Problemas y fallas de Alarma del Volkswagen Gol

hay 241 casos reportados (de los 6318 problemas del Gol)



¿Problemas con un Gol? Compártelos

Volkswagen
Gol

4 puerta 1.8
2001
0
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Problema con la alarmaSolucionado

Yo abria mi carro con la lla ve ye activava la alarma bien porque con el control no me servia pero lleve el carro al mecanico y no le explique como tenia que hacer y a ora el carro no quiere prender porque la alarma se activa cuando abre la puerta y como esa alarma vino original con el carro no se que hacer gracias si me pueden halludar
Escrito hace 8 horas por miguelVenezuela
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Saludos Miguel, desconecta los bornes de la batería, deben estar limpios y mide su carga eléctrica que debe estar en 12V. Es posible que al volver a conectar los bornes la alarma vuelva a trabajar con normalidad. Atte.  - Santiago Estrella Ortí (hace unos segundos) Denunciar comentario
Mejor solución  (según miguel, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

3puertas 1.6 mi
1998
1
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Arrancan anda un rato y se para y no arranca hasta q c enfriaSolucionado

Hola tengo gol ab9 tenia alarma yo se la saque xq pense q era ese el incombeniente pero la falla la sigo teniendo desarme el tablero y note q c calientan los relay de la inyeccion y bomba de combustible y otro relay q esta en la fusiblera queria saber cual puede ser el
Problema
Escrito hace 7 días por gastonArgentina
Volkswagen
Gol

country
2004
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Falta de pulsos en inyectores y titila luz de apertura de baulSolucionado

Tengo un problema similar al de miti, no le llegan los pulsos a los conectores de los inyectores por lo tanto no se abren y me titila la luz de la tecla de apertuta del baul falando el cierre centralizado sonando la alarma. Alguien me puede orientar?
Escrito hace 15 días por mariaArgentina
Volkswagen
Gol

Trend 5 puertas, pack 1
2013
1
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Alarmas de falta de servicio en la ECU (Computadora)Solucionado

Hola, tengo un gol trend pack 1 modelo 2013. Le hice el service de los 2 años (25000 km) la semana pasada en un BOSH SERVICE. Resulta que al dia siguiente de haberlo sacado del taller y estando en marcha aparece una alarma en la computadora indicando que hay que hacer el service del filtro de aire, está unos segundos en pantalla luego desapareció y al auto no le pasó nada. Al día siguiente aparece otra alarma diciendo que la presion de aceite esta baja, igual unos segundos y al auto no le pasa nada. Lo lleve nuevamente al service, le pasaron el scanner y dice que todo esto correcto. A los 5…Leer completa
Escrito hace 20 días por EsteneiArgentina
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Saludos Estenei, Diles a los mecánicos de la agencia que revisen el sensor ECT (engine coolant temperatura sensor) conocido en varios países con el nombre de "sensor de temperatura de la inyección" normalmente éste sensor debe ser sustituido cada 50.000 Km, pero puede fallar mucho antes, su daño causa encendido de alarmas del tablero como lo mencionas y su falla NO es detectada por scanner, para comprobar su estado y funcionamiento es necesario medir su resistencia con multímetro y su señal o frecuencia debe ser comprobada con osciloscopio.
Atte.
  - Santiago Estrella Ortí (hace 19 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Estenei, el autor del problema) 
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Gracias Santiago! Fuimos a una agencia VW y aparentemente solo faltaba actualizar la computadora luego del service (el cual no hicimos en una agencia oficial). Por el momento estaria solucionado. Pero si vuelve a pasar (espero que noooo) tendré en cuenta tu consejo.  - Estenei (hace 18 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Estenei, el autor del problema) 
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Vale aclarar que el mecanico del service se ocupó por resolver el inconveniente, pareceria que el tema de la actualizacion de las computadoras no es tan sencillo o fácil. De todas maneras, estando prontos a iniciar un viaje, espero que el de la agencia esté en lo cierto.  - Estenei (hace 18 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Estenei, el autor del problema) 
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Hola Estenei, mencionas en tu exposición inicial que el auto tiene 25.000 Km, se supone que lo usabas con regularidad y cuando se cumplió su recorrido le hicieron el mantenimiento correspondiente, cabe advertir en ningún mantenimiento se requiere modificar o realizan actualizaciones en la computadora, me sorprende lo que mencionas porque no es normal, NO es posible que la UEC por si sola o de casualidad modifique o desactualice su programación ??? te digo ésto porque sólo con scanner, introduciendo códigos o claves de pin y de fábrica, realizando varios procedimientos puedes ingresar al software. ¿ No habrán cambiado tu computador?
Atte.
  - Santiago Estrella Ortí (hace 17 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Estenei, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

1.6
2012
1
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Problemas de alarma del golSolucionado

Hola me llamó Luciano y tengos problemas con la larma del auto cada ves que cierro las puerta se habren y se cierran solas y el cable de la alarma no lo encuentro me podrían ayudar por favor
Escrito hace 22 días por LucianoArgentina
Volkswagen
Gol

Gountry 1.6
2005
-1
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Corte los cables del stereo y me hizo un cortoSolucionado

Al sacar el stereo que no funcionaba sin querer junte los cables de alimentacion lo cual hizo un pequeño corto. Esto hace que no encienda la luz al abrir la puerta, se reinicie el reloj a 00:00 cada vez que lo paro. Y la alarma me cierra parceal... no encuentro ningun fusible dañado en la fusilera...
Escrito hace un mes por MartinArgentina
Volkswagen
Gol

dublim
2000
0
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Falla alarmaSolucionado

Hola tengo problemas con la apergua de la alarma abre la puerta del conductor sola y no se desactiva. Gracias
Escrito hace un mes por alejandroArgentina
Volkswagen
Gol

full
2011
0
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Monitoreo interno de la alarmaSolucionado

Hola gente. Tengo un problema con el sensor de la alarma. Resulta que cuando hay alguien adentro no suena. Sólo si se abren las puertas. En el manual dice que apretando un botón que esta en el panel central del techo, junto a los sensores, los mismos se desactivan pero no se como activarlos nuevamente. Alguna ayuda? Gracias!!
Escrito hace un mes por FacundoArgentina
Volkswagen
Gol

3 puertas 1.9diesel
2001
0
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Alarma que suena en vez en cuandoSolucionado

Este auto no tiene alarma pero suena un pi pi pi cuando vas andando no siempre pero suena no se que es que puede ser
Escrito hace un mes por carlosUruguay
Volkswagen
Gol

5 puertas
2009
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Seguros de puerta y alarma.Solucionado

Ayuda!!
Hace una semana se cambio la batería del mi carro y no lo había usado con otros ocupantes más que yo. Hoy que salí con la familia me di cuenta que no bajan los seguros del auto más que de mi lado. Es Mega incomodo bajar todos o que una de esas se nos olvide. Ayuda por favor.
Escrito hace un mes por JenyferMéxico
Volkswagen
Gol

3 puerta aire y dirección 1.4
2012
2
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Problema con el cierre sentralizadoSolucionado

Hola gente le cuento mi problema activo la alarma y se traba bien las puertas pero cundo quiero abrir las puerta hace el ruido q se abren pero se vuelve a cerrar las puerta q puede ser saludos
Escrito hace un mes por Yonatan Argentina
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A mi me pasaba lo mismo, el problema es que por ahi esta muy dura la cerradura, yo lo abri con la llave y le puse "afloja todo" a las cerraduras y santo remedio, tenes que revisar todas las puertas y ponerle a todas por las dudas porque por una que falla , falla la apertura, espero que te sirva, saludos.  - MrPakotte (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Yonatan , el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

4 puertas, full, motor 1.6
2012
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Sonido de alarmaSolucionado

Cuando cierro el auto con el control de cierre centralizado que tiene la llave, la alarma suena 3 veces. Ante sonaba 1 sola vez. No tengo ningún problema, pero ese sonido distinto me llama la atención y no se de qué se trata. Alguien sabe cómo hacer para que suene como siempre (una sola vez)?
Saludos!
Escrito hace 2 meses por nfsalimbeniArgentina
6
Tengo el mismo problema lo pudiste solucionar?  - Nahuel (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según nfsalimbeni, el autor del problema) 
1
Tengo el mismo problema lo pudiste solucionar?  - Nahuel (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según nfsalimbeni, el autor del problema) 
0
A mi me paso lo mismo, si es que era cuando lo cerrabas sonaba una vez la alarma y luego a los 3 segundos sonaba tres veces mas. Eso me pasaba porque estaba desconectado un motor de levanta vidrios trasero.  - Kevin Greene (hace 23 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según nfsalimbeni, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

5 puertas, full, motor1.6
2008
0
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Falla de la alarmaSolucionado

Al sacar la batería del auto se me desprogramo la alarma cuando quiero cerrar o sea trabar las puertas con las llaves y activar la alarma comienza a sonar la tengo que desconectar y cerrar manual mente sin dejar conectada la alarma
Escrito hace 2 meses por Faustino Argentina
Volkswagen
Gol

4puertas 1.6motor.
2013
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Titila el Indicador de aceite ocasionalmente.Solucionado

Hola señores, mi problema es con indicador de aceite que viene encendiéndose de forma ocasionales cuando el carro va abaja revoluciones, esta alarma se presentó desde que el carro llevaba 22000km y lo he llevado a concesionario de VW y no me dieron una respuesta lógica al tema ahora que ya tome cartas sobre el tema le cambiaron la bomba de aceite por qué no estaba con la presión necesaria aún continúa el problema y no sé qué hacer y ellos no me dan respuesta. Agradezco su colaboración.
Escrito hace 2 meses por Evegasaenz Colombia
0
Buenos días, complementando mi problema ya cambiaron la bomba de aceite y le realizaron las pruebas de presión con los manometros estando el vehículo detenido y la presión esta entre 1-2 psi, me indican que esta en el rango, el carro se le hizo una prueba de ruta y cuando se desacelera comienza a titilar el indicar por un segundo y luego desaparece, así pasa repetidamente. Revisaron los niveles de aceite y están bien, pero quisiera conocer que puede pasar en caso que el vehículo siga andando?. O alguien sabe que puede estar pasando. El carro es relativamente nuevo. Agradezco sus comentarios.  - Evegasaenz  (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Evegasaenz , el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

5 puertas
2012
1
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No se activa la alarmaSolucionado

Abrí la puerta y introduje la llave par activar la alemán sáquenla llave abrí la puerta de la cajuela con esta al cerrar el auto ya no se activó la alarma
Escrito hace 2 meses por BetoMéxico
Volkswagen
Gol

pack uno plus
2012
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Puede ser problema de la alarma?Solucionado

Si alguien me pudiera ayudar...queria abrir la puerta y la alrma hacia el ruido pero no podia abrir...lo hice 2 veces y nada... agarre y abri la puerta con la alarma puesta...se abrio sin problemas...el tema q ahora el auto no arranca...lo pongo en contacto...pero cuando le doy arranque hace un corte...q puede ser???
Escrito hace 2 meses por maxiArgentina
Volkswagen
Gol

4 ptas hb motor
2012
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Alarma no se desactivaSolucionado

El problema que tengo es con la alarma original se activa desde el cierre de cualquier puerta delantera pero al querer desactivarla esta ya no se desactiva lo cual al abrir cualquier puerta empieza a sonar pense que fuera la chapa de la puerta del conductor pero esto tambien sucede con la puerta del copiloto, ademas m percate que dejo de prender la luz de cortesia al abrir cualquier puerta
Escrito hace 2 meses por kikeMéxico
0
Yo tambien tengo este problema no se activa cuando cierro la puerta...pero cuando llueve si activa solo y despues no se puede activar el mio es pointer 2004... desde la ciudad blanca la de merida yucatan mexico, si alguien puede ayudar, o que oriente donde localizo la alarma o si tiene algun relay que se queda pegado ( yo creo que sea la causa) gracias  - victor damian (hace 22 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según kike, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

5 puertas full full 1.6 inyección
2000
-1
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Problemas con el cierre centralizadoSolucionado

El auto tiene la alarma original que viene con el auto, y cada vez que accionó el botón de cierre y apertura de puertas q viene en la llave, cierra las cerraduras de las puertas y automáticamente se abren de nuevo. Por ende el auto no se cierra
Que puede ser? Y si a alguien ya le paso?
Escrito hace 2 meses por El rusoArgentina
Volkswagen
Gol

2puertas,nafta/gas 1.6
1996
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Problemas con el cierre centralizado...Solucionado

Hola amigos,tengo un problema,cuando saco la alarma el cierre centralizado no trabaja,por lo tanto no puedo abrir las puertas,a menos que utilice las llaves...investigando encontré una cajita(relee de centralizado),que cuando presionas el botón en el habitáculo del auto ,que activa el cierre,hace un sonido tic tic tic... pero no abre ni cierra las cerraduras,lo desarme y me encontré que estaba mojado el relee,ya que anoche llovió mucho...sera ese el problema que no funciona el cierre centralizado,ya que la alarma funciona normalmente?...buenos amigos si alguien me puede ayudar se lo voy a agradecer mucho...saludos desde mendoza argentina...
Escrito hace 3 meses por pabloArgentina
Volkswagen
Gol

trend 1.6
2009
-1
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Epc y check se prendio y se apago ?Solucionado

Hola soy nuevo en este sitio queria comentarle que tengo un gol trend modelo 2009 estaba circulando y de golpe se apago el vehiculo antes de que se apague el vehiculo se me prendio los dos testigo epc y check y se paro. Lo saco de contacto lo vuelvo a posicion y prendio devuelta el auto hago unos km y me vuelve hacer lo mismo se paro de golpe la verdad es un peligro el auto, no tiene alarma...que podria ser ? bobina bujia en corto bomba de combustible la verdad no se pero lo prende al auto y no me aparece ningun testigo cuando ando unos km se para de una. Espero alguna respuesta ATTE gracias muy buen sitio
Escrito hace 3 meses por robertoArgentina
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Saludos tengo un gol power 2010, el problema que se me presenta es que se me acelera a 3000 rpm,luego se me apaga el vehiculo y aparece la luz deltablerode aceite y bateria tambien senti un olor extraño en el habitaculo,. Tengo la alarma x28 instalada por la llave y me aonsejaron que esa larma es mala podria ser esto lacausa de la faallas  - ROLO (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según roberto, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

GT
2014
1
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Avería en funcion de veranoSolucionado

Recientemente la funcion de verano (La que eleva los vidrios automáticamente al poner la alarma) de mi vehículo dejó de funcionar. Como faltaba menos de un mes para su servicio de los 2 años o 30000 KM lo dejé para verificar con la agencia lo que podría estar pasando.
Me comentaron que se había echo un "corto en la cerradura izquierda y que se tiene que cambiar por completo" para que esta función se comporte adecuadamente a lo cual a mi me parece una estafa.
No entiendo bien qué tiene que ver la cerradura con la función de verano, siendo que esta se desempeña correctamente en el vehículo con todas las funciones. ¿Será posible que en la agencia me quieran tranzar 2000 pesos?
Escrito hace 3 meses por VicenteMéxico
1
Estoy en las mismas funciona todo bien pero no sube los vidrios al poner la alarma y antes lo hacía igual es modelo 2014  - Pleox (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Vicente, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

Trend
2013
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Cierre centralizado no abre una puertaSolucionado

Tengo cierre y alarma; el cierre centralizado no abre una puerta de las traseras, y a alarma suena mucho más bajito que cuando lo compré. Saludos
Escrito hace 3 meses por alonsomarioArgentina
Volkswagen
Gol

tres ptas, highline
2015
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Problemas con el levanta vidrio, sonido y tableroSolucionado

Hola, les cuento que tengo un gol trend highline 0km que me entregaron hace una semana y estaria teniendo los siguientes problemas: - Desconfiguracion de la hora en el tablero (la volvi a configurar y al encender el auto nuevamente vuelve a estar desonfigurada - Problemas con el stereo: al encender el auto el mismo esta apagado, y cuando esta en funcionamiento, por ejemplo escuchando radio se corta por un segundo y luego vuelve a arrancar. - levantavidrios: al mantener presionado el boton para subir/bajar los vidrios, al soltarlos los mismos cortan donde quedaron, y no se suben solos. Lo mismo…Leer completa
Escrito hace 3 meses por brendambArgentina
1
Hola,trabajo en vw desconctale la bateria borne negativo unos 40 minutos y la computadora se recetea y vuelve a los valores normales,ah y ponele doble vd 40. Y aparte tuve un auto similar  - chelo (hace 15 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según brendamb, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

gol trend
2011
1
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Falla levanta vidrios electricosSolucionado

Tengo un gol trend 2011 y de ves en cuando cuando pongo la alarma al rato se bajan solos los vidrios quien me puede decir cual es el problema???
Escrito hace 3 meses por titoArgentina
0
Q pasa aca saben mucho pero nadie sabe nada ???? jajajaajaj o googlean todo...  - tito (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según tito, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

Ttend
2013
1
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Cierre centralizado no me abre la puertaSolucionado

Hola amigo tengo un gol trend mod2013 con cierre centralizado "sin alarma" de pronto me empezó a fallar al girar la llave para abrir no abre las puertas sólo funciona para cerrarlas. Para poder abrirlas tengo q abrir la puerta del acompañante y desde adentro abrir la puerta del conductor y eso es bastante tedioso si alguien me pudiera ayudar con algún comentario estaría muy agradecido.
Escrito hace 3 meses por JorgeArgentina
Volkswagen
Gol

3 puertas
2014
0
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El GNC tiene relacion con el encendido de la luz del catalizador????Solucionado

Hace 2 dias andando se prendio la luz del catalizador, desde ahí no se volvio a apagar, lei todos los comentarios al respecto y las posobles soluciones pero mi duda es si la utilizacion del gnc pede llegar a afectar de alguna manera a activar la alarma. El gnc lo instale hace aproximadamente 3 meses.
Escrito hace 3 meses por EENCArgentina
Volkswagen
Gol

5 puertas,full, motor 1.6
2008
0
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Desperfecto de alarmaSolucionado

Desconecte la batería y se desprogramo la alarma cuando cierro con las llaves y conecto la alarma en ves de quedar conectada la alarma comienza a sonar
Escrito hace 3 meses por César Argentina
4
Abre la llave y dejala abierta desconecta los dos cables de la bateria y busca la manera de unirlos por unos cinco minutos , esto flashea las computadoras, luego cierra la llave y vuelve a conectar los cables ,en la misma posicion. Espero te sirva el dato.  - Hamscali (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según César , el autor del problema) 
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Hola. Les queri consultar como lo solucionaron. Tengo un auto es ford orion. Pero el problemaves él mismo que les paso. No entendi wue bateria desconectas. Te referis a la del auto ?o a la pila de control debla alarma  - Leopoldo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según César , el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

gol trend
2013
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Cierre centralizado, una puerta se abre igual!!Solucionado

Hola, tengo un gol trend 2013, pack 2, hoy le puese la alarma, y como estaba del lado del acompañante se me dio por ver si estaba trabada la puerta y se abrio!!! la mia, o sea la del conductor cierra perfecto, pero la del acompañante le pongo la alarma y se abre igual, alguien me puede dar una mano, la verdad necesito resolverlo urgente, no se hace cuanto esto estará asi!!! GRACIAS
Escrito hace 3 meses por Sol.Argentina
1
Hola sol, al parecer puede ser un problema con el solenoide (motor del cierre) o bien esta mal instalada la alarma... llevalo donde te pusieron la alarma q te lo tienen q solucionar. Oviamente el problema empezo cuando le pusiste la alarma (hoy). Saludos  - Niko (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Sol., el autor del problema) 
0
Gracias Nico, ahora lo estoy por llevar a un taller especializado en cierre centralizado y cerradura igual, así que nada espero tener solución hoy y que no me me salga tan caro!!! beso che!!!!  - Sol. (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Sol., el autor del problema) 
0
LISTO YA ESTA!!! Era el motorcito efectivamente!!! por suerte ya me lo arreglo, un genio total!!! estoy muy contenta, y costo menos de lo esperado!!! de paso me mostró como cerrar el auto con la llave de manera manual, ya que le mio no tiene traba... abrí la puerta y tiene una serie de tapones de plástico sobre los laterales, sacas uno de esos tapones creo que es el 3... y tenes que hacer un cuarto de giro de llave... solo con una parte de la misma ya que no entra del todo...!!! ahhh!! estoy contenta porque ya logre resolverlo!!!!!!  - Sol. (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Sol., el autor del problema) 
0
Hola Sol, Niko, Tengo el mismo problema tengo una Suran 2012 tredline con cierre centralizado y alarma de origen. Activo alarma cierra todo menos puerta trasera conductor, esta se abre y se activa la alarma. Como dato todo cerrado menos esa puerta si oprimo boton y activo la alarma, actúa normal, si hago que la traba de puerta de un primer paso. También activa normal. Pero si la traba la hago que haga acción de trabado como si estuviera cerrada ya deja de funcionar la apertura y cierre de esa puerta. De la solución que dieron, pregunto estará involucrada la computadora central o una individual del cierre centralizado y cuanto te salio el trabajo y un dato mas donde lo llevaste??? Todo lo demás funciona normal... Espero respuesta Gracias  - defloresta (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Sol., el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

GT
2011
0
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Falla cajuela y seguroSolucionado

Hola me podrian apoyar la cajuela dejo de funcionar con el control y la llave, ademas al desactivar la alarma el seguro de la puertas del chofer no sube tengo que abrir la pueta con la llave y al cerrar o activar la alrma no baja el seguro
Escrito hace 3 meses por MarcoMéxico
Volkswagen
Gol

Austero
2013
0
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Se muestra en el tablero alarma parpadeando ¿que procede?Solucionado

La alarma se activa y desactiva al girar la llave y al querer abrir el auto se activo, me subí y prendí el switch como me habían explicado se quitaba pero ahora se queda el botón de alarma encendido cuando apago el auto y parpadea. Qué significa esto? y Cómo lo soluciono?
Escrito hace 3 meses por KACHYMéxico
Volkswagen
Gol

Trend Pack 3
2011
5
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Problema con la alarma y la ventanilla trasera derechaSolucionado

Al igual que otro usuario del foro, cada vez que pongo la alarma con el comando a distancia hace un beep con señal luminosa y a continuacion otros 3 beeps mucho mas fuertes sin señal luminosa. Cuando me subo al auto y quiero bajar la ventanilla trasera derecha desde el tablero o desde la puerta y no lo hace! Es la primera vez que lo hace, pero leí del otro usuario con la misma falla que pasa el tiempo y por razones del azar deja de hacer los 3 beeps y vuelve a funcionar la ventanilla trasera derecha!

