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Problemas y fallas del Volkswagen Gol
hay 1584 casos reportados



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Problemas más comunes:

Mecánica

Motor
Motor
Arranque
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Encendido motor
Encendido motor
Luces
Luces
Ruido
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Acelerador
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Tablero
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Aceite
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Bujías
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Recalentamiento
Recalentamiento
Batería
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Puerta
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Fusibles
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Bobina
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Tironeos
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Velocímetro
Velocímetro
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Bomba de combustible
Bomba de combustible
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Caja de cambios
Caja de cambios
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Alarma
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Escape
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Computadora
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Embrague
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Pedal
Pedal
Suspensión
Suspensión
Inyección
Inyección
Alternador
Alternador
Ruedas
Ruedas
Volante
Volante
Filtro de combustible
Filtro de combustible
Consumo
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Parabrisa
Parabrisa
Bocina
Bocina
Catalizador
Catalizador
Filtro del aire
Filtro del aire
Radio
Radio
Tren delantero
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Correa de distribución
Correa de distribución
Carburador
Carburador
Cableado
Cableado
Ventanas
Ventanas
Filtro del aceite
Filtro del aceite
Bomba Hidráulica
Bomba Hidráulica
Motor de arranque
Motor de arranque
Pintura
Pintura
Caudalímetro
Caudalímetro
Lámparas
Lámparas
Equipo de sonido
Equipo de sonido
tensor de correa
tensor de correa

Seguridad

Frenos
Frenos
Estabilidad
Estabilidad
Cinturones
Cinturones
ABS
ABS
Airbag
Airbag
Apoyacabezas
Apoyacabezas
Hace 3 semanasArgentina
Volkswagen
Gol
country
2010
0
votos

Una piedrita puede matarte? Al menos hacerte pasar un muy mal momentoSolucionado

Tengo un gol country 2010 de 65000 kms. Andando por unos caminos del sur argentino paramos a sacar una foto, ya casi detenido en auto, con el movimiento final y con tan mala suerte, rozamos una piedra. Al querer arrancar nuevamente la palanca de cambios estaba totalmente suelta, giraba a lo loco y no entraba ningún cambio. Nos fijamos debajo del auto y estaban desenganchadas las dos varillas que se unen con una articulación. La que une la varilla selectora del cambio al motor. Evidentemente al pasar sobre la piedra esta ejerció presión sobre la hembra e hizo que se zafe del macho. Ahora, si eso pasa cruzando un rio, a donde van a buscar el auto? esa es toda la seguridad que tiene el mecanismo? quien hizo un diseño tan pésimo? para eso contratan ingenieros en wolkswagen?   -  Anita
0
Hola Anita, lamento el accidente que has tenido y el mal rato que pasaste, entiendo y no deja de ser molesto para cualquier persona un percance como el que narras.

Una piedra como la que impactó en tu auto, habría causado daños en cualquier marca de vehículo; Soy técnico mecánico de varias marcas, por ésto te informo que los autos Volkswagen son magníficos, es una de las marcas más vendidas en el mundo por sus bondades que son muchas y aceptación de usuarios y entendidos en la materia versus costo.

NO dudes que es el resultado de análisis y mucho estudio de ingenieros máster en mecánica. Es lógico tu asombro por desconocimiento de mecánica y CREAS que es ABSURDO, que solo un perno, seguro o pasador sea el que mantiene unidos los segmentos del varillaje de marchas, está técnicamente comprobado, que éste diseño de varillaje es la mejor alternativa por espacio, sencillez, eficacia, costo y seguridad en el caso de choque, fue muy bien meditada y concebida por expertos constructores del mundo automotriz, razón por la que éste mecanismo es utilizado en diversidad de marcas de autos, aunque tu pienses que es lo contrario. Por suerte la solución del daño en tu auto no es muy costosa y es relativamente rápida.
Atte.  - Santiago Estrella (Hace 3 semanas)
Mejor solución  (según Anita, el autor del problema) 
Hace 3 semanasArgentina
Volkswagen
Gol
Country 5 puertas
2004
0
votos

