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Sensor negro de temperatura

Volkswagen Gol 2003 1.6l Man Gasolina 109000 kms
Hola compas tengo un drama, cambie el conector del sensor negro de temperatura ya que estaba quebrado, que va hacia el tablero pero me olvide el orden como lo saque (2 pines) (1 pin naranjo y el otro naranjo blanco, alguien sabe como es el orden o no influye en nada?
Edgardo de Chile hace un mes  
ED

Me dejó de andar la pantalla táctil del estereo

Volkswagen Gol 2017 Highline  100000 kms
No me anda la pantalla táctil se cambia sola la emisora de radio y no me deja usar nada de las funciones táctil de la pantalla tiene reparación
Adrian de Argentina hace un mes  
AD
1 respuesta 
Saludos, intente reiniciar la radio desconectando y limpiando los bornes de la batería o retirando su fusible, a veces se satura la memoria y no permite otras funciones.
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Compresión

Volkswagen Gol 2002 4 puertas 1.8 210000 kms
Mi carro tiene los 4 cilindros en 100 eso está bien ?
Luis de Abreu de Venezuela hace un mes  
LU
1 respuesta 
Saludos, ud debe informar a qué altura con relación al nivel del mar esta la ciudad en donde realizó la medición de compresión , deben estar sacadas las 4 bujías y pisado a fondo el pedal acelerador , el motor caliente, y el manómetro medidor que sea de buena calidad, cabe informar que existen manometros chinos que no son exactos comparado con un profesional, le sugiero hacer medir la compresión en un buen taller o con manómetro profesional ya que 100 libras es baja.
Le informo que a menor altura existe mayor presión atmosférica y los cilindros se llenan con mayor facilidad por presión atmosférica, cuando da arranque cada pistón succionara el aire que ingresa y ocupara toda la capacidad volumétrica de cada cilindros en los ciclos o tiempos de admisión y en consecuencia , el aire al ser comprimido genera mayor compresión; ocurrirá lo contrario , si la altura de la ciudad es mayor , existe menor presión atmosférica, mayor dificultad para que se llenen los cilindros y en consecuencia será menor la compresión medida en el manómetro ; lo normal es que si su vehículo esta en una ciudad cuya altura con relación al nivel del mar es de 0 a 800 metros, la compresión debería marcar aprox 160 psi, a 1.500 mts sobre el nivel del mar debería marcar 140 psi , a 2600 msnm 130 psi a 3.500 msnm 110 psi, a 4.000 msnm 100 psi , y la compresión debe ser igual en los 4 cilindros admitiéndose una diferencia o tolerancia de compresión entre cilindros de máximo +-10 libras, si la diferencia de compresión fuera mayor entre cilindros, significa que existe problemas como mala sincronización del sistema de distribución,
O mal asentamiento de válvulas, o daño en levas o propulsores hidráulicos, o daño de empaque de compresión, obstrucción de filtro de aire o del tubo de escape o desgaste en anillos de pistón o cilindros.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
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Mi electro tarda n prender y levanta temperatura ya hic cambio d junta

Volkswagen Gol 2005 4 puertas.1.6 200000 kms
Le cambie todo hasta bomba de aceite,tapa junta todo y tarda en prender el electro
Luis de Argentina hace un mes  
LU
2 respuestas 
El electroventilador debe encender a los 90° C que equivale a la posición del puntero en el medio del instrumento de temperatura y apagarse a los 87° C , si no se cumple el encendido en estos parámetros, significa que: A) el trompo TERMOSTATO no es del grado térmico correcto para su motor , debe venir marcado en el metal del termostato 87/92°. O B) existe la posibilidad que exista burbuja de aire no deseado en las camisas o compartimientos de agua y el mecánico especialista en vehículos Volkswagen debe sacar el aire si el sistema no lo hace. C) Puede ser que la ficha de cables eléctricos que se conecta detrás del electroventilador , uno de sus cables no hace buen contacto. D) daño del motor del ventilador. E) Posible desconexión de un cable eléctrico del sensor de temperatura ubicado en la esquina inferior del lado del conductor en la aerocarena del radiador o si su auto tiene bulbo se enrosca y se ubica en el radiador. El único problema de su auto es que ud permite que inexpertos realicen su mantenimiento , le harán perder tiempo y dinero infructuoso sustituyendo repuestos o realizando trabajos innecesarios y lo peor sin solucionar el problema; el mecánico especialista conoce procedimientos ordenados de comprobacion y podrá solucionar la falla en el sistema de refrigeración, en mecánica no existe daño que no pueda ser solucionado, pero todo depende del CONOCIMIENTO del mecánico.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Luis de Argentina hace un mes
Muchas gracias. Hare lo que me dice.
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Freno: breve deslizamiento antes frenar. Ocurre al andar bastante.

