Problemas de Caja de cambios

Caja de cambios: Es donde se encuentran las diferentes "marchas" de los vehículos.
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Palanca de cambios floja SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2007 5 puertas 1.6  75000 kms
Hola tengo un problema con la palanca d cambio ya que quedo como floja. Los cambios entran bien (hay q buscarlos un poco nomas) le cambie los bujes de la selectora en la parte de abajo y sigue igual. Q podra ser??
Martinber de Argentina hace 9 años  
MA
25 casos 
Carlos A de Colombia hace 9 años
Hola Martinber, el soporte de la palanca de cambios que es una pieza de lámina o chapa de forma piramidal va sujeto al piso del carro con cuatro tornillos estos se pueden aflojar y ese es el sintoma. Suerte
Este de Argentina hace 5 años
Caso mio gol1.6 modelo 2000 se callo al piso 1bolillero de acero y una chapita,no entra los cambios. Q podria ser??
Solucionado
Mejor respuesta (según Martinber)
Danielveb de Colombia hace 8 años
Es un resorte que va en el selector de cambios dentro de la caja, ya me paso lo mismo
Patricia de Argentina hace 7 años
Se compra solo el resorte? O se cambia todo? El mecánico me dijo lo mismo, se me sale la palanca
Billy batson de Chile hace 3 años
Me ocurrió lo. Mismo, cambie las. Gomas de la selectora , la. Pieza debajo de la palanca y nada, era el resorte que va en el eje selector que va en el interior de la caja de cambio
1
Carlos A. de Colombia hace 8 años
En el caso mío realmente corresponde a un soporte en lámina o chapa metálica en forma de tronco de pirámide ubicada sobre el piso del carro por debajo de la consola y que va fija al piso con cuatro tornillos o pernos, dentro de este soporte va el pivote de la palanca de cambios y al faltar uno o más tornillos en el momento en que se pretenda mover la palanca se mueve este soporte completamente haciendo creer que es la palanca la que está suelta.
Martinber de Argentina hace 8 años
Hola el mecanico me dijo que es el resorte dentro de la caja. Por ahora lo sigo usando asi. Gracias a todos por sus comentarios
Emanuel de Argentina hace 5 años
Cuanto tiempo anduviste asi tengo el mismo problema
JOPHY de Argentina hace 8 años
Hola yo tengo el mismo problema en mi voyage, que opinan se puede seguir usando o corro riesgos de que se rompa algo mas complejo ?
Dani y cris de Argentina hace 7 años
A mi me pasa lo mismo... hay que bajar la caja no para arreglarlo?
silfre de Venezuela hace 7 años
Apague el carro en segunda velocidad y a la hora fui a salir y no quiere soltar la velocidad
Ezequiel de Argentina hace 7 años
Hola mi auto q es un gol pawer quedo en segunta y no entra ninguna q puede ser
Renzo de Argentina hace 7 años
Hola buen día chicos, quería informarle que solucione lo de la 5 del gol ab9 diésel modelo 96, cambie el juego de bujes de la selectora y la enderece por que se cruzo por que me toco el escape cuando lo lleve a hacerle la vto. Espero que les sirva muchas gracias.
diego de Argentina hace 7 años
Me zumba la caja de cambio. Pero cuando apreto el embregue ya no hace el ruido
Miguel Ramirez de México hace 6 años
Que paso con tu falla como la solucionaste a mi me paso lo mismo con mi auto
Chychaco de Argentina hace 3 años
Lo que zumba no es la caja, sino, la crapodina del embrague, baja la caja y cambiala, es un ratito
Nancy de Argentina hace 2 años
Eso es el embrague. El empuje del embrague que está gastado
cristina hernandez de México hace 7 años
Hola, tengo un problema con las velocidades, primero no salia la 2da se trababa, ahora es la 5ta la que no entra que pasara? alguien puede decirme o donde llevar mi coche? es un GOL 2013
Juan pablo de Uruguay hace 7 años
Hola buen día tengo un problema tengo un Passat del 88 y quedó en 3ra la palanca de cambio suelta y no va a ningún lado solo para 3 ra y 4 ta pero está siempre en 3ra que puede ser ?
LUIS de Argentina hace 7 años
Hola me podrian decir si se puede cambiar la caja de cambio del senda, por una caja de cambio de gol power 2006. -
Nathalia de Uruguay hace 5 años
Buenas yo tengo una parati G2, empecé teniendo problemas para poner la marcha atrás, ésta noche sentí como si se hubiese aflojado la palanca y no entran los cambios bien, solo 3ra y 4ta. Qué puede er?
Carlos A de Colombia hace 5 años
Nathalia, definitivamente son los bujes de teflón que van en el varillaje del controlador de cambios, cambiaselos por originales, no son costosos
Nathalia de Uruguay hace 5 años
Gracias, eso mismo van hacer hoy. Ojalá sea solo eso. La verdad que la sensación de la palanca suelta fue tremenda. Gracias por tu respuesta
Nathalia de Uruguay hace 5 años
Se reemplazaron los Bujes y quedó perfecto. Ahora tenemos que resolver el tema de los espirales de amortigua ion trasera. Gracias
Óscar de Argentina hace 4 años
Hola tengo un Aveo y golpe una piedra y quedó flojo la palanca de cambio q puede ser q se haya roto
Juan gamero de Argentina hace 5 años
Hola buen dia, tengo un gol power anoche use el auto me agarro un tormenta fuertey hoy no me entra ningun cambio. Todo lo demas anda perfecto
maurovazquez88@gmail.com de Argentina hace un año
Se pegó el disco de embrague
luquinmarina@gmail.com de Argentina hace 5 años
Hola mi gol modelo 92 no anda marcha para atras que puede ser osea no me anda el cambio para atras
Nathalia de Uruguay hace 5 años
Hacele ver los Bujes.
Nicolas de Argentina hace 5 años
Buenas goleros, tengo un gol power 2011, yer me agarro una terrible tormenta y tuve que pasar por una parte inundada, tengo el auto bajo!! Hpy lo arranco para usar y me encuentro que no me entra ningun cambio que puede ser? Necesito una respuesta rapida Gracias
Juan gamero de Argentina hace 5 años
Me paso lo mismo. Cambio de embrague lamentablemente. Pero despues mil puntos
Samuel de Puerto Rico hace 5 años
Hoy cuando fue a caviar de 2 a 3 la palanca se quedó completamente suelta. Tengo una gti vr6. Que podrá ser el problema ? Se los agradecería grande mente los mecánico a en US sos muy tramposos.
john jairo de Colombia hace 5 años
Tengo un gol power 2008 me bota la segunda y tercera que puede ser
john jairo de Colombia hace 5 años
Tambien bota se sube la palanca
marvil de México hace 4 años
Hola la palanca de velocidad del derby esta floja y me cuesta encontrar la 1a velocidad que tengo que reparar
diego de Argentina hace 4 años
Ayudaaa. Hola tengo un gol 2000. Pare en un semaforo y cuando quise poner primera se clavo el cambio en tercera y la palanca quedo suelta como loca y no puedo meter ningun otro cambio
Jhon Ortiz de Bolivia hace 4 años
Mi problema en casi, es al pasar Drive de N, se siente un jalón, pero cuando paso a N es normal,,ayuda por favor
Gabriel1 de Argentina hace 3 años
Hola buenass tardes tengo un gol ab9 diesel. Se me quedo trabado en la tercera velocidad, cual podria ser el problema??
Josh Bonilla de El Salvador hace 3 años
Hola buenas tengo un gol 2013 pasa que me vota la velocidad la 5ta 4ta y la 3ra ojo solo la velocidad no la palanca ya cambie prensa, collarín y disco y nada que puede ser por favor AYUDENME
Julio lpz de México hace un año
Hola buen día. Hace un par de meses lecambiaron el clutch a mi gol 2013. Actualmente hace un ruido extraño cuando lo prendo y al meter el embrague se quita. Lo llevé a que lo revisaran y me dicen que es mi caja que la debo cambiar. Que opinan los expertos. Ayuda por favor. Aclaro que entran bien las velocidades solo que cuando corro se oyó como si trajera algo pegando pero no identifico ni se por donde empezar. Gracias
Alberto de México hace 16 días
Hola que hiciste con tu vehículo, el mío está igual.
Luis de Chile hace 8 meses
Tengo un gol 3 y la palanca de cambio tiene juego entran la mayoria de los cambios pero alnpasar el retroseso ahi q hacer como medio circulo para q entre sino lo suelta que seran esos problemas sera nesesario bajar la caja
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Zumbido en la caja de cambios SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2005 5 puertas 1.8 202500 kms
Saludos a todos, tengo un problema con mi gol 2005 1.8, de 20 a 80km empieza un zumbido en la caja pero lo mas extraño es que cuando toma una velocidad constante entre 90 a 100 no zumba, por favor alguna sugerencia de antemano gracias
errifod de Venezuela hace 7 años  
ER
13 casos 
hector varela de Argentina hace 7 años
Hola que tal les comento mi gol es un gol ab9 98 1.6 hoy venia en quinta a 90 k/h y siento un ruido y el auto se me quedo sin traccion , pongo los cambios siempre apretando el embrague y el auto no se mueve y escucho un ruido que hace tac tac tac alguien me puede decir que puede ser desde ya muchas gracias
jony de Argentina hace 7 años
Hector , seguramente se quedo pegado el embrague , vas a tener que desarmar la caja. Y errifood, seguramente el zumbido que escuchas no es de la caja sino de algún ruleman o balero no se como le dicen en tu país , de una rueda delantera o puede ser trasera pero yo creo que delantera, has una prueba cuando vallas a 80km y este zumbando a pleno , apreta el embrague y deja de acelerar , si sigues escuchando el zumbido , es un ruleman o balero de alguna rueda. Suerte y comenta como te fue
Chino_chapin de Guatemala hace 7 años
Buen día Amigo yo tengo un problema, cuando voy en 1ra y 2da el carro va bien pero al poner 3ra se le escucha un zumbido al carro que viene de la parte de abajo, al poner 4ta se le quita pero al poner 5ta empieza a zumbar de nuevo, cabe mencionar que cuando dejó de acelerar o presiono el pedal del Clutch deja de hacer el zumbido, que podrá hacer, ayuda por favor.
errifod de Venezuela hace 7 años
De antemano gracias por sus opiniones, en realidad el problema fue el piñon de ataque y la corona de la caja, el piñonde ataque perdio unos tres dientes y por eso era el zumbido...al no conseguir estas partes opte por ponerle una caja de segunda (claro esta en muy buen estado)...gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según errifod)
errifod de Venezuela hace 3 años
Gracias era el piñón de ataque
Hector de Uruguay hace 2 años
Hola no doy con el problema de mi gol g3 del 2000 cuando aprieto el embrague ase un sumvido lo suelto y se va, luego andando el sunvido aumenta cegun la velocidad y se vuelve insoportable aguien puede darme alguna opiñon d cual es el problema? Gracias...
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Caja de cambio o embrague? SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2013 Gol 2013 G6 1800000 kms
Quería consultar lo siguiente, hoy me entregaron el auto con embrague nuevo,180 mil kilómetros, y fallaba, hoy me lo entregaron, viaje 100 km y fallo. Antes de cambiarlo tenía ese clásico tac tac tac, muy suave, al prenderlo notó: otra vez el mismo sonido, palanca de cambios DURA por de mas, y el mecánico me dice que ese tac tac, sumado a un CHIRRIDO como si las placas patinaran y se tocaran era problema de la caja de cambios, el auto tiene 180mil puede ser que se me jodido ya??!?! Aclaro que antes de cambiar la caja el auto no demostraba ningún síntoma de caja, los cambios entraban bien, blan… Leer completa
Nicolasmvdeo20 de Uruguay hace 3 años  
NI
7 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Nicolasmvdeo20)
Saludos Nicolás, si su caja funcionaba bien antes de realizar el cambio del embrague, sin duda, el mecánico inexperto armo mal el rodamiento o no puso bien el selector de marchas, o en el momento de desmontar la caja forzó para sacarla del vehículo doblando su mecanismo, o escapó líquido del bombin hidráulico y no realizó la purga de sus canalizaciones. Esto ocurre por permitir que mecánicos inexpertos realicen el mantenimiento preventivo o correctivo de su auto, lo correcto es que permita que un taller o mecánico ESPECIALISTA en vehículos Volkswagen hayan realizado este trabajo ; acuda a un buen taller a que corrijan el error del mecánico inexperto. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte
Nicolasmvdeo20 de Uruguay hace 3 años
Hola Santiago, quedo agradecido por su comentario, hoy luego de que me pasará la calentura y demás, y pensado las cosas en frío, y de consultar con otro mecánico, el embrague que se cambió, le quedarían unos 4mil kilómetros mas para hacer, el día que volvía, si escuche un chirrido muy fuerte al hacer los cambios, yo desconociendo mucho del tema se lo adjudique al embrague, pero como dije, busque otras opiniones y me dijeron que el embrague nunca hace ruido metálico, el día que termina, se termina y no queda haciendo ruido, por lo que yo se que desde antes de cambiar el embrague tuve ese ruido por lo que era la caja, ahora mi duda es, puede un auto de 6 años joderse así de esa forma?? Costumbres que tengo por ejemplo es estacionar freno de mano y dejarlo con cambio, y si hay veces que el auto por mas que frene luego de apagarlo hace 1 pequeño movimiento, me explico, son movimientos capaz imperceptibles, pero capaz que dicha práctica con el correr del tiempo, haya embromado la caja entera? Agradezco su opiñion al respecto. Conclusión:tengo que comprar 1 caja nueva por que esta ya no dio mas. Saludos Nicolas
Realice los cambios con el motor apagado pisando el pedal de embrague , si todos los cambios entran con facilidad significa que la caja está bien. Cabe indormar que de existir daño del rulemán del conjunto embrague o si se ha roto un resorte de la manzana del disco, SÍ se presentará ruidos fuertes. Busque un mecánico especialista.
Atte.
Nicolasmvdeo20 de Uruguay hace 3 años
No, el problema es que en pleno funcionamiento al entrar en una rotonda, el auto freno de golpe! Ea decir quedó como con cambio, tuvieron que mover allí a mano para lograr "destrabar" todo, ahora el auto tiene movimiento hasta cierto punto, luego vuelve a quedar como con cambio, en fin, la caja está "trancada" totalmente, es decir para moverlo hay que avanzar y retroceder, al hacerlo se va liberando, en fin tema muy complejo para mi, el chirrido fuerte lo hizo antes de cambiar el embrague nuevo, por que el que se me entregó aún le quedaban unos 4 a 5 mil kilómetros, entonces falló la caja antes que el embrague me explico, yo lo que quiero saber que pudo fallar en 180 mil kilómetros, me parece muy poco para romper la caja, falta decambio de aceite? Por manual a menos que tenga fugas no se cambia, capaz mi error estuvo en nunca cambiarlo? Me dijeron que es recomendable cambiarlo cada 20 mil kilómetros... Pero si, falló la caja y no el embrague... Gracias espero su respuesta y doy por finalizada la consulta, obviamente una vez se baje la caja voy a pedir que me muestren en que estado esta el embrague, duro 2 horas, si este presentará algún defecto, podría atribuir a mala praxis...?
Ud se está alarmando demasiado porque desconoce del tema de mecánica y no hace caso a mis sugerencias, realice las pruebas que le dije para DETERMINAR si el daño es de la caja de cambios, ya que en su caso, antes que el mecánico cambie el embrague su caja o transmisión funcionaba BIEN según lo que Ud informó, entonces es posible que la falla que hoy se presenta en su auto, es porque el mecánico inexperto armo mal, y en su caso el daño podría ser solo de puntas homocineticas o semieje o de rulemán de mangueta (punta de eje) el daño de cualquiera de estos elementos hacen que se traben los ejes y se escucha como que todo se despedaza. Cabe informar que reparar problemas de ejes o rulemanes resulta menos costoso que reparar una caja de cambios. Ojalá haga caso y realice la prueba que le sugerí, si los cambios entran sin dificultad apagado el motor, significa UE la caja de cambios está bien y el problema puede ser por mala instalación de embrague, o mal acoplamiento de los ejes por IGNORANCIA del mecánico.