Alguno ya tuvo el mismo inconveniente? Como lo solucionaron?
Escrito hace 3 meses por Francisco AlassiaArgentina
1
Tengo exactamente el mismo problema! alguien te respondió?  - Florencia (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Francisco Alassia, el autor del problema) 
-1
Me pasa lo mismo. Alguna solución????  - raul (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Francisco Alassia, el autor del problema) 
2
Miren, la clave está en destrabar la ventanilla de atras. Me dijeron que todos los Gol TRend pack III tienen la falla. Hay que jugar con el boton de "destrabar la subida y bajada de las ventanas de atras" que esta entre medio de los botones de levantavidrios traseros. Destrabas, bajas, trabas, bajas, asi hasta q se destilda y se soluciona el tema.  - Florencia (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Francisco Alassia, el autor del problema) 
0
Me paso lo mismo, pero a partir de que habia desconectado el motor del levanta vidrios trasero izquierdo. Una vez q lo volvi a conectar dejo de hacerlo, por ahi tenes problemas con el motor del levanta vidrios o algo por el estilo. Saludos  - Kevin Greene (hace 23 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Francisco Alassia, el autor del problema) 
0
Kevin greene como es que desconectaste y volviste a conectar el motor? desarmaste el panel de la puerta?  - fede garcia (hace un día) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Francisco Alassia, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

Trend - Pack II
2013
0
votos

Consulta Cierre Centralizado - Las puertas se abren desde adentro.Solucionado

Hola que tal, hace solo 2 semanas que tengo mi Gol Trend 2013 pack II (Vino con airbag, ABS, cristales eléctricos en las 4 puertas, alarma y cierre centralizado (con cierre en movimiento) de fabrica). La consulta es que ya sea que el auto se cierre automáticamente en rodaje o apriete el botón de cerrar el auto, las 4 puertas pueden abrirse desde el interior (es decir, que si alguien quisiera, podría tirarse del auto en movimiento). Es normal esto o es un defecto de mi unidad??? (no le encuentro sentido a que este sea el correcto funcionamiento. Desde afuera no se puede abrir ninguna puerta con el auto en marcha y con el cierre centralizado activado.
Desde ya muchas gracias. Queria consultar antes de ir a reclamar a la garantia.
Saludos
Escrito hace 3 meses por jcg22cabezaArgentina
Volkswagen
Gol

1.6
1998
1
voto

La alarma suena cada 20 minutosSolucionado

No se que le pasa a la alarma que cada 20 minutos suena me tine como loco!!!!
Escrito hace 4 meses por diego3328Uruguay
Volkswagen
Gol

3 puertas full motor 1.6
1997
0
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Alarma -cierre centralizadoSolucionado

El baul no puedo abrir con la llave. Como activo la alarma
Escrito hace 4 meses por NoraroArgentina
Volkswagen
Gol

1.6
2012
-1
voto

Las agujas de mi carro se alocanSolucionado

Que tal hace un par de días mi carro ha estado presentando una falla ya que la pantalla del digital donde marca el reloj se apaga y prende de manera constante he notado que hace un tipo de clik y en la noche se bajan las luces y vuelven a retomar la luz normal, hace unos dos días el problema paso hacer mayor ya que cuando llegue a mi casa el carro se apago solo ya no lo pude echar a andar lo metí empujando y al otro día pues me dio curiosidad a ver que tenia y intente encenderlo y prendió como si nada pero al momento de apagarlo e intentar prenderlo de nuevo ya no prendio y las agujas de veloc…Leer completa
Escrito hace 4 meses por dylanMéxico
Volkswagen
Gol

gol trend
2009
0
votos

Problemas con la alarma y la ventanilla trasera derechaSolucionado

Cada vez que pongo la alarma con el comando a distancia hace un beep y a continuacion otros 3 beeps mucho mas fuertes. Cuando me subo al auto y quiero bajar la ventanilla trasera derecha desde el tablero o desde la puerta y no lo hace! pasa el tiempo y por razones del azar deja de hacer los 3 beeps y vuelve a funcionar la ventanilla trasera derecha!
Escrito hace 4 meses por oscarArgentina
1
Loco, me pasa lo mismo. Tuviste alguna respuesta?  - Francisco Alassia (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según oscar, el autor del problema) 
0
Che, igual problema!!! alguien lo solucióno?  - Florencia (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según oscar, el autor del problema) 
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Nada gente por ahora nadie respondió  - Oscar (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según oscar, el autor del problema) 
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Voy a probar disparando la alarma a ver que onda...pq ya no se q hacer...  - Florencia (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según oscar, el autor del problema) 
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Tengo el mismo problema en mi gol (sedán) año 2013  - Dannito (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según oscar, el autor del problema) 
0
El problema debe ser una falla del motor de esa ventana ya que las teclas es poco probable que dejen de funcionar todas al mismo tiempo. Me paso lo mismo del los 3 beeps cuando anduve con el motor de la ventana trasera izquierda desconectado. Lo conecte y se soluciono. Proba desenchufar el motor y limpiar los contactos. O sacarlo(sin perder la posicion que tiene que tener por la altura de el vidrio y prendelo estando afuera a ver como anda. Saludos  - Kevin Greene (hace 23 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según oscar, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

4 puertas, 1.8
2005
0
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Los 4 vidrios de ventana sin funcionarSolucionado

Buenos días, a mi gol se le trabaron todas las ventanas, no suben ni bajan, pero en el tablero si se iluminan los mandos de las luces normalmente, al parecer la falla se dio desde una vez q se activo la alarma original del carro y esta no se pudo desactivar de ninguna manera ya q el control de la llave no funcionaba, un técnico electricista logro callar los pitidos y las luces testigo, pero desde ese momento los 4 vidrios se quedaron trabados todos al parecer es algo bloqueado del cierre centralizado si alguien tiene alguna ayuda u orientación, gracias de antemano...
Escrito hace 4 meses por Jhonny jmVenezuela
Volkswagen
Gol

mi
1998
1
voto

Alarma no suenaSolucionado

Hola en principio la alarma dejo de sonar y ahora le doy arranque y lo unico que hace es accionar el bloqueo centralizado prenden las luces del tablero todo normal pero cuando doy arranque solo bloquea y ni siquiera da una vuelta el motor
Escrito hace 4 meses por diego3328Uruguay
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Saludos Diego, revisa el ajuste y limpieza de bornes de batería, mide su carga, aparentemente el problema que tienes es por carga eléctrica baja de la batería. Atte.  - Santiago Estrella Ortí (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Hola Santiago mira hoy le compre batería nueva y sigue de la misma forma doy contacto y lo que hace es bloquear las puertas el en el llavero tiene un dispositivo que seria como un chip que sin el no arranca tal ves tenga algo que ver???  - diego3328 (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Hola Diego, en tu exposición inicial mencionas al final "ni siquiera da una vuelta el motor" y pensé que la batería está muy baja, que NO permite que el motor de arranque (burro) gire o funcione y lógicamente tampoco permitiría que encienda el motor del auto, y la poca carga existente en la batería sólo permitía que se accionen los seguros de las puertas al girar la llave del switch, por ésta razón sugerí MEDIR la carga de la batería para comprobar su carga, no sugerí que compres una nueva. En tu segunda exposición, consulta lo del chip de la llave. Te explico lo siguiente: Cuando existe falla en el chip de la llave, la computadora (UEC) que tiene un sistema anti robo, no permitiría que encienda el motor del auto, es decir bloquearía el paso de combustible y cortaría la electricidad para que no encienda el motor;
PERO cuando la computadora ha BLOQUEADO el encendido del motor porque NO RECONOCE el chip de la llave del auto, en el tablero de instrumentos SE ENCIENDE o aparecería un dibujo de "candado" O lectura de "bloqueo", PERO al girar la llave en el switch SÍ funcionaría el motor de ARRANQUE (burro) y es normal que se bloqueen los seguros de las puertas en el momento de poner en posición de CONTACTO la llave del auto. Aparentemente en tu caso NO funciona el MOTOR DE ARRANQUE, puede ser que se hayan gastado sus carbones internos y requiere mantenimiento. Intenta prender el motor empujando el vehículo. Avisa si se enciende el motor. Atte.
  - Santiago Estrella Ortí (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Respecto a lo que no suena el pito de la alarma es posible que esté desconfigurado su sistema y requieras acudir a taller de Volks Wagen. Atte.  - Santiago Estrella Ortí (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

sport sedan 1.6
2009
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Alarma no suena.Solucionado

La alarma no suena, ni al conectarla con el control remoto, revise la configuración y aparece que está encendida para sonido, sin embargo al probarla con la alarma puesta y yo haciendo movimientos dentro del auto no suena, solo se enciende las luces.
Escrito hace 4 meses por emtjoacoMéxico
Volkswagen
Gol

Gol 1.9 sd 3 puertas
2001
5
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Problema en cierre centralizadoSolucionado

Hola, que tal queria saber si alguien me podria ayudar, hoy me dejo de funcionar el cierre centralizado de un momento para el otro, me fui a pasear con mi hija y cuando bajo del auto le pongo la alarma y reviso si cerraron bien las puertas y no, no habian cerrado. Quedaron abiertas. Y no logro encontrar la falla o el problema, podria ser algun fusible. Pero no se donde se encuentran los del centralizado.
Escrito hace 5 meses por FacundoArgentina
Volkswagen
Gol

1.6 Estilo
2009
-1
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Es posible activar la alarma? hay una luz roja prendida siempreSolucionado

Adquirí el auto usado y no se si el auto tiene una alarma de fábrica, la unica llave que tengo es simple con chip (no botones). Será posible activarla si tiene? pues hay una luz roja al lado del timón, que típica de una alarma armada. Gracias
Escrito hace 5 meses por diegoPerú
Volkswagen
Gol

1.6
2004
0
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Falla en la alarmaSolucionado

Hola gente,paso a comentar mi problema,tengo un gol 1.6 2004,el auto jalonea y se apaga y no avanza en baja y aveces en alta,le limpie el paso a paso,los inyectores,cambie las bujias,cambie el relé de la bomba de nafta, y nada. El auto hace unos chispasos,abajo,en la izquierda del volante donde estan los fusibles y la alarma donde me dijeron que puede estar el problema y ahi comienza a fallar. Quisiera informarme bien de que podria ser,si me pudieran ayudar se los agradeceria,y desde ya gracias de antemano.
Escrito hace 5 meses por fer carballoArgentina
Volkswagen
Gol

gol trend
2010
2
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Falla de bocinasSolucionado

Hola.si alguien me puede ayudar, tengo un gol trend sedan 2010 y cuando activo la alarma no suena la bocina. Solo prenden las luces de balizas. Gracias
Escrito hace 5 meses por gabiArgentina
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Hola Gabi, cómo estas? Tengo el mismo inconveniente. Pudiste solucionarlo?  - Jonathan (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

5ptas , trendline , 1.9 sd
2004
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Alarma de velocidad establecidaSolucionado

Buenas tardes, se me activo por error la alarma de velocidad que uno pone a la velocidad que desee, justo cunado iba a 30km/h y me silba cada rato. Este boton se encuentra en el extremo de la palanca limpia parabrisas. Alguien sabe como puedo desactivarlo? me seria de gra ayuda. Desde ya muchas gracias
Escrito hace 5 meses por diego77Argentina
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Hola diego ese botón lo presionas varios segundos hasta que en el tablero te aparezca OFF para desactivarlo, eso se hace con el motor encendido,Saludos  - leonardo gol (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Buenísimo, ya esta solucionado. Gracias por la ayuda.  - diego77 (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Buenas tardes, tngo que mantener apretado varios segundos en alguna velocidad determinada. O solo lo prendo el auto y apreto el boton. Mi gol es 2005 treadline plus por si ayuda  - Gonza (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Solo prendido gonza,Saludos  - leonardo gol (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

5 puertas full, motor 1.8 G4
2008
0
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Alarma desarma solaSolucionado

Buenas chicos, necesito ayuda, pasa que la alarma de mi vw gol G4, se desarma sola, cada cierto tiempo, aveces cada 2 horas, otras cada 30 minutos, pero a los 30 segundos se arma otra vez, por el cierre automático de la alarma, he ido a la tienda donde compre e instale la alarma y me cambiaron la alarma, a la segunda vez le cambiaron solo el modulo, pero nada, sigue así, he tratado de resetear la alarma, pero nada, me da inseguridad que se abra solo y ande algún mañoso por ahí cerca y haga algo con el auto, por favor, espero sus comentarios
Escrito hace 5 meses por Angelramos716Chile
Volkswagen
Gol

1.0
2001
3
votos

No arranca en calienteSolucionado

Hola amigos tengo un problemática
Mi auto cuando toma temperatura no arranca
El motor guira pero no enciende
Revise chispa y tiene todo el tiempo q le doy arranque lo mismo q la bomba tira todo momento
Cambie bobina y módulo de encendido además del reley de encendido junto al reley de bomba
Cambie alarma
Afinamiento completo
Pero aun persiste

Si a alguien a solucionado este problema le agregaría su comentario
Escrito hace 5 meses por RaulChile
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Saludos Raul, primero revisa nuevamente la sincronización del sistema de DISTRIBUCIÓN, que su correa dentada no haya saltado y el motor puede estar fuera de PUNTO, luego comprueba la resistencia y frecuencia del sensor de OXÍGENO, cuado falla éste sensor la computadora del auto se vuelve LOCA y no puede administrar el trabajo de los inyectores y no puede dosificar la cantidad de combustible. Cada 50.000 Km. se debe cambiar el sensor ECT (engine coolant temperatura sensor) sensor de temperatura del refrigerante del motor, conocido en varios países con el nombre de "sensor de temperatura de la inyección" Cuando éste sensor se daña la computadora también se ALOCA, no dosifica bien el combustible y el motor tarda mucho en encender, de cierta manera, de éste sensor depende el consumo de combustible del auto. Atte.  - Santiago Estrella Ortí (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Gracias amigo
Sabes lo cambie por uno original el sensor de temperatura pero cuando llega a 90grados lo detengo y doy arranque y no parte espero unos 5 minutos baja la temperatura y parte
  - Raul (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

Power 1.6
2004
1
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Volkswagen Gol se apagaSolucionado

Buenas a todos, no soy muy entendido de mecánica, pero a partir de problemas en mi auto casi que tuve que hacer un acelerado jajaja, les paso a comentar mi problema. Desde mitad del año pasado que el auto se me apaga sin previo aviso, ha pasado tanto en ciudad como alguna vez en ruta, concretamente uno va manejando y de pronto uno va por ejemplo a 60 km/h, el auto deja de responder hasta apagarse, y desde ese entonces el auto pasó por varios mecánicos. Primero uno que se dedica más a electricidad en realidad, probó a cambiarle la bobina, pero el problema persistió. Luego se llevó a un mecán…Leer completa
Escrito hace 5 meses por ad11Argentina
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Cuando no hay chispa en bujias se debe verificar que la señal del captador o sensor de cigueñal se este produciendo... antes de proceder a cambiar cualquier pieza...  - albertomendoza (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Me pasa exactamente lo mismo y me canse de andar por los mecánicos, lo lleve a un oficial VW lo pusieron en la computadora y el tema es que después de andarlo tanto tiempo funcionando mal, se sale de punto y entonces hay que resetearlo.  - cristina (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Es normal que algo electronico se desconfigure... mediante un buen scanner se puede restablecer el programa original... tambien se puede revisar las masas ( negativo de bateria ) que en muchas marcas son los causantes de la mayoria de los problemas electronicos... ( en muchos casos simplemente agregando un cable a motor o chasis , se arreglan infinidad de problemas...  - albertomendoza (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Alberto, que tal? Muchas gracias por comentar lo de las masas, la computadora fue conectada al auto dos veces, la segunda vez que se hizo concretamente tiró falta de masa, e inclusive problema en el captor del distribuidor. Se le agregaron dos cables de masa, y se le cambió el distribuidor completo (no recuerdo la marca, pero no compramos los chinos que actualmente están apareciendo, ya que no son muy buenos) ya que me hicieron pelota el mismo, le dieron en algún taller al que llevé el auto con un cortafierros... terrible. Previo a eso el mecánico me prestó un distribuidor que utiliza para autos de carrera y lo usé bien. Ahora veremos con este, no me quiero arriesgar a decir nada, solamente usar y examinar el resultado. Gracias también a Cristina por su respuesta!!  - ad11 (hace 5 meses) Denunciar comentario
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AD, como andas? estoy teniendo el mismo problema con mi gol trend 2012 pack 3. Se me apaga andando sin previo aviso y a veces no quiere arrancar. Me dijo el mecánico que no hace chispa. Me lo escanearon en la concesionaria que lo compre y en un mecánico de confianza y me dicen que no salta niguna falla. Le hice el service hace 1 mes y el mecánico me cambio las bujías creyendo que podía ser eso. El problema por ahora persiste. Me interesa saber si lo pudiste solucionar y de ser asi que fue especificamente lo que termino de arreglar el problema. Saludos y gracias  - gonza87 (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Hola Gonza, por el momento no quiero cantar victoria, sólo te diría que preguntes en varios mecánicos por el distribuidor, que fue lo último que cambié. El tuyo creo que funciona sólo con una bobina, proba a preguntar y teneme al tanto a ver qué respuestas te dan, si tené en cuenta de comprar un buen repuesto, hay muchas marcas chinas que no son muy buenas que digamos, tenelo en cuenta. Otra cosa, no te quedes con lo que solamente diga un mecánico, últimamente hay algunos que no entienden tanto como deberían... un abrazo!!  - ad11 (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Gracias Ad por tu pronta respuesta! Te mantengo al tanto. Abrazo  - gonza87 (hace 4 meses) Denunciar comentario
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De nada! No hay por que!! Un abrazo grande!  - ad11 (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Buenas, recien saco mi auto Volkswagen gol 1.6 2004 del taller inyeccion, tengo exactamente el mismo problema (el auto, sin previo aviso se apaga) le realice los siguientes detalles:
-cambio de bujias
_cables de bujias
_ sensor de temperatura
_paso a paso
_tapa distribuidor
_rotor distribuidor
_desconecte la alarma x28 (pensado que era problema de la presencia)
Lamentablemente el problema sigue. El auto se apaga de la nada y despues de un ratito enciende lo mas bien... note que en el panel se me enciende la luz de la bateria, voy a ver eso y despues voy a revisar el sensor CKP (Sensor de Posición de Cigueñal)
  - martin (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Dentro del distribuidor esta el problema , puede ser el modulo o la captadora...  - albertomendoza (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Martín, de seguir el problema chequea el distribuidor como dice Alberto Mendoza, a quien agradezco por todas sus respuestas!! Ya cambiaste muchisimas piezas... usalo y al tiempo llevalo a la computadora a ver si le salta algo también. Un abrazo.  - ad11 (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Buenos dias, amigos tengo un gol 1.6. Del 2001, mi problema es el siguiente,de unos meses para aca el mismo duraba tres o cuatro dias trabajando bien luego se apaga, y tarda como dos horas para prender, cuando lo hace se ahoga de tal manera que no arranca, pasaba dos dias sin prender luego prendia, le cambie, inyectores, bujias, cables, bobina, valvula max, valvula iac, la valvula mariposa q esta debajo de la iac, y ahora no enciende y si lo hace se ahoga , de verdad me carga loco esa falla y ningun mecanico ha dado con ella,  - el bombero (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Desmonte el distrubuidor y llevelo al laboratorio que verifique el modulo y el captador que estan dentro...  - albertomendoza (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Ok lo haré muchas gracias, ah tambien se me olvido comentar que al carro le llega corriente y gasolina, me imagino podria ser el distribuidor, mucgas gracias amigo  - el bombero (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Mi problema era la bobina! La cambie y funciona todo bien  - gonza87 (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Buenas amigos el distribuidor esta bueno el carro solo prendio cuando le heche limpia carburador al cuerpo de aceleracion cuando se acabo se apago el carro,ya no se que hacer  - el bombero (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Si unicamente enciende echandole limpiador , entonces el problema es por combustible... vea si tiene minimo 40 libras de presion y si se estan activando los inyectores , al momento de dar arranque...  - albertomendoza (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Ok, muchas gracias, y la pila puede ser de cualquier carro? o tiene que ser de gol, porque me dicen que la del corsa le queda  - el bombero (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Es probable que le quede... tiene que desmontarla y verificar...  - albertomendoza (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Hola me compre un gol 2004 diesel 1.9 y les comento q me prendia la luz testigo de aceite , resulta q vino un amigo mecanico con un manometro y lo puso dnd va el bulbo y cuando prendo el auto se va la presión a 60 regulando en algunos minutos cuando empezó a calentar empezó a bajar la presión y se fue casi a cero pero cuando lo aceleras sube a 30  - diego (hace un mes) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

GLI 1.6 3 puertas
1997
0
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El motor se apagó mientras circulaba y no arrancó más.Solucionado

Hola, hoy hice unos 30 kilometros con mi Gol, arrancó normalmente, cargué gas y después de unas cuadras y el motor se detuvo. Cuando quise darle arranque, no realizó sonido alguno (no gira el burro no hace nada, como si no le diera arranque), pero las luces y la bocina funcionan normalmente. Revise los cables del distribuidor y estaban conectados. Tiene una alarma que tiempo atrás bloqueó todo el sistema eléctrico pero ahora está puenteado, lo revisé y esta normal. Me dijeron que puede ser que se rompió repentinamente el burro o es un problema del alternador. Francamente no se que pueda ser el causal, ya que hice un viaje largo recientemente y el golcito se portó de lo mas bien.
Desde ya muchas gracias por los aportes
Escrito hace 5 meses por DamiánArgentina
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Hola damian proba primero cargando la bateria si arranca puede ser el alternador o la misma bateria, ahi ya descartas el burro de arranque. Despues para saber si es la bateria controlas con un tester tiene que tener entre 11.8 a 13.8 volt fuera de esa tolerancia es el alternador, en cuanto apagas el motor y la bateria baja a menos de 11.8 volt es la bateria,Saludos  - leonardo gol (hace 5 meses) Denunciar comentario
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0
Encima de la batería en algunos modelos y en otros cerca de ella hay una caja con tapitas donde se alejan los fusibles de alto consumo. Esos fusibles suelen ser el tipo lámina y están colocados con tuercas en sus extremos. Sucede que a veces, por problema de sulfatación esos fusibles dejan de conducir lo que el coche necesita. Me ha pasado con un fox y con un Voyage. La solución es, mediante una llave de 10 mm, preferentemente del tipo "T", o con una de anillo (la de boca no entra y la de dado tampoco), hacer girar enérgicamente las tuercas de izquierda a derecha y luego apretarlas firmemente. Hacelo con todas las tuercas. Uno de esos fusibles es el que lleva la corriende del alternador a la batería y como conduce poco, la batería se descarga. Suerte.  - Alberto7di (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

4 puertas, pack 1, motor 1.6
2010
1
voto

No arranca la bomba de combustibleSolucionado

Hace unas semanas mi gol trend dejó de arrancar de un día para el otro. Lo hice revisar y vimos que no funcionaba la bomba de combustible, le llegaba tensión al dar contacto, pero no lograba arrancar. La cambié, y nada, seguimos igual, después de probar 15 veces arranca y comienza a trabajar la bomba, pero no funciona al primer intento, como siempre lo hizo. Ya lo escanearon varias veces y no se encuentra falla. Pensé que podría ser la alarma porque el primer día que me dejó a pata se había activado la alarma al abrir la puerta y no la reseteé después, así que la hice anular pero no hay caso.…Leer completa
Escrito hace 6 meses por DavitzArgentina
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Gente les comento que ya solucioné mi problema, después de tanto tiempo, nos dimos cuenta que el circuito de combustible se vaciaba al apagar el motor, por lo que el problema estaba en el regulador de presión de nafta. Lo cambiamos y listo, ahora arranca al primer intento.  - Davitz (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Davitz, el autor del problema) 
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Hola Davitz, al parecer tengo el mismo problema que pasaste mi auto un volkswagen gol 1.6 2009 no enciende rápido cuando esta algunas horas sin movimiento, tengo que intentar hasta unas 3 o 5 veces y enciende, le realizaron un escaner y aparentemente todo esta bien, como detectaste que el problema era el regulador de presión??  - Mareliz (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Davitz, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

