros. Destrabas, bajas, trabas, bajas, asi hasta q se destilda y se soluciona el tema.  - Florencia (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Francisco Alassia, el autor del problema) 
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Me paso lo mismo, pero a partir de que habia desconectado el motor del levanta vidrios trasero izquierdo. Una vez q lo volvi a conectar dejo de hacerlo, por ahi tenes problemas con el motor del levanta vidrios o algo por el estilo. Saludos  - Kevin Greene (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Francisco Alassia, el autor del problema) 
1
Kevin greene como es que desconectaste y volviste a conectar el motor? desarmaste el panel de la puerta?  - fede garcia (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Francisco Alassia, el autor del problema) 
0
Ninguno encontro la forma de como resolver este problema??  - agustin (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Francisco Alassia, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

4 puertas, 1.6
2009
1
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Ruido a Lata abajo del autoSolucionado

Hola les comento que días después de llevarlo a la VTV comencé a escuchar ruidos extraños (como a lata, abajo del auto, cerca de la rueda delantera derecha) cuando voy a una velocidad promedio de 40 km por caminos desparejo, a pesar de este molesto ruido el auto se comporta excelente, no vibra, no modifico el andar...

Que puede ser
Escrito hace 7 meses por ArielArgentina

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Saludos, en los frenos delanteros existen unos seguros llamados "balatas" o sujetadores de pastillas, sirven para ANULAR el juego existente entre las pastillas, mordazas y los discos de freno, sirven para que las pastillas no queden flojas o golpeando contra los discos al rodar por caminos irregulares y no produzcan ruidos de flojera o cliqueteos, si se dobló o si en una revisión o cambio de pastillas se olvidaron de poner la balata, se producirá el molesto ruido. Sugiero acudir al establecimiento donde realizaron el mantenimiento para que corrijan el error. Atte.  - Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ariel, el autor del problema) 
0
Hola a mi me paso lo. Mismo peri con la rueda de atrás de la parte derecha. Yo.no habia pasado la 1 prueba de la vtv entonces lo lleve arreglar los frenos de la rueda trasera xq era ese el problema xq no había pasado la vtv. Cuestión q al otro dia de hacer la vtv m empieza hacer ese ruido a lata en la parte trasera en la rueda... tngo un gol 2000 q puede ser ????  - Beluu (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ariel, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

Power 5 puertas 1.4 Base
2011
2
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Problemas con el StereoSolucionado

Hola. El estereo de mi Gol me marca que hay un CD adentro cuando no lo hay y constantemente de salta "ERROR CD" con un ruido muy molesto. Intenté todo pero sigue haciendo el mismo error. ¿Qué puedo hacer?
Escrito hace 7 meses por LucasArgentina

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Saludos Lucas, sería necesario sacar la radio y DESARMAR para revisar el mecanismo para los CD, si por error se introdujo mal un CD o si se quedó una etiqueta de disco en el interior, puede trabar el sistema y aparecer la leyenda de error, ésto lo repara un técnico de radios. Atte.  - Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Me pasa lo mismo la desarme integra le desconecte la compactera y la saque y sigue el error, si alguien sabe algo se los agradecere, saludos  - dario (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Gol

1.0 plus
2006
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El auto se queda sin fuerza que puedo hacerSolucionado

El auto enciende bien pero de un momento a otro empieza a que darse sin fuerza ni potencia, el taco metro no marca mas de 2000 Rpm, ya le cambie la bomba de gasolina, los cables de altas, las bujías no se que mas hacer... y el escaner me dice que esta funcionando mal dos pistones y lo ultimo que me dijo el mecánico es que cambie el modulo de encendido. Gracias por el aporte que me puedan dar estoy desesperado
Escrito hace 7 meses por KEVINColombia
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gol 3p 1.6
2004
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Dudas de golpe rueda derechaSolucionado

Hola mi problema es que anoche me di cuenta que cuando giro un poco a la derecha y luego bruscamente a la izquierda en la rueda derecha delantera hace un ruido como algo flojo como si algo se saliera de lugar
Escrito hace 7 meses por davidArgentina

