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Problemas y fallas del Volkswagen Gol
hay 3025 casos reportados



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Problemas más comunes:

Mecánica

Motor
Motor
Encendido motor
Encendido motor
Arranque
Arranque
Luces
Luces
Acelerador
Acelerador
Tablero
Tablero
Ruido
Ruido
Aceite
Aceite
Bujías
Bujías
Recalentamiento
Recalentamiento
Batería
Batería
Puerta
Puerta
Fusibles
Fusibles
Radiador
Radiador
Bobina
Bobina
Tironeos
Tironeos
Alarma
Alarma
Bomba de combustible
Bomba de combustible
Velocímetro
Velocímetro
Aire acondicionado
Aire acondicionado
Bomba de agua
Bomba de agua
Caja de cambios
Caja de cambios
Escape
Escape
Computadora
Computadora
Dirección
Dirección
Embrague
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Vibraciones
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Pedal
Pedal
Volante
Volante
Inyección
Inyección
Ruedas
Ruedas
Suspensión
Suspensión
Parabrisa
Parabrisa
Consumo
Consumo
Filtro de combustible
Filtro de combustible
Alternador
Alternador
Radio
Radio
Bocina
Bocina
Filtro del aire
Filtro del aire
Correa de distribución
Correa de distribución
Catalizador
Catalizador
Carburador
Carburador
Ventanas
Ventanas
Tren delantero
Tren delantero
Cableado
Cableado
Filtro del aceite
Filtro del aceite
Motor de arranque
Motor de arranque
Bomba Hidráulica
Bomba Hidráulica
Pintura
Pintura
Caudalímetro
Caudalímetro
Tensor de correa
Tensor de correa
Lámparas
Lámparas
Equipo de sonido
Equipo de sonido
Relés
Relés

Seguridad

Frenos
Frenos
Estabilidad
Estabilidad
Cinturones
Cinturones
Airbag
Airbag
ABS
ABS
Apoyacabezas
Apoyacabezas
Hace 2 semanasMéxico
Volkswagen
Gol
2010
0
votos

Luz indicadora de emision del sistema de escape obdSolucionado

Enciende bien pero pierde fuerza al momento de acelerar , no se apaga avanza bien
Pero aceleras casi hasta 3er velocidad y no avanza mas de 60 km   -  BAZA
2
Si hacelo revisar toda la parte del escape porque estas perdiendo compresion... eso te hace desacelerar y que no tenga fuerza...  - DMdanielmed (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según BAZA, el autor del problema) 
Hace 2 semanasArgentina
Volkswagen
Gol
power
2011
0
votos

Por momentos deja de funcionar el velocimetro y el auto se aceleraSolucionado

Por momentos deja de funcionar el velocimetro y el auto se acelera, se que debe ser algo del sensor porque aveces muevo donde van conectados los cables y anda bien un rato y despues vuelve a fallar, y asi constantemente, lo que quiciera saber si efectivamente sera el sensor, los cables o los pines, a alguien le paso? no quiciera gastar en un sensor nuevo y resulta que sea otra cosa, gracias   -  Alex
0
Tenes un falso contacto en los pines... fijate si estan sulfatados o sucios...  - DMdanielmed (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alex, el autor del problema) 
0
Hola me llamo adrian y tengo un gol power 2011 1.4 y m paso lo mismo y mirando esta pajina efectivamente es el sensor de velocidad le puce uno nuevo y lo dejo d hacer el cabeceo y anda normal el velocimetro. El repuesto m salio $395 y es original espero q te sirva.  - adrian (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alex, el autor del problema) 
0
Buenisimo, tambien estuve viendo mas o menos como era el sensor pero de otro modelo de auto, y veo que lleva un engranaje de plastico creo, a la transmision, tambien pense que podria ser ese engranaje que por ahi se sale de lugar  - Alex (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alex, el autor del problema) 
0
Si el sensor es un engranaje d plastico q esta enroscada en la caja de velocidad se gasta parece y hay q comprar uno nuevo  - adrian (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alex, el autor del problema) 
0
Bueno habrá que desarmar y ver que onda, espero que sea el sensor y no otra cosa para no comprarlo al vicio, gracias a todos por su atención y cuando le de la solución, comentare, saludos  - Alex (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alex, el autor del problema) 
1
El sensor esta donde sale el escape del motor hay un cilindro q es del escape esta justo abajo recubierto de una membrana d aluminio levanta la membrana sacale la ficha y el sensor sale a rosca cn una pinsa o a mano.  - adrian (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alex, el autor del problema) 
0
El sensor es solamente a rosca? porque en un tutorial vi, pero de otro auto, que lleva un tornillo de seguridad y despues se desenrosca  - Alex (Hace 13 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alex, el autor del problema) 
0
Buenas, tengo un gol power 2011 1.4 me paso los mismo con el velocimetro se baja a 0 y tironea el auto, le cambie el sensor de velocimetro y duro un dia sin hacer los mismo ahora sigue con el mismo problema, la scanner no tira ningun error no se cual es el problema, si alguien tiene otra solucion por favor avisen. Saludos  - fernando (Hace 10 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alex, el autor del problema) 
Hace 2 semanasArgentina
Volkswagen
Gol
3 puertas, motor audi 1.6
1995
0
votos

