Problemas de Cremallera de dirección

Cremallera de dirección: Pieza mecánica dentada que conforma parte de la caja de dirección, toma el movimiento del volante.
Leer más
Problemas más específicos:

Problemas destacados

Reparacion de cremallera

Volkswagen Gol 2011 1.6 80000 kms
Hola compañeros Ayer retire mi Gol trend 2011 del mecanico porque repare la cremallera y note que la direccion quedo mas dura al punto que parece mecanica y no hidraulica como era cuando lo condusco noto al doblar es dura la direccion y no reacciona cuando lo moves un poco al volante y no hace el efecto de retorno cuando doblas. Muchas doblas. Muchas gracias. Saludos
Facundo de Argentina hace 7 años  
FA
3 casos 
Gregori serrano de Venezuela hace 7 añosContactar profesional
Llevalo de nuevo al mecánico de igual forma revisa el aceite de la dirección a ver si le falta y completas y pruebas.
Facundo de Argentina hace 7 años
Gracias Gregori voy a llevarlo de vuelta y comento como quedo. Saludos
Saludos Facundo, las reparaciones de la cremallera no dan buenos resultados o no son duraderas, por ésta razón cuando existen fugas de líquido por daño de retenedores de aceite como consecuencia de impactos o caídas en huecos de las vías, es preferible sustituir la cremallera. La DUREZA de la dirección es causada por EXCESO de ajuste de la cuña plástica que regula el juego interno de la cremallera o TENSIÓN excesiva de la CORREA que permite la rotación de la polea de la BOMBA de dirección, la solución a la DUREZA, es aflojar la cuña plástica o destensar un poco la correa y revisar que la presión en los NEUMÁTICOS esté en 30 libras. Atte.
Facundo de Argentina hace 7 años
Muchisimas gracias Santiago por la informacion brindada lo voy a decir al mecanico para poder concretar y de una vez solucionar. Saludos
Facundo de Argentina hace 7 años
Estimados compañeros lleve el auto de vuelta al mecanico y le regulo la cremallera lo puso un poco mas flojo y despues lo llevo a alinealinear ruedas y la verdad que quedo muy bien hasta el momento. Muchisimas gracias por sus consejos. Saludos desde Argentina
Luciano de Argentina hace 3 años
Hola sabes como se regula la cremallera?
Daniel Córdoba de Argentina hace 5 años
Me hace ruido la dirección de mi auto... pregunta le faltará aceite a la dirección
Rodri de Argentina hace 4 años
Hola muchachos la cremallera de la saveiro 2017 y el gol tren son lo mismo?
Alejandro de Argentina hace 3 años
Tengo la misma duda con respecto a la cremayera. La cambie yo y creo que hay diferencia en la altura. En la sabeiro trend tiene unos suplementos
Alejo ortiz de Argentina hace 4 años
Si pierde aceite la cremallera que efectos secundarios tendria un volswagen 1.6
alejandro de Argentina hace 4 años
Hola gente linda, tengo un gol 2004 nafta y cada vez pierde mas aceite de direccion, tendea arreglo? que podra ser?
Veronik de Panamá hace 3 años
Hola a todos, necesito comprar una cremallera de dirección para Volskwagen Gol 2011, no existe en mi pais Panamá, que debo saber del auto para comprarla por internet.
nicolas de España hace 3 años
Hola quisiera hacerle unas consulta haber si me pueden ayudar tengo un gol 2005 le cambie la bomba hidráulica y me sigue reventando los retenes que van donde sale el brazo de la dirección ,el que hace mover las ruedas. La bomba se la cambie pensando que ahi estaba el problema pero sigue con el problema
Comentar

Perdida liquido de direccion por reten de la cremallera

Volkswagen Gol 2000 gol 1.9sd 160000 kms
Hola que tal, me puse a cambiar el reten que esta en la cremallera de direccion arriba de la pedalera del auto. Al sacarlo marque un poco el alojamiento del reten, al deformarse puede perder por ahi?

El reten que me vendieron es igual al que saque pero es menos ancho el nuevo, me dijeron que eso no importaba, la cuestion es que sigue perdiendo liquido y mas que antes.

Puedo buscando el reten original o la perdida es debido a la deformacion que hice en el alojamiento?

Agradezco mucho sus consejos, saludos!
rodrigo de Argentina hace 9 años  
RO
3 casos 
Saludos Rodrigo, parece que se está haciendo el vivo el mecánico para sacarte dinero, un experto no pierde tiempo ni te estafa, SABE que NO dura la reparación de la cremallera de dirección de V.W. Apenas hay fuga de aceite por el retén superior o por el guardapolvos tipo acordeón, TIENE que cambiar con cremallera nueva, viene armada completa. Varios establecimientos venden Kit de cauchos, por negocio, no sirven para nada, cuando un mecánico desarma la cremallera dañada puede observar y es evidente el desgaste que sufre el cilindro principal y/o eje del piñón sin fin, las fugas de aceite son consecuencia de caídas en huecos de las vías y los golpes van rayando o deformando las superficies o cilindros que deben ser perfectos para que un caucho nuevo selle adecuadamente y no permita la fuga de aceite hidráulico. Espero mi información sea útil y oportuna. Atte.
Marie de Argentina hace 4 años
Hola te consulto el fuelle de la cremallera de mi gol gl 95 Está extremadamente dañado me conviene cambiar entera la cremallera o sólo poner el fuelle? Y también noto que cuesta mucho doblar el volante vibra en calle de tierra y queda como flojo
Freddie de Bolivia hace 4 años
Cambia cremallera compelta amigo, no pierdas el tiempo
Lechuza de Argentina hace 4 años
Hola que tal, tengo un golf mk3 mod 97 y le cambien todas las cremallera y volviendo a casa volvió a perder, según mi mecanico es porque giro brusco puede ser
Saludos Lechuza, nada tiene que ver lo dicho por el mecánico, él debe revisar que no esté flojo o mal ajustado uno de los NEPLOS de las cañerías o canalizaciones hidráulicas de la cremallera sin que penetre aire o fugue líquido y que no haya intercambiado las posiciones de las canalizaciones, es decir que no estén mal conectadas ; si los neplos están ajustados y la fuga se presenta por la TAPA del recipiente contenedor del líquido, es porque existe burbuja de aire y falta PURGAR, es decir, sacar el aire no deseado de las canalizaciones internas; para esto debe retirar la tapa, encender el motor y girar varias veces la dirección a los extremos izquierdo y derecho, completar el líquido que se derrame pero respetando el NIVEL máximo marcado en el recipiente, es decir, no exceda, no sature el envase; la acción de curvar el volante de la dirección a los extremos en el proceso de purga se lo hace DESPACIO hasta que salga todo el aire y deje de derramar el líquido, cuando deje de derramar, cierre la tapa y se habrá corregido el problema, y así Ud gire rápido la dirección no debe derramar líquido si todo esta bien armado, al finalizar la purga, lave las partes del vehículo que se mancharon por el derrame. Atte.
Lechuza de Argentina hace 4 años
La verdad una vergüenza ajena da el mecanico no se para que le mande a el y no a un especialista
Lechuza de Argentina hace 4 años
Encima arreglar eso no es barato, ami me salió 7500 pesos que en este momento me simplifica un gasto de plata y que quede así fue de valde ñ. Pregunto si le dejo así que puede llegar a pasar
guaberlygonzalez de Uruguay hace 3 años
Hola no pasa nada si esta perdiendo fluido lo que tenes que hacer es reponer el fluido de dirección para que se mantenga en el nivel correspondiente yo hice el recambio en vw saveiro g4 año 2008 y se volvio a romper al mes no es recomendable hacer el recambio es mejor comprar nuevo. Saludos
Diego de Argentina hace 2 años
Hola saludos: tengo un gool contry pierde líquido del retén cambie y pierde mucho más. Será el retén de mala calidad???
Comentar