Baja las reboluciones rapidamente andanto y tiende a paraSolucionado

Hola, compre un Gol Country con 145.500 Kms. Le anda todo bien pero el problema es que cuando arranca, se acelera y al momento se estabiliza. Despues ya andando, lo saco en primera, sin problemas, segunda o tercera empieza a bajar de golpe las reboluciones y tiende a parar el motor. Le pego unas aceleradas y toma devuelta la velocidad normal. Eso hace una o dos veces, luego queda bien hasta que detenga el motor. Despues es la misma historia. Que puede ser? Muchas gracias anticipado por la ayuda   -  remolque75
0
llevalo a que le metan el scaner te puede estar fallando el cuerpo de aceleracion, el pedal o tu computadora  - Aparicio (Hace 3 semanas)
Mejor solución  (según remolque75, el autor del problema) 
Hace 3 semanasChile
Volkswagen
Gol
g3
2005
0
votos

le cambie la coorrea trapezoidal estubo andando por unos 15 min. se deSolucionado

Hola amigos tengo un vw gol 1.6 año 2005 le cambie la correa trapezoidal, luego lo heche a andar por unos 15 min. y se detuvo, ahora no arranca, ase contactoparte el motor pero no arranca y se detiene, el tablero me indica precion de aceite y el alternador, no se que pueda ser, porfa ayúdenme.   -  cesar ulloa
Hace 3 semanasVenezuela
Volkswagen
Gol
comfortline
2006
0
votos

ruido en la caja de velocidadesSolucionado

El molesto ruido que se incrementa a medida que sobrepasa los 20km es intermitente y a mas velocidad mas intenso . ya despues de haber cambiado todos los rodamientos y el aceite de la caja.q lo unico que me queda es revisar la caj de velocidades ,creo que el problema es el piñon y corona,diferencial......   -  york
Hace 3 semanasArgentina
Volkswagen
Gol
1.4
2011
0
votos

problema en el pedal del frenoSolucionado

Si bien frena el pedal del freno quedo como suelto!!!   -  solange
Hace 3 semanasArgentina
Volkswagen
Gol
3 puertas con aire dissel
1996
0
votos

correa de distribucion Solucionado

Buenas tardes cambie la correa de distribucion porque se estaba por cortar le encontre viruta de aluminio del arbol auxiliar polea y ahora se me esta marcando devuelta alguin me puede ayudar tira a salierse la correa   -  roberto
Hace 3 semanasVenezuela
Volkswagen
Gol
1.8
2005
0
votos

cambiar amortiguadores y terminalesSolucionado

buenas tardes como puedo cambiar los terminales y los amortiguadores delanteros
necesariamente hay que mandarlo a alinear despues que le cambie todo   -  El Fenix
1
Hola amigo, después de cambiar los amortiguadores el CAMBER (caída del neumático según la vertical 0°) puede afectarse y los neumáticos se quedarían con una inclinación positiva o negativa y ésto se corrige o regula en el momento de hacer el alineado. Si cambias los terminales de dirección, se afecta la trayectoria de los neumáticos causando DIVERGENCIA (si las ruedas delanteras quedan abiertas) o CONVERGENCIA ( si las ruedas delanteras quedan cerradas) para regular la trayectoria es necesario hacer alineación.
Atte.  - Santiago Estrella (Hace 3 semanas)
Mejor solución  (según El Fenix, el autor del problema) 
Hace 3 semanasArgentina
Volkswagen
Gol
3 puertas cli motor 1,6
1997
0
votos

problema con una bujiaSolucionado

Hola gente tengo un problema con la ultima bujia osea la numero 4 el auto anda a gas y nafta. me sale la bujia toda oxidada y cuando la saque se ponia dura al desenroscar tambien toda con arrumbre.puede ser que entre agua a ese cilindro? gracias   -  claudio
0
Hola Claudio, ésto ocurre por dos causas:
1) Cuando se ha quemado la junta o se ha torcido el cabezote, si alguna vez se recalentó. Solución: Saca el cabezote, haz prueba hidráulica para comprobar que no esté con fisuras, comprueba su cara plana o rectifica si está torcida, luego si todo está bien arma nuevamente pero compra una junta de cabezote ORIGINAL.
2) Contaminación de agua en el tanque de combustible, saca el filtro de combustible, revisa la nafta que está en su interior, ponla en un recipiente transparente, si ves que hay partículas de agua, tendrás que limpiar el tanque y cambiar de filtro.
Atte.  - Santiago Estrella (Hace 3 semanas)
Mejor solución  (según claudio, el autor del problema) 
Hace 3 semanasPerú
Volkswagen
Gol
Sedan Imotion
2011
0
votos