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Saludos David, revisar que los TERMINALES de dirección O la RÓTULA de la mesa de suspensión delanteros derechos, estén en buenas condiciones, ya que el desgaste en ellos puede ocasionar golpe al girar la dirección. Sugiero hacer un ajuste de todos los pernos de los PUENTES metálicos que soportan el motor y las mesas de suspensión, revisar que las BASES soportes del motor y caja de cambios NO estén rotos; Si luego de revisar lo mencionado persiste el golpe, es posible, si el auto fue alguna vez chocado que la ESTRUCTURA del compacto en la parte delantera o el FRONTAL que une los largueros izquierdo y derecho del compacto esté DESOLDADO en un punto y requiera de una nueva suelda. Atte.  - Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Se me olvidó mencionar que sea revisado los soportes o pernos de la CREMALLERA de la dirección, y los bujes de caucho que se enlazan en uno de los extremos de los brazos largos de los terminales de dirección, ya que si uno está flojo puede causar movimiento y golpe. En el extremo inferior de la columna de dirección (casi en el piso del conductor) existe una BRIDA o cruceta tipo MORDAZA que ancla en el eje SIN FIN de la cremallera, revisar que su perno esté bien ajustado ya que su flojera causará golpe al curvar la dirección. Atte.  - Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 (hace 7 meses) Denunciar comentario
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1,8
2008
3
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El carro prende y luego despues de caliente empieza a fallarSolucionado

Buenas noches amigos le cuento, el carro empezo a apagarse y no queria prender el mecanico me dijo que era la bobina captadora le coloque el distribuidor completo ahora prende fino sin niguna falla y luego que calienta empieza a fallar como un pistoneo y se apaga y luego de doy a encender y prende de nuevo con falla y no todo el tiempo vota humo azul el escaner dice que es el sensor de oxieno yo cambie el sensor que va conectado al tuvo de escape y nada que podra ser gracias atte. mess
Escrito hace 7 meses por messVenezuela

