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Problemas y fallas del Volkswagen Gol
hay 4218 casos reportados



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Problemas más comunes:

Mecánica

Encendido motor
Encendido motor
Motor
Motor
Arranque
Arranque
Luces
Luces
Acelerador
Acelerador
Tablero
Tablero
Ruido
Ruido
Aceite
Aceite
Bujías
Bujías
Recalentamiento
Recalentamiento
Batería
Batería
Fusibles
Fusibles
Puerta
Puerta
Radiador
Radiador
Bobina
Bobina
Alarma
Alarma
Tironeos
Tironeos
Aire acondicionado
Aire acondicionado
Bomba de combustible
Bomba de combustible
Caja de cambios
Caja de cambios
Velocímetro
Velocímetro
Bomba de agua
Bomba de agua
Computadora
Computadora
Escape
Escape
Embrague
Embrague
Dirección
Dirección
Pedal
Pedal
Vibraciones
Vibraciones
Ruedas
Ruedas
Volante
Volante
Inyección
Inyección
Suspensión
Suspensión
Alternador
Alternador
Parabrisa
Parabrisa
Filtro de combustible
Filtro de combustible
Consumo
Consumo
Bocina
Bocina
Radio
Radio
Correa de distribución
Correa de distribución
Filtro del aire
Filtro del aire
Carburador
Carburador
Catalizador
Catalizador
Tren delantero
Tren delantero
Ventanas
Ventanas
Cableado
Cableado
Filtro del aceite
Filtro del aceite
Motor de arranque
Motor de arranque
Bomba Hidráulica
Bomba Hidráulica
Caudalímetro
Caudalímetro
Pintura
Pintura
Tensor de correa
Tensor de correa
Equipo de sonido
Equipo de sonido
Lámparas
Lámparas
Relés
Relés
Lavaparabrisas
Lavaparabrisas
Bluetooth
Bluetooth

Seguridad

Frenos
Frenos
Estabilidad
Estabilidad
Cinturones
Cinturones
Airbag
Airbag
ABS
ABS
Apoyacabezas
Apoyacabezas
Hace 3 semanasVenezuela
Volkswagen
Gol
4 puertas, motor 1.8
2007
0
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Calentamiento de agua y regreso al deposito de aguaSolucionado

Buenas tarde, el problema se origina a raiz del cambio del conmutador de la swichera, dejando encendido el equipo de radio y hay que apagarlo manualmente, esto al parecer es producido por una fuga de corriente que no han podido encontrar en varios electroautos, simultaneamente al llevar el vehiculo a un electroauto detectaron que la valvula de temperatura del radiador estaba dañada, a la fecha no la he sustituido por no encontrarla, por lo que se coloco directa el funcionamiento de la valvula. Luego he venido observando un calentamiento del agua en el motor, devolviendose esta al envase de dep...Leer completa   -  Frank
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Nuevamente saludo a esta comunidad, he leido los problemas y las asesorias para solucionarlos y me parecio excelente, hoy por hoy este tipo de foros son necesarios, sigan adelante les felicito.  - Frank (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Frank, el autor del problema) 
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Bueno ya yo voy un poquito mas avanzado que tu en la investigacion, saca el termostato colocalo en agua que este en su punto de ebullición el debe abrir porque su resorte esta calibrado para que en 90C° o un poquito mas 92-93 Max abra, si no lo hace esta pegado o lo sustituyes o se lo quitas hasta q lo consigas pero no se lo puedes dejar, desconecta la manguera finita que va desde el radiados al envase de refrigerante esa es un retorno fijate como esta el caudal de flujo, hasta aqui e llegado yo y ya di el primer descarte que fue el termostato, sigo revisando  - VITO (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Frank, el autor del problema) 
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Bien Vito, saque el termostato y en efecto estaba pegado, logramos recuperarlo cambiandole la empacadura que permite abrir y cerrar, lo montamos nuevamente y funciona normalmente. Y si¡ cuando estaba buscando la falla procedi a sacar la manguerita finita y el resultdo era que salia mas vapor que agua. Hasta hoy tengo 2 dias en prueba y el motor esta funcionando perfectamente y el deposito de agua se mantiene normal. Gracias muchas gracias por tu atencion.  - Frank (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Frank, el autor del problema) 
0
Que bien que resolviste tu problema, buen dia!!!!  - VITO (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Frank, el autor del problema) 
Hace 3 semanasArgentina
Volkswagen
Gol
tres puertas 1.6 base
2002
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Vibracion en direccion rueda delantera derechaSolucionado

