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Cierre Centralizado Y alarma gol 2001

Volkswagen Gol 2001 4 puertas confortline  250000 kms
Ayuda amigos... este caso es una locura! mi problema es que los seguros cuando activo la alarma con el control remoto los selenoides bajan y suben repetidamente hasta de las 2 maneras, presionando el boton de cierre alarma o cuando cierro con la llave girando la cerradura. Adicionalmente la alarma a veces funciona a veces no... he hecho todos los procedimientos de youtube para progamar control para que funcione los controles remotos. Cambie el modulo amarillo por otro modulo igual y el problema persiste... a veces me quedo hasta 20 min tratando de activar la alarma del carro... y hay veces que… Leer completa
Aquiles de Venezuela hace un mes  
AQ
Gonza R de Argentina hace 25 días
Deberías fijarte bien cómo está la instalación eléctrica de esa alarma. La gran mayoría de las veces está instalada de forma muy descuidada, con cables mal aislados, con conexiones endebles, todos mezclados, etc. Algo que suele traer muchísimos problemas en cualquier instalación eléctrica es el problema de las masas. Cuando las masas del circuito están mal conectadas, con baja conductividad, la corriente eléctrica toma caminos muy extraños y el auto parece que se vuelve loco. Revisá ese tema en tu alarma y contanos cómo te fue.
Aquiles de Venezuela hace 13 días
Es la alarma original del carro con sus cables originales dicen que puede ser un relec marron que esta arriba de la fusilera
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Consumo excesivo de gasolina,cascabeleo en motor

Volkswagen Gol 2015 Hb, cl 35000 kms
Que tal amigos salu2 desde México. Tengo 2 problemas con mi gol hb 2015 y con 35 mil kms, el primero es el exceso de consumo de gasolina, desde que empezó a fallar la bobina un 1/4 de de tanque me rendía 110-120 kms, cambié bobina y filtro de gasolina y sigue con el mismo rendimiento de 120 kms por cada 1/4 de tanque, cabe mencionar que antes me daba 220 kms x cada 1/4 de tanque. Ya se le hizo afinación completa, aceite, bujías,filtros y sigue igual. Mi segundo problema es un cascabeleo a la hora de acelerar, un ruido como si al ir avanzando de 1ra cambiara a 4ta velocidad, igual en subidas revoluciono el carro en 1ra hasta las 3 mil rpm para hacer el cambio a 2da y parece como si lo hiciera en 3ra. Aaaiiudaaa jaja saludos amigos.
Luilli de México hace un mes  
LU
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Puerta trabada

Volkswagen Gol 2006 4 puertas 250000 kms
La puerta trasera del lado derecho está cerrada con la traba de seguridad infantil... como hago para abrírla??
Laura de Argentina hace un mes  
LA
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No arranca jira el motor se pone pesado

Volkswagen Gol 1998 5puertas full. Motor1.6 2500 kms
Batería de 75 nuevo burro de arranque nuevo reparado y no arranca esta como pesado el motor jira muy lento
Guerrero de Argentina hace un mes  
GU
Gonza R de Argentina hace 25 días
Parece que el burro sigue complicado. Suele pasar que los burros se reparan "así nomás" y la verdad que no quedan nada bien. Deberías volver a chequear el funcionamiento del burro.
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Estaba funcionando el aire acondicionado y dejó de enfriar

Volkswagen Gol 2015  47993 kms
Dejo de funcionar el el aire estaba elando y de repente dejó de aserlo
Aaron valenzuela de México hace un mes  
AA
Gonza R de Argentina hace 25 días
Chequeá que no hayas tenido una fuga en el circuito de gas. Si eso está bien entonces tal vez haya muerto el compresor.
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Se bloqueo el stereo

Volkswagen Gol 2007 gol country 208000 kms
Cambie la bateria y se bloqueo el stereo. No veo el código en el manual de usuario. Que hago???
Me dice SAFE Y despues 1000
Adriana de Argentina hace un mes  
AD
Gonza R de Argentina hace 25 días
Sin el manual es un poco complicado. Deberías tener ambos manuales, el del auto y el del stereo, en éste último hay un sticker con el código. Si no lo tenés buscá por internet a ver si hay códigos de stereo para tu auto. De último llevalo a una casa de stereos y ahí seguro te lo solucionan.
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Ubicacion sensor de velocidad

Volkswagen Gol 2013 Trendline 1.6 42500 kms
Hola,
Me toco la misma falla que a muchos con el sensor de velocidad, en la tienda de repuestos me dijeron que yo mismo podia hacer el cambio. El problema es que no se donde se encuentra el sensor del gol g5 he buscado videos o imagenes y no he podido encontrar. Alguien me podria indicar la ubicación (de manera simple) de este sensor?