El auto falla, tartamudea mientras va viajandoSolucionado

Tengo un gol de los cuadraditos modelo 95 motor audi 1.6
Hace unos dias que al viajarlo, a una velocidad de 110 km empieza a tartamudear, como que se queda sin nafta o sin corriente y no se puede avanzar mas que eso... Lo hizo tambien mientras andaba regulando o a una velocidad de 20/40 km, le tiraba el cebador y andaba bien... le cambie el filtro de nafta y le hice limpiar el carburador... ahora esa falla no la hace...pero en la ruta sigue igual... me ayudan por favor?   -  Gui391
Hace 2 semanasColombia
Volkswagen
Gol
5 puertas full
2006
1
voto

La aguja del velocímetro en ocasiones marcaSolucionado

Mil vw gol 1.8 a veces cuando eta andando la ajuga del velocímetro de repente se caía acero, lo lleve al mecánico y me dijeron que tocaba cambiar el tablero, entonces me puse en la tarea de analizar la falla y desmonte el sensor del velocímetro, lo desarme con mucho cuidado y resuto que las soldaduras estaban cristalizadas las cambie y listo problema solucionado.   -  aleks
Hace 2 semanasArgentina
Volkswagen
Gol
gld 3 puertas
1996
0
votos

No me funcionan las agujas del tableroSolucionado

Hola mi consulta es por que me dejo de funcionar las agujas de velocidad, combustible y temperatura de mi gol 96 diésel , se que de que debería llevarlo al mecánico pero es muy caro hacerlo arreglar el instrumental , la pregunta es si es algún relay , fusible ( me fije y están todos bien los fusibles) o el tablero hay que cambiarlo por son las agujas y después las luces de andan bien , para poder tener una idea y no me metan el perro y me digan que cambiaron todo y es algo mas sencillo desde ya muchas gracias   -  lucasgc
0
Hola lucas el velocímetro es el cable acerado que va de la caja al tablero, o la ruedita que va adentro de la caja o el mismo instrumental del tablero. El del combustible proba desde el flotador del tanque de nafta que ahi esta la resitencia o es el mismo indicador del tablero. Por ultimo el de temperatura es un bulbo que va atras de la tapa de cilindro,Avisame si tenes algunas preguntas. Saludos  - leonardo (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lucasgc, el autor del problema) 
0
Hola leonardo gracias por ayudar me fije los cables figuran que están bien , el velocímetro de arrato arranca bien y después me deja de funcionar a los (dos días) no se si le cambio el instrumental sera la solución... otra consulta puede llegar hacer algún relay?? por que los fusibles están todos bien ,  - lucasgc (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lucasgc, el autor del problema) 
0
Lo del velocimetro es el cable que esta por cortarse, el instrumental es muy dificil que se rompa, relay no tiene, si fusible para el medidor de temperatura y combustible. Saludos  - leonardo (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lucasgc, el autor del problema) 
0
Hola el velocimetro de ese modelo es electrico no es mecanico  - CYBERTOM (Hace 2 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lucasgc, el autor del problema) 
0
Hola cibertom es modelo 1996 ese gol, es mecánico el velocímetro. Tuve uno de esos durante 6 años y le cambie 2 veces el cable, por eso estoy seguro. Saludos  - leonardo (Hace 2 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lucasgc, el autor del problema) 
Hace 2 semanasChile
Volkswagen
Gol
gol motor 1.6
2003
0
votos

