Buenas , el carro estuvo fallando unos días y entre las pruebas que le hicieron estuvo la limpieza del cuerpo de aceleración y cambio de algunos fusibles, la falla era otra totalmente diferente pero una ves solventada, el carro se encuentra acelerado, luego de 5 minutos de encendido cuando estoy en neutro el mismo llega a 2mil revoluciones (parado en neutro sin acelerar) ¿como puedo graduarlo?, adicionalmente el aire acondicionado enciende pero no enfría , creo que es debido al fusible que enciende el compresor que fue movido, y no se en que posición va el fusible del compresor y que voltaje lleva. Si alguien tiene una especie de guía donde pueda ver voltajes ya que pertenece cada posición.
Te recomiendo que lo lleves al mecanico para que le hagan la graduacion, ya que adicionalmente a calibrar el cuerpo de aceleración, lo tienen que calibrar con el tiempo de la correa del tiempo, de lo contrario el carro puede perderte fuerza cuando arranque.