Por favor si mis respuestas son claras y le ayudan, CALIFIQUELAS.
Atte.
Nicolasmvdeo20 de Uruguay hace 3 años
Gracias Santiago nuevamente por evacuar las dudas, haré las pruebas necesarias y volveré a intentar, en caso de que se reparé les contaré obviamente que fue lo que realmente sucedió
Carlos de Argentina hace un año
Hola me pueden de ir si puedo cambiar la caja de velocidad del gol power 2008 por la caja del senda
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Palanca de cambios SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2010 3P 1.6 70000 kms
Qué tal amigos del gol, me está pasando lo siguiente, de la nada misma la palanca de cambios comenzó con un juego que parece que se me va a quedar en las manos, pero los cambios entran bien, ¿a alguien le pasó algo parecido? Deduciendo y consultando verbalmente con un mecánico me dijo que hay que cambiar las gomitas del selector, ¿alguna sugerencia o experiencia similar? Gracias
Ruben de Argentina hace 7 años  
RU
3 casos 
juancae de Argentina hace 7 años
Tal como te dijo el mecanico
Dani y cris de Argentina hace 7 años
Te tiene que bajar la caja ? Tengo el mismo problema
Solucionado
Mejor respuesta (según Ruben)
Ruben de Argentina hace 7 años
Ya solucione el problema, no tuvo que bajar la caja, se realizó el trabajo en una fosa ,se le cambió el kit de reparación del selector, que sin unos bujes y otros plásticos. Sencillo el trabajo, quedó de diez, sólo más dura la palanca al pasar los cambios, pero me dijo que es hasta que se acomoden porque es nuevo.
Dani y cris de Argentina hace 7 años
Joya por que a mi me dicen que hay que bajar la caja para cambiar un resorte de la selectora
DavidMP de Ecuador hace un año
Dani y cris, a mi me dijeron lo mismo de bajar la caja,
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Caja de cambios standar SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2009 trendline 150000 kms
Hola buen día...
Espero me puedan ayudar , resulta que la caja de cambios hace un ruido extraño...al meter el pie en el embrague se le quita, lo sacó y sigue sonando... ya lo llevé con el mecánico y me cambió el collarín... se le quitó un poco...porque lo hacía demasiado fuerte... pero lo sigue haciendo... ahora me dicen que puede ser el clutch pero la caja no me da lata hace los cambios bien es sólo el ruido que hace al avanzar... en primera lo hace más fuerte hago el cambio en segunda y lo hace un poco menos...de reversa no lo hace...