Se acelera y se calientaSolucionado

Buenos les cuento hubo un día que se me descargo complentamente la batería bueno tuve q comprar otra y mi auto se empezó a comportar super mal se empezo a acelerar hasta 3000rpm y a calentar mas de los 90 °c y no se que hacer. Seria muy buena la ayuda por favor   -  sebastian
0
Probablemente cuando desconectaste la bateria , empezó con un problema el sensor TPS. Saludos  - leonardo (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según sebastian, el autor del problema) 
Hace 2 semanasColombia
Volkswagen
Gol
2006
0
votos

Filtro de gasolinaSolucionado

Alguien me puede ayudar indicándome en donde va el filtro de gasolina de mi gol 1.8 2006 lo quiero cambiar   -  aleks
0
El filtro de gasolina esta en la parte inferior del lado derecho del carro...  - DMdanielmed (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según aleks, el autor del problema) 
0
Me podrías indicar exactamente debajo de que, gracias.  - aleks (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según aleks, el autor del problema) 
0
Esta abajo vendria ser del asiento trasero del auto... o sea abajo lo levantas con un gato hidraulico... te tiras abajo y lo buscas... fijate en google imagenes, pone filtro de gasolina o filtro de nafta vw gol y te va salir la imagen de como es el filtro...  - DMdanielmed (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según aleks, el autor del problema) 
0
Gracias por tu ayuda, ya lo encontré.  - aleks (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según aleks, el autor del problema) 
0
De nada... me alegra haberte ayudado... Saludos!!  - DMdanielmed (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según aleks, el autor del problema) 
Hace 2 semanasArgentina
Volkswagen
Gol
5 p gol trend 1,6 pack 2
2014
1
voto

Se enciende el simbolo amarillo EPC.MOTOR.Solucionado

Estimados amigos con 2000 km de uso, sacado de concesionaria ok. Al prenderse la luz amarilla, las bolas me llegaron al cuello, nio es para menos, comentarios de concesionaria traigalo que o vemos con la computadora, dentro de 10 dias. Aunque tengo garantia, dije este auto es una cagada con diarrea incluida. Anteriormente tuve de ok un palio 1,4 2009 una joya en todo sentido, sin ningun problema ya que lo vendi con 47000 KM. pñor esta cagada que adquiri gracias a la rompe bolas de mi mujer, dale compra un volwagen quer esta barbaro. Bueno disculpen la charla, a tambien no me tira el agua el za...Leer completa   -  jorge daniel
0
La verdad una charla innecesaria pero util... Problema: LUZ EPC Solución: cargar nafta en el mismo lugar siempre...  - DMdanielmed (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jorge daniel, el autor del problema) 
0
Y El problema del sapito tampoco te vas a morir porque no lo tenga... yo ando sin sapito en mi gol 2005... que se funda... llego a una estacion y gratis te prestan trapos, cepillo y todo para limpiar el parabrisas... y cuando estas en tu casa tambien...
Ahora te queres sacar la espina??? abri el capó, y fijate la ficha del motorcito, porque esas se aflojan o los apurados del taller las colocan mal (por empezar no entiendo para que la sacaron)... fijate ahi movelo apretalo hacia adentro y comenta que sucedio...
  - DMdanielmed (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jorge daniel, el autor del problema) 
Hace 2 semanasArgentina
Volkswagen
Gol
3 puertas
2001
0
votos

