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Desconecte la bateria y se bloqueo vidrios

Volkswagen Gol 2016  22000 kms
Hola amigos, tuve que desconectar la bateria para recargarla, ya veran por el recorrido que no lo manejo mucho, y al reconectarla mis levanta vidrios dejaron de funcionar y mi bocina suena mas despacito, todo lo demas parece funcionar bien.
Los levanta vidrios no funcionan para nada de las 4 puertas, ni siquiera funciona con el control,
Si alguien puede ayudarme lo agradeceria
grovs de Bolivia hace 4 años  
GR
2 respuestas 
Saludos Grovs, haga limpieza de los bornes con una lija, luego ajuste los bornes, mida con un multimetro la carga eléctrica de la batería, debe marcar 12,5 Voltios con motor apagado; si al medir la carga fuera menor, significa que la batería fue mal cargada eléctricamente o por mala calidad ya no tiene la CAPACIDAD de mantener almacenada la carga eléctrica en su interior y por esta razón en poco tiempo se descarga nuevamente, en este caso, tendrá que comprar y cambiar de batería para que todo funcione con normalidad.
Atte.
angelberen de España hace 4 años
Prueba a moverlos con el motor encendido por si esta baja la batería como dice Santiago, quédate pulsando varios segundos uno de los botones hasta que funcionen se pueden haber desprogramado
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El equipo de sonido se apaga

Volkswagen Gol 2013 4 puertas 60000 kms
Cada ves que enciendo el equipo de sonido me pide el código de seguridad, una ves ingresado correctamente el código suena bien solo unos 30 o 40 segundos y se paga repentinamente.
Josu de Colombia hace 4 años  
JO
1 respuesta 
Saludos Josu, en su caso un electricista o radiotecnico tiene que revisar que no exista cortocircuito en uno de los cables eléctricos ya sea de corriente o los de audio o parlantes ; si no existe defecto de instalación en lo mencionado, entonces existe daño TÉRMICO en la fuente de poder o en la tarjeta de sonido, el daño térmico causa una elevación de temperatura anormal en uno de los elementos mencionados o en una de las resistencias o soldaduras internas de la radio, causando dilatación y apagando el equipo ; un radiotécnico tiene que desmontar y reparar la radio, dependiendo del daño podría resultar más barato comprar otra radio. Atte.
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Chillido Correa Unica

Volkswagen Gol 2007  135 kms
La correa única chilla mucho al encender y andar el vehiculo
Margarita de Venezuela hace 4 años  
MA
2 respuestas 
Saludos Margarita, la correa chilla cuando esta floja por falta de tensión, por resequedad o fisuras por vejez, o cuando el rodamiento (rulemán) del tensor tiene daño, o cuando una de las poleas gira excéntrica (bamboleante) por torcedura y consecuencia de un golpe o impacto. Cabe informar si su motor es 1.600 cc MSI, la correa es elástica y con el tiempo pierde su tensión, en este motor no existe la manera de ajustar o regular la tensión de la correa y la solución en este caso es cambiar por nueva.

Si su motor es 1.600 monopunto o un 1.800 cc la correa puede ser REGULADA su tensión, en este caso un mecánico debe tenplar la correa moviendo la regulación del alternador, al tensar podría desaparecer el chillido siempre y cuando no esté reseca o triada la correa; en el caso de que exista una POLEA excéntrica será necesario rectificar, centrar o enderezar en un TORNO. Todo lo mencionado debe ser revisado por un mecánico para que determine con certeza lo que hay que hacer, sustituir o corregir en su caso.
Atte.
Margarita de Venezuela hace 4 años
Ok gracias, lo lleve y el mecanico vio y dijo que era la bomba de agua? No lo desarmo, tenso la correa más nads
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Ruedas traseras

