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Problemas y fallas del Volkswagen Gol
hay 3780 casos reportados



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Problemas más comunes:

Mecánica

Encendido motor
Encendido motor
Motor
Motor
Arranque
Arranque
Luces
Luces
Acelerador
Acelerador
Tablero
Tablero
Ruido
Ruido
Aceite
Aceite
Bujías
Bujías
Recalentamiento
Recalentamiento
Batería
Batería
Fusibles
Fusibles
Puerta
Puerta
Radiador
Radiador
Bobina
Bobina
Tironeos
Tironeos
Alarma
Alarma
Bomba de combustible
Bomba de combustible
Aire acondicionado
Aire acondicionado
Caja de cambios
Caja de cambios
Velocímetro
Velocímetro
Bomba de agua
Bomba de agua
Escape
Escape
Computadora
Computadora
Embrague
Embrague
Dirección
Dirección
Pedal
Pedal
Vibraciones
Vibraciones
Ruedas
Ruedas
Inyección
Inyección
Volante
Volante
Parabrisa
Parabrisa
Suspensión
Suspensión
Alternador
Alternador
Filtro de combustible
Filtro de combustible
Consumo
Consumo
Bocina
Bocina
Correa de distribución
Correa de distribución
Radio
Radio
Filtro del aire
Filtro del aire
Carburador
Carburador
Catalizador
Catalizador
Tren delantero
Tren delantero
Ventanas
Ventanas
Cableado
Cableado
Filtro del aceite
Filtro del aceite
Motor de arranque
Motor de arranque
Bomba Hidráulica
Bomba Hidráulica
Caudalímetro
Caudalímetro
Pintura
Pintura
Tensor de correa
Tensor de correa
Equipo de sonido
Equipo de sonido
Lámparas
Lámparas
Relés
Relés
Lavaparabrisas
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Frenos
Frenos
Estabilidad
Estabilidad
Cinturones
Cinturones
Airbag
Airbag
ABS
ABS
Apoyacabezas
Apoyacabezas
Hace 3 semanasArgentina
Volkswagen
Gol
diesel
1996
0
votos

Problema de arranqueSolucionado

Hola a todos , tengo un problemita con el auto...se me rompio el temporizador y para arrancarlo unia los cables para calentar las bujias de calentamiento y arrancaba sin problema y hoy quise sacarlo al auto por q por este problema no tengo parado , quise moverlo y los cables no me pasan corriente alguien podria ayudarme o guiarme un poco gracias   -  Lorito Cordoba
0
Hola lorito el temporizador en algunos modelos de gol tiene el numero de codigo 028-906-124 D ( ese temporizador es usado en las puertas) lleva aparte un relay que creo que ese puede llegar a hacer tu problema ,Saludos  - leonardo (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lorito Cordoba, el autor del problema) 
Hace 3 semanasChile
Volkswagen
Gol
g3, 1,6
2005
3
votos

Tirones en subidas y para agarrar velocidad.Solucionado

Tengo un problema similar, 1º bien en subida, 2º con tirones y perdida de aceleración, tercera un poco menos tirones y luego se destapa y acelera bien. Revise bomba de bencina, inyectores, bujías, cables, rotor, tapa de distribuidor, filtros de aire y bencina, catalizador y silenciador. Scanner no arroja problemas. No se que hacer o revisar. Saludos.   -  Boris
0
Tengo el mismo problema, compre un golf trend 2011 y me sucede lo mismo que puedo hacer?  - miguel (Hace 12 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Boris, el autor del problema) 
Hace 3 semanasArgentina
Volkswagen
Gol
3 puertas motor 1.6 diesel
1996
0
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Perdida de aceiteSolucionado

Tiene una pérdida de aceite en parte delantera distribución hice el motor nuevo y es la tercera vez q saco el cárter quería saber si a alguien le paso que perdiera aceite por el bulon donde va el soporte del caño del aire acondicionado si alguien sabe si la rosca termina o sigue hasta el interior del motor y me tira aceitenpor ahi   -  el gordo
Hace 3 semanasMéxico
Volkswagen
Gol
4 puertas
2012
0
votos

Como cambiar sensor de cigueñalSolucionado

Hola amigos, mi gol tiene 56000 kms. hace poco me comenzó a tironear el scanner marco la bobina y la cambie porque no tenia chispa en la bujía 1 y 4, se resolvió el problema por dos días, después comenzó a tironearse y pierde potencia, sigue sin chispa en bujias 1 y 4, ahora creo que es posible que sea el sensor de posición del cigueñal, pero un mecánico me dijo que no pues este no arrancaría nada, también pienso que puede ser un falso contacto en los arneses y cables del sensor, el problema es que no se como quitar este sensor pues esta muy oculto, que piensan ustedes, sera esta la solución ? Saludos a todos.   -  mike
Hace 3 semanasArgentina
Volkswagen
Gol
trend 5 puertas
2010
1
voto

