Problemas de Alarma del Volkswagen Gol




Problemas por categoría

Solucionado
 Volkswagen Gol  2007 · 3 puertas · 124 kms
Me quedé sin batería. Al poner la nueva, se activa la alarma aún con el auto abierto. Sólo para la alarma cuando desconecto nuevamente la batería. No he podido mover mi auto por este problema. ¿Qué se puede hacer? Saludos desde Chile.
PA
pablo strianoChile
hace 7 días
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Solucionado
 Volkswagen Gol  2010 · Pack III · 40000 kms
Hola, les comento el problema que estoy teniendo. Cuando estoy andando, se destraban la cuatro trabas del cierre centralizado. Lo puedo volver a activar desde el boton del panel del conductor que para que se traben todas las puertas y sigo andando el auto... y después de un tiempo vuelven a saltar las trabas... a veces no son mas de 4 o 5 cuadras que voy andando y saltan las trabas del auto... La alarma funciona ok, los alzacristales electricos funcionan bien, el cierre automático de las puertas a los 20km funciona ok... pero cuando voy andando a 40 km o 50 km es como que saltan las trabas... y aunque lo puedo volver a trabar mientras que continúo manejando... se pueden volver a trabar... ¿Alguna idea? gracias!!
PA
pablofanArgentina
hace 10 días
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Solucionado
 Volkswagen Gol  2007 · gol power  · 110000 kms
Hola gente, tengo un problema con mi gol que no se donde llevarlo ya. El problema es que vengo andando lo mas bien y de repente se le corta la corriente y se paga, aveces lo vuelvo a encender y prende como si nada y las mayoria tengo que esperar 30 minutos y arranca nuevamente lo mas bien como si nada. Ya le cambie la bobina y le desactive entera la alarma. Soy de rosario por si alguien sabe de alguien que repare este problema. Ya lo lleve al mecanico y lo enchufe en la computadora y no salta nada, aviso el gol tiene chip( algunos dijeron q era eso)
FR
francoArgentina
hace un mes
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Respuestas de la comunidad
-1
Franco , el auto ( renault 21) de un amigo le pasaba lo mismo, termino siendo la instalación de los cables de la bobina, había un falso contacto, controla si toda la instalacion esta aislada que no haga masa. Saludos
hace un mes
Mejor solución  (según franco, el autor del problema) 
-1
Hola Franco elementos como el CAPTADOR que va dentro del distribuidor o la bomba de combustible , uno de los dos, pueden tener DAÑO TÉRMICO , este tipo de daño es difícil de detectar porque permite que los elementos o partes mencionadas funcionen bien mientras están FRÍAS pero por daño y conforme funcionan se va calentando ANORMALMENTE su circuito interno hasta que la temperatura alcanza un grado CRÍTICO que corta el flujo de electricidad ocasionando el apagón sorpresivo del motor; Este tipo de falla no sera detectada JAMÁS por scanner. SOLUCIÓN: Monta en el auto un medidor o MANÓMETRO de presión de combustible y recorre varios kilómetros con esta herramienta , el instante que se produzca el apagón del motor , SI la presión en el medidor BAJA, es aviso que la bomba (pila) tiene daño TÉRMICO y debe ser cambiada, Si la presión NO baja pese al apagón del motor es aviso que el daño es del CAPTADOR que CORTA por daño térmico o impide que se genere la chispa que debe saltar en los electrodos de las bujías. Espero mi información sea útil oportuna y te ayude. Atte.
hace 25 días
Mejor solución  (según franco, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol  2011 · 5 puertas pack one · 55000 kms
Puede ser que haya dejado caer la llave en la cajuela y se active cierre puertas en forma automatica
NE
nestorArgentina
hace un mes
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 Volkswagen Gol  1996 · 41000 kms
Hola tengo un pointer 96 se me rompio un cristal y desde ese fia no arranca el auto. Puede ser la alarma que me lo deja haci?? Noto que la chispa de la bobina es azul. Amarilla. E intermitente. Espero que me ayuden. Gracias
WA
WalterArgentina
hace un mes
Respuestas de la comunidad
Segun me dijeron que la bobina no debe haber intermitencia
hace 24 días
Mejor solución  (según Walter, el autor del problema) 
Gracias amigo te cuento que ya arranco. Una muy mala persona me estafo con el auto. Que decia ser amigo. Gracias x la ayuda
hace 21 días
Mejor solución  (según Walter, el autor del problema) 

Solucionado
 Volkswagen Gol  2009 · gt · 93000 kms
Q tal, resulta q tengo un vw gol 2009, la falla comenzó prendiendo el testigo y el sonido de alarma de presion baja de aceite apagué el motor, lo lleve al taller y cambiaron bulbo, aceite, filtro y bomba de aceite. Pero siguio el problema, solo lo hace cuando el motor esta caliente y cuando hago alto en algún semáforo, el mecánico me dice q es probable q este obstruido algun conducto o q tal vez los cojinetes del arbol de levas, ojala me puedan ayudar
LE
Leonardo México
hace un mes
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Respuestas de la comunidad
Nooo. A mi me paso y eraa xq estaba succio el radiador. Y trabajaba un poquito mas caliente y al perder la biscocida prende la luz. Hace q trabaje mas frio y chauuu
hace un mes
Mejor solución  (según Leonardo , el autor del problema) 
Gracias Alexis, olvide mencionar q le checaron presion de aceite y salio un poco baja aun después de haberle cambiado todo lo anterior
hace 24 días
Mejor solución  (según Leonardo , el autor del problema) 
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 Volkswagen Gol  2003 · 2000 kms
Me3 queda activada y encontre un cable gris desconcstado,pasame el circuito se leerlos
BO
bolitaArgentina
hace un mes
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 Volkswagen Gol  2003 · 2000 kms
Me3 queda activada y encontre un cable gris desconcstado,pasame el circuito se leerlos
BO
bolitaArgentina
hace un mes
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 Volkswagen Gol  2003 · 2000 kms
Me3 queda activada y encontre un cable gris desconcstado,pasame el circuito se leerlos
BO
bolitaArgentina
hace un mes
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 Volkswagen Gol  2013 · Trend  · 51000 kms
Hola, les pido ayuda xq no tengo idea sobre este tema y tengo miedo de que sea algo "grave". Hice el cambio de filtros y aceites en YPF boxes, le pusieron elaion 50 sintético y desde entonces, cada vez que tomo una curva. Pronunciada (x ej rotonda) me suena una alarma y en el tablero me aparee la leyenda "pr aceite. STOP motor apag" pero no pasa nada más que eso. Alguien puede ayudarme?? GRACIAS
MI
MILLIESArgentina
hace un mes
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Respuestas de la comunidad
Hola,resolviste tu problema? Tengo el mismo incoveniente y no lo puedo solucionar. Gracias
hace 8 días
Mejor solución  (según MILLIES, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol  2011 · Sedan sport  · 80000 kms
Hola yo también tengo problemas con mi alarma de agencia, esta desconfigurada! Como puedo configurarla?
GE
GeorgeMéxico
hace un mes
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 Volkswagen Gol  2010 · 100000 kms
Tengo version gol sedan 2010 sport, viene con el control de seguros de agencia, sin embargo estoy presentando problemas para abrir el coche con el control, pues no lo puedo abrir, los únicos botones que funcionan son el de cerrar y abrir cajuela. Si cierro el coche con el control, los seguros y la alarma se activan, pero como no funciona el comando de abrir si lo abro directo con la llave, empieza a sonar la alarma, así que tengo que prenderlo con la llave rápidamente para apagar la alarma y usar el coche
TH
Thalia GolMéxico
hace un mes
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 Volkswagen Gol  2009 ·  3ptas, con equipo de GNC · 92000 kms
Cuando arranque el auto si no lo aceleraba se apagaba, luego apareció en el tablero, pero no se volvió a apagar, se lo nota un poco acelerado. (lo estoy andando solo en nafta)
Hace 1000km realicé el servicio (cambio de filtro de nafta, aceite y aire + reemplazo de aceite, en YPF). El día no estaba muy frio, y la alarma continua. No realice ninguna intervención.
JJ
jjbarriArgentina
hace un mes
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 Volkswagen Gol  2007 · 150000 kms
No tengo pulso en los iyectores
HE
hectorArgentina
hace un mes
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 Volkswagen Gol  2007 · gol country · 123000 kms
Hola,el problema que tengo con la alarma original es el siguiente: abro el auto con el control de la llave,abre y a los 30 seg. Se bajan las trabas de puertas solas y se activa la alarma con la puerta abierta. Gracias.
CA
CarlosArgentina
hace un mes
Respuestas de la comunidad
Hola buenas noches, tengo el mismo problema ! Pudiste solucionarlo ? Gracias, abrazo.
hace un mes
Mejor solución  (según Carlos, el autor del problema) 
Todavía no,estoy esperando alguna respuesta...
hace un mes
Mejor solución  (según Carlos, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol  2012 · Saveiro · 81000 kms
Tengo una seveiro 2012. Hasta hace poco perdí la llave que contiene la alarma del auto. Pero la copia no contiene la alarma. Y hace poco sin querer se me activos la alarma porque deje el vidrio un poquito bajo. Tengo la copia pero si abro la puerta se enciende la alarma. Que tengo que hacer para desconectar la alarma? necesito ayuda porfis
GA
GatoArgentina
hace un mes
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 Volkswagen Gol  2015 · Gol trend 3ptas pack 1 · 20000 kms
Buenas noches. Tengo un gol trend 3ptas 2015. Le instale todo el pack eléctrico no en una agencia oficial. Pero el problemas es que ahora, lo que sería el registro del consumo medio de combustible y el recorrido del viaje cuando lo apago y colocó la alarma se pierden estos datos. Acaso se desconfiguro al desconectar la batería?
GE
Germán 169Argentina
hace un mes
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Solucionado
 Volkswagen Gol  2011 · Trend 1.6 Imotion · 37000 kms
Hace unos meses me vine a vivir a Neuquén. En ruta el coche empezó a tener el siguiente problema: al acelerar fuerte para pasar coches el auto empieza a tironear y se queda sin potencia. Lo raro es que salí a probarlo y los primeros 40/50 km no lo hace y después empieza el problema. Me prende la alarma de falla en el sistema de emisiones, titila y después se apaga. Una sola vez quedó encendida y me anuló un cilindro.
Me han dicho que mucha gente tiene ese problema acá y que es por el catalizador tapado por malos combustibles. Lo que hacen todos es sacar el catalizador. Cambié las bujías y el problema persistió. Les parece posible que sea el catalizador? Puede ser que lo esté sacando al pedo con ese kilometraje?
RO
rosta92Argentina
hace un mes
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Saludos Rosta92, la falta de POTENCIA, dificultad de ACELERACIÓN, o cuando el motor se RETIENE como ahogado aplastándose y no alcanza REVOLUCIONES altas y cuando ésta falla NO es detectada por SCANNER, el problema se vuelve COMPLICADO y exige de revisión de un mecánico familiarizado o que conozca los motores VOLKSWAGEN, éstas fallas pueden tener un origen sencillo de arreglar pero existen daños que exigen mucho conocimiento mecánico para ser solucionados, es necesario revisar o comprobar elementos como:

Bujías o sus cables, bobina, sensor de OXÍGENO, MAP o ECT, filtro de combustible, se requiere revisar que no exista contaminación del combustible con agua en el tanque, obstrucción o falla de uno de los inyectores, falta de presión de la bomba (pila) de combustible, revisar que NO exista desfase del sistema de DISTRIBUCIÓN por salto de su correa dentada o una mala sincronización entre el árbol de levas y posición del cigüeñal, verificar el estado del sensor CKP, ((en el caso de los GOL revisar el CAPTADOR dentro del distribuidor, regular adecuadamente el TIEMPO DE ENCENDIDO)), verificar que NO existan penetraciones de aire adicional no deseado por desconexión o rotura de mangueras pequeñas de vacío en el múltiple de admisión, comprobar que no existan rotura en JUNTAS (empaques) existentes entre las uniones del cuerpo de aceleración o entre el múltiple de admisión y/o culata (tapa de cilindros o cabezote), realizar limpieza del cuerpo de aceleración, revisar (si el recorrido del vehículo supera los 150.000 Km) que no existan filtraciones de COMPRESIÓN que se comunica entre cilindros por deterioro normal o daño leve de JUNTA de culata, si el recorrido del motor es alto o supera los 180.000 Km comprobar si existe obstrucción del sistema de catalización.
Espero mi información sea útil, oportuna y te ayude.
Atte.
hace 14 días
Mejor solución  (según rosta92, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol  1997 · 1.6 gasolina 3 puertas · 250038 kms
No consigo que me a han un segundo mando de la alarma de volkwagen de mi golf 1.6 gasolina 3 puertas del 97. El problema es que sólo tengo un mando y el problema es que con la llave no se puede desconectar la alarma. Un saludo
iñakiEspaña
hace un mes
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Solucionado
 Volkswagen Gol  2011 · 5 puertas · 80000 kms
Hola, tengo problemas con el cierre centralizado de la puerta del acompañante que no se baja el seguro cuando activo la alarma para el cierre o cuando desde adentro quiere cerrar todas las puertas, alguien podria decirme que puede ser la falla? algun fusible? y si tienen idea cuanto sale un arreglo de esos? gracias
GE
GermichArgentina
hace un mes
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Hola, el problema más frecuente es que se les rompe un motor eléctrico que es el que acciona el bloqueo y esta dentro de la cerradura, el motor no tiene arreglo, así que debes cambiar la cerradura completa. La forma más rápida de saber si es eso es, sacar la cerradura y probarla afuera con una batería. Precios ni idea, acá en Uruguay la cerradura sale más o menos us$ 70.
Intenté comprar sólo el motor pero no encontré. Sds.
hace un mes
Mejor solución  (según Germich, el autor del problema) 
Saludos Germich, sugiero primero revisar el cableado eléctrico que entra en la puerta que no cierra puede ser que un cable está cortado, luego revisa sacando la tapicería de la puerta que en el interior una de sus varillas no esté suelta, a veces se rompe la vincha que mantiene fijo el varillaje que acciona el seguro, o puede haberse corrido la regulación de la varilla y no permite el accionar del seguro. También existe la posibilidad que el SERVO (motor que acciona el seguro) se haya quemado como lo dice el amigo Rodrigo G, pero la quema debe ser comprobada, en mi país el repuesto se lo vende completo con la cerradura, su costo en concesionario cuesta un ojo de la cara $ 497 dólares americanos; PERO en los almacenes de accesorios o autolujos venden servos por separado, obviamente su calidad es inferior al original y su costo oscila entre $30 a 50 dólares americanos, los instaladores pueden adaptar el repuesto mencionado. Atte.
hace un mes
Mejor solución  (según Germich, el autor del problema) 
Estimados, si es posible que haya un cable cortado en la instalación, lo que no me suena lógico es lo de la varilla, ya que el Servo se encuentra incluido dentro del cuerpo de la cerradura y mediante un sinfín hace girar una rueda dentada que traba y destraba la puerta.
Saludos.