Volkswagen Gol 2010 4 puertas 69150 kms
Por qu
E se cierran de arriba las ruedas traseras.
Fernando de Argentina hace 4 años  
FE
3 respuestas 
Saludos Fernando, el daño descrito por Ud es ocasionado por exceso de peso o consecuencia de haber saltado un rompe velocidades, o se dieron un cunetazo, el impacto causa torcedura del PUENTE medio que sostiene los ejes posteriores, al flexar el puente las ruedas posteriores quedan cerradas en su parte alta y no tienen una caída PERPENDICULAR, con respecto a la horizontal o plano del piso; en este caso, en un taller de colisiones pueden enderezar el puente y corregir la caída vertical de las ruedas, luego tendrá que hacer la revisión de los amortiguadores y posible sustitución ya que suelen torcerse y causar ruido, al final de estas correcciones hay que hacer ALINEACIÓN de la dirección. Atte.
Fernando de Argentina hace 4 años
Claro quedan cerradas en lo vertical en la parte de arriba
Tiene que hacer lo que mencioné.
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No funciona los limpiaparabrisas

Volkswagen Gol 2014 1.6 54000 kms
No funsionan los limpiaparabrisas que estará pasando mi gol es un gol sedan alguien que me ayude gracias
Sara de México hace 4 años  
SA
1 respuesta 
marianor98 de Argentina hace 4 años
Hola Sara, revisa los fusibles puede que se haya quemado https://www.youtube.com/watch?v=lMJbWH… este video lo explica bien
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El estereo esta bloqueado

Volkswagen Gol 2017 4 puertas  82395 kms
Donde puedo encontrar el codigo de desblooqueo del estereo
Miranda castro de México hace 4 años  
MI

Vibración de polea

Volkswagen Gol 2012 Tend  92000 kms
Hola amigos! Tengo un gol trend 2012, descubrí que la polea de la correa de servicios (la del cigüeñal) vibra un poco con respecto a las demás! Este me traerá algún problema?
Rodrigo de Argentina hace 4 años  
RO
2 respuestas 
Saludos Rodrigo, la excentricidad de la polea cuando gira a altas revoluciones causa fatiga o daño en la punta del cigüeñal, además se produce tensión y destension en la correa y ésta transmite este efecto a los rulemanes del alternador causando su daño, lo recomendable es desmontar la polea y en un TORNO la rectifiquen. Atte.
Mike de Argentina hace 2 años
Hola Santiago, consulta. No entendí tu respuesta con respecto a rectificar. Vos decis rectificar el cigueñal?
Gracias
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No acelera ni siquiera pasa de las 2000 revoluciones

Volkswagen Gol 2010 Sedán 5 puertas 147000 kms
Limpie las bujías todo me apareció EPC en el tablero pensé que se iba a quitar pero no ! Espero poder recibir ayuda supuestamente tengo que limpiar la mariposa
Ivan de Argentina hace 4 años  
IV
1 respuesta 
Saludos Iván, Una de varias son las causas que NO permiten que el motor acelere y por esta razón hay que hacer diferentes comprobaciones hasta localizar el DAÑO ; LImpie con líquido limpia carburadores el eje de la mariposa del cuerpo de aceleración y la punta del sensor MAP que este libre de aceite, vuelva a instalar, encienda el motor y pruebe si acelera, si no acelera, compruebe que el MAP no esté quemado o que emita su señal electrónica ; Compruebe que el CATALIZADOR y el sistema PCV no estén OBSTRUIDOS ; con la llave del switch en posición APAGADO, desconecte el conector de cables que se enchufa en el cuerpo de aceleración, revise que sus contactos eléctricos NO estén húmedos o mojados (seque con aire a presión) ; Compruebe no exista obstrucción en el filtro y MIDA la presión de la BOMBA de combustible que debe ser SUPERIOR a 30 libras, si la presión fuera MENOR, significaría DAÑO de la bomba y tendría que sustitur ; si la presión está bien, revise que la CORREA dentada que regula los tiempos y que forma parte del sistema de distribución no haya saltado dejando fuera de PUNTO este sistema o motor ; si la distribución está bien, entonces significa que el daño está en el TPS del CUERPO de ACELERACIÓN o en el potenciómetro del pedal acelerador, en este caso haga revisar los dos elementos con un buen electricista o laboratorio de electrónica automotriz para DETERMINAR cuál está dañado y sustituir.
Atte.
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Devuelve la 4ta