Luz de presiónSolucionado

Luego de andar unos km se encendia la luz indicadora de la presión de aceite. Con ayuda de un mecánico, le cambié el bulbo y ya no enciende.   -  puenton
0
Eso era entonces... el bulbo, fijate y agregale aceite de vez en cuando si le falta... eso controla siempre...  - DMdanielmed (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según puenton, el autor del problema) 
0
DM, agradezco tu respuesta. Te comento que el nivel de aceite lo controlaba constantemente, por si existia alguna perdida. Evidentemente el problema era el bulbo, ya que he cambiado el aceite y filtro y el testigo de la presión no volvió a encender.  - puenton (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según puenton, el autor del problema) 
0
Me alegra haberte sido de ayuda!! Saludos...  - DMdanielmed (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según puenton, el autor del problema) 
Hace 2 semanasArgentina
Volkswagen
Gol
4 puertas, full, 1.4
2011
0
votos

Velocimetro caidoSolucionado

Tengo un gol power 1.4 y hace unos meses se clavo la aguja del velocimetro a cero y el auto empezo a andar acelerado, mande al mecanico y le hicieron un scanner y notaron q el embrague figuraba mal y lo resetearon( segun dijeron) el problema paso unos meses pero ahora volvio a hacer lo mismo... quiesiera saber si alguien sabe de esto y como es la solucion   -  ricardo
0
Hola ricardo cada cosa que nombraste trabaja independientemente tanto el velocimetro, el embrague y la aceleracion del auto. El velocimetro seguro es el cable cortado el que va a la caja, el embrague tendras que revisarlo con un mecanico especializado, y la aceleracion hay un sensor cerca de la toma de aire,que capta la entrada de combustible con el aire. Saludos  - leonardo (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ricardo, el autor del problema) 
0
Hola me llamo adrian y tengo un gol power 2011 1.4 y m paso lo mismo y mirando esta pajina efectivamente es el sensor de velocidad le puce uno nuevo y lo dejo d hacer el cabeceo y anda normal el velocimetro. El repuesto m salio $395 y es original espero q te sirva. - adrian (Hoy) Denunciar comentario  - adrian (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ricardo, el autor del problema) 
Hace 2 semanasArgentina
Volkswagen
Gol
AUDI 1.6 NAFTA
1999
0
votos

Posible problema de inyectores?Solucionado

El problema es el siguiente le doy contacto y me aparece el indicador del testigo titilando, este modelo trae sistema de seguridad que se ingresa la llave equivocada realiza eso y no envia nafta al inyector por ende no arranca. El tema es que no es la llave original pero no tenia problemas hasta esta semana.   -  marcos
0
Busca la llave original o hacela hacer aunque te cueste un ojo de la cara... porque esas traen un codigo y si la llave con codigo no esta bien programada el inmovilizador no te va dejar vivir...  - DMdanielmed (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según marcos, el autor del problema) 
0
Chequeá tmb el tambor donde colocas la llave, porque puede que no te este leyendo la llave...  - DMdanielmed (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según marcos, el autor del problema) 
0
Gracias Daniel, solucionado envie a hacer la llave original con codigo, la otra sigue igual me quedo para abrir la puerta nomas, lo que no se es como funcionaba antes, puede ser que coloquen el codigo en otra parte...desconosco completamente. Saludos.  - Marcos (Hace 13 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según marcos, el autor del problema) 
Hace 2 semanasArgentina
Volkswagen
Gol
3 puertas 1.6
2004
0
votos