Ya lo llevé a checar el nivel de aceite y está bien...Quisiera que me pudieran ayudar. Muchas gracias
PUMA de México hace 7 años  
PU
8 respuestas 
juancae de Argentina hace 7 años
El problema puede estar en los resortes del disco de embrague (rotos o flojos) de ser asi hay que cambiar el conjunto (placa y disco). Comenta como te fue, le puede servir a otros.
PUMA de México hace 7 años
Ok...muchas gracias...pendiente.
PUMA de México hace 7 años
Y checaron mi caja de cbios y me dicen que son los baleros que lleva internos...bueno eso de que la checaron es un decir porque solo levantaron el auto y por puro oído me dijeron eso...bueno pues me sale en un fuerte cantidad repararla segun ellos...pero un amigo mecánico me vende una de un Gol 2016 mucho más barata que repararla...la pregunta es...: Le queda al mio que es 2009?

Espero me puedaa ayudar

Saludos
juancae de Argentina hace 7 años
Si las relaciones son las mismas y los agujeros de anclaje tambien no veo motivo para que no funcione
PUMA de México hace 7 años
Solo quiero saber si le queda una aja de velocidades standar Vw gol 2016 a un 2009...alguien que me pueda asegurar?????
juancae de Argentina hace 7 años
Yo, sin ver una caja y otra no te lo puedo ASEGURAR. Pero que mejor que el mecanico que te vende la caja para saber decirte si le va o no? se supone que esta en el tema.
PUMA de México hace 7 años
Si...el me sixe que si...pw o quiero asegurarme...muchas gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según PUMA)
PUMA de México hace 7 años
Sres muchas gracias por sus comentarios y soluciones...ya quedó la caja de velocidades perfectamente a mi auto...sin problema alguno...la de un 2016 al mio 2009...

Gracias
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Nivel liquido caja de cambio SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2004 country  198000 kms
Hola, alguien puede decirme donde se toma el nivel de liquido de la caja de cambios, gracias. Saludos
Ricky de Argentina hace 9 años  
RI
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ricky)
Luis Tecnico VW de México hace 9 años
Se checa en la misma transmisión por la parte inferior. Es un tornillo alen hago asi como 13, esta aun costado. Lo quitas y estando completamente recto el auto si tira es que esta a nive, e incluso por ahi puedes poder meter elk dedo para sentir el nivel si le falta
DMdanielmed de Argentina hace 9 años
Luis, podrias decirme que sera el problema mio del aire acondicionado?? esta descrito arriba como Aire acondicionado sopla solo por desempañador o conductos de pies.
Ricky de Argentina hace 9 años
Muchas gracias...muy útil la info...problema resuelto. La verdad una gran ayuda esta pagina
jorge de Argentina hace 7 años
Tengo un problema ese buje que lleva x de bajo de la palanca y que va al eje que entra en la caja tiene una sola posición
CHINOBB2@HOTMAIL.COM de Argentina hace 7 años
Hola tengo un gol 94 y no me entra la primera y la caja parewce floja
Ariel Daniel Santos de Argentina hace 6 años
Hola que tal mire tengo un problema con al caja de cambio del gol power ,que para meter la 1ª tengo que meter la 2ª para que entre la 1ª y se quede por si no lo hago me salta que podria ser
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Caja de velocidades zuma ( suenan piñon de ataque y corona) gol 1.8 SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2008 4 puertas 170000 kms
Hola... el problema es el siguiente... cuando compre este carro de segunda mano... tenia un ruido muy fuerte en la caja de velocidades... resulta que no tenia nada de aceite ( valvulina) la caja de velocidades...! el mecánico me dice que al suceder eso se crea un desgaste en el piñón de ataque y la corona y produce ese ruido...! Me recomendó cambiar la valvulina varias veces... y en verdad ha resultado... ha disminuido el ruido... pero todavía es muy molesto...! Algún consejo de que pueda hacer?? ME DIJERON QUE LE INYECTARA GRASA. Lo mejor seria comprar el repuesto nuevo... pero acá en mi país Venezuela. Es casi lo mismo que cambiar la caja de velocidades completa...! y en verdad es muy costoso... y ella funciona perfecta... lo único es el ruido. ! Espero una ayudaa... gracias!
el lobo de Venezuela hace 10 años  
EL
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según el lobo)
Hola Lobo, según tu exposición, si el ruido es como el de una sirena de ambulancia o un molino, la única SOLUCIÓN verdadera es la sustitución de rodamientos (rulemanes) que también deben haberse afectado y el cambio de los piñones dañados; La falta de aceite inevitablemente ocasiona daño general. Es verdad lo que mencionas respecto al costo de reparación, pero para tener una idea del presupuesto y ver los daños ocasionados, hay que desarmar; Si se requiere cambiar muchas piezas, Otra alternativa y más barata podría ser comprar una caja completa y armada de segunda mano de un auto chocado. Lo que mencionas de inyectar grasa, aceite más pesado o avena cruda, puede POR MOMENTO reducir el ruido, pero en poco tiempo tendrás más daños consecuentemente mayores gastos en su reparación. Atte.
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Ruido en la caja de velocidades o en la transmisión