No pasa los cambios en modo D, solo en ManualSolucionado

De un momento a otro, el modo D (automatico) dejo de funcionar, solo se queda en primera y levanta revoluciones sin pasar a ninguna marcha superior. En modo M funciona bien.   -  Leocadio
Hace 3 semanasEcuador
Volkswagen
Gol
5 puertas motor 1.8
2007
-1
votos

recalentamiento ventilador se apagaSolucionado

A mi me pasa ya 3 beses eso se me acaba el refrigerante del bote primero, se rompió una manguera le cambien el termostato todo bien después otra manguera que va al radiador y no se como detectar eso por que el ventilador se apaga y comienza acabarse el agua sin que me de cuanta en pleno viaje ya cuando esta sin nada de agua recién se prende el foco de aviso de temperatura.
como soluciono eso Volkswagen gol 2007   -  wilison
Hace 3 semanasArgentina
Volkswagen
Gol
4 puertas 1.6 audi
1999
0
votos

me esta volviendo loco, no le encuentran la fallaSolucionado

Lo arranco y anda muy bien pero cuando empieza a calentar el motor, lo apago y al rato lo prendo empieza a fallar, le hicieron limpieza de inyectores,le pucieron la computadora, cambiaron filtro, bomba de nafta y sigue haciendo lo mismo, lo viaje a cordoba a 130 kmx hora y ni fallo, pero cuando llegue alla y lo pare al arrancarlo volvio a hacer lo mismo.me vuelve loco.   -  jose luis
0
Hola José Luis, solicita al mecánico el cambio del sensor ECT (engine coolant tenperature), en tu país lo conocen con el nombre de sensor de temperatura de inyección, gracias a éste sensor, la UEC se mantiene informada de cual es la temperatura constante del motor y ésta puede administrar el trabajo de los inyectores que deben suministrar la cantidad adecuada de combustible y proporcional a la temperatura del motor. Cuando el ECT tiene daño térmico, los inyectores sueltan mucho o poco combustible, causando ahogo o falta de combustible, consecuentemente dificultad para encender el motor y elevando consumo.
El problema se presenta como lo manifiestas y no es detectado por el scanner. El costo del sensor es módico y su función muy importante, te sugiero que lo cambies, usa repuesto ORIGINAL.
Atte.  - Santiago Estrella (Hace 3 semanas)
Mejor solución  (según jose luis, el autor del problema) 
Hace 3 semanasArgentina
Volkswagen
Gol
MOTOR POWER 1.4
2013
0
votos

CONSULTA A RELALIZAR Solucionado

Hola quisiera saber que cable de la bobina de encendido del gol power 1. 4 2013 debo pinchar para em palmar un cable de un tacografo?? la bobina tiene 4 pines!!!!   -  KOTEE
Hace 3 semanasEcuador
Volkswagen
Gol
1.8 5 puertas
2003
0
votos

Me podrian ayudar que sensores hay en mi auto wolksvagen 2003 1.8Solucionado

Saludos quiero saber que sensores o actuadores hay en mi auto ya que e visto varias paginas web y videos en youtube y veo que el sensor o valvula IAC si tengo pero en sensor MAP O MAF es el mismo o en mi vehiculo existen estos dos, las fallas que esta presentando mi auto es que se queda acelerado y tambien tiene una especie de variacion en relanti ademas cuando quiero prender luego de una hora de usarlo como que cuesta prenderse y si lo hace no queda las revoluciones que son y al embragar o parar como que se baja las revoluciones. ya hice lavar en ultrasonido los inyectores lavaron o limparon ...Leer completa   -  JORGE22
0
mira primero checa el tiempo de tu auto y despues los relevadores hay uno que te controla la marcha minima y tu tiempo si no esta bien apunto te hace el efecto disel que se acelera y se desaselera  - Aparicio (Hace 3 semanas)
Mejor solución  (según JORGE22, el autor del problema) 
0
No es lo que necesitaba pero gracias  - JORGE22 (Hace 3 semanas)
Mejor solución  (según JORGE22, el autor del problema) 
Hace 3 semanasArgentina
Volkswagen
Gol
3 puertas cli motor 1,6
1997
0
votos