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Saludos Mess, Éste artículo lo escribí para ayudar a quienes buscan corregir en sus motores marca Volks Wagen fallas de ACELERACIÓN, ATRANQUES, DISMINUCIÓN DEL POTENCIAL, IMPOSIBILIDAD DE SUPERAR LAS 4.000 rpm. Sin que puedan ser detectadas por diagnóstico a través de SCANNER.
Lamentablemente NO SIEMPRE son exactos los resultados del diagnóstico de un scanner y si la alarma luminosa CHECK ENGINE no se enciende en el tablero de instrumentos, tampoco se guardan o registran fallas en la memoria del computador del auto (UEC) PESE a los inconvenientes que pueden estar causando mal funcionamiento del motor. En éstas circunstancias, si un mecánico quiere sacar un diagnóstico de avería, el scanner no encontrará el registro de falla en la memoria de la UEC, y si con el scanner realiza una prueba de simulación de trabajo de cada sensor, el técnico debe tener la capacidad de INTERPRETAR las causas por las que en la pantalla del scanner se despliega una lista de sensores Y elementos con daños FALSOS cuando en realidad están en perfecto estado. Por ejemplo:
Si en un motor que está funcionando perfectamente, desconectáramos a propósito un cable de una bujía, consecuentemente no saltará chispa en ésa bujía, consecuentemente no se quemará el combustible de ése cilindro, el sensor de oxígeno (sonda lambda) detectará combustible sin quemar y la computadora del auto interpretará que "algo está mal y causa una mala combustión" consecuentemente a veces no siempre, dispara y encenderá la alarma CHECK ENGINE, a continuación en la memoria del computador UEC se registrará la avería o daño de varios elementos como bobina, bujía, cable, captador (si el motor dispone de distribuidor) sensor CKP (si el motor NO tiene distribuidor) convertidor catalítico y sensor de oxígeno (sonda lambda) y cuerpo de aceleración, porque todos éstos elementos, cuando fallan, pueden causar mala combustión; El scanner no está en capacidad de informar que se SOLTÓ el cable de la bujía.
Lo que quiero decir es que NO siempre es confiable en el 100% un diagnóstico de scanner y si en su pantalla se acusa a un sensor de tener daño, ANTES de ser sustituido, el mecánico debe comprobar todos los elementos que pueden hacer que falle ése sensor O confirmar su daño, midiendo su resistencia con un multímetro y su señal con un osciloscopio. Cabe mencionar que un Scanner está construido para detectar sólo fallas ELECTRÓNICAS, NO detecta fallas mecánicas, PERO hay que considerar que una falla mecánica puede influir o impedir que varios sensores trabajen adecuadamente. Por ejemplo: Si la correa dentada del sistema de DISTRIBUCIÓN ha saltado uno o dos dientes, el motor funcionará pero sin su potencial o fallando, porque el sistema está en desfase y el motor está fuera de PUNTO y si conectamos un scanner, acusará FALSO de avería de varios sensores y NO informará que el daño es por falta de sincronización o salto de la correa dentada del sistema de distribución. Luego de ésta explicación, comprenderán que a veces es difícil localizar averías y para corregirlas, es necesario seguir procedimientos de comprobación;
Sugiero iniciar haciendo la revisión de los elementos básicos como control de carga de batería, bornes limpios, bobinas, bujías y fundamentalmente de sus cables de encendido, si los cables fueran nuevos, deben ser COMPROBADOS con lámpara estroboscópica ya que en países de América del Sur, se distribuyeron cables de diferentes marcas, con falla de fábrica, al poco tiempo de uso o con la temperatura de funcionamiento del motor se pierde la constancia de conductividad, interrumpe o cortan la electricidad que debe llegar a las bujías.
Revise el filtro de combustible que en su interior no existan partículas de agua ya que en las gasolineras cuando no existe el mantenimiento adecuado de sus cisternas de combustible se acumula agua y éste combustible contaminado es transferido al tanque del auto en los momentos de carga, causando atranques o vacíos en el momento de acelerar el motor ya que los inyectores se obstruyen, en el caso que exista contaminación, es necesario sacar la bomba del tanque del auto, vaciar el combustible y limpiar con un paño el fondo del tanque sin dejar partículas de agua, sacar y lavar inyectores, soplar a presión cañerías. Si el combustible estuviera bien, Instale en