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Ruido en embrague SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 1998 1.6 Ab9  270000 kms
Me pasa algo raro en mi gol, cuando presiono el embrague y las rpm estan por debajo de las 1000, se escuchan crujidos fuertes. Cuando está en 1000 o por encima no se escucha ningun ruido al pisar el embrague. Lo lleve a varios mecanicos y tienen opiniones distintas, uno que es el ruleman de empuje, otro placa y disco, otro que el embrague esta tocando con algo al vibrar, etc. etc. Ah! y cuando se prende el electro las rpm bajan a 800, es cuando generalmente me pasa lo del embrague. Los cambios en todo momento funcionan bien, solo que un poco duro en algunos casos pero sin problemas. El embrague se hizo nuevo hace 1 año y medio.
Ludo de Argentina hace 5 años  
LU
5 respuestas 
juan de Argentina hace 5 años
Si el auto entran bien los cambio es decir que el embrague esta bien y es solo ruleman de empuje ahora si no entra bien serian los dos cosa que dudo espero que te sirva saludos
Ludo de Argentina hace 5 años
Buen día. A veces cuesta meter los cambios pero entran todos. Si fuese el ruleman de empuje no debería hacer el ruido todo el tiempo?
Solucionado
Mejor respuesta (según Ludo)
juan de Argentina hace 5 años
Si nada mas que cuando esta a mas revoluciones no se siente o pasa por alto el rudo no te digo que esta roto sino que falta lubricación igual si desarmas vas a tener que cambiarlo
Ludo de Argentina hace 5 años
Me quedo tranquilo que no es placa y disco entonces. Ya estaba por hacerle embrague nuevo. Muchas gracias
Saludos Ludo, no te quedes tranquilo, DEBES sustituir el KIT o conjunto de embrague, las tres piezas, el disco, el plato (placa) y rodamiento están construidos para que duren el mismo período o ciclo de vida útil, si sustituyeras UNO de ellos en poco tiempo tendrás que desmontar nuevamente la caja y pagar otra mano de obra del mecánico; si bien es cierto, el ruido es generalmente o con mayor frecuencia casado por daño PREMATURO del RODAMIENTO (ruleman) del embrague, ésto ocurre a veces por mala calidad del repuesto o si el conductor del auto tiene el defecto de mantener APOYADO o parcialmente pisando con su pie en el pedal de embrague mientras rueda el auto, lo mismo ocurre, si tu conducción es DEPORTIVA con salidas rápidas o piques, o si el auto tiene que transitar por mucha pendiente, el deterioro del embrague será más rápido ; cabe advertir , si persistes en circular con el ruido anormal, en poco tiempo aumentará y terminará REVENTANDO el rodamiento, es solo asunto de tiempo, el ruido es aviso que el daño está hecho.
Atte.
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No arranca de la llave enpujandolo si arranca

Volkswagen Gol 2007 4puertas fase  206629 kms
Me andava mal el arranque lo saque lo repare y quedo bien pero cuando le di arranque de la llave no arranca tiene gnc y chispa va a las bujias lo enpujo 3 mitros y arranca queda regulando a mil vueltas barbaro pero lo paro de la llave y quiero ensenderlo de la llave pero no arranca gira bien el arranque pero no logra ecender chispa tiene gas también
Pablo dante de Argentina hace 5 años  
PA

Vibra en 5ta SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2014 5 purrtas pack 1 85000 kms
El problema pasa cuando paso a 5ta a mas de 90km/h en 4ta a 90 no vibra pero en 5ta si. Que podria ser ?
Lauta.m de Argentina hace 5 años  
LA
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Lauta.m)
Ludo de Argentina hace 5 años
Una rueda deformada, me paso
Mauricio de Argentina hace 4 años
Hola pudiste solucionarlo? Me pasa lo mismo, vibra la palanca de cambios en 5 ta. A veces saco el cambio y lo vuelvo a poner y lo deja de hacer
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Problemas con la caja de transmisión st