Muchas gracias!
Agustin de Chile hace un mes  
AG
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Luz del motorcito

Volkswagen Gol 2010 5 puertas  103000 kms
Hola como estan quería q me ayuden por favor me aparece en el tablero la luz del motorcito q no sale lleve a un mecánico me hizo el scanner y salió con algo de combustión le cambió bujias y los cables y quedó por unos días ahora volvió a prender q puede ser.
Walter de Argentina hace un mes  
WA
Gonza R de Argentina hace 25 días
Pueden ser muchas cosas. Problemas en la inyección, en el encendido (bujías o bobina), que la sonda lambda esté averiada. El coche tiene algún síntoma raro o solo prendió la luz de check?
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Epc tablero

Volkswagen Gol 2014 Trend 3 puertas  55000 kms
Hola gente. Alguien sabe qué puede ser. Porque hay veces que lo quiero arrancar y me aparece epc las luces no son. Y me prende en 2 o 3 cilindros no se bien. Dsp se le pasa y anda normal hasta que vuelve a pasar. Si alguien me puede recomendar algo. Gracias
Gaspar de Argentina hace un mes  
GA
Saludos Gaspar, EPC se enciende cuando en el motor no se realizan buenas combustiones y el sensor de oxígeno DETECTA combustible sin quemar; esto obliga a COMPROBAR el estado de carga y limpieza de bornes de batería, bujías, sus cables y bobina, cada 50.000 km se debe cambiar el bulbo de temperatura del refrigerante ECT, revise no este saturado o sucio el filtro de aire.

Debo advertir, si en su motor se detecta daño o chispazos eléctricos de uno de los Cables de bujías o bobina, deben ser cambiados al mismo momento, es decir bujías, cables y bobina.

El precio de las bujías, los cables y bobina en el concesionario de mi país tienen un costo sorprendente que resulta ser un ABUSO y ASALTO sin control, CADA bujía cuesta $ 40 dólares americanos, el juego de las 4 bujías significan $160 dólares, los Cables cada uno $ 47 dólares y la bobina $ 370 dólares, nunca en la historia se ha cobrado tanto dinero por repuestos brasileros, el PROBLEMA es que en los vehículos ensamblados a partir de fines del 2.014 en adelante, NO puede instalar repuestos alternos que no tengan la resistencia electrónica SIMILAR al repuesto original, de lo contrario la computadora los rechaza, Y así ponga repuestos nuevos alternos el motor continuará fallando.

Los ÚNICOS repuestos alternos que dan buen resultado y no son tan caros, en cables y bobina son marca Bosh, y se los debe solicitar en un almacén representante Bosh según numeración adecuada para el año y modelo del vehículo según CATALOGO. Las bujías originales vienen marcadas solo con las letras VW y no se las puede comprar en otros almacenes porque no viene escrito el grado térmico en ningún lado de la bujía, y si Ud instala bujías que sirven muy bien para motores Gol de años anteriores, daña o quema los cables o bobina nuevos.

Espero mi información sea útil, oportuna y le ayude.
Atte.
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Volumen falseado SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2014 Trend 3 puertas  55000 kms
Hola gente. Quien me puede ayudar a cómo solucionar que se me falseo el volumen ! Lo quiero subir o bajar y se me dispara para cualquier lado. No sé Cómo solucionarlo ya que me cobraban $1000 para verlo y con eso me compro uno nuevo. Si saben algún método les agradezco.
Gaspar de Argentina hace un mes  
GA
Mejor respuesta (según Gaspar)
leonardo gol de Argentina hace 24 días
Hola gaspar, hay un aerosol limpia potenciometros que se vende en las casas de electrónicas, desarma el stereo y tiras ese liquido y move el potenciometro como i subieras y bajaras el volumen para que saque la mugre, saludos
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Alarma Habitáculo