Pd. Ojala me equivoque y sea solo un cable cortado.
hace un mes
Mejor solución  (según Germich, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol  2011 · Trendline  · 86000 kms
Tengo un volkswagen gol 2011 sedan , la cosa es que al intentar prenderlo hoy, inserto la llave y al intentar prender el motor, se apaga todo y empieza a sonar la alarma al momento de sacar la llave )): ayudaaa
ZE
ZenitttChile
hace 2 meses
Respuestas de la comunidad
A mi me paso igual hace unos meses lo ll3ve al mecánico y resultó ser el alternador, lo reparo y no tuve ningún problema más, suerte
hace un mes
Mejor solución  (según Zenittt, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol  2006 · suran · 178000 kms
Hola lo que me paso es que se me rompio el switch( o tambor) de arranque... lo reparo un cerrajero y desde que me lo devolvio al retirar la llave ya no se apaga el stereo y no se abren las puertas como lo hacian antes!!! y tambien me dejo de andar la alarma desde el control de la llave, lo unico que funciona es la apertura a distancia...
BI
bim boArgentina
hace 2 meses
Respuestas de la comunidad
Tengo una falla de alza vidrio... debo levantar el pituto para que al puerta abra mi auto es un gol
hace un mes
Mejor solución  (según bim bo, el autor del problema) 
Tengo exactamente el. Mismo problema. Esperemos que alguien nos ayude.
hace 18 días
Mejor solución  (según bim bo, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol  2016 · 52320 kms
Hola buenas tardes, la alarma de mi gol es con la llave al cerrar el carro suena puesta la alarma pero al abrir la cajuela sonaba y ahora no suena ni al abrir las puertas y al apagar el carro se pone en el tablero el carrito con el candado que es lo que le pasa a mi alarma
AD
AdanMéxico
hace 2 meses
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 Volkswagen Gol  2000 · Gol 1.9 · 240000 kms
Se me prende una luz tablero y no se que significa es como un radiador no lo encuentro en Internet alguien sabe que significa ? Gracias
HU
HugoUruguay
hace 2 meses
Respuestas de la comunidad
Nivel de refrigerante bajo, si el nivel esta bien ver el sensor.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Hugo, el autor del problema) 
Muchas gracias tu sabes justo mire el depósito y no está en la marca superior
hace 2 meses
Mejor solución  (según Hugo, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol  1995 · Motor 2000 · 0 kms
Si ando despacio no me suena y si lo camino rapido comienza a sonar y si lo camino aun mas rapido se le quita la alarma del aceite
Q pobro ser ocupo de sus ayudas.
JA
JafetCosta Rica
hace 2 meses
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 Volkswagen Gol  2012 · hatchback · 260138 kms
Hola saludos. Espero y alguien me pueda ayudar. Hace tiempo unas personas dañaron el cilidnro de la puerta entonces despues de eso la alarma se dispara inmediatamente al abrir la puerta, ya no da el tiempo para abrir la puerta y desactivar la alarma desde el cilindro de encendido. Espero y alguien me pueda ayudar se agradecería mucho. Gracias
LO
LowgolMéxico
hace 2 meses
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 Volkswagen Gol  2011 · hasback · 13000 kms
El modulo interno del limpiaparabrisas me informan se quemo, dicen que tiene un corto o lo hace simultaneamente, no se si tenga que ver la instalación de una alarma con anterioridad gracias quisiera saber si esa pieza se vende sola o con demas accesorios, como se pide??
AN
AndreaMéxico
hace 2 meses
Respuestas de la comunidad
Hola, que tal
Es muy difícil que tengan corto (que se quemen) revisa su fusible
Cuando se quema el motor de los limpiadores huele a quemado...estos suelen quemarse
Por darles un uso excesivo después de mucho tiempo...no creo que ese sea el casoo...
Revisa el fusible debe de ser eso
hace 2 meses
Mejor solución  (según Andrea, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol  2007 · Gol trendline · 145000 kms
Tengo un gol tredline 2007 que se activa la alarma cada 15" segundo aprox, incluso en el estacionamiento que no hay ruidos y lo tengo que cerrar con la llave no con el mando a distancia si no suena toda la noche que puede ser? Desde ya muchas gracias
MA
MarceloArgentina
hace 2 meses
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 Volkswagen Gol  2004 · 1.6 · 190000 kms
Hola amigos que tal tengo un VW gol g3 año 2004 lo compre ase poco y los alzavidrios traseros no funcionan el cierre centralizado y la alarma tampoco alguien sabra que es lo que pueda ser que esta fallando cualquier ayuda se agradece de ante mano muchas gracias
PA
PatoChile
hace 2 meses
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 Volkswagen Gol  1998 · 4 puertas · 276249 kms
Buenas noches compañeros, quería consultar quien me puede ayudar a diagnosticar,
Mi vehiculó venia presentando una anomalía , cuando uno mete la llave y enciende control(gira la llave y abre control) siempre se enciende el relé que mete la bomba de gasolina pero este no lo hacia enseguida sino como casi al minuto, a veces lo hacia bien , pasando el tiempo dejo de hacerlo ya no lo hace, he revisado y la icu enciende pero no da salida para el relee tampoco ignición, tampoco inyección de gasolina, el equipo da salida de voltaje para los sensores no he podido buscar un scanner ya que el carro no enciende y lo tengo en casa. Ya comfirme los reles están ok , que podrá ser que tendría que hacer. Haa señor santi mi carro no tiene sistema de alarma antirrobo
SA
savirColombia
hace 2 meses
Respuestas de la comunidad
Señor Santiago buenas noches me puede usted decir su numero telefónico y país para llamarlo y contarle todo lo que he hecho, gracias
hace 2 meses
Mejor solución  (según savir, el autor del problema) 
Buenas noches sr santago puede usted decirme su numero telefónico y país para contarle todo lo que he hecho. Gracias
hace 2 meses
Mejor solución  (según savir, el autor del problema) 
-1
Saludos Savir, primero revisa lo elemental como: Que los filtros de aire y combustible estén limpios y que las bujías estén bien, un motor no puede encender por 3 razones fundamentales o defectos que deben ser revisados:
1) No salta chispa en las bujías ( por daño del CAPTADOR que está dentro del distribuidor (delco), o quema de BOBINA, o quema del CABLE central de alta tensión que conecta entre la bobina y tapa del distribuidor, o daño / desgaste del CARBÓN central dentro de la tapa del distribuidor, o daño del ROTOR del eje del distribuidor. ) Si lo mencionado está bien, entonces comprueba lo siguiente. 2) Si en el auto instalaron una alarma antirrobo y si su conexión eléctrica no fue bien realizada o tiene malas uniones de sus cables eléctricos o si el MÓDULO de la alarma tiene defecto, puede CORTAR o anular el paso de la electricidad y no le permite funcionar al sistema de INDUCCIÓN (por lo tanto no trabaja la bobina y no se produce el salto de la chispa en las bujías) o no le permite funcionar a la bomba de combustible. En éste caso un electricista debe sacar el módulo de alarma y unir los cables eléctricos PROPIOS del auto como original.
3) Si se han roto o saltado dientes de la CORREA dentada del sistema de DISTRIBUCIÓN no habrá chispa en las bujías, no habrá compresión en el motor, los inyectores no pueden trabajar OPORTUNAMENTE, el motor no encenderá.
ACLARACIÓN: NO confundir los términos DISTRIBUCIÓN con DISTRIBUIDOR (delco), la distribución es el sistema que regula la apretura y cierre de las válvulas del motor de manera OPORTUNA. El distribuidor (delco) es la pieza electromecánica que permite se realice la inducción por medio del captador, distribuye la electricidad de alto voltaje a cada una de las bujías mediante la rotación del ROTOR, regula el TIEMPO DE ENCENDIDO del motor, avanza o retrasa el momento en el que se produce el salto de la chispa en las bujías; Un defecto en la calibración del tiempo de encendido no permitirá el salto de la chispa oportuno, impide que el motor encienda y afectará en la potencia del motor. Mi número telefónico de celular es el que está junto a mi nombre. Avisa cómo va el asunto.
Atte.
hace 2 meses
Mejor solución  (según savir, el autor del problema) 
Señor Santiago buenas tardes, como le había dicho antes el carro no esta encendiendo, pero como tal no esta energizando el rele de la bomba, este relee cierra circuito con una tierra que genera la icu. Solo al momento de yo colocar la llave y abrir swichet se energiza la icu y activa el rele de la bomba, esto no lo hace , y al dar encendido debería energizar la bobina de ignición y energizar junto la bomba los inyectores y esto no lo hace, se han medido y en la bobina de encendido hay una línea fija de 12 vdc al igual que en una de las puntas de la bobina del rele bomba, además en los sensores como el maf hay llegan 5vdc, la icu esta como dando salida de voltajes a los sensores pero no esta haciendo nada como el programa cuando uno enciende control del carro , solo entra el rele que la hace encendery a la icu le llegan los 12 vdc pero no hace nda que puede ser, que puedo yo hacer.
Señor Santiago consulta de que país es para el indicativo de la llamada telefónica
Gracias
hace 2 meses
Mejor solución  (según savir, el autor del problema) 
Savir, revisaste que los cables que están dentro del switch de la llave estén bien soldados y haciendo buen contacto para que inicie la IGNICIÓN, ¿ revisaste el fusible grande de IGNICIÓN y sus cables en la fusiblera que hagan buen contacto eléctrico? ¿se prenden las luces o alarmas del tablero cuando pones en contacto la llave? ¿Has revisado el módulo transitorio de CONMUTACIÓN que tienen bajo el tablero junto a la caja de la calefacción lado del copiloto?
Soy de Quito- Ecuador. Atte.
hace 2 meses
Mejor solución  (según savir, el autor del problema) 
Sr Santiago ya se ha revisado el switch de la llave, los fusibles de echo cuando se enciende el switch entra el rele que energiza la icu y esta se energiza le llegan los 12 voltios en los pines de alimentación 1 es tierra y 23 es 12vdc en 26 quedamos esperando la tierra para el rele de la bomba y para ejercer las demás funciones, sr Santiago mi carro es un Volkswagen gol mi modelo 1998 y no le vemos por ningún lado este modulo que nos indica, cuando coloco la llave prende las luces y el tablero hay indicación del nivel gasolina , contador de kilómetros , que pasaría si fuera la icu computadora, ella se puede borrar el programa se puede hacer algo, sr santi lo agregare a contacto para mandarles foto por wasatp

Gracias
hace 2 meses
Mejor solución  (según savir, el autor del problema) 
Savir, aparentemente en tu caso, puede haber algún problema de UEC (unidad electrónica de control) (computadora) difícil que se desconfigure su programa por sí sólo a no ser de haber usado mal un scanner o se produjo una avería interna por cortocircuito; Las pruebas y controles que haz realizado son correctas y los voltajes que informas demuestra que todo está bien aparentemente, pero NO es normal que se energice el relé de bomba luego de un minuto después de girar la llave al contacto, ésto es lo raro y causa sospecha de daño del computador; Sugiero lleves tu UEC a un centro de ingeniería electrónica (puede ser en una universidad de ingeniería electrónica o a un laboratorio electrónico) para que en bancos de prueba analicen el estado electrónico interno del computador, si los resultados son que la UEC está bien, será necesario revisar cada cable del arnés, puede ser que exista contacto "cortocircuito" entre cables generando una sobrecarga y problemas de funcionamiento al computador. Atte.
hace 2 meses
Mejor solución  (según savir, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol  2015 · Vw gol Gr 6 · 33850 kms
Hola tengo un Vw Gol gr 6 Año 2015. El problema que se activa la alarma sola del auto. El esta al intemperia es decir al aire libre de dia y en la noche. ¿Que le puede estar pasando ? Yo pienso que puede ser la humedad y el clima que afecte a los botones de la puerta o el sensor...La verdad que sensor de golpe o de vibracion no tiene este modelo ,,porque no tiene porque cuando yo la activo y lo golpeo para ver si suena la alarma ,,, no suena por el golpe... Bueno desde ya espero repuestas... Muchas gracias amigos...
VW
Vwgr6Uruguay
hace 2 meses
Respuestas de la comunidad
Hola buenas noches ! Pudiste solucionar el problema de que suena soma la alarma. Me. Pasa lo mismo y no se que tiene. También ahora no me cierta los vidrios con el control de la llave. Gracias
hace un mes
Mejor solución  (según Vwgr6, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol  1996 · AB9 GTI · 150000 kms
Que tal, paso a comentar. Cuando desconecto la batería y vuelvo a conectar se me activa el bloqueo de la alarma (balizas, y bloqueo de encendido. No arranca). Para poder usar el auto nuevamente tengo que retirar el modulo de alarma de la fusilera y esperar un buen rato. Conectarlo otra vez y arranca. Puede ser que este dañado? o es así el sistema? Nota, retire la batería para llevarla a cargar. Lo mismo que si me dan batería con otro auto. Ocurre lo mismo. No creo que sea la batería, por que cuando la conecte estaba cargada y el problema lo tuve igual, así varias veces. Desconecte para probar y me volvió a pasar.
BR
BrunoArgentina
hace 2 meses
y otra persona con el mismo problema
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Solucionado
 Volkswagen Gol  2006 · g3 · 83000 kms
Hola cuando cierro el vehículo pasan como 30 segundo y la alarma se activa sola antes era una vez al dia que pasaba ahora a cada rato no es fusible ni bateria control y pila tengo k cerrarlo y desconectar la bateria cuando lo estaciono !! espero que me puedan ayudar
MA
manuChile
hace 2 meses
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Hola a mi me esta pasando lo mismo,lo pudiste solucionar? Gracias
hace un mes
Mejor solución  (según manu, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol  2010 · trend 1.6  · 85000 kms
Hola! Mi problema es que al querer cerrar el auto desde que lo compre debo activar la alarma con el control, todas las puertas se cierran y automaticamente se vuelven a abir. Osea que queda con la alarma activada y el auto abierto. Para cerrarlo debo hacerlo con la llave manualmente y ahi cierran todas. Luego cuando vuelvo al auto e intento abrirlo desactivo la alarma con el control, se abren todas las puertas, menos la del conductor la que debo abrir tambien manualmente con la llave. A alguno le paso? Que solucion encontro? Muchisimas gracias!
LU
Lucho.barArgentina
hace 2 meses
y otra persona con el mismo problema
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El problema lo tenés en el motor del cierre centralizado de la puerta del conductor. Cuando activas con el comando remito , la central de cierres da la orden a todos los motores para que se bajen, pero el motor de la puerta del conductor por algún motivo no baja como debería y queda arriba, al quedar arriba le da este motor( llamado máster) la orden a los otros tres que suban. Se entendió??
hace 2 meses
Mejor solución  (según Lucho.bar, el autor del problema) 
Hola los problemas q comentan son originados exclusivamente por la falla de los actuadores del cierre centralizado. Los cuales son reparables en su total originalidad , como comenta el amigo el sistema funciona de esa manera pero tiene solucion
hace un mes
Mejor solución  (según Lucho.bar, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol  2013 · Hatchback 5 puertas motor 1.6 · 50000 kms
Iba andando en el auto cuando la radio se dejo de escuchar, tuve que apagar y encender de nuevo el motor. Luego me estacione y cuando quice arrancalo no pude, sonaba como cuando no tienes bateria, simplemente no arrancaba, al rato de estar intentandole arranco. Ya estacionado el carro puse la alarma y los vidrios no subieron, tambien la alarma empezo a sonar sin razon aparente.