Volkswagen Gol 2010  199500 kms
Hola buen día. No se pasa en mi gol 2010. Estaba trabajando. Perfectamente. Nada más de repente. Ya no entran las velocidades lo curioso es q de repente entran todas. Coló si nada esto me pasó. Cuando lo. Estacione para caer unas compras. Y al marcharnos. Ya no entraban después de unos minutos. Funciono otra ves. Y así está por el momento pero ya más seguido
GABRIEL DOMINGUEZ de México hace 5 años  
GA

Cambio de bolillero

Volkswagen Gol 1997 3puertas 220000 kms
Buenas... Hice cambio de bolillero trasero y punta de eje por que tenia juego y estaban rotos. Pero aun asi con los repuestos nuevos. Sigue tomando juegos ambas ruedas.
Que puede ser? Gracias
Manuel de Argentina hace 5 años  
MA

Conecte mal la bateria y sale humo del alternador SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 1997  202393 kms
Buenas tardes necesito ayuda conecte mal la bateria del auto , cuando vi q no hacia contacto la puse correctamente y le di contacto y empezó a salir humo del alternador. Que puede ser ?
Eliana de Argentina hace 5 años  
EL
7 casos 
juan de Argentina hace 5 años
Tenes que cambiar la placa de iodos eso pasa cuando conectas mal la bateria y checar que no alla quemado el regulado por si es elecrtronico
Solucionado
Mejor respuesta (según Eliana)
Eliana de Argentina hace 5 años
Sii era la plaqueta con la bobina, gracias por tu comentario👍😁
Angel de Argentina hace 5 años
Hola tengo gol trend 2016 con 44.000 km cuando lo uso entre 10 a 20 minutos se me apaga y se prende la luz del alternador le doy arranqie y no arranca como puede estar 10 minutos a una hora y media dandole arranque y no arranca , ya le cambie bujias cables y filtro de nafta sigue igual
Gabriela de Uruguay hace 3 años
Hola conecté al reves los bornes de la bateria y me salió humo del alternador...que hago no puedo prenderlo más ahora?
Yefri de Estados Unidos hace 2 años
Mi carro no me da acseso ala palanca de cambios
Darío García de México hace 2 años
Conecte la batería de mi honda Civic 2006 al revés y prendieron las luces ahora no prende nada de nada no arranca no prende tablero no hace nada que podrá ser, no salió humo ni olió a quemado que será ayuda antes de que me roben
Erika de México hace un año
Conecte mal los cales de la. Bateria y salio humo de del cable del. Positivo
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Perdida liquido hidraulico

Volkswagen Gol 2015 motor 1.6 65000 kms
Buenos días, quizás puedan ayudarme. Resulta que mi gol trend perdió bastante liquido hidráulico, y la perdida se puede ver dentro del vano motor, se encuentra manchado por debajo de la bateria ( del lado conductor) y mas que nada la parte delantera, es decir por debajo de las ópticas y parte del electroventilador. No se si es la cremallera ya que en las pedalera no vi nada manchado, es solo por la parte exterior. Espero puedan ayudarme.
cabralmaxi de Argentina hace 5 años  
CA

Falla del gol a gnc

Volkswagen Gol 1996 3 puertas gli ab9 152000 kms
Tenia una falla con mi gol es ab9 año 1996 nafta y gnc a nafta anda diezpuntos a gnc cada cierta distancia se apaga le doy arranqe y regula bien luego pasan 5 minutos masomenos y de nuevo se apaga... le intente buscar la falla distribuidor nuevo bujias chupetes bobina todo nuevo... le probe hasta otra torta lo lleve al gasista lo regulo y nada siguio con la falla... luego probe cambiando el paso a paso y por un dia anduvo re bien luego empezó a yacer lo mismo la verdad ya no se qe mas probar gente ayudenme
Moreno nahu de Argentina hace 5 años  
MO

Tiene un zumbido

Volkswagen Gol 2014 4 puertas 47508 kms
Cuando voy en tercera y cuarta se olle un zumbido
Alberto de México hace 5 años  
AL