Volkswagen Gol 2005 Sedan  170000 kms
Hola, cuando voy andando en 4ta y desacelero esta se devuelve a neutro, tambien se dificulta cuando voy andando en 5ta y requiero bajar la marcha a 4ta no entra, que puede ser y como puedo solucionarlo?
Julio de Colombia hace 4 años  
JU
1 respuesta 
Saludos Julio, revise que ninguna de las bases de caucho que SOPORTAN el motor y caja de cambios no estén ROTAS ya que el daño de una de ellas puede causar movimiento anormal del motor y causar dificultades de operación al SELECTOR de marchas o hacer que salte o se desengrane cualquier marcha, si los soportes están bien, no le queda más alternativa que desarmar para reparar la CAJA de cambios, será necesario SUSTITUIR la HORQUILLA y PIÑON CORREDIZO PORTA SINCRONIZADOS de 3 Y 4 marchas , ( es un solo piñón que actúa con las dos marchas) revise no exista desgaste en estos mismos elementos PERO de las marchas de 1 y 2da, revise el estado del piñón de 5ta que no tenga desgaste o daño en sus dientes, también revisará que las esferas de acero de las VARILLAS internas de la caja y que selectan los cambios no estén desgastadas, lo mejor en el proceso de reparación de la caja es de una vez cambiar TODOS los SINCRONIZADORES de bronce de todas las marchas para que no tenga problemas en el futuro o en corto plazo. Atte.
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Me aparece el código U0155

Volkswagen Gol 2011  110000 kms
El coche no enciende y cuando prende, se prenden todos los testigos del tablero
Alejandro de México hace 4 años  
AL
1 respuesta 
Saludos Alejandro, en este link encontrarás el procedimiento de control del tablero https://www.google.com/url?sa=t&source…
Atte.
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Le cuesta arrancar y falla bastante

Volkswagen Gol 2010 Trend 1.6 8v 180000 kms
Buenas noches, quería consultar si alguien sabe o le pasó lo siguiente. Mi gol estaba fallando, creí que era la bobina ya que las bujías ya las había cambiado hace 15000 km. Le compré todo nuevo (bobina, cables y bujias) se lo cambie y sigue con la misma falla. Le cuesta demasiado arrancar y cuando lo hace pareciera que anduviera en 3 cilindros. Las revoluciones suben y bajan sin pisar el acelerador, hasta que queda prendido medio fallando y si lo apago me pasa lo mismo al querer arrancarlo de nuevo
Agustín10 de Argentina hace 4 años  
AG
1 respuesta 
Saludos Agustín, realice limpieza de inyectores, cada 50 000 km de recorrido debe sustituir como mantenimiento normal el BULBO de temperatura del motor cuyo nombre técnico es ECT, revise no exista obstrucción en filtros de combustible y aire ; un mecánico debe comprobar que no exista penetracion de aire adicional NO deseado, por desconexión de mangueras pequeñas de vacío o deterioro de anillos de goma (empaques) existentes en la UNION entre el múltiple de admisión y culata ; revisará que la correa dentada que regula los tiempos y que forma parte del sistema de distribución no haya saltado dejando fuera de PUNTO este sistema o motor ; comprobará que sensores MAP y de OXÍGENO estén funcionando correctamente.
Atte.
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Necesito urgente

