Hola, tengo un VW GOL G3 1.6 del 2004. Hace poco y sin darme cuenta la caja donde viene los fusibles estaba suelta (no tenia el tornillo que lo fija) y al entrarlo a mi casa se callo y le pase a pegar al momento de apretar el embrague. Después de esto los alza vidrios se volvieron locos y empezaron a funcionar solos, aun estando arriba seguían subiendo y golpeando, la única solución que halle para que se detuvieran fue sacar algo como tipo fusible que se encuentra en la parte superior de la caja de fusible (no va a la vista, pero como se callo pude sacarlo) y ahí los alzavidrios se detuvieron, también empezó a fallar el cierre centralizado, este se bloqueo de la puerta del piloto y no lo puedo bajar. Mi consulta es que si esto se debe por que quizás golpee ese tipo fusible que saque y esta haciendo corte, que hace que los alzavidrios estén descontrolados y sobre el cierre centralizado no se... Por favor si alguien puede ayudarme con esto se le agradecería.
Eso que desconectaste es de color marrón y algo grande. No es un reley. Es un modulo controlador de alza vidrios y seguros. Puedes desarmarlo e intentar repararlo, yo reparé el mío porque estoy en Venezuela y no se consigue eso aquí. Pero si puedes reemplazar perfecto.
Hola, yo tengo un problema parecido, esa caja o modulo se llama unidad de control es de color marron o cafe, la desconectar esa caja deja de funcionar el alzavidrios, los espejos electricos y el cierre centralizado, no existe una unidad de esa que sea alternativa solo la original, a mi no me funciona la alarma que esta incorporada en el sistema y aveces los cierres de las 4 puertas se levantan solos, los vidrios y espejos funcionan bien es solo el seguro o cierre centralizado, el repuesto aca en chile es muy caro app 310 dolares ( 210.000 pesos chilenos), probe con uno usado que encontre en una desarme de vehiculos y no funciona. Por favor necesito que alguien me de una ayuda para ver alternativas. Gracias. José
Collo
Si pude solucionar el problema, lo que hice fue llevar mi auto a un electrico que me recomendaron y el saco el modulo, lo elimino y dejo todo conectado directo (por asi decirlo) y santo remedio, hasta el dia de hoy no me ha fallado.
En Copiapó con santa Rosa (Santiago) no recuerdo bien la numeración del local, pero está por Copiapó llegando a santa Rosa. En ese entonces me salió si no mal recuerdo $80.000
Estimado, tengo un problema parecido de apoco fue dejando de funcionar el levanta vidrio del lado del conductor hasta que solo bajaba pero después no subía y averiguando y probando el motor funciona bien pero el problema puede estar en el módulo, el tema es que al no ser original el módulo es genérico y no lo consigo por ningún lado, quería saber qué solución puede haber para arreglar esto sin tener que comprar el kit completo. Pasó unas fotos del modulo. Muchas gracias
Hola, me paso lo mismo, pudiste solucionarlo? el modulo nuevo estaba cerca de $30.000 pero el repuesto de los componentes que tenia quemados mas mano de obra me salio $17.000
Con respecto al tema del levantavidrios sigo buscando la forma de solucionarlo con algún electricista que lo pueda reparar pero hasta que no pase esto del coronavirus no puedo hacer nada.
Hola luis y no tenes el telefono de esa persona necesitaria saber de que es cada cable o el esquema electrico para poder hacerlo a mi me pasa o mismo pero que ria saber que funcion cumple cada cable
Hola alguien me puede ayudar tengo un problema cierre centralizado de gol trend 2014 , esto empezó a ocurrir cuando desconectaron la bateria , cuando lo acciono desde el exterior cierran puertas baul todo , pero no me levantan los vidrios desde ya muchas gracias
Hola Koko29 pudiste solucionar ese problema? Me pasa lo mismo en una w saveiro 2015. Me cambiaron la batería y los vidrios no se suben con el control a distancia. Gracias
Ponelo en contacto, y tené presionadas las 4 teclas o 2 (depende de la cantidad de levantavirios) hacia arriba durante 15 segundos luego sacas contacto y volves a dar contacto. Con eso queda arreglado.