LE
LeticiaMéxico
hace 3 meses
Respuestas de la comunidad
-1
Hola leticia no prende ningun aviso en el tablero ? quizas el alternador no cargue lo suficiente o quizas es la misma alarma que esta funcionando mal y te bloquea la corriente del auto ( como si lo estubiecen robando)
hace 3 meses
Mejor solución  (según Leticia, el autor del problema) 
Saludos Leticia, estoy de acuerdo con lo dicho por Jona, pero una batería vieja que ya no tiene la capacidad de almacenar y mantener su carga eléctrica ocasiona los problemas que mencionas, es necesario medir su carga con un multímetro y debe marcar apagado el motor 12,5 voltios y con motor encendido si el alternador está trabajando bien debe marcar 13,5 voltios. Cabe informar que la batería se debe sustituir por una nueva si tiene más de 4 años. Atte.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Leticia, el autor del problema) 
Me ocurre seguido. No se la razon pero te diria casi con exactitud que se te quemo el fusible. Revisalo, esta abajo a la izquierda del volante y creo que es el n°5 si no me equivoco
hace 2 meses
Mejor solución  (según Leticia, el autor del problema) 
Muchas Gracias!!, si era la bateria
hace 2 meses
Mejor solución  (según Leticia, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol  2001 · confortline, 4 puertas 1,6 · 190000 kms
Hola mi nombre es Ricardo Mi problema es que en mi Vw gol 2001 suena una alarma de emergencia, creo que es la de fabrica cuando abro la puerta con la llave; la cosa es que pensé que era el bloqueo que tienen los autos contra robo porque ademas prende las luces de estacionamiento. Me subi al auto di contacto mientras la alarma sonaba y no daba arranque asi que me bajé y cerre la puerta con llave esperé como 20 a 15 segundo y la alarma dejo de sonar pero cuando volvi a abrir la puerta esta comienza a sonar como por 1 minuto. He probado abriendo y cerrando las puertas, tengo todo cerrado el capo…Leer completa
RI
RicardoChile
hace 3 meses
Respuestas de la comunidad
Saludos Ricardo, es fundamental primero medir la carga de la batería con un multímetro, debe marcar entre 12,5 a 13 voltios de carga, si marca menos es la causa para que la alarma se active constantemente, en éste caso si la batería fuera vieja es posible que ya NO tenga capacidad de almacenar o conservar la carga eléctrica y todo se solucione cambiando.
Otra posibilidad que hace que se active la alarma (pese a que las puertas están bien cerradas), es cuando en los PULSADORES (interruptores de presión) ( que se aplastan al cerrar las puertas), ubicados en el marco de la carrocería, existe ÓXIDO e impide que el sistema antirrobo de la alarma se desarme, es necesario revisar y limpiar CADA pulsor o botón de cada puerta, compuerta y capó.
La última alternativa posible es que el MÓDULO de la alarma (dispositivo electrónico que controla el funcionamiento de la alarma) se haya quemado o dañado, por cierto la sustitución cuesta un ojo de la cara, en mi país cuesta $790 dólares americanos, La mayoría de clientes, cuando hay daño del módulo, prefieren (por ser más económico) suspender la alarma original del auto e instalar una alarma ALTERNA que venden en cualquier autolujos. Su costo es $80 dólares incluida la instalación. Espero mi información sea útil y oportuna. Atte.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Ricardo, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol  2008 · power 1.6 3 pts · 78000 kms
Hola gente,
Recientemente adquiri un gol '08 y vengo de un 147. Me dejo de andar el desempañador trasero y la bocina,
He leido por ahi q el desemp es al fusible 20, supongo q la bocina es otro. O quizas le mismo. El coche no me vino con manual, alguien tiene o sabe d donde se puede bajar un manual?

O en su defecto cual es el fusible de la bocina?
Nota, con la alarma anda la bocina.
FR
frankmbArgentina
hace 3 meses
Respuestas de la comunidad
El fusible de la bocina es el 10!
hace 3 meses
Mejor solución  (según frankmb, el autor del problema) 
Sacale con un destornillador finito la tapita negra con el logo de vw del volante, donde apretas para que suene la bocina. Hay dos chapitas que se tienen tocan cuando apretas la bocina, en el punto de contacto raspalos, sacale la "mugre" que se le hace, volve a poner la tapita y listo. Si queres tirale wd40. Pasa un momton de veces
hace 3 meses
Mejor solución  (según frankmb, el autor del problema) 
Chicos tengo un problema simila. Pero con la di ferenci. Q u. La bocina intenta sonar pero muy poca fuerza la pruebo afuera y suena bien que puede ser
hace 2 meses
Mejor solución  (según frankmb, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol  2011 · 65000 kms
Trabaja muy bien pero a veces cuando lo voy a encender no enciende me salgo le pongo la alarma y lo enciendo y vuelve a encender me dijeron que como le conectaron otra alarma adicional le hicieron un corto al tablero y me dicen q hay q comprar uno nuevo y volverlo a programar
PA
PatoMéxico
hace 3 meses
Respuestas de la comunidad
Saludos Pato, un tablero de instrumentos es costoso, es difícil causar daño al tablero de instrumentos (pero no imposible) por un chispazo en la instalación de una alarma, en los GOL existen grupos de cables eléctricos bien DIFERENCIADOS y organizados luego explico;
Antes de pensar en sustituir el tablero, un electricista lo puede comprobar; Pero yo sugiero primero que sueltes los bornes de la batería, (al hacer ésto se produce la descarga ESTÁTICA que a veces puede interferir en el buen funcionamiento del tablero o computadora (UEC) del auto), limpia los bornes con LIJA y aplica vaselina, mide la carga eléctrica de la batería que debe marcar 12,5 voltios, (si la carga fuera menor o si los bornes tuvieran sulfato o si la batería ya es muy vieja, es posible un mal funcionamiento del tablero) si la carga eléctrica de la batería está bien, vuelve a conectar los bornes ajustando y trata de encender el motor. Si continuara la falla en el tablero, será necesario revisar su CONECTOR posterior de cables, ya que un tirón o jalón accidental lo haya desconectado parcialmente (aunque tiene un seguro). Para que te evites gastos infructuosos, acude a un buen electricista familiarizado con Volkswagen y revise la instalación de la alarma y compruebe tu tablero, o haga una prueba instalando el de otro auto. Cabe informar que en los GOL vienen bien marcados con etiquetas los ramales de cables eléctricos, son varios, uno es para accesorios como radio, encendedor, reloj etc.. . Otro es exclusivamente para luces de faros delanteros o posteriores, otro ramal es exclusivo para el tablero e instrumentos y OTRO que es en el que se debe realizar la manipulación para la instalación de una alarma es el cableado o arnes que alimenta de electricidad al motor de arranque, bomba de combustible e IGNICIÓN, por lo explicado comprenderás que la persona que instaló la alarma (a no ser que sea un ignorante) no tenía necesidad de manipular el ramal de cables eléctricos del tablero por ésta razón DUDO de su daño.
Espero mi información sea útil y oportuna. Atte.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Pato, el autor del problema) 
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 Volkswagen Gol  2011 · 3 puertas  · 43000 kms
Cuando cierro el auto con el control de la alarma , en la puerta del acompañante , no me la cierra. Lo que vi es que no anda el sensor izquierdo el que va e el parabrisas. Esto empezo cuando desconecte la bateria del auto.
LE
leandroArgentina
hace 3 meses
y otra persona con el mismo problema
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Yo tmb tengo el mismos problema que puede ser lo solucionaste?
hace 3 meses
Mejor solución  (según leandro, el autor del problema) 
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 Volkswagen Gol  2013 · power · 50000 kms
Apago el motor cierro con alarma y cada una hora se enciendo sola la radio, cual sera el motivo de ello?
GU
gustavoArgentina
hace 4 meses
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Saludos Gustavo, es posible que hayan manipulado el cableado original de conexión de la radio o exista un cortocircuito, sugiero que cortes los cables rojos que le proveen de electricidad a la radio y hagas otra instalación obteniendo electricidad de otro punto o del ramal de cables para ACCESORIOS. Atte.
hace 4 meses
Mejor solución  (según gustavo, el autor del problema) 
Muchas gracias por la informaciòn, me pondre de cabeza a realizar ese trabajo a ver si tenemos suerte. Un abrazo
hace 4 meses
Mejor solución  (según gustavo, el autor del problema) 
Hola Gustavo, ¿ lograste solucionar el inconveniente en tu auto?
Atte.
hace 3 meses
Mejor solución  (según gustavo, el autor del problema) 
Gracias hice lo que me dijiste y salio perfecto, agradecido. Un abrazo
hace 3 meses
Mejor solución  (según gustavo, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol  2011 · Trend III · 80000 kms
Es asi como describo en el titúlo, al accionar el cierre del auto con el comando de la llave desde afuera. Los vidrios se bajan y vuelven a subir. Que puede ser? la computadora es?
EL
ElvioArgentina
hace 4 meses
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 Volkswagen Gol  2015 · Trendline · 4500 kms
Buenas!! instale una alarma positron pxn52, desde ese momento el alerta sonoro de puerta abierta dejo de sonar, tampoco se si en la versión trendline se puede acceder mediante la computadora de abordo a Configuraciones para habilitar o inhabilitar información tales como alertas y demás información. Muchas gracias
FE
FedeArgentina
hace 4 meses
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 Volkswagen Gol  2004 · 5 puertas full  · 100000 kms
Como dice el titulo, cuando estoy con el gol, llego a 30 en el velocimetro y empieza a sonar una alarma, pero es solo cuando lllego a los 30, si freno en una semaforo me vuelvo a pasar lo mismo, siempre q llego a 30 kilometros suena una alarma y la verdad es muy fastidiosa, alguien sabe q puede ser ?
MA
MalsArgentina
hace 4 meses
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Hola, tenes puesto el aviso de limitador de velocidad, en la palanca derecha que es para prender el limpia parabrisas debe haber un boton en la punta de la palanca, que tiene 3 letras, lo mantienes apretado por unos segundos y se desactiva
hace 4 meses
Mejor solución  (según Mals, el autor del problema) 
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 Volkswagen Gol  2005 · gol g3 1.6 · 98000 kms
Hola buenas, hace poco se me salio el cilindro de la cerradura la cual repare! el problema es que quedaron las puertas abiertas y no cierran! fui donde un cerrajero y arreglo la puerta del piloto y funciona la alarma y todo pero las demas quedan abiertas y no baja ni el seguro de estas! alguien me puede ayudar??
LE
leo 5077Chile
hace 4 meses
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Es la llave de encendido que no la reconoce la computadora
hace 4 meses
Mejor solución  (según leo 5077, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol  2012 · gol · 107000 kms
Es frecuente que enciende anormal salgo al camino y se apaga de repente, lo dejo por unos minutos y vuelve a encender normal y ya no se apaga durante el día, solo si lo apago y pongo alarma al salir nuevamente hace lo mismo, el escáner no mara ninguna falla.
TO
TORRES 10México
hace 4 meses
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 Volkswagen Gol  2005 · country motor 1.9 · 159000 kms
Mi problema pasa por no poder usar la alarma ,no deja de sonar le saco el fusible y solución pero claro no me anda el cierre centralizado la apertura de baúl de adentro etc ya no se que hacer
MA
mauroArgentina
hace 4 meses
Respuestas de la comunidad
Estoy exactamente con el mismo problema y nadie me ha podido dar una respuesta.
hace 3 meses
Mejor solución  (según mauro, el autor del problema) 
Jajajaja lo solucione, saque el panel de la puerta del conductor en el centro de la puerta atras del parante hay 2 fichas desconectas una de ellas y solucion. Lo unico que deja de andar es la luz led del serrojo de puerta color rojo el resto todo. Pasos a seguir:
Arriba de los fusibles esta el modulo de alarma desconectalo y pone el fusible desconecta una de las fichas de la puerta proba las dos si la primera no soluciona, con el fusible puesto conecta el módulo la alarma va a sonar y con la llave la desactivas y listo. Me levo casi 6 meses solucionarlo hasta los vidrios suben solos estoy feliz. Cualquier cosa consulten!
hace 3 meses
Mejor solución  (según mauro, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol  2005 · country · 150001 kms
Pongo la alarma con la llave y no se activa
JO
jore giulianoArgentina
hace 5 meses
Respuestas de la comunidad
La pila del llavero de la alarma?
hace 5 meses
Mejor solución  (según jore giuliano, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol  2007 · generacion 4 power · 85000 kms
Buenas! Tengo un gol power 2007 generacion 4, Cuando llueve o lavo el auto siempre se me gotea por debajo del tablero y se me forma un charco en el piso del chofer y el agua gotea justo por el costado de la fusilera y tengo miedo que se moje. Que puede ser? Problema del parabrisas? muchas veces que se moja y gotea tengo problemas con la alarma que se vuelve loca y me prende las balizas. Desde ya gracias!
MA
mathias024Uruguay
hace 5 meses
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Saludos, bajo la rejilla de entrada de aire para la cabina y que está bajo el parabrisas delantero (parte externa), existe un compartimiento que actúa como fuente recolectora de agua, y en sus esquinas (pegadas a los guardafangos) existen unos canales que suelen taponarse con hojas secas o tierra, es necesario destapar cada cierto tiempo. Otra posibilidad es, si hicieron la instalación de un accesorio eléctrico y pasaron cables eléctricos desde el compartimiento del motor al interior de la cabina, es posible que el instalador haya roto o perforado los tapones de caucho que se encuentran entre el manojo de cables que entran a la cabina y la carrocería, es posible que por éste lugar ingresa agua al interior. Suerte. Atte.
hace 5 meses
Mejor solución  (según mathias024, el autor del problema) 
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 Volkswagen Gol  1996 · Gol power 1.6 · 257000 kms
Hola comunidad, desde ya muchas gracias para quienes quieran aportar algún tipo de info con mi problema. Bueno el tema es que hace unos días mi gol andaba bárbaro hasta q de repente se me apagó de la nada. Intenté darle arranque y no hubo caso, comprobé que las luces funcionarán, de la misma forma el estéreo y balizas, limpia parabrisas y de más. Lo único q no me arrancaba de repente prendieron las luces del tablero q indica batería y aceite le Di arranque y prendió. Lo mismo iso el día siguiente hasta q hoy no quiere saber nada. Me pregunto q será? Vi que tenía una cajita tipo modulo de alarm…Leer completa
FE
FedericoArgentina
hace 5 meses
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Hola debe ser la bomba de afta
hace 5 meses
Mejor solución  (según Federico, el autor del problema) 
Hola debe ser la bomba de afta
hace 5 meses
Mejor solución  (según Federico, el autor del problema) 
-1
Buenos dias. Quisiera saber si alguien puede aportar informacion. Tengo un gol modelo 2004. Anadaba perfectamente hasta que de la nada se paro y no arranco por unos minutos. Al rato lo probe de nuevo y arranco, me dijeron que podia ser la bobina le compre una nueva y sigue igual o peor. Marcha un rato y luego para por otro rato. Que podria ser el problema?
hace 5 meses
Mejor solución  (según Federico, el autor del problema) 
Tengo un gol 98 diesel 1.9 de repente al encenderlo hace fuerza el burro de arranque y se qema el automatico el electrisista me dijo que esta trabada la correa de la bomba de agua pero q lo lleve a un mecanico q podra ser no esta clavado el motor porque jira la corona donde va el burro cuando se lo mueve. Alguna solucion o consejo gracias.
hace 4 meses
Mejor solución  (según Federico, el autor del problema) 
Tengo un gol diesel mod 98 1.9 de un momento a otro no arranco mas nunca presento ningun tipo de problema de arranque se quema el automatico del burro al hacer fuerza lo lleve al electrisista y me demostro que esta trabada la correa de aire bomba de agua que eso provoca q se qeme el automatico del burro no esta clavado el motor porque la corona jira al moverlo que se podra hacer que recomendacion me dan que provoco eso???gracias
hace 4 meses
Mejor solución  (según Federico, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol  2004 · country full · 12000 kms
Se enciende una auto en velocidad y suena una alarma, no se de donde se conecta, desconecta o para que sirve.
