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No responde cuánta empieza a calentar motor

Volkswagen Gol 2000 2puerta 300000 kms
Ya cambié pico inyector, sensor d oxigeno,bomba d combustible ,tps,tapa distribuidor,rotor, bujías, en frió no hace el problema... Cuando se calienta por 20minuto ya comienza el problema... Aceleró no responde...
Higer de Paraguay hace 4 años  
HI
1 respuesta 
Saludos Higer, cambie de mecánico y busque un técnico especialista en motores VWagen, él debe revisar que el filtro externo de combustible no esté obstruido ni aplastadas sus mangueras o por golpe hundido el tanque de combustible, si lo mencionado esta bien, el mecánico debe montar el manómetro para medir la presión de la bomba de combustible pese a que Ud informa que es nueva, PERO puede tener falla de fábrica o daño TÉRMICO, con el manómetro INSTALADO recorrer varios kilómetros hasta que el motor deje de acelerar, en el recorrido JAMÁS debe disminuir la presión de la bomba de 30 libras, si Ud observa que la presión disminuye justo en el momento de falla de aceleración será AVISO que posiblemente el mecánico que la sustituyó no ajusto correctamente la manguera plástica tipo acordeón y tiene fuga interna o retorna el combustible al tanque ; debe revisar o comprobar que el REGULADOR de presión no esté roto su diafragma y retornando el combustible al tanque, cualquiera de estos inconvenientes causarían disminución de presión y los inyectores no podrán trabajar ;

El mecánico especialista debe comprobar que el sensor TPS sea el correcto para su vehículo, qué el sistema PCV o también llamado CANISTER (que sirve para ventilar el tanque, extraer los vapores del combustible) NO este OBSTRUIDO , de lo contrario el trabajo constante de la bomba originará un fuerte VACÍO que CHUPA el tanque y por más que trabaje la bomba, el combustible no podrá salir del tanque hacia los inyectores.
Atte.
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Consumo de combustible

Volkswagen Gol 2012 4 puertas 1.4 149400 kms
Hola tengo un gol power 1.4 2012 y el consumo de combustible es de 9 km x litro en ciudad quería saber cuanto tendría que consumir en realidad
Gaston de Argentina hace 4 años  
GA
1 caso 

Hola Santiago

Volkswagen Gol 2003 Gol g3 180000000 kms
Leía el tema de la valvula iac, mi vw presenta el síntoma, motor ahogado le cuesta partir, al hacerlo la revolución es muy baja, al acelerar el motor se ahoga y tiende a pararse, y para que encienda hay que hacerlo acelerado dura unos segundos y se para nuevamente, son síntomas de la iac, siendo que que ya revise desde la bomba de bencina, y todo el sistema de combustible, incluido los inyectores, también bujías y cables, hasta la tapa del distribuidor. Incluso como el motor suena ahoga hasta el escape desconecte para descartar problema del catalitico. Sera síntoma de la iac
Luis de Chile hace 4 años  
LU
1 respuesta 
Saludos Luis, primero revise que la correa dentada que regula los tiempos y que forma parte del sistema de distribución no haya saltado dejando fuera de Punto este sistema o motor ; realice la sincronización del TIEMPO de encendido moviendo el distribuidor y con la ayuda de la lámpara estroboscopica y dando el AVANCE adecuado y según altura, presión atmosférica de la ciudad en donde funciona normalmente el vehiculo ; realice limpieza con ultrasonido y COMPROBACIÓN en máquina de inyectores ; sustituya el BULBO de temperatura del motor cuyo nombre técnico es ECT, de existir vejez o averia de este bulbo la computadora no podrá administrar el correcto funcionamiento de inyectores ni la cantidad de combustible inyectado que debe ser VARIABLE Y PROPORCIONAL con la temperatura de funcionamiento en la que se encuentre trabajando el motor. Atte.
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Caudalimetro