el auto la herramienta para medir PRESIÓN DE COMBUSTIBLE y ponga el manómetro visible en el parabrisas, hacer un recorrido de prueba de pocos kilómetros, exigiendo al motor potencia, en el momento que se presente el CORTE O DEFECTO de aceleración, atranques o falta de potencial en el motor, observe el puntero del medidor de presión, jamás debe bajar de 40 libras (PSI), si baja y coincide la disminución de presión con el corte de aceleración o falla del motor, es un aviso que la bomba de combustible es la que tiene daño y deberá ser sustituida. Si en el recorrido pese a la falla del motor, la pluma o puntero del medidor NO baja, entonces la bomba no debe ser cambiada, está buena. Revisar que el sistema de DISTRIBUCIÓN (((sistema que regula la apertura y cierre de válvulas del motor y sincroniza los momentos oportunos para la admisión, explosión, escape e inyección de combustible))) y su correa dentada estén perfectamente calibrados, si el motor estuviera FUERA DE PUNTO, se pueden presentar fallas como los cortes de aceleración, vacío, falta de potencia, ruidos de válvulas, excesivas emisiones de gases tóxicos, consumo elevado de combustible, recalentamiento de motor, falta de compresión en uno o varios cilindros etc.
Si su motor tiene DISTRIBUIDOR (DELCO), Revisar el interior que su tapa en donde se conectan los cables de las bujías no tengan sulfato, no existan fisuras o grietas, que su carbón central esté en perfecto estado, el rotor debe estar sin deformaciones y limpio sus contactos central y su punta de metal, su base debe ajustar en el eje del distribuidor y no tener juego o movimiento en él; No debe existir presencia de aceite en el interior del distribuidor, revisar la tapa que no existan fisuras, que su carbón central haga buen contacto en el rotor o repartidor de electricidad a cada poste de la tapa, observar bajo el repartidor o rotor que su chaveta plástica esté sana y el repartidor esté fijo al eje del distribuidor, el sensor CAPTADOR debe estar bien asentado en la base del distribuidor haciendo buen contacto y del mismo modo sus cables en perfectas condiciones, observar que frente al captador existen 4 PUNTAS solidarias al eje del distribuidor y las cuatro puntas o interruptores del campo magnético estén sanas sin rotura, al final calibrar el tiempo de encendido con la ayuda de la lámpara estroboscópica, regular el tiempo de encendido ADECUADO a la altura y presión atmosférica (con relación al nivel del mar) de la ciudad en donde rueda el auto.
Si su motor NO tiene DISTRIBUIDOR, a cambio tiene el sensor CKP está ubicado junto a la polea del cigüeñal y su función es similar la la función del captador es decir capta la rotación de los dientes de la polea del cigüeñal que interrumpe su campo magnético y su señal es enviada a la computadora del auto (UEC) para que ésta produzca y administre la chispa en las bujías y el trabajo de los inyectores, hay que medir su resistencia y la frecuencia de su señal y comprobar que su cable y conector estén en perfectas condiciones haciendo buen contacto. Hacer limpieza del cuerpo de aceleración, la acumulación de tierra o suciedad pueden causar mal funcionamiento o remordimiento de la mariposa de aceleración, consecuentemente impedir que el sensor TPS envíe su señal a la computadora UEC y ésta no administre la cantidad de inyección. Es necesario medir la resistencia y señal del sensor mencionado ya que su falla causa imposibilidad de acelerar o resistencia a revolucionar el motor.
El sensor IAC está montado en la parte superior del múltiple de admisión, en el interior tiene una punta cónica que se asienta en el múltiple y deben ser lavados con líquido limpia carburadores, éste sensor cuando falla NO causa atranques del motor, pero influye directamente en las revoluciones de ralentí, las mantiene estables en 900 rpm.