Caño número 3 de la bomba de gasoil

Volkswagen Gol 1996 2 300000 kms
Hola buenas tardes tengo un gol del 96 diesel me gotea gasoil por unos de los caños q salen de la bomba de gasoil el 3 si lo cambio se me sale de punto la bomba desde ya muchas gracias
Fernando de Uruguay hace 5 años  
FE
2 respuestas 
ricky de Argentina hace 5 años
Hola. Cambialo tranquilo
Jorge de Argentina hace 5 años
Hola tengo un gol 2004 nafta 1.6 tengo el problema de que vas andando y xay se apaga de golpe en frío no lo ase pero calienta un poquito y ya empisa a a querer apagarce me dijeron que puede ser la bomba de nafta debe estar sucia puede ser???
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Que significa ese testigo?

Volkswagen Gol 2010 Motor 1.6  180000 kms
Al cerrar mi carro con la llave se activo un testigo de un carro con un candado, que significa?
OwenDelgado de México hace 5 años  
OW
2 respuestas 
Luis de México hace 5 años
Significa que el inmobilizador de tu auto se activo, no es ninguna falla, al contrario, significa que se activo una "seguridad" para tu auto. Pero si tu auto no enciende, probablemente sea el chip de tu llave.
Jhas de Perú hace 5 años
Y no gasta la bateria???
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Electroventilador rechina SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2005 sw motor 1.8 174600 kms
Muy buenas amigos goleros. Tengo una gol country 2005. Hoy el ventilador me empezo a chirrear como grillos cuando funciona. Hay alguna forma de lubricar (asumo que son rodajes). O es necesario cambiarlo. Gracias por sus respuestas.
rnunez de Perú hace 5 años  
RN
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según rnunez)
rnunez de Perú hace 5 años
Solucionado... Cambio de ventilador
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Enciende luz ecp

Volkswagen Gol 2014 Sedán 5 puertas, motor gp1.6 52000 kms
Tengo un gol trend que empezó a encenderlo la luz ecp, la cual aparece tanto en alta velocidad o en andar bajó. Cuando estoy sucede baja la velocidad del auto. Se apaga el motor y desaparece,
Lo lleve al mecánico, lo escaneo y no sale falla alguna, le cambio lalas bujias y sigue igual el problema, me comentó que podría ser la bobina.
Arnoldo de Argentina hace 5 años  
AR

Se para el motor de repente

Volkswagen Gol 2012 trend 4 puertas pack 1 78500 kms
Si alguien me ayuda , lo agradezco. Gracias
Christian de Argentina hace 5 años  
CH

Se apaga el motor sin previo aviso

Volkswagen Gol 2012 trend 4 puertas pack 1 78500 kms
Hola Gente, buenas tardes. Les comento que tengo un Gol Trend 2012 brasilero, tiene 78000 km.
El problema que tengo es que de repente se apaga el coche, sin previo aviso, le doy para arrancarlo y nada es como si no tuviese nafta. El tema es que después de un rato de esta parado le doy arranca y prende. La verdad no sé qué puede ser, lo lleve a un taller y me dijeron de todo. ( La bobina, la Bomba, me querían desconectar la alarma, en fin). La verdad que no me hicieron nada, no lo uso porque me da miedo a quedar tirado. Si alguien me puede informar que puede ser lo agradecería.
Saludos
Christian de Argentina hace 5 años  
CH
3 casos 
aleprieto de Argentina hace 5 años
Parece que viene por el cable captor: https://www.opinautos.com/volkswagen/g…
jesus de Argentina hace 3 años
Hola, pudiste solucionarlo, qué era? tengo 3exactamente el mismo problema, cambie bujias, cables, bobina, ckp y sigue fallando
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Ayuda!! Las rpm de mi vw gol Bajan

Volkswagen Gol 2005 country 160000 kms
Buenas tardes mis estimados. Necesito ayuda con un problema que tengo. Mi vw gol country naftera 1.6 comenzo a tironerme le cambie bujias. Limpieza valvula iac y ahora las rpm bajan no mucho baja muy poco pero al mismo momemto siento un soplido en el caño de escape. Que podria ser?
Angelo Tamara de Argentina hace 5 años  
AN

