Problemas de Luces

Problemas destacados

Cambiar lamparas halogenas por xenon SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2011 4 puertas full 46000 kms
Hola como estan? se me quemaron las lamparas halogenas y quiero colocarles xenon, el tema es que hay varias de estas lamparas h4 h7 etc, y no tengo idea cual es mejor o cual es el que le corresponderia a este tipo de modelos, les agradezco cualquier tipo de info muchas gracias saludos.
chaja3001 de Uruguay hace 7 años  
CH
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según chaja3001)
jony de Argentina hace 7 años
El gol lleva h4, y en cuanto al Zenón yo te recomendaría que pongas les mejor , son mas duraderas menos instalación y alumbran lo mismo suerte
Luis Hernandez de Perú hace 4 años
Y los neblineros que tipo de lampara son??? 2018
jony de Argentina hace 7 años
Quise decir les jejeje.
jony de Argentina hace 7 años
Led Led Led Led jajaja
chaja3001 de Uruguay hace 7 años
Dale impecable gracias
Rodrigo de Argentina hace 7 años
Hola !. Una consulta yo tengo un gol power 2013. Tengo problemas nos q sera. Cuando voy andando en el auto y al prender la luz se me baja el andar del auto como queriendo apagarse y tengo q bombiar el acelerador para seguir andando.
jony de Argentina hace 7 años
Tu batería esta a punto de morir o bien Tenes algún problema con el alternador que no esta cargando bien , primero fíjate que estén bien ajustados el borne de la batería y todos sus terminales !!! Puede ser unas de las causas!!!
martinezpeke14@gmail.com de Argentina hace 5 años
Hola quiero saber porque se me bajo la intensidad de el auxiliar izquierdo las luz de marcha atrás izquierda y la luz del techo
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Faros auxiliares

Volkswagen Gol 2011 4 puertas 1.6 pack 1  29000 kms
Hola que tal compre los faros auxiliares para un gol trend 2011 y quiero saber como paso el cable que tengo que pasar del motor al interior del auto... no encuentro como llegar a donde esta la fusilera digamos... muchas gracias...
Martin de Argentina hace 9 años  
MA
2 casos 
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Martin esa instalación se pasa atrás del guardabarro del lado del conductor donde pasa la instalacion de la bocina,Saludos
Martin de Argentina hace 9 años
Pero tengo que sacar el guardabarro para pasar el cable??
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Hola martin cuando los desarmo le saco el paragolpe delantero y ahi tenes un panorama del cablerio,Saludos
Cesar de Argentina hace 7 años
Las ópticas delanteras son completas o se pueden conseguir el vidrio aparte gracias soy cesar de Neuquén
leonardo gol de Argentina hace 7 años
Todas las opticas vienen completas, Saludos
Daniel de Argentina hace 4 años
Q lámparas lleva faros auxiliares gol G3 en cree led son los faros q parecen lupa
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Como cambiar las lamparas que iluminan las perillas de la calefaccion

Volkswagen Gol 2004 gol sd 1.9 115000 kms
No me ilumina la consola donde están las perillas de la calefacción y el desempañador y no se donde estan las lámparas ni por donde empezar, si alguien sabe me dice...desde ya gracias
Miguel sanchez de Argentina hace 10 años  
MI
7 casos 
leonardo gol de Argentina hace 6 años
Hola miguel primero sacar la cobertura del guardapolvo de la palanca de cambio, segundo tiene un tornillo atrás del freno de mano abajo del guardapolvo del freno de mano, , tercero sacar dos tornillos que se encuentran atrás de la palanca de cambio, cuarto sacas el plástico y te encontras abajo del torpedo dos tornillos, desmontas a presión las perillas, por ultimo a presión sale el plástico frente de las perillas ahí te encontras con todas las luces, saludos
Miguel sanchez de Argentina hace 6 años
Gracias leonardo por tu acesoramiento...fue muy util tu comentario...lo voy a poner en practica y despues te cuento...
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Faros auxiliares

Volkswagen Gol 2005 3 puertas 16000 kms
Hola que tal mi nombre es leandro y tengo 21 años, es una duda que tengo desde que compre el auto (tres meses) tengo un gol 2005 contforline 3 puertas y quiero saber como se prenden las luces auxiliares, las tiene colocadas pero no se donde esta el boton en el tablero ya que esta como tachado uno de los botones, lo aprieto a ese boton "tachado" y no pasa nada, debe ser que estan quemados los focos o algo,,, lo que quiero saber es si ese modelo (contforline) de donde se pueden prender dichas luces (auxiliares) es mi primer auto y todavia lo voy conociendo de apoco
leandro de Argentina hace 10 años  
LE
2 respuestas 
robato de Colombia hace 10 años
Yo tengo un 2005 y las exploradoras se encienden halando el boton de las luces
Miguel de Argentina hace 10 años
Si la conexión fue correctamente hecha, debería encenderse desde los botones que se encuentran debajo del estéreo, al costado de la que enciende el desempañador de la luneta trasera o bien que los hayan colocado de pinta y que no estén conectados. Fijate si tienen los cables, es muy tonto, pero a veces pasa que cobran tan caro ponerlos que los dejan así nomas.
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Faros auxiliares

Volkswagen Gol 2004 confortline 125000 kms
Hola me compre un gol conforline que no tenia colocados los faros auxiliares pero si el cableado...los consegui y los coloque pero no funcionan...puede ser un fusible q este mal o el relay ¿¿ gracias por su ayuda.
daniel de Argentina hace 9 años  
DA
2 casos 
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Daniel esos faros tiene un fusible y un relay de potencia aparte del cablerio y la llave. Saludos
miguel de Argentina hace 8 años
Hola necesito saber donde se encuentra el relay de los auxiliares delanteros originales.
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Mi gol no encienden las luces de los faros y no bajan los vidrios

Volkswagen Gol 2015 IMOTION 4 PUERTAS SEDAN  62000 kms
Hola mi gol tiene un problema ya que al arrancar lo hace muy bien, sin embargo al prender las luces de los faros no lo hace y tampoco bajan y suben los vidrios electricos,ademas no prende el aire acondicionado. Ojala alguien pueda ayudarme. Gracias
xavi74 de México hace 4 años  
XA
3 respuestas 
Camilo de Colombia hace 4 años
Revisar la corrientes principales de la batería y los fusibles.
William de Perú hace 4 años
Estamos casi igual yo lo que hago par aza que arranque rápido desconecto un borde de la batería lo vuelves a conectar y arranca en una pruébalo yo ya echo todo pero sigo con el problema
Camilo de Colombia hace 4 años
Amigo es la tierra principal de la batería hay k revisar.
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Faros auxiliares

Volkswagen Gol 1992 3 puertas 175000 kms
Buenas, xq puede ser q me ande un solo faro auxiliar?
Julian de Argentina hace 4 años  
JU
1 respuesta 
Saludos, posiblemente el foco está quemado, revise haga buen contacto electrico los cables en la boquilla del foco. Atte
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Si cortaron los arneces de las luces y faros y ventil

Volkswagen Gol 2010  250000 kms
Si cortaron los arneces de las luces y faros y ventilador
Bruño diaz de México hace 3 años  
BR

Adaptacion de faros de gol 2013 o 2016 a gol 2010

Volkswagen Gol 2010 5 puertas 1.6 L4 5000 kms
Buen dia, tengo un gol 2010 el cual los faros estan dañados producto de un choque y los voy a reemplazar pero viendo opciones me encontre con los faros del gol 2013 que tienen tira led y son de lupa ademas de ser mas esteticos, al parecer la medidas de los anclajes son iguales pero no estoy seguro, ¿alguien ha hecho ya esa modificacion y de ser asi, cuales le adaptaron y a que problemas se enfrentaron?, gracias de antemano.
Josias Hernandez de México hace 3 años  
JO
1 caso 

Faros auxiliares

Volkswagen Gol 2012 Gol trend 1.6 4 puertas aire y dirección  60442 kms
Hola, le puse ami gol trend 2012 los faros auxiliares ya que no los traía de fábrica, hice toda la instalación, pero quería saber porque recalientan tanto los faros? Demasiado recalienta, puede ser algún problema de la instalación o ya son de calentar mucho?
Alan de Argentina hace 6 años  
AL
1 caso 

Faros auxiliares apertura baul no andan

Volkswagen Gol 2012 5 puertas 77000 kms
Hola tengo un problema que los faros auxiliares no encienden y ninguna de las 2 teclas andan y la apertura de baul no abre de adentro tocando el boton. Este tiene agregado pack electrico. Tendra algun fusible por algun lado y se jodio el modulo de apertura de baul y los faros auxiliares. Este gol trend es pack 1 ident pack 3. Espero su respuesta gracias
El pelado de Argentina hace 6 años  
EL

Faros auxiliares apertura baul no andan

Volkswagen Gol 2012 5 puertas 77000 kms
Hola tengo un problema que los faros auxiliares no encienden y ninguna de las 2 teclas andan y la apertura de baul no abre de adentro tocando el boton. Este tiene agregado pack electrico. Tendra algun fusible por algun lado y se jodio el modulo de apertura de baul y los faros auxiliares. Este gol trend es pack 1 ident pack 3. Espero su respuesta gracias
El pelado de Argentina hace 6 años  
EL

Instalacion faros auxiliares

Volkswagen Gol 2006 3 puertas 100000 kms
Buen dia, le compre los auxiliares con xenon al gol y no se como pasar los cables del motor al interior para conectarlo con la ficha , y otra duda es cual es el positivo que va a la ficha que cuando apago el motor corta la energia! desde ya muchas gracias!
NICO de Argentina hace 9 años  
NI
1 caso 

Adaptación faros auxiliares

Volkswagen Gol 2005 1.6 base  90000 kms
Hola gente, saludos. Quisiera que alguien que conozca del tema, me diga si se puede adaptar a mi gol base, los faros auxiliares y si es muy complejo, si es que se puede. Desde ya muchas gracias
Jeremías de Argentina hace 8 años  
JE

Indicador EPC en tablero "Esta es la solución al problema" SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2009 hatchback 52500 kms
Hola compre hace 2 semanas un Gol 2009 52,000 km en perfecto estado interior y exterior a la semana se enciende el indicador "testigo" EPC en el tablero, realmente me asuste es mucho dinero "revise el manual y la verdad asusta uno se imagina que le tienen que cambiar alguna pieza muy cara", revise varios foros, esceptico decidí verificar si mis luces traseras estaban bien y descubrí que las luces de stop no encendían, me tranquilice un poco, busque un eléctrico en la calle para revisar luces de stop y no le mencione nada del indicador EPC, el checo si a las luces de stop le pasaba corriente y… Leer completa
Raul E de México hace 10 años  
RA
185 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Raul E)
mario de México hace 10 años
Lo mismo me paso a mi. Y efectivamente es lo que te indico tu electrico. Saludos
malokfc de México hace 9 años
Muchisima Razon!! GRACIASS!!!!
JUANDA de Colombia hace 9 años
Gracias, me paso exactamente lo mismo.
Tomo de Argentina hace 9 años
Me pasa lo mismo pero ahora no arranca
Gabo García de México hace 9 años
Mil gracias me paso lo mismo ya lo cambie y solucionado
cua cua de México hace 9 años
Es correcto tuve el mismo problema
Diaz de México hace 9 años
Después dé cambiarle bujías me apareció epc m dijo mi amigo que tales era x eso pero voy a checar los focos gracias
Batikike de México hace 8 años
Hola amigo igual a mi m pasa k se enciemde el epc y de repente se kita y al poco rato se vuelve a encender... Creen k eso sea?...e igual creen k eso haga un tipo de corto...el carro no funcione correctamente?
malokfc de México hace 8 años
Ya te fijaste que tus luces de freno esten funcionando bien?
Batikike de México hace 8 años
@malokfcNo aún no la checho...y eso del pedal? Del freno! Como es?
malokfc de México hace 8 años
@BatikikeSi solo pisa el freno y pidele a alguien que se fije que si prendan tus luces, seguramente no prende. "fue mi caso"
Batikike de México hace 8 años
@malokfcOk lo are gracias...aviso si quedó gracias
richie de México hace 8 años
No me prende el indicador epc pero la luz derecha de stop no prende como se remplaza? trae una lamina
Gerry de México hace 8 años
En mi gol es 2010 y tiene una falla muy parecida al frenar se enciende el tablero y de repente el indicador EPC después de unos minutos se apaga pero sigue la falla con el freno y tablero que sera????
Ricardo de México hace 8 años
Hola. Yo tengo un 2009 VW Crossfox y ayer me paso lo mismo. Se prendio la luz EPC y note que las luces de freno no encendian. Le cambie los focos pero aun asi no prendian y sigue prendida la luz EPC. Estoy sospechando que es el switch del pedal de freno
Pato de Argentina hace 8 años
A mi me paso, revise lo que hicieron uds pero me andaban, apague el auto y al rato lo volví a prender y ya no estaba. Igual lo mandare a revisar.
batinexter de México hace 8 años
Mis luces de stop si funcionan...pero el k lo funciona es el de 3stop... Es k va pegado al toldo ese no prende esa será la razón del EPC?
memo de Chile hace 8 años
Hola amigos tengo un vw polo sedan año 2004 se apago y no corriomas le cambie la bobina tiene pulso los inyectores y la bobina pero le doy inicio y no prende lo escanie y me muestra el codigo p1650 alguien que me pueda ayudar como reviso el panel de instrumentos
Guille de Argentina hace 8 años
Se me prendió la luz epc y el auto pierde fuerza... Esta relacionado?
Cesar de Argentina hace 8 años
Hola me pasa lo mism. Tengo un Bora 1.8 turbó modelo 2004 y por hay No quiere arrancar en la segunda vez que le da arranque anda pero prende la luz esa y queda acelerado me pueden ayudar gracias
Sergio de Argentina hace 8 años
Hola,tengo un gol trend con 32000 KM.ayer volviendo de la costa a 120 km se encendio el testigo epc y al mismo tiempo el auto desacelero y el motor perdio potencia. En el manual del auto dice que esa luz tiene que ver con el acelerador electronico. Lo que no entiendo es porque mencionan averias relacionadas a luces de stop,bujias,cables,bobina. Alguien tiene la posta de lo que en verdad representa tal falla.
alex contreras de México hace 8 años
Hola sergio. En verdad estoy muy sorprendido me acaba de suceder que se encendió el testigo de EPC leyendo los comentarios decidí revisar las luces de stop en efecto el problema estaba ahi pues al encender el stop correctamente el testigo se apago, aun que a decir verdad y fiandonos de el manual por lo que te sucedio a ti si lo encuentro relacionado con el motor, en el manual te recomiendan la agencia, solo espero no te sea muy costoso tu problema. Suerte...
mario de México hace 8 años
Hola a todos !!!!
Clasica falla vw
Sensor EPC en tablero
Causas:
-foco stop fundido
-cables de bujias
-bujias
-bobina
-mariposa de acelerador
-sensor del pedal del acelerador
-luces xenon
-problema de falso en la llave
Son todos los puntos posibles causantes del problema EPC en tablero !!!!
Se supone la computadora al detectar el fallo electrico EPC manda gobernador electronico que reduce las revoluciones a max. 2000 rpm "como medida de proteccion al motor"
En mi caso tengo un vw gol trend 2012 motor 1.6
Y
Ya cambie :
Bobina
Cables
Bujias
Focos
Quite el xenon
Checaron sensor de pedal de aceleracion
Checaron mariposa de aceleracion
Etc...
Y que creen ?????????
Sigue este maldito problema !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Cuando se activa el EPC y no acelera , apago y prendo unas 3 o 4 veces y se normaliza !!!!! funciona perfecto pero un rato apagado y vuleve !!!!!! definitivamente lo voy a vender !!!!1 pero minimo tengo que arreglar ese problema , ruego me ayuden que mas puede ser ??????? voy a tratar con la llave de repuesto y wd-40 haber que tal !!!!!! saludos y en espera de ayuda gracias x la atencion !!!!!!
Ruben de México hace 8 años
Checa el sensor TPS amigo ahí puede estar el fallo...el sensor se encuentra en el cuerpo de aceleración
SEBAS12234 de Argentina hace 7 años
El chip de llave prueba con la copia , no se te a caido la llave verdad ?
Sergio de Argentina hace 8 años
En mi caso el testigo EPC tenia q ver con un problema en la bobina. Al escanear la computadora salto "falla en ignicion". Cambie bujias,cables y bobina. Materiales 4100,mano de obra 850. El problema se origina xq las bujias se deterioran rapidamente (eran bosch de 1 electrodo y duraron 32000 km),estas perjudican a los cables de bujias y eso arruina la bobina. Esa es la explicacion que me dio quien me lo reparo. Ahora digo,una porqueria el gol trend si a los 33000 km le tenes que gastar 5 mil pesos entre bobina,cables y bujias + mano de obra. Nunca mas un VW
Claudio33 de Argentina hace 7 años
El problema no es el auto,es la falta de mantenimiento,las bujias se deben cambiar cada 15.000 km como maximo.No califiquemos a un auto noble por nuestra falta de conocimiento o interes. Los manuales estan para ser leídos.
Andres de Colombia hace 8 años
Gracias en realidad son de gran ayuda para el bolsillo estas soluciones por este medio
Color de Argentina hace 8 años
Color: tengo gol tren 2013 y tengo problema se enciende la luz en el tablero de EPC
Le puse enganche puede ser que la computadora no reconosca la intalacion
Carlos de México hace 8 años
Tengo un gol 2013, que también me apareció el testigo EPC y gracias a que consulte su foro, únicamente cambié focos del stop y desapareció el testigo, únicamente gaste $20 pediros. Gracias
alex de México hace 8 años
Realmente una porqueria, mi mecanico desistio de meterle mano, ya le hizo de todo, bujias, bobinas, cuerpo de acelacion, inyectores, lo lleve a la agencia y le hiceron los mismo mas tanque de gasolina, filtro de no se que, ete etc etc,, ayer salio de la agencia y hoy marco lo mismo , lo peor es que cuando marca el epc y se enciende el sensor de motor el auto comienza a brincar golpeandose terrible
Estoy realmente molesta con este auto 45,000km 2014 y al año ya le cambie la bateria , se supone que compramos un auto nuevo para no tener problemas y sale la misma cosa
Ruben de México hace 8 años
Cámbiale el sensor TPS
Mariano de Argentina hace 7 años
Hola, ¿pudieron solucionar el problema ? ¿Tienen alarma en sus vehículos?
Antonella de Argentina hace 8 años
Hola, les cuento que mi novio compro un gol trend en mayo de 2014, la semana pasada salto el aviso EPC en el tablero y se nos paró el auto. Pero no era constante, por ahí estábamos andando y saltaba e inmediatamente el auto se detenía. Leí todos los comentarios sobre el tema en este foro. Lo llevamos a hacer el service en la concesionaria con la esperanza de que encuentren algo en el camino. Nos dijeron que en la computadora no saltaba la falla, que reiniciaron el tablero y que solía ser algo de los gol que era una pavada. También nos dijeron que no usemos nafta YPF (cargamos siempre infinia por este motivo, la más cara) que carguemos v-power de shell, hicimos caso para probar, nos salió un ojo de la cara. Eso fue un viernes y el sábado por la noche nos vuelve a suceder lo mismo, se nos apaga el auto en el medio de la calle tuvimos que empujar, apagarlo esperar unos segundos y encenderlo. Para colmo era fin de semana, los días siguientes no largo el aviso. Ayer lunes llamamos nuevamente para avisar que el aviso volvió y nos dieron turno para hoy martes. En resumen, fui a llevar el auto, les dije que sabía que muchos clientes habían tenido el mismo problema, que cambian bujías y bobinas y sigue igual, y que el auto se paraba en marcha por lo tanto eso debía ser algún corto. Dicho y hecho, nos cambiaron bobina y conector a bujía GRATIS! Si! No lo podemos creer. Nos dijeron que el cable conector hacia corto y hacía que el aviso salte y el auto se apague. Gracias a este foro y a ustedes. Les cuento nuestra experiencia. Hasta ahora anda perfecto, aviso cualquier cosa.
Ricardo de Argentina hace 8 años
Hola, me llamo Ricardo y creo que encontré el fallo cuando se enciende el famoso EPC. Por lo menos es lo que le paso a mi saveiro 2010. Después de mucha lluvia se me encendió el EPC y quiero dar mi experiencia.
Desarme por completo el pedal del acelerador. LLeva tres(3) tuercas de 10mm. Desconectar la ficha. Hay una tapa con cinco (5) tornillos fisher. Una vez destapado, hay una plaqueta la cual sople y vi que había agua dentro de la misma. Se me ocurrió sacar la plaqueta para limpiarla bien y vi que se hizo un corto en la pista. Ahora la llevare a un técnico para que me haga una pista nueva y creo que solucionare el problema. Después les cuento cuando termine de colocar definitivamente el acelerador. No gasten en mecánicos que dicen un montón de pavadas como hacerle aros o cambiar relay del pedal de freno
MAXI de Argentina hace 8 años
Muchss gracias por tu ayuda...fue de gran ayuda...
Felipe de México hace 8 años
Tengo un Polo TSI 2014 el cual ya no arranco, al prender el switch no da marcha, pero me llamo la atencion que aparece en el tablero EPC , anteriormente, a mi esposa no le arranco pero no percato del EPC en el tablero, y ami hace 4 dias pongo la palanca en D para avanzar y acelero y nada de acance, solo aceleraba pero no avanzaba. Mi garantia de dos años vencio hace 4 dias.
Pato de Argentina hace 8 años
Yo tengo un trend 2009, nunca un problema. Hoy apareció en el tablero EPC, y anduvo como siempre!! los leo a ustedes y ya me pongo a ver xq puede ser. Algunos comentarios me asustaron!! Graciassss
isaac de México hace 8 años
Ami me aparece el epc de un gol 2015, pero este no acelera , mepueden ayudar
Miguel de Argentina hace 8 años
Hola a todos,me acaba de pasar lo mismo,apagó él auto y en cuestión de minutos alrededor de 10 minutos lo quiero volver a encender y me salta las mismas letras,y daba señal de que se apagaba,lo ascelere y no respondía,lo apague y lo Prendí varias veces y después de varios intentos se normalizo,que sera lo q tiene?
Josezas de México hace 8 años
Tengo un gol 2010 gt me pasa raro pido ayuda emm nada mas me empezó a prender intermitentemente la luz q marca q como si prendiera el desempañador después cada ves q frenaba se prendia ese mismo como si presionara el botón de desempañante trasero después de eso ya no me sale solo me aparecio el EPC y ahora cambie las luces de atrás y no prenden saben. Como prende ahora le tengo q presionar el botón de desempañante y prende el stop y si voy corriendo se desacelera el carro es muy raro esto
Santiago de México hace 8 años
Hola que tal tengo un golf 2004 tengo problemas con el EPC lo e llevado con mecanicos i no me dan ni una solución al poco tiempo que aparece el epc en el tablero como que pierde velocidad y de repente se apaga de la nada. Al volver querer prender el carro no enciende rápido lo tengo que dejar unos 5 a 10 minutos y vuelve encender. Ayude. Porfas
elvis de Perú hace 8 años
Tengo un jetta 2006 y me aparece en el tablero epc y siento q el carro no avanza como deveria que devo hacer
Nidia de Venezuela hace 8 años
Hola amigos! Tengo dos semanas con la luz EPC de mi spacefox encendida. Ayer ya se me apago el carro y unos amigos me ayudaron a traerlo a casa. Al principio prendía la luz EPC y se apagaba, entonces lo volví prender y aceleraba y prendía pero ahora hace como que va a prender y no prende. Así como cuando le falta gasolina. Ademas prende la luz del aceite y la batería. Si pueden ayudarme les agradecería. Hoy en la agencia me dijeron que había que pasarle el scanner. El viernes 19-08-2016 le pasaron un scanner y dicen que es el regulador de corriente del alternador yo no creo eso. Porque me dicen que si fuera eso el carro prenderia y no prende. Les cuento que el 20-08-2016 lleve el carro con grua a la agencia, lo scanearon eran loc cables del motor los cambiaron y ya prende. Pero sigue la luz epc prendida supongo que es por que tiene un bombillo de la luz de freno quemada y no hay en la agencia, bueno hoy les pregunto por que sigue prendiendo.
Maricarmen de México hace 8 años
Hola tengo un Gol 2014 sedan y me acaba de encender en tablero EPC me dicen q tiene q ver con que dejo q baje mucgho la gasolina sera?? El caso es que ya no aparecio pero si me preocupa poque senti antes de q se encendiera el foco q ek carro como dicen cascabelio estando en alto me podrian dar su opinión😊
Nidia de Venezuela hace 8 años
Hola Maricarmen te recomiendo que hagas revisar el vehiculo porque asi empece yo y luego me dejo botada. Tienes que pasarle el scanner.
feli de México hace 8 años
Hola gracias tengo el mismo problema boy a revisar luces y pedal
feli de México hace 8 años
Hola amigos tambien el problema que tengo y no he podido areglarlo es cuando mi gol lo enciendo en las mañanas no enciende al primer llavazo pero despúes de 3 intentos arranca des pues de dejarlo 4 o 5 horas apagado me ace lo mismo o hasta el otro dia cuando quiero encenderlo espero sus comentarios gracias.
Anylau de México hace 8 años
Hola a todos
No hace ni dos meses que compre el crossfox 2016. En realidad casi lo ocupo sólo los fines de semana por ahora. El sábado lo iba a utilizar y NO PRENDIÓ. Me comuniqué con mi agente de ventas y muy tranquilo me dijo: "Ah, no te preocupes, seguramente es una actualización del sofware que te está pidiendo, hay que llevarlo a la agencia para que lo escaneen". Lo tuve que sacar empujando de mi casa para que se lo llevara la grua y llegando a la agencia el policía me dijo llene este formato y anote el motivo por le cual lo está trayendo, y en cuanto vió la información dijo: "Ah, es el EPC" Le pregunté si era muy común que los llevaran por ese motivo y me dijo que sí. Oseaaaaaaaaaaaaaaa. Mi coche es prácticamente nuevo y ya no lo quiero. Espero que se resuelva, aunque con todo lo que leí seguramente persistirá el problema. Afortunadamente el coche estaba en mi casa y no tenía urgencia de utilizarlo, pero si me pasa en la calle, en la noche, en viaje, en provincia, si tengo un compromiso importante y tengo que trasladarme, cambiaría todo mi día. Estoy muy molesta con la marca. No es posible que a dos meses de compra del auto presente este tipo de fallas.
Definitivamente Cero recomendación de volksvaguen
Cesanpo de Colombia hace 7 años
Es decir que lo qué hay que cambiar es la pera del freno y deja de aparecer el testigo de epc
Lucia de Argentina hace 7 años
Hola! buen dia a todos...
Tengo el mismo problema...la primera vez que se encendio EPC se freno el auto...es como si lo tironearan de atras. APagamos el auto y encendio perfectamente... lo llevamos a escanear y no aparecio nada en la computadora. Le sacaron el error y anduvo perfectamente, hasta hace 3 dias q volvio a encender, pero no solo EPC si no tmb la Bateria y el auto ahora directamente baja la velocidad y se apaga. Despues de intentar 2 o 3 veces vuelve a encender... Pero ya no sabemos que puede ser! le cambiamos las bujias hace poco y no sabemos que mas puede ser. En la computadora no sale el problema. Ahora vamos a revisar los inyectores y les cuento. Gracias
Sofía de México hace 7 años
Tienen razón, mi vehículo traía prendido ese testigo y tenía fundidos los focos del Stop, en cuanto se los cambiaron se apagó el testigo. Muchas gracias!!
roger de México hace 7 años
Lo mismo me. Sucedia eran los. Focos de stop asunto arreglado excelente información gracias...
Roberto de Colombia hace 7 años
Hoa tengo un gran problema repare un Volswaguen 1.0 el motor cascabelea tiene fuerza anda bien pero cuando ando llega a un punto que se baja la revolución por más q tenga el acelerador al fondo me responde pero lo apago y luego lo prendo se estabiliza no me prende ningún testigo
juan carlos 7106 de México hace 7 años
Bueno en mi caso tenemos el gol sedan 2015 imotion. Al igual que a la mayoría se enciende el ECP pero únicamente cuando se enciende el auto, ya después se apaga y no presenta mas falla el auto. E leído lo mismo en el manual del auto y solo me indica que es una avería del motor.
SEBAS12234 de Argentina hace 7 años
Hola yo le cambie bujias cable de bujias bateria y bobina , termino siendo la ficha de mierda de la bobina de encendido
juan carlos 7106 de México hace 7 años
Checaremoss ese detalle
Alberth de Colombia hace 7 años
Por favor tengo un cross fox modelo 2015 se prendió en el tablero epc. Lo lleve a Volkswagen lo revisaron con scanner y nada, se cambiaron bombillos quemados, cables de alta, batería nueva, pila de la bomba , y sigue fallando. No acelera se le mete la falla ratos por favor necesito soluciones muchas gracias
Cristina de Ecuador hace 7 años
Hola alguien me puede ayudar le lave el motor a mi carro y salió ese EPC pero se prende el estop y las luces todas pero pierde fuerza al aprenderá le sacaron las bahías y le sacaron bien y sigue aprendiendo
Alberth de Colombia hace 7 años
Que te revisen la bobina, puede ser eso en mi carro ese fue mi problema y ya se soluciono
jonefe de Perú hace 7 años
Muchachos buenos dias...a mi en mi tablero me sale Estoy Perdiendo la Carrera ( epc ) esta perdiendo fuerza mi vw... ahora ya cambie bobina bujias cable de bujias y sigue saliendop el epc y achanchando mi carro por favor alguien sbe k puede ser
gabriel chaile de Argentina hace 7 años
Hola tengo un gol 2013 y me aparece en el tablero epc y no tiene fuerza me podes ayudar que seria de des ya muchas gracias
Lucia de Argentina hace 7 años
Buenas! Cuando a mi me aparecio EPC la solucion fue cambiar, bobina, bujia y cables. Pero en algunos casos es un tema de luces. Si el auto pierde fuerzas es muy probable q sea bobina y bujias.