MO
monicaArgentina
hace 5 meses
Respuestas de la comunidad
Saludos Monica, ésta alarma que describes no constituye daño alguno, es sólo una ayuda para el conductor, sirve para los países en donde existe límite de velocidad, para DESACTIVAR debe estar parado el auto y apagado el motor, poner en contacto la llave del switch de encendido del auto, en la palanca derecha del volante está el accionador de ésta alarma, para desactivar debes presionar o introducir la palanca dos veces con un intervalo de 4 segundos, para activar la alarma nuevamente y seleccionar la nueva velocidad máxima que quieres que se desplace el auto y que te avise cuando la sobrepasas, debes estar en ruta rodando con el auto, por ejemplo: Acelera a 80 Km/hora, mantén la velocidad estable y mientras la mantienes presiona la palanca una vez por un intervalo de 4 segundos, en ese instante se seleccionará la nueva velocidad deseada y cuando superes la velocidad establecida el sonido o bip de la alarma se escuchará y simultáneo se encenderá la luz en el tablero. Espero mi información te ayude. Atte.
hace 5 meses
Mejor solución  (según monica, el autor del problema) 
Gracias Santiago ha sido de ayuda su respuesta.
hace 5 meses
Mejor solución  (según monica, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol  2012 · Country 1.4 · 80000 kms
Hola, hace unos dias dejó de funcionar la alarma, al cerrar con el control solo bajan y suben los seguros, sin activar la alarma... Tambien noté que el sonido al cerrarlo cambió, suena dos veces, cuando antes lo hacía una sola. Si tienen alguna solucion, se les agradece, saludos.
MA
MatiasArgentina
hace 5 meses
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 Volkswagen Gol  2009 · pack3 · 110000 kms
Hola. Les comento que no GT2009, me empezó a fallar, el tema de el cierre a distancia. Cambie la pila pero no es. Cuando coloco la llave y cierro el auto, y al mismo tiempo mantengo el boton de cerrado del control, se activa la alarma. Pero a distancia no me lo cierra, ni lo destraba. Y deja de sonar la alarma cuando coloco la llave en el tambor. Por Favor necesito ayuda!
TI
timoArgentina
hace 5 meses
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 Volkswagen Gol  2012 · gol trenlaine · 67000 kms
Al momento de meter la llave a la cerradura para activar la alarma no entra, solamamente entra el seguro
TI
tigreMéxico
hace 5 meses
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-1
Dentro del llavin se rompió la pieza que la activa o está floja tuve el mismo problema.
hace 4 meses
Mejor solución  (según tigre, el autor del problema) 
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 Volkswagen Gol  2006 · COUNTY · 130000 kms
No para de sonar y no anda el cierre sentralizado y los levanta virios le saco el fusible para que pare... manual andan los levanta vidrios
HO
HORACIOArgentina
hace 5 meses
Respuestas de la comunidad
ALARMA No para de sonar y no anda el cierre sentralizado
hace 5 meses
Mejor solución  (según HORACIO, el autor del problema) 
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 Volkswagen Gol  2005 · 3 puertas full, motor 1.6 · 142000 kms
Hola necesito saber que es realmente lo que sucede, me pasa de ves en cuando que se me apagan casi todas las luces menos las reglamentarias, las agujas no me andan ninguna y tengo un pip pip que me suena siempre asi tanto prendido como apagado,. Que podria ser?
DA
danielArgentina
hace 5 meses
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 Volkswagen Gol  2013 · Gol Trend 5 puertas · 38000 kms
Tuve que cambiar la batería del auto. Y ahora al accionar la alarma,las ventanillas ya no suben de manera automática,si lo hacen normalmente cuando los acciono manualmente. Saludos.
DI
DiegoArgentina
hace 5 meses
Respuestas de la comunidad
Lo tenes que programar haciendo un juego de movimimientos con las fichas levantavidrios. Pone el auto en contacto. Apreta las cuatro teclas levantavidrios al mismo tiempo cuatro o cinco veces para arriba o para abajo o sostenelas cinco segundos apretadas. O cuatro para un lado y al final uno para el otro. Hay muchas variantes pero no son tantas. Con alguna le vas a pegar
hace 5 meses
Mejor solución  (según Diego, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol  2014 · Gol Trend · 50000 kms
EL problema es que cuando llaveo el auto hace el tipico ruido de la alarma y las balizas pero despues de un segundo suena dos veces la bocina muy fuerte
AN
AngeloArgentina
hace 5 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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A mi me suena 3 veces la bocina al poner la alarma...no se porque y no me cierra la puerta del acompañante
hace 2 días
Mejor solución  (según Angelo, el autor del problema) 
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 Volkswagen Gol  2013 · 4 puertas · 20000 kms
Al momento d encender se activa la alarma del freno de manos , la alarma es auditiva y empieza a parpadear el simbolo del freno en el tablero, a veces se presenta cuando voy en carretera, he bajado la palanca y aun la alarma continua, despues de unos segundos la alarma se quita. Si alguien tiene una respuesta se lo agradecere mucho. Gracias
NE
neptaliMéxico
hace 5 meses
Respuestas de la comunidad
Revisa el nivel del liquido de frenos
hace 5 meses
Mejor solución  (según neptali, el autor del problema) 
En mi caso el problema lo tenia en las pastillas de freno, que tiene un sensor que indica el desgaste de la pastilla, cuando toca masa se enciende la alarma, ajuste ese cable y dejo de sonar la alarma.
hace 3 meses
Mejor solución  (según neptali, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol  2011 · TREND · 900 kms
La falla , que el ventilador se queda andando , me quema el fusible que va ha un lado de la batería , y al revisar si tenia algún releí me di cuenta que tiene un modulo completo de releéis arriba de los fusible que van debajo de el tablero mi pregunta es en ese modulo va el relei de el ventilador , tiene algo que ver con la alarma , hay un diagrama que explique que función tiene esa modulo o si alguien ha tenido una falla similar
AN
ANTONIOMéxico
hace 5 meses
Respuestas de la comunidad
El problema es el rele a me mi paso cambien rele y bulbo que va en el radiador y listo
hace 3 meses
Mejor solución  (según ANTONIO, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol  2010 · nuevo gol 1.6 lts. 5 vel std · 96000 kms
Hola buenas noches me aparece una alarma de color amarilla en el tablero le conectaron el escaner y arrojo 2 a larmas de oxige que podria ser gracias.
GE
georgeMéxico
hace 6 meses
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 Volkswagen Gol  2014 · 4 puertas · 22000 kms
Desde hace un mes el "estéreo" o reproductor de CD se enciende o apaga repentinamente, aún con el coche apagado, sin llaves en el arranque. Y desde hace 2 días, la alarma también se "dispara" solita y se vuelve a apagar, sin motivo.
DI
DianaMéxico
hace 6 meses
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 Volkswagen Gol  2008 · 3 Puertas Nafta 1.6 · 50000 kms
Hola cuando activo la alarma los pestillos bajan y se vuelven a subir solos, Y si con la alarma activada quiero cerrar con llave no puedo porque se vuelven a subir, alguna solucion?
RI
RicardoArgentina
hace 6 meses
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Hola Ricardo tengo el mismo problema pudiste solucionar el tema
Saludos
hace 5 meses
Mejor solución  (según Ricardo, el autor del problema) 
No lo pude solucionar, vendi el auto, me compre otro, y este traba uno solo jajaja
hace 5 meses
Mejor solución  (según Ricardo, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol  2013 · 5 puertas full · 21000 kms
Como a SVEN, se me descargó la batería, luego de cargarla, los vidrios no suben al accionar la alarma desde el boton de la llave. Si puedo subirlos desde el interior con la llave puesta.
KA
KabbeArgentina
hace 6 meses
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 Volkswagen Gol  2007 · 1.6 · 149507 kms
Como puedo hacer para que no ser prendan las balizas cada vez que abro lasp uertas? Sera un problema de la alarma?
FA
FacundoArgentina
hace 6 meses
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 Volkswagen Gol  2002 · 4 motro 1000cc · 20000 kms
Hola,

El día de ayer mi pareja estaba mostrando el auto para venderlo lo cual apretó uno de los botones que lleva la llave del auto con chip incorporado lo cual no funcionaba hasta en ese momento apretó el botón y se activo la alarma de robo lo cual el auto se cerro automáticamente y empezó a sonar alarma y adjunto a eso se prende las luces de estacionamiento y no podemos hacer funcionar el vehículo ni apagar la alarma ya que la alarma que se activo es de robo necesito ayuda con urgencia
PA
PaulinaChile
hace 6 meses
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Saludos Paulina, con la misma llave, introdúcela en la chapa de la puerta del conductor y girala dos veces seguidas, es posible que se desbloquee y se calle la alarma, si no da resultado lo que te digo, abre el capó y desconecta uno de los bornes de batería, vuelve a conectar y oprime el botón de la llave para tratar de desactivar la alarma. Avisa como va el asunto. Atte.
hace 6 meses
Mejor solución  (según Paulina, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol  2003 · G3 Comfortline 1.6 5 ptas · 181472 kms
Compré el auto con el control remoto malo, se abren y cierran las puertas con la llave mecánica, y ningún problema con el cierre centralizado. La alarma se mantenía desactivada hasta que alguien me la activó (Mantuvo la llave mecánica en posición de cierre de puertas por más de 1 segundo) y hasta ahora no he podido desactivarla... Le quité el fusible (12) de la alarma, pero también es el del cierre centralizado, asi que también ando sin cierre centralizado. Le conecto el fusible y empieza a sonar, y cuando la alarma sonora se apaga, queda con las intermitentes encendidas. He probado dándole partida antes de los 13 segundos desde que se activa la alarma, y nada. También probé manteniendo la llave mecánica en la posición de apertura, y nada. Alguna solución? Estaría muuy agradecido!
GA
GastonChile
hace 7 meses
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-3
En caso de emergencia, algún problema con el control remoto (batería descargada,
Avería o pérdida) es posible anular la alarma. Para eso es necesario colocar la clave
Secreta*. La sirena va a emitir un "beep" para habilitar y dos "beeps" al anular la alarma.
* Anulando/habilitando la alarma a través de la clave secreta:
La Clave inicial de fabrica es 2-2
Para utilizarla, apague el contacto durante por lo menos 5 segundos; encienda y apague la ignición 2 veces con un intervalo menor que 1 segundo entre cada accionamiento. Espere 2 segundos y encienda y apague la ignición 2 veces
hace 6 meses
Mejor solución  (según Gaston, el autor del problema) 
Lograron solucionar el problema?, yo estoy igual y nada
hace 4 meses
Mejor solución  (según Gaston, el autor del problema) 
Tengo el mismo problemas alguien conoce algún técnico en Santiago que lo repare?
hace 2 meses
Mejor solución  (según Gaston, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol  2005 · 5 puerta full motor 1.6 · 163000 kms
Hola me esta funcionando mal el levanta cristal y tambien el alarma...el levanta crista se sube y se baja los vidrios. Pero aveces me cuesta mucho para bajar o biseversa...no se si me podrian dar una solucion
SE
sergioArgentina
hace 7 meses
Respuestas de la comunidad
-1
Hola...me pasa lo mismo con el cristal trasero derecho, me podrias decir donde se encuentra el motor electrico de los levantavidrios????
hace 7 meses
Mejor solución  (según sergio, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol  1996 · 1.6 · 28860 kms
Hola queria saber si podrian darme una solucion a mi problema... tengo un gol modelo 96... paso a contarles mi problema... pongo la llave en contacto pero no me arranca quedo practicamente muerto nisiquiera prende el motor... la llave no quiere girar del todo... me dijeron q podria ser el burro de arranque o problemas con la alarma... que solucion puedo darle a este problema... gracias espero respuestas
GU
GustavoArgentina
hace 7 meses
y otra persona con el mismo problema
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Hola gustavo proba puenteando el burro y luego controla la llave, lleva un cable que va al burro, eso lo probas con una lampara de prueba,Saludos
hace 7 meses
Mejor solución  (según Gustavo, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol  2001 · 4 puerta 1.8 · 16000 kms
Yo abria mi carro con la lla ve ye activava la alarma bien porque con el control no me servia pero lleve el carro al mecanico y no le explique como tenia que hacer y a ora el carro no quiere prender porque la alarma se activa cuando abre la puerta y como esa alarma vino original con el carro no se que hacer gracias si me pueden halludar
MI
miguelVenezuela
hace 7 meses
Respuestas de la comunidad
Saludos Miguel, desconecta los bornes de la batería, deben estar limpios y mide su carga eléctrica que debe estar en 12V. Es posible que al volver a conectar los bornes la alarma vuelva a trabajar con normalidad. Atte.
hace 7 meses
Mejor solución  (según miguel, el autor del problema) 
Que tal amigos ami me esta pasando algo similar tengo un gol 2010 con alarma de agencia la cual se activa girando la llave en la puerta y se desactiva abriendo el switch pero ahora cuando pongo la alarma tarda unos segundos y comienza a parpadear la alarma en el tablero y ocaciona que en cuanto abro lo puerta se activa la alarma al instante hasta que la desactivo del swichs tendran alguna recomendacion se los agradecería mucho
hace 6 meses
Mejor solución  (según miguel, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol  1998 · 3puertas 1.6 mi · 20000 kms
Hola tengo gol ab9 tenia alarma yo se la saque xq pense q era ese el incombeniente pero la falla la sigo teniendo desarme el tablero y note q c calientan los relay de la inyeccion y bomba de combustible y otro relay q esta en la fusiblera queria saber cual puede ser el
Problema
GA
gastonArgentina
hace 7 meses
Respuestas de la comunidad
Yo tengo un gol gli 96 me paso exactamente lo mismo. De hecho de lo bien que iba andando se paraba. O que hice fue cambiarle el relax que esta debajo de los pies del acompañante y así dejó de hacerlo.
hace 7 meses
Mejor solución  (según gaston, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol  2004 · country · 289000 kms
Tengo un problema similar al de miti, no le llegan los pulsos a los conectores de los inyectores por lo tanto no se abren y me titila la luz de la tecla de apertuta del baul falando el cierre centralizado sonando la alarma. Alguien me puede orientar?
MA
mariaArgentina
hace 7 meses
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Solucionado
 Volkswagen Gol  2013 · Trend 5 puertas, pack 1 · 25000 kms
Hola, tengo un gol trend pack 1 modelo 2013. Le hice el service de los 2 años (25000 km) la semana pasada en un BOSH SERVICE. Resulta que al dia siguiente de haberlo sacado del taller y estando en marcha aparece una alarma en la computadora indicando que hay que hacer el service del filtro de aire, está unos segundos en pantalla luego desapareció y al auto no le pasó nada. Al día siguiente aparece otra alarma diciendo que la presion de aceite esta baja, igual unos segundos y al auto no le pasa nada. Lo lleve nuevamente al service, le pasaron el scanner y dice que todo esto correcto. A los 5…Leer completa
ES
EsteneiArgentina
hace 7 meses
Respuestas de la comunidad
-1
Saludos Estenei, Diles a los mecánicos de la agencia que revisen el sensor ECT (engine coolant temperatura sensor) conocido en varios países con el nombre de "sensor de temperatura de la inyección" normalmente éste sensor debe ser sustituido cada 50.000 Km, pero puede fallar mucho antes, su daño causa encendido de alarmas del tablero como lo mencionas y su falla NO es detectada por scanner, para comprobar su estado y funcionamiento es necesario medir su resistencia con multímetro y su señal o frecuencia debe ser comprobada con osciloscopio.