4 puertas full
1999
0
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Cambie batería y se desconfiguro alarmaSolucionado

Me pasa q cambie la batería y se me desconfiguro la alarma y cierre centralizado, se puede activar pero ya no me cierra ni me abre las trabas de las puertas existe alguna forma de configurarla manualmente con las llaves??? Agradeceria q alguien me contesté gracias!!!
Escrito hace 6 meses por CarolinaArgentina
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Y o desconozco como hacerlo manualmente, probablemente se pueda pero no lo se, si se que accediendo con la computadora al auto se puede reprogramar, trata de googlear algo a ver si alguien explica si se puede hacer con algun juego de la llave. Saludos. Gastón / Tesla-Mecánica y Diagnóstico Automotriz/ tel: 113378-3330 / 242*1094 / Ramon Falcon 3666. San Justo / tesladiag@gmail.com  - TESLA (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Carolina, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

gol 4 puertas
2015
1
voto

Bloqueo centralizadoSolucionado

Buenas se le esta instalando la alarma pero cuando vamos a poner a trabajar el bloqueo q trae original el carro no cuadra por rechaza la conexión de la alarma no funciona bien me dicen q el trabaja con pulsos positivo para subir y negativo para bajar q debo colocarle gracias
Escrito hace 6 meses por bondColombia
Volkswagen
Gol

trendline 4 Puertas, 1.6 Ltrs.
2011
3
votos

Cuando quiero activar la alarma no funciona.Solucionado

Espero y puedan ayudarme, hace poco dejo de abrir la cajuela desde el botón del panel de instrumentos, me comentaron que era un fusible, lo cambiaron y funciono otra vez, después de ello, note que al tratar de poner la alarma ya no funcionaba, cabe recordar que esta version no tiene mando de control, si no que se tiene que insertar la llave en la puerta girarla y se activa la alarma, ahora esto ya no funciona, cheque los fusibles no se cual de ellos sea el que controla esta función, he movido todos ( solo presionarlos en su lugar) y funciona otra vez la alarma, enciendo el coche lo uso de forma normal y al regresar quiero poner la alarma otra vez, esta ya no funciona, por favor ayuda...
Escrito hace 6 meses por Cèsar SantiagoMéxico
-1
Me pasa exactamente lo mismo, y observe que al tocar el boton de anulacion de volumetricos que esta ne el panel de luz de techo. Titila rapido el led de la puerta, como lo soluciono? desde ya gracias.  - daniel  (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Cèsar Santiago, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

country1.6 5 puertas
2006
0
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Se prende una luz amarilla con la forma de un auto con unas rallitasSolucionado

Del lado izquierdo del tablero,se prende una luz amarilla con la forma de un auto con unas rayas y se activa una alarma que deja de sonar cuando bajo la velocidad a 30 klm
Escrito hace 6 meses por cotyArgentina
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Activaste un botón que te marca un límite de velocidad. En mi auto esta en la palanca derecha la de lava vidrios, en la punta hay un botón lo mantener apretado y desactivas ese ruido  - Nicolas (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según coty, el autor del problema) 
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Gracias nicolas ya lo hice y se soluciono ase poco que tengo el auto y me estaba poniendo nervioso pensando que podria ser algun tema mas serio mil gracias. Coty  - coty (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según coty, el autor del problema) 
0
Hola tengo un wolvagen gol y en el tablero me aparece un auto amarillo marcando algo bajo el auditorio que aparece que indica  - Juan (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según coty, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

4 puertas g3 1000
2005
0
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Falla alarma cuando abro la quinta puerta , no se disparaSolucionado

Hola buenas noches , te cuento tengo un vw gol g3 2005 1.0 cuatro puertas, tengo un problema con la alarma bolumetrica ,los bloqueos de las 4 puertas andan barbaro y al querer abrir las puertas con la llave se dispara la alarma , hasta ahi todo normal , pero cuando quiero abrir la puerta de atras osea la quinta puerta con la llave la alarma no se dispara osea que podes abrir la puerta y la abris lo mas bien sin que la alarma suene, no se si tiene algun sensor que pueda estar fallando o que será , espero respuesta y muchas gracias
Escrito hace 6 meses por diego713Uruguay
1
Abriendo el portón trasero, en algunos modelos, se desactiva la alrma. Cuando cerrás el portón se vuelve a activar. Es como si el sistema de alarma de las cuatro puertas fuera independiente de la del portón trasero. Esto lo tengo comprobado utilizando la apertura a distancia. No sé si sucederá lo mismo utilizando la llave, cosa que dudo. Suerte.  - Alberto7di (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según diego713, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

5 puertas pack 2 - 1.6 nafta
2009
0
votos

El tablero me señala la alarma de problema en el motor (inyector)Solucionado

Cargue nafta súper... Hice un par de cuadras y me apareció el alerta en el tablero... Leí el manual, seguí las instrucciones de volver despacio o directo a un taller... Llegue a mi casa sin problemas... Salvo el alerta que nunca se apago! Y hoy le di marcha y a los minutos se apago para no volver a marchar... Ahora el tablero me marca todas las alertas... Aceite, batería etc menos la del grafico de motor...
Escrito hace 6 meses por LEONARDOArgentina
Volkswagen
Gol

country trendline
2004
1
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Programar aviso acustico de alarmaSolucionado

Deseo saber si es posible programar la desactivación/activación del aviso acústico de alarma conectada/desconectada. También si se puede hacer lo mismo con el aviso de luces. La alarma es la original del auto, mando a distancia o llave en la cerradura, conectada a la bocina. Muchas gracias por su ayuda.
Escrito hace 6 meses por EstebArgentina
Volkswagen
Gol

4 puertas 1.0
2002
1
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Alarma de velocidad al los 80 km/hrsSolucionado

Hola mi primera pregunta en el grupo, me compre un gol año 2002 motor 1.0, a simple vista no presenta problemas al momento de ir a 80 kilometros por hora empieza a sonar aun silbido me dicen que es la alarma de velocidad y para desactivarla tengo que presionar un boton que esta en el lado del limpia parabrisas y se elimina pero el modelo de mi auto no viene con ese boton y no se de que forma mas puedo desactivar esa molesta alarma, alguna ayuda por favor saludos.
Escrito hace 7 meses por kokeArgentina
1
Hola ese silbido que mencionas es un sonido electrónico, mecánico o eólico?  - alfredo (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según koke, el autor del problema) 
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A mi me pasa igual hermano a partir de la 3 era velocidad comienza un silbido eolico me dijeron que podía ser que le faltaba aceite la transmisión  - angel de abreu (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según koke, el autor del problema) 
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Alfredo no se si sea eólico porque suena solo si presionó el acelerador puedo andar a la misma potencia o mas pero a penas suelto el acelerador pasa estaba pensando si podía ser rodamiento de una rueda o potencia motor o alomejor otra cosa  - koke (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según koke, el autor del problema) 
0
Que raro lo que me dicen, hay otro momento donde escuchas ese sonido, ejemplo, al hacer contacto, activar el AC o pisar el pedal de freno?  - alfredo (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según koke, el autor del problema) 
0
No solo cuando acelero creo que puede ser del motor pero pasa exactamente a los 80 km/hr y ¿puede ser porque pierda fuerza y el motor se forcé mucho y por eso suena ?  - koke (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según koke, el autor del problema) 
0
Tienes q presionar el botón del limpia parabrisas Asia adentro unos 6 segundos asta q se apague  - Danilo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según koke, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

Pack 3
2009
1
voto

Motor alza cristales al revezSolucionado

Muchachos, consulta. alguien sabe como reiniciar el modulo de confort?. ya que me quedo un alzacristales alrevez y no funciona la alarma.
Muchas Gracias
Escrito hace 7 meses por MarianoArgentina
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La alarma tampoco funciona. Alguien sabe reseteo??  - Mariano (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mariano, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

G3 comfortline 5 puertas año 2004 motor 1.6
2004
1
voto

El botón que activa la luz de velocidad no funcionaSolucionado

Hace 3 semana lo mande a una persona que instala alarmas, me hizo el trabajo, pero el botón que activa las luz de la silueta de velocidad en el tablero quedó pegada, en 50km\hr y ahora no le puedo sacar ese sonido que en avisa que llegue a 50 km por hora, que puedo hacer?????
Escrito hace 7 meses por IgnacioChile
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A mi me pasa que la cierro con llave y automaticamente se bajan los cuatro vidrios y se desativan las puertas , quiero una solucion?  - rolo (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ignacio, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

gol g3
2005
1
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Problemas con la alarmaSolucionado

Buenas a todos... tengo un problema con la alarma de mi auto esta como descofigurada... por que cuando saco la llave se suven y baja los seguros sin pasar la llave y paso la llave para abrir la puerta y se vuelven ha pasar los seguros... que pede ser y la puerta del lado de chofer no me abre
Escrito hace 7 meses por oscar pabonVenezuela
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Hola! La alarma de mi auto ya no se activa.es wv gol 2013 antes la ponia cerrando la puerta con la llave y hace 3 dias que parece que se sesconfiguro. A ver si me pueden ayudar. Saludo  - Raymon1104 (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según oscar pabon, el autor del problema) 
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`problemas con la alarma: tengo un golf mod;1998. La alarma se activa sola y no me deja dar arranque el auto la alarma es de fabrica ¿puede ser que la alarma se activa porque tengo un vidrio roto ?? puede ser esa la causa??  - fabian (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según oscar pabon, el autor del problema) 
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Hola gente les cuento mi exp. Hace poco tuve problemas con la bateria. Ya arreglado y listo surgio casi al instante el problema de la alarma que no activa y los vidrios que no subiian, yo mismo investigue y llegue a la conclusion que es el modulo de alarma que se habia "quemado". La broma es que lo cambie por uno nuevo y santo remedio. Funciona todo bien. Lo que pude concluir es que el modulo de alarma que esta cerca de la fusiblera maneja la señal que va desde la llave hasta los vidrios y puertas. Saludos  - juann31 (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Voy a revisar el modulo entonces. Gracias juan31.  - daniel  (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

1.9 sd 3 puertas
2006
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Alarma del tablero y sonoraSolucionado

Buen dia, se prende en cualquier momento la luz de la presion de aceite y alarma sonora estando todo normal la presion temperatura y funcuinamiento en gral, tambien se prende la luz amarilla con el autito con unas rayas pasando los 120 kms y vuelven a apagarse si bajo la velocidad no siempre todo lo demas es normal como podre solucionarlo, muchas gracias, Carlos.
Escrito hace 7 meses por CarlosArgentina
Volkswagen
Gol

5 puertas, full, motor 1.9 diesel
2000
2
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Alarma en tablero por problema de presión de aceiteSolucionado

La falla comienza después de las 2000 rpm aproximadamente y se manifiesta titilando en el tablero la luz de la presión de aceite y se le suma una alarma intermitente, le colocamos un manómetro y la presión no baja se mantiene en 20 bar moderando y llega a los 40 a más de 2000 vueltas, si paro el motor y lo vuelvo a arrancar vuelve a la normalidad, insisto si al andar logro no pasarlo de las 2000 vueltas no salta la falla, también cambié el bulbo y la falla continua. Quedo a la espera de que alguien me pueda ayudar, desde ya muchas gracias.
Escrito hace 7 meses por Jorge OscarArgentina
Volkswagen
Gol

trend
2012
1
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Luz alarma en el tABLEROSolucionado

Se encendio en el tablero la luz que representa la silueta del motor. Segun el manual es problema de emision de gases o catalizador. Lo lleve a un taller, y el diagnostico fue : hay que cambiar bobina de encendido. No me parece un diagnostico acertado. El auto no presenta fallas ni en el arranque ni en el funcionamiento. Si los tuvo hace aproximadamente un mes, con sintomas que parecian que andaba en tres cilindros, pero ya no lo hace
Por favor, ayudaaaaaa
Escrito hace 7 meses por julioArgentina
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Julio tengo el mismo problema, desde hace un tiempo. Primero fue la luz dsp perdida de potencia del motor (como si anduviera en tres cilindros) hasta que ayer me comio toda la bateria. Compre una nueva y apenas la coloque la luz del motor se apago y me dejo de fallar. Hoy a la mañana lo encendi y devuelta se prendio la luz del motor y empezó a fallar. Lo apague y desconoecte la bateria y la volvi a enchufar y me dejo de fallar y se apago la luz. Mas que seguro que es problema electrico. Puede que sea la bobina. Si tenes alguna novedad avisame.
Fijate si la bateria tiene el borne positivo sulfatado!
  - Matias (hace 7 meses) Denunciar comentario
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1
Sabes que lo lleve a un taller y me dijeron que era la bobina de encendido. Cuando intente entender que tenia que ver la bobina con la luz en el tablero (segun lo que decia el manual), cuando no presentaba fallas, no le parecio bien, asi que se interrumpio el dialogo. Ja. -
Hace un mes atras hubo un momento que el auto fallaba, pero fue una falla de cinco munutos y se arreglo solo. Hoy anda todo perfectamente pero la luz no se apago mas.
Yo no se si aca se puede pasar numeros de telefono, pero no tendria problemas en llamarte.
  - julio (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según julio, el autor del problema) 
2
Sabes, acabo de desconectar y conectar la bateria, y la luz se apagoooooooooooo. -
Despues te sigo contando
  - julio (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Julio la luz se apaga porque la computadora de tu carro de cierto modo podríamos decir que se resetea cuando desconectas la batería, eso no significa que hallas eliminado la posible falla de tu auto. Si la luz te vuelve a aparecer, pero el caer no presenta falla de combustión quiere decir que puedes estar presentando problemas con la sonda lambda, ósea, sensor de oxígeno en el escape. Y si la luz no te enciende más puede que sea un aviso de vería vieja, de la última vez que tu carro tuvo esa falla que mensionas... Esperó haberte ayudado algo. Avisame que logras resolver. Saludos.  - fernando venezuela (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Fernando
Te agradezco el aporte. Debe haber sido el aviso de una falla que tuvo por problemas en el combustible. De cualquier manera estoy atento por si aparece nuevamente.
Hace ya varios dias que se apago y no ha vuelto a encender y el auto anda perfectamente bien. Obviamente no era lo que me habian dicho en el taller (bobina de encendido)
Te mando un abrazo
Julio
  - julio (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Iba por autopista a unos 130km/h y el auto me empezo a tironear, y empezo a parpadear la luz del tablero con forma de motor, revise el manual y me aconseja que vaya a hacer una inspeccion de motor.
Quisiera saber si a alguno le paso lo mismo y como lo solucionaron.
Cabe destacar que hace menos de 2 meses le hice el service completo correspondiente al kilometraje y suspuestamente no tenia ninguna falla electrica ni mecanica.
  - Joaquin (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según julio, el autor del problema) 
2
Joaquín esa luz te da el aviso de que tu carro esta presentando problemas de combustión, podrían ser muchas causas, bujía mala, cable malo, bobina, inyectores suçios, gasolina sucia, estos son algunos elementos más comunes que producen ese tipo de fallas y encienden la luz de testigo de motor. Los más ideal sería que colocadas sacanner y allí te dirá en que cilindro se presenta la falla y a que se debe dicha falla. Así no más con ti descripción no te podría decir más nada, saludos,  - fernando venezuela (hace 7 meses) Denunciar comentario
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0
Estoy de acuerdo con fernando. Lo mas seguro es el escaneo. Puede ser la emision de gases o el catalizador. Saludos  - julio (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según julio, el autor del problema) 
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Gracias a ambos por los consejos, pedi turno con el taller vw espasa donde compre el auto, para pedir inspeccion de motor, cuando vaya le voy a tirar alguno de estos tips para que no me camimen y me digan que es cualquier cosa. Una vez resuelto el problema comentare cual fue el mismo y su solucion, porque vi que le paso a varias personas.
Ahora me llama la atencion que haciendole el service completo (incluye revision general tanto electrico como mecanico) no haya aparecido esta falla, siendo que lo hice hace 2 meses y el auto quedo parado 1 mes. Casi no lo use.
  - Joaquin (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según julio, el autor del problema) 
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Hola, me esta pasando lo mismo, tengo un gold tren 2012 con 60mil km, cada tanto se prende la luz de catalizador y no se apaga por uno o dos diaz, hasta ahi el auto no presenta ninguna falla, el tema es cuando titila la luz en el tablero, ahi se pasa a 3 cilindros, ya hice todos los servis correspondientes, he inclusive cambio de bujias cables de bujia, correas, tensores, filtros etc...y no pasa nada...se prende cada tanto nuevamente, la falla me dijeron que solo se ve en el escaner cuando este prendida, sino no se ve...y veo que nadie tiene respuesta...si alguien la sabe que avise!! gracias!!!!!!!!!!!!!!!  - Mauricio (hace 6 meses) Denunciar comentario
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1
Hola... Yo tengo un gol trend 2010 con 70mil km.. . Se me prendio la luz del motor... tambien pareciera q anda en 3 cilindros... y de vez en cuando hace como un ruido de golpe cuando lo acelero... Alguien tiene idea q puede ser? conecte la computadora y me saltaba los errores P0300,P0302 y P0304  - juanyy (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

dubbin, 1.6, 3 puertas
2001
2
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Quedo activada la alarma originalSolucionado

Buenas q tal, quise abrir la puerta con la llave y no hizo ruido de que se abrió las puertas del cierre centralizado, cuando abrí comenzó a sonar la alarma y no puedo desactivarla...como hago para desactivarla?...cada vez que abro la puerta se activa...pasan 4 min y se apaga la bocina pero queda las valizas prendida...luego se apaga...y queda sin funcionar el arranque...
Escrito hace 7 meses por fabianArgentina
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Hermano cuando te pase eso abrele las 4 puertas y cierralas al mismo tiempo las cuatro y listo eso es todo... saludos desde venezuela  - abelardo (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Abris la puerta y pones contacto y listo  - nahuel (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

5 puertas modelo trendline
2004
1
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Problema con el cierreSolucionado

Hola gente tengo problemas con el cierre centralizado activo la alarma desde la llave o cerrandolo manualmente desde la llave en la puerta se traban y al segundo se vuelven a destrabar que podrá estar pasando???
Escrito hace 7 meses por ALEJANDROArgentina
Volkswagen
Gol

4 puertas
1999
0
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Falla de alarmaSolucionado

Cuando conecto la alarma no suena el beep de conexión. Y cuando la disparo abriendo la puerta. Encienden las luces intermitentes pero no anda la sirena de la señal sonora.
Escrito hace 7 meses por OsvalArgentina
Volkswagen
Gol

gol trend
2015
2
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Al activar la alarma a los pocos segudno me hace 3 beepsSolucionado

Hola buenas tardes. Desde hoy que al activar la alarma a los pocos segudno me hace 3 beeps, antes no me los hacia, alguien sabe por que? es alguna falla? la alarma es la vw y la hice colocar en la concesionaria. Muchas gracias
Escrito hace 7 meses por LucasArgentina
Volkswagen
Gol

1.6 3 puertas
2006
0
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Suena bajo la alarmaSolucionado

Buenas tardes!! Quisiera saber como solucionar el tema de la alarma y del corta corriente q suenan muy bajos! Que podrá ser?
Escrito hace 7 meses por MarysolArgentina
Volkswagen
Gol

MI 1.6
1998
-1
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Se abre solo el porton traseroSolucionado

Estimados, tengo un gol 98 3 puertas... la falla que tiene es que a veces se destraba solo el porton trasero y se abre, activando la alarma logicamente... el auto tiene apertura desde el interior... que puede ser?
Escrito hace 7 meses por DiegoArgentina
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Tienes un cortocircuito en tu sensor de alarma y bien en la linea de apertura de cajuela (me supongo que es esto lo abre) tienes que revisar esta lineas para evitar que sufra un daño mayo tu vehiculo, te instalaron alguna alarma nueva, o stereo ? revisa algún corto o circuito abierto que se quedo.  - cerveciño (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Gracias por la respuesta!  - Diego (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

4puertas
2012
1
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Mi Gol se para de golpe 😔Solucionado

Mi gol anda bien pero a los 10 minutos de andar se para y tarda en arrancar ,ya lo revisaron tres mecanicos y dicen q no sale en el diagnostico y q no es ni la alarma,ni las bobinas ,ni las bujias, ni es electrico,no pueden encontrar la falla 😒
Escrito hace 8 meses por AnnaDonnaArgentina
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Hola anna el auto recalento en alguna oportunidad? ya que puede llegar a hacer la tapa de cilindro cuando se produce los cambios de temperaturas,Saludos  - leonardo gol (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Anna es la bomba de nafta, te produce la falla cuando calienta, por eso andas diez minutos y se para, luego te arranca de vuelta por que se enfrio, esta en el interior del tanque de combustible, debajo del asiento trasero. El diagnostico no tira error, por que cuando lo escanean esta fria.  - ariel 41 (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

1.9 SD DUBLIN 5 PUERTAS
2000
1
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Enciende la luz de presión de aceite en tablero y ruido del testigo enSolucionado

Buenas noches, en volkswagen me consiguen el bulbo de presión de aceite que va en la base del filtro para el próximo martes y el gaucho de mi mecánico me puso uno que tenia que no corresponde al gol solo de tapón para que no siga perdiendo aceite solo que la alarma del sensor me esta enloqueciendo, nadie tiene para compartir el manual o decirme como puedo desactivarla hasta conseguir el nuevo bulbo? muchas gracias saludos
Escrito hace 8 meses por LeonardoArgentina
Volkswagen
Gol

gol country trendline
2003
3
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No funciona la bocinaSolucionado

Saludos la bocina de mi auto no funciona se que anda por que al poner la alarma suena pero no responde al apretar desde el volante mire el fusible y esta bien pero ni idea de donde esta el relay o cual es ya q se ven varios donde estan los fusibles alguien me pòdria sacar de dudas gracias.
Escrito hace 8 meses por NanoArgentina
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Hola nano en la mayoria de los casos se corta el cable desde el volante o no hace buen contacto en el mismo volante, desarma el volante y atras hay un contacto fijate que desde ahi lo podes puentear ya que funciona como una llave,Saludos  - leonardo gol (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Hola leonardo, yo tengo el mismo caso, probé la bocina de forma directa con una bateria y funciona bien, entonces desarme la parte del volante donde se encuentra el pulsador, y lo hice de forma directa y tampoco da señales, ahora mi consulta es, que caracteristicas tiene el rele para la bocina y donde se halla? a que numero de fusible corresponde? mi auto es Parati año 2000 1.6 naftero. Muchas Gracias  - Nando. (hace 8 meses) Denunciar comentario
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1
Hola yo tuve el mismo problema. Me volvio loco puse llaves externas y nada. Era los contactos del cable abajo se ensucian. Limpie y no fallo mas. Saludo  - jiby (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Nano, el autor del problema) 
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Mi auto tiene lo mismo y el relay esta sano la verdad no se que es...  - Martín (hace 14 días) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

gol trend
2010
2
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No me anda los levanta vidrios y el cierre centralizado.Solucionado