Saludos
Kanú de México hace 7 años
Buenas, buenas, aquí con el estrés al full, ya que hace un momento me encendió el testigo EPC y mi 1.2 polo TSI empezó a presente fallas para acelerar, las revoluciones se me disparaban a 4000 en D y lo fui regulando en modo manual para que me acelerara máximo hasta 80km, en ocasiones cuando frenaba en topes el acelerador no respondía y cuando lo hacía era de manera paulatina... el manual me marca muchas cosas pero lo mejor creo será escanearlo, espero que esto no me joda la vida más de la cuenta y haré mención al mecánico de todos estos testimonios para apoyarlo porque ya veo que por sí solos a ellos se les complica determinar un diagnóstico. Saludos a todos y me voy a relajar porque siento que se me cae la carne y me queda el puro esqueleto.
Kanú de México hace 7 años
Me voy a auto responder para que quede registrado mi resultado del problema que aparece arriba. El escaner indicó que la falla estaba en el 3er cilindro, y el mecánico empezó a probar qué podría ser al respecto, midió presión en donde van las bujías y detectó que la segunda y tercera bujía no estaban haciendo la chispa adecuada y entonces pensó que podría ser la bobina... hice el gasto de la bobina y después de instalarla seguía el problema de EPC y seguía marcando el tercer cilindro como problema. Después de eso el mecánico, usando la lógica cambió el cable del tercer cilindro al cuarto cilindro y pummmm!!! La computadora marcó ahora una falla en el 4to cilindro por lo que entonces se comprendió que la falla estaba en el cable... pudiera parecer algo sencillo pero a veces la lógica nos rebasa y la intuición es la que puede remediar la situación. Gracias a dios no fue algo más grave porque a simple vista podría haber sido algún inyector o algo más grave.
Les dejo el comentario para que cuando les suceda busquen alternativas con base a las experiencias que por aquí, amablemente, muchos suben.
Saludos desde el Puerto de Veracruz.
nicolas de Uruguay hace 7 años
Muy bueno,loco gracias tengo una saveiro generacion 6 hasta ahora ningun problem con 30mil kilometros espero siga asi eso del epc me asusta un poco

Electro ventilador vive prendido y ruido rele tic tic SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2005 Country,1.6 Nafta 115000 kms
Buenos Dias: 11/03/2014 Antes que nada, permitanme felicitarlos por este foro, y en ESPECIAL a " Santiago ESTRELLA " que verdaderamente nos ilumina con sus conocimientos y experiencia a los que poco o nada sabemos de mecánica en general. A mi Gol Country 2005 1.6 Nafta (fabricado en Brasil), le funciona el electroventilador casi permanente, es decir: En CIUDAD: 4 min. Prendido el electro x 1 minuto apagado, luego otra vez repite el 4´ x 1´ En RUTA: 2 min. Prendido el electro x 2 min. Apagado y repite el 2´ x 2´ (esto sucede sea de dia o de noche...!!!) Cuando apago el auto, sigue 1-2 minu… Leer completa
tiger9 de Argentina hace 10 años  
TI
18 casos 
Nico de Argentina hace 10 años
A mi me pasa exactamente lo mismo, tengo un gol power 1.6, se me queda prendido casi todo el tiempo y hace ruido de falso contacto, me parpadean las luces tanto interiores como exteriores, tengo miedo de que me haga bosta todo el circuito eléctrico, alguno tiene idea?
Solucionado
Mejor respuesta (según tiger9)
tiger9 de Argentina hace 10 años
Hola Amigos: el problema del " Electro andaba Permanente "( y en especial escribo esto para Nico...! ) ya fue resuelto, y era EL BULBO TERMOSENSOR del Radiador, que activa DIREctamente al Electro. Hice cambiar al Termosensor (que está en la parte inferior del radiador, y tiene 3 contactos ) y también al Relay ( color naranja ) que activa al Electroventilador. Quedó 10 puntos, ya no prende como antes a cada rato, sino que lo hace MÁS SUAVE Y MENOS TIEMPO ( lo normal, me parece a mí ). Y mejoró el tema del parpadeo de las luces también. Parece que el electro tiene 2 velocidades, y si el termosensor detecta mucha tempeartura, recien allí activa la maxima velocidad, sino opera normalmente con la velocidad más baja y silenciosa. Espero que les sea de utilidad mi experiencia. Saludos y suerte !
Francolucero de Argentina hace 7 años
Holaa tiger al relay lo tenés que cambiar por el original
angel de Argentina hace 7 años
Hola si no mr funciona la primer velocidad del ventilador y si la segunda. Puede ser que sea el rele porque ya cambie el bulbo el termostato y los fusibles
Eduardolucero de Argentina hace 5 años
Se prende solo el ventilador del auto gol 2005. Es ficha o perilla del ventilador?. Alguien tiene video ilustrativo de como arreglarlo?
Nico de Argentina hace 10 años
Gracias tiger9, voy a cambiar lo que dijiste, te aviso, saludos!
salvador de Argentina hace 10 años
Tengo el mismo problema...yo también ,cambio y luego cuento commo me fue. Gracias. Atte salvador
Martín de Uruguay hace 9 años
Disculpa, yo tengo el mismo problema, cambie el bulbo, el termostato y nada, no encuentro el relay, podría indicarme donde se encuentra?