Atte.
hace 7 meses
Mejor solución  (según Estenei, el autor del problema) 
-1
Gracias Santiago! Fuimos a una agencia VW y aparentemente solo faltaba actualizar la computadora luego del service (el cual no hicimos en una agencia oficial). Por el momento estaria solucionado. Pero si vuelve a pasar (espero que noooo) tendré en cuenta tu consejo.
hace 7 meses
Mejor solución  (según Estenei, el autor del problema) 
Vale aclarar que el mecanico del service se ocupó por resolver el inconveniente, pareceria que el tema de la actualizacion de las computadoras no es tan sencillo o fácil. De todas maneras, estando prontos a iniciar un viaje, espero que el de la agencia esté en lo cierto.
hace 7 meses
Mejor solución  (según Estenei, el autor del problema) 
Hola Estenei, mencionas en tu exposición inicial que el auto tiene 25.000 Km, se supone que lo usabas con regularidad y cuando se cumplió su recorrido le hicieron el mantenimiento correspondiente, cabe advertir en ningún mantenimiento se requiere modificar o realizan actualizaciones en la computadora, me sorprende lo que mencionas porque no es normal, NO es posible que la UEC por si sola o de casualidad modifique o desactualice su programación ??? te digo ésto porque sólo con scanner, introduciendo códigos o claves de pin y de fábrica, realizando varios procedimientos puedes ingresar al software. ¿ No habrán cambiado tu computador?
Atte.
hace 7 meses
Mejor solución  (según Estenei, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol  2012 · 1.6 · 2000 kms
Hola me llamó Luciano y tengos problemas con la larma del auto cada ves que cierro las puerta se habren y se cierran solas y el cable de la alarma no lo encuentro me podrían ayudar por favor
LU
LucianoArgentina
hace 8 meses
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Solucionado
 Volkswagen Gol  2005 · Gountry 1.6  · 168000 kms
Al sacar el stereo que no funcionaba sin querer junte los cables de alimentacion lo cual hizo un pequeño corto. Esto hace que no encienda la luz al abrir la puerta, se reinicie el reloj a 00:00 cada vez que lo paro. Y la alarma me cierra parceal... no encuentro ningun fusible dañado en la fusilera...
MA
MartinArgentina
hace 8 meses
Respuestas de la comunidad
Pudiste solucionarlo? a mi me paso exactamente lo mismo... también me quedo activada la alarma como si tuviera el baúl abierto.
hace 6 meses
Mejor solución  (según Martin, el autor del problema) 
Me paso lo mismo , en un gol 2006. Cambie el fusible n 6. Ahora ,me anda la luz interior y el reloj. Pero no las luces del encendedor y el testigo del tablero (luz posicion). . .
hace 2 meses
Mejor solución  (según Martin, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol  2000 · dublim · 200000 kms
Hola tengo problemas con la apergua de la alarma abre la puerta del conductor sola y no se desactiva. Gracias
AL
alejandroArgentina
hace 8 meses
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Solucionado
 Volkswagen Gol  2011 · full · 40000 kms
Hola gente. Tengo un problema con el sensor de la alarma. Resulta que cuando hay alguien adentro no suena. Sólo si se abren las puertas. En el manual dice que apretando un botón que esta en el panel central del techo, junto a los sensores, los mismos se desactivan pero no se como activarlos nuevamente. Alguna ayuda? Gracias!!
FA
FacundoArgentina
hace 8 meses
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Solucionado
 Volkswagen Gol  2001 · 3 puertas 1.9diesel · 200000 kms
Este auto no tiene alarma pero suena un pi pi pi cuando vas andando no siempre pero suena no se que es que puede ser
CA
carlosUruguay
hace 8 meses
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Solucionado
 Volkswagen Gol  2009 · 5 puertas  · 85000 kms
Ayuda!!
Hace una semana se cambio la batería del mi carro y no lo había usado con otros ocupantes más que yo. Hoy que salí con la familia me di cuenta que no bajan los seguros del auto más que de mi lado. Es Mega incomodo bajar todos o que una de esas se nos olvide. Ayuda por favor.
JE
JenyferMéxico
hace 8 meses
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Solucionado
 Volkswagen Gol  2012 · 3 puerta aire y dirección 1.4 · 55555 kms
Hola gente le cuento mi problema activo la alarma y se traba bien las puertas pero cundo quiero abrir las puerta hace el ruido q se abren pero se vuelve a cerrar las puerta q puede ser saludos
YO
Yonatan Argentina
hace 8 meses
Respuestas de la comunidad
A mi me pasaba lo mismo, el problema es que por ahi esta muy dura la cerradura, yo lo abri con la llave y le puse "afloja todo" a las cerraduras y santo remedio, tenes que revisar todas las puertas y ponerle a todas por las dudas porque por una que falla , falla la apertura, espero que te sirva, saludos.
hace 8 meses
Mejor solución  (según Yonatan , el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol  2012 · 4 puertas, full, motor 1.6 · 30000 kms
Cuando cierro el auto con el control de cierre centralizado que tiene la llave, la alarma suena 3 veces. Ante sonaba 1 sola vez. No tengo ningún problema, pero ese sonido distinto me llama la atención y no se de qué se trata. Alguien sabe cómo hacer para que suene como siempre (una sola vez)?
Saludos!
NF
nfsalimbeniArgentina
hace 8 meses
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Tengo el mismo problema lo pudiste solucionar?
hace 8 meses
Mejor solución  (según nfsalimbeni, el autor del problema) 
Tengo el mismo problema lo pudiste solucionar?
hace 8 meses
Mejor solución  (según nfsalimbeni, el autor del problema) 
A mi me paso lo mismo, si es que era cuando lo cerrabas sonaba una vez la alarma y luego a los 3 segundos sonaba tres veces mas. Eso me pasaba porque estaba desconectado un motor de levanta vidrios trasero.
hace 8 meses
Mejor solución  (según nfsalimbeni, el autor del problema) 
Me pasa lo mismo, pero no se donde se encuentra el motor de los levanta vidrios... podrias decirme donde lo ubico?... gracias
hace 7 meses
Mejor solución  (según nfsalimbeni, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol  2008 · 5 puertas, full, motor1.6  · 118382 kms
Al sacar la batería del auto se me desprogramo la alarma cuando quiero cerrar o sea trabar las puertas con las llaves y activar la alarma comienza a sonar la tengo que desconectar y cerrar manual mente sin dejar conectada la alarma
FA
Faustino Argentina
hace 9 meses
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Solucionado
 Volkswagen Gol  2013 · 4puertas 1.6motor. · 37800 kms
Hola señores, mi problema es con indicador de aceite que viene encendiéndose de forma ocasionales cuando el carro va abaja revoluciones, esta alarma se presentó desde que el carro llevaba 22000km y lo he llevado a concesionario de VW y no me dieron una respuesta lógica al tema ahora que ya tome cartas sobre el tema le cambiaron la bomba de aceite por qué no estaba con la presión necesaria aún continúa el problema y no sé qué hacer y ellos no me dan respuesta. Agradezco su colaboración.
EV
Evegasaenz Colombia
hace 9 meses
Respuestas de la comunidad
Buenos días, complementando mi problema ya cambiaron la bomba de aceite y le realizaron las pruebas de presión con los manometros estando el vehículo detenido y la presión esta entre 1-2 psi, me indican que esta en el rango, el carro se le hizo una prueba de ruta y cuando se desacelera comienza a titilar el indicar por un segundo y luego desaparece, así pasa repetidamente. Revisaron los niveles de aceite y están bien, pero quisiera conocer que puede pasar en caso que el vehículo siga andando?. O alguien sabe que puede estar pasando. El carro es relativamente nuevo. Agradezco sus comentarios.
hace 9 meses
Mejor solución  (según Evegasaenz , el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol  2012 · 5 puertas · 65000 kms
Abrí la puerta y introduje la llave par activar la alemán sáquenla llave abrí la puerta de la cajuela con esta al cerrar el auto ya no se activó la alarma
BE
BetoMéxico
hace 9 meses
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Solucionado
 Volkswagen Gol  2012 · pack uno plus · 58000 kms
Si alguien me pudiera ayudar...queria abrir la puerta y la alrma hacia el ruido pero no podia abrir...lo hice 2 veces y nada... agarre y abri la puerta con la alarma puesta...se abrio sin problemas...el tema q ahora el auto no arranca...lo pongo en contacto...pero cuando le doy arranque hace un corte...q puede ser???
MA
maxiArgentina
hace 9 meses
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 Volkswagen Gol  2012 · 4 ptas hb motor  · 62000 kms
El problema que tengo es con la alarma original se activa desde el cierre de cualquier puerta delantera pero al querer desactivarla esta ya no se desactiva lo cual al abrir cualquier puerta empieza a sonar pense que fuera la chapa de la puerta del conductor pero esto tambien sucede con la puerta del copiloto, ademas m percate que dejo de prender la luz de cortesia al abrir cualquier puerta
KI
kikeMéxico
hace 9 meses
Respuestas de la comunidad
Yo tambien tengo este problema no se activa cuando cierro la puerta...pero cuando llueve si activa solo y despues no se puede activar el mio es pointer 2004... desde la ciudad blanca la de merida yucatan mexico, si alguien puede ayudar, o que oriente donde localizo la alarma o si tiene algun relay que se queda pegado ( yo creo que sea la causa) gracias
hace 8 meses
Mejor solución  (según kike, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol  2007 · 1.8 · 160004 kms
Buenas tardes alguien m puede ayudar con esta falla. Mi carro le cuesta prender en l mañana, uno le da a encendido y empieza chiqui chiqui chuqui y nada le dio otra ve y lo msmo le doy al control d la alarma y al rato es q prende no s si es corta corriente, bateria bobina ayudaaaaaaa
GA
gabrielVenezuela
hace 9 meses
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Solucionado
 Volkswagen Gol  2000 · 5 puertas full full 1.6 inyección  · 160000 kms
El auto tiene la alarma original que viene con el auto, y cada vez que accionó el botón de cierre y apertura de puertas q viene en la llave, cierra las cerraduras de las puertas y automáticamente se abren de nuevo. Por ende el auto no se cierra
Que puede ser? Y si a alguien ya le paso?
EL
El rusoArgentina
hace 9 meses
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 Volkswagen Gol  1996 · 2puertas,nafta/gas 1.6  · 222222222 kms
Hola amigos,tengo un problema,cuando saco la alarma el cierre centralizado no trabaja,por lo tanto no puedo abrir las puertas,a menos que utilice las llaves...investigando encontré una cajita(relee de centralizado),que cuando presionas el botón en el habitáculo del auto ,que activa el cierre,hace un sonido tic tic tic... pero no abre ni cierra las cerraduras,lo desarme y me encontré que estaba mojado el relee,ya que anoche llovió mucho...sera ese el problema que no funciona el cierre centralizado,ya que la alarma funciona normalmente?...buenos amigos si alguien me puede ayudar se lo voy a agradecer mucho...saludos desde mendoza argentina...
PA
pabloArgentina
hace 10 meses
y otra persona con el mismo problema
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Solucionado
 Volkswagen Gol  2009 · trend 1.6 · 132500 kms
Hola soy nuevo en este sitio queria comentarle que tengo un gol trend modelo 2009 estaba circulando y de golpe se apago el vehiculo antes de que se apague el vehiculo se me prendio los dos testigo epc y check y se paro. Lo saco de contacto lo vuelvo a posicion y prendio devuelta el auto hago unos km y me vuelve hacer lo mismo se paro de golpe la verdad es un peligro el auto, no tiene alarma...que podria ser ? bobina bujia en corto bomba de combustible la verdad no se pero lo prende al auto y no me aparece ningun testigo cuando ando unos km se para de una. Espero alguna respuesta ATTE gracias muy buen sitio
RO
robertoArgentina
hace 10 meses
Respuestas de la comunidad
Saludos tengo un gol power 2010, el problema que se me presenta es que se me acelera a 3000 rpm,luego se me apaga el vehiculo y aparece la luz deltablerode aceite y bateria tambien senti un olor extraño en el habitaculo,. Tengo la alarma x28 instalada por la llave y me aonsejaron que esa larma es mala podria ser esto lacausa de la faallas
hace 8 meses
Mejor solución  (según roberto, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol  2014 · GT · 27000 kms
Recientemente la funcion de verano (La que eleva los vidrios automáticamente al poner la alarma) de mi vehículo dejó de funcionar. Como faltaba menos de un mes para su servicio de los 2 años o 30000 KM lo dejé para verificar con la agencia lo que podría estar pasando.
Me comentaron que se había echo un "corto en la cerradura izquierda y que se tiene que cambiar por completo" para que esta función se comporte adecuadamente a lo cual a mi me parece una estafa.
No entiendo bien qué tiene que ver la cerradura con la función de verano, siendo que esta se desempeña correctamente en el vehículo con todas las funciones. ¿Será posible que en la agencia me quieran tranzar 2000 pesos?
VI
VicenteMéxico
hace 10 meses
Respuestas de la comunidad
Estoy en las mismas funciona todo bien pero no sube los vidrios al poner la alarma y antes lo hacía igual es modelo 2014
hace 9 meses
Mejor solución  (según Vicente, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol  2013 · Trend · 25000 kms
Tengo cierre y alarma; el cierre centralizado no abre una puerta de las traseras, y a alarma suena mucho más bajito que cuando lo compré. Saludos
AL
alonsomarioArgentina
hace 10 meses
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 Volkswagen Gol  2015 · tres ptas, highline · 250 kms
Hola, les cuento que tengo un gol trend highline 0km que me entregaron hace una semana y estaria teniendo los siguientes problemas: - Desconfiguracion de la hora en el tablero (la volvi a configurar y al encender el auto nuevamente vuelve a estar desonfigurada - Problemas con el stereo: al encender el auto el mismo esta apagado, y cuando esta en funcionamiento, por ejemplo escuchando radio se corta por un segundo y luego vuelve a arrancar. - levantavidrios: al mantener presionado el boton para subir/bajar los vidrios, al soltarlos los mismos cortan donde quedaron, y no se suben solos. Lo mismo…Leer completa
BR
brendambArgentina
hace 10 meses
Respuestas de la comunidad
Hola,trabajo en vw desconctale la bateria borne negativo unos 40 minutos y la computadora se recetea y vuelve a los valores normales,ah y ponele doble vd 40. Y aparte tuve un auto similar
hace 7 meses
Mejor solución  (según brendamb, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol  2011 · gol trend · 63000 kms
Tengo un gol trend 2011 y de ves en cuando cuando pongo la alarma al rato se bajan solos los vidrios quien me puede decir cual es el problema???