Puedo remplazar el tablero por otro modelo??Solucionado

Buenas tardes a todos mi consulta es conseguí un tablero creo que es de un gol modelo 2001 x ahy no se bien yo tengo un 2004 quisiera que alguien me diga si podría colocarlo a mi auto desde ya gracias espero sus respuestas saludos atte fernando   -  fernando
0
Si, probá!! porque son los mismos autos con tableros o torpedos diferentes pero siguen siendo iguales... fijate la diferencia que tienen cada uno y probá...  - DMdanielmed (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fernando, el autor del problema) 
0
La ficha no es lo mismo que el de mi tablero pero trae la misma cantidad de cables sera que podre cambiarle de ficha?? alguien me ayuda por favor graciass  - fernando (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fernando, el autor del problema) 
0
El tablero que tengo no se de que modelo de gol es pero es de un 2001 hasta un 2002 o 2003 tal vez y yo tengo un gol 2004 es diferente porque en el tablero que quiero colocar tiene temperatura velocimetro combustible y hasta RPM pero la ficha que va detras de mi tablero no es la misma pero conte los cables y ambos traen 26 cables le andara si modifico la ficha????  - fernando (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fernando, el autor del problema) 
0
Te recomiendo consultar a un electricista por cualquier cosa, ya que cada cable manda corriente a una parte diferente del tablero... si queres cambiarle la ficha por cuenta propia debes tener en cuenta donde va cada cable y que funcion cumple... siempre acordate de desconectar la bateria antes de conectar cualquier cosa ya que podes hacer un corto...  - DMdanielmed (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fernando, el autor del problema) 
Hace 2 semanasEcuador
Volkswagen
Gol
18
2002
0
votos

Pierde aceleración y se apagaSolucionado

Necesito saber k le pasa a mi aunto o k tengo k hacer ya
Ya le hice lavado de inyectorres,cambie la pila del tanque de gasolina,filtro igual, y lave el tanque de gasolina
Pero aun sigue como que estuviera ahogado
Llega a una temperatura alta y empieza a desacelerar y se apaga
Le pasaron el scanner y salio limpieza de inyectores pero nada   -  leonardo
0
Hola leo hay un truco que realizamos solo con los nafteros cargas medio tanque de combustible, luego 1 litro de aceite hidraulico rojo y luego terminas de llenar el el tanque de nafta. Vas a notar que te va a salir un humo blanco pero te limpia todo el circuito de combustible. Otra cosa el modelo que tenes tiene un filtro abajo de la carrocería cerca de la rueda delantera, cada tanto se tapa y muy pocos conocen que esta ubicado ahí. Saludos  - leonardo (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según leonardo, el autor del problema) 
0
Saludos Leonardo, en tu exposición manifiestas que el motor estuvo funcionando y alcanzó una temperatura ALTA y luego se apagó, (supongo que se trata de temperatura NORMAL de funcionamiento de 92°C y no existe RECALENTAMIENTO), mencionas que la falla del motor "PARECE" ahogo, e hicieron limpieza de inyectores según recomendación del scanner; ¿hicieron comprobación de TRABAJO SIMULADO de los inyectores en la máquina, confirmando que no tengan daño y cambiaron los micro filtros? Un motor se apaga sólo por tres razones:
1) falta de combustible. 2) falta de CHISPA de encendido. 3) daño MECÁNICO en el motor. (Éste último lo descartamos porque mencionas que el motor funciona hasta alcanzar temperatura de trabajo) Como aún no está determinado si la falla es por los numerales 1 o 2 existen varios puntos a ser revisados:
Suponiendo que el motor se apaga por FALTA DE COMBUSTIBLE, descartemos falla de bomba y obstrucción de filtro de combustible ya que son nuevos, REVISEN las canalizaciones de combustible, la que alimenta gasolina a los inyectores y la de retorno, puede ser que esté presionada, deformada, parcialmente obstruida o por error alguna vez INTERCAMBIARON su posición desde la salida de la bomba o a la entrada y salida de la flauta de inyectores, si uno de éstos defectos tienen las canalizaciones, no pasará suficiente combustible; Revisar el relé de bomba, cuando se calienta por daño interrumpe la electricidad y trabajo de la bomba. Suponiendo que el motor se apaga por FALTA DE CHISPA. Hay la posibilidad que exista daño térmico en el CAPTADOR,(pieza electrónica que va dentro del distribuidor) capta el giro del eje del distribuidor para permitir que se produzca el salto de la chispa en las bujías, cuando tiene falla térmica, dentro de sus componentes electrónicos se produce una DESCONEXIÓN, (razón por la que no se almacena ésta falla en la computadora del auto, y cuando se conecta un scanner NO registra código de falla)
Consecuentemente no salta la chispa en las bujías y el motor se apaga. Revisar una posible falla de BOBINA, que al calentarse deja de funcionar y no produce chispa. Si tu auto tiene instalada una alarma con anti atraco, es posible que uno de sus cables de instalación o el módulo tengan defecto, y puede ocasionar el apagón del motor. Una falla MECÁNICA que si permite que encienda el motor y trabaje pero mal o con fallas es cuando el motor no está a PUNTO, es decir cuando la DISTRIBUCIÓN y su correa dentada han saltado, es necesario revisar. Atte.
  - Santiago Estrella (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según leonardo, el autor del problema) 
Hace 2 semanasArgentina
Volkswagen
Gol
3puertas motor 1.0
1999
0
votos