Hola quisiera saber si pueden ayudarme tengo un gol 2002 1.6 base lo compre en octubre al principio el auto andaba perfecto 170 en ruta y ni se movia el problema aparecio en enero al frenar vibra la direccion se estremese el volante como si tuviera mal balanceo luego empezo a hacerlo a partir de los 80 kmxh y ahora lo hace hasta en 2da regulando esta balanceado tiene las 4 cubiertas nuevas pirelli p 2000 amortiguadores nuevos y cazoletas el resto parillas bujes estan buenos no se q hacer lo llevado a balancear a 4 locales distintos   -  cristian
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Hola cristian hace controla el ruleman, o subi el auto y gira manualmente la rueda y move la rueda si tiene juego,saludos  - leonardo (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cristian, el autor del problema) 
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Mira flaco yo trabajo en una concesionaria de toyota y cuando vienen con ese problema por lo genereal son los discos que estan deformados!! proba cambiando los discos y pastillas de freno!! aca con eso se soluciona el problema!! averigua antes!!  - Talli07 (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cristian, el autor del problema) 
0
Cambia los bolunes de las ruedas de adelante. Puede ser que en alguna rueda tengas los bolunes con la rosca mala (pasa por usar la pistola neumatica que te los va detiorando)  - Ernest (Hace 11 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cristian, el autor del problema) 
0
Cambie discos y pastillas y lo sigue haciendo  - cristian (Hace 6 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cristian, el autor del problema) 
Hace 3 semanasArgentina
Volkswagen
Gol
gol
2007
0
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Problemas de ruidos en la amortiguacion traseraSolucionado

Tengo el problema de que hace un chillido el amortugauador trasero cunado paso baches o lomos de burro en ruta no se escucha. Me revisaron los amortiguadores y estaban bien de fabrica todo supuestamente me diojeron que si o si tienen que desarmar todo pero me quieren cobrar mucho alguien me puede decir que es por favor ???????   -  diego
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Diego si llega estar bien la chapa es el espiral o las gomas desgastadas que van en la parte superior del espiral,Saludos  - leonardo (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según diego, el autor del problema) 
Hace 3 semanasArgentina
Volkswagen
Gol
power aire y direccion
2003
0
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Venia en la ruta, y de golpe la dirección se puso duraSolucionado

Hola amigos, les cuento para que me orienten a ver que puede ser venia viajando cuando sentí olor a quemado y la luz testigo de presión de aceite se prendió, seguí andando unos km y se prendió la luz testigo de temperatura,por eso me asuste y pare el vehículo, levante el capot y el agua del deposito que va al radiador hervía, supuse que era el agua y la temperatura (porque ya había tenido una recalentada) espere que se enfriara y cuando le quise dar arranque de nuevo ya no quiso saber mas nada, miro de nuevo el auto y vi que había una correa que estaba suelta que es la que hace girar la bomba ...Leer completa   -  joseph
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Lo mas probable es que se te soplo la junta de la tapa. Lo de la correa suelta es mala leche, pero lo de temperatura con todo lo nuevo que pusiste es fija que se te soplo la junta. Fijate de encender el auto y si ni bien lo arrancas hace burbujas adentro del deposito  - Ernest (Hace 11 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según joseph, el autor del problema) 
0
Gracias ernest por responder, llevamos el auto al mecánico le pusieron la correa poly V nueva y le cambiaron la correa de distribución, segun el no estaría soplada la junta pero... en un futuro no muy lejano conviene hacerle el cambio para evitar males mucho mayores , ( no se lo hice ahora porque no tengo mas guita), lo que si me quedo jodiendo la luz testigo de aceite que titila, presión de aceite esta bien, lo controlamos eso también se lo vamos a tener que cambiar (la bomba de aceite), me esta volviendo loco el golcito jaja pero bueno son cosas que pasan!! abrazo y gracias por responder  - joseph (Hace 5 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según joseph, el autor del problema) 
Hace 3 semanasEcuador
Volkswagen
Gol
3 ptas, motor 1.6
2013
0
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Liquido refrigerante e hidraulicoSolucionado