Hola tengo un gol trend 2010 le mande a instalar la alarma con cierre centralizado y a los 2 dias dejo de funcionar el cierre centralizado y los levanta cristales los fusibles estan bien. Me gustaria si podrisn ayudarme gracias.
Escrito hace 8 meses por negroArgentina
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Como estas negro...seguro es una falla del mismo sistema...llevalo nuevamente al tecnico, por q todo va combinado...no olvides q si dejas una ventanilla baja, la alarma deberia de avisarte, o si no cierra bien, tambien deberia saltar...llevalo urgente, y que te den garantia del trabajo... lo pruebe 20 veces delante tuyo, por q para peor y me paso, se activo el centralizado con el motor en marcha, y me subio la ventanilla de una...pero con la puerta abierta...URGENTE...que lo revisen...no le busques fallas electricas propias del auto...SALUDOS...  - Samurai (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Muchas gracias lo voy a llevar y q le saquen la alarma también. Gracias  - negro (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según negro, el autor del problema) 
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Hola a todos, el tema es el siguiente, tengo un alza cristal eléctrico trasero al cual le dejo de funcionar el dielectrico y un capacitor, el mismo esta funcionando en forma directa pero quisiera colocarle algún elemento que me proteja la instalación ante un consumo excesivo al llegar a los fines de carrera. Muchas gracias por la ayuda que me brinden.  - jorge (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según negro, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

2 puerta 1.8
1992
0
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Luz de alarma de temperatura soy de venezuelaSolucionado

Hola buenas noche a todos mi nombre es espinoza les cuento; tengo un gol 92 1.8 soy de Venezuela compre un gol y la luz de alarma de temperatura latia al pasar la llave y luego de apagaba no se si eso es normal: bueno un dia decidí llevarlo al electro auto para q acomodara los cables y sacara lo q este de sobra y q no sea original y resulta q el nunca asedio en decir q eso prendía al pasar la llave y luego se apagara y no se quiso hacer responsable por eso tome la iniciativa de investigar por este medio y q me aconsejaran q debo hacer para q funcione como debe ser o en realidad solo va a encender cuando este casi muriendo el motor asado o a que tiempo o temperatura enciende dando como acotación el reloj de temperatura no tiene números ni grado solo rayitas
Escrito hace 8 meses por espinozaVenezuela
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Epale epinoza, tamien soy de venezuela, mira el simbolo de tempratura en el tablero que prende y se apaga es normlal, el sistema hace como un escaneo rapido de todo y prende toos los simbolos (aceite,bateria,gasolina,temp) el simbolo prende cuando la temperatura pasa los 100 grados obviamente ya el motro esta recalentado pero eso no deberia suceder. La aguja del relojito deberia estar siempre en el medio. Tengo un gol 1.8 2008  - juann31 (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según espinoza, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

2013
2014
0
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Desactivar alarmaSolucionado

Sres. Su apoyo trato de desactivar la alarma de mi volkwagen gol pero no se puede, encontre el boton que esta debajo del timon al lado izquierdo pero sin embargo no se desactiva. Que debbo hacer?? su apoyo con el tema
Escrito hace 8 meses por karinaPerú
Volkswagen
Gol

TRILINE
2010
0
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Aceleracion y desaceleracionSolucionado

Buen Día Amigos Reciban saludos cordiales solicito de su apoyo tengo un GOL Modelo 2010 el cual el año pasado me empezó a fallar en el encendido se apagaba a los dos segundo de haber encendido posteriormente aceleraba y desaceleraba de repente le cambiaron la bobina y me comentaron que probablemente era la alarma el día hoy vuelve a ser lo mismo empieza a acelerar y desacelerar de repente si alguien me puede ayudar a que se debe este problema se los voy a a gradecer.
Escrito hace 8 meses por POKIMéxico
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Yo cambie el paso a paso y se arreglo pone original ,  - indio (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según POKI, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

gt
2010
0
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Lacajuela es electrica y no funcion ya revisaron el relay y si funcionSolucionado

La cajuela electrica de mi gol gt 2010 dejo de funcionar y todo lo de mas de la alarma funciona bien q podra ser
Escrito hace 8 meses por javierArgentina
1
Quien podra apoyarme para ver q puede ser le mandan conriente a relevador y si funcion me dicen q es una linea  - javier (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según javier, el autor del problema) 
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Tengo un problema similar con un Gol 2009, el actuador solo en ocasiones funciona, si abre con la llave sin problema, el fusible esta OK, alguna recomendación? ya habrás solucionado el problema, saludos  - Persus77 (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según javier, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

sedan 5 puertas 1.6
2011
2
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No funciona el levantavidrio electricoSolucionado

Amigos, recurro a ustedes para consultar si alguien sabe donde esta el fusible del levantavirios como para empezar por algun lado a ver si resuelvo el problema. El kit de cierre y levantavidrios fue instalado en un concesionario voloksvagen antes de retirarlo, asi que es original. El problema es que no sube ni baja; ni siquiera cuando pongo la alarma, que como ya saben se traban las puertas,cierra los vidrios y se activa la alarma. Les agradeceria mucho la ayuda.
Escrito hace 9 meses por pabloArgentina
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Hola,a mi tmb Me paso lo mismo. Tengo el levanta cristales de VW y Me dejo de andar. Al mío lo q le paso fue q se desconfiguro el módulo, q esta cerca de la fusilera. Llevalo a una casa de electricidad o Googlea ,es sencillo  - Lalo  (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pablo, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

sedan
2013
0
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Como se que ya esta activada la alarma de mi gol????Solucionado

Hola buenos dias, tengo el siguiente problema con mi gol 2013, cuando se que se quedo activada? hago lo que dice el instructivo y se prende un icono pero a los 15 segundos se dispara la alarma sin que haya algo raro, y ademas tengo que desactivarla del switch y no de la puerta del piloto o copiloto. Alguien podria ayudarme por favor
Escrito hace 9 meses por chico7ifyMéxico
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El Gol 2013 trae un sensor de movimiento junto a las luces de cortesía, si dejas una ventana abierta o alguien dentro del coche se activa la alarma, para que esto no pase hay que desactivar los sensores de movimiento, cada que te bajes del coche aprietas el boton que se encuentra en medio de las luces de cortesía y así activas la alarma pero no se activará el sensor de movimiento
Ojala te sirva
Salu2
  - Jorge (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chico7ify, el autor del problema) 
0
Perdon mi ignoracina hermano pero las luces de cortesia cuales son?  - chico7ify (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chico7ify, el autor del problema) 
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Si cuales son las luces de cortesia  - igofierro (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chico7ify, el autor del problema) 
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Las que prenden cuando abres la puerta  - Roman (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chico7ify, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

4 puertas, basico.
2009
0
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La alarma al parecer no se desactivaSolucionado

Pues compre un volkswagen gol, es la. Versión más basica, para activar la alarma lo que se hace es poner la llave en la puerta y poner el seguro y dejar la llave como 1 segundo y se escucha que suena el claxon y ya esta activada, pero cuando me subo, le quito el seguro abro la puerta y si no enciendo el auto en 15 segundos empieza a sonar la alarma y ya encendiendolo se apaga la alarma
Escrito hace 9 meses por EmmanuelMéxico
Volkswagen
Gol

gol trend pack2
2012
0
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Alarma de presion de aceiteSolucionado

Se me prende la alarma y el simbolo se presion de aceite , le cambie el bulbo y sigue igual el aceite esta a nivel el motor es una seda y esto me pasa ya hace 2 meses que puede ser ?
Escrito hace 9 meses por estebanArgentina
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Controla la presión de aceite con un relog mecanico conectalo donde esta el bulbo  - ricardo (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según esteban, el autor del problema) 
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Hola!! a mi me paso lo mismo y solo era la ficha desconectada. Arriba del filtro de aceite tiene un bulbo. Eso estaba desconectado y me sonaba la alarma cuando agarraba velocidad. Te esta avisando que esta desconectado. Fijate eso. Ojala sea... Saludos. -  - Santiago (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según esteban, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

gol trend
2014
0
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Aparece una alarmaSolucionado

Hola!cuando le doy contacto me aparece un cartel que dice "sistema ahora" por unos minutos y luego desaparece, no entiendo por que!antes no me hacia eso. Y no me falla nada en el vehiculo. Gracias!!
Escrito hace 9 meses por vivianaArgentina
Volkswagen
Gol

Sedan
2009
0
votos

Problema con alarmaSolucionado

Buenas tardes, el dia de ayer de la nada se apago el estéreo de mi gol Sedan, y ya lo prendi manualmente sin ningun problema, me estacione y lo cerre con la alarma y todo normal, al subirme y querer desactivar la alarma dando switch, no se desactiva ni prende el estereo, tampoco abren los seguros electricos. No se que paso, creo yo que es un corto, no se si alguien le ha pasado lo mismo.
El carro si funciona, si me deja encenderlo y moverlo, solo que la alarma esta activada siempre. No tengo el manual y no se cual es el fusible de la alarma...

Alguien que pueda ayudarme y decime que hacer. Fui a la agencia y me dijeron que me pueden recibir el carro en 3 semanas, que tienen agenda llena.
Escrito hace 9 meses por ChocheMéxico
Volkswagen
Gol

gt, 5 puertas, 1.6 lts, 4 cilindros
2012
1
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Ruido de alarmaSolucionado

Hola, quisiera saber si me pueden ayudar, lo que pasa es que antes al momento de hacer el cerrado con alarma de control el ruido hacia solo un pitido suave y un tiempo para aca cierro de la misma manera con control y hace el mismo ruido suave y a los 2 segundos como si usaran el claxon y es muy molesto... podran ayudarme a quitar ese segundo ruido?

Saludos!
Escrito hace 9 meses por rame1México
Volkswagen
Gol

Country 1.9
2004
0
votos

Perdida de aceiteSolucionado

El problema se presento así : subi a la autopista y luego de recorrer 1000 mts se encendió el testigo del aceite y comenzo a sonar la alarma , de inmediato pare el motor y me detuve , l temperatura estaba normal , luego verifico el motor y estaba bañado en aceite , del lado izquierdo del motor , como si se hubiera roto una manguera , que podra ser ?
Escrito hace 9 meses por JoseArgentina
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Hola jose pudo haber pásado varias cosas, perdida en el filtro de aceite, por la junta de valvula o cilindro o en un reten que lleva en el block o el carter,Saludos  - leonardo gol (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jose, el autor del problema) 
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En relación al incidente aquel de la perdida de aceite repentina en mi Gol Country la causa de la falla , resulto ser una mala fijación del filtro de aceite que provocó que el reten que lleva se salio / desacomodó y con el uso , la temperatura y la presión termino generando la perdida del aceite de esa manera , a chorros.  - Jose (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jose, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol
2004
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La alarma no suena Volkswagen golf 2004Solucionado

Hola. Cuando cierro el coche el testigo (luz roja) se queda encendido durante 40 segundos aprox. Y luego funciona con normalidad, abro el coche con la llave para que salte la alarma y se encienden todos los intermitentes pero no suena la alarma. Me pueden ayudar. Gracias.
Escrito hace 9 meses por toniagEspaña
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Revise la sirena, puede estar quemada o no le llega la corriente desde la caja, o modulo de alarma. Aveces por tema de humedad empiezan a fallar. Revise el cable a negativo, si es que lo tiene, conectado a la carroceria.  - MARTIN-E21 (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según toniag, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

3 puertas, full
2005
-1
voto

Problema electricoSolucionado

Hola tengo un gol 2005 y tengo un problema electrico que al querer encender el motor se me apagan las luces del tablero y luego desaparece los kilometros hechos por el auto. Cuando intento poner la alarma hace un ruido muy raro y no cierra el centralizado, no prende ninguna luz nada. Probe sacando fusible por fusible a ver de donde viene la falla y no paso nada, no puedo encontrar la falla.
Escrito hace 9 meses por AgustinArgentina
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Me paso lo mismo pawer 2007 1.6. Y al encender el AA.se quemo el fusible 7 y 20. Y se prendio fuego un diodo en un manojo de cables arriba de la fusiblera. Se reparo y sigue el problema. Despues de 2 semanas pongo el fusible 7 y anda todo normal y hasta ahora no a buelto a saltar.  - cess (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Muchas gracias mañana voy a revisar eso y veo que pasa.  - Agustin (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

3 puertas trend
2014
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A los 300 metros se activa la alarmaSolucionado

A la mañana cuando me bajaba del auto toque la alarma, no me di cuenta cual de los botones pero hizo un pip y cuando lo volví a usar a los 200 o 300 metros se activo la alarma, y con la alarma del llavero no la puedo desactivar, la tuve que apagar con el boton master, y lo use ya un par de veces y lo sigue haciendo
Escrito hace 9 meses por santiagoArgentina
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3P 1.6
2010
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Problemas con la alarmaSolucionado

Tengo un VW Gol Power 3P Mod. 2010 y me pasa lo siguiente, pongo en contacto le doy arranque y me suena la alarma (X28) como que algo está mal y me para el vehículo pero el tablero no acusa nada, luego vuelvo a dar arranque y todo bien, pero tengo miedo a que se detenga de la nada en circulación, lo llevé al electricista y el de la alarma y no le encuentran nada...a alguien le pasó algo así, alguna sugerencia??? Porque no me da tranquilidad circular así. Gracias
Escrito hace 9 meses por RubenArgentina
Volkswagen
Gol

trend line 1.6 5 ptas
2015
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Vibración en tableroSolucionado

Hola compañeros del foro, le comento que tengo hace muy poco el auto y lleve a hacerle el primer servís, dentro de las fallas reclame una vibración en el tablero del conductor al acelerar y luego al agarrar calles con pozos. Me dijeron que eran los cables de la alarma que le coloque en forma particular pero no es asi xq la persona que lo coloco me lo reviso y a esa altura no hay nada de la alarma. Que podrá ser ???? les agradezco su ayuda. Abrazo
Escrito hace 9 meses por juanArgentina
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Saludos Juan, lamentablemente el auto estaba bajo garantía y si cometiste el error de hacer la instalación de la alarma no original y fuera del concesionario, no se harán cargo de solucionar inconvenientes que por derecho te debían corregir. Es posible que en tu caso sólo exista una falta de ajuste del panel, cualquier mecánico te puede hacer el trabajo. Atte.  - Santiago Estrella Ortí (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Gol

trend
2012
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A veces no arranca y se detiene andandoSolucionado

Hola, hace un par de semanas me comenzo a fallar en el encendido, el motor giraba pero no le llegaba corriente a las bujias, y al rato arrancaba, despues comenzo a pararse cuando iba andando, pense que eran la caja principal de fusibles, la cambie pero la falla seguia, pense que podia ser el corta corriente de la alarma, la hice anular, pero el problema seguia, no se que puede ser, si alguien le paso algo parecido y me puede orientar, gracias
Escrito hace 9 meses por Nicolas C.Argentina
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Hola...tuve el mismo problema con mi gol, me hacia la misma falla, me cambiaron bujías, distribuidor, bobina y demás cosas que había que cambiar por mantenimiento y el problema seguía. Cambie de mecanico el cual lo estuvo viendo y me comento que habían unas masas que no estaba muy bien, corrigio el tema de las masas que no se encontraban bien y le cambio el relay de inyección...Luego de varios días de andarlo el auto no ha vuelto a dar la falla.  - Marcos (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Tengo el mismo problema, el un Trend 2012. Lo conectaron a la computadora y no salta nada, mañana tengo turno en otro taller. No se que hacer,  - Hector (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Me diria donde se ubica el relay de inyeccion, si esta a mano se lo cambio y pruevo, debe ser una falla de fabrica, el mio es un Pac1 con los adicionales de fabrica de alarma, cierre y levanta cristales. En mi caso cuando se para. Queda prendida en el tablero la luz de Aceit y , una roja que esta a la decha de la de aceite, no prende las amarillas del motor o epc ninguna.  - Hector (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Hola, como estas, te cuento, tengo un gol power 2007 enciende bien, a gas y a nafta, pasan 5 minutos y se para, se queda sin chispa, lo dejas descansar un ratito y vuelve a arrancar bien, lo hace a gas y a nafta, quiero cambiarle el relay de inyeccion para probar, el tema es que... el relay de inyeccion tambien corta la chispa de las bujias? te agradeceria si me podes ayudar, abrazo.  - blacky (hace 8 meses) Denunciar comentario
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5 puertas. motor 1.6
2010
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El cierre centralizado no andaSolucionado

Cuando quiero hacer funcionar la alarma, en vez de cerrar las puertas y conectarse abre las puertas y tengo que trabarlas una por una y no puedo activar el alrma
Escrito hace 9 meses por MariaArgentina
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Otro problema que tengo es que si cargo mucho combustible es como que sale el olor por el tapon que esta abajo del asiento trasero  - Maria (hace 9 meses) Denunciar comentario
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No entendi una cosa. Te activa la alarma pero te abre las puertas? o directamente no hace nada. Explica mas en detalle lo que hace. Pero si el centralizado te anda (aunque al revez) lo mas posible es que se te desconfiguro la alarma. Deberias llevarla a un fabricante para que la revise. Por lo del olor a nafta seguramente en algun momento abrieron el deposito adonde esta el flotante de combustible y la bomba y lo cerraron mal. Si te das mañana es sensillo. Levantas el asiento trasero, vas a ver un circulo de chapa con 3 tornillos. Lo sacas, ahora vas a ver un circulo de chapa con pestañas y un cable. Desenchufa el cable y gira la tapa en sentido contrario al reloj. Una vez que salio de la posicion la volver a poner fijandote que encajen todas las clavijas. Lo mas importante es que entre el tanque y la tapa esa va un oring (un anillo de goma) que si no se lo pones te va a filtrar combustible cuando llenes el tanque. La tapa es dura, ajustala y desajustala con un martillo y un destornillador plano.
Suerte
  - Ernest (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Hola, si haber si me explico mejor, con el asunto de la alarma y el cierre centralizado. Lo que sucede es que se activa la alarma pero no cierra las puertas de atrás,. Entonces si yo las cierro manualmente, y salgo del coche cuando activo la alarma , se vuelven a abrir las puertas de atrás la de adelante sigue cerrada , es decir la de adelante si se cierra, digo una sola de adelante porque la del acompañante esta manual hace mucho tiempo. Desde ya muchas gracias. Me fue de mucha utilidad lo del olor a combustible, y espero me haya explicado mejor ahora. -  - Maria (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Gol

5 puertas 1.6
1998
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Problemas en instrumentosSolucionado

Buenas, en el dia de hoy viajaba y de repente empezó la aguja de temperatura a marcar casi 100 grados y la luz de temperatura alta en rojo y la bajo gasoina también, revise y la temperatura no estaba hirviendo el agua no estaba como se mostraba, apague el auto y encendí y de pronto se bajo la temperatura y normalizo las alarma, continue con el viajevolvio a parecer, luego de 30 minutos normalizo todo, en la noche segui tus recomendaciones y le hice limpieza a los conectores y la cpu con un limpiador de contactio electrónico, esperare el viaje de por la mañana hacia mi casa que es de casi una hora y estare pendiente que sucede gracias
Escrito hace 9 meses por savirColombia
Volkswagen
Gol

gol country
2005
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A veces traba y a veces...noSolucionado

Hola buenas para todos...mi problema es que el cierre centralizado cuando pongo la alarma...a veces me traba y a veces no y para destrabarlo es igual. Cuando quiere destraba o sino debo poner la llave para abrir las puertas...noté que hay un cable negro suelto...la alarma es una b52. Gracias!
Escrito hace 9 meses por Mariano seijoArgentina
Volkswagen
Gol

trend pack 1 plus
2011
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Falla en catalizadorSolucionado

Hola! tuve el mismo problema, al salir en 1ra marcha perdio potencia al salir, y comenzo a saltar alarma de motor. Comenzo a tironear como queriendose parar, lo detuve y lo arranque nuevamente, si novedad salio bien, pero quedo encendida la luz. Cual sera la falla??
Escrito hace 9 meses por DarioArgentina
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Tu problemas es la bobina de encendido ponele el escaner para asegurarte  - francisco (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Gol

ab9
1999
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No se desactiva la alarmaSolucionado

Hola buenas tardes , estaba lavando el coche y se me cerro y no pude desactivar la alarma. Logre abrir el auto pero no puedo desactivarlo ni arrancar el auto !!
Escrito hace 10 meses por Dario zurdelArgentina
Volkswagen
Gol

country
2005
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Alarma de velocidadSolucionado

Como se desactiva la alarma de velocidad llego a 30 km y empieza a sonar y aparece un autito con rayas en el tablero si saben y me pueden decir se lo agradezco porque me esta volviendo loca.
Escrito hace 10 meses por ivanaArgentina
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Hola ivana hay un boton que esta en el limpiaparabrisas que lo presionas por varios segundos hasta que en el tablero diga OFF, ahi lo anulas al limitador de velocidad,Saludos  - leonardo gol (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Ivana no aclare que es el comando de la derecha donde realizas las velocidades del limpiaparabrisas, el boton dice SLM  - leonardo gol (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Jajajajaaj tengo un gol 2004 ase dos años y hasta este momento que lei este comentario recién vine a saber para que sirve ese botón como se puede programar la velocidad deseada? agradecería sus comentarios  - angelo (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Hola angelo se programa cuando vas a una velocidad ejemplo 100 km /h accionas ese boton y se activa en el tablero donde estan los km dice ON y para desactivarlo lo tenes apretado por varios segundos y se desactiva en OFF  - leonardo gol (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Ok gracias solucionado!!!!  - angelo (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Gol

GT
2010
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Problemas con los seguros de las puertasSolucionado

Hace pocos días se presento un problema con los seguros de la puerta del piloto, copiloto y pasajero atras del copiloto. Estos seguros no reaccionan a la hora de poner o quitar la alarma, al igual con los controles internos. Debo bajarlos o subirlos manualmente. ¿Porque ocurre esto? Saludos
Escrito hace 10 meses por RayodballMéxico
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Puede ser que se dañaron los selenoides de las puertas q mencionaste  - goyomol (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Gol

Hatchback
2012
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Claxo no funciona le aprieto y no suenaSolucionado

Hola buen dia tengo problema con mi claxon no suena por mas que le aprieto claxo no suena y por que la alarma si suena?? por favor apóyenme que pasa
Saludos atte yennifer
Escrito hace 10 meses por yeniMéxico
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Hola yeni tenes que ver los contactos del volante,Saludos  - leonardo gol (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Gol

cuatro puerta
2002
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Se activo la alarma y no se desactivaSolucionado

Estaba lavando el carro na damas por encima y cuando lo fuero a secar y aspira se ativo la alarma no da encendido que hago
Escrito hace 10 meses por jeanOTRO
Volkswagen
Gol

pak 3
2012
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Alarma de fabricaSolucionado

No bajan los vidrios traseros, la alarma no los detecta, cuando activo el centralizado suena 3 veces. Tiene un corto, importante, la concesionaria nunca lo resolvio. Solo momentaniamemte. No son los motorsitos! Comprate un gol y vas a ser feliz! Pierde aceite!
Escrito hace un año por gustavoArgentina
Volkswagen
Gol

5 puerta pak 1
2013
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Me marca revisiónSolucionado

Me prende la alarma de computadora con una llave. Y dice revisar y programar
Escrito hace un año por alejandra fuentes Argentina
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Hola Alejandra, por lo que dices parece estar desprogramado. Si el auto esta en garantia llevalo al concesionario para que le hagan la reprogramacion. Cuentanos como te fue. Saludos  - Gol 2005 Venezuela (hace un año) Denunciar comentario
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Gol