Fuga hidráulica por reten de cremallera SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2012  145000 kms
Tiene fuga hidráulica de lado derecho de la cremallera quisiera saber si viene sellos y que código tendrá
Fernando de Perú hace 2 años  
FE
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Fernando)
Saludos Fernando, la fuga de liquido hidráulico es consecuencia de un fuerte impacto o caídas en baches de las calles, en el interior de la cremallera existe un cilindro y pistón que posee unos anillos afelpados y de caucho que al producirse un impacto pueden aplastarse o MOLERSE y causar irremediablemente el ROCE o fricción del metal del pistón en el interior del cilindro de cremallera, el roce del pistón causa RAYÓN o canal en el cilindro y así Ud compre o cambie el kit de cauchos que venden en ciertos almacenes y que NO SIRVEN,( no tienen las dimensiones de los anillos originales) , no podrán evitar la fuga del líquido que por su alta presión escapara por el rayón del cilindro; cabe advertir que existen mecánicos deshonestos que por ganar dinero le pueden mentir diciendo que han reparado cremalleras solucionando problemas de fuga, si Ud no hace caso a mi advertencia y decide reparar la cremallera, así el mecánico intente pulir o borrar el rayón no quedara bien y en poco tiempo volverá la fuga hidráulica y en mayor cantidad, Ud habrá perdido el dinero de la compra del kit de felpas u ORING, el aceite, la mano de obra del mecánico que intente reparar y el trabajo de alineación de la dirección ; la fuga de liquido hidráulico obliga que CAMBIE por una nueva su cremallera dañada y haga alinear la dirección.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
John Jairo Paredes Perea de Perú hace un año
Muchísimas gracias!! estimado Santiago. Tengo el mismo problema con mi Gol 2003. Me proyecto de aquí a poco para comprar una cremallera NUEVA, ya que le cambiaron el kit de retenes, pero NO solucionó la fuga. En mi caso, el mecánico fue honesto en decirme que NO iba a durar la reparación y que fuera ahorrando para comprar todo el tubo completo. Saludos desde Trujillo, Perú.
Comentar

Problema con caja de direccion (cremallera)

Volkswagen Gol 1998 ab9 255000 kms
Hola les comento tengo un gol diesel 98 ab9 y cada dos años tengo que cambiarle la cremallera. Si alguno le sucede lo mismo por favor que me comente si encontro la solucion, ya que hoy vuelvo a cambiar la cremallera y le pongo trinter buena marca. Desde ya muchas gracias
Gaston de Argentina hace 9 años  
GA
4 respuestas 
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Hola gaston es raro el problema, pero te hago una consulta doblas la direccion seguido cuando el motor esta detenido?. Eso es muy comun que se rompa la cremallera. Saludos
DMdanielmed de Argentina hace 9 años
Gaston tene cuidado de no doblar cuando el auto esta apagado porque al tener direccion la cremallera tiene que hacer fuerza para doblar... otra cosa, trata de no agarrar calles en muy mal estado y pozos porque eso tambien te va jodiendo la cremallera... es un poco raro el tema pero no te queda otra que cuidar tu vehiculo de doblar con el motor apagado y de agarrar pozos, calzadas deformes y calles en mal estado...
Roberto de Puerto Rico hace 3 años
Caí en una alcantarilla me empezó a tirar aceite idraulico y lo lleve donde arreglan dirección idraulica y me lo arreglaron mi duda es me tenían que arreglar toda la cremallera alguien me puede ayudar?????
leonardo gol de Argentina hace 3 años
Roberto no siempre se tiene que arreglar la cremallera, puede ser cambio de mangueras o reparación de la bomba de hidráulica, saludos
Comentar

Cremallera y rulemanes delanteros

Volkswagen Gol 1999 1.8 full 3 puertas 150000 kms
Hola como andan, miren estoy teniendo problemas, cuando salgo despacito como q vibra, aclaro cambie embrague hace un mes y también el taco de la caja, y cuando voy andando escucho como un zumbido o como si rosara en algo la rueda, supongo q eso debe ser los rulemanes no? Por otro lado la vibración es la cremallera? Si es la cremallera, combiene mandarla a reparar o nueva? La cremallera es hidraulica! Espero su respuesta, desde ya mil gracias, abrazo!!!
Javier de Alemania hace 8 años  
JA
14 casos 
aldo de México hace 6 años
Checa tus amortiguadores de las vases y tus rotulas de la orquiya eso ase que la rueda se incline un poci y aga ese ruido
kike de México hace 5 años
Tengo el mismo problema del ruido al andar despacio, lo solucionaste amigo??
Comentar

Rotura de cremallera

Volkswagen Gol 1997 3 puerta base 1.6 mi 198000 kms
C rompio la cremallera. Le puedo poner la cremallera de un gassel o de un cenda
adrian de Argentina hace 10 años  
AD
1 caso 
Oscar de Argentina hace 10 años
Si no consigues la que corresponde te puedo enviar una original desde Argentina
alexyesidpedrazacardenas@gmail.com de Colombia hace 3 años
Amigo tengo un VW modelo 98 gol cli la dirección me suena será que se le puede poner una hidráulica
Comentar

Cremallera o volante del motor

Volkswagen Gol 2005 confor 229 kms
Me robaron la cremalllera (volante del motor) y tengo duda si varia el modelo para comprarla se trata de un gol 2005 1.8
daifren2022 de Venezuela hace 2 años  
DA
1 respuesta 
Saludos, existen 2 marcas diferentes de cremalleras , la diferencia estre ellas es solo la posición de las cañerías hidráulicas de salida o ingreso del líquido, ud debe comprar la cremallera basándose en el año de fabricación y número de chasis o vin del vehiculo. Atte.
Comentar