Sacar el sensor MAP que también se encuentra montado en el centro lateral del múltiple de admisión, hay que realizar limpieza de su punta sin tocarla con los dedos ni con objetos, utilizar líquido limpia carburadores, dejar secar al ambiente NO soplar aire a presión, revisar que su caucho O´ring esté en buenas condiciones y no permita el ingreso de aire adicional no deseado; Una falla de éste sensor es responsable directo de atranques o imposibilidad de acelerar, si se sospecha de daño es necesario medir con multímetro su resistencia y comprobar la frecuencia de su señal con osciloscopio. Revisar o comprobar la resistencia y señal del sensor de OXÍGENO o sonda lambda ya que un defecto de éste sensor causará los inconvenientes mencionados, es de suma importancia revisar su conector eléctrico, sacar el sensor y afuera sacudirlo, si se escuchara un sonido como si algo está suelto dentro, no sirve el sensor, si las comprobaciones eléctricas determinan que el sensor no sirve, es necesario adquirir repuesto ORIGINAL aunque resulte mucho más costoso que los repuestos universales ya que su frecuencia de señal es exclusiva y no se consigue en el repuesto universal, el alterno fallará o durará poco tiempo, la UEC anulará su señal.
Comprobar cuando el motor esté funcionando que no existan penetraciones de aire adicional no deseado, rociando agua jabonosa o líquido limpia carburadores por las JUNTAS del múltiple de admisión, si al rociar se nota que el motor altera sus revoluciones acelerándose o pretendiendo apagarse, es aviso que existe daño de junta y está penetrando o succionando aire por el sector en el que se roció, comprobar o examinar las mangueras pequeñas de vacío o fugas por o´ring de los inyectores.
Comprobar el sensor ECT (engine coolant temperatura) conocido en varios países como "sensor de temperatura de la inyección" su falla o daño pocas veces es registrado en la memoria del computador del auto y NO siempre enciende la alarma CHECK ENGINE, cuando se realiza diagnóstico, el scanner NO detecta su daño, cuando éste sensor no funciona correctamente la computadora del auto se vuelve LOCA, NO puede administrar correctamente la producción de la chispa oportuna en las bujías ni el trabajo adecuado de inyectores, no puede dosificar la cantidad de combustible proporcionado por los inyectores en todos los momentos y temperaturas en las que trabaja el motor, éste sensor se deteriora con el tiempo y debe ser reemplazado cada 50.000 Km. de éste sensor depende de cierta manera el CONSUMO de combustible, la rapidez y facilidad con la que enciende el motor cuando está frío o la cantidad de combustible que debe suministrarse a distintas temperaturas de trabajo; Es requisito indispensable para el buen funcionamiento de éste sensor y todos los sensores del motor que esté instalado el TERMOSTATO y que su funcionamiento y grado térmico sea el recomendado por el fabricante del auto.
Otro sensor que debe ser examinado y comprobado es el sensor de VELOCIDAD así esté funcionando correctamente el velocímetro ya que su señal es utilizada para que funcione el instrumento velocímetro del tablero, y también tiene cumple con la función de informar a la UEC la velocidad del vehículo, para que pueda administrara la cantidad de combustible requerido por el motor según la velocidad del auto; Cuando el sensor de velocidad FALLA, el combustible proporcionado por los inyectores puede ser escaso cuando el conductor quiere aumentar la velocidad cuando en éstas circunstancias lo que se necesita es mayor cantidad de combustible , o puede ocurrir los contrario, el combustible puede ser excesivo cuando se necesita menor cantidad en los momentos que el conductor pretende desacelerar. Cabe advertir que una falla en el sensor de velocidad, O en el sensor de oxígeno, O en el TPS, O en el sensor ECT O deficiente presión de la bomba de combustible, impedirán que el motor ACELERE pese a que el conductor mantiene presionado a fondo el acelerador, al ser presionado el acelerador la mariposa de aceleración se abre PERO la cantidad de combustible proporcionada por los inyectores es DEFICIENTE, el motor queda RETENIDO entre 2500 y 3000 rpm. Y a veces en revoluciones más bajas.
Si en el auto se instaló alguna vez una ALARMA anti robo NO ORIGINAL, y si su instalación no fue bien realizada o si tiene defecto su modulo, es necesario desconectar momentáneamente para probar el auto y estar seguros de que las fallas de sensores, bomba de combustible, bobinas o del motor no son causados por defecto del módulo o mala instalación de la alarma.
Espero mi información sea útil y oportuna.
Atte.
  - Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 (hace 7 meses) Denunciar comentario
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3 puestas base motor 1.6 nafta
2005
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Falla y ruido raroSolucionado