G4 trendline
2007
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Alarma no funcionaSolucionado

Hola que tal soy nuevo en el foro y tengo un problema con mi gol... No me funciona la alarma... Por ejemplo para cerrar el auto lo tengl qur hacer con la llave porque no funciona el boton y para abrir las puertas puedo hacefll cln el boton de la llave... No Se que sera y me dijeron que no tiene arreglo y te gl que cambiar de alarma pero no creo... Ojala puedan Ayudarme muchas gracias
Escrito hace un año por Lucas87Argentina
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Hola luca es la alarma seguro que tenes algun problema en el cablerio o sacale el fusible y ponelo nuevamente para resetearlo,Saludos  - leonardo gol (hace un año) Denunciar comentario
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Hola me dijeron que podia ser eso...es caro arreglarlo?me dijeron que si es el modulo sale como 12.000$ puede ser? por que la alarma no enciende tampoco con la llave,por ejemplo si meto la llave y la giro tendria que activar la alarma o si estan los cables cortado no anda tampoco¿  - Lucas87 (hace un año) Denunciar comentario
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Saque el fusible y lo volvi a poner y nada voy a ver si voy a un autoradio mañana,,pero todos quieren ponerte una alarma nueva son unos forros  - Lucas87 (hace un año) Denunciar comentario
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Lucas es normal que quieran hacer eso porque es menos problema que encontrar el problema. Y es mas facil poner algo nuevo,contando la diferencia de dinero, Saludos  - leonardo gol (hace un año) Denunciar comentario
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Hola buenas tardes lo lleve a un autoradio y me dijeron que puede ser el modulo o que la computadora no esta configurada con la llave voy a seguir averiguandl cuando tenga la solucion lo voy a poner por si alguien tuvo el mismo problema que yo  - Lucas87 (hace un año) Denunciar comentario
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Hola, me pasa exactamente lo mismo que a vos. No se como repararlo. No quiero morir en el concesionario porque me van a arrancar la cabeza y los autoradios no tocan la alarma de fabrica. Si sabes de algo por favor contactame. Abrazo  - Franco (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lucas87, el autor del problema) 
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Me pasa lo mismo... debe ser que está fallando algun sensor supongo... pero no tengo idea donde estan ni como saber cuales andan y cuales no... pudiste solucionarlo Lucas??  - Diego (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Me pasa exactamente lo mismo: el mando a distancia de la alarma (la llave con 3 botones), no cierra las puertas ni activa la alarma, debo cerrar las puertas manualmente... pero sí puedo destrabarlas con el mando.  - Richi (hace 9 meses) Denunciar comentario
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No pude solucionarlo si alguien sabe que avise... Me dicen que es el modulo confort pero no quiero gastar 12. 000$ en eso como dicen  - Lucas87 (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

4 puertas, 1.6
2005
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SOS.No me funciona el comfort de los vidrios electrico y centralizadoSolucionado

Hola de nuevo. Tambien tengo otro problema aunque es menor. Resulta que los vidrios del carro siempre que lo enciendo y empiezo a circular se me suben y bajan solos los de todas las puertas(4), solo lo hace una vez, es decir cuando enciendo el carro, luego ya circulando no lo hace hasta que vuelvo a apagarlo y encenderlo. Este carro viene de serie con el cierre centralizado y alarma de origen y llevan encima del retrovisor interior donde va la luz interior los sensores y un boton de alarma panico que nunca ha funcionado. Al apretar el boton se enciende el led que va en la puerta del conductor…Leer completa
Escrito hace un año por tridacnoRepública Dominicana
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Hola, mira eso que te hace con los vidrios es porque cada vez que pones la llave en contacto se te reconfigura la alarma y el centralizado, yo tengo una gol country y hace un tiempo tuve problemas con el centralizado, primero q nada fíjate las pilas del llavero de la alarma o la llave, si no tiene pilas cada vez q apretas el botón se desconfigura, si no es eso fíjate en donde esta la fusilera, arriba o a un costado hay una caja color naranja medio sucio o marron, es un poco mas grande que una caja de fosforos, eso es una central que maneja el centralizado, si te das maña desarmala y trata de limpiar los contactos que tienen las bobinas, para mi tenes dos problemas, si cerras con la llave y las demás no cierran eso es un falso contacto seguro, fíjate que entre la puerta del conductor y la carrocería se ve una manguera negra corrugada, ahí adentro pasan todos los cables de la puerta, si lo desarmas del lado de la carrocería tiene una ficha, eso se gira un poco y sale la tapa, bajo esa tapa esta la ficha, proba eso que es una pavada, si podes limpia las patitas sino desenchufala y enchufala, y otra es q desconectes la batería 3 horas por lo menos, asi la mayoría de las computadoras se resetean. Espero que te sirva, saludos.  - Ford224 (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según tridacno, el autor del problema) 
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Ok, gracias ford224, probare en estos dias en cuanto pueda. Ha salido del taller por un problema ya resuelto y a esperas de poder resolver este. Les mantendré informados. Saludos.  - tridacno (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según tridacno, el autor del problema) 
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Ok, gracias ford224 voy a `probar  - daniel  (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según tridacno, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

gol
1999
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Cuando mueve el auto se dispara la alarmaSolucionado

Hola queria contarles que tengo un gol mod 1999 y mi problema es que cuando el auto se empieza a mover se prende la baliza y se dispara la alarma. La cual paro del boton debajo del torpedo. Espero pueda ayudarme gracias
Escrito hace un año por tanyArgentina
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Hola tany desconecta la alarma con un fusible que lleva y probalo, es muy probable que tenga una mala conexion y este en corto,saludos  - leonardo gol (hace un año) Denunciar comentario
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Muchas gracias leonardo lo voy a probar  - tany (hace un año) Denunciar comentario
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Donde lleva el fusible para desconectarla???? tengo el mismo problema.  - julios (hace un año) Denunciar comentario
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Hola julio para que no sea detectado por los ladrones los colocan en distintos lados generalmente atrás del torpedo. Saludos  - leonardo gol (hace un año) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

ab9
1999
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No gira el motor ni funciona la alarmaSolucionado

Hola gente tengo un gol ab9 con alarma y cierre y apetura de baul de fabrica ,hoy lleva a lavar el motor anduvo un rato luego dejo de funcionar la alarma y a su vez no arranca como si fuera el arranque y lo hice nuevo hace un mes todo nuevo ,la llave tiene los comandos y preden la luces alguno me puede ayudar desde ya muchas gracias
Escrito hace un año por cheloArgentina
Volkswagen
Gol

5 puertas
2012
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La alarma tca 3 vecesSolucionado

Me paso Lo mismo!!! antes se fue solo y ahora volvió es muy molesto!!
Escrito hace un año por HernanArgentina
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Hola, fijate si te pasa esto mismo
http://www.opinautos.com/volkswagen/go…
  - Fernando (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Hernan, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

4 puertas
2013
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Cierre centralizado (alarma) no funcionaSolucionado

Buenos dias, les comento, estaba manejando en la ruta y comencé a escuchar un sonido como de la bocina de la alarma pero intermitentemente. Ahora el cierre centralizado funciona solo con la llave, pero con el control remoto no.
Al mirar los fusibles de la alarma los veo en buen estado
PD la alarma tampoco funciona
Escrito hace un año por juanchoArgentina
Volkswagen
Gol

5 puertas
2014
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No me anda el cierre centralizadoSolucionado

Hola! hace medio año le hice colocar la alarma con cierre centralizado y ahora permanecen las puertas cerradas,excepto la del conductor. Para abrir y cerrar lo tengo que hacer con la llave,ni con la alarma responden las puertas,tiene alguna solucion?o tengo que sacarle el cierre y volver a mandarlo a instalar?gracias!
Escrito hace un año por vivianaArgentina
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Viviana fíjate en donde esta la fusilera, arriba o a un costado hay una caja color naranja medio sucio o marron, es un poco mas grande que una caja de fosforos, eso es una central que maneja el centralizado, si te das maña desarmala y trata de limpiar los contactos que tienen las bobinas, primero y mas simple fíjate que entre la puerta del conductor y la carrocería se ve una manguera negra corrugada, ahí adentro pasan todos los cables de la puerta, si lo desarmas del lado de la carrocería tiene una ficha, eso se gira un poco y sale la tapa, bajo esa tapa esta la ficha, proba eso que es una pavada, si podes limpia las patitas sino desenchufala y enchufala, y otra es q desconectes la batería 3 horas por lo menos, asi la mayoría de las computadoras se resetean. Espero que te sirva, saludos  - Ford224 (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según viviana, el autor del problema) 
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Gol

country
2005
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Levanta cristales electricoSolucionado

Hola tengo un gol country 2005 full, el tema es que la ventanilla trasera izquierda el vidrio baja tanto con la tecla del comando de adelante como la propia de la puerta, pero al tocar la tecla para que suba el vidrio no responde, ya sea con la tecla de la puerta como la del comando de adelante. Ahora bien descarto que sea el motor por que al accionar la alarma que cierra las puertas con seguro TODOS los vidrios suben, inclusive el que con las teclas no responde. Creo que seria muy poco probable que ambas teclas se rompieran a la misma vez...Espero me den su opinion a ver si lo puedo solucionar. Muchas Gracias
Escrito hace un año por FernandoArgentina
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Hola, fijate si te pasa esto mismo
http://www.opinautos.com/volkswagen/go…
  - Fernando (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Fernando, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

i motion
2010
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Pérdida de aceite de la caja de cambiosSolucionado

En un determinado momento se encendió la alarma de la computadora avisando de un desperfecto grave. Inmediatamente pude observar una pérdida abundante de aceite en la caja de velocidades. La caja dejó de funcionar. Si alguien me puede explicar cuáles son las posibles explicaciones de esta falla?
Escrito hace un año por Juan Carlos XArgentina
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Hola Carlos x: t comento si nadie t ha rspondido es xque hay un agujero negro de desconocimiento sobre el tema, mi experiencia; note x adelante del auto una pequeña mancha de aceite lleve a revisar el aceite o grasa de caja y bien despues de mucho investigar encontre sacando el filtro de aire que abajo esta el reservorio del aceite hidraulico del bombin de embrague del sistema robotizado de la caja y vi que sobre la carcaza de la caja habia restos de aceite observo que el reservorio estaba medio vacio le agrego el aceite espesifico para eso, la perdida sigue y continuo buscando alguna persona idonea al respecto tengo terror x comentarios de los concesionarios oficiales, pregunta, como t fue con tu problema lo pudiste solucionar ?  - barbacolo (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Gol

4 puertas full motor disel 1.9
2007
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No entiendo como funciona la alarmaSolucionado

No entiendo bien como usar la alarma a veces queda activada a ves no, cuando queda activada no logro desactivar y al abrir la puerta se activa
Escrito hace un año por carlosArgentina
Volkswagen
Gol

G5
2011
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Bocina con alarma en Gol G5Solucionado

Tengo un problema. Cuando activo la alarma toca la bocina 3 veces, se lo habia sacado hace un tiempo pero no se como, hoy se activo de nuevo y es bastante molesto y mas cuando uno llega de noche y suena bastante alto, molesta a los vecinos. Quiero sacarle que cuando activo la alarma no toque la bocina. Es un Gol G5 del año 2011 todo original. Alguien sabe como desactivar esa funcion?
Se agradece.
Escrito hace un año por MaxiUruguay
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A mi novio le paso lo mismo!! y era por un problema con la ventana de atras. Probó con el boton de bloqueo/desbloqueo y se soluciono!! al activar la alarma bajaban todos los vidrios menos uno de atras. Fijate si no puede ser eso...exitos!! =)  - romina (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Maxi, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

4 puertas full full 1.6
2014
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Fusible de luz de giroSolucionado

Buenas tardes...tengo el gol 0 k lo acabo de lavar y me dejaron de funsionar las balizas y guiñes o cuando pongo la alarma anda suena pero los guiñes no prenden...me fije en el manual y falta un fusible en la fusilera que seria el de INTERRUPTOR DE LUCES es ese? lo extraño es que hasta ayer me andaba todo...de ser asi que fusible va? 10 15 25 ?muchas gracias.
Escrito hace un año por juan de dios Argentina
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En el gol gl el fusible N° 2 es de las balizas y el N° 14 es de giro son de 10 A  - leonardo gol (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juan de dios , el autor del problema) 
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Muchas gracias...el numero dos esta bien y el 14 tmb... lo extraño es que anda todo en el auto solamente dejo de andar eso... puede ser un foco quemado y de ser asi no anda ninguno ?o el relay de las balizas?es muy raro es el gol tren cup la edicion limitada...desde ya muchas gracias muy atentos  - juan de dios (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juan de dios , el autor del problema) 
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Juan controla el relay o una falsa masa generalmente cuando la luz esta tenue es porque prende por induccion y no por la tension. Saludos  - leonardo gol (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juan de dios , el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

countri
2007
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Se corto la correaSolucionado

Hola... hace dos semanas lleve a reparar el aire, me dijeron que tenia la plaqueta quemada, lo arreglaron, al otro dia salia humo de el tablero, lo llevo, me dijeron que la alarma, el equipo a gas y sumado con el aire no aguantaba todo , me pusieron una fusilera aparte, a los dias el aire no tiraba frio, me dijeron que lo tenian q volver a cargar, y bla bla, la cosa es que funciono 2 o 3 dias, quede q este lunes s lo llevo, pero anoche senti ruidos en el motor y al minuto se paro el auto, levanto el capot y lo primero que veo es la correa q s ve al toke partida, para esto fue justo al momento…Leer completa
Escrito hace un año por CUERVOSALASArgentina
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Creo que es algo dificil de responder, yo renegue bastante con el aire hasta que quedó bien. En principio la poli v no se rompe porque si, te sorprenderia saber la fuerza que hace cuando trabaja especialmente el alternador. Creeeeo que son algunas cosas. Primero fijate vos mismo si queres que tal esta la poli v que se rompio, en cuanto a su uso y desgaste para ver si fue o no negligencia del. Mecanico. Segundo el. Olor a quemado te salia del. Instrumental o del comando de llaves de velocidad del calefactor? El motor del calefactor neceaita tanta energia como el electroventilador del radiador. A mi me paso tambien que tiraba olor a plastico quemado y era que se me habia quemado la velocidad 4 del comando y provocó un corto...lo arregle yo mismo y quedo joya. En el comando de velocidad solo tenes la plaqueta (que te cambió) y dudo mucho que haya sido lo del. Olor a quemado, la llave de velocidad que es muy probable que sea y la selectora de dispersion del aire en el interior. Creo que lo de la correa fue muy mala leche. Saludos  - cristian (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según CUERVOSALAS, el autor del problema) 
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Y el tensor de la poli v si lo vas a comprar te recomiendo que sea bueno, te digo porque te puede chillar la correa despues...y salen caros  - cristian (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según CUERVOSALAS, el autor del problema) 
0
Fijate primero si el perfil de las poleas es igual al de la correa, que no tenga golpes en el perfil de los canales en las poleas. Algunos electricistas o mecanicos no tienen las herramientas adecuadas y sujetan la polea en una morsa, llave de fuerza (para caños) o pinza pico de loro dañando el perfil de la polea. Fijate tambien que no zapatee la correa cuando esta en marcha, tiene que girar lo mas serena posible, esto puede ser alguna polea descentrada, tienen que girar perfectamente centradas, si es la del tensor se cambia todo el conjunto, ninguno de estos repuestos son baratos. Como dice Cristian, puede que tuviste mala suerte con la correa, pero es muy raro  - juancae (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según CUERVOSALAS, el autor del problema) 
0
Hola me llamo Gabriel tengo un gol mi 1.6 cuando paso por algún charco aunque sea pequeño se me moja el distribuidor. Quería saber como puedo solucionar esto o si hay que colocar algo, ya que me pasa no solo cuando llueve sino en todo momento... gracias  - gaby (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según CUERVOSALAS, el autor del problema) 
0
Seguramente te paso x gordo pijotero. Te dije q tenías q gastar unos mangos y le pusiste la correa q te dio un amigo. Raton. Y ahora le echas la culpa a tu mecanico  - quetimporta (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según CUERVOSALAS, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

trend
2011
0
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Cierre centralizado no funcionaSolucionado

Hola no me cierran las puertas del gol trend, ni con la llave, ni con la tecla, ni cuando enciendo el auto, solo manualmente! Tiene cierre centralizado y antes cerraba solo cuando ponía la alarma, ahora no! Que puede ser? Un fusible? El cierre centralizado o que? Gracias
Escrito hace un año por danielaArgentina
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Hola daniela el cierre centralizado se encuentra en el lado del conductor dentro del panel de puerta, tendras que controlar si esta desconectado algo, si llega la tension, o si se averio. Saludos  - leonardo gol (hace un año) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

gol trend, pack 3, 4 puertas, 1.6 nafta
2012
0
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No puedo activar la apertura de puertas desde la llave de más de 1/2mSolucionado

Hola, el problema es el siguiente. Al intentar abrir las puertas, bajar los vidrios, activar la alarma para buscar el auto (siempre hablando desde los botones de la llave) solo puedo hacerlo desde medio metro del auto. Si me alejo ya no puedo. Fui a la concesionaria VW de Moron y no me dieron bolilla, me dijeron que debería ser la pila (ni siquiera me la quisieron cambiar ahi), cambie la pila y volvi porque no fiuncionaba y me dijeron que seguro que era el salelital de ITURAN que hacia interferencia y tampoco me volvieron a revisar el auto, fui a ITURAN y me dijeron que no tiene nada que ver. En conclusion sigo con el problema y ya no tengo mas ganas de ir a la VW para que no me atiendan. Alguna solucion??? Muchas gracias
Escrito hace un año por CristianArgentina
0
Cristian la alarma que tenes es la original del auto o una que se coloco posteriormente?Saludos  - leonardo gol (hace un año) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol
2013
0
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No prende el electroSolucionado

Hola. Todas las veces q lo dejo de usar por lo menos en mi casa, escucho el electro. Y hace dos dias que no lo escucho. A pesar q hice mas km que los habituales. Y hoy escuche como un zumbido en el momento q deberia prender el electro. No levanto temperatura aun, pero es comun que no prenda? temo que le pase algo y yo no darme cuenta. Pero no salto ninguna alarma, gracias y perdon is es muy dewsubicada la pregunta.
Escrito hace un año por marisolArgentina
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Hola marisol no te va a salir ninguna alarma el electro , si la temperatura, pero tendras que controlar la apertura del electro , si llegas a sentir un zumbido seguro que tendras que controlar los carbones del motorcito del electro, cualquier cosa me avisas,Saludos  - leonardo gol (hace un año) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

Trend
2013
-1
voto

Sigue en contacto y no se apagan las luces de posiciónSolucionado

No se apagaban las luves a posición, a pesar de tener el interruptor en posición correcta y sin las llaves. La alarma también falló, y se mantenía encendida con sus luces, uanque no sanaba. Los dejé un par de horas así en el garage. Cuando volví, las luces se habían apagado. Pensé que la batería se había gastado. Pero no. Todo funcionaba normalmente. El auto encendió normal, la alarma funcionaba normalmente. ¿Que puede ser? no quiero que vuelva a ocurrir una falla así. ¿Y si la próxima me quedo sin batería?
Escrito hace un año por RamixArgentina
0
Hola ramix para esos casos tendrás que tener un corta corriente que se conecta a la batería, en algunos casos la alarma no opera bien y puede parecer que tenes problemas con las luces, el cierre centralizado, el arranque y la misma alarma, con el corta corriente haces como si lo estuvieras reseteando. Igualmente llévalo a una casa de alarmas. Saludos  - leonardo gol (hace un año) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

Confortline
2003
1
voto

A veces se para y no quiere arrancarSolucionado

Hola gente gracias de antemano. Les comento lo que me pasa con el gol. De vez en cuando voy andando y se para, a veces arranca enseguida, a veces tarda una media hora en arrancar. Sospecho de la alarma pero no se si sera eso. Le paso a alguno?
Le agradeceria si alguien me puede dar una mano.
Escrito hace un año por SergioArgentina
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Hola sergio puede llegar a hacer la alarma como nombraste o la llave el chip que lleva adentro, cambia de llave en el caso que tengas dos, y probalo o sino llevalo a una cerrajeria de autos. Saludos  - leonardo gol (hace un año) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

1.6
1996
3
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No tiene chispa...Solucionado

Hola... Se paro y no respondio mas... cambie bobina nueva, distribuidor nuevo completo, cables... la computadora anda... la bateria esta buena... tiene conectada una alarma x28 q no funciona, me dijeron q podria ser q bloqueo el encendido... es mono punto, funciona con gas y nafta...
Les agradeceria la ayuda.
Hola... gracias por los consejos pero sigo igual. Lleve la ECU a escanear y anda, el modulo de encendido también anda, la bobina es nueva, los conectores están bien, la alarma, al final, estaba desconectada pero conserva todo los cables conectados todavia... el distribuidor en nuevo pero me dijeron que me fije bien xq aveces no funcionan bien... gracias, saludos.
Escrito hace un año por javierArgentina
1
Saludos, Sí amigo, puede ser que el módulo de la alarma se activó y no permite que se produzca el encendido, es necesario sacar el módulo y conectar los cables como originalmente vienen conectados. Atte.  - Santiago Estrella Ortí (hace un año) Denunciar comentario
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2
Dentro del distribuidor está el captador que permite que se produzca la chispa en las bujías, revisa que sus cables estén bien conectados y si hay señal, si emite señal, revisa la bobina. Atte.  - Santiago Estrella Ortí (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según javier, el autor del problema) 
1
Si tu auto tiene MODULO de encendido y no salta chispa a las bujías es posible que esté quemado. Atte.  - Santiago Estrella Ortí (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según javier, el autor del problema) 
-1
Hola, me pasó exactamente lo mismo que a vos, se paró, no arrancó más, llegaba chispa a la bobina pero de la bobina no salía...me dijeron alarma la desconecté, me dijeron distribuidor y bobina y los cambie... me dijeron la llave y no era... en mi caso, lo vieron 3 mecánicos, 5 cerrajeros y 2 electromecánicos, recien el último elec... encontró la falla... es la Ecu, está fallando y me recomendaron cambiarla por una inmovilizada, o tratar de reparar la que tiene...de todos modos nunca va a quedar como antes... otra cosa q me recomendaron es volver a colocar el distribuidor q tenia antes, xq los nuevos son malos y agudizan la falla de la ecu.

La única forma de que arranque fue haciéndole masa a la Ecu... y dsps me empezaron a saltar fallas por todos lados y que de la nada se solucionaban...eso es por la ecu que funciona mal... hoy justamente me dijeron lo de cambiarla o arreglarla.

Espero te sirva,
  - Meu19 (hace un año) Denunciar comentario
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0
Hola yo tengo un Gol GLI 96 1.8 Nafta/GNC. Me hace una falla similar a esta que estan describiendo. Lo mismo me esta costando dar con la solución al problema. El auto se paró y nunca más arranco, lo vieron 2 mecánicos y un electricista y no pudieron solucionarme el problema. Ahora lo esta viendo un mecánico y me dijo de cambiar el distribuidor, modulo de encendido, bobina y todos los conectores de estos (la batería es nueva y anteriormente tambien cambie la tapa del distribuidor). En cuanto tenga novedades les aviso, aunque ahora pienso que podría ser la ECU como dice Meu19.