Solo a gas se me apaga y cuando prende el electro tambien

Volkswagen Gol 1996 3 puertas gli ab9 152000 kms
Hola gente tengo un gol ab9 a gnc y nafta el problema es el sieguiente a nafta anda fenomeno... a gnc es como que toma temperatura algo y se tiende a apagar le doy marcha y enseguida arranca y me lo vuelve a hacer cada 5 minutos masomenos como que si algo calemtara y nesesita apagarse le cambien chupetes bujias bobiba distribuidor todo nuevo le probe una torta nueva y lo hace igual necesito un experto para encontrar la falla repito a nafta anda 10 puntos... el gnc regula re bien arranca re bien solo la falla que les comente
Moreno nahu de Argentina hace 5 años  
MO
2 casos 
IanJose de Argentina hace un mes
Encontraste solucion??
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No se que es esta parte

Volkswagen Gol 2012 4 puertas 130000 kms
Esta ubicada detras del guardabarro delantero izquierdo en la interseccion con el paragolpe delantero, debajo de las luces
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Bajamon de Argentina hace 5 años  
BA
2 respuestas 
Saludos Bajamon, se trata del CANISTER forma parte del sistema PCV, este dispositivo permite la recirculación de vapores de combustible provenientes del tanque de combustible para que sean conducidos a través de canalizaciones al múltiple de admisión y quemados en las cámaras de combustión evitando contaminación del medio ambiente; además éste sistema permite la ventilación del tanque y que no se forme un VACÍO en el interior mientras trabaja la bomba de combustible, cuando éste sistema que está conformado por el cánister, una válvula eléctrica sus canalizaciones principales y bifurcaciones se OBSTRUYE, la succión constante de la bomba causa una fuerte depresión, y por más que trabaje la bomba y esté en óptimas condiciones el vacío chupa el tanque, consecuentemente NO permitiría en ciertos momentos la salida de la gasolina hacia los inyectores impidiendo que el motor pueda acelerar pese a que el conductor del vehículo mantiene pisado a fondo el pedal acelerador. Este sistema PCV o cánister es de suma importancia para el buen funcionamiento del motor, e indispensable para aprobar los controles de OPACIDAD en países en donde existen controles anticontaminación. Atte.
aleondre de Colombia hace 5 años
Necesito desmontar parachoques de vw gol modelo 98 me podria explicar como
Gracias
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Problema de motor SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2002 3 190000 kms
Le hice el motor nuevo después de un año llegando a mi casa sentí levemente un ruido en el motor, Luego a los 10 minutos se escuchaba más fuerte y en el tablero me marcaba que no tenía aceite y si tenía de repente el auto se para del todo levanta temperatura de golpe y jamás arrancó , Lo unico que anda es cuando lo pones en contacto eso si tenía agua pero no mucha pero jamás levantó la temperatura.
Nicolás de Argentina hace 5 años  
NI
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Nicolás)
Saludos Nicolás, primero aclaremos que la luz de aceite se enciende en el tablero AVISANDO que la PRESIÓN de aceite es DEFICIENTE , la alarma luminosa del tablero NO es un indicador del NIVEL de aceite como UD equivocadamente lo manifiesta en su consulta.
Su motor, lamentablemente fue MAL reparado, ésto ocurre generalmente por contratar un mecánico inexperto que NO dio el ajuste adecuado de los pernos o tuercas que ajustan los COJINETES (metales) de biela, bancada del cigüeñal o mal ajuste de los sombreretes del árbol de levas, y si su ajuste fue excesivo o deficiente, se habrá causado un daño o desgaste prematuro e irreparable en éstos elementos mencionados, consecuentemente por más que trabaje o esté en óptimas condiciones la bomba de aceite, la presión de aceite DISMINUIRÁ y cuando ésto ocurre la alarma luminosa se enciende en el tablero de instrumentos.
Si su motor hizo ruidos anormales era precisamente por DEFICIENTE lubricación, y si su motor se apagó, es debido a que el ÁRBOL de levas se remordió, ésto sin duda origina la rotura o desprendimiento de dientes de la CORREA que regula los tiempos o ciclos de apertura o cierre de válvulas y que forma parte del sistema de DISTRIBUCIÓN, cuando ésta correa dentada se rompe, o si el árbol de levas se remuerde, las válvulas no se abren o cierran, y al dar ARRANQUE, los pistones colisionan en las válvulas que quedaron abiertas y terminan dobladas, obviamente con el daño de las válvulas el motor se queda desprovisto de compresión razón por la que no enciende.
En su caso, se produjo un caos, sugiero ahora contrate un mecánico ESPECIALISTA en la marca Volkswagen, debe revisar los elementos mencionados y en el caso de rayaduras o desgaste ANORMAL de las partes internas del motor y que las mencioné, tendrán que ser SUSTITUIDAS, y de existir daño en los COJINETES de biela o bancada, sin duda tendrá que realizar una nueva REPARACIÓN completa del motor. Atte.
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Falla aire acondicionado