Volkswagen Gol 1999 G2 motor 1.6 158000 kms
Hola buenas tarde quería v saber si me. Pueden ayudar encontrando la tapa ke afirma la. Bomba de bencina de un gol 99 es una tapa negra rosca ke trae un oring por favor o en donde la puedo comprar ya ke no he podido conseguirle por favor se agradece muchas gracias
Cristian de Chile hace 4 años  
CR
1 respuesta 
Saludos Cristian, posiblemente la suya se rompió, solo en el almacén del concesionario puede encontrar la tapa, si no tienen este repuesto, en un taller de TORNO la fabrican en metal, pero lleve como muestra la tapa rota.
Atte.
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Limpiaparabrisas delantero solo funciona en movimiento SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2015 4 puertas, Full, motor 1.6 35000 kms
Hola amigos, tengo un problema extraño. El limpia luneta y su lavado funcionan perfectamente. El limpiaparabrisas delantero no funciona con el auto encendido y detenido. Cuando se pone en movimiento ,comienzan a funcionar todas las funciones del limpiaparabrisas delantero. Obviamente los fusibles están en condiciones. A alguien le ha pasado? Alguna opinión al respecto? Gracias
Sami de Argentina hace 4 años  
SA
10 casos 
Saludos Sami, es NORMAL y no constituye daño alguno. Atte.
Sami de Argentina hace 4 años
Gracias Santiago por su respuesta. Quizá no fui claro, el limpiaparabrisas funciona normal cuando el auto se encuentra en movimiento, pero al detenerme por cualquier motivo (por ejemplo, un semáforo o estacionar, pero siempre con el motor funcionando) deja de responder a la llave manual. No me parece normal, y de hecho en los días de lluvia, todos los autos tienen sus limpiaparabrisas funcionando en detenidos ante un semáforo, menos el mio. Gracias nuevamente pero deberé pasar por un taller de electricidad...
Mis padres y Yo tenemos vehículos Voyage año 2.016 y 2.017, los limpia parabrisas funcionan normal mientras el auto rueda a poca velocidad, al detener el auto con motor encendido, el trabajo de los limpiaparabrisas es pausado o intermitente. Atte.
Cesar J de México hace 4 años
Hola Sami, ya habrás encontrado la falla, me ocurre exactamente lo mismo. Saludos desde México
carlos de Argentina hace 3 años
Hola, tengo el mismo problema, vos lo pudiste solucionar?
Sami de Argentina hace 3 años
El limpiaparabrisas no debe funcionar con la tapa del motor abierta, para lo cual hay un sensor dentro del habitáculo del motor que verifica que la tapa (Capot) esté perfectamente cerrada. El sensor está ubicado sobre la zona derecha del motor, mirando desde lado del conductor. En mi caso, pude ver que el conector del sensor estaba desconectado. Lo conecté y solucioné el problema.
Solucionado
Mejor respuesta (según Sami)
Pablo de México hace 2 años
Gracias, si me funcionaron ya e inclusive sin arrancar el motor con la llave abierta, los limpia parabrisas, al ajustar el sensor
Ltss de Argentina hace 2 años
Genio del mundo mundial!!! Lp solucione muchas gracias por tu aporte!!!
PedroJCM de España hace 2 años
Hola. Yo tengo un golf 6 con el mismo problema pero no encuentro el sensor. Esta en otro lugar? Puedes ser por otro motivo?
Gracias!
Daniel Davalos de Ecuador hace 10 meses
@PedroJCMGracias, resolvió en mi VW polo
Fer Castillo de México hace 8 meses
Mil gracias por la información tan detallada y profesional,ya pude resolver el problema,gracias por tomarte el tiempo para responder con tanta eficacia.
Dnaiel de México hace 2 meses
@PabloCuál sensor es el que le diste mantenimiento
Ricardo de México hace 3 días
Dónde mero está ese sensor me. Pasa lo mismo Ami
Sami de Argentina hace 3 días
@RicardoNo me quedó clara tu pregunta, quizá por tu forma de escribir. Adjunto imagen del sensor indicado. La imagen está tomada desde frente al motor.
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Sami de Argentina hace 3 días
@DnaielAquí va la imagen del sensor que me resolvió el problema. En la imagen ya tiene los contactos conectados.
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Cristia de España hace 7 meses
Buenas a todos a ver si alguien me puede ayudar, tengo un audi a5 sportback 2017 y tengo el mismo problema, no me funcionan con el coche parado( semaforos aparcado etc) cuando comienzo la marcha funcionan perfectamente, es detener el vehiculo y no hay manera… he buscado a ver si es algun sensor donde mencionan anteriormente y no encuentro nada 🤦🏾‍♂️🤦🏾‍♂️
Cesar J de México hace 7 meses
Al parecer es el sensor ( interruptor)que detecta que está abierto el cofre y hace que se proteja o te avise y no funcionen, hasta que esté en movimiento.
Cristia de España hace 7 meses
@Cesar JAaah pues sii puede ser, cambie el radiador anticongelante y para eso tuvieron que quitar todo el frtontal, y lo acabo d ver me detecta que el capot esta abierto cuando el esta cerrado, quizas sea el sensor q detecta el capot abierto y por eso viene el fallo de los limpiaparabrisas tambien… graciasss👍
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Gol 2014 corta lo corriene andando (contro de presencia)

Volkswagen Gol 2014 gol  865000 kms
Buen día alguien que me ayude por favor !!! Mi gol 2014 andando se apaga com oque corta la corriente, oprimimos el control de presencia y otra vez a los pocos metros corta la corriente, ayer le cambie la bateria. Ayuda
Nadia de México hace 4 años  
NA
2 respuestas 
Saludos Nadia, posible daño de BOBINA o bomba de combustible, un mecánico debe comprobar cuál de los dos elementos es el que falla. Atte.
Nadia de México hace 4 años
Ya resolví mi problema era el control de presencia que se había desconfigurado. Gracias
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Aire acondicionado

