Volkswagen Gol 1998 5 puertas, 1.6, full 170000 kms
Se me descargan 1,25 amper de la batería con el auto apagado. Saque todos los fusibles y la fuga desaparece cuando desconecto el número 13, que es el que alimenta el sistema de inyección electrónica. Por ende vuelvo a medir pero ahora los dispositivos. Y encuentro que el paso a paso me consume 0,4 amper y la sonda lambda 0,65 amper. Luego me quedan 0,2 amper que no pude encontrar de donde los pierde. Es normal lo del paso a paso y la sonda lambda ??? Y los otros 0,2 amper por donde se fugan???