Volkswagen Gol 2017 Confortline 18500 kms
Hola! Tengo un problema, en el tablero se enciendo una figura con un coche y un candadito, al parecer se activó la alarma habitáculo, según el manual, no tengo idea de cómo pasó solo al cerrar el vehículo con el contro pero me gustaría saber si es bueno o malo? Y como se quita? No deja de parpadear a menos que abra el vehículo
Denise Viramontes de México hace un mes  
DE
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Codigo de alla 01056

Volkswagen Gol 2015  62000 kms
Se apaga y en segundos vuelve arrancar
arturo carmona de México hace un mes  
AR
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Tablero no prende indicadores

Volkswagen Gol 2002 5 puertas 1.8 2002 200000 kms
Mi gol 2002 prede anda bienpero todos los testigos e indicadores del tablero no funcionan
miguel de Venezuela hace un mes  
MI
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Glo cantry 1.6 calienta

Volkswagen Gol 2007 Gol cantry 161863 kms
Necesito saber a qué temperatura tiene que funcionar el auto gol cantry motor 1.6 me lo compré hace poco pero calienta y me gustaría saber a cuánto tiene que trabajar
Pamela gramajo de Argentina hace un mes  
PA
Saludos Pamela, la temperatura normal de funcionamiento es entre 87°C a 90°C, es decir, el puntero del medidor de temperatura JAMÁS debe superar el MEDIO de la escala de la esfera del medidor de temperatura del tablero de instrumentos, si la temperatura pasa de los grados indicados o de la posición del puntero en el instrumento, es un aviso que en el motor existen problemas de recalentamiento, en éste caso APAGUE inmediatamente el motor y solicite el auxilio de un mecánico especialista en la marca VW. Atte.
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Ayuda con embrague

Volkswagen Gol 2010 1.6 160000 kms
Hola gente consulta... baje la caja le puse todo nuevo cambio de placa y disco. Resulta q a la hora de regular el embrague hago todos los pasos pero me queda pegado al fondo. Y no vuelve!!!! Solo si em lo empujo con la mano... me podran ayudar q mas puedo hacer???
Mario de Argentina hace un mes  
MA
Saludos Mario, cuando el pedal de embrague queda en el piso, es necesario halar o tirar el pedal hacia arriba y dejarlo en la posición normal, luego debe bombear varias veces (primero a mano) y PURGAR (sacar el AIRE de las canalizaciones hidráulicas) las canalizaciones y bombín secundario de embrague que está sobre la caja de cambios. La PURGA debe ser realizada por un mecánico con experiencia. Atte.
Mario de Argentina hace un mes
No me funciona estoy con eso ahora... Y no hay casi me queda re cortito
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Esta realizando mal el procedimiento de la purga, o el bombin principal o secundario de embrague, uno de los dos está dañado sus copas de goma internos o sus cilindros. Tiene que hacer la purga y/o revisar un mecánico con experiencia.
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Enciende pero no acelera!