Saludos compañeros, tengo un vw gol del 2013 con 66000 km desearia saber cada cuantos km se deberia sustituir el liquido refrigerante Y EL LIQUIDO HIDRAULICO. Slds   -  christianec
Hace 3 semanasColombia
Volkswagen
Gol
parati
2008
0
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Motor suena fuerteSolucionado

Saludos. Mi Gol es 1800 (2008 con 75000 km). Al encenderlo el motor suena como si fuera de una mayor cilindrada, provocando en ocasiones una vibración. Que se presenta esporádicamente en los semáforos. De antemano. Agradezco su colaboración.   -  Norman
Hace 3 semanasArgentina
Volkswagen
Gol
1.6 audi
1998
0
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Tengo problemas con el chip de gnc de la camionetaSolucionado

Tengo problemas con el chip de gnc de la camioneta y no anda... a donde la puedo llevar para arreglarla o si se le puede poner una computadora nueva   -  claudio
Hace 3 semanasArgentina
Volkswagen
Gol
Trend base - 4 puertas
2012
0
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Embrague y cambiosSolucionado

Hola, el día de ayer me ocurrió un episodio muy raro, cuando quise arrancar después de un semáforo, piso el embrague y no podía meter ningún cambio, la palanca estaba trabada, cuando suelto el embrague éste mismo quedo trabado en el fondo, o sea, el embrague y la palanca de cambios estaban trabados. Luego con el pie le dí un tirón al embrague, que había quedado a fondo, y lo traje de nuevo hasta arriba, luego lo pise y pude hacer los cambios sin problemas, no se trabó mas, de ahí en adelante no me ocurrió mas nada. Quisiera que me digan si esto puede ser algo grave para el auto o algo que esté flojo. Al auto no le desarmaron nunca la caja de cambios. Gracias. Un saludo   -  Claudio
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Revisa la bomba de cutch, y de paso también el clutch. A mi me pasó lo siguiente: igual que tu quise hacer el cambio y el pedal del clutch se quedó en el fondo, lo llevé al mecánico el cual determinó que eran el clutch dañado, y de paso causó que la bomba de clutch se presionara, reventando el sello y provocando el problema  - Memin (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Claudio, el autor del problema) 
Hace 3 semanasArgentina
Volkswagen
Gol
3 puertas
2006
0
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Instalacion faros auxiliaresSolucionado

Buen dia, le compre los auxiliares con xenon al gol y no se como pasar los cables del motor al interior para conectarlo con la ficha , y otra duda es cual es el positivo que va a la ficha que cuando apago el motor corta la energia! desde ya muchas gracias!   -  NICO
Hace 3 semanasArgentina
Volkswagen
Gol
3 puertas, motor 1.6 Naftero a gas
1997
0
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Motor AceleradoSolucionado

Agradezco cualquier aporte que me ayude, de por si tiene problemas en la tapa de cilindro y con 1 o 2 cilindros asiq tengo que hacerle la tapa desde el vamos. Y lo logre arrancar era el arrancador que se había cagado, pero para mi también tenia que ver la regulación del pase de gas ya que se ahogaba. Lo lleve supuestamente qdo bien regulado el pase pero me dijeron que también debo hacerle carburación que es esto le van a cambiar chicle y todo eso o solo limpiarlo. Lo que se que me lo dejaron acelerado y no se como desacelerarlo creo que lo aceleraron desde el carburador, encima de ves en cuand...Leer completa   -  Jorge
Hace 3 semanasArgentina
Volkswagen
Gol
gol tren pak2 1.6 8 v
2008
0
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Mi goltrenb cuando hago unos quilometros en ruta se paraSolucionado

Hola mi consulta es la sigiente tengo un gol tren 2008 pak 2 cuando esta en relanti busca a pararce en ruta lagos algunos pocos quilómetro lo dejo de acelerar y se para que podrá ser   -  pablo
Hace 3 semanasArgentina
Volkswagen
Gol
4 puertas 1.6
2004
0
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Toma presión en mangueras de agua, el mecanico saco el termostatoSolucionado