En realidad, para reiniciar el módulo de Confort, se debe poner contacto, presionar todos los botones de los alzacristales hacia abajo (o sea los dos de la puerta del conductor más los dós del tablero en caso de contar con 4), y luego hacia arriba durante otros 15 segundos. Se saca el contacto y se vuelve a poner y listo.
Excelente, a mi me quedaba sin terminar de bajar del todo el cristal del lado izquierdo y con la solucion de "carlos wertheimer" se solucionó el problema, muchas gracias!!
Resulta que yo deshabilité las ventanas delanteras desconectando el motor de los elevavidrios. Aun así funcionaría la tecnica esta de presionar los 4 botones al mismo tiempo?
@carlos wertheimerA mi me pasa quee el vidrio del lado del conductor se me cae literalmente el alza vidrio electrico solo de esa puerta no me funciona bien
Tengo problemas con el cierre centralizado que está conectado con la alarma y no me funciona absolutamente nada, para cerrarlo lo hago con la llave y la alarma y el cierre centralizado no funcionan.
Ese es un problema de un modulo que ba conectado a la chapa se echa a perder y los cierres no funcionan. Al cerrrarlo buelven abrirse. La solucion es cambiarlo. Pero aka en talka no lo encuentro ,si alguien sabe donde puedo encargarlo por favor avisar
Hola tengo el mismo problema de omar pero en un voyage me funciona todo menos el cierre centralizado de las puertasalguien sabe si trae un fusible aparte desde ya gracias
Uyyyyyyyyyyy si el mismo problema tengo de un gol country 2005 leí por ahí que hay que sacar el modulo por mas de 10 min siempre con el fusible puesto. Es como que si se bloquea por alguna razón y es una manera de desbloquearlo
Hola. Me podras decir donde esta el modulo. Porque tengo un problema con el levanta vidrio y me dijeron que es el dichoso modulo y no se donde esta. Gracias
😭😭😭😭😭😭 yo tengo el mismo problema de. Koko29 necesito ayudaa de repente se me bloquearon el sistema de elevabodrios ni sube ni baja y no es fusible ya le revisaron
Hola amigos que tal tengo un VW gol g3 año 2004 lo compre ase poco y los alzavidrios traseros no funcionan el cierre centralizado y la alarma tampoco alguien sabra que es lo que pueda ser que esta fallando cualquier ayuda se agradece de ante mano muchas gracias
Hola, tengo un vw gol confortline g3 2005. Iba andando y se me activó la alarma de la nada. Le saqué el fusible y dejó de andarme el cierre centralizado y cuando bajo los vidrios de suben solos.
Tengo casi el mismo problema de los demás en gol country 2005 , los levantavidrios delanteros no funcionan , el cierre centralizado no funciona bien y se levantan los seguros solos y la alarma no anda , saque el módulo que comprende dichos elementos a un electricista y dice no tener solución pero tampoco puedo conseguir el módulo o computadora color marrón café , si alguien tiene algún dato por favor avisar quisiera comprar si o si ese módulo , gracias
Hola diego tengi el mismo auto con problemas con el modulo... tampovo me anda el levanta vidrio centralizado y alarma... y en warnes ahi una casa k se dedican a reparar o venden modulos nuevos... para el gol country estan algo de 2.200$... yo averigue hace 4 meses atras... suerte...