Volkswagen Gol 2017 trend 1400 kms
En bajas revoluciones (de 1500 a 2200) al acelerar se escucha un ruido no se si en la caja o la transmisión como si fuera un rulemán que raspa. El motor suena como si fuera diesel. Si lo manejo más picante, no se escucha. En el concesionario me dicen que es un ruido típico de la caja de VW y es normal cuando se la fuerza en bajas velocidades. A mi me parece que no. Una caja a 2000 rpm en tercera no está forzada. Además es mi cuarto gol trend y este es el primero que me lo hace. ¿A alguien le pasa lo mismo? Saludos a todos y desde ya muchas gracias.
Carlos de Argentina hace 6 años  
CA
5 casos 
Jonatan de Argentina hace 6 años
Lo pudist solucionar tengo el mismo problema con mi gol 2017
Carlos de Argentina hace 6 años
No. Todavía no lo solucioné. Voy a pedir otra vez atención por garantía en el concesionario. Lo hice ver por mi mecánico y me confirma que es un ruleman de la caja. Lo escuchó con un estetoscopio electrónico, pero no se lo dejé tocar por el tema de la garantía.
Jonatan de Argentina hace 6 años
Uhh que cagada yo fui ayer a la concesionaria y me dicen que es normal que es la homosinetica que hace fuerza
Jonatan de Argentina hace 6 años
Te solucionaron el problema
Carlos de Argentina hace 6 años
Tengo turno para la semana que viene
Jonatan de Argentina hace 6 años
Yo tambien para el martes
Joni de Argentina hace 6 años
Vos me podrias decir por favor si te lo solucionan ya que a mi me volvieron a decir que el ruido es normal y no se puede hacer nada no se que hacer
Carlos de Argentina hace 6 años
Acabo de volver del concesionario. Por segunda vez me dijeron que es normal y que no pasa nada. Me llevaron a dar una vuelta con el Trend que tienen para test drive y el guacho hace el mismo ruido. Insisten que no hay ningún problema.
Esteban de Argentina hace 6 años
Hola que tal recien escuche ese ruido en mi auto gol trend confort line...me hacercare a la concesionaria para a ver que me dicen...
Jonatan de Argentina hace 6 años
Avsame igual me asesore con otro mecanico y me dijo q puede ser normal
Joel de Paraguay hace 6 años
Buenas que tal? Tenga casi los mismos problemas con apenas 2800 kilómetros, un ruido en la caja en bajas revoluciones, y ya fui al representante y nuevamente me dijeron que es normal.
Jonatan de Argentina hace 6 años
Capas que sea normal y ahi otros personas q no se dam cuenta
Carlos de Argentina hace 6 años
Esta es la segunda vez que voy a presentar el problema al concesionario. Me dijeron otra vez que es normal y que no pasa nada. Me llevaron a dar una vuelta con el Trend que tienen para test drive y hace el mismo ruido. Insisten que no hay ningún problema.
Joel de Paraguay hace 6 años
Yo el viernes voy de vuelta por el representante, mi vw gol es 2018 y apenas alcanza los 3000km y me cuesta creer que tal ruido sea normal, la última explicación que me dió el jefe de mecánica del representante aquí en Paraguay es que las cajas vienen con un aceite muy refinado y que en la caja de Gol y la Saveiro ese ruido es normal.
Carlos de Argentina hace 6 años
Lamentablemente parece ser así. Yo también tengo el 2018 con 5000KM. El ruido ya me lo hacía desde cero KM. Todos dicen lo mismo.
Joel de Paraguay hace 6 años
Que tal amigos? Alguna noticia sobre el problema en común que tienen nuestras Volkswagen Gol, les agradecería si tienen novedades, saludos
Jonatan de Argentina hace 6 años
A mi ya me dijeron que es normal lo lleve 3 veces apart lo senti en varios haci q debe ser
Nano de Argentina hace 6 años
Hola muchachos tengo un gol trend mod 2009 y tengo el mismo problemas primero arrancó en primera después en segunda y a hora en tercera alguno pudo solucionar el problema ? Desde ya muchas gracias
roby 2019 de Argentina hace 5 años
Hola les cuento que tengo un gol trend 2016 con 30000 km y me hacia lo mismo tuve que cambiar los rulemanes de la caja, es una placa con dos rulemanes skf que se supone que son de alta calidad igual los que puedan antes de desarmar cambien el aceite
alejandro de Argentina hace 4 años
Hola gente estoy leyendo el problema que tienen y es el mismo que actualmente tengo hoy el mecanico desarmo adelante y ese ruido es la caja. Se le cambio el aceite y no salio ningun metal asique por lo que deduce el es o los ruleman o dentro de la caja se aflojo donde une la corina con el piñon. Igualmente la estan sacando para mandarla a revisar y reparar. Cuando la vea el tecnico les digo que tenia. Es mi segundo gol y no me abia pasado nunca ademas que es el auto de mi señora y lo usa poco y despacio.
Carlos de Argentina hace 4 años
El concesionario insiste con que es normal. Incluso mande un mail a soporte clientes de VolksWagen Argentina y me dicen que es normal. No me lo creo. No puede ser. Es mi septimo VW y nunca tuve ese problema. Mi mecanico particular me dijo que puede ser una pieza de la caja que llaman "plaqueta" y que hay que desarmar y cambiarla. No estoy en condiciones de semejante gasto. Saludos amigos.
juan de Colombia hace 3 años
Buenas tarde ,tengo el mismo problema del rujido y levanto el carro y muevo las llantas suaves y se siente el rujir en la caja.me gustaria saber que han hecho
Guillermo de Argentina hace 3 años
Hola como andan hoy retire un gol trend tiptronic, cuando baja las revoluciones al llegar a las esquinas me hace un ruido de sirena, no se si es la caja o el motor. Es okm.
Daniel de Argentina hace 2 años
Mi gol 2021 tiene 130 km y desde que lo saqué hace ese ruido en 1ra. , 2da y 3ra. Ya en cuarta no lo hace. A mi no me parece que sea normal, igual lo voy a llevar a la garantía.
Raul de Argentina hace 2 años
Sr Daniel hoy es 26/05/22 yo retiré 1 gol trendline en septiembre del 21 al llegar los 2000 km con el ruido que tiene su gol. Yo tengo que llevar recien n septiembre al mec.
A usted le solucionaron el problema? O que es eso? Mi nombre es Raul de paso de los libres ctes arg. Muchas gracias
Daniel de Argentina hace 2 años
Me dijeron lo mismo que a todos, que es normal, igualmente lo tengo que llevar en octubre al primer servicio. Ya hablé con un empleado del lugar y me dijo que lo revisaría.
Blas de Paraguay hace 2 años
Hola cómo están? Yo tengo el mismo problema, tengo un gol Sedan (voyage) llevé al concesionario acá en Paraguay y me dijeron que es normal, porque el sistema de cajas es un sistema que emula ser seco o algo así me habían dicho y que por ese motivo supuestamente hace el ruido, pero me cuesta creer que ese ruido sea normal, a parte en un auto 0km
roby 2019 de Argentina hace 2 años
Hola le cambie el aceite e la caja le puse 75W90 de valvoline y mejoro muchisimo a tal punto que casi no se escuha el zumbido( se carga hasta el nivel del tapon de carga)
Blas de Paraguay hace 2 años
@roby 2019Lo que pasa es que me dijeron que la caja de cambios no lleva ningún tipo de aceite
roby 2019 de Argentina hace 2 años
@BlasSi que lleva aceite la caja lleva casi 2 litros, se carga hasta que llegue al tapon de carga ese es el nivel, si no pones aceite se estropea la caja
Valderrama de México hace un año
@roby 2019Cuántos litros lleva estimado
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Caja de cambios SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2005 4 ptas, 1.8 329000 kms
Buenas noches amigos tengo un problema con los cambios de la caja, hace unos días la desmonte para cambiar tripoides, hice todo la volví a montar y cuando coloque el varillaje para graduarle y hacer los cambios note que en algunos casos entran las velocidades hasta la quinta, pero el retroceso o marcha atrás no calza. Lo he intentado varias veces y no calza de ninguna forma la marcha atrás, alguien puede ayudarme con esto? pudo dañarse la caja o puede ser el varillaje malo?
Luis González (lajgc) de Venezuela hace 9 años  
LU
2 casos 
Mauri de Chile hace 9 años
Consulta, mi gol es 1.0 año 2001, venia en movimiento y sentí que algo callo al piso me imagino que fue una tuerca o algo parecido, el problema es que paso los cambios y no los toma , el auto prende y acelero ,solo los cambios no funcionan,alguien que me pueda orientar,por favor.
Luis González (lajgc) de Venezuela hace 9 años
Hola, puedes comenzar por revisar si fue un tornillo del varillaje que se salio, si se desprende no hace los cambios, revisa debajo del carro, lo mas probable es que el varillaje se salio.
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis González (lajgc))
Luis González (lajgc) de Venezuela hace 9 años
Ya resolvi el problema de mi caja de cambios, las partes del varillaje estaban malas.
Luis González (lajgc) de Venezuela hace 9 años
Mauri a mi me sucedio una vez lo mismo que estaba rodando por una avenida y senti que algo se salio y la palanca dejo de hacer los cambios en ese momento, al revisar por debajo me di cuenta que se habia salido un tornillo que aguanta la variilla de la palanca de cambios. Revisalos y luego comentas.
Mauri de Chile hace 9 años
Muchas gracias, eso me mismo me paso en movimiento senti que algo como una tuerca se desprendio, y despues en movimiento no pude pasar cambios. Revisare y te comento como me fue , muchisimas gracias.
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Se calienta la palanca de cambios SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2003 1.8 comfortline station 18000 kms
Hola, tengo unproblema con mi gol station del 2003, cuando ando un rato se calienta mucho la palanca de cambios y el panel central, ademas esta botando un aceite en la parte de los pedales. No se si será dirección, embrague o liquido de frenos. Es normal lo de la temperatura ?. . . Saludos.
LupoFontana de Chile hace 9 años  
LU
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según LupoFontana)
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Hola amigo lo de la temperatura es relativamente normal ya que abajo esta el caño de escape pero originalmente viene con una proteccion que se va deteriorando al tiempo , seguramente tendras que colocar esa proteccion que creo que es fibra de vidrio con aluminio. Y con respecto al aceite hay unas mangueras atras del torpedo, hacelo ver lo antes posible. Saludos
Lyondant de Ecuador hace 4 años
Cómo se llama esa protección para q no caliente disculpe
LupoFontana de Chile hace 9 años
Gracias Leonardo, habrá que ir al taller.
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Palanca de velocidades SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2011 Sedan 92750 kms
Hola que tal, bueno en primera cuando recién adquiere este gol de uso la palanca de velocidades estaba dura(digamos estaba normal la palanca) hoy en día la palanca esta esta floja aguada tiene mucho juego cuando meto reversa me vota la palanca (la velocidad entra bien) pero la palanca la saca hacia arriba como si la sacara pero puedo echarme de reversa sin problemas se abrió el modulo donde va la palanca y resulta que algo como un resorte o varilla estaba rota, será que por eso me vote la palanca? y cuando arranco en primera y decido hacer mi cambio a 2da. Truena al entrar (será por el mismo resorte o que podrá ser) si meto la 2da. Despacio no me hace ese tronido. Espero alguien me pueda ayudar
Edgar BG de México hace 10 años  
ED
1 caso 
Christian de Argentina hace 10 años
Controla la barillas en todo su recorrido que no tenga mucho juego el problema esta en la palanca si esta suelta
Solucionado
Mejor respuesta (según Edgar BG)
Gaston_uru de Argentina hace 10 años
Son los movimientos de la palanca van a la salida de la caja viene un kit de bujes completo seran 3 4 5 no recuerdo bien los de gol ahi queda como nuevo cambialos porque a la larga romperas la caja se te pueden meter cambios que no quieres como 1ra en lugar de 3ra...
Emiliano de Argentina hace 6 años
Tengo un bora 2005 en frio la caja anda perfecta despues de una hora de uso canta la sengunda tengo que pasarla muy tranqui que puede ser?
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Se trabó la palanca de cambio. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2007 Comfortline 3 puertas 1.6 68000 kms
Hola! Tengo un gol 1.6 2007 3 puertas. A veces fallaba cuando quería poner la reversa pero ahora directamente quedó trabada la palanca de cambio desplazada hacia la derecha. Le hicieron el embrague y las pastillas de frenos nuevas hace unos días. Que puede ser? Gracias!
Paula de Argentina hace 4 años  
PA
2 respuestas 
leonardo gol de Argentina hace 4 años
En el caso que no sean los bujes de la varilla de la directa, es un problema en la caja, saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Paula)
Paula de Argentina hace 4 años
Ya lo solucionó el mecánico. Estaban las marchas encimadas.
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Palanca de cambios SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2008 3 puertas 101000 kms
La palanca de cambios esta como suelta. Solo entra la primera. Que sucedio?
Anamaria de Argentina hace 7 años  
AN
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Anamaria)
juancae de Argentina hace 7 años
Hay que cambiar las "gomitas" del mecanismo entre la palanca y la caja de velocidades.
Anamaria de Argentina hace 7 años
Gracias. Muchas gracias
juancae de Argentina hace 7 años
Hola Anamaria, gracias por responder, cosa que muy pocos hacen. Te pido que comentes como te fue, si realmente te sirvio la solucion planteada, es para que otros que tengan el mismo problema les pueda servir la solucion.
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Falla la caja de cambios Mecanica SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2015 1.6 Gasolina Trendline Mecánico  85000 kms
Se salta la 5a al conducirlo en carretera. Quiero saber si es necesario al cambiar la caja de cambio,debo cambiar también el kit de embrague. Saber si el modelo 2015 es compatible con uno del año 2021 para comprar en desarmaduria,gracias.
1
ChristianPT de Chile hace 6 meses  
CH
2 respuestas 
Puede ser solo falta de aceite , o mala regulación del cableado del selector de cambios o podría tratarse de desgaste del piñon de 5ta marcha ; busque un mecánico especialista en vehículos Volkswagen.
Solucionado
Mejor respuesta (según ChristianPT)
ChristianPT de Chile hace 6 meses
Gracias,ya me lo revisaron y me dieron esas 2 opciones. Engranaje de 5a o selector de cambio. Lo bueno es que no tienen que sacar la caja ya que se puede reparar ! Gracias.
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Caja de cambios SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 1993 2 p , 1.8 nafta 0 kms
El problema es que cuesta poner primera después las otras marchas 3, 4 ,5 ,R todas bien
1 la tengo mover hasta que calza no hace ruido extraño nada solo cuesta poner primera
Gracias
Fernando de Uruguay hace 2 años  
FE
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Fernando)
Un mecánico debe revisar no estén rotos o desgastados unos bocines plásticos que van instalados en el varillaje selector de marchas o que no esté rota o desgastada la rotula plástica existente en la parte inferior de la palanca de cambios ; si los elementos mencionados están bien, es posible que solo sea necesario hacer una calibración o regular el correcto trayecto del movimiento del varillaje selector de cambios. Por favor si mi respuesta es clara y le informa , califiquela.
Atte.
Fernando de Uruguay hace 2 años
Gracias por responder un abrazo
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Caja de cambios SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 1998 5 puertas 157000 kms
Hola gente me paso q andando en mi gol por la ruta de repente mis cambios se pusieron duros entraban todos normal más duros nomas. Lo deje quieto hasta el otro día y al querer probarlo otra ves en frio mis cambios entraban normal. Pero cuando el coche calentó ya se pusieron duros del todo y ya no entraban ningunos. Me dijeron q puede ser valbulina q me falte. La verdad no se nadita de autos. Desde ya muchas gracias
Lucio de Uruguay hace 7 años  
LU
2 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Si apagado el motor los cambios le entran bien ( en caliente ) ; es problema de embrague...
Solucionado
Mejor respuesta (según Lucio)
Lucio de Uruguay hace 7 años
Muchas gracias Alberto. Si me lo dijo el mecanico y ya está allá.
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Caja de cambios SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2009 2 puertas-power 90000 kms
Porque cuando dejo el auto uno a dos dias sin andar cuando apenas salgo la caja de cambios esta dura y después al andar un rato se pone suave,sin problemas.
mauro de Argentina hace 10 años  
MA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según mauro)
Hola amigo, es normal que la palanca y caja de cambios esté dura cuando está frío el auto ya que el aceite en frío tiene mas viscosidad (está mas pesado) conforme el motor se calienta, también lo hace la caja de cambios y se hace menos denso el aceite (mas liviano). Pero revisa que el aceite que pusieron en la caja sea SAE 78W85. Atte.
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Caja de cambios de 5ta