Activo el alza cristal del lado delantero izquierdo y no sube ni bajaSolucionado

El alza cristal no sube ni baja pero activas el botón se siente q el motorcito funciona ok   -  Benja
Hace 3 semanasUruguay
Volkswagen
Gol
g4 4 puertas 1.6 nafta
2007
0
votos

Ruido al encender aire acondicionadoSolucionado

El ruido es del estilo "taca taca taca taca" de un volumen bajo pero molesto. El mismo ocurre cuando estoy en ralenti y tengo el aire acondicionado encendido. He notado que si giro la direccion hacia la derecha el ruido desaparece totalmente. No proviene del compresor, ni de la zona de correas es como que proviene de abajo del desposito de liquido refrigerante. Desarme todo los paneles para ver si era algun cable que golpeteaba pero nada. Alguna sugerencia? Desde ya muchas gracias!   -  Ignacio
Hace 3 semanasEcuador
Volkswagen
Gol
gol
2011
0
votos

MantenimientoSolucionado

Que tal amigos a los cuantos kilometros se cambia la banda de distribucion y que clase bujias son buenas para el cambio   -  fercho
0
Hola Fercho, el primer cambio lo recomiendan a los 50000 kilometros los siguientes cada 40000. Las bujías recomendadas son de tres electrodos. Buena tarde  - Carlos A. (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fercho, el autor del problema) 
0
Muchas gracias saludos desde ecuador  - fercho (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fercho, el autor del problema) 
Hace 3 semanasVenezuela
Volkswagen
Gol
4 puertas, full, motor 1.8
2006
-1
votos

Tiene una fallaSolucionado

Amigos mi gol 2006 ya le he puesto distribuidor, bujías y cables, bomba de la gasolina, bobina de encendido todo nuevo y servicio a los inyectores y arranque pero con todo esto no ha mejorado se me apaga solo y cuanto estoy parado tengo que tenerlo acelerado en 1500rv por que hace por apagarse ya no allo que revisarle que será esta falla   -  Jose Pirela
2
Me paso lo mismo, estaba cortado un cable de la ficha del paso a paso. Saludos  - Zalo (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jose Pirela, el autor del problema) 
Hace 3 semanasArgentina
Volkswagen
Gol
3 puetas 1.6
2008
0
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Cuando acelero tironea y tiene olor raro la naftaSolucionado

Hola amigos !!! les comento que hace unos dias le cambie el escape al auto por uno deportivo pero solo la cola, nada del multiple, me venia andando perfecto, y hace 2 dias cuando acelero en 1ra, 2da o 3ra me tironea y suena raro el escape, como si me faltara nafta...como si se ahogara. No se que puede ser ni a donde llevarlo. Agradeceria mucho, una pronta respuesta. Muchas gracias.   -  paki
1
No es prolema de escape... puede ser una bujia que se ponga en corto o prolema de filtro de nafta o de aire sucio...i si regulando falla un poco puede ser un injetor...  - corsa 09 (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según paki, el autor del problema) 
Hace 3 semanasArgentina
Volkswagen
Gol
3 puerras. full. motor 1.6
2005
0
votos

Recalienta mucho cuando enciendo el aire acondicionadoSolucionado

Hola mi problema es con el aire acondicionado lo prendo pero de a poco sube la temperatura del agua y lo tengo k apagar mas k nada cuando estoy en ciudad en la ruta si lo pongo en minimo aguanta un pco mas desde lla gracias   -  espantina_1
0
Buenas tardes. Controla el electroventilador. Saludos.  - DA-BA CAR MULTIMEDIA (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según espantina_1, el autor del problema) 
-1
Lo habia cambiado cuando lo compre hace unos 3 años. Me voy a fijar gracias  - espantina_1 (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según espantina_1, el autor del problema) 
Hace 3 semanasBolivia
Volkswagen
Gol
2 puertas
1987
0
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Caja de cambios.Solucionado

Cuando manejaba y paraba en algun semaforo,para arrancar entraba con dificultad a 1ra,con fuerza lograba hacer entrar,llegue a mi casa y ajuste unos tornillos Nr. 10 por que alguna vez lo hice y dio resultdo. Pero ahora resulta que no ingrasa a reversa ,en estos autos se hace empujando hacia bajo y luego atras. Ahora no hace esa funsion de reversa,todas las demas velocidades entran normalmente.por si los tornillos Nr.10 estan bajo el baston de mando.Que puede ser? Agradecere una orientacion,Gracias.   -  Aguilucho.
Hace 3 semanasColombia
Volkswagen
Gol
1.6 1000cc
2015
0
votos