Volkswagen Gol 1993 Gti 2.0 220580 kms
Buenas tengo un gol gti 1993 y quiero saber si se puede reemplazar o anular el caudalimetro original xq no se fabrican mas.
2000 de Argentina hace 4 años  
20
1 respuesta 
Saludos, en el GOLF GTI no debe suprimir, sí anula el caudalimetro no funcionará bien el sistema de inyección, en mi país Ecuador sí se vende de marca alterna ($388 dolares americanos) , por lo tanto, aún lo fabrican, busque en almacenes BOSH o solicite a un importador de repuestos ALTERNOS VW lo consiga en el Brasil o Chile.
Atte.
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Mi ventilador esta encendido todo el tiempo

Volkswagen Gol 2011 4 puertas 1.6 149755 kms
El ventilador de mi gol no registra bien la temperatura de repente sube y la pierde en minutod y el ventilador está activado todo el tiempo ya cambien el sensor de temperatura pero nada
Fer glez de México hace 4 años  
FE

Llave de auto

Volkswagen Gol 2008 5 puertas. Base 166000 kms
Perdí la llave de mí auto como hago para hacerlo arrancar??
Maira de Argentina hace 4 años  
MA
1 respuesta 
Saludos Maria, la alternativa menos complicada si no tiene la llave COPIA es acudir a un establecimiento en donde hacen copias de llaves para autos, para que un técnico desarmé el switch de encendido de la columna de dirección y construya una nueva llave a la que le tiene que instalar un chip y con un scanner hacer que la computadora de su auto RECONOZCA la nueva llave con su chip, de lo contrario, la computadora activará el BLOQUEO antirrobo y no podrá encender el motor de ninguna forma hasta que el técnico no reprograme el computador y confeccione la llave nueva. Atte.
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No enciende

Volkswagen Gol 2015 pack 1 65299 kms
Da arranque pero no arranca
maxumilono de Argentina hace 4 años  
MA

Cable en la pata del asiento del conductor

Volkswagen Gol 2018 Gol-power 70000 kms
Conexión de corriente en piso del asiento conductor, para que sirve. ? la conecto o no ? conexiòn de un cable al lado de la alfombra, del lado de la puerta, en el piso del asiento del conductor, que uso tiene ?
lalo de Uruguay hace 4 años  
LA
2 respuestas 
Saludos Lalo, el cable en mención es para que se encienda la alerta en el tablero de instrumentos avisando que el cinturón de seguridad no está abrochado, y en ciertos vehículos con mejoras técnicas, detecta el peso del conductor, restablece la última posición del espaldar, altura del asiento y distancia que fue memorizado la última vez que el propietario o conductor posiciono o reguló el asiento acorde a su comodidad ; obviamente esta posición es memorizado en una sección de la computadora del viajero o en el computador principal. Atte.
lalo de Uruguay hace 4 años
Buenìsimo y explìcito comentario, agradecido saludos para todos. Felices fiestas y fin de año 2019. - O.K.- Gracias.
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Fuera de tiempo

Volkswagen Gol 1998 1.6 164 kms
Perdi el tiempo cuando quise cambiar la correa. Y no se como colocarlo en tiempo de nuevo
nabetse14 de Venezuela hace 4 años  
NA
3 casos 