Hola soy ruben,tengo problema con los levantavidrios me dejaron de funcionar primeros los traseros y luego un delantero del chofer,ahora me encuentro que el delantero del acompañante se me baja solo,ya es la 2d vez que cierro el auto y cuando regreso esta bajo el unico vidrio que funciona,todo esto tiene que ver los relay,por que los toque luego de estar tratando de ver lo basico y estaban con temperatura uno de ellos,en este momento no me acuerdo cual era pero estaban calientes y el auto no estaba encendido mas que el contacto
El módulo se encuentra arriba de la fusilera es de color marrón y aparte tendrias que revisar otro módulo que amarillo se encuentra ahí arriba también color
Yo hablo porque tuve un problema con el cierre centralizado y levantavidrios de una gol country , cambie el módulo y solucione los levantavidrios pero hay otro módulo color amarillo que habría que hacerlo revisar el cual pertenece al cierre centralizado
Claro, el tema es que ahí no esta, fíjate en la foto que no hay nada amarillo. No se la verdad. El auto estuvo parado unos meses y al ponerlo a andar de nuevo no funcionó más el cierre. De ninguna puerta, no siquiera hace algún ruido, me hablaron de un fusible adicional que hay para el centralizado pero no me dijeron donde esta
Hola tengo un gol 2001 confortline mi problema es el siguiente. Es una locura... a veces funciona el sistema de alarma a veces no... cuando quiero cerrar el carro... con el boton del control remoto o pasando la llave en la cerradura... los seguros bajan y suben... bajan y suben... hasta que a veces un buen rato o a veces en pocos segundos es que se activa la alarma central... a veces... no se activa la alarma y tengo que cerrar todos los seguros manualmente... o dejan de funcionar... es una locura... ya cambie modulos probe con modulos iguales y sigue con esa falla... alguien que por favor sepa que esta pasando...
No tengo idea q alarma tiene tu auto si me das más detalles te digo si tu alarma tiene relay, soy instalador fe alarma cierres etc. Y te aseguro q no pasa por el relay ya q no muchas alarmas traen relay para ficha función
El modulo de mi alarma es 5x0 951 173b amarillo el que usa el carro original... la misma alarma el modulo tiene los Relay todavia sigo teniendo el mismo problema... busque por mercadolibre segun el controlador de la alarma usa tambien un relay que va afuera en donde esta la fusilera y otros relay de color marron codigo o numero de parte numero parte 377-959-789 color marron que segun si falla hace que falle el modulo de la alarma haciendo que la misma falle... pero no estoy seguro si comprando ese Relay marron que ademas es costoso me repara la falla...
Hola tengo VW VENTO EUROPA 1997 2.0 NAFTA, y se me quedó el alza cristal trasero derecho , no mueve para ningún lado. Ojalá me puedan ayudar como por ej si tiene fusibles , y la ubicación porque aparentemente al motor no le llega voltaje. >Muchas gracias
Saludos Cordiales
]Francisco Machado
Hola lo más probable es q tengas roto el motor del alza cristal, o el funcionamiento se atoro mi consejo es q lo lleves a alguien q arregle levantavidrios ya q es muy difícil de arreglar y más por acá si no subes foto ni nada de eso
Hola gracias estimado Rodrigo , pero yo soy Técnico especializado mi solicitud era si alguien me podía ayudar con el diagrama o circuito de ese sistema y de ese auto. Entonces lo que haré es seguir el cableado manualmente y lo reparo yo. Saludos Cordiales
Ok buenisimo entonces te daré unos pequeños detalles, si los levanta son originales y vos decís q no llega corriente tienes q revisar la bsi q es donde manejan los levanta si no busca la central de los levantacristaled dame más detalles fíjate si trabaja con pulso positivo o negativo
Hola Rodrigo muchas gracias no comprendo lo que es la bsi y tampoco la central, si ya estoy seguro , que no hay voltaje en los pulsadores de subir y bajar además estoy casi seguro que trabaja con pulso negativo , en cuanto lo confirme te comento. Seguimos en contacto.
Hola Rodrigo muchas gracias por tu comentario, me gustaría saber si tienes el manual de la parte eléctrica y electrónica de éste modelo. Vw vento europa 1997 2.0 nafta. Así sería mas sencillo detectar la falla. Si lo tienes te agradecería mucho me lo puedas hacer llegar. Ah no entendí que es el bsi que tú mencionas. Gracias.