Volkswagen Gol 2009 Power 3 puertas 1.6 120000 kms
Lo entregué a un mecánico
Elena de Argentina hace un mes  
EL
1 respuesta 
Es solo asunto de realizar una revisión de los elementos que conforman el sistema de frenos y que no presenten fugas de liquido , el técnico especialista en vehículos Volkswagen revisará que el nivel de liquido de frenos sea el correcto en el recipiente contenedor;
Realizara la PURGA (sacar aire no deseado del sistema hidráulico) ; revisara que esté bien regulados los frenos asi como el estado de pastillas, zapatas, discos y tambores que no estén desgastados; comprobará el estado de cilindros receptores de las ruedas posteriores, los caliper de las ruedas delanteras , no exista desgaste o rayones del cilindro principal de la bomba de frenos , que las mangueras o canalizaciones no esten rotas , en caso de fuga en cualquiera de estos elementos debe ser sustituido ; si en su auto realizaron un servicio de mantenimiento de frenos y rectificación de discos o tambores , es normal que al frenar se sienta un poco disminuida la retención o capacidad de frenada del auto hasta recorrer aprox 1.000 km y se pulan o abrillanten sus superficies de fricción ; se sentirá que resbalan los frenos si el mecanico inexperto instaló pastillas o zapatas de mala calidad de material, o si no observó o no dio el mantenimiento , atención correcta o regulación a elementos que he mencionado.

El único problema de su auto es que Ud. lo lleva a malos talleres y permite que inexpertos realicen trabajos con malos resultados, delegue cualquier mantenimiento preventivo o correctivo a mecánico especialista en la marca Volkswagen y se evitara pérdida de tiempo, dinero y riesgos de accidentes por la ignorancia de los inexpertos.

Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
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Testigo de ABS y Frenos + Velocimetro con falla

Volkswagen Gol 2022 Trendline 1.6 45000 kms
Hola, tengo un Volkswagen Gol año 2022, el vehículo andaba perfecto hasta hae 3 meses aproximadamente que empezo a mostrar testigo de ABS y Freno, al encender muestra error de frenos y no anda el velocimetro, al apagar y encender nuevamente el volocimetro reacciona pero el ABS queda encendido. A veces al andar por largo rato el testigo se apaga y vuelve a encender, lo lleve a revisar y el mecánico dice que es falla en el modulo de ABS sin embargo es una reparación costosta y quisiera saber si alguien ha tenido un problema parecido y como lo solucionó.
Saludos!
Fernando de Colombia hace un mes  
FE
3 respuestas 
Saludos, busque y delegue la revisión del sensor de velocidad y sistema de frenos a un mecánico especialista en vehículos Volkswagen, la falla del sensor de velocidad no permite que el sistema ABS funcione correctamente y en consecuencia se encenderá la alerta luminosa en el tablero de instrumentos, el técnico también comprobará el estado de sensores de las ruedas, presión , estado y dimensión de los neumáticos y de los aros de llanta, debe medir la distancia entre ejes delantero con el posterior de ambos lados, ya que si el auto tuvo colisión o fuerte caída en un bache de las vías, una de las ruedas podría estar retrocedida causando desequilibrio de frenada y encendido de la alerta en el tablero. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Cristian de Argentina hace 8 días
Hola hermno pudiste solucionarlo me pasa exactamente lo mismo
Saludos , las fallas en su auto pueden ser diferentes a los de otras personas, mi recomendación es realizar las comprobaciones sugeridas en mi respuesta anterior y por un mecánico especialista en la marca Volkswagen para que determine cual es el problema verdadero en su caso.
Atte.
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Humo blanco