Cambio de cremallera

Volkswagen Gol 2017 4puertas 29000 kms
Tengo un problema quiero cambiar la cremallera de mi gol Volkswagen 2017 modelo sedan ya la compre pero me vendieron la del gol volkswagen 2017 hatchback podría hacer la instalación con esa?
Edward Cedeño de Perú hace 2 años  
ED
1 caso 
Jaasiel Glz de México hace 2 años
Adelante, debe ser la misma, incluso el Saveiro maneja las mismas refacciones, saludos.
Comentar

Sacar cremallera hidráulica

Volkswagen Gol 2009 Trend 345000 kms
Primero gracias por compartir este espacio. Consulta: desprendi toda la cremallera hidráulica del gol trend y no puedo sacarla, es como si pegara la cremallera en la araña, pregunta, tengo que aflojar un poco la araña o tiene alguna otra forma de sacarla. Gracias.
Daniel de Argentina hace 5 años  
DA
2 casos 
luis de Argentina hace 5 años
Vas a tener que sacar la araña , si o si
Comentar

Cremallera de dirección

Volkswagen Gol 1999 3 puertas, motor 1.0 175000 kms
Hola gente...les comento, tengo u gol 99 de motor 1.0 con dirección mecánica,el problema es la cremallera del auto hace una semana que​ la cambie y siento la dirección un poco floja como si se hubiera roto otra vez la cremallera... Puede ser que sea algo del volante?... Desde ya muchas gracias
Damian de Argentina hace 7 años  
DA
1 respuesta 
juancae de Argentina hace 7 años
La caja de direccion es nueva o de recambio?
Comentar

Ruidos a 120 km, cremallera rota etc

Volkswagen Gol 2004 Country
A mas de 120 km entran ruidos de todo tipo motor, viento, etc. Se rompio la cremallera de dirección y los fluidos terminan adentro del habitaculo manchando toda la alfombra, tapa de distribución de origen Chino Increible!! Falla para colocar una Bosch hay que reformar el eje. Luces largas se quema el comando por no tener Relay ( vale $10) una pena por estos detalles tirar abajo el vehiculo. !!
usuario anónimo de Argentina hace 15 años
1 caso 

Quiero saber q tipo de cremallera usa si estriada o rectagular

Volkswagen Gol 2009 Trend 4 puerta full full 150000 kms
Información que tipo de cremallera utiliza
Ávila alejandro de Argentina hace 7 meses  
ÁV

Sale aceite de la parte de atrás de la cremallera

Volkswagen Gol 2003 2 puertas motor 1.8 120000 kms
Sale aceite de la parte de atrás de la cremallera. Que debo hacer...cual es el retenedor que debo cambiar?
Felipe de Ecuador hace 8 meses  
FE

Cremallera de dirección

Volkswagen Gol 2011  140000 kms
Mi auto es u gol del 2010 modelo 11. Le cambie la cremallera por una alternativa... así que después de montarlo. Si mueves el volante a la derecha o izquierda se siente un pequeño golpesito ( tac tac ) por los pedales. Luego de revisar el golpe afecta la manguera de la dirección? Y como se purga ? O es otro el problema. ?... Por favor ayuden... graciaasss
Eder de Perú hace 4 años  
ED
4 casos 

Direccion cremallera mecanica

Volkswagen Gol 2000 3 Puertas, base 165000 kms
Buenas tardes, queria saber si hay forma de ajustar una direccion de cremallera mecanica, ya que me marcaron en la vtv que presenta juego. Vi que algunas hidraulicas tienen una contratuerca y un vastago del cual puede ajustarse, pero no encontre ninguna informacion sobre direcciones mecanicas.
Gracias!
Lucas Di Gregorio de Argentina hace 4 años  
LU
1 caso 

Cremallera hidráulica gol 2005 g3 (alternativas)

Volkswagen Gol 2005 G3. Full. 4 puertas. 1.6 155000 kms
Hola. Quisiera consultar, que otra alternativa de cremallera hidraulica me sirve para éste modelo?
MatiasT de Chile hace 4 años  
MA

Perdida de líquido hidráulico por el fuelle de cremallera

Volkswagen Gol 2000 Ve caddy 140000 kms
Perdida de líquido hidraulico
Gustavo de Argentina hace 4 años  
GU
7 casos 

Cremallera hidraulica

Volkswagen Gol 2008 3 puertas  153000 kms
Buenas tardes ,mi problema es que le e cambiado el reten de la cremallera hidráulica al gol power, el que está donde entra la columna de dirección, y me volvió a perder al otro día, pero no mucho, mi duda es que no sea el reten que lleve ya que soy del interior h acá no hay, alguno sabe bien la medida del reten como para encargarlo? Gracias
gabriel de Argentina hace 5 años  
GA
1 caso 

Cambio de Cremallera

Volkswagen Gol 2012 5 puertas, aire acondicionado, cierre centralizado 55000 kms
Hola. Tengo un Gol Power desde hace 6 años. El mecánico me ha indicado que debo cambiarle la cremallera, pero el valor del repuesto es alto, y a éso hay que sumarle el de la mano de obra. Hay alguna manera de abaratar costos? P. Ej. ¿se usan cremalleras que no sean las originales? Y de ser así ¿dan buen resultado? Gracias desde ya
Silvia Carlovich de Argentina hace 5 años  
SI
1 caso 

Cremallera 2003,vs cremallera 2002

Volkswagen Gol 2003 G3 180000 kms
Puedo colocar la cremallera de un Gol 2002 en mi auto 2003?
Dmbp83 de Ecuador hace 7 años  
DM