El tercer cambio suena al meterloSolucionado

Hola amigos, la caja de mi carro en el tercer cambio se siente diferente, al meter el cambio suena como si entrara mal el cambio, me preocupa que sea problema costoso, un favor quien por casualidad me podría dar información sobre este tipo de problema. Los otros cambios están bien, el modelo de mi carro es 2005. Gracias   -  Edwin Cardenas
Hace 3 semanasArgentina
Volkswagen
Gol
gol cuntry 1.9 diesel
2004
0
votos

Porton traseroSolucionado

Dejo de funcionar el boton que abre la cerradura del porton solo hace un ruido al accionarce pero no abre y no enciende el testigo que tiene el boton para abrir el porton trasero dejo de funcionar solo no se golpeo ya que lo cuido mucho alguie les paso algo parecido tendrian una respuesta por favor gracias   -  walter
Hace 3 semanasArgentina
Volkswagen
Gol
GLI
1997
0
votos

Fuerte olor a nafta cruda y tironeo en bajas revolucionesSolucionado

Hola chicos como andan? mi consulta es la sig: tengo un gol modelo 97 monopunto y le cambie el multiple de escape y le deje un catalizador q esta abajo de la palanca de cambios y de ahi hasta el fondo del auto un caño de dos pulgadas y media, todo marca silen. Desde que se lo cambien cierto un olor fuerte a combustible crudo cuando lo arranco o desp de andarlo un rato y ademas noto que cuando ba en bajas revoluciones tironea hasta que lo acelero. Las bujias y los cables estan nuevos. Que puede ser?   -  dijole
0
Los catalisadores uno de las funciones es tratar los gases de escape...tendrias que ver el inyector como esta trabajando ya que es uno para cuatro cilindro...puede estar gotiando y se pasa de nafta...  - corsa 09 (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según dijole, el autor del problema) 
Hace 3 semanasMéxico
Volkswagen
Gol
Sport
2010
0
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Desempeñado de lunetaSolucionado

Hola, tengo un conflicto como se activa el desempeñador trastero, honestamente no puedo. O más bien no se activa. Cheque el fusible que le corresponde y todo bien. Necesito ayuda   -  Esteban
0
Hola esteban, el desempañador es solo una resistencia que lleva la luneta , te vas a encontrar un cable de cada lado uno positivo y otro negativo, comproba si te llega tensión, ya que puede hacerlo por inducción y no cumpliría su función, el circuito tiene un fusible, la llave y un relay no tiene otra cosa,Saludos  - leonardo (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Esteban, el autor del problema) 
0
Pero es normal que no aparezca el símbolo en el tablero?  - Esteban (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Esteban, el autor del problema) 
0
Hola esteban tiene que aparecer el simbolo en el tablero, el tema esteban es que no enciende la luz? , no anda el desempañador? o ambos. Saludos  - leonardo (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Esteban, el autor del problema) 
0
Tengo el mismo problema aparentemente todo está bien (cable, resistencia y fusibles) me dijeron que es el relevador, no se si sea cierto ¿es muy caro y/o complicado hacer el cambio y como distingo cual es?
Gracias
  - Jorge (Hace 7 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Esteban, el autor del problema) 
0
Jorge no te llega tension a la luneta?  - leonardo (Hace 6 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Esteban, el autor del problema) 
0
Tengo el mismo problema, pero realmente no se donde estan los relay  - cali_o (Hace 3 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Esteban, el autor del problema) 
Hace 3 semanasArgentina
Volkswagen
Gol
Trend Pack 3 I-Motion
2010
0
votos

Volante multifunción desactivadoSolucionado

Buenas noches, acabo de comprar el Gol Trend Pack 3 I-Motion usado que viene con el volante multifunción para poder manejar el celular y la computadora. La cuestión es que me anda bien el manejo del lado izquierdo del volante que controlas la computadora a bordo, pero del otro lado que tengo los comandos para manejar el celular NO ANDA, es como que si estuviese desactivado. Alguien me puede ayudar con esto? saben qué puede ser, o cómo activarlo?
Desde ya muchas gracias.   -  Leonardocaruso
Hace 3 semanasArgentina
Volkswagen
Gol
1.6 diesel
1998
0
votos

Caja de cambios trabadaSolucionado

Buenas noches, les comento lo sucedido. Compramos el auto ,no hace mucho y desconocemos su funcionamiento; la caja andaba babara...hasta hoy. Comenzo a trabarse (empezando por la marcha atras) y luego de trabo por completo, con el motor en marcha Cuando esta apagado recorre todas las marchas lo mas bien. Desde ya agradezco cualquier tipo de orientacion.   -  carnalchavo
1
Hola amigo,tendrías que controlar la regulación del embrague como para empezar y también tendrías que chequear los bujes de varilla de la caja y la varilla,por ultimo el nivel del aceite de caja.  - pablo (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según carnalchavo, el autor del problema) 
0
Gracias Pablo, como dije antes desconozco del tema, con un fiat uno que tenia ,se me habia jodido el varillaje que engacha la selectora y los bujes, pero con el gol nos estamos conociendo jajaja. Hablando enserio despues pense en el embrague, dado que con el motor apagado los cambios entran de una. Gacias Pablo por tus consejos,  - carnalchavo (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según carnalchavo, el autor del problema) 
Hace 3 semanasArgentina
Volkswagen
Gol
gol power 1.4
2011
0
votos