Volkswagen Gol 2007 3 puertas 278000 kms
Hola muchachos! Tengo un gol power 1.6 y Me sale humo blanco del escape y no regula bien. Siento olor a nafta. Le venia cargando agua destilada que refrigerante mas de lo q porque me perdia liquido del deposito. No se si arrancarlo. Usarlo y que no sea nada. O llevarlo al taller y que me digan cualquier cosa y no me quede bien. Desde ya muchas gracias
Ezequiel de Argentina hace un mes  
EZ
1 respuesta 
Saludos, busque un mecánico especialista en vehículos Volkswagen para que primero compruebe que la tapa de la bombona de refrigerante cierre hermético y sea la causa de evaporación del refrigerante; luego comprobará que el sistema de DISTRIBUCIÓN esté perfectamente sincronizado, y que esten funcionando correctamente sensores CKP y el de OXÍGENO si lo mencionado esta bien,
Entonces el mecánico tendrá que retirar las bujías y observar si sus electrodos tienen mancha de agua,, refrigerante u óxido, comprobará si su motor en algún momento se RECALENTÓ y quemo el empaque de compresión o si por el tiempo de funcionamiento del motor, el refrigerante o agua oxidaron y por corrosión rompieron los bordes metálicos del empaque de compresión, o si se formaron cráteres en el metal del cabezote (tapa de cilindros, cámara o culata) y en consecuencia, parte del refrigerante se filtra desde sus canalizaciones a la cámara de combustión saliendo a modo de vapor o humo blanco por el tubo de escape produciéndose además malas combustiones y parte del combustible sin quemarse es vertido por el escape y puede ser la razón por la que ud huele a combustible, si el técnico confirma cualquiera de los daños mencionados, tendría que desmontar el cabezote para cambiar de empaque y para que sea revisado o reparado en una rectificadora. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
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No arranca el carro SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2015 Msi 88000 kms
Hola.
Actualmente vivo en una ciudad un poco lejos de la civilización por asi decirlo por lo que he tenido que trabajarlo yo solo, lleve mi auto a lavar y resulta que lavaron el motor, al salir del lavadero todo bien pero en casa, lo deje parqueado en frente, al dia siguiente no encendio, primero la llave no daba la vuelta completa, estaba trabada (en el ultimo giro de la llave, que es para encender el carro como tal) pero encendia luces del tablero y todo y la alarma no encendia, no hacia los sonidos habituales, luego se reinició la alarma y quedo bien, tambien se cambio la cebolla de arranque y ahora gira hasta el giro que enciende el motor, pero ahora en este ultimo giro no hace nada, el auto enciende empujandolo.
¿Que creen que pueda ser?
Gracias
Sebastian de Colombia hace un mes  
SE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Sebastian)
Sebastian de Colombia hace un mes
El tema era un cable que no estaba haciendo contacto bien en el burro de arranque o motor de arranque.
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Arranca y se para

Volkswagen Gol 2008 Power 3 puertas 1.6 150000 kms
El auto arranca y se apaga,ya cambié bomba de nafta y limpie contactos eléctricos
Jessica de Argentina hace un mes  
JE
1 respuesta 
Saludos, no es asunto de adivinar y cambiar repuestos sin comprobar si tienen daño , es posible que cambiaron su bomba sin que tenga falla y sin ser la causa que el motor no se mantenga encendido , un motor se puede apagar si existe falla de bobina, sensor CKP , relé de combustible o de ignición, obstrucción en el filtro de gasolina , defecto de alarma o del chip interno de la llave de encendido , pérdida de sincronización del sistema de distribución por salto de dientes de la correa dentada que forma parte de este sistema , por obstrucción en el sistema PCV (canister) , suciedad o daño de la valvula IAC o quema del potenciómetro del cuerpo de aceleración, penetración de aire no deseado por desconexión de mangueras delgadas de vacío o deterioro de empaques existentes en la UNIÓN entre el múltiple de admision y la tapa de cilindros, falla o suciedad de inyectores que al no cerrar su punta ingresa mucho combustible ahogando el motor.
Como ud comprenderá, una de varias posibilidades de daño puede impedir que el motor encienda o se mantenga funcionando en ralentí, no es asunto de dar una "solución" a la adivinanza, se requiere revisar su motor y comprobar el correcto funcionamiento de los elementos o sistema mencionado para determinar cual de ellos falla. Busque y delegue la revisión de su motor a un mecánico especialista en vehículos Volkswagen.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela. Atte.
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Caja imotion no le entran los cambios