Instalación de tiempo de vw gol 1.8 año 2005 SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2005 gol 1.8 97000 kms
Ante todo un saludo tengo el siguiente problema con el montaje o instalación de la correa del tiempo o de distribución primero explico los pasos que he estado usando según las guías y manuales que he estudiado es la polea de la leva tiene que coincidir el O|T con el plástico que trae la misma marca(O|T) o guía perfecto en el cigüeñal tiene que coincidir el O|T de la cremallera o plato del cigüeñal con una raya o guía que tiene en la caja en un hueco que tiene también ya lo hice perfecto continuó con lo que me tiene la cabeza gorda según las guías el rotor del distribuidor tiene que coincidir c… Leer completa
autope611 de Venezuela hace 8 años  
AU
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según autope611)
Saludos Autope, está bien lo que has hecho, en efecto las marcas del piñón de levas y cigüeñal tienen que coincidir o enfrentarse con las referencias O/T y la PUNTA del rotor señalar en el destaje o rayita de la carcasa metálica del distribuidor, Pero mencionas que las marcaciones del piñón (en el frente del motor, en el compartimiento de la correa de distribución) que comanda el movimiento del eje del distribuidor NO coinciden, ésto es debido a que antes que tu realices el trabajo, el distribuidor o delco fue sacado y lo colocaron mal; Lo que tienes que hacer es deja enfrentadas las marcas del árbol de levas y cigüeñal en su posición correcta, gira a mano la polea dentada que comanda la rotación del eje del distribuidor y coloca en su posición precisa, afloja y saca el distribuidor, gira media vuelta el eje del rotor e introduce nuevamente con la nueva posición, si no coinciden las marcas, significa que el piñón de la base del distribuidor también fue movido, tendrías que retirar el pasador que fija el piñón y tendrías que girarlo media vuelta. Atte.
autope611 de Venezuela hace 8 años
Muchísimas gracias amigo mañana voy a corregir esos errores haber si por fin logro encender el carro , saludos.
Saludos Autope, éste es un medio de consulta para muchas personas, como mi respuesta tiene una calificación negativa, es posible que no te sirvió mi información, posiblemente porque no sabes de mecánica y no comprendes lo que quise decir o NO supiste narrar correctamente el inconveniente que se presentaba en tu auto o motor. ¿ Serías tan amable de informar cual fue la solución para que sirva de ayuda al resto de personas?
Atte.
autope611 de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes Amigo santiago si efectivamente resolví con sus consejos pero no le puse ningún punto negativo no entiendo de echo entre a la pagina porque me llego un correo con su comentario y aclarar y agradecer su ayuda.
Saludos amigo Autope611 agradezco y considero muy amable en responder mi consulta, me complace que mi respuesta te sirvió y hayas solucionado el inconvenoente de tu auto, mi deseo es ayudar a las personas que buscan asesoría o información a través de este medio, parece que a ciertas personas que han calificado mal mis respuestas, les disgusta o va en contra de sus intereses la iinformación que proporciono. Atte.
JorgePolo de Ecuador hace 3 años
Buenos días Sr Santiago
Tiene Ud taller?
De ser así me gustaría contactarlo
Estoy en Quito
Saludos Jorge, si tengo talleres en Quito, cual es la falla de su vehículo?
SI desea me puede llamar al teléfono que esta junto a mi nombre.
Atte
ronaldstar77 de Venezuela hace 7 años
Hola, amigo Santiago Estrella Orti, tengo un gol 1.8 año 2006. El problema que presenta es que no enciende. Ya probaron rotor, distribuidor, bobina. LLega corriente hasta la bobina pero no da chispa por donde se coloca el cable de bujia que va al distribuidor. Segun un electricista es que no le llega tierra. Agradecería me puediera ayudar con sus comentarios.
Saludos Ronaldstar77, si alguna vez instalaron en tu vehículo una alarma antirrobo (no original) hay que revisar que no exista defecto en so módulo o en la conexión de sus cables eléctricos ya que impedirán se produzca la inducción y no trabaje la bobina.

Otro elemento a revisar cuando no salta la chispa en las bujías es el CAPTADOR dispositivo electrónico que va dentro del distribuidor y que al quemarse no permite la inducción.

Quita la tapa del DISTRIBUIDOR (delco) y observa si al dar arranque, el EJE del distribuidor GIRA, si NO gira, las puntas solidarias al eje no CORTAN el campo magnético generado por el CAPTADOR consecuentemente no se genera chispa; Las razones por las que NO gira el eje del DISTRIBUIDOR son: A) rotura de la correa dentada del sistema de DISTRIBUCION. B) Rotura del piñón o del pasador que conforman la "transmisión" del distribuidor (delco).
Comprobar que el cable que conecta en el poste CENTRAL de la tapa del distribuidor y bobina, NO esté Quemado.

Revisa que el CONECTOR eléctrico de cables externos del distribuidor hagan buen contacto eléctrico;

Observa que el CARBON interno y central de la TAPA del distribuidor NO esté desgastado y haga contacto en el centro del ROTOR o repartidor eléctrico del distribuidor. Cabe advertir si el ROTOR plástico del Eje del distribuidor fue mal colocado (forzado o se rompió internamente) no podrá girar solidario con el eje y no podrá repartir la electricidad de alto voltaje proveniente de la bobina a cada bujía.

Estoy seguro que en uno de los elementos mencionados encontrarás la falla. Espero mi informacion sea útil,:oportuna y te ayude. Atte.
ronaldstar77 de Venezuela hace 7 años
Muchas gracias amigo, intentaré lo mencionado y te aviso! Gracias por el apoyo!
ferchito de Ecuador hace 6 años
Hola, amigos por consultar 2 cosas, la compresión del motor del volkswaguen gol 1.8 año 2002, en cuanto debe estar cuando ya tiene unos 350.000 km. y no se si actualmente ya se puede corrigió la compañía volkswaguen el tema del kit de reparación de la cremallera hidráulica, es que tengo una fuga de aceite hidráulico. Les agradezco de ante mano, saludos desde Ecuador.
Francisco Canache de Venezuela hace 3 años
Buenas noches amigo Santiago Estrella Orto...tengo un problema con un VW Gol 1.8 2007 que compre hace un mes... El carro prende bien pero al momento de acelerar se queda... Halar la guaya del acelerador hace que acelere bien pero una vez es puesto en marcha falla al acelerar, se le cambió la pila de gasolina se le cambiaron los filtros se le limpiaron los inyectores se le revisaron las bujías y aún no solucionamos el problema...agradecido de antemano si puede ayudarme
Saludos Francisco, nunca se compra un vehículo de 2da mano sin realizar ANTES de pagar dinero, una INSPECCIÓN TÉCNICA AUTOMOTRIZ en un muy buen taller ; busque un mecánico ESPECIALISTA en motores Volkswagen, debe revisar la correcta sincronización del sistema de distribución, es decir que la correa dentada que regula los tiempos y que forma parte del sistema de distribución no haya saltado dejando fuera de Punto este sistema o motor ; también comprobará la correcta calibración mediante uso de lámpara estroboscopica del AVANCE de encendido ; revisará no exista obstrucción en las cañerías y tomas de vacío del sistema PCV o también conocido como canister; debe medir la compresión para COMPROBAR que sea igual en los 4 cilindros y poder determinar si el motor sufrió o no algún recalentamiento, si la compresión es baja o disminuye mientras está conectado el manómetro en cada cilindro, será AVISO que necesita cambiar la JUNTA de COMPRESIÓN y examinar la culata (tapa de cilindros, cámara o cabezote) en una rectificadora. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Francisco Canache de Venezuela hace 3 años
Buenos días amigo Santiago,lo compre estando consiente de la falla xq probándolo la presento, pero luego ya no le tenía hasta hace algunos días que la agarró de nuevo, el acelera pero luego se ahoga y pisando el acelerador el de pronto sale con velocidad pero en cuestión de segundos se reprime de nuevo y sale en velocidad luego de unos segundos...como cuando se carga el sistema de gasolina la quema y luego ya no tiene gasolina y se carga y mientras se carga el carro no responde y así está...por eso hicimos los cambios que le mencioné en el primer mensaje,no se si igual tenga que ver con el tiempo que también ayer se le rectifico xq estaba 2 dientes saltado, según revisamos lo orientamos en las marcas OT arriba y coincidimos los 2 puntos abajo tambien
Francisco, mi respuesta anterior tiene por objeto solucionar las fallas como Ud las describe, de nada servirá que su motor sea revisado por un mecánico inexperto, no podrá solucionar fallas, busque un ESPECIALISTA para que controle los puntos que yo informé en min respuesta anterior. La calibración que Ud informa del sistema de distribución están mal, las marcas o señales OT del sistema de distribución deben coincidir en el PIÑÓN del árbol de levas, en el VOLANTE motor que se lo puede observar por un ventanuco en la parte posterior y bajo el distribuidor, y el destaje marcado en el borde del cuerpo metálico del distribuidor, si las tres marcas no se alinian su motor seguirá fuera de PUNTO ; el especialista COMPROBARÁ que este en perfectas condiciones el sensor CAPTADOR que va dentro del DISTRIBUIDOR y al final debe calibrar el tiempo de encendido con lámpara estroboscópica que debe ser acorde a la altura y presión atmosférica de la ciudad en donde funciona normalmente el vehiculo.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, CALIFIQUELA.
Atte.
Comentar