Volkswagen Gol 2006 country 120000 kms
Hola buenas tardes, mi problema es: cuando enciendo el aire acondicionado, comienza a largar un fuerte olor pareciera que fuese aceite o liquido refrigerante, el resto anda perfecto inclusive calienta bien pero no se aguanta el olor...Aparte lo que he notado es que me baja el nivel de agua del tacho del liquido refrigerante del radiador ,y no veo mancha alguna en el piso ni por ahí. Desde ya muchísimas gracias
ruben astesiano de Argentina hace 4 años  
RU

Siento un jalón tanto en suspensión como en volante al pasar un bache

Volkswagen Gol 2011 Gol trend 100000 kms
Pierdo estabilidad en forma de jalón en suspensión ya sea izquierdo o derecho al pasar un bache
Ángel loko de México hace 4 años  
ÁN
1 respuesta 
Saludos Angel, revise que las bases de caucho o soportes del motor y de la caja de cambios y bujes de caucho de las mesas (parrillas) de suspensión, sus RÓTULAS y Rulemanes de puntas de eje y sus tuercas NO estén rotos, flojos o desgastados ; revise que las mordazas o caliper de los frenos estén ajustados y completos sus pernos, que los discos de freno o tambores no estén deformados o rotos levante el vehículo y con las manos mueva las ruedas en todas las direcciones para comprobar que no exista juego o huelgo por daño de amortiguadores o pivote o terminales de dirección o rulemán de semiejes o puntas homocineticas; al finalizar cualquier corrección o sustitución realice ALINEACIÓN de direccion.
Atte.
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Se bajan las revoluciones y se apaga

Volkswagen Gol 1992 3 puertas 310000 kms
Buenas tardes! Tengo un gol g1 1992 el problema q tengo es q cuando lo tengo andando en gas y estoy yendo por la ruta o en alguna calle y freno muy rapido se ne bajan las revoluciones y se me apaga y me cuesta hacerlo arrancar pero al final logro prenderlo. Cuando lo tengo andando en nafta no me sucede esto lo lleve a varios mecánicos y hasta un electricista y no me lograron solucionar. El auto anda muy biem y solo es ese el problema saludos!!
Fernandolazar de Argentina hace 4 años  
FE
1 respuesta 
Saludos Fernando, el gas es un combustible con BAJO OCTANO y NO es ADECUADO para el motor, produce un hollín o carbonilla GRASOSO Y GOMOSO que ensucia, obstruye, remuerde SENSORES , sistema PCV, CATALIZADOR, e incluso puede pegar o remorder los ANILLOS de pistón, forma una carbonilla dura y pesada en las Válvulas y queda incandescente (como carbón encendido) causando mucha falla de funcionamiento del motor, se produce el peligroso CASCABELEO o detonación que puede PARTIR o destrozar los pistones o incluso el cigüeñal, es por esta razón que los concesionarios NO realizan el mantenimiento y pierden la garantía los vehículos nuevos a los que le han instalado este combustible que causa mucho daño, el gas está bien solo para la COCINA y el supuesto "ahorro" en el costo del combustible se DESVANECE porque tendrá que hacer con más frecuencia MANTENIMIENTO, reparaciones o sustitución de piezas que se obstruyen, remuerde o se engrasan prematuramente, jamás se hacen adaptaciones en un vehículo.

Respondiendo su consulta, es posible que el switch SELECTOR del combustible (gasolina o gas) y si es eléctrico esté desconectado un cable o haciendo mal contacto o este quemado, si el selector es mecánico o llave de paso podría estar remordido o dañado ,; o que exista desconexión de cañeria, rotura parcial de manguera de gas o penetracion de aire adicional NO DESEADO por daño de JUNTA (empaque) del sistema de gas. Atte.
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No tiene para nafta

Volkswagen Gol 1997 2 puertas 80000 kms
Hola. Compre un gol modelo 97. Y no tiene para nafta. Solo anda a gnc. Pero no tiene ni la tapa del tanque. Aparentemente esta clausurado. Se puede solucionar ?o ya no nos serviria??cuanto saldria ponerle todo el equipo para nafta. ?
Ruth Esther Salvatierra de Argentina hace 4 años  
RU