Pierde aceleracionSolucionado

Buenas tardes, quería comentarles mi problema que lleva 3 mil kms, el auto pierde aceleración y debo bombear el pedal para que se recupere muchas veces pareciera que funciona en dos cilindros y otras tantas pierde el 100% de la potencia debiendo detenerme, me pasa en ciudad después de andar un rato y también en ruta (un peligro la verdad ya que me sucedio en un sobrepaso y debí modificar la maniobra sobre la marcha),aclaro que el reloj de aceleracion funciona normal y solo se prendió la luz de check engine. Tiene 55 mil km en la VW me dijeron que la computadora arrojo falla en la bobina ( se l...Leer completa   -  ian_
0
A mi me pasa lo mismo, fui a la VW porque justo estaba para el service y me dijeron que podia ser el bulbo de la valvula de emision de gases y no se que... me lo cambiaron, me cobraron un fangote y a los pocos dias lo mismo. Tengo un gol power 1.4 modelo 2011  - gabriel (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ian_, el autor del problema) 
0
La verdad como mecanicos dejan mucho q desear... Ya es la 3ra vez y lo tienen hace 10 días. Al menos ya sabemos que no puede ser. Si lo soliciono aviso. Saludos y suerte  - ian_ (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ian_, el autor del problema) 
0
La forma de probarlo es dejandolo en marcha un rato unos 20 minutos para q caliente y empieza a fallar enseguida.voy a hacer eso antes de pagar cualquier cosa mas...  - ian_ (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ian_, el autor del problema) 
Hace 3 semanasArgentina
Volkswagen
Gol
3 puertas
2000
1
voto

Arranco y al hacer 2 cuadras se prendio luz bateriaSolucionado

Me hace un ruido muy feo y se prende la luz de la bateria en el tablero que puede ser ? la polea o el bolillero del alternador?   -  alejandra
0
Tendrias que controlar el alternador, generalmente los bujes se desgastan y forma juego. Ya que lo desarmas cambia carbones y diodos. Saludos  - leonardo (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alejandra, el autor del problema) 
0
Hola Alejandra, si sientes un ruido metalico, como algo roto o que se esta rompiendo es el mecanismo de la polea del alternador, hay que cambiarla y de paso revisar el estado general del alternador.  - juancae (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alejandra, el autor del problema) 
Hace 3 semanasArgentina
Volkswagen
Gol
gol trend cup
2014
0
votos

Probemas de limpia pararbrisaSolucionado

Amigos...solicito ayuda por este medio si es posible; el deposito de agua del limpia parabrisas esta completa, las escobillas funciona bien adelante y atras, revise los fusibles y todos bien...pero no tira agua...inetrepreto que dejo de funcionar el zorrino. Donde se encuentra este maldito bicho para cambiarlo de una vez...desde ya muchas gracias y posteen por favor una solucion   -  abel
0
Hola abel se encuentra al lado del deposito donde hechas agua, controla si le llega tension o si puenteando tira la bombita. Saludos  - leonardo (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según abel, el autor del problema) 
0
Amigo Leonardo...te cuento que el zorrino se encuentra del lado del paragolpe, hay que retirar la rueda y sacar el plastico que cubre el gauardabarros...saque la bombita y le di corrientes afuera y anduvo...problema resuelto. Ahora otra historia...los vidrios no suben con el comando a distancia (es decir desde el llavero) lei el manual segui los pasos que indican y aun asi no lo pude activar...se te ocurre alguna solucion...desde ya muchas gracias  - abel (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según abel, el autor del problema) 
0
Hola abel con respecto a la bombita desconocia , ya que los 2014 o ultimos modelos de VW no se las modificaciones, y con respecto al problema de los levanta vidrio podria ser la bateria que lleva el control, fijate y me comentas. Saludos  - leonardo (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según abel, el autor del problema) 
Hace 3 semanasArgentina
Volkswagen
Gol
trend 4 puertas
2009
0
votos

Se revienta el portatermostatoSolucionado

Buenas alguien le paso de que se le rompa el portatermostato ? el auto no tiene problema de temperatura, el electro enciende correctamente y el auto funciona correctamente, pero en poco tiempo se rompe el portatermostato, la ultima vez no me duro ni un mes   -  Kirchoff2008
Hace 3 semanasUruguay
Volkswagen
Gol
G5
2011
1
voto

