Hola gente, tengo un problema con mi gol que no se donde llevarlo ya. El problema es que vengo andando lo mas bien y de repente se le corta la corriente y se paga, aveces lo vuelvo a encender y prende como si nada y las mayoria tengo que esperar 30 minutos y arranca nuevamente lo mas bien como si nada. Ya le cambie la bobina y le desactive entera la alarma. Soy de rosario por si alguien sabe de alguien que repare este problema. Ya lo lleve al mecanico y lo enchufe en la computadora y no salta nada, aviso el gol tiene chip( algunos dijeron q era eso)
Franco , el auto ( renault 21) de un amigo le pasaba lo mismo, termino siendo la instalación de los cables de la bobina, había un falso contacto, controla si toda la instalacion esta aislada que no haga masa. Saludos
Hola Franco elementos como el CAPTADOR que va dentro del distribuidor o la bomba de combustible , uno de los dos, pueden tener DAÑO TÉRMICO , este tipo de daño es difícil de detectar porque permite que los elementos o partes mencionadas funcionen bien mientras están FRÍAS pero por daño y conforme funcionan se va calentando ANORMALMENTE su circuito interno hasta que la temperatura alcanza un grado CRÍTICO que corta el flujo de electricidad ocasionando el apagón sorpresivo del motor; Este tipo de falla no sera detectada JAMÁS por scanner. SOLUCIÓN: Monta en el auto un medidor o MANÓMETRO de presión de combustible y recorre varios kilómetros con esta herramienta , el instante que se produzca el apagón del motor , SI la presión en el medidor BAJA, es aviso que la bomba (pila) tiene daño TÉRMICO y debe ser cambiada, Si la presión NO baja pese al apagón del motor es aviso que el daño es del CAPTADOR que CORTA por daño térmico o impide que se genere la chispa que debe saltar en los electrodos de las bujías. Espero mi información sea útil oportuna y te ayude. Atte.
Tengo el mismo problema, aun asi hoy me informaron que es la alarma, el otro dia me quede en medio camino,y un electromecanico me cambio los fusibles de la gasolina y otro mas, ahora el auto anda como que se corta el paso de la gasolina, aun asi anda a un 90% revisale los fusibles