Reseñas de tensor alternativo para la correa poli v

Volkswagen Gol 2004 3 puertas, full, motor 1.6 18200 kms
Buenos días, tengo que cambiarle el tensor de la correa poli v a mi vehículo y quería saber si hay mucha diferencia entre el repuesto original y el alternativo. Agradeceria mucho si alguno me puede dar su experiencia en el caso de que allan utilizado una alternativa o sino los pro y contras. Muchas gracias.
Camila de Argentina hace 4 años  
CA
1 caso 

Bulbo de retroceso

Volkswagen Gol 1999 G2 motor 1.6 158000 kms
Consulta en donde va situado el bulbo de retroceso ya que no me. Enciende ninguna luz de retroceso y los. Fusibles están bien se agradece su respuesta
Cristian de Chile hace 4 años  
CR
2 respuestas 
En la parte externa, en la CARCASA de la caja de cambios cerca al selector de marchas. Atte.
Cristian de Chile hace 4 años
Muchas gracias se agradece lo buscaré gracias
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No funciona el velocimetro y el cuenta km SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2003 sedan, 3 puertas 188611 kms
Hola quisiera ver si alguien me puede orientar con un pequeño y complicado problema.
En el tablero de mando no me anda el velocímetro y el cuenta km tampoco, tiene las luces encendidas todo, el indicador de gasolina me marca siempre al medio y aveces se va la aguja para arriba, pero parece no funcionar tampoco. No entiendo mucho sobre el tema pero quisiera saber si es lo mismo que me dice el mecanico
ERIC2019 de Argentina hace 4 años  
ER
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según ERIC2019)
Saludos Eric, primero revise el mecanismo y tableta electrónica del FLOTADOR dentro del tanque de combustible, la lectura del nivel en el tablero depende de este mecanismo, el daño de la tableta electrónica puede dar una lectura FALSA del nivel de combustible existente en el tanque. Es posible que el CONECTOR eléctrico que UNE los cables del motor con los que ingresan a la cabina, este sulfatados o mojado y cause la falla del tablero de instrumentos, si el conector eléctrico está bien, entonces es posible que exista DAÑO o quema en una sección electrónica del tablero de instrumentos, podría ser necesaria su sustitución.
Atte.
Andres de Argentina hace 2 meses
Me pasa lo mismo como solucionaste?
Saludos, si le pasa lo mismo a su auto, la respuesta resaltada en verde es la misma en su caso. Atte.
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Me prende epc

Volkswagen Gol 2014 1.6 54000 kms
Cuándo lo escanearon Me marco sensor de oxigeno y falla en el cilindro 1. Cambié el sensor y le hizo cambio de aceite y bujías y sigue prendiendo. Y cuando prende en el tablero EPC pierde potencia que puede ser alguien que me ayude.
Sara de México hace 4 años  
SA
1 respuesta 
Saludos Sara, sustituya la BOBINA , instale una nueva marca BOSH cuyo código es F000 ZS0 210 y que tiene las capacidades electrónicas adecuadas para su motor, mayor duración y menor costo que la original. Atte.
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Tren delantero