Hola, hace unos días mi auto comenzó a fallar, la falla hace que el motor tiemble completo y hace un ruido raro en la zona de correas como que golpea algo solo sucede cuando lo acelero me podrían ayudar
Escrito hace 7 meses por FrancoArgentina
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3 puertas motor 1.6
2007
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En frío arranca bien en caliente burrea mucho...Solucionado

Hola cuando marcho a la mañana pongo en contacto y siento que la bomba trabaja, al dar arranque marcha sin problemas el motor. Pero cuando esta caliente lo apago, al querer dar arranque no siento que la bomba envié combustible y le doy arranque sin tener resultados pero al probar nuevamente siento que la bomba zumba y efectivamente marcha. O a veces lo que hago es que si no siento la bomba apenas acciono la llave corto y al poner en contacto nuevamente la bomba zumba y si arranca sin problemas. Jamas se me detuvo el motor andando. Porque cuando esta caliente no siento que la bomba envié combustible?
Escrito hace 7 meses por Juanma RBArgentina
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gl 1.6 diesel
1999
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Ruidos luego de armar la tapa de cilindrosSolucionado

Hola a todos, tengo un gol 1999 diesel 1.6 con 161.000km reales, el auto esta impecable...apenas lo compre le cambie por prevencion todas las mangueras de aguas radiador y termostasto y bulbo. Pasado un tiempo comenzo con perdidas de agua q no se podian parar... lo lleve a dos mecanicos y los dos me dijeron lo mismo q juntaba muchisima presion y las mangueras se ponian muy duras y eso hacia q comenzaran distintas perdidas y q estaba soplada la junta de tapa de cilindros...me lo armaron y anda reacciona perfecto pero hace un ruido como un taca taca constante en todas las velocidades seran los botadores? se acomodara con el andar? muchas gracias, saludos!
Escrito hace 7 meses por DaniloArgentina
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Gol

3 puertas, a.a, d.h, 1.6
2003
-1
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Juego en el tensor de bomba de aguaSolucionado

Hace una semana note un ruido extraño al encender el motor, cuando abri el capot rápidamente me di cuenta que el tensor de la bomba de agua tenia juego... Aconsejan cambiar la distribución completa o solo la bomba de agua? Gracias!
Escrito hace 7 meses por KevinArgentina
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Gol

3 puertas base 1.6 diésel
1997
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Ruido en la poleaSolucionado

Hola tengo un gol diésel motor audi modelo 97 base 1.6 y tengo un chillido en la polea q va al alternador y cada tanto me quedo sin batería. La polea se la cambie muchas beses y tambien se la estiró al máximo pero el chillido persiste q podra ser el problema ?... desde ya muchas gracias...
Escrito hace 8 meses por Romina Argentina

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Hola romina, al parecer el problema esta en el alternador si es que las correas no son de buena calidad. Si las cambiaste muchas veces y el problema persiste entonces no son las correas. Proba aflojar las correas y verifica que el alternador no tenga juego. Saludos  - Niko (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Hola romina yo tengo un gol 98 diesel y tenia el mismo problema revisa bien los tornillo que van en la rotula del motor.es donde esta el soporte del alternador. Por el modelo que es se aflojan o se cortan. Cambie en un año cuatro corras hasta que descubri cual era el problema.  - diego soto (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Romina , el autor del problema) 
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Gol

3 puertas, a/d 2005 1.6
2005
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Ruido cuando tracciona cada vez que pongo el cambioSolucionado

Hola quisiera que por favor alguien me pueda ayudar con este dilema, visto que vi muchos mecánicos y hasta me desarmaron la caja y el problema persiste, es cada vez que pongo un cambio hace un clak como si tuviera juego los semiejes y los mismos están en perfectas condiciones, si alguien sabe que puede ser o le paso lo mismo agradeceria lo comente desde ya muchas gracias. -
Escrito hace 8 meses por DanielArgentina

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Saludos Daniel, El golpe puede ser ocasionado por rotura del caucho de una de las bases que soportan el motor o caja de cambios, es necesario sacar y examinar todas las bases.
El desgaste de una RÓTULA de mesa inferior O buje ocasionaría un golpe en el momento de tracción de los ejes, es necesario examinar las rótulas.
Recomiendo ajustar todos los pernos de la suspensión y puentes inferiores delanteros ya que la falta de ajuste puede causar el desplazamiento o movimiento de estructuras de metal ocasionando golpe. Si el vehículo tuvo alguna vez un choque, es posible que el golpe sea causado por desprendimiento de sueldas que conforman la estructura delantera del COMPACTO, la solución es examinar la estructura que está bajo el radiador o esquinas del puente frontal inferior y largueros laterales del compacto y de encontrarse el lugar de desprendimiento volver a soldar. Cabe mencionar con los años, los pasadores de BISAGRAS de puertas se desgastan Y en los momentos de partida del auto causa movimiento de las puertas y ocasionan golpe que se escucha en toda la estructura o compacto, la solución es sacar las bisagras para que un tornero construya nuevos pasadores. Atte.
  - Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Cambiaste el embrague de casualidad por uno de medida 215mm???? Si es asi puede ser la placa que al estar mas cerca "golpea" mas rapido, yo tambien lo siento y es normal en mi caso, es el ruido del embrague, es por no poner la medida original que es 210mm. Saludos!  - Gonza (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Quisiera agradecer a Santiago y Gonza por su información, empezare a verificar la misma y de encontrar el problema lo voy a comentar. Así de ese modo, poder ayudar a otra persona desde ya muchas gracias. -  - Daniel (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Gol