Volkswagen Gol 1992 2puertas , 1.6 diesel 200000 kms
Hola, tengo un gol diesel , era 1.8 nafta colocaron un motor 1.6 diesel pero la caja de cambios es la del nafta,
Necesitaria informacion de cual es la diferencia entre la caja de un gol nafta y un diesel
Alex de Uruguay hace 9 años  
AL
3 casos 
El bubu de Argentina hace 5 años
Hola que tal en realidad son las mismas cajas lo unico que puede cambiar es la relación que al diesel lepongas una caja de nafta y ande a 100kn y la del diesel ande a 130. Por relación piñon corona nada mas.
Alan2382 de Uruguay hace 4 años
La saveiro g6 tiene la misma caja de cambios que el gol g6?
Franco95 de Argentina hace 3 años
Gente un gol 2005 g3 se le puede poner caja de cambio de un senda? y otra, un capot de g4 se ouede poner en un g3
José de Uruguay hace 8 meses
Tengo un gol g4 1.0 , me dicen que debe de tener la caja de un diesel por que no camina mucho los cambios son re cortos y en ciudad no me hace más de 10klm por litro
alejoblanco665@gmail.com de Argentina hace 4 meses
Hola tengo un gol 1998 diesel 1.6 le va la caja del gol 2008 1.9 diesel ?
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Palanca de cambios

Volkswagen Gol 2000 3 puertas 215054 kms
Hola quisiera saber porque la palanca de cambios cuando yo precionaba para poner reversa se undia y hoy se quedo undida digamos que pareciera que se le corto un resorte o algo... que puede ser ??? gracias
fran de Argentina hace 10 años  
FR
4 respuestas 
Hola Fran, tienes que sacar la palanca de cambios, en la base de ella, existe una rótula plástica que sufre desgaste, se rompe y daña su resorte, esto suele ocurrir en estos autos, este repuesto se lo encuentra en almacenes y su precio es módico, solicita como RÓTULA INFERIOR O ARTICULACIÓN de la palanca de cambios. El trabajo es sencillo, sólo saca la funda de cuero de la palanca, suelta los tornillos de la consola de la palanca y saca, tendrás acceso a las tres tuercas que sostienen el cuadrante o estructura metálica de la rótula, saca y reemplaza con la nueva, arma y habrás solucionado el inconveniente.
Espero que mi información te sea útil y oportuna. Atentamente:
dgaleano de Colombia hace 8 años
Pregunta esa rotula debe ir lubricada o se instala tal cual como la venden ya q es teflon
Saludos Dgaleano, la rótula se la instala como viene, es plástico especial que no requiere lubricante ni grasa. Atte.
dgaleano de Colombia hace 8 años
Agradezco mucho su respuesta y ayuda Santiago Estrella muy amable paso a seguir instalarla nuevamente gracias
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Problema en caja de velocidad

Volkswagen Gol 1999 gol ab9 1.6 nafta 331562 kms
Hola amigos del gol,tengo problema en la caja de cambio. Se me traba la segunda ya en tres oportunidades ,la primera ves le cambie los anillos cincronisador y anduvo 6 meses y se trabo de nuevo en segunda,le cambie los seguro y el aro de alambre del cincronisador porque le pregunte a un amigo y me dijo que eran los seguros eso es todo el problema,cambie y arme,lo saque a probar y se me trabo en segunda de vuelta no hay forma de sacarlo de segunda ,tengo que bajar de nuevo la caja ya me tiene cansado,me pueden ayudar por favor
luis de Argentina hace 10 años  
LU
1 caso 
Hola Luis, cuando suenan los piñones de la caja de cambios al realizar un cambio de marcha (como cuando no pisas a fondo el pedal de embrague) es debido a desgaste de sincronizadores, anillos con perfil cónico y dentados de color bronce que ya has cambiado; Cuando se traba una marcha, no es por culpa de los seguros o "aros de alambre" como te ha dicho tu amigo, una marcha se traba por desgaste de horquilla o corredizo. Horquilla es la palanca que permite el desplazamiento de uno de los corredizos; Corredizos son los aros de hierro desplazables selectores de marcha y son movidos o comandados por las horquillas. Lo que debes examinar y cambiar al menor indicio de desgaste son las horquillas o los aros corredizos. En tu caso horquilla Y / O corredizo de PRIMERA Y SEGUNDA MARCHA. Cuando hayas finalizado el cambio del repuesto (s) sugerido (s) usa aceite densidad 75 W 85. Espero que mi información te sea útil y oportuna. Atte.
luis de Argentina hace 10 años
Gracias Santiago por la informacion recien lei tu repuesta,te comento que se para el cegurito o patin y al poner la segunda no sale mas aste que no desarme se sube el patin o segurito sobre el anillo sincronizador de bronce y no sale por nada ,desde ya muchas gracia un habraso Luis.
nelson gacia de Venezuela hace 6 años
Hola buena noche tengo el mismo problema que luis la 2da se quedad trabada que nadie la puede sacar de posicion y queria saber cual es la solusion del problema que esta presentando la caja de velocidad
Saludos Nelson, primero un mecanico debe revisar que los cables de acero que son comandados por la palanca de cambios y éstos a su vez permiten y dirigen el movimiento del SELECTOR de marchas; Si el cableado y selector están BIEN, entonces el problema en su caso es causado por desgaste de HORQUILLA Y PIÑÓN CORREDIZO PORTA SINCRONIZADOS de primera y segunda marchas, cabe informar que el piñón CORREDIZO se vende con sus seguros y estw piñon comanda las DOS marchas es decir primera y segunda, para sustituir los repuestos mencionados hay que desarmar completamente la caja de cambios (reparación). Atte.
luis eduardo umaña de Venezuela hace 6 años
Buenos dias el problema de mi gol 1.8 es se quedo en primera no permite mas cambios solo primera que debo hacer
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Luces de marcha atrás