Gracias
Nico de Argentina hace 9 años
El relé se encuentra donde esta la caja de fusibles, anexado a la izquierda, es uno negro y es el que esta adelante de todo, atrás tiene uno naranja
Cheche de México hace 8 años
Pero yo tengo tres negros y un o azul
Francisco gilberto flores de México hace 5 años
El mio es azul del lado izquierdo de los fusibles
Martín de Uruguay hace 9 años
Gracias nico, lo que no me queda claro es si es el negro o el naranja, por un lado tiger9 dice que es el naranja, tu me decis que es el negro.
CESAR de Perú hace 9 años
Hola estimados usuarios de vw , tengo el problema del encendido del termoventilador constante, hay veces que se apaga solo , como se debe, pero sigue quedando encendido la mayoria de veces , ya hice el cambio del termostato y del termoswhitch pero no hubo resultados positivos y por descarte, pienso cambiar el relay, eh buscado en la caja de fusibles y no encuentro, tambien retire uno naranja y seguia funcionando el ventilador por lo cual supongo que ese no era el relay, hay forma que retirando el relay correcto del electroventilador siga este en funcionamiento?, tengo esa duda.
Nico de Argentina hace 9 años
Cesar, Yo tenia el problema de que se me quedaba encendido siempre en la misma velocidad (la mayor) y estaba todo el tiempo prendido. La solución rápida fue quitar el relay negro que esta adelante del naranja, ambos anexados a la izquierda de la fusilera (con esto al menos se me quedaba prendido en la velocidad mas baja y no parecía un perro con sed, la temperatura se mantenia). Después la solución definitiva fue cambiar el bulbo termostato y la ficha. Si eso no te funciona te recomiendo que revises que no tengas el agua podrida (lo tenes que llevar a hacer una limpieza completa del sistema). Saludos
Martin de Argentina hace 9 años
Yo tengo el mismo problema... el relay haca el TIC TIC TIC cada vez q se prendia como si hubiese un falso contacto, hasta q un dia quedo andando permanentemente. Cambie el bulbo del radiador, anduvo bien pero después de unas semanas volvió a quedarse prendido permanentemente, por lo q supongo q el problema es el relay. El tema es q en la fusilera yo tengo tres relay negros. Uno q estaría detrás del naranja, y otro al lado dependiendo de donde lo mires. Y no se cual es. Si alguno me puede sacar esa duda se lo agradecería un montonnnn. Muchas gracias...
grenne de Ecuador hace 9 años
Mi ventilador no c apaga queda todo ek tiempo prendidoq tengo q hacer ??
CESAR de Perú hace 9 años
Al parecer es un problema caracteristico del modelo, yo estoy por llevarlo a una persona que sepa sobre el sistema de fusiles por que busco un ejemplo de los colores de relay y al parecer es por la posicion en la que esta en la fusilera, ya que mi elecroventiloador una vez que prende ya no se apaga por nada, al menos que lo desconecte.
Nowo de Venezuela hace 9 años
Hola, el problema en mi carro es el siguiente, realice el cambio de la valvula presostatica porque el encender el aire acondicionado el electroventilador no encendía automaticamente, ahora al colocar la valvula el electroventilador prende en velocidad alta apenas se pasa la llave (inclusive antes de encender el vehiculo y el aire acondicionado), el problema es que el electroventilador no apaga la velocidad alta en ningún momento, la valvula presostatica nueva esta mala?? Estan descartados los relés de velocidad alta y baja del electro, la valvula de temperatura del radiador y la resistencia del electro.
Guido90 de Argentina hace 9 años
Hola buenos dias, tengo un Gol 2008 y mi problema es que al apagar el motor queda un ruido constante cada 30 segundos de "Clac", "Clac" que se escucha por la zona del motor... Me dijeron que seguramente era por el calor tanto del motor como de las altas temperaturas que estamos viviendo hoy por hoy en Buenos aires. Es tan solo el ruido pero me llama la atencion. Aunque los motores sean diferentes, tenia un Gol 97 anteriormente que no hacia ningun ruido parecido... Alguien sabe que puede ser?
hector neuquen de Argentina hace 9 años
Hola gente soy hector de neuquen tengo un. Problema en mi gol power 2010 la semana pasada volvi de viaje y andube de 10 a la mañana siguiente le fui a poner en marcha y arranco con el aire acondicionado activa sin que este accionado el boton que lo activa y a la ves nunca parar el electroventilador solo paraba cuando apago el motor,alguien me puede ayudar?
amend de Argentina hace 9 años
Mas que un problema de bulbo de radiador suena a un problema en el presostato del Aire Acondicionado, dicho presostato controla también el electroventilador y si tenes problema de presión en la carga de Aire o el presostato mismo esta dañado puede causar ese tema de que el electro funcione continuamente en alta velocidad aunque la temperatura del agua sea normal o incluso con el motor frio
Claudio de Argentina hace 9 años
Hola bunos dias les comento mi problema tengo un GOl 2004 que el electro prende a los 95 y 102 grados pero prende muy poco tiempo. Ya cambie relay y termostato. Lo que me asusta es que tengo un reloj de temperatura mecanico adicionado y el motor trabaja a muy alta temperatura es decie no logro que el electro funciona mas tiempo para bajar la temperatura. Cuando pongo el AA perfecto arranca el electro y la temperatura baja a 85...
Fernanda de Argentina hace 9 años
Hola!! a mi me quedaba encendido el electro hasta agotar la bataria, me cambiaron el relee naranja y en su lugar me pusieron uno negro, ahora no me anda el aire acondicionado, tendrá que ver? muchas gracias por su ayuda!!!
matias de Argentina hace 9 años
Hola, yo tengo el mismo problema del electro se prende cada 40 segundo y se apaga eso pasa cada ratito, el ruido en el rele tambien hace tic tic tic y las luces bajan. Cual seria la solución mas correcta. Porque estuve leyendo todo los comentario y tengo un par de dudas. Espero su respuesta gracias.
Luis de Chile hace 9 años
Hace un par de semanas el electroventilador empezo a funcionar mal, me explico, este no dejaba de funcionar, le cambie el bulbo que va abajo del radiador y funciono bien por un rato pero luego volvio a quedarse pegado y este no deja de funcionar, lo tengo que desconectar cuando paro el motor porque sino me consume la bateria. Tbm le quite el relay naranjo para ver si paraba y tampoco se detiene. Alguna idea de que puede ser ??
Damian de Argentina hace 9 años
Hola muchachos tengo un gol 1.6 mod 2002 y tambien tengo el mismo problema, el electro queda prendido comstantemente. Le cambie el bulbo, los sensores y un relay negro... lo lleve a un agente oficial y no lo pudieron arreglar... le pasaron la computadora y no dio error... saben q puede ser????
florencia de Argentina hace 9 años
Yo tenia el mismo problema. Le cambie el bulbo y después le cambie en relay. El mio era color naranja. Era el que estaba en la linea de adelante y el que estaba del lado derecho. Es decir del lado del volante. Y ahora funciona bien
oscar de Chile hace 9 años
Tengo un gol g3 2002
El ventilador cuando enciende no para más y aunque le cambie el bulbo de abajo del radiador el problema persiste
Quiero probar cambiando el relé pero no se cual es saque dos para verlo uno tiene como 5 patas y el otro tiene 3
Cual es el que hay que cambiar?
María Jimena de Chile hace 3 años
Hola,leí tu pregunta,yo tengo el mismo problema con mi auto...por favor,dime como lo solucionaste, gracias...mi auto es el mismo modelo
EDISON de Ecuador hace 9 años
Tengo un volkswagen gol del 2005, el vetiladoor del radiador se prendia y se apagaba normalmente, el dia ayer que le apague el vehiculo se quedo encendido el ventilador, dije ya se ha de apagar, pero transucrrio una hora y no se apago tuve que desconectarkle la bateria para que se pague, volvi a conectarle y nuevamente se enciende solo el ventilador y no se apaga, tuve que desconectarle la bateria...que hago alguien puede ayudarme
roberto de Argentina hace 9 años
Hola tengo un gol 1.6 nafta mod.2010,enciendo el motor y el electro arranca y no para mas,tambien se me activa el aire con la tecla apagada
Diegote! de Argentina hace 9 años
Hola, tengo un Gol Power 2006, y tenbgo el problema de Tic Tic en el Relay... cambien BULBO ORIGINAL, CAMBIE RELAY ORIGINAL y sigue, a veces parece que va a explotar el Relay... la solucion me diieron HOY es la resistencia que esta al lado del electro... el tema es que no la puedo conseguir... soy de BsAs y las repuesteras de aca no las tienen... me dijeron que pruebe de puentear la resistencia esa a ver si sigue con el Tic Tic del relay... asique vere si pruebo de puentear y despues posteo si soluciono eso el problema! Saludos!
Juan de México hace 6 años
Cual electro? No entendi eso
max interceptor de Argentina hace 9 años
Hola tengo un gol 93 1.8 nafta audi , le realizaron carburación y encendido completo, ayer me lo entregaron y hoy a la tarde me doy cuenta que queda prendido el electro y me comio la bateria. El mecanico me dijo que el carburador le faltaba el sistema de refrigeracion , por lo cual a la mañana tenia que acelerar para que se caliente el auto y recien salir , esto tendra algo que ver , si alguien puede darme una mano... gracias
leonardo de Argentina hace 9 años
Hola tengo un problema no me anda la bocina ni la luz baja ni el limpiaparabrisas ni la calefacción, pienso que es un relay. La fusibles estan bien. Cuando hago contacto en la luz baja y y el de la luz alto parece ser que se cierra el circuito y ahi me anda la bocina y lo demas pero tengo que mantener apretado. Alguien sabe que puede ser.
Marcelo de Chile hace 7 años
Hola estimado como solucionó ese problema?
Gonza de Argentina hace 9 años
Tengo un gol Power 2010. Voy por la ruta en invierno , Llega la temperatura a 90 , arranca el termostato y baja toda la temperatura y no corta el termostato y el ventilador hasta que no apago el auto. Que puede ser ?
Dantemaros de Argentina hace 4 años
Hola a todos a mi me pasa exactamente lo mismo en ruta en invierno el electroventilador arranca y no para durante la noche sea invierno o verano si no agarro la ruta funciona perfecto ya le cambie bulbo de temperatura bulbo de temperatura del refrigerante y rele
Otra cosa mi modelo es base sin aire ni dirección hidráulica y no trae bulbo en el radiador y que sepa solo trae una velocidad elnelectro por favor si alguien sabe si este modelo es realmente asi y me puede decir le adradeceria de verdad ya no se que mas hacer me da mucha angustia por que lo cuido a morir pero siempre tiene un problema nuevo gracias a todos
moro de Argentina hace 9 años
Hola... yo tengo un gol 2004 power y pasa que el electro queda pagado... prendo el aire acondicionado y es como que hace entra en corto y se apaga... como que lo corta directamente... algunos me dicen que es el bulbo del aire... pero yo no se... xq cambie el relay del electro y nada... alguien me dice algo...
alberto de Argentina hace 9 años
Hola yo tengo un gol 2008 power y lo pongo en marcha cuando esta frio y al minuto me prende el electroventilador se siente u tic en el relay y cuando uso el auto me prende muy seguido cuando lo apago al auto el ventilador sigue prendido un rato y y luego corta luego se para
ertomu de Colombia hace 9 años
El problema mio es que tengo un mazda milenio y el moto ventilador se quedo directo le cambie el trompo de temperatura y nada le cambie el relay, y ahora con ese cambio se me prende el tablero co n los testigos sin abrir el switch y cuando prendo el carro y lo apago cerrando el switch sigue prendido el carro no entiendo que tiene que ver el relay con el encendido del carro?
mario de Argentina hace 9 años
Hola mi pregunta es que tengo un auto corsa 2012 hace 3 días que lo veo que el electro cuando se pone la aguja de la temperatura ala mitad comienza a funcionar y se mantiene no baja si estoy en la ruta o en las calles me pasa lo mismo no para hasta detenerme me das una mano en saber que sera??????????? gracias
perico de Argentina hace 8 años
Hola como les va tengo un gol contry 2010 y me esta pasando q no me prende el aire acondicionado y la ventilacion solo anda en la pocicon 4 q es la mas fuerte ya revice fusileras y todo esta bien alguien me podria dar una mano gracias
Yuying de Argentina hace 8 años
Hola. Al final era el relay naranja. De mi Gol Confortline. 05. El relay se encuentra de lado izquierdo de la caja de fusibles. El naranja es el de rapida. Y el que esta a lado. Relay negro. Baja.
Por lo que pude observar el contacto quedaba pegado por desgaste. Y esa era la razon por la cual me descargaba la bateria y nunca cortaba. Espero que les sirva de ayuda. El relay tiene que ser el original. Porque tiene un diodo y una resistencia. Para que trabaje normal. Los relay convencionales no tienen nada de eso. Saludos.
wylberst de Venezuela hace 8 años
El elctro me prende atrasado y el relec suena que jode tictic y baja las luces ya le cambie la valvula yo pienso que debe ser el relec
Juan de Argentina hace 8 años
Hola a todos, Por favor Muchachos necesito ayuda, Tengo una Gol Country 1.9 diesel del 2007 hace unos dìas empecè a tener problemas con el electro, cuando hay temperatura arranca a full y no para màs, a tal punto que la temperatura baja casi a 10ºC y sigue a toda velocidad, me dijeron que puede ser el relay que està sobre la fusilera, de color naranja, el relay està normal, pero he tocado pero justamente el vecino, más corto y de color gris (a la derecha para el lado del volante), y está recaliente (como yo). Por favor muchachos que hago. Cuando paro el auto y lo apago he tenido que desenchufar el electro por temor a que se queme algo o me gaste la baterìa y cuando arranco lo vuelvo a conectar. ¿mientras tanto puedo sacar el relay caliente? tengo miedo que se me prenda fuego el auto mientras no estoy. Por Favor ayudaaaaaaaaa
Juan de Argentina hace 8 años
HOLAAAAAAA, soy el desgraciado del lagol country diesel 1.9 del 2007... cambié bulbo de temperatura, cambié relay que está debajo del volante, sobre la fusilera, el de la derecha...Y SIGUEEEEEEE funcionando, no corta. Aunque la temperatura baje a 0°...por favor, alguien me puede ayudar o darme dos Valium de 1 mgr cada uno, Rivotril también me sirve. Gracias
Yuying de Argentina hace 8 años
Hola. Tenes 2 relay que manejan el electroventilador. Uno de color naranja. Y otro de color negro. Ambos estan a lado de la fusilera. Lado izquierdo. Si te queda prendido el elctroventilador es porque tiene que estar uno de esos 2 relay en falso contaco. En mi caso quedaba pegado el rele naranaja. Una prueba simple. Tenes los fusibles 4 y 9. Proba sacando uno a la vez. Asi te vas a dar cuenta cual de los rele esta mal. Saludos.
Juan de Argentina hace 8 años
Yuying, gracias por tu consejo lo voy a probar con los fusibles, por que cuando el electro quedò funcionando despuès de cambiar todo, fui sacardo los relay uno por uno (los de arriba de la fusilera), hasta que no quedò ninguno y el electro siguiò funcionando, veo y te digo. Gracias
Juan de Argentina hace 8 años
Bueno MUCHACHOS, les agradezco a todos los tips que me dieron, pero la verdad me ganò, cambiè los reles el bulbo y despuès de todo eso, lo llevè al mecànico, que por supuesto el rompiò el..., segùn me dijo y no se si es verdad, fue que cambiò el limitador de velocidad del electro. Seguro que safò para las fiestas
mapache de Guatemala hace 8 años
Buen día perdonen mi consulta es la siguiente tengo un Nissan sentra modelo 1994 el relay que va debajo del tablero al apagar el carro hace un ruido parejo y tengo que quitarlo
Y se calienta mucho el relay también el ventilador hasta hace poco no funcionaba y ahora ya pero media vez enciende ya no se apaga hasta apagar el vehículo, también a veces las luces del tablero parpadean y el pide vías se queda trabado, tendrá todo esto como problema el relay les agradeceré me puedan asesorar
Feliz dia
Martín de Uruguay hace 8 años
Juan, yo terminé haciendo lo mismo, se lo llevé al mecánico que me dijo que era la brisa de la tarde que le hacía mal y quedo funcionando, al año volvió a fallar, y aún sigo sin saber que es, evidentemente hay varios modelos de central eléctrica de gol, la tuya al igual que la mía es de G3 y ninguno de los relay es del electro, el naranja es del limpialavaluneta trasera y los negros no son ninguno. Me tiene loco el tema ya que lei todos los despieces eléctricos y no hay un solo relay que sea del electro. Olvidate de los relay de la central porque no es ninguno y si alguien sabe que se pueda hacer avise! Saludos.
Emiliano de Argentina hace 7 años
El relay del electro en algunos o todos los G3 está en los pies del acompañante, ahí hay 3 relay, es el negro de la derecha controla el electroventilador. Saludos
Patri de Argentina hace 8 años
Hola tengo ungol power 2006 y hace ruido en la parte que van los fusibles y el electro prende y se apaga rapidamente cuando voy andando al encender la luz cuando prende el elctro baja la la luz y no se que puede ser le cambie el relay la cambie la bomba le cambie termostato y bulbo y el ruido sigue alguien sabe que puede ser gracias
Jose de Argentina hace 6 años
Hola Patri me hacía lo mismo y le conecte al revés la ficha del electro y no iso más tic tic tic quedo funcionando bien
Homerin de Argentina hace 8 años
Hola chicos tengoonun gol gl 94 y tambienn me qda encendido el electro, solo descinectandolo se apaga, ya probe los relay y nadasolo con el fusible 19 sE apaga, mevquiero volver chango ayuda
Jeansa de Perú hace 8 años
Hola chicos. Yo tengo un gol 1.8 del 2001 y me pasa lo mismo el ventilador en caliente no para de arrancar y parar, cambie hoy el radiador , la bomba y después de 2 horas de atascos... sigue igual, me desespera, por favor alguien que haya dado con la avería, que nos ayude
sramosc3 de México hace 8 años
Hola mi nombre es Sergio, tengo un VW lupo 2005, debajo de la caja de fusibles tiene unos relay que cada que lo enciendo hace tiqui,tiqui,tiqui, permanente y lo hace mas cuando acelero. Por favor alguien me puede aconsejar que hacer.
Dieguito de Argentina hace 8 años
Por lo q se ve el electro en los vw es recurrente. Ayer me qedo prendido el electro en un tiempo q no es normal. Voy a cambiarle el bulbo para ver q onda.
Sff88 de Argentina hace 8 años
Hola tengo un gol 2004 y cuando uso el aire o prende la segunda velocidad y electro después hace ruido a ruleman es
Pablo de Argentina hace 8 años
SI no sabes cual es el rele prende el auto y agarra el rele con la mano y prende el aire, si es el rele correcto vas a sentir un pequeño tic adentro, el original de VW es audi y es de color naranja. Y en caso que el electro esta encendido y no apaga seguro que el rele esta caliente.
Chelo de Argentina hace 8 años
Hola hago una pregunta el electro se queda pegado y no corta. El bulbo no es y necesito saber donde se encuentra el relay del electro alguien sabe
Es un gol 2004 con aire
Gastbullo de Argentina hace 8 años
Muchachos consulta me levanto temperatura el auto de un día para el otro el tema es que cuando llega a 90 grados se prende el electro y apago el auto el electro se apaga. Pregunta : no deberia funcionar el electro solo hasta que baje la temperatura en vez de cortar al apagar el auto? Sera el bulbo ?
Pablo de Argentina hace 8 años
Si deberia cortar cuanto baja la temperatura, a mi me paso lo mismo y resulta que al funcionar el electro el rele se calentaba y no cortaba mas, incluso le sacaba el fusible se lo conectaba al toque y no cortaba, tenia que sacar el fusible y esperar que el rele se enfriara, te vas a dar cuenta en cuanto toques el rele, cambialo y listo, sale $45 esta arriba de la fusilera, es color naranja el original. Si no sabes cual es, prende el A/C y con la otra mano toca el rele y vas a sentir el tic cuando pega.
Pablo de Argentina hace 8 años
Gastbullo: el mio es un gol power 2006 no se en el 2004 donde esta pero no creo que sea muy diferente
ELDIVI de Venezuela hace 8 años
Es normal que al apagar el fox 2007, quede encendido el electroventilador como por 2 min?. Saludos...
LAURA de Argentina hace 8 años
Hola mi nombre es laura, tengo un gol 2004, el problema es q prende el electro cada 20 seg, ya le cambie el termostato, el bulbo y el relay y nada, si lo dejo regulando cuando salienta lo prende cada 20 y ya no se q mas cambiarle
Pablo de Argentina hace 8 años
Laura me paso lo mismo debe tener aire adentro del sistema, yo lo vacie y lo llene nuevamente y se soluciono, ojo al llenarlo primero le pones un poco de agua 1,5 ltrs luego encendes el auto he inmediatamente completas el nivel con el auto en marcha. Por lo menos asi lo hice yo y solucione el problema.
Pablo de Argentina hace 8 años
Gracias Gasbullo, quedo un lujo el golcito.
DODYS de Argentina hace 8 años
Tengo power un gol g4 2009 mi consulta es : me bajaba la temperatura x q quedo agarrado el termostato. Lo cambie y tambien cambie el bulbo de temperatura con ficha de acople ---pero ahora el coche trbaja a su temoeratura normalo pero el electro ventilador una vez que arranca queda encendido y no para mas. ¿ que hago?
rodygo de Argentina hace 8 años
Hola q tal tengo un polo 2002 y tengo un problema de que el electro me prende cada 20segundos ,no tenia el termostato y se lo puse no se cual seria el problema si aluien me puede ayudar desde ya gracias...
Pablo de Argentina hace 8 años
Purgalo, seguro tiene aire en el sistema, o de paso cambia el liquido refrigerante, con liquido y agua no gastas mas de $200 mangos. Acordate de poner el liquido con el auto en marcha así no te queda aire en el sistema. En un post anterior lo explique. Suerte
francisco de jesus de México hace 8 años
Hola buenas tardes tengo un gol modelo 2012 y tengo un problema la cual que tenga que hacer el motor ventilador a veces se activa bien pero el problema es que de repente no lo activa si no cuando la aguja de temperatura ya rebasó los 90 grados y eso me preocupa y hay veces en que lo activa y apago el motor y se queda activo voy a la caja de fusibles y me encuentro con una cajita grande cita que parece un relay principal noto que esta muy caliente y le doy un golpe suave y desactiva el motor ventilador alguien sabe si esa pieza tiene reparación y que se le tiene que reparar por que ya la busque por varios lugares incluso en deshusaderos y no lo encuentro
Lenny de Argentina hace 8 años
Esa cajita sale como 800 mangos y en cuaquier lado q vendan repuestos ve la conseguís cambiala y listo
jano de Argentina hace 8 años
Hola gente, tengo un gol trend mod.2010 y el problema que tengo es que cuando voy en ruta o hace frió pongo para desempañar los vidrios se enciende el electro y no corta mas, parece que voy en un tractor y la temperatura esta en cero, cuando le quito el contacto se para, luego dejo que enfrié el motor , le doy encendido y vuelve a prender el electro, corta recién cuando le saco contacto,. No se si me hago entender ojala alguien me ayude. Cuando le conectan la computadora no sale nada, la reiniciaron y funciona normalmente, pero cuando puse para desempañar me volvio hacer lo mismo con el electro
Pablo de Argentina hace 8 años
Francisco de Jesus: Es el relé, cambialo sale $60 mangos y lo cambias en 2 min, no hay forma que lo pongas mal, por lo general el original es naranja. Yo lo solucione así.
jorge de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes tengo un vw gol 1.8 electro no me prende quisiera saber donde esta el rele para probar del electro xq el fusible esta bueno
Alberto de México hace 8 años
Buenas tardes tengo un gol sedan 2014 y de pronto no me prende el motoventilador, toco la caja de fusibles y los relay están muy calientes, pero no se cómo sacar la fusiblera alguien podría decirme cómo la quito y cuál es el relay del motoventilador?
Pablo de Argentina hace 8 años
Alberto fijate en post anteriores lo mensiona, por lo general es naranja el original pero tocalos y seguro que es el mas caliente.
came de Argentina hace 8 años
Hola tengo un gol 2005 que el eletro prende un par de segundos y se apaga pasado 1 minuto vuelve a prender otros segundos y se vuelve apagar. No esta funcionando como debería cambie bomba de agua mangueras cambie el relay negro ya no se que mas hacer que puede ser
Juan de Argentina hace 8 años
Solucione el problema del electro permanentemente prendido, sonido click, click y bajon de luces: les detallo mi problema. Mas arriba escribí el problema en mi Gol country diesel 1.9 SD del 2007
1- Cuando la temperatura llegaba a 95 arrancaba el electro una vez, y después cortaba, pero a la segunda arrancaba y no volvía a cortar al extremo de que la temperatura llegaba a 0º y a mi esposa se le consumiò la bateria dos veces, así que al bajar le enseñé a desconectar el electro desde el motor, (un garrón y me cagaba a puteadas), cada vez que arrancaba el electro, titilaban (se bajaban) las luces y se sentía un ruido de falso contacto en la caja de fusibles donde están los relés. 2- cambié el bulbo de temperatura pero siguó igual, no cortaba,