Volkswagen Gol 2014 I Motion  70000 kms
Hola buenos días escribo desde Colombia estoy buscando información para cambiar el sistema Imotion de mi gol pasarlo a standard ( mecánico ) alguien sabe donde puedo hacerlo o si ya lo hicieron en Colombia agradezco su ayuda
Kenny vargas de Colombia hace un mes  
KE
1 caso 
Saludos, busque un mecánico especialista en vehículos Volkswagen, se requiere saber adaptar y luego reprogramar su computadora, se debe adquirir y sustituir la caja de cambios, el selector con su varillaje y palanca de cambios con su rótula, consola, kit completo de embrague, bombin hidráulico o mecanismo de cable con sus anclajes,
Etc ; el especialista cuenta con proveedores y le facilitará encontrar los repuestos necesarios para la adaptación y el auto quede como original , en mi país, el costo de repuestos y mano de obra significa aprox $ 2.900 dólares. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
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Hola cambie junta de escape y bujias y pareciera que como esta fuera d

Volkswagen Gol 2003 4 puertas 190 kms
Como que está fuera de punto no me arranca??
Brian de Argentina hace un mes  
BR
1 respuesta 
Busque un mecánico especialista en vehículos Volkswagen, no es asunto de sospechar o creer que el sistema de DISTRIBUCIÓN esta fuera de punto, se debe comprobar y determinar si en verdad es un problema de sincronización o posible daño de bomba de combustible o quema del captador ubicado dentro del distribuidor, o quema de bobina o de su cable central ; el daño de cualquiera de estos elementos impiden que un motor encienda ; lo mismo ocurre si el CHIP de la LLAVE de encendido se ha desprendido o quemado o la llave esta sucia o desgastada y en consecuencia el computador bloquea el sistema de encendido antirobo.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
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Clutch gol 2018 i-motion

Volkswagen Gol 2018 4 puertas 1.6 80000 kms
Mi gol es un 2018 I-motion quiero saber que clutch lleva para cambiarlo porque ya hace un ruido de chillido gracias por su ayuda
Juan Carlos de México hace un mes  
JU
1 respuesta 
Busque un mecánico especialista en vehículos Volkswagen, no permita que inexpertos manipulen su caja de cambios, el sistema de embrague es de discos húmedos y se vende el kit según año y modelo del vehiculo, podría estar bien el conjunto de discos y ser un problema del ROBOT o electrovalvulas internas , si el técnico determina que se trata de daño del robot o falla interna de la caja I-motion no le convendrá reparar ya que no queda bien y en corto tiempo vuelve el problema, lamentablemente estas cajas automáticas salieron pésimas y desechables y en estos casos es preferible adaptar y convertir el sistema de cambios automáticos al sistema convencional de caja mecánica, de lo contrario todo el tiempo y valor que representa la reparación de la caja automática lo perderá. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela. Atte.
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Alguien tendría el diagrama de la caja fusilera del gol gl 92 ? Motor SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 1992 Gl 3 puertas 1.6 300000 kms
Quiero cambiar fusibles o poner los q me falten, gracias
Lautaro de Argentina hace un mes  
LA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Lautaro)
En YouTube encontrara varios videos y diagrama. Atte.
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Ahuja de combustible

