SolucionadoSolucionado

Apaga el motor

Volkswagen Gol 2012 trend 30000 kms
Todo comenzó despues de andar con la reserva de la nafta. Se apago en un semaforo espere unos 5 minutos y arranco , luego cargue nafta sin plomo pero el problema siguio por unas 10 veces , ahora cuando acelero lo noto con poca reaccion y luego se apaga el motor luego de hacer un tironeo
luis de Argentina hace 9 años  
LU
7 respuestas 
cerveciño de México hace 9 años
Amigo soy mecanico automotriz y sistemas electronicos, te comento la falla de tu auto es lo siguiente: Al dejar tu auto con poca gasolina (o nafta como tu le llamas) provoca que la bomba que distribuye el flujo de gasolina pierda su resistencia (se quema) esto por el bajo nivel de combustible y provoca la resequedad de la bomba la cual tienes que cambiar para que tu auto tenga su mejor rendimiento.
Romina de Uruguay hace 9 años
Me pasa igual o parecido y le cambié de todo, lo pasaron por el escáner y todo OK. En 4 meses me volvió loca. Tiene el motor casi a nuevo. Es Modelo 99 y tiene GNC pero en años nunca falló siempre anduvo al pelo por años hasta que empezó con esto y ya le hice de todo. Incluso el temita que nombre ahí arriba de la bomba de nafta anduvo 15 días bien y al demonio otra vez
luis de Argentina hace 9 años
Muchas gracias cerveciño...hoy llevo el auto a mi mecanico , espero sea lo que me aconsejas...
cerveciño de México hace 9 años
Romina tu problema aunque es parecido puede ser diferente ya que comentas tu bomba de gasolina (nafta) se ha quemado 2 veces, esto puede ser por un falso contacto o corto que tiene tu relevador (o relay) te suguiero cheques esto y lo lleves a un buen autoelectrico que conozca sistemas electronicos y computarizados.
luis de Argentina hace 9 años
Cerveciño , le cuento que le cambiaron la bomba de nafta y sigue fallando , lo chequearon con la computadora y esta no detecta fallas electricas. Le comento que el auto falla despues de 10 minutos que esta andando en ruta a 50 km por hora , espero unos 10 minutos y recien puedo hacerlo arrancar y así sucesivamente...lo que note es que se calienta demasiado la bobina que envía corriente a las bujías...
cerveciño de México hace 9 años
Espero que ya te hallan checado la resistencia de la bobina ya que esta no debe calentar, si esto sucede su capacidad de acciòn reduce y no envia chispa a las bujias lo cual provoca que el auto se apague, enfrìa y funciona de nuevo pero es intermitente si compras bobinas de mala calidad esto se sucedera constantemente ya que estas no tienen la capacidad para estos autos y esto tambien te provocara que se te dañe el cuadro de instrumentos, ten cuidado... Compra la original Marca TEMIC esta puede durar hasta 5 años depende el uso.
Solucionado
Mejor respuesta (según luis)
luis de Argentina hace 9 años
SOLUCIONADO EL PROBLEMA : Estaba en corco el modulo (es la parte de aluminio ) de la bobina de igneccion...le cambie la bobina completa y no fallo mas...gracias.
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