Significado del testigo epc en el tablero

Volkswagen Gol 2011  50000 kms
Al encender el vehiculo se encuentra prendido en el tablero en amarillo el testigo epc. Hace tres dias le cambie la bateria al carro.
MARIA COUTIN de Colombia hace 4 años  
MA
1 respuesta 
Saludos Maria, nada tiene que ver la sustitución de la batería con el encendido de la alerta EPC, es posible que uno de los focos de los faros esté quemado y al sustituir se apague esta alerta luminosa ; PERO, también se enciende esta alarma AVISANDO que por el daño o defecto de algun elemento eléctrico o electrónico NO se están realizando buenas COMBUSTIONES, si Ud no encuentra ningún foco quemado, entonces un especialista en motores VWagen debe COMPROBAR el estado de bujías sus cables, bobina, sensor de oxígeno, sensor MAP o sensor ECT, buen funcionamiento de inyectores e incluso revisar que la correa dentada que regula los tiempos y que forma parte del sistema de DISTRIBUCIÓN NO haya saltado dejando fuera de PUNTO este sistema o motor. Atte.
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Mi gol no deja de echar humo SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2003 5 puerta 14000 kms
Mi gol es no deja de echar humo le hice la tapa se cilindro ( válvulas nuevas , guía válvulas, retenes y rectificado) también le puse los aros nuevos a los pistones. Pero hice 100km fumigando la ruta y me gastó casi 3 litros de aceite como sino le hubiera hecho nada. Lo único que hice colocar con el mecánico fueron los aros ya que tienen posición y el montaje de los pistones. No encuentro la razón del problema, a no ser que los aros no lo allá colocado bien... necesito que alguien me ayude...
Jesús de Argentina hace 4 años  
JE
11 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jesús)
Saludos Jesús, si el mecánico no tuvo la precaucion de desbastar o limar para hacer CÓNICO el borde supeior de los cilindros con la finalidad de que al introducir los anillos montados en los pistones NO colisiones con el BORDE o FILO superior de los cilindros, es decir la forma cónica del borde DEBE permitir el DESLIZAMIENTO de los anillos facilitando entren en los cilindros junto con el pistón y no exista el riesgo de romper o astilla los anillos.

Otra posibilidad es que los EXPANSORES de los anillos de lubricación no estén bien instalados, consecuentemente éstos anillos no se ABREN, no HERMETIZAN, no EVITAN el ascenso del aceite hacia las cámaras de combustión y causan el consumo o quema del lubricante.

Otra posibilidad es que en la rectificadora no hayan sustituido las GUÍAS de las válvulas o instalaron mal los SELLOS (retenedores de válvulas) y uno de ellos se rompió o se levantó de su guía.

Retire las bujías y por el orificio en la culata observe con la ayuda de una linterna si los 4 cilindros están mojados con aceite, si los 4 cilindros están húmedos o contienen aceite, significa error de instalación o daño en ANILLOS de pistón ; Si se observa aceite en el interior solo en UNO de los cilindros, podría ser que un sello se rompió al introducirlo o no quedó bien asentado.