Volkswagen Gol 2004 Power 158000 kms
Buen día tengo gol 2004. Arranco el auto con un cuarto de NAFTA y a los 20 min andando la ahuja sube hasta arriba.
joseluis de Argentina hace un mes  
JO
1 respuesta 
Daño del potenciometro o del mecanismo flotante que esta dentro del tanque de combustible, busque un mecánico especialista en vehículos Volkswagen para que compruebe y determine si es reparable o requiere cambiar el mecanismo flotador. Atte.
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Venía llegando de la ruta y al entrar a la ciudad se apago

Volkswagen Gol 2014 5 puertas  26000 kms
Hola ! Es un gol tren 2014 como dije anteriormente llegaba y se paro elncoche de nada le doy arranque y es como que no mueve el motor, si prenden luces y tableros y me dice Eco el acelerador re flojo dirección dura y embrague pesado me fije correa dental Bateria Burrito lo mueve y eso todo bien. Tendrían una idea idea que puede ser y que me recomie dan graciasss
Juan de mdp de Argentina hace un mes  
JU

Aire acondicionado casi no enfría y suena al acelerar

Volkswagen Gol 2018 5 puertas, 1.6 LTS., 101 HP 128000 kms
Al encender el aire acondicionado suena raro y casi no enfría, además cuando acelero el ruido se hace más intenso y enfría menos.
Andris de México hace un mes  
AN

Enciende pero no acelera

Volkswagen Gol 2009 motor 1.6 200000 kms
Mi carro enciende pero no acelera
mari de México hace un mes  
MA

Gol country

Volkswagen Gol 2004 Country Comfortline 5p 1.6 237000 kms
Tengo una gol country 1.6 y cuando prendo el aire acondicionado prende el electroventilador estando apagado el auto solo en contacto. Mi pregunta, es normal que haga eso?
Guillermo de Argentina hace un mes  
GU

Falla al acelerar

Volkswagen Gol 2000 3 puertas motor 1.0 50000 kms
Busco solución ya se cambiaron varias cosas el meca me dijo que si cambiaba la ecu se terminaba el problema pero sigue igual que antes ya no se que hacer
Braian de Argentina hace un mes  
BR
1 respuesta 
Braian de Argentina hace un mes
Sigo sin poder Hacer andar bien mi golcito
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Tiene un zumbido cuando voy levantando la velocidad

Volkswagen Gol 2011 5 puerta 1.6 132000 kms
Tiene un zumbido cuando empieza a ir más fuerte
Leonardo Fabián zajaczkovski de Argentina hace un mes  
LE

Retrovisores gol trend

Volkswagen Gol 2011 5 Ptas. 1.6 200000 kms
Es posible instalar un retrovisor de un gol trend g6 en un g5??
Asdrurom de Argentina hace un mes  
AS

Enciende,salgo en marcha y en un lapso de 20 se apaga

Volkswagen Gol 2005 4 puertas 1.6 248000 kms
Opción y que me recomiendan
Carlos de Argentina hace un mes  
CA
1 respuesta 
Compruebe Bobina , CKP o bomba de gasolina.
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Da marcha pero no enciende