Saludos Francisco
Hola gente, tengo un Gol Dublin 2000 full y no me funciona el centralizado ni la alarma, los vidrios electicos y los espejos electricos funcionan bien, pero el centalizado no, por otro lado, como el auto me consume toda la bateria de un dia para el otro, le hice la prueba con el tester, y cuando desenchufo el fusible numero 12 (segun un manual que me pasaron es justamente el centralizado) el consumo baja a lo normal (de 0.35 miliamperes a 0.035) el tema es que no se que mas hacer, si alguien entiende del tema se los voy a agradecer
Saludos
El módulo azul... mi gol 98 los números termina con B... maneja cierre puertas y alarma... tenía problema en cableado atrás de contra puerta altura codo... hacía corto ahí y desastre generaba se activa alarma traba puerta cuando quiere... ya está reparado... pero aviso no hay más módulos con terminación B
Buenas tardes, imagínate q vos tienes el auto a la vista y no podes saber si te sacaron el módulo de los cierres...como piensas q nosotros podemos darte una solución ?
Módulo está detrás salida aire izquierda volante es color azul... Es raro que la saquen dado que también maneja un relay que mantiene encendido el motor
Hola tengo un gol trendline y me aparece un testigo que tiene forma de carro con un candado arriba. Solo aparece cuando está apagado el carro. Alguien sabe que es?
Buen dia tengo problemas con el el cierre y apertura del vidro electridel lado del copiloto del VW gol 2005 1.8 lts los demas vidrios me funcionan correctamente, solo uno es que no me funciona, el motor esta bueno ya lo probé. A veces se baja y sube solo per son muy pocas las veces que lo hace. Si alguien tiene un diagrama de los vidrios electricos se lo agradezco por favor enviar al correo jesuscampos085@gmail.com
Hola , les comento... Le sacaron los bornes de la bateria a mi auto que es un gol dublin 3p full , y dejo de funcionar en cierre centralizado y los levanta vidrios , hasta las luces del torpedo de los levanta vidrios no prenden... Se que puede ser la caja unidad de control , con respecto a eso hay alguna caja de control alternativa a la venta... O solo hay que comprar la original? Me ayudaría una opinión... Gracias
Tengo un gol 1.6 modelo 98 y no me anda el cierre centralizado,todo lo demas anda bien,¿alguien sabe o tiene el plano del circuito y cableado?adonde deberia empezar a ver para poder solucionar el tema?
Lo encontre,no tenia el fusible,pero he aqui que cuando le pongo el fusible estando la llave de contacto apagada el motor de la puerta del acompañante tira el chupetito para arriba,le vuelvo a poner el fusible pero no tira el chupetito para abajo y aparte hace un ruidito como de motor en algun lado cerca de la fusilera,me parece a mi pero no tendria que tener corriente con la llave de contacto apagada,¿que podra ser?
Cual es el modulo?la cajita negra?si es asi ese es lo que encontre,para esa cajita van los cables de los motores de las dos puertas(la del conductor y el acompañante)segun mi logica si el motor de la puerta funciona con la llave de contacto apagada quiere decir que el cable positivo de la cajita negra esta directo con el volante¿es asi?