Quiero cambiar el motorSolucionado

Hola !! mi problema es que quiero cambiar el motor ponerle 1.6 ! me andara la caja del motor 1.0?   -  Gabriel
0
Hola gabriel se puede adaptar lo unico que estoy en duda es la carcaza si te coincide los tornillos, la caja no se modifica por un motor de esa cilindrada. Saludos  - leonardo (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Gabriel, el autor del problema) 
Hace 2 semanasArgentina
Volkswagen
Gol
gol trend 1.6
2012
0
votos

Falla el motor tiende a apagarseSolucionado

Comenzo a fallar en la ruta se me fue el pedal y me quede sin compresión, la luz testigo del catalizador se prendía intermitente. Al rato lo estacione y en punto muerto temblaba completamente y parecía que se apagaba. Se repitio varias veces la falla, cambie filro de nafta bujias, lo escanee y daetecta falla. Ahora me recomiendan sacarle el catalizador. Si alguien lo soluciono pasenme el dato. Gracias   -  Jose
0
Saludos Jose, tienen que revisar sistema de DISTRIBUCIÓN, BOMBA DE COMBUSTIBLE, MEDIR COMPRESIÓN puede estar dañada la JUNTA (empaque) de cabezote (tapa de cilindros). Tu auto es bastante nuevo y dudo que tenga obstrucción en su catalizador a no ser de que se haya aplastado por un impacto e impide la salida de gases. Un catalizador es indispensable para que no se produzca contaminación al medio ambiente y si en tu país se hace control anti contaminante,tu auto no podrá pasar ésta prueba o revisión si no dispone del convertidor catalítico. En mi país es costoso $ 890 dólares americanos. OJO con quien te sugiere sacar. Atte.
Ya que la falla como cuentas pudo originarse por las causas que te nombro,
  - Santiago Estrella (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jose, el autor del problema) 
Hace 2 semanasArgentina
Volkswagen
Gol
ab9
1997
0
votos

Fusilera de gol ab9Solucionado

No me prendo el electro ventilador , ni la luz de balizas , ni los limpia paabrisas cambie un fusible y anduvo los limpia parabrisas pero no me anda el electro ahora que puede ser o algun diagrama nadie tendra   -  saam
1
Fijate que todos tienen fusible individual revisa muy posible que este quemado el fusible del electro me paso lo mismo y era solamente el fusible es de 30 amperes  - fernando (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según saam, el autor del problema) 
1
Hola amigo si tenes la tapa original de la fusilera,por detrás trae todas las funciones del vehículo y con su respectivo amperaje,,,si no lo trae tendrías que revisar 1 x 1 y cambiar todos los que tengas quemados,saludos  - pablo (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según saam, el autor del problema) 
Hace 2 semanasArgentina
Volkswagen
Gol
Trend,
2011
0
votos

Suben y bajan las Rpm...Solucionado

Hola,queria saber si alguien sabe donde esta ubicado el sensor tps,del gol trend,me suben y bajan las rpm...gracias.   -  Adrian
Hace 2 semanasArgentina
Volkswagen
Gol
4 puertas,motor 1.6
1998
0
votos