Todo el problema de su motor es solo por ignorancia o falta de experiencia de su mecánico, busque un profesional.
Atte
Jesús de Argentina hace 4 años
Hola santiago como estas gracias por tu tiempo y por tu respuesta, voy a tener en cuenta todo lo que me dijiste a la brevedad voy hacer revisar todo tal cual me comentaste... por el momento muchísimas gracias... voy a estar mandandote después de arreglado para contarte cuál de todo lo que me dijiste fue el problema... Saludos y felices fiestas.
Horacio carbalo de Argentina hace 4 años
Hola ahí un comentario mi gol country modelo 99 cada vez que lo prendo echa humo blanco pero bastante luego cuando lo manojo no echa más hace poco le hice la tapa nueva válvulas nuevas al igual q distribución completa que puede ser que le pase
Saludos Horacio, error del mecánico, la culata (tapa de cilindros, cámara o cabezote) no esta asentando plano en el block motor, consecuentemente la JUNTA (empaque de compresión) NO sella, por esta razón o por falta de ajuste de los pernos de la culata existe una comunicación NO DESEADA entre un cilindro y un canal o ducto de refrigerante, consecuentemente el agua fuga en pequeñas cantidades y entra al nterior del cilindro y tubo de escape, y conforme se calienta el tubo o motor, el agua se evapora originando VAPOR de agua, una vez caliente el motor o el tubo de escape, deja de salir vapor porque la fuga es aún mínima, PERO conforme pase el tiempo causará mayor consumo de refrigerante y nuevamente tendrá que desmontar la culata para corregir el problema que por ignorancia, su mecánico no solucionó. Busque un mecánico especialista.
Atte.
Vicente Guerrero de México hace 3 años
Hola, tengo un gol 2013, mi problema es que echa humo blanco por el escape, jamás ha pasado los 90 grados de temperatura, pero noto que se calienta de mas el motor, y de igual forma el deposito de agua esta casi lleno y muy caliente, ¿Qué puede ser?
Nota: Hace 2 meses le hice el servicio completo (cambio de aceite, bujías, anticongelante, etc.), además cambié polea tensora, banda de distribución, bomba de agua y brida de agua.
Saludos Vicente, para poder cambiar la bomba de agua, el mecánico debía desarmar el sistema de distribución y luego al volver a armar, también debía comprobar y en caso de defecto sustituir el trompo de temperatura TERMOSTATO y posiblemente al volver a armar, cometió ERROR y dejó MAL sincronizado este sistema de DISTRIBUCIÓN y esto genera una elevación de temperatura anormal en el motor y una sensible perdida de potencia ; busque y delegue el mantenimiento preventivo o correctivo de su auto a un mecánico ESPECIALISTA en motores Volkswagen, de lo contrario los inexpertos le harán perder tiempo y dinero realizando trabajos indebidos ocasionando fallas que antes no tenía su motor. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela. Atte.
Vicente Guerrero de México hace 3 años
@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092Gracias Santiago, buscaré un mecánico especialista, porque ninguno da con el problema, el último me dijo que posiblemente era la junta de cabeza de motor, y que posiblemente el dueño anterior le haya dado un calentón, pero no creo porque el carro estaba bien hasta que se le hizo el servicio completo que antes mencioné.
@Vicente GuerreroSaludos, para comprobar o determinar si existe daño o quema de la junta de compresión, sólo se mide la compresión, si es IGUAL en los 4 cilindros es AVISO que esta bien, si existe diferencia de compresión entre cilindros y superior a 10 libras, entonces si es posible que el anterior dueño lo recalentó y tendría que desmontar la culata, hacerle revisar en una rectificadora y al final instalar una nueva junta. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
sandrac de Argentina hace 2 años
Buenas tardes. Mi gold trent hizo una pequeña explosion tirando mucho humo y no arrancó. Puede ser falta de aceite y agua? Gracias
METTLER de Argentina hace un año
Mol diesel, larga humo solo al arrancar ¿PORQUE?
METTLER de Argentina hace un año
Quice decir gol diesel
Nancy de Argentina hace un año
Mí vehículo gol modelo ,96 se sarandea y hace humo
José Antonio de México hace 9 meses
Hola amigos me. Pasa lo mismo en este momento lo van anillar me comentan que hay posibilidades de que sean mangueras de frenos o de agua y todo empezó desde que se cambio sellos de valvulas mojaba las bujías de aceite pero no sacaba humo hasta que se cambio sellos y de allí empezó el humadero
Saludos Jose, busque y delegue el trabajo de su auto a un mecánico especialista en la marca Volkswagen, es posible que su mecánico que cambió sellos puso de mala calidad o los introdujo mal sobre las guías y los rompió o los puso torcidos y no cumplen con su función ; cabe informar que existen mecanicos deshonestos o mañosos que por sacar dinero, sugieren realizar el anillado del motor que NO es conveniente , el mecánico que cambió los SELLOS debía desmontar la tapa de cilindros y hacer cambiar las GUÍAS de las válvulas y hacer ASENTAMIENTO de las válvulas en una rectificadora ya que se desgastan y de nada serviría haber cambiado solo los sellos , su mecánico NO hizo el trabajo COMPLETO por esta razón esta quemando aceite su motor y no porque requiera anillado, desconfíe del individuo que quiere anillar su motor , es ignorante o se pasa de VIVO.

Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
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Enciende EPC

Volkswagen Gol 2016 cl 78000 kms
El carro "tiembla" en ocasiones cuando freno y enciende la luz de EPC, las luces de stop si funcionan, apago el carro y lo enciendo y se quita, ¿cual será la solucion? Gracias. Pero tiembla no se si sea casualidad , ya que es solo una o dos veces cuando frena.
Jesus de México hace 4 años  
JE
1 respuesta 
Saludos Jesus, en estos vehículos el concesionario instalo una pésima bobina, solicite a un especialista en motores VWagen que la COMPRUEBE, si determina que tiene falla, la única alterna que funcionará correctamente en su motor es la BOSH F000 ZSO 210, que tiene las mismas capacidades electrónicas y necesarias para el correcto funcionamiento y no sea rechazada por la computadora, además el período de duración de esta bobina es superior y su costo constituye la 3ra parte de la original vendida por concesionario. Si la bobina de su vehículo estuviera BIEN, entonces el especialista tendrá que comprobar las bujías, sus cables, hacer limpieza del sensor MAP, inyectores y revisar que la correa dentada que regula los tiempos y que forma parte del sistema de DISTRIBUCIÓN no haya SALTADO dejando fuera de PUNTO este sistema o motor.
Atte.
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Aire acondicionado no enciende