Volkswagen Gol 2007 1.6, 3 puertas  69000 kms
Sin razón aparente dejaron de funcionar las 2 luces de marcha atrás, y no sé cuáles son los fusibles para fijarme si es éso antes de hacerlo ver, si alguien me puede responder, Gracias
Alejandra de Argentina hace 10 años  
AL
1 caso 
FrankGOL de Argentina hace 10 años
Hola Alejandra, a mí me pasó lo mismo, GOL 2011, 5ptas hace como 1 o 2 semanas, creo que por la lluvia, porque las lámparas las saqué a ambas y están correctas.
Rodolfo de Argentina hace 10 años
No existe ningún fusible de esas luces. Existe un bulbo en el motor que se cambia. Yo lo hice
Jona de Argentina hace 3 años
Fusible número 28 es el de marcha atras
Franco de Argentina hace 9 años
Hola Alejandra! antes que nada fijate si no se te corto alguno de los 2 terminales del sensor de marcha atrás, suelen cortarse por la mala ubicación ya que les llega toda la suciedad/agua, etc, etc. El sensor de reversa esta acoplado a la caja de velocidades, del lado derecho de la misma, casi a la altura del parabrisas (si lo miras desde arriba - frente del auto) lo mejor es levantar el auto con un crique del lado izquierdo delantero y mirar desde abajo. Si no hay terminales rotos te queda medir el sensor con un tester, sacando los 2 terminales del sensor (con el auto en contacto) pones marcha atrás y medís con un tester si llega tension, o si hay continuidad (como si midieras un diodo) Si no marca nada es porque esta quemado y solo queda comprar un sensor nuevo ;) y el ultimo paso seria revisar las masas de los porta lamparas en los faros traseros.
golk de Argentina hace 9 años
Luces traseras : a mi me paso y era el cable del pedal. Me cambiaron el cable y nunca mas un problema. Yo me fijo todo hasta los fusiles no son.
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No me anda marcha atras

Volkswagen Gol 2007 3 puertas motor 1.6 gol power 100000 kms
No encuentro bulbo o interruptor marcha atrás no se donde esta si alguien puede ayudar es un gol power año 2007 1.6 naftero
Jony de Argentina hace 8 años  
JO
3 casos 
Hola Jony, el trompo de retroceso está en la parte delantera superior de la caja de cambios, para observarlo, debes meterte bajo el auto por el lado del conductor. Atte.
Pablo de Argentina hace 7 años
Hola tengo un gol power 2006,que cuando le pongo la marcha atras me hace ruido,pero cuando le pongo la segunda y luego la marcha atras no...que podria estar pasando
Víctor lara de Chile hace 4 años
Hola, tengo un Volkswagen gol g 3 al poner marcha atrás ,no se mueve ,,el cambio pasa bien pero no anda ,, alguien puede ayudarme
Toti 2021 de Argentina hace 3 años
Hola buen dia donde esta el bulbo de reversa de un gol power 99 gasolero y como se cambia gracias
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Caja de cambio SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2010 5 puertas 106000 kms
Repare la caja de cambio, y volvio hacer ruido, la repararon por segunda ves, y sigue haciendo ruido, ahora en todas las marchas. Que puede ser?
alejo de Argentina hace 2 años  
AL
3 respuestas 
alejo de Argentina hace 2 años
Es la tercera ves que la llevo a reparar, esta ves tenia ruido en marcha atras, tercera , cuarta y quinta, me dijeron que le cambiaron las piezas que estaban gastadas, y que la caja reparada estaba bien, pero los ruidos aun seguian, asi que, lo lleve de nuevo a que la revisen.
alejo de Argentina hace 2 años
El ruido en la caja se escucha bastante en la marcha atras, y en la quinta, pero cuando lo pongo a 100km
Solucionado
Mejor respuesta (según alejo)
alejo de Argentina hace 2 años
Repararon la caja por tercera ves, y ahora no hace ruido,
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Luz marcha atras no funciona

Volkswagen Gol 1997 3 p 1.8 149000 kms
Pongo marcha atras y no encienden las luces indicadoras de marcha atras. Y las luces son nuevas... alguna sabe que me tengo que fijar para solucionarlo...
fede de Argentina hace 9 años  
FE
10 casos 
Cristian de Chile hace 9 años
Hola revisa el bulbo que puede estar malo o desconectado en la caja de cambios saludos
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Hola fede abajo en la caja de cambio vas a ver un cable con un bulbo eso actua de llave cuando colocas la reversa,Saludos
Facu de Argentina hace 6 años
Hola yo tengo un Voyage y las luces marcha atrás no encienden y compre focos nuevos prende los de posición pero no los de la marcha y en el tablero no me dice nada
leonardo gol de Argentina hace 6 años
En la caja hay un bulbo que da la orden cuando va marcha atras. Saludos
Martin de Argentina hace 4 años
El bulbo se ve desde abajo del auto ???
Tony de Argentina hace 4 años
Se ve de arriba cuando abrís el capot
Roberto foos de Argentina hace 3 años
Necesito saber donde esta ubicado el bulbo de luces de retroceso de mi gol gl 1.6 modelo 94,porque cuando pongo la reversa prenden las luces pero enseguida se apagan,ayuda,gracias.
willi22 de Argentina hace 2 años
Lado izquierdo o derecho , donde está el bulbo reversa vw gol country 1.6 modelo 2009.
Poly de Argentina hace un año
Hola! Tengo problemas con las luces de marcha atrás de mi VW gol 1.6 2007, ya vimos fusibles y focos. Alguna ayuda?
leonardo gol de Argentina hace un año
Lleva un interruptor en la pedalera
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Marcha atras SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2008 4 puertas, 1.8 330000 kms
Primero se parte la guaya del croche, después de cambiarla no entra la velocidad de retroceso y sus otras velocidades entran normalmente, detallando que el pedal de croché está un poco suave.
LAMAR F de Venezuela hace 2 años  
LA
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según LAMAR F)
LAMAR F de Venezuela hace 2 años
Lo lleve a un taller de cajas sincrónicas, me indicaron que tenía que graduar varillaje, estaba bien el varillaje luego de tanto trabajo en forzar el mecánico la reversa, procedió en colocar la 5ta velocidad y en un envión sin pasar por neutro a retroceso, dijo que se había quedado trancado el separador o. Anillo en 5ta.
LAMAR F de Venezuela hace un año
Resuelto el problema con otro mecánico graduando el varillaje
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La caja de cambios bota la 2da. Velocidad

Volkswagen Gol 2004 5 puertas motor 1.8 L 149500 kms
Buenas tardes, tengo un GOL 1.8 Litros y la caja de cambios bota la segunda velocidad. Suena a roce de engranejes al soltar el embrague y la unica manera de que no lo haga, es sostener la palanca de cambios con la mano. ¿Me podrian ayudar informandome que es lo tipico que se daña en la caja para este tipo de falla?. Gracias.
eltuku de Venezuela hace 8 años  
EL
4 casos 
Zeus de Venezuela hace 8 años
Revisa los empaques del varillaje.
cajas de Venezuela hace 8 años
Comunicate Guillervist@gmail.com nosotros te solucionamos el problema
matariel de Venezuela hace 7 años
Hola! Me pasa lo mismo con las segunda nada más, cuál fue la solución que conseguiste?

Muchas gracias!
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Problema caja de cambios.

Volkswagen Gol 2001 3 puertas,motor 1.0 165 kms
Tengo problemas con los cambios, enciendo el auto pero al embriagar y meter cambios no los toma,es nun gol 3 puertas 1.0 año 2001.
Mauri de Chile hace 9 años  
MA
1 caso 
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Hola mauri puede llegar a hacer regulacion del cable del embrague,bujes de varillaje, comentame despues que paso saludos
Luis González (lajgc) de Venezuela hace 9 años
Hola mauri estoy de acuerdo con leonardo revisa que el pedal del embrague no este abajo pegado del piso, si esta normal entonces revisa bien que las gomas del varillaje esten buenas.
DMdanielmed de Argentina hace 9 años
Ya que mencionan el embrague, quiero preguntar: ¿De donde se regula el cable del embrague?... porque me dijeron pero sinceramente no entendi nada...
grotesko de Chile hace 9 años
Compra un kit de enbriague y se va a terminar tu problema a mi me ocurrio lo mismo. -
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Se regula con unas tuercas antes del palanca de embrague de la caja. Saludos
DMdanielmed de Argentina hace 9 años
Leo, o sea arriba del pedal (donde piso)??? o vos me decis desde adelante??
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Abris el capot y te vas a encontrar un cable acerado forrado cerca del radiador seguilo y te vas a encontrar antes que llegue a la caja de cambios unas tuercas de ahi se regula. Saludos
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Caja de cambios y embrague