Pierde liquido hidraulico

Volkswagen Gol 2008 gol power 80000 kms
Pierde liquido hidráulico y mancha la alfombra a la altura del pedal de freno. Quisiera saber como cambiar la cremallera. Gracias
oscar de Argentina hace 10 años  
OS
1 caso 
luis99 de Venezuela hace 10 años
Buenas noches y de que pierdas liquido Hidraulico es el cajetin de la direccion te esta votando y debajo del volante por el pedal en la caña de la direccion lleva una estopera manda a cambiar esa estopera venden el kit para ese tipo de cajetin del gol compralo y lo monta y listo
Hola Oscar, sí en efecto cuando hay fuga del retenedor superior de la cremallera de dirección hidráulica, no te queda mas remedio que cambiar por una nueva completa, no intentes repararla aunque sí venden el kit de cauchos y retenedores, pero no quedan bien. Para cambiar la cremallera (la llaman también caja de dirección) debes aflojar las tuercas de los terminales de dirección del lado de las ruedas, dar golpes con un martillo pesado en el metal o contorno de los orificios en donde entran los pines de los terminales y soltarlos, luego debes aflojar las tuercas de las cañerías hidráulicas del lado de la cremallera, que vienen desde la bomba hidráulica, a continuación saca el perno pasador ubicado al pie de la columna de la dirección que ajusta la brida de comando del sin fin de la cremallera, éste perno está entre los pedales, dentro de la bota o cobertor de caucho que cubre el tubo de la columna y el piso, hay que tener cuidado de no romper la bota o cobertor de caucho en mención, ya que si la rompes pasará el calor proveniente del motor a los pies del conductor y lo sofocará, (éste repuesto no lo venden), ten la precaución de poner recto el volante, con las llantas del auto rectas (para que cuando montes la nueva cremallera el volante no quede torcido y las llantas rectas) luego debes sacar los pernos que soportan la cremallera y con la ayuda de una palanca soltar el sin fin de la brida de la columna, finalmente procede a armar todo y completar aceite hidráulico. Atte.
Martín de Argentina hace 10 años
Hola... tengo el mismo problema en un vw Gol Country 2006. Quisiera saber que efectos produciría no repararlo. Desde ya mucas gracias
Hola Martin, poco a poco aumentará la fuga de líquido hidráulico, se acumulará en el piso del lado del conductor y se inundará, tendrás que sacar asientos y la alfombra para lavarla, finalmente el retenedor ya no podrá soportar la presión del líquido y fugará abundantemente. No te queda más que cambiar la cremallera completa. Atte.
Leticia de Argentina hace 7 años
Hola! Yo mande a reparar la cremayera tenía perdida de líquido en la pedalerada. La alfombra se ensucio toda con aceite. Yo subo al auto y bajo c olor a aceite. Saben de algún método para sacar el olor de la alfombra. Vivo lavando mi ropa y mis pertenencias todos los días x el olor.
Por favor si alguien sabe algún método para limpiar y eliminar el olor a aceite me lo comparte! Mil gracias!
Saludos Leticia, El olor a aceite o líquido de dirección será insoportable porque se degenera; Como mencionas que han realizado una "reparación" de cremallera o caja de dirección (reparación que no es recomendable hacer porque no dura y al poco tiempo vuelve la fuga del líquido) , sugiero que primero revise un mecánico el RETENEDOR superior de la cremallera, se lo puede observar con una linterna y está a la altura del piso del conductor bajo el tubo o columna de dirección, si se detecta humedad o fuga de líquido o si en el recipiente contenedor baja su nivel, significa que la reparación no tuvo éxito y tendrás que cambiar la cremallera con una NUEVA, luego hay que LAVAR la alfombra con máquina hidrolavadora (lavadora de autos) con alta presión para sacar todo el aceite absorbido por la alfombra y detergente común de ropa, para realizar éste trabajo hay que sacar los asientos, cinturones de seguridad, CONSOLA de la palanca de cambios, MOLDURAS plásticas de las entradas de cada puerta, la ALFOMBRA y su base de lana o fieltro, hay que limpiar todo el aceite que debe estar acumulado en el piso del conductor, todo el trabajo lo debes solicitar en una lavadora de autos en dónde realizan el lavado de tapicerías, como se trata de un trabajo especial en mi país se cobra $120 dólares americanos, la alfombra debe secar al SOL, te devuelven el auto en dos días.
Atte.
Leticia de Argentina hace 7 años
Gracias por responder. Saludos!
Javier de Argentina hace 6 años
Hola tengo el mismo problema me pierde idraulica por debajo de la pedalera si le pongo el liquido tapa fuga sirve
Saludos Javier, el líquido o aditivo anti fugas altera la composición química del líquido hidráulico, la bomba de dirección comenzará hacer ruido anormal y se dañara, dejará de gotear aceite en la pedalear por dos o tes días reapareciendo la fuga, no pierda tiempo ni dinero intentando reparar el daño irreparable de la cremallera. Mi recomendación como técnico es sustituya la cremallera completa, las alternas son más baratas que las originales, dan buen resultado y duran muchos años. Levante la alfombra y limpie el piso, el hidráulico es corrosivo y ataca la pintura y lata, además contamina la cabina con olor desagradable y tóxico muy peligroso para niños. Atte.
Sandro de Perú hace 6 años
BUE as tardes a mi se me ha caído todo el líquido pero por fuera, es decir se cayo todo al piso, que puede haber pasado...?
Saludos Sandro, revise posible rotura de una de las mangueras hidráulicas o posible falta de ajuste de sus neplos (tomas hidráulicas); si la fuga se presenta por uno de los fuelles de goma ubicados en los extremos de la cremallera de dirección, es AVISO de daño interno de las fibras o retenedores de líquido, estos elementos se dañan por impacto o caídas en huecos de las vías, pero también se afectan rayando los metales o cilindros que conforman la cremallera; si ud observa fuga por los fuelles, mi sugerencia es cambiar la cremallera por una nueva, no pierda tiempo ni dinero intentando su reparación. Atte.
javier de Argentina hace 6 años
Hola quisiera preguntar cual es la causa de la perdida de liquido hidraulico, tuve el mismo problema el piso del auto del conductor por perdida del liquido y de la cremallera repare la mia y quedo al pelete hasta el momento no tuve problemas, sin embargo me costo bastante y no me queda claro si esto se debe al desgaste del eje o como estuve leyendo aca, al desgaste de los retenes que tiene la cremallera, hay que rectificar la cremallera solo por un reten de goma? o cambiarla por una nueva solo por un reten? o esto es una falla en los VW ?
Gracias Javier
El daño de la cremallera o sus fugas de aceite son CONSECUENCIA de caídas en huecos de las vías y los años de uso, las caídas causan RAYONES o surcos en los cilindros, eje del piñón SINFÍN y dientes de la barra, consecuentemente los retenedores no pueden sellar o evitar que el líquido se filtre o pase por los rayones que se convierten en canales y por esta razón no dan buenos resultados la reparación de la cremallera, además el KIT de retenes, anillos de goma y felpas NO son exactos y quedan más flojos en el interior de los cilindros; lamentablemente muchos mecánicos deshonestos por ganar dinero sugieren la reparación, convirtiéndose en poco tiempo un gasto infructuoso para el dueño del vehículo. Por lo explicado, debe sustituir la cremallera completa. Atte.
Franco de Argentina hace 5 años
Tengo un gol trend 2014 y me pierde líquido de la dirección hidráulica y se cae todo el piso (no adentro del auto)
marbe de Venezuela hace 5 años
Hola tengo un aveo 2008 automatico y me esta botando el aceite de la dirección por la tapa del envase, esto esta sucediendo despues de hacer le la caja al carro por favor quien me puede ayudar?
Saludos Marbe, el líquido de dirección se derrama cuando ha entrado AIRE en el sistema hidráulico de direccion, en este caso la solución es:
Encienda el motor, retire la tapa del recipiente que contiene el líquido de dirección, luego LENTAMENTE curve o gire el volante de dirección de izquierda a derecha hasta los EXTREMOS varias veces (por lo menos 15 veces) , con los giros del volante, poco a poco saldrá el aire o burbuja que está en el interior de la caja de dirección o cremallera y que ocasiona la expulsión del líquido de dirección; no importa que en este proceso se derrame un poco de líquido mientras hace los giros del volante, al finalizar COMPLETE el líquido (si es necesario) pero RESPETANDO el nivel máximo marcado o señalado en el recipiente (no sature el recipiente) , luego cierre la tapa. Es posible que sólo con este procedimiento solucione el problema, PERO, si el derrame del hidráulico CONTINUARA, será AVISO que por alguna razón una de las cañerías o mangueras del sistema de dirección está rota o están flojos sus NEPLOS y permiten el ingreso de aire o fuga de líquido, la SOLUCIÓN es ajustar; si los neplos están bien AJUSTADOS y no se observan fugas por las mangueras, significa que la CREMALLERA (caja) de dirección tiene RAYADO su cilindro (daño interno) por lo tanto sus anillos de goma o felpa no SELLAN bien y permiten RETORNO del líquido a presion al recipiente, este daño es CONSECUENCIA de un IMPACTO o caídas fuertes en baches (huecos) en carreteras; de existir este daño, no hay más alternativa que SUSTITUIR la cremallera de dirección. Por lo explicado, sugiero busque un ESPECIALISTA en CHEVROLET (AVEO) y luego de examinar la cremallera DETERMINE si existe o no daño interno y si es necesario su cambio.
Atte.
Jeremias de Argentina hace 5 años
Hola mi auto gol power pierde líquido hidraulico a la altura de los pedales que puede ser? que hay que hacer ?por que fui a un mecánico y me dijo que hay que desarmar la caja yo creo que no es para tanto.
Adri de Uruguay hace un año
Hola, tengo um g7 2018. Sin sintoma alguno, iba en marcha, se apago y perdio liquido, como agua, no aceite. Enciende luces pero no arranca, sera la caja de cambios?
Comentar