Volkswagen Gol 2015 Sedan 3 puertas  53500 kms
Hola tengo un problema con mi gol trend, prendo el aire acondicionado y cuando aceleró empieza a hacer ruido como que raspa algo o que vibra, y cuando apago el aire desaparece la falla. Alguien sabe que puede ser? Gracias!
Sofiav de Argentina hace 5 años  
SO

Correa kit de distribución

Volkswagen Gol 2016 4 puertas ,1.6 63000 kms
Hola. Tengo un Volkswagen gol 1.6 2016,63000 kms.no le he cambiado la correa del kit de distribución. Debo cambiarla de inmediato?. Gracias.
Juan Sebastian de Colombia hace 5 años  
JU
1 respuesta 
Saludos Juan Sebastian, en la concesionaria sugieren el cambio del kit de distribución superados los 80.000 Km y a veces le dicen incluso que lo haga a los 100.000 Km de recorrido, pero debo advertirle que a mi taller han llegado vehículos con correas de distribución rotas y con válvulas dobladas, no superaron los 80.000 Km de recorrido; Por prevensión y para evitarse riesgos o daños muy costosos, ahora es el momento OPORTUNO para que realice el cambio de la CORREA y su TENSOR. Atte.
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Tipo de dirección

Volkswagen Gol 1998 3 ptas 200000 kms
Hola me gustaría saber qué tipo de dirección tiene el vw gol 98 Diesel 3 ptas. Ya que es muy volátil el volante, me gustaría saber si se puede endurecer más, ya que soy principiante y aprendi en un gol trend con dirección electrónica.
Yani de Argentina hace 5 años  
YA

Alarma rara en el tablero

Volkswagen Gol 2006 3puertas full 3200000 kms
Antes de pasar los 40 empieza a hacer una alarma no son los cinturones no es el motor , aparece en el tablero un auto con unas líneas atrás como muestra pero no encontramos la falla.
Macarena de Argentina hace 5 años  
MA
2 respuestas 
Saludos Macarena, la alarma con el icono de un auto con líneas que simula viento, NO es daño alguno ni asunto de preocupación, lo único que sucede en su auto es que esta activado el sistema de CONTROL de VELOCIDAD, en estos vehículos se puede PROGRAMAR un límite de velocidad que es muy útil en países en donde existen controles de velocidad en sus carreteras, posiblemente por accidente presionó o movio los controles de la palanca derecha que activa el limpia parabrisas junto al volante de dirección, esta palanca tiene unos mandos que pirmite ingresar a un MENÚ de la computadora de viajero y cuyos resultados se proyectan en el display del tablero de instrumentos, en este menú se informa por EJEMPLO, el recorrido o kilometraje recorrido en un paseo, el tiempo transcurrido en el paseo, velocidad promedio, consumo de combustible por cada cierto kilometraje, niveles de refrigerante etc.. . En este menú existe la opción de activar o desactivar un límite de velocidad establecido, seleccionado o programado por el conductor del auto, (según los límites de velocidad en las carreteras) si el conductor supera la velocidad programada, se activa el icono y alarma sonora que solo está AVISANDO que superó la velocidad fijada como limite; en el manual del vehículo viene escrito el PROCEDIMIENTO para desactivar o programar un nuevo parámetro o límite de velocidad; esta función es muy sencilla como para que el chófer del auto lo anule o reprograme; si ud no dispone del manual físico, busque en Internet uno gratuito y disponible para quien necesita. Atte.
Macarena de Argentina hace 5 años
Alguien me podría decir como desactivar la alarma por favor
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Donde encuentro el código del estereo