Hola el problema comenzo cuando levantaba temperatura sin motivo a corta distancia, entonces el mecanico dijo eliminemos el termostato, fue asi, luego hice un viaje largo al volver mangueras infladas se pincho el radiador etc, ahora me dijo qe le haga un agujerito al tapa del tachito para que afloje la pre3sion pero no se digame como sigo, el auto tiene conectado un bigia y si levanta temperatura corta   -  pato
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1ª que nada cambia de mecanico. Un problema en la temperatura no se arregla cambiando el termostato. 2º si te levanta presion es que te levanta temperatura el agua. Hace lo siguiente:
Cambia el sensor de temperatura de agua (va en la culata de tapa de cilindros, son 2 iguales. Uno para la temp del agua y la otra para la temp del motor)
Manda a limpiar el radiador (no uses el metodo de agua a presion, eso no lo limpia. Busca uno que lo desarme y lo limpie bien)
Cambia el bulbo de del radiador.
Si haciendo eso te sigue dando problemas, lamentablemente tenes la junta de tapa solplada. Tenes que rectificar y cambiar junta.
Suerte!
  - Ernest (Hace 11 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pato, el autor del problema) 
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Es un electricista el que hace esos cambios, y el raiador lo cambie directamente y la bomba de agua era la original y las paletitas estaban comidas, mejoro con eso ya no hace presion la manguera que dicen sigo con los sensores?  - pato (Hace 6 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pato, el autor del problema) 
Hace 3 semanasMéxico
Volkswagen
Gol
1.6 HASHBACK
2014
0
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Ruido molesto al pasar topes y al frenarSolucionado

Amigos, buenas noches, hace un par de días mi auto empezó a presentar un ruido bastante molesto en la parte delantera del auto, por lo que he podio percibir, el ruido viene de una de las ruedas, para ser exacto de la del piloto, poco a poco ha ido incrementando, anteriormente solo era al subir y bajar los topes ( toc...toc) pero en 3 días incremento el sonido, ahora suena en avenidas disparejas (con bordes pequeños), y para terminar de preocuparme, hoy que transitaba por una autopista aproximadamente a 120 km/h y frene el tronido se presento, de manera menos ruidosa, pero ahí estaba... estoy preocupado, y molesto a la vez, porque cuido mi auto mas que a mi mismo :( saben que puede ser?   -  YULZ
Hace 3 semanasColombia
Volkswagen
Gol
1.6
1996
0
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Consumo elevado de combustibleSolucionado

Tengo un gol modelo 96 que me esta consumiendo alrededor de 26 km por galon (mas o menos 12 litros por cada 100 km) este consumo para este modelo de carro esta bien, deberia ser menos??? en caso de que el consumo este elevado, que puedo hacer para bajar el consumo?? gracias   -  Nelson
1
Nelson en ciudad tiene que consumir 9 lt cada 100 km, se regula el carburador, o se realiza carburacion, cambio de filtro de aire y controla la distribucion si esta atrasadoSaludos  - leonardo (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Nelson, el autor del problema) 
Hace 3 semanasArgentina
Volkswagen
Gol
power 5 puertas
2013
0
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Problemas obd y velocímetroSolucionado

El problema es que cuando llego a 100 km la aguja del velocímetro baja a cero y el auto se acelera quedando los pedales blandos, el auto lo compre 0km en el 2013, y además se sumó que se prende la luz del OBD   -  Victor
Hace 3 semanasColombia
Volkswagen
Gol
1.8
2005
0
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Sonido de Valvulas hidraulicasSolucionado

Hola. Tengo un gol 2005, 1.8. Desde hace un par de meses comenzo un ruido como si estuviera algo suelto y golpeara algo que producia el sonido en la parte delanteria del carro, me di cuenta que era propocinal al acelerador, entre mas aceleraba mas aunmentaba la velocidad del sonido... iba frenando y este iba desapareciendo. Mi mecanido dijo que eran las valvulas hibraulicas que estaban golpeando contra la tapa y por eso se producia el ruido. Me dijo que debia cambair las 8 valvulas y que debia rectificar la culata. Es esto necesario?... debo cambiarlas = o solo calibrarlas ?...el proceso para clibrarlas es igual de costoso que cambiarlas?
Gracias,   -  KATA
Hace 3 semanasChile
Volkswagen
Gol
3 puertas s/ac 1.6
2006
0
votos