Los terminales SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2001 5 puertas full 2001 190500 kms
Necesito saber si para cambiar los terminales solo se cambia eso o todo entero con axial y todo y bujes donde pega ala cremallera
Peter moncada de Ecuador hace 3 años  
PE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Peter moncada)
Saludos Peter, cuando el auto cae en baches o ha recibido impacto en obstáculos de las vías , no sólo se dañan los terminales, también pueden efectuarse los axiales ; los golpes se transmiten incluso a la cremallera de dirección, a las ROTULAS, amortiguadores y torreta de la suspensión.

Busque un mecánico ESPECIALISTA para que compruebe el estado de la CREMALLERA de dirección, desarme la suspensión y REVISE el estado de elementos que conforman la suspensión y transmisión , los golpes fuertes pueden afectar incluso a las mesas de suspensión, rulemanes de puntas de eje, mangueta (pivote) y semiejes, en caso de caídas fuertes se puede afectar incluso el COMPACTO y alterar la distancia entre ejes delantero y posterior de cada lado del auto que deben ser equidistantes y descalibrar la alineación de la dirección. Con lo explicado Ud comprenderá que se requiere revisar y comprobar TODO lo mencionado para determinar qué repuestos están afectados y debe sustituir para dejar en óptimas condiciones su auto. SI Ud vive en Quito y requiere de mecánico especialista, me puede llamar al teléfono que está junto a mi nombre y coordinar una cita previa.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela. Atte.
Peter moncada de Ecuador hace 3 años
Muchas gracias si muy entendido todo
Comentar

Ruido suspensión creo SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2010 gt full electrico  120000 kms
Hola amigos les comento mi problema. Resulta que trae un ruido adelante donde la suspensión. Ya le cambiaron. Amortiguadores, bases, varillas, hules de la barra. Y sigue el golpe cuando paso de lado un bache se escucha. Me dicen que es la cremallera pero lo lleve y dicen que no es eso. Ustedes que opinan? o les ha pasado
germán chavez de México hace 8 años  
GE
6 casos 
lugo de México hace 8 años
Si suena como un toc toc como de balata, sorpresa no es la balata es la barra de tracción que esta doblada, hay que cambiar igual los bujes del brazo ya que al frenar se mueve el brazo y como la barra esta doblada no gira estable y hace el golpe
germán chavez de México hace 8 años
Hola amigo muchas gracias. Pero el ruido es como golpe en los pies.
Adrian de México hace 2 años
Tengo el mismo problema de ruido en suspension, lo pudiste encontrar Germán Chávez saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según germán chavez )
germán chavez de México hace 7 meses
Efectivamente solucionado eran los empaques de la flecha y era como un golpe en los pies se veían buenos de vista pero si era esa la falla , saludos
Comentar