Volkswagen Gol 2014 4 puertas 37000 kms
En que parte del auto encuentro el código de mi estéreo?
Marisa de Argentina hace 5 años  
MA
9 casos 
Jose de Argentina hace 3 años
En que parte del auto encuentro el codigo del estereo en un gol tren 2017
Gustavo azmitia de Guatemala hace 3 años
El radio se encuentra bloqueado donde encuentro el codigo
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Temperatura con AA

Volkswagen Gol 2000  100000 kms
Compré el auto y el AA lo instaló el concesionario antes de entregar, no lo tenía original. Siempre tuve problemas de temperatura, que he consultado sin resultados. Sospecho que el radiador debería ser más grande pues he visto que hay para AA o sin AA. ¿Como identifico qué tipo de radiador tiene instalado? Estoy dispuesto a cambiarlo. Muchas gracias.
Hector Angel de Argentina hace 5 años  
HE
9 respuestas 
Uzarbarri de Argentina hace 5 años
En un motor chico, es muy importante el esfuerzo de arrancar un compresor de aire y maxime pensando que es la época de mayor esfuerzo por la temperatura. Para que funcione todo bien en estos casos es menester mantener todo el sistema de refrigeración en perfecto estado. Liquido refrigerante y su nivel, Termostatos, Electroventilador, mangueras, Nivel de líquido, y ponerlo en marcha en marcha de caminos rápidos o rutas pero no en ciudad con largas esperas de semáforo o aglomeración de tránsito, especialmente en carga de pasajeros alta. -
Saludos Héctor, NADA tiene que ver el tamaño del radiador, es el MISMO tanto para autos con o sin sistema de refrigeración; tampoco nada tiene que ver la ADAPTACIÓN del sistema de aire acondicionado ; Si el problema de su motor es que RECALIENTA, es porque existe falla o daño de un elemento que conforma el sistema de refrigeración del motor.
El recalentamiento de un motor puede presentarse por varias causas, le sugiero para mayor información leer un artículo que escribí hace mucho tiempo, haga clic en la lupa "buscar' ubicada en la esquina superior derecha de esta ventana, y escriba" recalentamiento del motor, causas y soluciones"
Atte.
Uzarbarri de Argentina hace 5 años
No encontré el artículo mencionado, pero, las razones que mencioné se refieren exclusivamente a un motor que funciona normal, y solo reaccionan así al conectar el aire acondicionado, ya que si hubiese problemas de avance del encendido u otras averias de el sistema de depresión, la falla se manifestaría sin colocar el aire acondicxionado también. -
Saludos Uzarbarri, ahora se comprende mejor el problems; primero revise que los radiadores del motor y aire acondicionado permitan el flujo de aire libre y no estén obstruidos sus paneles externos, revise que el ventilador trabaje a altas revoluciones cuando se enciende; si el termostato fue sustituido y tiene el grado térmico correcto para su motor y la tapa del recipiente auxiliar del radiador SELLA bien, y si su motor recalienta solo cuando enciende el Aire acondicionado, significa que la JUNTA de COMPRESIÓN que se interpone entre el block motor y culata tiene sus orificios de circulación de agua parcialmente OBSTRUIDOS por oxidación o minerales; el trabajo del compresor del aire, genera más trabajo al motor consecuentemente requiere de una buena circulación y caudal necesario para la óptima refrigeración de su motor, la obstrucción impide que el refrigerante circule por las camisas del block y culata, esto sin duda causa el recalentamiento. Ud debe sustituir la junta de culata (compresión) de lo contrario en poco tiempo su motor recalentar a aunque no encienda el aire, conforme pase el tiempo o aumente el recorrido de su vehículo la obstrucción será mayor. Atte.
Uzarbarri de Argentina hace 5 años
Algo más, hay sistemas que traen doble sistema de purga de refrigrrante uno en manguera y otro en panel de radiador.
Hector Angel de Argentina hace 5 años
Estimados: aún no he resuelto el problema. De las opiniones leídas recojo que el tema de la temperatura parece ser común al GOL, como que el AA "le queda grande". Recalco que el problema lo registro desde el 0 Km: con AA, en urbe o a +100Km/h calienta y consume refrigerante. Estoy tratatndo de saber si un GOL con AA lleva un radiador más grande o no (recuerdo que este AA fue agregado por el concesionario, no es original de fábrica, y pudiera ser que haya obviado el tema del radiador si correspondiera); hasta ahora tengo por buena la respuesta de Santiago Estrella y por ello ayer mismo he consultado con un mecánico experimentado y me sugirió agregar un electroventilador frente a los radiadores. Deberé pensarlo. Muchas gracias a todos los que aportan sus ideas y experiencias, seguiré atento. Saludos.
Uzarbarri de Argentina hace 5 años
Dependiente de la temperatura ambiente, y la desarrollada por el motor y su carga, como el estado de los conductos, el tema térmico, es un tema matemático que sale de un cálculo de los mol de energía, si Sr desea ser exacto, pero es conveniente tener algo de margen a favor.
Saludos Héctor, lo dicho por el mecánico de aumentar un ventilador, solo lo hace un ignorante, el único inconveniente de su auto es que aún no ha encontrado el técnico o profesional adecuado. Su auto solo tiene un problema COMÚN que puede presentarse an cualquier marca de vehículo, NADA tiene que ver la dimensión de su radiador. Lamentablemente en las concesionarias contratan como jefes de talleres a ayudantes de mecánica que aceptan sueldos bajos, obviamente si un jefe de taller tiene conocimientos limitados o deficientes, NO podrán solucionar el problema en su auto. En mecánica no existe una falla que no pueda ser corregida o solucionada, solo depende del CONOCIMIENTO e intelecto del mecánico.
Atte.
Iván garcia de México hace 3 años
El aire acondicionado de mi gol 2010 en ocasiones se apaga el compresor y deja de enfriar y deja de marcar la temperatura del motor, a que se debera
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Recalienta