Bocina con alarma en Gol G5Solucionado

Tengo un problema. Cuando activo la alarma toca la bocina 3 veces, se lo habia sacado hace un tiempo pero no se como, hoy se activo de nuevo y es bastante molesto y mas cuando uno llega de noche y suena bastante alto, molesta a los vecinos. Quiero sacarle que cuando activo la alarma no toque la bocina. Es un Gol G5 del año 2011 todo original. Alguien sabe como desactivar esa funcion?
Se agradece.   -  Maxi
0
A mi novio le paso lo mismo!! y era por un problema con la ventana de atras. Probó con el boton de bloqueo/desbloqueo y se soluciono!! al activar la alarma bajaban todos los vidrios menos uno de atras. Fijate si no puede ser eso...exitos!! =)  - romina (Hace 9 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Maxi, el autor del problema) 
Hace 3 semanasArgentina
Volkswagen
Gol
1.6 3ptas
2006
0
votos

Hola a que temperatura trabaja el gol 2006Solucionado

Mi problema es que en 10 min la temp llega a los 90 grados, si bien no los pasa,tampoco baja cuando enciende el electro, ademas si destapo el deposito de agua cuando esta en marcha el auto el agua hierve hasta que el electro enciende y luego se normaliza,ahora si no destapo el deposito el agua no se ve hervir o burbujear   -  jorge
0
Hola jorge asi trabaja el auto , esta perfecto según tu descripción. Saludos  - leonardo (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jorge, el autor del problema) 
Hace 3 semanasArgentina
Volkswagen
Gol
3 puertAS BSE
2004
0
votos

Falla luz encendida un autitoSolucionado

Me salta una falla,me sale un dibujo de un AUTO.AVAJO.   -  NICO
0
Esa luz significa cuando lo pones en contacto detecta la llave, es decir el chip que lleva la llave para que la cmputadora habilite el arranque,Saludos  - leonardo (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según NICO, el autor del problema) 
Hace 3 semanasArgentina
Volkswagen
Gol
power 3 puertas
2008
1
voto

Problemas con el limpia parabrisasSolucionado

Funcionaba bien y de repente se detuvo al querer limpiar el para brisas con el sapito podría ser un fusible o seria la llave de comandos de el volante. Sugerencias x favor martin   -  martin
0
Hola martin arranca de lo mas basico que es el fusible, luego el relay,la llave y por ultimo el motorcito. Saludos  - leonardo (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según martin, el autor del problema) 
Hace 3 semanasVenezuela
Volkswagen
Gol
4 puertas, 1.8
2007
0
votos

No enciendeSolucionado

Hace unos 4 meses comenzó una falla al encender el motor sin importar si estaba frió o caliente; al pasar la llave se escucha el pase de gasolina por 2 segundos (como un zumbido) y al completar la acción con la llave, enciende el motor por 1 o 2 segundos y se apaga, pero luego de unos tres intentos encendía sin problemas, situación que se presentaba eventualmente, hasta que hace poco siguió igual pero esta vez No termino de encender a pesar de muchos intentos, (enciende por 1 o 2 segundos se apaga y el motor no arranco mas). Si alguien me puede guiar para solucionar esta falla...   -  Reinoza
1
Hola por lo que me comentas de que se encendia 1 o 2 segundos esos es un claro sintoma de inmovilizacion proba con la segunada llave y si lo podes escanear mejor, seguramente te queda parpadeando una luz amarilla con forma de llave en el tablero?  - leo-guim (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Reinoza, el autor del problema) 
0
Tambien puedes chekar la presion de gasolina , con manometro ver que esta no se baje una vez se cierre el switch... si se baja el regulador no sirve...  - albertomendoza (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Reinoza, el autor del problema) 
0
Gracias por sus opiniones, lamentablemente no estoy en la ciudad por cuestiones de trabajo y no puedo poner en practica sus recomendaciones. Para el amigo "leo-guim" y como complemento de su sugerencia; mi vehículo era una versión algo sencilla y de fabrica no contaba con la alarma o inmovilizador pero se le instalo una, luego de adquirido el auto y en verdad no he notado si esa alarma bloquea el encendido pero tomare en cuenta tu mensaje. Gracias  - Reinoza (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Reinoza, el autor del problema) 
0
Es el inmovilisador. Mandarlo a escanear o proba hacer est o dejarlo en contacto 50 minutos dicen que se desblockea. Lo leí en un foro  - maxi (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Reinoza, el autor del problema) 
0
Problema detectado. Al probar con la otra llave prendió al segundo intento. Es el inmovilizador; solo me queda indagar el porque se presento esta situación. Gracias a todos por sus comentarios.  - Reinoza (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Reinoza, el autor del problema) 
0
Hola me alegro que te halla podido ayudarte, verifica si anda bien con la segunda llave, si no vuelve a fallar no pongas mas la otra llave y reemplaza el transporder a la llave que esta fallando, a veces suelen averiase los chip saludos.  - leo-guim (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Reinoza, el autor del problema) 
Hace 3 semanasArgentina
Volkswagen
Gol
5 puertas - country
2005
0
votos