De vez en cuando no arrancaSolucionado

En varias oportunidades y cada ves mas seguido mas que nada cuando lo trato de arrancar por segunda ves en el dia le doy marcha y no enciende.la unica forma de que encienda es desconectandole la bateria y volverla a conectar en 15 minutos. Despues tengo otro problema que es que si no enciendo el auto por varios dias se me descarga la bateria. Todavia no lleve el auto a revisar con un mecanico porque primero quiero consultar con ustedes para saber bien que sucede y ahi si lo llevo a revisar pero ya sabiendo bien el problema. Espero su ayuda gracias   -  rodrigo
0
El problema puede estar en las Bujías, o en la misma bateria... Revisa primero la bateria, ya que puede requerir reemplazo... y luego hacele cambiar directamente las bujías si no lo hiciste recientemente, el juego de las 4 que lleva el auto esta en $120 a $150 de 1 electrodo, de 3 electrodos que es la mas recomendable segun dicen expertos... esta en $50 o 60 cada una...  - DMdanielmed (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rodrigo, el autor del problema) 
Hace 2 semanasArgentina
Volkswagen
Gol
3 puertas audi 1.8
1993
0
votos

Le hice el cambio de aceite y golpea el motorSolucionado

Hola! Le hice el cambio de aceite al gol y después empezó a golpear abajo , que puede llegar a ser? Puede ser por el aceite? Desde ya muchas gracias!   -  pochito
Hace 2 semanasArgentina
Volkswagen
Gol
1.6
1999
0
votos

El embragueSolucionado

Hola q tal?cuando apreto el embrague hace un ruidito raro...lo suelto y se le va?me dijeron q le ponga grasa de litio a la crapodina...porque se puede haber humedecido,puede ser?   -  feian
0
Revisa el cable del embrague porque puede ser que este sucio o averiado ( se rompen los filamentos debido a desgaste)... y comentas que sucedio...  - DMdanielmed (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según feian, el autor del problema) 
Hace 2 semanasMéxico
Volkswagen
Gol
gol sedan paq. trendline
2010
0
votos

Se jalonea, no desboca bien y se calientaSolucionado

Hola tengo un gol sedan trendline cuatro puertas 2010 hace poco acelere y se jaloneo y me apareció el foco del catalizador lo lleve al taller y le hicieron su servicio se supone que con eso iba a quedar pues no al mes siguiente volvió hacer lo mismo lo lleve de nuevo y le cambiaron el catalizador ahora ya pasaron 3 meses y otra ves hizo lo mismo solo que ahora se le agrega que no desboca bien ademas de que se calienta mucho me dijeron que era la bobina, los cables y las bujías que hago?   -  izkoatl
Hace 2 semanasArgentina
Volkswagen
Gol
gol power 3 puertas
2005
0
votos

Ruido en las ruedas delanterasSolucionado

Hola me llamo diego y hace un zumbido cuando lo pasas de 80 y muy molesto q puede ser   -  diego
0
Hola diego seguro son los rulemanes, realiza una prueba subí las ruedas y giralas lo mas fuerte que puedas y ahi vas a sentir el ruido del rodamiento. Saludos  - leonardo (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según diego, el autor del problema) 
Hace 2 semanasArgentina
Volkswagen
Gol
Gol Contry 1.6 conforlay
2004
0
votos

Zumbido en el motorSolucionado

Tengo un ruido o zumbido en el motor cuando el auto empieza a andar. No se puede conversar es muy molestro pero cuando me detengo con el motor en marcha el ruido desaparece ya me lo controlaron los mecanicos y no le encuentran el problema revisaron rodamientos de ruedas y de poleas ayedenmen a descubrir el problemas...   -  Ricardo Tolaba
0
Mira Ricardo te recomiendo que subas una rueda delantera con un crique o caballete lo pongas en marcha y hagas girar las rueda delanteras para descartar si viene de ahi lado derechop o izquierdo, controla las correas y poleas con otro mecanico, ya que es raro que un mecanico no lo haya detectado. Saludos  - leonardo (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ricardo Tolaba, el autor del problema) 
Hace 2 semanasUruguay
Volkswagen
Gol
Mi
1998
0
votos