Volkswagen Gol 2007 4 puertas look 75000 kms
Hola quería consultarles me recalienta mucho el auto le puse gas hace poco y este domingo les cambie las bujías, hasta ahora no me había pasado
hernan de Argentina hace 5 años  
HE
1 respuesta 
Saludos Hernan, El recalentamiento de un motor puede presentarse por VARIAS causas, le sugiero para mayor información leer un artículo que escribí hace mucho tiempo, haga clic en la lupa "buscar' ubicada en la esquina superior derecha de esta ventana, y ESCRIBA "recalentamiento del motor, causas y soluciones"
Atte.
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Las luz baja no m andan

Volkswagen Gol 2009 3p 130 kms
Los Guiños andan la luz alta también q puede ser
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Maximiliano de Argentina hace 5 años  
MA

No funcionan ni balizas ni guiños

Volkswagen Gol 2011 5 puertas 137000 kms
No funciona balizas ni guiños y no se encuentra el destellador
Daniel de Argentina hace 5 años  
DA
3 casos 

Ruido extraño al presionar el pedal del embrague

Volkswagen Gol 2012 4 puertas 76000 kms
Al presionar el pedal del embrague suena como si un actuador perdiera presion con fluido pero lo raro es que no hay problema al hacer los cambios ni en el recorriodo del pedal
Marc-330 de Colombia hace 5 años  
MA
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