Volkswagen Gol 2013 Gol trend 5p pack 1 68000 kms
Hola amigos tengo un gol trend 2013 el tema es el. Siguiente estoy medio flojo de batería pero aún sigue encendiendo el. Problema es q cuando prende no acelera queda regulando un poco alto... lo apagó y prende de. Nuevo y lo. Mismo... que podría hacer!?
POPOM 25 de Argentina hace un mes  
PO
Saludos POPON25, es indispensable para el buen funcionamiento de todos los sensores que la carga de la batería sea óptima y que sus bornes estén limpios y ajustados.
Primero revise NO exista obstrucción en el filtro de combustible, o Mida la presión de la bomba de combustible, la presión JAMAS debe ser menor a 30 libras, si fuera menor es aviso de daño de la bomba y es por ésta razón que el motor NO podrá levantar revoluciones o acelerar; Si la presión de la bomba supera las libras mencionadas, significa que la bomba esta BIEN, entonces la imposibilidad de acelerar OBLIGA a revisar que la correa dentada de los TIEMPOS y que forma parte del sistema de distribución NO haya saltado dejando fuera de PUNTO al motor; Si la distribución está bien, entonces su motor NO acelera por OBSTRUCCIÓN del sistema PCV (conjunto de canalizaciones, válvula y tomas de VACÍO del múltiple de admisión que permiten la evacuación de gases provenientes del tanque de combustible o VENTILACIÓN del tanque; Cuando éste sistema PCV o también llamado CANISTER está obstruido, causa un enorme VACÍO en el tanque (por el trabajo constante de la bomba) que CHUPA el tanque, e impide que el combustible SALGA del tanque en la cantidad y presión necesaria para que puedan trabajar los inyectores, en éstas circunstancias y por más que mantenga el pedal del acelerador pisado a fondo y así esté en perfectas condiciones la bomba, el motor NO PODRÁ acelerar. La limpieza del sistema PCV exige experiencia y lo tiene que realizar un especialista de la maraca VW. Atte.
POPOM 25 de Argentina hace un mes
Gracias Santiago x responder... el auto enciende y no acelera... enciende en tablero epc...al cabo de unos minutos los apagó de doy marcha y anda perfecto acelera y se apaga la luz del tablero... te afine la puntería a ver si podrás decirme q puedo revisar !!! Abrazo
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Si el motor enciende normal y al poco tiempo después DEJA de acelerar y luego de apagar el motor por cierto tiempo VUELVE acelerar como si no hubiera ningún problema, ES por OBSTRUCCIÓN del sistema PCV o canister. Si requiere mayor información, en el cuadro "buscar problemas" introduzca el título "causas y soluciones de problemas de aceleración" en varios artículos explico todo lo relacionado al sistema PCV.
Atte.
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POPOM 25 de Argentina hace un mes
Es posible porque al calister lo tengo suelto se desacoplo del. Soporte y puede q este fallando por algún golpe!?
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El motor no acelera por OBSTRUCCIÓN de CAÑERÍAS, Tomas de Vacío o PITORROS obstruidos en el MÚLTIPLE de ADMISIÓN o por penetrarciones de aire adicional NO deseado por daño o rotura de la JUNTA de la UNION existente ENTRE el múltiple de admisión y culata (tapa de cilindros, cámara o cabezote) y NO porque esté SUELTO de su soporte el canister que es una pequeña parte del sistema PCV, PERO si existen mangueras pequeñas desconectadas del canister, PUEDE impedir la evacuación de gases provenientes del tanque de cobustible y No permitir que el tanque se ventile correctamente y a la vez no permitir acelerar, pero el problema de obstrucción más importante debe estar a nivel de cañerías, pitorros o múltiple de admisión.

Un mecánico especialista en autos VW. Debe hacer la desobstrucción del sistema, se requiere experiencia. Acuda a un taller especializado en la marca y solicite le hagan la DESOBSTRUCCION del sistema PCV, EXPLÍQUELE al recepcionista técnico, "que el combustible es RETENIDO o no sale del tanque pese a que la bomba de combustible trabaja bien y por esta razón el motor NO acelera; también dígale al recepcionista que NO existe daño en el cuerpo de aceleración y por lo tanto NO lo toquen ni manipulen". ASEGÚRESE de hacerle saber al recepcionista, que Ud esta bien ASESORADO por un técnico, de este modo le cobrarán sólo por el servicio O mantenimiento SOLICITADO.
Atte.
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Direccion hidraulica

Volkswagen Gol 2011 Gol trend pack 1 5ptas 150000 kms
Buenos dias. Mi consulta esta dada porque hoy por la mañana encendí el auto y no podia mover hacia un ruido fuerte al mover el volante. Le quise poner aceite pero cuando le lo estaba colocando hizo como efecto espuma. Hoy la temperatura estaba muy baja. Se deberá a eso?
Nbivon de Argentina hace un mes  
NB
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No mide el nivel de gasolina

Volkswagen Gol 2003 Sport 160000 kms
Ya le cambie la boya de la gasolina y a pesar de eso la pluma del tablero sube y baja
Gabriel de Ecuador hace un mes  
GA
Saludos Gabriel, en su caso la falla está en la falta de ajuste de los canales eléctricos que se conectan en las terminales de la tableta electrónica o también llamado potenciómetro; o los contactos del potenciómetro que tienen forma de una cremallera están gastados; si los contactos están dañados o desgastados tiene que cambiar el potenciómetro que va instalado en el soporte plástico que contiene la bomba de combustible, el potencómetro se vende junto con el brazo y boya flotante. Atte.
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EPC encendido en el tablero