No podemos colocar una sillita de seguridad para un niño de 1y1/2 añosSolucionado

Resulta que fuimos a comprar´una butaca de seguridad y no hay forma de colocarla de forma segura, ya que no posee el auto cinturón de seguridad lateral, sólo tiene el que sujeta la falda. No sabemos cómo hacer para viajar con nuestro niño ya que no hay manera de sujetar en forma segura la sillita a la butaca.   -  Verónica
1
Hola buenas tardes lo que decis es muy cierto no posee cinturones inecriales , lo que podes hacer es lo siguiente, podes comprar las linagas con las que se sujetan las motos o los cuatriciclos que esta hechan de un material resistente, hay de distintos tamaños y modelos te paso un link http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-544822167-zuncho-tensor-para-amarre-de-kayak-surf-windsurf-sup-_JM, algo como esto lo cruzas a la sillita y luego la ajustas a tu gusto y cuando quieras lo podes remover es muy sencillo, espero haberte podido ayudar  - leo-guim (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Verónica, el autor del problema) 
0
Muchas gracias por tu información. Al menos ahora tenemos una opción para sujetar la sillita al asiento del auto. La verdad nadie supo decirnos cómo solucionar el problema. Lo voy a poner en práctica!
Saludos.
  - Verónica (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Verónica, el autor del problema) 
1
De nada fjate lo pones con el cinturon y despues le cruzas ese zunch tensor en forma vertical, quedate tranquila que es seguro ya que sujetan motos y otras cosas tambien con esos zunchos si podes indica que ya se soluciono asi le sirbe esto para otro usuario que tenga el mismo problema que vos, saludos,  - leo-guim (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Verónica, el autor del problema) 
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;) Muchas gracias!!!! Saludos.  - Verónica (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Verónica, el autor del problema) 
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Yo tengo el auto similar al tuyo y no tengo problemas para sujetar la silla con el cinturon. La puedo ubicar en los costados o en el centro, queda bien firme. Estas pasando el cinturon por el hueco que tiene la silla?  - juancae (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Verónica, el autor del problema) 
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Si claro, pasa que la forma correcta de sujetar las sillas de seguridad para niños a los asientos del auto, es con cinturones inerciales (el que pasa por el hombro y no permite que te muevas). En mi auto solo tengo el cinturón que va en la falda; es por esta razón que la silla no queda sujetada correctamente y por lo tanto deja de ser segura. Con la opción que me dio Leo, puedo sujetarla tanto de arriba como de abajo y ahi sí, es segura para mi hijo. Muchas gracias!!! Saludos.  - Verónica (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Verónica, el autor del problema) 
1
Deberias informarte un poco sobre los SRI (Sistema de Retencion Infantil, hay quienes interpretan Sistema de Retencion Inercial. Algunos consejos que podes encontrar en paginas dedicadas al tema seguridad en automotor
• El SRI debe estar sujeto firmemente al vehículo. Asimismo, los arneses que sujetan el niño al SRI deben estar correctamente ajustados. • El niño debe viajar sin ropa de abrigo en el SRI, dado que ésta puede provocar la falsa sensación de que está correctamente ajustado. • Si tenés dudas sobre el estado de un asiento o sillita infantil, ya sea porque haya sufrido un incidente o un golpe fuerte, no la uses. Los daños o desperfectos en el asiento, a simple vista inapreciables, pueden provocar que ésta se rompa en un incidente posterior. Los asientos infantiles también “envejecen” y algunos fabricantes desaconsejan usar asientos con más de cinco años. En caso de duda, consulta el manual de instrucciones de tu asiento. • El mejor lugar para colocar un SRI es el asiento trasero central, para protección en un choque lateral, siempre y cuando se cuente con el sistema de anclaje adecuado. • Un niño debe viajar en un SRI mirando hacia atrás hasta tener como mínimo un año de edad y pesar 10 kg. Las sillas en sentido contrario al de la marcha ofrecen mayor protección para la cabeza, cuello y columna del bebé que las sillas situadas en el sentido de la marcha. Se debe cambiar la silla para que mire para adelante cuando el bebé supere el peso máximo recomendado o la cabeza del niño sobresalga del respaldo.
No pretendo entrar en polemicas pero me parece mas seguro guiarse por lo que esta debidamente estudiado y probado y mas si se trata de la seguridad de tu hijo
  - juancae (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Verónica, el autor del problema) 
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Muchas gracias Juan, la verdad es que estoy bastante desconcertada con este tema. Necesito viajar y mi vehículo no me ofrece la seguridad necesaria para hacerlo. Lo que vos decís está muy bien. Mi hijo ya pesa más de 10 kg y por tal motivo la sillita debe ir ubicada en sentido de la marcha. Por eso la opción de la cinta de amarre me pareció buena, ya que solucionaba el tema de sujetar a la sillita por su respaldo. Sucede que el amarre debiese ser a la carrocería del auto y no al asiento como había interpretado en un principio. Y ahí ya no se bien cómo se debería hacer. Saludos,  - Verónica (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Verónica, el autor del problema) 