3- después debajo a la izquierda del volante de dirección, está en la caja de fusibles y sobre esta están los relais, bueno cambié uno pequeño de color gris que está bien a la derecha (velocidad alta), y el problema siguió, después cambié otro relay naranja que está más al medio (velocidad baja) y el problema siguió, pero seguia el ruido, el chirrido de falso y se me bajaban las luces cuando el electro arrancaba, y ya había cambiado dos relais y un bulbo. 3- pude observar que fuera de la caja de fusibles bien a la izquierda, del lado de afuera del soporte que contene a la fusilera hay una guía que contiene dos soporte para otros dos relais, uno negro màs hacia afuera y otro naranja más hacia atrás que casi no se ve. Así que puse en coche en marcha esperé que llegara a la temperatura, y sorpresa el relay negro de más afuera calentaba que casi me quema el dedo, hizo en chirrido, se bajaron las luces y arranco el electro. Lo deje pegado y con un destornillador le pegue suavemente a cada uno de los que cambie y nada, pero cuando le pegué a este, automaticamente paró el electro. Repetí la operación tres veces y el electro se paró. Lo cambié y asunto arreglado, arranca y para sin problema, recuerden es uno de color negro que está al lado izquierdo, fuera de la caja de fusibles, es el de más afuera, espero les sirva. Abrazo
Daniel de Argentina hace 3 años
Loco ,sos un genio. Perdón por el vocabulario, que reverendos hijos de pu...
Ya no sabía por dónde buscar este maldito, donde fueron a meter esos relais. Muchas gracias!!!!! Me ayudó tu aporte.
Guito de Argentina hace 8 años
Hola disculpen una consulta, me pasa lo mismo pero con el voyage 2011 1.6 pueda ser el relay también? Alguien me dice cuál de todos es el relay? Desde ya muchas gracias!! Santigo.
jonyprado de Argentina hace 8 años
Están seguro que no es problemas de que tenga aire el circuito de enfriamiento?? mi auto se ve que le pusieron un relay externo, fuera de la fusilera... voy a probar con eso
MARTINg de Argentina hace 8 años
Buenas tarde tengo una gol country 2005 naftera y el electro no deja de funcionar le saque todos los relay y sigue funcionando lo desconecte de la batería , o le saque el fusible cual seria el problema si alguien es tan amable
Fernando de Argentina hace 8 años
Hola. Donde lleva el relay del electroventilador del gol 2008 power
julio de Argentina hace 8 años
Hola amigos...tengo un gol pawuer 2010 y tengo problema con electro queda prendido permanentemente , cambie bulbo,el termostato,relay naranja y continua mi problema , el mecanico me dice que puede ser la computadora de mi auto...ayudenmen ya llevo 4 meses con este problema...gracias
nelson de Argentina hace 7 años
Donde esta el bulbo termosensor para cambiarlo
santiago de Ecuador hace 7 años
Amigos tengo un gol 2003 con A/C el electro ventilador se prende a cada rato sera por que no tengo la caja deflectora tal vez...?
Marisol de Venezuela hace 7 años
Buenos dias a todos espero me puedan ayudar tengo un volkswagen parati 2008 y actualmente el electro ventilador de queda pegado es decir al encender en la manana o en cualquier momento del dia el mismo se enciende al accionar el motor, que podria ser? d
rodolfo de Argentina hace 7 años
Hola , tengo un problema con el aire acondicionado, gol 2004, hay momentos que funciona y generalmente no , o por períodos muy corto,siempre que la 2 marcha del electro enciende anda el aire,, si tengo la tecla de encendido de aa por un rato de vez en cuando enciende,por que quedaba encendido el electro por mucho tiempo se cambió el relay y desde ese momento comenzaron los problemas con el aa, alguien tiene alguna idea, gracia rodolfo
Nacho de Argentina hace 7 años
Hola. Qué pasa si cambio el relay negro por uno naranja? Les comento. El de color negro empezó a hacer ese ruido como un crujido. Cambié por uno naranja que es de 12v pero de 40amp. El original era de 12v 50amp. O sea, el nuevo es menor el ampere.
Espero sus respuestas amigos.
aldo rios de Argentina hace 7 años
Tengo un gol power 2009 que aun en invierno enciende muy pronto el electro y a veces enciende cuando vas circulando en ruta,te aclaro que aca en el chaco en verano hace calor de verdad que ahi se justificaria,pero lo hice revisar y no bulbo tine bulbo en el radiaddor,como tenia un gol 97,me dijeron qu puede ser que las mangueras del sistema de enfriamiento pueden estar bloqueadas de sarro del anticongelante y por ese motvo enciende muy pronto el electro.De ultima donde llevara el sensor de temperatura del electro
Fernan de Venezuela hace 5 años
El sensor de temperatura que dispara el electro esta ubicado abajo del radiador
Rodrigo de Chile hace 3 años
Hola yo me encontre con el mismo problema el mismo auto el bulbo esta de tapon solamente en el radiador y no hay ningun cable que sobre. Ahora me empezó afallar el electroventilador y no prende voy a probar cambiando el rele , si tienes alguna sugerencia te agradecería
Caty de Argentina hace 7 años
Hola tengo un senda 94... Y el ventilador. Prende solo... Aun estando el auto apagado... Tuve q desconectar. La batería... Q puede ser
jonyprado de Argentina hace 7 años
El relaya debe estar jodido a mi me paso lo mismo... O el bulbo en el radiador
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fabian de Argentina hace 7 años
Hola soy fabian tengo un gol 2005 me sigue tirando chispas en el distribuidor es como se pone en corto y no arranca. Ya cambie distribuidor nuevo paso a paso cables bujias y bobinas
Felipe de Colombia hace 7 años
Hola buenas...tengo un Gol 2005 1.000. Y el el electro ventilador permanece prendido, solo se detiene cuando se apaga el carro... El lío es que la. Manguera de abajo permanece fría... no se qué hacer me dicen que hay que purgarlo que el relé, que el termostato...ayuda...estoy desesperado
harolito de Colombia hace 7 años
INTERESANTES LAS EXPERIENCIAS DE TODOS LOS GOLEROS, ACA PRESENTES, PERO VEO DE QUE ESTA PAGINA NO ES MUY FRECUENTADA ni mucho menos resuletos los interrogantes,,,asi que les recomiendo BUSCAR A SU MECANICO DE CONFIANZA DE VW, para que sean solucionados, yo tnbm tengo lios con mi auto que cuando recorre largos trayectos algo empieza a fallar, y empieza a pagarse, el tema es electrico, pero nadie da con el chiste...pues METERLE MANO A UN VW GOL, ES ALGO DELICADOOOO...
Jose luis de Perú hace 6 años
Hola amigos yo tengo un vw gol 2009 y el ventilador del refrigerante se quedaba prendido y el problema fue un fusible que se encuentra ensima de la bateria :::aver en el borne positivo al costado hay 3 tapas y seguido hay como una cajita sellada dentr de esa caja hay 2 fusibles que se recalientan uno de ellos es del ventilador ,,,cuando ese fusible se quema el sistema entra en emergencia y pasa que el ventilador no apaga cualquier pregunta me escriben y yo les comento una solucion saludos a yo me llamo Jose Luis
ron49 de Argentina hace 6 años
Mi Gol Power 2003 tiene el mismo problema que muchos otros GOL aquí tambien. Ya renové el relé naranja y ayudó durante algún tiempo, también reemplazó el sensor de temperatura, pero todavía falla a veces. Ahora leo comentario of Jose Luis sobre el fusible. Tomé el tester y retiré el fusible para ver si esta mal. Estaba bien, pero tan pronto como lo habia puesto a su lugar, los problemas parecían desaparecer, al menos en este momento. El problema puede haber estado en el contactos de fusible. Por lo menos ahora funciona pero vamos a ver. En este auto el fusible es dentro de una caja pequeña plastico gris cerca de la bateria y conecta dos cable solo. Este problema ha molestadome mucho! Gracias a Jose Luis para apuntarme a direccion correcta.
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harolito de Colombia hace 6 años
No tengo claro esa caja com sus fusibles...!
ron49 de Argentina hace 6 años
Hola Harolito!
Puedes ver la imagen de arriba
Ron
harolito de Colombia hace 6 años
Pues ya lo quiete y al parecer los problemas fueron resueltos
Alejandra de Argentina hace 6 años
Se me desprogramo el cierre de cristales junto con el cierre centralizado al sacarle el borne de la batería, como lo vuelvo a colocar, solo cierran las puertas y se coloca la alarma pero las ventanas no suben qué hago?
Garlen Valles Del Castillo de Perú hace 6 años
Tengo mi vw gol power 1.6 2012 station últimamente me está recalentado en su parado motor encendido revienta como bomba y se sale la manguera de agua una punta la del radiador que va al motor he limpiado de sarro los dos sensores de temperatura y también el termostato pero también tengo el radiador original que la vez pasada lo cambié por que se me había picado ya lo reparé pero como lo tenía guardado se me perdió una de las láminas q de metal que va en el lado izquierdo del radiador no se si podrá trabajar sin esa ĺamina o no que funcion cumple dicha lámina...espero su orientación profesional...muchas gracias
ismael de Argentina hace 6 años
Hola amigos,tengo un gol trend 1.6 8v modelo 2014 el cual me queda encendido continuo el electro,suplante resistencia y sigue en modo emergencia, si alguno me podria orientar,que valor resistivo tiene el sensor,desde ya muchas gracias y disculpen las molestias
Homerin de Argentina hace 6 años
Ntilador del refrigerante se quedaba prendido y el problema fue un fusible que se encuentra ensima de la bateria :::aver en el borne positivo al costado hay 3 tapas y seguido hay como una cajita sellada dentr de esa caja hay 2 fusibles que se recalientan uno de ellos es del ventilador ,,,cuando ese fusible se quema el sistema entra en emergencia y pasa que el ventilador no apaga cualquier pregunta me escriben y yo les comento una solucion saludos a yo me llamo
Paula de Argentina hace 6 años
Hola tengo un gol power 2013. Está mñn use el auto lo apague y sigue encendido el electroventilador. Me preocupa porque lleva toda la mñn y no se apaga. Qué será?
Homerin de Argentina hace 6 años
El bulbo de temperatura se suele quedar pegado, tenes q cambiarlo, debe estar $180 maso , yo solucione poniendo uno de 2 pines de Peugeot 505 de 75 a 85 °C x q me cansaba q se rompan muy seguido los de 3 pines originales, saludos
Homerin de Argentina hace 6 años
El bulbo de temperatura paula
Luchojaras de Argentina hace 5 años
Hola estimados mi problemas es que una vez que el electro prende no para más hasta que me gasta la batería por completo... quería. Sabee que puede ser... y por lo que veo queda prendido en la velocidad fuerte
Luchojaras de Argentina hace 5 años
Mi auto es un gol country 2005 1.6 nafta
Claudio de Argentina hace 5 años
Hola buenas tarde tengo un problema eléctrico en un gol modelo 98 me empieza a fallar y se para cuando prende el electro mientras el electro no prende anda bien cuando prende recién empieza a falla quería saber que podía ser muchas gracias
Diego Ali de Argentina hace 5 años
Hola tebgo un gom trend modelo 2011 estaba fubcionando normal estacione lo apague y cuabdk arrabque el electro emoezo a funcionar en frio y el reloj de temperatura quedo abajo de los 50. El agua circula normal no calienta, pero en el tablero me marca la luz testigo del motor amarilla y no marca que levante temperatura. Sera que no deja el electro que trabaje a la temperstura normal?
Wilson chica de Colombia hace 5 años
Hola alguien me puede ayudar bloqueo mi megane dos y el tablero del reloj y temperatura ambiente no se apaga y por ende me descarga la bateria a los dos o tres dias sin uso que hago. Gracias.
anto19 de Argentina hace 4 años
Se puede agregar un volante del gol power al gol g3?
Renzo de Argentina hace 4 años
Hola alguien me puede ayudar con un problema
Renzo de Argentina hace 4 años
Mi electro funciona todo el tiempo en ruta y mi temperatura se eleva con electro prendido y todo no tiene el termostato puesto alguien me puede dar una mano
Renzo de Argentina hace 4 años
Ya revisé bomba de agua radiador mangueras y mi electro funciona y funciona en ruta
Gris2023 de Argentina hace 8 meses
A mí m pasa a lo mismo con mi auto gol 2005...cuando anda el electro ventilador hace tic. Tic...con un falso contacto también m baja la luz...m gustaría saber q podría ser...dsd ya muchas Gracias 😊
Gol g3 de Paraguay hace 25 días
Que tal pudiste solucionar estoy con el mismo problema en la primera velocidad me hace el mismo ruido tic tic como a Falso contacto, y si miras a oscuras se ven como le salen chispas, ya le cambie el relay todo pero no se soluciona. Hace varias veces antes de arrancar el electro ventilador.
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No me funcion la luz de giro ni las balizas SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2012 gol power 1.4 30000 kms
No me funciona las luces de giro ni la baliza los fusibles no son ya los revise alguien me puede asesorar
matias avila de Argentina hace 10 años  
MA
64 casos 
monito. de Argentina hace 10 años
Fijate en la fusilera los relay...si el ralay no anda te quedas sin balizas y sin luces de giro...
Matias de Argentina hace 3 años
A mí me pasa lo mismos lo único q me prende es la luz testigo del tablero... ayuda
Gabrielbenitez de Argentina hace 3 años
Hola amigos a mi gol g1 le pasa lo mismo cuando accionó la luz de giro me prende solo la luz testigo del tablero y no los las luces y lo mismo cuando accionó la tecla de las balizas
Seba86 de Argentina hace 2 años
@MatiasHola Matías, pudiste solucionar el problema, porque tengo el mismo inconveniente
Fabian de Argentina hace 10 años
No me muestra cual es el raelay de las luces de direccion. Como se cual de todos es???
andres de Argentina hace 10 años
El de atras de todo a la derecha tiene 3 patas fijate que sean los mismos valores que el original a mi me paso lo mismo en el power 08 lo cambie y empezo a andar pero yo tengo un cable o algo que me quema el fusible de 10 amp para encontrar el destellador ese sacale el tornillo a la fusilera y despues lo sacas para atras porque si no te queda re incomodo saludos y espero tengas suerte
Markoss de Argentina hace 7 años
Hola andres me pasa lo mismo con mi g1 94 le cambie el destellador y ahora me derrite los fusibles y loa valores del destellador son los mismos q el que tenia...tenes idea donde esta el problema??
juank de Argentina hace 10 años
Hola y pudiste solucionar el problema porque a mi me ocurre lo mismo en un power 2013
vene_02_04@hotmail.com de Argentina hace 6 años
Hola no me andas las luces de jiro ni las balizas la luz del tablero prende pero no pestañean que puede ser ?
Solucionado
Mejor respuesta (según matias avila)
Mario de Uruguay hace 5 años
Es el relé es el mismo, está en la hilera superior último a la derecha, se sustituye sino desaparece la falla el problema está en la llave de balizas, que tendrás que sustituir.
Emma de Argentina hace 2 años
@MarioHola a mi me pasa algo parecido no me andan las balizas cambie el botón y sigue igual me fijé los fusibles y están todos bien que podrá ser ?
Javier de Argentina hace 2 años
@EmmaHola a mí me pasa lo mismo y no. Encuentro la falla
Héctor de Argentina hace 2 años
@JavierMi gol power 2008 me andaba el giro pero no las balizas, desarme hasta la llave de balizas, pero el problema era un fusible quemado.
Julián Gol power G4 1.6 2011 de Argentina hace 7 meses
@MarioHola mario, te hago una consulta que modelo o código tiene. Relay, cómo lo identifico para comprarlo y cambiarlo?
RAMA de Argentina hace un mes
@HéctorHola te acordas cual era el numero fusible?
Héctor de Argentina hace un mes
@RAMAEn este momento no me acuerdo. En último caso tendrías que sacar la fuselera y probar uno por uno que todos anden.
Ayrton de Argentina hace 5 años
Tengo un gol country 2004.me andan las Valizas pero no las luces de giró. Q puedo ser?
Jorge de Argentina hace 5 años
Mesucede lo mismo ¿alguien sabe que puede ser?
Cristian de Argentina hace 5 años
Me pasa lo mismo que a ayrton no se que hacer
William romo de Ecuador hace 5 años
Tengo un problema no me funciona elas luces de parking ni direccionales i no prende tampoco el boton de encendido de luces de parada... alguien me. Puede decir donde se encuentra ubicado el flasher de este auto gol power 1.6. Año 2009
Cristian de Argentina hace 5 años
Hola se encuentra a la derecha de la fuciblera del lado de arriba ahi esta va a ser medio complicado para ponerlo pero se puede !!
Es de tres patas
Carlitos de Argentina hace 5 años
Hola no me anda las luces de las Valizas que número de fusibles sería tengo un gol power 1.6 2006 ya le cambié el testellador completó antes no andaban los Guindos le puse estestellador nuevo y andan los guinios pero las Valizas no ayuda por favor...
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damian de Argentina hace 8 meses
Aca es para la partner amigo
Alejandro de Argentina hace 5 años
Hola muchachos, como están?tengo un gol power 2007, y mi problema es el siguiente. Las balizas funcionan a la perfección, el problema esta en los guiñes
Acciono la palanca ellos dos sentidos, y no funcionan los guiñes, a nocer que la palanca la deje apretada, pero en cuanto la suelto no funcionan más...
Yo quería saber si hay alguna forma de solucionarlo, para no cambiar el comando??
Necesito su ayuda
Saludos
lauty06 de Argentina hace 4 años
Tengo el mismo problema
Martin de Argentina hace 5 años
Hola. Tengo un gol trend y las balizas y luz de giro prenden pero no titilan. Q puede ser?
neogeo2020 de Ecuador hace 4 años
Buenos dias alguien sabe como solucionar el problema con las direccionales?? tengo un volkswagen gol del 96 y la cambie la palanca de luces nueva funciono unos dias y luego dejo de funcionar ya cambie relay y tampoco me funcionan
Gato de Argentina hace 4 años
Hola tengo un gol power 05 me sucede q las balizas funcionan pero los giros no, el tablero prende pero queda estático q sera?
Damian peralta de Argentina hace 4 años
Hola gente tengo un gol country 05, no me funcionan las luces de giro, ya revise los fusible pero están bien, las balizas funcionan bien, alguien me puede ayudar desde ya gracias
Gato de Argentina hace 4 años
Hola damian, yo le encontre como defecto los cablecitos de la ficha que estan atras del comando los toquetee y salio andando, pero me quemo el comando anterior
Damian peralta de Argentina hace 4 años
Hola amigo, gracias por tus comentarios, voy hacer eso y veo que pasa
Lucianomett de Argentina hace 4 años
Buenas tardes , yo compré tecla de baliza y relay o destellador, los coloqué correctamente y siguen funcionando sólo los giros. Alguien tiene idea que MIERDA es??? Me tiene podrido este problema!!
Miguelon de Argentina hace 10 meses
Revisa y cambia el fusible n 27, si no esta quemado es posible que este con falso contacto, yo lo cambie y se soluciono el problema en mi crossfox 2008
Susana Ruth de Argentina hace 4 años
Buenas tardes,,,m podrían ayudar,necesito cambiar el desteyador de las luces d giro y balizas,, y quiero cambiarlo ,m podrían ayudar,,,tengo un gol country 2012 base,gracias!!!
Jorge bogado de Argentina hace 4 años
Hola buenas tardes, una consulta tengo un gol Pawer 2012 , las valisas no funcionan pero el giro si, ya cambie en botón pensado que era eso, que podría ser el problema? Dese ya gracias
Luis de Argentina hace 3 años
Me andan las luces de giro pero una anda normal y la otra funciona muy rapido
Federico de Argentina hace 3 años
Hola buenas tardes. Una consulta, pudiste solucionar ? Porque tengo el mismo problema
Jona de Argentina hace 3 años
Si no me equivoco eso quiere decir que tenes una lampara quemada
Mar13 de Argentina hace 3 años
Buenos dias tengo. Un problema en mi gol tren 2008 base pongo guiños derecho y se activa las valisas trasera y el guiño derecho y cuando pongo la marcha atras se prende los indicadores delas direccionales y qdan fijo ybel guiño hizquierdo parpadea muy rapido revise todo los fusibles nonse q mas hacer
Sergio de México hace 3 años
Tengo un gol 2017 las luces intermitentes funciona adelante y direccionales pero en la parte de atrás no funciona ni direccionales
Marilu de México hace 2 años
Sergio, tengo el mismo problema con mi vw gol gt 2016. Cómo se solucionó?
Jose de Argentina hace 3 años
Hola buenos días... tengo una falla en las balizas... dejo de funcionar y junto con las luces del tablero... tengo un gol 98.
Le cambié el relay... los fusible y la palanca de luces... pero sigue con la falla... que podría ser...
Soledad de Argentina hace 3 años
Hola me paso lo mismo. No funciona cambie la tecla de validación y los fusibles pero me pasa igual andan las luces de giro y la valoda no si prendo la valida no andan las de giro
Gusty2021 de Argentina hace 3 años
Hola tengo un gol 2006 mis balizas andaban bien pero las de giro no, mi solución fue fácil, el problema fue el botón de las balizas, se desconecto atrás hacían falso contacto, porque mi botón lo tengo que sostener con un plastico ya que está falseado ya y se ve que de tanto que hacía eso se desconecto atrás algo, deben sacar el botón y fijarse las conexiones, saludos
gastonlunachelo@gmail.com de Argentina hace 3 años
Hola disculpen no me andan las luces de giros pero si las balizas... tengo gold trend 2012
Canalla de Argentina hace 2 años
Hola tengo un gol trend 1,6 no me andan las luces de giro...hace el destello pero no prenden ni la luz del tablero ni la luz de giro alguien me puede ayudar
Sergiotitu de Argentina hace 2 años
Hola tengo un gol country 03 full y me dejaron de andar los giros y válisas los fusibles están bien
Cristian Sanchez de Argentina hace 2 años
Tengo un Voyage 2012 y no me funcionaban las baliza ni la luces de giro. Compré el relay pero tampoco seguian sin funcionar. Personalmente empecé a revisar los fusibles y dos ellos estaban quemados, suplante esos fusibles y anduvo tanto las balizas como las luces de giro 💪💪💪👏👏👏
marleneacosta01 de Argentina hace 2 años
Disculpa en que parte esta el relay ?
Davicho19 de Argentina hace 2 años
Buenas noches tampoco me funcionan las luces de giro y balizas pero en el tablero titilan de forma rápida, cual sera el problema???gracias
Walter de Argentina hace 2 años
Lámparas quemadas seguramente
Juanma1941 de Argentina hace un año
Hola amigos tengo un gold trend 1.6 2009 algunas veces prendian y ahora dejaron de funcionar las luces de giro y balizas, fui a varios mecánicos y pagué 5000pesos por un escaneo y obviamente salieron un montón de fallas y me pidieron 55.000 pesos para repararlos. Como no puedo pagar esa cifra. Retiré el auto. Me pueden dar una señal que debo hacer. Soy Juanma tengo 81 años y estoy atacado por el Parkinson Rígido. El coche lo maneja mi esposa.
Cristian de Argentina hace un año
Sos de buenos aires capital yo soy de liniers cap fed. Si te interesa te paso mi cel 1150529970
Manuel de Argentina hace un año
La falla está n el modulo de relay central
Luis de Argentina hace un año
Hola tengo compré un duna 1995 y no me funcionan las balizas ni los giros alguien que me de una manito?? Que puede llegar a ser?
Cardoso de Argentina hace 10 meses
A. Mi me pasó lo mismo no o funcionaba el relay lo cambie anduvo todo bien durante unos minutos y dejo de funcionar revise otra ves los fusibles y estan en buen estado ahora solo se escucha el clik del destellador pero no andan las luces
Rocío de Argentina hace 9 meses
Hola lo pudiste solucionar?
Alexis de Argentina hace 6 meses
Hola tengo un gol trend pack 2 tengo problema con la tecla de baliza que no funciona y las luces de giro funciona solamente apretando la tecla de la baliza que solución me dan ?
Rocio de Uruguay hace 4 meses
Hola tengo un vw gol g2 (1999) y las luces de giro traseras me andan invertidas como puedo solucionar? Gracias
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No funciona luz de freno (EPC encendido) SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2011 Voyage 30000 kms
El interruptor(del pedal) funciona, el fusible esta bien y las lamparitas estan OK. Que más debo chequear? Alguien le paso?
1000 Gracias a TODOS!
pikarun de Argentina hace 10 años  
PI
68 casos 
colo de Argentina hace 9 años
Hola me esta pasando lo mismo, cambie bulbo, revise fusibles y lamparas y no funcionan las luces de stop y en el tablero esta encendido EPC. Lo pudiste resolver?
Veritoxx de Chile hace 5 años
Hola quería saber si habías solucionado el problema y que era
Ricardo de Perú hace 4 años
Trataron de hacerle afinamiento a su vehiculo?
Solucionado
Mejor respuesta (según pikarun)
pikarun de Argentina hace 9 años
Si. Eran las lamparitas. A simple vista estaban bien pero las medi con tester y estaban quemadas. Las cambie y todo OK.