Volkswagen Gol 1988 3 puertas, 1.8cc 103500 kms
Buenas amigos, Tengo un Gol GTI 1988 3 puertas, 1.8cc, el problema que tengo es el siguiente: al hacer cambios de 2° a 3° la palanca de cambios hace un ruido como de golpe metal con metal (toc toc), y al soltar el embrague suena de la misma forma pero mas fuerte(ploc...!!!!). Agradecere su ayuda.
Rigo de Bolivia hace 8 años  
RI
3 casos 
Saludos Rodrigo, en el medio del varillaje que acciona el selector de cambios y que se une al anclaje de la palanca de cambios, existen unos bocines plásticos que con el tiempo se desgastan, cuando sucede ésto, la trayectoria de la palanca para seleccionar los cambios NO es definida, además deja con mucho juego la palanca; Bajo la palanca de cambios existe una RÓTULA plástica sometida a desgaste o rotura, cualquier desgaste en los bocines o en la rótula pueden causar golpe o ruido anormal, es fundamental que lo mencionado esté bien. Otra posibilidad si el ruido de golpe se presenta en la palanca es cuando una de las bases SOPORTES de caja de cambios o motor se ha roto, es necesario revisas las tres bases y sustituir la rota o deformada, el ruido al que haces mención lamentablemente NO lo puedo escuchar y sólo lo IMAGINO, y espero mi respuesta sea la acertada para que puedas solucionar el inconveniente, si al revisar lo sugerido NO encuentras daño alguno, entonces es posible que el ruido sea transmitido a través del varillaje a la palanca de cambios por desgaste o anomalía en el interior del conjunto embrague o caja de cambios, en éste caso sería conveniente que un mecánico ESCUCHE y pruebe para determinar el daño exacto.
Atte.
Rigo de Bolivia hace 8 años
Muchas gracias por la información, realizare la revision inmediatamente, te mantendre al tanto. Saludos...!!!
Rigo de Bolivia hace 8 años
Estimado Santiago, comentarte que realice el cambio de la Rótula, quedo perfecto ya no hay el ruido al cambio de velocidades, pero otro inconveniente que ahora tengo es que NO engancha a la caja 5°, todas las demás cajas enganchan perfecto, pero como te menciono, la 5° no engancha. Gracias por tus comentarios.
marcos de Argentina hace 8 años
Buenas me llamo marcos. Queria saber por un problema que tuve con mi gol trend. Queriendolo estacionar puse reversa y al hacerlo hizo un ruido anormal, ahora los cambios entran pero la palanca esta medio como suelta o floja y la reversa como q cuesta un poquito entrar. Me fije y debajo de la bateria tiene una varilla que se ve que esta suelta o floja. Me gustaria q me pudieran orientar con ese problema. Desde ya muchas gracias
Rigo , si los botines plásticos del varillaje están bien y no entra la 5ta marcha es pordesgaste de HORQUILLA, en este caso hay que desarmar la caja para cambiar el repuesto mencionado. Atte.
marcelo de Argentina hace 7 años
Hola tengo un gol trend 2011 con gnc cuando pongo la 3 me canta el cambio solo cuando pongo tercera alguien sabe algo
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Tengo problemas con el embrague y la caja de cambios

Volkswagen Gol 2002 4 puertas, full, motor 1.6 127000 kms
Hola como esta. Mi problema es que noto algo muy raro en un auto que compre hace dos meses,
1º tengo que soltar casi hasta el final del recorrido del embrague para que el auto comience a traccionar
2º la marcha atras me hace mucho ruido como si fuese un error en la posicion de los engranajes
3º la primera marcha entra en ocasiones muy bien y en otras ocasiones muy pero muy dura depende aveces parece ser en la posicion que quedan los engranajes de la caja es decir cuando estoy estacionado y el auto no tiene movimiento me cuesta mucho poner la primer velocidad. Ahora mi gran pregunta si es que es todo el tema del disco y de mas cosas... al auto le tienen que bajar el motor ? o se lo hace en una fosa ??? agradezco su respuesta desde ya...Ruben
Ruben de Argentina hace 11 años  
RU
3 respuestas 
Javier de Venezuela hace 10 años
Me pasa lo mismo con lo meter la primera velocidad, generalmente me pasa que el carro en frio funciona bien la primera, una vez que calienta y tengo rato cambiando velocidades se pone muy dura para que entre la primera velocidad. Esperemos que conteste algún mecánico o algún entendido en la materia
Caleb de Argentina hace 10 años
Para el primer punto puede ser que tengas mal regulado el cable del embrague. Pero viendo los puntos 2 y 3 de tu comentario... El problema está en el embrague... Por lo que para solucionar este poblema vas a tener que hacer que bajen la caja, mandar a rectificar el volante del embrague poner una placa de embrague nueva, cambiar el ruleman de empuje y cambiar los bujes necesarios
Frank de El Salvador hace 10 años
Hola. Mi problema es bastante similar. Hace poco mas de 15 dìas le cambie el disco de clutch y la prensa, se les puso nuevita, el problema que me dio al inicio es que temblaba mucho, luego hable con un mecanico y me dijo que antes de poner la prensa habia que enviar a rectificar el volante y asentar la prensa. Así hice, y trabajo una semana normal, a día de hoy el problema que tengo es que cuando meto primera velocidad se traba y ahora ya no entra. No se si es problema de la caja o del embrague. Saludos.
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El gol me tironea en todas las marchas.

Volkswagen Gol 1996 gli 95000 kms
Tengo un gol gli mod.1996 motor 1.6 audi le hice tapa de cilindro guia de valvulas y valvulas nuevas le puse distribuidor ,bomba de aceite ,bomba de nafta,bujias nuevas,tambien radiador y electro ventilador nuevo y el auto me tironea en todas las marchas ,el mecanico me dijo que tengo que cambiar el cuerpo de mariposa como ya estoy cansado de gastar plata les pregunto es verdad lo que me dice el mecanico o puede ser otra cosa desde ya muchas gracias. Aaa el mecanico me dijo que cuando cambie el cuerpo de mariposa el auto va a quedar bien.
Dario scheffer de Argentina hace 8 años  
DA
2 respuestas 
Chacal de Argentina hace 8 años
Notas que tira humo?? La bomba de nafta que compraste era para un monopunto???
adan de México hace 8 años
Tuve ese mismo problema con mi gol 2001, y el pedazo de basura mecánico nunca encontró el problema al final lo resolví yo y era el transformador elevador que va conectado al diatribuidor
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Bujes palanca de cambios

Volkswagen Gol 2004 3 ptas, motor 1.6 12000 kms
Hola hace dias empezo a moverse la palanca de cambios como si estuviera media suelta me dijeron que son los bujes que se gastaron, alguien me puede decir donde los busco para saber si hay que cambiarlos. Gracias
Horacio de Argentina hace 9 años  
HO
3 casos 
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Hola horacio estan abajo del chasis donde esta la palanca de cambio, es barato porque son de plastico cada dos o tres años hay que cambiarlos. Saludos
bruno de Argentina hace 9 años
Me pasó exactamente lo mismo recien. Quedó en tercera y por suerte me dejo llegar a mi casa. Quedó como en punto muerto pero se movia para atrás y para adelante, para los costados no. Desarme esa parte y se descalzo pero no se como ni donde va calzado. Si alguien puede que me pase una foto por favor o que me diga como calzarlo nuevamente. Desde ya muchas gracias
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Hola bruno tenes que tirarte abajo del coche y abajo de la palanca de cambio te encontras con el varillaje y luego veras bujes de plasticos, los mismos se venden el kit completo,Saludos
Fabian de otro hace 6 años
Buenas tengo un gol año 97 a inyeccion 1.6 en estos dias me empezo a ratear como que le falta combustible y pierde fuerza hasta que si no. Le mantengo acelerado para...que seria el posible problema algunos me. Dicen los picos otros bujias aun no lo solucione
osvaldo de Argentina hace 5 años
Puede ser inyeccion,le pusiste limpiador de estos,o si no bujias o esta haciendp mal contacto el distribuidor...move un poco la tapa del distribuidor,puede estar sucia tambien...
osvaldo de Argentina hace 5 años
Exactamente lo mismo me paso,suerte que me dejo llegar a casa tranqui en 4ta y 3ra,ya que le ostaba 1ra y 2da...se movia la palanca como loca,y ponia los ambios con cuidado de memoria. Ya me confese ! si eran los bujes de caja rotos...tienen duracion de acuerdo al uso que se le de...los nuevos quedan de 10...cambios comodos mas cortos t eso si,no se olviden de engrasarlos asi tienen menos friccion...
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Caja de cambio SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 1996 3 puerda sedan 1.6 207405 kms
M agarra todos los cambios menos la 2da q puede ser algo costoso de arreglar?
Guilleh de Argentina hace 6 años  
GU
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Guilleh)
ELANDINISTA de Venezuela hace 6 años
Amigo creo que debes reemplazar el piñón de segunda en la caja de velocidades
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Ruido funcionando en marcha atras SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2005 5 puerta 1.6 nafta 90500 kms
Hola buenas noches quisiera una orientacion del problema k estoy teniendo... un gol 2005 cuando lo pongo en marcha atras entra bien sin un ruido. El ruido empieza cuando avanza hace un ruido como a rose de rodamiento igual al de la homocinetica pero solo cuando voy marcha atras... que podra ser por favor si alguien tubo el mismo problema me ayuda gracias...
ale de Argentina hace 7 años  
AL
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según ale )
luchin de Colombia hace 7 años
Piñon de reversa desgastado o con diente roto.
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Caja de cambio