Volkswagen Gol 2003 3ptas , 1.6 nafta , confortline 1930000 kms
Buenas tardes , tengo un problema con el electro mas que nada cuando enciendo el aa/cc acopla y enciende pero no anda el ventilador fijo en ninguna velocidad , solo anda con la velocidad de la temperatura. Que puede ser
briantj de Argentina hace 4 años  
BR
1 respuesta 
Saludos Brianj, acuda a un establecimiento experto en Aire acondicionado para que comprueben la presión y carga del gas freon, si existe DEFICIENTE carga o FUGA, el sistema no enfría ni trabaja correctamente, además no es obligatorio como Ud lo supone que el ventilador funcione apenas acopla el solenoide o acople central del compresor. Atte.
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Zumbido al momento que voy a velocidad

Volkswagen Gol 2003 4 puertas 350000 kms
Tengo un problema de pronto tuve que cambiar el rulemán delantero derecho, pero al momento que cambie me duro 15 días luego empezó el zumbido, volví a cambiar el rulemán ahora no demoro ni un día y empezó a sonar otra vez... no entiendo por que se me daña el rulemán, alguien me puede explicar cual es el problema
WILSON DANILO de Ecuador hace 4 años  
WI
1 respuesta 
Saludos Wilson, el rulemán así sea nuevo se dañará en corto recorrido solo por las siguientes posibilidades:

1) el mecánico que maneja la PRENSA del taller y que instalo el nuevo rulemán en el pivote o mangueta no sabe instalar el nuevo rulemán, es decir, esta pensando en el centro o manzana del rulemán cuando lo correcto es que lo introduzca en la mangueta haciendo presión en el BORDE de la PISTA EXTERNA del nuevo rulemán utilizando la pista vieja del rulemán que en principio se dañó , el inexperto posiblemente está haciendo presión o prensando en el CENTRO o manzana del rulemán nuevo y lo destruye rompiendo el soporte interno que fija o sujeta las esferas de acero , consecuentemente hacen el zumbido o terminan desmoronandose internamente.
Si la MANZANA de la punta del eje, o el EJE que soporta en sus extremos la triceta y la punta homocinetica, o si el aro o llanta de hierro están torcidos, golpeados o giran excéntricos destruirán al rulemán. El mecánico que desarmo la suspensión DEBÍA llevar a un tornero las partes o piezas mencionadas a que las examine, enderece, rectifique o centre para que no tengan un giro o rotación bamboleante, obviamente ahora Ud tendrá que nuevamente sustituir otro rulemán de mangueta por culpa de los ineptos mecánicos que no han podido determinar el origen o causa que hace que se DESTRUYA el rulemán nuevo.
Cambie de mecánico o tornero y busque un ESPECIALISTA en vehículos Volkswagen.
Atte.
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Problemas de comandos

Volkswagen Gol 2012 4 puerta base 126000 kms
Hola buenos días soy Alejandro tengo un gol trend 2012 , el inconveniente que tengo es que cuando prendo el desenpañador de la luneta trasera se prende el limpia palabrizas delantero y también que la luz del desenpañador de la luneta trasera cuán no esta accionada tuve que desconectar los fusibles del limpia palabrizas de la luneta trasera y el desenpañador para que no que prendida la luz en el tablero del desenpañador.
ruso de Argentina hace 4 años  
RU
1 respuesta 
ruso de Argentina hace 4 años
Hola todavía no lo resolví , ustedes me pueden decir que puede ser?
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No me prende la luz de los calentadores y descargó la bateria