Cuesta en arrancarSolucionado

Cuesta en Arranca cuando arranca lo hace ahogado a los segundos se normaliza. Se le cambio el sensor map , el paso a paso , tapa distribuidor cables y bujias y sigue igual si alguien sabe q puede ser desde ya gracias   -  patricio
Hace 2 semanasArgentina
Volkswagen
Gol
power 1.6
2007
1
voto

Ruido en frio,Solucionado

Ayuda!!
Tengo un gol power 2007 y hace un ruido a golpes especialmente en frio que luego va disminuyendo pero que nunca se apaga, por lo que pude ver o oir parece ser el distribuidor, es pósible que esto ocasione el ruido o tal vez sea un botador hidraulico???
Sacando este problema el auto funciona bien, no se si habra forma de reparar el distribuidor o compro uno nuevo? gracias a todos   -  EDAURDO
Hace 2 semanasArgentina
Volkswagen
Gol
Trend
2011
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Suben y bajan las Rpm ,a gasSolucionado

Hola,tengo un gol trend 2011 con gnc. Suben y bajan las Rpm a gas ,y en 5ta pega algunos tirones,bujias y cables NGK nuevos,creo que el problema es electrico ,podra ser algun sensor o la bobina...espero respuesta ,gracias   -  Adrian
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Adrian controla la distribución generalmente con el gas necesitas mas chispa que en nafta, es decir avanzarlo un poco. Saludos  - leonardo (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Adrian, el autor del problema) 
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Si,el tema es que no tiene distribuidor,como lo avanzo? si sabes te lo agradeceria...  - Adrian (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Adrian, el autor del problema) 
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Adrian capaz que me exprese mal con los viejos distribuidores, pero el tuyo esta atras del arbol. Saludos  - leonardo (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Adrian, el autor del problema) 
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Leonardo,no encontre nada como para avanzarlo,en la punta del arbol de levas,tiene la bobina...podes ser mas especifico,es el motor G5...gracias  - Adrian (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Adrian, el autor del problema) 
Hace 2 semanasArgentina
Volkswagen
Gol
gol country 1.9
2008
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Luz tableroSolucionado

Buen día. Hoy a la mañana enciendo mi auto gol country gasolero y encendió una luz en el tablero q parece el de la bateria , pero no es. Es el ultimo dibujito del panel. Podrían decirme de qué se trata?   -  Delfina
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Hola delfina podrias ser mas especifica que color tiene??Saludos  - leonardo (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Delfina, el autor del problema) 
Hace 2 semanasArgentina
Volkswagen
Gol
5 puertas, diesel
1999
1
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Ruido raro en recipiente del aguaSolucionado

Hola amigos, es normal que al apagar el auto quede saliendo aire por la tapa del deposito del agua? la tapa es nueva pero se escucha muy bajito que sale aire por un ratito como si se desinflara muy despacio, es la presion normal? gracias   -  Jona
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Hola jona el recipiente tiene en un costado un salida y la tapa cumple la función de sacar el aire del circuito y aparte de sacar el agua excedente. Saludos  - leonardo (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jona, el autor del problema) 
Hace 2 semanasArgentina
Volkswagen
Gol
gol country 1.6
2009
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Devolución. Lo resolvieronSolucionado

Al final mi problema se encontraban en los sensores... y se los comparto
El pms. (cigueñal). Tps (posición mariposa). Estos se encontraban muy mojados... saludos y gracias.   -  GABRIEL
Hace 2 semanasArgentina
Volkswagen
Gol
1.6
2009
0
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Electroventilador no arrancaSolucionado

Hola tengo un gol trend y el electroventilador no arranca, hasta hace unos dias arrancaba a veces, cual podria ser el problema? y como hago para comprobar si sirve el electro o los sensores?   -  Cesar Andres
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Hola cesar comproba primero el bulbo de abajo del electro puentea los cables, 2°controla si te llega tension en el electro 3° en la fusilera arriba hay unos relay el de color amarillo ORIGINAL es de la primera velocidad del electro, cualquier cosa me avisas. Saludos  - leonardo (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Cesar Andres, el autor del problema) 


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