Volkswagen Gol 2004 4 puertas, 1.6 G3 Full 155000 kms
Hola amigos, tengo un problema con mi gol
Cambie amortiguadores, cazoletas, bandejas, rotulas y mande alinear. Pero aun asi no pude quitar un crujido al girar el volante cada vez que el auto esta caliente, cuando parte en frio no cruje, si alguien ha tenido este problema agradeceria me puedan ayudar con las causas. Gracias de antemano.
cosme de Chile hace 4 años  
CO
2 respuestas 
Saludos Cosme, Revise que no estén reseca o sustituya las ROTULAS de la suspensión delantera, revise que los BUJES de caucho del brazo de la CREMALLERA de dirección no estén rotos ; observe que la cremallera no se deslice mientras otra persona curva a los extremos el volante de la dirección, si la cremallera se mueve es por desgaste de sus sujetadores de caucho que la fijan al VANO o pared de fuego del vehículo ; si los elementos mencionados están en buenas condiciones, entonces es posible que el vehículo haya sido chocado alguna vez y las SOLDADURAS que unen el panel de faros o las que unen el puente inferior delantero con los Largueros y puntas del COMPACTO estén ROTAS ; en este caso, un mecánico EXPERIMENTADO en COLISIONES debe meterse bajo el auto, (mientras se hace esta observación el auto NO debe estar levantado en una gata, las llantas debe estar en el piso) y mientras otra persona gira el volante de dirección de izquierda a derecha, el mecánico debe eschcar el CRUJIDO o golpeteo fijándose en DONDE esta ROTA la SUELDA para que vuelva a reforzar y soldar. Atte.
cosme de Chile hace 4 años
Muchas gracias amigo Santiago, lo voy a revisar
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No encuentro solucion SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2011 GOL SEDAN 2011 155000 kms
Tengo dos meses con mi vehículo paralizado, durante 8 años no dio problemas, pero el caso es que la caja de cambio es imotion y se quedó en D, luego de eso me indicaron que el daño es la unidad de mando, en la concesionaria me lo consiguen en 6 meses y para mi es demasiado tiempo.
Quisiera sus opiniones, gracias
MBARCIAG de Ecuador hace 4 años  
MB
5 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según MBARCIAG)
Saludos, en QUITO, existe el almacén GT especializado en repuestos VWAGEN o pueden hacer una importación rápida, está ubicado en la Av Isaac Albenis 100 metros antes de llegar a la avenida 10 de Agosto, allí le venden el computador original, PERO, le sugiero que en el mismo establecimiento instalen el repuesto en su vehículo por GARANTIA. Atte.
MBARCIAG de Ecuador hace 4 años
Muchas gracias, si tienes el número de teléfono del local a la mano, lo agradezco mucho
No, lamentablemente no lo tengo
Atte.
MBARCIAG de Ecuador hace 4 años
Lo buscaré en la Web con el nombre y dirección que me estás dando, millón gracias, soy de Guayaquil por ello molestaba con el teléfono porque no me ubico en Quito.
Igual millon gracias
El almacén GP está al Norte de Quito, el barrio se llama LA LUZ, SOBRE la calle Isaac Albenis que atraviesa Quito de Este a Oeste, esta calle o almacén está más al NORTE del monumento al Labrador, ésta calle es transversal o se intersecta con la Av 10 de Agosto que atraviesa la ciudad de Norte a Sur.
Atte.
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Falla al acelerar

Volkswagen Gol 1995 Gol g2 monopunto  180000 kms
Hola que tal tengo un vw gol g2 monopunto del 95. El problema es que al acelerar falla, como si estuviese ahogado, no se me apaga pero ratonea (falla) ya le cambié la valvula iac, tps, limpieza de cuerpo de aceleracion, bujias y sus cables, bomba de combustible y sigue igual. Alguna idea ?
Santiago coelho de Uruguay hace 4 años  
SA
1 caso 
CornelioRock de Colombia hace 4 años
Hola, mira que aveces eso sucede es por la forma en que se hace acelera el vehículo. Muchas veces lo ponemos a andar en marchas muy bajas por mucho tiempo y eso afecta el sensor MAP (eso no quiere decir que sea la solución, pero puedes empezar por ahí) y otra que puede ser la conexión irregular de los cables de las bujías.
Saludos, un mecánico debe comprobar la BOBINA, y que la CORREA dentada que regula los tiempos y que forma parte del sistema de distribución no haya saltado dejando fuera de Punto este sistema o motor. También existe la posibilidad que el CATALIZADOR esté obstruido y no deja que los gases sean expulsados por el escape.
Atte.
Leito de Uruguay hace 3 años
Si es mono punto , cambia el inyector , cuando aceleras para pasar un auto o querés acelerarlo se ahoga y agarra de nuevo , eso es que el inyector se corta. Se esta por romper
Franco de Argentina hace 2 años
Hola pudiste resolverlo???
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Se dobla armazon vastagos de bomba de nafta vw gol