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Hola veronica no vamos a entrar en polemicas con juance, la realidad que si te tendria que decir que seria lo mejor si te gusta la marca VW comprate un vento o tiguan que tiene airbag laterales, abs, control detraccion, cinturones pirotecnicos y sistema isofix para colocar la butaca en lo ganchos que estan agarrados a la carroceria, pero la verdad es que vos pedistes una opinion sobre como sujetar una butaca tu gol, quiero que te quede bien claro que debes sujetarlo con el cinturon original del auto y agregale el zuncho para que quede mas firme pero es vital que quede bien agarrado del cinturon de seguridad del auto lo otro es un adicional, te digo mas el cinturon inercial si no lo agarras bien y frenas bruscamente la butaca se desliza ya que solo funciona por un golpe en seco, la realidad que la mejor manera de prevenir un accidente es tomar todos los recaudos posibles a la hora de manejar, empezando por uno mismo y despues tomar todas las medidas de precaucion posibles, yo tambien soy padre y tuve los mismo miedos que voy cuando tenia a mi hijo recien nacido, hoy tiene 5 años y como recomendacion te doy es que lo acostumbres de chiquito por mas que el recorrido sea corto a sentarse en su sillita y siempre abrochado, toma tus recaudos y esta muy bien que consultes ante alguna duda. Lo que nesecites estoy para ayudarte trabajo en VW OFICIAL y simplemente te di una idea que se ajusta a tu bolsillo tal vez me falto aclarar que debes agarrar la sillita con el cinturon del auto y el zuncho como algo extra, fijate este video o busca otros que puedan ilustrar y te va a dar idea como hacer te dejo el link https://www.youtube.com/watch?v=gZ1ODrwKfmg  - leo-guim (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Verónica, el autor del problema) 
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A ver si podemos resolver esta cuestion y como dice leo-guim, que tambien sirva a otros usuarios. El uso del cinturon inercial de bandolera para sujetar la silla no es lo mejor como incluso hay algunas recomendaciones de gente que se supone entendida en la materia, y tiene una explicacion, lamentablemente no la encuentro en la web, pero es comparable a la resistencia de una eslinga. El cinturon de bandolera tiene tres puntos de anclaje, los cuales estan anclados a la carroceria, hasta ahi vamos bien, al colocarse una persona el cinturon envuelve a la misma alejandose del respldo del asiento en forma casi perpendicular al mismo, esto no es tan asi (se reduce muchisimo) cuando se trata de fijar la silla, por que pasa por detras del respaldo de esta, no se puede poner por delante por que no podria entrar el niño y no se puede poner por delante del niño por que no tiene la altura suficiente, la cinta pasaria por el cuello y esto si que seria grave. Entonces, lo que hay que hacer es tratar de bloquear el respaldo del asiento que es rebatible y si bien las trabas en condiciones normales aguantan ante un golpe fuerte pueden liberarse y el peso del respaldo mas el equipaje que se tenga en el baul genera una fuerza muy fuerte hacia adelante. El cinturon de falda es muy resistente y la silla tambien, por la forma que tiene no puede doblarse como si tuviera una bisagra, cosa que si tiene el respaldo. Entonces lo que hay que hacer es asegurar el respaldo que podria ser conjuntamente con la silla como proponbe Leo. Otra cosa a tener en cuenta es si viaja un adulto atras y si son dos mejor, por que va uno de cada lado sujeto con el cinturon de bandolera y la silla en el medio, que es el lugar mas recomendable, el niño tiene buena visibilidad hacia adelante y a los costados, puede ver a los que viajan adelante como los que viajan a su lado, ademas de no sentirse encerrado, esta mas seguro por lo alejado de los costados. La cinta o suncho que refiere Leo yo la tengo colocada a la altura de las torretas de suspensión, unos 30 cm del lado interno del auto, estan ancladas en el pisodel baul, pasan por delante del respaldo, lo envuelven pasando por debajo de la bandeja fija y enganchan en el piso del baul en la parte trasera donde cierra el porton y tambien aseguran el equipaje, cuando no lo hay quedan tensas en diagonal dentro del baul, el cinturon central no es de bandolera, pero la silla se mantiene firme. Espero haberlo explicado lo mejor posible. Saludos  - juancae (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Verónica, el autor del problema) 
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Correcto Leo, tampoco es mi intencion polemizar contigo o con otros, y como bien dices, creo que falto aclarar que es un adicional y la forma de sujetar ese elemento que al leerte, mas alla de algunas diferencias en las formas el resultado puede ser el mismo. Tambien coincido contigo que seria mejor un auto mas seguro, pero es lo que uno tiene sin por eso desmerecerlo. Hay de todo y para todos. En lo que estoy en un todo de acuerdo es que la mejor manera de prevenir y o evitar accidentes es seguir los consejos que propones, ademas de ser respetuosos con las normas de transito, si no tenemos en cuenta esto no sirve el auto mas seguro del mundo. Espero no haberte molestado con mi comentario, de haberlo hecho te ruego sepas disculparme. Saludos  - juancae (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Verónica, el autor del problema) 
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No juancae no es molestia todo lo contrario sirvio para darme cuenta que no habia explicado mejor lo de la sujecion con el cinturon del auto, lamentablemente estamos discutiendo esto porque muchas automotrices no emplean si no es por ley ciertos avances de seguridad como el abs y los airbag cuando lo hicieron ley, las automotrices cobraron de cierto modo ese tipo de elementos, no creo que sea muy dificil colocar 4 ojales en los asientos traseros de un auto para que el que no llega a un auto de alta gama como gol, gol trend suran etc, pueda tener el sistema ISOFIX para poder tener la sujecion correcta sin tener que andar rompiendonos la cabeza como agarrar una sillita, bueno en lo que pueda ayudar como dije anteriormente trabajo en VW lo wue necesiten a disposicion de la comunidad VW.  - leo-guim (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Verónica, el autor del problema) 
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Ok Leo, y esperemos que de estos comentarios salga una solucion o por lo menos una ayuda para gente como Veronica, como yo en su momento, preocupados por solucionar un problema que como bien dices no debe ser tan costoso o dificil resolverlo para las automotrices. Saludos  - juancae (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Verónica, el autor del problema) 
Hace 3 semanasMéxico
Volkswagen
Gol
hb 1.6
2010
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Testigo epc enciende intermitentementeSolucionado