Problema electricoSolucionado

Las luces altas no bajan y se empiezan a quemar algunas luces como del foco del freno y la luz del interior... con un olor a cable quemado en cerca del volante.   -  lucio
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Está todo dicho, tenes un falso contacto en el cableado del tablero.  - Gonza (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lucio, el autor del problema) 
Hace 3 semanasArgentina
Volkswagen
Gol
4 puertas 1.6 pack 1
2011
0
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Faros auxiliaresSolucionado

Hola que tal compre los faros auxiliares para un gol trend 2011 y quiero saber como paso el cable que tengo que pasar del motor al interior del auto... no encuentro como llegar a donde esta la fusilera digamos... muchas gracias...   -  Martin
0
Martin esa instalación se pasa atrás del guardabarro del lado del conductor donde pasa la instalacion de la bocina,Saludos  - leonardo (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Martin, el autor del problema) 
0
Pero tengo que sacar el guardabarro para pasar el cable??  - Martin (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Martin, el autor del problema) 
0
Hola martin cuando los desarmo le saco el paragolpe delantero y ahi tenes un panorama del cablerio,Saludos  - leonardo (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Martin, el autor del problema) 
Hace 3 semanasMéxico
Volkswagen
Gol
4puertas motor 1.6
2011
0
votos

Marca en el tablero safeSolucionado

Marca unidad de motor bloqueada y marca en el tablero safe   -  Alejandro
Hace 3 semanasVenezuela
Volkswagen
Gol
4 puertas 1.8
2007
0
votos

Kit del Croche Gol 1.8Solucionado

Buen día;
Tengo un Gol 2007 de 4 Puertas 1.8, me empezo a sonar el collarin del Croche cuando lo llevo al taller me dice que si efectivamente, que compre el kit del croche completo para cambiarlo (Disco, Plato y collarin), llamo a una venta de repuesto y pido un kit del croche para un gol 2007 y me lo venden, cuando llego al taller el sr ve el repuesto y me dice que no es porque el repuesto es de un carro 1600 por lo que entendi es q ese repuesto es para un gol de los mas viejos q son 1.6 efectivamente el plato es más pequeño; el mecanico me dijo que no sirve que no se le puede montar porque n...Leer completa   -  Jessica Gracia
Hace 3 semanasVenezuela
Volkswagen
Gol
4puertas
2006
0
votos

Perdida de aceite hidraulicoSolucionado

Tengo un pequeño bote de aceite hidraulico por los pedales mi mecanico me recomendo cambiar la e estopera   -  maria
0
Exacto, hay un orign que va adentro de la columna de direccion... si te das maña cambialo vos porque es una junta que vale 15 pesos pero los mecanicos cobran 1000 pesos de mano de obra para arreglar eso. Ojo no te llegues a quedar sin liquido hidraulico porque es peligroso. Saludos  - Gonza (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según maria, el autor del problema) 
0
Me pueden decir cual es la numeracion de las bujias bosch del gol 2006 debo cambiarlas tengo una falla de bujias y necesito el numero o serial que usa ya que se las cambiaron por unas de otra marca y carga la falla mi mecanico recomendo ponerle sus originales y no se cuales usan  - maria (Hace 12 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según maria, el autor del problema) 
Hace 3 semanasArgentina
Volkswagen
Gol
trend 1.6
2010
0
votos