Lo que quiero decir es que estando la llave de arranque del volante en apagado,es decir en posicion 0 cuando hago tocar el fusible en la fusilerita negra que esta en el cable rojo el chupete del motor sube para arriba y cuando vuelvo a hacerlo tocar otra vez al fusible no baja y se escucha un ruido raro adentro cerca de la fusilera principal,queria agregar tambien que la otra cajita negra es de la alarma que no funciona,hay cables que salen del modulo hacia la alarma,pero como la alarma no funciona ¿puede ser que esto tambien este produciendo problemas?mando fotos para ver si asi me ayudan a ver mas claro el problema
Pascual y como lo reparaste? El mío solo encienden las intermitentes, el carro prende y anda! Los vidrios suben y bajan! Pero no funciona el cierre centralizado y lo apagan las intermitentes
A ver el problema de mi carro, es que el modulo marrón del cierre centralizado se quedo como pegado, xq no deja de parpadear las luces direccionales, y el cierre centralizado dejo de funcionar, saque el modulo para ver y suena como un flasher de direccionales por dentro, desconecto el modulo y deja de parpadear las direccionales, pero sigue si funcionar el cierre centralizado(Celenoides), de ante mano informo que no es el inmovilizador, xq el auto enciende y anda, solo que las direccionales encendidas y los selenoides tampoco funcionan, por favor si me pueden ayudar. Gracias
Que autos es ? No tienen relación el cierre con luces de giros ( serán las q vos le decís direccionales ) el único módulo q tiene relación es el de la alarma!
Es un gol 2005, el auto tiene un modulo cuadrado marron que enciende la alarma, y tbn los eleva vidrios! ese mismo hace lo del cierre centralizado! osea ese modulo hace 3 funciones, se llama modulo de confort, en mi auto ese modulo dejo de funcionar, osea no funciona el cierre centralizado ni los eleva vidrios, yo lo desconecto y se apaga la alarma, lo conecto y arranca a sonar la alarma!! ( con la alarma prendida, el auto prende y anda) que podra ser amigo,
Bien amigo disculpa la demora el problema lo tenés en el módulo como vos lo decis, es muy probable que se quedó pegado un mini relay q tiene adentro tendrías q desarmar y cambiar los relay q trae se consiguen y son muy baratos
Si el trae 5 mini relay por dentro y dos son los que se quedan pagados, consulte con un especialista en alarmas(segun) y me dijo que le configurara un control para la alarma,entonces no se si eso se pueda, xq aqui los mecanicos lo que le gusta es sacarle el dinero a la gente
No entiendo la solución q te quiere brindar el colega, o no entiendo lo q quieres poner! La idea es q si ya encontraste los relay q se quedan pegados bueno entonces cambiarlos no hay otra solución osea lo otro q hay es q pongas una alarma a tu carro y anules la función de confort q trae tu auto!
Buenas noches tengo un gol trend 2011 1.6 5P PK III motion... el centralizado cierra pero no abre las puertas ,de golpe empezó esa falla... si lo cierro con el centralizado al abrirlo con la llave suena la alarma... solo puedo abrirlo y cerrarlo de forma Manual para que no suene... no creo que sea grave me gustaría saber si se puede solucionar...
Hola buenas, tengo un par de preguntas, tengo un gol g3 2006 1.6 full, y funcionan 3 alzavidrios menos el de atrás del chofer, aparte ese no tiene el pulsador de alzavidrio en su puerta, pero si en el panel de adelante, cambie el botón de la puerta atrás derecha y no pasa nada solo baja pero súper despacio como si no tueviera fuerza, el motor lo probé en en la puerta de adelante y funcionó increíble, saqué el panel delantero y ese botón no le llega nada de voltaje, quería saber qué puedo hacer
Hola buen día me podrían orientar en un problema de cierre centralizado tengo un gol 2015 puerta delantera izquierda cuando po go la alarma traban todas las puertas menos esa lo mismo para apertura pero con la llave abre o cierra lo más bien
Cambiar el cierre de dicha puerta y solucionado todo! obvio previo revisar los cables q lleguen la corriente y los pulsos pero yo en un 94 % diría q es el cierre saludos!
Si pude solucionar el problema, lo que hice fue llevar mi auto a un electrico que me recomendaron y el saco el modulo, lo elimino y dejo todo conectado directo (por asi decirlo) y santo remedio, hasta el dia de hoy no me ha fallado.
Saludos Cordiales
]Francisco Machado
Saludos Francisco
Saludos
Tengo un g3 3ptas. Se me quemo gracias