Falla en caliente

Volkswagen Gol 2006 gol contry nafta 100000 kms
Hola gente me esta volviendo loco una falla rarisima, en frio el auto arranca de 1 y al rato de usarlo lo apago lo dejo reposar 5 minutos y lo vuelvo a encender y arranca en 3 o 2 cilindros, la falla cambia de cilindro aveces no siempre , le cambie todo cables, bujias, distribuidor completo de otro gol que anda bien, bobina, filtro nafta, lo hice escanear (todos los valores logicos saltan) pero el auto igual cuanda anda en 4 cilindros suena feo por escape y el motor medio nervioso,tambien tome compresión cuando el cilindro deja de funcionar y acusa 180 lbs, unos me dicen que puede ser junta de tapa soplada, otro las levas,asi 100 opiniones ,quien me puede tirar una soga ----PARA AHORCARME JAJAJA...AH IMPORTANTE APARENTEMENTE EL AUTO ANTERIORMENTE TUBO GAS APARENTEMENTE LE ENCONTRE LOS AGUGEROS HECHOS EN BAUL PARA PASAR LAS MANGUERAS DEL TUBO
DANY de Argentina hace 8 años  
DA
1 caso 
Saludos Dany, una compresión tan alta como la que informas, causará grandes inconvenientes de funcionamiento del motor, sin duda cepillaron mucho la culata (tapa de cilindros) y dejaron la compresión en los cielos, el motor puede CASCABELEAR y romper el cigüeñal, tienes que sacar la tapa de cilindros e instalar una JUNTA de mayor espesor, confeccionada con AMIANTO su grosor debe ser de 1,8 mm para bajar la compresión que debe quedar en máximo 140 libras, NO compres una junta normal de las que se venden en cualquier almacén de repuestos ya que éstas tiene tan solo 0,5 mm de espesor y en tu caso no sirve. Tienes que comprar en los lugares en donde fabrican juntas para todas las marcas de motores.
Atte.
fedeegol de Argentina hace 8 años
Hola dany tengo exactamente el mismo problema tengo el auto en el taller y no le encuentran, si pudiste solucionarlo avísame gracias
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