Heber de Argentina hace 6 años
Como la mediste con el testerr
Jaimes.Albert de México hace 2 años
@HeberContinuidad entre polo y polo
pikarun de Argentina hace 9 años
Revisa el interruptor que esta en el peda de freno.
Miguel de Argentina hace 5 años
Donde esta elminterruptor? Como es? Como lo reviso?
ABELLEGUI de Paraguay hace 5 años
Hola consulta si me pueden ayudar por que se queda prendido mi luz de stop tengo un gol año 95
Javinx400 de Argentina hace 4 años
Es más con un cable probé directo las luces sin el bulbo del pedal y encienden, compré un bulbo nuevo y sigue sin funcionar; ¿Alguien lo soluciono?
Javinx400 de Argentina hace un año
A final era el bulbo, los que había comprado eran de mala calidad y venían malos, conseguí uno bueno y problema resuelto. Saludos
Marcelo de Argentina hace 16 días
Ami me está pasando lo mismo lo probé igual q vos y prende con un cable pero compré vuelvo y no funciona ya e privado 3 q puede ser no creo q sean los huevos de mala calidad
Rosa de Argentina hace un año
Tengo Gol 98, cuando freno, baja demasiado la velocidad, algún comentario parecido???
Miky368 de Argentina hace 9 meses
Y si frenas es para bajar la velocidad supongo
Juan de España hace 8 meses
Hola yo tengo un problema con las luces traseras c funden muy seguido las luces y las e cambiado pero ahora solo me funciona la de la derecha la izquierda solo funciona la intermitente y el freno pero la luz de noche no enciende
Brian de Argentina hace 4 meses
Hola gente yo quiero poner lámparas led dónde va la marcha atrás no funcionan. Le pongo las otras que traen de fabrica y si las lee. Hay algún fusible o relay que cambiar para que las lea. ?
Juany de Chile hace 16 días
Hola a mi no me enciende ninguna luz de freno... Ayuda please
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Donde esta el destellador SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2011 gol 4g 107000 kms
No funcionan giros ni balizas el fusible esta bien
malcorra de Argentina hace 7 años  
MA
43 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según malcorra)
MICHIFUZ de Argentina hace 7 años
El relay que controla los intermitentes es el unico de color amarillo. Cambialo y proba
jach2223 de México hace 2 años
En mexico es azul me parece
Erika de México hace un año
@jach2223Hola disculpa en k parte se encuentra esa caja de fusibles, ya k me encontré 3 y no tengo ni idea me podrías ayudar, gracias
Rodolfo de México hace un año
@jach2223Buenos días. En el Focus 2004, motor 2.0 de que color viene ese relevador y si por favor me podrían ayudar a encontrarlo.
malcorra de Argentina hace 7 años
Hola si lo encontre el mismo dia que reporte el problema esta arriba de la fusiblera junto con los otros relays gracias
Kaay de Argentina hace 7 años
No me funciona los giros... Pero si la baliza...?
Carlos chirino de Argentina hace 6 años
Ami auto no le funsionan los giros y las balizas
Pedro gonzalez de Argentina hace 5 años
Donde encuentro el destellador amarillo??
Juve de Chile hace 2 años
Para que sirve el amarillo? El mio lo tiene en el capo lado izquierdo
Pedro gonzalez de Argentina hace 5 años
El relay de las luces de giros donde se encuentra
Josericapito de Argentina hace 5 años
Hola q tal tengo un gol power 2011 y mi problema es q las balizas quedaron prendidad ya revise masa y fusibles alguien puede ayudarme?
MICHIFUZ de Argentina hace 5 años
Hola, seguramente quedo pegado el relay que controla las balizas, hay que reemplazarlo y se soluciona.
Jogomez de Argentina hace 4 años
Buenas tengo un Gol Trend pack 3 2010 Donde está ubicado el destellador de Baliza y Giros ? Tiene 4 patitas ? O 3 ? Para este modelo?
MICHIFUZ de Argentina hace 4 años
Hola es el unico amarillo.
Jogomez de Argentina hace 4 años
Muchas gracias MI que tengas excelente semana
Claudia de México hace 4 años
Buenas noches disculpe... Ya le cambie el relevador... Y el botón de íntermitente y siguen sin funcionar... Espero me puedan ayudar...
MICHIFUZ de Argentina hace 4 años
Verifique q la ficha de la tecla esté conectada. En su defecto pruebe con otra tecla de balizas
Omar Sanchez de Argentina hace 2 años
Hola, tengo un Gol Power 1.4 L 2014, me empezaron a fallar las luces de giro, cuando cambiaba de posición la palanca no hacia nada, si prendía la baliza empezaba a titilar y al apagarla quedaba funcionando el giro del lado donde había quedado la palanca, pero prendía 2 veces y se apagaba o prendía muy rápido. Después de mirar muchos tutoriales encontré esta pagina y me enteré donde estaban los relays y aunque no encontré ninguno amarillo (como es el original) los revisé a todos hasta que encontré uno de color negro que decía "Destellador" (el último de atrás del lado derecho, arriba de los fusibles), lo saqué y me fui a la casa de repuestos donde me quisieron cobrar $1800. - por el bendito relay, pero no los tenía, así que volví a mi casa, lo abrí con un cuchillo para no romperlo y me encontré con una bobinita y un platino que tenia una pequeña bolita (como la que se saben hacer en el electrodo de la bujía), le pase una lima de uñas (de las de metal finitas) de mi pareja en las 2 partes del platino y eliminé esa pequeña bolita. Lo armé de nuevo, lo volví a poner en su lugar y todo funcionaba a la perfección. Se que no es una solución definitiva y que me lo va a volver a hacer hasta que compre el relay nuevo, pero por lo menos están funcionando bien las balizas y ambas luces de giro. Espero que esto le sirva de ayuda a alguien. Saludos
Roberto H de Argentina hace 2 años
Atención... tuve un serio problema con mi legacy outback del '97. Algo pasó con el comando de luces y me quedé sin luces bajas, las altas encendidas aunque selectara las bajas... destapé la caja de fusibles que está en zona del motor, saqué 2 relays que indicaban h/l lights y limpié contactos. Al colocar en su sitio uno de los relays se rompieron 2 plasticos pequeños que no permiten que se instale al reves... pues no me dí cuenta del detalle, puse el contacto de encendido y conecté las luces... en menos de 10 segundos empezó a salir humo debajo del volante y se calentó mucho la llave del comando. Bueno...desconecté todo y la subarü terminó en un electricista, pero no conseguía reemplazo, hasta que conseguí un comando de luces nuevo, con 20 años en un paquete... fué un milagro, pero hay que saber para estar metiendo mano y es caro meter mano sin saber... los cables quemados se convirtieron en una masa de cables y por suerte corté rapido... espero que esta historia les sirva para no arruinar un lindo subarü o cualquier otra marca... en cualquiera pasará igual... suerte
Juanito de Paraguay hace 2 años
Buenas tardes estoy tratando de encontrar en relay de una Urvan NV pero ni lo logro encontrar alguien podría ayudarme
Felix de Puerto Rico hace 2 años
Mi misubichi Lancer 2013 no funciona laluces de la palanca solo prenden automática y no da señales le cambié la palanca y sigue igual las Inter mitente funcionan me puede ayudar selo agradezco mucho
Giuliano de Argentina hace un año
Dónde se encuentra el relay de luces bajas??
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El pedal del freno se va hasta el fondo SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 1997 GLi 1.6 290300 kms
Buenas tardes, hoy me sucedió que en un determinado momento al querer frenar el pedal se me fué hacia el fondo completamente al pisarlo, lo raro es que igual el auto frenó (mas despacio pero frenaba) ahora si lo pisaba un par de veces, ya sea en forma brusca o "bombeando" el pedal sin mucha fuerza, el auto frenaba mejor. Luego de parar y revisar si cada freno estaba "mojado" por el liquido me encontré con que el tanquecito del freno casi vacío (al margen que eso me dio la pauta que la luz de frenos no estaba andando). Como en el momento no detecté que estuviese manchado alguno de los frenos de… Leer completa
Aleks de Argentina hace 9 años  
AL
22 casos 
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Hola alek ante todo tenes que controlar por donde te pierde , y luego me comentas ya que el desarmado tanto de adelante como de atras es diferente,Saludos
Aleks de Argentina hace 9 años
Hola Leonardo, te comento que por lo que pude ver, pierde por la campana del freno trasero izquierdo (lado del conductor), ya tengo desarmada la rueda y estoy para desarmar la campana, restaría quitar todo el conjunto de freno para así llevarlo a arreglar.
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Hola alek fijate si pierde por el bombin de freno o por la cañeria, igualmente te recomiendo que compres original y por supuesto todo nuevo nada reparado, el bombin lleva dos tornillos atras y sacas la cañeria, una vez colocado el nuevo lo tenes que purgar junto con otra persona que te ayude,Saludos
Hector de Argentina hace 9 años
Hola ami me paso lo mismo pero no encuentro el problema. No pierde por ninguna parte. Purgue todas las ruedas y no le llega presion a la rueda trasera izquierda lado del conductor. Puede ser un conducto tapado. Lo raro es que me consume liquido de freno. Puede que el servo me este chupando el liquido. Que opinas vos?? alguien que me pueda ayudar!! gracias!!
omar de Argentina hace 9 años
Hola tengo un gol 96 gasolero y el freno se me puso duro se me rompio una punta d la manguera no la punta que sale del servo la otra que va a un bulbo o algo parecido es un chupetito saben como se llama
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Omar se llama lemite desde ahi purgas el sistema, y hector si te consume liquido es porque hay una perdida controla si te pierde dentro de la bomba. Saludos
Hector de Argentina hace 9 años
Revise y no tengo perdidas por ninguna parte pero el liquido de apoco se va consumiento. Hace un soplido cuando piso el freno como que se escapara el aire. Sopla para el multiple y sopla al carburador y le proboca una entrada de aire exceciba que podra ser??? gracias por tu respuesta leonardo.
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Hector la bomba de freno se comunica por vacio a la tapa de valvula, pero en tu caso seguro que pierde por la bomba y fluye por el diafragma, es por eso que no ves por donde pierde. Saludos
Jean de Venezuela hace 3 años
Buenas noche me podrían ayudar que mi carro no frena nada el pedal se va hasta el fondo.
Hector de Argentina hace 9 años
Gracias por tu respuesta leonardo. Cual es el diafragma??
leonardo gol de Argentina hace 9 años
El diafragma esta ubicado atrás de la bomba de freno, dentro de la galleta como la llamamos en argentina, es la que produce vació. Saludos
Hector de Argentina hace 9 años
Gracias leonardo!! por toda la data, la verdad un fenomeno.
martin de Argentina hace 9 años
Hola,yo tengo un problema con el auto. Le cambie las pastillas y las zapatas de atrás. Purgue todo y es como q freno,mantengo frenado y se baja un toquecito el pedal. Hoy me paso q frene y se me fue abajo el pedal. Tiene liquido,no pierde x ninguna parte así q pregunto q puede ser?
Solucionado
Mejor respuesta (según Aleks)
Aleks de Argentina hace 9 años
Leonardo disculpá la demora en contestar, ya logré solucionar la falla, el retén del piston de freno estaba roto, compré directamente el pistón, desarmé la campana como te conté y con una llave allen de 5mm + una de llave de 10 (creo era esa) lo cambié. Luego tuve que limpiar con nafta todo el conjunto que estaba mojado con líquido (campana, zapatas, resortes) ya que estaba aceitoso y resbalaba la zapata al frenar. Armé el conjunto y purgué el circuito de freno. Ahora frena ok. Saludos.
Javo de Argentina hace 8 años
Hola el pedal se me va hasta el fondo si lo plso despacio y si lo piso brusco frena o lo bombeo lo purge y sigue igual, sera q esta picada la bomba? Pero no pierde x ningun lado lquido
Juan David Ramirez Escudero de Colombia hace 7 años
No gastes plata en la bomba lo que se daño es el modulo ABS, la parte hidraulica, hay ingenieros que estan reparando estos modulo y quedan perfectos porque nuevos valen mucho dinero
Nelson de Chile hace un año
@Juan David Ramirez EscuderoMmm 1 año con el problema creo que tu tienes la razón veré este tema.
Oskar de El Salvador hace un año
@Juan David Ramirez EscuderoAmigo donde esta situado ese modulo y esos se reprograman o que por que yo cambie la bomba y me sigue dando ese problema que el pedal se va a fondo
Omar de Estados Unidos hace un año
Hola tengo este mismo problema cuando pongo la velocidad el freno se va fondo y no rueda ayuda!
ayelen de Argentina hace un año
Hola cuando freno el auto que es un gol 1.0 modelo 99 me prende la luz de adelante que tendria que hacerle necesito una solucion gracias
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No encienden las luces de posición traseras (ambos lados) SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2011 power 1.4 92000 kms
Dejaron de funcionar ambas luces de posición traseras (izq y der), las delanteras si lo hacen, no son los focos, ni los fusibles, que podrá ser ?, a alguien le paso algo parecido ?
Néstor de Argentina hace 9 años  
45 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Néstor)
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Hola nestor controla las masas de las luces traseras. Controla si llega tension. Saludos
eduardo de México hace 7 años
Hola les comento que en el gol pasa un arnes en la parte superior derecha el cual con el tiempo hace que los cables se rompan. De ahi se derivan varios problemas de luces, desempañador, limpiador trasero ETC. con calma ustedes mismos lo pueden reparar, eso si, siempre con el switch apagado cuando realices la reparacion. Espero y les sirva este comentario
Javier de Uruguay hace 7 años
Hola,exactamente por donde es que pasa ese cableado por que parte superior ? Yo tengo una luz de posición delantera quemada y al otro día escuche de casualidad cuando pase delante del auto en marcha que se podía escuchar intermitentemente arrimando el oído al guardabarro delantero un chisperio muy tenue pero se puede escuchar cada tantos segundos y no siempre... Revise casos acá en YouTube pero no pude solucionar nada ahun (miré fusibles,los relay que hay arriba de los mismos y estos son tres de color negro y un cuarto azul...cual será el de las luces de posición ? Otra cosa cambie la lámpara izquierda y ahunque estaba bien cuando la prendí no prendía he incluso dejo de prender la derecha y al otro día si volvió a prender la derecha...
Dani de Argentina hace 3 años
Hola pudiste solucionarlo? Porque yo tengo el mismo problema que vos...
eduardo de México hace 7 años
El arnes pasa por la puerta trasera
Betidp de Argentina hace 6 años
Nq número d fusible debo cambiar para q funcionen las luces d posición?
Mario jurado de México hace 5 meses
Yo tenía el mismo problema y le puse un foco nuevo le desconecte positivo y negativo 20 minutos lo arme de nuevo y ya prenden
Antoni de México hace un mes
@Mario juradoSabas cuál fusible es ?
Angeles de Argentina hace 4 años
Hola una consulta no me enciende las luces de estacionamiento ni bajas...estaba cambiando los focos y luego hizo como un ruido cono si hubiera saltado algo y no volvieron a prender... que puede ser??
leonardo gol de Argentina hace 4 años
Revisa primero los fusibles, y luego segui con los comandos y relay de balizas, pero es probable que sean fusibles
Abel de Uruguay hace 4 años
Q numero es el fusible
Julian de Argentina hace 4 años
A mi me pasa lo mismo pero Ansón cuando incierto de lugar los faros los enchufo intercalados el derecho en el izquierdo y lo mismo con el izquierdo sólo la posición no me anda todas las otras sii que puede ser
Julio César Lista de Argentina hace 7 meses
No prenden las luces de posición traseras.No es el fusible.
leonardo gol de Argentina hace 7 meses
Revisa las luces, las masas, o un falso contacto
Julio César Lista de Argentina hace 6 meses
Cambie fusible y desarme las dos luces y me di cuenta que por error cuando cambie lamparas le coloque una de dos contactos en lugar de un contacto y eso hizo saltar el fusible cambie las lamparas y ahora funciona,gracias.
Román Pacheco de México hace 4 meses
Tengo una Ford súper duty 2011 no prenden los cuartos enfrente y atrás que devo revisar aparte de los fusibles ya que no me salió ninguno fundido
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Sin luces de freno SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2012 Power 1.4 52000 kms
Estimados como andan ? No me encienden las luces de stop, las de posición funcionan bien.
Revise fusible, las lámparas están OK... Pero no prende el segundo filamento cuando apretó el freno... Que podrá ser ?
Urco de Argentina hace 8 años  
UR
54 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Urco)
juan tol de Argentina hace 8 años
Hola si no es el fusible podría ser el bulbo del freno que lo lleva arriba de la palanca del freno
Nicolas de Argentina hace 7 años
No se cual es el fusible
Urco de Argentina hace 7 años
Finalmente era el bulbo del pedal !
juan tol de Argentina hace 7 años
La fisiblera esta devajo del volante
juan tol de Argentina hace 7 años
Nicolas el relay creo o lo trae en la fusiblera o tambien mira la tecla o palanca de encendido de las luces
Fernando de Argentina hace 5 años
Tengo un problema similar pero cambie bulbo, las lámparas están ok y los fusibles también q puede ser?
Rene de Chile hace 6 años
Hola tengo un problema de frenos me frena casi topando abajo que puede ser es un gol g3 año 2000???
juan tol de Argentina hace 6 años
Hola rene revisa liquido de freno o si tiene pérdidas y las pastillas de freno
juan tol de Argentina hace 6 años
Sino es la bomba de freno los retenes se gastan y eso le hace perder la presión cuando pisas el pedal y se va al fondo
Rene de Chile hace 6 años
Gracias revise el estado de las mangueras flexibles y me encontré con una dañada le voy a realizar el cambio y probar que sucede , se agradece la orientación.
Nicolas de Argentina hace 6 años
Hola buenas tengo un gol trend. Me funciona sólo una luz de stop la otra y la tercera del la puerta del baúl no me funciona que puede ser?
walteretayo de Argentina hace 6 años
Cambiaste las luces delanteras por casualidad? Yo le puse las luces de posición LED potente y no me funcionan bien las luces de atrás de freno. Creo que el problema es ahí. Saludos
Nicolas de Argentina hace 6 años
Estaban quemadas. Yo también les puse las de creed LED. Cambio totalmente
Henry de Perú hace 6 años
Hola buenas noches quisiera saber porque las luces de freno de mi Volkswagen gol 2012 se quedan prendidas una vez que pisó el pedal y no se apagan hasta que cierre contacto
juan tol de Argentina hace 6 años
Hola controla que el bulbo del freno este funcionando bien
Jorge de Argentina hace 6 años
En mi caso...cambié el bulbo e hice escanear y no le encuentro la falla
Daniel de Argentina hace 3 años
Encontraste la falla?
Nestor Ocampo de Argentina hace 6 años
Buenas noches, tengo un problema con las luces de stop, la de altura funciona, pero las de abajo no, que puede ser, desde ya muchas gracias.
Nicolas de Argentina hace 6 años
Cambia una. Proba tal vez se quemarin1
Gustavo de Argentina hace 6 años
Hola nno me encienden las luces del freno y la posicion del lado derecho que numero del fusible es?
Nicolas de Argentina hace 6 años
Buscalo en el manual. Esta en dibujo de la fusilera
juan tol de Argentina hace 6 años
Normalmente an la tapa De la fusiblera viene dibujado la posicion De cada fusible y si tenes el manual entre law dos cosas re has a guiar major
Mauricio de Argentina hace 4 años
Hola ami no me va corriente a los focos de estop
juan tol de Argentina hace 4 años
Hola Mauricio revisa si está bien el bulbo de las luces de stop eso está en la pedal del freno desconecta los cables juntamos si prenden es el bulbo
Sebastian de Argentina hace 6 años
Buen dia tengo un problema me queda la luz del freno de mano prendida me fije el liquido y esta apenas abajo del minimo puede ser eso.
juan tol de Argentina hace 6 años
Hola Sebastián normalmente es por falta de líquido de freno queda prendida la luz porque el sensor detecta que falta líquido ponle líquido asta la parte que indique el depósito
Soledad de Argentina hace 5 años
Hola que tal? No encuentro el bulbo de freno. Mi gol trend es 2013 y no ha pasado la revisión técnica xq no encienden ninguna de las luces de stop, revise los fusibles y están todos ok. El bulbo a simple vista no se ve, hay que desarmar algo? O se ve desde abajo del motor? Envío una foto, si es q pueden ayudarme 🙏🙏
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Urco de Argentina hace 5 años
El bulbo tiene que estar seguro atrás de la chapa que se ve, mete la mano, si mal no recuerdo sale con medio giro, es el mismo que le cambie yo al gol power Bulbo De Stop Vw Trend Voyage Fox Suran 4 Term Verde
lumifer de Argentina hace 3 años
Fijate en la punta izquierda esa cosa azul sobrfe el embrague. Se gira para salir y para ponerlo y se conecta con el conector que viene.
mosco de México hace 2 años
Hola también tengo el mismo problema, el bulbo de freno está debajo de la bomba de frenos, en ese modelo no lo trae en el pedal, pero si prendo las luces los cuartos enciende bien, pero cuando abro el Switch, sé queda como si pisará el freno, aún no encuentro la solución
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Jesus de Argentina hace un año
@moscoHola como pudiste solucionar ese problema? tengo la misma falla y al parcer tengo q cambiar la bomba de freno ya que la falla viene desde la misma
Martin B de Argentina hace un año
@moscoHola Mosco pudiste solucionar... tengo el mismo problema y gracias a ti encontre el bulbo. Es facil solucionar o se debe llevar a un taller. Por favor conparti...saludos desde Argentina
Martin B de Argentina hace un año
@JesusHola Jusus...pudiste solucionar???...lo cambiaste...??
Jose Manuel hernandez de México hace 5 años
Es correcto en el pedal de freno no esta el bulbo de freno alguien que me ayune mi gol es modelo 2015
Soledad de Argentina hace 5 años
Jose un amigo trabaja en una casa de repuesto hace muchos años y me dijo que nunca le tocó vender bulbo de freno de gol. Lo que a mi me pasó es que una lámpara que no era del freno sino de exposición estaba media quemada... Funcionaba pero estaba media negrita. Se cambió y se solucionó lo de las luces de freno. Revisa todas las lámparas. Espero te sirva. Saludos
Feer de México hace 3 años
Amigo como resolvió su problema de luz de stop
Jose Manuel hernandez de México hace 5 años
No se donde estan esas lamparas que dices tu pero mi stop no funciona desde que me coque y se quemo el modulo de luces pero me puedes decir donde esta ubicada ese bulbo de freno de luces
mosco de México hace 2 años
Para el gol del 2013 hacía arriba el bulbo de freno lo tiene en la bomba de frenos, chequen abajo de dónde están las mangueras de freno y verán el conector
Fredy de Argentina hace un año
A veces puede ser el portalamparas que está todo sulfatado
Cesar de México hace un año
X que se patina mi carro cuando comienza a llover se siente que son las llantas de adelante
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Valvula canister SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2011 power,motor 1,6 aire,direccion,mp3 35600 kms
Hola, deseo saber si en que afecta al motor o al auto en si... El sacarle directamente la valvula canister ?? y en su defecto como puedo sacarla para limpiarla ?? dicen que esta detras del faro derecho pero no la encuentro... Soy un obsesivo con los ruidos y este me fastidia mal... Gracias y saludos.
FORMOTIGRE de Argentina hace 10 años  
FO
5 casos 
Marcos de Argentina hace 10 años
Hola te comento que no es necesario sacar la válvula canister. Con tirar la manguera que va hacia el guardabarro y sujetarla se soluciona el problema(con alguna cinta o precinto). Esta manguera pasa bajo el filtro de aire y se dirige hacia el guarda barro derecho (tiene un grosor como de un sorbete).
FORMOTIGRE de Argentina hace 10 años
Gracias Marcos !! lo voy a intentar y luego te comento el resultado...lo que no comprendo es, porque se produce el ruidito tan molesto ?? vos decis que se produce por estar suelta la manguerita ?? es solo por eso ?? abrazo y aguante el GOL...(a pesar de algunas...)...je. Je...
Marcos de Argentina hace 10 años
Asi es...al estar algo suelta golpea contra el guardabarro, si vos la tiras (suavemente) un poquito para afuera con la mano y la sujetas a otras mangueritas que hay por ahi se detiene ese ruido, si queres hacelo con el motor en maarcha y vas viendo que al tirar se detiene el ruido. Espero tengas suerte... te dejo una imagen de la manguera que tenes que tirar un poquito para afuera y sujetar:

Esta resaltada en una elipse que no se no ta mucho :-)

https://www.google.com.ar/search?q=val…
pechy de Argentina hace 8 años
El ruido por mas que lo reduzca jamas va a dejar de hacerlo es una falla o defecto de fabrica, el ruido es cuando trabaja la valvula no es que tenga algun desperfecto, y si la desconectas vas a tener prendida la luz del check
chris de Chile hace 7 años
Al quitar el canister q se ve afectado directamente en el vehiculo?? aparte de q los gases del tanque salgan hacia la atmosfera?? porque mi pointer no lo tiene y le cuestan las partidas y ya he revisado y probado todo... sera eso ?''
adrian de Argentina hace 7 años
Buenas. Hace algun tiempo tengo un ruido como un tac tac tac del lado derecho del auto en el guardabarro delantero este me hacer ese ruido cuando esta en ralentin y cuando acelero deja de hacerlo, aveces ni lo hace cuando esta frio averiguando descubri que en ese lugar esta la famosa valvula canister, alguno tiene este mismo problema? alguien lo pudo solucionar? mi auto es un gol power 2009. Saludos
Franco arias de Argentina hace 2 años
Hola! Pudiste solucionarlo?
anthony de Argentina hace 5 años
Buanas tarde mi gol power 1999 pierde aceite por el filtro de aire( cual sería el problema )alguien. Sabe
Bansheevsxr de Argentina hace un año
O bien estas venteando mucho porque tu motor no da mas. O bien la valvula pcv se tapo.
Alfredo de México hace 2 meses
Valvula pcv por lo regular ese e el fallo se queda cansada
Franco de Perú hace 4 años
Hola , tengo un sonido de tac tac tac en la parte posterior donde está el tanque de gasolina, el ruido se sientes cuando apago el motor, pués de haber conducido al parecer es falla del canister, parece acumulación de gases?
Sebastian de Argentina hace 3 años
Hola. Lo pudiste solucionar?
Héctor de México hace 3 años
Hola mi carro gol en frío no quiere arra car tengo q desconectar la manguera q va del cuerpo al c la válvula del canasten y solo así arranca ayuda a solucionar gracias y saludos
Franco de Perú hace 3 años
Hola, no puedo solucionar el problema el ruido continúa, cada vez más fuerte, no sé que es...
Julio Cesar de Venezuela hace 3 años
Esto sucede porque la valvula Canister esta fallanfo y no permite la entrada de aire al cuerpo de aceleracion por medio de la valvula IAC lo q al desconectar deja paso libre al aire y así arranca el motor
Solucionado
Mejor respuesta (según FORMOTIGRE)
FORMOTIGRE de Argentina hace 3 años
Hola...vendi el auto hace muchos años y se fue con el ruidito que tanto me molestaba...ahora tengo un Peugeot 408 motor 2.0 nafta...una nave...si ?? Pero mi gol fue lo mejor que tuve...un fierro de otro planeta...abrazo grande y aguante el GOLLLL !!!!
Alfredo de México hace 2 meses
Te hubieras quedado con el gol, el peugot si esta muy manoseado déjame decirte que Dios te acompañe en tu camino hermano ,amor 💗y paz✌️
Leo. de Argentina hace 2 años
Hola tengo un problema que no me llega la señal de la ecu ala válvula canister,es un Volkswagen gol pawer 1.4 2012?
Alfredo de México hace 2 meses
Checa si no hay ni un cable pelado y aterrizado
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No me andan las balizas SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2013 Trend 10000 kms
Hola, no me andan las balizas, pero el fusible anda bien. Ya me paso y luego anduvieron bien por un tiempo sin hacer nada. Alguien sabe si el relay de las balizas puede ser? es el mismo que los giros? porque los giros si me andan bien. Me tengo que ir de vacaciones y no puedo ir a la agencia. Gracias
Matias de Argentina hace 9 años  
MA
3 casos 
Ramirormg de Argentina hace 9 años
Hola Matías, la tecla de las balizas aveces se queda trabada. Dale un gol " tipo cachetada para que encienda o apague" seguro es eso. Me pasó un par de veces. Espero te pueda servir.
Juan de Argentina hace 6 años
Que idolo de no creer el mismo problema y salio andando con una cachetada ! Jaja gracias capo !
Matias de Argentina hace 6 años
Muy buena solucion...pero compren la tecla...ajaj
Luka de Argentina hace 3 años
Jaja es verdad !!! No me quedaba fijo el botón de baliza y me dejaron de funcionar los guiños. Le di unos golpecitos y volvieron a funcionar. Ya me voy a comprar la tecla !!! Buen consejo para salir del apuro.
Solucionado
Mejor respuesta (según Matias)
Matias de Argentina hace 9 años
Le di unos golpes como me dijo ramirormg y listo. Pero anda cuando quiere. Saludos
Vale de Argentina hace 2 años
JAJAJAJAJJAA excelente servicio, muchas gracias 🤣🤣🤣
Armando de Argentina hace 7 años
Estoy sorprendido no lo puedo creer tienen toda la razón después de andar 5 dias sin baliza y luz de jiro leo esto de pegarle a una pobre tecla yyyyyyy majia comenzó a funcionar gracias totales
Matias de Argentina hace 7 años
Jajaja...es muy buena la solución pero te digo que al final la desarme y estaba casi suelto el contacto! Ahora ya no tengo más el auto pero solucioné el problema! Saludos.
Gabriel Jiménez de Argentina hace 6 años
Muy buenos días tengo un problema con mí gol Pawer 2002 las valisas y las luces de giro andan cuando quieren cambie el relé pero sigue igual me podrían ayudar les agradecería muchas gracias👍
CRISTIAN de Argentina hace 5 años
Hola me pueden decir tengo un problema no funciona luz de giro baliza y el aire acondiconado. Gol tren 2009
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3 pitidos más ABS y freno de mano parpadea SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2009 Gt 243000 kms
Cuando freno a baja velocidad el abs empieza a trabajar y cuando voy a 100 km y la velocidad empieza a descender pasa lo del video https://youtu.be/A1np9cDZMPQ suenan 3 pitidos el velocímetro se desactiva el abs prende y la luz de freno de mano parpadea, la aguja de la gasolina oscila
Julioc3191 de México hace 4 años  
JU
10 casos 
Saludos Julio, cuando falla el sensor de velocidad, la computadora no sabe a que velocidad se desplaza el vehículo, por lo tanto tampoco puede administrar o controlar el trabajo del ABS, y el velocímetro tampoco podrá trabajar. También existe la pisibilidad que haya ingresado agua en uno de los conectores o fichas eléctricos del sensor de velocidad o en uno que une el cableado del motor hacia el interior de la cabina. Atte.
Julioc3191 de México hace 4 años
Desconectaron el sensor de velocidad y sigue la falla
No es asunto de desconectar el sensor y dejarlo sin conectar porque ahora fallará el velocímetro o el ABS por estar desconectado, lo que tiene que hacer el mecánico es sacar este sensor y extraer el piñón plástico que queda en el interior de la cavidad en donde se introduce el sensor, el piñón suele desgastarse o se rompen sus dientes, consecuentemente el sensor no puede trabajar y persiste la falla del velocímetro o ABS. Atte
Julioc3191 de México hace 4 años
Qué tal, te comento lo siguiente le cambiaron los sensores abs de las ruedas y el problema sigue, hablando con el mecánico leyó tu respuesta y me dijo ok vamos hacerlo, al sacar el sensor de velocidad que va en la caja de velocidades sorpresa que nos llevamos no trae, es un plástico de la agencia que remplaza al sensor, por eso cuando se desconectó el problema sigue, y pues ya me dice que todo indica a qué es el módulo abs... el problema sigue gracias por el apoyo
Julio, su mecánico está adivinando y sustituyendo piezas sin comprobar su daño, de este modo gastará mucho dinero sin solucionar la falla, además es Muy raro que se dañe el módulo de control ABS, sugiero busque un mecánico ESPECIALISTA en la marca de su auto, comenzará por desconectar los bornes de la batería, limpiar con papel de lija, conectar ajustando, encienda el motor y ruede en reversa unos 20 metros frenando varias veces, luego haga un recorrido de de aprox 5 km, es posible que se apague la alerta luminosa del ABS en el tablero de instrumentos, si persiste la falla encendida, el especialista borrará con un scanner apropiado para la marca del vihicilo posibles códigos de averia acumulados en la memoria del computador, ya que suelen actuar como parásitos que impiden el buen funcionamiento del sistema de frenos. Cabe advertir que de estar torcidos o deformados los discos o tambores de freno, será necesario rectificar, de existir aire en las canalizaciones hidráulicas de freno también activará la alarma luminosa, si los neumáticos fueron cambiados o no tienen la misma altura o existe desgaste diferente en sus superficies de rodadura, o si fueron adaptados los aros de magnesio, o la presión de inflado no es igual, y no se ajustan a las recomendaciones del fabricante del vehículo o no han sido configurados mediante scanner, se activa la alarma ABS, el mecánico debe comprobar lo mencionado para que determine con certeza cuál de los puntos mencionados es el causante de la activación de la alerta luminosa ya que sin tener la oportunidad de revisar su vehículo, no es posible decir cual de los elementos que informo es el que falla.
Atte.
Marianomtck10 de Argentina hace 4 años
Hola julio! Pudiste solucionar el problema? Me pasa exactamente lo mismo! No trae sensor , solo es un soporte... a mi no me anda el velocímetro y tengo la luz del abs y freno prendida...
Julioc3191 de México hace 4 años
Las llantas de enfrente y atrás de tu gol son de la misma medida?
Solucionado
Mejor respuesta (según Julioc3191)
Julioc3191 de México hace 3 años
Lo solucioné despues de 1 año, era algo sencillo pero no pensé que fuera eso. El motivo fue que enfrente tengo llantas 195 55 r15 y atrás 195 65 r15, la solución fue cambiar las llantas traseras por unas de la misma medida adelante y pum, se acabaron los pitidos y que se frenara raro.
Alexis Rmz de México hace un año
Justo me pasa lo mismo que tu video Julio, solo que es cuando voy a baja velocidad, vi un comentario que podría haberse mojado algún sensor o algo y tiene algo de sentido por que la semana pasada llovió constantemente en la ciudad, podrían apoyarme en decir qué tipo de mecánico en específico tengo que llevar mi carro, se los agradecería mucho
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No se apaga la luz baja