Volkswagen Gol 2000  300000 kms
Hola que tal...a ver si alguien me puede ayudar o si a alguien le paso. Tengo un vw gol mod 2000 ando teniendo problema con la bomba de nafta. No subía nafta, era la bomba y creo que se rompió porque la manguera que se encuentra dentro del tanque era demasiado vieja y se seco y retorció y así habrá jodido la bomba calculo,. Bueno cambio bomba y manguera armo tal cual saque todo y una vez todo armado como estaba doy arranque y si prende el auto anda bien regula bien, pero pasando unos minutos se escucha que la bomba comienza hacer mas ruido de lo habitual empieza hacer mucha fuerza y presion di… Leer completa
lucas de Argentina hace 4 años  
LU
2 respuestas 
Saludos Lucas, revise por debajo del vehículo que el Tanque de combustible no este golpeado o hundido y sea la causa para que el soporte o cuerpo de bomba se tuerza al ajustar su tapa. Atte.
Dbalzarini de Argentina hace 4 años
Que tal, tengo un gol 93 motor Audi 1.6 que le cambié la bomba de nafta, la bomba que saque tenía leva recta, le puse la curvada y funciona bien, la pregunta sería si puedo tener algún inconveniente que algo se rompa y como me doy cuenta cuál es la que corresponde originalmente, quizá ya la habían puesto mal con anterioridad, saludos.
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Seguros de puerta con control

Volkswagen Gol 2013 gol sedan 50 kms
Se le puede poner seguros electricos a un gol 2013 con control remoto
Alejandro de México hace 4 años  
AL

Ruido en puertas

Volkswagen Gol 2015 5 puertas, highline 50000 kms
Me hacen ruido las 4 puertas mientras estoy andando en una calle no del todo lisa, como si fuera la cerradura o algo dentro del panel. Lei en otros problemas que algunos lo solucionan con cinta aisladora en la traba, pero al tener cierre centralizado esas trabas no las tengo a la vista. Alguien sabe cómo podría solucionarlo?
Federico de Argentina hace 4 años  
FE
2 respuestas 
kevroj1603 de México hace 4 años
El problema está en los elevadores de los cristales, estos están remachados a las puertas y con el tiempo se aflojan los remaches y vibra el elevador. Tendrías que volar los remaches y poner tornillo pasado con tuerca, solo que los tornillos no sean muy largos o estos pegaran con la base del vidrio y no lo dejara subir.
Suerte
Saludos Federico, con el tiempo se DESGASTAN los PASADORES de las BISAGRAS que sostienen las puertas, un mecánico especialista en ENDEREZADA de autos debe SACAR las puertas y llevar las bisagras a un taller de TORNO para que construyan nuevos pasadores, este trabajo es común o habitual, ésta es la única solución al molesto ruido de las puertas.
Atte.
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Luz prendida de check engine

Volkswagen Gol 2014 3puertas 92000 kms
Hola se. Me. Prendieron las luces del Check engine y del EPC...el auto empezó a fallar y andar. En tres cilindros...cambie las bujias y sus cables...se apagó la luz de EPC pero las de check engine sigue prendida...el auto ya funciona con normalidad solo quedo esa luz prendida
Agustin de Argentina hace 4 años  
AG
2 respuestas 
Saludos Agustín, también debía sustituir la BOBINA, sugiero la marca BOSH cuyo código adecuado para su motor es F000 ZS0 210, luego de cambiar la bobina, se apagará el EPC o desconecte uno se los bornes de la batería y vuelva a conectar y ajustar. Atte.
damian de Argentina hace 4 años
Hola, pudiste solucionar? tengo el mismo inconveniente.
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Aceite en recipiente de agua, levanto temperatura

Volkswagen Gol 1998 4 puertas, dirección hidráulica, aire acondicionado 75000 kms
Ingreso aceite en el recipiente del agua, subió la temperatura a poco mas de 100 y salio humo blanco. Se enchastro todo el motor del auto. No se apago el motor, lo apague yo el motor.
Gustavo V de Argentina hace 4 años  
GU
3 respuestas 
kevroj1603 de México hace 4 años
Se ha quemado la junta de la cabeza por sobrecalentamiento, tendrán que desarmar cabeza del motor, rectificarla, y cambiar la junta.
Gustavo V de Argentina hace 4 años
Estimado:
He visto tu comentario y te agradezco por la respuesta, esperare mas opiniones para buscar la solución y averiguar los costos. Gracias.
Saludos, BEBE cambiar la junta de compresión y tiene que ser REVISADA en una rectificadora la CULATA, rectificar si fuera necesario. Atte.
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