Luz de aceite encendidaSolucionado

Hola, mi duda, porque mi trend cuando baja las revoluciones a 10 enciende luz de aceite? solo si esta caliente lo hace.   -  gabriel
0
Hola q tal. Tengo un gol 2003 naftero... con pocos kms.. . Me hace exactamente lo mismo... cuando bajan las revoluciones estando en temperatura el motor se prende y se apaga la luz de aceite no es siempre... lo hace mas cuando por ejemplo hago un recorrido largo estando varias horas en funcionamento... me han dicho de cambiar el bulbo de presion de aceite... todavia no lo hice. Me dijeron tambien que puede ser la bomba de aceite... la verdad no se... tendria que empezar por lo mas barato el bulbo... sino instalar un reloj externo para comprobar si existe algun problema...  - Opala (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gabriel, el autor del problema) 
1
Hola gabriel y opala , si tiene razon opala, controlen primero el bulbo si tiene alguna falla, si persiste el problema es probable que se haya llenado de mugre el filtro de la bomba de aceite o no tire la suficiente presion, saquen el carter y desde abajo se puede observar si hay mugre o cambiar la bomba, hay que levantar un poco el motor para sacar el carter,Saludos  - leonardo (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gabriel, el autor del problema) 
0
Joya probemos. Igualmente, no corre riesgo el motor?  - gabriel (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gabriel, el autor del problema) 
0
Seria un riesgo caso la luz del aceite permanece ecendida por mucho tiempo sin cortar, me explico? Entonces sí, seria un problema muy grave... aun así seria cuestion de ir probando... nadie se va poner a desarmar cosas solo porque la luz del aceite se prende de vez en cuando... primero se testa el bulbo luego la bomba de aceite si con todo esto no se solciona hay verificar otras cosas mas complicadas...  - Opala (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gabriel, el autor del problema) 
0
Ok ok gracias probemos con el bulbo si corta. Igualmente hoy lo estuve probando y no lo hacia constantemente. Ojala sea sencillo y barato je. Gracias!!!  - gabriel (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gabriel, el autor del problema) 
1
Hola gabriel y opala si se que es mas facil cambiar el bulbo pero si llegara a ser la bomba la consecuencia es a la larga que se termina de clavar el motor, es decir rallar los metales de bancada o del cigueñal,Saludos  - leonardo (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gabriel, el autor del problema) 
Hace 3 semanasArgentina
Volkswagen
Gol
3 puertas. full, motor 1.6, naftero, solo a GNC
1997
0
votos

Le cuesta arrancar a mi gol 97 1.6Solucionado

Hola buenos días, agradezco por los aportes que suelen subir y la ayuda que podrían facilitarme; ya que vengo hace más de un mes con un problemita en el auto el mismo es al quererlo arrancar, le eh cambiado la batería ya que la que tenia se murió de tanto dale que te dale, le cambie el regulador de voltaje del alternador ya que me habían dicho que no mantenía la carga, luego del cambio arranco pero como fallaba le cambie las bujía y el cable y luego intente varias veces que arranque y nada giraba el motor pero no llegaba a concretar el encendido hasta que de tanto darle y darle tiende a morir ...Leer completa   -  Jorge
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Hola jorge tenes que controlar que compresion tiene y como esta el arbol de leva y botadores, ya que en gas se desgasta mas rapido  - leonardo (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jorge, el autor del problema) 
0
Agradezco tu aporte, de por si tiene problemas en la tapa de cilindro y con 1 o 2 cilindros asiq tengo que hacerle la tapa desde el vamos. Y lo logre arrancar era el arrancador que se habia cagado, pero para mi tambien tenia que ver la regulacion del pase de gas ya que se ahogaba. Lo lleve supuestamente qdo bien regulado el pase pero me dijeron que tambien debo hacerle carburacion que es esto le van a cambiar chiqlue y todo eso o solo limpiarlo. Lo que se que me lo dejaron acelerado y no se como desacelerarlo creo que lo aceleraron desde el carburador, encima de ves en cuando se baja sola las revoluciones y no se si en verdad es tema de carburacion o debo cambiar el motor paso a paso o con regularlo bien ya estaria para tirar hasta que le haga la tapa y cilindro y aros. Desde ya te agradezco tu paciencia.  - Jorge (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jorge, el autor del problema) 
0
Puede que te hayan tocado el tornillo de regulacion de la mariposa y el paso a paso se vuelva medio loco por eso...  - GT100 (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jorge, el autor del problema) 
Hace 3 semanasMéxico
Volkswagen
Gol
hatchback
2012
0
votos

Caja de cambiosSolucionado

Tengo un problema con mi auto es un Gol 2012, cuando voy manejando y cambio a tercera el auto ya no acelera, pierde velocidad y no deja entrar ninguna velociad se siente diferente la palanca y el acelerador, debo de hacer alto total, apagar el motor y nuevamente prender el auto esto me esta pasano una vez a la semana aproximadamente   -  Christian
Hace 3 semanasArgentina
Volkswagen
Gol
trend
2015
-1
votos