Volkswagen Gol 2011 Trend 1,6 pack 1 75000 kms
Me ha pasado tres veces en los últimos días. Apago la luz baja (girando la perilla de la palanca), retiro la llave y las luces siguen encendidas.

Funcionan la luz de giro, la luz alta y la alarma pero no hay forma de apagar la luz baja.
En esa situación, la luz de posición trasera no se enciende.
He desconectado los bornes de la batería y al reconectarlos 10 minutos después, las luces se encendieron a pesar de estar en posición de apagado y sin llave.
De la nada, en las tres ocasiones, encendí el motor, lo apagué, apagué las luces y retiré la llave y las luces se apagaron.
Verde de Argentina hace 9 años  
VE
27 casos 
Jose G. de Paraguay hace 9 años
Me pasa exactamente lo mismo (en dos ocasiones) , pero con el agregado que antes de que ocurra ese defecto, las luces delanteras parpadean 3 a 4 veces. Hasta ahora ni el servicio oficial sabe que puede ser.
Andy de Guatemala hace 9 años
Lograste resolver tu problema con el gol. Al mio le pasa lo mismo. Gracias.
fede de Argentina hace 8 años
Pudieron resolverlo?? me pasa lo mismo en mi saveiro. Gracias
Andy de Guatemala hace 8 años
Hola, si se resolvió. Era un relay el que estaba malo. Arriba de donde están los fusibles hay un espacio para meter cosas que se puede desmontar. Lo desmontas y verás que hay una como cajita negra rectangular, ese es el relay. No tiene número de parte ni nada. Solo lo venden en la agencia. Te lo confirmo para que no pierdas el tiempo como yo buscándolo por Amazon y por todos lados para que me saliera más barato. Llegué a un punto donde tenía que desconectar el borner de la batería para apagarlas cada vez que me subía o bajaba del carro.
Gastón de Argentina hace 4 años
Disculpe a mi me pasa lo mismo pero desconecto la batería pasa 1 día y vuelvo a conectarla y sigue la luz baja prendida. El electricista dice que no puede ser el relay porque suele hacer un ruidito cuando se fija y no lo hace. Qué podrá ser?
Andy de Guatemala hace 4 años
Puedes llevarlo a la agencia para que le hagan un diagnóstico a la computadora o a algún taller que no sea tan caro como a la agencia y que pueda hacer ese diagnóstico. A mí me pasaba que no importaba cuantos días desconectaba la batería, cuando volvía a conectarla las luces seguían encendidas. Solo se resolvió cuando cambié el relay. Eso si, nunca hizo ningún ruidito. Creo que este modelo trae algún asunto o problema eléctrico de fábrica. Pero el problema del relay si salió en el diagnóstico.
Ahorita estoy teniendo problemas con el aire acondicionado que a veces funciona a veces no. A veces funciona en uno en tres en cuatro pero en dos se apaga. Otros días funciona solo el uno y los demás se apaga. Hice el diagnóstico por computadora en la agencia dos veces y no sale nada ni eléctrico ni que el aire estuviera con algún problema. Solo pasa la pandemia y tengo que llevarlo mejor a una agencia especializada de aire acondicionado.
Si alguien ha tenido un problema similar por favor compártanme sus soluciones o lo que han hecho gracias
Gastón de Argentina hace 4 años
Si para mí tendría que cambiar el relay y probar pero este electricista me dice que no le hace ruidito cuando lo prueba entonces no es eso dice
Gastón de Argentina hace 4 años
Me dice que puede ser B M X eso será caro?
Andy de Guatemala hace 4 años
Yo no soy electricista tal vez por eso nunca puse atención a eso del ruidito. Pero realmente nunca escuché nada de eso. Ahora bien eso de BMX no sé qué es. Lo siento.
fede de Argentina hace 8 años
Muchas gracias Andy! sería la caja de relay? Porque relay hay dos arriba de la fusilera
Andy de Guatemala hace 8 años
Si, la caja del relay es es
fede de Argentina hace 8 años
Muchas gracias!!! Ahí consegui el prepuesto y era eso! Saludos
leoberon17 de Argentina hace 6 años
Fede era el rele de las bajas o el modulo completo?y cuanto te salio?gracias
Alex de Colombia hace 8 años
Cuanto cuesta este repuesto en dólares ?
Andy de Guatemala hace 6 años
A mi me costó aproximadamente $216
xtian de Perú hace 7 años
! Saludoscomo estan, tengo el mismo. Problema, pero no logro sacar la caja de relay para cambiarlo, alguien sabe como sacarlo, si hay algun truco , , tengo un gol 2012. Gracias
JOSE de Argentina hace 6 años
Tenes un tornillo que suelta toda la caja fusilera y lo sacas para atras y para abajo fijate de no romer nada con cuidado
maverick de Colombia hace un año
Al lado derecho hay un gancho que se oprime hacia la caja lo oprimes fuerte y tiras la caja hacia el lado del cojin y debe salir.
Moni de Argentina hace 6 años
Hola ! Me pasa lo mismo no puedo apagar las luces tengo un gol trend 2012 cómo lo solucionaron? Cómo hago para apagar las luces? Gracias
xtian de Perú hace 6 años
Lo que hice fue sacar el rele principal (ahi estan todos los reles integrados) desarmarlo y cambiar el rele de las luces bajas, y problema solucionado.
Eban de Argentina hace 6 años
Y cuál es el relé de las luces bajas? Hay varios chiquititos, cual de todos así lo desueldo
seba201887 de Argentina hace 6 años
Hola... sabrian decirme cual es el relay integrado que esta dentro...para asi poder dessoldarlo y cambiarlo... ya q no logro conseguir el esquema electrico... gracias
Augusto de Argentina hace 4 años
Ese que falta es el de la luz baja
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Portillo de México hace 4 años
Que tal amigo, el relevador va soldado a la tarjeta o se quita fácilmente? Saludos
joaquin dalio de Argentina hace 4 años
Hola buenas noches tengo un gol trend que no le puedo apagar las luces bajas medi los rele de la caja de rele principal y aparentemente estan bien que problema puede llegar hacer lo que me esta fallando y como podemos probar para saber si es eso o no
Jorge de Argentina hace 3 años
@PortilloHola, me paso lo mismo y cabo de cambiar el micro rele y las luces bajas ahora andan bien, pero ahora al prendelas a los 5 minutos se enciende el limpiaparabrisas y no responde hasta que apago las luces alguien sabe que puede ser
Jose Romero de México hace 2 años
@PortilloVa soldado, incluso con una limpieza con wd40 cepillando la placa con un cepillo de dientes se quita lo sulfatado y queda bien, no siempre es que el relay o relevador esté mal, así lo arregle en mi carro. Y el que de momento se apaguen y piensan las luces bajas como parpadeos es que hay que resoldar los puntos de contacto del relevador a la placa, ya que es una soldadura fría o quebradiza
Pewe de Argentina hace 2 años
@AugustoHola capo como lo pediste al reley xq m sale con otros números tiene 3 patas nomas
Yohaagodoy de Argentina hace 6 años
Hola buenas tengo un problema con las luces de mi gol trend cuando paro el motor y aoago las luces quedan encendidas la luz de posicion delantera derecha y la trasera igual; desconecte el broner de la bateria y lo conecte al dia siguiente y sigue el mislo problema alguien sabe que sera?
Moni de Argentina hace 6 años
Hola es el relay , antes de poder solucionarlo lo que hacia era apagar las luces antes de parar el auto ( motor) y se apagaban.
Matias de Argentina hace 6 años
A mi mr paso lo mismo es el ports relai y este se descompone cuando equivocadamebte se le ppnen focos con mas potencias de los que usa
Marco de Argentina hace 5 años
Hola mi nombre es Marco. Consulta en teoria si se retira ese relay se tendria que apagar la luz.
karlosDz de Venezuela hace 5 años
Hola buenas tardes pase 1 mes sin batería en mi auto ahora fui a colocarle la que compre nueva y las luces delanteras están encendidas junto con la notificación en el tablero, pero las traseras no lo están, el relay que mencionan es el que va arriba de la caja de relays? O sea uno que está individual?
maverick de Colombia hace un año
Es la caja completa referencia 5u093753a
karlosDz de Venezuela hace 5 años
Cabe a destacar que es un golf 1996
Aldo de Argentina hace 5 años
Hola tengo el mismo problema que todos, pero no se cual es el relay que debo sacar. En el gol trend tengo trs dos negros y uno celeste y no cuando saco uno de ellos NO se apaga las luces
Andy de Guatemala hace 5 años
Hola Aldo, espero esta foto te ayude. Mi carro es un VW Gol 2011. Ese relay es el que cambié y se solucionó mi problema. Lo compré en la agencia pues no trae número de parte ni me lo querían dar. Igual busqué por todos lados y no encontré solo en agencia. Suerte!
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maverick de Colombia hace un año
La caja grande negra que esta defrente es una caja de reles arriba de la fusilera debajo de esos reles
Carlos de Argentina hace 5 años
Hola a ni me empezó a fallar los guuños y ahora queda prendida las luces bajas sera porque le puse focos led a las luces de posición
Andy de Guatemala hace 5 años
Solo por el cambio de focos no debieras tener problemas. Deberías llevarlo a que te hagan un diagnóstico.
karlosDz de Venezuela hace 5 años
Ya resolví el problema era que el fusible de la luz se había derretido y había quedado directo
armando de México hace 4 años
Buenos dias me podria ayudar, mi carro es un gol 2017 prendo el motor y todo al momento de encender la luz, la corta no prende hago el cambio y si funciona la larga, que puede ser ? y el estop de la cajuela tampoco enciende, espero y me puedan ayudar
Augusto de Argentina hace 4 años
El problema generalmente se debe al relay principal que traen estos autos, es la caja negra que sale hoy en día alrededor de $7000 pesos argentinos. El micro relé que comanda la luz baja se encuentra dentro de la caja negra, lo que se puede hacer es abrir la caja y cambiar solo el relé estropeado. Es más trabajo pero te ahorras bastante dinero. El relay que falta es el de la luz baja.
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xtian de Perú hace 4 años
Es exactamente lo que yo hice. Saludos
chino de Argentina hace 4 años
Hola Augusto, donde conseguiste el relay?
Augusto de Argentina hace 4 años
Hola, le puse un relé genérico. Lo conseguís en cualquier casa de electrónica. Debe soportar 12v (o más), y la intensidad de corriente que consumen los focos. No es mucha intensidad, con que sea de 5 amperios suficiente. Cómo no te va a entrar en el lugar que quedó en la placa, le soldás unos cables para unir la placa y el relé.
Jorge de Argentina hace 3 años
Buenas, yo tenia el mismo problema segui tu consejo y cambie el rele, ahora las luces ancienden y apagan bien, pero a los pocos minutos de encenderlas se enciende el limpiaparabrisas y no se detiene hasta que apago las luces, tenes idea si puede ser por configuración o sea otro problema, agradecería alguna sugerencia. Gracias soy Jorge de Rosario
Augusto de Argentina hace 3 años
@JorgeHola qué tal Jorge, la verdad no sé por qué puede llegar a ocurrir eso. Quizás al soldar se calentó mucho el relé del limpiaparabrisas y quedó en mal estado, o quedó alguna pista en contacto con dicho relé. Fíjate si podés ubicar el relé del limpiaparabrisas y cambiarlo también.
Eduu de Argentina hace 4 años
Cuales son los fusibles de luces bajas en esta configuracion?
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maverick de Colombia hace un año
La caja de reles es la negra grande encima de los fusibles
karlosDz de Venezuela hace 4 años
No lo tengo a la mano ahora mismo pero si buscas en google te aparecen unos diagramas bien detallados con cada relé y fusible y sus posiciones
Eduu de Argentina hace 4 años
Gracias _-------------
Leonardo de Argentina hace 4 años
Hola tengo un problema. Me anda la luz alta y baja pero no hace la guiñada. ¿Puede ser un relay?
Ivan de Argentina hace 4 años
Hola, la luz de freno, me queda encendida, apaga todo de la. Perrila saco la llave y sigue prendida. Que puede ser?
Alfredojg de México hace 3 años
No se apagaban las luces normales de enfrente, le quite el modulo de releys que esta arriba de los fusibles, la abrí y le di unos golpes a cada reley con un desarmador y se arregló el problema. Tal Vez sea una solución provisional pero ojala les sirva.
Rubinskyariel@gmail.com de Argentina hace 3 años
Hola gente lo que hice es comprar una caja de relay nueva y se soluciono el problema. Pueden cambiarla ustedes mismo. Me salio $19.000 nueva (imitacion) en argentina. Saludos
joseitor de Argentina hace 2 años
Hola soy Jose, en mi caso tengo un Gol trend 2012 automatico, las luces bajas permanecian encendidas aunque sacara las llaves y con la perilla en off. Un electricista me dijo que debia ser el modulo de relays (la caja negra que esta arriba de la fusiblera), porque al desconectarlo las luces se apagaban, claro indicio que algun rele del modulo tenia un contacto pegado. El tema es que compre un modulo alternativo (brasilero tambien pero no lo compre en la agencia) y ahora las luces funcionan bien, pero el auto no arranca. Luego vi en un video de youtube que el modulo incluye el comando de ignicion y tambien el de limpiaparabrisas. Alguien sabe si existe algun ajuste fino del sistema de ignicion que pueda tocar para ver si este repuesto alternativo funciona?. Gracias!
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Luciano de Argentina hace 2 años
Hola tengo un gol trend y tiene un problema la alarma de luz encendida no suena. Como hacer para solucionarlo?
luis quevedo de Argentina hace 10 meses
Como se extrae el modulo centralpara no forzarlo ?
Ezequielcordoba de Argentina hace 8 meses
Hola buen día, me sucedió anoche con mi vehículo, pero opte por desconectar las fichas de los faros , ya que no pude de ninguna forma , hacer que se apaguen , encendí y apague el motor , pero nada
Andy de Guatemala hace 8 meses
Esa misma solución tenía yo, pero llegó un momento que me desesperé entonces mejor compré el repuesto en la agencia y lo pusieron en la agencia porque esa caja del relay es difícil de quitar
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Palanca de luces altas/bajas trabadas SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2004 3p 1.6 127000 kms
Buenas, les paso a comentar mi problema, iba circulando lo mas bien por la ciudad, hago un simple cambio de luces en la esquina y al parecer quedó pegada la palanca, a las cuadras trato de ver cual era el problema y no habia forma que saque las luces altas, apagué las de posicion, hasta el auto apagué y seguian prendidas, le hice un juego como para ver si se apagaban y funciono. Volvi a prender el auto pongo las luces y solo me deja activar las altas, la palanca parece estar trabada, no le hice fuerza ni nada, espero una solucion o un consejo. Muchas gracias.
napoleon de Argentina hace 8 años  
NA
3 casos 
Niko de Argentina hace 8 años
Hola, tendrias q sacar el volante y fijarte si no te hizo un corto en el mecanismo de los giros y quedo pegado. Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según napoleon)
napoleon de Argentina hace 7 años
Problema solucionado, cambie la palanca que incluia las balizas y no mas problemas. Saludosss
Joana de Argentina hace 7 años
Como sesaca el volante
Pochi de Argentina hace 5 años
Me queda el testigo de luz alta prendida cuando lo apago y aún estando la baja prendida y cuando pongo la alta funciona normalmente... que puede ser?
richo 007 de Perú hace 2 años
Cual era tu problema?
Fernando de Bolivia hace 5 años
Tengo el mismo problema en un gol GTS
Matias rios de Argentina hace 3 años
Hola porque no alumbra como debería la luz baja y la luz alta. ? Tendré problemas de cable a maza?
Alfredo de Argentina hace 2 años
Hola, tengo un Gol trend 2016, prendo las luces de posicion y la baja, se me activa la luz alta y no hay forma de que lo pueda sacar, algun comentario al respecto, desde ya muchas gracias
Cristian84 de Argentina hace 10 meses
Hola que tal tengo un problema con las luces del auto tengo un gol 2005 cuando pongo el guiño derecho de encienden también las luces altas y quedan parpadeando del lado izquierdo prende normal la cosa que le compré el comando nuevo pero sigue el mismo problema que puede ser dejo mi número de teléfono 2944167760 desde ya su ayuda me va a venir muy bien muchas gracias
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Quemada tercera luz de freno SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2012 Power 45000 kms
Como desarmar el acrílico que está en el spoiler?
Hugo de Uruguay hace 9 años  
HU
6 casos 
camilo de Chile hace 9 años
Estimado, el acrilico va a presión... tienes que meter un destornillador finito y sale.
Hugo de Uruguay hace 9 años
gracias.no llegue a sacarlo porque tenia un cable cortado en la pasada de cables del porton de la valija
Solucionado
Mejor respuesta (según Hugo)
Bob Luis de Uruguay hace 3 años
Tengo q cambiar luz del stop en spoiler gol g5 ,como hago?
Puchy de Argentina hace 2 años
Sé quemaron... se puede cambiar los led...??
Laura de Uruguay hace un año
Hola alguien me puede decir como sacar la óptica trasera para cambiar las luces?, bydf0
Gracias
Andrea de Chile hace un año
Hola no se cuales son las ampolletas de la espín las trasera derecha sale código 16 y es por que tengo ese foco quemado
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Fusibles de luces de freno donde esta?

Volkswagen Gol 2001 Millenium  190000 kms
Hace tiempo que un electricista me ha revisado el tema de la luz de freno y hecho a andar la misma, pero al rato volvió a dejar de funcionar. Para el gol Millenium o Gol G3 donde esta el fusible de la luz de freno? asi veo para cambiarlo.
Desde ya muchas gracias.
jorucopy de Paraguay hace 10 años  
JO
7 casos 
matias de Argentina hace 10 años
Buenas, fíjate si te anda la luz del interior, en el auto de mi papa el freno comparte el fusible con la luz del interior y se encuentra en el numero 6 en la fusilera. Suerte
Zaca de Argentina hace 4 años
Gracias! Es el que estaba buscando! Buen dato el de la luz interior!
ricardo de Argentina hace 5 años
No anda la luz de freno de un gol power y no se cual es el fusible me podrían ayudar y decirme donde el fusible
ricardo de Argentina hace 5 años
Cuando apretó el pedal del freno no se prenden las luces del freno que puede ser
Alex Fournier de México hace 3 años
Alguien que me ayude por favor, están permanentemente encendidas las luces de freno traseras y el pedal de freno no trae el bulbo, que hago para que se apague??? Ya cheque todo
Darwin de Colombia hace 2 años
En pedal del freno va un tapón q tranca la puntilla q activa el luz freno debió romperse
Eric de Argentina hace 2 años
Buenas tardes. Cuando piso el freno se quema el fusible, no me andan las luces de freno
Adrian de Argentina hace 2 años
No me anda luz de freno izquierda
Gabriel de Argentina hace 2 años
Hola buenas tardes, estuve leyendo un poco para tratar de solucionar mi problema. Es básicamente el mismo pero no le encuentro la solución. Las luces de stop no encienden, revisé el fusible y esta ok, cambie el bulbo, revise las lámparas y esta todo bien...
Alguien me podría dar otra opción a revisar o alguna solución, se los agradecería de corazón...
Eric de Argentina hace 2 años
Hola buenas tardes. Mi problema era en el cableado que esta en la puerta del baul, hay una goma por donde pasan todos los cables e incluso la manguera del lavaluneta. Generalmente al gol trend se le suele romper esos cables
CristianLeonardo de Argentina hace 2 años
Buen dia solucionaste el problema? En casi contrario proba con los pines q esta en el la placa de las luces donde van las lamparas. Revisa que haga contacto todos ellos. Saludos
Arturo García neri de México hace un año
Cual es el fusible del stop del gol 2011
Nestor de Argentina hace un año
Buenas noches me dejaron de andar las luces del tablero y las del comando de calefaccion mire tedos los fusibles y no ay ninguno quemado
David de Chile hace 10 meses
Hola buenas las luz interna del techo no me prende no le llega corriente quería saber si eso trabaja con algún fusible la luz interior del maletero si prende
Carlos avila de Chile hace 4 meses
Olas buenas cual es el fusible de marcha atrás del Sentra 2
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No funciona luces de posicion derecha, delantera ni trasera SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2000 3 puertas, motor 1.6 253000 kms
No me funciona la luz de posiciòn derecha, tanto delantera como trasera, lo he llevado a varios electricistas de autos y ninguno me resuelve el problema, me han comentado que puede ser la llave giratoria de las luces, ya que los fusibles estan bien... puede ser esa llave?... gracias
cristian de Argentina hace 11 años  
CR
12 casos 
dolfimax de Argentina hace 11 años
Tengo un gol country 2006 y tengo el mismo problema , lo unico que me falta revisar es la llave giratoria de las luces
Alexis de Argentina hace 6 años
Hola solucionaron le problema de luces de posicion derecha delantera y trasera?
Diego650 de Uruguay hace 6 años
Hola a mi me paso y era la llave selectora de las luces tenía bien los fusibles pero no me llegaban los 12 volts saque la llave la limpie y listo espero sea eso suerte
Amyta de Argentina hace 5 años
A mi solo la trasera, no son los fusibles ni los focos
Daniel de Argentina hace 4 años
Buenas con es la llave selectora porque a mí no me anda la luz de posición trasera y me fijé los fusibles y no son
Solucionado
Mejor respuesta (según cristian)
Jesus Fdz de México hace 4 años
La llave selectora es lo que te fallaba? se soluciono tu problema?
Hernan de Argentina hace 4 años
Hola que tal tengo el mismo problema Daniel, donde se encuentra la llave selectora...?
Rodolfo de Uruguay hace 4 años
Buenas noches. Tengo un gol g2. No me encienden las luces de posición derecha. Se que quemo fusible pero no lo pude descubrir. Alguien que sepa más que yo?
Rodolfo de Uruguay hace 4 años
Yo hice cargada. Desarme atrás que no encendía e toque con un destornillador para ver si tenia corriente. De un chispazo y quemo el fusible pero no lo pude descubrir.
Pablo de Argentina hace 3 años
No hay respuestas de este problema, tengo el mismo problema
Antonio de Argentina hace 3 años
En mi caso desarme toda la perilla de la luz y limpie los contactos el que estaba sucio era el que hace la masa que tiene que estar continuamente presionado lo limpié y ya funciona en Youtube hay videos de como desarmar y limpiar los contactos suerte.
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Luz de giro izquierda / Freno SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2007 POWER - 1.6 - 5p 176000 kms
Hola comunidad golera! Hace mucho que veo este foro, pero hoy debuto con esta consulta a ver si me pueden ayudar.
La luz de giro izquierda se apaga cuando piso el freno (no pasa con la derecha). Igualmente cuando piso el freno y tengo las balizas puestas, estas cambian la velocidad de intermitencia. Alguna idea?