TI
titoArgentina
hace 10 meses
Respuestas de la comunidad
Q pasa aca saben mucho pero nadie sabe nada ???? jajajaajaj o googlean todo...
hace 10 meses
Mejor solución  (según tito, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol  2013 · Ttend · 40000 kms
Hola amigo tengo un gol trend mod2013 con cierre centralizado "sin alarma" de pronto me empezó a fallar al girar la llave para abrir no abre las puertas sólo funciona para cerrarlas. Para poder abrirlas tengo q abrir la puerta del acompañante y desde adentro abrir la puerta del conductor y eso es bastante tedioso si alguien me pudiera ayudar con algún comentario estaría muy agradecido.
JO
JorgeArgentina
hace 10 meses
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Solucionado
 Volkswagen Gol  2014 · 3 puertas · 16000 kms
Hace 2 dias andando se prendio la luz del catalizador, desde ahí no se volvio a apagar, lei todos los comentarios al respecto y las posobles soluciones pero mi duda es si la utilizacion del gnc pede llegar a afectar de alguna manera a activar la alarma. El gnc lo instale hace aproximadamente 3 meses.
EE
EENCArgentina
hace 10 meses
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Solucionado
 Volkswagen Gol  2008 · 5 puertas,full, motor 1.6  · 118150 kms
Desconecte la batería y se desprogramo la alarma cuando cierro con las llaves y conecto la alarma en ves de quedar conectada la alarma comienza a sonar
César Argentina
hace 10 meses
Respuestas de la comunidad
Abre la llave y dejala abierta desconecta los dos cables de la bateria y busca la manera de unirlos por unos cinco minutos , esto flashea las computadoras, luego cierra la llave y vuelve a conectar los cables ,en la misma posicion. Espero te sirva el dato.
hace 10 meses
Mejor solución  (según César , el autor del problema) 
Hola. Les queri consultar como lo solucionaron. Tengo un auto es ford orion. Pero el problemaves él mismo que les paso. No entendi wue bateria desconectas. Te referis a la del auto ?o a la pila de control debla alarma
hace 10 meses
Mejor solución  (según César , el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol  2013 · gol trend · 131 kms
Hola, tengo un gol trend 2013, pack 2, hoy le puese la alarma, y como estaba del lado del acompañante se me dio por ver si estaba trabada la puerta y se abrio!!! la mia, o sea la del conductor cierra perfecto, pero la del acompañante le pongo la alarma y se abre igual, alguien me puede dar una mano, la verdad necesito resolverlo urgente, no se hace cuanto esto estará asi!!! GRACIAS
SO
Sol.Argentina
hace 10 meses
Respuestas de la comunidad
Hola sol, al parecer puede ser un problema con el solenoide (motor del cierre) o bien esta mal instalada la alarma... llevalo donde te pusieron la alarma q te lo tienen q solucionar. Oviamente el problema empezo cuando le pusiste la alarma (hoy). Saludos
hace 10 meses
Mejor solución  (según Sol., el autor del problema) 
Gracias Nico, ahora lo estoy por llevar a un taller especializado en cierre centralizado y cerradura igual, así que nada espero tener solución hoy y que no me me salga tan caro!!! beso che!!!!
hace 10 meses
Mejor solución  (según Sol., el autor del problema) 
LISTO YA ESTA!!! Era el motorcito efectivamente!!! por suerte ya me lo arreglo, un genio total!!! estoy muy contenta, y costo menos de lo esperado!!! de paso me mostró como cerrar el auto con la llave de manera manual, ya que le mio no tiene traba... abrí la puerta y tiene una serie de tapones de plástico sobre los laterales, sacas uno de esos tapones creo que es el 3... y tenes que hacer un cuarto de giro de llave... solo con una parte de la misma ya que no entra del todo...!!! ahhh!! estoy contenta porque ya logre resolverlo!!!!!!
hace 10 meses
Mejor solución  (según Sol., el autor del problema) 
Hola Sol, Niko, Tengo el mismo problema tengo una Suran 2012 tredline con cierre centralizado y alarma de origen. Activo alarma cierra todo menos puerta trasera conductor, esta se abre y se activa la alarma. Como dato todo cerrado menos esa puerta si oprimo boton y activo la alarma, actúa normal, si hago que la traba de puerta de un primer paso. También activa normal. Pero si la traba la hago que haga acción de trabado como si estuviera cerrada ya deja de funcionar la apertura y cierre de esa puerta. De la solución que dieron, pregunto estará involucrada la computadora central o una individual del cierre centralizado y cuanto te salio el trabajo y un dato mas donde lo llevaste??? Todo lo demás funciona normal... Espero respuesta Gracias
hace 9 meses
Mejor solución  (según Sol., el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol  2011 · GT · 89000 kms
Hola me podrian apoyar la cajuela dejo de funcionar con el control y la llave, ademas al desactivar la alarma el seguro de la puertas del chofer no sube tengo que abrir la pueta con la llave y al cerrar o activar la alrma no baja el seguro
MA
MarcoMéxico
hace 10 meses
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Solucionado
 Volkswagen Gol  2013 · Austero · 55000 kms
La alarma se activa y desactiva al girar la llave y al querer abrir el auto se activo, me subí y prendí el switch como me habían explicado se quitaba pero ahora se queda el botón de alarma encendido cuando apago el auto y parpadea. Qué significa esto? y Cómo lo soluciono?
KA
KACHYMéxico
hace 10 meses
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Solucionado
 Volkswagen Gol  2011 · Trend Pack 3 · 43000 kms
Al igual que otro usuario del foro, cada vez que pongo la alarma con el comando a distancia hace un beep con señal luminosa y a continuacion otros 3 beeps mucho mas fuertes sin señal luminosa. Cuando me subo al auto y quiero bajar la ventanilla trasera derecha desde el tablero o desde la puerta y no lo hace! Es la primera vez que lo hace, pero leí del otro usuario con la misma falla que pasa el tiempo y por razones del azar deja de hacer los 3 beeps y vuelve a funcionar la ventanilla trasera derecha!

Alguno ya tuvo el mismo inconveniente? Como lo solucionaron?
FR
Francisco AlassiaArgentina
hace 10 meses
Respuestas de la comunidad
Tengo exactamente el mismo problema! alguien te respondió?
hace 9 meses
Mejor solución  (según Francisco Alassia, el autor del problema) 
-1
Me pasa lo mismo. Alguna solución????
hace 9 meses
Mejor solución  (según Francisco Alassia, el autor del problema) 
Miren, la clave está en destrabar la ventanilla de atras. Me dijeron que todos los Gol TRend pack III tienen la falla. Hay que jugar con el boton de "destrabar la subida y bajada de las ventanas de atras" que esta entre medio de los botones de levantavidrios traseros. Destrabas, bajas, trabas, bajas, asi hasta q se destilda y se soluciona el tema.
hace 9 meses
Mejor solución  (según Francisco Alassia, el autor del problema) 
Me paso lo mismo, pero a partir de que habia desconectado el motor del levanta vidrios trasero izquierdo. Una vez q lo volvi a conectar dejo de hacerlo, por ahi tenes problemas con el motor del levanta vidrios o algo por el estilo. Saludos
hace 8 meses
Mejor solución  (según Francisco Alassia, el autor del problema) 
Kevin greene como es que desconectaste y volviste a conectar el motor? desarmaste el panel de la puerta?
hace 7 meses
Mejor solución  (según Francisco Alassia, el autor del problema) 
Ninguno encontro la forma de como resolver este problema??
hace 6 meses
Mejor solución  (según Francisco Alassia, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol  2013 · Trend - Pack II · 37000 kms
Hola que tal, hace solo 2 semanas que tengo mi Gol Trend 2013 pack II (Vino con airbag, ABS, cristales eléctricos en las 4 puertas, alarma y cierre centralizado (con cierre en movimiento) de fabrica). La consulta es que ya sea que el auto se cierre automáticamente en rodaje o apriete el botón de cerrar el auto, las 4 puertas pueden abrirse desde el interior (es decir, que si alguien quisiera, podría tirarse del auto en movimiento). Es normal esto o es un defecto de mi unidad??? (no le encuentro sentido a que este sea el correcto funcionamiento. Desde afuera no se puede abrir ninguna puerta con el auto en marcha y con el cierre centralizado activado.
Desde ya muchas gracias. Queria consultar antes de ir a reclamar a la garantia.
Saludos
JC
jcg22cabezaArgentina
hace 10 meses
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Solucionado
 Volkswagen Gol  1998 · 1.6 · 100000 kms
No se que le pasa a la alarma que cada 20 minutos suena me tine como loco!!!!
DI
diego3328Uruguay
hace 10 meses
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Solucionado
 Volkswagen Gol  1997 · 3 puertas full motor 1.6 · 127000 kms
El baul no puedo abrir con la llave. Como activo la alarma
NO
NoraroArgentina
hace un año
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Solucionado
 Volkswagen Gol  2012 · 1.6 · 37000 kms
Que tal hace un par de días mi carro ha estado presentando una falla ya que la pantalla del digital donde marca el reloj se apaga y prende de manera constante he notado que hace un tipo de clik y en la noche se bajan las luces y vuelven a retomar la luz normal, hace unos dos días el problema paso hacer mayor ya que cuando llegue a mi casa el carro se apago solo ya no lo pude echar a andar lo metí empujando y al otro día pues me dio curiosidad a ver que tenia y intente encenderlo y prendió como si nada pero al momento de apagarlo e intentar prenderlo de nuevo ya no prendio y las agujas de veloc…Leer completa
DY
dylanMéxico
hace un año
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Solucionado
 Volkswagen Gol  2009 · gol trend · 41000 kms
Cada vez que pongo la alarma con el comando a distancia hace un beep y a continuacion otros 3 beeps mucho mas fuertes. Cuando me subo al auto y quiero bajar la ventanilla trasera derecha desde el tablero o desde la puerta y no lo hace! pasa el tiempo y por razones del azar deja de hacer los 3 beeps y vuelve a funcionar la ventanilla trasera derecha!
OS
oscarArgentina
hace un año
Respuestas de la comunidad
Loco, me pasa lo mismo. Tuviste alguna respuesta?
hace 10 meses
Mejor solución  (según oscar, el autor del problema) 
Che, igual problema!!! alguien lo solucióno?
hace 9 meses
Mejor solución  (según oscar, el autor del problema) 
Nada gente por ahora nadie respondió
hace 9 meses
Mejor solución  (según oscar, el autor del problema) 
Voy a probar disparando la alarma a ver que onda...pq ya no se q hacer...
hace 9 meses
Mejor solución  (según oscar, el autor del problema) 
Tengo el mismo problema en mi gol (sedán) año 2013
hace 9 meses
Mejor solución  (según oscar, el autor del problema) 
El problema debe ser una falla del motor de esa ventana ya que las teclas es poco probable que dejen de funcionar todas al mismo tiempo. Me paso lo mismo del los 3 beeps cuando anduve con el motor de la ventana trasera izquierda desconectado. Lo conecte y se soluciono. Proba desenchufar el motor y limpiar los contactos. O sacarlo(sin perder la posicion que tiene que tener por la altura de el vidrio y prendelo estando afuera a ver como anda. Saludos
hace 8 meses
Mejor solución  (según oscar, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol  2005 · 4 puertas, 1.8 · 200000 kms
Buenos días, a mi gol se le trabaron todas las ventanas, no suben ni bajan, pero en el tablero si se iluminan los mandos de las luces normalmente, al parecer la falla se dio desde una vez q se activo la alarma original del carro y esta no se pudo desactivar de ninguna manera ya q el control de la llave no funcionaba, un técnico electricista logro callar los pitidos y las luces testigo, pero desde ese momento los 4 vidrios se quedaron trabados todos al parecer es algo bloqueado del cierre centralizado si alguien tiene alguna ayuda u orientación, gracias de antemano...
JH
Jhonny jmVenezuela
hace un año
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 Volkswagen Gol  1998 · mi · 102500 kms
Hola en principio la alarma dejo de sonar y ahora le doy arranque y lo unico que hace es accionar el bloqueo centralizado prenden las luces del tablero todo normal pero cuando doy arranque solo bloquea y ni siquiera da una vuelta el motor
DI
diego3328Uruguay
hace un año
Respuestas de la comunidad
Saludos Diego, revisa el ajuste y limpieza de bornes de batería, mide su carga, aparentemente el problema que tienes es por carga eléctrica baja de la batería. Atte.
hace un año
Mejor solución  (según diego3328, el autor del problema) 
Hola Santiago mira hoy le compre batería nueva y sigue de la misma forma doy contacto y lo que hace es bloquear las puertas el en el llavero tiene un dispositivo que seria como un chip que sin el no arranca tal ves tenga algo que ver???
hace un año
Mejor solución  (según diego3328, el autor del problema) 
Hola Diego, en tu exposición inicial mencionas al final "ni siquiera da una vuelta el motor" y pensé que la batería está muy baja, que NO permite que el motor de arranque (burro) gire o funcione y lógicamente tampoco permitiría que encienda el motor del auto, y la poca carga existente en la batería sólo permitía que se accionen los seguros de las puertas al girar la llave del switch, por ésta razón sugerí MEDIR la carga de la batería para comprobar su carga, no sugerí que compres una nueva. En tu segunda exposición, consulta lo del chip de la llave. Te explico lo siguiente: Cuando existe falla en el chip de la llave, la computadora (UEC) que tiene un sistema anti robo, no permitiría que encienda el motor del auto, es decir bloquearía el paso de combustible y cortaría la electricidad para que no encienda el motor;
PERO cuando la computadora ha BLOQUEADO el encendido del motor porque NO RECONOCE el chip de la llave del auto, en el tablero de instrumentos SE ENCIENDE o aparecería un dibujo de "candado" O lectura de "bloqueo", PERO al girar la llave en el switch SÍ funcionaría el motor de ARRANQUE (burro) y es normal que se bloqueen los seguros de las puertas en el momento de poner en posición de CONTACTO la llave del auto. Aparentemente en tu caso NO funciona el MOTOR DE ARRANQUE, puede ser que se hayan gastado sus carbones internos y requiere mantenimiento. Intenta prender el motor empujando el vehículo. Avisa si se enciende el motor. Atte.
hace un año
Mejor solución  (según diego3328, el autor del problema) 
Respecto a lo que no suena el pito de la alarma es posible que esté desconfigurado su sistema y requieras acudir a taller de Volks Wagen. Atte.
hace un año
Mejor solución  (según diego3328, el autor del problema) 
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 Volkswagen Gol  2009 · sport sedan 1.6 · 106000 kms
La alarma no suena, ni al conectarla con el control remoto, revise la configuración y aparece que está encendida para sonido, sin embargo al probarla con la alarma puesta y yo haciendo movimientos dentro del auto no suena, solo se enciende las luces.
EM
emtjoacoMéxico
hace un año
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 Volkswagen Gol  2001 · Gol 1.9 sd 3 puertas · 248000 kms
Hola, que tal queria saber si alguien me podria ayudar, hoy me dejo de funcionar el cierre centralizado de un momento para el otro, me fui a pasear con mi hija y cuando bajo del auto le pongo la alarma y reviso si cerraron bien las puertas y no, no habian cerrado. Quedaron abiertas. Y no logro encontrar la falla o el problema, podria ser algun fusible. Pero no se donde se encuentran los del centralizado.