Volkswagen Gol 2008 3 puertas 1.6 75400 kms
Buenas noches! tengo un problema con mi vehiculo ya que en 4ta y 5ta cuando voy aprox a 80km o 10 km me zumba la caja! mi pregunta es... que podra ser???? gracias
FRAN de Argentina hace 8 años  
FR
1 caso 
Saludos Fran, cuando se trata de ruidos, sólo lo podemos imaginar, pero no lo escuchamos de dónde proviene, y si tú no eres un mecánico experto, puedes estar equivocado pensando que el ruido que tiene tu auto es ocasionado por la caja de cambios. Es necesario que acudas con un mecánico para que escuche el ruido, ya que puede ser un daño de rulemanes de puntas de eje, ejes excéntricos que requieren ser rectificados, daño de rulemanes de puntas de eje, etc y los ruido de cualquier daño de los mencionados puede ser transmitido por los hierros del auto a la carrocería y tú lo escuchas en la caja; Pero si el ruido fuera producido en la caja, es posible que falte aceite o que se hayan dañado sus rulemanes internos. Atte.
Gerardo Guerra de Uruguay hace 6 años
Hola buenas tardes, soy nuevo en esto. Compre un vw gol G2 año 96 me da unos tirones andando a bajas revoluciones pero en ruta no hace ningun tironeo. Mire en la bace de caja de cambio la salida que tiene atornillada la homosinetica y se mueve para arriba y abajo tambien para los costados, mi duda es esto lleba un tornillo que pudo aflojarce o o un seguro?
Muchas gracias espero una respuesta que me de una idea como ceguir.
Jorge de Argentina hace 4 años
Hola yo tengo un gol 2011 y la segunda salta q debe ser despues todo los cambios andan bien sola la segunda salta
Saludos Jorge, solo por una marcha que salta tiene que desarmar para reparar la caja de cambios y sustituir el piñón corredizo porta sincronizado de primera y segunda marchas y la horquilla que desliza este piñón. Atte
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Me salta la 1 y la 3 en la caja de cambios

Volkswagen Gol 2007 3 puertas motor 1.6 power 131000 kms
Hola amigos les escribo para que por favor me puedan ayudar me saltan la primera para atras y me pega un golpe de caja terrible tengo que meter la primera al menos dos veces para salir y la tercera entra a veces de prepo quería saber que problema puede ser ya que son las marchas de arriba las que me están dando el dolor de cabeza desde ya muchas gracias
david de Argentina hace 10 años  
DA
3 casos 
francisco de Argentina hace 10 años
Vos sabes tengo el mismo problema, joya que preguntaste espero alguno diga la posta.
claudio de Argentina hace 9 años
Se les rompio el desplazable d 1ra y 3ra,. . . Mecanico y desarmar la caja,no les queda otra,. . .
Franco de Argentina hace 9 años
Hola david! te cuento a mi me hacia lo mismo y el auto paseo por varios mecánicos y todos me tiraban presupuestos altísimos y siempre era un problema distinto :P la cuestion fue que revisando y revisando se me ocurrió quitar el fuelle de la palanca de cambios y encontré que faltaban los tensores y el buje que lleva estaba roto (se pide como kit de reparación palanca de cambios) y otra cosa que tambien molestaba bastante era el fuelle (universal) que le habían puesto siempre se desacomodaba y terminaba trabando la palanca. Espero que te sirva ya que te ahorra unos buenos mangos ;) a veces las soluciones son pavadas
Lukas de Colombia hace 7 años
Buenas a todos les pido el favor si me colaboran tengo un vw gol 2005 se le salta la 1 y en ocasiones la 3 ya se le bajo la caja y todo esta bien pero continúa con el problema les agradezco sus opiniones para dar con el problema gracias
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Embrague duro y no entran marchas

Volkswagen Gol 2000 dublin 1.9 sd 3 ptas 235000 kms
Hola queria hacerles una consulta. Volvi a casa despues de hacerle 800 km al auto cuando de repente el embrague se me puso muy duro y de la nada quedó clavado en quinta. Para lo cual no habia forma de sacar la marcha salvo que el motor esté apagado y encienda el auto en cualquier marcha. De esta forma pude llegar a mi casa en segunda y en el viaje empezó a andar un poco mejor pero aun asi costaban entrar las marchas, como que se clavaban y la palanca estaba dura, llegando a casa se quedo casi por completo sin fuerza. Antes de hacer esos km le hice cambio de aceite, filtros y se le revisó la grasa de caja. Muchas gracias
cristian de Argentina hace 9 años  
CR
5 casos 
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Hola cristian lo de la dureza del pedal es el cable de embrague, despues comentaste que se quedo sin fuerza y es lo del embrague, lo unico que es raro que te pase las dos cosas al mismo tiempo, controla primero el cable y por ultimo el embrague,Saludos
cristian de Argentina hace 9 años
Sisi, esta duro como si fuese que aprwtas el freno con el auto apagado, vamos a ver que es y comentonla solucion
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La palanca de cambio esta floja

Volkswagen Gol 2000 5 puertas, motor 1.8 150000 kms
Que tal, espero me puedan ayudar... tengo un problema con la palanca de cambios de mi VW, bueno todos sabemos que para entrar a reverza hay que darle una cierta fuerza para abajo (empujar) para que pueda entrar el cambio; pero ahora ya no puedo hacer eso, entra a reversa sin necesidad de empujar hacia abajo y entra duro. Otro problema es que se siente la sensacion de que chocara fierro contra fierro cuando hago los cambios de 1-2-3-4... aparte la palanca de cambios esta demasiado floja y los cambios entran algo duros
Samir Rugbier de Perú hace 10 años  
SA
4 casos 
Saludos, esta rota la ROTULA plástica existente bajo la palanca de cambios, busque un mecánico ESPECIALISTA en vehículos Volkswagen para que la sustituya y se solucionará todo el problema en su auto.
Atte
Depósito@oesm.com.ar de Argentina hace 10 meses
Hola la palanca de cambios no vuelve a punto muerto, los cambios entran bien pero los tengo que buscar que puede ser. Gol power
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La palanca de cambios no vuelve al centro

Volkswagen Gol 2009 Gol Power Look 3 puertas 1.6 1243603 kms
Cuando esta en el centro o saco un cambio la palanca está como bailarina osea la podes dejar donde quieras, todos los cambios entran pero no se que puede ser lo que falta
Tomas mercado de Argentina hace 4 años  
TO
2 casos 
Saludos, en la base o parte baja de la palanca de cambios existe una rotula plástica que con el tiempo se rompe y no deja en posición central la palanca, este repuesto se vende en almacenes; lo mismo puede ocurrir si se han roto o desgastado unos pequeños bujes de plástico existentes en el varillaje que permite la selección de los cambios, este varillaje esta bajo el vehículo. Sugiero cambiar la rotula inferior de la palanca y el juego de bujes que tienen un costo módico, con esto, la posición de la palanca y la trayectoria de ingreso de los cambios quedarán perfectos y como en auto nuevo. Atte.
leonardo gol de Argentina hace 4 años
Cambio de bujes en la varilla de cambio o cambiar la parte superior de la palanca de cambio, saludos
Tomas mercado de Argentina hace 3 años
Hola los cambié pero no se solucionó
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Problemas con la caja de cambios i motion

Volkswagen Gol 2010 4 puertas, full, caja i motion, gasolinero 40000 kms
Hola a todos tengo un problema con la vw gol 210, este tiene la caja i motion y no dan los cambios, ademas reporta error en el sistema, cunado fui al mecánico este me dijo que es problema de la caja y me dio dos opciones arreglarla que me sale cerca de 6000 con todo y mano de obra u obtener una nueva pero no encuentro una caja i motion en las concesionarias, por favor si alguien conoce donde puedo conseguirla el lima - Perú me ayudaria bastante gracias.
jhomar18 de Perú hace 7 años  
JH
3 casos 
jose de Perú hace 7 años
Buenas noches mi volkswagen voyage 2014, avanza a d4 a 60km/h y en d5 avanza a 65km/h a que se pueda deber?
gilberto zetina de México hace 5 años
Le cambiaste el aceite del deposito de plastico o lo rellenaste con aceite de transmisión o le cambiaste el embrague poreso marca errores te dejo un enlase https://www.youtube.com/watch?v=xURDjZ…
anibal de México hace 4 años
Bueno como lo solucionaste tengo el mismo problema vi el video pero tengo que ir con un profecional para checar eso porel programa que le metio en la computadora
Corcel de México hace 4 años
Tengo el mismo problema me sale en el tablero error de sistema y queda en neutral no hace los cambios me podrás dar tu numero telefonico por favor para ver qué tengo que hacer y en cuanto me saldría ?este es mi número 7444490050
pedromardel de Argentina hace 4 años
Cuantos kilometros tiene el auto? osea cuando te duro la caja hasta empezar a tener problemas?
anibal de México hace 4 años
Es muy facil le fallaban los modulos que van en la caja de fusibles
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Ruido marcha atras

Volkswagen Gol 2013 4 PUERTAS,1.6 5000 kms
Buenas tardes, tengo un gol nuevo año 2013, cuando uso la marha atras hace un ruido raro... Como cuando una cadena no tiene aceite (no se si me explico) que podra ser??
ANITA de Argentina hace 10 años  
AN
5 casos 
MCDC de Argentina hace 10 años
Anita, vw dice que la marcha atrás tienen q ser lenta y con unos segundos de espera, con esto quiero decir que cuando uno hace para abajo, como primera medida la palanca, tenes q esperar unos segundos para meter la marcha atrás, espero haber sido claro.
Ate
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