Gracias
martinnogue de Argentina hace 7 años  
MA
3 casos 
martinnogue de Argentina hace 7 años
Era el conector que conmuta las luces traseras. Tenía el 3er cable que no hacía contacto (creo que es la masa)
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Luis de Argentina hace 5 años
Hola, tengo el mismo problema. Donde encuentro esos conectores? Gracias.
Luis
Solucionado
Mejor respuesta (según martinnogue)
martinnogue de Argentina hace 5 años
Hola, los conectores estan en la luz trasera. Tiene unas tuercas que aflojas y sale la óptica entera. Creo q son 2 conectores. Esos suelen hacer falso contacto (la masa, principalmente). Espero q te haya sido útil. Saludos
Luis de Argentina hace 5 años
Ah bien, despues te comento el resultado que obtuve. Desde ya gracias.
Luis de Argentina hace 5 años
Solucionado, era problema de masa nada mas! Gracias...
martinnogue de Argentina hace 5 años
Me alegro. Buena suerte!
ivan de Argentina hace 5 años
Hola consulta no me andan los giros y tampoco las balizas pero cuando giro la palanquita del giro y tengo apretado el boton de las balizas encienden solos balizas que podria ser ?
martinnogue de Argentina hace 5 años
Debe ser el mismo tema de la falta de masa en las luces. Desarmá las luces traseras, y fijate bien que los conectores de las masas hagan contacto. Limpialos, reemplazalos, soldalos. Vos elegis. Saludos, espero q te sirva.
Nelson de Argentina hace 4 años
Hola muchachos como están consulta tengo un gol 94 y sucede q se me queda un giro prendido... siendo q no tiene contacto... como q queda permanente... Esto solo sucede con el giro derecho delantero nada más !!! Me podrán dar una mano por favor ??
Pini de Argentina hace 4 años
Hola yo tengo el mismo problema encontraste la solución?
Pini de Argentina hace 4 años
Hola yo tengo un gol 2001 cuando cierro las puertas con el cierre centralizado queda la luz de giro derecha prendida sin estar en contacto el auto y cuando le saco las cerraduras a las puertas se apagan
Nicogalpa de Argentina hace 4 años
Gente ante todo gracias por leer y ayudar. Tengo gol power 2011 65.000km. Cambie bulbo de freno el año pasado. Me lo entregaron y fallaba el acelerador. Se moria mientras aceleraba, levantaba y pisaba de nuevo y revivia. Lo arreglaron pero no supieron decirme que hicieron. Segun el mecanico no sabia que era. No jodio mas. En este service de este año me fallaba una luz de posicion trasera. La cambiaron entre otras cosas, y cuando salgo del taller de nuevo falla el aceleador igual que el año pasado. Un misterio y lo tengo q llevar de nuevo. Tiene q ver con el bulbo que se cambio el año pasado? Gracias gente.
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No encienden luces traseras izquierdas. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2002 1800 CC 25000 kms
Buenas días. Mi volkswagen gol modelo 2002 tiene problemas con las luces de lado izquierdo. Las luces de dirección y de reversa funcionan sin problemas, y al presionar el freno enciende, pero al encender las luces obligatorias no encienden. Descarté los focos y la regleta probandolos en el lado derecho, y todos los focos encendieron. De antemano agradezco sus respuestas.
yhonathanp de Colombia hace 7 años  
YH
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según yhonathanp)
juancae de Argentina hace 7 años
Fijate los fusibles Nº 16 o 20, en la caja de fusibles (fusiblera) la linea de arriba de izq. A der. Va del 1 al 14 y la de abajo del 15 al 28. Los que estan horizontales son de repuesto.
juancae de Argentina hace 7 años
Comenta como te fue. Le puede servir a otros
yhonathanp de Colombia hace 7 años
Hola juancae. Efectivamente era cuestión de un fusible, en mi caso el número 4. Agradezco mucho tu respuesta.
luis de Argentina hace 7 años
Tengo problemas. Las luces izquierda no funcionan solo cuando piso el freno y el guiño. Tengo un gol power g4 2012
luis de Argentina hace 7 años
Hola tengo un gol power 2012 y las luces izquierda no funcionan. Solo cuando freno y los guiños.
Paola de Argentina hace 5 años
Hola tengo un gol trend 2015 la luz de trasera prende una pero para que funcione las dos tengo que prender los anti nieblas ya viene de fábrica a sí gracias
Luciano de Argentina hace 5 años
Hola quiero saber cuál es la luz de reversa del gol trend msi vieron que tiene la ficha entera con varios cables, cuál es la que une a la luz de reversa
Feix de Estados Unidos hace un año
Debo cambiar el BCM.no prende.
Jose de Uruguay hace 3 meses
Buenos dias, tengo un gol g8 highline automatico, quite mensaje de "service ahora", le doy arranque y no enciende. Y tiene 97013 km
Espero alguna respuesta, desde ya muchas gracias
Pablo de Chile hace 3 meses
Luz trasera, luces patente, luz maletero y luz interior no prenden que fusibles son por fsvor hyundai accent 2009
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Imotion no pasa los cambios en D automático SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2011 Imotion 88000 kms
Tengo un Gol 2011 I-motion de repente dejo de pasar los cambios en automático D pero pasan si lo hago manual con dificultad le coloque un scanner e indica el código P0571 y las luces de freno no encienden ayudaaaa
Juan de República Dominicana hace 7 años  
JU
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan)
Danilo de Argentina hace 7 años
A mi me paso lo mismo y eran los focos de la luz de stop. Aparentemente entra en error cuando estan quemados. Saludos!
Juan de República Dominicana hace 7 años
Gracias Danilo, en realidad eso era lo que le sucedió, le cambie los focos y todo bien
Roger de Argentina hace 7 años
Buenas. Tengo un gol power 2006 y lo que me pasa es que Cuando tengo las luces encendidas das y aprieto el freno, la luz de stop derecha prende pero cuando apago las luces y aprieto el freno, es ahí que no funciona la luz de stop. Me podrán ayudar?
lff.santafe de Argentina hace 6 años
Gente buen día! necesito una opinión! tengo una suran imotion modelo 2011, con 70.000 km, hace un par de meses empezó con la falla:
Pasados los 30 minutos de utilización, cuando pongo en N en detención, y quiero luego pasar a D o M, directamente no entra, me salta solo, pruebo varias veces y logro que ingrese (es una loteria) y una vez que hago esto, por unos 10 o 15 min más de marcha, se prende el mensaje de "dirijase al servicio oficial de VW" "detenga el vehículo" o "servicio ahora"...la verdad es que desfile por 7 mecanicos que lo único que me sugieren es que cambie el robot (entre 45 y 75 mil pesos, sea usado o nuevo)...alguien tiene el mismo problema? pudieron resolverlo? saben de un profesional que arregle? aguardo...cualquier info sería muy util
Juan de República Dominicana hace 6 años
Hola Santafe, tuve el mismo problema con mi gol I-Motion hasta al punto que no quiso pasar a ninguna posición siempre quedo en N, los mecánicos en talleres convencionales que pude conseguir no pudieron dar con el problema, hasta al punto que me sugirieron que cambiara el motor y la transmisión. Pude resolver en el concesionario de la VW pero el costo fue exagerado se había dañada el motor que le genera la presión al conjunto hidráulico para el paso de las cambios. Te sugiero que lo lleves al concesionario de tu localidad.
javier de México hace un año
@JuanHola juan , pero me puedes comentar cual fue el costo en la concesionaria vw?
Paola de México hace 2 años
Hola buenas noches tengo un problema con mi gol 2017 tiptronic esta quemado fusible de bomba hidráulica y al parecer tiene corto interno y el mecánico me comenta que tengo que hacer el cambio de pieza. Alguna recomendación
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No anda el limpiaparabrisas SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2002 Diesel 1.9 base  295000 kms
Hola ,mi problema es que no funciona ninguna funcion que anda cuando el auto esta en co tacto ,luces altas,limpiaparabrisas,bocina ,quisiera saber el fusible dnde lo tiene ya que me fije todos los q encontre y estaban bien
Fede de Argentina hace 6 años  
FE
2 casos 
edgar de México hace 6 años
Buen dia yo tengo un problema similar, cuando enciendo los parabrisas funcionan bien solo si el carro esta en marccha, cuando el carro se detiene los parabrisas dejan de funcionar, y si vuelvo a poner en marcha el carro nuevamente encienden, creo que es un problema electrico o no se, si alguien me puede ayudar a explkicar el porque pasa est
Fede de Argentina hace 6 años
Pero no es asi supuestamente como debe funcionar ?? A mi me funcionaba asi ahora n anda mas
Solucionado
Mejor respuesta (según Fede)
Fede de Argentina hace 6 años
Era el contactor de la llave ,hay q hacerle poner un relay porque osino siempre se rompe
Daniel de Uruguay hace 6 años
Edgar encontraste tu problema xq tengo el mismo problema q funcionan si el carro está en marcha
Joe Strummer de República Dominicana hace 2 años
Saludos...resolviste el problema del limpia parabrisas??
Joe Strummer de República Dominicana hace 5 años
Saludos,alguien encontro el problema,me sucede lo mismo y estoy un poco perdido.
Dany de México hace 2 años
No funciona mis limpia parabrisas no hay corriente en arnés el motor si funciona ya cheque fusible
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Para el motor al encender electroventilador y luz baja(o alta) SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2000 2 puertas, motor 1.0, 8 válvulas, gol G3 180000 kms
De noche sali con mi gol cerca de casa, sin acelerar mucho ni forzar nada, de vuelta pare en un semáforo y el auto empezo a perder potencia y al acelerar no respondia hasta el punto que paro, arrancaba y el mismo problema, hasta que en una de esas pudo arrancar, acelerar y salir del semaforo. Cuando pude chequear toda la parte mecanica, me percate de que bajaba el RPM cuando estaba prendida la luz chica, y empeoraba con la luz baja o alta. Y al momento de encender el electroventilador bajaba al punto de parar el motor y no reaccionar bien hasta que pare el electro y apague las luces. Si alguien podria darme algun idea de que sea. Por favooor!!!.
Marcelo Dendia de Paraguay hace 9 años  
MA
2 casos 
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Marcelo controla el voltaje del alternador o la bateria,Saludos
Saludos Marcelo Dendía, hay dos posibles causas de la falla como la comenta, pero es necesario entender cual es la función de los elementos que nombraré:
1) Revisar que los BORNES de batería estén limpios y ajustados, limpiar (con coca cola) si existe sulfato en ellos, para los motores de inyección es fundamental que la carga de la batería y la que suministra el alternador sea la correcta; Con un multímetro comprobar que la carga de batería esté en 12,5 V apagado el motor, y encendido debe estar en 13,5 V Si todo está bien como lo mencionado, ir al siguiente punto, si hubiera alguna diferencia en la carga de la batería o alternador podría haber algún defecto en el REGULADOR de carga del ALTERNADOR o la correa (banda) de accesorios está floja. 2) Sobre el múltiple de admisión, está instalado el sensor IAC, conocido en otros países como el sensor de mínima, éste sensor se encarga de mantener y estabilizar las revoluciones o velocidad de giro del motor cuando está encendido sin necesidad que el conductor pise el acelerador, cuando el IAC está sucio o tiene falla, el motor tiende a oscilar (se acelera y desacelera sólo) revoluciones inestables o se apaga. La solución es sacar el sensor mencionado y lavar con líquido limpia carburadores que viene en aerosol. Atte.
Marcelo Dendia de Paraguay hace 9 años
Buenas amigos. Desde ya muchas gracias por haberme respondido en tan poco tiempo. Y con respecto a los bornes, voy a probar. Tambien lijando los enchufes que van a alternado (habia sacado el alternador hace poco). Lo que tendria que buscar es como medir el voltaje. Y lo del sensor es menos provable porque solo hace con la luz encendida y hace poco lleve a que me escaneen los sensores. Aunque si varia lijeramente el ralenti pero por culpa del cuerpo de mariposa que ya esta fallando.
Marcelo Dendia de Paraguay hace 9 años
Mañana a penas pueda probare sus consejos y les comento que tal me. Fue. Muchas gracias.
Marcelo, lo que mencionas que lo del sensor IAC es menos probable es un error de tu parte, debe ser limpiado ya que éste sensor también COMPENSA manteniendo estable la revolución del motor cuando se encienden las luces, Mencionas también que el cuerpo de aceleración o de mariposa está fallando, si alguna vez un mecánico metio mano en el TORNILLO que limita la posición de REPOSO de la mariposa, es decir si varió la abertura que debe tener la mariposa cuando el motor está en ralentí, ésto puede hacerte pensar que el cuerpo está defectuoso y también puede ser el causante de que penetra más aire adicional NO DESEADO y el motor no puede estabilizar sus revoluciones, te sugiero antes de pensar en el daño o falla del cuerpo de mariposa lo hagas regular (calibrar) con mecánico experto. Atte.
Marcelo Dendia de Paraguay hace 9 años
Entiendo Santiago, entonces voy a buscar el liquido para limpiar el sensor a la par de que haga las demás cosas. Y habia llevado a un experto en inyección electronica y me habia dicho lo que antes mencione. Luego de la "reparación", en frio variaba un poco, pero luego estabilizaba bien con o sin luces o ventilador. A penas salga del trabajo ire a probar lo recomendado. Muchisimas gracias!.
carl de Argentina hace 9 años
Tuve el mismo problema! la solucion... cambiar la bateria por una de mayor amperaje!! Las originales son muy chicas!!
Solucionado
Mejor respuesta (según Marcelo Dendia)
Marcelo Dendia de Paraguay hace 9 años
Tengo una bateria de 65 amp. :( lo raro es que antes funcionaba bien
Bueno les comento que lije todo bien, y en vez de mejorar empeoro. Trabando cable por cable, descubri algunos que volvi a soldar y detalles asi, pero seguia el problema, hasta que toque el cable del sensor que dijo el amigo Santiago. Al colocar bien estabilizo y funciona. Aun me queda probarle mejor esta noche. Jaja. Desde ya muchas gracias amigos. Ahora estoy probando una luz trasera con la luz chica, ojala y quede como quiero. Saludos
Marcelo Dendia de Paraguay hace 2 años
Núnca marque resuelto, pero en mi ultimo mensaje llegue a solucionar el problema. Un saludo.
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No funcionan las luces bajas SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2003 3 puertas 1.6 format 127000 kms
Hola no me funcionan las luces bajas pongo las de posicion y prenden y cuando paso a las luces bajas queda ahi no mas ,,,, digamos en posicion. Pero las altas si funcionan... los fusibles aprentemente no son... y el foco no esta quedamado... que podria ser??? igualmente se podrian quemar los dos focos al mismo tiempo?---
poly de Argentina hace 10 años  
PO
8 casos 
JORGE de Argentina hace 10 años
Hola poly... a mi me paso lo mismo. Controle los fusible, cambie el relay de luces que esta arriba de la fusilera... cambie las lámparas y nada... fue la tecla de luces de posición y baja... En tu caso será la perilla de luces de posición y baja fíjate o llévalo a un electricista...
Javier de Argentina hace 7 años
Hola Jorge. Perdón que reabra este tema después de 3 años pero después de buscar por todos lados, esta es la pregunta encaja perfectamente con mi problema. Tengo un Gol 2008, 5 puertas 1.6 y me pasa exactamente lo mismo que a Poly. Desarmé la perilla de luces pero estaba todo perfecto. Supongo que el tema tiene que venir por el lado del relay pero no sé donde está ubicado el de las luces bajas.
Desde ya muchas gracias.
Saludos
Raptor77 de Argentina hace 5 años
Hola pudiste solucionar tengo un gol 04, queria saber cual es el relay de luces bajas. ? saludos.
Esteban de Argentina hace 4 años
Hola tengo un gol 2000 y me paroedan las luces de posición solas. Sin que el auto este en contacto. Ademas gasta la bateria estando parado. Y la perilla de comando tiene corriente siempre. Alguien sabra donde esta el relay o algo porque los de arriba de la fuciblera los fui sacando y ninguno corto la corriente
Solucionado
Mejor respuesta (según poly)
poly de Argentina hace 10 años
Si era eso jorge, lo tuve que llevar a un electricista... muchas gracias!!!!!
cristian gabriel faria de Argentina hace 7 años
No puedo regular las luces de un gol 2005
Omar de Argentina hace 5 años
Hola yo tengo un gol 97 tres puerta y me pasa lo mismo pero no se donde esta el relay para ver si es el relay
Jesuscamacho de México hace un año
Tengo un gol 2019. Me sucedió lo mismo, de repente se fundieron las bajas, las altas trabajaban bien, todos los fusibles bien, el elevador bien. El detalle estaba en el volante, lo desarmaron y uno de los cables estaba quemado. Tengo un gol 2019 y a los eléctricos les sorprendió la falla por ser modelo reciente.
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La luz del freno de mano del tablero prende y apaga SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2008 1.8 221633 kms
Buenas tardes para ver si me pueden ayudar tengo un problema con la luz del alerta del freno de mano desde hacen unos día enciende y hay días que queda fija otros días no prende ni cuando coloco el freno de mano ya le envié hacer servicio a todo el sistema de freno y aun persiste el problema es decir esta luz encendida porque los frenos funcionan muy bien quiero saber si esa luz alerta otro tipo de situaciones en el carro y que puedo hacer...? gracias
LILIANA R de Venezuela hace 9 años  
LI
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según LILIANA R)
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Hola liliana abajo del freno de mano lleva un interruptor, capaz que hace un falso contacto el mismo interruptor o los cables que conecta al mismo ,. Saludos
LILIANA R de Venezuela hace 9 años
Gracias eso me puede ayudar a resolverlo un electro auto
Gustavo de México hace 7 años
Compra en la agencia el interruptor y tu mismo lo puedes cambiar, no tienes problema
Jony34507@gmail.com de Estados Unidos hace 6 años
Buenas tardes tengo un problema con mi auto vw gol gti 1.8t 2005 lo qué pasa es que todo empezó con las luces traseras de la derecha de repente la direcciónal dejó de funcionar solo prendía la de enfrente ,al día siguiente ya estaban bien , después al siguiente día dejaron de funcionar , decidí quitar la tapa y checar y me di cuenta que los focos tenían media luz , desconecte la pieza donde van los focos y descubrí que estaba muy oxidado el arnés , lo quise enchufar otraves y iso un pequeño corto, en ese momento dejaron de prender los focos , solo los de la derecha , lo que hice fue ordenar la pieza donde se conectan los focos y también el enchufe , la pieza me llegó y el enchufe se los puse y no prendieron ahora solo prenden cuando aprieto el freno , pero solo prende la luz de la traversa y las otras solo prende con poca luz , ya cheque fusibles y todos están bien menos la casilla # 18 y 19 que son de 10 amp , quite los 2 fusibles y los cheque y están bien , y me di cuenta que las casillas 18 y 19 no pasar corriente alos fusibles !!! Alguien me puede ayudar con eso ,espero me aya explicado bien !!
chimei de Venezuela hace 5 años
Tengo un problema con mi volkswagen gol es año 2008 las luces del tablero de temperatura, cheken, y presión de aceite prenden y apagan intermitentemente y tambien el kilometraje prdnde y apaga aparte no funciona la velocidad ni tampoco marca la gasllina si alguien le a pasado una falla similar le agradezco su ayuda
Darwin huacho chacon de Perú hace 4 años
Hola a todos, tengo un VW gol 2008 y la luz de freno no apaga cuando dejo de piaar el freno
leonardo gol de Argentina hace 4 años
Darwin controla el bulbo de freno, se traba o se desgasta el plastico por el tiempo, saludos
Fredy de Argentina hace un año
Si tiene poco líquido de freno con el movimiento lo hace encender la luz
Jaime de Chile hace un año
Ami se me encendía la luz de freno mano sail 2017 y fue porque le faltaba líquido de freno tenía un sensor. Y santo remedio
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Me anda la luz baja pero no me anda la luz alta. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2003 Gol g3 156000 kms
Tengo un gol g3 2003 me anda la luz baja pero la alta no me anda , y el giño tampoco. Que puede ser ? Tendrá algún relay quemado. ? Los fusibles pareciera q no es porque ya los revisė. Es más cuando quiero prender las alta no hace ruido q inyecta las alta ni siquiera prende en el tablero... Ayuda x favor...
Pompin de Argentina hace 7 años  
PO
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Pompin)
ottogarage de Argentina hace 7 años
Seguro los comando de luces estan defectuosos
Pompin de Argentina hace 7 años
Voy a revisar el comando entonces. Xq ya les cambie las luces alta y baja y sigue igual
Pompin de Argentina hace 7 años
Tenías razón máquina lo mandé al electricista y era el comando de luces estaba quemado. Lo cambio nuevo y anda joya
Michel A de España hace 6 años
No gano para bombillas, por que se me funden las luces de situación delanteras? , las que están siempre encendidas, tengo un Volkswagen UP... Alguien que me de una solución, y respuesta. Gracias...
Miguel de Perú hace 2 años
Hola tengo una problema cuando utilizo la luz larga es muy bajono se puede observar a más de 20 metros, que sucede. Gracias.
Richard de Venezuela hace 7 meses
Hola tengo un problema no me enciende luz alta y cambia los fusibles me podría dar una solución y una respuesta gracias
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No se donde esta el relay de luz de giro y balizas

Volkswagen Gol 1996 GLI 1.6 245000 kms
Necesito cambiar el relay de luces de giro y baliza pero no se cual es, ni donde esta, gracias
BATA de Argentina hace 10 años  
BA
25 casos 
leandro de Argentina hace 10 años
Me pasa lo mismo ayudaaaaa. Gracias
Beto de Argentina hace 8 años
No lo ubicó y necesito cambiarlo
Adriangolgl1.6cht de Argentina hace 6 años
El relay de balizas y giros es el mismo y esta ubicado en la fusilera es el último relay de la derecha. La fusilera está casi al lado de la manija que levanta el capot
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Florencia de Argentina hace 6 años
Ah alguien le funciono? No logro encontrarlo mi gol es del 97
Jorgymir de Colombia hace 6 años
DebajO del timon en la parte de arriba de la fusilería el primero de derecha a izquierda wl amarillo
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Veronica de Argentina hace 4 años
Cuantas patas tiene el rele
Alex de Argentina hace un año
@JorgymirEn el palio adventure 2008, sabes donde estaria ubicado ese relay?
gaston de Argentina hace 6 años
Holaaa alguien me ayuda. Tengo un gol trend 2012, donde estan los relay de luces bajas que son las que me quedan prendidas. Los de la fusiblera los quito y no se apagan
gaston de Argentina hace 6 años
Con los fusibles quitados se apagan pero quiero saber si alguien sabe donde estan los relay
jose de Argentina hace 5 años
Hola tengo Gol Trend 2016 5p...anda perfecto pero no se escucha el tic-tac de las luces de giro y de las balizas y además la alarma sonora de cinturón de seguridad dejó de sonar. Cuál es la solución ? gracias.
yesi de Argentina hace 5 años
Hola cual es el relay de alta y baja del gol tren 2014 naftero
Prende la baja y no anda la alta necesito ayuda
Pablo de Uruguay hace 5 años
Hola soy de Uruguay tengo un gol 97. Esta foro me a salvado de muchas es super útil sigan asiii. Continúen así. . .
Matias.N de Argentina hace 5 años
Que tal tengo un gol ab9 y se me quedan prendidas ( con el comando en apagado) si le saco la llave tambien quedan las de posicion y los auxiliares, me dijeron que puede ser el relay de luces que se queda pegado, alguien sabe? Y si es eso donde esta ubicado? Gracias.
orlando de Uruguay hace 5 años
Hola soy de uruguay y tengo un problemacon un g2 diesel del 99 podrian darme una mano diciendo donde esta y cual es el rele del temporizador de los calentadores
Jorge de Argentina hace 4 años
Hola tengo un gol 96 no encuentro el relay de encendido...alguno me podrá ayudar
Diego de Argentina hace 4 años
Hola tengo un gol 2011 y no me anda el giro derecho pongo el comando para ese lado y destella pero no prende las luces le cambie el modulo y la tecla baliza y no anda , si anda la baliza y giro izquierdo
MLSN de Argentina hace 3 años
Hola! Tuve que desconectar la alarma de mi auto, y ahora me quedan encendidas las luces de guiño, como apago?
Martin de Argentina hace 3 años
Hola. Tengo gol power 2007me andan los giros y aciono las y los giros no funcionan. Q podrá ser? Gracias
Sonia Yaneth cubillos de Colombia hace 2 años
Buena tarde, necesito saber por favor dónde está ubicado el relay de las luces de giro de un Ford festiva modelo 2000 y como es el relay
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Reporte de múltiples fallas SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2017 G7 comfortline 1.6 35000 kms
Buenas noches, tengo un vw gol g7 sedan comfortline del 2016. Desde hace 5 meses que estoy con un problema y el mecánico no ha podido solucionarlo. Cada vez que dejo el auto al sol y levanta temperatura ambiente, cuando lo voy a prender y/o al ponerlo en marcha me salen múltiples fallas ya sea en el tablero, la radio y/o los bloqueos de las puertas. Esto sucede siempre que queda al sol y hace calor, de noche o cuando queda a la sombra no lo hace... Las fallas no siempre se dan todas juntas, pero le sucede lo siguiente: - En el tablero me señala ERROR DE AIRBAG, ERROR DE FRENOS (las fallas que… Leer completa
Marcelo de Uruguay hace 5 años  
MA
11 respuestas 
Laura de Uruguay hace 5 años
Hola disculpen. Tengo problemas con la luz corta no anda. La larga y demás andan impecable. Me ayudan😐
Marcelo de Uruguay hace 5 años
Le erraste en la zona para realizar la consulta...
Marcelo de Uruguay hace 5 años
Sigo sin encontrar solución al problema. Lo único q pude ver es q tapando del sol la zona del tablero, la falla no sale.
Solucionado
Mejor respuesta (según Marcelo)
josue de México hace 4 años
A mi me pasó algo parecido pero los errores eran todos en la parte trasera del Gol 2012 se prendian los testigos del freno desempañador traser las luces no perndian el limpiaparabrisas trasero no funcionaba etc. y solo fallaban cuando hacia calor. El problema lo solucionaron quitandole los conectores de plastico duro que traen los cables de fabrica por cinta de aislar porque aparentemente al calentarse los cables se salian de su lugar y no hacian contacto y en frio se volvian a juntar. Al poner la cita se solucionó el problemna y todo funciona muy bien.
Marcelo de Uruguay hace 4 años
Al final el problema era el tablero instrumental. Me lo cambiaron y se acabó el problema
Rics1995 de Chile hace 3 años
Me funcionó en un voyage 2017. Gracias!!!!
Lourdes de Argentina hace 3 años
Hola Marcelo, te resultó el cambio que te hicieron ? te cuento, yo hace dos meses estoy con idas y vueltas con mi Gol trend 2017. Lo llevé a un taller VW oficial (en La misma concesionaria donde lo compré) y no logran dar con la falla. Primero cambiaron el transformador de encendido + bujías + cables de bujías, a los días volvió la falla (todas las mismas que vos enumeras) Después me dicen que era un problema de la combustión. Lo retiro y el mismo día vuleve a fallar. Después me dicen que es un problema en los fusibles que se conectan a la unidad de control, supuestamente lo solucionan. A las 24 hs de utilizarlo nuevamente la falla. Supuestamente ellos envian un informe a fábrica y están trabajando a la par, eso es lo que me dicen ahora. Les conte tu caso...
Entiendo que en cada caso puede ser diferente, pero me suena tan parecido. (perdón escribi muy largo...es que ya no se y gaste mucho dinero...
Marcelo de Uruguay hace 3 años
Buenas tardes Lourdes, luego que me cambiaran el tablero instrumental se solucionó el problema. No se cual es la falla que te sale, pero a mi me salían todas las posibles tal cual describo
Lourdes de Argentina hace 3 años
Si, iguales. Empezó con el mensaje de Error de frenos , park pilot no disponible , el velocímetro se pone en cero cuando pongo la luz de giro no se enciende en el tablero. No bajan las ventanillas cuando esta en error. Y si lo apago no vuelve a encender hasta después de un rato. Como que todo falla. Veremos que encuentran esta vez. Me respondieron que están trabajando en conjunto con la fábrica. Gracias por tu respuesta! Saludos
Marcelo de Uruguay hace 3 años
Si, es tal cual lo que me pasaba. Proponeles el cambio del tablero, que te coloquen otro a modo de prueba
Isidro de México hace un año
Hola Lourdes, si hicieron el cambio del tablero? Tengo un gol que hace justamente lo mismo, a mí me dicen que es un problema con el módulo del ABS, pero no están seguros, no sé si al final te cambiaron el tablero
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