problema con una bujiaSolucionado

Hola tengo un problema con la bujia numero 4 sale como oxidada todo alrededor que seria la masa las otras bujias no salen oxidada salen bien. estara entrando agua a ese cilindro? gracias   -  claudio
0
Hola Claudio, ésto ocurre por dos causas:
1) Cuando se ha quemado la junta o se ha torcido el cabezote, si alguna vez se recalentó. Solución: Saca el cabezote, haz prueba hidráulica para comprobar que no esté con fisuras, comprueba su cara plana o rectifica si está torcida, luego si todo está bien arma nuevamente pero compra una junta de cabezote ORIGINAL.
2) Contaminación de agua en el tanque de combustible, saca el filtro de combustible, revisa la nafta que está en su interior, ponla en un recipiente transparente, si ves que hay partículas de agua, tendrás que limpiar el tanque y cambiar de filtro.
Atte.  - Santiago Estrella (Hace 3 semanas)
Mejor solución  (según claudio, el autor del problema) 
Hace 3 semanasArgentina
Volkswagen
Gol
trend pack 3
2012
0
votos

conectar tecla apertura de baulSolucionado

Buenas tardes ante todo. ,Necesitaría si alguien lo tiene ya que me estoy volviendo loco ya que necesito el diagrama de conexion de la tecla de apertura de baul del gol trend , la cual poseo pero no se conectarla. busque y busque y hay uno de los faros auxiliares pero las conexiones son otras!!!!
Si pueden ayudarme sería genial - saludos cordiales
marcelo   -  Marcelito
Hace 3 semanasArgentina
Volkswagen
Gol
3 puertas
1996
0
votos

caja de cambiosSolucionado

Sumba la 5 ta ...... es el unico cambio que me hace eso ....   -  javi
0
ese es un problema de piñones de la quinta  - ing.mecanico.duocuc (Hace 3 semanas)
Mejor solución  (según javi, el autor del problema) 
Hace 3 semanasPerú
Volkswagen
Gol
Estilo 1.6 GP
2013
0
votos

Ruido extraño en el primer encendido del día del autoSolucionado

Hola a todos,
Espero puedan ayudarme, adquirí un VW gol 2013 versión estilo (la más equipada aquí en Perú) he notado desde hace un par de meses que al encender el auto en frío al comenzar el día, es decir en el primer arranque del día, se genera un sonido extraño, muy parecido al de un ventilador que está rozando con algo, luego de treinta segundos desaparece.
Esto solo sucede en el primer arranque del día ya en los siguientes arranques en el transcurso del día no se escucha nada, pero al día siguiente en el primer encendido se vuelven a notar.
El auto acaba de salir de su mantenimiento de 50...Leer completa   -  Dante
0
Hola, si es como un clac - clac - clac, es por la densidad del aceite, los botadores no lubrican bien al comienzo porque el aceite esta todo abajop y frío, a mi me pasaba, empecé a poner el ARAL para 10.000, pregunta el más liviano que pueda usar y hasta ahí llega el lío, si es eso que te digo.  - DAMN (Hace 3 semanas)
Mejor solución  (según Dante, el autor del problema) 
0
Hola DAMN, si es como un clac - clac - clac, el Lunes lo llevaré al concesionario a ver que me dicen y posteo la respuesta acá luego.
¿A qué te refieres por botadores?  - Dante (Hace 3 semanas)
Mejor solución  (según Dante, el autor del problema) 
Hace 3 semanasArgentina
Volkswagen
Gol
1.6 power d/h y aa 3 puertas
2009
1
voto

electroventilador del radiador se enciende desde al arranque Solucionado

Comenzó cuando me quedé sin batería, compré batería nueva y el electroventilador se enciende cuando arranco el motor y permanece encendido todo el tiempo dure el tiempo que dure el recorrido.
Alguien puede decirme que puede ser? como lo arreglo?   -  iurko
0
puede ser q el vulvo quedo pegado.  - pablo (Hace 9 días)
Mejor solución  (según iurko, el autor del problema) 
Hace 3 semanasArgentina
Volkswagen
Gol
3puertas
2000
1
voto