Saludos
  - Jorge19842 (hace un año) Denunciar comentario
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Hola... gracias por los consejos pero sigo igual. Lleve la ECU a escanear y anda, el modulo de encendido también anda, la bobina es nueva, los conectores están bien, la alarma, al final, estaba desconectada pero conserva todo los cables conectados todavia... el distribuidor en nuevo pero me dijeron que me fije bien xq aveces no funcionan bien... gracias, saludos.  - javier (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según javier, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

gol
2004
0
votos

Arranca malSolucionado

Hola buenas tardes, quisiera que me ayuden con mi gol mod 2004, es 4 puerta. La falla es que cuando lo vas arrancar el auto en el primer contacto no arranca y en el segundo si , pero siempre arrancs en 3 o en 2 cilindros y queda fallando ahi como si estuviera ahogado de nafta, hasta que podes acelerarlo muchoo y de a poco va mejorando hasta que agarra bien. Le hicimos limpiar inyectores y cambiar una bombita de nafta es chiquita no se como se llamara pero es chiquita , y tambien cambiamos el relay pensando que podia ser eso pero no el auto sigue fallando , ya no sabemos que hacer. Otra nota qu…Leer completa
Escrito hace un año por joel (oso)Argentina
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Joel si lo hace en frio tendrias que controlar valvulas o las toberas, lo hace siempre en frio?. Saludos  - leonardo gol (hace un año) Denunciar comentario
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Hola leonardo , en frio arranca y me pasa todo lo esto, y si lo paro despues de andar un rato ahi no me arranca o lo hace fallando.  - joel (oso) (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según joel (oso), el autor del problema) 
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Puede llegar a hacer la bobina ,si en el tablero no marca alguna luz es la bobina. Saludos  - leonardo gol (hace un año) Denunciar comentario
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A mi me pasa lo mismo k puede ser como hacer para arreglarlo  - sergio (hace un año) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

1.6 trend
2012
0
votos

Se para solo, y a veces no arranca a la primeraSolucionado

Hola tengo un problema con mi gol g5 mod 2012 de tan solo 47 mil km. Me paso de la nada, una vez andando se me paro, lo arranque y segui. Volvio a pasar mas seguido y a veces en frio no arrancaba cuando lo iba a buscar a la cochera. Se apaga solo como si lo apagaras de la llave, lo lleve al mecanico, notamos que la bateria del auto ya habia que cambiarla, le pusimos una nueva, siguio la falla, le cambie las bujias aunque sabia que ese no era el problema pero era hora de cambiarlas, siguio el problema, lo mandamos a scannear, no salto nada, le cambiamos el filtro de combustible, siguio el probl…Leer completa
Escrito hace un año por martinArgentina
2
Medir la presion de gasolina con switch abierto y luego cerrado que marque las 40 lbs. Y las mantenga por lo menos 5 minutos... hacer prueba de cables... ( ver que nohay salto de corriente ) limpieza al cuerpo de aceleracion... buscar que no tenga mangueras de vacio desconectadas...  - albertomendoza (hace un año) Denunciar comentario
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2
Compre un Gol gli 1.6 modelo 1996 en junio del 2014. Y desde que lo tengo cuando lo dejo un día sin utilizarlo no arranca. Tenia la bateria en buenas condiciones pero como se descargaba le compre una nueva. La segunda vez le cambiaron el alternador. La tercera le desconecte la alarma porque me dijeron que eso era lo que descargaba la batería. Y los otros días se me paro en medio de la calle y el pedal del acelerador quedo como desconectado, lo tocaba y parecía estar suelto, lo moví para estacionarlo y cuando lo volví a intentar anduvo perfecto, lo lleve al taller y no le encontraron ninguna falla. Hoy otra vez no me arranco. No se que hacer.  - Gloria Lopez (hace un año) Denunciar comentario
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Es parecido a lo q me pasa, yo ya gaste mucha plata y no se soluciono el problema. Recien lo acabo de dejar en. Otro taller q en. Teoria tienen un scanner mas sofisticado y tiene mas rango de medicion. En un rato lo voy a buscar a ver si salta algo.  - martin (hace un año) Denunciar comentario
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-1
Gloria Lopez , en la mañana al prenderlo por primera vez , conecte un voltimetro y dele arranque , el voltaje no se debe bajar de 10 voltios... si baja , cambie su bateria...una vez encendido el voltaje debe estar en mas de 13 volt. Y menos de 15 volt. Si no es asi arregle el alternador... haga que le revisen las conexiones negativas de la bateria... que sean firmes ! hay que aprender estrategias para el encendido , para saber si es bateria o si es el motor de arranque... algunas veces al no encender a la primera , continuamos dando encendido y terminamos innudando el sistema , y logico no prendera... es conveniente abrir el switch esperar unos segundos , cerrarlo y nuevamente hacerlo 2 o 3 veces... esto presuriza el sistema , facilitando asi el encendido... puede ser que la presion de gasolina se regresa al tanque , ya sea por uno o dos dias sin trabajar , o que el regulador de la bomba no sirve , dificultando el encendido en la mañana... muchos problemas que no muestran codigos de falla , a veces con un simple limpiador de carburador o cantactos , lo han resuelto... los conectores se aislan , se sultatan o hacen mal contacto causando infinidad de problemas , que retan al mejor de los tecnicos !  - albertomendoza (hace un año) Denunciar comentario
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Parece q el problema es el. Modulo de la. Bobina. Q viene con la. Bobina. Asi q me puso.uno usado el. Finde li pruebo. Y si no se apaga era eso.  - martin (hace un año) Denunciar comentario
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1
Si se te cayo la llave de contacto, proba caminarlo con una compia. Son computarizadas y hacen andar mal la computadora  - anibal (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según martin, el autor del problema) 
1
Ya lo solucione. El problema era la bobina le compre una bosch y listo santo remedio  - martin (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según martin, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

4 puertas, trendeline, 1.6
2004
0
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No funciona la alarma original de mi golSolucionado

Hola cambie el stereo original de mi gol al colocar el otro stereo como que hizo un corto breve y
Después siguió todo normal. Cuando bajo me doy cuenta que la alarma dejo de funcionar...
Queria saber si tiene algún fusible o reley alguna parte por que me fije en la fusilera y no tiene no hay nada quemado
Escrito hace un año por RockertArgentina
Volkswagen
Gol

5 PUERTAS, FULL MOTOR 1.6
2014
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Problema de reconocimiento de llaveSolucionado

El vehículo no reconoce la llave, el vehiculo enciende pero en el tablero indica llave no reconocida y se apaga, en el concesionario de Volkswagen me indican que puede ser que el inmovilizador este quemado debido a una alarma externa que se le instalo y que es necesario cambiar todo el tablero. Puede esto ser posible?,
Escrito hace un año por BrunoBolivia
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Yo estoy teniendo ese problema con mi FOX 2006, cuando pongo el carro en marcha se enciende la luz con 1 llave y el carrito, el auto me funciona bien, 1 técnico me dijo q se puede eliminar el inmobilizador y asunto resuelto pero si vas a la agencia t van a pedir q cambies todo el tablero y programar la llave y eso es muy costoso;  - Fernando (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Bruno, el autor del problema) 
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Hola amigo , el testigo de la llave se enciende no porque este quemado el inmovilizador, puede que este desconectado, o la llave que metieses no tiene transponder o metiste otra llave por error; en el fondo esta bloqueado. Revisa con algun scanner como el VAGCOM o alguien que sepa programar llavesr, en el concesionario te sacaran los 2 ojos por ese trabajo pero no es un problema para cambiar el tablero complketo  - Andres (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Bruno, el autor del problema) 
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Bruno a mi me paso lo mismo con mi vw gol g3 lo q hice puse la llave con contacto abierto más meno45 minutos para q el computador reconozca las llaves amo me funciono suerte  - vitoco (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Bruno, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

G3 FULL MOTOR 1.8
2001
0
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Problemas con la alarma Volskwagen gol G3Solucionado

Hola muchachos les cuento el problema que tengo , desde hace un mes mi vw G3 a comenzado a fallarle la alarma de inmediato dije es la pila de la llave se la cambie y siguio igual ,el problema es el siguente la alarma es original del auto , cuando le activo la alarma desde la llave no me la activa desde la llave enciende la luz pero no ocurre nada en el auto , al reiterar las veces de activacion activa pero al momento de querer desactivarla para lo mismo no funciona de nuevo nuevo a repetir reiteradas veces apretando el boton de la llave hasta que al pasar un rato se desactiva. Y lo otro que el boton para abrir el maletero funciona en perfectas condicones en comparacion del boton de activacion de la alarma. Ojala puedan ayudarme.
Escrito hace un año por Javier Chile
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Hola soy Hector tengo un gol 2001 g3 a mi me dejo de andar la alarma DE FABRICA le saque el modulo de la misma y no anda nada no enciende el auto no andan los levanta cristales y tampoco el centralizado POR FAVOR ALGUIEN ME PUEDE DECIR COMO ARRANCAR MI GOL SIN LA ALARMA y HACER ANDAR LOS LEVANTA CRISTALES Y EL CENTRALIZADO (GRACIAS)  - HECTOR (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Javier , el autor del problema) 
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Buen día, mira yo leí lo siguiente en el manual,quise poner la foto pero no le agarro la mano todavía te copio textual lo que lo que dice
“ Si al pulsar la techa emisora del comando remoto no es posible accionar la traba eléctrica de puertas, cabe la posibilidad que el código de la llave y el de la unidad de control del vehiculo no coincidan. Esto puede ocurrir , bien cuando se cambian las baterías del comando remoto o cuando este ultimo se acciona repetidas veces fuera del radio de alcance. Para recuperar el sincronismo, se debe poner la llave del vehiculo en contacto y apretar la tecla (la que activa la alarma desde la llave) 3 veces seguidas consecutivas durante un máximo de 5 segundos inmediatamente se producirá el cierre de la traba eléctrica de puertas, indicando la confirmación del sincronismo. ”
Vuelvo a repetir que esto esta en el manual, si no lo tenes dejame tu mail y te lo envio. Ojala te ayude. Saludos
  - diego77 (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Javier , el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

4 puertas
2012
0
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Le doy arranque con la llave y no reacciona, tampoco enciende lucesSolucionado

Hola, a mi Gol lo deje con la alarma puesta y luego de 4 horas vuelvo y la alarma no funciona, lo abri manualmentre, le voy a dar encendido y no reacciona, prendo las luces y tampoco andan...que puede ser?
Escrito hace un año por AndreaArgentina
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Te realizaron mal la connección de la alarma te esta consumiendo la batería te esta haciendo corto circuito o proba con otra batería si funcia bien era la batería y si no funciona es q te esta haciendo corto la alarma  - emanuel (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Andrea, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

3 puertas 1.6
1999
0
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Problema con el tablero va eso creo !!!!Solucionado

Buenas les comento algo de lo que me esta pasando compre hace poco un gol y ya no se que hacer tengo problema con el reloj de la temperaruta en ciudad se clava en 90 y cuando salgo a la ruta despues de un tiempo empieza a levantar temperatura a llegado a 130 y si levanto el pedal baja de a poco la temperatura y me a saltado la alarma de temperatura del tablero pero yo paro me fijo el recipiente del agua y apenas esta caliente ya le cambie el bulbo le saque el termostato y le puse un liquido para limpiar radiadores y nada... me han dicho que puede ser el radiador de la calefaccion sera ?? desde ya gracias por leer y responder una posible solucion saludos
Escrito hace un año por leonelArgentina
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Hola leonel controla el circuito del agua es decir como tira la bomba de agua, el radiador si no esta tapado, el termostato o las mangueras. Saludos  - leonardo gol (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según leonel, el autor del problema) 
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Gracias leo pero ya lo solucione era problema del tablero le puse un reloj de mercurio y problema resuelto !!!!!  - leonel (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según leonel, el autor del problema) 
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Buenas tenes que purgarlo con la tapa del recipiente abierto y la calefaccion puesta al mango, hasta que prenda el electro ventilador puede que tengas una burbuja de aire. Slds  - RUSO JAK (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según leonel, el autor del problema) 
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A un amigo le paso lo mismo pero con otro auto. Al levantar velocidad algo le tapaba el radiador, bajaba la velocidad todo bien, lo mismo que cuando esta estacionado, fijate no tener nada suelto!  - choco (hace un año) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

5 puertas , full, motor 1,9 sd
2000
0
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Luz testigo de aceiteSolucionado

Hola amigos , a 2000 rpm se enciende la luz testigo de aceite y un alarma sonora. Reviso el nivel de aceite y esta normal , y el motor suena parejo , bien. Que puede ser ?
Escrito hace un año por PEPE JOSE Argentina
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Hola amigos , a 2000 rpm se enciende la luz testigo de aceite y un alarma sonora. Reviso el nivel de aceite y esta normal , y el motor suena parejo , bien. Que puede ser ?  - PEPE JOSE  (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según PEPE JOSE , el autor del problema) 
1
Hola,comproba que los filtros sean originales,me pasó una vez con el mío,mala calidad de los alternativos,Saludos.  - Kirkland  (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según PEPE JOSE , el autor del problema) 
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Les comento loque me paso con el vento 2.0 para q tengan como referencia ya q me paso de que me dice en el tablero. Presión de aceite pare el motor de abordo y de prende la pavita de aceite. Cambie la cadena de distribucion y el tenza cambie el bulbo de aceite y por ultimo decidimos sacar la tapa y nos encontramos con una de las levas con un rallon x loq me estaba rallando la tapa de valvula. Espero q les cea util mi respuesta  - PALADO (hace 19 días) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

5puertas, 1.9 sd diesel
2004
0
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Alarma de presion de aceiteSolucionado

Buenas noches, a mi me pasa que cuando acelero a 2000 rpm se diapara la alarma y luz de testigo de presion de aceite, controle todo y cambie los bulbos, sin duda el problema es electrico, alguien me puede orientar. Muchas gracias. Saludos
Escrito hace un año por MMMONTAArgentina
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Me sucede algo muy similar. No puedo descubrir que es. Llega presion al bulbo pero la alarma continua, debe ser algo electrico. Pudiste resolverlo ? Muchas gracias  - alex (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MMMONTA, el autor del problema) 
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Me pasa aveces estando el motor frio lo pongo en marcha y me suena una aklarma que me indica presion de aceite y el aceite esta nuevo y tampoco se me prende ningun testigo del tablero aparentemente estaria todo bien pero la alarma aveces se prende y la verdad que asusta alguien sabe que puede ser el auto es un vw gol trend 2012 y tiene 27000 km esta nuevo gracias  - esteban (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MMMONTA, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

trendline 5 ptas
2004
0
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Problemas con la alarmaSolucionado

Hola tengo mi gol hace poco...el comando de la llave no me anda asique para activar la alarma lo hacia con la llave...pero de un momento a otro dejo de funcionar como asi tmb el cierre cuando arranco o paro el vehiculo...el fusible no es ya que el cierre si funciona y ambos funcionan con el mismo fusible...si alguno me puede ayudar...gracias!!
Escrito hace un año por martinArgentina
Volkswagen
Gol

gol country
2006
0
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La alarma se dispara solaSolucionado

Me he encontrado con el siguiente problema en mi gol country, la alarma se dispara sola, hoy tuvimos que desconectar la bateria, porque sigue en contacto, la alarma apenas ponemos la bateria se dispara... intentamos revisar los fusibles (el numero 12-cierre centralizado) y funciona no se dispara mas la alarma, pero los vidrios comienzan a bajarse de a poco hasta llegar al fondo... alguien puede ayudarme??
Escrito hace un año por LukaArgentina
0
Saca el panel de la puerta y limpia con limpia contactos y aire la cerradura y el contactor seguro tiene humedad o esta sucio se pone encorto  - nicolas (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luka, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

4 puertas
2013
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Me fallo la alarmaSolucionado

Mi problema es que la alarma como que se quedo trabada pues cuando cierro la puerta del conducto baja el boton y se pone la alarma, pero cuando quito el seguro la alarma no se quita y el maletero no habre con el boton del panel del auto alguien q me pueda ayudar!!!1
Escrito hace un año por CarlosMéxico
Volkswagen
Gol

5 puertas, motor 1.6
2005
4
votos

Alarma al llegar a los 50 km de velocidadSolucionado

Una vez encendida la unidad en marcha al llegar a los 50 km/h se prende una luz en el tablero donde aparece un auto amarillo como si fuera a mucha velocidad, suena la alarma pero no se detiene el motor. La unidad sigue funcionando , al bajar la velocidad la luz testigo se apaga , al retomar a 50 km/h vuelve a sonar y etc. alguien me podria explicar por uqe me suena la alarma a esa velocidad?
Escrito hace un año por jorge manArgentina
1
Hola jorge tenes que presionar por varios segundos el comando de la derecha del volante, te vas a encontrar en la punta un boton en el comando de los limpia parabrisas, presionalo hasta que en el tablero donde esta el cuenta kilometro diga OFF. Saludos  - leonardo gol (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jorge man, el autor del problema) 
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Eso se llama limitador de velocidad, vivo renegando con mi papa que no se como hace y lo vive activando... Para desactivarlo, pone el auto en contacto (no arranques el motor) y en la punta de la palanca limpiaparabrisas tenes un boton, mantenelo apretado por un par de segundos hasta que suene esa alarma, abajo del contador de kilometro te tiene que figurar OFF... y listo... tene cuidado al manejar o activar el limpiaparabrisas porque podes activar el limitador sin querer (como mi viejo jaja)  - DMdanielmed (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jorge man, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

trendline
2008
1
voto

Alarma se dispara solaSolucionado

Les comento a ver si me dan una opinion, tengo un problema que cuando activo la alarma inmediatamente suena o aveces me lo hace a las 2 o 3 horas y todas las puertas estan bien cerradas, la desactivo se levantan los pestillos de las puertas, pero la luz que esta al lado del pestillo de la puerta del conductor que es la que comanda todo queda titilando hasta que lo pongo en contacto y se apaga, vuelvo a cerrar la puerta querer ponerle la alarma y empieza a sonar como loca, me dijeron que puede ser algun sensor de las puertas, la verdad no se
Escrito hace un año por karinaArgentina
1
Puede existir falso contacto en el módulo del cierre centralizado de puertas.  - Carlitos (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según karina, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

trendline plus 3p
2008
1
voto

Problema con alarma y algo mas...Solucionado

Que tal gente, vengo a comentarles un par de problemas que tengo con el auto, los cuales no se si estan relacionados o no... los problemas son estos: - La alarma suena sola: pongo la alarma y a los 5 min empieza a sonar... no se si es cuando pasa un auto por al lado o que pero pasa... y cuando llueve directamente no la puedo poner porque apenas la pongo empieza a sonar... - Levantacristales locos: El auto tiene un sistema en el que se bajan un cachito los vidrios cuando abro la puerta... Bastante seguido cuando la cierro en vez de subir "rebota" y queda bajo... y cuando la quiero subir "rebo…Leer completa
Escrito hace un año por LauchamyvArgentina
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Si es electrico el asunto tuyo, deberias chequear la bateria primeramente me paso con un corsa que dias de frio se vivia parando en plena avenida o en cualquier calle... cambie la bateria y asunto solucionado... el problema de la alarma podria ser eso (en mi caso se soluciono) o podria ser los sensores de proximidad, de audio o de presencia... y el tema de la ventanilla tengo un amigo que tiene una suran con el mismo problema aparentemente es un tema de burletes internos de la ventanilla segun un tecnico de agencia, a veces entra tierra y el sistema que levanta el vidrio se ensucia y comienza a tener esa reaccion que hay que bajar del todo y subir para que se quede... fijate eso sino llevalo a un electricista que el te va saber decir bien y revisandolo al vehiculo...  - DMdanielmed (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lauchamyv, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

4 puertas, no sedan,
2014
1
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El tacometro se vuelve loco cuando apago el carro.Solucionado

No se que le pasa a mi carro, hace a penas 6 meses lo compre y esta fallando lo electrico (Radio, Alarma, Faros) hace algunos dias se me quedaron las llaves dentro del carro y se quedo encendido, tuve que forzar la puerta para abrirla no se si eso haya dañado algun cable en la puerta o algo asi.
Tampoco encuentro razón por la cual el tacometro y el velocimetro se mueven de un lado para otro cuando apago el carro. Si alguien tiene alguna respuesta por favor, espero su ayuda y gracias
Escrito hace un año por MataMéxico
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Hola mata si el auto es 2014 tendrias que llevarlo a una concesionario que tenes dos años de garantia, si llegas a modificar algo no te cubriria la garantia. Saludos  - leonardo gol (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mata, el autor del problema) 
0
Hola como estas debe estar haciendo masa por algun lado ,revisalo  - juan (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mata, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

Trendline 3puertas
2005
-1
voto

Alarma de Fabrica no funcionaSolucionado

Acabo de comprar un gol 2005 con alarma de fabrica y boton de activacion en la llave pero apretando el boton no hace nada, no se si es la llave que no funciona o la alarma en si, si me pueden ayudar se lo agradezco, Saludos
Escrito hace un año por SantiagoArgentina
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Hola santiago controlaste la pila que lleva adentro de la llave??. Saludos  - leonardo gol (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Santiago, el autor del problema) 
0
Lo que pasa que tu llave tiene un codigo con el que se comunica con la centralita ese codigo se pierde cundo por accidente presionamos los botones fuera del rango de cobertura de la llave... lo quetenes que hacer es resetear el codigo como se hace ??? facil... pone la llave en el encendido giras y pones en contacto presionas el boton que tiene la llavecita 3 tres veces o las que sea necesaria cuando lo hagas el sierre de la puerta se acciona cuando esto pasa ya esta sacas la llave y listo ya funciona esto esta en el manual si lo tenes fijate  - francisco (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Santiago, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

Gol Trend 1.6
2010
0
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Alarma por presión de aceiteSolucionado

En el display del tablero se prende la Alarma que dice: Stop. Presión Aceite. Apag motor". Esto lo hace cuando ando por la ciudad, y cada vez más seguido. Nunca lo hizo andando a velocidad alta y constante. Lo extraño es que esta alarma se prende, suenan los tres pitidos, y se apaga automáticamente, sin que acelere ni haga otro movimiento. Todas las veces pasa lo mismo. Otra particularidad es que cuando pongo en contacto el auto, no se prende la luz roja de aceite. Se prende la de la batería solamente. Siguiendo consejo de conocidos, le he cambiado el bulbo de aceite, pero el problema persiste…Leer completa
Escrito hace un año por AlejandroArgentina
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Alejandro con un manómetro controla la presión de aceite para ir descartando problemas, puede llegar a hacer el filtro de aceite o la bomba de aceite, en el caso que el bulbo este funcionando bien. Saludos  - leonardo gol (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alejandro, el autor del problema) 
1
Saludos Alejandro, hay que tener cuidado hasta determinar si se trata de una falsa alarma causada por un defecto de contacto eléctrico o si es aviso verdadero de una falta de presión de aceite que puede ser causado por daño o desgaste mecánico. Hay que iniciar por lo elemental, primero debes descubrir por qué "no enciende la luz de aceite al poner contacto". Ésto NO es normal y puede ser causado por dos posibilidades a revisar:
1) CABLE que conecta en el trompo de presión con defecto o rotura parcial. - Mencionas en tu exposición que has cambiado el bulbo, es necesario que ACLARES ésto, ya que en varios países se le conoce como BULBO al foco y al trompo de presión. Mencionas también que ocasionalmente se ilumina el dibujo de la alarma de presión de aceite, ésto significa que el foco de la alarma en el tablero está bien. Para comprobar si existe daño en el CABLE, (motor apagado) desconecta el cable desde el lado del trompo de presión, pon en contacto el switch de la llave, (mientras alguien te avisa lo que sucede viendo el tablero), topar el extremo suelto del cable a una superficie de metal del motor (hacer masa) en repetidas ocasiones, y de vez en cuando moviendo o halando el cable, SIEMPRE y cada vez que hagas contacto a masa debe encender la luz en el tablero, si NO encendiera en algún momento el foco al hacer masa, hay que revisar el CABLE haciendo un seguimiento hasta encontrar el punto en donde hace un falso contacto o corto circuito. Si al hacer masa varias veces SIEMPRE enciende el foco, es aviso que el cable está bien, habrá que sospechar de daño del trompo.
2) TROMPO de presión defectuoso. - El funcionamiento normal de un trompo en buen estado, es que su contacto interno esté en REPOSO por acción de un resorte que mantiene cerrando un circuito que permite se encienda la luz de alarma de presión; (Por ésta razón al poner en contacto el switch DEBE prenderse el foco en el tablero); Al encender el motor se produce presión de aceite que fluye por todas las canalizaciones internas y se INTRODUCE al trompo por un orificio, el aceite llega a un compartimiento separado por una membrana de caucho y que impulsa un resorte y causa la separación del contacto eléctrico interno, abriendo el circuito y apaga la luz del tablero.
En tu caso, por daño en el contacto interno, se enciende el foco causando FALSA ALARMA. El costo del trompo de presión es módico y debes reemplazarlo con repuesto de buena calidad ORIGINAL.