Volkswagen Gol 2015  100000 kms
Si acelero la luz EPC parpadea y si intento encender el auto no arranca
Gabriel060478 de Argentina hace un mes  
GA
Saludos Gabriel, realice limpieza de inyectores y comprobación en máquina; EPC avisa malas combustiones o combustible sin quemar. Si un inyector no cierra bien, permitirá goteo de combustible ahogando el motor, razón por la que no enciende luego de funcionar y activa la alarma EPC por exceso detectado por el sensor de oxígeno. COMPRUEBE las bujías, sus cables y bobina. Atte.
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Gabriel060478 de Argentina hace 19 días
Ya comprobé todo eso cambie bobina,cables y bujías también el sensor de rpm y no hay chispa
Si ya reviso lo mencionado y persisten las malas combustiones, significa que la CORREA que regula los tiempos ha saltado dejando fuera de Punto el motor. Atte.
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No abre el baúl con la llave si con el boton

Volkswagen Gol 1999 3 puerta base 300 kms
Hola si tengo un problema quiero abrir el baúl con la llave y la llave gira todo y no abre es como si estuviera suelto algo de la cerradura ,
Mario de Argentina hace un mes  
MA
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Calefacción

Volkswagen Gol 2000 2 puertas ,full,es motor 1.6 165000 kms
Me tira aire frío el radiador de la calefacción No está dañado ni bota agua tampoco , mi consulta estará sucio o abra algún fusible que es de muy poca resistencia ?
Felipe de Chile hace un mes  
FE
Saludos Felipe, el aire sale frio por la calefacción cuando por posibles problemas de recalentamiento del motor o ignorancia del mecánico elimino o extrajo el trompo TERMOSTATO del sistema de refrigeración del motor; o si la perilla selectora de temperatura de la consola de la calefacción NO acciona la válvula que permite o no el ingreso de agua caliente proveniente del motor al radiador de la calefacción; o existe acumulación de óxido que hace tapón en el radiador de la calefacción y no circula agua caliente, en este caso desconecte las mangueras del radiador de calefacción y por las boquillas intente con alambre galvanizado desobstruir y luego conectando una manguera de jardín y enviando agua desde una llave de paso de agua de casa. Atte.
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Falla en alarma

Volkswagen Gol 2017 4 puertas trendline 13100 kms
Buenas noches, me pasa que luego de activar la alarma de mi auto a los segundos suena tres veces mas y no se por que es... Funciona normal pero esos bip me preocupan ya que llegan a ser molestos y me provocan desconfianza en su funcionamiento... Y otra veces cuando activo la alarma suena 4 veces en lugar de una... Hace poco empezo a hacermelo... Alguno puede ayudarme? Gracias
Cristian de Argentina hace un mes  
CR
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El motor esta acelerado

Volkswagen Gol 2000 Full 1.6 224000 kms
Buenas tardes! El problema con mi auto, es que esta acelerado. Lo hice regular pero sigue igual. Cambie bujías y cables, tapa de distribuidor , porque tenía otro problema...aunque esto apareció en esos días. También le cambie el filtro de nafta. El auto anda a gas y nafta... Es muy molesto porque fuerza a que se encienda el electro muy seguido...
Leylén de Argentina hace un mes  
LE
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Ruido en primera velocidad

Volkswagen Gol 2010 5 ptas. Motor 1.6, trans. Manual 49000 kms
Tengo un gol manual 2010, 49mil kms, que hace 3 dias comenzo hacer ruido (es un ruido tipo turbina, tipo molino y tipo engrane), solo al avanzar en 1ra velocidad, mas o menos a unos 10-15 km/hra. Ademas he notado que la palanca se siente ligeramente floja (suelta). No tengo problema con las velocidades, todas entran sin problema, solo es el ruido que hace en primera. Espero su ayuda.
RodoNeza de México hace un mes  
RO
leonardo gol de Argentina hace 24 días
Hace revisar la caja de velocidad, tenes un engranaje dañado, saludos
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No enciende en frio