Alguien puede ayudarme con las balizasSolucionado

No funcionan las balizas ,estuve desarmando el tablero para cambiarlo y cuando conecte el cable de las balizas solo funciono la luz de giro.   -  sergio
Hace 3 semanasArgentina
Volkswagen
Gol
1.4 5 puertas
2012
0
votos

luz indicadora de emision del sistema de escapeSolucionado

Se me prendio la luz tuve problemas para arrancar y cuando lo pisas pierde fuerza como si no entrara nafta en febrero de este año le hice el primer service que me dijeron que le ivan a poner lacompu para saber si tenian un problema pero estaba todo perfecto segun ellos ahora no lo puedo usasr por precaucion tengo que hacerlo llevar por grua a 60km de mi ciudad para pasar el scaner $300 de entrada para saber que es loque tiene es muy el concesionari Veneranda de Villa Maria $1700 el service me parece muy pocos kilometros para que ya tenga fallas,mala la calidad de los proctos, la garantia ya p...Leer completa   -  CANE
Hace 4 semanasArgentina
Volkswagen
Gol
Country 2004 motor audi 1.6
2004
-1
votos

Falla en RalentiSolucionado

Buenas tardes gente. Estoy teniendo un problema con mi gol 1.6 motor Audi con GNC mod 2004. Todo arranco como si estuviera en tres cilindros. cambie bujías, tapa, rotor y cables. La falla seguía. Medí compresión y me daba bajo el cilindro 1. Saque la tapa y efectivamente tenia mal las válvulas de ese cilindro. Hice la tapa completa y la falla persiste. Revise la inyección y tenía dos inyectores fallando. Los cambie y la falla persiste. No prende la luz del check y al escanearlo marcaba un error en los parámetros de la sonda lamda y la cambie, ahora todo esta ok segun el escaner. No marca falla...Leer completa   -  Javier
0
hola javier mira tube un problema parecido , yo tengo un gol g3 mod 2000 y me pasaba lo mismo,, hay un inyector q te debe estar fallando , el inyector es una electrovalvula q al ser pegada por tension de 12 v se abre y deja pasar nafta, lo q le debe pasar al inyector es q esta continuamente abierto (inyector defectuoso) lo que te hace empachar el cilindo y no dejarlo trabajr y asi mismo largarlo crudo por el escape ,,
si la falla tmb te la hace en gas es posible q al pasarlo a gas la bomba de nafta no corte , sinceramente la mayoria de los mecanico que colocan equipos de gas no le hacen corte de bomba solo de inyectores lo q signfica q la bomba esta funcionando siempre y le corta la durabilidad , como la bomba esta siempre funcionando y el inyector q esta defectuoso esta abierto , siempre se va a filtrar combustible lo q te lo estaria empachando aun mas al cilindro por gas y nafta y no dejarlo funcionar bien !!  - Lautaro (Hace 2 semanas)
Mejor solución  (según Javier, el autor del problema) 
Hace 4 semanasArgentina
Volkswagen
Gol
plus 1.6
2001
0
votos

Resortes de suspencionSolucionado

Hola. Compre un gol 2001 y posee espirales progresivos y me dieron los originales por si queria cambiarlos. que me recomiendan? son mejores los progresivos? lo puse a 145 km/h y ningun problema, iba derechito. saludos   -  nico
Hace 4 semanasArgentina
Volkswagen
Gol
GOL COUNTRY 1.6
2006
0
votos