Si después de realizada las comprobaciones persiste la alarma, entonces medir presión de aceite sacando el trompo y conectando en su lugar un manómetro, hay que pensar que es posible exista falla mecánica. AVISA como va el asunto para ayudarte. Atte.
  - Santiago Estrella Ortí (hace un año) Denunciar comentario
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0
Alejandro, tuve exactamente el mismo problema con una Suran 2012, nada más que el problema aparecía cada vez más seguido, al principio con motor frío, no, con motor caliente y más de 1500 rpm tampoco. Por lo que me dice mi mecanico es un problema de materiales de este motor (el 1.6 es el mismo para el Trend y la Suran), se desgasta el arbol de levas y donde asienta. En este momento lo tengo en reparación, están reparando el arbol de levas (desgastado) y donde asienta. Para diagnosticar esta falla se hizo todo el proceso normal: cambio de filtro y aceite, cambio de bulbo, cambio de bomba, hasta que desarmó la tapa de cilindros y encontró el problema, la perdida de presión era por el desgaste antes mencionado. La única solución es llevar la tapa y el árbol de levas a un taller especializado o comprar todo nuevo. Por lo que averiguo mi mecanico en la zona sur del Gran Bs. As. Solamente hay dos lugares donde lo hacen, sino en La Plata. Mi mecanico es de confianza, somos amigos hace más de 30 años. Es un trabajo caro, por materiales y mano de obra. Saludos,  - daol (hace un año) Denunciar comentario
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1
Tengo un gol mod 2011 y empezó a encenderse la luz del aceite pero al buen rato se escucha un ruido en la tapa de punterías lo apago y se le quita x un rato pero vuelve a hacerlo que podrá ser.  - manuel974 (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

2 puertas, motor 1.0
1999
0
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Se paró y no vuelve a arrancarSolucionado

Hace unos días, se encendía la luz de la batería, pero luego se apagaba, y todo normal. Hoy de golpe, al desacelerar por el tráfico, empezó a tironear el auto, se me apagaba el stereo y la aguja de la temperatura pasaba del máximo al mínimo. Volvía a la normalidad, y otra vez todo de nuevo. Estacioné enseguida, y no lo pude volver a arrancar, movía la llave se encendían las luces, pero no se sentía el arranque, y el stéreo funcionaba bien. También se encendía la alarma sola. Si alguien me puede asesorar, le agradezco, no quiero que me roben...
Escrito hace un año por MunchisArgentina
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Hola munchis empeza por lo mas facil revisa los bornes de la batería , generalmente cuando hacen poco contacto por el mismo ácido de la batería anda solo lo que consume poco como el stereo, si esto esta bien tendrás que chequear el alternador , si tenes un cargador de batería proba con eso. Saludos  - leonardo gol (hace un año) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

Gol Trend 1.6
2011
14
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Alarma y ventanillas traserasSolucionado

Al poner la alarma, a los dos segundos, realiza tres pitidos seguidos. Al mismo tiempo me doy cuenta que las ventanillas traseras no abren (no bajan) no se si tendrá algo que ver, pero no tengo bloqueadas las ventanillas y no se porque no bajan
Escrito hace un año por xiusArgentina
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Tengo el mismo problema con mi gol power 2011, por favor si alguien puede ayudar  - eduardo (hace un año) Denunciar comentario
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Me pasa lo mismo! Tengo un trend 2010, y cuando lo cierro la bocina suena 3 veces. Primero no andaba uno de los levanta cristales traseros, el del lado del conductor, hace unos dias no funciona ninguno de los dos. Lo mas extraño es que el problema desaparece y reaparece sin poder encontrar el motivo. Por favor si tienen la solución!  - paula (hace un año) Denunciar comentario
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Hola, tengo el mismo problema, Gol comfortline sedan 2012, es un problema aleatorio muy molesto. No baja alguna de las ventanillas traseras de forma intermitente y al colocar la alarma suenan 3 pitidos, si tiene que ver porque cuando bajan correctamente no suena la alarma. En un concesionario me dijeron que se arreglaba sincronizando las llaves (es colocar la llave en la puerta y ponerlo en contacto con la llave auxiliar) porque se perdia la programacion, pero quisiera una solucion definitiva. Saludos  - Fernando (hace un año) Denunciar comentario
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Yo tambien tengo el mismo problema (trend 2012 pack 3), cuando cierro el auto con la llave a distancia el auto toca 3 bocinas, alguien sabe que es...  - ricardo (hace un año) Denunciar comentario
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Hola, tengo el mismo problema con mi Gol GT 2011 pero con la ventana trasera del lado del conductor, al accionar la alarma con el control remoto se escuchan los 3 pitidos. La ventanilla permanece sin accionarse al oprimir los botones en el centro de mando ni se acciona con el botón eléctrico localizado en la puerta. También se trata de un problema intermitente, de repente desaparece y la alarma funciona de nuevo, pero si intento accionar de nuevo esa ventanilla regresa la alarma de los 3 pitidos sin funcionar la ventanilla. Al llevarlo a la agencia milagrosamente se cura supongo que cuando lo meten al escaner se restablecen los parámetros del controlador, pero con el poco tiempo vuelve a fallar. Espero alguien tenga una solución que la pueda compartir.  - Irving (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Luego de estar meses con el problema decidi ir al service y me dijeron que tenian mucho trabajo y que volviera en un par de seamanas para revisarlo. Al otro dia empezo a andar correctamente, hace una semana que viene bien, trato de no abrir la ventana trasera y no abrir las ventanas desde el mando a distancia. Por ahora vengo bien, veremos cuanto aguanta. Saludos  - Fernando (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Hola tngo el mismo problema con mi Gol Trend Pack3 i-motion. El vidrio trasero derecho no abre y pasa el problema de los 3 pitidos de la bocina al poner la alarma. Probe desconectando y volviendo a desconectar la bateria pero no funciono. Sera del fusible??
Si alguien encuentra la solucion que avise por favor!!
  - Juan Pablo (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Mismo problema con mi Gol Trend Pack 3 i-motion 2012.
¿Nadie encontró el origen /solución?
  - Carrizo (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Juan pablo lo pudiste solucionar?? tengo el mismo problema en la misma ventanilla, me dijeron que fusibles no es.
Saludos
  - ricardo (hace 10 meses) Denunciar comentario
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El problema de los tres bosinasos al cerrar esta en algún sensor de las puertas o capot, desconecten de a uno y vallan probando hasta ver con cual lo deja de hacer.  - Emanuel beneitez (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Me pasa lo mismo de la ventanilla trasera derecha, no se que hacer  - Santy (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Miren, la clave está en destrabar la ventanilla de atras. Me dijeron que todos los Gol TRend pack III tienen la falla. Hay que jugar con el boton de "destrabar la subida y bajada de las ventanas de atras" que esta entre medio de los botones de levantavidrios traseros. Destrabas, bajas, trabas, bajas, asi hasta q se destilda y se soluciona el tema.  - Florencia (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Lo que dice Florencia es verdad, yo lo descubri a prueba y error. No es solo de los Trend, yo tengo un Sedan Confortline y le pasa lo mismo. El problema es que a pesar de solucionarlo asi, el problema vuelve en cuanto abras un par de veces las ventanas de atras. O sea para que quede definitivo tenes que hacer de cuenta que tenes una coupe. Saludos  - Fernando (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

cuontry
2009
-1
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Buenas Noches: no arrancaSolucionado

Mi nombre es Gabriel.
Hola el problema es que tiene corriente en el encendido. Y No llega corriente a las bujías.
en el tablero me aparece el símbolo de (o) rojo, al igual que off de bajo del cuenta km. DESCARTO LA ALARMA NO Y NO TIENE CORTA CORRIENTE. mañana me lo escanean .
la golsita esta totalmente desarmada , de cambio el distribuidor y la bomba . esta en el electricista descarta la compu .. cree que seria un cable . AGRADEZCO UN COMENTARIO . MUY BUENA LA PAGINA
muchas Gracias
Escrito hace un año por GABRIELArgentina
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Gabriel mejor que te lo escaneen, porque puede ser una falla de bateria, bujias o cable de bujias... mejor hacelo testear...  - DMdanielmed (hace un año) Denunciar comentario
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DMdaelmed gracias... por tu respuesta. Re formule el final están en ese siclo... muchas gracias que buen grupo.  - GABRIEL (hace un año) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

4puertas
2005
2
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Falla alarma cierre centralizadoSolucionado

Al oprimir el botón para cerrar el centralizado se activa la alarma y empieza a sonar la bocina del auto. Para cerrar el auto tengo que hacerlo manual con la llave. La alarma la reinicie de todas formas pero no e podido solucionarlo.
Escrito hace un año por CristianChile
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Chequea todos los sensores tanto los de presencia ubicados en el parabrisas como los de apertura de baul... si estan en mal estado cambialos...  - DMdanielmed (hace un año) Denunciar comentario
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1
El problema suele estar en el sensor que esta en la cerradura de la puerta... me paso lo mismo lo arregle yo pero da trabajo sacar y reparar  - francisco (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Cristian, el autor del problema) 
1
Hola, A mi me paso lo mismo pero tambien bajaban y subian los vidrio solos. Y era el switch de la puesta de conductor. Ahora activo la alarma y emcpieza a sonar y no se que es,ya mire todo pero no enciuentro.  - Quique (hace un año) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

GOLF 4 PUERTA 2.0
1997
1
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Levanta vidrios trabadoSolucionado

El vidrio del acompañante se bajo y asi quedo y no ,lo puedo subir. El motorcito anda pero hace el ruido y no sube que se puede hacer????????
Eso paso luego de que se activara la alarma y tuve que desenchufar la bateria no se si tendra algo que ver
Escrito hace un año por erikaArgentina
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Hola Erika estos motorcitos trabajan independientemente si no seria así, tendrías que tener problema en los 4 vidrios, te recomiendo que se lo lleves a un especialista, ya que me toco desarmar uno y me llevo un buen tiempo, y son complicados. Puede ser que sean las guias o el mismo motor que no tiene fuerza. Saludos  - leonardo gol (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según erika, el autor del problema) 
0
Hola Erika, a mi me paso lo mismo. Y el problema es que les entro Humedad al motorcito por lo que los campos no tienen buena circulacion de corriente. El motor funciona pero no tiene fuerza. (En mi caso lo desarme limpie, rearme y esta funcionando ok,  - Chicotacua (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según erika, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

pack I
2013
0
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Activo la alarma y se me baja y sube el vidrio del conductorSolucionado

Hace 4 meses coloque la alarma, cierre y levanta cristales a mi gol trend todo original de VW, hace unos días empezó a subir y bajar del conductor cuando activo la alarma. ¿A que se debe esta falla?
Escrito hace un año por SergioArgentina
Volkswagen
Gol

Trend 1,6 pack 1
2011
0
votos

No se apaga la luz bajaSolucionado

Me ha pasado tres veces en los últimos días. Apago la luz baja (girando la perilla de la palanca), retiro la llave y las luces siguen encendidas.

Funcionan la luz de giro, la luz alta y la alarma pero no hay forma de apagar la luz baja.
En esa situación, la luz de posición trasera no se enciende.
He desconectado los bornes de la batería y al reconectarlos 10 minutos después, las luces se encendieron a pesar de estar en posición de apagado y sin llave.
De la nada, en las tres ocasiones, encendí el motor, lo apagué, apagué las luces y retiré la llave y las luces se apagaron.
Escrito hace un año por VerdeArgentina
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Me pasa exactamente lo mismo (en dos ocasiones) , pero con el agregado que antes de que ocurra ese defecto, las luces delanteras parpadean 3 a 4 veces. Hasta ahora ni el servicio oficial sabe que puede ser.  - Jose G. (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Verde, el autor del problema) 
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Lograste resolver tu problema con el gol. Al mio le pasa lo mismo. Gracias.  - Andy (hace un año) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

gol 1.8, 1.6
2004
2
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Recalentamiento de motor / causas y soluciones.Solucionado

Saludos, muchos participantes del foro, solicitan asesoría para solucionar problemas de RECALENTAMIENTO en los motores por defectos de partes o piezas que conforman el sistema de refrigeración; iniciaremos con el TERMOSTATO, por ser el causante más frecuente de éste inconveniente; JAMÁS debe ser ELIMINADO, cuando FALLA debe ser SUSTITUIDO O REMPLAZADO por uno nuevo, el repuesto debe ser de calidad y ORIGINAL, no hacer adaptaciones ni instalar grados térmico menores al sugerido por el fabricante, su función es mantener la temperatura del refrigerante y motor CONSTANTE, por su importancia, viene…Leer completa
Escrito hace un año por Santiago Estrella OrtíEcuador
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Buenas noches! En primer lugar quiero felicitarlos por los aportes son muy considerados en tomarse el tiempo de escribir y aconsejar. Tengo un gol mod. 2000 motor 1.0, tuve problemas de temperatura y cambie bomba de agua, junta se destapo el radiador. De a momentos la temperatura se dispara en el tablero y baja rapidamente, cuando llevo las luces encendidas se dispara las apago y se baja inmediatamente no creo que pueda bajar la temperatura tan rapido de mas de 100 a 90 por apagar las luces. Me han cambiado el bulbo un par de veces y el electro prende bien pero funciona diez segundos y se para. De ahi que cuando sigo andando empieza a subir porque no enfrio lo suficiente. El tema es que tambien baja cuando le bajo el consumo electrico. Hacen mas de 5 meses estoy con este tema y nadie le da en la tecla. Confio en que me puedan orientar que puede ser. Necesito viajar en ruta y tengo miedo me caliente. Desde ya muchas gracias. Un gran saludo.  - alexis shine (hace un año) Denunciar comentario
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Saludos Alexis, por lo que comentas, No existe problema de recalentamiento en tu motor, tan solo se trata de un mal contacto o circuito en el cable que conecta el trompo PALPADOR de temperatura o en un cable de masa, ( palpador es el trompo que permite el funcionamiento del indicador de temperatura del tablero y supongo que a éste te refieres que has cambiado dos veces), cuando hay mal contacto o corto circuito la pluma del indicador tiene oscilaciones repentinas, debes hacer seguimiento para localizar la avería.
Comentas también que la temperatura del motor baja rápido de "(100)" (OJO 100° es muy alto para tu motor) a 90°C. Aquí detecto que el trompo TERMOSTATO no es el adecuado, el correcto y original es de menor grado térmico (92°/ 87°) éstos números significan que el termostato se abre por completo al los 92°, permitiendo la circulación del caudal abundante que requiere el motor para que sea correctamente y oportunamente refrigerado, y el otro número 87° es el momento en que el trompo estará completamente cerrado, y no permitirá que el refrigerante fluya por las canalizaciones internas del motor. Esto es lo CORRECTO y así debe funcionar. El número o grado térmico de un termostato viene marcado o escrito en su estructura metálica, te recomiendo sacar el termostato que está instalado en tu motor, porque hay DAÑO O DEFECTO que no permite su apertura total, o NO ES EL ADECUADO en el grado térmico.
También mencionas que el electro ventilador funciona un tiempo muy corto (diez segundos y se apaga) Aquí también detecto falla o grado térmico incorrecto del TERMO CONTACTO que permite que encienda el motor del ventilador, el grado correcto es 92°/ 87, 92 es el momento en el que debe cerrar su contacto interno y encender el ventilador, y 87 el momento en el que se apaga.
Espero mi información te ayude. Atte.
  - Santiago Estrella Ortí (hace un año) Denunciar comentario
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Buenass! tengo un gol 2003. Le coloque un reloj de temperatura. Me prende el termostato a los 100 grados y baja hasta los 95. Me dijeron que es normal. Pero por lo que estuve leyendo no tiene nada de normal.  - Sebacarp (hace un año) Denunciar comentario
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Tengo un gol power 05 comence a nota que consumia refigerante mas seguido llegando de un dia al otro al minimo cuando esta caliente prende el electro pero el agua del deposito no baja pero tampoco la pierde por el despurgue por que se produce esto  - Elisa (hace un año) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

trendline plus
2007
-1
voto

Desactivar la alarma desde el tamborSolucionado

Se me perdió la llave con el mando a distancia y me queda la llave de repuesto que no lo tiene. Cuando cierro el auto la alarma se activa pero al tratar de abrirlo la única manera de apagarla es encendiendo el auto. Alguien me puede explicar como funciona????
Gracias.
Escrito hace un año por chubiArgentina
0
Hola cuando abris el auto con la llave al abrir mantene unos segundo lo llave girada hasta el tope en el sentido que abre asi se desactiva la alarma  - francisco (hace un año) Denunciar comentario
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No funciona esto... "Hola cuando abris el auto con la llave al abrir mantene unos segundo lo llave girada hasta el tope en el sentido que abre asi se desactiva la alarma "  - chubi (hace un año) Denunciar comentario
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Entonces tnes un problema con el sensor de la cerradura, se rompen  - francisco (hace un año) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

sedan 3 ptas.
2004
1
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Circulando suena una alarma, y no se prenden luces en el tablero,Solucionado

Circulando suena una alarma, y no se prenden luces en el tablero, suenan tres pitidos paran y al minuto vuelve a sonar, siempre en marcha y circulando. - de que puede ser?
Escrito hace un año por NoelyArgentina
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Me pasa lo mismo pero empieza a sonar arriba de las 2500 vueltas y no para hasta que paro el auto, cuando lo vuelvo a encender pasan de nuevo las 2500 vueltas y otra ves  - lauquiroga (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Noely, el autor del problema) 
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Tienen activado el sensor de limite de velocidad, prende el auto y antes de arrancar, fijate que en la palanca de activacion de limpia parabrisas tiene un boton en la punta de la palanca y mantenelo apretado hasta que escuches 3 sonidos seguidos y que el display de kilometraje diga"off"  - facundo.mdr (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Noely, el autor del problema) 
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Tengo un parati año 2001, diesel motor 1.9
Y me pasa lo mismo
Cual seria la solucion
Al llegar a las 2500 a 3000 vueltas hace un pitido
  - fernando (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Noely, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

gt
2010
0
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Error en filtro de aireSolucionado

Me aparece en la pantalla del display un error en el filtro del aire y suena la alarma. Lo lleve al mecánico lo escanearon y no detectaron ningún problema y ni un testigo quedó encendido eso solo ocurre cuando voy a más de 100 km
Escrito hace un año por gabyhealyArgentina
Volkswagen
Gol

highline
1999
-2
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A veces no sale la luz de precalentamiento y no arrancaSolucionado

Cuando voi a encender mi coche diesel, a veces no enciende la luz de precalentamiento, por lo tanto no arranca. E estado mirando y parece que tiene que ver con el inmvilizador o la alarma. Tiene dos llaves y con una da mas problemas. Quisiera saber si puede ser cosa de la alarma, porque aveces suena y no arranca. Si la desconecto puede que se quite ese problema?
Escrito hace un año por CPVREspaña
Volkswagen
Gol

Gol Country 1.9SD
2005
0
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Desactivasion de la AlarmaSolucionado

Hola mi problema es que yo puse mi auto estacionado revezo y mi auto tiene una sola cerradura del lado del conductor y no llego porque puse el auto muy arrimado a la pared.Mi llave es automática y para abrirlo se apretar dos veces y se desactiva la alarma y con una se activa. Paso que entre por el baúl y puse el auto en marcha y empezó a sonar la alarma y desactive el fusible de la alarma y dejo de sonar.Lo prendo y se prende el lava lunetas. Hoy puse el fusible y en el tablero tenia la alerta de giro y titilaba la alarma y las trabas estaban para arriba pero no suena. Ayudenme porque creo que se bloqueo el motor. Gracias
Escrito hace un año por AlejandroArgentina
Volkswagen
Gol

sedan 1.6 3ptas 2007
2007
0
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Anda a los tirones!Solucionado

Cuando andas anda a los tirones, por hay anda bien por hay como el orto, aveces acelero y no acelera , de repente reacciona y sale picando jaja... se mojo en la inundacion, rebizaron motor y bujias y todo bien, parece q es la computadoras. ALGUIEN SABE DONDE LA PUEDO LLEVAR A REPARAR EN NQN CAPITAL? un dia lleve el auto todo el dia y ni lo vieron, y tmp tengo mecanico de confianza. Agradezco su colaboracion quien me pueda orientar! gracias! ah! y me falla la alarma tmb!!
Escrito hace un año por andreaArgentina
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Hola a mi me paso lo mismo después de mucho investigar encontré la falla, era el tps o también conocido como sensor de posición de la mariposa, pero también aconsejo chequear el enchufe del mismo sensor ya podría tener un cable cortado. Espero les ayude esta información.  - koke (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según andrea, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

power
2007
0
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Luces alarmaSolucionado

Mi problema es que cuando activo la alarma solo se encienden las luces del lado derecho. Y las del izquierdo no, solo pasa con la alarma, por que los giros izquierdos trasero y delanteros si funcionan!
Escrito hace un año por vinceArgentina
Volkswagen
Gol

GL Mi 1.6
1997
-1
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No me andan las luces de posicionSolucionado

Me hizo un corto en la ficha de luz de posición por tocar un led... me quede sin luz de posicio y revise los fusibles y no están quemados pero no les llega corriente... los relee están bien... la luz baja me prende pero no me prenden las luces traseras... hacen el destello solo cuando pongo la alarma... gracias por la ayuda!
Escrito hace un año por emaaArgentina
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Me paso lo mismo con las luces traseras iso corto y ni la de adentro enciende solo bajas y altas y me desaparecio el reloj digital no me aparece  - blasman (hace un año) Denunciar comentario
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Revisa el switch de las luces de emergencia, ese es del cerebro de las luces direccionales, cámbialo y asunto resuelto  - Fernando (hace un año) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

gol 1.6
2004
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El cierre centralizado y alarmas no funcionanaSolucionado