Volkswagen Gol 2016 Semi Full  84000 kms
Bueno ante de todo buenos días. Yo compre un gol 0km pero estoy muy decepcionado. Es 2015 - 2016 lo compre en el 2016 tiene dos años de uso. Y también esta adaptado a gas. Ase un año espeso la falla que demora en prender en frio. Lo llevado a mi mecánico y nunca le detectó el problema y m decía que era el gas. Bueno me canse y opte en llevarlo a la tienda de volkswagen para que lo revisaran y ver cual era el problema. Me cambiaron la bomba de gasolina, las bujías y sigue las falla. Y en las mañana marca en el tablero EPC CUANDO PRENDE Y tiembla el motor y se apaga.
Mateo de Perú hace un mes  
MA
gabriel de Guatemala hace un mes
Buenos días, yo tengo un gol 2014 y me sucedió lo mismo, en la agencia no encontraban el problema hasta que finalmente la cambiaron la bobina y con eso se resolvió el problema.
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Cambio de aceite motor

Volkswagen Gol 2005 5 puertas 165000 kms
Debo realizar el cambio de aceite del motor de mi VW Gol 2005 y tengo entendido que lleva SAE 20W50 pero el que consigo en Wallmart dice que es: "Castrol GTX 20W-50 Conventional Motor Oil, 5 QT" no dice si es sintético o semisintético y mi auto usa semi syn... me pueden orientar al respecto? Puedo usar este aceite para el motor de mi vehículo sin problema? Ayúdenme con esto por favor!
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Samuel Dávila de Venezuela hace un mes  
SA
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Se descargo la bateria, la lleve a cargar y ahora esta en corto.

Volkswagen Gol 2000 full 1.9 sd 210000 kms
Hola tengo un gol 1.9sd 2000, se me descargo la bateria la saque y la lleve a cargar cuando la volví a poner y le di contacto empezó a saltar el relays de recalentamiento, lo saque y dejo de salta (obviamente) pero intento darle marcha al burro o tocar la novia y comienza a tiltiliar todas las luces del tablero, como si estuviera en corto circuito.
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Mauri de Argentina hace un mes  
MA
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Electroventilador

Volkswagen Gol 2010 trend ,4 puertas, 1.6,  990000 kms
Hola como están? necesito consultar si alguien sabe cual puede ser la solución al siguiente problema. Al llegar a los 90º de temperatura y al encender el elecroventilador noto que el auto empieza a regular mal, como que sube y baja la marcha estando parado, al andar no se siente, y por último cuanto el elctroventilador está funcionando apago el motor y termina con un sacudón hasta que para la marcha. El auto en frío antes de llegar a los 90º funciona de 10. Aguardo alguna respuesta. Muchas gracias!!
tincho de Argentina hace un mes  
TI
Daniel de Argentina hace un mes
Hola querido primero que nada le hiciste algún afinado al auto? segundo el sacudon que decís si es el motor posiblemente tenes algún problema de cableado yo cambiaría bujias y cables. Luego limpiarla el sensor map puede que se filtre corriente entonces produce ese tipo de fallas en el circuito. Ahora si el sacudon es más a algo flojo controla los tacos de motor o si el sacudon es del electro controla que no estén rotos o flojos los anclajes
tincho de Argentina hace un mes
Hola no le he hecho afinación, cableado. Bujias. Bobina se los cambie hace 2 años aprox... Y el sacudon no suena a algo flojo. No parece algo grave. Pero se q no es normal y tengo miedo q pueda llegar a algo peor. Mejor prevenir q lamentar. Jeje
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Gases en el tanque

Volkswagen Gol 2008 4 puerta,bace 1.6 2008 143000 kms
Tengo que abrir la tapa de nafta esperar que se valla el gas i luego abrir para cargar,me dijeron que eso pasa porque tiene poca nafta y otros me dijeron que tienen un receptáculo donde el gas pasa y el motor lo utiliza se a donde está el carrito pero lo que no se conque me voy a encontrar
Fabián de Argentina hace un mes  
FA
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No me tira. Aire caliente

Volkswagen Gol 2004 4 puertas full 1.6 278000 kms
Hola qué tal tengo mi gol 1.6 no me tira aire caliente me funciona el aire acondicionado pero la calefacción si y el termostato es nuevo el ventilador anda todo pero no tira aire caliente por favor una solución
Alejandro de Argentina hace un mes  
AL
Daniel de Argentina hace un mes
Hola fíjate si la válvula de apertura que da paso al agua caliente al radiador interno de calefacción no este trabada o rota es lo más comun
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leo F de Argentina hace un mes
Hola alejandro fijate que no esten anuladas las mangueras que llegan al radiador de calefaccion muchos cuando pierde agua dicho radiador lo anulan suerte
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