EL RELOJ DE TEMPERATURA DEJA DE MARCARSolucionado

El reloj de temperatura deja de marcar, cuando arranco funciona bien, de pronto, se va a 0 y a veces funciona, y a veces no. No afecta al electro, que enciende perfectamente   -  GUILLE
0
seguramente que se te descenchufo la ficha que va en el sensor de temperatura de motor. fijate que por ahi arriba debe andar  - nico (Hace 4 semanas)
Mejor solución  (según GUILLE, el autor del problema) 
0
lo raro es que al llegar a los 90 grados se cae, puede ser un corto del bulbo???  - GUILLE (Hace 3 semanas)
Mejor solución  (según GUILLE, el autor del problema) 
Hace 4 semanasArgentina
Volkswagen
Gol
1995
2
votos

no me arranca falla en el arranqueSolucionado

Hola amigos como estan. les cuento que tengo un vw gol 1995 y no me arranca tiene la bateria nueva, lo que me hace es que cuando le doy contacto se prende la luz de contacto del tablero pero cuando le doy arranque no hace nada de nada esta muerto si alguien me pudiera decir que le puedo hacer?   -  nico
0
es una falla tipica del gol es el contactor , fijate si podes ´poner el burro directo para probar, si mueve el motor es el contactor, 90 pesos, para cambiarlo tenes un tutorial en gol del plata.com.ar  - gustavo (Hace 3 semanas)
Mejor solución  (según nico, el autor del problema) 
0
me pasa lo mismo con mi gol 93 la diferencia que ni en contacto lo puedo pponer y tiene la bateria nueva es el contacto con la llave no?  - carla (Hace 3 semanas)
Mejor solución  (según nico, el autor del problema) 
0
si Carla, es un accesorio que hace de puente entre los cables y la llave, actualmente el mio lo hace a veces, o sea que esta avisando hay que cambiarlo, eso es lo engorroso ya que para sacarlo hay que sacar volante, palanca de luces, ruleman , el cambio es en 1 segundo. suerte  - gustavo (Hace 3 semanas)
Mejor solución  (según nico, el autor del problema) 
0
Me pasa algo igual no mr llega tension a la bomba ni a la bobina de arranque sera lo mismo???  - joaquin (Hace 3 semanas)
Mejor solución  (según nico, el autor del problema) 
0
Hola Nico, hay dos posibles causas de la falla como cuentas. 1) Falta de fijación de los cables externos que se conectan en el motor de arranque; Solución comprobar su ajuste.
2) Desgaste de carbones o escobillas del motor de arranque (Burro de arranque), cuando se han gastado, dejan de hacer contacto en una pieza que se llama colector, consecuentemente no se cierra el circuito y no funciona al accionar la llave.
Solución: Hacer mantenimiento del motor de arranque con cambio de carbones.
Atte.  - Santiago Estrella (Hace 3 semanas)
Mejor solución  (según nico, el autor del problema) 
0
bueno quiero agradecer a todos ustedes ya solucione el problema desde ya muchas gracias  - nico (Hace 2 semanas)
Mejor solución  (según nico, el autor del problema) 
0
y? cual fue la solucion  - gustavo (Hace 2 semanas)
Mejor solución  (según nico, el autor del problema) 
Hace 4 semanasChile
Volkswagen
Gol
gol
1999
0
votos

temperatura.Solucionado

Hola, bueno les cuento tengo un vw gol 1.6 del año 99 y resulta que cuando lo enciendo y ando en el auto no tengo ningún problema, el problema esta cuando me estaciono y dejo el auto en marcha que empieza a subir de temperatura llegando casi a los 130° y recién se prende el electro y la temperatura no baja....recien empieza a bajar cuando empiezo a andar en el...que puedo hacer ayuda!!!!   -  oscar vega
Hace 4 semanasPerú
Volkswagen
Gol
4 puertas, motor 1.6
1998
0
votos

caja de cambiosSolucionado

Saludos, tengo un gol 98, cada vez que realizo un cambio y acelero da un golpe o tambien cuando bajo velocidad y luego acelero da ese golpe, como un tironeo. otro problema que tengo es en las luces que se cruzan ejm. enciendo direccionales y se mantienen encendidas no parpadean de igual forma las de stop, luego de apagar y prender el auto se regulariza.
tambien hace poco que la temperatura del motor sube cuando el auto esta encendido pero detenido por trafico, hasta enciende la luz de temperatura alta, hace poco revisando encontre dos cables de bujias dañadas y las cambie el juego.
esperando sus comentarios. gracias   -  Charlie
Hace 4 semanasArgentina
Volkswagen
Gol
3 puerta motor 1.6
1997
0
votos