No tiene estabilidad en lo desparejoSolucionado

Cuando agarras mas de un pozo seguido. A una velocidad de 60 km. Minimo el coche se corre de atras rebota del piso. No tiene estabilidad   -  fliper
0
Alguien que sepa algo? De la amortiguacion trasera de gol trend?  - fliper (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fliper, el autor del problema) 
0
Hola fliper hay que ver como estan los amortiguadores, pero eso lo realiza los espirales cámbiaselos,Saludos  - leonardo (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fliper, el autor del problema) 
0
Gracias por el dato el auro tiene 5000 km y espirales progresivos pero cuando estaba original tambien lo acia  - fliper (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fliper, el autor del problema) 
0
Consejo llevalo a la concesionaria ya que es nuevo, y que te lo revisen,Saludos  - leonardo (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fliper, el autor del problema) 
0
Gracias por el consejo  - fliper (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fliper, el autor del problema) 
Hace 3 semanasArgentina
Volkswagen
Gol
1.6
2008
0
votos

Problemas con el estereoSolucionado

Cuando subo de velocidad aumenta el volumen en la radio, y si bajo la velocidad también baja el volumen. Ayuda!   -  Jhon
0
Rodrigo consulta tu gol tiene o tenia los comandos al volante, le cambiaste el Stereo  - Nahuel (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jhon, el autor del problema) 
0
No, no tiene los comandos al volante. Y el estereo es el original.  - Jhon (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jhon, el autor del problema) 
Hace 3 semanasMéxico
Volkswagen
Gol
gt
2011
0
votos

Está duro el volante y prende luz de bateriaSolucionado

Manejaba el carro normal lo deje estacionado como 1 hora y al regresar lo prendí y cuando di marcha atrás sonó rato y de pronto se prendió la luz de la bateria y el volante se torno duro al dar las vueltas que podría ser? Gracias por la ayuda   -  Jesús diaz
2
Jesus controla como esta la bomba hidraulico si no esta dura la polea, controla la correa o si no esta por cortarse,Saludos  - leonardo (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jesús diaz, el autor del problema) 
Hace 3 semanasArgentina
Volkswagen
Gol
Dublin 3 ptas nafta
2000
0
votos

Apago el motor y se apaga el reloj y odómetro.Solucionado

Cada vez que apago el motor los relojes digitales de hora y kilómetros se apagan   -  Rodrigo
0
Evidentemente tenes un cableado puenteado, lo habran hecho porque algun dueño habrá detectado una perdida de corriente y para no quedarse sin bateria cuando cerras con la llave se apaga todo (estoy seguro que tambien debe apagar la ECU y cada vez que lo prendes vibra un poco como adaptandose al regimen de marcha) eso es porque esta puenteada la conexion, la ECU siempre tiene que quedar con bateria. Saludos  - Gonza (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Rodrigo , el autor del problema) 
Hace 3 semanasVenezuela
Volkswagen
Gol
gol
2006
0
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Buenas mi gol precenta una falla de aproximada mente 4 meses y medioSolucionado

Medi cuenta que me ponen las bujias negra como porvoria se las cambie y nada medijeron que era el sensor map y nada   -  daniel
Hace 3 semanasUruguay
Volkswagen
Gol
2 puertas motor 1.9 año 2001
2001
0
votos

Luz calentador y mal funcionamiento de gol 1.9 diesel 2001Solucionado

Hola, tengo un gol diesel 1.9 año 2001, el unico prpblema que tengo es que, cuando le doy contacto en frio prende la luz de calentador y no se apaga como antes(queda parpadeamdo)y no arranca hasta que puenteo el reley que se encuentra del lado de acompañante que a propocito, ya lo cambie. Que sera?   -  jorge
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Pusiste el Relee correcto? mediste que cuando pones el auto en contacto los calentadores calientan durante unos 3 a 5 minutos?
Pone una luz de prueba con la masa al chassis y con el positivo en la banda de bronce que une los calentadores. Pone el auto en contacto y fijate si enciende la luz. Tiene que estar encendida durante unos 3 a 5 minutos. A veces al usar relees alternativos, estos tienen otra duracion de corte en el tablero. Aunque a los 10 segundos la luz se apague el calentador sigue funcionando.
  - Ernest (Hace 11 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jorge, el autor del problema) 


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