Buenos dias tengan mi problema es que el testigo epc prende en algunas ocasiones y con ello me reduce la fuerza del motor, prendes y apagas el carro y se corrige por un rato que puedo hacer?   -  angel rdz
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Hola, tengo el mismo inconveniente, el testigo de EPC enciende de vez en cuando y pierde potencia el motor, en mi caso no pasa de los 100km/h. Tengo un gol power 1.4. Aún no lo solucione, pero te recomiendo que revises el tema de las luces si no hay ninguna quemada, pero como pierde fuerza es posible que sea el cuerpo mariposa o también el acelerador electrónico si es que lo tiene ese modelo. Saludos.  - Borboton (Hace 8 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según angel rdz, el autor del problema) 
Hace 3 semanasArgentina
Volkswagen
Gol
5 puertas; pack I,
2012
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Se apaga andando y le cuesta arrancar.Solucionado

Se apaga el motor andando y le cuesta arrancar, por lo general una vez que calienta el motor. Luego de probar la bomba de nafta, el filtro de nafta, revisar toda la malla de cables, escanearlo dos veces no se encontraba ningún error ni problema mecánico. La falla fue empeorando gradualmente hasta que no podía manejar 6 km seguidos y cuando se apagaba tardaba en arrancar 1 hora aprox. La solución fue cambiarle la bobina. Espero que les sirva !!!   -  sebastian
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Hola sebastian cuando tenes ese tipo de falla es la bobina, que se calienta y se pone en corto el modulo de encendido produciendo esa falla, como es algo interno del modulo de la bobina y no genera una chispa pobre el escaneado no lo detecta  - leo-guim (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según sebastian, el autor del problema) 
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Hola Leo gracias por tu respuesta, le cambie la bobina hace diez dias y problema resuelto!!  - sebastian (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según sebastian, el autor del problema) 
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Buenisimo si podes destaca mi respuesta asi otros usuario pueden ver la solucion al problema  - leo-guim (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según sebastian, el autor del problema) 
Hace 3 semanasArgentina
Volkswagen
Gol
gol pawer
2013
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Anda a 3 cilindro se enpasta la bujia y tira humo por el escapeSolucionado

Estoy teniendo problemas con el gol empezó parandase y luego de unas horas arrancaba sin problemas ,ahora anda a tres cilindros se enpasta la bujia y tira humo por el caño de escape ,cambie cables y bujias nuevas marca bosch pero continua con el problema ,mi pregunta es si estara fallando el cilindro ?   -  christian
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Hola christian el humo de que color es?, para detectar que esta pasando, y aparte hiciste comprobar la compresion de los cilindros,Saludos  - leonardo (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
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