como reparar la conexión del las lucesSolucionado

Hola qtal tengo un proble con las luces no prenden las altas, la baliza no enciende los guiños también no funcionan y las luces del tablero al igual q el medidor de temperatura no anda ayudaaaaaa! !!!   -  titín
Hace 4 semanasArgentina
Volkswagen
Gol
1.6 power
2007
0
votos

consumo excesivo de naftaSolucionado

Hola, mi auto presenta un consumo extremadamente excesivo de nafta, 14 km consumiendo 5 litros, uhna locura, cuando supuestamente deberia consumir 1,6 litros como mucho

le cambie las bujias, filtros, etc... puede ser que funcione mal el relojito que marca la nafta?¿   -  silu
0
llena el tanque y te vas a dar cuenta jaja 650 pesos me salio!! =/ .Debe ser el medidor de combustible nomas. saludos  - nico (Hace 4 semanas)
Mejor solución  (según silu, el autor del problema) 
0
siiii $650 ya lo pense.... y llore! jajaj gracias pro tu rsta! esta en le mecanico ahora, veremos que le pasa, podria ser el termostato que esta "empastado"  - silu (Hace 4 semanas)
Mejor solución  (según silu, el autor del problema) 
0
Hola Silu, Si estas seguro y confirmas consumo excesivo de combustible, hay que hacer 6 revisiones, posibles causantes de éste problema:

1) Correa dentada de DISTRIBUCIÓN saltada o está el SISTEMA fuera de PUNTO.
2) Inyectores trabados por carbonilla o suciedad, hacer limpieza con máquina ultra sonido y simulación de trabajo para comprobar si están inyectado por daño mucho combustible.
3) Filtro de AIRE obstruido. Cambiar.
4) Tiempo de encendido con demasiado avance o retraso, regularlo moviendo el distribuidor con ayuda de lámpara estroboscópica; Dar el avance adecuado a la altura y presión atmosférica de la ciudad en donde circula el auto.
5) CABLES de bujías defectuosos, comprobar su función con lámpara estroboscópica.
6) Cuerpo de aceleración con suciedad. Hacer limpieza.
Atte.  - Santiago Estrella (Hace 3 semanas)
Mejor solución  (según silu, el autor del problema) 
Hace 4 semanasVenezuela
Volkswagen
Gol
4p motor 1.6
1998
0
votos

no consigo la valvula de temperatura q marca en el tablero Solucionado

hola amigos de venezuela no consigo esta valvula es de un solo pin si alguien sabe donde la puedo encontrar escribanme a este numero 04245583101 el carro es año 98 y valvula es de un solo pin   -  darwin acarigua
0
saludos darwin esa valvula esta situada en la parte de arriba de la camara de tu carro ya que es la valvula de temperatura del motor tambien puedes revisar por la misma parte de arriba algo como una y debe de salir alguna manguera que va al radiador porai debe de estar la valvula tiene forma de tornillo con una cabeza plana!! espero te sirva suerte!!  - porras (Hace 3 semanas)
Mejor solución  (según darwin acarigua , el autor del problema) 
0
gracias amigo por tu comentario si yo se caul yo lo q necesito saber es en donde la puedo ubicar para comprarla soy de venezuela  - darwin acarigua  (Hace 3 semanas)
Mejor solución  (según darwin acarigua , el autor del problema) 
Hace 4 semanasPerú
Volkswagen
Gol
gol station
2012
0
votos

falla en el arranqueSolucionado

Saludos muí cordiales, mi gol en las mañanas demora para arrancar, tironea y se apaga luego de tres a cuatro intentos arranca pero lo ase inestable mente,luego queda con una lijera inestabilidad en mínima q se le quita al acelerar.
ya le han hecho mantenimiento a los inyectores , cambio de bujías cables de bujias,faja de distribución ,le rogaría me oriente para solucionar el problema   -  el tiburon


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