Hola tengo un gol 94. El cuadrado SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 1994 Gl 3 puertas 1.6 150000 kms
El silidro de la cremallera tiene juegos lo puede arreglar uno mismo o directamente hay que cambiarla. No es hidráulica. Gracias
Cristian de Argentina hace 3 años  
CR
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Cristian)
leonardo gol de Argentina hace 3 años
No, eso hay que llevarlo a un especialista, podes cambiar los brazos de direccion, pero lo que es la cremallera no cualquiera lo puede reparar, saludos
Comentar

Ruido al doblar SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 1996 3 puertas 1.6 250000 kms
Buenas, tengo un gol G2 año 96,
Y tengo un ruido fuerte al doblar,
Cuando estaciono y giro toda la dirección a un lado cuando giro hacia el otro lado hace un golpe fuerte. Me comentaron que puede ser la cremallera.

Pero no tengo idea si es eso o otro el. Motivo de ese ruido.

Alguien tiene idea de ese problema?
Gracias
William de Uruguay hace 5 años  
WI
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según William )
Saludos William, el ruido de golpe al girar la dirección puede ser causado por ROTULAS de suspensión, o terminales de dirección, o rodamientos de punta de eje, o bujes en mal estado, es lo que tiene que comprobar un mecánico. Atte.
Comentar

Pérdida de aceite dirección

Volkswagen Gol 1998 gti 1.8 turbo gasolina  185000 kms
Hola buenos días, tengo un Golf gti 1.8 y pierde el aceite por el extremo que va a la rotula axial en frente del conductor, mi duda es si cambiando la rotula axial soluciono la fuga por que el guarda polvos está empapado de aceite solo por el interior. O es posible que tenga una junta entre la rotula y la cremallera? Agradezco cualquier información 👍
humbertoed de España hace 9 años  
HU
2 casos 
Leandro de Argentina hace 9 años
Hola, yo tuve el mismo problema con mil gol power 2007, el aceite lo tiraba por un reten, que con lo años y uso se gasta, yo lo resolvi comprando un sella fugas de liqui moly para caja de direccion, es aleman, caro aca en argentina con la devaluacion pero es el mejor, a vos te saldra maximo 10 euros. Lo q hace es regenerar el reten sin necesidad de mecanicos. Espero te sirva
humbertoed de España hace 9 años
Gracias preguntaré ese sella fugas y ya te comentaré! 👍
humbertoed de España hace 9 años
Hola. Tengo una duda en cuanto al aceite mineral y al sintético que diferencia hay ? He cambiado el aceite del motor por uno mineral hay algún problema? Gracias.
Didiers de México hace 7 años
Yo tengo el mismo problema , pero en las dos rotulas :( funciona el sellador?
Comentar

Direccion dura

Volkswagen Gol 2005  50000 kms
Hola tengo un gol con direccion hidraulica para el lado izquierdo se pone pesada y cuando soltas el volante se vuelve sola ¿¿que puede ser?? yo reparo cremalleras y no me doy cuenta. Espero me puedan ayudar.
Negro de Argentina hace 8 años  
NE
6 casos 
Negro de Argentina hace 8 años
Hola gente hemos descubierto que el problema esta en la valvula del comando pero todavia no hemos podido solucionar el problema cualquier novedad les comento y si ustedes tienen una pista los escucho un abrazo
Comentar

Problemas de direccion hidraulica

Volkswagen Gol 2012 gol trend, 5 puertas, nafta, 1.6  53000 kms
Hola, mi auto pierde el liquido hidraulico rapidamente luego de girar mucho la direccion, me dijeron que es la cremallera hidraulica, puede ser?
Necesito saber que marca debo comprar que sea orgiginal y nueva, desde ya, muchas gracias por su atencion...
santiago vilte de Argentina hace 6 años  
SA
1 caso 
charly de Argentina hace 4 años
Buenas q tal una consulta gente tengo un gol cantry 2005 y tengo problemas con la direccion, la falla ers al girar se pone un poco dura ambos lados y no tengo perdida de hidraulico
Comentar

Falla del sensor de aceleración

Volkswagen Gol 2012 power 1.4 33000 kms
Yo soy otro de los que ha sufrido falla en el sensor de aceleración de mi Gol Power 1.4. En mi caso no lo arreglé aún porque la verdad es que me gusta que el auto ande más brioso que cuando le funcionaba el sensor. Pero lo concreto es que esa falla es recurrente en una innumerable cantidad de unidades y se empieza a presentar, por lo general, a partir de los 20.000 kms. (así que en la mayoría de los casos, ya expiró el año de garantía). Sin embargo, como se trata de una falla masiva, por más que el auto ya no esté en garantía, VW debe hacerse cargo de reemplazar la pieza sin costo. Con motivo… Leer completa
piltrafa de Argentina hace 10 años  
PI
1 caso 
joaco de Argentina hace 10 años
Hola buenas noches, tengo el mismo gol, y a mi se me queda como pegado (acelerado) entre cambio y cambio, en punto muerto baja normal las revoluciones, si sabes que puede llegar a ser, te agradecería, muchas gracias
Comentar

Golpes en la pedalera

Volkswagen Gol 1998 3 puertas motor 1.6 230000 kms
Hola queria saber si me pueden decir que le puede pasar a mi golcito hace 2 dias le cambie la cremallera de la direccion y quedo bien el volante ya no golpea mas pero ahora siento que me golpean los pedales cada ves que paso por calles con pozos muchas gracias
laureano de Argentina hace 10 años  
LA
2 respuestas 
pablo de Argentina hace 10 años
Hola amigo revisa el tren delantero,el balanceo en las ruedas!!!
Gaston de Argentina hace 9 años
Hola te cuento que yo tengo el mismo problema, le cambie los amortiguadores y la cremallera y el golpe hueco en la pedalera lo siento y en especial cuando ando en el empedrado. Contame si le encontraste la solucion ya que yo no le puedo dar en la tecla. Desde ya muchas gracias
Comentar

Caja de cambios

Volkswagen Gol 2008 conforline 80000 kms
Estaba trabajando perfectamente, pero le fui a meter la reversa y no la agarra, todas las demas velocidades si pero la reversa no la agarra y se siente el ruido de los dientes de la cremallera,, que podra ser , gracias
daniel de Venezuela hace 9 años  
DA
1 caso 
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Daniel regula primero el cable del embrague, ya que siempre salta la reversa o la primera, en tu caso la reversa, y me comentas. Saludos
Comentar