FA
FacundoArgentina
hace un año
Respuestas de la comunidad
Hola a mi me pasa lo mismo cierro con el cierre centralizado ( con el control remoto) y igualmente las puertas siguen sin traba. Si alguien puede ayudarme con una solucion se los agradeceria.
hace 6 meses
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 Volkswagen Gol  2009 · 1.6 Estilo · 81000 kms
Adquirí el auto usado y no se si el auto tiene una alarma de fábrica, la unica llave que tengo es simple con chip (no botones). Será posible activarla si tiene? pues hay una luz roja al lado del timón, que típica de una alarma armada. Gracias
DI
diegoPerú
hace un año
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 Volkswagen Gol  2004 · 1.6 · 146723 kms
Hola gente,paso a comentar mi problema,tengo un gol 1.6 2004,el auto jalonea y se apaga y no avanza en baja y aveces en alta,le limpie el paso a paso,los inyectores,cambie las bujias,cambie el relé de la bomba de nafta, y nada. El auto hace unos chispasos,abajo,en la izquierda del volante donde estan los fusibles y la alarma donde me dijeron que puede estar el problema y ahi comienza a fallar. Quisiera informarme bien de que podria ser,si me pudieran ayudar se los agradeceria,y desde ya gracias de antemano.
FE
fer carballoArgentina
hace un año
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 Volkswagen Gol  2010 · gol trend · 45680 kms
Hola. Si alguien me puede ayudar, tengo un gol trend sedan 2010 y cuando activo la alarma no suena la bocina. Solo prenden las luces de balizas. Gracias
GA
gabiArgentina
hace un año
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Hola Gabi, cómo estas? Tengo el mismo inconveniente. Pudiste solucionarlo?
hace un año
Mejor solución  (según gabi, el autor del problema) 
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 Volkswagen Gol  2004 · 5ptas , trendline , 1.9 sd · 160000 kms
Buenas tardes, se me activo por error la alarma de velocidad que uno pone a la velocidad que desee, justo cunado iba a 30km/h y me silba cada rato. Este boton se encuentra en el extremo de la palanca limpia parabrisas. Alguien sabe como puedo desactivarlo? me seria de gra ayuda. Desde ya muchas gracias
DI
diego77Argentina
hace un año
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Hola diego ese botón lo presionas varios segundos hasta que en el tablero te aparezca OFF para desactivarlo, eso se hace con el motor encendido,Saludos
hace un año
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Buenísimo, ya esta solucionado. Gracias por la ayuda.
hace un año
Mejor solución  (según diego77, el autor del problema) 
Buenas tardes, tngo que mantener apretado varios segundos en alguna velocidad determinada. O solo lo prendo el auto y apreto el boton. Mi gol es 2005 treadline plus por si ayuda
hace 9 meses
Mejor solución  (según diego77, el autor del problema) 
Solo prendido gonza,Saludos
hace 8 meses
Mejor solución  (según diego77, el autor del problema) 
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 Volkswagen Gol  2008 · 5 puertas full, motor 1.8 G4 · 78000 kms
Buenas chicos, necesito ayuda, pasa que la alarma de mi vw gol G4, se desarma sola, cada cierto tiempo, aveces cada 2 horas, otras cada 30 minutos, pero a los 30 segundos se arma otra vez, por el cierre automático de la alarma, he ido a la tienda donde compre e instale la alarma y me cambiaron la alarma, a la segunda vez le cambiaron solo el modulo, pero nada, sigue así, he tratado de resetear la alarma, pero nada, me da inseguridad que se abra solo y ande algún mañoso por ahí cerca y haga algo con el auto, por favor, espero sus comentarios
AN
Angelramos716Chile
hace un año
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 Volkswagen Gol  2001 · 1.0 · 179500 kms
Hola amigos tengo un problemática
Mi auto cuando toma temperatura no arranca
El motor guira pero no enciende
Revise chispa y tiene todo el tiempo q le doy arranque lo mismo q la bomba tira todo momento
Cambie bobina y módulo de encendido además del reley de encendido junto al reley de bomba
Cambie alarma
Afinamiento completo
Pero aun persiste

Si a alguien a solucionado este problema le agregaría su comentario
RA
RaulChile
hace un año
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Saludos Raul, primero revisa nuevamente la sincronización del sistema de DISTRIBUCIÓN, que su correa dentada no haya saltado y el motor puede estar fuera de PUNTO, luego comprueba la resistencia y frecuencia del sensor de OXÍGENO, cuado falla éste sensor la computadora del auto se vuelve LOCA y no puede administrar el trabajo de los inyectores y no puede dosificar la cantidad de combustible. Cada 50.000 Km. se debe cambiar el sensor ECT (engine coolant temperatura sensor) sensor de temperatura del refrigerante del motor, conocido en varios países con el nombre de "sensor de temperatura de la inyección" Cuando éste sensor se daña la computadora también se ALOCA, no dosifica bien el combustible y el motor tarda mucho en encender, de cierta manera, de éste sensor depende el consumo de combustible del auto. Atte.
hace un año
Mejor solución  (según Raul, el autor del problema) 
Gracias amigo
Sabes lo cambie por uno original el sensor de temperatura pero cuando llega a 90grados lo detengo y doy arranque y no parte espero unos 5 minutos baja la temperatura y parte
hace un año
Mejor solución  (según Raul, el autor del problema) 
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 Volkswagen Gol  2004 · Power 1.6 · 98000 kms
Buenas a todos, no soy muy entendido de mecánica, pero a partir de problemas en mi auto casi que tuve que hacer un acelerado jajaja, les paso a comentar mi problema. Desde mitad del año pasado que el auto se me apaga sin previo aviso, ha pasado tanto en ciudad como alguna vez en ruta, concretamente uno va manejando y de pronto uno va por ejemplo a 60 km/h, el auto deja de responder hasta apagarse, y desde ese entonces el auto pasó por varios mecánicos. Primero uno que se dedica más a electricidad en realidad, probó a cambiarle la bobina, pero el problema persistió. Luego se llevó a un mecán…Leer completa
AD
ad11Argentina
hace un año
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Cuando no hay chispa en bujias se debe verificar que la señal del captador o sensor de cigueñal se este produciendo... antes de proceder a cambiar cualquier pieza...
hace un año
Mejor solución  (según ad11, el autor del problema) 
Me pasa exactamente lo mismo y me canse de andar por los mecánicos, lo lleve a un oficial VW lo pusieron en la computadora y el tema es que después de andarlo tanto tiempo funcionando mal, se sale de punto y entonces hay que resetearlo.
hace un año
Mejor solución  (según ad11, el autor del problema) 
Es normal que algo electronico se desconfigure... mediante un buen scanner se puede restablecer el programa original... tambien se puede revisar las masas ( negativo de bateria ) que en muchas marcas son los causantes de la mayoria de los problemas electronicos... ( en muchos casos simplemente agregando un cable a motor o chasis , se arreglan infinidad de problemas...
hace un año
Mejor solución  (según ad11, el autor del problema) 
Alberto, que tal? Muchas gracias por comentar lo de las masas, la computadora fue conectada al auto dos veces, la segunda vez que se hizo concretamente tiró falta de masa, e inclusive problema en el captor del distribuidor. Se le agregaron dos cables de masa, y se le cambió el distribuidor completo (no recuerdo la marca, pero no compramos los chinos que actualmente están apareciendo, ya que no son muy buenos) ya que me hicieron pelota el mismo, le dieron en algún taller al que llevé el auto con un cortafierros... terrible. Previo a eso el mecánico me prestó un distribuidor que utiliza para autos de carrera y lo usé bien. Ahora veremos con este, no me quiero arriesgar a decir nada, solamente usar y examinar el resultado. Gracias también a Cristina por su respuesta!!
hace un año
Mejor solución  (según ad11, el autor del problema) 
AD, como andas? estoy teniendo el mismo problema con mi gol trend 2012 pack 3. Se me apaga andando sin previo aviso y a veces no quiere arrancar. Me dijo el mecánico que no hace chispa. Me lo escanearon en la concesionaria que lo compre y en un mecánico de confianza y me dicen que no salta niguna falla. Le hice el service hace 1 mes y el mecánico me cambio las bujías creyendo que podía ser eso. El problema por ahora persiste. Me interesa saber si lo pudiste solucionar y de ser asi que fue especificamente lo que termino de arreglar el problema. Saludos y gracias
hace un año
Mejor solución  (según ad11, el autor del problema) 
Hola Gonza, por el momento no quiero cantar victoria, sólo te diría que preguntes en varios mecánicos por el distribuidor, que fue lo último que cambié. El tuyo creo que funciona sólo con una bobina, proba a preguntar y teneme al tanto a ver qué respuestas te dan, si tené en cuenta de comprar un buen repuesto, hay muchas marcas chinas que no son muy buenas que digamos, tenelo en cuenta. Otra cosa, no te quedes con lo que solamente diga un mecánico, últimamente hay algunos que no entienden tanto como deberían... un abrazo!!
hace un año
Mejor solución  (según ad11, el autor del problema) 
Gracias Ad por tu pronta respuesta! Te mantengo al tanto. Abrazo
hace un año
Mejor solución  (según ad11, el autor del problema) 
De nada! No hay por que!! Un abrazo grande!
hace un año
Mejor solución  (según ad11, el autor del problema) 
Buenas, recien saco mi auto Volkswagen gol 1.6 2004 del taller inyeccion, tengo exactamente el mismo problema (el auto, sin previo aviso se apaga) le realice los siguientes detalles:
-cambio de bujias
_cables de bujias
_ sensor de temperatura
_paso a paso
_tapa distribuidor
_rotor distribuidor
_desconecte la alarma x28 (pensado que era problema de la presencia)
Lamentablemente el problema sigue. El auto se apaga de la nada y despues de un ratito enciende lo mas bien... note que en el panel se me enciende la luz de la bateria, voy a ver eso y despues voy a revisar el sensor CKP (Sensor de Posición de Cigueñal)
hace un año
Mejor solución  (según ad11, el autor del problema) 
Dentro del distribuidor esta el problema , puede ser el modulo o la captadora...
hace un año
Mejor solución  (según ad11, el autor del problema) 
Martín, de seguir el problema chequea el distribuidor como dice Alberto Mendoza, a quien agradezco por todas sus respuestas!! Ya cambiaste muchisimas piezas... usalo y al tiempo llevalo a la computadora a ver si le salta algo también. Un abrazo.
hace un año
Mejor solución  (según ad11, el autor del problema) 
Buenos dias, amigos tengo un gol 1.6. Del 2001, mi problema es el siguiente,de unos meses para aca el mismo duraba tres o cuatro dias trabajando bien luego se apaga, y tarda como dos horas para prender, cuando lo hace se ahoga de tal manera que no arranca, pasaba dos dias sin prender luego prendia, le cambie, inyectores, bujias, cables, bobina, valvula max, valvula iac, la valvula mariposa q esta debajo de la iac, y ahora no enciende y si lo hace se ahoga , de verdad me carga loco esa falla y ningun mecanico ha dado con ella,
hace 10 meses
Mejor solución  (según ad11, el autor del problema) 
Desmonte el distrubuidor y llevelo al laboratorio que verifique el modulo y el captador que estan dentro...
hace 10 meses
Mejor solución  (según ad11, el autor del problema) 
Ok lo haré muchas gracias, ah tambien se me olvido comentar que al carro le llega corriente y gasolina, me imagino podria ser el distribuidor, mucgas gracias amigo
hace 10 meses
Mejor solución  (según ad11, el autor del problema) 
Mi problema era la bobina! La cambie y funciona todo bien
hace 10 meses
Mejor solución  (según ad11, el autor del problema) 
Buenas amigos el distribuidor esta bueno el carro solo prendio cuando le heche limpia carburador al cuerpo de aceleracion cuando se acabo se apago el carro,ya no se que hacer
hace 9 meses
Mejor solución  (según ad11, el autor del problema) 
Si unicamente enciende echandole limpiador , entonces el problema es por combustible... vea si tiene minimo 40 libras de presion y si se estan activando los inyectores , al momento de dar arranque...
hace 9 meses
Mejor solución  (según ad11, el autor del problema) 
Ok, muchas gracias, y la pila puede ser de cualquier carro? o tiene que ser de gol, porque me dicen que la del corsa le queda
hace 9 meses
Mejor solución  (según ad11, el autor del problema) 
Es probable que le quede... tiene que desmontarla y verificar...
hace 9 meses
Mejor solución  (según ad11, el autor del problema) 
Hola me compre un gol 2004 diesel 1.9 y les comento q me prendia la luz testigo de aceite , resulta q vino un amigo mecanico con un manometro y lo puso dnd va el bulbo y cuando prendo el auto se va la presión a 60 regulando en algunos minutos cuando empezó a calentar empezó a bajar la presión y se fue casi a cero pero cuando lo aceleras sube a 30
hace 8 meses
Mejor solución  (según ad11, el autor del problema) 
Tengo el mismo problema con mi Gol, como terminaron solucionando el problema???
hace 5 meses
Mejor solución  (según ad11, el autor del problema) 
Amigoa tengo el mismo problema en mi gol ayudenme por favor se apaga solo en marcha mientras no esta en marcha no se apaga osea el carro en neutro queda prendido perfecto
hace 20 días
Mejor solución  (según ad11, el autor del problema) 
Rene , ya resolvi mi problema
Lleve el carro como a 7 talleres y todoos daban diagnostico distinto total lo lleve a la agencia

Le cambiaron el distribuidor, cables de bujías y bujías y el problema se resolvió
Y atengo como 2 meses y medio sin problemas
hace 19 días
Mejor solución  (según ad11, el autor del problema) 
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 Volkswagen Gol  1997 · GLI 1.6 3 puertas · 270000 kms
Hola, hoy hice unos 30 kilometros con mi Gol, arrancó normalmente, cargué gas y después de unas cuadras y el motor se detuvo. Cuando quise darle arranque, no realizó sonido alguno (no gira el burro no hace nada, como si no le diera arranque), pero las luces y la bocina funcionan normalmente. Revise los cables del distribuidor y estaban conectados. Tiene una alarma que tiempo atrás bloqueó todo el sistema eléctrico pero ahora está puenteado, lo revisé y esta normal. Me dijeron que puede ser que se rompió repentinamente el burro o es un problema del alternador. Francamente no se que pueda ser el causal, ya que hice un viaje largo recientemente y el golcito se portó de lo mas bien.