Volkswagen Gol 2011 Sport Sedan 4 puertas motor 1.4 254000 kms
Estaba trabajando bn de echo acavava de poner gasolina lo arranco para salir de la gasolinera y salgo de la gas encendiendo el motor din problema pero unos mts. Adelante en la gas se empezó a matar lo apague y ya no quiso encender
Ricardo salaxar de México hace un mes  
RI
1 respuesta 
Saludos, no es asunto de dar una respuesta a la adivinanza, es necesario hacer comprobaciones para localizar dónde esta el problema; un motor puede dejar de funcionar o apagarse por los siguientes inconvenientes que expongo a continuación:
1) Daño de tipo ELÉCTRICO o ELECTRÓNICO , no permite que la bomba de gasolina funcione y en consecuencia no pasa combustible a los inyectores ni al motor. Quema del fusible de ignición ubicado en la fusiblera principal , desconexión de uno de los cables ubicados en las pequeñas cajas sobre la batería (esto si su motor es 1.6) o quema de la bobina que no permite se produzca la chispa en las bujías ; o quema del sensor CKP que capta la rotación del cigüeñal y no se produce la inducción ni el trabajo de bobina e inyectores ; si en su auto instalaron alguna vez una alarma (no original) antirrobo y si su sistema antirrobo se activó o si un cable electrico no hace buen contacto o si su MÓDULO tiene falla , suprimirán el flujo electrico hacia la bobina y a la bomba de combustible ; si en su tablero de instrumentos se encendió el icono con el dibujo de una llave , significa que la computadora no reconoce su llave de encendido y la computadora activó el bloqueo antirrobo , esto puede ocurrir si la llave esta sucia, se mojó, se cayo y se desprendió o se quemo su CHIP interno, o tiene desgaste en el cilindro de encendido donde ingresa de la llave.
2) no llega combustible por obstrucción de filtro o el combustible esta contaminado con agua, o la bomba no funciona y habría que comprobar su relé o fusible. 3) Daño de tipo MECÁNICO, Si la correa dentada que forma parte del sistema de DISTRIBUCIÓN salto dientes o se rompió, su motor habrá quedado fuera de punto y consecuentemente el motor queda sin compresión ya que las válvulas no trabajan.
En cualquier caso, busque un mecánico especialista en vehículos Volkswagen, él conoce procedimientos ordenados de comprobacion y fácilmente determinará cual es la avería por la que no enciende su motor. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
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Encendido en caliente

Volkswagen Gol 2003 g3 240000 kms
Al encender el auto en caliente arranca en 2 cilindro luego se acomoda, lo hace solo en caliente, a nafta y a gas. Arranca muy inestable solo en caliente
Carlos Alberto pedatella de Argentina hace un mes  
CA
1 respuesta 
Para recibir asesoría narre exactamente lo que ocurre ya que ud. informa que arranca en caliente en 2 cilindros , mi consulta es ¿ Ud comprobó y le consta que dejan de funcionar 2 cilindros cuando comienza a funcionar el motor? o simplemente al arrancar el motor se enciende pero con falla ? Es muy importante informar cómo es la falla de un motor para que los que tratamos de ayudar asesorando, le demos un diagnostico acertado.
Si el problema es que el motor falla al encender y lo hace con dificultad y luego recupera sus revoluciones de ralenti solamente cuando esta el motor caliente , es posible que el BULBO de temperatura cuyo nombre técnico es ECT tiene falla, este bulbo debe ser sustituido cada 60.000 km. como mantenimiento normal ya que ese recorrido es su vida útil.
Otra posibilidad es que uno de los INYECTORES por suciedad o daño no cierra por completo su punta y si ud estaciona el auto y mientras el motor caliente esta apagado, el combustible gotea del inyector al interior de la cámara de combustión causando AHOGO y dificultad para que vuelva a encender el motor, en este caso , debe realizar limpieza con ultrasonido y comprobación en máquina de inyectores.
Otra posibilidad es que exista falla en el sensor de oxígeno y en caliente no emite una señal verdadera al computador , consecuentemente ña UEC ordena a los inyectores suministrar mucho combustible que se traduce en ahogo o consumo elevado de combustible , para comprobar si este es el problema hay que conectar un scanner y monitoriar el trabajo del sensor. Otra posibilidad es que no este perfectamente sincronizado el sistema de DISTRIBUCIÓN, bastará que la correa dentada que forma parte de este sistema haya saltado solo 1 diente en el piñon del árbol de levas o cigueñal para que el sistema o motor quede fuera de sincronización perfecta , en estas condiciones el motor puede funcionar "aparentemente" bien, PERO con una sensible pérdida de potencia causando elevado consumo y dificultad de encender fundamentalmente cuando esta caliente.

Sugiero busque un mecánico especialista en vehículos Volkswagen para que realice la revisión o comprobación de lo que he explicado y determine exactamente cual de los elementos o sistema esta fallando en su caso.

Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
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Código de servicio

Volkswagen Gol 2019 Austero 100000 kms
Mi carro se quedo sin batería y después de cargarlo me pide un código de servicio cual es ?
Gaby de México hace un mes  
GA
1 respuesta 
Saludos, solo la RADIO requiere que se ingrese un código para funcionar , este código o clave es secreta y exclusiva para cada radio, cuando le vendieron el auto le deben haber entregado esta clave, si no la conoce, solo el concesionario le puede informar y activar su equipo de audio, la clave o código tiene el fin de evitar robos.
Atte.
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Quemo computadora ya la cambié y sigue igual

Volkswagen Gol 2010 Sedan sport  200000 kms
Trabajo 2 días con la otra computadora y después ya no predio solo al abrir el switch de Olle unos contactos y la aguja de las rpm suben y bajan a lo loco aparece el check y el epc pero desaparecen
Benja de México hace un mes  
BE
1 respuesta 
El único problema de su auto es que ud permite que inexpertos realicen su mantenimiento , cuídese de los estafadores que pueden decirle que un computador no sirve cuando en verdad se encuentra bien , solicite que le devuelvan el computador original y hágalo comprobar en una facultad de ingeniería electrónica o en un laboratorio de electrónica; es posible que su computador esta bien y lo único que esta en malas condiciones sea el CKP o bobina o bomba de combustible o esta mal sincronizado el sistema de DISTRIBUCIÓN, cabe advertir que si le cambiaron la correa dentada de este sistema de distribución y desde ese momento iniciaron las fallas del motor , es porque esta mal sincronizado este sistema y el inexperto dejó fuera de punto este sistema o motor y solo sea asunto de sincronizar correctamente la distribución.
Atte.
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Ventilador

Volkswagen Gol 2016 4 puertas 114310 kms
Tengo un gol 2016
Al encender el aire acondicionado se activa el ventilador pero este no se apaga en ningún momento hasta que apague el aire hasta baja la temperatura en el tablero
Es normal?
O e tener un proceso de apagado / encendido (ciclo)
Solo pasa con el aire cuando no está encendido el sistema funciona correctamente cada cierto tiempo prende y apaga el ventilador
Roberto de México hace un mes  
RO

Quiero saber cual es el numero fusible del claxon

Volkswagen Gol 2013 4 puertas 148349 kms
No quiere funcionar el claxon
luis de México hace un mes  
LU
1 respuesta 
No es asunto de adivinar, un electricista debe revisar, puede estar quemado el fusible, desconectados los cables del claxon, o roto el disco o cable o contacto que van detrás del volante dedirección...
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Se le mete el agua

Volkswagen Gol 2020  61000 kms
Buenas tengo un gol 2020 hatchback cuando llueve no se si es por la lluvia que cae o por los charcos que paso , se escucha que traego agua paseando del lado del copiloto por la parte lateral de abajo, no se mete al auto solo que es un ruido molesto y me da pendiente que este por dentro de la carroceria y con el tiempo me la valla a oxidar y deteriorar
Christian Ordaz de México hace un mes  
CH
1 respuesta 
Saludos, bajo el marco de las puertas y detrás de la moldura o perfil de caucho existen unos desfogaderos o drenajes de agua que suelen obstruirse con tierra u hojas de árboles, introduzca la punta de un destornillador y desobstruya , es normal que al llover o lavar el auto ingrese agua a las puertas y salga a través de los drenajes. Atte.
Atte.
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Gol 1.8 monopunto, revoluciones inestables, tironea

Volkswagen Gol 1996 1.8 monpunto 130000 kms
Hola, tengo un gol 1.8 gli monopunto de 1996. A veces modera a 1000 rpm y a veces a 2000 rpm, y a veces se apaga. Ademas, andando a veces tironea. Si alguien sabe cual puede ser el problema desde ya le agradezco.
Justino cadenas de Uruguay hace un mes  
JU
2 respuestas 
luis de México hace un mes
En la parte de abajo del chasis trae unos tapones por ahi puedes desaguar
Luis, su respuesta no es correcta , nada tiene que ver con la consulta.
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