Poder aa/dh
2008
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Ruido delantero izquierdoSolucionado

Hola,les comento que mi gol me hace un ruido tipo tiki tiki tiki tiki tiki en la parte lateral derecha sobre la rueda como si algo estuviece tocando la chapa. Desarme el guardabarros y no había nada que este tocando la chapa.es un ruido tipo de válvula pero es de ese lado
Escrito hace 8 meses por CarlosArgentina

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Hola carlos, al parecer el problema estaria en la homosinetica o en los rodamientos de la rueda. Fijate si hace mas ruido cuando doblas. Saludos  - Niko (hace 7 meses) Denunciar comentario
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trend. 1.6 base
2011
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Ruido y manchas de aceiteSolucionado

Hoy empezó a hacer un ruido extraño como que una correa esta mal, mire el motor y tiene una mancha importante de aceite del lado de la bomba de agua. Me imagino que puede ser la bomba. Hace unos cuantos kilómetros al cambiar la correa de distribución note que un ruidito nunca ceso del motor, pregunto si puede ser que el mecánico ajustó mal la correa? y si esto conlleva a que la bomba esté dañada hoy a razón de eso?. Muchas gracias.
Escrito hace 8 meses por MonicaArgentina

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Saludos Monica, cuando el mecánico cambió la correa dentada del sistema de DISTRIBUCIÓN, debía fijarse que no existan fugas de aceite por los RETENEDORES del árbol de levas y cigüeñal, si existía humedad de aceite DEBÍA cambiar los retenedores junto con la correa. Si el mecánico ajustó en exceso la tensión del templador de la correa dentada, es posible causar daño del rodamiento del tensor o dañar el rodamiento de la bomba de agua, produciéndose un ruido anormal cuando está encendido el motor. Debes exigir al mecánico que revise nuevamente la tensión de la correa y el estado de los rodamientos del tensor y bomba de agua, de haberse producido daños en los rodamientos, él es el responsable. Atte.  - Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 (hace 8 meses) Denunciar comentario
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gol trend
2009
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Problemas con la alarma y la ventanilla trasera derechaSolucionado

Cada vez que pongo la alarma con el comando a distancia hace un beep y a continuacion otros 3 beeps mucho mas fuertes. Cuando me subo al auto y quiero bajar la ventanilla trasera derecha desde el tablero o desde la puerta y no lo hace! pasa el tiempo y por razones del azar deja de hacer los 3 beeps y vuelve a funcionar la ventanilla trasera derecha!
Escrito hace 8 meses por oscarArgentina

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Loco, me pasa lo mismo. Tuviste alguna respuesta?  - Francisco Alassia (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Che, igual problema!!! alguien lo solucióno?  - Florencia (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Nada gente por ahora nadie respondió  - Oscar (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Voy a probar disparando la alarma a ver que onda...pq ya no se q hacer...  - Florencia (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Tengo el mismo problema en mi gol (sedán) año 2013  - Dannito (hace 6 meses) Denunciar comentario
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El problema debe ser una falla del motor de esa ventana ya que las teclas es poco probable que dejen de funcionar todas al mismo tiempo. Me paso lo mismo del los 3 beeps cuando anduve con el motor de la ventana trasera izquierda desconectado. Lo conecte y se soluciono. Proba desenchufar el motor y limpiar los contactos. O sacarlo(sin perder la posicion que tiene que tener por la altura de el vidrio y prendelo estando afuera a ver como anda. Saludos  - Kevin Greene (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según oscar, el autor del problema) 
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Gol

Gol trend
2011
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