Volkswagen Gol 2001 5 puertas gasolero 159000 kms
No arranco , no prendía la luz de los calentadores y el termostato o el relay hacen un ruidito raro... se descargó la batería, probé con otra y arranco, pero descargó también esa batería en unos minutos...
Daniela de Argentina hace 4 años  
DA
1 respuesta 
leonardo gol de Argentina hace 4 años
Daniela, tenes que comprobar los precalentadores, seguro que la ECU esta dando una señal mal, no capta la temperatura que se encuentra en los cilindros, en esos casos, hay que tener una luz testigo independiente, es muy facil de fabricar, lo realiza cualquier electricista. Saludos
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Consumó de aceite

Volkswagen Gol 1992 Gol cht 400000 kms
Hola buenas noches tengo un gol cht el auto anda muy bien pero consume aceite y gasea un poco , el mecánico me recomendó un aditivo máxima compresión m recomendó uno marca kelube qué
Opinan ustedes ?. . . Gracias
Javi Ferreira de Argentina hace 4 años  
JA
3 respuestas 
leonardo gol de Argentina hace 4 años
Javier, para vender el auto si utiliza un aditivo, pero si te lo vas a quedar, controla la compresión de cada cilindro, para saber el estado de cada válvula o aros del pistón,. Saludos
Javi Ferreira de Argentina hace 4 años
Gracias x tu comentario !!! 👌👌
Saludos Javi, discrepo y me parece terrible el comentario anterior, No es noble ni ÉTICO vender un vehículo con daño OCULTO, además el comprador puede DEMANDAR por vía legal por perjuicio en vicio oculto o lesión enorme.

Lo CORRECTO es que REPARE el motor y disfrute de su buen funcionamiento, y si su decisión es venderlo, hágalo honestamente sin causar perjuicio, AVISE al comprador su estado mecánico verdadero y descuente el valor correspondiente a una reparación del motor, así se libra de problemas futuros, dormirá tranquilo y con su conciencia en paz.
Atte.
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No encuentro el código del stereo

Volkswagen Gol 2012 4 puertas pack 1  100000 kms
No se el número de desbloqueo del stereo y tampoco tengo el libro donde da el código
1
Naiara de Argentina hace 4 años  
NA
8 casos 

Horquilla para el collarín.

Volkswagen Gol 2002 4 Puertas motor 1.8 300000 kms
Buenas tardes, mis saludos y mis respetos a todos los foristas. Tengo una duda qué quiero compartir con ustedes y espero puedan ayudarme. Tengo un Gol 1.8 2002 y tuve qué bajar la caja ya que partió las dos uñas de la horquilla, aparentemente uno de los clip que sujetan el collarín se había partido y através del trabajo diario se partió una y por ende luego la otra, bueno, el caso es que mandé a soldar las dos uñas de la horquilla y ya está lista para montar la caja nuevamente, y aquí mi pregunta, podré montar la caja sin colocar el resorte que va en la horquilla? Cuando compre mi Gol de segun… Leer completa
Wolfgang de Venezuela hace 4 años  
WO

Deseo cambiar las lamparitas originale por algo de buena intensidad. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2001 G3 diesel 2 puertas 318000 kms
No tengo problemas. Tiene tres contacto en un estuche de goma. Poco sé! Led ? Desde ya muchas gracias y saludos.
Wilman H de Uruguay hace 4 años  
WI
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Wilman H)
Saludos Wilman, con los años se DETERIORAN los cristales y las ópticas o parabólicas de los faros, consecuentemente su iluminación será deficiente o pesima, Ud no obtendrá la iluminación deseada así gaste mucho dinero instalando sistemas de luces led, además estas luces son PÉSIMAS para el asfalto y peor si esta mojado, en varios países están prohibidas estas luces ya que causan destello o encandila peligrosamente al conductor del vehículo contrario y podría generar accidente, además Ud será el PRIMER decepcionado cuando compruebe en carretera que la iluminación de profundidad o largo alcance es DEFICIENTE y si hace un paseo o si su recorrido es distante, agotará su visión; la mejor luz se la obtiene sustituyendo los faros, adquiera nuevos de marca alterna que no son muy costosos e instale focos de luz incandescente de 90/100 Wats, luego de alinear las luces Ud estará contento con los resultados, ninguna adaptación es mejor que el diseño original y bien pensado por Genios que fabricaron su vehículo. Atte.
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Correa de reparticion se deja en v2 o v4