Lo trato de cerrar y los pestillos saltan y ahora no funciona el cierre centralizado y los vidrios no bajan y la alarma no para de sonar...
Escrito hace un año por carolaChile
Volkswagen
Gol

1.6 gli
1997
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Arranca y al rato se para le das y no arranca esperas 5 mtos y arrancaSolucionado

Hola miren quisiera saber que puede ser que le pase a mi auto arranca perfecto pero al rato se para le doy arranque y no arranca espero unos 5 mtos le doy de nuevo y arranca lo mas bien pero al rato se para devuelta ya lo a llevado a todos los talleres le emos cambiado de todo reloj de gas del motor y interior alarma cables de bujias bomba de nafta rotor de distribuidor tapa de distribuidor incapasitor de alarma etc que puede ser por favor ya me esta volviendo loco ajajaj
Escrito hace un año por alejandroArgentina
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Alejandro, seguramente es es módulo de encendido, que debe tener una soldadura defectuosa, que al calentar se despega y por eso se para. Yo tenía el mismo problema en otro auto, hasta que le cambié el módulo, y listo. Además tené en cuenta que los autos que tienen gas al trabajar más avanzados , calientan más. Podes cambiar el módulo de afuera del distribuidor, y si sigue igual, adentro del mismo hay un rotor que suelen tener el mismo problema. Espero que te sirva esta explicación, suerte!!!!!!. Rafael  - Rafael (hace un año) Denunciar comentario
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Si lo revise pero no es el modulo y tambien le cambie el rotor la verdad nos lleva computadora ese auto  - alejandro (hace un año) Denunciar comentario
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Alejandro, disculpame, te insisto, una soldadura puede parecer que esté bien, pero cuando sufre cambio de temperatura se despega. Dentro de un módulo electrónico es costoso darse cuenta cual es la soldadura, de echo todo el circuito viene sellado. Como no entro seguido en este foro, me explicarías que eso de "Denunciar comentario", Gracias. Rafael  - Rafael (hace un año) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

3. puertas 1.6 full
2003
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No funciona el comando a distancia para activar la alarmaSolucionado

Amigos alguien sabe porque el comando a distancia no funciona no puedo conectar ni desconectar la alarma y este comando tiene baterías nuevas...
Escrito hace un año por juanArgentina
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Es probable se haya decodificado el chip. Pone la llave en el tambor dale contacto y con la misma tene apretado unos segundos el boton de abrir y cerrar las puertas, es probable se bajen y/o levanten los pistillos del cerrojo. (no en marcha, solo en contacto) asi se recodifica el chip de la llave, a mi se me decodifico al cambiar la bateria de la llave  - turcoman (hace un año) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

trend
2013
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Alarma quedo encendidaSolucionado

Se quedo encendida la alarma y baliza no paran
Escrito hace un año por jorgeArgentina
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Jorge tenes que poner la llave en la cerradura de la puerta y jirar la llave en el sentido que abre y sostenerla en esa posicion y las luces se desactivan  - francisco (hace un año) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

country
2004
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Me suena una alarma y no se el porque agradeceria la ayudaSolucionado

Que tal les comento hace poco me compre un gol country 2004 cada vez que arranco el auto o pongo en marcha suena una alarma y en el tablero me sale un auto con 3 lineas horizontales voy agradecer su ayuda Muchas gracias
Escrito hace un año por martinArgentina
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Es el indicador de limite de velocidad que tu programas, esta en el extremo de la palanca de limpiaparabrisas tienes que desativarlo presionarlo cuando estas circulando  - indio (hace un año) Denunciar comentario
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Gracias mi bb jugando en el auto lo habia movido Muchas gracias  - martin (hace un año) Denunciar comentario
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Hola. A mi me pasa lo mismo, y no logro descactivarlo. Cuando paso la velocidad maxima marcada, puedo ponerlo mas alto. Pero no llego a desactivarlo (ahora esta a 120km/h y en ciudad no me molesta). Me gustaria saber como sacarlo. Gracias!  - Martin L (hace un año) Denunciar comentario
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2
Yo lo desactivo con el coche parado, lo sostengo apretado hasta que suena y aparece un off en el tacometro o por ahi cerca  - turcoman (hace un año) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

4 puertas, motor 1.6
1998
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Recalentamiento motorSolucionado

Holas, favor quien puede ayudar, ya tiempo atras tengo el problema de recalentamiento, fui cambiandole la junta, el switch del radiador, el del ect, el del tablero, luego cambie la bomba y por ultimo el radiador, y aun sigo con el problema, se observa que el electroventilador enciende cuando ya marca alarma y se apaga cuando esta en 100. Que puede ser!!!
Ahora cometi un error al unir la conexion del switch del radiador con el del ect y el auto se apago y no enciende, revise los fusibles y no hay nada, que puede ser, favor es urgente se los agradezco. Saludos
Escrito hace un año por CharliePerú
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Hola! Quizá sea lo más simple de todo: el bulbo que indica al electro cuándo arrancar! Tiene un rango de temperatura que lo hace prender en baja velocidad, para el enfriamiento normal del motor, y otra en la que prende el electro a una velocidad mayor para cuando ya está excedida la temperatura del agua. Parece que te está prendiendo solamente en la segunda! Es muy barato y lo podés cambiar en forma casera. En el gol power está abajo, no lo ves desde arriba. Está en la parte baja del radiador, vas a ver que salen unos cables de ahí. O buscá cómo cambiar el bulbo de electroventilador del gol y lo vas a encontrar!  - AlejANDRO (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Charlie, el autor del problema) 
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Saludos Charlie, este artículo lo escribí para las personas que tienen problemas de recalentamiento en sus motores espero te sirva.

Recalentamiento del motor /causas y soluciones
Saludos amigos, los problemas de recalentamiento son peligrosos pueden causar fundición de junta o empaque de cabezote, deformación de éste y daño de motor.
A continuación les presento las causas y soluciones de recalentamiento de un motor.

1) AVANCE DE ENCENDIDO mal regulado, mover el distribuidor y calibrar con lámpara estroboscópica el tiempo de encendido con los grados de avance adecuado a la altura y presión atmosférica en donde circula el vehículo. Para calibrar hay que desconectar la manguera pequeña que va a la cápsula de avance de vacío en el distribuidor. Recomiendo ajustar la calibración de encendido según a la tabla que expongo a continuación:

A) Altura de circulación del vehículo de 0 y 600mts sobre el nivel del mar, avance = 5° APMS (ANTES del punto muerto superior)
B) Altura de rodaje entre 700 a 1.200 mts. Sobre el nivel del mar, avance = 7° APMS.
C) Altura de rodaje entre 1.300 a 1.700 mts. Sobre el nivel del mar, avance = 9° APMS
D) Altura de rodaje entre 1.800 a 1.900 mts. Sobre el nivel del mar, avance = 10° APMS.
E) Altura de rodaje entre 2.000 a 2.200 mts. Sobre el nivel del mar, avance = 12° APMS
F) Altura de rodaje entre 2.300 a 2.500 mts. Sobre el nivel del mar, avance = 15° APMS.
G) Altura de rodaje entre 2.600 a 2.800 mts. Sobre el nivel del mar, avance = 18° APMS.
H) Altura de rodaje entre 2.900 a 3.200 mts. Sobre el nivel del mar, avance = 20° APMS.

2) SINCRONISMO DEL SISTEMA DE DISTRIBUCIÓN MAL REGULADO, Éste es uno de los inconvenientes que se presenta con más frecuencia en los motores que tienen correa dentada (banda) de distribución, cuando ésta ha SALTADO, se pierden los puntos de calibración del sistema, ocasionando muchas fallas de funcionamiento entre ellas: Recalentamiento, falta de potencia, consumo excesivo de combustible, tardanza en lograr encender el motor en momentos fríos o calientes, ruido de válvulas, diferencia de compresión entre cilindros, tardanza en aceleraciones, etc. Es de suma importancia cuando hay fallas en los motores, o cuando éstas se han presentado repentinamente, PRIMERO cerciorarse y revisar que éste sistema esté a PUNTO si saltan muchos dientes de la correa, se pueden torcer o doblar las válvulas. Muchos mecánicos cometen el error de no revisar, hacen un análisis con scanner y éste arroja resultados FALSOS (un scanner no detecta salto de correa) consecuentemente acusa falsamente que el mal funcionamiento del motor se debe al daño de sensores u otros elementos que se encuentran en buen estado. Cabe mencionar que una correa de distribución puede saltar por desgaste, falta de tensión o cuando (por descarga de batería) se ha tratado de encender el motor empujando el auto en reversa.

3) TERMO SWITCH DEL ELECTRO VENTILADOR, verificar si el electro ventilador se prende cuando la pluma del instrumento medidor de temperatura está en la mitad y máximo una línea más, que es el equivalente a 92°C, en este momento debe encender el electro ventilador, si enciende mas tarde, NO sirve el termo switch.

4) electro ventilador. - Cabe mencionar que si el motor del electro ventilador no funcionara, podría causar recalentamiento del motor del auto, en éste caso un electricista tendría que revisar la causa por la que no enciende el motor del ventilador, normalmente suele fallar el relé de su circuito, su cableado que podría estar quemado o falta de ajuste de sus conectores, la velocidad de rotación debe ser enérgica y las paletas o aspas del electro ventilador deben estar en buen estado, si al revisar lo que informo no se encontrara anomalía alguna, habría la posibilidad de un daño en el mismo motor del ventilador eléctrico.

5) trompo termostato averiado, el repuesto ideal para todos los gol debe ser original, de 87°c cierre y 92°c apertura. Cuando un termostato no se abre o lo hace parcialmente recalienta el motor y no baja la temperatura aún que permanezca encendido el electro ventilador.

6) trompito palpador. El trompo PALPADOR envía su señal electrónica al INSTRUMENTO de temperatura del tablero, está ubicado en la parte SUPERIOR o alta de la toma metálica en el block del motor (en donde se conecta la manguera superior proveniente del radiador); Cuando está dañado, o cuando su cable conector no tiene buen contacto, hace que el medidor del tablero de instrumentos falle o envíe una señal falsa, la pluma del medidor se mueve loca, en ocasiones el instrumento del tablero marca y en otras no o miente creando una falsa alarma de recalentamiento.
7) sensor ect. -(Engine coolant temperatura) (sensor de temperatura del refrigerante) o llamado en varios países como "sensor de temperatura de inyección", está ubicado en la parte INFERIOR o baja de la toma metálica en el block motor (es el sensor opuesto al trompo PALPADOR); Cuando el ECT está dañado o cuando su cable conector no tiene buen contacto, no puede enviar su señal electrónica a la COMPUTADORA, ésta no recibe la información, desconoce a qué temperatura está el refrigerante del motor, consecuentemente no puede administrar correctamente el TRABAJO Y TIEMPO de apertura y cierre de los inyectores, proporcionando de manera abundante o escaso la cantidad de combustible IDEAL. (Cuando el motor está frío se requiere mayor cantidad de combustible para facilitar que se encienda (actúa como el estrangulador de autos antiguos o de carburador), cuando el motor está caliente se requiere menor cantidad de combustible, la justa para que su funcionamiento sea estable y económico). Cuando falla el ECT, el motor FRÍO tarda o tiene dificultad en encender, luego que ha alcanzado mayor temperatura, tiende a estabilizar su funcionamiento pero no significa que la dosificación de combustible sea la correcta. Cuando hay dificultad de encender el motor en FRÍO la mayor parte de veces es por defecto del ECT, tiene un costo módico y es conveniente sustituir con repuesto ORIGINAL.

8) BOMBA DE AGUA, chequear que no tenga fugas por el orificio inferior de desfogue, que no haga ruido al girar. Cualquier daño en ella obliga a sustituir, puede ser causante de fugas de refrigerante o agua y consecuentemente de recalentamiento.

9) MANGUERAS Y ABRAZADERAS, si están rotas, obstruidas o mal ajustadas pueden causar fugas de refrigerante.

10) RADIADOR OBSTRUIDO O ROTO, chequear el estado y verificar que sus celdillas externas estén limpias, que no impidan el paso o flujo de aire, verificar que circule abundante agua por el interior o baquetear.

11) EMPAQUE DE CABEZOTE OBSTRUIDO, suelen taparse los huecos u orificios internos con depósitos calcáreos u oxidación, ésto impide que circule por el interior del motor, el caudal necesario de agua o refrigerante ocasionando recalentamiento; un empaque defectuoso puede permitir que se comunique un cilindro con otro, impidiendo que su funcionamiento sea adecuado, interfiere en los momentos de explosión o admisión, también puede permitir que el agua o refrigerante se contamine con aceite. Para solucionar éstos inconvenientes es necesario desmontar el cabezote o culata, hacer dos trabajos de comprobación: a) Prueba hidráulica, para verificar que no tenga fisuras. B) Comprobar que su superficie plana no se haya deformado y de ser necesario rectificar o cepillar. Finalmente sustituir la junta o empaque.
Espero ésta información sea útil y oportuna.
Atte.
  - Santiago Estrella Ortí (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Charlie, el autor del problema) 
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Gracias, Santiago, anteriormente revise tu articulo, ya cambie el termo switch del electroventilador, el sensor ECT, el trompito palpador, ademas cambie anillos y juntas del motor ya que empezo a humear, al hacer esto lo pusieron a punto, el electroventilador si funciona. Este funciona luego de unos 30 segundos de marcar alarma en el tablero y se apaga a unos 95°C aprox. Que recomiendas, segun tu tabla donde estoy ubicado esta a 2320 msnm si no mas recuerdo lo dejaron en 12. Saludos  - Charlie (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Charlie, el autor del problema) 
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Hola Charlie, el avance de encendido del auto debe estar en 10° y no en 12° que te han dejado, el trabajo normal de temperatura del motor es de 90°C. Como hiciste reparación del motor sugiero midas la compresión, es muy importante que esté en 130 PSI (libras) Avisa cuanto marca. También revisa nuevamente que los puntos de distribución y su correa dentada estén alineados y enfrentadas sus marcas de posición. ¿El trompo palpador lo compraste ORIGINAL?
Atte.
  - Santiago Estrella Ortí (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Charlie, el autor del problema) 
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Santiago, aun mantengo el problema de recalentamiento, se realizo unas pruebas, uno con el scanner y marca una temperatura de 94°C y en el tablero marca 110°C, asi mismo se le puso un instrumento de medicion en el punto mas cercano al trompito palpador y tambien hay esa diferencia, entonces le compre uno nuevo y aun persiste el problema, no entiendo que mas puede ser, que hace que marque una temperatura erronea?  - Charlie (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Charlie, el autor del problema) 
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Saludos Charlie, no informas si el motor está recalentando, es decir ¿hay ebullición en el recipiente del agua del radiador? ¿se derramó o expulsó agua a presión? ¿sale vapor? Si no existe ninguna de éstas anomalías y todos los puntos que te he mencionado fueron revisados, entonces es probable que sea falsa alarma, el defecto puede estar en una resistencia en el instrumento de temperatura del tablero, uno nuevo es costoso, sugiero hacer la prueba con otro tablero, otra alternativa es que consideres los 110°C que marca en tu termómetro como la temperatura normal de los 92°C, si en algún instante marcara más de 110 y hubiera fugas de agua o vapor, entonces sí es aviso de que hay problemas de recalentamiento. Avisa como va el asunto. Atte.  - Santiago Estrella Ortí (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Charlie, el autor del problema) 
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Mi carro funionaba perfectamente hasta que sierto dia empezo a subir la temperatura mas de los 90 grados y empezo a botar el agua del reservorio...
Pues bien lo lleve a varios mecanicos le cambiamos la bomaba de agua, le cambiamos las valvulas, le cambiamos el radiador, le cambiamos el recipiente del reservorio todo el sistema de refrigeracion esta cambiado y por ende nuevo... hasta le cambiamos los empaques del motor y nada sigue lo mismo. El mecanico nos recomendo que le saquemos el termostato para ponerle el ventilador directamente yo lo controlo con un switch cuando veo que la temperatura sube yo lo activo pero cuando transito en cuestas sube asi este el ventilador encendido y tengho que detenerme... pero en bajadas si baja la temperatura...
Alguien ayudenme con este problema que es de meses y nadie da con el problema...
Muchas gracias...
  - eddy (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Charlie, el autor del problema) 
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Saludos Eddy, es posible que cuando cambiaron la junta (empaque) de cabezote no fue el repuesto original, los alternos suelen venir con sus orificios de circulación de agua muy pequeños y no permiten la circulación abundante del refrigerante. No es bueno que hayas suspendido el termostato lee el artículo que escribí en ésta misma página. Atte.  - Santiago Estrella Ortí (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Charlie, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

passat
1999
1
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Passat dejo de funcionarSolucionado

Lo apague y a las 2 horas que sali de la esxuela ya nonquiso encdnder ni los vidrios funcionan ni el quemacocos , pefo tambpoco la alarma funciona, lo lldve conel electrico pero solo se le puso directo el encendico, pero las ventanas sigjen sin abrir que pasaria
Escrito hace un año por rosyMéxico
Volkswagen
Gol

motor 1.6
1999
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Urgente al acelerar no responde y se ahogaSolucionado

Amigos tengo un gol 1.6 1999 recién reparado el motor , el vehículo caminaba bien hasta que comenzó ahogarse y apagarse es decir al acelerar no responde , cambie sensor tps valvula iac,bomba de combustible , limpieza de inyectores y se mantiene con el mismo problema, de igual forma en el scanner no sale ningún fallo. Realmente ya no se que mas hacer , por cierto le coloque alarma no original marca trackpro además de colocale un radio marca boss, no se que mas pueda hacer , ningún mecanico me ayuda solo me dicen que es eléctrico, agradecería su ayuda ya no se que hacer.
Escrito hace un año por JONA THANEcuador
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Amigo revisaste si tiene el catalizador puesto porque a mi me ocurria igual y se lo lleve al mecanico y al acelerarlo a fondo el carro se ahogaba y revisamos por la parte de abajo y si tenia todavia el catalizador manda a quitarselo y coloca otro claro si los consigue y ademas son extremadamente caros  - boarding2006 (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JONA THAN, el autor del problema) 
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Hola a mi me paso lo mismo después de mucho investigar encontré la falla, era el tps o también conocido como sensor de posición de la mariposa, pero también aconsejo chequear el enchufe del mismo sensor ya podría tener un cable cortado.
Espero les ayude esta información.
  - koke (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JONA THAN, el autor del problema) 
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Hola. Mira yo tengo un gol año 2000 y no creo que vaya avariar mucho los componentes del motor. Pero el mio no tiene valvula iac. Sino que es un cuerpo de aceleracion que es uno de los primeros aceleradores que se fabricaron para funcionar sin piola sino electricamente. Pero este viene con la piola. Has probado desconectandolo y acelerandolo yo lo e echo y sigue funcionando claro que no regula el ralenti - si aun asi se ahoga no esta llegando combustible a los cilindros. Porque de chispa de bujias andas bien cierto?  - daigo (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JONA THAN, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

5 puertas
2011
0
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Se apago en marchaSolucionado

Hola...iba manejando en o carretera y derrepentese apago el carro, el tablero empezo a parpadear y lo apague; intentaron pasarle corriente y nisiquiera se escucho la marcha, solo se escucho un chasque en el cofre abierto, me empujaron y lo arranque en segunda y despues de apagarlo no volvio a encender, solo prende el tablero pero no puedo ni activar la alarma. Porfis a ver si me pueden ayudar...
Escrito hace 2 años por IRasemaMéxico
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Verificaste las pilas de la alarma ??  - alber09 (hace 2 años) Denunciar comentario
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Volkswagen
Gol

Gol Sport 4 puertas
2009
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Mensaje en tablero - AceiteSolucionado

Hola a todos, quizás me puedan orientar. Hoy, al manejar el auto (Gol Sport 2009) me esta apareciendo constantemente un mensaje que parpadea y hay un sonido de alarma. Alguien sabe que significa o a que se refiere el siguiente mensaje?
"STOP" - una imagen de aceite - "Pr. Aceite" - "Motor apag. ".
Gracias y buen día!
Escrito hace 2 años por CareyMéxico
1
Para el auto y revisa el aceite el motor.  - joona (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Carey, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

Gol Sport 4 puertas
2009
0
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Mensaje en tablero - AceiteSolucionado

Hola a todos, quizás me puedan orientar. Hoy, al manejar el auto (Gol Sport 2009) me esta apareciendo constantemente un mensaje que parpadea y hay un sonido de alarma. Alguien sabe que significa o a que se refiere el siguiente mensaje?
"STOP" - una imagen de aceite - "Pr. Aceite" - "Motor apag. ".
Gracias y buen día!
Escrito hace 2 años por CareyMéxico
Volkswagen
Gol

3 puertas,base,motor 1.6
2006
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No arranca y hace el sonido de la alarmaSolucionado

NO hay forma de arrancarlo,apagando y prendiendo la alarma sigue sin arranca y cuando esta en el proceso de arranque,suena la alarma y se apaga
Escrito hace 2 años por CristinaArgentina
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Cristina. Te recomiendo mandes revisar la alarma con los expertos en alarmas mas cercanos, por que se pudo haber bloqueado el modulo y no te permitirá arrancar o la pila del control esta agotada, si tienes el manual de la alarma puedes buscar la forma de quitar la electricidad de la alarma así te dará tiempo para llegar al taller espero te sirva.  - Velasquez (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Cristina, el autor del problema) 
Volkswagen
Gol

power
2006
1
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Se acciona la alarma solaSolucionado

No se como usar la alarma del auto. Cuando la activo despues de un rato se acciona sola
Escrito hace 2 años por kokitoArgentina
1
A mi m pasa q cambie la bateria y no puedo subir al auto xq suena la alarma. Despues funciana perfecto pero no puedo manejar xq la alarma no se desactiva. Capaz q una pregunta tonta pero no se q hacr ni encuentro como desactivar la alarma.  - yesi (hace un año) Denunciar comentario
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Gol

sedan 1.6
2009
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Se ha quedado encendido la figura de un motor en el tableroSolucionado

Hace unas semanas se quedo encendido la luz de un motor en el tablero del coche pero no presenta ninguna fallo o problema al estar conduciendo el auto, que me esta indicando esta alarma?
Escrito hace 2 años por ElvilMéxico
Volkswagen
Gol

2 puertas con aire y direccion
2014
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No me anda el estereoo. Cuando cambie la bateria.Solucionado

Hoy a la mañana quise dar arranque a mi auto y no andaba estaba muerto... no sabia q paso. Se me descargo la bateria... la saque y la fui a cargar,. Cuando la puse arranco el auto. Pero ahora no me aNDA EL ESTÉREO XQ?? me saca una alarma en la pantalla diciendome: safe 1000... q significa xq me salta esa alarma y no me da respuesta en ningun boton boton q aprete...
Escrito hace 2 años por poliArgentina
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Buenos dias lo primero que debes hacer es revisar el fusible que va detras del estereo. Es posible que se haya quemado. Te lo digo por que ya eso me paso una vez  - robeduar27 (hace 2 años) Denunciar comentario