Manchita en alfombra

Volkswagen Gol 1998 Gol Gl 1.6 MI 180000 kms
Les molesto para consultarles. Anda todo perfecto no noto nada que me llame la atencion.
Hace dias veo una gotita de mancha en alfonbra lado conductor. Por lo poco que distingo parece verdoso. Y medio aceitoso muy poco.
Pareciera liquido de freno. Pero no noto que haya bajado el nivel y busque por internet que suele ser liquido de la direccion hidraulita. La cremallera. Pero este gol es direccion mecanica.
Podria comentarme al respecto o en que momento suponer alguna gravedad. Por ahora es apenas una manchita en la alfombra. Pero bueno por mi ignorancia no tengo idea.
Gracias
maximodante de Argentina hace 10 años  
MA
1 respuesta 
gringer de Venezuela hace 10 años
Hola maximodante, yo tuve un problema similar, tengo un gol 1.8 G3 2002, la unica difererencia es que mi direccion es hidraulica y l oque te dicen es correcto del liquido hidraulico aun que la tuya sea mecanica, una aceite para lubricar quizas no sea grave pero revisa la goma aislante del cajetin que va al salpicadero.
Comentar

Que paso? que no le ha pasado!

Volkswagen Gol 2010 comfortline 40000 kms
Adquiri a finales del 2009 un gol modelo comfortine, 2010. El cual a siomple vista y su prueba de manejo resultaron satisfactorias. Cuando me entregaron el coche al siguiente dia ya no funciono el clima, solo arrojaba aire caliente. Lo lleve a la agencia y que era una pieza que estaba dañada. Tardaron un mes en que les llegara. Y 2 semanas para instalarla, que las piezas vienen de Brasil,me dijeron en la agencia. Al correr de los meses se empezaron a oir ruidos o vibraciones en Las puertas y en el tablero central, llevando lo de nuevo y me comentaroin que era normal y sigue asi igual. También… Leer completa
decepcionado de vw de México hace 9 años  
DE
3 respuestas 
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Mira yo tengo vw hace 17 años y recorrí varios modelos hasta el gol trendline que tengo, el secreto es tener un muy buen mecánico y electricista , (no camikases ), jamas me paso tener un problema con la cremallera, la caja o vibraciones, salvo que sea mal la alineacion. Las agencias VW lo único que quieren es sacarte plata.Es un muy buen coche y noble. Saludos
Elwir de Perú hace 5 años
Buenas a todos y gracias por la esperiencias.
Mi prolema con mi gol 1.8 es que cuando apago el motor al rato suena como golpes de metales, creo que suena por el tubo de escape , es normal esos ruidos? Agradecería sus respuestas.
Kilometraje ; 130,400
Año : 209
Gol Estilo : Hatch back
leonardo gol de Argentina hace 5 años
Controla el estado del caño de escape y sus gomas de sujeccion, saludos
Comentar

No funciona el alza vidrio izquierdo

Volkswagen Gol 2003 Gol, G3 Comfortline 1,6 223623 kms
Funciona la botonera,ase poko cambie la cremallera,q podrá ser?
Carlos cortés de Chile hace 2 años  
CA
1 caso 
Christian de Perú hace un año
Busco cremallera alza vidrio para mi wolswagen gol 2012, donde puedo comprar,
Comentar

Gol trend. Airbag, bocina y estéreo

Volkswagen Gol 2011 5 puertas, pack III Imotion. 75000 kms
Hola. Me cambiaron la cremallera de la caja hidráulica y ahora no me funcionan los comandos del volante (airbag, bocina y comandos del estere). A que se debe esa falla?
Matias11 de Argentina hace 5 años  
MA
1 caso 
JuanSs de Argentina hace 5 años
Seguramente rompieron o no conectaron la "cinta" del Airbag , q además conectar la bocina y comando. Esta cinta permite mantener la conexiones mientras se gira el volante, dos vueltas para cada lado. Para sacar la dirección como en tu caso, tienen q dejarla centrada, si no lo hacen, llega a tope la cinta al doblar y se corta.
Comentar

Calor cerca de los pedales

Volkswagen Gol 2015 Power Sedan 1.6 28000 kms
Buen día amigos, tengo una duda sobre una ligera sensacion de calor cerca de los pedales que parece provenir de una caja negra situada al lado derecho, la cual se recalienta demasiado, he tomado algunas fotos espero las pueda subir. Cerca de donde se sitúa esta caja hay un material que parece haberse manchado con algún aceite, también eso se puede observar en las imágenes, siendo sincero no se si ambos inconvenientes están relacionados. Cabe destacar que mi auto fue diagnosticado con problemas en la cremallera, debido a una fuga por lo cual me pidieron reemplazarla, pero al conducir no tengo ningún inconveniente con el timón, es por eso que lo he estado postergando debido al costo. Por favor, sus opiniones y apreciaciones me servirían mucho al momento de llevarlo al taller.
1
2
3
4
mmur1v de Perú hace 6 años  
MM
2 casos 
Analia de Estados Unidos hace 6 meses
Me pasa lo mismo, que a vos, irradia calor por esa misma caja
Comentar

Dirección mecanica

Volkswagen Gol 2016  200 kms
Dirección muy dura, instalar una cremallera
juan de Argentina hace 7 años  
JU
1 caso 
Fabian de Argentina hace 4 meses
Cambie cremallera y me quedo dirección muy dura. Por que ?
Comentar

Es una porqueria le falla todo menos el motor

Volkswagen Gol 2008  10000 kms
Le suena las puertas la cremallera jode a cada rato el ventilador cada 6 meses el velocímetro se malogro el medidor de gasolina la bomba de agua
Orlansh de Perú hace 7 años  
OR
4 casos 
santi de Argentina hace 7 años
Es por que sos un peruano boludo de mierda
Comentar

Se me apago el carro y no quiso volver a encender

Volkswagen Gol 2008 gol conforline 120000 kms
Buenas tardes muchachos tengo lo siguiente: venia manejando mi carro y de repente siento que perdio fuerza el carro en sus velocidades hasta que llego el momento que se me apago y no quiso encender mas. Intente prenderlo rodandolo pero nada no prendio...Me dijeron que podia ser el arranque que la cremallera podria estar mal(desgastada) pero queria saber su opinion al respecto... Gracias
darart54 de Venezuela hace 10 años  
DA
1 respuesta 
gliver08 de Venezuela hace 10 años
Si fuera el qrranque prendiera rodandolo debes chequear primero la bateria si no es tienes que revisar la bobina distribuidor cables y la bomba de gasolina
Comentar


¿Problemas con un Gol? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!