Volkswagen Gol 2005 2 puertas y 1000cc 200000 kms
Buenas tengo un Volkswagen gol 2005 1000cc y lo llevé a reparaciones el Mecanico me indicó que el tiempo estaba mal por que estaba en v2 y el manual dice v4, al ponerlo en v4 el carro se siente como amarrado como si estuviera jalando algo mi pregunta es es recomendable dejarlo en v2 o v4
Juan murcia de Colombia hace 4 años  
JU

Aire Acondicionado

Volkswagen Gol 2005 3 puertas, semiful, motor 1.6 nafta 225000 kms
Hola que tal gente, tengo un problema con mi auto... les comento que mi aire acondicionado no corta nunca siempre esta encendido, apreto el boton de AC y tampoco apaga, enfria muy bien y las velocidades andan todas solo que no puedo apagarlo, por hay corta solo y vuelvo a encender pero sin que yo lo aga... Que puede ser?? Gracias
Agus Lopez de Argentina hace 4 años  
AG
2 respuestas 
leonardo gol de Argentina hace 4 años
Controla el relay del AA o como segunda opcion, verifica el interruptor del AA.
Saludos Agus, una carga DEFICIENTE de gas freon no enfría eficientemente el ambiente de la cabina y ADEMÁS puede causar inconvenientes como Ud lo menciona, acuda a un establecimiento profesional de aire acondicionado ya que puede tratarse de daño de la válvula reguladora de presión que hace que permanezca activo el sistema.
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Bluetooth falla

Volkswagen Gol 2009 4 puertas, Pack 3, 1.6 104000 kms
Hola me acabo de comprar un Samsung a50, y lo que me pasa es que conecto bluetooth todo bien pero cuando pongo el audio al estereo anda bien todo y al minuto se corta la salida de audio del celular alguien sabe que debo hacer?
Nacho de Argentina hace 4 años  
NA
4 casos 

Hola, mi vehículo hace ruido como a chapa abajo del chasi

Volkswagen Gol 2013 5 puertas, motor 1 4 88000 kms
Aveces lo hace cuando aceleró o cuando suelto el acelerador.
Enanuel de Argentina hace 4 años  
EN
4 respuestas 
leonardo gol de Argentina hace 4 años
Si tenes el cubre carter, controla primero eso, o la chapa de los cubre freno delanteros, saludos
Enanuel de Argentina hace 4 años
Gracias por tu respuesta me voy a fijar eso.
Enanuel de Argentina hace 4 años
Me fijé lo que dijistes y eso no era
leonardo gol de Argentina hace 4 años
Controla el caño de escape si tiene las gomas gastadas y forman juego, eso tambien puede vibrar , saludos
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Tengo problemas con el electroventilador

Volkswagen Gol 2010 4puertas 120000 kms
Hola le cambié la resistencia y el bulbo de temperatura, del electroventilador, no me funciona, cuando le desconectó el bulbo de temperatura arranca,
Walter de Argentina hace 4 años  
WA
1 caso 
Jorge mercau de Argentina hace 3 años
Consulta el electro no me arranca cuando desconecto el sesor de temperatura arranca
Cesar de Paraguay hace 3 años
Sustituya el bulbo. Esa es la solucion
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Rechinido al girar el volante

Volkswagen Gol 2011  128881 kms
Hola, tengo un VW Gol 2011 cuando giro el volante a tope ya sea a la derecha o izquierda y lo mantengo ahí se escucha un rechinido.

Ya revise el nivel del liquido de dirección hidraulica y este de encuentra en el nivel alto y no encuentro perdidas del mismo.