Desde ya muchas gracias por los aportes
DA
DamiánArgentina
hace un año
Respuestas de la comunidad
-1
Hola damian proba primero cargando la bateria si arranca puede ser el alternador o la misma bateria, ahi ya descartas el burro de arranque. Despues para saber si es la bateria controlas con un tester tiene que tener entre 11.8 a 13.8 volt fuera de esa tolerancia es el alternador, en cuanto apagas el motor y la bateria baja a menos de 11.8 volt es la bateria,Saludos
hace un año
Mejor solución  (según Damián, el autor del problema) 
Encima de la batería en algunos modelos y en otros cerca de ella hay una caja con tapitas donde se alejan los fusibles de alto consumo. Esos fusibles suelen ser el tipo lámina y están colocados con tuercas en sus extremos. Sucede que a veces, por problema de sulfatación esos fusibles dejan de conducir lo que el coche necesita. Me ha pasado con un fox y con un Voyage. La solución es, mediante una llave de 10 mm, preferentemente del tipo "T", o con una de anillo (la de boca no entra y la de dado tampoco), hacer girar enérgicamente las tuercas de izquierda a derecha y luego apretarlas firmemente. Hacelo con todas las tuercas. Uno de esos fusibles es el que lleva la corriende del alternador a la batería y como conduce poco, la batería se descarga. Suerte.
hace un año
Mejor solución  (según Damián, el autor del problema) 
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 Volkswagen Gol  2010 · 4 puertas, pack 1, motor 1.6 · 55000 kms
Hace unas semanas mi gol trend dejó de arrancar de un día para el otro. Lo hice revisar y vimos que no funcionaba la bomba de combustible, le llegaba tensión al dar contacto, pero no lograba arrancar. La cambié, y nada, seguimos igual, después de probar 15 veces arranca y comienza a trabajar la bomba, pero no funciona al primer intento, como siempre lo hizo. Ya lo escanearon varias veces y no se encuentra falla. Pensé que podría ser la alarma porque el primer día que me dejó a pata se había activado la alarma al abrir la puerta y no la reseteé después, así que la hice anular pero no hay caso.…Leer completa
DA
DavitzArgentina
hace un año
Respuestas de la comunidad
Gente les comento que ya solucioné mi problema, después de tanto tiempo, nos dimos cuenta que el circuito de combustible se vaciaba al apagar el motor, por lo que el problema estaba en el regulador de presión de nafta. Lo cambiamos y listo, ahora arranca al primer intento.
hace un año
Mejor solución  (según Davitz, el autor del problema) 
-1
Hola Davitz, al parecer tengo el mismo problema que pasaste mi auto un volkswagen gol 1.6 2009 no enciende rápido cuando esta algunas horas sin movimiento, tengo que intentar hasta unas 3 o 5 veces y enciende, le realizaron un escaner y aparentemente todo esta bien, como detectaste que el problema era el regulador de presión??
hace un año
Mejor solución  (según Davitz, el autor del problema) 
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 Volkswagen Gol  1999 · 4 puertas full  · 1111111 kms
Me pasa q cambie la batería y se me desconfiguro la alarma y cierre centralizado, se puede activar pero ya no me cierra ni me abre las trabas de las puertas existe alguna forma de configurarla manualmente con las llaves??? Agradeceria q alguien me contesté gracias!!!
CA
CarolinaArgentina
hace un año
Respuestas de la comunidad
Y o desconozco como hacerlo manualmente, probablemente se pueda pero no lo se, si se que accediendo con la computadora al auto se puede reprogramar, trata de googlear algo a ver si alguien explica si se puede hacer con algun juego de la llave. Saludos. Gastón / Tesla-Mecánica y Diagnóstico Automotriz/ tel: 113378-3330 / 242*1094 / Ramon Falcon 3666. San Justo / tesladiag@gmail.com
hace un año
Mejor solución  (según Carolina, el autor del problema) 
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 Volkswagen Gol  2015 · gol 4 puertas · 100 kms
Buenas se le esta instalando la alarma pero cuando vamos a poner a trabajar el bloqueo q trae original el carro no cuadra por rechaza la conexión de la alarma no funciona bien me dicen q el trabaja con pulsos positivo para subir y negativo para bajar q debo colocarle gracias
BO
bondColombia
hace un año
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 Volkswagen Gol  2011 · trendline 4 Puertas, 1.6 Ltrs. · 73000 kms
Espero y puedan ayudarme, hace poco dejo de abrir la cajuela desde el botón del panel de instrumentos, me comentaron que era un fusible, lo cambiaron y funciono otra vez, después de ello, note que al tratar de poner la alarma ya no funcionaba, cabe recordar que esta version no tiene mando de control, si no que se tiene que insertar la llave en la puerta girarla y se activa la alarma, ahora esto ya no funciona, cheque los fusibles no se cual de ellos sea el que controla esta función, he movido todos ( solo presionarlos en su lugar) y funciona otra vez la alarma, enciendo el coche lo uso de forma normal y al regresar quiero poner la alarma otra vez, esta ya no funciona, por favor ayuda...
Cèsar SantiagoMéxico
hace un año
Respuestas de la comunidad
-1
Me pasa exactamente lo mismo, y observe que al tocar el boton de anulacion de volumetricos que esta ne el panel de luz de techo. Titila rapido el led de la puerta, como lo soluciono? desde ya gracias.
hace un año
Mejor solución  (según Cèsar Santiago, el autor del problema) 
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 Volkswagen Gol  2006 · country1.6 5 puertas · 196000 kms
Del lado izquierdo del tablero,se prende una luz amarilla con la forma de un auto con unas rayas y se activa una alarma que deja de sonar cuando bajo la velocidad a 30 klm
CO
cotyArgentina
hace un año
Respuestas de la comunidad
Activaste un botón que te marca un límite de velocidad. En mi auto esta en la palanca derecha la de lava vidrios, en la punta hay un botón lo mantener apretado y desactivas ese ruido
hace un año
Mejor solución  (según coty, el autor del problema) 
Gracias nicolas ya lo hice y se soluciono ase poco que tengo el auto y me estaba poniendo nervioso pensando que podria ser algun tema mas serio mil gracias. Coty
hace un año
Mejor solución  (según coty, el autor del problema) 
Hola tengo un wolvagen gol y en el tablero me aparece un auto amarillo marcando algo bajo el auditorio que aparece que indica
hace un año
Mejor solución  (según coty, el autor del problema) 
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 Volkswagen Gol  2005 · 4 puertas g3 1000 · 117000 kms
Hola buenas noches , te cuento tengo un vw gol g3 2005 1.0 cuatro puertas, tengo un problema con la alarma bolumetrica ,los bloqueos de las 4 puertas andan barbaro y al querer abrir las puertas con la llave se dispara la alarma , hasta ahi todo normal , pero cuando quiero abrir la puerta de atras osea la quinta puerta con la llave la alarma no se dispara osea que podes abrir la puerta y la abris lo mas bien sin que la alarma suene, no se si tiene algun sensor que pueda estar fallando o que será , espero respuesta y muchas gracias
DI
diego713Uruguay
hace un año
Respuestas de la comunidad
Abriendo el portón trasero, en algunos modelos, se desactiva la alrma. Cuando cerrás el portón se vuelve a activar. Es como si el sistema de alarma de las cuatro puertas fuera independiente de la del portón trasero. Esto lo tengo comprobado utilizando la apertura a distancia. No sé si sucederá lo mismo utilizando la llave, cosa que dudo. Suerte.
hace un año
Mejor solución  (según diego713, el autor del problema) 
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 Volkswagen Gol  2009 · 5 puertas pack 2 - 1.6 nafta · 92000 kms
Cargue nafta súper... Hice un par de cuadras y me apareció el alerta en el tablero... Leí el manual, seguí las instrucciones de volver despacio o directo a un taller... Llegue a mi casa sin problemas... Salvo el alerta que nunca se apago! Y hoy le di marcha y a los minutos se apago para no volver a marchar... Ahora el tablero me marca todas las alertas... Aceite, batería etc menos la del grafico de motor...
LE
LEONARDOArgentina
hace un año
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 Volkswagen Gol  2004 · country trendline · 90000 kms
Deseo saber si es posible programar la desactivación/activación del aviso acústico de alarma conectada/desconectada. También si se puede hacer lo mismo con el aviso de luces. La alarma es la original del auto, mando a distancia o llave en la cerradura, conectada a la bocina. Muchas gracias por su ayuda.
ES
EstebArgentina
hace un año
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 Volkswagen Gol  2002 · 4 puertas 1.0 · 150000 kms
Hola mi primera pregunta en el grupo, me compre un gol año 2002 motor 1.0, a simple vista no presenta problemas al momento de ir a 80 kilometros por hora empieza a sonar aun silbido me dicen que es la alarma de velocidad y para desactivarla tengo que presionar un boton que esta en el lado del limpia parabrisas y se elimina pero el modelo de mi auto no viene con ese boton y no se de que forma mas puedo desactivar esa molesta alarma, alguna ayuda por favor saludos.
KO
kokeArgentina
hace un año
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Hola ese silbido que mencionas es un sonido electrónico, mecánico o eólico?
hace un año
Mejor solución  (según koke, el autor del problema) 
A mi me pasa igual hermano a partir de la 3 era velocidad comienza un silbido eolico me dijeron que podía ser que le faltaba aceite la transmisión
hace un año
Mejor solución  (según koke, el autor del problema) 
Alfredo no se si sea eólico porque suena solo si presionó el acelerador puedo andar a la misma potencia o mas pero a penas suelto el acelerador pasa estaba pensando si podía ser rodamiento de una rueda o potencia motor o alomejor otra cosa
hace un año
Mejor solución  (según koke, el autor del problema) 
Que raro lo que me dicen, hay otro momento donde escuchas ese sonido, ejemplo, al hacer contacto, activar el AC o pisar el pedal de freno?
hace un año
Mejor solución  (según koke, el autor del problema) 
No solo cuando acelero creo que puede ser del motor pero pasa exactamente a los 80 km/hr y ¿puede ser porque pierda fuerza y el motor se forcé mucho y por eso suena ?
hace un año
Mejor solución  (según koke, el autor del problema) 
Tienes q presionar el botón del limpia parabrisas Asia adentro unos 6 segundos asta q se apague
hace 10 meses
Mejor solución  (según koke, el autor del problema) 
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 Volkswagen Gol  2009 · Pack 3  · 82000 kms
Muchachos, consulta. Alguien sabe como reiniciar el modulo de confort?. Ya que me quedo un alzacristales alrevez y no funciona la alarma. Muchas Gracias
MA
MarianoArgentina
hace un año
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La alarma tampoco funciona. Alguien sabe reseteo??
hace un año
Mejor solución  (según Mariano, el autor del problema) 
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 Volkswagen Gol  2004 · G3 comfortline 5 puertas año 2004 motor 1.6 · 106000 kms
Hace 3 semana lo mande a una persona que instala alarmas, me hizo el trabajo, pero el botón que activa las luz de la silueta de velocidad en el tablero quedó pegada, en 50km\hr y ahora no le puedo sacar ese sonido que en avisa que llegue a 50 km por hora, que puedo hacer?????
IG
IgnacioChile
hace un año
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A mi me pasa que la cierro con llave y automaticamente se bajan los cuatro vidrios y se desativan las puertas , quiero una solucion?
hace un año
Mejor solución  (según Ignacio, el autor del problema) 
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 Volkswagen Gol  2005 · gol g3 · 197000 kms
Buenas a todos... tengo un problema con la alarma de mi auto esta como descofigurada... por que cuando saco la llave se suven y baja los seguros sin pasar la llave y paso la llave para abrir la puerta y se vuelven ha pasar los seguros... que pede ser y la puerta del lado de chofer no me abre
OS
oscar pabonVenezuela
hace un año
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Hola! La alarma de mi auto ya no se activa.es wv gol 2013 antes la ponia cerrando la puerta con la llave y hace 3 dias que parece que se sesconfiguro. A ver si me pueden ayudar. Saludo
hace un año
Mejor solución  (según oscar pabon, el autor del problema) 
`problemas con la alarma: tengo un golf mod;1998. La alarma se activa sola y no me deja dar arranque el auto la alarma es de fabrica ¿puede ser que la alarma se activa porque tengo un vidrio roto ?? puede ser esa la causa??
hace un año
Mejor solución  (según oscar pabon, el autor del problema) 
Hola gente les cuento mi exp. Hace poco tuve problemas con la bateria. Ya arreglado y listo surgio casi al instante el problema de la alarma que no activa y los vidrios que no subiian, yo mismo investigue y llegue a la conclusion que es el modulo de alarma que se habia "quemado". La broma es que lo cambie por uno nuevo y santo remedio. Funciona todo bien. Lo que pude concluir es que el modulo de alarma que esta cerca de la fusiblera maneja la señal que va desde la llave hasta los vidrios y puertas. Saludos
hace un año
Mejor solución  (según oscar pabon, el autor del problema) 
Voy a revisar el modulo entonces. Gracias juan31.
hace un año
Mejor solución  (según oscar pabon, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol  2006 · 1.9 sd 3 puertas · 170000 kms
Buen dia, se prende en cualquier momento la luz de la presion de aceite y alarma sonora estando todo normal la presion temperatura y funcuinamiento en gral, tambien se prende la luz amarilla con el autito con unas rayas pasando los 120 kms y vuelven a apagarse si bajo la velocidad no siempre todo lo demas es normal como podre solucionarlo, muchas gracias, Carlos.
CA
CarlosArgentina
hace un año
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Solucionado
 Volkswagen Gol  2000 · 5 puertas, full, motor 1.9 diesel · 273000 kms
La falla comienza después de las 2000 rpm aproximadamente y se manifiesta titilando en el tablero la luz de la presión de aceite y se le suma una alarma intermitente, le colocamos un manómetro y la presión no baja se mantiene en 20 bar moderando y llega a los 40 a más de 2000 vueltas, si paro el motor y lo vuelvo a arrancar vuelve a la normalidad, insisto si al andar logro no pasarlo de las 2000 vueltas no salta la falla, también cambié el bulbo y la falla continua. Quedo a la espera de que alguien me pueda ayudar, desde ya muchas gracias.
JO
Jorge OscarArgentina
hace un año
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Solucionado
 Volkswagen Gol  2012 · trend · 38000 kms
Se encendio en el tablero la luz que representa la silueta del motor. Segun el manual es problema de emision de gases o catalizador. Lo lleve a un taller, y el diagnostico fue : hay que cambiar bobina de encendido. No me parece un diagnostico acertado. El auto no presenta fallas ni en el arranque ni en el funcionamiento. Si los tuvo hace aproximadamente un mes, con sintomas que parecian que andaba en tres cilindros, pero ya no lo hace
Por favor, ayudaaaaaa
JU
julioArgentina
hace un año
Respuestas de la comunidad
Julio tengo el mismo problema, desde hace un tiempo. Primero fue la luz dsp perdida de potencia del motor (como si anduviera en tres cilindros) hasta que ayer me comio toda la bateria. Compre una nueva y apenas la coloque la luz del motor se apago y me dejo de fallar. Hoy a la mañana lo encendi y devuelta se prendio la luz del motor y empezó a fallar. Lo apague y desconoecte la bateria y la volvi a enchufar y me dejo de fallar y se apago la luz. Mas que seguro que es problema electrico. Puede que sea la bobina. Si tenes alguna novedad avisame.
Fijate si la bateria tiene el borne positivo sulfatado!
hace un año
Mejor solución  (según julio, el autor del problema) 
Sabes que lo lleve a un taller y me dijeron que era la bobina de encendido. Cuando intente entender que tenia que ver la bobina con la luz en el tablero (segun lo que decia el manual), cuando no presentaba fallas, no le parecio bien, asi que se interrumpio el dialogo. Ja. -
Hace un mes atras hubo un momento que el auto fallaba, pero fue una falla de cinco munutos y se arreglo solo. Hoy anda todo perfectamente pero la luz no se apago mas.
Yo no se si aca se puede pasar numeros de telefono, pero no tendria problemas en llamarte.
hace un año
Mejor solución  (según julio, el autor del problema) 
Sabes, acabo de desconectar y conectar la bateria, y la luz se apagoooooooooooo. -
Despues te sigo contando
hace un año
Mejor solución  (según julio, el autor del problema) 
Julio la luz se apaga porque la computadora de tu carro de cierto modo podríamos decir que se resetea cuando desconectas la batería, eso no significa que hallas eliminado la posible falla de tu auto. Si la luz te vuelve a aparecer, pero el caer no presenta falla de combustión quiere decir que puedes estar presentando problemas con la sonda lambda, ósea, sensor de oxígeno en el escape. Y si la luz no te enciende más puede que sea un aviso de vería vieja, de la última vez que tu carro tuvo esa falla que mensionas... Esperó haberte ayudado algo. Avisame que logras resolver. Saludos.
hace un año