El ruido solo si lo giro a tope y lo mantengo en esa posición

Espero puedan apoyarme

Saludos!!
Miguel Gutierrez de México hace 4 años  
MI
4 casos 
Miguel Gutierrez de México hace 4 años
Me di cuenta también qué solo pasa con el auto completamente estacionado, si llego el volante a tope y acelero el rechinido se quita inmediatamente
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Le cuesta arrancar

Volkswagen Gol 2010 3 puertas 63500 kms
Cuando lo quiero arrancar a la primera no lo hace y hay veces que a la 3ra si ya arranca. El problema que esta vez me arranco a la 5ta. Ya lo lleve para que me vean los inyectores y no era eso. Mi vecino me dijo que era el burro de arranque. Alguien que sepa cual seria el problema?
Yolanda de Argentina hace 4 años  
YO
1 respuesta 
leonardo gol de Argentina hace 4 años
Si el burro gira con buena velocidad descarta el burro, ya verificaste los inyectores, te queda saber si tiene buena chispa o si tiene buena entrada de aire, saludos
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Sonido a las 2500 rpm

Volkswagen Gol 2011 4 puertas trend 171000 kms
Hola buenas mi gol 2011, al acelerar a las 2000 u 2500 rpm tiene un sonido igual al cascabel, pero le hice afinamiento completo, cambio de correa de distribución, filtros, etc etc. La cosa es que el sonido sigue y no se que puede ser. Pienso en algun sensor que pueda estar fallando pero no se que podria ser. Necesito ayuda :c
Andru6 de Chile hace 4 años  
AN
1 caso 
leonardo gol de Argentina hace 4 años
Si esta bien la afinación , decile a un mecánico luz de válvula, o el árbol de leva, saludos
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MI volkswagen gol se apaga

Volkswagen Gol 1999 4 puertas 300000 kms
Hola necesito ayuda, mi auto volkswagen gol 99 se apaga de repente unos 4 segundos, incluso se apagan los testigos del tablero, se espera ese tiempo, vuelven a encender los testigos y enciende normalmente, mi mecanico no le encuentra el fallo, alguien que haya tenido el mismo problema que me ayude por favor¡¡¡¡
Wilmer Campuez de Ecuador hace 4 años  
WI
1 respuesta 
Saludos Wilmer, desconecte y revise no exista agua, mal contacto o cortocircuito electrico en los conectores o fichas que están ubicados en la pared de fuego (que separa el compartimiento del motor y cabina) , parte posterior del motor (sector sobre el alternador o bajo la bateria), es posible que no estén bien unidos ; si NO se observa ninguna anomalía en estos conectores, un electricista ESPECIALISTA en la marca del vehículo debe desconectar la ALARMA antirrobo ya que de existir una mala instalación o daño térmico de su MÓDULO pueden causar el apagón del motor y tablero al mismo tiempo como Ud lo menciona ; si no se encontrará en los lugares mencionados ningún problema, el electricista tendrá que comprobar y medir continuidad y resistencia de los cables negativo y positivo de la batería, si estos cables están bien, hara seguimiento de cada uno de los cables o fusible de IGNICIÓN, fusiblera y accesorios o incluso el arnés de cables del computador solo un CORTOCIRCUITO ocasionaría el APAGÓN del motor y tablero al mismo tiempo.
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Aceleracion

Volkswagen Gol 1997 4puertas, 1.6 gasolina 200000 kms
Después de cambiarle el día o plta y collarín de embrague ahora el carro se me ha acelerado llegando las revoluciones a 2000 pareja no hay aumento ni disminuye. Esta perenne en esa marca. No baja. Quisiera saber a que se debe. El mecánico me dice q no tiene nada q ver esa falla con lo que el ha hecho porque no ha tocado otra cosa aparte de lo que le hizo al carro. Espero su opinión. Hraciaz
Carlos de Perú hace 4 años  
CA
2 respuestas 
Saludos Carlos, nada tiene que ver la sustitución del conjunto embrague con las revoluciones altas del motor, posiblemente tenga una manguera pequeña de VACÍO del múltiple de admisión, del sistema canister o PCV desconectada o rota, o una junta (empaque) rota que permite el ingreso de aire adicional NO deseado ; otra posibilidad es que no cierre bien la mariposa del cuerpo de aceleración por suciedad u obstrucción ; revise mo este desconectado o averiado el sensor de oxígeno o sensor MAP. Atte.
Carlos de Perú hace 4 años
Gra ias voy a verificar. Gracias
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